一家
京東精品周刊是打造京東“精品”形象，多維度展現(xiàn)站內(nèi)品質(zhì)感高的精致商品。每周一個主題。深度挖掘產(chǎn)品的特性，配置以及應(yīng)用的范圍，通過這個平臺能夠展現(xiàn)出產(chǎn)品的不同面。JabraSolemateFamily捷波朗魔音盒家族中的JabraSolemateMini捷波朗魔音盒迷你有幸成為3月京東精品周刊首選藍牙音箱。它方便攜帶的小巧身材，強勁的聲音，獨特的設(shè)計及漂亮的顏色得到了眾多客戶的喜歡，在京東商品評價中有著97%的好評，成為京東熱賣的藍牙音箱產(chǎn)品。JabraSolemateFamily捷波朗魔音盒家族是捷波朗無線音箱系列，之所以說是家族系列，原因是它們就如一家老小，按個頭來排名。最大個頭的JabraSolemateMax捷波朗超級魔音盒是家族中的老大，它最大的聲音適合最大型的活動。通過SolemateMax在您的重要活動中體驗終級無線聲音，放在家中更顯大氣;其后是JabraSolenate捷波朗魔音盒，相比個頭比Max小一些，但聲音并不輸給Max,調(diào)更適合攜帶出游，從沙灘燒烤到花園里的節(jié)日聚會，JabraSolemate是一款適合較大型聚會的便攜式無線揚聲器，可以帶到任何地方、做任何事情;最后就是我們的小明星產(chǎn)品JabraSolemateMini捷波朗魔音盒迷你，小巧的體積足以放進您的包里，強勁的音量足以開一場派對。JabraSolemateMini是戶外運動、溜冰場、同事午休或者想要分享播放列表的任何場合的理想伴侶。JabraSolemate音箱家族,適合各種場合的終極無線聲音。JabraSolemateMini雖然身材很小，但是容納了兩個強大的揚聲器，使得聲音非常的洪亮，其背面的被動低音輻射器，保證了低音的效果。激昂的高音及渾厚的低音相結(jié)合表現(xiàn)出完美的音效。有多種顏色可選的JabraSolemateMini還可當(dāng)作免提電話使用。您可以在絢爛的色彩中共享電話、個人電腦或平板電腦中的對話。盡管JabraSolemateMini看起來很小，但是它配有兩個強勁的揚聲器和一塊支持長達8小時播放時間(音樂、播客、電影和游戲)的電池。3.5mm的音頻線，USB接口和NFC連接。其音頻線被巧妙的隱藏在音箱的底部“S”型配置槽里，攜帶非常的便利。值得一提的還有他的NFC功能，目前很多智能手機都具有此功能，只需要把JabraSolemateMini捷波朗魔音盒迷你打開，輕碰音箱的NFC區(qū)域，手機即會提示連接藍牙，點擊確認(rèn)即可連接。
一起惠2017-07-03 09:06:25416 次
市場價上百萬元的豪車，只需要付不到一半的價格即可購買，這樣的交易，你敢信么？在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，竟有大量標(biāo)價遠低于市場價格的二手豪車售賣，品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌，甚至一些全球限量的頂級超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn)，這些價格令人稱奇的二手豪車，在推銷商品的賣家描述中，會反復(fù)用到“水車”、“進口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚上售賣的二手豪車究竟從何而來？記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn)，他們口中所謂的“水車”，實是通過非法途徑入境的走私車，賣家對此毫不避諱，甚至還聲稱提供車輛套牌、過審等“一條龍”的造假服務(wù)。我國明令禁止進口二手車貿(mào)易，但這些二手走私豪車，如今卻在互聯(lián)網(wǎng)平臺上公開售賣、招攬顧客，令人驚詫。百萬豪車二三十萬就開走“2013款保時捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走”、“2012款奔馳S550，現(xiàn)貨只要24萬5”。在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，記者隨意瀏覽與汽車相關(guān)的商品時，會不時收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價遠低于正規(guī)渠道的交易價格。以上述2013款頂配版保時捷卡宴為例，國內(nèi)市場上新車的價格超過200萬元，在幾大二手車交易平臺上，類似品相的二手車價格也在100萬元左右，而閑魚上的這個賣家只要價34萬元。點進這些推送指向的賣家，雖然其注冊地遍布天南海北，但商品描述中有幾個詞卻高頻出現(xiàn)：“黃江”、“進口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價的原因——這些車都是非法流入國內(nèi)的走私車。賣家稱購車細節(jié)微信溝通記者在閑魚上向多個賣家咨詢了購車事宜，他們均表示具體情況需要通過微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似，不是“黃江XX進口車行”，就是“黃江XX進口車”，而他們朋友圈的內(nèi)容則基本都是各類豪車的售賣信息，每天的發(fā)布量不少于5條。一個賣家開門見山地表示，閑魚上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū)，但是車子在黃江，想買車只能到黃江實地看。他也直截了當(dāng)?shù)爻姓J(rèn)，車子是來自中東的走私車，刷了中文系統(tǒng)，不能過戶，想要上路只能套牌。同時，多位賣家告訴記者，提供套牌是他們服務(wù)中的一環(huán)，套牌的全套材料，買家在取車時就能拿到，包括車牌、行駛證、保險單、年檢標(biāo)等，以及修改好了的發(fā)動機和車架編碼。據(jù)賣家介紹，制作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時捷卡宴套一塊當(dāng)?shù)嘏普?，賣家會通過查檔調(diào)出當(dāng)?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然后買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復(fù)制并制作被選中車牌的全套行車材料?！拔覀兊奶着萍夹g(shù)已經(jīng)到了以假亂真的水平，材料也和車管所的一模一樣，只要不是重點查你，一般看不出來?！币幻u家表示。為了消除買家的“后顧之憂”，這些賣家還設(shè)想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案。“為了防止套牌車違章后被原車主發(fā)現(xiàn)，我們在查檔時只會挑那些不留手機號的牌照，這樣原車主就不會在第一時間收到套牌車的違章信息了。”賣家進一步表示，買家違章后應(yīng)該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應(yīng)該如何處理，賣家說得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會出什么問題。另一方面，這些賣家并不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務(wù)體系”。據(jù)多位賣家介紹，像年檢標(biāo)之類需要每年更換的材料，他們都可以解決?！懊磕臧研旭傋C寄過來，我們幫你審，審?fù)赀B帶所需標(biāo)志一同寄給你，每次費用500元?！蓖瑫r，賣家還提供收車服務(wù)?！斑@個車，你開了兩年不想開了，我們可以回收，還可以抵價換其他車?！薄盎仡^客，或者說熟客，我們是很看重的?！被蛟S是為了突出他們服務(wù)的規(guī)范性，一名賣家一再向記者強調(diào)這個概念。根據(jù)這名賣家的描述，如果買家確定要買車，只要向賣家出示飛往深圳機場的機票，他們就會安排車去機場免費接送?！暗搅酥?，免費看車，滿意了之后再買?！倍ㄏ萝囍螅闄n、制作套牌材料、交付，基本上一天時間就能完成?！岸鄶?shù)買家會選擇自己把車開回去，我的客戶最后都安全到家了，沒有不成功的。”這名賣家表示。閑魚：全力協(xié)助監(jiān)管，但源頭在線下根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，我國明令禁止以任何貿(mào)易形式，進行舊車（二手車）的進口貿(mào)易。如果有進口二手車出現(xiàn)在國內(nèi)市場，一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過海而來，圈內(nèi)黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn)，閑魚上兜售“水車”的賣家，大多自稱是來自“黃江XX車行”、“黃江XX進口二手車”的銷售代表。位于東莞境內(nèi)、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn)，此前曾被央視報道過存在出售進口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚上以“黃江”為關(guān)鍵詞進行搜索時，出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息，每條信息的封面配圖都是豪車的正面照，品牌涉及保時捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車，也有蘭博基尼、法拉利等頂級跑車。當(dāng)記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時，頁面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午，記者致電閑魚客服熱線，反映了閑魚上存在出售走私豪車的情況?？头藛T表示，閑魚一直在對商品進行嚴(yán)格監(jiān)管，但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚上存在違法違規(guī)的商品，可以進行舉報。按照客服的指導(dǎo)，記者登錄了淘寶舉報專用網(wǎng)站，點擊“我要舉報‘出售禁售品’”一欄后，頁面顯示需要輸入商品詳情頁網(wǎng)址。但是記者輸入多個售賣走私豪車的閑魚賣家網(wǎng)址后，頁面均顯示“請輸入正確的淘寶天貓商品地址”，幾番周折，都無法完成舉報。6月30日下午，閑魚工作人員孫先生告訴晨報記者，平臺在調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實存在，但對不同的情況采用了不同的處理方式：首先，對于有明確違法行為的，主要是帶有“黃江水車”字眼的商品，全部做了下架處理，并根據(jù)平臺的相關(guān)規(guī)定做了對應(yīng)的處罰，總共在200例左右。其次，閑魚了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進口車和二手車的正規(guī)生意，所以對不能確定有明確違法行為的，暫不處理。同時，閑魚已將以“黃江二手車”為關(guān)鍵詞的商品列入重點監(jiān)管范圍，如果有關(guān)部門依照法律法規(guī)需要閑魚配合，平臺會全力協(xié)助。最后，閑魚也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理，從平臺現(xiàn)狀來講，閑魚本身只是一個展示的平臺，根本問題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤讓不法分子鋌而走險何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過5年。在他看來，二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚上，是一件很正常的事情?！白鲎咚杰嚨?，最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網(wǎng)之后，先是在論壇上，然后轉(zhuǎn)到了QQ空間，之后又到了微信朋友圈，閑魚是近兩年的一個新陣地，還有人去知乎上發(fā)廣告呢?！睋?jù)何東介紹，走私車的核心人員，分為車?yán)习?、九八佬（?fù)責(zé)銷售）和對保佬（負(fù)責(zé)運車），套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團隊”在做。車?yán)习寰褪怯心芰Π衍嚺M國內(nèi)的人，他們手里掌握著大部分車源。“在這個圈子里有很多人，但能把車弄進來的車?yán)习澹鋵嵑苌??！避嚴(yán)习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國外的二手車市場，主要是北美、中東和歐洲。由于這些國家民眾的用車習(xí)慣，當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲇泻芨叩牧魍?。例如，美國汽車的保修期一般?到3年左右，因為美國高昂的維修費，在保修期結(jié)束后，一些車主會更傾向于換新車，原來那輛車就進入了二手車市場。同時，美國車主在保修期內(nèi)一般會嚴(yán)格按照說明書要求進行保養(yǎng)，所以美國二手車的車況都會很好。之后，上述國家的二手車有一部分會以香港為中轉(zhuǎn)站，發(fā)往其他發(fā)展中國家銷售。按照法規(guī)，它們本不會流向中國內(nèi)地?！皟?nèi)地是明令禁止進口二手車交易的，但是國外二手車和內(nèi)地二手車之間巨大的差價，導(dǎo)致了一個灰色產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生?！焙螙|說，以一款2012年的寶馬750為例，國內(nèi)新車售價200多萬，二手車要55萬，歐洲同等品相的二手車只要20萬?！斑@輛車如果通過走私途徑進入內(nèi)地，七七八八的成本不過5萬，再加價5萬賣出去，30萬的售價幾乎是內(nèi)地正規(guī)二手車的一半。”何東說，巨大的利潤驅(qū)使著不少人鋌而走險?！霸缙诘臅r候，車?yán)习鍌兙拖雮€辦法，把在香港的外國二手車，直接通過深圳的口岸運到內(nèi)地來，”何東表示，“那個時候還會把一些中檔車切割了之后，塞在集裝箱里運過來?！彼M一步表示，現(xiàn)在沒人做切割的中檔車了，一是市場對車子的質(zhì)量要求高了，二是走私中檔車遠沒有高檔豪車好賺錢，而高檔車都是走地車，就是整車通過邊境進入內(nèi)地的車?！吧钲诳诎秶?yán)格管控之后，車?yán)习鍌冞x擇先把車從香港運到越南、緬甸這些允許進口二手車轉(zhuǎn)關(guān)，又和中國有邊境接壤的國家，然后再走私到內(nèi)地?！焙螙|說。央視《今日說法》欄目曾在2014年播出過一期名為《十億走私網(wǎng)》的節(jié)目，講述了廣西和廣東海關(guān)聯(lián)手破獲幾個汽車走私集團的故事。其中一個集團的走私路徑，正是由香港經(jīng)越南芒街，到廣西防城港，再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船，晚上趁夜色偷運到河對岸的中國，最核心的走私過程只需要幾分鐘時間。
一起惠2017-07-03 08:56:46555 次
一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關(guān)閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流。現(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因為不接入的話，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳?，保稅模式一直都是要求用菜鳥，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲?wù)商指出，平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元?！岸遥瑑r格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢。”（菜鳥保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題。“我們倒是能接受這個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用。”據(jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進行求證，其表示，為更好提升跨境進口消費者的體驗，天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進一步規(guī)范無清關(guān)申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強制使用菜鳥直郵。“商家可能有誤解。”其官方針對幾個核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對于無法提供清關(guān)等節(jié)點信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗，強化及完善物流節(jié)點信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?！眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨立運營，今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進境，再配送到消費者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥淼奈锪骰A(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)。“通過3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機場打造中國境外首個服務(wù)于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來在全球任何一個地方，都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項宏偉目標(biāo)的實現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了。“不管菜鳥的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實，而不是太過激進的擴張，才能不忘初心、更接近那個遠大的目標(biāo)?！?/div>
一起惠2017-07-03 08:51:45665 次
又一家共享單車平臺死掉了。距離上一家倒閉的悟空單車(6月13日)，時間僅僅只過去了8天。6月21日，共享單車平臺3Vbike對外宣布稱，由于單車大量被盜，即日起停止運營。并提醒沒有退押金的用戶盡快申請退款。但經(jīng)尋找中國創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在5月中旬，也就是3Vbike剛剛上線運營3個月之際，3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣。發(fā)了100多份BP，幾乎沒有回應(yīng)公開資料顯示，3Vbike的運營方為北京華堯迪科技有限公司，成立于2015年12月，注冊資金10萬元，法定代表人為巫盛華。在推出3Vbike之前，巫盛華從未接觸過自行車行業(yè)，此前的幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷均與網(wǎng)站有關(guān)。2月26日，3Vbike在保定投放首批共享單車，隨后，又在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地鋪開。巫盛華在接受尋找中國創(chuàng)客記者采訪時表示，他其實從2016年9月份就開始著手準(zhǔn)備進入共享單車領(lǐng)域，但之后一直融不到錢，所以才一直拖到2017年的2月份才正式上線?！拔耶?dāng)時十分看好這個模式，想著會有很多投資機構(gòu)過來，本來想著是可以融幾百萬的，結(jié)果后來一直沒有融到錢?！蔽资⑷A說道?！拔乙舱伊撕芏嗤顿Y機構(gòu)過去，像紅杉資本啊這些，但是都沒有回應(yīng)我。我一共發(fā)了大概100多份BP，大部分(投資機構(gòu))都沒有回，偶爾有一兩個回了的也都沒有下文?！蔽资⑷A最后迫于無奈，只能自掏腰包拿了六七十萬的現(xiàn)金先行上馬。在他看來，一二線城市競爭激烈，三線城市暫時尚未有人注意到，因此他決定主打三線城市的共享出行。北京周邊的保定、廊坊成為他率先進駐的城市。當(dāng)時他仍心存僥幸，以為慢慢做起來之后會有投資機構(gòu)過來投資。六七十萬的現(xiàn)金最后只造出了1000多輛的自行車，巫盛華又分別將其投放在全國的保定、廊坊、秦皇島、莆田等4座城市，算下來一座城市不過二三百輛的規(guī)模?！拔也豢春霉蚕韱诬嚹Ｊ健睋?jù)巫盛華透露，3Vbike在停止運營前用戶注冊量最高達到1.1萬，平臺上日訂單最高可達500單。這對于一個滿共只有1000余輛單車的平臺來說，已實屬不易。但由于巫盛華啟動資金少，倉促上馬，并沒有為單車配備智能鎖，導(dǎo)致后期單車丟失率大大增加。實際上，巫盛華甚至連APP都沒有推出，僅僅只是做了一個微信公眾平臺，用戶通過微信公眾平臺進行注冊、繳費等行為，單車的定位也依賴于微信定位，定位精準(zhǔn)度有限。巫盛華稱，3Vbike投出去的1000多輛車中，現(xiàn)在只找回了幾十輛。多數(shù)都被盜走，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落。“并且我們的地圖數(shù)據(jù)都是不真實的。”巫盛華對尋找中國創(chuàng)客記者說道。“因為我們的定位是基于微信的，很多用戶開了鎖之后就結(jié)束訂單，然后再把車騎走。導(dǎo)致我們不知道車的具體位置?！钡?月中旬，嚴(yán)重的損失率就已經(jīng)讓3Vbike不堪重負(fù)。3Vbike甚至想出了凍結(jié)用戶押金和余款的方式，強迫要求用戶將車輛停放在指定區(qū)域，之后再拍照發(fā)給平臺客服，才可以進行退款操作。不過此舉收效甚微，并且導(dǎo)致用戶情緒反彈。巫盛華說起這一點來頗感無奈，最后凍結(jié)只持續(xù)了兩天便不了了之?！暗?月中旬，基本上我們不打算在做了，那個時候就準(zhǔn)備要結(jié)束了?！蔽资⑷A對記者說道。巫盛華甚至對記者說道，他已經(jīng)不再看好共享單車這個模式。他表示，如果我有幾千輛車，可能不會這么快死掉，但那也不過是時間問題。這個損耗率是十分嚴(yán)重的，你投幾千輛，十個月八個月的也就沒了，幾萬輛也就是時間長了點。共享單車末位淘汰已啟動事實上，無論是悟空單車或者3Vbike的倒閉，都無法對共享單車的頭部玩家產(chǎn)生實質(zhì)性的影響，也根本談不上共享單車的洗牌期臨近，充其量也就是共享單車的“末位淘汰”。為什么這么說，仔細觀察后你就會發(fā)現(xiàn)，悟空單車和3Vbike其實都有幾個共同點：創(chuàng)始人是頻繁創(chuàng)業(yè)者，此前從未接觸過自行車領(lǐng)域，進入共享單車市場的時間較晚(12月與2月)，沒有得到一次融資，旗下單車質(zhì)量不高。這些品牌在整個共享單車行業(yè)基本上是屬于最末位的玩家。既得不到投資機構(gòu)的垂青，又對自行車制造業(yè)一竅不通，憑著一股子創(chuàng)業(yè)致富的虛假激情就投入到共享單車的大戰(zhàn)中間，能不當(dāng)炮灰么?所以，這兩家公司的倒閉完全是正常的，不倒閉才是不正常的。盲目去追逐風(fēng)口的豬雖然也能飛起來，但只有摔下來的時候，才會知道疼?，F(xiàn)階段，摩拜單車已經(jīng)完成新一輪超6億美元的巨額融資，ofo下一輪融資也被傳正在籌備之中，共享單車的Top2地位暫時已無法撼動。第二梯隊玩家則以小藍單車、騎唄等為代表，已形成一定規(guī)模。共享單車的大戰(zhàn)，才剛剛開始。
一起惠2017-07-03 08:46:01635 次
7月2日消息，一起惠獲悉，在上月末，全球第三大電子錢包、印度最大的移動支付和商務(wù)平臺Paytm將旗下電商平臺PaytmMall中國總部落戶在了杭州。據(jù)悉，Paytm是印度最大移動支付和電商平臺，與支付寶發(fā)展的路徑相反，Paytm是先有支付工具，再發(fā)展電商。Paytm成立于2010年，以在線充值業(yè)務(wù)起家，截至2017年4月，Paytm總用戶數(shù)超過2.2億，躍升為全球第三大電子錢包。同時，它還以每月新增800萬到1000萬用戶的速度在高速發(fā)展。2014年，Paytm推出了自己的電商平臺，并于去年成立跨境購業(yè)務(wù)，上線之初已有14萬賣家，匯集超過6800萬種產(chǎn)品，覆蓋電子產(chǎn)品、快消品、家具以及服裝等眾多類目。目前，平臺上印度賣家所售商品約有40%來自中國。“今后，我們將通過平臺發(fā)展，讓更多的中國制造企業(yè)與中小賣家能更方便地將產(chǎn)品賣到印度及全球各地。”Paytm創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官VijayShekharSharma在與杭州綜試區(qū)簽約儀式上表示。值得注意的是，Paytm并不是上月唯一一家牽手杭州綜試區(qū)的國際電商平臺。在此前，谷歌、亞馬遜、wish等國際跨境電商平臺均已跟杭州綜試區(qū)簽署合作協(xié)議。其中，早在2016年5月，亞馬遜與杭州綜試區(qū)便已經(jīng)開展了戰(zhàn)略合作。杭州綜試區(qū)方面表示，雙方在推動杭州制造企業(yè)上線、物流建設(shè)、人才培育、品牌服務(wù)等方面已取得了進展，接下來，雙方還將在商品質(zhì)量安全、知識產(chǎn)權(quán)、平臺治理等方面進行合作，共同探討推動跨境電子商務(wù)發(fā)展的新舉措。6月份，谷歌與杭州綜試區(qū)簽訂合作備忘錄，將依托GoogleAdWords杭州體驗中心，運用其數(shù)字營銷經(jīng)驗與平臺，幫助杭州“出海”企業(yè)打造品牌，提升利潤，以執(zhí)御為例，依托谷歌視頻營銷工具，其移動端APPJollychic用戶數(shù)超過了2000萬，覆蓋了中東地區(qū)超過80%的互聯(lián)網(wǎng)用戶，跨境電商銷售額今年有望突破6億美元。而Wish中國落戶杭州，主要將通過“星工廠”和“星青年”計劃，解決跨境電商人才緊缺問題，挖掘“杭州制造”中的“潛力股”，以其先進的大數(shù)據(jù)運算和豐富平臺資源，推動企業(yè)上線發(fā)展。實際上，除了引進國際跨境電商平臺外，杭州綜試區(qū)還開展“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)專項行動，開展精準(zhǔn)招商和上門招商，加快集聚全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進企業(yè)注冊資本達15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進龍頭企業(yè)注冊資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合多個網(wǎng)站正式啟動的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)活動有效報名項目累計已達331個。在已報名的項目中，平臺服務(wù)類項目數(shù)量最多，為117個，其次為渠道服務(wù)項目，數(shù)量為80個。目前，e攬全球項目已經(jīng)進入服務(wù)商與杭州當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對接階段。
一起惠2017-07-03 08:42:13339 次
網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦?網(wǎng)商銀行推出一段時間了，知名度逐步上升，很多人都在使用網(wǎng)商銀行，有些人使用時出現(xiàn)網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險的問題，不知道網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦?小編這邊講解一下網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦的相關(guān)內(nèi)容。一、網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦網(wǎng)商銀行作為一家金融機構(gòu)，安全性是關(guān)鍵，具有完善的風(fēng)險管理體系及信息安全保障體系，能夠有效保障使用者的資金安全和信息安全，但是使用者還是要保管好個人隱私信息。網(wǎng)商銀行賬號進行加密，定期登錄檢測，賬號資料填寫齊全。網(wǎng)商銀行開戶沒有什么風(fēng)險，平時注意保護個人信息，保護好賬戶、密碼、身份證號碼，不要轉(zhuǎn)發(fā)驗證碼、不點擊不明鏈接、不給陌生人轉(zhuǎn)賬匯款、不輕信不明信息，確保資金和信息安全。二、網(wǎng)商銀行賬號怎么注冊以及補全信息1.下載網(wǎng)商銀行手機客戶端安裝，點擊支付寶賬號登錄，首次登錄需要設(shè)置手勢密碼，進入主界面補全信息。2.進入身份驗證，發(fā)生驗證碼到綁定的手機，手機接收驗證碼，并且輸入驗證碼，點擊下一步。3.點擊按鈕，分別拍攝身份證的正面和反面，拍攝完成之后，確認(rèn)個人身份證信息，點擊下一步。4.正對手機，對著自己進行拍照，根據(jù)提示，進行拍攝。5.添加個人的銀行卡，可以手動填寫，也可以點擊后方攝像頭，拍攝銀行卡，同意協(xié)議，點擊下一步。6.進行人臉識別，對著自己進行拍照，按照提示進行。7.設(shè)置需要綁定的支付寶賬號，輸入支付寶支付密碼，進行綁定，綁定完成之后，輸入登錄密碼和支付密碼，即可補充信息完整。以上就是一起惠小編講解的網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦的相關(guān)內(nèi)容，看了的朋友們應(yīng)該知道網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦的方法了吧，也知道了網(wǎng)商銀行怎么注冊的方法，還是不懂的多去的閱讀小編講解的網(wǎng)商銀行賬號存在風(fēng)險怎么辦的內(nèi)容。
一起惠2017-07-03 08:31:572236 次
二更商城似乎已經(jīng)很久沒更新了。身邊有一部分人追了二更很久，但從來不知道二更還有電商業(yè)務(wù)。早在去年9月23日，二更就和淘寶中國質(zhì)造正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將共同打造一種全新的PGC合作模式，在“視頻+”電商的方向做新的嘗試。二更CEO李明在闡述與淘寶合作的戰(zhàn)略意義時說：“淘寶是中國深受歡迎的網(wǎng)購零售平臺，此次與淘寶中國質(zhì)造的合作，正好符合淘寶當(dāng)下內(nèi)容化的發(fā)展策略，能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容營銷與電商平臺緊密結(jié)合，是一種全新的體驗方式和用戶溝通的方法。”事實上，二更不是從那一天才開始做內(nèi)容電商的。去年7月19日，一個名為“更物”的公眾號悄然上線，第一篇文章題目是《有樣，有質(zhì)，有味|更物》，介紹了更物的格調(diào)和匠心。第二天，更物和無限造物聯(lián)合設(shè)計的手機殼在更物公眾號發(fā)布，同時宣告了更物商城“更物致家”的開張。直到今年4月12日毫無征兆的停更前，更物致家已經(jīng)連續(xù)運營了265天。如今進入更物致家，你看到的只有首頁上僅存的“無鋼圈透氣文胸吊帶”和“長絨棉打底褲”這兩款商品。為了驗證是否可以購買，筆者試著聯(lián)系了更物致家的客服，等待了24小時之后依然沒有回復(fù)。而當(dāng)沒有死心的編輯試圖直接通過公眾號尋找客服時，得到的是非?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”的回復(fù)。種種跡象表明，二更的電商嘗試“更物致家”已經(jīng)停擺，二更的電商業(yè)務(wù)似乎完全停頓了。在整理對二更過去采訪的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)除了和淘寶合作“淘寶二樓”項目之外，二更對做電商這件事似乎一直不太熱情。二更執(zhí)行總裁林冠朝年初接受媒體采訪時表示，更物致家只是二更電商模式的一種嘗試，以服務(wù)二更體系下的另一個公眾號“二更食堂”的女性用戶、提高用戶粘性為主。目前，二更食堂的女性用戶比例占70%，粘性非常大。二更依然會做一些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的探索，如以用戶需求為導(dǎo)向的線上付費內(nèi)容也在開發(fā)中。但在其他的盈利模式還不成熟的時候，還是以廣告模式為主。CEO李明曾經(jīng)在知乎上總結(jié)過二更主要的變現(xiàn)方式，包括：1）硬廣告；軟廣告植入；2）B端（快消品等）定制內(nèi)容發(fā)布；3）通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)；短視頻的商業(yè)邏輯非常簡單，只要拍攝成本與播出成本相加，小于廣告或電商成本，就可以實現(xiàn)盈利。單從商業(yè)邏輯判斷，短視頻平臺想要實現(xiàn)盈利并不困難。據(jù)了解，2016年二更的營收是1億元左右，主要來源于全網(wǎng)廣告流量分成和商業(yè)定制廣告。二更創(chuàng)始人丁豐曾說：“在未來幾年內(nèi)，廣告都會是二更主要的盈利方式。天花板并未出現(xiàn)，這還是一片藍海。”在他看來，以電商為主的變現(xiàn)方式起碼需要千萬級別的粉絲積累。而目前二更并不能完成這樣的轉(zhuǎn)化。未來，二更可能探索的方向則是面向C端生產(chǎn)付費內(nèi)容，以及打造IP。與此同時，另一家頂級頭部短視頻IP一條卻在電商的路上越走越遠。根據(jù)一條的合作方案，品牌方在合作時，既可以選擇單純在一條上投放廣告，支付廣告費用;也可以將商品入駐到一條商城中，通過銷售分成的方式來開展合作。從去年5月份開始，一條每天推出新品，只用了半個多月時間，電商銷售額就輕松突破1000萬，不到兩個月便積累了數(shù)十萬買家。一條創(chuàng)始人徐滬生曾對外表示，一條現(xiàn)在的電商模式很簡單：在大陸、臺灣、日本、北歐等地挑選優(yōu)質(zhì)的獨立品牌、設(shè)計師產(chǎn)品，然后再把它推薦給自己的用戶。一條的目標(biāo)預(yù)期是做移動端的無印良品。有趣的是，早在去年7月1日，二更CEO李明早前就已經(jīng)對一條的商業(yè)模式發(fā)表過自己的看法，在他看來“一條”的模式是吸引精準(zhǔn)用戶，通過電商形成購買，來實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。他認(rèn)為這符合消費升級的趨勢，但對“一條”整合供應(yīng)鏈的能力持保留意見。而19天后，二更自己的電商上線了。從投放來看，二更和一條有本質(zhì)性區(qū)別：二更更適合為品牌去服務(wù)，它的渠道很多，全網(wǎng)點擊量有兩千多萬。它是以視頻為載體，同一個視頻在不同視頻網(wǎng)站上播放。一條播放渠道很少，只有微信和微博。這樣就導(dǎo)致一條適合做電商，因為知道自己的用戶是什么樣子的、是男是女。而二更會往廣告的道路上走，因為你很難知道點擊你的用戶是誰、是什么樣的。據(jù)二更CMO張文廣介紹，二更準(zhǔn)備做全國最大的平臺型短視頻內(nèi)容公司。為此，他們已經(jīng)將二更模式復(fù)制到了國內(nèi)的多個城市，比如：北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等，更已經(jīng)開始布局二更海外市場。如果還記得上文中李明提到的三大變現(xiàn)方式，其中的“通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)”將有極大可能成為二更未來的增長點?！岸苋菁{所有的短視頻創(chuàng)作者，建立一個聚合C端的生態(tài)系統(tǒng)，通過二更的內(nèi)容生態(tài)和發(fā)行生態(tài)，我們圍繞用戶，為用戶提供有價值的內(nèi)容，在整個鏈條里，實現(xiàn)二更的商業(yè)價值?！睆埼膹V說。憑借自己的新媒體資源和經(jīng)驗，二更把眼光瞄準(zhǔn)了過去跟他們一樣的傳統(tǒng)視頻團隊，孵化符合他們特長的內(nèi)容，為他們提供分發(fā)渠道和營銷資源等。去年9月媒體對李明的采訪資料顯示：在與這些地域團隊合作的過程中，二更本部的視頻產(chǎn)量只占總量的20%，有50%是各地分公司制作的，有30%完全是合作方做的。在平臺生態(tài)日益繁榮的狀況下，選擇這個時候停擺電商業(yè)務(wù)，或許有二更在自有生態(tài)下的深層考量。一位和筆者相熟的業(yè)內(nèi)短視頻從業(yè)者透露，內(nèi)容電商在投資人心中的分量其實沒那么重。如果一個自媒體的粉絲基數(shù)和忠誠度達到一定的水準(zhǔn)，進一步提升廣告服務(wù)能力是幾乎所有投資人追投的要求和目標(biāo)。今年1月19日，二更宣布完成1.5億人民幣B輪融資。結(jié)合二更的平臺化策略，放棄做電商或許不是一個壞選擇。
一起惠2017-06-30 09:57:59309 次
上海浦東新區(qū)張楊路新開了一家很難說清到底是啥的店，它像超市，賣食品、生鮮、日用品；它像咖啡吧，你可以在這兒喝下午茶；它像餐廳，幫你搞定一日三餐；它也像花店、書吧……這就是百聯(lián)集團推出的新業(yè)態(tài)店“RISO”。RISO被百聯(lián)稱為“新零售發(fā)現(xiàn)店”，概念萌生和團隊籌備始于1年多以前，是百聯(lián)全渠道電子商務(wù)有限公司孵化的項目，也是百聯(lián)集團在新零售上的階段性探索成果?！吧虡I(yè)零售正在從價格型消費向價值類消費、體驗式消費、個性化消費轉(zhuǎn)變?！卑俾?lián)集團總裁徐子瑛指出，百聯(lián)集團的新零售模式著重于重塑零售價值，帶給消費者關(guān)于生活方式的更好體驗，而不僅僅是簡單的線上線下融合。徐子瑛表示，雖然發(fā)展新零售是眾多商家的共同認(rèn)知，但在業(yè)務(wù)模式和實現(xiàn)路徑上卻不盡相同，百聯(lián)此番是以全渠道聯(lián)動來定義“城市輕生活”，賦予新零售回歸本源的初衷。這家位于上海陸家嘴商圈的RISO首店，營業(yè)面積3000多平方米，分為上下兩層。一層為生鮮商品超市，包括海鮮水產(chǎn)、肉食、蔬菜、凍品等品類，二層為特色意大利餐飲檔口、進口商品貨柜以及漂流書吧。其模式具有以下六大特點：一、“超市＋餐飲＋書籍＋音樂”的融合“它最大的特點是一個“融”字，空間與場景的融合，輕食與品質(zhì)的融合，線上與線下的全渠道融合，美食與購物的多業(yè)態(tài)融合。”百聯(lián)全渠道COO張申羽介紹道。RISO將餐廳、花店、咖啡吧、書吧等融入超市門店，顧客在這里可以購物、就餐、看書、欣賞音樂等，未來還將融入藝術(shù)、文化、展覽等更多業(yè)態(tài)。二、線上線下一體化RISO線下門店是向消費者提供體驗服務(wù)的支撐點，RISO手機端APP同步上線。門店和線上商品庫存打通（將分步驟打通百聯(lián)集團旗下所有業(yè)態(tài)的商品庫存）、會員打通（原百聯(lián)集團會員不用重新注冊即可登錄RISO手機APP），提供基于門店周邊3公里的到家配送服務(wù)以及RISO手機APP所有商品到家服務(wù)。為了節(jié)省顧客排隊結(jié)賬的時間，店內(nèi)任何一個帶有獨特標(biāo)識的員工皆可提供收銀服務(wù)，無需去收銀臺排隊，并支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲值卡等多種支付方式?！拔覀儤?gòu)造整個線下空間的體驗，包括圍繞線下餐飲怎么打造出RISO的核心競爭力，逐步形成用戶口碑，建立信任消費，再導(dǎo)引到線上，最后因不斷滿足全渠道需求而沉淀下來?！睆埳暧鹫劦馈?jù)悉，RISO線上線下結(jié)合的最大價值潛力是背后的商品選品、人流動線、自動補貨系統(tǒng)、銷售預(yù)測、自動變價等，透過線上線下的數(shù)據(jù)沉淀，讓門店不斷通過系統(tǒng)升級優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)最佳盈利模式，進而重構(gòu)“人貨場”。三、定位中高端RISO首家店有3000多個sku，其中60%為進口中高檔商品，且生鮮占一半以上。其目標(biāo)用戶是中高端客群，與百聯(lián)集團百貨會員的高端人群相吻合，也選址在高端白領(lǐng)聚集區(qū)，他們擁有極高的購買力。為了匹配這部分客群的需求，RISO提出解決白領(lǐng)“一日四餐”（早餐、午餐、下午茶、夜宵），并為個性獨立的白領(lǐng)推出一人餐“如宴”。同時，實行生鮮現(xiàn)場加工，所有餐飲檔口和團隊均為自建自營，自己開發(fā)菜品。這樣既可以最大限度確保食物安全和品質(zhì)把控，也有利于菜品的差異化，強化RISO口號中的“輕食”理念。四、情景式解決方案RISO在門店布局上突出場景化。貨架和餐飲檔口完全融合，顧客可選購食材帶回家，也可以選擇在現(xiàn)場加工即食，或者觀摩烹調(diào)全程。鮮肉冷藏柜旁設(shè)置酒類柜臺，按消費場景進行商品陳列，刺激客戶進行連帶消費。比如，一款“春游包”里，集合了果汁，餐具、臺布，免水洗手液等。門店還盡量減少貨架，增加體驗區(qū)的面積。比如，美食體驗區(qū)內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)場烘焙體驗，生鮮區(qū)食品區(qū)設(shè)有拍照互動，還設(shè)有圖書漂流吧供書友分享、交流。五、與百聯(lián)集團旗下多條業(yè)務(wù)線的打通RISO背靠百聯(lián)集團的全球供應(yīng)鏈做商品精選。目前，進口商品是跟百聯(lián)集團全球購公司進行協(xié)同，其他的協(xié)同資源則包括聯(lián)華超市的250多個全國農(nóng)產(chǎn)品直采基地等。此外，據(jù)RISO項目負(fù)責(zé)人王輝介紹，RISO的APP是內(nèi)容驅(qū)動型的社群APP，與“i百聯(lián)”實現(xiàn)會員通、支付通、營銷通，會員既可以是評頭品足的資深吃貨，又可以成為RISO的民星廚師，并能因其他會員的打賞而獲得更多的會員權(quán)益。六、從核心店到街區(qū)店、便利店的多業(yè)態(tài)門店據(jù)其官方介紹，首家RISO是百聯(lián)全渠道公司基于過去做新零售的嘗試，是探索新零售過程中的1.0版本。開業(yè)后會不斷調(diào)整，升級到2.0版本。未來也會考慮RISO的多業(yè)態(tài)店聯(lián)動。除陸家嘴首店之外，今后針對社區(qū)、商務(wù)樓等推出1500平米左右block（街區(qū)店）、easy（便利店）等不同形態(tài)，形成覆蓋城市商務(wù)、住宅區(qū)的多業(yè)態(tài)聯(lián)動。事實上，今年以來，百聯(lián)集團展開了一系列對零售新業(yè)態(tài)的布局。5月26日，百聯(lián)集團旗下百聯(lián)股份發(fā)布公告稱，將引入阿里巴巴為聯(lián)華超市第二股東。這是繼今年2月百聯(lián)集團與阿里巴巴達成“零售新業(yè)態(tài)六大領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作后，邁入資本層面合作的又一重大舉措。同時，百聯(lián)集團也將增持聯(lián)華超市2%的股份。同期，百聯(lián)集團宣告與SMG達成戰(zhàn)略合作，將以文化植入的方式推動商業(yè)項目發(fā)展，以實體商業(yè)項目的發(fā)展傳播文化，打造商業(yè)文化地標(biāo)。此外，2016年，“i百聯(lián)”全渠道平臺正式上線，下屬多家旗艦門店也相繼完成轉(zhuǎn)型。百聯(lián)集團正以線上商業(yè)零售平臺為基礎(chǔ)，構(gòu)建線下場景化+體驗式+產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈+高效供應(yīng)鏈的新型零售模式。不過，值得一提的是，其官方表示，RISO作為百聯(lián)集團的新業(yè)態(tài)店，在阿里巴巴與百聯(lián)集團合作之前就已籌備，因此屬于百聯(lián)集團的自我技術(shù)研發(fā)產(chǎn)物。不過，未來不排除在大數(shù)據(jù)、選品、自動補貨系統(tǒng)等方面與阿里巴巴合作。
一起惠2017-06-29 09:31:35486 次
近幾年跨境出口電商平臺開始注重賣家的資質(zhì)，在招商上越來越向品牌賣家傾斜，同時，開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場，這似乎成為了一個新的趨勢，但有一家出口平臺卻有著不同的看法。有著出口電商“四大天王”之稱的Wish，目前平臺上聚集了超過40萬賣家，其中九成來自中國，2016年，中國賣家通過Wish出口額近30億元美元，其發(fā)展之快、勢頭之盛，已經(jīng)成為跨境電商平臺領(lǐng)域的一匹“黑馬”。日前，Wish中國區(qū)總裁丁浩川談及了Wish眼前的發(fā)展計劃以及今后工作的重點，可以幫助我們更進一步了解一個不一樣的Wish。Wish中國區(qū)總裁丁浩川B端orC端？Wish做出了這樣的選擇？在過去，亞馬遜、ebay是先有大量買家再拓展中國供應(yīng)鏈，但現(xiàn)在中國賣家體系成熟了，很多平臺開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場。那么跨境電商發(fā)展至今平臺應(yīng)該把資源（包括人力財力）去挖掘買家市場還是深耕賣家呢？丁浩川認(rèn)為，從Wish來講，至少現(xiàn)價段并不認(rèn)為整個公司的資源是投入到供給端還是C端或者B端多一些，這在短期內(nèi)并不是一個選擇題，Wish也不需要做出選擇。“實際上對wish來說，我們兩端都在加強投入，我們更多的是說在兩個方面按照既定的計劃來推廣，對于wish中國來說，去年開始從組織、系統(tǒng)、影響力都在發(fā)生一些提升改變，從B端來看，可以說對B端的投資得到了快速提升和改善，而從去年開始起公司更強調(diào)平衡性的發(fā)展，所以C端我們在繼續(xù)大力擴展，B端我們從各個方面都有了巨大的投入，而這種投入還會繼續(xù)強化?！倍『拼ㄟ@樣說道?，F(xiàn)在平臺上賣家和產(chǎn)品的數(shù)量已經(jīng)非常多了，數(shù)量本身帶來的邊際效應(yīng)（指消費者在每增加一個單位消費品的時候，其產(chǎn)生的效用成遞減速趨勢）確實是遞減的，但這并不意味著可挖掘的空間或者價值就不多了。如果從供應(yīng)鏈的這種結(jié)構(gòu)型設(shè)計，從這種大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品制造需求層面挖掘，特別是如何結(jié)合C端市場的一些趨勢、特點來去有效地指導(dǎo)或反饋到供給端，進行新的匹配生產(chǎn)，還有很大的挖掘空間。關(guān)于買家也就是C端，每個公司的資源稟賦、團隊結(jié)構(gòu)和競爭力的模型是不一樣的，這個時候進行簡單地說我們的重心是不是應(yīng)該全部到賣家、到買家，它確實要看自己公司的競爭優(yōu)勢和競爭定位。對于Wish來說有一個先天性的優(yōu)勢，首先Wish對賣家和買家雙方都有足夠的了解，其次在中國，Wish有一只了解中國的本地化團隊，而且還有大量的耕作，無論從調(diào)研還是到第三方合作伙伴，從總部角度看，也賦予了中國區(qū)團隊極大的權(quán)限和極大的一種空間。向品牌賣家傾斜？現(xiàn)在平臺如亞馬遜、速賣通都是很看重賣家的資質(zhì)，而且向品牌賣家傾斜，wish在招商方面是否也會有傾向于品牌賣家？丁浩川表示，現(xiàn)階段Wish更加注重的是賣家的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。目前，由于Wish發(fā)展較快，很多事情都需要一步步來解決，并沒有把產(chǎn)品的品牌作為一個很重要的考量值放在Wish的體系算法中間。至于什么時候會把品牌作為很重要的考量來引入？丁浩川認(rèn)為，需要等Wish把現(xiàn)階段的任務(wù)盡快完成后或者這樣一種平臺普遍性的體驗比如物流體驗有個平臺性的提升，有個階梯性的提升，把這些事情都做好之后，未來會往這個方面考慮。未來重點提升物流和用戶體驗此次Wish中國落戶杭州之前，今年3月在杭舉行的“星耀2017春季賣家峰會”上，Wish首次公布了以“星工廠、星青年、星服務(wù)、星賣家、星技術(shù)”為內(nèi)容的“五星計劃”，從人才培養(yǎng)、供應(yīng)鏈打造、平臺運營、技術(shù)支持等全方位助力中國企業(yè)掘金海外市場。而“星青年”和“星工廠”計劃將首先在杭州落地推行。“‘星青年’和‘星工廠’計劃是我們?nèi)甑挠媱?，乃至于未來幾年的計劃，它不是一個短期的項目，而是整個wish中國定位如何為未來打造好整個B端很重要的一個戰(zhàn)略和策略?！倍『拼ㄕf道。如果說從其他戰(zhàn)略的重心來講，那么Wish要配合全球、配合總部一起抓好物流體驗?！拔锪黧w驗是我們很重要的一部分，圍繞物流體驗我們有很多新的包括產(chǎn)品、海外倉的推出、wish達產(chǎn)品的推出，我們還去不斷優(yōu)化后臺的一些相關(guān)管理機制、策略，然后我們會陸續(xù)地出臺一些如何激勵、鼓勵賣家來去用更好物流產(chǎn)品這樣一些政策和機制，這是一個很重要的重點工作。”丁浩川表示。實際上，從去年開始，Wish就通過多項優(yōu)惠政策來引導(dǎo)賣家使用指定的優(yōu)質(zhì)物流渠道。去年3月，Wish甚至開通實現(xiàn)新的賣家發(fā)貨新政，把賣家最長訂單履行時間從7天調(diào)整為5天，從發(fā)貨時限及配送時間提高了Wish賣家的物流服務(wù)要求。去年10月，Wish郵推出“Wish郵護航計劃”。該計劃啟動后，針對使用WishPost-歐洲經(jīng)濟小包和WishPost-歐洲標(biāo)準(zhǔn)小包發(fā)貨且單個訂單交易金額大于5美金的Wish包裹，若因物流原因?qū)е掠唵瓮丝顡p失，將得到由物流公司提供的最高50%交易金額的主動補償。針對延時發(fā)貨率超過10%的商戶處以暫停交易的處罰。而在去年11月，Wish推出WishExpress海外倉計劃。通過WishExpress項目，賣家可自主提報已經(jīng)在海外倉有貨的產(chǎn)品，符合WishExpress的物流時效條件的產(chǎn)品將獲得海外倉當(dāng)?shù)貒欢ǖ牧髁績A斜。今年2月，跨境電商平臺Wish出臺新的WishPost放款政策，針對發(fā)往指定目的國的所有Wish訂單給予快速放款優(yōu)惠。此外，丁浩川還表示，除了提升物流體驗，Wish未來還會更加注重提升對廣大賣家的服務(wù)，除了物流產(chǎn)品，Wish還會提供機器智能型、推薦型的算法技術(shù)的數(shù)據(jù)支撐、金融產(chǎn)品以及ERP產(chǎn)品，搭建更完善的賣家支撐體系上。
一起惠2017-06-29 09:17:16333 次
有人說，電商行業(yè)正處在發(fā)展的黃金時期。但想在這個黃金時期闖出一條道卻不容易。在過去的半年里，倒下的電商一個接一個，他們的“死亡”原因不是資金鏈斷裂這么簡單……1、京東酷賣關(guān)鍵詞：二手交易背景：京東酷賣平臺于今年2月上線，其定位為企業(yè)合作的內(nèi)購平臺，僅向合作企業(yè)推薦的客戶開放使用，屬于合作企業(yè)客戶內(nèi)購福利平臺性質(zhì)。所售產(chǎn)品都是非全新產(chǎn)品，且不適用于7天無理由退貨規(guī)定。?“死亡”原因：京東酷賣在網(wǎng)頁上公布消息，京東酷賣平臺將于2017年6月22日暫時關(guān)閉電子商務(wù)平臺服務(wù)。之后，2017年8月22日起，停止京東酷賣電子商務(wù)平臺的售后服務(wù)。根據(jù)酷賣的公告，關(guān)閉原因是“由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型”，有分析認(rèn)為，二手商品標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量難以保證，一旦出現(xiàn)問題，對平臺的傷害更大，京東可能尚未找到穩(wěn)妥的方式。2、彼岸關(guān)鍵詞：殯葬O2O背景：“彼岸”成立于2013年，是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務(wù)的殯葬電商，2013年3月10號，彼岸第一家店開業(yè)，在北京東高地，4月10號網(wǎng)站上線。彼岸采用“線上引流，線下體驗”相結(jié)合的模式。同年獲得天使投資人徐小平的天使投資。?“死亡”原因：實體店成本過高、消費者接受程度不夠、不受資本市場歡迎等因素。3、借賣網(wǎng)關(guān)鍵詞：出口分銷平臺背景：借賣網(wǎng)是跨境物流遞四方旗下子公司，該網(wǎng)站主要給賣家提供從貨源開發(fā)、采購、質(zhì)檢、庫存管理、倉儲管理、訂單處理到全球物流配送的一站式后勤服務(wù)解決方案。其中，借賣網(wǎng)中供應(yīng)商直接供貨，將產(chǎn)品存放在借賣網(wǎng)倉庫、上傳產(chǎn)品信息、自主定價和管理庫存，借賣網(wǎng)不賺取產(chǎn)品差價。而賣家無需實際采購,只需在借賣網(wǎng)上預(yù)訂產(chǎn)品,借賣網(wǎng)為賣家保留庫存,直到賣家將產(chǎn)品成功售出,到借賣網(wǎng)下單支付費用。?“死亡”原因：借賣網(wǎng)公告稱，北京時間2017年3月10日19點左右，借賣網(wǎng)（www.jiemai.com）服務(wù)器遭受到惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致網(wǎng)站癱瘓，無法使用。技術(shù)團隊雖已積極搶修，但因攻擊力強，毀壞嚴(yán)重，確認(rèn)網(wǎng)站已無法恢復(fù)，經(jīng)公司商榷后，決定正式關(guān)閉借賣網(wǎng)。有網(wǎng)友看了這個關(guān)閉公告之后表示“第一次聽說被網(wǎng)絡(luò)攻擊直接干掉得電商，難以置信！”4、悟空單車關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟背景：“悟空單車”隸屬于重慶戰(zhàn)國科技有限公司，于2017年1月7日正式對外運營，用戶通過手機App掃碼取車，需付押金99元。悟空單車曾計劃于今年6月份，在10座城市投放30萬輛單車，在12月份，預(yù)計累計投放300萬輛單車，入駐城市達100座。?“死亡”原因：自2017年6月起，悟空單車正式終止服務(wù)，退出共享單車市場。悟空單車的90后創(chuàng)始人雷厚義表示，在ofo和摩拜等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)大部分市場份額時，悟空單車難以形成規(guī)模，在持續(xù)燒個人資金且賬上余額所剩不多的情況下，只能停止運營。5、友友用車關(guān)鍵詞：汽車共享背景：友友用車的前身是友友租車，成立于2014年3月，早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺上以供有駕照沒有車卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進行品牌升級，正式更名“友友用車”，總部位于北京。公開資料顯示，截止2016年上半年，友友用車自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個網(wǎng)點。?“死亡”原因：根據(jù)友友用車的公告，主要原因是之前簽署的投資款項未如期到位，友友用車決定退回所有用戶賬戶存款，并停止運營。6、優(yōu)庫速購關(guān)鍵詞：消費返利、傳銷背景：優(yōu)庫速購隸屬于深圳市優(yōu)庫速購電子商務(wù)有限公司，國家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示，該公司成立于2017年1月3日，注冊資本1000萬元。優(yōu)庫速購以高額返利吸引消費者到商城購買商品。今年3月13日，優(yōu)庫速購平臺關(guān)閉，顯示服務(wù)器升級維護中，請稍后再訪問。這意味著消費者之前投入的資金可能難以找回。?“死亡”原因：涉嫌傳銷，被數(shù)千名消費者舉報，微信公眾號被封。
一起惠2017-06-28 09:14:26532 次
今日有媒體報道稱，原百度外賣副總裁陳錦暉已經(jīng)入職有贊。有贊方面向新浪科技證實了此消息，同時表示其具體職務(wù)信息會在適當(dāng)時間公布。陳錦暉畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，2014年4月出任百度外賣副總裁，在此之前曾任百度渠道部高級渠道經(jīng)理。在百度將公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向人工智能后，有消息稱百度外賣開啟了大規(guī)模裁員，甚至陷入賣身傳聞。今年5月，陳錦暉通過朋友圈宣布離職。今日，有媒體報道稱，陳錦暉已經(jīng)正式加入有贊。報道援引消息人士說法稱，陳錦暉目前出任有贊渠道副總裁，職務(wù)僅次于CMO。對此，有贊方面向新浪科技回應(yīng)稱，陳錦暉確實已于近期入職有贊，具體職務(wù)信息會在適當(dāng)時間公布。有贊CEO白鴉也在朋友圈確認(rèn)了該消息，并表示“阿里中供的鄭鋼也在有贊，騰訊的架構(gòu)師徐凡也在有贊，這個要爆料也很多”。資料顯示，有贊（原名口袋通）創(chuàng)立于2012年11月，是一家移動零售服務(wù)公司。旗下產(chǎn)品包括有贊微商城、有贊零售、有贊餐飲、有贊美業(yè)、有贊收銀、有贊批發(fā)等產(chǎn)品以及面向開發(fā)者的有贊云服務(wù)。有贊于2013年2月獲阿米巴資本數(shù)百萬人民幣天使輪融資；2014年1月，獲經(jīng)緯中國數(shù)百萬美元A輪融資。今年3月，港股上市公司中國創(chuàng)新支付宣布20.96億港元收購有贊51%股份，收購?fù)瓿珊?，有贊CEO白鴉將成為中國創(chuàng)新支付第一大股東。
一起惠2017-06-27 09:07:56611 次
【編者按】用幾年時間，從一個小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進出口訂單超過15萬，高峰時候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進出口目標(biāo)翻倍，達到50億元營收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會上，有棵樹集團副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個階段王章民指出，實際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個階段。第一個階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機殼等。第二個階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實力到海外進行倉儲運送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進出通道均能實現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達10萬個。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運到海外倉。“我們一般把產(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進出口最終的一個真正的聯(lián)動點?！氨热邕M口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達到出口的規(guī)模，他們操作的時候，就可以直接用海外的利潤，直接去進行采購，放到進口的采購里面，這樣他整個資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進行合理的資源調(diào)配來實現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費者的期待，非常重要的一點就是響應(yīng)度和及時性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求?！坝锌脴湓谶^去幾年里面融資4輪，金額多達10億元。為了達到消費者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進口和出口兩個倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運輸趨勢：鐵路+貨運包機在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運輸方式把中國產(chǎn)品運出海外和把海外產(chǎn)品運到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運輸物流方式得實踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運輸模式。首先是時間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進行了解。在時效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時26天、杜伊斯堡-義烏用時20天、馬拉舍維奇-義烏用時19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運包機的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進口全貨運包機，每個包機量達到100到120噸。“我們也希望能夠?qū)崿F(xiàn)今后包機常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要歐美國家一級一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運市場。”他說道。決勝點：實現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個跨國企業(yè)，一定會是一個沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對這樣的競爭的？王章民指出，要實現(xiàn)這個目標(biāo)主要有兩點。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺。比如比價網(wǎng)，因為整個歐美是非常善于比價位的。
一起惠2017-06-27 09:06:28343 次
為電商商家提供數(shù)據(jù)服務(wù)的開發(fā)者和運營商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來的變化。這些變化來自于淘寶開放平臺近期的一則公告：“為營造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境，保障消費者數(shù)據(jù)的安全性，開放平臺將于2017年6月1日起針對開發(fā)者未合規(guī)存儲、處理和轉(zhuǎn)移用戶數(shù)據(jù)的行為進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《開放平臺&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進行處理?！卑⒗锇桶瓦@則關(guān)于數(shù)據(jù)存儲、處理和轉(zhuǎn)移的要求，在加強“安防”之余，也讓數(shù)據(jù)服務(wù)商感受到了壓力。比如，“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺？”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦？”“萬一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢？”當(dāng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競爭，數(shù)據(jù)安全也成為未來商業(yè)從業(yè)者的心病，大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領(lǐng)域的絕對地位，并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時的順豐菜鳥大戰(zhàn)中，利益雙方均指責(zé)對方有覬覦非主體范圍內(nèi)數(shù)據(jù)之嫌，盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰，但不可否認(rèn)，沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此，電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云？淘寶開放平臺公告詳情截圖據(jù)悉，淘寶開放平臺在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中，涉及數(shù)據(jù)“儲存”和“轉(zhuǎn)移”的三條違規(guī)情況分別是：①開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶的數(shù)據(jù)未存儲在RDS中，同時涉及到淘寶平臺用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯未部署在聚石塔內(nèi)的ECS上；②開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶隱私數(shù)據(jù)時，未通過奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互；③開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶非隱私數(shù)據(jù)時，未通過開放平臺SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進行交互，擅自通過其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內(nèi)數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述，這些條款的主要目的，在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋，即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù)，必須儲存在阿里云數(shù)據(jù)庫中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機中；③開發(fā)者必須通過官方接口對聚石塔中的數(shù)據(jù)進行調(diào)取和輸出。如果未能及時響應(yīng)，開發(fā)者將被按照違規(guī)處理，結(jié)果就是不能實時取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等?！鞍踩边€是“壟斷”？據(jù)悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS應(yīng)用，為商家和服務(wù)商提供IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)云服務(wù)，主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機（ECS）和云數(shù)據(jù)庫（RDS）。對于服務(wù)淘寶商家的服務(wù)商而言，使用聚石塔調(diào)取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇，只是以往，數(shù)據(jù)的調(diào)取和儲存不是“捆綁”的。如今，淘寶開放平臺“不儲存就違規(guī)”的限定，讓部分服務(wù)商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來自一些第三方云技術(shù)服務(wù)公司。這些公司明確表示，阿里巴巴的新規(guī)實施后，其電商客戶有很大可能遷出，轉(zhuǎn)移至阿里云。“把與淘寶相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都放置到阿里云，所謂的‘開放’去哪兒了，數(shù)據(jù)服務(wù)的使用權(quán)不應(yīng)當(dāng)是‘壟斷’的?！毕啾雀偁帉κ值那榫w使然，阿里巴巴的公告內(nèi)容并無不妥。小編了解到，ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運算處理，雖然兼具儲存功能，但其對數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲存到RDS存在合理性。然而，另一種來自開發(fā)者和電商商家的擔(dān)憂則更為敏感。第三方服務(wù)器中運行的非淘系訂單數(shù)據(jù)，都放到聚石塔中，如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺讀?。勘M管商家所強調(diào)的非淘系數(shù)據(jù)，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向：阿里有機會獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù)，因為開發(fā)者在實際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù)，基本會全盤儲存（在阿里云）。“技術(shù)上可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離，讓淘系數(shù)據(jù)入（聚石）塔，其余數(shù)據(jù)另外儲存。但這需要在聚石塔之外另租服務(wù)器，不僅會增加操作的復(fù)雜性，成本也會大大增加?？蛻簦ㄉ碳遥┟鎸毫?，妥協(xié)入塔會成為默認(rèn)選項，也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù)，已經(jīng)在阿里云。”一位深度合作聚石塔的服務(wù)商坦言，“妥協(xié)”存在另一方面的風(fēng)險，即非淘系電商平臺的施壓，“如果非淘系平臺要求數(shù)據(jù)存儲在他們的云服務(wù)中，開發(fā)者就會被擠在夾縫中，面臨二選一?！贝送猓瑢τ诠嬷袛?shù)據(jù)交互必須通過聚石塔官方接口的要求，上述服務(wù)商也顯得憂心忡忡：“之前只需要開發(fā)者來對接聚石塔，之后再和其它系統(tǒng)自主對接就好?，F(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口，我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢？”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭讓他感到心有余悸。但也有CRM服務(wù)商認(rèn)為，淘寶開放平臺的三條規(guī)則“沒毛病”?！斑@是對那些靠非法和投機手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務(wù)商不會有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務(wù)本身就很難維持，投機手段被規(guī)范也是遲早的事兒。”對此，阿里云方面表示，阿里云為客戶提供計算工具，客戶如何使用這個工具，阿里云不會干涉?！翱赡芡饨鐣φ`云服務(wù)中數(shù)據(jù)的歸屬，可以明確承諾的是，阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)。”小編也就相關(guān)質(zhì)疑聯(lián)系了淘寶方面，目前尚未得到明確回復(fù)。數(shù)據(jù)主權(quán)到底歸誰？無論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭，抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲規(guī)范化所引發(fā)的疑慮，總會讓陰謀論者趁機妄加揣測阿里巴巴是個“野心家”，但另一方面，更多雄辯和雜音的交相呼應(yīng)，也為“數(shù)據(jù)主權(quán)”撕開了一個口子。據(jù)IDC公有云服務(wù)追蹤研究預(yù)計，2018年中國公有云市場規(guī)模將達到20億美元，企業(yè)業(yè)務(wù)、設(shè)備、服務(wù)數(shù)據(jù)化后，讓數(shù)據(jù)流通起來成為云計算行業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵點，這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來完成。馬云積極倡導(dǎo)未來即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時代，而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示，“云化程度，是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展程度的重要指標(biāo)?！碑?dāng)一切業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化之后，大數(shù)據(jù)、云計算將成為橫亙在所有商業(yè)面前的最后一道關(guān)卡。然而，即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生，數(shù)據(jù)安全亟待解決，擁有強大運算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也往往只被當(dāng)做不得不靠攏、卻難以完全信任的對象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出，像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的能力，甚至影響整個行業(yè)的數(shù)據(jù)交互?！凹傧胨衅髽I(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控數(shù)據(jù)儲存，用奇門統(tǒng)一的交換，這就是一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖?！庇懻摂?shù)據(jù)主權(quán)的意義在于，在這樣一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里，如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當(dāng)巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進的技術(shù)能力一路高歌猛進，又用什么方法來約束其在數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用，而不一定非要極端地用商業(yè)道德來審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議：“運行在云計算平臺上的開發(fā)者、公司、政府、社會機構(gòu)的數(shù)據(jù)，所有權(quán)絕對屬于客戶；云計算平臺不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺方有責(zé)任和義務(wù)，幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性?！边@份倡議被視為中國云計算服務(wù)商首次定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，界定了用戶普遍關(guān)注的數(shù)據(jù)安全問題。彼時，來自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應(yīng)，而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務(wù)單元之一，2017財年中營收規(guī)模已經(jīng)達到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務(wù)商前三位，在國內(nèi)公有云市場的占有率超過50%，承擔(dān)著國內(nèi)37%網(wǎng)站業(yè)務(wù)的阿里云，其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進程都將對云服務(wù)的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是，諸如阿里巴巴這樣的大樹，在完成人類使命的過程中，難免修枝剪葉?！皵?shù)據(jù)是包括人工智能在內(nèi)的未來任何新技術(shù)的燃料，決定著產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，所以巨頭才會采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價值，但也要守著金礦，不許別人來挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競爭中無可厚非，但也體現(xiàn)出了云服務(wù)‘中立’的重要性?！币晃辉品?wù)產(chǎn)品高管表示。上述人士強調(diào)，云服務(wù)行業(yè)的良性競爭需要多元和開放?！霸品?wù)的核心優(yōu)勢是技術(shù)，不能讓商家面對太多的限制，再大的商業(yè)帝國一旦不具備開放性也只是一個封閉系統(tǒng)?！彼麖娬{(diào)，封閉只會加強依賴，讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來越少，合作成本越來越高。好在，百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團云等巨頭企業(yè)的云服務(wù)，以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺的涌現(xiàn)，正讓云服務(wù)競爭變得更加多元和激烈。HCR報告分析認(rèn)為，雖然國內(nèi)云服務(wù)市場格局初現(xiàn)，但還存在很大的釋放空間，需求的差異化將為更多中小服務(wù)商提供生存空間，行業(yè)解決方案將成為差異化競爭的關(guān)鍵，如樂視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內(nèi)人士表示，很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化，即將成為云服務(wù)的巨大目標(biāo)群；而企業(yè)服務(wù)不會一家獨大，數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營痛點的服務(wù)，都是云服務(wù)廠商的巨大機會。
一起惠2017-06-27 09:04:09521 次
紅孩子于2004年3月成立，致力于通過目錄和互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供方便快捷的購物方式和價廉物美的產(chǎn)品。成立以后發(fā)展速度迅猛，現(xiàn)在已經(jīng)是中國最大的母嬰、化妝、食品、生活品類B2C網(wǎng)站。專注為時尚、前瞻、自主、注重生活品質(zhì)的消費者會員人群服務(wù)。經(jīng)過6年的發(fā)展，除了購物網(wǎng)站，紅孩子公司還利用DM目錄、呼叫服務(wù)中心、特別聯(lián)盟等多種渠道，通過12家分公司覆蓋全國16個省市區(qū)域，為消費者會員提供隨時隨地、方便、安全的購物服務(wù)。正是因為這樣好的一家B2C的網(wǎng)站被蘇寧易購看中了！2012年7月，蘇寧易購6600萬美元收購垂直類電商品牌“紅孩子”，開啟了電商行業(yè)整合的大幕。這場被蘇寧易購高層認(rèn)為“瓜熟蒂落，水到渠成”的收購，目前成效究竟如何？蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，紅孩子仍需精細化運營，這是蘇寧紅孩子的長遠戰(zhàn)略。融入蘇寧易購后的紅孩子，在前后臺系統(tǒng)上與蘇寧易購全面打通，實時共享蘇寧易購倉儲物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以及會員管理系統(tǒng)外，還為用戶提供全場免運費的物流服務(wù)。“紅孩子在蘇寧云商O2O模式中一直充當(dāng)著先鋒角色，從5月中旬開始，蘇寧紅孩子在北京、上海等全國八個城市的蘇寧連鎖店開始嘗試O2O模式，將蘇寧連鎖店、手機終端和互聯(lián)網(wǎng)有機融合到一起，連鎖店用來進行商品的展示，手機終端則把消費者線下體驗引到線上消費，有效地實現(xiàn)了購物體驗的跨界融合”。李斌告訴記者，紅孩子母嬰成功試點后，蘇寧易購的美妝、圖書、百貨等品類也開始廣泛復(fù)制O2O模式。“紅孩子仍需精細化運營，這是蘇寧紅孩子的長遠戰(zhàn)略?！崩畋笳f，今年紅孩子將在全國舉辦1000場“百萬孕媽”的活動，通過舉辦胎教音樂會、孕媽課堂與講座等活動形式，打造孕媽專屬的“孕媽節(jié)”。今年紅孩子還將聯(lián)合20多家知名母嬰品牌，創(chuàng)建“蘇寧紅孩子孕嬰產(chǎn)品安全聯(lián)盟”，從生產(chǎn)、銷售、流通過程嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量安全，向母嬰行業(yè)長久以來的頑疾說“不”，為中國母嬰用品行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展提供安全、健康的產(chǎn)品保障和消費環(huán)境。李斌告訴記者，精細化運營是一個長期過程，包括品牌內(nèi)涵的豐富、營銷方式的創(chuàng)新、產(chǎn)品品類的細化、售前售后服務(wù)的提升等，但終極目的只有一個，都是為了提高用戶體驗，在吸引新用戶的同時，更好地留住和滿足老用戶。蘇寧易購的眼光真的很不錯，本身蘇寧易購就是剛剛發(fā)展的網(wǎng)站，蘇寧易購最大的賣點就是蘇寧電器，但是現(xiàn)在加上了紅孩兒，那么蘇寧易購的產(chǎn)品類別和款式一下就多了很多，而且同時也接收了紅孩兒的會員，為蘇寧易購的發(fā)展畫上濃墨重彩的一筆！
一起惠2017-06-27 08:56:42455 次
今日，小編從蘇寧易購市場中心獲悉，蘇寧易購在雙節(jié)期間上線的“彩電雙節(jié)活動”將延續(xù)6天，直至10月14日結(jié)束。本次活動中，共設(shè)置了“32英寸、39-43英寸、46-48英寸、50-55英寸、60英寸”等6大專區(qū)，包含有海爾、三星、TCL、LG、康佳、長虹、創(chuàng)維、海信等十多個國內(nèi)外知名品牌彩電，全場最低價跌破1700元，超低價位，著實讓許多網(wǎng)友大呼過癮。除此之外，活動期間，消費者凡購買該活動專區(qū)商品，仍然可享受商品差額補返。全方位保障消費者的網(wǎng)購權(quán)益。小編點擊活動頁面發(fā)現(xiàn)，本次活動中，蘇寧易購特別上線了多款國家節(jié)能補貼產(chǎn)品，其中最低節(jié)能補貼有250元，最高節(jié)能補貼達到400元。低價+補貼，如此大手筆的促銷讓利，不難發(fā)現(xiàn)，蘇寧易購是有備而來。活動中，創(chuàng)維彩電47E615L，47英寸3D網(wǎng)絡(luò)電視，不閃的健康3D效果，酷炫的工業(yè)設(shè)計，全新升級3D智能3D引擎！性價比史無前例，專注品質(zhì)與服務(wù)，國產(chǎn)的力量，易購的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?；顒觾r3699元，下單之后可享受國家節(jié)能補貼400元。飛利浦彩電46PFL3320/T3，46英寸LED電視，享受卓越靈智畫質(zhì)，超凡音質(zhì)！卓越的畫質(zhì)、晶晰功能可提升圖像層次感。品質(zhì)生活，飛利浦出品，百分之百愛好和平的荷蘭品牌！活動價4699元，購買后再享受國家節(jié)能補貼400元！海爾彩電LE32B90，32英寸海爾LED電視，全程智能節(jié)能，插上U盤看電影！超窄邊框，廣色域A+屏、最好的屏幕色彩。驚爆價格，節(jié)能惠民，海爾品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，限購一臺！活動價1787元，購買后再享受國家節(jié)能補貼250元！小編發(fā)現(xiàn)，“低價”已不是任何一家電商平臺的優(yōu)勢，相對于百貨類商品，家電網(wǎng)售，更注重售后服務(wù)質(zhì)量的考驗，根據(jù)蘇寧易購服務(wù)升級計劃顯示，蘇寧易購已實現(xiàn)了“本地化物流快捷配送”，網(wǎng)購購買商品不僅可以享受“全場免運費”，還可以得到“送貨延時賠付”，最高可獲所購買商品金額的10%賠付。
一起惠2017-06-26 08:52:29411 次
截至6月底，上半年就有歐派、尚品宅配、皮阿諾、金牌櫥柜、志邦廚柜、我樂家居定制家居概念企業(yè)上市。除此之外，顧家家居、大自然地板、圣象地板均向定制業(yè)務(wù)擴張，顧家家居去年還成立專門的顧家定制子公司，專注定制家具的生產(chǎn)及銷售?！拔磥淼娜荻ㄖ苹蛟S應(yīng)是平臺性質(zhì)，把供應(yīng)鏈上不同節(jié)點的產(chǎn)品整合做到最優(yōu)?！比A日家具常務(wù)副總修軍考察了一圈意大利的家具企業(yè)后，將定制列為了未來一種不能不具備的核心競爭力。定制是一種極致貼近服務(wù)消費者的能力，歐睿宇邦CEO吳世峰亦認(rèn)為，這種圍繞消費者整合供應(yīng)鏈的極致能力，是大家居企業(yè)突破行業(yè)天花板，產(chǎn)生如美的、格力這樣巨頭企業(yè)的先進生產(chǎn)力。（歐睿宇邦CEO吳世峰）以下是大家居電商圈與歐睿宇邦CEO吳世峰對話內(nèi)容整理：大家居電商圈：今年上半年定制概念很多品牌上市了，跟這些上市的品牌比，歐睿宇邦有何機會和競爭力？吳世峰：我們的路線跟競爭對手有區(qū)別：全中國的廠家都走標(biāo)準(zhǔn)化定制，半柔性生產(chǎn)，還是有標(biāo)準(zhǔn)板式、標(biāo)準(zhǔn)柜，我們是全非標(biāo)定制全柔性。如果我們跟索菲亞去競爭紅星這些賣場，肯定拼不過，我們是搶他們不能涉及的市場，比如家裝。如果要超越必須彎道超車，通過對定制市場的營銷模式、生產(chǎn)模式分析，我們認(rèn)為現(xiàn)在的定制模式絕大多數(shù)都是經(jīng)銷模式，實際上沒有直接接觸C端。而我們一開始就做電商，服務(wù)了全中國最難伺候的人群——上海的網(wǎng)絡(luò)人群，我們有很強的C端服務(wù)意識，用互聯(lián)網(wǎng)的思維在做生產(chǎn)、管理、營銷模式。如果充分把互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)用到極致，把客戶端的需求摸出來，迎合客戶需求，就可以不同?；ヂ?lián)網(wǎng)改變了整個的客戶消費習(xí)慣，我們沒有改變就迎合。我們在上海的櫥柜占有率第一，但只有一家門店，歐派在上海有36家店。我們現(xiàn)在走的路更難，但如果把這條路走通的話，以后無論對B還是C端都可以批量復(fù)制，我們的目標(biāo)是讓C和B都選擇。大家居電商圈：全非標(biāo)定制與半標(biāo)準(zhǔn)定制相比，具體在哪些環(huán)節(jié)發(fā)生了根本性變化？吳世峰：定制是個非常復(fù)雜的流程，我們把整個流程系統(tǒng)化操作，去掉了中間的人為因素。例如拆單、排單、不清楚的對接等等環(huán)節(jié)都省掉了。訂單生成后，一次性對接數(shù)據(jù)到機器生成，中間有一些審計等環(huán)節(jié)，整個系統(tǒng)將原來大概需要12-15個工作日的周期，縮短到了現(xiàn)在的2-3工作日。目前，我們的系統(tǒng)從櫥柜到全屋定制都打通，也只有我們打通。通常的定制企業(yè)基本都有幾套系統(tǒng)在運行，銷售系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程等等，我們是全部串聯(lián)在一起，前端有數(shù)據(jù)生成，直接對接后端，合同跟生產(chǎn)數(shù)據(jù)匹配。這個系統(tǒng)我們做了五六年，到去年底完成，前段時間測試還不錯。生產(chǎn)的隨意性更強，解決了全非標(biāo)定制的規(guī)?；a(chǎn)，與標(biāo)準(zhǔn)化定制的生產(chǎn)設(shè)備、工藝總結(jié)，流程完全不一樣。大家居電商圈：可以舉例說一下您說的這套系統(tǒng)的價值點嗎？吳世峰：系統(tǒng)解決了幾個核心問題：1、效率，系統(tǒng)化運營、自動化工廠提升了單人單平米的產(chǎn)銷，我們的工廠1萬多平米，產(chǎn)值約5個億。一個上市的定制品牌大概有10萬平米的工廠，產(chǎn)值也才差不多5個億。我們的交付效率也大大提升，對B端用戶最快15天，特別是一些整裝客戶。市場上一般承諾安裝周期在40天左右。2.去了熟練工，可以做到快速復(fù)制，做個5億的工廠可能需要半年或者9個月就可以復(fù)制成功。行業(yè)里熟練工，例如開板工、拆單工人才非常緊缺，尤其現(xiàn)在大家都做定制，行業(yè)里互相挖人很嚴(yán)重。我們的系統(tǒng)自動完成分揀、拆單，全自動化。（歐睿宇邦的全自動生產(chǎn)工廠）大家居電商圈：您剛才提到彎道超越很重要的一個方面是渠道上避開正面競爭，押寶家裝，這個渠道市場有多大？目前合作的有哪些家裝企業(yè)？吳世峰：現(xiàn)在上市的定制家居搶的市場是居然、紅星這些主流賣場，市場份額3-15%個點之間，很多定制家居的產(chǎn)品難以滿足另外85%的市場化需求。而這個市場大部分被家裝公司做了。家裝公司在中國量很大，但與定制家具主流供貨商合作的很少。與家裝合作很早就開始了，前幾年搜房、齊家火的時候我們都是他們的核心供應(yīng)商。現(xiàn)在合作的家裝公司有上海的同濟、杭州的圣都、土巴兔等，給他們提供全屋定制。大家居電商圈：大一些的家裝公司像東易日盛、今朝都有自己的定制品牌定制工廠，為什么要選擇宇邦？吳世峰：東易日盛有總控的品牌意德法家，但裝修公司的定制其實是他們的累贅，定制業(yè)務(wù)太復(fù)雜，自己做的效率并不如專業(yè)的高。大家居電商圈：宇邦也開了自己的直營店，電商、家裝、直營店三個渠道各自的比例是多少？吳世峰：家裝+直營家門店占差不多七成，家裝主要是針對B端的服務(wù)。我們的定位還是把互聯(lián)網(wǎng)做強，再開拓，無論是B端還是C端的客戶都當(dāng)做互聯(lián)網(wǎng)的客戶，這是我們以后最成功的一點。大家居電商圈：您一開始就提到了互聯(lián)網(wǎng)思維，這個概念所有人都在提，具體到全屋定制，指什么呢？吳世峰：互聯(lián)網(wǎng)的核心是便宜點又好又有品牌的東西。所有的全屋定制只會想怎么讓B端開更多店拿更多貨，賣更多，是以工廠為核心的思維方式。它們對C端只是一個品牌，C端需要什么他們其實不清楚。例如索菲亞似乎只生產(chǎn)3-4種顏色，他們對導(dǎo)購的培訓(xùn)是不管什么風(fēng)格，就推薦這幾種顏色，50%以上都是白色。我們是以客戶需求為主?，F(xiàn)在全屋定制企業(yè)都是拿CAD兩位圖簽單，我們是三維圖，所見即所得的；客戶在紅星看到的產(chǎn)品都是單個的，我們做場景化，一個顏色既有客廳、也有餐廳、窗簾、書桌，盡量讓用戶少去想象怎么樣，在真實場景里感受到。中國人對色彩都非常模糊，不知道怎么選擇，選地磚還可以，米白色，選窗簾和墻紙就很頭痛，拿著一塊布，很難想象一個顏色放在家里是什么感覺。我們用VR方式，直接替換顏色看到實際場景里的效果。大家居電商圈：網(wǎng)銷渠道的流量天花板已經(jīng)很明顯，平臺流量不增長了，很多依賴于平臺的互聯(lián)網(wǎng)品牌都收到了明顯的影響。宇邦怎么應(yīng)對流量問題？吳世峰：我們2003年開始做互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)歷過什么叫做口碑、自媒體推廣。流量的天花板只在百度、天貓，比如大眾點評不做銷售，但口碑積累是品牌真正的價值，我們的點評數(shù)比后面20家加在一起還多，這塊是很多品牌不重視的流量。實際上，對銷售產(chǎn)生很大的意義整個成交比例中，天貓搜索第一名占不了幾分，最大的分?jǐn)?shù)可能是在紅星出現(xiàn)能占2分，天貓1分，朋友評價3-4分，再有活動就有購買欲望了。更多人選擇我們，是覺得品牌品質(zhì)價格都還可以，售后服務(wù)也可以，多樣選擇的結(jié)果，而不是在央視看到廣告，那是傳統(tǒng)模式，我們是新模式。大家居電商圈：目前有多少門店？去年融資后您提到要拓展門店，目前是何進展？吳世峰：直營加盟都在擴張，目前直營十幾家，加盟幾十家，今年計劃做到80-100家。我們是一個城市一家店，開在建材商圈，獨立門店為主。流量不是靠自然流量，也不是靠紅星這樣的流量，而是線上引流，線下轉(zhuǎn)化。大家居電商圈：像顧家這樣的品牌也在做定制，定制是不是大家居所有企業(yè)都要具備的一種能力？它解決了大家居行業(yè)的什么痛點？吳世峰：定制是解決整個大家居的核心點，具備定制這種能力，像美的這樣的巨頭企業(yè)才有可能產(chǎn)生在家居行業(yè)。畢竟一個小家電行業(yè)就產(chǎn)生了這么大的企業(yè)，家居要整合好的話，市場要遠遠大于小家電。定制是前端流量，是建材家居板塊最難突破的點。定制是一種極致貼近服務(wù)消費者的能力，這種能力決定了能整合多少品類。如果要做大，要做多品類從頭到尾的集合，定制是核心，所有上市家居類建材類都在涉及定制，圣象、大自然、顧家、兔寶寶、歐派都在做定制。
一起惠2017-06-23 09:09:15480 次
【編者按】馬云提出的eWTP、亞馬遜新推出AmazonBusiness，各家電商企業(yè)布局方向仿佛暗示著跨境B2B新風(fēng)口的到來。跟過去以大宗貿(mào)易、OEM代工為主要場景的模式相比，垂直品牌和中小企業(yè)成了新跨境B2B時代的關(guān)鍵詞。而支付則是這個風(fēng)口中最難突破卻又最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一?？缇矪2B退單并不是一個人的事繼開展全球資金下發(fā)和跨境零售電商收款業(yè)務(wù)后，在2015年，Payoneer派安盈全資收購了美國加州一家專注擔(dān)保支付的創(chuàng)業(yè)公司，也成為開拓跨境B2B市場大軍的一員。Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi（圖片由Payoneer官方提供）在Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi看來，這次跨境B2B風(fēng)口中行業(yè)最主要的形態(tài)有兩個：1.質(zhì)量品牌利用跨境B2B拓展海外市場。比如從跨境B2C發(fā)家的那些3C產(chǎn)品如充電器、充電寶等專注做品牌的廠家。2.國際間城市合作所形成的商流。比如中國某城市跟俄羅斯某城市進行合作，兩城市之間的中小企業(yè)會產(chǎn)生更多的交流實現(xiàn)更多的交易，而這股商流也會逐漸拓展到周邊地區(qū)?？墒?，跨境B2B并不只要擁有商流就能形成的，還需擁有交付流，支付是交付的關(guān)鍵。而跟跨境B2C相比較，跨境B2B的支付鏈條要長得多。“C端客戶購買和退單都是一個人的決定，但B2B退單、退貨、換貨等并不是有一個人意愿就可以實現(xiàn)的。因為里面涉及買賣方團隊的協(xié)調(diào)以及國家的關(guān)檢、倉庫、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。賣家所有事情都辦妥了，付出高額成本，貨也在離開了制造國，不是買家說想退回去就能回去的?！盋arolLi如此說道。因此，這個涉及多方因素的交易就需要一個第三方擔(dān)保方。擔(dān)保涉及的內(nèi)容會包括：A.貿(mào)易細節(jié)，比如收到的貨是否符合買家對貨的質(zhì)量款式的期待；B.貿(mào)易事故，比如為狂歡節(jié)準(zhǔn)備的啤酒這類，如果貨船在運輸期間出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致錯過節(jié)日時的雙方責(zé)任問題；C.貨權(quán)交割的責(zé)任和義務(wù)。但是，銀行開信用證的成本是非常高而且復(fù)雜的，并不是跨境B2B的中小商戶都可以承受或者每單都值得去走信用證的流程。而Payoneer則看中這個B2B小額批發(fā)市場，來給企業(yè)提供“迷你版”的LC信用證。（編者注：LC信用證指依照進口商的要求和指示，對出口商發(fā)出的、授權(quán)進口商簽發(fā)以銀行或進口商為付款人的匯票，保證在將來符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時，必定承兌和付款的保證文件。）路徑太多巨頭暫時不存在？然而，類似Payoneer這種從跨境B2C領(lǐng)域拓展至跨境B2B擔(dān)保并沒想象中簡單。無論是Payoneer最早涉及的資金下發(fā)業(yè)務(wù)還是以賬戶托管為主的亞馬遜收款業(yè)務(wù)，是“1和N個點”連接的流程，都是有固定路徑的。根據(jù)固定路徑就能設(shè)計支付產(chǎn)品，包括決定要獲取哪些區(qū)的牌照資質(zhì)等。而跨境B2B并不是一個節(jié)點往多個賣家發(fā)款的流程，而更多是“1到1”的關(guān)系，因此在產(chǎn)品設(shè)置上會更加復(fù)雜?！安煌瑖腋袊馁Q(mào)易關(guān)系不同，各個交易上體現(xiàn)的文化，監(jiān)管和產(chǎn)品設(shè)計會大相徑庭。比如對非洲、印度的買家中國賣家擔(dān)心的是買家的信用問題。對于歐美買家，他們擔(dān)心的卻是嚴(yán)格一點點就失去了訂單從而導(dǎo)致自己在貿(mào)易上的地位非常低，以及被流氓買家利用。對于俄羅斯市場而言，由于該國本土經(jīng)濟和文化的差異，中國賣家更多關(guān)注的又是糾紛問題?！盋arolLi指出，路徑有很多，有時要在幾十萬個路徑中才可能找到一個產(chǎn)品規(guī)則出來。路徑的多樣性也對跨境B2B支付企業(yè)要求提高：首先，要廣泛涉足B2B市場，這家支付企業(yè)需擁有更多不同國家的收款方式，與此同時，這家企業(yè)還需要符合更多監(jiān)管要求，這意味著要擁有更多的牌照和資質(zhì)。但需要把全球這么多個國家的收款銀行合作和各個地方的合規(guī)牌照是一個大挑戰(zhàn)。因此，CarolLi認(rèn)為，在跨境B2B這個新領(lǐng)域發(fā)展初期，支付暫時并不會形成巨頭，更多的不是競爭而是大家合力把市場做好。產(chǎn)品搭建邏輯：“抱大腿”+客戶群延伸而因為跨境B2B支付路徑很多，所以在行業(yè)發(fā)展初期，支付企業(yè)更多也是依靠“抱商流大腿”來設(shè)計產(chǎn)品?！吧塘魇强缇矪2B的第一步，主要是讓買賣雙方認(rèn)識，解決的是為什么要買的問題。但卻不能解決怎么去讓賣家安全快捷去拿到錢的問題。”CarolLi指出通過跟商流合作可以很好地拓展企業(yè)跨境B2B支付的方向，而商流也需依靠支付企業(yè)才能實現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。如在今年6月Payoneer跟韓國B2B貿(mào)易平臺EC21達成的合作中，EC21本身連接了全球數(shù)百萬供應(yīng)商和買家，但在平臺本身以前只能提供信息流，是不能實現(xiàn)交易的，所以需要Payoneer這類跨境B2B支付企業(yè)來讓商流獲取交付流，進行擔(dān)保交付。值得注意的是，跨境B2B企業(yè)獲取用戶不僅僅依靠商流，對于Payoneer而言，從跨境零售收款業(yè)務(wù)拓展到跨境B2B收款業(yè)務(wù)，也是一個客戶群需求延伸的過程。CarolLi分析道，在進行跨境零售電商收款時，Payoneer可以接觸到跨境零售平臺上的各類賣家。而那些在各個平臺都有良好銷售記錄如在亞馬遜、Wish和Cdiscount等都賣的不錯的賣家通?？梢员涣袨橛行庞玫馁u家。而這些賣家很可能會拓展至跨境B2B領(lǐng)域，包括線下批發(fā)等。這時這批用戶就成為Payoneer的跨境B2B支付業(yè)務(wù)的新用戶了。明顯，這批賣家也會繼續(xù)拓展新的買家來使用Payoneer的服務(wù)。這種打法有點類似AmazonBusiness的做法。AmazonBusiness第三方業(yè)務(wù)總監(jiān)羅伯?格林曾指出，AmazonBusiness的推出更多不是為了拓展新領(lǐng)域，而是為了挖掘已有用戶群體的需求。因為很多商業(yè)用戶本身也是亞馬遜個人消費者。通過挖掘用戶新需求，亞馬遜也成功拓展一批新的B類商品供應(yīng)商。當(dāng)然，挖掘用戶需求只是設(shè)計產(chǎn)品的一部分，模式搭建邏輯則是另一重點。CarolLi表示，Payoneer認(rèn)為跨境B2B支付最佳的模式是采取銀行扣款，主要流程為買方主動提供銀行信息、相應(yīng)數(shù)額的款項直接由銀行扣取，在美國這種模式被稱作“電子支票”。在她看來，代扣會比信用卡更安全，因為信用卡會有盜刷或者假信用卡。與此同時，通過銀行扣款的方式，更容易讓國際支付擺脫美元的依賴性，借此也能實現(xiàn)人民幣國際化?！白罱K跨境B2B支付市場會留給那些低風(fēng)險低費率且支付快捷的企業(yè)，而銀行扣款模式更具這些屬性。”CarolLi說道。
一起惠2017-06-22 09:27:21481 次
一、蘇寧禮品卡含義蘇寧易購禮品卡包含實體禮品卡和電子禮品卡兩大類，分為100元、200元、500元、1000元四種固定面值及自定義面值。購卡人可根據(jù)需要自定義金額（單張最高金額不超過1000元），充分滿足購卡人的需求。蘇寧易購實體禮品卡是由蘇寧易購發(fā)行，可在蘇寧易購網(wǎng)上商城（www.suning.com）及全國蘇寧電器240多家公司的1700家門店使用的一種帶有儲值功能的預(yù)付卡，其載體為實物卡片，包含春節(jié)、中秋、端午、新婚、生日等多種主題卡面，同時針對對公客戶可提供卡面?zhèn)€性化定制服務(wù)。蘇寧易購電子禮品卡是以卡號、密碼信息為載體的虛擬電子禮品卡，購買和使用更加方便，僅可在蘇寧易購使用。二、蘇寧禮品卡使用范圍：電子禮品卡可在蘇寧易購網(wǎng)上商城使用可先在我的易購中充值禮品卡后在訂單中使用；也可在下訂單時，使用優(yōu)惠券中輸入禮品卡券號和密碼直接使用。修改訂單時，可以刪除被選擇的禮品卡或重新選擇禮品卡。網(wǎng)上訂單發(fā)生退貨時，禮品卡金額自動退還到卡內(nèi)。使用步驟：選購商品，點擊購買，進入結(jié)算頁面后，選擇“使用禮品卡”，提交訂單。三、蘇寧禮品卡使用規(guī)則：1、持卡人可以在全國任意一家蘇寧門店持卡消費，或在蘇寧易購網(wǎng)上商城充入賬戶中進行網(wǎng)上購物，使用時可以沖抵運費，并且能與優(yōu)惠券共同使用。2、實物儲值卡和電子禮品卡有效期均為一年，在有效期范圍內(nèi)，每張禮品卡可以多次使用，直到卡內(nèi)金額用完截止。3、如果單次使用超過卡面金額時，也可選擇其他支付方式完成購物。4、顧客在購買禮品卡，我司一次性開具全額發(fā)票；持卡人在我司門店或蘇寧易購網(wǎng)上商城持卡消費時，在購買商品時禮品卡支付部分不再開具發(fā)票，且用卡部分無法參加基于以發(fā)票金額體現(xiàn)的優(yōu)惠活動（例如：“以舊換新”、“家電下鄉(xiāng)”、“滿多少送多少”等）。5、禮品卡為現(xiàn)金卡，不兌現(xiàn)，不找零，遺失不補；卡內(nèi)金額不足時用其他方式補足。6、使用禮品卡的訂單發(fā)生退貨時，禮品卡支付部分金額退回卡內(nèi)，不予兌現(xiàn)。7、禮品卡不記名、不掛失、不兌現(xiàn)金，售出后無法進行退換操作。8、禮品卡在蘇寧易購商城充值綁定后，將只能被綁定賬戶使用，不能跨賬戶使用。但已綁定還未使用的禮品卡可在蘇寧門店使用。9、使用儲值卡在門店或者網(wǎng)上商城消費時，可以正常積分。四、蘇寧禮品卡使用聲明：蘇寧電器不對禮品卡的丟失和被竊負(fù)責(zé)，請妥善保管好禮品卡，在您支付時主動出示禮品卡，禮品卡不記名不掛失。蘇寧電器保留對卡片的使用方式的解釋，所有條款和條件在法律允許范圍內(nèi)最大限度使用。五、蘇寧禮品卡優(yōu)勢：1、全國通用禮品卡可在全國蘇寧1400多家門店購物時使用，有近3萬件商品可供選擇。2、可網(wǎng)上支付禮品卡支持在蘇寧易購網(wǎng)上商城購物使用，不僅僅是電器，更有豐富的日用百貨可供選擇。3、可多次使用禮品卡在有效期范圍內(nèi)，每張卡可多次使用，直到卡內(nèi)金額用完，也可多張卡累計使用。4、面值任選我司提供5種禮品卡可選面值，顧客可以根據(jù)需要自定義禮品卡面值進行購買。5、結(jié)算方便選購商品時，禮品卡可沖抵現(xiàn)金，購物支付更快捷，方便。6、安全可靠密碼系統(tǒng)采用先進的技術(shù)加密，保障顧客使用安全。7、送禮好選節(jié)日饋贈同事親朋的時尚之選，E時代潮流之選。
一起惠2017-06-22 08:49:08716 次
本周的跨境電商，有這些事你必須要知道：洋姑媽宣布完成千萬元A+輪投資近日，成都陌云科技旗下海外個人零售服務(wù)平臺“洋姑媽”宣布完成千萬元A+輪投資，投資方為禾今資本、啟賦資本、凱盈資本及電魂創(chuàng)投。本輪融資洋姑媽將進一步擴展海外合作布局和供應(yīng)鏈效率提升，發(fā)力千億級規(guī)?？缇迟u家市場。據(jù)悉，洋姑媽平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務(wù)商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商，向下拓展海外華人代購、國內(nèi)海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。Boom！天貓要做出口了在618大促即將開啟之際，天貓于今天宣布“天貓出?！表椖空酵瞥?。天貓方面表示，“天貓出海”是以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦?，服?wù)海外消費者。根據(jù)天貓的介紹，天貓出海于2016年開始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。而在尚未正式推出的情況下，不到一年的時間，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已經(jīng)覆蓋全球除了南極洲之外的200多個國家和地區(qū)。Boom！京東也要做出口了近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產(chǎn)品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家。總理為中德企業(yè)合作鋪路你嗅到商機了嗎？本月初，李克強總理出訪了德國、比利時，參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤。期間，李克強總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺，中德雙方共同支持兩國中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國企業(yè)開展第三方市場合作等。另外，在6月12日，中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會。據(jù)德方統(tǒng)計，去年雙邊貿(mào)易額達1700億歐元，中國首次成為德國最大的貿(mào)易伙伴國，雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。入駐沃爾瑪將不需美國公司稅號門檻降低？日前，有出口圈內(nèi)人士爆料，稱沃爾瑪合作方ChannelAdvisor暢路銷的內(nèi)部人士在朋友圈透露沃爾瑪?shù)娜腭v將不再需要美國公司稅號。根據(jù)爆料人士截圖，今后賣家入駐沃爾瑪不必在海外設(shè)辦事處，但對沒注冊美國公司的企業(yè)銷售營收要求更高，需達到500萬美金。浙江省五月出口額首破1800億元增長16.7%據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計，今年5月，浙江省進出口總值2356.1億元，同比增長20%。其中，出口1842.8億元，增長16.7%；進口513.3億元，增長33.1%，單月進出口、出口值均創(chuàng)歷史新高。受此影響，1月至5月，全省進出口額9960.5億元，同比增長19.6%，占全國進出口9.3%；其中，出口額7502億元，同比增長13.6%，占全國出口12.8%；進口額2458.5億元，同比增長42.9%，占全國進口5.0%。友阿海外購自曝：2年社群過百VIP用戶超3萬日前，友阿股份旗下跨境電商平臺友阿海外計劃在2周年慶期間使用“殺手锏”。據(jù)了解，友阿海外購已經(jīng)運營超100個社群，服務(wù)的VIP用戶近3萬。友阿海外購自上線以來已擁有近100萬用戶，移動端粉絲超50萬，及海外直郵通道10余條。同時，還通過O2O模式在湖南省內(nèi)開了10多家跨境電商體驗店，覆蓋了長沙、株洲、常德、郴州、瀏陽等多個湖南重要城市?？缇畴娚獭奥宓聧u”獲數(shù)百萬元Pre-A輪投資洛德島近日正式對外宣布已經(jīng)獲得數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，領(lǐng)投方為堅果資本。本輪融資的資金將主要用于加強供應(yīng)鏈的構(gòu)建，洛德島計劃構(gòu)建更大的二次元商品平臺，并且聚焦產(chǎn)品的平行擴展。成都洛德島科技有限公司注冊于2013年11月，是一家跨境電商公司，主要經(jīng)營動漫、電影及游戲的演出服裝、道具及周邊產(chǎn)品。公開信息顯示，洛德島平臺目前的用戶量已經(jīng)超過20萬，產(chǎn)品銷售到了美國、加拿大、澳大利亞、巴西、歐盟、日本等60多個國家。
一起惠2017-06-19 09:20:09461 次
6月19日消息，6月1日至6月18日24點，京東618全民年中購物節(jié)累計下單金額達到1199億元。其中女性用戶數(shù)量達到去年同期的近2倍，美妝個護、食品飲料、生鮮、母嬰、生活旅行等品類女性用戶占比遠超男性。6月18日當(dāng)天京東下單金額排名前五的品類是：手機、空調(diào)、平板電視、冰箱、洗衣機。下單量排名前五的品類是：手機、紙品濕巾、空調(diào)、衣物清潔、牛奶乳品。同時，手機、空調(diào)、小米6、華為等均成為熱搜關(guān)鍵詞。昨日晚間，小米董事長雷軍還曬出了京東618手機銷售品牌排行，小米手機超過榮耀、Apple成為京東618手機銷量的第一名。618當(dāng)天數(shù)據(jù)顯示，京東平臺上消費排名前五的省市分別為：廣東、北京、江蘇、山東、上海。消費增速最快的五個省市則是：山東、陜西、重慶、遼寧、河南。年中大促對于物流而言是重大考驗，據(jù)京東數(shù)據(jù)測算，要完成所有這些商品的配送快遞小哥共需要走5億公里，相當(dāng)于往返地球與月球651次。在今年的618年中大促中，京東首次采用了機器人和無人機配送?！叭斯ぶ悄芎蜋C器人技術(shù)將再一次掀起新的產(chǎn)業(yè)革命，我們用了很長時間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的零售公司，也會用更短的時間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的技術(shù)公司，因為創(chuàng)新一直都是京東人彌足珍貴的品質(zhì)和銳意進取的動力。”京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示。6月18日上午在中國人民大學(xué)，京東無人配送機器人正式投入運營。從其現(xiàn)場演示來看，這輛無人車在配送站完成商品裝載后，可以根據(jù)目的地進行自主路徑規(guī)劃，尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段，自動行駛到目標(biāo)建筑的指定位置后，它會通過京東手機軟件、手機短信等方式通知用戶收貨；用戶到無人車前通過手機一鍵開箱功能，便可取走自己的包裹。運行過程中，為了檢測無人配送機器人識別障礙物的能力，一位媒體記者站在正在運行中的配送機器人面前，正在行駛中的機器人立刻減速停止并在其屏幕上打出“本寶寶來了，請讓一讓”的字樣。據(jù)其技術(shù)人員介紹，這是繼去年雙11京東無人機和無人車亮相之后首次投入運營。據(jù)京東X事業(yè)部總裁肖軍介紹，未來配送機器人會承擔(dān)校園和辦公樓的配送。另外，在今年的618當(dāng)中，京東的無人倉也已經(jīng)投入運營。濟南、上海、武漢、北京無人倉開啟落地性運營。
一起惠2017-06-19 09:01:52444 次
