蘇寧易購能用支付寶嗎？答案是：不能。蘇寧易購本身有個和支付寶是競爭對手的產品：易付寶。如果蘇寧易購支持支付寶了，那用易付寶的人會更少，所以，除非那個易付寶關閉下線，否則蘇寧易購基本不可能會支持支付寶的。既然蘇寧易購不能使用支付寶，我們有什么其他方式支付呢？我們可以采取貨到付款、網銀在線支付、易付寶等手段。如果只有支付寶里有錢怎么辦呢？這種情況，老老實實用易付寶唄。先將支付寶里的錢提現到銀行卡里，然后從銀行卡充值到易付寶中，支付的時候選擇易付寶支付即可。雖然要點時間等待，不過這也不失為一種應急的辦法。如果你住的地方支持貨到付款的話，貨到付款也是個不錯的選擇，不用開通網銀，現金支付或者銀聯卡直接刷，這樣最省事。

2017年5月20日9點15分，飛牛網配送員小劉從大潤發(fā)上海閘北店出發(fā)，歷時17分鐘，將23.90元的商品送至靜安區(qū)江場三路221號。當客戶汪先生確認收貨時，飛牛急速達業(yè)務第一筆訂單順利完成。大潤發(fā)飛牛網宣布，急速達正式上線，這也標志著大潤發(fā)飛牛網新零售模式的成功踐行。《聯商網》了解到，1小時急速達是大潤發(fā)飛牛網基于自身線下線上優(yōu)勢和特色推出的零售升級服務。顧客通過飛牛APP內的“急速達”頻道下單購買商品，只要其收貨地址位于大潤發(fā)門店周邊3公里范圍內，即可享受所購商品1小時急速送達（早9點至晚9點時段）或者按顧客需求定時送達的服務。（急速達快遞員隨時待命）據了解，飛牛急速達業(yè)務5月份上線后，6月份將鋪滿全國370余家大潤發(fā)門店，飛牛網將以這370多家門店為中心，構建1小時及半日達“兩個服務商圈”,真正全面打通線上（飛牛網）與線下（大潤發(fā)）。2016年底，零售行業(yè)掀起起“新零售”浪潮，不少零售業(yè)大佬紛紛聚焦“新零售”。飛牛網聯席CEO袁彬說：““新零售”概念的出現，其根本原因是顧客需求的改變?！鳖櫩托枨蟮淖兓瘜е铝肆闶鄯绞降淖兓?，大潤發(fā)的市場戰(zhàn)略也在改變，而此時飛牛網極速達的上線正是時機。兩個服務商圈1.三公里“1小時商圈”一直以來，大潤發(fā)開店選擇的策略，就要求三公里商圈內至少有十萬個家庭（一個家庭以三人最小單位計算，就是30萬的潛在消費人口）。而這十萬個家庭，每年在快消品上的消費規(guī)模保守估計在20億人民幣。但是大潤發(fā)一家門店業(yè)績能做到的，只約在3億左右（約占1/7的份額）?！比锇霃綄τ诖鬂櫚l(fā)門店而言，還有很大的價值深度亟待挖掘。憑借線下，還很難完全挖掘到。飛牛網推出三公里急速達業(yè)務，將市場做深，從存量的市場容量中往深度挖掘價值，并產生新的業(yè)績增量。急速達上架的商品，主要以門店內的生鮮品和快消類標品為主，涉及4000多個SKU。其中生鮮類商品占比四分之一，標品占比四分之三。每一個門店在三公里半徑內的一小時送達，這是飛牛急速達業(yè)務的核心業(yè)態(tài)。袁彬表示，“顧客愿意到門店來，還是原來門店的購物體驗。不愿意到門店來，我們送到顧客家，同時滿足到店和到家的服務?！?.“半日達商圈”大潤發(fā)門店5km-10km范圍內，實現一天三配，同城半日速達。同城半日達商品則以生活必需品為主，相比于飛牛網商城，物流配送時間縮短。門店客服同步承擔飛牛網售后工作飛牛急速達業(yè)務，各門店配有專門的客服團隊，承擔飛牛網的售后工作。門店客服處理售后問題，可以解決消費者線上購物時出現的“投訴無門”的問題。目前，主要友商，消費者出現問題時，需要客服人員的協助。往往只能撥打統一售后問題，層層轉達，浪費了消費者的時間，問題也不能在第一時間解決。飛牛急速達，門店客服做售后工作，可以讓消費者很快找到售后問題的對接人，協助消費者在較短時間內處理好問題，簡化了流程、節(jié)省了時間。飛牛急速達業(yè)務的上線，真正踐行了線上、線下、智能物流三者融合的新零售模型。

4月20日消息，一位網友爆料稱，她在淘寶買東西的第一站竟然是微信：先在微信中領取優(yōu)惠券，用優(yōu)惠券買淘寶商品后，會有返利回到微信中。但是，微信和淘寶不是早就“相互屏蔽”了么？通過微信淘寶更優(yōu)惠？該網友展示了購物流程：（1）用微信添加“淘寶內部優(yōu)惠機器人”為好友；（2）在淘寶中挑選商品并將鏈接復制給微信好友“淘寶內部優(yōu)惠機器人”；（3）將機器人返回的淘寶口令復制回淘寶中，即可領取優(yōu)惠券并進行購買。她表示，按上述流程確認收貨后，將淘寶訂單號發(fā)給機器人，還可以獲得不同金額的返利。體驗了這個頗具智能色彩的玩法：在淘寶中隨機選擇一款加濕器，將淘寶鏈接發(fā)給機器人，大概兩秒后便收到了優(yōu)惠信息和推薦鏈接；打開鏈接，可以看到很多相似產品的優(yōu)惠列表。優(yōu)惠內容返回及相似產品推薦頁面目前，很多淘寶店內也為用戶發(fā)放滿減優(yōu)惠券，不過據觀察，很多商品在返利機器人中的優(yōu)惠程度比淘寶店內優(yōu)惠更大一些，且推薦鏈接中的優(yōu)惠幅度更加誘人。某數據線淘寶滿減優(yōu)惠VS返利機器人優(yōu)惠VS機器人推薦優(yōu)惠亂象叢生的微信淘寶客據悉，“淘寶內部優(yōu)惠機器人”并非個例，微信中還存在很多以微信公眾號或個人微信為載體的淘寶客。在微信搜索欄中搜索“返利機器人”，出現的相關公眾號超過10個；而搜索“淘寶購物”也會出現很多有關返利、智能購物的結果。微信中相關搜索結果而值得關注的是，這種和返利網站非常相似的操作流程下，已亂象叢生。（1）現金返利從2013年起阿里就禁止導購網站通過現金返利，只能通過集分寶、實物方式進行返利。其中，集分寶是螞蟻金服旗下集分寶公司提供的積分服務，集分寶不可轉讓或換取現金，但可以在阿里體系內的各個業(yè)務場景中當“錢”使用。（100個集分寶抵扣1元錢，總額大于等于10個時可使用。）目前，返利網、淘粉吧、利趣網等對接淘寶、天貓的返利網站均已采用集分寶返利，但上述出現在微信中的很多返利賬號卻并沒有遵守該規(guī)定?！爸悄茉品道麢C器人”和“返利機器人”均涉及現金返利（2）多級分銷2016年8月，騰訊微信安全風控中心高級總監(jiān)鄭立鵬在微博中稱，微信只允許兩級（包括發(fā)展人員本身）分銷模式，三級以上分銷會停微信支付功能和封停賬號。在《微信公眾平臺關于整頓新型多級分銷欺詐行為的公告》中，微信列舉的違規(guī)操作之一，便是“通過發(fā)展人員形成上下線關系，依據下線人數、銷售業(yè)績等為依據計算和給付上線報酬?！钡前l(fā)現，上述各種機器人中有個別賬號的模式疑似違規(guī)?！百徫锓道麢C器人”相關使用規(guī)則一個名為“購物返利機器人”的公眾號中介紹，通過該通道購買淘寶商品后，可以獲得“酷幣”，1酷幣相當于1元，可用于提現，這似乎與淘寶導購返利要求相悖；同時，消費者可以像公眾號索要一個專屬推廣鏈接，發(fā)展“徒弟”和“徒弟的徒弟”多級購買，以此獲得返利，疑似觸碰了微信對多級分銷的限制。繞過屏蔽淘寶和微信又碰面了上述返利通道是否違規(guī)，還要平臺方面定奪。但我們確定的是，它們在“相互屏蔽”多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁。四年來，用戶早已習慣了在微信里打不開任何阿里系產品鏈接。騰訊和阿里所謂“屏蔽”也毫不忌諱，以技術理由對公眾進行了解釋，包括保護用戶賬號安全等。而有分析人士則從商業(yè)角度指出了原因：“如果淘寶中能打開微信鏈接，很多淘寶店會淪為微商貨架，導致淘寶被微信分流，降低自身流量的廣告價值；而如果當時微信不阻止淘寶鏈接，它在微商乃至整個移動端電商的壟斷地位也會被動搖。一個想維持品牌，一個要構建生態(tài)?！闭f白了，這事的根本是流量之爭。但這些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。在電商平臺流量幾近枯竭的今天，微信的8億活躍用戶早就被看做是最有價值的增量，所以才有了內容創(chuàng)業(yè)，再到內容電商。有技術服務商認為，微信目前沒有精力關注被淘寶客“偷走”的這一小部分線上流量，因為它正專注于構建打通線上線下的電商王國。今年1月微信小程序上線時，張小龍?zhí)峒傲诵〕绦颉案浇牡辍惫δ?，即用戶進入微信小程序界面后，可以看到周圍一定范圍的所有“小程序”，包括小商店、服務店、商場等。該功能還未上線，已經成為了零售領域最期待的一項功能。有了它，小程序有望盤活顆粒非常細的線下商戶。不過在附近功能之前，微信方面先放了一個大招：允許個人開發(fā)小程序。這不僅讓開發(fā)者為之興奮，也讓電商參與者拍手叫好，甚至有業(yè)內人士大膽預言，“面向個人開放的小程序很可能對淘寶造成威脅?！卑⒗?chuàng)始人史文祿指出，阿里生態(tài)之所以能崛起，是依靠擁有大量個人賣家的淘寶，小程序開放給個人，意味著微信可以像淘寶一樣，打造一個承載大量個人賣家的電商平臺。“微信里本身存在轉發(fā)信任，由個人形成的新電商群會迅速崛起?！彼麖娬{，小程序是一個可以實現跨屏購買的產品，既能幫商家樹立品牌，也能帶來二次購買，對電商玩家絕對是一個巨大利好。而也有業(yè)內人士認為，“不太合規(guī)”的淘寶客之所以能在微信中生存，是因為微信對流量早已進入了更高的應用階段——建立生態(tài)。今年3月，微信宣布推出“微信指數”，用于查詢基于微信大數據分析的移動端指數。雖然大家早就不把微信當做單純的社交軟件，但推出搜索指數可謂是一個里程碑式的動作，標志著微信已經擁有了一個完整的生態(tài)。如今，基于平臺的流量聚攏時代已經過去，流量分散才是未來的趨勢。一位電商資深人士表示，平臺們已經認識到用戶不會再被某一個平臺霸占，所以都從爭取用戶點擊變?yōu)闋幦∮脩敉Ａ?，而這在電商方面則體現就是“誰能更多地為用戶提供購買價值”。如果淘寶客是“在微信中為用戶提供購買價值”，那這也可能是它們得以生存的原因。

4月13日，上午，長安汽車全球研發(fā)中心啟動暨兩江基地新工廠投產儀式在重慶舉行?；顒由?，長安乘用車首款MPV凌軒正式下線，宣告長安汽車兩江基地新工廠投產啟用。據了解，中國長安第一季度銷量達到83.9萬輛，未來三年，長安汽車還將在研發(fā)、制造等領域全球投資超過470億元，推出55款智能化、新能源汽車，到2025年邁入無人駕駛汽車新時代。

4月1日消息，京東在商家論壇中宣布，原有數據統計工具“京東數據羅盤”將正式告別所有商家，停止對外提供服務，取而代之的是京東商智。不過，商家對此褒貶不一。根據公告，京東商智已經上線，商家后臺中的數據羅盤入口將全部替換為京東商智入口，增值服務中的羅盤訂購也將替換為商智訂購，訪問羅盤網址或者POP商家網址將直接跳轉至商智。京東論壇公告“京東商智”是今年2月初京東推出的大數據智能工具，讓商家借此進行數據分析，實現智慧化運營、數據化營銷。官方數據顯示，目前已有超過80%商家參與了商智的免費試用。商智中包含商品銷售明細、店鋪關鍵詞、行業(yè)關鍵詞、行業(yè)品牌分析、行業(yè)屬性分析、店鋪診斷、店鋪評分、售后概況、倉儲配送分析、單品分析等數據羅盤中的重要模塊，還在流量概況中添加了按小時流量分析，在交易概況中添加了下載數據等功能。商智分為免費版、標準版、高級版。收費標準如下：不過，針對此次數據統計工具的調整，京東商家中出現了不少質疑的聲音。部分商家認為，商智中單獨收費的版塊都是此前數據羅盤中使用率較高的服務，獨立收費完全是出于盈利目的；也有商家指出，商智中服務的收費標準遠高于之前的數據羅盤。圖為商家在調整公告下的留言（點擊圖片可放大）但也有商家對升級表示支持。商智的數據統計維度相較數據羅盤更加詳細，數據的展現形式也變得更加直觀了。有商家表示，試用期間，他們曾根據商智提供的用戶畫像調整了店面設計和關聯推薦，給頁面停留、轉化和客單等指標帶來了提升。“只是感覺，升級后的統計方式非常像淘寶的生意參謀，不知道是不是有借鑒，連界面都很像?！鄙鲜錾碳已a充道。京東對調整中商家可能存在的疑惑進行了解答：關于賬號：升級將不會影響老羅盤用戶的使用，已訂購羅盤的用戶會完全平移到商智，訂購有效期不便；未訂購的用戶可以在商家后臺的增值服務中訂購京東商智。關于數據：數據羅盤的歷史數據將逐步補充到商智，目前確定將補充2015年1月1日至今的數據，之后根據商家需求確定補充歷史數據的范圍。關于使用：用戶可以通過商智知識中心中的功能介紹和在線的《商智公開課》直播了解使用方法，并通過指定郵件或官方QQ群提交反饋問題。“京東希望通過京東商智，用智能化方式幫助商家甚至廠家進行價格調整和選品決策，讓產品更加適合京東的受眾。”京東集團副總裁馬松稱，京東會邀請商家參與商智的開發(fā)，創(chuàng)造符合他們需求的決策型數據產品。京東集團技術副總裁趙一鴻表示，商智對京東和商家的合作有著重要意義：一方面，京東將強大的技術能力開放給了商家；另一方面，智商從研發(fā)就與商家保持了緊密溝通，更符合一線運營人員的需求。有業(yè)內人士認為，升級大數據工具或許正代表京東未來在大數據戰(zhàn)略的傾斜。

昨日，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團與中國建設銀行簽署三方戰(zhàn)略合作協議，阿里巴巴集團董事局主席馬云、螞蟻金服CEO井賢棟與中國建設銀行行長王祖繼等合作方高管出席簽約儀式。按照協議和業(yè)務合作備忘錄，螞蟻金服將協助建設銀行推進信用卡線上開卡業(yè)務；雙方將推進線下線上渠道業(yè)務合作、電子支付業(yè)務合作、打通信用體系。未來，雙方還將實現二維碼支付互認互掃、支付寶將支持建行手機銀行App支付。事實上，螞蟻金服和建行的合作由來已久。早在2004年12月，建行就和支付寶開展了電子支付業(yè)務的合作。2006年10月，支付寶聯合建行推出“龍卡”卡通支付，累計發(fā)卡數量超過3000萬張。中國建設銀行行長王祖繼在簽約現場表示，建設銀行是阿里巴巴及螞蟻金服最早的合作銀行之一，是共同成長的合作伙伴。阿里巴巴及螞蟻金服的飛速成長，為傳統金融提供了互聯網式的思維和解決方案，也推動著建設銀行的創(chuàng)新發(fā)展。螞蟻金服CEO井賢棟表示，“螞蟻金服將自己定義為Techfin（科技金融）公司，用技術和數據能力助力金融機構，去服務好那些曾經沒有被服務好80%的群體，即普通消費者和小微企業(yè)，共同打造一個更加平等、普惠、透明、開放的新金融?！?/div>