3月24日消息，日前，新加坡電商ezbuy宣布完成2000萬美元的B輪融資，由上海私募股權(quán)基金維新力特資本（VisionKnightCapital）領(lǐng)投，現(xiàn)有投資者IDG資本和華創(chuàng)資本參投。ezbuy目前主要對接中國和美國的電商網(wǎng)站，扮演一個在海外電商和顧客之間的中間商的角色，負(fù)責(zé)處理商品的購買、發(fā)貨以及進口等環(huán)節(jié)的各項事宜。據(jù)獲悉，ezbuy的前身是65daigou，是新加坡的一家電商網(wǎng)站，模仿中國電商網(wǎng)站的海淘模式。用戶可以通過ezbuy平臺購買海外電商網(wǎng)站的商品，往往要比國內(nèi)網(wǎng)站的商品更便宜，種類更加多樣化。據(jù)了解到，此次融資除了用于進行品牌重塑、提高知名度外，ezbuy還會更深入地拓展東南亞市場。此前，ezbuy已成功進入新加坡、澳大利亞、印度尼西亞和泰國市場。此外，部分資金還將會用來改進網(wǎng)站的后臺建設(shè)。仿照亞馬遜的AmazonPrime，ezbuy也推出了“prime”業(yè)務(wù)，成為prime會員的顧客將會享受更多種類的商品服務(wù)和更低的價格。同時，其還推出了“Prime2.99”的活動，凡是購買參與這一活動的商品，不論體積和重量，都可享受2.99新幣（折合2.2美元）的國際運費。Ezbuy方面稱，“Prime2.99”覆蓋的商品種類已經(jīng)超過了100萬種。

3月23日消息，日前，跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)宣布，其協(xié)同合作伙伴網(wǎng)貿(mào)會聯(lián)手打造的跨境電商新模式——網(wǎng)貿(mào)館，今年將在全球5館連開，包括波蘭華沙館、阿聯(lián)酋迪拜館、俄羅斯莫斯科館、越南胡志明館、加拿大多倫多館，可覆蓋中東歐、北美、中東和東南亞地區(qū)。據(jù)介紹，大龍網(wǎng)于2014年在東莞打造了首個網(wǎng)貿(mào)館，并開始探索海外倉2.0，2015年創(chuàng)辦了重慶網(wǎng)貿(mào)會跨境電商有限公司，并促成了大龍網(wǎng)和網(wǎng)貿(mào)會的全面協(xié)同，開始在莫斯科打造“前展后倉”模式的網(wǎng)貿(mào)館。大龍網(wǎng)創(chuàng)始人CEO馮劍峰指出，相比于海外倉1.0只具備代收和發(fā)運兩大傳統(tǒng)倉庫功能，網(wǎng)貿(mào)館這種海外倉2.0可為中國出口企業(yè)提供“兩信一?！钡恼鲜浇鉀Q方案，不僅解決跨境交易信任問題，還可提供集物流、資金流等于一體的信息，以及代收貨款、拆包拼裝、保稅、第三方物流整合等服務(wù)。據(jù)網(wǎng)貿(mào)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年將開設(shè)的5座網(wǎng)貿(mào)館所在國家市場對于中國制造需求旺盛，其中，越南對華進口貨物僅在2014年就高達(dá)437億美元，加拿大進口也達(dá)300億美元規(guī)模?！半娮赢a(chǎn)品，機械設(shè)備，家居產(chǎn)品深受這些海外市場青睞。”“這批網(wǎng)貿(mào)館所在國家均處于‘一帶一路’沿線，是全球網(wǎng)貿(mào)會‘一帶一路，百城百聯(lián)’戰(zhàn)略布局的開年力作?！瘪T劍峰表示，該戰(zhàn)略是用“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的思維整合碎片化訂單，通過在“一帶一路”沿線國家建設(shè)100余家網(wǎng)貿(mào)館，幫助國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶與海外需求市場進行對接。其透露，除了上述五個國家外，網(wǎng)貿(mào)館還將路西進駐巴基斯坦、印度、韓國、巴西、德國等國家，進一步擴大版圖。

3月3日消息，東南亞生鮮速遞平臺HappyFresh今天正式宣布進入菲律賓市場。據(jù)了解到，這一舉措意味著HappyFresh將在五個國家和地區(qū)運營——印度尼西亞、馬來西亞、臺灣和菲律賓。HappyFresh表示，將會在今年第二季度在當(dāng)?shù)卦O(shè)立辦事處，同時宣布IsabelPaoBarientos將擔(dān)任HappyFresh菲律賓的總經(jīng)理。談到為什么要進入菲律賓時，HappyFresh方面指出，菲律賓人口超過9600萬，GDP增長率在6%到7%，同時勞動力數(shù)量迅速增加。“菲律賓是HappyFresh十分期待的市場。因為一直到2030年，菲律賓國民收入和消費水平都會持續(xù)提高?！甭?lián)合創(chuàng)始人兼CEOMarkusBihler說。據(jù)悉，Pao此前是theshop.ph（菲律賓的一個電商平臺，去年12月關(guān)閉）的COO，更早還在Ensogo和Lazada集團工作過?！拔液芨吲d能加入HappyFresh。希望能依靠團隊的經(jīng)驗在菲律賓繼續(xù)HappyFresh的傳奇?！彼f。據(jù)了解，HappyFresh主要的顧客群體是有孩子的職場女性。馬尼拉以交通狀況差而臭名昭著，當(dāng)然，隨著經(jīng)濟條件好轉(zhuǎn)，更多人買得起私家車，情況會有所好轉(zhuǎn)。“去超市可能要花上半天時間。我們期待職場女性能成為我們的主要客戶群，因為HappyFresh可以幫她們采購雜貨，為她們節(jié)省更多的時間?！盤ao說。據(jù)了解到，HappyFresh總部位于印度尼西亞雅加達(dá)，創(chuàng)始人是Lazada的前COOBenjaminKoellmann，競爭對手包括印尼的Sukamart和新加坡的Redmart。2015年，HappyFresh宣布在馬來西亞吉隆坡和印尼雅加達(dá)同時上線。隨后，它從VertexVentures和SinarMasDigitalVentures獲得1200萬美元的A輪融資。

3月4日消息，馬來西亞汽車交易平臺Carsome宣布完成A輪200萬美元的融資，據(jù)悉，此輪融資由IdeaRiverRunofMalaysia領(lǐng)投，500startups和日本IMJ投資合作伙伴參投。據(jù)了解到，Carsome成立于2015年2月，這一汽車平臺將總部設(shè)在吉隆坡，在馬來西亞、新加坡和澳大利亞都設(shè)有分部。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOEric強調(diào)，“東南亞對Carsome來說是一個關(guān)鍵的市場，我們也將鞏固在這一地區(qū)的市場地位?！睋?jù)悉，本輪融資的大部分金額將用于幫助Carsome進軍印尼和泰國，包括營銷活動花費和雇傭更多員工。據(jù)獲悉，Carsome初創(chuàng)時主打業(yè)務(wù)是幫助客戶比較不同經(jīng)銷商的新車型的性價比，完成線上購買。但自從去年獲得35萬美元的種子資金后，公司已經(jīng)把業(yè)務(wù)拓展到購車過程中的各個方面。該平臺有一套二手車銷售服務(wù)體系，讓車主直接從投標(biāo)平臺上了解信息，省去了貨比三家及砍價的麻煩，這些車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓和支付都可以在一天內(nèi)完成。平臺負(fù)責(zé)檢查車然后把他們放到授權(quán)經(jīng)銷商那里去競價。相應(yīng)地，其向經(jīng)銷商保證檢驗合格的車輛有充足貨源。Carsome方面稱，平臺已有超過500個活躍經(jīng)銷商，銷售額超過500萬美元，公司的目標(biāo)是銷售額增長十倍，在2016年底實現(xiàn)盈利。

3月1日消息，印度嬰童用品電商Hopscotch獲得Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人EduardoSaverin價值1300萬美元的投資。據(jù)了解，Hopscotch由RahulAnand和LisaKennedy于2012年成立，總部位于孟買，銷售產(chǎn)品包括童裝、鞋子、玩具、書籍、母嬰產(chǎn)品等。與其他印度同類電商不同的是，它玩的是閃購模式，每天在網(wǎng)站上推出不同品牌的限時搶購。去年曾有報道稱，該網(wǎng)站匯集了1000多家店鋪，主要銷售1000多種本土品牌和全球品牌產(chǎn)品，每天包裹寄遞量達(dá)1000件。去年年初，Saverin的風(fēng)投基金VelosPartners在Hopscotch的B輪融資中注入1100萬美元。此外，當(dāng)時美國的RiseCapital、中東的JabbarInternetGroup，以及已有投資人新加坡的LionrockCapital和Skype聯(lián)合創(chuàng)始人ToivoAnnus也參與其中。再早一點，Hopscotch還從LionRockCapital、NisabaGodrej（印度億萬富翁AdiGodrej的小女兒）和ToivoAnnus獲得了200萬美元的投資。據(jù)了解到，F(xiàn)acebook聯(lián)合創(chuàng)始人Saverin自2012年移居新加坡，最新身價達(dá)65億美元，是在東南亞和北美非常活躍的天使投資人，2014年開始在印度投資。風(fēng)投基金VelosPartners總部位于洛杉磯，Saverin是聯(lián)合創(chuàng)始人，并擔(dān)任其咨詢委員會的主席，該基金投資的公司包括機場租車服務(wù)Silvercar、印尼女性電商平臺Oram等。

導(dǎo)讀作為Uber在美國最大的競爭對手，Lyft如何贏得用戶？中國資本給Lyft帶來哪些資源？高調(diào)入華之后，它在交通生態(tài)中，還將有哪些業(yè)務(wù)布局？2016年春節(jié)假期后的第一周，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁約翰·齊默(JohnZimmer)到訪中國?！癓yft成立第三年時，我們的市場估值已經(jīng)超過了Uber成立第三年時的估值。我們的發(fā)展速度也超過了當(dāng)時的Uber，趕超勢頭很猛?！泵鎸χ袊襟w的詢問，約翰·齊默(JohnZimmer)說。2006年，大學(xué)四年級的齊默萌生了這樣一個想法——把社會上的零散車輛資源通過眾籌的方式聚集起來，為交通資源提供供給；大學(xué)畢業(yè)的2007年，齊默開始實踐自己的想法，與洛根·格林(LoganGreen)共同創(chuàng)辦了長途拼車應(yīng)用Zimride。重視資金使用效率2012年，Zimride推出Lyft，通過手機應(yīng)用把私家車聚集起來，提供移動共享出行。由于Lyft的迅速發(fā)展，齊默和格林將Zimride的資產(chǎn)出售給Enterprise，把精力集中在Lyft上?！拔覀冋e極的從對手那里贏得更多的市場份額?！饼R默介紹道，Lyft在其總部舊金山的市場份額為40%，在德州首府奧斯汀的市場份額為50%。截至2016年1月，Lyft已累計完成超過20億美元的融資。手持大量資金的Lyft并沒有將資金投入到海外市場擴張，而是繼續(xù)在美國本土精打細(xì)做?！耙^對的保證資本投入的高效率，這一點在設(shè)計市場拓展和鞏固現(xiàn)有市場的時候，都是非常小心、非常精準(zhǔn)的?！饼R默表示。在服務(wù)用戶境外用車需求的方式上，Lyft選擇“結(jié)盟”的方式進行：兩三個月之后在中國打開Lyft，將能召到滴滴的司機為Lyft用戶提供服務(wù)、在東南亞地區(qū)和印度的服務(wù)分別由Grab和Ola提供。對尚未涉足的歐洲、南美等市場，齊默稱：“歐洲市場很有意思，會比較緊密的關(guān)注，但現(xiàn)在沒有具體新的計劃和時間表?！睋肀蛸Y本Lyft同時擁有來自美國、中國、俄羅斯、日本、沙特的股東。公開資料顯示，Lyft的股東包括通用汽車、CarlIcahn、樂天公司、CoatueManagement、阿里巴巴、AndreessenHorowitz、Fortress、ThirdPoint、FoundersFund、MayfieldFund、K9Ventures和Floodgate等。阿里巴巴是Lyft最早的中國投資方，對于雙方之間除資本外的合作，齊默透露：“大家可以看到阿里巴巴在物流方面做了很多工作，我們未來不排除在這方面進行合作的可能性。但是目前這一塊沒有新的計劃?！迸c滴滴快的的合作方面，Lyft和滴滴的技術(shù)團隊在過去一年進行交流，雙方管理層也對各自在市場上的運營策略進行了分享。剛剛完成新一輪融資的Lyft目前資金充裕，但對包括中國資本在內(nèi)的投資方仍將保持開放合作的態(tài)度。在被問及是否將引入更多的中國投資者進行投資時，齊默表示，“中國資本的崛起是全世界無法忽視的，硅谷的公司覺得這是非常令人興奮的。和中國投資者相處的體驗是非常好的，我們非常高興能與阿里巴巴、騰訊、滴滴這樣的伙伴合作。”布局無人駕駛領(lǐng)域在Lyft的F輪融資中，通用汽車向Lyft投資5億美元，同時雙方將在面向Lyft司機的汽車租賃服務(wù)和無人駕駛汽車方面進行合作。Lyft和通用汽車正共同在美國境內(nèi)成立一些汽車租賃中心，向不擁有汽車但希望為Lyft服務(wù)的司機提供支持。通用汽車和Lyft也宣布，將合作開發(fā)像Lyft那樣，能夠讓消費者招之即來的無人駕駛汽車。雙方表示，兩者的合作基于對自動駕駛汽車的共同認(rèn)知：自動駕駛汽車未來將應(yīng)用于共享領(lǐng)域。“無人駕駛技術(shù)的落地，首先會是在滴滴和Lyft這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺上?！饼R默告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者，通用有望在未來五年內(nèi)推出一款專門為Lyft打造的無人駕駛汽車。在齊默看來，未來的交通生態(tài)將由三個核心部分組成：以Lyft、滴滴等為代表的交通網(wǎng)絡(luò)公司提供網(wǎng)絡(luò)、供需雙方的匹配等技術(shù)，汽車制造商來提供“硬件”，以及軟件層面的內(nèi)容?！癓yft不是汽車制造商，所以我們要找到這方面優(yōu)秀的伙伴?！彼f。

2月24日消息，據(jù)最新獲悉，日前，鋼鐵B2B平臺找鋼網(wǎng)宣布，與韓國浦項合作完成平臺第一次進口業(yè)務(wù)。據(jù)找鋼網(wǎng)國際電商部總經(jīng)理姚金鶴介紹，普通鋼鐵中國大部分鋼廠都能生產(chǎn)，此次之所以與韓國合作，是因為此種鋼鐵（700克鋅層）僅日本、韓國能夠生產(chǎn)，相較之下，韓國的價格更有競爭力。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東也曾多次表示，找鋼網(wǎng)從誕生那天起就是一個國際型的電商平臺。目前，找鋼網(wǎng)著重開發(fā)日、韓市場，不久之后還會相繼開發(fā)越南等東南亞地區(qū)，并隨一帶一路走入中東。據(jù)了解到，2015年，找鋼網(wǎng)韓國分公司成立后，平臺幫助西城鋼鐵將產(chǎn)品售往韓國。同年7月，找鋼網(wǎng)韓國分公司僅用3天便將西城鋼鐵3000噸鋼材售出。由此，西城和找鋼網(wǎng)確立了韓國市場的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

2月17日下午，美國打車應(yīng)用Lyft（Uber的老對手）總裁約翰·齊默（JohnZimmer）在滴滴出行北京總部接受了媒體采訪。據(jù)悉，約翰·齊默本次來華的背景是——滴滴、Lyft、GrabTaxi和Ola四家打車應(yīng)用的主要領(lǐng)導(dǎo)人日前在北京進行會晤，商討彼此合作的細(xì)節(jié)，以及共同對抗競爭對手Uber的事宜。Lyft、GrabTaxi和Ola的主要市場分別在美國、東南亞和印度。去年12月，滴滴、Lyft、GrabTaxi和Ola宣布達(dá)成四方合作，將打通產(chǎn)品，為中國、美國、東南亞和印度的國際旅客群體提供無縫出行服務(wù)。在此之前，滴滴還對Lyft進行了1億美元的投資。滴滴相關(guān)人員告訴網(wǎng)易科技，此次四方會晤的主要目的是——商討合作的具體細(xì)節(jié)。預(yù)計1-2個月之后，四方合作的產(chǎn)品將徹底落地，屆時，中國、美國、東南亞和印度的用戶，將可以在全球無縫使用打通后的產(chǎn)品。

1月28日，《經(jīng)濟學(xué)人》雜志網(wǎng)絡(luò)版發(fā)表分析文章稱，盡管Uber征服了全球多數(shù)市場，但在中國市場上卻遭到了世界級的對手。憑借比Uber更加豐富的服務(wù)和全球結(jié)盟，滴滴在本土市場上的地位變得更加難以撼動。以下為文章摘要：國外互聯(lián)網(wǎng)公司常常在中國遭遇困境。Facebook、Twitter和谷歌(微博)在中國大陸已被邊緣化。美國打車應(yīng)用Uber征服了全球許多地區(qū)，但目前也發(fā)現(xiàn)中國市場是一塊難啃的骨頭。不過與其他科技巨頭不同，Uber并非被本土政策所阻擋，該公司只是遇到了世界級的本土競爭對手。滴滴出行于去年成立，由兩家本土打車巨頭合并而來。這兩家公司此前分別獲得了騰訊和阿里巴巴的支持。目前，滴滴主導(dǎo)著中國在線個人出行市場。去年，滴滴在中國完成了14億出行訂單，超過Uber創(chuàng)辦以來全球的訂單總量。在中國專車市場（即最主要的營收來源），滴滴的份額超過2/3，并且已在中國數(shù)百座城市提供打車服務(wù)。Uber只進軍了中國少數(shù)大城市。不過該公司本周表示，將進一步拓展中國業(yè)務(wù)，使覆蓋的城市總數(shù)達(dá)到55個。兩家公司都支出了大筆補貼，吸引司機的注冊。Uber在中國專注于專車服務(wù)。與此不同，滴滴提供了多種選擇，例如出租車、專車、順風(fēng)車和巴士等。在2月份繁忙的中國春運中，滴滴正推廣跨城拼車服務(wù)，幫助乘客拼車返鄉(xiāng)，而車費并不比火車票更貴。此外，滴滴還與Uber在全球其他地區(qū)的競爭對手結(jié)為了聯(lián)盟，并向這些公司投資。這其中包括東南亞的GrabTaxi、印度的Ola，以及美國的Lyft。高盛前銀行家、滴滴總裁柳青幫助公司完成了30億美元融資，以對抗Uber。柳青表示，不久的未來，這一聯(lián)盟在全球在線打車市場的份額將達(dá)到一半。這將給前往海外旅行的中國人，以及來到中國的外國人帶來便利。不過，幫助用戶從出發(fā)地到達(dá)目的地只是滴滴宏偉計劃的起點。該公司還計劃利用龐大的用戶數(shù)及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)推出其他多種服務(wù)。1月26日，滴滴宣布與中國招商銀行合作。越來越多的滴滴司機希望買新車。這些司機依靠滴滴獲得了穩(wěn)定的收入，但常常無法得到正式的信用評分。滴滴和招商銀行此次將合作提供購車貸款。第一步將面向司機，而未來可能也將覆蓋平臺上的乘客。通過滴滴應(yīng)用，用戶目前可以預(yù)約試駕，而參與這一項目的汽車廠商包括奔馳和奧迪等。自去年10月推出以來，已有約140萬用戶通過該服務(wù)試駕了92款車型?；蛟S滴滴最奇特的新副業(yè)是“交友平臺”。通過順風(fēng)車服務(wù)，司機和乘客將可以基于興趣互相選擇。滴滴目前已經(jīng)與LinkedIn展開合作，打通雙方帳號。通過這樣的合作，每天上下班通勤時間達(dá)到一兩個小時的白領(lǐng)人士將獲得更愉快的旅程。在使用順風(fēng)車的過程中，他們或許可以結(jié)交朋友，甚至找到另一半。

位于香港銅鑼灣皇室堡購物中心的Zalora店看起來就是一個普通的服裝店，有成排的衣服、模特，以及更衣室。但唯獨缺少收銀臺和購物袋。店里有WIFI，客人可以掃描二維碼來下載Zalora的蘋果或安卓應(yīng)用到移動設(shè)備里，然后線上下單付款。這家店去年4月22日開業(yè)，顧客可以在其中查看、試穿感興趣的服飾，但他們不會直接帶回家。相反的是，在店內(nèi)買了單，回家等著送貨。不僅如此，Zalora香港銅鑼灣店的合同6月就到期了，到時候他們可能延期，也可能直接關(guān)店再重新選址，當(dāng)然下一家也是只開幾個月。這種店就被叫做“popup”店（快閃店），出于各種目的零售商常常會選擇這種方法。技術(shù)孵化器RocketInternet旗下的Zalora之前已在新加坡試過這一模式，效果不錯。Zalora總部設(shè)在新加坡，目前是東南亞地區(qū)成長最快的時尚電商之一，是德國Samwer兄弟旗下投資孵化機構(gòu)RocketInternet創(chuàng)建的時尚與美妝在線零售商。2013年底，Zalora香港站正式上線中文版網(wǎng)站，開始向香港站的顧客提供中英文雙語服務(wù)。在銅鑼灣首開實體店后，去年9月它又在九龍尖沙咀美麗華商場開設(shè)了第二間?！拔覀兊纳庠诰€上，”Zalora香港的總經(jīng)理ChengXunChua（CX）說，”這是Zalora培養(yǎng)潛在消費者的一種手段，他們可能暫時不習(xí)慣網(wǎng)購，這樣可以開發(fā)更多用戶?！笔聦嵶C明，這種方法是有效的，僅僅開業(yè)幾個周，八成以上的顧客此前從未在Zalora上購物過。一旦把Zalora和其他傳統(tǒng)線下店及電商作拿來比較，這其中的道理就很明確了。Zalora認(rèn)為，未來線上和線下不是兩個完全對立的商業(yè)模式，二者結(jié)合成為完整的購物體驗。低價的智能機、高度滲透的移動互聯(lián)網(wǎng)以及日益增長的網(wǎng)購認(rèn)知度，都成為亞洲電商成長的主要驅(qū)動因素。稍微花點錢開個不太貴的實體店，就具備了其他電商沒有的優(yōu)勢，這筆買賣很劃算。“這是一筆長期的投資?！盳alora的總經(jīng)理TitoCosta說，“在技術(shù)、教育和用戶喜好變化的推動下，電商、特別是移動電商正在亞洲迅速成長，我們期待未來有一個更大的市場，因為亞洲正有成百上千的消費者步入中產(chǎn)階級?！盳alora不是唯一一個通過快閃店融合線上線下的電商。PushpendraSharma是香港初創(chuàng)企業(yè)SpacesGenie的創(chuàng)始人，它類似于AirBnB，把零售店房東和想要開快閃店的零售商連接起來。“有許多跟Zalora一樣的公司，正在開拓新的用戶群體，或者利用快閃店來補充線上市場?！癝harma說，“例如，很多時裝設(shè)計師想要進入像連佛卡（LaneCrawford）這樣大的零售店。他們可以建一個網(wǎng)站，但網(wǎng)站太容易了，其他所有人都能建網(wǎng)站。開一家快閃店，這些設(shè)計師就看起來更穩(wěn)定靠譜了。實體店會引起更大的零售商的注意，這是網(wǎng)站做不到的。對于房東來說，吸引力在于他們能把店面更好地變現(xiàn)。在兩任租客之間，房子可能會空兩三個月，快閃店租期短，剛好彌補了這一空缺。”當(dāng)然，這一模式也不是沒有問題的。當(dāng)Zalora的一些顧客得知不能帶貨離店的時候，就會產(chǎn)生懷疑?！皬念櫩瓦M店開始，我們就著手培養(yǎng)他們的消費習(xí)慣，“CX說，“這樣，最大程度降低未滿足預(yù)期的失望感，我們可以向他們展示不用帶著購物袋逛街多方便。“官方配送時間是店內(nèi)下單后的5到7天，但是CX說通常是2到3天就能送到。未來，Zalora香港還計劃推出當(dāng)天達(dá)服務(wù)。為什么不開一個永久性的店鋪？因為一個店開在一個固定的地方，如果不是人們剛好逛到了那兒，它就永遠(yuǎn)不會被看到。通過變換不同的店址，Zalora香港可以最大化它在潛在消費者中的曝光度，也可以省下大幅擴張的資金。Zalora的野心在于，一旦消費者在店里逛過了，他們會變成線上的忠誠用戶，之后他們也會持續(xù)需要實體店。當(dāng)他們要試衣時，就可以登陸Zalora應(yīng)用或者網(wǎng)站，查看新的快閃店搬到什么地方了?，F(xiàn)在說Zalora對于未來消費生態(tài)的預(yù)測是否會成真還為時尚早?！斑@是一個試驗，”CX說，“我們將會利用這家和其他快閃店的數(shù)據(jù)來給顧客提供他們需要的東西。”但是，到目前為止，這個試驗似乎是朝著正確的方向發(fā)展。

1月10日下午消息，天貓國際與天津自貿(mào)區(qū)共同宣布，雙方正式打造“保稅倉+現(xiàn)場購”的模式，啟動位于天津于家堡的跨境O2O體驗中心。據(jù)了解，這是天貓國際針對北方市場啟動的第一個跨境線下體驗中心，具有商品展示、現(xiàn)場購買、線上線下聯(lián)動等功能。該體驗中心分為美國館、日本館、韓國館、歐洲館、澳新館、港臺東南亞地區(qū)館共6個熱門進口國家地區(qū)體驗館，主推10余個熱門國家主題，涵蓋日本花王紙尿褲、美國GNC保健品、泰國Paratex皇家天然乳膠枕、德國最大超市麥德龍、韓國LG個護等中國消費者熱門海淘品牌。第一期現(xiàn)場展示的千余件商品均來自天貓國際，每個商品附有可支持購買的專屬二維碼，線上線下同價，100%正品保證。為方便北京地區(qū)消費者前來購買，京津城際高鐵特設(shè)了可直達(dá)體驗中心的“環(huán)球購號”，從北京到天津于家堡用時45分鐘。資料顯示，此次天貓國際的合作方，天津于家堡全球購是天津自貿(mào)區(qū)內(nèi)政府、海關(guān)、商業(yè)運營管理單位、通關(guān)物流企業(yè)共同為境內(nèi)外商貿(mào)客戶構(gòu)建的商業(yè)平臺。

12月22日消息，隨著菲律賓消費者網(wǎng)購意識的提升，泰國零售商Ascend集團近日開始拓展東南亞市場，并借旗下電商網(wǎng)站iTrueMart推出菲律賓站（iTrueMart.ph）。Ascend集團首席執(zhí)行官PunnamasVichitkulwongsa表示：“目前，東南亞國家聯(lián)盟在全球經(jīng)濟中的作用越來越明顯，而且菲律賓的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶大幅度增加，這是公司發(fā)展的良好契機。此次推出iTrueMart.ph平臺，我們將在商品品類、支付渠道、市場價格等方面著重發(fā)力。公司已確定初步計劃，到2017年，力爭在菲律賓電商市場占有一席之地?！睘閿U張公司業(yè)務(wù)范圍，Ascend集團已在東盟市場投入1.5億美元。投資主要用于優(yōu)化電商物流中心、擴大車隊、市場營銷、增加品類和庫存量。平臺業(yè)務(wù)將首先在菲律賓展開，2016年，將進軍馬拉西亞和新加坡。據(jù)了解到，ITrueMart.com為泰國知名電子商務(wù)平臺，平臺最初主要經(jīng)營家用電器和電子產(chǎn)品，之后加入母嬰、保健品、數(shù)碼產(chǎn)品等。自去年10月份，ITrueMart.com平臺月均訪問量達(dá)4600萬，日均收到7000個訂單。2014年平臺訪問量同比增長424%。

北京時間11月26日晚間消息，日本移動即時通信應(yīng)用Line今日在泰國推出一個新的禮物商店，允許用戶在線購買禮品，并由Line快遞給好友。Line今年2月試水電子商務(wù)，當(dāng)時率先在泰國推出在線雜貨快遞服務(wù)。而今日，Line又在泰國市場推出一個新的禮物商店，允許用戶購買禮物并贈送給好友。泰國是Line的最大市場之一，擁有3000多萬注冊用戶。許多新服務(wù)，Line都選擇在泰國市場進行率先測試。例如，2美元的音樂流媒體服務(wù)，以及一項類似于YouTube的應(yīng)用。今年，Line用戶增速開始放緩。因此，有分析人士稱，在主要市場測試新服務(wù)對于Line而言至關(guān)重要。除了泰國，Line的主要市場還包括日本、中國臺灣和印尼等。在此之前，Line已經(jīng)允許用戶相互贈送數(shù)字禮物，如貼圖等。但這一次不同，Line提供的是線下的實物禮品。為此，Line還選擇了7-Eleven、AsiaBooks和SFCinema等作為初期的合作伙伴。用戶可以使用LinePay進行支付。據(jù)嘗試過該項服務(wù)的用戶稱，使用起來很方便，處理速度也很快。在這方面，Line的同行、騰訊微信表現(xiàn)得不錯，將用戶的銀行卡和支付服務(wù)相捆綁。得益于創(chuàng)新性推廣，其WePay服務(wù)已擁有2億都用戶。當(dāng)然，Line在泰國還不可能達(dá)到這樣的規(guī)模，畢竟那里只有6500多萬人口。但這是一次有意義的嘗試，希望能找出在印尼、臺灣和東南亞其他地區(qū)的商業(yè)化模式

11月22日消息，年末已成了跨境電商最重要的旺季之一了。據(jù)獲悉，在雙十一大促剛剛結(jié)束不到半個月，東南亞電商Lazada就密鑼緊鼓地準(zhǔn)備雙十二大促。據(jù)Lazada方面介紹，雙十二跟雙十一不同，大促從12月10日一直到12月12日，戰(zhàn)線達(dá)3天。Lazada方面指出，從雙十一開始為期一個月的促銷活動中，除了每日的優(yōu)惠外，Lazada美洲將展示不同產(chǎn)品類別的亮點，并借此策劃品牌的展示和與銀行合作進行獨家促銷。除了線上的推廣外，Lazada方面表示，其將推出電視廣告等推廣方式，借此讓這大促獲得烙印在消費者心中。據(jù)其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，Lazada本年度的“網(wǎng)購革命”有四大特色：1、大促時間長達(dá)一個月，并將在12月10日、11日、12日推出壓軸活動；2、移動端全面參與，通過Lazada手機App發(fā)放優(yōu)惠券、搞獨家優(yōu)惠活動；3、加入社交娛樂和互動游戲體驗；4、為品牌商提供專屬位置。值得注意的是，據(jù)了解到，這次Lazada雙十二大促的預(yù)期是8到10倍的銷售量增幅，這比Lazada剛剛過去的雙十一的4倍增幅的兩倍還高。而在去年，Lazada雙十二的大促活動中，其銷售總額就超過平日交易額的10倍。據(jù)了解，Lazada于2012年3月正式上線，至今在東南亞地域擁有6000名圈子員工，其購物網(wǎng)站和移動應(yīng)用每日訪客流量超過500萬，而上線于2014年年初的跨境業(yè)務(wù)使得Lazada的SKU規(guī)模迅速增長、新加坡、印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南都占據(jù)著該國在線零售市場最大的份額。

近期，隨著華為一級供應(yīng)商福昌等手機配件商的倒閉，手機產(chǎn)業(yè)鏈可謂危機四伏。在手機價格大戰(zhàn)的背景下，上游的手機廠商的境況尚不樂觀，更何況處于下游的配件商。藍(lán)思科技的董事長周群飛認(rèn)為，“制約整個智能手機零配件發(fā)展的重要瓶頸，就是產(chǎn)業(yè)鏈的配套。而藍(lán)思科技也正在做這方面的布局?！敝苋猴w，《2015胡潤女富豪榜》新一屆“女首富”，《胡潤全球白手起家女富豪榜》“全球白手起家女首富”。同時，亦有“小三上位”等太多傳言如影隨形。一條未經(jīng)證實的數(shù)據(jù)顯示，全球每2片中高端智能手機玻璃，就有一片產(chǎn)自藍(lán)思。而藍(lán)思更是因為“蘋果概念股”“創(chuàng)業(yè)板中的中石油”而備受關(guān)注。對于企業(yè)，她表示，“我并不希望我的企業(yè)規(guī)模是最大的，而希望是最有創(chuàng)新力的。因為規(guī)模大并不代表實力，相反，在這個技術(shù)迭代相當(dāng)迅速的智能手機行業(yè)，規(guī)模往往意味著不靈活?！彼{(lán)思路徑折射手機行業(yè)發(fā)展軌跡周群飛最早的起家路徑是這樣的，從中也能看到手機企業(yè)的發(fā)展軌跡。1990年，周群飛到深圳打工，自學(xué)了包括絲網(wǎng)印刷在內(nèi)的特種玻璃加工技術(shù)。1993年3月18日，22歲的周群飛開始了創(chuàng)業(yè)。最開始是給手表做玻璃加工，隨后，一個國產(chǎn)手機做蓋板加工的訂單，讓她將手表玻璃創(chuàng)造性地移植到了手機上，奠定了她在手機玻璃行業(yè)的江湖地位，隨后更多的手機品牌慕名而來。1997年，亞洲金融危機爆發(fā)，由于下游客戶拖欠貨款，周群飛無奈接受客戶用舊設(shè)備折抵欠款的做法。她和哥哥聯(lián)手將這些舊設(shè)備逐漸組建成玻璃加工生產(chǎn)線，開始切入玻璃加工的全鏈條。2001年，手機行業(yè)蓬勃發(fā)展，手機行業(yè)迎來一個用玻璃來做面板的巨大市場，但周群飛認(rèn)為，唯有找到一個引領(lǐng)性的品牌，才能真正讓玻璃取代亞克力成為趨勢。這個機會就在摩托羅拉。2002年，正是摩托羅拉準(zhǔn)備推出V3的時候，由于原來的日本供貨商提供的玻璃存在質(zhì)量問題，周群飛抓住機會，最終拿下了這個訂單。2003年，藍(lán)思（Lens鏡片的意思）誕生，而之所以取名為Lens則是為了與國際接軌，“我希望客戶在網(wǎng)絡(luò)上搜索的時候，能馬上找到我們?！敝苋猴w告訴《中國經(jīng)營報》記者。據(jù)藍(lán)思副總經(jīng)理、董秘彭孟武告訴記者，“摩托羅拉V3后來在全球銷售1億多部，藍(lán)思就是它的唯一供應(yīng)商，也就是這一訂單，手機玻璃成為趨勢，最終也奠定了周群飛的江湖地位?！睆?003年開始，藍(lán)思的主業(yè)就定位在了手機面板業(yè)務(wù)上，MP3、MP4播放器的顯示面板及防撞面板。隨后，國際上手機銷量最大的品牌客戶，包括諾基亞、三星等幾大品牌手機相繼與藍(lán)思合作。藍(lán)思也在“光明工業(yè)村”逐漸拓展，從最初租一個廠房，到后來把當(dāng)?shù)馗浇械膹S房都租了下來。2006年，手機玻璃領(lǐng)域“智能觸控”技術(shù)的出現(xiàn)，開啟了新的智能手機的時代，由于對手感要求的大幅度提高，同時要導(dǎo)入新的技術(shù)比如“鍍鏌”“不沾水”等一系列性能指標(biāo)，藍(lán)思配合客戶進行了研制開發(fā)，但此時，深圳工廠已經(jīng)不能容納如此大的產(chǎn)能。正是在這一背景下，藍(lán)思科技的重心遷移到了內(nèi)地湖南，也是周群飛的老家。由于訂單量巨大，藍(lán)思在湖南的工廠基本上是邊建邊引進設(shè)備邊投產(chǎn)，幾乎兩個月新建一個工廠，一年新建一個工業(yè)園。2007年，全球首款智能手機發(fā)布，開啟了人類這個最重要的電子終端設(shè)備的全新時代，行業(yè)格局徹底洗牌，新的巨頭誕生。這就是眾所周知的蘋果，如今，在藍(lán)思的整個市場營收中，蘋果訂單幾乎占到了一半。2015年3月，周群飛創(chuàng)辦的藍(lán)思科技成功登陸創(chuàng)業(yè)板，次日開盤后股價大漲，漲幅達(dá)到43.5%，周群飛一夜之間晉升百億富豪之列。制造業(yè)的挑戰(zhàn)但是藍(lán)思目前也面臨著制造企業(yè)人力成本上升，生產(chǎn)員工的管理，對蘋果等大客戶過于依賴等問題。五中全會和最新發(fā)布的“十三五”規(guī)劃顯示：中國工人的收入將再翻一番，對制造業(yè)而言，這就意味著，勞動力的成本也就要再翻一番。在這個背景下，藍(lán)思在2014年開始進行自動化戰(zhàn)略規(guī)劃，在榔梨基地，記者在藍(lán)思的生產(chǎn)線上看到了來自日本的自動化機械手臂?！白詣踊俏覀兊囊豁椫匾渴穑覀儠讶肆茈y完成的工作交給這些自動化、智能化的設(shè)備來完成。但我們并沒有具體要投入多少金額的計劃，這要看我們生產(chǎn)線需求情況，有些工序適合改造，有些工序則更適合人來完成?！敝苋猴w告訴記者，由于中國勞動力成本的上升，一些跨國公司的合作者曾一度勸她到東南亞投資設(shè)廠，但她很清楚制約整個智能手機零配件發(fā)展的重要瓶頸，那就是產(chǎn)業(yè)鏈的配套。“這是很重要的一個問題，東南亞，比如越南，那里缺少相關(guān)的配套，尤其是成熟的技術(shù)工人，雖然勞動力便宜，但很多工作是做不來的?！笔聦嵰驳拇_如此，這家合作伙伴勸藍(lán)思未果之后，轉(zhuǎn)而自己在越南投資了玻璃面板的工廠，但最后以失敗告終。為了完善產(chǎn)業(yè)鏈的配套，周群飛從藍(lán)思轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖南之后就開始在這方面做出努力，一方面，投資上游的一些配件或材料，另一方面，逐漸向下游進行拓展?！拔磥砦覀兛梢圆粏巫鲆患姨峁┦謾C玻璃視窗的企業(yè)，我們還可以做多一些，比如提供一些完整的零部件?！敝苋猴w表示。數(shù)據(jù)顯示，2011年至2014年1~6月，藍(lán)思的客戶高度集中，對前五大品牌客戶的銷售占比分別為94.26%、96.25%、93.10%和88.85%，其中對蘋果和三星的銷售占比分別為80.28%、87.65%、83.60%和71.97%。正是憑借蘋果和三星的大量采購，藍(lán)思科技業(yè)績逐年遞增。但對大客戶的過多依賴也意味著風(fēng)險。一旦主要客戶出現(xiàn)停產(chǎn)、經(jīng)營困難、財務(wù)情況惡化等情形，勢必會影響公司經(jīng)營和業(yè)績。面對大客戶訂單占比過高，存在一定經(jīng)營風(fēng)險的問題，周群飛告訴記者，“其實我們早就在戰(zhàn)略上有相關(guān)的準(zhǔn)備，只是沒有對外透露，加上起步階段，收入規(guī)模較小，財報上沒有體現(xiàn)。目前，藍(lán)思的客戶除了囊括智能手機行業(yè)內(nèi)所有的國際國內(nèi)一流品牌之外，已經(jīng)開始向可穿戴設(shè)備進行延伸，包括智能家居、汽車、醫(yī)療器械行業(yè)的很多公司都已經(jīng)開始合作?！倍径嘏砻衔渫嘎?，“公司對國內(nèi)客戶的發(fā)展一直保持關(guān)注，努力爭取擴大在國內(nèi)的市場份額?！贝饲埃饨鐚τ谒{(lán)思科技股本結(jié)構(gòu)中周群飛夫婦持股比例（持有發(fā)行前99.09%）過高存在爭議。在公司為上市進行股改過程中都沒有引入戰(zhàn)略投資人的藍(lán)思，在最近的定增計劃中開始向戰(zhàn)略投資人開放，“我們的目的并不主要是引入投資，更重要的是，我們希望有一些戰(zhàn)略伙伴的加入，幫助藍(lán)思成為一個不斷以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)潮流的國際化公司?！敝苋猴w表示。

10月23日消息，中國電商風(fēng)風(fēng)火火搞“雙十一”之際，東南亞電商也按捺不住了。日前，Lazada宣布將于11月11日在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南六國全面啟動“網(wǎng)購革命”大促計劃，一直持續(xù)至12月12日，并將在結(jié)束前進行為期三天的壓軸促銷活動。據(jù)獲悉，本次促銷活動將橫跨Lazada的各個品類，平臺上的本地賣家及跨境賣家（包括來自中國、香港、韓國、美國和英國的賣家）均參與進來。而跨境商家將有一個專門的登陸頁面，用以展示其最暢銷的商品，并設(shè)有專門的橫幅為其推廣品牌。目前，已經(jīng)確認(rèn)參與此次Lazada大促活動的知名品牌包括聯(lián)想、微軟、小米、飛利浦、華為和法國特福。Lazada香港跨境電商部首席執(zhí)行官AimoneRipadiMeana表示:“這是我們本年度最大的銷售活動計劃。我們的快閃促銷優(yōu)惠、頂級產(chǎn)品優(yōu)惠、獨家促銷和手機應(yīng)用程序中的特別獎勵，將吸引消費者時刻關(guān)注促銷活動的動向。而對于品牌和商家而言，這是一個能接觸到大量消費群及提升營業(yè)額的難得機會?！睋?jù)了解到，除了線上的推廣，Lazada還大力進行電視廣告，為為期一個月的“網(wǎng)購革命”進行預(yù)熱宣傳?；顒悠陂g，除了平日的折扣優(yōu)惠，Lazada每周還將介紹不同產(chǎn)品類別的亮點，策劃品牌展示，并與銀行合作進行獨家促銷。據(jù)其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，Lazada本年度的“網(wǎng)購革命”有四大特色：1、大促時間長達(dá)一個月，并將在12月10日、11日、12日推出壓軸活動；2、移動端全面參與，通過Lazada手機App發(fā)放優(yōu)惠券、搞獨家優(yōu)惠活動；3、加入社交娛樂和互動游戲體驗；4、為品牌商提供專屬位置。該負(fù)責(zé)人指出，為了幫助賣家淮備促銷，Lazada團隊將提供量身定制的支持方案，包括一系列培訓(xùn)及銷售提示，比如介紹在這六大市場中，每個市場最熱賣的產(chǎn)品種類和消費者行為，提供庫存規(guī)劃和包裝總量方面的建議等等。事實上，據(jù)了解到，早在2013年，Lazada便與Zalora、Foodpanda等東南亞電商主要玩家一起把類似中國的“雙十一”和美國的“網(wǎng)絡(luò)星期一”等電商大促模式引入了東南亞地區(qū)，并將11月11日至12月12日這一大促月命名為“TheOnlineRevolution”（網(wǎng)購革命）。而在去年的“網(wǎng)購革命”中，Lazada的銷售總額已達(dá)到平日交易額的10倍之多。

9月29日消息，據(jù)獲悉，跨境電商ERP服務(wù)商馬幫已開設(shè)Lazada電商平臺產(chǎn)品刊登管理軟件，瞄準(zhǔn)東南亞跨境電商賣家市場。據(jù)馬幫ERP方面透露，馬幫Lazada刊登管理軟件除了可實現(xiàn)從其他平臺（包括Wish、亞馬遜、eBay、Aliexpress）一鍵搬家到LAZADA平臺外，還能直接采取其他賣家的商品，并實現(xiàn)多店鋪的在線商品刊登任務(wù)管理，借此防止漏登或重復(fù)刊登。馬幫ERP方面指出，對于新進入Lazada的賣家，有時可能需要刊登至少2000個商品，如果在后臺里直接刊登，大約會耗時單人近15天的工作時間（不處理其他事務(wù)）。而馬幫Lazada電商平臺產(chǎn)品刊登管理軟件瞄準(zhǔn)的就是賣家進入Lazada時刊登產(chǎn)品速度慢的痛點。據(jù)了解，馬幫ERP這次開設(shè)刊登服務(wù)對應(yīng)的電商平臺Lazada為東南亞電商平臺，該平臺于2012年3月開始正式營運，平臺銷售網(wǎng)點遍及印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南。2014年網(wǎng)站銷售總額逾3.5億美元，相比2013年8900萬美元的銷售額增長了近3倍。

平時習(xí)慣通過熟悉的導(dǎo)游代購日本化妝品的汪小姐，最近被告知，她以前經(jīng)常代購的某一款日本藥妝，從9月1日開始，要加價10%了，代購告訴她，加價的原因是：“從今年9月1日開始，海關(guān)將實施非?？量痰男抡彽娘L(fēng)險大大增加，預(yù)計成本將增加三成以上，所以要分?jǐn)偟较M者頭上?！辈贿^，記者從杭州海關(guān)了解到，并沒有什么所謂的新政實施，攜帶或郵遞物品進出境，還是根據(jù)海關(guān)總署2010年第43號公告和第54號公告規(guī)定。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國家不斷降低各種進口產(chǎn)品關(guān)稅、跨境電商平臺不斷發(fā)展的大形勢下，購買進口產(chǎn)品的渠道越來越多，再加上近期人民幣貶值，進口產(chǎn)品的國內(nèi)外差價已經(jīng)越來越小，個人小規(guī)模的代購生意已經(jīng)越來越難做了。這個時候提海關(guān)新政，不過是代購被迫漲價的一個借口。新政謠言頻頻出現(xiàn)在朋友圈“9月1日實施的海關(guān)新政，在內(nèi)容上與之前基本沒有變化，但是從9月1日開始將會嚴(yán)格執(zhí)行！”這段時間，關(guān)于“海關(guān)新政影響代購”的消息，頻頻出現(xiàn)在朋友圈。主要的內(nèi)容概括為：必須貨物、發(fā)貨單、報關(guān)單三項一致，精確到每個單品，必須清晰標(biāo)注品牌，品名和數(shù)量；如果快遞公司一次性報關(guān)的貨物超過5%的錯誤率，則要被處以高額罰款，如果超過10%的錯誤率，則整批貨將被海關(guān)扣押視為走私！100%疑問箱開箱查驗，100%領(lǐng)隊查驗，100%團體游客查驗！自用超過5000元開始征稅。除了曬政策外，還有不少代購曬出了“旅客行李、個人郵遞物品進口稅款繳納證”。比如，一張是在韓國代購20200元化妝品，被要求補稅10100元，還有一張是購買了4000多元的榴蓮干，被要求補稅400元。不過，記者查詢海關(guān)總署網(wǎng)站的公告欄目，并沒有發(fā)現(xiàn)近期有新政策出臺。杭州海關(guān)的相關(guān)工作人員表示，攜帶或郵遞物品進出境，還是根據(jù)海關(guān)總署2010年第43號公告和第54號公告的規(guī)定。匯率變化導(dǎo)致代購利潤降低已經(jīng)從事代購三年的杭州導(dǎo)游陳立（化名）主要跑日韓以及東南亞線路，他每個月要跑三四趟，每趟會代購大概貨值一萬元的商品，主要是化妝品、電器、藥妝和日用品等：“顧客一般都是以前帶團的游客，加了微信，我每次出發(fā)的時候都把這一次帶團的地點先告訴他們，有需要代購的客人就會自己來留言聯(lián)系。”陳立說，這兩三年下來，他已經(jīng)積累了500個左右的顧客。此外，近期人民幣不斷貶值，也對代購影響很大，利潤降低。陳立最近就做了一筆虧本生意：客人前半個月下單要求代購日本尿不濕，等上周去訂，由于8月25日人民幣貶值，進貨價貴了，10000日元的商品之前折合人民幣420元，上個星期要花人民幣537元，貴了117元人民幣。不但沒利潤，還要倒貼?？缇畴娚唐脚_發(fā)展沖擊代購業(yè)務(wù)事實上，除了匯率造成的影響外，政策變化以及國內(nèi)大量跨境電商平臺的蓬勃發(fā)展，也對代購業(yè)務(wù)帶來不小的沖擊。在關(guān)稅方面，自6月1日起，國家下調(diào)部分服裝、鞋靴、護膚品、紙尿褲等日用消費品的進口關(guān)稅稅率，平均降幅超過50%。除了國內(nèi)外差價進一步降低，購買進口商品的渠道也在不斷增加。京東、天貓和網(wǎng)易的考拉，都在不斷增加海外產(chǎn)品的品種和數(shù)量。網(wǎng)易考拉海購負(fù)責(zé)人王崢認(rèn)為，隨著跨境電商的發(fā)展壯大，以及對多品類的深度覆蓋，個人代購走向衰落是必然的趨勢。因為，相對于跨境電商品牌信譽、質(zhì)量保證體系，個人代購基本上只能靠熟人關(guān)系，若非熟人關(guān)系，則品牌質(zhì)量難以保證。此外，跨境電商還有物流、價格、售后等方面的優(yōu)勢，是個人代購無法比擬的。

8月28日消息，經(jīng)過3年的運營，東南亞電商巨頭Lazada日前交出了一份成績單：年營業(yè)額（GMV）已突破10億美金，用戶量超過600萬，日均訪問量超過450萬，活躍產(chǎn)品數(shù)約300萬，最后一英里分撥中心建成61個。而移動端及跨境業(yè)務(wù)成為其最大的增長引擎。據(jù)獲悉，截至目前，Lazada移動App的下載量已突破1500萬，移動端成交總額占比超過55%。而上線于2014年年初的跨境業(yè)務(wù)使得Lazada的SKU規(guī)模迅速增長，目前，其300萬活躍SKU中，來自跨境業(yè)務(wù)的部分已達(dá)110萬。據(jù)了解，Lazada成立于2012年，先后推出了印度尼西亞、馬來西亞、越南、菲律賓、泰國、新加坡六大東南亞國家市場。其團隊人員來自世界各地，投資人包括RocketInternet、樂購（Tesco）、淡馬錫（Temasek）、InvestmentABKinnevik、頂峰投資（SummitPartners）以及摩根大通資產(chǎn)管理（J.P.MorganAssetManagement）。目前，Lazada在印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南都占據(jù)著該國在線零售市場最大的份額。Lazada集團CSOMagnusEkbom指出，作為東南亞唯一一個跨六大國家市場的電商平臺，Lazada主要面臨著物流、支付、供應(yīng)鏈、各國政策差異性、文化差異性五個方面的困難。針對東南亞地區(qū)物流服務(wù)落后、基礎(chǔ)設(shè)施不健全的問題，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress）。目前，Lazada已與70多個物流服務(wù)商建立合作，建成61個最后一英里分撥中心（其中19個位于印尼），并建立了自己的物流配送團隊，超過60%的訂單可實現(xiàn)次日達(dá)。支付方面，據(jù)Lazada方面介紹，東南亞地區(qū)70%的居民無法接觸到傳統(tǒng)的銀行服務(wù)，57%的消費者仍習(xí)慣于現(xiàn)金支付，而信用卡的使用率不足5%?！斑@是一個巨大的挑戰(zhàn)，同時也是一個巨大的機會?！睘榇?，Lazada推出了自己的電子錢包helloPay。而由于Lazada跨越六個東南亞國家市場而導(dǎo)致的供應(yīng)鏈分散問題，Lazada采用了自營加開放平臺相結(jié)合的模式。其中，開放平臺使得Lazada可以集合多國力量，迅速擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、拓展SKU。2014年第二季度，Lazada的SKU總數(shù)為40萬，到2015年第二季度，其SKU總數(shù)已達(dá)到了300萬。同時，跨境業(yè)務(wù)的開展也幫助Lazada解決了供應(yīng)鏈問題。據(jù)了解到，Lazada在香港建立了跨境業(yè)務(wù)團隊，負(fù)責(zé)全球采購和招商。目前，其商家隊伍已覆蓋中國、香港、臺灣、日本、韓國等國家和地區(qū)。Lazada跨境業(yè)務(wù)CEOAimoneRipaDiMeana指出，與全球電商巨頭相比，Lazada的體量還很小，但從發(fā)展速度上看，Lazada是非常有信心的。未來，移動端和跨境業(yè)務(wù)將是Lazada的主要增長動力。據(jù)悉，在東南亞地區(qū)，移動電商具有天然優(yōu)勢，智能手機的普及率（約為23%）比電腦的普及率更高。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)的調(diào)研，到2017年，東南亞地區(qū)的電商交易額將達(dá)到290億美元的規(guī)模，其中通過移動端完成的交易將占據(jù)絕對優(yōu)勢。而在跨境業(yè)務(wù)方面，Lazada將中國視為要害之地，其在中國的招商也是緊鑼密鼓的進行著。為了滿足中國商家的需求，Lazada專門推出了中國及香港到印尼的物流運送方案，并與美國在線支付企業(yè)Payoneer建立合作，提供跨境支付解決方案。此外，今年8月，Lazada還正式推出了官方微信公眾號，專為中國賣家提供市場情報及銷售指導(dǎo)。

北京時間7月23日消息，據(jù)路透社報道，打車應(yīng)用Uber周四表示，將在新加坡和馬來西亞首都吉隆坡為買家配送小米最新旗艦手機——小米Note。此次與小米的合作顯示出Uber向當(dāng)日送達(dá)業(yè)務(wù)擴張的野心。私人投資者目前對Uber的估值達(dá)到500億美元，這是因為他們看好Uber有望將其數(shù)十萬活躍司機轉(zhuǎn)化成一支配送隊伍。這支隊伍不僅接送乘客，還配送商品。但是至少在美國，Uber面臨快遞公司Postmates等創(chuàng)業(yè)公司以及亞馬遜等電商巨頭的激烈競爭。作為與小米在東南亞合作的一部分，Uber用戶將能夠在7月27日通過Uber應(yīng)用購買到新款小米Note，比該手機在小米網(wǎng)站上開始銷售提前了一天。此次手機購買將通過用戶的Uber賬戶進行付費，隨后不久將配送到用戶指定地點。對于小米來說，與Uber的合作將為手機的發(fā)售創(chuàng)造更大營銷效應(yīng)。小米現(xiàn)在正尋求向東南亞和印度等市場快速擴張。