中國物流大戰(zhàn)可能還沒真正開始就要結(jié)束。順豐控股發(fā)布公告顯示，嘉強順風(fēng)、元禾順風(fēng)、順達豐潤、監(jiān)事劉冀魯?shù)人奈还蓶|擬通過大宗交易及集中競價交易方式減持合計不超過7.7282%股份，嘉強順風(fēng)及元禾順風(fēng)減持比例不超過3%，順達豐潤減持不超過1.5%，劉冀魯減持不超過0.2282%。計劃于今年8月29日至明年2月25日期間，合計減持約3.41億股。根據(jù)公告，以45元/股計算，減持完成后上述股東將套現(xiàn)超過150億元。幾位股東套現(xiàn)并非首次。就在今年4月底順豐控股發(fā)布公告，順豐控股持股20.83%的四名股東擬在4月30日至2018年7月29日期間，以大宗交易及集中競價交易方式合計減持不超過7.53%的股份，減持價格不低于45元/股。如果四家股東均按高限數(shù)量減持，套現(xiàn)達149億元。也就是說，加上此次套現(xiàn)，這意味著一年時間內(nèi)已累計套現(xiàn)近300億元。如此高頻且大規(guī)模套現(xiàn)，順豐股東意欲何為？最新消息，目前順豐控股總市值為1935億元，已跌破2000億元。為何頻頻套現(xiàn)？為什么順豐主要股東要急于套現(xiàn)呢？套現(xiàn)的真正原因是什么呢？按照之前順風(fēng)發(fā)布的公告稱，“本次股份減持計劃系股東的正常減持行為，不會對公司治理結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)及未來持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，也不會導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更。”這樣的解釋卻不能止住順豐股價持續(xù)的跌落。時間財經(jīng)通過翻閱順分控股4月發(fā)布的2018年第一季度報告發(fā)現(xiàn)，嘉強順風(fēng)、元禾順風(fēng)、順達豐潤、監(jiān)事劉冀魯這四位股東都位列前十，且順達豐潤持股最多。其中，劉冀魯?shù)呐畠簞⒘柙埔苍谑蠊蓶|之列，父女兩人屬于一致行動人。劉冀魯與順豐的關(guān)系廣為人知。順豐控股是通過劉冀魯?shù)亩μ┬虏慕铓ど鲜?，在順豐借殼之后，根據(jù)規(guī)則，劉冀魯陸續(xù)減持手中的股份兌現(xiàn)。截至2017年三季度，劉冀魯持有順豐控股股票數(shù)量總計1億股，占總股本比例為2.27%。今年第一季度劉冀魯和女兒劉凌云的只剩3000萬股。劉冀魯是按照規(guī)則減持股份，除順達豐潤，另外兩大股東卻有著強大的背景。嘉強順風(fēng)、元禾順風(fēng)都是國開金融參股，都擁有國有資本血統(tǒng)。首先，嘉強順風(fēng)，根據(jù)公開資料，2013年8月嘉強順風(fēng)募集資金約24.4億元而成立，由中信資本負責(zé)管理。時間財經(jīng)查閱天眼查梳理發(fā)現(xiàn)，寧波國開物流是嘉強順風(fēng)最大的股東是（以下簡稱“寧波國開物流”），持股比例為58.97%。而寧波國開物流的合伙企業(yè)為國開金融，而國開金融是國家開發(fā)銀行的全資子公司。因此，嘉強順風(fēng)為由中信資本擔(dān)任管理人的股權(quán)投資基金，基金的最大背后出資人是國開金融有限責(zé)任公司。其次，元禾順風(fēng)，寧波國開物流合伙企業(yè)也是元禾順風(fēng)的股東，持有元禾順風(fēng)19.75%的股份。公開資料顯示，元禾順風(fēng)于2013年9月成立，注冊資本25.5億元，股東包括蘇州元禾控股股份有限公司、中國人壽保險（集團）公司、寧波國開物流合伙企業(yè)等企業(yè)。這不禁讓人聯(lián)想起2014年阿里巴巴上市前夕，《紐約時報》發(fā)表過一篇名為《阿里巴巴上市背后的“紅二代”贏家》的文章，稱阿里巴巴股東中充滿權(quán)貴資本，三大私募基金——博裕資本、中信資本和國開金融在2012年參與了普通股認購。根據(jù)2014年中的披露，兩者持有阿里巴巴1.1%和0.47%的股份。無論中信資本與國開金融與阿里、順豐有怎樣的復(fù)雜關(guān)系，從目前來看，順豐控股的市值即使跌破2000億元，但減持者嘉強順風(fēng)、蘇州元禾順風(fēng)依舊賺了一大筆。深圳某私募基金行業(yè)研究員陳晨曾表示，嘉強順風(fēng)、蘇州元禾順風(fēng)可以被看做是國開金融、中信資本控制下的一致行動人，主要是財務(wù)投資者，而并非戰(zhàn)略投資者。因此，減持也是可以理解。集體倒戈投奔菜鳥？四大股東的減持，順豐股價的持續(xù)下跌，加之嘉強順風(fēng)、元禾順風(fēng)兩家有著共同國有血統(tǒng)國開金融，國開金融又是阿里的股東，復(fù)雜的關(guān)系很自然的讓人想到他的競爭對手菜鳥網(wǎng)絡(luò)。公開資料顯示，2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技。其中，順豐持股35%，申通、中通、韻達各持股20%，普洛斯持股5%。交易完成后順豐系持有豐巢科技的股份達到近70%，將主導(dǎo)豐巢科技的運營。但兩年后，戲劇性一幕出現(xiàn)——通達系全部倒戈，轉(zhuǎn)讓豐巢股權(quán)，紛紛加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)。今年6月，申通快遞發(fā)公告稱，全資子公司申通快遞有限公司向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司轉(zhuǎn)讓所持的豐巢科技9.09%股權(quán)。同一天，韻達股份也公告稱，公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。交易完成后，申通、韻達及其子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。在宣布退出豐巢公告之前，通達系早已做好了準(zhǔn)備。在2018年5月底，圓通、中通、申通宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛棧”增資31.67億元，投資理由是：各方將致力于提高末端派送時效，拓展多元化派送渠道。目的顯然已經(jīng)擺在了桌面上。有意思的是，澎湃新聞報道稱，快遞公司此次是被迫退出，順豐作為豐巢大股東，在通達系快遞入股其他公司問題上很強硬，要求通達系快遞公司從豐巢退股。豐巢相關(guān)負責(zé)人針對媒體的質(zhì)疑回應(yīng)，快遞企業(yè)在發(fā)展過程中有自己的商業(yè)選擇，豐巢不存在清退行為。不管是強迫退股，還是選邊站隊，本質(zhì)都是為了數(shù)據(jù)。2017年順豐菜鳥之戰(zhàn)能解釋很多問題，菜鳥指責(zé)順豐2017年6月1日凌晨宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口。隨后，順豐曝出猛料稱是菜鳥率先發(fā)難封殺豐巢，最終目的是為了讓順豐由使用騰訊云切換到阿里云。如果順豐的數(shù)據(jù)進入阿里云，阿里就會將順豐納入到自家的網(wǎng)購體系中了，能夠輕松將順豐控制在自己的物流體系之中。劉強東曾表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上是在幾個快遞公司上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng)，幾家快遞公司的大部分利潤都會被菜鳥物流吸走。王衛(wèi)向父親借了十萬元成立了自己專門為別人送貨的小公司到1993年6月份王衛(wèi)在廣東成立順德公司，再到今天成為坐擁近2000億順豐控股。順豐的路與菜鳥截然相反，一個是貧民窟歷練出來的百萬富翁，一個是沒有經(jīng)歷失敗直接上位的達官貴人。但菜鳥和豐巢的對壘下對中國物流行業(yè)發(fā)展未必是一件壞事，雙方通過競爭的形式共同推進未來物流業(yè)向智能化、數(shù)據(jù)化發(fā)展。

2018年3月，京東金融高達130億的B輪融資的消息就“引爆投資圈”，據(jù)稱領(lǐng)投的是中金、中糧等巨頭，并于3月底簽署法律文件、4月完成打款，投后估值1650億~1900億。2018年7月12日，京東金融正式宣布：已與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等簽署了涉資130億的《增資協(xié)議》，9月底之前完成打款，投后估值1330億。時間拖了四五個月，估值縮水20%，說明投資圈對京東金融存在較大分歧，即便估值降至1330億也只獲得部分投資人認可。京東金融“脫胎”始末京東金融成立于2013年10月，年末推出的第一個產(chǎn)品屬于“池保理業(yè)務(wù)”名為“京寶貝”。所謂“池保理業(yè)務(wù)”，是指供應(yīng)商將應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理商獲得資金融通?！熬氊悺钡闹饕?wù)對象是京東自營業(yè)務(wù)的供應(yīng)商。例如京東欠某供應(yīng)商100萬，供應(yīng)商資金周轉(zhuǎn)困難，通過申請“京寶貝”可以獲得50萬~80萬貸款，按日計息。2014年10月，京東又推出了面向開放平臺第三方供應(yīng)商的“京小貸”業(yè)務(wù)，最高額度500萬元，放款到京東錢包。京東2015年報披露，與金融產(chǎn)品相關(guān)應(yīng)收賬款余額為64億元，相當(dāng)于營收的3.5%。2016年1月，京東金融完成A輪融資。紅杉中國、嘉實投資、太保合共投入66.5億、獲得14.26%股權(quán)，投后估值466.5億。2016年末，與金融產(chǎn)品相關(guān)應(yīng)收賬款余額為143億元，相當(dāng)于營收的5.5%。2017年3月，京東金融被徹底剝離，對價為143億現(xiàn)金。京東不再持有任何股權(quán)，但京東金融的實際控制人仍為劉強東。相當(dāng)于用143億元買下一個內(nèi)有143億元的錢包。一年后這“錢包”值1200億！假如國有企業(yè)一把手這么干，性質(zhì)就嚴(yán)重了。京東股東對此無動于衷，說明2017年京東金融對他們而言輕如鴻毛。大洋彼岸的他們可知如今，與京東沒有股權(quán)關(guān)系的京東金融值200億美金，比京東的三分之一還多？2018年3月開始的B輪融資，7月份最終落實全部投資者，133億資金將于三季度結(jié)束前到賬，投前估值1200億。此間有投資機構(gòu)聲稱“京東金融市價1200億，8折拿貨，按960估值進場”，但真實性無法確認。等京東金融提交招股說明書時，才能真相大白。曾經(jīng)是“溫室里的花朵”京東金融的支柱業(yè)務(wù)至今仍是供應(yīng)鏈金融和消費金融。供應(yīng)鏈金融兩大主要產(chǎn)品是“京寶貝”和“京小貸”，它們的規(guī)模、成因與京東應(yīng)付賬款有“微妙關(guān)系”。2014年~2017年京東應(yīng)付賬款平均賬期分別為41天、44天、52天和59天。截至2017年末，京東應(yīng)付賬款743億，為2013年同期的675%，年均復(fù)合增長率為61.1%。應(yīng)當(dāng)注意的是，京東只有在收取消費者貨款之后、支付供應(yīng)商之前才會形成“應(yīng)付賬款”。但對供應(yīng)商而言，把商品放到京東倉庫之時就已開始面臨資金壓力了。2014年~2017年京東存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為34.8天、36.4天、37.6天和38.1天。截至2017年末，京東存貨417億，為2013年同期的653%，年均復(fù)合增長率為59.9%。綜上所述，截至2017年末，京東應(yīng)收賬款及存貨合計1160億，為2013年同期的667%，年均復(fù)合增長率為60.7%。按2017年的平均數(shù)據(jù)，一批貨物進入京東倉庫后38天才能賣完，京東確認應(yīng)付賬款后供應(yīng)商還要等59天，總共要等97天才能收回貨款！供應(yīng)商資金緊張與京東壓貨、壓款存在因果關(guān)系；供應(yīng)商資金張是京東供應(yīng)鏈金融增長的驅(qū)動力；供應(yīng)商從京東貸到的錢，本質(zhì)上就是京東欠供應(yīng)商的！截至2015年末，京東供應(yīng)鏈金融的服務(wù)對象已經(jīng)覆蓋了10%的商家。京東消費金融始于2014年2月上線的“京東白條”。京東金融投資建議書提供了4個季度的白條交易金額（GMV）。其中2015年Q2的白條GMV達到50億，占同期GMV的4.4%。而2014年Q3的“白條滲透率”僅為1.5%。2015年12月的這份《投資建議書》顯示，2015年Q2白條活躍用戶約為160萬個。平均每位活躍用戶貢獻了3000元白條交易金額，而同期京東商城活躍用戶一個季度的花銷約950元?？梢酝茰y：白條用戶主要是那些購買“大件”3C（特別是手機）的消費者。（摘自2015年12月《京東金融投資建議書》）把上面這個圖表中的“白條季末余額”與“季末消費者預(yù)付”對比，發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象：客戶預(yù)付遠大于白條余額。理論上講，京東不需要融資就有錢向消費者“放貸”?！胺刨J”為啥打引號，因為可能根本不需要放貸。根據(jù)“京東白條”業(yè)務(wù)流程，從用戶消費之時就開始計息，但京東并沒有立即向供應(yīng)商支付貨款。假如賬期是60天，只要用戶在60天內(nèi)還清欠款，京東金融可以不出一分錢白賺利息。假如用戶12個月還清，京東金融也能省2個月的資金成本。（摘自2015年12月《京東金融投資建議書》）互聯(lián)網(wǎng)金融公司的三個“命門”是獲客難、資金成本高、資產(chǎn)端缺少靠譜的項目。每獲得一個注冊用戶的成本高達數(shù)百元；承諾給投資者的年化利息很少低于12%，18%、20%也很常見（這是互金平臺的資金成本）；收益穩(wěn)定、風(fēng)險較低的項目哪里找？別的不說，假設(shè)京東金融4億注冊用戶300元一個地去拉，要花1200億，B輪投前估值可能就來自這道簡單的算術(shù)題。孕育于京東生態(tài)圈中的京東金融，至少在獲客成本和資金成本方面，較其它互金公司有極大優(yōu)勢，資產(chǎn)端的風(fēng)險也小得多。但壞帳率高于螞蟻金服。假如不看拼多多與微信的寄生關(guān)系，成立第三個年頭交易金額做到1400億、用戶接近3億，這家電商真神了。同樣，單看2013年底才成立京東金融也是神一樣的存在。但壓著供應(yīng)商的款向供應(yīng)商放貸，收了一部分客戶的無息預(yù)付款向另一部分客戶放貸，不立即向供應(yīng)商付款卻立即向白條用戶計息。這些都不是正大光明的商業(yè)模式，而且離開京東生態(tài)圈根本玩不轉(zhuǎn)。京東金融這株“溫室里的花朵”還是“妖花”。本文無意做任何道德評判，但“溫室”是有天花板的，京東商城規(guī)模擴張已經(jīng)放緩，京東金融必須“走出去”，這是拆分的首要原因。個人資產(chǎn)水漲船高、200億私募到手、有機會到A股“割菲菜”，這是拆分的另一個重要原因。離開“溫室”與其它互金公司一樣高成本獲客、一樣高成本融資，一樣到資產(chǎn)端尋尋覓覓……京東金融能否繼續(xù)“茁壯成長”有待觀察?！叭ソ鹑诨敝粻幊?013年10月京東金融成立時的定位就是“一站式在線投融資平臺”，宗旨是“為用戶創(chuàng)造更多消費”以及“陪伴中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展”，其實就是消費金融和供應(yīng)鏈金融。2014年1月提交招股文件中稱：“我們的業(yè)務(wù)規(guī)模無疑會令我們成為互聯(lián)網(wǎng)金融的活躍參與者。我們已經(jīng)推出多種金融產(chǎn)品，包括為供應(yīng)商服務(wù)的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品?！卑俣取熬〇|金融”獲得的第一條結(jié)果就是“京東金融_互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)投資平臺_風(fēng)控嚴(yán)格_安全放心?！钡诙l是“京東金融-中國互聯(lián)網(wǎng)金融綜合服務(wù)平臺|能賺閃借會花！”第三條是已經(jīng)修正的“百度百科”，上來一句“京東金融“定位為服務(wù)金融機構(gòu)的科技公司?！钡诙浔懵读笋R腳：已建立起十大業(yè)務(wù)板塊——企業(yè)金融、消費金融、農(nóng)村金融、財富管理、支付、保險、證券、眾籌眾創(chuàng)、金融科技、海外事業(yè)。2015年12月《投資建議書》對京東金融業(yè)務(wù)布局歸納如下：2018年京東金融重組為“個人服務(wù)”和“企業(yè)服務(wù)”兩大群組，11個業(yè)務(wù)版塊，但其中只有“金融科技業(yè)務(wù)部”算是“服務(wù)金融機構(gòu)”的部門。好比走進“XX科技公司大廈”，看到各間辦公室門上掛著“XX金融”、“證券”、“保險”這樣的牌子，會以為進錯大廈了。京東金融試圖“去金融化”有兩方面的原因：一是定位為金融公司將面臨嚴(yán)厲的監(jiān)管，并且把自己放到與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)競爭的位置，九死一生。再說想干金融也得有牌照呀，看看京東金融拿到什么牌照、沒拿到什么牌照。自己做不了金融機構(gòu)只能“服務(wù)金融機構(gòu)”。二是估值。金融機構(gòu)估值水平遠低于互聯(lián)網(wǎng)公司。以眾安在線為例，2016年人保財險已賺保費和凈利潤分別為眾安的84倍和1923倍。眾安在線上市后，市值一度達到人保的二分之一！中國不缺巨型金融機構(gòu)，最新世界500強中有10家中資金融機構(gòu)，京東金融們沒來由往它們堆里扎。因此對外宣示自己是“金融科技公司”，“為金融機構(gòu)提供技術(shù)能力”成為風(fēng)潮。京東金融原本是B2C，B是京東金融，C是中小企業(yè)或個人消費者。2018年初CEO陳生強在博鰲亞洲論壇稱，京東金融的核心商業(yè)模式是B2B2C（中間多出來的B是金融機構(gòu)），盈利模式也要從資產(chǎn)方式獲利變成服務(wù)方式獲利。將來要輸出給金融機構(gòu)的技術(shù)能力從何而來？當(dāng)然要在實際研發(fā)與運營中逐步積累，需要真實場景下的海量經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。閉門造車的“金融科技”很難被金融機構(gòu)所接受。京東金融2017年活躍用戶僅1800萬，100多億營收主要來自消費金融和供應(yīng)鏈金融，為金融機構(gòu)提供科技服務(wù)收入“上億”，也就是1%左右。截至2018年3月31日，支付寶已經(jīng)服務(wù)了約8.7億活躍用戶，其中國內(nèi)活躍用戶數(shù)已達5.52億。目前技術(shù)服務(wù)已經(jīng)與金融收入相當(dāng)，預(yù)計2020年后者將跌到10%左右。相比之下，盡管京東金融從善如流，方向感和路徑都對，但起點低、起步晚，搞不好會“一步趕不上、步步趕不上”。在京東金融分拆過程中，與投資者簽署的協(xié)議包含贖回條款。主要內(nèi)容是假如京東金融未在約定期限內(nèi)上市（QualifiedIPO），需要在180天內(nèi)向投資者贖回股權(quán)并按年息8%支付利息。據(jù)悉協(xié)議規(guī)定的最后上市限期為2020年（未經(jīng)官方證實）。A股遠不如香港好混，眾安的“金融科技”概念和小米的“互聯(lián)網(wǎng)公司”定位，并未被香港監(jiān)管機構(gòu)質(zhì)疑，致使部分投資者入甕，小米市盈率甚至比騰訊還高一大截。但小米想在A股獲得“互聯(lián)網(wǎng)公司”標(biāo)簽卻被證監(jiān)會“84問”撅了回來。2020年，京東金融要證明自己不是金融機構(gòu)而是金融科技公司，只有拿營收結(jié)構(gòu)說話，打不了馬虎眼。2017年才1%，2020年要高于50%，難度非常大。套用一句非常俗的話——留給京東金融的時間不多了。

7月12日，京東金融宣布與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等投資人簽署B(yǎng)輪融資協(xié)議，融資金額約為130億元人民幣，投后估值約1330億元人民幣。2年多前的2016年1月，京東金融完成了A輪融資，彼時，投后估值為466.5億元人民幣。這意味著京東金融的估值在2年多翻了3倍！市場對京東金融的轉(zhuǎn)型怎么看？估值大幅度提升的真正看點，在于顯現(xiàn)出資本市場對于京東金融轉(zhuǎn)型的態(tài)度。在過去一年多，京東金融的商業(yè)模式發(fā)生了很大的變化，從自營金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0轉(zhuǎn)型。這種變化之大，有人甚至說，這是一場180度的大轉(zhuǎn)彎。在1.0，京東金融是toC的模式，依托京東積累的數(shù)億用戶群體來做金融業(yè)務(wù)，這時候京東金融要做的是一家金融公司；但是在2.0，京東金融是toB的模式，將自己在數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的核心能力開放出來，賦能金融機構(gòu)，共同服務(wù)消費者和小微企業(yè)，這時候京東金融要做的是一家金融科技公司，要做一個金融機構(gòu)的企業(yè)級服務(wù)商。B2B2C的金融科技公司的定位，決定了數(shù)據(jù)和技術(shù)成為重中之重。京東金融CEO陳生強甚至說，“任何與數(shù)據(jù)和技術(shù)無關(guān)的業(yè)務(wù)都不做”。梳理一下京東金融過去一年的動作，可以明顯看到這一點。在人才的引進上，從去年10月開始，陸續(xù)有前亞馬遜首席科學(xué)家薄列峰、益博睿大中華區(qū)CEO姚誠彰、美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校（UIUC）計算機科學(xué)學(xué)院彭健博士、前微軟亞洲研究院城市計算負責(zé)人鄭宇、北歐銀行原副總裁張旭等人才加入京東金融，大大強化了京東金融在數(shù)據(jù)和技術(shù)方面的實力。在投資上，京東金融的布局同樣突出。就在上周的7月2號，京東金融聯(lián)合京東集團、紅杉資本中國基金、IDG資本領(lǐng)投投資加推科技公司，該公司的“人工智能名片”在用小程序技術(shù)解決企業(yè)流量變現(xiàn)難題上表現(xiàn)出色。再往前看，6月京東金融聯(lián)合京東云投資BoCloud博云、3月投資海益科技、5月投資簡約費控、2016年11月聯(lián)合ZestFinance成立數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司ZRobot等都可圈可點。一句話，京東金融已經(jīng)在金融科技的路上走了很深、很遠，而京東金融2年估值翻了3倍，也充分說明資本市場對于京東金融這種轉(zhuǎn)型給予了高度認可。當(dāng)京東金融與實體經(jīng)濟碰撞為什么市場會對京東金融的轉(zhuǎn)型給予認可？本質(zhì)上，是因為大家認為當(dāng)京東金融和實體經(jīng)濟碰撞，會帶來新的體驗，會對實體經(jīng)濟、傳統(tǒng)企業(yè)帶來深刻的改變、升級。如上所述，京東金融的優(yōu)勢在于發(fā)展過程中積累的數(shù)據(jù)、技術(shù)、用戶運營能力。以技術(shù)能力為例，這里面包括風(fēng)控、大數(shù)據(jù)挖掘、AI等方面的能力。京東金融將這些能力開放出來，而且做到了產(chǎn)品化、服務(wù)化。這些能力恰恰是傳統(tǒng)的金融機構(gòu)所急需的，一旦賦能給傳統(tǒng)金融機構(gòu)，加上他們所固有的優(yōu)勢，將有望打開新的想象空間，創(chuàng)造新的增長點，給最終消費者和小微企業(yè)帶來顛覆性的體驗。京東金融和中國工商銀行聯(lián)合推出的“工銀小白”就是一個例子。它打破了原來的金融服務(wù)要么在線下網(wǎng)點，要么在線上網(wǎng)站或者APP的模式，而是采用H5卡片式的形態(tài)，輕型、兼容、便捷、即插即用，可以嵌入到各種線上消費、社交網(wǎng)站等移動應(yīng)用中，讓金融服務(wù)的場景無處不在。而且，它還實現(xiàn)了從金融機構(gòu)為中心到以用戶為中心的變革，以存款證明為例，用戶只需要在線上申請，京東物流就可以將工行開具的存款證明配送到家，非常地便捷。工銀小白的例子說明，當(dāng)京東金融和傳統(tǒng)金融機構(gòu)結(jié)合在一起，連接、賦能下是可以孵化出新的物種，帶來新的體驗?，F(xiàn)在，京東金融的B2B2C中的第二個B，也就是服務(wù)的對象，已經(jīng)不局限于金融機構(gòu)，而是涵蓋的范圍更廣。例如，京東金融研發(fā)的智能城市信用平臺正在助力福州打造“三坊七巷”信用街區(qū)，市民和游客能夠在街區(qū)內(nèi)享受信用租賃、信用支付、失物招領(lǐng)和無人超市等豐富的信用服務(wù)，比如可免押金借雨傘、充電寶等等。三坊七巷由此成為國內(nèi)第一個以信用為主題的街區(qū)。所以，現(xiàn)在不難理解為什么京東金融的轉(zhuǎn)型能夠得到資本市場的認可了吧。一切，只是才剛剛開始京東金融1330億元人民幣的最新投后估值高不高？也高，也不高。高，在如此短的時間內(nèi)能達到過千億的估值，很了不起；不高，是因為一切只是才剛剛開始。京東金融的轉(zhuǎn)型，讓其從一個金融公司變身為一個金融科技服務(wù)公司，從toC的消費級公司到toB的企業(yè)服務(wù)公司，實際上是踏入了一個更大、更有前景的藍海。說到這里，可以先看看中國和歐美的市場情況。在消費級市場上，美國+歐洲的人口數(shù)量約11億，谷歌、Facebook、亞馬遜三家最大的消費級公司的市場相加超過了1.5萬億美元，中國人口有13億，互聯(lián)網(wǎng)市場上，阿里巴巴、騰訊、百度三家公司的市值大約是4.5萬億人民幣，考慮到中國的農(nóng)村人口數(shù)量和購買力水平，BAT三家的市值已經(jīng)有了追趕美國三家互聯(lián)網(wǎng)公司的勢頭。再來看看企業(yè)服務(wù)市場，和消費級市場相比是冰火兩重天。歐美的toB企業(yè)總數(shù)大概是2500萬家，Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企業(yè)的市值總和約為3700億美元，而中國的toB企業(yè)總數(shù)大概是2000萬家，他們的市場總和還不到歐美三家公司的零頭。可以看到，中國企業(yè)服務(wù)市場的空間有多么巨大！當(dāng)下的中國經(jīng)濟，也在經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)型：從傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟到服務(wù)經(jīng)濟，從追求速度到追求質(zhì)量，從粗放式到精細化。如何實現(xiàn)這一點？將互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟融合，用數(shù)據(jù)、技術(shù)來幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升效率、降低成本是必由之路。在這種大的背景下，為傳統(tǒng)企業(yè)提供企業(yè)級服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將會獲得巨大的歷史性機遇，在企業(yè)級服務(wù)市場，一定會誕生像消費級市場的BAT，一定會出現(xiàn)類似于Oracle、SAP、salesforce這樣的巨頭。所以，對于京東金融來說，去金融化表面看起來為不少人所不理解，但是實際上是一招妙棋，等于是邁入了一個更大的藍海。劉強東曾經(jīng)說過，京東金融希望成為全球金融科技公司TOP3。如此，就不是一個千億人民幣的規(guī)模，而是千億美金！一切，只是才剛剛開始。

有巨頭們在的科技金融領(lǐng)域一直都很熱鬧，融資消息和上市傳聞從未間斷。而從年初就被傳正在尋求融資的京東金融，終于有了新進展。有消息稱，京東金融近日已融資至少130億元（約20億美元），估值1200億元。較去年的600億元估值已經(jīng)增長一倍。消息人士稱，此輪融資的主要投資者包括中金公司(CICCCapital)、投資銀行中國國際金融有限公司(CICC)、券商中國證券(ChinaSecurities)、私募股權(quán)公司中信資本(CiticCapital)和中國銀行(bankofChina)投資部門BOCGI。京東金融對外的回應(yīng)稱，此輪融資尚未完成，拒絕置評。值得注意的是，在這輪的融資中的投資機構(gòu)，都有著國資的背景，如果融資消息坐實，它們將成為京東金融正需要的有力“背書”。劉強東曾經(jīng)說過，京東金融有望在2020年之前成為全球金融科技公司TOP3。但是目前相比其他家的金融業(yè)務(wù)，京東金融的實力著實還差了點，最明顯的短板還是牌照?；⑿嶙髡邨钍娣荚谖恼隆端洪_科技的外衣，京東金融還是那家“牌照荒”的金融公司》中就有提到，在BATJ四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的金融科技陣營里，京東所擁有的牌照數(shù)量不及BAT，而且對比阿里的網(wǎng)商銀行、騰訊的微眾銀行、百度的百信銀行，京東是四家中唯一沒有銀行牌照的。此外，京東金融還缺失保險、證券、消費金融和個人征信等牌照。究其原因，很大的可能是監(jiān)管方面對其實際能力還存在質(zhì)疑，故而銀行、保險、基金等幾個行業(yè)內(nèi)所謂的“大牌照”，一直沒有獲得監(jiān)管機構(gòu)的放行。如果這次的融資結(jié)束，有了投資者的助力，京東金融拿下牌照的難度系數(shù)應(yīng)該會小很多。雖然在牌照的問題上捉襟見肘，京東金融卻似乎從來都沒有表現(xiàn)出對牌照的渴求，因為它對自己的定位從來都表達地十分清晰：一家全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)驅(qū)動型科技公司。京東金融官方曾經(jīng)向外傳達過，公司的核心資產(chǎn)是數(shù)據(jù)能力和技術(shù)能力。京東金融CEO陳生強也多次表示過，京東金融未來的定位將不再做金融。對于金融平臺的監(jiān)管，只會趨嚴(yán)，而不直接觸碰金融業(yè)務(wù)，向科技業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，是避免觸線的前提?！拔磥砭〇|金融的收入，將來源于服務(wù)金融機構(gòu)產(chǎn)生的服務(wù)性收入，而不是擁有資產(chǎn)所獲得的收益?！标惿鷱娫诮邮堋敦斀?jīng)》雜志的采訪時如此說過。京東金融果真可以做到“不如其名”嗎？恐怕對依然以“金融”命名的公司們來說，“去金融化”更像是一個偽命題。去金融化是京東金融正在做的事，但是目前來看，略有難度。因為現(xiàn)實的狀況還是，京東金融目前一半以上的營收，都來自于消費金融。今年5月份，自媒體“開柒”曾曝光出京東金融的融資推介材料。資料顯示，京東金融2017年四個季度的收入分別為18.1億元、24.2億元、27.7億元和33.3億元，總收入為103.3億元。而京東金融的四大核心業(yè)務(wù)板塊（消費金融、供應(yīng)鏈金融、支付業(yè)務(wù)、財富管理）中，消費金融（京東白條、金條）的收入占比正在持續(xù)上升，2017年第四季度，消費金融已經(jīng)占到了總收入的55%。有京東金融公司人士向《財經(jīng)》雜志透露，現(xiàn)在京東金融的估值是按業(yè)務(wù)條線單獨估值之后再融合到一起的，所以京東金融不可能“放棄”已有的業(yè)務(wù)，畢竟服務(wù)性收入總量較低，利潤率再高也支撐不住整體。而且如果沒有一線的金融業(yè)務(wù)經(jīng)驗，科技類公司很難真正具備服務(wù)金融機構(gòu)的能力。而且，想要做世界第三的京東金融，還有著比螞蟻金服和微眾銀行高出不少的消費貸和現(xiàn)金貸不良率。2017年，螞蟻金服和微眾銀行的現(xiàn)金貸不良率分別在0.7%、0.6%，而京東金融達到了1.3%；螞蟻金服的消費貸不良率為1.8%，京東金融則達到了3.4%。電子商務(wù)研究中心的研究顯示，京東目前擁有拆分后的京東金融約40%的收益權(quán)。但是，京東金融和京東的業(yè)務(wù)掛鉤并不明了，目前所看到的僅有關(guān)聯(lián)，是在上述融資推介材料中顯示的，京東金融的支付業(yè)務(wù)收入有85%來自于京東體系內(nèi)的交易。當(dāng)然，關(guān)于京東金融的盈利狀況，外界更不得而知，但在年初劉強東給京東全體員工的一封內(nèi)部信中有透露，京東金融已經(jīng)實現(xiàn)單季盈利。自從京東金融分拆出來之后，“即將單獨上市”的消息就源源不絕，最新的說法是，融資順利的話，京東金融計劃于2019年~2020年在A股實現(xiàn)上市，到時候只怕還是會脫下“科技”的外衣，露出扭捏的“金融”本質(zhì)，而能不能更加體面地走上上市之路，還是要看這兩年，京東金融的“去金融化”能進行到哪一步了。

10月25日消息，據(jù)天眼查信息顯示，麥當(dāng)勞（中國）有限公司已于2017年10月12日正式更名為金拱門（中國）有限公司；此前8月24日，投資者名稱也由麥當(dāng)勞中國管理有限公司變更為金拱門中國管理有限公司。小編了解到，今年1月，中信股份發(fā)布公告宣布，其與中信資本以及凱雷投資集團達成戰(zhàn)略合作并成立新公司，新公司將成為麥當(dāng)勞未來20年在中國內(nèi)地和香港的主特許經(jīng)營商。8月份中信股份正式完成收購麥當(dāng)勞中國業(yè)務(wù)。此外，被中信集團收購后的麥當(dāng)勞中國，目前個人加盟業(yè)務(wù)悄然下線。有餐飲人士反映，此前麥當(dāng)勞中國的特許經(jīng)營網(wǎng)站、加盟咨詢熱線均無法打開與撥通。對此，官方尚未有正面回應(yīng)。

二手手機回收平臺回收寶已經(jīng)完成由海峽資本領(lǐng)投的3億元B輪融資，估值超過15億元?；厥諏殑?chuàng)始人何帆表示，這次資金將主要用于人才招募和市場推廣，回收寶接下來將繼續(xù)擴大toC端的業(yè)務(wù)規(guī)模?；厥諏殑?chuàng)立于2014年，主要業(yè)務(wù)為二手機的回收以及價值再利用。其手機的回收流程大概是：回收寶會先給線上訂單進行初步估價，然后用順豐快遞將手機進行回收，收到手機后進行二次評估，如果和用戶估價不一致，客服會聯(lián)系用戶再議價。對于優(yōu)品手機，回收寶會賣給二手機銷售端，對于非優(yōu)品手機，則會將其零件進行拆分售賣。何帆告訴36氪，回收寶之后依舊會繼續(xù)重線上推廣的模式。二手商品回收的本質(zhì)目的是將商品閑置后的價值重新體現(xiàn)，而手機又是在購買之后會不斷貶值的一種商品，雖然中國智能手機每年的銷量都在4億臺以上，智能手機的更換周期為13-15個月，市場足夠龐大，但由于手機折價速度快、傳統(tǒng)線下渠道和C2C模式售賣手機流程麻煩，信息不對稱現(xiàn)象較嚴(yán)重，因此二手手機回收率一直不高。何帆認為，培養(yǎng)用戶出售自己閑置手機的較好方式之一就是以舊換新模式?；厥諏殢膭?chuàng)立以來一直在和手機品牌商進行合作，在手機線上售賣入口處建立快速的以舊換新的通道，從而在增加手機回收業(yè)務(wù)的滲透率、加強手機品牌用戶的忠誠度、降低手機品牌客戶維護成本的同時，為回收寶平臺拓客。因此雖然手機回收行業(yè)目前的大部分成交依舊發(fā)生在線下，回收寶在線下也成立了子品牌“換機俠”，通過和全渠道手機零售商合作，進行以舊換新服務(wù)，回收寶的主要推廣方式仍將保持線上為主、線下為輔的模式?；厥諏毈F(xiàn)在已經(jīng)與華為、vivo、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、應(yīng)用寶、微回收、愛鋒派等企業(yè)達成了合作。目前回收寶的二手手機年成交量已經(jīng)達到上百萬臺，二手手機優(yōu)品率在15%左右。手機數(shù)據(jù)庫中的手機型號超過3000種，可以根據(jù)手機的型號、使用狀態(tài)、全球市場價格、版型等因素來計算價格。今年6月，回收寶還投資了國內(nèi)的手機維修企業(yè)閃修俠，何帆告訴36氪，接下來回收寶會開始將業(yè)務(wù)蔓延到整個手機后市場，用手機維修+回收+二手手機售賣業(yè)務(wù)為全品牌手機用戶提供售后服務(wù)。二手機回收和維修行業(yè)不乏各種競爭者，線下+線下自運營模式的愛回收、維修+回收模式的機派等都有自己不同的切入點，面對這些競爭，何帆認為，回收寶的核心競爭力主要體現(xiàn)在兩個方面：業(yè)務(wù)明確：雖然“不忘初心”這一類的詞比較虛無縹緲，但是從2014年以來，市場上出現(xiàn)了大量的O2O二手機回收平臺，但是在發(fā)展到一定時間后，很多平臺都出現(xiàn)了業(yè)務(wù)混亂的情況，經(jīng)營模式不穩(wěn)定、業(yè)務(wù)太雜是可能導(dǎo)致企業(yè)最終退出市場或被淘汰的原因。而回收寶則一直用線上為主，線下為輔的模式進行手機回收業(yè)務(wù)，對比同樣業(yè)務(wù)和模式變動較小，同時規(guī)模也較大的愛回收，企業(yè)的主要經(jīng)營范圍清晰也許是發(fā)展中較為重要的競爭力之一。運營效率：回收寶內(nèi)部一直保持的制度是當(dāng)天收到的手機要當(dāng)天處理完（估價、付款等）的模式。而對外推廣也鮮用廣告，更多的是與手機和零售端合作的形式來進行獲客和推廣。何帆認為，堅持不用燒錢的模式，用更少的資源達到相對好的效果的高效模式也是企業(yè)可以長期發(fā)展的重要競爭力體現(xiàn)。團隊方面，回收寶CEO何帆是香港中文大學(xué)碩士，在ICT行業(yè)供應(yīng)鏈管理方面有多年從業(yè)經(jīng)驗。2005年共同成立深圳市普路通供應(yīng)鏈管理股份有限公司，2015年上市（代碼002769）。聯(lián)合創(chuàng)始人李梟雅和葉飛來自騰訊，在產(chǎn)品、運營和研發(fā)上有較豐富的經(jīng)驗。SVP熊洲出身于著名的阿里巴巴“中供鐵軍”。回收寶在2015年8月獲得源碼資本數(shù)百萬美元的天使輪投資；2016年5月時稱獲得成為資本領(lǐng)投、中信資本跟投近億元人民幣A輪融資；2016年11月獲得SMC（世銘投資）的A+輪融資。

7月17日消息，中信資本控股有限公司（以下簡稱“中信資本”）通過旗下的私募并購基金中信資本中國基金第三期，攜手3i集團（以下簡稱“3i”，合稱為“買方團”）共同宣布，于2017年7月13日完成對全球領(lǐng)先的汽車和零配件行業(yè)服務(wù)供應(yīng)商FormelD公司的收購。本次收購中信資本出資約為7200萬歐元，折合人民幣約5.6億元。據(jù)悉，中信資本及3i此次收購，旨在于擴張FormelD的全球業(yè)務(wù)，將其現(xiàn)有服務(wù)推廣至其他地區(qū)，加強其在亞洲的客戶基礎(chǔ)，并推出更多高附加值的服務(wù)，例如汽車測試規(guī)范及虛擬測試。FormelD公司成立于1993年，是一家全球性汽車和零配件行業(yè)服務(wù)供應(yīng)商，其主要在質(zhì)量保證和流程優(yōu)化方面提供個性化及可擴展的解決方案，范圍涵蓋從開發(fā)、生產(chǎn)直至售后的整條汽車價值鏈。對于此次收購，中信資本高級董事總經(jīng)理周文良表示：“這是我們在德國的第一筆投資。與知名投資機構(gòu)3i合作，期待未來共同推動FormelD的業(yè)務(wù)發(fā)展。我們將利用自身在亞洲的專長和資源，竭力為公司發(fā)展創(chuàng)造價值?！睋?jù)了解，截至目前，中信資本資金管理規(guī)模達48億美元，已在中國、日本、美國和澳大利亞完成逾50項投資。而此次收購，買方團的交易顧問服務(wù)和法律顧問服務(wù)分別由中信資本的財務(wù)及法律顧問分別由HarrisWilliams&Co.及Shearman&SterlingLLP提供，3i的財務(wù)及法律顧問服務(wù)分別由Baird與WillkieFarr&GallagherLLP提供。

彭博社報道稱，澳大利亞手套和手術(shù)口罩制造商Ansell宣布，出售旗下安全套和潤滑劑業(yè)務(wù)，收購方為人福醫(yī)藥集團股份公司和中信資本旗下第三支中國并購基金。該筆交易還須經(jīng)由監(jiān)管部門批準(zhǔn)，預(yù)計將于9月底完成，估計這也讓Ansell耿耿于懷，所以決定徹底擺脫老二的地位。“這是我們唯一的消費者業(yè)務(wù)，也是唯一我們沒做到世界第一的業(yè)務(wù)?！蓖顿Y者電話會議上，行政總裁MagnusNicolin如是說。對Ansell而言，安全套業(yè)務(wù)做的時間最長，但卻最“弱小”?！鞍踩椎纳馐苁袌鰻I銷支出影響，會有截然不同的市場份額?！盢icolin指出。所以，有中國財團要掏高于其去年安全套業(yè)務(wù)收益16倍的價錢，對Ansell而言還是很劃算。正如InvestellMutual投資總監(jiān)AntonTagliaferro說道：“他們以非常好的價格出售了小部分業(yè)務(wù)，這決定很對?！睂χ袊攬F而言，安全套是他們“打賭”未來將增長的市場，據(jù)TransparencyMarketResearch去年發(fā)布的市場調(diào)研報告，2024年中國安全套市場規(guī)模將達到50億美元，較2015年的市場份額幾乎翻了三倍。部分原因是年輕人對性的態(tài)度更開放，性健康意識有所增強。這也能佐證為何中國財團心甘情愿高溢價買下含杰士邦的業(yè)務(wù)，好歹杰士邦是中國安全套市場的老二，僅次杜蕾斯。說回這次展開收購活動的中國財團，人福醫(yī)藥集團的主業(yè)涵蓋醫(yī)藥、生殖健康等產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品包括避孕藥、麻醉藥等藥物。也許還有更深層次考慮，彭博社分析稱，中國政府正向藥商售價施壓，藥商的利潤空間也隨之壓縮。所以，中國藥商尋求海外并購，借機進入發(fā)達國家市場，同時還能推動創(chuàng)新。

9月3日凌晨消息，今日有消息人士透露，國內(nèi)老牌二手車電商車易拍將于近日完成下一輪融資。資金體量約為3億元人民幣，領(lǐng)投方為國內(nèi)某知名汽車產(chǎn)業(yè)集團。上述消息人士告訴說，車易拍本輪融資在現(xiàn)金體量上會小于前一輪，她們主要看重汽車產(chǎn)業(yè)集團提供的車源及其他產(chǎn)業(yè)資源。為此，向車易拍方面求證。車易拍方面獨家回應(yīng)稱，公司確實在進行下一輪融資，具體內(nèi)容將于近期發(fā)布，暫時不方便進行詳細的回應(yīng)。據(jù)了解，2015年2月，車易拍完成了1.1億美元的D輪融資，由人人網(wǎng)領(lǐng)投，紅杉資本、經(jīng)緯中國、晨興創(chuàng)投和中信資本等老股東繼續(xù)跟投。2016年1月，車易拍宣布完成1億美金的D+輪融資。但車易拍明確表示，本輪融資完成后，公司仍將聚焦于B2B的交易和金融戰(zhàn)略，專注于更多元的交易和金融產(chǎn)品的開發(fā)，及全國一體化交易的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系的優(yōu)化建設(shè)。同時，還注意到，有傳聞稱，車易拍資金鏈即將斷裂，公司不足以支撐一個月。車易拍對此表示，對有心人士傳播的不實信息，公司不予置評。據(jù)悉，車易拍在模式上專注于2B，服務(wù)的客群也主要集中在車商和B1（B1：廠家經(jīng)銷商4S店，B2：車商）車源方面。在盈利方面，車易拍堅持收取車商3%的服務(wù)費，其金融、延保產(chǎn)品也在陸續(xù)完善中。

在同行爭先恐后上市之下，快遞業(yè)龍頭順豐速運終于坐不住了。在一堆遺失公告中，民營快遞大佬順豐速運確定了國內(nèi)上市計劃，發(fā)布了上市輔導(dǎo)公告。關(guān)于順豐上市的消息已經(jīng)流傳多時，但這是順豐首次確認上市消息。此前順豐一直扮演著“不差錢”的角色，但近來申通、圓通紛紛借殼上市，還是刺激了它的神經(jīng)?？爝f業(yè)已經(jīng)從市場競爭走到了資本對決的階段。在資本助力下，順豐的上市也將帶來行業(yè)巨震。姍姍來遲說順豐上市姍姍來遲一點不為過，作為國內(nèi)民營快遞業(yè)大佬，順豐一直被視為國內(nèi)最具上市實力的快遞企業(yè)。但在此次順豐上市消息確認之前，申通、圓通已紛紛發(fā)布公告，宣布借殼上市，順豐并未在證券化道路上走在前列。順豐在國內(nèi)上市的消息一直流傳，不過從未得到官方證實。北京商報記者昨日發(fā)現(xiàn)，在2月20日《深圳商報》一個遺失公告中，順豐已經(jīng)發(fā)布公告，承認了上市消息。順豐在公告中指出，順豐控股（集團）股份有限公司（以下簡稱“本公司”）擬在國內(nèi)證券市場首次公開發(fā)行股票并上市，目前正在接受中信證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司的輔導(dǎo)。本公司主要發(fā)起人為深圳明德控股發(fā)展有限公司、深圳市招廣投資有限公司、嘉強順風(fēng)（深圳）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州工業(yè)園區(qū)元禾順風(fēng)股權(quán)投資企業(yè)（有限合伙）、蘇州古玉秋創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。雖然以目前情況看，A股排隊上市需要至少兩年時間，但在快遞專家趙小敏看來，順豐或?qū)捎觅Y產(chǎn)注入、上市公司定增或者重組上市公司的方式加速上市進程。順豐上市之路此前已現(xiàn)端倪。此前，順豐宣布原摩根士丹利亞太區(qū)投資銀行部副主席之一的梁翔將擔(dān)任順豐集團副總裁。這也被外界解讀為將負責(zé)順豐資本運作。其實，關(guān)于順豐上市的消息一直不斷，“借殼”、“赴港”成為被傳的多條上市途徑。趙小敏表示，接受中信、招商局等投資的那一刻，順豐就已走上了上市“不歸路”。公開資料顯示，2013年元禾控股、招商局集團、中信資本、古玉資本共同投資順豐約25%的股份，投資金額80億元。據(jù)此計算，順豐當(dāng)時的估值超過300億元。資本助力雖然順豐從未公布過自身經(jīng)營數(shù)據(jù)，但公司盈利能力已是行業(yè)內(nèi)公認最高。在新的市場環(huán)境下，“不差錢”的順豐也需要更多的資本化運作?？爝f起家的順豐速運早已不是單純的快遞公司。從去年開始，順豐將原有業(yè)務(wù)板塊分為六大業(yè)務(wù)事業(yè)群獨立運營：速運事業(yè)群、商業(yè)事業(yè)群、供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)群、倉配物流事業(yè)群、金融服務(wù)事業(yè)群、順豐國際事業(yè)群。業(yè)務(wù)涉及到速遞、生鮮電商、跨境電商、金融支付、無人機等。業(yè)內(nèi)專家認為，此次順豐上市，整體估值將超過1000億元，“順豐不會單獨拆分被業(yè)內(nèi)熟知，也是被視為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的快速業(yè)務(wù)上市，而是會打包起來以整體形式上市”。順豐在人們心目中一直扮演有錢人，但在趙小敏看來，順豐需要用錢的地兒也非常多，“順豐雖然不是最缺錢的，但是只依賴招商局和中信等資本機構(gòu)也不是最好的方法，自身造血才是關(guān)鍵”。據(jù)北京商報記者了解，目前順豐醞釀著多個分撥中心、機場、無人機、順豐支付和銀行等業(yè)務(wù)計劃，同時，順豐也正在進行快遞員模式變革。在業(yè)內(nèi)看來，上市后資本的涌入無疑將加速推動大批項目的實施。除了資本需求外，政策推動也在快遞企業(yè)上市中扮演著重要角色。去年10月，國務(wù)院發(fā)文表示，支持快遞企業(yè)兼并重組上市融資。目前，我國快遞業(yè)已經(jīng)歷了十年快速增長期，現(xiàn)在正逢國家對傳統(tǒng)業(yè)改革、政策支持等良機，上市可使企業(yè)在競爭中占據(jù)主動。此外，上市也將大幅提高快遞企業(yè)的抗風(fēng)險能力。順豐官網(wǎng)信息顯示，成立于1993年的順豐速運建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工、1.6萬臺運輸車輛、19架自有全貨機及遍布中國內(nèi)地、海外的12260多個營業(yè)網(wǎng)點。行業(yè)地震雖然此前，申通、圓通已宣布借殼上市，中通也被傳將赴美上市，但在趙小敏看來，影響不是一個級別的，“順豐上市后，資本推動和資源優(yōu)勢帶來的影響將是真正地震級別”。順豐上市將對國內(nèi)快遞行業(yè)起到引領(lǐng)作用，趙小敏認為，順豐上市將和未來郵政混改結(jié)束后共同成為國內(nèi)快遞的標(biāo)桿，“‘通達系’很難復(fù)制順豐的戰(zhàn)略模式，雙方將走向不同的道路”。其中，因一直“燒錢”而被行業(yè)恥笑的社區(qū)商業(yè)等項目或?qū)⑵鸬叫伦饔?。一位不愿具名的資本市場人士向北京商報記者表示，資本市場對于企業(yè)“故事”的關(guān)注程度要大于財務(wù)報表，順豐與其他民營快遞企業(yè)不同，已經(jīng)形成了全產(chǎn)業(yè)鏈化布局，尤其是近來頻發(fā)的相關(guān)政策直接利好社區(qū)商業(yè)，這也為社區(qū)業(yè)務(wù)提供更大的想象空間。不過，盡管已經(jīng)提前布局“嘿客”，但是這種嘗試不算成功，也給順豐品牌的發(fā)展帶來了一些不確定性。不可否認的是，順豐的上市消息將進一步加速行業(yè)洗牌。北商研究院方面認為，快遞業(yè)近來的核心任務(wù)是上市，企業(yè)必須在2017年上半年前上市，如果沒有實現(xiàn)，將很難保證市場地位，即便未來再通過資本運作、跨界并購等方式上市，但將付出更大代價。在一二梯隊激烈競爭下，第三梯隊快遞企業(yè)要隨時做好向農(nóng)村、社區(qū)、同城等市場轉(zhuǎn)型的充分準(zhǔn)備。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績單?！半p十一”過后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長。數(shù)字的背后，是一個經(jīng)歷了野蠻生長后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺班子正在一步一步成長為正規(guī)軍。隨之而來，資本、模式角力下的快遞業(yè)競爭將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒有引來許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對快遞公司的認知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達10億元。這不是資本市場第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競爭力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場對國內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對一個個年營業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸，沒有單個項目出資上億元能力的資本是無法拿到入場券的。目前有入場資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購與被并購預(yù)期放大，規(guī)模擴展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動。在資本的支撐下，小型公司有被并購淘汰危險，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬收購城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號。天天快運運管中心相關(guān)負責(zé)人曾向記者透露，國家郵政主管部門將著手培育3至4個具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國際同行的競爭，傳達的信號已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競爭中，勢必將被淘汰?！痹撠撠?zé)人說?？梢灶A(yù)期，在未來的3至5年，在資本、市場、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細分市場將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運營類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達則與連鎖便利店合作，介入O2O市場。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價競爭壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤已日趨攤薄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動了快遞的奶酪。快遞公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國郵政與香港TOM集團于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來國內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個性化轉(zhuǎn)型，給消費者更多的選擇。細分市場的競爭者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進而開拓票務(wù)、游戲卡等個性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場定位于校園快遞，通過優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個落地的快遞超市。各種細分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠為客戶提供更加便捷的消費體驗。這就對其在最后一公里上布點和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，融合了電商及平臺概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實體物流企業(yè)要高；自建平臺物流企業(yè)估值，也不會比打造社會化開放平臺的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場對未來快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營終端派送發(fā)展模式的認同。除了順豐、德邦、宅急送是直營管理之外，“四通一達”都是加盟模式?？爝f公司總部負責(zé)體系和轉(zhuǎn)運中心建設(shè)，末端由加盟站點負責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對站點的約束力有限，加之加盟商的實力不一樣，讓暴力分揀、時效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達”都在積極進行直營化改造，但阻力依舊進展緩慢。圓通號稱目前國內(nèi)省會城市實現(xiàn)直營，實際的約束力相當(dāng)有限?！凹用酥瓶爝f公司目前的升級集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來緩解，沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長久之策。”一位快遞公司負責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進行直營改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營，收歸直營就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實力。直營化改革進程也是影響快遞上市進程的一個重要原因。快遞企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨立法人。在這種情況下財務(wù)報表無法合并，直接影響整體上市。為了達到上市公司的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達”必須先完成直營化。今年獲得資本市場青睞的多是直營和平臺化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競爭優(yōu)勢?！翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個標(biāo)準(zhǔn)的勞動密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競爭格局下，價格將不再是唯一的競爭優(yōu)勢，兩種經(jīng)營模式在資本市場上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場競爭上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負手?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說。

阿里巴巴剛剛上市創(chuàng)下全球IPO記錄，本應(yīng)該來說并不缺錢，不過令人想不到的是，就在上市后，阿里巴巴馬上又發(fā)債80億美元。外界分析認為，這和海外資金使用的成本有關(guān)，發(fā)債獲得的資金使用成本比直接挪騰IPO募集的資金更合算?；仡櫚⒗锇桶偷臍v史，阿里巴巴自從成立以來，一直是資本的高手，在阿里巴巴的業(yè)務(wù)以外，“玩錢”的水平也是世界上數(shù)一數(shù)二的。這些資本運作保證了阿里巴巴一直有充足的資金去擴張業(yè)務(wù)。下面我來就來簡單的看看阿里巴巴是怎樣“玩錢”的。創(chuàng)業(yè)伊始，集資創(chuàng)業(yè)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人們都知道阿里巴巴成立在1999年，那個時候電子商務(wù)剛進入中國，網(wǎng)購似乎還是個難以置信的神奇的事情。馬云從北京拉到杭州了18羅漢籌集了50萬人民幣，成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服務(wù)于中小企業(yè)，主要做的是外貿(mào)業(yè)務(wù)，給他們提供一個發(fā)布信息的平臺，將交易搬到互聯(lián)網(wǎng)。1999年2月阿里巴巴從建立初期零會員、零信息開始，7月份會員3.8萬名，9月后會員8萬名，買賣信息20萬條，日新增信息800條，1999年年底時，阿里巴巴的會員人數(shù)已超越10萬。第一輪投資隨著公司的壯大，最初籌集的50萬已經(jīng)消耗殆盡，這時候阿里巴巴雖然沒錢，但阿里的發(fā)展前景也足夠馬云任性一下了。因為希望得到更多的海外資源以及更長遠的投資先后拒絕了38位投資人，最后在自己的CFO蔡崇信的引薦下，得到了著名風(fēng)投公司高盛看重，并在高盛的帶頭下，聯(lián)合InvestorAB公司以及新加坡政府科技發(fā)展基金等4家VC共投資500萬美元，這500萬美元的注入讓阿里深深的松了一口氣。第二輪投資僅僅一年，1999年秋，亞洲首富、日本軟銀總裁孫正義約見了馬云。孫正義表示將投資阿里巴巴3000萬美元，希望占有30%股權(quán)，這時候剛剛得到天使投資的阿里，在馬云看來并不缺錢，最終在軟銀的牽頭情況下，軟銀聯(lián)合富達、匯亞資本、日本亞洲投資、瑞典投資、TDF等6家機構(gòu)總共投資2500萬美元，其中接受軟銀2000萬美元的投資。2000年初這個時期屬于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟危機時期，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，雨打股市，每況愈下，納斯達克指數(shù)開始暴跌，長達兩年的熊市寒冬開始了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司陷入困境，這個時期的最初的電子商務(wù)網(wǎng)站8848宣布關(guān)閉。易趣被美國ebay收購，但是阿里巴巴卻因為短時間內(nèi)先后獲得的3000萬美元投資安然度過了嚴(yán)冬。那個時候，全社會對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一種不信任，阿里巴巴盡管不缺錢，業(yè)務(wù)開展卻十分艱難。馬云提出關(guān)門把產(chǎn)品做好，等到春天再出去。冬天很快就過去了，互聯(lián)網(wǎng)的春天在2003年隨著非典爆發(fā)開始慢慢到來。在2003年3月和9月淘寶和支付寶先后上線，開啟了中華大地的淘寶時代。2004年2月，經(jīng)過2003年一年的發(fā)展，阿里完成了他的第三輪融資，總共從包括軟銀、富達創(chuàng)業(yè)投資部、寰慧投資和TDF四家VC手中融資8200萬美元，其中日本軟銀6000萬美元。三輪融資過后，馬云及其創(chuàng)業(yè)團隊仍然是阿里巴巴的第一大股東，占47%的股份，第二大股東為軟銀，約占20%，富達約占18%，其他幾家股東合計約15%。2005年8月，雅虎以投資十億美元加整個雅虎中國換購阿里巴巴40%股份?？恐@些投資在2007年11月6日，阿里巴巴作為全球最大的B2B公司在香港聯(lián)交所正式掛牌完成了第一次上市，正式登上全球資本市場舞臺。據(jù)中鋁網(wǎng)統(tǒng)計，11月6日10時，港交所開盤，阿里巴巴以30港幣，較發(fā)行價13.5港元漲122%的高價拉開上市序幕。小幅震蕩后，隨后一路單邊上沖。最后以39.5港元收盤，較發(fā)行價漲了192.59%，成為香港上市公司上市首日漲幅最高的“新股王”，創(chuàng)下香港7年以來科技網(wǎng)絡(luò)股神話。當(dāng)日，阿里巴巴交易筆數(shù)達到14.4萬多宗。輸入交易系統(tǒng)的買賣盤為24.7萬宗，兩項數(shù)據(jù)都打破了工商銀行2006年10月創(chuàng)造的紀(jì)錄。按收盤價估算，阿里巴巴市值約280億美元，超過百度、騰訊，成為中國市值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里的上市成為當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)業(yè)全球繼谷歌之后全球第二大的融資案例。2011年9月：阿里巴巴以350億美元的估值向包括云鋒基金、俄羅斯風(fēng)險投資公司DST、銀湖等基金公司出售了大約5%的管理層及員工持股，獲得了大約17億美元的融資。隨著淘寶商城、支付寶等產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)的B2B業(yè)務(wù)，已經(jīng)不能支撐阿里巴巴業(yè)務(wù)的發(fā)展。阿里巴巴重心也轉(zhuǎn)到了B2CC2C上面，B2B業(yè)務(wù)對阿里巴巴來說已經(jīng)不是重點，但是阿里是作為B2B型公司上市，退市以后就變成私人公司，轉(zhuǎn)型更容易。2012年6月8日，阿里巴巴正式摘牌退市，13.5港幣上市，退市時股價也是13.5港幣，相當(dāng)于來了一個5年的無息貸款。馬云為了使阿里巴巴成功私有化，在2012年2月，向6家銀行共借貸30億美元，其中包括澳盛銀行、瑞士信貸、星展銀行、德意志銀行、匯豐銀行與瑞穗實業(yè)銀行，每家銀行將承貸5億美元。退市后，馬云為首的管理層為了理順管理權(quán)，更好的整合業(yè)務(wù)，決定76億美元的價格回購雅虎的20%阿里股權(quán)。阿里成功退市以后，為了償還雅虎的76億美元，阿里巴巴向一系列PE基金和主權(quán)財富基金出售了26億美元的普通股和16.88億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。同年9月，獲得中投聯(lián)合中信資本、國開金融等投資公司投資的20億美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集團向美國證券交易委員會提交了IPO(首次公開招股)招股書，準(zhǔn)備在美國。阿里巴巴集團本周一向美國證券交易委員會提交更新后的招股書文件顯示，該公司股票交易代碼為“BABA”，定價區(qū)間從每股60-66美元上調(diào)至每股66-68美元，原因是來自于投資者的需求表現(xiàn)強勁，并將發(fā)售3.2億股美國存托股票。2014年9月19日23：53在紐約證券交易所正式掛牌上市，完成第二次上市。股票交易代碼為“BABA”，發(fā)行價為每股美國存托股(ADS)68美元，以此計算阿里巴巴市值達到1748.28億美元，阿里巴巴最高融資規(guī)模達250億美元。截至收盤，阿里巴巴股價暴漲25.89美元報93.89美元，漲幅達38.07%。成為美國融資額最大的IPO。這次紐交所成功上市，也讓馬云成功坐上了中國首富的寶座。——————————阿里巴巴除了最初創(chuàng)業(yè)的艱難，可以說一直就不缺錢，投資就沒有斷過。也可以說一直在缺錢，因為阿里一直在迅速擴張中。2006年8月口碑網(wǎng)入駐淘寶，10月阿里巴巴戰(zhàn)略投資口碑網(wǎng)。2009年9月，投資5.4億美元購股萬網(wǎng)。萬網(wǎng)與2013年初與阿里旗下阿里云合并成為新的阿里云服務(wù)。2010年1月，阿里戰(zhàn)略投資上海寶尊公司。2010年6月，阿里巴巴收購美國電子商務(wù)SaaS(軟件及服務(wù))提供商VendioServices。2011年7月，阿里領(lǐng)頭美團B輪5000萬美元融資。2012年11月，戰(zhàn)略投資陌陌以及丁丁網(wǎng)，布局O2O。2013年4月淘寶網(wǎng)聯(lián)合蝦米網(wǎng)推出邊聽音樂邊購物的服務(wù)。屆時，淘寶用戶登錄購物時，可直接點開嵌入的蝦米網(wǎng)音樂服務(wù)。2013年5月，以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，并與今年2月以11億美元收購高德。阿里上市不久，如今又發(fā)債80億美元，獲550億美元訂單，超出預(yù)期近7倍，在投資者看來阿里全身都是金燦燦的了。阿里巴巴可以說永遠都在缺錢，也正因為此，不斷的資本運作，讓阿里巴巴從來沒有真正缺過錢。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月18日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，日前，順豐速運旗下另一家電商網(wǎng)站“海購豐運”SFbuy.com正式切入美國在線交易市場，試水跨境“海淘”業(yè)務(wù)。一起惠返利網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，順豐所謂的“海淘”業(yè)務(wù)，實際上是搭建了一家海外電商平臺的導(dǎo)航網(wǎng)站，為國內(nèi)消費者提供更多接觸海外消費品的機會。按照海購豐運官方的說辭，目前僅支持順豐集團內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購物轉(zhuǎn)運服務(wù)。所涉獵的商品包括美容護理、潮流時裝、生活百貨和健康保健四大類，基本來自亞馬遜、eBay、以及塔基特這樣的美國傳統(tǒng)零售電商平臺，也有部分商品來自品牌官方網(wǎng)站（如雅芳）和在線導(dǎo)購平臺（什么值得買）。除了網(wǎng)站導(dǎo)航外，海購豐運還借助順豐速運的物流優(yōu)勢，負責(zé)“海淘”商品的轉(zhuǎn)運配送。首先，用戶在海購豐運注冊后，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號，購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應(yīng)的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責(zé)商品的攬收，確保商品24小時內(nèi)入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。根據(jù)官方介紹，當(dāng)用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關(guān)時長則視具體情況而定。目前，海購豐運的官網(wǎng)上沒有給出明確的配送費用，但明確指出包含倉庫代收、30天代存、國際和國內(nèi)運輸費用。清關(guān)的關(guān)稅及其他費用由海購豐運代繳，之后收派員派件時直接向用戶收取。在支付方面，海購豐運暫僅支持VISA、萬事達、美國運通信用卡，而支付寶、PayPal等在線付款方式正在籌劃中。對于部分不接受信用卡支付的海外網(wǎng)站，海購豐運則將會推出代購業(yè)務(wù)，以方便用戶購買更多樣化的海外商品。開通后海購豐運會用公司的信用卡，支票或PayPal賬戶來支付商品。之后，再有用戶的信用卡收取相關(guān)費用。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，海購豐運是順豐在跨境電商方面的首個嘗試。此前，順豐曾在國內(nèi)B2C市場布局了定位食品和日用品的“E商圈”、定位高端禮品的“尊禮會”，以及專賣生鮮的電商平臺“順豐優(yōu)選”。據(jù)悉，順豐速運（集團）有限公司成立于1993年，總部設(shè)在深圳，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)。今年8月中旬，順豐速運確認完成首輪融資，以不超過25%的股權(quán)換來元禾控股、招商局及中信資本三家資本大鱷的注資。