中郵
日前在中國郵政與中國鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國郵政董事長劉愛力表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，確保三年之內(nèi)成功上市。劉愛力沒有透露更多其他上市細(xì)節(jié)。終于，在EMS多年前沖擊IPO“中場休息”后，再次有了一個(gè)明確的時(shí)間表。這一消息的曝出立即引爆了整個(gè)行業(yè)，郵政老大哥終于又有大動作了！其實(shí)，自今年初以來，郵政的消息就不斷：8月，中郵速遞易智能信報(bào)箱在北京首次落地，這標(biāo)志著中郵速遞易將以科技創(chuàng)新力量變革傳統(tǒng)信報(bào)箱，深化郵政普遍服務(wù)。7月，中國郵政集團(tuán)公司對外宣布，根據(jù)集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，為有效整合集團(tuán)公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展，集團(tuán)公司組建寄遞事業(yè)部；7月19日宣布，劉愛力任中國郵政集團(tuán)公司董事長、黨組書記，免去其中國電信集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。5月，EMS水陸兩棲無人機(jī)在湖北荊門試飛成功；……無論是中國郵政的人事變動、集團(tuán)改制，還是EMS自身的創(chuàng)新舉措，都在一定程度影響著著EMS的發(fā)展。而且，如今，EMS將于明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO。那么在既有優(yōu)勢下，EMS的上市將會“觸動”誰的奶酪？有人認(rèn)為，EMS一旦上市，受到影響最大的可能就是現(xiàn)在已經(jīng)上市這幾家民營快遞企業(yè)。果真如此嗎？不妨來看看以下幾個(gè)方面：一、航空領(lǐng)域的爭奪近段時(shí)間，數(shù)家快遞公司出臺方案，重金投向航空物流市場。通過讓快件上飛機(jī)，不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。目前，國內(nèi)只有順豐控股、中國郵政（EMS）和圓通速遞三家成立了自己的物流航空公司，擁有獨(dú)立的航空運(yùn)輸能力。就在幾天前，順豐迎來新一架B757-200型全貨機(jī)，至此順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模增長至46架，主力機(jī)型B757-200F同步增長至24架。而中國郵政航空飛機(jī)數(shù)量也達(dá)到了30余架，圓通航空投入使用的自有全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)10架。面對巨大的中高端服務(wù)市場，EMS上市融資后，發(fā)力航空物流或?qū)⑹撬角傻氖?。而且，就今年上半年我國的國際及中國港澳臺地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量（完成5.2億件，同比增長43.1%，明顯超過行業(yè)平均增速），境外市場的發(fā)展空間更大。因此，可以預(yù)測購買貨機(jī)、開通更多國內(nèi)外航線或?qū)⑹荅MS上市后重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)之一。這一布局，也將在一定程度上“分食”順豐、圓通等民營企業(yè)航空物流“蛋糕”。二、無人配送領(lǐng)域的爭奪近兩年，無論是物流企業(yè)還是行業(yè)上下游企業(yè)，都在扎堆地研發(fā)無人技術(shù)，并應(yīng)用到物流的各個(gè)場景中，如蘇寧的無人貨車、京東的無人配送站、順豐的無人機(jī)等，這些研發(fā)的一大目的就是為了實(shí)現(xiàn)降本增效。幾個(gè)月前，中國郵政速遞物流的一架機(jī)長6米、機(jī)翼13米的無人機(jī)裝著200公斤快遞郵件從陸上機(jī)場起飛，在水上機(jī)場成功著陸，這是我國兩棲無人機(jī)首次試飛成功。作為國內(nèi)覆蓋鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)最多的物流企業(yè)，中國郵政自2016年就開始啟動無人機(jī)郵路的試運(yùn)行。物流無人機(jī)將幫助依托中國郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠(yuǎn)地區(qū)，擴(kuò)大配送范圍。這對于EMS在配送領(lǐng)域中的發(fā)展將起到很大的助推作用。因此，一旦EMS上市成功，在無人配送領(lǐng)域的發(fā)展或?qū)⑻崴?，甚至擴(kuò)圍到其他領(lǐng)域，如無人貨車、無人駕駛等。三、體制的突破在民營快遞在網(wǎng)點(diǎn)布局、資源整合以及信息化建設(shè)等方面拓展得紅紅火火時(shí)，作為國營企業(yè)的中國郵政似乎比較低調(diào)和遲緩，不少人將這些都?xì)w咎于郵政體制問題，也有不少人認(rèn)為，郵政“老大哥”是一只“沉睡的獅子”，如果能突破體制問題，其能量才能被完全被釋放，而且這一能量是不容小覷的。暫且不說這話是否正確，但“老大哥”確實(shí)在體制改革上邁出了重要一步。今年7月9日，中國郵政集團(tuán)開寄遞事業(yè)部成立大會，按照中國郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國郵政集團(tuán)公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。有分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，中國郵政將有效減少內(nèi)耗；此外，依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營銷等方面的資源優(yōu)勢，中國郵政在快遞市場的競爭力也有望進(jìn)一步獲得加持。有人表示，這一體制的改革就是在為接下來的EMS上市做準(zhǔn)備。如今，又明確提出將在明年引入戰(zhàn)略投資者，這無疑將加速郵政體系的市場化進(jìn)程。在即有優(yōu)勢的影響下，EMS將釋放更大效能，這或?qū)⒂绊懙秸麄€(gè)快遞市場的格局。四、基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提升時(shí)效性時(shí)效，一直是中國郵政的一大尷尬。因此，郵政近些年一直在改進(jìn)時(shí)效產(chǎn)品。如中國郵政速遞物流股份有限公司上海分公司在郵政速遞系統(tǒng)啟動同城當(dāng)日遞業(yè)務(wù)；青島市郵政公司推出“全城達(dá)”同城快遞業(yè)務(wù)，在保障時(shí)效的同時(shí)，價(jià)格也頗具優(yōu)勢，普通郵件500克以內(nèi)資費(fèi)5元；深圳郵政推出“郵政同城小包”產(chǎn)品，并承諾“半日未達(dá)，免費(fèi)郵寄”；山東濰坊市郵政公司推出“全城達(dá)”同城限時(shí)專遞業(yè)務(wù)，同樣也是500克以內(nèi)5元；在全國推出“次日遞”時(shí)限承諾服務(wù)——“限時(shí)未達(dá)，原銀奉還”等。而且，中國郵政速遞物流也正在積極落實(shí)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)服務(wù)農(nóng)村電商、快遞下鄉(xiāng)工作深入開展，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)，打造了“極速鮮”服務(wù)平臺，通過整合自主航空網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)民航線路、干線冷鏈專線、云倉速配服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源，制定個(gè)性化解決方案，搭建起從原產(chǎn)地到消費(fèi)者的快速通道，助力各地將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷售到全國各地。暫且不說過去中國郵政速遞物流對于產(chǎn)品的執(zhí)行情況如何，EMS一旦上市，其各項(xiàng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營都需要接受市場的監(jiān)督，體制也將更市場化，這無疑會推動EMS進(jìn)一步釋放效能。不論是服務(wù)還是時(shí)效，總之提升消費(fèi)體驗(yàn)讓人充滿期待。五、具有核心優(yōu)勢的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直以來，在與民營快遞企業(yè)“抗衡”中，中國郵政的優(yōu)勢除了擁有“有人的地方就有中國郵政”的網(wǎng)絡(luò)布局外，似乎再沒有其他的優(yōu)勢。但這種網(wǎng)絡(luò)布局，恰是核心競爭力所在。而且，近年來郵政主動降價(jià)、向用戶示好的服務(wù)精神也在行業(yè)中引發(fā)熱議。其實(shí)，不管上市與否，郵政的網(wǎng)絡(luò)對于民營快遞企業(yè)都是一個(gè)巨大的“壓力”。當(dāng)下，民營快遞企業(yè)還在花大精力向下向西布局網(wǎng)絡(luò)，而郵政早已能在建好的網(wǎng)絡(luò)上“起舞”，當(dāng)然前提保障消費(fèi)者服務(wù)品質(zhì)。總之，郵政作為中國物流業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣、最深的企業(yè)，在發(fā)揮既有優(yōu)勢的前提下，EMS上市后對于民營快遞在服務(wù)、時(shí)效、產(chǎn)品、布局、戰(zhàn)略等方面發(fā)起了挑戰(zhàn)，肯定會觸動他們的“奶酪”。民營快遞該如何應(yīng)對？我們拭目以待吧。
一起惠2018-08-28 10:51:42598 次
近日，多位人士爆料稱，社區(qū)中出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著，年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜，終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補(bǔ)充年初，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號或淘系電商App，都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn)，為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費(fèi)者描述，目前，在淘寶、天貓購買商品后，除原有的自提點(diǎn)、宅配外，均可增加勾選送至智能快遞柜選項(xiàng)，而她最近一次購物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中，而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察，“每天都有很多人去取件”。消費(fèi)者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁面另一位在北京回龍觀居住的消費(fèi)者則稱，近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜，而且“一安裝就是四組”，“菜鳥的機(jī)柜很新，看起來也高檔一些，用取件碼或者掃碼都可以取件。”北京某小區(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中，如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用：（1）便于業(yè)主不在家時(shí)臨時(shí)存放快遞。（2）為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來租金收入。（3）為快遞員節(jié)約時(shí)間，節(jié)省人力派發(fā)成本。（內(nèi)容來自菜鳥驛站智能柜百度貼吧）今年7月，菜鳥宣布在香港啟動智能快遞柜服務(wù)，當(dāng)?shù)夭锁B自提點(diǎn)、自提柜已達(dá)數(shù)百個(gè)。另有報(bào)道顯示，菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù)，改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況，詢問菜鳥相關(guān)人員后，得到的回復(fù)是：“很多城市都有落地?！钡珕柤熬唧w數(shù)據(jù)時(shí)，對方表示“不方便披露，不是單獨(dú)業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號推文介紹，定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團(tuán)”的一員，其它成員還包括：負(fù)責(zé)快遞倉到社區(qū)之間配送的菜鳥無人車、可容納60萬個(gè)包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥無人機(jī)以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗(yàn)使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn)，該機(jī)柜仍需通過取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露，支持人臉識別的智能柜已經(jīng)在部分站點(diǎn)開始投用。菜鳥方面對外透露的人臉識別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi)，智能柜沒有一家是賺錢的。”一位物流行業(yè)人士指出，“智能柜的制造成本就擺在那里，還有安裝、占地費(fèi)、維護(hù)運(yùn)營成本，在店面代收還是主流服務(wù)模式的時(shí)候，就是個(gè)吃力不討好的活兒?！蹦持悄芸爝f柜行業(yè)人士表示，智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一，即快遞存放費(fèi)用（每件約0.5元），只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入，但還不足以盈利。他舉例稱，主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤是-2.49億元。尋求多元化收益，升級后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難，菜鳥為什么還要“以身犯險(xiǎn)”？一位電商從業(yè)者表示，“阿里本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)公司，菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉、有配，它還需要知道貨去了哪里。如果越來越多快件最終配送到了貨柜之中，菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會在放入快遞柜后終止，智能柜之后的路由信息就成了空白。”有淘寶資深操盤手解釋了智能柜路由信息對于阿里的重要性：“如果包裹由快遞員直接交付給消費(fèi)者，依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。”“而快遞智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID（手機(jī)號）、取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項(xiàng)數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果能由菜鳥發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者。”該操盤手補(bǔ)充道，這其實(shí)也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào)，不止是要在物流方面對標(biāo)順豐，數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的。“任何可以了解用戶習(xí)慣，完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的?？爝f柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫，且隨時(shí)可以跟用戶溝通，是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)?！?017年6月1日，順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍。”當(dāng)日凌晨起，雙方平臺的數(shù)據(jù)接口被切斷，截至當(dāng)日中午，順豐在淘寶平臺上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說系順豐單方面主動為之；順豐則表示是菜鳥借信息安全之名，意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終，這場羅生門由國家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn)，不僅讓大家看到了雙方對于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著，也豐鳥雙方的斗爭也徹底公開化。經(jīng)此一役，菜鳥如今推出智能柜的做法，更被看成了一種“回?fù)簟?。一位物流行業(yè)高管則指出，站在物流角度誰離貨更近誰是王者，站在電商角度誰離用戶更近誰是王者，同時(shí)擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場也順利成章，只是能否真正落地尚未可知。頂級玩家的巔峰對決事實(shí)上，在順豐、菜鳥之前，智能柜已有眾多玩家存在。2010年，中國郵政鋪設(shè)了第一個(gè)投遞終端；2012年9月，速遞易以技術(shù)優(yōu)勢入局。而后幾年，大量品牌涌進(jìn)市場，包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月，順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技，于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月，中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟，形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月，菜鳥與中國郵政一同參股速遞易，整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬組。而就在2個(gè)月后，豐巢宣布收購中集e棧，所有機(jī)柜歸為豐巢，結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間，更多企業(yè)意識到了末端投遞的重要性，京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜，菜鳥也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來。在那場數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中，其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊(duì)的角色，可在今年，一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月，申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告，宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán)，交易完成后，二者不再持有“豐巢科技”股權(quán)，理由為“實(shí)現(xiàn)合理的投資收益?！敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此，順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計(jì)持有豐巢科技68.52%的股權(quán)，原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時(shí)間，5月29日，韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”，合計(jì)增資31.67億元人民幣。這兩個(gè)連續(xù)動作，再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊(duì)之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示，雖然對手已經(jīng)有十幾萬組機(jī)柜投入了市場，但菜鳥驛站智能柜的機(jī)會還是非常大的?！翱爝f企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來自阿里，行業(yè)遲早是屬于他們的?！痹撊耸糠Q，“未來行業(yè)優(yōu)勢會倒向菜鳥，不論過程中采用了什么手段也都無可厚非，因?yàn)楦偁幨菢I(yè)務(wù)推動的結(jié)果?！蹦壳?，豐巢在全國布局的智能柜已有約14萬組。其服務(wù)不限于電商件，任何快遞員，需要暫存用品的個(gè)人都可以使用?！靶⌒推髽I(yè)下跳棋，中型企業(yè)下象棋，大型企業(yè)下圍棋，在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個(gè)智能柜，或許布局的價(jià)值要遠(yuǎn)高于盈利?！鄙鲜龈吖苎a(bǔ)充道，如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價(jià)值挖掘出來，那樣會更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例，在豐巢智能柜公眾號中，有一個(gè)“朕要上巢”入口，該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕，用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點(diǎn)、指定智能柜投放廣告。他表示，廣告會是智能柜重要的消費(fèi)者觸點(diǎn)和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁面“在電商剛剛盛行的年代，是訂單驅(qū)動物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn)，就變成了服務(wù)驅(qū)動訂單，兩個(gè)方向密不可分?！币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道，“豐鳥之間，前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值，后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，但根本還是頂級數(shù)據(jù)玩家之間的價(jià)值競爭?！?/div>
一起惠2018-08-27 10:15:51670 次
退換貨對不少網(wǎng)購用戶而言，依然存在不少麻煩，直接關(guān)系到售后階段的用戶體驗(yàn)。針對這一問題，電商物流系統(tǒng)也開始紛紛插手，以求解決這一段逆向物流的“最前一百米”的服務(wù)痛點(diǎn)。日前京東物流宣布，已在全國上百個(gè)大中城市開通“京準(zhǔn)取”服務(wù)，服務(wù)覆蓋京東商城內(nèi)自營及開放平臺的各種品類和商品。“京準(zhǔn)取”將全周的9時(shí)至19時(shí)間的10個(gè)小時(shí)分為5個(gè)波次，每個(gè)波次2小時(shí)，以實(shí)現(xiàn)任意2小時(shí)波次內(nèi)精準(zhǔn)的上門退換貨取件。用戶通過在申請售后服務(wù)頁面選擇上門取件的相應(yīng)時(shí)間段，配送員將如約準(zhǔn)時(shí)上門取件。據(jù)了解，京準(zhǔn)取是京東物流推出的一項(xiàng)全新的時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品，通過多波次上門服務(wù)的設(shè)置，意在縮短售后取件時(shí)間的同時(shí)，提供更為精準(zhǔn)的時(shí)效體驗(yàn)。事實(shí)上，針對退換貨服務(wù)，京東的“京準(zhǔn)取”還算不上“吃螃蟹”，菜鳥此前已經(jīng)在上門取件方面推出過類似的服務(wù)。去年9月，菜鳥裹裹在包括北京、上海、廣州、深圳等50座大中城市開通無憂寄服務(wù)，2小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)上門。通過接通天貓?zhí)詫?，該服?wù)可為用戶提供上門取件寄回商品等服務(wù)。對于有“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)墊付”覆蓋城市的用戶，其天貓訂單在賣家同意退換貨申請后，可享受運(yùn)費(fèi)秒退、免費(fèi)上門取件、1公斤內(nèi)免運(yùn)費(fèi)等服務(wù)。除了電商平臺，不少物流企業(yè)也試圖搶占C端寄件的“最前100米”。在日前舉辦的京交會上，中郵速遞易便推出了其逆向物流端產(chǎn)品小黃筒。用戶通過掃描設(shè)備上的二維碼，可迅速完成寄件流程，并收到包裹的路由反饋信息。中郵速遞易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)力逆向物流最直接的目的就是實(shí)現(xiàn)降本增效。面對電商平臺一直存在的退換貨需求，尤其“雙11”等大促活動后襲來的退換貨高潮，在商家送到消費(fèi)者的正向物流之外，從消費(fèi)者到平臺、商家的逆向物流也值得關(guān)注。一來，對第三方物流而言，退貨與電商發(fā)貨流程存在不小差別，不免在物流環(huán)節(jié)上帶來額外的成本支出，這就牽涉到如何降低逆向物流成本的問題；二來，對于電商平臺而言，專門的高效逆向物流通道，也有望成為未來打造優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)的競爭籌碼。
一起惠2018-07-10 10:43:10436 次
6月14日晚間，申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告，宣布全資子公司轉(zhuǎn)讓參股的“豐巢科技”全部股權(quán)，交易完成后，二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。申通快遞稱，其全資子公司“申通有限”于6月14日與“深圳瑋榮”簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，向深圳瑋榮轉(zhuǎn)讓其所持有“豐巢科技”9.0948%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為8.1853億元人民幣。交易完成后，申通有限不再持有豐巢科技的股權(quán)。與此同時(shí)，韻達(dá)股份也宣布其及全資子公司“福杉投資”、“云韻投資”與“深圳瑋榮”簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將合計(jì)持有的“豐巢科技”13.4673%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。本次交易完成后，韻達(dá)股份及其全資子公司福杉投資、云韻投資將不再持有豐巢科技的股權(quán)。據(jù)公開資料顯示，“深圳瑋榮”控股股東為深圳明德控股發(fā)展有限公司，明德控股是順豐控股的實(shí)際控股股東。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，“深圳瑋榮”將持有豐巢科技的48.24%的股權(quán)。據(jù)申通快遞公告顯示，股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，當(dāng)前豐巢科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下：由此可以看出，前兩大股東實(shí)質(zhì)為順豐，兩者持股比例合計(jì)為62.6694%；第三大股東為蘇州普洛斯，占股僅為6.6996%；自申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)之后，豐巢科技的股東幾乎沒有了三通一達(dá)的身影。申通快遞公告還透露了豐巢科技最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：截至2018年5月31日，豐巢科技的資產(chǎn)總額為63.11億元，負(fù)債總額為17.32億元，凈資產(chǎn)為45.79億元。2018年1-5月的營業(yè)收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元。隨著此次申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓豐巢所持全部股權(quán)，必將帶來智能快遞柜市場格局的巨變。此前，圓通、中通、申通等民營快遞企業(yè)宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛?！痹鲑Y31.67億元，致力于提高末端派送時(shí)效，拓展多元化派送渠道。由此，可以推斷三通一達(dá)在快遞末端的布局極有可能聚攏菜鳥網(wǎng)絡(luò)。5月31日，2018全球智慧物流峰會上，菜鳥驛站版智能快遞柜更是公開亮相。同時(shí)，菜鳥早前就投資了智能快遞柜領(lǐng)域另一個(gè)重要玩家——中郵速遞易。智能快遞柜可以作為快遞末端派送服務(wù)的補(bǔ)充，一直以來遇到的問題即是盈利難，而且其需要作為整個(gè)快遞服務(wù)生態(tài)的一環(huán)而存在，所以它必然是具有雄厚資本的生態(tài)型企業(yè)才能支撐得起。當(dāng)前，智能快遞柜領(lǐng)域的主要玩家的背后即為阿里和順豐，在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，線下市場還不飽和的狀況下，商業(yè)模式的競爭與拉攏更多的快遞生態(tài)合作伙伴顯得尤為重要。當(dāng)然，智能快遞柜只是快遞末端解決方案之一，末端市場的你追我趕的競爭才剛剛開始。
一起惠2018-06-15 10:03:24482 次
2013年12月20日，亞馬遜中國第三方平臺賣家大會在北京召開，有超過800位在亞馬遜中國平臺上的中小賣家參與了此會議，會后，派代商道受邀參與了對亞馬遜中國副總裁方淦、還有三位亞馬遜中國平臺上的賣家代表湖南御泥坊化妝品有限公司運(yùn)營總監(jiān)盧文亭、帕拓遜聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO劉永成、中郵普泰通信服務(wù)股份有限公司副總經(jīng)理史新洪出席的專訪環(huán)節(jié)。亞馬遜第三方開放平臺的中國策略在此次專訪中，亞馬遜中國副總裁方淦以及三位賣家代表分別就自己的角度闡述對亞馬遜中國開放平臺的認(rèn)識和理解，派代商道特將要點(diǎn)整理如下，以方便派友對亞馬遜中國開放平臺有一個(gè)客觀立體的認(rèn)識和判斷。開放平臺概況根據(jù)副總裁方淦的介紹，亞馬遜中國的第三方開放平臺于2011年底開始運(yùn)作，到目前整整兩年的時(shí)間，從增速上來看，已經(jīng)成為了增長速度最快的全球第三方平臺之一。方淦坦言：“我們希望把在中國學(xué)到的知識帶到別的地方去?！币?yàn)橹袊娚淌袌鍪窍鄬Ψ浅０l(fā)達(dá)的。亞馬遜中國今年一年第三方賣家銷售額跟去年相比增長了170%，新賣家入駐數(shù)量增長了160%，第三方平臺的選品數(shù)量增加了70%。在物流方面，亞馬遜中國在中國大陸的亞馬遜物流系統(tǒng)，是美國本土之外最完整的一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)。在中國有15個(gè)營運(yùn)中心，有80多萬平方米的空間。亞馬遜在中國的物流倉儲基礎(chǔ)設(shè)施上的確投入了很多資金和精力來運(yùn)作，除了亞馬遜自身的發(fā)展需求外，也體現(xiàn)了亞馬遜對中國市場發(fā)展的一種信心和決心。全球開店“全球開店”是亞馬遜中國第三方平臺推出的一項(xiàng)極具特色的服務(wù)。自去年在廣州的一個(gè)活動上推出測試版以來，到今年，已經(jīng)逐步發(fā)展出了一定的規(guī)模了。目前亞馬遜中國主要針對英國、美國兩大市場，在未來將會開放更多的亞馬遜海外市場。全球開店的業(yè)務(wù)在今年獲得了超出預(yù)期的發(fā)展，在英國相對去年增長了500%以上的規(guī)模，美國也成長了幾乎200%。語言方面，亞馬遜中國有專門的客服團(tuán)隊(duì)為中國商家解決海外市場的客服問題，也就是說，可以直接在中國本土用普通話跟中國的客服解決美國商場的問題。據(jù)使用全球開店業(yè)務(wù)的帕拓遜聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO劉永成介紹，全球開店業(yè)務(wù)中，買家支付通過信用卡即可完成，不需要第三方工具，而商家收款可以使用國外的本地銀行，也可以用亞馬遜提供的針對賣家的收錢的工具。在物流方面，目前主要使用的方法是，將貨物發(fā)完商家在國外本地的倉庫，然后由亞馬遜美國倉庫負(fù)責(zé)配送以及客服支持，這可以在很大程度上解決海外用戶的售后問題。方淦介紹稱：“物流有兩種，第一是你可以直接從郵政寄東西到國外，但是你怎么快速地利用亞馬遜的物流進(jìn)倉，這個(gè)流程我們也沒有很好的規(guī)劃。我們還要找很好的物流伙伴，幫我們在中國建一套系統(tǒng)。從他們那邊訂貨，怎么跟物流伙伴打一個(gè)出口的包，怎么出關(guān)，在美國怎么進(jìn)關(guān)，到我們亞馬遜的倉庫里面去，這個(gè)流程，也是我們在今年打造出來的?！贝黉N的態(tài)度及商品推薦機(jī)制眾所周知，中國主流電商平臺大多是流量驅(qū)動型，因此促銷引流是一個(gè)重要的盈利手段，而亞馬遜更多則是偏向于依賴技術(shù)、物流等基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展。今年來，亞馬遜中國不再低調(diào)，也開始參加了一些促銷活動，據(jù)其官方稱，效果比較理想。方淦介紹說，我們從來沒有說不做促銷這個(gè)事，我們的想法是要做就一定要做好。今年亞馬遜做了很多大型促銷，例如店慶、雙十一、雙十二等等，效果非常好，銷售翻倍增長。我們跟賣家做促銷的時(shí)候，有很嚴(yán)格的規(guī)定，有很嚴(yán)格的條件。因?yàn)檫@些要求跟我們自己的內(nèi)部差不多，要做一定要做好。而在商品推薦機(jī)制上，有關(guān)于部分消費(fèi)者說看不懂亞馬遜的商品推薦，因?yàn)樵谒阉鹘Y(jié)果中，排名第一的往往不一定是官方自營的、也不是價(jià)格最低的、也不是評價(jià)最好的。方淦的解釋是，推薦的標(biāo)準(zhǔn)可能包括價(jià)格、服務(wù)、反饋等很多項(xiàng)內(nèi)容，尤其是客戶的評論。亞馬遜在評論方面跟很多平臺不一樣，我們不會把負(fù)面的去掉，只會去掉那些惡意的或虛假的評論，系統(tǒng)能夠鑒別出來。其他比如付款方式、配送方式、配送速度等，都會是考量的因素。對傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)的支持電商發(fā)展至今，傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)的需求和呼聲是越來越高，對于大部分傳統(tǒng)企業(yè)來說，在線下已經(jīng)有了一定的根基，而電商則是完全不同的一種思維模式，因此很多線下傳統(tǒng)企業(yè)往線上走的時(shí)候總會或多或少地碰到一些問題。在方淦看來，傳統(tǒng)企業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)分三類，三類文化都不一樣。第一、制造廠商。因?yàn)橹笆亲鯞2B，因?yàn)闋I銷、零售概念的缺失，現(xiàn)在要轉(zhuǎn)成B2C難度是很大的，亞馬遜中國也碰到了一些，也上線了一些，但發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)型真的很難，他們做的生意的模式不一樣。第二、在線下有店，想轉(zhuǎn)到線上。如果你是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，很容易上線，并且可以節(jié)省很多投入的成本，直接用亞馬遜物流?！耙?yàn)槲覀兊奈锪饔袃蓚€(gè)很好的功能，第一我們從供應(yīng)鏈的角度來看，它不需要各個(gè)倉都存貨，根據(jù)大數(shù)據(jù)里面預(yù)測的需求，我預(yù)測哈爾濱用貨，我會提前把貨送到那去。另外從客服中心來講，他們不需要有電話客服中心，我可以幫他解決這個(gè)問題”方淦說。第三、線下的營銷商、分銷商。這類傳統(tǒng)企業(yè)做一些標(biāo)準(zhǔn)品還好，做單項(xiàng)就有一定的難度，因?yàn)槟阋约喊堰@些東西做起來。方淦說：“這方面你可以利用我們的物流，我們的系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)?！币子诓僮骱凸芸貋嗰R遜第三方開放平臺的一大特點(diǎn),也因此吸引了諸多傳統(tǒng)企業(yè)入駐。尤其是一些沒有線上經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，中郵普泰通信服務(wù)股份有限公司副總經(jīng)理史新洪便坦誠地談到這一點(diǎn)。今年9月份，中郵普泰與蘋果公司達(dá)成在線銷售蘋果產(chǎn)品的分銷合作，在亞馬遜上線銷售以后，一個(gè)多月，在無促銷推廣的情況下，產(chǎn)品銷售額達(dá)到了1750萬人民幣。
一起惠2017-08-21 08:50:34399 次
【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商，性價(jià)比高的直郵服務(wù)，讓中國產(chǎn)品獲得了更好的價(jià)格優(yōu)勢。了解跨境電商直郵的趨勢，則是把控供應(yīng)鏈及物流的基礎(chǔ)。而中郵則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品是通過中國郵政的渠道。對此，中國郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理李丕征在“全球跨境電子商務(wù)大會”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出，跨境電商蓬勃發(fā)展，為全球郵政包裹業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷的萎縮，但跨境電商蓬勃發(fā)展，交易規(guī)?？焖偬嵘?。“以中國跨境電商為例，2012年到2016年年復(fù)合增長率為33%，2016年交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，同比增長23.5%，預(yù)計(jì)2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億。”他說道?？缇畴娚踢@一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹，為全球郵政轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來，各國各地區(qū)郵政主動與跨境電商融合發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一、融入電商產(chǎn)業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。各國各地區(qū)郵政調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)，并滲透到了電商產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，由中美日、香港等11個(gè)國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織，緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場需求，在持續(xù)穩(wěn)定郵政產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，大力提升跨境產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品附加值。二、提升全球網(wǎng)絡(luò)能力，成為郵政服務(wù)電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強(qiáng)合作，推進(jìn)全球基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在萬國郵聯(lián)與世界海關(guān)組織聯(lián)合工作機(jī)制框架下，各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺對接。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口郵件的電子預(yù)報(bào)關(guān)作了大量的工作，大大提升了網(wǎng)絡(luò)處理能力，也加快了郵件處理時(shí)限，萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運(yùn)輸體系。三、應(yīng)用新技術(shù)成為郵政提升競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)，各個(gè)國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術(shù)，比如機(jī)器人分撿，簡化裝卸流程，并縮短裝卸貨時(shí)間，在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹，使用無人機(jī)投遞郵件，同時(shí)各國郵政積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供有針對性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強(qiáng)多邊合作，構(gòu)建了全球最大的郵政基地網(wǎng)絡(luò)。目前全球共有郵局66.1萬個(gè)，郵政員工524萬名，投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務(wù)具有通達(dá)全球，通關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，國際郵政公司2017年報(bào)告顯示，72%的跨境網(wǎng)購包裹通過郵政渠道遞送到消費(fèi)者手中，郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品通過中國郵政基地，成為主渠道。跟上跨境電商風(fēng)口郵政如何鋪路實(shí)際上，在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時(shí)，2010年，中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，加大能力建設(shè)和投入的力度，開辦了多渠道、多層次、多附加值的進(jìn)出口基地服務(wù)。李丕征表示，在擴(kuò)展跨境電商的過程中，中郵主要通過模式試點(diǎn)、豐富產(chǎn)品體系以及積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)等方式去實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。第一，開辦跨境電商業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)。首先，中國郵政利用了全國60多個(gè)郵政國際互換局和邊貿(mào)口岸，通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網(wǎng)絡(luò)介入全球220多個(gè)國家和地區(qū)。其中，中郵已經(jīng)在27個(gè)口岸同時(shí)提供郵政和商業(yè)兩個(gè)清關(guān)服務(wù)，滿足多渠道的需求。在9個(gè)口岸建立了報(bào)稅倉庫，提供倉儲、清關(guān)、配送一體化服務(wù)，在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設(shè)立機(jī)構(gòu)。試點(diǎn)方面，中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務(wù)平臺，在23個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)了退稅結(jié)匯；進(jìn)口試點(diǎn)方面，利用海外倉和27個(gè)口岸開辦了中郵海外購業(yè)務(wù)和進(jìn)口B2C直購業(yè)務(wù)，利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點(diǎn)城市建立了報(bào)稅進(jìn)口倉庫，提供清關(guān)和配送一體化物流服務(wù)。第二，豐富中國郵政國際產(chǎn)品體系。李丕征指出，為了應(yīng)對跨境電商市場多樣化的基地需求，中郵一直在持續(xù)豐富產(chǎn)品體系。在提供商業(yè)渠道的服務(wù)上，除了有滿足中低端輕小件業(yè)務(wù)的國際小包，E郵寶等產(chǎn)品，也有服務(wù)中高端市場的國際EMS等產(chǎn)品，以及中速快件易速寶等產(chǎn)品。據(jù)其介紹，按內(nèi)容劃分目前中郵拓展的產(chǎn)品有如下：1.出口產(chǎn)品方面，中郵也與多家國際知名跨境電商平臺建立合作關(guān)系，為其提供國際小包，E郵寶，易速寶等服務(wù)，通過加入多邊組織，已經(jīng)在16個(gè)國家成功實(shí)現(xiàn)掛號小包信息跟蹤和上網(wǎng)查找物流。2.利用海外倉網(wǎng)絡(luò)為賣家提供倉儲+網(wǎng)絡(luò)+落地配送一體化服務(wù)，中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實(shí)國家一帶一路產(chǎn)品，解決3C產(chǎn)品航空運(yùn)輸難題，中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運(yùn)郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面，中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務(wù)流程，開發(fā)了新西蘭及東南亞轉(zhuǎn)遞產(chǎn)品，推出了中速GHL產(chǎn)品。第三，積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)。目前，中國郵政在全國21個(gè)省區(qū)市建立了130個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82處跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲+配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)，提供電商貸小額短期貸款業(yè)務(wù)。值得注意的是，中國郵政本身有自己的銀行體系，吸引了1.1萬個(gè)入駐企業(yè)，如河南鄭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園、入駐電商賣家22家，在各大平臺上運(yùn)營店鋪超過五百個(gè)，日均國際小包業(yè)務(wù)單量近兩萬單，河南郵政針對信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產(chǎn)業(yè)采取培育孵化+跨境帶運(yùn)營的模式，推動了本地特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺，中國郵政也將進(jìn)一步整合內(nèi)外部資源，為用戶提供多渠道多層次的基地產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案，為跨境電商服務(wù)提供多領(lǐng)域、多渠道，多層次的一體化服務(wù)。
一起惠2017-07-29 13:08:11357 次
7月27日消息，最新獲悉，指尖陀螺的出海生意又迎來一個(gè)難題。據(jù)中國郵政通知，因指尖陀螺已被部分國家海關(guān)列為禁止進(jìn)口物品，為避免海關(guān)退件或扣件，即日起線上中國郵政平常小包+渠道將停止接收內(nèi)含指尖陀螺的郵件，將對申報(bào)品名為spinner和指尖陀螺、安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的內(nèi)含指尖陀螺的郵件做退回處理。指尖陀螺在掀起一股出海風(fēng)潮后，近兩個(gè)月跨境之路頻繁出現(xiàn)了關(guān)卡。今年6月，阿里巴巴國際站對外發(fā)布公告，稱將對指尖陀螺商品進(jìn)行整改。阿里巴巴國際站表示，近期全球指尖陀螺商品暢銷，很多消費(fèi)者購買其作為兒童玩具，該類商品不安全的外觀設(shè)計(jì)可能對接觸到的兒童產(chǎn)生危害性，嚴(yán)重時(shí)可能危及生命。目前，境外已發(fā)生多起因指尖陀螺引發(fā)的傷害事件。差不多同時(shí)，DHL也發(fā)布通知稱指尖陀螺已經(jīng)被歐洲市場認(rèn)定為玩具，因此所有發(fā)往歐洲地區(qū)的該類產(chǎn)品均需要有歐洲CEMarking和測試報(bào)告（EN71），否則貨物將被退回，產(chǎn)生的費(fèi)用也將由寄件人自行承擔(dān)。小編了解到，指尖陀螺（FingerSpinner）是一種通過軸承轉(zhuǎn)動，可以在手指上空轉(zhuǎn)的小玩具。2016年初就出現(xiàn)在市場上，今年3月份開始在歐美市場火爆起來。在YouTube上，指尖陀螺的相關(guān)視頻點(diǎn)擊量過億，各類測評也層出不窮。在2017年4月24日到4月30日，共有570款商品登榜亞馬遜Toys&Games品類的相關(guān)榜單。其中涉及品牌數(shù)255個(gè)。截至2017年4月30日，登榜商品總評論數(shù)達(dá)243556條，平均星級4.03星。
一起惠2017-07-28 09:32:33576 次
深陷資金鏈危機(jī)尚未看到解決，還在停牌中的樂視網(wǎng)又遭到了持倉基金的“擠兌”。7月8日，中郵基金、嘉實(shí)基金、易方達(dá)基金紛紛公告下調(diào)樂視網(wǎng)的估值，中郵基金、嘉實(shí)基金給出的估值價(jià)格為22.37元，易方達(dá)基金給出的估值價(jià)格為22.05元，與停牌前4月14日的價(jià)格30.68元相比，分別下調(diào)了27.09%和28.13%，相當(dāng)于連續(xù)3天下跌10%，即3個(gè)跌停。中郵基金公告稱，為使旗下基金估值公平合理，決定自7月7日起對旗下部分基金持有的樂視網(wǎng)股票進(jìn)行估值調(diào)整，調(diào)整后估值價(jià)格為22.37元；嘉實(shí)基金、易方達(dá)基金也公告表示自7月7日起，對旗下基金持有樂視網(wǎng)的估值進(jìn)行調(diào)整，嘉實(shí)基金給出的估值價(jià)格也是22.37元，易方達(dá)基金給出的估值價(jià)格為22.05元。從樂視網(wǎng)的重倉機(jī)構(gòu)名單來看，中郵基金、嘉實(shí)基金主要是主動偏股型基金持倉樂視網(wǎng)，易方達(dá)基金主要是被動指數(shù)型基金持倉。7月7日，A股市場主要指數(shù)走勢平穩(wěn)。不過，從基金凈值變動來看，因?yàn)橄抡{(diào)樂視網(wǎng)估值，相關(guān)重倉樂視網(wǎng)的基金凈值跌幅明顯。中郵系旗下多只基金跌幅超過2%，跌幅居所有基金前列。中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金跌幅超3%，同門的另外3只基金跌幅也超2%，嘉實(shí)泰和下跌1.43%，而易方達(dá)基金旗下受影響的幾只指數(shù)基金，由于持有樂視網(wǎng)倉位并不高，當(dāng)天凈值跌幅不到1%。上周，樂視系被曝出資產(chǎn)遭法院凍結(jié)，賈躍亭也宣布離職樂視網(wǎng)，樂視網(wǎng)的危機(jī)仍在發(fā)酵。而在第二季度，部分重倉樂視網(wǎng)的基金已經(jīng)出現(xiàn)到了凈贖回，如中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的份額從一季度末的12.52億份下降到二季度末的11.44億份，中郵核心競爭力份額也從11.41億份下降到10.05億份。值得注意的是，4月17日停牌至今將近3個(gè)月，處于危機(jī)漩渦中的樂視網(wǎng)近日公告，將自7月18日起再度停牌不超過3個(gè)月，同時(shí)，公司創(chuàng)始人、控股股東賈躍亭辭去董事長職務(wù)，不再在樂視網(wǎng)擔(dān)任職務(wù)。此次估值下調(diào)，或許令一年前以45.01元參與定增的財(cái)通基金、嘉實(shí)基金、中郵基金與牛散章建平的持倉雪上加霜。去年8月初，他們認(rèn)購1.07億股合計(jì)48億元定增，即將在1個(gè)月后即8月8日迎來解禁，其中，財(cái)通基金、嘉實(shí)基金、中郵基金分別認(rèn)購了3910萬股、2133萬股、2133萬股，牛散章建平認(rèn)購了2488萬股。以停牌前4月14日的收盤價(jià)30.68元來計(jì)算，財(cái)通基金、嘉實(shí)基金、中郵基金以及章建平合計(jì)已經(jīng)浮虧超15億元；如果樂視網(wǎng)復(fù)牌后真的跌到22.37元，浮虧將擴(kuò)大8.89億元，浮虧將從目前的逾15億元擴(kuò)大到逾24億元，相當(dāng)于虧掉50%。
一起惠2017-07-10 09:14:30297 次
傳聞多日的中國郵政有意收購智能快遞速遞易一事近日終于塵埃落定，速遞易獲得中國郵政入股。速遞易公司對北京商報(bào)記者坦承，中國郵政將彌補(bǔ)公司上游快遞業(yè)務(wù)的空白。這與智能快遞柜嘗試通過寄件業(yè)務(wù)尋找盈利點(diǎn)的趨勢吻合。成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“三泰控股”）近日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌期屆滿申請繼續(xù)停牌的公告。公告顯示，速遞易已與中郵資本管理有限公司（中國郵政全資子公司）和亞東北辰投資管理有限公司（上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司之全資子公司）等簽訂初步的合作意向書。三泰控股曾在4月發(fā)布公告稱，確定謀劃中的子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士曾透露，中國郵政有意入股速遞易，交易額約20億元，不過態(tài)度較冷淡。5月23日晚間的公告證實(shí)了這一消息，速遞易首次承認(rèn)正在與中國郵政進(jìn)行談判。北京商報(bào)記者聯(lián)系了速遞易市場總監(jiān)劉源并被告知，速遞易的確在與中國郵政談判，并簽訂初步合作意向書。此次中國郵政的加入彌補(bǔ)了速遞易對于上游快遞業(yè)務(wù)的空白。截至發(fā)稿前，中國郵政方面未對該事件進(jìn)行回復(fù)。速遞易母公司三泰控股連續(xù)兩年虧損，并虧損加劇，僅2016年就出現(xiàn)營業(yè)收入和利潤的多重下滑。2016年三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴(kuò)張、整體設(shè)備折舊及運(yùn)營費(fèi)用增加。數(shù)據(jù)顯示，速遞易目前已在全國79個(gè)城市布放運(yùn)營智能快遞柜5.6萬個(gè)，合計(jì)箱格262萬個(gè)；而豐巢運(yùn)營智能快遞柜3.5萬個(gè)；郵政易郵柜、中集e棧等快遞柜公司等合計(jì)約6萬個(gè)。有業(yè)內(nèi)人士稱，此次入股是中國郵政三種方案中的一種，對中國郵政來講不是最好的方案，更多是因?yàn)閮r(jià)格原因入股，未來可能還有很大變數(shù)?？爝f專家趙小敏則表示，未來最大的股東還是三泰控股，郵政系參與多深還有待長期觀察，對三泰控股來說，能否充分利用郵政系在全國的資源進(jìn)行深度合作是關(guān)鍵，實(shí)際上速遞易已跟郵政合作多年，郵政也有自己的易郵柜，鋪設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于速遞易。此次合作很可能是郵政混改的一部分。郵政入局暫時(shí)還很難令速遞易扭虧，速遞易與快遞企業(yè)的捆綁力度不夠，其他業(yè)務(wù)也沒有做出規(guī)模，發(fā)展方向不明確。整個(gè)快遞柜行業(yè)在三年之內(nèi)也很難盈利，現(xiàn)在的市場還沒有足夠多的流量，覆蓋廣度和密度不夠。一家快遞柜企業(yè)的快遞柜數(shù)量若達(dá)到15萬-20萬個(gè)，基本可保利潤空間。此外，此次公告中提到的上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司是韻達(dá)的重要股東，同時(shí)也是菜鳥占比超過快遞公司的股東，它的入局是一個(gè)重要信息，目前暫時(shí)不清楚是否是代持結(jié)構(gòu)，以最終的詳細(xì)公告為準(zhǔn)。根據(jù)ST三泰的公告顯示，目前涉及的都是初步協(xié)議，還存在很大的不確定性。
一起惠2017-05-26 10:02:04485 次
5月18日消息，昨天，Wish郵官方發(fā)布公告稱，從5月17日起，Wish郵－中郵小包正式上線16個(gè)新倉：杭州、金華、寧波、溫州、廈門、重慶、天津、蘇州、合肥、長沙、鄭州、成都、許昌、泉州、佛山、漳浦。此次上線的新倉平郵及掛號價(jià)格與Wish郵官方公布的價(jià)格一致。對于運(yùn)送范圍和價(jià)格，Wish郵做出了這樣的規(guī)定：1.Wish郵-中郵小包（平郵）發(fā)往美國、巴西、西班牙、烏克蘭等42個(gè)重點(diǎn)國家；2.運(yùn)費(fèi)根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)，30g起重，每個(gè)單件包裹限重在2kg以內(nèi)。3.Wish郵-中郵小包（掛號）支持發(fā)往全球；四是運(yùn)費(fèi)根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)，1g起重，每個(gè)單件包裹限重在2kg以內(nèi)。目前，Wish郵-中郵小包攬收服務(wù)已覆蓋上海、深圳、義烏、廣州、北京、南京、福州、東莞、青島、武漢10個(gè)地區(qū)并提供免費(fèi)攬收服務(wù)。同時(shí)提供Wish郵-中郵小包平郵和掛號服務(wù)，包裹可一起攬收。此外，關(guān)于新倉退件的問題，Wish郵也提供了便利條件，設(shè)立了多個(gè)退貨倉。公開資料顯示，Wish郵-中郵小包是Wish與中國郵政合作，針對重量2kg以下小件物品為Wish平臺賣家推出的空郵產(chǎn)品，產(chǎn)品分為平郵和掛號，運(yùn)送范圍為美國、巴西、西班牙、烏克蘭等42個(gè)重點(diǎn)國家。由中國郵政提供國內(nèi)段收寄、封發(fā)、計(jì)劃交航等信息（信息提供標(biāo)準(zhǔn)以線路介紹為準(zhǔn)），不提供國外段跟蹤信息。而在日前，有消息稱由光大控股與IDG資本合作設(shè)立的光際資本產(chǎn)業(yè)基金（以下稱光際資本）宣布其已作為中資投資方參與領(lǐng)投跨境電商企業(yè)Wish。其他投資方還有淡馬錫、DST、ThirdPointVentures、FoundersFund等，目前主要投資人均已完成交割。若本次融資成功，則成為Wish歷史上第五輪（F輪）融資。
一起惠2017-05-19 09:30:52454 次
生鮮冷鏈被順豐霸占已多年，覬覦者不少，但目前難有能與順豐抗衡者。不過這次，擁有強(qiáng)勢資源的EMS想從中分羹。4月24日，中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“EMS”）在山東煙臺發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案，在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達(dá)。鳴槍生鮮冷鏈配送EMS方面介紹，2017年櫻桃項(xiàng)目運(yùn)行期間，EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機(jī)，經(jīng)南京集散中心，全國200多個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。此外，為保障1500公里內(nèi)重點(diǎn)城市線路運(yùn)能充足，EMS開辟40余條冷鏈專線，實(shí)現(xiàn)了“訂購-采摘-分裝冷處-飛機(jī)/冷鏈運(yùn)輸-48小時(shí)內(nèi)派送到家”。EMS方面表示，“此次會根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點(diǎn)和寄遞服務(wù)需求，通過管家式前端支撐、專家式運(yùn)輸保障、保姆式客服跟進(jìn)、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務(wù)，為客戶提供從銷售推廣、收寄運(yùn)輸，到金融支撐、客服保障的一體化服務(wù)，幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。管家式前端支撐方案是通過EMS全國密集專設(shè)的1000多個(gè)臨時(shí)駐點(diǎn)和多頻次的高效攬收服務(wù)，提高訂單響應(yīng)速度，同時(shí)提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務(wù)，保證櫻桃在運(yùn)輸途中的新鮮和安全。而專家式運(yùn)輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢，全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。難割舍的電商夢EMS作為中國快遞行業(yè)的國家隊(duì)，其實(shí)早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈?zhǔn)袌?。極速鮮是中國郵政EMS官方微信商城，主營新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等，已正式上線運(yùn)營。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調(diào)試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹，上述項(xiàng)目累計(jì)形成快遞近千萬單，及時(shí)妥投率達(dá)99.8%。其實(shí)，生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應(yīng)該是順豐。此次EMS強(qiáng)勢殺入生鮮冷鏈配送，意圖明顯。雖然低調(diào)的順豐一直在悶聲掙錢，并沒有確切數(shù)字。但北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進(jìn)行配送，順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案。快遞專家趙小敏對北京商報(bào)記者表示，生鮮行業(yè)市場巨大，順豐相對其他企業(yè)來說做得比較成熟，可以占90%以上的市場份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流，例如京東的生鮮冷鏈配送?？爝f行業(yè)的國家隊(duì)與民營老大的較量可謂“面對面”。EMS在生鮮市場的切入點(diǎn)和運(yùn)營模式與順豐類似：既有高調(diào)的冷鏈配送資源，也有低調(diào)的生鮮電商平臺。不過，順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國內(nèi)最早的一批生鮮電商，但其并未在國內(nèi)生鮮電商領(lǐng)域取得領(lǐng)先。順豐雖然有物流優(yōu)勢，以及密集的網(wǎng)點(diǎn)可以提供大量前端信息，但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢，且線上的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不足。不過趙小敏卻看到了EMS大舉進(jìn)入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。趙曉敏認(rèn)為，此次郵政的全面介入，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。不一樣的冷鏈路徑去年以來重點(diǎn)打造冷鏈配送的京東商城，依托既有的商城流量優(yōu)勢和客戶資源，正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務(wù)。目前來看，順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競爭剛剛進(jìn)入準(zhǔn)備階段。這注定是一場鏖戰(zhàn)。京東商城倉儲物流部副總裁傅兵曾表示，冷鏈物流體系中的難點(diǎn)主要在兩方面，一方面是冷鏈設(shè)施的匱乏，一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡(luò)，只需通過相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去把冷鏈商品加入即可，但在通過租賃改造和自建等方式鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)依舊進(jìn)行了較大的投入。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐，在全國已有190條速運(yùn)干線，建立起了冷藏倉網(wǎng)，實(shí)行分倉發(fā)運(yùn)。相比速度快、成本高的航空冷鏈，順豐的這種方式雖然配送時(shí)間會慢1-2天，但降低了生鮮冷鏈運(yùn)輸成本。相對應(yīng)的，順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運(yùn)設(shè)備。比如一款集裝箱式的移動預(yù)冷箱，適用生鮮產(chǎn)品的快速預(yù)冷臨時(shí)中轉(zhuǎn)存儲，能在2小時(shí)內(nèi)預(yù)冷4噸生鮮產(chǎn)品，是傳統(tǒng)冷庫凍結(jié)效率4倍。趙小敏認(rèn)為，農(nóng)村擁有廣闊的市場機(jī)會，而郵政又有很多市場資源，與順豐相比，郵政網(wǎng)點(diǎn)布局足夠多，可以最快的速度到達(dá)田間地頭，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場化問題，這樣才能快速提高市場份額。
一起惠2017-04-25 09:53:15495 次
1月12日消息，據(jù)獲悉，日前，Wish官方發(fā)布了一則關(guān)于“Wish郵”的通告。因Wish商家交易規(guī)模和物流發(fā)貨量的不斷提升，部分商家對“Wish郵”渠道跟蹤信息和放款周期標(biāo)準(zhǔn)提出優(yōu)化的建議，Wish中國方面表示，為幫助商戶緩解資金壓力，優(yōu)化現(xiàn)有區(qū)域物流口岸的格局分布，對于部分“Wish郵”路向訂單縮短結(jié)算周期，實(shí)行提前放款的政策調(diào)整。據(jù)了解到，此次政策調(diào)整適用的訂單物流渠道及路向包括：1、發(fā)往美國、澳大利亞、瑞士、瑞典、挪威的中郵平郵小包，包括上海倉、深圳倉、廣州倉、北京倉；2、發(fā)往英國、德國、瑞典、挪威、瑞士、丹麥的歐洲經(jīng)濟(jì)小包；3、發(fā)往英國的英倫速郵。Wish官方表示，中郵平郵小包和英國路向歐洲經(jīng)濟(jì)小包，將從1月15日開始實(shí)行提前放款；發(fā)往德國、瑞典、挪威、瑞士、丹麥的歐洲經(jīng)濟(jì)小包和英倫速郵將從2月1日起開始實(shí)行提前放款。此外，交航日后的第20天即可轉(zhuǎn)為可結(jié)算狀態(tài)，下一個(gè)臨近付款日支付。據(jù)悉，Wish成立于2011年12月，為主打千人千面的智能推薦移動購物平臺。在2016年年初宣布已獲得京東5000萬美金投資，估值達(dá)到35億美金。2016年11月，獲得5億美金的融資。
一起惠2017-01-12 09:30:341091 次
對于日本人而言，慵懶地泡個(gè)澡簡直和居酒屋的啤酒一樣，是結(jié)束一天工作的最佳儀式。溫泉旅游也漸漸在外國旅游者中流行了起來，能在溫泉?jiǎng)俚氐穆灭^住上兩泊三日，泡溫泉看雪景，簡直是寒冷冬日的絕佳享受。盡管溫泉文化越來越受歡迎，日本政府卻開始憂心。最主要的原因是：日本傳統(tǒng)的溫泉地圖標(biāo)志太容易引起外國人的誤解了。傳統(tǒng)的溫泉標(biāo)志傳統(tǒng)的溫泉地圖標(biāo)志由一個(gè)圓形池子和三道表示熱氣的線條組成，如今在日本已經(jīng)表示廣義上的“泡澡設(shè)施”，在溫泉旅館、公共浴池的門口都可以看到此標(biāo)志。公共澡堂外的溫泉標(biāo)志這個(gè)標(biāo)志在日本由來已久。在日本群馬縣磯部溫泉的赤城神社里記載了355年前一份文獻(xiàn)中繪制的圖案，被認(rèn)為是日本最原始的溫泉標(biāo)志——當(dāng)?shù)厝松踔磷院赖貫檫@個(gè)標(biāo)志的誕生立了一塊碑。
一起惠2016-12-23 09:22:54864 次
9月26日消息，繼2013年年底在北京前門開出首家線下店之后，聚美優(yōu)品的又一個(gè)線下店正式落戶天津空港歐洲貿(mào)易中心（以下簡稱歐貿(mào)中心）。據(jù)悉，該聚美優(yōu)品線下店面積近千平，展出了包括菲拉格慕、Gucci、雅詩蘭黛、科顏氏等在內(nèi)的國際美妝大牌，均為完稅產(chǎn)品，消費(fèi)者可直接在店里將商品買走。據(jù)了解，歐貿(mào)中心是天津自貿(mào)區(qū)獲批后的首個(gè)落地項(xiàng)目，坐落于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，由天津萬順集團(tuán)開發(fā)。其于2015年12月27日正式開業(yè)，定位為歐洲商品在中國的批發(fā)中心、保稅商品交易中心，既享受跨境電商試點(diǎn)城市的優(yōu)惠政策，也可利用自貿(mào)區(qū)的便利條件。據(jù)介紹，歐貿(mào)中心9萬余平米的空間涵蓋了進(jìn)口母嬰產(chǎn)品、食品、家居用品、日化用品、時(shí)尚服飾等近百個(gè)商品品類。除了聚美線下店之外，歐貿(mào)中心此前已開出益思樂保稅商品直銷中心、蝸牛德國體驗(yàn)館、美市庫保稅商品中心、中郵優(yōu)選韓國館、易派克時(shí)尚品牌集合店等特色場館。
一起惠2016-09-27 08:58:09672 次
9月15日消息，據(jù)獲悉，日前，中國郵政旗下的跨境電商進(jìn)口物流業(yè)務(wù)中郵海外購宣布上線微信支付功能。據(jù)了解，中國郵政從上年11月開始上線其“中郵海外購”業(yè)務(wù)，中國郵政把“中郵海外購”定位為跨境電商轉(zhuǎn)運(yùn)平臺，目標(biāo)客戶為國內(nèi)個(gè)人海淘消費(fèi)者和全球垂直電商、電商平臺，將依靠中國郵政龐大的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系，提供一站式直郵航空物流服務(wù)。同時(shí)，中郵海外購在全球多個(gè)國家擁有數(shù)萬平米倉庫，結(jié)合專業(yè)訂單管理系統(tǒng)，為多個(gè)境內(nèi)外電商提供海外倉倉儲以及落地配送服務(wù)。
一起惠2016-09-18 09:10:00637 次
4月20日消息，日前，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《貫徹實(shí)施質(zhì)量發(fā)展綱要2016年行動計(jì)劃》，該《行動計(jì)劃》中明確指出“加強(qiáng)對跨境網(wǎng)絡(luò)交易中郵遞、快件渠道的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊利用電子商務(wù)平臺以及跨境電子商務(wù)中郵遞、快遞渠道實(shí)施的走私違法活動和通過‘螞蟻搬家’等方式進(jìn)出口侵權(quán)假冒商品的違法行為。”對此，跨境進(jìn)口直郵服務(wù)商廣州優(yōu)宜趣供應(yīng)鏈管理有限公司（UEQ）的CEO楊學(xué)海指出，郵關(guān)收緊對走直郵的跨境電商并無影響。楊學(xué)海表示，該《行動計(jì)劃》中指出嚴(yán)郵關(guān)主要是為了打擊利用郵遞、快遞渠道實(shí)施的走私及“螞蟻搬家”的違法活動?！耙?yàn)閭鹘y(tǒng)郵政和快件通道是不需要三單對碰的，所以有些不合規(guī)的企業(yè)會利用這個(gè)通道把海外大批量的貨物進(jìn)口到國內(nèi)，然后在國內(nèi)進(jìn)行批發(fā)等商業(yè)活動，賣給其他商家，這種行為是涉及走私的?！彼f道。而他指出，正規(guī)的跨境電商走郵遞快件通道清關(guān)是合法合規(guī)的，都是按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行申報(bào)的，把郵件內(nèi)產(chǎn)品的價(jià)格上報(bào)，并按行郵稅規(guī)則合法繳稅?！爱?dāng)然，低于50元免征額度的郵件是不需要交稅的。而現(xiàn)在低于50免征額的產(chǎn)品占比還是較高的。”楊學(xué)海說道?！缎袆佑?jì)劃》發(fā)布后，楊學(xué)海認(rèn)為海關(guān)將提高郵件的查驗(yàn)率，并對申報(bào)價(jià)格進(jìn)行更嚴(yán)格的審核。此外，他還表示，海關(guān)可能會對個(gè)別品類產(chǎn)品的郵件將加強(qiáng)監(jiān)管，但這個(gè)監(jiān)管也僅限于針對低報(bào)價(jià)格等違法行為。
一起惠2016-04-21 09:02:55943 次
11月25日消息，日前京東宣布稱與中國郵政速遞物流在跨境電商業(yè)務(wù)中達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在境外倉儲、小包裹跨境直郵等方面進(jìn)行深入合作。根據(jù)合作協(xié)議，京東全球購平臺上的海外商家可以通過選擇“中國郵政速遞物流”的EMS中郵海外購業(yè)務(wù)將海外商品直接送達(dá)到中國消費(fèi)者手中，同時(shí)，京東全球購的海外商家也可以繼續(xù)選擇“海外直郵”或“保稅區(qū)備貨”等方式配送商品。京東方面表示，此次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，正值京東全球購“黑五”大促，雙方將針對此次大促推出全球國際小包裹的優(yōu)惠活動，活動期間，京東全球購商家選用EMS中郵海外購業(yè)務(wù)，可享受到活動優(yōu)惠。據(jù)悉，目前，京東與“中國郵政速遞物流”已經(jīng)完成系統(tǒng)對接，海外商品可以在多個(gè)口岸以個(gè)人物品方式進(jìn)行清關(guān)。中國海關(guān)2015年數(shù)據(jù)顯示，“中國郵政速遞物流”國際出口快遞包裹在2015年前三季度累計(jì)達(dá)到了4.7億件，同比增長74.1%，在出口跨境電商輕小件的寄遞市場上，其占有率也已超過60%，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)國家和地區(qū)。
一起惠2015-11-26 09:01:591051 次
什么值得買CEO換帥原京東副總裁出任原京東副總裁那昕將擔(dān)任什么值得買CEO，負(fù)責(zé)企業(yè)整體戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)。而作為創(chuàng)始人的原任CEO隋國棟，將繼續(xù)關(guān)注公司業(yè)務(wù)發(fā)展及消費(fèi)領(lǐng)域的投資事務(wù)。據(jù)悉，那昕曾主導(dǎo)京東進(jìn)入智能硬件領(lǐng)域，并推出京東硬件平臺“JD+”計(jì)劃。此外，他還曾全面負(fù)責(zé)京東智能集團(tuán)生態(tài)體系建設(shè)、孵化器、加速器以及智能硬件領(lǐng)域的投資并購工作。近日，京東全球購澳大利亞招商會暨“澳洲館”啟動儀式在墨爾本召開，劉強(qiáng)東在致辭中表示，京東將憑借自身在中國電商領(lǐng)域的優(yōu)勢，以及京東全球購的“自營+平臺”雙輪驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式，為澳洲品牌和商家提供電商銷售平臺，并透露三個(gè)月內(nèi)會有大動作。唯品會挖駐外海淘買手10城齊招募唯品會將首先在首爾、悉尼等國際一線城市尋找適合的產(chǎn)品，而此次招募也是為正式發(fā)展海淘業(yè)務(wù)進(jìn)行人員準(zhǔn)備。據(jù)悉，在今年5月，唯品會CEO就曾表示公司將進(jìn)軍跨境電商，6月初，唯品會正式開通了專屬的海淘跨境自建倉庫，將跨境直購物流運(yùn)輸提速90%，并在年中大促中推出了海淘專場。小紅書拿下日本市場牽手美容網(wǎng)站@Cosme社區(qū)電商“小紅書”近日已與日本最大美容綜合網(wǎng)站@Cosme、日本最大藥妝店集團(tuán)麒麟堂以及松下電器達(dá)成戰(zhàn)略合作。而美國和韓國則將成為小紅書下一個(gè)突破點(diǎn)，該公司將利用其社區(qū)大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)廣告最優(yōu)匹配。據(jù)了解，小紅書購物筆記（即社區(qū)產(chǎn)品）2013年底上線，兩年內(nèi)銷售額已超過2億元?？缇畴娚獭安_蜜”完成兩輪億元級融資投資方包括成為資本、新加坡偉高達(dá)創(chuàng)投、LBInvestment等四家風(fēng)投。因產(chǎn)品差異化，波羅蜜app還未上線便在一個(gè)月內(nèi)先后獲得兩輪億元級投資。其延續(xù)了傳統(tǒng)電商的運(yùn)營模式，在波羅蜜app中載入了移動視頻互動技術(shù)，并利用員工拍攝采購地商品價(jià)格標(biāo)簽，來實(shí)現(xiàn)商品定價(jià)透明。據(jù)了解，該跨境電商平臺，從采購到倉儲全部自營，除了在中國上海設(shè)立總部外，在日本、韓國及香港都設(shè)有運(yùn)營中心。海購豐運(yùn)瞄上日淘熱潮開通日本轉(zhuǎn)運(yùn)線路該日中轉(zhuǎn)運(yùn)線將于2015年7月15日正式開通，此線路采用專屬航運(yùn)直飛方式，入庫當(dāng)天立即發(fā)貨，并支持香港自提服務(wù)。近日，海購豐運(yùn)也正式開展了中日轉(zhuǎn)運(yùn)線的公測活動。此前，轉(zhuǎn)運(yùn)四方和中國郵政旗下的中郵海外購也相繼開通日中轉(zhuǎn)運(yùn)線。匯通天下牽手易票聯(lián)密謀跨境一站式服務(wù)本次匯通天下和易票聯(lián)合作，主要推出了全球采購卡和支付網(wǎng)關(guān)這兩個(gè)產(chǎn)品。前者擬通過環(huán)球采購賬戶完成境外貨物采購的結(jié)算，并利用保稅倉進(jìn)行倉儲實(shí)現(xiàn)物流配送。據(jù)悉，易票聯(lián)是第三方零售支付服務(wù)提供商，為首批廣州海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)備案支付企業(yè)。而匯通天下為一級代理國際快遞、國際空海運(yùn)物流企業(yè)，總部位于深圳市，在香港、北美等地設(shè)有分公司。友阿海外購開線下體驗(yàn)店將在湖南開50家其海外購線下體驗(yàn)店將采用線上銷售、線下展示，實(shí)物展示與虛擬展示相結(jié)合的形式在友誼商店、友阿百貨雙同步開啟。首批展示的商品主要包括母嬰用品、美容彩妝等，囊括了來自英國、美國等14個(gè)國家的海外正品，用戶可通過現(xiàn)場掃碼下單。此外，友阿董事長透露，未來將在線下體驗(yàn)店引進(jìn)更多商品。海外購西集網(wǎng)新增保稅發(fā)貨：三大類目先行西集網(wǎng)繼美國倉、日本倉兩大海外倉直郵后，又新增國內(nèi)保稅自營倉。其免稅自營店全部由國內(nèi)倉發(fā)貨，包括2個(gè)保稅倉和1個(gè)國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉。免稅自營店免去了國際物流配送環(huán)節(jié)，收貨時(shí)間將大幅縮短。目前為止，西集網(wǎng)免稅自營店有個(gè)護(hù)美妝類等三大類目，商品均是包郵包稅。西集網(wǎng)方面透露，未來還會開發(fā)更多的商品板塊。據(jù)了解，西集網(wǎng)成立于2014年12月，網(wǎng)站于2015年3月30日正式上線。跨境平臺落地富舜投資試水互聯(lián)網(wǎng)金融7月1日，互聯(lián)網(wǎng)+海外投資平臺“小組漲”正式上線，該平臺成本低，初期主要目標(biāo)人群定位在高凈值客戶。其主要分為“主題投資”及“海淘”兩大板塊。前者涵蓋美國、新加坡以及中國香港市場股票組合，其投資組合主要來源于準(zhǔn)ETF組合、概念股等；海淘”業(yè)務(wù)板塊涵蓋了海外置業(yè)、海外基金等產(chǎn)品。此外，該平臺還推出了國內(nèi)首只海外酒店股權(quán)私募基金-“全球贏壹號”，基金管理人為美國私募基金公司Keystone集團(tuán)。
一起惠2015-07-06 09:25:01827 次
【一起惠訊】10月14日消息，中國郵政向其服務(wù)商發(fā)布通知，由于近期秘魯郵政發(fā)生集體罷工，當(dāng)?shù)剜]政停止服務(wù)，目前所有寄往該國的郵件全部積壓在秘魯進(jìn)口互換局，導(dǎo)致EMS和小包派遞服務(wù)延誤。中國郵政表示，恢復(fù)時(shí)間目前尚無法確定，需等待進(jìn)一步通知。由于中國郵政航空小包（中郵小包）是目前中國跨境電商向秘魯投遞包裹最常采用的物流方式，所以最近一段時(shí)間寄往秘魯?shù)目缇畴娚贪矊⑹艿窖诱`。據(jù)一起惠了解，最近兩年，南美已成為跨境電商新興市場中最重要的一部分，其中去往秘魯?shù)陌恳恢北３种^快的增速。此外，秘魯國內(nèi)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)近幾年也獲得了較快的增長。秘魯駐華大使哈羅德福賽斯曾表示，電子商務(wù)在拉美還有很大成長空間，今后幾年將會以每年15～20％的比率快速增長。業(yè)內(nèi)人士分析，秘魯國內(nèi)的電子商務(wù)的發(fā)展也將帶動其跨境電商的發(fā)展，屆時(shí)，將有越來越多的秘魯民眾通過跨境電商平臺購買中國商品，尤其是紡織品等適合小包裹快遞的商品。據(jù)悉，中國已經(jīng)成為秘魯?shù)谝淮蟪隹谀康牡睾偷诙筮M(jìn)口來源國。秘魯從中國進(jìn)口的主要商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及制品和紡織品及原料。
一起惠2014-10-15 09:09:321089 次
日本海淘正在成為電商撈金的重要戰(zhàn)場。昨日，支付寶宣布和日本樂天達(dá)成合作，旗下跨境電商平臺樂天國際接入支付寶，用戶在樂天國際海淘可以通過支付寶使用人民幣付款。這使得樂天成為繼日本雅虎之后與支付寶合作的第二家日本大型電商平臺。據(jù)了解，樂天是日本最大的電商零售平臺，但國際市場仍較小。樂天在日本市場擁有4.2萬家商鋪，但其中僅有1萬家商鋪開通了樂天全球市場來為海外客戶服務(wù)。本次接入支付寶的商戶僅有250家，支付寶方面透露，隨后會逐步拓展至所有的商鋪。為了鼓勵(lì)更多人使用支付寶進(jìn)行購物，支付寶還推出了優(yōu)惠機(jī)制。樂天國際將給使用支付寶的用戶發(fā)放訂單金額約10%的樂天積分獎(jiǎng)勵(lì)，1樂天積分等價(jià)于1日元，用戶可在下筆訂單中直接抵扣使用。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前支付寶接入的境外商鋪已過千家，由于日元持續(xù)貶值，很多熱衷海淘的用戶都瞄準(zhǔn)了日淘市場，據(jù)支付寶統(tǒng)計(jì)，僅去年日淘消費(fèi)增長率就超過了300%，因此不少日本電商借助支付寶開辟中國市場。此外，支付寶還推出海外轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，幫助用戶解決部分海外商家不能直郵中國的問題。資料顯示，日淘的規(guī)模不可小覷。中國消費(fèi)者2012年在日網(wǎng)購規(guī)模約為500萬-600萬件，金額高達(dá)1200億日元（約合人民幣72.8億元），預(yù)計(jì)2020年將超過9000億日元（約合人民幣545.7億元）。日本的化妝品、日用品以及母嬰用品都相當(dāng)受中國消費(fèi)者喜愛。今年3月，日本物流巨頭黑貓快遞就已與中郵速遞達(dá)成合作，將加速中國消費(fèi)者的日淘快遞速度。
一起惠2014-10-09 09:20:43803 次
