即日起至6月30日，持有手機(jī)云閃付APP的用戶搜“銀聯(lián)福利社”小程序相關(guān)活動專區(qū)進(jìn)入“0.1元召喚618神券”活動首頁，支付0.1元即可參與抽獎互動贏取神券，額度為0.62-618元，此活動上午10點(diǎn)開始，每天限量發(fā)放21800份。

即日起至2022年2月28日，在手機(jī)淘寶APP打開“天貓超市”頻道下單，選擇“云閃付”支付付款，滿10元即可享受立減3元優(yōu)惠，活動期間共計400萬個優(yōu)惠名額。此活動須知單用戶單活動日可享1次優(yōu)惠，活動期間累計限享2次優(yōu)惠。

即日起至9月10日，持有手機(jī)云閃付的用戶在搜索欄搜索“京東狂歡節(jié)”進(jìn)入“京東狂歡節(jié)”活動界面，然后按照提示成功邀請4位好友助力，即可獲得由京東提供的10元京東專享券，在京東購物時用云閃付支付可抵現(xiàn)使用。

即日起至2021年12月31日每周五，使用云閃付APP在底部導(dǎo)航點(diǎn)擊“生活”頻道進(jìn)入“最紅星期五勁享五折”加油活動，即可搶100元加油超市券。

即日起使用手機(jī)云閃付進(jìn)行“生活繳費(fèi)”實(shí)付金額滿10元立減5元優(yōu)惠，活動期間名額共計8萬名，單個繳費(fèi)內(nèi)容單日限量100個優(yōu)惠名額，先到先得，打開手機(jī)云閃付APP，點(diǎn)擊“生活繳費(fèi)”頻道，選擇指定繳費(fèi)內(nèi)容進(jìn)行繳費(fèi)，實(shí)付金額滿10元立減5元優(yōu)惠。

即日起至11月30日，持有手機(jī)云閃付的江蘇地區(qū)用戶，每天上午9點(diǎn)打開手機(jī)云閃付APP，進(jìn)入“獎勵中心”活動界面，即可領(lǐng)取10元立減5元優(yōu)惠券，活動期間每天限量5000張，每人每月限4張。

即日起至7月15日，消費(fèi)者在拼多多APP里購買商品，通過ApplePay或云閃付付款，即可隨機(jī)享受最高立減5元優(yōu)惠。此活動每日7萬/19萬個名額，先到先得，用完即止。

即日起至6月6日，云閃付重慶地區(qū)用戶可在“本地專區(qū)銀聯(lián)繽紛惠”進(jìn)入活動專場，免費(fèi)領(lǐng)取拼多多、京東滿減優(yōu)惠券3張，須知京東滿減券不可以用在京東(京喜)拼購、京東國際，此活動共計30000張優(yōu)惠券，因此先到先得。

即日起至7月8日每天10點(diǎn)起，云閃付綁定農(nóng)業(yè)銀行卡繳納水、電、燃?xì)赓M(fèi)繳費(fèi)，即有享受滿20立減10元的優(yōu)惠，活動期間，每人每月限享受1次優(yōu)惠，每日1520個名額。

1、即日起至2021年1月5日，在京東用云閃付付款，可享受單筆5折消費(fèi)優(yōu)惠；2、即日起至2021年2月18日，在京東用云閃付付款可享受隨機(jī)立減，最高立減10元優(yōu)惠；3、活動期間每人每天可享受1次機(jī)會，累計可享受10次優(yōu)惠，名額有限，先到先得，用完為止。

即日起至2020年12月30日，手機(jī)云閃付用戶在綁卡入口每新增綁定1張借記卡，即可在3個工作日內(nèi)獲得6.5元話費(fèi)券禮包，每人最多可獲得2次獎勵。綁定1張貸記卡，即可在3個工作日內(nèi)獲得15元票券禮包(含還款券和話費(fèi)券)，每人最多可獲得5次獎勵。

10月11日消息，10月9日，中國銀聯(lián)發(fā)布2020年國慶中秋假期銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易數(shù)據(jù)。長假期間，銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易金額達(dá)到25200億元，較去年國慶長假日均同比增長8.3%。云閃付APP的日均交易金額同比增長32.61%。今年國慶與中秋雙節(jié)合一，在10月1日當(dāng)天，銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易金額超過3300億元，同比增長15.5%，云閃付APP交易金額同比增長53%。

6月28日消息，中國銀聯(lián)今日公布的數(shù)據(jù)顯示，在今年端午假期（6月25日至27日），銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易金額9521億元，同比去年端午假期增長3.6%，與今年五一假期的前3天相比增長了4.7%；與今年清明小長假3天相比增長了9.2%。據(jù)了解，中國銀聯(lián)發(fā)布的“五一”假日交易數(shù)據(jù)顯示，5月1日至5月5日，銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易總金額突破1.57萬億元，較清明小長假日均增長了7.7%。其中，云閃付APP日均交易筆數(shù)較清明小長假日均增長9.3%。

微信的九宮格入口正越變越龐大，微信想要往操作系統(tǒng)發(fā)展的野心，也變得越來越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn)，微信支付九宮格新增“出行服務(wù)”入口，點(diǎn)擊后會跳轉(zhuǎn)至“騰訊出行服務(wù)”小程序，根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露，該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶推出的一站式聚合出行服務(wù)助手，目前僅在深圳進(jìn)行灰度測試?！膀v訊出行服務(wù)”小程序目前主要包括四個板塊功能，查路線、實(shí)時公交、車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽，同時小程序內(nèi)部可以綁定私家車，查詢違章、洗車、充值油卡等功能都在小程序內(nèi)，深圳地鐵乘車碼也可以在小程序找到。此次“出行服務(wù)”入口加入九宮格套餐，一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個更重要的位置，根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報告顯示，微信小程序預(yù)計2019年日活將達(dá)到3.5億，是一個極其重要的流量倒入入口；另一方面“出行服務(wù)”未來可以增加點(diǎn)評、叫車等擴(kuò)展性的功能，為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機(jī)會。點(diǎn)擊“查路線”板塊，會直接進(jìn)入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖，其中，前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額，微信想要借助著優(yōu)勢的小程序向騰訊地圖進(jìn)行導(dǎo)流，高精導(dǎo)航地圖在車聯(lián)網(wǎng)與車企的合作中也是重要的方向，其直接相關(guān)的還有語音交互、服務(wù)生態(tài)和車載操作系統(tǒng)等?！皩?shí)時公交”板塊中，可以直接搜索公交車到站時間等，直接可以代替“車來了”等小程序，是“查路線”板塊選擇公交車出行的一個延伸，小程序里還有深圳地鐵乘車碼的入口，深圳市地鐵乘車碼用戶數(shù)在7月正式突破2000萬，微信刷碼乘車比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎，也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人?！败囍鞣?wù)”有優(yōu)惠洗車、油卡充值和違章查詢，點(diǎn)擊“優(yōu)惠洗車”會跳轉(zhuǎn)至搜索商家頁面，頁面酷似大眾點(diǎn)評，可以清晰的看到定位周圍的洗車點(diǎn)和相應(yīng)的價位，方便私家車主選擇最適合自己的服務(wù)站點(diǎn)?！熬皡^(qū)導(dǎo)覽”中顯示有周邊景區(qū)列表，點(diǎn)擊后會跳轉(zhuǎn)至“騰訊智慧景區(qū)”小程序，導(dǎo)覽圖通過騰訊地圖呈現(xiàn)，包括景區(qū)全景圖，還包括特定地點(diǎn)的搜索如衛(wèi)生間、出入口等，同時智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線可供選擇，以“長隆海洋王國”為例，就提供了精品游覽（8小時）和尋夢海洋（2小時）路線。從查路線到實(shí)時公交，每個城市的公共交通體系，都承載著絕大數(shù)人的出行需求，也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了騰訊的差異化競爭優(yōu)勢。聚合入口的發(fā)布，預(yù)示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳，從公共交通，到私家車，再到網(wǎng)約車，連出行的地點(diǎn)都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報道，自2019年1月29日以來，騰訊接連申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個商標(biāo)，據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示，其服務(wù)范圍主要涵蓋“可下載的計算機(jī)應(yīng)用軟件”、“可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件”、“已錄制的計算機(jī)程序”、“網(wǎng)絡(luò)管理用計算機(jī)軟件”和“全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備”等多項(xiàng)服務(wù)。

12月19日深夜，淘寶突然發(fā)了一則很“曖昧”的微博，隔空喊話支付寶：“明天我們就不再是彼此的唯一了。”支付寶微博則還沒有回應(yīng)，目前不確認(rèn)到底會有什么變化。但看這意思猜測，很可能是淘寶將會引入除支付寶之外的其他方式，不再只能走支付寶一條路。新的支付方式？微信支付肯定會第一個進(jìn)入大家的腦海，但目前的形勢下，淘寶支持微信支付的概率實(shí)在低得基本不用考慮，更可能的應(yīng)該是銀聯(lián)的云閃付。云閃付是銀聯(lián)專為移動互聯(lián)網(wǎng)打造的統(tǒng)一移動支付品牌，已經(jīng)建立完整的產(chǎn)品體系，包括一年前發(fā)布統(tǒng)一APP，在不少城市也可以直接手機(jī)刷公交、地鐵。支付寶是一個支付體系，包含了銀行、國內(nèi)外手機(jī)廠商、通信運(yùn)營商的各類移動支付產(chǎn)品，比如蘋果的ApplePay、三星的SamsungPay、華為的HuaweiPay、小米的MiPay、魅族的MeizuPay，以及NFCHCE、銀聯(lián)錢包等等，再加上銀聯(lián)的背景和實(shí)力支持，可以說會逐漸改變整個移動支付市場的態(tài)勢。這種情況下，淘寶引入銀聯(lián)云閃付也在情理之中了。

花唄事業(yè)部總經(jīng)理文瀾稱：花唄分期服務(wù)的線上線下商家數(shù)已擴(kuò)展至240萬家，分期的支付方式將從部分大商戶走向更廣大的中小商戶。移動支付成為線下商家的標(biāo)配后，消費(fèi)信貸也成為突圍的利器。6月7日，螞蟻金服宣布，將進(jìn)一步向線上、線下商家逐步開放花唄分期能力。數(shù)據(jù)顯示，有商家在接入花唄分期后，用戶客單價平均提升了41％。目前，小米之家、百安居、周生生等線下商家已經(jīng)開始接入。螞蟻金服支付寶事業(yè)群副總裁、支付寶班委鄒亮在接受記者采訪時表示，支付寶會有越來越多開放的部分，去幫助商家降低消費(fèi)者進(jìn)入的門檻。不過，這種開放并不是全部數(shù)據(jù)的開放。“比如你今年23歲，這個具體的數(shù)字是永遠(yuǎn)不會開放的。除非自己填。我們只會標(biāo)簽化告訴商家你是年輕人?！辟Y料顯示，花唄用戶規(guī)模已經(jīng)超過1億，其中90后用戶占47.25%。唯品會和京東商城也推出了分期消費(fèi)支付，同樣瞄準(zhǔn)了年輕人的市場。不過，螞蟻花唄面向的場景更加廣泛，除了支付功能，支付寶正在拓展更多能力，以在移動支付市場突圍。分期消費(fèi)走進(jìn)線下花唄分期是由花唄提供的先消費(fèi)、后按月分期還款的服務(wù)，適用于單筆金額較高的場景，如購買數(shù)碼、電器、教育、旅游等產(chǎn)品。此前，花唄分期基于風(fēng)控模型采取邀請制，商家無法主動申請，獲得邀請后還需與花唄分期簽約?；▎h事業(yè)部總經(jīng)理文瀾告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，經(jīng)過持續(xù)的風(fēng)控、技術(shù)檢驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)積累，花唄分期開放的各方面條件已經(jīng)成熟，覆蓋的線上線下商家數(shù)量擴(kuò)展至240萬家，后續(xù)將通過與ISV（獨(dú)立軟件開發(fā)商）的合作，覆蓋約400萬家商戶。螞蟻金服官方數(shù)據(jù)顯示，某品牌商戶在使用花唄分期的月份，用戶客單價平均能提升41％。而在剛過去的5月，品牌手機(jī)線上交易中，超過1/4的交易選擇了花唄分期?！俺颂熵埳坛牵∶?、華為、OPPO、vivo、魅族等主流手機(jī)品牌商城都接入了花唄分期。商家在新品首發(fā)、節(jié)日大促中，為用戶提供花唄分期免息，能提升訂單的轉(zhuǎn)化量。”螞蟻金服一名3C行業(yè)負(fù)責(zé)人稱，由于3C類產(chǎn)品更新迭代快，分期消費(fèi)的使用頻率很高。無論是線上還是線下平臺，依靠人口紅利推動銷售額快速增長的階段已經(jīng)過去，引入消費(fèi)金融產(chǎn)品一定程度上也能刺激消費(fèi)。以分期樂和趣分期兩家分期消費(fèi)平臺為例，其也在逐漸拓展至線下市場，如分期樂為有良好信用記錄的畢業(yè)生提前墊付租房押金。盡管線上消費(fèi)近年來發(fā)展如火如荼，但是與國內(nèi)零售消費(fèi)總額相比，仍然是很小的比例。從2015年4月上線以來，花唄已累積了超1億的用戶，其中60%用戶沒有信用卡。匯安融董事長徐衍透露，消費(fèi)金融的用戶中，女性略大于男性，35歲以下的消費(fèi)群體占了整個消費(fèi)金融的三分之二。這個客群跟花唄的客群高度匹配。在消費(fèi)金融的應(yīng)用場景里，超過50%的客群愿意在電子產(chǎn)品的消費(fèi)里面采用分期。這種情況下，越來越多的線下商家接納分期消費(fèi)成為趨勢。無現(xiàn)金戰(zhàn)略分期消費(fèi)的前提都是基于信用體系的完善。但是在鄒亮看來，信用場景還不夠多，社會對信用的理解和使用還需要一個消化的過程?！拔覀儾恢边@個事，也不是一夜之間就可以跨入信用社會?！遍_放花唄分期是螞蟻金服打造“聚焦商業(yè)和金融的開放平臺”的又一新動作，持續(xù)開放的支付、營銷、信用、金融等一系列能力，也是其差異化競爭之路。公開數(shù)據(jù)顯示，在移動支付領(lǐng)域，支付寶和微信支付已經(jīng)占據(jù)了超過九成的市場份額，但是中國銀聯(lián)在沉寂良久以后也開始大肆燒錢搶奪市場。5月27日，中國銀聯(lián)聯(lián)合40余家商業(yè)銀行在北京發(fā)表聲明，正式推出云閃付二維碼產(chǎn)品，持卡用戶可以通過銀行APP實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)云閃付掃碼支付。此外，另有近60家商業(yè)銀行也在加緊測試，預(yù)計年內(nèi)將全部開通云閃付功能。不過，在用戶習(xí)慣意味著一切的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，銀聯(lián)的反攻并不被業(yè)界看好。iAPP平臺的數(shù)據(jù)顯示，，截至5月28日，微信的滲透率已經(jīng)達(dá)到85.13%，而支付寶則為50.54%。兩者在應(yīng)用總榜單上分別排在第一和第四位，用戶保有量分別為7.66億和4.55億。在銀聯(lián)陣營中，即便是滲透率排名第一的建設(shè)銀行滲透率為8.76%，用戶保有量為7882萬。面對競爭，鄒亮認(rèn)為，與微信之間的關(guān)系，要跳出來看。畢竟，雙方都是在推動“無現(xiàn)金”這件事?！拔覀儍杉艺季€下移動支付的比例雖然比較大，但是對人們生活的影響還是比較小，共同的市場還很大。與其說是出于競爭的需要去做信用體系建設(shè)，不如說是社會需要信用?！彼廊幌嘈胖Ц秾毰c微信，誰也打不死誰。每個公司有自己的基因，有自己的路徑。“最重要是我們做好自己的事情，萬萬不能把信用作為所謂的商業(yè)競爭策略?！?/div>