PP租車（www.ppzuche.com，隸屬于愛車匯（北京）科技有限責(zé)任公司）是亞洲第一家P2P在線租車平臺(tái)，目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺(tái)，為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時(shí)間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時(shí)，PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價(jià)的就近租車服務(wù)。http://ppzuche.com登錄用戶通過一起惠去PP租車，可獲得7%的現(xiàn)金返還！返現(xiàn)規(guī)則說明：2015年7月1日起，全場非特定商品返7%返現(xiàn)注意事項(xiàng)：注意：PP租車訂單較為特殊，下單完成后頁面上無訂單信息，訂單信息位于：用戶登錄后，我的預(yù)定，詳情，頁面域名上reservation后面detail前面的部分即為訂單號(hào)，例如http://ppzuche.com/reservation/dk0BsJ7bZhNu/detail中，dk0BsJ7bZhNu即為訂單號(hào)。PP租車客服_客服電話：400-9999-666服務(wù)時(shí)間起：訂單開始時(shí)間止：訂單結(jié)束時(shí)間

10月10日消息，汽配B2B平臺(tái)中馳車福今日在上海宣布啟動(dòng)“AtoZ全開放計(jì)劃”，預(yù)計(jì)投入5億元啟動(dòng)此計(jì)劃，打造汽配市場開放生態(tài)圈。中馳車福創(chuàng)始人張后啟指出，傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈主要為：零部件廠商——分銷商——經(jīng)銷商——服務(wù)終端（汽修店）——消費(fèi)者。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多，整車廠一般通過4S店特許經(jīng)營制壟斷汽車配件供應(yīng)渠道首付虛高。而在壟斷體系之外，占據(jù)市場更大份額的馬路汽修店卻因群體性的生存壓力陷入無序競爭，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場?，F(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)公司盲目套用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，模式流于表面。如何讓廠家直接對(duì)接終端用戶——修理廠，繞開中間商，優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，讓配件價(jià)格更便宜，是其一直在考慮的問題。蓋茨汽車零件蘇州公司總經(jīng)理邱劍華表示，像蓋茨、博世等廠商，以前都是用傳統(tǒng)的渠道模式，代理商把產(chǎn)品輸送到終端通常需要多個(gè)層級(jí)?！斑@兩年變了，互聯(lián)網(wǎng)來了，渠道商在整合，這使得這些中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷商靠差價(jià)賺取利潤越來越難。所以對(duì)廠商來說，接下來要做的事就是如何把產(chǎn)品更快捷地輸送到終端?！背酥?，張后啟還發(fā)現(xiàn)，汽修店因無詳細(xì)的配件匹配目錄而不愿在網(wǎng)上下單。每個(gè)品牌、每一個(gè)車型、不同生產(chǎn)年份、不同排量、不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的車，所用的配件都不盡相同，沒有配件匹配目錄的海量數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)汽修店自己在平臺(tái)下訂單幾乎是不可能的事。此外，汽修店無網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣和動(dòng)力。據(jù)了解到，針對(duì)以上問題，中馳車福首先建立了配件適配車型數(shù)據(jù)庫，目前SKU已有近百萬件；其次，與一些金融機(jī)構(gòu)合作推出了企業(yè)在線支付工具，以解決維修廠網(wǎng)上訂單支付問題。張后啟表示，“AtoZ全開放計(jì)劃”就是將之前打造的汽配市場公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，正式向全國40萬家汽修廠、30萬家汽配商實(shí)現(xiàn)資源能力全開放。其第一輪計(jì)劃發(fā)展3000家合作商，以覆蓋全部縣級(jí)區(qū)域和產(chǎn)品品類。同時(shí)，中馳車福計(jì)劃在2015年底之前完成覆蓋全國的倉儲(chǔ)物流體系建設(shè)：每一個(gè)縣設(shè)立一個(gè)配送點(diǎn)，每一個(gè)地級(jí)市設(shè)立一個(gè)倉庫，再用物流網(wǎng)絡(luò)將這些縣市串聯(lián)起來，將汽配件物流由以前的‘出租車化’變成‘公交化’，第一批將有6000輛箱式貨車提供物流的服務(wù)。據(jù)了解，中馳車福創(chuàng)建于2010年，創(chuàng)始人張后啟曾為聯(lián)想集團(tuán)全球副總裁。2015年6月10日，中馳車福與博世、飛利浦、蓋茨、TRW、日聯(lián)、輝門等國際汽車零部件廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得如上品牌零部件經(jīng)銷權(quán)。

84返利網(wǎng)網(wǎng)是國內(nèi)首家集折扣、返利、分享為一體的純買家導(dǎo)購平臺(tái)。提供購物返利、獨(dú)享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務(wù)，致力于為中國的網(wǎng)上購物用戶帶來全新的網(wǎng)購體驗(yàn)。84返利網(wǎng)網(wǎng)于2012年8月成立于上海。經(jīng)過近兩年的發(fā)展，84返利網(wǎng)網(wǎng)已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺(tái)。84返利網(wǎng)網(wǎng)現(xiàn)已擁有上百萬真實(shí)會(huì)員，每月返利金額與新注冊(cè)用戶呈幾何數(shù)增長。目前，84返利網(wǎng)網(wǎng)已與逾400家B2C商城達(dá)成合作，其中包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號(hào)店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過84返利網(wǎng)網(wǎng)去各大商城購物（團(tuán)購）都能暢享返利。當(dāng)您訪問84返利網(wǎng)網(wǎng)時(shí)，可以在超過400多家網(wǎng)絡(luò)商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號(hào)店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、淘寶網(wǎng)、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。通過84返利網(wǎng)網(wǎng)去這些網(wǎng)絡(luò)商城購物，可以獲得最高35%的返利。換句話說，您每消費(fèi)100元，最多可以獲得35元的返利。您的所有交易都直接在各大商城進(jìn)行，您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是，力爭讓每一位用戶“購物有保障，返利更安全”！84返利網(wǎng)網(wǎng)以返利折扣為中心，建立專供買家分享交流的淘分享版塊，集寶貝分享，展示，挑選，購買，返利于一體。尋找物美價(jià)廉的商品是一個(gè)艱辛的過程，我們直接免去您的辛苦，為您展示用戶最真實(shí)的購物體驗(yàn)，為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝，網(wǎng)購從此有了新的樂趣。在公司里，我們提倡自由、開放的工作氛圍，84返利網(wǎng)網(wǎng)的員工可以暢所欲言，提出各種新奇的想法。我們是一個(gè)年輕充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)，正因?yàn)槟贻p，我們敢想敢做敢拼，敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶，不做媒體，不跟風(fēng)，不模仿。因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)！我們的目標(biāo)就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”！

10月10日消息，據(jù)最新獲悉，京東海外俄語站在國慶期間與俄羅斯市場占有率前三名的手機(jī)品牌FLY合作，以跨境電商的形式推出俄羅斯首款互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)WileyFox。據(jù)京東海外站方面透露，推出WileyFox手機(jī)品牌后，手機(jī)一周內(nèi)預(yù)約買家近兩萬人，而在10月8日當(dāng)天，京東俄語站內(nèi)近4000臺(tái)WileyFox手機(jī)庫存也于半小時(shí)內(nèi)售罄。京東海外站方面稱，當(dāng)天所售的手機(jī)預(yù)計(jì)在5到7天內(nèi)送達(dá)俄羅斯顧客手中，此外，京東會(huì)對(duì)所有售出的手機(jī)提供本地售后服務(wù)。對(duì)于這次建立俄羅斯線上手機(jī)品牌，京東海外站方面表示，京東海外平臺(tái)上線以來，在手機(jī)品類一直主推與品牌廠家直接合作的自營模式，而這次在俄羅斯復(fù)制類似“小米”的中國互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)銷售模式，與當(dāng)?shù)匾痪€手機(jī)品牌合作，可以一改以往跨境電商只能以銷售竄貨、刷機(jī)等非授權(quán)手機(jī)為主的舊模式。而通過快速的送貨服務(wù)以及提供本地售后服務(wù)，京東海外站希望借此讓跨境電商從以往單純的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向品牌的競爭、服務(wù)的競爭。據(jù)了解，京東俄語站于今年京東“618”店慶正式上線，站內(nèi)產(chǎn)品涵蓋3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產(chǎn)品、家居、汽車用品、運(yùn)動(dòng)戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個(gè)品類。

10月12日消息，日前，國內(nèi)知名數(shù)據(jù)分析公司——易觀智庫發(fā)布《中國上門美容市場專題研究報(bào)告2015》，針對(duì)目前國內(nèi)美容O2O市場進(jìn)行了分析。報(bào)告指出，當(dāng)前美容O2O行業(yè)現(xiàn)狀下，河貍家的綜合數(shù)據(jù)均占行業(yè)首位。據(jù)了解，目前，美容O2O平臺(tái)大致分為兩類：一是以河貍家為代表的全美業(yè)O2O平臺(tái)，涉足美甲、美容、美發(fā)等美業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域；二是以小美到家、美容總監(jiān)等為代表的垂直O(jiān)2O平臺(tái)，專注于上門美容領(lǐng)域。通過易觀智庫調(diào)查發(fā)現(xiàn)，截止到8月31日，河貍家在活躍用戶數(shù)量、日均訂單量、用戶規(guī)模和美容師數(shù)量等關(guān)鍵運(yùn)營數(shù)據(jù)上遠(yuǎn)超競爭對(duì)手，位居美容O2O行業(yè)優(yōu)勢位置。其日均訂單量達(dá)7250，遠(yuǎn)超行業(yè)二三名日均訂單總和。易觀智庫研究報(bào)告中相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，白領(lǐng)階層是上門美容的主力消費(fèi)人群，占比超過50%，達(dá)到53.7%。這部分群體收入水平較高，相應(yīng)具備較強(qiáng)的消費(fèi)能力，她們并非屬于價(jià)格敏感型消費(fèi)者，而是屬于服務(wù)敏感型和性價(jià)比敏感型消費(fèi)者?！懊廊莘?wù)作為非標(biāo)服務(wù)，如同美甲、化妝造型一樣，是手藝人根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)、手藝、審美，通過心靈和雙手為用戶提供的服務(wù)?！焙迂偧邑?fù)責(zé)人稱。易觀智庫的報(bào)告指出，屬于平臺(tái)類企業(yè)的河貍家，較小美到家、美容總監(jiān)等垂直類企業(yè)優(yōu)勢在于好擴(kuò)張，憑借其他業(yè)務(wù)積累的大批用戶群，通過橫向聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，導(dǎo)流到美容業(yè)務(wù)上。報(bào)告中的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，72.1%的用戶表示除上門美容項(xiàng)目以外使用過其他如美甲、美妝等美業(yè)服務(wù)。其中，66.7%的用戶使用過美甲服務(wù)。上門美容和其他美業(yè)服務(wù)用戶重合率較高。業(yè)內(nèi)人介紹稱，在美容O2O市場中，平臺(tái)型企業(yè)除了美容業(yè)務(wù)的獲客成本可以被大大攤薄外，也將擁有更多的潛在消費(fèi)者資源，平臺(tái)型企業(yè)的競爭優(yōu)勢凸顯，未來美容業(yè)務(wù)增量空間不可限量。河貍家表示，作為美業(yè)一站式綜合平臺(tái)，河貍家業(yè)務(wù)品類的橫向聯(lián)動(dòng)效應(yīng)日益凸顯，其美容業(yè)務(wù)的高速成長正是得益于這一效應(yīng)。與目前國內(nèi)美業(yè)O2O行業(yè)中的其它企業(yè)相比，河貍家是唯一一家“全美業(yè)平臺(tái)”，這樣的平臺(tái)型企業(yè)在獲得用戶、市場推廣方面的成本較低，同時(shí)又有較強(qiáng)的資源整合能力，搶占市場的機(jī)會(huì)更大。業(yè)內(nèi)人士稱，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)各類技術(shù)的成熟，都市人群對(duì)美容的需求增大、消費(fèi)能力的提高等多重因素給上門美容帶來了最佳環(huán)境，使美容O2O市場進(jìn)入快速擴(kuò)張期。據(jù)了解，上門美業(yè)O2O平臺(tái)河貍家一直以“自品牌手藝人平臺(tái)”的概念來培訓(xùn)、推廣、運(yùn)營各類手藝人。其上門業(yè)務(wù)范圍已涵蓋美甲、美容、美睫、手足護(hù)理、化妝造型、健身等。今年二月，河貍家剛剛拿到啟明創(chuàng)投領(lǐng)投的近5000萬美金C輪融資。日前，也有傳聞稱，河貍家已經(jīng)開始啟動(dòng)D輪融資計(jì)劃，具體消息將持續(xù)關(guān)注。

10月12日消息，中糧我買網(wǎng)已完成C輪融資，融資金額或超2億美元，領(lǐng)投方為泰康人壽和百度等。同時(shí)，我買網(wǎng)和百度、泰康人壽將開始戰(zhàn)略合作。我買網(wǎng)為什么選了百度的大腿？據(jù)了解，目前，BAT都在圍繞生活圈布局，中糧我買網(wǎng)的新戰(zhàn)略，也是從賣吃的轉(zhuǎn)為做“大健康”圈子?！鞍俣扔写髷?shù)據(jù)，有流量入口，我們有產(chǎn)品環(huán)境（服務(wù)），所以本次戰(zhàn)略合作是各取所需，優(yōu)勢互補(bǔ)?！敝屑Z我買網(wǎng)方面如是稱。據(jù)了解，在中糧我買網(wǎng)來看，BAT雖然都想打造連接人和衣、食、住、行的生活圈，但騰訊和阿里巴巴并不適合我買網(wǎng)。首先，騰訊在社交平臺(tái)上流量高，但其電商化程度低；第二，阿里巴巴是購物平臺(tái)，人們登陸阿里旗下網(wǎng)站都是帶著買東西的目的去搜索商品，因此其數(shù)據(jù)價(jià)值有限。然而，百度是基于搜索的公司，人們?cè)谏钪胁樵儭?yīng)用、感興趣的一切信息，百度都“知道”，所以百度入口更適合中糧想做的偏服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。例如，由百度的這些日常數(shù)據(jù)，我買網(wǎng)不僅可以知道消費(fèi)者的購物偏好，還可以了解他們的健康程度、口味等信息。據(jù)了解到，中糧我買網(wǎng)的目標(biāo)是“大健康”——在借助百度完成大數(shù)據(jù)升級(jí)后，提供和消費(fèi)者健康相關(guān)的一切增值服務(wù)。未來，我買網(wǎng)希望根據(jù)每個(gè)人的體質(zhì)、健康情況、心情來定制個(gè)人食譜，也許消費(fèi)者上百度搜索“蘋果”，就會(huì)收到我買網(wǎng)推薦的最適合你的蘋果品種；在消費(fèi)者吃東西吃壞肚子時(shí)，我買網(wǎng)會(huì)通過保險(xiǎn)賠償醫(yī)藥費(fèi)；另外，我買網(wǎng)也可能為廚師到家之類APP上的廚師提供食譜、食材等。1號(hào)店被沃爾瑪收購，滴滴、快的合并，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)合并……此類大魚吃小魚現(xiàn)象不勝枚舉，可見垂直電商圈正在洗牌；另一方面，隨著投資人越來越理性，互聯(lián)網(wǎng)投資寒潮襲來，可以感到，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的市場格局也面臨洗牌?，F(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)的衣、住、行已經(jīng)出了格局，而吃里還沒“吃”出一個(gè)千億級(jí)大佬，在洗牌中誰會(huì)出局，誰會(huì)變大？中糧我買網(wǎng)相關(guān)人士表示：“我們真正對(duì)標(biāo)的實(shí)際上不是垂直電商，最大的壓力是來自京東、天貓超市這種平臺(tái)，面對(duì)動(dòng)蕩時(shí)期，中糧我買網(wǎng)也希望能結(jié)合BAT的大腿，和百度合作，把自己的“吃”圈做大?！睋?jù)了解，中糧我買網(wǎng)是中糧集團(tuán)2009年投資創(chuàng)立的B2C食品電商，2013年，其獲得賽富基金的數(shù)千萬美元A輪融資；2014年8月，其完成1億美元B輪融資，領(lǐng)投方為IDG資本。今年8月，我買網(wǎng)成立食品安全與營養(yǎng)中心，表示將建立國人健康數(shù)據(jù)庫，同時(shí)推出了質(zhì)量安全7C認(rèn)證體系。數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，中糧我買網(wǎng)占據(jù)食品電商市場份額17%，繼天貓超市（28%）和京東（22%）位列第三，其次是1號(hào)店（9%）。

PP租車（www.ppzuche.com，隸屬于愛車匯（北京）科技有限責(zé)任公司）是亞洲第一家P2P在線租車平臺(tái)，目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺(tái)，為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時(shí)間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時(shí)，PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價(jià)的就近租車服務(wù)。PP租車官網(wǎng)地址：http://ppzuche.com一起惠返利網(wǎng)優(yōu)惠券提供：188元新用戶首單代金券（點(diǎn)擊領(lǐng)?。?、本券僅限PP租車新用戶使用，首次租用車輛，可抵扣188元租金（僅含租車租金）；2、適用城市：北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、蘇州、杭州、成都、長沙、三亞、?？?、南寧、大連、西安、合肥；3、租車優(yōu)惠每名用戶僅可享用一次，僅適用于一筆訂單，不設(shè)找零不予提現(xiàn)，不與其他優(yōu)惠同享；4、有效期是兌換后15天內(nèi)有效，可租用所有車型；5、兌換流程：下載PP租車APP→完成注冊(cè)→點(diǎn)擊【個(gè)人頭像】-【代金劵】→把“電子碼”添到框中→下單享用租車劵6、PP租車部分價(jià)格參考：現(xiàn)代伊蘭特95元/天豐田卡羅拉130元/天現(xiàn)代ix35240元/天寶馬3系300元/天別克GL8300元/天

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日前，騰訊旗下微信支付自7月份開始和菠蘿科技以及澳洲本土支付平臺(tái)RoyalPay(RoyalPayTreadwellPartner皇家支付)協(xié)同制定澳洲移動(dòng)支付發(fā)展計(jì)劃，加速實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代線上與線下、澳洲與中國的自然轉(zhuǎn)換。三方各自代表商戶、支付平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合各自所長，致力連接澳洲商家與中國消費(fèi)者，全面開通澳洲微信支付，構(gòu)建智慧商圈!目前首批開通的商家包括澳洲境內(nèi)知名藥房、免稅店、旅行社、快遞物流公司、夜店、地產(chǎn)等。而大型的通訊公司、購物中心也正在洽談當(dāng)中，預(yù)計(jì)不久之后就會(huì)正式接入開通微信支付!以RoyalPay作為線下商戶源，向其澳洲境內(nèi)線下商戶開通微信支付功能。同時(shí)利用微信的傳播功能，覆蓋上百萬跨境游高質(zhì)量消費(fèi)人群，并發(fā)放大量現(xiàn)金紅包及優(yōu)惠券，以加速推進(jìn)智慧化商圈進(jìn)程。這將會(huì)是微信支付自2013年推出以來，跨境實(shí)現(xiàn)海外移動(dòng)支付o2o消費(fèi)閉環(huán)的重要嘗試。經(jīng)過兩年春節(jié)紅包大戰(zhàn)，微信支付成功走進(jìn)消費(fèi)者的生活。通過第三方合作，微信支付在30個(gè)行業(yè)都開拓了支付場景。RoyalPay自成立以來，通過一系列智能移動(dòng)支付和增值服務(wù)方案，得到了大量客戶的信賴和支持。在推進(jìn)微信支付的戰(zhàn)略上，RoyalPay將根據(jù)不同類型商戶設(shè)計(jì)相應(yīng)方案，包括微信掃碼、反掃、便攜式掃碼(iOS平臺(tái))、刷卡收銀臺(tái)等支持在線、離線交易的微信支付產(chǎn)品，這些服務(wù)是實(shí)現(xiàn)澳洲商戶特賣閉環(huán)的重要一環(huán)。RoyalPay執(zhí)行董事葛洋帆表示：“微信支付解決澳洲商戶在吸引中國游客方面的痛點(diǎn)，澳洲商戶可以向更精準(zhǔn)的群體推送消息，而我們的戰(zhàn)略是讓澳洲商戶和中國消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)雙向溝通，讓資源充分被利用。”

10月9日消息，首汽租車近日正式對(duì)外公布獲得嘉實(shí)投資超過1.2億美元的A輪戰(zhàn)略性投資，據(jù)悉本輪融資資金將主要用于車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)張、技術(shù)研發(fā)及人才引進(jìn)。在此之前，首汽租車已在年初獲得了股東首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)合計(jì)1.5億美元的PreA輪投資，首汽租車年初就已確定發(fā)展規(guī)劃：一、在線下資源實(shí)現(xiàn)O2O模式的同時(shí)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通滿足社會(huì)出行的需求。首汽約車近日已在北京投入試運(yùn)行，年底將在其他重點(diǎn)城市推廣應(yīng)用。新能源車輛產(chǎn)業(yè)積極布局，Car2Share模式試行上線。二、與一批品牌影響力和實(shí)力同樣出眾的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，與梅賽德斯奔馳、上海大眾、上汽通用、一汽大眾、一汽豐田、神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等多家知名品牌的主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，降低線下資源運(yùn)行成本。三、打通債務(wù)市場，與中信、中國、交通、招商、北京、民生六家大型銀行簽署了共計(jì)270億的綜合授信協(xié)議，為首汽租車發(fā)展提供資金支持。本輪融資投資方嘉實(shí)投資是1999年成立的嘉實(shí)基金旗下的一級(jí)市場投資平臺(tái)，本次除了資本方面的投入，嘉實(shí)投資還將提供資源渠道支持，推動(dòng)內(nèi)外部資源整合和多樣化戰(zhàn)略性合作。據(jù)介紹，首汽租車早在1992年就已成立，是國內(nèi)第一家綜合性的汽車租賃服務(wù)供應(yīng)商。經(jīng)過20年發(fā)展，其現(xiàn)已在全國設(shè)立直營網(wǎng)點(diǎn)150多家，覆蓋國內(nèi)50多個(gè)城市，車隊(duì)規(guī)模超過15，000輛；旗下的業(yè)務(wù)既擁有傳統(tǒng)的短租自駕、定向長租、商務(wù)用車、公車改革，也涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)模式的融資租賃、約租車、新能源分時(shí)租賃等。

獲得成功的京東商城和聚美優(yōu)品，都各自有來源多樣的股東結(jié)構(gòu)。多元化的好處是，電商平臺(tái)的發(fā)展方向不易被某個(gè)單一大股東的偏好和看法所挾持。1號(hào)店要想做好，股權(quán)多元化是必須的，后來但1號(hào)店卻恰恰是從一開始就落入了大股東的全面掌控，創(chuàng)始人控制權(quán)旁落，這等于是將發(fā)展方向的決定權(quán)全面從創(chuàng)始人手中轉(zhuǎn)讓給了大股東。如果大股東對(duì)這類事情并不在行，后果可想而知。沃爾瑪入股后，對(duì)于1號(hào)店的發(fā)展規(guī)劃和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)之間始終有出入，沃爾瑪在乎的是有實(shí)際的利潤，而1號(hào)店卻一直在燒錢。2014年，于剛公開表示，前一年也就是2013年公司的銷售額為115.4億元。但在2015年的業(yè)績發(fā)布會(huì)上，于剛卻沒有披露前一年的銷售額，他對(duì)此解釋為“沃爾瑪方面的要求”。但更多人將此理解為2014年1號(hào)店的業(yè)績并不理想。而這也為于剛和劉峻嶺的出局埋下了伏筆。大股東急著將一號(hào)店沃爾瑪化，創(chuàng)始人的股權(quán)一再被稀釋，原本創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的氣氛逐漸消失，這直接導(dǎo)致了于剛和劉峻嶺出走。一切在沃爾瑪入主之后出現(xiàn)微妙變化。1號(hào)店較為注重自身品牌形象，沃爾瑪則更注重開放平臺(tái)。若進(jìn)行大發(fā)展的話，必然會(huì)出現(xiàn)一些諸如假貨之類的亂相，因此總有一只無形的手按著1號(hào)店開放平臺(tái)發(fā)展，其第三方賣家業(yè)務(wù)逐年滑落，對(duì)自營的依賴程度越來越高。不能不說，沃爾瑪在里面起了相當(dāng)關(guān)鍵的作用。作為全球供應(yīng)鏈專家，零售巨頭沃爾瑪?shù)哪翘拙€下零售思維不可避免地對(duì)1號(hào)店的方向產(chǎn)生影響。1號(hào)店在去年還嘗試進(jìn)行擴(kuò)品類，向綜合性電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變，但最終效果也不盡人意。手機(jī)和3C這類商品盯緊京東，挑釁式地派出無人機(jī)“轟炸東京”，開展創(chuàng)新性的營銷活動(dòng)，但怎奈電商市場大局已定。1號(hào)店自身品類的擴(kuò)充并沒有獲得沃爾瑪?shù)闹С?，沃爾瑪?duì)線上和線下的平衡策略做得很到位，堅(jiān)決不讓線上的1號(hào)店影響到自己線下業(yè)務(wù)的推進(jìn)。沃爾瑪對(duì)1號(hào)店毛利率、周轉(zhuǎn)效率、商品安全等指標(biāo)的要求，也極大阻礙了1號(hào)店嘗試進(jìn)行改變的努力。作為跨國零售巨頭，沃爾瑪在華的拓展腳步并不順利，之前曾10億美元收購線下連鎖超市好又多，但卻用了好幾年時(shí)間才完全整合完畢，之后又遭遇各種擴(kuò)張問題，在華門店開開關(guān)關(guān)，發(fā)展速度并沒有想象中那么快。1號(hào)店可以算是沃爾瑪在華投下的一個(gè)重注，沃爾瑪用了4年時(shí)間證明1號(hào)店的方向是錯(cuò)的，這才有了之后沃爾瑪收購創(chuàng)始人和其他股東剩余股權(quán)，100%控股1號(hào)店這一幕，沃爾瑪要甩開膀子按照自己的方式去干了。但電子商務(wù)市場的紅利期已經(jīng)過去，即便1號(hào)店10倍于京東的投入也不大可能再造一個(gè)綜合平臺(tái)電商了，何況上面還有個(gè)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)相當(dāng)看重、近乎于嚴(yán)苛的大股東沃爾瑪。1號(hào)店的品牌形象已經(jīng)固定，就是個(gè)垂直類快消電商，不大可能從飲食類快消品一步跳到綜合電商行列，市場環(huán)境已不允許，其自身?xiàng)l件亦無法辦到。雖然1號(hào)店已具備進(jìn)行全品類拓展的條件，可如果沃爾瑪通過挖掘效率潛力來做到最佳的成本控制，那就涉及到要在其他環(huán)節(jié)下大力氣，如物流配送、社區(qū)配送等。然而，這些都是精細(xì)活，目前為止沒幾家能做得很好，沃爾瑪有什么本事能做好呢?眼下的一號(hào)店，恐怕很難在京東，天貓和易購的夾擊下翻身了。

PP租車（www.ppzuche.com，隸屬于愛車匯（北京）科技有限責(zé)任公司）是亞洲第一家P2P在線租車平臺(tái)，目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺(tái)，為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時(shí)間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時(shí)，PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價(jià)的就近租車服務(wù)。PP租車官網(wǎng)地址：http://ppzuche.com登錄用戶通過一起惠去PP租車，可獲得7%的現(xiàn)金返還！返現(xiàn)規(guī)則說明：2015年7月1日起，全場非特定商品返7%返現(xiàn)注意事項(xiàng)：注意：PP租車訂單較為特殊，下單完成后頁面上無訂單信息，訂單信息位于：用戶登錄后，我的預(yù)定，詳情，頁面域名上reservation后面detail前面的部分即為訂單號(hào)，例如http://ppzuche.com/reservation/dk0BsJ7bZhNu/detail中，dk0BsJ7bZhNu即為訂單號(hào)。

10月8日消息，日前海爾洗衣APP亮相青島創(chuàng)新大會(huì)，其APP基于LBS定位系統(tǒng)，旨在為高校在校生提供高品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化清洗等服務(wù)。據(jù)了解，目前海爾洗衣APP已在北京和上海高?？傆?jì)投放400余臺(tái)商用洗衣機(jī)，為超過5萬名大學(xué)生提供智能洗衣服務(wù)。據(jù)悉，試點(diǎn)高校學(xué)生可通過海爾洗衣APP查詢和篩選出校園內(nèi)最近的空閑洗衣機(jī)，并用手機(jī)一鍵預(yù)約下單，并借助手機(jī)支付功能完成支付。衣物洗滌結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)發(fā)送短信至用戶手機(jī)，提醒取回衣物;若清洗過程中洗衣機(jī)故障，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)送短信至用戶手機(jī)給予提醒。海爾洗衣CEO沈昕宇表示，海爾洗衣APP的創(chuàng)新點(diǎn)在于建立物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的綜合應(yīng)用體系。其強(qiáng)大之處主要在于借助O2O模式，解決了高校洗衣體驗(yàn)差的問題，幫助學(xué)生擺脫繁瑣的衣物洗滌。業(yè)內(nèi)人士稱，海爾洗衣APP在提供大學(xué)生生活服務(wù)的同時(shí)，也輻射到校園周邊的社區(qū)，并進(jìn)一步的在扶助大學(xué)生創(chuàng)業(yè)上起到一定作用。海爾洗衣APP的出現(xiàn)，也是其對(duì)傳統(tǒng)家電創(chuàng)業(yè)新思維的一次新實(shí)踐。

“海上鮮”是基于海鮮的B2B電商平臺(tái)。意在連接漁民和采購商，讓雙方在海上就可以洽談業(yè)務(wù)，從而促成交易。海上鮮的業(yè)務(wù)主要分為兩塊：第一塊是搭建了“海上互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)”，即海上wifi；第二塊是提供電商平臺(tái)，即漁船版和岸上版APP。海上鮮創(chuàng)始人葉寧認(rèn)為，生鮮具有復(fù)購率較高及用戶粘性高等特點(diǎn)，是有很大成長空間的?？删€下的海鮮交易停留在傳統(tǒng)階段，中間過程商販倒賣多次，新鮮度、食品安全方面都不能很好的保證。而目前電商平臺(tái)上的海鮮產(chǎn)品主要以進(jìn)口高端產(chǎn)品為主，面對(duì)少數(shù)高端消費(fèi)人群。對(duì)于普通海鮮，因?yàn)楸ｕr周期短、物流難、庫存成本高等問題，電商做的都是以凍品為主。也就是說，電商在生鮮領(lǐng)域的占有率是相對(duì)較低的。既然要做海鮮的生意，海上鮮的思路就從漁民切入。漁民們每次出海少則10天多則30天，大海卻無移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的覆蓋，而海上鮮創(chuàng)始人是一個(gè)曾在德國學(xué)習(xí)技術(shù)的海歸，公司擁有自身的技術(shù)體系優(yōu)勢。于是，海上鮮基于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)研發(fā)了“海上互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)”，相當(dāng)于衛(wèi)星寬帶服務(wù)(如Inmarsat,IPstar等)，簡單的說就是海上wifi。通過該平臺(tái)用戶只需支付非常少的費(fèi)用，便可以在個(gè)人智能手機(jī)上與家人短信互通、獲取天氣預(yù)報(bào)，導(dǎo)航定位和及時(shí)的了解魚市行情。更重要的是，通過海上鮮的APP，可讓買賣雙方即時(shí)獲取漁船在海上的捕撈信息，使得海鮮買賣在海上就能洽談交易。設(shè)想，采購海鮮的商家掌握了捕撈信息后，就可以直接通過手機(jī)軟件下單，漁民們也可根據(jù)收攬的生意單進(jìn)行捕撈。這就大大盲目性采購，同時(shí)節(jié)約交付時(shí)間，最大程度保證海鮮的新鮮度。另外，通過海上鮮交易可以省略很多魚販子倒賣的環(huán)節(jié)，下游商家，像海鮮個(gè)體戶、酒店、加工廠、冷庫等，可以便宜買到海鮮，而漁民也能提高售賣價(jià)格獲得更多的利潤。海上鮮本是可以通過海上wifi和電商平臺(tái)分別進(jìn)行營收的，但葉寧表示，目前暫不考慮盈利，以推廣用戶為主。漁民使用海上wifi，只需要象征性的交納一些押金和通信費(fèi)即可，一人一個(gè)月平均在50塊錢上下。電商平臺(tái)則是完全免費(fèi)，不收取交易提成。海上鮮于今年9月上線，扎根在有“中國第一漁村”之稱的寧波象山，目前整合了200多艘漁船，合作客戶有鏈農(nóng)、天天果園等。葉寧表示，未來海上鮮會(huì)接入物流、互聯(lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)監(jiān)測等服務(wù)，在規(guī)模穩(wěn)定之后，不排除會(huì)開展自營業(yè)務(wù)。

國慶假期最后一天了，有消息稱美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)即將合并，框架協(xié)議已經(jīng)確定，進(jìn)入征求股東批準(zhǔn)階段，將在一周內(nèi)正式披露。對(duì)此，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)方面紛紛回應(yīng)稱，假消息。同質(zhì)化的兩家比較大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并早有先例，先前，滴滴+快的、58同城+趕集、優(yōu)酷+土豆都是這樣的思路。消息稱，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并，除了減少摩擦降低燒錢速度之外，也是為了應(yīng)對(duì)百度撐腰號(hào)稱“砸200億”的糯米。美團(tuán)、大點(diǎn)在其投資人的推動(dòng)下合并說明行業(yè)競爭慘烈，巨頭也只好抱團(tuán)取暖。據(jù)稱，目前透露出來的細(xì)節(jié)有以下三點(diǎn)：1、合并方式美團(tuán)、大點(diǎn)現(xiàn)有股東將權(quán)益注入新組建的境外公司（仍采取VIE架構(gòu)），比例大致為7：4。這個(gè)架構(gòu)意味著大眾點(diǎn)評(píng)暫時(shí)擱置了拆VIE回A股的計(jì)劃。但鑒于在A股上市的諸多優(yōu)勢，美團(tuán)、大點(diǎn)合并后的“新美大”選擇A股的可能性仍然非常大。2、人事安排與此前的幾宗合并類似，“新美大”將采取“雙CEO”制。3、業(yè)務(wù)合并后，大眾點(diǎn)評(píng)的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是低頻、高客單價(jià)業(yè)務(wù)，如婚慶、會(huì)展等，不再參與高頻、低客單價(jià)領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)、補(bǔ)貼戰(zhàn)。對(duì)此，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)方面的人員對(duì)新浪科技回應(yīng)均表示，“沒有的事情，假消息?！比欢辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士對(duì)新浪科技表示，合并的消息或許不是空穴來風(fēng)，有可能雙方正在談判，還未談攏。行業(yè)競爭太激烈，資本方面愿意促成合并，兩個(gè)一起燒錢肯定是資本不希望看到的局面。不過，由于美團(tuán)份額大，大眾點(diǎn)評(píng)處于比較弱勢的地位。