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互聯(lián)
10月15日消息,Uber中國戰(zhàn)略負責人柳甄在某網(wǎng)承辦的2015中國(四川)電子商務(wù)發(fā)展峰會上發(fā)表了公開演講。柳甄稱到今年年底中國會超過美國成為Uber全球最大的市場,同時也是一個創(chuàng)新和研發(fā)的新的戰(zhàn)場。在柳甄看來,基于分享經(jīng)濟的新的出行模式,Uber帶來了一些變化和革命:第一增加了供應(yīng),在Uber平臺70%的司機都是非專職司機,這些兼職司機大大提高了Uber的供給,同時讓出行的市場更加個性化,更加差異化。第二治療和預(yù)防城市擁堵方面,分享經(jīng)濟也作出了很大的貢獻。第三技術(shù)創(chuàng)新方面,Uber的誕生不光是在技術(shù)方面,比如無人駕駛汽車、傳感器、人臉識別包括給新的保險都創(chuàng)造出來了,就是出行險,都帶來了技術(shù)方面和市場模式的革新。最后一個是就業(yè)機會,由于我們很多司機都是兼職司機或者靈活就業(yè),確實改變了傳統(tǒng)的勞動合同式,形成了一種新的就業(yè)模式。據(jù)了解到,今年10月Uber宣布正式入駐上海自貿(mào)區(qū),成立上海霧博信息技術(shù)有限公司,注冊資本金達21億元,這是Uber成立的唯一一個美國以外的獨立公司。10月8日,海航集團通過自貿(mào)區(qū)境外直接投資備案的方式,出海入股Uber中國。2014年2月,Uber正式在中國市場開始運營。到目前為止,已經(jīng)進入上海、北京、成都、杭州等21個城市。Uber稱,未來12個月,Uber不僅將進入中國100個城市開展運營,同時還將推出更多基于本土創(chuàng)新的出行產(chǎn)品。據(jù)了解,此次會議主題“創(chuàng)新改變格局創(chuàng)意引領(lǐng)未來”直指2015電子商務(wù)行業(yè)趨勢,針對電商平臺、移動電商、O2O、零售業(yè)、服務(wù)業(yè)、跨境電商等多個領(lǐng)域,在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,探討如何激發(fā)創(chuàng)新意識,沉淀商業(yè)內(nèi)涵,尋求未來的生存根基。此次大會由四川省商務(wù)廳主辦,綿陽市人民政府、某網(wǎng)承辦。據(jù)承辦方介紹,大會分別電商領(lǐng)袖、創(chuàng)新發(fā)展兩大板塊入手,力邀京東集團CEO劉強東、聚美優(yōu)品CEO陳歐、當當網(wǎng)CEO李國慶、蘇寧云商集團副董事長孫為民、唯品會高級副總裁唐倚智、Uber中國區(qū)戰(zhàn)略負責人柳甄、韓都衣舍CEO趙迎光、洋碼頭CEO曾碧波、新希望集團董事長劉永好等出席,大佬與新秀共話電商,暢想未來。
一起惠2015-10-16 09:00:221221 次
咱劃算返利網(wǎng)是國內(nèi)集折扣、返利、分享為一體的純買家導(dǎo)購平臺。提供購物返利、獨享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務(wù),致力于為中國的網(wǎng)上購物用戶帶來全新的網(wǎng)購體驗。咱劃算返利網(wǎng)于2010年8月成立于山東。經(jīng)過近兩年的發(fā)展,咱劃算返利網(wǎng)已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺。咱劃算返利網(wǎng)現(xiàn)已擁有上萬真實會員,每月返利金額與新注冊用戶呈幾何數(shù)增長。目前,咱劃算返利網(wǎng)已與逾400家B2C商城達成合作,其中包括當當網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過咱劃算返利網(wǎng)去各大商城購物(團購)都能暢享返利。當您訪問咱劃算返利網(wǎng)時,可以在超過400多家網(wǎng)絡(luò)商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號店、當當網(wǎng)、卓越亞馬遜、淘寶網(wǎng)、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。咱劃算返利網(wǎng)去這些網(wǎng)絡(luò)商城購物,可以獲得最高35%的返利。換句話說,您每消費100元,最多可以獲得35元的返利。您的所有交易都直接在各大商城進行,您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是,力爭讓每一位用戶“購物有保障,返利更安全”!咱劃算返利網(wǎng)以返利折扣為中心,建立專供買家分享交流的淘分享版塊,集寶貝分享,展示,挑選,購買,返利于一體。尋找物美價廉的商品是一個艱辛的過程,我們直接免去您的辛苦,為您展示用戶最真實的購物體驗,為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝,網(wǎng)購從此有了新的樂趣。我們提倡自由、開放的工作氛圍,咱劃算返利網(wǎng)的員工可以暢所欲言,提出各種新奇的想法。我們是一個年輕充滿朝氣的團隊,正因為年輕,我們敢想敢做敢拼,敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶,不做媒體,不跟風,不模仿。因為專注所以專業(yè)!我們的目標就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”!
一起惠2015-10-15 09:33:382010 次
10月15日消息,阿里云和富士康聯(lián)合發(fā)布“淘富成真”創(chuàng)業(yè)扶持項目,向智能硬件創(chuàng)業(yè)者開放硬件、電商平臺及云計算能力,并為創(chuàng)業(yè)者提供資金扶持、營銷服務(wù)等。據(jù)悉,“淘富成真”由阿里云和富士康共同發(fā)起,開放富士康設(shè)計、研發(fā)、專利、供應(yīng)鏈、智造等能力,阿里云大數(shù)據(jù)處理能力,阿里電商天貓?zhí)詫毜钠脚_能力,同時引入銀杏谷資本、云鋒基金、豬八戒網(wǎng)、洛可可等企業(yè)為創(chuàng)業(yè)者提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù),幫助中小智能硬件創(chuàng)業(yè)者對標國際品質(zhì),做出優(yōu)質(zhì)的智能產(chǎn)品。目前,富士康旗下九大次集團和八大智造平臺,以及數(shù)千名富士康工程師已全面入駐云棲小鎮(zhèn),為創(chuàng)業(yè)者提供知識產(chǎn)權(quán)保護、檢驗檢測、工業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)制造等全鏈條服務(wù),并直接對接創(chuàng)業(yè)者。據(jù)介紹,富士康九大次集團產(chǎn)品線涵蓋了手機與可穿戴設(shè)備、平板電腦、車聯(lián)網(wǎng)與傳感器、筆記本電腦、電視家電、服務(wù)器、通訊與智能家庭、精密連接器、醫(yī)療健康等領(lǐng)域;八大智造平臺為專利平臺、投資平臺、物流平臺、跨境電商平臺、檢驗與測試平臺、快速打樣(NPI)平臺、智造平臺、供應(yīng)鏈與采購平臺。據(jù)了解到,今年年初以來,“淘富成真”項目組每周舉辦創(chuàng)業(yè)者見面會,智能硬件領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)團隊可在見面會上展示自己的產(chǎn)品,和阿里、富士康、銀杏谷等公司代表一起探討合作可能性。阿里CTO王堅表示,就制造業(yè)而言,如果富士康的能力開放出來,會直接提升整體的創(chuàng)新水平。阿里也將開放一切和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù),如云計算、智能操作系統(tǒng)以及電子商務(wù)、支付等。他表示,創(chuàng)業(yè)者還可獲得來自銀杏谷資本的資金扶持、豬八戒網(wǎng)創(chuàng)意營銷、洛可可的工業(yè)設(shè)計能力等。資料顯示,富士康科技集團是臺灣鴻海精密集團在大陸投資興辦的高新科技企業(yè)。1988年在深圳地區(qū)投資建廠,在中國大陸從珠三角到長三角到環(huán)渤海、從西南到中南到東北建立了30余個科技工業(yè)園區(qū),在亞洲、美洲、歐洲等地擁有200余家子公司和派駐機構(gòu)、現(xiàn)擁有120余萬員工及全球頂尖客戶群,摩托羅拉、蘋果等都是其代表性合作伙伴。
一起惠2015-10-15 09:15:37723 次
10月14日消息,今日在中國母嬰峰會上,貝貝網(wǎng)CEO張良倫宣布將投入5億元啟動中國質(zhì)造扶持項目“千貝計劃”。據(jù)悉,該項計劃通過資金支助、流量傾斜、專場推薦等方式每年扶持1000家單月銷售額超過100萬,以及有情懷、有匠心、高品質(zhì)的中國母嬰品牌。據(jù)了解到,包括合生元、巴布豆、恒安集團、媽咪寶貝等在內(nèi)的品牌或?qū)⑴c到該發(fā)展計劃中。在會上,張良倫表示:“消費升級最大的機會是在于中國質(zhì)造,但中國質(zhì)造面臨的挑戰(zhàn)主要是中間強兩頭弱,有很好的生產(chǎn)加工能力,而弱在設(shè)計和互聯(lián)網(wǎng)營銷環(huán)節(jié);懂消費者的需求卻不懂如何與消費者溝通,而貝貝在做的就是幫用戶選好貨,控好價,實現(xiàn)極致的性價比,同時幫品牌商玩轉(zhuǎn)電商,賺到錢?!睋?jù)了解到,包括合生元、巴布豆、恒安集團、媽咪寶貝等在內(nèi)的品牌或?qū)⑴c到該發(fā)展計劃中。在會上,張良倫表示:“消費升級最大的機會是在于中國質(zhì)造,但中國質(zhì)造面臨的挑戰(zhàn)主要是中間強兩頭弱,有很好的生產(chǎn)加工能力,而弱在設(shè)計和互聯(lián)網(wǎng)營銷環(huán)節(jié);懂消費者的需求卻不懂如何與消費者溝通,而貝貝在做的就是幫用戶選好貨,控好價,實現(xiàn)極致的性價比,同時幫品牌商玩轉(zhuǎn)電商,賺到錢。”目前,在貝貝網(wǎng)上入駐的品牌約5000家左右,其在今年的1月份即獲得1億美元的C輪融資,成為估值10億美元的母嬰電商平臺。
一起惠2015-10-15 09:08:36720 次
10月14日消息,京東金融旗下的京東眾籌研究院發(fā)布關(guān)于資本市場新一輪寒冬的成因與應(yīng)對的研究報告。報告指出,對投資者來說,寒冬期投資的項目回報率是高潮期的2—3倍,所以應(yīng)該耐心播種;而對于創(chuàng)業(yè)者來說,應(yīng)該“廣積糧、控支出,打好持久戰(zhàn)的準備”。“在我們的研究中發(fā)現(xiàn),近期市場有一個顯著的特征:二級市場牛市是一級市場泡沫的直接動力源,而此輪寒冬的根本原因是牛熊轉(zhuǎn)換帶來的沖擊?!本〇|眾籌研究院的報告指出,一級市場近期出現(xiàn)募資苦難,輸入端斷糧,再加上7月4日IPO暫停,輸出端受阻,這導(dǎo)致整個市場投資節(jié)奏放緩。據(jù)了解,報告中提及,一些投資界人士透露,在市場風向變化之前,很多他們看好的項目,由于追逐項目的機構(gòu)太多,創(chuàng)業(yè)者十分強勢,甚至?xí)岢鲆恍┻^分的要求。但近期市場風向轉(zhuǎn)冷,這類創(chuàng)業(yè)者也一改往日咄咄逼人的姿態(tài),主動放下身段,重新開始跟這些原來他們看不上的機構(gòu)聯(lián)系。希望能夠以上一輪同樣的估值融資。對于二級市場的風向轉(zhuǎn)變,京東眾籌研究報告指出,除非有重大政策性利好,否則股市在暴跌后很難立即重啟下一輪牛市,畢竟對投資者而言,需要一個心理愈合期。這種情況下,短期投資并不是好選擇,應(yīng)該多考慮中長期權(quán)益類投資。報告認為,諸多行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化屬于大趨勢,不可能因為股市的短期變動而被扭轉(zhuǎn),但是泡沫會被擠出來。對于投資人以及潛在投資人來說,選擇投資時點非常重要?!拔覀冏隽舜罅繑?shù)據(jù)統(tǒng)計與研究,發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象:寒冬期播種的基金賬面回報數(shù)平均高于投資高潮期2—3倍”。報告中指出,在項目估值下降的時刻,投資人應(yīng)該隨時關(guān)注優(yōu)質(zhì)、低估值的項目,并根據(jù)項目情況選擇是否介入。在未來半年內(nèi),市場的狀況很難出現(xiàn)實質(zhì)性好轉(zhuǎn)。而對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,應(yīng)該做好過冬的準備,廣積糧,控支出,否則資金鏈斷裂過不了冬天,就會被淘汰出局。
一起惠2015-10-14 09:02:55610 次
10月13日,互聯(lián)網(wǎng)專車平臺神州專車和互聯(lián)網(wǎng)代駕平臺e代駕進行合并的消息在網(wǎng)上流傳。騰訊財經(jīng)通過多方信源核實,神州專車并非和e代駕完全并購,而是神州專車以戰(zhàn)略投資形式入股e代駕,該消息將于10月15日對外公布。不愿透露姓名的消息人士對騰訊財經(jīng)稱,神州專車投資e代駕之后,雙方會利用各自的優(yōu)勢,在業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作。神州專車的運營主體優(yōu)車科技截至今年6月30日從神州租車租賃車輛1.61萬輛,擁有司機4萬名。但是神州專車認為,目前的司機數(shù)量不能滿足業(yè)務(wù)需求。e代駕剛好在司機數(shù)量方面具有優(yōu)勢,其擁有的20萬名司機在中國的298個城市開通了代駕業(yè)務(wù)。騰訊財經(jīng)獲悉,此次合作的牽線人是神州專車和e代駕的共同股東——華平投資。華平投資是美國一家私募股權(quán)投資基金,目前在神州租車的持股率為11.08%。在神州專車剛剛結(jié)束的B輪融資中,華平資本作為神州專車的股東,與神州租車和君聯(lián)資本共同向神州專車投資2.5億美元。而在e代駕于今年5月份完成的D輪1億美元的融資由華平投資領(lǐng)投。神州專車戰(zhàn)略投資e代駕是雙方需求正好互補的結(jié)果。熟悉此次投資的人士透露,一方面,出于互聯(lián)網(wǎng)專車市場神州專車、滴滴快的和Uber之間的競爭愈加激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代駕業(yè)務(wù)以來,e代駕的業(yè)務(wù)也受到挑戰(zhàn)。針對此次事件,截至發(fā)稿前騰訊財經(jīng)未獲得神州專車和e代駕的官方回應(yīng)。
一起惠2015-10-14 08:53:51665 次
10月14日消息,面對被越炒越熱的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療,許多藥企也紛紛選擇下水。對此現(xiàn)象深圳康哲藥業(yè)CEO林剛承認傳統(tǒng)藥企碰到許多問題和挑戰(zhàn),希望通過互聯(lián)網(wǎng)來解決,但現(xiàn)在許多創(chuàng)業(yè)者互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療還是醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)根本沒有定義清楚。林剛稱,自己目前已經(jīng)參加了許多互聯(lián)網(wǎng)的會議,希望學(xué)習(xí)來找個出路,但是和互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)的核心理念不吻合,“我們想看到的是醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng),真正醫(yī)療的基礎(chǔ)上,互聯(lián)網(wǎng)是給醫(yī)療插上一個翅膀,而不是做一個新的醫(yī)療業(yè)界,不是顛覆現(xiàn)在醫(yī)療體系?!薄叭绻f是顛覆醫(yī)療體系的話,我們傳統(tǒng)的沒有辦法跟你玩,我不敢顛覆,我也知道沒辦法顛覆的了?!闭劦皆S多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總打著顛覆傳統(tǒng)旗號進行宣傳時,林剛這樣說道,“醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)化是尊重革新,不是革命,而是改良。”據(jù)了解到在林剛看來,現(xiàn)在整個中國醫(yī)療體系里面核心問題就是沒有給醫(yī)生一個平臺,而這個就是互聯(lián)網(wǎng)可以解決的問題核心。所以互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療創(chuàng)業(yè)應(yīng)該尊重醫(yī)生,讓醫(yī)生真正成為這次醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)的主體。林剛鼓勵醫(yī)生在體制內(nèi)創(chuàng)業(yè),不一定非要跳出體制,利用互聯(lián)網(wǎng)迅速彎道超車反而沒有負擔。對于醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式,林剛極為反對“羊毛出在狗身上,豬來買單”他笑稱,做醫(yī)生羊毛和羊皮都要分清楚,每樣?xùn)|西都是嚴謹?shù)?。如果模式是羊毛出在狗身上,沒有一個人愿意接受。傳統(tǒng)藥企最想要的互聯(lián)網(wǎng)模式是能將全產(chǎn)業(yè)鏈打通,做縱深發(fā)展?!叭绻銈冞€做不出來,干脆我們傳統(tǒng)企業(yè)做了吧,要錢我們也有,對行業(yè)理解我們也有?!?/div>
一起惠2015-10-14 08:46:57743 次
10月12日消息,據(jù)獲悉,同城速運速派得已于今日上線新系統(tǒng),新增部分功能的同時,改善了用戶下單時限,縮短了派車時間。速派得相關(guān)負責人表示,速派得系統(tǒng)升級后,增加了用戶可收藏過往司機的功能,包括司機姓名、車牌號、車型等信息。為了提高服務(wù)質(zhì)量,已將“收藏”納入司機考核,且用戶下單后,系統(tǒng)將優(yōu)先將訂單推送給被收藏的司機?!笆燔嚰磳ω浳镆蠹熬€路更為了解,尤其是可以滿足不同類型用戶的個性化需求,用戶更加放心,也可減少整個訂單過程中的溝通及時間成本?!彼麖娬{(diào)。此外,新系統(tǒng)還增加了運費預(yù)算功能,用戶在下單前即可通過填寫收發(fā)貨地址、貨物體積信息等查看訂單運費,提前做出運輸距離、貨物包裝乃至運輸量的調(diào)整,而后一鍵下單。值得關(guān)注的是,在本次系統(tǒng)升級中,速派得將用戶下單時間從之前要求的“提前一個小時”,縮短至“提前半小時即可”;派車時間也由原有的“服務(wù)開始前1小時”變更為“預(yù)訂后立即派車”。上述負責人介紹,“同城配送用戶的使用大多不具有計劃性,但又對時效性要求較高,這要求做平臺的服務(wù)商要盡可能的壓縮調(diào)配車輛及運輸行駛的時間成本。目前,同城物流缺失社會誠信,行業(yè)運作標準化也有所不足,新系統(tǒng)也是在針對這些問題進行改善。”據(jù)了解,速派得于2014年11月正式上線,是專注做“拼貨”且按體積計費模式的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,目前支持微信服務(wù)號、安卓和iOS客戶端、網(wǎng)站等三種方式下單。在北京、天津、杭州、上海、深圳、武漢六個城市提供服務(wù),計劃在2015年底覆蓋大部分的一、二線城市。
一起惠2015-10-13 09:30:43813 次
10月12日消息,58同城今天宣布為旗下58到家公司簽署一項有約束力的A輪股權(quán)融資協(xié)議,融資金額為3億美元,投資方包括阿里巴巴集團,全球投資巨頭KKR和平安創(chuàng)投。據(jù)介紹在此項股權(quán)融資協(xié)議簽訂后,58同城仍然保留58到家的多數(shù)股權(quán)。此次融資后,58到家的估值超過10億美元。58到家創(chuàng)立于2014年9月,是多品類本地生活O2O上門服務(wù)平臺,在30多個城市提供包括家政服務(wù)、同城速運、美業(yè)、洗車、月嫂等多項高品質(zhì)服務(wù)。根據(jù)58到家內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,在家政服務(wù)、美甲美妝、速運搬家三大自營品類均已做到市場領(lǐng)先。58到家CEO陳小華表示:“58到家的總訂單量和商戶量的增長超出了我們的預(yù)期,這證明了我們增加市場占有率,減少用戶獲取成本并增加復(fù)購率的戰(zhàn)略是有效的。我很有信心在阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投的支持下,我們可以通過在58到家平臺上鞏固現(xiàn)有品類、增加新品類來進一步增強我們的市場地位,并進一步擴大我們的領(lǐng)先優(yōu)勢。”58同城董事會主席兼首席執(zhí)行官姚勁波則表示:“我們非常高興的歡迎阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投作為合作伙伴來幫助58到家進一步構(gòu)建一個連接我們眾多用戶和勞動者的生態(tài)系統(tǒng)。中國現(xiàn)有且還在繼續(xù)增長的3億多中產(chǎn)階級消費者已經(jīng)習(xí)慣使用互聯(lián)網(wǎng)消費,這為O2O生活服務(wù)行業(yè)創(chuàng)造了一個巨大但尚未被完全開發(fā)的市場。本地生活服務(wù)市場對專業(yè)品質(zhì)、便捷高效的上門服務(wù)有著非常強烈的需求,而58到家正是這場O2O生活服務(wù)革命的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/div>
一起惠2015-10-13 09:24:42794 次
PP租車(www.ppzuche.com,隸屬于愛車匯(北京)科技有限責任公司)是亞洲第一家P2P在線租車平臺,目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺,為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時,PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價的就近租車服務(wù)。http://ppzuche.com登錄用戶通過一起惠去PP租車,可獲得7%的現(xiàn)金返還!返現(xiàn)規(guī)則說明:2015年7月1日起,全場非特定商品返7%返現(xiàn)注意事項:注意:PP租車訂單較為特殊,下單完成后頁面上無訂單信息,訂單信息位于:用戶登錄后,我的預(yù)定,詳情,頁面域名上reservation后面detail前面的部分即為訂單號,例如http://ppzuche.com/reservation/dk0BsJ7bZhNu/detail中,dk0BsJ7bZhNu即為訂單號。PP租車客服_客服電話:400-9999-666服務(wù)時間起:訂單開始時間止:訂單結(jié)束時間
一起惠2015-10-12 09:41:071837 次
10月10日消息,汽配B2B平臺中馳車福今日在上海宣布啟動“AtoZ全開放計劃”,預(yù)計投入5億元啟動此計劃,打造汽配市場開放生態(tài)圈。中馳車福創(chuàng)始人張后啟指出,傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈主要為:零部件廠商——分銷商——經(jīng)銷商——服務(wù)終端(汽修店)——消費者。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多,整車廠一般通過4S店特許經(jīng)營制壟斷汽車配件供應(yīng)渠道首付虛高。而在壟斷體系之外,占據(jù)市場更大份額的馬路汽修店卻因群體性的生存壓力陷入無序競爭,假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場?,F(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)公司盲目套用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,模式流于表面。如何讓廠家直接對接終端用戶——修理廠,繞開中間商,優(yōu)化供應(yīng)鏈成本,讓配件價格更便宜,是其一直在考慮的問題。蓋茨汽車零件蘇州公司總經(jīng)理邱劍華表示,像蓋茨、博世等廠商,以前都是用傳統(tǒng)的渠道模式,代理商把產(chǎn)品輸送到終端通常需要多個層級。“這兩年變了,互聯(lián)網(wǎng)來了,渠道商在整合,這使得這些中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷商靠差價賺取利潤越來越難。所以對廠商來說,接下來要做的事就是如何把產(chǎn)品更快捷地輸送到終端?!背酥猓瑥埡髥⑦€發(fā)現(xiàn),汽修店因無詳細的配件匹配目錄而不愿在網(wǎng)上下單。每個品牌、每一個車型、不同生產(chǎn)年份、不同排量、不同發(fā)動機型號的車,所用的配件都不盡相同,沒有配件匹配目錄的海量數(shù)據(jù)支撐,實現(xiàn)汽修店自己在平臺下訂單幾乎是不可能的事。此外,汽修店無網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣和動力。據(jù)了解到,針對以上問題,中馳車福首先建立了配件適配車型數(shù)據(jù)庫,目前SKU已有近百萬件;其次,與一些金融機構(gòu)合作推出了企業(yè)在線支付工具,以解決維修廠網(wǎng)上訂單支付問題。張后啟表示,“AtoZ全開放計劃”就是將之前打造的汽配市場公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,正式向全國40萬家汽修廠、30萬家汽配商實現(xiàn)資源能力全開放。其第一輪計劃發(fā)展3000家合作商,以覆蓋全部縣級區(qū)域和產(chǎn)品品類。同時,中馳車福計劃在2015年底之前完成覆蓋全國的倉儲物流體系建設(shè):每一個縣設(shè)立一個配送點,每一個地級市設(shè)立一個倉庫,再用物流網(wǎng)絡(luò)將這些縣市串聯(lián)起來,將汽配件物流由以前的‘出租車化’變成‘公交化’,第一批將有6000輛箱式貨車提供物流的服務(wù)。據(jù)了解,中馳車福創(chuàng)建于2010年,創(chuàng)始人張后啟曾為聯(lián)想集團全球副總裁。2015年6月10日,中馳車福與博世、飛利浦、蓋茨、TRW、日聯(lián)、輝門等國際汽車零部件廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,獲得如上品牌零部件經(jīng)銷權(quán)。
一起惠2015-10-12 09:22:38913 次
84返利網(wǎng)網(wǎng)是國內(nèi)首家集折扣、返利、分享為一體的純買家導(dǎo)購平臺。提供購物返利、獨享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務(wù),致力于為中國的網(wǎng)上購物用戶帶來全新的網(wǎng)購體驗。84返利網(wǎng)網(wǎng)于2012年8月成立于上海。經(jīng)過近兩年的發(fā)展,84返利網(wǎng)網(wǎng)已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺。84返利網(wǎng)網(wǎng)現(xiàn)已擁有上百萬真實會員,每月返利金額與新注冊用戶呈幾何數(shù)增長。目前,84返利網(wǎng)網(wǎng)已與逾400家B2C商城達成合作,其中包括當當網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過84返利網(wǎng)網(wǎng)去各大商城購物(團購)都能暢享返利。當您訪問84返利網(wǎng)網(wǎng)時,可以在超過400多家網(wǎng)絡(luò)商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號店、當當網(wǎng)、卓越亞馬遜、淘寶網(wǎng)、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。通過84返利網(wǎng)網(wǎng)去這些網(wǎng)絡(luò)商城購物,可以獲得最高35%的返利。換句話說,您每消費100元,最多可以獲得35元的返利。您的所有交易都直接在各大商城進行,您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是,力爭讓每一位用戶“購物有保障,返利更安全”!84返利網(wǎng)網(wǎng)以返利折扣為中心,建立專供買家分享交流的淘分享版塊,集寶貝分享,展示,挑選,購買,返利于一體。尋找物美價廉的商品是一個艱辛的過程,我們直接免去您的辛苦,為您展示用戶最真實的購物體驗,為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝,網(wǎng)購從此有了新的樂趣。在公司里,我們提倡自由、開放的工作氛圍,84返利網(wǎng)網(wǎng)的員工可以暢所欲言,提出各種新奇的想法。我們是一個年輕充滿朝氣的團隊,正因為年輕,我們敢想敢做敢拼,敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶,不做媒體,不跟風,不模仿。因為專注所以專業(yè)!我們的目標就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”!
一起惠2015-10-12 09:19:14970 次
10月10日消息,據(jù)最新獲悉,京東海外俄語站在國慶期間與俄羅斯市場占有率前三名的手機品牌FLY合作,以跨境電商的形式推出俄羅斯首款互聯(lián)網(wǎng)手機WileyFox。據(jù)京東海外站方面透露,推出WileyFox手機品牌后,手機一周內(nèi)預(yù)約買家近兩萬人,而在10月8日當天,京東俄語站內(nèi)近4000臺WileyFox手機庫存也于半小時內(nèi)售罄。京東海外站方面稱,當天所售的手機預(yù)計在5到7天內(nèi)送達俄羅斯顧客手中,此外,京東會對所有售出的手機提供本地售后服務(wù)。對于這次建立俄羅斯線上手機品牌,京東海外站方面表示,京東海外平臺上線以來,在手機品類一直主推與品牌廠家直接合作的自營模式,而這次在俄羅斯復(fù)制類似“小米”的中國互聯(lián)網(wǎng)手機銷售模式,與當?shù)匾痪€手機品牌合作,可以一改以往跨境電商只能以銷售竄貨、刷機等非授權(quán)手機為主的舊模式。而通過快速的送貨服務(wù)以及提供本地售后服務(wù),京東海外站希望借此讓跨境電商從以往單純的價格競爭轉(zhuǎn)向品牌的競爭、服務(wù)的競爭。據(jù)了解,京東俄語站于今年京東“618”店慶正式上線,站內(nèi)產(chǎn)品涵蓋3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產(chǎn)品、家居、汽車用品、運動戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個品類。
一起惠2015-10-12 09:11:46742 次
10月12日消息,日前,國內(nèi)知名數(shù)據(jù)分析公司——易觀智庫發(fā)布《中國上門美容市場專題研究報告2015》,針對目前國內(nèi)美容O2O市場進行了分析。報告指出,當前美容O2O行業(yè)現(xiàn)狀下,河貍家的綜合數(shù)據(jù)均占行業(yè)首位。據(jù)了解,目前,美容O2O平臺大致分為兩類:一是以河貍家為代表的全美業(yè)O2O平臺,涉足美甲、美容、美發(fā)等美業(yè)的多個領(lǐng)域;二是以小美到家、美容總監(jiān)等為代表的垂直O(jiān)2O平臺,專注于上門美容領(lǐng)域。通過易觀智庫調(diào)查發(fā)現(xiàn),截止到8月31日,河貍家在活躍用戶數(shù)量、日均訂單量、用戶規(guī)模和美容師數(shù)量等關(guān)鍵運營數(shù)據(jù)上遠超競爭對手,位居美容O2O行業(yè)優(yōu)勢位置。其日均訂單量達7250,遠超行業(yè)二三名日均訂單總和。易觀智庫研究報告中相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,白領(lǐng)階層是上門美容的主力消費人群,占比超過50%,達到53.7%。這部分群體收入水平較高,相應(yīng)具備較強的消費能力,她們并非屬于價格敏感型消費者,而是屬于服務(wù)敏感型和性價比敏感型消費者?!懊廊莘?wù)作為非標服務(wù),如同美甲、化妝造型一樣,是手藝人根據(jù)自己的經(jīng)驗、手藝、審美,通過心靈和雙手為用戶提供的服務(wù)。”河貍家負責人稱。易觀智庫的報告指出,屬于平臺類企業(yè)的河貍家,較小美到家、美容總監(jiān)等垂直類企業(yè)優(yōu)勢在于好擴張,憑借其他業(yè)務(wù)積累的大批用戶群,通過橫向聯(lián)動效應(yīng),導(dǎo)流到美容業(yè)務(wù)上。報告中的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,72.1%的用戶表示除上門美容項目以外使用過其他如美甲、美妝等美業(yè)服務(wù)。其中,66.7%的用戶使用過美甲服務(wù)。上門美容和其他美業(yè)服務(wù)用戶重合率較高。業(yè)內(nèi)人介紹稱,在美容O2O市場中,平臺型企業(yè)除了美容業(yè)務(wù)的獲客成本可以被大大攤薄外,也將擁有更多的潛在消費者資源,平臺型企業(yè)的競爭優(yōu)勢凸顯,未來美容業(yè)務(wù)增量空間不可限量。河貍家表示,作為美業(yè)一站式綜合平臺,河貍家業(yè)務(wù)品類的橫向聯(lián)動效應(yīng)日益凸顯,其美容業(yè)務(wù)的高速成長正是得益于這一效應(yīng)。與目前國內(nèi)美業(yè)O2O行業(yè)中的其它企業(yè)相比,河貍家是唯一一家“全美業(yè)平臺”,這樣的平臺型企業(yè)在獲得用戶、市場推廣方面的成本較低,同時又有較強的資源整合能力,搶占市場的機會更大。業(yè)內(nèi)人士稱,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)各類技術(shù)的成熟,都市人群對美容的需求增大、消費能力的提高等多重因素給上門美容帶來了最佳環(huán)境,使美容O2O市場進入快速擴張期。據(jù)了解,上門美業(yè)O2O平臺河貍家一直以“自品牌手藝人平臺”的概念來培訓(xùn)、推廣、運營各類手藝人。其上門業(yè)務(wù)范圍已涵蓋美甲、美容、美睫、手足護理、化妝造型、健身等。今年二月,河貍家剛剛拿到啟明創(chuàng)投領(lǐng)投的近5000萬美金C輪融資。日前,也有傳聞稱,河貍家已經(jīng)開始啟動D輪融資計劃,具體消息將持續(xù)關(guān)注。
一起惠2015-10-12 09:01:42702 次
10月12日消息,中糧我買網(wǎng)已完成C輪融資,融資金額或超2億美元,領(lǐng)投方為泰康人壽和百度等。同時,我買網(wǎng)和百度、泰康人壽將開始戰(zhàn)略合作。我買網(wǎng)為什么選了百度的大腿?據(jù)了解,目前,BAT都在圍繞生活圈布局,中糧我買網(wǎng)的新戰(zhàn)略,也是從賣吃的轉(zhuǎn)為做“大健康”圈子?!鞍俣扔写髷?shù)據(jù),有流量入口,我們有產(chǎn)品環(huán)境(服務(wù)),所以本次戰(zhàn)略合作是各取所需,優(yōu)勢互補?!敝屑Z我買網(wǎng)方面如是稱。據(jù)了解,在中糧我買網(wǎng)來看,BAT雖然都想打造連接人和衣、食、住、行的生活圈,但騰訊和阿里巴巴并不適合我買網(wǎng)。首先,騰訊在社交平臺上流量高,但其電商化程度低;第二,阿里巴巴是購物平臺,人們登陸阿里旗下網(wǎng)站都是帶著買東西的目的去搜索商品,因此其數(shù)據(jù)價值有限。然而,百度是基于搜索的公司,人們在生活中查詢、應(yīng)用、感興趣的一切信息,百度都“知道”,所以百度入口更適合中糧想做的偏服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。例如,由百度的這些日常數(shù)據(jù),我買網(wǎng)不僅可以知道消費者的購物偏好,還可以了解他們的健康程度、口味等信息。據(jù)了解到,中糧我買網(wǎng)的目標是“大健康”——在借助百度完成大數(shù)據(jù)升級后,提供和消費者健康相關(guān)的一切增值服務(wù)。未來,我買網(wǎng)希望根據(jù)每個人的體質(zhì)、健康情況、心情來定制個人食譜,也許消費者上百度搜索“蘋果”,就會收到我買網(wǎng)推薦的最適合你的蘋果品種;在消費者吃東西吃壞肚子時,我買網(wǎng)會通過保險賠償醫(yī)藥費;另外,我買網(wǎng)也可能為廚師到家之類APP上的廚師提供食譜、食材等。1號店被沃爾瑪收購,滴滴、快的合并,美團、大眾點評合并……此類大魚吃小魚現(xiàn)象不勝枚舉,可見垂直電商圈正在洗牌;另一方面,隨著投資人越來越理性,互聯(lián)網(wǎng)投資寒潮襲來,可以感到,整個網(wǎng)絡(luò)的市場格局也面臨洗牌。現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)的衣、住、行已經(jīng)出了格局,而吃里還沒“吃”出一個千億級大佬,在洗牌中誰會出局,誰會變大?中糧我買網(wǎng)相關(guān)人士表示:“我們真正對標的實際上不是垂直電商,最大的壓力是來自京東、天貓超市這種平臺,面對動蕩時期,中糧我買網(wǎng)也希望能結(jié)合BAT的大腿,和百度合作,把自己的“吃”圈做大?!睋?jù)了解,中糧我買網(wǎng)是中糧集團2009年投資創(chuàng)立的B2C食品電商,2013年,其獲得賽富基金的數(shù)千萬美元A輪融資;2014年8月,其完成1億美元B輪融資,領(lǐng)投方為IDG資本。今年8月,我買網(wǎng)成立食品安全與營養(yǎng)中心,表示將建立國人健康數(shù)據(jù)庫,同時推出了質(zhì)量安全7C認證體系。數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,中糧我買網(wǎng)占據(jù)食品電商市場份額17%,繼天貓超市(28%)和京東(22%)位列第三,其次是1號店(9%)。
一起惠2015-10-12 08:50:33826 次
PP租車(www.ppzuche.com,隸屬于愛車匯(北京)科技有限責任公司)是亞洲第一家P2P在線租車平臺,目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺,為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時,PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價的就近租車服務(wù)。PP租車官網(wǎng)地址:http://ppzuche.com一起惠返利網(wǎng)優(yōu)惠券提供:188元新用戶首單代金券(點擊領(lǐng)取)1、本券僅限PP租車新用戶使用,首次租用車輛,可抵扣188元租金(僅含租車租金);2、適用城市:北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、蘇州、杭州、成都、長沙、三亞、海口、南寧、大連、西安、合肥;3、租車優(yōu)惠每名用戶僅可享用一次,僅適用于一筆訂單,不設(shè)找零不予提現(xiàn),不與其他優(yōu)惠同享;4、有效期是兌換后15天內(nèi)有效,可租用所有車型;5、兌換流程:下載PP租車APP→完成注冊→點擊【個人頭像】-【代金劵】→把“電子碼”添到框中→下單享用租車劵6、PP租車部分價格參考:現(xiàn)代伊蘭特95元/天豐田卡羅拉130元/天現(xiàn)代ix35240元/天寶馬3系300元/天別克GL8300元/天
一起惠2015-10-10 09:55:282070 次
走看看返利網(wǎng)是國內(nèi)首家集折扣、返利、分享為一體的純買家導(dǎo)購平臺。提供購物返利、獨享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務(wù),致力于為中國的網(wǎng)上購物用戶帶來全新的網(wǎng)購體驗。走看看返利網(wǎng)于2010年8月成立于杭州。經(jīng)過近兩年的發(fā)展,走看看返利網(wǎng)已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺。走看看返利網(wǎng)現(xiàn)已擁有上百萬真實會員,每月返利與新注冊用戶呈幾何數(shù)增長。目前,走看看返利網(wǎng)已與逾400家B2C商城達成合作,其中包括當當網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過走看看返利網(wǎng)去各大商城購物(團購)都能暢享購物返利。當您訪問走看看返利網(wǎng)時,可以在超過400多家網(wǎng)絡(luò)商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號店、當當網(wǎng)、卓越亞馬遜、淘寶網(wǎng)、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。通過走看看返利網(wǎng)去這些網(wǎng)絡(luò)商城購物,可以獲得最高35%的返利。換句話說,您每消費100元,最多可以獲得返利。您的所有交易都直接在各大商城進行,您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是,力爭讓每一位用戶“購物有保障,返利更安全”!走看看返利網(wǎng)以返利折扣為中心,建立專供買家分享交流的淘分享版塊,集寶貝分享,展示,挑選,購買,返利于一體。尋找物美價廉的商品是一個艱辛的過程,我們直接免去您的辛苦,為您展示用戶最真實的購物體驗,為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝,網(wǎng)購從此有了新的樂趣。在公司里,我們提倡自由、開放的工作氛圍,走看看返利網(wǎng)的員工可以暢所欲言,提出各種新奇的想法。我們是一個年輕充滿朝氣的團隊,正因為年輕,我們敢想敢做敢拼,敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶,不做媒體,不跟風,不模仿。因為專注所以專業(yè)!我們的目標就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”!
一起惠2015-10-10 09:35:012535 次
日前,騰訊旗下微信支付自7月份開始和菠蘿科技以及澳洲本土支付平臺RoyalPay(RoyalPayTreadwellPartner皇家支付)協(xié)同制定澳洲移動支付發(fā)展計劃,加速實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)時代線上與線下、澳洲與中國的自然轉(zhuǎn)換。三方各自代表商戶、支付平臺、技術(shù)平臺,結(jié)合各自所長,致力連接澳洲商家與中國消費者,全面開通澳洲微信支付,構(gòu)建智慧商圈!目前首批開通的商家包括澳洲境內(nèi)知名藥房、免稅店、旅行社、快遞物流公司、夜店、地產(chǎn)等。而大型的通訊公司、購物中心也正在洽談當中,預(yù)計不久之后就會正式接入開通微信支付!以RoyalPay作為線下商戶源,向其澳洲境內(nèi)線下商戶開通微信支付功能。同時利用微信的傳播功能,覆蓋上百萬跨境游高質(zhì)量消費人群,并發(fā)放大量現(xiàn)金紅包及優(yōu)惠券,以加速推進智慧化商圈進程。這將會是微信支付自2013年推出以來,跨境實現(xiàn)海外移動支付o2o消費閉環(huán)的重要嘗試。經(jīng)過兩年春節(jié)紅包大戰(zhàn),微信支付成功走進消費者的生活。通過第三方合作,微信支付在30個行業(yè)都開拓了支付場景。RoyalPay自成立以來,通過一系列智能移動支付和增值服務(wù)方案,得到了大量客戶的信賴和支持。在推進微信支付的戰(zhàn)略上,RoyalPay將根據(jù)不同類型商戶設(shè)計相應(yīng)方案,包括微信掃碼、反掃、便攜式掃碼(iOS平臺)、刷卡收銀臺等支持在線、離線交易的微信支付產(chǎn)品,這些服務(wù)是實現(xiàn)澳洲商戶特賣閉環(huán)的重要一環(huán)。RoyalPay執(zhí)行董事葛洋帆表示:“微信支付解決澳洲商戶在吸引中國游客方面的痛點,澳洲商戶可以向更精準的群體推送消息,而我們的戰(zhàn)略是讓澳洲商戶和中國消費者實現(xiàn)雙向溝通,讓資源充分被利用?!?/div>
一起惠2015-10-10 09:06:30720 次
10月9日消息,首汽租車近日正式對外公布獲得嘉實投資超過1.2億美元的A輪戰(zhàn)略性投資,據(jù)悉本輪融資資金將主要用于車隊規(guī)模的擴張、技術(shù)研發(fā)及人才引進。在此之前,首汽租車已在年初獲得了股東首旅集團和首汽集團合計1.5億美元的PreA輪投資,首汽租車年初就已確定發(fā)展規(guī)劃:一、在線下資源實現(xiàn)O2O模式的同時,運用互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通滿足社會出行的需求。首汽約車近日已在北京投入試運行,年底將在其他重點城市推廣應(yīng)用。新能源車輛產(chǎn)業(yè)積極布局,Car2Share模式試行上線。二、與一批品牌影響力和實力同樣出眾的企業(yè)實現(xiàn)了強強聯(lián)合,與梅賽德斯奔馳、上海大眾、上汽通用、一汽大眾、一汽豐田、神龍汽車、東風日產(chǎn)等多家知名品牌的主機廠達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,降低線下資源運行成本。三、打通債務(wù)市場,與中信、中國、交通、招商、北京、民生六家大型銀行簽署了共計270億的綜合授信協(xié)議,為首汽租車發(fā)展提供資金支持。本輪融資投資方嘉實投資是1999年成立的嘉實基金旗下的一級市場投資平臺,本次除了資本方面的投入,嘉實投資還將提供資源渠道支持,推動內(nèi)外部資源整合和多樣化戰(zhàn)略性合作。據(jù)介紹,首汽租車早在1992年就已成立,是國內(nèi)第一家綜合性的汽車租賃服務(wù)供應(yīng)商。經(jīng)過20年發(fā)展,其現(xiàn)已在全國設(shè)立直營網(wǎng)點150多家,覆蓋國內(nèi)50多個城市,車隊規(guī)模超過15,000輛;旗下的業(yè)務(wù)既擁有傳統(tǒng)的短租自駕、定向長租、商務(wù)用車、公車改革,也涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)模式的融資租賃、約租車、新能源分時租賃等。
一起惠2015-10-10 09:00:49712 次
獲得成功的京東商城和聚美優(yōu)品,都各自有來源多樣的股東結(jié)構(gòu)。多元化的好處是,電商平臺的發(fā)展方向不易被某個單一大股東的偏好和看法所挾持。1號店要想做好,股權(quán)多元化是必須的,后來但1號店卻恰恰是從一開始就落入了大股東的全面掌控,創(chuàng)始人控制權(quán)旁落,這等于是將發(fā)展方向的決定權(quán)全面從創(chuàng)始人手中轉(zhuǎn)讓給了大股東。如果大股東對這類事情并不在行,后果可想而知。沃爾瑪入股后,對于1號店的發(fā)展規(guī)劃和創(chuàng)始團隊之間始終有出入,沃爾瑪在乎的是有實際的利潤,而1號店卻一直在燒錢。2014年,于剛公開表示,前一年也就是2013年公司的銷售額為115.4億元。但在2015年的業(yè)績發(fā)布會上,于剛卻沒有披露前一年的銷售額,他對此解釋為“沃爾瑪方面的要求”。但更多人將此理解為2014年1號店的業(yè)績并不理想。而這也為于剛和劉峻嶺的出局埋下了伏筆。大股東急著將一號店沃爾瑪化,創(chuàng)始人的股權(quán)一再被稀釋,原本創(chuàng)業(yè)團隊的氣氛逐漸消失,這直接導(dǎo)致了于剛和劉峻嶺出走。一切在沃爾瑪入主之后出現(xiàn)微妙變化。1號店較為注重自身品牌形象,沃爾瑪則更注重開放平臺。若進行大發(fā)展的話,必然會出現(xiàn)一些諸如假貨之類的亂相,因此總有一只無形的手按著1號店開放平臺發(fā)展,其第三方賣家業(yè)務(wù)逐年滑落,對自營的依賴程度越來越高。不能不說,沃爾瑪在里面起了相當關(guān)鍵的作用。作為全球供應(yīng)鏈專家,零售巨頭沃爾瑪?shù)哪翘拙€下零售思維不可避免地對1號店的方向產(chǎn)生影響。1號店在去年還嘗試進行擴品類,向綜合性電商平臺轉(zhuǎn)變,但最終效果也不盡人意。手機和3C這類商品盯緊京東,挑釁式地派出無人機“轟炸東京”,開展創(chuàng)新性的營銷活動,但怎奈電商市場大局已定。1號店自身品類的擴充并沒有獲得沃爾瑪?shù)闹С?,沃爾瑪對線上和線下的平衡策略做得很到位,堅決不讓線上的1號店影響到自己線下業(yè)務(wù)的推進。沃爾瑪對1號店毛利率、周轉(zhuǎn)效率、商品安全等指標的要求,也極大阻礙了1號店嘗試進行改變的努力。作為跨國零售巨頭,沃爾瑪在華的拓展腳步并不順利,之前曾10億美元收購線下連鎖超市好又多,但卻用了好幾年時間才完全整合完畢,之后又遭遇各種擴張問題,在華門店開開關(guān)關(guān),發(fā)展速度并沒有想象中那么快。1號店可以算是沃爾瑪在華投下的一個重注,沃爾瑪用了4年時間證明1號店的方向是錯的,這才有了之后沃爾瑪收購創(chuàng)始人和其他股東剩余股權(quán),100%控股1號店這一幕,沃爾瑪要甩開膀子按照自己的方式去干了。但電子商務(wù)市場的紅利期已經(jīng)過去,即便1號店10倍于京東的投入也不大可能再造一個綜合平臺電商了,何況上面還有個對各項指標相當看重、近乎于嚴苛的大股東沃爾瑪。1號店的品牌形象已經(jīng)固定,就是個垂直類快消電商,不大可能從飲食類快消品一步跳到綜合電商行列,市場環(huán)境已不允許,其自身條件亦無法辦到。雖然1號店已具備進行全品類拓展的條件,可如果沃爾瑪通過挖掘效率潛力來做到最佳的成本控制,那就涉及到要在其他環(huán)節(jié)下大力氣,如物流配送、社區(qū)配送等。然而,這些都是精細活,目前為止沒幾家能做得很好,沃爾瑪有什么本事能做好呢?眼下的一號店,恐怕很難在京東,天貓和易購的夾擊下翻身了。
一起惠2015-10-10 08:57:20617 次
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