在消費(fèi)者看來(lái)，任何商品和服務(wù)在特定時(shí)間的價(jià)格應(yīng)該是相對(duì)穩(wěn)定的，之前Uber等移動(dòng)專(zhuān)車(chē)公司的動(dòng)態(tài)定價(jià)（其實(shí)是動(dòng)態(tài)漲價(jià)）在多國(guó)引發(fā)了爭(zhēng)議，Uber甚至被指責(zé)“趁火打劫”。不過(guò)，算法定價(jià)并不是移動(dòng)專(zhuān)車(chē)的專(zhuān)利，據(jù)外媒報(bào)道，包括亞馬遜在內(nèi)的電商網(wǎng)站也開(kāi)始采用動(dòng)態(tài)算法定價(jià)，人們不知道某件商品的價(jià)格在一天之內(nèi)到底在發(fā)生如何頻繁的波動(dòng)。所謂的動(dòng)態(tài)定價(jià)，即一件商品在網(wǎng)上顯示的價(jià)格根據(jù)各種因素發(fā)生頻繁的變化，廠商沿用了復(fù)雜的算法確定價(jià)格。據(jù)美國(guó)CBS網(wǎng)站報(bào)道，過(guò)去亞馬遜網(wǎng)站的商品自稱(chēng)價(jià)廉物美，許多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品之前，也會(huì)首先搜索亞馬遜進(jìn)行比價(jià)，但是如今他們必須三思而后行。除了移動(dòng)專(zhuān)車(chē)行業(yè)之外，動(dòng)態(tài)定價(jià)在航空、酒店行業(yè)也比較常見(jiàn)。比如不同時(shí)間預(yù)定的酒店房?jī)r(jià)，價(jià)格差距甚大。不過(guò)隨著電子商務(wù)網(wǎng)站也采用定價(jià)，這意味著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的成本，可能會(huì)出現(xiàn)戲劇性的大漲。雅各布斯（JasonJacobs）是美國(guó)鞋類(lèi)除臭劑制造商Remodeez的創(chuàng)始人，他通過(guò)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的動(dòng)態(tài)定價(jià)。雅各布斯表示，亞馬遜銷(xiāo)售他們公司的除臭劑，他注意到，一旦某一個(gè)市場(chǎng)媒體在新聞報(bào)道中提到了他們的除臭劑，亞馬遜的零售價(jià)格就會(huì)上漲。在最近的一次案例中，雅各布斯公司生產(chǎn)的除臭劑在亞馬遜網(wǎng)站上漲一倍，到了9.99美元。雅各布斯懷疑，亞馬遜開(kāi)發(fā)了定價(jià)算法，隨時(shí)在調(diào)整商品價(jià)格。雅各布斯表示：“消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為他們上當(dāng)了，他們認(rèn)為這是供貨商干的?！睂?shí)際上，亞馬遜的漲價(jià)并未讓雅各布斯公司受益，臨時(shí)的漲價(jià)反倒是降低了銷(xiāo)售量。雅各布斯表示：“如果亞馬遜的情況發(fā)生一兩次，我認(rèn)為這是巧合，但是如果發(fā)生了七次呢？”對(duì)于如何調(diào)整商品的價(jià)格，亞馬遜拒絕置評(píng)，只是通過(guò)書(shū)面聲明表示：“全世界的價(jià)格隨時(shí)都在波動(dòng)?！鄙鲜龅某魟﹥H僅是一個(gè)案例。據(jù)報(bào)道，亞馬遜商品價(jià)格變動(dòng)如此頻繁，以至于價(jià)格對(duì)比網(wǎng)站Camelcamelcamel.com一天之內(nèi)要以三到四次的頻率掃描、記錄熱門(mén)商品的售價(jià)。上述網(wǎng)站負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于部分商品來(lái)說(shuō)，一天掃描三四次都已經(jīng)不夠了，“我們希望每隔一小時(shí)監(jiān)控價(jià)格，但是我們?cè)诒O(jiān)測(cè)5000萬(wàn)種商品，一天三四次已經(jīng)是我們所能做到的最高頻率。”據(jù)報(bào)道，目前美國(guó)聯(lián)邦公平貿(mào)易委員會(huì)正在審核亞馬遜收購(gòu)全食公司的交易，作為審核的一部分，監(jiān)管部門(mén)也在調(diào)查亞馬遜涉嫌價(jià)格欺詐的行為，據(jù)稱(chēng)亞馬遜故意虛標(biāo)原價(jià)，讓消費(fèi)者在促銷(xiāo)活動(dòng)中感覺(jué)自己獲得了更大的折扣。不過(guò)亞馬遜否認(rèn)了相關(guān)指控。此前，全球許多移動(dòng)專(zhuān)車(chē)公司模仿Uber，推出了動(dòng)態(tài)定價(jià)模式。在重大活動(dòng)、機(jī)場(chǎng)等需求旺盛的場(chǎng)景下，專(zhuān)車(chē)公司自動(dòng)會(huì)提高運(yùn)費(fèi)，消費(fèi)者對(duì)此表示不滿，而Uber等公司則辯解稱(chēng)，更高的價(jià)格可以鼓勵(lì)更多的司機(jī)前來(lái)，滿足短期內(nèi)迅速上漲的需求。外媒指出，本質(zhì)上說(shuō)，動(dòng)態(tài)定價(jià)并不違法，在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來(lái)，商品的價(jià)格會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，以便讓供應(yīng)和需求達(dá)到平衡。美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)者PeterFader表示，過(guò)去在線下銷(xiāo)售模式中，動(dòng)態(tài)定價(jià)并不現(xiàn)實(shí)，其成本很高，零售商需要到每一個(gè)貨架上對(duì)商品價(jià)格進(jìn)行修改。這樣的調(diào)整成本，甚至超過(guò)了價(jià)格調(diào)整帶來(lái)的收益。然而在網(wǎng)絡(luò)零售、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景中，動(dòng)態(tài)定價(jià)幾乎沒(méi)有限制，廠商可以利用事先開(kāi)發(fā)的算法自動(dòng)調(diào)整價(jià)格。行業(yè)專(zhuān)家指出，電子商務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓寬，從傳統(tǒng)的商品走向電影票等新領(lǐng)域，這意味著動(dòng)態(tài)定價(jià)的范圍也會(huì)擴(kuò)大。媒體指出，隨著網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)定價(jià)的影響擴(kuò)大，未來(lái)線下的實(shí)體店甚至也會(huì)推出動(dòng)態(tài)定價(jià)。