據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，為幫助陸客來(lái)臺(tái)血拼付款更方便，繼玉山銀行后，臺(tái)新銀行預(yù)計(jì)明年2月攜手支付寶，推出跨境O2O（OnlinetoOffline，網(wǎng)絡(luò)到實(shí)體）服務(wù)。其中最大亮點(diǎn)，是提供陸客在百貨龍頭新光三越消費(fèi)時(shí)，可使用支付寶付款，不僅沖高新光三越的營(yíng)業(yè)額，也可為臺(tái)新銀行帶來(lái)可觀的手續(xù)費(fèi)收入。臺(tái)新金控個(gè)金事業(yè)群執(zhí)行長(zhǎng)尚瑞強(qiáng)昨天表示，臺(tái)新銀行鎖定自由行陸客的需求，從交通、住宿、飲食、景點(diǎn)、消費(fèi)等各旅游行程環(huán)節(jié)，都能使用支付寶付款。新光三越是島內(nèi)百貨龍頭，陸客消費(fèi)占營(yíng)業(yè)額的比率很高，又是臺(tái)新20年合作伙伴，會(huì)是臺(tái)新發(fā)展跨境O2O與其他銀行不同的亮點(diǎn)。支付寶是大陸使用率最高的第三方支付工具，擁有四億用戶，每日交易筆數(shù)高達(dá)1.2億筆，占全體行動(dòng)支付比重的八成。臺(tái)當(dāng)局“金管會(huì)”開(kāi)放跨境O2O業(yè)務(wù)后，陸客來(lái)臺(tái)消費(fèi)可使用熟悉的支付寶付款，有助提高消費(fèi)意愿。看好陸客驚人消費(fèi)力，銀行積極與支付寶合作，合作模式為陸客用支付寶消費(fèi)，銀行先墊款給商家，再向支付寶請(qǐng)款，扮演支付寶在臺(tái)的金流平臺(tái)。玉山銀行日前搶先宣布與支付寶合作，包括統(tǒng)一阪急百貨臺(tái)北店、太平洋SOGO百貨，熱門的臺(tái)北寧夏夜市、高雄六合夜市，具有特色的臺(tái)北東門永康商圈、西門徒步區(qū)等，以及全家、屈臣氏等連鎖商店，都在合作名單之列。

11月24日消息，阿里巴巴釘釘今日宣布，與中國(guó)優(yōu)步（Uber）達(dá)成戰(zhàn)略合作，共推企業(yè)服務(wù)共創(chuàng)計(jì)劃。中國(guó)優(yōu)步正式成為釘釘認(rèn)證企業(yè)客戶，并將向后者開(kāi)放API接口。中國(guó)優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄在發(fā)布會(huì)上表示，針對(duì)企業(yè)客戶的U4B（即UberforBusiness）業(yè)務(wù)，將于明年年初正式進(jìn)入中國(guó)。屆時(shí)，雙方將共同為認(rèn)證企業(yè)提供更具性價(jià)比的出行選擇。根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國(guó)優(yōu)步將正式向釘釘開(kāi)放API接口。釘釘現(xiàn)有的超過(guò)85萬(wàn)家認(rèn)證企業(yè)的用戶，未來(lái)不出App，就可以享受隨時(shí)打車的便捷。同時(shí)，將聯(lián)合開(kāi)展“優(yōu)步同行”順風(fēng)車車主招募活動(dòng)，下個(gè)月作為“企業(yè)福利月”將與釘釘一同推出“上班是戰(zhàn)友，下班拼車走”企業(yè)福利主題活動(dòng)。據(jù)阿里釘釘CEO陳航介紹，從11月25日起，用戶便可在釘釘上看到企業(yè)福利領(lǐng)券入口。12月1日當(dāng)天，釘釘認(rèn)證企業(yè)用戶可通過(guò)釘釘領(lǐng)取優(yōu)步乘車優(yōu)惠券，新用戶可領(lǐng)取50元優(yōu)惠券，老用戶可領(lǐng)取20元優(yōu)惠券，領(lǐng)取的優(yōu)惠券可在12月1日到3日期間在中國(guó)優(yōu)步上乘車使用抵扣車費(fèi)，而針對(duì)老用戶的優(yōu)惠券在12月31日之前使用有效。阿里釘釘此次提供的優(yōu)步乘車福利將在全國(guó)20個(gè)城市展開(kāi)，分別為北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、天津、武漢、蘇州、長(zhǎng)沙、青島、重慶、南京、西安、佛山、寧波、廈門、大連、濟(jì)南、煙臺(tái)，屆時(shí)釘釘認(rèn)證企業(yè)用戶可以通過(guò)釘釘應(yīng)用上的入口直接領(lǐng)取優(yōu)惠券。此次所有優(yōu)惠只針對(duì)釘釘認(rèn)證企業(yè)用戶。對(duì)于如何看待出行應(yīng)用與企業(yè)應(yīng)用的合作方面，阿里釘釘?shù)膭?chuàng)始人陳航認(rèn)為，釘釘與優(yōu)步之間的合作，可以為中小企業(yè)員工提供更便捷的通勤服務(wù)，對(duì)于交通負(fù)擔(dān)日趨嚴(yán)重的城市來(lái)說(shuō)，也提供了一種節(jié)能減排的可能性。

11月16日消息，螞蟻金服旗下品牌支付寶今日宣布，為支持“大眾創(chuàng)新，萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”，從即日起下調(diào)相關(guān)行業(yè)的小微商戶收單服務(wù)費(fèi)率，除了部分特殊行業(yè)（如彩票、游戲、3C數(shù)碼等），大部分小微商戶通過(guò)支付寶收單的手續(xù)費(fèi)率最低降至0.6%。據(jù)了解，根據(jù)消費(fèi)場(chǎng)景的不同，支付寶為各個(gè)行業(yè)的商家提供了多種收單產(chǎn)品。此前，支付寶的服務(wù)費(fèi)率依據(jù)不同的產(chǎn)品、不同行業(yè)，以及不同資金來(lái)源（如賬戶余額或借記卡、信用卡等）進(jìn)行收取，價(jià)格不盡相同。此次費(fèi)率調(diào)整后，支付寶統(tǒng)一了其支付渠道定價(jià)，合并了資金來(lái)源，簡(jiǎn)化了行業(yè)區(qū)分。調(diào)整后的價(jià)格，除了部分特殊行業(yè)，絕大部分小微商戶（包括餐飲、航旅、數(shù)字媒體和金融等行業(yè)）的費(fèi)率最低降價(jià)至0.6%；非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)（如公益機(jī)構(gòu)、公共醫(yī)院、公立學(xué)校等）接入支付寶則繼續(xù)保持免費(fèi)；民生服務(wù)行業(yè)（如水電煤生活繳費(fèi)、公共交通等）也將維持原有優(yōu)惠費(fèi)率不變。據(jù)獲悉，支付寶此次調(diào)整服務(wù)費(fèi)率和螞蟻金服提出的“互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)器”計(jì)劃相關(guān)，要幫助更多的中小企業(yè)商家、金融機(jī)構(gòu)，更好地與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。螞蟻金服支付事業(yè)群總裁樊治銘表示，此次支付寶下調(diào)服務(wù)費(fèi)率，至少將惠及100萬(wàn)家小微商戶。而這將有助于小微商戶的成長(zhǎng)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有力響應(yīng)國(guó)家支持“大眾創(chuàng)新，萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”的號(hào)召。

北京時(shí)間2015年11月15日，G2O領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)期間，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平、土耳其總統(tǒng)埃爾多安共同見(jiàn)證下，中國(guó)發(fā)改委主任徐紹史、土耳其交通運(yùn)輸、海事及通訊部長(zhǎng)聯(lián)合簽署《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)上絲綢之路建設(shè)，務(wù)實(shí)開(kāi)展電子商務(wù)合作諒解備忘錄》。據(jù)悉，此次合作由G20工商峰會(huì)（B20）中小企業(yè)工作組副主席王樹(shù)彤發(fā)起并促成，敦煌網(wǎng)將承擔(dān)中土跨境電商平臺(tái)搭建。土耳其橫跨歐亞，是連接歐亞的重要門戶和貿(mào)易樞紐，近年來(lái)對(duì)中國(guó)商品需求迅猛增長(zhǎng)，中土貿(mào)易額從2000年的10億美元飆升到2014年的277億美元，中國(guó)成為土耳其第二大進(jìn)口國(guó)。同時(shí)，土耳其是歐洲電商增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，年增長(zhǎng)率75%。2014年，土耳其7700萬(wàn)人口中網(wǎng)購(gòu)人群占三分之一，交易額180億美元。王樹(shù)彤說(shuō)，今天我們處在全球互聯(lián)網(wǎng)+、一帶一路的時(shí)代大背景下，亞太、歐洲，甚至更多的國(guó)家可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，跨境電商在促進(jìn)一帶一路經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，承載著核心作用和使命。備忘錄簽署后，敦煌網(wǎng)將具體實(shí)施中土跨境電商平臺(tái)建設(shè)。2015年王樹(shù)彤擔(dān)任G20工商峰會(huì)（B20）中小企業(yè)組副主席，她在G20積極推動(dòng)電商發(fā)展，并促成B20將電商列為正式議題，俄羅斯、澳大利亞、歐盟等G20國(guó)家非常希望對(duì)接中國(guó)跨境電商平臺(tái)，參與搭建網(wǎng)上絲綢之路。她說(shuō)，中國(guó)跨境電商平臺(tái)經(jīng)過(guò)十年積累，走在世界前沿。敦煌網(wǎng)作為全球領(lǐng)先的跨境電商B2B交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了120萬(wàn)家供應(yīng)商、3300萬(wàn)種商品在線，覆蓋全球230個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000萬(wàn)買家。

10月9日消息，首汽租車近日正式對(duì)外公布獲得嘉實(shí)投資超過(guò)1.2億美元的A輪戰(zhàn)略性投資，據(jù)悉本輪融資資金將主要用于車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)張、技術(shù)研發(fā)及人才引進(jìn)。在此之前，首汽租車已在年初獲得了股東首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)合計(jì)1.5億美元的PreA輪投資，首汽租車年初就已確定發(fā)展規(guī)劃：一、在線下資源實(shí)現(xiàn)O2O模式的同時(shí)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通滿足社會(huì)出行的需求。首汽約車近日已在北京投入試運(yùn)行，年底將在其他重點(diǎn)城市推廣應(yīng)用。新能源車輛產(chǎn)業(yè)積極布局，Car2Share模式試行上線。二、與一批品牌影響力和實(shí)力同樣出眾的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，與梅賽德斯奔馳、上海大眾、上汽通用、一汽大眾、一汽豐田、神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等多家知名品牌的主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，降低線下資源運(yùn)行成本。三、打通債務(wù)市場(chǎng)，與中信、中國(guó)、交通、招商、北京、民生六家大型銀行簽署了共計(jì)270億的綜合授信協(xié)議，為首汽租車發(fā)展提供資金支持。本輪融資投資方嘉實(shí)投資是1999年成立的嘉實(shí)基金旗下的一級(jí)市場(chǎng)投資平臺(tái)，本次除了資本方面的投入，嘉實(shí)投資還將提供資源渠道支持，推動(dòng)內(nèi)外部資源整合和多樣化戰(zhàn)略性合作。據(jù)介紹，首汽租車早在1992年就已成立，是國(guó)內(nèi)第一家綜合性的汽車租賃服務(wù)供應(yīng)商。經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，其現(xiàn)已在全國(guó)設(shè)立直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)150多家，覆蓋國(guó)內(nèi)50多個(gè)城市，車隊(duì)規(guī)模超過(guò)15，000輛；旗下的業(yè)務(wù)既擁有傳統(tǒng)的短租自駕、定向長(zhǎng)租、商務(wù)用車、公車改革，也涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)模式的融資租賃、約租車、新能源分時(shí)租賃等。

9月17日消息，按摩O2O點(diǎn)到日前上線“刮痧”的增值服務(wù)。用戶可在預(yù)約任一推拿按摩項(xiàng)目后，添加可選增值服務(wù)。據(jù)了解，點(diǎn)到目前的產(chǎn)品線包括頭頸肩按摩、全身按摩、深度全身按摩、辦公室頭頸肩按摩、小兒推拿，和最新上線的增值服務(wù)“刮痧”。點(diǎn)到運(yùn)營(yíng)人員講述了其產(chǎn)品策略：辦公室頭頸按摩屬于使用場(chǎng)景擴(kuò)張，類似餓了么的下午茶；小兒推拿和刮痧則是真正的橫向擴(kuò)類和贏利點(diǎn)探索，“可能也是點(diǎn)到對(duì)于O2O行業(yè)冬天來(lái)臨的保暖衣?！鄙鲜鋈藛T分析，增加刮痧項(xiàng)目，提供集成化、系統(tǒng)性的服務(wù)具有以下兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是增加顧客的轉(zhuǎn)移成本，從而增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。用戶購(gòu)買同一公司的產(chǎn)品及服務(wù)越多，客戶流失的可能性越小。二是降低邊際銷售成本，提高接單效率和利潤(rùn)率。據(jù)點(diǎn)到透露，用戶選擇刮痧，對(duì)于技師來(lái)說(shuō)相當(dāng)于單趟上門收入增長(zhǎng)23%。之所以把刮痧作為增值服務(wù)（指與推拿按摩搭配銷售的服務(wù)）而不是獨(dú)立項(xiàng)目，是因?yàn)楣勿鸨旧硎召M(fèi)低（據(jù)了解，點(diǎn)到的刮痧收費(fèi)為30元一次，相比按摩120~200元一次要低很多），作為獨(dú)立項(xiàng)目需要另算交通等成本，無(wú)疑會(huì)拉低利潤(rùn)。據(jù)悉，為了讓技師能提供多種服務(wù)，點(diǎn)到在近期引入了碩士技師這類高學(xué)歷人才，其專業(yè)素質(zhì)更高、中醫(yī)基礎(chǔ)更深厚。

美國(guó)拼車服務(wù)公司Lyft進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，這一次是將得到中國(guó)市場(chǎng)上合作方的熱情歡迎，而不是冷落。Lyft今天宣布，該公司已經(jīng)與滴滴快的建立了合作伙伴關(guān)系，以此向中國(guó)市場(chǎng)拓展拼車服務(wù)。在美國(guó)市場(chǎng)，Lyft已經(jīng)發(fā)展成為Uber最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了這一合作伙伴關(guān)系之外，滴滴快的已經(jīng)對(duì)Lyft投資1億美元。此次合作也將能夠讓Lyft在中國(guó)市場(chǎng)首次經(jīng)營(yíng)服務(wù)。上述合作與投資交易將有利于Lyft的用戶在到訪中國(guó)時(shí)更好地使用滴滴快的諸多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。滴滴快的能夠提供各種交通服務(wù)，例如用戶可以通過(guò)滴滴快的應(yīng)用預(yù)訂打車服務(wù)或查尋公共交通信息等，除此之外，滴滴快的還提供拼車服務(wù)。那些到訪中國(guó)的Lyft用戶將能夠獲得與此前在美國(guó)市場(chǎng)同等樣的體驗(yàn)，而且還將能夠在不單獨(dú)下載應(yīng)用的情況下看到滴滴快的公司的各種信息。按照計(jì)劃，從明年初開(kāi)始，到訪中國(guó)的Lyft用戶就將能夠查詢到滴滴快的公司的應(yīng)用消息。滴滴快的宣稱，Lyft用戶還將能夠找到會(huì)講英語(yǔ)的司機(jī)，這一點(diǎn)將為許多用戶提供便利，而且，這一服務(wù)和Uber與Duolingo近期達(dá)成的服務(wù)協(xié)議相比，非常相似。滴滴快的與Lyft之間的合作伙伴關(guān)系可能也釋放了一種最為明確的訊號(hào)，即雙方將聯(lián)手拓展全球范圍內(nèi)的拼車市場(chǎng)。在此行業(yè)內(nèi)，諸多提供悶拼車服務(wù)的大公司已經(jīng)獲得了大量的融資，這些公司利用融資所得不斷拓展新市場(chǎng)，并發(fā)布新產(chǎn)品和服務(wù)。從目前的情況來(lái)看，幾乎所有的這些公司都將目光瞄向Uber。眾所周知，Uber擁有著巨大的市場(chǎng)需求，而且該公司已經(jīng)獲得了70多億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資，估值也高達(dá)500多億美元。在過(guò)去的5年中，Uber已經(jīng)獲得了爆炸式增長(zhǎng)，向全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多座城市提供了服務(wù)。特別而言，中國(guó)市場(chǎng)最近已經(jīng)發(fā)展成為拼車初創(chuàng)型企業(yè)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的溫床。Uber也不惜千金，大規(guī)模進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)，特別是中國(guó)市場(chǎng)，為此還花費(fèi)了成百上千萬(wàn)美元的補(bǔ)貼來(lái)吸引司機(jī)和乘客來(lái)使用其服務(wù)，在此過(guò)程中，還提供了大量極具吸引力的促銷措施。然而，Uber在中國(guó)市場(chǎng)的影響力卻受到了滴滴快的限制。滴滴快的控制了中國(guó)整個(gè)拼車市場(chǎng)約80%的份額。Lyft此次與滴滴快的合作，將在一定程度上為L(zhǎng)yft擴(kuò)張國(guó)際市場(chǎng)提供全新的方案。滴滴快的是中國(guó)市場(chǎng)上的兩大拼車初創(chuàng)企業(yè)之一，可以讓Lyft的美國(guó)用戶繼續(xù)通過(guò)Lyft應(yīng)用來(lái)搜尋中國(guó)市場(chǎng)的拼車服務(wù)。滴滴快的將使用自己的司機(jī)來(lái)幫助這些Lyft用戶完成他們的服務(wù)需求。當(dāng)然，滴滴快的也與Lyft簽署了同樣的協(xié)議，即滴滴快的中國(guó)用戶在到訪美國(guó)之后也可以通過(guò)滴滴快的應(yīng)用來(lái)找到Lyft的拼車服務(wù)，而且這些服務(wù)將由Lyft提供。Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁約翰·茲默爾（JohnZimmer）在接受媒體采訪時(shí)表示：“對(duì)Lyft而言，這將是美國(guó)大量用戶到訪中國(guó)并找到拼車服務(wù)的最佳的可能方式。如果我是一位到訪中國(guó)的美國(guó)用戶，我將能夠在抵達(dá)北京走出機(jī)艙之后，就可以找到搭車服務(wù)了?！睂?duì)Lyft而言，與像滴滴快的這樣的中國(guó)市場(chǎng)的當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商建立合作伙伴關(guān)系，還將能夠幫助Lyft在進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中排除一些障礙。茲默爾聲稱：“當(dāng)我們關(guān)注像中國(guó)這樣的市場(chǎng)時(shí)，卻面臨了諸多不同的復(fù)雜困難，包括地方文化差異等。滴滴快的是一個(gè)在所有城市都擁有業(yè)務(wù)的合作伙伴?！笔聦?shí)上，在歐洲和其它一些市場(chǎng)，Uber已經(jīng)面臨著諸多挑戰(zhàn)。茲默爾沒(méi)有透露Lyft此次與滴滴快車合作協(xié)議中涉及資金相關(guān)的條款，也沒(méi)有透露是否向滴滴快車支付服務(wù)費(fèi)用。上周，滴滴快車宣布，其在最新一輪融資中又籌集到30億美元。Lyft此次與滴滴快的合作還將為雙方在拓展國(guó)際市場(chǎng)方面減少一些競(jìng)爭(zhēng)壓力。雙方都認(rèn)為，目前來(lái)看，未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇將會(huì)越來(lái)越多。Lyft指出，據(jù)相關(guān)的報(bào)告顯示，2014年，有560多萬(wàn)美國(guó)人到訪中國(guó)。與此同時(shí)，到訪美國(guó)的中國(guó)人也達(dá)到了210多萬(wàn)。

據(jù)獲悉，作為“手藝人”一員的小陳，每天早上九點(diǎn)會(huì)準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)手機(jī)客戶端查詢，開(kāi)始每天的“接客”生活。據(jù)他介紹，他所屬的公司大概有300多位按摩師，每位按摩師都需要五年及以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)才可以進(jìn)入。小陳曾經(jīng)擁有一家線下的按摩門診，在運(yùn)營(yíng)一年多后，他不得不選擇了關(guān)門，“太累了，賺的錢剛夠支付房租，還要應(yīng)付許多其他的事情?！边M(jìn)入現(xiàn)在的公司，是小陳的一位按摩師朋友介紹的，進(jìn)公司面試時(shí)，除了基礎(chǔ)理論知識(shí)的考核外，還要現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操?？己诵￡惖氖欠浅Ｓ薪?jīng)驗(yàn)的專家，“與其他行業(yè)不同，按摩師是屬于一上手就知有沒(méi)有的職業(yè)，因?yàn)檫@都是多年的經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的?！毙￡惛嬖V。入職前三個(gè)月，平臺(tái)上所有訂單收入都?xì)w按摩師個(gè)人所有，三個(gè)月后平臺(tái)與技師就會(huì)二八分成，“做的多，就賺得多，但也非常累，平均每天可以接到4個(gè)左右的服務(wù)訂單，一個(gè)月里也有那么幾天會(huì)達(dá)到5、6單?！币呀?jīng)在該平臺(tái)上班近5個(gè)月，小陳目前的收入早就可以過(guò)萬(wàn)了，每個(gè)月有4天的休息，還有正規(guī)的五險(xiǎn)保證，他覺(jué)得“還比較滿意?！惫径ㄆ谶€會(huì)安排專業(yè)的課程培訓(xùn)，小陳告訴，前段時(shí)間才參加了公司組織在青島的按摩技法培訓(xùn)，對(duì)于自己非常有幫助?！肮具€有一個(gè)好，不像其他的平臺(tái)公司會(huì)給技師分等級(jí)，每次面臨晉級(jí)時(shí)，多少會(huì)產(chǎn)生一些矛盾，而我們公司只會(huì)評(píng)選優(yōu)秀員工，大家的積極性也不是很高，所以就會(huì)更專注在客戶服務(wù)上了?！毙￡悓?duì)這點(diǎn)很認(rèn)可，至少技師內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生爭(zhēng)斗。但其實(shí)對(duì)于自己公司，小陳不無(wú)抱怨，從他的角度來(lái)看，公司接受過(guò)多的企業(yè)訂單并沒(méi)有達(dá)到預(yù)想的效果?！肮緢F(tuán)購(gòu)訂單每個(gè)人20分鐘，我們有時(shí)候需要不停站在那里服務(wù)，但其實(shí)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)結(jié)束后，不會(huì)再產(chǎn)生第二次消費(fèi)了。”小陳還告訴，更多的企業(yè)服務(wù)是資源互換，也產(chǎn)生不了利潤(rùn)，“但公司也許有公司的考慮吧，我服務(wù)好自己的客戶就好?！痹趩?wèn)到小陳，你聽(tīng)過(guò)O2O寒冬嗎，現(xiàn)在許多按摩平臺(tái)都在裁員？小陳告訴，其實(shí)自己的公司也裁員過(guò)不少人，但是都是有原因的。目前公司的按摩師以男性居多，時(shí)不時(shí)會(huì)收到女客戶的投訴，稱技師“按了不該按的地方”，公司就會(huì)嚴(yán)格開(kāi)除這些技師；還有許多技師會(huì)在服務(wù)過(guò)程中銷售產(chǎn)品，比如保健品等利潤(rùn)極高的產(chǎn)品，被公司發(fā)現(xiàn)后一樣會(huì)裁員。在和其他按摩師朋友聊天中，小陳也會(huì)發(fā)現(xiàn)其他平臺(tái)的一些問(wèn)題，他認(rèn)為自家平臺(tái)比其他家還是更穩(wěn)定和科學(xué)一些，“好多平臺(tái)不僅給技師電話補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼，還將所有收入都?xì)w技師所有，這樣短期看挺好的，但是后期肯定無(wú)法長(zhǎng)久。”追問(wèn)其原因，小陳表示有自己的看法，“你想，平臺(tái)又給你免費(fèi)找客戶又白給你補(bǔ)貼那么多錢，哪兒有那么好的事兒?！睂?duì)于未來(lái)的規(guī)劃，小陳說(shuō)按摩師就像中醫(yī)一樣，年紀(jì)越大越吃香，暫時(shí)就先這樣吧。

9月2日消息，北京市政交通一卡通日前與支付寶達(dá)成合作，推出一卡通自助退卡機(jī)，用戶卡內(nèi)押金和余額均可退入支付寶。據(jù)悉，用戶在機(jī)器插入卡片，根據(jù)提示用支付寶掃描二維碼就可退款成功。目前已有兩臺(tái)自助退卡機(jī)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，分別在東直門一卡通營(yíng)業(yè)廳和一卡通營(yíng)銷中心。支付寶透露，其他區(qū)域也會(huì)陸續(xù)推出相關(guān)機(jī)器。據(jù)了解，這不是支付寶首次涉足地鐵交通系統(tǒng)，6月份上海地鐵站已推出自助終端機(jī)，可實(shí)現(xiàn)支付寶APP自助買卡、充值、退卡，覆蓋機(jī)器已在數(shù)百臺(tái)左右。此前，支付寶與微信分別與虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)達(dá)成合作，業(yè)內(nèi)人士表示，O2O是今年二者爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，線下場(chǎng)景的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)還要持續(xù)一段時(shí)間。

據(jù)外媒報(bào)道，優(yōu)步又新增了一家戰(zhàn)略投資者。據(jù)知情人士透露，優(yōu)步已經(jīng)從印度科技巨頭塔塔集團(tuán)旗下私募公司塔塔機(jī)會(huì)基金（TataOpportunitiesFund）那里獲得1億美元投資。優(yōu)步打算利用此次籌集到的資金拓展印度業(yè)務(wù)。優(yōu)步表示，它打算在明年初之前對(duì)印度業(yè)務(wù)投資10億美元。優(yōu)步在印度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Ola最近剛剛籌集到4億美元投資。優(yōu)步的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了印度18個(gè)城市，印度也因此成為繼美國(guó)之后的優(yōu)步第二大市場(chǎng)。優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（TravisKalanick）周三發(fā)表聲明稱：“現(xiàn)在，我們特別專注于為印度數(shù)億人口打造一項(xiàng)偉大的服務(wù)。塔塔的領(lǐng)導(dǎo)地位和豐富經(jīng)驗(yàn)對(duì)于幫助我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)重要目標(biāo)至關(guān)重要?！眱?yōu)步和塔塔均未透露優(yōu)步在這項(xiàng)投資中的價(jià)值。在上一輪融資中，優(yōu)步的價(jià)值大約為500億美元。在與塔塔合作之前，優(yōu)步已經(jīng)與百度達(dá)成了一項(xiàng)類似的交易。百度在去年底向優(yōu)步投資了數(shù)億美元的資金。優(yōu)步正在大力發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)。與百度和塔塔的交易都是優(yōu)步整體計(jì)劃的一部分，它想成為全球最大的私人汽車服務(wù)公司。優(yōu)步從舊金山起步，現(xiàn)在已經(jīng)在全球60個(gè)國(guó)家的330多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。盡管優(yōu)步志在全球市場(chǎng)，但它也在擴(kuò)張過(guò)程中遇到不少問(wèn)題。在印度，德里地區(qū)的立法者對(duì)優(yōu)步頒布了禁令，因?yàn)閮?yōu)步的一名司機(jī)被控強(qiáng)奸了一名乘客。這項(xiàng)禁令在今年夏季被取消了。廣州市政府也在5月份突擊檢查了優(yōu)步在當(dāng)?shù)氐霓k事處。優(yōu)步在歐洲也遭到多次抗議，原因是優(yōu)步?jīng)]有遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。

8月11日消息，日前，物美商業(yè)旗下的首家尚佳會(huì)員店在北京開(kāi)業(yè)，物美商業(yè)負(fù)責(zé)人表示，首家尚佳會(huì)員店的主要目的是學(xué)習(xí)和“交學(xué)費(fèi)”的，公司對(duì)其盈利沒(méi)有特別苛刻的要求。據(jù)了解到，物美商業(yè)的第一家尚佳會(huì)員店位于朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)路。物美方面表示，該店輻射范圍包含通州、朝陽(yáng)以及機(jī)場(chǎng)二高速。對(duì)于會(huì)員店與物美其他超市的選址有什么不同，物美方面表示，會(huì)員店商圈覆蓋范圍更大，一般會(huì)員店會(huì)輻射周邊7-8公里，但只要交通方便、有停車位，10公里也會(huì)有人去。在商品品類方面，物美方面表示，尚佳會(huì)員店精選了4000個(gè)單品，主要是國(guó)內(nèi)高端品牌和進(jìn)口品牌，進(jìn)口商品大概20%左右，計(jì)劃半年后達(dá)到30%以上，目前進(jìn)口品牌以食品為主。在會(huì)員店定位方面，物美負(fù)責(zé)人還稱，尚佳會(huì)員店的定位是中產(chǎn)階級(jí)和中高端收入人群，目前已經(jīng)辦卡加入的會(huì)員有2萬(wàn)多人。據(jù)了解到，目前，尚佳會(huì)員店還沒(méi)有自有品牌商品。此外，在物美會(huì)員店開(kāi)業(yè)這一天里，就有不少消費(fèi)者認(rèn)為，會(huì)員卡需要150元，與超市商品的價(jià)格相較，略顯昂貴。事實(shí)上，就超市會(huì)員制而言，沃爾瑪山姆會(huì)員店和德國(guó)麥德龍的自購(gòu)現(xiàn)運(yùn)商場(chǎng)，已是國(guó)內(nèi)會(huì)員制倉(cāng)儲(chǔ)賣場(chǎng)的兩大巨頭，兩者在北京分別擁有2家和3家店。物美方面表示，在會(huì)員店具體的運(yùn)作和商品經(jīng)營(yíng)，物美還需要向沃爾瑪和麥德龍學(xué)習(xí)，因?yàn)閮烧咴谥袊?guó)實(shí)踐多年有很好的本地化經(jīng)驗(yàn)。盡管山姆會(huì)員商店和麥德龍已經(jīng)在中國(guó)深耕多年，有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于本土?xí)T商店的出現(xiàn)仍然高度警惕。據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，物美尚佳會(huì)員店開(kāi)業(yè)之前，就有部分物美的供應(yīng)商收到某外資零售品牌的通知，要求他們不要向物美會(huì)員店供貨。此外，據(jù)了解到，根據(jù)物美近日發(fā)布的2015上半年財(cái)報(bào)顯示，截止6月31日，物美總收益約達(dá)116.8億元，較去年同期增長(zhǎng)11.9%。綜合毛利約為22.7億，比去年同期增長(zhǎng)6.8%。凈利潤(rùn)約為2.5億元，同比下降19.5%。

代購(gòu)的好處不用詳說(shuō)相信大家也都有共識(shí)。最近幾年代購(gòu)發(fā)展的很迅速，以前還是預(yù)售規(guī)模，下單后海外郵遞，周期長(zhǎng)收貨慢，現(xiàn)在卻很多都是商品批量運(yùn)往國(guó)內(nèi)，上架，買家只需支付國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)，快的話順豐次日就能到達(dá)，充分滿足了消費(fèi)者的急切心理。甚至有些代購(gòu)已經(jīng)成立了公司，零售批發(fā)一起抓，買別墅、買跑車。OAO可是，在這個(gè)假貨化妝品橫行,高仿已經(jīng)出神入化的今天，我們必須做個(gè)膽小的人，這是對(duì)自己的愛(ài)護(hù)。再說(shuō)說(shuō)我認(rèn)識(shí)的，了解的，在我身邊做代購(gòu)的朋友，平時(shí)除了要關(guān)注各商場(chǎng)品牌促銷，搜集時(shí)尚資訊，還要主動(dòng)了解各類商品，除了要支付各種交通費(fèi)和其他雜費(fèi)還要犧牲自己的業(yè)余生活，消耗大量的體力。真的做到安置本分，不摻虛假，別說(shuō)豪車別墅了，月入一萬(wàn)都很難。==所以，在代購(gòu)時(shí)，比起各種有規(guī)模有現(xiàn)貨的“專業(yè)團(tuán)隊(duì)”我還是更鐘情于學(xué)生或者工作的個(gè)人兼職，因?yàn)樗麄冊(cè)旒俣紕澆粊?lái)～============================================================簡(jiǎn)單粗暴的真假代購(gòu)識(shí)別方法：·真正的商品代購(gòu)應(yīng)該是在其所在地，只有買不到的沒(méi)有代不了的，沒(méi)有品牌局限性，如果你看的代購(gòu)做不到這點(diǎn)，就要小心了?！ず细竦纳唐反?gòu)會(huì)和顧客分享打折信息，會(huì)有季度新款，所發(fā)布的信息也是及時(shí)新鮮的，如果只有經(jīng)典款熱賣款或者單一百搭款，那也要小心的?！r(jià)格方面，除非有分享的特賣超低折扣信息，不然還是需要掂量一下，否則就如那種仿品成本30元賣出200元的黑商，而正品購(gòu)入價(jià)就200元再加車馬費(fèi)的真正代購(gòu)，要知道品牌正品不是代購(gòu)商自己家的東西，都是有品牌價(jià)格底線的，千萬(wàn)不要被自己的貪心蒙騙哦?！りP(guān)于原單，小眾冷門品牌我不了解不包括，但比較知名的品牌，還是建議大家不要盲目追求原單，據(jù)我所知現(xiàn)在各大品牌在加工監(jiān)管方面都非常嚴(yán)格，用料也非常精準(zhǔn)，保密工作都很重視，全程監(jiān)控進(jìn)出嚴(yán)管，就是給親戚朋友偷雙鞋偷件衣服都難上加難，并且剩余用料和殘次品也都要一并交工回收，所以就是跟單都很難做到，更別說(shuō)大批量流出供私人商家甩賣了。所以親們看到的所謂的原單，泰國(guó)工廠越南工廠拿貨，90%都是高仿，囧。。。============================================================與大家分享小編個(gè)人的代購(gòu)渠道：1.港代以前每年有假期就會(huì)飛去香港囤貨，后來(lái)在港結(jié)實(shí)了朋友之后就厚顏無(wú)恥的作起了伸手黨，在港的朋友應(yīng)該都有被各地好友纏著求代的經(jīng)驗(yàn)，雖然沒(méi)有正式對(duì)外做代購(gòu)但也早就積累了超多經(jīng)驗(yàn)，畢竟港代方便快捷，不用跨洋的高額運(yùn)費(fèi)又能買到各國(guó)各品牌的低價(jià)商品，與高額的飛機(jī)住宿托運(yùn)費(fèi)相比，再劃算不過(guò)了。原本小艾一直是我的專屬友情代購(gòu)，終于禁不住我們的常年游說(shuō)在前些天正式加入了代購(gòu)行業(yè)，現(xiàn)在她平時(shí)休息逛街就會(huì)街拍商場(chǎng)的打折信息分享在微博微信，對(duì)我們鞭長(zhǎng)莫及的內(nèi)地小朋友來(lái)說(shuō)真是再貼心不過(guò)了。2.韓代韓妝在網(wǎng)上的造假比例大家應(yīng)該都是有耳聞的，所以膽小的我剁手咬牙堅(jiān)決不在網(wǎng)上買，還好有學(xué)長(zhǎng)在韓留學(xué)，但學(xué)長(zhǎng)畢竟不是女孩子，不會(huì)常常逛街給我們分享各路信息，也沒(méi)時(shí)間打理和對(duì)外經(jīng)營(yíng)，所以我們通常會(huì)一起拼單把需要的拉成列表給學(xué)長(zhǎng)，學(xué)長(zhǎng)買完會(huì)給我們一起郵寄回來(lái)，雖然周期長(zhǎng)些，但為了我們的臉這點(diǎn)等待絕對(duì)是值得的。當(dāng)然，有需要的小伙伴也可以和我們一起拼單，學(xué)長(zhǎng)還是很善良的，只要韓國(guó)有的能買到的統(tǒng)統(tǒng)可以，無(wú)利益相關(guān)純屬友情推薦。3.美代我的發(fā)小，前幾年在澳大利亞留學(xué)，由于澳洲物價(jià)頗高，所以完全占不到便宜，浪費(fèi)資源好多年，索幸畢業(yè)后她轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國(guó)定居，從此成為我的私人獨(dú)家專屬小美代，由于她生性隨意懶散，也沒(méi)有對(duì)外業(yè)務(wù)，甚至除了我還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)給別人代過(guò)，上個(gè)月生日她還跨洋寄給我一套精裝收藏版禮物，可見(jiàn)我掩蓋不住的友情自豪感，所以美代方面就是我的獨(dú)家專屬恕不外借啦~XD

今天，“滴滴快的”和“優(yōu)步”因涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營(yíng)再被約談，北京市交通委等8部門要求起停止發(fā)商業(yè)短信。北京作為特大型城市，公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租汽車對(duì)道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補(bǔ)充，需控制其總體比例。近一時(shí)期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線，并通過(guò)對(duì)司機(jī)和乘客雙向補(bǔ)貼，雖然滿足了部分市民的個(gè)性化出行需求，但給城市交通也帶來(lái)了沖擊，導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專車”、“快車”運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管，存在較大的安全隱患。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)市交通執(zhí)法總隊(duì)共查處非法運(yùn)營(yíng)私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺(tái)從事非法運(yùn)營(yíng)車1211輛，涉及優(yōu)步平臺(tái)170輛。今天，市交通委運(yùn)輸管理局、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市公安局公交保衛(wèi)總隊(duì)、市發(fā)改委、市工商局、市國(guó)稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個(gè)部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運(yùn)服務(wù)的行為，涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》相關(guān)規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。“滴滴快的”、“優(yōu)步”負(fù)責(zé)人表示，將按照相關(guān)部門的要求進(jìn)行自查整改，開(kāi)展合法業(yè)務(wù)，接受政府部門的日常監(jiān)管。記者從市交通部門獲悉，北京市將積極推進(jìn)出租車行業(yè)改革發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新融合，提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)依法合規(guī)運(yùn)營(yíng)，為廣大群眾提供更多個(gè)性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。

7月20日消息，據(jù)最新獲悉，今日開(kāi)始截止與中午12點(diǎn)期間，滴滴順風(fēng)車訂單量已經(jīng)突破了106萬(wàn)。據(jù)悉，滴滴順風(fēng)車服務(wù)已上線全國(guó)338座城市。據(jù)了解，“桔色星期一”是滴滴順風(fēng)車自6月1日正式上線以來(lái)，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的大規(guī)模營(yíng)銷活動(dòng)。根據(jù)其活動(dòng)細(xì)則，在7月13日和7月20日，在所有開(kāi)通滴滴順風(fēng)車的城市，每位乘客均有每天兩次免單10公里的機(jī)會(huì)，免單金額按城市計(jì)價(jià)方式不同分布在13元到17元。據(jù)了解，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)與滴滴快的已有的出租車、專車業(yè)務(wù)有明顯的區(qū)分，出租車和專車是以營(yíng)利為目的的商業(yè)服務(wù)，而滴滴順風(fēng)車則是互助型拼車平臺(tái)，由合乘的車主和乘客通過(guò)平臺(tái)簽訂合乘協(xié)議，按照分?jǐn)偝鲂匈M(fèi)用的原則支付費(fèi)用，滴滴不對(duì)車主和乘客收取任何費(fèi)用，僅提供信息撮合服務(wù)。據(jù)悉，順風(fēng)車因?yàn)槠涔嫣匦砸驳玫搅苏叩拿鞔_支持。2014年1月，北京市交通委就出臺(tái)了《關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見(jiàn)》，明確鼓勵(lì)市民采取合乘方式出行。

繼9日召開(kāi)部分省(區(qū))政府主要負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)之后，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前(10日)再次主持召開(kāi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)，走進(jìn)中南海參加座談的是經(jīng)濟(jì)專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)潛在增長(zhǎng)率能夠支撐中高速增長(zhǎng)，關(guān)鍵要遵循發(fā)展規(guī)律，用更大的努力和耐力來(lái)推動(dòng)，要更加精準(zhǔn)地實(shí)施定向調(diào)控推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好。時(shí)隔一天，李克強(qiáng)總理10日在中南海第一會(huì)議室召開(kāi)近期第二場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)，主題依然是中國(guó)經(jīng)濟(jì)。與9日的座談會(huì)不同，這次總理請(qǐng)來(lái)的客人是4位經(jīng)濟(jì)專家和5位企業(yè)負(fù)責(zé)人。大家在座談中認(rèn)為，隨著國(guó)家政策效應(yīng)顯現(xiàn)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)上半年出現(xiàn)回穩(wěn)勢(shì)頭，積極因素增多。交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平說(shuō)，“從我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，在政策的有力推動(dòng)下，隨著積極因素的逐漸積累，下半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速應(yīng)該會(huì)穩(wěn)中略升，好于上半年?！敝袊?guó)人民大學(xué)國(guó)家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長(zhǎng)劉元春表示，“我們認(rèn)為國(guó)家目前采取的大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，雙引擎戰(zhàn)略等舉措是非常得當(dāng)?shù)?。因此，從短期?lái)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)問(wèn)題不大。我們認(rèn)為，穩(wěn)增長(zhǎng)政策的加碼以及中短期戰(zhàn)略的契合度比較強(qiáng)?！眹?guó)家信息中心預(yù)測(cè)部主任祝寶良則指出，“今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)，主要從供給端和需求端兩個(gè)方面看，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始有了企穩(wěn)回升的跡象，主要表現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)從4月份開(kāi)始回升了，涉及兩個(gè)行業(yè)，一個(gè)是高新技術(shù)行業(yè)，另一個(gè)就是消費(fèi)品行業(yè)。兩個(gè)行業(yè)開(kāi)始增加?！贬槍?duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，專家們各抒己見(jiàn)并提出對(duì)策建議，偶爾會(huì)遇到觀點(diǎn)不一致的地方，李克強(qiáng)總是鼓勵(lì)大家暢所欲言。李克強(qiáng)說(shuō)：“和交行專家看法不完全一樣，這是正常的。大家暢所欲言，如果都是一致的意見(jiàn)，經(jīng)濟(jì)問(wèn)題就太簡(jiǎn)單了。”參加當(dāng)天座談會(huì)的企業(yè)負(fù)責(zé)人來(lái)自各行各業(yè)，既有以濰柴動(dòng)力為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也有奇虎360、大疆創(chuàng)新、科大訊飛等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的代表，還有借助互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)從傳統(tǒng)行業(yè)向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型的代表，蘇寧云商集團(tuán)就是其中之一。李克強(qiáng)非常關(guān)心這家企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，向企業(yè)董事長(zhǎng)張近東提出了一連串問(wèn)題。李克強(qiáng)：我就想問(wèn)一下，企業(yè)上半年的銷售額變化情況？張近東：1到6月的報(bào)表馬上出來(lái)了，增長(zhǎng)30%多。李克強(qiáng)：就是說(shuō)增速是相當(dāng)高的了。第二個(gè)問(wèn)題是，線下往線上走的增速，不是銷售額，是問(wèn)家數(shù)。增加的速度怎樣？張近東：我們是開(kāi)放的平臺(tái)，現(xiàn)在大概有5萬(wàn)家左右。如果完全放開(kāi)的話，應(yīng)該是成倍的增長(zhǎng)。現(xiàn)在看有基礎(chǔ)的傳統(tǒng)實(shí)體店，線上轉(zhuǎn)型后比簡(jiǎn)單地僅在平臺(tái)銷售的質(zhì)量要高得多。李克強(qiáng)：去年線下店、實(shí)體店有很多抱怨，但堅(jiān)持住，國(guó)家也給予鼓勵(lì)支持，線上、線下一起互動(dòng)?，F(xiàn)在聽(tīng)到的線下店的抱怨少多了，是不是線上、線下互動(dòng)以后競(jìng)爭(zhēng)力反而增強(qiáng)了。張近東：對(duì)的！李克強(qiáng)：去年我聽(tīng)說(shuō)你們相當(dāng)艱難，現(xiàn)在通過(guò)線上轉(zhuǎn)型以后競(jìng)爭(zhēng)力比以前更強(qiáng)了。也就是說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展并沒(méi)有擠垮實(shí)體店，反過(guò)來(lái)實(shí)體店適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。張近東：對(duì)。當(dāng)天的座談會(huì)上，李克強(qiáng)指出，科學(xué)判斷經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，既要看到當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一波三折、不確定性增多，其影響需要高度重視，又要看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、發(fā)展動(dòng)力加快轉(zhuǎn)化、地區(qū)和行業(yè)走勢(shì)分化的明顯特征。李克強(qiáng)說(shuō)，“我們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展是有信心的，因?yàn)槲覀兊臐撛谠鲩L(zhǎng)率不低，潛在增長(zhǎng)率意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性、空間和回旋余地。中國(guó)潛在增長(zhǎng)率可以支撐中高速增長(zhǎng)，但需要花更大的努力和耐力來(lái)推動(dòng)。畢竟整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化了，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一波三折。另一方面，我們也不可能有那么多資源、能源維持兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。更重要的從經(jīng)濟(jì)規(guī)律講，咱們已經(jīng)達(dá)到10萬(wàn)億美元了，還有7%到8%的增長(zhǎng)率，那是了不得的高速。所以經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然，我們要遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律。”李克強(qiáng)指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力和下行壓力并存，要實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，把創(chuàng)新宏觀調(diào)控與推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合，更加精準(zhǔn)有效地實(shí)施定向調(diào)控和相機(jī)調(diào)控，防范和化解風(fēng)險(xiǎn)。李克強(qiáng)說(shuō)，“堅(jiān)持宏觀政策的正確取向，堅(jiān)定不移地穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)。我們能夠把經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。當(dāng)然，我們不是光盯著GDP，還要看就業(yè)、收入和環(huán)境的逐步改善?！崩羁藦?qiáng)說(shuō)，要深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，更好發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用，既著力深挖傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的潛力，又積極釋放新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的潛力，在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)雙贏和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)上持續(xù)發(fā)力?？偫韽?qiáng)調(diào)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)發(fā)展根本靠改革創(chuàng)新，要繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，著力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌塑造能力，支持創(chuàng)新型企業(yè)特別是創(chuàng)新型小微企業(yè)發(fā)展，讓各種創(chuàng)新資源向企業(yè)集聚，讓更多金融產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)接創(chuàng)新需求，用創(chuàng)新的翅膀使中國(guó)企業(yè)飛向新高度。座談會(huì)尾聲，李克強(qiáng)借用企業(yè)負(fù)責(zé)人的一句話傳遞了他對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心：“你們不僅講了真實(shí)的情況和想法，而且也傳遞了一些好消息。我想借用最后一位發(fā)言同志的一句話：讓世界聆聽(tīng)我們的聲音，中國(guó)一定向好！

汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在打響！近日，怡駕、e保養(yǎng)、卡拉丁、車女婿等汽車維修保養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)O2O公司，都獲得了不同額度的融資，并計(jì)劃在接下來(lái)兩年時(shí)間內(nèi)，利用手里充裕的資金，大力推廣自有軟件平臺(tái)、進(jìn)一步擴(kuò)大用戶量。除此之外，諸如京東、趕集網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也都紛紛加入了洗車、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)預(yù)約?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”概念正逐個(gè)改變傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展模式，年輕車主尋求高效便捷又新鮮的服務(wù)體驗(yàn)，上門服務(wù)的需求正不斷激增，而這也是上述互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集中投入汽車上門保養(yǎng)行業(yè)的關(guān)鍵原因，在眾多初創(chuàng)型企業(yè)迎來(lái)“融資潮”的背景下，汽車維修保養(yǎng)O2O行業(yè)將呈現(xiàn)出高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形態(tài)，而其今后的發(fā)展模式及發(fā)展前景，也有待市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)。市場(chǎng)需求引集體融資“我曾經(jīng)投資過(guò)奔馳、本田等品牌的4S店，但有感于近幾年市場(chǎng)的‘不景氣’，因此想從傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商行業(yè)，逐漸向汽車后市場(chǎng)保養(yǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。”作為上門汽車保養(yǎng)品牌“怡駕”的創(chuàng)始人兼CEO，虞小強(qiáng)介紹道：“2014年底怡駕創(chuàng)立于武漢，從今年5月上線至今，服務(wù)過(guò)的客戶已接近1萬(wàn)人，最高峰時(shí)一天能接到70個(gè)訂單，這么大的客戶業(yè)務(wù)量最初令我們也很吃驚?！睋?jù)他介紹，怡駕在今年5月獲得1億元的“天使投資”，其主要投資者為武漢康順集團(tuán)。利用這筆資金，怡駕正在不斷壯大現(xiàn)有的技師團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)在怡駕已在武漢、義烏兩城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，利用這筆投資，怡駕打算到今年年底，將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全國(guó)38個(gè)城市，并涵蓋主要一線城市?！拔蚁Ｍ灸茉诮酉聛?lái)的幾年得到快速發(fā)展，且在2016年5月前實(shí)現(xiàn)盈利。”虞小強(qiáng)說(shuō)。與虞小強(qiáng)一樣有著雄心壯志的，還有e保養(yǎng)創(chuàng)始人高峰，這名以前的e代駕公司高管，之所以選擇上門保養(yǎng)O2O模式作為其創(chuàng)業(yè)基點(diǎn)，就是看中了這塊新興市場(chǎng)當(dāng)前的消費(fèi)需求和未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α！拔覀兿Ｍ茉诮衲昴甑字皩?shí)現(xiàn)扭虧為盈，并且在接下來(lái)的兩年時(shí)間內(nèi)，在開(kāi)展業(yè)務(wù)的城市，能夠搶占傳統(tǒng)4S店保養(yǎng)業(yè)務(wù)的50%?！备叻逋嘎?，不久前，e保養(yǎng)也獲得了2000萬(wàn)美元的B輪融資。為了實(shí)現(xiàn)他的目標(biāo)，e保養(yǎng)接下來(lái)將加快市場(chǎng)布局速度，在已開(kāi)展業(yè)務(wù)的北京地區(qū)，將技師供給半徑縮小，進(jìn)一步提升客戶滿意度。此外，e保養(yǎng)還將把業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展到上海、深圳、蘇州、佛山等十幾個(gè)城市，以求快速增加客戶量。除此之外，其他同類型企業(yè)的負(fù)責(zé)人也均向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，汽車上門保養(yǎng)O2O發(fā)展模式正迎來(lái)快速發(fā)展大潮，這部分業(yè)務(wù)將在我國(guó)未來(lái)的汽車售后保養(yǎng)市場(chǎng)，扮演非常重要的角色。據(jù)相關(guān)消息顯示，從2014年到今年6月，市場(chǎng)就有近10家上門保養(yǎng)初創(chuàng)型企業(yè)獲得了融資，融資規(guī)模最少也有1000萬(wàn)美元。其中包括了上述提及的怡駕、e保養(yǎng)公司，還有諸如博湃養(yǎng)車、卡拉丁、摩卡i車、車女婿、車點(diǎn)點(diǎn)、車螞蟻等公司。這些汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)公司之所以如雨后春筍般出現(xiàn)，除了“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的紅火外，快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)消費(fèi)需求，才是主導(dǎo)其加速布局的主要原因?！敖鼛啄辏袊?guó)汽車市場(chǎng)的客戶群體已逐漸年輕化，而在當(dāng)前快節(jié)奏的生活方式背景下，上門維修保養(yǎng)服務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車4S店維修保養(yǎng)服務(wù)，能更有效的節(jié)約客戶時(shí)間，避免交通壓力。而且能更直接的讓客戶與汽車維修技師接觸，了解到自家汽車的行駛狀況。這一行業(yè)是基于社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求前提下形成的?！毕嚓P(guān)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的人士分析道。發(fā)展模式待驗(yàn)證中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅向記者透露，據(jù)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的售后維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，總體營(yíng)業(yè)額已超過(guò)萬(wàn)億元，其中除了汽車保養(yǎng)業(yè)務(wù)外，也包括事故車維修、零部件老化維修以及保險(xiǎn)維修等。而汽車保養(yǎng)、小部件維修等業(yè)務(wù)，規(guī)模大概為3000億元。這3000億元市場(chǎng)份額，將成為上述汽車上門保養(yǎng)O2O公司“廝殺”的重點(diǎn)區(qū)域。市場(chǎng)潛力有目共睹，但作為新興行業(yè)，各個(gè)企業(yè)對(duì)汽車上門保養(yǎng)O2O的發(fā)展模式，也有著不同的理解和看法。從目前情況看，已成立的汽車保養(yǎng)O2O公司主要分為三種發(fā)展模式——與汽車廠家合作、與傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商合作以及自行發(fā)展。一般而言，新興行業(yè)的前期資金投入都較大，尤其是對(duì)于初創(chuàng)型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，很多不穩(wěn)定因素都會(huì)增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，因此一些汽車保養(yǎng)O2O公司會(huì)選擇“背靠大樹(shù)好乘涼”。今年5月，車女婿就與北京汽車銷售有限公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為首家進(jìn)入汽車主機(jī)廠服務(wù)體系的上門保養(yǎng)O2O項(xiàng)目，其未來(lái)將與北汽旗下的4S店一起構(gòu)建“上門保養(yǎng)+檢測(cè)+維修”的閉環(huán)服務(wù)體系。相類似的是，怡駕當(dāng)前的發(fā)展模式選擇了與開(kāi)展業(yè)務(wù)的當(dāng)?shù)?S店合作?！霸谖覀兛磥?lái)，接觸新興行業(yè)時(shí)，消費(fèi)者更愿意相信有保障的服務(wù)體系，尤其是對(duì)于汽車售后保養(yǎng)業(yè)務(wù)而言。所以我們?cè)诎l(fā)展初期，需要借助4S店多年累積的技術(shù)力量，為公司培養(yǎng)出能維修多品牌的復(fù)合型技術(shù)人才，通過(guò)可靠的專業(yè)技能，來(lái)為品牌積攢有效的口碑宣傳?！庇菪?qiáng)認(rèn)為。當(dāng)然，行業(yè)內(nèi)也有像e保養(yǎng)、卡拉丁一類，選擇通過(guò)自己的經(jīng)營(yíng)架構(gòu)、服務(wù)體系擴(kuò)大客戶群的公司，但這類公司選擇的發(fā)展之路相對(duì)更加艱難、更需花費(fèi)時(shí)間。對(duì)此，高峰就表示，相較于其他同類型公司，e保養(yǎng)籌備和起步時(shí)間較早，因此在創(chuàng)建初期，在公司的發(fā)展方向把控、結(jié)構(gòu)搭建以及規(guī)模擴(kuò)大上，他都遇到過(guò)很多難題。而且這類型企業(yè)最重心的工作就是公司資源調(diào)配，能夠利用有限的資金把產(chǎn)品效果做到最大化。當(dāng)然這也可能在一定程度上，束縛公司前期發(fā)展的規(guī)模?！拔矣X(jué)得每種發(fā)展模式都有成功的可能性，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)的前景不容置疑。但對(duì)于現(xiàn)階段的這些公司而言，當(dāng)前最應(yīng)當(dāng)注意的就是要不斷提升服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度。盡管當(dāng)前各個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)體系、價(jià)格體系、目標(biāo)客戶群體都有所不同，但品牌口碑的建立最為重要，這是構(gòu)建公司未來(lái)有效發(fā)展的前提和基礎(chǔ)?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為。當(dāng)然，也有業(yè)界人士對(duì)上門保養(yǎng)O2O行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有一定擔(dān)憂。一名行業(yè)分析人士坦言：“由于汽車上門維修保養(yǎng)O2O模式還處于發(fā)展初期，很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還沒(méi)有建立，服務(wù)時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量保證以及服務(wù)后的質(zhì)量保障，也需要一定時(shí)間來(lái)規(guī)范。而且，這一模式的發(fā)展將來(lái)會(huì)與傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務(wù)產(chǎn)生沖突，比如一些城市正在推廣社區(qū)快修店服務(wù)，以及廠家建立的接送車便捷服務(wù)等，都將對(duì)上門維修保養(yǎng)O2O發(fā)展形成壓力。因此，上門保養(yǎng)O2O企業(yè)也應(yīng)結(jié)合自身的發(fā)展特點(diǎn)，開(kāi)拓一些相關(guān)的增值服務(wù)業(yè)務(wù)，以應(yīng)對(duì)這一市場(chǎng)不斷激烈的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局?！?/div>