京東依靠超過35000多名配送和倉儲(chǔ)人員，在覆蓋一二線城市后，正在深入中國(guó)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從成都往北行駛70公里就是什邡市皂角鎮(zhèn)，在這里的許多路邊墻上，都可以看到用白色涂料刷著的“發(fā)家致富靠勞動(dòng)，勤儉持家靠京東”標(biāo)語，標(biāo)語附帶京東網(wǎng)址“JD.COM”。2013年底，在美國(guó)留學(xué)大半年之后的京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東首次現(xiàn)身媒體見面會(huì)并宣布京東未來五大戰(zhàn)略，“渠道下沉”戰(zhàn)略隨即浮出水面。截至3月31日，京東自建物流已覆蓋全國(guó)495個(gè)城市，占中國(guó)城市數(shù)量近75%，基于數(shù)億農(nóng)民的需求，京東物流系統(tǒng)正悄然向3-6線城鎮(zhèn)覆蓋。京東內(nèi)部人士認(rèn)為，“京東渠道下沉不僅是讓農(nóng)村消費(fèi)者享受與普通網(wǎng)購不一樣的體驗(yàn)，同時(shí)也是利用自有快速渠道，把農(nóng)村好產(chǎn)品送到城里，實(shí)現(xiàn)互利?！贝迕衩陨暇〇|購物花近萬元買大家電四川峨眉山腳下的黃灣鄉(xiāng)，距離成都市有169公里，過去村里人要添置什么大家電，或者時(shí)尚一點(diǎn)的衣服，都得去樂山市，如果是買最新款的數(shù)碼家電，往往要去成都跑個(gè)來回，費(fèi)時(shí)費(fèi)力又費(fèi)錢。今年6月以來，村民們陸續(xù)看到穿著紅色工服，騎著三輪電瓶車的京東快遞員，像螞蟻搬家一樣，把大包小包的東西往村里送，其中還不乏電視洗衣機(jī)等大家電。村民張立東就是在京東上購物嘗鮮的顧客之一。張立東說，他家55英寸的電視、微波爐、電磁爐都是在京東買的，花了近萬元，算下來比在成都買便宜不少。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，城市互聯(lián)網(wǎng)普及率超六成，而農(nóng)村地區(qū)目前只有27.6%。但是，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)9.7%，農(nóng)村居民人均純收入比上一年增長(zhǎng)12.4%，快于城鎮(zhèn)?！?013年中國(guó)縣域電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，我國(guó)縣域市場(chǎng)網(wǎng)購消費(fèi)額增速比城市高出13.6%，成為網(wǎng)購消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。張立東原在成都市當(dāng)京東配送員，主動(dòng)回到黃灣鄉(xiāng)，緣于京東6月份啟動(dòng)先鋒站計(jì)劃：京東近兩萬名配送員均可申請(qǐng)報(bào)名，返回家鄉(xiāng)開設(shè)站點(diǎn)。這些站點(diǎn)地址往往是日均訂單量20-40單的地方，通常只有日均訂單量穩(wěn)定在50單以上京東才派人開站。京東峨眉配送站站長(zhǎng)李海龍告訴記者，京東峨眉配送站覆蓋了周邊的勝利鎮(zhèn)、黃灣鄉(xiāng)、峨山鎮(zhèn)、符溪鎮(zhèn)等，最遠(yuǎn)送貨地點(diǎn)距離城區(qū)配送站約10公里。峨眉站日送訂單180-230單，現(xiàn)有3名配送員，李海龍興奮地說：“訂單還會(huì)不斷上漲，從夾江到峨眉的路上已經(jīng)有勤儉持家靠京東的墻面廣告了?！狈治稣J(rèn)為，京東下鄉(xiāng)有天然優(yōu)勢(shì)，第一，京東“多快好省”的形象深入人心；第二，京東布局早，早在2013年劉強(qiáng)東就提出“渠道下沉”戰(zhàn)略，今年又獲得微信、手Q的一級(jí)入口；第三，差異化營(yíng)銷，既把京東產(chǎn)品帶到農(nóng)村，也把農(nóng)村產(chǎn)品帶入城市。分兵多路渠道下沉產(chǎn)品銷量快速增長(zhǎng)刷墻這種作法，事實(shí)證明，是最行之有效的。在6月27日舉行的京東大篷車活動(dòng)上，京東商城CEO沈皓瑜表示，刷墻廣告是推動(dòng)京東渠道下沉戰(zhàn)略的市場(chǎng)舉措之一，目的是讓更多3-6線城市和地區(qū)用戶了解認(rèn)知京東。而根據(jù)京東方面介紹，該項(xiàng)目從2013年4季度開始進(jìn)行，今年3月份基本完成，目前已經(jīng)在全國(guó)145座城市落地超過8000幅刷墻廣告。而就在當(dāng)天，京東啟動(dòng)的“大篷車百城行”，是京東2014年度渠道下沉最大型的全國(guó)線下活動(dòng)，它將用半年時(shí)間，走進(jìn)全國(guó)100多個(gè)城市，舉辦150多場(chǎng)體驗(yàn)式巡展?；顒?dòng)通過邀請(qǐng)網(wǎng)友體驗(yàn)大篷車、現(xiàn)場(chǎng)二維碼下單、當(dāng)?shù)靥厣硌荨⒒?dòng)問答等形式與網(wǎng)友進(jìn)行交流，讓億萬國(guó)人近距離地感受京東，增強(qiáng)網(wǎng)友對(duì)京東品牌的認(rèn)同感。此外，京東還參與農(nóng)業(yè)部“信息進(jìn)村入戶”試點(diǎn)工作，將直接對(duì)接全國(guó)農(nóng)村信息服務(wù)站，將其作為網(wǎng)絡(luò)代購點(diǎn)，以及農(nóng)村物流的配送站和自提點(diǎn)。京東研究院院長(zhǎng)林捷表示，每一個(gè)農(nóng)村信息站均可申請(qǐng)成為京東銷售聯(lián)盟會(huì)員，然后獲得京東特制的含有聯(lián)盟代碼信息的門店二維碼（即專屬手機(jī)客戶端APP）。京東對(duì)信息站的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，以將如何下單購物等信息推廣給有需要的農(nóng)民，農(nóng)民通過京東購買的商品將直接配送至信息服務(wù)站，以方便取貨。后續(xù)，基于此基層網(wǎng)點(diǎn)，京東將繼續(xù)聯(lián)合分點(diǎn)傳媒全面落實(shí)“渠道下沉”戰(zhàn)略，開展面向農(nóng)村的生活服務(wù)、金融服務(wù)，以及構(gòu)建農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品電商服務(wù)平臺(tái)，建立信息進(jìn)村入戶的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。此外，京東還試點(diǎn)多種方式，讓京東渠道與農(nóng)村更加貼近，比如在全國(guó)篩選一些比較有特色的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)化體系，直接對(duì)接。京東多路走進(jìn)農(nóng)村，效果顯著。最新一組數(shù)據(jù)顯示，在三四線市場(chǎng)，京東個(gè)人護(hù)理類產(chǎn)品同比增長(zhǎng)顯著，遠(yuǎn)超行業(yè)增速。2014年上半年，美妝板塊的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，自營(yíng)護(hù)膚類同比增長(zhǎng)243%，女性護(hù)理板塊增速第二，衛(wèi)生巾等女性護(hù)理用品同比增長(zhǎng)超過149%。洗護(hù)板塊則穩(wěn)中有升，香皂品類則同比增長(zhǎng)230%。隨著品牌本身對(duì)于三四線市場(chǎng)的深度耕耘，亦為平臺(tái)帶來了增長(zhǎng)機(jī)會(huì)：伊卡璐、玉蘭油等平價(jià)個(gè)護(hù)品牌增長(zhǎng)幅度高達(dá)170%；借助地方衛(wèi)視等媒體渠道對(duì)于國(guó)產(chǎn)護(hù)膚品牌不遺余力地推廣，國(guó)產(chǎn)護(hù)膚品牌亦取得高達(dá)400%以上的增量。自有物流支持送貨京東下鄉(xiāng)制勝殺手锏電商下鄉(xiāng)，宣傳推廣做得再好，如果物流不給力，不能迅速將農(nóng)村網(wǎng)民需要的商品送達(dá)，就會(huì)寸步難行。而消費(fèi)者滿懷期望下單，卻買不到自己需要的東西，也會(huì)對(duì)品牌產(chǎn)生逆反心理，將企業(yè)打入光說不練的類型，前期推廣可能適得其反。

1月22日，又一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開始啟動(dòng)"假日模式"，收攬件、發(fā)件的時(shí)間均有不同程度的延遲，消費(fèi)者也被提醒抓緊下單，似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而，在自建物流的電商企業(yè)京東，年貨促銷正進(jìn)行得如火如荼，看不出和平時(shí)有什么不同。春節(jié)臨近，這種冷清與紅火的對(duì)比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點(diǎn)。延遲攬收vs春節(jié)無休縱觀電商行業(yè)，可以分為以京東為代表的自營(yíng)為主的模式與以淘寶為代表的平臺(tái)模式兩種電商形態(tài)。以自營(yíng)模式為主的京東，因擁有自建物流，在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期倒顯得淡定不少；而以淘寶天貓為代表的平臺(tái)模式，據(jù)記者觀察，多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運(yùn)的公告，從1月23日起進(jìn)入延遲收攬狀態(tài)，到2月11日恢復(fù)，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20天。據(jù)京東官網(wǎng)的春節(jié)運(yùn)營(yíng)公告顯示，對(duì)于普通訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個(gè)城市，仍可照常下單，正常享受京東快遞服務(wù)；對(duì)于大家電訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個(gè)城市，仍可享受生產(chǎn)、配送、上門取件及換新等服務(wù)。另一邊廂，從1月25日開始，大部分物流公司即將陸續(xù)啟動(dòng)"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達(dá)等多家物流快遞公司，相關(guān)客服均表示，由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因，本周起至2月初不能保證訂單的當(dāng)日送達(dá)，將從2月6日起陸續(xù)恢復(fù)正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨，錢款即打給賣家的事情發(fā)生，淘寶將實(shí)物類"自動(dòng)確認(rèn)收貨時(shí)間"由以前的10日改為了20日?？爝f的延遲攬收，直接影響了平臺(tái)模式的銷售。相反，依托自建物流，擁有自己的配送隊(duì)伍，京東此時(shí)倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對(duì)春節(jié)放假期間的營(yíng)運(yùn)方案，保證讓消費(fèi)者在京東的購物體驗(yàn)不受影響，同時(shí)，我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員，予以加班獎(jiǎng)勵(lì)，"京東相關(guān)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人告訴記者。用戶綜合體驗(yàn)的比拼電商的本質(zhì)是零售業(yè)，而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗(yàn)的綜合比拼。看重效率、成本的京東，選擇于2007年著手自建物流，并逐步將自營(yíng)物流服務(wù)提升到戰(zhàn)略高度，這從京東不斷在物流配送上進(jìn)行創(chuàng)新便可見一斑。從"211限時(shí)達(dá)"到實(shí)現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達(dá)，再或者是"預(yù)約配送"、定時(shí)達(dá)，京東自建物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶體驗(yàn)的一致性和創(chuàng)新性提供了標(biāo)準(zhǔn)與范本。與此相對(duì)應(yīng)的阿里，平臺(tái)模式帶來了迅速的擴(kuò)張，品類激增，但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥"網(wǎng)絡(luò)，并與海爾日日順物流體系進(jìn)行合作，這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過1400個(gè)配送站、近300個(gè)自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)近1300個(gè)行政區(qū)縣，超過2萬的物流人員，京東構(gòu)建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)角度，全面保障消費(fèi)者"最后一公里"的網(wǎng)購體驗(yàn)，不僅刷新了電商行業(yè)的標(biāo)桿，而且從電商切入物流，也對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了直接的推動(dòng)和變革。"在我們的規(guī)劃中，我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外，還將承擔(dān)更多服務(wù)職能，比如：送完貨下樓時(shí)，可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下，像這種服務(wù)，一定是京東配送特有的，他不同于普通的快遞公司，"京東集團(tuán)副董事長(zhǎng)趙國(guó)慶曾在公開場(chǎng)合這樣說道。真若如此，自建物流的確實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化物流難以承擔(dān)的價(jià)值創(chuàng)新，據(jù)悉，京東的配送員，除了配送之外未來將承擔(dān)服務(wù)、營(yíng)銷等更多職能。這些，是四通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)所無法企及的。自營(yíng)模式與平臺(tái)模式并存的電商行業(yè)，一個(gè)重、一個(gè)輕，模式之爭(zhēng)早已成為過去，用戶為王的時(shí)代正在來臨，用戶綜合體驗(yàn)比拼的時(shí)代正在到來。可以說，京東正是有了自建物流體系，有了這么多年堅(jiān)持在供應(yīng)鏈管理方面的精益求精，才能在用戶綜合體驗(yàn)的比拼中做到領(lǐng)先。從這個(gè)角度而言，春節(jié)的"冷"與"熱"，也是電商未來的一個(gè)縮影。

3月10日下午消息，京東集團(tuán)副總裁、京東商城消費(fèi)品事業(yè)部總裁馮軼回顧了2015年京東消費(fèi)品事業(yè)部取得的業(yè)績(jī)，正式發(fā)布2016年的戰(zhàn)略部署“4S戰(zhàn)略”，即京東超市戰(zhàn)略(Super-VIP)、贏取客戶戰(zhàn)略(Scale)、運(yùn)營(yíng)升級(jí)戰(zhàn)略(System)、渠道下沉戰(zhàn)略(Spread)。據(jù)馮軼透露，2015年，京東新成立寵物事業(yè)部、農(nóng)村電商事業(yè)部以及全球購業(yè)務(wù)，其中，京東全球購業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，自2015年4月到12月，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度達(dá)到1600%。馮軼表示，2016年，為應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)，京東消費(fèi)品事業(yè)部會(huì)對(duì)京東超市進(jìn)行戰(zhàn)略升級(jí)，所有京東超市的商品必須是自營(yíng)產(chǎn)品。而在渠道下沉戰(zhàn)略中，京東會(huì)走到三到六線城市中，用大數(shù)據(jù)為京東的合作伙伴服務(wù)。具體而言，在京東超市方面，馮軼稱：“今年會(huì)將目前京東超市里的第三方商家進(jìn)行清除，未來京東超市將只售賣自營(yíng)商品”。在馮軼看來，自營(yíng)是京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是品牌商最喜歡的合作方式，未來將對(duì)京東超市的商品品牌進(jìn)行進(jìn)一步刪選，保證差異化經(jīng)營(yíng)。在贏取客戶戰(zhàn)略上，將通過對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，匹配營(yíng)銷目標(biāo)，提高消費(fèi)品品類在京東用戶乃至全國(guó)消費(fèi)者中的滲透率。在運(yùn)營(yíng)升級(jí)戰(zhàn)略上，馮軼表示，將從品類管理和數(shù)據(jù)開放兩個(gè)方面出發(fā)，給予品牌商更為系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。此外，馮軼稱，京東商城消費(fèi)品事業(yè)部已探索出三種切實(shí)可行的渠道下沉模式，即京聯(lián)模式、O2O模式、服務(wù)站模式?，F(xiàn)場(chǎng)，馮軼重點(diǎn)介紹了京聯(lián)模式，即京東與品牌商聯(lián)營(yíng)下沉，依托京東自建物流體系、大數(shù)據(jù)以及農(nóng)村推廣員等資源優(yōu)勢(shì)，在三到六線地區(qū)，為渠道布局尚未成熟的品牌商提供渠道拓展支持。

阿里與海爾的此次合作是一個(gè)“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個(gè)贏，阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個(gè)平臺(tái)，讓中國(guó)的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺(tái)遍布到全國(guó)各地，乃至世界各地?！⒗锇桶图瘓F(tuán)董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí)，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗(yàn)?！柤瘓F(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏阿里巴巴集團(tuán)突然向傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)下了一重注。海爾集團(tuán)9日公告稱，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對(duì)全社會(huì)開放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾電器投資包括：對(duì)海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認(rèn)購日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認(rèn)購海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設(shè)立合資公司。這意味著未來阿里集團(tuán)可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團(tuán)以認(rèn)購新股的方式對(duì)海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團(tuán)旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營(yíng)冰箱、電視等電器業(yè)務(wù)，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤中漲幅一度達(dá)到20%，最終報(bào)收21.05港元，上漲13.05%，收盤價(jià)創(chuàng)1997年上市以來新高。青島海爾因有重大事項(xiàng)披露于12月6日開始停牌，今日復(fù)牌。日日順將對(duì)外開放根據(jù)公告，雙方將通過新設(shè)立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造覆蓋各級(jí)市場(chǎng)的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費(fèi)者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來，阿里和海爾合作的配送服務(wù)，還將成為菜鳥平臺(tái)上的一大選項(xiàng)。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動(dòng)“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥”董事長(zhǎng)。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐等機(jī)構(gòu)。海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對(duì)全社會(huì)進(jìn)行開放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來希望降低到50%，更多將服務(wù)開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤(rùn)中心?！龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對(duì)手京東的類似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個(gè)城市。京東自建物流起步較早，目前有六個(gè)區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會(huì)城市都設(shè)置了大家電倉。到今年年底，京東會(huì)建設(shè)完成34個(gè)大家電倉。根據(jù)京東的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購的60%以上。目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)POS機(jī)刷卡、售后免費(fèi)上門取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場(chǎng)？物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對(duì)新京報(bào)記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場(chǎng)的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點(diǎn)；海爾在農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)，建立了幾千家網(wǎng)點(diǎn)，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)?！秉S剛還表示，對(duì)于京東來說，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場(chǎng)相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過調(diào)研，家電在城市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景?！霰澈蟀⒗餅槭裁催x擇海爾？一個(gè)是B2B(商家對(duì)商家)商貿(mào)平臺(tái)，一個(gè)是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會(huì)一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級(jí)市場(chǎng)海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾被稱作是“中國(guó)物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉儲(chǔ)面積達(dá)200萬平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專賣店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費(fèi)者來自于一二級(jí)市場(chǎng)，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場(chǎng)延伸，意味著三四級(jí)市場(chǎng)勢(shì)必是下一步電商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)?！澳壳鞍⒗锏氖酆?、物流、配送還延伸不到三四級(jí)市場(chǎng)，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時(shí)間長(zhǎng)、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場(chǎng)，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱。電子商務(wù)觀察員魯振旺說，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨(dú)立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認(rèn)為，接下來，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)打通方面還需要時(shí)間。艾瑞分析師張晶對(duì)新京報(bào)記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對(duì)接不好，日日順眾多網(wǎng)點(diǎn)不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點(diǎn)安裝等售后服務(wù)也會(huì)影響消費(fèi)者購物體驗(yàn)。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開始出現(xiàn)財(cái)政赤字。劉步塵認(rèn)為，這次合作對(duì)海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是也面臨著國(guó)美、蘇寧往三四線市場(chǎng)滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來，對(duì)于將來日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個(gè)簡(jiǎn)單“送貨的”，而是希望通過物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢(shì)，在提供一體化送裝服務(wù)的過程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢，出售股份第一目的是融資，因?yàn)橥ㄟ^出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開放的平臺(tái)。中小企業(yè)肯定會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。