2月23日消息，步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，向騰訊、京東轉(zhuǎn)讓公司股份，騰訊將持股6%，京東將持股5%。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運營體系、最終營造新生態(tài)等領域開展深入合作，實現(xiàn)零售行業(yè)的價值鏈重塑。據(jù)了解，步步高本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實現(xiàn)三方優(yōu)勢互補，進一步提高公司的核心競爭力。目前，公司股票已經(jīng)復牌。以下為公告全文：步步高商業(yè)連鎖股份有限公司關于與深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、北京京東世紀貿(mào)易有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的公告本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容的真實、準確和完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。一、概述2018年2月14日，步步高商業(yè)連鎖股份有限公司（以下簡稱“公司”或“步步高”）與深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“騰訊”）、北京京東世紀貿(mào)易有限公司（以下簡稱“京東世紀”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運營體系、最終營造新生態(tài)等領域開展深入合作，實現(xiàn)零售行業(yè)的價值鏈重塑。本次簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》構(gòu)成關聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。該事項已經(jīng)公司第五屆董事會第七次會議審議通過，獨立董事事前進行了認真的核查、了解，發(fā)表了事前認可和同意的獨立意見。二、交易雙方基本情況1、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司法定代表人：王填注冊資本：人民幣863,903,951元注冊地址：湖南省湘潭市韶山西路309號步步高大廈經(jīng)營范圍：商品零售業(yè)連鎖經(jīng)營（具體業(yè)務由分支機構(gòu)經(jīng)營，涉及到國家法律、法規(guī)規(guī)定的行政許可項目，憑本企業(yè)許可證經(jīng)營）；廣告制作、經(jīng)營；提供商業(yè)咨詢服務；經(jīng)營商品和技術的進出口業(yè)務（國家法律法規(guī)禁止和限制的除外）；普通貨物運輸（不含危險及監(jiān)控化學品）、倉儲保管、商品配送、柜臺租賃服務；物業(yè)管理；以下項目限分公司經(jīng)營：娛樂業(yè)、餐飲、藥品經(jīng)營、電影放映、食品生產(chǎn)及加工、摩托車及電動車的銷售(限分支機構(gòu)經(jīng)營)、首飾零售、廢棄資源和廢舊材料回收（不含危險廢物及放射性廢物）；農(nóng)副產(chǎn)品收購、加工及銷售；煙草銷售；乳制品（含嬰幼兒配方乳粉）零售。2、深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司法定代表人：馬化騰注冊資本：人民幣6500萬元注冊地址：深圳市南山區(qū)高新區(qū)高新南一路飛亞達大廈5-10樓經(jīng)營范圍：計算機軟、硬件的設計、技術開發(fā)、銷售（不含專營、?？?、專賣商品及限制項目）；數(shù)據(jù)庫及計算機網(wǎng)絡服務；國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)（不含專營、?？?、專賣商品）；第二類增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務（不含固定網(wǎng)電話信息服務和互聯(lián)網(wǎng)信息服務，并按許可證B2-20090028號文辦）；信息服務業(yè)務（僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務業(yè)務，并按許可證粵B2-20090059號文辦）；從事廣告業(yè)務（法律、行政法規(guī)規(guī)定應進行廣告經(jīng)營審批等級的，另行辦理審批登記后方可經(jīng)營）；網(wǎng)絡游戲出版運營（憑有效的新出網(wǎng)證（粵）字010號互聯(lián)網(wǎng)出版許可證經(jīng)營）；貨物及技術進出口。關聯(lián)關系說明：2018年2月14日，公司股東張海霞、新沃基金管理有限公司與林芝騰訊科技有限公司（以下簡稱“林芝騰訊”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定張海霞將其持有的步步高無限售流通A股34,556,158股（占公司總股本的4%）股份、新沃基金管理有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，林芝騰訊將持有公司股份51,834,237股，占公司總股本的6%。林芝騰訊為騰訊的一致行動人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關規(guī)定，林芝騰訊及騰訊為公司的關聯(lián)方。除此之外，騰訊與公司不存在其他關聯(lián)關系。履約能力分析：騰訊經(jīng)營情況良好，財務狀況良好，具備良好的履約能力。3、北京京東世紀貿(mào)易有限公司法定代表人：劉強東注冊資本：139,798.556400萬美元注冊地址：北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號C座2層201室經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售定型包裝食品、保健食品（不涉及國營貿(mào)易管理商品；涉及配額許可證管理商品的按照國家有關規(guī)定辦理申請手續(xù)）；批發(fā)獸藥；道路貨物運輸；機器人生產(chǎn)與組裝；計算機軟件生產(chǎn)；銷售自產(chǎn)產(chǎn)品；基礎軟件服務；技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、技術轉(zhuǎn)讓、技術培訓；軟件開發(fā)、軟件設計；機器人的研發(fā)；計算機網(wǎng)絡技術開發(fā)；設備安裝、維修；計算機系統(tǒng)集成；機械設備、家用電器、電子元器件、五金交電、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計算機、軟件及輔助設備、化妝品及衛(wèi)生用品、化工產(chǎn)品（不含危險化學品及一類易制毒化學品）、體育用品、百貨、郵票、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、避孕器具（避孕藥除外）、新鮮水果、蔬菜、食鹽、飼料、花卉、種子、裝飾材料、通訊設備、建筑材料、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車和摩托車配件、機器人、儀器儀表、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、摩托車、智能卡、化肥、農(nóng)藥、牲畜（不含北京地區(qū)）的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）、零售、進出口及代理進出口業(yè)務；攝影服務；倉儲服務；會議服務；提供勞務服務（勞務派遣、勞務合作除外）；經(jīng)濟信息咨詢；教育咨詢（不含出國留學及中介服務）；企業(yè)管理咨詢；企業(yè)管理培訓；代收燃氣費、水費、電費；火車票代理；委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品；委托生產(chǎn)照相器材；委托生產(chǎn)計算機軟件及輔助設備；委托生產(chǎn)家用電器；汽車租賃（不含九座以上乘用車）；從事機動車公共停車經(jīng)營管理服務；出租辦公用房；物業(yè)管理；拍賣（不含文物）。（涉及配額許可證管理、專項規(guī)定管理的商品按照國家有關規(guī)定辦理）（批發(fā)獸藥、道路貨物運輸以及依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動。）關聯(lián)關系說明：2018年2月14日，公司股東鐘永利、步步高投資集團股份有限公司與江蘇京東邦能投資管理有限公司（以下簡稱“京東邦能”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定鐘永利將其持有的步步高無限售流通A股25,917,119股（占公司總股本的3%）股份、步步高投資集團股份有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給京東邦能。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，京東將持有公司股份43,195,198股，占公司總股本的5%。京東邦能為京東世紀的一致行動人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關規(guī)定，京東邦能及京東世紀為公司的關聯(lián)方。除此之外，京東世紀與公司不存在其他關聯(lián)關系。履約能力分析：京東世紀經(jīng)營情況良好，財務狀況良好，具備良好的履約能力。三、協(xié)議主要內(nèi)容三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運營體系、最終營造新生態(tài)等領域開展深入合作，實現(xiàn)零售行業(yè)的價值鏈重塑。1、探索“智慧零售”、“無界零售”新價值鏈三方建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，探索零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)價值提升及價值鏈重塑。三方共同以“去中心化”為理念，以技術革新為驅(qū)動，以數(shù)據(jù)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)工具、供應鏈能力為賦能手段，推動以經(jīng)營進銷差為核心的傳統(tǒng)模式，向經(jīng)營顧客全生命周期的新模式轉(zhuǎn)型。2、線上流量賦能以“去中心化”為運營理念，實現(xiàn)步步高線上流量的多元經(jīng)營。步步高以小程序、公眾號為承載工具，建立微信內(nèi)商城，作為步步高的線上主要自營電商平臺，充分發(fā)揮騰訊社交流量與場景優(yōu)勢。同時以京東到家為主要電商平臺，充分發(fā)揮京東線上運營、物流履約、商品數(shù)字化能力的優(yōu)勢。三方共同協(xié)力，提升用戶觸達能力與營銷效果，實現(xiàn)差異化經(jīng)營。3、線下業(yè)態(tài)科技創(chuàng)新三方共同探索圖像識別、人工智能及其他前沿技術在線下業(yè)態(tài)的應用。通過掃碼購物、店內(nèi)導航、智能收銀、門店SaaS系統(tǒng)、智慧供應鏈、無人店技術等應用場景，持續(xù)提升門店用戶體驗，并實現(xiàn)運營效率的長足提升。4、供應鏈賦能以持續(xù)提高步步高經(jīng)營效率為目的，利用京東貨品供應鏈優(yōu)勢，及倉配物流全國覆蓋的觸達能力，提升步步高貨品供應鏈豐富度及履約效率。5、共建賦能方案各方積極探索通過合資公司或其他資本合作方式，共同探索孵化新技術在線下場景的應用轉(zhuǎn)化。四、對公司的影響公司本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實現(xiàn)三方優(yōu)勢互補，進一步提高公司的核心競爭力，為公司持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障，符合公司全體股東特別是中小投資者的利益。五、風險提示本次簽訂的框架協(xié)議屬于三方意愿原則的框架性、意向性約定，相關合作方案仍需三方進一步協(xié)商確定。同時，公司將視交易金額的大小提交決策機構(gòu)審議通過。公司將根據(jù)該項目的進展情況及時履行信息披露義務，公司指定的信息披露媒體為《證券時報》、《中國證券報》和巨潮資訊網(wǎng)（http://www.cninfo.com.cn）。公司所有信息均以上述指定媒體公告信息為準，敬請廣大投資者注意風險。六、備存文件1、《步步高-騰訊-京東戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；特此公告。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事會二〇一八年二月二十四日

英國高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn)，收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度，英國服裝集團NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊，期內(nèi)可比銷售暴跌10.6%，主要因英國市場可比銷售跌幅10.7%影響。集團的電商業(yè)務同樣不樂觀，盡管第三方平臺收入有21.9%的增長，但自營網(wǎng)站銷售暴跌15.0%。期內(nèi)，集團經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成，由2017財年同期的1.548億英鎊跌至4360萬英鎊，跌幅71.7%；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務營業(yè)利潤510萬英鎊，2017財年同期為1.115億英鎊，暴跌95%；稅前虧損1.235億英鎊，而2017年同期有2920萬英鎊的盈利?！熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影響，他表示目前的首要任務為清理庫存，輕裝進入2019財年，這樣可以在新財年銷售全價的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過降低成本，令公司重回正軌，并號稱公司有足夠的流動性來支持，疑似回應市場對公司南非老板陷入財務作假丑聞而低價變賣財產(chǎn)，可能波及NewLook的傳聞。周一，該公司的債權人已經(jīng)聘請投行Rothschild代理其債務問題，證實了1月底即開始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務重組，而導致大股東換人，并可能最終導致NewLook成為最新一個退出中國市場的英國品牌。1月底，據(jù)英國每日電訊報報道，NewLook于年初已經(jīng)召集債權人召開一輪會議，討論關閉60間英國門店以減輕租金負擔。不過，債權人的焦點并不著眼于眼前的關店，在業(yè)績急劇惡化，由盈轉(zhuǎn)虧的情況下，NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無法支撐公司運營太久時間，債權人更希望對英國公司進行債務重組。據(jù)其中一位債權人透露，目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務重組的問題了，而是什么時候進行債務重組的問題。1月中旬，NewLook債權人已經(jīng)召開緊急會議，并組成委員會、聘請法律顧問，要求英國集團進行債務重組，而上述債權人可能會通過債轉(zhuǎn)股的方式成為英國公司股東，讓深陷財務丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權人晉升為大股東，NewLook的關店行動幾乎無可避免，是否退出競爭激烈、前景模糊的中國市場自然會成為討論重點。由于去年業(yè)務急轉(zhuǎn)直下造成債券價格縮水一半，美國投資者一直在收購NewLook的債券。英國媒體在上月初稱，目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機構(gòu)Alcentra和不良債務投資機構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權人已經(jīng)聘請Lazard、PJT、Rothschild作為顧問，探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前，ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn)，將所持的法國時尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬歐元的價格賤賣予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂福。因此，市場預計ChristoWiese亦會放棄NewLook的控制權。據(jù)稱，ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸，試圖探討重組事宜，不過仍未最終聘請其作為顧問正式推進。2015年中，ChristoWiese通過旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購英國高街品牌NewLook90%股權，并加速集團的擴張，尤其是進軍中國市場的激進備受行業(yè)關注。早在進軍中國之初，NoAgency分析師唐小唐就表示需要對NewLook警惕，在中國日趨競爭的市場，缺乏知名度和性價比的NewLook可能會將本來形勢不錯的英國品牌拖入泥淖。一語成畿，分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇，NewLook在中國“3年500店”的豪言不但毫無可能，該品牌在今年陷入危機，不但銷售大跌，同時由盈轉(zhuǎn)虧。去年底，NewLook集團前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團擔任職位。AlistairMcGeorge表示，公司轉(zhuǎn)型時期的當務之急是實現(xiàn)穩(wěn)定，通過與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復品牌的廣泛吸引力，使業(yè)務回歸基本。他同時表示，公司今天的業(yè)績反映，在英國高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，公司正處于另一段艱難時期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主導下，品牌進行了中國擴張。唐小唐表示，AndersKristiansen數(shù)年前的中國經(jīng)驗不但沒有幫到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因為中國零售市場的變革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服務于Bestseller綾致集團，擔任該集團中國市場副首席執(zhí)行官。不過，當前中國的零售環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境以及中國消費者的生活方式都與AndersKristiansen在中國就職時有著千差萬別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場擔心的是，該公司的評級在上年底被穆迪下調(diào)，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財務作假，事件令ChristoWiese財富迅速縮水數(shù)十億英鎊。Steinhoff的財務丑聞亦令英國零售市場極度關注，因為，過去幾年南非富豪大舉舉債收購英國零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對英國服飾零售商進行商譽減值，英國公司在扭虧為盈計劃獲得進展前，價值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示，目前來看Steinhoff的一切都會出售。零售分析師NickBubb則稱，在當前環(huán)境下，賤賣業(yè)務幾乎是無需考慮的。周日，市場消息人士稱，鑒于英國公司的債券價格持續(xù)下降，已經(jīng)有人對該公司虎視眈眈，并存在通過債務重組買斷的可能。目前，NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設立了獨立的債權人通道。

2月5日，滴滴出行宣布旗下服務香港民眾逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升級，DiDiAPP即日啟動試營運。攜“讓出行更美好”的使命，滴滴出行品牌正式進入香港。滴滴方面稱，滴滴成長于全世界最富挑戰(zhàn)性的市場，北京和硅谷團隊已具備世界領先的智慧交通技術實力。通過投資與收購，滴滴已與世界上七大出行企業(yè)達成合作；觸達全球超過70%人口。未來，滴滴將引進全球科研網(wǎng)絡的大數(shù)據(jù)技術能力，與香港當?shù)氐恼咧朴喺?、交通業(yè)界和其他相關組織展開廣泛合作，擴展當?shù)貏?chuàng)新力量，投入香港可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設。過去數(shù)年，滴滴的香港團隊以“快的”品牌服務香港。目前滴滴與2萬多名的士司機合作，服務超過60萬注冊用戶，占全港的士司機逾半。滴滴介紹，升級后上線的新的士服務將引入滴滴先進的智能分單算法，讓乘客叫車更方便，行程規(guī)劃更精準；亦幫助司機進一步減少空駛，增加收入。同時，滴滴啟用基于大數(shù)據(jù)的司乘評價體系，有助于提升整體服務質(zhì)素。滴滴表示，已經(jīng)與內(nèi)地、臺灣及南美超過500家出租車企業(yè)建立合作關系，期待有機會幫助香港的士公司改善信息管理，提升營運效率。滴滴香港品牌升級完成，標志著滴滴開始在內(nèi)地、香港、臺灣提供服務；滴滴APP在內(nèi)地、香港、臺灣間的漫游服務亦同時啟動公開測試。此前，滴滴已通過本地代理將出租車與順風車服務引入臺灣；深港車產(chǎn)品亦已進入試運營階段，為用戶提供往返深圳與香港兩地的專車服務。滴滴稱，隨著產(chǎn)品的逐步完善，未來跨境旅客能在內(nèi)地、香港、臺灣使用一個滴滴APP享受便利的多種移動出行服務。第一階段將連通內(nèi)地、香港、臺灣的現(xiàn)金支付的士服務，并將在短期內(nèi)上線電子支付。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵表示：“香港是充滿活力的世界金融中心，亞太區(qū)域的交通輸杻，亦是全世界最美麗的城市之一。市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長。未來我們將積極響應香港特區(qū)政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略，攜手工商學各界伙伴，推動本地科創(chuàng)發(fā)展，服務社群，一同將香港建設為世界級的智慧城市?！睋?jù)介紹，滴滴香港試運營階段主要功能包括：1.地區(qū)與城市切換功能，支持內(nèi)地及臺灣用戶在港叫車（首期支持的士現(xiàn)金支付）2.APP內(nèi)置實時通訊功能，無需與司機電話溝通3.以大數(shù)據(jù)預測司機到達乘客出發(fā)地點的距離及時間4.留言備注提出自定義需求，例如行走特定過海隧道、?帶寵物、行動不便需要協(xié)助等5.7X24在線客戶服務6.免費提前預約的士服務

淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實施三年的免費政策，2005年又宣布免費期延長三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長為國內(nèi)C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達700萬件，成為亞洲最大的個人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊會員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運會到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風險投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網(wǎng)購專業(yè)平臺，360buy京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中首屈一指。預計2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風險投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)平臺。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨立支付平臺支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費者有報銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財務制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務和購物返積分等活動吸引網(wǎng)絡高端消費者。同時淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ稀５羌尤胩詫毶坛呛褪褂锰詫毶坛堑纳碳曳斩际切枰冻鲆欢ǔ杀镜摹Ｊ紫壬虘艏尤胩詫毶逃蛐柘虻谌街Ц兑还P198元信息確認費，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務與級別，支付不同的服務費和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務不同，所支付的服務費用也相應不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動網(wǎng)絡廣告業(yè)務，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對外銷售。網(wǎng)絡廣告服務是淘寶官方正式宣布的首個贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡營銷渠道，包括品牌旗艦店建設，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強認為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是供應鏈效應，另一個方面是成本控制：其中供應鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國美、蘇寧的庫存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個個電子商務網(wǎng)站來看，電子商務將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務中沒有的商務模式，網(wǎng)絡廣告的發(fā)展即是例證；電子商務的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務融合的過程中日趨復合和復雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務模式創(chuàng)新將從業(yè)務流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個相互作用、激蕩、混沌和自組織的進化過程。電子商務模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務模式信賴度的增加，它在交易模式領域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務模式的主導地位。

太多人眼紅保險市場了。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年保險業(yè)累計保費收入30959.1億元，同比增長27.5%。有越來越多的消費者有了購買保險的意識，也有更多的汽車、醫(yī)療等企業(yè)在指望通過保險分一杯羹。電商行業(yè)又怎么會放過這一“香餑餑”呢。不過2011年開始做保險電商的時候，國婷麗自己也無法想象誰會在線上買保險。在連第三方支付都沒有那么穩(wěn)定的時候，新一站保險上線。保險電商怎么賣？據(jù)了解，新一站保險主要是將各大保險公司已經(jīng)在保監(jiān)會備案的保障條款，采購組裝成不同類型的產(chǎn)品在線上銷售，同時提供保險產(chǎn)品解讀、定制以及部分理賠服務。目前新一站保險主要涵蓋意外險、健康險、中長期壽險、財產(chǎn)險、車險、企業(yè)的團險、責任險七大類。據(jù)新一站保險總經(jīng)理國婷麗介紹，與線下保險公司不同的是線上保險銷售數(shù)量最多的為個人意外險，健康險的金額最高；而線下則主要以車險、壽險這類剛需產(chǎn)品為主?！斑@也是一種差異化，線上單量比較多的這類保險產(chǎn)品在線下不受重視，也是線下渠道成本覆蓋不了的，所以往往會被當做附屬品賣掉?！毙乱徽颈ｋU的用戶分為兩類：一類是直接服務消費者，這里既包括個人消費者，也包括企業(yè)團體消費者，新一站保險會提供各種各樣的咨詢。另外一類是將保險服務封裝成產(chǎn)品去提供給場景方。比如有企業(yè)有線上銷售保險的需求，通過新一站保險提供的服務就可以直接接入做保險的業(yè)務。這其中新一站主要提供三類服務：一類是牌照的授權，讓企業(yè)可以在線上去賣保險；第二類是直接將新一站的平臺嫁接到他的網(wǎng)站，新一站保險不會觸碰企業(yè)數(shù)據(jù)；第三類是針對不同企業(yè)新一站保險提供產(chǎn)品整合，幫助其選擇最專業(yè)的產(chǎn)品。不圈住用戶怎么賣保險？與線下保險公司瘋狂搶消費者的心態(tài)不同，國婷麗有著極開放的心態(tài)。國婷麗表示，盡管很多人都很在乎數(shù)據(jù)保護，但她從不認為客戶屬于哪一家企業(yè)，在她的概念里：數(shù)據(jù)不是你的，客戶也不是你的。國婷麗解釋，客戶本身是獨立的個體，有自己思考問題的方法、訴求和偏好，企業(yè)要做的是理解客戶，去給他有用的東西，如果將客戶封在一個圈定領域那你也失去了他的價值?！翱蛻羰菦]有忠誠度的，”國婷麗強調(diào)，“所以我們不跟人家去搶數(shù)據(jù)，有的人愿意去拿，沒有問題，你拿走，你拿走了，也不一定是你的，有的時候你越開放，做事情會越來越靈活，你越封閉，往往反而會自相矛盾?！敝赃@樣開放心態(tài)也得益于保險本身就具有的數(shù)據(jù)真實性。在新一站網(wǎng)站上可以免注冊購買保險產(chǎn)品，不需要用戶再用手機號注冊填寫信息，因為保單上需要填寫真實的信息。省去這一環(huán)節(jié)后，新一站搭建了一個智能的消費者體系。在消費者體系里，會對每張保單進行數(shù)據(jù)考察，結(jié)合不同維度合并去看數(shù)據(jù)，通過行為分析來衡量這個客戶是不是風險高的客戶。以淘寶的退貨險為例，經(jīng)常退貨的人是哪些？如果一個用戶頻繁地使用退貨險，那他的費率是應該變高一點，應付價格也比不用的用戶高一些?！拔覀兛梢宰鰟討B(tài)觀測，最終達成動態(tài)定價?！庇脩羯墸赫l才是真正要買保險的人？除了不圈著消費者外，新一站保險發(fā)現(xiàn)了新的“消費人群”。在“女性經(jīng)濟”盛行的當下，各家企業(yè)都圍繞著女性消費者做足了文章，做保險也是一樣。國婷麗告訴小編，此前新一站保險在做客戶定位的時候，也定位在女性、小朋友、老人這一類弱勢群體，打著“溫情牌”走感性路線。但這條路并沒有走太久?！拔覀儞Q了一種思維，這個家里誰在賺錢養(yǎng)家，誰最需要保險。這一類消費者都是上有老下有小，生活成本在變高，風險成本也在變高，因為他一旦倒下了等于整個家庭就倒下了，他實際是最需要被保障、上雙保險。”這一改變體現(xiàn)在了新一站保險的消費者年齡結(jié)構(gòu)上。國婷麗稱，我們自己能感覺到整個購買年齡結(jié)構(gòu)在變寬，但是一個人擁有多份保單的情況比較聚焦，主要為75后到85前這十年，他的保險意識和對風險的理解更強，他會在各個方面對自己還有家人做一些保障。有了這樣的洞察，新一站保險會基于此發(fā)揮自己的優(yōu)勢，即對保險產(chǎn)品進行定制化組合?！跋M者想要的并不只是錢，更多地是希望保險可以提供一個解決方案?！眹名惐硎?，新一站擁有多品牌多產(chǎn)品，比如以家庭為單位來做一些計劃，比如組合交強險（機動車交通事故責任強制保險）與商業(yè)險?！巴ㄟ^不同品牌和產(chǎn)品的組合共同服務消費者，對于消費者來說他享受到的是兩家公司的服務，更全的保障，這可能是價格上更劃算，也可能是從服務和內(nèi)容上更劃算?！本揞^進入保險戰(zhàn)場，奶酪怎么分？去年11月，騰訊在微信錢包以及QQ錢包上線保險服務板塊，并在一定范圍內(nèi)進行測試。小編了解到，騰訊此次保險布局會每個險種只篩選出2-3個產(chǎn)品，精準匹配用戶需求、簡化條款、加大保障責任、增強理賠跟進服務等。去年10月份，騰訊控股57.8%的微民保險代理有限公司（下稱“微?！保┱侥孟卤ｋU牌照。除了騰訊外，其他巨頭自然也不會放過保險這一業(yè)務。螞蟻金服發(fā)起設立的杭州保進保險代理有限公司今年7月獲批，正式已經(jīng)拿下了兩張產(chǎn)險牌照、一張壽險牌照；蘇寧聯(lián)合衛(wèi)寧健康等成立金誠保險；百度宣布和安聯(lián)保險等發(fā)起成立百安保險。她表示，盡管從大方向看大家都是競品，但從小方向來講各取所需。這個市場還足夠的大，大到現(xiàn)在各家都可以挖掘到不少機會。國婷麗告訴小編，“遠遠沒到你死我活的時候?！蓖瑫r國婷麗對新一站保險也有足夠的自信，她認為，目前市場上80多家保險公司，每個開發(fā)團隊到底什么風格、什么性格，哪一類產(chǎn)品更了解，哪個地方可能會有坑，這些東西不是你說要做就能顛覆的?！笆紫燃夹g層面上，我們的根基他顛覆不了，市場端的認知他更顛覆不了，著什么急呢？“

1月17日，獨家獲悉，中國復合肥領軍企業(yè)金正大斥資20億打造的農(nóng)資電商平臺農(nóng)商1號已經(jīng)停止運營，其京東旗艦店也已關閉。2018年1月17日，小編發(fā)現(xiàn)，農(nóng)商1號官網(wǎng)無法正常打開，農(nóng)商1號APP雖然還可以打開但是產(chǎn)品信息一片空白，豌豆莢上最新的版本更新日期為2016年11月10日，而且無法注冊。對此，小編撥打金正大客服電話，客服人員回復：“農(nóng)商1號從2017年下半年開始停止運營，已經(jīng)半年了”據(jù)了解，農(nóng)商1號為金正大聯(lián)合國家隊將在15年投資20億元人民幣打造的農(nóng)資電商，平臺成立于2015年7月16日。金正大當天宣布與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在農(nóng)資電商領域展開深度合作，農(nóng)商1號平臺正式入駐京東商城。但是2018年1月17日，小編在京東上搜索金正大的產(chǎn)品時發(fā)現(xiàn)，已搜索不到農(nóng)商1號旗艦店，也搜索不到金正大的旗艦店，客服告訴小編：“如果農(nóng)業(yè)大戶想買金正大的產(chǎn)品，還是要通過線下當?shù)氐膮^(qū)域代理商。”金正大生態(tài)工程集團股份有限公司總部山東省臨沂市，成立于1998年,主導產(chǎn)品為復合肥、緩控釋肥、水溶肥及其它新型肥料,是全球最大的緩控釋肥生產(chǎn)基地。2010年，公司在深圳證券交易所上市，2016年實現(xiàn)銷售收入187.36億元。

蘇寧易購是國內(nèi)比較火爆的網(wǎng)購平臺，尤其在3C數(shù)碼家電品類，人氣非常高，蘇寧易購上有不少蘋果的產(chǎn)品出售，究竟蘇寧易購的蘋果產(chǎn)品是不是正品呢？下面小編就跟大家說一下。蘇寧易購是蘇寧云商旗下的網(wǎng)購商城，出售的商品包括數(shù)碼3C、通訊家電、美容美妝、生活百貨等等多個品類商品是國內(nèi)主要的網(wǎng)購商城。位于國內(nèi)B2C商城前三。蘇寧易購的蘋果是正品嗎？答案是肯定的，所有蘇寧易購出售的蘋果產(chǎn)品都是原裝正品的。下面分兩種情況分析。首先是蘇寧易購自營的商品，由于蘇寧易購是蘋果國內(nèi)的代理商之一，擁有蘋果產(chǎn)品國內(nèi)的銷售資格，而且蘋果經(jīng)常會選擇蘇寧易購作為新品首發(fā)的場所，可見蘋果對蘇寧易購的重視，所以蘇寧易購的蘋果商品都是正品的。其次是蘇寧易購的第三方店鋪，在蘇寧易購上的第三方店鋪都是要提供蘋果授權證明才能出售蘋果商品的，所以可以保證蘇寧易購上的蘋果產(chǎn)品都是正規(guī)的蘋果授權店出售的，因而可以肯定是正品的?？偠灾?，在蘇寧易購購買蘋果產(chǎn)品是相對可靠的，在這里可以百分百買到正品，質(zhì)量商品也是無需擔心的。

1月15日消息，日前，企業(yè)及團體服裝互聯(lián)網(wǎng)定制平臺依服寶宣布，開啟“城市合伙人”計劃。據(jù)了解，該計劃整體展示了依服寶在市場營銷支持、產(chǎn)品技術研發(fā)、供應鏈高效支撐、服裝版型定制設計、后端保障體系、合作權益保障等六大方面的具體規(guī)劃。依服寶CEO左志浩表示，在推動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級過程中，不可能單單只靠一家公司或幾家公司完成，因此依服寶致力于為更多的合伙人、合作伙伴賦能，幫助合伙人、合作伙伴快速成長，與依服寶共同實現(xiàn)目標，“為合伙人賦能”也將成為依服寶2018年的工作重心。1、多元支撐體系，搭建立體保障首先，各部門負責人分別介紹了依服寶為“城市合伙人計劃”定制的多元支撐體系，其中包括精準區(qū)域化營銷、專業(yè)服裝定制化設計、高效供應鏈管理和產(chǎn)品技術研發(fā)能力四部分。據(jù)了解，多元支撐體系在多個維度幫助合伙人解決了從建立客戶認知到建立客戶信任，再到提升訂單轉(zhuǎn)化的核心問題，幫助合伙人在所在地區(qū)進一步提升了獲客能力。同時，合伙人通過與依服寶的合作，可以獲得線上商機，通過為當?shù)乜蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的面對面服務，實現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)化，進而獲取豐厚的回報。2、建立高效合作，實現(xiàn)共同成長左志浩稱，依服寶平臺的模式?jīng)Q定了依服寶必須要與合伙人緊密合作。而在整個過程中，依服寶會建立一套高效的合作模式，用來幫助合伙人快速成長，用依服寶的全品類服裝供應能力、專業(yè)服裝設計能力和不斷迭代的智能化線上產(chǎn)品，充分為合伙人賦能。此前在其2017品牌發(fā)布會中，左志浩曾表示：“服裝定制并非標準化商品，且ToB的模式天然便具有理性決策和決策鏈條長的特點，基于此，如何做好ToB的非標服務才是依服寶的重中之重?！币婪氃谶^去兩年中，在服裝定制的很多方面都做了深入思考，包括可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務模式、供應鏈管理體系迭代、智能化定制工具的升級優(yōu)化等等。據(jù)了解，依服寶成立于2016年4月，此前曾獲得依文集團、豬八戒網(wǎng)和磁云科技的戰(zhàn)略投資。作為垂直服裝行業(yè)的線上平臺，依服寶直接連接企業(yè)和服裝生產(chǎn)商兩端，從而減少了品牌代理商、貿(mào)易商等諸多中間環(huán)節(jié)，在降低成本的同時，也為交易雙方提供了更多保障和服務。目前，依服寶可以實現(xiàn)包括T恤、polo、衛(wèi)衣、工作服、工程服、沖鋒衣、馬甲、西服套裝、校服、休閑服等超過27種品類的服裝定制，全品類服裝定制的能力將進一步幫助合伙人擴大自身的能力邊界，為更多類型的客戶提供服務。

蘇寧易購是國內(nèi)比較主要的大型商城之一，其人氣和口碑都比較好，不顧蘇寧易購的人氣有很大一部分都是來源于線下的蘇寧電器，那么蘇寧易購和蘇寧電器價格是不是一樣呢？下面小編簡單地跟大家說一下。這是實體店的一大讓步，因為實體店本身需要支付鋪租、水電費等等各方面的費用，成本要比網(wǎng)上商城大得多，不過蘇寧雙線同價對消費者來說是非常好的消息?？偟膩碚f，蘇寧易購和蘇寧電器價格一樣對于線下購物來說是個非常良好的開端，有利于實體店價格更加規(guī)范化，為消費者謀取更大的福利。

DKNY母公司G-III集團首席運營官WayneMiller日前在參加ICR會議期間表示，在DKNY和DonnaKaran兩個品牌并入集團業(yè)務后，預計今年最終的收入有望從30億美元增長到50億美元。其中，集團代理的CalvinKlein與TommyHilfiger銷售額將分別增長至15億美元和10億美元，代理的KarlLagerfeld銷售額則有望達到5億美元。WayneMiller強調(diào)，集團未來12個月的重點是內(nèi)部品牌的業(yè)績增長，暫時不會考慮收購并購新品牌。在截至10月31日的三個月內(nèi)，DKNY母公司G-III集團銷售額同比大漲16%至10.2億元，DonnaKaran與DKNY兩個品牌共貢獻了8800萬美元。期內(nèi)集團凈利潤則上漲5%至7060萬美元。

國美在線是國內(nèi)比較知名的購物商城之一，通過國美在線可以買到各種類別的商品，是一家綜合性的大型商城，目前銷量也是比較不錯的，那么國美在線有沒有假貨呢？下面小編就簡單地跟大家說一下。國美在線作為國美電器的網(wǎng)上購物商城，很大一部分人氣都是由國美電器轉(zhuǎn)移過去的，最近幾年國美也加緊了國美在線的發(fā)展，并購庫巴網(wǎng)，舉辦各種各樣的促銷活動吸引消費者的關注，現(xiàn)在已經(jīng)是主要的購物商城之一了。國美在線有沒有假貨？1.國美的品牌實力和信譽是比較強的，在消費者中的口碑也非常不錯，所以如果買國美在線的自營商品，就可以保證是正品的，沒有假貨的，這部分商品往往是直接來源于品牌廠家，質(zhì)量上也是比較好的，享受全國聯(lián)保的售后。2.不過國美在線還有很大一部分商品是第三方店鋪的商品，這些店鋪雖然都是簽訂了出售正品協(xié)議，而且都是比較有實力的，但是要管理起來并不容易，不可能對每一件出售的商品進行檢查驗偽，所以這些店鋪是有可能出售假貨的，而且由于可能是假貨，品牌售后也有可能拒絕質(zhì)檢報告或者維修，承擔的風險是比較大的。所以說，國美在線是可能有假貨的，如果購買國美在線的商品，最好還是購買國美在線的自營商品，也就是國美自己代理出售的商品，一般都是有標示的。

1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。協(xié)議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權。一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關資源。附：一汽轎車股份有限公司關于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進度存在不確定性。本協(xié)議預計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議，當日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議當事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊資本：2000萬主營業(yè)務：軟件技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢、技術進出口；汽車、新能源車的租賃服務；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設備進口、批發(fā)、裝配、倉儲；通信和電子設備的維修、售后服務；商務咨詢服務；系統(tǒng)集成工程的技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢和技術推廣；技術服務及計算機技術咨詢服務；設計、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關系：不存在關聯(lián)關系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術開發(fā)、技術咨詢、新能源租賃、出行服務于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導的時代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，從技術創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標準、大數(shù)據(jù)應用等多維度開展合作，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，就有關事宜達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。（二）項目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權，按照相應股權比例行使股東權益及義務。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務、售后網(wǎng)絡等相關戰(zhàn)略資源。（三）責任與義務1、甲方的責任與義務（1）指定專人為該項目提供對接服務。（2）積極協(xié)助乙方進行項目盡職調(diào)查、審計、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實際出資額完成工商注冊登記、稅務登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時協(xié)調(diào)解決項目落地過程中的相關問題，確保項目順利實施。（4）若上述項目合作內(nèi)容發(fā)生變化，應第一時間通知乙方。2、乙方的責任與義務（1）按規(guī)定的時間和方式增繳出資。（2）按照國有資產(chǎn)相關管理規(guī)定進行法務、財務盡職調(diào)查、審計、資產(chǎn)評估及備案等相關審批程序。（3）及時提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據(jù)法律和公司章程，享有出資人應當具有的其他權利。（四）協(xié)議的生效條件及違約責任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。2、當甲方違約或造成乙方損失時，乙方有權獲得甲方的補償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應當對甲方承擔賠償責任。雙方必須嚴格履行本協(xié)議的規(guī)定，若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議，另一方有權要求對方采取補救措施或追究對方違約責任。四、協(xié)議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動出行新領域的發(fā)展，抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂，預計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務狀況構(gòu)成重大影響。五、風險提示1、隨著市場及相關政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議，無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應的決策程序和信息披露義務。敬請廣大投資者關注，注意投資風險。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日

現(xiàn)在很多人購買電腦手機等電子產(chǎn)品都會選擇在網(wǎng)上購買，因為網(wǎng)上買電子產(chǎn)品價格比實體店要便宜很多，而且可以挑選的機型也多很多，國美在線是現(xiàn)在比較熱門的商城之一，那么國美在線的電腦怎么樣呢？下面小編就簡單地跟大家說一下。國美在線是國美電器創(chuàng)建的網(wǎng)上商城，在線上有著不錯的人氣，自并購了庫巴網(wǎng)以來，國美在線出售的商品逐漸增多，經(jīng)常會舉辦一些促銷活動，知名度也越來越高。國美在線的電腦怎么樣？答案是不錯的，國美在線的電腦產(chǎn)品整體質(zhì)量比較好，不過主要說的是自營品類。下面簡單分析一下：1.國美在線的線下實體店國美電器經(jīng)營了幾十年，有著非常強大的品牌實力，多年來也積累了不少的人氣和口碑，因此國美在線在品牌信譽上是比較好的，可信度比較高的，國美在線的電腦是值得購買的。2.國美在線的電腦是主營品類之一，國美自營的電腦都是直接從品牌廠家拿貨代理經(jīng)營的，從貨源上保證了國美在線的電腦質(zhì)量，也很好了控制了產(chǎn)品的價格。3.國美在線在電腦上的活動是比較多的，經(jīng)常有比較優(yōu)惠的價格，而且常常發(fā)紅券，所以在國美在線購買電腦在價格上也是比較有優(yōu)勢的。所以說，國美在線購買電腦是比較值得的。

國美在線目前是比較有人氣的網(wǎng)購商城，線下的國美電器更是經(jīng)營幾十年，有著非常牢固的群眾口碑，國美自營商品是現(xiàn)在提及得比較多的一個詞語，那么國美自營商品是什么意思呢？下面小編就跟大家簡單說一下。所謂的國美自營商品，指的就是國美電器或者國美在線自己親自代理經(jīng)營的商品，這是為了區(qū)別第三方店鋪的國美自身作為賣家出售的商品。在國美電器或者國美在線購買的商品，可以享受國美直接提供的服務，可以參加大部分國美舉辦的活動等等。而如果不是國美自營商品而是國美在線第三方店鋪商品，那么將不能根據(jù)國美的規(guī)定來判讀多少錢包郵或者向國美申請售后服務，而是要向買商品的店鋪咨詢并要求售后。由于第三方店鋪存在著一定的不穩(wěn)定性，所以如果購買商品的話，建議購買國美的自營商品，總的來說更加可靠一些，而且經(jīng)常可以使用國美發(fā)放的各種優(yōu)惠券，也是比較實惠的。

國美在線和蘇寧易購在國內(nèi)都是比較知名的電商平臺，兩者有著比較多的相同點，都是由線下實體店發(fā)展到線上的網(wǎng)購商城，那么國美在線和蘇寧易購究竟哪個要好一些呢？下面小編就跟大家說一些。國美在線是國美電器開設的網(wǎng)上商城，是國美網(wǎng)上商城并購了庫巴網(wǎng)后成立的新一代網(wǎng)上商城，出售的商品覆蓋面比較廣，很大一部分商品都是入駐的第三方店鋪的商品。蘇寧易購是蘇寧電器的網(wǎng)上商城，起步相對較早，在國內(nèi)已經(jīng)有相當高的人氣了，出售的商品也比較多，不過大多數(shù)是自營的商品。國美在線和蘇寧易購哪個好？就目前而言，蘇寧易購是更具有優(yōu)勢，更好一些的。1.國美在線雖然和國美電器是一家公司的，但是兩者是分開獨立運營的，商品價格和服務上互不干涉，但是蘇寧易購和蘇寧電器實體店早在2013年便實現(xiàn)了雙線同價，服務也相互補充，蘇寧易購的商品可以在蘇寧實體店獲得售后服務，而國美在線則無法做到這一點。2.國美在線的大部分商品為第三方店鋪商品，由于各個商家性格和做法各不相同，存在著很多的不穩(wěn)定性，而蘇寧易購上的商品大多為自營商品，即蘇寧易購自己代理出售的商品，在商品質(zhì)量上比較有保證，售前售后也比較全面，在這點上也比國美在線好一些的。3.國美在線和國美電器近年來業(yè)績下滑已經(jīng)不是新聞了，蘇寧的名氣已經(jīng)完全蓋過了國美，國美由于領導層頻頻發(fā)生動亂，導致決策不一等等問題存在，短時間內(nèi)無法與蘇寧穩(wěn)定發(fā)展的情況相拼。因此，目前蘇寧易購是要好于國美在線的。

從小藍前核心高管、以及接近滴滴的人士處獨家獲悉，滴滴在近期完成對小藍單車的收購，并且已經(jīng)簽署了收購協(xié)議?！暗蔚魏托∷{最近一直在接觸，據(jù)我的了解，雙方是11月份之前可能就開始談收購的事情了，只是最近才確定下來?！币幻槿耸扛嬖V36氪。對此，滴滴公關部門表示不予置評。此外，36氪還從多個信息源處獨家了解到，已經(jīng)投資了ofo的滴滴正在試圖做自己的共享單車品牌。早在2017年12月，就有滴滴內(nèi)部人士告訴36氪，公司正在孵化一個共享單車業(yè)務，內(nèi)部代號“海棠”。不過這一說法并沒有得到滴滴的確認。換句話說，滴滴做共享單車的意圖很明確，而收購小藍單車，可能是這個棋局中的重要一步。雖然滴滴已經(jīng)是ofo的大股東，根據(jù)財經(jīng)等媒體的報道稱，滴滴占股ofo30%左右，但是雙方的關系出現(xiàn)裂痕，這已經(jīng)不是秘密。早在今年11月，滴滴派駐到ofo的幾名高管重新回到滴滴，一名滴滴內(nèi)部人士就對36氪透露，幾個人回來的特別突然，沒有任何征兆，他認為那時候雙方之間就已經(jīng)出現(xiàn)了大的矛盾?！昂蚾fo本來就是商業(yè)關系，有裂痕，甚至關系破裂，這些都是商業(yè)世界經(jīng)常會發(fā)生的事情”。上述滴滴內(nèi)部人士稱。而ofo方的一名員工也向36氪透露，未來雙方不排除會存在競爭關系。這么來看，收購小藍也就在情理之中。雖然目前還不知道雙方商談的收購價格，以及更多細節(jié)，不過滴滴和小藍的接觸其實早已經(jīng)發(fā)生。一名小藍單車前員工透露，2017年底小藍尋求收購不成之后，其負責產(chǎn)品研發(fā)的十幾位員工幾乎同一時間入職東南亞網(wǎng)約車公司Grab，而這家公司正是由滴滴投資的?！癎rab的主場是在東南亞，在中國并沒有什么業(yè)務，所以聽說那么多人去了Grab，我就猜到小藍和滴滴是私下達成了某些聯(lián)系。”上述前員工說。事實上，小藍一直在求賣，36氪曾獨家報道了從2017年9月開始到11月，小藍單車其及創(chuàng)始人李剛為公司尋找“接盤”的過程，其尋找的對象包括了永安行、摩拜和ofo，不過最終都沒有達成。2017年11月16日晚，小藍單車創(chuàng)始人李剛曾獨家授權36氪發(fā)表公開信，稱在缺少了多元化資本支持和良好的財務規(guī)劃能力時，小藍所做的一切努力都顯得無力，“關于小藍單車和野獸騎行，作為一位CEO，我做錯了，我也希望借這個機會跟所有團隊成員、用戶、投資人、供應商和合作伙伴說一聲抱歉，我會盡我全力挽回，愿我們可以一起攜手度過難關”。李剛在公開信中稱小藍已經(jīng)與拜客出行達成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。不過在網(wǎng)上搜拜客出行，則沒有非常明確的信息。“拜客可能只是一個過度的階段，小藍這段時間一直沒有放棄尋找新的買家，”上述知情人士稱。值得思考的是，收購小藍會引發(fā)什么后果。這是滴滴染指共享單車，并和曾經(jīng)的盟友——ofo公開宣戰(zhàn)的一次動作？還是這是向ofo展示威力的一種手段？目前ofo依舊在滴滴出行的App端入口上，那么以后這個位置會不會另易其主？如果真的要自己做共享單車，滴滴又會和摩拜單車產(chǎn)生什么樣的關系？很多的謎，但是可以確定的是，共享單車領域的戰(zhàn)局不會很快結(jié)束，依舊充滿了變數(shù)。

12月29日消息，在進軍中國市場的第三年，澳新品牌跨境電商服務商Trademonster交出一份成績單：2017年引入100多家澳新品牌進入中國線上線下市場后，銷售總額超過9000萬元（包括跨境電商及國際物流業(yè)務），同比2016年增長108%。其中，跨境電商業(yè)績同比增長173%，占總銷售額的66%。目前，客戶總數(shù)量超過13萬，預計明年1月總包裹數(shù)將突破100萬?；仡欉^去三年扮演澳新品牌與中國市場中間橋梁的角色，Trademonster方面向小編指出，澳新的保健品、食品及美妝護膚品一直備受中國消費者的青睞，為此，其在國內(nèi)設市場營銷和客戶服務團隊，在奧克蘭設供應商管理服務團隊，配備海外倉和物流服務隊伍，協(xié)助中國跨境電商、分銷商對于新西蘭品牌產(chǎn)品的長期穩(wěn)定供應。目前，Trademonster已得到包括湯普森、紐樂、Antipodes及LindenLeaves等眾多澳新品牌的長期支持與代理權益。據(jù)悉，除了在國內(nèi)市場覆蓋多個主要線上渠道外，Trademonster也在積極鋪設線下銷售網(wǎng)絡，例如，國內(nèi)首家市區(qū)免稅渠道（DUTYFREE），其中許多新西蘭品牌是第一次進入中國線下市場。Trademonster相關負責人還向小編表示，與新西蘭郵政建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也是Trademonster業(yè)務取得突破性進展的重要節(jié)點。該負責人談到，新西蘭90%的企業(yè)都是中小企業(yè)、家族企業(yè)，無論是自身運營管理還是渠道推廣等方面，單個企業(yè)都存在資金投入有限、對市場缺乏了解、行業(yè)信息滯后等問題。新西蘭郵政集團作為新西蘭國有企業(yè)，承擔著協(xié)助新西蘭企業(yè)發(fā)展的責任，通過與Trademonster進行電商代運營合作，再結(jié)合自身的跨境物流優(yōu)勢，號召本地商家“抱團”進中國。據(jù)了解，新西蘭郵政2014年9月入駐天貓國際，開設“新西蘭海外旗艦店”，并攜手Trademonster將新西蘭郵政海外旗艦店品牌擴展至包括天貓、京東、考拉、亞馬遜、小紅書等國內(nèi)主要跨境電商平臺，銷售近100個澳新地區(qū)的品牌產(chǎn)品，品類包括美妝護膚、營養(yǎng)保健、蜂蜜美食、家居洗護以及母嬰個護。對于未來規(guī)劃，上述負責人指出，除了繼續(xù)開發(fā)澳新市場的新品牌、新品類之外，Trademonster還將雙向打通進出口業(yè)務。目前，Trademonster已與新郵簽訂合資企業(yè)諒解備忘錄，將為國內(nèi)商家提供海外倉服務，以便其出口至新西蘭、澳大利亞、巴西等地。

12月27日消息，小編獲悉，日前，獵豹移動旗下豹便利確認布局無人貨架領域，并公布其運營成績：豹便利從11月中旬正式開始運營，已經(jīng)進駐三十多個一線、二線城市，預計本月底完成1萬個點位的覆蓋。據(jù)了解，豹便利的線下團隊來自美團外賣的創(chuàng)始團隊，如今擴充到近千人的規(guī)模。而獵豹移動在移動廣告、個性化推薦、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術方面為其提供相應的技術儲備。此前，獵豹移動CEO傅盛在公開場合表達過對新零售的看法，移動互聯(lián)網(wǎng)時代的格局已定，后互聯(lián)網(wǎng)時代到來。在后互聯(lián)網(wǎng)時代，線下紅利期的到來成為重要特征。對于企業(yè)來說，傳統(tǒng)的單點突破思維不再適用，需要圍繞用戶需求，不斷擴充產(chǎn)品品類，深挖用戶價值。在這個過程中，企業(yè)不應當給自己設限，要更關注內(nèi)核而非邊界，否則就會喪失機會。某業(yè)內(nèi)人士表示，對于獵豹移動來說，AI的技術方案是基礎主線，布局無人貨架，是獵豹的人工智能技術在新零售場景的應用。無人貨架是個全新的戰(zhàn)場，不需要自有的零售代理商基礎，完全是終端市場需求決定供應鏈改革的新玩法，而在這其中，人工智能發(fā)展下的大數(shù)據(jù)分析、個性化推薦“千人千柜”、圖像識別等技術成為關鍵。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，目前中國有不下5000萬個辦公室空間點位，意味著未來無人辦公室無人貨架的市場空間價值不下300—500億消費價值。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術和資本的力量，均在為汽車流通領域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的。”在省心寶汽車工作的樊穎杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司Ｒ驗?，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制。“現(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關門。這些年，車商適應互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次。”樊穎杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗。“這兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你?！被ㄉ密嚬P總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α?，主機廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家。“大家都在探索經(jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程。”“新車領域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上。”不過，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月21日消息，小編最新獲悉，今天，Anker品牌母公司海翼股份發(fā)布《湖南海翼電子商務股份有限公司關于擬修改公司章程的公告》。該公告表示，海翼股份更是注冊名稱擬修改為安克創(chuàng)新科技股份有限公司，而海翼股份原公司名則為湖南海翼電子商務股份有限公司。此外，當天，安克創(chuàng)新也對外發(fā)布長文，宣布除了更換企業(yè)主體名稱外，更提出將在“安克創(chuàng)新”和“海翼電商”兩個品牌下分別實現(xiàn)“塑造一組標桿品牌”、“提供一組基礎服務”這兩個企業(yè)愿景。對此，安克創(chuàng)新方面表示，“安克創(chuàng)新”這個品牌能很好的承載安克創(chuàng)新“塑造一組標桿品牌”的企業(yè)愿景——通過不斷創(chuàng)新，將富有科技魅力的領先產(chǎn)品帶向全球消費者，打造全球級的領先消費電子品牌。“企業(yè)主體更換為安克創(chuàng)新像是水到渠成的事，電子商務已經(jīng)不能涵蓋其全部市場渠道，安克創(chuàng)新在繼承Anker已有品牌影響力的同時，成為全球統(tǒng)一的企業(yè)形象，聚合“創(chuàng)新”這一精神元素，能從運營、營銷、產(chǎn)品各個方面賦予企業(yè)生命力?！卑部藙?chuàng)新方面表示。針對這次雙品牌方案，安克創(chuàng)新表示，公司業(yè)務首先塑造自己的全球品牌，然后將自身做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的中國企業(yè)，幫助其在海外塑造自己的中國品牌。在安克創(chuàng)新CEO陽萌看來，在出海的大方向上，通過“科技”和“電商”兩大基因塑造兩個品牌去實現(xiàn)兩個愿景，從而加速“弘揚中國智造之美”的步伐，因為這一使命沉甸甸的，但一定要去做，并希望更多的中國企業(yè)能加入這一行業(yè)。他在億邦動力2017零售大會跨境年會中講到“我相信2015年到2025年是中國品牌出海的黃金10年。我們這一代中國人有這個機會，同時有這樣一個責任，以我們最好的產(chǎn)品塑造屬于中國人的全球優(yōu)秀的消費電子品牌?！贝送?，他還指出，在未來，海翼將做兩件事情：第一，“塑造一組標桿品牌”；第二，通過自己做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的做海外、做電商的企業(yè)，“提供一組基礎服務”，幫跨境電商的品牌、公司干得更好。值得注意的是，在更名的同時，海翼也將修改其公司經(jīng)營范圍。據(jù)小編了解，海翼原公司章程第十一條規(guī)定，經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；信息技術咨詢服務；軟件開發(fā)；投資管理服務（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務）；電子產(chǎn)品研發(fā)；自營和代理各類商品及技術的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品設計服務；電子技術服務；電子產(chǎn)品、電子產(chǎn)品及配件的銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）?，F(xiàn)擬修改為：經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品、影像設備、通訊產(chǎn)品、智能化技術研發(fā)；軟件開發(fā)；信息技術咨詢服務；電子產(chǎn)品設計服務；電子技術服務；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；電子產(chǎn)品及配件的銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外；投資管理服務（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。上述公司海翼股份的經(jīng)營范圍變更內(nèi)容具體以工商核準登記的內(nèi)容為準。經(jīng)對比，擬修改后海翼的公司經(jīng)營范圍將新增影像設備、通訊產(chǎn)品、智能化技術研發(fā)。據(jù)安克創(chuàng)新方面介紹，海翼電商創(chuàng)立于2011年末，那時跨境電商行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)還在鉆研如何壓縮商品成本，以低價討好消費者，海翼電商埋頭建立深圳研發(fā)中心，潛心研發(fā)產(chǎn)品。當大家開始注重產(chǎn)品質(zhì)量，海翼電商開始塑造它的第一個子品牌——Anker。近年來，如何塑造全球品牌成為行業(yè)話題，Anker已經(jīng)在2017年1月被評選“中國出海品牌第8強”，排在第7的是創(chuàng)立于1984年的海爾。而海翼電商已經(jīng)推出了Eufy、Nebula等子品牌，和Google、Amazon、DuerOS等平臺達成合作，全面布局智能硬件市場。各種行業(yè)峰會在討論如何最大化利用電商平臺時，海翼提出全渠道策略，并且真的開始探索線下市場，從其上半年財報可以看出，線下渠道經(jīng)過快速發(fā)展，與線上市場的營收占比接近3:7，開始實現(xiàn)“全渠道覆蓋”。