6月15日消息，美國兒童服飾零售商Gymboree（金寶貝，全稱TheGymboreeCorp.）也于日前正式宣告破產(chǎn)了，成為繼rue21之后2017年美國第11個(gè)申請破產(chǎn)保護(hù)的連鎖零售商了。根據(jù)Gymboree的破產(chǎn)申請文件，公司的資產(chǎn)范圍在1-5億美元之間，但債務(wù)已超過10億美元，資不抵債。其最大的債權(quán)人是德意志銀行（DeutscheBank），欠款金額超過1.71億美元。Gymboree表示，公司計(jì)劃繼續(xù)維持門店運(yùn)營及在線業(yè)務(wù)，但將關(guān)閉1281家門店中的375-450家，并申請破產(chǎn)重組。但目前沒有公布即將關(guān)閉的商店清單。對(duì)于申請破產(chǎn)保護(hù)，公司CEODanielGriesemer表示：“我們今天走出的這一步可以讓公司徹底擺脫債務(wù)危機(jī)，也使得公司管理層能在關(guān)鍵策略上集中精力，比如產(chǎn)品、品牌和全渠道等?！彼Ｍ涌爝@一過程，并重新建立一個(gè)更強(qiáng)大的組織，以便讓公司能在合適的門店數(shù)量和更好的財(cái)務(wù)靈活性下考慮長期發(fā)展。在呈給法院的文件中，Gymboree方面指出，和其他實(shí)體零售商一樣，Gymboree也遇到購物中心人流量減少、租賃費(fèi)用不變、網(wǎng)上競爭加劇等問題。在消費(fèi)者蜂擁至亞馬遜等電商網(wǎng)站時(shí)，在線銷售額僅占Gymboree總營收的20%，而且Gymboree的網(wǎng)站已經(jīng)過時(shí)了。此外，Gymboree也面臨與其他實(shí)體店零售商的激烈競爭，比如ChildrensPlace和GapKids。根據(jù)Gymboree今年3月發(fā)布的財(cái)報(bào)，公司在2017財(cái)年上半年的零售總額為6.292億美元，比上年同期增長了5.5%。期間，Gymboree凈虧損達(dá)3.358億美元，而上年同期僅為3940萬美元。它把凈虧損的擴(kuò)大歸咎于3.681億美元的企業(yè)信譽(yù)成本以及無形資產(chǎn)減值。與此同時(shí)，財(cái)務(wù)動(dòng)蕩也導(dǎo)致該公司最近的領(lǐng)導(dǎo)層人員變更。2013年上任的首席執(zhí)行官M(fèi)arkBreitbard于今年4月初辭職，隨后該職位由零售商Tilly的前任CEODanielGriesemer接任。公司首席財(cái)務(wù)官AndyNorth也于近日退位，由AlixPartners的咨詢師LiyuanWoo接任。根據(jù)公開資料，Gymboree成立于1976年，原本只是一個(gè)讓孩子在與家長玩樂過程中學(xué)習(xí)的項(xiàng)目。1986年，Gymboree開出第一家商店。目前，該公司在全球擁有三個(gè)品牌：Gymboree、Janie&Jack和Crazy8。自2010被貝恩資本（BainCapital）以18億美元收購后，Gymboree啟動(dòng)了全球大規(guī)模的擴(kuò)張，但卻一直未能擺脫沉重的債務(wù)。去年，Gymboree將其游樂中心業(yè)務(wù)以1.275億美元賣給了一個(gè)新加坡公司，這降低了其在童裝業(yè)的影響力，而且也沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。今年3月，Gymboree發(fā)出警告稱，如不能說服債權(quán)人對(duì)其債務(wù)進(jìn)行新一輪投資，公司將面臨資金短缺的問題。而就在本月初，Gymboree將要申請破產(chǎn)保護(hù)的消息傳出后，同行競爭對(duì)手Children’sPlace和Carter’s的股價(jià)都上漲了。

現(xiàn)在很多消費(fèi)者有這樣的疑問，下面小編針對(duì)這兩個(gè)問題給大家一個(gè)答案。蘇寧官網(wǎng)的東西怎么樣？跟實(shí)體店有什么不同？其實(shí)蘇寧官方的產(chǎn)品質(zhì)量大家是完全不用擔(dān)心的，蘇寧官網(wǎng)，也就是蘇寧易購，蘇寧自營商品的都百分百正品，質(zhì)量都很過關(guān)，這個(gè)不用說，畢竟有幾十年的企業(yè)信譽(yù)在里面，而且在篩選入駐商家方面，蘇寧也是經(jīng)過嚴(yán)格過濾的，只對(duì)有足夠?qū)嵙托抛u(yù)的商家開放入口，這也給消費(fèi)者們放心購物創(chuàng)造了環(huán)境，所以說蘇寧官網(wǎng)的東西質(zhì)量大家大可以放心，但也不排除少量個(gè)別商品出現(xiàn)瑕疵，任何廠商都不可能每一件產(chǎn)品都是完美的，但是可以排除假貨的可能，就算遇到部分商品質(zhì)量不夠好的商品，蘇寧會(huì)提供一系列貼心的售后服務(wù)，而且有實(shí)體門店可以咨詢并提供服務(wù)，這是很多電商所無法比擬的。蘇寧官網(wǎng)商品跟實(shí)體店有什么不同？其實(shí)自2013年蘇寧實(shí)施雙線同價(jià)以來，蘇寧官方的商品與蘇寧實(shí)體店在價(jià)格方面基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同步，實(shí)體店的商品價(jià)格跟蘇寧官網(wǎng)的價(jià)格是一樣的，這是非常難得的，絕大部分實(shí)體店沒辦法做到，但是在商品數(shù)量上，蘇寧的實(shí)體店因?yàn)樵诿娣e和地區(qū)的關(guān)系，不可能比得上蘇寧官網(wǎng)，蘇寧官網(wǎng)上的商品是所有蘇寧倉庫商品的集合，實(shí)體店要做到幾乎不可能，所以實(shí)體店商品種類比蘇寧官網(wǎng)少，但是質(zhì)量和價(jià)格方面是一樣的，如果你購買的商品有貨，那在哪里購買都一樣，質(zhì)量售后都無需擔(dān)心。

上海首張網(wǎng)約車牌照“花落”大眾出行。6月13日，上海市交通委員會(huì)向“大眾出行”正式頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，根據(jù)規(guī)定，此次大眾出行平臺(tái)在上海獲得網(wǎng)約車牌照，可在全國范圍通用。這是上海地區(qū)發(fā)出的首張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。（圖片來源于澎湃新聞原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）“大眾出行”此次獲得證件包括，中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證，以及申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營具備線上服務(wù)能力的認(rèn)定結(jié)果。許可證申請主體為上海大眾出行信息技術(shù)股份有限公司，經(jīng)營范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)。上海大眾出行信息技術(shù)股份有限公司由大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司與上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、上海大眾企業(yè)管理有限公司共同出資發(fā)起設(shè)立，是國內(nèi)首家由出租車企業(yè)打造的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打車平臺(tái)，于2016年3月30日正式運(yùn)營，同時(shí)開展巡游車網(wǎng)召和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，目前已在上海、杭州、蘇州、嘉興、哈爾濱、桂林等地開展運(yùn)營。據(jù)悉，大眾出行平臺(tái)面向正規(guī)出租車企業(yè)開放，接入平臺(tái)的不僅包括各城市大眾出租連鎖企業(yè)的司機(jī)，也包含了當(dāng)?shù)仄渌?guī)出租汽車公司的司機(jī)。大眾出行總經(jīng)理袁棟梁告訴澎湃新聞，大眾出行已經(jīng)與北京的首汽約車建立實(shí)際的合作，兩個(gè)平臺(tái)互相打通，乘客可以在“大眾出行”或“首汽約車”上給對(duì)方平臺(tái)下訂單。袁棟梁透露，大眾出行與廣州的“如約出行”也在接觸?！拔磥砦覀兿Ｍ?guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)能夠互相之間達(dá)到資源利用的最大化，共同維護(hù)行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展?！痹瑮澚悍Q。眼下，用戶在乘坐網(wǎng)約車過程中時(shí)有事故發(fā)生。根據(jù)目前的網(wǎng)約車管理暫行辦法，司機(jī)通過一次考試可以獲得三年的從業(yè)資質(zhì)?！拔艺J(rèn)為這是不夠的。應(yīng)該在司機(jī)運(yùn)營網(wǎng)約車的全過程進(jìn)行教育和培訓(xùn)。”袁棟梁表示。袁棟梁透露，大眾出行的網(wǎng)約車司機(jī)拿到網(wǎng)約車駕駛證后，公司會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的駕駛技能和安全常識(shí)培訓(xùn)，每月定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行服務(wù)禮儀培訓(xùn)和安全教育。在運(yùn)營過程中，如果有司機(jī)被投訴或者發(fā)生安全事故，大眾出行將對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。袁棟梁坦言，目前大眾出行遇到的最大難題是網(wǎng)約車司機(jī)供給不是很足。由于司機(jī)供應(yīng)不足，在早晚高峰以及特殊天氣情況下，可能不能保證乘客100%叫到網(wǎng)約車。目前大眾出行正面向社會(huì)和其他企業(yè)招收合規(guī)的車輛及司機(jī)。袁棟梁建議，網(wǎng)約車的規(guī)模應(yīng)該進(jìn)行一定的總量規(guī)劃，確保公交車、出租車、網(wǎng)約車、租賃汽車等各種出行方式能夠充分流到相應(yīng)客戶群體中，而非形成惡性競爭態(tài)勢。第二，一定要把網(wǎng)約車定位為高品質(zhì)出行工具，與出租汽車形成差異化競爭，滿足乘客的個(gè)性化出行需求。第三，各網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)該秉持公平競爭原則，而非通過低價(jià)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)乘客等方式獲得市場份額，從而達(dá)到排擠競爭對(duì)手的目的。同日，神州專車也獲得由上海交通管理部門頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，正式取得上海地區(qū)合法化運(yùn)營資質(zhì)，這也是繼北京、深圳等地之后神州專車在全國拿到的第24張運(yùn)營牌照。

前不久，大家居電商圈介紹了五星電器向大家居延伸推出的軟裝家居品牌星格瑪（《五星電器三年要開100家家居店》）。近日，五星電器蘇州分部又與紅星美凱龍家居、金螳螂、旭日裝飾等組建了“高端家電家居品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟”，向上游家裝入口滲透，精準(zhǔn)獲取家電類客戶。注：五星電器開在家居體驗(yàn)館的展廳五星電器方面告訴大家居電商圈，家居聯(lián)盟合作有幾種模式：和一些家裝公司聯(lián)合，將五星電器的樣板間開進(jìn)家裝公司。例如五星電器與旭日裝飾合作，將家電品牌體驗(yàn)廳建在了旭日的建材體驗(yàn)區(qū)，客戶與家裝設(shè)計(jì)師溝通完成后，五星電器家電顧問再為客戶現(xiàn)場設(shè)計(jì)符合個(gè)人及家庭需求的的電器組合方案。將五星電器的家電迷你店面開進(jìn)月星家居、紅星美凱龍等家居賣場，形成品類互補(bǔ)；家裝公司營銷、給業(yè)主設(shè)計(jì)方案時(shí)給到家電家居一體化設(shè)計(jì)方案及買贈(zèng)。還有就是營銷合作，買贈(zèng)券，套餐采購之類的。最終，五星電器希望構(gòu)建一個(gè)從家裝、家電、家具一條龍的大家居業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)多業(yè)聯(lián)盟內(nèi)用戶的共享。大家居電商圈了解到，入駐家裝、家居賣場獲取上游精準(zhǔn)客戶的方式，五星電器在全國范圍內(nèi)正在推進(jìn)，由其全渠道運(yùn)營中心支持，分公司有針對(duì)性根據(jù)各地家裝和家居公司營銷側(cè)重不同去談，總部則負(fù)責(zé)牽頭大框架。其與家裝公司的合作，主要是搭建展廳的概念，作為一個(gè)銷售端口，和家裝公司以年簽的方式長期合作，一個(gè)店二三百平米，是一種小微店的發(fā)展模式。五星電器方面稱，入駐上游家裝、家居的模式早在2004年左右就有。2004年五星電器在南京建寧路的一家門店就開在家居賣場里，那時(shí)就提出了家電家居一體化概念，還推出了三口之家、單身貴族樣板間。但彼時(shí)，線下賣場還很火爆，流量沒有如此的珍稀。近幾年，隨著實(shí)體店客流量下降，到上游聯(lián)盟精準(zhǔn)獲客的方式再次被提到了高度重視。事實(shí)上，五星電器作為蘇州地區(qū)曾經(jīng)可以與蘇寧較量的區(qū)域家電賣場，在電商來臨后也經(jīng)歷了一波動(dòng)蕩和轉(zhuǎn)型。先是賣給美國家電巨頭百思買，2014年百思買撤出中國市場后又被出售給國內(nèi)房地產(chǎn)及投資公司佳源集團(tuán)。如今，佳源的精裝房電器在五星電器采購，佳源物業(yè)新裝客戶（非精裝房）信息與五星互通?？梢哉f，五星電器也算最早思考和實(shí)踐從上游房地產(chǎn)整合的家電零售企業(yè)。除了開家居店、入駐家裝和家居賣場，五星電器還在向農(nóng)村市場強(qiáng)力滲透。“我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一種店面叫“萬鎮(zhèn)通”，主要在五六級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，和一些電器個(gè)體戶通過共享經(jīng)濟(jì)的方式合作，由五星提供貨源、供應(yīng)鏈配送、售后服務(wù)、IT、營銷服務(wù)等?！贝蠹揖与娚倘α私獾剑撃Ｊ脚c京東下鄉(xiāng)的專賣店類似。今年，五星電器計(jì)劃開230家萬鎮(zhèn)通店，在江蘇，年銷售做到8億元。目前，萬鎮(zhèn)通店面已經(jīng)開出了168家。

6月12日消息，日前，電子元器件B2B科通芯城旗下智能硬件平臺(tái)“硬蛋”（IngDan）與云知聲、全志等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司等下游創(chuàng)業(yè)企業(yè)，共同提出了“未來生活I(lǐng)ngDanInside”，旨在將硬蛋的服務(wù)融入智能家居行業(yè)，推進(jìn)AI技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，落地智能家居創(chuàng)新生態(tài)?？仆ㄐ境欠矫嫣岢龅摹癐ngDanInside”，旨在表現(xiàn)硬蛋將其服務(wù)滲透在未來制造業(yè)中的愿景，幫助智能家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化。硬蛋方面表示，未來還將搭建以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、公共服務(wù)、企業(yè)創(chuàng)客孵化為主的三大平臺(tái)。此外，通過聚合資源，集成智能家居創(chuàng)新服務(wù)解決方案，建立完整的智能家居服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范推動(dòng)行業(yè)生態(tài)。公開資料顯示，硬蛋科技在智能家居創(chuàng)新生態(tài)上已初具規(guī)模，目前已匯集了3600個(gè)智能家居項(xiàng)目及654個(gè)智能家居類供應(yīng)商，覆蓋照明、家電、安防以及關(guān)鍵模組等家居上下游產(chǎn)業(yè)。此外，硬蛋所擁有的云知聲、和而泰、全志科技等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司、白貝蝶等下游優(yōu)秀智能硬件創(chuàng)新公司，結(jié)合“K-系統(tǒng)”人工智能平臺(tái)，打造了一個(gè)集上游技術(shù)提供方+下游創(chuàng)新企業(yè)+軟件技術(shù)平臺(tái)于一體的生態(tài)閉環(huán)。

“有料車指數(shù)”近期，有消費(fèi)者反映，瓜子二手車網(wǎng)悄悄上調(diào)了中介服務(wù)費(fèi)，價(jià)格從原來的3%上漲到了4%，單筆車輛交易中介費(fèi)的最低費(fèi)用，已經(jīng)上調(diào)至3500元。南都記者注意到，2016年1月份，瓜子二手車的單車平均傭金不到1600元，但在不到一年半的時(shí)間內(nèi)，其傭金已經(jīng)翻倍，此舉引來各方熱議。瓜子二手車方面回應(yīng)稱，交易費(fèi)由3%增長至4%，同時(shí)推出“放心寶”這一產(chǎn)品，為買家提供12大系統(tǒng)保障。這是瓜子二手車打造全服務(wù)平臺(tái)的開始，未來瓜子二手車會(huì)推出與車相關(guān)的所有服務(wù)。服務(wù)費(fèi)悄然上漲在瓜子二手車“我要買車”板塊中，南都記者點(diǎn)開一輛2013款別克英朗GT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的信息，該車售價(jià)6.30萬，售價(jià)下方明確標(biāo)注了“服務(wù)費(fèi)：3500元（車價(jià)4%，最低3500元）”。而記者點(diǎn)開另一輛車的信息發(fā)現(xiàn)，2013款2.4L自動(dòng)豪華版索納塔八代售價(jià)10.6萬，其服務(wù)費(fèi)則需要4240元。據(jù)南都記者了解，在瓜子二手車的官網(wǎng)上，車主如果想賣車，可以通過該平臺(tái)將車輛信息上架，要購買二手車的用戶也可以從該網(wǎng)站上看到這些信息，看中之后，雙方再通過這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易。在整個(gè)交易過程中，瓜子二手車收取一定額度的中介費(fèi)（服務(wù)費(fèi)）。瓜子優(yōu)信融資競速去年第三季度，瓜子二手車可謂是當(dāng)時(shí)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。企業(yè)剛剛拿到了由紅杉領(lǐng)投、經(jīng)緯和藍(lán)馳跟投的2.5億美元A輪融資，堪稱同行之最。隨后，影視紅星孫紅雷成為了品牌代言人，企業(yè)還表示將在品牌建設(shè)層面每年投入10億元，以鞏固企業(yè)在二手車電商領(lǐng)域的地位。緊接著，各式線上線下廣告鋪天蓋地。特別是今年春節(jié)前后兩個(gè)月，在投放了上億元的廣告費(fèi)后，的確為3月份的銷量帶來了明顯的促進(jìn)。但4月以來，瓜子二手車“火力”稍降。坊間消息稱，4月份瓜子二手車交易量下滑。瓜子二手車相關(guān)人士表示，企業(yè)在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有不同的戰(zhàn)略考慮?！氨局芩墓献佣周嚲W(wǎng)融資發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)始人楊浩涌會(huì)給大家一個(gè)說法。”根據(jù)規(guī)劃，瓜子二手車2016年的市場費(fèi)用在10億元左右，加上人員支出及公司運(yùn)營費(fèi)用，新一輪的融資箭在弦上。對(duì)于現(xiàn)有的模式，瓜子二手車已經(jīng)做好了至少2年的戰(zhàn)略規(guī)劃?！衲昴瓿?，優(yōu)信剛剛宣布完成新一輪5億美元融資。值得注意的是，二手車電商平臺(tái)之間的“互撕”戰(zhàn)再度升級(jí)。本周四，這邊廂，是瓜子二手車網(wǎng)的融資發(fā)布會(huì)，那邊則是優(yōu)信集團(tuán)的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布。兩者前后時(shí)間相隔一小時(shí)，好戲正在繼續(xù)上演。

蘇寧易購運(yùn)費(fèi)問題：蘇寧易購自營全場免運(yùn)費(fèi)，蘇寧易購自營商品全場包郵。在各大電商紛紛提供自己的免運(yùn)費(fèi)金額的時(shí)候，蘇寧易購承諾：蘇寧易購自營商品全場免運(yùn)費(fèi)！主流電商免運(yùn)費(fèi)門檻普遍提高20元本月，易迅免運(yùn)費(fèi)門檻從29元提至49元（上海、新疆、西藏除外），較之前滿29元免運(yùn)費(fèi)的門檻提高了20元，原因是“為了保障極致口碑和體驗(yàn)，平衡不斷增長的訂單量為易迅物流帶來的壓力”，這比京東提高免運(yùn)費(fèi)門檻只晚了4天。2月27日起，京東對(duì)自營商品配送的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整，其中注冊會(huì)員、銅牌會(huì)員、銀牌會(huì)員、金牌會(huì)員的訂單金額必須不低于59元才能免運(yùn)費(fèi)，企業(yè)會(huì)員、鉆石會(huì)員的訂單金額則不能低于39元，否則加收5元運(yùn)費(fèi)，極速達(dá)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一為49元。而在此之前的1月28日，亞馬遜中國率先調(diào)整免運(yùn)費(fèi)政策，將以往購買29元以上（含29元）自營或亞馬遜配送的商品即可享受免費(fèi)配送的門檻，一次性提高20元至購物滿49元包郵。除了蘇寧易購等電商依然堅(jiān)持全場免運(yùn)費(fèi)外，主流電商免運(yùn)費(fèi)門檻普遍提高20元，在亞馬遜中國、京東、易迅網(wǎng)購買小額物品的消費(fèi)者，想要享受免運(yùn)費(fèi)待遇則要多花點(diǎn)錢。蘇寧易購自營商品全場免運(yùn)費(fèi)小編在蘇寧易購官網(wǎng)隨便挑選了一個(gè)售價(jià)8元的蘇寧自營商品，結(jié)算的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)依然是0元，也就是免郵。在別的電商紛紛提高免郵門檻的時(shí)候，蘇寧易購保持著自營全場免郵運(yùn)費(fèi)制度，雖然在一定程度上增加了發(fā)貨成本，但是隨之而來卻是大量的關(guān)注和購買用戶，如果你需要購買某件價(jià)格比較低的商品，而又不想多付郵費(fèi)，建議選擇蘇寧易購購買，價(jià)格低更享受免郵費(fèi)待遇，著實(shí)不錯(cuò)。

“無互聯(lián)不金融”，隨著順豐身上的互聯(lián)網(wǎng)印記愈來愈多，金融業(yè)務(wù)也不出意外地成為它布局的重點(diǎn)。一向行事低調(diào)的順豐金融日前因?yàn)橐豢畋毁|(zhì)疑為對(duì)賭產(chǎn)品的“爆款”被推上了風(fēng)口浪尖。目前這系列產(chǎn)品售罄后在App上已經(jīng)難覓蹤跡，但是市場對(duì)于這款產(chǎn)品的性質(zhì)以及受托方資質(zhì)的質(zhì)疑尚未停止。北京商報(bào)記者調(diào)查后了解到，順豐金融的這一“爆款”屬于資管產(chǎn)品，可能突破了資管業(yè)務(wù)限制，同時(shí)也存在監(jiān)管套利風(fēng)險(xiǎn)。爆款產(chǎn)品不見蹤影6月初，順豐金融平臺(tái)推出一款名為“豐騰-SFD”系列的理財(cái)產(chǎn)品引發(fā)市場關(guān)注。不過，在廣受質(zhì)疑之后，目前，這款產(chǎn)品在順豐金融App上已經(jīng)查找不到。對(duì)此，順豐金融客服人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，因?yàn)樵摽町a(chǎn)品售罄，受限于頁面，App端只能展示部分售罄產(chǎn)品。對(duì)于順豐金融這款理財(cái)產(chǎn)品是否下架以及合規(guī)等問題，北京商報(bào)記者向順豐金融方面發(fā)去采訪提綱，不過，截至發(fā)稿，未收到對(duì)方回復(fù)。據(jù)悉，截至6月6日，該系列產(chǎn)品共吸收資金900萬元，成為爆款。根據(jù)這款產(chǎn)品此前在App上的信息顯示，這款產(chǎn)品的期限為3個(gè)月，1000元起投資，預(yù)期收益率在4%-15%之間，以“定向委托投資”方式，委托給“深圳市順誠樂豐保理有限公司”進(jìn)行投資。該產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的是滬深300指數(shù)漲跌幅，收益率的計(jì)算方法是：當(dāng)滬深300指數(shù)上漲15%時(shí)，年化收益率最高，為15%；當(dāng)滬深300指數(shù)下跌10%時(shí)，年化收益率為10%；當(dāng)滬深300指數(shù)漲跌幅在4%以內(nèi)，或上漲15%以上，或下跌10%以上時(shí)，該產(chǎn)品的收益率均為4%。這款產(chǎn)品開始募集后，其收益率問題和公司資質(zhì)問題隨后在市場上引起爭議。市場質(zhì)疑，該保理公司屬于金融資產(chǎn)管理“四無”機(jī)構(gòu)，并且和順豐存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。北京商報(bào)記者調(diào)查后注意到，在股權(quán)關(guān)系上，該保理公司為順豐的控股子公司。工商信息顯示，該保理公司的企業(yè)法人為深圳明德控股發(fā)展有限公司，這家深圳明德控股發(fā)展有限公司的法人代表正是順豐的掌舵人王衛(wèi)。但是，這款產(chǎn)品的“交易提示與免責(zé)申明”中卻顯示：“本產(chǎn)品系獨(dú)立第三方作為發(fā)行人通過備案發(fā)行機(jī)構(gòu)設(shè)立、發(fā)行或管理的理財(cái)產(chǎn)品，該第三方作為相關(guān)交易文件的當(dāng)事方簽署各項(xiàng)所需的交易文件?！币勺兿嗤黄瀑Y管限制事實(shí)上，在種種質(zhì)疑的背后，最核心的問題是該產(chǎn)品如何定性，定性不同則適用不同的監(jiān)管條款。市場對(duì)于產(chǎn)品的定性略有分歧，有市場人士指出，該款產(chǎn)品是與股指掛鉤的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品，從產(chǎn)品特征來看，是一款明顯帶有對(duì)賭性質(zhì)的資管產(chǎn)品。中國社科院金融研究所法與金融研究室副主任尹振濤直言，順豐金融這款產(chǎn)品有變相突破資管產(chǎn)品投資人數(shù)限制、合格投資人限制和資管類牌照限制的嫌疑。他指出，投資股票或股指FOF產(chǎn)品屬于私募產(chǎn)品，有合格投資者門檻，并且需要私募或基金銷售牌照。事實(shí)上，如果以資管類理財(cái)產(chǎn)品定性，深圳市順誠樂豐保理有限公司并沒有銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)或地方金融辦審核的金融資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)牌照。工商信息顯示，深圳市順誠樂豐保理有限公司的經(jīng)營范圍有：從事保理業(yè)務(wù)；創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)；受托資產(chǎn)管理；投資咨詢、經(jīng)濟(jì)信息咨詢；供應(yīng)鏈管理；投資興辦實(shí)業(yè)。值得注意的是，在受托資產(chǎn)管理中明確標(biāo)注不得從事信托、金融資產(chǎn)管理、證券資產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)。不過，對(duì)于該產(chǎn)品的對(duì)賭質(zhì)疑，中國人民大學(xué)國際貨幣所研究員兼蘇寧金融研究院特約研究員李虹含則認(rèn)為，這款產(chǎn)品屬于定向委托投資類的互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在很多互金公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上都有銷售，適用于合同法法條中的定向委托投資條款。這種期權(quán)性質(zhì)的理財(cái)產(chǎn)品，不應(yīng)該把它稱為是對(duì)賭性質(zhì)的理財(cái)產(chǎn)品。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不存在問題，因?yàn)樗撬^的場外期權(quán)，跟交易所之間可以簽訂協(xié)議。該產(chǎn)品是預(yù)期收益型，并非一種絕對(duì)收益，在現(xiàn)在央行大資管的監(jiān)管框架之下，這款產(chǎn)品的年化收益4%-15%是正常的。產(chǎn)品模式存監(jiān)管套利嫌疑值得注意的是，產(chǎn)品定性的分歧源于順豐金融這款產(chǎn)品“定向委托投資”的業(yè)務(wù)模式。對(duì)于該類業(yè)務(wù)模式，監(jiān)管規(guī)范并未明確，相關(guān)分析人士認(rèn)為，該模式產(chǎn)品存在監(jiān)管套利嫌疑。事實(shí)上，近年來，包括陸金所在內(nèi)的多個(gè)大型互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)都應(yīng)用過“定向委托投資”的業(yè)務(wù)模式，即以“委托定向”投資的名義，將資金投向包含信托收益權(quán)、資管計(jì)劃等資產(chǎn)在內(nèi)的非標(biāo)固收市場。這個(gè)業(yè)務(wù)模式也引起市場爭議，比如受托主體是否適格、募集資金的行為是否應(yīng)該被納入相關(guān)監(jiān)管范圍等。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于此類業(yè)務(wù)在其推廣宣傳、投資者門檻及人數(shù)上限并未進(jìn)行特別規(guī)范，因此具有規(guī)避私募管理辦法的監(jiān)管套利嫌疑。“從這款產(chǎn)品來看，嚴(yán)格意義上是屬于監(jiān)管套利的行為?！崩詈绾赋觯ㄏ蛭型顿Y業(yè)務(wù)模式是存在風(fēng)險(xiǎn)的，細(xì)究法條的話，如果把這種產(chǎn)品規(guī)定為所謂的私募性質(zhì)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品或者公募性質(zhì)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品都會(huì)存在一定的法律問題，特別是對(duì)于合格投資者來說，如果合格投資者是私募型的產(chǎn)品，銷售起點(diǎn)應(yīng)該是100萬元，但在順豐金融的這款產(chǎn)品上，它的起點(diǎn)是1000元，所以順豐金融的產(chǎn)品還是一款典型的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)銷售的產(chǎn)品。目前不管是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品還是對(duì)定向委托投資模式?jīng)]有很明確的界定。李虹含認(rèn)為，該產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)還是受托方的資質(zhì)問題，如果受托方屬于資產(chǎn)管理類的產(chǎn)品的話，受托方在銷售資質(zhì)上是存在一些問題的，如果沒有在證券業(yè)協(xié)會(huì)備案，或者是發(fā)行的這款產(chǎn)品不具備這項(xiàng)銷售資格，那么這款產(chǎn)品是具有風(fēng)險(xiǎn)的。比如說余額寶剛出現(xiàn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)沒有在證券業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行備案，后來余額寶進(jìn)行了及時(shí)的備案，也是對(duì)于合規(guī)性的一種滿足。在產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)上，李虹含也表示，從風(fēng)險(xiǎn)角度來講，這類產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來說是比較大的，在銀行的5級(jí)客戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)中，屬于激進(jìn)型的客戶才可以投資這類產(chǎn)品。不過，北京商報(bào)記者注意到，順豐金融的產(chǎn)品說明書顯示，該產(chǎn)品的適用人群為既希望享受投資的最低收益，又渴望追求股市波動(dòng)帶來的高收益，對(duì)未來一段時(shí)間內(nèi)滬深300指數(shù)波動(dòng)判斷為在一定區(qū)間內(nèi)小幅震蕩的投資人。第三方支付機(jī)構(gòu)只當(dāng)通道事實(shí)上，自順豐上市后，順豐金融業(yè)務(wù)開始引起市場關(guān)注，不過在此前的六年時(shí)間，順豐金融的布局都相對(duì)低調(diào)。據(jù)順豐金融官網(wǎng)信息顯示，今年4月9日，順手付理財(cái)全新升級(jí)為順豐金融App，App上目前提供理財(cái)、收付款、信用卡還款、股票開戶、收發(fā)紅包等金融服務(wù)，以及快遞、手機(jī)充值、優(yōu)選購物、購買電影票彩票等生活服務(wù)。不過，不僅是“爆款”產(chǎn)品在合規(guī)層面有待商榷，其他產(chǎn)品的合規(guī)性也存在需要完善的地方。北京商報(bào)記者同時(shí)查閱了順豐金融App上的其他理財(cái)產(chǎn)品注意到，目前App上主要的產(chǎn)品類型包括定期理財(cái)、活期理財(cái)以及基金類產(chǎn)品（包括債基、股基、指數(shù)型基金）。記者購買了新客專享豐樂-新手專享152SFA期理財(cái)產(chǎn)品，投資金額1000元起，預(yù)期年化收益率為10%，不過在投資購買環(huán)節(jié)，在綁定銀行卡后，投資金額直接充值到理財(cái)賬戶余額中，然后輸入交易密碼直接進(jìn)行投資，但中間并沒有開立銀行或者第三方支付賬號(hào)。據(jù)《充值代扣委托書》中顯示，授權(quán)人通過順豐金融平臺(tái)線上操作綁定的銀行賬戶通過順豐金融指定的第三方支付機(jī)構(gòu)主動(dòng)扣除充值金額。一位分析人士指出，如此看來順豐金融指定的第三方支付機(jī)構(gòu)只是通道作用，并沒有存管環(huán)節(jié)。不過順豐金融屬于互聯(lián)網(wǎng)資管平臺(tái)，監(jiān)管層沒有硬性要求，但仍然存在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在用戶體驗(yàn)的過程中，理財(cái)投資支持銀行僅有17家商業(yè)銀行，其中浦發(fā)銀行、郵儲(chǔ)銀行以及上海銀行3家還需要開通無卡支付，順手富錢包支持儲(chǔ)蓄卡的銀行為24家，支持信用卡的有16家。在綁卡時(shí)候并未提示卡片不能用于理財(cái)投資，但是到了投資支付環(huán)節(jié)不能使用。

之前，蘋果在中國市場發(fā)生一個(gè)糾紛，原因是蘋果要求所有的應(yīng)用開發(fā)商在實(shí)施打賞或者小費(fèi)交易時(shí)，也必須向蘋果支付三成的收入。近日，蘋果對(duì)開發(fā)者相關(guān)文件進(jìn)行了更新，正式明確指出：在App內(nèi)向原創(chuàng)作者的“打賞”，屬于“應(yīng)用內(nèi)購買”。此舉將使得蘋果從中提取30%的分成，而接受用戶打賞的原創(chuàng)作者或主播的收入將減少。中國一系列App包括今日頭條、知乎、映客等，已經(jīng)在近期改變了其iOS版本的用戶贊賞的支付方式，而騰訊微信的回應(yīng)最為“強(qiáng)硬”，直接取消了打賞功能。據(jù)澎湃新聞，更新版《AppStore審核指南》指出：如果開發(fā)者想在iOS軟件提供下述功能（比如用戶訂閱、游戲內(nèi)虛擬貨幣、游戲級(jí)別、獲取高端會(huì)員內(nèi)容、或者提供完整功能版本等），則開發(fā)者必須使用軟件內(nèi)購買。蘋果繼續(xù)提到，iOS軟件可以使用軟件內(nèi)購買來讓消費(fèi)者面向數(shù)字內(nèi)容的提供者支付“小費(fèi)”。相關(guān)的軟件不得采用其他的按鈕、外部鏈接或者其他方式，讓消費(fèi)者使用蘋果之外的支付渠道。此前，在iOS端，蘋果要求，無論在何種App購買音樂、小說還是視頻，都只能通過蘋果AppStore的支付渠道購買（也就是“App內(nèi)購買”），但規(guī)定并未涉及“打賞”。知乎妥協(xié)！蘋果將收知乎用戶32%贊賞手續(xù)今天上午，國內(nèi)問答平臺(tái)知乎旗下賬號(hào)知乎專欄發(fā)布公告稱，應(yīng)蘋果公司的要求，從iOS3.5.3版本的知乎APP更新之后，專欄贊賞功能將介入IAP付費(fèi)機(jī)制，蘋果公司將從中扣除32%作為手續(xù)費(fèi)，也就是說，用戶只能獲得剩下的68%的贊賞分成。知乎表示，安卓手機(jī)用戶不受影響。同時(shí)，知乎還修改了贊賞功能的結(jié)算規(guī)則，用戶獲得贊賞金額會(huì)在十個(gè)自然日之內(nèi)完成審核并打款，用戶可以在“我的余額”頁面進(jìn)行提現(xiàn)。隨后迎來網(wǎng)友的熱議，主流聲音還是認(rèn)為蘋果店大欺客、霸王條款，也有為蘋果說話，認(rèn)為這樣的收費(fèi)合理的，不過主流聲音還是認(rèn)為這樣的費(fèi)用不該收，且32%的費(fèi)率太高。今年4月，騰訊微信公開表示，針對(duì)iOS版本下架了微信公眾號(hào)內(nèi)的用戶對(duì)作者“贊賞”功能，蘋果在中國打擊打賞功能的系列行動(dòng)正式開始。目前，今日頭條、知乎、映客已經(jīng)在近期改變了用戶贊賞的支付方式。還有一些App看似沒有動(dòng)靜，但一家互聯(lián)網(wǎng)公司的高管表示，實(shí)際上在未來迭代的版本中會(huì)進(jìn)行更新，滿足相關(guān)要求。蘋果到底不該收稅？打賞、贊賞、小費(fèi)等付費(fèi)服務(wù)功能，是中國互聯(lián)網(wǎng)的一大特色，最近幾年如火如荼，帶動(dòng)了直播、知識(shí)付費(fèi)等諸多新興的商業(yè)模式。在國外，類似FacebookLive等美國直播應(yīng)用并沒有提供這樣的功能，F(xiàn)acebook目前允許主播在直播中展示廣告，并保留55%的廣告收入?！按蛸p”功能繞開了蘋果內(nèi)購，無異于架空了蘋果自己的支付渠道，這讓蘋果難以接受。相比國內(nèi)簡單便捷的第三方支付，蘋果支付流程較為繁瑣，響應(yīng)速度慢，用戶體驗(yàn)不佳。此次封殺“打賞”功能，或出于引導(dǎo)支付渠道回歸蘋果內(nèi)購的考量。2017年第一季度，蘋果在中國市場的占有率從兩年前同期的16%下降至9%，與此同時(shí)，2016年中國成為蘋果應(yīng)用商店的最大市場，收入超過美國市場。蘋果將中國區(qū)的應(yīng)用內(nèi)購買作為收入增長點(diǎn)來重點(diǎn)考量，畢竟這是隨時(shí)可以收取的真金白銀?？墒?，蘋果依靠銷售手機(jī)+應(yīng)用內(nèi)購買的商業(yè)模式是否需要調(diào)整了？隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，原本領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的蘋果，是否應(yīng)該更多地將利潤增長的目光從收取“蘋果稅”轉(zhuǎn)為創(chuàng)造新利潤增長點(diǎn)？蘋果作為銳意進(jìn)取的全球領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品公司，在過去的十年來，一直致力于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，尋找最新技術(shù)突破口，而不是像今天這樣蠅營狗茍于一些似是而非的收費(fèi)里。外媒：蘋果在中國"玩火"對(duì)此，外媒指出，蘋果這一行為可能引發(fā)中國企業(yè)和消費(fèi)者的反彈，有玩火的嫌疑。中國的消費(fèi)者越來越青睞高性價(jià)比的國產(chǎn)手機(jī)，與此同時(shí)，蘋果手機(jī)的升級(jí)無非是硬件的修修補(bǔ)補(bǔ)，缺乏吸引力，這些因素導(dǎo)致蘋果手機(jī)銷量大幅下跌。IDC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，蘋果手機(jī)在中國整體銷量大跌了四分之一。市場份額跌破了10%。顯然，蘋果正在采取措施，避免中國地區(qū)的收入連續(xù)下跌。

央行于2016年10月開始對(duì)非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國已經(jīng)清理出239家無證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。中國人民銀行官網(wǎng)公告的信息顯示，5月15日至今不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)有8家支付機(jī)構(gòu)的《支付業(yè)務(wù)許可證》被注銷。早在2015年8月，央行注銷了3張支付牌照，結(jié)束了中國第三方支付牌照“只發(fā)不撤”的歷史。2011年央行開始發(fā)放第三方支付牌照至今，共發(fā)放了270張牌照。在今年又注銷這8張后，目前市場上還剩下258張支付牌照。中國支付清算協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告2017》顯示，嚴(yán)監(jiān)管成為支付行業(yè)新常態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在央行收緊支付牌照發(fā)放的同時(shí)，嚴(yán)把牌照續(xù)展關(guān)，將有利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。不再“只發(fā)不撤”6月7日，央行官網(wǎng)公布的信息顯示，支付牌照注銷名單中新增了兩家家支付機(jī)構(gòu)——通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)。這兩家機(jī)構(gòu)注銷支付牌照的原因是業(yè)務(wù)合并。此前，通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)旗下各有兩家子公司持有支付牌照，去年8月12日被央行公告進(jìn)行相關(guān)支付業(yè)務(wù)合并，因此各注銷一張支付牌照。截至目前，注銷支付牌照的機(jī)構(gòu)可分為三類：第一類是3家支付機(jī)構(gòu)，因?yàn)閲?yán)重違規(guī)被央行注銷牌照；第二類是主動(dòng)申請注銷，目前僅北京潤京搜索投資有限公司一家；第三類被注銷的支付機(jī)構(gòu)均是業(yè)務(wù)合并的需要。目前，還有國付寶合并海南一卡通、點(diǎn)佰趣合并溫州之民的合并工作尚未公告完成，他們被要求在2017年6月21日前完成相關(guān)支付業(yè)務(wù)承接工作。從2013年到2016年，我國支付機(jī)構(gòu)年處理業(yè)務(wù)量從371億筆增加1855億筆，金額從18萬億元增加到120萬億元，年復(fù)合增長率分別達(dá)到71%和90%。2016年，我國支付清算行業(yè)業(yè)務(wù)增量已是全球第一。在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，支付行業(yè)亂象頻生，支付牌照也因此收緊。去年8月以來，央行總計(jì)公布了三批92家支付機(jī)構(gòu)的牌照續(xù)展決定，其中涉及牌照合并的共有10家。在公布首批續(xù)展決定時(shí)，央行相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，一段時(shí)期內(nèi)原則上不再批設(shè)新機(jī)構(gòu)。為了整頓支付市場，央行提出，重點(diǎn)做好對(duì)現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的規(guī)范引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)化解工作，防范出現(xiàn)系統(tǒng)性和區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)為底線；健全監(jiān)管制度，強(qiáng)化監(jiān)管手段，加大專項(xiàng)治理和執(zhí)法力度，進(jìn)一步提升監(jiān)管有效性。對(duì)于長期未實(shí)質(zhì)開展支付業(yè)務(wù)的支付機(jī)構(gòu)，將依法采取取消相關(guān)業(yè)務(wù)種類、注銷《支付業(yè)務(wù)許可證》等監(jiān)管措施。目前，針對(duì)支付機(jī)構(gòu)的整頓仍在持續(xù)。央行副行長范一飛此前表示，目前支付行業(yè)存在的問題，一是市場供大于求的情況比較嚴(yán)重，行業(yè)存在過度競爭的情況；二是由于支付機(jī)構(gòu)內(nèi)部內(nèi)控薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管理放松等原因，對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)不夠，一方面消費(fèi)者個(gè)人隱私被泄漏，另一方面?zhèn)涓督鸨慌灿矛F(xiàn)象一度比較嚴(yán)重，有機(jī)構(gòu)拿來炒房炒股，甚至賭博。范一飛還強(qiáng)調(diào)，對(duì)持證的支付機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)違規(guī)行為敢于“亮劍”，進(jìn)行處罰。據(jù)悉，央行于2016年10月開始對(duì)非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國已經(jīng)清理出239家無證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。并購整合加劇在牌照收緊的同時(shí)，行業(yè)并購整合也在加快。日前，國美控股旗下的香港上市公司國美金融科技公告稱，斥資7.2億元全資收購銀盈通支付有限公司(“銀盈通支付”)。這意味著，國美金融科技將擁有銀盈通支付的第三方支付機(jī)構(gòu)牌照。央行此前表示，對(duì)于確有資本實(shí)力、資源優(yōu)勢、技術(shù)能力、合規(guī)意識(shí)和發(fā)展前景的機(jī)構(gòu)，支持其通過兼并重組等方式適當(dāng)加快發(fā)展。這意味著，要想獲得牌照開展支付業(yè)務(wù)的企業(yè)，唯一合規(guī)途徑就是并購重組。在支付行業(yè)競爭激烈、利潤變薄之后，牌照仍然是“香饃饃”。尤其是單個(gè)領(lǐng)域的支付牌照如移動(dòng)支付牌照，更是市場上的“搶手貨”。200多張牌照看似充足，為何還會(huì)爭搶？業(yè)內(nèi)人士透露，需要牌照的大多是有場景，但需要支付結(jié)算尤其是線上支付的牌照以滿足監(jiān)管的要求，因此也就出現(xiàn)了多起并購支付機(jī)構(gòu)的事件。支付牌照早已成為互聯(lián)網(wǎng)公司的“必爭之地”。國美控股集團(tuán)常務(wù)副總裁周亞飛表示，目前國美擁有1700家門店、30年的供應(yīng)鏈體系、數(shù)以萬計(jì)供貨商和大規(guī)模終端消費(fèi)者。這決定了國美對(duì)第三方支付牌照的迫切需求。國美金融科技公司去年在年報(bào)中曾表示，為補(bǔ)充和整合公司金融服務(wù)業(yè)務(wù)，在尋找機(jī)會(huì)進(jìn)入第三方線上支付市場。但隨著央行收緊支付牌照發(fā)放，正留意已擁有相關(guān)牌照的公司，并計(jì)劃收購相關(guān)目標(biāo)公司，以加快拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，大力推動(dòng)整體業(yè)務(wù)布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有約30家支付機(jī)構(gòu)被收購。此前，京東、海爾、唯品會(huì)、美的、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等電商就通過收購的方式獲得支付牌照。支付機(jī)構(gòu)謀求轉(zhuǎn)型支付行業(yè)自身也在謀求轉(zhuǎn)型。第三方易觀最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國第三方移動(dòng)支付市場交易規(guī)模達(dá)18.8萬億元，其中支付寶占比53.7%，財(cái)付通為39.51%，包括支付寶和財(cái)付通兩家在內(nèi)的前八名共占有市場份額的97.98%。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，支付牌照已經(jīng)太多了，即使注銷十幾家也不會(huì)造成較大影響，尤其是在行業(yè)競爭加劇，市場份額已經(jīng)被幾家大機(jī)構(gòu)分吃的情況下。那么，大多數(shù)中小支付機(jī)構(gòu)的發(fā)展前景在哪兒？“在監(jiān)管底線之上，我相信支付機(jī)構(gòu)依然擁有很大發(fā)展空間?！眳R付天下董事長兼總裁周曄表示，第三方支付等新金融的本質(zhì)依然是金融，因此監(jiān)管趨嚴(yán)是必然的。但監(jiān)管整頓并非是要管死，而是為行業(yè)劃出底線、規(guī)避雷區(qū)，幫助支付機(jī)構(gòu)穩(wěn)健地發(fā)展。這對(duì)于守規(guī)矩的企業(yè)或?qū)⑹切碌臋C(jī)遇。周曄認(rèn)為，支付是不可或缺的“基礎(chǔ)設(shè)施”。除了銀行和證券，其他的譬如基金、網(wǎng)貸、小貸、私募、保理、融資租賃等，都嚴(yán)重缺乏金融基礎(chǔ)設(shè)施。支付機(jī)構(gòu)自身也在加快轉(zhuǎn)型。周曄介紹，近年來，年處理交易量在千億以上級(jí)別的支付公司都摒棄單純的通道支付模式，轉(zhuǎn)攻綜合金融?！拔覀?yōu)樾袠I(yè)定制解決方案，而不是僅提供支付通道，另外不斷疊加系統(tǒng)服務(wù)、風(fēng)控管理服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)?！蹦壳?，匯付天下已初步完成了新金融版圖布局，在支付結(jié)算、系統(tǒng)服務(wù)、財(cái)富管理、消費(fèi)金融、數(shù)據(jù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會(huì)（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對(duì)于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺(tái)完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r(shí)，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會(huì)前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個(gè)字，總共二十幾個(gè)字，往往字越少，干貨可能會(huì)多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對(duì)，但是一些思考，也許對(duì)我們的未來往前走可能會(huì)有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個(gè)字，我在我們的年會(huì)里面也講了新零售，當(dāng)時(shí)的主題叫“從死亡谷到超級(jí)物種”，確實(shí)整個(gè)零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個(gè)事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺(tái)開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個(gè)比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊(duì)朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實(shí)際上給中國的軍界帶來很大的振動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃，然后在什么時(shí)候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊(duì)作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€(gè)美軍士兵都有對(duì)講機(jī)有對(duì)講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報(bào)，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會(huì)被調(diào)動(dòng)來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個(gè)核心詞：第一個(gè)就是強(qiáng)悍的后臺(tái)把每一個(gè)士兵都做成一個(gè)尖銳部隊(duì)，每一個(gè)士兵可以調(diào)動(dòng)強(qiáng)大的后臺(tái)打仗；第二個(gè)信任，后臺(tái)充分信任前端每一個(gè)士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個(gè)零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個(gè)士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機(jī)靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個(gè)點(diǎn)的成本把手機(jī)賣出去了。所以它的定價(jià)一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個(gè)點(diǎn)。所以他在前端賣的價(jià)格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時(shí)間里面，小米這個(gè)公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機(jī)的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動(dòng)不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個(gè)案例看整個(gè)中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個(gè)仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺(tái)，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對(duì)于前端的零售店來講也會(huì)得到好處。這個(gè)我們從一個(gè)電商的角度去看新零售為什么會(huì)被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個(gè)大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場太小，今天在一個(gè)地區(qū)市場，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因?yàn)槟銢]有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對(duì)我們來講是一個(gè)絕對(duì)重大的機(jī)會(huì)，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯栴}是不是所有的零售商都會(huì)變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會(huì)變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€(gè)新零售的零售店他的能力會(huì)擴(kuò)張，他會(huì)把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺(tái)的電商平臺(tái)獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時(shí)間，包括我們的團(tuán)隊(duì)也一直研究關(guān)于新零售如何對(duì)行業(yè)，對(duì)我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對(duì)待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動(dòng)車，我想今天二手車商大家還是對(duì)電動(dòng)車是不屑的，因?yàn)殡妱?dòng)車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動(dòng)電動(dòng)車，這其實(shí)是一個(gè)國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個(gè)世界戰(zhàn)略。人類社會(huì)應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國政府要力推新能源，其實(shí)一個(gè)很大的希望是把夜間的所有的能量能儲(chǔ)存下來白天用。這個(gè)比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國甚至全球電動(dòng)車的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會(huì)停的。你一定會(huì)看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動(dòng)車，這個(gè)是擋不住的。而電動(dòng)車所有的廠商的賣法不一樣，絕對(duì)不一樣。電動(dòng)汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個(gè)重要的一個(gè)起點(diǎn)。那么這是一個(gè)趨勢。第二個(gè)趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對(duì)我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會(huì)資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個(gè)：第一個(gè)我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對(duì)中國的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對(duì)中國的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個(gè)汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個(gè)人聊，他說他們集團(tuán)里面有個(gè)店，在一個(gè)偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個(gè)月賣10臺(tái)不到，后來換了一個(gè)總經(jīng)理去，干了不到半年，一個(gè)月賣80多臺(tái)。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個(gè)來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個(gè)兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個(gè)措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個(gè)很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對(duì)品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對(duì)人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實(shí)不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對(duì)不對(duì)？壞事傳千里，有一個(gè)小事例會(huì)傳出去。實(shí)際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們在這種環(huán)境下，未來也一定會(huì)帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個(gè)地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個(gè)話說的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個(gè)中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個(gè)值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對(duì)的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時(shí)間推出彈個(gè)車，這個(gè)產(chǎn)品的來源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周嚳蛻舨皇窍矚g二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價(jià)格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對(duì)于這個(gè)車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時(shí)候家里就有車，他對(duì)車的感知就是一個(gè)工具。既然是一個(gè)工具，他對(duì)所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個(gè)月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個(gè)消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會(huì)有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個(gè)市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個(gè)中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會(huì)出臺(tái)7月1號(hào)執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個(gè)汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時(shí)候沒問題的，當(dāng)這個(gè)增長碰到瓶頸的時(shí)候，這些4S店就很難了。我們今天面對(duì)的事實(shí)就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個(gè)4S店渠道本身處于一個(gè)很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個(gè)渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對(duì)車了解并不多。整個(gè)渠道有幾股勢力，一個(gè)大的就是4S店本身體系，還有新興的社會(huì)渠道，二手車商其實(shí)最強(qiáng)。新時(shí)代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時(shí)代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個(gè)議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時(shí)代。我們的新時(shí)代到底是什么呢？這個(gè)不一定對(duì)，只是一個(gè)思考，也許這個(gè)思考可能是對(duì)的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對(duì)，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會(huì)一定在那里。我寫了三個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸?，越是前沿下沉的渠道我們越有機(jī)會(huì)。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個(gè)門店，絕對(duì)是當(dāng)?shù)刈钆１频模老鲁帘旧砭褪墙稻暣驌?，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場我們更容易占到機(jī)會(huì)。第二個(gè)渠道下沉就是董延博那個(gè)，一個(gè)大店拖動(dòng)一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€(gè)新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個(gè)店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會(huì)變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個(gè)大后臺(tái)，大后臺(tái)是大加工廠。像今天賣彈個(gè)車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時(shí)賣，這是沒有庫存壓力的，商品會(huì)越來越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個(gè)縣城，到一個(gè)集中區(qū)域開一個(gè)兩百平、一百平的店，這個(gè)就不一樣了。這個(gè)就會(huì)完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時(shí)代來臨，因?yàn)槠脚_(tái)變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺(tái)電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿模憬裉旒词褂幸粋€(gè)工具，有一個(gè)能力自己去做出一個(gè)電商平臺(tái)，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€(gè)車的天貓店有時(shí)候跟天貓搞活動(dòng)，那個(gè)很恐怖，隨便開個(gè)小窗口一天一百萬人涌進(jìn)來。阿里在電商領(lǐng)域絕對(duì)是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會(huì)把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個(gè)特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個(gè)公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個(gè)京東，男性用戶居多，還有一個(gè)唯品會(huì)，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會(huì)的估值狂漲也是有這個(gè)根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會(huì)有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對(duì)是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會(huì)前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺(tái)這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級(jí)物種”里面有一個(gè)叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺(tái)，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會(huì)越抱越緊，絕對(duì)越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_(tái)一定要足夠大，不能選錯(cuò)對(duì)象，萬一選錯(cuò)對(duì)象，ALLIN，最后后臺(tái)平臺(tái)沒了，那好玩了，所以這是第二個(gè)關(guān)健詞，新時(shí)代來臨我們要接入大平臺(tái)。第三個(gè)就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實(shí)在中國今天是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個(gè)話題，二手車本身是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會(huì)了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會(huì)去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險(xiǎn)公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來，支撐前端的零售體，讓它的評(píng)效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計(jì)公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計(jì)前端社區(qū)店應(yīng)該是個(gè)什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個(gè)未來。前幾天有個(gè)什么事我也講過，瓜子二手車以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實(shí)這個(gè)時(shí)代值得我們思考，也許機(jī)會(huì)就在我們眼前，新時(shí)代馬上就來臨，謝謝大家。

在蘇寧易購買手機(jī)可靠嗎？在蘇寧易購買手機(jī)怎么樣？很多網(wǎng)友都有這個(gè)問題，下面小編就簡單地說一下。在蘇寧易購買手機(jī)可靠嗎？在蘇寧易購買手機(jī)怎么樣？總的來說，蘇寧易購的手機(jī)還是比較有保障的，小編曾在蘇寧易購買過一臺(tái)手機(jī)，雖然送貨速度一般，不過手機(jī)的質(zhì)量很不錯(cuò)，是原裝正品的，有正規(guī)發(fā)票和三包證書，配件都比較齊全，看起來也比較放心。在蘇寧易購買手機(jī)可靠嗎？其實(shí)只要是在蘇寧易購買的手機(jī)，都百分百是正品的，作為老牌家電大企業(yè)，蘇寧的品牌是很值得信賴的，不然蘋果產(chǎn)品、亞馬遜平板那些國外品牌也不會(huì)選擇在蘇寧作首發(fā)，因?yàn)樘K寧在大部分人心里面都是比較放心的購物場所。去蘇寧易購買手機(jī)就是圖個(gè)省心，首先是不會(huì)買到假貨，其次是有比較好的售后。在蘇寧易購買手機(jī)怎么樣？在蘇寧易購買手機(jī)，使用過程中如果質(zhì)量有問題，可以到全國各蘇寧門店或者售后做檢測，進(jìn)行維修或者換貨，申請售后都是比較容易的，有線下門店做支撐，蘇寧易購售后方面的優(yōu)勢凸現(xiàn)出來，比其他沒有實(shí)體門店的電商好太多了。蘇寧的價(jià)格方面也是比較實(shí)惠的，在蘇寧易購上面的手機(jī)價(jià)格，經(jīng)常比其他商城的要便宜不少，而且經(jīng)常有優(yōu)惠券可以領(lǐng)取，領(lǐng)券再購物已經(jīng)成為眾多蘇寧易購會(huì)員的習(xí)慣了。

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO張勇在2017投資者日大會(huì)表示，2020年阿里巴巴GMV將達(dá)一萬億美元（6萬億人民幣）。而在這之中，新零售戰(zhàn)略勢必將起決定性作用。張勇在開場演講中表示，在新零售戰(zhàn)略的推動(dòng)下，天貓也已與過去完全不一樣，也開啟了轉(zhuǎn)型之路?！靶铝闶凼前⒗锇桶兔嫦蛭磥硭龀龅娜聭?zhàn)略愿景規(guī)劃，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的線上線下融合，是零售核心元素的數(shù)字化?！睋?jù)了解，阿里目前的核心電商、本地服務(wù)、數(shù)字媒體娛樂以及數(shù)據(jù)科技四大板塊，彼此在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下也已形成協(xié)同效應(yīng)。此前，張勇曾在2016新網(wǎng)商峰會(huì)對(duì)新零售的未來進(jìn)行過解讀。他認(rèn)為，現(xiàn)在的電商零售已經(jīng)不是把線下商品、線下公司一部分運(yùn)營能力放到網(wǎng)上，就能爆發(fā)出驚人能量的時(shí)代。走向新零售的核心是，基于從以商品為核心的到以內(nèi)容為核心的消費(fèi)洞察重構(gòu)起點(diǎn)，觸發(fā)要完成在企業(yè)內(nèi)部的組織之間的重構(gòu)、職能之間的重構(gòu)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)新零售力量。而在今天，張勇同時(shí)稱，從制造連接到重新定義零售，天貓四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重構(gòu)，包括品牌營銷以及用戶連接的重構(gòu)、通路的重構(gòu)、供應(yīng)鏈的重構(gòu)、線上線下商業(yè)業(yè)態(tài)的打通和重構(gòu)。今年5月23日，天貓宣布進(jìn)行品牌升級(jí)，品牌口號(hào)從“上天貓就購了”變更為“理想生活上天貓”。此舉被業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱為，這標(biāo)志著天貓完成從傳統(tǒng)零售到新零售時(shí)代的跨越。天貓方面表示，目前天貓已覆蓋了絕大部分國內(nèi)品牌，以及超過1.2萬國際品牌、18萬知名大牌、8.9萬旗艦店。截至2017年3月，在福布斯全球最具價(jià)值消費(fèi)者品牌中，有近八成品牌已入駐天貓。值得一提的是，阿里巴巴集團(tuán)CFO武衛(wèi)在今日的演講中表示，相比年度活躍買家（annualactivebuyer），年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）已成為更準(zhǔn)確衡量阿里巴巴零售平臺(tái)價(jià)值的指標(biāo)，也是更加符合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的核心指標(biāo)。據(jù)武衛(wèi)介紹，阿里巴巴為商家和消費(fèi)者提供的商業(yè)場景，已不局限于零售平臺(tái)本身，而是一個(gè)理想生活社區(qū)。從在線市場、本地服務(wù)到大文娛，用戶在阿里平臺(tái)的消費(fèi)行為既包含實(shí)物消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)，也包括文化娛樂等消費(fèi)?！耙虼?，年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）是更為貼切的指標(biāo)?！笔聦?shí)上，之所以把年度活躍消費(fèi)者指數(shù)作為一個(gè)重要指標(biāo)來看待，其實(shí)跟消費(fèi)者停留時(shí)長的價(jià)值有關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者在阿里巴巴上的時(shí)間越長，在平臺(tái)上下單的可能性和購買的品類就越多，支出也會(huì)有顯著提升。而根據(jù)阿里巴巴上個(gè)月披露的2017財(cái)年第四財(cái)季業(yè)績顯示，2017財(cái)年第四財(cái)季，移動(dòng)電商平臺(tái)貢獻(xiàn)了中國零售平臺(tái)季度收入的85%，中國零售平臺(tái)年度活躍買家增至4.54億，移動(dòng)端月度活躍用戶高達(dá)5.07億。此外，武衛(wèi)表示，對(duì)阿里巴巴來說，收入不僅來自于在線市場本身，更來自于消費(fèi)者運(yùn)營——幫助商家和品牌獲得、運(yùn)營、留存消費(fèi)者。因此，線上市場收入（OnlineMarketingRevenue）將升級(jí)為客戶管理收入（CustomerManagementRevenue）。內(nèi)容經(jīng)濟(jì)方面，在淘寶天貓等平臺(tái)也呈現(xiàn)出向好的勢頭。武衛(wèi)舉例稱，消費(fèi)者分享其購買商品的次數(shù)同比上年增長80%，而內(nèi)容驅(qū)動(dòng)的商品詳情頁瀏覽同比增加140%。武衛(wèi)同時(shí)表示，未來，電商板塊依然是阿里巴巴產(chǎn)生現(xiàn)金流的核心成熟業(yè)務(wù)。速賣通、阿里云為新增長勢力；國際化、農(nóng)村、數(shù)字媒體和娛樂、全域營銷（uni-marketing）則為孵化業(yè)務(wù)；創(chuàng)新項(xiàng)目包括釘釘、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、高德等。據(jù)悉，阿里巴巴2017財(cái)年全年收入為1582.73億元人民幣，同比大幅增長56%。阿里巴巴2018財(cái)年收入指引區(qū)間將為45%~49%，而阿里巴巴的遠(yuǎn)景目標(biāo)是到2036年服務(wù)全球消費(fèi)者達(dá)到20億。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個(gè)月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務(wù)委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務(wù)進(jìn)出口總值60多億元，同比增長1.2倍，占廣州進(jìn)出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長1倍；進(jìn)口28.1億元，增長1.5倍。廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿(mào)增速亮眼。全市完成進(jìn)出口總值3371.95億元人民幣，增長34.6%，較1—3月加快2.7個(gè)百分點(diǎn)，增速高于全國（增長16.2%）和全省（增長13.7%）。其中進(jìn)、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長29.5%和37.9%。廣州市商務(wù)委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺(tái)更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動(dòng)跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設(shè)，培育新的增長點(diǎn)；聯(lián)合關(guān)檢部門進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商通關(guān)環(huán)境，做好商品質(zhì)量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績。廈門檢驗(yàn)檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門自貿(mào)片區(qū)跨境進(jìn)口商業(yè)快件批次、貨值分別達(dá)14.67萬批和1.84億美元，業(yè)務(wù)涵蓋60多個(gè)國家和地區(qū)。近年來，廈門檢驗(yàn)檢疫局郵快辦加大對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過“單一窗口”申報(bào)，重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目由此減少30%，申報(bào)效率提高50%以上；機(jī)檢率100%，九成以上實(shí)行非侵入式查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零損耗；通過同屏比對(duì)、同臺(tái)查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑M(jìn)口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個(gè)跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進(jìn)口額達(dá)到2.5億元，出口額為7500萬美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)，依托海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達(dá)3.2平方公里。目前，擁有進(jìn)口保稅倉庫12萬方，出口普通倉庫11萬方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺(tái)。一是跨境電商大通關(guān)平臺(tái)。對(duì)外開展與上海、寧波等地海關(guān)合作，對(duì)內(nèi)整合機(jī)場貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場站資源，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)，打造綜試區(qū)效率最高的大通關(guān)平臺(tái)。二是物流公共服務(wù)平臺(tái)?？崭蹐@區(qū)將與中國國航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源，打造跨境電商國際物流體系，為建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計(jì)進(jìn)出口單量16197.31萬單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進(jìn)口貨源地覆蓋55個(gè)國家，出口地覆蓋77個(gè)國家，通關(guān)效率達(dá)每秒500單。隨著河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應(yīng)顯現(xiàn)，“買賣全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線運(yùn)行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購買電腦怎么樣？很多網(wǎng)友問過這問題，今天小編就簡單地說一下。在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購買電腦怎么樣？從整體而言，蘇寧易購的電腦是比較有保障的，畢竟有龐大的蘇寧云商公司做支撐。小編就在蘇寧易購買過一臺(tái)電腦，服務(wù)畢竟到位，電腦的質(zhì)量真心不錯(cuò)，是正品無誤的，有正規(guī)發(fā)票和三包證書，配件都比較齊全，看起來很放心。在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購官網(wǎng)出售的電腦，都是正品行貨的，作為老牌家電大企業(yè)，蘇寧的品牌有著非常強(qiáng)大實(shí)力和口碑，否則蘋果新產(chǎn)品、亞馬遜新平板等也不會(huì)選擇在蘇寧易購作首發(fā)電商，這也從另一方面反應(yīng)了蘇寧在國內(nèi)是具備一定的號(hào)召力。在蘇寧易購買電腦怎么樣？在蘇寧易購買電腦有兩個(gè)好最重要的好處：一、不會(huì)買到假貨；二、售后服務(wù)更加方便。在蘇寧易購買電腦，如果質(zhì)量有問題，可以到全國蘇寧門店申請售后服務(wù)，進(jìn)行維修或者換貨，由于蘇寧門店在全國都已經(jīng)覆蓋，找到人還是很容易的。有線下蘇寧門店做支撐，蘇寧易購售后方面的優(yōu)勢便凸現(xiàn)了出來，這是一個(gè)可以和其他電商對(duì)決獲勝的重大籌碼。同時(shí)蘇寧易購在價(jià)格方面也比較實(shí)惠，蘇寧易購的電腦價(jià)格，往往比其他商城的要便宜得多，而且可以先領(lǐng)券在購物，領(lǐng)券可以在給惠網(wǎng)領(lǐng)取也可以蘇寧易購官網(wǎng)領(lǐng)取，性價(jià)比方面也很不錯(cuò)。

蘇寧易購買化妝品可靠嗎？蘇寧易購的化妝品是正品嗎？很多網(wǎng)友都有這樣的疑問，在不少人在蘇寧易購買夠家電或者電子產(chǎn)品，但是化妝品蘇寧易購是新推出的，目前購買的人仍在少數(shù)，究竟起可不可靠呢？下面小編來簡單地講解一下。蘇寧易購作為老牌家電銷售企業(yè)，近年來不斷向各個(gè)領(lǐng)域擴(kuò)展，目前圖書、百貨、化妝品等等品類都已覆蓋，并在不斷發(fā)展壯大當(dāng)中。蘇寧易購的化妝品是正品嗎？作為擁有幾十年歷史的家電大企業(yè)，蘇寧從創(chuàng)建至今一直以正品保障為賣點(diǎn)，所以才有了這么多的追隨者，因而對(duì)于新推出的品類，也可以確定是正品的。蘇寧易購買化妝品可靠嗎？確定了蘇寧易購的化妝品是正品后，這是接下來要驗(yàn)證其可靠性的問題了。蘇寧易購在推出化妝品商品，引進(jìn)的都是一些在國內(nèi)或者國際上比較出名的品牌，如阿芙、卡姿蘭等等，通過和這些知名的化妝品品牌合作可以讓蘇寧易購的化妝品檔次瞬間得到提升，也讓蘇寧易購的化妝品變得更加可靠。蘇寧易購買化妝品可靠嗎？蘇寧易購雖然引進(jìn)了一些知名的品牌，但是目前上架的化妝品品牌還是相對(duì)較少，無法與專業(yè)化妝品商城抗衡，在這點(diǎn)上顯得不夠?qū)I(yè)，但某一領(lǐng)域不夠?qū)I(yè)也是所有百貨類商城的短板，蘇寧易購的化妝品剛剛開始，品牌較少還是可以理解的。

央行精簡支付牌照行為仍在持續(xù)。6月6日，據(jù)央行官網(wǎng)顯示，杉德電子商務(wù)服務(wù)有限公司、通聯(lián)商務(wù)服務(wù)有限公司被列入已注銷許可機(jī)構(gòu)名單。截至目前，已經(jīng)有12家支付機(jī)構(gòu)被注銷了支付許可，其中8家因在牌照續(xù)展中被合并而注銷。具體來看，浙江易士、廣東益民、上海暢購三家預(yù)付卡機(jī)構(gòu)均因?yàn)榇罅颗灿脗涓督鹗录谎胄凶N；北京潤京則為主動(dòng)申請注銷牌照。另外，上海富友金融網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、上海華勢信息科技有限公司、資和信網(wǎng)絡(luò)支付有限公司、上海付費(fèi)通企業(yè)服務(wù)有限公司、浙江盛炬支付技術(shù)有限公司、易通支付有限公司、杉德電子商務(wù)服務(wù)有限公司以及通聯(lián)商務(wù)服務(wù)有限公司8家支付機(jī)構(gòu)均因在牌照續(xù)展中被合并而注銷。其中，杉德支付網(wǎng)絡(luò)服務(wù)發(fā)展有限公司合并杉德電子商務(wù)服務(wù)有限公司、通聯(lián)支付網(wǎng)絡(luò)服務(wù)股份有限公司合并通聯(lián)商務(wù)服務(wù)有限公司。據(jù)了解，在前三批續(xù)展中，一共有10家支付機(jī)構(gòu)被要求合并，除了以上的8家已經(jīng)完成合并之外，還有國付寶合并海南一卡通、點(diǎn)佰趣合并溫州之民，這兩家機(jī)構(gòu)尚未發(fā)布公告。對(duì)于為何央行會(huì)通過合并的方式來注銷支付牌照？蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言表示，至少有兩個(gè)目的，對(duì)于隸屬同一法人的支付牌照合并，是更好地理順實(shí)踐中牌照分散化和運(yùn)營集中化的矛盾，即同一個(gè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營多個(gè)支付牌照，每個(gè)牌照背后又分別對(duì)應(yīng)一家支付企業(yè)，容易產(chǎn)生管理上和監(jiān)管上的混亂，倒不如將牌照進(jìn)行合并；對(duì)于隸屬不同法人集團(tuán)的支付牌照，監(jiān)管也有較強(qiáng)的動(dòng)力推動(dòng)牌照間的合并充足，畢竟，從支付市場自身規(guī)律來看，250多張牌照已經(jīng)超過了市場可承載的數(shù)量。易觀金融行業(yè)資深分析師王蓬博同意這種觀點(diǎn)，他認(rèn)為，目前支付牌照確實(shí)太多，合并同一集團(tuán)的支付牌照十分正常。對(duì)于支付機(jī)構(gòu)而言并沒有損失。值得一提的是，因注銷、主動(dòng)申請注銷、不予續(xù)展和續(xù)展合并等因素，總計(jì)270家支付機(jī)構(gòu)數(shù)量持續(xù)縮減，行業(yè)漸剩寡頭。在監(jiān)管趨嚴(yán)疊加第三方支付行業(yè)寡頭格局，小型第三方支付機(jī)構(gòu)生存空間有限。針對(duì)小型支付機(jī)構(gòu)的出路，薛洪言認(rèn)為，未來多數(shù)小型支付機(jī)構(gòu)會(huì)先去尋找一個(gè)大的集團(tuán)通過股權(quán)合作的方式，或者其他的合作方式，先存活下來?，F(xiàn)在整個(gè)行業(yè)格局已經(jīng)確定，沒有太多變數(shù)。王蓬博表示，雖然目前行業(yè)格局已經(jīng)確定，但金融行業(yè)仍處于強(qiáng)監(jiān)管狀態(tài)，牌照依舊還是值錢的，因此小支付機(jī)構(gòu)仍在市場中存活下來。即使行業(yè)利潤再低，相對(duì)別的行業(yè)而言，還是有盈利的。

北京時(shí)間6月8日早間消息，在線教育公司Coursera完成了總額6400萬美元的D輪融資，由GSV領(lǐng)投，NEA、KPCB、LearnCapital和LampertFoundation跟投。Coursera創(chuàng)立于2012年，與多家大學(xué)和教育機(jī)構(gòu)合作向2600多萬學(xué)生提供在線課程，內(nèi)容涵蓋科技、商業(yè)和科學(xué)等多類學(xué)科。這家總部位于加州山景城的公司是近幾年涌現(xiàn)的眾多的MOOC（大型開放式在線課程）之一。Coursera的競爭對(duì)手包括Udemy（去年完成6000萬美元融資，融資總額達(dá)到1.7億美元）、Duolingo（最近融資4500萬美元）和Udacity（剛剛迎來5周年紀(jì)念）。去年8月，Coursera推出了企業(yè)教育項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)了規(guī)模龐大的企業(yè)電子學(xué)習(xí)市場，此后不久還針對(duì)政府和非盈利組織推出了相應(yīng)的版本。幾個(gè)月前，谷歌也宣布與Coursera合作針對(duì)企業(yè)推出云平臺(tái)培訓(xùn)課程。這筆最新融資是Coursera迄今為止規(guī)模最大的一輪，該公司的融資總額也因此超過2.1億美元。他們表示，將利用最新融資擴(kuò)大CourseraforBusiness項(xiàng)目和碩士學(xué)位項(xiàng)目?！白鳛樵诰€高等教育行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們面臨著重大的機(jī)會(huì)，可以幫助個(gè)人、公司和政府適應(yīng)職位的變化，應(yīng)對(duì)職場的緊迫挑戰(zhàn)?！盋ourseraCEO里克·萊文（RickLevin）說，“這一輪融資讓我們可以繼續(xù)在自己的平臺(tái)上展開創(chuàng)新，從而提供更好的學(xué)習(xí)效果，并加快新項(xiàng)目的發(fā)展勢頭——包括企業(yè)項(xiàng)目和學(xué)位項(xiàng)目?！盋ourseraforBusiness企業(yè)項(xiàng)目是該公司最大的增長來源。事實(shí)上，有報(bào)道認(rèn)為，僅2015年的美國企業(yè)電子學(xué)習(xí)市場規(guī)模就達(dá)到120億美元，到2020年的全球規(guī)模有望達(dá)到310億美元。

蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？蘇寧易購的書類商品一直是蘇寧易購促銷的重點(diǎn)，蘇寧易購書類商品也在持續(xù)地添加中，但是在蘇寧易購買書究竟可不可靠呢？蘇寧易購的書是否正版呢？下面由小編來給大家解答一下。蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？蘇寧作為擁有幾十年家電銷售歷史的大企業(yè)，近年來擴(kuò)展了圖書、百貨、化妝品等等多個(gè)品類。多年來蘇寧以正品保障為口號(hào)，實(shí)實(shí)在在地經(jīng)營專柜正品，給消費(fèi)者留下了深刻的企業(yè)印象，從而可以肯定蘇寧的書類商品百分百是正版。只要是蘇寧易購官網(wǎng)購買到的書籍商品，都不會(huì)是盜版書籍。蘇寧易購買書可靠嗎？跟京東、亞馬遜之類電商類似，蘇寧易購的書類商品在不斷增加，同時(shí)書類商品的促銷活動(dòng)一直非常多，可見蘇寧易購真的有心將書類商品銷售做起來，而且經(jīng)常發(fā)放各類優(yōu)惠券，使得蘇寧易購的書類商品價(jià)格相對(duì)較低，因而在蘇寧易購買書限現(xiàn)在也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，既可靠又實(shí)惠。蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？所以說蘇寧易購買書是很可靠的，憑借著強(qiáng)大的品牌實(shí)力和促銷手段，越來越多的人選擇在蘇寧易購買書，既省錢又有保障。

“淘寶下單京東給送？”在爆料用戶的再三追問下，快遞小哥給出的答案是：“我是達(dá)達(dá)的配送員”。據(jù)爆料人稱，他在淘寶便利店下單之后，陸續(xù)收到了兩條短信通知，一個(gè)來自淘寶便利店，一個(gè)來自京東旗下配送公司“達(dá)達(dá)”。為何短信通知來自兩個(gè)不同的平臺(tái)？網(wǎng)友隨即電聯(lián)配送員試圖確認(rèn)，配送員表示自己就是京東旗下達(dá)達(dá)的配送員。網(wǎng)友提供的兩條短信通知內(nèi)容剛在順豐菜鳥大戰(zhàn)中站了順豐，京東就讓旗下的達(dá)達(dá)合作淘寶便利店？就此詢問了達(dá)達(dá)方面，得到的回應(yīng)是：“達(dá)達(dá)訂單均來自商家，并不涉及與淘寶便利店的官方合作?！贬槍?duì)同一個(gè)訂單，達(dá)達(dá)的通知短信中除了配送員電話，還有實(shí)時(shí)查看配送進(jìn)度的鏈接，淘寶便利店的短信中卻只有電話。而爆料用戶也指出：“手機(jī)淘寶可以查到這個(gè)訂單，但無法查看配送進(jìn)度?！笨梢?，達(dá)達(dá)沒有將物流信息開放給淘寶便利店。爆料人猜測，達(dá)達(dá)可以配送淘寶便利店訂單，意味著淘寶、京東兩個(gè)電商平臺(tái)之間的訂單數(shù)據(jù)通過物流碰了面。是否也意味著，淘寶便利店有部分訂單，被京東旗下的達(dá)達(dá)握在了手里，而自己卻全然不知？淘寶中顯示上述訂單由“閃電購”提供服務(wù)資料顯示，淘寶便利店是淘寶于2016年上線的平臺(tái)型業(yè)務(wù)，目前，已覆蓋北京、上海、杭州、寧波、深圳等城市，當(dāng)用戶所處位置附近有淘寶便利店時(shí)，手淘首頁就會(huì)提供下單入口。目前入駐該平臺(tái)的既有每日優(yōu)鮮這樣的垂直電商，亦有阿里聯(lián)姻的新零售試點(diǎn)三江購物，還有閃電購這類的整合線下便利店的電商平臺(tái)。通過與不同業(yè)態(tài)合作，淘寶便利店試圖將線下便利店的商品都聚集到淘寶中，并讓消費(fèi)者享受1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。在這個(gè)過程中，淘寶不控制配送環(huán)節(jié)，而是交由商家自行選擇物流配送解決方案。而上述網(wǎng)友在淘寶便利店下單時(shí)，其實(shí)是光顧了閃電購中的一個(gè)商家。閃電購是一個(gè)線上便利店平臺(tái)，用戶可以借助LBS定位，購買周圍一定范圍內(nèi)的便利店商品，且享受1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。據(jù)悉，該平臺(tái)為商家提供的配送選項(xiàng)中，正包括達(dá)達(dá)。眾包即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)2016年與京東到家合并，京東成為新公司的最大股東。目前，達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)包括眾包物流平臺(tái)及超市生鮮O2O平臺(tái)，同時(shí)也會(huì)為京東提供運(yùn)力補(bǔ)充。某接近閃電購的人士介紹，閃電購共合作了5家即時(shí)配送，包括餓了么蜂鳥、點(diǎn)我達(dá)、如風(fēng)達(dá)、達(dá)達(dá)、順豐?！吧碳沂盏接唵魏?，可以直接在閃電購的商家后臺(tái)選擇一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行發(fā)貨?！庇纱丝梢?，淘寶便利店等同于第四方平臺(tái)，閃電購則入駐到淘寶便利店的第三方平臺(tái)，而在閃電購平臺(tái)上還接通著大量的商家以及配送公司。達(dá)達(dá)和閃電購合作，不等同于達(dá)達(dá)和淘寶便利店合作。但有業(yè)內(nèi)人士指出，即便存在中間平臺(tái)，也不影響達(dá)達(dá)通過合作閃電購這類第三方，間接獲得淘寶便利店的訂單數(shù)據(jù)。對(duì)此，達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)部門明確表示，“在訂單未做說明的情況下，達(dá)達(dá)不會(huì)知道訂單是否來自淘寶便利店。”閃電購對(duì)外負(fù)責(zé)人稱，作為獨(dú)立平臺(tái)，閃電購會(huì)保障線下零售企業(yè)的數(shù)據(jù)安全，所有訂單統(tǒng)一處理，第三方物流無法識(shí)別來源；而且，閃電購也可以隨時(shí)切換即時(shí)物流服務(wù)商。一位眾包物流技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，“從技術(shù)上確實(shí)可以識(shí)別訂單來源平臺(tái)。但這需要雙方在合作前就商討好哪些信息是允許識(shí)別的，操作必須符合企業(yè)間的合作規(guī)則。”其實(shí)，不止是達(dá)達(dá)，京東整個(gè)物流體系都已經(jīng)面向行業(yè)開放。繼去年11月宣布物流服務(wù)對(duì)外開放之后，京東又在今年4月宣布組建京東物流子集團(tuán)。該子集團(tuán)將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)，以商家和社會(huì)化物流企業(yè)為合作目標(biāo)，為商家提供包括倉配、物流云、數(shù)據(jù)預(yù)測等一整套服務(wù)，“希望成為中國商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一”。此外，值得注意的是，京東此前也在城市網(wǎng)格中布局了和順豐豐巢類似的京東自提柜，以實(shí)現(xiàn)最后一公里物流服務(wù)的體驗(yàn)閉環(huán)和數(shù)據(jù)閉環(huán)。不難發(fā)現(xiàn)，京東物流的規(guī)劃和菜鳥網(wǎng)絡(luò)非常相似，而它的開放，無疑讓電商、零售商，乃至供應(yīng)鏈又多出了一個(gè)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的選擇。據(jù)媒體報(bào)道，李寧、蒙牛、青島啤酒等企業(yè)已經(jīng)入駐京東物流?！叭绻腭v天貓和選用菜鳥物流的服務(wù)不是捆綁規(guī)則，京東物流則亦可獲得商家的青睞?！睒I(yè)內(nèi)人士稱，最關(guān)鍵的還不是服務(wù)本身，而是通過地面運(yùn)輸體系而攔截到的訂單數(shù)據(jù)、用戶隱私、物流路由等核心信息。在未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)的對(duì)壘中，任何一家電商公司都希望建立自己的閉環(huán)而不被第三方干擾，“不久前順豐和菜鳥的爭執(zhí)，也是因此而起?！?/div>