8月4日消息，日前，深圳賽格股份有限公司（以下簡稱深賽格）購買了深圳市賽格集團(tuán)有限公司（以下簡稱賽格集團(tuán)）旗下四家公司持有的股權(quán)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源整合和協(xié)同發(fā)展。據(jù)了解，在交易前，賽格集團(tuán)持有深賽格股票23,735.97萬股，占交易前上市公司總股本比例的30.24%，是深賽格的控股股東。此次交易方案中，深賽格購買了賽格集團(tuán)持有的深圳市賽格創(chuàng)業(yè)匯有限公司100%的股權(quán)、深圳市賽格康樂企業(yè)發(fā)展有限公司55%的股權(quán)、深圳市賽格物業(yè)發(fā)展有限公司100%的股權(quán)、深圳市賽格地產(chǎn)投資股份有限公司79.02%的股權(quán)，同時(shí)還向不超過10名特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金。同時(shí)，深賽格對此次收購決定及其目的做出了具體說明：（一）提升戰(zhàn)略地位減少同業(yè)競爭賽格集團(tuán)通過向深賽格出售其持有的股權(quán)，將優(yōu)質(zhì)國有資產(chǎn)注入上市公司，進(jìn)一步提升賽格集團(tuán)對上市公司的持股比例，促進(jìn)國有資產(chǎn)的保值增值增，也加強(qiáng)了賽格集團(tuán)在上市公司業(yè)務(wù)版圖中的戰(zhàn)略地位，為賽格集團(tuán)未來產(chǎn)業(yè)鏈布局帶來有利因素。同時(shí)，收購?fù)瓿珊?，將進(jìn)一步減少賽格集團(tuán)與深賽格之間的同業(yè)競爭，解決了賽格集團(tuán)資產(chǎn)分散、業(yè)務(wù)重點(diǎn)分散問題，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部資源協(xié)同發(fā)展。（二）整合集團(tuán)資源發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)賽格集團(tuán)將電子專業(yè)市場、物業(yè)經(jīng)營、商業(yè)地產(chǎn)等核心經(jīng)營性資產(chǎn)注入深賽格，將實(shí)現(xiàn)集團(tuán)和上市公司內(nèi)部業(yè)務(wù)的規(guī)劃和資源整合，為拓展新業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。收購?fù)瓿珊?，賽格集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與電子專業(yè)市場互動(dòng)發(fā)展，并圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，優(yōu)化整合業(yè)務(wù)鏈體系的商業(yè)模式，進(jìn)行戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)布局；通過將創(chuàng)客平臺(tái)注入上市公司,構(gòu)建完整的賽格創(chuàng)客生態(tài)圈，并借助上市公司本身的賽格電商平臺(tái)、以及與其他電商的合作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上線下融合，提供一站式服務(wù)，最終形成以消費(fèi)者體驗(yàn)為載體的賽格“互聯(lián)網(wǎng)+電子專業(yè)市場”的新型生態(tài)圈。此外，據(jù)了解，深圳賽格股份有限公司是集科技、工業(yè)、專業(yè)電子市場經(jīng)營及倉儲(chǔ)運(yùn)輸為一體的綜合性的大型企業(yè)，目前擁有十余家控股子公司及聯(lián)營公司，公司的主營業(yè)務(wù)為電子專業(yè)市場。公司直接經(jīng)營的的深圳賽格電子市場在行業(yè)內(nèi)居領(lǐng)先地位，此外，正在形成的全國連鎖經(jīng)營網(wǎng)是亞洲規(guī)模較大的專業(yè)電子配套市場，同時(shí)公司經(jīng)營以涉外運(yùn)輸及保稅倉儲(chǔ)、代理銷售、物業(yè)出租為代表的現(xiàn)代綜合物流與服務(wù)業(yè)務(wù)。

8月4日消息，日前，母嬰零售商孩子王正式宣布進(jìn)軍資本市場，申請掛牌新三板，并在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)披露了《公開轉(zhuǎn)讓說明書》。公告顯示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月營業(yè)收入分別為15.61億，27.60億和9.20億，凈利潤分別為-8854.49萬元、-1.38億元和463.17萬元，其中2014年、2015年公司凈利潤均為負(fù)數(shù)。報(bào)告期內(nèi)，公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額也均為負(fù)數(shù)。孩子王方面解釋，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全國布局的速度，實(shí)施快速擴(kuò)張戰(zhàn)略，顯著增加了新開門店數(shù)量。2014年、2015年分別新開了24家與47家門店，因而產(chǎn)生了較多的開辦費(fèi)用，且新開門店經(jīng)營時(shí)間較短，尚未達(dá)到成熟期門店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道戰(zhàn)略，“組建高素質(zhì)線上運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，大力建設(shè)線上零售及服務(wù)平臺(tái)。”從而導(dǎo)致了線上平臺(tái)相關(guān)研發(fā)費(fèi)用與人員費(fèi)用支出的增加。雖然轉(zhuǎn)讓書中并未披露孩子王電商營業(yè)狀況，但CEO徐偉宏此前曾表示，從未來盈利的角度來講，母嬰電商的效率極低，因而孩子王并不主動(dòng)引導(dǎo)用戶在線上成交，其主要交易在線下店完成，有利于充分利用規(guī)模優(yōu)勢降低成本，避免單獨(dú)發(fā)貨所產(chǎn)生的包裝和物流費(fèi)用。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估中，孩子王列舉了經(jīng)濟(jì)增速和消費(fèi)水平下降的風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)管缺位和行業(yè)發(fā)展不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)監(jiān)管政策帶來的風(fēng)險(xiǎn)、市場格局分散、高度競爭帶來的風(fēng)險(xiǎn)等十項(xiàng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全國16個(gè)省、66個(gè)城市擁有127家線下實(shí)體門店，單店平均面積達(dá)3500平米，移動(dòng)端APP累計(jì)注冊用戶達(dá)134萬人，公司2016年1季度線上銷售有72%來自于移動(dòng)端。

8月4日早間，上海醫(yī)藥公告，其下屬全資子公司SIICMedicalScienceandTechnology(Group)Ltd.（以下簡稱“SIIC”）與PrimaveraCapitalFundIIL.P.（以下簡稱“春華”）下屬全資子公司PVZeusLimited（以下簡稱“Zeus”）擬共同私有化澳大利亞證券交易所上市公司VitacoHoldingsLimited（以下簡稱“Vitaco”或“目標(biāo)公司”），公司擬以現(xiàn)金出資約人民幣9.38億元收購Vitaco60%的股權(quán)。上海醫(yī)藥及SIIC與春華及Zeus擬于香港成立一家公司作為共同私有化Vitaco的主體（以下簡稱“香港控股公司”），其中，SIIC占60%股權(quán)，Zeus占40%股權(quán)。本次擬收購的價(jià)格為每股2.25澳元（最終金額以國資備案金額為準(zhǔn)），該收購價(jià)格對應(yīng)目標(biāo)公司整體股權(quán)價(jià)值為3.13億澳元。SIIC擬以現(xiàn)金方式收購60%股權(quán)，對應(yīng)收購成本為1.88億澳元。Zeus擬以現(xiàn)金方式收購40%股權(quán)，對應(yīng)收購成本為1.25億澳元。本次交易所涉及的資金由公司自籌。本次擬收購價(jià)格為每股2.25澳元，對應(yīng)目標(biāo)公司EV/EBITDA即企業(yè)價(jià)值倍數(shù)(2016財(cái)年未經(jīng)審計(jì)數(shù))為14.7倍。擬收購的價(jià)格相較8月3日Vitaco收盤時(shí)股價(jià)高出27.8%,與其去年9月上市價(jià)格相比高出7.1％。據(jù)公告，Vitaco是一家開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一系列營養(yǎng)、健康及保健類品牌產(chǎn)品的營養(yǎng)品公司，Vitaco注冊地位于澳大利亞維多利亞，于2015年9月16日在澳大利亞證券交易所上市(首次發(fā)行價(jià)格2.10澳元/股，發(fā)行股本1.10億股)，其主要市場是澳大利亞和新西蘭，產(chǎn)品主要包括保健品、體育營養(yǎng)品以及健康食品。Vitaco的中國業(yè)務(wù)包含通過電商渠道“直接銷售”品牌為Healtheries（中文名稱“賀壽利”）和Musashi（中文名稱“武藏”）的產(chǎn)品，以及在澳大利亞和新西蘭通過當(dāng)?shù)氐闹袊?jīng)銷商進(jìn)行“間接銷售”。2016上半財(cái)年，Vitaco中國地區(qū)的直接和間接銷售收入近1,152萬澳元。Vitaco2015年7月1日至2016年6月30日（即2016年財(cái)年）期間內(nèi)實(shí)現(xiàn)總收入2.13億澳元，經(jīng)調(diào)整后息稅折攤前利潤2,390萬澳元，經(jīng)調(diào)整后稅后凈利潤1,310萬澳元，每股盈利0.94澳元。上海醫(yī)藥認(rèn)為，此次收購可以使公司進(jìn)入保健品行業(yè)，享受該行業(yè)未來增長帶來的收益；上海醫(yī)藥和Vitaco有很好的資源互補(bǔ)和協(xié)同優(yōu)勢。上海醫(yī)藥自身擁有的國內(nèi)線上和線下渠道資源，Vitaco擁有優(yōu)質(zhì)的保健品產(chǎn)品，二者結(jié)合可打造規(guī)?；谋＝∑樊a(chǎn)品組合及拳頭產(chǎn)品；本次交易完成后，上海醫(yī)藥可獲得增量收入和利潤；本次收購契合上海醫(yī)藥在大健康領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，并可推進(jìn)上海醫(yī)藥的國際化發(fā)展和布局。本次交易尚需經(jīng)澳大利亞證券與投資委員會(huì)、目標(biāo)公司股東大會(huì)、當(dāng)?shù)胤ㄔ骸闹尥鈬顿Y審查委員會(huì)(FIRB)和新西蘭海外投資者辦公室(OIO)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

8月4日消息，億邦動(dòng)力網(wǎng)最新獲悉，飛凡電商通過官方渠道發(fā)表聲明稱，名為《揭秘騰百萬散伙內(nèi)情萬達(dá)電商如何燒光50億?》的相關(guān)報(bào)道沒有進(jìn)行調(diào)查更未經(jīng)采訪，所謂內(nèi)情純屬臆造，均為不實(shí)報(bào)道。聲明中明確，雖然騰訊、百度、萬達(dá)曾簽訂戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，但由于綜合因素影響，三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務(wù)有限公司（簡稱“飛凡”）完全由萬達(dá)出資，騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金。飛凡方面表示，項(xiàng)目成立以來，無論資金、資源、人力、物力，都是由萬達(dá)一方投入，萬達(dá)堅(jiān)信“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”有巨大的市場空間，并將持續(xù)對飛凡投入以期取得更大的成功。以下為聲明全文：關(guān)于近期媒體發(fā)布《揭秘騰百萬散伙內(nèi)情萬達(dá)電商如何燒光50億？》的聲明近期，有媒體發(fā)出《揭秘騰百萬散伙內(nèi)情萬達(dá)電商如何燒光50億?》等相關(guān)文章，沒有調(diào)查更沒有采訪，所謂內(nèi)情純屬臆造，均為不實(shí)報(bào)道。2014年8月，騰訊、百度、萬達(dá)三家公司簽署了戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，并計(jì)劃成立合資公司三年時(shí)間擬投入50億元到后期的項(xiàng)目合作中。但實(shí)際上由于綜合因素影響，三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務(wù)有限公司（簡稱“飛凡”）完全由萬達(dá)出資，騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金。一直以來，萬達(dá)與百度、騰訊在多方面都有戰(zhàn)略性合作，這些合作對彼此的業(yè)務(wù)發(fā)展都起到了積極的作用，未來萬達(dá)還將與百度、騰訊進(jìn)行多維度、深層次的合作?；谝陨鲜聦?shí)，媒體不實(shí)報(bào)道中聲稱的“萬達(dá)電商燒光50億”之說純屬無稽之談。個(gè)別媒體未經(jīng)核實(shí)，沒做深入的調(diào)查采訪就發(fā)出，是極其不嚴(yán)肅的。飛凡正在開辟的是一條未有前人探索過的路徑，其難度與一般模式不可同日而語。飛凡成立以來，無論資金、資源、人力、物力，都是萬達(dá)一方的投入，經(jīng)過2年多的實(shí)踐摸索，有過曲折也走過彎路，已取得了階段性成果，萬達(dá)堅(jiān)信實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)巨大的市場空間，并將持續(xù)對飛凡的投入以期取得更大的成功。飛凡正在積極推行“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展模式，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、思維和手段，連通實(shí)體零售、商業(yè)地產(chǎn)、文化旅游、交通、醫(yī)療等多個(gè)業(yè)態(tài)領(lǐng)域，這種以智慧場景應(yīng)用為主要模式，以用戶全生態(tài)的智慧生活體驗(yàn)為核心，打造實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)化經(jīng)營生態(tài)圈，為實(shí)體產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營者和消費(fèi)者搭建的全方位開放平臺(tái)，不僅是萬達(dá)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的積極探索，更受到了實(shí)體領(lǐng)域合作伙伴的廣泛認(rèn)可。截至2016年7月底，飛凡上線一周年之際，飛凡開放平臺(tái)合作商業(yè)項(xiàng)目超過3000個(gè)，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超40000家；飛凡會(huì)員總數(shù)超過1.2億，其中活躍會(huì)員達(dá)4718萬，飛凡APP下載量達(dá)1350萬。正如羅馬不是一天建成的，飛凡的發(fā)展既離不開企業(yè)自身的努力，也離不開各界的支持，飛凡愿意攜手各類合作伙伴，共同推動(dòng)實(shí)體互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。飛凡未來發(fā)展如何，請大家拭目以待。上海新飛凡電子商務(wù)有限公司2016年8月4日

北京時(shí)間8月1日下午，滴滴官方宣布收購Uber中國，此前傳了很久的合并消息終于塵埃落定，滴滴收購了Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部在大陸運(yùn)營的資產(chǎn)，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止沙蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東（Uber將持有滴滴5.89%的股權(quán)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入U(xiǎn)ber全球董事會(huì)，而Uber創(chuàng)始人TravisKalanick則將加入滴滴出行董事會(huì)），Uber中國將繼續(xù)保持品牌的獨(dú)立性。兩強(qiáng)合并，真是個(gè)潮流對于資本市場來說，這無疑是又一次的狂歡，滴滴成為最大贏家，成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。對于Uber來說也并非壞事，在中國這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中Uber能夠迅速成長付出的東西比表面上看到的更多。當(dāng)然，租車行業(yè)當(dāng)中的親戚關(guān)系——Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人柳甄是“聯(lián)想之父”柳傳志的侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，這也可以作為一些笑談了……那么重要的是，對于我們普通用戶來說，這次的兩家合并有可能給我們的生活帶來怎樣的變化呢？我們先看看沒那么好的方面：1.叫車價(jià)格可能抬頭這次合并讓曾經(jīng)競爭激烈的兩家變成了一家，兩個(gè)公司原有的資源全部合并幾乎可以說是壟斷了整個(gè)專車市場（有意思的是，數(shù)據(jù)上看此前滴滴說占有率80%，Uber說自己是30%，這加在一起都超過100%了），沒有了競爭，這個(gè)市場不再需要“殺價(jià)”，未來能給消費(fèi)者的補(bǔ)貼必然更少，費(fèi)用恐怕也將隨之上漲，這對于因?yàn)閮r(jià)格便宜選擇打車軟件的消費(fèi)者恐怕會(huì)失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前兩家狂飆優(yōu)惠，合并之后優(yōu)惠嘎然而止。而同時(shí)，前幾天剛通過的“專車合法”的條款也將為叫車價(jià)格上漲保駕護(hù)航。你還想得起兩個(gè)應(yīng)用誰比誰更便宜的過去嗎？2.司機(jī)的質(zhì)量可能下降缺少了競爭之后一系列連帶反應(yīng)之一，過去兩家還需要靠服務(wù)質(zhì)量爭取用戶，現(xiàn)在家大業(yè)大，只有這一家，司機(jī)是否還能得到更好的培訓(xùn)，這得打個(gè)大大的問號。同時(shí)過去司機(jī)還可以從兩個(gè)平臺(tái)當(dāng)中二選一，不管是因?yàn)閭蚪疬€是體驗(yàn)不好，至少有選擇權(quán)，現(xiàn)在一家獨(dú)大，很多司機(jī)只有乖乖聽話——事實(shí)上出租車行業(yè)飽受質(zhì)疑就是來源于壟斷，出租車公司永遠(yuǎn)賺錢，乘客不滿的同時(shí)實(shí)際上司機(jī)也各種怨言，滴滴和Uber合并，這方面很難講?；蛘邠Q個(gè)角度，如果遇到問題是否能得到第一時(shí)間快速的處理，這會(huì)是個(gè)問題（比如Uber的「快速郵件回復(fù)」機(jī)制已經(jīng)越來越被詬?。?。3.我們熱愛的Uber的市場活動(dòng)還會(huì)有嗎？對很多年輕人來說，Uber讓我們留下印象的還是一個(gè)接一個(gè)的營銷活動(dòng)，Uber團(tuán)隊(duì)讓很多人開了腦洞，「原來還可以這么玩」，Uber的核心團(tuán)隊(duì)帶著實(shí)習(xí)生們玩出了非常多的花樣，這成功地讓Uber遍地開花并且成為各路品牌效仿的對象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收購之后，那些玩法還會(huì)有嗎？每年我們還能吃得到冰淇淋嗎（指Uber的冰淇淋日）？那些可愛的實(shí)習(xí)生們還會(huì)繼續(xù)嗎（裁員情況也成為受關(guān)注度最高的問題之一）？Uber在中國成長起來經(jīng)歷的可不只是企業(yè)本身要經(jīng)歷的事情不過從好方面來看，我們還是可以期待兩點(diǎn)：1.沒有了競爭會(huì)使得兩個(gè)打車應(yīng)用的整體效率得到提升，兩家過去在競爭方面的投入的資源和費(fèi)用哪怕只是挪一部分放到產(chǎn)品開發(fā)上，也將為用戶的體驗(yàn)帶來直接的幫助，比如對于Uber來說本地化的部分可以得到更進(jìn)一步的完善，滴滴在技術(shù)上也可以得到來自全球領(lǐng)頭羊的支持，那些諸如定位不準(zhǔn)、導(dǎo)航不聰明、搜索不到目的地等等問題有望得到更多改善。2.這次合作或許成為其它叫車服務(wù)的一個(gè)機(jī)會(huì)。雖然兩家合并成為了一個(gè)寡頭，但對于神州專車、易到用車、首汽約車這些公司來說未必是壞事，它們有了更大的空間和機(jī)會(huì)來體現(xiàn)自己的特色（事實(shí)上此前這幾家公司就在不斷地通過特色服務(wù)來分流人群），出頭的機(jī)會(huì)反而比此前兩強(qiáng)爭霸的時(shí)候更大。事實(shí)上在我們看來，在新政策推出、滴滴和Uber中國合并之后，這個(gè)市場的競爭或許才剛剛開始。用戶用自己每一次的用車來給出自己的選擇，兩強(qiáng)合并也并非是市場份額的簡單加和，想想我們是因?yàn)槭裁床艔某鲎廛嚀Q到叫車軟件，這樣的轉(zhuǎn)變的背后原因，也仍然將不斷提醒著服務(wù)提供商們對待每一個(gè)用戶都仍然得小心謹(jǐn)慎。本文圖片來自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

互聯(lián)網(wǎng)電視的日子越來越不安穩(wěn)。近日，國家新聞出版廣電總局再次要求各大牌照機(jī)構(gòu)對互聯(lián)網(wǎng)電視內(nèi)容進(jìn)行整改。業(yè)內(nèi)人士表示，此次整改不會(huì)涉及大范圍內(nèi)容變動(dòng)，對于習(xí)慣使用“流氓軟件”抓取盜版內(nèi)容的用戶則再也沒有免費(fèi)的午餐了。企業(yè)方面，一些傳統(tǒng)電視廠商表示沒有太大關(guān)系，“主要是針對牌照商，電視廠商只需跟規(guī)范的牌照商合作?！钡衢_電視董事長王志國和微鯨電視負(fù)責(zé)人鐘志峰卻向南都記者表示，電視廠商同樣要根據(jù)要求做一些自查。嚴(yán)控盜版、直播通知指出，“各互聯(lián)網(wǎng)電視集成許可機(jī)構(gòu)在不同程度上存在產(chǎn)品不符合規(guī)定，與相關(guān)企業(yè)合作不規(guī)范等問題，導(dǎo)致在傳播的內(nèi)容上存在不合法不合規(guī)的情況出現(xiàn)，因此要求各大牌照機(jī)構(gòu)就現(xiàn)存問題進(jìn)行整改?！笔聦?shí)上，近兩年國家廣播電影電視總局對于互聯(lián)網(wǎng)電視的監(jiān)管不斷加強(qiáng)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)電視不規(guī)范的牌照商和內(nèi)容方均已被清理出局，那么是什么樣的“不規(guī)范”還游離在法網(wǎng)之外呢？一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士指出，主要是“一些技術(shù)公司通過軟件在網(wǎng)上抓取或者破解正版、付費(fèi)的內(nèi)容免費(fèi)提供給用戶，國家對這類流氓軟件的管控越來越嚴(yán)?！绷硪环矫妫辈ボ浖彩谴舜握牡闹攸c(diǎn)內(nèi)容。“直播軟件雖然是國家審核通過的，但內(nèi)容太不可控了，仍要進(jìn)一步加強(qiáng)”，鐘志峰稱。除了內(nèi)容之外，技術(shù)漏洞是另一重點(diǎn)排查對象?！皟?nèi)容方面都是按照規(guī)范來做，現(xiàn)在要確保系統(tǒng)安全，排查漏洞”，王志國稱，“尤其是為了防止G20峰會(huì)期間黑客的非法入侵?！薄翱衢_從2010年開始做互聯(lián)網(wǎng)電視，有很多技術(shù)手段去防止破解和刷機(jī)，但新入行或者小的廠商技術(shù)相對薄弱”，王志國稱。據(jù)了解，電視廠商會(huì)把用戶安裝量大的主流應(yīng)用全面篩查一遍，對于審查的角度和深度，每家各負(fù)責(zé)一項(xiàng)任務(wù)，一旦查到可疑軟件會(huì)互相申報(bào)，通知下線。全終端控制“對于大部分用戶不會(huì)有什么影響，那些習(xí)慣于使用非法軟件抓取盜版內(nèi)容的用戶來說，免費(fèi)的日子就要結(jié)束了”，上述業(yè)內(nèi)人士稱。而記者采訪多個(gè)電視硬件廠商均表示是行業(yè)利好?！斑@對行業(yè)是好現(xiàn)象，對我們正版資源的保護(hù)加強(qiáng)了”，鐘志峰稱，“作為有正規(guī)牌照資源的廠商，都是歡迎和支持的?！痹缭?011年互聯(lián)網(wǎng)電視行業(yè)剛剛興起時(shí)，國家廣電總局即發(fā)布了181號文件，要求電視盒子、智能電視等產(chǎn)品所提供的內(nèi)容必須在7家國有廣電系牌照商的集成播控平臺(tái)上呈現(xiàn)并接受上述機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。此后的重申文件中也不斷限定互聯(lián)網(wǎng)電視產(chǎn)品不得設(shè)有其他內(nèi)容渠道?！昂Ｐ抛鳛閭鹘y(tǒng)電視制造商，不可能去觸碰政策的底線”，海信電視負(fù)責(zé)人稱，“對我們就沒有什么影響。”對于想要依靠擦邊球爭取用戶的企業(yè)來講，181號文件及其相關(guān)重申文件則像是一個(gè)緊箍咒?！按髲S商違規(guī)成本高也不會(huì)去違規(guī)，小的終端品牌有可能會(huì)打擦邊球去爭取用戶，比如可以通過瀏覽器下載違規(guī)應(yīng)用、使用破解版應(yīng)用資源等”，王志國指出，此次整改就是要實(shí)現(xiàn)對所有終端的控制。通知指出，各持牌機(jī)構(gòu)必須對自身負(fù)責(zé)集成的各類型互聯(lián)網(wǎng)電視終端嚴(yán)格把關(guān)，從內(nèi)容源、應(yīng)用接入、用戶認(rèn)證、計(jì)費(fèi)管理等方面都做到可管可控。至于如何把關(guān)，南都記者聯(lián)系牌照商銀河，截至目前尚未收到回復(fù)?！耙谟脩趔w驗(yàn)和合乎法規(guī)之間平衡，新興的互聯(lián)網(wǎng)電視很難去適應(yīng)這些條條框框”，王志國稱。

8月4日消息，近日，前身為卡夫食品的全球食品巨頭億滋國際（MondelēzInternational）宣布，旗下巧克力品牌妙卡（Milka）將在今年9月登陸中國市場，并希望通過其合作伙伴阿里巴巴快速打入中國電商市場。據(jù)了解到，億滋國際是全球最大的巧克力生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有眾多標(biāo)志性巧克力品牌，包括妙卡（Milka）、吉百利牛奶巧克力、克特多金象巧克力（CteD’Or）、Lacta以及三角巧克力（Toblerone）等。據(jù)悉，中國巧克力市場擁有近28億美元的市場份額，不過按照新興市場的標(biāo)準(zhǔn)，中國人均巧克力的消費(fèi)水平還是比較低。億滋國際方面很看好中國巧克力市場潛力，并希望憑借妙卡（Milka）這一標(biāo)志性品牌以及專為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的獨(dú)特配方大力發(fā)展中國市場。此外，億滋在蘇州已經(jīng)有一個(gè)正在使用的工廠，并已為妙卡的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，其希望能夠?qū)崿F(xiàn)在中國本土生產(chǎn)妙卡。億滋國際的CEO艾琳羅森菲爾德還表示：“很明顯，電商是我們在中國的重要渠道，億滋和阿里巴巴的伙伴關(guān)系也是妙卡上市計(jì)劃中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！睋?jù)了解，目前，億滋在電商業(yè)務(wù)方面的合作伙伴包括美國亞馬遜、阿里巴巴以及億滋傳統(tǒng)零售商的電商部門。并且，億滋在今年上半年的電商收入增長了30%以上。

8月2日消息，日前，B2B采購交易平臺(tái)——陽光采購網(wǎng)正式上線運(yùn)營，目前已入駐19萬家企業(yè)，產(chǎn)品總數(shù)9萬余件。據(jù)了解，網(wǎng)站曾于2015年12月得到2000萬元天使輪投資，投資方為金活醫(yī)藥、盈信投資集團(tuán)和粵美特集團(tuán)，目前，公司正在考慮A輪融資事宜。陽光采購的聯(lián)合創(chuàng)始人董佳韻介紹到，陽光采購網(wǎng)主要鏈接中小企業(yè)以及中小銷售商，在信息對稱的情況下為兩端用戶撮合交易?！瓣柟獠少彶恢菇鉀Q尋源采購的問題，同時(shí)也給上游B端品牌商提供計(jì)劃—生產(chǎn)—銷售—物流的全生態(tài)SaaS服務(wù)?！倍秧嵢缡钦f道。目前，中國企業(yè)網(wǎng)購市場增長迅速，2015年《企業(yè)網(wǎng)購報(bào)告》顯示，2015年中國電子商務(wù)市場整體交易規(guī)模為16.2萬億元，其中企業(yè)網(wǎng)購市場交易規(guī)模有望達(dá)到12.9萬億元，占電商整體交易規(guī)模的近八成，同比增長27.2%。據(jù)了解，此前，已有很多陽光采購的網(wǎng)站出現(xiàn)。如慧聰網(wǎng)、京東翼采、阿里1688企業(yè)采購、中國電信采購服務(wù)平臺(tái)等。據(jù)了解到，陽光采購網(wǎng)為深圳市創(chuàng)捷科技有限公司創(chuàng)辦，由其旗下子公司深圳市前海產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司運(yùn)營，注冊資金為1000萬元，后從創(chuàng)捷科技中獨(dú)立出來。曾于2015年12月得到2000萬元天使輪投資，投資方為金活醫(yī)藥、盈信投資集團(tuán)和粵美特集團(tuán)。公開資料顯示，創(chuàng)捷科技成立于1995年，國家及深圳市高新技術(shù)企業(yè)，是以核電站核島、常規(guī)島的智能化系統(tǒng)集成和設(shè)備采購為核心領(lǐng)域的智能化綜合解決方案提供商。據(jù)了解到，網(wǎng)站運(yùn)營顯得仍存在問題，其官網(wǎng)的“求購”頁面出現(xiàn)了一些情況。向客服詢問相關(guān)事項(xiàng)，然而電話和QQ均未能取得聯(lián)系。就其QQ的客服頁面，點(diǎn)進(jìn)“引導(dǎo)菜單功能咨詢”項(xiàng)，會(huì)有兩條提示項(xiàng)：“功能詳情”和“人工服務(wù)”，分別點(diǎn)開就無法正常向下操作了。目前，其騰訊客服只能提供聯(lián)系方式，以及連接到主站。

自今年四月京東宣布與日本物流企業(yè)Yamato（雅瑪多）合作后，阿里巴巴日前也宣布與日本綜合物流巨頭（NipponExpress）在跨界網(wǎng)購業(yè)務(wù)上合作，協(xié)助運(yùn)輸天貓國際上的日本訂單到中國，預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)可降低30%。目前，日本郵政的國際快遞（EMS）占據(jù)了日本向中國的商品航空運(yùn)輸約90%的市場份額。但隨著日本郵政在6月份上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將面向中國500克以內(nèi)包裹的收費(fèi)上調(diào)3成左右至1400日元。日通與阿里的合作，可以確保同樣大小的包裹收費(fèi)控制在1000日元（約合人民幣65元）左右。運(yùn)輸時(shí)間與日本郵政相同，需要4-6天。商品運(yùn)送到中國國內(nèi)后，由阿里巴巴旗下物流公司負(fù)責(zé)處理本地交付。除此之外，也可以選擇提前發(fā)送到保稅倉發(fā)貨。日本通運(yùn)是日本最大的B2B及國際托運(yùn)服務(wù)商，通過航運(yùn)大貨和空運(yùn)散貨來降低成本。該公司希望通過與天貓的合作，接受天貓過半的日本網(wǎng)購訂單，目標(biāo)是占據(jù)中國60%的電商零售市場份額。根據(jù)日經(jīng)新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)，今年第一季度訪日中國游客人均消費(fèi)額降低了近一成，中國游客的旅行目的和消費(fèi)方式正在發(fā)生變化。隨著日本入境消費(fèi)的放緩，跨境網(wǎng)購對于日本企業(yè)來說變得越來越重要。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，到2019年中國消費(fèi)者用網(wǎng)購從日本購買的商品金額將增至23,359億日元，是2015年的3倍左右。

8月1日消息，日前，化工B2B平臺(tái)找塑料網(wǎng)與云鳥配送簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在交易流、物流深度融合，完善塑化產(chǎn)業(yè)的物流生態(tài)鏈。找塑料網(wǎng)副總裁左剛表示，找塑料網(wǎng)定位于大宗商品現(xiàn)貨交易、物流配送、金融服務(wù)于一體的B2B平臺(tái)，積累了一定量的上、下游用戶資源，掌握了交易流。2015年底“福牛物流”平臺(tái)上線后，找塑料網(wǎng)希望整合物流資源，降低用戶的物流成本，提高行業(yè)的效率。云鳥配送通過整合社會(huì)運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與企業(yè)配送需求匹配。左剛認(rèn)為，與云鳥配送的合作，有助于繼續(xù)提升找塑料網(wǎng)“福牛物流”平臺(tái)的物流服務(wù)效率，促進(jìn)雙方交易流和物流的深度融合。云鳥配送聯(lián)合創(chuàng)始人趙健介紹稱，目前，云鳥擁有17萬名司機(jī)，全國范圍內(nèi)共有17家分公司，目前，服務(wù)于全國3000多家企業(yè)客戶，在產(chǎn)業(yè)布局上與找塑料網(wǎng)有著相似的戰(zhàn)略。雙方希望發(fā)揮雙方優(yōu)勢，借助IT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與企業(yè)配送需求高效匹配，利用各自優(yōu)勢。從云鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，此次與找塑料網(wǎng)合作，為云鳥配送首次與工業(yè)領(lǐng)域的B2B平臺(tái)合作。此前，云鳥的服務(wù)對象主要集中在消費(fèi)品領(lǐng)域，如餓了么、農(nóng)夫山泉、拼好貨、易果生鮮等。B2B平臺(tái)有美菜、蝸?？觳伞⒉宛^無憂、宜花等。

7月28日，韓國CJ（希杰）集團(tuán)與上海寶尊電商共同宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并成立合資公司，借助雙方在各自行業(yè)的優(yōu)勢資源共同拓展中國電商市場。寶尊電商將作為合資公司的控股方，負(fù)責(zé)合資公司在中國的運(yùn)營，同時(shí)給予其市場營銷、IT技術(shù),客戶服務(wù)、倉儲(chǔ)物流等的全力支持。CJ負(fù)責(zé)韓國品牌的選擇與引進(jìn)。未來CJ旗下韓國品牌及CJ獨(dú)家代理品牌的電商業(yè)務(wù)均有該合資公司承接，Wonderbra，brapra和OliveYoung三個(gè)品牌作為第一批品牌由該合資公司運(yùn)營。除了上述品牌，合資公司還計(jì)劃引入第一制糖、CJMall、Re:NK等韓國知名品牌。目前主要集中在服飾美妝快消品類，未來會(huì)逐步擴(kuò)大到更多品類，引進(jìn)更多的高質(zhì)量品牌到中國市場是這次雙方成立合資公司的最終目標(biāo)。寶尊電商董事長仇文彬表示，CJ集團(tuán)作為韓國產(chǎn)業(yè)鏈最完整的生活文化企業(yè)集團(tuán)，長期以來致力于以高品質(zhì)食品、餐飲、娛樂文化服務(wù)于消費(fèi)者。通過此次合作，CJ集團(tuán)旗下豐富的產(chǎn)品線嫁接寶尊專業(yè)化的電商行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作能力，可以讓中國消費(fèi)者以合理的價(jià)格和便利可靠的官方渠道購買到韓國的流行商品。未來雙方還將在電視購物、網(wǎng)絡(luò)營銷，跨境物流等多方面進(jìn)行深入合作。在業(yè)務(wù)模式方面，不僅有B2C業(yè)務(wù)，也有B2B的業(yè)務(wù)。未來寶尊電商和CJ集團(tuán)所成立的合資公司不僅將成為韓國商品進(jìn)入中國市場的重要渠道，也會(huì)是中國商品進(jìn)入韓國的重要渠道。同時(shí)合資公司的成立也意味著寶尊在戰(zhàn)略布局上向上游品牌進(jìn)一步的拓展，對品牌擁有更高的掌控力，從而推動(dòng)中國品牌電商行業(yè)業(yè)態(tài)的升級。

8月1日消息，今日，“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”場景服務(wù)運(yùn)營商飛凡在北京宣布，已完成戰(zhàn)略投資智慧停車平臺(tái)ETCP，成為后者核心股東。飛凡公司CEO李進(jìn)嶺表示，ETCP在智慧停車領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品成熟度和穩(wěn)定性很高，可在短時(shí)間內(nèi)幫助飛凡快速改造合作業(yè)態(tài)的停車場。據(jù)了解，ETCP是我國智慧停車行業(yè)的創(chuàng)始企業(yè)，自2012年開始專注于對傳統(tǒng)停車行業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)升級改造，其“ETCP停車”App覆蓋車主千萬級，日均覆蓋獨(dú)立車主70余萬，每月覆蓋車次3000萬以上，占據(jù)智慧停車80％的市場份額。ETCP創(chuàng)始人、董事長兼CEO譚龍表示，ETCP公司擁有全球領(lǐng)先和規(guī)模最大的整套智慧停車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，與飛凡達(dá)成戰(zhàn)略合作后，雙方可以資源互補(bǔ)，讓國內(nèi)3億車主真正享受到智慧停車帶來的便利。據(jù)了解到，此次投資后，雙方將從大型商業(yè)項(xiàng)目的智慧化改造、車主大數(shù)據(jù)分析、停車生態(tài)建設(shè)和萬達(dá)會(huì)員服務(wù)體系打通等多方面深度合作，聯(lián)合打造全球最大智慧車生活服務(wù)平臺(tái)入口，更好實(shí)現(xiàn)“實(shí)體＋互聯(lián)網(wǎng)”消費(fèi)閉環(huán)的戰(zhàn)略目標(biāo)。其中，ETCP將利用其行業(yè)內(nèi)眾多的優(yōu)質(zhì)停車場資源、完善的產(chǎn)品技術(shù)和成熟的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，為飛凡體系下超過3000家大型商業(yè)項(xiàng)目提供全套智慧停車解決方案。此外，ETCP還將結(jié)合飛凡現(xiàn)有的軟硬件系統(tǒng)體系，針對性地打造停車產(chǎn)品。通過與其會(huì)員體系、積分體系等全面對接，在大數(shù)據(jù)分析支持下，使用新系統(tǒng)為車主畫像，提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)，優(yōu)化用戶停車體驗(yàn)。據(jù)了解，作為萬達(dá)集團(tuán)傾力打造的網(wǎng)絡(luò)科技品牌，飛凡不斷整合實(shí)體商業(yè)、娛樂、美食、旅游等資源，希望通過打造實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)化經(jīng)營生態(tài)圈，為實(shí)體產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營者和消費(fèi)者搭建一個(gè)全方位的“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”開放平臺(tái)。截至目前，飛凡開放平臺(tái)合作商業(yè)項(xiàng)目超過3000個(gè)，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超40000家；飛凡會(huì)員總數(shù)超過1.2億，其中活躍會(huì)員達(dá)4718萬，飛凡App下載量達(dá)1350萬。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)+浪潮對實(shí)體企業(yè)的沖擊，此次投資ETCP，有利于幫助萬達(dá)集團(tuán)以及合作者強(qiáng)化商圈停車服務(wù)水平，也意味著實(shí)體企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行反攻線上平臺(tái)又邁出扎實(shí)的一步。

8月1日消息，日前，漁業(yè)B2B平臺(tái)“海上鮮”對外宣布，正式掛牌寧波股權(quán)交易中心成長板，代碼：720071。據(jù)了解，海上鮮成立于2015年2月，其業(yè)務(wù)主要分為兩部分：第一，搭建“海上互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)”，即海上Wi-Fi；第二，提供連接漁民和采購商的B2B電商平臺(tái)，即漁船版和岸上版App。海上鮮董事長葉寧介紹稱，海上鮮利用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，研發(fā)海上Wi-Fi，幫助出海的漁民解決因沒有手機(jī)信號覆蓋的失聯(lián)問題，并為他們每日播報(bào)岸上市場價(jià)格及海上各大漁場天氣預(yù)報(bào)。在海上鮮電商平臺(tái)上，漁民發(fā)布他們的捕撈情況，所有批量采購海鮮的工廠、商家等了解后可直接下單。從公開信息中獲悉，2016年7月29日，寧波股權(quán)交易中心啟動(dòng)儀式暨區(qū)域資本市場建設(shè)推進(jìn)會(huì)舉行。目前，通過審核并成功掛牌企業(yè)達(dá)302家，分別包括了優(yōu)選板20家，成長板64家，創(chuàng)新板218家。其中，包括美晶醫(yī)療、甬派、惠之星、泰立電子等多家寧波本土企業(yè)。寧波市副市長王仁洲表示，區(qū)域性股權(quán)市場是多層次資本市場體系的重要組成部分，要通過三到五年的努力，將寧波股權(quán)交易中心建設(shè)成為“立足大寧波、服務(wù)都市圈、輻射長三角、全國品牌型”的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和私募基金綜合金融服務(wù)平臺(tái)。

8月1日消息，據(jù)獲悉，安徽省自營進(jìn)口商品直銷中心近日開張，安徽合肥的消費(fèi)者可以在這里體驗(yàn)海外商品，并掃碼下單。據(jù)悉，直銷中心主打進(jìn)口水果、紅酒、母嬰等品類，除跨境進(jìn)口商品需要消費(fèi)者在線上下單外，直銷中心還設(shè)有完稅商品專區(qū)，銷售一般貿(mào)易方式進(jìn)口的海外商品，用戶可以在店內(nèi)直接購買。直銷中心還重點(diǎn)設(shè)立了韓國館和德國館兩個(gè)海外館。其中，德國館利用了中德（合肥）智慧產(chǎn)業(yè)園、合肥外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)德商分會(huì)等資源，在銷售德國商品的同時(shí)創(chuàng)辦了中德經(jīng)貿(mào)文化沙龍；韓國館則依托合作方韓國東亞媒體集團(tuán)的資源及平臺(tái)優(yōu)勢，定期舉辦韓國明星見面會(huì)，設(shè)立韓式護(hù)膚及美妝課堂，讓用戶能體驗(yàn)到韓國的前沿時(shí)尚。據(jù)合肥出口加工區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，合肥出口加工區(qū)正在與合肥海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門合作，探索建立跨境商品二維碼溯源解決方案。未來，消費(fèi)者在直銷中心及網(wǎng)上商城購買保稅商品時(shí)，可以通過掃碼查詢到商品原產(chǎn)地、生產(chǎn)商、進(jìn)口商、物流和報(bào)關(guān)等所有環(huán)節(jié)的信息。據(jù)了解，隨著合肥跨境電商“單一窗口”上線運(yùn)行和出口加工區(qū)跨境倉庫的正式啟用，預(yù)計(jì)8月底前，合肥的跨境電商網(wǎng)購保稅體系將正式建成。

8月1日消息，長安汽車與白龍馬汽車電商日前成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，白龍馬汽車電商承諾在未來五年內(nèi)累計(jì)采購長安商用汽車50000輛。在簽約現(xiàn)場，雙方完成了首批40輛新車交付。據(jù)了解，白龍馬汽車電商平臺(tái)隸屬于龍圖騰出行科技有限公司，主要針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將上游汽車廠商、本地汽車服務(wù)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)等的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行融合。除新車電商交易外，平臺(tái)主要提供汽車長租服務(wù)。據(jù)介紹，白龍馬電商平臺(tái)主要采用是一種Lease模式進(jìn)行賣車，即融資租賃的賣車方式。用戶可以在白龍馬的微信公眾平臺(tái)上申請，白龍馬會(huì)以芝麻信用等刻度調(diào)查用戶的征信記錄，通過后在線上簽約，之后就可以在4S店提車了。白龍馬購車用戶可無需付首付，每個(gè)月支付一個(gè)固定費(fèi)用后，就可以取得一輛新車的使用權(quán)，另外，這個(gè)固定費(fèi)用還包括后續(xù)的保養(yǎng)、保險(xiǎn)等后期服務(wù)。在簽約期滿后，用戶可以選擇免費(fèi)更換新車，或者以約定價(jià)格買下車輛。同時(shí)，白龍馬與新車主機(jī)廠、4S店、銀行機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作，白龍馬合作伙伴可以使用銀行等機(jī)構(gòu)提供的貸款去汽車廠家買車，由車企提供交車及售后服務(wù)，后續(xù)的車輛保險(xiǎn)服務(wù)和用戶的履約擔(dān)保都有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。據(jù)悉，龍圖騰出行科技有限公司在今年7月剛剛獲得安徽高新招商致遠(yuǎn)股權(quán)投資基金的戰(zhàn)略投資。龍圖騰出行科技CEO桂新建先生公開透露，2016年前半年白龍馬已向二、三線城市的年輕消費(fèi)者交付了逾400輛車，預(yù)計(jì)在本輪融資后不久將突破千位數(shù)。同時(shí)，公司下屬的“迷你貸金融”平臺(tái)目前已為汽車行業(yè)商家撮合融資累計(jì)超過25億元。

7月28日消息，在思路企業(yè)電子商務(wù)服務(wù)大會(huì)上，陽光印網(wǎng)CEO張紅梅發(fā)表了題目為《一家B2B平臺(tái)，憑啥拿到復(fù)星、軟銀的3.5億？》的演講。張紅梅認(rèn)為，他們在實(shí)踐中意識到了許多企業(yè)采購的痛點(diǎn)，并提出了陽光印網(wǎng)的解決方案——企業(yè)級共享經(jīng)濟(jì)。在張紅梅看來，企業(yè)在采購中面臨著三大困擾：價(jià)格難以掌控、對服務(wù)質(zhì)量不甚滿意、需求品類多樣化難以滿足。針對這些痛點(diǎn)，她提出了陽光印網(wǎng)的對應(yīng)策略，即“企業(yè)級共享經(jīng)濟(jì)”。何為“企業(yè)級共享經(jīng)濟(jì)”？張紅梅提出了在2B領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)消費(fèi)的分享型經(jīng)濟(jì)模式，在陽光印網(wǎng)這樣一家平臺(tái)上，將企業(yè)繁多的采購需求和相對的供應(yīng)聯(lián)系起來，使二者實(shí)現(xiàn)良好的匹配。張紅梅也講到實(shí)現(xiàn)這種模式的一些要素。首先要有海量的訂單，然后再根據(jù)企業(yè)的采購需求為他們提供對應(yīng)服務(wù)。同時(shí)要整合印刷廠、制作方等供應(yīng)端資源，以利用他們的空余產(chǎn)能為核心，實(shí)現(xiàn)供需之間的對接匹配。對于企業(yè)采購方面所擔(dān)心的價(jià)格問題，張紅梅表示，可以集中化地提供陽光印網(wǎng)的產(chǎn)能，大家不會(huì)煩瑣地對接供應(yīng)商，所有的東西在陽光印網(wǎng)的平臺(tái)上，用戶可以得到陽光印網(wǎng)的價(jià)格。并且，每一個(gè)用戶有專屬的物料區(qū)，這對每一個(gè)用戶的需求匹配非常重要，陽光印網(wǎng)會(huì)問每一個(gè)用戶要什么，并匹配他們的SKU。據(jù)了解，陽光印網(wǎng)是一家一站式網(wǎng)絡(luò)印刷平臺(tái)，通過供應(yīng)鏈整合，為網(wǎng)站用戶提供各類定制印刷品，是用的采購和定制化產(chǎn)品供應(yīng)平臺(tái)。陽光印網(wǎng)在不久前剛剛拿到復(fù)星和軟銀C輪3.5億的融資。據(jù)了解到，此次思路企業(yè)電子服務(wù)商大會(huì)主題定位為一個(gè)“合”字，寓意：合作、合心、合力。會(huì)議邀請到了賽富亞洲投資基金合伙人蔡翔、陽光印網(wǎng)CEO張紅梅、南訊軟件副總裁王詠、驛氪CEO閔捷，以及周大福、李寧、全棉時(shí)代、左右家私等多家企業(yè)的電商操盤手進(jìn)行演講。

7月28日消息，日前，創(chuàng)業(yè)社交App微鏈在北京舉行產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，推出全場景融資方案，包含一鍵BP、全路徑跟蹤、數(shù)據(jù)分析、深度優(yōu)選等新功能。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國新登記私營企業(yè)超過443萬家，其中統(tǒng)計(jì)可見的獲得融資企業(yè)只有4610家，比例僅占千分之一?！皠?chuàng)業(yè)者和投資人的分散性讓優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的傳遞變得低效。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少創(chuàng)業(yè)者找不到投資人，不了解投資人投資傾向，投遞出的BP也經(jīng)常面臨石沉大海的結(jié)局。而投資人也會(huì)因?yàn)楹Y選成本較高等原因，對通過郵件、微信投遞BP的方式疲于應(yīng)對。”微鏈創(chuàng)始人蔡華表示?；谶@一狀況，微鏈迭代推出全場景融資方案，為創(chuàng)業(yè)者和投資人之間搭設(shè)一條溝通便捷的渠道。據(jù)了解到，微鏈App自去年上線以來已經(jīng)完成29個(gè)版本的更新。此次推出的全場景融資方案，最大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)者投遞BP的自動(dòng)閉環(huán)。據(jù)微鏈聯(lián)合創(chuàng)始人柳榮軍介紹，微鏈的一鍵BP功能可以精準(zhǔn)對接投資人，并可以對投遞出的BP全路程跟蹤。而且，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓取BP的每一頁投資人瀏覽的行為和停留時(shí)間，幫助創(chuàng)業(yè)者分析BP的受關(guān)注情況。針對每一次BP投遞，創(chuàng)業(yè)者還可以設(shè)置訪問期限和密碼，當(dāng)創(chuàng)業(yè)者融資周期結(jié)束時(shí)，這些投出去的BP可以由自己控制刪除，以防止外泄風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。對于微鏈上的投資人，微鏈開發(fā)了深度優(yōu)選功能，通過人工和系統(tǒng)的篩選，幫助投資人找到優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，并根據(jù)投資人的偏好和行為習(xí)慣進(jìn)行自動(dòng)分層處理，提高BP篩選效率。據(jù)了解，微鏈并非僅局限于BP投遞，而是打通了融資路演、創(chuàng)業(yè)大賽等創(chuàng)業(yè)周邊環(huán)節(jié)。自5月份融資活動(dòng)功能上線后，其至今已發(fā)布395場融資活動(dòng)的報(bào)名，包括“2016中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽”“2016騰訊互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)大賽等”。微鏈平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前其已聚集40多萬用戶，1400多為投資人通過認(rèn)證，涵蓋國內(nèi)506家專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。目前平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)448933次BP投遞，達(dá)成12680次約談，超過5億元投融資在平臺(tái)完成。

7月28日消息，據(jù)最新獲悉，今天,eBay宣布將于年內(nèi)上線全新的RESTfulAPI架構(gòu)，希望借此讓賣家更及時(shí)、更便捷地掌握交易數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更科學(xué)的供應(yīng)鏈管理。據(jù)了解，REST指的是一組架構(gòu)約束條件和原則，滿足這些約束條件和原則的應(yīng)用程序或設(shè)計(jì)就是RESTful。其中，REST軟件體系結(jié)構(gòu)分為三部分：1.構(gòu)建，用于描述計(jì)算機(jī)；2.連接器，用于描述構(gòu)建的鏈接部分；3.配置，將構(gòu)建和連接器組成有機(jī)整體。eBay方面指出，面對日益激烈的業(yè)內(nèi)競爭、瞬息萬變的消費(fèi)趨勢和錯(cuò)綜復(fù)雜的市場環(huán)境，中國賣家迫切需要借助新技術(shù)的幫助革新以往的扁平化運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)、高效管理、精準(zhǔn)預(yù)測的智能化運(yùn)營。而隨著中國跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的井噴式增長，賣家們也迫切需要功能更多、性能更強(qiáng)、集成度更高、操作更簡便的API技術(shù)，因此，才推出全新的RESTfulAPI。eBay方面表示，實(shí)際上，早在2008年，eBay就認(rèn)識到了API對提升銷售效率、優(yōu)化庫存管理、規(guī)范發(fā)貨流程、甚至處理售后問題的巨大促進(jìn)作用，并啟動(dòng)了eBay開發(fā)者計(jì)劃及eBay大中華區(qū)精選服務(wù)商計(jì)劃，希望借此鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)人才為賣家開發(fā)包括自動(dòng)化刊登及訂單管理、銷售數(shù)據(jù)分析和預(yù)測、供應(yīng)鏈和發(fā)貨流程管理、物流跟蹤和售后及客服管理在內(nèi)的一系列軟件解決方案，并精選供應(yīng)商推薦給賣家。截至目前為止，已經(jīng)有10家API開發(fā)企業(yè)通過認(rèn)證成為eBay精選服務(wù)商。根據(jù)eBay內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，中國賣家在eBay全球網(wǎng)站上刊登的商品中，有62%都是通過API軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刊登。“中國的跨境電商人是全球商務(wù)潮流的領(lǐng)先者。目前，已經(jīng)有越來越多的eBay中國賣家通過智能化運(yùn)營手段，更準(zhǔn)確及時(shí)地對市場趨勢做出判斷，不斷拓展和升級跨境出口業(yè)務(wù)，并不遺余力地為消費(fèi)者提供超預(yù)期服務(wù)?！眅Bay大中華區(qū)首席戰(zhàn)略官胡蓉蓉說道。

7月28日消息，今日下午3點(diǎn)，網(wǎng)約車新政出爐，網(wǎng)約車合法地位獲得明確。此后，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專車運(yùn)營。此外，鼓勵(lì)私人小客車合乘。新政與11月1日其實(shí)施。對此，滴滴官方立刻做出回應(yīng)，以下為滴滴出行回應(yīng)全文：滴滴出行：網(wǎng)約車合法是國家對發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的肯定和鼓勵(lì)今天，交通運(yùn)輸部等七部委公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位，對我國交通出行行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有里程碑意義。這充分體現(xiàn)了政府“以人為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新”的執(zhí)政理念，是對分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)下移動(dòng)出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵(lì)。作為移動(dòng)出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我們相信，這亦將開創(chuàng)我國網(wǎng)約車發(fā)展的全新局面。網(wǎng)約車監(jiān)管是世界級難題，《暫行辦法》充分考慮了市場需求，平衡新舊業(yè)態(tài)發(fā)展，照顧到了人民群眾的實(shí)際出行需要。《暫行辦法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個(gè)國家級的網(wǎng)約車法規(guī)，表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上，中國走在了世界前列，也充分體現(xiàn)了國家推動(dòng)城市交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”和發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的思路和決心。相較去年10月公布的征求意見稿，《暫行辦法》采納了包括社會(huì)各界、專家學(xué)者和出行企業(yè)的意見建議，做了許多修改和優(yōu)化。在對網(wǎng)約車平臺(tái)、駕駛員和車輛實(shí)行許可管理的基礎(chǔ)上，取消了8年報(bào)廢的規(guī)定，改以行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)報(bào)廢，更符合兼職為主的網(wǎng)約車分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)?！稌盒修k法》還刪除了原先的數(shù)量限制條款，規(guī)定原則上實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，給了市場、平臺(tái)及司機(jī)更大的自主權(quán)，并肯定了順風(fēng)車、拼車等新的出行方式。在過去的4年里，創(chuàng)新業(yè)態(tài)的“互聯(lián)網(wǎng)+”分享經(jīng)濟(jì)深刻改變了我國出行行業(yè)，極大地方便了群眾生活，基本解決了長期困擾我國城市的打車難等問題，也為城市交通變革做出了貢獻(xiàn)。盡管如此，網(wǎng)約車目前只承載了中國每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右，未來還有巨大發(fā)展空間。我們將按照《暫行辦法》要求，規(guī)范運(yùn)營，積極申請網(wǎng)約車平臺(tái)公司相關(guān)經(jīng)營許可，亦將積極與相關(guān)政府部門、出行行業(yè)相關(guān)企業(yè)一同探索，加大技術(shù)創(chuàng)新，提高交通資源利用和城市交通效率，改善出行體驗(yàn)，為社會(huì)創(chuàng)造更多靈活的就業(yè)機(jī)會(huì)，更好地為億萬群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。今天同時(shí)公布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》），對出租車行業(yè)深化改革進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)和制度性安排，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧乘客、駕駛員、出租汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等各方利益，鼓勵(lì)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車的融合發(fā)展。滴滴平臺(tái)上不僅有上千萬?？燔囁緳C(jī)，還有上百萬出租車司機(jī)，我們將采取切實(shí)措施，初期投入1億元發(fā)展基金，與相關(guān)政府部門、出租車企業(yè)、出租車司機(jī)等多方攜手，共同推進(jìn)出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，加快推動(dòng)出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升運(yùn)營效率和司機(jī)收入，共同為人民群眾出行服務(wù)。我們也注意到，《暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺(tái)根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應(yīng)的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網(wǎng)約車的具體管理標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)要求有一定的裁量權(quán)。我們誠懇希望，各級地方政府在落實(shí)中央政策的過程中，能夠以維護(hù)人民群眾利益、方便人民群眾生活為根本目標(biāo)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，簡政放權(quán)，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。分享出行的價(jià)值就在于高效盤活調(diào)配閑置資源，解決出行的潮汐問題。我們也希望各地在落實(shí)《暫行辦法》的過程中，能夠明確對兼職司機(jī)區(qū)別管理，進(jìn)一步加大出行領(lǐng)域的供給側(cè)改革?！稌盒修k法》和《指導(dǎo)意見》只是開始，我們相信，相關(guān)配套的政策法規(guī)將會(huì)在實(shí)踐中不斷完善，讓今天蓬勃興旺的出行分享經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)提升服務(wù)和轉(zhuǎn)型升級，以滿足數(shù)億群眾改善出行的需求，讓城市交通更美好。

7月27日消息，據(jù)獲悉，寧波國際郵件互換局運(yùn)營近一個(gè)月來，跨境郵件總量已超20萬件。最新數(shù)據(jù)顯示，目前寧波國際郵件互換局已通關(guān)跨境郵件203235件，其中進(jìn)境郵件23515件，出境郵件179720件。出口郵件數(shù)量占通關(guān)總量的85%以上?；Q局正式運(yùn)營后，從寧波始發(fā)的或者以寧波為目的地的國際郵件，收寄件人均可以在寧波本地實(shí)現(xiàn)直通關(guān)，不用再跑到杭州、上海等地的互換局辦理清關(guān)手續(xù)，不但免除了兩地奔波之苦，物流成本也大幅下降。寧波海關(guān)駐郵局辦事處籌備處負(fù)責(zé)人表示，寧波國際郵件互換局將堅(jiān)持“管得住、放得快”的原則，合理設(shè)置面洽流程，提高通關(guān)放行速度，方便更多企業(yè)和市民。據(jù)了解，國際郵件互換局，是向境外郵政機(jī)構(gòu)封發(fā)郵件總包和接收、開拆、處理境外郵政機(jī)構(gòu)發(fā)來郵政總包的機(jī)構(gòu)，海關(guān)在互換局設(shè)駐郵辦進(jìn)行監(jiān)管。寧波國際郵件互換局的正式運(yùn)營，使浙江東部地區(qū)國際郵件進(jìn)出口有了新通道。從運(yùn)營首周的情況看，通關(guān)、郵包寄遞等一站式服務(wù)順暢，較大地提高了跨境企業(yè)開辟海外市場和市民海外購物的便利性。據(jù)悉，寧波今年還將推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，首批園區(qū)——海曙園區(qū)、江北園區(qū)、鄞州園區(qū)、杭州灣園區(qū)、保稅區(qū)園區(qū)、梅山園區(qū)和空港園區(qū)7個(gè)園區(qū)已率先授牌。同時(shí)，寧波將開展國家級電子商務(wù)示范基地、省級電子商務(wù)示范園區(qū)、省級和市級跨境電商特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建與申報(bào)。