北京的六月，艷陽(yáng)似火。再度見(jiàn)到唐彬，已經(jīng)時(shí)隔四年時(shí)間。唐彬，國(guó)內(nèi)首批第三方支付平臺(tái)——易寶支付首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人。時(shí)間蛻化成氣質(zhì)，與四年前相比，他變得更加沉穩(wěn)、堅(jiān)定。支付寶、財(cái)付通兩大巨頭迅猛吞食了八成以上的市場(chǎng)份額，監(jiān)管收緊導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展遭遇“寒冬”，眾多中小第三方支付公司為求生存炒作牌照的聲音甚囂塵上，當(dāng)浮躁、焦慮、功利等心態(tài)充斥整個(gè)第三方支付行業(yè)的時(shí)候，唐彬與他的易寶支付依然在堅(jiān)守，因?yàn)樗嘈?，“中?guó)經(jīng)濟(jì)的希望在互聯(lián)網(wǎng)，而中國(guó)金融的希望則在支付?！碧票蛞讓氈Ц禖EO互聯(lián)網(wǎng)金融千人會(huì)俱樂(lè)部(IFC1000)輪值主席“我為什么挺中國(guó)”在采訪中，易寶支付的工作人員向記者透露了這樣一個(gè)小故事，為了促進(jìn)易寶支付進(jìn)一步的發(fā)展壯大，硅谷創(chuàng)業(yè)起家的唐彬毅然放棄了美國(guó)綠卡，“領(lǐng)取了一張身份證”。為什么挺中國(guó)、挺支付，唐彬有著自己的一套思路?；ヂ?lián)網(wǎng)在兩個(gè)國(guó)家發(fā)展得最好，一個(gè)是誕生地美國(guó)，另一個(gè)就是中國(guó)。吳曉波在《互聯(lián)網(wǎng)對(duì)中國(guó)到底意味著什么》一文中談道，“如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，美國(guó)也許還是今天的美國(guó)，但是中國(guó)肯定不是今天的中國(guó)?！睂?duì)于這點(diǎn)，唐彬深表認(rèn)同。吳曉波在書(shū)中稱，互聯(lián)網(wǎng)是罕見(jiàn)的陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)，為中國(guó)帶來(lái)了意料之外的商業(yè)進(jìn)步和社會(huì)空間開(kāi)放，同時(shí)也正在造成新的混亂和遭遇更具技巧性的管制。在他看來(lái)，“這顯然是一個(gè)沒(méi)有講完的故事，博弈正在進(jìn)行，沒(méi)有人猜得到它的結(jié)局?！睂?duì)此，唐彬比吳曉波更樂(lè)觀，他的理由是，“因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)和中華文明的根基是相通的，互聯(lián)網(wǎng)讓中國(guó)人超越器物層面，重拾文化自信，發(fā)自內(nèi)心地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)的新思維和新技術(shù)，推動(dòng)中國(guó)引領(lǐng)信息文明時(shí)代！”唐彬分析認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)之所以在中國(guó)發(fā)展得如此蓬勃，主要有三大原因：一是互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)信息透明，促成了統(tǒng)一的大市場(chǎng)，大大提升了市場(chǎng)的規(guī)模和效率；二是互聯(lián)網(wǎng)打破壟斷，釋放思想、金融、和社會(huì)等方面的活力，讓市場(chǎng)發(fā)揮決定性的作用，激發(fā)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最寶貴的企業(yè)家精神；三是互聯(lián)網(wǎng)去中心化的結(jié)構(gòu)與中華文明君子和而不同的根基相通。“互聯(lián)網(wǎng)始終圍繞人性展開(kāi),因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)本來(lái)就是通過(guò)平等的自由連接來(lái)讓人性得到更好的展示和服務(wù)；它提供了一個(gè)連接人人的開(kāi)放、分享、自由、協(xié)作、充分尊重每一個(gè)體的和諧平臺(tái)，讓每個(gè)獨(dú)一無(wú)二的生命盡可能活出他的精彩和意義。無(wú)獨(dú)有偶，和諧也是中華文明的核心——人與人之間推崇和而不同的君子之道；人與自然間崇尚天人合一；國(guó)與國(guó)之間講究王道。”唐彬表示，互聯(lián)網(wǎng)讓中華文明的根基打通了時(shí)代的脈搏。如今，在中國(guó)，互聯(lián)網(wǎng)的觸角已經(jīng)伸至各行各業(yè)，不過(guò)，其中表現(xiàn)最亮眼的非支付莫屬。經(jīng)過(guò)十多年的努力，充滿互聯(lián)網(wǎng)精神的主流第三方支付企業(yè)在零售支付領(lǐng)域已全面超越了國(guó)有銀行，在助力中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的同時(shí)為用戶帶來(lái)了眾多的便利和實(shí)惠?！霸诮裉?，每10張遠(yuǎn)程的機(jī)票購(gòu)買(mǎi)中，有8到9張是通過(guò)第三方支付公司提供支付服務(wù)的，其中3張以上由易寶支付提供?！碧票?yàn)榇吮陡凶院馈P殺在B端中國(guó)的第三方支付最早興起于2000年左右，以銀聯(lián)、首信易為主，于2003年開(kāi)始步入快車(chē)道，支付寶、易寶支付、快錢(qián)等企業(yè)如雨后春筍般迅速興起。主流市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)是2016年全球最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)，全年總交易額達(dá)到38.6萬(wàn)億元人民幣(約合5.5萬(wàn)億美元)，較2015年增長(zhǎng)200%。近些年，央行前后共批了270張支付牌照，不過(guò)，隨著整合步伐延續(xù)，現(xiàn)在還剩258張。按照市場(chǎng)份額，整個(gè)第三方支付領(lǐng)域形成了界限鮮明的三大梯隊(duì)，其中，支付寶、財(cái)付通組成第一梯隊(duì)，占據(jù)了近八成的市場(chǎng)份額；包括易寶支付在內(nèi)的8家深耕垂直行業(yè)的支付企業(yè)組成第二梯隊(duì)，分食余下不到二成的市場(chǎng)份額；而剩下的240多家有牌照無(wú)業(yè)務(wù)或少業(yè)務(wù)的企業(yè)為第三梯隊(duì)。支付寶、財(cái)付通兩大巨頭當(dāng)?shù)?，中小第三方支付公司如何突圍？唐彬給出了這樣的回答：“B端支付才是未來(lái)趨勢(shì)?！睋?jù)他分析，發(fā)展至今，國(guó)內(nèi)第三方支付主要可以分為三種模式，一是基于賬戶的擔(dān)保模式，以C端為核心，其代表為支付寶；二是網(wǎng)關(guān)型模式，主要企業(yè)包括銀聯(lián)、網(wǎng)銀在線等；三是以易寶等為代表的行業(yè)模式，針對(duì)行業(yè)推出支付解決方案?！半S著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的全面到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從比特回歸到原子，進(jìn)入深水區(qū)?！碧票蚍治稣J(rèn)為，這對(duì)支付行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，支付不再只是搬運(yùn)工的概念，未來(lái)五年左右，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合，第三方支付將深度改變它的中后臺(tái)，再造傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)流程，而不僅僅是前端的銷(xiāo)售層面。也就是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的供給側(cè)改革。“兩大巨頭在C端的霸主地位已經(jīng)難以撼動(dòng)，未來(lái)行業(yè)洗牌的突破口一定是在B端。”深耕行業(yè)支付，服務(wù)B端企業(yè)，正是易寶支付自創(chuàng)立以來(lái)一直堅(jiān)持的核心戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)十多年的積累，如今易寶支付已經(jīng)成為了中國(guó)行業(yè)支付領(lǐng)軍者，打開(kāi)它的合作者名單，航空旅游、網(wǎng)絡(luò)游戲、電信、行政教育、保險(xiǎn)、基金、快消連鎖等眾多行業(yè)皆已上榜。選擇行業(yè)，唐彬有著自己的標(biāo)準(zhǔn)，首先是規(guī)模要夠大，至少上千億規(guī)模；其次要處于行業(yè)電子化轉(zhuǎn)型時(shí)期。而易寶支付的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)則可歸結(jié)為四個(gè)字——量身定制。為一個(gè)行業(yè)量身定制解決方案并不容易。用唐彬的話說(shuō)就是，“不了解行業(yè)特點(diǎn)根本不可能切入行業(yè)用戶?！苯?，面向網(wǎng)貸行業(yè)，易寶支付正在力推一個(gè)名為“銀管通”的產(chǎn)品。今年是網(wǎng)貸行業(yè)發(fā)展的第十個(gè)年頭，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治的逐步深入，銀行存管成為P2P平臺(tái)是否合規(guī)的硬性指標(biāo)。應(yīng)銀監(jiān)會(huì)要求，P2P平臺(tái)必須在今年8月份之前滿足包括銀行存管在內(nèi)的許多合規(guī)要求。但從目前看，對(duì)接銀行存管仍是一道難以跨越的門(mén)檻。不僅平臺(tái)在技術(shù)門(mén)檻上望塵莫及，而且銀行在技術(shù)方面的儲(chǔ)備、雙方的技術(shù)對(duì)接以及后期的調(diào)試中都需要一個(gè)準(zhǔn)備的過(guò)程。在此環(huán)境下，易寶支付充分研究P2P行業(yè)商戶要求，評(píng)估潛在交易風(fēng)險(xiǎn)，細(xì)讀存管細(xì)則的基礎(chǔ)，提出了協(xié)助網(wǎng)貸平臺(tái)與銀行雙方共同實(shí)現(xiàn)高效銀行存管對(duì)接的“銀管通”快速解決方案?！啊y管通’可以助力網(wǎng)貸平臺(tái)快速接入銀行資金存管系統(tǒng)，起到平臺(tái)資金和投資人資金分離的作用，限制了P2P對(duì)資金的操作，對(duì)有效提升平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)控制的水平有一定幫助。”對(duì)于銀管通這一產(chǎn)品的市場(chǎng)前景，唐彬非常看好，“要想切入一個(gè)行業(yè)，必須直擊行業(yè)真正的痛點(diǎn)?！毕乱徽?，支付+在采訪中，唐彬多次強(qiáng)調(diào)，易寶支付不僅是一家第三方支付公司，更是一家交易服務(wù)平臺(tái)。據(jù)唐彬透露，早在2013年9月27日，在“易寶十年創(chuàng)變——互聯(lián)網(wǎng)金融峰會(huì)”上，易寶就已正式提出了“支付＋金融＋營(yíng)銷(xiāo)”的升級(jí)戰(zhàn)略，跨入了“支付＋”時(shí)代?！耙讓氈Ц恫辉倬窒抻趩渭兊狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的支付服務(wù)，而是將產(chǎn)業(yè)鏈的上下游打通，將支付、分賬、資金歸集管理、營(yíng)銷(xiāo)增值和授信服務(wù)等融為一體。”支付如何+金融？易寶支付的做法主要有兩個(gè)：一是面向商戶端的理財(cái)服務(wù)。不同于余額寶主要做C端客戶，易寶的理財(cái)服務(wù)主要基于使用易寶支付的B端企業(yè)，引入財(cái)務(wù)管理公司提供增值服務(wù)；二是面向垂直行業(yè)的供應(yīng)鏈融資。與淘寶、京東等電商平臺(tái)做供應(yīng)鏈金融不同，易寶深耕航空、保險(xiǎn)、旅游、游戲等行業(yè)，對(duì)行業(yè)鏈條的交易信息非常清楚，便于風(fēng)控與快速審核，從而可以聯(lián)合銀行為代理商提供授信服務(wù)?！耙讓毷且粭l線，淘寶、京東它們是一個(gè)面，兩家模式不同，各有各的優(yōu)勢(shì)?！敝Ц?營(yíng)銷(xiāo)，易寶支付則是通過(guò)幫助商戶改進(jìn)POS機(jī)的軟件設(shè)計(jì)，從而達(dá)到采集用戶交易數(shù)據(jù)、沉淀管理用戶的目的。2013年，易寶支付推出一款餐飲支付+營(yíng)銷(xiāo)類產(chǎn)品——哆啦寶，幫助商家在支付過(guò)程中獲得客戶，并管理好客戶。消費(fèi)者首次在商家刷卡消費(fèi)時(shí)，只要在POS機(jī)上輸入手機(jī)號(hào)，便可短信接收商家的紅包信息，同時(shí)將手機(jī)號(hào)與其銀行卡綁定。再次刷卡消費(fèi)時(shí)，POS機(jī)內(nèi)置系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別紅包信息，扣掉相應(yīng)優(yōu)惠金額，同時(shí)再生成一個(gè)紅包，依次循環(huán)。易寶在此過(guò)程中則可以獲得商戶返點(diǎn)。另外，隨著支付數(shù)據(jù)的價(jià)值逐漸被挖掘，征信開(kāi)始成為第三方支付企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地。2015年，易寶支付與大北農(nóng)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同投資了天創(chuàng)信用。天創(chuàng)信用著力打造“數(shù)據(jù)+風(fēng)控+金融”的模式，打通金融服務(wù)價(jià)值鏈，為客戶提供反欺詐、信用評(píng)估、貸后管理、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)等產(chǎn)品與服務(wù)。據(jù)唐彬介紹，雖然成立時(shí)間不長(zhǎng)，但是天創(chuàng)信用已經(jīng)在農(nóng)業(yè)、園區(qū)、消費(fèi)金融、網(wǎng)貸等多個(gè)領(lǐng)域形成了專業(yè)領(lǐng)先的解決方案，在業(yè)界樹(shù)立了良好的口碑。值得一提的是，無(wú)論是哆啦寶，還是天創(chuàng)信用，均為易寶支付內(nèi)部孵化的創(chuàng)業(yè)公司，目前均為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。如此安排，其中暗含著唐彬?qū)ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的深刻思考，“這些公司肯定不可能全部成功，但我們的觀點(diǎn)是，如果完全就是一個(gè)中心，以易寶支付來(lái)做所有的這些事情，那肯定不會(huì)成功。一個(gè)中心反映不了所有的市場(chǎng)、政策信息，也無(wú)法對(duì)所有的變化做出靈活應(yīng)對(duì)。去中心化也許意味著一些節(jié)點(diǎn)的力量會(huì)變得薄弱而無(wú)法抗拒風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)也意味著能更加靈活地發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)和創(chuàng)新點(diǎn)，更加靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，從而獲得成長(zhǎng)機(jī)會(huì)”。唐彬強(qiáng)調(diào)稱，“對(duì)于金融市場(chǎng)的發(fā)展，與其采用傳統(tǒng)的控制的觀點(diǎn)，不如采用生長(zhǎng)進(jìn)化的觀點(diǎn)?！睂?duì)話CEO《小康》：您怎么看支付的價(jià)值？對(duì)眾多互聯(lián)網(wǎng)公司而言，它的意義就在于一個(gè)接口嗎？唐彬：你問(wèn)到的是根本性問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題我問(wèn)過(guò)很多人，很多人理解并不透。一般人理解支付，包括傳統(tǒng)銀行，都認(rèn)為它就是一個(gè)搬運(yùn)工具，安全地把錢(qián)從一個(gè)地方搬到另一個(gè)地方。以前搬銀子,后來(lái)搬鈔票，現(xiàn)在搬數(shù)據(jù)，快速安全地搬運(yùn)。某種程度上講，這個(gè)理解沒(méi)錯(cuò)，就像諾基亞說(shuō)手機(jī)就是一個(gè)可靠的通訊工具一樣，它也沒(méi)錯(cuò)，但是為什么后來(lái)沒(méi)落了，因?yàn)橹悄苁謾C(jī)來(lái)了之后，手機(jī)除了做通訊工具以外，它還成為了一個(gè)非常智能的個(gè)人信息消費(fèi)終端，以及個(gè)性化的可靠的個(gè)人助理。同樣支付也是如此。到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，支付不再是簡(jiǎn)單的搬運(yùn)工，我們更看到了支付背后更大的視野和豐富的內(nèi)涵。首先，支付作為中立的平臺(tái)能幫助解決信息不對(duì)稱問(wèn)題。第二，支付平臺(tái)能聚合用戶需求，提高談判砝碼。第三，支付平臺(tái)可以通過(guò)各種交易數(shù)據(jù)的挖掘，來(lái)提供更個(gè)性化的服務(wù)。第四，支付可以利用交易數(shù)據(jù)建立信用數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助我們建設(shè)一個(gè)更加誠(chéng)信的社會(huì)。第五，支付還可以推動(dòng)公益事業(yè)發(fā)展，滿足我們的愛(ài)心需要，所以我說(shuō)支付和公益是一對(duì)孿生兄弟。經(jīng)過(guò)十來(lái)年發(fā)展，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)支付行業(yè)已經(jīng)徹底改變，今天，在中國(guó)金融領(lǐng)域，支付這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域特別有活力、特別接地氣，特別能與用戶的需求相契合。所以我認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的希望在互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)金融的希望則在支付?！缎】怠罚耗壳霸谝苿?dòng)支付領(lǐng)域，支付寶和財(cái)付通是兩大巨頭，占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)八成的份額，對(duì)此您怎么看，中小支付企業(yè)的突破口在哪里？唐彬：對(duì)于這個(gè)問(wèn)題主要看你是如何定義和區(qū)分的。如果按照總量，個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域確實(shí)如此，兩家公司就能拿走80%的市場(chǎng)份額。但是如果聚焦包括2B的大支付領(lǐng)域的話，你則會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)財(cái)付通和支付寶的份額還非常小。中小支付企業(yè)突圍，在個(gè)人用戶領(lǐng)域，我認(rèn)為，未來(lái)五年之內(nèi)都沒(méi)有人可以與之相抗衡。反而是B端，行業(yè)支付、服務(wù)企業(yè)，還有著巨大的發(fā)展空間可以挖掘?！缎】怠罚簱?jù)了解，現(xiàn)在已經(jīng)有很多中小支付企業(yè)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了B端市場(chǎng)，對(duì)此您有什么切身感受嗎？唐彬：現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)非常激烈。不過(guò)只要大家按照統(tǒng)一的規(guī)則，公平競(jìng)爭(zhēng)，就不是件壞事。《小康》：公司上市是一條出路嗎？易寶支付對(duì)于上市有什么打算？唐彬：這肯定是出路之一。我們也在準(zhǔn)備中?！缎】怠罚荷鲜械囊饬x在哪里？是資金的問(wèn)題嗎？唐彬：主要不是資金問(wèn)題，因?yàn)橐讓氈Ц对缫岩?guī)模盈利。主要是因?yàn)?，第一，支付行業(yè)是一個(gè)公共市場(chǎng)，涉及到千家萬(wàn)戶和這么多商家，上市有利于我們的品牌；第二，上市之后，公眾監(jiān)督，有助于改善公司治理結(jié)構(gòu)；第三，也可以讓員工獲得一些股票變現(xiàn)的機(jī)會(huì)，適當(dāng)改善生活。這都在我們的考慮之內(nèi)?！缎】怠罚禾岬街Ц秵?wèn)題，現(xiàn)在大家對(duì)第三方支付還有一個(gè)特別大的顧慮就是安全問(wèn)題，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，您怎么看？唐彬：我們對(duì)安全的理解，就像大家對(duì)飛機(jī)失事的理解一樣，大家覺(jué)得飛機(jī)很不安全，但是從數(shù)據(jù)上看，交通工具中飛機(jī)其實(shí)是最安全的。所以，對(duì)于安全問(wèn)題，我們認(rèn)為主要還是要看數(shù)字，用數(shù)字說(shuō)話?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)支付行業(yè)的正常情況下，像易寶這樣的公司，我們完全能夠把風(fēng)險(xiǎn)損失率控制在十萬(wàn)分之一以內(nèi)。什么概念？就是假如你有100萬(wàn)元，可能就是10元錢(qián)出問(wèn)題，比銀行卡刷卡還要安全?！缎】怠罚喝ツ暌詠?lái),監(jiān)管層出臺(tái)了多項(xiàng)政策,確立了客戶備付金集中存管機(jī)制。對(duì)易寶支付造成了怎樣的影響？您怎么看如今的監(jiān)管政策走向？唐彬：這項(xiàng)政策確實(shí)對(duì)我們影響很大。易寶支付的模式與支付寶、微信支付等有海量用戶資金沉淀的公司有很大區(qū)別，資金在我們這里基本不沉淀，資金進(jìn)來(lái)后馬上就要進(jìn)行結(jié)算，我們這個(gè)叫做在途資金，只是一個(gè)流水而已。按照政策要求，拿出一定比例資金存放在人民銀行指定賬戶，我認(rèn)為，對(duì)用戶沉淀資金而言是合理的，但是對(duì)于我們這種商戶在途資金，這樣做會(huì)影響到對(duì)商戶的及時(shí)結(jié)算，給支付公司和商戶本身都帶來(lái)不便，甚至在極端情況下引發(fā)不穩(wěn)定事件，其合理性值得商榷，因?yàn)槟壳暗膶?shí)際情況是劃到指定賬戶的資金使用起來(lái)非常不方便，時(shí)效性也遠(yuǎn)不夠。政策不能一刀切，畢竟我們加強(qiáng)監(jiān)管的目的還是為了推動(dòng)行業(yè)更好、更良性的發(fā)展?！缎】怠罚簩?duì)于易寶支付下一步發(fā)展，您最頭疼的是什么？唐彬：主要有兩個(gè)問(wèn)題。一是人才，因?yàn)楝F(xiàn)在有很多公司跨界收購(gòu)了一些支付牌照，它們要發(fā)展就要挖人，伴隨著人才流失，我們的成本也在逐漸增高。二是監(jiān)管的問(wèn)題。目前監(jiān)管政策的整體方向，易寶都認(rèn)可，都是希望行業(yè)更良性，但是行業(yè)變化比較快，行業(yè)的模式之間差距也比較大，盡量不要一刀切，而是要盡可能多地去了解市場(chǎng)，抓住模式的差異點(diǎn)，以更開(kāi)放包容的心態(tài)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

在電商特賣(mài)模式迅速躥紅后，當(dāng)當(dāng)、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣(mài)模式的NO1，唯品會(huì)并沒(méi)有受到明顯沖擊，股價(jià)更是扶搖直上。在這個(gè)燙手的領(lǐng)域，京東似乎姍姍來(lái)遲。消息稱，京東會(huì)在1月初上線閃購(gòu)平臺(tái)“紅”，殺進(jìn)品牌特賣(mài)，這對(duì)于唯品會(huì)來(lái)說(shuō)，能在多大程度上帶來(lái)影響？回答這個(gè)問(wèn)題，就必須從特賣(mài)模式的持久性和長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，即使唯品會(huì)上市后表現(xiàn)堅(jiān)挺，但也一直在低調(diào)地進(jìn)行模式上的“改良”，并補(bǔ)齊物流、技術(shù)上的短板。面對(duì)京東的來(lái)勢(shì)洶洶，唯品會(huì)的“防火墻”在哪里？又在哪些指標(biāo)上需要“補(bǔ)課”？我們可以對(duì)比一下。特賣(mài)不僅僅是“銷(xiāo)售”幾年前，樂(lè)淘網(wǎng)的畢勝曾經(jīng)下了一個(gè)結(jié)論，長(zhǎng)期看，垂直電商模式是一個(gè)偽命題，結(jié)果必然是死路一條，當(dāng)時(shí)這個(gè)死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭(zhēng)議，如今回過(guò)頭來(lái)看，鞋服、運(yùn)動(dòng)、3C、家電、母嬰等垂直電商領(lǐng)域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購(gòu)等大平臺(tái)將垂直電商擠出了舞臺(tái)。所以說(shuō)，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競(jìng)爭(zhēng)力抗衡大平臺(tái)，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會(huì)雖說(shuō)走的是特賣(mài)模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會(huì)面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會(huì)的特賣(mài)“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來(lái)積累下來(lái)的專業(yè)買(mǎi)手團(tuán)隊(duì)和商品、品牌的精選策略，這是當(dāng)當(dāng)、天貓等短期內(nèi)難以建立起來(lái)的，也是面對(duì)網(wǎng)購(gòu)的區(qū)隔所在。當(dāng)然，也有人說(shuō)，唯品會(huì)與全球5800個(gè)品牌有合作關(guān)系，與900個(gè)品牌有獨(dú)家合作關(guān)系，這也是“門(mén)檻”。事實(shí)上，這一點(diǎn)并不足以站住腳。供應(yīng)商關(guān)系都是逐利的，是利益捆綁的結(jié)果，一旦大平臺(tái)建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠(chéng)或腳踏幾只船是必然的。那么，來(lái)看一下，京東高調(diào)打造的“閃購(gòu)”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當(dāng)當(dāng)、天貓那樣當(dāng)“清倉(cāng)甩貨”的角色，可能也很難撼動(dòng)。京東并沒(méi)走這條路。目前京東的閃購(gòu)平臺(tái)還未上線，但可以推測(cè)，今年的11月份，京東開(kāi)放平臺(tái)上線了“青春”頁(yè)面，以“青春，是每個(gè)人的事”為主張，傳遞出來(lái)的信號(hào)是什么？京東開(kāi)始有調(diào)性了，為平臺(tái)的氣質(zhì)注入了高端、時(shí)尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)和精神、情感上與消費(fèi)者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購(gòu)平臺(tái)上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會(huì)的商品精選撞正懷了。倉(cāng)儲(chǔ)、物流和O2O的較量唯品會(huì)流血上市卻迎來(lái)了股價(jià)10倍增長(zhǎng)的奇跡，營(yíng)收和利潤(rùn)也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠(yuǎn)呢？資本市場(chǎng)向來(lái)是絞肉機(jī)，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤(rùn)，換取好的成績(jī)單。唯品會(huì)也不會(huì)例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣(mài)模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會(huì)的商品品類在不斷擴(kuò)充，最初的奢侈品證明是個(gè)小池塘，中高端品牌的特賣(mài)，是將唯品會(huì)推倒資本市場(chǎng)的后盾。想必，規(guī)模擴(kuò)張和成長(zhǎng)的煩惱，是唯品會(huì)一直所憂慮的。但從最近的動(dòng)作來(lái)看，這是唯一的路徑。天價(jià)購(gòu)買(mǎi)Vip的域名，更換LOGO和口號(hào)，到一擲千金獨(dú)家贊助樂(lè)視網(wǎng)的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會(huì)的特賣(mài)模式，面對(duì)京東、天貓、當(dāng)當(dāng)?shù)鹊膰耍⒉话踩?，打的僅僅是一個(gè)“時(shí)間差”，如果只走特賣(mài)，很容易碰到規(guī)模成長(zhǎng)的天花板，但探索差異化的競(jìng)爭(zhēng)模式，又只能摸著石頭過(guò)河。最大的短板在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會(huì)只能算是個(gè)“輕量級(jí)”的選手，特別是當(dāng)擴(kuò)充規(guī)模時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)、物流上就容易掉鏈子，直接影響購(gòu)物體驗(yàn)。而且特賣(mài)模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎(chǔ)設(shè)施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會(huì)開(kāi)始投資16億元全國(guó)建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購(gòu)”的話，物流、配送的優(yōu)勢(shì)就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個(gè)配送站、300個(gè)自提點(diǎn)組成，覆蓋全國(guó)1,300個(gè)行政區(qū)縣。這是唯品會(huì)短期內(nèi)追趕不上的，也沒(méi)有這個(gè)資金實(shí)力。從了解到的內(nèi)部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會(huì)把物流配送的優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái)，特賣(mài)模式在城鎮(zhèn)化、網(wǎng)購(gòu)普及的大潮中，會(huì)是下沉后的一個(gè)重點(diǎn)通路，唯品會(huì)必然在三四級(jí)、縣級(jí)等市場(chǎng)遭遇攔截。

7月30日下午，蘇寧云商披露的2017年半年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，該公司2017年1-6月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入835.88億元，同比增長(zhǎng)21.64%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為3.27億元、2.92億元，同比增長(zhǎng)251.58%、340.71%，盈利能力進(jìn)一步凸顯?；仡櫳习肽旯ぷ鲿r(shí)，蘇寧云商集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東在近日一個(gè)內(nèi)部會(huì)議中曾表示，“由于率先實(shí)現(xiàn)了線上線下的融合，蘇寧到了智慧零售成果全面落地和顯效的收獲時(shí)刻。”10天前，《財(cái)富》公布最新的世界500強(qiáng)排行榜上，蘇寧云商與阿里巴巴、騰訊等10家中國(guó)公司首次上榜。在物流服務(wù)效率提升方面，先是通過(guò)新開(kāi)山東、河南、浙江、深圳、重慶五個(gè)區(qū)域小件物流中心并投入運(yùn)營(yíng)，帶來(lái)“半日達(dá)”、“次日達(dá)”配送服務(wù)時(shí)效產(chǎn)品占比持續(xù)提升，其次，持續(xù)打造“送裝一體”等特色服務(wù)產(chǎn)品，踐行“如約送”服務(wù)承諾，不斷改進(jìn)服務(wù)品質(zhì)。根據(jù)國(guó)家郵政局關(guān)于2017年上半年各月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告，消費(fèi)者對(duì)快遞企業(yè)申訴情況蘇寧物流位居行業(yè)最低水平。此外，蘇寧新開(kāi)拓保健食品、運(yùn)動(dòng)健康等領(lǐng)域的全鏈路物流業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈整體解決方案服務(wù)模式優(yōu)勢(shì)明顯，蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長(zhǎng)152.67%。而蘇寧金融圍繞客戶需求，持續(xù)推進(jìn)服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，圍繞消費(fèi)金融、支付、供應(yīng)鏈融資、理財(cái)保險(xiǎn)等產(chǎn)品線，上線了包括“任性貸”、“支付收款寶”、“小微貨速融”、“延保手機(jī)盜搶險(xiǎn)”等創(chuàng)新產(chǎn)品，在滿足用戶金融服務(wù)需求的同時(shí)，也大大的提升用戶體驗(yàn)。上半年蘇寧金融業(yè)務(wù)（支付業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)）總體交易規(guī)模實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)172%。在線上平臺(tái)，上半年公司實(shí)現(xiàn)實(shí)體商品交易規(guī)模為500.39億元（含稅），同比增長(zhǎng)52.76%，其中線上自營(yíng)商品銷(xiāo)售收入413.65億元（含稅），同比增長(zhǎng)61.39%。上半年，蘇寧在移動(dòng)端加大推廣投入，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品，提升了用戶活躍度和轉(zhuǎn)化率，蘇寧易購(gòu)APP日均活躍用戶數(shù)同比增長(zhǎng)80%，2017年6月移動(dòng)端訂單數(shù)量占線上整體比例83.66%。線下蘇寧擁有生態(tài)最完整的網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市、農(nóng)村市場(chǎng)，覆蓋社區(qū)、校園等市場(chǎng)。截至2017年6月30日，其合計(jì)擁有各類自營(yíng)店面3645家，其中，在大陸市場(chǎng)進(jìn)入地級(jí)以上城市297個(gè)，擁有連鎖店面1489家；蘇寧易購(gòu)服務(wù)站直營(yíng)店2079家，蘇寧易購(gòu)授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)833家；蘇寧小店13家；香港、澳門(mén)、日本市場(chǎng)合計(jì)擁有64家店面。上半年，蘇寧在移動(dòng)端加大推廣投入，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品，提升了用戶活躍度和轉(zhuǎn)化率，蘇寧易購(gòu)APP日均活躍用戶數(shù)同比增長(zhǎng)80%，2017年6月移動(dòng)端訂單數(shù)量占線上整體比例83.66%。同時(shí)，蘇寧在新品類發(fā)展上，充分發(fā)揮O2O模式優(yōu)勢(shì)，探索出差異化的發(fā)展道路。如母嬰產(chǎn)品、超市品類發(fā)展，都通過(guò)線下實(shí)體店與線上融合發(fā)展，在豐富商品選擇的同時(shí)強(qiáng)化本地化的會(huì)員服務(wù)。

有消息稱，百度外賣(mài)和順豐談判破裂后一直在與餓了么接觸，如今談判已接近完成。雖然餓了么與百度外賣(mài)官方尚未給出明確回復(fù)。但其實(shí)，餓了么與百度外賣(mài)的緋聞卻早有端倪，據(jù)接近餓了么的業(yè)內(nèi)人士透露，一直在嘗試高端化轉(zhuǎn)型的餓了么收購(gòu)百度外賣(mài)最主要的目的還是為了買(mǎi)到后者的高端用戶。買(mǎi)家變身餓了么百度外賣(mài)近來(lái)頻繁被傳將要出售的消息，剛以順豐成為百度外賣(mài)最大物流供應(yīng)商告一段落，百度外賣(mài)與餓了么再度傳出或?qū)⒑喜⒌膫髀劇?月30日，有消息稱，百度外賣(mài)與順豐談崩后，一直在與餓了么接觸，目前雙方談判已進(jìn)入尾聲，最快將在8月達(dá)成收購(gòu)。但暫不清楚雙方具體的交易數(shù)額。為此，北京商報(bào)記者聯(lián)系到餓了么及百度外賣(mài)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。餓了么方面僅表示，此消息為市場(chǎng)傳聞，不予置評(píng)。百度外賣(mài)方面則回應(yīng)稱，對(duì)此事并不知情。據(jù)接近餓了么的有關(guān)人士透露，餓了么的確正在與百度外賣(mài)接觸，雙方正在就收購(gòu)事宜談判，對(duì)于餓了么而言，收購(gòu)百度外賣(mài)最主要的目的就是看中百度外賣(mài)的高端用戶，這對(duì)于正在向高端轉(zhuǎn)型的餓了么十分重要。而對(duì)于百度外賣(mài)而言，順豐并沒(méi)有外賣(mài)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，雙方雖有業(yè)務(wù)層面的交集，但沒(méi)有餓了么與百度外賣(mài)的業(yè)務(wù)交集大，而且雙方如果達(dá)成收購(gòu)，將對(duì)餓了么在業(yè)務(wù)方面有很大的補(bǔ)充，百度外賣(mài)的議價(jià)空間也更大。從去年8月開(kāi)始，百度外賣(mài)就開(kāi)始頻繁傳出即將被出售的消息。2016年8月，百度外賣(mài)被傳或?qū)⑴c百度糯米打包出售給美團(tuán)，但最終以百度外賣(mài)CEO鞏振兵公開(kāi)表示，百度外賣(mài)將堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展告終。今年5月，百度外賣(mài)與順豐緋聞漸起，順豐開(kāi)始接管百度外賣(mài)在全國(guó)多地區(qū)的送餐業(yè)務(wù)，可順豐最終也沒(méi)能成為百度外賣(mài)的接盤(pán)者，而是變身百度外賣(mài)最大的物流供應(yīng)商。如今，百度外賣(mài)與餓了么再傳收購(gòu)消息，讓百度外賣(mài)出售事件再度反轉(zhuǎn)，雖然雙方最終能否達(dá)成收購(gòu)還未可知，但是百度外賣(mài)與餓了么之間的收購(gòu)關(guān)系卻早有端倪。傳聞?dòng)雄E可循今年的外賣(mài)行業(yè)動(dòng)蕩不止，在中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬看來(lái)，整合是今年外賣(mài)行業(yè)的大趨勢(shì)。這其中主導(dǎo)因素還是行業(yè)發(fā)展所需。數(shù)據(jù)顯示，目前美團(tuán)外賣(mài)與餓了么的市場(chǎng)份額大約在35%左右，百度外賣(mài)的市場(chǎng)份額在外賣(mài)三巨頭之中最低，大約在20%左右。從市場(chǎng)份額方面看，三大外賣(mài)平臺(tái)共同占據(jù)近九成外賣(mài)市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，三大外賣(mài)平臺(tái)之間的外賣(mài)商戶同質(zhì)化問(wèn)題已經(jīng)十分嚴(yán)重。另外，國(guó)家以及各地相關(guān)監(jiān)管部門(mén)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)食品交易的監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格，這也將進(jìn)一步加劇平臺(tái)商戶同質(zhì)化的問(wèn)題。外賣(mài)平臺(tái)若想盡早擺脫因同質(zhì)化帶來(lái)的行業(yè)效率低等問(wèn)題，平臺(tái)之間的整合將會(huì)是最有效的方式。事實(shí)上，餓了么與百度外賣(mài)此次的收購(gòu)傳聞早有跡可循。去年11月，張旭豪在接受媒體采訪時(shí)就公開(kāi)表示，外賣(mài)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將會(huì)發(fā)生變化，在未來(lái)12-16個(gè)月中很可能會(huì)變成兩家。彼時(shí)，百度外賣(mài)與百度糯米直營(yíng)轉(zhuǎn)代理風(fēng)波正起，百度外賣(mài)、百度糯米將大幅裁員的消息不脛而走。今年6月，張旭豪在接受媒體采訪時(shí)示好百度外賣(mài)，讓餓了么與百度外賣(mài)的關(guān)系受到多方關(guān)注。當(dāng)時(shí)，張旭豪在談及外賣(mài)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)時(shí)表示，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)，因此不能簡(jiǎn)單追求量，而是要追求質(zhì)，并表示，“百度外賣(mài)讓我們認(rèn)識(shí)到品質(zhì)的重要性”。隨后，7月，在北京舉行的中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)上，餓了么聯(lián)合百度外賣(mài)作為網(wǎng)絡(luò)訂餐行業(yè)配送環(huán)節(jié)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，在中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)指導(dǎo)下聯(lián)合發(fā)布了行業(yè)內(nèi)第一個(gè)配送箱（包）消毒標(biāo)準(zhǔn)。今年，三大外賣(mài)平臺(tái)相繼出臺(tái)各類標(biāo)準(zhǔn)，而這個(gè)餐箱標(biāo)準(zhǔn)，是目前惟一一個(gè)由兩家外賣(mài)平臺(tái)共同發(fā)布的。另外，據(jù)上述接近餓了么人士透露，此前，百度外賣(mài)與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、順豐等收購(gòu)消息其實(shí)都有跡可循，但是最終未能達(dá)成收購(gòu)的癥結(jié)主要是在百度糯米?！鞍俣韧赓u(mài)、百度糯米構(gòu)成目前百度生態(tài)中的O2O板塊，并且成為百度錢(qián)包的主要入口。百度方面先后幾次對(duì)外談判收購(gòu)事宜都是希望能將百度外賣(mài)和百度糯米打包出售，百度外賣(mài)在外賣(mài)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)尤其是白領(lǐng)市場(chǎng)方面存在較大優(yōu)勢(shì)，并且具備較強(qiáng)的物流配送技術(shù)，對(duì)于買(mǎi)家而言有較大的吸引力，但是百度糯米對(duì)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以及順豐而言意義不大，所以收購(gòu)遲遲未能達(dá)成?！?月28日，百度公布了2017年二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏公開(kāi)表示，百度以人工智能為基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)力來(lái)不斷完善現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，尤其是手機(jī)百度、搜索、資訊流等核心產(chǎn)品。同時(shí)為了發(fā)掘長(zhǎng)期市場(chǎng)機(jī)遇，百度將繼續(xù)通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)與生態(tài)系統(tǒng)拓展新興的AI驅(qū)動(dòng)型業(yè)務(wù)。值得注意的是，李彥宏并未提及百度未來(lái)在O2O領(lǐng)域的布局和戰(zhàn)略。百度糯米成關(guān)鍵如果真如上述接近餓了么人士所述，百度外賣(mài)的幾次收購(gòu)談判均卡在百度糯米上，那餓了么與百度外賣(mài)此次合作是否也將卡在百度糯米上？對(duì)此，上述接近餓了么人士認(rèn)為，餓了么與百度外賣(mài)收購(gòu)最終能否達(dá)成的關(guān)鍵，很可能掌握在阿里手中。百度外賣(mài)目前的估值大致在25億美元左右，百度糯米的估值比百度外賣(mài)要高，如果餓了么接盤(pán)百度外賣(mài)及百度糯米，那么阿里將成為收購(gòu)資金的主要來(lái)源，同時(shí)此次收購(gòu)也將強(qiáng)化阿里在O2O領(lǐng)域的布局。5月，有消息稱，餓了么在進(jìn)行一輪10億美元的融資，當(dāng)時(shí)餓了么方面回應(yīng)稱，市場(chǎng)傳聞，不予置評(píng)。但在6月，阿里巴巴集團(tuán)向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交的文件顯示，今年4月，阿里聯(lián)合螞蟻金服向餓了么投資4億美元。其中阿里巴巴出資2.88億美元，螞蟻金服出資1.12億美元，目前阿里巴巴集團(tuán)持有餓了么23%的股權(quán)。值得注意的是，2015年，阿里聯(lián)手螞蟻金服投資餓了么12.5億美元后，阿里巴巴在餓了么的實(shí)際占股約為22%，今年4月阿里巴巴對(duì)餓了么再次投資后，持股比例并未出現(xiàn)大幅變動(dòng)，有分析認(rèn)為，這表明餓了么的其他股東也進(jìn)行了增持。但直到現(xiàn)在，餓了么方面仍未對(duì)外公布融資消息。另外，阿里在第一次投資餓了么時(shí)，就已經(jīng)把口碑的外賣(mài)業(yè)務(wù)并入餓了么，與此同時(shí)，口碑開(kāi)始從之前的外賣(mài)平臺(tái)向商戶服務(wù)商轉(zhuǎn)型，其中餐飲商戶是口碑重點(diǎn)發(fā)力的目標(biāo)客戶，在這一點(diǎn)上，口碑與糯米有著較高的契合度，所以上述接近餓了么人士認(rèn)為，如果百度外賣(mài)和百度糯米最終仍是打包出售，那么很可能由餓了么接手百度外賣(mài)相關(guān)業(yè)務(wù)，百度糯米業(yè)務(wù)則有可能并入口碑。這樣阿里的O2O板塊將豐富起來(lái)，并且與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)展開(kāi)直面競(jìng)爭(zhēng)。百度外賣(mài)近兩年大事記一覽2016年7月百度外賣(mài)與國(guó)內(nèi)最大的物流平臺(tái)之一順豐展開(kāi)合作2016年8月百度外賣(mài)和百度糯米被傳將與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并2016年年底百度外賣(mài)、百度糯米相繼被傳自2015年底開(kāi)始裁員2017年2月百度外賣(mài)原副總裁陳錦暉被曝開(kāi)始“休假”，或?qū)㈦x職；同期百度外賣(mài)原物流負(fù)責(zé)人朱勇被曝離職2017年5月百度外賣(mài)原副總裁陳錦暉發(fā)朋友圈宣布離職；百度外賣(mài)被傳或?qū)①u(mài)給順豐2017年7月餓了么、百度外賣(mài)共同發(fā)布首個(gè)外賣(mài)餐箱標(biāo)準(zhǔn)2017年7月底百度外賣(mài)被傳將被出售給餓了么

未來(lái)，京東在自營(yíng)方面可能會(huì)繼續(xù)完善線上零部件品類，擴(kuò)大線下合作門(mén)店的覆蓋范圍。在汽車(chē)電商和汽車(chē)金融方面打通上下游企業(yè)，目前來(lái)看，新車(chē)、二手車(chē)電商租賃已初見(jiàn)規(guī)模，下一步，京東有可能會(huì)發(fā)力整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。京東也開(kāi)始玩兒概念了。繼7月13日京東在汽車(chē)用品節(jié)專場(chǎng)期開(kāi)幕當(dāng)天宣布上線直播修車(chē)的“透明車(chē)間”之后，在7月20日聯(lián)想全球創(chuàng)新科技大會(huì)上，劉強(qiáng)東又首次談起京東的無(wú)人卡車(chē)概念模型：“無(wú)人卡車(chē)行駛的時(shí)候會(huì)不斷地釋放配送機(jī)器人，是個(gè)流動(dòng)的配送站。”實(shí)際上，這不是京東第一次對(duì)汽車(chē)行業(yè)出手了。在2010年，京東就成立了汽車(chē)用品采銷(xiāo)部，從熟悉的3C類產(chǎn)品GPS單品類入手，后來(lái)逐步擴(kuò)充到電子電器、改裝配件、坐墊腳墊、車(chē)飾精品、安全應(yīng)急、自駕裝備、系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)美容等品類。2013年，京東上線了汽車(chē)后市場(chǎng)的垂直頻道——京東車(chē)管家，其定位是一站式汽車(chē)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)。京東車(chē)管家不只經(jīng)營(yíng)線上電商業(yè)務(wù)，同時(shí)與線下過(guò)萬(wàn)家汽車(chē)維修店合作。在京東上購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)配件之后，可以選擇合作店面預(yù)約安裝。除此之外，京東車(chē)管家平臺(tái)上可以預(yù)約購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)維修美容等服務(wù)，相當(dāng)于搭建起了一個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)O2O平臺(tái)，為之后在此領(lǐng)域的布局打下了基礎(chǔ)。而這只是個(gè)開(kāi)始，京東之后在汽車(chē)行業(yè)的布局環(huán)環(huán)相扣，基于電商渠道，借助流量?jī)?yōu)勢(shì)，慢慢形成規(guī)模。自營(yíng)布局——掃貨零部件品牌2015年以來(lái)，京東通過(guò)與海拉門(mén)店、馬牌輪胎、3M汽車(chē)以及博世的合作，以電商零售+O2O的方式跑馬圈地，著手布局汽車(chē)后市場(chǎng)。在博世與京東聯(lián)手之前，博世也與天貓簽訂了合作協(xié)議。對(duì)此，博世方面表示兩個(gè)平臺(tái)覆蓋的人群不同。數(shù)碼電器產(chǎn)品起家的京東平臺(tái)上男性用戶居多，同時(shí)關(guān)注汽車(chē)的也多為男性人群，在覆蓋的用戶群體方面就有了更多交集，這可能也是京東選擇入局汽車(chē)行業(yè)的原因之一。投資布局——汽車(chē)電商與汽車(chē)金融2015年1月，京東和騰訊以現(xiàn)金和獨(dú)家資源的形式投資易車(chē)，金額約13億美元。其中，京東以認(rèn)購(gòu)新股的方式投資易車(chē)約11.5億美元，其中包括4億美元現(xiàn)金和7.5美元資源。而京東所謂的價(jià)值7.5億美元的獨(dú)家資源主要指京東WEB及移動(dòng)端新車(chē)、二手車(chē)頻道的五年獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)，以及其他電商方面的支持。易車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是新車(chē)導(dǎo)購(gòu)，2014年之后開(kāi)始嘗試汽車(chē)電商模式。與京東合作后，京東商城的新車(chē)、二手車(chē)頻道對(duì)其開(kāi)放，兩者之間實(shí)現(xiàn)了流量的互轉(zhuǎn)化。對(duì)于3C產(chǎn)品起家的京東來(lái)說(shuō)，與易車(chē)合作涉足汽車(chē)電商，也彌補(bǔ)了自身平臺(tái)的客單價(jià)低的短板。不止易車(chē)網(wǎng)，此次京東與騰訊、百度向易車(chē)網(wǎng)旗下的易鑫資本（現(xiàn)已更名為易鑫集團(tuán)）注入了5.5億美元資金。易鑫資本主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)金融類業(yè)務(wù)，提供汽車(chē)貸款和汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)。8月，京東與易鑫資本的合作項(xiàng)目落地，京東金融-車(chē)貸頻道上線，易鑫開(kāi)始負(fù)責(zé)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)京東的車(chē)貸頻道。至此，可以說(shuō)易車(chē)與易鑫資本在購(gòu)車(chē)和汽車(chē)電商的串聯(lián)業(yè)務(wù)，京東都參與其中。除了與易車(chē)的戰(zhàn)略合作，京東在汽車(chē)金融領(lǐng)域還發(fā)展了其他小伙伴。2016年4月，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司美利金融宣布獲得京東金融集團(tuán)投資，雙方將在二手車(chē)消費(fèi)金融方面合作，京東金融在自有App上的汽車(chē)白條專區(qū)接入美利車(chē)金融，為其開(kāi)放美利車(chē)金融客戶專屬入口。今年7月26日，美利金融向億歐表示，其與京東金融、華泰證券合作的“京東金融·華泰·美利車(chē)金融信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”募集成立，項(xiàng)目發(fā)行中引入了京東金融Pre-ABS資金參與資產(chǎn)生成，并將于上海證券交易所掛牌發(fā)行并進(jìn)行交易，資產(chǎn)總規(guī)模1.89億元。2016年12月，京東金融戰(zhàn)略入股汽車(chē)融資租賃平臺(tái)花生好車(chē)，但具體交易金額一直沒(méi)有披露。雙方合作后，京東金融會(huì)在大數(shù)據(jù)風(fēng)控和消費(fèi)金融領(lǐng)域給予花生好車(chē)支持。京東在汽車(chē)行業(yè)多年來(lái)零零散散的布局，也終于初現(xiàn)端倪，這可以看成是一種基于電商O(píng)2O的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。從投資易車(chē)網(wǎng)和花生好車(chē)入手新車(chē)、二手車(chē)電商銷(xiāo)售和融資租賃業(yè)務(wù)，再由京東金融聯(lián)合易鑫資本、美利金融和花生好車(chē)加持購(gòu)車(chē)、租車(chē)時(shí)的汽車(chē)金融服務(wù)，海拉、馬牌輪胎和博世的零部件生意貫穿始終，加之京東車(chē)管家與線下合作門(mén)店輔助，京東已經(jīng)形成了從汽車(chē)電商、汽車(chē)金融到汽車(chē)后市場(chǎng)的格局。未來(lái)，京東在自營(yíng)方面可能會(huì)繼續(xù)與更多的零部件廠商和線下門(mén)店合作，逐漸完善線上零部件品類，擴(kuò)大線下合作門(mén)店的覆蓋范圍。在汽車(chē)電商和汽車(chē)金融方面打通上下游企業(yè)，目前來(lái)看，新車(chē)、二手車(chē)電商租賃已經(jīng)初見(jiàn)規(guī)模，下一步，京東有可能會(huì)發(fā)力整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。眼下，京東宣布明年雙十一之前無(wú)人倉(cāng)庫(kù)投入使用，作為“移動(dòng)配送站”的無(wú)人卡車(chē)也提上了日程，是否可以由此判斷，汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)發(fā)展階段，京東接下來(lái)也要走技術(shù)流，通過(guò)無(wú)人車(chē)的方式開(kāi)始著手優(yōu)化智能物流了？

隨著京東商城的不斷發(fā)展，京東商城的CEO劉強(qiáng)東已經(jīng)不僅僅滿足于此，為了能夠在各類購(gòu)物網(wǎng)站里面處于優(yōu)勢(shì)而推出的京東小金庫(kù)，京東小金庫(kù)是京東集團(tuán)為個(gè)人打造的個(gè)人增值服務(wù)，首先服務(wù)于京東商城的用戶群。那么京東小金庫(kù)究竟是什么？對(duì)于消費(fèi)者它又具有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢？小金庫(kù)是什么？小金庫(kù)與阿里的余額寶類似，用戶把資金轉(zhuǎn)入“小金庫(kù)”之后，就可以購(gòu)買(mǎi)貨幣基金產(chǎn)品，同時(shí)“小金庫(kù)”里的資金也隨時(shí)可以在京東商城購(gòu)物。小金庫(kù)”是基于京東賬戶體系的承載體—網(wǎng)銀錢(qián)包推出的，目的在于整合京東用戶的購(gòu)物付款、資金管理、消費(fèi)信貸和投資理財(cái)需求。需要提醒的是，小金庫(kù)與余額寶都面臨著很多不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素，投資需謹(jǐn)慎。小金庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：隨時(shí)用于京東消費(fèi)：跟余額寶里的資金可隨時(shí)用于淘寶消費(fèi)一樣，小金庫(kù)里的資金也可以隨時(shí)用于京東消費(fèi)。1分錢(qián)起存：小金庫(kù)背后的產(chǎn)品其實(shí)是嘉實(shí)活錢(qián)包貨幣基金和鵬華增值寶貨幣基金，認(rèn)購(gòu)門(mén)檻為1分，沒(méi)有申購(gòu)贖回費(fèi)。其實(shí)這1分錢(qián)起存不過(guò)是個(gè)噱頭，跟1元錢(qián)起存沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。與京東白條一起用：京東之前推出的“京東白條”，是類似信用卡的一個(gè)服務(wù)，現(xiàn)在又有了小金庫(kù)，就是想讓消費(fèi)者先用白條消費(fèi)，把錢(qián)存入小金庫(kù)，還款時(shí)再把貨幣基金贖回來(lái)。其實(shí)京東小金庫(kù)其實(shí)也是變相的另一種消費(fèi)手段，這就要看廣大的用戶是否能夠控制自己來(lái)進(jìn)行理性消費(fèi)了。歡迎關(guān)注一起惠微信公眾號(hào)：yiqihuifanli