在最近的幾年，實體的生意一直都不是很好，但電商卻火起來了，創(chuàng)造了很多神話嗎，對于剛剛起步的人來說，淘寶，天貓，京東等國內的平臺，已經(jīng)趨于飽和，競爭十分的激烈，再加上一些運營的門檻比較高等等的因素，讓我們望而卻步，這種情況真的是太常見了，我們如何能夠殺出一條血路，這是我們電商創(chuàng)業(yè)者們需要考慮的問題，現(xiàn)在把目光放在全球，做跨境電商是一個不錯的選擇。對于本人來說對于跨境電商這一塊也是有著幾年的經(jīng)驗了，也有著自己的一些經(jīng)驗和心得，今天我們就先來了解一些各個平臺之間是有著什么樣的特點，在國外跨境電商平臺有著很多，主要的做的比價好的平臺就是亞馬遜(Amazon)，eBay，速賣通這三個，希望通過這篇文章大家可以找到我們自己的發(fā)展方向，而不是盲目的進行選擇。平臺的定位：亞馬遜：亞馬遜像對來說是對新手很友好的一個平臺，也是一個賣貨和利潤都很不錯的平臺，你的店鋪的等級不會影響到你的商品力量和銷量，因為亞馬遜是沒有店鋪的等級之分的，亞馬遜是重視的產(chǎn)品質量，我們面對的也是中產(chǎn)階級的客戶。ebay：對于產(chǎn)品的質量要求也是比較高的，但是同時呢也比較注重價格方面，在這個平臺上面，你的產(chǎn)品質量在相同的情況下，價格越低的就越有優(yōu)勢，如果你有這物美價廉的額產(chǎn)品，那么你可以選擇eBay這個平臺。速賣通：經(jīng)常被戲稱為“國際版的拼多多”，速賣通也是阿里旗下的，然后打開了國際的市場，主要面對客戶是發(fā)展中的國家和比較落后一些的，客戶的群體主要做中低端，主要的經(jīng)營的是一些數(shù)碼和首飾類的比價好，價格競爭十分的激烈，利潤方面確實是不太理想，但是你有著實力的話，也是一個不錯的選擇。平臺的費用：亞馬遜對接的有著多個國家，每個站點的收費標準是不一樣的，向北美站是39.9美金，歐洲站是25英鎊，日本站是4900日元，兌換成我們人民幣來說基本是在不到300元的，亞馬遜在注冊的店鋪的時候只是收取租金和傭金的抽成，沒有押金這一說，然后貨款的運轉周期是在14天。eBay：店鋪分為初中高三個級別，初級的店鋪是在180左右，包括一口價產(chǎn)品250個，拍賣250個，然后在上傳就是一口價的1.5元左右一個，拍賣的1.8元左右，中級的店鋪是530左右，高級的店鋪是2500元左右，另外的話eBay還有著很多的收費。速賣通：速賣通就簡單的多了，你需要繳納年費最低是在一萬，根據(jù)我們的類目不同費用也是不一樣的，然后產(chǎn)品收取5%的傭金，我們速賣通的年費根據(jù)我們的運營情況，店鋪運營的好壞，平臺會返給我們。平臺的運營：亞馬遜：上面我們也說過亞馬遜是對新手賣家比較友好的平臺，在亞馬遜上面沒有店鋪的概念，只是單純的在上面進行賣貨，哪怕是你只是上傳了一件產(chǎn)品，但是只要你的運營得當，產(chǎn)品的質量ok，照樣是會出單的，不像是淘寶那樣權重的問題嚴重，但是我們也是需要將產(chǎn)品進行細細的運營，在這三個平臺中，亞馬遜的轉化率和利潤方面都是最高的。eBay：在同一個店鋪中我們可以上傳很多的不同類目的產(chǎn)品，像eBay的起家就是賣的二手商品，我想大家應該看過美國的變形金剛，而霸天虎就是在eBay上看到了主人公售賣的眼鏡，也就引發(fā)了后來的一系列事件。速賣通：這就比較嚴格了，需要我們進行精耕細作，和現(xiàn)在的淘寶是一樣的。今天小編就跟大家對比了一下這三大平臺，不知道大家對這些平臺了解了多少，如果說綜合的考慮的話，亞馬遜還是一個不錯的選擇，當然了每個人的情況不同，希望大家都能夠找到自己適合的平臺。

談到跨境出口平臺，相信絕大部分人會說脫口而出速賣通、亞馬遜和eBay、wish，當然它們的確是非常重要的跨境電商平臺，但不是說僅僅只有這幾個跨境電商平臺。亞馬遜亞馬遜公司，是美國最大的一家網(wǎng)絡電子商務公司，位于華盛頓州的西雅圖。是網(wǎng)絡上最早開始經(jīng)營電子商務的公司之一，亞馬遜成立于1995年，一開始只經(jīng)營網(wǎng)絡的書籍銷售業(yè)務，現(xiàn)在則擴及了范圍相當廣的其他產(chǎn)品，已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球第二大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在公司名下，也包括了AlexaInternet、a9、lab126、和互聯(lián)網(wǎng)電影數(shù)據(jù)庫(InternetMovieDatabase，IMDB)等子公司。eBayeBay是一個管理可讓全球民眾上網(wǎng)買賣物品的線上拍賣及購物網(wǎng)站。ebay于1995年9月4日由PierreOmidyar以Auctionweb的名稱創(chuàng)立于加利福尼亞州圣荷西。人們可以在ebay上通過網(wǎng)絡出售商品。速賣通全球速賣通(英文名：AliExpress)正式上線于2010年4月，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市場打造的在線交易平臺，被廣大賣家稱為“國際版淘寶”。全球速賣通面向海外買家，通過支付寶國際賬戶進行擔保交易，并使用國際快遞發(fā)貨。是全球第三大英文在線購物網(wǎng)站。沃爾瑪沃爾瑪百貨有限公司，即沃爾瑪公司(WalMartInc.)(NYSE：WMT)，是一家美國的世界性連鎖企業(yè)，以營業(yè)額計算為全球最大的公司，其控股人為沃爾頓家族?？偛课挥诿绹⒖仙莸谋绢D維爾。沃爾瑪主要涉足零售業(yè)，是世界上雇員最多的企業(yè)，連續(xù)5年在美國《財富》雜志世界500強企業(yè)中居首位。沃爾瑪公司有8500家門店，分布于全球15個國家。沃爾瑪在美國50個州和波多黎各運營。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店等四種營業(yè)方式。樂天創(chuàng)辦于1997年，目前已成為日本最大的電子商務網(wǎng)站，市值達到135億美元，年營收超過40億美元。樂天也是全球最大的網(wǎng)絡公司之一。在美國市場，樂天斥資2.5億美元收購了Buy.com，在2013年公司更名為“樂天購物”(Rakuten.comShopping)。樂天購物聚集了3000賣家，超過8000萬客戶和2300萬產(chǎn)品。客戶群年齡在25和54之間，男性和女性各占一半。Rakuten.com最初專門從事計算機及電子產(chǎn)品，但它現(xiàn)在提供體育用品，健康和美容，家居和園藝，珠寶和玩具等。wishWish平臺市場定位的是歐美發(fā)達地區(qū)，一個高速增長的新興移動電商平臺，訪問量已躋身同類型客戶端全球前五。Wish平臺所售商品價格較低，限制仿冒品，擁有獨特的產(chǎn)品推薦方式。平臺開店簡單、界面友好，可以開多家店，很受中國賣家歡迎。Wish上已經(jīng)積累了成千上萬的賣家，但是因為該平臺更致力于低價，而不是方便和質量，因此，幾乎所有賣家都來自中國，占94%。美國賣家占4%，其次是英國占0.3%，加拿大占0.2%，印度占0.1%，澳大利亞占0.1%，其余的遍布世界各地，即使在國際賣家中也有很多人都在銷售中國制造的商品。shopeeShopee是東南亞與臺灣領航電商平臺，覆蓋新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺灣、印度尼西亞、泰國和越南市場，同時在中國深圳、上海和香港地區(qū)設立跨境業(yè)務辦公室。2018年ShopeeGMV達到103億美金，同比增長149.9%，App下載量超過2億，員工遍布東南亞與中國超8000人。根據(jù)權威移動數(shù)據(jù)分析平臺AppAnnie，Shopee為2018年東南亞購物類App下載量第一名。lazadaLazada，東南亞地區(qū)最大的在線購物網(wǎng)站之一。獲得德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet桑威爾兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目標主要是印尼、馬來西亞、菲律賓以及泰國用戶。leboncoinLeBoncoin免費分類廣告網(wǎng)是法國本土知名的生活分類廣告網(wǎng)站，類似于中國的58、趕集。該網(wǎng)站深受法國民眾喜愛，四年來該網(wǎng)站網(wǎng)民數(shù)量增加逾4倍，單月平均瀏覽量由400萬增加至1720萬人次。LeBoncoin是法國10個訪問量最大的網(wǎng)站之一，迄今有超過2600萬條廣告信息。網(wǎng)站每天約有50萬條的信息更新，每月有超過2200萬獨立訪問者。女性網(wǎng)民數(shù)量占比略高于男性，為51%。35-49歲年齡段網(wǎng)民數(shù)量最為集中，占到總數(shù)量的34.5%。OttoOtto是德國第二大電子商務公司，僅次于亞馬遜，主營包括6800個品牌，180萬件商品，包括服裝、家具、廚具、玩具、家居用品和電子產(chǎn)品等。Otto建立與1949年，現(xiàn)已擴張到歐洲、亞洲和美洲等20個國家，收購了包括法國公司3Suisses在內的多個品牌。Otto在1995年推出了在線商店，現(xiàn)已成為德國和整個歐洲電商領域的主流平臺之一?！癗aturloft.de"是Otto旗下的另一家德國家具零售電商。這個網(wǎng)站專營高級鄉(xiāng)村別墅家具，價格合理。其實，每一個跨境電商平臺都有自己的行業(yè)優(yōu)勢和忠實的客戶群，或者在某個國家或地區(qū)具有重要的或者特別的影響力。對于跨境電商來說，在線渠道多元化是拓展網(wǎng)絡渠道和規(guī)模的重要途徑。

微信已經(jīng)成為大家日常生活中的必備品了，不管是男女還是老少都在使用，畢竟每天都在用。這就成微商推銷產(chǎn)品的寶地，所以我們經(jīng)常能在微信朋友圈中看到一些微商代購，這是一種營銷的形式，那么微信營銷相比其他的營銷方式，有什么優(yōu)勢呢?一、到達率高如果是使用短信發(fā)送推送消息，會被手機智能攔截，如果使用QQ，也是有攔截的功能，但是微信是沒有攔截功能的。如果你在微信上發(fā)布的消息，不管是朋友圈內容還是公眾號信息，都能夠直接到達，沒有攔截的功能。微信還有自帶的群發(fā)助手，在發(fā)送節(jié)假日問候、營銷信息的時候，會更加方便，而且不用擔心被用戶屏蔽看不到你的銷售信息。也可以選擇人工智能機器人來群發(fā)消息，二、轉化率高在微信朋友圈中發(fā)布的信息，只要你的好友沒有把你屏蔽，就能夠在好友朋友圈中占據(jù)一席之地。而不用像微博一樣，會被熱搜壓下去。但是在微信中發(fā)布的信息是以時間順序排序的，只需要選擇正確的時間點更新信息，就會被好友看到你的信息。使用微信營銷不需要額外的買熱搜。三、接受率搞微信的適用范圍是非常廣的，可以說上到九十九，下到剛會走都會使用微信。而且微信營銷主要是熟人圈之間的營銷，可信程度更高。微信公眾號的一些粉絲，全部都是憑借著粉絲自愿訂閱的原則，加上現(xiàn)在的微信小程序，成交起來更加便利，同時通過小程序在微信上宣傳能夠提高企業(yè)的公信力，從而更大的激發(fā)用戶的購買意向，因此用戶對微信的信賴度為微信營銷提供了一個很好的鋪墊。四、互動率高現(xiàn)在人們使用微信發(fā)信息的頻率已經(jīng)超過了打電話的頻率。而且微信已經(jīng)不僅僅是社交工具，還結合了搜索與資訊，可以直接搜索自己想要的相關資訊并轉發(fā)朋友圈進行營銷。甚至微信還有大量的刷屏來增加曝光率。上述就是微信營銷受歡迎的優(yōu)勢，希望對各位微信營銷人員有一定的幫助，能夠更好的利用微信來進行營銷。

天貓屬于全國知名的購物平臺了，并且不斷面臨著高強度物流配送任務。這樣主要是為了更好的提升配送的效率，天貓采用了第三方合作的物流體系。通過考核市場、快遞公司品牌、配送實力等幾大要素后，確認并建立合作機制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團隊，并一直延續(xù)至今。要說對天貓的印象，不少消費者都非常贊同“送貨快、準時”這兩個觀點。以北京-沈陽為例，配送時間一般在2-3天左右，按時完成配送任務，也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時代的巔峰將至，我們是否要重新認識天貓的物流體系呢。一.物流配送服務，現(xiàn)狀作為全國知名的電商機構，天貓對物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內的佼佼者，這更增加了顧客對于天貓的信賴。天貓并沒有自己的商品，只是提供平臺。眾多網(wǎng)絡店鋪組成了銷售核心，它們可以直接面對全國各地的客戶，提供精美的商品，并通過快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后，將訂單派送給指定的物流公司，物流公司每天3-5點準時取件，并按照規(guī)定時間進行派送。這里面要說明一點，目前天貓官方承認的是“三通一達”，除此之外，店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢1.分派承包，有利于企業(yè)的核心業(yè)務拓展。因為天貓平臺的特殊性，它并不會過多的干擾店主的經(jīng)營。主要是為業(yè)主提供一個開放、自由的交易場所。第三方物流的加入可以實現(xiàn)配置優(yōu)化，天貓得以將更多的人力物力財力放在業(yè)務開發(fā)上面，比如時下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實有很大的區(qū)別。京東玩自營，天貓靠合作。那么，我們該如何看待天貓物流體系的優(yōu)勢呢。首先，第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗，而且在管理上也更加方便，自如。雖然天貓將物流配送的權利下發(fā)到各快遞公司，但并不代表它失去了最終的管理權。二者采取合作雙贏的態(tài)度，天貓在管控方面有著很大的權利。其優(yōu)勢也較為明顯，所以，天貓物流雖然主要以外包為主，但效果還是非常不錯的。

近日，蘇寧收購家樂福中國80%股份的方案通過反壟斷審查，這也意味著該方案即將步入實施階段。通過對家樂福中國的收購，蘇寧成功補全了蘇寧大快消的短板，意味著蘇寧將實現(xiàn)快消類目的突破，真正實現(xiàn)全品類全場景運營。據(jù)了解，9月1日，蘇寧超市將迎來5周年慶，并打出“雙線生活”新主張，利用線上蘇寧超市，線下蘇鮮生、蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧紅孩子等多場景、全品類，為用戶提供全新的線上線下雙重體驗。事實上，細究蘇寧快消業(yè)務精細化深耕的起點，大概可以從2014年8月說起，當時憑借在物流及供應鏈方面的優(yōu)勢，新成立了線上蘇寧超市，一經(jīng)面世迅速崛起。如今蘇寧超市上線也即將迎來五周年時間節(jié)點，經(jīng)歷了這些年的零售變革與新興業(yè)態(tài)更迭，如今的蘇寧超市乃至蘇寧快消都已今時不同往日。首個線上線下雙渠道融合的超市平臺超市是早期國民最常接觸的一種零售業(yè)態(tài)，“逛超市”也是閑暇生活中的一大樂趣。而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多線下零售場景也被搬到了線上，這也是蘇寧超市的最初形態(tài)，在線上端涵蓋了生鮮、美妝、酒類、醫(yī)藥健康、休閑零食、糧油干貨、乳飲沖調、個護家清等品類。為消費者提供日常生活所需的貨物。蘇寧超市的定位本就是消費者身邊的生活專家，在線上，不斷拓展全品類;在線下，通過開辟新的場景來走近消費者生活，走到消費者身邊。目前包括蘇鮮生精品超市、蘇寧小店等新業(yè)態(tài)的落地門店已經(jīng)在全國大規(guī)模的復制，覆蓋了社區(qū)、CBD、地鐵、醫(yī)院等各類生活場景。依托蘇寧易購集團的信息、會員、客服、物流支持，蘇寧超市為消費者提供了雙線融合的服務。有別于傳統(tǒng)線下超市和傳統(tǒng)線上超市，蘇寧超市是行業(yè)內首家同時擁有線上平臺和線下門店雙渠道的超市，線上多品類的布局能夠滿足人們無處不在的購物需求，而線下實體店則能實現(xiàn)人們享受聚會休閑樂趣的需求。在今年的818發(fā)燒購物節(jié)中，蘇寧超市更是捷報頻傳。截至8月18日18點，蘇寧超市整體銷售額同比增長412%。其中，生鮮、美妝、酒類、沖飲、醫(yī)藥健康、個護家清等超市品類表現(xiàn)搶眼――生鮮板塊，蘇寧超市賣出累計832000只大閘蟹;酒類板塊，蘇寧超市酒類銷售同比增長265%。其中，進口酒水達488%的增長率，而白酒取得165%增長率;休閑零食板塊，蘇寧超市休閑零食共售出18萬單。其中，餅干糕點賣出12萬箱，零食堅果賣出8萬包...這一個又一個驚人數(shù)據(jù)的背后，正是蘇寧超市從硬件、物流、倉配、門店等各方面硬件條件的出類拔萃。雙線齊下，蘇寧智慧快消戰(zhàn)略布局蘇寧大快消的野心從2018年初就可見一斑。蘇寧易購重組四大事業(yè)群模塊,成立大快消事業(yè)群，整合蘇鮮生精品超市、蘇寧紅孩子、蘇寧小店等多種業(yè)態(tài)，以“集團軍”的姿態(tài)進軍大快消市場，也正式提出了“智慧快消”的新概念，對快消行業(yè)進行轉型發(fā)展并創(chuàng)新更多模式，為快消商戶得到更快的發(fā)展壯大提供了可能。今年，蘇寧快消集團作為整個智慧零售生態(tài)的戰(zhàn)略重點正式成立，主要統(tǒng)籌管理線上超市、蘇寧小店、蘇鮮生以及紅孩子的商品運營管理，集中采購、招商和人力資源，加速快消品的供應鏈融合。至此，蘇寧在線上形成了蘇寧易購主站、蘇寧拼購、蘇寧超市、蘇寧小店APP等流量入口矩陣;在線下有蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧紅孩子及零售云等場景互聯(lián)業(yè)態(tài)。同時，蘇寧小店前置倉模式以及智慧物流形成了立體化、生態(tài)化配套的發(fā)展模式，也為蘇寧快消的崛起打開了新的局面。作為線上線下高頻率、高黏性的核心消費品類，快消正成為巨頭們搶灘的藍海，也成為了蘇寧戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)的最重要一極。尤其是隨著家樂福交割日漸臨近，未來家樂福中國完善的大快消供應鏈優(yōu)勢，與蘇寧易購線上資源形成互補；另一方面作為線下消費場景，家樂福能夠幫助增加蘇寧的線上流量，同時，蘇寧快消集團現(xiàn)有包括蘇鮮生、蘇寧小店、紅孩子等業(yè)態(tài)都可以借家樂福中國網(wǎng)點優(yōu)勢繼續(xù)延伸。

淘寶達人賺錢的方法可以分為兩大類：一、為商家做推廣獲取相應的傭金;二、為自己的店鋪推廣盈利。但是不管是哪一種類型你都必須要去獲取淘寶達人資源位，去申請?zhí)詫氝_人頻道。注冊成為普通達人，再去申請成為認證達人。不過沒何身份的達人是進不了頭條，進不了清單的，什么渠道都沒有，也沒有權限發(fā)布，但是官方會給你一些激勵的措施。比如寫5篇內容帖子，這些帖子官方會投放一些地方去測試，如果你表現(xiàn)非常好的話，就會優(yōu)先給你更多的流量。測試完了之后表現(xiàn)最好的一撥人，官方會直接給你開通淘寶頭條的權限。對一些新的達人來說，你內容寫得好就會優(yōu)先獲得這些獎勵機制。很多達人一個新號剛申請的時候每天會有兩三萬的流量，這些都是官方給到你的推薦位，只要你的內容寫得好就會優(yōu)先被推薦到UC瀏覽器、支付寶等淘系各個渠道上面去更多得展示。比如說你是一個新達人，認證完了成為一個創(chuàng)作達人，但是你還沒有任何權限，你發(fā)不了清單，進不了必買清單也進不了好貨，所以你需要成為這個渠道里面的白名單。如果你是自媒體，你擅長做淘寶頭條;如果你是網(wǎng)紅，你擅長淘寶直播。還有一撥人，他對某個行業(yè)的產(chǎn)品非常了解，所以他做這類導購產(chǎn)品就更具優(yōu)勢。我們說不同的人做不同的事情，官方會去每一個渠道圈人。比如說頭條，一定要有優(yōu)質內容的人才能進來;比如說有好貨，圈的人大概500多個達人左右。你會發(fā)現(xiàn)流量那么大，才這么點達人在里面玩，所以整個的紅利期還是非常巨大的。所以你要進入這些渠道，一定要把自己的強項給定位出來。然后你的強項匹配哪些頻道，為這個頻道提供優(yōu)質的內容。

在2個月前宣布擬收購家樂福中國80%股份后，曾引發(fā)行業(yè)高度關注的蘇寧收購家樂福交易有了新一步進展。8月26日晚，蘇寧易購(002024.SZ)公告宣布，已經(jīng)收到國家市場監(jiān)督管理總局出具的《經(jīng)營者集中反壟斷審查不實施進一步審查決定書》，“對蘇寧易購集團股份有限公司收購荷蘭家樂福中國控股公司(“CarrefourChinaHoldingsN.V.”)股權案不實施進一步審查”，這意味著，蘇寧易購收購家樂福通過反壟斷審查，即將步入實施階段。從6月23日蘇寧易購公告稱擬出資48億元收購家樂福中國80%股份以來，該項收購就備受矚目，并迅速引發(fā)社會熱議。如今，隨著反壟斷調查塵埃落定，家樂福中國即將步入蘇寧時代。未來，雙方優(yōu)勢資源如何整合、家樂福將迎來怎樣的改造升級，再度成為行業(yè)關注的焦點。進入中國市場20多年來，家樂福一直引領國內大型商超業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展的運營和創(chuàng)新。此前公告顯示，家樂福中國在國內擁有約3000萬會員、210家大型綜合超市、24家便利店及6大倉儲配送中心，覆蓋22個省份及51個大中型城市。2018年，家樂福中國營收近300億元。而作為中國民營企業(yè)的重要代表，經(jīng)過近30年的發(fā)展，蘇寧已構建起全場景布局、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的智慧零售版圖，實現(xiàn)從線上到線下、從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。可以預料到的是，此次交易完成后，蘇寧將進一步完善全場景、全品類布局，尤其是增強其在大快消品類的場景、供應鏈、人才和運營經(jīng)驗儲備，大幅提升市場競爭力。人民日報對于此次收購評論認為，“事實證明，在線上依然火爆的情況下，線下整體也逐漸回暖，仍然是未來零售模式中不可或缺的版圖。家樂福中國與蘇寧易購的結緣，可以說正是線上線下融合發(fā)展的嘗試。”商務部對此也表示認同，其新聞發(fā)言人高峰稱，“蘇寧收購家樂福中國是正常的市場行為，線上電子商務企業(yè)和線下商超融合發(fā)展是商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的新趨勢，能實現(xiàn)不同業(yè)態(tài)的優(yōu)勢互補，擴展供應鏈的綜合服務空間?！比虣C構也紛紛表示看好此次收購，中金公司研報認為，這是蘇寧繼收購萬達百貨后，在線下優(yōu)質零售資源方面的再次布局，將有助于加速蘇寧大快消品類發(fā)展，豐富蘇寧智慧零售全場景布局，并有利于降低采購與物流成本，進一步提升公司市場競爭力，實現(xiàn)跨越式發(fā)展；后續(xù)隨著整合的推進，雙方有望在供應鏈搭建、門店運營、物流倉儲、會員體系、數(shù)字化運營等方面發(fā)揮協(xié)同效應，提升經(jīng)營效率。

微信的九宮格入口正越變越龐大，微信想要往操作系統(tǒng)發(fā)展的野心，也變得越來越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn)，微信支付九宮格新增“出行服務”入口，點擊后會跳轉至“騰訊出行服務”小程序，根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露，該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶推出的一站式聚合出行服務助手，目前僅在深圳進行灰度測試。“騰訊出行服務”小程序目前主要包括四個板塊功能，查路線、實時公交、車主服務和景區(qū)導覽，同時小程序內部可以綁定私家車，查詢違章、洗車、充值油卡等功能都在小程序內，深圳地鐵乘車碼也可以在小程序找到。此次“出行服務”入口加入九宮格套餐，一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個更重要的位置，根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報告顯示，微信小程序預計2019年日活將達到3.5億，是一個極其重要的流量倒入入口；另一方面“出行服務”未來可以增加點評、叫車等擴展性的功能，為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機會。點擊“查路線”板塊，會直接進入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖，其中，前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額，微信想要借助著優(yōu)勢的小程序向騰訊地圖進行導流，高精導航地圖在車聯(lián)網(wǎng)與車企的合作中也是重要的方向，其直接相關的還有語音交互、服務生態(tài)和車載操作系統(tǒng)等?！皩崟r公交”板塊中，可以直接搜索公交車到站時間等，直接可以代替“車來了”等小程序，是“查路線”板塊選擇公交車出行的一個延伸，小程序里還有深圳地鐵乘車碼的入口，深圳市地鐵乘車碼用戶數(shù)在7月正式突破2000萬，微信刷碼乘車比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎，也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人。“車主服務”有優(yōu)惠洗車、油卡充值和違章查詢，點擊“優(yōu)惠洗車”會跳轉至搜索商家頁面，頁面酷似大眾點評，可以清晰的看到定位周圍的洗車點和相應的價位，方便私家車主選擇最適合自己的服務站點。“景區(qū)導覽”中顯示有周邊景區(qū)列表，點擊后會跳轉至“騰訊智慧景區(qū)”小程序，導覽圖通過騰訊地圖呈現(xiàn)，包括景區(qū)全景圖，還包括特定地點的搜索如衛(wèi)生間、出入口等，同時智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線可供選擇，以“長隆海洋王國”為例，就提供了精品游覽（8小時）和尋夢海洋（2小時）路線。從查路線到實時公交，每個城市的公共交通體系，都承載著絕大數(shù)人的出行需求，也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車主服務和景區(qū)導覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務，從而實現(xiàn)了騰訊的差異化競爭優(yōu)勢。聚合入口的發(fā)布，預示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳，從公共交通，到私家車，再到網(wǎng)約車，連出行的地點都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報道，自2019年1月29日以來，騰訊接連申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個商標，據(jù)騰訊出行商標信息顯示，其服務范圍主要涵蓋“可下載的計算機應用軟件”、“可下載的手機應用軟件”、“已錄制的計算機程序”、“網(wǎng)絡管理用計算機軟件”和“全球定位系統(tǒng)（GPS）設備”等多項服務。

京東再次增持唯品會。京東與唯品會向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件顯示，自2018年6月13日起，京東從公開市場買入5916178股唯品會ADS（美國存托股），總計約5576.8萬美元。截至2019年8月14日，京東持有唯品會約1010.34萬股A類股，持股比例已達7.6%。這不禁令人猜測，京東和唯品會的合作是否會繼續(xù)深入。不過據(jù)唯品會方面回應虎嗅，此次京東二級市場增持，只是按照戰(zhàn)略合作協(xié)議約定履行，并沒有特殊的含義。京東需要唯品會京東對唯品會的投資發(fā)生在兩年前。2017年12月18日，騰訊、京東分別斥資6.04億美元和2.59億美元認購唯品會A類普通股，交易完成后，騰訊、京東所持股比分別為7%、5.5%。就在三方合作的幾個月前，京東與唯品會曾發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將聯(lián)手抵制二選一行為。京東需要唯品會，因為當時的京東想做好服飾美妝品類，不想被阿里二選一壓制，因此由騰訊牽線達成與唯品會的合作。對京東而言，服飾作為高頻、高利潤品類，對于京東意義不僅僅是補齊短板，還有可能提升京東自營業(yè)務的整體毛利情況。在2016年前后，京東就開始滲透國際時裝周，從阿里難以插手的頂級時尚圈尋找突破口，老板娘章澤天也不遺余力地出席活動增加京東的時尚感。但服飾是阿里的核心品類，服飾品牌不能斷的營銷費用是阿里的利潤中心，因此面對京東服飾領域增長的潛在威脅，阿里更傾向于及時扼殺，這也就出現(xiàn)了二選一的競爭。劉強東曾在2017年三季度財報業(yè)績電話會上表示京東在服裝品類面臨“二選一”，從二季度開始，已有一百多家中國本土服裝品牌被迫退出了京東平臺。京東期望通過與唯品會合作來彌補這塊短板，拉盟友緩解在服飾領域的被動局面。京東集團CFO黃宣德曾認為這種合作會加強兩個平臺的協(xié)同效應?！拔ㄆ窌纳唐烽T類繁多，覆蓋大量用戶群，特別是女性用戶?！眱蓚€平臺只能并行？如今這場合作對雙方而言應該都是正向的，在2019年二季度，京東的第三方服務營收為168億元，保持了42%的增速，占總營收比重11.2%，唯品會2019年二季度活躍用戶數(shù)量3310萬，同比增長11.1%，其中與騰訊、京東的戰(zhàn)略合作向唯品會貢獻約23%的新客。對于此次增持，京東方面回應稱，京東和唯品會從達成戰(zhàn)略合作以來保持了非常良好的合作，共同推進無界零售，京東對雙方未來的合作更是充滿信心。但從外界來看，這兩年京東和唯品會的合作并沒有想象中的緊密。除了最初的一些流量方面的合作外，次年也就是2018年5月，唯品國際與京東全球購已經(jīng)在供應鏈和采買方面達成合作，再往后雙方便沒有了合作下文。而這卻是在情理之中，其一是早在騰訊、京東、唯品會三方合作時，就有曝出唯品會更愿意謀求自身獨立發(fā)展，京東入股唯品會是有騰訊介入?yún)f(xié)調才得以談成。其二是京東、唯品會兩個平臺模式不同，優(yōu)勢品類的側重點也不同，雖然看似互補卻難以相融，更多是作為騰訊流量下兩個獨立的山頭存在。如今拼多多加入，騰訊陣營電商平臺兩強變三強，依然是類似的局面。從更大的競爭層面，阿里、騰訊兩大陣營截然不同，阿里“集團”項業(yè)務打通為一個系統(tǒng)，騰訊投資的各個“山頭”則保持獨立作戰(zhàn)。整體上騰訊陣營做不到阿里的協(xié)調一致，但對于被投資公司而言，這種結果倒也不壞。

京東的發(fā)展趨勢是越來越好了，之前花了大筆錢建設的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢所在，比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購物，問小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購買的商品，點擊進入，在詳情頁面選擇好商品的規(guī)格，點擊“加入購物車”。2、再點擊去購物車結算，在購物車里點擊商品右下角的“去結算”，填寫訂單的時候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點擊“支付方式”，在支付配送方式中選擇“貨到付款”，提交訂單后，京東貨到付款就設置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門：京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點。2、客戶支付貨款：客戶在貨物送達時簽收付款，可以選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家：在京東派送簽收且買家付款成功后，京東通過銀行或支付平臺將完成的貨款清算給賣家。

8月13日消息，日前，在國內威士忌酒展WhiskyL!2019上，諾萊仕國貿(mào)集團與京東超市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議雙方將致力于共建洋酒消費者生態(tài)體系，全面布局線下市場。此次簽約,雙方將在銷售目標、品牌共建、精準營銷、市場拓展和產(chǎn)品規(guī)劃等方面開展深度合作。在品牌共建方面，雙方將制定年度營銷規(guī)劃，包括站內資源投放、站外資源聯(lián)合推廣、線上線下資源融合、年輕用戶資源培育計劃、老用戶資源忠誠度提升規(guī)劃，全方位提升雙方品牌形象。此外，諾萊仕國貿(mào)集團還將持續(xù)加大在京東的產(chǎn)品資源投入。在精準營銷方面，雙方將基于京東海量的零售消費數(shù)據(jù)分析，在粉絲培養(yǎng)、用戶拉新、用戶畫像、市場培育、產(chǎn)品定位方面實現(xiàn)精準營銷。在市場拓展方面，雙方將合力針對品牌影響薄弱區(qū)域，京東將發(fā)揮覆蓋全國的客戶資源、物流配送、線下區(qū)域營銷、大客戶資源等優(yōu)勢，緊密配合諾萊仕國貿(mào)集團做好市場開拓與布局。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，京東超市將充分利用消費群體需求多樣化的特點，制定諾萊仕國貿(mào)集團產(chǎn)品營銷結構規(guī)劃，并通過雙方渠道開發(fā)拓展獨家特色產(chǎn)品，共同推廣如限量款、OB款、IB款等高端產(chǎn)品。京東零售集團3C電子及消費品零售事業(yè)群消費品事業(yè)部酒類采銷部總經(jīng)理陳松鋒表示：“京東酒業(yè)與諾萊仕國貿(mào)還將在供應鏈優(yōu)化、大數(shù)據(jù)開放與共享、營銷創(chuàng)新和開放、產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新等方面展開合作。”

只要肯努力，就一定會創(chuàng)造奇跡，關于這句話，拼多多這個電商平臺就來進行了我完美的詮釋，而接下來小編就將于下文中為大家詳細的講一下拼多多的崛起憑借的是什么呢?究竟是什么原因能夠從京東和淘寶的夾縫中殺出的呢?第一點，那就是拼多多有著大量的流量引入因為，拼多多發(fā)展的道路是采用大量社交推廣，并且借此裂變引流的套路，而且拼多多還有騰訊的大力支持，騰訊手上有著騰訊QQ和微信兩個龐大流量池，尤其是現(xiàn)在拼多多直接入駐了微信了，所以這么一來，就相當于拼多多有著大量的潛在客戶群體了，這也讓拼多多有著穩(wěn)定流量了。第二點，那就是拼多多對用戶群體的定位和淘寶京東是不同的眾所周知，拼多多一直以來所走的路線，都是以價格便宜，商品多樣化的低端化道路，其實這和淘寶早年的時候發(fā)展線路是大庭相徑的，而且最近這段時間，淘寶一直在試圖擺脫低端的位置，畢竟現(xiàn)在國人生活水平提高了，開始追求商品的品質了，普遍的都開始認為外國貨正品，不怎么支持國貨了。所以淘寶現(xiàn)在也開始試圖走向世界，接軌國際了。這也是為什么這幾年里，阿里巴巴開始講天貓打造成天貓國家的主要原因了。第三點，那就是拼多多獨特的拼團模式了拼團這個認知，在古老的人類購買行為中已經(jīng)存在很久了，簡單說，大家湊在一起團購，可以砍價，砍價就可以更便宜。而很多的好東西，因為團購，大家砍價才便宜。這就是拼多多的售賣的產(chǎn)品之所以很便宜的背后的邏輯了。而且，拼多多也很機智避開了和淘寶、京東的利益區(qū)域，因為，目前淘寶主打的是精品貨源，同時通過天貓國際，與世界接軌;而京東主打快遞的迅速，以及其旗下自營的產(chǎn)品;而反觀拼多多。現(xiàn)在拼多多主打面向三四線城市，以中老年用戶群體為主，通過自己售賣產(chǎn)品價格低廉的優(yōu)勢，吸引用戶的加入。這樣直接減少了來自淘寶和京東的針對。

京東818是什么活動?京東818有優(yōu)惠嗎?很多朋友最近問小編這個問題，現(xiàn)在我們就來談談究竟京東818是什么活動?為什么那么多的人關注2019京東818活動?京東818是什么活動?2019京東818活動成為京東818手機節(jié)。顧名思義，就是在2019年8月18日前后，京東商城會開展以手機優(yōu)惠為主的活動。去年，也就是2018年京東818活動的具體時間是8月1日至8月22日，也就是在這個時間段內，京東商城的手機會有各種優(yōu)惠。由于今年818具體活動方案還沒出來，小編給大家講講去年相關細則。2018京東818手機節(jié)除了聯(lián)合多家手機品牌之外，還出現(xiàn)了最新亮點，在2018京東818手機節(jié)活動中購買手機，我們就可以享受京東白條12期免息，還有機會獲得游戲大禮包和拍立得相機;要是你還能曬單并進行服務評價的話，還可以獲得的京東京豆和E卡。2018京東818活動!在8月8日，京東通訊事業(yè)部與京東支付聯(lián)合，與中國銀行銀行卡卡中心達成營銷戰(zhàn)略合作關系。打算在年貨節(jié)、418、618、818、雙11等各大活動節(jié)點，通過立減、免息、話費等手段，旨在提高三方在銷售量、活躍現(xiàn)有用戶、拉動新用戶等方面的優(yōu)勢。活動期間，使用中國銀行信用卡用戶便可以享受京東支付立減的優(yōu)惠。2018年818手機節(jié)可以說是三方打響戰(zhàn)略合作的第一槍，在8月3日至20日期間，京東用戶用中行信用卡購手機，可在優(yōu)惠基礎上再享8.8折，最高可立減818元!支付成功后，還會再贈送滿79減20元的手機配件支付券。不僅如此，若是試用中行信用卡在京東商城進行手機充值，還可享話費充值滿99減5等活動。以上就是今天小編給大家?guī)淼?018京東818活動介紹。818手機節(jié)還是值得我們去看看的，當然前提是我們有這種需求。畢竟現(xiàn)在電商平臺的活動那么多，作為消費者，還是需要要懂得理性消費的哦。

在此前的2018年的京東全球好物節(jié)的啟動發(fā)布會上，京東集團CMO京東商城的輪值CEO徐雷表示，與往年不一樣的就是，今年的京東的雙十一晚會將會和騰訊一起舉辦，并且在內容主題上會突出圍繞新時代的消費者品質至上的消費理念，將消費者的那種核心的訴求觀念進行強調，而這種觀念就是京東方面需要的那種依托力量，為的是展現(xiàn)出的零售消費基礎設施的優(yōu)勢理念。那么，京東今年雙十一有晚會嗎?還會再次與騰訊聯(lián)合舉辦嗎?在這個方面，京東表示出想要持續(xù)，深入，不斷整合出目前內外戰(zhàn)線的優(yōu)勢力量，將京東在線上和線下相結合的不同優(yōu)勢戰(zhàn)略凸現(xiàn)出來，展現(xiàn)出一種面向于消費者的高質量的購物體驗，打造出目前新時期新的購物便捷方式。在這次發(fā)布會的現(xiàn)場上面最萬眾矚目的一點，就是將要從10月12日一直持續(xù)到11月15日，這足足差不多是一個月的超長期的促銷活動可以說真的是創(chuàng)造了歷史。而且在這次京東方面展現(xiàn)出的九大的主題日和七大專場的活動，從中我們可以看出，排除了主要的基礎優(yōu)惠價格之外，京東在這次的雙十一活動還是推出了相應的秒殺活動還有神劵，滿減優(yōu)惠，拼購等政策方針，在這些創(chuàng)意滿滿的營銷策略上面所要展現(xiàn)出的就是針對相應特定的人群，還具有專享的權益。對于這次京東方面展現(xiàn)出來的策略，足以彰顯出京東的態(tài)度就是：不想要玩套路，想要直接讓利給大家。不同的大促銷活動，京東方面也是展現(xiàn)出對于消費者的另一種態(tài)度。首先就是要好逛，其次就是要好買，再者就是要好玩，這樣的購物體驗，展現(xiàn)出來的就是京東這次在站內站外，線上線下不同的開啟策略，這不論是在京東的手機客戶端上，還是商城的電腦版客戶端網(wǎng)站，購物的微信小程序等不同種，不一樣的站內渠道購買方向。這樣不同種類的跨界營銷策略，都不同程度促使著打響了京東雙十一戰(zhàn)場上的第一槍。線下的門店也可以說是京東購物的一種優(yōu)勢，在防止偽劣產(chǎn)品的追溯平臺上，也展現(xiàn)出了相應的不同數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)的背后，我們可以看出京東的超強實力。

8月5日消息，今日滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應用及相關業(yè)務拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強分別擔任美國研發(fā)團隊和中國研發(fā)團隊的負責人，三人均向張博匯報。據(jù)悉，新成立的自動駕駛公司將整合滴滴出行平臺資源和原有技術優(yōu)勢，加大核心技術研發(fā)投入，拓展與汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，同時與政府及社會各界探討推動自動駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示，“新公司希望進一步開放與汽車主機廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作，共同推進無人駕駛技術商業(yè)化?！钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車上所積累的對安全運營的理解和經(jīng)驗，逐步應用到無人駕駛運營中，同時與政府以及相關方共同探索自動駕駛運營的安全實踐準則。據(jù)獲悉，滴滴從2016年組建自動駕駛技術研發(fā)團隊，已構建高精地圖、感知、行為預測、規(guī)劃與控制、基礎設施與仿真、數(shù)據(jù)標注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個團隊。目前團隊在中美多地開展研發(fā)、測試，規(guī)模超200人。