據(jù)韓國(guó)媒體4月26日?qǐng)?bào)道，樂(lè)天百貨店在百貨界最早引入中國(guó)最大的網(wǎng)上支付工具，即支付寶平臺(tái)。樂(lè)天百貨26日表示，從27日開(kāi)始，他們將在總店、AVENUL世界大廈店、釜山總店、OUTLETS首爾站店等中國(guó)游客常去的7家店引入支付寶平臺(tái)。在手機(jī)上下載支付寶軟件，綁定銀行賬戶或信用卡賬戶，然后掃描支付寶上的條形碼，即可實(shí)現(xiàn)結(jié)算。樂(lè)天百貨表示，引入支付寶平臺(tái)，可使中國(guó)顧客更快、更便利地進(jìn)行結(jié)算，并且可以簡(jiǎn)化退稅程序。另外，在中國(guó)的五一勞動(dòng)節(jié)即將來(lái)臨之際，樂(lè)天百貨正在加強(qiáng)針對(duì)中國(guó)顧客的市場(chǎng)營(yíng)銷。24日，樂(lè)天百貨通過(guò)中國(guó)遼寧省電視臺(tái)的旅游信息節(jié)目向中國(guó)觀眾介紹了樂(lè)天總店，還在微博等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上介紹了五一期間的促銷活動(dòng)。并且，5月1~3日，樂(lè)天百貨將和中國(guó)旅游公司合作，在仁川機(jī)場(chǎng)入境處舉行歡迎活動(dòng)。此外，截止5月15日，還將向入住在明洞50個(gè)賓館、招待所的顧客贈(zèng)送優(yōu)惠券。樂(lè)天百貨文化營(yíng)銷組組長(zhǎng)全石真(音)預(yù)計(jì)，今年五一勞動(dòng)節(jié)來(lái)韓國(guó)的中國(guó)顧客將比去年多30%以上。他還表示，樂(lè)天百貨將從結(jié)算到退稅全程提供便利的服務(wù)，并且將通過(guò)多種渠道介紹購(gòu)物信息。

用手機(jī)叫直升機(jī)，你會(huì)嘗試嗎？打車軟件鼻祖Uber在美國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一功能，現(xiàn)在，它要把這項(xiàng)服務(wù)引入中國(guó)。近日，Uber將在中國(guó)推出#UberCHOPPER一鍵叫直升機(jī)服務(wù)的消息被傳出，4月25日，只要你打開(kāi)APP，一鍵點(diǎn)擊“直升機(jī)”特別按鈕，就有機(jī)會(huì)乘著超級(jí)酷炫的直升機(jī)俯瞰上海，體驗(yàn)空中翱翔的興奮。過(guò)去兩年里，在中國(guó)的打車軟件市場(chǎng)，Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴和快的，已經(jīng)拿下了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額，更多拼車、專車相關(guān)的打車軟件，也如雨后春筍般冒出，作為打車軟件鼻祖的Uber能否在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，依然面臨不少成長(zhǎng)的煩惱。交通工具還是旅游產(chǎn)品？根據(jù)Uber的計(jì)劃，4月25日的一鍵叫直升機(jī)服務(wù)，會(huì)由豪車與直升機(jī)聯(lián)合完成。首先，一輛全新梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車會(huì)來(lái)到你家門口，穿著西裝革履的專業(yè)司機(jī)將你送到高東直升機(jī)場(chǎng)。然后，你可以乘坐價(jià)值6000萬(wàn)的EC135直升機(jī)沖上云霄，飛躍上海著名景點(diǎn)和地標(biāo)性建筑，全程約40公里，飛行時(shí)間約30分鐘。直升機(jī)飛行行程結(jié)束之后，豪華運(yùn)動(dòng)轎車將會(huì)把你送到魔都內(nèi)任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已經(jīng)在美國(guó)、澳大利亞墨爾本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地開(kāi)放了叫直升機(jī)的服務(wù)。不過(guò)，在中國(guó)的直升機(jī)服務(wù)與美國(guó)的還是有挺大的區(qū)別，那就是前者實(shí)際上屬于旅游產(chǎn)品，后者則是真正的出行工具。記者從為Uber提供直升機(jī)服務(wù)的供應(yīng)商啟德通航處了解到，25日為Uber提供的直升機(jī)線路，其實(shí)是公司四月初就在上海開(kāi)始銷售的一款旅游產(chǎn)品，25日的直升機(jī)服務(wù)，相當(dāng)于這一旅游產(chǎn)品由Uber買單，再以更優(yōu)惠的價(jià)格提供給使用Uberapp的消費(fèi)者體驗(yàn)?！?5日的直升機(jī)服務(wù)只進(jìn)行一天，接下來(lái)雙方會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求看是否要持續(xù)，或者增加更多線路，”啟德通航董事長(zhǎng)金海波告訴記者，不過(guò)，由于中國(guó)的低空尚未開(kāi)放，任何飛行都需要時(shí)間來(lái)審批，用直升機(jī)作為及時(shí)響應(yīng)的交通工具還不現(xiàn)實(shí)，即使是這款旅游產(chǎn)品，也是公司事先獲得了審批，每次飛行依然需要提前一天報(bào)備。沖出打車軟件紅海如此看來(lái)，Uber在中國(guó)提供的直升機(jī)服務(wù)，更像是一場(chǎng)吸引眼球的營(yíng)銷活動(dòng)，不過(guò)，Uber上?？偨?jīng)理王曉峰，并不在意如何定義直升機(jī)服務(wù)的性質(zhì)，“Uber一直想不斷地為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜，如果體驗(yàn)很棒，那自然就會(huì)口碑相傳?！痹谥袊?guó)這個(gè)潛力巨大又競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，如何讓品牌在用戶中流行起來(lái)并制造持續(xù)的關(guān)注度的確很重要。根據(jù)易觀國(guó)際最新發(fā)布的《中國(guó)打車APP市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2014年第四季度》，截至2014年12月，中國(guó)打車APP累計(jì)賬戶規(guī)模達(dá)1.72億，其中快的打車和滴滴打車合計(jì)99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多專車、拼車軟件也在通過(guò)不斷融資，搶奪著市場(chǎng)份額。滴滴和快的之所以能夠更快吸引到客戶，與其不停的發(fā)放優(yōu)惠券不無(wú)關(guān)系，Uber同樣使用了補(bǔ)貼策略，不過(guò)補(bǔ)貼方向重點(diǎn)放在了司機(jī)端。公司還與整車品牌合作廠商DS合作，為Uber平臺(tái)上的租車公司合作伙伴和人民優(yōu)步拼車車主提供“零首付，零利率，零月供，零壓力”的購(gòu)車金融解決方案。多位同時(shí)開(kāi)通滴滴、快的、Uber賬號(hào)的司機(jī)告訴記者，從補(bǔ)貼政策來(lái)看，Uber的補(bǔ)貼力度的確更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并減少對(duì)司機(jī)端的補(bǔ)貼后，人民優(yōu)步依然在執(zhí)行早高峰最高3.5倍的補(bǔ)貼力度，不過(guò)，與滴滴的叫車頻率相比，消費(fèi)Uber的客戶還是相對(duì)少了些，而且司機(jī)接單時(shí)完全看不到乘客要去的目的地。對(duì)此，王曉峰告訴記者，除了補(bǔ)貼，Uber希望的是通過(guò)提高用戶體驗(yàn)來(lái)培養(yǎng)忠實(shí)的客戶，這也是司機(jī)的軟件上不顯示目的地的原因，而與某些打車軟件另外的不同是，Uber的派單機(jī)制是距離叫車人最近的司機(jī)優(yōu)先搶單，而不是距離遠(yuǎn)但手機(jī)網(wǎng)絡(luò)更快的搶到。安全隱患和刷單煩惱對(duì)Uber來(lái)說(shuō)，能夠在中國(guó)擁有更多的車輛提供服務(wù)，比獲得更多的乘客來(lái)得更加迫切。目前，公司主要通過(guò)兩種方式獲得車輛和司機(jī)：相對(duì)高端的專車是與具有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的租賃公司合作，拼車概念的“人民優(yōu)步”則是吸引私家車加盟，費(fèi)用比出租車還便宜，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)卻比豪華專車還要高。但也正是“人民優(yōu)步”的誕生，讓Uber在國(guó)內(nèi)也面臨著和國(guó)外一樣的乘客安全的困擾，如何保證這些司機(jī)是絕對(duì)安全的？對(duì)此，王曉峰指出，對(duì)于每一位加盟“人民優(yōu)步”的司機(jī)，Uber都會(huì)委托專業(yè)的公司進(jìn)行背景調(diào)查，同時(shí)乘客在乘車時(shí)也會(huì)獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)。不過(guò)，經(jīng)常乘坐Uber的李小姐，還是遭遇過(guò)司機(jī)因?yàn)楸徊榈骄岂{而被迫中止行程的情況，更讓她不解的是，Uber官網(wǎng)上沒(méi)有客服電話，有問(wèn)題只能通過(guò)微博或郵件溝通。根據(jù)記者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的確沒(méi)有設(shè)置電話客服，對(duì)司機(jī)端的客服則是采用了外包團(tuán)隊(duì)，因?yàn)樵谥袊?guó)，全職的Uber員工還只有幾十人，每個(gè)城市都有一個(gè)團(tuán)隊(duì)，且沒(méi)有總部概念。比如在上海的全職員工就只有9人，北京的全職員工也是個(gè)位數(shù)。王曉峰也坦陳，未來(lái)最大的阻力和風(fēng)險(xiǎn)，就是怎樣才能盡快找到更好的員工。而在中國(guó)，Uber面臨的另一個(gè)煩惱，是如何更有效地制止“聰明”的司機(jī)們通過(guò)刷單制造出的“虛假繁榮”和“補(bǔ)貼浪費(fèi)”。做了多年出租車司機(jī)的老張，就通過(guò)刷單賺到了不少錢。比如有天他接了一單Uber從市中心到郊區(qū)后，通常會(huì)打開(kāi)乘客更多的滴滴專車搶一個(gè)回市區(qū)的新單，同時(shí)再讓司機(jī)微信群里的任何一個(gè)小伙伴“打一針”Uber(由于Uber打車屏幕上定位目的地的是針頭圖案，司機(jī)們將其稱做打針)，就可以同時(shí)獲得來(lái)自Uber的車費(fèi)和補(bǔ)貼，這樣真真假假的跑單刷單，一天賺個(gè)1000塊并不難。這樣的刷單行為，Uber并非不知道，上一周還因此封停了幾百個(gè)賬號(hào)，不過(guò)，依然有大量的刷單大軍，活躍在各個(gè)司機(jī)微信群中，當(dāng)然，他們能夠刷的不只是Uber，還有滴滴和快的。

【一起惠訊】4月10日消息，微信日前正式在公眾平臺(tái)增加了“搖一搖周邊”插件，經(jīng)過(guò)認(rèn)證的公眾號(hào)都可以申請(qǐng)接入該插件，為線下用戶提供個(gè)性化信息、互動(dòng)及服務(wù)。微信官方介紹稱，認(rèn)證公眾號(hào)（主要是線下商戶）接入該插件之后，可以通過(guò)搖一搖與顧客互動(dòng)，互動(dòng)形式包括發(fā)優(yōu)惠券、一鍵關(guān)注、廣告互動(dòng)等。微信列舉了四大適用該功能的商戶：零售&餐飲、博物館&景區(qū)、線下廣告&城市服務(wù)、會(huì)議&展覽。據(jù)悉，目前申請(qǐng)“搖一搖周邊”的公眾號(hào)有兩大條件：一是需要處于認(rèn)證狀態(tài)，訂閱號(hào)和服務(wù)號(hào)均可；二是已經(jīng)開(kāi)通門店管理，并且至少有一家門店通過(guò)了門店審核。此外，“搖一搖周邊”還有一個(gè)最大的前提是，必須與相應(yīng)的ibeacon硬件結(jié)合。商戶需要在門店中預(yù)先設(shè)置好ibeacon設(shè)備，才能在一定的地理范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搖一搖周邊功能。一起惠了解到，目前分眾傳媒、德高巴士、周大福、阿芙精油、九陽(yáng)、云海肴、costa咖啡、金沙遺址博物館等商戶已經(jīng)接入該功能。微信列舉了9家ibeacon設(shè)備廠商，包括樂(lè)刷ibeacon、TDBeacon、云子、潮link等。