由京東與美麗聯(lián)合集團共同成立的新合資公司宣布，基于微信發(fā)現(xiàn)頻道中的“購物”一級入口建立的電商新平臺，正式命名為“微選”，并發(fā)布品牌定位語“微信好店大全”，同時“微選”平臺宣布全面啟動招商。1月4日，京東與美麗聯(lián)合集團共同宣布，將成立一家全新的合資公司，美麗聯(lián)合集團CEO陳琪將出任合資公司董事長。合資公司成立后，會基于京東在微信發(fā)現(xiàn)頻道中的“購物”一級入口內的多項資源及現(xiàn)有零售基礎設施，整合美麗聯(lián)合集團在運營蘑菇街、美麗說等電商平臺過程中積累的社交電商經驗，同時利用微信小程序等持續(xù)開放能力，延伸京東在供應鏈、物流、大數(shù)據(jù)等零售基礎設施上的服務能力，發(fā)掘和創(chuàng)造社交電商的場景和模式，為商家創(chuàng)造全新的市場空間，為消費者提供更豐富的商品、服務和創(chuàng)新的購物體驗。合資公司將通過創(chuàng)新微信社交電商平臺，向電商商戶特別是中小微商戶，開放微信生態(tài)中的優(yōu)質流量，并幫助各商戶運營微信私域流量，大幅降低獲客成本、服務成本，提升經營效率；同時通過提供品類更加豐富、品質不斷提升的商品。

好鄰居的大股東鮮生活，最初被大家認識是因為做跨境進口電商，那時，整個行業(yè)火得一塌糊涂。到2016年跨境電商新政出臺，逐漸冷靜下來的行業(yè)也讓玩家們開始思考新的征途。也就是在這個時候，鮮生活把目光放到了線下零售市場，并選中了便利店這條賽道。創(chuàng)立自有社區(qū)便利品牌、牽頭成立“中國便利店直采聯(lián)盟”、把便利店業(yè)態(tài)與跨境O2O融合……這一系列摸索讓鮮生活最終把自己確立為“為便利店賦能，進行線上線下一體化運營的社區(qū)新零售模式”。不過，鮮生活創(chuàng)始人兼CEO肖欣并不愿意把這理解為“轉型”?！磅r生活雖然是從跨境電商切入的，但我們的目標一直是‘更有品質的生活方式’，不管跨不跨境，不管線上怎么做、線下怎么做，初心就是要成為一個有品質的零售平臺。只不過這個零售平臺要怎么來做必須與時俱進，找到更合理的突破點，獲得足夠的資金和資源。”他向小編強調?！皣L試了各種線下模型、各種資源組合后，我們摸索出了新型社區(qū)便利店的突破口。簡單說，就是從單純的跨境電商生意變成一個更貼近用戶的零售模式?！蹦檬裁囱簩毿沦惖?？肖欣認為，線下零售業(yè)大量的機會存在于對存量資源的改造，核心是怎么把原來的東西在新零售模型里面進行重構，以滿足于升級了的消費者的即時性需求?！坝懈玫姆阵w驗，同時又能在零售業(yè)態(tài)中打出一個明確的用戶心智，比如有人押海鮮賽道，有人押水果賽道，我們就是押‘社區(qū)+便利’這條賽道?！痹谄淇磥?，傳統(tǒng)的社區(qū)便利店有很大的改造和價值提升空間，但他們對這種升級改造心有余而力不足?；ヂ?lián)網企業(yè)出身的鮮生活，只要有好的運營團隊和好的改造能力，對線下零售有包容性理解，對存量的便利店網絡或者存量物業(yè)入口資源進行整合，就可以迅速做起來。鮮生活所做的幫助社區(qū)便利店賦能升級的事，按照肖欣的話，是為其輸出一整套新零售邏輯。具體來看，其解決方案包括：一、全渠道流量運營。將各種線上流量（包括天貓1小時達（與易果合作）、餓了么、美團等）和門店流量融合，用一體化的商品組合去滿足線上線下用戶的需求。也就是說，用線上流量反哺線下門店，增加線下門店坪效?！斑@不是單純的一個系統(tǒng)，一套SOP，一套培訓體系，而是各個方面都要融入進來的一個完整體系?！毙ば老蛐【幗忉尩?，這種流量運營不是給個訂單就完事，而是要考慮到重新盤貨、重新配置人員和操作流程、履約等，是一整套運營系統(tǒng)的重構。在其看來，以前O2O階段行業(yè)的做法是零散式的，把線上訂單給到夫妻老婆店，想送就送，不想送就打個電話跟用戶說沒貨了、送不了。但鮮生活是要把它變成一種便利店自營的、對服務品質有很高要求的專業(yè)運作，商品要新鮮、履約要快、客戶體驗要有保障、線上數(shù)據(jù)要準確、后續(xù)會員運營也要做精細。二、商品供應鏈的升級。鮮生活作為一個供應鏈整合者，既有自己的進口商品供應鏈，也有合作方易果的生鮮供應鏈，還有部分天貓的供應鏈資源。其將基于各種數(shù)據(jù)重新優(yōu)選商品，為便利店運營商提供商品結構重組的解決方案?！靶碌纳唐方M合要讓便利店變得更有品質，同時，它作為線上流量的前置庫存，還要能滿足線上用戶的需求。”肖欣指出。三、引入黑科技。與國內知名AI和大數(shù)據(jù)團隊曠視科技（FACE++）、函數(shù)空間（FX）深度合作，在便利店內引入自助購設備和人臉識別技術，幫助提升店面運營效率。好鄰居的改造計劃2017年10月29日，香港上市公司綠城服務集團有限公司發(fā)布公告，鮮生活、安鮮達（易果集團旗下）與綠城服務共同成立合資公司ChinaCVS，以8400萬美元（約和5.6億元人民幣）的價格全資收購好鄰居便利店，其中，鮮生活持股50%。兩個月后，一個升級版的好鄰居便利店新樣本出現(xiàn)在了北京農科院大院。這個店在優(yōu)化傳統(tǒng)便利店快消品的同時，增添了生鮮產品；接入淘鮮達、天貓超市、美團、餓了么等平臺的線上流量，并實現(xiàn)3公里范圍內1小時送達；設置自助購物機和掃碼購復核機，并植入一些簡單的AI智能應用元素。通過這樣的改造升級，實現(xiàn)線上單店高峰日單600單，銷售額大幅增加。（商品結構重組）（門店配送）（自助掃碼購）總體而言，線上線下一體化解決方案是這個好鄰居店的關鍵動作。鮮生活負責技術和流量對接，以及線上運營，好鄰居則依托自己15年線下運營的經驗，進行商品結構的重組優(yōu)化。雙方共同進行大倉和店面的數(shù)字化改造、商品的數(shù)字化改造以及打通線上線下的技術中臺，從而實現(xiàn)線上流量的統(tǒng)一管理和門店實時調配，基本達到“線上線下一盤貨，一個用戶會員體系”的目標?！皩τ谶@家店的改造結果，我們認為還有可提升的空間?！毙ば捞寡?，這只是與好鄰居合作融合的第一個樣本，未來雙方還會在此基礎上從視覺、產品、運營模型等各方面繼續(xù)提升改造店的品質。與此同時，鮮生活還將自己現(xiàn)有的社區(qū)便利店并入了好鄰居品牌體系，與好鄰居一體化運營和管理。接下來，其將按照社區(qū)店型和寫字樓店型兩種大模型去升級改造。預計2018年雙方在北京會有150家左右的好鄰居門店實現(xiàn)升級改造，并且還會再開出新店，做到更好的網點密度?！昂绵従邮酋r生活做為便利店賦能的一個樣板。我們先打好這個樣板，把一個15年的老品牌，升級成符合現(xiàn)代社區(qū)需求、有很高運營效率的新型便利店，才能有更多合作伙伴進入到我的體系中來?！毙ば澜忉尩?。規(guī)?；穭倓傞_始鮮生活所擁有的商品組織能力、供應鏈資源整合能力，以及流量獲取和轉化，正是便利店可以借助的優(yōu)勢。但鮮生活也清楚地知道自己的邊界在哪里。肖欣告訴小編：“我們只做連鎖便利店，即有連鎖網絡、有后臺系統(tǒng)、能夠配送、可以強控的便利店，而不打算去做那些零散的夫妻老婆店。”因為，按照目前的市場情況來看，夫妻老婆店已有阿里零售通、京東新通路等大玩家在做，鮮生活作為一家互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)公司要做去這種店很難，它們沒有線下零售網絡，無法強控，“一家一家去‘洗腦’，很難尋求規(guī)模化。”以好鄰居為例，它在北京擁有300多家門店，在北京便利店市場份額排名第一。鮮生活入股好鄰居之后，可以借助其原有的門店網絡把試驗成功的新零售模型快速復制、推廣。但怎樣把業(yè)務拓展到更大的市場去呢？肖欣給出的答案是“一個城市一個城市去啃。”在中國便利店市場，除了7-11、全家等大品牌和各種零散的夫妻老婆店之外，大部分是區(qū)域性便利店品牌，幾乎每個城市都有自己的地方連鎖便利店。他們仍在用傳統(tǒng)思維做生意，雖然在本地已有一定規(guī)模，但很難跨區(qū)域擴張。而他們正是鮮生活的服務目標。目前，北京之外，鮮生活已在杭州施展拳腳。據(jù)悉，經過一段時間的融合，鮮生活和好鄰居把一體化門店運營模式輸入到杭州市場。通過與好鄰居的另一股東綠城服務合作，三方共同打造了一種以小區(qū)物業(yè)為依托的“有人+無人”便利店業(yè)態(tài)。這種業(yè)態(tài)的特點是在一些封閉小區(qū)內，客流量不是很大的情況下，采用無人值守便利店的形式，而遇到上下班高峰期，客流較多的時候，再切換成有人值守的便利店。該模式其中的一個核心技術點，就是要實現(xiàn)消費者的數(shù)字化，即通過大數(shù)據(jù)、人工智能和無人技術實現(xiàn)消費者的識別和自主結賬。（目前，好鄰居在北京的一些學校、社區(qū)和寫字樓也在嘗試這種無人便利模式。）

1月22日消息，智能化電子元器件B2B交易平臺硬之城宣布完成新一輪千萬元融資，由朗科投資領投，藍海眾力、睿鼎資本跟投，是平臺2016年3月上線以來第三輪融資，資金將用于打造智能供應鏈、擴張市場及團隊建設。據(jù)悉，硬之城是為中小智造企業(yè)提供電子元器件一鍵批量搜索、批量比價、批量購買等智能化交易服務，同時提供進出口報關、物流倉儲、金融及快速交付等專業(yè)供應鏈服務，總部位于深圳，香港設有分公司，在兩地設有中心倉及前置倉。硬之城推出了智能BOM（物料清單）管家，即便導入包含不完整產品型號、產品描述的BOM列表，BOM管家也能輸出可能的產品型號及當前報價，降低風險，提高工作效率，是公司的第二采購部。另外，該項能力也將作為解決方案輸出給供應鏈下游的服務商，賦能小B，打通交易、交付、及生產等環(huán)節(jié)，推動產業(yè)鏈協(xié)同。

1月18日下午，據(jù)法國媒體《回聲報》報道，家樂福正在研究出售其在中國的業(yè)務，而買方是歐尚、阿里巴巴，但家樂福方面很快否認了上述消息。家樂福是最早進入中國市場的外資零售商之一，到今年已經有23個年頭了?，F(xiàn)在家樂福仍是歐洲第一，全球第二的零售連鎖集團，只是最近這幾年，它在中國市場的表現(xiàn)只能用慘淡來形容。去年8月，家樂福曾發(fā)布盈利預警。中國業(yè)務銷售額在去年上半年同比下挫6.0％，且萎縮的趨勢至今也沒有扭轉。稍早公布的三季度數(shù)據(jù)顯示，法國和亞洲市場銷售額均出現(xiàn)下滑，其中，中國的銷售額同比下滑4.6％。這已經不是第一次有類似新聞傳出了。早在2013年，《華爾街日報》就報道稱，全球第二大零售業(yè)者家樂福正在考慮出售中國大陸和臺灣的業(yè)務，包括可能在香港進行首次公開募股(IPO)或將這些資產的一部分與另一家企業(yè)整合。上市可能將籌資約10億美元，但仍處于初步階段。家樂福拒絕置評。去年12月，據(jù)法國媒體Capital報道，家樂福已聘請三家投行研究出售中國、阿根廷和波蘭業(yè)務的方案，但家樂福對這一說法予以否認。家樂福在中國孱弱的業(yè)績表現(xiàn)，也遭到了資本市場的“嫌棄”。2016年5月，天津勸業(yè)場(集團)股份有限公司公開掛牌轉讓天津勸業(yè)家樂福超市35％股權；2016年11月16日遼寧成大公司以4.2億元的總價出售其持有的所有家樂福股權；而早在2011年，統(tǒng)一就曾出售家樂福天津、重慶和廣州三地的股權……事實上，雖然目標是全球市場，但是在許多國家吃了虧以后，家樂福覆蓋的國家和地區(qū)已經越來越少了。從2000年敗走香港地區(qū)開始，家樂福先后退出了智利、日本、墨西哥、捷克、韓國、葡萄牙、瑞士和俄羅斯，官方表示要把重心放到能夠進入全球前三的“核心市場”上。在家樂福此時的規(guī)劃中，中國一定是在這“核心市場”當中的。家樂福方面在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，家樂福在中國積極推進各項創(chuàng)新及改革舉措，包括擴充便利店業(yè)務、發(fā)展電商業(yè)務、打造現(xiàn)代物流中心，以及對現(xiàn)有門店進行改造升級，且后續(xù)在中國市場還有進一步的動作和發(fā)展計劃。但就像許多其他外企一樣，家樂福在中國的轉型也面臨著水土不服的問題，“外來的和尚也不好念經”。此前虎嗅文章《樂天瑪特夢斷中國：洋槍終究干不過土炮？》中曾寫道：“一位因公司規(guī)定而無法透露姓名的零售行業(yè)研究員告訴《財經》記者，超市的核心競爭力是供應鏈，而外資超市在這一點上普遍不如本土超市?！彼唧w解釋道：“內資超市非常靈活，過去規(guī)模小，但隨著規(guī)模變大，壓毛利不比外資差，供應鏈的倉儲物流、門店的更新以及布局都很好，很有創(chuàng)新力，外資超市走的是規(guī)模，壓上游毛利，可是靈活度很差，信息系統(tǒng)也不如內資，這在消費升級的背景下是沒有競爭力的?！甭飾l斯法國企業(yè)似乎有些不太適應中國的快節(jié)奏。在迎合市場趨勢的便利店項目“家樂福Easy”上，速度就慢得讓人咋舌：從2014年開出首家店至今，只有30家店。電商方面，2015年6月才開始在上海試運營，至今僅僅覆蓋11個城市，這種速度顯然是不夠的。對于如今的家樂福中國業(yè)務來說，找個好人家嫁了，壯士斷腕及時止損，可能會是更好的選擇。只是誰愿意來接這個盤呢？報道中提到歐尚和阿里巴巴最有可能。在去年11月，阿里巴巴收購了歐尚母公司高鑫零售36.16％的股份，繼續(xù)擴展自己的新零售布局。看起來，阿里再收購家樂福也不是沒可能。但要知道的是，去年阿里入股高鑫零售時，后者正處在甜蜜的增長期，去年前三季，高鑫零售實現(xiàn)收入790.30億元，較上年同期的773.19億增長2.2％；公司權益股東應占溢利23.15億元，較上年同期的20.31億增長14.0％，這么好的業(yè)績阿里當然不想錯過。而如今的家樂福，業(yè)績連年虧損，轉型布局不利，這種賣相能不能有人要，還是個未知數(shù)。

1月18日消息，人工智能開始嘗試賦能制冷行業(yè)，今日，美菱與深蘭科技達成戰(zhàn)略合作，主要圍繞商用冰柜的人工智能升級展開探索和實踐。未來三年，雙方計劃實現(xiàn)30億元，5年實現(xiàn)100億元，10年達到500億元。據(jù)了解，此次合作后，雙方將在人工智能的技術應用、無人零售的新產品研發(fā)和市場協(xié)作等方面深度合作，還將在共建制冷電器的人工智能聯(lián)合現(xiàn)實等方面進一步探索。“我們正在積極籌劃商用冷鏈和生鮮電商。人工智能離不開智能制造，美菱制造將為智慧零售的應用和普及提供強大動力?！焙戏拭懒夤煞萦邢薰究偛脜嵌▌偙硎?。美菱方面透露，公司目前已經啟動合肥、綿陽兩地的智能冰箱生產項目，單線單班生產能力達到4000臺。此外，智慧零售社會生產線也在全面動工，單個項目的產能預計可以達至3-5萬臺。新零售背景下，圍繞智能模塊大致有兩個方向，一種是以家庭為單位，由美菱、海爾在內的企業(yè)圍繞智能家居展開應用。另一種是在商業(yè)環(huán)境下進行智能產品的應用，此次合作屬于后者。深蘭科技創(chuàng)始人兼CEO陳海波表示，今年，自動販賣機的市場增幅會是很大的，公司現(xiàn)在處于訂單多、交付難的階段。隨著美菱的加入，深蘭科技的產能和市場供應將具備真正的能力。小編注意到，下一步，雙方還將在家電方面進行人工智能探索。美菱方面稱，此次合作后，美菱還會聯(lián)姻其它在新零售方面有強大能力的合作方。

淘寶網介紹淘寶網由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實施三年的免費政策，2005年又宣布免費期延長三年。三年來淘寶網迅速成長為國內C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網電子商務企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調查，2005年3月，淘寶網的網上商品數(shù)達700萬件，成為亞洲最大的個人拍賣網站。截至2008年一季度，淘寶網注冊會員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網購人群；2008年一季度，淘寶網交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運會到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風險投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網購專業(yè)平臺，360buy京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內知名度和影響力上，都在國內3C網購平臺中首屈一指。預計2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風險投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質網購專業(yè)平臺。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網推出“支付寶”服務。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨立支付平臺支付寶網站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網推出的“數(shù)字證書”服務即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費者有報銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財務制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網超過5600萬會員，并且以高品質的貨物，7天無理由退貨服務和購物返積分等活動吸引網絡高端消費者。同時淘寶網給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ?。但是加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服務都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認費，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務與級別，支付不同的服務費和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務不同，所支付的服務費用也相應不同。淘寶網將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網自2007年7月正式啟動網絡廣告業(yè)務，將網站中重要的Banner廣告位和搜索結果的右側廣告位對外銷售。網絡廣告服務是淘寶官方正式宣布的首個贏利模式，主要指開拓網絡營銷渠道，包括品牌旗艦店建設，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強認為，B2C的本質是做零售，B2C公司是一個渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是供應鏈效應，另一個方面是成本控制：其中供應鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產品品類超過3萬種，產品價格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結，國美、蘇寧的庫存周轉率為47天-60天，賬期為112天；費用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價值。三、小結從淘寶網和京東商城這兩個個電子商務網站來看，電子商務將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務中沒有的商務模式，網絡廣告的發(fā)展即是例證；電子商務的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務融合的過程中日趨復合和復雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務模式創(chuàng)新將從業(yè)務流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個相互作用、激蕩、混沌和自組織的進化過程。電子商務模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務模式信賴度的增加，它在交易模式領域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務模式的主導地位。

據(jù)國外媒體報道稱，美國市場研究機構NavigantResearch日前發(fā)布了“無人駕駛技術排行榜”（AutonomousDrivingLeaderboard）。根據(jù)該公司調查顯示，如今無人駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀已經發(fā)生了天翻地覆的變化。簡單來說，NavigantResearch所發(fā)布的這份榜單是衡量各大汽車制造商自動駕駛技術水平的一個可視化指標。同時，該榜單還揭示了哪些廠商擁有足夠的資源和行業(yè)影響力，來將自己的想法從設計圖帶入真正的消費級市場。通常來說，許多人或許都默認像特斯拉、蘋果這兩家經常出現(xiàn)在各大媒體頭條板塊里的公司肯定會被視為這一領域的領導企業(yè)。然而，Navigant所公布的這份自動駕駛技術排行榜或許會出乎我們的意料，因為蘋果和特斯拉的名字竟然均出現(xiàn)在了這份榜單的末尾位置。對此，Navigant以特斯拉為例解釋稱，特斯拉在同其關鍵零部件供應商Mobileye分道揚鑣后，一直在艱難地試圖找回往日雄風?！氨M管特斯拉一直在自動駕駛技術領域表現(xiàn)得十分激進，但自從它終止了和Mobileye的合作后，該公司就一直在艱難地用自家研發(fā)出的系統(tǒng)來實現(xiàn)以往水平的自動駕駛能力?！盢avigant在報告中寫道。特斯拉的排名或許得到了解釋，但蘋果排名墊底又怎么解釋呢？外界分析認為，這部分或許是因為有消息稱蘋果已經將自己的注意力從其秘密自動駕駛項目“泰坦計劃”（ProjectTitan）上轉移走了。另一點是，作為重度依賴外包商和承包制造商的蘋果目前仍不具備任何與汽車制造相關的基礎設施。長期占據(jù)這份榜單榜首位置的福特在今年排名已經下跌到了第4位，這主要是因為Alphabet旗下的Waymo和通用汽車這兩家公司均在去年加大了對自動駕駛技術的研發(fā)投入，從而拉開了同福特的差距。Navigant同時指出，福特排名的下滑和自身短板沒有任何聯(lián)系，下滑的最大原因是諸如戴姆勒-博世、寶馬-英特爾、大眾-英特爾這樣強強合作所營造出的激烈市場競爭環(huán)境所致。在另一方面，中國搜索巨頭百度也通過推出“阿波羅計劃”（Apolloprogram）在自動駕駛方面取得了巨大進步，這讓百度的排名一下從去年“挑戰(zhàn)者”分類的末尾升至了“競爭者”分類里的前幾名。簡單來說，所謂“阿波羅計劃”是百度開放自動駕駛平臺，該公司表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。百度表示，公司將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具。此外，公司還將在車輛和傳感器等領域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術快速普及。在本月舉行的CES上，自動駕駛軟件公司Aptiv（安波福）聯(lián)合知名共享出行平臺Lyft展示了旗下最新自動駕駛打車服務，這也幫助Aptiv今年的排名上升了不少。

不論在什么地方開店，喜茶都能形成一道風景，因為似乎它的門口“永遠在排隊”。真有那么多人喜歡？到底有多好喝？是不是托兒？……對這個“現(xiàn)象級”的茶飲連鎖，吃瓜群眾充滿了好奇，甚至為了一探究竟，自己也加入排隊的行列。近日，喜茶CTO陳霈霖揭開了謎底?！爱a品好喝，店也不多，自然就會排隊?！毕膊鐲TO陳霈霖告訴小編，喜茶爆紅是源于2016年2月上海門店開業(yè)時自媒體爭相報道，而非策劃營銷。暗黑旋渦中的意外之喜面對究竟好不好喝的質疑，陳霈霖追溯到了喜茶剛剛創(chuàng)業(yè)的時候。“2012年，市面上的奶茶都在用茶粉制作，成本是幾毛錢的珍珠奶茶賣7塊；當時喜茶的成本是6塊，同樣賣7塊?！彼寡裕膊璨]有所謂的神奇配方，在當時的市場環(huán)境下，“良心”制作為喜茶贏得了第一批忠實粉絲，而后的“大火”則真的是意外之喜?！安粌H是自媒體，網易當時還和餓了么一起搞了一個“喪茶”，在一連串的“炒作”中，我們幾乎是被動入伙?！标愽乇硎?，這就像是一個“黑暗旋渦”，網絡媒體用了一個虛無的概念，就直接改變了人們的認知。事實上，在那段時間，喜茶只和一些餐飲公眾號一起進行了常規(guī)的營銷，甚至喜茶的官方公眾號都是近期才突破10萬+。據(jù)介紹，為了保證新鮮度，每一杯喜茶都完全是現(xiàn)場制作，這在一定程度上限制了喜茶的制作速度。陳霈霖坦言，雖然茶飲是勞動密集型生意，但并不是人越多產出就越多，“如果一個人可以做十杯，一百人是做不完一千杯的，這中間存在管理上的難度?！边@些難度，也成了喜茶升級的當務之急。據(jù)了解，喜茶在全國已經開設了約70家門店，覆蓋廣州、上海、北京等地區(qū)，其中有約50家都是在今年完成的，單個門店的日銷量峰值可以達到3000杯。值得關注的是，在喜茶，是由創(chuàng)始人主要負責飲品的研發(fā)，他會保證每個月都有新的產品面世。傳統(tǒng)行業(yè)走向新市場的砍“眾所周知，在餐飲行業(yè)，開一個店可以很賺錢，開三個店也可以賺錢，但可能再多就虧了?！标愽乇硎?，茶飲行業(yè)也是類似的，如果產品和操作沒有標準化，管理成本會隨著門店的增多而不斷增加。他介紹，為了讓管理盡可能標準化，喜茶一直堅持自營，即便不能像加盟一樣使門店快速量產，也必須承擔每個店面超百萬的開店成本，他們也要保證各門店的業(yè)務是可控的、可是，傳統(tǒng)的門店需要標準化的不止是服務，各地門店都像一個不確定的數(shù)據(jù)孤島?！耙郧埃鞯亻T店的管理是靠微信群完成的，匯報數(shù)據(jù)的人員不固定、人為統(tǒng)計數(shù)據(jù)不準確、反饋的數(shù)據(jù)滯后等都影響了整個業(yè)務的運轉效率?！庇谑?，陳霈霖開始由內而外地帶領喜茶進行數(shù)據(jù)化升級。從內部，啟用企業(yè)微信，用實名制和標準化的審批流程提高內部的溝通效率；在外部，帶著喜茶全國門店統(tǒng)一收銀系統(tǒng)，將當?shù)氐臄?shù)據(jù)實時反饋到云端。只是在業(yè)務方面，喜茶沒有考慮過通過電商觸網?！跋膊璨粫诰W上出售配料，因為用戶無法像店內一樣進行專業(yè)操作，會影響飲品的口感?！标愽貜娬{，茶飲具有特殊性，但他不否認觸網的重要性，“觸網不一定要做電商，互聯(lián)網思維可以指導管理和提升認知，從根本上改變傳統(tǒng)行業(yè)的意識?！毕膊璐_實也沒有墨守成規(guī)，在終端銷售方面，喜茶已經開始計劃類似“超級物種”的新項目，雖然暫時還不能公開，但陳霈霖也透露了一些細節(jié)，比如未來喜茶不再需要排隊、與會員制有關等。據(jù)悉，該項目會在近期正式對外公布。年輕企業(yè)眼中的未來爆紅之后，喜茶面臨著很多挑戰(zhàn)。遍地的盜版喜茶店，讓他們必須求助于各地政府才能更及時地維護自己的權益；來自其它奶茶連鎖的競爭也讓喜茶產生了危機感。今天的他們不得不開始思考，怎樣才能盈利能力兩極分化嚴重的茶飲行業(yè)里走得更遠?！安栾嬓袠I(yè)的盈利能力，取決于管理運營能力?！毕膊枰呀浾J識到通過數(shù)字化升級可以提升管理效率，陳霈霖補充道，“只是市面上的數(shù)據(jù)化服務價格非常高，單純一個選址評估就動輒百萬?！标愽卣J為，傳統(tǒng)門店的數(shù)字化勢在必行，但絕非簡單的用系統(tǒng)輔助，而是要真正摒棄舊思維。“未來，零售行業(yè)的管理運營環(huán)節(jié)會更加中心化，品牌環(huán)節(jié)會更去中心化。由品牌研發(fā)產品，在供應鏈、運營、人力等方面都采用外包。而管理運營在線化后同步至云端，讓品牌可以集中精力不斷前進?！标愽卣J為，零售行業(yè)的收銀一定會走向無人化，因為無人收銀可以把店員從復雜而重復的工作中剝離出來，更專注于導購和服務?！拔⑿判〕绦蚓褪呛芎玫臒o人收銀工具，可以為門店賦能?！贝送猓€預測，2018年將會有一批強互聯(lián)網思維品牌出現(xiàn)，它們會把握智能化升級的機會淘汰大批既有品牌。

從今年6月開始，圓通速遞與當當網達成戰(zhàn)略合作關系。圓通目前已經參與到當當網全國九大倉的發(fā)貨服務當中，服務事項包括代收與非代收兩項服務。在北京、濟南、廣州等城市，圓通已經成為當當網在當?shù)刈罴压讨?。根?jù)雙方簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，圓通將為當當網全國九大倉：天津、沈陽、鄭州、濟南、無錫、武漢、成都、廣州及福州倉提供物流配送服務，全力協(xié)助當當網城際運輸和同城配送業(yè)務，為當當網實現(xiàn)“111全天達”服務承諾提供了有利支持。當當網成立于1999年11月，是中國電商行業(yè)的開拓者和領軍者之一。當當網在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個大類，在庫圖書超過90萬種，百貨超過105萬種。當當網于美國時間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，是中國第一家完全基于線上業(yè)務、在美國上市的B2C網上商城。2012年，當當網的活躍用戶數(shù)達到1570萬，訂單數(shù)達到5420萬。隨著電商競爭的激烈，當當網的江湖領袖地位日益受到競爭對手的挑戰(zhàn)。提升服務質量與客戶體驗，成為擺在當當網面前的首要問題。2014年7月3日，當當網“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用。公司在物流上與其他B2C電商自建不同，采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式，通過物流數(shù)據(jù)與合作伙伴進行對接。當當網同時宣布在全國400個城市實現(xiàn)“111全天達”服務承諾，即“上午11點前下單當日達，凌晨1點前下單次日達”?！?11全天達”對快遞合作伙伴提出了極高的要求，但當當網在此次合作中對圓通速遞表達出極大的信賴。當當網副總裁段宇表示，當當與圓通的合作不是基于簡單的業(yè)務合作，而是看重了雙方的理念有相同之處，并不是把成本利潤放在第一位，而是要做好服務，并在一定的合作范圍內達成資源共享。段宇表示，當當網希望與圓通速遞達成更深入、廣泛的合作，例如可以聯(lián)合推出一種市場上拳頭產品“承諾達”服務等。目前雙方就深入合作領域正在洽談中。圓通速遞大客戶營銷總監(jiān)宋建洪表示，當當網提出的“111全天達”，對圓通來講也是一種挑戰(zhàn)。但圓通堅守“客戶要求，圓通使命”的信條，一定會信守對客戶的承諾，也會幫助客戶兌現(xiàn)向終端消費者的承諾。

1月17日消息，獨家獲悉，無人便利店繽果盒子已經完成B輪融資，融資總額8000萬美元，約合5.1億人民幣。本輪融資由復星資本領投，啟明創(chuàng)投、紀源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示，本輪融資將主要用于技術研發(fā)、業(yè)務打磨和產品迭代，繽果盒子已經成立繽果研究院，致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時，在今年第一季度，基于圖像技術的繽果盒子2.0版本也將正式落地運營。了解到，繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀源資本領投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時，繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹，BingoBoxMini是基于圖像識別技術研發(fā)的低成本自助收銀解決方案，將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看，BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹，傳統(tǒng)便利店不需要進行任何改造，就可以通過BingoBoxMini實現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結賬方式不同，用戶只需將購買商品放入結算臺，機器就可自動識別，隨后用戶掃描機器上方的二維碼，確認購物金額并支付即可?！癇ingoBoxMini是繽果盒子技術研發(fā)的衍生品，成本在數(shù)千元左右，可以快速量產和復制。”陳子林說道，“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中，幫助店鋪實現(xiàn)少人化，提高結賬效率，消滅排隊。通過節(jié)省人力和重構成本結構，BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’，繽果盒子的目標是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店?！痹?017年，“賦能”可謂是年度熱詞之一，諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場，改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來，繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣。“傳統(tǒng)夫妻店的痛點不在于供應鏈，賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經很成熟，上游配貨方會直接告訴這些店主，在銷售區(qū)域內哪種商品賣的好。他們真正的痛點是不賺錢和效率低。”“因為傳統(tǒng)夫妻店的流量差，這導致了他們只有10%的時間在理貨，剩下90%的時間都在等待顧客，這樣的等待浪費了大量時間。而這也正是無人零售技術改造夫妻店的機會點所在，提高效率就是賦能。”陳子林補充道。獲悉，BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步?！皟H靠BingoBoxMini還無法實現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊，自動結賬，最大化地消化流量。但未來，BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭，就可以幫助便利店實現(xiàn)無人化。當有用戶未結賬時，店內會自動警示。這樣一來，傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時離店，還可以延長店鋪的營業(yè)時間?！敝鞴ズ诵膮^(qū)域重點撒網在談及BingoBoxMini時，陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術衍生品”，頗有“無心插柳柳成蔭”的意味。“BingoBoxMini只是繽果盒子技術研發(fā)中的一環(huán)，未來我們整體的技術體系中，或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè)，這些盒子都是實驗室，在不斷測試和打磨我們的技術。在技術不斷成熟后，我們可以去做更多賦能的事情?！崩_果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案，而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹，目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內完成800種-1000種新SKU的學習?！斑@足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新?！痹?017年7月份公布A輪融資時，陳子林曾公開表示：一年內要鋪設5000家繽果盒子。經過大半年的磕碰和前行后，陳子林依然沒有更改這個最初的目標?！翱偨Y2017年的經驗，再加上‘小范FANAI’解決方案，我們可能會比預期更快地達成目標。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)?；某鞘校绫本?、天津和成都等?！标愖恿窒虮硎荆_果盒子將更注重鋪設盒子的密度，通過提升核心區(qū)域范圍內的盒子數(shù)量來降低運營成本。“這輪融資后，繽果盒子會按照2萬人/盒的標準建設多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標準，那么一個1000萬人口的區(qū)域將會高密度鋪設500個盒子。”“反流量”生存的新物種2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片，再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世，都讓無人零售若隱若現(xiàn)，帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運營的無人便利店，天然地享受到大量關注和由此帶來的紅利。但作為站在風口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè)，繽果盒子的每一個細節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運”和“刺激”來形容已經過去的2017年?！袄_果盒子在2017年確實獲得了超乎意料的關注，業(yè)務發(fā)展雖有磕碰，但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預期?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時，無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示，相比無人便利店，無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低，再加上資本助推，頗有些“后來居上”的意味，搶蓋了無人便利店的些許風頭。在經歷了幾個月的野蠻生長后，無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預判，在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展狀況時，陳子林也表示，今年無人零售行業(yè)將進入正常化的發(fā)展軌道。在2018年年中，無人貨架或將進入淘汰期，而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多。“伴隨著政策引導和規(guī)范，技術和商業(yè)模式的成熟，無人便利店可能會真正的熱起來?！痹陉愖恿挚磥恚瑹o人便利店市場足夠大，可以同時存在幾個獨角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一?！盁o人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化，其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域為用戶提供零售服務?！标愖恿钟谩吧唐返那揽色@得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價值?！坝脩舢斚碌馁徺I渠道選擇與用戶需求成正比，與獲取成本成反比。位于樓下的24小時無人智能便利店，離用戶足夠近，商品足夠符合用戶需求，這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時的首選渠道。”“我們希望繽果盒子成為獨角獸只是一個結果，而并不是我們的目標。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本，提高效率。”陳子林補充道。

1月17日消息，永輝超級物種將于今日上午10:00正式開業(yè)廈門灣悅城店，這將是既廈門加州店、曾厝垵店開業(yè)之后的第三家店，也是超級物種的第28家店。據(jù)悉，超級物種已經在全國10個城市開店，分別為福州（7家）、深圳（6家）、北京（2家）、上海（2家）、成都（3家）、廈門（2家）、南京（2家）、杭州（1家）、重慶（1家）和揚州（1家）。超級物種，是國內知名零售行業(yè)巨頭永輝依托自身生鮮供應鏈深厚積累，把握消費升級浪潮，針對城市中高端消費人群，打造的零售新物種。超級物種主打生鮮餐飲+高端商品超市，并通過線下門店+線上APP、微信公眾號、小程序等平臺，實現(xiàn)線上線下打通的新零售體驗。

1月17日消息，近日，阿里巴巴副總裁、零售通事業(yè)部總經理林小海公開分享了零售通重構線下夫妻老婆店的戰(zhàn)略，在“家門口的新零售”試驗田里，零售通走的是一條貨、場、人的路。據(jù)悉，零售通目前以2~6線城市作為主要布局方向，致力于從品牌商、供應商、經銷商、零售小店到消費者的全鏈路數(shù)據(jù)化，用數(shù)據(jù)驅動的方式完成小店業(yè)態(tài)的升級。“全國有接近600萬家夫妻老婆店，這些商店在快銷品行業(yè)仍然占據(jù)大多數(shù)品牌商超過一半的體量，是超萬億的市場?！绷中『１硎?，“這個場景下更多的是非計劃性購買需求，用數(shù)據(jù)去挖掘消費者內心的沖動，要比消費者自己更懂消費者?！彼赋隽朔蚱蘩掀诺暌恢币詠砻鎸Φ膯栴}：小店周邊的類似門店給它們帶來巨大的競爭，讓小店利潤組合很不健康；進貨要對接上百個業(yè)務員，對著通訊錄打上百個電話；容易積壓庫存、陳舊過時的經營觀念等也一度讓小店陷入被動局面。不過，零售通可以一定程度解決這些問題。林小海認為，和高度數(shù)據(jù)化的線上場景不同，對于線下小店貨是核心。所以，零售通將以貨為核心，通過幾個步驟來賦能小店：（1）改變小店的貨品結構。用數(shù)據(jù)掃描全國每個城市、每個小店的在售商品，針對原有的供應體系提供高效、精準，更好的服務，如降低小店進貨成本，提供差異化產品，甚至引進超過100個天貓線上品牌走入小店。（2）以貨架的方式來逐步的改造小店場景。以天貓小店為例，通過改變小店內的個別貨架不斷豐富小店的產品，未來零售通還會在小店附近設置自動售貨機，推動小店貨架的區(qū)隔化。林小海指出，只有實現(xiàn)了貨和場的變革，才能讓家門口的小店實現(xiàn)數(shù)據(jù)和人的連接，打通品牌到小店和消費者的整體營銷通路，真正實現(xiàn)基于消費者的千店千面。

親們，你們喜歡京東商城？還是1號店呢？都會在這兩家平臺網購嗎？還是不知道是要去京東商城買東西，還是去1號店買東西好呢？不用著急，現(xiàn)在就和小編一起來看看這兩家網購平臺吧！一、簡介①京東商城：京東商城是中國B2C市場最大的3C網購專業(yè)平臺，最具影響力的電子商務網站之一。京東商城的服務理念是“以人為本”，一心為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”服務，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較于同類電子商務網站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優(yōu)勢，贏得市場占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。②1號店：1號店是中國國內首家網上超市，由世界500強Dell前高管于剛（全球副總裁）和劉峻嶺（全球副總裁，中國和香港區(qū)總裁）聯(lián)合在上海張江高科園區(qū)創(chuàng)立。劉峻嶺曾被評選為2005年中國IT十大財經人物和2006年計算機世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應鏈副總裁，他對亞馬遜的供應鏈進行改造并取得了巨大的成功；在戴爾，他負責180億美元的采購。他們二人領導團隊，能夠取長補短，而且他們持有相同的價值觀——為顧客帶來價值。2008年7月網站正式上線，成立僅3年半的時間，以每月業(yè)績28%的平均飆升速度已成長為國內領先的B2C網上購物平臺。二、營銷策略廣告投放方面的特性，以網絡營銷①京東商城：第一，廣告。由于京東的營銷模式決定了其在配合戶外廣告擴大知名度提升企業(yè)品牌形象增加網站流量達到吸引客戶購買之目的。第二，促銷。京東的促銷對于企業(yè)的發(fā)展至關重要，京東做了很多的促銷專場和夜黑風高的搶購，以及送代金卷，對于商城暫時的銷量提升確實起到了巨大作用，但在促銷方面存在隨意性、實效性，沒有形成獨特的主題促銷行為，只是簡單的做出國慶節(jié)專場等促銷，促銷方式單一不利于形成客戶忠誠與習慣性消費;廣告、促銷等提高市場占有率的有效行為,如果活動創(chuàng)意突出,而且具有良好的執(zhí)行性和操作性的市場活動策劃案,無論對于企業(yè)的提升銷售額、知名度,還是對于品牌的美譽度,都將起到積極的提高作用。第三，市場活動。市場活動是配合第四，公共關系。2007年京東商城宣布與支付寶、財付通正式達成戰(zhàn)略合作，集成支付寶、財付通為在線支付渠道。②1號店：1號店手機版：掌上1號店，構筑PC和手機的無縫購物平臺！一掃既得：條碼掃描商品，比價購買；一頁購買：添加購物便簽，快速購買通道；一鍵分享：商品信息一鍵分享給好友、轉載至微博；一站式購物：商品搜索、購買、下單、送貨上門一站完成三、配送服務比較①京東商城。2009年，京東商城投資2000萬元建立自有快遞公司，目的就是提高上海及華東地區(qū)乃至全國的配送速度，并可以對配送周期、配送質量以及配送成本進行有效的控制，與庫房作業(yè)做到無縫連接，實現(xiàn)“自賣自送”。2010年2月，京東商城獲得了老虎環(huán)球基金領投的1.5億美元的投資，前者董事局主席兼CEO劉強東表示，融資之后，50%的數(shù)額資金將用于倉儲、配送、售后等服務能力的提升。京東商城將陸續(xù)在全國購置1200畝土地用于打造物流倉儲平臺，屆時將能夠支撐數(shù)百億元的銷售額，并加快在二三線城市的布局，2010年至少新增50家城市配送站。②1號店。1.自主配送、第二天送貨上門--省時、省力2.全國配送—快速、放心、便捷3.半日達配送親們，怎么樣呢？會比較了嗎？知道自己要去哪一家網購平臺了嗎？其實，不管哪一家平臺，這兩家網購平臺都是值得我們信賴，放心。

小鵬汽車將在廣東肇慶累計投資100億，建設總共占地3000畝的車輛生產基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預計2019年將竣工，投產后將實現(xiàn)10萬輛/年的產能。小鵬汽車G3、蔚來ES8、威馬EX5和拜騰Concept等一批互聯(lián)網電動汽車來襲。小鵬汽車董事長何小鵬1月10日（美國當?shù)貢r間）在2018國際消費類電子產品展覽（CES）上接受第一財經記者專訪時表示，互聯(lián)網造車新勢力從2014年起陸續(xù)出現(xiàn)，包括小鵬汽車在內的幾家先行者將于2018年交付少量汽車，面臨著品質、差異化和組織體系等基礎門檻的檢驗，但這才剛開始，真正的難度在2020年，屆時才是大考驗。小鵬汽車于本屆CES展上舉行第一款上市量產車型G3的首發(fā)儀式，這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產版互聯(lián)網汽車。何小鵬談到，汽車的顏值越來越重要，這是一個看臉的時代，G3是小鵬汽車2.0版的產品，在顏值、續(xù)航里程、可靠性等方面與1.0版都發(fā)生變化，是首款采取太空駕駛座艙的互聯(lián)網汽車。面對蔚來、威馬等競爭對手，何小鵬稱有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事，蛋糕是一起做大的。與此同時，小鵬汽車要造不一樣的互聯(lián)網汽車，主要面對年輕、科技和時尚的用戶，他正在思考如何令小鵬汽車突出互聯(lián)網基因和差異性等。“企業(yè)文化和味道，與創(chuàng)始人和創(chuàng)業(yè)團隊密不可分，我是做產品出身，主要抓產品體驗和組織架構等?！焙涡※i如是說。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年，以“三電一屏”（電機、電池、電控和中控屏幕）開發(fā)為切入點，進行互聯(lián)網汽車核心系統(tǒng)研發(fā)，于2015年初開始進入造型及整車研發(fā)階段。2016年9月，小鵬汽車發(fā)布Beta版樣車，2017年2月首輛試制車輛下線，已生產的100多輛試制車輛通過了各項嚴苛的測試。通過與傳統(tǒng)車企海馬汽車合作，小鵬汽車借助海馬汽車的生產資質，使得首款產品于去年10月順利下線，成為首家率先實現(xiàn)量產的互聯(lián)網汽車公司。在生產方式上，小鵬汽車與蔚來以及威馬有所區(qū)別，蔚來尋找多家合作伙伴，威馬自建兩家工廠，而小鵬除了海馬汽車這一合作伙伴之外，去年5月還宣布將在廣東肇慶累計投資100億，建設總共占地3000畝的車輛生產基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預計2019年將竣工，投產后將實現(xiàn)10萬輛/年的產能。威馬CEO沈暉認為，汽車是精密制造，代工模式雖然節(jié)省成本，但是難以親自參與其中掌控每一項生產質量細節(jié)，代工模式很難成功。對此，何小鵬持不太一樣的觀點，他認為要看時間軸，中國汽車發(fā)展三十多年來，主要是采取海外設計、國內生產和銷售的模式，海外掌握了設計、研發(fā)以及供應鏈三大核心品質保障，國內只能把握生產品質，而當國內企業(yè)整合了研發(fā)、設計以及生產等整個鏈條，生產將不是品質保障的全部。何小鵬還談到，汽車產業(yè)非常繁蕪，設計研發(fā)、品牌營銷以及生產制造等環(huán)節(jié)，是多個0到1，風險是乘法，因此創(chuàng)業(yè)型企業(yè)要善于降低難度和把控風險，找到好的合作伙伴，將生產的風險降低，與此同時，通過自建工廠，掌握詳細的參數(shù)和工藝要求等，小鵬汽車將努力在合作伙伴和自建工廠之間平衡發(fā)展。汽車屬于資金密集型、技術密集型，又是一個超長周期行業(yè)。特斯拉自2003年創(chuàng)建以來，至今尚未走出虧損的泥沼。對于正涌入汽車產業(yè)的互聯(lián)網造車新勢力而言，除了靠勇氣和激情挑戰(zhàn)新技術、新模式等之外，還要準備好長期抗戰(zhàn)的“彈藥”。當前，小鵬的融資順利進行，何小鵬透露，預計將于今年1月完成新一輪融資。此前第一財經曾獨家報道了阿里系將繼續(xù)跟進小鵬汽車新一輪融資。小鵬汽車正從融資、高管及團隊建設、研發(fā)制造以及品牌營銷發(fā)展等全面發(fā)力，為2020年接受市場真正的大考驗而準備。

1月16日消息，小編獲悉，洋蔥集團旗下跨境社交零售平臺洋蔥海外倉已于去年第三季度完成C輪2億元融資。據(jù)小編了解，該輪融資由賽富基金領投，老股東悉數(shù)跟投。而在2016年底，洋蔥海外倉曾獲險峰旗云、YY旗下亦聯(lián)資本共同參投的B輪融資。據(jù)洋蔥海外倉方面介紹，洋蔥海外倉依靠自建的M2S（Made2Social）新社交零售模式，實現(xiàn)每年300%以上的持續(xù)增長，而洋蔥海外倉上線之初已實現(xiàn)全面盈利。在2017年，洋蔥海外倉營收表現(xiàn)超2016年5倍，并實現(xiàn)了規(guī)?；：蠖斯湶扇∽圆?，自選，自制造的方式以差異化選品策略及規(guī)?；w量，進一步壓縮供應成本。并借助智能化運營、內容、SAAS、倉配、客服等多維度的體系建設，搭建五網合一的中臺運營體系，連接上下游，互相賦能，搭建從商品到數(shù)據(jù)雙通的完整社交零售閉環(huán)，填充和推動新零售格局的多元化發(fā)展。據(jù)了解，洋蔥海外倉在2014年底成立，在2015年9月份才正式開始平臺上線。對于跨境電商未來的發(fā)展，鄧立杰曾向小編預測，跨境乃至整個電商在新的一年都是向好的，中國消費升級的爆發(fā)未來5~10年都會在二線以下市場展開，真正好的產品永遠都會有市場，當消費者對生活品質更有追求，一定會更享受全球的優(yōu)質商品。

1月15日消息，日前，企業(yè)及團體服裝互聯(lián)網定制平臺依服寶宣布，開啟“城市合伙人”計劃。據(jù)了解，該計劃整體展示了依服寶在市場營銷支持、產品技術研發(fā)、供應鏈高效支撐、服裝版型定制設計、后端保障體系、合作權益保障等六大方面的具體規(guī)劃。依服寶CEO左志浩表示，在推動一個產業(yè)的發(fā)展和升級過程中，不可能單單只靠一家公司或幾家公司完成，因此依服寶致力于為更多的合伙人、合作伙伴賦能，幫助合伙人、合作伙伴快速成長，與依服寶共同實現(xiàn)目標，“為合伙人賦能”也將成為依服寶2018年的工作重心。1、多元支撐體系，搭建立體保障首先，各部門負責人分別介紹了依服寶為“城市合伙人計劃”定制的多元支撐體系，其中包括精準區(qū)域化營銷、專業(yè)服裝定制化設計、高效供應鏈管理和產品技術研發(fā)能力四部分。據(jù)了解，多元支撐體系在多個維度幫助合伙人解決了從建立客戶認知到建立客戶信任，再到提升訂單轉化的核心問題，幫助合伙人在所在地區(qū)進一步提升了獲客能力。同時，合伙人通過與依服寶的合作，可以獲得線上商機，通過為當?shù)乜蛻籼峁﹥?yōu)質的面對面服務，實現(xiàn)訂單轉化，進而獲取豐厚的回報。2、建立高效合作，實現(xiàn)共同成長左志浩稱，依服寶平臺的模式決定了依服寶必須要與合伙人緊密合作。而在整個過程中，依服寶會建立一套高效的合作模式，用來幫助合伙人快速成長，用依服寶的全品類服裝供應能力、專業(yè)服裝設計能力和不斷迭代的智能化線上產品，充分為合伙人賦能。此前在其2017品牌發(fā)布會中，左志浩曾表示：“服裝定制并非標準化商品，且ToB的模式天然便具有理性決策和決策鏈條長的特點，基于此，如何做好ToB的非標服務才是依服寶的重中之重?！币婪氃谶^去兩年中，在服裝定制的很多方面都做了深入思考，包括可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務模式、供應鏈管理體系迭代、智能化定制工具的升級優(yōu)化等等。據(jù)了解，依服寶成立于2016年4月，此前曾獲得依文集團、豬八戒網和磁云科技的戰(zhàn)略投資。作為垂直服裝行業(yè)的線上平臺，依服寶直接連接企業(yè)和服裝生產商兩端，從而減少了品牌代理商、貿易商等諸多中間環(huán)節(jié)，在降低成本的同時，也為交易雙方提供了更多保障和服務。目前，依服寶可以實現(xiàn)包括T恤、polo、衛(wèi)衣、工作服、工程服、沖鋒衣、馬甲、西服套裝、校服、休閑服等超過27種品類的服裝定制，全品類服裝定制的能力將進一步幫助合伙人擴大自身的能力邊界，為更多類型的客戶提供服務。

號稱中國“維秘”的都市麗人在2016年遭遇上市來首次營收凈利雙下滑后，至今仍未能扭轉盈虧。都市麗人集團首席戰(zhàn)略官兼都市麗人電商CEO沙爽認為，都市麗人營收下滑，線上對線下沖擊很大，主要是渠道問題，他們將在戰(zhàn)略上實行線上和線下雙輪驅動。沙爽還稱，目前，中國內衣市場已經進入成熟期。未來，內衣市場拼的是供應鏈管理，資金是否雄厚，渠道拓展如何。線上線下雙輪驅動號稱中國“維秘”的都市麗人在2016年卻遭遇上市來首次營收凈利雙下滑，凈利潤同期下滑55.2%，并關閉了985家門店。2017年上半年，都市麗人的營收為20.79億元，同比下跌約6.0%，歸母凈利潤1.45億元，同比下降16.7%，仍未能扭虧轉盈利。據(jù)沙爽介紹，中國服裝業(yè)發(fā)展多年來，線上不斷對線下進行沖擊，沖擊的是價格體系。比如在大商場里，其他品牌文胸加價倍數(shù)是八到十倍，而都市麗人的產品加價是三倍，所以說大家所看到的內衣，其他品牌也不會比都市麗人好到哪里去，只能說它的加價倍數(shù)高，“渠道不改變，它一定會下滑?！弊?014年以來，都市麗人開始涉足電商。據(jù)了解，三年多來的業(yè)績分別為：2014年0.7億、2015年2.4億、2016年4.5億。都市麗人2017年上半年財報顯示，電商業(yè)務上半年營收為2.38億，同比增長44.5%，毛利率達56%。沙爽認為，他們的戰(zhàn)略將是線上線下雙輪驅動，電商的發(fā)展跟線下不太一樣，線上是多品牌和多品類發(fā)展，而線下主要是品牌類居多。目前，都市麗人不再局限做內衣產品，線上只要是跟貼身衣物有關都在做，比如他們在做服裝，培養(yǎng)服裝品牌。傳統(tǒng)店面升級為綜合館據(jù)沙爽介紹，以前，都市麗人品牌里沒問題，但美譽度欠缺，因為他們主要做大眾內衣，性價比高，一件產品五六十元，但不比一兩百產品差，但現(xiàn)在消費者追求的是優(yōu)質優(yōu)價的產品，所以2018年以來，都市麗人重點是把品牌里從溝通形象到店面形象轉變，比如以前有一家80平米的店面，現(xiàn)在需要全部改造，打造成內衣綜合館。沙爽說，在內衣綜合館，不但只賣內衣，還包括毛巾，一些家庭常用的東西。有家店面在改造后，晚上兩點鐘還有人在逛，那一天的營業(yè)額是改造之前的十倍。沙爽舉例說，類似熱風這樣的產品，整個店2000多平米，店內涉及很多生活化產品，同時提供一些喝的東西，買完東西可以休息，它就變成社交化，這就是所謂的消費場景。沙爽還稱，比如都市麗人形象的升級，來自于與線下客戶的見面溝通，以及消費者對你的品牌的認可度。內衣市場處于成熟期據(jù)沙爽介紹，從2010年開始，內衣市場屬于成長期，那時只要跟著行業(yè)做，沒有不賺錢的。2016年到2018年，內衣市場進入成熟期，內衣行業(yè)拼的是供應鏈的管理，資金是否雄厚，渠道拓展如何。比如美國的零售很成熟，你想再去改變它，這就很難。沙爽曾做過統(tǒng)計，體育用品從2006年進入高速成長期，然后從2011年開始，所有品牌都開始調整，距今五六年過去了，目前還有沒有新的國內品牌出來？這一切都得改變。沙爽說，2018年，都市麗人可能會推出C2B模式的產品，然后在天貓首發(fā)，交貨日期不超過5天。然后，天貓會給客戶一張列表供選擇，比如尺碼、顏色、材質和花邊等，然后按客戶要求做產品，但前提是供應鏈必須做得好。此外，都市麗人將研究智能穿戴，比如內衣穿在用戶身上，它能監(jiān)測心跳、血壓等，當然噱頭東西多一點，但都市麗人會做兩款，更多是體現(xiàn)如何看待這個產品，主流銷售不大可能。

1月11日，沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務總裁文安德接受第一財經記者專訪時透露，到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右，同時會加速與京東的電商業(yè)務整合，對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼?！澳壳拔覀冊谥袊袌鲇?9家山姆會員商店，我們的目標是到2020年達到40家門店。山姆采取的是會員制，而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費升級和市場情況，會員制模式發(fā)展正當時?！蔽陌驳赂嬖V第一財經記者，未來一二線城市將是山姆會員商店擴張的主要選址區(qū)域，2018年，該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點。值得注意的是，與一般沃爾瑪大賣場所不同的是，山姆會員商店是服務中高端客戶的賣場，采取會員制經營，其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝，是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進入中國市場，面對這樣的強勁對手，文安德表示并不擔憂?！拔覀兩侥返陼T商店的主要客戶群是中高端定位，目標很專注。我們也聽說了COSTCO即將進入中國市場，但我們并不擔憂，我們在中國市場這么多年，自然有自己的優(yōu)勢，我們對中國會員的消費習慣也很了解。我們的競爭策略不會因為對手的改變而改變?！蔽陌驳卤硎?。而在沃爾瑪與京東結盟后，兩者在電商領域的合作也是業(yè)界關注的焦點。第一財經記者采訪了解到，山姆會員商店的電商業(yè)務有三個渠道，一是山姆自身網站，二是京東全球購，三是山姆在京東的旗艦店?！拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑嶓w業(yè)務支撐，所以線上線下的合作非常重要。山姆獨立的電商業(yè)務發(fā)展很成功，從2016年以來山姆電商業(yè)務實現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費者的復購率也很高，部分門店的復購率可達50%。”文安德透露，目前山姆會員商店有約600種自有品牌商品，獨家商品占20%~30%，未來希望自有品牌商品可達700~800種。談及與京東的合作，文安德表示，京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通，比如通過京東的合作，從美國山姆直接采購商品，品類直接覆蓋健康和美妝等?！拔覀冊诰〇|的旗艦店，借助京東的供應鏈和物流去送貨，在我們實體店還未進入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當?shù)叵M者了解山姆會員商店并通過電商平臺實現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕，在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物，然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)?！蔽陌驳抡f。就在近期，沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱，表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務，包括在門店、網上、移動設備上購物，或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財經記者注意到，這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展，也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展，亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預計沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。

1月11日消息，獲悉，百果園獲15億元人民幣以上B輪融資，本輪融資由中金智德、中植資本、中金匯融、基石資本、源碼資本、越秀產業(yè)基金、深創(chuàng)投等資本機構投資。據(jù)介紹，百果園2001年就開出中國第一家水果特許連鎖專賣店。從2002年到2009年，百果園開設了115家門店，探索出一套可快速復制的經營模式之后，快速在全國開設門店。截止目前，百果園門店數(shù)已達2800多家，遍布全國40多個城市。同時，百果園已在全球布局了230多個水果基地，并預計2020年海外基地直采比例做到60%。2014年，百果園內部提出了“線上線下一體化”。伴隨著2017年7月的線上銷售額破億，百果園線下線上實現(xiàn)了成功融合。百果園的B輪投資方表示，對比其他零售業(yè)態(tài)，社區(qū)水果生鮮呈現(xiàn)出消費頻次高、用戶優(yōu)質穩(wěn)定且客單價高的特征；像百果園2017年的交易次數(shù)已達近2億次。從整個水果生鮮市場來看，水果零售行業(yè)平均每年產生的銷售額為7000億，百果園如今市場占有率僅為1%，依托其絕對的龍頭地位，至少還有5-10倍的增長空間。此外，百果園方面指出，百果園內部已經成立無人零售事業(yè)部。通過實體門店+無人零售開放供應鏈形式形成巨大的鏈接網絡，在渠道形成規(guī)模后，不僅可以進一步降低成本，提升渠道品牌價值和效益，還可在渠道內孵化和扶植水果品類品牌，切品牌和生產環(huán)節(jié)的利潤，提升百果園的競爭力。

2018年的無人零售市場，似乎仍是“樹欲靜而風不止”。在2018年的第一周，無人值守貨架行業(yè)就依然延續(xù)了去年的熱鬧氣氛。先是哈米科技宣布獲得易果生鮮領投的A輪融資，再是果小美聯(lián)手中商惠民，隨后蘇寧也宣布參戰(zhàn)，要在2018年鋪設5萬組貨架。經過了大半年的廝殺，無人貨架行業(yè)正在逐漸擺脫“亂花漸欲迷人眼”的狀態(tài)。在猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華看來，行業(yè)的巨頭效應已經清晰，賽道的格局基本已定。在春節(jié)前后，行業(yè)的洗牌期就會開始到來。最近關于猩便利的討論一直未曾中斷。此前有消息成，猩便利因融資不順，將把此前在低于50人公司的鋪設的點位撤走，全國所有的三、四線城市撤站。對此，猩便利相關負責人也向小編表示，公司確實在進行業(yè)務調整，但一切都正常運轉，精細化運營也在全面推進?！盀榱耸贡憷し涓C模式更有效率地運行，店、架的布點、商品結構、運營管理方式等，都會進行調整、優(yōu)化和迭代?！毙杀憷?lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華猩便利的“反向拼圖”提起猩便利，它與行業(yè)內其他無人貨架玩家最大的區(qū)別或許在于，選擇了兩條腿走路——便利店+無人貨架。數(shù)據(jù)顯示，猩便利去年共在40余個城市進行了無人值守貨架的鋪設，并在上海開設10家便利店。據(jù)司江華介紹，猩便利的核心目標是建設一個便利蜂窩，進行“反向拼圖”?！斑@個反向拼圖是指，我們先觸達用戶身邊最近的地方，然后再觸達辦公室樓下，最后再去拼CBD核心優(yōu)勢區(qū)。猩便利的業(yè)務是圍繞著即時消費進行展開，我們希望‘店+架’的協(xié)同系統(tǒng)產生效應?！庇卸辔粯I(yè)內人士都曾表示，無人貨架的難點并不在于貨架的鋪設，而是在于運營效率和供應鏈，如何實現(xiàn)迅速高效的補貨，才是每家企業(yè)在瘋狂擴張后繞不開的難題?！靶杀憷€處在業(yè)務快速的增長期，我們近兩個月快速拓展了一些城市。新拓展的城市需要搭建好基礎的物流能力，現(xiàn)在看平均每個補貨員他所覆蓋的數(shù)量還是少的，大概40-50個左右。但未來我們的目標是每個補貨員覆蓋100——150個的貨架補貨?！彼窘A說道。小編了解到，由于無人貨架的擴張速度遠高于便利店，猩便利目前在補貨流轉上也在采取兩套打法?！吧虾Ｅc其他城市是有一些區(qū)別的。上?；緯捎谩髠}——便利店——貨架’三位一體的方式形成補貨流程，在其他城市則會設置補貨大倉。我們也還在不斷在完善整個商業(yè)模式的建設。真正的店架協(xié)同就是，通過最小顆粒度和及時響應，幫助提升，降低成本?！背嗽谇岸瞬扇×素浖?便利店的差異化戰(zhàn)略外，猩便利在供應鏈端也做出了不同的選擇——自建鮮食供應鏈。無人貨架行業(yè)自從在2017年夏天成為風口之后，就一直被貼上了“野蠻”、“快速”的標簽，還處在拼速度拼規(guī)模階段的猩便利，又緣何非要自建鮮食工廠呢？重模式or輕模式？在不少無人貨架的玩家看來，自建工廠將帶來更大挑戰(zhàn)更大，怎么樣協(xié)同工廠和前端的貨架、便利店，將是猩便利必須要考慮的問題。司江華向小編表示：“猩便利想做的是全產業(yè)鏈改造。無論是貨架還是便利店，核心點其實還是要落到零售的根基上，落到商品的品質上。如果你提供的商品滿足不了用戶需求，你的IP和模式再好，用戶也會分分鐘離開你?！钡翢o疑問的是，自建供應鏈會讓商業(yè)模式變得更重。“我們之前也針對重模式和輕模式進行了PK和討論。其實所謂的重模式和輕模式，都與好壞沒關系，主要是看你想解決什么問題，不能說重的模式就不好。”在猩便利看來，無論是針對現(xiàn)在中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，還是未來消費升級的背景，他們都要去做一個新即時消費的企業(yè)?！耙胱龅竭@點，我們就得下決心在全產業(yè)鏈里做核心節(jié)點的改造，所以我們自建了鮮食工廠，也自建了物流公司?！彼窘A篤定，“這些背后的底層能力才是差異化的關鍵。其實我們在模式選擇上，沒在所謂的輕重上做過分的糾結。而是主要考慮我們到底要做什么樣的事情和用戶需要什么，如果這兩點都是YES的話，那輕重的選擇也就有答案了?！彼J為，中國冷鏈食品的加工工廠和供應鏈都還處在初期階段?！澳壳袄滏満酗埖漠a能還很有限。這場競爭最終就是系統(tǒng)和供應鏈的競爭，我們已經有了前端獲取用戶的能力，現(xiàn)在需要加上后端供應鏈的競爭能力。”無人貨架的“3+2”關于無人貨架洗牌期何時到來，不同的人給出的答案也不盡相同。有人認為洗牌期會在2018年的七八月份，有人認為會提前一些，在四五月份，而在司江華看來，洗牌期將會更早的到來?！百惖赖母窬忠呀浕旧洗_定了，已經形成了從多家到頭部玩家的轉變?；旧洗汗?jié)前，可能會有部分玩家要么會掉隊，要么會選擇跟頭部玩家并購?！彼窘A表示。在司江華看來，無人值守貨架的發(fā)展可以用一個“3”來概括，整個行業(yè)的競爭將圍繞“規(guī)模、運營和供應鏈”這三點?！笆紫瓤匆?guī)模，規(guī)模即終端點位之爭，這個階段考驗的是團隊的地推和BD能力，鋪設點位達到30萬左右時，基本可以在整個市場中取得份額優(yōu)勢。其次是運營效率，這也是至關重要的一點。公司要的并不是一個架子，而是你的服務和商品。最后就是剛剛說到的供應鏈。”面對這三點競爭，司江華認為有兩種能力將至關重要?！暗谝皇谴髷?shù)據(jù)分析能力，第二是小宗柔性化的配送能力?！钡谝?，大數(shù)據(jù)分析能力。表面上看無人便利架只是一個鐵架子，但是猩便利希望讓貨架“講話”，讓貨架記錄消費者的購買行為，了解用戶是哪一類人群，適合什么樣的商品，你的工作節(jié)奏是什么……大數(shù)據(jù)對于提高商品流通效率有很大價值。第二，小宗柔性化的配送能力。即時需求背后的經濟模型如何建立，今天還沒有定論。當用戶想要一個低價小商品時，不支付物流費是無法配送的。猩便利就是想圍繞白領的即時消費圈，來建設柔性化物流，快速響應和滿足用戶不同維度的物流配送需求。談及猩便利2018年規(guī)劃時，司江華說道：“我們的目標是要鋪設過百萬的點位，便利店也會滲透到全國十幾個城市。但核心還是不斷打磨底層核心能力，其中包括毛細血管般的物流配送和供應鏈基礎能力。底層基礎打好了，未來發(fā)展和擴張時也會有更多的機會?！?/div>