國美在線是國內知名電商平臺，主要以出售數(shù)碼家電3C產品為主，但是國美在線還有很多鞋子或者其他品類的商品，那么國美在線的鞋子是正品嗎？下面小編就跟大家說一下。國美在線是國美整合國美在線商城和庫巴網后成立的，是國美線上出售商品的主要渠道，出售的商品類別包括數(shù)碼家電、美容化妝、生活百貨等等多個品類，是目前主要的網購商城之一。國美在線的鞋子是正品嗎？這個目前只能說基本上是正品，但是并不能做到百分百保證的。原因如下：1.國美在線是當前比較知名的商城，有著比較好的信譽和口碑，也因此國美在線的商品是比較值得信賴的，基本上國美在線的商品都是正品的。2.目前國美在線的上的鞋子全部是第三方店鋪提供的，并不是由國美自己供應的，第三方賣家是經過國美審核然后才能上架的，所以這些第三方店鋪整體實力都比較強，出售的商品基本上都是正品的。3.但是，第三方店鋪的商品國美在線也無法全部檢測或者進行監(jiān)督，有可能會有少許賣家摻雜，導致部分消費者可能受到假貨，這個也是有可能的，所以說并不能做到百分百保證國美在線的鞋是正品的。綜上所述，國美在線的鞋一般都是正品的，但是如果希望在國美在線購買鞋子，收到貨后還是可以進行官方渠道的驗偽，如果出現(xiàn)問題可以向國美在線投訴。

展望2018年，考慮一下取消你的FAANG投資組合策略，所謂的FAANG股票，也即Facebook、Amazon、Apple、Netfix、Google，這些股票在2017年有一個井噴式上漲，上漲幅度高達73%。RenaissanceInvestmentManagement首席投資策略師邁克爾?施羅爾表示，其他的成長型股票也有吸引力，因為估值更加的便宜。根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，標普500指數(shù)目前的點數(shù)相當于未來12個月加權市盈率的18倍，高于一年前的16.5倍?？v觀亞馬遜和奈飛如此高的估值，顯然投資者因為創(chuàng)新和銷售增長都得到了回報。而同時這兩家公司都顛覆了各自的行業(yè)。RenaissanceInvestmentManagement總部位于肯塔基州的科文頓，為機構和私人客戶管理約50億美元的資產，施羅爾是AMGRenaissanceLargeCapGrowthFund的經理人。他在11月15日表示：“很多關注的重點放在市盈率超過30倍以上的超大型公司上，雖然我們的投資組合里也有這樣一些股票，但其他的組合價格更加的合理。”施羅爾于1984年加入RenaissanceInvestmentManagement，公司在1991年成立了大的成長型股票業(yè)務部。2009年又創(chuàng)立了AMGRenaissanceLargeCapGrowthFund，擁有1.82億美元的資產。根據(jù)晨星公司的數(shù)據(jù)，截至10月31日，基金56只股票中有兩只是FAANG股票：第二位的蘋果公司和第十一位的Facebook。施羅爾指出了三家成長型的公司，并認為這些公司的盈利預測和自由現(xiàn)金流量都很有吸引力。這三家公司分別是應用材料公司、拉姆研究公司和達樂公司。他表示應用材料公司、拉姆研究公司都在日益增長，大型電腦硬件制造商比技術服務公司的股票更加具有價值。施羅爾表示應用材料公司擁有更加寬泛的產品供應鏈。而拉姆研究公司的股價則更加的便宜，同時最近一個季度的銷售額增長情況也很好。而達樂公司在實體零售商中是獨一無二的，今年有望增加1000家的門店，同時截至8月4日的第二季度銷售額增長率為2.6%?；仡櫘斍肮墒械恼w估值情況，標普500去年的市盈率在過去一年大幅上漲，但仍然低于20世紀90年代后期水平。不過施羅爾在兩個階段中看到的相似點是投資者對最大的科技公司都比較關注，這更加強調了他傾向于長期投資估值比較低的公司這一策略。他的另一個擔憂點是通貨膨脹率可能會上升，這會使得美聯(lián)儲“更加輕松”的加息。不過只要通貨膨脹得到緩解，施羅爾認為美聯(lián)儲的加息就不會阻礙股市的上漲。

兩百年的大樹上，掛滿黃澄澄的梨子，皮薄多汁，甘甜酥脆，一箱梨子售價58元。這些梨子來自皖北的貧困小山村。農民吃不完梨子，就到鎮(zhèn)上賣一點，賣不掉就爛掉，但通過匯通達會員店（夫妻老婆店），就能把梨子銷出去，幫助農民賺到錢。2017年12月22日，知名綠色股權投資機構中美綠色基金宣布5億元入股農村電商獨角獸匯通達，從2015年6月26日獲得第一次投資，匯通達兩年半的時間已經獲得了18億元融資。在哀鴻遍野的農村電商市場上，無異于一個獨特的存在。據(jù)匯通達總裁徐秀賢介紹，目前，匯通達在全國78000家會員店，已覆蓋全國1/3鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們將夫妻老婆店有效整合，用信息化的手段，給這些夫妻老婆店賦能，提供包括前端的系統(tǒng)和后端的ARP，把這一級把商業(yè)模式進行賦能?！白彀痛蠛韲敌　鞭r村電商的龐大市場，也逐漸獲得資本市場的認可。中美綠色基金近日宣布，向匯通達注資5億元，將圍繞打造綠色智慧鄉(xiāng)村，以市場化的手段實現(xiàn)農村綠色發(fā)展和精準扶貧。中美綠色基金首席執(zhí)行官白波說，整個農村市場是一個“藍海”，成長性超過GDP增長的藍海市場。他說，匯通達網絡具有一個很難的復制性，能夠把這樣的網絡重新建立起來。在匯通達已經占據(jù)這么大的市場，再想重新建立一個網絡是很難的，這個戰(zhàn)略資源很大的，戰(zhàn)略資源本身又具有很大的厭戰(zhàn)性。白波表示，匯通達做的事情，特別是在新的時代和農村的這個扶貧，綠色發(fā)展相結合的，至少在未來的5年、10年里，這與中國的政策方向高度吻合，特別作為我們投資人，一定要跟著政策的方面走，不能逆向而行，這點非常關鍵。然而，正如徐秀賢說的，農村市場是個“嘴巴大喉嚨小”的市場，農村的市場很大，城里的市場也很大，兩頭大，但是鏈接點是一個“小喉嚨”?！昂脰|西下不到農村”目前，農村流通的痛點是好東西下不去。因為好東西，只有規(guī)模非常大，它才能夠撒到農村去，規(guī)模很小的企業(yè)，他撒到農村去，撒不下去。夫妻老婆店是最服務農民的流通組織。徐秀賢表示，匯通達主要的精力就是幫助夫妻老婆店的成長，讓他的喉嚨不再小。夫妻老婆店能力提高，一邊服務好農民，一邊幫助農民經商。徐秀賢說，假如夫妻老婆店野蠻成長，沒有人幫他，他的能力得不到成長，他的能力不成長，他服務水平和效率提不上去，他得不到幫助和成長，就靠他野蠻生長，他服務的水平和效率，就提升不上去。所以這個是農村目前最大的痛點。徐秀賢還稱，對于農村的消費來說，增長速度是已經超過城市，但這不是絕對值，是增長曲線，高于城市的增長，主要原因是農民的消費習慣的改變，農村的電網，基礎設施的改善。原來的電網改變不了家電就少，現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設加快，現(xiàn)在農民都過上像城市一樣的生活，匯通達董事長汪建國也稱，中國的后30年可能在農村，因為我們中國的前30年主要是依靠城市的城市化進程來推動中國經濟的快速成長，那么可能后30年，就是在城市增長的同時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級經濟的快速增長，推動中國經濟的成長。夫妻老婆店匯通達董事長汪建國把夫妻老婆店比作是水龍頭。“從下到上，夫妻老婆店是一個咽喉要道?！蓖艚▏硎?，匯通達選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店比較準確，首先地理位置是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不同于選擇村，也不同于選擇縣城，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有一定客源，一個鎮(zhèn)大概2萬左右的人口，5千戶左右的家庭，從鎮(zhèn)到村是由5千多戶家庭組成的比較好的社群，從鎮(zhèn)到村到戶，解決最后一公里物流是最經濟的。此外，匯通達對夫妻老婆店所采取5+服務，把當初的夫妻老婆店通過互聯(lián)網化，讓他們從店商變成電商，店商就是實體店，通過互聯(lián)網化的改造，通過5+的改造的賦能，就是對他資源和能力的輸送，這個5+輸送的模式，適合且有利于夫妻老婆店的成長。汪建國稱，夫妻老婆店經營起來并不容易，所以匯通達想通過這樣的培訓、理念和布局，給這些農民互動的平臺，跟農民互動，供應鏈管理，還有金融服務，這樣子吸引了很多的就業(yè)。

王健林曾寄予厚望的萬達網絡科技集團，現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日，有知情人士對小編表示，萬達網絡科技集團（以下簡稱“萬達網科”）從當天開始大規(guī)模裁員，據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名，即只保留職能部門，這意味著網科人員將從最高峰削減95%?？陬^通知員工簽字離職，不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司，上級領導就通知要裁員，領導和人力資源部門的人在房間里，把員工一個個單獨叫過去談話，并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人，不簽協(xié)議也沒用，公司會單方面終止合同。如果不簽的話，會把合同快遞到家庭地址?，F(xiàn)在已經通知1000多名員工了?！鄙鲜鲋槿耸繉π【幈硎?，“集團現(xiàn)在不僅項目都停了，而且還拖欠供應商的款項?！毙【帿@得的這份《勞動合同解除通知》內容顯示，公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同，此外，萬達網科向離職員工支付1個月工資作為代通知金，支付2個月工資作為補償金，萬達網科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條，有萬達網科的前員工稱，在6月份離職的員工曾表示，之前萬達網科承諾社保交到下個月（即7月份），但實際上并未交足。同時，萬達網科要求員工提交個人提交的辭職申請。內容顯示，“因個人原因，我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》，終止與公司的勞動關系，并終止全部的勞動待遇……即日起，我的行為與公司無關，不會發(fā)表對公司不利的言論等?！眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣，并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知，就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊，當面就說你只是個別情況?！痹撝槿耸勘硎?，“連領導都通知了，讓被裁的領導和普通員工談，萬達網科的整塊業(yè)務要砍掉。當時好多人都是被16薪（年收入=16個月月薪）忽悠進來的?！毙【帿@悉，目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是，N+1是裁員賠償，4是年終獎，也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人，也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經簽署“辭職文件”的名單里，除了已經在萬達網科工作一年以上的員工，甚至在今年4月份、5月份新進來的員工也在其中，有部分員工已經簽署了文件并被標注為：2017年12月28日離職，在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱，萬達網科要裁員70%，裁員的標準是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉正，直接走人；有審計問題的，比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人；年終考核B以下的走人?！翱己藰藴室桓脑俑?，我的年中考核在B以上還是走人了。”前述知情人士表示，萬達網科在更改員工的考核標準上采取，如果原來是ABC檔次，C以上合格。但同樣的分數(shù)會改成A+、AB+，原來的A就變成了B+。其實，萬達網科裁員的消息此前已經被爆出。12月21日，萬達網科公有云服務板塊被爆出部分業(yè)務部門解散的消息。消息稱，萬達云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散，解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前，萬達還公布了云服務在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到，人員調整的消息基本可以確認，但并不清楚調整是否涉及公有云板塊所有員工。當時有萬達內部人士稱，這個（與IBM合作）項目仍在正常進行，下一步，萬達還將繼續(xù)推進IBM公有云技術在中國的落地。關于此次調整，是雙方在合作推進中，根據(jù)實際情況，在角色定位、推進節(jié)奏及責任義務作出的相應調整。王健林曾宣布萬達網科要在2020年實現(xiàn)整體上市萬達網科科技集團是萬達集團在進行第四次轉型時的成果。萬達網科旗下主要有四大業(yè)務板塊：包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務。就在10月26日，萬達網科旗下的飛凡APP還進行了功能升級。彼時，萬達網科稱，飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產品版本，引導用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實生活和社交體驗中。2016年10月，萬達集團將萬達網絡科技集團從萬達金融集團中分拆獨立出來，分拆之后，原萬達金融集團旗下的保險、投資業(yè)務歸于新萬達金融集團，而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網絡數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網絡信貸公司歸于萬達網絡科技集團。萬達網絡科技集團總裁由原萬達金融集團總裁曲德君擔任。萬達金融集團董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔任。按照網絡科技集團官網的介紹，網絡科技集團的愿景是將實業(yè)與互聯(lián)網結合，做成大型開放型平臺公司，以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應用等技術為實體產業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級，為消費者提供生活圈消費服務。此外，王健林更是為萬達網科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月，萬達網科的高管團隊基本組建完畢，曾在北京銀行擔任副行長的趙瑞安任萬達網科副總裁一職；曾在谷歌擔任全球副總裁的劉允任萬達網絡科技集團副總裁兼首席運營官（COO）；曾任微軟互聯(lián)網工程院副院長的楊曉松任萬達網絡科技集團副總裁兼首席技術官（CTO）；曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達網絡科技集團副總裁；曾任VISA中國區(qū)副總經理的王濟濤任網絡集團高級總裁助理；曾任PayPal中國區(qū)首席財務官的梁嘉聲任網絡集團高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編，王健林對網科集團的期望值是比較高的。但萬達網科的業(yè)務模式梳理的不清楚，除了金融科技板塊有利潤之外，其余的板塊業(yè)務一直都不清晰。其實對于萬達網科業(yè)務模式的問題，王健林也曾在萬達集團2017年的團拜會上提過。當時王健林稱，目前除了網絡和金融公司（即萬達網科），其他公司的業(yè)務板塊基本成型，業(yè)務模式也看得清楚了。值得注意的是，王健林在當時就強調，2017年將是萬達網科關鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示，2016年，網絡集團收入41.9億元，完成計劃的103%；金融集團收入213.5億元，完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達集團的年會中的講話中表示，2017年網絡集團收入要達到65億元，金融集團收入達到265億元。王健林對于萬達網科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達集團2016年的年會上，王健林表示，集團批準了萬達網科2017年至2019年的發(fā)展計劃，同時批準五年資金計劃。按照這個計劃，萬達網科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)萬達網科的整體上市。的確，王健林在為萬達網科尋找資金。王健林曾表示，萬達網科計劃募資100億元，在2017年上半年要完成示范項目和估值評估報告，三季度開始私募。王健林稱，“要找好的投行和投資人，不是完全找朋友圈，不能完全找財務投資人?！痹妇笆敲篮玫?，現(xiàn)實是殘酷的。9月份，小編從知情人士處獲悉，萬達網絡科技集團推遲原定于今年進行的15億美元融資方案，時間推遲到至少2018年年初。

12月29日消息，在進軍中國市場的第三年，澳新品牌跨境電商服務商Trademonster交出一份成績單：2017年引入100多家澳新品牌進入中國線上線下市場后，銷售總額超過9000萬元（包括跨境電商及國際物流業(yè)務），同比2016年增長108%。其中，跨境電商業(yè)績同比增長173%，占總銷售額的66%。目前，客戶總數(shù)量超過13萬，預計明年1月總包裹數(shù)將突破100萬。回顧過去三年扮演澳新品牌與中國市場中間橋梁的角色，Trademonster方面向小編指出，澳新的保健品、食品及美妝護膚品一直備受中國消費者的青睞，為此，其在國內設市場營銷和客戶服務團隊，在奧克蘭設供應商管理服務團隊，配備海外倉和物流服務隊伍，協(xié)助中國跨境電商、分銷商對于新西蘭品牌產品的長期穩(wěn)定供應。目前，Trademonster已得到包括湯普森、紐樂、Antipodes及LindenLeaves等眾多澳新品牌的長期支持與代理權益。據(jù)悉，除了在國內市場覆蓋多個主要線上渠道外，Trademonster也在積極鋪設線下銷售網絡，例如，國內首家市區(qū)免稅渠道（DUTYFREE），其中許多新西蘭品牌是第一次進入中國線下市場。Trademonster相關負責人還向小編表示，與新西蘭郵政建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也是Trademonster業(yè)務取得突破性進展的重要節(jié)點。該負責人談到，新西蘭90%的企業(yè)都是中小企業(yè)、家族企業(yè)，無論是自身運營管理還是渠道推廣等方面，單個企業(yè)都存在資金投入有限、對市場缺乏了解、行業(yè)信息滯后等問題。新西蘭郵政集團作為新西蘭國有企業(yè)，承擔著協(xié)助新西蘭企業(yè)發(fā)展的責任，通過與Trademonster進行電商代運營合作，再結合自身的跨境物流優(yōu)勢，號召本地商家“抱團”進中國。據(jù)了解，新西蘭郵政2014年9月入駐天貓國際，開設“新西蘭海外旗艦店”，并攜手Trademonster將新西蘭郵政海外旗艦店品牌擴展至包括天貓、京東、考拉、亞馬遜、小紅書等國內主要跨境電商平臺，銷售近100個澳新地區(qū)的品牌產品，品類包括美妝護膚、營養(yǎng)保健、蜂蜜美食、家居洗護以及母嬰個護。對于未來規(guī)劃，上述負責人指出，除了繼續(xù)開發(fā)澳新市場的新品牌、新品類之外，Trademonster還將雙向打通進出口業(yè)務。目前，Trademonster已與新郵簽訂合資企業(yè)諒解備忘錄，將為國內商家提供海外倉服務，以便其出口至新西蘭、澳大利亞、巴西等地。

12月29日消息，小編獲悉，酷派前CEO劉江峰近日公布新投資動態(tài)，跨界投資成立優(yōu)點科技，從智能鎖切入智能家居行業(yè)。據(jù)悉，優(yōu)點科技首款消費級智能鎖將于明年3月份聯(lián)合錘子科技一同推出，并由羅永浩親自站臺。據(jù)了解，離開酷派后，劉江峰在深圳召集一幫老部下，快速組建團隊，目前已有60多人，在戰(zhàn)略投資國內智能鎖龍頭品牌凱迪仕之后，還全資收購了芝麻云鎖。劉江峰目前是優(yōu)點科技第一大股東、董事長，擁有自己的供應鏈和工廠。據(jù)介紹，優(yōu)點科技采用凱迪仕家用鎖的技術和供應鏈，推出適應長短租公寓市場不同運營需求的產品套餐，讓公寓品牌商在產品功能、成本以及使用場景上有多種選擇。并與華為openlife、三大運營商密切合作，在NB-IoT領域率先發(fā)力，推出NB-IoT智能門鎖和網關。小編了解到，前期，優(yōu)點科技主要集中于2B長租市場，目前優(yōu)點科技2B的業(yè)務已經與我愛我家、自如等進行戰(zhàn)略合作。明年3月份將面向大眾消費市場推出的智能鎖主打2000-3000元左右價位，主打功能覆蓋指紋、刷身份證、聲控、人臉識別等。據(jù)悉，智能云鎖另外還有一些科技新功能，比如自動感知門外陌生人并拍照、報警；還可以在家中老人半天不行動的時候，向親人發(fā)信號預警等。據(jù)行業(yè)人士分析，智能門鎖作為智能家居的入口級產品，在使用頻次和用戶黏性上都非常高。智能門鎖相對于傳統(tǒng)門鎖，更為適合老年人及兒童使用，避免傳統(tǒng)的丟失鑰匙等行為。目前，日韓的智能門鎖市場滲透率高達80%，而中國智能門鎖市場的滲透率不足5%，加之每年新增住房數(shù)仍將保持相對較高的活力，智能門鎖在國內潛在市場巨大。據(jù)騰訊科技報道，作為優(yōu)點科技的第一大股東，劉江峰跟隨華為征戰(zhàn)多年，一年里把華為榮耀做成年銷售額24億美元，躋身互聯(lián)網手機頭部陣營。2015年，劉江峰放下榮耀，轉戰(zhàn)多點電商，2016年8月入職酷派CEO，10月底就爆出樂視資金告急，原先樂視整合酷派與樂視手機戰(zhàn)略擱淺。歷經諸多電商、智能手機紅海競爭之后，一臉輕松的劉江峰說，現(xiàn)在出錢、出力，更多精力投入到智能云鎖，并將以智能云鎖為切入點，進入智能家居行業(yè)。優(yōu)點科技方面表示，明年將與各大地產商（碧桂園，萬科，龍湖等）達成合作，打造智慧社區(qū)，并與各大運營合作，在NB-IOT上發(fā)力，為人工智能大數(shù)據(jù)的應用奠定堅實的物聯(lián)網基礎。同時還要加入錘子生態(tài)鏈，打造安全便捷的新一代智能鎖。

【編者按】如果非要在跨境出口電商中叫出一個品牌的名字，可能大多數(shù)人第一反應還是Anker。打造出海品牌的標桿，是這從谷歌離職回國創(chuàng)業(yè)的青年最初的夢想，6年前，他在這條路上是孤獨的，卻也沒有想過要改變。2011年，陽萌作為谷歌搜索引擎高級工程師已有5年的時間，但他放棄了穩(wěn)定、體面、多金的工作，回國創(chuàng)業(yè)，開始在全球注冊品牌“Anker”，他看中的是跨境電商的機會。“弘揚中國智造之美”成了他行走的標簽，也被他視為不變的使命。跨境電商行業(yè)很多賣家都是悶聲發(fā)大財，陽萌也很低調幾乎不露面，但他坦言，自己不太關注其他對手，一心只想做好產品。雖說如此，但人們提起Anker，可能并不一定知道出自“海翼電商”公司，第一反應這是一家賣充電產品的電商公司。而充電寶看起來并不是一款特別具有高科技的產品，但陽萌對于公司的定位是，用產品說話的科技創(chuàng)新公司，而不是一家賣貨的電商公司。他選了最直接的方式——改名。“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”(AnkerInnovations)，同時保留“海翼電商”傳承電商的基因，走雙品牌的發(fā)展道路。“未來風起云涌的10年，中國應該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海，革新海外消費者對于中國產品低廉劣質的印象，希望等我們60歲了，出國旅游的時候，跟海外的出租車司機、餐館的老板、海外普通消費者聊起來的時候，他們會豎大拇指說‘中國制造’就是全球最棒的”陽萌說道。日前，小編獨家訪談了安克創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽萌，他對于公司的定位、品牌的要素、行業(yè)的觀點都有深刻表達。以下為對話內容：（本文字數(shù)4857，閱讀時長約10分鐘）脫離了電商平臺Anker還是被認可的品牌小編：在出口電商，Anker似乎成了很多賣家的品牌標桿，您怎么看待這樣的現(xiàn)象？事實上又是如何？陽萌：坦率來講，品牌這個東西永遠是水能載舟亦能覆舟，你的產品不領先了，其實消費者很快就會拋棄你。成為好的品牌像是加上了一對翅膀，但是無法帶著糟糕的產品飛起來。今年谷歌有一個全球性的品牌調研，IDG投資的品牌，小米排在第四，Anker排在第八，。這個調查包涵了知名度、美譽度以及忠誠度，你會不會更愿意選擇這個品牌的產品，比較綜合的評價，對我們還是一個很大的肯定。小編：您怎么定義品牌？陽萌：從消費者的內心來講，品牌應該是消費者對這個LOGO的美好想象。我這個不是科學的定義。當能持續(xù)地給消費者更美好的想象的時候，這個品牌的品牌力會越來越強。持續(xù)給消費者更美好的想象很難通過渠道本身來完成，一定要通過產品，通過好的市場傳播和營銷的方式，很難說把自己賣出了一個好品牌。小編：跨境電商起家的品牌脫離亞馬遜等平臺后會不會就沒有影響力？這種過多依賴渠道的方式，會帶來哪些壓力嗎？陽萌：這是一個好問題，我們在進入線下以前也有一些疑問，就亞馬遜的消費者認識我們，沃爾瑪?shù)南M者是不是也認識我們？經過實踐之后發(fā)現(xiàn)結果是不錯的，能看到我們在線下店的銷量能夠超過同類其他品牌，店里同樣掛著一排東西，到最后誰的動效率更高，從數(shù)據(jù)來看我們還是挺有信心的。小編：跨境出口賣家，有的專做品牌產品，有的做多SKU泛供應鏈產品，您可以評價一下這兩種模式的優(yōu)劣嗎？供應鏈能不能做品牌？陽萌：其實這是兩種完全不同的模式，一種是義烏小商品的模式，另外一種是超市或者大型購物商場，每個都有自己的選擇。但供應鏈模式是沒有品牌的。大道至簡：聚焦產品為王小編：很多賣家挺害怕主流電商平臺對自己不友好，也怕出現(xiàn)店鋪被封、被渠道綁架的現(xiàn)象？您怕么？陽萌：我覺得大家都有這種擔憂，但是應對這種擔憂的方式有兩個不同的方向。第一個方向多店鋪運營，封了一個店就用另外一個。第二個方向，只專注一個店鋪，把所有的雞蛋放在一個籃子里，逼自己不犯規(guī)。當你只有一個籃子的時候，你就只有一籃子雞蛋，犯規(guī)的事不能干，不然的話那一籃子雞蛋都沒了。安克創(chuàng)新在一個品牌上面就只有一個店鋪。小編：做到安克創(chuàng)新這個量級，平臺也會給予資源傾斜？陽萌：站內資源對這些大賣家和成功品牌肯定是有幫助的，但并不能只靠這些資源傾斜。如果企業(yè)產品本身就有競爭力，這個事情就好辦。如果產品沒有競爭力，你想靠別人的資源，這些優(yōu)勢并不是一個長久的優(yōu)勢。小編：發(fā)展到大家對你們的認知度比較高的階段，業(yè)內有人表示你們很難有復制性，但鋪貨模式的大賣家模式就可以很快拷貝，您怎么看待這個觀點？陽萌：與其說企業(yè)不具有復制性，不如說是我們的心態(tài)和想法仍屬少數(shù)派。安克創(chuàng)新不是賺短期的錢，賺一票就跑的心態(tài)。在深圳做大賣家的這些人，仔細地想一想怎么樣把錢賺得長久一點，也會覺得現(xiàn)在的模式不能長久賺錢的。我們本質上不想賺快錢，而是希望扎扎實實地把品牌做好，把產品做好，以此產生長久的利潤。小編：打造出“Anker”這個品牌后，之后安克創(chuàng)新研發(fā)的新品類會復制過去的打法么？新品類出來這么跟市場上的賣家進行競爭？陽萌：我不覺得我們的競爭對手是這些大的賣家，本質上來講，“賣”是一層附加值，這個是0，最根本的還是前面的1，就是產品。長期來看，有產品的人可能跑的更遠。商業(yè)這件事到最后還是對產品本身的關注，到最后還是要有領先的、創(chuàng)新的、優(yōu)秀的產品。Anker之所以成為Anker，并不是說我們有什么打法。我們精力主要都花在產品上，我們監(jiān)控的重要指標就是用戶對我們產品的評價是不是全網最高的，如果是，那么就是大家認為我們的產品是全網最好的。當你持續(xù)有最好的產品的時候，其他的想要的一切都會跟著來。小編：谷歌出身的您在搜索上更為專業(yè)，對安克創(chuàng)新的發(fā)展有影響嗎？陽萌：在搜索方面我是完全沒有花過一點點工夫，亞馬遜有一次開會大家也問，當時亞馬遜很多人問我們，“你們是不是對我們搜索引擎特別了解？”但實際上，我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法，只讓我明白一個道理——好的算法一定會把消費者喜歡的東西排在最前面。因此，本質上來講，你的產品做得越好，一個搜索引擎一定會把你往前排。大家有的時候說大道至簡。你越理解背后的真諦，你就越理解東西做得越好就會排得越靠前。因此我自己沒有花時間做過這個，安克創(chuàng)新也沒有人去做這個事情。品類的生命周期是瓶頸所在小編：Anker主要做移動電源，但如果以后手機電容量變大，移動電源的需求會不會下降？這個品類存在哪些隱性的危機？陽萌：肯定啊，消費電子是這樣的行業(yè)里面沒有牛奶、奶粉這種幾百年不變的品類，消費電子每一個品類的生命周期都有生到死的過程。短的話3-5年，長的有10年，移動電源也是這樣的品類。但好的消費電子企業(yè)經歷周期以后越來越強，不幸的消費電子企業(yè)，比如說諾基亞經歷了一個周期以后就死掉了。小編：怎么突破這個生命周期的魔咒？陽萌：持續(xù)創(chuàng)新，是因為消費電子品類持續(xù)創(chuàng)新才有生命力。公司名字也從“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”，不能只守著一個市場，給我們一點時間，其實安克創(chuàng)新的藍牙音響在海外全球線上市場已經是領先的位置了，類似這樣的品類都在一個個快速地建立起來。小編：你們產品開發(fā)的重點是什么方向？研發(fā)新品的周期需要多長？在研發(fā)上，海翼會有投入多大的人力和資源？陽萌：因為安克創(chuàng)新首先還是一個科技企業(yè)，沒有去做鞋子和襪子之類的。在整個科技方向上努力往前沿領域去走，比如說智能語音、智能家居這塊其實都有布局。我們全球的員工不超過1000人，但我們有超過500人的研發(fā)團隊，一年在研發(fā)上的投入會占整個銷售收入的4%左右。新市場不是最關心的地方小編：海翼近年來的增長也很迅速，得益于品牌的效應還是市場的鋪開？陽萌：其實品牌增長的話，主要有三方面的因素：一是說渠道會擴展，二是品類會擴展，三是消費者變多了。也開始布局聲音品類如智能音響，今年增長挺迅速的。安克創(chuàng)新在線下擴展很快，去年是在沃爾瑪，今年進入Bestbuy這樣一些新渠道。小編：目前，你們線下渠道的營收占比多少？陽萌：這是安克創(chuàng)新進線下的第三年，長期的目標肯定希望成為一個全渠道的品牌。今年上半年的財報，安克創(chuàng)新線下的營收已經超過20%了，可能接近30%。除了美國，線下渠道也已拓展到了日本、歐洲以及中東地區(qū)。各個地區(qū)的線下的成長性都蠻好的。大家都在努力往線下走，國內品牌三只松鼠線下也有很好的成績，很受消費者的歡迎。小編：你們有在哪些新市場有投入嗎？各市場占比如何？比較看好哪些新興市場？陽萌：安克創(chuàng)新出海有兩條線路，一條線路走的是成熟市場，從美國開始，美英德法。另外一條線走的是新興市場，比如說東南亞、非洲、東歐、南美這些市場。在線上，我們在成熟市場已經持續(xù)很多年是第一名了，新興市場的線上還在逐步發(fā)展起來。安克創(chuàng)新的基因走的就是成熟市場，往線下走的話還是往成熟市場這條線走更快一些。小編：聽說你們也有做亞馬遜的B2B業(yè)務，情況如何？陽萌：對，B2B現(xiàn)在也占到我們一個相當?shù)谋壤?。已經做了將近有一年，從他們開始我們就有一起做。我們也是亞馬遜喜歡合作的早期用戶，他們做一個新的服務，肯定也希望有好的早期客戶配合。獨立站和國內市場的看法小編：海翼一直主攻海外市場，但是中國也是一個很龐大的消費市場，你們在國內市場的份額好像很少？有想發(fā)力國內市場的規(guī)劃嗎？陽萌：其實我們已經進入國內市場了，只是說沒有大力地推廣。國內市場是很好的機會，我們在找好的切入時機。移動電源這場仗已經打完了，這個時候推薦移動電源品牌，消費者不會覺得特別興奮，等到下一個新興品類興起，我們用那個品類進來的話會更加合適。成功的品牌也是希望全球運營，這個本質上還是做銷售和做品牌的差別，做賣家就希望哪里賺錢往哪里去，做品牌就要全渠道，每一個渠道都要去，國家的話也不能只在某一個國家賣。小編：你們有獨立站嗎？處于什么樣的狀況？陽萌：我們獨立站訪問人數(shù)其實不少，但不太做銷售，用來宣傳展示品牌的。長期來看，我們一定是把產品做好，獨立站的邏輯是要流量?；旧蠜]有誰是真正靠自己的流量能夠活得很好。被資本看上其實是喜憂參半小編：這兩年一些大賣家都紛紛上了新三板，有些甚至被A股企業(yè)收購，您怎么看待資本進來之后的行業(yè)變化？陽萌：肯定是喜憂參半，好的話是大家的關注來了說明這個行業(yè)有市場，憂的話就是害怕拔苗助長。賺錢是一回事，MadeinChina的名聲大家一起抬起來，這是另外一回事。大家今天看這個東西是日本造的，就覺得平白無故應該貴幾塊錢，其實50年以前不是這樣的，1960年代的時候你問美國人或者歐洲人，他們會覺得日本造的東西非常便宜。他們用最好的產品去海外塑造品牌，才把那個高品質形象一點點拉起來?，F(xiàn)在來講，中國的出口跨境電商是有收入和利潤的，但是不是為MadeinChina增加美譽度，還值得觀察。有投資是好事，希望大家調整自己的方向，不再是吃完上一頓想下一頓，能夠做一些更長期的考慮。小編：你們會不會也有一些公司想要來收購你們，或者自己上IPO？陽萌：這方面不是那么操心，第一步還是先把產品和品牌做好。安克創(chuàng)新今天的規(guī)模依然不是一家大型的消費電子公司，還有很遠的距離。

國美在線是國內比較知名的電商，依賴線下國美電器實體店的信譽，國美在線無論是人氣還是口碑都是挺不錯的，那么國美在線的送貨速度快不快呢？下面小編就跟大家說一下。一、國美在線的商品出庫時間說明國美大家電配送在客戶下單48小時內，有工作人員聯(lián)系客戶確認送貨時間；國美小件商品配送自下單起24小時內出庫；供貨商直接配送商品自下單起48小時出庫；第三方賣家配送商品自下單起72小時內出庫。二、國美在線配送方式：國美大家電配送：由國美自有物流發(fā)貨并提供配送服務的冰箱、洗衣機、空調、彩電、廚衛(wèi)大家電等大件商品。國美小件商品配送：由國美自建配送團隊或第三方供應商提供配送服務的手機、數(shù)碼影像、汽車用品、筆記本電腦等小件商品。供貨商直接配送：由供貨商提供配送服務的煙機、灶具、熱水器、消毒柜等大件電器及部分特殊商品。自提點和門店：客戶下單時，選擇門店自提服務，支持客戶訂單在國美電器門店的自提。三、配送速度：在配送速度上面，國美在線的配送速度還是挺不錯的，除了大家電外，大多數(shù)商品采取的都承包給快遞公司，農村地區(qū)多采用EMS，不僅可以保證送貨速度，也節(jié)省了不少的成本。大家電一般送貨時間是：3~5天（偏遠地區(qū)除外）小件商品：半日達、次日達、一般最長不超過7天總的來說，國美在線的送貨速度還是比較快的。

12月27日消息，小編獲悉，日前，獵豹移動旗下豹便利確認布局無人貨架領域，并公布其運營成績：豹便利從11月中旬正式開始運營，已經進駐三十多個一線、二線城市，預計本月底完成1萬個點位的覆蓋。據(jù)了解，豹便利的線下團隊來自美團外賣的創(chuàng)始團隊，如今擴充到近千人的規(guī)模。而獵豹移動在移動廣告、個性化推薦、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術方面為其提供相應的技術儲備。此前，獵豹移動CEO傅盛在公開場合表達過對新零售的看法，移動互聯(lián)網時代的格局已定，后互聯(lián)網時代到來。在后互聯(lián)網時代，線下紅利期的到來成為重要特征。對于企業(yè)來說，傳統(tǒng)的單點突破思維不再適用，需要圍繞用戶需求，不斷擴充產品品類，深挖用戶價值。在這個過程中，企業(yè)不應當給自己設限，要更關注內核而非邊界，否則就會喪失機會。某業(yè)內人士表示，對于獵豹移動來說，AI的技術方案是基礎主線，布局無人貨架，是獵豹的人工智能技術在新零售場景的應用。無人貨架是個全新的戰(zhàn)場，不需要自有的零售代理商基礎，完全是終端市場需求決定供應鏈改革的新玩法，而在這其中，人工智能發(fā)展下的大數(shù)據(jù)分析、個性化推薦“千人千柜”、圖像識別等技術成為關鍵。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，目前中國有不下5000萬個辦公室空間點位，意味著未來無人辦公室無人貨架的市場空間價值不下300—500億消費價值。

餓了么、一次性餐盒生產企業(yè)、餐飲企業(yè)、行業(yè)協(xié)會在內的網絡訂餐供應鏈聯(lián)盟共同公布了首批“安心名錄”，對一次性餐盒進行審核篩選。餓了么首席食品安全官王三虎表示，在北京市食藥監(jiān)局的指導下，餓了么對一次性餐盒的食品安全指標進行了專項抽檢監(jiān)測，共采集30家一次性餐盒生產企業(yè)、52家在線商戶、58批次一次性餐盒，按照國家標準中的規(guī)定進行檢測。結果顯示，56批次餐盒合格，2批次餐盒不合格。網絡訂餐供應鏈聯(lián)盟對參選生產企業(yè)提出了誠信經營、提供3個月內質檢和安全的第三方檢測報告、接受聯(lián)盟抽檢等一系列準入要求。首批共優(yōu)選出24家企業(yè)的產品。餓了么方面表示，對于入選“安心名錄”的企業(yè)，餓了么聯(lián)合中國包裝聯(lián)合會用戶委員會，在國家塑料制品質量監(jiān)督檢測中心等單位的技術支持下，進行定期復核審查，對于不誠信的企業(yè)會移出“安心名錄”；對市場流通的一次性餐盒進行質量和安全指標盲抽檢測，不合格的產品也會直接移出“安心名錄”。同時，餓了么通過飛鳥學堂、商家學院、有菜平臺等渠道對平臺商戶進行一次性餐盒相關知識的培訓，并聯(lián)合中國包裝聯(lián)合會和降解塑料協(xié)會開展消費者知識培訓及普及一次性餐盒環(huán)保理念。

在瘋狂追逐、遍地紅利之后，跨境電商同許多互聯(lián)網行業(yè)一樣，市場告別野蠻生長趨向成熟，盡管前景依然樂觀，但中小型電商已然在面臨殘酷的清洗，資源、份額開始向市場領軍企業(yè)集中，內部管理能力強、有核心競爭力，能夠踏準市場節(jié)奏的企業(yè)才能勝出。面對變化，跨境電商環(huán)球易購推進智能運營。管理智能化、自動化成先發(fā)優(yōu)勢近年來，跨境出口電商交易規(guī)模增速維持20%以上，2016年規(guī)模已達5.5萬億元，B2C僅占跨境出口市場17%的份額，但占比在迅速提升，目前B2C市場處于高度分散的狀態(tài)。據(jù)了解，目前環(huán)球易購出口平臺合計注冊用戶數(shù)量超過1億人，超過5000個優(yōu)質供應商合作資源，在線產品SKU超過50萬，銷售網絡覆蓋全球逾200個國家和地區(qū)，以其在技術、大數(shù)據(jù)、品牌、規(guī)模、推廣、供應鏈等方面的優(yōu)勢，未來有更強的增長勢能。圖1：環(huán)球易購全球客戶分布TOP10面對新興市場，環(huán)球易購擬建立一個跨境電商的生態(tài)體系。環(huán)球易購在跨境電商業(yè)內開始布局以提升內部效率和客戶體驗為核心的智能化、自動化運營管理。全面推行自動化管理升級據(jù)了解，環(huán)球易購投入技術研發(fā)，并自主研發(fā)了營銷、交易、供應鏈管理等多套系統(tǒng)，已累計獲得近50項自主知識產權的軟件著作權。自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋產品開發(fā)、營銷、供應鏈、財務、客服等全業(yè)務流程，并實現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務、產品刊登、倉庫分揀、出庫作業(yè)等多套自動和半自動應用。近半年來，環(huán)球易購對IT自動化管理全面升級，推行自動化優(yōu)化項目并持續(xù)改善，由人管人的小團隊的管理模式升級為人管系統(tǒng)，系統(tǒng)管人的現(xiàn)代化管理體系。圖2：環(huán)球易購近期舉行的自動化項目頒獎典禮在供應鏈方面，環(huán)球易購在多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)自動化，在豐富了供貨關系的同時，全面節(jié)省了人工環(huán)節(jié)，減少信息錯誤，提高了工作效率。其中，采購部分系統(tǒng)自動發(fā)起的SKU競標覆蓋了50%的供應商；訂單自動化中，小金額訂單基本全部覆蓋；系統(tǒng)自動生成合同的覆蓋與準確度高達100%，僅此項系統(tǒng)就為采購員人均節(jié)省時間80分鐘／天。在客服售后方面，環(huán)球易購為全球客戶提供7x24小時的全天候服務，公司使用機器人客服處理了60%的常規(guī)問題，自動回復一次性解決率、覆蓋率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整體優(yōu)化了售后流程與用戶的操作體驗，自助售后的便捷高效性得以提升，售后業(yè)務處理效率提升38%。目前，郵件1小時響應率達50%，24小時響應率達100%。同時，小語種售后響應效率也快速提升，能提供西班牙語、葡萄牙語、意大利語、德語、法語、阿拉伯語等小語種服務，保證了用戶的無障礙溝通。據(jù)了解，環(huán)球易購后續(xù)還將持續(xù)加大在公司全業(yè)務鏈條自動化管理的投入，包括投資建設自己的倉儲體系和全自動倉儲配送中心等?？梢灶A期的是，智能運營的推進將給環(huán)球易購提供強勁動力和效率保證，未來將進一步鞏固環(huán)球易購跨境電商龍頭的領先優(yōu)勢，為公司“打造惠通全球的跨境電商新零售生態(tài)”加碼。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術和資本的力量，均在為汽車流通領域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調謙卑，不斷通過技術和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內人士告訴小編，對于經銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理。”不久前，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經銷商。蔚來汽車的經銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經建設完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內存在近三十年的4S店經銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關門。這些年，車商適應互聯(lián)網的程度或許已經遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經銷商等方式來完成渠道建設。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權。一車購是省心寶汽車旗下的經銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年。“許多經銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內人士表示，互聯(lián)網流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經銷商尤其是二三線、四五線的綜合經銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源。“十萬個汽車經銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你?！被ㄉ密嚬P總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟涗N商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α?，主機廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網車提出招募經銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘涗N商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控。”一貓汽車網創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經銷渠道網絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

從小逛的新華書店，也要進行新零售升級了。阿里云宣布已經與新華書店總店的全資子公司新華互聯(lián)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。具體合作方面，雙方將整合全國12000家新華書店實體門店、584家出版機構、3000家大中型圖書館等全產業(yè)鏈資源，打造云上文化消費電子商務平臺——新華書店網上商城；并基于阿里云新零售“中臺”的理念和技術，搭建業(yè)務和數(shù)據(jù)中臺系統(tǒng)，支撐前端業(yè)務快速迭代，探索并推動全國新華書店系統(tǒng)及其上下游圖書生態(tài)的轉型升級；此外，還將建立智慧書店，為用戶提供個性化需求。阿里云新零售智慧書店方案負責人劉振宇介紹，“我們希望通過新技術，從聽覺、視覺、味覺等各個感官觸動消費者，讓消費者在新華書店找到閱讀樂趣，讓新華書店變成最懂消費者的知識傳遞者?！毙氯A書店總店副總經理張雅珊透露北京市的第一家智慧書店將很快落地，“在完成線上線下書店的數(shù)字化升級后，我們可以利用阿里云提供的大數(shù)據(jù)技術提升門店的選品能力和營銷能力，整合供應鏈，豐富經營業(yè)態(tài)，提升經營效率，打造智慧書店示范店?！?/div>