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支付有支付寶、理財有余額寶、小貸有倆公司、保險有眾安、加上類似眾籌的娛樂寶和P2P的招財寶,正大舉籌建網(wǎng)商銀行的阿里金融版圖看起來萬事俱備,直到“芝麻信用”官網(wǎng)放出,以及其中一個合作伙伴P2P利融網(wǎng)的高調(diào)宣傳?!白鲂∥⒔鹑冢⒉皇俏覀兿胱鼋鹑?,不是想賺錢,而是想做信用體系?!卑⒗锇桶投戮种飨R云的這番說辭當年看來頗為夸大,卻也漸漸走向現(xiàn)實。北京商報記者昨日獲悉,阿里巴巴小微金服正通過“芝麻信用”平臺以及多款內(nèi)測中的“信用支付”產(chǎn)品構(gòu)建“信用金融”體系。業(yè)內(nèi)稱,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)金融影響到普通消費者,重構(gòu)涵蓋個人信用和企業(yè)信用的生態(tài)系統(tǒng)有著重要意義,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這方面優(yōu)勢巨大。不只是征信業(yè)務支付有支付寶、理財有余額寶、小貸有倆公司、保險有眾安、加上類似眾籌的娛樂寶和P2P的招財寶,正大舉籌建網(wǎng)商銀行的阿里金融版圖看起來萬事俱備,直到“芝麻信用”官網(wǎng)放出,以及其中一個合作伙伴P2P利融網(wǎng)的高調(diào)宣傳?!爸ヂ樾庞谩笔鞘褂?億多實名個人、3700多萬戶中小微企業(yè)數(shù)據(jù),整合網(wǎng)上銀行、電商、社交、招聘、婚介、公積金社保、交通運輸、搜索引擎,最終聚合形成個人身份認證、工作及教育背景認證、軟信息等維度的信息。這多少類似于業(yè)界對個人征信業(yè)務的描述。征信市場尤其是個人征信市場是金融從業(yè)者口中的香餑餑,按照宏源證券分析師的預測,中國個人征信市場空間為1030億元,而目前個人征信和企業(yè)征信的總規(guī)模才20億元。但被小微金服否認,“‘芝麻信用’目前仍是一個實驗性的平臺,具體產(chǎn)品形態(tài)未定,更恰當?shù)拿枋鍪腔诖髷?shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)信用平臺”。該人士舉例指出:“征信只是瞄準信貸業(yè)務,而‘芝麻信用’對接婚戀網(wǎng)站可以查證相親用戶靠不靠譜,對接餐飲企業(yè)可以查證訂餐用戶會否經(jīng)?!砒澴印?,非單純財務信用體系。”信用產(chǎn)品躍躍欲試“芝麻信用”除了官網(wǎng)之外別無訊息,倒是幾款信用支付類產(chǎn)品的緋聞再度甚囂塵上。有知情人士稱,支付寶錢包即將上線一款“2000元透支額度”的信用支付產(chǎn)品,但適用人群和時間、空間范圍均未曝光。而早在7月,一次產(chǎn)品測試失誤使得一款名為“信任寶”的信用支付產(chǎn)品在支付寶錢包中短暫上線。支付寶公關部相關人士昨日對上述產(chǎn)品信息“不予置評”,但確認支付寶內(nèi)部一直在測試多款信用支付類產(chǎn)品,“但目前的用戶體驗不甚理想,未來到底以何面目示人難以預測”。支付寶與信用支付的淵源已久,胡曉明等小微金服高管去年就透露了信用支付業(yè)務方向,但一直未能落地。今年3月,支付寶曾與中信銀行合作“虛擬信用卡”,但該業(yè)務仍偏重銀行主導,支付寶只作為發(fā)卡依托和渠道。而且,這一嘗試亦被央行叫停?!靶∥⒔鸱壳按祟惍a(chǎn)品的重點是‘天貓分期’?!毙∥⒔鸱倪@一業(yè)務與“京東白條”相似,更偏重賒購信用服務。馬云的信用生態(tài)論值得注意的是,“讓信用等于財富”是“芝麻信用”的官方口號,這與馬云當年“未來信用就等于財富,我們的興趣在這里”的宏愿如出一轍?!爸袊F(xiàn)在不缺金融機構(gòu),但是缺少信用體系”,馬云如是說。前述小微金服人士也強調(diào),“‘芝麻信用’是一個底層的系統(tǒng),而所謂信用支付、虛擬信用卡等是面向個人消費者的具體產(chǎn)品”。此前曾有分析人士認為,馬云的金融版圖將涵蓋三層體系:小貸業(yè)務為主的供應鏈金融;余額寶、招財寶代表了投資理財金融以及最后實現(xiàn)的征信、信用支付代表的信用消費金融。張毅也認為,以前信用體系的主要作用是將企業(yè)引到互聯(lián)網(wǎng),使企業(yè)有在互聯(lián)網(wǎng)做生意的保障,追求的是企業(yè)信用。而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)金融影響到普通消費者,過去的企業(yè)信用體系不能滿足個人(或者小商家)的需求,而這部分人群有著高漲的消費、投資和信貸熱情。因此,重構(gòu)一個涵蓋個人信用和企業(yè)信用的生態(tài)系統(tǒng)有著重要意義,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這方面優(yōu)勢巨大。在艾媒咨詢集團董事長張毅看來,信用支付是大勢所趨,“一定會有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與投入到信用支付業(yè)務中,尤其是電商及大型互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站”。張毅說,“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在未來80%的利潤將會來自于互聯(lián)網(wǎng)金融,這也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加入的原因”。
一起惠2014-10-11 08:52:10738 次
已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學初,2014年開始創(chuàng)業(yè),在上海自貿(mào)區(qū)注冊公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?;谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷,邵學初進入了跨境電商領域。今年3月,他注冊了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”),從事B2C的進出口貿(mào)易業(yè)務?!斑@時候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策,我覺得還是很有機會的。”邵學初對《第一財經(jīng)日報》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、升級的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來一周歲之際,“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風撲面而來,這得益于從金融開放、工商登記注冊到通關便利等方面的改革紅利。效率高到海關“以為報錯了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一,包括“一行三會”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設的政策措施,以及相應的實施細則。2014年2月中下旬,短短10天時間里,官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務、擴大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項金融實施細則。而早在去年底,上海正式啟動了“跨境通”。邵學初相信,自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合,業(yè)務空間極大。目前宜送主要開展進口代購業(yè)務,比如國內(nèi)的消費者可以在美國的電商網(wǎng)站購物后,通過宜送轉(zhuǎn)運平臺拿到商品。與海淘不同的是,通過宜送購買的貨物,均需要繳納行郵稅。“我們進口已經(jīng)做了100多噸,大約15萬件的規(guī)模吧。”到目前為止,邵學初對于自己的創(chuàng)業(yè)歷程,評價還很不錯,覺得業(yè)務推進比較順利,也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學初一樣,在上海自貿(mào)區(qū)啟動創(chuàng)業(yè)夢想的人,并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟活動最基礎的單元,一年來,上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當活躍。數(shù)據(jù)顯示,區(qū)內(nèi)新設企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家,超過原上海保稅區(qū)20年的注冊數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會副主任朱民也說,今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長了10.9倍,“這也出乎了我們的預料。”今年9月18日,國務院總理李克強在上海自貿(mào)區(qū)考察時表示,希望自貿(mào)區(qū)能帶動更多的創(chuàng)業(yè),為更多的人提供就業(yè)機會。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊的企業(yè)不但站得住,而且活得好,更要贏得大未來!李克強還表示,政府搞權(quán)力“瘦身”,是自身改革,就是要給市場讓出空間,激發(fā)市場活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實施過多審批,讓企業(yè)輸在競爭起跑線上。比如,在商事登記制度環(huán)節(jié),上海自貿(mào)區(qū)實施了注冊資本認繳制、先照后證、企業(yè)準入“單一窗口”制度等,為企業(yè)在準入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準入管理原有1000多項審批,去年實行負面清單后,減少到190項,今年又減少到139項。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進入空間越來越大。而在實際運作環(huán)節(jié),包括海關監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等,也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機會。比如,自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項減為10項,減少70%以上;取消了報關企業(yè)注冊登記等7項行政許可;將預歸類等5項事權(quán)讓渡給市場。從企業(yè)反饋看,自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計顯示,今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%,平均通關時間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關采用智能化卡口后,集卡的通過時間由原來的6分鐘減少到45秒,目前又縮短至5秒。海關總署副署長孫毅彪說,這個提速效應出乎意料,一開始自己都以為是報錯了。上海財經(jīng)大學自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢,他告訴本報記者,正是因為看到了自貿(mào)區(qū)里政府職能的切實轉(zhuǎn)變,了解到中國政府的改革不是喊口號的,包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢,準備進入自貿(mào)區(qū)。復旦大學經(jīng)濟學院副院長孫立堅對本報記者表示,相對而言,創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競爭優(yōu)勢應該更大一些,他們向外尋找市場,也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢,與自貿(mào)區(qū)的國家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營業(yè)執(zhí)照背后商機在創(chuàng)業(yè)的激情下,創(chuàng)新的力量也在不斷加強。10月8日,宜送的出口平臺即將上線,屆時將可以把大量中國的小商品通過郵政送到國外消費者手中。邵學初給自己的預期是,希望在年底實現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?!,F(xiàn)在邵學初正在考慮,是不是可以把這些出口商品先集中進入自貿(mào)區(qū),完成出口退稅后,再通過郵政渠道送到國外消費者手中?!皣鴥?nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型,如果我們可以集中出口退稅,也能加速他們的轉(zhuǎn)型,但目前這項業(yè)務還不能做?!睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報關成本,一些中小型電商往往會放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報關程序,而是將商品作為個人物品,以快件或郵寄的方式通關,因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進口模式之外,上海的跨境貿(mào)易電子商務試點也在準備開通“一般出口模式”的跨境電子商務平臺。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關注,這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費者提供更大便利?!耙话愠隹谀J健敝攸c要解決的,就是以快件或郵件方式通關的跨境貿(mào)易電子商務中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問題對出境貨物按照“清單核放+匯總申報”方式實施監(jiān)管服務。朱民此前接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說,要解決的貿(mào)易單證的認可、出口退稅問題還在探索中,但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日,財政部和國稅總局發(fā)布了《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》,對電子商務零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對本報說,正在和國稅總局積極溝通,以明確上述政策的具體操作細則?!笆欠窨梢詫崿F(xiàn)出口業(yè)務的在線退稅,這也是很多出口電商的需求?!贝蠹冶1kU網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對《第一財經(jīng)日報》記者表示,自貿(mào)區(qū)成立之初,大家?;撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌鰴C會,包括如何設計交易系統(tǒng)等。當時的判斷是,上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施,能夠帶動更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長,進而形成一個較大的航運保險市場。新的營商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動更順暢、更便捷的營商環(huán)境匹配。邵學初告訴《第一財經(jīng)日報》記者,自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務盡快開通。因為從事進出口業(yè)務,外幣結(jié)算較多,為了收款方便,邵學初在香港開立了一個境外結(jié)算賬戶,“如果FT賬戶實現(xiàn)了外幣業(yè)務功能,而且又在身邊,那就方便很多?!苯衲?月22日央行上海總部發(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務實施細則和審慎管理細則時,央行上??偛扛敝魅螐埿略硎?,自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務從本幣起步,6個月以后,央行同外匯局進行評估,條件成熟時開展外幣業(yè)務。9月26日舉行的新聞發(fā)布會上,上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財經(jīng)日報》記者提問時說,最近國家有關金融管理部門在對上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務進行評估?!拔覀兿脒€是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標推進?!钡?月中旬,已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個FT賬戶。鄭楊說,經(jīng)過監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道,目前還是正常的。“FT賬戶的正常運轉(zhuǎn),可以為下一步進行資本項目開放的壓力測試做一些很好的準備?!痹诶羁藦娬{(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時,也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應稱,在考慮方案,下一步開放的關鍵在于企業(yè)和銀行的配合,讓自貿(mào)區(qū)試點真正服務于實體經(jīng)濟。孫立堅說,為創(chuàng)新型小微企業(yè)營造更好的金融環(huán)境,是提高其成功概率的重要舉措,也是自貿(mào)區(qū)需要進一步加強的。他建議,自貿(mào)區(qū)率先啟動創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場,同時推動民營金融機構(gòu)、民營銀行,更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務。陳波說,企業(yè)應該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動中,自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關注的焦點,各項政策出臺前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如,已經(jīng)有多項監(jiān)管制度實現(xiàn)了全國復制推廣的海關創(chuàng)新,在推出政策時也大量聽取企業(yè)的意見。邵學初說,創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活,步子更快。“自貿(mào)區(qū)在試點、在摸索中,我們理解,相信自貿(mào)區(qū)將來會有比較大的機會?!?/div>
一起惠2014-10-10 13:18:35627 次
【一起惠訊】10月8日消息,繼機票預訂、航班管理類APP間的競爭白熱化后,火車票預訂類APP間的競爭也日趨激烈。日前,“高鐵管家”為爭奪用戶,采取了買票送保險的營銷手段?!案哞F管家”對外宣布:用戶通過高鐵管家購票時,系統(tǒng)將自動贈送一份有效期為一年的高鐵意外險保單,該保單保額最高賠付為50萬元人民幣。據(jù)一起惠了解,此項新業(yè)務是與泰康人壽合作。據(jù)了解,高鐵管家是旅行類應用航班管家旗下產(chǎn)品,其主要功能包括:實時查詢鐵路列車時刻信息和車票價格、支持在線購買、退票和改簽、車票預售期提醒、中途票及酒店預訂等。高鐵管家對一起惠透露的數(shù)據(jù)顯示,目前高鐵管家用戶近3000萬,日活躍用戶超過100萬,日出票量超過25萬張,占國內(nèi)整個移動端出票量的25%以上。
一起惠2014-10-09 09:25:41735 次
“易寶支付這兩年做的最核心的事情是業(yè)務布局。支付是一個非常薄利、基礎的服務。支付就像當年QQ一樣本身不賺錢,但它來獲得用戶,在這個基礎上疊加服務。”易寶支付創(chuàng)始人兼總裁唐彬在接受《東方企業(yè)家》雜志采訪時表示。“戰(zhàn)略布局什么的?易寶的戰(zhàn)略,其實現(xiàn)在想的已經(jīng)很清晰了,這兩年來看,支付是基礎載體,就像騰訊通過支付,QQ把用戶吸進來,Google通過搜索,把用戶流量吸進來一樣。”熟悉易寶的人都知道新近提出的口號叫“支付+金融+營銷”。唐彬認為這種跨界是必然的趨勢:一是移動互聯(lián)網(wǎng)時代線上線下一體化。二是移動互聯(lián)網(wǎng)打法和傳統(tǒng)的不一樣。傳統(tǒng)的靠流量為主,移動互聯(lián)網(wǎng)進入互聯(lián)網(wǎng)金融深水區(qū),流量不是核心了。三是壟斷行業(yè)正在被打破,如金融、通信?!八鄰娬{(diào)的是精準,怎么對一個或一類客戶,提供深層次服務,這個時候要把技術(shù)、模式跟整個商業(yè)流程結(jié)合起來?!彼J為,如果說互聯(lián)網(wǎng)第一波核心是營銷為王的話,第二波則是商業(yè)中后臺全方位流程的改造。支付的未來毋庸置疑,支付行業(yè)是機會巨大的行業(yè)。唐彬特別提到,二維碼支付是一個創(chuàng)新方式,雖然有風險,但是它是市場內(nèi)生發(fā)展出來的,是有生命力的。央行提出暫停二維碼支付是為了把風險問題搞清楚,以后放開是必然的?!艾F(xiàn)在我感覺已經(jīng)應該很快放開了。像銀聯(lián)、銀行都在做。但是,第三方支付公司在創(chuàng)新、業(yè)務推進、速度方面比傳統(tǒng)銀行有優(yōu)勢。”“如今,互聯(lián)網(wǎng)通過20年的發(fā)展,打破缺口,打破壟斷了。但是它發(fā)展速度太快,沖擊力太大,所以從政府尤其是監(jiān)管的角度,擔心不可控,暫停也好,規(guī)范也好,不是認為這個東西不好。而是想這個東西很好,我們要支持創(chuàng)新,但是同時不要出大簍子?!痹谔票蚩磥?,P2P應該從兩個方面思考,一是滿足了人們的需求,你把它想象成民間借貸的網(wǎng)絡版,打破了思維、地區(qū)界限。二是P2P是很亂的市場,跟美國P2P模式不太一樣,LengdingClub模式是偏中立的,中國更多的是資金池配套。低成本、風險可控是核心。如果沒有這個核心的話,P2P遲早出問題。在談到預計什么時候會有泡沫爆發(fā)這個問題時,唐彬表示:“如果從中國民間金融市場幾萬億的市場規(guī)模看,P2P還是很小的,P2P就是兩千億元,從市場容量角度講還沒有泡沫。但是從市場混亂度方面,大家太同質(zhì)化了,風險控制不了?;ヂ?lián)網(wǎng)把忽悠錢變得很容易,跑路的特別多。就像國內(nèi)市場一樣,一方面資金多的很,M2達到一百多萬億元,一方面很多企業(yè)拿不到錢,其愿意就是沒有理順機制。”“我認為支付未來會從去幫助大量企業(yè),尤其是中小微企業(yè)去解決融資、營銷、個性化服務、信息不對稱問題。支付是個交易平臺的核心載體?!薄霸谖铱磥?,從用戶的角度來說,不在乎是互聯(lián)網(wǎng)金融或不是互聯(lián)網(wǎng)金融,用戶在乎的就是金融服務。比如作為小企業(yè)主,能不能快速借到低成本的錢。不要拘泥于渠道,要在乎實質(zhì)事情。需要錢的人拿不到錢,或者拿到錢成本這么高,這是要反思的,我認為中國金融業(yè)這個問題不解決就風險太大了,或者經(jīng)濟不能上個大臺階?!钡谌街Ц段磥碲厔菔鞘裁礃拥模康谝?,支付可以成為一個基礎平臺。第二,既然是個基礎平臺,它上面可以疊加很多服務,比如說支付加金融,可以變成金融增值服務,像余額寶;支付加營銷,可以變成一個像餐飲營銷類產(chǎn)品哆啦寶的服務。通過支付,把用戶信息留下來,數(shù)據(jù)留下來,幫助你更好的服務。做商業(yè)的中后臺唐彬認為支付不是簡單一個工具,支付是互聯(lián)網(wǎng)金融交易的核心環(huán)節(jié),交易包含了支付結(jié)算、金融服務、營銷服務。支付是易寶的載體。但是支付本身是利潤很薄的,尤其在中國這個競爭主體這么復雜,唐彬走了一條差異化的路。易寶首先選了行業(yè)路線,但行業(yè)路線很辛苦的。每個行業(yè)不一樣,每個行業(yè)組建團隊,沒有三年是升不上去的。下一步打通行業(yè),打通行業(yè)的方式,一是通過金融,一是通過營銷。所以易寶這兩年從銀行挖了很多人才過來。投資了哆啦寶,投資了互聯(lián)網(wǎng)改造的五味餐廳,唐彬更多的是想改變這個商業(yè)的中后臺。“我的理念就是互聯(lián)網(wǎng)金融新的一波,叫深水區(qū),從流量眼球?qū)蜃兂梢粋€產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生根,全商業(yè)流程改造這么一個趨勢?!痹谔票蚩磥?,易寶現(xiàn)在選的行業(yè),盡可能是沒有物流或物流很小的,交易鏈比較復雜,比如航空業(yè)、保險業(yè)。據(jù)了解,易寶支付第一家大客戶是深圳航空,花了將近一年時間溝通交流,通過銀行擔保、技術(shù)認證等方法解決信任問題,得到對方認可。這反應了唐彬做市場從不冒失攻擊,而是把人員分布在市場的角落里,靜觀競爭對手的動向,尋找市場的空隙?!斑@些行業(yè)都比較難進入。因為它的門檻比較高,比如說航空公司就那么幾個大的,保險公司也就那么幾個大的。但是一旦進去之后,你的根基就深了,它提供的服務就不是個點對點就能夠滿足的了。這樣的話,我跟阿里巴巴、騰訊競爭的門檻就很高了,就是我的護城河。因為我們也想形成阿里巴巴那么多的用戶資源和品牌影響力。一個個行業(yè)挖的很深,把資源沉淀下來,不要急,慢慢隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)起來,我們也就起來?!贬槍AT都在做支付,對易寶的影響是怎么樣時,唐彬說,比如說微信支付主要面向點對點用戶,對支付寶傷害是最大的。易寶是做行業(yè)支付的,對公司相對影響就很小?!耙讓殞χЦ兑恢钡目捶?,支付是一個核心的交易平臺的組成部分?!薄熬拖裰Ц秾殹Ⅱv訊,更多的是還以C為核心的。易寶做的是行業(yè)整個鏈條,從源頭到用戶,中間很長的?;ヂ?lián)網(wǎng)進入深水區(qū)以后,易寶做的是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心不在于流量,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心在于整個產(chǎn)業(yè)高效、透明和增值服務,這是我們的主戰(zhàn)場?!睙o疑,對易寶支付來說,這是一次難得的良機。他有一個理念要做意見領袖?!拔覀冊谥Ц额I域里面,至少行業(yè)支付是這么開拓的,希望去把我們的思想去影響更多的人,讓這個行業(yè)更好地發(fā)展,這是最大的目的?!痹诳缃邕^程中,唐彬理解互聯(lián)網(wǎng)是一群人浪漫,從業(yè)者在一起交流思想,互相碰撞,這本身就是浪漫的一部分。
一起惠2014-10-01 09:16:58953 次
【一起惠訊】9月18日消息,一起惠獲悉,昨天,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署進一步扶持小微企業(yè)發(fā)展推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新。新政中明確指出,將在現(xiàn)行對月銷售額不超過2萬元的小微企業(yè)、個體工商戶和其他個人暫免征收增值稅、營業(yè)稅的基礎上,從今年10月1日至2015年底,將月銷售額2—3萬元的也納入暫免征稅范圍。據(jù)一起惠了解,此次會議上指出,小微企業(yè)是發(fā)展的生力軍、就業(yè)的主渠道、創(chuàng)新的重要源泉。未來將加大對小微企業(yè)、個體工商戶特別是在改革中“呱呱墜地”新生者的扶持,讓它們在公平競爭中搏擊壯大,可形成示范效應,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,也能增添社會活力和發(fā)展內(nèi)生動力,促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長和民生改善。會議確定,在繼續(xù)實施好現(xiàn)有小微企業(yè)支持政策的同時,重點推出以下新政策:一、加大進一步簡政放權(quán)力度。加快清理不必要的證照和資質(zhì)、資格審批,為小微企業(yè)降門檻、除障礙。二、加大稅收支持。在現(xiàn)行對月銷售額不超過2萬元的小微企業(yè)、個體工商戶和其他個人暫免征收增值稅、營業(yè)稅的基礎上,從今年10月1日至2015年底,將月銷售額2—3萬元的也納入暫免征稅范圍。對小微企業(yè)從事國家鼓勵類項目,進口自用且國內(nèi)不能生產(chǎn)的先進設備,免征關稅。三、加大融資支持。采取業(yè)務補助、增量業(yè)務獎勵等措施,引導擔保、金融和綜合外貿(mào)服務等機構(gòu)為小微企業(yè)提供融資服務。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)單列小微企業(yè)信貸計劃,鼓勵大銀行設立服務小微企業(yè)專營機構(gòu)。推動民間資本依法發(fā)起設立中小銀行等金融機構(gòu)取得實質(zhì)性進展。四、加大財政支持。對吸納就業(yè)困難人員就業(yè)的小微企業(yè),給予社會保險補貼。政府以購買服務等方式,為小微企業(yè)免費提供技能培訓、市場開拓等服務。高校畢業(yè)生到小微企業(yè)就業(yè),由市、縣公共就業(yè)人才服務機構(gòu)免費保管檔案。五、加大中小企業(yè)專項資金對小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地的支持,鼓勵地方中小企業(yè)扶持資金將小微企業(yè)納入支持范圍。六、加大服務小微企業(yè)的信息系統(tǒng)建設,方便企業(yè)獲得政策信息,運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)提供更有效服務。會議要求,各地各部門要確保政策盡快落實,并適時提出進一步措施,幫助小微企業(yè)贏得“大未來”。
一起惠2014-09-18 12:06:40732 次
【編者按】國內(nèi)送餐網(wǎng)站到家美食匯今天拿到京東的B輪追加融資,這屬于吃貨的福音。北京人愛吃鴨子,成都人愛吃火鍋,湖南人無辣不歡,上海人則優(yōu)雅地期待著鼎泰豐送上一屜香噴噴的小籠包……這些在國內(nèi)拿出手機搖一搖就唾手可得的美餐,在國外卻變成奢望。一來是地理位置受限,二來配送成本高,餐館們都不愿意舍近求遠長途跋涉做這筆生意。這也激發(fā)了送餐O2O的興起,那些同為天涯淪落人的吃貨,化身海外創(chuàng)業(yè)者,孜孜不倦地想用電子商務的方式,滿足每個遠在他鄉(xiāng)的“大胃王”。相比國內(nèi)如火如荼的餓了么、到家美食匯、美團外賣,美國送餐網(wǎng)站的做法似乎不盡相同。全新的運作模式和技術(shù)驅(qū)動,讓其看起來更具極客范兒。用Gesoo創(chuàng)始人林鐵的話,送餐O2O是餐飲行業(yè)的新開端,又是完全不一樣的玩法。【創(chuàng)業(yè)項目】送餐O2O平臺Gesoo.com(極速網(wǎng))【創(chuàng)業(yè)者】林鐵,16歲赴美,后考入UCDavis學習經(jīng)濟學。求學期間一直打工,做過服務員、銷售,也在摩根斯坦利實習過。2013年畢業(yè),以大學期間醞釀的想法創(chuàng)業(yè),2014年1月19日,首個針對美國華人市場的第三方專業(yè)餐廳配送公司Gesoo.com上線。【創(chuàng)業(yè)三問】1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么?答:在美讀過大學的人都知道,要想在學校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的,簡直太難了2、商業(yè)模式是什么?答:通過人工智能物流系統(tǒng),為外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線,做到時間上的最優(yōu),提升飯店翻臺率。3、創(chuàng)業(yè)瓶頸是什么?答:招人和配送團隊的養(yǎng)成,還在不斷實驗中?!緞?chuàng)業(yè)故事】在美國,華人生活在很多方面相對國內(nèi)來說很不錯:空氣質(zhì)量、食品安全、相對單純的人際關系和工作環(huán)境、高福利、保險完善、教育水平高等等。就連汽車、不動產(chǎn)、汽油等方面,美國的生活成本也較國內(nèi)一線沿海類城市低。唯獨在一個方面,美國不能和國內(nèi)相比:人力成本較高而導致的和人力相關的服務類行業(yè)的消費較高。而這其中最為突出的一方面體現(xiàn)在:在美國,華人不能像國內(nèi)一樣方便快捷地享受到合自己胃口的美食,特別是高品質(zhì)中餐。所以為了解鄉(xiāng)愁,華人吃貨們往往是自己擼起袖子進廚房,這也成為許多在華人留學生自嘲的段子:到了美國,真是新東方高級班畢業(yè),不過這個新東方不教單詞教顛勺。在全美范圍內(nèi),相對來說華人吃貨最為幸福的地方,應該要屬加州大洛杉磯地區(qū)。2010年的美國人口普查,加州洛杉磯地區(qū)的華裔人數(shù)接近40萬。由于華人的聚居,大洛杉磯地區(qū)不少地方都能吃到正宗的中國美食,就連小肥羊、眉州東坡、海底撈、鼎泰豐這樣的國內(nèi)知名連鎖餐飲企業(yè)也都入駐了洛杉磯。據(jù)統(tǒng)計,整個洛杉磯地區(qū),大大小小的中餐館一共有400多家,可謂說讓洛杉磯的華人成為了全美華人羨慕的對象。但是和國內(nèi)的餐飲業(yè)的發(fā)達還是不能相比的是,由于地理、商業(yè)、居住等環(huán)境的不同,就連洛杉磯地區(qū)的中餐館也達不到“客人穿著拖鞋溜達到小區(qū)門口,面、粥、豆?jié){、油條、麻辣燙隨便挑”的地步。為了吃飯,人們基本也要驅(qū)車前往。洛杉磯的堵車情況并不比國內(nèi)的大城市好多少,為了吃上一頓可口可心的飯菜,路上花上半個小時、四十分鐘也是最平常不過的事。而外送服務,超過十英里的范圍商家一般也不愿意送,一來時間成本不低,二來人力成本太高,專門養(yǎng)人提供外送服務是不現(xiàn)實的想法和做法。在這樣的背景下,Gesoo.com(極速網(wǎng))于2014年一月份在洛杉磯誕生,作為一家專注于中餐外賣的第三方送餐O2O平臺,在短短八個月里,Gesoo收獲的不僅僅是近萬張的外送訂單,還成功獲得了一家知名風投的種子投資,業(yè)務也即將拓展到洛杉磯以外的地區(qū)。能夠獲得這么高速發(fā)展的原因,以公司CEO林鐵的話說,無非是“我們將餐廳延伸至了顧客的家門口”。從外人的角度上來看,Gesoo無非就是一家送餐公司而已,和國內(nèi)做得還不錯的“餓了么”“到家美食匯”沒有太大區(qū)別。而實際上,在體驗了Gesoo的送餐服務以后,才知道這種在美國也是剛起步的送餐網(wǎng)站的服務有什么獨到之處。首先是可以選擇的餐廳種類,和“餓了么”不同的是,Gesoo上有的餐廳并非全部由自己提供外送服務。嚴格來說,Gesoo并不屬于“快餐”類型。其次,是配送的時效。比如一位不住在爾灣的顧客要吃到“鼎泰豐”的灌湯包,以前他需要自己開車一個小時,在鼎泰豐門口排隊等位一個小時以后才能坐下點餐吃飯。而在Gesoo上下單,灌湯包從Gesoo的送餐員手里交到顧客手里的時候,離下單時間也就是一個小時左右。而這其中,顧客省去了排隊等位花費的時間,所付出的遞送費用不會比自己開車的油費和汽車損耗費用貴太多。而商家,在無形中提高了翻臺率,接近了更多的訂單。所以,準確地說,Gesoo確實是將“餐廳延伸到了客戶家門口”。傳統(tǒng)的送餐網(wǎng)站,更多的是一個資源整合發(fā)布平臺,由商家自己送餐,時效性、餐廳種類、送餐距離都會受限。而Gesoo采用了是一套創(chuàng)新的可自我學習的人工智能即時物流系統(tǒng),整合了移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,并非只是單純提供數(shù)據(jù)那么簡單。這套“可學習的人工智能物流系統(tǒng)”或許是Gesoo區(qū)別于到家美食匯等國內(nèi)送餐網(wǎng)站(也叫外賣電商)的核心利器。簡單來說,這套智能物流就是將系統(tǒng)充當了“中央調(diào)度”的角色,又好比送餐界的“菜鳥”,自動給在外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線:去哪兒拿單子、送去哪兒、接下來去哪兒拿、再送去哪兒,做到時間上的最優(yōu)化。有了這套系統(tǒng),Gesoo不僅可以節(jié)省人力調(diào)度的開銷,還可以因為數(shù)據(jù)的逐漸積累而實現(xiàn)50%-60%的效率提升。林鐵介紹,區(qū)別于國內(nèi)訂餐網(wǎng)站,這套系統(tǒng)的實現(xiàn),靠的是“無線互聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的支持,目前已經(jīng)可以實時追蹤訂單。“這比市面上UPS,F(xiàn)edEx,順豐等快遞公司采用的訂單跟蹤系統(tǒng)要精確得多,可以精確到一英里(1.6公里)。”也就是說,用戶可以看見自己的外賣離自己還有幾個街區(qū),然后開始鋪餐桌拿筷子洗手了。“我們也是一點一點進步,做起來的?!绷骤F告訴一起惠駐美編輯,最初極速的想法也就是一個在線訂餐平臺,并不涉及物流系統(tǒng),而隨著業(yè)務的開展,這顯然很難走通,而且美國有了做的非常不錯的seamless.com網(wǎng)站在虎視眈眈。為此,Gesoo自建了配送團隊,每次出發(fā)前,送餐員都會檢查餐廳的食品包裝,而且,為了凸顯高大上氣質(zhì),Gesoo選擇了市面上最好的配備保溫箱。目前,Gesoo開發(fā)了兩套應用App,一為送餐員開發(fā),融合了GPS定位、實時交通數(shù)據(jù)處理和餐廳備餐時間預估,實現(xiàn)將接到的訂單有指向地發(fā)往餐廳附近送餐員、備餐時間提醒和GPS定位導航規(guī)避交通堵塞以最短時間送餐上門。這款送餐員的App可以精確到通知送餐員去取餐的時候,差不多餐就好,而非傳統(tǒng)的餐廳在做好之后用電話通知送餐員。另外一套為餐廳開發(fā),從Gesoo.com上的訂單自動出現(xiàn)在Gesoo配給餐廳的Pad上,融合訂單管理、財務記錄等功能。而客戶App也在進程當中?!皯撜f我們將O2O拓展到了餐飲送餐領域”。一起惠了解到,Gesoo涵蓋了洛杉磯地區(qū)180多家的中餐館,一些知名的日餐韓餐廳也開始上線。從Gesoo發(fā)出的訂單,可以將餐廳的日平均流水提高20%,占有外送服務餐廳外送訂單的40%-50%。這樣的銷售額使得洛杉磯很多餐廳都想加入Gesoo的體系?!暗俏覀儾⒉皇鞘裁礃拥亩冀邮?,我們對菜品服務也有一定的要求?!弊罱虶esoo開展了數(shù)次團購服務的新晉餐廳“滋味成都”,已經(jīng)成為了洛杉磯地區(qū)華人圈最火的餐廳之一。高效高質(zhì)量的送餐服務加上對市場的細分,使得Gesoo在華人圈里掀起了不小的波瀾。在美各地的華人團體紛紛邀請Gesoo的業(yè)務拓展到當?shù)?。而九月份,Gesoo舊金山地區(qū)的服務即將上線,而“為全美華人”服務成為了林鐵的愿景之一。談到未來,25歲的林鐵顯得興奮又自信,“三到四萬”,這是林鐵給出的今年年內(nèi)訂單數(shù)量的預期值?!耙驗榕f金山地區(qū)的服務上線”。他指出,在菜品上,Gesoo不光只做細分市場,“白人主流菜品和餐廳我們肯定要涉及的,這也在我們的時間表上?!薄咀髡呤钟洝亢土骤F的相識說起來也很湊巧,因為微博關注了一些“美帝生活大V”,其中包括一個招聘網(wǎng)站微博,有天忽然看見一條帖子說Gesoo需要招聘前端工程師,并且各種福利不錯,就留意了一下網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)居然是一個餐食配送網(wǎng)。作為一個地處大洛杉磯地區(qū)邊緣,在想吃和不想開兩個小時車的糾結(jié)中生活了五年的吃貨,義無反顧地將網(wǎng)站添加進了搜藏夾。要約見面,直接給招聘的郵箱發(fā)了郵件,很快得到了林鐵的回復,看見“TieLin”的署名時,我下意識地笑了下,“真逗,還有人給自己取名叫‘領帶’”,三秒過后,回過神來,覺得人家可能叫林鐵。25歲走出大學校園才一年多的林鐵創(chuàng)辦Gesoo的原因很簡單,“在美讀過大學的人都知道,要想在學校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的,簡直太難了。所以我的合作伙伴拿著他自己設計的算法來找我談的時候,幾乎就是一拍即合?!绷骤F作為一個讀經(jīng)濟學畢業(yè)的CEO,可能這是他回答問題最多的一句話。緊接著,和工程師反復計算設計探討以后,Gesoo在今年年初上線,“第二天就有訂單進來,我自己送的?!闭劦浆F(xiàn)在,林鐵顯得很自豪,說起未來,更是難以掩飾的興奮和自信,這跟初為人父母的人談及自己的孩兒時一樣沒什么區(qū)別。但Gesoo的技術(shù)壁壘也不是特別難以翻越,林鐵估計,在一到兩年的時間里,國內(nèi)將會出現(xiàn)類似的服務模式。所以,能否實現(xiàn)技術(shù)上更多的創(chuàng)新,比如從顧客角度上出發(fā),諸如能否實現(xiàn)熱門菜品的提前預期、套餐搭配、集中配送;或者說從商家角度出發(fā),實現(xiàn)多層面的市場推廣,將會是Gesoo能否持續(xù)高速發(fā)展的一個重要因素。而在林鐵提到的白人主流市場,目前已有的幾家網(wǎng)站,比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打開市場還有待考驗,畢竟想要進入一個他國主流市場,光是地理上的拓展遠遠不夠的,技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務模式、市場推廣、團隊管理等等方面都會成為新的挑戰(zhàn)。
一起惠2014-09-18 12:04:321603 次
【編者按】從海外進口的商品就一定是真的?錯!水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅?再錯!有品牌授權(quán)的海外經(jīng)銷商肯定不會賣假貨吧?還是錯!日前,一位從事了十余年跨國貿(mào)易的資深人士,向一起惠揭開了進口商品的假貨產(chǎn)業(yè)鏈冰山一角。在他看來,國內(nèi)工廠造假、海外經(jīng)銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經(jīng)讓整個進口商品的產(chǎn)業(yè)鏈爛掉,而國內(nèi)電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口,或者明知在買假,卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿(mào)易資深人士(深喉)的對話:國產(chǎn)變進口假貨變真貨一起惠:進口商品里假貨的比例有多大?深喉:這要分不同的品類?;瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道,進口假貨絕大多數(shù)都是在中國生產(chǎn)的,而不是產(chǎn)自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋,可能同一家工廠生產(chǎn)的仿品里,從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿,各種價位品質(zhì)的都有?;镜?00元的檔次,就只有耐克內(nèi)部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了,因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的,鞋工藝和技術(shù)也與耐克一模一樣,連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠:那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢?深喉:這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口,產(chǎn)品是國內(nèi)生產(chǎn)的高仿貨,同時也是從國內(nèi)直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在,其他電商平臺較為少見。一起惠:進口都是有報關單的,這怎么解決?深喉:報關單很好搞定,首先報關單是可以偽造的,其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。還有一種情況是,報關單是真的,但是是從越南、印度等國進口,卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單,因為現(xiàn)在假貨的生產(chǎn)地也不僅僅是在中國,越南、印度這些國家也有。一起惠:那更高端的做法呢?深喉:保險一點的做法是,把國內(nèi)的假貨,先出口到國外,再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國,再進口回來,但這樣會比較困難,因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴,時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內(nèi)關外”,也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內(nèi),但在法律認定上,只要商品進了保稅區(qū),就相當于已經(jīng)出口了。那你把商品拉進保稅區(qū),再拉出來,就等于是進口貨了,一天就能搞定,這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用。“香港一日游”就是說把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年,這種模式用的人會少很多,但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對于國際大牌的出口,中國海關卡得也比較嚴了,以前海關對國內(nèi)出口這塊基本不查,但現(xiàn)在,如果你沒有Coach的官方證明,是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子,但也有可能被查出來。經(jīng)銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠:那水貨又是怎么一回事?深喉:水貨簡單地說,就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產(chǎn)品(沒有拿到生產(chǎn)商的授權(quán))。嚴格說起來,現(xiàn)在國內(nèi)電商網(wǎng)站上銷售的絕大多數(shù)奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨,因為他們都是從海外經(jīng)銷商那里拿貨的,而且進關的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的,不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠:這些假貨是怎么混進水貨里的?深喉:首先最直接的一種是海外經(jīng)銷商或貿(mào)易商供給國內(nèi)電商的本身就是假貨。前幾年,國內(nèi)的電商很缺貨源,所以流行從國外的中小貿(mào)易商(很多都是中國人在經(jīng)營)拿貨,這些中小貿(mào)易商再從有大牌授權(quán)的大經(jīng)銷商那里拿貨。國內(nèi)電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家,再拿B家去壓C家,導致這些中小貿(mào)易商都賺得很少。我3年前給國內(nèi)那家知名的化妝品垂直網(wǎng)站供過貨,一支雅詩蘭黛的面霜,出貨價是280元人民幣,我只能賺5元,而且還得承當物流和通關的風險,如果是代銷模式,我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢?很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠:那你給它們供假貨,它們不會找你麻煩嗎?深喉:首先大部分產(chǎn)品,采購是分不出真假的。其次,就算明知是假的,他們也會買,一方面是因為采購都是要拿回扣的;另一方面,如果不買假貨,他們到哪里去買這么便宜的貨,然后在國內(nèi)壓低售價。以現(xiàn)在電商網(wǎng)站上進口商品賣的價格,它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經(jīng)銷商,只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的,一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格(我是說和國外零售價相比,不是和國內(nèi)專柜價比),但一線大牌,尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的,很少有大的折扣。一個可笑的現(xiàn)象是,很多國內(nèi)電商的采購,低價采購多了,他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內(nèi)消費者買多了低價大牌之后,也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年,國內(nèi)電商規(guī)模大了之后,和大經(jīng)銷商議價能力也強了,就改為直接向有品牌授權(quán)的經(jīng)銷商進貨,這樣買到假貨的情況會少很多,但也不是完全沒有。因為有些經(jīng)銷商,哪怕有品牌授權(quán),他也是真假混著賣,去賺取更多的利潤,這樣子的話,國內(nèi)電商是完全沒有辦法的。因為對于國內(nèi)電商而言,你在海外招商的時候只能去考察海外經(jīng)銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷,但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點,美國商業(yè)誠信體系是非常好的,法律是非常嚴格的,一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假,輕則傾家蕩產(chǎn),重則會進監(jiān)獄,所以經(jīng)銷商售假的情況畢竟是少數(shù)。但由于國內(nèi)電商在采購時的睜一只眼閉一只眼,也助長了部分海外經(jīng)銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠:那如果經(jīng)銷商那邊沒問題,就能保證是正品了吧?深喉:那你就大錯特錯了,假貨最大的貓膩還在下面,你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭,而在于接下來運輸?shù)倪^程中。有一點需要先說明的是,國內(nèi)電商從海外經(jīng)銷商處拿貨之后,很少會采用一般貿(mào)易,正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后,他們產(chǎn)品的售價相比國內(nèi)線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境,對于國內(nèi)電商來說,成本也太高,比如化妝品50%的關稅,正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上,國內(nèi)電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道,也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式,地點可能是深港口岸,福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是,水貨的物流管道是高度壟斷的,比如中越邊境這條線,在廣西南寧都是有“高人”坐莊的,中間牽扯到黑幫、海關等各個層面,一般人根本插手不進去。那么對于國內(nèi)電商平臺而言,能做的只是在海外把貨或者委托經(jīng)銷商把貨交給水貨的物流商,然后在國內(nèi)收貨。而在運輸?shù)倪^程中,至少有三四個環(huán)節(jié),你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里,在卡車卸貨的時候,在水客帶貨過關的過程中。對于這些,國內(nèi)電商平臺完全沒有辦法。而現(xiàn)在國內(nèi)電商仗著量大,對于水貨物流商的壓價又狠,這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子,現(xiàn)在要把一批貨從香港運到深圳,水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg,據(jù)我所知,他們的成本大概在20元/kg,但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包,還不虧死啊?這些水貨物流商或者部分海淘轉(zhuǎn)運商的倉庫里,都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨(假貨),畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些,隨時可以掉包。如果讓我總結(jié)的話,我會說,國內(nèi)電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內(nèi)電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠:那海外代購這條路呢?深喉:呵呵,代購你們應該都懂的,用兩個詞來形容,“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現(xiàn)?就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價,有好有壞?因為代購發(fā)了10件商品,5個真,5個假,收到真的,當然說好。收到假的,恩,你首先得能看出那是假的。現(xiàn)在資深的海淘人士,對于代購的要求已經(jīng)發(fā)展到:必須要代購拍下現(xiàn)場購物的場景,然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決?你自己去網(wǎng)上搜,網(wǎng)上有大量賣小票的,只要你能提供真小票模板和商品的編號,分分鐘給你做個一模一樣,一張賣你幾毛錢,一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網(wǎng)站代購的,要造假也很好辦,只要商品是要經(jīng)過代購手中的,他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來,商品從海外電商平臺到轉(zhuǎn)運公司再到國內(nèi)快遞最后到你手上,整個路由信息是連續(xù)的,但其實貨早就被掉包了。最后,最重要的一點:我只是告訴你們進口商品是怎么做假的,不是教你們怎么去造假。
一起惠2014-08-14 08:38:11770 次
【編者按】近期有關電商售假的新聞頻繁曝光,平臺方和品牌方變乖巧,對待此話題皆言辭謹慎,唯恐再出紕漏。不過,一起惠注意到,在微信朋友圈卻存在著這樣一種模式:賣家明確告知消費者是假貨,消費者仍然欣然購買。一位在朋友圈銷售高仿包的鄭州賣家這樣描述自己的生意:自己在朋友圈明確標注所售商品乃高仿產(chǎn)品,但消費者并不抗拒,只是嫌價格貴?!斑@些人買我的包,主要是高仿程度很逼真,不說的話一般人都看不出來是假的,還能顯得高大上?!痹谡劦劫徺I者的消費心理時,該賣家指出。不過這位賣家也頗感無奈:“正品包一個賣好幾萬,我只賣幾千元,但是我的客戶群體消費能力有限,對于幾千元的價格接受起來仍然有難度?!边@位賣家稱,“目前我的客戶群大多是家庭主婦、普通職員、在校學生,這部分人消費能力有限,一般只從我這里買一些從國外代購的化妝品,如果讓他們花費好幾千元購買一個高仿包,還是有難度的?!睋?jù)一起惠了解,在微信朋友圈進行產(chǎn)品銷售的個人稱自己為“微商”,銷售產(chǎn)品不限,包括化妝品、服裝、鞋包等等。由于在朋友圈中比較活躍,他們逐漸擁有了自己的客戶群。雖然彼此之間競爭很激烈,但也很難搶到競爭對手的客戶。在賣家看來,高仿包銷量好不好,一方面取決于消費者的消費能力,一方面也看消費者本人能不能接受高仿產(chǎn)品。有的人即使經(jīng)濟能力有限也會買正品,有的人即使經(jīng)濟實力充足也喜歡買仿品,這都取決于個人的消費觀念。談到這些高仿包的來源時,這位賣家直言,自己也是從一個朋友那里拿貨,朋友自稱可以從奢侈品箱包代工廠拿到正品尾單。每次銷售在進價基礎上加至少100塊錢,平均一個包在朋友圈的最終售假為5000元左右,并在產(chǎn)品展示時直接標明價格。該賣家還告訴一起惠,如果有的包進價就很昂貴,為了利潤只能加價,在這種情況下,為了不嚇走消費者就干脆把價格隱藏起來,有人詢問時才會給出相應的報價。今年5月份騰訊曾推出“雷霆行動”打擊微信朋友圈銷售假貨和假代購產(chǎn)品的行為,態(tài)度堅決。稱為了實現(xiàn)“微信因你而美”的愿景,將會采取一輪接一輪的打假行動。對此,該賣家表示,對別人的影響不清楚,對自己是沒什么影響。但是由于自己客群消費能力弱一些,高仿包的銷量并不理想,現(xiàn)在已經(jīng)想退出這部分業(yè)務了。不過大家對于高仿包熱忱不減,即使不買,也會很關注產(chǎn)品。一起惠連線了一位曾經(jīng)從這位賣家手中買高仿包的消費者,在回答是否會介意是仿冒產(chǎn)品時,這位消費者坦言,自己也聽說了聚美、京東等電商平臺賣假貨的新聞,但相比于化妝品或者電子產(chǎn)品的假貨,高仿包的對人的危害非常小,因此并不介意是仿冒產(chǎn)品?!昂每淳涂梢园?,又便宜又好看就更好了?!毕M者如是說。此外,該消費者并不擔心被人指出是仿冒產(chǎn)品:“認出來就認出來,我就是普通人,如果真的買正品用還挺奇怪的。我買高仿包的原因還有一個就是它們的做工有的確實不錯,很多正品材質(zhì)反而用的不是真皮?!辈贿^對于價格,這位消費者表示,自己在鄭州只是普通上班族,月收入4000左右,買高仿包已經(jīng)算大額消費了,因此也不會經(jīng)常買。【注釋】尾單:加工廠為保險起見,在生產(chǎn)時多于訂單總數(shù)進行生產(chǎn),以免因不合格品出現(xiàn)影響交貨,當貨已安全交出后,剩下的那些多生產(chǎn)的產(chǎn)品就是所謂尾單。從質(zhì)量上說沒什么差別,但是它是沒有得到品牌授權(quán)的產(chǎn)品,嚴格說是不被允許使用正品所用的那個品牌的。【高仿】高仿是指根據(jù)仿制對象的原有外形、材質(zhì)、功能所仿制出來的仿冒品。高仿作為一個術(shù)語常用在仿制生產(chǎn)技術(shù)壁壘較低的高端消費品上,比如仿制皮具、手袋、眼鏡等一些國際大牌奢侈品。高仿不僅是復制了正品的外形等主要或全部要素,同時也會保留正品的品牌標識,所以說高仿商品實際上是高度仿真的假冒商品。
一起惠2014-08-07 10:19:09840 次
上海新新貸公布2014年運營報告,新新貸2014年上半年共完成線上交易4.2億,線上累積待收金額4.4億,對比2013年,新新貸整體業(yè)績增長超過350%。在業(yè)績高速增長的同時,新新貸把逾期率控制在1.62%,逾期回收率高達75.77%,并有2300萬的風險準備金。上海新新貸的借款人主要是小微企業(yè)和個體工商戶,約占新新貸全部貸款項目的90%。與傳統(tǒng)銀行貸款注重固定資產(chǎn)抵押不同,新新貸更注重審核客戶的個人信息,拓展信息數(shù)據(jù)分析維度,對用戶還款能力和違約概率做出預判。新新貸在風控流程中更多的是采用微創(chuàng)新的方法來做好風險把控。首先,新新貸會為每一位借款人購買保險,一旦借款人在債權(quán)期內(nèi)意外身亡,其債務由保險公司代償。其次,新新貸為遏制借款人跨平臺借款,工作人員會在借款人借款完成以后做客戶回訪工作,抑制客戶因過度負債而無力還款。第三,新新貸已經(jīng)與深圳鵬元征信系統(tǒng)以及上海資信合作,逐漸完善P2P個人征信共享機制。值得一提的是,新新貸已經(jīng)與中國光大銀行就風險準備金專戶及服務達成合作意向,并與之簽署協(xié)議,協(xié)議中雙方約定,公司將從其收取的每筆服務費中計提一定比例的資金,并在借款人借款成功時暫時凍結(jié)一定比例的風險金作為風險準備金,將之存管于公司在銀行開立的專戶賬戶中;且中國光大銀行每月將向公司出具一份書面報告,并由公司在官網(wǎng)進行公示,如投資者在公司的出借資金出現(xiàn)逾期(達到一定天數(shù)),風險準備金將對投資者進行相應的補償。
一起惠2014-07-22 08:32:42662 次
不惜一切代價換取更多流量是在線旅游企業(yè)的聚焦點。北京商報記者昨日獲悉,攜程旅行網(wǎng)與全球70家廉價航空展開合作,成為國內(nèi)最大的廉航機票代理平臺。賠本賺吆喝是在線旅游企業(yè)近期的發(fā)展寫照,相比于短期利益,即便是虧損也要不惜一切增加流量。北京商報記者登錄攜程網(wǎng)站看到,亞航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉價航空公司已經(jīng)悉數(shù)入駐攜程平臺,這些廉價航空公司的航線覆蓋了東南亞絕大部分航點,以及歐洲和美洲多個主要航點。廉價航空公司指的是通過取消一些傳統(tǒng)的航空乘客服務,將營運成本控制得比一般航空公司低,從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。以北京至吉隆坡的機票為例,廉價航空公司亞洲航空提供的“機票稅+保險+機票”只需940元,傳統(tǒng)航空公司東方航空同一航線則需要2545元。不過,廉價航空公司的機票價格中通常不包含“托運行李”、“機上餐飲”等附加服務,客人如果想享用這些服務則需要另付費。對于為何如此大規(guī)模地簽約廉價航空,攜程網(wǎng)相關負責人表示,與廉航合作主要是為廣大消費者提供有競爭力的產(chǎn)品。廉價航空在亞洲如火如荼的發(fā)展勢頭,及傳統(tǒng)大型航空公司頻頻削減機票代理費的背景,也促成了廉價航空與在線旅游企業(yè)展開合作。北京商報記者了解到,6月24日,國航向各家票務代理公司發(fā)出通知:7月1日起將銷售國航國內(nèi)客運票證代理手續(xù)費從3%下調(diào)至2%。南航、東航在內(nèi)的更多傳統(tǒng)大型航空公司也有可能跟進國航這一措施。一位不愿透露姓名的在線旅游企業(yè)經(jīng)營者表示,傳統(tǒng)大型航空公司降低代理費,壓縮了原本就處于薄利的機票代售業(yè)務利潤,這使他們不得不嘗試去與更多的廉價航空合作。廉價航空也需要大型在線旅游企業(yè)分銷機票,民航資源網(wǎng)編輯劉振廣表示,為降低成本,避免支出高額傭金,廉價航空以往的銷售渠道是以直銷渠道結(jié)合旗下旅行社網(wǎng)點進行銷售為主。但旅行社網(wǎng)點的流量有限、分銷能力差,廉價航空的消費人群多為出境自由行游客,這部分消費者多集中在一線城市,在線消費程度高。同時,由于品牌效應弱于傳統(tǒng)航空公司,新進入市場的廉價航空直銷效果并不理想,種種原因致使廉價航空開始試水分銷渠道。盡管對于從廉價航空收取多少代理費,攜程方面并不愿意透露,但業(yè)內(nèi)人士表示,目前廉價航空的代理費會略高于傳統(tǒng)航空公司。傳統(tǒng)航空公司頻頻下調(diào)代理費,必將沖擊到一部分專注于機票分銷業(yè)務的中小在線旅游企業(yè)。不過對于大型在線旅游企業(yè)來講,下調(diào)代理費的影響并不大。上述業(yè)內(nèi)人士稱,大型在線旅游企業(yè)對機票代理費的依賴正逐步降低,通過業(yè)務整合,推出的機酒套餐、自由行接送機等一系列產(chǎn)品,正與機票業(yè)務的收益產(chǎn)出產(chǎn)生互補。但無論如何,廉價航空對于目前的在線旅游企業(yè)來講,可開發(fā)程度很高??梢灶A見的是,未來將有大量在線旅游企業(yè)跟進這一業(yè)務,廉價航空可能成為未來機票代理的新寵。
一起惠2014-06-30 11:59:32899 次
Rakuten:成立于1997年2月的日本樂天國際市場隸屬于日本樂天株式會社,是匯集了4萬余家日本商家的電子商務平臺。日本樂天國際市場包括其中將近1萬家店鋪,提供日本直郵海外服務;部分店鋪現(xiàn)接受銀聯(lián)和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設了實體咖啡店。樂天選用發(fā)光的外觀和商標使其夜間也能在澀谷的眾多競爭商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂天咖啡店綜覽:地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營業(yè)時間:11:00-23:00(每周七天無休)營業(yè)面積:330平方米(約合3230平方英尺)可容納座位:85個領先于諸多在線零售商,日本電商巨頭樂天株式會社最近開始涉足實體商務。公司選擇開咖啡店作為第一家實體商鋪,而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點和時髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段,占據(jù)三個樓層。與其說是樂天對于實體零售方面的試驗,不如說更多是偏向于品牌應用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂天的商品所覆蓋:從食物、飲料再到樂天的促銷服務??此频湫偷目Х鹊瓴藛翁峁┑钠鋵嵤菢诽旃揪W(wǎng)上商城——樂天市場的最暢銷的產(chǎn)品,店里的電子閱讀器則是在2011年被樂天公司作為全球擴張計劃收購的加拿大品牌Kobo。為提高樂天不斷增張的投資業(yè)務認知度(包括銀行、保險和旅游行業(yè)),現(xiàn)場設置了一名顧問來提供信息和解答問題。樂天的金融服務也因咖啡店的支付政策得到提升。當顧客使用樂天信用卡支付時,可以享受茶和咖啡的半價優(yōu)惠。同時也支持基于信用卡業(yè)務的樂天Edy卡電子錢和樂天移動支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂天旗下業(yè)務支付的訂單都能享受到忠誠度積分。跨越網(wǎng)絡和實體的鴻溝樂天咖啡店代表著跨越網(wǎng)絡和實體鴻溝的第一步。樂天株式會社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購物店的決策正反映出公司更強的社交性政策。其當前的運作作為一個營銷工具,提升了樂天業(yè)務的認知度并使產(chǎn)品出現(xiàn)在咖啡店菜單上那些樂天網(wǎng)上商城的商家受益。展望未來,樂天還能進一步用咖啡店這一概念實現(xiàn)更多領域的整合多渠道營銷:包括新的產(chǎn)品和服務展示(先試后買)、維基視頻流媒體平臺,還能作為網(wǎng)上訂單的采集服務點。樂天咖啡店提供免費使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵消費者試用。樂天咖啡店由著名設計師佐藤可士和(KashiwaSato)設計,將現(xiàn)代和傳統(tǒng)的日本美學融合到一起。咖啡店內(nèi)一共設有85個座位,在一層和二層大約有30個座位設有Kobo電子閱讀器。此外,所有座位都配有電源插座。消費者如有需要,還可向店內(nèi)借用任何型號的電池充電器。樂天咖啡店提供在網(wǎng)上商城樂天市場中最暢銷的甜點、小吃和飲料。菜單上配有二維碼,使得消費者能夠通過手機從網(wǎng)上快速下單。
一起惠2014-06-24 17:04:12710 次
一個全新的房產(chǎn)網(wǎng)站剛剛上線,便能牽動整個行業(yè)的神經(jīng),引得業(yè)內(nèi)議論紛紛,這種現(xiàn)象并不常見,但的確發(fā)生在中國平安集團旗下網(wǎng)絡賣房平臺“平安好房”網(wǎng)的身上。原因很簡單,網(wǎng)站宣稱對新房特價房拿出5個億用于購房補貼;而對于二手房無論買房、租房都直接宣稱零中介費。同時,“平安好房”網(wǎng)也因為模仿“雙十一”,力圖將5月20日打造成購房節(jié),被冠以“地產(chǎn)中介終結(jié)者”、“地產(chǎn)界的淘寶、京東”等稱號。而業(yè)內(nèi)人士卻對此反映淡定,中介聲稱不可能實現(xiàn)零中介費;代理公司披露特價房只是噱頭;開發(fā)商則認為不過是另一個銷售渠道?!捌桨埠梅俊本W(wǎng)5月20日推出的特價房,也面臨著特價不降價的質(zhì)疑。電商燒錢5億元補貼買房人上周,在地鐵廣告中,薛女士意外地發(fā)現(xiàn)一個叫做“平安好房”的網(wǎng)站,聲稱不但要在5月20日推出特價房,而且還將有5億元用于購房補貼?!?億元購房補貼,應該就是像打車軟件那樣直接補貼吧?那樣的話,買房是不是會便宜很多。”薛女士告訴北京青年報記者,一想到購房也能像打車那樣獲得現(xiàn)金補貼,她就以最快速度趕到公司,并輸入手機號后完成了網(wǎng)站注冊。網(wǎng)站顯示,購房人除了能以特價買到房子外,網(wǎng)站還每套房額外補貼10000元,另外加送5‰貼息,個別房源的實際成交價能省下幾十萬元。中國平安此舉吸引了眾多買房人的關注?!捌桨埠梅俊本W(wǎng)一位負責人表示,1000套特價房將覆蓋北、上、廣三大城市,“平安好房”網(wǎng)對開發(fā)商全免廣告費、端口費,開發(fā)商省下的廣告費全部返利給消費者;另外,還提供了購房折扣、萬元補貼等刺激計劃。“當前,我們收到的房源折扣最低達到7.7折,不少房源都在8-9折。平安好房網(wǎng)此次活動準備了5億元補貼消費者買房?,F(xiàn)在普通購房者按揭有難度,所以平安銀行為此次活動預備了約20億元的信貸額度,只要是通過‘520購房節(jié)’秒殺成功搶得房源的消費者,都能通過平安銀行以及我們的合作銀行伙伴,順利申請到貸款?!鄙鲜觥捌桨埠梅俊本W(wǎng)人士介紹說。開發(fā)商掌握定價權(quán)補貼后的北京特價房仍難言實惠“平安好房”網(wǎng)甫一登場就吸引了不少關注。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然號稱在北、上、廣掛出1000套特價房,但實際上這些特價房中有不少都是三大城市周邊區(qū)域的房源。比如北京,真正參與秒殺特價的項目僅有華貿(mào)城、富力盛悅居、富力非常HAOS等幾個項目的幾十套房源,而大部分特價房都是燕郊、固安、香河等地的樓盤。這讓不少期待撿便宜的購房人感到失望。在業(yè)內(nèi)看來,掛在網(wǎng)上秒殺的北京特價房其實也并不特價,大部分都是這些項目不好銷售的大戶型或有缺陷的戶型。亞豪機構(gòu)市場總監(jiān)郭毅對北青報記者表示,以華貿(mào)城3號樓參與秒殺特價的兩套房源為例,建筑面積都在200平方米以上,本身就是銷售困難的大戶型。另外,兩套房源都是一樓,而該項目的一層地上部分只有幾十平方米,大部分面積都是位于半地下的,因此從去年入市以來,三號樓這兩套房源就始終難以銷售。但在秒殺特價中,卻并未就此給出說明。從價格來看,去年9月,三號樓的成交均價為43431元/平方米,而參與秒殺特價的房源價格接近4.7萬元/平方米,即便算上網(wǎng)站給出的一萬元補貼和貸款貼息,也并不十分劃算。業(yè)內(nèi)人士表示,類似的特價秒殺在很多電商平臺上都有,但“平安好房”網(wǎng)補貼政策確實讓它獲得了業(yè)內(nèi)的關注。但項目的定價權(quán)仍在開發(fā)商手上,開發(fā)商不主動降價,僅憑網(wǎng)站宣稱的燒錢補貼,在大宗房產(chǎn)交易來看,并不會有明顯的實惠。零中介費攪局中介稱絕不可能“平安好房”網(wǎng)另一個吸引人的就是其二手房板塊推出的零中介費活動。截至發(fā)稿,“平安好房”的二手房板塊雖然還未正式上線,但已經(jīng)掛出了“降低購房成本、租房成本”、“全場零中介費、交易過程平安好房全程服務”的宣傳頁面,已經(jīng)向購房者亮出了相當直白的利益誘惑。據(jù)了解,目前市場上各家中介公司對外收取的中介服務費都是總房款的2.5%,另外加上總房款0.2%的貸款服務費,總計為總房款的2.7%。而“平安好房”網(wǎng)的零中介費宣言無形中就具有強大的吸引力。據(jù)介紹,好房網(wǎng)將采取線上線下結(jié)合的方式,將有專門的服務團隊進行線下看房簽約等服務。甚至有分析人士預言,“這種模式會讓傳統(tǒng)行業(yè)去中介化成為可能,平安好房網(wǎng)很可能成為地產(chǎn)中介的終結(jié)者?!睂Υ?,北京的中介公司在接受北青報記者采訪時則表示購房人只是被噱頭忽悠了,零中介費在美國等電商更加發(fā)達的國家都沒能實現(xiàn),更不可能因為“平安好房”網(wǎng)的出現(xiàn)而終結(jié)。偉業(yè)我愛我家集團控股品牌與市場研究中心推廣經(jīng)理孔丹表示,二手房交易最關鍵的就是尋找房源,中介機構(gòu)在全北京熱點板塊開店,增加銷售人員,為的就是更快地找到獨家房源。而類似“平安好房”網(wǎng)這樣的網(wǎng)站,最大的問題就是沒有房源。他表示,目前北京80%以上的房源信息都在幾家大的中介公司掌握,線上二手房網(wǎng)站基本都會選擇與中介公司合作的方式經(jīng)營,所謂去中介化,根本不現(xiàn)實??椎しQ,雖然市場上也有一些網(wǎng)站推出了房產(chǎn)業(yè)務,允許個人將要出租或出售的房源免費掛上銷售,但由于房產(chǎn)是大宗交易,動輒就要幾百甚至上千萬,沒有線下的中介服務,很多買房人自己都覺得不安心。他舉例道,一套房子的成交,在簽約時,除了定制合同外,還有戶口遷移、物業(yè)費、水電費清算等諸多補充條款,中介在這個過程中承擔著責任和擔保,一旦出現(xiàn)糾紛中介公司將直接承擔責任。因此,“平安好房”零中介費,甚至去中介化在他看來并沒有可能?!捌桨埠梅俊辟u力吆喝意在進軍房地產(chǎn)金融服務“項莊舞劍,意在沛公”?!捌桨埠梅俊睂π路客瞥龅奶貎r房加巨額現(xiàn)金補貼,對二手房推出的零中介費,在業(yè)內(nèi)看來更多是為了平安集團的各種金融服務進入房地產(chǎn)領域而做的鋪墊。一系列的買房補貼和優(yōu)惠服務雖然引起了很大熱議,但大多數(shù)開發(fā)商仍持觀望態(tài)度,認為高調(diào)的“平安好房”網(wǎng)只是另一個銷售渠道。某房企的營銷負責人表示,曾經(jīng)市場不好時,開發(fā)商習慣將一些特價房源給中介公司,讓其幫忙銷售,而這樣的銷售是不通過售樓處的,對外也不承認降價。而“平安好房”網(wǎng)的出現(xiàn)與新浪樂居、搜房等電商網(wǎng)站類似,只不過增加了一種新的銷售渠道,開發(fā)商會將難以銷售的房源和打折促銷的房源通過電商來銷售,本質(zhì)上并未有明顯區(qū)別。另外,聯(lián)美地產(chǎn)集團總裁助理史明也對北青報記者表示,“平安好房”網(wǎng)燒錢補貼買房的背后,是平安集團通盤的資源整合沖動?;蛟S網(wǎng)站在賣房這件事上可以不賺錢,但是這些優(yōu)質(zhì)客戶可以成為平安其他金融產(chǎn)品的客戶。由于開發(fā)商賣房時都會與關系銀行達成協(xié)議,買房人只能選擇這些銀行的貸款,而平安好房網(wǎng)在他看來未來必將搶奪一部分銀行的生意。因為平安集團有大量現(xiàn)金,但由于保險資金不能直接投資房地產(chǎn),就需要平安好房網(wǎng)這樣一個橋梁,通過網(wǎng)站積累客戶,引入平安銀行、平安信用卡、平安信托、平安大華基金[微博]等金融機構(gòu)。而當這些金融機構(gòu)介入房地產(chǎn)領域時,才是平安好房網(wǎng)獲利的地方。
一起惠2014-05-22 11:51:27744 次
昨日,百度宣布開始清理不良P2P網(wǎng)貸平臺,對在百度進行推廣的P2P網(wǎng)貸平臺“短期內(nèi)全部下線”,上線時間尚無明確時間表。百度稱,目前被下線的P2P網(wǎng)貸平臺已超過800家,后續(xù)還將清理行動擴展至所有搜索結(jié)果。清理行動起因于最近的P2P網(wǎng)貸平臺“旺旺貸”跑路事件。P2P網(wǎng)貸是近年興起的一種“個人對個人”網(wǎng)絡信貸模式,即由網(wǎng)絡信貸公司提供平臺,由借貸雙方在該平臺上自由競價,撮合成交。這家注冊在深圳的網(wǎng)貸平臺上線5個月后一夜失聯(lián),近千名投資者因此損失1700萬元。不少投資者通過百度推廣接觸到這家網(wǎng)貸平臺。百度隨后宣布投入400萬元啟動“網(wǎng)民權(quán)益保障計劃”,以保障受害網(wǎng)民利益。百度表示,下一步將采取更為嚴格的審查機制,并跟相關政府、保險公司和支付清算協(xié)會等機構(gòu)合作,篩選P2P行業(yè)的企業(yè)白名單。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)有超過2000家的P2P網(wǎng)貸平臺,其中絕大多數(shù)建有網(wǎng)站,可以通過百度等搜索引擎檢索到;同時在百度進行搜索推廣的達到八九百家,接近五成。可以說,搜索引擎已成為P2P網(wǎng)貸平臺最支柱的流量來源,也是公眾查詢和了解網(wǎng)絡借貸的首要入口。昨天,快理財(官方微信號:kuailicai)記者在百度網(wǎng)頁搜索框輸入“P2P”,在推廣欄里面只顯示陸金所、有利網(wǎng)等4家P2P網(wǎng)貸平臺。不過隱形的推廣還大量存在,比如記者輸入本地的一家P2P平臺“卡趣網(wǎng)”,前5條顯示有“推廣”的搜索結(jié)果為輸入的關鍵詞與其他信息混搭,記者點擊進去,頁面則跳轉(zhuǎn)到“草根投資”、“投融界”和“在線貸”等其他的P2P平臺網(wǎng)站。杭州一家P2P網(wǎng)貸公司負責人對快理財記者說,之前他們想申請進入百度推廣但被拒絕,被告知需要在百度指定的幾家網(wǎng)站上露過面,才給予推廣合作。他質(zhì)疑百度的這種篩選方式,很容易導致不良平臺利用搜索引擎實施詐騙行為。百度聲稱,嚴格審查了P2P網(wǎng)貸平臺的工商營業(yè)執(zhí)照、ICP備案和組織機構(gòu)代碼才準予推廣,但幾乎所有的倒閉、跑路網(wǎng)貸平臺這些證照均齊全。業(yè)內(nèi)人士說,目前P2P網(wǎng)貸平臺的百度品牌推廣位5萬/月,而如進入“在線理財”關鍵詞搜索結(jié)果,網(wǎng)民每點擊一次,百度向被點擊網(wǎng)站收取34元。由于投資收益可觀,目前幾乎每天有一家P2P網(wǎng)貸平臺注冊上線。而監(jiān)管真空使得短期內(nèi)P2P平臺行業(yè)魚龍混雜,“卷款跑路,挪作他用”的現(xiàn)象時有發(fā)生,導致投資者損失慘重。目前,監(jiān)管部門已經(jīng)明確P2P網(wǎng)貸平臺的四個底線:一是要明確平臺的中介性質(zhì),二是平臺本身不得提供擔保,三是不得將歸集資金搞資金池,四是不得非法吸收公眾資金。
一起惠2014-04-29 10:00:49780 次
IPO前夜,京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事,騰訊入股是一件,互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底,劉強東在“中關村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時,曾放出豪言,稱京東未來70%的利潤都將來自金融;而今年以來,京東在金融方面確實是動作不斷:京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的,京東要有,阿里沒的,京東也要有。最新的一個動作是在4月15日,上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品,年化現(xiàn)金支付比率為8.8%,號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融,聽上去,看上去,好像都很生猛的樣子??墒?,長期以貨到付款為主,連網(wǎng)絡第三方支付都沒怎么玩過的京東,真能把金融做得這么牛逼???總歸有點將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融,上篇主要關于toC業(yè)務,下篇則是toB業(yè)務。雙端皆有布局雖然從2012年開始,京東就和銀行接觸,開始謀劃一些金融業(yè)務,并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個第三方支付工具,但京東金融真正起步應該是2013年7月。當時,金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務中正式獨立了出來,而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照,還有財務咨詢牌照;在金融這樣一個強監(jiān)管的領域,有牌照,才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務范圍上看,京東金融在toB端和toC端,雙端皆有布局。上篇:TOC業(yè)務很明顯,京東toC端的業(yè)務就是全面向阿里看齊的節(jié)奏:網(wǎng)銀在線類似支付寶,小金庫類似余額寶,京東白條類似虛擬信用卡,京東8.8類似淘寶理財。雖然,互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞,余額寶示范效應下,很多人躍躍欲試,但其實,這行門檻很高,賺錢很難,對于京東而言,我覺得,一個很大的掣肘,是規(guī)模問題。1)消費金融:數(shù)據(jù)不夠,風控亞歷山大京東白條,我身邊沒一個人申請到,門檻好像很高。一方面,業(yè)務剛上,要慢慢鋪開可以理解,但另一方面,我相信也是京東風控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務,原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個人信用,并給予授信額度,商業(yè)模式也和信用卡類似,靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事,聽著比較高大上,但實際上,這很難,且現(xiàn)階段,效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣,這是給予用戶授信額度時,機構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意,實際上,銀行會回去翻查你很多信息,在中國,銀行是有很多特權(quán)的,能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房,銀行會去查你的央行征信報告,如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸,這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告,這個,京東查不了;還有可能,銀行和市級房管局搞好了關系,接入了對方信息,你有沒有房,也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房?看你買了裝修材料,估摸著你可能買房了。和銀行比,各位覺得哪個準?阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲,其實不僅僅是監(jiān)管原因,風控難度,也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的,無論是實名認證的用戶量,地址庫,還是活躍程度,支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難,京東的挑戰(zhàn)應該更大。而且,某種程度上,京東的風控還必須做得比阿里更好,因為,京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知,支付寶推的“虛擬信用卡”,前一段被央行叫停了,而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是,京東白條不是一款金融產(chǎn)品,而是“賒銷”模式。阿里是平臺,不是直接的賣家,虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資,所以是金融產(chǎn)品,央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管;但京東自己是賣家,白條實質(zhì)是個“賒銷”憑證,而非金融產(chǎn)品,你去店里買東西,人家愿意晚兩天收你錢,這事兒央行可管不著,非要找監(jiān)管機構(gòu),那應該是工商局,然后,賒銷這事兒不犯法啊,所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管,但是,也有弊端。監(jiān)管,也不都是添堵,很多時候也是有紅利的:如果虛擬信用卡你不還,你就是欠銀行的錢,這事兒會被寫進央行征信報告的,這個影響大家明白的,會影響你日后的各種借貸行為;可是京東白條你不還,你是欠京東錢,此事不會進征信報告,京東基本拿你沒轍,甚至連封殺你在京東上購物都做不到,你重新申請個賬號就好了,這又不用實名驗證。京東只能去法院告你,問題是,就幾千塊錢的事兒,打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了,京東要控制壞賬率,就只有挑選更高質(zhì)量的用戶,此時,如果平臺數(shù)據(jù)有限,風控就真的是亞歷山大了。要知道,銀行的風控能力并不弱,加上強約束力,網(wǎng)點催收能力,很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后,大批用戶吐槽申不到,其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員,還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應該就在于京東沒這么強的風控,萬一壞賬率太高,承受不起,而已經(jīng)用信用卡付過錢的,這是銀行已經(jīng)把過關的客戶嘛,質(zhì)量自然高點。2)個人理財:潛在用戶不夠,產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶,對接的也是貨幣基金,不必多說。京東8.8,之前牛皮吹得挺大,高收益,創(chuàng)新啊啥的,但實際上,這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金,怪只怪以前金融離我們太遠,出個不一樣的,大家就以為是創(chuàng)新,其實,在工行、交行等,同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本,每個月支付比率為年化8.8%,年化收益率浮動,如果達不到8.8%,就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高,但風險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下,顯示目前混合基金有251只,近一年,年化收益率為正的,是152只,比目前余額寶收益率高的大概是105只,占比42%。還不錯對吧?但是,又看了下近6個月的收益,收益為正的,就只剩69只了,不足三成。汗??磥磉@半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當中,京東8.8的運營方國泰基金有7只,近一年,最賺錢的凈值增長10.66%,最虧錢的跌了15.55%,近6個月,是全虧……所以,京東8.8收益有高于余額寶的可能,但可能性有多大呢,大家自己掂量。從銷售效果看,京東8.8是4月15日上線的,京東連續(xù)兩天,首頁一直是置頂廣告,我16日買了100元,18日登陸,還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模,賣兩天都賣不完,除了產(chǎn)品本身風險高于貨幣基金這個因素(其實能接受高風險產(chǎn)品的人還是有很多的),關鍵,我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量(穩(wěn)健性)——理財用戶量(激進型),我感覺,這三種是形成金字塔形狀的,支付是底層。仔細想想,有多少人在京東是在線支付的,有多少人熟悉網(wǎng)銀在線,有多少人信任它是安全的?網(wǎng)銀在線對接了多少銀行,有多少支付場景?網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機量?支付寶積累了十年,8億注冊用戶,3億實名認證A類用戶,移動端裝機過1億,且用戶對其認知是偏金融屬性的,這,是余額寶能賣得動的基礎。此前支付寶賣預期年化7的保險理財產(chǎn)品,保本是2.5%,其實也有最終受益低于余額寶的可能,但是,8.8億,5分鐘售罄。目前,互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新,難度還比較大,主要還是渠道的優(yōu)化,但即使是淘寶那么大的流量,賣理財產(chǎn)品,效果都很一般(因為這說到底是基金公司在賣,不是支付寶在賣),京東要做,難度更可想而知,而如果網(wǎng)銀錢包用戶量,對接銀行,支付場景等等上不去,理財產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務,對規(guī)模非常倚重,用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠,風控會很難,潛在用戶量不夠,賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%,銷售服務費是0.25%,總共也就是0.63%,余額寶都賣成這樣了,天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融,是個好故事,可是,如果突破不了規(guī)模掣肘,那好故事要變成好生意,真心難,起碼,靠C端業(yè)務為京東集團貢獻利潤,不太現(xiàn)實。那么,靠B端業(yè)務呢?下篇,來說說toB端的業(yè)務。京東ToB端的業(yè)務目前主要是向供應商放貸,理財方面雖有規(guī)劃,但目前尚未啟動。什么是供應鏈金融?京保貝的業(yè)務,屬于“供應鏈金融”。供應鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務,挺復雜的,如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段,大體可以如圖所示分為四種:前三種從左到右,風控難度依次遞減,授信額度一般也會依次提高;理由很簡單,企業(yè)有訂單,不代表一定能交貨,交了貨也不一定賣得掉,拿得到貨款,所以通常訂單不如入庫單靠譜,入庫單又不如應收賬款靠譜。第四種,風控難度最高,因為此時供應鏈已結(jié)束,企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供,只能告訴銀行,我以前如何如何,我很有信用,屬于純信用貸款了。當然,在實操時,上述四種往往會有融合,因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應收賬款,和信用。供應鏈金融的本質(zhì),是協(xié)調(diào)供應鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中,很多時候不是一手交錢一手交貨的模式,還有預付和賒銷,現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間,引入供應鏈金融,可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝:類沃爾瑪模式在國外,供應鏈金融的標桿是沃爾瑪,劉強東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣,據(jù)他說,沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務,而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務是向阿里看齊,toB的,我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于,京東和沃爾瑪都是零售商,要批量采購、建倉囤貨,要和供應商結(jié)算貨款;而阿里不是,阿里是純平臺,貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上,京東和沃爾瑪做供應鏈金融的底子是比阿里好的,因為他們自己就是采購方、倉庫、和應收賬款的付款方,在這些單據(jù)的真實性認定上,他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢;銀行要靠人肉識別,阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜,相對來說,京東的風控要更好做。不過,有意思的是,業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加,對京保貝卻一直頗有微詞,在他們看來,阿里不欠賣家錢,而京東壓賬期是出了名的,欠你錢再給你貸款,這事兒聽著有點怪怪的。。供應商要么忍受賬期,損失利息,要么付出利息讓錢快點到賬,以便再生產(chǎn),橫豎是被京東欺負了。其實,這和我說京東底子好并不矛盾。一方面,京東風控能力有限,京保貝此前只做了最簡單的應收賬款融資,欠你錢又借你錢的感覺特別明顯,今年,京東已經(jīng)擴大到了入庫單;另一方面,供應鏈上強勢一方得利是必然的,只是體現(xiàn)方式會不同,京東體現(xiàn)在了賬期上,阿里賬期很好,但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具,那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務時,我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘,這一點放在B端業(yè)務,我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實體經(jīng)濟的規(guī)模強相關的,年化10%,或者更高的利率把錢拿去,要是產(chǎn)生不了更高的收益,這不虧了么,不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模,之前說1000億,財報上的凈營收寫的是693億,好吧,按1000億算。淘寶天貓呢,去年大概是1.6-1.7萬億,掐掉刷單、賣理財產(chǎn)品一類的水分,再怎樣,1萬億總是有的;知道沃爾瑪是多少么?4692億,注意,是美刀!換算成人民幣,超過2.9萬億!沃爾瑪能靠金融業(yè)務賺錢,和它背后的銷量有很大關系,銷量高,供應商的融資需求才越大,因為需要很多錢去生產(chǎn)和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億,除去阿里巴巴B2B的20億,淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模?為啥,因為有意愿借錢,并且有能力還錢的人,沒那么多啊。這樣的人,還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的,銀行雖然動作慢,但在中國特殊的金融體制下,他們畢竟資金成本低啊,不是所有人借錢都是急吼拉吼,要當天就借出來的。。據(jù)我所知,在阿里小貸借貸量比較大的客戶,有不少也是銀行客戶,如果急需,就從阿里借,不急,還是去銀行。京東風控比阿里簡單,但是,京東的供應商相對于淘寶賣家也比較大,這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易?;ヂ?lián)網(wǎng)金融其實是很難做的,目前基本就是個從銀行撿漏的活?;氐骄〇|,京東銷量就算是1000億,能支撐多大的貸款余額規(guī)模?此前,京東公布過一個數(shù)字,說京保貝上線一個月,累放10億,累放這個說法參考價值不大,阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還,可以算累放,借出去幾個月,也是累放,但產(chǎn)生的利息收入會差很多,計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額,資金成本大概7-8個點,貸出去是18個點,利差有10個點,粗略算,去年等于賺10億利差(實際要更小,因為100億不是均值,是年末的數(shù)字),這基本也就是養(yǎng)活自己的水平,還不能為集團貢獻太多利潤,因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本(機器、人力、數(shù)據(jù)購買等),只有規(guī)模持續(xù)放大,到一定量級,那么運營成本被攤薄,才能開始賺大錢。同理,京保貝如果規(guī)模不夠,也是賺不了錢的。金融,其實是個規(guī)模效應很強的產(chǎn)業(yè),國內(nèi)銀行的凈利差3個點都不到,比阿里小貸少多了哦,但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤,量大啊。。。京東金融,故事不錯,起碼比奶茶那個好,而且,這有可能從好故事成長為好生意,值得往下講。但是,無論是toC的業(yè)務還是toB的,規(guī)模都是其面臨的難題,無規(guī)模,不成活,量上不去,劉強東說的七成利潤靠金融,可就是吹牛不怕事大了。
一起惠2014-04-21 09:59:57847 次
【一起惠訊】4月16日消息,跨境電商平臺eBay分別與太平洋保險、中銀保險合作,針對平臺賣家推出太平洋保險“e購?!焙椭秀y保險“買賣通”兩個跨境交易保險產(chǎn)品。一起惠獲悉,“e購?!焙汀百I賣通”兩項出口電商保險產(chǎn)品的投保費用率均為1%,賠償比例最高可達80%。賣家參與交易保險后,遇到因描述不符產(chǎn)生的損失、物品延誤、物品損壞、物品丟失、退貨運費等情況,均可獲得理賠保障。據(jù)介紹,對于因描述不符產(chǎn)生的損失,“e購保”針對貨款損失按照貨款損失的80%進行賠償,“買賣通”則針對發(fā)貨運費損失按照貨款損失乘以10%后的80%進行賠償。單件貨物最高保險金額,“e購保”為500美元,“買賣通”為300美元。在投保期間上,“e購保”與“買賣通”均為90天,但保險期限則有所差別,“e購?!北kU期限為60天,“買賣通”保險期限為45天。此外,在資料不齊全的情況下,“e購?!钡馁r償比例為50%,“買賣通”的投保比例僅為35%。一起惠了解到,eBay賣家可根據(jù)自己的需求選擇保險產(chǎn)品,參保后遇到交易中的損失情況則可直接從網(wǎng)上提交理賠申請。提交申請所需的資料包括退款記錄、對應的支付記錄、對應的發(fā)貨單號、對應的雙方溝通記錄等,保險公司將在18個工作日內(nèi)進行審核、理賠。
一起惠2014-04-17 09:52:55777 次
4月4日消息,據(jù)國外媒體報道,以新蛋網(wǎng)和Geico保險公司為首的被告團在與Macrosolve的專利糾紛中勝訴。Macrosolve已經(jīng)撤回其余所有訴訟。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng所謂的移動應用咨詢服務商Macrosolve早在2011年就因“專利流氓”行徑而臭名昭著。它對數(shù)十家企業(yè)(包括數(shù)家小型應用開發(fā)商店)發(fā)起訴訟,狀告這些公司侵犯了一項在移動應用中使用問卷調(diào)查的專利,專利號為7822816,并要求這些公司支付5萬至10萬美元的賠償費。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng在向被告團發(fā)送的Email中表示,Macrosolve本能夠“從60多個被告敲詐了400多萬美元。”去年,新蛋開始組織遭到Macrosolve起訴的公司,敦促它們聯(lián)合起來,并停止向Macrosolve支付賠償費。此外,Geico保險公司提出對Macrosolve所謂的專利進行復審。3月7日,Macrosolve對各公司的索賠請求均被駁回。幾個星期后,Macrosolve開始撤銷對被告的指控。Cheng在Email中還指出,“Macrosolve目前股價每股才略高于0.01美元。我不明白為什么這種混蛋公司還在股市掛牌。要是把這類公司和它們無恥的謀利行為全部掃蕩干凈,這個世界會變得更美好。請大家繼續(xù)支持,努力從立法上、行政上、公眾輿論上使專利法變得更加公正合理?!毙碌熬W(wǎng)對“專利流氓”一向采取強硬立場,它在電子“購物車”的專利訴訟上展開長期斗爭,并最終勝訴。去年秋季,它雖被判處向TQPDevelopment賠償230萬美元,但已決定繼續(xù)上訴。TQP對100多個網(wǎng)站就常見的加密技術(shù)發(fā)起訴訟。
一起惠2014-04-04 09:52:42669 次
跨界新領域——移動支付今年春節(jié),騰訊借新年搶紅包的習俗將其微信移動支付功能通過病毒營銷的模式迅速傳播,使其成為今年新春一個由移動支付帶來的“新習俗”。可見,有趣好玩而又便捷的功能讓更多人嘗試并主動宣傳,例如支付寶錢包的當面付和AA收款等功能,只需要簡單操作,即能完成交易。這么看來,移動支付已經(jīng)慢慢滲透進我們的日常生活中,對于企業(yè)來說,搶占這一塊領地,變得刻不容緩。隨后,騰訊、阿里巴巴往打車軟件投下的幾輪巨額注資,讓嘀嘀打車和快的打車在短時間內(nèi)在國內(nèi)迅速蔓延,即使是普通用戶都對其有所耳聞甚至都以此打到車省了錢而順帶宣傳一把。表面來看,這只是兩大巨頭在搶占新的移動產(chǎn)品份額。可事實絕非如此淺白,推廣移動支付端并培養(yǎng)用戶習慣才是雙方最深層的目標。魅族:移動支付領域的搶跑者對于移動支付領域,魅族屬于終端廠商里極具前瞻性的一員。早在去年魅族發(fā)布Flyme3.0時,魅族已將情景支付內(nèi)置在系統(tǒng)并優(yōu)化了支付邏輯,使得移動支付的便捷性得以最大程度發(fā)揮。移動支付,最大基調(diào)便是方便快捷。但萬物皆是如此,越方便的越危險,越繁瑣的流程反而越穩(wěn)妥。魅族與阿里巴巴合作,將支付寶錢包內(nèi)置正是清楚這點,平安保險公司提供的100%賠付,賠付金額無上限正是給用戶和終端都打了雙重包票。魅族近期與拉卡拉的合作正式開始,不僅新增了情景支付方式,可直接通過手機通訊錄轉(zhuǎn)賬,由于支付組件是植入在系統(tǒng)層面,還另外專門定制了安全措施,所以安全方面遠比單一的App強大。此外,拉卡拉還帶領魅族成功將移動支付移到線下20萬家商戶,更完善了其布局大線。攜手銀行線上聯(lián)動線下有消息人士指出,魅族可能跟招商銀行合作,通過MX3的NFC功能實現(xiàn)手機錢包功能,該功能可以在國內(nèi)超過200萬部具有銀聯(lián)閃付標識的POS機上直接消費,商店超市等線下付款均可以一步到位,徹底告別以往繁瑣的交易手續(xù)。電信研究院最新研究分析表示,智能手機的迅猛發(fā)展,一定程度讓用戶養(yǎng)成了手機上的消費習慣,也造就了用戶對近場支付的強烈需求。同時,在近幾年商家、金融機構(gòu)的合作漸趨成熟,大規(guī)模推廣流行移動支付的客觀條件已經(jīng)完成。另外,NFC會成為中高端手機的標配。在去年MWC2013上,幾乎全部高端智能手機都支持NFC技術(shù),運營商方面也正在加大推廣力度,如中移動在去年已實現(xiàn)NFC手機錢包全國商用,在全國14個重點城市推廣NFC業(yè)務。所以,進軍線下市場,已經(jīng)成為了2014年移動支付的最新潮流。移動互聯(lián)網(wǎng)的徹底平民化將伴隨移動智能設備的全面普及而來,隨之,移動支付也會取代老舊傳統(tǒng)的常規(guī)支付方式,解放現(xiàn)有的物理錢包。
一起惠2014-04-04 09:52:00883 次
騰邦國際在投資者關系互動平臺答投資者問時表示,該公司全球分銷系統(tǒng)(GSS系統(tǒng))與去哪兒網(wǎng)于3月18日實現(xiàn)對接,之后所有去哪兒網(wǎng)上的票代都可以接入GSS系統(tǒng)。公司方面表示,GSS系統(tǒng)對接去哪兒網(wǎng)以后,首先可以提升GSS系統(tǒng)的交易量,其次可以提升GSS系統(tǒng)品牌知名度,另外還可以提升去哪兒網(wǎng)的供應商在GSS系統(tǒng)采購的效率。騰邦國際GSS系統(tǒng)是針對于B2B業(yè)務推出的,于去年下半年正式上線,定位為商旅分銷超級工具,具有幫助中小代理以獲得優(yōu)勢價格、黑屏白屏便捷切換、即時出票快速退票、多樣產(chǎn)品一站采購和在線融資便捷支付等服務,其綜合了機票、酒店、保險、基金等商旅及金融產(chǎn)品。騰邦國際目前既定戰(zhàn)略模式為“商旅+金融”雙輪驅(qū)動。該公司通過利用B2B機票銷售渠道重點發(fā)展TMC業(yè)務,適度發(fā)展OTA業(yè)務,技術(shù)方面則完善和豐富支付平臺、小額信貸體系。
一起惠2014-04-02 15:31:56636 次
在過去的幾個月中,亞馬遜第三大市場--德國--員工的連續(xù)罷工,并未能引起他們老板的足夠重視。亞馬遜德國物流中心的數(shù)百名員工在本周一曾舉行罷工,希望促使亞馬遜盡快解決漲工資的問題。自去年圣誕節(jié)之前開始,德國Verdi工會便開始組織員工罷工向亞馬遜施壓,從而為工人爭取更好的工作條件與薪水。亞馬遜通過向德國員工提供圣誕節(jié)獎金,平息了當時的罷工事件。但是,Verdi工會和亞馬遜德國員工的罷工活動并沒有就此徹底結(jié)束。雖然德國沒有最低工資,不過該國要求按照產(chǎn)業(yè)來設定工資標準。來自互聯(lián)網(wǎng)資訊網(wǎng)站“DailyDot”的報道稱,亞馬遜認為公司的物流中心員工應當被劃歸為倉儲工人的范疇,這也就意味著雖然沒有超過平均水平,他們每小時13美元的薪酬也完全是合理的。但是Verdi工會認為,亞馬遜物流中心的員工應當歸屬為郵政員工,應當獲得更高的薪水。Verdi工會與亞馬遜之間的爭論一直就未停止過,甚至涉及到有多少員工參與了罷工。Verdi工會稱,擁有1200名員工的亞馬遜萊比錫物流中心,有500名員工參與了罷工。不過亞馬遜則表示,真正參與罷工的員工數(shù)量不足340人。亞馬遜對Verdi工會組織的罷工泰然自若,相信對公司業(yè)務的影響極為有限。目前,亞馬遜在德國的9個物流中心擁有9000名工人,外加上1.4萬名臨時工,Verdi工會組織的數(shù)百人的罷工對公司業(yè)務的影響極為有限。讓事態(tài)更加復雜的是,部分亞馬遜員工已展示出反工會的立場,來表明與自己的老板站在同一戰(zhàn)線上。亞馬遜對德國員工罷工問題發(fā)表了如下聲明:昨天,工會組織Verdi在我們位于萊比錫的物流中心組織了一場罷工活動。不到340名員工選擇了不上班。絕大多數(shù)的員工仍然按時上班,并致力于傳遞最佳的客戶體驗。亞馬遜并未發(fā)現(xiàn)客戶發(fā)貨受到了影響。亞馬遜物流中心是履行客戶訂單的物流公司。與其他物流公司相比,我們員工的薪酬處于工資標準的高端。加上獎金、保險和養(yǎng)老金,亞馬遜德國員工每小時工資起薪為9.55歐元;入職超過一年的員工每小時工資超過10歐元;入職兩年以上的員工能夠獲得公司股票。因此,與工會簽訂協(xié)議,我們看不到任何好處。亞馬遜所有的物流中心都有員工代表,我們通過與他們緊密的合作,來確??紤]員工的利益問題。
一起惠2014-04-02 15:31:25817 次
據(jù)報道,聚劃算今日宣布將于13-14日開團1000畝土地,打造全國首個互聯(lián)網(wǎng)定制私人農(nóng)場。全國消費者只要動動鼠標就能買下一塊土地當上土豪。作為地主,用戶每個月能夠收到土地產(chǎn)出的蔬菜水果,并免費到當?shù)刈∷蘼眯?。?jù)悉,此次互聯(lián)網(wǎng)私人定制農(nóng)場項目由聚劃算和安徽績溪縣聯(lián)手打造,1000畝地都是績溪當?shù)氐拈e散農(nóng)田。消費者可根據(jù)家庭需求自由認購土地位置及面積,每月要種什么作物。認購之后,當?shù)剞r(nóng)村合作社雇傭?qū)I(yè)的老農(nóng)幫助種植看護,待農(nóng)作物成熟,當?shù)剞r(nóng)民將以每兩星期為周期快遞給用戶。聚劃算方面表示,活動將在3月13日面向消費者開始正式認領,最早一批收成可以在4月領到。同時,作物都投了保險,確保保底產(chǎn)出。聚劃算方面介紹,私人定制農(nóng)場有3個一年期套餐,分別是價值580元的一分地套餐、2400元半畝地套餐,4800元一畝地套餐。農(nóng)作物產(chǎn)出的內(nèi)容包含各類蔬菜、大米、菜籽油、水果等。據(jù)介紹,聚劃算私人定制農(nóng)場位于安徽績溪縣瀛洲、伏嶺鎮(zhèn)的仁里、龍川、湖村三個行政村。三個村的土地均為5A級聯(lián)合國生態(tài)示范良田。那么,消費者認購一畝地上的1年產(chǎn)出的作物,需要支付4800元。這筆賬是否劃算?浙江省供銷社直屬企業(yè)浙江興合電子商務有限公司是這次活動的聯(lián)合發(fā)起單位之一,該公司商務總監(jiān)章新光告訴記者,“土地租金、水利設施改造、工人工資,都是種植避免不掉的成本,這需要消費者來承擔。就好比說,你支付了4800元,可以吃上一年的免費蔬菜,也為工人支付了工資。”章新光說?!稗r(nóng)作物產(chǎn)出的內(nèi)容包含各類蔬菜、大米、菜籽油、水果等。我們粗略算了一下,每畝地種蔬菜、糧食,一年的產(chǎn)值大概能在9000元左右?!倍鴮τ诋?shù)剞r(nóng)戶來說,“出租”一畝地,每年則能領到700-800元左右的租金。此外,當?shù)氐姆N田能手,還可以被聘請來耕作這些租出去的土地,每個月能領到近3000元的工資。“第一次嘗試這樣的合作,農(nóng)民也會有點擔憂,所以我們在當?shù)匮堔r(nóng)民成立合作社?;顒娱_始后,土地租金會一次性發(fā)給農(nóng)民,如果農(nóng)民愿意來種田,合作社會按月發(fā)放工資?!闭滦鹿庹f。由于農(nóng)村的年輕人都外出打工,家中無人看管田地,所以在全國范圍內(nèi),有很多農(nóng)村都跟安徽績溪縣一樣擁有大量的閑置土地。對此,業(yè)內(nèi)人士分析,聚劃算此次與績溪打造的私人定制農(nóng)場為農(nóng)村閑置土地找到了出路,有希望在全國農(nóng)村大范圍鋪開?!耙环矫?,因為食品安全問題頻發(fā),城里消費者對綠色無污染的蔬菜水果有大量的需求,卻苦于找不到購買渠道。另一方面,農(nóng)村閑置土地苦于沒有好的盤活方式,一直荒蕪浪費不能創(chuàng)收。而聚劃算能夠通過集聚力量,快速對接雙方需求,讓城里人吃上放心菜,讓農(nóng)民們賺上錢?!睋?jù)悉,認購土地的消費者還能免費享受農(nóng)家樂住宿及績溪周邊景點門票,包括胡氏宗祠、胡雪巖故居、徽杭古道等。城市里的消費者可以在農(nóng)作物成熟時去當?shù)夭烧龠M當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展,以此提高當?shù)卮迕袷杖?,發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游行業(yè)。促進外出務工人員回鄉(xiāng)就業(yè),從而緩解、改善留守兒童及孤寡老人等社會問題。
一起惠2014-03-13 10:03:251001 次
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