【一起惠網(wǎng)訊】7月2日消息，一直籠罩在關(guān)店陰影里的匹克今年似乎有了復(fù)蘇的跡象：根據(jù)匹克訂貨會的最新數(shù)據(jù)，其訂單總額已經(jīng)連續(xù)三個季度保持增長。而匹克CEO許志華日前也向一起惠表示，匹克今年的同店銷售額也在以30%的速度增長，開店數(shù)量也開始增長。線下業(yè)務(wù)“復(fù)蘇”“前兩年的運動品牌關(guān)店潮更大程度上是行業(yè)問題，經(jīng)過兩年時間的調(diào)整，我們的情況在好轉(zhuǎn)，同店銷售額和開店數(shù)量都在增長?！痹S志華告訴一起惠。匹克體育《近期中國業(yè)務(wù)營運公告》顯示，其店面總數(shù)在今年扭轉(zhuǎn)了過去連續(xù)負(fù)增長的局面，與2013年年末相比增加了4間。許志華稱，接下來匹克不會再盲目開店，而是會更多把精力放在提高同店銷售額上。通過商品質(zhì)量、渠道管理等方面的完善來提升業(yè)績。對于接下來的市場策略，許志華稱，匹克依然會聚焦在二三線城市。“在一線城市，高端人群已經(jīng)被國外品牌占據(jù)，我們很難在爭奪這一市場。相比國外大品牌，我們的優(yōu)勢還在于高性價比，這一訴求更適合低端城市?！钡S志華強調(diào)，二三線城市并不意味著可發(fā)展的空間更小。相反，他指出，二三線城市實際上“更賺錢”——“越低端的城市，競爭越不充分，因此商品售價越高，利潤也越高?！睋?jù)他介紹，匹克在二三線城市的折扣大約在8~9折左右，而一線城市的折扣通常會被壓到5~7折。兩個電商新潮嘗試在電商領(lǐng)域，匹克的策略一直不算激進。許志華也曾在多個場合強調(diào)，電子商務(wù)不會取代傳統(tǒng)零售，并直言品牌商將電商作為清貨渠道的做法不健康。此前還曾有報道稱，匹克電商渠道的產(chǎn)品定價都比線下更高，這一做法在“觸電”的傳統(tǒng)品牌中極為罕見。不過其相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾強調(diào)，線上線下不同價只是個過渡，一旦公司未來探索O2O模式，產(chǎn)品價格將回歸統(tǒng)一。許志華日前則告訴一起惠，匹克目前并不存在線上、線下價格不統(tǒng)一的情況?！肮緯榫€上渠道研發(fā)專供款，但只要是線上、線下同款的產(chǎn)品，都堅持同價策略?！痹贠2O概念已經(jīng)鋪天蓋地的背景下，匹克也不打算落下。據(jù)許志華介紹，匹克推動O2O的基本原則是“線上、線下融合成一體”，具體的表現(xiàn)是庫存共享，線下的貨品可以在線上購買，線上的專供款也可以在門店內(nèi)的電子屏實現(xiàn)購買。許志華稱，目前匹克已經(jīng)在全國選取了部分示范店進行O2O的上述嘗試，但現(xiàn)在主要還處于規(guī)劃和系統(tǒng)建設(shè)階段，需要平衡好各方的利益。而據(jù)一起惠了解，在匹克自身嘗試電商化運營之外，許志華個人還在2012年投資了潮鞋定制電商網(wǎng)站愛定客，成為C2B模式的“探路者”。但無論線上、線下、O2O，許志華都強調(diào)不會將渠道做太明顯的區(qū)隔。在他看來，無論是匹克這也的“傳統(tǒng)品牌”還是裂帛、茵曼這也的“互聯(lián)網(wǎng)品牌”，本質(zhì)上都是商品品牌，主要的價值是商品的制造、與消費者的溝通。移動端跟隨平臺相比于PC端電商，匹克在移動端顯得更為謹(jǐn)慎。許志華很認(rèn)可移動一定是未來的發(fā)展方向，其自身已經(jīng)是移動互聯(lián)網(wǎng)的重度用戶，“在出差路上就能批復(fù)文件”，但匹克的移動化還是將主要依托平臺和中介?！澳膫€媒介做得好，我們就跟誰合作”，這是許志華對匹克移動化的一個思考。在他看來，自建App這種繞過平臺直接連接消費者的方式顯然不劃算，“怎么引流就是個很大的問題”。但他并不排斥在微信上與會員直接溝通。

不惜一切代價換取更多流量是在線旅游企業(yè)的聚焦點。北京商報記者昨日獲悉，攜程旅行網(wǎng)與全球70家廉價航空展開合作，成為國內(nèi)最大的廉航機票代理平臺。賠本賺吆喝是在線旅游企業(yè)近期的發(fā)展寫照，相比于短期利益，即便是虧損也要不惜一切增加流量。北京商報記者登錄攜程網(wǎng)站看到，亞航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉價航空公司已經(jīng)悉數(shù)入駐攜程平臺，這些廉價航空公司的航線覆蓋了東南亞絕大部分航點，以及歐洲和美洲多個主要航點。廉價航空公司指的是通過取消一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營運成本控制得比一般航空公司低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。以北京至吉隆坡的機票為例，廉價航空公司亞洲航空提供的“機票稅+保險+機票”只需940元，傳統(tǒng)航空公司東方航空同一航線則需要2545元。不過，廉價航空公司的機票價格中通常不包含“托運行李”、“機上餐飲”等附加服務(wù)，客人如果想享用這些服務(wù)則需要另付費。對于為何如此大規(guī)模地簽約廉價航空，攜程網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與廉航合作主要是為廣大消費者提供有競爭力的產(chǎn)品。廉價航空在亞洲如火如荼的發(fā)展勢頭，及傳統(tǒng)大型航空公司頻頻削減機票代理費的背景，也促成了廉價航空與在線旅游企業(yè)展開合作。北京商報記者了解到，6月24日，國航向各家票務(wù)代理公司發(fā)出通知：7月1日起將銷售國航國內(nèi)客運票證代理手續(xù)費從3%下調(diào)至2%。南航、東航在內(nèi)的更多傳統(tǒng)大型航空公司也有可能跟進國航這一措施。一位不愿透露姓名的在線旅游企業(yè)經(jīng)營者表示，傳統(tǒng)大型航空公司降低代理費，壓縮了原本就處于薄利的機票代售業(yè)務(wù)利潤，這使他們不得不嘗試去與更多的廉價航空合作。廉價航空也需要大型在線旅游企業(yè)分銷機票，民航資源網(wǎng)編輯劉振廣表示，為降低成本，避免支出高額傭金，廉價航空以往的銷售渠道是以直銷渠道結(jié)合旗下旅行社網(wǎng)點進行銷售為主。但旅行社網(wǎng)點的流量有限、分銷能力差，廉價航空的消費人群多為出境自由行游客，這部分消費者多集中在一線城市，在線消費程度高。同時，由于品牌效應(yīng)弱于傳統(tǒng)航空公司，新進入市場的廉價航空直銷效果并不理想，種種原因致使廉價航空開始試水分銷渠道。盡管對于從廉價航空收取多少代理費，攜程方面并不愿意透露，但業(yè)內(nèi)人士表示，目前廉價航空的代理費會略高于傳統(tǒng)航空公司。傳統(tǒng)航空公司頻頻下調(diào)代理費，必將沖擊到一部分專注于機票分銷業(yè)務(wù)的中小在線旅游企業(yè)。不過對于大型在線旅游企業(yè)來講，下調(diào)代理費的影響并不大。上述業(yè)內(nèi)人士稱，大型在線旅游企業(yè)對機票代理費的依賴正逐步降低，通過業(yè)務(wù)整合，推出的機酒套餐、自由行接送機等一系列產(chǎn)品，正與機票業(yè)務(wù)的收益產(chǎn)出產(chǎn)生互補。但無論如何，廉價航空對于目前的在線旅游企業(yè)來講，可開發(fā)程度很高?？梢灶A(yù)見的是，未來將有大量在線旅游企業(yè)跟進這一業(yè)務(wù)，廉價航空可能成為未來機票代理的新寵。

電商大鱷已經(jīng)意識到低線城市潛在的機會。日前，京東以大篷車形式走進全國100多個三到六線城市。1號店董事長于剛也于近日表示，早期在地域擴張上不夠激進，只將業(yè)務(wù)集中于一二線城市，應(yīng)該更快地布局三四線城市。在業(yè)界看來，大型電商已經(jīng)在一二線城市各有所長，站穩(wěn)腳跟，但在三四線甚至更低線的城市知名度還有待提高，這正是它們的機會，但成本也很大，尤其是在物流配送方面?！熬〇|在一二線城市的占比已經(jīng)很高了，但三四線城市的增速會更快?！本〇|CEO沈皓瑜認(rèn)為，三四線城市的GDP增長迅速，但在京東的銷售占比并不高。據(jù)介紹，從本月開始，京東大篷車將兵分三路，走進100多個城市，增強消費者對京東品牌的認(rèn)知。沈皓瑜表示，“以前的線下活動比較少，主要靠產(chǎn)品和口碑拉動，今年以來，已經(jīng)在100多個城市做了線下推廣，比如在二線城市公交車車身廣告、三四線城市的刷墻廣告”。在上述人士看來，不像流量廣告可以實時監(jiān)測到轉(zhuǎn)化率，但從整體銷售上看，線下推廣還是非常有效的。據(jù)介紹，“渠道下沉”是京東2014年的重大發(fā)展戰(zhàn)略，京東從兩個方面推進渠道下沉戰(zhàn)略，包括對三四線城市物流配送服務(wù)提速，以及通過落地廣告等形式加大京東品牌在這些城市的推廣力度。數(shù)據(jù)顯示，中國有2860多個行政區(qū)縣，這些三至六線城市對電商的品牌認(rèn)知還處于非常模糊的階段，網(wǎng)購在這些區(qū)域基本上等同于淘寶，其他電商品牌的知名度并不高，這些潛在的購買力實際上是個消費富礦。于剛近日對媒體表示，1號店的創(chuàng)業(yè)史中也出現(xiàn)不少錯誤：早期在地域擴張上不夠激進，只將業(yè)務(wù)集中于一二線城市，應(yīng)更快地布局三四線城市。目前，已經(jīng)有電商嘗到了甜頭。電商“妖股”唯品會將目標(biāo)群體定義在三四線城市，在唯品會看來，三四線城市不發(fā)達，很多品牌買不到，只有在省城才能買到，網(wǎng)站沒有地域限制，商品可獲得性就提高了。不過，潛在的消費力必須有物流的支撐，到三四線城市建倉成為共同的選擇。沈皓瑜表示，截至3月底，京東配送站已覆蓋全國495個城市，今年將大力拓展三至六線城市，擴大運營網(wǎng)絡(luò)。據(jù)北京商報記者了解，京東已經(jīng)覆蓋了1700多個區(qū)縣，90%以上的訂單由自有配送員配送。不過，對于小縣城、小農(nóng)村，沈皓瑜直言，訂單量達不到的話，沒有辦法建立自有配送，只能與第三方合作。1號店除了在北上廣建立了大型倉儲物流中心外，武漢、濟南、泉州等地也已經(jīng)建倉，另外，廣東東莞市洪梅鎮(zhèn)倉儲中心也已經(jīng)開建，并且繼續(xù)尋找合適的城市建倉。唯品會則是通過落地配公司實現(xiàn)鄉(xiāng)村都無盲點覆蓋。對于蘇寧云商來說，物流可以依托其現(xiàn)有的線下零售門店，不過，蘇寧云商并未涉足縣一級地區(qū)?！拔磥砜h一級的市場將是蘇寧云商開店的著力點。比如江西、湖南、湖北等地區(qū)的縣級城市沒有蘇寧云商的店面，但這塊市場是很大的?！碧K寧云商方面表示。

【編者按】英國是歐洲電子商城起步較早的國家，電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較完善，國際化程度也比較高，很多電商網(wǎng)站從一開始就面向歐洲甚至全球提供服務(wù)。億邦動力網(wǎng)總結(jié)了十二家英國主要的跨境電商，發(fā)現(xiàn)美妝類電商網(wǎng)站最多（占三分之二），也最有特色，甚至細(xì)分到了有機護膚、男士護膚、藥妝等垂直領(lǐng)域，深受跨境消費者喜愛。1、ASOS時尚電商ASOS創(chuàng)立于2000年，可謂是英國大紅大紫的時裝網(wǎng)店，目前也開放了第三方平臺，為年輕人提供快時尚商品。其主要產(chǎn)品線包括服裝、肌膚護理、彩妝、秀發(fā)護理等，提供約6萬多個品牌的產(chǎn)品，并創(chuàng)建了ASOS自有品牌。在跨境和國際業(yè)務(wù)上，ASOS的產(chǎn)品可從位于英國的全球分銷中心運送至全球241個國家及地區(qū)。目前，ASOS已推出了九個使用當(dāng)?shù)卣Z言的電商網(wǎng)站，包括英國、美國、法國、德國、西班牙、意大利、澳大利亞、俄羅斯和中國。其于去年11月正式登陸中國，上線中國官網(wǎng)，并于今年4月在天貓開設(shè)了官方旗艦店。2、Net-a-PorterNet-a-Porter創(chuàng)建于2000年，是一家全球化的奢侈品網(wǎng)上專賣店，隸屬于全球第二大奢侈品公司Richemont（歷峰集團）。該網(wǎng)站所售奢侈品牌眾多，包括AlexanderMcQueen、Kifus、克里斯蒂安·盧布坦、EmilioPucci、Gucci、JimmyChoo、Lanvin、MiuMiu、Valentino等。其擁有女裝奢侈品購物網(wǎng)站net-a-porter.com、男裝奢侈品銷售網(wǎng)站MrPorter和折扣奢侈品銷售網(wǎng)站TheOutnet三項業(yè)務(wù)。從2012年開始，Net-a-Porter已先后在紐約、香港、上海等地辦公室，并于2013年3月推出中文網(wǎng)站，打入中國市場。在跨境業(yè)務(wù)方面，Net-a-Porter官網(wǎng)可直接配送至全球很多國家。3、Tesco很多來自歐美的全球在線零售商似乎都是從傳統(tǒng)零售發(fā)展而來，Tesco也是一個典型的代表。Tesco是英國最大的零售商，也是全球三大零售商之一，緊隨沃爾瑪和家樂福之后。除了英國本土的大型購物中心，該公司42%的店鋪分布于中歐與東南亞各國，是個國際化的超市巨人，同時，它還提供全球最大規(guī)模的網(wǎng)上雜貨服務(wù)。Tesco從1990年開始進行國際擴展，于2004年進入中國市場。目前，其線上業(yè)務(wù)也面向全球，除了英國官網(wǎng)直營國際業(yè)務(wù)外，也在很多國家創(chuàng)建了獨立的本土化購物網(wǎng)站。4、FeeluniqueFeelunique創(chuàng)建于2005年，是英國知名的美容護膚產(chǎn)品在線零售商，經(jīng)營來自500個品牌的上萬種產(chǎn)品，所涉獵的產(chǎn)品包括頭發(fā)護理品、化妝品、護膚品、有機食品、香水等。該網(wǎng)站基本都是世界一線品牌，而且直接從廠家訂購，所以價格便宜，可直接銷售迪奧、蘭蔻、伊夫圣羅蘭、卡詩的庫存產(chǎn)品。Feelunique是一個名副其實的國際化電商，已實現(xiàn)了全球范圍的配送，而且提供全球免運費服務(wù)，包裹主要由英國皇家郵政配送。在跨境業(yè)務(wù)中，feelunique支持國際信用卡和Paypal支付。5、BeautyExpertBeautyExpert是一個化妝品在線零售商，是英國近幾年比較火的護膚品購物網(wǎng)站之一，產(chǎn)品品牌和種類非常齊全，還經(jīng)常有誘人的折扣推出。BeautyExpert網(wǎng)站所銷售的商品種類涵蓋了基礎(chǔ)的皮膚護理、美妝產(chǎn)品、洗發(fā)護發(fā)產(chǎn)品、美甲產(chǎn)品、身體護理等，深受廣大年輕消費者的歡迎。該網(wǎng)站可直郵至全球多個國家，包括直送中國，因此也成為了中國海淘一族所喜愛的購物網(wǎng)站。在跨境支付上，支持Visa、萬事達卡信用卡以及PayPal支付，直送中國的運費為每筆訂單（2公斤內(nèi)）2.99英鎊。6、NaturisimoNaturisimo創(chuàng)建于2002年，是一個銷售天然有機護膚品的全球在線零售商，提供包括皮膚護理、化妝品、頭發(fā)護理、香氛等類目在內(nèi)的5000多個產(chǎn)品線。目前，Naturisimo已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的有機美妝產(chǎn)品在線購物目的地，提供全球免運費服務(wù)。7、HQhair英國美妝B2C商城HQhair成立于1999年，是一家高端美容產(chǎn)品在線零售商，也是“英國美妝電商四大家”之一。網(wǎng)站的產(chǎn)線包括美容、護膚、護發(fā)、化妝、美甲、美妝配件等，提供全球免運費配送服務(wù)。8、MankindMankind是一家專門銷售男士護理用品的美妝電商網(wǎng)站，與HQhair、BeautyExpert、Lookfantastic一同被譽為“英國美妝電商四大家”。其中，HQhair、BeautyExpert和Mankind三家網(wǎng)站同屬于英國電子商務(wù)集團TheHutGroup旗下的網(wǎng)站。Mankind同樣是一個全球在線零售商，可運至澳洲、北美、亞洲、南美、非洲多國，并幾乎覆蓋了整個歐洲地區(qū)。目前，主要的國際業(yè)務(wù)集中在澳大利亞、加拿大、美國、中國、芬蘭、瑞典、丹麥、法國、德國、愛爾蘭、意大利、荷蘭、西班牙、俄羅斯等國。9、LookfantasticLookfantastic成立于1996年，是英國最早的一家美妝在線零售商，提供400多個品牌的14000多種產(chǎn)品，涵蓋頭發(fā)護理、化妝品、皮膚護理、美甲、美容電器、香水、保健品、有機產(chǎn)品等。該網(wǎng)站以價格優(yōu)勢、獨家的免費禮品以及特定品牌的會員獎勵而吸引了眾多消費者，月均UV超過50萬。Lookfantastic網(wǎng)站有眾多歐洲品牌，包含Benefit、Clarins、Clarisonic、歐舒丹、Jurlique等，支持全球直郵及免運費服務(wù)，同時，由于可用支付寶進行交易，吸引了大批中國海淘消費者。10、BeautyBayBeautyBay是英國最大的獨立在線美容零售商，提供眾多熱門品牌產(chǎn)品，包括Percy&Reed、AlphaH、OleHenriksen以及TangleTeezer，同時也銷售一些輕奢侈品。產(chǎn)品線包括頭發(fā)護理、面部護理、化妝品、美甲、身體護理等。目前，該網(wǎng)站提供全球100多個國家的免費配送服務(wù)，由于擁有很多中國用戶，網(wǎng)站還設(shè)置了人民幣價格顯示。11、ChemistDirectChemistDirect成立于2008年，是英國最大的在線藥妝商店，公司的分銷和客服人員主要位于伯明翰，而技術(shù)和IT團隊則位于倫敦。網(wǎng)站所提供的產(chǎn)品包括護膚品、彩妝、香水、頭發(fā)洗護、美容電器、生活日用品、母嬰用品、藥品等。目前，網(wǎng)站可直郵全球，可從位于英國中部地區(qū)的總部向英國及全球的100多萬用戶運送2000多萬種產(chǎn)品。12、My-Wardrobe英國時尚購物網(wǎng)站My-Wardrobe成立于2006年，于2013年被GrowthCapital公司收購。網(wǎng)站主要提供高端的設(shè)計師品牌服裝、手袋和裝飾品，近幾年深受歐洲消費者青睞。一直以來，My-Wardrobe都相當(dāng)重視自身在國際市場的發(fā)展，跨境業(yè)務(wù)占了總業(yè)務(wù)中的很大一部分。該網(wǎng)站支持國際運輸，可直送中國，因此在海淘人群中也較有名氣。

2014年伊始，北京三里屯。阿迪達斯全球最大零售店又熱鬧起來了。對于消費者而言，逛一家怎樣的零售店才會令其不禁拿起手機拍照并分享給朋友們呢？顯然，阿迪達斯以此標(biāo)準(zhǔn)改造的全球概念零售商店，正全線迎來新一代的“概念”升級。而擔(dān)任此役重任的是阿迪達斯零售環(huán)境全球負(fù)責(zé)人泰德·梅哲（TedMager），他的職責(zé)是“開發(fā)一座未來店蘒”。阿迪達斯新概念店設(shè)計背后是傳統(tǒng)經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)思維視門店為一個“銷售點”，新概念中零售空間被視為一個“興奮點”，一個能渲染品牌靈魂的場所。作為阿迪達斯一系列新概念的幕后策劃者，他曾是當(dāng)年這家全球最大零售商店即品牌中心概念的締造者，如今又讓這座3170平方米空間發(fā)生蛻變。它有了一個新名字：主場體育館（homecourtarena）。外立面造型是一座體育館，店鋪入口為一條隧道，環(huán)繞著不時發(fā)出的加油聲浪效果。設(shè)計參照足球運動員比賽進場通道，客人進入商店的體驗猶如球員回到主場體育館，其入場時聽到家鄉(xiāng)球迷陣陣瘋狂吶喊。借由這一模擬，阿迪達斯希望令腎上腺素加速分泌的運動激情帶入零售體驗。阿迪達斯集團大中華區(qū)零售業(yè)務(wù)副總裁孔嘉藝（GianniConti）告訴《環(huán)球企業(yè)家》：“創(chuàng)造新概念的本質(zhì)是重塑‘體驗’，即希望消費者在店鋪獲得什么體驗?！币贿吔邮懿稍L，他一邊用手指著其藍(lán)色運動上衣補充：“運動是阿迪達斯的本源，也是未來須延續(xù)的立身之本?！比锿偷曜鳛榘⒌线_斯運動表現(xiàn)系列Homecourt概念的全球首店，強化了“運動”激情的體驗?！斑€有什么地方比賽場更讓人激情呢？這就是‘Homecourt’概念的來源。”泰德·梅哲曾對設(shè)計解釋：“新店中每個元素都以‘運動’為參照，從選用的材料、設(shè)計靈感到講述品牌故事的道具?！备拍畹甑摹案拍睢笨深惐戎黝}樂園的“主題”，是一條讓店內(nèi)細(xì)節(jié)串聯(lián)起來的紅線，讓客人逛店更覺有趣、更印象深刻，進而感受品牌的精神內(nèi)核。比如，這間“體育館”更衣室設(shè)計有了新藍(lán)本，那就是“球隊室”。一支隊伍回到球隊休息室，換一身衣服討論下半場的戰(zhàn)略，這原是體育場里令球迷所神往的隱秘空間?！靶赂拍畹曜匀徊粫胚^這么重要的元素。”泰德·梅哲曾表示。在“球隊室”而非“更衣室”試穿衣服，便成了逛店且感受獨特運動精神的重要一環(huán)。這一主題性改造還有另一重功效。不妨請你前往三里屯店二樓女士區(qū)的盡頭一探究竟。在那里，一面大鏡子和座椅沿襲了“球隊室”社交屬性。在獨立私密的更衣小間換好衣服后和坐在“社交區(qū)”等候的朋友或其他購物者一起討論，店員也在這一區(qū)域適時給出適宜的建議。與此同時，三里屯店中子品牌如Y-3、PorscheDesign等也都迎來概念升級，比如NEO品牌引入“TheStage”（舞臺）概念，用照片墻等設(shè)計強化“年輕活力”體驗。2014年3月底，運動經(jīng)典系列（Originals）在德國柏林迎來新概念“Neighborhood”（社區(qū)）的全球首店，利用柏林3D城市地圖來彰顯品牌“街頭潮流”。2014年，阿迪達斯計劃將針對運動表現(xiàn)系列的Homecourt概念在紐約、巴黎、莫斯科等全球25個城市逐一推廣。而運動經(jīng)典系列的“Neighborhood”概念也將在6月展現(xiàn)于上海南京西路店，紐約、巴黎、首爾等城市亦蓄勢待發(fā)。新概念主場、社區(qū)、舞臺……眼花繚亂的概念接連推出，只因“消費者變得要求越來越高，他們來店鋪不僅出于購買目的，還想體驗品牌內(nèi)涵?！卑⒌线_斯大中華區(qū)企業(yè)公關(guān)總監(jiān)張綺婷（SabrinaCheung）告訴《環(huán)球企業(yè)家》。為什么是當(dāng)前時間節(jié)點？“因為消費者準(zhǔn)備好迎接新東西?！笨准嗡嚮貞?yīng)。每個新概念都有其生命周期，正因為消費者需求的快速轉(zhuǎn)變，此周期越來越短。Homecourt概念之前，2012年1月開幕的上海品牌中心使用“核心”（Core）概念；“Neighborhood”概念則是2008年推出名為“創(chuàng)作工廠”（Atelier）概念的繼承者。泰德·梅哲于德國總部帶領(lǐng)團隊進行店鋪概念生命周期管理，孔嘉藝作為大中華區(qū)零售業(yè)務(wù)副總裁則代表中國市場向總部發(fā)出當(dāng)?shù)叵M者的呼喚：“是時候給消費者提供一點新鮮的東西了”。在孔嘉藝要求下，泰德及其團隊去年多次飛來中國，“他們要知道什么體驗是中國消費者沒有過的，因為你需要讓消費者記住你，并且愿意向朋友分享、愿意再回來?！背颂┑潞涂准嗡噲F隊之外，開發(fā)店鋪新概念的過程還有眾多部門協(xié)調(diào)參與，況且要營造“體驗”，地板、吊頂和燈光等室內(nèi)裝修改造只是“表面”，店內(nèi)服務(wù)人員、門店與電子商務(wù)的連接性、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都藏著更深的功夫。為了配合“Neighborhood”新概念，店鋪人員結(jié)構(gòu)全新調(diào)整，每家店增設(shè)“活動專家”（ActivationExpert）一職—讓層出不窮的音樂會、展覽、藝術(shù)展等發(fā)生在店鋪里，讓店鋪成為當(dāng)?shù)亍吧鐓^(qū)”的文化潮流地標(biāo)。三里屯店是落實Homecourt概念的全球首店，亦是全球第一家實施全新客戶服務(wù)模式的未來店鋪。當(dāng)孔嘉藝再次走入三里屯店，并獲得店員的大擁抱時，他相信這才是真正的“新概念”。他解釋，“不是為每位客人都準(zhǔn)備了一個擁抱，關(guān)鍵是‘主動權(quán)’，讓店員覺得自己有自由和能力來做自覺正確的事。按照之前的客戶服務(wù)模式，她絕不敢這樣做。”新服務(wù)模式要求跳脫標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范流程鼓勵店員“做自己”。要讓消費者在阿迪達斯的店鋪中感受到與眾不同的熱情，那么店員們首先就要更具激情，激發(fā)其自主權(quán)便是方式之一。三里屯店整體布局的大膽之舉便是設(shè)置“中心鞋類區(qū)”（Shoebase），即將店鋪最中央的黃金區(qū)域全都留給鞋子。其背后戰(zhàn)略支撐在于“我們希望更多的銷售和利潤可以來自鞋類”，阿迪達斯大中華區(qū)企業(yè)公關(guān)總監(jiān)張綺婷表示。以往店鋪的中央大多是模特綜合展示衣服、鞋子及各類配飾，鞋品陳列貨架在店鋪尾部的墻邊上?！凹婢吖δ苄院驮O(shè)計感的鞋子是獨特銷售點，Zara、優(yōu)衣庫等都不可能像我們這樣做鞋子?！笨准嗡囅颉董h(huán)球企業(yè)家》解釋。正是基于此一戰(zhàn)略思考，鞋品成為了店鋪中心。在Y-3子品牌的新概念設(shè)計中也遵循了該戰(zhàn)略，中央亦留給鞋類展示區(qū)。不過具體呈現(xiàn)時，Homecourt概念以足球場看臺的形式布置鞋類區(qū)，同時以數(shù)排足球場燈布置照明；而Y-3鞋區(qū)稱為“鞋品圣地”（shoeshrine），鞋架由鏡面鞋盒堆積而成，炫酷與摩登。中心鞋類區(qū)里還設(shè)有“鞋吧”（Shoebar），它呼應(yīng)的是阿迪達斯“全渠道”的戰(zhàn)略，意欲實現(xiàn)線上線下無縫連接。鞋吧是一張設(shè)有兩個觸摸屏的互動桌，把鞋子放在桌上，鞋中RFID芯片會被感應(yīng)到屏幕上，顯示該鞋的3D影像、歷史及詳細(xì)技術(shù)信息。如果這雙鞋缺貨或者斷碼，便可連接在線商店訂購，直接調(diào)貨送至家中。與阿迪達斯合作開發(fā)這套互動系統(tǒng)的StartJG公司的創(chuàng)意總監(jiān)大衛(wèi)·喬治（DaveJudge）表示，“零售的未來爭奪取決于能否在店鋪內(nèi)提供最佳的數(shù)字互動連接?！碑?dāng)一家新概念店鋪推廣至各國市場，本土化不可避免，但全球品牌的一致性與本土個性化的平衡又需精確拿捏。Homecourt概念突出強調(diào)品牌的運動淵源，在全球范圍推行時便基本保持統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。但是根據(jù)建筑特性又需靈活微調(diào)，比如三里屯店是全球最大面積的店鋪，為了方便快速地將各樓層貨品送達客人所在處，便專門開發(fā)了一套電梯送貨系統(tǒng)。那個激動人心的通道入口也在現(xiàn)場實施過程中幾經(jīng)調(diào)整。入口應(yīng)該開在哪個立面被反復(fù)斟酌。原本模擬賽場通道而設(shè)計的“黑漆漆的通道”，會讓從三里屯開闊廣場走進來的客人“產(chǎn)生隔閡感”，孔嘉藝便要求“讓通道更明亮”。于是，一側(cè)墻面改用透明玻璃增加透光，地面和天花板使用了溫暖的原木色，最妙的是在長長的通道中增加了展架，比如展示了1976年起歷次世界杯專用足球，“我們既解決了原來的問題，又讓曾經(jīng)黑漆漆的地方成了絕佳展示品牌歷史的地方，很多客人在這里停留拍照?！笨准嗡嚤硎?。運動經(jīng)典系列天生與潮流街頭文化緊密契合，為本土化提供更大施展空間。不過在運動經(jīng)典系列上一代“創(chuàng)作工廠”（Atelier）概念中，全球一致性較高，每家店只留兩把大椅子供各地藝術(shù)家創(chuàng)作發(fā)揮。而“Neighborhood”新概念本意是希望店鋪成為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)中心。配合這一概念的原旨，阿迪達斯拋棄復(fù)制一個標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)色或綠色大盒子的方式，轉(zhuǎn)而尋找與各地文化相適應(yīng)的店鋪外立面、裝飾材料及店內(nèi)圖片方案。“沒有一家店會看上去一樣，每家店都會融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)?！边\動經(jīng)典系列的全球負(fù)責(zé)人阿瑟·霍德（ArthurHoeld)曾對媒體表示。

?6月24日，21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從知情人士處獨家獲悉，全峰快遞已于近日斥資數(shù)千萬購得位于華南的一家老牌物流企業(yè)亞風(fēng)速遞。目前全峰快遞方面對于收購的消息不予置評。剛剛從云峰基金獲得億元級別注資之后，全峰快遞的發(fā)展進一步提速。6月24日，21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從知情人士處獨家獲悉，全峰快遞已于近日斥資數(shù)千萬購得位于華南的一家老牌物流企業(yè)亞風(fēng)速遞。目前全峰快遞方面對于收購的消息不予置評。上述知情人士指出，快遞與快運市場的結(jié)合將為快遞企業(yè)降低更多的營運成本，提高客戶綜合服務(wù)能力。此前，21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者曾就綜合物流趨勢和全峰快遞董事長陳加海進行過交流，陳加海透露全峰快遞未來是有打造綜合物流的一個長遠(yuǎn)規(guī)劃。從公開披露的信息來看，全峰快遞應(yīng)該是繼順豐之后第二家公開進入物流行業(yè)的民營快遞公司。

【編者按】在過去不到一年的時間中，海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱，從政府到媒體，從企業(yè)到資本，儼然從去年被人人喊打、走私代購、見光死的灰色角落，瞬間被提升到了光明正大的跨境進口電商正規(guī)軍的腔調(diào)。但作為跨境進口電商行業(yè)的先行者，洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因為政府關(guān)注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位?！昂Ｌ浴钡那笆澜裆蠹伊?xí)慣將跨境進口電商稱為海淘。事實上，“海淘”這個詞最早于2011年下半年出現(xiàn)在一個名叫“海外E購”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國外網(wǎng)站購物，然后在國外找家物流公司將包裹運輸回國這樣一件事。所以，“海淘”的原始狹義解釋是特指國內(nèi)買家自行訪問海外電商網(wǎng)站，下單訂貨到國外倉庫，然后自己找國際快遞轉(zhuǎn)運回國的購物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺上線，以及天貓國際的加入，再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止，“海淘”這個詞儼然升級為描述所有可以幫助中國消費者從海外購物的產(chǎn)業(yè)，也就是跨境進口電商產(chǎn)業(yè)。但無論叫什么名字，號稱中國電子商務(wù)最后一片藍(lán)海的進口電商產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)今存在著以下三個“一頭熱”的特點。第一個“一頭熱”：政策比市場熱代購、海淘、轉(zhuǎn)運這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強烈關(guān)聯(lián)，而不管有意無意，把之前這個看上去不那么性感的行業(yè)推到“風(fēng)口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，國家發(fā)改委聯(lián)合海關(guān)總署推出關(guān)于促進跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的文件，在全國范圍內(nèi)批準(zhǔn)了5個跨境電商試點城市，本意是基于出口外貿(mào)不振背景下鼓勵跨境出口電商。但實際上，我覺得出口電商的最大瓶頸現(xiàn)階段并不在于國內(nèi)政策，而在于國外市場。所以，最后幾個試點都開始聚焦進口電商。在進口電商試點開展的過程中，有一個需要直面的問題是，目前中國進口電商產(chǎn)業(yè)根本還沒有形成，只有一大堆水客倒?fàn)?，是一個只有下游沒有上游的產(chǎn)業(yè)。所以在前期進行需求調(diào)研和企業(yè)訪談時，地方政府和監(jiān)管部門暫時只能找到一些轉(zhuǎn)運公司和代購網(wǎng)站。上述政策出臺背景直接導(dǎo)致了今天進口電商產(chǎn)業(yè)里政府比市場熱的現(xiàn)象。這個現(xiàn)象主要表現(xiàn)在兩個方面：其中一個表現(xiàn)是，相關(guān)監(jiān)管方案的出臺或許超前。根據(jù)我們的觀察，進口電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個試點口岸推出的監(jiān)管方案，主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進口監(jiān)管體系，這可能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復(fù)強調(diào)，進口電商產(chǎn)業(yè)真正的上游是國外出口商，而不是中國進口商。對比下出口電商，大家就會明白。今天出口電商在國外還存在所謂的“境外進口商”么？互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻是“短路”——縮短產(chǎn)業(yè)鏈，上游直接對接下游。因此只要還存在中國進口商，這個鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進口模式是不錯，但對于國外出口商來說可能還是太早了，因為今天他們連怎么做中國生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣，就讓我囤一噸貨到中國保稅區(qū)？有點不太現(xiàn)實。所以，我認(rèn)為，目前的備貨模式解決的不是國外商家的煩惱，而只是徒增中國境內(nèi)進口商的煩惱。另一個表現(xiàn)是，試點口岸很多，扶持力度很大，但實際業(yè)務(wù)量很少。為了推動跨境進口電商試點發(fā)展，幾個口岸試點單位都推出和提供了非常給力的政策和資源，比如綠色通關(guān)通道、備案產(chǎn)品免檢、二線行郵稅通關(guān)等，地方政府甚至提供各種費用補貼，外管局也特意配套頒發(fā)了17個跨境支付牌照以降低購匯成本。但從過去的一年效果來看，做的最好的一個口岸一年也不過七萬票的規(guī)模，而淘寶全球購頻道一天的成交量可能就不止七萬單。這是什么原因造成的呢？因為，無論是備貨還是集貨模式，都缺少真正針對進口電商產(chǎn)業(yè)上下游的形態(tài)分析，尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國市場生意，所以不管政策如何給力，行業(yè)里玩來玩去的始終是一堆水貨倒?fàn)敗：芏嗳藭栁?，如果洋碼頭全部采用試點口岸的保稅進口模式，是不是試點口岸的業(yè)務(wù)量就會大起來？我實話說，洋碼頭也沒什么量，一天幾千單，放在哪個口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年，現(xiàn)在銷售額也不過區(qū)區(qū)過億，而隨便幾個大的淘寶店年銷售額都過億了。第二個“一頭熱”：下游比上游熱海淘最大的興奮點就是中國消費者的痛點。國內(nèi)外物價的巨大差距以及國外產(chǎn)品品質(zhì)正驅(qū)動著中國消費者成為發(fā)達國家眼里“走動的錢包”。國內(nèi)越來越多的中產(chǎn)消費者開始意識到這個差距，更多的人開始嘗試海淘，雖然很艱辛、很麻煩，但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購、水貨，這都是中國消費興起過程中老百姓用錢包投票的結(jié)果和產(chǎn)物。但需要正視的是，不管中國消費者如何有需求，如何有錢，不管中國有多少倒?fàn)?，在今天這個產(chǎn)業(yè)鏈條里，上游還遠(yuǎn)未興起。這中間，海外商家既存有不了解中國市場的信心壁壘，也有怕得罪現(xiàn)有代理商利益格局的原因。國外商家可能會擁抱前去旅游購物的中國游客，但是談到通過電子商務(wù)對中國直銷出口，到今天為止，真正采取行動并且有成效的不會超過個位數(shù)。以奶粉為例。中國媽媽對國外奶粉的需求很熱。但國外又如何呢？各種禁售、限購、產(chǎn)能限制，上游真正的批發(fā)商和零售商完全對此無動于衷。有的更多是國外當(dāng)?shù)氐狞S牛倒?fàn)數(shù)介T店里掃貨拿貨，然后倒賣到國內(nèi)。再舉一例，最近新冒出各種海淘網(wǎng)站的普遍特點是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供內(nèi)容服務(wù)的多，實實在在做銷售的少。即使要做銷售，也都是找黃牛進的貨。據(jù)我所知，某海淘網(wǎng)站訂單量很大，但是取消訂單比例超過60%。做互聯(lián)網(wǎng)和做電子商務(wù)的最大區(qū)別是什么？區(qū)別就是純互聯(lián)網(wǎng)青年不懂零售產(chǎn)業(yè)鏈，不知道下游眼球多沒有用，燒錢也沒有用，燒的越大，罵的越多。第三個“一頭熱”：資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢，但打年初以來，我們接待了不下20家投資機構(gòu)?？v觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網(wǎng)站，只要像點樣子，故事講的清楚，項目輕易拿幾千萬投資毫無懸念。按照雷軍的名言：“站在風(fēng)口，豬都可以飛起來”?，F(xiàn)在跨境進口電商，也絕對成為資本市場的風(fēng)口，電商大佬也都紛紛出手。不過可悲的是，即使是風(fēng)口，能算的上是豬的也少的可憐。風(fēng)一陣陣吹過，飛起來的是滿地黃沙，一頭豬都看不到。由于產(chǎn)業(yè)沉淀不足，去年底之前，行業(yè)里正兒八經(jīng)做海淘，做進口電商的少的可憐，多的都是一些代購和轉(zhuǎn)運網(wǎng)站，以及一些折扣導(dǎo)購論壇，遠(yuǎn)談不上跨境電子商務(wù)。等到今年資本突然熱起來了，風(fēng)吹起來了，才突然冒出一大堆項目，很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了：其實“風(fēng)過之后，最先掉下來的就是豬”。今天的產(chǎn)業(yè)形態(tài)里面，主要有三撥人在玩進口電商。一撥是境內(nèi)電商大佬，比如天貓、京東、1號店，這撥人玩的模式很重，走的也慢，基本資本是投不進去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國企，比如各個口岸試點城市的各種交易服務(wù)平臺，這部分資本根本不敢投進去。最后一撥人是各種互聯(lián)網(wǎng)人士做的海淘導(dǎo)購代購網(wǎng)站，做的很輕，提供資訊導(dǎo)購等內(nèi)容整合。說良心話，這些服務(wù)真心不需要太多資本，“北美省錢快報”這些內(nèi)容服務(wù)商做導(dǎo)購，沒有資本進入活的也很滋潤?！懊绹徫锞W(wǎng)”、“畢德代購”這些代購網(wǎng)站也給中國消費者提供代購服務(wù)很久了，一直也都活的很自在。其實還有一撥人遠(yuǎn)在國外，但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒?fàn)旤S牛，他們手里優(yōu)勢就是有貨，能搞定貨源，臺面上臺面下的都可以搞定。但是拿風(fēng)險投資貌似對他們來說還比較遙遠(yuǎn)。我的直覺是：可能還需要再等待半年到一年時間，這一批新成立的項目經(jīng)過市場洗禮后，在真正一起推動整個產(chǎn)業(yè)鏈整合升級之后，市場上值得投資、也需要資本注入的項目才會更多。實際上，天貓國際在真正帶動整個產(chǎn)業(yè)進行升級迭代。我建議，眾多新成立的項目應(yīng)該多跟隨天貓的節(jié)奏進行垂直深度整合，建立自己的產(chǎn)業(yè)價值和壁壘。否則輕飄飄地隨風(fēng)而起、只會燒錢，等天貓產(chǎn)業(yè)鏈整合結(jié)束，你會連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個“一頭熱”，是我近期對整個產(chǎn)業(yè)的觀察和思考，其實現(xiàn)在我很擔(dān)憂。因為在繁雜的市場里、噪音太多的情況下，監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會很浮躁，最終大家會忽略產(chǎn)業(yè)鏈里需要真正解決的問題，忽略進口電商健康發(fā)展的真正威脅其實不是政策而是走私。我一直擔(dān)憂的最差情況就是大家忽略產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏，毫無底線的競爭下去，最終逼良為娼、水貨泛濫，政策監(jiān)管沒有信心，來個緊急剎車，那大家就都沒得玩了！到今天看來，我這個擔(dān)憂自然是杞人憂天，我非常欣慰地看到國家對這個產(chǎn)業(yè)的重視和支持，這個對于整個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。我也一直覺得各個監(jiān)管部門不輕易下結(jié)論，不隨意給行業(yè)戴上一個走私的帽子就已經(jīng)很好了。事實上，相關(guān)部門只要基于現(xiàn)有的監(jiān)管體系和政策進行局部微觀的改良，比如提高入境清關(guān)效率，擴大無紙化通關(guān)范圍，加大力度打擊走私水貨，對于今天這個產(chǎn)業(yè)階段來說已經(jīng)是功德無量了。

Rakuten:成立于1997年2月的日本樂天國際市場隸屬于日本樂天株式會社，是匯集了4萬余家日本商家的電子商務(wù)平臺。日本樂天國際市場包括其中將近1萬家店鋪，提供日本直郵海外服務(wù);部分店鋪現(xiàn)接受銀聯(lián)和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設(shè)了實體咖啡店。樂天選用發(fā)光的外觀和商標(biāo)使其夜間也能在澀谷的眾多競爭商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂天咖啡店綜覽：地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營業(yè)時間:11:00-23:00(每周七天無休)營業(yè)面積:330平方米（約合3230平方英尺）可容納座位：85個領(lǐng)先于諸多在線零售商，日本電商巨頭樂天株式會社最近開始涉足實體商務(wù)。公司選擇開咖啡店作為第一家實體商鋪，而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點和時髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段，占據(jù)三個樓層。與其說是樂天對于實體零售方面的試驗，不如說更多是偏向于品牌應(yīng)用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂天的商品所覆蓋：從食物、飲料再到樂天的促銷服務(wù)?？此频湫偷目Х鹊瓴藛翁峁┑钠鋵嵤菢诽旃揪W(wǎng)上商城——樂天市場的最暢銷的產(chǎn)品，店里的電子閱讀器則是在2011年被樂天公司作為全球擴張計劃收購的加拿大品牌Kobo。為提高樂天不斷增張的投資業(yè)務(wù)認(rèn)知度（包括銀行、保險和旅游行業(yè)），現(xiàn)場設(shè)置了一名顧問來提供信息和解答問題。樂天的金融服務(wù)也因咖啡店的支付政策得到提升。當(dāng)顧客使用樂天信用卡支付時，可以享受茶和咖啡的半價優(yōu)惠。同時也支持基于信用卡業(yè)務(wù)的樂天Edy卡電子錢和樂天移動支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂天旗下業(yè)務(wù)支付的訂單都能享受到忠誠度積分。跨越網(wǎng)絡(luò)和實體的鴻溝樂天咖啡店代表著跨越網(wǎng)絡(luò)和實體鴻溝的第一步。樂天株式會社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購物店的決策正反映出公司更強的社交性政策。其當(dāng)前的運作作為一個營銷工具，提升了樂天業(yè)務(wù)的認(rèn)知度并使產(chǎn)品出現(xiàn)在咖啡店菜單上那些樂天網(wǎng)上商城的商家受益。展望未來，樂天還能進一步用咖啡店這一概念實現(xiàn)更多領(lǐng)域的整合多渠道營銷：包括新的產(chǎn)品和服務(wù)展示（先試后買）、維基視頻流媒體平臺，還能作為網(wǎng)上訂單的采集服務(wù)點。樂天咖啡店提供免費使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵消費者試用。樂天咖啡店由著名設(shè)計師佐藤可士和（KashiwaSato）設(shè)計，將現(xiàn)代和傳統(tǒng)的日本美學(xué)融合到一起。咖啡店內(nèi)一共設(shè)有85個座位，在一層和二層大約有30個座位設(shè)有Kobo電子閱讀器。此外，所有座位都配有電源插座。消費者如有需要，還可向店內(nèi)借用任何型號的電池充電器。樂天咖啡店提供在網(wǎng)上商城樂天市場中最暢銷的甜點、小吃和飲料。菜單上配有二維碼，使得消費者能夠通過手機從網(wǎng)上快速下單。

據(jù)韓國《朝鮮日報》6月22日報道，CJ大韓通運和越南ViettelPost公司將就國際快遞事業(yè)進行戰(zhàn)略性合作并簽訂諒解備忘錄（MOU）。ViettelPost是越南最大的移動通訊公司Viettel旗下的子公司，系排行于郵局之后的第二大快遞公司，擁有越南和柬埔寨快遞配送網(wǎng)絡(luò)。兩個公司通過事業(yè)合作，就韓國和越南間的國際快遞關(guān)稅過境業(yè)務(wù)及國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)進行分工合作。實現(xiàn)合作后，CJ大韓通運發(fā)往越南的國際快遞貨量就可以被ViettelPost公司統(tǒng)一管理，并實現(xiàn)在全越南的配送網(wǎng)絡(luò)。此外，兩公司還將推進國際物流服務(wù)專業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)。CJ大韓通運還將美國、德國、東南亞地區(qū)的海外法人與越南相連接，形成國際快遞一條線服務(wù)。CJ大韓通運負(fù)責(zé)人表示“已在越南設(shè)立了3個合法法人機構(gòu)，展開海運及空運進出口貨運代理、陸運集裝箱、港口運輸、3PL業(yè)等綜合物流事業(yè)，與ViettelPost的合作能增加服務(wù)的多樣性”。同時，CJ大韓通運也與中國三大快遞公司中的圓通快遞公司就促進國際快遞的國際化協(xié)作進行戰(zhàn)略性合作并簽定諒解備忘錄。

【編者按】日前，藥監(jiān)局發(fā)文，為處方藥在線銷售打開了一扇窗，這讓苦候已久的醫(yī)藥電商企業(yè)守得云開見月明，尋覓到爆發(fā)增長的新機。對于相對后端的制藥企業(yè)而言，則懷揣不甘人后的心態(tài)，也想搞出點動作，分一杯羹。處方藥究竟給整個醫(yī)藥在線銷售帶來的是市場增量，還是換湯不換藥，業(yè)內(nèi)人士有著自己的見解。以下為一起惠與某制藥品牌電商負(fù)責(zé)人（深喉）的對話：一起惠：制藥電商這些年沒有什么大的動作，好像風(fēng)頭都被醫(yī)藥B2C搶了。深喉：制藥電商不太好做，就是沒有什么方法。不像醫(yī)藥電商，（醫(yī)藥電商分兩種，一種制藥電商，一種藥店電商。）制藥電商沒有零售權(quán)，沒有零售權(quán)就沒有貨權(quán)。沒有貨權(quán)嚴(yán)格來說不算電商，只是通過藥店手段來進行銷售。制藥廠這些年電商也沒有形成一種比較好的思路，它只是這么簡單的制藥，可操作的東西少，可規(guī)劃的東西也很少。制藥電商跟傳統(tǒng)的藥店差不多。所以我們也一直在琢磨這塊到底該怎么做。我看到一起惠的新聞?wù)f，醫(yī)藥電商政策要放開，特別是準(zhǔn)許線上銷售處方藥，這對制藥電商可能是個機會。公司在網(wǎng)上做一個小的平臺就把中介商直接就甩了，直接對藥店。一起惠：制藥企業(yè)打算通過自建電商去中介化？深喉：制藥電商原先建立渠道和傳統(tǒng)渠道沒有什么分別，現(xiàn)在反而有機會真正進入電商模式了。而且到時候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：為什么會是B2B？深喉：制藥公司未來的方向應(yīng)該是把OTC（非處方藥）變成單獨的公司，把非處方藥這塊剝離出去，成為一個B2B平臺，而不是在原有的公司體系架構(gòu)內(nèi)。很多傳統(tǒng)企業(yè)做電商的配置是電商放在銷售下面，但有些制藥公司把它放在市場下面。在市場部，拿到的費用都是市場費用，投放的定位都是市場定位。對于電商目前的情況來說，我認(rèn)為不太正確。電商還是接地氣的，偏零售的東西多一些。一起惠：制藥企業(yè)做電商的春天到了嗎？深喉：我覺得藥店可以發(fā)展，制藥發(fā)展的機會不大。以后競爭也挺厲害。藥店資源就那么點，誰家藥都想賣。而且網(wǎng)上賣藥不是所有藥品都好賣。天貓主要靠那十幾家藥店，排在后面的銷量都很有限。一起惠：但處方藥的開放會帶來市場增量。深喉：按照行業(yè)內(nèi)的每年100%的增長，去年40個億，今年整個市場估計得到一百個億。其實買藥的用戶就這么大群體。假如線下占90%，線上只占10%，以后發(fā)展可能線下變成60%，線上變成40%，或者90%+40%等于130了。處方藥開了之后肯定會增加銷量，但是處方藥安全是一個挑戰(zhàn)。因為銷售端的藥店國家監(jiān)管上很難萬無一失。一起惠：除了天貓、京東這些綜合大平臺，醫(yī)藥電商誰做的相對好一些？深喉：現(xiàn)在幾個B2C中，廣州康愛多可能是平臺銷售最好的。上海華源也不錯。健一網(wǎng)拿到風(fēng)投，我估計它可能慢慢會做大。但是說嚴(yán)謹(jǐn)一點，整個醫(yī)藥B2C藥品銷售占的很少。主要還是圍繞醫(yī)療器械、保健品、成人用品。其實大的藥品在網(wǎng)上買是有好處的，不受仿制品的干擾，沒有店員強制的促銷。但是區(qū)別在于如果要增量的話，大的藥品一般一線、二線城市生成率比較高，如果電商賣的比較多的話，就會搶他的線下市場。假如真的要增量，就要做更往下級的城市。但是城市越往下上網(wǎng)的人越少，去藥店買藥可能已經(jīng)成為一種習(xí)慣了。這么看，三四線城市機會也不大，就是依托平臺，看它們怎樣去發(fā)展三四線城市網(wǎng)上購藥。一起惠：京東很早就開始嘗試O2O的方式做醫(yī)藥，今年京東的拓展方向也是三四線城市，醫(yī)藥電商可以在這方面多去嘗試。深喉：主與京東、天貓O2O發(fā)展醫(yī)藥，要向三四線甚至五六線城市下沉，這種邏輯理論上其實是能帶過去一些銷量，但是要看下級城市總體的量能不能趕超一二級城市的總體的量。畢竟中國下級城市比較多此外，如果做O2O，線下藥店肯定是哪個賺錢賣哪個，都愿意賣利潤高的。一起惠：傳統(tǒng)藥廠想要在線上推廣自己是不是挺難的？深喉：天貓有個品牌站，做一個小的健康平臺，通過一些健康的知識，還有一些專家的問答，來攏住消費者，同時，藥廠也能在這里做一些品牌宣傳。比如仁和、同仁堂，可能都在規(guī)劃醫(yī)藥館，但是具體規(guī)劃成什么樣還不清楚，品牌站也是沒有零售權(quán)的，頂多在上面做鏈接，鏈接到藥店。你可以在這里有些投入，對整個消費者的購買轉(zhuǎn)化還是有所提高的，對單個藥店轉(zhuǎn)化不會很高。因為天貓購物習(xí)慣還是要搜索，藥品的搜索，病癥的搜索，所以即使有些投入，對公司也沒有什么影響。還是要消費者了解你的藥才能增加購買力吧。一起惠：微信是個機會嗎？微信建立了品牌對用戶直接的鏈接。深喉：微信是建立了品牌和用戶直接的鏈接，但是固定的用藥群體每年是基本上保持不變的，唯一機會是搶你競爭對手的市場份額。你要通過這種病癥的搜索來搶市場份額。一起惠：像什么尋醫(yī)問藥這種健康咨詢類的APP是否是一種營銷通路？深喉：逐漸會投一些廣告，這類APP的目的是，消費者有購藥的需求，上網(wǎng)去查，看完以后需要一個引導(dǎo)。一起惠：這種投廣告相對于原先天貓內(nèi)種是不是會有一些變化，比如說原先主要投天貓，現(xiàn)在會分流。深喉：也不是，像制藥公司會先考慮投一些大的視頻網(wǎng)站，還有電商平臺，這種投放是面對整個市場。如果有特定需求的，就會很難精準(zhǔn)投放。

【編者按】公交車，一個將人短期群聚起來的封閉場景內(nèi)，連上wifi會發(fā)生什么？從事公交廣告多年的七彩集團最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運營商不同，公交wifi產(chǎn)品“e路wifi”的運營商一路熱點并非純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身，而是老牌公交廣告媒體“七彩集團”旗下的新銳部隊。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內(nèi)無聊時間的同時贏得商機？一路熱點CMO王斐琴向一起惠詳細(xì)陳述了七彩傳媒跨界移動互聯(lián)網(wǎng)、布局公交wifi的背后推動力，以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對話：破解戶外廣告之困一起惠：為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一點是想解決我們自己的困局。七彩集團是車內(nèi)媒體起家，車內(nèi)媒體有兩個局限：一是廣告效果不好監(jiān)測，企業(yè)的決策人無法直觀地看到廣告展示和廣告產(chǎn)生的價值；而是公交車廣告位本身算是稀缺資源，客戶不能同時使用廣告和受眾資源。另外，這兩年傳統(tǒng)媒體的增長幾乎陷入停滯，尤其報紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時，我們也關(guān)注到，廣告主的投放意愿開始轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)。雖然目前移動廣告還真沒看到什么實際效果，但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會呈現(xiàn)出來。一起惠：從傳統(tǒng)戶外媒體轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，七彩集團做了哪些嘗試和準(zhǔn)備？王斐琴：從2008年開始，七彩傳媒就已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)型，例如在椅背上做文章，注重與乘客互動。2009年，國家倡導(dǎo)智慧城市，我們開始著手研發(fā)公交車與手機的智能互動應(yīng)用。2011年，集團層面開始與北京移動、華為建立三方合作，投入40余人的研發(fā)團隊，正式落地wifi項目。2013年底，集團成立了全資子公司“北京一路熱點信息技術(shù)有限公司”運作e路wifi，由七彩集團董事長邱朝敏先生親自牽頭，兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團隊開始，我們就做了大量的工作來促成這個事情，中間籌備的時間也很長，真正上線時（2013年1月份）的產(chǎn)品已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。多方利益協(xié)調(diào)一起惠：e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因為我們要覆蓋用戶出行各種場景（除步行外）的wifi，從公交、地鐵、出租車到火車，都是我們未來要拓展的移動場景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經(jīng)達到9000輛，南京覆蓋車輛約4000輛，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個城市也在拓展中。另外，長沙的地鐵已經(jīng)跟我們簽訂協(xié)議，實現(xiàn)wifi鋪設(shè)。今年我們已經(jīng)實現(xiàn)全國20萬個wifi熱點的鋪設(shè)，我們希望三年內(nèi)這一數(shù)據(jù)增長到200萬。一起惠：做公交wifi的門檻是什么？王斐琴：第一是移動場景下的wifi技術(shù)。這跟固定場景下的wifi技術(shù)有很大不同，難度高很多。第二是路由器設(shè)備研發(fā)，目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運營商和業(yè)主（即公交集團）兩方面的支持。運營商方面，我們此前一直跟中國移動有很密切的合作，所以談合作比較容易?，F(xiàn)在我們跟三大運營商都有合作，能拿到更優(yōu)惠的流量價格。公交集團方面，由于前面也提到，wifi的鋪設(shè)對智能化管理、乘客體驗都有客觀的效益，所以其本身就有拓展公交熱點的意愿，談合作也比較容易。一起惠：公交集團能從wifi鋪設(shè)方面獲得的利益點有哪些？王斐琴：除了給乘客提供更好的增值服務(wù)，還有一個很重要的價值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天內(nèi)的乘客總量，不能統(tǒng)計到單個人以及每個人的物理屬性。比如它只能通過刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因為一個人一天可以乘車多次）。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細(xì)的行為信息，任何一個乘客在公交場景下，只要和這個平臺發(fā)生聯(lián)系和互動，就會留下信息。我們可以通過公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個站點客流量，通過這些數(shù)據(jù)更科學(xué)地調(diào)度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠：從目前e路wifi的監(jiān)測來看，乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務(wù)？王斐琴：目前看來，瀏覽新聞是最大需求，視頻、閱聽、游戲應(yīng)用下載也比較多，電商網(wǎng)站的消費還不多，但流量網(wǎng)頁，把商品放進購物車的行為還是有的。一起惠：e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間？王斐琴：我們也正在跟不少電商平臺談合作，未來會專門針對公交場景的用戶特征做特定的商品選購頻道，而不是把所有商品都放上來，那就沒什么實際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣，乘坐環(huán)境決定了點擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個關(guān)于網(wǎng)購的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是，通常情況下，一個消費者在網(wǎng)上從搜索到最終消費的平均使用時長在40分鐘左右。而在北京，平均一個乘客乘坐公交車的時間是43分鐘，這是09年的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在可能有所減少，但其對于電商依然是有機會的，只是要通過更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一個是路由器硬件成本。在移動場景下，對路由器的技術(shù)要求比較高，相應(yīng)的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解，光北京地區(qū)就有約2.5萬輛公交車，上海不到2萬輛，因此要在全國公交行業(yè)推廣，確實需要一筆不菲的投入。另外，與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點是，為了鋪設(shè)移動wifi，我們還是需要向業(yè)主方（即公交集團）繳納一定的費用。運營商方面也有是一個成本投入點。我們和運營商的合作方式是：一路熱點向運營商購買流量，然后免費提供給乘客。當(dāng)然，獨立子公司的人員、技術(shù)開發(fā)、運營等成本更是不必說了。所以綜合起來，e路wifi絕對是一個“燒錢”的項目。我們一直有引入外部投資的打算，目前也已經(jīng)跟不少天使投資在接洽。一起惠：e路wifi未來的盈利點可能會在哪些地方？王斐琴：目前，在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下，傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個重要收入來源。這段時期，我們將會借助e路wifi的移動入口對老客戶做整合營銷。但廣告不會成為我們的主要目標(biāo)，其未來在e路wifi的收入占比不會超過20%。e路wifi的真正目標(biāo)是成為移動互聯(lián)網(wǎng)入口，當(dāng)入口優(yōu)勢形成后，應(yīng)用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務(wù)、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺進行嘗試。目前我們已經(jīng)在和游戲廠商合作進行游戲分發(fā)方面的合作，乘客在公交車內(nèi)下載手機游戲的應(yīng)用，然后我們按照CPA、CPC等計費方式收費。

日常生活領(lǐng)域還有很多沒有被網(wǎng)絡(luò)觸及的，這些一旦被挖掘出來，都會孕育出大體量的公司，比如打車、買食品或者家政服務(wù)。Uber就是一例，成立兩年不到的Instacart則是很有潛力成為下一例。之前我們曾多次報道過Instacart。Instacart采用商超O2O的模式，和本地大型商超（其中包括WholeFoods、Costco等大型連鎖，也包括RainbowGrocery、Dominick’s等地區(qū)性品牌雜貨店）對接，顧客通過Instacart的網(wǎng)站/APP可以直接完成下單，再有Instacart的自有配送隊伍完成快速配送。之前做同城，Instacart能保證一小時送達。而現(xiàn)在Instacart已經(jīng)在美國8個主要城市有了業(yè)務(wù)，配送時間延長到保證當(dāng)日送達。Instacart之前曾獲得紅杉領(lǐng)投的650萬美元A輪融資，一年時間又拿到巨額B輪，靠的是營收的快速增長，過去九個月里，它的營收漲了15倍，主要靠的是地理位置上的快速擴張。Instacart現(xiàn)已開通10個美國城市，據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人Mehta稱，擴張的速度是越來越快了，輕車熟路嘛。今年年底，預(yù)計會開通17個城市，明年年底希望能開通美國所有大城市。都是做食物配送，Instacart的優(yōu)勢是它不需要像亞馬遜或者Google一樣去自建物流倉儲系統(tǒng)，而是借助本地商家的力量，自己做平臺，溝通供需雙方，自然擴展起來會快很多，一個半月不到就能在一個新城市玩起來。這種模式走順了，會有可怕的力量。本輪融資由A16Z領(lǐng)投，同時合伙人Jordan也會加入Instacart的董事會，Jordan之前投過Airbnb，還做過OpenTable的CEO，兼具市場型和本地性公司的經(jīng)驗，能很好的幫到Instacart。他說食品是美國零售業(yè)中的最大頭，而且這塊市場幾乎沒被技術(shù)改變過，因此有很大的機會。這一領(lǐng)域現(xiàn)有的公司大多是自己來做所有事，就像Google和Amazon一樣，但Instacart則是將已經(jīng)有車和手機的人組織到了一起，為它所用。

焦點科技6月17日上午在互動平臺向投資者介紹，“商聚園”是公司為了促進國內(nèi)中小企業(yè)之間的交流與分享推出的綜合性網(wǎng)上互動社區(qū)，為國內(nèi)商務(wù)人士提供一個相互交流溝通、借鑒學(xué)習(xí)的專業(yè)平臺。公司稱，目前社區(qū)初步嘗試設(shè)立了專門的板塊，為中國制造網(wǎng)高級會員提供在線服務(wù)支持。焦點科技在線服務(wù)平臺商聚園截圖公司強調(diào)，此項措施將信息共享與人工服務(wù)完美結(jié)合起來，得到高級會員的一致認(rèn)可，也增加了高級會員對中國制造網(wǎng)平臺的粘性。焦點科技是綜合型第三方BZB電子商務(wù)平臺，專注服務(wù)于全球貿(mào)易領(lǐng)域。

【一起惠訊】6月17日消息，一起惠獲悉，據(jù)印度財經(jīng)媒體《經(jīng)濟時代》（TheEconomicTimes）報道，英國倫敦網(wǎng)上郵購直銷零售商MandM公司周一表示，已同意丹麥綾致時裝集團（Bestseller）提出的1.4億英鎊（2.35億美元）收購協(xié)議。MandM公司方面還表示，出售協(xié)議是在監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)下達成的交易，該交易預(yù)計將在八個星期內(nèi)完成。據(jù)了解，MandM公司于2007年被全球私募股權(quán)投資公司TAAssociates所收購，而綾致時裝集團是歐洲著名的國際時裝公司，成立于1975年，總部設(shè)在丹麥布蘭德（Brande）。綾致時裝設(shè)計和銷售適合都市女性、男性、兒童及青少年的流行時裝和飾品，旗下?lián)碛蠽EROMODA、ONLY、VILA、Object、JACK&JONES、selected、tdk、PIECES、EXIT、NameIt/Newborn、Industries和phinkindustries等十五個品牌。

【一起惠訊】6月16日消息，效果營銷技術(shù)公司威?；樱╒izury）宣布完成C輪融資。據(jù)悉，本輪融資由英特爾投資（IntelCapital）和AscentCapital領(lǐng)銜，并聯(lián)合原有投資方諾基亞成長基金（NokiaGrothPartners）、InventusCapitalPartners等共同注資，金額達1600萬美金。這也使得威?；拥恼w融資規(guī)模達到2700萬美金，OjasVentures領(lǐng)投了前兩次融資。威?；勇?lián)合創(chuàng)始人兼CEOChetanKulkarni表示：“這筆資金將用來驅(qū)動移動端和跨屏效果營銷技術(shù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場規(guī)模發(fā)展，尤其是在中國、日本、拉美、中東和韓國等市場。同時Vizury威?；右矔源嗽u估進入美國市場進度?！睋?jù)悉，威睿互動2009年進入中國市場，曾是第一個進入中國的跨國廣告技術(shù)公司。如今，威睿互動已根植中國市場，并在當(dāng)?shù)負(fù)碛袠O強的、高質(zhì)量客戶關(guān)系?！敖窈笸；拥闹匦膶Ｗ⒂跇O具挑戰(zhàn)同時又有巨大市場容量的中國及日本市場，我們也會針對這一市場開展深入有針對性的本土化解決方案，并在這一領(lǐng)域做到領(lǐng)導(dǎo)地位?！盋hetanKulkarni說。以400%的復(fù)合增長率增長，威?；邮窃鲩L最快的一家亞洲科技公司。同時，威睿互動可幫助客戶實現(xiàn)190%的同比商業(yè)利潤提升。一起惠了解，威?；佑?013年全面推出移動端重定向解決方案MobiConvert，包括可應(yīng)用于全部IOS和安卓設(shè)備的WAP及APP解決方案，并以APPdeeplinking和click-to-call為技術(shù)基礎(chǔ)，保證強大的效果轉(zhuǎn)化功能，這也秉承了威?；颖ＷC效果為導(dǎo)向的傳統(tǒng)。威?；拥暮诵慕鉀Q方案包括WebConvert、MobiConvert以及跨屏推廣技術(shù)。WebConvert為廣告主對其網(wǎng)站訪客進行策略營銷管理提供平臺，在站外實現(xiàn)一對一的個性化營銷服務(wù)；建構(gòu)個體行為分析運算、全智能創(chuàng)意生成機制以及即時優(yōu)化系統(tǒng)之上的一比一動態(tài)廣告，最大程度提高整體營銷投資回報率。與此同時，威?；舆€專注于移動客戶端營銷和訪客找回，移動、PC之間的跨界聯(lián)動將客戶帶入到真正的大數(shù)據(jù)營銷時代。目前，威睿互動業(yè)務(wù)覆蓋近5億用戶，并且所有解決方案全部基于其大數(shù)據(jù)分析及智能投標(biāo)和推薦算法技術(shù)。"大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為技術(shù)型廣告生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展提供源動力?！庇⑻貭柾顿Y（IntelCapital）亞太董事總經(jīng)理SudheerKuppam指出，Vizury威?；恿私馊绾问褂脭?shù)據(jù)和技術(shù)手段針對不同消費者進行精準(zhǔn)營銷，他們是這一領(lǐng)域全球領(lǐng)先者。

【一起惠訊】6月16日消息，一起惠獲悉，澳大利亞閃購網(wǎng)站MySale將于今日在倫敦上市，預(yù)計估值達3.4億英鎊。據(jù)了解，MySale的上市地點定在倫敦交易所另類投資市場（London'sAlternativeInvestmentMarket，簡稱AIM市場），計劃發(fā)行150,647,610股普通股，相當(dāng)于其營業(yè)總額的41.2%。而在今年5月，公司老板PhilipGreen獲得了25%的公司股權(quán)。MySale表示，繼5月份收購了英國奢侈品閃購電商Cocosa后，將繼續(xù)投資4000萬英鎊用于“機會主義戰(zhàn)略收購”。所募集的資金也將用于進入新市場（主要是英國和美國）后的營銷計劃和收購計劃。同時，還將在改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大投入，并加大運營資本投入以支撐銷售增長。一起惠了解到，MySale最早透漏上市信息是在今年二月份，隨后還宣布了將總部從悉尼搬到倫敦的消息。在此次IPO中，麥格理資本集團（MacquarieCapital）將作為其指定顧問，宙斯資本集團（ZeusCapital）將作為其聯(lián)合代理及管理人。

【一起惠訊】6月9日消息，閃購網(wǎng)站Fab日前傳出將在今年內(nèi)關(guān)閉服務(wù)的傳言后，聯(lián)合創(chuàng)始人暨執(zhí)行長杰森‧哥德博格親上火線反擊謠言，同時5日傳出消息，F(xiàn)ab將收購芬蘭家具制造商，并搭建新家具電商網(wǎng)站的消息。據(jù)了解，F(xiàn)ab在去年獲得1.5億美元融資，投資者包括騰訊及日本伊藤忠商事，也因為這一輪融資，讓Fab的公司估值沖到10億美元。不過，融資之后Fab人事異動不斷。去年7月先是進行大幅度裁員，11月時，聯(lián)合創(chuàng)始人布萊德福特‧雪罕默離職。今年3月，財務(wù)和人資方面的負(fù)責(zé)人也相繼離開。除此之外，關(guān)注硅谷動態(tài)與科技傳言的ValleyWag也在本周刊出一篇報導(dǎo)，指出Fab將會陸續(xù)在半年內(nèi)遣散員工，并在年底關(guān)閉服務(wù)。對此，哥德博格在個人Twitter上嚴(yán)正否認(rèn)，表示這些消息都是無稽之談。他說，F(xiàn)ab擁有充足資金和完善規(guī)劃，時間將能證明一切。“Bullshithatefulrumorsof@fabshuttingdownarejustthat.Bullshithate.We’vegotyearsofmoney&asoundplan.Proofintime.—JasonGoldberg(@betashop)20146.4就在哥德博格否認(rèn)Fab倒閉傳聞后，科技新聞網(wǎng)站Re/code在5日刊登的報導(dǎo)中指出，F(xiàn)ab最近將會收購一家芬蘭家具設(shè)計制造商，而Fab也已向Re/code確認(rèn)了這一消息，不過并未透露此家具制造商名稱和收購金額等細(xì)節(jié)。資料顯示，F(xiàn)ab于去年6月份開始轉(zhuǎn)型，目前網(wǎng)站已有500多萬會員，超過5000個設(shè)計師，每分鐘銷售數(shù)件產(chǎn)品，創(chuàng)意產(chǎn)品覆蓋20多個國家。其中44%的會員在25到34歲之間，網(wǎng)站35%的訪問量來自移動設(shè)備，50%的用戶是通過社交網(wǎng)絡(luò)分享被吸引過來。

記者從5月底舉行的醫(yī)療器械質(zhì)量萬里行活動中了解到，北京市食藥監(jiān)局在北京市試點醫(yī)療器械第三方物流。據(jù)悉，這是繼江蘇、上海等省份后，全國率先開展醫(yī)療器械第三方物流試點的地區(qū)。而5月29日，國務(wù)院醫(yī)改辦主任、衛(wèi)計委副主任孫志剛調(diào)研北京大學(xué)人民醫(yī)院信息化工作并要求在全國范圍內(nèi)大力推廣，則更將這一模式凸顯出來。業(yè)內(nèi)分析人士指出《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》6月1日實施，隨著國家對醫(yī)療器械監(jiān)管力度加大和醫(yī)療系統(tǒng)內(nèi)控管理提高，醫(yī)療器械第三方物流將顛覆傳統(tǒng)的醫(yī)療器械物流模式，將被更多的醫(yī)療機構(gòu)、藥械經(jīng)營企業(yè)復(fù)制。醫(yī)療器械第三方物流是指建立在醫(yī)療器械供應(yīng)鏈架構(gòu)下，服務(wù)內(nèi)容比較完整的專業(yè)平臺。其運營模式以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，以完善的醫(yī)療器械儲運保障體系為核心，為醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和醫(yī)療單位用械，提供廉價、快捷、規(guī)范的新興醫(yī)療器械物流綜合服務(wù)平臺?！氨本┑貐^(qū)醫(yī)療器械管理和運用問題比其他地區(qū)復(fù)雜，因為這里聚集了大量的高風(fēng)險醫(yī)療器械企業(yè)和全國著名的大三甲醫(yī)院?！北本┦惺乘幈O(jiān)局副局長盧愛麗指出，第三方物流模式的出現(xiàn)為進一步提升高風(fēng)險醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)追溯能力和監(jiān)管效能提供了很好的手段。與其他省份不同的是，北京市食藥監(jiān)局按照分類管理的原則，結(jié)合產(chǎn)品特性及流通環(huán)節(jié)風(fēng)險點，對五類高風(fēng)險醫(yī)療器械產(chǎn)品的物流管理進行綜合評估后開展試點，一是骨科、齒科植入類產(chǎn)品，二是心臟植介入類產(chǎn)品，三是血液處理及人工器官類產(chǎn)品，四是一次性使用無菌耗材類產(chǎn)品，五是體外診斷試劑類產(chǎn)品。據(jù)悉，首批試點企業(yè)包括中國醫(yī)療器械有限公司、建發(fā)(北京)有限公司、北京美康永正醫(yī)藥有限公司、北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司，分別承擔(dān)骨科植入類、心臟植介入類、一次性使用無菌耗材類高風(fēng)險醫(yī)療器械第三方物流。近日，新增3家體外診斷試劑類、一次性使用無菌耗材類三方物流試點企業(yè)，分別為康德樂(中國)醫(yī)藥有限公司、中國醫(yī)藥(20.43,0.00,0.00%)對外貿(mào)易公司、北京偉康盛平醫(yī)療器械有限責(zé)任公司?！笆着_認(rèn)的醫(yī)療器械第三方物流試點企業(yè)均為物流保障和信息化管理等綜合能力較強的企業(yè)。取得醫(yī)療器械第三方物流試點資質(zhì)的企業(yè)，可以接受其他醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)委托為其提供醫(yī)療器械產(chǎn)品的倉儲和配送服務(wù)?！北R愛麗指出，以產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理為重點，一方面進一步完善北京市醫(yī)療器械儲運保障體系，另一方面降低產(chǎn)品物流成本，促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)她介紹，2014年，北京食藥監(jiān)局將建立醫(yī)療器械第三方物流技術(shù)指南，促進醫(yī)療器械經(jīng)營環(huán)節(jié)儲運渠道集中度，降低醫(yī)療器械市場流通成本，并利用第三方物企業(yè)信息化優(yōu)勢，強化高風(fēng)險醫(yī)療器械產(chǎn)品追溯管理。物流信息化系統(tǒng)強化追溯管理據(jù)北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司副總經(jīng)理赫先生介紹，目前國內(nèi)醫(yī)療器械產(chǎn)品種類規(guī)格繁多，不同的產(chǎn)品有不同的流通模式和管理模式，經(jīng)營流通企業(yè)是整個保障醫(yī)療器械質(zhì)量安全體系中的一部分?！拔覀?013年11月取得北京市藥監(jiān)局首批醫(yī)療器械第三方物流試點資格，負(fù)責(zé)骨科、齒科植入類耗材。目前有專業(yè)的倉儲設(shè)施，配送車輛，物流人才和全程追溯軟件管理系統(tǒng)?！彼赋?，6月1日實施的《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》對高風(fēng)險產(chǎn)品和植入類產(chǎn)品提出了更高的監(jiān)管要求，更注重產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和使用環(huán)節(jié)信息記錄的完整性和可追溯性。他告訴記者，傳統(tǒng)記錄主要以表格記錄為主，在數(shù)據(jù)量過大時，信息錄入容易出錯，查閱不便，檢索不便，數(shù)據(jù)分析不便，需要大量的人力。因此，他們與計算機公司合作開發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的追溯軟件管理系統(tǒng)，使用一維碼、二維碼和RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可全程記錄產(chǎn)品的基礎(chǔ)信息、技術(shù)參數(shù)、驗收信息、入庫信息、存儲信息、出庫信息、配送信息、患者信息、手術(shù)記錄等數(shù)據(jù)?！白匪菹到y(tǒng)所有二維碼內(nèi)容都通過AES對程加密源內(nèi)容，保證了二維碼所包含信息的保密性?！焙障壬赋觯瑧?yīng)用二維碼與RFID的追溯管理軟件系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可快速準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品流通過程中的信息，同步完成上傳，云備份，便于檢索和數(shù)據(jù)分析?！氨本┠Ｊ健笨稍谌珖庸緩?fù)制“我們認(rèn)為，最關(guān)鍵的是醫(yī)療器械產(chǎn)品的追溯體系?！敝袊t(yī)療器械有限公司(以下簡稱國藥器械)副總經(jīng)理欒巍巍指出，現(xiàn)代物流信息化手段對產(chǎn)品的進、銷、存、用進行系統(tǒng)性記錄與管理，上下游的數(shù)據(jù)交換確保了公司經(jīng)營的產(chǎn)品不管賣到哪個經(jīng)銷商或醫(yī)療機構(gòu)，都能有追溯記錄。在植入性或介入性等高風(fēng)險醫(yī)療器械一旦發(fā)生質(zhì)量問題時，問題產(chǎn)品在出廠、流通、銷售、使用等各個環(huán)節(jié)都已留下清晰“痕跡”。通過加強與上游生產(chǎn)企業(yè)和下游醫(yī)療機構(gòu)的對接打造無縫的產(chǎn)品追溯體系。北京市食藥監(jiān)局藥品醫(yī)療器械市場監(jiān)管處處長李江寧指出，通過開展醫(yī)療器械第三方物流試點，能帶動行業(yè)整體提升產(chǎn)品追溯能力“一方面監(jiān)管部門可通過流通環(huán)節(jié)的產(chǎn)品追溯記錄，隨時確定問題產(chǎn)品的狀態(tài)和信息，快速實施應(yīng)急反應(yīng)。另一方面，還能及時發(fā)現(xiàn)制售、使用假冒偽劣醫(yī)療器械、違規(guī)重復(fù)使用醫(yī)療器械等違法行為?！绷魍ōh(huán)節(jié)的分類管理有別于注冊環(huán)節(jié)的分類管理，這種管理模式有利于與醫(yī)療機構(gòu)采購管理對接，有利于提升物流企業(yè)專業(yè)化和產(chǎn)品追溯精準(zhǔn)化?！氨本┦杏写蠹s1.3萬家經(jīng)營企業(yè)，我公司參與北京市醫(yī)療器械第三方物流試點后，以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，以完善的醫(yī)療器械儲運保障體系為核心，可以為這些小企業(yè)提供第三方的儲存與配送，做到集中收貨、集中儲存、集中配送，使小企業(yè)也能具備良好的產(chǎn)品追溯能力。”欒巍巍指出，建立這一模式對企業(yè)是多贏的。一是通過實現(xiàn)產(chǎn)品追溯信息電子化，降低了醫(yī)療器械的運作成本，節(jié)約人力成本，追溯效率和準(zhǔn)確率大幅度提升。更多國內(nèi)外企業(yè)愿意把代理經(jīng)銷業(yè)務(wù)或是倉儲物流業(yè)務(wù)委托給國藥器械。二是國藥器械還積極拓展針對醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材和體外診斷試劑的整體集中配送業(yè)務(wù)，提升了市場競爭力和影響力。另外，監(jiān)管機構(gòu)、醫(yī)療機構(gòu)、患者通過網(wǎng)上產(chǎn)品追溯系統(tǒng)可查詢到以前不容易獲得的信息，久而久之，便可打造出讓患者放心的醫(yī)療器械誠信企業(yè)。“國藥器械在北京的經(jīng)驗，還可在國藥器械全國網(wǎng)絡(luò)公司內(nèi)復(fù)制，從而提升國藥器械網(wǎng)絡(luò)平臺整體質(zhì)量意識和管理水平?！彼赋?。作為國內(nèi)最大的專業(yè)醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)，截止到2013年底，國藥器械已在全國23個省、市、自治區(qū)設(shè)立了25家省級醫(yī)療器械經(jīng)營公司、8家地市級醫(yī)療器械經(jīng)營公司，初步形成覆蓋全國的醫(yī)療器械流通網(wǎng)絡(luò)。

【一起惠訊】日前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技COO童文紅公開表示，菜鳥雖然身為創(chuàng)業(yè)公司，但不幸的是，含著金鑰匙長大，備受矚目。菜鳥的背景眾所周知，不僅有馬云的個人投資，還將銀泰商業(yè)、四通一達、順豐等多家知名零售、快遞企業(yè)拉入伙。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)所服務(wù)的阿里巴巴，則是即將上市的國內(nèi)最大電子商務(wù)公司，其所構(gòu)建的電商生態(tài)體系，在國內(nèi)市場上，幾近絕對優(yōu)勢地位。對此，童文紅也坦承“老大”品牌比較響亮，其壓力可想而知。據(jù)一起惠了解，今年5月28日，菜鳥剛好成立一周年。這個物流行業(yè)真正的“菜鳥”，卻在過去一年中，讓行業(yè)既興奮有恐懼。童文紅直言，2014年是中國物流行業(yè)變革的元年。物流行業(yè)正在潛移默化地發(fā)生如下變革：第一，商家的需求已經(jīng)不僅僅是發(fā)貨，而是一攬子解決方案。B2C時代的崛起，讓倉配向零售供應(yīng)鏈管理方向轉(zhuǎn)移。在新的藍(lán)海中，“倉=貨=數(shù)據(jù)=效率”，這些均是商家命脈。第二，銷售區(qū)域正在漸變。銷售上一二線城市向三四線城市下沉，華北、西北、華中等地增長勢頭迅猛；與此同時，跨境物流的崛起，菜鳥致力于打通各種通關(guān)、商檢、稅收環(huán)節(jié)……這些均不再是單純的物流問題，非一般快遞公司可以解決。第三，客戶正在造就危機感。發(fā)貨過程中的安全性、服務(wù)差異化、退換貨問題均提出新的考驗。對此，菜鳥致力于不做快遞，而是做輕資產(chǎn)，做合作伙伴的平臺，做數(shù)據(jù)公司。據(jù)童文紅透露，馬云在菜鳥創(chuàng)立之初，就為制定標(biāo)準(zhǔn)：做到24小時送貨必答，人數(shù)5000人。目前，菜鳥團隊已經(jīng)接近500人，三分之一是技術(shù)開發(fā)人員。“從2014年開始，IT時代已經(jīng)走下坡路了，數(shù)據(jù)時代到來，相應(yīng)的，各大快遞公司在過去十年里，總想把有限的資金投入在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和技術(shù)上?！蓖募t表示，菜鳥的出現(xiàn)，考驗的既不是服務(wù)器，也不是金錢，而是共建共享的理念。童文紅稱，菜鳥目前雙管齊下，一方面，建全國一張公共網(wǎng)絡(luò)，資源共享；另一發(fā)昂面，開放計算機平臺，把核心經(jīng)歷和資源聚集到差異化服務(wù)中。針對日前阿里巴巴2.94億投資新加坡郵政一事，童文紅直言，想借助外部力量，協(xié)同產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并借助數(shù)據(jù)帶來的效率，在跨境物流上，迎接新一輪的變革。

隨著政府對“三公消費”的限制，定位禮品市場的相關(guān)公司紛紛轉(zhuǎn)型，好想你棗業(yè)股份有限公司明確提出從禮品向大眾休閑食品轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)，渠道方面則大力進軍商超和電商渠道。好想你相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司通過微信等移動互聯(lián)網(wǎng)電商平臺，開發(fā)O2O商業(yè)模式，由專賣店主動發(fā)出銷售信息，并實行1公里范圍內(nèi)的配送服務(wù)，從而變被動銷售為主動銷售。好想你線上交易額近年來飛速增長，從2011年時的300萬元，增到2012年的2800多萬元，去年達到了6600多萬元。此外，一度擁有2000多家線下門店的好想你從去年開始對專賣店進行精耕細(xì)作的全面升級改造，并取締不符合規(guī)定的門店。據(jù)財報數(shù)字顯示，截至2013年6月30日，半年內(nèi)專賣店數(shù)量從2012年底的2217家減至2084家。