公司
【編者按】近來,很多傳媒企業(yè)為了拓展自己的營收渠道,都開始涉及一些出版發(fā)行以外的業(yè)務(wù),其中不乏有很多傳媒企業(yè)利用自己的傳播影響力來做電商。日前威海報(bào)業(yè)旗下半島海洋商城已經(jīng)正式上線營業(yè),除此之外還有很多媒體也悄然展開了電商業(yè)務(wù)。在此,一起惠盤點(diǎn)了國內(nèi)外與電商相關(guān)的媒體,以供參考。威海報(bào)業(yè)旗下半島海洋商城主要是經(jīng)營海鮮商品,這樣就能有效的整合當(dāng)?shù)氐暮ur零售商。不僅能夠促進(jìn)報(bào)業(yè)單位本身的發(fā)展,也能夠提高當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的知名度和盈利水平。與威海報(bào)業(yè)相似的是青島掌控傳媒,他們利用旗下的媒體類APP“掌上青島”以及“掌上青島”的微信公共賬號(hào)銷售青島的海鮮、果蔬、啤酒、嶗山茶等特產(chǎn)類商品,未來還計(jì)劃擴(kuò)展到本地生活服務(wù)上。這兩家都是本地傳媒企業(yè)為本地的商家提供一個(gè)平臺(tái),并且借此盈利的模式,是一種本地媒體可以借鑒的電商模式。除了這種媒體自建的本地電商,還有很多其他類型的電商平臺(tái)涌現(xiàn)。例如,香港商報(bào)推出愛購商城,經(jīng)銷香港及國外市場(chǎng)進(jìn)口的產(chǎn)品等、南方報(bào)業(yè)推出鞋包世界網(wǎng)、廣州日?qǐng)?bào)也以8000萬元資金入股家居電商。這些都是傳媒企業(yè)做電商的典型,充分發(fā)揮了媒體自身的優(yōu)勢(shì)來推動(dòng)電商平臺(tái)的發(fā)展。其中做的特別突出的當(dāng)屬深圳報(bào)業(yè),深圳報(bào)業(yè)的電子商務(wù)平臺(tái)“深商e天下”旗下一共有三個(gè)電商平臺(tái),包括B2B平臺(tái)“深商網(wǎng)”、食品B2C平臺(tái)“名物匯”和B2B2C品牌直營商城“超級(jí)貓”。據(jù)“深商e天下”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,平臺(tái)由深圳市政府支持,市經(jīng)信委組織,深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦,覆蓋深圳電子商務(wù)交易平臺(tái)、電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)、網(wǎng)上商城、網(wǎng)店、傳統(tǒng)企業(yè)和公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等六大類市場(chǎng)主體,將承擔(dān)起深圳企業(yè)電子商務(wù)轉(zhuǎn)型的重要責(zé)任。由此看來,媒體做電商不僅是為了自己帶來好處,也承擔(dān)了很大的社會(huì)責(zé)任。除了那些自建平臺(tái)和APP等進(jìn)行電商事業(yè)的媒體,現(xiàn)在也有媒體利用微博微信等社交傳播工具來做電商的傳媒企業(yè)。日前中國新聞周刊就利用微博開始賣茶葉,這種試水電商的方式不僅成本小,而且也能獲得做電商所追求的利潤。此外,成都商報(bào)以二維碼為紐帶,連接紙媒與電子商務(wù)的做法也十分有新意。當(dāng)讀者對(duì)周刊展示的任何物品產(chǎn)生興趣,只需"看到""拍下"這兩步,馬上即可通過二維碼訂制自己的購物生活。這種用手機(jī)掃碼購物的"紙上電商",能盡可能縮短媒體上展示商品轉(zhuǎn)化成實(shí)際商品的時(shí)間。近年來,國外時(shí)尚雜志涉足電子商務(wù)領(lǐng)域也并不鮮見。此前《GQ》選擇在男士奢侈品零售網(wǎng)站PARK&BOND出售雜志刊出的主編精選貨品、《Esquire》也向讀者推廣自己電子商務(wù)網(wǎng)站Clad.com。2012年由康泰納仕集團(tuán)出版的《Lucky》雜志運(yùn)營的購物網(wǎng)站myLuckymag.com上線,去年康泰納仕還與亞馬遜Quidsi合建美妝電商網(wǎng)站,目前又成立了專門的電商部門。盡管平臺(tái)方面媒體的滲透率已經(jīng)很高,但是在電商服務(wù)方面媒體也不是沒有參與?;泜髅骄驮黄嘏c天貓聯(lián)手拓展電商物流,公司通過整合現(xiàn)有龐大的報(bào)紙投遞、零售、運(yùn)輸、鋪面網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫營銷及呼叫中心資源,推進(jìn)發(fā)行網(wǎng)絡(luò)向物流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。此外,華數(shù)傳媒也與支付寶宣布展開互聯(lián)網(wǎng)電視支付合作。分析人士認(rèn)為,媒體與電商的關(guān)系已經(jīng)十分密切,一方面電商需要媒體來進(jìn)行宣傳,另一方面媒體也需要通過電商渠道來拓展自己的盈利渠道。除了雙方的相互利益,也能整合更多的商家,推動(dòng)整個(gè)電商行業(yè)的發(fā)展。
一起惠2014-06-05 11:35:24596 次
【一起惠訊】6月5日消息,一起惠從接近大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)高層的業(yè)內(nèi)人士獲悉,大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)近日新聘了CIO,或許將在后臺(tái)運(yùn)營技術(shù)層面加快步伐推動(dòng)O2O實(shí)施進(jìn)程?!懊腊頒IO閔捷五月份離職了,然后被大眾點(diǎn)評(píng)看中聘為CIO,已經(jīng)就職兩周左右了。”就此,一起惠電話詢問閔捷,他確認(rèn)已經(jīng)離開了美特斯邦威,但并沒有透露是否會(huì)擔(dān)任大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)CIO?!拔乙騻€(gè)人原因離開美邦,暫時(shí)不想對(duì)此談太多。我十分感謝美邦對(duì)我的鍛煉,美邦在互聯(lián)網(wǎng)上的作為令我成長不少。”一起惠了解到,閔捷從2008年開始加盟美邦,擔(dān)任美邦CIO多年,中間短暫離開爾后又回歸,歷經(jīng)邦購網(wǎng)的創(chuàng)建與改革、傳統(tǒng)門店的改造與體驗(yàn)店的新建,以及線上接觸點(diǎn)的全面布局。他推崇無邊界零售的經(jīng)營理念,重新定義品牌與消費(fèi)者的連接方式。據(jù)上述透露信息的業(yè)內(nèi)人士分析,大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)已經(jīng)不僅是一家提供餐飲信息服務(wù)的公司,類目已經(jīng)包括線下百貨零售、品牌店零售、酒店預(yù)訂、休閑娛樂與結(jié)婚等線下消費(fèi)場(chǎng)所。之所以啟用閔捷為CIO,與閔捷在美邦打通O2O閉環(huán)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和成績不無關(guān)系,點(diǎn)評(píng)肯定希望閔捷的加入能夠加速擴(kuò)張步伐。此外,一起惠從大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)內(nèi)部老員工了解到,原大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)CIO兼商家副總裁王雨將卸任CIO職位,專職擔(dān)任商家副總裁全力推動(dòng)點(diǎn)評(píng)與商家合作?!包c(diǎn)評(píng)的業(yè)務(wù)越來越寬,這兩年合作的商家也越來越多,譬如對(duì)接萬達(dá)這樣的線下大佬后臺(tái)系統(tǒng)難度很大,需要一個(gè)既熟悉點(diǎn)評(píng)又熟悉商家的人全力以赴去推動(dòng)。”在簡短的通話中,閔捷還對(duì)一起惠表示,美邦的O2O業(yè)務(wù)不會(huì)因?yàn)樽约旱碾x開而受影響。截至目前為止,消費(fèi)者可以通過門店wifi、微信服務(wù)號(hào)、小票二維碼、APP等渠道進(jìn)入并可以在邦購網(wǎng)完成交易,去年邦購網(wǎng)營收見好,高于天貓旗艦店。目前美邦在后臺(tái)系統(tǒng)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)庫存信息共享,各個(gè)渠道的信息共享和服務(wù)改造正在進(jìn)入進(jìn)行中,接下來消費(fèi)者在各個(gè)渠道購買的商品都可以在門店退換貨。
一起惠2014-06-05 11:29:50694 次
據(jù)悉,澳大利亞7-Eleven便利店日前從美國星巴克公司手中購得澳大利亞星巴克經(jīng)營授權(quán),同時(shí)還收購了星巴克在澳大利亞的所有24家門店。這意味著,星巴克將完全退出澳大利亞市場(chǎng)。此前,澳大利亞星巴克公司是以星巴克全資子公司的身份在澳大利亞開展業(yè)務(wù)的。
一起惠2014-06-04 09:46:50490 次
【一起惠訊】6月4日消息,女裝互聯(lián)網(wǎng)品牌茵曼已于今年春季低調(diào)入駐外貿(mào)電商平臺(tái)全球速賣通,悄悄地打開了自己的出海之路。一起惠獲悉,茵曼速賣通店目前僅提供了女裝類目下的連衣裙、短袖及T恤、短裙、上衣、褲子等幾個(gè)產(chǎn)品分類,商品SKU也比較有限。為了促銷,茵曼速賣通店鋪內(nèi)還打出了單筆訂單滿100美元立減5美元的口號(hào),一部分商品也貼上了不同的折扣優(yōu)惠標(biāo)簽。從店鋪展示來看,除了正常的產(chǎn)品呈現(xiàn)頁面,茵曼還推出了“特價(jià)寶貝”和“熱銷產(chǎn)品”兩個(gè)專區(qū)?!疤貎r(jià)寶貝”區(qū)域的產(chǎn)品打出了10%到70%不等的折扣價(jià)標(biāo)簽,而“熱銷產(chǎn)品”分區(qū)域則展示了整個(gè)店鋪中下單量較大的商品。有茵曼內(nèi)部人士告訴一起惠,目前茵曼的速賣通店鋪銷量不大,每天的訂單也不多。這是由于該業(yè)務(wù)還處于剛剛起步的階段,很多東西都在摸索,公司暫時(shí)不想迅速去占領(lǐng)市場(chǎng),而是嘗試性地去做、去了解國外顧客真正的需求。不過,該人士也表示,茵曼以前就是做外貿(mào)出身的,也開過自己的工廠,所以做外貿(mào)電商對(duì)其來說不是難事,只是暫時(shí)不會(huì)迅速的大面積鋪開,而是會(huì)有規(guī)劃性的去做?,F(xiàn)在的主要投入是在人員上,有一個(gè)獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)在做速賣通。一起惠了解到,目前,茵曼并沒有針對(duì)外貿(mào)業(yè)務(wù)推出單獨(dú)的品牌或者單獨(dú)的產(chǎn)品線,其外貿(mào)業(yè)務(wù)產(chǎn)品和國內(nèi)業(yè)務(wù)屬于同一個(gè)商品系統(tǒng),但不排除未來會(huì)獨(dú)立出外貿(mào)子品牌及產(chǎn)品線的可能。據(jù)悉,除了茵曼,今年國內(nèi)還有一大批淘品牌陸續(xù)入駐速賣通,比如歐莎、阿卡、韓都衣舍等都紛紛把目光投向了海外市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出,這一方面是今年速賣通重點(diǎn)扶持品牌商、走商城化路線的政策傾向,另一方面也可以看出速賣通的“天貓化”。
一起惠2014-06-04 09:39:46698 次
據(jù)國外媒體報(bào)道,三星電子公司證實(shí)將推出基于Tizen新操作系統(tǒng)平臺(tái)的智能電視,下個(gè)月將發(fā)布智能電視產(chǎn)品軟件開發(fā)工具(SDK)。這家韓國公司已經(jīng)出貨了搭載Linux操作系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)備——Gear2和Gear2Neo智能表。三星電視軟件開發(fā)工具(SamsungTVSDK)測(cè)試版本的發(fā)布,將使得開發(fā)者獲得軟件開發(fā)的機(jī)會(huì)。三星電子公司表示,該測(cè)試版本包括允許基于手勢(shì)和聲音控制的智能互動(dòng)功能和能夠與移動(dòng)和可穿戴設(shè)備進(jìn)行連接的多屏選項(xiàng)。但是,三星電子公司沒有透露該電視何時(shí)向消費(fèi)者銷售的信息。華爾街日?qǐng)?bào)上個(gè)月報(bào)道稱,三星電子公司正準(zhǔn)備在俄羅斯和印度推出自己的首個(gè)搭載Tizen操作系統(tǒng)智能手機(jī),同時(shí)也暗示該公司的智能電視也正在開發(fā)中。不過到目前為止所述的Tizen操作系統(tǒng)智能手機(jī)仍然沒有推出,但今天的新聞證實(shí),三星電子公司至少正在計(jì)劃Tizen平臺(tái)智能電視。由于該公司去年推出Tizen智能手機(jī)計(jì)劃后來流產(chǎn),因此現(xiàn)在無法保證所述的智能電視一定會(huì)成功推出。此Tizen電視軟件開發(fā)工具,于7月初在網(wǎng)站向開發(fā)者提供下載。
一起惠2014-06-03 09:01:01689 次
多年前,在手機(jī)外面加個(gè)套還被認(rèn)為是很土氣的做法,如今,各種個(gè)性化的手機(jī)殼層出不窮,花樣翻新,儼然成為潮人必備的時(shí)尚配件。智能手機(jī)外殼絕對(duì)不是小生意,僅在美國的市場(chǎng)規(guī)模就有23億美元之巨。據(jù)TechCrunch報(bào)道,國際著名箱包集團(tuán)Samsonite新秀麗剛剛收購了一家iPhone手機(jī)殼制造商:SpeckProducts,出價(jià)是8500萬美元。SpeckProducts的手機(jī)配件產(chǎn)品在美國幾乎是無所不在,在所有大型連鎖店、購物中心、零售網(wǎng)點(diǎn)都有銷售。Speck不僅在智能手機(jī)外殼,而且在平板電腦外殼領(lǐng)域都是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者-根據(jù)NPD的研究報(bào)告,Speck是全球四大手機(jī)配件制造商之一,其他三家是Otter,Incipio和Belkin.雖然蘋果公司iPhone和iPad的外殼是Speck的主力產(chǎn)品,他們也為其他主要的智能手機(jī)品牌生產(chǎn)外殼,最近又將蘋果筆記本電腦的外套納入產(chǎn)品線。此次收購,將幫助新秀麗把傳統(tǒng)的箱包業(yè)務(wù)擴(kuò)展到數(shù)字配件領(lǐng)域,并可能會(huì)借力Speck的創(chuàng)意設(shè)計(jì)力量,使箱包的設(shè)計(jì)風(fēng)格向年輕人的品味靠攏;而新秀麗的資源和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)將幫助Speck擴(kuò)張到亞洲、歐洲和拉美等地-目前Speck80%的收入仍來自美國。
一起惠2014-06-03 08:59:44565 次
【編者按】七樂康是目前國內(nèi)最大的醫(yī)藥電商,連續(xù)三年天貓醫(yī)藥館第一。在過去的幾年里,七樂康只在線下開了9家門店,但卻有信心能夠沖擊更廣闊的醫(yī)藥電商領(lǐng)域。在七樂康董事長石振洋看來,七樂康要做的不僅僅是O2O這樣的簡單布局,而是顛覆醫(yī)藥行業(yè),成為用戶身邊的私人健康“保鏢”。這個(gè)看似有些遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,究竟分幾步?石振洋說,從一盒安全套開始。以下為一起惠與石振洋對(duì)話實(shí)錄:“嘿兄弟,買兩盒安全套回家試試吧”一起惠:業(yè)界應(yīng)該如何理解七樂康?七樂康石振洋:七樂康是一家電子商務(wù)公司,因?yàn)槲覀兙€下店比較少。一起惠:線下店有多少家?七樂康石振洋:9家線下門店,線上業(yè)務(wù)占了95%。所以我們是一家醫(yī)藥的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。我們用互聯(lián)網(wǎng)思維去思考企業(yè)的發(fā)展。一起惠:醫(yī)藥電商平臺(tái)里誰擁有最大的客戶群?七樂康石振洋:用戶量最大的醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是賣“套套”的。一起惠:這個(gè)用戶量級(jí)在行業(yè)中是什么水平?七樂康石振洋:七樂康目前是國內(nèi)最大的醫(yī)藥電商平臺(tái)。我們的性質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)大藥房,主要用戶人群是“80后”、“90后”,“70后”是輔助的放射形人群。一起惠:“60后”有人通過線上購買嗎?七樂康石振洋:“60后”基本沒有。“70后”有一些,“80后”和“90后”占了80%的份額,所以他們是最主要的消費(fèi)人群。針對(duì)“80前”這一波用戶,他們對(duì)于新玩意的興趣和接受度相對(duì)保守,我們不能直接說“嘿兄弟,買兩盒藥回家吃吃吧”。根據(jù)我們的客戶群體進(jìn)行需求分析,我們?cè)O(shè)計(jì)了美瞳、套套、醫(yī)療器械、保健用品的營銷。一起惠:七樂康有多少用戶并不單純是來買“套套”的。七樂康石振洋:七樂康有500萬左右的會(huì)員,大部分會(huì)員跟七樂康的關(guān)系,開始于“套套”,有了第一次接觸良好的消費(fèi)體驗(yàn),二次消費(fèi)時(shí)除了計(jì)生用品外,還可能帶上美瞳、醫(yī)療器械、保健品等等。目前“套套”的比重占了總銷售額的20%左右。一起惠:安全套這樣的產(chǎn)品實(shí)際上是眼球經(jīng)濟(jì),引起用戶對(duì)七樂康的關(guān)注。七樂康石振洋:七樂康的服務(wù)叫“談戀愛”理論。希望我們的用戶群體以后的私人健康服務(wù)全部能在七樂康實(shí)現(xiàn)。如果單純?cè)谄邩房蒂I藥,客戶不會(huì)有這么強(qiáng)的需求和七樂康進(jìn)行更深的交流和互動(dòng)。所謂“談戀愛”理論,就是當(dāng)你見到一個(gè)很漂亮的女孩子,你說我們結(jié)婚吧,會(huì)把人家嚇跑的。但如果在小區(qū)附近見到一個(gè)很漂亮的女孩子,第一天看一眼不講話,第二天也是一樣,時(shí)間長了以后,大家熟悉了之后,你就可以問你是不是住這附近?。拷涣髦罅魝€(gè)微信,第四次可能就喝咖啡,第五次就泡吧,可能最后就成朋友甚至是夫妻了。一起惠:所以說藥品并不是七樂康主推的產(chǎn)品?七樂康石振洋:藥品是我們健康服務(wù)的一部分,目前來說不算最主要的產(chǎn)品,但是隨著未來的發(fā)展,這些人在七樂康買套套也好,買美瞳也好,就會(huì)形成習(xí)慣。一起惠:這需要很高的老顧客回購率或者用戶留存才能實(shí)現(xiàn)。七樂康的復(fù)購率如何?七樂康石振洋:30%左右。用戶如果已經(jīng)與七樂康有三五次的接觸,那么在七樂康在買藥就會(huì)更踏實(shí)更理順成章。七樂康會(huì)針對(duì)人群做產(chǎn)品的規(guī)劃,所謂看菜吃飯,這是我們的優(yōu)勢(shì)。隨著時(shí)間的推移,如今“80后”已經(jīng)是33歲了,再過兩年可能也會(huì)給小孩買藥了。一起惠:上有老、下有小。七樂康石振洋:對(duì)。所以從這種角度看,七樂康的藥品的銷售占比已經(jīng)從5%、10%上升到20%左右了。藥店O2O是個(gè)偽命題嗎?一起惠:聽說和同行相比,七樂康的價(jià)格會(huì)高10%左右,醫(yī)藥產(chǎn)品又很標(biāo)準(zhǔn)化,會(huì)不會(huì)對(duì)銷售有影響?七樂康石振洋:肯定有影響。但為什么消費(fèi)者還是愿意在七樂康買單,而且重復(fù)購買率在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先?說明消費(fèi)者不僅買的是產(chǎn)品,還有服務(wù)和愉快的消費(fèi)體驗(yàn)。七樂康讓消費(fèi)者感受到服務(wù)的價(jià)值。一起惠:服務(wù)上有什么特別之處?七樂康石振洋:首先包裝上我們以客戶體驗(yàn)為核心??蛻糁坝蟹从痴f,收到的包裝箱會(huì)壓變形,我們改進(jìn)后,人站在包裹上箱子都不變形;其次七樂康無條件退換貨,只要是從我們這里賣出去的產(chǎn)品,哪怕是套套你用了之后說不合適,那退回來吧,這是七樂康的承諾另一方面,我們以前也會(huì)收到客戶的電話、微信,他們會(huì)反饋給我們需要關(guān)注哪些服務(wù)細(xì)節(jié),這對(duì)我們非常重要!這就是互聯(lián)網(wǎng)的UGC,即用戶貢獻(xiàn)內(nèi)容(服務(wù)細(xì)節(jié))。一起惠:從一個(gè)電商人的角度去看,傳統(tǒng)藥店會(huì)被顛覆嗎?這個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)被顛覆嗎?七樂康石振洋:顛覆是不可能的,少一半是肯定的。一起惠:少一半,那已經(jīng)很要命了。七樂康石振洋:一定是。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,消費(fèi)者發(fā)生了變革,健康服務(wù)業(yè)一定會(huì)發(fā)生很大的變化。一起惠:線下藥店的利潤率空間大嗎?七樂康石振洋:線下藥店的毛利在30~45%左右,但是會(huì)越來越少。就好比說,以前消費(fèi)者都是騎單車上班的,如果整天悠哉悠哉的話,他的單車就可以了。但是一大部分人群開始坐著汽車上班了,這時(shí)候擁有單車的人,肯定被淘汰了。但是,最后會(huì)留下幾輛單車,屬于什么呢?放在歷史博物館里展覽,或者放在小區(qū)里巡邏。一起惠:線下藥店最大的威脅是比他跑得更快的商業(yè)模式?七樂康石振洋:第一變化就是物業(yè)成本的提高;第二利潤產(chǎn)品基本上被互聯(lián)網(wǎng)摧毀,特別是保健品、醫(yī)療器械、計(jì)生用品。另外,政策要求每個(gè)店至少要配一位執(zhí)業(yè)藥師。目前國內(nèi)執(zhí)業(yè)藥師比較少,根據(jù)CFDA執(zhí)業(yè)藥師資格認(rèn)證中心的數(shù)字,截至2013年12月底,全國累計(jì)有27萬人取得執(zhí)業(yè)藥師資格,但其中在藥品零售單位的只有7萬多人,相當(dāng)于6家藥店?duì)帗屢幻麍?zhí)業(yè)藥師。這對(duì)線下藥店來說,是非常致命的問題。一起惠:還有什么品類會(huì)是藥房利潤空間很大的?七樂康石振洋:奶粉、藥品、個(gè)人護(hù)理品等。未來的話,隨著處方藥網(wǎng)上銷售開放,以及國家醫(yī)藥改革進(jìn)一步的推進(jìn),傳統(tǒng)藥房的利潤肯定還會(huì)被擠壓,而且還會(huì)被網(wǎng)上藥店擠占市場(chǎng)份額,營業(yè)額也會(huì)有所下降。一起惠:當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)趨向于成熟的時(shí)候,高利潤的產(chǎn)品還會(huì)繼續(xù)保持嗎?七樂康石振洋:不會(huì),消費(fèi)者在線下藥房普遍很難找到目標(biāo)藥,傳統(tǒng)線下藥店有一個(gè)“終端攔截”的營銷方式,往往會(huì)給用戶推薦高毛利產(chǎn)品,知名的藥反而買不到。就比如說你去買個(gè)“達(dá)克寧”,結(jié)果非得讓你買個(gè)“達(dá)克寧他爹”。功效差不多,但是價(jià)格貴上不少。市場(chǎng)趨于成熟,產(chǎn)品價(jià)格更加透明,高利潤產(chǎn)品很難繼續(xù)。一起惠:京東要借藥房做O2O生意。我聽說七樂康從去年開始就布局O2O,現(xiàn)在進(jìn)展如何?七樂康石振洋:現(xiàn)在我們的技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)是在試運(yùn)營階段,6月份會(huì)正式推出,讓客戶更方便的體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)的魅力。一起惠:醫(yī)藥電商O2O的痛點(diǎn)是什么?七樂康石振洋:以前的醫(yī)藥O2O嚴(yán)格來說叫扯淡,為什么?網(wǎng)上購物,一個(gè)人買了血壓儀送給老爸,有兩種選擇,一種是O2O的方式,線上下單,線下提貨,自己去到藥店把血壓儀拿回家。另一種是今天下單了,可能明天或者后天下午,就直接送到你家。這根本就不需要O2O。再比如,你肚子痛,痛得都冒汗了,還會(huì)想O2O?直接去藥店或醫(yī)院了。所以藥店的O2O,嚴(yán)格來說是一個(gè)偽命題。我個(gè)人更傾向于O+O。一起惠:O+O是什么概念呢?七樂康石振洋:寶島眼鏡做O2O,配眼鏡一定會(huì)有框架鏡,框架鏡一定要到現(xiàn)場(chǎng)去磨。這樣有在線上買的東西,也有到線下去完成的部分。單一藥品O2O,我認(rèn)為是一個(gè)偽命題。O+O的可能性也是有的,可以增加會(huì)員互動(dòng)。和劉強(qiáng)東花一樣的錢做私人健康保鏢一起惠:在你的腦海中,七樂康未來應(yīng)該是什么樣子?七樂康石振洋:未來,每個(gè)患者在七樂康都會(huì)有一個(gè)健康檔案、健康數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些,七樂康提供一整套的健康咨詢、服務(wù)、解決方案。一起惠:用戶的私家醫(yī)院?七樂康石振洋:嚴(yán)格地說是私家健康保鏢。一起惠:距離這些,還有那些沒做好?七樂康石振洋:我們的布局已經(jīng)成功了。只是需要用最快的速度去推動(dòng)。一起惠:需要花很多錢么?七樂康石振洋:這個(gè)錢是非常多的。一起惠:花多少錢?七樂康石振洋:估計(jì)和劉強(qiáng)東花的差不多吧。我們建的是整個(gè)的醫(yī)藥流通線,也就是我們規(guī)劃中的“健康大平臺(tái)”今年4月,七樂康已經(jīng)正式推出APP,這個(gè)系統(tǒng)還在進(jìn)一步完善中。除了用于購物、查詢物流以外,更重要的是圍繞APP開始啟動(dòng)“大健康管理平臺(tái)”,逐步整合移動(dòng)健康監(jiān)測(cè)、體檢、涉外醫(yī)療等相關(guān)企業(yè)?!按蠼】倒芾砥脚_(tái)”以產(chǎn)品為起點(diǎn),建立與客戶的營銷體驗(yàn),通過物流、支付體系、無線終端等渠道對(duì)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,形成閉環(huán)服務(wù)。這些有關(guān)健康以及咨詢方面的數(shù)據(jù),不僅能為消費(fèi)者提供個(gè)人今后健康分析引導(dǎo),還將成為遺傳醫(yī)學(xué)調(diào)查的可統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為人類健康研究提供有力支撐。目前平臺(tái)正處于籌備階段,希望5年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一起惠:這個(gè)是一個(gè)很宏偉的藍(lán)圖。
一起惠2014-06-03 08:58:32662 次
日前,聯(lián)邦快遞與家用五金百貨有限公司HomeHardwareStoresLimited簽署協(xié)議,為公司零售快遞擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。聯(lián)邦快遞表示,與家用五金百貨有限公司簽署協(xié)議可使業(yè)務(wù)鏈上的各個(gè)加盟商在其店內(nèi)掌控公司的全方位服務(wù)FedExAuthorizedShipCentres。聯(lián)邦快遞以這種方式擴(kuò)展零售網(wǎng)絡(luò),將為電子商務(wù)購物者提供更多的當(dāng)?shù)厝∝淈c(diǎn)。家用五金百貨公司目前在加拿大各地?fù)碛薪?100家店鋪。聯(lián)邦快遞表示,公司正在對(duì)電子商務(wù)的增長潛力作出回應(yīng)。網(wǎng)上購物是目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大驅(qū)動(dòng)力,預(yù)計(jì)2016年的網(wǎng)上銷售額將達(dá)1萬億美元。聯(lián)邦快遞稱,每天約有2550萬加拿大人使用互聯(lián)網(wǎng),且60%的人都在節(jié)日期間進(jìn)行了某種形式的網(wǎng)上購物。聯(lián)邦快遞加拿大總裁LisaLisson表示,與家用五金百貨公司合作,擴(kuò)大了公司在加拿大的零售快遞業(yè)務(wù)范圍,為網(wǎng)上購物者提供了更多的取貨選擇,以滿足其送貨需求。家用五金百貨公司是加拿大知名品牌,與其合作將為更多的加拿大居民提供更好的電子商務(wù)體驗(yàn)。
一起惠2014-05-30 08:10:16624 次
【一起惠訊】5月29日消息,神州數(shù)碼昨日晚間發(fā)布公告稱,與慧聰網(wǎng)的合資成立的小額信貸公司公司已取得營業(yè)執(zhí)照,該公司將于中國透過互聯(lián)網(wǎng)開展辦理各項(xiàng)貸款、票據(jù)貼現(xiàn)及資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。神州數(shù)碼預(yù)計(jì)所有登記程序?qū)⒂?014年6月30日或之前完成。神州數(shù)碼公告原文據(jù)一起惠了解,去年12月,神州數(shù)碼與慧聰網(wǎng)訂立合營協(xié)議,成立合營公司發(fā)展及經(jīng)營小額信貸互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。相關(guān)公告顯示,合營公司注冊(cè)資本總額為10億元人民幣,其中神州數(shù)碼與慧聰網(wǎng)的持股比例分別為60%和40%,分別出資6億和4億人民幣。一位接近慧聰網(wǎng)的人士向一起惠透露,慧聰網(wǎng)CEO郭江將擔(dān)任合資公司的總經(jīng)理。神州數(shù)碼和慧聰都是香港上市企業(yè)。昨日,神州數(shù)碼公布了截至3月31日的2014年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,神州數(shù)碼2014年第一季度營收為165.44億港元,與去年同期持平;凈利潤1.98億港元,同比增長0.9%?;勐斁W(wǎng)則是國內(nèi)知名的B2B平臺(tái),日前其發(fā)布的2014年Q1財(cái)報(bào)顯示,截止3月31日,慧聰?shù)谝患径蠕N售收入總計(jì)達(dá)到人民幣約2.239億元,這比去年同期的1.613億元增長了約38.8%。權(quán)益持有人應(yīng)占盈利約4230萬人民幣,較去年同期的2030萬人民幣增長約108.5%。一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)是,神州數(shù)碼是慧聰網(wǎng)的主要股東,持有慧聰網(wǎng)20.96%的股權(quán)。慧聰今日股價(jià)一起惠發(fā)現(xiàn),今日慧聰網(wǎng)股價(jià)小幅高開,隨后迅速下滑。截至發(fā)稿,慧聰股價(jià)為16.94港元,較昨日收盤價(jià)下跌3.09%。同時(shí),神州數(shù)碼的股票自5月初以來就一直處在停牌的狀態(tài)。
一起惠2014-05-30 08:09:18676 次
【一起惠訊】5月29日消息,印度電商Snapdeal計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大自己的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,準(zhǔn)備在2015財(cái)年投入35億印度盧比來鞏固物流設(shè)施,并且希望在2018年能達(dá)到220億美元的銷售額。此外,日前Snapdeal還表示將到2015年3月的時(shí)候?qū)⑵脚_(tái)上的賣家擴(kuò)大三倍,達(dá)到10萬家商家的數(shù)量。周二時(shí)Snapdeal還宣布,已經(jīng)在15個(gè)城市建立了40個(gè)倉儲(chǔ)中心,幫助目前的30000個(gè)賣家覆蓋現(xiàn)存的市場(chǎng)。Snapdeal的聯(lián)合創(chuàng)始人兼COORohitBansal表示,投資35億印度盧比到供應(yīng)鏈物流方面的原因是為了能夠占領(lǐng)更多的大城市,這樣不僅能覆蓋更多的用戶,也能夠觸及到更多的賣家。RohitBansal還表示,Snapdeal還計(jì)劃將來能夠在30-35個(gè)城市鋪設(shè)75個(gè)倉儲(chǔ)中心。數(shù)據(jù)顯示,Snapdeal有60%的客戶需求都來自于類似德里、孟買一樣的大城市。Snapdeal還正在與一些金融機(jī)構(gòu)洽談合作,希望這些機(jī)構(gòu)能夠給他們的賣家提供便宜的借貸,以供這些賣家來向技術(shù)和服務(wù)投入更多的資金。為了推進(jìn)Snapdeal對(duì)于賣家和買家雙方面的服務(wù),它們還計(jì)劃向技術(shù)方面增加更多的投資。據(jù)了解,上個(gè)月還收購了一家在線商品發(fā)現(xiàn)技術(shù)平臺(tái)Doozton.Com,但是并沒有透露具體交易金額。Bahl還透露,Snapdeal將來發(fā)展的目標(biāo)是成為一家技術(shù)公司,它們注重的是自動(dòng)化購物。Snapdeal還計(jì)劃收購更多的科技公司,例如移動(dòng)支付的公司等,以強(qiáng)化顧客的移動(dòng)端購物體驗(yàn)。據(jù)了解,目前Snapdeal的移動(dòng)端成交量已經(jīng)達(dá)到了總成交額的50%,預(yù)計(jì)明年能達(dá)到75%。Snapdeal還計(jì)劃擴(kuò)張公司的員工人數(shù),主要是在工程師和產(chǎn)品部門增加人手,計(jì)劃到2014年底從目前的300人增加到600人。
一起惠2014-05-30 08:07:40669 次
昨日,阿里巴巴宣布投資3.125億新元(約合2.49億美元)入股新加坡郵政,共同構(gòu)建“國際電商物流平臺(tái)”。投資完成后,阿里巴巴集團(tuán)將獲得新加坡郵政10.35%的股份。有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃稱,也許未來會(huì)出現(xiàn)“新馬泰包郵”。新加坡郵政方面表示,將提供渠道、基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò),同時(shí)以合資公司的形式推進(jìn)“國際電商物流平臺(tái)”的建設(shè),為商家和消費(fèi)者提供“端到端”的物流解決方案,稅務(wù)和流程也將最大程度輕量化。據(jù)悉,此次入股,是我國電商首次和國外郵政資源戰(zhàn)略對(duì)接。阿里巴巴知情人士透露,選擇新加坡郵政,是因?yàn)檫@家萬國郵盟成員強(qiáng)大的郵政清關(guān)資質(zhì)和能力,以及遍布東南亞的倉儲(chǔ)設(shè)施等。據(jù)報(bào)道,東南亞電子商務(wù)市場(chǎng)2020年預(yù)計(jì)將達(dá)1250億元人民幣。
一起惠2014-05-29 10:14:20628 次
【編者按】全球各地在線零售的增長帶動(dòng)著物流配送模式的多樣化發(fā)展,但是由于各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)電商發(fā)展程度和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不同,其對(duì)物流配送的期待值也有所差別。日前,國外權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)yStats對(duì)全球電商市場(chǎng)的物流配送發(fā)展情況做了調(diào)查,結(jié)果顯示,亞洲在線購物者對(duì)配送時(shí)效的要求最高,歐美消費(fèi)者則更看重多樣化、定制化的物流配送服務(wù)。據(jù)一起惠了解,自從2009年亞馬遜推出當(dāng)日送達(dá)服務(wù)后,全球很多電商玩家以及多渠道零售商們也紛紛跟上了這一步伐,比如美國的GoogleShopping、Nordstrom、eBay、沃爾瑪,英國的Net-a-Porter,印度的Snapdeal,中國的京東等等。不過,調(diào)研顯示,相比當(dāng)日送達(dá)服務(wù),多數(shù)在線購物者更期待免費(fèi)快遞或者到店提貨的服務(wù)。有一個(gè)明顯的趨勢(shì)是,零售商們都在發(fā)展自己的物流配送網(wǎng)絡(luò),把物流中心挪向更接近消費(fèi)者的地方,并增加附近門店的配送服務(wù)。通過這些行動(dòng),商家們逐漸涉入了DHL、UPS、FedEx、DPD等物流公司或運(yùn)輸商的領(lǐng)域。從各區(qū)域市場(chǎng)來看,在線購物者對(duì)物流配送服務(wù)的要求以及當(dāng)?shù)匚锪黧w系的實(shí)際發(fā)展情況有所不同。1、北美:不求快圖便宜越來越多的商家開始提供免費(fèi)配送和當(dāng)日送達(dá)服務(wù),大商家甚至發(fā)展了自己的配送團(tuán)隊(duì)。當(dāng)日送達(dá)成為了商家們追逐的潮流,盡管只有不到10%的在線消費(fèi)者表示當(dāng)日送達(dá)服務(wù)是影響其網(wǎng)購的最關(guān)鍵因素。更多的結(jié)果顯示,對(duì)北美消費(fèi)者來說,免費(fèi)或更低價(jià)的配送服務(wù)才是在線購物體驗(yàn)最重要的考慮。2、拉美:為免運(yùn)費(fèi)湊單該市場(chǎng)面臨著不同的物流配送問題。在巴西,物流以郵政系統(tǒng)為主,最大的挑戰(zhàn)是消費(fèi)者對(duì)免費(fèi)運(yùn)送的需求以及物流配送延遲所引起的消費(fèi)者不滿。在阿根廷,超過一半的在線購物者選擇送貨上門,四分之一的在線購物者選擇自行到附近商店取貨。在墨西哥,在線購物者看重免費(fèi)配送服務(wù),超過一半的在線購物者會(huì)為了免運(yùn)費(fèi)而湊單,提供免運(yùn)費(fèi)服務(wù)的在線零售商也獲得了更大的銷售增長。3、中歐:當(dāng)日達(dá)是標(biāo)配歐洲在線購物者也普遍看中免費(fèi)配送服務(wù)。三分之二的德國、瑞士和奧地利消費(fèi)者期待實(shí)現(xiàn)免費(fèi)配送的在線購物體驗(yàn)。盡管消費(fèi)者更偏愛兩三日之內(nèi)的免費(fèi)配送,當(dāng)日送達(dá)仍然成了德國在線零售商的標(biāo)配。同時(shí),高價(jià)的配送費(fèi)也成了德國消費(fèi)者放棄在線購物的主要原因。4、西歐:郵政大于快遞英國在線購物者尋求更多的配送選項(xiàng),免費(fèi)配送服務(wù)也是其決定是否網(wǎng)購的一個(gè)關(guān)鍵因素。在法國,郵政體系是目前B2C電商市場(chǎng)物流服務(wù)的主導(dǎo)者,三分之一的法國在線購物者會(huì)選擇提供快速配送服務(wù)的在線零售商。在西班牙,配送時(shí)間過長是20%的消費(fèi)者關(guān)閉在線購物車的原因。5、東歐:快遞大于郵政俄羅斯的物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,多數(shù)增長來自快遞公司而非郵政系統(tǒng)。配送時(shí)間上,半數(shù)俄羅斯在線購物者希望網(wǎng)購商品能在一周內(nèi)送達(dá),但實(shí)際上,超過三分之一的在線購物者需要等幾個(gè)星期才能收到網(wǎng)購商品,10%以上的人甚至要等待幾個(gè)月才能收到。大部分波蘭在線購物者幾天之內(nèi)就能收到網(wǎng)購商品,但他們普遍表示配送費(fèi)用過高。在土耳其,送貨上門的選項(xiàng)是消費(fèi)者選擇在線購物的原因。在烏克蘭,絕大多數(shù)在線購物者喜歡自己到快遞公司、郵政局或者實(shí)體店去領(lǐng)取網(wǎng)購商品。6、北歐:可以接受慢只要更便宜送貨上門是斯堪的納維亞國家最受歡迎的物流服務(wù)選項(xiàng),在線購物者也愿意為了更低的花費(fèi)而接受多天送達(dá)的配送服務(wù)。7、亞洲:快!快!快!相比歐美而言,亞洲在線購物者似乎更注重物流配送速度。20%的日本在線購物者認(rèn)為,快速的物流配送服務(wù)是選擇網(wǎng)購的重要因素之一。從去年的情況看,三分之一的消費(fèi)者表示在線購物后3天時(shí)間能收到貨物,而更多的人則是在一周左右的時(shí)間收到。此外,大部分日本在線購物者希望能有指定送貨時(shí)間的選擇。在韓國,B2C電商的物流配送是在線零售的一個(gè)激烈競爭領(lǐng)域。去年,韓國大部分B2C電商訂單提供送貨上門服務(wù),幾乎全部由快遞公司承擔(dān),郵政服務(wù)占比不到1%。在快速增長的中國B2C電商市場(chǎng),物流配送競爭非常激烈,無論是本地的還是國際的運(yùn)營商和零售商都爭先提供更多選擇和更快的配送時(shí)間。而且,大部分中國在線購物者都把免運(yùn)費(fèi)作為B2C電商配送的關(guān)鍵因素。而在其他亞洲國家,盡管物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,今年年初,仍有一小部分印度大型在線商家推出了當(dāng)日送達(dá)業(yè)務(wù)。在印度尼西亞,不到20%的在線購物者享受過免費(fèi)配送的網(wǎng)購體驗(yàn),而在新加坡,這一比例超過三分之一。8、中東中東地區(qū)主要的B2C電商公司都面臨配送延遲的現(xiàn)象,其配送時(shí)間最長能達(dá)到30天?!懊膺\(yùn)費(fèi)”和“當(dāng)日送達(dá)”同樣也是中東在線購物者的兩個(gè)最重要物流服務(wù)選項(xiàng)。9、非洲B2C電商的配送因落后的物流設(shè)施嚴(yán)重受阻,但消費(fèi)者對(duì)快速、省錢的配送服務(wù)的需求驅(qū)動(dòng)著物流的發(fā)展。在埃及,運(yùn)送時(shí)間的延遲是10%的消費(fèi)者所面臨的問題。同樣,在摩洛哥,配送方面的擔(dān)心也是25%的消費(fèi)者不選擇網(wǎng)購的原因。在南非,這一問題也非常顯著,超過三分之一的消費(fèi)者表示運(yùn)送時(shí)間是其進(jìn)行網(wǎng)購的最大障礙。
一起惠2014-05-29 10:12:31781 次
一直以創(chuàng)新定制手機(jī)模式在通訊行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟的青橙手機(jī)近日又有新的舉動(dòng):為了面向企業(yè)用戶批量定制的采購業(yè)務(wù),青橙手機(jī)正式入駐全球最大企業(yè)間B2B電子商務(wù)平臺(tái)——阿里巴巴,成為首家戰(zhàn)略布局B2B的通訊大鱷。這一創(chuàng)新舉動(dòng)意味著一直以個(gè)人用戶為核心的青橙手機(jī),正將自己的創(chuàng)新定制模式在以公司為單位的組織架構(gòu)中,逐步推進(jìn)開展??v觀目前國內(nèi)手機(jī)各大廠商,銷售模式多是以WEB電商平臺(tái)對(duì)接終端消費(fèi)者。無論是淘寶,還是京東,手機(jī)廠商總是希望能將自己的產(chǎn)品無孔不入地置身與普通消費(fèi)者的生活中。但這樣以來,對(duì)于公司企業(yè)用戶來說,不僅無法將自身的用機(jī)需求信息告知廠商,而且也不能在批量采購中獲得相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格。青橙在阿里巴巴開展的B2B業(yè)務(wù),正很好地解決了這一亙古問題。青橙手機(jī)CEO王迅向記者介紹到:“我們現(xiàn)在在做通過技術(shù)服務(wù),給每個(gè)行業(yè)做解決方案。比如能源系統(tǒng)、煤炭系統(tǒng)、電力系統(tǒng)都需要移動(dòng)終端。企業(yè)需要個(gè)人終端對(duì)其進(jìn)行支持,并且引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行商業(yè)的決策。這樣的話,企業(yè)就需要進(jìn)行改造,需要大批專用的移動(dòng)終端?!薄岸颐總€(gè)行業(yè),對(duì)移動(dòng)終端的需求都是不一樣的。這就是青橙的B2B業(yè)務(wù),所發(fā)展起來的先決條件?!蓖跹高@樣說道。事實(shí)上,在公司用戶層面上,青橙手機(jī)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)取得了極大的成就。最近,山東就有一家煤炭企業(yè),通過青橙為井下礦工量身定制了一批特殊的手機(jī),以提高工作效率。要知道的是,礦工在井下作業(yè),條件惡劣且時(shí)常伴隨危險(xiǎn)的發(fā)生,“他需要一臺(tái)和工作相結(jié)合的,能加快工作效率的移動(dòng)終端,既能夠保證工作需要,而且還要保證不帶來任何安全隱患?!蓖跹高@樣說道。近年,隨著智能手機(jī)普及率的提高,越來越多的消費(fèi)者在iphone或三星智能機(jī)之外,選擇華為、聯(lián)想、小米、青橙等中國品牌。但仔細(xì)分析來看,既能在個(gè)人用戶上做到全面深度定制,又能在企業(yè)用戶上做出符合要求的手機(jī)通訊解決方案,青橙手機(jī)還是第一家。相信接下來,會(huì)有越來越多的大企業(yè)客戶,通過青橙來定制屬于公司員工內(nèi)部的專屬手機(jī)。“未來的手機(jī)通訊市場(chǎng),用戶一定將是從個(gè)人轉(zhuǎn)向企業(yè)?!睂?duì)于為企業(yè)用戶量身定做手機(jī)的價(jià)格,青橙CEO王迅說,“首先是支付主體不一樣,相比個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng),企業(yè)市場(chǎng)是企業(yè)支付的,企業(yè)是社會(huì)利潤中心,他愿意為提高生產(chǎn)效率支付相應(yīng)的生產(chǎn)成本,他講的是投入產(chǎn)出比。這與個(gè)人感性的消費(fèi)是不一樣的。”
一起惠2014-05-28 09:21:49850 次
5月26日消息,第一視頻集團(tuán)旗下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)彩票業(yè)務(wù)——彩票365將在近日聯(lián)合易方達(dá)基金公司推出互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。據(jù)悉,彩票365與易方達(dá)合作推出的與余額寶等“寶寶”類理財(cái)產(chǎn)品不同,用戶通過彩票365的官方理財(cái)網(wǎng)站來購買易方達(dá)貨幣基金,在獲得貨幣基金收益的同時(shí),彩票365將贈(zèng)送給用戶同等金額的“彩票”獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)彩票部分將充值到用戶獎(jiǎng)勵(lì)賬戶,不可提現(xiàn),但可用來直接購買彩票,購彩中獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金可隨時(shí)提現(xiàn)到用戶的個(gè)人銀行賬戶中。彩票365CEO彭錫濤表示,相關(guān)合作已經(jīng)通過證監(jiān)會(huì)審批,基金銷售后臺(tái)、資金清算、客戶服務(wù)、基金交易等均由易方達(dá)基金提供。他透露,此次與易方達(dá)的聯(lián)合發(fā)售基金經(jīng)過近半年的準(zhǔn)備,最終通過證監(jiān)會(huì)審批。這是國內(nèi)首次跨行業(yè)嘗試“收益+”模式,對(duì)用戶而言,貨基收益率遠(yuǎn)超活期存款,有助于彩民提高資金收益率,提高用戶活躍度。彭錫濤認(rèn)為,切入互聯(lián)網(wǎng)金融可能是未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)配,只是速度沒有那么快。這次彩票365聯(lián)姻貨幣基金開展的異業(yè)創(chuàng)新合作受到了基金業(yè),彩票業(yè)和媒體行業(yè)的廣泛關(guān)注,但證監(jiān)會(huì)對(duì)類似合作有比較嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn),未來跟基金合作的審核時(shí)間可能也會(huì)比較長。此前有消息稱,有關(guān)部門將在近期發(fā)放互聯(lián)網(wǎng)彩票的正式“牌照”,這意味著去年400億營收的互聯(lián)網(wǎng)彩票市場(chǎng)即將在今年迎來爆發(fā)式發(fā)展。首批互聯(lián)網(wǎng)彩票“牌照”獲得者將以擁有互聯(lián)網(wǎng)體彩試點(diǎn)資格和電話銷售彩票試點(diǎn)資格的公司為主,目前數(shù)百家互聯(lián)網(wǎng)彩票銷售公司中只有少部分會(huì)獲得相關(guān)牌照或資質(zhì)。
一起惠2014-05-27 09:56:43552 次
【一起惠訊】5月27日消息,日前,外貿(mào)電商大龍網(wǎng)與俄羅斯最大的建站電商服務(wù)公司insales簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將通過insales為一大批俄羅斯本土電商提供產(chǎn)品。一起惠了解到,insales是俄羅斯最大的電商服務(wù)公司之一,為電商從業(yè)者提供建站、技術(shù)、咨詢、營銷等服務(wù)。其集團(tuán)旗下總共擁有4萬家網(wǎng)店,每年都有大量大學(xué)畢業(yè)生在insales的幫助下進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)。為了抑制境外電商搶占俄羅斯市場(chǎng)份額,支持本地電商企業(yè)拉動(dòng)內(nèi)需,莫斯科當(dāng)?shù)卣疄閕nsales提供了大量地方政策支持,并鼓勵(lì)insales帶動(dòng)俄羅斯青年人互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。“不過,對(duì)俄羅斯本土電商企業(yè)來說,最大的問題是俄羅斯生產(chǎn)資源的匱乏。這些店主沒有足夠的貨賣,而與大龍網(wǎng)的合作恰恰解決了這個(gè)問題?!贝簖埦W(wǎng)方面向一起惠介紹道,通過API數(shù)據(jù)對(duì)接,海量產(chǎn)品sku可快速導(dǎo)入insales的4萬家網(wǎng)店。同時(shí),大龍網(wǎng)還通過建海外倉、設(shè)俄羅斯分公司等方式解決了本地倉儲(chǔ)物流、本地結(jié)算、本地客服、本地稅收法務(wù)等問題。據(jù)悉,大龍網(wǎng)欲借與俄羅斯電商人合作的方式來打開俄羅斯市場(chǎng),這一方面解決了本土電商與境外電商相敵對(duì)的尷尬境地,另一方面也更容易鋪開業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),以供貨的方式深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。目前,其在俄羅斯的合作對(duì)象包括從ozon、lamoda、ulmarket等過幾十億美金的電商企業(yè)到剛開始創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生。
一起惠2014-05-27 09:54:21624 次
春末夏初的北京午后,干燥無風(fēng),格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫字樓前的廣場(chǎng)臺(tái)階上,神色焦慮,一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前,劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開發(fā)布會(huì),宣布與沃爾沃達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)“汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號(hào)。作為一名司機(jī),他更關(guān)心易到用車何時(shí)能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元,是他唯一的收入來源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時(shí)的約定,每月15日至25日,易到用車會(huì)把上個(gè)月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上,由后者向司機(jī)們發(fā)放。以往,這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢;但直到5月23日,劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報(bào)酬,這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機(jī),涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個(gè)橫幅,其中一個(gè)頗有黑色幽默:“易到,亦盜,且行且珍惜”。但不一會(huì)兒,兩輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng),并要求他們收起橫幅,保持秩序。司機(jī)們順從地把橫幅卷起來收好,安靜地席地而坐,等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是,這些司機(jī)的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價(jià)”活動(dòng),該活動(dòng)規(guī)定用戶只需支付固定金額,即可在一定時(shí)間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車,十分實(shí)惠。從今年1月起,易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價(jià)”,希望通過讓利搶占市場(chǎng)。司機(jī)們起初對(duì)此并不抵觸,因?yàn)橐椎接密嚂?huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用給予補(bǔ)貼。但到了5月,他們被告知本月將推遲結(jié)賬,因?yàn)橐訌?qiáng)對(duì)單子的審核。司機(jī)們認(rèn)定,易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”,故意拖著不發(fā)錢?!氨热?,客戶ID碼不對(duì),行車軌跡不對(duì),GPS定位不準(zhǔn)等,都能成為借口?!痹趫?chǎng)的一名司機(jī)對(duì)新浪科技表示。5月中旬,幾十位司機(jī)已經(jīng)與易到用車展開交涉,上周三又進(jìn)行了第二次談判,但都未能解決問題。這一次,他們打出橫幅,試圖通過這種弱勢(shì)群體的常用手法引起更多關(guān)注,但迅速被警方制止?!霸龠@樣下去,我只能站在樓頂上往下跳了?!币晃辉趫?chǎng)司機(jī)半開玩笑地說。他透露,勞動(dòng)仲裁部門已經(jīng)介入了這起糾紛;但參與談判的易到用車人士隨后表示,并無政府人員在場(chǎng)。激辯:如何界定刷單行為?易到用車嚴(yán)查刷單行為,但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個(gè)中午,劉曉輝站在建筑物的陰影下,與同伴們猜測(cè)今天的交涉將如何收?qǐng)?。幾十米外,幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓,司機(jī)代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會(huì)議室內(nèi),雙方的聲調(diào)都有些高亢,爭論焦點(diǎn)則是“何時(shí)發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時(shí),易到用車市場(chǎng)部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示,該公司絕不會(huì)蓄意拖欠司機(jī)薪酬,也完全沒有這樣做的必要;此次延遲發(fā)放,是由于發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)存在“刷單”行為,必須予以甄別。所謂“刷單”,是指司機(jī)通過另一部手機(jī),自己給自己下單,以騙取易到用車發(fā)放的“一口價(jià)”補(bǔ)貼。胡續(xù)雷稱,“如果沒有刷單行為,易到用車會(huì)百分之百結(jié)賬;如果有疑似情況,會(huì)先與司機(jī)和租賃公司溝通,要求對(duì)方拿著單據(jù)來公司核對(duì),沒問題后方能結(jié)賬”。目前,易到用車的后臺(tái)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時(shí)間、地點(diǎn)和軌跡,還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來,一些單子存在明顯的刷單嫌疑,而對(duì)于任何一家在線租車平臺(tái)而言,這種行為無可避免,卻又必須打擊。他舉了一個(gè)例子:“比如去機(jī)場(chǎng),從市區(qū)過去可能有30公里左右,有的司機(jī)卻跑了100公里。這多出來的距離,到底是顧客的要求,還是司機(jī)的行為?”如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)刷單,易到用車會(huì)先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清,然后在和司機(jī)及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下,易到用車才會(huì)考慮停止與司機(jī)的合作。但在司機(jī)劉曉輝看來,這種做法顯然有失公平?!坝捎谑且豢趦r(jià),有些客人會(huì)故意讓司機(jī)到處跑,從早上7點(diǎn)上車,一直轉(zhuǎn)到晚上,反正價(jià)錢是一樣的。”他說。按照車型不同,易到用車執(zhí)行不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從經(jīng)濟(jì)型的每半小時(shí)15元外加每公里3元,直至奢華型的每半小時(shí)50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價(jià)”活動(dòng)的高端車型,那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費(fèi)用并不稀奇。此外,由于工錢是每月一結(jié),當(dāng)易到用車在15日告知司機(jī)們上個(gè)月的訂單存在問題、不能結(jié)算時(shí),司機(jī)們往往已經(jīng)忘記了那些天價(jià)單子的成因?!叭绻幸勺h,你就應(yīng)該立即告訴我,我就不會(huì)再接那樣的單子了。現(xiàn)在都過去這么久了,卻要求我說明原因,誰還記得清怎么回事?“司機(jī)彭女士抱怨稱。另一方面,易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致,也成為司機(jī)們的“槽點(diǎn)”。劉曉輝告訴新浪科技:“對(duì)于‘一口價(jià)’,易到用車加了一個(gè)最遠(yuǎn)80公里、最長2小時(shí)的限制;而和他們一起推廣‘一口價(jià)’的攜程并沒有做出這樣的約束。”這種混亂讓司機(jī)們更加無所適從。而那些老老實(shí)實(shí)按照易到用車的要求參加“一口價(jià)”活動(dòng)的司機(jī)們也表示,這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍,在場(chǎng)的司機(jī)們宣稱“九成”以上的同行都還沒領(lǐng)到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認(rèn)為,這種說法過于夸張,“如果真的欠了那么多人的錢,易到用車早就黃了”。降價(jià)策略的副作用一位帕薩特司機(jī)抱怨說,降價(jià)后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動(dòng),依然按時(shí)上班,并在下班回家時(shí)順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露,截至5月23日,尚未收到4月份的工錢。但他對(duì)此并不擔(dān)心,因?yàn)檫@并不是主要收入來源?!拔揖褪峭嬉煌妫延湾X掙出來就行了?!彼Φ?。三個(gè)月前,在朋友的慫恿下,他下載了易到用車的手機(jī)客戶端,正式成為易到用車的一名司機(jī)。這段時(shí)間里,具體掙了多少錢,他并不十分清楚,也不知道“一口價(jià)”活動(dòng)引起的這場(chǎng)風(fēng)波。然而,不久前易到用車大幅降價(jià),司機(jī)們的收入明顯減少,讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個(gè)平臺(tái)。“以前一個(gè)月能有六七千,如今也就三四千了,不值得折騰。”他說。4月底,易到用車宣布在其主要市場(chǎng)北上廣深開展“起租價(jià)5折”活動(dòng),宣稱要比出租車更加經(jīng)濟(jì)劃算。雖然用戶得到了實(shí)惠,但司機(jī)們對(duì)此并不“感冒”。以經(jīng)濟(jì)車型為例,此前易到用車的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“1小時(shí)30元”,里程費(fèi)用另算。但在調(diào)價(jià)后,變成了“半小時(shí)15元”,這意味著司機(jī)將很難從短途服務(wù)中賺到錢。在接受新浪科技采訪時(shí),司機(jī)馬金勇舉了一個(gè)例子:“有時(shí)候,你接了一個(gè)活兒,一共就兩公里,賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里,還因?yàn)槎萝嚨⒄`半小時(shí),非常不劃算?!睂?duì)此,易到用車的胡續(xù)雷表示,該公司在今年初即已制定了降價(jià)方案,并與絕大多數(shù)司機(jī)進(jìn)行了溝通。降價(jià)確實(shí)導(dǎo)致了客單價(jià)的略微下滑,但客流量的增長能夠彌補(bǔ)這部分損失。他說:“降價(jià)后,訂單大幅增長。比如一個(gè)司機(jī)之前每天只能接到三五單,如今甚至可以接到十單以上。”而對(duì)于超短途服務(wù)不再劃算,他承認(rèn)確實(shí)存在這樣的問題,但這也是必須設(shè)定的門檻。但是,抗議現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)們普遍無法接受“最低消費(fèi)”的大幅縮水。司機(jī)梁標(biāo)開的是一輛帕薩特轎車,之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低1小時(shí)80元,降價(jià)后收入劇降,“甚至還不如開黑車,沒法干”?;虮划?dāng)成“黑車”加入易到用車后,依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價(jià)外,更令司機(jī)們感到困惑和不滿的是,在加入易到用車后,自己依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”。此前,包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場(chǎng)合堅(jiān)稱,易到用車只是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái),與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作,絕非“黑車”。其司機(jī)均由第三方勞務(wù)派遣公司管理,與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),易到用車的司機(jī)中,確有一部分原先就在汽車租賃公司上班,并隨著所屬公司加盟易到;但大多數(shù)人都是直接找易到用車,然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司,就開始上路運(yùn)營了。許多司機(jī)甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機(jī)馬青半個(gè)月前經(jīng)過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意,晚上和休息日把車開出來拉活兒,賺一點(diǎn)兒零花錢。據(jù)他透露,自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同,與易到用車只是填了一份表格,而這兩份文件均已被收走,他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定,司機(jī)如果出現(xiàn)違章,或是發(fā)生交通事故等,易到用車不負(fù)任何責(zé)任。而如果交管部門以“非法運(yùn)營”為由扣車,易到用車也不可能出面解圍,只是在培訓(xùn)時(shí)要求司機(jī)們把車開到停車場(chǎng),以減少被查的風(fēng)險(xiǎn)。他們甚至為之專門教給司機(jī)一套話術(shù)作為應(yīng)對(duì)。馬青說:“易到用車和我們說,如果車被扣了,就和交警解釋,車是租賃公司的,人是第三方勞務(wù)派遣公司的,并非私家車出來拉活兒?!钡@種解釋顯然存在硬傷,因?yàn)樗緳C(jī)的行駛本上寫的是個(gè)人的名字,而非租賃公司。馬青也承認(rèn),這套說辭很難有說服力;交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼,如果想查,一查一個(gè)準(zhǔn)。不過,新浪科技了解到,易到用車的司機(jī)被查“黑車”的情況并不多。“主要是有些人本來就是干黑車的,以前一直在機(jī)場(chǎng)、地鐵口、商場(chǎng)門口等地點(diǎn)趴活兒,交警都認(rèn)識(shí)了,告訴人家是易到用車的,根本沒用?!瘪R青說。也就是說,加入易到用車,并不能讓交警認(rèn)可此前的黑車司機(jī)已經(jīng)“洗白”,只不過乘車過程中不用給現(xiàn)金,交警查處難度更大而已。如果被查,除了扣車外,還會(huì)有1萬元的罰款,完全由司機(jī)承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心,他的應(yīng)對(duì)方法是:“你就低調(diào)一點(diǎn)兒,別趴活兒,也別老在警察眼前晃悠,沒事兒?!彼緳C(jī)的擔(dān)憂:“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價(jià)導(dǎo)致部分司機(jī)退出,還是始終存在的“黑車”爭議,都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日,他出席某小型行業(yè)論壇,暢談“未來汽車怎么做”,表情輕松,語調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時(shí),周航稱周五的抗議活動(dòng)已經(jīng)得到徹底解決,并認(rèn)為這只是一樁小事,“也就是那么幾十個(gè)人,他們想把事情搞大”。他表示,這些人明顯是在刷單,易到用車會(huì)嚴(yán)厲打擊。從去年底開始,易到用車急速膨脹,試圖迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。司機(jī)馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個(gè)人,到了上月底已膨脹至100多人。有司機(jī)表示,目前易到用車對(duì)于新司機(jī)的審核十分松散,基本上有京牌、“有四個(gè)轱轆”就行。其工作人員還會(huì)口頭承諾高收入以吸引司機(jī)加入,這導(dǎo)致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級(jí)轎車,以邁入起步價(jià)更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單?!伴_著車過去,帶著駕駛本、行駛本,填個(gè)表就行了。其余的易到用車會(huì)幫你處理好?!碧m若曦說。但是,司機(jī)們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本,結(jié)賬完全依靠手機(jī)客戶端;這意味著如果發(fā)生糾紛,他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴(kuò)張的后果是司機(jī)和車輛素質(zhì)參差不齊,運(yùn)營成本大大提升;而“一口價(jià)”等活動(dòng)本身就存在漏洞,更為管理增加了難度。上周五的抗議活動(dòng),正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機(jī)蘭若曦透露,易到用車此前已經(jīng)通過司機(jī)客戶端應(yīng)用下達(dá)通知,稱本月將延遲發(fā)放薪酬,以留出審核異常單據(jù)的時(shí)間。他說:“此前一直有人在刷單,但易到用車沒怎么管;這回是動(dòng)真格的了?!睋?jù)他估計(jì),存在刷單行為的司機(jī)約占10%至20%。目前,易到用車平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量已達(dá)53000多人,僅在北京即已超過萬人,且仍在快速增長中。也有人猜測(cè),易到用車突然嚴(yán)查刷單,根本目的是想發(fā)動(dòng)一次洗牌,清除那些容易給自己“惹事”的司機(jī)。與下班時(shí)間兼職拉活兒的人相比,那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利,顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況,在上周五的抗議活動(dòng)中,談判雙方最終達(dá)成的協(xié)議是,涉事司機(jī)和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系,錢款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中,司機(jī)們對(duì)此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機(jī)稱:“易到用車前期沒有錢買車,就利用私家車資源開拓市場(chǎng);之后就找攜程、沃爾沃等合作方,并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌,有了合作伙伴,就把司機(jī)踢開了?!绷硪晃凰緳C(jī)的表達(dá)更加直白:“這幫司機(jī)的血汗把它的市場(chǎng)擴(kuò)大了,它已經(jīng)夠吃了,有合作伙伴了,用不著這幫人了。你不干,新車有的是?!比ツ?2月,易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個(gè)在司機(jī)內(nèi)部廣為傳播的消息是,百度即將在5月28日宣布投資易到用車,數(shù)額達(dá)數(shù)億元。但易到用車堅(jiān)決否認(rèn)了這一傳言。在快速膨脹的背后,資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價(jià)、大規(guī)模招人等一系列手段,易到用車能夠吸引更多用戶,占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額,故事也能講得更加動(dòng)聽。但擴(kuò)張帶來的一系列后遺癥,有可能成為易到用車的航路暗礁。
一起惠2014-05-26 18:12:331416 次
【一起惠訊】5月26日消息,一位商家向一起惠透露,銀泰網(wǎng)CEO林琛日前已經(jīng)離職,并于日前加盟了剛剛嫁入京東的拍拍網(wǎng),任副總裁一職。據(jù)商家透露,日前,林琛曾跟隨拍拍網(wǎng)一眾高管共同亮相,圍繞拍拍網(wǎng)即將推出的招商新政與賣家進(jìn)行溝通。林琛此前在銀泰網(wǎng)任職COO,廖斌離職后,林琛火線接任CEO。林琛被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為少有的對(duì)電子商務(wù)、傳統(tǒng)零售內(nèi)部運(yùn)營及管理都很內(nèi)行的人才。林琛曾在一起惠第八屆網(wǎng)上零售年會(huì)上表示,零售的數(shù)據(jù)化促使銀泰集團(tuán)去做O2O嘗試,“因?yàn)槲覀冇X得用戶的決策路徑和決策產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,如果我們作為一個(gè)百貨公司,還不能跟隨用戶決策路徑去改變自己的布局,以后會(huì)被用戶拋棄?!睋?jù)一起惠了解,在林琛的主導(dǎo)下,銀泰網(wǎng)曾在國內(nèi)零售業(yè)率先實(shí)現(xiàn)線上與線下數(shù)據(jù)的融合,打破數(shù)據(jù)孤島,通過體內(nèi)和體外循環(huán),為銀泰商業(yè)打造更為完善的數(shù)據(jù)O2O閉環(huán)。據(jù)悉,做為直接對(duì)標(biāo)淘寶的戰(zhàn)略布局,拍拍網(wǎng)在與京東合并后,在集團(tuán)內(nèi)部相當(dāng)受重視。此前,一直負(fù)責(zé)京東商城開放平臺(tái)業(yè)務(wù)的副總裁蕢鶯春已經(jīng)升任為拍拍網(wǎng)總裁,將全面負(fù)責(zé)拍拍網(wǎng)的業(yè)務(wù)管理。林琛則作為運(yùn)營主管,協(xié)助蕢鶯春對(duì)拍拍網(wǎng)進(jìn)行重塑。
一起惠2014-05-26 18:09:38676 次
【一起惠訊】5月26日消息,日前,騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財(cái)報(bào)的分析會(huì)上解答了外界對(duì)于微信購物模式的疑問。據(jù)他介紹,未來基于微信的購物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。劉熾平解釋稱,中心化的電商平臺(tái),是指即將上線的京東入口,只需要點(diǎn)擊進(jìn)入平臺(tái),多種多樣的商品就會(huì)展現(xiàn)在用戶面前;而去中心化的平臺(tái),是指商家各自的官方公眾賬號(hào),這類商家主要是有線下實(shí)體店的商家?!斑@些商家自身有能力積累客戶,它們的商品有能力把客戶從線下引到線上來。這樣的結(jié)果就是,它們有能力維持線下到線上的客戶關(guān)系并能夠在線上完成交易?!眲肫浇忉尩?。實(shí)際上,去中心化的平臺(tái)也就是微信與傳統(tǒng)零售商合作的O2O業(yè)務(wù),騰訊目前正在努力吸引一大批傳統(tǒng)零售商,通過微信打通線上線下,天虹商場(chǎng)、王府井百貨、綾致服裝等都屬于典型合作案例。據(jù)一起惠了解,此前負(fù)責(zé)微信O2O業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)主要包括微生活和微購物。知情人士稱,騰訊電商打包給京東之后,上述兩個(gè)團(tuán)隊(duì)并未融入京東,而是留在騰訊,并入了微信事業(yè)群。這也意味著,騰訊對(duì)O2O業(yè)務(wù)并未放手交給京東,而是打算通過微信事業(yè)群深化發(fā)展。在與微信購物緊密相連的微信支付業(yè)務(wù)上,劉熾平也做了詳細(xì)解讀。據(jù)他介紹,目前微信支付的增量用戶主要來自于手機(jī)游戲、團(tuán)購以及其他的電子商務(wù)交易。同時(shí),一些支付用戶還來自于O2O應(yīng)用,包括打車應(yīng)用、零售商等。據(jù)了解,微信支付目前已接入了包括大眾點(diǎn)評(píng)、蘑菇街、美麗說、高朋網(wǎng)等在內(nèi)的電商應(yīng)用,以及王府井百貨、上品折扣等傳統(tǒng)百貨企業(yè)。未來將在微信開通一級(jí)入口的京東商城,接入微信支付也是必然。此外,從騰訊此次財(cái)報(bào)分析會(huì)上的高管解答不難看出,雖然騰訊的電商業(yè)務(wù)基本已經(jīng)完全打包給了京東,但其與電商依然有著千絲萬縷的聯(lián)系,騰訊并沒有打算將其一刀斬?cái)?。無論廣告還是支付等“泛電商”業(yè)務(wù),都不會(huì)因?yàn)橥顿Y京東而受到束縛,“支付和按實(shí)際效果收費(fèi)的廣告業(yè)務(wù),我們都會(huì)繼續(xù)與其他的電商公司進(jìn)行合作?!眲肫奖硎?。
一起惠2014-05-26 18:08:25732 次
今日,印度電商巨頭Flipkart確認(rèn)已全資收購印度另一時(shí)裝電商巨頭Myntra。兩大巨頭抱團(tuán),意欲抵抗正在印度迅速擴(kuò)張的亞馬遜。而促成此次收購的或許是兩家公司背后的投資機(jī)構(gòu)。兩家實(shí)際是同門,投資機(jī)構(gòu)均是老虎環(huán)球基金以及AccelPartners。據(jù)悉,收購金額超過3億美元;收購?fù)瓿珊?,Myntra仍將獨(dú)立運(yùn)營,而Flipkart則會(huì)砸下1億美元發(fā)展其時(shí)裝業(yè)務(wù)。目前,F(xiàn)lipkart有1800萬注冊(cè)用戶,日均訪問用戶350萬;Myntra的月獨(dú)立訪客則超過5000萬。除了面臨外來者亞馬遜的威脅,F(xiàn)lipkart在印度本土也遭遇強(qiáng)有力的競爭對(duì)手Snapdeal。后者近日剛剛完成1億美元融資,總?cè)谫Y額超過4億美元,而且最近也收購了一家時(shí)裝發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站Doozton。從印度電商市場(chǎng)發(fā)展來看,未來五年規(guī)??赡艹艘?,到220億美元。
一起惠2014-05-23 10:02:05824 次
【編者按】多年以后,當(dāng)劉強(qiáng)東回顧“電商編年史”時(shí),準(zhǔn)會(huì)想起2014年他去美國納斯達(dá)克敲鐘時(shí)那個(gè)遙遠(yuǎn)的清晨。電商史上沒有哪一年比2014年更應(yīng)該被深刻銘記,至少到現(xiàn)在是這樣:聚美優(yōu)品、京東在這一年接踵登陸美國資本市場(chǎng)。截至目前,國內(nèi)已經(jīng)有六家B2C型電商企業(yè)圓了“上市夢(mèng)”。而在后面虎視眈眈的,還有萬人矚目的電商“銀河戰(zhàn)艦”——阿里巴巴,即將浮出水面。相比5年前電商第一股麥考林的弱不禁風(fēng),京東、阿里巴巴個(gè)個(gè)膀大腰圓、來勢(shì)洶洶。在投資者眼里,他們是最后一波平臺(tái)故事的碩果,是黃金期、漲潮期的寵兒,但身后也是萬丈懸崖——六家公司超過一半不盈利是不爭的事實(shí)。這也不由得讓業(yè)界心生疑慮:上市成功之后,平臺(tái)電商是否會(huì)為了在二級(jí)市場(chǎng)把故事繼續(xù)講得動(dòng)聽,而讓商家貢獻(xiàn)更多利潤?平臺(tái)故事說破收割期開始什么是最好的時(shí)代?一起惠粗略計(jì)算,上述七大上市電商公司(包括阿里巴巴在內(nèi))的總市值已接近2000億美元,這幾乎是一支可以闖入硅谷并肆意橫行的“軍團(tuán)”。單是獨(dú)當(dāng)一面的阿里巴巴,其市值就有望超過Facebook。什么是最壞的時(shí)代?一將功成萬骨枯,那些一窩蜂追逐平臺(tái)模式的效仿者,早已一命嗚呼。即使是上市的六家公司中,仍有一半在虧損中苦苦掙扎。以昨日上市的京東為例,其招股書披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2013年全年凈虧損800萬美元,2014年第一季度凈虧損額竟然達(dá)到52.9億人民幣。(Q1虧損的主要原因,一是對(duì)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的股權(quán)激勵(lì),二是優(yōu)先股贖回價(jià)值增值產(chǎn)生了大約14.94億元的支出。這一側(cè)面也反映出,多數(shù)平臺(tái)資本贖回期將至,虧損加劇,逼迫電商上市融資。)一起惠核算這六家上市公司2013年財(cái)報(bào),在累計(jì)創(chuàng)造728億美元營收的同時(shí),整體總利潤僅為0.29億美元。即使是年度盈利的唯品會(huì),其凈利率才僅為3%。顯然,平臺(tái)模式正在成為上市公司一襲“皇帝的新裝”,它非但沒能帶來更多的毛利空間,相反,在過去幾年的電商演義中,同質(zhì)化競爭、價(jià)格戰(zhàn),逼迫平臺(tái)墜出一道無節(jié)操、無底線的反方向弧線。在投資者眼里,平臺(tái)電商的故事已經(jīng)接近尾聲,摒棄利潤的上市公司,會(huì)遭到資本市場(chǎng)懲罰性的反擊。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)曾是冰火兩重天的典型代表,從發(fā)行價(jià)17美元,最高一路暴漲到32美元,作為當(dāng)時(shí)唯一盈利的電商,幾乎書寫了中國電商海外上市的資本神話。但好景不長,在資本追捧下,跟京東搶份額,跟淘寶拼規(guī)模,陷入虧損泥沼,股價(jià)險(xiǎn)些跌穿。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2014年第一季度財(cái)報(bào)顯示,凈利潤回升到200萬人民幣?!暗@種‘做’出來的利潤,根本不值一提,好比我跟朋友借200萬,只夠在北京五環(huán)邊上買套房?!蹦澄煌顿Y界大佬直言?!熬〇|也是一樣。自營業(yè)務(wù)效率雖然很高,但長期依賴存在天花板,且始終未能盈利;POP雖然在增長,但前面有淘寶和天貓,日子不會(huì)好過太多?!币晃惶刭u商城類B2C電商高管告訴一起惠。即使強(qiáng)悍如阿里,近來也被搖晃得厲害。有不少商家反映,天貓、淘寶的流量也開始出現(xiàn)下滑趨勢(shì)?!疤熵埞芾韺釉诮衲甑膽?zhàn)略會(huì)上,明確釋放出信號(hào),要追求品牌調(diào)性,可以忽略規(guī)模。但需要注意的是,放棄規(guī)模不代表放棄利潤?!蹦撑b品牌電商人士向一起惠解讀,天貓對(duì)零售市場(chǎng)的控制力在減弱,在規(guī)模增速放緩的情況下,保證利潤顯然是當(dāng)務(wù)之急。而來自唯品會(huì)的幾家品牌商則異口同聲,稱“苛政猛于虎”?!拔ㄆ窌?huì)從流血上市,到而今的股價(jià)百倍瘋長,拐點(diǎn)就在于效率和毛利的提升?!币晃桓=醒b品牌商告訴一起惠,如今上一期唯品會(huì),要為其貢獻(xiàn)品牌毛利的40%。無獨(dú)有偶,剛剛聲稱要忽略股價(jià)、把JMEI從手機(jī)的股票軟件刪去的聚美優(yōu)品,也被商家爆出扣點(diǎn)從上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里,上市的光輝并無法掩蓋平臺(tái)們“生意人”的本質(zhì)。這并不是危言聳聽。一起惠官方微信(iebrun)近期的一份調(diào)查問卷結(jié)果顯示,阿里巴巴、京東上市后,超過六成商家對(duì)平臺(tái)各種費(fèi)用、扣點(diǎn)的飆升感到憂心忡忡。一起惠官網(wǎng)微信投票:商家最擔(dān)心平臺(tái)上市后的各種費(fèi)用上漲問題“上市電商公司一旦將注意力轉(zhuǎn)移到二級(jí)資本市場(chǎng),做出漂亮財(cái)務(wù)報(bào)表,對(duì)商家而言無疑是一場(chǎng)災(zāi)難。”某男鞋品牌負(fù)責(zé)人感慨道。平臺(tái)紅利結(jié)束品牌商趁早覺悟不可回避的是,電商行業(yè)正在迎來重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。早期野蠻競爭、圈地運(yùn)動(dòng)的時(shí)代正在遠(yuǎn)離,取而代之的,是在投資人的注目下“裸泳”,更加透明化、規(guī)范化的操作。隨著增速放緩形勢(shì)的咄咄逼人,電商對(duì)經(jīng)營指標(biāo)、投入產(chǎn)出和利潤也更加關(guān)注,平臺(tái)紅利徹底宣告結(jié)束。某大型垂直B2C電商CEO表示,電商平臺(tái)為了攫取利潤,一方面培養(yǎng)新生意,不斷哄新玩家進(jìn)場(chǎng),且最好個(gè)個(gè)是“土豪”;另一方面則把手伸向現(xiàn)有商家口袋里,讓老商家貢獻(xiàn)力量?!耙坏酱蠡顒?dòng)就讓你掏錢,平時(shí)讓別人進(jìn)來,拿你做案例。這不是一個(gè)很好的商業(yè)文明?!狈治鋈耸空J(rèn)為,平臺(tái)故事之所以無法繼續(xù)演繹,在于平臺(tái)模式本質(zhì)是反效率的,平臺(tái)把自身的成本社會(huì)化,只會(huì)為成功者授勛,不為失敗者買單。“電商不斷通過規(guī)模擴(kuò)張來彌補(bǔ)自己的虧損,違背了零售業(yè)通過提升效率來抬高收益的本質(zhì)規(guī)律?!碑?dāng)平臺(tái)模式走到盡頭,總要有人來買單,其“生意人”的本質(zhì)也便暴露無遺?!疤熵堖^去幾年利用‘雙十一’這樣的營銷節(jié)日,不斷以各種免費(fèi)廣告資源的形式樹立品牌標(biāo)桿,但很快,這些品牌成熟、穩(wěn)固之后,免費(fèi)午餐將結(jié)束,關(guān)系再‘鐵’的品牌也要花錢置換資源和位置。”某女裝一線操盤手向一起惠透露,幾大平臺(tái)上市之后,傾向性的重點(diǎn)扶持政策會(huì)逐步收緊,聚焦到投入產(chǎn)出比更大的品牌身上,甚至不會(huì)超過20家。即便在上市之后仍然可以在POP上為商家創(chuàng)造局部流量紅利的京東,其未來仍然會(huì)面臨規(guī)?;?yīng)的問題?!?-6年前,淘寶的賣家也很爽,沒有太多費(fèi)用,但當(dāng)賣任何商品都遭遇100個(gè)商家同質(zhì)化競爭的時(shí)候,就要拼價(jià)格或者拼廣告位,成本無疑會(huì)劇增?!秉S若坦言,以前商家就像漂在西湖水上,有天然的曝光機(jī)會(huì);現(xiàn)在幾十萬個(gè)商家,跳到湖里,就浮不到湖面上。在平臺(tái)游戲中,品牌是被綁架的,必要時(shí)候是要妥協(xié)的。據(jù)粗略計(jì)算,現(xiàn)在每殺出一家女裝小額盈利電商,年銷售額在3000萬以上,利潤300萬左右,要擠死三家才能實(shí)現(xiàn)。茵曼CEO方建華也在2013年雙十一之后曾直言,對(duì)于傳統(tǒng)品牌來說,想做大電商的話,少于1個(gè)億,“搞不動(dòng)”?!鞍⒗锇桶?013年全年總營收79.52億美元,所有商家凈利之和是多少,有心人不妨算算,更能看清自己是不是肥料一枚?”上述女裝操盤手人士提醒,需要留意平均每個(gè)買家在天貓?zhí)詫毶腺徫镆粏蔚膹V告消耗,和購物產(chǎn)生的商家凈利,到底誰大誰小。至于那些還在平臺(tái)外圍觀望乃至猶疑不決的線下品牌商,幾乎與這些已經(jīng)上市的電商平臺(tái)絕緣,再難享受平臺(tái)紅利?!捌放粕绦枰匦露ㄎ?,新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,品牌積淀本來有限,過度愛惜羽毛,定會(huì)失去機(jī)會(huì)?!焙蟆奥惚紩r(shí)代”:誰的春天來了?顯然,在阿里巴巴、京東、唯品們的舞臺(tái)上,再上演“屌絲”傳奇的故事幾無可能。上市公司的集體“裸奔”,極有可能成為品牌“觸網(wǎng)”的分水嶺,也讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者、亟待變更的傳統(tǒng)企業(yè)、投資人將視線鎖定在新的藍(lán)海之上。據(jù)一起惠了解,如茵曼、韓都衣舍這樣的鐵桿淘品牌也開始四處布局通路,平衡淘系電商與非淘系電商的格局,以便進(jìn)可攻、退可守。“兩家公司去年在天貓的的銷售占還在80%左右,今年已經(jīng)將這一比例降至60%?!睂?duì)于那些尚未進(jìn)場(chǎng)的線下品牌而言,在第二、第三梯隊(duì)的電商陣營中,仍然還存在短暫的紅利期。比如一如既往沉穩(wěn)的亞馬遜中國,雖然一直不溫不火,但當(dāng)市場(chǎng)整體降溫之后,其平臺(tái)價(jià)值則會(huì)顯現(xiàn)。再比如用手機(jī)貼膜來“勾搭”客流的蘇寧易購,其傳統(tǒng)渠道通路正在全面互聯(lián)網(wǎng)化,為那些有意進(jìn)軍O2O的品牌商提供了條件。而且,從這兩家公司過去兩年對(duì)電商的投入來看,從來“不差錢”。此外,一直對(duì)電商有所覬覦的百度也在思考如何更好參與這場(chǎng)戰(zhàn)爭,試圖重新布局,利用“微購”、錢包、糯米等撬動(dòng)未來輕應(yīng)用購物的上游流量供應(yīng)商。而在移動(dòng)端,不少獨(dú)立品牌都開始思索自建通路,尋求增長紅利?!?012年年底時(shí)基本上沒有任何一家電商移動(dòng)銷售占比能超過20%,但在2013年,行業(yè)迎來爆發(fā)增長?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露,2014年仍然是移動(dòng)快速增長的一年,特別是在細(xì)分市場(chǎng)里,有些移動(dòng)端年底銷售占比達(dá)到50%并非天方夜譚。最后,對(duì)于那些熬過了一個(gè)又一個(gè)資本寒冬、仍然跟在大部隊(duì)后面、繼續(xù)活著的垂直電商,在大平臺(tái)上市結(jié)束之后,似乎終于盼到了春天。這些具有高粘性用戶、集合特定人群的電商平臺(tái),將向唯品會(huì)、聚美優(yōu)品一樣,在更多的細(xì)分領(lǐng)域中深耕細(xì)作,并重新獲得投資人的青睞。
一起惠2014-05-23 10:00:43835 次
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