共享經(jīng)濟(jì)
更沒想到的是，曾追著共享單車、趕著共享風(fēng)口的共享服飾平臺，連“倒閉”的熱鬧也要來湊一湊。誰曾想到，配合著北京的四季變換，共享單車的冬天來得這么快，先走一步的小藍(lán)、小鳴和酷騎，只在在陣陣寒風(fēng)中留下無數(shù)唏噓和一眾討要押金無果的人民群眾。更沒想到的是，曾追著共享單車、趕著共享風(fēng)口的共享服飾平臺，連“倒閉”的熱鬧也要來湊一湊。多啦衣夢疑似倒閉這一場前途未卜大戲的主角是共享租衣平臺多啦衣夢。今年11月初，陸續(xù)有媒體和用戶爆料稱，共享租衣APP多啦衣夢無法正常運(yùn)營，應(yīng)用內(nèi)頁面顯示空白狀態(tài)。針對退押金一問，多啦衣夢工作人員聯(lián)系退款時表示退錢是不可能，只能用衣服按原價抵扣。在成都理工大學(xué)的貼吧還專門有一個“多啦衣夢倒閉騙局受害者聯(lián)盟”，樓主在呼吁維權(quán)后，瞬間有不少學(xué)生一起響應(yīng)。維權(quán)無外乎是為了要回自己在平臺上的充值。和共享單車固定的押金值不同，在多啦衣夢APP里，用戶需要通過繳納押金、充值會員費(fèi)來享受租衣服務(wù)，根據(jù)會員有效期的不同，用戶充值的金額也不相同。據(jù)AI財(cái)經(jīng)社的報(bào)道，十幾名用戶向其反映多啦衣夢APP已無法運(yùn)營多時，這些用戶中會員有效期最短的要到2018年上半年，最長的要到2019年7月，涉及金額最小的用戶是299元押金，最大的則是在多啦衣夢平臺上充值了5000元的會員費(fèi)。眾多用戶在詢問客服后，得到的說法均為：“公司已經(jīng)破產(chǎn)，無力經(jīng)營?！倍嗬惨聣魟?chuàng)始人梁亮面對AI財(cái)經(jīng)社的求證，則表示：“退押金需要申請，該退的我們都會退。這件事情我們正在處理中，很快會恢復(fù)正常。目前我們在轉(zhuǎn)型升級，好了后會告知大家?！笔聦?shí)上，多啦衣夢給出的解決方案是：退錢不可能，只能用衣服來抵，并且結(jié)算要按照衣服原價，不計(jì)算衣服多次使用的折舊成本。此外，會員費(fèi)贈送的時間也不在計(jì)算范圍內(nèi)。最近一個多星期，投資界多次打開多啦衣夢APP，均呈現(xiàn)“加載中的畫面”，已是無法正常運(yùn)行。曾一年獲2輪融資，君聯(lián)入局，拉夏貝爾新型商業(yè)模式試水多啦衣夢成立于2015年3月，一年后，2016年3月，多啦衣夢獲得4800萬元A輪融資，投資方?jīng)]有透露。2016年底，多啦衣夢曾公布平臺數(shù)據(jù)，“注冊會員37萬，服裝數(shù)達(dá)25萬件，線下?lián)碛袛?shù)十家體驗(yàn)店?！绷毫猎诎l(fā)布會上介紹，多啦衣夢平臺上的服裝融合了休閑女裝、時尚女裝、職業(yè)女裝、宴會禮服等多個類型，用戶只需要通過關(guān)注多啦衣夢微信公眾號，登錄商城界面，完成會員充值，就可以在多啦衣夢云衣櫥中進(jìn)行挑選。在費(fèi)用上，多啦衣夢只收取包月（或包年）費(fèi)用，不再另外收費(fèi)。服裝往返郵遞費(fèi)用、服裝清洗保養(yǎng)費(fèi)用都由多啦衣夢承擔(dān)。用戶只需繳納少量月費(fèi)，即可享受無限穿衣、五星洗護(hù)、往返包郵三大服務(wù)。2017年3月，多啦衣夢獲得1200萬美元A+輪融資，投資方為君聯(lián)資本和服裝品牌拉夏貝爾。拉夏貝爾創(chuàng)立于1998年，2014年10月于港股上市，主營大眾女性休閑服裝。2017年初，拉夏貝爾通過投資控股BeCool，BeCool持有多啦衣夢實(shí)體。當(dāng)時有分析認(rèn)為，成長性較好的拉夏貝爾想要通過投資多啦衣夢這一創(chuàng)業(yè)公司，獲得額外收益的可能性不大，但有多年品牌零售經(jīng)驗(yàn)之后，它或許也在尋找新的增長點(diǎn)。這次投資就是其看重女性服飾租賃平臺這一新型商業(yè)模式的一次試水。然而，投資后半年多的時間，多啦衣夢就陷入倒閉風(fēng)波中。截至發(fā)稿，拉夏貝爾方面針對此事沒有任何回應(yīng)。共享服飾平臺，火還是不火？伴隨著共享經(jīng)濟(jì)概念的熱潮，共享租衣這件事也在2015年底興起，而后又延伸到共享包包、共享珠寶等領(lǐng)域。起初，大家對共享衣櫥并不以為意，“市場小眾”、“并不看好”等聲音層出不窮。但在2016年至今年，服裝租賃雖然并沒有像共享單車那般大火，比起共享充電寶似乎也算不得話題點(diǎn)，但和共享雨傘、共享健身倉等比起來，共享服飾還算“發(fā)揮穩(wěn)定”，也聚集了大批投資人。投資界整理了部分共享服飾、共享包包平臺的融資情況，包括天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投、真格基金、磐霖資本、紅杉、經(jīng)緯中國等多家投資機(jī)構(gòu)和投資人入局，更有阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。其中，衣二三已經(jīng)融到了C輪，背后投資方也是最多。在最近的一次融資中，阿里巴巴參與其中，對于阿里巴巴來說，這既是一次對于創(chuàng)新商業(yè)模式的投資，也是其在服飾領(lǐng)域的新零售探索之一。此后，衣二三將深入探索與阿里巴巴在服裝電商領(lǐng)域的合作?？梢钥吹剑缭?016年5月，阿里巴巴就投資了共享包包平臺YEECHOO，在服裝租賃模式的探索可謂越來越深入。衣二三和女神派均為面向一線城市的平臺，和衣二三不同的是，女神派主打禮服和包包的共享，其中不乏VERAWANG、DKNY、VALENTINO等售價較高的服裝品牌。服裝共享平臺在真正執(zhí)行過程中也有不小的挑戰(zhàn)：衣物清洗、物流效率和品類的多樣化等等。有拉夏貝爾支持的多啦衣夢，在服裝品類上也少不了對拉夏貝爾旗下品牌的支持。而衣二三在2017年3月開始了“平臺化戰(zhàn)略”，在短短數(shù)月內(nèi)便合作了數(shù)百個全球時尚商業(yè)品牌和設(shè)計(jì)師品牌。品牌入駐衣二三平臺后，衣二三按照貨品租賃和銷售情況與品牌進(jìn)行收益分成。其實(shí)，推進(jìn)共享服飾發(fā)展的一個比較大的阻礙在于用戶的心理。不能否認(rèn)，這種方式往往會帶來一些一反常態(tài)的體驗(yàn)，因?yàn)槭亲鈦淼?，你愿意去嘗試不同風(fēng)格，而不用擔(dān)心成本太高，這也是為什么禮服租賃在線下已經(jīng)非常成熟。但是，同別人共享衣物并不是每個用戶都能接受的，時間成本也需要考慮，篩選、匹配、約快遞、等待上門……而且對于很多女士來說，逛街絕對是不能缺少的消遣方式，也可能是閨蜜間約下午茶或者飯后的去處，更重要的還有店員帶給女人的被服務(wù)感，線上替代不了，不然也不會在淘寶存在如此之久后，實(shí)體商業(yè)依然存在。共享經(jīng)濟(jì)熱潮的消退小藍(lán)單車、小鳴單車、酷騎單車、樂電、PP充電……從共享充電寶的倒下，到共享單車一個接一個的死亡潮，再到共享服裝平臺的疑似倒閉，共享經(jīng)濟(jì)似乎迎來的消退期。2016年被稱為共享經(jīng)濟(jì)的元年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，市場上已有超過3000個共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。在資本熱情高漲的同時，死亡的陰影也已經(jīng)準(zhǔn)備好要覆蓋開來，只是總要經(jīng)過長時間的資本碰撞和野蠻競爭。共享經(jīng)濟(jì)不會死，它已經(jīng)滲透到人們的衣食住行，從來成為生活必不可少的一部分，不過這些共享項(xiàng)目也需要咬緊牙關(guān)度過寒冬，更加小心翼翼地自我經(jīng)營。罷了，收起落葉好過冬。
一起惠2017-11-27 09:54:54357 次
不久前，香港蘋果日報(bào)刊登了一篇文章，稱支付寶是“偽先進(jìn)”，而信用卡才是最先進(jìn)的消費(fèi)途徑，并表示它連八達(dá)通都不如，八達(dá)通是可以跟信用卡掛鉤，自動充值的，每日上限250港幣。支付寶卻必須預(yù)先充值，有錢才能用，沒有錢的話就無法使用。并表示“因?yàn)槟闶怯行庞玫娜耍惚恍湃??！彼裕坝行庞玫纳系热?，不用支付寶”。這一番話引發(fā)不少大陸網(wǎng)友的反駁與群嘲。為什么有些香港人會看不懂支付寶？一方面當(dāng)然是智能手機(jī)的生態(tài)環(huán)境所限，香港沒有本土的手機(jī)廠商巨頭，香港人所用的手機(jī)基本上是iPhone與三星以及索尼等品牌，而大陸的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的勢力范圍基本上沒有進(jìn)入到香港。當(dāng)然，微信支付寶在香港還是有點(diǎn)知名度。但總體來看，香港人意識不到國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度與產(chǎn)品功能布局。另一方面，我們知道，移動支付在日本與美國都很發(fā)達(dá)，蘋果有ApplePay，是基于NFC的手機(jī)支付功能，日本在功能機(jī)時代就已經(jīng)用手機(jī)支付了，對外來支付方式的接受度也非常高，如今在東京銀座的商場，在成田機(jī)場、在7-11、羅森、全家便利店以及日本的出租車公司，都已經(jīng)接入了支付寶，在歐洲，目前有12個國家都已經(jīng)接入了支付寶。全球來看，手機(jī)支付已經(jīng)成為主流，按照香港蘋果日報(bào)這個作者的邏輯，難道香港的信用卡是最先進(jìn)的，日本美國手機(jī)支付的方式是落后于香港的信用卡？事實(shí)上，看不懂依然無腦黑的背后，這也與香港本地的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境息息相關(guān)，香港沒有本土互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也沒有互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展的先天環(huán)境。整體創(chuàng)業(yè)氛圍偏向于傳統(tǒng)行業(yè)，資本會將錢撒向房地產(chǎn)金融等香港的主流行業(yè)，而不是當(dāng)前新興產(chǎn)業(yè)、IT行業(yè)或者顛覆式創(chuàng)新的技術(shù)領(lǐng)域。而在香港也幾乎沒有叫得出名字互聯(lián)網(wǎng)與IT新型技術(shù)類公司與產(chǎn)品，整個香港市場已經(jīng)被Google、Facebook、微軟、蘋果們集體攻陷，香港人使用頻率最高的軟件是Whatsapp,Facebook,Instagram，本土研發(fā)的產(chǎn)品有openrice、高登、各大銀行網(wǎng)站、新聞網(wǎng)站等。這很難算的上是互聯(lián)網(wǎng)公司也不具備代表性。而內(nèi)地在移動互聯(lián)網(wǎng)、電商、移動支付、O2O、共享經(jīng)濟(jì)、知識社群、AI與VR/AR等領(lǐng)域的發(fā)展，已經(jīng)不是香港所能比肩。而本土的互聯(lián)網(wǎng)巨頭對于互聯(lián)網(wǎng)思維與意識的培育非常重要，我們知道，在國內(nèi)，由于BAT等巨頭由于競爭關(guān)系，不斷在各領(lǐng)域砸重金扶持獨(dú)角獸，導(dǎo)致移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式與產(chǎn)品在不斷在創(chuàng)新，這在某種程度上打開了人們的眼界。但香港由于本土互聯(lián)網(wǎng)品牌與巨頭的喪失，也導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝搜劢缗c格局相對會更為狹隘，因?yàn)樗鼪]有見過移動互聯(lián)網(wǎng)一路的快速發(fā)展的過程也因此對變化喪失了敏感性。比如說如果說到信用與提前透支，支付寶有“螞蟻花唄”的消費(fèi)信貸產(chǎn)品，它根據(jù)消費(fèi)者的網(wǎng)購情況、支付習(xí)慣、信用風(fēng)險等綜合考慮，通過大數(shù)據(jù)并結(jié)合風(fēng)控模型，授予用戶一定的消費(fèi)額度，這本身就是一種信用消費(fèi)，而支付寶本身也是可以綁定信用卡消費(fèi)的。但是這位作者由于在見識與思維上的狹隘，未必能夠認(rèn)識到這一層。而這個作者還提到的一點(diǎn)是手機(jī)的體積比卡大得多，一個人能帶手機(jī)出街，為什么就不能帶一張卡出街？在這里它的邏輯是以體積大小來衡量方便性，而不是從必要性角度，也就是說，在作者看來，它可以不帶手機(jī)出街，只帶一張卡就可以了。這背后其實(shí)與香港人本身的傳統(tǒng)商業(yè)構(gòu)建有關(guān)，八達(dá)通壟斷了香港人的交通出行與支付消費(fèi)，他們過去幾十年的商業(yè)環(huán)境的運(yùn)轉(zhuǎn)是依賴于此，人們習(xí)以為常也非常方便自然不會去想著要去顛覆或者改變。另一方面，也跟香港的當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與地域環(huán)境相關(guān)，香港的商業(yè)基礎(chǔ)早早就發(fā)展的非常成熟了，原有金融業(yè)、零售、物流等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)非常穩(wěn)固，地小人多，從銅鑼灣、尖沙咀到旺角，都是1小時生活圈，24小時便利店與購物廣場遍布，出門購物、消費(fèi)等一切都相對比較方便。但實(shí)體經(jīng)濟(jì)過于發(fā)達(dá)以及商業(yè)設(shè)施密集這就讓電子商務(wù)很難發(fā)展起來，因?yàn)殡娮由虅?wù)的連接屬性是需要搬東運(yùn)西，調(diào)劑各地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與用戶需求的不平衡，而香港人力成本高，店面普遍較小，他們不太愿意把業(yè)務(wù)遷移到互聯(lián)網(wǎng)上。而電子商務(wù)與支付體系的發(fā)展是互相推動的，電子商務(wù)發(fā)展不起來往往就導(dǎo)致移動支付落后。而在今天，移動支付的背后連接的是人們衣食住行的方方面面，它不僅僅是一個工具，而是連接線下實(shí)體消費(fèi)娛樂的生態(tài)系統(tǒng)。但對應(yīng)到香港的現(xiàn)狀，也與地域環(huán)境與教育環(huán)境相關(guān)，香港有800萬人，對一家互聯(lián)網(wǎng)公司來說，800萬人足夠生存，但在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，800萬用戶不能做到足夠的影響力與規(guī)模，由于互聯(lián)網(wǎng)天生講究用戶規(guī)模效應(yīng)，依靠海量用戶來顛覆原有產(chǎn)業(yè)鏈來獲取利益快速增長，這需要一個龐大的本土市場與用戶規(guī)模作為主戰(zhàn)場與依附，香港欠缺這樣的基礎(chǔ)。另外，在教育領(lǐng)域，香港偏向于工商管理與金融、法律建筑等學(xué)科，而不是IT軟件專業(yè)領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)人士談到，香港的大學(xué)里商科和法律專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)最高，信息工程之類的專業(yè)則幾乎墊底。在香港，醫(yī)生、律師和金融從業(yè)者是社會認(rèn)同度最高的職業(yè)，而IT界的專業(yè)人才，大多都投身于金融機(jī)構(gòu)的后臺領(lǐng)域，因?yàn)槟抢飼幸环莶诲e的薪水，這導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)人才的缺乏。而有人發(fā)現(xiàn)，香港每年拿得出手的軟件工程師寥寥可數(shù)，而建筑的土木工程師就很多，而且很多去了美國。另一方面，由于國內(nèi)計(jì)算機(jī)人才更多以及薪資與發(fā)展前途更好，所以也有香港本土IT公司把研發(fā)部門遷入內(nèi)地而在其本土保留解決方案與銷售等非研發(fā)部門，例如匯豐銀行的軟件開發(fā)部門設(shè)了分公司在廣州?；ヂ?lián)網(wǎng)軟件人才缺乏，對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的了解與深度自然與中美的差距越來越大。從現(xiàn)成社會結(jié)構(gòu)來看，香港中產(chǎn)階層壯大導(dǎo)致社會形成穩(wěn)固的錘紡型結(jié)構(gòu)，進(jìn)入老齡化社會，這導(dǎo)致香港對新生事物接受速度變慢。他們對香港現(xiàn)有的商業(yè)模式、社會規(guī)則很認(rèn)同，對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新的認(rèn)識不深。吳曉波曾經(jīng)說過：“一個喜歡大資本的城市，和一個必須以破壞、創(chuàng)新為主的互聯(lián)網(wǎng)公司，有一種天然的沖突?！边@話其實(shí)對應(yīng)到香港也一樣成立。當(dāng)一個社會的商業(yè)金融與社會分工高度發(fā)達(dá)的時候，往往會壓制創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力，并且抬高創(chuàng)業(yè)的成本。說到底，這一番“仇恨中帶著無奈但又放不下優(yōu)越感”的酸腐言論，背后事實(shí)上也反應(yīng)了部分香港人的焦慮以及對其前途的擔(dān)憂。畢竟，過去的窮鄰居，搖身一變成了在國際上不可忽視的存在，讓其心底很不是滋味。不過，雖然這只是一家之言，但它在香港一個相對權(quán)威而且有一定知名度的媒體上刊登出來，也能從側(cè)面反映出香港媒體的守舊以及對大陸互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的不安。當(dāng)然，這也與該媒體屬性相關(guān)，用煽動性語言迎合市民情緒，補(bǔ)捉大眾心理，往往又是其慣常伎倆，在知乎上，有人問，香港和臺灣的《蘋果日報(bào)》，為何這樣喜歡負(fù)面描寫大陸人？有人回答，蘋果日報(bào)賣的就是情緒，只是你不喜歡他賣的這種情緒而已。而“香港有信用的上等人不用支付寶”這類言辭迎合了或許能迎合一些香港人的心理現(xiàn)狀——恐懼。而在阿里之外，香港人不可能不認(rèn)識在香港上市的騰訊——目前已經(jīng)是亞洲市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司并且已經(jīng)超越了Facebook。但香港本土的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，可以說是一片空白。記得程苓峰曾經(jīng)在一篇文章中說到這么一句：“過去那一代香港人是看過世界的，今天香港的年輕人就只看過香港?！狈诺浇裉靵砜?，可謂一針見血。
一起惠2017-11-24 10:02:47519 次
共享民宿獨(dú)角獸Airbnb的中國團(tuán)隊(duì)再起人事風(fēng)波。10月24日，Airbnb中國區(qū)負(fù)責(zé)人葛宏離職的消息得到確認(rèn)。這位6月剛榮升Airbnb全球副總裁、在中國走馬上任的掌舵者，僅僅在崗位上奮斗了四個月便默默退場。與之呼應(yīng)的是，10月19日，Airbnb在官網(wǎng)上表示：“Airbnb（愛彼迎）聯(lián)合創(chuàng)始人及首席戰(zhàn)略官NathanBlecharczyk將出任Airbnb（愛彼迎）中國的主席。”同時，Nathan會確保北京以及上海的團(tuán)隊(duì)能夠有一個和總部領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)直接溝通的渠道，并且每個月都會到訪中國。這也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于Airbnb是否要轉(zhuǎn)變在華策略的猜想。事實(shí)上，公司今年的一系列計(jì)劃才落地不久，但在外界看來，似乎和中文名“愛彼迎”一樣，Airbnb在中國有些“水土不服”。Airbnb欲開拓的中國市場，本土的創(chuàng)業(yè)者們也正虎視眈眈，途家、小豬短租都是Airbnb的直接競爭對手。短租、民宿行業(yè)的融資、合并還在持續(xù)，政策監(jiān)管也利劍高懸。共享經(jīng)濟(jì)的哲學(xué)帶動了這個處于酒店和長租之間的夾縫市場的發(fā)展，但是中國的共享民宿市場如何走遠(yuǎn)，還有諸多探討空間。本地化難題Airbnb用戶遍布191個國家近34000個城市，2014年和窮游網(wǎng)展開戰(zhàn)略合作，逐漸進(jìn)入中國市場。彼時，一位業(yè)內(nèi)資深人士告訴記者，Airbnb主要針對有海外使用經(jīng)驗(yàn)的用戶和到中國的游客，本土優(yōu)勢不夠明顯。在接下來的幾年中，Airbnb繼續(xù)尋找中國業(yè)務(wù)掌門人并先后換了四任臨時負(fù)責(zé)人，最終擁有產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的葛宏正式上任。據(jù)記者了解，接下來將由Airbnb亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人蕭錦鴻暫時接替葛宏的職務(wù)。人事變動的同時，Airbnb中國的業(yè)務(wù)也在深入。上線“故事”功能、成立負(fù)責(zé)房東支持的團(tuán)隊(duì)、舉辦線下交流活動、積極與市政府和旅游局簽約合作，一系列的舉動表明了Airbnb加快進(jìn)軍腳步的決心，目前其在中國已有超過12萬套房源。對于Airbnb而言，中國市場是增長率最高的市場，也是出境游客增長率第二高的市場，勢必不會輕易放棄。但是，中國區(qū)一把手的變動依舊折射出了Airbnb在國內(nèi)市場上的弱點(diǎn)。小豬短租CEO陳馳向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析道：“外資的互聯(lián)網(wǎng)公司在中國遇到的問題都有共性，Airbnb也不例外。和中國的創(chuàng)業(yè)者相比，外資公司目前只做到了作為市場的參與者。”Airbnb是全球優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但是在中國它首先是外企，其次是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。其面臨所有國外互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國所面臨的總部與分部的關(guān)系問題。雖然其屬于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里面重運(yùn)營的O2O行業(yè)，相對更有優(yōu)勢。但它試圖通過冊封“封疆大吏”的方式來重視中國市場，這顯然還是陷入亞馬遜等企業(yè)遇到的“國外互聯(lián)網(wǎng)公司本土化魔咒——世界上其他地方的業(yè)務(wù)模式在中國未必奏效”。早年賣實(shí)體快消品的外企，如寶潔、百勝，由于明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢在中國一騎絕塵，但提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的企業(yè)卻無一茍活，本質(zhì)上是，中國人消費(fèi)實(shí)物的模式與外國人并無二致，全世界人使用沐浴液的方式基本是一致的，但所能接受的服務(wù)卻大相徑庭。Airbnb此次換帥，更像是權(quán)力中心任命一個地方官員，而非采用誰有能力誰上的民主方式，其運(yùn)作模式和二十年前的外企并無二致，這可能不符合這個新興行業(yè)。共享民宿漸進(jìn)前行從國內(nèi)市場來看，根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2017年中國在線短租行業(yè)研究報(bào)告》，2016年中國在線短租市場交易規(guī)模為87.8億元，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到125.2億元。據(jù)記者了解，目前國內(nèi)在線短租行業(yè)主要有兩種模式：一種是以小豬短租為代表的純平臺模式，如螞蟻短租、木鳥短租，其中，小豬短租的房源超過20萬套。它們?yōu)橛脩籼峁┒套夥?、日租房等住宿服?wù)，同時房東可以在平臺上分享空置的房源、房間；另一種是以途家網(wǎng)為代表的“自營+平臺”模式，除了線上平臺，在線下途家網(wǎng)和房地產(chǎn)開發(fā)商、業(yè)主進(jìn)行合作，直接獲取房源，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化的管理和服務(wù)，目前途家的在線房源超過65萬套。上述業(yè)內(nèi)資深人士向記者表示，B2C模式在房源儲備上相對充裕一些，但是線下維護(hù)運(yùn)營成本會比較高。純平臺類的C2C模式比較輕，業(yè)務(wù)更容易復(fù)制和拓展。與打車、單車等共享領(lǐng)域不同的是，共享民宿的規(guī)模一直是漸進(jìn)式增長。陳馳告訴記者：“行業(yè)發(fā)展一直在加速，規(guī)模越來越大，但是一直不是以爆發(fā)的方式在發(fā)展。目前國內(nèi)是主戰(zhàn)場，體驗(yàn)和服務(wù)是核心競爭力。相比前兩年，我們的困難少了很多，主要是有了平臺效應(yīng)，之前都要靠強(qiáng)運(yùn)營?！彪m然在線短租市場增速很快，但在國內(nèi)仍屬于小眾的垂直領(lǐng)域，而且還面臨著安全、信用和政策方面的風(fēng)險。在政策方面，2017年10月1日，國家旅游局發(fā)布的《旅游民宿基本要求與評價》正式實(shí)施。在市場準(zhǔn)入方面，民宿國家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)經(jīng)營者必須依法取得當(dāng)?shù)卣蟮南嚓P(guān)證照，并滿足公安機(jī)關(guān)治安消防相關(guān)要求；民宿單幢建筑客房數(shù)量應(yīng)不超過14間。這些規(guī)則對于民宿提出了更高的要求。華美酒店顧問有限公司首席知識管理專家趙煥焱對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示：“我國共享經(jīng)濟(jì)方面的政策是逐步明朗的，例如現(xiàn)在網(wǎng)約車的要求就很高。我認(rèn)為創(chuàng)新和依法治行業(yè)確實(shí)需要齊頭并進(jìn)，不可偏廢?，F(xiàn)在住宿業(yè)市場還談不上壟斷，初期一般是市場規(guī)模競爭，以后才是細(xì)分市場發(fā)展?！北就潦袌錾系亩套夤驹诓粩嗟貙で蟛町惢＝眨炯揖W(wǎng)完成E輪融資，此次線上平臺融資3億美元，此前途家已經(jīng)將攜程旗下的公寓民宿業(yè)務(wù)以及螞蟻短租的民宿業(yè)務(wù)都納入麾下，并拓展海外市場；小豬短租在今年宣布推出國內(nèi)首個針對商務(wù)場景使用的短租產(chǎn)品，從細(xì)分市場突圍。
一起惠2017-10-26 09:27:42423 次
繼共享經(jīng)濟(jì)后，無人便利作為2017年最受熱捧的風(fēng)口之一，其一舉一動都受到來自資本、創(chuàng)業(yè)者及消費(fèi)者的共同關(guān)注。近日，作為引領(lǐng)這個行業(yè)風(fēng)口的猩便利，上周在集合“無人值守便利架”和“智能自助便利店”兩種業(yè)態(tài)，引領(lǐng)了即時便利新零售的發(fā)展趨勢之后，猩便利定義了“便利蜂窩”的商業(yè)藍(lán)圖。今日，猩便利正式對外宣布，已全資完成對51零食的收購，這也是辦公室無人值守便利架領(lǐng)域首宗收購案。所有的行業(yè)都將經(jīng)歷從誕生、爆發(fā)、洗牌到定局的變革，有所區(qū)別的可能只是周期的長短。一石激起千層浪，猩便利對51零食的收購似乎在向外界傳遞出一個訊號，無人值守便利架行業(yè)已經(jīng)開始迎來洗牌定局的苗頭。點(diǎn)位擴(kuò)張，猩便利繼續(xù)拉大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢51零食是一家新興的便利貨架運(yùn)營公司，雖說從點(diǎn)位規(guī)模和供應(yīng)鏈經(jīng)營上來看，都要遜色于目前場上的頭部玩家，但不可否認(rèn)，它在平臺用戶資源和細(xì)分服務(wù)上已經(jīng)具備一定積累。對處在無人便利風(fēng)口上的玩家們來說，點(diǎn)位的規(guī)模和增速將直接影響到企業(yè)的后發(fā)競爭力。51零食的前期布局主要集中在重慶和成都地區(qū)，并在兩地?fù)碛薪€點(diǎn)位，其所具備的點(diǎn)位價值，也正是促成本次收購案的核心原因之一。根據(jù)此前官方的消息，猩便利在全國的觸點(diǎn)數(shù)量已破萬，這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先了目前無人便利賽道上絕大多數(shù)的玩家。在已經(jīng)確定規(guī)模效應(yīng)帶來的競爭優(yōu)勢后，猩便利的此次收購，一舉將51零食的近千點(diǎn)位并入旗下，無疑將進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)維優(yōu)勢，加速其在全國的點(diǎn)位布局規(guī)劃。業(yè)態(tài)升級，猩便利發(fā)力打造店+架的“便利蜂窩”模式另一方面，從今年6月至今，短短4個多月時間里，猩便利除了擁有覆蓋15個城市的過萬觸點(diǎn)外，還開出了8家線下店，二者數(shù)據(jù)互通、供應(yīng)鏈體系協(xié)同，形成了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)形態(tài)。在獲取流量之外，挖掘更大用戶價值和探索新業(yè)態(tài)成了猩便利的另一大發(fā)力點(diǎn)。從此次收購51零食的動作上看，猩便利的便利零售體系有了再度升級的趨勢。在近期剛剛召開的億歐新零售峰會上，猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華就表示，猩便利正在打造500米經(jīng)濟(jì)圈，用15分鐘的運(yùn)力滿足即時消費(fèi)需求。這個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將連通便利店和便利架，在用戶動線上滿足不同類型和場景的消費(fèi)需求。通過人貨場的重構(gòu)，通過各觸點(diǎn)聯(lián)動形成蜂窩效應(yīng)，把更多、更快、更準(zhǔn)、更精細(xì)化的服務(wù)內(nèi)容輸送到用戶身邊。對于便利貨架來說，提供生鮮產(chǎn)品的門檻要遠(yuǎn)高于零食。但在消費(fèi)升級大環(huán)境下，生鮮作為客單價高的高頻消費(fèi)商品，已經(jīng)越來越趨向于流入新零售鏈條。對無人便利行業(yè)來說，這是一塊非常值得拿下的蛋糕，51零食或?qū)⒊闪诵杀憷蜷_這條通路的一個契機(jī)。在51零食前期已經(jīng)布局好的零食貨架中，生鮮占比60%-70%，零食占比30%。51零食創(chuàng)始人張淵斐曾任職Uber，也曾負(fù)責(zé)鏈農(nóng)西南大區(qū)運(yùn)營，核心團(tuán)隊(duì)來自鏈農(nóng)，曾管控超過3000個農(nóng)產(chǎn)品SKU。在這樣的背景支撐下，51零食在生鮮產(chǎn)品的貨架、選品、供應(yīng)鏈管理上，顯然已經(jīng)具備了較為成熟的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。對猩便利來說，對51零食的全資收購，也意味著將其在生鮮領(lǐng)域的商業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)一并接入。在貨架品類上，除了此前的國外高端零食和爆款產(chǎn)品，后續(xù)或?qū)⑿略鐾瑯泳哂惺袌鰶_擊力的生鮮品類。在規(guī)模效應(yīng)的擴(kuò)張和市場流量的掌控上，若新商業(yè)模式形成，將使猩便利擁有更大的市場主動權(quán)和競爭力。重新洗牌，無人便利行業(yè)將開始下半場排位對于每一個風(fēng)口行業(yè)來說，在迎來重新洗牌到形成定局前，無一例外會涌現(xiàn)大量的合并、收購動作，小玩家出局、大玩家升級，這就是風(fēng)口規(guī)則。就目前場上的形勢來看，無人便利行業(yè)的這一洗牌之局來得雖說早了一點(diǎn)，但卻也是意料之中。相較于其它行業(yè)，無人值守便利架領(lǐng)域早期看似進(jìn)入門檻低，但隨著模式升級和服務(wù)深化，市場沉浮和經(jīng)驗(yàn)累積，整個行業(yè)的難度也將逐步加大。尤其是經(jīng)過2017年下半年的激烈廝殺，整個行業(yè)的競爭開始趨于冷靜，無論是技術(shù)攻克、團(tuán)隊(duì)管理，還是物流配送、風(fēng)險控制，都成為仍在賽道上的玩家加碼的“賭注”。猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華也曾預(yù)言，“無人值守便利架領(lǐng)域很快會發(fā)生并購和收購，因?yàn)橹行⊥婕覜]有供應(yīng)鏈，沒有底層技術(shù)的保障會很快退場，在這個領(lǐng)域會很快迎來巨頭的誕生，來滿足客戶更大的需求”。資源匯總、人才整合，猩便利在收購51零食后，將發(fā)生一系列有益雙方的化學(xué)反應(yīng)。而這種化學(xué)反應(yīng)，也直接對現(xiàn)有的無人值守便利架領(lǐng)域的格局產(chǎn)生影響，預(yù)示著行業(yè)爭奪已經(jīng)真正進(jìn)入到白熱化階段。雖然競爭勢頭日益加劇，但毋庸置疑的是，目前無人便利行業(yè)仍在繼續(xù)發(fā)力中，雖然已經(jīng)逐漸進(jìn)入“hard模式”，但這是留存玩家獲得良性發(fā)展的必選之路，同時各方資本都較為看好其發(fā)展前景。光速中國創(chuàng)始合伙人韓彥曾表示，新零售無疑是鮮有的下一個千億級別的平臺性大機(jī)會，拼到最后靠的還是基本功，不論是團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、對供應(yīng)鏈的把控，還是基于消費(fèi)者洞察的商品研發(fā)或是圍繞位置和流量的爭奪等，都會是最終致勝的根本。阿里新零售研究報(bào)告中稱，與以往任何一次零售變革相比，新零售將通過數(shù)據(jù)與商業(yè)邏輯的深度結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)消費(fèi)方式逆向牽引生產(chǎn)變革。它將為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)插上數(shù)據(jù)的翅膀，優(yōu)化資產(chǎn)配置，孵化新型零售物種，重塑價值鏈，創(chuàng)造高效企業(yè)，引領(lǐng)消費(fèi)升級，催生新型服務(wù)商并形成零售新生態(tài)，是中國零售大發(fā)展的新契機(jī)。在流量之爭愈演愈烈的情況下，業(yè)態(tài)升級也開始被頭部玩家緊湊地布局起來。可以預(yù)見的是，在這樣的趨勢下，無人值守便利架行業(yè)即將迎來一輪洗牌。頭部玩家或是將賽道上的小型玩家收入旗下，或是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來拓展競爭優(yōu)勢，整個行業(yè)在開始下半場排位賽后，將會形成真正的巨頭游戲場。
一起惠2017-10-24 09:44:24336 次
一場婚禮必要元素有很多，可伴娘禮服卻總是那個容易被冷落的。對于許多即將作伴娘的用戶來說，買禮服或許是一件非常令人抓狂的事，一方面禮服價格頗為昂貴且并不實(shí)用，另一方面許多禮服的設(shè)計(jì)又不盡如人意。所以在經(jīng)歷過這些后，創(chuàng)業(yè)者CorieHardee在2012年決定推出禮服租賃電商UnionStation。據(jù)了解，該電商可為消費(fèi)者提伴娘服的租賃和購買服務(wù)，包括60美元（約合396元）的小禮服租賃以及75美元（約合495元）的拖尾禮服。用戶可在網(wǎng)站挑選一款合身的尺碼以及一款備用尺碼的禮服，然后就會在婚禮兩周倒計(jì)時前收到商品。使用過后，用戶需將禮服寄回，而UnionStation則會將禮服進(jìn)行干洗。另外，用戶也可選擇花費(fèi)150美元（約991元）或185美元（約1222.6元）購買一件小禮服或長禮服。不過據(jù)UnionStation的CEOHardee表示，多數(shù)消費(fèi)者還是選擇組用禮服而非購買。伴娘禮服市場經(jīng)營得好，潛在用戶變成現(xiàn)實(shí)用戶也不在話下。Hardee表示?！耙话惆槟锒Y服都由新娘來決定，可并不是所有的伴娘都會對禮服感到滿意，所以我們的目標(biāo)就是可以滿足新娘和伴娘雙方的體驗(yàn)。也因此，在接下來的兩年中伴娘團(tuán)若有人正在籌備婚禮，那么她極有可能以新娘的身份再次成為我們的用戶。根據(jù)以往的用戶數(shù)據(jù)來看，這種現(xiàn)象是比較常見的?！毙【幜私獾剑脩暨€可要求UnionStation為其免費(fèi)寄送禮服的面料樣本，這將幫助用戶查看禮服的實(shí)際顏色，同時也幫助該零售商留住潛在用戶。此外，UnionStation也曾通過社交媒體Facebook、婚禮博客以及圖片分享社交應(yīng)用Pinterest上做廣告來獲取用戶。2018年時，該零售商還計(jì)劃在6到8個城市推出快閃店來展示其產(chǎn)品，地址主要選在酒店或一些婚宴場地，并以此來提升品牌知名度。與此同時，也可幫助這個線上零售商進(jìn)一步接觸線下用戶。而關(guān)于電商租賃市場，Hardee說道：“用戶在獲得較好的消費(fèi)體驗(yàn)后，才會嘗試更多新事物。UnionStation并不是唯一一家提供服裝租賃服務(wù)的電商，不過這并不是一件壞事，因?yàn)槿绱艘粊砦覀冞€可以借鑒他人的經(jīng)營模式。另外，還有許多用戶向我們反饋，在使用UnionStation后，他們還在嘗試其他的租賃服務(wù)，并且很喜歡這種消費(fèi)方式?！睋?jù)了解，UnionStation目前約有1400個SKU，其服裝的風(fēng)格和剪裁大體一致，但也會根據(jù)婚禮的發(fā)展趨勢以及用戶反饋來改變禮服的顏色。而截至目前，該零售商服務(wù)過的伴娘用戶數(shù)量已超50000名，計(jì)融資450萬美元（約2974.6萬元）。
一起惠2017-10-18 09:35:15379 次
據(jù)英國《金融時報(bào)》報(bào)道，為了進(jìn)一步挑戰(zhàn)傳統(tǒng)酒店，美國短租網(wǎng)站Airbnb跟美國一家地產(chǎn)開發(fā)商合作，計(jì)劃在佛羅里達(dá)州建設(shè)300套品牌專用公寓。這是Airbnb第一次跟房地產(chǎn)開發(fā)商合作，其合作伙伴是一家名為“Newgard房地產(chǎn)集團(tuán)”的公司。這也表明，Airbnb已不滿足于僅僅開展住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)，而是計(jì)劃擴(kuò)張到更多的業(yè)務(wù)。Airbnb已經(jīng)讓全球各地的酒店業(yè)頭疼不已。現(xiàn)在，它又要向萬豪國際這類與地產(chǎn)商合作，由地產(chǎn)商提供公寓的連鎖酒店發(fā)起進(jìn)攻。計(jì)劃建設(shè)中的300套品牌公寓位于佛羅里達(dá)州奧蘭多附近的基西米。這些公寓由Newgard建設(shè)，產(chǎn)權(quán)也屬于這家公司，但會采用一個全新的品牌：“NiidopoweredbyAirbnb”。該公寓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈賈-杰克遜（JajaJackson）表示，其他類似的地產(chǎn)項(xiàng)目也在規(guī)劃中。他說：“這些項(xiàng)目在理念上跟我們的長期戰(zhàn)略相符?！蹦壳?，美國各地的地產(chǎn)商都在改變房地產(chǎn)開發(fā)模式，以適應(yīng)“共享經(jīng)濟(jì)”的崛起。比如，一些地產(chǎn)商減少了小區(qū)停車位，通過向住戶提供搭乘Uber折扣的方式彌補(bǔ)停車位的不足。Newgard首席執(zhí)行官哈維-埃爾南德斯（HarveyHernandez）表示，其公司計(jì)劃在接下來的兩年里建設(shè)2000套Airbnb品牌公寓。這些公寓的租戶可以選擇通過Airbnb將公寓轉(zhuǎn)租出去，一年最長可出租180天。“這只是開始……我們希望盡量把房屋分享帶到美國每一個角落。”埃爾南德斯說道。他還透露，Newgard正在與Airbnb商討，為另外五個公寓樓群“選擇合適的建設(shè)地點(diǎn)和合適的設(shè)計(jì)”。按照計(jì)劃，這些位于基西米的300套Airbnb品牌公寓將于明年初開放。這些公寓將采用無鑰匙大門，設(shè)置有安全存貯室。這些設(shè)施將讓轉(zhuǎn)租變得更方便。租戶可以通過一款A(yù)PP管理客人的住宿，甚至協(xié)調(diào)提供換床單服務(wù)。這些公寓還會配備統(tǒng)一的管理人員，提供類似酒店式公寓的保潔服務(wù)?！拔覀兊哪繕?biāo)人群是那些經(jīng)常出差或者外出旅游的人士?！卑柲系滤拐f道，“當(dāng)公寓空出來的時候，他們可以把公寓轉(zhuǎn)租出去賺錢?！盢ewgard、Airbnb和租戶將按比例獲得轉(zhuǎn)租租金，Newgard拿走25%，Airbnb拿走3%，剩余的大部分租金歸租戶。萬豪的運(yùn)營模式是，房地產(chǎn)商提供公寓，自己提供品牌和入住服務(wù)。Airbnb品牌公寓的運(yùn)營模式跟萬豪不一樣的地方在于，Airbnb不提供入住服務(wù)，也不向地產(chǎn)商收取品牌使用費(fèi)。
一起惠2017-10-14 09:33:12331 次
新零售的概念提出還不滿一年，零售行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入自我改造和快速更迭的快車道。在這個賽道上，有人想一騎絕塵，有人想彎道超車，有人想當(dāng)追風(fēng)少年……有人說新零售注定是巨頭的游戲，因?yàn)榱闶廴湻椒矫婷鏍砍兜奶啵灰灿腥苏f新零售是傳統(tǒng)零售的福音，給線下注入了新的活力。零售渠道觀察從三個切面進(jìn)行了觀察，希望可以帶來一些思考。密度和規(guī)模是戰(zhàn)爭的入場券以無人店和共享經(jīng)濟(jì)為代表的新零售將在規(guī)?；暮镅獞?zhàn)到底。共享單車格局已定，摩拜單車和小黃車憑資本攻城略地，迅速撬開全國市場，成為該領(lǐng)域的兩座高山。免費(fèi)的公共道路資源是有限的，人們對繳納押金次數(shù)的容忍也是有限的，現(xiàn)在政策也是有限的（多地禁止共享單車投放新增車輛），最早最快地掠奪資源的玩家往往才能笑到最后。共享經(jīng)濟(jì)是一門資源生意，它們所完成的交易幾乎都依賴現(xiàn)有場景，現(xiàn)有場景成了寶貴資源。共享單車先行者在前，其他更依賴場景的共享生意也都深深意識到搶點(diǎn)布局的重要性。值得一提的是，共享單車幾乎算得上共享模式中共享效率最高的品種。憑借與生俱來的交通工具屬性，共享單車可以做到隨用隨停，無樁帶來的無牽掛感極大增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)和使用欲望，短距離出行使用共享單車的心理成本幾近于零。而使用者本身就充當(dāng)了物流機(jī)器，保證了單車在城市的流動性。而以共享充電寶為例，不管是大機(jī)柜型還是桌面型都需要使用者在用完充電寶后找到附近的布點(diǎn)放回去。由于按時計(jì)費(fèi)，使用者對下一個場地是否仍有布點(diǎn)的不確認(rèn)感增加了心理成本，間接導(dǎo)致不少非剛需人群放棄使用共享充電寶。對于共享充電寶的入局者來說，模式并非致命要素，快速搶市場、分地盤才是重中之重。只有布點(diǎn)密度夠粘稠、把貢獻(xiàn)充電寶塑根植于極為普遍的生活場景，才能給潛在消費(fèi)者足夠的安全感，同時把對手逼出場景區(qū)。不針對消費(fèi)者的補(bǔ)貼大戰(zhàn)或許即將打響。人們使用共享充電寶時往往因?yàn)閯傂杌虿话踩?，對價值相對沒那么敏感，更看重的反而是取還的便利程度。據(jù)了解，一些共享充電寶品牌已經(jīng)開始在高流量和高換桌率的零售店等場景交付“入場費(fèi)”。共享充電寶在已有的生活場景里進(jìn)行排他性布局，無人便利店/無人貨架亦然。高端小區(qū)、辦公樓同一公司內(nèi)公共資源有限，加上排他協(xié)議，幾乎不可能出現(xiàn)兩個相同業(yè)態(tài)進(jìn)場的情況。起量和圈地將成為新零售玩家們的首場戰(zhàn)役，其背后是資本和執(zhí)行力的對壘。天貓小店和京東小店各自的百萬計(jì)劃，可不是鬧著玩兒的。有反對聲音認(rèn)為，靠資本力量搶市場還是移動互聯(lián)網(wǎng)玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同時也應(yīng)該保持精細(xì)化運(yùn)營，前端呈現(xiàn)和后端效率依然可以影響生死。他們可能忘了，能選擇生或死也是一種權(quán)利。在那之前，還需要一個戰(zhàn)場的入場券。場景+品類結(jié)構(gòu)是新零售的護(hù)城河共享經(jīng)濟(jì)和無人零售的邏輯很簡單：抓住痛點(diǎn)，提供方便。除了小、輕、簡，新零售也可以大、重、全，關(guān)鍵要有能力聚客。組織新商品、發(fā)展新業(yè)態(tài)、打造新環(huán)境、應(yīng)用新技術(shù)……這些商業(yè)的新邏輯和新方式在被所有闖入新零售戰(zhàn)場的新兵和正在努力轉(zhuǎn)身的傳統(tǒng)企業(yè)積極嘗試。與小場景新零售業(yè)態(tài)陷入死亡廝殺不同，以盒馬鮮生為代表的空間則因其融合多場景的特點(diǎn)被奉為新零售典范，這些新零售綜合體正在試圖搭建一個基于場景定位的銷售空間。餐飲與超市的融合是盒馬鮮生顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)的法寶，這種融合業(yè)態(tài)滿足了用戶隨買隨吃的一站式體驗(yàn)。需要用餐的消費(fèi)者可以近距離自行挑選食材，新鮮品質(zhì)和衛(wèi)生情況得以保證，已經(jīng)在超市內(nèi)購買了生鮮的顧客順便用餐也順理成章；無需就餐的消費(fèi)者作為旁觀者，也更容易對超市食材質(zhì)量更加信賴，進(jìn)而推動消費(fèi)。對于這些零售綜合體來說，餐飲不單是體驗(yàn)中心，更是流量中心。盒馬鮮生改變了傳統(tǒng)超市、賣場的品類組合原則，使整體的品類組合更淺且更加扁平。它們不提供簡單商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，為顧客提供可以直接食用的成品、半成品，改變了傳統(tǒng)超市的商品結(jié)構(gòu)，也把傳統(tǒng)的廚房場景搬到店內(nèi)，把消費(fèi)留在了店內(nèi)。除了專注于“吃”場景的盒馬鮮生，永輝“超級物種”、世紀(jì)聯(lián)華“鯨選未來店”、上品折扣“上品+”……等銷售空間也都集中了多元場景，餐飲、科技、家居、書店等無一缺席。場景搭配帶來1+1＞2的效果，而價值聚合也進(jìn)入了新零售的視野。盒馬生鮮創(chuàng)始人侯毅指出，盒馬模式的核心就是依據(jù)新消費(fèi)環(huán)境，重構(gòu)新消費(fèi)價值觀?；诋?dāng)前消費(fèi)的需求特點(diǎn)，它們重新設(shè)計(jì)了一套包含“新鮮一刻”、“所想即所得”、“一站式購物模式”、“讓吃變得快樂，讓做飯變成一種娛樂”四個組成部分的消費(fèi)價值觀，并貫徹進(jìn)店。通過構(gòu)造價值觀，盒馬鮮生讓對這份價值感認(rèn)同的消費(fèi)者更加依賴自己提供的服務(wù)，增強(qiáng)了留客能力。與此類似，專注潮流的YOHO!以潮流時尚為主題打造的“YOHOSTORE”幾乎在單一空間內(nèi)匯聚了與其相關(guān)的所有場景和共同價值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品類和風(fēng)格來進(jìn)行貨架劃分而不以單店形式出現(xiàn)，個別品牌會根據(jù)潮流風(fēng)向和生意邏輯設(shè)立獨(dú)立店中店但數(shù)量極少。此外，YOHO!STORE劃出了很大一塊面積給品牌提供服務(wù)和活動的空間。一方面，品牌會提供類似球鞋清洗、潮流課堂、理發(fā)造型等潮流服務(wù)；另一方面，也會有藝術(shù)展、品牌展和livehouse等活動不定期舉辦。這些同類場景和價值的集合對潮流人士的吸引力可想而知。差異化、場景化、價值化、社交化、便利化……在零售渠道觀察看來，這些讓人眼花繚亂的玩法背后的邏輯都是：鎖住消費(fèi)者，新零售的護(hù)城河里才有水。供應(yīng)鏈沒插上翅膀，風(fēng)口再高你也容易掉下來前端萬店大戰(zhàn)，后端的供應(yīng)鏈也要跟得上節(jié)奏。無人值守貨架很火，但猩便利CEO司江華認(rèn)為“一個貨架加幾袋零食”就入局追風(fēng)口是妥妥的炮灰思路?！爱?dāng)體量達(dá)到一定規(guī)模，就會發(fā)現(xiàn)壁壘很高，風(fēng)口沒那么好追?！痹谥T侯瓜分中原后，決定誰能笑到最后的是強(qiáng)大的基本功。除了數(shù)據(jù)驅(qū)動，還需要供應(yīng)鏈能力、運(yùn)營能力、商品研發(fā)等能力。果小美創(chuàng)始人閻利珉對零售渠道觀察表示，后端運(yùn)營是玩好無人值守貨架的保障，包括貨損、供應(yīng)鏈和流量轉(zhuǎn)化在內(nèi)的種種保障都缺一不可。有一環(huán)沒有做好，都是在給自己挖坑。哈米科技創(chuàng)始人趙文強(qiáng)曾指出，無人值守貨架行業(yè)的設(shè)倉是一個復(fù)雜的博弈過程。理論上，一個倉在它覆蓋半徑內(nèi)的客戶密度越高，成本效率就越好。但現(xiàn)實(shí)是半徑內(nèi)客戶的積累是一個動態(tài)的過程，有可能很分散，如何去搭建一個動態(tài)的倉配模型，讓成本效率盡量最大化才是競爭的核心壁壘。這就對企業(yè)的大供應(yīng)鏈管理提出了很高的要求。辦公室場景少不了生鮮品類，但生鮮供應(yīng)鏈的成本不是人人都承擔(dān)得起的，擁有成熟供應(yīng)鏈和門店網(wǎng)點(diǎn)的生鮮電商則具備先發(fā)優(yōu)勢。生鮮電商+無人貨架的聯(lián)姻因此成為熱門。今年6月，每日優(yōu)鮮推出的“每日優(yōu)鮮便利購”項(xiàng)目正式宣告了生鮮電商和無人貨架行業(yè)的結(jié)合。8月，哈米科技宣布將與易果生鮮從生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈配送、企業(yè)福利等角度進(jìn)行合作。易果也會將自己的生鮮供應(yīng)鏈體系、1小時送達(dá)的服務(wù)體系、B2C服務(wù)等能力全面開放給哈米。昨天（9月15日），百果園與七只考拉、好品、領(lǐng)蛙等無人值守貨架公司進(jìn)行合作，成立“大百果聯(lián)盟”，向合作伙伴全面開放水果供應(yīng)鏈體系?！瓱o人值守貨架的本質(zhì)是更微型的“前置倉”模式，仍是一種規(guī)?；б?。U掌柜CEO祝鵬程認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)盈利，最終靠的是規(guī)?；б嫦碌母咝н\(yùn)營，和以供應(yīng)鏈為核心的綜合運(yùn)營能力。從數(shù)字化的角度看，新零售語境下的供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)“多位一體”。供應(yīng)鏈不再只是被動的等待前端信息的傳遞，而要主動的參與到更加前端的服務(wù)消費(fèi)者的工作中去，完成商品選擇、銷售預(yù)測、動態(tài)定價、自動補(bǔ)貨、計(jì)劃采購等多種職能。馬云在5月的全球智慧物流峰會上指出，新零售時代的物流必須要靠數(shù)據(jù)。未來的物流公司要成長，要靠數(shù)據(jù)，靠技術(shù)，靠人才和高度投入技術(shù)研發(fā)。馬云對物流行業(yè)的預(yù)言呼喚供應(yīng)鏈的數(shù)字化和技術(shù)化變革，供應(yīng)鏈同樣需要變得更加智慧。線下零售的數(shù)字化正在反推新零售時代下的供應(yīng)鏈變革。許多商家使用電子價簽實(shí)現(xiàn)線上線下的數(shù)據(jù)同步，將包括SKU、庫存、價格、促銷等數(shù)據(jù)完全打通，為供應(yīng)鏈可視化打下了基礎(chǔ)。新零售語境下，供應(yīng)鏈追求精確和效率的結(jié)合。和傳統(tǒng)電商相比，新零售場景憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內(nèi)的訂單集約到店，以B2B物流大面積代替B2C物流，小部分B2C作為短程補(bǔ)充（3KM內(nèi)半小時配送等），極大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其實(shí)省下了十倍百倍的物流分揀、配送浪費(fèi)，供應(yīng)鏈效率提升，運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整的節(jié)奏就能更快；和傳統(tǒng)便利店相比，數(shù)字化管理對供應(yīng)鏈的反推作用會更明顯，當(dāng)人們能更容易地從店里買到自己喜歡和需要的商品時，這盤生意就成了。誓要做百萬家的京東小店和天貓小店把供應(yīng)鏈和線下倉儲的能力開放給傳統(tǒng)便利店經(jīng)營者，其顯現(xiàn)的潛力充分表明了新零售對供應(yīng)鏈管理能力的深切需求。新零售玩法無限，卻萬變不離其宗。數(shù)字化全渠道運(yùn)營和全新場景溝通了線上線下，使線上線下同樣好玩，同樣高性價比，同樣高品質(zhì)，對消費(fèi)者同樣了解。迅速布點(diǎn)搶占場景的規(guī)模戰(zhàn)爭、八仙過海各顯神通的獲客手段和打破效率桎梏的供應(yīng)鏈管理都是基礎(chǔ)建設(shè)，保證不掉隊(duì)的同時，不同的營銷方式、產(chǎn)品力甚至品味取向等都會成為每個新零售從業(yè)者獨(dú)有的亮點(diǎn)。新零售，會把未來的中國打磨成全世界羨慕的樣子。
一起惠2017-09-18 10:28:28869 次
據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，金磚國家（指俄羅斯Russia、中國China、巴西Brazil和印度India）網(wǎng)絡(luò)零售交易額超8761億美元，因此金磚國家的相互合作發(fā)展也成為跨境電商從業(yè)者關(guān)注的重點(diǎn)。9月4日消息，2017年金磚國家工商論壇9月3日下午開幕，中國國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。對于未來如何開創(chuàng)金磚合作第二個“金色十年”。中國國家主席習(xí)近平提出了以下4條希望：第一，深化金磚合作，助推五國經(jīng)濟(jì)增加動力。近年來，金磚國家憑借大宗商品供給、人力資源成本、國際市場需求等優(yōu)勢，引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)增長。隨著五國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，資源要素配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等問題日漸突出。同時，世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷深刻調(diào)整，國際市場需求萎縮，金融風(fēng)險積聚。金磚國家經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)優(yōu)勢在發(fā)生變化，進(jìn)入到滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵階段。如何跨越這一階段？答案是不能片面追求增長速度，而是要立足自身、放眼長遠(yuǎn)，推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革，探尋新的增長動力和發(fā)展路徑。要把握新工業(yè)革命的機(jī)遇，以創(chuàng)新促增長、促轉(zhuǎn)型，積極投身智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等帶來的創(chuàng)新發(fā)展浪潮，努力領(lǐng)風(fēng)氣之先，加快新舊動能轉(zhuǎn)換。要通過改革打破制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藩籬，掃清不合理的體制機(jī)制障礙，激發(fā)市場和社會活力，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更具韌性、更可持續(xù)的增長。金磚國家雖然國情不同，但處于相近發(fā)展階段，具有相同發(fā)展目標(biāo)。我們應(yīng)該共同探索經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新增長之道，加強(qiáng)宏觀政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源稟賦互補(bǔ)優(yōu)勢，培育利益共享的價值鏈和大市場，形成聯(lián)動發(fā)展格局。我們要用改革創(chuàng)新的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為其他新興市場國家和發(fā)展中國家搶抓機(jī)遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)闖出一條新路。經(jīng)濟(jì)合作是金磚機(jī)制的根基。我們應(yīng)該緊緊圍繞這條主線，落實(shí)《金磚國家經(jīng)濟(jì)伙伴戰(zhàn)略》，推動各領(lǐng)域合作機(jī)制化、實(shí)心化，不斷提升金磚合作含金量。今年，我們在新開發(fā)銀行和應(yīng)急儲備安排建設(shè)、電子商務(wù)、貿(mào)易和投資便利化、服務(wù)貿(mào)易、本幣債券、科技創(chuàng)新、工業(yè)合作、政府和社會資本合作等領(lǐng)域取得了一系列成果，拓展了經(jīng)濟(jì)合作廣度和深度。我們要繼續(xù)努力，落實(shí)以往的成果和共識，讓現(xiàn)有機(jī)制發(fā)揮作用，同時積極探索務(wù)實(shí)合作新方式新內(nèi)涵，拉緊聯(lián)系紐帶，讓金磚合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。第二，勇?lián)鸫u責(zé)任，維護(hù)世界和平安寧。和平與發(fā)展互為基礎(chǔ)和前提。要和平不要沖突、要合作不要對抗是世界各國人民共同愿望。在各國一道努力下，世界總體和平得以保持半個多世紀(jì)。但是，世界仍不太平，地區(qū)沖突和熱點(diǎn)問題一波未平、一波又起。恐怖主義、網(wǎng)絡(luò)安全等威脅相互交織，為世界蒙上一層陰影。金磚國家是世界和平的維護(hù)者、國際安全秩序的建設(shè)者。今年，我們舉行安全事務(wù)高級代表會議和外長正式會晤，建立常駐多邊機(jī)構(gòu)代表定期磋商機(jī)制，召開外交政策磋商、反恐工作組、網(wǎng)絡(luò)安全工作組、維和事務(wù)磋商等會議，就是要加強(qiáng)在國際和地區(qū)重大問題上的溝通和協(xié)調(diào)，匯聚金磚合力。我們要維護(hù)聯(lián)合國憲章宗旨和原則以及國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，堅(jiān)定維護(hù)多邊主義，推動國際關(guān)系民主化，反對霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治。要倡導(dǎo)共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全觀，建設(shè)性參與地緣政治熱點(diǎn)問題解決進(jìn)程，發(fā)揮應(yīng)有作用。我相信，只要堅(jiān)持綜合施策、標(biāo)本兼治，堅(jiān)決打擊一切形式的恐怖主義，恐怖分子終將無處容身。只要堅(jiān)持對話協(xié)商談判，為敘利亞、利比亞、巴以等問題的政治解決創(chuàng)造條件，戰(zhàn)火終將平息，流離失所的難民定能重返家園。第三，發(fā)揮金磚作用，完善全球經(jīng)濟(jì)治理。唯有開放才能進(jìn)步，唯有包容才能讓進(jìn)步持久。由于近年來世界經(jīng)濟(jì)處于疲弱期，發(fā)展失衡、治理困境、公平赤字等問題顯得更加突出，保護(hù)主義和內(nèi)顧傾向有所上升。世界經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)治理體系進(jìn)入調(diào)整期，面臨新的挑戰(zhàn)。對經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題，我們不能視而不見，也不能怨天尤人，而是要齊心協(xié)力拿出解決方案。我們要同國際社會一道，加強(qiáng)對話、協(xié)調(diào)、合作，為維護(hù)和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和增長作出積極貢獻(xiàn)。為此，我們應(yīng)該推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化，合力打造新的全球價值鏈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化再平衡，使之惠及各國人民。我們五國要相互提高開放水平，在開放中做大共同利益，在包容中謀求機(jī)遇共享，為五國經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟更加廣闊的空間。新興市場國家和發(fā)展中國家的發(fā)展，不是要動誰的奶酪，而是要努力把世界經(jīng)濟(jì)的蛋糕做大。我們要合力引導(dǎo)好經(jīng)濟(jì)全球化走向，提供更多先進(jìn)理念和公共產(chǎn)品，推動建立更加均衡普惠的治理模式和規(guī)則，促進(jìn)國際分工體系和全球價值鏈優(yōu)化重塑。要推動全球經(jīng)濟(jì)治理體系變革，反映世界經(jīng)濟(jì)格局現(xiàn)實(shí)，并且完善深海、極地、外空、網(wǎng)絡(luò)等新疆域的治理規(guī)則，確保各國權(quán)利共享、責(zé)任共擔(dān)。第四，拓展金磚影響，構(gòu)建廣泛伙伴關(guān)系。作為具有全球影響力的合作平臺，金磚合作的意義已超出五國范疇，承載著新興市場國家和發(fā)展中國家乃至整個國際社會的期望。金磚國家奉行開放包容的合作理念，高度重視同其他新興市場國家和發(fā)展中國家合作，建立起行之有效的對話機(jī)制。一箭易斷，十箭難折。我們應(yīng)該發(fā)揮自身優(yōu)勢和影響力，促進(jìn)南南合作和南北對話，匯聚各國集體力量，聯(lián)手應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該擴(kuò)大金磚國家合作的輻射和受益范圍，推動“金磚+”合作模式，打造開放多元的發(fā)展伙伴網(wǎng)絡(luò)，讓更多新興市場國家和發(fā)展中國家參與到團(tuán)結(jié)合作、互利共贏的事業(yè)中來。
一起惠2017-09-05 09:10:05294 次
[我們看到了無人便利店的問題所在，即便是AmazonGo無人零售店其實(shí)更多的也只是一個概念，其要規(guī)?；l(fā)展也有困難。于我而言，無人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關(guān)鍵]掃碼進(jìn)入一家玻璃透明的小店，店內(nèi)空無一人，客人自己選購商品，然后自主掃碼付款離開。從頭至尾沒有服務(wù)人員，這就是最近非?；鸨臒o人工服務(wù)便利店（下稱“無人便利店”）。在共享經(jīng)濟(jì)尚未退熱之時，無人經(jīng)濟(jì)開始沖擊市場，各類無人工廠、無人送貨機(jī)等浮出水面，而最貼近人們生活和被大家近期熱議的當(dāng)數(shù)無人便利店。第一財(cái)經(jīng)記者日前多方實(shí)地調(diào)研和采訪后了解到，無人便利店由于門店面積小、節(jié)省人工成本等，其單店成本可能只有普通便利店的十分之一，最令投資者青睞的當(dāng)數(shù)無人便利店幾乎可以做到零租金成本，這讓部分投資者覺得賺取快錢的機(jī)會來了，要知道租金可是壓壞實(shí)體零售業(yè)者的最大成本之一。然而，大部分具有零售經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)便利店企業(yè)卻表示不看好無人便利店，因?yàn)檫@個新型產(chǎn)物的選址、擴(kuò)張、后臺技術(shù)和貨損管理等都存在諸多問題。無人店與傳統(tǒng)店大不同說起無人便利店，大家可能覺得這很好理解，不就是沒有店內(nèi)服務(wù)人員嗎？但其實(shí)并不如此簡單。在一個炎熱的午后，第一財(cái)經(jīng)記者來到上海一家繽果盒子無人便利店，在現(xiàn)場，可以見到該全透明的玻璃小店面積要比傳統(tǒng)便利店小很多，僅15~16平方米。為了確保貨品安全，無人便利店的常態(tài)是鎖門的，第一財(cái)經(jīng)記者通過微信身份注冊后，電子開鎖進(jìn)入門店，店內(nèi)商品品種較少，主要是食品、飲料和簡單的日用品。顧客自行選購商品后，自行將商品放在電子自助收銀機(jī)上，每一件貨品都貼上了電子價簽，自助收銀機(jī)會通過電子價簽自動計(jì)算價格并扣款。完成付款后，記者站在門口，有設(shè)備會自動對顧客進(jìn)行安全檢測，主要是感應(yīng)顧客帶離門店的貨物與收款是否一致，若無問題則店門會自動開啟，記者離店后，玻璃門自動鎖上。上海的繽果盒子由高鑫零售麾下的大潤發(fā)和歐尚分別各試水一家店。而類似這樣的無人便利店還有不少，比如EasyGo于今年6月份在廣州市越秀區(qū)中華廣場開出第一家Beta版門店，持續(xù)測試中，8月開始在廣州多個中高端小區(qū)推出2.0版本、盒子形態(tài)的旗艦店。此外還有24愛購無人便利店、GOGO、F5未來商店、小麥、掃貨星球等，甚至還有一些配合無人店的上下游供應(yīng)商也紛紛浮出水面，比如生鮮提貨冷柜品牌企業(yè)健康盾等等。在采訪了大潤發(fā)、EasyGo、掃貨星球等業(yè)者后，第一財(cái)經(jīng)記者了解到，無人便利店與傳統(tǒng)便利店有很大差異。無人便利店通常都在20平方米以下，掃貨星球則索性就是一個自助販?zhǔn)蹤C(jī)的概念，占地面積極小且不需后臺倉儲，而傳統(tǒng)便利店則面積在100~300平方米，需要后臺倉儲；傳統(tǒng)便利店內(nèi)有服務(wù)人員，而無人店則沒有；傳統(tǒng)便利店的SKU（庫存量單位）在3000~5000，主要覆蓋食品、盒飯、熟食、飲料、日用品、辦公文具、居家用品、化妝品甚至鮮食等，而無人便利店SKU僅500，只覆蓋非熟食類食品、飲料和品類極少的日用品；掃貨星球這類自助販?zhǔn)蹤C(jī)則以食品飲料為主。值得注意的是，雖然無人店內(nèi)沒有人工，但其實(shí)其后臺的系統(tǒng)監(jiān)控和管理人員卻是必不可少的?！盁o人便利店面積不能太大，貨品都是要選擇一些高周轉(zhuǎn)率的品類，一般不會放置生鮮和熟食。經(jīng)營無人便利店需要較強(qiáng)的后臺技術(shù)，因此我們花了數(shù)月時間做系統(tǒng)研發(fā)，確保用系統(tǒng)來運(yùn)作和保障安全。”EasyGo未來便利店聯(lián)合創(chuàng)始人王牧牧告訴第一財(cái)經(jīng)記者。投資回報(bào)解析看起來比傳統(tǒng)便利店要嬌小簡易的無人便利店究竟投資回報(bào)如何？王牧牧在今年春節(jié)后啟動了EasyGo未來便利店項(xiàng)目，如今已經(jīng)在華南地區(qū)開設(shè)了三家無人便利店，主要選址在社區(qū)。作為無人便利店，其主要的硬件投入是進(jìn)門和出門的門禁設(shè)備、自助收銀設(shè)備、掃碼和感應(yīng)設(shè)備、監(jiān)控防盜設(shè)備等?！芭c傳統(tǒng)店相比，其實(shí)無人便利店更像是一個搭建起來的無地基玻璃盒子設(shè)備，而無人販?zhǔn)蹤C(jī)則根本就是一個裝置。因?yàn)闊o人店是一個搭建的玻璃盒子概念，所以并非傳統(tǒng)便利店那樣是一個物業(yè)，無人便利店是不需要租金和店內(nèi)人工的。我們的開店是基于與合作伙伴的商談，比如盒子（無人便利店）進(jìn)入社區(qū)開店則需與社區(qū)物業(yè)、開發(fā)商等達(dá)成合作，經(jīng)過他們允許再進(jìn)入。在EasyGo的模式里，沒有租金和固定鋪位，通過和小區(qū)物業(yè)深度合作，雙方一同維護(hù)設(shè)備，并實(shí)行利潤分成——物業(yè)方將得到銷售額的5%~8%?！蓖跄聊帘硎?，“一家無人便利店的投資額在10萬元左右，以我們目前營業(yè)來看，單店每天的營業(yè)額在2000元左右，即一個月有6萬元收入，毛利率在35%左右，再去除分成等，我們估測單店8個月~1年可以回本。且因無人店沒有進(jìn)場費(fèi)之說，所以供應(yīng)商更愿意和無人店合作?！彼H為自信地告訴第一財(cái)經(jīng)記者，EasyGo在今年預(yù)計(jì)可達(dá)100家，隨后將考慮開放加盟，全面擴(kuò)張。創(chuàng)辦了Eatbox無人便利店的EATOWN怡食家超市CEO安利英透露，無人便利店的客單價約22~24元，每天的營業(yè)額在2000元左右，10萬元的單店成本，模式則是與社區(qū)分成合作，幾乎沒有租金成本。在采訪中，第一財(cái)經(jīng)記者了解到，繽果盒子的單店投入和日營業(yè)額數(shù)據(jù)與上述兩家同業(yè)差不多，因此以數(shù)學(xué)方式計(jì)算，則單店投資回報(bào)年限大約1年。以自動販?zhǔn)蹤C(jī)為主的掃貨星球的成本則更低。在剛剛舉行的2017上海國際商業(yè)年會上，掃貨星球現(xiàn)場展示最新科技的智慧零售無人商店（AI機(jī)器視覺），創(chuàng)始人兼CEO鄒濤到場闡釋對智慧無人零售應(yīng)用的發(fā)展。第一財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場了解到，掃貨星球一個販?zhǔn)蹤C(jī)的買斷成本不到8萬元，經(jīng)營者也可以租賃這個販?zhǔn)蹤C(jī)，設(shè)備日租金約130元，其也不需要傳統(tǒng)意義上的門店租金，投資回報(bào)期很可能短于玻璃盒子的1年?！皰哓浶乔蛘e極尋求代理商、分銷商及業(yè)務(wù)合作伙伴，擴(kuò)大市場占有率。我們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了100個掃貨星球的販?zhǔn)蹤C(jī)裝置，預(yù)計(jì)接下來會翻番。”鄒濤告訴第一財(cái)經(jīng)記者。相比較而言，傳統(tǒng)便利店的成本的確會比無人店高很多，單店投資回報(bào)期更長。柒—拾壹（中國）投資有限公司信息系統(tǒng)本部長小野澤千尋透露，7-11加盟模式為加盟主初期投資的金額，包括保證金20萬，商品投資20萬，加盟費(fèi)10萬，培訓(xùn)費(fèi)1.1萬，開業(yè)準(zhǔn)備費(fèi)2.1萬，裝修費(fèi)大約35萬，合計(jì)金額大概是80萬?！皞鹘y(tǒng)便利店每個月有固定支出，一年的租金成本從40多萬到100多萬不等，由于輪班需要，則雇用4名員工，按平均月薪5000元計(jì)算，每月人工成本約2萬元。這些租金和店內(nèi)人工成本是無人便利店不需要的。此外還有裝修成本、水電費(fèi)等，以此計(jì)算，傳統(tǒng)便利店的日營業(yè)額得達(dá)到6000元左右才有望收支平衡?？墒悄壳胺浅６嗟膫鹘y(tǒng)便利店都難以達(dá)到該數(shù)字，公開信息顯示，2016年中國便利店（傳統(tǒng)店）單店平均日銷3714元。所以傳統(tǒng)便利店業(yè)者虧損者不在少數(shù)，盈利壓力很大，傳統(tǒng)便利店的單店投資回報(bào)期也比無人便利店要長。”資深零售人士沈軍分析。于是，看似投資回報(bào)期較短的無人便利店開始受到資本追捧。24愛購無人便利店天使輪融資了100萬元人民幣；F5未來商店獲得融資3000萬元人民幣；繽果盒子和小麥便利店分別獲得融資1億元人民幣和1.25億元人民幣。無人店的痛點(diǎn)第一財(cái)經(jīng)記者注意到，除了無人便利店，其實(shí)還有一波無人經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正陸續(xù)出現(xiàn)。據(jù)CNBC報(bào)道，零售巨頭沃爾瑪已經(jīng)在美國申請了“漂浮倉庫”的專利，它可以通過無人機(jī)將包裹送到客戶家門口。這可能是沃爾瑪將其電子商務(wù)業(yè)務(wù)推向新階段的最新舉措，也被譽(yù)為無人送貨機(jī)。還有消息稱，在中國已經(jīng)出現(xiàn)了無人水餃工廠等。“我聽到過很多業(yè)內(nèi)人士對于無人經(jīng)濟(jì)尤其是無人便利店的不同看法。其實(shí)，傳統(tǒng)零售在線下‘兩高一降’（租金和人力成本升高，毛利空間持續(xù)下降）的痛點(diǎn)是無人零售受到追捧的一個核心原因。有一部分業(yè)者認(rèn)為，目前無人便利店直接的顯性成本和傳統(tǒng)便利店相比是一個偽命題，消費(fèi)者在門店確實(shí)沒有看到工作人員，但是前臺沒人，后臺有人。無人便利店需要更多的物業(yè)配套，而物流成本和商品管理等后臺成本并沒有因此減少，同時燈光、溫度、設(shè)備等都需要付出一定的成本?！彬v云天下TalkingData地產(chǎn)行業(yè)總經(jīng)理王可青接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時表示。為了替代人工服務(wù)，無人便利店對于后臺系統(tǒng)以及科技設(shè)備的要求頗高，收款機(jī)供應(yīng)商提供自助收款機(jī)設(shè)備及方案、RFID設(shè)備商提供標(biāo)簽及識別方案和監(jiān)控商提供數(shù)據(jù)采集和防盜方案等?！盀榱俗龅降陜?nèi)無人工，背后的技術(shù)體系建設(shè)和設(shè)備要求都很高，我計(jì)算過，如果算上系統(tǒng)監(jiān)控和后臺操作運(yùn)維人員，每10家左右無人便利店就需要至少4~5個后臺監(jiān)控維護(hù)人員，而且他們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)異常，也需要出動和巡店。所以無人店其實(shí)有很多隱性成本，在前臺看不到而已?！倍嗄陱氖铝闶蹣I(yè)，如今正在研究無人便利店的宋鐵城告訴第一財(cái)經(jīng)記者?！袄_果盒子還在測試階段，無人便利店為避免貨物被盜，每一件商品上都要有RFID技術(shù)的價簽，這也是自助收銀必須具備的條件。每一個RFID價簽的成本是0.4元左右，由于貨品數(shù)量較多，因此價簽成本是比較高的。且價簽也需要人工去貼，又增加了成本。”大潤發(fā)飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬向第一財(cái)經(jīng)記者說道。此外，因?yàn)槿狈Φ陜?nèi)人工管理，所以理貨、配送、補(bǔ)貨等也是問題。且店內(nèi)的溫控、貨物保鮮也只能依靠系統(tǒng)，萬一系統(tǒng)發(fā)生問題，則會引起食品變質(zhì)等，貨損率可能會很高。如果要攤薄無人便利店的技術(shù)成本、降低貨損率等，就需要規(guī)?；\(yùn)作。然而這就觸及一個問題——無人店擴(kuò)張難?！斑@和選址有很大關(guān)系。傳統(tǒng)便利店可以進(jìn)入商圈、社區(qū)、地鐵、寫字樓等，而解決快速消費(fèi)的無人便利店則只適合進(jìn)入寫字樓和社區(qū)，由于不支付租金，因此無人便利店必須與開發(fā)商、物業(yè)方洽談合作，將盒子引入社區(qū)、寫字樓。有時你即便和地產(chǎn)開發(fā)公司達(dá)成了合作，但具體落地到小區(qū)，還得再談，其中的溝通成本很高，開辦周期很難控制。這就給擴(kuò)張帶來實(shí)際難度，不易規(guī)模化，也就不易攤薄各項(xiàng)成本?！彼舞F城指出，目前所謂無人便利店短期可收回成本的，基本是看的單店，而沒有好好地把后臺技術(shù)研發(fā)成本、后臺運(yùn)維成本、拓展開發(fā)成本以及長期難以規(guī)模化等算在內(nèi)。不少傳統(tǒng)零售商并不看好無人便利店?！拔也豢春脽o人便利店，任何業(yè)態(tài)的成功都離不開消費(fèi)者的需求，無人店的訴求都是向著經(jīng)營者的痛點(diǎn)，沒有找到消費(fèi)者的痛點(diǎn)，且由于店小、貨物品種不多也使得消費(fèi)者體驗(yàn)感并不十分好。”羅森中國董事、副總裁張晟對第一財(cái)經(jīng)記者說。羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶思娲笾腥A區(qū)副總裁陳科指出，無人便利店考驗(yàn)出了商家的經(jīng)營和技術(shù)能力，也在考驗(yàn)消費(fèi)者的素質(zhì)，如果遇到素質(zhì)較低的顧客破壞了貨品，就造成了企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。而且無人便利店作為一個無地基的裝置來拓展，其在具體的開業(yè)證照和手續(xù)方面的辦理也不十分明確，這些都可能是隱患。當(dāng)然，不可避免的還有競爭。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與波士頓咨詢公司聯(lián)合發(fā)布了《2017中國便利店發(fā)展報(bào)告》指出，中國連鎖品牌化便利店門店數(shù)接近10萬家，2016年便利店行業(yè)增速達(dá)13%，市場規(guī)模超過1300億元，開店數(shù)量及同店銷售雙雙增長。在此背景下，一位曾經(jīng)在7-11工作多年的管理人員指出，無人便利店面臨的競爭很激烈，無人店在白天時間段應(yīng)該比不上貨品齊全的商超，而到了晚上，則前半夜有傳統(tǒng)便利店，無人店可能到后半夜才有些生意，可是光靠后半夜很難有太好的銷售業(yè)績。而且無人店目前只是一部分年輕消費(fèi)者可以接受，年齡稍大些的消費(fèi)者還不會使用全程自助的無人店，他們寧愿去傳統(tǒng)便利店購物。無人便利店在部分業(yè)者看來，僅僅是傳統(tǒng)實(shí)體零售店業(yè)態(tài)的一種補(bǔ)充。上述管理人員甚至提出，無人便利店若是做成廣告位則說不定未來還大有發(fā)展，只可惜規(guī)?；瘮U(kuò)張對其而言有些困難，那么無人店目前的廣告營銷作用也并不會很大。“我們看到了無人便利店的問題所在，即便是AmazonGo無人零售店其實(shí)更多的也只是一個概念，其要規(guī)?；l(fā)展也有困難。于我而言，無人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關(guān)鍵?！卑怖⑷缡钦f。
一起惠2017-09-04 10:46:34492 次
新生事物的成長總是伴隨著質(zhì)疑聲。至今沒有一個官方準(zhǔn)確版本對其內(nèi)涵和外延進(jìn)行界定的社交電商就是一個典型的例子。因此，跑在前面的玩家似乎很難被人看懂，也少不了許多的爭議。就在參加“2017億邦社交電商峰會”之前，云集微店（以下簡稱云集）剛剛經(jīng)歷了一場風(fēng)浪，微信公眾號被封、一些媒體為其扣上“涉嫌傳銷”的帽子。不過，云集官方并未對此作出過多解釋，其創(chuàng)始人兼CEO肖尚略在本次峰會的演講以及與小編的對話中，也顯得頗為淡然和篤定?！鞍炎约鹤龊镁涂梢粤耍瑳]必要去回應(yīng)這些口水。你在做一個創(chuàng)新的事兒，因?yàn)槟銊?chuàng)新，你才有機(jī)會，但你憑什么要讓所有人都有這樣的認(rèn)知呢？”肖尚略解釋道。在他看來，未來社交場景下商品流通方式將被重構(gòu)，這件事勢不可擋，但現(xiàn)階段并不能被所有人消化很正常，而云集也不渴望所有人的理解?？吹靡姷内厔荨萍臋C(jī)會以往，線上線下零售是一種“你死我活”的關(guān)系，大家高喊“消滅低效零售渠道”的口號。但今天，線上企業(yè)的流量獲取、用戶復(fù)購也遇到問題，于是他們開始與線下融合，轉(zhuǎn)變成幫助傳統(tǒng)零售改造升級的思路，各種新零售模式相繼出現(xiàn)。但這可能并不是新零售的全部，甚至不代表新零售。肖尚略指出，第一個渠道——線下零售，是一種中度壟斷，用幾千條商業(yè)街、幾萬個百貨商場來連接品牌供給和消費(fèi)者需求，是分布式商業(yè)地產(chǎn)。第二個渠道——電商，是一種重度壟斷，因?yàn)殡娚蘐op10就等于原來線下那些商業(yè)街，它在連接品牌方的供給和消費(fèi)者的需求時是中心化的。但是，在今天新的消費(fèi)場景下，零售市場的外部環(huán)境發(fā)生了三個變化：第一，個體商業(yè)力量的崛起。在移動互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)下，90%的信息供給來自于個體，不到10%來自中小企業(yè)，不到1%來自規(guī)模性企業(yè)。規(guī)模性企業(yè)的更新頻率和時效跟中小企業(yè)比、跟個人相比也是不可同日而語。生產(chǎn)信息主體的變革所帶來的正是經(jīng)濟(jì)商業(yè)的變革——經(jīng)濟(jì)單位變小，個體商業(yè)力量崛起。第二，共享經(jīng)濟(jì)的誕生。如果互聯(lián)網(wǎng)三個階段說是叫做在線、互動和重新協(xié)作的話，今天的互聯(lián)網(wǎng)就是在重新協(xié)作這個階段。“很多這樣的典型企業(yè)，Airbnb自己沒有一個房間卻可以調(diào)動全球幾百萬的房間；滴滴沒有一輛自己的車卻可以調(diào)動數(shù)百萬輛車、數(shù)百萬駕駛員。因?yàn)榇蠹叶荚谠粕厦鎱f(xié)同?！钡谌?，消費(fèi)的升級。媒體碎片化或者自媒體崛起以后，信息的獲得發(fā)生了變化，這個時候消費(fèi)的需求也會越來越個性化?！澳憧梢韵胍幌拢昵拔覀兇┑挠玫臇|西的品牌集中度是怎樣的，今天我們穿的東西的品牌集中度又是怎樣的。這一些都代表著海量供給以及個性化需求的出現(xiàn)?！保ㄔ萍瘎?chuàng)始人兼CEO肖尚略）“要滿足海量供給與個性化需求之間的鏈接，解決方案既不是線下的中度壟斷連接，也不能靠線上的重度壟斷連接，而是要毛細(xì)血管一樣的連接。所以，我認(rèn)為新的個人零售會成為第三種渠道?！毙ど新哉劦馈！拔磥砜赡苁且磺f個在各自細(xì)分領(lǐng)域有影響力的人來賣東西，他們的個體影響力變成了供給和需求的連接。”肖尚略解釋稱。就好比羅振宇靠個體影響力變成了圖書的媒介和渠道，變成了連接器。但羅振宇這種大IP畢竟是少數(shù)，只擁有幾百或者幾千粉絲的人才是大多數(shù)，而他們不可能像邏輯思維那樣商業(yè)化?！斑@個時候，如果有一個平臺找到一千個擁有5000粉絲的人，那它就有500萬粉絲了，并且還是互動的。云集要做的就是這樣一個把一千個個體影響力聚合起來的平臺?！毙ど新灾毖?，“擁有5000粉絲的這些個體，他們原來是沒有連接價值的，但有了云端的資源共享后，他們就有了連接價值，而他們背后的企業(yè)會比傳統(tǒng)電商更好，因?yàn)樗菢O具規(guī)模性效應(yīng)的。”激活個體商業(yè)潛能——成為百億級電商的秘密過去的平臺更多是在做資源聚合，而沒有實(shí)現(xiàn)資源共享。比如，在傳統(tǒng)電商平臺上，很多企業(yè)開旗艦店、專賣店，客服、倉庫、攝影師、美工都是自己的，都是一個個資源孤島。但在新的零售環(huán)境下，這些資源都可以變成共享云端的生產(chǎn)要素。云集作為一個平臺，承載了三個利益主體：品牌商、店主、消費(fèi)者。從品牌到終端消費(fèi)者中間只有一個分銷環(huán)節(jié)——店主，實(shí)現(xiàn)最短流程，相當(dāng)于云集為品牌商提供了“渠道+媒介+代理”的解決方案。而從店主到消費(fèi)者，云集為其提供包括商品、內(nèi)容、客服、IT系統(tǒng)、培訓(xùn)在內(nèi)的后端支撐?！霸萍峁┑氖钦麄€零售的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，我們通過資源的整合為店主（也就是小b）提供一整套零售解決方案，而不是一個生產(chǎn)要素?！睋?jù)肖尚略介紹。在這套解決方案里，商品、內(nèi)容、客服、IT系統(tǒng)、培訓(xùn)全部云化了。店主不需要囤貨、不需要建倉庫、不需要自己對接快遞、不需要組織客服團(tuán)隊(duì)、不需要自建IT系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈端的投入接近于零。他們要做的就是從云集的商品庫里挑選商品添加到自己的虛擬店鋪中，然后分享商品、培養(yǎng)自己的買家?！爱a(chǎn)品本身沒有差異，但每個店主展現(xiàn)的內(nèi)容以及跟消費(fèi)者的溝通表達(dá)是有差異的。這種溝通還是千人千面的，我影響一部分人，你也影響一部分人，如果有一千種表達(dá)方式，那它對用戶的滲透和覆蓋就大了很多?！毙ど新哉劦溃骸皬慕裉煳覀兯幍碾A段來說，所有東西都可以數(shù)字化，音樂數(shù)字化、圖書數(shù)字化、錢也數(shù)字化了，那我們的供應(yīng)鏈以及各項(xiàng)服務(wù)也可以被數(shù)字化共享。你在云端開了店以后，你就相當(dāng)于是擁有了幾千萬上億的庫存。”反過來，這些店主也為云集帶來了巨大的價值?！皩τ谖覀冞@樣的創(chuàng)業(yè)公司來說，比較大的一個問題就是用戶從哪里來。如果今天還向過往的那些公司一樣去投分眾、去投BAT、去投中心化的電視媒體，你會發(fā)現(xiàn)這就是一條不歸路。但如果商品的銷售可以社會化就完全不同了。每一個店主都能影響他身邊的一群人，他們組成了巨大的精準(zhǔn)流量。”（云集的7朵“共享云”圖示）按照阿里巴巴集團(tuán)學(xué)術(shù)委員會主席、湖畔大學(xué)教育長曾鳴的分析，云集是一種典型的S2b2C模式。這種模式的核心是，S和小b共同服務(wù)C，小b服務(wù)C離不開S平臺提供的種種支持，S也需要通過小b來服務(wù)C。云集整合制造商資源，同時集成一張大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從后端全方位賦能小店主，鼓勵他們通過社交媒體服務(wù)于消費(fèi)者。據(jù)了解，云集有一個100多人的買手團(tuán)隊(duì)，在全網(wǎng)、全球范圍內(nèi)精選適合中國市場的家庭消費(fèi)類高頻剛需產(chǎn)品，上架到商品庫。目前，其總共有3000多SKU，品類足夠?qū)?，但每個細(xì)分品類的品牌很少，每個季度會被淘汰20%不暢銷商品，每個月有上億的庫存可共享給店主。內(nèi)容方面，也就是商品的信息表達(dá)（包括文案、圖片、視頻等），云集全部提供現(xiàn)成材料，既有云集員工編輯的，也有其他老店主提供的，店主也可以根據(jù)自身使用體驗(yàn)自己創(chuàng)作營銷內(nèi)容。此外，云集還整合了客服云、物流云、IT系統(tǒng)云等，彼此協(xié)作，按需提供給店主。“通過兩年時間我們證明了這一個探索的價值。我們用兩年時間從一個月只五六十萬銷售規(guī)模，做到今天一個月將近八九個億的銷售規(guī)模。不出意外，兩年半可以達(dá)到百億級銷售規(guī)模?！毙ど新员硎尽Ｉ缃浑娚膛c就業(yè)——云集抓什么人群？截止到目前，云集大概有210萬店主。“我們的店主大部分都是女性，是在就業(yè)市場受歧視的孕齡或育齡女性?！毙ど新韵蛐【幷劦?，“今天的就業(yè)市場對女性來說是不公平的。社會的發(fā)展讓我們看到，第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)）、第二產(chǎn)業(yè)（工業(yè)）、第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）都擠壓出來大量就業(yè)人口，但新的就業(yè)崗位又沒有及時產(chǎn)生，而且女性在就業(yè)方面受到排擠、歧視的現(xiàn)實(shí)一直存在。所以，她們非常需要一個實(shí)現(xiàn)自我價值的渠道。”“二戰(zhàn)的時候，美國的男性都去打仗了，女性留下來做生產(chǎn)，等仗打完之后，男性都回來了，女性就下崗了，又回到家庭，但她們又不甘于這樣。所以，當(dāng)時美國的直銷行業(yè)快速發(fā)展起來。這和今天我們的情況是一樣的，比如微商、社交電商，都是給女性創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會，她們可以在這里有所作為?！苯夥排?、重塑女性社會價值——云集用這個口號快速吸引、培養(yǎng)了一大批店主，而這些店主不僅是云集的客戶，也是云集狂熱的粉絲?！?017億邦社交電商峰會”上發(fā)生的一幕可以說明這一點(diǎn)：輪到肖尚略上臺演講時，一群坐在觀眾席的女粉絲突然起身吶喊、拍照，還有人送上鮮花，等他結(jié)束演講離場時，這群粉絲前簇后擁地跟著離場，并在場外排隊(duì)與之合影留念。你不難發(fā)現(xiàn)這群年齡在30-40歲之間的女性，她們身上流露出的熱情和活力，以及她們相互之間的親密。據(jù)悉，年輕家庭主婦是云集的主力用戶人群。一方面因?yàn)樗齻兪羌彝ハM(fèi)的決策者，是家庭消費(fèi)的入口，另一方面是因?yàn)樗齻兇蠖祭в诩彝?，渴望社交、渴望重塑人生價值，因此天生具備了社交電商基因。從地區(qū)分布來看，目前云集一二線城市用戶占比約50%，而其在三四五線城市的用戶滲透率也高于傳統(tǒng)電商?！拔覀?nèi)ツ暧?00萬店主，今年到現(xiàn)在是210萬，它會像滾雪球一樣，但也是一個我們認(rèn)為比較可控的發(fā)展速度?！毙ど新灾赋?，云集的店主除了來自自己銷售部門的市場推廣外，主要還是靠老店主推薦新店主?！熬拖衲阃娴耐跽邩s耀一樣，它的用戶也是靠一個推薦一個的方式來的。這就是社會化的力量，是一個用戶帶動一個用戶的效果。這對我們來說是最有效的方式，而且是最低成本的方式?！睋?jù)介紹，云集店主每推薦一個新店主，獎勵是店主資格延期3個月以及40元購物優(yōu)惠券，而如果他推薦的這個店主賣了商品或者又推薦了一個新店主，都不再與他有利益關(guān)系。因此，店主的盈利來源主要是商品交易提成，每賣出一件商品大概有10-15個點(diǎn)的利潤空間?！八齻兙拖袷嵌拱晟匣蛘咛詫?、天貓上喜歡寫商品評價的人，一方面追求自己購物省錢，另一方面也樂于給身邊朋友推薦好物?！毙ど新詮?qiáng)調(diào)。“其實(shí)，她們大部分不具備專業(yè)的銷售能力，但不代表她不能夠做，她可以當(dāng)做一份愛好或兼職。我們讓她有事兒干，干完還能得到一些物質(zhì)上的獎勵和精神上的滿足感。何樂而不為呢？”據(jù)了解，云集店主主要通過微信、微博、陌陌、游戲平臺等線上渠道以及線下聚會場景分享商品，他的朋友購買商品是跳轉(zhuǎn)到云集的H5頁面或者在云集App上完成交易。這樣就相當(dāng)于云集掌握著整個交易閉環(huán)，可以保證商品品質(zhì)以及所有售后服務(wù)的規(guī)范性。風(fēng)險與爭議——要在天亮之前跑出來2015年下半年，云集被認(rèn)為部分推廣形式與《禁止傳銷條例》沖突，但因存有爭議，杭州市濱江區(qū)市場監(jiān)督管理局針對其2015年行為的處罰罰單直到2017年六七月份才正式下發(fā)，金額為958萬元。而實(shí)際上，早在2016年2月，云集已在有關(guān)部門和法學(xué)人士的幫助下，就對地推中有爭議的部分進(jìn)行了整改，已由三級分銷變?yōu)橐患壏咒N。對于很多人質(zhì)疑云集店主推薦店主的模式有“走偏”的可能（比如不賣貨而專門去招募新店主），肖尚略回應(yīng)道：“我們的激勵政策是推薦一個新店主獎勵3個月的平臺免費(fèi)使用權(quán)和40塊錢購物代金券而已。在這種體系下，店主自己會衡量的。退一萬步，他如果就把自己定義為一個專門招募店主而不是賣貨的，那他對誰帶來壞處了嗎？”肖尚略坦承，事實(shí)上，云集最具爭議的地方，還不在于老店主推薦新店主的模式，而在于其針對店主的培訓(xùn)機(jī)制。店主基本上都不是專業(yè)銷售人員出身，關(guān)于商品、關(guān)于營銷等方面的培訓(xùn)必不可少，但遍及全國各地的店主該怎么來培訓(xùn)？云集的邏輯是把一些非常有經(jīng)驗(yàn)、做得較為成功的店主變成云集的兼職員工，讓他們來培訓(xùn)新店主，并按效果享受一定的獎勵。肖尚略介紹稱：“我們采用競聘制，那些具備銷售能力、達(dá)到一定銷售額度、對社交零售行業(yè)有很好認(rèn)知、有社群管理能力的老店主跟我們簽勞動合同，變成兼職員工。我們根據(jù)勞動成果來給他發(fā)工資。也就是說，看他服務(wù)了多少新店主、培訓(xùn)了多少人，我們給他固定的培訓(xùn)費(fèi)，然后他維護(hù)社群、做售前售后支持這部分客服工作按效果計(jì)費(fèi)，即他培訓(xùn)的店主賺錢了，他可以拿到獎勵。”不過，在其看來，監(jiān)管部門認(rèn)為云集所做的是合法、合情合理的才最重要的。商務(wù)部電子商務(wù)專家咨詢委員會委員汪向東就曾指出，社交電商是電商發(fā)展的一種趨勢，要從社會功能上認(rèn)定它的價值，目前它的爆發(fā)增長帶來了監(jiān)管的復(fù)雜性，傳銷也混入其中，但監(jiān)管和打擊要抓住“欺詐”實(shí)質(zhì)，而不是多級代理的形式?！八?，你判斷一個商業(yè)模式是否是傳銷要看它的利益相關(guān)方有沒有欺詐行為，它是不是把不值錢或者根本不存在的東西賣高價獲取非法收益、擾亂經(jīng)濟(jì)秩序，它有沒有涉及到類似人身控制等危害社會穩(wěn)定的東西?！毙ど新灾赋觯瑥脑萍瘜?shí)際產(chǎn)生的電子商務(wù)零售額、物流發(fā)貨件數(shù)、商品客單價、平臺的稅收貢獻(xiàn)來看，云集提高了商品流通的效率，創(chuàng)造了真實(shí)的社會價值。云集所有利益相關(guān)方（品牌商/廠商、店主、消費(fèi)者、平臺）沒有任何商業(yè)欺詐行為，也沒有危害社會穩(wěn)定，反而是帶來了一定的就業(yè)。這才是根本。“如果不看這些這些實(shí)質(zhì)就判斷這是一家違法的公司，豈不是很荒唐可笑？這是把對社會上一些不好的印象投射到了一個自己根本不了解的東西上去。”肖尚略直言，云集遭遇的網(wǎng)絡(luò)“口水”正是一種社會情緒的表現(xiàn)。不過，這些“口水”似乎并沒有給云集帶來什么阻礙。召開店主動員大會備戰(zhàn)雙十一、參加各種電商峰會、繼續(xù)每月一度的石榴節(jié)大促——經(jīng)歷了一系列風(fēng)波之后，云集一切工作正常進(jìn)行，而繼續(xù)增長的銷售額更是最硬氣的回應(yīng)。“外界看來，我這家企業(yè)正處于漩渦當(dāng)中，但實(shí)際上我是很篤定和坦然的。它是一個新生事物，很多人的認(rèn)知還沒跟上，或者因?yàn)橐恍﹦偘l(fā)生的惡性事件而把我們聯(lián)想進(jìn)去。但如果所有人的認(rèn)知都跟上了，我們也就不用創(chuàng)業(yè)了。”在肖尚略眼中，今天社交電商所引起的爭議，就好比當(dāng)年大眾不能接受哥白尼的“日心說”、早期的市場經(jīng)濟(jì)被視作投機(jī)倒把一樣?！斑@是時代認(rèn)知造成的。你不能指望所有人都理解你、看懂你，那時天已經(jīng)亮了?！?/div>
一起惠2017-09-01 09:37:15490 次
互聯(lián)網(wǎng)流量觸底，但依靠流量存活的O2O電商平臺又要何去何從？8月23日，北京商報(bào)記者從e袋洗App發(fā)現(xiàn)，該平臺頁面增加了鮮花電商“花點(diǎn)時間”的入口。對此，有分析人士指出，“跨界”聯(lián)手是一種流量挖掘的手段，但垂直類電商如果不能在自身業(yè)務(wù)上進(jìn)行優(yōu)化，跨界合作的后續(xù)效果或許不會太理想。入口互通提升流量在洗衣平臺泰笛增加鮮花配送業(yè)務(wù)、餓了么增加淘寶天貓購物入口之后，電商平臺借互通入口獲客的案例再添一例。8月23日，北京商報(bào)記者注意到，e袋洗App上線了“花點(diǎn)時間”的滾動頁，通過這一入口，消費(fèi)者可直接進(jìn)入花點(diǎn)時間頁面領(lǐng)取優(yōu)惠券?！盎c(diǎn)時間”公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，七夕作為鮮花電商銷售高峰期，“花點(diǎn)時間”與眾多品牌進(jìn)行了跨界合作，e袋洗只是合作的品牌之一。此次合作中，e袋洗與“花點(diǎn)時間”會在自有資源和流量入口等方面互相推廣。同時，上述公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“如果此次合作效果好，也不排除以后繼續(xù)合作的可能”。然而，對于雙方合作的具體內(nèi)容，e袋洗公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前合作正處于保密階段。垂直電商多元化轉(zhuǎn)型盡管“花點(diǎn)時間”與e袋洗的“姻緣”來自于情人節(jié)營銷，但不難看出，當(dāng)資本對O2O模式不再熱衷，行業(yè)發(fā)展也開始進(jìn)入低谷。對此，中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O分析師陳禮騰表示，從媒體、用戶的關(guān)注度來看，e袋洗、“花點(diǎn)時間”正處于流量低谷期。洗衣O2O的整套服務(wù)流程所消耗的成本并不低，這讓線下體驗(yàn)更顯優(yōu)勢。一位不愿具名的洗衣行業(yè)從業(yè)者向北京商報(bào)記者表示，O2O行業(yè)融資不利，e袋洗的洗衣業(yè)務(wù)也存在業(yè)務(wù)虧損的情況，整個洗衣O2O行業(yè)正在經(jīng)歷低谷期。經(jīng)過兩年的快速發(fā)展期，洗衣O2O行業(yè)在售后服務(wù)、損壞賠付等方面存在問題，僅憑借互聯(lián)網(wǎng)思維尚不能解決。公開資料顯示，在“共享”理念成為創(chuàng)業(yè)“潮流詞匯”時，e袋洗成立了專注共享經(jīng)濟(jì)的種子基金，該基金主要投資做共享經(jīng)濟(jì)、社區(qū)服務(wù)的C2C、O2O公司，投資項(xiàng)目包括寵物幫、陪爸媽等多家平臺。對于e袋洗跨界投資的動作，一位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者表示，垂直類O2O平臺，缺少可增長的能力和空間。陳禮騰認(rèn)為，電商平臺間接入入口，是一種較快捷有效的增加流量的方式，平臺可以通過合作或自身增加服務(wù)內(nèi)容等方式，拓展業(yè)務(wù)并達(dá)到增加流量的目的，但增加新業(yè)務(wù)成本較高，同時存在失敗的風(fēng)險。低谷期頻繁“試錯”實(shí)際上，基于對流量的渴望，不少電商平臺都在通過添加新業(yè)務(wù)來找尋方向。如美團(tuán)、餓了么等外賣平臺一直將全品類產(chǎn)品配送作為發(fā)展目標(biāo)。陳禮騰認(rèn)為，將垂直領(lǐng)域服務(wù)做到極致存在較高難度，這也是大多數(shù)平臺選擇多元化拓展的原因。對于e袋洗、“花點(diǎn)時間”的合作，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)評論人張書樂表示，平臺之間相互“推薦”會有一定的導(dǎo)流效果，如果兩平臺間的相互“推薦”能夠產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”，那么平臺之間的流量便能夠形成互補(bǔ)。但張書樂也表示，平臺間相互打通入口的例子有很多，最終受益的是向用戶提供綜合型服務(wù)的“大”平臺。此外，“跨界”合作是一種流量挖掘的手段，合作中的任何一方應(yīng)該從對方較為成熟的用戶市場中挖掘，而不是在新業(yè)務(wù)中。七夕是鮮花電商的季節(jié)性流量爆發(fā)點(diǎn)，引流效果或許可觀，但這并不具有代表性。平臺間嘗試短期合作，這種“試錯”的方式也較為可取。
一起惠2017-08-24 09:20:32442 次
如今共享單車競爭已經(jīng)步入后期，幾乎沒有新的單車企業(yè)加入，而且現(xiàn)存的小型單車企業(yè)也舉步維艱，漸漸淡出市場。今年6月，共享單車3Vbike宣布“倒閉”：由于大量單車被盜，3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運(yùn)。不過就在昨天，3Vbike官方微信公眾號突然發(fā)出公告，宣布“重出江湖”。官方表示，3Vbike由于早期使用機(jī)械鎖，防盜定位技術(shù)落后，導(dǎo)致大部分單車丟失，于6月21日停運(yùn)，在此深表歉意！經(jīng)過2個月的反思，3Vbike決定升級單車品質(zhì)，改裝防盜定位智能鎖，加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)，調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略。官方還推送了一篇《3Vbike2.0介紹》的文章，已經(jīng)刪除。但可以看到單車造型與之前有了全新的外觀。此外，3Vbike還決定轉(zhuǎn)型本地加盟模式，與加盟者共創(chuàng)商機(jī)，分享共享經(jīng)濟(jì)之紅利。據(jù)悉，3Vbike由北京華堯迪科技有限公司創(chuàng)投，專注中國三線城市共享單車發(fā)展。3個V，代表了用戶、公司、股東三贏，以及公司、社會、國家三贏的創(chuàng)業(yè)理念。2017年2月26日，3Vbike首批共享單車投放在河北保定，之前已經(jīng)在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地投放車輛。它曾創(chuàng)下了上線4個月就宣布“倒閉”的記錄。
一起惠2017-08-21 09:08:03572 次
共享電單車分時租賃企業(yè)電滴出行宣布已于2017年4月獲得此前的種子輪投資人再次追加5000萬元天使輪投資，此輪融資資金將用于正式投放和新車型——助力車“小C”研發(fā)。據(jù)了解，電滴出行于2014年7月份開始關(guān)注電動車行業(yè)，2016年8月24日，上海騎滴智能科技有限公司正式成立。2016年9月下旬，“電滴出行”第一款車型“小Q”完成打樣。“小Q”每輛車造價約為3800元，車身是綠色、采用鋰電池，材質(zhì)為ABS原生料，續(xù)航范圍65公里，載重75公斤。2017年春節(jié)后，“小Q”二代車在上海松江大學(xué)城、無錫梁鴻濕地公園等處試投放。“小Q”二代造價約3200元分有樁和無樁兩類。用車前，用戶支付299元押金（芝麻信用650分以上免押金），每15分鐘收費(fèi)1元，同時，還推出了分時租賃套餐，如4小時15元等。還車時，用戶需將電動車放置在指定區(qū)域，有樁電動車需連接充電樁接口后才算歸還完成。目前電滴出行已經(jīng)在上海、廣州、無錫等地15處地點(diǎn)投放1000余輛“小Q”電動車。共享經(jīng)濟(jì)之風(fēng)已經(jīng)徹底被吹起，繼共享單車之后，享電動車也隨風(fēng)而起。然而關(guān)于共享電動車的發(fā)展，政策方面就是一大難題。據(jù)了解，上海市交通委于近期直截了當(dāng)?shù)膶ν夤迹磥聿豢紤]發(fā)展共享電動車。此外，深圳、北京等城市都在叫停共享電單車。除此之外，電單車運(yùn)營還需要注意安全、成本等各方面的因素。盡管如此，除了電滴出行，目前還有“蜜蜂出行”、“覓馬出行”、“萌小明”等項(xiàng)目還是于今年拿到了數(shù)千萬元甚至億元級別的融資。
一起惠2017-08-03 09:27:14253 次
沉寂了一段時間之后，共享充電行業(yè)又迎來新的融資消息——7月27日，怪獸充電宣布獲得億元人民幣A輪融資。在“共享經(jīng)濟(jì)”的黃金時代，共享概念層出不窮，但共享充電寶的現(xiàn)狀和未來仍算不上明朗：一方面是資本的強(qiáng)勢入局，另一方面則是市場對共享充電寶“是否剛需”、“天花板多高”、“教育成本如何”等問題的質(zhì)疑。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，街電、來電、小電、HI電、魔寶電源等10多家共享充電企業(yè)融資額達(dá)10多億元。艾媒咨詢CEO張毅向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析認(rèn)為，短期從技術(shù)上看，電池技術(shù)的發(fā)展跟不上移動應(yīng)用的深入，共享充電寶的產(chǎn)品是有用戶價值的。但是目前資本已經(jīng)開始反思共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式，對于創(chuàng)業(yè)者想把量先做上去再思考變現(xiàn)的做法，資本并不一定會買單了。從成本和損耗來看，共享充電寶作為入口帶來的變現(xiàn)的商業(yè)模式是比共享單車保險的，但目前的變現(xiàn)途徑還太淺，門檻太低。創(chuàng)業(yè)者更應(yīng)該一手抓用戶量拓展，一手抓變現(xiàn)，深耕用戶需求，盡快探索出更多元的變現(xiàn)模式。并非高回報(bào)在艾媒咨詢《2017Q1中國共享充電寶市場研究報(bào)告》中，來電科技、小電科技、街電科技分列共享充電寶品牌影響力前三位。日前，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者走訪和試用了以上三家的產(chǎn)品，它們基本代表了目前的主流的三種類型，一個是機(jī)柜大場景，一臺單機(jī)設(shè)備可放幾十個充電寶，主要存在于人流量大的大場景中，如大型商場，以來電的大型機(jī)柜為主；一個是機(jī)柜小場景，主要存在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地方，以街電的小型機(jī)柜和來電的小型機(jī)柜為主；另一個是桌面小場景，線機(jī)一體，不能帶走，也主要存在餐廳、酒吧等地，以小電的桌用型為代表。產(chǎn)品本身來看，充電寶差異不大，但來電不配備充電線，十元購買可以獲得一條長度10cm的數(shù)據(jù)線。此外，來電的大機(jī)柜配有顯示屏，充電寶和顯示屏可為商家提供個性化定制；使用途徑上，來電和街電可以移動使用，異地借還，相應(yīng)地，兩者分別需要繳納押金100元和99元，或者芝麻信用分達(dá)到600分以上，押金1-5天可以退換。小電則線機(jī)一體，只能放在機(jī)器旁充電，也不需要繳納押金；價格上，三者收費(fèi)都是一元每小時，但來電的產(chǎn)品前一小時免費(fèi)；盈利模式來看，目前主要包括租賃費(fèi)用、押金、廣告收入、周邊產(chǎn)品售賣（數(shù)據(jù)線）。關(guān)于共享充電寶“成本低、高回報(bào)”的算法是，每臺充電寶成本在100元以下，即使每天被租借一次，三個月也可以收回成本。在張毅看來，共享充電寶本身的成本不是問題，關(guān)鍵還涉及到開發(fā)、鋪設(shè)、談判、運(yùn)營等，因此從短期來看，這肯定不是一個高回報(bào)的行業(yè)。在7月28日舉辦的中國共享充電高峰論壇上，小電科技硬件負(fù)責(zé)人方書龍表示，共享充電寶行業(yè)的競爭只是一小方面，大部分是在合作共贏。因?yàn)檫@個行業(yè)光靠一兩家做不起來，需要引導(dǎo)消費(fèi)者形成使用充電寶的習(xí)慣，形成規(guī)模效應(yīng)。街電副總裁何順介紹，目前街電主要是在做市場的鋪設(shè)，希望解決異地借還的問題，讓用戶在身邊五百米范圍內(nèi)快捷獲取到充電寶并且滿足需求。此外，在可折疊、快充、MFi認(rèn)證等多個方面，公司試圖提升用戶的使用體驗(yàn)。最早進(jìn)入行業(yè)的來電COO黃云介紹，來電想做的不僅僅是充電寶服務(wù)，是一整套完整的解決方案，希望覆蓋到全場景商家的需求，連接商家和用戶。一位從業(yè)者表示，共享充電寶不像共享單車，會不斷有廠商進(jìn)入，共享充電寶需要先進(jìn)入商家，而商戶接入一兩家就不會再讓同類設(shè)施進(jìn)入了。因此對共享充電寶企業(yè)來說，目前階段要盡快鋪設(shè)，形成規(guī)?；木W(wǎng)絡(luò)。信息安全痛點(diǎn)在充電寶本身的使用上，無論是網(wǎng)點(diǎn)的密集化還是手機(jī)沒電之后的應(yīng)急五分鐘充電，體驗(yàn)都在不斷提升，但共享充電寶還有一大潛在的隱患——信息安全。隨著信息的價值越來越高，信息安全隱患給消費(fèi)者帶來的心理壓力對使用意愿的制約是毀滅性的。而這在張毅看來，對于最后要獲得成功的企業(yè)來說是一件好事，“因?yàn)檫@是一件有門檻的事情”。中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰介紹，如果要通過共享充電寶竊取手機(jī)信息，最可能實(shí)施的方法是在內(nèi)部裝上特殊的芯片，目前手機(jī)的電源口和數(shù)據(jù)傳輸口是一體的，電源線往往也具備數(shù)據(jù)傳輸線的功能，當(dāng)充電寶連接線接上手機(jī)后，內(nèi)置的芯片就能通過電源線給手機(jī)植入木馬，再通過木馬盜取手機(jī)內(nèi)的信息。在目前的幾種模式中，線機(jī)一體的產(chǎn)品之外，處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借出帶走，這帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。黃云介紹，來電電芯足夠大，樹莓派（基于ARM的微型電腦主板）等無法放進(jìn)，而且黑客改造的成本很高，改動過的充電寶也會被識別發(fā)現(xiàn)，不會再放出。他向記者介紹，充電彈出授權(quán)界面的、被撬開或者改裝過的充電寶，都有安全風(fēng)險。方書龍表示，小電只有充電線，無法傳數(shù)據(jù)。且每個充電寶有ID碼，非小電充電寶無法塞入機(jī)器。伏特加共享充電寶CEO丁明磊介紹，伏特加產(chǎn)品做了防拆保護(hù)，即使拆開也無法還原。此外，機(jī)柜只能識別自家的充電寶。信息安全之外，充電寶本身的安全也值得關(guān)注。在硬件上，各個廠家都表示做出了諸多防護(hù)措施保證質(zhì)量，防止充電過程中發(fā)生燃爆事故，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正在推進(jìn)中。此外，技術(shù)進(jìn)步也給這個市場帶來風(fēng)險，隨著電池容量擴(kuò)增，快速充電、無線充電模式的興起，共享充電寶市場面臨著電池技術(shù)與充電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步的雙重不確定性，當(dāng)前各家也都在密切跟進(jìn)中。
一起惠2017-08-02 09:28:11355 次
7月12日，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，正式推出招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡，拓展“5公里生活圈”，并為用戶送上免費(fèi)騎行等多重福利。據(jù)了解，這張聯(lián)名信用卡無論在外觀還是權(quán)益上都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。在外觀上，卡面以3D透明效果呈現(xiàn)摩拜單車客戶騎行場景，整體風(fēng)格明快活潑；在權(quán)益上，新用戶達(dá)標(biāo)不僅有機(jī)會免費(fèi)領(lǐng)取一個定制騎行雙肩包套裝開卡大禮，聯(lián)名卡用戶還有機(jī)會根據(jù)新舊用戶身份享受為期3-6個月不等的月度免費(fèi)騎行活動。摩拜單車首席營銷官鄭順景表示：“摩拜單車作為共享單車領(lǐng)導(dǎo)者、全行業(yè)最具科技感的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，正持續(xù)引領(lǐng)和改變著城市居民的出行習(xí)慣。在品牌戰(zhàn)略與價值的相互吸引下，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，打造時尚綠色出行。”招商銀行信用卡總經(jīng)理助理王鈺表示：“招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡的推出，是招商銀行信用卡向城市中行走的年輕人一次致敬，也是招行信用卡擁抱共享經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化年輕人出行體驗(yàn)的重大舉措?！蓖ㄟ^攜手推出聯(lián)名信用卡，摩拜單車“生活圈”進(jìn)一步拓展。這一合作在為摩拜單車帶來海量活躍用戶的同時，也將為招商銀行信用卡創(chuàng)造新的獨(dú)特價值，推動優(yōu)化出行體驗(yàn)、完善出行場景、深化場景化金融。雙方將以跨界合作共筑競爭護(hù)城河，在為用戶帶來新鮮感受的同時實(shí)現(xiàn)共贏。將來，摩拜單車和招行信用卡還將持續(xù)探索騎行場景的服務(wù)優(yōu)化，打造包括愛心騎行優(yōu)惠以及摩拜騎行挑戰(zhàn)等健康類騎行計(jì)劃，朝著“更懂出行的信用卡”持續(xù)邁進(jìn)。今年5月，摩拜單車宣布“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略，引入各個領(lǐng)域的頂級合作伙伴打造“5公里生活圈”。首批入駐摩拜“生活圈”的包括招商銀行信用卡、中國銀聯(lián)、中國聯(lián)通、百度地圖等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌，目前已增長至50多家。摩拜“生活圈”創(chuàng)造了更加便捷的騎行體驗(yàn)，成倍擴(kuò)展城市居民15分鐘出行半徑，豐富衣食住行、金融、娛樂、教育、醫(yī)療等服務(wù)的選擇空間，共同打造高品質(zhì)生活。早在今年2月底，摩拜單車與招商銀行聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在押金監(jiān)管、支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。摩拜單車從成立之初即和招行保持著良好的合作伙伴關(guān)系，此前已經(jīng)在招商銀行開設(shè)了押金專戶，對用戶押金進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。今天雙方攜手推出聯(lián)名信用卡，是這一戰(zhàn)略合作的延續(xù)和深化，將持續(xù)創(chuàng)造新的價值。目前，摩拜單車已進(jìn)入全球4個國家的超過130個城市，投放超過600萬輛智能共享單車，每天提供超過2500萬次騎行。此外，摩拜單車通過為每輛單車配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和移動物聯(lián)網(wǎng)芯片，每天產(chǎn)生超過20TB的精準(zhǔn)出行大數(shù)據(jù)。
一起惠2017-07-13 09:25:50435 次
有人說，電商行業(yè)正處在發(fā)展的黃金時期。但想在這個黃金時期闖出一條道卻不容易。在過去的半年里，倒下的電商一個接一個，他們的“死亡”原因不是資金鏈斷裂這么簡單……1、京東酷賣關(guān)鍵詞：二手交易背景：京東酷賣平臺于今年2月上線，其定位為企業(yè)合作的內(nèi)購平臺，僅向合作企業(yè)推薦的客戶開放使用，屬于合作企業(yè)客戶內(nèi)購福利平臺性質(zhì)。所售產(chǎn)品都是非全新產(chǎn)品，且不適用于7天無理由退貨規(guī)定。?“死亡”原因：京東酷賣在網(wǎng)頁上公布消息，京東酷賣平臺將于2017年6月22日暫時關(guān)閉電子商務(wù)平臺服務(wù)。之后，2017年8月22日起，停止京東酷賣電子商務(wù)平臺的售后服務(wù)。根據(jù)酷賣的公告，關(guān)閉原因是“由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型”，有分析認(rèn)為，二手商品標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量難以保證，一旦出現(xiàn)問題，對平臺的傷害更大，京東可能尚未找到穩(wěn)妥的方式。2、彼岸關(guān)鍵詞：殯葬O2O背景：“彼岸”成立于2013年，是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務(wù)的殯葬電商，2013年3月10號，彼岸第一家店開業(yè)，在北京東高地，4月10號網(wǎng)站上線。彼岸采用“線上引流，線下體驗(yàn)”相結(jié)合的模式。同年獲得天使投資人徐小平的天使投資。?“死亡”原因：實(shí)體店成本過高、消費(fèi)者接受程度不夠、不受資本市場歡迎等因素。3、借賣網(wǎng)關(guān)鍵詞：出口分銷平臺背景：借賣網(wǎng)是跨境物流遞四方旗下子公司，該網(wǎng)站主要給賣家提供從貨源開發(fā)、采購、質(zhì)檢、庫存管理、倉儲管理、訂單處理到全球物流配送的一站式后勤服務(wù)解決方案。其中，借賣網(wǎng)中供應(yīng)商直接供貨，將產(chǎn)品存放在借賣網(wǎng)倉庫、上傳產(chǎn)品信息、自主定價和管理庫存，借賣網(wǎng)不賺取產(chǎn)品差價。而賣家無需實(shí)際采購,只需在借賣網(wǎng)上預(yù)訂產(chǎn)品,借賣網(wǎng)為賣家保留庫存,直到賣家將產(chǎn)品成功售出,到借賣網(wǎng)下單支付費(fèi)用。?“死亡”原因：借賣網(wǎng)公告稱，北京時間2017年3月10日19點(diǎn)左右，借賣網(wǎng)（www.jiemai.com）服務(wù)器遭受到惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致網(wǎng)站癱瘓，無法使用。技術(shù)團(tuán)隊(duì)雖已積極搶修，但因攻擊力強(qiáng)，毀壞嚴(yán)重，確認(rèn)網(wǎng)站已無法恢復(fù)，經(jīng)公司商榷后，決定正式關(guān)閉借賣網(wǎng)。有網(wǎng)友看了這個關(guān)閉公告之后表示“第一次聽說被網(wǎng)絡(luò)攻擊直接干掉得電商，難以置信！”4、悟空單車關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)背景：“悟空單車”隸屬于重慶戰(zhàn)國科技有限公司，于2017年1月7日正式對外運(yùn)營，用戶通過手機(jī)App掃碼取車，需付押金99元。悟空單車曾計(jì)劃于今年6月份，在10座城市投放30萬輛單車，在12月份，預(yù)計(jì)累計(jì)投放300萬輛單車，入駐城市達(dá)100座。?“死亡”原因：自2017年6月起，悟空單車正式終止服務(wù)，退出共享單車市場。悟空單車的90后創(chuàng)始人雷厚義表示，在ofo和摩拜等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)大部分市場份額時，悟空單車難以形成規(guī)模，在持續(xù)燒個人資金且賬上余額所剩不多的情況下，只能停止運(yùn)營。5、友友用車關(guān)鍵詞：汽車共享背景：友友用車的前身是友友租車，成立于2014年3月，早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺上以供有駕照沒有車卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進(jìn)行品牌升級，正式更名“友友用車”，總部位于北京。公開資料顯示，截止2016年上半年，友友用車自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個網(wǎng)點(diǎn)。?“死亡”原因：根據(jù)友友用車的公告，主要原因是之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位，友友用車決定退回所有用戶賬戶存款，并停止運(yùn)營。6、優(yōu)庫速購關(guān)鍵詞：消費(fèi)返利、傳銷背景：優(yōu)庫速購隸屬于深圳市優(yōu)庫速購電子商務(wù)有限公司，國家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示，該公司成立于2017年1月3日，注冊資本1000萬元。優(yōu)庫速購以高額返利吸引消費(fèi)者到商城購買商品。今年3月13日，優(yōu)庫速購平臺關(guān)閉，顯示服務(wù)器升級維護(hù)中，請稍后再訪問。這意味著消費(fèi)者之前投入的資金可能難以找回。?“死亡”原因：涉嫌傳銷，被數(shù)千名消費(fèi)者舉報(bào)，微信公眾號被封。
一起惠2017-06-28 09:14:26526 次
前不久，大家居電商圈介紹了五星電器向大家居延伸推出的軟裝家居品牌星格瑪（《五星電器三年要開100家家居店》）。近日，五星電器蘇州分部又與紅星美凱龍家居、金螳螂、旭日裝飾等組建了“高端家電家居品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟”，向上游家裝入口滲透，精準(zhǔn)獲取家電類客戶。注：五星電器開在家居體驗(yàn)館的展廳五星電器方面告訴大家居電商圈，家居聯(lián)盟合作有幾種模式：和一些家裝公司聯(lián)合，將五星電器的樣板間開進(jìn)家裝公司。例如五星電器與旭日裝飾合作，將家電品牌體驗(yàn)廳建在了旭日的建材體驗(yàn)區(qū)，客戶與家裝設(shè)計(jì)師溝通完成后，五星電器家電顧問再為客戶現(xiàn)場設(shè)計(jì)符合個人及家庭需求的的電器組合方案。將五星電器的家電迷你店面開進(jìn)月星家居、紅星美凱龍等家居賣場，形成品類互補(bǔ)；家裝公司營銷、給業(yè)主設(shè)計(jì)方案時給到家電家居一體化設(shè)計(jì)方案及買贈。還有就是營銷合作，買贈券，套餐采購之類的。最終，五星電器希望構(gòu)建一個從家裝、家電、家具一條龍的大家居業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)多業(yè)聯(lián)盟內(nèi)用戶的共享。大家居電商圈了解到，入駐家裝、家居賣場獲取上游精準(zhǔn)客戶的方式，五星電器在全國范圍內(nèi)正在推進(jìn)，由其全渠道運(yùn)營中心支持，分公司有針對性根據(jù)各地家裝和家居公司營銷側(cè)重不同去談，總部則負(fù)責(zé)牽頭大框架。其與家裝公司的合作，主要是搭建展廳的概念，作為一個銷售端口，和家裝公司以年簽的方式長期合作，一個店二三百平米，是一種小微店的發(fā)展模式。五星電器方面稱，入駐上游家裝、家居的模式早在2004年左右就有。2004年五星電器在南京建寧路的一家門店就開在家居賣場里，那時就提出了家電家居一體化概念，還推出了三口之家、單身貴族樣板間。但彼時，線下賣場還很火爆，流量沒有如此的珍稀。近幾年，隨著實(shí)體店客流量下降，到上游聯(lián)盟精準(zhǔn)獲客的方式再次被提到了高度重視。事實(shí)上，五星電器作為蘇州地區(qū)曾經(jīng)可以與蘇寧較量的區(qū)域家電賣場，在電商來臨后也經(jīng)歷了一波動蕩和轉(zhuǎn)型。先是賣給美國家電巨頭百思買，2014年百思買撤出中國市場后又被出售給國內(nèi)房地產(chǎn)及投資公司佳源集團(tuán)。如今，佳源的精裝房電器在五星電器采購，佳源物業(yè)新裝客戶（非精裝房）信息與五星互通?？梢哉f，五星電器也算最早思考和實(shí)踐從上游房地產(chǎn)整合的家電零售企業(yè)。除了開家居店、入駐家裝和家居賣場，五星電器還在向農(nóng)村市場強(qiáng)力滲透?！拔覀冊卩l(xiāng)鎮(zhèn)有一種店面叫“萬鎮(zhèn)通”，主要在五六級鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，和一些電器個體戶通過共享經(jīng)濟(jì)的方式合作，由五星提供貨源、供應(yīng)鏈配送、售后服務(wù)、IT、營銷服務(wù)等?！贝蠹揖与娚倘α私獾剑撃Ｊ脚c京東下鄉(xiāng)的專賣店類似。今年，五星電器計(jì)劃開230家萬鎮(zhèn)通店，在江蘇，年銷售做到8億元。目前，萬鎮(zhèn)通店面已經(jīng)開出了168家。
一起惠2017-06-14 09:12:44544 次
其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”，全面升級到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國摩根士丹利中國投資大會上，我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國快遞轉(zhuǎn)型升級的方向和投資機(jī)會。萬萬沒有想到幾個小時過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時在線峰值達(dá)11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內(nèi)幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么？這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構(gòu)時代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場，流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭是，BAT的流量入口。而今天，移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時代在那里交易很重要，為新的社交電商時代，誰與用戶關(guān)系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時代的競爭核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預(yù)測，這是商業(yè)競爭核心，阿里、京東都在競爭布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價值并不大。對于順豐來說，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例，且不說當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對于“三通一達(dá)”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個的數(shù)據(jù)的價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價值意義重大。6、這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對信息的所謂保護(hù)打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)的競爭，在你還在購買和消費(fèi)的時候，數(shù)據(jù)被后臺抓取，后臺幾個合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭，給京東、EMS帶來怎么樣的機(jī)會？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺，呼吁保護(hù)快遞信息，同時京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個城市，日均訂單超過5萬單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國26個城市，接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺角度看：現(xiàn)在是全渠道時代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺交易，其實(shí)是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個不錯的機(jī)會。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無論怎么樣，這確實(shí)是一個EMS證明自己能力的機(jī)會，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時代，電商平臺將失去價值，快遞企業(yè)絕對的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國最大的微商服務(wù)平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰對關(guān)系長期的維護(hù)，建立長期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機(jī)會：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場，是一個絕佳的機(jī)會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國投資大會上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒有商業(yè)驅(qū)動，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營平臺：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺支持包括各種人工智能驅(qū)動下的技術(shù)創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評：這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會，現(xiàn)場可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時代的需求不是單一的物流運(yùn)營，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個時候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動這整個身體的運(yùn)動。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營末端的支撐，不會有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個中國快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們在應(yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價值，可能在整個快遞領(lǐng)域來說最有價值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來的物流靠什么競爭？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價、倉儲差價、作業(yè)差價來生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時代到來：資產(chǎn)是誰的不重要，誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時期，但要記住三點(diǎn)：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會站隊(duì)。還有一個信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流競爭的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨(dú)羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會化過程中兩端在延伸，上游會延伸到對供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價值，如果物流企業(yè)自己看，說實(shí)話真看不出什么價值，至少看不透最大的價值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價值，并不是配送線路和配載的價值，會結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準(zhǔn)營銷的價值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價值：不僅僅是運(yùn)營監(jiān)控，實(shí)際上是對智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價值，這個可是千億級以上的市場；.....簡單例舉一下這些，所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會巨大，每一個懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價值？過去5年，中國物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價的投資，基本沒有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個人覺得這不是好現(xiàn)象，一個健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時代，正在面臨全新的升級。其實(shí)這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個人認(rèn)為，這場競爭越早越好，否則對中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始，讓我們拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38644 次
共享雨傘“春筍”宣布獲得500萬元天使輪融資。春筍共享雨傘是一家主打雨傘租賃服務(wù)的共享經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)業(yè)公司，以晴雨傘和樁機(jī)匹配為主，準(zhǔn)備以商超和酒店為線下投放點(diǎn)，用戶通過小程序或公眾號押金59元，即可享受24小時內(nèi)免費(fèi)，之后每日一元的雨傘使用權(quán)。春筍表示，首批10萬件產(chǎn)品將于6月份正式入駐上海和北京。創(chuàng)始人李永秋在接受億歐采訪時認(rèn)為，相比較共享單車和充電寶，低成本的雨傘并不低頻，還可覆蓋室內(nèi)和室外雙重場景，廣告效應(yīng)更強(qiáng)，運(yùn)營成本更低，真正的壁壘在于BD團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)弱，即搞定室內(nèi)投放渠道和室外投放規(guī)模便可形成壁壘，共享雨傘可通過雨傘租賃收入、廣告收益、雨傘定制、數(shù)據(jù)增值等方式獲得盈利。
一起惠2017-05-23 09:22:23410 次
大象起舞并非傳說。5月2日，騰訊控股股價上漲2.05%至248.40港元，再度刷新歷史高位，其最新市值為23542億港元。成為首家市值突破3000億美元的中資互聯(lián)網(wǎng)公司。目前騰訊市值已經(jīng)超越美國富國銀行，成為全球第十大市值公司。無獨(dú)有偶。在紐交所上市的另一巨頭，阿里巴巴股價也創(chuàng)下新高。5月2日，其盤中股價一度攀升至118.69美元，報(bào)收118.09美元，總市值為2946.93億元，逼近3000億美元大關(guān)，過往12個月累計(jì)漲幅近55%。騰訊在港股的持續(xù)走強(qiáng)，以及阿里巴巴股價的崛起，也帶動了一批中概股的復(fù)蘇，包括攜程、陌陌、京東、唯品會等公司股價均創(chuàng)下了一年來的新高。老虎證券一位不愿具名的特約分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時表示，科技股近日的上漲與大勢存在很大關(guān)系，一方面是貨幣量化寬松政策，再加上實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振，令資產(chǎn)荒席卷全球，投資者能找到具備投資潛力的標(biāo)的并不多。值得注意的是，今年第一家赴美上市的公司信而富是從事互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。隨著中概股的行情企穩(wěn)，或?qū)⒓涌旎ヂ?lián)網(wǎng)金融公司海外上市的步伐。據(jù)悉，螞蟻金服、陸金所、樂信集團(tuán)等行業(yè)巨頭亦在沖刺IPO。巨頭創(chuàng)新提速公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年四月，阿里巴巴、騰訊、百度三只股票今年以來漲幅分別超過30%、25%和9%，而陌陌、好未來、暢游等中概股，也迎來大幅上漲，漲幅分別達(dá)到107%、56%和43%。上述分析人士認(rèn)為，股價上漲背后是投資者對于中國科技公司的發(fā)展?jié)摿φJ(rèn)可。除了騰訊公司在港股上市以外，千億級市值的科技類公司仍然集中在美國資本市場。排名居前的科技公司包括了蘋果、谷歌、亞馬遜和阿里巴巴。截至記者發(fā)稿，亞馬遜的總市值是4499.54億美元，蘋果公司的總市值是7755.80億美元，F(xiàn)acebook的總市值是4403.38億美元，谷歌（Alphabet）的總市值是6308.04億美元。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上述五家公司的市值合計(jì)超過2.6萬億美元。不過，由于阿里巴巴為中國公司，在美股市場上，即便有著良好的成長性，它并沒有獲得像蘋果、谷歌和亞馬遜一樣高度的認(rèn)可。阿里巴巴2016年Q4財(cái)報(bào)顯示，該公司營收達(dá)到532.48億元，同比增幅達(dá)54%，連續(xù)三個季度保持50%以上的營收增長速度。除了零售平臺的持續(xù)增長，阿里巴巴的創(chuàng)新類業(yè)務(wù)表現(xiàn)也較為亮眼，如云計(jì)算同比增長115%，數(shù)字媒體和娛樂業(yè)務(wù)同比增長273%，創(chuàng)新項(xiàng)目及其它業(yè)務(wù)同比增長61%。但是，上市兩年多以來，其股價一直處于低迷的狀態(tài)。隨著騰訊市值突破3000億美元大關(guān)，也無異于為中概股注入了強(qiáng)心劑。在主業(yè)之外加大對未來技術(shù)的投入，是所有巨頭發(fā)力的方向。就在5月2日，騰訊公司公布了其在人工智能領(lǐng)域的新動作，該公司將成立美國西雅圖AI實(shí)驗(yàn)室，并任命俞棟博士為負(fù)責(zé)人。啟動新一波IPO潮在過去的兩年，中概股可謂命途多舛。一方面是上市公司紛紛謀求私有化，回歸的大門又被鎖上；另一方面，由于市值被低估，國內(nèi)企業(yè)赴美上市幾乎陷入停滯狀態(tài)。2016年至今，除了美圖成功在港交所IPO，在美股上市的科技公司只有貴金屬交易平臺銀天下銀科控股、在線教育平臺51Talk以及最近上市的信而富。這批公司面對的是垂直又小眾的市場，它們的上市在業(yè)內(nèi)并未引起很大反響。另外一批繼BAT之后的超級獨(dú)角獸公司，如螞蟻金服、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評等，目前都處于觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)消息稱，這三家公司都啟動了上市的程序，預(yù)計(jì)將于2018年在美上市。但是，三家公司的相關(guān)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時均表示，對此不予回應(yīng)。不過，2017年到2018年都有望迎來一波科技公司上市潮。畢竟，在巨額融資后，IPO依然是投資人最好的退出渠道。而內(nèi)容型公司、科技金融公司、共享經(jīng)濟(jì)等熱門行業(yè)有望成為新一波的熱點(diǎn)。
一起惠2017-05-04 09:53:12665 次
