根據(jù)中國乘聯(lián)會崔東樹在其個人公眾號的分析，中國新能源乘用車在2023年1-8月世界的占比達(dá)到了61%，其中8月份中國占比份額達(dá)到了65%，這一表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁。中國新能源車在2023年在東南亞和歐洲市場會表現(xiàn)最佳，這是由于中國產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大，使得國內(nèi)市場和出口市場都取得了雙增長。在全球各地的新能源乘用車市場走勢方面，雖然中國之外的市場總體表現(xiàn)一般，但海外市場在今年開始的新一輪增長中表現(xiàn)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，中國在2021年331萬輛乘用車供應(yīng)超越歐洲的218萬輛和北美洲的70萬輛，優(yōu)勢明顯；2022年，中國銷量達(dá)到650萬輛，超過歐洲248萬輛和北美洲106萬輛，優(yōu)勢再次凸顯；2023年1-8月，中國銷售量達(dá)到508萬輛，連續(xù)超越歐洲和北美洲的銷量，優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)。

2023年國慶假期即將到來,高速公路免費(fèi)通行時間也已經(jīng)公布。今年的中秋和國慶假期為9月29日至10月6日,共計8天。其中,七座以下(含七座)小型客車將繼續(xù)實(shí)施免收通行費(fèi)政策,免費(fèi)時段為9月29日0時至10月6日24時。需要注意的是,在非免費(fèi)時段進(jìn)入高速公路,但出高速時處于免費(fèi)時段,則免費(fèi)通行。而在免費(fèi)時段進(jìn)入高速公路,但出高速公路時是非免費(fèi)時段,則不屬于免費(fèi)通行范圍。此外,通過人工通道駛?cè)敫咚俚能囕v,不建議在ETC車道下高速。因?yàn)?沒有入口信息時,出口欄桿機(jī)不會抬桿,只能折返至人工車道駛出,建議各位車主盡量選擇同一類型車道,以免造成不必要的麻煩。

9月7日，國內(nèi)成品油價格調(diào)整，預(yù)計汽柴油上調(diào)260元/噸，折算為0.2-0.22元/升，調(diào)價窗口為9月20日24時。此次調(diào)整源于國際市場油價的震蕩運(yùn)行，倫敦布倫特和紐約WTI油價在上輪調(diào)價周期內(nèi)分別上漲了0.78%。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制，此次調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽油、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。值得注意的是，沙特阿拉伯宣布將把從7月開始的日均100萬桶的自愿減產(chǎn)石油措施延長至12月底。減產(chǎn)措施延長后，沙特10月至12月石油日產(chǎn)量將在900萬桶左右。同時，沙特將對這一減產(chǎn)措施進(jìn)行月度評估，以決定是否進(jìn)行調(diào)整。此外，俄羅斯也加入了延長本國出口限制的行列，將把對世界市場石油供應(yīng)的額外自愿減產(chǎn)延長30萬桶，直到12月底。

近日有爆料人稱，天貓APP將在近期改版并更名為“貓享”重新上線。據(jù)悉，“貓享”是阿里巴巴B2C零售事業(yè)群（原天貓超市和進(jìn)出口事業(yè)群合并后的部門）圍繞大型品牌開設(shè)的天貓自營旗艦店，預(yù)計商品則將會從3C類品類開始推進(jìn)，并成立貓享自營旗艦店。

近日，據(jù)天眼查APP顯示，1月21日，考拉關(guān)聯(lián)公司杭州優(yōu)買科技有限公司發(fā)生工商變更，股東網(wǎng)易環(huán)球購有限公司退出，新增股東天貓進(jìn)出口環(huán)球購有限公司，同時，法定代表人變更為呂健美。

近年來，”個性化設(shè)計“”潮流屬性“成為許多年輕人的消費(fèi)關(guān)鍵詞，潮玩市場也因此急速升溫。以盲盒為例，其市場規(guī)模目前大約在30億元左右，泡泡瑪特、52TOYS、尋找獨(dú)角獸、十二棟等越來越多具有中國風(fēng)格的原創(chuàng)IP成為市場的新寵。擁有優(yōu)秀原創(chuàng)能力的中國潮玩，受到了越來越多的海外消費(fèi)者的喜愛。CBNData發(fā)布的《2020跨境出口消費(fèi)趨勢報告》報告顯示，盲盒線上消費(fèi)呈爆發(fā)式增長，消費(fèi)增速達(dá)400%以上。在淘寶平臺購買盲盒，成為了很多海外玩家的新選擇。據(jù)了解，截至目前，中國盲盒已出口至新加坡、美國、澳大利亞、加拿大、馬來西亞等超過120個國家。過去，日本、美國潮流玩具占據(jù)市場主導(dǎo)，但隨著中國文創(chuàng)IP、國潮文化的影響力提升，中國潮玩開始輸出到海外?？缇吵隹谄脚_的加速發(fā)展，正在助力中國潮玩更高效的開拓市場，影響更多海外潮玩愛好者。

9月7日消息，拼多多今天對外宣布率先推出“多多為你秒到底”系列活動，每天精選出1000余款熱門商品，通過限時秒殺、補(bǔ)貼加碼、萬人團(tuán)等形式打造全網(wǎng)最惠價。拼多多方面表示，為突出全國“消費(fèi)促進(jìn)月”的特征，“多多為你秒到底”系列活動的精選商品也將圍繞農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、老字號國潮、進(jìn)口優(yōu)品消費(fèi)等主題挑選，覆蓋水果生鮮、手機(jī)數(shù)碼、美妝個護(hù)、家居百貨等數(shù)十個品類，價格均擊穿了行業(yè)底價。

6月30日消息，今年前5月，廣州海關(guān)外貿(mào)進(jìn)出口總值5637.9億元人民幣，進(jìn)口2076.3億元、出口3561.6億元。單5月，進(jìn)出口較4月份環(huán)比增長1.2%，其中出口環(huán)比增長7.4%。值得注意的是，前5月，經(jīng)廣州海關(guān)通過海關(guān)跨境電商管理平臺進(jìn)出口總值155.2億元，增長10.5%，規(guī)模穩(wěn)居全國第一。

自3月11日推出“春雷計劃”后，京東旗下社交電商平臺京喜，通過打開產(chǎn)業(yè)供給端和用戶需求端雙通路，迅速幫助中小企業(yè)商家恢復(fù)經(jīng)營。截止4月8日，“春雷計劃”發(fā)布28天，已有超過1.2萬家中小企業(yè)入駐京喜，開辟社交電商線上新渠道；超過2.4萬家中小企業(yè)從中受益，開展直播的商家較疫情前增長9倍。目前，京喜平臺上可統(tǒng)計商家中98%已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整體訂單量較疫情前提升150%以上，其中，產(chǎn)業(yè)帶貨品訂單量較疫情前增長250%以上。此外，京喜還新上9種社交玩法，總互動超過12億人次?！爱a(chǎn)地助銷”直播近1萬場，推廣貨品超30萬個，帶貨量較疫情前增長超過7倍。產(chǎn)業(yè)供給端在產(chǎn)業(yè)供給端，京喜推出“百大產(chǎn)業(yè)帶整合幫扶策略”，設(shè)立資金、入駐、運(yùn)營、人力四大扶持政策。京喜直鏈產(chǎn)業(yè)帶源頭好貨，打通了滯銷農(nóng)產(chǎn)品和積壓庫存品從產(chǎn)到銷的最短銷售鏈路。3月11-13日，京喜攜手南寧市商務(wù)局舉辦“南寧沃柑節(jié)”，每天推出一場沃柑產(chǎn)地溯源直播。南寧武鳴區(qū)城廂鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳春宇親自上播帶貨，2小時售出4噸沃柑。3月26日，云南省丘北縣副縣長賀志春親自上京喜直播推介雪蓮果。從3月初上架至今，已售出近萬斤。4月1日，云南省河口縣副縣長楊光云上京東、京喜聯(lián)合主辦的助農(nóng)直播，為河口農(nóng)特產(chǎn)品代言。2個小時，河口香蕉銷量突破10萬斤。除了農(nóng)產(chǎn)品，在工廠貨方面。京喜通過大數(shù)據(jù)、IP合作等洞察、激發(fā)消費(fèi)者需求，讓高性價比的工廠直供貨快速“推出去”。3月27日，京喜首發(fā)雅鹿家紡X騰訊動漫IP“通靈妃”產(chǎn)品，IP合作后，店鋪訂單量環(huán)比疫情前增幅超過15倍，店鋪粉絲環(huán)比疫情前增長超過3倍。杰升服飾參加京喜3月“尚新季”促銷活動得到大量曝光機(jī)會，訂單量環(huán)比活動前增長31倍，銷售額環(huán)比增長51倍。鐘表品牌“周連發(fā)”，受疫情影響2月失去99%的外貿(mào)訂單，在京喜“春雷計劃”的幫扶下，3月店鋪銷量環(huán)比2月增長超過14倍。4月7日，為了進(jìn)一步給外向型產(chǎn)業(yè)帶“輸血”，京喜還加碼“外貿(mào)型商家扶持政策”，從金融保障、入駐服務(wù)、流量扶持等多方面扶持外貿(mào)企業(yè)開展出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。用戶需求端在用戶需求端，京喜依托微信“發(fā)現(xiàn)-購物”一級入口、手機(jī)QQ購物入口等六大移動端渠道，廣泛觸達(dá)下沉市場消費(fèi)者。同時啟動“買光湖北貨”、“云趕集”、“尚新季”、“一周一帶?京喜日”等多個助銷活動，刺激消費(fèi)需求。從3月31日到4月8日，京喜發(fā)起“買光湖北貨”專場，對湖北12個縣市的產(chǎn)業(yè)帶源頭農(nóng)特產(chǎn)品，集中平臺級資源進(jìn)行專場助銷，日均訂單量環(huán)比活動前增長超過6倍。疫情期間，潛江商家“我為蝦狂拼購店”入駐京喜，買光湖北貨”活動發(fā)起后，一天即售出9萬只小龍蝦賣斷貨。秭歸商家“譽(yù)福園拼購店”的臍橙，參加活動后銷量較疫情前增長超過3倍。并且，針對滯銷嚴(yán)重的宜昌秭歸臍橙，京喜還啟動了包銷幫扶計劃，投入近40萬現(xiàn)金補(bǔ)貼，助銷10萬斤臍橙。未來，京喜將持續(xù)拓展湖北產(chǎn)業(yè)帶，加大對湖北地區(qū)產(chǎn)地溯源農(nóng)產(chǎn)品、工廠直供貨品的扶持力度，從商家入駐、線上運(yùn)營、地方名片貨品營銷、資金補(bǔ)貼等多方面加碼幫扶政策，助力受疫情影響較大的湖北商家快速搭建電商能力，鋪開線上銷路。

12月30日消息，今日，eBay發(fā)布公告稱，2020年1月16日開始，SpeedPAK物流方案將對中國大陸地區(qū)發(fā)往美國路向的標(biāo)準(zhǔn)型、標(biāo)準(zhǔn)型帶電和經(jīng)濟(jì)型輕小件物流管理方案實(shí)行新的收費(fèi)。其中，SpeedPAK物流的美國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)收費(fèi)如下：同時，SpeedPAK物流的美國經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：在計費(fèi)方式上，美國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)從郵寄物體重量達(dá)50克開始計費(fèi)；美國經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)從物體重量達(dá)1克開始計費(fèi)。在計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，對于單邊≥40CM且包裹體積重高于實(shí)際核重（以下簡稱“實(shí)重”）30%以上的過拋貨物，eBay將額外收取超過實(shí)重30%以上的計拋部分。據(jù)悉，體積重的計算方式為：長(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000，且計算后的單位為千克；計費(fèi)重量的計算方式為：實(shí)重和（體積重-實(shí)重*30%）之間的較大者。12月20日，eBay曾公示表示，自2020年1月1日起，SpeedPAK將對中國大陸地區(qū)發(fā)貨的標(biāo)準(zhǔn)型或經(jīng)濟(jì)型服務(wù)實(shí)行新的收費(fèi)方式。近期，eBay調(diào)整的SpeedPAK物流計費(fèi)方式，除美國路向外，還包括以下路向。據(jù)獲悉，調(diào)整計費(fèi)方式后，以下路向的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與美國路向相同。據(jù)了解，SpeedPAK是由eBay聯(lián)合橙聯(lián)共同打造的物流方案，以eBay平臺政策為基礎(chǔ)，由橙聯(lián)整合目前市場上的各項(xiàng)物流資源，包括國內(nèi)攬收、國際空運(yùn)、進(jìn)出口清關(guān)及海外派送網(wǎng)絡(luò)等資源，為用戶提供門到門國際派送服務(wù)。

隨著雙11的臨近，電商平臺的代運(yùn)營服務(wù)商們也緊跟著各大平臺腳步進(jìn)行準(zhǔn)備。對于今年的雙11，一直從事跨境電商運(yùn)營服務(wù)的星商會有什么玩法呢？據(jù)悉，幫助平臺賣家多次參與雙11的星商今年主要玩法包括平臺的閃購、品牌首頁廣告、多件多折的折扣、大額優(yōu)惠券以及包郵等。另外，對于目前市場新玩法的多樣化，星商也會在一些平臺上引入短視頻和網(wǎng)紅直播這些營銷方式。并且，目前越來越多的品牌商家開始重視品牌的塑造以及其帶來的溢價，因此，星商今年也著重對店鋪進(jìn)行專業(yè)化、垂直化與精細(xì)化運(yùn)營，從而幫助更多商家建設(shè)品牌?！坝凶灾髌放?，精細(xì)化垂直類目運(yùn)營或者店鋪整體風(fēng)格本土化的這三類賣家在今年雙11更容易脫穎而出?！睋?jù)了解，星商從10月初便開始備戰(zhàn)今年的雙11，幫助賣家從上新、品牌店鋪的主打商品定位、重點(diǎn)商品的升級優(yōu)化、店鋪的裝修到庫存的備貨都進(jìn)行了全面的準(zhǔn)備。另外，品牌的站外推廣等也緊跟平臺節(jié)奏進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備。目前星商雙11準(zhǔn)備已進(jìn)行到確認(rèn)最終活動價格、平臺審核價格以及重點(diǎn)商品或店鋪的廣告時間與廣告位置階段。雙11作為國內(nèi)最大型的年度促銷活動之一，雖然目前海外的認(rèn)知度還遠(yuǎn)不及國內(nèi)，但星商表示，海外市場對于雙11購物節(jié)的感知度與銷售情況是呈逐年增長趨勢，以及海外消費(fèi)者也慢慢熟知并參與到這個購物節(jié)里。“未來海外市場的雙11的增長點(diǎn)及發(fā)展方向還是要隨著東南亞地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)普及率普及和消費(fèi)者購買能力的提高。并且，年輕的消費(fèi)群體依然還將是未來的主力?！睋?jù)悉，Lazada從2012年引入國內(nèi)的11.11和12.12概念后，“網(wǎng)購嘉年華”（從11月11日持續(xù)到12月12日）就逐漸成為了東南亞消費(fèi)者期待的線上購物節(jié)，2018年該購物節(jié)吸引了13億次的用戶訪問量。今年星商對于Lazada平臺的11.11玩法進(jìn)行了多樣化升級。據(jù)悉，之前的11.11多采用多件多折、包郵和優(yōu)惠券等營銷方式，而今年則新增了預(yù)熱、線上網(wǎng)紅直播、網(wǎng)紅軟文、合作平臺banner推廣以及站外引流廣告等玩法。星商表示，“重點(diǎn)還是閃購、大額優(yōu)惠券和包郵這些商家比較熟悉的且接受度高的活動方式?！绷硪环矫?，速賣通作為星商另一大運(yùn)營平臺也連續(xù)參加了幾年的雙11，據(jù)了解，2018年雙11就累計有230多個國家和地區(qū)的消費(fèi)者通過速賣通參與購物，近1/3國家和地區(qū)的買家數(shù)實(shí)現(xiàn)翻番。于是，對于今年速賣通的雙11，星商也增加了和Lazada一樣的營銷玩法，比如，網(wǎng)紅直播，短視頻導(dǎo)購等。星商還表示，“雖然這些屢見不鮮的營銷方式在國外普及率不及國內(nèi)高，但海外用戶接受度卻很高，所以這是值得跨境代運(yùn)營服務(wù)商投入和關(guān)注的方向?！弊詈?，星商表示，今年雙11GMV預(yù)計能達(dá)到去年三倍以上。而且，今年的增量預(yù)計主要來自服裝、電子和玩具等品類，同時隨著南美、東南亞、中亞和非洲等區(qū)域平臺的開拓，也會帶來大量的增長?！傲硗?，除了站內(nèi)流量，我們也積極尋求站外引流，比如我們幫助華為品牌出口巴西市場的項(xiàng)目，就針對巴西市場的用戶特點(diǎn)和用戶需求做了很多針對性的推廣曝光動作?！备鶕?jù)公開資料顯示，星商（Starmerx）成立于2011年，以跨境電商平臺大賣家的身份起步，通過大數(shù)據(jù)選品和代工廠生產(chǎn)的方式打造自有品牌。除了自有平臺以外，星商也在亞馬遜、ebay、速賣通、Lazada等第三方平臺運(yùn)營店鋪。據(jù)悉，目前星商運(yùn)營的品類涉及服裝、玩具、家居、3C電子等，覆蓋的市場包括北美、歐洲、南美、東南亞、南亞、非洲以及中東等國家和地區(qū)等。早在2017年，星商就推出的品牌服務(wù)產(chǎn)品“飛鯨跨境”，其提供的服務(wù)主要包含市場戰(zhàn)略、品牌包裝、網(wǎng)絡(luò)營銷、亞馬遜運(yùn)營、海外倉儲、客戶服務(wù)等。

9月28日，據(jù)獲悉，eBay昨日發(fā)布公告，宣布在現(xiàn)有美國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，SpeedPAK美國經(jīng)濟(jì)型輕小件包裹運(yùn)送服務(wù)將于2019年10月8日上線（試運(yùn)行）。據(jù)悉，eBay平臺和eDIS平臺上都設(shè)置了特定的“SpeedPAK美國經(jīng)濟(jì)型輕小件物流方案“的物流選項(xiàng)。賣家需要在eBay平臺上設(shè)置物流選項(xiàng)為“SpeedPAKLiteServicefromChina/HongKong/Taiwan”，而在eDIS平臺上下單時，賣家要選擇“輕小件”物流服務(wù)（注：eDIS從10月8日起開放美國經(jīng)濟(jì)輕小件物流服務(wù)的下單功能）；對于發(fā)往美國路向的輕小件包裹滿足以下尺寸，且包裹重量規(guī)定不能超過453g，同時不支持任何帶電產(chǎn)品。如果包裹在橙聯(lián)倉庫被判定為不符合美國經(jīng)濟(jì)輕小件的要求，在產(chǎn)品上線起初的2個月內(nèi)（攬收日期2019年10月8日至2019年12月7日），橙聯(lián)將免費(fèi)退運(yùn)到賣家的國內(nèi)退運(yùn)地址。據(jù)了解，SpeedPAK物流管理方案是以eBay平臺物流政策為基礎(chǔ)，為eBay大中華區(qū)跨境出口賣家定制的直郵物流解決方案。目前，SpeedPAK物流管理方案產(chǎn)品已覆蓋51個國家，eBay將在后續(xù)推出更多路向包含德國、澳洲、加拿大等帶電服務(wù)產(chǎn)品。

談到跨境出口平臺，相信絕大部分人會說脫口而出速賣通、亞馬遜和eBay、wish，當(dāng)然它們的確是非常重要的跨境電商平臺，但不是說僅僅只有這幾個跨境電商平臺。亞馬遜亞馬遜公司，是美國最大的一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司，位于華盛頓州的西雅圖。是網(wǎng)絡(luò)上最早開始經(jīng)營電子商務(wù)的公司之一，亞馬遜成立于1995年，一開始只經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的書籍銷售業(yè)務(wù)，現(xiàn)在則擴(kuò)及了范圍相當(dāng)廣的其他產(chǎn)品，已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球第二大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在公司名下，也包括了AlexaInternet、a9、lab126、和互聯(lián)網(wǎng)電影數(shù)據(jù)庫(InternetMovieDatabase，IMDB)等子公司。eBayeBay是一個管理可讓全球民眾上網(wǎng)買賣物品的線上拍賣及購物網(wǎng)站。ebay于1995年9月4日由PierreOmidyar以Auctionweb的名稱創(chuàng)立于加利福尼亞州圣荷西。人們可以在ebay上通過網(wǎng)絡(luò)出售商品。速賣通全球速賣通(英文名：AliExpress)正式上線于2010年4月，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市場打造的在線交易平臺，被廣大賣家稱為“國際版淘寶”。全球速賣通面向海外買家，通過支付寶國際賬戶進(jìn)行擔(dān)保交易，并使用國際快遞發(fā)貨。是全球第三大英文在線購物網(wǎng)站。沃爾瑪沃爾瑪百貨有限公司，即沃爾瑪公司(WalMartInc.)(NYSE：WMT)，是一家美國的世界性連鎖企業(yè)，以營業(yè)額計算為全球最大的公司，其控股人為沃爾頓家族。總部位于美國阿肯色州的本頓維爾。沃爾瑪主要涉足零售業(yè)，是世界上雇員最多的企業(yè)，連續(xù)5年在美國《財富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)中居首位。沃爾瑪公司有8500家門店，分布于全球15個國家。沃爾瑪在美國50個州和波多黎各運(yùn)營。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店等四種營業(yè)方式。樂天創(chuàng)辦于1997年，目前已成為日本最大的電子商務(wù)網(wǎng)站，市值達(dá)到135億美元，年?duì)I收超過40億美元。樂天也是全球最大的網(wǎng)絡(luò)公司之一。在美國市場，樂天斥資2.5億美元收購了Buy.com，在2013年公司更名為“樂天購物”(Rakuten.comShopping)。樂天購物聚集了3000賣家，超過8000萬客戶和2300萬產(chǎn)品?？蛻羧耗挲g在25和54之間，男性和女性各占一半。Rakuten.com最初專門從事計算機(jī)及電子產(chǎn)品，但它現(xiàn)在提供體育用品，健康和美容，家居和園藝，珠寶和玩具等。wishWish平臺市場定位的是歐美發(fā)達(dá)地區(qū)，一個高速增長的新興移動電商平臺，訪問量已躋身同類型客戶端全球前五。Wish平臺所售商品價格較低，限制仿冒品，擁有獨(dú)特的產(chǎn)品推薦方式。平臺開店簡單、界面友好，可以開多家店，很受中國賣家歡迎。Wish上已經(jīng)積累了成千上萬的賣家，但是因?yàn)樵撈脚_更致力于低價，而不是方便和質(zhì)量，因此，幾乎所有賣家都來自中國，占94%。美國賣家占4%，其次是英國占0.3%，加拿大占0.2%，印度占0.1%，澳大利亞占0.1%，其余的遍布世界各地，即使在國際賣家中也有很多人都在銷售中國制造的商品。shopeeShopee是東南亞與臺灣領(lǐng)航電商平臺，覆蓋新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺灣、印度尼西亞、泰國和越南市場，同時在中國深圳、上海和香港地區(qū)設(shè)立跨境業(yè)務(wù)辦公室。2018年ShopeeGMV達(dá)到103億美金，同比增長149.9%，App下載量超過2億，員工遍布東南亞與中國超8000人。根據(jù)權(quán)威移動數(shù)據(jù)分析平臺AppAnnie，Shopee為2018年東南亞購物類App下載量第一名。lazadaLazada，東南亞地區(qū)最大的在線購物網(wǎng)站之一。獲得德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet桑威爾兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目標(biāo)主要是印尼、馬來西亞、菲律賓以及泰國用戶。leboncoinLeBoncoin免費(fèi)分類廣告網(wǎng)是法國本土知名的生活分類廣告網(wǎng)站，類似于中國的58、趕集。該網(wǎng)站深受法國民眾喜愛，四年來該網(wǎng)站網(wǎng)民數(shù)量增加逾4倍，單月平均瀏覽量由400萬增加至1720萬人次。LeBoncoin是法國10個訪問量最大的網(wǎng)站之一，迄今有超過2600萬條廣告信息。網(wǎng)站每天約有50萬條的信息更新，每月有超過2200萬獨(dú)立訪問者。女性網(wǎng)民數(shù)量占比略高于男性，為51%。35-49歲年齡段網(wǎng)民數(shù)量最為集中，占到總數(shù)量的34.5%。OttoOtto是德國第二大電子商務(wù)公司，僅次于亞馬遜，主營包括6800個品牌，180萬件商品，包括服裝、家具、廚具、玩具、家居用品和電子產(chǎn)品等。Otto建立與1949年，現(xiàn)已擴(kuò)張到歐洲、亞洲和美洲等20個國家，收購了包括法國公司3Suisses在內(nèi)的多個品牌。Otto在1995年推出了在線商店，現(xiàn)已成為德國和整個歐洲電商領(lǐng)域的主流平臺之一?！癗aturloft.de"是Otto旗下的另一家德國家具零售電商。這個網(wǎng)站專營高級鄉(xiāng)村別墅家具，價格合理。其實(shí)，每一個跨境電商平臺都有自己的行業(yè)優(yōu)勢和忠實(shí)的客戶群，或者在某個國家或地區(qū)具有重要的或者特別的影響力。對于跨境電商來說，在線渠道多元化是拓展網(wǎng)絡(luò)渠道和規(guī)模的重要途徑。

9月6日消息，據(jù)獲悉，今天，網(wǎng)易與阿里巴巴共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，阿里巴巴集團(tuán)以20億美元全資收購網(wǎng)易旗下跨境電商平臺考拉。針對本次收購案，阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇表示，阿里對中國進(jìn)口的消費(fèi)市場充滿信心，阿里也感謝網(wǎng)易孵化和孕育出優(yōu)秀的跨境電商平臺，歡迎考拉加入阿里巴巴大家庭。天貓進(jìn)出口事業(yè)群總經(jīng)理劉鵬將兼任考拉CEO?？祭放茖⒗^續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營。“中國的進(jìn)口電商還在初期，中國的進(jìn)口空間將不斷擴(kuò)大，阿里未來將傾全力，充分發(fā)揮生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)優(yōu)化中國消費(fèi)者的進(jìn)口商品消費(fèi)體驗(yàn)?！睆堄抡f道。

9月3日消息，據(jù)獲悉，美國退出萬國郵聯(lián)的程序或?qū)⒃谙略峦瓿伞Ｈ簟巴巳骸背晒?，這對于通過郵政渠道寄送到美國消費(fèi)者手上的跨境電商包裹或產(chǎn)生一定影響。實(shí)際上，早在2018年10月17日，特朗普政府便對外宣布，美國開始啟動退出萬國郵聯(lián)的程序，并表示如果未來一年內(nèi)未與后者達(dá)成新協(xié)議，美國將會正式退出。據(jù)了解，萬國郵政聯(lián)盟（UPU）是1978年成立于瑞士的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)促進(jìn)、組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，并向成員國提供可能的郵政技術(shù)援助。目前，包括中、美兩國在內(nèi)共有192個國家成員。據(jù)悉，此次美國“退群”的主要原因是終端費(fèi)，這是萬國郵聯(lián)為發(fā)展中國家提供的小型包裹補(bǔ)貼率。根據(jù)該機(jī)構(gòu)協(xié)議，目前從發(fā)展中國家發(fā)往美國的小型郵件包裹（重量低于4.4磅，約2千克）將享受優(yōu)惠價格，即“終端費(fèi)”折扣。對于中國出口商而言，可以享受這一終端費(fèi)，并通過AliExpress,Wish和eBay等平臺直接像美國消費(fèi)者提供低價運(yùn)費(fèi)服務(wù)。根據(jù)美國郵政服務(wù)（USPostalService）公司的數(shù)據(jù)顯示，一件4.4磅的包裹如果從美國的一個州寄往另一個州，資費(fèi)介于19~23美元之間，而使用中國郵政（ChinaPost），僅需支付5美元即可將這個包裹發(fā)往美國的任何地方。然而，有外媒指出，特朗普政府認(rèn)為正是因?yàn)槿f國郵聯(lián)制定的終端費(fèi)率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國郵政公司收取的國內(nèi)運(yùn)費(fèi)，導(dǎo)致許多美國小型零售商或大型制造商等從事電商行業(yè)的公司都處于競爭劣勢。此外，根據(jù)美國政府官員的說法，中國的補(bǔ)貼郵政費(fèi)用為每年3億美元，平均運(yùn)費(fèi)折扣為40％至70％。正如美國郵政局（USPS）今年6月所言：“萬國郵聯(lián)的小型包裹費(fèi)率造成了經(jīng)濟(jì)扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費(fèi)的價格向美國買家發(fā)貨。”據(jù)了解，目前美國期望萬國郵聯(lián)能制定新的終端費(fèi)率，并允許美國郵政局（USPS）自行設(shè)定小型包裹和大型信件的入境匯費(fèi)率。針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯(lián)成員國將在瑞士日內(nèi)瓦召開一次特別會議，并進(jìn)行投票。如果美國贏得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯(lián)。據(jù)AndroidPolice.com網(wǎng)站近期的一篇報道，無論美國是否留在萬國郵聯(lián)，郵寄和接收國際小型包裹的成本都可能上升?！安还苊绹欠窳粼谌f國郵聯(lián)體系內(nèi)，預(yù)計郵政服務(wù)明年將提高小包裹的價格。這意味著，到2020年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購買商品，都可能要付出更高的物流成本，因?yàn)橘u家可能會把上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者?！碑?dāng)然，就算美國退出萬國郵聯(lián)，也并不意味著其進(jìn)口郵政包裹的費(fèi)用會快速上漲。專注歐洲物流市場的歐速通創(chuàng)始人李威指出，即便美國宣布退出也不意味著目前的郵政合作會立即終止，要看USPS和各國郵政雙邊溝通是否已經(jīng)啟動及進(jìn)展情況。但USPS可以就此擺脫萬國郵聯(lián)對自身的限制，在與其他國家的郵政進(jìn)行合作時，擁有更多的話語權(quán)。那么，對于中國跨境出口電商行業(yè)，該事件會有什么樣的影響呢？寧波跨境電商物流公司發(fā)現(xiàn)物流的周艦認(rèn)為，美國將退出萬國郵聯(lián)這件事對那些客單價低、走EMS物流的產(chǎn)品會有很大的影響。然而，這個事情對海運(yùn)、空運(yùn)、UPS、Fedex和海外倉的影響較小或暫時沒有?！皩?shí)際上，在過去采用郵政發(fā)貨的主要是Wish平臺的賣家，但現(xiàn)在Wish也在轉(zhuǎn)型并鼓勵賣家使用海外倉了。”周艦說道。

全球速賣通是阿里巴巴旗下一款針對全球市場打造的電商平臺，英文名叫AliExpress，被國內(nèi)的電商賣家稱為國際版的淘寶。這是因?yàn)樗儋u通和淘寶是由很多共同之處的，而且淘寶賣家也可以更加快捷的入駐速賣通。全球速賣通主要針對的是海外市場，主要像國外出售中國的很多特色產(chǎn)品，這也讓很多中國的企業(yè)不用很高的成本就可以將自己生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行出口銷售。跟淘寶一樣，速賣通也是通過支付寶進(jìn)行擔(dān)保交易的，不同的是淘寶是國內(nèi)版本的支付寶，而速賣通是支付寶國際版。是全球在線購物網(wǎng)站中排名前三的一個大平臺。阿里巴巴做速賣通的初衷就是讓我們中國的中小企業(yè)通過速賣通平臺來做外貿(mào)，在速賣通平臺作為終端的批發(fā)零售商，能夠小批量多次數(shù)的進(jìn)行快速銷售。因?yàn)槭侵行∑髽I(yè)很多在做速賣通，所以對于中小企業(yè)而言，很多都是沒有專業(yè)去做外貿(mào)交易的專員的，專業(yè)的外貿(mào)專員工資成本較高，對于中小企業(yè)壓力過大。其實(shí)，英文并沒有很多想要入駐速賣通但是卻又擔(dān)心對于英文不了解的企業(yè)想的那么復(fù)雜，只要又簡單的英語閱讀能力，就可以很輕易的解決在速賣通中發(fā)布產(chǎn)品和對客戶詢盤時候的溝通問題，如果遇到解決不了的問題，你還可以借助翻譯工具。而且，速賣通在一些關(guān)鍵的環(huán)節(jié)流程上面，平臺自身都是提供翻譯工具的。跟我們在國內(nèi)做的線上購物平臺不一樣的是，速賣通由于買家和賣家有很多都存在語言不同的問題，所以，在速賣通上銷售商品，有很多的客戶都是不需要咨詢，直接在線下單的。所以，在商家上架產(chǎn)品的時候，一定要注重寶貝詳情中關(guān)于商品的描述，優(yōu)化好主圖圖片和標(biāo)題，能夠快速的讓客戶通過商品介紹就解決很對關(guān)于商品的疑慮，從而下單購買。入駐速賣通的商家還可以試用淘代銷這個工具，淘代銷可以將淘寶的寶貝自動的翻譯成為英文，然后直接發(fā)布到速賣通網(wǎng)站上，用起來非常的簡單，只需要將你的店鋪名稱或者寶貝的鏈接或者寶貝標(biāo)題的的頁面鏈接輸入進(jìn)去，淘代銷就可以自動的幫你完成翻譯任務(wù)，只需要賣家補(bǔ)錄一些其他的基本信息就可以了。速賣通中有很多中小企業(yè)在上面發(fā)展的不錯，操作對于中小企業(yè)也非常的方便，不需要找一個非常專業(yè)的外貿(mào)專員，只需要一個對淘寶電商平臺比較了解，英文稍微懂一點(diǎn)的人員就可以操作。多以速賣通運(yùn)營成本也非常的低，如果你有好的產(chǎn)品的話，也可以在速賣通上試一試。

跟國內(nèi)電商不同，跨境電商的商品跟消費(fèi)者之間夾著兩道國門清關(guān)、國際干線物流以及落地配等多項(xiàng)復(fù)雜流程，這些流程導(dǎo)致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題，業(yè)內(nèi)也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式?，F(xiàn)在，跨境電商退貨這一痛點(diǎn)又再次被提出來。日前，黃埔海關(guān)公布了其管轄下的沙田海關(guān)新走通的一項(xiàng)跨境電商業(yè)務(wù)——跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)。跟上述提及的退貨模式不同，沙田海關(guān)的跨境電商退貨模式能把商品退回到國內(nèi)?；谙愀蹅}的退貨業(yè)務(wù)在今年4月29日，沙田海關(guān)已經(jīng)成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)。據(jù)知情人士透露，目前沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)由遞四方負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)。對此，一起惠向遞四方官方進(jìn)行求證。遞四方官方確認(rèn)該退運(yùn)服務(wù)為遞四方運(yùn)營。從黃埔海關(guān)對外公開的資料中一起惠了解到，沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)的商品經(jīng)由“消費(fèi)者網(wǎng)上操作退單——香港攬收驗(yàn)視——香港倉集貨——采用簡易退貨通關(guān)模式入境——配送”等一系列流程退回到國內(nèi)。據(jù)黃埔海關(guān)方面介紹，沙田海關(guān)通關(guān)大量調(diào)研和走訪，初步確定了一個跨境電商零售出口退貨業(yè)務(wù)簡易通關(guān)模式。在該模式中，商家訂單生成后通過9610模式進(jìn)行報關(guān)，并派送到海外的消費(fèi)者。當(dāng)海外消費(fèi)者進(jìn)行退貨時，則把產(chǎn)品退回到香港的自提點(diǎn)，最后發(fā)至香港的退貨倉。退貨商品在香港退貨倉集貨后，將通過深港班車運(yùn)送至中國境內(nèi)，并進(jìn)行退運(yùn)申報。退運(yùn)申報成功后，退貨商品經(jīng)由國內(nèi)快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是，沙田海關(guān)除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務(wù)簡易通關(guān)模式外，還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先，在信息打通方面，企業(yè)在退運(yùn)包裹上保留原出口面單并加貼進(jìn)口面單，同時在進(jìn)口面單上附上二維碼，掃描二維碼可關(guān)聯(lián)原出口運(yùn)單號以及攬貨前臺商品快照、購物截圖以及消費(fèi)者退單截圖。針對承載退貨商品的深港班車，沙田海關(guān)也做出了嚴(yán)格的要求：貨柜車同車次只運(yùn)輸電商退貨物品，不裝載其他貨物；且對刷卡進(jìn)場車輛進(jìn)行車輛軌跡核對。除此之外，沙田海關(guān)還會抽取包裹核對數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)核對主要針對原電商出口清單真實(shí)性，包裹退貨理由是否合理，退貨包裹清單申報內(nèi)容是否與原出口清單一致等內(nèi)容。在核對數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，沙田海關(guān)還會抽選一部分包裹轉(zhuǎn)查驗(yàn)。多樣化的退貨江湖沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式給退貨商品退回國內(nèi)開設(shè)了一個窗口。但實(shí)際上，在跨境電商出口行業(yè)中，并不是所有退貨模式都把商品退回到國內(nèi)。有時，跨境出口電商企業(yè)僅需要一個海外退貨地址，讓消費(fèi)者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務(wù)商、賣家及業(yè)內(nèi)專家的深入交流后，一起惠了解到以下五種行業(yè)內(nèi)已有的退貨模式：第一、海外倉退貨企業(yè)在消費(fèi)者所在國設(shè)有海外倉或與海外倉服務(wù)商進(jìn)行合作。消費(fèi)者進(jìn)行退貨時，商品退回到海外倉?？缇畴娚藤u家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來決定進(jìn)行銷毀或重新包裝再銷售。（用戶收到包裹后會拆開包裝，因此對于并未受損的退貨商品，賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費(fèi)者。）第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費(fèi)者所在國的集貨倉（比如亞馬遜FBA倉），然后集中退到第三方集貨倉。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個貨柜，退回國內(nèi)保稅區(qū)，在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動作，實(shí)現(xiàn)重新上架銷售出口，與海外倉聯(lián)動，滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進(jìn)行復(fù)出口。目前杭州已經(jīng)走通了該模式，由杭州樂鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司運(yùn)行。第三、出口貿(mào)易退貨這種情況發(fā)生在一般貿(mào)易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況（是否有申報或辦理退稅）申請相關(guān)證明，最后退貨。第四、退回香港倉庫貨物退至消費(fèi)者所在國的集貨倉，然后退至跨境電商賣家的香港倉庫。賣家在香港倉庫對退貨產(chǎn)品進(jìn)行二次質(zhì)檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過行郵渠道進(jìn)入國內(nèi)貨物退至消費(fèi)者所在國的集貨倉，再退至賣家香港倉庫，然后賣家通過行郵渠道把貨物退回國內(nèi)。顯然，從上述已有的模式上看，沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式解決的是跨境電商退貨商品清關(guān)進(jìn)入國內(nèi)的這一行程。而在過去，并沒有陽光的解決方案應(yīng)對進(jìn)口清關(guān)問題。“如果按照過去的退貨模式，退貨商品要進(jìn)入國內(nèi)，是需要按照進(jìn)口貨物征稅的。因此，通常對于普通貨值的商品，賣家是不會把退貨產(chǎn)品退回到國內(nèi)的?！币晃辉谛袠I(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說道。對于跨境電商賣家來說，一般貿(mào)易退貨這種不需要按照進(jìn)口貨物征稅的模式對退貨商品卻有嚴(yán)格要求。杭州樂鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO王薇指出，一般貿(mào)易退貨模式中，商品如果是規(guī)格型號有誤或被第三方機(jī)構(gòu)鑒定有質(zhì)量問題，只能按照進(jìn)口貨物征稅退回國內(nèi)?！按送?，這種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費(fèi)者退回的，產(chǎn)品被拆過包裝的概率也很大，很難確保都按原狀退回。而一般貿(mào)易都是批量出口，所以才能實(shí)現(xiàn)按原狀退回?！币虼?，與上述五大模式相對應(yīng)，跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉后通過行郵渠道回到國內(nèi)的退貨模式。商業(yè)的衡量：退回國內(nèi)是否值得？跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式的確做出了從0到有的突破。但這個突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢？以汽配為核心業(yè)務(wù)之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務(wù)有限公司董事長黃建文認(rèn)為，跨境電商退貨，必須關(guān)注逆向物流的價格，從商業(yè)的角度去審視貨物退回國內(nèi)的價值。據(jù)其透露，業(yè)內(nèi)跨境電商商品退貨直郵至國內(nèi)的價格從2美金到十幾美金不等，但有的企業(yè)的商品貨值并沒有郵費(fèi)價格高。因此，把貨物退回國內(nèi)還不如直接把貨物在海外倉銷毀。因此，貨物退不退回國內(nèi)，最先考慮的是貨物的價值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出，逆向物流中，如果商戶都是單個退貨包裹寄回到國內(nèi)，價格肯定很貴。因此，通常僅能由第三方企業(yè)在消費(fèi)者所在國進(jìn)行集貨，通過海運(yùn)方式運(yùn)回國內(nèi)，來降低成本。此外，對于一些可以二次銷售的商品，實(shí)際上僅需進(jìn)行重新包裝便能進(jìn)行銷售。黃建文認(rèn)為海外倉即可滿足該需求?！岸鴮τ谀切┬枰M(jìn)行維修的商品，在香港倉和保稅倉也能完成該操作，并不一定需要退回國內(nèi)?！绷硪晃荒赇N售超十億元級別的跨境電商賣家說道。那么，什么樣的商品適合退回國內(nèi)呢？跨境電商供應(yīng)鏈專家操龍輝向一起惠指出，類似手機(jī)、平板和安防這類高價值的產(chǎn)品比較適合拼柜送回國內(nèi)?！斑@類產(chǎn)品有問題的話，供應(yīng)商是可以進(jìn)行退換貨的?！绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示，高價值產(chǎn)品退貨至國內(nèi)，讓賣家重新維修包裝進(jìn)行二次銷售，這種模式是有很大市場的。因?yàn)椴皇撬衅髽I(yè)都有海外倉和香港倉。而這類商品能實(shí)現(xiàn)退貨至國內(nèi)對減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r值的。王薇告訴一起惠，目前不少賣家的利潤都在庫存上，所以，如何幫助賣家解決庫存退換貨問題一定是跨境電商未來的大方向?！澳芡藫Q，庫存也許就不會壓在海外倉，可以實(shí)現(xiàn)盤活了。”此外，王薇也指出，對于天貓出海的賣家而言，其在國內(nèi)天貓也運(yùn)營著店鋪，本身就有把貨品退回國內(nèi)的需求的。這種模式讓商戶真正實(shí)現(xiàn)一盤庫存賣全球。值得注意的是，沙田海關(guān)跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式不僅能服務(wù)于賣向海外市場的商戶，也能服務(wù)于把商品賣到中國香港市場的商戶，而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外，在香港的貨物退回國內(nèi)時，本身也不會產(chǎn)生過多的國際逆向物流費(fèi)用。因此，有業(yè)內(nèi)專家指出，沙田海關(guān)本次退貨模式創(chuàng)新或最先運(yùn)用在銷往中國香港的貨物退貨流程上?！柏?fù)責(zé)本次項(xiàng)目的遞四方也是阿里投資的企業(yè)，阿里天貓出海的商戶正好是需要中國香港退貨服務(wù)的群體。”

6月25日消息，Shopee今日與杭州市達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。面對人才缺口問題，Shopee發(fā)起“Young帆計劃”，以校企合作方式持續(xù)為杭州輸送跨境人才。據(jù)商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司發(fā)布的《中國電子商務(wù)報告(2018)》顯示，近年來跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)增長趨勢，2018年全國跨境電商交易總額達(dá)1347億元，同比上升50％，其中出口電商交易額增長67％；但同時，中國跨境電商人才缺口據(jù)統(tǒng)計已接近450萬，并以每年30％的增速擴(kuò)大。對此，Shopee全面啟動以高校學(xué)生為目標(biāo)的跨境電商人才培養(yǎng)項(xiàng)目＂Young帆計劃”，旨在聯(lián)手政府、高校及企業(yè)多方，打造全鏈路、多維度的培養(yǎng)體系，為跨境行業(yè)帶來可持續(xù)的發(fā)展。據(jù)了解，“Young帆計劃”于2019年6月全面啟動，Shopee基于平臺經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)，打造適用于跨境電商行業(yè)的教學(xué)體系與教材，并對重點(diǎn)高校授牌合作，前期培訓(xùn)教師資源，后期針對大二至大三的學(xué)生開展理論培訓(xùn)進(jìn)階實(shí)訓(xùn)，為通過考核的學(xué)生頒發(fā)結(jié)業(yè)證書，最終實(shí)現(xiàn)人才資源與需求的精準(zhǔn)對接。目前，“Young帆計劃”涵蓋政企學(xué)研資源整合、課程內(nèi)容開發(fā)、考評認(rèn)證體系搭建、與人オ創(chuàng)業(yè)就業(yè)對接等一系列合作方式。地方：布局境電商人才據(jù)點(diǎn)，提升地方數(shù)字戰(zhàn)略綜合軟實(shí)力通過在全國跨境電商地區(qū)的布局試點(diǎn)，Shopee聯(lián)手地方政府及相關(guān)教育資源，通過搭建人才培養(yǎng)體系，擴(kuò)大區(qū)域的跨境電子商務(wù)專業(yè)隊(duì)伍，培育本地境電子商務(wù)專家，以政、企、學(xué)、研一體的創(chuàng)新模式，提升地區(qū)電商數(shù)字戰(zhàn)略的綜合軟實(shí)力。高校：精耕高校師資培養(yǎng)體系，強(qiáng)化就業(yè)競爭力項(xiàng)目初期，Shopee聯(lián)手合作院校，完成師資招募、培訓(xùn)、考核及認(rèn)證，為校方培養(yǎng)一批Shopee官方校企合作講師。同時，借由Shopee的課程內(nèi)容與實(shí)操平臺支持，校方將進(jìn)步完成教學(xué)體系優(yōu)化，以“理論+實(shí)操”打造學(xué)、研、用一體化的跨境專業(yè)，提升高校畢業(yè)生的競爭力與就業(yè)率。企業(yè)：解決行業(yè)人オ缺口，穩(wěn)定對接實(shí)戰(zhàn)型選手“Young帆計劃”將結(jié)合不同學(xué)生的實(shí)際情況和就業(yè)需求，有針對性的進(jìn)行階段培訓(xùn)，同時通過優(yōu)化的推薦方案，向平臺賣家輸送更對口的人才資源，解決缺口困境，而通過Shopee“實(shí)店鋪運(yùn)營”實(shí)訓(xùn)考核的學(xué)生，將在理論基礎(chǔ)上，先人一步積攢實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，提升作為企業(yè)新晉員工的專業(yè)水平，提升團(tuán)隊(duì)競爭力。產(chǎn)業(yè)發(fā)展：挖掘電商新星，官方數(shù)材助力賣家高效運(yùn)營在“Young帆計劃”中，Shopee主要擔(dān)任規(guī)則制定者，旨在全方位推動跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌資題對接、風(fēng)險把控及成果驗(yàn)收。在為賣家輸送人才的同時，Shopee會同步挖掘有意向及能力進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的學(xué)生團(tuán)體或個人，引入平臺期化項(xiàng)目。此外，借助項(xiàng)目產(chǎn)出的Shopee官方教材，在完善電商教育體系的同時，也為現(xiàn)有平臺賣家提供更全面的運(yùn)營指南。目前，Shopee“Young帆計劃”已全面啟動，并在全國范圍內(nèi)落地。未來，Shopee還將進(jìn)一步推動此種創(chuàng)新模式，逐步覆蓋華東、華南等電商核心區(qū)域。

6月24日，一起惠獲悉，據(jù)外媒報道，新西蘭人去年在網(wǎng)上消費(fèi)了42億美元，比前年同期的36億美元增長了16％。其中，在線購物在2018年增長了16％，而實(shí)體零售增長了2％。根據(jù)新西蘭郵政的最新電子商務(wù)報告顯示，網(wǎng)上消費(fèi)現(xiàn)在占該國所有零售支出的8.9％。新西蘭郵政首席營銷官布萊恩·多布森（BryanDobson）表示，去年有180萬新西蘭人，約占總?cè)丝诘娜种辉诰W(wǎng)上進(jìn)行了購物，每位購物者全年平均成交了22筆交易或訂單。每年處理大約7000萬件包裹的新西蘭郵政表示，44％的人每月在網(wǎng)上購物超過一次，每次訂單平均花費(fèi)100美元。有趣的是，新西蘭人現(xiàn)在在當(dāng)?shù)氐脑诰€商家上花費(fèi)更多。全年在線國內(nèi)支出增長19％，而海外商家增長10％，每3美元中約有1美元用于海外零售商。報告稱，服裝和鞋類行業(yè)的國內(nèi)在線支出增長了45％。據(jù)了解，雖然新西蘭的在線零售支出迅速增加，但仍落后于其他經(jīng)合組織國家，如澳大利亞，美國和英國，后兩者占比超過10％和18％。多布森表示，新西蘭郵政預(yù)計新西蘭將跟隨這一趨勢，并在未來幾年打破兩位數(shù)的在線零售支出數(shù)據(jù)。在30到35歲之間的新西蘭人最多在網(wǎng)上購物，年齡在45到65歲之間的新西蘭人消費(fèi)最多。新西蘭郵報說，那些70歲以上的人也越來越多地在網(wǎng)上購物。多布森表示，“我們在過去兩年中所看到的是，大部分增長來自人們在網(wǎng)上購物頻率更高。去年每位購物者的交易數(shù)量增加了10％。網(wǎng)上購物人數(shù)沒有大幅增長，但交易頻率正在推動增長。”MightyApe首席營銷官GracieMacKinlay表示，這家僅限電子商務(wù)的零售商去年為“數(shù)十萬”新西蘭人提供了“數(shù)百萬產(chǎn)品”。MacKinlay無法分享確切的數(shù)字，但表示奧克蘭公司在過去三年中經(jīng)歷了兩位數(shù)的增長，主要受其網(wǎng)站銷售的推動。MacKinlay表示，MightyApe注意到新西蘭新興的專業(yè)電子商店增加了?！八麄兲峁┑姆?wù)優(yōu)于海外商店，這就是為什么國內(nèi)比海外網(wǎng)購更強(qiáng)大的原因?！彼硎?，在線國內(nèi)商家與國際商家的購物增長也可歸因于新西蘭當(dāng)?shù)亓闶凵棠軌蚋斓靥峁┓?wù)。此外，延期付款計劃，通常被稱為先購買后支付的服務(wù)，提供這些服務(wù)的支付公司在新西蘭市場上正在經(jīng)歷驚人的增長：AfterPay，PartPay，Laybuy和Oxipay于2017年底在新西蘭推出。在新西蘭郵政的電子商務(wù)報告中，付款方式對新西蘭Post的電子商務(wù)報告中的本地電商市場沒有任何影響，但多布森表示，在線購物占去年所有零售支出的約9％。新西蘭郵報稱，去年約有12％的在線購物者使用了先購買后付費(fèi)服務(wù)，大多數(shù)用戶是45歲以下的女性。“我們看到客戶數(shù)量增長最快的一個領(lǐng)域是30歲以下的市場，所以它似乎帶來了一批新的客戶到網(wǎng)上購物，也可以看到有越來越多的企業(yè)進(jìn)入這個市場?！岸嗖忌硎?，現(xiàn)在約有250000名新西蘭人已經(jīng)簽約先購買后付款的公司。Dobson說，這種方式是千禧一代最喜歡的支付選項(xiàng)，它越來越多地將其用作“預(yù)算工具”，并且喜歡將購買支付分成若干次交易。而新西蘭郵政在線購買的購物訂單中有一半以上由新西蘭郵政提供。

6月17日消息，一起惠獲悉，起步股份有限公司（以下簡稱“起步股份”）發(fā)布關(guān)于終止公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的公告，宣布終止收購深圳市澤匯科技有限公司（以下簡稱“澤匯科技”）股權(quán)。據(jù)一起惠了解，起步股份是一家專注于童鞋、童裝和兒童服飾配飾等的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、采購和銷售的企業(yè)。旗下品牌“ABCKIDS”作為在國內(nèi)兒童用品行業(yè)知名的品牌，主要定位中端市場。采用經(jīng)銷和直營、線上和線下相結(jié)合的銷售模式。其中，線上部分主要在天貓、京東商城等電子商務(wù)平臺開展合作。澤匯科技成立于2003年，總部位于廣東深圳，廣東中山、湖南長沙均設(shè)有分部，深圳、東莞、美國東部及西部均有倉儲中心。澤匯科技是國內(nèi)最早一批進(jìn)入出口跨境電商的企業(yè)之一?？缇畴娚虡I(yè)內(nèi)將深圳坂田五大知名跨境電商企業(yè)成為“坂田五虎”，而澤匯科技為“坂田五虎”之一。公開資料顯示，目前澤匯科技入駐了eBay、亞馬遜、速賣通、Wish、沃爾瑪、Shopee等多個平臺，覆蓋全球180多個國家和地區(qū)，經(jīng)營產(chǎn)品涵蓋服裝鞋帽、美容美妝、3C電子、手機(jī)電腦周邊產(chǎn)品、母嬰玩具、寵物用品、戶外運(yùn)動、家居百貨等品類，擁有數(shù)十萬種產(chǎn)品及超過50個自有品牌。一起惠今年曾報道，起步股份4月23日發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌公告稱，擬以發(fā)行股份、可轉(zhuǎn)換債券及現(xiàn)金支付方式收購澤匯科技88.5714%的股權(quán)。起步股份已于2019年4月21日與澤匯科技及其股東劉志恒、馬秀平、深圳市暢宇咨詢管理中心（有限合伙）、龍巖昊嘉股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）簽署了《關(guān)于深圳市澤匯科技有限公司之收購框架協(xié)議》。起步股份在此次終止公告中稱：由于雙方就本次交易方案中的部分重要交易條款無法達(dá)成一致，此次重大資產(chǎn)重組已不具備繼續(xù)推進(jìn)的條件。公司認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組具有重大不確定性，經(jīng)交易各方友好協(xié)商，一致同意終止本次交易事項(xiàng)。此次重大資產(chǎn)重組尚未通過股東大會審議，此次重大資產(chǎn)重組方案未正式生效，本次重大資產(chǎn)重組終止對公司沒有實(shí)質(zhì)性影響，且本次重大資產(chǎn)重組的終止不構(gòu)成任何一方違約，各方之間互不承擔(dān)違約責(zé)任。據(jù)悉，起步股份已向中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司提起查詢申請，待取得交易數(shù)據(jù)并完成相關(guān)自查后，將在上海證券交易所進(jìn)行報備。一起惠了解到，起步股份將于2019年6月17日在“同花順網(wǎng)上路演互動平臺”召開投資者說明會，屆時針對公司終止本次交易事項(xiàng)的具體情況與投資者進(jìn)行互動交流和溝通，在信息披露允許范圍內(nèi)就投資者普遍關(guān)注的問題進(jìn)行回答。