分成
4月3日消息,為了給推廣者提供更好的服務,阿里媽媽計劃對推廣能力等級進行升級。一起惠獲悉,阿里媽媽將根據(jù)推廣者的推廣能力、服務消費者規(guī)模等進行考核,傭金結算等權益與推廣者身份等級具有關聯(lián)性,升級期間會根據(jù)實際運行情況進行微小的版本迭代。主要變更內容如下:一、阿里媽媽推廣者從原來初級推廣者、高級推廣者二個等級基礎上新增中級推廣者等級;二、各等級準入門檻如下:三、降級規(guī)則:1、違規(guī)降級:(1)、降級原因:阿里媽媽會基于其平臺大數(shù)據(jù)技術通過對賬戶處罰記錄的嚴重程度、關聯(lián)賬戶的歷史違規(guī)記錄等多維度信息綜合判斷您賬戶的風險情況,并根據(jù)賬戶的風險嚴重程度采取相應的措施;(2)、降級措施:直接降級到初級推廣者;(3)、降級天數(shù):7天或永久。2、推廣效果不達標降級:(1)、每月1日統(tǒng)計上個自然月的推廣效果數(shù)據(jù);(2)、未達到對應等級的條件門檻,將于每月2日自動降級到符合現(xiàn)有準入門檻的等級。四、中級推廣者的結算邏輯如下:(1)、阿里媽媽會先向賣家收取費用,并以此為基數(shù),按一定比率與推廣者分成;(2)、分成比率由阿里媽媽基于推廣者渠道類型、流量質量等眾多因素綜合獨立確定且可調整;(3)、初級推廣者和高級推廣者的結算邏輯不變,具體詳見《阿里媽媽推廣者推廣能力考核升級規(guī)則》。
一起惠2019-04-04 10:44:22464 次
03月28日消息,在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上卓志跨境電商CEO李金玲女士發(fā)表了演講。她表示,對于所有代購、微商、淘寶店主而言,所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難,代購不僅要面對原有零售ToC要解決的“人、貨、場、售后”所有問題,還要解決跨境合規(guī)的新挑戰(zhàn)。對此,卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。李金玲指出,卓志將復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上,這個中臺工具就是小海購。小海購解決四個問題:第一,前端IP露出的是代購的品牌;第二,卓志不做任何供應鏈的露出,確保商戶能夠買得到正品私密的貨源;第三,卓志在物流環(huán)節(jié),從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接確保整個主體合規(guī)性上完全和海關的監(jiān)管要求是吻合的;第四,運營的中臺賦能。據(jù)悉,本次大會以“共生”為主題,聚焦專家學者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等,圍繞跨境中小企業(yè)重點探討《電商法》政策解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機。卓志跨境電商CEO李金玲溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。以下為演講實錄:李金玲:大家下午好!非常高興在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達的城市-杭州和大家探討當下互聯(lián)網(wǎng)最大的痛點和熱點,2019年在《電商法》和跨境電商新政雙管齊下的背景下,代購和全球購賣家以及新興社交電商和微商朋友們到底應該何去何從?關于代購,我一直認為代購其實是這個時代最勤勞的一批跨境種草人,幾乎大家知道的每一個互聯(lián)網(wǎng)爆款早期都是由勤勞的代購們打爆打火的。2015年,卓志開始做跨境電商試點城市申報方案的時候,就在和中國政府和相關監(jiān)管部門一起在探討陽光代購的可持續(xù)發(fā)展方向?;谶@個,我們一起來看一下代購是一群什么樣的群體?他們是一群大多數(shù)以女性為主、寶媽居多、有一定海外工作或者生活經(jīng)歷的人群,他們大多數(shù)都有比較顯著的個人IP屬性。今天中午我們吃飯的時候還聊到,哪怕一個人真實場景是一個摳腳大漢,可能前臺人設也會設置成一個美女留學生,每天還要發(fā)朋友圈,交一個ABC的男朋友,以此保持代購人設。所以,這個顯著IP特性成為代購和粉絲用戶溝通時候非常重要的媒介和前提,更重要的是他們是一群懂得生活的意見領袖,他們往往能夠不斷地給自己的粉絲和受眾推薦好的產(chǎn)品,以及他在海外看到的、經(jīng)歷的好的生活方式。正是這樣一群意見領袖成為了中國代購的中流砥柱。同時,我們發(fā)現(xiàn)中國代購明顯分成三種類型:第一,澳新和日韓為標品的標準代購,就是賣奶粉、面膜和洗面奶的;第二,以歐美代購為代表的非標品代購,他們往往有比較小資的生活,隨后一拍就是孤品、限量版的愛馬仕包包;第三,逐漸從代購走成KOL、意見領袖的推薦型買手代購,有自己獨特的生活方式和選品標準,能夠不斷的通過自己的人設把更好的生活方式和產(chǎn)品以意見領袖的方式推薦給自己的用戶和粉絲群。但是以上這三類代購在面臨電商新政的時候,他們所遇到的困境和應對方式是完全不一樣的。同時我們也看到每一個人的朋友圈中可能都多多少少有幾個代購或者是微商的存在,如果你的朋友圈中有這樣的人群就可以發(fā)現(xiàn),他們其實是一群特別有生意頭腦和高效行動力的人,會告訴你我下個月的幾號去日本,有下單的朋友現(xiàn)在告訴我,我去日本的時候把這個產(chǎn)品在超市里給你拍一個照片,回國快遞給你,這就是一個代購很真實的日常寫照和他的行為方式。與此同時,代購也特別重視用戶體驗,非常在意私域流量的留存。每一個代購看起來都很風光、很瀟灑,全世界到處旅行,享受令人羨慕的生活,但其實代購是特別苦逼的行業(yè)。每一個人都是一條龍服務,一個人要提供前、中、后臺的完整閉環(huán)的解決方案。白天能夠去商場掃貨,晚上能夠回家P圖,上得了直播,還要下得了倉庫,這就是傳統(tǒng)代購的真實寫照。可是面臨現(xiàn)在新的《電商法》,這群代購應該何去何從?一起回顧一下代購成交的渠道基本經(jīng)歷了三個階段,從最早的淘寶店代購,到逐步轉化成淘寶全球購的代購,再后來有了微信變成了朋友圈代購,隨著2017年微信小程序的出現(xiàn),很多大的KOL逐步開始做起了小程序代購。其實隨著技術的發(fā)達和社交工具的演變,代購也在與時俱進去轉戰(zhàn)成交場所和成交陣地。而同樣代購的上游貨源也在不斷發(fā)生改變,從最早的海外掃貨,到找到穩(wěn)定的上游代發(fā)商,再到依賴上游供應鏈平臺。至今所有代購面臨三大核心痛點,且到目前來看似乎無解:第一,貨源不穩(wěn)定。所有代購都經(jīng)歷過假貨、換貨、斷貨、漲價的痛苦,而今天在貨源這件事情上還要加上一條,就是貨源的合規(guī)性。上個星期淘寶全球購剛剛推出供銷平臺,是希望更多的代購進駐到供銷平臺,可是我們業(yè)內也評估過符合供銷平臺的供應商基本上都去開天貓國際店了,真正能夠滿足這個條件的供應商可能不到20%,剩下的80%的貨怎么辦?有些人可能說繼續(xù)發(fā)海外倉發(fā)個人物品,而海關總署連續(xù)出臺了幾個文件,就是164、165、179、194號,大家一定要非常重視這四個文件,要把四個文件合在一起來看,單獨來看是不會發(fā)現(xiàn)這個文件中的問題的。164號文件重點說明的問題是我國的海關總署會上線一套CC郵件的全國統(tǒng)一版。2016年6月1日,“4·8”新政剛剛過去兩個月以后,海關總署上線了快件全國統(tǒng)一版,過去我們寄國際快件的時候口岸信息是紙質留存,沒有全國統(tǒng)一做數(shù)據(jù)風險管理,2016年6月1日中國海關實現(xiàn)了對快件的全國一體化管理。今年164號文件上線的是郵件的全國統(tǒng)一版,過去CC通道、行郵通道、易特快通道等等,這些通道慢慢都開始面臨著數(shù)據(jù)稽查和數(shù)據(jù)布控。165號文件,關于支付系統(tǒng)和海關三單對碰和實時對接的情況,支付寶國際的跨境電商申報接口更新了,財付通國際海關申報接口變了,就是因為165號文件明確規(guī)定所有支付企業(yè)必須是經(jīng)過人民銀行認證具有跨境資質的支付企業(yè),而且一定要和海關完成支付企業(yè)注冊登記和支付單的對接和對碰,這樣一個文件打掉了一大群原來淘寶刷單或者是微信代購渠道翻單用戶的通道。我們也不要再試圖說在4月1日以后還有這樣的機會留存,因為這幾份文件是配套的監(jiān)管文件,還有179、194等文件細則。當你理解了監(jiān)管要求以后就會發(fā)現(xiàn),不僅要有貨源,還要有合規(guī)的貨源,第一類就是在我們國家海關三單對碰的保稅倉發(fā)出的保稅備貨的跨境貨源,第二類就是滿足我們國家BC直購進口申報要求的貨源。這樣貨源成本要增加,以及很多代購原有的那盤進不了保稅倉的貨和沒有辦法走BC的貨就面臨用不了的局面。一些小的代購習慣了走原有CC通道,是因為這個通道的稅比較便宜。這次降稅以后跨境電商綜合稅從11.2%降到9.1%,我們稅率進一步下調,但總體而言會有9.1%稅率發(fā)生的,從合規(guī)和征稅兩個角度,推薦大家走保稅備貨或者是BC直購跨境電商綜合陽光申報通道。第二,監(jiān)管合規(guī)性。所有做跨境的朋友和做代購的朋友面臨一系列關、檢、稅、匯、工商綜合監(jiān)管,這次帶來一系列的綜合監(jiān)管對于代購整個行業(yè)來講是當頭一棒,因為太多的代購是中小型企業(yè),從來沒有面臨這么多的監(jiān)管部門。如何讓代購能夠快速的理解政策,并且找到一個陽光合規(guī)的通道來解決它監(jiān)管的合規(guī)性的問題,這也成了代購的一大痛點。第三,用戶私密性。我們知道,用戶是代購的私人財產(chǎn),也是所有未來生意的源泉,所以每一個社交電商的從業(yè)者都把粉絲和用戶當作上帝。維護粉絲和用戶過程當中要不斷的維護自己的獨立IP,維護自己的互聯(lián)網(wǎng)人設,同時做很多市場調研和潮流調查,巴不得率先發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的爆款和趨勢分享給自己的用戶和粉絲,在過程中還要做CRM,接單、履約一條龍完成,還要做素材、文案、售后、運營,如此復雜的閉環(huán)系統(tǒng)。代購和社交電商、微商伙伴們能夠玩轉,大家真的非常不容易。當我們理解了以上三個大的痛點以后,2018年所有代購到底經(jīng)歷了怎樣的生存環(huán)境?9月28日海關嚴查的時候,全國三大主要機場出現(xiàn)大量的代購積壓、查扣、罰沒的場景,大批代購的行李被開箱檢查。2019年12月底每個代購都變成了靈魂派畫手,用手繪圖賣跨境電商產(chǎn)品,甚至英語、俄語、日語、韓語多國語言在朋友圈出現(xiàn)。其實也就是想賣點進口的好產(chǎn)品給自己的粉絲,大家還要學會畫畫、唱歌、直播、懂法規(guī)。接下來我們看一下法規(guī)監(jiān)管的要求在哪里。我們把海關監(jiān)管要點簡單概括成一頁紙:第一,跨境電商產(chǎn)品在境內不允許做二次分銷。要記得所有涉及分銷的行為一定在境外完成,比如說卓志香港供貨給考拉香港,卓志香港供貨給天貓國際香港,這都是海外的分銷行為,不違反跨境電商新政,但是如果在境內面向任何一個B類用戶進行了分銷加價式銷售就視同此分銷。我們要知道,在零售上除了分銷,還有一個模式叫做導購,境內發(fā)生所有的分享模式都要被定義成是推廣、引流和導購,大家眾所周知的CPS,這種模式是符合跨境新政規(guī)則的,分銷是不可以的。第二,偷逃稅款。海關的核心監(jiān)管是稅,一定要按照消費者真實購買的價格進行完稅,不能偷逃稅款,報稅價格必須是平臺的真實成交價,涵蓋運費和保費。你的成交工具就變得非常重要了,你到底是淘寶給天貓國際引流CPS到天貓國際去成交,還是在淘寶成交按照成交價申報,還是你有新的微信小程序和新的工具能夠幫助你實現(xiàn)代購的內部運營閉環(huán),并且按照零售價申報,這個非常重要。第三,個人合理自用,跨境電商所有的準入,用正面清單來監(jiān)管的,怎么認定個人合理自用,需要消費者真實身份和公安部比對校驗。大家理解了以上三點就知道,二次分銷、偷逃稅款、個人合理自用是三個核心驗證你是否合規(guī)海關重要的監(jiān)管指標。為了滿足這個監(jiān)管指標,平臺和電商企業(yè)以及代購主體要做很多的具體工作。簡單羅列了一下,比如說三單對碰、注冊登記,注冊登記是這個星期提出最多的海關術語。194號文有一個重要提示就是跨境電商試點企業(yè)從信息登記變成注冊登記,大部分的普通企業(yè)區(qū)分不出來信息登記和注冊登記到底有什么區(qū)別,實際區(qū)別很大,信息登記是一個簡單的備案制,而注冊登記是要拿到10位編碼登記為海關批準的進出口收發(fā)貨人,或者要具備前置準入文件,比如說物流企業(yè)要有國際快遞牌,這是郵政總局和海關總署聯(lián)合批復的;比如說支付企業(yè)必須有人民銀行批準的跨境支付的牌照。所以,說起來注冊登記是四個字,可是背后監(jiān)管確實很復雜,包括系統(tǒng)對接,和公安部的實名認證校驗、跨境支付、稅費分離、商品溯源并承擔所有產(chǎn)品質量的連帶責任,貨源對接、物流清關。每一個點展開我們發(fā)現(xiàn)都是一個技術活,而且是專業(yè)的技術活,這么專業(yè)的活讓大平臺有一個專業(yè)的團隊做也許花個把月能夠搞定,可是對于個體創(chuàng)業(yè)的個人經(jīng)驗而言、個體經(jīng)濟而言,我們的代購怎樣才能夠具備和大平臺一樣的能力,在新政下快速起飛呢?這種情況下要和大家分享的這個詞叫做“一件代發(fā)”?!耙患l(fā)”是在過去一年中最具有爭議性的一個詞語,因為很多人不敢談一件代發(fā),一件代發(fā)一半是黑,一半是白,關鍵是你怎么做。如果你真的用一件代發(fā)的方式用了虛假三單和偽報瞞報你就是違法的,但是如果你的平臺滿足跨境電商B2C零售進口的私有監(jiān)管要求,貨權人是境外的,你的平臺是三單對碰的,在境內沒有二次分銷,平臺是直接ToC的,是真實個人消費,身份證滿足三單對碰要求,你就是陽光的。一件代發(fā)滿足這個條件是合法的,我們大多數(shù)會轉化成GPS引流。過去一年和今年前三個月探討最多的就是微商和代購,微商和代購也不全部都是貶義詞,每一個微商和代購都是合法創(chuàng)業(yè),都是憑借自己的努力賺辛苦錢。但是去年“微商”這個詞之所以如此敏感,我們看看監(jiān)管的要點在哪里:第一,虛假宣傳,就是你到底有沒有夸大宣傳這個商品的品質,明明10塊錢的商品一定賣成200塊錢。有沒有虛假宣傳和夸大宣傳是判斷你是否違規(guī)的一個前提條件。第二,有沒有涉嫌三級及以上的分銷是來判斷你是否是微商和涉嫌傳銷的核心要點。在中國的傳銷守則看到4條,要同時滿足這4條才被認證為傳銷,如果不是你就是合法的經(jīng)銷、分銷。到底什么樣的方式是合法的?第一,工商登記;第二,注冊獨立一體化平臺,獨立IP品牌,三單對碰申報,因為需要支持自己前端獨立的IP品牌和獨立人設,所以平臺的名字得叫代購自己的品牌,保持自己獨立的人設,這個系統(tǒng)還要具備三單對碰和系統(tǒng)申報功能;第三,進駐平臺開店,供應鏈外包;第四,CPS推廣引流和代購。在這種情況下談了這么多的痛點,怎么辦?回到卓志的初始的價值觀,在2014年卓志最早做跨境的時候,南沙保稅倉5000平米是空的,卓志通過三年半時間成長為國內排名第一個的跨境電商服務商,能夠成為國內一倉發(fā)全網(wǎng)的服務商,同時服務很多大平臺,因為我們幫助了很多人,很多人也幫助了我們。2014年雙十一,隨著天貓國際上線我們的很多客戶開了專營店,早期商家比較幸福,因為我是他們最大的BD,卓志對接京東他們就給京東供貨,卓志服務聚美,他們就給聚美供貨。2014年很多和我們一起合作的供應商到了2016年的時候年營業(yè)額從三五百萬/年,漲到三五個億/年,我們服務了一大批商家,也成就了一大批的海外供應商,到今天在代購這個痛點上,我們相信卓志依然可以發(fā)揮22年專業(yè)的外貿(mào)供應鏈的能力和我們對跨境電商多年來的前沿實踐及政策理解,幫助大家一起找到一個解決方案,因為我們堅信“助人者人恒助之”。對于所有代購、微商、淘寶店主而言,我剛剛講到所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難,原有零售ToC要解決“人、貨、場、售后”所有問題,還要解決跨境合規(guī)。但辦法總是比困難多,所以我們最好的辦法就是“你不用懂,聽我的”。其實所有的解決方案都是我們在過程當中摸索出來的,卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。把剛剛和大家講的那么復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上,這個中臺工具我們把它變成小海購。今天我們面臨很多的小B、大B的用戶們,我依然在說我們要做集成上游所有功能的中臺解決方案,讓大家集中精力做你的代購的IP人設管理和跟粉絲之間的用戶溝通以及粉絲運營、成交轉化這個事情,因為對于粉絲運營、成交轉化和IP人設的維護是整個代購之所以存在的核心原點。前端露出的是你的IP品牌,中臺不露出任何卓志品牌,我們希望自己可以成為工具,幫助更多的前端代購實現(xiàn)你的陽光跨境的解決方案。小海購重點解決四個問題:第一,前端IP露出的是代購的品牌。我一直強調卓志是一個中臺,前端代購品牌呈現(xiàn)保障你的粉絲看得見且只看得見你的品牌。第二,我們不做任何供應鏈的露出,確保你能夠買得到正品私密的貨源,所有的上游貨源庫存都在卓志保稅倉備貨;第三,卓志所有的物流先天和海關監(jiān)管是耦合的陽光申報的物流,我們從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接都確保整個主體在合規(guī)性上完全和海關系統(tǒng)是吻合的,小海購最重要的一個差異化特點就是解決了申報主體的問題。在小海購的模型下,卓志做了海關備案的貨權人的主體,因為我提供了貨源池,我愿意向海關承擔所有關于商品、品質、溯源和安全的責任,我們幫助所有代購承擔了接受海關監(jiān)管的責任,確保所有物流都是陽光申報,而且通得快;第四,運營的中臺賦能,這是個可選項,這一條取決于你自己團隊的運營能力,如果你覺得我的團隊運營能力很強,我對下游粉絲和下游團隊的控制力很好,一定自己加價和運營這盤貨,你可以選擇自己運營這盤貨,我給你提供成交通道就可以了。還有一類代購就是一個人創(chuàng)業(yè),如果平臺能夠把素材、圖、小視頻、內容都做到,轉發(fā)不是更簡單,這部分的中臺工作我們有專業(yè)的團隊幫助你做,我們可以自選組合商品和素材確保你能夠賣得好。所以,關于前端IP、關于貨源、關于物流合規(guī)性和中臺賦能的運營,這四大問題都能有效在一個工具中解決,呈現(xiàn)的結果就是讓消費者看得見、買得到、通得快、賣得好,這就是小海購帶給大家的整體解決方案。整體上來講,舉一個小海購的案例,我們有很多這類個人IP用戶和企業(yè)IP用戶,他們有自己的微信公眾號,或者我們幫助他們賦能跨境陽光申報小程序,但是所有公眾號和小程序名字都是代購自己的,不會出現(xiàn)任何卓志的品牌露出,消費者點進去的是我們作為一個跨境收銀臺,自帶三單對碰、海關對接和系統(tǒng)對接、消費者實名驗證,從卓志指定保稅倉或者海外倉申報放行發(fā)貨到消費者手中,讓你享受同天貓、京東同體系的物流體驗,導購訂單可以隨時查看傭金和返傭、CPS引流的服務費,支持收益的在線提取。做代購和做微商,大家質疑最多的就是假貨。為了解決信任問題,卓志參與了南沙自貿(mào)區(qū)的全球質量溯源項目,這個項目成為粵港澳大灣區(qū)重點項目,這個項目賦能小海購的產(chǎn)品,每一個由卓志南沙保稅倉發(fā)出的包裹和產(chǎn)品都是自帶溯源的,消費者可以掃碼在小海購鏈接中查詢所有溯源信息,可以掃描訂單上的二維碼,來查詢所有的商品進口的溯源信息,保證代購和粉絲之間對于商品的保真和品質信任關系。卓志是綜合的跨境供應鏈平臺,我們把整個代購生態(tài)按照規(guī)模分成三大類:第一,大B,卓志給他們提供的就是跨境供應鏈服務,這個產(chǎn)品名字叫做“E倉代發(fā)”。一些是中型小B,可能還沒有到平臺那個規(guī)模,但是也不是一個個體戶,我有一個小團隊,可能幾十號人、十幾號人,也有不錯的生意和每個月的流水,我們叫做中型微商和代購,需要的就是剛才說到的這套流量變現(xiàn)的工具,陽光跨境的小程序,這個工具就是“小海購”,可能還有一類代購真的是個體戶,就是一個人、個體創(chuàng)業(yè)者,你可以去做CPS引流,這一類服務商可以看看不同平臺的分傭機制,可以選擇背靠平臺,比如說云集、洋蔥、貝店,他們都在吸納這樣的個體創(chuàng)業(yè)者成為他們的下游,如果你覺得他們的傭金不夠也可以來“紅人超市”。所以,三個方案是針對三種不同規(guī)模的微商代購群體來量身定做的解決方案,大B、小B、大C,都能夠在這里對號入座,找到適合你的陽光跨境的解決方案。對于整個代購而言,除了貨源問題、合規(guī)問題,還要解決怎么把貨賣掉的問題,連運營都有專業(yè)的團隊幫助你做,但是你自己要做一個選擇是自運營還是代運營。我把卓志第E倉全球貨源共享平臺的這盤貨以同等條件、成本價格共享給你,現(xiàn)在有超過10000個爆款SKU,倉內海量現(xiàn)貨,無論是標品電商、精品電商還是買手型電商都可以在這里找到適合你的產(chǎn)品。卓志體系內做的是資金共享、貨源共享、渠道共享、技術共享。提到資金共享,2018年開始在香港開戶變得越來越難,香港開戶主要難在兩個地方:第一,香港注冊公司越來越難;第二,香港銀行開戶越來越難。可是我們新政規(guī)定每一個貨權人必須是境外主體,卓志金融團隊可以協(xié)助提供開戶解決方案,我們有專門的金融團隊同事在門口洽談區(qū),給大家提供具體的需求,我們幫助很多跨境供應商做整體托盤,資金中如果你是一個貿(mào)易商或者品牌商做跨境電商品牌進口的時候,遇到供應鏈金融的困難我們會實現(xiàn)資金共享,我們事先貨源共享,渠道共享就是和卓志合作以后,只要你把貨放在卓志倉就會免費幫助你賣,而且我們幾乎不收寄售商差價。實現(xiàn)渠道共享,最重要的就是技術共享,很多人可能不相信,2018年卓志技術投入超過9900萬,跨境電商真的是技術驅動的行業(yè),IT團隊有超過300人,他們不斷基于政策變化、新政變化提供一站式簡單交付的解決方案,如果不能產(chǎn)品化、技術化,讓每一個個體解決這么多的監(jiān)管對接的問題幾乎不可能,所以技術共享就尤為重要,我們把重的幾個部分做了,比如說倉庫投資,海外倉投資,有超過20萬平米的保稅倉倉庫和歐美、日韓、澳新的海外倉支撐整個這一盤跨境共享資源。非常歡迎也邀請各位能夠加入到卓志的跨境聯(lián)盟伙伴,成為我們的平臺合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴,我們一起共建跨境這個新的機遇。我們一直堅信,卓志愿意開放自己20年的專業(yè)外貿(mào)領域能力,和更多的人達成協(xié)作,一起做一件前所未有的事兒。
一起惠2019-03-29 09:34:02550 次
網(wǎng)絡的發(fā)展,也造就了電商的發(fā)展,到現(xiàn)如今,可以說很多人都是喜歡在網(wǎng)上進行物品的購買。不過網(wǎng)上購買商品的話,對于商品的質量也是需要自己去判斷的,畢竟一個平臺上的店鋪可以說是非常之多。當然這也是包括京東這個平臺,那么接下來小編就給大家說說京東店鋪的幾種類型及其區(qū)別。首先是自營,在這個方面也是可以分成以下兩類,即京東自營和合作經(jīng)營。而其中,前者是真正意義上京東自己經(jīng)營。商品都是從各大供應商處采購的并存放在京東自己的倉庫,然后再銷售給消費者。這類商品的送貨和售后服務都由京東提供,商品的編碼一般由6-8位數(shù)字構成。很多消費者在京東購物的時候,這類商鋪大多都是他們的首選,畢竟可以享受京東的完整服務。當然在這里需要注意的是,京東商城的主體是“北京叁佰陸拾度電子商務有限公司”,而我們在京東上購買物品的時候會發(fā)現(xiàn),這些物品所開具的發(fā)票抬頭一般都是各地子公司。而后者,可以說在京東自營的商品中占比也是不小的。其本身的操作模式和前者是比較類似的,發(fā)貨和商品編碼也如前者一樣。而不同之處則在于售后服務,該類商品售后服務為供應商。然后就是非自營店鋪這個方面了,其大體上可以分為第三方但由京東配送和第三方。前者相當于京東與第三方商家深度合作,與合作自營相似,由京東送貨,但售后服務由第三方商家提供;后者,顧名思義,即純粹的第三方商家,相當于淘寶上的店鋪。發(fā)貨大多是快遞,售后服務也由自己提供,京東的存在就相當于是提供了一個銷售平臺。不過第三方店鋪的商品價格相對來說較低,商品質量需要自行判斷。所以如何選擇購物的店鋪,則需要大家根據(jù)自己的需求去選擇了。畢竟每個店鋪的進貨渠道是有所差異了,這也造成了商品價格和質量方面的差異。以上就是小編所講的全部內容了,希望能夠幫到大家。
一起惠返利網(wǎng)2019-03-13 09:51:57474 次
12月6日消息,據(jù)獲悉,淘寶直播已經(jīng)成為帶動淘寶用戶強勁增長的重要引擎。數(shù)據(jù)顯示,在以直播為代表的內容化戰(zhàn)略驅動下,淘寶連續(xù)五個季度用戶增長超兩千萬。今年8月,淘寶新增用戶同比增長88%,創(chuàng)下2013年淘寶“Allin無線”戰(zhàn)略以來的最高點,帶動淘寶2019Q2(2018年7月到9月)年度活躍用戶突破6億。據(jù)介紹,目前,在淘寶上粉絲超過百萬人的主播已經(jīng)超過1200人。直播只是淘寶內容化戰(zhàn)略的一個縮影,早在2016年,淘寶平臺就已經(jīng)孕育出了一批單篇閱讀量百萬量級、月收入達百萬人民幣量級的內容創(chuàng)作者。而在過去一年時間里,超過160萬內容創(chuàng)作者們已經(jīng)從淘寶平臺獲得了超過30億元的收入。阿里方面表示,在全新的時代,商家正從粗放式地運營價格、商品進化為更為精細化地運營內容、粉絲和品牌。內容生態(tài)的持續(xù)繁榮,讓商家和消費者更好對接,也展現(xiàn)出阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)對商家和創(chuàng)作者的賦能效應。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-07 10:09:45347 次
快時尚行業(yè)正在改變自身游戲規(guī)則。繼香水業(yè)務后,快時尚品牌Zara12月5日發(fā)布了首個唇膏系列Ultimatte,定價在7.95-19.95歐元。據(jù)悉,該系列以英國彩妝師PatMcGrath為Zara2018秋冬系列廣告大片設計的妝容為基礎,共有12款高飽和度的啞光口紅、8款啞光唇釉、包含三只紅色口紅的套裝以及一款限量版禮盒,僅限官網(wǎng)發(fā)售,目前中國官網(wǎng)并未發(fā)售。事實上,隨著購買主力年輕化趨勢形成后,快時尚的日子也越來越不好過了,以Zara、H&M為代表的快時尚一直在通過擴寬產(chǎn)品線來吸引年輕顧客。2009年,H&M推出過HelloKitty系列的唇彩等彩妝試水,2015年5月更是規(guī)模化推出700個SKU的成套的化妝品和護膚品,分成了“旗艦”美妝產(chǎn)品、高端產(chǎn)品與環(huán)保產(chǎn)品線的化妝品3個產(chǎn)品線。進駐了H&M全球900家店鋪和電商網(wǎng)站,還推出了獨立的電商網(wǎng)站H&MBeauty。2009年,F(xiàn)orever21推出了自有彩妝品牌Love&Beauty,其美國的線上線下店鋪還出售如E.l.f.Beauty、NYX等美妝品牌產(chǎn)品。2010年,Topshop開始做化妝品。2017年,Bershka推出了首個美妝系列BeautybyBershka,該系列共計126個單品,包括眉筆、口紅、睫毛膏、高光、指甲油、粉底液、眼影等彩妝等產(chǎn)品。根據(jù)英敏特報告《彩妝-2017中國》顯示,95%的中國都市女性消費者在過去半年內使用過口紅/唇彩。英敏特預測彩妝市場銷售額預計將在2017-2022年間以10.2%的年均復合增長率增長,在2022年達到496.62億元人民幣??鞎r尚行業(yè)無疑是要抓住彩妝這一風口,改變營收下滑這一頹勢。根據(jù)最新財報數(shù)據(jù),在2015年創(chuàng)歷史新高后,H&M市場增長便開始呈現(xiàn)穩(wěn)定的下滑,2017年四季度財報更是錄得4%的銷售跌幅,同病相憐的Zara日子也不好過,根據(jù)Zara母公司Inditex集團公布的上半年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,截至7月31日的近6個月內,集團銷售額同比增長3%,毛利率為56.7%,凈利潤則上漲3%至14.1億歐元。快時尚行業(yè)迫切需要通過加碼彩妝來打開市場提高凈利,至于能否打開,還是要靠產(chǎn)品說話。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-06 10:11:50423 次
9月27日消息,一起惠獲悉,日前,京東正在全國各大區(qū)域陸續(xù)開展11·11商家大會,向商家宣講此次大促的招商規(guī)則和參與方式。據(jù)一起惠了解,今年的11.11京東全球好物節(jié)將于10月20日進入預熱期,11月1日正式開啟專場期。大促一直持續(xù)至11月15日,其中11月10日至12日三天為高潮期。在流量分發(fā)上,由于主會場完全實現(xiàn)千人千面,移動端首頁也根據(jù)用戶瀏覽和購買記錄,實現(xiàn)個性化展示,因此與今年618一致,京東流量分發(fā)將繼續(xù)采取“賽馬”機制:報名參與“賽馬”機制的商家,以小時或自然日為周期進行競爭,指標勝出者即可晉級,從各品類的資源賽道升級至各大BIGDAY會場、各品類會場、乃至大促主會場。店鋪的整體產(chǎn)出、資源投入、促銷表現(xiàn)、內容表現(xiàn)、以及例如訪問深度等用戶維度表現(xiàn),都是賽馬升級的考核指標,平臺將向商家實時反饋賽馬資源,并進行相應的流量分發(fā)。在內容營銷上,京東內容頻道在持續(xù)注重公域優(yōu)質內容產(chǎn)出的同時,也會更加關注私域粉絲的沉淀。公域將充分利用自身明星、IP、爆品等資源產(chǎn)出優(yōu)質內容,通過短視頻、小程序、“發(fā)現(xiàn)好貨”頻道、京東快報、直播等渠道開展內容營銷;而隨著內容生態(tài)的建立,包括“發(fā)現(xiàn)”頻道、站內消息訂閱號和店鋪動態(tài)在內的私域,也成為了賦能商家自主運營的流量陣地。除此之外,今年京東11·11期間的預約預售、新品首發(fā)營銷、拼購、秒殺日、神券日、超級品牌日、PLUSDAY、粉絲日、閃購日、萬店滿減日等特色營銷活動的合作,即日起均已向商家開放招商和報名。另據(jù)一起惠了解,京東在今年9月面向商家推出的一站式聯(lián)合廣告投放平臺,將服務商家開展大促期間的聯(lián)合推廣。多個廣告主可聯(lián)合籌款、集中投放,推廣同一落地頁,并按出資比例自動扣費。東聯(lián)計劃的合作招商也正在進行中。今年11.11大促期間的東聯(lián)計劃投放時間為10月1日至11月30日,投放媒介包括線下廣告物料、移動客戶端開機屏、微博廣告及微信朋友圈、線下門店展示物料等。獎勵比例根據(jù)聯(lián)合曝光的具體模式,也有相應增加:OTV投放的東聯(lián)幣增加20%;線下東聯(lián)增加專屬引流資源;內容東聯(lián)置換比例增加至12%-36%;使用11.11大促指定VI,置換比例為10%-30%。今年8月,在原有店鋪評分(DSR)基礎上升級而成的京東平臺風向標,完整了模型算法的升級,新增了聚焦消費體驗全環(huán)節(jié)指標,并對呈現(xiàn)界面進行了優(yōu)化。(京東平臺風向標是體現(xiàn)京東平臺價值主張的店鋪綜合服務能力模型)作為京東平臺店鋪綜合服務能力評分模型,升級后的風向標將替代店鋪評分成為今年11.11的活動準入要求:商家店鋪京東風向標排名需達到店鋪所屬主營二級類目的前80%(即風向標排名至少超過20%的商家)方可報名參加活動;各活動、頻道等會根據(jù)其特性相應設置更高的要求。交易糾紛綜合評分也將成為商家報名大促活動的門檻之一。商家店鋪近30天(前5天至前35天)的交易糾紛綜合評分需達到店鋪所屬主營二級類目的前90%方可報名參加活動。平臺對大促期間商家的發(fā)貨時效也進行了明確要求:2018年11月10日00:00:00-2018年11月16日23:59:59期間成交的訂單,商家須在2018年11月19日23:59:59前發(fā)貨;2018年11月17日00:00:00-2018年11月19日23:59:59期間成交的訂單,商家須在訂單成交后72小時內完成發(fā)貨。另,針對以上規(guī)定期間內定制、全球購、家具建材大件類、預售預定類的商品訂單,發(fā)貨時間以商品詳情頁面的描述為準,其他特殊情況由商家與消費者雙方自行協(xié)商而定。與此同時,為了在大促期間能為消費者提供更高品質的服務,京東方面建議商家從現(xiàn)在起做好倉配、客服、售后、糾紛處理等各方面的準備工作——倉配9月起開始盤貨,進行商品入倉準備;10月進行爆款入倉工作,如商家選用自配送物流,需確定合作物流商,提前測算好物流配送費用;大促開始后設置好發(fā)貨提醒、時效承諾提醒,并做好配送跟蹤工作。客服提前做好歷史數(shù)據(jù)復盤,預估今年的客服咨詢量,并安排好臨時客服以備需要;進入10月后開展客服培訓工作,講解大促玩法、平臺服務規(guī)則以及店鋪活動規(guī)劃等。進入大促后建議開通京東小智(機器人客服)并完善語料庫,避免出現(xiàn)咨詢量過大、人工客服接待不及時而造成的接單流失情況,影響客戶體驗。售后商家需要在前期設定指標短板,并制定應對方案;同時,與客服準備工作類似,需在大促開始前預測店鋪的售后咨詢量,并相應配備客服人力,加強技能培訓。大促開始后,需關注退換貨率、退換貨處理時效、和消費者滿意度。糾紛處理目前可關注交易糾紛綜合排名,排名后10%的商家,無法參加活動提報。大促開始前進行客服培訓,學習糾紛處理判責標準,提升客服的交易糾紛處理能力。大促期間商家需要及時處理糾紛問題,并重點關注交易糾紛自主完成率。據(jù)悉,截止9月26日,京東11·11已經(jīng)完成了武漢、上海、成都、西安等多地宣講,北京、沈陽、深圳等地的11·11商家大會即將舉辦。
一起惠2018-09-28 09:08:35395 次
小程序是核彈頭,但沒有人保證不率先使用核武器。核威懾的威力來自極少數(shù)國家擁有制衡全球和平,“不戰(zhàn)而屈人之兵”。小程序則不然,企業(yè)的蜂擁而上的結果是超過100萬個小程序(官方6月份統(tǒng)計數(shù)字,未來甚至更多)的大爆發(fā)企圖分噬微信流量。小程序是微信煽動的翅膀,成為所有人的心之所向。因此不禁要問:人人都是小程序的時代,比拼的是什么?微信小程序商業(yè)化的全面爆發(fā),對商業(yè)底層變革的影響又是什么?企業(yè)該如何踩準小程序的步點,在未來的社交生態(tài)位中卡位生存?一起惠特約撰稿人“胖丫”帶來六大預測,以饗讀者。自2017年1月9日“C位出道”以來,小程序靠著微信的全力推動,席卷各行各業(yè)。不管外界是否看好,微信已經(jīng)Carry全場,拉開了一場生態(tài)狂歡。未來半年,微信小程序還有什么大招,生態(tài)體系還將乘著怎樣的風向而去?筆者押寶以下6個走向:一、微信全面開放小程序商品搜索過去半年內,盡管網(wǎng)絡購物、生活服務、工具類小程序數(shù)量在飛速攀升,但用戶訪問量最大的還是游戲類小程序。但隨著電商平臺、商家、傳統(tǒng)零售商的紛紛進場,加上各種賣力營銷、社交裂變,電商類小程序的重頭戲還在后頭。(網(wǎng)絡購物類商家參與很積極,但消費端還沒爆發(fā))之所以說電商類小程序一定會爆發(fā),不得不提的背景是:微信開放商品搜索已經(jīng)箭在弦上。今年6月13日晚,微信“商品搜索”正式出爐,“搜一搜”可以實現(xiàn)大部分品類商品的直接搜索與展示,但所有商品搜索結果均來自京東小程序。毋庸置疑,微信下一步必定會向其他電商小程序開放商品搜索,成為社交電商的一大抓手——別忘了,騰訊對電商的執(zhí)念,跟阿里對社交的執(zhí)念是沒差的。吃瓜群眾可以好奇的是:微信商品搜索的呈現(xiàn)形式會是怎樣?未來又會演化出怎樣的商業(yè)模式和生態(tài)規(guī)則?微信在商業(yè)化和用戶體驗之間的平衡又當如何把握?基于搜索做付費排行、發(fā)展成微信的“直通車”?微信的想象力恐怕不至于如此貧瘠。但可以肯定的是,對零售企業(yè)來說,小程序的最大一波紅利正在趕來,且窗口期短暫。二、微信借小程序瘋狂收割實體零售數(shù)據(jù)微信和支付寶在爭奪實體零售商方面,一直是雷聲大雨點小,“智慧零售”了好幾年也不見得有多智慧。小程序的出現(xiàn)有望讓這場爭奪戰(zhàn)出現(xiàn)拐點。實體零售商從來對阿里巴巴戒心十足,多年來難以破冰,卻在微信小程序業(yè)務上表現(xiàn)出前所未有的熱情:萬達集團旗下300多個公眾號齊刷刷為一個小程序導流,何其壯觀;超市連鎖們喊了很多年的“掃碼購”,終于通過小程序找到了爆發(fā)點,沃爾瑪、家樂福、步步高、永輝超市們前赴后繼,將商品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)拱手奉上。對微信與支付寶的零售戰(zhàn)爭來說,小程序的價值,不亞于當初那場春晚搖紅包。三、“附近的小程序”面臨大整頓雖然“附近的小程序”一推出就被寄予厚望,更有人認為將對美團點評造成威脅。但上線4個月以來,“附近的小程序”并沒有爆發(fā)出外界所期待的能量,甚至堪稱雞肋。雖然被放在了“發(fā)現(xiàn)小程序”大入口下,但附近小程序均被折疊,曝光率和使用率都遠不及“最近使用小程序”。從第三方統(tǒng)計平臺的數(shù)據(jù)來看,“附近的小程序”為小程序貢獻的整體流量也微乎其微。之所以被折疊,估計是微信也很清楚,目前“附近的小程序”發(fā)育還相當“猥瑣”?;诘乩砦恢贸尸F(xiàn),小程序的質量是很難保證的——很多實體商家其實只有一個簡單粗暴的“微頁面”,呈現(xiàn)一些基礎信息,價值并不大,即便開發(fā)了小程序,質量高的也寥寥無幾。越是不夠完善,越是充滿變數(shù)。有兩種極端:要么被徹底廢棄,要么被重點優(yōu)化,如何讓“附近小程序”真正爆發(fā)出商業(yè)價值?這或許是微信小程序接下來要面臨的問題。四、“我的小程序”將獲得更高階入口當小程序數(shù)量越來越多、使用越來越頻繁的時候,“我的小程序”地位必定會提高,這里面有哪些文章可做,也是值得想象的。發(fā)現(xiàn)-小程序-我的小程序,這樣長的操作鏈條,很快就會讓用戶抓狂。五、小程序廣告“花”得比“賺”得多廣告一向是騰訊商業(yè)帝國的重要武器,也必將是未來小程序生態(tài)中的重要一環(huán)。2018年第二季度,騰訊社交及其他廣告收入增長55%至人民幣93.80億元,這當中微信廣告功不可沒。從微信此前的舉措來看,廣告業(yè)務對小程序的傾斜已經(jīng)不能更明顯。一方面,全量開放小程序廣告組件,讓開發(fā)者可以“接廣告”。并且,還高調宣布提高小程序流量主的廣告分成比例——這劑雞血打得相當及時。可以預見,小程序未來必將搶走一定比例的廣告主預算,且廣告形式會更加多樣。另一方面,微信還開放了朋友圈的小程序廣告投放,讓開發(fā)者可以“投廣告”。如果說開放64個場景入口是微信為小程序提供的免費流量,那么開放朋友圈廣告投放則是為小程序提供了一個付費流量入口。但有一點比較確定的是,未來半年小程序做為流量主能賺的,肯定比不上作為廣告主所投入的。賺得少花得多,是必然。六、部分小程序開發(fā)服務商活不過明年微信每一個重要業(yè)務的發(fā)布都伴隨著一個生態(tài)鏈的構建,小程序也一樣。目前,圍繞小程序,已經(jīng)有技術服務商、運營商、功能插件、廣告服務、第三方統(tǒng)計分析、第三方小程序商店、垂直媒體等多種角色的出現(xiàn)。紅利過后,行業(yè)的整合也必將拉開帷幕。以小程序開發(fā)服務為例,自小程序一誕生,小程序開發(fā)服務就如同當年的百度建站、App開發(fā)一樣風風火火、怪力亂神。騰訊財報數(shù)據(jù)顯示,從今年1月到7月,小程序開發(fā)者數(shù)量從100萬增加到150萬,這當中肯定少不了第三方開發(fā)服務商的推波助瀾。小程序開發(fā)不是什么高門檻的事兒,但如果就靠著開發(fā)小程序想長久走下去,是比較天真的——當年死掉的那一大批App開發(fā)服務商們尸骨還未寒呢。小程序的開發(fā),只是“面子”工程,是冰山露于水面那1/8,而冰山下面的,才見真功夫。冰山之下,應該是幫助商家做好后端管理,包括訂單管理、會員管理、資產(chǎn)管理等等。做好這水面以下功課的服務商,有指望活得長遠些。其他蹭熱度賺快錢的,且等著現(xiàn)原形。
一起惠2018-09-13 09:07:46477 次
在嘗試與亞朵做了嚴選酒店,開了考拉線下店之后,網(wǎng)易對線下流量這件事情似乎越來越迷戀。不僅是有電商基因的嚴選與考拉在做線上線下的結合,就連網(wǎng)易云音樂今年夏天也在成都開起了主題酒店。開酒店成了常態(tài)之后,這家以游戲為標簽的互聯(lián)網(wǎng)公司最新的切入點是奶茶店,但主角不是嚴選和考拉,而是目前在網(wǎng)易業(yè)務線中存在感沒那么強的網(wǎng)易漫畫。8月28號,網(wǎng)易漫畫和網(wǎng)紅果飲莓獸在杭州大悅城合開了一家“漫畫家”主題店。新店門頭左邊是網(wǎng)易漫畫的看板娘鹿娘,右邊是莓獸女王。除了動漫風的店面、玻璃茶幾里擺放的手辦,在沙發(fā)旁還有一面漫畫書架,客人可以坐下來,邊喝邊看。8月中旬,網(wǎng)易漫畫也聯(lián)手過麥當勞在上海開了家二次元主題餐廳,餐廳還有女仆裝扮的服務員給客人點餐。但不同的是,前者是短期合作的快閃店,而“漫畫家”是網(wǎng)易漫畫和莓獸長期合作,雙方分成的合開店。這種共享收益的合作模式于網(wǎng)易漫畫而言也是第一次。網(wǎng)易漫畫還未實現(xiàn)盈利。正值網(wǎng)易漫畫成立三周年之際,網(wǎng)易漫畫市場總監(jiān)羅茜丹表示,除了會員付費、ip授權為主體,網(wǎng)易漫畫正探索更多的ip變現(xiàn)渠道。由于中國年輕人對奶茶的謎之迷戀,網(wǎng)易漫畫選擇和茶飲品牌合作并不意外。但為何網(wǎng)易漫畫繞開頭部網(wǎng)紅,在不斷涌現(xiàn)新玩家的奶茶市場中,選擇了略小眾的莓獸呢?二次元元素是最顯而易見的結合點。讓莓獸在同質化的茶飲市場獲得辨識度的關鍵一點,就是莓獸杯身上印著長著翅膀的異域女子。雖然羅茜丹表示,選擇莓獸的部分原因是因為莓獸本身自帶ip。但《莓獸女王》在網(wǎng)上顯然算不上一本熱門小說。與其說《莓獸女王》是ip,不如說它是為了配合莓獸品牌誕生而專門打造的故事框架。更重要的原因是,莓獸愿意給予網(wǎng)易漫畫推廣更多的配合。在這家網(wǎng)易漫畫X莓獸的“漫畫家”主題店內,網(wǎng)易漫畫的logo和二維碼印在在每一杯莓獸果汁上,展板上寫著買聯(lián)名款飲料送網(wǎng)易漫畫卡。作為合作互換,網(wǎng)易漫畫連載了《莓獸女王》的漫畫版——《莓獸·北境精靈物語》,幫助莓獸豐滿自己的“極寒境”ip形象。與莓獸這樣的新秀相比,奈雪喜茶們本身就擅于制造話題和故事。不久前,奈雪推出了88元一杯的限量霸氣貓山王引發(fā)了一波票圈曬圖,而喜茶則在上海的迪士尼小鎮(zhèn)新開了白日夢計劃門店。如果網(wǎng)易漫畫選擇和這些估值幾十億的強勢網(wǎng)紅合作,需要投入的資本,以及撬動的話語權,顯然是不同的。對此次合作,羅茜丹強調,網(wǎng)易漫畫想成為商業(yè)模式的一部分,而非停留在營銷層面。IP授權行業(yè)的慣例是,在較短的約定期限內,A公司授權某IP給B使用,B公司支付費用即可。而從時間上,網(wǎng)易漫畫和莓獸的主題門店是長期的,雖然沒有透露具體時間,但羅茜丹表示合同期限在一年以上。網(wǎng)易漫畫參與運營,并獲得門店收入分成。在開業(yè)當天,網(wǎng)易漫畫還專門請來了兩位coser,分別扮演鹿娘和莓獸女王,以活躍人氣。對于大公司網(wǎng)易和已經(jīng)擁有300多家分店的莓獸來說,第一家合開門店的收入并不重要,這只是他們的試水之作。如果效果好,那么網(wǎng)易漫畫打算隨著店鋪下沉(莓獸為加盟店模式,現(xiàn)在正向三四線城市擴張),去收割廣闊的三四線漫畫市場。目前網(wǎng)易漫畫移動端用戶數(shù)近4000萬,平均年齡20歲,主流用戶分布在一二線城市。而今年拼多多的上市告訴人們,一二線城市已經(jīng)成為存量市場,往下走才有廣闊天地。一家莓獸門店一天有上千杯的出貨量,對網(wǎng)易漫畫而言,哪怕杯子上只印上個二維碼,也是一個收獲三四線城市增量的不錯的入口。不過,這一切后續(xù)推進都建立在第一家合開店表現(xiàn)良好的前提下。匆忙開業(yè)的杭州大悅城將是杭州的新地標,最愛搶占地標的奈雪の茶就在大悅城的1樓,從1樓到6樓的莓獸之間,還散落著幾家新興的奶茶店。顯然,“漫畫家”需要發(fā)揮更多的魅力,吸引年輕人到達6樓。
一起惠2018-08-30 13:32:32333 次
騰訊軍團正對阿里巴巴集團的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓,拼多多蠶食淘寶,美團與美團外賣壓制口碑、餓了么,微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇,騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務。而阿里巴巴集團對騰訊的社交、游戲與內容主業(yè)沒有構成任何威脅。從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團一個身位。北京時間8月23日,阿里巴巴集團發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財年第一季度財報(注:阿里巴巴財年與自然年不同步,從每年的4月1日開始,至第二年的3月31日結束)。2019財年第一財季,阿里巴巴集團營收為人民幣809.20億元(約合122.29億美元),同比增長61%,但凈利潤只有人民幣76.50億元(約合11.56億美元),較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團凈利潤大幅下滑,主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務高達112億人民幣的股權獎勵開支影響所致,按照美國通用會計準則,用于員工股權激勵的開支需要計入費用。我們剔除螞蟻金服股權激勵的因素影響,不按美國通用會計準則計算,阿里巴巴集團凈利潤也僅為人民幣201.01億元,與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長61%,而凈利潤幾乎沒有增長,這并不合乎常理,在阿里巴巴反常的財務數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機?1根據(jù)阿里巴巴集團2019財年第一季度財報顯示,阿里巴巴集團的營收構成主要劃分為電子商務、云計算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務四大部分,營收合計為809.2億人民幣,同比增長61%。其中,對阿里巴巴集團營收增長貢獻最大的業(yè)務來自主業(yè)電子商務部分,營收為人民幣691.88億元,占集團整體營收的67%,其營收較去年同比增長61%。仔細分析電子商務業(yè)務61%的收入增長,發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團的主業(yè)電子商務業(yè)務又分為國內零售、國內批發(fā)、國際零售、國際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中,國內零售539.68億人民幣的營收是最主要的構成部分,這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中,客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團最核心業(yè)務天貓與淘寶的平臺收入,收入分別增長只有26%、55%;其他收入是指天貓進口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務的自營收入,同比增長高達344%。天貓進口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務的自營收入無疑大幅拉高了往常以平臺收入為主的阿里巴巴集團的整體營收,這部分自營收入較天貓、淘寶的平臺營收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務自營收入的大幅增長,天貓、淘寶平臺收入的真實增長只有45%。即使45%的平臺收入增長,也遠高于天貓與淘寶同期的GMV增長。根據(jù)財報顯示,天貓2019財年第一季度實物成交GMV增幅為34%,淘寶成交GMV亦加速增長。阿里財報沒有公布淘寶GMV的具體增長數(shù)字,但可以確定其增長速度遠低于天貓。據(jù)此推算,天貓與淘寶GMV之和的季度增長已經(jīng)回落到30%以下。另外,在電子商務部分,阿里巴巴集團還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡、餓了么33.27億、26.12億,合計近60億人民幣的收入。除此之外,國內商業(yè)批發(fā)與國際商業(yè)批發(fā)業(yè)務已經(jīng)淪為阿里巴巴集團邊緣業(yè)務,二者營收分別為人民幣22.50億元與18.37億元,基數(shù)較小,對阿里巴巴集團整體業(yè)績影響有限。來自國際商業(yè)零售業(yè)務的營收為人民幣43.16億元,較去年同期的人民幣26.38億元增長64%,這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務營收所致。Lazada作為阿里巴巴集團全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡,其發(fā)展情況并不樂觀,除了虧損嚴重,市場份額在印尼本土也遠遜于競爭對手。除了主業(yè)電子商務部分的收入增長,云計算營收同比增長93%至46.98億元,數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務同比增長46%至59.75億人民幣,創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務的營收同比增長64%至10.59億元,雖然營收增長較為可觀,但三個業(yè)務分別4.88億、31.32億與12.02億,合計近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務,創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務。這些業(yè)務均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍,能看到較為清晰的盈利預期,數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務的巨額虧損完全不可控,短時間內很難轉虧為盈。如果簡單以這些業(yè)務正處于戰(zhàn)略投入期為緣由,已經(jīng)遠遠不能解釋它們的巨額虧損,這些業(yè)務都已經(jīng)存在多年,但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進入正軌。除了業(yè)務虧損之外,這些業(yè)務的綜合競爭力也遠輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學、騰訊體育等主要競爭對手。2比財務業(yè)績更為慘淡的是,阿里巴巴集團中國零售市場年度MAU(月活躍用戶)為5.76億,與上年相比增加2400萬,同比增長只有4%。中國零售市場移動MAU(月活躍用戶)在2018年6月份達到6.34億,與2018年3月份相比增加1700萬,環(huán)比增長只有2.68%。另外,截至2018年6月30日,阿里巴巴集團員工較上季度增長20,412名,主要因整合餓了么所致,這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團堅持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務邏輯。收購餓了么之前,阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬億人民幣的GMV,而餓了么不足1000億的GMV,卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象,我們可以從阿里巴巴集團第一季度財報中得到以下幾個核心信息。第一,阿里巴巴集團最依賴的核心業(yè)務天貓與淘寶的GMV增長已經(jīng)下滑至30%以下,未來還將進一步下滑。第二,阿里巴巴的電子商務營收大幅增長主要來源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營業(yè)務,這些業(yè)務目前還處于并購整合期,只是數(shù)字的簡單疊加,含金量較低。第三,阿里巴巴集團除天貓、淘寶實現(xiàn)盈利之外,云計算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務都出現(xiàn)巨額虧損,短期盈利無望,正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過一個著名的管理模型,叫波士頓矩陣,波士頓矩陣將一個公司的業(yè)務分成四種類型:問題業(yè)務、明星業(yè)務、現(xiàn)金牛業(yè)務和瘦狗業(yè)務。阿里巴巴集團的各個業(yè)務正好可以用這四種業(yè)務去類比。其中,天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務,其增長速度開始大幅放緩,遭遇增長天花板;國內批發(fā)與國際批發(fā)業(yè)務是瘦狗業(yè)務,盈利微薄,但由于是阿里巴巴集團的起家業(yè)務而一直被保留;大文娛、餓了么、口碑、新零售與國外零售Lazada都是問題業(yè)務,業(yè)務戰(zhàn)略搖擺不定,組織不斷震蕩,執(zhí)行力低下,虧損嚴重;阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務,但二者分別在云計算與互聯(lián)網(wǎng)支付領域遭遇到騰訊的狙擊,情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團財務數(shù)字表象背后較為真實、客觀的業(yè)務情況。阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇在回答分析師提問時表示:“阿里巴巴再度迎來了一個卓越的季度,用戶快速增長,不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動進一步加強?!卑⒗锇桶图瘓F首席財務官武衛(wèi)也表示:“我們又收獲了一個出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下,我們的業(yè)務依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢、快速成長?!痹跇I(yè)務形勢如此嚴峻的情況下,張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來形容第一季度業(yè)績,他們要不是對阿里巴巴潛在的危險沒有任何覺察,要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好,如果作為首席執(zhí)行官與首席財務官,張勇與武衛(wèi)真的沒有意識到阿里巴巴集團目前正在遭遇的問題,這將是阿里巴巴集團的巨大災難。3財務數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實業(yè)務的數(shù)字化表達,比財務數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實業(yè)務的窘迫。除了內憂之外,阿里巴巴集團還面臨著嚴峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團最為依賴的核心業(yè)務,近些年,阿里巴巴集團借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務,但這個局面有可能在不久的未來結束。因為天貓與淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗,并在3C、家電與圖書等多個領域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役,過去以自營為主的京東也開始發(fā)力平臺業(yè)務,將進一步進攻天貓在服裝等領域的優(yōu)勢業(yè)務。淘寶則受消費升級影響,很多用戶開始轉移到產(chǎn)品品質更有保障的天貓與京東,另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對其用戶的分流,拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復,兩者注定在競爭中此消彼長。口碑與餓了么是阿里巴巴集團在生活服務領域投入重金的重要布局,但在這個領域其更是成為美團點評的跟隨者。美團、美團外賣分別在到店與到家業(yè)務上對口碑與餓了么形成絕對優(yōu)勢。另外,美團閃購的推出,也讓行業(yè)專家看到了美團在新零售領域的潛力,美團閃購與京東到家將是阿里巴巴集團未來在新零售領域最強勁的競爭對手。大文娛業(yè)務作為阿里巴巴集團“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務載體,曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望,但布局多年,收效甚微,虧損嚴重,正成為阿里巴巴集團的最大業(yè)績負擔。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學與阿里體育等業(yè)務,無論用戶、流量、精細化運營還是商業(yè)化變現(xiàn)能力,都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育。而阿里巴巴集團在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務支付寶,更是面臨微信支付對其市場份額的迅速蠶食,微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務中,除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務,騰訊還分別是京東、美團點評的第一大股東,拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團點評對阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻,還掌握58同城,滴滴出行,同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務提供策應,阿里巴巴集團已經(jīng)陷入騰訊軍團的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時,其對騰訊在社交、游戲、內容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月,阿里巴巴成立于1999年,在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中,二者持續(xù)進化,最終甩掉了所有的競爭對手,領跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后,又各自相互擴展邊界到對方的業(yè)務腹地,形成龍虎之爭,成為既生瑜何生亮的競爭對手。但從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團一個身位,并且騰訊相較阿里巴巴的領先優(yōu)勢將在未來幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴峻的威脅,新業(yè)務突圍遙遙無期,曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對騰訊時連連受挫,這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團CEO時不曾預料到的。沒有因就沒有果,阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯誤,這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評論也將在后續(xù)文章,為讀者詳細解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里,輸?shù)袅伺c騰訊的這場瑜亮之爭”。
一起惠2018-08-27 10:24:34777 次
從9月15日開始,唯品倉品牌上新的頻率將從8-12個/日,漲為20個/日。中國品牌數(shù)量將維持75%的比例,國外品牌占比25%。C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶,唯品倉為專業(yè)代購和批發(fā)商服務,平臺具有一定的門檻。社交電商沒有改變零售的本質,但它是一種新的形態(tài),是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式,未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。穿上社交外衣的傳統(tǒng)電商,在行業(yè)里儼然成為一種新風向,引得各路玩家紛紛入局。唯品會是這批“逐浪者”中的一個,并從自己的“特賣基因”中衍生出新的可能性。前不久,一直做B2C的生意的唯品會上線了一款名為“唯品倉”的App。唯品倉基于S2B2C模式(一種集合供貨商賦能于分銷商,并共同服務于顧客的電子商務營銷模式),以專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B為客群,借助微信、QQ等社交平臺,幫助品牌商清理庫存。在此之前,唯品會平臺上賣不掉的尾貨都原路退還給了品牌商。這批尾貨對品牌商和批發(fā)商而言意義不盡相同:品牌商很難在主流電商渠道中完全消化庫存,如若親自出馬低價甩賣尾貨,將新貨、舊貨放在同一平臺上售賣,勢必會對品牌形象造成一定挫傷,還會影響新品銷售;批發(fā)商和代購想用最優(yōu)惠的價格拿下這批尾貨,但難以接觸到品牌方,拿不到一手貨源。于是,唯品倉脫離唯品會主站成為一個獨立平臺,設置一定準入門檻,幫品牌商和批發(fā)商牽起了一條“紅線”,并通過平臺機制將代購和批發(fā)客與普通消費者進行隔離:代購和批發(fā)商通過唯品倉拿到品牌庫存尾貨后,通過社交工具進行分享和分發(fā),具有一定的私密性;搜索引擎也抓取不到庫存商品和品牌的信息,從而在幫助品牌快速清理庫存尾貨的同時,避免對品牌形象造成影響。但解決完這一矛盾后,仍有不少問題逐漸浮出水面:上線一周,唯品倉靠什么來導流?在社交平臺曝光后,如何保護好小B的進貨來源?微信能否長期對唯品倉進行流量傾斜?唯品會副總裁黃紅英日前在接受36氪獨家專訪時,聊了聊唯品倉當前和未來想做的事,以及社交電商的未來。唯品倉的第一步上線初期,唯品倉就明確提出,自己的客群是專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B客群。但向來只做B2C生意的唯品會,如何初步導入資源流量,迅速覆蓋小B客群?黃紅英告訴36氪,唯品倉當前的流量來源有四個方面:內部測試平臺的種子用戶、唯品會3億存量用戶轉化、外圍流量吸引,以及產(chǎn)品團隊的激勵玩法機制。另外,唯品倉未來還會與批發(fā)市場等線下場景機構合作,從線下獲取小B客群流量。10年來都專注于特賣領域的唯品會,迄今為止已與6000家國內外知名品牌達成長期合作。但從唯品倉平臺的供應鏈來看,當前只有25家品牌商的產(chǎn)品在售,其中以紅蜻蜓、真維斯、柏雅圖、勁霸等中國品牌居多,阿迪達斯、耐克等國外品牌數(shù)量較少。事實上,唯品倉App上線至今剛好滿一周,基本是按照每天8~12個品牌的速度來上新,同時促銷結束的品牌也會即時下線,因而App端的品牌數(shù)量基本維持在幾十家左右。黃紅英告訴36氪,按唯品倉項目的計劃,從9月15日開始,唯品倉品牌上新的頻率將會達到每日20個。至于國內外品牌數(shù)量的占比問題,唯品倉將依據(jù)代購的需求來進行動態(tài)調整和拓展,未來依舊計劃以中國品牌為主,將比例維持在75%上下,國外品牌占比為25%。從貨物來源看,唯品倉上在售的商品一方面來自合作品牌方提供的庫存和尾貨,一方面還有唯品會自營的買斷庫存。唯品倉與品牌商的合作亦可分為兩種形式:直接與唯品倉合作的品牌,由品牌方發(fā)貨;已經(jīng)進入唯品會平臺寄售、在唯品會倉庫中存放的尾貨商品,由唯品倉發(fā)貨。唯品倉將社交作為交易鏈的關鍵一環(huán)。下單進貨前,小B需先將商品信息轉發(fā)到微信群或朋友圈,獲得一定訂單后再從唯品倉下單。但這個過程會產(chǎn)生一個矛盾:如果貨物經(jīng)歷“唯品倉——小B——買家”這樣一個流程,會使得物流時長被拉長一倍;如果直接將貨品寄送給買家,小B又可能暴露自己貨源渠道。唯品倉的解決方案是,無論是由唯品倉、品牌商直發(fā),還是經(jīng)由小B端二次分發(fā),都不在物流快遞單和包裝上顯示唯品會和唯品倉的相關信息。包括箱子中的空氣墊等固定填充物,都會使用另外一套物料,整個內外包裝只顯示品牌商品信息。商品存在質量問題需退貨時,都會退回唯品倉或品牌商的倉庫。小B在平臺上獲取退貨地址后,將倉庫地址提供給C端買家即可,地址也不會顯示唯品倉的相關信息。唯品倉的下一步8月14日,唯品會發(fā)布2018年第二季度財報后,唯品會董事長兼CEO沈亞在電話會議中提到,唯品會做唯品倉是因為很多App都在做,但相比之下,唯品會最專業(yè)、和品牌接觸最密切,因而相信自己能很快拿下這塊市場。事實上,愛庫存、好衣庫,以及阿里巴巴的1688批發(fā)網(wǎng),已經(jīng)先唯品會一步,做了許久銷售庫存的生意,這其中的愛庫存和好衣庫,甚至都具備了社交電商屬性。作為后來者的唯品倉,要靠什么來切下市場老玩家的一塊蛋糕?黃紅英表示,唯品會與6000+國內外知名品牌合作,也使得唯品倉的貨品在保證正品貨源的同時,擁有絕對的價格優(yōu)勢。盡管當前唯品倉的商品品類以服裝、鞋包為主,但根據(jù)調研反饋結果,用戶對美妝、母嬰、家居家紡這幾類有很大的需求趨勢,這是唯品會的優(yōu)勢品類,也將是今后唯品倉為小B供貨的重要品類。唯品倉將自己的用戶定義為包含專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等在內的小B客群。對于36氪“用戶是否會從小B向大B轉移”的疑問,黃紅英解釋稱,大B與小B其實沒有絕對的定義。從唯品會的經(jīng)驗來看,小B月銷售額為3~5萬,大B月銷售額超過50萬,還有一些超大B月銷售額甚至可以達到500~1000萬。上線一周內,就有不少大B用戶同唯品倉聯(lián)系,其中有的客戶月進貨額可以達到1000~2000萬?;诖?,唯品倉會根據(jù)大B的貨品需求,提供更加針對性的服務。未來,唯品倉頁面也會開發(fā)一個專門面向大B的標簽入口。值得注意的是,唯品倉App上線后,36氪曾下過一個判斷:未來唯品倉的用戶將不僅限于小B端客群,還包括大量喜歡囤貨的個人買家。對此黃紅英表示,C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶,唯品倉是為專業(yè)的代購和批發(fā)商服務的,平臺具有一定的門檻?!坝脩粢粋€月要買滿2000元才能成為會員,享受一些購買優(yōu)惠政策,這主要也是為了保護小B客群的利益?!辈贿^在消費升級的大趨勢下,一個月消費滿2000元,對個人買家來說似乎算不上太高的門檻,尤其是服飾穿戴這類消費頻次較高的商品。隨著C端用戶的增加,小B客群在供貨渠道上似乎不再具有優(yōu)勢。在黃紅英看來,小B客群和C端用戶需求不同,小B對貨品進行分發(fā),C端用戶是最終的消費者。如果有用戶組團進行購買,其實也形成了小B代購行為。社交電商的未來社交電商化身成為一股強勁的龍卷風,刮向了整個電商圈。唯品會先后推出唯享客、云品倉、唯品倉三個項目,作為其在社交電商領域的三個重要嘗試:唯享客誕生最早,2015年起步,基于唯品會主站,通過傭金返現(xiàn)激勵終端消費者的分享,以此來分發(fā)貨品、獲取流量;云品倉是唯品會今年重要的內部創(chuàng)業(yè)項目,是依托唯品會的好貨、供應鏈、物流倉儲等一系列資源搭建的獨立平臺,號召寶媽、學生等兼職代購人群開設自己的小店,利用社交和人脈關系進行貨品的推薦分發(fā);剛剛上線一周的唯品倉,則是基于S2B2C模式的專業(yè)代購批發(fā)平臺?!吧缃浑娚淌俏ㄆ窌麄€公司業(yè)務轉型的重要一環(huán),不論在2B還是2C的項目中,唯品會都將嘗試在平臺推出激勵裂變的社交玩法?!秉S紅英如是表示。但業(yè)內有觀點認為,社交電商其實是一個偽概念,社交只是入口,和零售并無關系,不能成為一種特定的商業(yè)模式,亦不具有排他性。對此黃紅英表示,唯品會一直在探索如何充分發(fā)揮社交的力量。社交電商沒有改變零售的本質,但它是一種新的形態(tài),就像曾經(jīng)的線下店和貨架電商一樣。商品要觸達消費者,有多種多樣的渠道形態(tài),社交電商是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式,未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。2017年11月,騰訊、京東入股唯品會,三方開啟了正式合作。從那以后,唯品會便開始利用微信生態(tài)中的社交能力,開始了社交電商領域的探索?!盎ヂ?lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡是一個非常開放的形態(tài)。騰訊入股唯品會后,雙方已在各個層面推進深度合作,未來微信生態(tài)的流量,也將幫助唯品倉實現(xiàn)用戶的裂變式增長。”社交電商一個無法規(guī)避的痛點是,過于依賴其他平臺導量,尤其是微信生態(tài),流量成本已愈發(fā)昂貴。以拼多多為例,流量成本已經(jīng)從最初的11元暴漲至近50元,這部分成本最終會轉嫁到商品品質層面。騰訊是否會持續(xù)不斷地向唯品倉進行流量傾斜呢?黃紅英告訴36氪,唯品倉是面向小B客群的平臺,獲客模式不同于C端電商平臺。小B客群關注的是貨品質量以及貨品分發(fā)的利潤,對于唯品倉來說,流量主要還是取決于平臺自身貨品的吸引力。
一起惠2018-08-22 11:03:50475 次
《北京市查處非法客運若干規(guī)定》實施后,部分滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。當增量已經(jīng)無法得到控制時,存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn),實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。當風暴襲來時,有些人選擇了離開;有些選擇走一步看一步;而有些則選擇了夾縫中求生存的方式,他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng),建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。早上6時,家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時到10時的早高峰獎勵,他需要盡快駕駛著大眾捷達進入北京六環(huán)內,這樣才能拿到“早高峰7單補貼60元”的獎勵。大約半個小時后,當老郭將車駛進六環(huán)時,住在豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣,武雄是滴滴的“保障司機”,拿不到高峰補貼,但每天只要跑滿10個小時,就能有600塊的保底收入。所以,武雄的清晨比起老郭來,要輕松不少。等時間到了早上7時,老郭和武雄的車都搭上乘客時,王杰關掉了滴滴的接單任務。他停好那臺黑色的日產(chǎn)天籟,洗了個澡,準備睡覺。王杰是山東人,接的是晚間的滴滴專車訂單,因為“夜晚不堵車,客單價也更高”。每個工作日,這樣的清晨在北京超過110萬滴滴司機的生活中上演,瑣碎且平常。但是,最近這種平常被打破了。老郭的捷達軸距為2604mm,武雄的朗逸為2610mm,王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起,這三個數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個不同的陣營,成了判定他們各自身份合法性的重要指標之一。與此同時,這三個數(shù)字與戶籍、汽車排量一道,也從那天開始有了新的內涵。老郭們發(fā)現(xiàn),此前屬于滴滴司機的北京開始折疊。折疊之下,有人離開,有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會想這樣一個問題,滴滴這么大的公司,竟然也會‘造假’。自己一夜之間居然會變成開黑車的?!毕挛?點,已經(jīng)開了11多小時的武雄碰到了日常的晚高峰,車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流,武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務分和成單率高的司機頒發(fā)的,是滴滴司機中的最高等級。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實際指的是,在7月1日北京市宣布實施的《北京市查處非法客運若干規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)后,像武雄這樣的滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。根據(jù)《規(guī)定》,網(wǎng)約車司機需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》和《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》,其從事網(wǎng)約車服務的車輛軸距需不小于2650mm,以及私家車性質需變更為“預約出租客運”(出租車輛運營8年需強制報廢)等多種條件,才能從事網(wǎng)約車服務。如果以上條件有一條不符合,則該司機將被定性為“黑網(wǎng)約車司機”,并面臨被抓后1萬-3萬元的罰款?!斑@些條件中,其他的都我都能接受,證再難可以去考,私家車改成營運性質后8年報廢也行。但有一點我不明白,為什么網(wǎng)約車司機必須要是北京人才能做?”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著,武雄談及此處有些生氣,生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法,武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴查當天就詢問過滴滴公司,得到的答復是“不用擔心,正常出班”。武雄不懂,一方面滴滴公司明確支持他出來干活,另一方面北京市交通部門又在嚴查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車?為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》要在今年突然開始發(fā)力?武雄開始反思自己當初一心想著滴滴司機工作自由而作出的轉行決定,是不是錯了。2002年,武雄就來到北京工作,算得上是一個老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意,2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點房。在糕點房開張期間,因為不滿超市經(jīng)理百般刁難,與經(jīng)理大吵一架后,武雄決定去做點自在的工作。于是,在去年的7月份,武雄在滴滴上注冊賬號,干起了全職的滴滴司機,并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機”。武雄加入“保障司機”時,業(yè)內廣傳“美團打車”即將進入北京。按照武雄的說法,滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機,便向其發(fā)來了邀請,但條件之一是中途不準轉入別的打車平臺,不然保底收入作廢,并且一年之后不準再加入“保障司機”。加入之后,武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多,每天只需干滿10小時,就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒多久,武雄就遇到了今年7月份的嚴查。在滴滴司機群體中,像武雄這樣轉行的人有很多,理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的,有因開店失敗轉行還債的,還有因炒幣失敗而臨時過渡的。據(jù)中國新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報告,2016年至2017年,滴滴出行平臺的司機中,19%來自去產(chǎn)能行業(yè),8%來自復員、轉業(yè)軍人,6%來自失業(yè)人員,7%來自零就業(yè)家庭。另外,武雄在加入滴滴時,就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情,身邊也有一個朋友被查過,被罰了9000塊?!爱敃r滴滴給全額報銷了,不過是分9次報銷的,每次1000塊。”武雄說,當時大家都是抱著“滴滴公司這么大,不會被嚴查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》很早之前就頒布了(以下簡稱《網(wǎng)約車新政》),一直都是“只起風不下雨”的狀況,所以就沒太當回事兒。但事實上,去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴格地查處,從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會的數(shù)據(jù),截至2018年7月,全市機動車保有量為600.3萬輛。如果按2017年北京市3.4%的機動車增長率,今年年底北京的機動車保有量將達到610萬輛,等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬,這大大超過了北京市2020年630萬保有量的控制紅線。同時,另一項參與車牌搖號的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月8日24:00,北京小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2842294個;累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共289377個。同比上期,普通車搖號申請人增加40976人,搖號難度或將創(chuàng)歷史新高,而上一期約有1963人搶一個指標。當增量已經(jīng)無法得到控制時,存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn),實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài),讓越來越多原本不用上路的汽車跑上了馬路,這無疑對于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場,延緩因車輛增加造成的交通擁堵,大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無法動彈。慢慢地,他警惕地觀察起地鐵站來來往往的人群,判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因為就在不久之前,他在西客站親眼目睹了一個滴滴司機被攔下,而當時他的車里正坐著一位打車的乘客。有人觀望,有人離開“那天,我送一位女乘客去北京西站。正準備停車時,一輛汽車被攔停,攔停汽車的人繞過了車前的擋風玻璃,拿出證件,讓司機下車?!蔽湫塾^察著地鐵站走出來的人群,將原本拿在手上的手機放在車門與方向盤之間的手機支架上,讓人從外面望過來,很難發(fā)現(xiàn)手機的存在。“那次以后,我就關閉了火車站和機場的訂單。”武雄說,那天從北京西站離開后,就再也沒有接過西站的訂單。武雄可能不知道,北京西站,這個如今滴滴司機試圖逃離的地方,卻是滴滴平臺開始的起點。2012年的冬天,是滴滴最早開始向出租車司機推出線上接單服務的時間。那個時候,資金相對雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機場,手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機場的攤位,只能花4000塊在西客站的過道上租了個地方,給來往的司機發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務。北京的穿堂風很大,推廣人員穿著大衣和大皮帽子,站在風中,將滴滴的業(yè)務一點點從西客站推出去,從滴滴后臺孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國的5000萬司機。程維可能想不到,6年前他將滴滴從西客站帶出來,走向全國;6年后,滴滴司機在西客站東躲西藏,心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報道,7月1日當天,《北京市查處非法客運若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊對黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日,在機場、火車站等45個重點地區(qū),對各類非法運營行為開展打擊。半天時間內,共計檢查車輛1800余輛,查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關規(guī)定,執(zhí)法人員將對車輛進行30天至60天的扣押,同時對駕駛員處以1萬-3萬元的罰款。隨后,一場場大雨侵襲北京,市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國貿(mào)、西二旗的打車等待時間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎上持續(xù)延長,排隊人數(shù)從20人,50人一只增加到90人,甚至更多。截至7月25日,近30天內,北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長420%。2018年3—7月,北京市網(wǎng)約車應答率下降22%,單均應答時長增加3.4倍?!吧磉叺暮枚嗳硕茧x開這行了,特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣,租車的人每天一啟動汽車,就意味著100-200塊錢就沒了。如果再遇上警察抓車,就相當于一個月白干了?!鼻胺降木G燈亮了,車流開始松動,武雄松了一口氣,輕踩油門,大眾朗逸開始緩緩蠕動。在滴滴司機群體中,除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的,還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來自甘肅的老楊,就是這個群體的一份子。今年3月,老楊的藥店開不下去了,因為他的一位朋友貸款跑路了,而老楊作為擔保人,需要承擔起這筆債務。由于藥店的收入微薄,老楊在朋友的介紹下,從亦莊的一個汽車租賃公司租了一臺北汽EV200,干起了全職的滴滴司機。北汽EV200的月租金為3800元,軸距為2500mm,這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠。另外,老楊是甘肅人,不屬于北京市戶籍。因此,無論從哪點來說,老楊都是一個“黑網(wǎng)約車司機”。在老楊之前,2017年滴滴北京注冊司機數(shù)量為110萬,活躍司機數(shù)量逾20萬,但只有10.7%符合京籍規(guī)定,合規(guī)人數(shù)僅2萬人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露,目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機僅在2.1萬人左右。從全國來看,據(jù)中國信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示,截至2018年7月,全國共有210個城市(包括4個直轄市和206個地級市)出臺了網(wǎng)約車細則文件,覆蓋率為62.1%?!耙呀?jīng)顧不上是不是開黑車的,現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個月需要償還的貸款?!崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村,一個每天20元的臨時出租屋內。和“保障司機”武雄不同,老楊沒有每天600塊的保底收入,只能每天早上5、6點起床,一直干到晚上12點,才有機會和武雄掙得同等多的收入?!拔蚁氩煌?,北京是不是中國的,為什么外地人就不能在北京工作,這不是歧視外地人嗎?”老楊說。為了躲避查車,老楊關閉了滴滴派單的功能,直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長距離訂單,避免了查車風險較高的市區(qū),但是搶單的價格是平常的95折。也因為這樣,老楊常常由于派單過遠,導致汽車電量不足回家,只能呆著車里邊充電邊睡覺,第二天一早再去搶單?!白罱粋€月,身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面,每天提心掉膽的也受不了了?!崩蠗钍俏⑿湃豪餅閿?shù)不多的留下來接著干的,為了還貸款,他沒有更好的選擇,只能走一步看一步?!昂颖睅汀薄ⅰ皷|北幫”、“山東幫”當風暴襲來時,有些人選擇了離開,如老楊微信群里消失的車友;有些選擇走一步看一步,如老楊;而有些則選擇了夾縫中求生存的方式,他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng),建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。在這些自成系統(tǒng)的組織里,他們彼此分享跑活過程中遇到的“情報”,哪個路口在查車,哪個地鐵站有便衣,哪個司機遭遇了“釣魚”(交通部門的“釣魚執(zhí)法”)。私底下,有司機調侃地將這些聯(lián)絡群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員,并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊”。據(jù)老馬介紹,他所在的邯鄲小隊一共有80多名滴滴司機,全部都是來自邯鄲老家的人。在7月份,北京開始嚴查網(wǎng)約車后,老馬所在的“邯鄲小隊”微信群就開始變的熱鬧起來?!拔医裉煸谖髦遍T被查了”、“北京西站有便衣”、“機場火車站今天別去了”......每天,這樣的信息的在微信群里此起彼伏。“嚴查網(wǎng)約車這事兒沒啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時通氣,完全可以避免被抓車。就算運氣不好被抓,租車公司也會墊付罰款?!崩像R的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時租賃公司租來的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行,公司就能幫老馬注冊上滴滴司機,并能加入到滴滴的“保障司機”。同時,綠行還向老馬承諾,抓車后不用他出錢,公司會替他墊付,然后找滴滴報銷。“租車公司和滴滴有合作,我們只管開車掙錢就行,別的事有公司幫忙處理?!崩像R說。靠著邯鄲小隊的微信群和租車公司的幫助,老馬每天的跑活都很順利。但是天有不測風云,順利的日子沒有持續(xù),老馬就在北京西站“遭了一手”,接到了個釣魚單?!澳羌一镆簧宪囄揖椭啦粚?,肯定是釣魚?!崩像R說,因為微信群經(jīng)?;ハ嗤猓馈搬烎~”的跟正常乘客不一樣?!搬烎~的眼睛總是東張西望,正常打車的不會這樣”。老馬得知被釣魚后,馬上看了看周圍有沒有身著便衣的警察,隨及立即啟動了汽車,迅速離開西客站。“他看我將車要開走,連忙說要下車。我才不管,下車我就要被抓了?!崩像R順利將車駛離了西客站,在開了距離目的地一半的路程時,后排“乘客”還在不斷要求下車,并承認自己是“釣魚”的。老馬沒辦法,就讓其在中途下了車。“這些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓,價格我都知道,每次100塊。行情好的時候,可以掙1000多。不過有的時候,上來的是真的警察,那就只能認栽了?!斑€有一次,老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個‘釣魚’的,有人在附近嗎?有的話就過來?!笔盏较⒑?,老馬就在群里所發(fā)的位置附近,便趕了過去。“到那之后,我們幾個老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?!崩像R說,有些錢能掙,有些不能?!跋襁@樣外地人坑外地人的事情,就該這樣。”事實上,除了彼此互相通氣網(wǎng)約車嚴查的消息,老馬和他的老鄉(xiāng)們也會在車友出現(xiàn)困難時及時伸出援手。比如,車開到半路沒電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問題,只要誰在邯鄲小隊的群里說一聲,附近的司機基本都能趕過去。“在大興、通州、昌平,基本都有我們的老鄉(xiāng),誰有問題,基本都能幫上忙。”滴滴一下,車往哪開?終于,下午7時,四惠的“閘門”打開了,整個車隊的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實了一點,大眾朗逸的身子變得輕便起來,經(jīng)京通快速路開上了通燕高速,車外的建筑往后狂奔而去。“我還是相信政策不會永遠這樣,應該會慢慢變得合理,不可能一棍子打死。”武雄將手機從角落處的支架上拿出來。目的地快到了,他提前結束了訂單。今天,還剩下最后一單,他就可以完成上班高峰4.5小時的在線任務,收班回家?!案梢惶焖阋惶彀伞U叩氖虑椴缓谜f,但是最近給自己定了個目標,爭取每天跑到600塊,早點把貸款還完?!贝藭r,老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無幾,他需要在固安縣里找到一個充電樁,然后才能繼續(xù)晚上的接單?!皼]什么好怕的,上有政策,下有對策?!崩像R很樂觀,租車公司和邯鄲小隊的微信群讓他覺得可以繼續(xù)干下去,但時不時也會擔心車上會不會直接上來一個‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后,山東人王杰也起床了。他洗了臉,換上白襯衫,戴上白手套,準備開始接晚上的專車訂單。就在不久前,微信群里一位朋友給他傳了一張3萬元的罰單,處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營”?!拔椰F(xiàn)在看開了,實在不行,就回老家找事情做?!蓖踅苷f,身邊之前開專車的,有的進了工廠,有的去菜市場賣菜,有的去做保安?!斑x擇很多,天無絕人之路?!北本┦械木W(wǎng)約車嚴查還在繼續(xù),滴滴司機的合法性正在受到越來越多的挑戰(zhàn),滴滴的商業(yè)模式在規(guī)模化之后也正在受到愈來愈嚴的監(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機群體中,他們就像一艘一艘本來互不靠近的船,但是又偏偏漂流在同一個江湖中。之后,車往哪開,誰也不知道。滴滴依靠規(guī)?;绕鸬纳虡I(yè)模式,以及之后過分依賴于用戶規(guī)模擴大產(chǎn)生邊際效應的盈利模型,也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗。
一起惠2018-08-20 10:19:12706 次
昨日,2018未來交通峰會在北京舉辦,高德地圖易行平臺迎來全面升級,并接入哈羅單車、小鵬汽車等出行服務商。阿里巴巴集團合伙人、高德集團總裁劉振飛在接受新浪科技等媒體采訪時表示,高德希望做一個基礎平臺,和所有與出行相關的服務商建立合作關系,把產(chǎn)品體驗做好讓更多人使用,賺錢并不是目的。布局網(wǎng)約車不為商業(yè)化去年7月,高德地圖易行平臺上線,滴滴出行、神州專車、首汽約車等成為首批合作伙伴,高德由此走向了布局網(wǎng)約車的第一步。今年3月,滴滴深陷“殺熟”爭議,美團打車入局一周,高德帶著以公益為名的順風車殺進市場,不抽取分成,也不提供補貼。近日,“高德叫車”業(yè)務來襲,一鍵打車,貨比三家。2014年俞永福為高德地圖爭取了三年時間,三年之內,高德不考慮任何商業(yè)化目標,單純靠產(chǎn)品驅動?,F(xiàn)在三年已過,不免引發(fā)這樣的猜想:高德會自己做網(wǎng)約車嗎?對此,劉振飛對新浪科技回應稱,高德也是一個參與者,希望能夠發(fā)揮作為國內最大移動出行平臺的優(yōu)勢,將需求和供給進行更好匹配?!斑@個市場一定有很多玩家,包括滴滴、曹操、神州,我們起到一個撮合作用,一方面做一站式出行服務平臺,另外給合作伙伴提供更多技術、流量、調度能力?!彼瑫r表示,高德不會考慮商業(yè)化,“高德是一個用戶產(chǎn)品,是一個工具,把產(chǎn)品體驗做好,讓更多人用就行了,賺錢不是我們的目的。”高德地圖副總裁董振寧也很直接地向新浪科技表示,不會考慮自營,盈利并不是主要考量?!案叩虏粫苯幼龀鲂蟹?,出行服務還是由滴滴、首汽等來做的,我們給它流量,給它更多科技賦能,讓很多中小企業(yè)的玩家,也能達到滴滴那樣的服務能力和技術水平,這是我們的使命?!备叩虏淮嬖谒^對手服務進入支付寶、并借助芝麻信用推行免押金戰(zhàn)略的哈羅單車,成為繼摩拜、ofo后第三家接入易行平臺的共享單車企業(yè)。關于與哈羅單車的協(xié)同,劉振飛認為,哈羅單車在南方應用得很多,而且與支付寶合作密切,希望支付寶能掃的高德也能掃。而除了哈羅單車,小鵬汽車、58速運也是易行平臺的新成員,易行平臺的不斷升級,將信息服務立體化和出行服務全域化進一步推薦,但也有可能使得高德的角色像是一個競爭對手。劉振飛認為,對高德來講不存在所謂對手,而是作為基礎平臺,與所有和出行相關的服務商建立合作關系,“都是好伙伴,好兄弟,我們把平臺打開,來的都是客人,不管是出行、信息服務各個方面,只要我們談好合作方式就可以”。那么面對用戶呢?今年5月,有網(wǎng)友發(fā)文稱,在高德App的叫車服務中使用了首汽約車,產(chǎn)生糾紛,高德告知其應聯(lián)系首汽解決,首汽則稱用高德打車需要去找高德,雙方均推卸責任,最終不了了之。在劉振飛看來,高德作為平臺,對投訴有完善的追責機制,接入的服務商要為品質負責;當然,如果運行過程中出現(xiàn)問題,高德也會和合作伙伴一起面對。解決交通問題的優(yōu)勢進入雨季以來,多地出現(xiàn)打車難,投入多少車輛才能滿足需求?高德地圖現(xiàn)有的數(shù)據(jù)能否幫助緩解當前狀況?這些都成了用戶們關注的問題。高德面對的方式是發(fā)起“拯救堵點”計劃,無償提供數(shù)據(jù)、平臺和能力,協(xié)助入駐實驗室的科學家團隊和項目組進行聯(lián)合研發(fā),并面向全民征集腦洞方案,讓治理擁堵不再只是一個話題。其實在2016年,杭州市政府就已聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)提出建設“城市大腦”項目,其中“城市大腦-智慧交通”由高德地圖與阿里云聯(lián)手推出,主要應用于交通領域,目前已正式落地。而滴滴出行CEO程維曾表示,希望成為全球智能交通技術的引領者,在滴滴的戰(zhàn)略中,智慧交通同樣舉足輕重。對此,劉振飛的態(tài)度很樂觀,在他看來,高德是從阿里巴巴的生態(tài)出發(fā),而有生態(tài)的企業(yè)很少;其次,做好智慧交通對技術的要求非常高,阿里云在這方面優(yōu)勢明顯;此外,高德還在交通出行領域有多年的積累,完全有信心做好?!斑@個市場有很多玩家,很正常,有更多人進來當然好,但最終還是要看結果?!眲⒄耧w對新浪科技說道。
一起惠2018-07-28 10:19:26847 次
雷軍眼下可能只關心兩件事:一是開店,第二件事還是開店。成功登陸港交所以后,雷軍和他的團隊,接下來需要向投資者兌現(xiàn)之前諾言(起碼證明推進順利):擴大新零售版圖,將小米生態(tài)鏈穩(wěn)穩(wěn)扎根線下市場。這并不是一件容易完成的事,Apple、華為、OV等競爭對手線下基因強大,但雷軍雄心勃勃——他們計劃在未來三年內開出1000家小米之家,最終可能會在全國開1000-2000家店。7月15日,小米之家通州萬達廣場店正式開業(yè),這是北京第20家店,也是北京面積最大的小米之家,足足有570平方米,給到小米人更多施展空間。這種施展不僅體現(xiàn)在小米、米家產(chǎn)品上,還包括小米生態(tài)鏈平臺“小米有品”。更早以前的6月16日,小米之家南京旗艦店開門營業(yè)。該店被雷軍稱之為“小米新零售旗艦之作”,除體驗全面升級外,在那家面積超過700平方米的店里,還傾斜部分資源,開辟“小米有品”專區(qū)。作為小米新零售一大直營渠道,小米有品同樣在小心驗證線下落地的可能。筆者曾于今年6月初實體探訪小米有品全國首家旗艦店店,并對該店體驗做粗淺分析。通州萬達店也不例外,有品再次全面與小米、米家產(chǎn)品“融合”在了一起?!读闶劾习鍍葏ⅰ稟PP日前走進該店,試圖從這里找到一些關于小米新零售理想線下模型的可能痕跡。1“小愛同學”加持,體驗全面智能化通州萬達店位于廣場一層,貫通廣場內外,兩端均為落地透明玻璃門,視野更加開闊。該店延續(xù)小米一貫簡約、現(xiàn)代的設計風格,棕、白、灰等主色調錯落有致,并與左右的星巴克與Sephora形成明顯區(qū)隔。產(chǎn)品陳列上,整體分為健康、出行、配件、音頻、智能、兒童等六個區(qū)域,同時在中間區(qū)域搭建廚房、床上用品、客廳、親子體驗區(qū)等多組特定智能場景,以強化觀感體驗。臨街入口處,主要展示風扇、臺燈、掃地機器人、插線板等智能家居產(chǎn)品。小米AI音箱作為語音中控系統(tǒng),可協(xié)助控制產(chǎn)品開關及功能調節(jié)。值得一提的是,為引導到店用戶體驗,店內還特意設置了多條語音指令以供備選。右側則為親子體驗區(qū),米兔機器人、保溫杯、餐盤、烘干器等兒童用品五顏六色,同時設有互動區(qū),可供實際操作和體驗智能產(chǎn)品、玩具。如果說零售市場“得年輕人得天下”,那這家小米之家無疑是成功的(至少在暑假這個檔期)。筆者店里閑逛時粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),兒童在店里的比例約占到1/4,并且均對智能場景表現(xiàn)出濃厚興趣。與兩側商品緊湊碼放不同,中間則主要以實際體驗場景的搭建為主。75英寸的小米電視4與150英寸的米家激光投影電視背對著背,既是功能對比,也給到店用戶有更多停下腳步的理由。該店同時還原家庭廚房使用場景,鍋、碗、筷、餐具、收納罐等被置于同一張操作臺上,一旁的墻上掛著不同規(guī)格和功能的鏟勺,頗有一番煙火氣。轉過身來,桌上并排擺放著電飯煲、電熱鍋、料理機、凈水器、炒鍋、煎鍋等各式廚房電器及鍋具。鍋具相對比較特殊,除功能及品質外,尺寸、重量也是掌勺人尤為關注的方面,眼睛看一看,掂量一下輕重,更能輔助做決策。除此之外,頗具層次感的安格爾黑胡桃原木餐桌椅,堆滿辦公用品小物件的書桌,搭配有精致咖啡杯的膠囊咖啡機,以及條紋四件套、乳膠靜音床墊組成的床具等,也被緊湊布置居中的各處,極大地強化家的感覺,“應該把小米搬回家”,有店內消費者半開玩笑地說。靠近廣場內側入口側,則著重展示小米手機、智能穿戴等產(chǎn)品。中間六臺體驗臺分別展示小米6x、小米8、紅米、MIX等系列手機以及鍵鼠、筆記本、頭戴式耳機等產(chǎn)品。左右兩側入墻柜分別展示藍牙耳機、移動電源、音箱、路由器等配件,以及電熱水壺、電飯煲、掃地機器人等產(chǎn)品。2小米有品自然融入,小米新零售模型初現(xiàn)?比起小米之家,筆者實際上更加關注的是小米有品的落地形式。首先從定位來說,小米之家主要售賣小米、米家品牌產(chǎn)品,本身SKU較少,且均為小米自有品牌產(chǎn)品,渠道相對易于管控。有品則不然,除售賣前述產(chǎn)品外,還兼售生態(tài)鏈品牌產(chǎn)品及精選部分第三方品牌產(chǎn)品,SKU超過3000個,屬于泛生活消費品平臺。根據(jù)上市招股書,截至今年6月份,小米已累計投資210家生態(tài)鏈企業(yè),其中超過90家公司專注智能硬件產(chǎn)品。小米對生態(tài)鏈企業(yè)的投資原則為“持股但不控股”,雙方共同設計和研發(fā)產(chǎn)品,并由生態(tài)鏈企業(yè)組織產(chǎn)品生產(chǎn),下游則通過小米自有渠道及第三方分銷渠道對外銷售,并進行收益分成。小米有品長期以來走的是“爆品”模式,意圖在生態(tài)鏈企業(yè)身上復制或者傳遞小米產(chǎn)品理念。這樣做在完善小米生態(tài)鏈產(chǎn)品體系的同時,也保證了產(chǎn)品調性相對統(tǒng)一。但難就難在,如此多的生態(tài)鏈企業(yè)和產(chǎn)品,落地產(chǎn)品選擇及成本實難估量。這種不確定性體現(xiàn)在,小米之家在快速復制的同時,小米有品全國首家旗艦店仍在試營業(yè)階段。小米生態(tài)鏈副總裁、小米有品總經(jīng)理高自光曾表示,小米有品未來是否更大規(guī)模開店,仍在動態(tài)考慮當中?!读闶劾习鍍葏ⅰ反饲霸袛?,類似“店中店”形式的探索,或許將有更多機會落地。而在通州萬達店里,這種融合似乎又更進一步。臨街入口處,小米有品LOGO十分醒目。并且從產(chǎn)品陳列來看,有品產(chǎn)品盡管數(shù)量相對較少,但陳列位置并無明顯傾向,部分與小米或米家產(chǎn)品相互補充,同臺競技。甚至在部分貨柜上,有品產(chǎn)品還被放置在最佳視野范圍上。值得一提的是,該店有品產(chǎn)品外包裝一角均有“有品”、“小米有品”或“米家有品”式樣標簽,以強化辨識度,但標簽名并不統(tǒng)一?!读闶劾习鍍葏ⅰ稟PP(微信ID:lslb168)從小米方面了解到,目前有品正處于新老包裝替換期,部分產(chǎn)品可能無此類標簽或出現(xiàn)不一致現(xiàn)象,未來有品會統(tǒng)一增加該類標簽。事實上,這主要跟有品頻繁更名有關。有品起初名為“米家有品”,2017年8月,米家有品宣布更名“有品”,去掉“米家”屬性的同時,有品也正式對外界全面開放渠道,除售賣小米、米家及生態(tài)鏈品牌產(chǎn)品外,還引入大批第三方品牌產(chǎn)品,轉型成精選電商平臺。最新一次更名,發(fā)生在今年5月,有品悄然更名“小米有品”,再度強化小米品牌標識。多次更名背后,反映的是小米有品在內部的模糊定位。如今逐步融入線下渠道,或許這才最符合雷軍眼里,新零售渠道應該有的理想模型。3小米新零售,一個小米之家業(yè)態(tài)就夠了?雷軍和馬云都自稱新零售首倡者,但不管如何解讀,線上線下全渠道打通都是共性觀點。小米是線上部分渠道布局較為清晰,小米商城、小米之家、有品、以及天貓旗艦店等把控多個入口。但線下則不然,各地情況錯綜復雜,尤其在三四線城市及縣鄉(xiāng)市場,必須給到渠道足夠利潤空間。雷軍理解的新零售渠道,是向用戶銷售小米智能手機及其他智能硬件產(chǎn)品,從而建立龐大自有平臺,直接面對終端消費者,提高整體銷售效率,并提供相應互聯(lián)網(wǎng)服務。按照目前小米之家推進速度,千店計劃似乎大概率會實現(xiàn)。但顯然,僅將小米、米家落地線下,稱不上真正的“新零售”,小米有品必然需要同步落地線下。那么,一個小米之家業(yè)態(tài)能解決所有問題嗎?答案顯然是否定的。受限于小米之家本身的定位,似乎很難給到小米有品更多露出機會。小米、米家產(chǎn)品線相對穩(wěn)定,而“爆品”模式的小米有品則在源源不斷更新產(chǎn)品庫,競爭激烈,落地風險大。小米有品往線下走的思路,筆者以為可分為兩條路徑:一是差異化選品;根據(jù)區(qū)域消費畫像,選擇性地投放產(chǎn)品到小米之家門店,測試市場反應,同時保持周期性更新;二是各地開設小米有品旗艦店,給到小米生態(tài)鏈企業(yè)以及第三方品牌產(chǎn)品更多落地機會。顯然,前者相對模式更輕,運作起來更加靈活,后者則有更多測試市場反應的機會。至于說,應該兩條路齊頭并進,還是先輕后重,從小米之家通州萬達店身上,我們似乎能大概率找到一些答案。
一起惠2018-07-23 10:58:45486 次
7月9日上午九點,在香港交易所,小米如期而至。雷軍攜一眾創(chuàng)始人兼高管在眾多媒體面前亮相,參與敲鐘儀式。上市首日,小米集團開盤跌破2.35%,報價16.6港元,跌破了17港元的發(fā)行價。其實,在上周五就有媒體報道小米在散戶暗盤交易中報16.38港元,跌幅3.65%。“小米現(xiàn)象”有意思的是,就在小米上市前一天晚上,號稱永遠不上市的華為公司,其終端CEO余承東意有所指的在朋友圈表示,“很多企業(yè)把上市以及上市之后的一夜暴富,作為成功與偉大的標志。企業(yè)經(jīng)營,是一場沒有終點的馬拉松。”小米作為互聯(lián)網(wǎng)營銷模式和粉絲經(jīng)濟的“鼻祖”,模式始于魅族,卻青出于藍而勝于藍。在魅族陷入困境,逐漸失聲之際。小米上市感謝標語,飄紅北上廣深、香港、杭州、南京等九大城市。同時,小米作為國內互聯(lián)網(wǎng)手機品牌們的“老師”,“一直被模仿,從未被超越”。一名華為終端的員工曾經(jīng)告訴記者,華為在歐洲市場的主要勁敵就是小米公司,打敗小米意味著華為可以專心和三星、蘋果抗衡了。盡管華為在歐洲市場的起勢很迅猛,小米仍然是國內手機廠商中可以威脅到華為根基的唯一對手。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,這兩年智能手機市場出現(xiàn)的“零增長”,4G建設達到頂峰,5G新概念尚有時日。在這個階段性的市場空白時期,智能手機市場存量用戶飽和,而移動互聯(lián)網(wǎng)紅利的殆盡,也給未來手機市場格局帶來一絲不確定性的因素。對于華為、OPPO、vivo這樣的處于手機行業(yè)“頭部”的企業(yè)來說,提高自身品牌的溢價能力,在今年是重中之重的戰(zhàn)略。不可否認的是,小米本身IP就自帶流量屬性。這一次IPO幾乎吸引了科技互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)的半壁江山,吸晴功力不能小視。特別是,6月14日,證監(jiān)會針對小米集團,公開發(fā)行存托憑證申請文件相關的反饋意見的公布。以及小米暫緩CDR進程,率先在香港上市,更讓小米上市的輿論甚囂塵上。一位券商對藍鯨TMT記者表示,小米暫緩CDR進程以及上市首日破發(fā),根源在于一級市場和二級市場對小米的認知問題,二級市場認為小米能否支撐起如此大的估值存疑。未來的盈利空間以及未來市場的增長空間局限性是小米需要后續(xù)思考的關鍵問題。對于暫緩CDR進程對于小米的影響,第一手機界研究院院長孫燕飆表示,在全球行業(yè)走勢低迷的大環(huán)境下,大家對小米的“新物種”概念以及盈利能力、盈利預期信心不足。擁有小米手機,或者享受小米互聯(lián)網(wǎng)服務的用戶群80%在國內大陸地區(qū)。換句話說,真正了解小米公司以及小米公司的大本營在于大陸,而CDR卻擱淺了。同時,香港大眾、資本對于小米“新物種”以及“鐵人三項”概念的不了解,對于小米吸納資金的能力有影響。無法回復的問題其實,對于小米IPO的定性,以及最完整剖析都在證監(jiān)會84問中,全方位的體現(xiàn)了出來。在證監(jiān)會當天公布意見當天,就有證券公司員工對記者表示,這些問題對于小米過于尖銳、非常棘手,不好回答。一次不過會,就會有第二次、第三次,直到回答的問題符合CDR規(guī)定。記者重新翻看對于小米CDR,84個問題的反饋意見,首先,在信息披露方面。第39條,小米招股書使用的帶有廣告色彩、浮夸性、恭維性的語言和表述,使用客觀、平實語言進行描述。第40條,發(fā)行人招股說明書大量引用艾瑞咨詢的資料和數(shù)據(jù),請保薦機構和律師核查相關報告是否為發(fā)行人本次發(fā)行上市定制,是否為付費報告,是否為公開報告,請就其客觀性和公正性發(fā)表意見。就對小米招股書的客觀性、以及數(shù)據(jù)來源的真實性、可靠性提出了根本性的質疑。第81條,要求小米公司結合公司主要產(chǎn)品、業(yè)務實質、收入占比、利潤來源等,說明公司現(xiàn)階段定位為互聯(lián)網(wǎng)公司而非硬件公司是否準確。根據(jù)小米招股書顯示,小米公司自稱是一家手機、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而,智能手機在2015至2017近三年銷售收入占居業(yè)務營收比例的80.4%、71.26%、70.28%?;ヂ?lián)網(wǎng)服務業(yè)務占營收收入的比例分別為4.8%、9.6%、8.6%。且主要來源于廣告推廣和移動游戲業(yè)務。CDR暫緩后,小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍一直向媒體表示,外界不要過度糾結于小米是什么類型的公司,小米是互聯(lián)網(wǎng)“新物種”。強調小米鐵人三項:硬件、新零售,互聯(lián)網(wǎng)服務。小米既能做電商,又能做硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司,小米是唯一一家具備全方位的公司。外界為什么過度于糾結小米的行業(yè)屬性?重要原因在于小米到底屬于互聯(lián)網(wǎng)公司還是手機硬件公司,對于小米的估值、市盈率有直接影響。用一位阿里巴巴員工通俗的話來講,小米如果說自己是硬件公司估值也就100個億,如果說自己是互聯(lián)網(wǎng)公司估值很可能就達到500個億。問題的關鍵還在于,相比較于硬件產(chǎn)品,小米的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和BTAJ相比確實不夠好。小米巨大的用戶入口沒有產(chǎn)生足夠的引流,相關流量變現(xiàn)也不可觀。也就是說,小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務跟其他社交、電商、游戲企業(yè)沒有可比性,小米無非是抓住了消費級物聯(lián)網(wǎng)的風口。小米的物聯(lián)網(wǎng)也僅僅是在一定范圍的內實現(xiàn)了物與物的連接。“小米是一家物聯(lián)網(wǎng)公司,而不是互聯(lián)網(wǎng)公司”,“在大家都對其互聯(lián)網(wǎng)屬性不認可的時候,物聯(lián)網(wǎng)能夠講更多的故事。”所以,小米公司互聯(lián)網(wǎng)公司屬性定義的背后,是巨大的利益在驅動。作為小米物聯(lián)網(wǎng)的基石,“生態(tài)鏈”。目前,小米已經(jīng)累積投資超過210家生態(tài)鏈企業(yè),其中超過90家公司專注于發(fā)展和生產(chǎn)智能硬件產(chǎn)品。第16條,進一步說明中(4)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)之間是否共同研發(fā)產(chǎn)品,說明研發(fā)支持、合作義務的財務核算方式、原則,相關技術成果的歸屬,技術人員的獨立性,是否存在潛在糾紛;(5)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)利潤分成的具體確定方法,如果產(chǎn)品滯銷未產(chǎn)生利潤的風險承擔,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品是否仍需遵循有關成本價銷售的要求,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品對發(fā)行人貼牌產(chǎn)品是否存在替代風險,發(fā)行人如何防控相關風險;證監(jiān)會從其專利成果歸屬、風險糾紛以及成本銷售定價相關風險提出問詢。生態(tài)鏈是小米除了手機之外的重量級押注,小米招股書披露。募集的資金30%用于擴大加強IoT,40%全球吧擴展,30%研發(fā)核心自主產(chǎn)品。拋開小米生態(tài)鏈的研發(fā)自主性和可持續(xù)盈利性。其生態(tài)鏈的“封閉”性,在面對友商OPPO、vivo、TCL們“開放”的IoT生態(tài)聯(lián)盟平臺,海爾和Homekit、百度、阿里、京東、360等合作的海爾U+智慧生活平臺。故事的出發(fā)點就不太一樣。因為小米的生態(tài)鏈均是基于投資過的企業(yè)之中,建立起來的。任何一家公司都不可能把每項產(chǎn)品全部做的一樣好,在這樣的情況下,消費者不可能全部使用小米生態(tài)鏈旗下的產(chǎn)品。同時,互聯(lián)網(wǎng)本身是“開放性”的,小米的屬性客觀限制了物聯(lián)網(wǎng)概念的延伸。此外,上市前小米供應鏈毅嘉電子的嚴重污染,不能不說是小米IPO前夕不可回避的一個事情。第9條,MIUI操作系統(tǒng)的專利授權使用費,能否影響到公司的持續(xù)盈利能力。第36條,研發(fā)費用近三年占營業(yè)收入比例2.26%、3.07%、2.75%的是否存在資本化的問詢。第53條。新零售概念中的線上+線下場景融合是否為炒作,缺少支付環(huán)節(jié),或者受制于其他支付工具無法實現(xiàn)閉環(huán)的問詢。第82條,對小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務未來持續(xù)增長能力的問詢。都將小米的現(xiàn)在和將來進行了逐一“解構”,眾所周知,小米的專利,于其海外業(yè)務擴張而言,是一枚“定時炸彈”。在任何官方資料、文件均沒有顯示,小米2014年與愛立信的專利糾紛得到徹底解決。根據(jù)小米招股書披露,小米如果在未來的收入多樣性的探索中,達不到預期效果。未來收入仍然會對智能手機業(yè)務產(chǎn)生重大依賴。其中中低端機型(1299元以下),即紅米系列2015至2017年銷量占比分別為76.3%、75.8%、80.8%。公開資料顯示,小米在印度市場高占有率的主要原因,在于實行“超低的價格策略”。過度依賴于低端機型對品牌和企業(yè)成長空間,均有非常大的傷害。而雷軍聲稱的“5%硬件利潤率”,在31(2)條中,也得到質疑,“說明綜合凈利率的計算口徑,如何監(jiān)督5%綜合凈利率水平,機制是否有效?!痹谌藛T構成方面,小米銷售服務+管理平臺+其他占比高達53.66%,手機部門僅占比8.9%。明顯和手機營收占比的重要程度不匹配。在“新零售”線上+線下的概念中,不同于阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的閉環(huán)體驗,小米新零售仍舊在支付環(huán)節(jié)深度依賴阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。正如,國金證券研究所的唐川所述,“二級市場有更多的資源去支撐企業(yè)的長遠發(fā)展,但是二級市場有自己規(guī)則和價值觀,不會屈從于來自一級市場的估值壓力。對于一級市場的投資人來說,上市是一個套現(xiàn)離場的終點站。對于有抱負的企業(yè)來說,上市卻是夢想開始的地方?!弊C監(jiān)會84問扎破了小米虛幻的假象。小米飽受詬病的”性價比“,以及”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“的稱號能走多遠。取決于未來小米,業(yè)務的支撐點有多少。IPO對于小米是終點還是開始,取決于小米在未來企業(yè)發(fā)展中,擁有怎么樣的“價值觀”。這是考驗的開始,不是勝利的終點。
一起惠2018-07-10 10:24:53681 次
7月5日消息,日前,在由中國計算機學會(CCF)、雷鋒網(wǎng)、香港中文大學(深圳)聯(lián)合舉辦的2018全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR)上,商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、香港中文大學-商湯科技聯(lián)合實驗室主任林達華教授,發(fā)表了題為“計算機視覺研究中的新探索”的演講,闡述了計算機視覺未來3~5年的研究方向。林達華指出,人工智能在過去幾年的成功,它不是偶然的,也并不僅僅只是算法發(fā)展的結果,它是很多的因素歷史性地交匯在一起,促成了這波人工智能浪潮。第一個是數(shù)據(jù),海量數(shù)據(jù)、運用場景數(shù)據(jù)的積累,以及GPU的發(fā)展,計算能力大幅度的躍升,在這個基礎上,算法的進展才帶來了今天人工智能的成功和在眾多應用場景的落地。人工智能不是一個魔術,從某種意義上它就是在龐大的數(shù)據(jù)量、在巨大的計算能力支撐下的性能進步。林達華表示,目前人工智能還處于粗放型發(fā)展階段,準確率不是唯一的方向;人工智能發(fā)展有多方面不同含義,比如效率、成本、質量等等。他還認為,人工智能,其最終目的是要為我們的生活帶來便利,提高我們生活的質量。但是最近幾年人工智能的發(fā)展好像走入了誤區(qū),人工智能的質量跟準確率是掛鉤的,但其實人工智能是有多個方面不同的含義,不僅僅是質量,它的質量其實是多個方面、多個層次的。以下為林達華教授演講實錄:今天非常榮幸能夠在這里分享港中文-商湯聯(lián)合實驗室過去幾年的工作。首先說明一下我并沒有直接地去參與商湯在商業(yè)領域的運作,所以大家如果要關心商湯什么時候上市,這個問題我是回答不了的。但是我能夠告訴給大家的是,商湯公司不是一天建成的,它今天的成功也不僅僅是三年半的努力,它是建立在它背后這個實驗室18年如一日的原創(chuàng)技術積累。我們今天在這個實驗室所做的事情,它影響的不是商湯今天拿什么東西出去賺取利潤,而是商湯要做一個偉大的科技公司,在未來的3年、5年、10年要向什么地方走。準確率不是唯一的方向目前人工智能還處于粗放型發(fā)展階段在過去的8年時間中,計算機視覺可以說是取得了一個突破性的進展,最重要的在技術上的進展應該是深度學習的引入。在這個領域有一個非常高級別的比賽叫做ImageNet。在2012年之前,這個錯誤率都是比較高的,2012年以后由于深度學習的引入,經(jīng)歷了4年的黃金時期。在這4年的黃金期里面,ImageNet的錯誤率從16%下降到了接近3%。在這里我想問的一個問題是,深度學習確實在這幾年的黃金時期取得了突破性的進展,但是不是說我們到了現(xiàn)在這個水平,計算機視覺的研究已經(jīng)終結了呢?從現(xiàn)在這個水平再往前看3年、5年、10年的時間,我們未來的研究方向應該做什么?這是我們整個實驗室,也包括商湯一直在思考的問題。事實上如果要回答這個問題,我們可以看到,人工智能在過去幾年的成功,它不是偶然的,也并不僅僅只是算法發(fā)展的結果,它是很多的因素歷史性地交匯在一起,促成了這波人工智能浪潮。第一個是數(shù)據(jù),我們的海量數(shù)據(jù)、運用場景數(shù)據(jù)的積累,以及GPU的發(fā)展,計算能力大幅度的躍升,在這個基礎上,算法的進展才帶來了今天人工智能的成功和在眾多應用場景的落地。所以我在這里希望向大家傳遞的信息是,雖然大家看到人工智能的很多成功的故事,看到了算法方面的巨大進展,但是人工智能不是一個魔術,從某種意義上它就是在龐大的數(shù)據(jù)量、在巨大的計算能力支撐下的性能進步。這其實從某種意義上是一種非常粗放型的發(fā)展,大家都去追逐一個正確率,追求性能的目標。最近幾年中國的公司在國際上所有比賽的榜單上都排到了前三名,但是這是以巨大的工程力量和資源投入為代價的,這種發(fā)展模式是不是可以持續(xù)?這是我們需要思考的問題?;仡櫳疃葘W習或者人工智能在過去幾年的發(fā)展,我覺得有很多的事情,我們還有很長的路需要走。效率、成本、質量人工智能發(fā)展有多方面不同含義在這里分享幾個方向的思考,第一,是學習的效率,是不是充分地把我們的計算資源使用起來。第二,我們面對巨大的數(shù)據(jù)成本,或者標注成本,如何解決這個困境。最后,就是說我們雖然在榜單上拿到了99.9%的準確率,但是這樣訓練出來的模型是不是真正滿足我們的生活或者社會生產(chǎn)的需要?這些都是我們要把人工智能落地,推向更快、更好發(fā)展需要解決的問題。首先我們講第一個方面,效率。我剛才說過,我們現(xiàn)在基本上是用粗放型的方法發(fā)展,就靠堆積數(shù)據(jù)、堆積計算資源,去獲得很高的性能,是資源的競爭,而不是效率的競賽。但是我們未來要怎么發(fā)展,就需要進一步回顧我們現(xiàn)在的模型和技術的模式,看看還有沒有優(yōu)化的空間。優(yōu)化的原理非常簡單,就是把好鋼用在刀刃上。舉一個具體的例子,我們在幾年前就開始進入了視頻領域,視頻是一個非常需要效率的地方,視頻的數(shù)據(jù)量非常龐大,一秒鐘的視頻就是24幀,一分鐘的視頻就差不多是1500幀,基本上相當于一個中型的數(shù)據(jù)。利用傳統(tǒng)的處理圖像集的方式去處理視頻顯然是不合適的。在2013、2014年的時候大部分的視頻分析方法采取的是比較簡單的方式,每一幀都拿出來跑一個卷積網(wǎng)絡,最后把它集成綜合到一起進行判斷。雖然說過去幾年計算資源發(fā)展非??欤荊PU的顯存還是有限的,如果每一層都放到CNN去跑,GPU顯存只能容納10幀到20幀左右,一秒鐘的視頻就把GPU充滿了,是沒辦法對長時間的視頻進行分析的,這是一種非常低效的模式。我們知道視頻相鄰幀之間是非常相似的,這一幀跑一次,下一幀再跑一次,大量的計算浪費掉。我們看到了這個重復計算的低效,我們把這個采樣方法重新進行了改變,改用了稀疏采樣,無論多長的視頻進來,我都劃分成等長的段落,每一段只取一幀或幾幀出來,這樣我就能對視頻有一個完整的時間范圍覆蓋,自然分析出來的結果也會有比較高的可靠性和準確性。憑借這個網(wǎng)絡,我們拿到2016年ActivityNet的冠軍,現(xiàn)在很多實際中使用的長視頻分析架構,都已經(jīng)采用了這種稀疏采樣的想法。在這之后我們進一步拓展我們的研究領域,不僅僅是做這個視頻理解,我們還進一步做在視頻里面的物體的檢測。這也帶來一個新的困難,之前做分類識別,我們可以分段,每一段拿出來會獲得一個大體上的理解。但是物體檢測沒辦法這么做,每一幀都需要把物體的位置輸出出來,在時間上是不能稀疏的。這一頁slide顯示了我們在2016年ImageNet比賽視頻物體檢測項目取得冠軍的網(wǎng)絡,具體細節(jié)我不說了,基本上就是把每一幀的特征拿出來,判斷它的類型是什么,對物體框的位置做出調整,然后把它串起來。這里面需要每一幀都要處理,當時最厲害的GPU每秒鐘只能處理幾幀,需要大量的GPU才能把這個網(wǎng)絡訓練出來。我們希望把這樣一個技術用在實際場景,希望得到一個實時性的物體檢測的框架,要是我們每一幀都是按剛才的方法處理,需要140毫秒,是完全沒有辦法做到實時,但是如果稀疏地去采,比如說每20幀采一次,中間的幀怎么辦呢?大家可能想到用插值的方法把它插出來,但是我們發(fā)現(xiàn)這個方法對準確度影響很大,隔10幀采一次,中間的準確度差距很大。在新提出的方法里,我們利用幀與幀之間相互的關系,通過一個代價小得多的網(wǎng)絡模塊,只需要花5毫秒,在幀與幀之間傳遞信息,就能很好地保持了檢測精度。這樣我們重新改變了做視頻分析的路徑之后,整體的代價就得到了大幅度的下降。這里面沒有什么新鮮的東西,網(wǎng)絡都是那些網(wǎng)絡,只是說我們重新去規(guī)劃了視頻分析的計算路徑,重新設計了整個框架。大家可以看看結果。上面是7毫秒逐幀處理的,我們2016年比賽就是用的這個網(wǎng)絡,后面我們經(jīng)過改進之后,超過62幀每秒,而且它的結果更加可靠、更加平滑,因為它使用了多幀之間的關聯(lián)。同樣我們商湯在做自動駕駛,需要對駕駛過程中的場景自動地進行理解和語義分割,這也是一個非常成熟的領域。但大家的關注點一直沒到點子上,大家關注的是分割的準確率,像素級的準確率,這是沒有意義的。我們真正在做自動駕駛,關心的是人在你車前的時候,你有多快的速度判斷出有個人在那里,然后做出一個非常緊急的處理。所以在自動駕駛的場景,判斷的效率、判斷的速度是非常重要的。之前的方法處理每一幀要100多毫秒,如果真有一個人出現(xiàn)在車前面,一個緊急情況發(fā)生在前面的話,是來不及做出反應的。利用剛才所說的方法,我們重新改造了一個模型,充分地使用了幀與幀之間的聯(lián)系,我們可以把每一幀處理的效能從600毫秒降低到60毫秒,大幅度地提高了這個技術對于突發(fā)情景響應的速度。這里面其實也是使用了剛才類似的方法,技術細節(jié)就不說了。其次,我們講第二個方面,成本。剛才是說效率上我們怎么可以提高,接下來是數(shù)據(jù)成本。我們經(jīng)常開玩笑說,人工智能是先有人工再有智能,有多少人工就有多少智能。所以今天我們有人工智能的繁榮,我們不應該忘記在背后有成千上萬像這樣的人在背后默默地奉獻,這就是我們數(shù)據(jù)的標注員。一些大的公司,有上萬人的標注團隊,這對人工智能發(fā)展來說也是一個巨大的成本。怎么樣把這個成本降低下來?這也是我們每天都在思考的事情。既然有很多東西我們沒辦法用人去標注的話,我們是不是可以換一個思路,從數(shù)據(jù)、場景里面去尋求本身就蘊涵的一些標注信息?這是我們去年的一個工作,也是發(fā)表在CVPR上,這里面我們嘗試一種全新的方式去學習,我們圖片的標注成本非常高,每張圖片不僅要標注出來,還要把框框出來,以前我們要識別動物,要人工標很多動物,但是以前我們小時候學習動物,不是說老師給我一個圖片,給我一個有框的東西去學的,我們是看《動物世界》去學的,這個方式就促使我們想到一個方法,我們能不能看《動物世界》,把所有的動物找到。這里面有一個天然的聯(lián)系,紀錄片上有字幕,字幕上有文字,可以把它和視覺上的場景連接在一起,是不是可以自動學出來,為了這一點,我們設計了框架,把它的信息幾何方面的聯(lián)系,以及視覺跟文本之間的聯(lián)系建立起來,最后我們得到了一個這樣的結果。這是我們在沒有任何人工干預的情況下獲得的幾十種動物的非常精確的識別,沒有任何的標注,就是看《動物世界》,看《國家地理》雜志。除此之外,我們現(xiàn)在做人臉識別,有大量的人臉數(shù)據(jù)要標注,這里面有一些天然的數(shù)據(jù)就是我們的家庭相冊里面有很多人,這些相冊雖然沒有標注,但是里面蘊涵了很多信息。這是經(jīng)典電影《泰坦尼克》的一個鏡頭,如果大家只是看人臉很難看出這上面兩個人是誰,但是我們往下走可以看到右邊是Rose,但是左邊這個穿西裝的還是看不清楚是誰,這時候如果我們把這個電影背后的場景識別出來,你會發(fā)現(xiàn)Jack和Rose經(jīng)常出現(xiàn)在同一個場景里,這時候基于這種社交互動的信息,我們可以自動判斷這個穿黑衣服的男生可能是Jack。我們通過人臉不經(jīng)過標注的情況下,就提供了大量的有意義的數(shù)據(jù)。在這項新工作中,我們還有效地利用了時間上的關聯(lián),一個人從街道這邊走到那邊,人臉的樣子會發(fā)生很大的變化,我們還是可以判斷是同一個人。最后,是關于質量。我們說人工智能,它其實最終目的是要為我們的生活帶來便利,提高我們生活的質量。但是我們最近幾年人工智能的發(fā)展好像走入了誤區(qū),認為人工智能的質量跟準確率是掛鉤的,但其實我們覺得人工智能是有多個方面不同的含義,不僅僅是質量,它的質量其實是多個方面、多個層次的。給大家看幾個例子,這是最近幾年特別火的一個研究領域,就是給一張照片看圖說話,讓計算機自動生成一個描述,這是用我們最新的方法得到的結果,大家可以看一下。大家可以看到三張不同的圖放出來,我們用最好的這種模型,它會說同一句話,而且這句話在標準的測試上分數(shù)都非常高,是沒有任何問題的,但我們放在一起看的時候發(fā)現(xiàn)人不是這樣說話的,我們描述一張圖片的時候,即使同一張圖片,不同的人都會說不同的東西。這就是我們在追求識別的時候忽略掉的另外的品質,包括它的自然性和它的特性。為了解決這個問題,我們在去年另外一個工作上提出了一個新的方法,它不再把這個內容看成一個翻譯問題,它把它看成一個從概率分布中采樣的問題,它承認多樣性,每個人看到一張圖片會說不同的話,我們希望把這個采樣過程學習出來。關于這個模型具體的細節(jié),大家可以看相關的論文。這里可以看到這個結果,同樣的三張圖,我們可以看到它出來了三句更加生動的,能夠很好地描述這個圖里特征的語句。最后我們把這個工作再往前推進了一下,我們既然能夠生成一句話,我們也就能生成一段動作。這是我們最近做的,我們在想,我們既然能夠生成很生動的一句話,我們是不是能生成一個很生動的舞蹈。第一步我們先生成一些簡單的動作,大家在這里看到的所有這些都是計算機自己生成出來的,不是我們寫個程序把它描述出來的。這個更精彩一點,也是純計算機自動生成。對剛才的分享,我再總結一下,在過去幾年,我們看到人工智能也好,深度學習也好,有一個非常突飛猛進的發(fā)展,這種發(fā)展是體現(xiàn)在標準數(shù)據(jù)集上準確率的提升,體現(xiàn)在很多商用場景的落地。但是我們回過頭來看這一段發(fā)展的歷程,我們可以看到其實我們在朝著GDP、準確率高歌猛進的過程中,其實遺忘了很多東西,我們的效率是不是足夠高,我們是不是在透支數(shù)據(jù)標注的成本,我們訓練出來的模型是不是真正能夠滿足現(xiàn)實生活中對品質的要求,從這些角度來看,我覺得我們也剛剛在起步。雖然我們實驗室還有世界上其它很多實驗室的探索取得了一些重要的進展,但是我們還僅僅是處在一個起步的階段,在我們的前面還有很長的路要走,希望跟大家共勉。
一起惠2018-07-06 08:44:01374 次
6月29日消息,日前,美圖正式發(fā)布了一款全新智能硬件美圖beautymore皮膚測試儀。據(jù)了解,本次新發(fā)布的beautymore皮膚測試儀,結合美圖美妝APP的AI測膚功能,可以實現(xiàn)從肌膚檢測、問題預警、肌膚持續(xù)跟蹤、解決方案、護膚計劃、護膚提醒一整套完整體驗閉環(huán),幫助用戶科學美膚。而beautymore皮膚檢測儀和美圖美妝APP在檢測范圍和服務功能上,二者互為配合和補充。通過軟硬件深度結合,實現(xiàn)12個檢測維度專業(yè)測膚,如膚齡、膚質、膚色、痘痘、黑頭、皺紋、黑眼圈等“看得見”的皮膚問題,幫助用戶精確判斷皮膚狀態(tài)。而beautymore皮膚檢測儀,檢測的則是含水量、油脂、黑色素、敏感度、含氧量等更深層的皮膚狀態(tài)。同時,美圖美妝通過“我的變美計劃”幫助用戶建立皮膚護理習慣;“智能化妝臺”能夠檢測用戶化妝品的成分、與膚質的匹配度,滿足用戶個性化、智能管理妝品的需求。從皮膚日常檢測,皮膚建議和管理,到產(chǎn)品推薦和購買,美圖美妝為用戶提供一站式美妝智能服務。據(jù)了解,這也是美圖在電商領域的又一次發(fā)力。去年3月29日,繼香港上市后,美圖宣布正式進軍電商圈,同時發(fā)布了時尚分享購物社區(qū)美鋪及個性化定制平臺美圖定制兩款電商平臺。不同于傳統(tǒng)的B2C或C2C模式,美鋪采取的是B2C2C的買手模式,具體操作方式為,時尚達人可以在美鋪分享潮品、穿搭、經(jīng)驗等時尚內容,同時可以挑選入駐品牌或美鋪自營商品,打造自己的專屬買手店。其他用戶在瀏覽達人分享的時尚內容時,發(fā)現(xiàn)感興趣的時尚單品,可以直接進入TA的買手店完成購買,而買手在零成本的情況下享受銷售分成。美圖定制則是美圖旗下的個性化定制平臺。目前,美圖定制已在潮自拍app上線并進行少量品類(如照片、T恤、保溫杯等)測試,未來將會繼續(xù)拓展鞋包、美妝、潮流生活家居等領域,為用戶提供更多個性化定制服務。還了解到,美圖美妝APP于2017年10月正式上線。在搭載了AI測膚技術的應用“美圖美妝APP”里,用戶只需在素顏情況下將面部對準手機后置攝像頭,在語音提示的輔助下進行拍照。后臺會自動對拍攝照片進行分析,幾秒內便可生成一份專屬皮膚報告——顯示用戶的皮膚概況、皮膚屬性和皮膚問題,并給出針對性的護膚建議,及推薦合適的護膚產(chǎn)品。且同年12月21日,美圖公司AI技術研究中樞——美圖影像實驗室MTlab(以下簡稱“MTlab”)正式發(fā)布其人工智能技術成果:AI測膚技術MTskin——即通過一張面部照片診斷皮膚問題,用戶可以在美圖美妝APP體驗此黑科技。可見此次發(fā)布的新品測膚儀是對之前AI測膚技術的再延伸,以及美圖的又一次閉環(huán)商業(yè)化探索。
一起惠2018-06-30 09:40:07502 次
日前自亞馬遜新推出的平臺收款服務,以1.25%的費率進入跨境電商市場以來,這一同等時效,安全的支付服務的推出,一時間在業(yè)內引起不小的關注。官方的高昂費用收款方式是否會成為曲高和寡的服務?大量第三方支付企業(yè)面對官方服務時如何保存競爭差異?不同階段的賣家該如何選擇?跨境電商支付市場,寒冬降至?我們不妨從兩個方面來看這些個問題。從賣家角度看,亞馬遜的官方收款服務能實現(xiàn)讓賣家一站式管理亞馬遜全球站點的收款,的確能有效提高賣家的部分收款管理效率。尤其是可以直接單一后臺管控這一點非常吸引人,單賬號多站點的新賣家應該會有些心動。但對于大部分成熟多賬號多站點賣家而言,單一后臺管控則意味著被判斷關聯(lián)的風險變得空前高漲。同時,亞馬遜這9大站點都涉及不同外幣兌換的匯率波動問題,亞馬遜目前宣布的收款產(chǎn)品中并沒有看到目前業(yè)內成熟的第三方支付公司所能提供的【鎖匯】功能,賣家會存在明顯匯率兌換損失。對賣家而言,亞馬遜這個官方收款,可能是看上去很美而已。從支付公司角度,目前市場上所提供的服務其實已經(jīng)相當成熟靈活并符合不同階段的賣家需求。“價格的競爭,安全性和時效性相差無幾,恰恰說明支付服務回歸其最初的屬性—產(chǎn)品和服務。只有好的產(chǎn)品和服務才能贏得這個市場?!睂毟毒W(wǎng)絡科技跨境電商業(yè)務負責人Alan說??缇畴娚绦袠I(yè)對于支付企業(yè)的角色定位是非常清楚的,即為平臺或賣家解決實際的資金清結算問題提供收付通道。如果是國際的支付公司,能夠提供的服務是代跨境電商企業(yè)直接收取來自C端用戶的付款,即收單;如果是一級國內的支付公司,能夠提供的服務是代跨境電商平臺向其貨物供應商結款,即外幣結售匯人民幣。隨著諸如亞馬遜,eBay類這樣知名的第三方跨境電商平臺的出現(xiàn),又引申出了平臺收款的服務。本文部分觀點只代表嘉賓意見,不代表本人、本公眾號『跨境阿米』任何立場,如有錯漏請聯(lián)系阿米「微信號:chengguiliang1979」處理,轉載不得刪除本公告。因此,亞馬遜推出自己的支付產(chǎn)品&服務并不意外,是作為一個戰(zhàn)略性的指導意見,即給平臺指出了痛點,也為支付企業(yè)點明了方向。它將驅動市場上的跨境支付企業(yè)深入跨境支付的細分領域,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提供更加垂直和精細的服務。跨境電商B2B的服務,尤其是像物流、支付、系統(tǒng)開發(fā)等服務產(chǎn)品,頭部賣家要求商家提供的是很強調個性化長尾的服務,并且要求在費用性價比上提出更高的要求。而腰部以下的中小型賣家,則因資源和預算相對不足,會傾向使用部分標準化服務。在他們成長過程,腰部賣家則會不斷向頭部賣家模仿學習要求商家提供更靈活兼顧標準化的半個性化服務產(chǎn)品?!跋駥毟哆@樣的第三方支付公司其實都清楚這一點。致力于打造一款讓客戶爽且尖叫的跨境支付產(chǎn)品,給B端客戶更好的支付體驗,這才是核心競爭力。”寶付網(wǎng)絡科技跨境電商業(yè)務負責人Alan補充說。對于B2B的服務,平臺固有的層級管理運營需求,那使得平臺在對B端的企業(yè)客戶服務缺乏種靈活性。從長遠來看B端的客戶服務提供商還會因為從其這種個性化的服務以及靈活性能夠給平臺做一個很好的補充。因此,作為支付企業(yè),未來的產(chǎn)品或服務如何發(fā)展,可能還要往更加垂直細分的服務,去結合并尋找自己的競爭力。對于賣家們而言,需要評估企業(yè)自身經(jīng)營發(fā)展所處的階段,問問自己,當前(對于資金)最關心的是什么?對于資金鏈充沛的大賣家來說,他們最關心的往往是資金能不能安全且合規(guī)的落地;變更賬戶,涉及到的若涉及到多賬號關聯(lián)問題,實際的運營成本和學習成本都是不可不考慮的現(xiàn)實因素。對于處在夾縫中生存的小賣家來說,他們更在意的是,資金能否能夠在規(guī)定的時間內即時入賬。至于那些仍處在高速發(fā)展的中小型賣家,除了低費率之外,能夠盡一切可能減少交易成本和運營成本的吸引力更大。畢竟,能否讓財務系統(tǒng)和運營人員減少學習成本,操作便捷,也是非常重要的。因此,更換現(xiàn)有的收款渠道,對于B2B的服務來說是一件挑戰(zhàn)不少的事。因為身處不同時期,不同體量的賣家,他們對于支付的需求是各不相同的。中國跨境電商賣家不會因為官方推出了支付收款服務而天下歸心。隨著現(xiàn)在中大型頭部賣家對于安全和合規(guī)的重視,在保障資金安全的前提下,賣家們會傾向于選擇能夠提供安全高效便捷的國際收款賬戶產(chǎn)品,進而提高資金周轉效率,降低管理成本,提高運營效率。所以,對于賣家們來說,最關鍵的是在選擇之前,自己是否清楚自己目前所屬的階段,以及要對自己為什么選擇或更換現(xiàn)有的支付渠道了如指掌。
一起惠2018-06-27 08:49:28325 次
盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經(jīng)常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經(jīng)理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思。”彼時,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略?!渡罹W(wǎng)》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經(jīng)理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經(jīng)理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦。”在陸奇主政百度的一年零四個月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經(jīng)歷了多次個人職位調整,他向《深網(wǎng)》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知。“我們和總監(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經(jīng)很不容易了?!惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱?,陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者?!比欢?,陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù):2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當??梢钥闯觯M管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據(jù)迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產(chǎn)品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯?,以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場?!痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會?!癆pollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元?!笔チ岁懫娴陌俣?,將以自己的方式,繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經(jīng)常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經(jīng)理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思?!北藭r,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略?!渡罹W(wǎng)》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經(jīng)理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經(jīng)理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經(jīng)歷了多次個人職位調整,他向《深網(wǎng)》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經(jīng)很不容易了?!惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱?,陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者?!比欢懫娴娜ヂ氉尀槠谝荒炅闼膫€月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù):2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當??梢钥闯觯M管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據(jù)迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產(chǎn)品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求。可以看出,以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會。“Apollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元?!笔チ岁懫娴陌俣?,將以自己的方式,繼續(xù)向前。
一起惠2018-06-07 10:46:43485 次
2013年2月的一個深夜,化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌,仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷路不暢,令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法,但渠道和消費者依然對新品牌不買賬,庫存壓力越來越大。他不由懷疑,前后多年的研發(fā)心血,可能真的要胎死腹中。5個月過后,奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點石成金的魔力來自微商,這源于他的無心插柳。此前,因為庫存太多,武斌心灰意冷,將面膜送給朋友們使用。有些人覺得效果不錯,產(chǎn)生了在朋友圈展示和銷售的念頭,并征得了武斌的同意。意外的是,沒過幾天,產(chǎn)品銷量就從最初的幾盒增加到成百上千盒,伴隨著核裂變般的擴散,幾個月后,俏十歲傳遍了全國朋友圈。武斌大喜,借勢布局,一年之后,在沒有一名正兒八經(jīng)銷售員的情況下,俏十歲賣出了超過4億元的面膜。榜樣的力量是無窮的。創(chuàng)富神話面前,壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣,紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來越多的品牌開始以不同模式切入,這其中:富士康賣起了手機,向百萬員工招募分銷商;海爾宣布招募3萬名創(chuàng)客;國美則向旗下30萬員工發(fā)出人人開微店的進擊令,業(yè)績與工資直接掛鉤;甚至國企中糧也在朋友圈賣起了食品、保健品。社交電商大幕,在2015年徐徐拉開。拓荒者們熱情滿腔,旁觀者卻報以冷眼,他們認為社交電商本身就是個偽命題。有評論稱,社交只是一種引流方式,不是一種電商模式,不符合大眾日常消費習慣;且大量微商產(chǎn)品單一、消費頻次不高,只能靠拉下級代理層層囤貨盈利,真正到達消費端的商品并不多,本質上無異于傳銷,這樣的模式不可持續(xù)。上述評論一語成讖。由于幾乎不需要任何門檻,社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者,他們在缺少監(jiān)管的情況下野蠻生長,在短短半年之內讓社交電商亂象叢生:朋友圈中打擦邊球、混水摸魚者層出不窮,三無貨、假貨、A貨亦是泛濫不止;私下竄貨、亂要價、售后問題頻出;央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后,不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧,其他領域草根品牌也沒活過5個月;俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷量,后退出微商,轉型實體店;破了微商銷售紀錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷被罰款千萬整改……一時間,整個微商生態(tài)面臨嚴重的信任危機,從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會有春天,傳統(tǒng)電商仍是消費者最愛,幾乎成了主流輿論的共識。然而,兩年后,零售畫風再次突變。傳統(tǒng)電商增長乏力,離天花板越來越近。2015年,中國電商交易量增幅為36.5%,此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網(wǎng)新增用戶接近飽和狀態(tài)下,引流成本越來越高,難度越來越大。而此前不被看好的社交電商,卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團砍價式第三方社交電商平臺,消費者通過微信、微博等社交平臺發(fā)送鏈接拼團采購,會獲得超低的價格。據(jù)稱,上線后不滿一年,拼多多的單日成交額即突破1000萬。如今,其活躍用戶已超過3億,直逼京東;月流水高達400億元——拼多多用不到3年的時間完成了這些成績,阿里和京東做到這個數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網(wǎng)的移動端變體,上線于2017年8月,屬于綜合性社交電商平臺,號稱打造“社交版天貓”。其模式類似直銷——用戶達到一定消費門檻后即可成為店主,一邊可以享受作為忠實消費者的折扣福利,一邊可以通過推銷產(chǎn)品獲得利潤回報。上線3個月,貝店日訂單量突破百萬,今年3月活躍用戶環(huán)比增長133.37%,位列當月移動App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔,似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的,某些高效的模式甚至可以規(guī)?;瘡椭?。另一份統(tǒng)計數(shù)字,更為社交電商的前景添了一把火:2017年,微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬億,相當于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認為風口來了,資本亦伺機而動。過去4個月中,社交電商領域,融資捷報頻傳:1月,庫存分銷平臺愛庫存完成1億元A輪融資;2月,“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學戰(zhàn)略投資,估值20億元;4月,拼多多融資30億美元,估值150億美元,資本方為騰訊和紅杉資本;4月,禮物說完成1億人民幣C1輪融資,C2輪正在進行;4月,“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后,站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里,看到的是下一個獨角獸,甚至下一個淘寶。同樣在4月,一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日,幫商家開移動商店的工具提供商有贊(曾用名口袋通)完成借殼上市,市值超過60億港幣,成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質上,社交電商“是在長江、黃河之外,再挖出一條河的玩家”,渠道之間似乎并非零和博弈,但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢,加速布局追趕,以防止用戶大量流失。淘寶推出了特價版APP,對標拼多多的拼團模式;京東則在京東優(yōu)選內新增了“天天拼購”模塊,3-5人即可拼團獲得2.7-6折的優(yōu)惠,隨后又推出開普勒輕商城小程序,為零售商家提供社交電商基礎設施;網(wǎng)易考拉上線了微商城;唯品會的微商計劃也在緊鑼密鼓實施。更值得回味的是,時隔4年后,微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖,準備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著,在經(jīng)過市場和混亂的洗禮后,社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢,讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是,這信心不再屬于武斌一個人,朋友圈江湖、10億用戶的爭奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商,怎么突然間就火了?首先,在運營機制上,社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命,但它的軟肋在于需要千方百計地引流。一個電商平臺就像一個大集,需要把四面八方的人群吸引到集市中消費,消費者之間很難相互傳導。而隨著平臺間競爭加刷,市場增長放緩,引流的成本越來越高。社交電商則不需要集中引流,它將大集變成了無數(shù)個銷售站點,每個站點都在賺取差價或售后分成的利益驅動下自動引流?;蛘哒f,社交電商將引流任務轉嫁給以個體為主的分銷商或代理商。以某某商為例,如果你注冊成為其店主,就會獲得雙重身份——某某商的消費者和分銷商,采購其商品時可以享受7折優(yōu)惠。當你通過微信向好友推薦自己店內商品后,每成交一單便可得到3折的利潤。當銷售額累積到規(guī)定條件,你便可以發(fā)展下一級分銷商了,你的采購成本可以低至6.5折,下級賣出的每一件商品中,你都會得到0.5折的利潤。這種由消費者到分銷商的過程就是裂變。對于部分商品而言,這種模式建立在較高銷售價格的基礎之上,以給“上級”分銷商留下足夠的利潤分配空間。在拼團模式中,裂變效應更為明顯,消費者為拿到低價而自發(fā)組團,就是在為商家作免費的引流推廣,不僅用戶數(shù)量增長迅速,對于想要賣掉產(chǎn)品的品牌商來說,獲客成本、運營成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外,在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場,社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年,對三線以下城市覆蓋率一直不高,除了物流因素外,與這一消費群體對電商的認知度偏低有關。但這一群體卻有另一個特點——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機里可能沒有淘寶、京東,但大都有微信。經(jīng)過熟人推薦,在對話框里就可完成購物過程,在他們看來要比傳統(tǒng)電商更簡單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時間,以適應低門檻的社交電商所提供的兼職舞臺。這樣廣闊的賣家隊伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據(jù),也驗證了這一點:三線以下城市產(chǎn)生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面,如火如荼的社交電商并不完美,其背后隱藏著不可忽視的三大痛點。其一,管理難到位。做分銷、代理商的門檻不高,導致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠,總部看不見的微商,敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益,最終對品牌造成傷害。比如,運營已經(jīng)趨于規(guī)范的拼多多和云集,至今仍不斷接到各種投訴:有消費者買到假貨難退貨,有的退款被扣押,還有些從業(yè)者為顯示平臺實力而進行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資,某些店主敢吹出20倍,說成20億美金,讓云集無辜背鍋。其二,個體從業(yè)者的收入水平,決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經(jīng)常讓人亮瞎眼的操作,莫過于微商們曬的收入,要么動輒幾萬、幾十萬的交易額截圖,要么買車買房的照片,一邊吹噓自己夠敬業(yè),一邊數(shù)落旁人不努力,圖文并茂的方式讓無數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑,加入代理大軍。殊不知,這背后都是滿滿的套路。有從業(yè)者爆料,大部分這類截圖都是用專門的軟件制作的,只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財?shù)能浝撸疫@招百試不爽。微商的收入到底有多少?一直是業(yè)界的未解之謎。實際上,由于微商所售商品種類有限,交易頻次本身受限,再加上有限且不穩(wěn)定的客流,導致大部分微商的實際收入如同雞肋。在收入層次上,這個模式依舊是金字塔,越靠近頂端,收入越高,而下面的群體,則是“上位者”賺錢的渠道。某微商在知乎坦言,自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理,一年算下來連零花錢都沒賺到。另一個兼職做微商,做了1年賺了不到2萬,而和她一樣的朋友們,都是做了一段時間后,要么換產(chǎn)品,要么全部放棄?;靵y時期,入局早的代理,確實有人月入數(shù)萬,但在日益規(guī)范的市場中,這幾乎就是做夢。筆者所接觸的微店店主,情況也大同小異,其中一位已經(jīng)發(fā)展出5個分銷商,月收入還不到兩千:“現(xiàn)在才知道,那些說微商賺錢的,都是騙人的,想靠這個賺錢,太難了。”隨著各家巨頭的進一步擴張,價格戰(zhàn)在所難免,從業(yè)者的利潤或將進一步被壓縮。無利可圖的情況下,還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子?其三,對用戶的過度騷擾。用戶眼里的朋友圈,應該是清靜的茶館或咖啡廳,圈內好友曬著各自的心情,歡聲笑語、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告,卻打破了既有的環(huán)境,實在難以討喜。不難想象,這場風口之下,朋友圈里的微商會越來越多。當茶館里叫賣聲此起彼伏的時候,用戶們是繼續(xù)忍受,還是會選擇離開?借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話:做微商就像洗澡,隨時想洗都可以去洗。但是,一定要調好水溫,過熱了一定會被燙死。
一起惠2018-06-05 10:35:08475 次
據(jù)國外媒體報道,蘋果營收雖以iPhone、iPad等硬件產(chǎn)品為主,但其近幾年服務方面的營收也在不但增加,而消息人士透露,蘋果還有意擴大移動廣告業(yè)務,準備在應用開發(fā)商的App內加入廣告。外媒是援引消息人士的透露報道蘋果有意擴大移動廣告業(yè)務的,這一消息人士還透露蘋果正在同應用開發(fā)商Pinterest、Snap就此進行接觸。從外媒的報道來看,蘋果是打算建立一個廣告網(wǎng)絡,邀請應用開發(fā)商加入其中,在應用中加入廣告,用戶通過特定的應用也可以搜索到廣告所涉及的產(chǎn)品或者服務。通過應用推送廣告所獲得的收入,蘋果會給予相關的應用開發(fā)商分成,應用不同,分成的比例也不同。蘋果目前也有廣告方面的業(yè)務,但只限于官方應用商店AppStore,收入也有限,蘋果在2010年也曾推出名為iAd的產(chǎn)品,但其在2016年將其關閉。外媒在報道中也表示,蘋果CEO庫克曾批評過谷歌和Facebook的在線廣告模式,他認為有些跟隨用戶的廣告讓人厭惡,蘋果也不會將用戶的數(shù)據(jù)貨幣化。因而從庫克的表述來看,如果蘋果擴大廣告業(yè)務,在移動應用加入廣告,他們可能也不會刻意向消費者推送,而是由消費者自己決定是否需要。
一起惠2018-06-04 09:01:18363 次