4月30日，寶鋼股份在深圳召開2013年年度股東大會(huì)。會(huì)上，公司董事長(zhǎng)何文波表示，除了推進(jìn)混合所有制外，今年還將有更多實(shí)質(zhì)性的國(guó)企改革措施。何文波指出，寶鋼目前已在嘗試多層次激勵(lì)機(jī)制，包括管理層股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃、中層干部管理計(jì)劃以及基層員工利益分享計(jì)劃。據(jù)了解，作為今年首例鋼企國(guó)企改革，寶鋼股份再度拋出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。其中首期激勵(lì)對(duì)象約136人，擬授予4745.82萬(wàn)股限制性股票，授予價(jià)格為1.91元/股；涉及的標(biāo)的股票種類為人民幣A股普通股，占公司截止本計(jì)劃草案公告日股本總額的0.29%。寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩透露，目前首期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃已獲國(guó)資委批準(zhǔn)和證監(jiān)會(huì)備案無(wú)異議，將提交5月20日召開的臨時(shí)股東大會(huì)審議。首期計(jì)劃的股票來源將由公司從二級(jí)市場(chǎng)回購(gòu)。不過，要達(dá)到本次股權(quán)激勵(lì)的解鎖條件并非易事。根據(jù)計(jì)劃，解鎖條件的兩個(gè)硬性指標(biāo)分別為：寶鋼噸鋼獲利能力必須在世界前六大鋼企里排在前三位、寶鋼股份利潤(rùn)額要大于或等于國(guó)內(nèi)前八大鋼企總額的2.5到3倍。對(duì)于寶鋼股份的未來發(fā)展方向，何文波則稱，未來將實(shí)行圍繞鋼鐵主業(yè)、聚焦電商和IT業(yè)務(wù)的“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)方針。他表示，寶鋼很早就開始涉足鋼鐵電子商務(wù)，并拿到了國(guó)內(nèi)第一張工業(yè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)支付牌照，加上遍布全國(guó)的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能為網(wǎng)上鋼鐵產(chǎn)品交易相關(guān)業(yè)務(wù)帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。具體而言，寶鋼股份將持續(xù)擴(kuò)大上海鋼鐵交易中心平臺(tái)的交易規(guī)模，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)交易量達(dá)到320萬(wàn)噸；建成并運(yùn)營(yíng)動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬登記服務(wù)平臺(tái)，加快與銀行開展實(shí)質(zhì)性動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬質(zhì)押融資業(yè)務(wù)，打造“虛實(shí)結(jié)合”的電商生態(tài)圈。此外，寶鋼股份還將推進(jìn)寶之云羅涇云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃落實(shí)，推廣“工業(yè)品超市”等電商模式。何文波稱，到2018年，力爭(zhēng)電商業(yè)務(wù)的收入要占到寶鋼股份銷售收入的20%以上，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)推動(dòng)電商業(yè)務(wù)拆分上市。

昨日，百度宣布開始清理不良P2P網(wǎng)貸平臺(tái)，對(duì)在百度進(jìn)行推廣的P2P網(wǎng)貸平臺(tái)“短期內(nèi)全部下線”，上線時(shí)間尚無(wú)明確時(shí)間表。百度稱，目前被下線的P2P網(wǎng)貸平臺(tái)已超過800家，后續(xù)還將清理行動(dòng)擴(kuò)展至所有搜索結(jié)果。清理行動(dòng)起因于最近的P2P網(wǎng)貸平臺(tái)“旺旺貸”跑路事件。P2P網(wǎng)貸是近年興起的一種“個(gè)人對(duì)個(gè)人”網(wǎng)絡(luò)信貸模式，即由網(wǎng)絡(luò)信貸公司提供平臺(tái)，由借貸雙方在該平臺(tái)上自由競(jìng)價(jià)，撮合成交。這家注冊(cè)在深圳的網(wǎng)貸平臺(tái)上線5個(gè)月后一夜失聯(lián)，近千名投資者因此損失1700萬(wàn)元。不少投資者通過百度推廣接觸到這家網(wǎng)貸平臺(tái)。百度隨后宣布投入400萬(wàn)元啟動(dòng)“網(wǎng)民權(quán)益保障計(jì)劃”，以保障受害網(wǎng)民利益。百度表示，下一步將采取更為嚴(yán)格的審查機(jī)制，并跟相關(guān)政府、保險(xiǎn)公司和支付清算協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)合作，篩選P2P行業(yè)的企業(yè)白名單。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)有超過2000家的P2P網(wǎng)貸平臺(tái)，其中絕大多數(shù)建有網(wǎng)站，可以通過百度等搜索引擎檢索到；同時(shí)在百度進(jìn)行搜索推廣的達(dá)到八九百家，接近五成?？梢哉f，搜索引擎已成為P2P網(wǎng)貸平臺(tái)最支柱的流量來源，也是公眾查詢和了解網(wǎng)絡(luò)借貸的首要入口。昨天，快理財(cái)(官方微信號(hào)：kuailicai)記者在百度網(wǎng)頁(yè)搜索框輸入“P2P”，在推廣欄里面只顯示陸金所、有利網(wǎng)等4家P2P網(wǎng)貸平臺(tái)。不過隱形的推廣還大量存在，比如記者輸入本地的一家P2P平臺(tái)“卡趣網(wǎng)”，前5條顯示有“推廣”的搜索結(jié)果為輸入的關(guān)鍵詞與其他信息混搭，記者點(diǎn)擊進(jìn)去，頁(yè)面則跳轉(zhuǎn)到“草根投資”、“投融界”和“在線貸”等其他的P2P平臺(tái)網(wǎng)站。杭州一家P2P網(wǎng)貸公司負(fù)責(zé)人對(duì)快理財(cái)記者說，之前他們想申請(qǐng)進(jìn)入百度推廣但被拒絕，被告知需要在百度指定的幾家網(wǎng)站上露過面，才給予推廣合作。他質(zhì)疑百度的這種篩選方式，很容易導(dǎo)致不良平臺(tái)利用搜索引擎實(shí)施詐騙行為。百度聲稱，嚴(yán)格審查了P2P網(wǎng)貸平臺(tái)的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、ICP備案和組織機(jī)構(gòu)代碼才準(zhǔn)予推廣，但幾乎所有的倒閉、跑路網(wǎng)貸平臺(tái)這些證照均齊全。業(yè)內(nèi)人士說，目前P2P網(wǎng)貸平臺(tái)的百度品牌推廣位5萬(wàn)/月，而如進(jìn)入“在線理財(cái)”關(guān)鍵詞搜索結(jié)果，網(wǎng)民每點(diǎn)擊一次，百度向被點(diǎn)擊網(wǎng)站收取34元。由于投資收益可觀，目前幾乎每天有一家P2P網(wǎng)貸平臺(tái)注冊(cè)上線。而監(jiān)管真空使得短期內(nèi)P2P平臺(tái)行業(yè)魚龍混雜，“卷款跑路，挪作他用”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致投資者損失慘重。目前，監(jiān)管部門已經(jīng)明確P2P網(wǎng)貸平臺(tái)的四個(gè)底線：一是要明確平臺(tái)的中介性質(zhì)，二是平臺(tái)本身不得提供擔(dān)保，三是不得將歸集資金搞資金池，四是不得非法吸收公眾資金。

近日，慧聰網(wǎng)“品牌盛會(huì)”全新推出新獎(jiǎng)項(xiàng)“電商先鋒獎(jiǎng)”，并將在涂料、清潔、洗滌、表面處理等多個(gè)行業(yè)率先增設(shè)，以期推動(dòng)企業(yè)更好地適應(yīng)B2B從信息時(shí)代向交易時(shí)代的變遷?！半娚滔蠕h獎(jiǎng)專為勇于嘗試電子商務(wù)及線上交易模式的中小企業(yè)而設(shè)置，以期推動(dòng)更多的企業(yè)勇于創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。”慧聰網(wǎng)CMO李韜表示。據(jù)介紹，擁有電商先鋒獎(jiǎng)參評(píng)資格的企業(yè)僅需滿足三個(gè)基本條件，即慧聰網(wǎng)付費(fèi)會(huì)員、擁有網(wǎng)上商鋪、成功進(jìn)行過在線交易。獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置入圍獎(jiǎng)10個(gè)，從中產(chǎn)生電商先鋒獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)，共設(shè)金、銀、銅3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)則是以在線交易筆數(shù)和成交額為參照。獲得電商先鋒獎(jiǎng)的企業(yè)除了能獲得品牌宣傳機(jī)會(huì)、交易活動(dòng)優(yōu)先推薦、免費(fèi)參會(huì)名額等獎(jiǎng)勵(lì)之外，涂料行業(yè)還將獲得慧聰網(wǎng)贊助的網(wǎng)絡(luò)廣告推廣費(fèi)20萬(wàn)元。電商先鋒獎(jiǎng)與慧聰網(wǎng)品牌盛典其他獎(jiǎng)項(xiàng)有明顯的不同，評(píng)選活動(dòng)完全在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行，評(píng)選名次的得出主要以在線交易的成交額作為參照，實(shí)際上相當(dāng)于買家對(duì)賣家的投票與認(rèn)可。李韜坦承該獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)置除了幫助企業(yè)提升品牌影響力之外，更多希望能夠推進(jìn)中小企業(yè)加深對(duì)B2B在線交易的認(rèn)識(shí)，培育B2B在線交易的市場(chǎng)土壤。“目前，在線交易群體的基礎(chǔ)還相對(duì)薄弱，中小企業(yè)對(duì)在線交易的認(rèn)識(shí)還不深，接受度也不足，尤其是工業(yè)品、原材料等行業(yè)更多習(xí)慣傳統(tǒng)的線下交易模式，這些行業(yè)還都是慧聰網(wǎng)的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)所在。因此，在線交易市場(chǎng)的培育工作是慧聰網(wǎng)的重中之重。電商先鋒獎(jiǎng)的設(shè)置也由此而生?！崩铐w表示。據(jù)了解，慧聰網(wǎng)涂料原料網(wǎng)、表面處理網(wǎng)、洗滌網(wǎng)的電商先鋒獎(jiǎng)的報(bào)名工作已經(jīng)開始，報(bào)名時(shí)間是頒獎(jiǎng)典禮之前的三個(gè)月。“涂料原料行業(yè)的報(bào)名已經(jīng)接近尾聲，”李韜表示，“電商先鋒獎(jiǎng)將設(shè)為長(zhǎng)期獎(jiǎng)項(xiàng)，我們將在行業(yè)內(nèi)按季度、年度評(píng)選，希望為這些獲獎(jiǎng)企業(yè)起到品牌價(jià)值提升乃至協(xié)助其擴(kuò)大交易規(guī)模的作用。”在李韜看來，電子商務(wù)時(shí)代，在線交易是B2B企業(yè)的大勢(shì)所趨，在線交易在保證網(wǎng)絡(luò)交易的安全性、便捷性及交易拓展性上，有著極大的優(yōu)勢(shì)?！半m然目前參與企業(yè)還是少數(shù)，大多數(shù)企業(yè)還在觀望之中，但在線交易符合中小企業(yè)利益，也是企業(yè)交易市場(chǎng)規(guī)范化、透明化的要求。電商先鋒獎(jiǎng)的獲得者率先垂范，敢于吃螃蟹，慧聰網(wǎng)應(yīng)予肯定和獎(jiǎng)勵(lì)?！崩铐w表示。

平靜之下暗潮涌動(dòng)。央行以安全性為由暫停二維碼支付一個(gè)多月后，真相開始浮出水面。“現(xiàn)在監(jiān)管層不表態(tài)，也不討論(二維碼支付)這個(gè)業(yè)務(wù)形態(tài)的安全性到底如何?！币晃回?cái)付通相關(guān)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示。他至今仍認(rèn)為，暫?；蛟S因?yàn)檫@一形態(tài)觸及了“他人”利益，“但我們會(huì)全力配合，執(zhí)行這一政策”。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從多位知情人士處獲悉，包括財(cái)付通、支付寶在內(nèi)的多家第三方支付開展二維碼支付前，并未向央行報(bào)備。該信息也得到了一位接近央行的權(quán)威人士證實(shí)。而據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者調(diào)查，早在2013年10月，財(cái)付通就把深圳市威富通科技有限公司(下稱“威富通”)等第三方公司列為合作伙伴，并簽署合作協(xié)議。通過向這些合作伙伴開放接口，再由合作伙伴發(fā)展多級(jí)代理商的方式，進(jìn)行騰訊財(cái)付通移動(dòng)支付產(chǎn)品的業(yè)務(wù)推廣，“包括拓展商戶、提供技術(shù)支持和相關(guān)服務(wù)”。一份威富通與一級(jí)代理商簽署的合作協(xié)議顯示，威富通在財(cái)付通移動(dòng)支付的相關(guān)接口下，開發(fā)“商戶移動(dòng)支付管理平臺(tái)”，商戶可通過該平臺(tái)接入財(cái)付通。平臺(tái)內(nèi)容包括，商戶移動(dòng)支付終端(SPAD)，商戶移動(dòng)支付手機(jī)軟件(SPAY)，和SwiftPass商戶移動(dòng)支付管理后臺(tái)(包括手機(jī)版和手機(jī)微信版)。財(cái)付通的二維碼支付模式中，商戶向SPAD移動(dòng)支付終端硬件和SPAY軟件輸入消費(fèi)者購(gòu)買商品或服務(wù)的信息，設(shè)備自動(dòng)生成二維碼，消費(fèi)者再通過微信掃描二維碼獲得消費(fèi)信息，替代了線下通過POSS機(jī)刷卡的環(huán)節(jié)，最后通過綁定銀行卡的微信支付功能進(jìn)行支付。“相當(dāng)于通過掃碼把傳統(tǒng)的線下支付轉(zhuǎn)化成線上支付了。這個(gè)模式中，財(cái)付通一邊綁定發(fā)卡行的銀行卡，中間替代了銀聯(lián)的角色，還充當(dāng)了收單機(jī)構(gòu)的角色，只不過由傳統(tǒng)的線下收單轉(zhuǎn)為線上收單。”匯付天下一位人士說。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最核心的問題是，“商戶移動(dòng)支付管理平臺(tái)”中嵌入了未獲得銀行監(jiān)控的賬戶，財(cái)付通作為收單機(jī)構(gòu)返還給商戶的資金都從該賬戶在平臺(tái)中清收，資金安全存在隱患。這也是央行暫停二維碼支付的重要原因。此外，財(cái)付通通過多級(jí)代理的模式，讓利給代理商的同時(shí)，壓低發(fā)卡行的費(fèi)率分成，打破了傳統(tǒng)線下刷卡支付的費(fèi)率分成規(guī)則，開辟了一個(gè)新的支付模式和生態(tài)，傳統(tǒng)模式下的銀聯(lián)、發(fā)卡銀行、收單機(jī)構(gòu)的利益受損。4月28日，財(cái)付通方面獨(dú)家回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱，“‘二維碼支付’作為一項(xiàng)創(chuàng)新型支付服務(wù)，財(cái)付通及業(yè)內(nèi)第三方支付機(jī)構(gòu)都會(huì)遵循央行的指導(dǎo)意見和監(jiān)管要求來開展。”目前，財(cái)付通已針對(duì)涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)和合作進(jìn)行了逐步有序的暫停處理?！岸濉逼脚_(tái)資金安全隱憂在財(cái)付通這種通過合作伙伴發(fā)展多級(jí)代理商的商戶拓展模式中，威富通以合作伙伴的身份開發(fā)了“商戶移動(dòng)支付管理平臺(tái)”。該平臺(tái)一邊接入作為收單機(jī)構(gòu)的財(cái)付通賬戶，一邊連接商戶?！跋喈?dāng)于威富通做了一個(gè)‘二清’(二級(jí)清帳系統(tǒng))，所有的錢都要從財(cái)付通經(jīng)過威富通的賬戶，才能給返還到商戶的賬戶。這個(gè)賬戶又不受銀行監(jiān)控(并非托管賬戶)，隨時(shí)都有挪用資金的風(fēng)險(xiǎn)，有違規(guī)之嫌?！币晃回?cái)付通二維碼支付代理商認(rèn)為。根據(jù)央行《銀行卡收單業(yè)務(wù)管理辦法》，收單機(jī)構(gòu)應(yīng)建立資金結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)管理制度，不得挪用特約商戶待結(jié)算資金；建立收單交易風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)可疑交易及時(shí)核查并采取有效措施。一位從事傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)的第三方人士則認(rèn)為，按正常流程，資金流的路徑是“消費(fèi)者賬戶-銀聯(lián)-收單機(jī)構(gòu)-商戶賬戶”，信息傳遞則逆向；二維碼支付模式中，財(cái)付通承擔(dān)了銀聯(lián)和收單機(jī)構(gòu)的雙重角色，返還給商戶的資金應(yīng)由財(cái)付通直接進(jìn)入商戶的賬戶，清賬只能由獲得收單牌照的財(cái)付通開展，威富通并不具有收單、清賬資格。記者從一份代理商的商戶推廣資料中獲知，為保障資金安全，威富通最初計(jì)劃把銀行托管賬戶引入平臺(tái)。即，財(cái)付通通過威富通平臺(tái)賬戶返還至商戶賬戶的資金，在銀行的監(jiān)控之下進(jìn)行?！巴煌ㄗ铋_始讓我們找銀行合作，一方面是賬戶監(jiān)管，另一方面是作為合作伙伴幫我們開拓商戶，銀行根本不愿意合作。”上述代理商稱，“最后威富通在民生銀行開了一個(gè)普通的‘代收、代付’公司賬戶，資金都是從這個(gè)賬戶清收的，并沒有銀行的托管和監(jiān)控?！毖胄性硎荆瑫和６S碼支付是基于安全性考慮，其信息安全、資金安全保障等方面都需要進(jìn)一步研究。上述接近央行人士表示，“二維碼支付是一種全新模式，安全性上沒有經(jīng)過認(rèn)證，目前也沒有測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)支付模式中，銀行卡、POSS機(jī)國(guó)內(nèi)和國(guó)際都有一套很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)設(shè)備和技術(shù)都是經(jīng)過第三方檢測(cè)的。此外，二維碼的科技含量不高，制作和生成簡(jiǎn)單二維碼的技術(shù)門檻很低，所以風(fēng)險(xiǎn)比較大。”財(cái)付通官方回應(yīng)稱，“財(cái)付通根據(jù)央行和支付清算協(xié)會(huì)的意見，正積極與監(jiān)管部門、專業(yè)組織、安全機(jī)構(gòu)等共同探討二維碼支付標(biāo)準(zhǔn)制定?！薄岸S碼支付的核心是把線下業(yè)務(wù)做到了線上。創(chuàng)新需要鼓勵(lì)，但必須有安全性底線。”一位第三方支付人士認(rèn)為，二維碼支付已突破了監(jiān)管紅線。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者調(diào)查，此前，財(cái)付通至少向威富通、樂刷兩家合作伙伴開通了二維碼支付的接口，而對(duì)應(yīng)商家使用的終端平臺(tái)，則由兩家公司分別開發(fā)。對(duì)于記者“是否有其他開放接口的合作伙伴，及威富通的上述平臺(tái)是否得到了財(cái)付通認(rèn)可”的詢問，財(cái)付通方面拒絕回應(yīng)；威富通總經(jīng)理鮮丹則表示無(wú)可奉告。央行暫停二維碼支付后，財(cái)付通曾向威富通發(fā)送一份暫停業(yè)務(wù)推廣的公函。另?yè)?jù)知情人士透露，財(cái)付通認(rèn)為這種代理模式魚龍混雜，內(nèi)部已在討論是否收回所有代理的問題。剝開多級(jí)代理利益分成體系傳統(tǒng)線下支付模式中，商戶拓展一般由包括銀行和第三方支付在內(nèi)的收單機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，銀行本身?yè)碛写罅靠蛻糍Y源，大都由銀行客戶經(jīng)理承擔(dān)開拓商戶的工作；第三方支付則采用直銷或代理模式。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，財(cái)付通二維碼支付無(wú)論在商戶拓展的模式，還是分成規(guī)則上，都打破了傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)原有的線下支付生態(tài)是顛覆性的改變。財(cái)付通的商戶拓展也是代理模式，其中卻多了一層“合作伙伴”，比如由威富通作為合作伙伴去發(fā)展代理商，且是多級(jí)代理商的模式?！拔覀兪菂^(qū)域一級(jí)代理商，央行暫停二維碼支付前，大部分商戶是我們自己發(fā)展的，也發(fā)展了幾個(gè)二級(jí)代理商，至于這下面還有沒有三級(jí)、四級(jí)代理商我們就不清楚了?！鄙鲜鲐?cái)付通代理商說。前述《辦法》規(guī)定，收單機(jī)構(gòu)同時(shí)提供收單外包服務(wù)的，應(yīng)對(duì)二者分別管理；收單機(jī)構(gòu)作為收單業(yè)務(wù)主體的管理責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任不因外包關(guān)系而轉(zhuǎn)移?！笆諉螛I(yè)務(wù)被層層外包，導(dǎo)致代理商利潤(rùn)攤薄，尤其是最后一層的代理商利潤(rùn)微薄，可能就會(huì)放松對(duì)商戶資質(zhì)的審查。”一位傳統(tǒng)收單第三方支付人士則表示，“根據(jù)發(fā)改委的價(jià)格指導(dǎo)規(guī)定，收單機(jī)構(gòu)通過代理商跟商戶談的刷卡手續(xù)費(fèi)不能超過一定限額，每個(gè)行業(yè)稍有差別，餐飲行業(yè)是1.25%?！贝砩掏嘎?，這種多級(jí)代理的機(jī)制下，財(cái)付通通過威富通向一級(jí)代理商收取的費(fèi)率是0.65%，后又降至0.55%，商戶最終的支付費(fèi)率由各個(gè)代理商與商戶洽談，并沒有費(fèi)率上限，多出部分就是代理商的利潤(rùn)；在多級(jí)代理的機(jī)制下，下一級(jí)代理商向上一級(jí)代理商上繳的費(fèi)率也由二者洽談，費(fèi)率差就是中間代理商的利潤(rùn)?！吧霞?jí)代理發(fā)展下級(jí)代理，再?gòu)闹谐槿±麧?rùn)，這類似‘傳銷’，破壞了原有的代理機(jī)制?！鄙鲜鰪氖聜鹘y(tǒng)收單的第三方支付人士稱。按上述費(fèi)率機(jī)制，商戶支付的1.25%費(fèi)率中，威富通從一級(jí)代理商只拿到了0.65%或0.55%的費(fèi)率，除去威富通的抽成，財(cái)付通拿到的費(fèi)率更低，一半以上都讓給了合作伙伴和代理商，這中間還要向發(fā)卡銀行付費(fèi)。在傳統(tǒng)線下支付，發(fā)卡銀行、銀聯(lián)、收單機(jī)構(gòu)對(duì)商戶刷卡手續(xù)費(fèi)的分成比例一般是7：2：1。也就是說，收單機(jī)構(gòu)外包商戶拓展的代理商的費(fèi)率，由收單機(jī)構(gòu)從上述2成的整體費(fèi)率中分羹。財(cái)付通二維碼支付的分成機(jī)制，則通過巨量讓利給合作伙伴和代理商的方式，目的是快速拓展商戶。據(jù)記者了解，在支付寶、財(cái)付通等第三方支付對(duì)接發(fā)卡銀行后，持卡人通過第三方支付的通道進(jìn)行快捷支付，目前支付寶、財(cái)付通給銀行的費(fèi)率為1‰-3‰，甚至免費(fèi)。而傳統(tǒng)線下刷卡支付模式中，發(fā)卡銀行的分成比例是7成，以1.25%的商戶刷卡費(fèi)率計(jì)，費(fèi)率為0.875%。“每個(gè)行業(yè)都有它的規(guī)則。這樣下去，(其他人)就沒法玩了。它的這種代理機(jī)制，我認(rèn)為是挺混亂的。央行暫停完全是有道理的?！鄙鲜鰪氖聜鹘y(tǒng)收單的第三方支付人士表示。暫停后遺癥：代理商之殤財(cái)付通興致勃勃地布局二維碼支付，未曾想被央行緊急暫停，剩下只有代理商的一地雞毛。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道調(diào)查，僅財(cái)付通向威富通開放的接口下，威富通目前便在廣東、湖南、湖北、廣西、遼寧六個(gè)省級(jí)地區(qū)分別發(fā)展了1家獨(dú)家代理商。樂付也在多個(gè)地區(qū)發(fā)展了大量代理商?！耙患?jí)代理下面還有二級(jí)代理。上次召開全國(guó)代理商大會(huì)，一共坐了70桌?！币晃回?cái)付通代理商表示。財(cái)付通一家一級(jí)代理商透露，該公司目前已拓展了11處網(wǎng)點(diǎn)，其中8處為直拓商戶點(diǎn)，3家為旗下的二級(jí)代理商，員工超200人?！鞍春贤瑮l款，我們目前已經(jīng)向威富通交了70萬(wàn)款項(xiàng)，包括代理費(fèi)用和購(gòu)買終端系統(tǒng)設(shè)備的錢。加上辦公室租賃、員工工資等，目前總投入近400萬(wàn)?！鄙鲜鲆患?jí)代理商負(fù)責(zé)人稱，“公司是專門為這個(gè)代理業(yè)務(wù)成立的，現(xiàn)在業(yè)務(wù)暫停了，200多人閑了一個(gè)多月?！毖胄袝和Ａ詈螅?cái)付通已上線的少量商戶的支付功能也暫停，原來開拓線下商戶的代理商陷入困局。財(cái)付通官方回應(yīng)稱，“對(duì)于合作伙伴的合法權(quán)益，財(cái)付通很重視，會(huì)在遵循監(jiān)管意見和相關(guān)法律法規(guī)的前提下予以保障。”

爆料很可能加快了攜程和去哪兒間的合并進(jìn)程。據(jù)消息人士日前透露，雙方已經(jīng)達(dá)成初步協(xié)議，合并方式將為100%換股的方式合并，換股比例為1：2。按照現(xiàn)在的線索來判斷，兩家公司的合并方式將和2012年優(yōu)酷土豆的經(jīng)典并購(gòu)案例相似。在優(yōu)土合并案中，土豆股東完全轉(zhuǎn)化為優(yōu)酷股份，新公司改名優(yōu)酷土豆，土豆網(wǎng)退市。這次，去哪兒或許也將退市，公司并入攜程。至上一個(gè)交易日結(jié)束，攜程市值70.4億美元，去哪兒市值32.8億美元，兩者合并就將會(huì)成為一個(gè)百億美元規(guī)模的公司。然而，這個(gè)交易還有很多的疑問等待一個(gè)個(gè)去解決，比如百度在新公司中持股的地位、攜程分散股東架構(gòu)對(duì)合并的影響以及雙方業(yè)務(wù)的整合等，而關(guān)于攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超誰(shuí)將主導(dǎo)公司也成為關(guān)注的熱點(diǎn)。首先來看看兩家公司目前的基本面。攜程市凈率5.35，到2013年年底公司管理層持股總和為7.3%。前三大持股股東均為機(jī)構(gòu)，分別為13.72%、13.13%和5.41%。攜程董事會(huì)設(shè)立7個(gè)席位，除了梁建章、范敏外，創(chuàng)始人季琦、沈南鵬均為獨(dú)立董事，還有兩位獨(dú)董分別代表審計(jì)委員會(huì)和薪酬委員會(huì)。每股普通股等于4份ADSs，總股本1.297億份ADS。去哪兒市凈率14.56，2013年IPO后，百度依然是最大股東，持有54.8%的股權(quán)和58.8%的投票權(quán)。而莊辰超在內(nèi)的管理層持股在21%左右，剩下為公眾持股和兩家機(jī)構(gòu)持股人。去哪兒公司董事會(huì)設(shè)立7個(gè)席位，同樣是4位獨(dú)董，其中主席為李彥宏。在去哪兒的股本中，每ADS等于3份B級(jí)普通股，總股本為1.14億份ADS。通過計(jì)算，可以得出以下一些預(yù)測(cè)：1、按照傳聞中“1：2的比例換股”合并，新公司中百度股份將在15%到20%之間，而攜程最大股東的持股股份將在10%前后，百度將是新公司最大股東，但新公司將呈現(xiàn)的情況和攜程現(xiàn)在一樣，股權(quán)較為分散。這里1：2的兌換比例來自內(nèi)部消息，具體兌換模式以及AB股的分配對(duì)投票權(quán)的影響，依然將關(guān)系到這個(gè)問題的結(jié)果。在這之前，百度收購(gòu)攜程、整合攜程去哪兒這個(gè)的構(gòu)想被拋棄。這個(gè)方案中，涉及多次的股權(quán)定價(jià)和置換方式，這會(huì)對(duì)交易產(chǎn)生很大的影響，該方案被放棄也合情合理。而現(xiàn)在的方案接近于攜程用股票收購(gòu)去哪兒，百度因?yàn)槌止扇ツ膬憾止蓴y程。但按照這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)，百度對(duì)攜程去哪兒新公司的的控制力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如91無(wú)線等公司，這樣的并購(gòu)模式更接近于騰訊入股京東和大眾點(diǎn)評(píng)的結(jié)構(gòu)。2、攜程為新公司主體。兩家公司管理層團(tuán)隊(duì)持股比例接近。攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超怎么組成新公司管理團(tuán)隊(duì)，這是交易中最受關(guān)注的；若按照消息中的合并方案，兩人的結(jié)局并不會(huì)根據(jù)股權(quán)來決定，相對(duì)平等的地位或使問題的核心回到業(yè)務(wù)上。事實(shí)上，梁和莊的爭(zhēng)奪可能比想象中更為激烈。合并案在談判中被曝光，有可能是談判者爭(zhēng)取更有利條件的方式，也可能是第三方為了阻止交易所致。而在這個(gè)傳聞流傳兩周的時(shí)間內(nèi)，各個(gè)版本的消息源中最大的變化是：究竟是梁還是莊主導(dǎo)新公司。梁建章是攜程創(chuàng)始人，2013年重回公司后成為CEO和董事長(zhǎng)，并拿出2.6億美元完成多次并購(gòu)，同時(shí)帶領(lǐng)公司在2013年全面靠攏移動(dòng)App，自己還出席過兩次App新版發(fā)布，2013年利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯，多數(shù)內(nèi)部消息也認(rèn)為梁的回歸給攜程帶來發(fā)展的利好。而莊辰超則一直是去哪兒的創(chuàng)始人，在百度收購(gòu)后仍主導(dǎo)公司業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，不過在2013年實(shí)現(xiàn)上市后，4季度加大投資造成虧損增加，因而上半年虧損收窄的趨勢(shì)更像是為IPO做文章。另一個(gè)更有意思的現(xiàn)象來自于合并的消息報(bào)道，多數(shù)消息在提及了雙方將合并后，就將消息的主要筆墨花費(fèi)在了梁和莊兩人之間，這在外人看來更有懸念：兩人不再是當(dāng)初王薇和古永鏘的角色關(guān)系。3、目前的價(jià)格對(duì)去哪兒有溢價(jià)按照1：2的換股來計(jì)算，整體交易對(duì)去哪兒的估值高于今天的市值。這在一定情況下有利于交易的完成。在之前的一個(gè)評(píng)論中稱，消息被披露可能會(huì)造成雙方的談判更艱難，主要原因就是因?yàn)楹喜⒌膬r(jià)格不一定會(huì)得到每個(gè)股東的認(rèn)可。在優(yōu)酷土豆合并案例中，優(yōu)酷的方案很順利通過了股東大會(huì)完成合并，其股權(quán)結(jié)構(gòu)和相對(duì)公允的價(jià)格是成功的關(guān)鍵。攜程和去哪兒合并依然要面臨這一關(guān)，攜程的股權(quán)分散的現(xiàn)狀依然可能存在一些小的挑戰(zhàn)。但如果該價(jià)格成立，則意味著去哪兒股票的持有者將擁有一定程度的上漲紅利。4、百度將維持不競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議并為新公司注入支持與消息一同傳來的，是“攜程和去哪兒合并計(jì)劃已討論多年”這樣的內(nèi)幕。只是在數(shù)年間，攜程的市值變化不大，而去哪兒卻從數(shù)億美元增長(zhǎng)到現(xiàn)在的30億美元。在這之前，去哪兒得到百度投資，并達(dá)成獨(dú)家合作支持是去哪兒股價(jià)進(jìn)一步快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵，這就是業(yè)務(wù)合作協(xié)議（BCA）和知心搜索合作協(xié)議（ZCA）。在這兩個(gè)協(xié)議中，百度承諾對(duì)去哪兒的不競(jìng)爭(zhēng)，并優(yōu)先展示去哪兒的搜索結(jié)果，獨(dú)家流量支持、激勵(lì)性利益分配的方案，是去哪兒在2013年順利IPO的一個(gè)保證。在合并后，新公司有望集成百度的全力支持，攜程運(yùn)營(yíng)成本將進(jìn)一步壓縮。同時(shí)，這也被視為是百度主導(dǎo)在線旅游行業(yè)的最大行動(dòng)，對(duì)于阿里和騰訊兩家來說，百度對(duì)新公司的投資將在這個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先一大步。5、50%以上的市場(chǎng)占有率塑造在線旅游巨無(wú)霸能想象電商B2C領(lǐng)域中京東和天貓合并了嗎？去哪兒和攜程的合并很可能就是這個(gè)結(jié)果。在報(bào)告數(shù)據(jù)中，2013年攜程和去哪兒的用戶數(shù)為市場(chǎng)的33.9%和22.1%，剩下的競(jìng)爭(zhēng)者份額均在10%以下，兩者合并后無(wú)疑將成為在線旅游市場(chǎng)的巨無(wú)霸。更大的不同在于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，在優(yōu)酷土豆的合并案例中，優(yōu)土合并是應(yīng)對(duì)百度騰訊搜狐等金主支撐的視頻網(wǎng)站的重要策略，獨(dú)立視頻網(wǎng)站存在的競(jìng)爭(zhēng)壓力促成了兩家的合并。但在在線旅游行業(yè)，去哪兒和攜程并沒有這樣的壓力。即使在電商領(lǐng)域，京東和阿里做為銷售額最高的兩個(gè)領(lǐng)域來說，依然沒有必然整合的理由。而攜程去哪兒合并對(duì)他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說絕對(duì)不是好消息。

【一起惠訊】4月15日消息，跨境電商平臺(tái)eBay主推的物流方式之一——國(guó)際e郵寶近期出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，國(guó)內(nèi)多個(gè)大城市均現(xiàn)運(yùn)送延遲現(xiàn)象，導(dǎo)致很多賣家遭遇的中、差評(píng)。對(duì)此，eBay發(fā)布公告稱將保護(hù)受ePacket運(yùn)送延遲影響的賣家。一起惠獲悉，針對(duì)本次國(guó)際e郵寶自北京、上海、蘇州的運(yùn)送延遲，eBay將對(duì)在2014年2月23日至2014年3月27日之間完成交易并受到影響的賣家采取保護(hù)措施。eBay方面表示，平臺(tái)將盡快完成保護(hù)措施，保護(hù)賣家利益。其指出，交易符合以下任一條件將不會(huì)被計(jì)入賣家表現(xiàn)評(píng)估：一、被判定為因本次運(yùn)送延遲導(dǎo)致的運(yùn)送時(shí)間低分DSR；二、被確定因運(yùn)送延遲而收到的中、差評(píng)；三、被確定為因運(yùn)送延遲而被開啟的物品未收到糾紛。據(jù)一起惠了解，“國(guó)際e郵寶”屬于經(jīng)濟(jì)型速遞產(chǎn)品，與傳統(tǒng)小包相比，妥投時(shí)間短，丟包率較低，而與DHL、UPS等國(guó)際速遞相比，價(jià)格則更為實(shí)惠。目前賣家使用“國(guó)際e郵寶”的平均妥投時(shí)間為7-12天，每克費(fèi)用為0.08元，每件收取操作費(fèi)7元。但“國(guó)際e郵寶”目前仍只支持小包快遞，貨品限重為2kg。去年6月，eBay曾放寬國(guó)際e郵寶賣家支持計(jì)劃條件，取消了“物品須于買家付款時(shí)間起13個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)”的規(guī)定。這就為賣家爭(zhēng)取到了更多的發(fā)貨、運(yùn)送及中轉(zhuǎn)時(shí)間，同時(shí)也放松了對(duì)ePacket和eExpress發(fā)貨時(shí)間的限制，推動(dòng)了國(guó)際e郵寶的發(fā)展。據(jù)悉，eBay的賣家表現(xiàn)評(píng)估中，很大一部分來自物流服務(wù)反饋，物流服務(wù)體系不穩(wěn)定導(dǎo)致的運(yùn)送延遲對(duì)賣家十分不利。此次ePacket運(yùn)送延遲影響范圍頗大，引起了很多賣家的不滿，eBay及時(shí)采取賣家保護(hù)措施或能抑制不良后果。

【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會(huì)上，有人談“走出去”，有人談“引進(jìn)來”，但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時(shí)對(duì)比進(jìn)口、出口的商業(yè)邏輯，并細(xì)數(shù)外貿(mào)市場(chǎng)正在發(fā)生的暗流涌動(dòng)。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細(xì)節(jié)，比如對(duì)美國(guó)草根品牌的拉動(dòng)，以及海淘低價(jià)背后的本質(zhì)原因。以下為一起惠整理的曾碧波關(guān)于進(jìn)出口的幾個(gè)看法和觀察：美國(guó)賣家看中國(guó)：“人傻錢多速來”？今天中國(guó)的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個(gè)角度看，在美國(guó)的中小企業(yè)跟你們?cè)谧氖且荒Ｒ粯拥男螒B(tài)，他也需要一個(gè)很好的服務(wù)走向全世界。因?yàn)槊绹?guó)的賣家往歐洲同門同種的國(guó)家一點(diǎn)問題沒有，當(dāng)他們一聽到中國(guó)（市場(chǎng)）就很High：我該怎么到中國(guó)做生意？他們跟你們是一樣的，（你們?cè)谙耄┪以趺促嵗厦赖腻X，他也在想我怎么賺中國(guó)人的錢，中國(guó)人是什么？中國(guó)人是走動(dòng)的錢包，有錢。怎么做中國(guó)人的生意？他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的，目前是零。海淘讓美國(guó)草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國(guó)老百姓從國(guó)外購(gòu)物的市場(chǎng)能占中國(guó)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)7%左右。7%數(shù)字不大，絕對(duì)值很嚇人，870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進(jìn)口這一塊一年要100%的增長(zhǎng)。他們（指美國(guó)幾家有海淘業(yè)務(wù)的零售商，如亞馬遜）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美國(guó)的某個(gè)倉(cāng)庫(kù)擠，一天幾千個(gè)訂單，幾萬(wàn)個(gè)訂單。這幾個(gè)零售商很驚訝，不知道中國(guó)人在買東西，以為是在批發(fā)，最近才知道是中國(guó)消費(fèi)者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)非?？?，很多美國(guó)不知名的牌子也受益。進(jìn)口價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是核心競(jìng)爭(zhēng)力我們分析中國(guó)人為什么國(guó)外購(gòu)物的原因，這幾年分析下來最核心的驅(qū)動(dòng)力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)然剛才幾位嘉賓說做品牌，目前為止出口絕大部分是價(jià)格驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口這一塊我們的總結(jié)是說，在有品牌和品質(zhì)以及價(jià)差三個(gè)缺一個(gè)都不行。有一個(gè)很明顯的現(xiàn)象：老外買沒有牌子的中國(guó)電子元器件很多，但中國(guó)人海淘，沒有聽說過的牌子，再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個(gè)東西，確實(shí)跟中國(guó)整體的品質(zhì)安全問題相關(guān)，我們分析，這才是核心驅(qū)動(dòng)力。海淘低價(jià)源自關(guān)稅是胡說八道為什么中國(guó)產(chǎn)的東西中國(guó)更貴？都是東莞產(chǎn)的COACH包，為什么中國(guó)更貴？絕大部分媒體也好，行業(yè)也好，大家都會(huì)把臟水潑到誰(shuí)身上？海關(guān)。說中國(guó)關(guān)稅太高，這是胡說八道，中國(guó)海關(guān)平均稅率10%，加上增值稅17%、27%，有三四倍的差價(jià)嗎？剛才記者問我，如果中國(guó)加大進(jìn)口的監(jiān)管，增加稅負(fù)是不是亞馬遜沒得混了？錯(cuò)了，我不怕中國(guó)政府加大稅負(fù)。再怎么加，價(jià)格差還在那里。我怕的是中國(guó)政府放水，任由深圳水貨放進(jìn)來，因?yàn)樽稣鏅C(jī)的玩不過水貨。那這個(gè)價(jià)格差到底怎么產(chǎn)生的呢？我們可以梳理一下，其實(shí)核心原因是國(guó)際零售市場(chǎng)的流通效率以及國(guó)內(nèi)流通市場(chǎng)的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖（下圖），橘黃色這個(gè)圖代表中國(guó)產(chǎn)品的上市周期，新品上市定價(jià)很高，高端大氣上檔次，GUCCI一個(gè)新款三四千。進(jìn)入打折周期比較慢，三四個(gè)季度。但美國(guó)市場(chǎng)不是這樣的，美國(guó)市場(chǎng)流通體系高度發(fā)達(dá)，競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大，上市根本不敢定四千塊錢那么高的價(jià)錢，只敢定100美金或者150美金，因?yàn)樗?00美金，終端市場(chǎng)馬上被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走。同時(shí)，美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入打折周期非?？欤旧弦粌蓚€(gè)季度就進(jìn)入奧特萊斯。這樣好辦了，同樣一個(gè)產(chǎn)品，中國(guó)正在熱賣，在美國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入打折周期——這個(gè)覆蓋的區(qū)域就是今天海外購(gòu)物的。這意味著什么？我們今天做進(jìn)口，新品牌、新產(chǎn)品、中國(guó)人不會(huì)買單，一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場(chǎng)。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰，什么獨(dú)家代理，把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己進(jìn)來，跟你一點(diǎn)關(guān)系沒有，我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國(guó)對(duì)接國(guó)際零售市場(chǎng)這個(gè)管道只有一條線，就是傳統(tǒng)進(jìn)口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應(yīng)鏈，這個(gè)供應(yīng)鏈在今天組織海外零售市場(chǎng)對(duì)接中國(guó)零售市場(chǎng)過程中是失效的，而且是成為改善這個(gè)流通過程中的障礙，是既得利益者，是反對(duì)改革者。因?yàn)樗麄冊(cè)械母窬窒碌拿幌Ｍ懈喔?jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)來。（在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下，）如果進(jìn)口GUCCI包，采用品牌授權(quán)、獨(dú)家代理的模式，說好聽是商業(yè)行為，說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護(hù)這個(gè)所謂的品牌代理。就是說中國(guó)只能是GUCCI中國(guó)的代理商做，另外一家不能做，憑什么？他會(huì)遏制進(jìn)口體系的高效率運(yùn)作。2003年、2004年的時(shí)候，這個(gè)體系被易趣和淘寶打掉了，當(dāng)時(shí)很多區(qū)域制、代理制，今天中國(guó)已經(jīng)不存在了。很有意思的是，水貨是當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下極其高效率的供應(yīng)鏈形態(tài)，雖然上不了臺(tái)面，但是做得很好。海外購(gòu)物市場(chǎng)里面誰(shuí)是老大？今天的淘寶全球購(gòu)，全部都是大量的海外的倒?fàn)攺纳钲谶M(jìn)來，灰色地帶，解決了很多中國(guó)消費(fèi)者的需要，做得非常大。當(dāng)然水貨也很苦逼，他拼不過假貨，深圳華南有那么多造假基地在那里。跨境電商也一樣，會(huì)從B2B供應(yīng)形態(tài)向B2C走。中國(guó)消費(fèi)者將從海外零售商手里直接購(gòu)買產(chǎn)品，而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商，被他們賺取極其高額的、無(wú)恥的利潤(rùn)。對(duì)比B2C和B2B兩種模式，B2B供應(yīng)鏈的問題在于模式很重，B2C供應(yīng)鏈則很輕，它鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，是自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，傳統(tǒng)B2B供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)是貿(mào)易保護(hù)，是既得利益者，帶來的是高物價(jià)。

據(jù)知情人士稱，森馬服飾O2O布局有望推出線上線下利潤(rùn)分享計(jì)劃。該人士稱，大方向上，公司可能根據(jù)線上訂單發(fā)送地，劃分線下店利益區(qū)域，訂單所在區(qū)域的線下店，享受利潤(rùn)分成，并承擔(dān)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。該人士透露，O2O業(yè)務(wù)由森馬服飾總經(jīng)理周平凡負(fù)責(zé)，早前，周平凡帶隊(duì)造訪騰訊總部，商討更深合作方式。美邦服飾去年中下旬鋪開O2O戰(zhàn)略，公司董事長(zhǎng)周成建表示，未來線上銷售，線下店將參與其中，獲取利潤(rùn)分成，比如15%左右。由于森馬服飾直營(yíng)化比重遠(yuǎn)低于美邦服飾，相關(guān)工作推進(jìn)難度更大。森馬服飾董事長(zhǎng)邱光和早前告訴大智慧通訊社，森馬服飾4月有望發(fā)布最新O2O戰(zhàn)略計(jì)劃。

2011年，騰邦國(guó)際登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，募集資金凈額近6億元。此后，騰邦國(guó)際加快步伐以收購(gòu)擴(kuò)張，收購(gòu)公司質(zhì)量良莠不齊，其中世紀(jì)風(fēng)行尤為可疑。據(jù)知情人士透露，騰邦國(guó)際能上市依賴于收購(gòu)，上市后能壯大也依賴于此。騰邦國(guó)際最初靠做國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù)起家，自身資產(chǎn)偏弱，管理水平不高，靠一系列對(duì)外收購(gòu)，拼湊出了后來成功上市的騰邦國(guó)際，上市之后依然收購(gòu)不斷，以此擴(kuò)大規(guī)模。2008年3月，騰邦國(guó)際的保薦人及主承銷商國(guó)信證券申請(qǐng)立項(xiàng)，5月確認(rèn)同意立項(xiàng)。騰邦國(guó)際的布局則早一年，于2007年開始，收購(gòu)了3家主營(yíng)國(guó)內(nèi)機(jī)票代理業(yè)務(wù)的航空服務(wù)公司。不但擴(kuò)充了國(guó)內(nèi)機(jī)票板塊，資產(chǎn)規(guī)模也大漲。次年收購(gòu)深圳國(guó)際機(jī)票領(lǐng)域元老級(jí)人物賴明的深圳市晝夜通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“晝夜通”)，補(bǔ)上了國(guó)際機(jī)票板塊。第三年，騰邦國(guó)際收購(gòu)新金鑾旅行社。國(guó)內(nèi)機(jī)票、國(guó)際機(jī)票、旅游三大板塊拼圖完成。1日收購(gòu)3公司，核心人物彭玉梅帶來上市關(guān)鍵資產(chǎn)盡管騰邦國(guó)際現(xiàn)在看上去似乎順風(fēng)順?biāo)?，但?jù)知情人士透露，其上市之路原本不應(yīng)那么順暢。騰邦國(guó)際能上市，要從國(guó)內(nèi)機(jī)票板塊的擴(kuò)充說起，背后的核心人物彭玉梅發(fā)揮了重要作用。彭玉梅1997年至2000年任中國(guó)西北航空深圳公司控制員。2000年開始任深圳市時(shí)訊達(dá)實(shí)業(yè)有限公司(下稱“時(shí)迅達(dá)”)、深圳市天鴻航空服務(wù)有限公司(下稱“天鴻航空”)、深圳市航程航空服務(wù)有限公司(下稱“航程航空”)執(zhí)行董事、總經(jīng)理。航程航空、天鴻航空、時(shí)訊達(dá)3家公司主要從事國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)。彭玉梅為大股東，分別占股90%，100%，90%。2007年1月9日，騰邦國(guó)際通過3份《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，收購(gòu)了彭玉梅持有的這3家公司70%的股權(quán)?！芭碛衩纷鰴C(jī)票的量比騰邦大多了。但她把點(diǎn)數(shù)放給代理人放得很兇，給代理人的結(jié)算周期很長(zhǎng)，最后資金鏈斷了?！币晃或v邦內(nèi)部知情人士告訴理財(cái)周報(bào)記者。記者從相關(guān)資料了解到，票務(wù)公司收入主要來源于代理銷售機(jī)票獲得代理傭金，分為基礎(chǔ)傭金和后返傭金?；A(chǔ)傭金根據(jù)航空公司制定的銷售政策確定，后返傭金則與航空公司規(guī)定的考核指標(biāo)掛鉤。一級(jí)代理主要從航空公司處獲得代理傭金。為了擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、增加市場(chǎng)銷售渠道，同時(shí)為了達(dá)到航空公司的考核指標(biāo)取得后返傭金，就會(huì)尋求合作銷售，一級(jí)代理商要吸引二級(jí)代理，要把一部分傭金下放給二級(jí)代理。據(jù)知情人士透露，彭玉梅將航程航空、天鴻航空、時(shí)訊達(dá)3家公司出售給騰邦國(guó)際是不得已而為之。當(dāng)時(shí)這3家公司的資產(chǎn)負(fù)債率分別達(dá)到86.71%，91.46%和53.10%，應(yīng)收賬款幾乎為貨幣資金2倍，資金鏈緊張。2006年度，3家公司的凈利潤(rùn)分別僅為-3.03萬(wàn)元、0.85萬(wàn)元和0.69萬(wàn)元。收購(gòu)?fù)瓿珊螅?家公司更名為騰邦商貿(mào)、騰邦航空、騰邦商務(wù)。隨后騰邦于2008年5月完成對(duì)3家公司剩余30%股權(quán)的收購(gòu)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅碛衩芳尤腧v邦的兄弟公司騰邦物流擔(dān)任副總經(jīng)理，并于2009年受讓騰邦股東可可西投資5%股權(quán)，成為騰邦間接持股股東。知情人士向記者透露，“這3家公司的收購(gòu)給騰邦帶來巨大的好處，騰邦能上市跟這些資產(chǎn)絕對(duì)有關(guān)”。招股書顯示，收購(gòu)3家公司后騰邦總資產(chǎn)由6386.66萬(wàn)元增加到1.1億元，增長(zhǎng)率73.49%。更重要的是，擴(kuò)展了國(guó)內(nèi)機(jī)票代理業(yè)務(wù)。其中，從收購(gòu)前的2006年到收購(gòu)后的2007年，騰邦的合作銷售金額由1.98億元增長(zhǎng)將近5倍到11.22億元，合作銷售占總業(yè)務(wù)的比重由35.37%增長(zhǎng)為59.46%。低價(jià)收購(gòu)虧損資產(chǎn)補(bǔ)全業(yè)務(wù)版圖為上市光有國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù)不夠。騰邦國(guó)際還是繼續(xù)擴(kuò)張之路。2008年騰邦國(guó)際收購(gòu)晝夜通。這家公司由賴明、林巧玉、周迎等7人共同出資設(shè)立，在國(guó)際機(jī)票領(lǐng)域有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。截至2007年12月31日，晝夜通凈資產(chǎn)255.24萬(wàn)元，虧損48萬(wàn)元，騰邦以500萬(wàn)元的低廉價(jià)格購(gòu)得其100%股權(quán)。騰邦以做國(guó)內(nèi)機(jī)票為主，收購(gòu)了這家公司以后實(shí)現(xiàn)了兩條腿走路。業(yè)內(nèi)人士告訴理財(cái)周報(bào)記者，“做國(guó)內(nèi)機(jī)票技術(shù)含量不高，國(guó)際機(jī)票技術(shù)含量高很多。做國(guó)內(nèi)機(jī)票的一天就可以上崗，做國(guó)際機(jī)票的沒有三個(gè)月半年一年，是做不了的。想把一張國(guó)際機(jī)票賣好不容易，涉及到對(duì)航空公司政策的掌握。所以做國(guó)際機(jī)票的公司不太多。經(jīng)過一段時(shí)間的修煉才能達(dá)到一定的水平。從香港到東京紐約莫斯科到歐洲飛一圈，不同的人做價(jià)格是不一樣的，如果不會(huì)做或剛做，算一張票可能4萬(wàn)塊，有經(jīng)驗(yàn)的人可能兩三萬(wàn)就可以。單做國(guó)內(nèi)沒有做國(guó)際的經(jīng)驗(yàn)，很難起得了家。收購(gòu)晝夜通，補(bǔ)上了騰邦國(guó)際機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)?！弊詈笫锹糜伟鍓K。2009年騰邦收購(gòu)深圳市新金鑾旅行社有限公司。新金鑾的業(yè)務(wù)主要是國(guó)內(nèi)旅游、入境旅游、會(huì)議服務(wù)、簽證等旅游服務(wù)。新金鑾的規(guī)模不大，業(yè)務(wù)人員只有個(gè)位數(shù)。招股書顯示截至2010年9月30日，其總資產(chǎn)為68.8萬(wàn)元，凈資產(chǎn)-9.47萬(wàn)元，2010年1-9月凈利潤(rùn)虧損24.47萬(wàn)元。但這一收購(gòu)仍然發(fā)揮了巨大作用。原本弱小的騰邦國(guó)際，通過收購(gòu)，拼湊出了國(guó)內(nèi)機(jī)票、國(guó)際機(jī)票、旅游三大板塊。知情人士向記者透露，騰邦國(guó)際離職高管曾指出收購(gòu)新金鑾的關(guān)鍵性，騰邦取得旅游牌照，得以在上市時(shí)掛在旅游板塊，對(duì)上市定價(jià)起到了很大幫助。記者試圖了解上市前騰邦的情況，聽到了不同的聲音。上述知情人士強(qiáng)烈質(zhì)疑騰邦管理人員的水平，既不了解業(yè)務(wù)，又不聽取意見。幾家被收購(gòu)公司的老板加入騰邦后成為職業(yè)經(jīng)理人，騰邦對(duì)他們不信任，對(duì)關(guān)于業(yè)務(wù)的意見不采納，同時(shí)架空其權(quán)力，不在其業(yè)務(wù)領(lǐng)域重用。這些人中，有因?yàn)槌钟序v邦股份而不愿離開的，也有寧可放棄利益而先后離職的。上述知情人士對(duì)騰邦的企業(yè)文化也頗有微詞，稱其加入騰邦時(shí)，即有高管對(duì)其表示，“在我們公司，你不要會(huì)做事，只要會(huì)做人就行了?！逼渫瑫r(shí)指出騰邦裝點(diǎn)門面的表面功夫也同樣用在了公司上市包裝上。但另一位曾供職于上市前騰邦的內(nèi)部人士的看法則相對(duì)中性，“每個(gè)老板用人風(fēng)格不一樣。有錢了以后，風(fēng)氣好多了”。平均1年2收購(gòu)，1869萬(wàn)入股世紀(jì)風(fēng)行疑為空殼無(wú)論如何，騰邦國(guó)際通過資本運(yùn)作，如愿以償上市了。騰邦國(guó)際于2011年2月15日登陸深交所。募集項(xiàng)目主要為國(guó)際商旅運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目和營(yíng)銷服務(wù)中心項(xiàng)目。前者由1200坐席呼叫中心、可可西網(wǎng)站升級(jí)和擴(kuò)建、研發(fā)培訓(xùn)中心、綜合支付結(jié)算系統(tǒng)、集團(tuán)客戶管理中心等子項(xiàng)目構(gòu)成。后者擬在北京、上海、香港、澳洲等海內(nèi)外城市和地區(qū)建立十大區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心。兩項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期為2012年12月31日。2012年報(bào)顯示兩募投項(xiàng)目皆滯后。騰邦國(guó)際的解釋是，國(guó)際商旅運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目滯后由于2011年公司戰(zhàn)略重心由OTA轉(zhuǎn)向B2B以及TMC，而該項(xiàng)目是以O(shè)TA為重點(diǎn)制定的業(yè)務(wù)計(jì)劃，因而放緩。而營(yíng)銷服務(wù)中心項(xiàng)目滯后也歸結(jié)于戰(zhàn)略調(diào)整改變了公司在地域上的布局。2013年5月5日，騰邦正式將兩項(xiàng)目的“計(jì)劃達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期”延長(zhǎng)2年至2014年12月31日。但騰邦國(guó)際以收購(gòu)方式在各地?cái)U(kuò)張的步伐并沒有停止，對(duì)外收購(gòu)十分積極。今年3月18日，騰邦國(guó)際發(fā)布最新一份公告，宣布其全資子公司收購(gòu)廈門思贏航空服務(wù)有限公司60%股權(quán)。上市后的過去三年間，騰邦國(guó)際收購(gòu)了多家公司。2011年122萬(wàn)元全資收購(gòu)香港福興100%股權(quán)，719萬(wàn)元收購(gòu)北京易程70%股權(quán)。2012年1198萬(wàn)元收購(gòu)四川華商60%股權(quán)，1869萬(wàn)元收購(gòu)世紀(jì)風(fēng)行51%股權(quán)。2013年140萬(wàn)元收購(gòu)東方文化80%股權(quán)，980萬(wàn)元收購(gòu)兆驛旅行社70%股權(quán)。一位關(guān)注騰邦國(guó)際的旅游度假行業(yè)分析師表示，“騰邦國(guó)際前期并購(gòu)的步伐，從去年開始比較明顯。但也不是完全按照計(jì)劃來。前幾年有幾家收購(gòu)公司還是虧損的，現(xiàn)在的目標(biāo)是收購(gòu)一些比較好的公司。虧損收購(gòu)是搶占市場(chǎng)，剛開始做，還沒實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)?！边@些被收購(gòu)公司的質(zhì)量參差不齊。2013半年報(bào)顯示，新納入報(bào)告期的東方文化和兆驛旅行社上半年皆虧損，東方文化凈利潤(rùn)-7.52萬(wàn)，兆驛旅行社凈利潤(rùn)-13.79萬(wàn)。最有趣的是2012年收購(gòu)的世紀(jì)風(fēng)行。上述知情人士稱其只是一個(gè)空殼。2012年5月31日騰邦國(guó)際發(fā)布公告，擬使用超募資金1869萬(wàn)元收購(gòu)世紀(jì)風(fēng)行51%股權(quán)。截至2012年4月30日，世紀(jì)風(fēng)行凈資產(chǎn)229萬(wàn)元，評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)其資產(chǎn)使用收益法評(píng)估，價(jià)值2569萬(wàn)元，增值超10倍。世紀(jì)風(fēng)行當(dāng)期凈利潤(rùn)43萬(wàn)元，2011全年凈利潤(rùn)僅9.8萬(wàn)元。高估值與低收益形成鮮明對(duì)比。另?yè)?jù)上述知情人士稱，騰邦國(guó)際雖占有過半股權(quán)，但經(jīng)營(yíng)權(quán)、財(cái)務(wù)權(quán)、人事權(quán)皆在世紀(jì)風(fēng)行，騰邦國(guó)際對(duì)其幾乎沒有控制力。這次收購(gòu)，騰邦國(guó)際和世紀(jì)風(fēng)行簽有對(duì)賭協(xié)議，規(guī)定世紀(jì)風(fēng)行未來三年需要完成凈利潤(rùn)3459萬(wàn)元，第1-3年，需要完成的凈利潤(rùn)分別為771萬(wàn)元、1079萬(wàn)元和1510萬(wàn)元，由2012年1月1日開始計(jì)算。這一計(jì)劃看來頗為樂觀。2012年報(bào)顯示，世紀(jì)風(fēng)行凈利潤(rùn)僅36.78萬(wàn)，距離目標(biāo)771萬(wàn)元還有巨大的差距。上述知情人士還表示，“世紀(jì)風(fēng)行的客戶主要為公務(wù)客戶，現(xiàn)在公務(wù)客戶少了，2012年本來要虧損，是騰邦國(guó)際派了一批人過去才做起來，而世紀(jì)風(fēng)行人員流失嚴(yán)重，其實(shí)現(xiàn)對(duì)賭協(xié)議的能力值得懷疑?！?014年4月3日，理財(cái)周報(bào)記者致電騰邦國(guó)際詢問相關(guān)事項(xiàng)，工作人員要求記者將問題發(fā)至公司郵箱以書面形式溝通，截至發(fā)稿，記者未收到回復(fù)。

【一起惠訊】4月4日消息，近日外界有傳言稱，QQ網(wǎng)購(gòu)與京東POP逐步融合后，QQ網(wǎng)購(gòu)將會(huì)關(guān)閉，鼓勵(lì)平臺(tái)商戶“搬家”到京東。對(duì)此，騰訊官方發(fā)出聲明稱，此傳言并不準(zhǔn)確。消息顯示此前京東POP平臺(tái)的負(fù)責(zé)人蕢鶯春在談到京東和騰訊的相關(guān)整合時(shí)，業(yè)界曾解讀為網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)在整合之后將不再使用。同時(shí)，有用戶也在網(wǎng)絡(luò)上爆料稱，騰訊旗下QQ網(wǎng)購(gòu)賣給京東后，京東馬上就要宣布解散QQ網(wǎng)購(gòu)，網(wǎng)購(gòu)很多商家要維權(quán)。“解散后肯定會(huì)失業(yè)很多人，他們已經(jīng)建群，現(xiàn)在有上百人了，還有人說要組織人去騰訊總部討要說法。因?yàn)楹灥氖且徽甑暮贤@才4月份就要解散，對(duì)這些賣家太不公了。”用戶如此說道。對(duì)于這些傳言，騰訊方面通過一起惠聲明稱，從保護(hù)賣家權(quán)益角度出發(fā)，在融合的過程中，騰訊將會(huì)鼓勵(lì)并扶持QQ網(wǎng)購(gòu)的賣家多平臺(tái)發(fā)展：可以選擇金融拍拍或京東POP平臺(tái)。并且，騰訊方面明確表示，QQ網(wǎng)購(gòu)并沒有關(guān)閉時(shí)間表，賣家可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，京東也會(huì)繼續(xù)投入。提到平臺(tái)使用費(fèi)時(shí)，騰訊方面稱，賣家如果選擇離開QQ網(wǎng)購(gòu)并進(jìn)入京東POP平臺(tái)開店，QQ網(wǎng)購(gòu)將會(huì)返還平臺(tái)使用費(fèi)，且京東POP平臺(tái)2014年的服務(wù)費(fèi)也將全免。據(jù)了解，騰訊旗下除了擁有3C領(lǐng)域的B2C電商易迅網(wǎng)外，還有定位比較尷尬的B2C模式的QQ網(wǎng)購(gòu)和C2C網(wǎng)購(gòu)模式的拍拍網(wǎng)。而在這兩個(gè)平臺(tái)上的商戶發(fā)展無(wú)論從規(guī)模還是利潤(rùn)效果都相對(duì)一般，業(yè)界一直認(rèn)為，和京東聯(lián)手后，進(jìn)行全面整合對(duì)騰訊將是好事。而此前按照騰訊入股京東時(shí)的約定，京東將收購(gòu)騰訊QQ網(wǎng)購(gòu)和拍拍網(wǎng)100%權(quán)益、物流人員和資產(chǎn)，因此QQ網(wǎng)購(gòu)和拍拍的命運(yùn)基本掌握在京東手中。不過，某電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人在看到此事后表示，商戶的利益十分重要，平臺(tái)之間的整合、調(diào)整過程中，務(wù)必要將這些環(huán)節(jié)處理妥當(dāng)。

寶鋼官方網(wǎng)站今日公布消息稱，由八鋼、東方鋼鐵、寶信軟件合作開發(fā)的、西北地區(qū)首家鋼鐵交易平臺(tái)——八鋼電子商務(wù)平臺(tái)一期現(xiàn)貨平臺(tái)上線。據(jù)此，在寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、武鋼、華菱鋼鐵、沙鋼股份等鋼企之外，又有一家鋼企涉足鋼鐵電商。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱，鋼鐵電商是行業(yè)微利的格局下，鋼企以轉(zhuǎn)變求生存、求突破的一種方式。消息顯示，八鋼電子商務(wù)平臺(tái)分為兩期建設(shè)，目前上線的是一期網(wǎng)上現(xiàn)貨平臺(tái)。后續(xù)八鋼將在完成與內(nèi)部產(chǎn)銷系統(tǒng)配套改造的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨和期貨全流程網(wǎng)上交易，預(yù)計(jì)二期可在今年6月份上線。據(jù)介紹，二期上線后，八鋼電子商務(wù)平臺(tái)將成為集物流、資金流、信息流于一體的專業(yè)化交易平臺(tái)，并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨銷售、銷售合同全流程電子化；實(shí)現(xiàn)用戶資源查詢、合同操作、交易、支付、服務(wù)全過程網(wǎng)上操作。用戶不但可以擴(kuò)大范圍選擇自己需要的鋼材及配送服務(wù)，同時(shí)可以選擇議價(jià)，并借助互聯(lián)網(wǎng)金融，實(shí)現(xiàn)交易的方便、快捷和安全。同時(shí)八鋼也將通過剪切加工配送中心服務(wù)能力的提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的及時(shí)供貨。當(dāng)天，八一鋼鐵股價(jià)上午一度漲停，尾盤收漲8.56%于3.93元/股。據(jù)悉，近年來不少鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)涉足鋼鐵電商，其中包括寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、武鋼、華菱鋼鐵、沙鋼股份等。沙鋼股份此前3月3日晚公告稱，與玖隆鋼鐵物流有限公司及張家港玖隆電子商務(wù)有限公司簽訂了《增資協(xié)議》，公司以自有資金出資480萬(wàn)元對(duì)玖隆電商公司進(jìn)行增資擴(kuò)股。寶鋼股份此前則制定了以鋼鐵主業(yè)為“體”，以“電子商務(wù)”和“IT業(yè)務(wù)”為兩翼的“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，去年其成立的電商平臺(tái)上海鋼鐵交易中心，全年交易量200余萬(wàn)噸，注冊(cè)客戶2.6萬(wàn)家。寶鋼股份還計(jì)劃今年持續(xù)擴(kuò)大上海鋼鐵交易中心平臺(tái)、工業(yè)品交易中心的交易規(guī)模及客戶數(shù)，其預(yù)計(jì)在2018年實(shí)現(xiàn)交易量5000萬(wàn)噸，并力爭(zhēng)2018年電子商務(wù)所帶來的收入達(dá)到公司銷售收入的20%以上。國(guó)泰君安期貨高級(jí)研究員劉秋平對(duì)此表示，鋼企做電商是行業(yè)微利的格局下，以轉(zhuǎn)變求生存、求突破的一種方式。她指出，鋼企的電商平臺(tái)有保證供給的先天優(yōu)勢(shì)，但具有一定排他性，比如其他鋼廠可能都有戒心，很難讓自己的銷售渠道由競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手掌控，“與其捧人家的場(chǎng)，不如自己做”。為此，目前鋼企的電商平臺(tái)更多是自身ERP系統(tǒng)的一個(gè)外延，“太多的創(chuàng)新和突破還談不上”。除了吸引其它鋼廠的資源比較困難，劉秋平還表示，鋼企建電商平臺(tái)還需要克服其他難題，首先電商系統(tǒng)建設(shè)需要的前期投入較大，另外也會(huì)觸動(dòng)到其它銷售部門的利益，“很多大國(guó)企的電商平臺(tái)進(jìn)展速度很慢，實(shí)際就是涉及到內(nèi)部利益的協(xié)調(diào)問題”。另值得說明的是，除了鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，上海鋼聯(lián)、歐浦鋼網(wǎng)、五礦發(fā)展、物產(chǎn)中拓、西本新干線、找鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵等鋼貿(mào)企業(yè)或IT企業(yè)也在籌建運(yùn)營(yíng)鋼鐵電商平臺(tái)。工信部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青今年年初曾公開表示，鋼鐵電子商務(wù)今年將進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)”時(shí)期。

【編者按】O2O無(wú)疑是過去一年服裝行業(yè)最為炙手可熱的關(guān)鍵詞之一，如果哪家不談幾句電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，都不好意思出來露面。但真的做好O2O，遠(yuǎn)不止喊喊口號(hào)那么簡(jiǎn)單。【一起惠訊】在服裝行業(yè)公認(rèn)O2O做的比較領(lǐng)先的是美邦服飾。美邦的電商起步較早，2009年末即已開始搭建電商平臺(tái)（邦購(gòu)網(wǎng)），在O2O剛剛興起的2013年，美邦率先將O2O戰(zhàn)略落地。2014年，美邦全新開設(shè)的重慶新華國(guó)際店已實(shí)現(xiàn)了諸多別家品牌還停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每個(gè)樓層都配置了“時(shí)尚搭配”互動(dòng)裝置，顧客只要掃描任一款衣服的條形碼，該裝置即刻會(huì)給出自己的搭配意見，在店內(nèi)的試衣間區(qū)域，時(shí)尚導(dǎo)購(gòu)?fù)ㄟ^內(nèi)置在Ipad上的搭配系統(tǒng)，給到顧客所試穿衣服的搭配建議，顧客可以先睹搭配效果再進(jìn)行試衣，如果滿意，則可通過時(shí)尚導(dǎo)購(gòu)IPAD上的云支付系統(tǒng)，直接用支付寶或微信進(jìn)行支付。產(chǎn)品調(diào)撥、配送也已“落聽”。顧客在店內(nèi)需要的任意商品出現(xiàn)缺色斷碼，都可以將訂單下發(fā)到其他店鋪，并且送貨到家。與這些功能同步實(shí)現(xiàn)的還有很多，除了解決物理空間限制、搭配選衣難等問題外，美邦認(rèn)為，真正做好O2O還需要在宏觀上給以足夠的重視，比如一把手重視程度、團(tuán)隊(duì)的互聯(lián)網(wǎng)思維、以及在零售過程中所涉及各環(huán)節(jié)的利益分配等。一起惠此前與美邦進(jìn)行了深入的溝通，以下就對(duì)美邦服飾O2O六大策略進(jìn)行一個(gè)全面的解讀：第一：集團(tuán)董事長(zhǎng)十分重視電商業(yè)務(wù)美邦服飾董事長(zhǎng)周成建對(duì)新事物具備極高的敏銳程度，2013年10月，美邦就正式發(fā)布O2O戰(zhàn)略，提出做“互聯(lián)網(wǎng)裁縫”的理想。在此之后，周成建親自主持O2O項(xiàng)目計(jì)劃的規(guī)劃并大力推進(jìn)實(shí)施，對(duì)美邦O2O戰(zhàn)略的落地起到了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。第二：整合互聯(lián)網(wǎng)思維把握消費(fèi)者變化在美邦看來，企業(yè)對(duì)O2O的認(rèn)知不能只停留在操作層面，其背后的互聯(lián)網(wǎng)思維才更為關(guān)鍵。作為面向年輕人群的服裝品牌，美邦對(duì)于歐美快時(shí)尚的學(xué)習(xí)和對(duì)O2O的運(yùn)營(yíng)中都特別注重了目標(biāo)消費(fèi)者的需求，通過快速把握消費(fèi)者需求，尤其是對(duì)從O2O中獲得的大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，來不斷修正產(chǎn)品設(shè)計(jì)與購(gòu)物體驗(yàn)設(shè)計(jì)，使消費(fèi)者更樂意購(gòu)買自己的產(chǎn)品。第三：線上線下孰輕孰重：雙線發(fā)展做O2O的一個(gè)誤區(qū)是專攻線上、忽視線下，例如認(rèn)為線下就是試衣間，無(wú)需做過多投資。但美邦認(rèn)為，線上雖然便利，線下購(gòu)物的社交功能和休閑體驗(yàn)卻是線上難以媲美。不論線上還是線下，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)才是終極目標(biāo)。自發(fā)布O2O戰(zhàn)略以來，美邦服飾一直將其與店鋪的升級(jí)改造結(jié)合在一起。去年在全國(guó)陸續(xù)推出多家體驗(yàn)店，店面設(shè)計(jì)均植入當(dāng)?shù)匚幕兀鐝V州的“花房”概念，杭州的“中央車站”風(fēng)格，成都的“寬窄巷子”元素等，打造情景式購(gòu)物體驗(yàn)。店內(nèi)除了提供多種O2O功能服務(wù)外，還都設(shè)置了休閑區(qū)，提供咖啡小食。新開業(yè)的重慶新華國(guó)際店更是將新銳藝術(shù)工場(chǎng)搬進(jìn)了店鋪里。第四：激勵(lì)線下幫助推廣線上做好利益分配對(duì)于一家擁有超過5000家門店，既有直營(yíng)也有加盟的傳統(tǒng)服裝品牌商而言，如何激勵(lì)線下門店來幫忙推廣線上服務(wù)是一個(gè)難點(diǎn)。美邦的做法是，先直營(yíng)示范，再促成加盟參與，同時(shí)對(duì)線上服務(wù)的推廣計(jì)入線下門店的考核激勵(lì)中，讓線下店更愿意推廣線上服務(wù)。第五：O2O自身需要不斷迭代升級(jí)目前常見的O2O包括掃碼加會(huì)員或者店鋪買單時(shí)使用線上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已實(shí)現(xiàn)了相關(guān)功能。而今年的重慶店更進(jìn)一步，店內(nèi)不同地方的WIFI可以記錄消費(fèi)者的行走路線和停留時(shí)間以供“大數(shù)據(jù)”分析，同時(shí)在店內(nèi)增配了時(shí)尚導(dǎo)購(gòu)員，可推薦搭配，還可在Ipadmini上查看搭配效果，簡(jiǎn)化試衣步驟。同時(shí)，線上邦購(gòu)網(wǎng)也和線下店鋪的全面打通，開通了線上預(yù)約線下試衣，而線下店內(nèi)看中的衣服就算缺碼，也可以掃描商品二維碼直接到線上購(gòu)買，回家坐等收貨。

在過去的幾個(gè)月中，亞馬遜第三大市場(chǎng)--德國(guó)--員工的連續(xù)罷工，并未能引起他們老板的足夠重視。亞馬遜德國(guó)物流中心的數(shù)百名員工在本周一曾舉行罷工，希望促使亞馬遜盡快解決漲工資的問題。自去年圣誕節(jié)之前開始，德國(guó)Verdi工會(huì)便開始組織員工罷工向亞馬遜施壓，從而為工人爭(zhēng)取更好的工作條件與薪水。亞馬遜通過向德國(guó)員工提供圣誕節(jié)獎(jiǎng)金，平息了當(dāng)時(shí)的罷工事件。但是，Verdi工會(huì)和亞馬遜德國(guó)員工的罷工活動(dòng)并沒有就此徹底結(jié)束。雖然德國(guó)沒有最低工資，不過該國(guó)要求按照產(chǎn)業(yè)來設(shè)定工資標(biāo)準(zhǔn)。來自互聯(lián)網(wǎng)資訊網(wǎng)站“DailyDot”的報(bào)道稱，亞馬遜認(rèn)為公司的物流中心員工應(yīng)當(dāng)被劃歸為倉(cāng)儲(chǔ)工人的范疇，這也就意味著雖然沒有超過平均水平，他們每小時(shí)13美元的薪酬也完全是合理的。但是Verdi工會(huì)認(rèn)為，亞馬遜物流中心的員工應(yīng)當(dāng)歸屬為郵政員工，應(yīng)當(dāng)獲得更高的薪水。Verdi工會(huì)與亞馬遜之間的爭(zhēng)論一直就未停止過，甚至涉及到有多少員工參與了罷工。Verdi工會(huì)稱，擁有1200名員工的亞馬遜萊比錫物流中心，有500名員工參與了罷工。不過亞馬遜則表示，真正參與罷工的員工數(shù)量不足340人。亞馬遜對(duì)Verdi工會(huì)組織的罷工泰然自若，相信對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。目前，亞馬遜在德國(guó)的9個(gè)物流中心擁有9000名工人，外加上1.4萬(wàn)名臨時(shí)工，Verdi工會(huì)組織的數(shù)百人的罷工對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。讓事態(tài)更加復(fù)雜的是，部分亞馬遜員工已展示出反工會(huì)的立場(chǎng)，來表明與自己的老板站在同一戰(zhàn)線上。亞馬遜對(duì)德國(guó)員工罷工問題發(fā)表了如下聲明：昨天，工會(huì)組織Verdi在我們位于萊比錫的物流中心組織了一場(chǎng)罷工活動(dòng)。不到340名員工選擇了不上班。絕大多數(shù)的員工仍然按時(shí)上班，并致力于傳遞最佳的客戶體驗(yàn)。亞馬遜并未發(fā)現(xiàn)客戶發(fā)貨受到了影響。亞馬遜物流中心是履行客戶訂單的物流公司。與其他物流公司相比，我們員工的薪酬處于工資標(biāo)準(zhǔn)的高端。加上獎(jiǎng)金、保險(xiǎn)和養(yǎng)老金，亞馬遜德國(guó)員工每小時(shí)工資起薪為9.55歐元；入職超過一年的員工每小時(shí)工資超過10歐元；入職兩年以上的員工能夠獲得公司股票。因此，與工會(huì)簽訂協(xié)議，我們看不到任何好處。亞馬遜所有的物流中心都有員工代表，我們通過與他們緊密的合作，來確?？紤]員工的利益問題。

【一起惠訊】在電商紛紛涌入微信開通公眾號(hào)之后，入駐“我的銀行卡”成為一種新的時(shí)髦。一起惠了解到，包括易迅網(wǎng)、嘀嘀打車、大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店、唯品會(huì)、美麗說、京東等在內(nèi)的多家電商均已經(jīng)或者正在籌備成為“我的銀行卡”下一員，微信這一頻道初步顯露出開放平臺(tái)的味道。電商扎堆“我的銀行卡”據(jù)悉，最早入主“我的銀行卡”的電商是騰訊系電商易迅網(wǎng)，以“精選商品”的形式每天在微信上線一定數(shù)量的商品。緊接著，2013年底，嘀嘀打車在獲得騰訊又一輪融資之后高調(diào)入駐“我的銀行卡”，并很快掀起一股微信打車風(fēng)潮。此后大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店也紛紛闖進(jìn)微信這一離貨幣最近的區(qū)域。同樣被傳出將要入駐“我的銀行卡”的還有美麗說和唯品會(huì)。2014年初，美麗說CEO徐易容在一封致合作商家的公開信中透露，美麗說與微信已經(jīng)確認(rèn)官方合作方案，將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開設(shè)時(shí)尚購(gòu)物入口，推薦美麗說的流行精品。然而截至目前，“我的銀行卡”中并未出現(xiàn)美麗說的身影。唯品會(huì)CEO沈亞則在2013財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中透露，唯品會(huì)將入駐微信“我的銀行卡-精選商品”板塊，合作閃購(gòu)內(nèi)容，主要類目集中在服飾和鞋包。由此可見，微信正在通過整合其它電商平臺(tái)的方式搭建一個(gè)全新的移動(dòng)端開放平臺(tái)。移動(dòng)電商資深人士、《決戰(zhàn)移動(dòng)電商》作者周翔分析認(rèn)為，微信正在通過微信支付這一繩線串起衣、食、住、行、娛、健等業(yè)務(wù)形態(tài)的產(chǎn)品，形成一個(gè)完整的鏈條?；驈?fù)制QQ網(wǎng)購(gòu)模式值得注意的是，微信這一整合B2C電商的方式很容易讓人聯(lián)想到此前QQ網(wǎng)購(gòu)的開放平臺(tái)發(fā)展模式。據(jù)一起惠了解，此前騰訊扶持QQ網(wǎng)購(gòu)時(shí)期就主要采取了“特許經(jīng)營(yíng)”的方式，即在3C、運(yùn)動(dòng)鞋包、化妝品、服裝、日用百貨和珠寶首飾等類目分別與一家核心B2C獨(dú)家合作進(jìn)行頻道運(yùn)營(yíng)。而從“我的銀行卡”目前的情況來看，則大有復(fù)制QQ網(wǎng)購(gòu)策略的趨勢(shì)，服裝類的唯品會(huì)、食品類的1號(hào)店、生活服務(wù)類的大眾點(diǎn)評(píng)、電器類的易迅，都成為類目的代表進(jìn)駐微信。不過已經(jīng)公開宣布將入駐微信的京東未來將以何種形式呈現(xiàn)，與易迅網(wǎng)以何種方式整合，還是個(gè)未解之謎。另外一個(gè)值得關(guān)注的是電商與微信合作的利益分配問題。根據(jù)唯品會(huì)沈亞的介紹，在與微信的合作中，主要涉及的費(fèi)用是兩個(gè)方面，一是入駐微信平臺(tái)的傭金，傭金率在10%以下；另一個(gè)是使用微信支付的費(fèi)率。并非前途一片光明不過盡管“我的銀行卡”正在成為各大電商覬覦的流量入口，但其前景并非高枕無(wú)憂。業(yè)內(nèi)人士分析稱，一方面，微信目前在電商方面的能量實(shí)際還有限，習(xí)慣使用通訊屬性的用戶并不一定習(xí)慣在微信上購(gòu)物；另一方面，“藏”在我的銀行卡頻道下，難免讓用戶的購(gòu)物體驗(yàn)層級(jí)太深。因此，入駐“我的銀行卡”能否在概念和實(shí)際效果上幫電商實(shí)現(xiàn)雙豐收，還難下定論。

【一起惠訊】日前，海爾旗下電商平臺(tái)日日順（RRS.COM）公布了其O2O戰(zhàn)略，圍繞家電、家裝、家具、家飾、水家電、嬰童六大市場(chǎng)，打造一個(gè)開放的家居行業(yè)利益共同體和交互平臺(tái)。日日順不再只做賣家電的零售渠道，這個(gè)愿意吃更多“螃蟹”的新型電商平臺(tái)，似乎有更大的野心。在日日順的設(shè)想之中，電商平臺(tái)RRS.COM，一邊連接上述六大“家居”類目品牌商，另外幾端，則分別延伸出更為豐富的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，比如設(shè)計(jì)設(shè)團(tuán)體和家裝公司，而這些最終均于消費(fèi)者利益及購(gòu)買體驗(yàn)息息相關(guān)。為了承托這些設(shè)想，日日順將在線下開足百家萬(wàn)平米的居家廣場(chǎng)，而目前日日順家居線下店只有上海和青島兩家。此外，日日順還謀求海爾線下3萬(wàn)5千家加盟店轉(zhuǎn)型物流服務(wù)商，并與家居廣場(chǎng)打通，配合8萬(wàn)人的服務(wù)兵團(tuán)與9萬(wàn)臺(tái)送裝一體貨車，幫助平臺(tái)商家從工廠到消費(fèi)者的全鏈路價(jià)值體現(xiàn)。在日日順的規(guī)劃中，RRS.COM試圖借助3千億交易額的平臺(tái)，撬動(dòng)四百億的裝配服務(wù)市場(chǎng)。在這個(gè)宏遠(yuǎn)的目標(biāo)之下，日日順想要將自己塑造成家居行業(yè)的“菜鳥”，布上一張家居行業(yè)的專業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)。日日順物流體系將通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合社會(huì)物流資源，進(jìn)而以開放平臺(tái)的形式為日日順平臺(tái)的商家提供服務(wù)。據(jù)介紹，日日順將上線干線運(yùn)輸搶單平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)類似嘀嘀打車的搶單模式，而日日順平臺(tái)則負(fù)責(zé)信息流與商品流進(jìn)行整合。據(jù)一起惠了解，日日順家居在天貓開設(shè)的旗艦店正式對(duì)外接單，為消費(fèi)者提供家居商品的配送和安裝。所覆蓋的服務(wù)范圍包括北京、天津、上海、江蘇、浙江、河北、山西、福建、山東等31個(gè)省市，累計(jì)覆蓋全國(guó)2247個(gè)城市。業(yè)內(nèi)人士指出，從家電到家居，不僅是日日順橫向擴(kuò)張的重要轉(zhuǎn)折，也是海爾集團(tuán)從家電品牌零售商向互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，便捷、高效越發(fā)成為社會(huì)各行業(yè)追逐的潮流，因此近兩年來，各大傳統(tǒng)手機(jī)廠商紛紛推出旗下電商品牌，占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)高地。近日國(guó)內(nèi)老牌天語(yǔ)于北京發(fā)布電商品牌“Nibiru”，成為進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)電商的又一手機(jī)廠商。作為手機(jī)三個(gè)主要銷售渠道之一，電商平臺(tái)憑借自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)成為越來越多手機(jī)廠商的首選渠道。但是，隨著更多新的品牌加入，市場(chǎng)必然會(huì)掀起新的競(jìng)爭(zhēng)高潮，各品牌廠商在圖謀互聯(lián)網(wǎng)增加出貨量，提升整體銷售額的道路上，都將面臨不小挑戰(zhàn)。但從另一個(gè)角度看，競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈也意味著市場(chǎng)變得日益紅火，可以預(yù)計(jì)，移動(dòng)市場(chǎng)的電商品牌百花齊放的局面即將到來。天語(yǔ)喚出“尼比魯”繼中興、酷派之后，日前國(guó)內(nèi)老牌天語(yǔ)也發(fā)布了旗下電商品牌Nibiru。據(jù)悉，Nibiru是由天語(yǔ)旗下全新的團(tuán)隊(duì)打造，目前團(tuán)隊(duì)已成立公司并獨(dú)立運(yùn)作。Nibiru這個(gè)名字對(duì)中文用戶來說，讀起來還有點(diǎn)拗口，但天語(yǔ)聲稱其“靈感源自外星科技”。據(jù)廠方介紹，Nibiru中文發(fā)音是“尼比魯”，是六千年前蘇美人神話中的神，至今未被發(fā)現(xiàn)的行星。后續(xù)的金、木、水、土及X產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)定義及生產(chǎn)，靈感同樣源自外星科技。首款Nibiru手機(jī)名為H1，屬于H系列。這款手機(jī)正面上部造型方正，下部采用了“C”造型，類似回形針，擁有六種配色，其中白色、粉色、藍(lán)色三款將首先上市。除此之外此次Nibiru品牌及新品發(fā)布會(huì)中，官方透露旗下兩款全新產(chǎn)品——NibiruJ1、NibiruH1C即將在不久后正式亮相。金立推出了子品牌IUNI，華為拿出了榮耀Honor，中興搬出了Nubia，宇龍酷派叫來了“大神”，再加上此次天語(yǔ)喚出了“尼比魯”，手機(jī)電商品牌百花齊放的局面已經(jīng)到來。電商漸成廠商首選渠道廠商發(fā)力電商渠道，在一定程度上反映出其他渠道發(fā)展的頹勢(shì)。在手機(jī)的三種銷售渠道之中，第一種是傳統(tǒng)的零售店銷售。而在這種途徑之下，廠商、代理商以及零售店都將從手機(jī)上獲得相應(yīng)的利潤(rùn)，這樣也把手機(jī)的價(jià)格拉高，零售店在三四線城市仍然是主要的銷售途徑；第二種便是運(yùn)營(yíng)商合約機(jī)，和運(yùn)營(yíng)商合作的廠商，每次的出貨量都會(huì)很大，一般有上百萬(wàn)臺(tái)。但是在這種模式之中，運(yùn)營(yíng)商把控著游戲的主導(dǎo)權(quán)，產(chǎn)品的配置和價(jià)格也都受制于運(yùn)營(yíng)商，廠商在這之中所獲得的利潤(rùn)并不高，更多的是在賺“名”、賺“出貨量”；第三種渠道就是電商渠道。小米的成功讓眾多傳統(tǒng)手機(jī)廠商看到了電商之路的可行性，開始了對(duì)電商的嘗試。在一眾手機(jī)品牌高調(diào)宣布要用互聯(lián)網(wǎng)思維做手機(jī)之后，電商化儼然成為傳統(tǒng)手機(jī)廠商進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)的一個(gè)重要手段。目前，宇龍酷派、中興、華為、聯(lián)想都實(shí)現(xiàn)了子品牌布局。消費(fèi)者在網(wǎng)上選購(gòu)，通過快遞把手機(jī)配送，中間省去了各種代理商的利潤(rùn)，所以消費(fèi)者可以買到接近成本價(jià)的產(chǎn)品，增加產(chǎn)品銷量的同時(shí)也能夠塑造自身的品牌。因此隨著近兩三年電商興起，手機(jī)電商便成為不少?gòu)S商在傳統(tǒng)零售店、運(yùn)營(yíng)商合約機(jī)和電商三大銷售渠道中的首選。不過可以看到大多數(shù)傳統(tǒng)品牌的電商運(yùn)營(yíng)還處于小打小鬧的階段，因?yàn)橹灰袀鹘y(tǒng)零售店的存在，就必須考慮給代理和零售店的利潤(rùn)分成，價(jià)格就很難降下去，沒有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，就無(wú)法與小米這種純電商品牌競(jìng)爭(zhēng)。為了擺脫傳統(tǒng)渠道帶來的成本壓力，最有效的方法就是建立一個(gè)新的電商品牌，有很多品牌也在籌劃自己的電商子品牌，如華為旗下的榮耀品牌也即將單飛，產(chǎn)品將對(duì)位紅米等的千元手機(jī)，而OPPO也在傳聞將與CM合作做新的手機(jī)品牌。勿入互聯(lián)網(wǎng)陷阱然而更多新品牌的加入必然會(huì)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)，各品牌想依托互聯(lián)網(wǎng)增加手機(jī)銷量或是想通過手機(jī)控制移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，都將面臨不小挑戰(zhàn)。2012年360特供機(jī)一度伴隨著小米的崛起而風(fēng)聲鵲起，但如今卻已銷聲匿跡。“價(jià)格就是生命線”在電商中廣為流傳，手機(jī)品牌為了保證讓消費(fèi)者保持搶購(gòu)，手機(jī)配置越來越高，價(jià)格越來越低。另一方面，手機(jī)電商需要依靠短期內(nèi)銷售量暴漲帶動(dòng)利益，而價(jià)格的比拼卻會(huì)讓消費(fèi)者形成了自然分流，廠商在短期內(nèi)想要實(shí)現(xiàn)手機(jī)銷量暴漲，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“薄利多銷”的難度非常大，而由此導(dǎo)致的最后結(jié)果便是“三個(gè)和尚沒水吃”的局面產(chǎn)生。360特供機(jī)一款比一款更具性價(jià)比，但出貨最多的夏新或許也不超過20萬(wàn)臺(tái)，一方面難以實(shí)現(xiàn)通過巨額銷量降低成本實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)，另一方面若是線下按線上價(jià)格銷售只會(huì)虧損更多，“雙輸”的結(jié)局讓360特供機(jī)難逃短命的結(jié)局。這便是互聯(lián)網(wǎng)的陷阱所在，但卻也是最吸引消費(fèi)者的地方?？梢?，對(duì)于剛進(jìn)入電商領(lǐng)域的傳統(tǒng)企業(yè)而言，若想在這片領(lǐng)土上站穩(wěn)，仍需要有全面的戰(zhàn)略規(guī)劃。從外部環(huán)境看，眾多傳統(tǒng)手機(jī)巨頭涌入手機(jī)電商競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生變化，競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。京東方面不久前曾表示，2014年預(yù)計(jì)手機(jī)銷售約2500萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)會(huì)比2013年放緩。在如此環(huán)境下，廠商布局電商平臺(tái)更需要抓緊消費(fèi)者的神經(jīng)，因?yàn)橐坏┢涑霈F(xiàn)審美疲勞，會(huì)直接影響購(gòu)買欲望。就自身而言，自身的電商品牌也是電商平臺(tái)重要的一環(huán)。更重要一點(diǎn)，是擁有完善的物流和備貨體系，畢竟眾多廠商已經(jīng)建立的子品牌，若是出現(xiàn)積壓庫(kù)存過多的情況，便像是背了個(gè)炸藥包，隨時(shí)會(huì)產(chǎn)生連鎖問題，而這當(dāng)然也更加考驗(yàn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的操盤技巧。無(wú)論如何，手機(jī)廠商布局電商平臺(tái)已成趨勢(shì)，相信2014年將成為手機(jī)電商品牌大爆發(fā)的一年。

【一起惠訊】3月25日消息，一起惠獨(dú)家獲悉，eBay剛剛對(duì)賣家政策做了重要更新，宣布將啟用一個(gè)全新的衡量標(biāo)準(zhǔn)——“不良交易率”，即eBay將收集常見的買家對(duì)交易不滿的反饋，并計(jì)算此不良交易占所有成功交易的比例，以此評(píng)估賣家的表現(xiàn)。此次政策更新將于今年8月20日正式生效。據(jù)一起惠了解，目前eBay對(duì)于賣家表現(xiàn)的考核主要基于三個(gè)方面：賣家?guī)舻暮迷u(píng)率、賣家服務(wù)評(píng)級(jí)(DSR)和買家保障糾紛次數(shù)。若賣家表現(xiàn)達(dá)不到eBay給出的最低標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到在線物品被移除、帳號(hào)受限制甚至凍結(jié)的懲罰。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四項(xiàng)內(nèi)容，如實(shí)描述（Itemasdescribed）、溝通(Communication)、運(yùn)輸時(shí)間(Shippingtime)和運(yùn)費(fèi)與手續(xù)費(fèi)(Shippingandhandlingcharges)。而在新的政策更新后，最大的變化是，DSR中，獨(dú)立的分項(xiàng)考核將被統(tǒng)一的不良交易率考核替代。一起惠摘取了此次政策更新中最重要的6個(gè)變化加以分析：第一，移除了溝通（Communication）和運(yùn)費(fèi)與手續(xù)費(fèi)（Shippingandhandlingcharges）的低分考核。從上圖可以發(fā)現(xiàn)，此前在eBay的不同站點(diǎn)，買家給予賣家在四個(gè)考核項(xiàng)的平均分?jǐn)?shù)低于或等于2分，會(huì)被eBay算為低分，受到eBay的處罰。一位在eBay上經(jīng)營(yíng)多年的中國(guó)賣家對(duì)一起惠表示，此項(xiàng)改變對(duì)于經(jīng)營(yíng)跨境電商的賣家更公平，是項(xiàng)利好，因?yàn)闇p少了語(yǔ)言、時(shí)差和國(guó)際運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致的賬號(hào)評(píng)分影響?！皩?shí)際上對(duì)于中國(guó)賣家?guī)缀鯖]有什么直接影響，因?yàn)閾?jù)我所知，大多數(shù)中國(guó)賣家在這兩項(xiàng)評(píng)分上都沒問題，問題主要出在如實(shí)描述準(zhǔn)確性和運(yùn)輸時(shí)間上?！痹撡u家表示。第二，運(yùn)輸時(shí)間（shippingtime）一項(xiàng)不再將2分作為低分評(píng)價(jià)。上述賣家對(duì)一起惠表示，此項(xiàng)改變對(duì)于eBay上進(jìn)行跨境經(jīng)營(yíng)的賣家十分利好，有利于提高賣家的物流合格率，因?yàn)榭鐕?guó)交易在運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)出現(xiàn)很多不可抗的干擾因素，從而導(dǎo)致配送的延遲。第三，如實(shí)描述（itemasdescribed）一項(xiàng)評(píng)分為3分，也將計(jì)為不良交易。一位熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，在新增的“不良交易率”的衡量標(biāo)準(zhǔn)下，“如實(shí)描述”被首先納入考核選項(xiàng)，表示未來eBay對(duì)于商品質(zhì)量的控制更為嚴(yán)格了，這會(huì)淘汰掉一大批在eBay上賣低質(zhì)量低價(jià)格產(chǎn)品的賣家。另外，這個(gè)改善對(duì)服飾類的影響比較大，因?yàn)檫@類產(chǎn)品很容易有色差。第四，加入了賣家因自身原因而取消交易的考核。一起惠了解到，通常情況下，賣家“因自身原因而取消交易”是由于產(chǎn)品無(wú)貨或看到拍賣價(jià)格較低，交易可能導(dǎo)致虧損等原因，但之前eBay對(duì)于這點(diǎn)只是有所限制，并沒有事實(shí)上的處罰。另外，在流程上，賣家取消交易并不需要與買家溝通。eBay大中華區(qū)方面對(duì)一起惠表示，此舉主要是為了讓買家能夠在eBay上消費(fèi)更多，同時(shí)也應(yīng)引起eBay跨國(guó)賣家對(duì)他國(guó)消費(fèi)習(xí)慣和國(guó)內(nèi)消費(fèi)習(xí)慣的注意。第五，增加了買家開啟“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量的考核。據(jù)一起惠了解，一直以來，eBay對(duì)于“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量原本就有考核。現(xiàn)在將這兩項(xiàng)算入不良交易率的考核中，增加了考核的權(quán)重，表明eBay對(duì)于這兩項(xiàng)的控制更為嚴(yán)格。此前eBay公布的數(shù)據(jù)顯示，這兩個(gè)考核項(xiàng)是跨國(guó)賣家最容易出錯(cuò)的地方，所以此處的更新賣家尤其需要重視。第六，買家已做出的中差評(píng)將計(jì)入不良交易率。與之前不同，即便經(jīng)溝通后買家將評(píng)價(jià)修正為好評(píng)，該筆交易仍將被計(jì)入不良交易率。eBay大中華區(qū)解釋，此舉主要是為了防范賣家濫用修改評(píng)價(jià)功能而侵害買家利益。一起惠發(fā)現(xiàn)，對(duì)于此條規(guī)定，賣家的反應(yīng)較大，且褒貶不一。一位業(yè)內(nèi)人士指出，由于溝通后修改為好評(píng)也會(huì)被計(jì)入不良交易率，這讓賣家“沒有退路”，會(huì)促進(jìn)賣家更注意用戶體驗(yàn)，爭(zhēng)取一次就拿到好評(píng)，這對(duì)買家來說是利好，會(huì)提高買家滿意率，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)于賣家來說也是有益的。但也有不少eBay上的中國(guó)賣家表示了對(duì)此項(xiàng)規(guī)定的不理解。一位賣家對(duì)一起惠表示，若此項(xiàng)規(guī)定落實(shí)，那么修改好評(píng)就只能提高下好評(píng)率的數(shù)字，而無(wú)實(shí)質(zhì)性作用。那么未來賣家就不會(huì)因?yàn)橄胍岣哔~號(hào)表現(xiàn)而選擇退款退貨讓客戶修改差評(píng)，這樣就會(huì)造成eBay上賣家好評(píng)率的整體降低。同時(shí)由于少了賣家退貨退款，買家的滿意度也會(huì)有整體的降低，““以前，賣家為了賬戶評(píng)分高一點(diǎn)，好評(píng)率好看一點(diǎn)，常常不惜一切代價(jià)，退款、重發(fā)不在話下，還要好話說盡低聲下氣去求客戶高抬貴手。如今，如果中差評(píng)修改成好評(píng)都計(jì)入不良率，那么必然會(huì)打擊賣家修改中差評(píng)的熱情，所以退款不退了、重發(fā)不發(fā)了，你愛差評(píng)就差評(píng)吧，從而導(dǎo)致買家的購(gòu)物體驗(yàn)降低，這是必然的?！痹撡u家說道。上述熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，綜合來看此次eBay的政策更新，取消DSR單項(xiàng)考核，代之以不良交易率的整體考核指標(biāo)，在一定程度上，有替賣家“松綁”的意思，以后賣家不用再力爭(zhēng)每一項(xiàng)都達(dá)標(biāo)。但eBay又新增加了幾項(xiàng)考核數(shù)據(jù)，并加大了部分指標(biāo)的考核力度，所以因此總體上來說，eBay對(duì)賣家的要求更嚴(yán)格了。而這種嚴(yán)格，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看是好的，也是eBay必經(jīng)的階段，但很有可能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)賣家的運(yùn)營(yíng)造成一定影響?！癳Bay這次調(diào)整完之后，會(huì)進(jìn)一步刷掉通過小包發(fā)貨，賣低價(jià)低質(zhì)產(chǎn)品的中國(guó)賣家，促進(jìn)了eBay賣家的洗牌?！痹撊耸空f道。eBay大中華區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)一起惠表示，此次新增“不良交易率”的考核和部分考核標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，根本原因是為了幫助賣家更有針對(duì)性地提升服務(wù)質(zhì)量來贏得買家。“因?yàn)樵陂L(zhǎng)期的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)，90%的用戶會(huì)因買到的物品與描述不相符而抱怨；54%的用戶會(huì)因賣家無(wú)貨可賣而不滿；47%的用戶認(rèn)為沒有按時(shí)收到物品是他們不再購(gòu)買的主因。這些因素共同降低了買家的購(gòu)買頻率，甚至直接導(dǎo)致買家離開。”該負(fù)責(zé)人說道。上述負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)此次政策更新，eBay已經(jīng)給出了足夠長(zhǎng)的時(shí)間供賣家調(diào)整，3月25日-8月19日，eBay仍將沿用舊的考核體系。另外自4月16日起，賣家將可以通過“新版賣家成績(jī)表”預(yù)覽其賬號(hào)在新標(biāo)準(zhǔn)下的表現(xiàn)。

【一起惠訊】3月21日消息，日前，央行向第三方支付企業(yè)下發(fā)草案，規(guī)定個(gè)人支付賬戶單筆消費(fèi)金額不得超過5000元。為了了解，該草案對(duì)大件和貴重商品的網(wǎng)購(gòu)帶來的影響，一起惠聯(lián)系了多家珠寶、家具和大型家電類目的商家。商家向一起惠分享了四種解決方案，而且普遍認(rèn)為草案即使實(shí)施對(duì)業(yè)務(wù)也不會(huì)造成太大影響。第一，增加貨到付款比例。LG電商負(fù)責(zé)人唐心宏表示，在京東平臺(tái)上LG銷售的商品有一半是通過貨到付款的形式向消費(fèi)者收費(fèi)，自然不會(huì)受到政策影響。所以，草案一旦真的實(shí)施，商家可以通過增加貨到付款的比例的方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)。第二，引導(dǎo)買家通過引用卡或者銀聯(lián)渠道進(jìn)行支付。唐心宏還指出信用卡的線上付款功能應(yīng)該是不受影響的，通過銀聯(lián)渠道用網(wǎng)銀支付應(yīng)該也不會(huì)受5000元限額限制?！把胄羞€不會(huì)自己限制自己的?！钡谌?，線上預(yù)付定金，線下結(jié)清尾款。潮宏基電商總經(jīng)理張?zhí)毂硎荆梢酝ㄟ^讓消費(fèi)者在網(wǎng)上預(yù)付保證金，然后收貨的時(shí)候當(dāng)面付清尾款的方式解決問題。增加訂單的到付比例，消費(fèi)者在網(wǎng)上只支付少量定金。張?zhí)毂J(rèn)為，即使個(gè)人賬戶消費(fèi)金額不得超過5000元的規(guī)定實(shí)施，也不會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)帶來太大影響?！?000元有2000元的玩法，大家的心態(tài)要平和?！钡谒?，一個(gè)訂單分幾次付款。經(jīng)營(yíng)定制家具的商家倍安心的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最重要的還是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可，至于支付一定有方法。商家可以將一筆支付分拆為兩筆，或者讓買家分兩天支付都沒有問題。一起惠聯(lián)系的商家都普遍認(rèn)為，5000元的限額只是草案，該草案有很大可能不會(huì)直接實(shí)施，各方的利益需要進(jìn)行一定的平衡。有的商家認(rèn)為，央行規(guī)定個(gè)人支付賬戶消費(fèi)金額違背發(fā)展趨勢(shì)，是不合理的。也有商家認(rèn)為，加強(qiáng)規(guī)范是好事，但具體規(guī)則需要進(jìn)一步研究。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個(gè)億！是的，在中國(guó)，公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個(gè)億，這個(gè)數(shù)字幾乎等同于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然，這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個(gè)線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國(guó)主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀?，八達(dá)通卡共計(jì)2300萬(wàn)張，每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣，其中通過八達(dá)通卡小額支付占比50%。”建億通市場(chǎng)總監(jiān)李國(guó)玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國(guó)內(nèi)使用一卡通，無(wú)論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi)，多數(shù)還僅限本市，僅有極個(gè)別的地區(qū)在住建部的牽頭下實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)。李國(guó)玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺(tái)系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi)，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國(guó)最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護(hù)色彩的籠罩下，誰(shuí)也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是，對(duì)比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場(chǎng)真空，讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無(wú)論市民手中持有的是哪個(gè)城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”，即可完成卡片識(shí)別、充值和刷卡消費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡(jiǎn)想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個(gè)足夠理由。簡(jiǎn)單直接是決定因素，只有這樣，才會(huì)讓用戶在消費(fèi)決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場(chǎng)，而在這個(gè)梯度中，可以面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有一個(gè)——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強(qiáng)?！崩顕?guó)玉戲謔稱，每天都在給家人洗腦，因?yàn)樘恰俺比恕?，春?jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對(duì)微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場(chǎng)景都適合?！霸趯?shí)際消費(fèi)過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果在報(bào)攤買份兒報(bào)紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級(jí)級(jí)跳轉(zhuǎn)進(jìn)去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個(gè)鋼镚兒更方便?！痹诶顕?guó)玉看來，小額消費(fèi)就是要把流程化繁為簡(jiǎn)，只有極簡(jiǎn)化的手段才是最佳的用戶體驗(yàn)。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個(gè)切中用戶“痛點(diǎn)”的是，持卡者絕對(duì)不會(huì)在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實(shí)名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會(huì)造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價(jià)也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場(chǎng)景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道，還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對(duì)接。這其實(shí)也是建億通的主營(yíng)業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場(chǎng)所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款，單是讀寫器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬(wàn)部。這也許是一個(gè)很好地推演。雖然現(xiàn)實(shí)與香港的情況相去甚遠(yuǎn)，但至少可以看到無(wú)數(shù)個(gè)“香港”正在蠢蠢欲動(dòng)。從政策上講，政府鼓勵(lì)一卡多用，按照李國(guó)玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個(gè)城區(qū)30萬(wàn)張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會(huì)使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個(gè)支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場(chǎng)上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實(shí)施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī)，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對(duì)這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時(shí)，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因?yàn)閾碛泻蚇FC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級(jí)，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時(shí)該公司也在與TSM平臺(tái)服務(wù)商積極探討基于該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能，讓手機(jī)成為公交卡，將“閃付”進(jìn)行到底。接下來，建億通還會(huì)利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺(tái)搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

中國(guó)第一百貨昨天正式宣布，從4月11日起將全新上線服務(wù)型平臺(tái)電商網(wǎng)站CN100.com。公司董事長(zhǎng)林祖瑜表示，中國(guó)第一百貨將改變目前商家扎堆燒錢推廣的局面，并打破電商平臺(tái)依靠對(duì)商家高收費(fèi)來獲得成長(zhǎng)的傳統(tǒng)規(guī)則。據(jù)其介紹第一百貨旗下的電商平臺(tái)將把可能獲得的全部利潤(rùn)都重新分配給消費(fèi)者、商家、投資人等，其中大部分利潤(rùn)要讓與消費(fèi)者。根據(jù)第一百貨方面介紹，會(huì)將每年實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)重新分配給利益相關(guān)者，即員工5%、投資人30%、商家15%、、社會(huì)1%、消費(fèi)者49%。同時(shí)第一百貨還表示，消費(fèi)者在注冊(cè)中百賬號(hào)后即可享受購(gòu)物金額5%的紅利，即消費(fèi)者在購(gòu)物下單時(shí)可以立減購(gòu)物金額的5%進(jìn)行付款。據(jù)了解，中國(guó)第一百貨是一家網(wǎng)上購(gòu)物商城，專注于經(jīng)營(yíng)服裝、鞋、化妝品、箱包皮具、手機(jī)、數(shù)碼、家電、家具建材、汽車用品、飾品、手表、母嬰用品等，隸屬于廣東中百電子科技股份有限公司旗下網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)交易服務(wù)平臺(tái)。