升級(jí)
尊敬的惠友:大家好,2019年8月22日晚23:00——23:30進(jìn)行服務(wù)器升級(jí)維護(hù),屆時(shí)相關(guān)功能無法使用,為避免給你帶來損失,請(qǐng)各位會(huì)員錯(cuò)時(shí)下單,給您帶來不便,敬請(qǐng)見諒。預(yù)計(jì)此次升級(jí)維護(hù)將影響30分鐘。感謝大家對(duì)一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2019年8月22日
2019-08-22 22:41:161286 次
8月18日消息,蘇寧易購發(fā)布818發(fā)燒購物節(jié)全程戰(zhàn)報(bào)。截至18日18時(shí),818悟空排行榜榜首之爭暫告一段落,各品類銷售額競速冠亞季軍誕生。家電排行榜上,美的、海爾、格力登頂三甲。蘋果、華為和榮耀成為手機(jī)銷售排行榜前三。智能數(shù)碼冠軍被小米拿下,蘋果、華為緊隨其后。白酒銷售前三分別是五糧液、茅臺(tái)和洋河。紫金、中國黃金和金一,占據(jù)黃金珠寶前三強(qiáng)。樂高、費(fèi)雪和奧迪雙鉆則登上玩具排行榜TOP3。品牌競速之外,蘇寧在818期間引領(lǐng)的業(yè)態(tài)變革。首個(gè)全數(shù)字化視覺無人店、首家3.0版蘇寧小店、首家蘇寧極物旗艦店等均在蘇寧818期間落地。同時(shí),5G遇上818,全國超12000家蘇寧門店上線5G手機(jī)。無人車5G臥龍,在國內(nèi)首次完成實(shí)景路測。布局5G+8K體驗(yàn)廳,蘇寧率先開啟體驗(yàn)?zāi)J剑I(lǐng)客廳智能化家電變革。818新業(yè)態(tài)迭出8月16日,首家全數(shù)字化視覺無人店在南京蘇寧總部正式開業(yè)。買一瓶礦泉水最快1秒就能完成交付,消費(fèi)者平均購物時(shí)間節(jié)省了45秒,真正實(shí)現(xiàn)“即拿即走”。818期間,首家蘇寧小店3.0開業(yè),17天客流量近4萬,蘇寧菜場總訂單量突破800單,蘇寧有房迎來近2300位用戶咨詢。此外,首家蘇寧極物旗艦店迎來繼開業(yè)后的第二波購物高峰,18日當(dāng)天,進(jìn)店客流量達(dá)到2.5萬人次,訂單轉(zhuǎn)化率超過13%。818期間,深耕縣鎮(zhèn)市場的蘇寧零售云門店達(dá)到3726家,銷售量突破100萬件。18日當(dāng)天,依托于零售云店的線上銷售金額環(huán)比增長超9倍。其中,徐州馬坡鎮(zhèn)店,線上日訂單量達(dá)到310單。在蘇寧拼購、砍價(jià)團(tuán)、蘇寧鯨喜全場景紅包等線上分享和超12000店的帶動(dòng)下,818期間,蘇寧易購小程序訪問分享增5倍。社交電商持續(xù)深耕,社區(qū)團(tuán)購助力電商下沉的同時(shí),催生了新的“兼職族”。818期間,蘇小團(tuán)團(tuán)長數(shù)量突破60000人,單人傭金最高收入達(dá)到2.8萬元,共有超59%的團(tuán)長兼職收入3000元以上。蘇寧易購APP持續(xù)占據(jù)AppStore購物類排行榜第一截至今日發(fā)稿,蘇寧易購持續(xù)占據(jù)AppStore購物類排行榜第一寶座。蘇寧易購、蘇寧拼購雙雙進(jìn)入阿拉丁小程序TOP50。數(shù)據(jù)顯示,818期間,繼賣出全國第一臺(tái)5G手機(jī)后,在蘇寧易購全渠道、全業(yè)態(tài)嘗鮮體驗(yàn)5G人數(shù)超200萬。8K電視銷量環(huán)比增長413%,5G+8K的搭配,有望成為消費(fèi)升級(jí)的新標(biāo)配。818,蘇寧快消品類迎來再度爆發(fā)。截至18日18時(shí),蘇寧超市累計(jì)賣出1000萬公斤洗衣液、5960萬包抽紙和100萬升洗發(fā)水。個(gè)護(hù)清潔日用品的消費(fèi)者中,25-40歲的職場精英占6成。“中秋大戰(zhàn)”在818提前打響。818期間,蘇寧超市大閘蟹蟹卡銷售同比增長396%,SKG按摩儀銷量超80000臺(tái),果汁杯銷量超20萬只,垃圾處理器同比增長910%。818期間,蘇寧易購SUPER會(huì)員先后與咪咕、騰訊、PP體育、光大銀行、浦發(fā)銀行,交通銀行、興業(yè)銀行發(fā)布聯(lián)名會(huì)員。18日當(dāng)天,整體新增100萬SUPER+聯(lián)名會(huì)員。小店即時(shí)配覆蓋超1800萬戶8月17日,蘇寧物流“5G臥龍”無人車首次實(shí)現(xiàn)實(shí)景路測,用時(shí)5分鐘送達(dá)第一單。蘇寧秒達(dá)最快17分鐘送達(dá),全國1小時(shí)服務(wù)圈平均送達(dá)時(shí)間34分鐘。截至今日18時(shí),南京、北京、廣州、上海、成都、武漢、西安、沈陽、深圳、杭州、濟(jì)南、鄭州、重慶共13個(gè)城市,平均送達(dá)時(shí)間25分鐘,南通、惠州、昆明、紹興、烏魯木齊等40個(gè)大中小城市,平均送達(dá)時(shí)間37分鐘。全國近6000家蘇寧小店,即時(shí)配送覆蓋人群1800萬戶。截至戰(zhàn)報(bào)發(fā)布時(shí),蘇寧以舊換新總量超過100萬單,28省市地區(qū)商務(wù)部門助力。有超過70萬用戶家庭參與以舊換新。818前夕,蘇寧小店推出“生活幫”服務(wù)品牌,成為社區(qū)居民以舊換新的新入口。818期間,蘇寧金融支付立減,共為用戶節(jié)省6900萬元。華為首次超越蘋果,成為用戶最愛分期購買的品牌。蘇寧拼購十大店鋪出爐818期間,蘇寧拼購訂單數(shù)同比去年上漲561.07%。訂單數(shù)最高的單日,出現(xiàn)在“808超級(jí)拼購日”,僅用4小時(shí)打破去年全天記錄。大數(shù)據(jù)顯示,818期間訂單數(shù)突破10萬的商戶共有2610家。其中,云柔科技母嬰專營店、億米多旗艦店、樂益天旗艦店、約陌零食專營店、誠達(dá)食品專營店、優(yōu)選一畝田遼寧特產(chǎn)專營店、果美生鮮專營店、俊弛旗艦店、大鳩寶專營店和谷斑旗艦店,位列前十。817發(fā)燒夜活動(dòng),蘇寧、快手集結(jié)十大網(wǎng)紅,直播帶貨,沈騰和賈玲現(xiàn)場助陣推薦。數(shù)據(jù)顯示,在直播節(jié)目中,10分鐘賣出15萬份酸辣粉。此前,在沈騰、賈玲代言人拼購專屬會(huì)場,1小時(shí)賣貨10萬單。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-19 09:56:461101 次
8月15日消息,今日,本地即時(shí)零售平臺(tái)達(dá)達(dá)-京東到家宣布與水果連鎖品牌百果園合作四周年,雙方合作日趨深入。目前,百果園已有2000多家門店上線京東到家平臺(tái),覆蓋38個(gè)重點(diǎn)城市。今年一季度,百果園在京東到家的銷售額同比2016年一季度增長了339%。此次四周年,雙方首次聯(lián)手推廣百果園果品泰國椰青“吸個(gè)椰子”,通過定制產(chǎn)地短視頻投放、會(huì)員精準(zhǔn)觸達(dá)等多種方式推廣營銷。大促期間,百果園在京東到家上的銷售額環(huán)比上周增長153%。其中進(jìn)口水果的銷售額環(huán)比增長240%,“吸個(gè)椰子”的銷售額相較于普通椰子提升900%。不僅如此,雙方在選品、拓品、動(dòng)銷、營銷和配送等合作方面不斷推進(jìn)。配送方面,數(shù)百萬達(dá)達(dá)騎士組成的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),為百果園提供即時(shí)送達(dá)服務(wù)。而京東到家的大數(shù)據(jù)智能選品工具,助力百果園智能選品、拓品、汰換,提升門店商品動(dòng)銷率,降低缺貨率。同時(shí),雙方利用各自線上、線下積累的交易數(shù)據(jù)和AI大數(shù)據(jù)分析能力,實(shí)現(xiàn)全場景全客群的用戶畫像和分析,幫助百果園提升用戶觸達(dá)、實(shí)現(xiàn)會(huì)員數(shù)字化和用戶精準(zhǔn)營銷。據(jù)悉,自2018年11月雙方打通大數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)會(huì)員系統(tǒng)共享以來,百果園與京東到家的共享會(huì)員數(shù)量保持30%的月平均增速。未來,雙方將不斷深化合作,加碼門店的合作數(shù)量,完善會(huì)員服務(wù)功能與權(quán)益,制定門店精細(xì)化提升策略,共同發(fā)力下沉市場。京東到家將通過門店級(jí)別的提升策略,激勵(lì)腰部和尾部門店提升線上銷售業(yè)績,優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。針對(duì)會(huì)員權(quán)益升級(jí),后續(xù)將完善會(huì)員積分兌換、會(huì)員專享紅包、每周會(huì)員日等系列服務(wù)功能和生態(tài)構(gòu)建。近年來,百果園除了在一二線城市持續(xù)布局,也開始在三四線城市鋪設(shè)門店。京東到家目前覆蓋的過百個(gè)城市中,三線及以下城市占比過半,今年底前將覆蓋超過150個(gè)城市。達(dá)達(dá)-京東到家創(chuàng)始人兼CEO蒯佳祺表示,未來雙方會(huì)繼續(xù)攜手探索零售新模式,共同打造完整的線上線下全渠道和數(shù)字化服務(wù)體系。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-16 10:32:361030 次
8月12日消息,數(shù)據(jù)顯示,工作日的上午11點(diǎn)到下午13點(diǎn),以及晚上的21點(diǎn)到23點(diǎn)成為了微淘的瀏覽高峰。買東西前先看看美妝博主的試色、穿搭博主推薦的最新款夏裝…這樣的“種草型”購物已經(jīng)是不少人的習(xí)慣。目前微淘最新的內(nèi)容類型包括了上新、種草、視頻、買家秀、直播等,時(shí)尚穿搭、美妝護(hù)膚、美食體驗(yàn)、家居搭配等內(nèi)容都頗受歡迎。許多品牌還會(huì)在微淘保持周期性上新的節(jié)奏。從八月開始,微淘也開始了新一輪的升級(jí)。包括科顏氏、雅詩蘭黛、MAC、華為、戴森等店鋪都已開通了粉絲“親密度”,你和店鋪的“親密度”會(huì)以“溫度”的形式體現(xiàn)在頁面上,通過瀏覽、收藏、購買、分享商品等與品牌之間的互動(dòng),就能提升自己的親密度,解鎖更多的親密粉絲專享權(quán)益。目前,微淘上已經(jīng)匯聚了包括商家和達(dá)人在內(nèi)的超百萬內(nèi)容創(chuàng)作者,他們通過“內(nèi)容種草”擄獲了大票粉絲。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-13 09:39:01728 次
8月5日消息,今日滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司,專注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,三人均向張博匯報(bào)。據(jù)悉,新成立的自動(dòng)駕駛公司將整合滴滴出行平臺(tái)資源和原有技術(shù)優(yōu)勢,加大核心技術(shù)研發(fā)投入,拓展與汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作,同時(shí)與政府及社會(huì)各界探討推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示,“新公司希望進(jìn)一步開放與汽車主機(jī)廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化?!钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車上所積累的對(duì)安全運(yùn)營的理解和經(jīng)驗(yàn),逐步應(yīng)用到無人駕駛運(yùn)營中,同時(shí)與政府以及相關(guān)方共同探索自動(dòng)駕駛運(yùn)營的安全實(shí)踐準(zhǔn)則。據(jù)獲悉,滴滴從2016年組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),已構(gòu)建高精地圖、感知、行為預(yù)測、規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、數(shù)據(jù)標(biāo)注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個(gè)團(tuán)隊(duì)。目前團(tuán)隊(duì)在中美多地開展研發(fā)、測試,規(guī)模超200人。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-06 09:49:541008 次
7月30日消息,日前,京東拼購宣布招商政策全面升級(jí):即將接入微信一級(jí)入口,全面開放招商類目并減免平臺(tái)使用費(fèi),未來還將依托升級(jí)后的拼購業(yè)務(wù)打造新型社交電商平臺(tái)。此外,從8月起,京東拼購將在全國范圍啟動(dòng)大規(guī)模招商會(huì)。新場景通過微信購物一級(jí)入口進(jìn)入京東拼購據(jù)了解到,京東拼購將在覆蓋七大社交場景的基礎(chǔ)上,再度攜手騰訊挖掘低線用戶,強(qiáng)化微信場景購物新體驗(yàn)。從9月份開始,用戶只要打開微信“發(fā)現(xiàn)”,通過點(diǎn)開“購物”圖標(biāo),并點(diǎn)擊兩次,即可進(jìn)入京東拼購。今年7月,大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺(tái)Trustdata發(fā)布了2019年6月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)排行榜,微信以10.96億的MAU(月活躍用戶量)成為用戶最多的應(yīng)用軟件。因此,全新的微信購物場景將為京東拼購鏈接多層級(jí)消費(fèi)市場,實(shí)現(xiàn)大流量及潛在用戶的對(duì)接。而微信一級(jí)入口,也將成為京東拼購乃至京東獨(dú)有的流量工具。除了微信流量入口之外,商家可以通過后臺(tái)系統(tǒng)一鍵覆蓋京東APP、京東微信購物、京東手Q購物、拼購小程序、M站、PC端及京東拼購APP七大場景。新政策0成本、低扣點(diǎn)助力商家成長據(jù)了解,京東拼購全新招商政策為:向全類目商家開放免平臺(tái)使用費(fèi),扣點(diǎn)降至0.6%,6小時(shí)內(nèi)完成審核,并為商家提供1對(duì)1指導(dǎo)及成長扶持計(jì)劃。與此同時(shí),京東拼購還建立了一道“品質(zhì)防火墻”,組建了超百人專業(yè)驗(yàn)審團(tuán)隊(duì),在“全開放”的同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。5月24日,京東發(fā)布了“廠直優(yōu)品”計(jì)劃,將新華社旗下的“新華信用”平臺(tái)納入作為京東品質(zhì)重要的源頭把關(guān)人。京東拼購作為“廠直優(yōu)品”計(jì)劃的重要承載平臺(tái),入駐商家同樣也受到“新華信用”的檢驗(yàn)。新賦能攜手商家共同挖掘下沉市場早在2014年,京東啟動(dòng)社交電商布局,以基于社交玩法的京東拼購業(yè)務(wù)發(fā)力下沉市場,通過社交裂變觸達(dá)目標(biāo)用戶。社交裂變的發(fā)生基于場景,因此多元化的消費(fèi)場景成為京東拼購聚焦的方向。目前,京東建立了“京東拼購+社交魔方+購物圈”的“一機(jī)兩翼”社交電商營銷體系,通過營銷、內(nèi)容導(dǎo)購與社交玩法工具三者相互賦能,激發(fā)平臺(tái)內(nèi)生動(dòng)力,保持持續(xù)增長。與此同時(shí),社交營銷工具也將擴(kuò)充至60種。京東拼購為商家提供產(chǎn)業(yè)帶直播、網(wǎng)紅達(dá)人帶貨、京挑客、紅包裂變等營銷工具,增強(qiáng)社交裂變和互動(dòng)效果,為消費(fèi)者建構(gòu)多元的社交化購物場景。不僅如此,京東拼購也為商家提供了全新成長賦能方案,推出了超級(jí)爆款打造、產(chǎn)業(yè)帶商家支持、優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能3大扶持計(jì)劃。其中,超級(jí)爆款打造可為商家提供長期商品合作打造方案;產(chǎn)業(yè)帶商家支持,為產(chǎn)業(yè)帶商家提供整合營銷方案;優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能,則為工廠商家提供京東拼購認(rèn)證商家優(yōu)享權(quán)益。今年的京東618數(shù)據(jù)顯示,京東拼購3-6線城市下單用戶數(shù)同比增長106%,通過拼購帶來的京東全站新用戶數(shù)同比增長超過3倍。618期間,京東拼購在3-6線市場的用戶占比已近七成。據(jù)悉,京東將基于現(xiàn)有的拼購業(yè)務(wù)開展全面升級(jí),屆時(shí)將利用微信一級(jí)入口及微信市場用戶等資源,打造區(qū)別于京東現(xiàn)有場景和模式的全新平臺(tái)。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-31 09:53:39938 次
現(xiàn)在國內(nèi)很多商戶都支持微信和支付寶收款了,為了更方便大家查詢到賬情況,微信以及支付寶都支持語音播報(bào)到賬情況,再也不用擔(dān)心買家付款沒有成功的情況發(fā)生了,但是如果你的微信支付收款語音不播報(bào)了怎么辦呢?面對(duì)這樣的情況我們只需要按照以下步驟操作即可。微信收款設(shè)置語音播報(bào)金額的教程如下:一、首先,需要將微信升級(jí)到最新版本;二、打開微信進(jìn)入到我的選項(xiàng)卡,找到【錢包】---進(jìn)入錢包頁面看到【收付款】;或者,打開手機(jī)微信,點(diǎn)擊右上角的+號(hào),選擇:收付款,然后,選擇:微信二維碼收款。三、進(jìn)入收款頁面之后,我們可以在下方找到【二維碼收款】選項(xiàng),最后點(diǎn)擊右上角的【...】即可調(diào)出開啟:收款到賬語音提醒的功能;蘋果手機(jī)微信收款語音不報(bào)金額怎么辦?當(dāng)開啟這個(gè)功能之后,一旦通過二維碼收款到賬,那么微信就會(huì)自動(dòng)播報(bào)“微信支付收款到賬XX元”,這類似于支付寶收錢碼語音到賬提醒一樣的性質(zhì)。最后需要注意的是,我們要調(diào)節(jié)手機(jī)音量,保證不讓手機(jī)處于靜音狀態(tài),同時(shí)進(jìn)入手機(jī)系統(tǒng)設(shè)置并確認(rèn)“允許微信通知”開關(guān)已打開。iOS用戶還需要檢查微信》設(shè)置》新消息通知,確認(rèn)“接收新消息通知”開關(guān)已經(jīng)打開。接收新消息通知??傊?,在確定手機(jī)沒有硬件問題的情況下,一般都是軟件設(shè)置上出現(xiàn)了問題,大家按照上面的設(shè)置方法就能好了,現(xiàn)在微信支付寶收款非常的方便了,大家一定好保護(hù)好自己的手機(jī)哦。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-17 10:27:393060 次
618當(dāng)天,盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級(jí)的一封,信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條,并附上了一句話:“我眼神不太好,幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥?”看完這條微博,任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群的盒馬,升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群,確實(shí)值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級(jí)的信中,明確指出“盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁,向我匯報(bào)?!睆?018年4月28日,盒馬一口氣開了10家店,門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店,盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元,單店日均銷售額達(dá)到80萬,這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子,也一直是阿里新零售的樣本,而此次“拔高”,除了盒馬本身的發(fā)展和成績外,還透露了哪些信號(hào)呢?信號(hào)1新零售或?qū)⑦M(jìn)入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費(fèi)配送?!薄笆謾C(jī)點(diǎn)點(diǎn),最快30分鐘收貨?!焙旭R這個(gè)做新零售,憑借“盒區(qū)房”概念,一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當(dāng)今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個(gè)特點(diǎn)是,能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運(yùn)費(fèi)、最快30分鐘送達(dá)的服務(wù),如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬,就可以視為“盒區(qū)房”?!昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧,實(shí)際上就是驗(yàn)證了新零售理論。“盒馬是平地起高樓,銀泰是舊城改造?!睆堄略谏虾3鱿y泰三位一體大會(huì)時(shí)打了這樣一個(gè)比方。實(shí)際上,盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎(chǔ)便基于對(duì)新零售的理解。新零售是以消費(fèi)者需求為中心,將傳統(tǒng)的“貨-場-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場”模式。過去三年,銀泰首先從“人貨場”中的“人”切入,完成了數(shù)字化會(huì)員累積,使得對(duì)這些客戶可觸達(dá)、可識(shí)別、可運(yùn)營。目前,銀泰正在進(jìn)行貨品的數(shù)字化,通過對(duì)貨的洞察,進(jìn)行人貨的適合匹配,讓整個(gè)經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的,是對(duì)整個(gè)商業(yè)場景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說,銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務(wù)”的“新銀泰”模式,可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中,一個(gè)成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解,5月底,有媒體報(bào)道,銀泰已經(jīng)開始對(duì)行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式,僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗(yàn)田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費(fèi)場景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念,2016年被提出后,質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是,從之后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)實(shí)與預(yù)料到的瓶頸出入并不大。商務(wù)部和Wind的數(shù)據(jù)顯示,我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分,都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象,其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高,在2016年同比增長分別達(dá)到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢,2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言,實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢,進(jìn)入了瓶頸期。實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外,線上的零售也進(jìn)入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費(fèi)趨勢報(bào)告》顯示:我國網(wǎng)絡(luò)零售總額發(fā)展迅猛,但是增長速度也在逐漸趨緩,增長速度從2012年68.7%,下降至2017年的46.8%。除此之外,電商的獲客成本也在不斷攀高,2014年京東的獲客成本是82元,到2016年則上升為148元,而到2018年,整個(gè)電商行業(yè)的平均單個(gè)用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點(diǎn)和質(zhì)疑,一直都存在。比如,曾有人向張勇提出消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)觸頂?shù)挠^點(diǎn),張勇則當(dāng)場表示,還有很多用戶需求沒有得到滿足,只是由于消費(fèi)者形成了習(xí)慣,所以尚未意識(shí)到。了解了上述背景后,再來看這次盒馬被“拔高”的動(dòng)作。這次“獨(dú)立”對(duì)盒馬來說,意味著盒馬在獲得阿里集團(tuán)的支持力度、資源方面還將加強(qiáng),在戰(zhàn)略決策方面也會(huì)擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看,或許是在盒馬這一“試驗(yàn)田”看到了未來趨勢和收獲了經(jīng)驗(yàn)后的一次重點(diǎn)發(fā)力?!对鲩L黑客》中有一個(gè)“啊哈時(shí)刻”的概念,指的是用戶認(rèn)識(shí)到這個(gè)產(chǎn)品對(duì)他們來說為什么不可或缺。一般來說,企業(yè)都會(huì)在等到“啊哈時(shí)刻”后,再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露,盒馬今年會(huì)加速布局,除了在上海、廣州等一線城市開店外,還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市,有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策,不難感受到一個(gè)信號(hào):阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售,而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸?dòng)下進(jìn)入深水區(qū)。信號(hào)2“大中臺(tái)”下,被孵化的或許不止一個(gè)盒馬對(duì)大部分C端消費(fèi)者而言,看到的盒馬是一個(gè)“能吃的水族館”,是一個(gè)只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費(fèi)送到家的APP?!叭恕钡捏w驗(yàn)是新零售中的關(guān)鍵詞之一,但,在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬:以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,利用阿里強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力、海量云計(jì)算能力、會(huì)員和支付體系,圍繞成本與效率、體驗(yàn)與服務(wù),重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu),也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個(gè)信號(hào)。從上帝視角來看,2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日,阿里巴巴集團(tuán)宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級(jí),建設(shè)整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強(qiáng)大中臺(tái),進(jìn)而形成“大中臺(tái),小前臺(tái)”的組織和業(yè)務(wù)體制。同時(shí)成立阿里巴巴集團(tuán)中臺(tái)事業(yè)群,張建鋒擔(dān)任總裁,并且作為阿里集團(tuán)和螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一中臺(tái)體系的總架構(gòu)師,全面負(fù)責(zé)兩大集團(tuán)中臺(tái)體系的規(guī)劃和建設(shè)。阿里中臺(tái)事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺(tái):建立多維度、高密度、快處理的超級(jí)“數(shù)據(jù)池”,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析,更精準(zhǔn)地描繪用戶畫像,包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個(gè)方面,從而為前臺(tái)制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強(qiáng)力支持。促使阿里下決心建立“大中臺(tái)”的核心原因主要有兩個(gè):一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作;二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本,以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個(gè)大中臺(tái)架構(gòu),便是為了達(dá)到即時(shí)調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用,高內(nèi)聚、松耦合是其中的關(guān)鍵。談新零售,談零售業(yè)的變革,只講“以消費(fèi)者為核心”,不談如何做到以“以消費(fèi)者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售,需以零售業(yè)變革為切入點(diǎn)來分析大流通與大市場,做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因?yàn)樾铝闶圩兏镫x不開資金的支撐,其發(fā)展方向必須以市場為導(dǎo)向,必然需要信息的共享和交流,并最終通過物流完成銷售。盒馬對(duì)自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個(gè)中心”,即一個(gè)門店,前端為消費(fèi)區(qū),后端為倉儲(chǔ)配送區(qū),五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營中心。要做到以上種種“一體化”,與阿里“大中臺(tái)”戰(zhàn)略的另一個(gè)核心密切相關(guān)——共享服務(wù)體系。成立之初,盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建?從物流WMS、ERP,到財(cái)務(wù)、門店P(guān)OS、物流配送,再到APP、會(huì)員、支付、營銷,復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建,除了孵化中的團(tuán)隊(duì)外,還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)支撐。而這套體系和架構(gòu)下,正在被孵化的不止一個(gè)盒馬。信號(hào)3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個(gè)大趨勢。阿里本身就是一個(gè)toB同時(shí)toC的雙邊平臺(tái),除阿里之外,從去年開始,從騰訊、京東到小米、美團(tuán),各大企業(yè)進(jìn)入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期,并針對(duì)性地制定各自的“B計(jì)劃”。目前來看,得以實(shí)現(xiàn)和輸出的“B計(jì)劃”,多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,進(jìn)行總結(jié)、提煉和輸出,以服務(wù)和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料,銀泰63家商場已完成了全站上云,云上統(tǒng)一處理所有與零售相關(guān)的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一會(huì)員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化,門店內(nèi)上面全部線上線下同價(jià),會(huì)員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設(shè)備的熱力圖檢測系統(tǒng),到一線導(dǎo)購提供簡單好用的分析工具,銀泰的新商場操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個(gè)加入銀泰陣營的百貨上得到了驗(yàn)證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式:C是個(gè)體消費(fèi)者,S是平臺(tái)企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)所能提供的服務(wù)與價(jià)值,B則是產(chǎn)業(yè)端。當(dāng)然,這里的B也可以換成G,也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C,這種模式與數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致?!皵?shù)字經(jīng)濟(jì)界”近幾年形成了一個(gè)共識(shí),既數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是融合經(jīng)濟(jì),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測算結(jié)果表明,數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合部分占比不斷提升,2016年達(dá)到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主體。根據(jù)中國信通院的分類,數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分:一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,也稱為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部分,即信息產(chǎn)業(yè),具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,即國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示,阿里巴巴此次組織升級(jí)旨在既保障創(chuàng)新,又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識(shí)、創(chuàng)新能力和強(qiáng)大組織設(shè)計(jì)結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務(wù),這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外,或許也是第三個(gè)信號(hào)——新零售方面,從0到1的基礎(chǔ)已建,接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點(diǎn)的阿里,或許在2015年施行“大中臺(tái)”戰(zhàn)略時(shí),就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學(xué)大師彼得·德魯克有句名言:重要的不是趨勢,而是趨勢的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢的轉(zhuǎn)變。
2019-06-28 09:27:342662 次
天貓決定對(duì)品牌旗艦店進(jìn)行一次全面升級(jí),這一舉措既是天貓未來重要的增長引擎,可以看做是天貓?zhí)詫毧偛檬Y凡,對(duì)當(dāng)前新零售的一種理解和實(shí)質(zhì)性落地產(chǎn)品。6月25日,天貓發(fā)布了“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”——通過工具和產(chǎn)品的升級(jí),幫助品牌商家更好地運(yùn)營消費(fèi)者,以持續(xù)獲得高速增長。但這不是對(duì)品牌商旗艦店做簡單的頁面調(diào)整,而是牽涉到線上線下、整個(gè)淘系營銷矩陣、運(yùn)營矩陣,以及天貓?zhí)詫氈獾那赖娜溌飞?jí),為此,天貓還做了大量中臺(tái)、后臺(tái)的建設(shè)。從整個(gè)動(dòng)作的起點(diǎn)來看,旗艦店2.0計(jì)劃明顯是大天貓未來重要的增長引擎之一。而對(duì)于品牌商的新一輪加持,又源自平臺(tái)的增長表現(xiàn)和對(duì)新零售發(fā)展趨勢的判斷。在此次發(fā)布會(huì)上,蔣凡公布了今年天貓618核心數(shù)據(jù):實(shí)物支付GMV同比增長38.5%,手機(jī)淘寶DAU同比增長29%。其中,49%的購買用戶來自于四五六線的消費(fèi)者?!坝泻芏嗳硕颊f,中國的互聯(lián)網(wǎng)紅利結(jié)束了,那我認(rèn)為至少對(duì)于天貓并沒有結(jié)束,我們的用戶依然在非常快速的增長。對(duì)于天貓的每一個(gè)細(xì)分品類,我覺得互聯(lián)網(wǎng)人口紅利更沒有結(jié)束?!笔Y凡說在發(fā)布會(huì)上說道。除此之外,這一戰(zhàn)略也透露出天貓對(duì)于新零售發(fā)展趨勢的理解。天貓商家平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生進(jìn)一步闡釋道:“新零售商業(yè)決策的核心是線上線下聯(lián)動(dòng)的模式,而決策權(quán)在品牌商手里。”因此,如何維持線上穩(wěn)定高速增長?如何讓天貓加速“下沉”?蔣凡給出的答案就是進(jìn)一步釋放品牌商的潛力和活力,加強(qiáng)線上線下融合的能力。這次不是造概念,天貓依然用真實(shí)可落地的產(chǎn)品說話。值得一提的是,天貓旗艦店2.0接下來會(huì)在各品牌商逐步上線,到今年雙11之前,天貓旗艦店2.0將面向全部天貓品牌商家開放。這也說明,天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃,也將為今年天貓雙十一的爆發(fā)性增長埋下伏筆。1.以貨為中心到以消費(fèi)者為中心天貓旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃究竟會(huì)做些什么?事實(shí)上,它的一個(gè)核心方向就是:推動(dòng)商家以貨品為中心的運(yùn)營,走向以消費(fèi)者為中心的運(yùn)營模式。雖然這句話聽起來有點(diǎn)不太好理解,但看完旗艦店2.0版本具體做的改變與升級(jí),你就會(huì)明白,圍繞消費(fèi)者運(yùn)營的旗艦店,究竟長什么樣。首先一點(diǎn)就是,商家的產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)將實(shí)現(xiàn)真正一體化。其實(shí),在近兩年新零售發(fā)展進(jìn)程中,天貓已經(jīng)對(duì)很多線下門店進(jìn)行過不同程度的數(shù)字化改造工作,如此前的良品鋪?zhàn)印⒒菔系?,算是成功嘗試了線上線下會(huì)員體系的打通。對(duì)于此次旗艦店升級(jí)計(jì)劃,產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)就成為升級(jí)重點(diǎn),它的一個(gè)全新亮點(diǎn)是:不僅讓線下為線上轉(zhuǎn)化用戶,線上也能為線下帶來增量生意。在此之前,很多品牌商不愿意向平臺(tái)全面開放自己的數(shù)據(jù),尤其是各商家看重的會(huì)員數(shù)據(jù),一個(gè)重要原因是擔(dān)心線上搶奪門店流量。但隨著商家數(shù)字化能力的提升,以及用戶多渠道購買習(xí)慣的養(yǎng)成,做真正的線上線下一體化,已經(jīng)成為品牌商未來主要的發(fā)展方向。那么天貓如何讓品牌商心甘情愿開放自己的會(huì)員體系?一是品牌商升級(jí)為旗艦店2.0版本后,品牌號(hào)、淘寶群等多場景的會(huì)員,能統(tǒng)一回流至店鋪會(huì)員中心。二是,店鋪首頁、全部寶貝、分類和會(huì)員中心等多頁面都將露出會(huì)員權(quán)益,讓用戶多渠道觸達(dá)會(huì)員服務(wù)。在這個(gè)過程中,天貓?jiān)趲椭放粕谈咝У剡\(yùn)營線上會(huì)員,并且多頻道曝光,加強(qiáng)線上獲取新用戶的能力。在旗艦店2.0版本中,還將上線“門店”這樣一個(gè)一級(jí)入口。它所呈現(xiàn)的效果就是,當(dāng)你進(jìn)入升級(jí)后的某品牌官方旗艦店,用戶既能看到店內(nèi)豐富的商品,也能知道哪些商品在線下門店銷售。并且,線上旗艦店還將為用戶展示距離最近的門店,以及附近線下各門店提供的特色服務(wù)。如果用戶在線上體驗(yàn)不盡興,也可以選擇到店體驗(yàn)和購買??傊?,線上線下產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)全面一體化后,將直接有助于商家更好地全盤運(yùn)營消費(fèi)者,提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。其次是新場景的創(chuàng)造。旗艦店2.0將增加店鋪2樓。實(shí)際上,在此之前,天貓已經(jīng)與部分品牌上合作過店鋪2樓的玩法,即進(jìn)入品牌旗艦店后下拉頁面,就可以跳轉(zhuǎn)一個(gè)由品牌商自主運(yùn)營的空間,這個(gè)空間可以做品牌文化、要素的傳遞,從而增加品牌在用戶心中的美譽(yù)度。還有技術(shù)的加持。隨著AR、VR、3D技術(shù)的成熟,以及5G技術(shù)的逐步普及,旗艦店2.0版將增加更多智能體驗(yàn),其給用戶帶來的體驗(yàn)升級(jí),將從此前的圖文為主,升級(jí)為實(shí)物感受、體驗(yàn)為主,從而實(shí)現(xiàn)真正的“所見即所得”。舉個(gè)例子,當(dāng)你打開一家美妝品牌的天貓旗艦店,心儀某一色號(hào)的口紅卻擔(dān)心上色效果時(shí),可以嘗試AR虛擬試妝功能,實(shí)時(shí)看到這支口紅與自己的膚色是否合適。此外,用戶還可以試妝眼影、睫毛膏、眼線等。隨著AR技術(shù)的成熟,這種線上試妝體驗(yàn)幾乎可以媲美線下美妝店的體驗(yàn)。另一大受益的品類是家居用品。目前的家具品牌天貓旗艦店,用戶能看到的是各類家具單品以及多種家居場景的平面效果圖。未來,用戶能看到一整套房子的智能3D實(shí)景圖與視頻,仿佛身處樣板間。并且,用戶還能根據(jù)自己房屋的面積、結(jié)構(gòu)和軟裝情況,看到家居用品在自己家中的實(shí)際效果圖。這種3D技術(shù)的成熟,從房屋的整體設(shè)計(jì)、搭配角度來說,甚至比逛線下店更加省時(shí)省力。這或許就是為什么居然之家、紅星美凱龍等家居品牌,擁抱線上的決心和速度超過了實(shí)體零售商超,家居品類在線上線下一體化運(yùn)營方面,確實(shí)優(yōu)勢明顯。也是因?yàn)楹芏嗥奉愒诰€上還有繼續(xù)深挖的空間,天貓適時(shí)地針對(duì)這些品牌商進(jìn)行大數(shù)據(jù)、黑科技的加持,提升用戶在品牌旗艦店的體驗(yàn),從而也讓互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)一步釋放紅利空間。2.天貓與品牌商共生共榮如此看來,天貓升級(jí)旗艦店的邏輯其實(shí)很清楚:從天貓依然快速增加的新用戶來看,互聯(lián)網(wǎng)紅利并不是外界說的完全消失,而是需要平臺(tái)做更加符合消費(fèi)者需求的玩法。對(duì)此,天貓的戰(zhàn)略就是進(jìn)一步向品牌商開放、賦能,通過品牌商的活力釋放平臺(tái)的紅利。齊俊生將天貓開放的能力與品牌商的關(guān)系,稱之為“寶劍配英雄”,“阿里一直堅(jiān)信商家、品牌商和服務(wù)商伙伴是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表,今天我和同事一起在打造了一把“寶劍”,希望品牌商能把旗艦店2.0這把寶劍用好、踐行好,帶來更多的勝利?!碧熵垖⑵放粕谭Q為英雄,而自己只是工具型的寶劍,可以看出天貓當(dāng)下對(duì)于品牌商的推崇和看重,同時(shí)也表明天貓對(duì)于新零售發(fā)展的一種認(rèn)知。也就是說,雖然新零售的內(nèi)涵是線上線下一體化,但這個(gè)過程中,商家具有主導(dǎo)權(quán)和決策權(quán),他們的決策也將很大程度上影響商業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程。一定程度上來說,天貓旗艦店2.0對(duì)于品牌商是一大利好消息,是其線上價(jià)值的進(jìn)一步釋放,天貓將幫助品牌商提升消費(fèi)者資產(chǎn)的價(jià)值,加速消費(fèi)者資產(chǎn)的增值。而天貓做的核心工作,歸納起來主要有兩點(diǎn),一是數(shù)據(jù),二是技術(shù)。阿里對(duì)于消費(fèi)者數(shù)據(jù)的積淀自不必說,同時(shí)整個(gè)阿里生態(tài)的渠道、流量資源豐富,如果阿里能幫助品牌商做各個(gè)渠道的數(shù)據(jù)共享,對(duì)于后者更加精準(zhǔn)的運(yùn)營消費(fèi)者無疑有巨大幫助。事實(shí)上,天貓旗艦店2.0確實(shí)要這么做。齊俊生舉例,天貓旗艦店2.0形成的數(shù)字資產(chǎn),也將于阿里媽媽進(jìn)行打通,一方面可以讓阿里媽媽受益,同時(shí)阿里媽媽的數(shù)據(jù)也會(huì)反哺到旗艦店中,也就是多個(gè)渠道會(huì)成為共成共振的關(guān)系。這也讓品牌商對(duì)天貓平臺(tái)有著更大的想象空間。而在技術(shù)層面,除了3D、VR、AR等技術(shù)的不斷優(yōu)化,天貓還將開放優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)商給到品牌商,讓這些技術(shù)服務(wù)商可以幫助后者攻克具體的技術(shù)難題,確保旗艦店能力的不斷升級(jí)??傊^的“天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃”,就是圍繞線上線下多場景運(yùn)營、會(huì)員運(yùn)營、粉絲運(yùn)營、分人群精細(xì)化運(yùn)營、自運(yùn)營產(chǎn)品矩陣等多方面展開,從而大幅提升商家通過旗艦店運(yùn)營消費(fèi)者的能力和效率。不過,由于品牌商的數(shù)字化水平、認(rèn)知水平等的差異,天貓旗艦店2.0實(shí)行分步上線的節(jié)奏,初期上線品牌將是有合作基礎(chǔ)的大KA商家,通過KA商家的實(shí)踐效果帶動(dòng)腰部、后部商家的上線。但總體節(jié)奏不會(huì)慢,到今年雙十一,天貓的目標(biāo)是將旗艦店2.0的產(chǎn)品準(zhǔn)備后,為下半年的生意爆發(fā)做好充分準(zhǔn)備。對(duì)于天貓來說,618其實(shí)更側(cè)重于增長能力的測試,下半年的雙十一才是真正大展拳腳的時(shí)候,而對(duì)于即將走過第11個(gè)天貓雙十一,也確實(shí)需要更加新穎的玩法去刺激和推動(dòng)。因此,天貓旗艦店2.0是被寄予厚望的戰(zhàn)略型產(chǎn)品,它的發(fā)展情況勢必與今年天貓雙十一增長情況和下沉能力密切相關(guān)。
2019-06-28 09:25:302096 次
6月25日,天貓宣布啟動(dòng)“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”:將通過對(duì)工具和產(chǎn)品的升級(jí),幫助品牌商家更好地運(yùn)營消費(fèi)者。今年雙11之前,“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將面向全部天貓商家開放,助力商家全面轉(zhuǎn)型新零售。據(jù)了解,天貓總裁蔣凡在旗艦店2.0發(fā)布會(huì)上公布了618核心數(shù)據(jù):實(shí)物支付GMV同比增長38.5%,手機(jī)淘寶DAU同比增長29%,實(shí)現(xiàn)2017年以來最快增速。蔣凡還表示,為了服務(wù)好廣大商家,天貓將在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上大力投入。商業(yè)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生表示,隨著獲客成本的增加和用戶留存難度提升,電商平臺(tái)也需要思考應(yīng)該如何通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)產(chǎn)品和數(shù)據(jù)能力,幫助平臺(tái)商家圍繞消費(fèi)者展開運(yùn)營、提升運(yùn)營效率。據(jù)悉,“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將圍繞線上線下多場景運(yùn)營、會(huì)員運(yùn)營、粉絲運(yùn)營、分人群精細(xì)化運(yùn)營等多方面展開,提升商家數(shù)字化運(yùn)營消費(fèi)者的能力和效率。而“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心”的數(shù)字化運(yùn)營,將更廣泛地影響所有天貓商家。消費(fèi)者也將因此獲得更多更新的新零售體驗(yàn)。齊俊生介紹,旗艦店升級(jí)之后,消費(fèi)者進(jìn)入品牌商家的天貓店鋪,將能看到該品牌線下門店的商品與活動(dòng)權(quán)益。這意味著線上用戶可以購買線下門店的商品,也可能被吸引到獨(dú)特的線下門店去體驗(yàn)。此外,線下的會(huì)員、商品和服務(wù),與線上旗艦店完全打通。對(duì)于商家而言,不僅線下為線上轉(zhuǎn)化用戶,線上也能為線下帶來增量生意。此外,不同的消費(fèi)者進(jìn)入同一家天貓旗艦店,店鋪頁面也會(huì)“因人而異”。簡言之,升級(jí)后的天貓旗艦店會(huì)陳列消費(fèi)者最需要、最喜歡的商品。圖片、短視頻等呈現(xiàn)的形式也將更符合消費(fèi)者的喜好,例如呈現(xiàn)給視頻黨的可能多為短視頻內(nèi)容。值得一提的是,由于“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將開放天貓旗艦店底層生態(tài),給予ISV(獨(dú)立軟件服務(wù)商)足夠的空間為商家提供個(gè)性化的服務(wù),未來,家居、美妝、服飾、消費(fèi)電子、汽車等垂直行業(yè)的商家,都能通過ISV提供的技術(shù)服務(wù),深度挖掘和定制旗艦店面向消費(fèi)者展現(xiàn)的場景。以對(duì)場景體驗(yàn)需求最迫切的家居行業(yè)為例,旗艦店升級(jí)后,商家通過ISV提供的3D、AR等技術(shù),可以讓消費(fèi)者的線上購物體驗(yàn)與線下同樣“真實(shí)”、且比線下更為“智能”。消費(fèi)者進(jìn)入線上店鋪后,能在3D樣板間參觀漫游,并體驗(yàn)自由組合家具,最終選出自己喜歡的家居方案,下單購買。而當(dāng)消費(fèi)者打開一家美妝品牌的天貓旗艦店時(shí),也將能通過AR虛擬試妝功能,實(shí)時(shí)看到口紅色號(hào)是否適合自己。
2019-06-28 09:24:051432 次
2017年8月,位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來:47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請(qǐng),被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市,除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外,內(nèi)部也一改過去老舊的面貌,內(nèi)部貨架擺放井然有序,收銀臺(tái)也變成了天貓的Logo,看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上,除了增加了一列天貓專用貨架,用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外,店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹,鮮食的毛利率高達(dá)40%,是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后臺(tái)還將店里每個(gè)商品都通過條形碼數(shù)字化,每賣一件商品的庫存,銷售,系統(tǒng)都有記錄,包括店內(nèi)的鮮食,都可以通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看。“現(xiàn)在就算是在外面,我也能夠及時(shí)知道當(dāng)天銷售?!秉S海東對(duì)此表示非常滿意。事實(shí)上,這種小店改造,正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū),快消B2B在過去的三年內(nèi),已經(jīng)走過了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平臺(tái)層出不窮、融資新聞眼花繚亂;2017年,電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進(jìn)軍快消B2B市場,深度改造百萬家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名單不斷變長,巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài),被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年,熱鬧散去,但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在首批與阿里零售通合作的試點(diǎn)天貓小店中,小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅(qū)的快消B2B,究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示?且看國泰君安零售團(tuán)隊(duì)帶來的最新深度報(bào)告——《供給驅(qū)動(dòng)時(shí)代到來,快消B2B價(jià)值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息,給我們帶來了一些錯(cuò)覺:互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場的中國,零售本身就是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國社會(huì)消費(fèi)品總額已達(dá)38萬億元,其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%,實(shí)體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實(shí)體零售仍占社會(huì)零售總額八成以上傳統(tǒng)實(shí)體銷售渠道生命力依然旺盛。其中,占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店(如文首所提的維軍超市),也成為各大巨頭爭相搶奪的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國共有超過600萬家夫妻小店,其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報(bào)告》,國泰君安證券研究這些小店面積不大,經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店,這些傳統(tǒng)小店的痛點(diǎn)其實(shí)非常明顯:由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端,經(jīng)過多級(jí)經(jīng)銷商層層加價(jià)后,其零售價(jià)通常比超市貴10個(gè)點(diǎn)以上。小店經(jīng)營主一般年紀(jì)較大,管理能力偏弱,缺少提高銷售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下,夫妻店要想改變,不只在于經(jīng)營者本身,更關(guān)鍵的其實(shí)是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革。快消B2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源:羅蘭貝格《聚焦新零售時(shí)代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》,國泰君安證券研究2017年4月,劉強(qiáng)東高調(diào)宣布:“未來五年,京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村?!逼渲饕繕?biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后,阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店,全面擁抱大數(shù)據(jù)時(shí)代。無論是天貓小店、京東便利店,真的是為了搶占零售終端嗎?不然,快消B2B對(duì)渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年,淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場?!叭绻麑⑾M(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模?”一位當(dāng)時(shí)的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達(dá)了自己的初衷??煜鸅2B行業(yè)的三個(gè)發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源:托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》,國泰君安證券研究國泰君安的報(bào)告顯示,早在2004年,中國快消B2B就初現(xiàn)端倪,然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時(shí)間中,中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè),成為快消B2B史上發(fā)展最快的時(shí)期。這4年,也是資本對(duì)快消B2B重點(diǎn)關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮,不斷刷新著大眾對(duì)快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超,曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬:別家電商115人民幣才能拿到的紅牛,雅堂小超110人民幣就能進(jìn)貨。不要加盟費(fèi)、進(jìn)貨還優(yōu)惠,巨大補(bǔ)貼之下,終端小店蜂擁而至,雅堂小超輕松做到了“7個(gè)月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴,雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬債務(wù)。另一頭,2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入,也讓原本熱火朝天的市場開始變得微妙?!熬揞^進(jìn)來了,留給快消B2B人自我生長的時(shí)間不多了。”一位投資人表達(dá)了他對(duì)行業(yè)的擔(dān)憂,在阿里京東宣布正式入局之后,他再也沒有投過快消B2B平臺(tái)。2018年,快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元,同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月,真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián),融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂;3月,棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境,停止運(yùn)營;海航背景的掌合天下也于去年停止運(yùn)營;之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單,今年年初就被爆融資失敗。另一頭,頭部快消B2B平臺(tái)也已陣營分明。截至2018年6月初,我國目前的快消品平臺(tái)共有234家,第一梯隊(duì)已覆蓋城市數(shù)超過20個(gè),GMV超過50億,有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯隊(duì)為21家覆蓋超過1個(gè)城市的區(qū)域B2B平臺(tái)。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研,有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨,第三名是易久批,使用比例為44%,與后面的競爭者領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(tái)(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報(bào)告》,國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點(diǎn)在哪里?根據(jù)國泰君安零售團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)計(jì),雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺(tái)訂貨,但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺(tái)上定過貨(調(diào)查樣本:全國22個(gè)城市4500家小店),但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下,并且越低線的城市,訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報(bào)告》,國泰君安證券研究注:問題是:使用B2B平臺(tái)訂貨金額占總訂貨金額的比例?為什么在大量補(bǔ)貼之下,小店的使用率仍然無法提升?一方面是由于B2B平臺(tái)品類有限,物流條件不滿足,使得店主只會(huì)在B2B平臺(tái)上購買比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長時(shí)間儲(chǔ)存的商品。一些對(duì)于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜,大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報(bào)告》,國泰君安證券研究注:問題是:您在B2B平臺(tái)上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比較新,很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用,或者只是在活動(dòng)推廣、有補(bǔ)貼優(yōu)惠時(shí)添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺(tái)的倒下之后,越來越多的人開始意識(shí)到,如果快消B2B平臺(tái)仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購的補(bǔ)貼燒錢,而不能為店主切實(shí)提高營收和客流的話,是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場的。這一行業(yè)共識(shí),快速推動(dòng)快消B2B在2018年進(jìn)入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動(dòng)售貨機(jī),可把小店當(dāng)做貨源補(bǔ)給點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一店多點(diǎn)經(jīng)營,拉長銷售的時(shí)長,拓寬銷售的范圍,延伸小店的經(jīng)營場景,提升小店的銷售額。2018年2月,快來掌柜通過takego自販機(jī)進(jìn)入無人零售市場。3月份,阿里零售通推出無人貨架,直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份,京東便利店正式推出無人零售機(jī),每位京東便利店的店主都可申請(qǐng)并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭,幫助小店重新裝修、設(shè)計(jì)陳列,一方面借助自身品牌優(yōu)勢幫助小店吸引更多客流,另一方面,通過對(duì)改造小店搶占終端。2018年4月份,劉強(qiáng)東提出目標(biāo)“每天要新開1000家京東便利店”,京東免去門店加盟費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等,只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月,阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店,零售通采用加盟方式邀請(qǐng)距離消費(fèi)者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店,會(huì)幫助小店重新裝修,設(shè)計(jì)陳列,并且配置一個(gè)專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”,希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單,為小店帶來更多客流,幫助小店擁有“電商”和“實(shí)體商鋪”的雙重身份,實(shí)現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進(jìn)行推廣,店主通過掌柜寶進(jìn)貨收貨后,可以將商品一鍵搬到線上,并利用線上系統(tǒng)進(jìn)行會(huì)員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng),聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運(yùn)營模式,解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時(shí)也提到要幫助傳統(tǒng)小店實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對(duì)積累的客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫像,幫助小店精選選品、銷售,實(shí)現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級(jí)。倚靠阿里強(qiáng)大的研發(fā)能力,阿里零售通為小店店主提供了多個(gè)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品:例如“達(dá)芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項(xiàng)特征給予不同標(biāo)簽,有助于大數(shù)據(jù)分類分析;“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件,可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取,進(jìn)入阿里數(shù)據(jù)庫,“如來”、“智能選品魔方”即可進(jìn)一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議,兩者結(jié)合,可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進(jìn)口方便面品牌,也會(huì)告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時(shí)淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品;另外,阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進(jìn)行客戶管理,維護(hù)客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費(fèi)、號(hào)卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù),幫助店主提高利潤,增強(qiáng)客戶粘性。04降本增效B2B,互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,2018年,便利店百強(qiáng)企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%,門店數(shù)量增長18%。如果對(duì)比同一時(shí)間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%,門店數(shù)同比增長3.6%,坪效同比下降8%??梢钥闯觯憷旰托〉昴J揭廊辉阢暶都策M(jìn)。對(duì)比日本零售業(yè)態(tài),我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式,未來,以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點(diǎn)。相對(duì)成熟的日本便利店市場而言,中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上(2016)數(shù)據(jù)來源:聯(lián)商網(wǎng),第一財(cái)經(jīng),國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來看,國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)(如7-11毛利率約30%)仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距(2017)數(shù)據(jù)來源:連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)&BCG《2018中國便利店發(fā)展報(bào)告》,國泰君安證券研究基于以上兩點(diǎn),國泰君安零售團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間,供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長,到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到3916億元,年均復(fù)合增長率(GAGR)達(dá)38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢,國泰君安證券研究而在這場戰(zhàn)爭中,取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運(yùn)營成本,以及提高小店坪效。“B端小店,尤其是低線城市的小店,是極度價(jià)格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模,形成成本優(yōu)勢,通過供應(yīng)鏈的降本增效,降低B端小店的進(jìn)貨成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來,擁有龐大客戶資源、持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈升級(jí)、成本優(yōu)勢明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍。”
2019-06-28 09:21:111470 次
6月27日消息,今日,微信支付團(tuán)隊(duì)在上海站微信公開課中,發(fā)布智慧經(jīng)營最新產(chǎn)品能力——“商家卡片”,它將成為小程序電商全新入口,幫助商家完成公域轉(zhuǎn)化自有流量,用戶可基于喜好添加商家卡片、個(gè)性化購物。目前,該能力將在近期發(fā)布上線。商家卡片解決留存、復(fù)購難題據(jù)悉,2019年2月,小程序電商日均GMV(成交總額)達(dá)到了2000萬元,預(yù)計(jì)12月將達(dá)到3億元。在小程序電商發(fā)展的同時(shí),也帶來了小程序經(jīng)營的難題——用戶的留存與復(fù)購?;谏碳摇氨A舸妗⒗瓘?fù)購”的需求,微信支付推出了“商家卡片”,用戶可以根據(jù)自己喜好添加商家卡片、個(gè)性化購物,而商家通過這一全新入口則能實(shí)現(xiàn)公域流量向自有流量的轉(zhuǎn)化。目前該能力處于商家內(nèi)測階段,商家在用戶購買體驗(yàn)、貨物質(zhì)量、售后服務(wù)等方面達(dá)到要求后,可申請(qǐng)測試資格。一起惠獲悉,“商家卡片”其實(shí)是“卡包”內(nèi)的升級(jí)產(chǎn)品。同時(shí),“商家卡片”為用戶打造了千人千面的個(gè)性化空間,用戶也可以隨時(shí)取消關(guān)注不感興趣的卡片。此外,“商家卡片”提供三種獲取方式,分別是微信支付憑證、朋友圈與面對(duì)面獲取以及專屬二維碼。用戶支付完成后,微信支付憑證下方會(huì)出現(xiàn)“領(lǐng)取商家卡片”入口,點(diǎn)擊后即可添加;在朋友圈、面對(duì)面的領(lǐng)券場景里會(huì)出現(xiàn)添加“商家卡片”的方式;同時(shí),入駐商家將會(huì)獲得一個(gè)專屬二維碼,商家可提取出來,放在線下門店進(jìn)行展示。據(jù)了解,用戶關(guān)注的卡片都將出現(xiàn)在微信卡包的“商家卡片”中。未來,“商家卡片”也將逐漸成為用戶個(gè)性化購物類小程序聚合入口,讓用戶能夠隨時(shí)隨地瀏覽、購買商品。今年五月,微信支付團(tuán)隊(duì)為商家和生態(tài)合作伙伴提供的智慧經(jīng)營“工具箱”,即是通過線上線下的多種途徑(如微信朋友圈流量和線下門店流量),以‘券’為連接介質(zhì)的營銷工具。在“商家卡片”加入后,各行各業(yè)商家可以更集中地解決經(jīng)營問題。持續(xù)推動(dòng)流量獎(jiǎng)勵(lì)智慧經(jīng)營,逐步成為2019年各行各業(yè)商家挖掘潛在價(jià)值的趨勢。服務(wù)商生態(tài)合作伙伴定位也將從“支付服務(wù)商”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)營服務(wù)商”。面對(duì)“拉新”,微信支付也對(duì)準(zhǔn)了朋友圈流量與面對(duì)面流量,將與服務(wù)商及合作伙伴共同推進(jìn)商家自有流量增長。在朋友圈流量方面,微信將依托11.4億月活用戶,以及圖文結(jié)合的沉浸式用戶體驗(yàn)。在微信支付進(jìn)行智慧經(jīng)營“社交數(shù)據(jù)+支付數(shù)據(jù)”優(yōu)化,商戶可以根據(jù)標(biāo)簽智能投放廣告,更精準(zhǔn)觸達(dá)用戶。在面對(duì)面流量方面,其主要體現(xiàn)在微信支付完成頁,擁有過億次日均曝光。商戶可通過代金券的形式增加用戶的粘性,以領(lǐng)券來增加復(fù)購率。同時(shí),代金券到期前的二次提醒,也能實(shí)現(xiàn)營銷的二次觸達(dá)。不僅如此,為激勵(lì)服務(wù)商及合作伙伴,微信支付還升級(jí)了智慧經(jīng)營合作政策,并將持續(xù)推動(dòng)流量獎(jiǎng)勵(lì)體系,鼓勵(lì)商家使用公眾號(hào)、小程序、支付后等自有流量,以及朋友圈發(fā)券的平臺(tái)流量,并將以補(bǔ)貼流量的方式為商戶提供獎(jiǎng)勵(lì),提升服務(wù)商的營銷能力。
2019-06-28 09:18:481057 次
對(duì)于今年強(qiáng)調(diào)“新客”的天貓來說,大聚劃算事業(yè)部所承擔(dān)的責(zé)任比以往更加沉重。日前,一起惠得到消息,在今年618擔(dān)當(dāng)重任的聚劃算又或迎來大調(diào)整。一起惠了解到,阿里巴巴正在考慮將聚劃算再次從淘寶天貓獨(dú)立出來,成立大聚劃算事業(yè)群。獨(dú)立后的聚劃算將繼續(xù)扛起搶占下沉市場、單挑拼多多的大旗。如果消息成真,此次由大聚劃算事業(yè)部向大聚劃算事業(yè)群的升級(jí),加上近期的密集調(diào)整,堪稱大淘系幾年來最大規(guī)模的運(yùn)營升級(jí)。自2016年12月并入天貓后,一直到今年以前,聚劃算已經(jīng)在過去兩年多時(shí)間內(nèi),不再承擔(dān)淘系關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要功能。有業(yè)內(nèi)人士指出,聚劃算在今年天貓618期間的表現(xiàn)或是讓這一調(diào)整落錘的關(guān)鍵。來自阿里巴巴方面的數(shù)據(jù)顯示,在剛剛結(jié)束的天貓618大促中,聚劃算的同比成交增長達(dá)到86.5%,帶動(dòng)的同比訂單增長更到106%,共計(jì)帶動(dòng)了天貓618三分之一的成交。事實(shí)上,聚劃算的動(dòng)作早于天貓618開始之前。今年年初,聚劃算重新從天貓獨(dú)立,變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營銷平臺(tái),即營銷平臺(tái)事業(yè)部,也被習(xí)稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算,涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營銷工具。過去幾個(gè)月內(nèi),聚劃算的一系列動(dòng)作都指向盤活平臺(tái)資源及提升流量效率,意在“為下沉市場組織新供給,為品牌和中腰部商家創(chuàng)造新紅利”。對(duì)于今年強(qiáng)調(diào)“新客”的天貓來說,大聚劃算事業(yè)部所承擔(dān)的責(zé)任比以往更加沉重。今年618活動(dòng)期間,聚劃算為阿里在下沉市場鑿了一片生路。據(jù)統(tǒng)計(jì),618期間,天貓購買用戶來自四五六線城市的占比高達(dá)49%,聚劃算來自下沉市場的購買人數(shù)和購買金額均實(shí)現(xiàn)同比增長超100%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,若聚劃算升級(jí)為大事業(yè)群,意味著阿里已全面“開撕”拼多多。但也有人認(rèn)為,聚劃算與拼多多的商品結(jié)構(gòu)仍然有所差別,二者差異性將始終存在。據(jù)聚劃算運(yùn)營總經(jīng)理云驄介紹,盡管針對(duì)下沉市場調(diào)整了貨品結(jié)構(gòu),但品牌化仍是聚劃算的主流,目前參聚商品七成為“品牌貨”。通過正品好貨攻占下沉市場,聚劃算事實(shí)上已對(duì)拼多多形成了差異化競爭。今年3月,天貓宣布組織架構(gòu)升級(jí),其中包括新成立天貓平臺(tái)營運(yùn)事業(yè)部,囊括天貓營銷平臺(tái)事業(yè)部、天貓運(yùn)營中心等以消費(fèi)者為核心的運(yùn)營部門。原天貓營銷平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理劉博(花名:家洛)出任總經(jīng)理。有業(yè)內(nèi)人士推測稱,新成立的大聚劃算事業(yè)群負(fù)責(zé)人有可能花落家洛。據(jù)一起惠了解,家洛曾擔(dān)任多年聚劃算總經(jīng)理。今年以來,“向下沉”逐漸成為阿里的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。在多年與品牌一起摸爬滾打的過程中,天貓逐漸孵化了新品打造、反向定制、新客獲取、精準(zhǔn)營銷等多維能力。今天,這些能力都可以借助聚劃算輸出給有志于下沉市場的品牌,潛入廣大的三四五線城市。從這個(gè)意義上說,大聚劃算事業(yè)部的成立,僅僅是第一步。
2019-06-28 09:17:17831 次
6月26日,數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司宣布,公司于今年2月份完成Pre-A輪融資,本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投,創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉,2018年5月,壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投,G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到,壹站以S2B2C的模式,與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主,致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化,而不是單點(diǎn)的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊,實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化,同時(shí)連接上下游的資源,在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同?;谝颊尽叭珪r(shí)全景”的數(shù)據(jù),可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測的工作,從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場景,結(jié)合人工智能技術(shù),幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱,壹站致力成為第三方物流的連接者,旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去,連接市場上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品,客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品,基于不同客戶的場景,選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用,壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè),周永鋼認(rèn)為,中國的第三方物流是一個(gè)超過1.2萬億的市場,隨著客戶需求、渠道和成本端的變化,2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí),以及5G時(shí)代的開啟,數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券?!耙颊靖踩f億級(jí)的第三方物流市場,以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力,助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?!睋?jù)了解,壹站核心團(tuán)隊(duì)來自中國外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理,在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上,鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示,壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái),而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù),但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起,到打車全過程的數(shù)字化,底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通,降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn),壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源,為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為,第三方物流市場規(guī)模達(dá)萬億量級(jí),行業(yè)集中度低,以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主,貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決,而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題,行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái),為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù),讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出,中國正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期,國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場,有80萬家三方物流企業(yè),行業(yè)高度分散,數(shù)字化程度低,存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢資本看好壹站,其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營平臺(tái),將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,基于實(shí)時(shí)可見性和全程系統(tǒng)化的控制,在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱,未來數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化,而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值,協(xié)助行業(yè)降本增效,提升服務(wù)質(zhì)量,讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具,在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊,第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等,都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53963 次
6月26日消息,今年天貓618期間,聚劃算的同比成交增長達(dá)到86.5%,帶動(dòng)的同比訂單增長更達(dá)到106%。據(jù)阿里巴巴方面透露,聚劃算帶動(dòng)了天貓618三分之一的成交。在此期間,聚劃算在下沉市場中獲得了優(yōu)勢。6月25日,阿里巴巴“官宣”了天貓618的整體增長。天貓總裁蔣凡在天貓旗艦店2.0版發(fā)布會(huì)上透露,天貓618的實(shí)物GMV同比增長38.5%,手機(jī)淘寶的DAU(每日活躍用戶)在天貓618期間的同比增速也達(dá)到29%。據(jù)悉,聚劃算也為手機(jī)淘寶注入了重要的流量增長。手淘29%的DAU同比增速,創(chuàng)下2017年以來的最高記錄,也顯示出聚劃算對(duì)以下沉市場用戶為主的增量人群的挖掘能力。決勝下沉市場今年618的一個(gè)突出特點(diǎn)是,“下沉市場”成為兵家必爭之地。蔣凡透露,天貓618中,49%的購買用戶來自四五六線城市。其實(shí)在天貓618開始之前,阿里巴巴就展開排兵布陣,強(qiáng)化聚劃算。據(jù)了解,聚劃算雖曾經(jīng)是淘系的獨(dú)立事業(yè)部,但在2016年年底一度并入天貓,今年年初聚劃算重新從天貓獨(dú)立,變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營銷平臺(tái),即營銷平臺(tái)事業(yè)部,也被習(xí)稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算,涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營銷工具。據(jù)悉,淘系今年的618策略,最重要的目標(biāo)之一,就是最大限度地調(diào)動(dòng)下沉市場用戶的購買熱情。據(jù)阿里巴巴方面透露,天貓618期間,聚劃算千萬級(jí)成交爆款超180個(gè),百萬級(jí)成交爆款超4700個(gè),銷量破萬件的單品超過4200個(gè)?!扒f爆款團(tuán)”直接帶動(dòng)了聚劃算交易額的高增長,618期間聚劃算交易額同比增長幅度達(dá)到89%,三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過100%。品牌獲客的工具聚劃算全面重啟,進(jìn)一步成為品牌的獲客工具。天貓618之前,聚劃算明確提出“為品牌帶來3億新客戶”的目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)最終成功達(dá)成。今年天貓618,有128個(gè)品牌躋身“億元俱樂部”,CPB、歐萊雅、屈臣氏、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克等逾百個(gè)品牌天貓618業(yè)績超過去年雙11,更有品牌銷售業(yè)績達(dá)到去年雙11的40倍。在這次促銷中躋身“億元俱樂部”的品牌,幾乎全部都參加了聚劃算的活動(dòng)。此外,在今年的天貓618期間,有80%的核心品牌都在天貓上發(fā)布新品。為了讓“爆款”賣得更好,天貓有一套營銷方法論。在阿里巴巴營銷平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理家洛看來,特賣模式是幫助品牌快速觸達(dá)新客戶的手段。事實(shí)上,下沉市場也有非常強(qiáng)勁的對(duì)品牌商品的需求,品牌商品一旦觸達(dá)下沉市場,同樣可以快速“吸粉”。數(shù)據(jù)顯示,6月25日參加天貓旗艦店發(fā)布會(huì)的400個(gè)品牌商,在天貓618期間的平均增速高達(dá)47%。賦能產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造新供給目前,手淘平臺(tái)上覆蓋超過7億消費(fèi)者。為了滿足他們越來越多樣的偏好,淘系選擇以聚劃算為突破口。據(jù)了解,除了為傳統(tǒng)的頭部品牌帶來新客,聚劃算更將眼光放到了平臺(tái)上的中小商家身上,通過對(duì)其數(shù)字化改造,讓他們提供更多平價(jià)的商品,在滿足消費(fèi)者多元需求的同時(shí),也為中腰部商家創(chuàng)造更多的生意增量。同時(shí),帶領(lǐng)商家進(jìn)入聚劃算的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃。聚劃算旗下的天天特賣,補(bǔ)齊了產(chǎn)業(yè)帶商家在運(yùn)營、技術(shù)和品牌能力上的短板,不僅能幫助他們借由數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí),還解決了它們貨品的銷售通路。另一方面,當(dāng)這些產(chǎn)業(yè)帶商家走向前臺(tái),許多消費(fèi)升級(jí)的品類也第一次成功觸達(dá)下沉市場。數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)業(yè)帶商家也在618期間斬獲4.66億個(gè)訂單。
2019-06-27 09:39:15582 次
6月27日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)已來,工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步推進(jìn),無論是制造企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域,截至目前,包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè),均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù),或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場前景。據(jù)美國通用公司分析,2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達(dá)到15萬億美元的規(guī)模,其中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達(dá)到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢等新技術(shù),一種新制造模式即將拔地而起。全球來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢。一方面,各類平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)勢選擇2-3個(gè)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面,聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺(tái)主體通過合作來共同打造完整平臺(tái)解決方案??傮w來看,除去saas應(yīng)用層,往后端看,目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個(gè)層級(jí):一、連接與邊緣計(jì)算平臺(tái)聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計(jì)算,為其他類型平臺(tái)提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺(tái)多由傳統(tǒng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)延伸而來,以公有云、私有云、混合云形式提供存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺(tái)集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開發(fā)工具,在云端環(huán)境中實(shí)現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺(tái)提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢預(yù)測及可視化呈現(xiàn)功能,提升工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺(tái)以設(shè)計(jì)仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運(yùn)營等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為背景,提供各類專業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板,支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場景的定制化工業(yè)APP。各層級(jí)對(duì)應(yīng)企業(yè)如下圖所示:聚焦到家電行業(yè),一起惠盤點(diǎn)了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),如海爾的cosmoplat平臺(tái)、美的的MeiCloud平臺(tái)等,供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺(tái)名稱:COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)COSMOPlat,形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無縫對(duì)接。COSMOPlat平臺(tái)共分為四層:第一層是資源層,開放聚合全球資源,實(shí)現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配;第二層是平臺(tái)層,支持工業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)、部署、運(yùn)行、集成,實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化;第三層是應(yīng)用層,為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù),形成全流程的應(yīng)用解決方案;第四層是模式層,依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前,COSMOPlat平臺(tái)已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié),滿足用戶個(gè)性化定制需求。2.美的平臺(tái)名稱:MeiCloud2017年,美的集團(tuán)收購庫卡,開啟“雙智戰(zhàn)略”(智能家居和智能制造),并依托集團(tuán)信息化人才力量,孵化出美云智數(shù)公司,打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專門成立的云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商,通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)MeiCloud。MeiCloud平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺(tái)層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺(tái)CDP、持續(xù)交付平臺(tái)CICD和運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)OvO三部分組成,既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè),也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應(yīng)用,主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前,美的MeiCloud平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與10000多臺(tái)工廠生產(chǎn)設(shè)備的對(duì)接,并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門子平臺(tái)名稱:MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門子于2016年推出MindSphere平臺(tái)。該平臺(tái)采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù),通過安全通道實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫?,并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺(tái)包括邊緣連接層、開發(fā)運(yùn)營層,應(yīng)用服務(wù)層三個(gè)層級(jí)。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個(gè)核心要素。其中,MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái),MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析,應(yīng)用開發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開發(fā)工具,MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺(tái)目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用,并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE(通用)平臺(tái)名稱:PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個(gè)領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺(tái),探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢結(jié)合,向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺(tái)的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理,并提供隨時(shí)調(diào)取和分析的能力。Predix平臺(tái)架構(gòu)分為三層:邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中,邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?;平臺(tái)層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu),滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求;應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架,主要提供創(chuàng)建、測試、運(yùn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場。GE目前已基于Predix平臺(tái)開發(fā)部署計(jì)劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運(yùn)營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺(tái)名稱:東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)相比海爾、通用等企業(yè),TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時(shí)間比較晚,2018年5月,TCL成立格創(chuàng)東智,專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個(gè):一是服務(wù)TCL,成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心;二是對(duì)外服務(wù),輸出TCL智能制造的成果。本月初,格創(chuàng)東智對(duì)外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)。其官網(wǎng)自我介紹是:借助東智平臺(tái)內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型,富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具,實(shí)現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā),快速開發(fā)各類生產(chǎn)場景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做法不同,東智平臺(tái)的主要目標(biāo)是通過工廠內(nèi)生力量,依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場生產(chǎn)工程師,真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”,讓他們?yōu)樗谄髽I(yè),提供高度深入、現(xiàn)實(shí)可用的行業(yè)解決方案,是東智平臺(tái)探索的方向。
2019-06-27 09:37:15733 次
大家如果在日常的生活中會(huì)比較喜歡來使用支付寶進(jìn)行付款并且愛存螞蟻積分的話,那么積攢螞蟻積分就會(huì)很簡單吧。既然存了不少的螞蟻積分,大家也都知道螞蟻積分能夠兌換不少的優(yōu)惠,還有福利。那么大家對(duì)于螞蟻積分的清零規(guī)則還是比較關(guān)心的,那么螞蟻積分在每年的什么時(shí)候清零?在清零后的會(huì)員的等級(jí)會(huì)變嗎?大家都知道關(guān)于螞蟻積分其實(shí)是分為兩種的,那就是可用積分和等級(jí)積分。而可用積分是消費(fèi)積分可以用來兌換權(quán)益例如話費(fèi)券或者是彩票等等,其過期的時(shí)間為每年的12月31日,前一年沒有使用的積分都會(huì)自動(dòng)的過期,可用積分的清零是不會(huì)影響到您的等級(jí)的。而等級(jí)積分則是用來評(píng)定等級(jí)的積分,可以來評(píng)定會(huì)員的等級(jí),會(huì)員等級(jí)的期限決定您的等級(jí)積分期限,如果您的會(huì)員等級(jí)到期了那么您所擁有的等級(jí)積分則會(huì)自然而然的也清零。不過您的等級(jí)積分是不用影響到您的可用積分的,所以就算您的等級(jí)積分清零了但是您的可用積分還是依舊可以使用的。所以大家一定要記得在12月31日之前將可用積分用完哦,不然年底就清零了。您日常生活中一些賺取積分的方式例如抽獎(jiǎng)還有一些螞蟻積分任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等賺取的積分是不屬于等級(jí)積分的,所以也不會(huì)被算入等級(jí)積分中去,這一部分都是屬于可用積分。只有您在等級(jí)的有效期內(nèi)因?yàn)榉e分的獲取而進(jìn)行了升級(jí)的話,那么您的等級(jí)積分則會(huì)被清零來進(jìn)行升級(jí),而新的等級(jí)積分的有效期是按照新的等級(jí)的有效期來計(jì)算的,如果您沒有升級(jí)或者是保級(jí)失敗的話,那么在積分清零后也會(huì)按照新的等級(jí)有效期來計(jì)算等級(jí)積分的有效期。所以說,如果您的可用積分在年末就算沒有用完而導(dǎo)致了清零的話也不會(huì)影響到您的會(huì)員的等級(jí),而等級(jí)積分是按照您的會(huì)員等級(jí)的有效期來計(jì)算的。所以只要您在您的會(huì)員等級(jí)的有效期內(nèi)攢好保級(jí)的積分,那么會(huì)員等級(jí)到期后您的會(huì)員等級(jí)就不會(huì)變啦。
2019-06-27 09:31:491021 次
6月12日,哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái),“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“黑馬”),正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個(gè)月時(shí)間里,雙雙完成E輪融資,累計(jì)融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場,更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車,需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革,對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上,接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報(bào)道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?!耙?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了,但在我們的判斷里,這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?!薄昂ε率裁矗俊薄昂ε乱环N完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)?!绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭,并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日,在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個(gè)輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),是兩輪交通出行?!皟奢喅鲂惺袌鍪歉哂谒妮喅鲂惺袌龅摹保狠x向燃財(cái)經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析,兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔?,而電單車更像專車,電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費(fèi)更高,活動(dòng)范圍更大,運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門分時(shí)租賃的生意,共享電單車的運(yùn)力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對(duì)更高,但在合理運(yùn)營的情況下,車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場都比較冷靜,大家不需要去砸市場和過度競爭,可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型,定價(jià)也會(huì)更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫?,據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái),每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺(tái)。在他們的描述中,擺在面前的,是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場的角度各不相同?!翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場”,周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng),僅他自己家里,就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營成本都是他們需要解決的問題?!罢疀Q策是一個(gè)非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?!背苏P(guān)系,在技術(shù)和運(yùn)營上,周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個(gè)市場,一定非常慢?!?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財(cái)經(jīng),他們目前進(jìn)入的市場是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場,為市面上的存量兩輪電動(dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí),使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對(duì)哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來減少共享單車的運(yùn)營成本?!苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí),龔海樂正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑?!彼舱J(rèn)為,要做這個(gè)市場是一個(gè)緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個(gè)個(gè)死磕?!饼徍氛J(rèn)為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因?yàn)闆]有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運(yùn)營成本就會(huì)下降,共享電單車會(huì)成為一門好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營模式里,運(yùn)營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場,他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”;被美團(tuán)收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車,但目前都沒有過大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為,滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動(dòng)車存量市場,在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局,和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?!按蠹覐哪膫€(gè)市場進(jìn)入沒有好壞之分,但我們會(huì)認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競爭,打到最后確實(shí)很尷尬?!饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T檻夠高,所以市場尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來說,大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個(gè)市場一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月,7號(hào)電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù),退出天津市場。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)行,對(duì)共享電單車行業(yè)來說,顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》中,共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車,其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車;電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國標(biāo)規(guī)定,一款符合國家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后,面對(duì)用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運(yùn)營對(duì)許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動(dòng)車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認(rèn)為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車,“因?yàn)槭褂寐矢?,自己有一輛會(huì)更方便。”在“找電驢”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標(biāo)落地之后,電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年,對(duì)消費(fèi)者來說,買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來看相對(duì)較低,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運(yùn)營成本比單車行業(yè)高太多,維護(hù)、換電、運(yùn)營等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車?!澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個(gè)人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正常現(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下,每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問題都是正常現(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題?!拔抑荒苷f這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運(yùn)營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本。”龔海樂比他們顯然都更樂觀一點(diǎn):“這又將會(huì)是一場大戲。戲還沒開始,同學(xué),請(qǐng)你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17821 次
任正非在2012實(shí)驗(yàn)室曾說:“哪怕(芯片)暫時(shí)沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,是幾千億美金的損失,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉。”華為芯片28年的研發(fā)歷程中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年,華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片,次年開始組建無線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。2018年2月,華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì)AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達(dá)17.55億美元,全球排名第14。此刻,我們將時(shí)鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨,42歲的華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁突然離世,這一消息引發(fā)華為上下一片震動(dòng)。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋,有熟識(shí)者甚至淚如雨下。現(xiàn)任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平臺(tái)陷入一片哀慟,悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個(gè)年頭,距離他從海外回到國內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干,始終堅(jiān)守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無線幾乎所有重要產(chǎn)品和項(xiàng)目,都傾注了王勁無數(shù)的心血。時(shí)任的王勁只是無數(shù)華為芯片工程師中一個(gè)耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始,帶頭研發(fā)首款專用集成電路(ASIC)芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個(gè)個(gè)核心人物陸續(xù)成長起來,見證著海思以摧枯拉朽的起勢陸續(xù)攻占國內(nèi)機(jī)頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機(jī)AI芯片翹楚的位置,從無名小卒蛻變成中國最大芯片設(shè)計(jì)公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事,是華為二十八年造芯史的簡寫,亦是觀察中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長征路的一扇窗。海思:價(jià)值500億人民幣的華為坦克車從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司,華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無法理解。芯片是個(gè)極難跨越的險(xiǎn)灘,動(dòng)輒燒錢數(shù)百億級(jí)別,極度耗費(fèi)時(shí)間還不一定能有成效。市場上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存,而一個(gè)非芯片基因出身的公司想要做芯片,這在多數(shù)人眼中無異于天方夜譚,最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢,那大可不必砸錢搞芯片,萬一沒成,可能整個(gè)公司都跟著受拖累,但這只是短期的風(fēng)險(xiǎn),而長期的風(fēng)險(xiǎn)是,如果有一天來自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒了,華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然,華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長遠(yuǎn)的活下去,在研發(fā)12年ASIC芯片后,華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅(Silicon)有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難,考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠(yuǎn),加上“思”與“silicon”發(fā)音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時(shí),任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是華為的附屬品,跟著華為的隊(duì)伍前進(jìn),就像一個(gè)坦克車、架橋車、擔(dān)架隊(duì)的地位?!比绻汴P(guān)注全球半導(dǎo)體的營收榜單,那么海思的增長速度絕對(duì)會(huì)令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達(dá)17.55億美元,是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國公司,排名第14。在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢之時(shí),海思逆勢上漲,同比增長41%,排名也比去年Q1排名前進(jìn)了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計(jì)企業(yè)收入排名,海思2018年以超出500億元人民幣(73億+美元)排名第一,遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中,海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動(dòng)終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個(gè)領(lǐng)域,這些產(chǎn)品線大多成長為所在領(lǐng)域的種子部隊(duì),在國內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然,在這么多勛章的背后所隱藏的東西,遠(yuǎn)比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳:沙漠里開出的郁金香任正非曾說過一句話:“沙漠里是不能種郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以種植的?!?984年成立的華為,是個(gè)倒買倒賣交換機(jī)的“二道販子”,老板任正非別說不懂芯片了,就連通信技術(shù)基因都是零??删褪沁@樣的一個(gè)貧瘠的技術(shù)沙漠,在用十幾年的光陰,澆灌出中國最大的芯片設(shè)計(jì)花海。可以說,華為對(duì)核心技術(shù)的重視,早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為,很快就意識(shí)到,要提升自身的競爭力必須自主研發(fā)。1991年,華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯,任正非連個(gè)像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機(jī)還不夠,電信設(shè)備中芯片成本占比高,而通用芯片難以實(shí)現(xiàn)差異化,要想在一眾對(duì)手中脫穎而出,華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易,行之難。沒有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯?任正非的打法是狂攬人才,除了親友舉薦這種常規(guī)操作,還派華為員工去目標(biāo)機(jī)構(gòu)蹲點(diǎn),就連任正非去參加展覽,都經(jīng)常帶回幾個(gè)臨場“面試”的人才。就在這年,任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個(gè)重要角色——徐文偉。當(dāng)時(shí)徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年,在著名的港資企業(yè)億利達(dá)從事高速激光打印機(jī)的開發(fā)工作,擅長電路設(shè)計(jì)和匯編語言。恰逢郵電部在西安辦一個(gè)程控交換機(jī)學(xué)習(xí)班,匯聚了全國做交換機(jī)開發(fā)的技術(shù)骨干,其中就包括徐文偉,面對(duì)這一廣納人才的良機(jī),華為派去的人白天學(xué)習(xí),晚上就挨個(gè)到宿舍敲門挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說何其精彩,28歲的徐文偉決定放棄億利達(dá)的高薪待遇和穩(wěn)定前途,來到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會(huì)兒還鬧了個(gè)小插曲,華為挖人的事惹得億利達(dá)不太痛快,讓徐文偉吃了點(diǎn)苦頭。從看守所出來后,徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強(qiáng)執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計(jì)中心,當(dāng)時(shí)叫器件室,從事印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)和芯片設(shè)計(jì)。造芯事華為交換機(jī)降本增效的重要手段,而因?yàn)橥鈪R管制,一次性的工程費(fèi)用就要幾萬美元。任正非甚至去借高利貸,在資金困局中,流片失敗的后果不敢想象,不僅幾萬美元打水漂,華為交換機(jī)研發(fā)很可能推進(jìn)不下去。還好,華為第一顆具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASIC,在1991年一次流片成功!不過大家當(dāng)時(shí)都沉浸在勝利的喜悅中,竟然“百密一疏”,沒人想到給它取名字,就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出,徐文偉給它取名“SD509”,S代表“半導(dǎo)體”,D是“數(shù)字芯片“。后來還有了模擬芯片“SA”系列,厚膜電路“SH”系列。SD509成功實(shí)現(xiàn)了數(shù)字交換機(jī)的核心功能——無阻塞時(shí)隙交換功能,并降低了C&C08交換機(jī)的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時(shí)中國因?yàn)槲鞣浇╇娮釉O(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)開始自研,結(jié)果國產(chǎn)EDA剛在工作站和微機(jī)系統(tǒng)上開發(fā)成功,西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國產(chǎn)EDA失去市場競爭力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘國產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來設(shè)計(jì)EDA,任正非大手筆買來西方的EDA設(shè)計(jì)系統(tǒng)后,華為終于可以用自己的EDA來設(shè)計(jì)ASIC芯片。1994年,華為已成功設(shè)計(jì)出30多個(gè)芯片。1995年,華為成立中央研究部,其下設(shè)基礎(chǔ)研究部,負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計(jì)工程師,使得華為成為當(dāng)年國內(nèi)最大且最先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)公司。隨后華為再接再厲,先后在1996年、2000年、2003年,分別研發(fā)成功十萬門級(jí)、百萬門級(jí)、千萬門級(jí)ASIC,憑借C&C08交換機(jī)的大賣,華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機(jī)領(lǐng)域的頭把交椅。不過,此時(shí)華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲,距離真正的飛升,還缺幾個(gè)關(guān)鍵人物的到來。1996年,懷揣著對(duì)工程師的信仰,兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進(jìn)入海思。那一年,何庭波27歲,北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專業(yè)碩士畢業(yè),進(jìn)華為從事光通信芯片設(shè)計(jì);王勁24歲,祖籍浙江黃巖,先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無線電專業(yè),浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè),進(jìn)華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì):低調(diào)、堅(jiān)定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來是個(gè)文弱的女孩,但一工作起來比男同事還拼,只要她認(rèn)定的事,就會(huì)全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間,因?yàn)楫a(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會(huì)用到同一套儀表,何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開發(fā)的高戟搶設(shè)備?!盀轱@示紳士風(fēng)度,我每次都會(huì)讓著她,但這不是長久之計(jì)?!备哧貞浀?,“于是我們有一個(gè)’君子協(xié)定’:白天她調(diào)試,晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人,第一代核心芯片成功交付,后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出,累計(jì)銷售超過千萬片。王勁和何庭波一樣能拼,被稱為“最能啃硬骨頭”的人,不過他還有一個(gè)特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進(jìn)入的無線產(chǎn)品線整體承受著長達(dá)十多年的虧損困境,無數(shù)個(gè)日夜的努力可能付之一炬,幾千萬甚至幾億的投入血本無歸,壓力非常大,沒有良好的心態(tài),很難撐下來。而在王勁同事們的回憶中,王勁完全沒抱怨過。“王勁從不罵人,這點(diǎn)非??少F!”一位跟王勁在無線產(chǎn)品線同事多年的朋友說。他總是笑呵呵的,笑起來很爽朗,沒架子,講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問他,為什么壓力這么大,還愛笑?王勁說:“哭解決不了問題,只有笑啰!”為將之道,當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變,麋鹿興于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敵。因?yàn)樵诋a(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤,王勁最先參與的華為無線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項(xiàng)目以失敗告終。1998年,他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理,在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時(shí)候,王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年,何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年,何庭波被委以重任,獨(dú)自前往上海組建無線芯片團(tuán)隊(duì)研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績驚人,從1998年一路賣到2008年,成為華為有史以來銷售壽命最長、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品,累積銷售數(shù)百億美元,是華為早期海外拓展的利器。幾年后,何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間,親眼目睹了中美兩國在芯片設(shè)計(jì)上的巨大差距,這為日后海思大規(guī)模引進(jìn)海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個(gè)在歐洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技術(shù)。那時(shí)華為在西歐毫無名氣,這個(gè)開拓性的工作進(jìn)展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶,他一句困難和抱怨的話都沒提過。后來王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時(shí),華為正陷入一場焦頭爛額的戰(zhàn)事。因?yàn)樵趪鴥?nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退,華為苦心經(jīng)營多年的優(yōu)勢消耗殆盡,而中芯和UT斯達(dá)康抓住機(jī)會(huì)崛起,華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場,到海外去賣GSM和3G。2003年,華為沖出了重圍,在海外無線的收入年增長了10倍,3G也取得歷史性的突破,將一眾國內(nèi)對(duì)手甩在身后。到2004年,華為已擁有數(shù)萬名員工,銷售額達(dá)462億人民幣。2004-2009起步:初出茅廬,峰回路轉(zhuǎn)騰出手來做新業(yè)務(wù)的華為,在2004年10月將ASIC設(shè)計(jì)中心獨(dú)立出來,成立了全資子公司海思半導(dǎo)體,內(nèi)部稱為“小海思”,從事外銷芯片業(yè)務(wù)。對(duì)手機(jī)麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺(tái),仍在母公司體下,內(nèi)部稱為“大海思”,后來歸屬在2012實(shí)驗(yàn)室旗下,主要從事面向未來的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部,狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”,“小徐”是徐直軍,在海思成立后開始掛帥進(jìn)軍消費(fèi)電子芯片市場,從戰(zhàn)略層面管理海思,海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上,艾偉則分管Marketing,徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最開始,任正非給它定下一個(gè)目標(biāo):招聘2000人,三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成,后者卻遙遙無期。有人說海思從成立起連虧了十年,要不是背靠華為這棵大樹,早就涼了。不過華為海思高層的遠(yuǎn)見也就此體現(xiàn)出來,上至華為最高決策者任正非,下至海思直接負(fù)責(zé)人,沒有誰因?yàn)楹K嫉奶潛p而想要放棄造芯這條路,華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識(shí),放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山,起步遠(yuǎn)比想象艱難。2004年至2007年期間,海思消費(fèi)芯片對(duì)外銷量幾乎為0,海思一成立就組建的手機(jī)芯片研發(fā)隊(duì)伍,長達(dá)五年了無音訊,幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片,第一要?jiǎng)?wù)自然是定義芯片的規(guī)格(specification)。2005年,艾偉牽頭定義了幾顆消費(fèi)電子芯片的規(guī)格,包括SIM卡、機(jī)頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門檻低、競爭激烈,海思直接放棄了這個(gè)業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片,走向市場的第一步亦是無奈之舉。海思團(tuán)隊(duì)起初做視頻編解碼芯片,原計(jì)劃是想先用在華為的視頻會(huì)議電視終端上。但這種平時(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品,出了問題難辭其咎,還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試,海思只好出去找市場,殊不知峰回路轉(zhuǎn),海思一腳踏進(jìn)安防大門,就被時(shí)代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國安防產(chǎn)業(yè)同步成長起來的。21世紀(jì)初,安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng),中國安防企業(yè)在世界頂級(jí)展會(huì)中只能拿到偏遠(yuǎn)的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大??低暫屠隙笕A股份,在當(dāng)時(shí)不過是兩個(gè)不起眼的小角色。海思在安防市場的打拼歷程,可以用“天時(shí)地利人和”來形容。所謂天時(shí),是指技術(shù)進(jìn)步帶來的顛覆性力量,整個(gè)安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮;所謂地利,是中國平安城市建設(shè)起步,一大批安防紅利正待收割;所謂人和,大華、??档纫慌袊鴱S商異軍突起,為海思芯片的落地提供了機(jī)會(huì)。2005年11月,艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會(huì),為即將問世的芯片提前預(yù)熱。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展會(huì)推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過面向通信機(jī)房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品,后來把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣給了艾默生。2006年,華為重新進(jìn)入這一領(lǐng)域,配合運(yùn)營商“全球眼”來做視頻監(jiān)控軟件平臺(tái)。由于華為自己基本不做攝像機(jī)整機(jī),就去和海康、大華談合作購買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機(jī)(DVR),正想在DVR上想守正出奇,兩個(gè)胸懷大志的公司一拍即合,第二年,大華就和海思簽訂了20萬片H.264視頻編碼芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大華第二代DVR上。當(dāng)時(shí)毫無品牌知名度的海思,終于拿下成立以來第一個(gè)真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進(jìn)展的同期,一個(gè)對(duì)華為乃至中國都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后,它和華為的通信技術(shù)實(shí)力成為中國強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)美國禁令的一個(gè)重要底牌。先說一下基帶芯片出場的背景,它最早切入的場景不是手機(jī),而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能,成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配,而國內(nèi)這片市場相對(duì)空白,華為適時(shí)切入這片市場大賺一筆,并與中興爭奪市場蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時(shí),華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷,但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時(shí),高通開始在華為和中興之間實(shí)行平衡供應(yīng)政策,華為很多項(xiàng)目因故拿不到芯片而無法簽單。市場倒逼之下,2006年,徐文偉拍板決定,要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時(shí)任手機(jī)公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點(diǎn):從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動(dòng)終端芯片的第一步,最是合適。第二年年底,時(shí)任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,組建無線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。從這時(shí)開始,已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機(jī)和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍(Balong)”,是雪山的名字。許多國際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨(dú)特的芯片命名邏輯,英特爾酷愛以設(shè)計(jì)組周邊的山川街道名字為代號(hào),AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名,而華為顯然對(duì)高山和典故情有獨(dú)鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣,海拔7013米?!盁o限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”,國內(nèi)3G還未正式商用,華為就開始做LTE相關(guān)研發(fā),并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來巴龍成為海思第一款成功的移動(dòng)終端芯片。基帶技術(shù)有多難呢?大約五六年前,安防芯片巨頭德州儀器(TI)和GPU霸主英偉達(dá)(NVIDIA)都在做移動(dòng)處理器的研發(fā),但因?yàn)槿狈鶐@姆e累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容,堅(jiān)持為蘋果提供移動(dòng)基帶芯片的英特爾,也于剛剛過去的5月放棄了移動(dòng)5G芯片市場。而高通正是因?yàn)榉e累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利,在移動(dòng)芯片市場所向披靡,其片上系統(tǒng)(SoC,SystemonChip)還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強(qiáng)大如蘋果,在跟高通大鬧專利案后,最終還是選擇花錢泯恩仇,繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思,十年一劍,巴龍出鞘,抗衡高通。歷史不時(shí)會(huì)出現(xiàn)驚人的相似,另一款多媒體芯片——機(jī)頂盒芯片,也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們曾說過,艾偉牽頭定義了機(jī)頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述,艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國新(現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人)和分管Marketing的老王,頭腦風(fēng)暴了一兩個(gè)月才最終定下來。張國新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個(gè)觀點(diǎn):如果海思不規(guī)劃做機(jī)頂盒芯片,那他們產(chǎn)品線也沒必要設(shè)計(jì)和制造IPTV機(jī)頂盒硬件,不如去外面OEM或者購買華為終端公司的機(jī)頂盒。當(dāng)時(shí)H.264一直被看作IPTV的未來走向。他們提了個(gè)激進(jìn)的要求:要更加超前支持H.264高清,否則等芯片兩三年后出來就又落后了,因?yàn)椴┩ê鸵夥ò雽?dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非常快。機(jī)頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋,在他的帶領(lǐng)下,全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視(DVB-C)機(jī)頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似,海思的機(jī)頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB(廣電的數(shù)字電視)機(jī)頂盒當(dāng)“小白鼠”,但華為DVB機(jī)頂盒同樣是定位高端市場的產(chǎn)品線,一旦不賺錢就會(huì)被砍掉,不敢拿來讓海思試。海思也找過九州、長虹等著名有線電視(DVB)機(jī)頂盒公司,人家提的要求卻更苛刻:一旦出問題,華為要賠償所有直接和間接損失,包括品牌損失和股價(jià)下跌的損失。這種“賣司條款”,別說何庭波和艾偉不敢應(yīng)允,海思的幕后老大徐直軍看到條款后,也不敢簽字。2008年5月,機(jī)頂盒市場露出了一條裂隙,陽光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個(gè)10萬線的IPTV機(jī)頂盒大單。本來這跟海思沒啥關(guān)系,因?yàn)槿思覐V東電信指明要用博通的芯片方案,并會(huì)根據(jù)自己的IPTV推廣進(jìn)度來要貨及支付貨款。偏偏I(xiàn)PTV業(yè)務(wù)開展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測,博通芯片供貨期又需要16周,這導(dǎo)致按時(shí)按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國區(qū)老大溝通無果后,張國新趕到廣東電信,提出:能否使用海思的方案?我們基于海思芯片的機(jī)頂盒已經(jīng)測試完成,產(chǎn)品穩(wěn)定,性能良好,可以馬上提供測試。此時(shí)對(duì)于廣東電信而言,IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā),于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。測試結(jié)果令雙方長舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機(jī)頂盒性能相差不大,在散熱和開機(jī)時(shí)間上甚至略勝一籌。隨后,在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上,海思現(xiàn)場發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價(jià)比全系列機(jī)頂盒(STB)芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣,采用硬件解碼,速度快、加工費(fèi)低,而且第一個(gè)做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器(基于webkit)的緊耦合。對(duì)廠家來說,采用海思方案的高清機(jī)頂盒電路板價(jià)格低(100元左右),技術(shù)門檻也降低,一時(shí)間,一大批機(jī)頂盒小公司成長起來。有人說,海思太幸運(yùn)了,機(jī)遇趕著往它身上撞??墒羌僭O(shè)沒有提前做好布局,如果海思的芯片質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),它又怎能抓到住這些機(jī)會(huì)?在沒能與品牌機(jī)頂盒公司直接合作的情況下,海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動(dòng)廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場。5年后,它在國內(nèi)機(jī)頂盒芯片市占率達(dá)到第一。這種打法,與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機(jī)廠家的策略如出一轍。2006年,在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機(jī)交鑰匙(Turnkey)解決方案的聯(lián)發(fā)科,將手機(jī)主要功能集成在一塊芯片上,引爆國內(nèi)山寨機(jī)快速擴(kuò)張。當(dāng)時(shí)在2G領(lǐng)域,歐洲的GSM陣營完勝美國的CDMA陣營。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云,占得移動(dòng)終端芯片牌桌上的一席??匆娐?lián)發(fā)科的功能機(jī)方案鋪天蓋地,眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機(jī)芯片的核心有兩塊:應(yīng)用處理器(AP,ApplicationProcessor)和基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元,代表了通信能力,之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊(duì)伍,但直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)?!癒3”同樣名自高山,是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代號(hào)。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠(yuǎn)的名字,并沒有給海思帶來好運(yùn)。K3V1采用110nm工藝,遠(yuǎn)落后于對(duì)手采用的65nm/55nm/45nm工藝,操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨,此時(shí)華為自己的終端公司因?yàn)樯钕菰跒闅W洲運(yùn)營商定制3G手機(jī)的泥潭中,無力應(yīng)用K3V1。無奈之下,海思借鑒聯(lián)發(fā)科,找了家華強(qiáng)北的山寨廠做整機(jī)。一時(shí)間,華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸,到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機(jī)的聲音,令人不堪其擾。彼時(shí)山寨市場有展訊、聯(lián)發(fā)科等強(qiáng)敵鎮(zhèn)守,產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲,連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營銷的副總裁胡厚崑認(rèn)為,服務(wù)低端的GSM山寨機(jī)混淆了華為的定位,傷害了華為的高大上品牌價(jià)值,堅(jiān)持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定:巴龍出鞘,安防突圍2009年11月,華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項(xiàng)目。歷經(jīng)近千個(gè)晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn),王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700,支持LTEFDD和TD-LTE雙模,并在同年7月參加德國TOM認(rèn)證,正式進(jìn)入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰,但稍有遺憾的是,巴龍問世之時(shí)恰逢智能手機(jī)蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場,高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時(shí),后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備,還成為手機(jī)芯片的核心競爭力。2010年,任正非將手機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí)為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一,放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州儀器(TI)和華為都整起了買芯片送車牌識(shí)別算法的打法。不過,兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu),而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu),IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號(hào)處理單元(DSP)非常強(qiáng)大,華為的GSM基站就是基于TI的DSP來做基帶處理,開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始,海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片,以進(jìn)一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年,海思SoC開始大規(guī)模進(jìn)入全球最大的安防攝像頭廠商——??低暋:髞碇袊鴱S商在全球大賣DVR,鼎盛時(shí)期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場份額。伴隨著數(shù)字化和IP(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)狂潮,海思在巨變中抓住市場的需求,在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件,就能做成一個(gè)IP攝像機(jī)的電路板,再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件,就能做成各式各樣的入門級(jí)攝像機(jī)。贏得口碑的海思,開始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機(jī)頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)。2012年,駐杭州的Top銷售員,光是??岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬片。同年機(jī)頂盒芯片開始出貨量大增,并于次年登上國內(nèi)市場占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年,海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過一半的市場,在國內(nèi)的市占率更是高達(dá)90%。外銷的消費(fèi)電子芯片發(fā)展勢頭正猛,但手機(jī)芯片還籠罩在一片陰云之中。時(shí)間回溯到2011年,華為新成立一個(gè)總研究組織——2012實(shí)驗(yàn)室,主要面向未來5-10年的發(fā)展方向進(jìn)行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室等一起作為二級(jí)部門歸屬于2012實(shí)驗(yàn)室。任正非對(duì)何庭波說:“給你4億美金每年的研發(fā)費(fèi)用,給你2萬人”,“一定要站立起來,適當(dāng)減少對(duì)美國的依賴。”何庭波一聽嚇壞了,當(dāng)時(shí)整個(gè)華為研發(fā)不到10億美元,員工僅有3萬人,而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣,華為全年凈利潤只有150億人民幣。2012年,對(duì)于華為終端和海思而言都是值得載入史冊的年份。8月,承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問世。9月,負(fù)責(zé)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略,其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn),架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile,并花高價(jià)買來ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說它采用的40nm工藝沒追上當(dāng)時(shí)高通、三星芯片采用的28nm工藝,但它與上一代產(chǎn)品相比進(jìn)步很明顯。它是問世時(shí)體積最小、速度最快的手機(jī)處理器。一發(fā)布就引起競爭對(duì)手的警覺,網(wǎng)傳三星曾因此推遲對(duì)搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng),致使產(chǎn)品的上市時(shí)間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯,發(fā)熱量大、GPU兼容性問題層出不窮,用戶體驗(yàn)感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補(bǔ)西墻”,從軟件層面來填補(bǔ)芯片上的漏洞和Bug。因?yàn)樾酒膯栴},D系列手機(jī)綜合性能表現(xiàn)非常爛,銷量慘淡,很快就“壽終正寢”了。中端機(jī)P6因?yàn)閺?qiáng)抓質(zhì)控并在19個(gè)國家進(jìn)行地毯式廣告轟炸,銷量和口碑都還不錯(cuò),而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅(jiān)決用旗艦手機(jī)奶自家芯片的做法,引來了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵,“萬年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個(gè)使用海思芯片的機(jī)器上,而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式,就是沉默,在沉默中積蓄力量。那些日子過得相當(dāng)艱難,海思團(tuán)隊(duì)背負(fù)的不止是芯片的成敗,還有華為手機(jī)的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣,在實(shí)驗(yàn)室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于,2014年初,海思發(fā)布麒麟910芯片,一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名,而是用中國神話的瑞獸麒麟命名,并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片,這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問題被一一改進(jìn),麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。隨后出場的麒麟920芯片,終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720,LTECat.6的手機(jī)。榮耀6一出來,就飆升到各跑分軟件的第一名,幾乎吊打吊打華為全線機(jī)型,使海思麒麟芯片第一次達(dá)到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對(duì)飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn),王勁,那個(gè)撕開高通防線的核心人物,剛從美國出差回來就連軸開會(huì),回家后突發(fā)心臟病,猝然長逝,年僅42歲。2015-2019飛升:勢不可擋,多面制霸令人感到些許安慰的是,巴龍和麒麟芯片沒有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始,海思一掃昔日坎坷的命運(yùn),開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠(yuǎn),華為對(duì)進(jìn)軍高端的市場還是相當(dāng)謹(jǐn)慎,搭載麒麟925的旗艦手機(jī)Mate7首期只做了30萬部。誰知幸運(yùn)女神的橄欖枝,再一次伸到了華為的面前。出人意料的是,手機(jī)雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門”事件,加上未在中國境內(nèi)設(shè)服務(wù)器,安全隱私問題倍受質(zhì)疑。同時(shí)三星Note4設(shè)計(jì)方面嚴(yán)重失誤,新機(jī)型仍沿用塑料外殼和滑動(dòng)指紋,外觀土氣,揚(yáng)聲器位置也設(shè)計(jì)的不合理。于是乎一大批國內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星,轉(zhuǎn)投華為的懷抱,霎時(shí)間,Mate7一機(jī)難求,全球銷量超750萬,成功讓華為打開了高端市場的大門。此時(shí),飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機(jī)發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場到麒麟935,一直采用臺(tái)積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前,海思團(tuán)隊(duì)做出了一個(gè)大膽的決定——跳過20nm,直接挑戰(zhàn)更為先進(jìn)的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺(tái)積電等合作伙伴緊密合作,共同推動(dòng)了16nm先進(jìn)工藝的量產(chǎn)成熟,并于次年4月實(shí)現(xiàn)業(yè)界首次投片,2015年1月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月,麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺(tái)積電16nmFinFET工藝制程的移動(dòng)處理器,比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外,這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊,使其吞吐率性能提升4倍,高達(dá)960Mixel/s,助力華為P10在專業(yè)相機(jī)評(píng)測網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績上趕超iPhone7。將時(shí)間往回?fù)?個(gè)月,還有另一件值得記入史冊的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭,獨(dú)家獲得奔馳第二代車載模塊全球項(xiàng)目的超大訂單,合同期長達(dá)十年,這意味著奔馳乘用車未來十年都搭載有華為的芯片。這對(duì)中國芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快,屬于海思巴龍和麒麟的高光時(shí)刻來了。新興的5G和AI技術(shù),給了華為突破高通重圍的土壤,破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國際巨頭進(jìn)行新一輪的角逐。2016年,華為在芯片領(lǐng)域的投資高達(dá)100億元人民幣。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機(jī)SoC芯片上采用獨(dú)立的AI計(jì)算模塊“NPU”設(shè)計(jì),一舉拿下6個(gè)業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時(shí)間遲了2周。這一年,壟斷4G基帶市場的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著,華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時(shí)突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思,又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先進(jìn)的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì),尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點(diǎn),在其上集成了69億個(gè)晶體管(麒麟970的晶體管數(shù)為55億),還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配,為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年,華為就已經(jīng)開始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā),并于次年開始進(jìn)行麒麟980這款芯片的IP儲(chǔ)備、2017年開始SoC工程驗(yàn)證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時(shí)3年,投入數(shù)億美元的研發(fā)費(fèi)用。麒麟980在AI運(yùn)算方面帶來了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗(yàn)以及視頻檢測、物體識(shí)別與分割、AI視頻留色、卡路里識(shí)別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用,都離不開麒麟980這個(gè)幕后功臣。從被國際巨頭們按地摩擦,到在高端手機(jī)芯片市場上與蘋果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一場華麗的逆襲。能做芯片的手機(jī)廠商僅有3家,能夠同時(shí)做芯片和基帶的手機(jī)廠商更是不超過2家,而能夠跟高通對(duì)抗且擁有芯片和基帶的手機(jī)廠商,唯華為爾爾。不止是終端,作為國內(nèi)云計(jì)算市場的新秀,華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴(kuò)展到云端。過去一年內(nèi),華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴(kuò)展的“達(dá)芬奇架構(gòu)”,單芯片計(jì)算密度最大的昇騰910采用7nm工藝,主打高效計(jì)算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布,這一芯片同樣采用迄今最先進(jìn)的7nm工藝,架構(gòu)用的是ARM,性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一時(shí)期,巴龍亦有了新的突破。新出場的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計(jì),峰值下載速率是4GLTE可體驗(yàn)速率的10倍,并在進(jìn)行5G研發(fā)之時(shí)就已在華為體系內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起,將華為的5G優(yōu)勢再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個(gè)超強(qiáng)集成、超強(qiáng)算力、超寬頻譜的芯片,實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達(dá)21%,不僅安裝時(shí)間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半,還允許市場上存在的大多數(shù)基站直接升級(jí)到5G。為了趕上5G的高速列車,華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師,在全球范圍建立了11個(gè)5G研創(chuàng)中心,如今每當(dāng)5G新版本出來,華為能在1個(gè)月內(nèi)完成迭代。“我們的5G產(chǎn)品對(duì)于歐洲來說是最合適的。”任正非在本月21日接受采訪時(shí)自信地說:“我們有幾十年都不會(huì)腐蝕的材料,這些特性很適合歐洲,歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對(duì)不會(huì)受影響,在5G技術(shù)方面,別人兩三年肯定追不上華為?!弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場。一方面,華為宣布重新入局安防攝像頭;另一方面,???、大華等也在積極推進(jìn)AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶??怠⒋笕A等同臺(tái)競技,同時(shí)核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢。但沒想到華為、???、大華的直接競爭還沒提上日程,他們就一并進(jìn)入了美國的黑名單。危機(jī):至暗時(shí)刻,備胎轉(zhuǎn)正2019年5月,黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢如破竹的華為被美國視作國家安全的威脅,特朗普政府簽署行政命令,要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢極其嚴(yán)峻,美國政府的霸凌政策施壓下,華為的老伙計(jì)們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供,WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會(huì)、國際固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)(JEDEC)、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時(shí)將華為除名,其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒有應(yīng)對(duì)之策,那么此時(shí)已經(jīng)是危急存亡之秋。此時(shí),任正非多年來未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光,為華為提供了與美國政府叫板的底氣。引用任正非在2012實(shí)驗(yàn)室的講話:“哪怕(芯片)暫時(shí)沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,我們不是幾百億美金的損失,而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財(cái)富,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟,不能動(dòng)搖?!比缃裎覀冊倩仡櫲握堑母哒斑h(yuǎn)矚,不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè),對(duì)有朝一日先進(jìn)芯片和技術(shù)不可得提前做了備案,才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信:所有海思曾經(jīng)打造的備胎,一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供,華為有自己的麒麟和巴龍;英特爾斷供,華為有自己的CPU鯤鵬;ARM斷供,華為已經(jīng)購買了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計(jì)和修改。長遠(yuǎn)的路依然艱險(xiǎn),至少暫時(shí)性的困難足以應(yīng)對(duì)。海思也有還沒能攻克的短板,自研GPU還未趕上國際一流GPU的水準(zhǔn),在射頻領(lǐng)域與國外頂尖企業(yè)暫時(shí)難較高下。但,這不只是華為的危機(jī),它像一面鏡子,折射出整個(gè)中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計(jì)必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢更為嚴(yán)峻。最先進(jìn)的制程工藝掌握在臺(tái)積電和三星手里,內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國際的14nm工藝制程量產(chǎn),還要等今年下半年。中芯國際要想突破更小的制程,就需要買更精細(xì)的“刻刀”——光刻機(jī)。全球最先進(jìn)的光刻機(jī)均由荷蘭ASML打造,而中芯去年花1億美元從ASML買來的中國唯一一臺(tái)EUV光刻機(jī)遲遲未聞進(jìn)入國內(nèi)的消息。更危險(xiǎn)的是,ASML造光刻機(jī)的光源、激光發(fā)生器等核心部件,掌握在美國公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎?或許有,或許沒有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在,我們要等待的是下一個(gè)擁有極強(qiáng)戰(zhàn)略眼光的人,還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語相比百年IBM、五十年英特爾,十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個(gè)勇闖無人區(qū)的“青少年”。這個(gè)青少年踩過雷,也撞過運(yùn),承受過質(zhì)疑和嘲諷,也享受過贊美和推崇。從默默無聞到鋒芒畢露,這個(gè)逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合,都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明,成大事者,不計(jì)較一城一池得失。在華為還是一個(gè)無足輕重的公司時(shí),面對(duì)強(qiáng)手如林的新沙場,就敢于砸下重金去打造可能永遠(yuǎn)都不會(huì)用到的芯片,華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)反殺。假設(shè)海思沒有這些前瞻性的布局,沒有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心,當(dāng)美國亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏,華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國政府的勇氣。同時(shí),這也是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長征的縮影,紫光、中芯國際等國產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們在努力突破西方世界的桎梏,千千萬萬個(gè)芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線,在接下來的二十年,他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才,也許不會(huì)成為芯片事業(yè)的掌舵者,但為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風(fēng)雪,鮮花和禮敬不止屬于功成名就者,更是屬于這場艱苦長征中每一個(gè)鞠躬盡瘁的人。參考資料:1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實(shí)驗(yàn)室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波,終結(jié)華為“無芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁》6、戴輝《老兵戴輝:華為芯片事業(yè)是如何起家的?》7、戴輝《老兵戴輝:華為海思的麒麟手機(jī)芯片是如何崛起的?》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史,海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝:海思機(jī)頂盒芯片是如何成為霸主,并與中國標(biāo)準(zhǔn)相互成就的?》10、項(xiàng)立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37805 次
近期,淘寶聯(lián)盟手機(jī)APP中的“渠道與場景”頁里,悄然出現(xiàn)了“淘匯鄰小店”的身影。根據(jù)頁面的簡單介紹,淘匯鄰小店目前屬于邀請(qǐng)制,能夠幫助用戶“輕松打造社區(qū)小店,線上線下都賺錢?!秉c(diǎn)擊進(jìn)入后,官方為淘匯鄰小店給出的定義是“一個(gè)基于線下社區(qū)鄰里關(guān)系賣貨的淘寶社區(qū)平臺(tái)“,服務(wù)社區(qū)用戶,幫助團(tuán)長實(shí)現(xiàn)”0成本+0庫存“開店。熟悉的模式描述和下方的亮點(diǎn)提示似乎都在顯示:阿里的社區(qū)拼團(tuán)來了。社區(qū)拼團(tuán)的本質(zhì)是零售生意。理論上看,阿里在零售生態(tài)中完善的基礎(chǔ)設(shè)施沒有理由支撐不起社區(qū)拼團(tuán)。騰訊對(duì)社交場景的占領(lǐng)使得微信成為社區(qū)拼團(tuán)的主賽道,在這樣一個(gè)增量市場中,在“貨“和”場“中有著更多積累的阿里如何利用好手中的牌,不得不說是個(gè)有趣的看點(diǎn)。淘匯鄰≠社區(qū)拼團(tuán)一起惠了解到,在一定的規(guī)則下,團(tuán)長可入駐淘匯鄰進(jìn)行選品,生成屬于個(gè)人的線下店鋪,將店鋪或單品分享給客戶,賺取傭金。未來,團(tuán)長可以自定義海報(bào)、易拉寶等線下營銷物料。此外,淘匯鄰支持下級(jí)代理管理,團(tuán)長可直接為代理生成店鋪。供應(yīng)鏈方面,淘匯鄰的商品庫目前采用淘寶聯(lián)盟的庫,淘寶聯(lián)盟會(huì)針對(duì)性地進(jìn)行二次優(yōu)化。提供了工具和資源的支持,阿里媽媽對(duì)團(tuán)長的選拔提出了要求:團(tuán)長需要有一定規(guī)模的線下資源和場景,比如門店量等等,團(tuán)長需要借助自己原本業(yè)務(wù)的資源,結(jié)合淘寶客體系來分銷淘系商品。阿里媽媽相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露,每一次團(tuán)長的引入,都需要商務(wù)進(jìn)行審核,嚴(yán)控準(zhǔn)入機(jī)制。在代理商品的方法上,不同團(tuán)長實(shí)行的模式也不盡相同。有的是接入淘客商品讓導(dǎo)購員賣貨,增加導(dǎo)購員收入;有的則是把線下交易翻到線上,通過淘寶聯(lián)盟的體系管理導(dǎo)購員矩陣。阿里媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人向一起惠表示,淘匯鄰是在淘系生態(tài)下,針對(duì)線下場景中淘客業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,基于新零售業(yè)態(tài),為淘系帶來更多下沉市場增量用戶,為那些能觸達(dá)廣闊三四線城市的淘客,提供更適合業(yè)務(wù)場景的新零售平臺(tái)。事實(shí)上,阿里方面并不認(rèn)為淘匯鄰與傳統(tǒng)意義上的社區(qū)拼團(tuán)有關(guān)聯(lián)。在阿里方面看來,淘匯鄰本身就是基于淘寶客體系搭建的小店店主私域營銷陣地,賣的貨都是淘系(淘寶客)的商品,主要目的是通過線下人群為淘寶帶來更多新增流量和新增用戶,為淘寶搭建更堅(jiān)實(shí)的外部營銷陣地。其中,團(tuán)長本身就是淘寶客,除了權(quán)益和權(quán)限管控外,還有更多的合作機(jī)制及規(guī)則。在阿里方面看來,除了表明上的工具共性,淘匯鄰的底層邏輯和終極目標(biāo)都和社區(qū)拼團(tuán)大相徑庭。僅僅從社交動(dòng)作產(chǎn)生的場景來看,淘匯鄰就和社區(qū)拼團(tuán)有著明顯的區(qū)別:除了微信群,線下物料(DM單易拉寶)、店主口說、淘密令等都可以是淘匯鄰的入口,且動(dòng)作可在導(dǎo)購員賣貨、店主賣貨、校園學(xué)生賣貨、快遞員賣貨等多種復(fù)雜線下場景觸發(fā)。相較而言,社區(qū)拼團(tuán)的動(dòng)作和場景相對(duì)更為集中且單一。阿里媽媽相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,在新零售業(yè)態(tài)下,聯(lián)盟這套分級(jí)跟蹤和分傭體系,是線下渠道迫切需要的,如何讓導(dǎo)購員賺錢,如何挖掘更多價(jià)值是淘匯鄰想要探索的方向。淘匯鄰底層邏輯:輕店鋪除了上述信息,一起惠還從阿里官方處了解到,淘匯鄰底層用的是輕店鋪邏輯,淘寶聯(lián)盟在其基礎(chǔ)上做了一些加工。無獨(dú)有偶,在今天(6月25日)舉行的天貓旗艦店2.0升級(jí)發(fā)布會(huì)上,品牌輕店被認(rèn)為是天貓旗艦店全域穿透和一體化運(yùn)營的新工具。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠表示,品牌輕店是在旗艦店里挖出的一個(gè)線下門店入口,在一定的業(yè)務(wù)前提下,商品、交易、履約都可以基于品牌輕店提供LBS服務(wù)。事實(shí)上,輕店鋪并不是新事物。早在去年3月就有消息稱淘寶正在籌備上線小程序,希望給手淘用戶提供一個(gè)即用即走的場景。淘寶官方回應(yīng)表示,這只是品牌號(hào)的一個(gè)新功能,要通過這項(xiàng)功能整合交互體驗(yàn)、消費(fèi)信息、線下門店等功能。去年9月,淘寶開始正式內(nèi)測名為“輕店鋪”的功能。當(dāng)時(shí),“輕店鋪“利用淘寶小程序的形式,幫助個(gè)人活企業(yè)進(jìn)行開店的工具,具有群聊、發(fā)文章、門店導(dǎo)航等功能。據(jù)一起惠了解,當(dāng)時(shí)的“輕店鋪”功能將淘寶現(xiàn)有店鋪功能中的碎片化場景(直播、微淘等)打包整合成為了一個(gè)信息塊,用戶在手淘應(yīng)用內(nèi)搜索該品牌時(shí),會(huì)彈出一個(gè)整合的信息結(jié)果。今天,一個(gè)高頻的案例是,在手淘主搜搜索星巴克時(shí)彈出的星巴克中國小程序,就是一個(gè)星巴克的輕店鋪。(該案例與淘寶聯(lián)盟、淘匯鄰無關(guān))此前,星巴克的店鋪小程序只是將頁面調(diào)整成了類似小程序的設(shè)計(jì),但實(shí)質(zhì)上并不是小程序,僅僅是頁面相似而已。在經(jīng)過完全小程序化改造后,星巴克“輕店鋪“可以在手淘和支付寶無縫同步。相對(duì)于星巴克的復(fù)雜“輕店鋪“,個(gè)人”輕店鋪“則顯得樸素得多。在一個(gè)個(gè)人輕店鋪中,整個(gè)店鋪均采用頭圖+標(biāo)題+價(jià)格的方式流水呈現(xiàn)商品,并無其他特殊設(shè)置。淘寶公關(guān)曾表示,小程序能將手淘中──包括客戶端交互體驗(yàn)、淘寶消費(fèi)信息、LBS、數(shù)據(jù)分析等各項(xiàng)功能賦能給品牌主及其線下門店、品牌服務(wù)者、第三方ISV等,幫助品牌更好觸達(dá)和服務(wù)消費(fèi)者──這些能力也都是輕店鋪可以提供的。從這個(gè)角度看,淘匯鄰的營銷工具屬性再次凸顯。連鎖品牌店主可以成為“團(tuán)長“,通過輕店鋪穿透線上線下,淘匯鄰則作為線下營銷端點(diǎn),激活導(dǎo)購主動(dòng)性,刺激消費(fèi)者下單。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露,當(dāng)前輕店鋪主攻強(qiáng)到店心智,淘匯鄰或許是其承載方之一。依然社區(qū)拼團(tuán)淘匯鄰并非強(qiáng)社區(qū)拼團(tuán)邏輯的產(chǎn)品,但其工具能力似乎也可作為社區(qū)拼團(tuán)的武器。事實(shí)上,今年阿里在社區(qū)拼團(tuán)賽道發(fā)力頻頻。今年一月,一起惠發(fā)現(xiàn),手機(jī)淘寶上出現(xiàn)了一個(gè)類似社區(qū)拼團(tuán)的業(yè)務(wù)入口——“驛站團(tuán)購”。用戶可在手機(jī)淘寶上的搜索框里輸入“驛站團(tuán)購”,然后選擇周邊的菜鳥驛站地址,就會(huì)出現(xiàn)可購買的團(tuán)購商品列表,團(tuán)購成功后可憑借提貨碼去該菜鳥驛站提貨,貨物次日達(dá)。彼時(shí),驛站團(tuán)購的供應(yīng)鏈尚不明晰。今年六月,一起惠獲悉,社區(qū)拼團(tuán)企業(yè)十薈團(tuán)已接入1688(采源寶)和零售通,并計(jì)劃展開更深入的戰(zhàn)略合作。據(jù)了解,與1688的合作方面主要是商品合作,平臺(tái)上有工廠的商家經(jīng)過1688的篩選被對(duì)接給十薈團(tuán)。十薈團(tuán)CEO王鵬表示,十薈團(tuán)與菜鳥合作的方式主要是“十薈團(tuán)輸出商品,而菜鳥驛站或媽媽驛站提供自提點(diǎn)服務(wù)(類似于零售通的合作)?!碧詤R鄰終究是基于線下熟人關(guān)系賣貨的平臺(tái),服務(wù)對(duì)象除了線下導(dǎo)購,也包括社區(qū)用戶。對(duì)于“貨”不是問題的阿里來說,通過一個(gè)橋頭堡打開線下社交的人和場,為三年成交額翻番的“壯志”添磚加瓦顯得意義非凡。淘匯鄰是一個(gè)平臺(tái)和工具,團(tuán)長如何使用有其充分靈活性,阿里在社區(qū)場景的想象空間依然值得期待。淘匯鄰不是社區(qū)拼團(tuán),但它與阿里的社區(qū)拼團(tuán)生意如何配合,或許是另一個(gè)有意思的話題。
2019-06-26 09:22:09817 次
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