印度
網(wǎng)約車商業(yè)模式誕生在美國(guó),美國(guó)也是網(wǎng)約車大國(guó),其市場(chǎng)開(kāi)始走向成熟和集中化。據(jù)外媒最新消息,面對(duì)兩大巨頭的壟斷,美國(guó)一家二線的網(wǎng)約車準(zhǔn)備變賣資產(chǎn)退出競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道,發(fā)生變故的二線網(wǎng)約車品牌是Juno公司,總部位于紐約市。去年四月,來(lái)自以色列的網(wǎng)約車公司Gett斥資2億美元收購(gòu)了Juno,準(zhǔn)備在美國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)分一杯羹。據(jù)消息人士稱,Gett公司正考慮退出美國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng),其中的一個(gè)選項(xiàng)是賣掉Juno公司。消息人士也表示,Gett尚未最終決定轉(zhuǎn)讓公司,他們也在考慮多種選項(xiàng)。據(jù)稱,Gett之所以選擇從美國(guó)退出,是因?yàn)槊媾RJuno公司越來(lái)越高的運(yùn)營(yíng)成本。不過(guò)另外一個(gè)消息人士則表示,在今年一季度,Juno已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利,另外母公司Gett也計(jì)劃在明年一季度盈利。在美國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng),Juno的實(shí)力要弱小得多,時(shí)至今日僅僅在紐約市運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),過(guò)去曾表示有計(jì)劃進(jìn)入更多美國(guó)城市。據(jù)消息人士稱,Gett公司的投資人包括了德國(guó)汽車巨頭大眾集團(tuán)。幾個(gè)月前該公司計(jì)劃進(jìn)行一筆新的風(fēng)險(xiǎn)投資融資,目標(biāo)規(guī)模為5億美元,但是該公司實(shí)際只融到了8000萬(wàn)美元,這次融資的挫折,導(dǎo)致Gett公司萌生了退出美國(guó)市場(chǎng)的想法。除了美國(guó)之外,Gett的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)主要覆蓋俄國(guó)。此前,Uber公司也按照中國(guó)市場(chǎng)的做法,退出俄國(guó)市場(chǎng),將資產(chǎn)和俄國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司Yandex的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并。而Gett最大對(duì)手就是這個(gè)合并后的實(shí)力企業(yè)。Gett網(wǎng)約車還覆蓋了家鄉(xiāng)市場(chǎng)以色列以及英國(guó)。據(jù)報(bào)道,兩年前,Gett曾經(jīng)被視為一家有實(shí)力和Uber展開(kāi)全球爭(zhēng)奪的網(wǎng)約車公司,當(dāng)時(shí)從大眾集團(tuán)獲得了三億美元投資。不過(guò)后來(lái),大眾集團(tuán)改變了關(guān)注點(diǎn),開(kāi)始把更多資源投放在自家注冊(cè)的網(wǎng)約車公司Moia和其他業(yè)務(wù)上。值得一提的是,在傳統(tǒng)汽車行業(yè),越來(lái)越多的汽車巨頭直接創(chuàng)辦了網(wǎng)約車公司,而不再是對(duì)外部新創(chuàng)公司進(jìn)行投資。一般認(rèn)為,隨著自動(dòng)駕駛汽車逐步成熟,汽車制造商將首先利用無(wú)人車推出出租車服務(wù),直接賺取“接送客”收入。未來(lái)隨著制造成本進(jìn)一步降低,自動(dòng)駕駛汽車才有可能進(jìn)入普通民眾家庭。網(wǎng)約車商業(yè)模式誕生在美國(guó)加州舊金山市,該市出現(xiàn)了Uber和Lyft兩大服務(wù)巨頭。此前,多家市場(chǎng)研究公司的報(bào)告顯示,Uber和Lyft占據(jù)了美國(guó)100%的網(wǎng)約車市場(chǎng)空間,其他公司的份額幾乎可以忽略不計(jì)。以往,Uber在美國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)十分明顯,但是卡蘭尼克執(zhí)掌時(shí)期發(fā)生的不計(jì)其數(shù)丑聞,讓企業(yè)形象嚴(yán)重受損,消費(fèi)者遠(yuǎn)離而去(曾發(fā)生卸載Uber客戶端的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng))。在此期間,Lyft依靠良好的品牌形象,獲取新的投資,發(fā)展速度提速。一家機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)顯示,Lyft如今已經(jīng)占到了美國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的三分之一,其余三分之二歸屬Uber。另外,在日本軟銀集團(tuán)入股Uber之后,Uber的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整,開(kāi)始改變覆蓋全球的思路,退出一些盈利前景不好的地區(qū)(比如東南亞、印度),關(guān)注美國(guó)、歐洲等運(yùn)營(yíng)狀況良好的地區(qū),從而為未來(lái)上市做準(zhǔn)備。這意味著Uber將會(huì)在家鄉(xiāng)市場(chǎng)美國(guó)本土投入更多資源和精力,這也將是其他弱小品牌的壞消息。
一起惠2018-07-17 10:15:20408 次
韓國(guó)是全世界智能手機(jī)普及率最高的國(guó)家,擁有三星電子和LG電子兩大手機(jī)巨頭企業(yè)。據(jù)外媒最新消息,日前,韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)一個(gè)新玩家:剛剛上市的小米公司和韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商合作,正式進(jìn)入韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。韓國(guó)媒體指出,小米的到來(lái),將使得韓國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。為了給上市造勢(shì),在過(guò)去半年中,小米的國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)始提速,比如該公司和李嘉誠(chéng)旗下電信運(yùn)營(yíng)商合作,進(jìn)入了歐洲手機(jī)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,7月16日(周一),小米和韓國(guó)兩大電信公司SK電信和韓國(guó)電信合作,在韓國(guó)市場(chǎng)推出了紅米Note5手機(jī)。小米還和韓國(guó)代理商共同舉行了一次隆重的發(fā)布儀式,這也意味著小米將大舉開(kāi)拓韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。之前,小米公司的手機(jī)能夠在韓國(guó)的一些零售商或者網(wǎng)絡(luò)商店零星購(gòu)買到,但是如今,小米決定第一次和韓國(guó)本土電信公司展開(kāi)合作,向本土消費(fèi)者推廣自家的高性價(jià)比手機(jī)。紅米Note5手機(jī)在韓國(guó)的定價(jià)大約為30萬(wàn)韓元,相當(dāng)于265美元。不過(guò),SK電信和韓國(guó)電信通過(guò)數(shù)據(jù)套餐提供了補(bǔ)貼,補(bǔ)貼之后的價(jià)格大約為10萬(wàn)韓元,即不到100美元。除了和兩大韓國(guó)電信公司合作之外,韓國(guó)的一些電子零售商也將開(kāi)始發(fā)售這款手機(jī)。目前,韓國(guó)第三大電信運(yùn)營(yíng)商LGUplus并未銷售小米的產(chǎn)品。上述LG運(yùn)營(yíng)商隸屬于LG集團(tuán),LG集團(tuán)旗下的LG電子是全球知名的智能手機(jī)制造商,是否是和LG電子的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系導(dǎo)致LGUplus并未銷售小米手機(jī),尚無(wú)法證實(shí)。需要指出的是,小米公司旗下包括小米和紅米兩大手機(jī)產(chǎn)品線,紅米定位于入門(mén)級(jí)和高性價(jià)比,小米則定位于中端,價(jià)格超過(guò)300美元。而在小米公司的國(guó)際化戰(zhàn)略中,該公司主要推廣紅米系列手機(jī)。在印度市場(chǎng),紅米手機(jī)獲得巨大成功,多款產(chǎn)品成為明星爆款。去年四季度以來(lái),小米已經(jīng)超過(guò)了三星電子,成為印度智能手機(jī)市場(chǎng)的第一名。不久前小米公司的招股書(shū)顯示,該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是低端手機(jī)生產(chǎn)和銷售,手機(jī)平均銷售價(jià)格還不到150美元。這樣的產(chǎn)品定位,也使得資本市場(chǎng)對(duì)于小米未來(lái)的盈利前景,產(chǎn)生了一定的憂慮。據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)報(bào)道,小米的正式到來(lái)將會(huì)讓韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。據(jù)悉,韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)被稱為海外品牌的“墳場(chǎng)市場(chǎng)”,主要原因是三星電子在韓國(guó)本土擁有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),海外品牌很難爭(zhēng)搶份額。根據(jù)科技市場(chǎng)研究公司“戰(zhàn)略分析”的報(bào)告,去年四季度,三星電子吞吃了韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)55%的份額,美國(guó)蘋(píng)果獲得28.3%,位居第二。兩大巨頭霸占了超過(guò)八成的市場(chǎng)份額。另外一家韓國(guó)手機(jī)廠商LG電子獲得了15.7%份額,排名第三,而且LG份額獲得了翻倍增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,三星、蘋(píng)果和LG幾乎占到了韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的99%。中國(guó)廠商想要開(kāi)拓韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng),面臨蜀道之難。在過(guò)去三年時(shí)間里,中國(guó)本土手機(jī)公司快速崛起,依靠著高性價(jià)比、網(wǎng)絡(luò)直銷等模式,中國(guó)廠商首先在本土市場(chǎng)打壓了蘋(píng)果、三星、LG等品牌,獲得主導(dǎo)性優(yōu)勢(shì)。隨后,中國(guó)廠商開(kāi)始把性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)模式帶到印度、東南亞、非洲等海外市場(chǎng)。在印度,中國(guó)手機(jī)廠商已經(jīng)獲得了半壁江山。韓國(guó)媒體引述一位韓國(guó)學(xué)者的話說(shuō),小米等公司已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)了如何擊敗三星,目前正在海外市場(chǎng)復(fù)制這一經(jīng)驗(yàn)。在韓國(guó)市場(chǎng),小米的性價(jià)比法寶是否能夠發(fā)揮作用,是否能夠站穩(wěn)一席之地,值得關(guān)注。
一起惠2018-07-17 10:13:37302 次
因?yàn)樽杂衅放?,?jīng)濟(jì)學(xué)家和律師們開(kāi)始越來(lái)越多地爭(zhēng)論“亞馬遜是否在其市場(chǎng)上表現(xiàn)出壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為”時(shí),不明所以的“吃瓜群眾”猶如夢(mèng)中驚醒:“什么?亞馬遜的自有品牌?這些年都做了哪些?”沒(méi)錯(cuò),我們要討論的就是AmazonBasics——亞馬遜自有品牌。根據(jù)OneClickRetail的報(bào)告,2017年亞馬遜的自有品牌AmazonBasics在寵物用品和床具產(chǎn)品線上,銷售了大約200萬(wàn)美元的產(chǎn)品?,F(xiàn)在其Wag牌狗糧進(jìn)入了估值約300億美元的寵物食品市場(chǎng)。而寵物食品市場(chǎng),是2017年美國(guó)人總計(jì)在寵物身上花費(fèi)的721億美元中最大的一塊。這些數(shù)據(jù)尚不足以引發(fā)關(guān)于壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為的討論。真正引起人們注意的是,一家總部位于華盛頓的負(fù)責(zé)審查商業(yè)和法規(guī)的新聞服務(wù)機(jī)構(gòu)TheCapitolForum,在近日發(fā)表的一篇文章。文章指出:亞馬遜用它的算法和平臺(tái)推廣自己的產(chǎn)品,會(huì)與依賴于亞馬遜平臺(tái)的零售商產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。用我們常說(shuō)的一句話就是:又當(dāng)裁判又踢球。自有品牌,電商巨頭市場(chǎng)戰(zhàn)略中的心頭肉自有品牌是大型分銷商如超級(jí)市場(chǎng)、連鎖店等將自有商品品牌的產(chǎn)品,外包給優(yōu)秀制造商進(jìn)行貼牌生產(chǎn)的產(chǎn)物,一般價(jià)格略低于其他品牌的同類產(chǎn)品。Amazon自有品牌和網(wǎng)易嚴(yán)選、京造、淘寶心選一樣,是各大零售電商們的心頭肉。因?yàn)樗鼈儾粌H可以使平臺(tái)獲取質(zhì)量更可信、成本更低的商品,還可以讓這些平臺(tái)充分將手中已積累的零售數(shù)據(jù)創(chuàng)造更大價(jià)值,同時(shí)擴(kuò)大會(huì)員客戶數(shù)量。即使在沒(méi)有第三方賣家的情況下,這些電商平臺(tái)也可以通過(guò)自有品牌,保持和顧客的聯(lián)系。此外,在線上和線下數(shù)據(jù)打通的新零售時(shí)代,這些平臺(tái)還可以在線下建立實(shí)體店,售賣自有品牌的產(chǎn)品,吸引顧客。對(duì)此,美國(guó)Cadent咨詢公司預(yù)測(cè)在未來(lái)十年內(nèi),大平臺(tái)的自有品牌將會(huì)從知名品牌“竊取”多達(dá)640億美元。亞馬遜的日用品自有品牌,在2017年為亞馬遜增加了約20億美元的銷售額。該公司進(jìn)一步預(yù)測(cè),到2027年,這部分收入將會(huì)增加到200億美元。數(shù)字營(yíng)銷研究公司GartnerL2也對(duì)此專門(mén)進(jìn)行了一項(xiàng)研究,更深入地探討了亞馬遜雄心勃勃的自有品牌戰(zhàn)略在所有產(chǎn)品中的應(yīng)用:服裝、鞋和珠寶等品類,已占到亞馬遜自有品牌的86%。由于亞馬遜自有商品的價(jià)格比其它品牌的同類商品低,亞馬遜在線商城上的第三方賣家感覺(jué)在和亞馬遜進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。這就猶如在沃爾瑪旁邊開(kāi)了一個(gè)便利店,然后嘗試和沃爾瑪搶生意一樣。在GartnerL2公司的這項(xiàng)研究中,作者也提出了一個(gè)尖銳的問(wèn)題:“第一方賣家和第三方賣家,是否有希望與亞馬遜自有品牌競(jìng)爭(zhēng)?”答案顯然是“沒(méi)有太多希望?!币?yàn)閬嗰R遜已經(jīng)積極地進(jìn)入園藝、戶外、雜貨、健康、家居、廚房以及其它日常必需品領(lǐng)域。但AmazonBasics只面向Prime會(huì)員。這項(xiàng)研究得出的結(jié)論是:“品牌商需要接受的是,自有品牌在亞馬遜的整體戰(zhàn)略中扮演著越來(lái)越重要的角色?!盇mazonBasics:亞馬遜手中的王牌GartnerL2的研究還表明,AmazonBasics是其自有品牌業(yè)務(wù)線中的最大贏家。盡管亞馬遜目前約80個(gè)自有品牌中,只有三個(gè)以“亞馬遜”命名,但它們占據(jù)了該公司自有品牌產(chǎn)品的近25%。報(bào)告指出,這意味著“AmazonBasics代表著亞馬遜自有品牌戰(zhàn)略中的一個(gè)超大角色。”另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是:亞馬遜已經(jīng)將它自己打造成了消費(fèi)者默認(rèn)的商品搜索引擎。跟據(jù)研究公司Survata的報(bào)告,大約49%的消費(fèi)者會(huì)從亞馬遜開(kāi)始搜索第一件商品。而從Google或其它搜索引擎開(kāi)始的36%的商品搜索,很大比例也會(huì)轉(zhuǎn)向亞馬遜的商品列表。這些關(guān)于消費(fèi)者從哪里開(kāi)始搜索商品的發(fā)現(xiàn),印證了GartnerL2公司的研究結(jié)果:“與傳統(tǒng)的零售商相比,亞馬遜更像一個(gè)傳統(tǒng)的搜索引擎。”亞馬遜甚至比Google更了解顧客想要什么和需要什么,以及什么時(shí)候需要補(bǔ)貨。這些大數(shù)據(jù)使亞馬遜占據(jù)了一個(gè)有利點(diǎn)來(lái)決定下一個(gè)自有品牌的最佳候選產(chǎn)品、以及如何將其自有產(chǎn)品放到它的搜索引擎中。這種方式將會(huì)吸引到最佳潛在客戶,尤其是Prime會(huì)員。令人尷尬的是,許多公司仍然需要在亞馬遜上尋找新客戶和更廣泛的分銷。而這就好像是和亞馬遜合作起來(lái),將業(yè)務(wù)拱手讓給亞馬遜。亞馬遜手中拿了所有的牌,而且按照它當(dāng)前的速度,似乎沒(méi)有什么辦法能阻止它向市場(chǎng)的邁進(jìn)。所幸的是,還有很多實(shí)體零售巨頭似乎可以與之抗衡,比如傳統(tǒng)的實(shí)體零售店沃爾瑪、Target和Costco。盡管面對(duì)輿論這樣的質(zhì)疑:其是否會(huì)在自家平臺(tái)上對(duì)自有品牌進(jìn)行流量?jī)A斜?亞馬遜仍計(jì)劃在2018年大力發(fā)展自有品牌,并將它們和智能家居AmazonAlexa語(yǔ)音購(gòu)物系統(tǒng),以及Prime會(huì)員項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)。網(wǎng)易嚴(yán)選、米家、京造、淘寶心選的品牌圖謀在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng),自有品牌同樣是一個(gè)耐人尋味的話題。作為網(wǎng)易旗下原創(chuàng)生活類自營(yíng)電商品牌,“網(wǎng)易嚴(yán)選”是在2016年4月正式上線的。當(dāng)一年后消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),一套在無(wú)印良品商售價(jià)590元的純棉格子床上三件套,在網(wǎng)易嚴(yán)選上售價(jià)僅為299元時(shí),網(wǎng)易嚴(yán)選則表示“該產(chǎn)品由無(wú)印良品的制造商生產(chǎn)”?!昂玫纳睿瑳](méi)那么貴“的理念,讓網(wǎng)易嚴(yán)選在2017年交出了不俗的成績(jī):2017年,網(wǎng)易公司凈收入達(dá)到541.02億元(人民幣),其中電商業(yè)務(wù)凈收入貢獻(xiàn)了21.6%。尤其是在2017年Q4網(wǎng)易電商收入出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),占比達(dá)到31.9%(46.54億元),在2017年四個(gè)季度中占比最高。兩年前網(wǎng)易嚴(yán)選的SKU只有30個(gè),而到目前已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)個(gè)左右。網(wǎng)易嚴(yán)選通過(guò)自身巨大的流量入口,面對(duì)眾多制造商有了更多選擇余地,在豐富其產(chǎn)品線的同時(shí)也大幅降低了采購(gòu)成本。這套供應(yīng)鏈打法也很快滲透到網(wǎng)易嚴(yán)選的新零售布局中:今年4月其宣布要打造100家嚴(yán)選HOME(實(shí)體店),這與嚴(yán)選拓展不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域方向(如家居軟裝領(lǐng)域)的戰(zhàn)略極為契合。如果說(shuō)網(wǎng)易嚴(yán)選的成功在于“選”,那么行業(yè)內(nèi)另一個(gè)玩家小米的米家,則勝在“控”。一直以高性價(jià)比產(chǎn)品作為優(yōu)勢(shì)的小米,在2016年3月上線了“米家”品牌,其中的產(chǎn)品均來(lái)自小米生態(tài)鏈伙伴企業(yè)。雷軍曾提出:“當(dāng)幾乎所有的人都勸我把小米產(chǎn)品賣貴的時(shí)候,我感到孤獨(dú),因?yàn)樗麄儾涣私馕业膲?mèng)想和追求。不管你們認(rèn)不認(rèn)同,我就是要一條路干到黑,就是要做出感動(dòng)人心但價(jià)格公道的產(chǎn)品。”結(jié)果是,2017年小米生態(tài)鏈銷售額超過(guò)200億,對(duì)比2016年銷售額增漲了100%。究其原因,是米家產(chǎn)品并非向供應(yīng)商采購(gòu),而是小米從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)角度,共同和生態(tài)鏈企業(yè)嚴(yán)控品質(zhì)的結(jié)果。對(duì)于更多新玩家來(lái)說(shuō),嚴(yán)選和米家不是難以挑戰(zhàn)的高峰。“京造”是京東在2018年1月中旬悄然上線的生活家居自有品牌。無(wú)論其是想“京東造”、“精心造”,還是“經(jīng)得起造”,都意味著在2015年便開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作五大自有品牌卻以失敗告終的京東,不甘放棄、卷土重來(lái)的“自有品牌”決心。在今年“618”購(gòu)物節(jié)上,劉強(qiáng)東在微信朋友圈為“京造”帶貨,也開(kāi)始讓京造逐漸進(jìn)入人們的視野。以目前京東的市場(chǎng)資源和供應(yīng)鏈掌控能力,想必未來(lái)絕不會(huì)僅僅局限于消費(fèi)電子類產(chǎn)品的范疇。作為“遲到”的巨頭,6月28日阿里巴巴也在杭州舉辦了“淘寶心選”品牌發(fā)布會(huì)。拋開(kāi)外界的各種分析,看一下制造商的見(jiàn)解:“作為工廠,在新型材料方面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。和淘寶心選合作后,我們擁有了更多大數(shù)據(jù)的支持,知道生產(chǎn)的方向在哪里,這能夠幫助廠商及時(shí)洞察到消費(fèi)者端的需求,持續(xù)地推出爆款?!彼坪酰覀冇挚吹搅藖嗰R遜AmazonBasics的蹤影。結(jié)束語(yǔ)筆者對(duì)于這兩年眾多電商巨頭們紛紛進(jìn)入到自有品牌領(lǐng)域,持向好的看法。首先是這些年隨著電商市場(chǎng)的迅速發(fā)展,假貨問(wèn)題凸顯,容易讓消費(fèi)者對(duì)電商平臺(tái)感到失望和“沒(méi)底兒”。而電商巨頭們用自有供應(yīng)鏈資源和自身品牌來(lái)塑造的,有品質(zhì)保障、且性價(jià)比高的商品,無(wú)疑會(huì)讓消費(fèi)者在產(chǎn)品種類和價(jià)格方面都有了更多的選擇。而在美國(guó),人們擔(dān)心亞馬遜的自有品牌會(huì)壟斷市場(chǎng)確實(shí)值得關(guān)注。據(jù)CNBC文章顯示,目前來(lái)看亞馬遜自有品牌的市場(chǎng)份額占比還遠(yuǎn)未達(dá)到50%。在有可能碰到壟斷的紅線之前,亞馬遜或許還會(huì)繼續(xù)挖掘一下其自有品牌的潛力。而沃爾瑪、Target等零售巨頭的存在,則會(huì)阻止可能發(fā)生的壟斷態(tài)勢(shì)。不過(guò)值得注意的是:電商巨頭自有品牌的存在,對(duì)平臺(tái)上的第三方賣家確實(shí)是一個(gè)威脅。應(yīng)對(duì)方法或許正如印度電商平臺(tái)Flipkart在2017年下半年開(kāi)始進(jìn)入自有品牌領(lǐng)域時(shí),其自有品牌業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人AdarshMenon的提示:“只要第三方賣家的商品質(zhì)量和價(jià)格都有保障,就不會(huì)受到太多來(lái)自Flipkart自有品牌的影響?!蔽覀冇欣碛上嘈?,基于這些不得不面對(duì)的趨勢(shì),電商平臺(tái)上的第三方賣家還是要做好“日子越來(lái)越不好過(guò)”的準(zhǔn)備。畢竟無(wú)論是在質(zhì)量、價(jià)格、還是在產(chǎn)品研發(fā)能力上,他們都要接受越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。
一起惠2018-07-16 09:46:14415 次
去年ofo和摩拜激烈的價(jià)格戰(zhàn),以及雙方在國(guó)際市場(chǎng)攻城略地的比拼,可謂風(fēng)光無(wú)限,然而在盈利泡沫破碎,資本熱情燃盡后,今年的共享單車市場(chǎng)更多的是尋求如何高效的運(yùn)營(yíng),以實(shí)現(xiàn)盈利為生存輸血。在聲明堅(jiān)決獨(dú)立發(fā)展后,實(shí)現(xiàn)盈利對(duì)ofo來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。戴威宣布接管海外業(yè)務(wù)不久,就有澳媒披露ofo正在籌劃退出澳大利亞市場(chǎng),未來(lái)兩個(gè)月將在阿德萊德及悉尼回收小黃車。而此前,ofo已先后退出以色列、中東地區(qū),早起大規(guī)模鋪張的印度市場(chǎng),有媒體稱當(dāng)?shù)貑T工已被裁員。ofo澳大利亞發(fā)言人稱,退出澳大利亞市場(chǎng)是一項(xiàng)戰(zhàn)略決策,ofo未來(lái)將優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)國(guó)際市場(chǎng)。這一說(shuō)法與7月6日ofo宣布海外市場(chǎng)進(jìn)入第二戰(zhàn)略階段十分切合,在第二階段,ofo方稱將深耕重點(diǎn)市場(chǎng),其中包含新加坡、美國(guó)、法國(guó)等增長(zhǎng)迅速的地區(qū)。在重點(diǎn)市場(chǎng),ofo將進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng),根據(jù)各個(gè)市場(chǎng)的不同提供差異化服務(wù),其中在法國(guó)市場(chǎng),隨著巴黎政府提升自行車用量,ofo新增投放了近萬(wàn)輛小黃車新車。而摩拜自被美團(tuán)收購(gòu)后,除5月份宣布入駐印度西部城市浦那外,在國(guó)際業(yè)務(wù)上幾乎沒(méi)有新的進(jìn)展,但日前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟了無(wú)門(mén)檻免押金騎行,作為首發(fā)企業(yè),摩拜或?qū)⒔璐诉M(jìn)一步提升騎行頻率及新增用戶。相較于去年與ofo爭(zhēng)相公布落地國(guó),在資本及多方原因促成下,共享單車逐漸走向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的下半場(chǎng),圈地時(shí)代就這樣暫告結(jié)束。值得注意的是,因規(guī)避了和ofo、摩拜價(jià)格戰(zhàn)的哈羅單車,在二線及以下城市穩(wěn)步推進(jìn),似乎為其積攢了不少實(shí)力。在ofo和摩拜因資本而后勁不足的當(dāng)下,哈羅單車單方面宣布,因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手訂單下滑,哈羅日訂單已突破2400萬(wàn),居行業(yè)首位。此外,哈羅單車目前并無(wú)意擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng),憑借螞蟻金服的扶持,哈羅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已對(duì)ofo和摩拜形成了強(qiáng)力圍剿之勢(shì)。
一起惠2018-07-13 09:36:02412 次
在北京,很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn),叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見(jiàn)。這座被網(wǎng)約車改變了出行方式的城市,仿佛一夜回到解放前——一項(xiàng)嚴(yán)查非法客運(yùn)的法規(guī)在7月1日落地,其中針對(duì)“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機(jī)不敢上路。怨聲之中,這家6歲的公司又迎來(lái)新挑戰(zhàn)。在網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)里,滴滴曾是最瘋狂的燒錢(qián)機(jī)器,也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開(kāi)始?jí)艛嗟哪且豢?,危機(jī)也就此埋下,與此同時(shí),失意者在反擊,領(lǐng)頭者被孤立,說(shuō)到底,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束。1程維面前坐著一個(gè)年輕人,對(duì)方問(wèn)他,“我的工作內(nèi)容是什么?”“打車”??粗鴮?duì)方疑惑的眼神,程維繼續(xù)說(shuō):“我每天給你400塊,你就繞三環(huán)打車,不要去昌平,資金有限,省著點(diǎn)花。”那是2012年秋天,滴滴剛上線不久。為了讓司機(jī)有單接,這位前阿里人撿起了馬云當(dāng)年創(chuàng)立淘寶時(shí)的刷單做法:雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同,程維選擇了出租車作為切入口。事后看來(lái),這是個(gè)聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接挑戰(zhàn)。不過(guò),“攻城”難度依然很大。高枕無(wú)憂的出租車行業(yè),并不需要一位互聯(lián)網(wǎng)外來(lái)者。程維和團(tuán)隊(duì)1個(gè)月內(nèi)跑遍了北京189家出租車公司,得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天,昌平一家小出租車公司松了口,程維得到了15分鐘的產(chǎn)品推介機(jī)會(huì),對(duì)方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時(shí),后臺(tái)屬于司機(jī)端的橘色小燈亮了16盞,這意味著系統(tǒng)里只有16名司機(jī)。有滴滴員工很沮喪:在北京這座超級(jí)城市里,16名司機(jī)幾乎可以忽略不計(jì)。產(chǎn)品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后,程維對(duì)產(chǎn)品做過(guò)調(diào)整,立志要達(dá)到70分以上,但司機(jī)搶單時(shí)總出現(xiàn)bug,結(jié)果訂單沒(méi)搶到,還得賠上上網(wǎng)費(fèi),他們一度懷疑:滴滴是跟運(yùn)營(yíng)商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道,自己帶著團(tuán)隊(duì)拼命推廣的這款A(yù)pp,外包團(tuán)隊(duì)原來(lái)就是一位中專老師加上幾個(gè)學(xué)生。程維其實(shí)不是第一個(gè)吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線,創(chuàng)始人王煒建做過(guò)廣告和牛奶代理,這位互聯(lián)網(wǎng)外行做出的網(wǎng)約車產(chǎn)品被朱嘯虎評(píng)價(jià)“完全不是互聯(lián)網(wǎng)思維”,因?yàn)橛脩舯仨毾茸?cè)、充值才能使用。不過(guò)王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬(wàn)和首都機(jī)場(chǎng)建立起聯(lián)系——這是一個(gè)每天出租車吞吐超過(guò)2萬(wàn)輛的超級(jí)網(wǎng)點(diǎn),也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網(wǎng)路子,教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年,北京出租車司機(jī)里,只有15%的時(shí)髦人擁有智能手機(jī),但“賺錢(qián)”的動(dòng)力人人都有,于是,在大興監(jiān)獄旁給司機(jī)做培訓(xùn)時(shí),程維說(shuō)的最多的就是“幫你們賺更多的錢(qián)”。不過(guò),場(chǎng)下司機(jī)沒(méi)一個(gè)人抬頭看他。這群上知天文下知地理,隔壁住著領(lǐng)導(dǎo)人的北京土著最不信的就是“畫(huà)餅”。程維用“每周5塊”的流量補(bǔ)貼打動(dòng)了他們。這年11月,他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬(wàn)美元,在此之前,滴滴賬面僅剩1萬(wàn)元。同年,快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢(qián)”的驅(qū)動(dòng)之下,大批杭州出租車司機(jī)成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號(hào)角由此吹響。22014年春天的那場(chǎng)網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn),成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月,滴滴和快的搶著撒錢(qián)。在北京,有人連去1公里外的菜市場(chǎng)都要打出租,因?yàn)檠a(bǔ)貼后的車費(fèi)只要1塊,趕上運(yùn)氣好還能免費(fèi)。司機(jī)端的補(bǔ)貼也狠,每月突然多出來(lái)的幾千塊補(bǔ)貼,讓很多出租車司機(jī)的服務(wù)態(tài)度突然好了起來(lái)。馬化騰是其中的關(guān)鍵人物。2013年春天,新上任的全國(guó)人大代表馬化騰在“兩會(huì)”間隙專門(mén)找程維吃飯,不過(guò),后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領(lǐng)投的機(jī)會(huì)”。他不愿過(guò)早站隊(duì)——當(dāng)時(shí)老東家阿里已經(jīng)投了快的,程維如果接受騰訊,就相當(dāng)于站到了敵方陣營(yíng)。但很多時(shí)候,flag立出來(lái)就是用來(lái)打臉的。沒(méi)多久,程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達(dá)成一致:接受騰訊領(lǐng)投。微信的流量入口太誘人,他們也擔(dān)心,騰訊如果轉(zhuǎn)身去投搖搖,滴滴就會(huì)陷入危險(xiǎn)。陣營(yíng)選定后,大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網(wǎng)約車賽道的代言人。不過(guò),程維后來(lái)把補(bǔ)貼大戰(zhàn)的起源歸結(jié)為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬(wàn)費(fèi)用,作為補(bǔ)貼,鼓勵(lì)用戶使用微信支付。沒(méi)想到,原計(jì)劃三周花完的費(fèi)用,上線半天就見(jiàn)底了。顯然,不管是騰訊還是滴滴,都低估了補(bǔ)貼的力量。瘋狂涌進(jìn)的訂單塞滿了滴滴原本的40臺(tái)服務(wù)器。在程維求助之下,馬化騰調(diào)集了騰訊技術(shù)人員,一晚上準(zhǔn)備好1000臺(tái)服務(wù)器,雙方合作趕工7天7夜,重寫(xiě)了滴滴的服務(wù)架構(gòu)。此時(shí),快的已經(jīng)在阿里支持之下火速入場(chǎng),后者不愿看到微信支付的崛起??斓暮俺隽藴p免金額“永遠(yuǎn)比同行多一元”的口號(hào),戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月,最瘋狂的時(shí)候,兩家撒出的補(bǔ)貼費(fèi)用單日達(dá)到2000萬(wàn)美元。王剛后來(lái)回憶那段日子:來(lái)不及喘氣,天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價(jià)就是,滴滴在那個(gè)春天燒掉了14億,快的燒掉了10億。燒到最后,誰(shuí)都扛不住了,補(bǔ)貼的效果也觸到了天花板,5月,友好信號(hào)開(kāi)始在滴滴和快的之間傳遞,你降一點(diǎn)補(bǔ)貼,我再跟進(jìn)一點(diǎn),直到5月17日,戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補(bǔ)貼打法,1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場(chǎng)上。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前,Uber釋放的信號(hào)很強(qiáng)硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門(mén)尋求投資的舊事,當(dāng)時(shí)Uber提出的條件是40%股份,雙方就此談崩,于是也有了卡拉尼克后來(lái)的那句宣言:“要么接受Uber占股40%的投資,要么被Uber打敗。”熱衷戰(zhàn)爭(zhēng)史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),卡拉尼克儼然成為船堅(jiān)炮利的入侵者,“要么就割地40%,要么就打到紫禁城killyou”。不過(guò),在程維看來(lái),中國(guó)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年,我們?cè)趹?zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視。補(bǔ)貼戰(zhàn)硝煙再起??ㄌm尼克為中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了10億美金的補(bǔ)貼預(yù)算,滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場(chǎng)有著長(zhǎng)袖善舞的能力。第二次補(bǔ)貼戰(zhàn)打了一年多,盈利成為最不重要的事情,到2016年夏天時(shí),Uber在中國(guó)市場(chǎng)的虧損已經(jīng)超過(guò)20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演:雙方宣布停戰(zhàn),繼而合并。中國(guó)成為Uber在全球第一個(gè)碰壁的戰(zhàn)場(chǎng),33歲的程維也成為網(wǎng)約車戰(zhàn)爭(zhēng)里最成功的“清道夫”。關(guān)于網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀,極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點(diǎn):“如果提前幾年說(shuō),中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品會(huì)一天燒掉幾個(gè)億,就跟《大腕》里說(shuō)炸掉喜馬拉雅,把印度洋暖風(fēng)引到西藏一樣,聽(tīng)上去不是個(gè)笑話嗎?”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個(gè)名號(hào)緣于滴滴從成立開(kāi)始一直戰(zhàn)火不斷,程維沒(méi)時(shí)間、沒(méi)精力、也沒(méi)必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場(chǎng)大戰(zhàn)之后,他愈戰(zhàn)愈勇,等到2016年冬天時(shí),滴滴已經(jīng)拿下了網(wǎng)約車市場(chǎng)90%的份額,程維在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上放出的話是:“中國(guó)主場(chǎng)比賽已結(jié)束,接下來(lái)要走出去”。滴滴開(kāi)始國(guó)際化征途,盈利也被重視起來(lái)——培育多年的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪稱,滴滴與Uber合并之后,公司不再大張旗鼓去燒錢(qián),對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)的考核增加了盈利權(quán)重,“有幾個(gè)月公司的全盤(pán)目標(biāo)是要盈利”。賺錢(qián)壓力之下,補(bǔ)貼自然漸漸消失了。網(wǎng)約車成為滴滴一家獨(dú)大的江湖,所有的游戲規(guī)則,核心都由程維掌握。有人對(duì)此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機(jī)”稱號(hào)的汪博感受很直觀:自己的收入從原來(lái)最高3萬(wàn)降到了1萬(wàn)。趕集網(wǎng)車曾經(jīng)在2014年發(fā)布報(bào)告,稱當(dāng)年專車司機(jī)的平均稅后收入是8509元,超過(guò)上海白領(lǐng),但進(jìn)入和平時(shí)期后,這些都已經(jīng)成為歷史。從2016年開(kāi)始,司機(jī)不滿收入下降而發(fā)起的罷工,在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價(jià)格也上漲了,一邊緬懷補(bǔ)貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn):似乎也沒(méi)有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級(jí)出租車公司,讓人又愛(ài)又恨。失意者和覬覦者由此看到了機(jī)遇——2017年情人節(jié),美團(tuán)打車在南京上線,幾個(gè)月前,王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡,幾個(gè)月后,程維借《財(cái)經(jīng)》專訪傳遞的回應(yīng)是:爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。聞風(fēng)而來(lái)的挑戰(zhàn)者還有不少,嘀嗒出行、易到出行都卷土重來(lái)。他們都顯得野心勃勃:易到計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)3.75億訂單,日均單量100萬(wàn);首汽約車則直接提出了在中高端商務(wù)市場(chǎng)做到第一的藍(lán)圖。網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)似乎又熱鬧了起來(lái)。不過(guò),從目前市場(chǎng)份額來(lái)看,這些挑戰(zhàn)者尚不足以動(dòng)搖滴滴打下的江山。對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),最危險(xiǎn)的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)端,這把達(dá)摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開(kāi)疆辟土的荒蠻時(shí)代,程維被問(wèn)到最多的話就是“你們有沒(méi)有交通委員會(huì)的紅頭文件”。此后,針對(duì)網(wǎng)約車是否合法的命題,一直在影響著滴滴的進(jìn)程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn),這場(chǎng)與政策博弈的暗戰(zhàn),滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月,有媒體報(bào)道稱,《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施的第一個(gè)上午,執(zhí)法隊(duì)檢查車輛1800輛,查扣黑車54輛,平均半小時(shí)查處3輛車,并處1萬(wàn)到1.5萬(wàn)元罰款。由此帶來(lái)的直接后果就是:滴滴一下,無(wú)人應(yīng)答。當(dāng)然,這不會(huì)就此成為滴滴的結(jié)局。這家獨(dú)角獸公司的上市傳聞已經(jīng)流傳在坊間,像當(dāng)年搖搖招車那樣“政府出個(gè)文,隨時(shí)都倒掉”的機(jī)率已經(jīng)降到很低。與履歷鮮亮的學(xué)霸創(chuàng)業(yè)者不同,因?yàn)槁┑羧罃?shù)學(xué)大題,程維當(dāng)年的高考成績(jī)并不理想,他被調(diào)劑到北京化工大學(xué)的行政管理專業(yè),畢業(yè)后輾轉(zhuǎn)保險(xiǎn)公司、足療店,換了幾份工作后才進(jìn)入阿里,當(dāng)了名底薪1500元的銷售員。成名之后,他在公眾視野中的人設(shè)也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次,人們對(duì)于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠(yuǎn)了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負(fù)責(zé)4個(gè)人的銷售小組時(shí),他組織了一次團(tuán)隊(duì)聚餐,打算取個(gè)響亮的名號(hào)。當(dāng)其他幾個(gè)人的眼神都投向程維時(shí),他緩緩?fù)鲁隽怂膫€(gè)字:君臨天下。
一起惠2018-07-12 09:26:12546 次
7月9日上午九點(diǎn),在香港交易所,小米如期而至。雷軍攜一眾創(chuàng)始人兼高管在眾多媒體面前亮相,參與敲鐘儀式。上市首日,小米集團(tuán)開(kāi)盤(pán)跌破2.35%,報(bào)價(jià)16.6港元,跌破了17港元的發(fā)行價(jià)。其實(shí),在上周五就有媒體報(bào)道小米在散戶暗盤(pán)交易中報(bào)16.38港元,跌幅3.65%?!靶∶赚F(xiàn)象”有意思的是,就在小米上市前一天晚上,號(hào)稱永遠(yuǎn)不上市的華為公司,其終端CEO余承東意有所指的在朋友圈表示,“很多企業(yè)把上市以及上市之后的一夜暴富,作為成功與偉大的標(biāo)志。企業(yè)經(jīng)營(yíng),是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的馬拉松?!毙∶鬃鳛榛ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式和粉絲經(jīng)濟(jì)的“鼻祖”,模式始于魅族,卻青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。在魅族陷入困境,逐漸失聲之際。小米上市感謝標(biāo)語(yǔ),飄紅北上廣深、香港、杭州、南京等九大城市。同時(shí),小米作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌們的“老師”,“一直被模仿,從未被超越”。一名華為終端的員工曾經(jīng)告訴記者,華為在歐洲市場(chǎng)的主要?jiǎng)艛尘褪切∶坠?,打敗小米意味著華為可以專心和三星、蘋(píng)果抗衡了。盡管華為在歐洲市場(chǎng)的起勢(shì)很迅猛,小米仍然是國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商中可以威脅到華為根基的唯一對(duì)手。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,這兩年智能手機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)的“零增長(zhǎng)”,4G建設(shè)達(dá)到頂峰,5G新概念尚有時(shí)日。在這個(gè)階段性的市場(chǎng)空白時(shí)期,智能手機(jī)市場(chǎng)存量用戶飽和,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的殆盡,也給未來(lái)手機(jī)市場(chǎng)格局帶來(lái)一絲不確定性的因素。對(duì)于華為、OPPO、vivo這樣的處于手機(jī)行業(yè)“頭部”的企業(yè)來(lái)說(shuō),提高自身品牌的溢價(jià)能力,在今年是重中之重的戰(zhàn)略。不可否認(rèn)的是,小米本身IP就自帶流量屬性。這一次IPO幾乎吸引了科技互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)的半壁江山,吸晴功力不能小視。特別是,6月14日,證監(jiān)會(huì)針對(duì)小米集團(tuán),公開(kāi)發(fā)行存托憑證申請(qǐng)文件相關(guān)的反饋意見(jiàn)的公布。以及小米暫緩CDR進(jìn)程,率先在香港上市,更讓小米上市的輿論甚囂塵上。一位券商對(duì)藍(lán)鯨TMT記者表示,小米暫緩CDR進(jìn)程以及上市首日破發(fā),根源在于一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)對(duì)小米的認(rèn)知問(wèn)題,二級(jí)市場(chǎng)認(rèn)為小米能否支撐起如此大的估值存疑。未來(lái)的盈利空間以及未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間局限性是小米需要后續(xù)思考的關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)于暫緩CDR進(jìn)程對(duì)于小米的影響,第一手機(jī)界研究院院長(zhǎng)孫燕飆表示,在全球行業(yè)走勢(shì)低迷的大環(huán)境下,大家對(duì)小米的“新物種”概念以及盈利能力、盈利預(yù)期信心不足。擁有小米手機(jī),或者享受小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶群80%在國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)。換句話說(shuō),真正了解小米公司以及小米公司的大本營(yíng)在于大陸,而CDR卻擱淺了。同時(shí),香港大眾、資本對(duì)于小米“新物種”以及“鐵人三項(xiàng)”概念的不了解,對(duì)于小米吸納資金的能力有影響。無(wú)法回復(fù)的問(wèn)題其實(shí),對(duì)于小米IPO的定性,以及最完整剖析都在證監(jiān)會(huì)84問(wèn)中,全方位的體現(xiàn)了出來(lái)。在證監(jiān)會(huì)當(dāng)天公布意見(jiàn)當(dāng)天,就有證券公司員工對(duì)記者表示,這些問(wèn)題對(duì)于小米過(guò)于尖銳、非常棘手,不好回答。一次不過(guò)會(huì),就會(huì)有第二次、第三次,直到回答的問(wèn)題符合CDR規(guī)定。記者重新翻看對(duì)于小米CDR,84個(gè)問(wèn)題的反饋意見(jiàn),首先,在信息披露方面。第39條,小米招股書(shū)使用的帶有廣告色彩、浮夸性、恭維性的語(yǔ)言和表述,使用客觀、平實(shí)語(yǔ)言進(jìn)行描述。第40條,發(fā)行人招股說(shuō)明書(shū)大量引用艾瑞咨詢的資料和數(shù)據(jù),請(qǐng)保薦機(jī)構(gòu)和律師核查相關(guān)報(bào)告是否為發(fā)行人本次發(fā)行上市定制,是否為付費(fèi)報(bào)告,是否為公開(kāi)報(bào)告,請(qǐng)就其客觀性和公正性發(fā)表意見(jiàn)。就對(duì)小米招股書(shū)的客觀性、以及數(shù)據(jù)來(lái)源的真實(shí)性、可靠性提出了根本性的質(zhì)疑。第81條,要求小米公司結(jié)合公司主要產(chǎn)品、業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)、收入占比、利潤(rùn)來(lái)源等,說(shuō)明公司現(xiàn)階段定位為互聯(lián)網(wǎng)公司而非硬件公司是否準(zhǔn)確。根據(jù)小米招股書(shū)顯示,小米公司自稱是一家手機(jī)、智能硬件和IoT平臺(tái)為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而,智能手機(jī)在2015至2017近三年銷售收入占居業(yè)務(wù)營(yíng)收比例的80.4%、71.26%、70.28%。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)占營(yíng)收收入的比例分別為4.8%、9.6%、8.6%。且主要來(lái)源于廣告推廣和移動(dòng)游戲業(yè)務(wù)。CDR暫緩后,小米創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)雷軍一直向媒體表示,外界不要過(guò)度糾結(jié)于小米是什么類型的公司,小米是互聯(lián)網(wǎng)“新物種”。強(qiáng)調(diào)小米鐵人三項(xiàng):硬件、新零售,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。小米既能做電商,又能做硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司,小米是唯一一家具備全方位的公司。外界為什么過(guò)度于糾結(jié)小米的行業(yè)屬性?重要原因在于小米到底屬于互聯(lián)網(wǎng)公司還是手機(jī)硬件公司,對(duì)于小米的估值、市盈率有直接影響。用一位阿里巴巴員工通俗的話來(lái)講,小米如果說(shuō)自己是硬件公司估值也就100個(gè)億,如果說(shuō)自己是互聯(lián)網(wǎng)公司估值很可能就達(dá)到500個(gè)億。問(wèn)題的關(guān)鍵還在于,相比較于硬件產(chǎn)品,小米的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和BTAJ相比確實(shí)不夠好。小米巨大的用戶入口沒(méi)有產(chǎn)生足夠的引流,相關(guān)流量變現(xiàn)也不可觀。也就是說(shuō),小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)跟其他社交、電商、游戲企業(yè)沒(méi)有可比性,小米無(wú)非是抓住了消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口。小米的物聯(lián)網(wǎng)也僅僅是在一定范圍的內(nèi)實(shí)現(xiàn)了物與物的連接?!靶∶资且患椅锫?lián)網(wǎng)公司,而不是互聯(lián)網(wǎng)公司”,“在大家都對(duì)其互聯(lián)網(wǎng)屬性不認(rèn)可的時(shí)候,物聯(lián)網(wǎng)能夠講更多的故事。”所以,小米公司互聯(lián)網(wǎng)公司屬性定義的背后,是巨大的利益在驅(qū)動(dòng)。作為小米物聯(lián)網(wǎng)的基石,“生態(tài)鏈”。目前,小米已經(jīng)累積投資超過(guò)210家生態(tài)鏈企業(yè),其中超過(guò)90家公司專注于發(fā)展和生產(chǎn)智能硬件產(chǎn)品。第16條,進(jìn)一步說(shuō)明中(4)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)之間是否共同研發(fā)產(chǎn)品,說(shuō)明研發(fā)支持、合作義務(wù)的財(cái)務(wù)核算方式、原則,相關(guān)技術(shù)成果的歸屬,技術(shù)人員的獨(dú)立性,是否存在潛在糾紛;(5)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)利潤(rùn)分成的具體確定方法,如果產(chǎn)品滯銷未產(chǎn)生利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品是否仍需遵循有關(guān)成本價(jià)銷售的要求,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品對(duì)發(fā)行人貼牌產(chǎn)品是否存在替代風(fēng)險(xiǎn),發(fā)行人如何防控相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);證監(jiān)會(huì)從其專利成果歸屬、風(fēng)險(xiǎn)糾紛以及成本銷售定價(jià)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提出問(wèn)詢。生態(tài)鏈?zhǔn)切∶壮耸謾C(jī)之外的重量級(jí)押注,小米招股書(shū)披露。募集的資金30%用于擴(kuò)大加強(qiáng)IoT,40%全球吧擴(kuò)展,30%研發(fā)核心自主產(chǎn)品。拋開(kāi)小米生態(tài)鏈的研發(fā)自主性和可持續(xù)盈利性。其生態(tài)鏈的“封閉”性,在面對(duì)友商O(píng)PPO、vivo、TCL們“開(kāi)放”的IoT生態(tài)聯(lián)盟平臺(tái),海爾和Homekit、百度、阿里、京東、360等合作的海爾U+智慧生活平臺(tái)。故事的出發(fā)點(diǎn)就不太一樣。因?yàn)樾∶椎纳鷳B(tài)鏈均是基于投資過(guò)的企業(yè)之中,建立起來(lái)的。任何一家公司都不可能把每項(xiàng)產(chǎn)品全部做的一樣好,在這樣的情況下,消費(fèi)者不可能全部使用小米生態(tài)鏈旗下的產(chǎn)品。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)本身是“開(kāi)放性”的,小米的屬性客觀限制了物聯(lián)網(wǎng)概念的延伸。此外,上市前小米供應(yīng)鏈毅嘉電子的嚴(yán)重污染,不能不說(shuō)是小米IPO前夕不可回避的一個(gè)事情。第9條,MIUI操作系統(tǒng)的專利授權(quán)使用費(fèi),能否影響到公司的持續(xù)盈利能力。第36條,研發(fā)費(fèi)用近三年占營(yíng)業(yè)收入比例2.26%、3.07%、2.75%的是否存在資本化的問(wèn)詢。第53條。新零售概念中的線上+線下場(chǎng)景融合是否為炒作,缺少支付環(huán)節(jié),或者受制于其他支付工具無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的問(wèn)詢。第82條,對(duì)小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)能力的問(wèn)詢。都將小米的現(xiàn)在和將來(lái)進(jìn)行了逐一“解構(gòu)”,眾所周知,小米的專利,于其海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張而言,是一枚“定時(shí)炸彈”。在任何官方資料、文件均沒(méi)有顯示,小米2014年與愛(ài)立信的專利糾紛得到徹底解決。根據(jù)小米招股書(shū)披露,小米如果在未來(lái)的收入多樣性的探索中,達(dá)不到預(yù)期效果。未來(lái)收入仍然會(huì)對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大依賴。其中中低端機(jī)型(1299元以下),即紅米系列2015至2017年銷量占比分別為76.3%、75.8%、80.8%。公開(kāi)資料顯示,小米在印度市場(chǎng)高占有率的主要原因,在于實(shí)行“超低的價(jià)格策略”。過(guò)度依賴于低端機(jī)型對(duì)品牌和企業(yè)成長(zhǎng)空間,均有非常大的傷害。而雷軍聲稱的“5%硬件利潤(rùn)率”,在31(2)條中,也得到質(zhì)疑,“說(shuō)明綜合凈利率的計(jì)算口徑,如何監(jiān)督5%綜合凈利率水平,機(jī)制是否有效。”在人員構(gòu)成方面,小米銷售服務(wù)+管理平臺(tái)+其他占比高達(dá)53.66%,手機(jī)部門(mén)僅占比8.9%。明顯和手機(jī)營(yíng)收占比的重要程度不匹配。在“新零售”線上+線下的概念中,不同于阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的閉環(huán)體驗(yàn),小米新零售仍舊在支付環(huán)節(jié)深度依賴阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。正如,國(guó)金證券研究所的唐川所述,“二級(jí)市場(chǎng)有更多的資源去支撐企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,但是二級(jí)市場(chǎng)有自己規(guī)則和價(jià)值觀,不會(huì)屈從于來(lái)自一級(jí)市場(chǎng)的估值壓力。對(duì)于一級(jí)市場(chǎng)的投資人來(lái)說(shuō),上市是一個(gè)套現(xiàn)離場(chǎng)的終點(diǎn)站。對(duì)于有抱負(fù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),上市卻是夢(mèng)想開(kāi)始的地方?!弊C監(jiān)會(huì)84問(wèn)扎破了小米虛幻的假象。小米飽受詬病的”性價(jià)比“,以及”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“的稱號(hào)能走多遠(yuǎn)。取決于未來(lái)小米,業(yè)務(wù)的支撐點(diǎn)有多少。IPO對(duì)于小米是終點(diǎn)還是開(kāi)始,取決于小米在未來(lái)企業(yè)發(fā)展中,擁有怎么樣的“價(jià)值觀”。這是考驗(yàn)的開(kāi)始,不是勝利的終點(diǎn)。
一起惠2018-07-10 10:24:53681 次
7月4日下午消息,續(xù)618電商大促之后,亞馬遜將于本月迎來(lái)全球Prime會(huì)員日,17個(gè)國(guó)家同步進(jìn)行,亞馬遜中國(guó)將獨(dú)享52小時(shí),堪稱17個(gè)國(guó)家中最長(zhǎng)的會(huì)員日?!斑^(guò)去三年海外購(gòu)用戶追逐的品牌、選品往往是爆款。但從去年開(kāi)始我們已經(jīng)很明確地看到,海外購(gòu)消費(fèi)趨向個(gè)性化”,亞馬遜中國(guó)副總裁顧凡指出,此次將是亞馬遜Prime會(huì)員日第二次登陸中國(guó)。憑借亞馬遜海外購(gòu)對(duì)全球多個(gè)站點(diǎn)的覆蓋,中國(guó)的會(huì)員將首次通過(guò)亞馬遜海外購(gòu)?fù)较硎軄?lái)自亞馬遜美國(guó)、英國(guó)、日本及德國(guó)四大站點(diǎn)的專享優(yōu)惠,使得今年從同步海外優(yōu)惠總數(shù)上遠(yuǎn)超去年。亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國(guó)總裁張文翊表示:“我們打造全面升級(jí)的亞馬遜Prime會(huì)員日狂歡。如同中國(guó)的Prime會(huì)員服務(wù)一樣,中國(guó)的Prime會(huì)員日也專為本地Prime會(huì)員量身定制,使其可以獨(dú)享中、美、英、日、德五國(guó)聯(lián)動(dòng)鉅惠和定制商品,實(shí)現(xiàn)真正意義上的’一站購(gòu)全球’?!睋?jù)悉,此次亞馬遜中國(guó)會(huì)員日從7月16日上午11點(diǎn)至18日下午3點(diǎn)。亞馬遜官方稱,從今年開(kāi)始,除去美國(guó)、英國(guó)、西班牙、墨西哥、日本、印度、意大利、德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、加拿大、比利時(shí)和奧地利的亞馬遜金牌用戶可以參加“金牌會(huì)員日”活動(dòng)外,亞馬遜在澳大利亞、新加坡、荷蘭和盧森堡的金牌會(huì)員也將首次參加活動(dòng)。在去年的會(huì)員日中,當(dāng)時(shí)的銷售額較上年同期增長(zhǎng)了60%。亞馬遜智能音箱EchoDot是當(dāng)時(shí)最暢銷的商品,而且Fire平板電腦和Kindle電子書(shū)閱讀器的銷量均創(chuàng)出歷史新高。雖然亞馬遜未公布具體銷售數(shù)據(jù),但投行摩根大通預(yù)計(jì),亞馬遜去年在“會(huì)員日”的銷售額約為10億美元。近期,亞馬遜首次對(duì)外披露,該公司在全球的付費(fèi)會(huì)員總數(shù)已超過(guò)1億人。在過(guò)去的12個(gè)月中,亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲了接近80%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)同期則上漲了12.5%。
一起惠2018-07-05 09:00:46281 次
共享出行的風(fēng)口已經(jīng)過(guò)去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風(fēng)潮剛剛在中國(guó)市場(chǎng)偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場(chǎng)熱絡(luò)起來(lái)。而中國(guó)的滴滴,東南亞的Grab,美國(guó)的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開(kāi)始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價(jià)格收購(gòu)Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉(zhuǎn)劇情就來(lái)了。就在Lyft以為這筆交易已經(jīng)板上釘釘之時(shí),Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購(gòu)Motivate的事宜,并且收購(gòu)價(jià)格很有可能超過(guò)Lyft的報(bào)價(jià)……全球網(wǎng)約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機(jī)、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過(guò),而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網(wǎng)約車市場(chǎng)的拼爭(zhēng)尚未完結(jié),最近又在北美市場(chǎng)瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動(dòng)。今年四月,Uber宣布將收購(gòu)美國(guó)最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無(wú)樁共享單車項(xiàng)目的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)許可,同時(shí)這也是達(dá)拉·科斯羅薩西接管Uber以來(lái)完成的首次收購(gòu)。據(jù)多家媒體披露,本次收購(gòu)金額為2億美元。僅在兩個(gè)月后,Uber又相中了Motivate。在單一領(lǐng)域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺(jué)和企圖在共享單車市場(chǎng)迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達(dá)到1億美元。從體量上來(lái)看,JumpBikes的市場(chǎng)占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當(dāng)你騎上這些單車并踩動(dòng)踏板時(shí),你會(huì)感覺(jué)自己像個(gè)超人!”達(dá)拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國(guó),Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對(duì)Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場(chǎng),共享單車擁有龐大用戶基礎(chǔ)。根據(jù)Alltechasia的報(bào)道,兩位德國(guó)研究員的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網(wǎng)約車服務(wù)日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當(dāng)市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說(shuō),即便在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,人們對(duì)共享單車的需求也非常旺盛。無(wú)怪乎諸如Bird(共享電動(dòng)滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來(lái)會(huì)頻頻受到資本市場(chǎng)的青睞。相較于硝煙彌漫的美國(guó)市場(chǎng),在共享單車領(lǐng)域中國(guó)已提前一步進(jìn)入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國(guó)共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍(lán)單車,推出自營(yíng)品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場(chǎng)分一杯羹的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購(gòu)了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來(lái)看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場(chǎng)的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進(jìn)展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準(zhǔn)備一頭扎進(jìn)目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場(chǎng)。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過(guò)該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運(yùn)營(yíng)商提供的私人出行設(shè)備,例如自行車和電動(dòng)滑板車。據(jù)悉,Grab已經(jīng)與四家運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)了相關(guān)合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開(kāi)表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現(xiàn)有的交通產(chǎn)品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢谌蚓揞^紛紛進(jìn)軍共享單車市場(chǎng)的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務(wù)目前并不盈利,那么為何巨頭們會(huì)爭(zhēng)先恐后的入場(chǎng)呢?共享單車難盈利?接盤(pán)俠在排隊(duì)隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來(lái)越受到追捧。對(duì)于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質(zhì)量。因此,無(wú)論從輿論層面還是環(huán)境層面來(lái)看,共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時(shí)。然而,作為百花齊放的共享經(jīng)濟(jì)體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)是消費(fèi)者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務(wù)于人們的出行需求,共享單車的數(shù)量必須足夠多,才能讓人們隨時(shí)隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護(hù)與購(gòu)買成本高企,而收費(fèi)卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過(guò)。從這一點(diǎn)來(lái)看,無(wú)論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性目標(biāo)。此前,根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報(bào)告,到2025年,共享經(jīng)濟(jì)的全球市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)3,350億美元。而作為共享經(jīng)濟(jì)體系中的重要一員,共享單車在未來(lái)無(wú)論以哪種方式輸出利潤(rùn),巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒(méi)錯(cuò)的。不過(guò),盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢(shì)卻是顯而易見(jiàn)的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地?fù)泶厣醣姟6且驗(yàn)檫@種輕量式出行的便捷性,共享單車運(yùn)營(yíng)商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學(xué)生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來(lái)兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來(lái)不再是大勢(shì)所趨,但通過(guò)該項(xiàng)業(yè)務(wù)搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務(wù)。例如,Grab就借助打車業(yè)務(wù)所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從一家單純的打車企業(yè)成長(zhǎng)為一家支付App(GrabPay)開(kāi)發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內(nèi)盈利困難,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看卻不一定。運(yùn)營(yíng)商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù),對(duì)自己的業(yè)務(wù)模式和車輛投放地點(diǎn)及數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,在精簡(jiǎn)單車數(shù)量的同時(shí)為用戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù),長(zhǎng)此以往,很難說(shuō)這種模式不會(huì)盈利。此外,這些數(shù)據(jù)當(dāng)然還可以應(yīng)用于無(wú)人駕駛等AI領(lǐng)域以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域。關(guān)于這一點(diǎn),我們?cè)诖瞬蛔鎏接?,但不可否認(rèn)的是,共享單車為其它業(yè)務(wù)帶來(lái)的想象空間不可估量。最后,具體到網(wǎng)約車領(lǐng)域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢(shì)則更為明顯。事實(shí)上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢(shì),而這也對(duì)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習(xí)慣,提高用戶粘性。對(duì)于打車巨頭而言,他們的終極目標(biāo)是打造一站式出行服務(wù)帝國(guó),也就是說(shuō)他們希望只要用戶有出行需求時(shí)就會(huì)聯(lián)想到它們的平臺(tái),這當(dāng)然不會(huì)局限于單車。按照這個(gè)邏輯,打車巨頭們下一個(gè)PK領(lǐng)域會(huì)是無(wú)人駕駛還是直升機(jī),抑或是網(wǎng)約船……我們只需拭目以待。不過(guò)對(duì)于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購(gòu)Jump時(shí),該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場(chǎng)贏得市場(chǎng)份額,至少還需投入數(shù)百萬(wàn)輛單車。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)挑釁,一波波燒錢(qián)大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計(jì)劃在2019年IPO,不知道資本市場(chǎng)會(huì)如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結(jié)束語(yǔ)】共享單車企業(yè)獨(dú)木難支,但排隊(duì)接盤(pán)的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過(guò),這僅僅是個(gè)開(kāi)始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務(wù)整合潮中,還會(huì)有更多的重量級(jí)玩家出現(xiàn)。無(wú)論入場(chǎng)形式是投資、合作還是內(nèi)部開(kāi)發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進(jìn)來(lái)。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經(jīng)在生產(chǎn)電動(dòng)滑板車和電動(dòng)單車?yán)玻?/div>
一起惠2018-06-26 09:56:50471 次
當(dāng)下,社區(qū)便利店已儼然成為Amazon和Myntra等電商巨頭的新生配送力量。為解決最后一公里配送,不論是Amazon印度站,還是Myntra,正愈加關(guān)注位置優(yōu)越的社區(qū)便利店。在過(guò)去的一年里,各電商巨頭均大手筆擴(kuò)充自己麾下的社區(qū)便利店陣容,布局最后一公里配送。毫無(wú)疑問(wèn),有了這些社區(qū)便利店的加盟,電商能減少雇傭配送員人數(shù),或讓他們負(fù)責(zé)更復(fù)雜的任務(wù)。據(jù)估計(jì),Amazon有三分之一的包裹要經(jīng)過(guò)其社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò),該比例在Myntra則高達(dá)三分之二。2017年底,Amazon“我有空間(IHaveSpace-IHS)”項(xiàng)目已覆蓋225個(gè)城市中的1.75萬(wàn)家社區(qū)便利店,同比增長(zhǎng)40%。該項(xiàng)目主要通過(guò)與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)便利店合作,配送最后2-4公里內(nèi)的包裹。去年4月,F(xiàn)lipkart旗下的Myntra推出了“門(mén)薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)”物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。目前,該計(jì)劃已覆蓋50個(gè)城市中的6200家社區(qū)便利店,這些便利店承擔(dān)了Myntra大約60%的訂單配送。Flipkart表示,在節(jié)假日銷售旺季,約有20%到30%的訂單是通過(guò)其另一個(gè)社區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配送的,其中包括各阿波羅藥店?!叭藗兂Uf(shuō)電子商務(wù)會(huì)阻礙社區(qū)便利店的發(fā)展,其實(shí)不然。我們之間的合作恰好證實(shí)了社區(qū)便利店的另一個(gè)用途,而且這項(xiàng)收入對(duì)社區(qū)便利店來(lái)說(shuō)是穩(wěn)定且可持續(xù)的,”Myntra供應(yīng)鏈主管ManpreetRatia(同時(shí)也擔(dān)任客戶體驗(yàn)和人力資源部總監(jiān))表示。“Flipkart和Myntra之間是一種互通有無(wú)的關(guān)系,我們還與Flipkart分享了搭建‘門(mén)薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)’物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn)。ManpreetRatia補(bǔ)充道,與時(shí)裝零售品牌合作的社區(qū)便利店平均每月可以從這項(xiàng)業(yè)務(wù)中收入15000印度盧布(折合人民幣約1437元)。在包裹比較集中的地區(qū),收入會(huì)更高。Amazon并未透露它們通過(guò)社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)配送包裹的具體數(shù)量。削減配送人員數(shù)量Amazon稱,他們會(huì)根據(jù)承諾時(shí)間、以往表現(xiàn)和履行成本等變量來(lái)確定最終的配送方式。一般來(lái)說(shuō),和Amazon合作的社區(qū)便利店每天配送20到30個(gè)包裹,相當(dāng)于Amazon自己的最后一公里配送隊(duì)伍處理的平均包裹數(shù)?!斑@些個(gè)體工商戶對(duì)自己的片區(qū)非常熟悉,而且大都信譽(yù)良好,可以保證收送包裹的效率,”Amazon印度站的一位發(fā)言人表示?!捌渲杏行㊣HS社區(qū)便利店也是我們收包裹的站點(diǎn)。”Amazon官方表示,公司打算為這些IHS店鋪打上“Amazon快遞點(diǎn)”字樣,便于查找。今年3月,Amazon金牌會(huì)員服務(wù)印度站的負(fù)責(zé)人AkshaySahi表示,Amazon正打算規(guī)整其所有快遞收發(fā)點(diǎn),以提高最后一公里配送服務(wù)體驗(yàn),讓客戶在線結(jié)賬時(shí)就能查找相應(yīng)的取件點(diǎn)。另外,社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)還能幫助電商公司精簡(jiǎn)最后一公里配送人員隊(duì)伍。據(jù)知情人士透露,到目前為止,Amazon最后一公里配送隊(duì)伍已從2016年的12000人減至4000人,部分原因是Amazon增加了與第三方物流公司的合作。對(duì)此,Amazon并未作出回應(yīng),只是表明它們有成千上萬(wàn)的物流伙伴。Myntra方面也表示,有社區(qū)便利店參與配送,他們就能讓更多配送員去處理先試后買的訂單,以及檢驗(yàn)退貨商品。除了社區(qū)便利店以外,其他一切形式的社區(qū)商店,比如藥店、手機(jī)配件商店、裁縫店和洗衣店等,也都在電商們的最后一公里配送隊(duì)伍的征召之列。誠(chéng)然,搭建這樣的配送網(wǎng)絡(luò)需要大量投資,其中包括雇傭現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配人員的運(yùn)營(yíng)成本、為合作便利店創(chuàng)建應(yīng)用程序與技術(shù)的花費(fèi)、以及共享客戶管理方面的培訓(xùn)內(nèi)容。行業(yè)專家表示,Amazon這樣的電商巨頭可能會(huì)為社區(qū)便利店提供信貸或營(yíng)運(yùn)貸款等金融服務(wù),或是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。QuessCorp(印度的一家企業(yè)服務(wù)供應(yīng)商)旗下DependoLogistics的總裁GuruprasadSrinivasan表示,去年,社區(qū)便利店參與配送的網(wǎng)購(gòu)包裹增加了75%?!罢w來(lái)看,僅通過(guò)社區(qū)便利店配送的網(wǎng)購(gòu)包裹大約占10%,該比例還有望繼續(xù)增長(zhǎng)?!比欢?,這樣的模式不是對(duì)所有電商都適用。在線雜貨鋪BigBasket就是最好的例證。兩年前,BigBasket試行了一個(gè)類似的社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)“AasPaas”。不過(guò),消費(fèi)者對(duì)此似乎并不感冒。BigBasket只好取消了這項(xiàng)計(jì)劃。BigBasket人力資源部總監(jiān)TNHari表示:“目前,選擇這種配送方式的消費(fèi)者并不多,所以,現(xiàn)在我們沒(méi)有在這方面投資的計(jì)劃?!薄俺龊nl道”已經(jīng)在36氪app上開(kāi)出來(lái)了!將為大家集中地提供出海的好內(nèi)容(今年會(huì)特別聚焦東南亞)。來(lái),跟著小動(dòng)畫(huà),三步置頂出海頻道,一鍵直達(dá)關(guān)鍵動(dòng)態(tài)。
一起惠2018-06-25 09:06:01366 次
6月18日,谷歌今天宣布,將向京東投資5.5億美元現(xiàn)金。同時(shí),京東和谷歌公司已達(dá)成戰(zhàn)略性合作,共同開(kāi)發(fā)零售解決方案。Google和京東將在一系列戰(zhàn)略項(xiàng)目上進(jìn)行合作,其中一項(xiàng)是在包括東南亞、美國(guó)和歐洲在內(nèi)的全球多個(gè)地區(qū)合作開(kāi)發(fā)零售解決方案。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢(shì),雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,為消費(fèi)者提供有價(jià)值、個(gè)性化、流暢便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。京東同時(shí)計(jì)劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品,通過(guò)GoogleShopping(谷歌購(gòu)物)在全球多個(gè)地區(qū)進(jìn)行銷售?!芭c谷歌的合作開(kāi)啟了廣闊的創(chuàng)新空間,使我們可以為全球消費(fèi)者打造優(yōu)質(zhì)消費(fèi)體驗(yàn),”京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文表示,“這是全球零售現(xiàn)代化進(jìn)程的重要一步。在京東迎來(lái)618全球年中購(gòu)物節(jié)最高潮之際,這次合作讓我們掀開(kāi)一個(gè)新的篇章?!薄拔覀兎浅8吲d與京東合作,共同探索為全球零售生態(tài)提供下一代解決方案,為消費(fèi)者提供有價(jià)值、個(gè)性化、流暢便捷的購(gòu)物體驗(yàn),讓消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨地以他們想要的方式進(jìn)行購(gòu)物,”Google首席商務(wù)官PhilippSchindler表示。根據(jù)協(xié)議,谷歌將獲得27,106,948股新發(fā)售的京東A類普通股,發(fā)售價(jià)為每股20.29美元,等值為每ADS(美國(guó)存托股票)40.58美元,此價(jià)格為前10個(gè)交易日的交易量加權(quán)平均價(jià)格。京東的國(guó)際化布局京東對(duì)于全球化的布局非常重視,從今年開(kāi)始對(duì)外的動(dòng)作頻頻。2018年春節(jié),京東創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東發(fā)了一份內(nèi)部信,其中對(duì)2018年的國(guó)際化有了明確目標(biāo)?!疤﹪?guó)、印尼等地業(yè)務(wù)將全面鋪開(kāi),在紐約,澳大利亞和米蘭的地區(qū)辦公室即將迎來(lái)揭牌,在歐洲、美洲的業(yè)務(wù)也將開(kāi)啟全新的篇章?!苯衲?月,京東上線了京東西班牙語(yǔ)網(wǎng)站Joybuy.es,該網(wǎng)站主要面向西班牙市場(chǎng),同時(shí)輻射拉美地區(qū),服務(wù)全球4億西語(yǔ)用戶市場(chǎng)。6月15日,劉強(qiáng)東在曼谷表示,京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國(guó)家,并在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。京東對(duì)外的動(dòng)作不斷,可以看出其全球擴(kuò)張的野心。據(jù)騰訊科技報(bào)道,谷歌京東合作的一個(gè)組成部分,就是京東和谷歌要在東南亞、美國(guó)和歐洲等地區(qū)開(kāi)發(fā)零售解決方案,京東的很多商品也將通過(guò)“谷歌購(gòu)物”在全球發(fā)售。谷歌面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力如今亞洲中產(chǎn)階級(jí)迅速增長(zhǎng),零售,金融和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,已成為美國(guó)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)場(chǎng)。谷歌也正在加緊在亞洲的投資。據(jù)消息報(bào)道,谷歌最近拿到了印度尼西亞騎車公司Go-Jek的股份,同時(shí)據(jù)路透社報(bào)道,谷歌也可能投資印度電子商務(wù)新貴Flipkart。谷歌這么做的背后,也許是感受到亞馬遜帶來(lái)的壓力。據(jù)騰訊科技報(bào)道稱:谷歌和亞馬遜是全球互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭,但長(zhǎng)期以來(lái),谷歌在市值方面,一直壓制著亞馬遜。但這種格局,在今年漸漸被顛覆。在過(guò)去的一年中,亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲了75%左右。今年3月,憑借著強(qiáng)勁的增長(zhǎng),亞馬遜市值超越谷歌母公司Alphabet。亞馬遜股票價(jià)格的飆升,主要得益于這家公司向新市場(chǎng)不斷擴(kuò)張,其中就包括在收購(gòu)全食超市后進(jìn)軍實(shí)體零售業(yè)務(wù)。亞馬遜當(dāng)前已統(tǒng)治了若干個(gè)市場(chǎng),首先是電子商務(wù)市場(chǎng),其次是云計(jì)算市場(chǎng)。這家公司似乎每天都會(huì)進(jìn)入新市場(chǎng),或者是開(kāi)展新業(yè)務(wù)。此外,有分析師預(yù)計(jì),亞馬遜將會(huì)發(fā)展零售搜索,并在這方面完勝谷歌。隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)者將會(huì)逐漸習(xí)慣于使用亞馬遜作為你的零售搜索引擎,而不是使用谷歌來(lái)進(jìn)行搜索。對(duì)于谷歌來(lái)說(shuō),不得不去面對(duì)亞馬遜帶來(lái)的沖擊。這次谷歌和京東達(dá)成合作,對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)也是各有所需。不過(guò)到底會(huì)產(chǎn)生怎么的結(jié)果,還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。
一起惠2018-06-19 10:21:08413 次
總部位于印度班加羅爾的小微物流初創(chuàng)公司DailyNinja宣布完成了一筆300萬(wàn)美元的新一輪融資,領(lǐng)投方為SaamaCapital,此前曾投資過(guò)該公司的紅杉資本也參與了本輪融資。去年十月,該公司獲得了紅杉資本投資的一筆150萬(wàn)美元的A輪融資。值得注意的是,這是紅杉資本第一次在物流交付服務(wù)領(lǐng)域里投資。得益于本輪最新融資,該公司將會(huì)加大在班加羅爾和海得拉巴的業(yè)務(wù)投入,每天為2.5萬(wàn)戶客戶提供牛奶和食品雜貨速遞服務(wù)。此外,該公司還透露將會(huì)把業(yè)務(wù)拓展到古爾岡地區(qū)。不僅如此,該公司還計(jì)劃增加更多產(chǎn)品,以提升客戶體驗(yàn)。DailyNinja公司成立于三年前,兩位聯(lián)合創(chuàng)始人分別是SagarYarnalkar和AnuragGupta,他們希望幫助用戶訂購(gòu)牛奶、面包、雞蛋、豆腐、面糊、芝士和水罐等日常必需品。該公司表示,他們的目標(biāo)是在未來(lái)的十二個(gè)月時(shí)間內(nèi),將日均交易量增長(zhǎng)到十萬(wàn)筆。另一方面,在牛奶和食品雜貨物流交付服務(wù)領(lǐng)域,DailyNinja還需要面對(duì)不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括古爾岡的Milkbasket,班加羅爾的Doodhwala和SuprDaily以及浦那的RainCan。
一起惠2018-06-18 11:45:37316 次
亞馬遜德國(guó)站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費(fèi)問(wèn)題,招致德國(guó)輿論批評(píng)。美國(guó)電商亞馬遜的幾名前工作人員披露,該公司設(shè)在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好,只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機(jī)、烘干機(jī)、手機(jī)、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉,滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和退回廠商的物流費(fèi),很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對(duì)此,德國(guó)環(huán)境部國(guó)務(wù)秘書(shū)約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”,要求亞馬遜對(duì)報(bào)道中所涉及的問(wèn)題作出解釋。德國(guó)聯(lián)邦司法和消費(fèi)者保護(hù)部國(guó)務(wù)秘書(shū)格爾德·比倫對(duì)德國(guó)媒體說(shuō),如此浪費(fèi)寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的,亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國(guó)務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的復(fù)批日前,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的批復(fù)》。國(guó)務(wù)院方面表示,原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)總體方案》(以下簡(jiǎn)稱方案),同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)。深化試點(diǎn)期限為2年,自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解,該方案中,關(guān)于深化試點(diǎn)有8大任務(wù):(一)進(jìn)一步完善管理體制。加強(qiáng)國(guó)務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強(qiáng)化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機(jī)制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索,圍繞市場(chǎng)準(zhǔn)入、管理、促進(jìn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)等形成經(jīng)驗(yàn)。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)與考核機(jī)制。(二)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。在試點(diǎn)地區(qū)分階段推出開(kāi)放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)等的開(kāi)放經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放。擴(kuò)大新興服務(wù)業(yè)雙向開(kāi)放。探索完善跨境交付、境外消費(fèi)、自然人移動(dòng)等模式下服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,逐步放寬或取消限制措施,有序推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放。支持試點(diǎn)地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)放風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。(三)進(jìn)一步培育市場(chǎng)主體??茖W(xué)建設(shè)運(yùn)營(yíng)全國(guó)性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公共服務(wù)平臺(tái)的整合與統(tǒng)籌利用,提高服務(wù)效率。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點(diǎn)的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進(jìn)中心。充分發(fā)揮中國(guó)(北京)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)的平臺(tái)作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的貿(mào)易促進(jìn)作用。推動(dòng)試點(diǎn)地區(qū)與重點(diǎn)服務(wù)貿(mào)易伙伴加強(qiáng)合作,支持企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。(四)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢(shì),發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)、維修、國(guó)際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易,重點(diǎn)建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等特色服務(wù)出口基地。探索推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化,運(yùn)用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性,推動(dòng)數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動(dòng)以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易,重點(diǎn)推進(jìn)服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。(五)進(jìn)一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式,為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進(jìn)出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動(dòng)等方面的便利化水平,完善簽證便利政策,健全境外專業(yè)人才流動(dòng)機(jī)制,暢通外籍高層次人才來(lái)華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道,推動(dòng)職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動(dòng)支付、消費(fèi)服務(wù)等方面的便利化水平,積極發(fā)展入境游。(六)進(jìn)一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點(diǎn)領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄,充分利用現(xiàn)有資金渠道,積極開(kāi)拓海外服務(wù)市場(chǎng),鼓勵(lì)新興服務(wù)出口和重點(diǎn)服務(wù)進(jìn)口。研究完善試點(diǎn)地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實(shí)施營(yíng)改增改革,對(duì)服務(wù)出口實(shí)行免稅,符合條件的可實(shí)行零稅率,鼓勵(lì)擴(kuò)大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險(xiǎn)和出口信貸對(duì)服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進(jìn)人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。(七)進(jìn)一步健全統(tǒng)計(jì)體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行和分析體系,建立健全服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)直報(bào)系統(tǒng),開(kāi)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)直報(bào),適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)企業(yè)數(shù)量,開(kāi)展試點(diǎn)地區(qū)的外國(guó)附屬機(jī)構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報(bào)全覆蓋。建立政府部門(mén)信息共享和數(shù)據(jù)交換機(jī)制,實(shí)現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。(八)進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措,切實(shí)防范騙稅和騙取補(bǔ)貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門(mén)信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)主體信用記錄,納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)并依法通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi),實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項(xiàng)納入國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空(TurkishAirlines)、太平洋航空(PALAirLtd.)簽約,宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空,整合協(xié)同各自優(yōu)勢(shì)資源,布局開(kāi)拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的總部設(shè)立在香港,將提供各類門(mén)到門(mén)物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運(yùn)輸、收發(fā)、快運(yùn)、跨國(guó)對(duì)接和最后一公里的配送。同時(shí),合資公司也將提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議,從2018年下半年開(kāi)始,中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購(gòu)買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議,2018年下半年,Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁(yè)都會(huì)和eBay對(duì)接,通過(guò)Noon下單購(gòu)買的eBay商品,可以方便地通過(guò)Noon完成退款和退貨。除此之外,Noon和eBay還將探討在市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)等方面的合作機(jī)會(huì),幫助實(shí)現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解,Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾(MohamedAlabbar)以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺(tái),該平臺(tái)目前已經(jīng)開(kāi)通阿聯(lián)酋、沙特兩個(gè)市場(chǎng),實(shí)施本土化運(yùn)營(yíng),有英語(yǔ)和阿語(yǔ)兩個(gè)語(yǔ)種,提供全品類購(gòu)物體驗(yàn),擁有國(guó)際、本土OEM品牌。據(jù)悉,Noon的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是亞馬遜旗下的Souq.com,在七個(gè)月前,Souq.com上線了亞馬遜全球商店,Souq的用戶可以直接購(gòu)買美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國(guó)務(wù)院確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施國(guó)務(wù)院公布了針對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口的計(jì)劃。國(guó)務(wù)院方面表示,確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國(guó)務(wù)院公布該會(huì)議內(nèi)容:為推進(jìn)互利共贏開(kāi)放戰(zhàn)略、維護(hù)自由貿(mào)易,在穩(wěn)定出口的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口,倒逼國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升,更好滿足群眾多樣化需求,會(huì)議確定:適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)和供給提質(zhì)需要,支持關(guān)系民生的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口,落實(shí)降低部分商品進(jìn)口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價(jià),讓群眾切實(shí)感受到降稅帶來(lái)的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。完善免稅店政策,擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。會(huì)議要求,要優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程,開(kāi)展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”(AEO)國(guó)際互認(rèn),提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費(fèi)。創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強(qiáng)外貿(mào)誠(chéng)信體系建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外投資有效互動(dòng)。《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》生效歐盟制定的GDPR(《通用數(shù)據(jù)保護(hù)法條例》)于2018年5月25日正式實(shí)施。GDPR規(guī)定,全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲(chǔ)和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一,也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護(hù)客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù),打印運(yùn)輸標(biāo)簽、存儲(chǔ)訂單信息和保留發(fā)票(與稅務(wù)相關(guān))的賣家,可能會(huì)被要求采取額外的保護(hù)措施。2017年Wish營(yíng)收首超10億美金在接受CNET采訪時(shí),Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過(guò)10億美元,自八年前成立以來(lái),Wish每年的收入都翻了一番多。他補(bǔ)充說(shuō),“看來(lái)2018年我們的收入會(huì)再次翻番?!盨zulczewski還表示,今年4月Wish的每月活躍用戶達(dá)到7500萬(wàn),其網(wǎng)站上擁有超過(guò)100萬(wàn)的賣家,提供超過(guò)2億件商品,預(yù)計(jì)今年出貨量將超過(guò)10億件。另外,Wish正在籌集超過(guò)10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺(tái)新增了一個(gè)“手動(dòng)收款”功能,這讓14天的收款期限縮短為1天,大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力,讓賣家能將更多的資金用于開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個(gè)功能目前只有部分2017年注冊(cè)的賣家才能使用,美國(guó)站、歐洲站、日本站均能提前收款??缇辰y(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,提供便利通關(guān)服務(wù),海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng))企業(yè)接入相關(guān)事宜公告,該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告,電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺(tái)進(jìn)行清單錄入、修改、申報(bào)、查詢等操作,并公開(kāi)了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對(duì)接報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國(guó)站JDcentral將于6.18正式對(duì)外開(kāi)放京東與泰國(guó)centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDcentral將于今年“6.18”對(duì)公眾開(kāi)放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解,與泰國(guó)的合作將是京東同ACMECS國(guó)家合作的開(kāi)始,而ACMECS五國(guó)位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國(guó)家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示,京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國(guó)家,并在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn)。劉強(qiáng)東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過(guò)方便快捷的電商渠道介紹給中國(guó)消費(fèi)者,同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過(guò)京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺(tái)同等措施據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國(guó)本地時(shí)間周五將對(duì)總值約500億美元的中國(guó)輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對(duì)美方15日公布的對(duì)華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題開(kāi)展多輪磋商,力圖解決分歧,實(shí)現(xiàn)雙贏?!傲钗覀兩罡羞z憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識(shí)于不顧,反復(fù)無(wú)常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對(duì)此中方堅(jiān)決反對(duì)。”商務(wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開(kāi)設(shè)第三家進(jìn)口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開(kāi)業(yè)。據(jù)悉,一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層,是一指遙在京開(kāi)設(shè)的第三家大型高端進(jìn)口商超。
一起惠2018-06-17 10:48:00482 次
6月15日消息,獲悉,京東與泰國(guó)centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDcentral將于今年“6.18”對(duì)公眾開(kāi)放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解,與泰國(guó)的合作將是京東同ACMECS國(guó)家合作的開(kāi)始,而ACMECS五國(guó)位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國(guó)家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示,京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國(guó)家,并在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn)。劉強(qiáng)東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過(guò)方便快捷的電商渠道介紹給中國(guó)消費(fèi)者,同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過(guò)京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以下是京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東在ACMECS峰會(huì)上發(fā)表主旨演講實(shí)錄:各位朋友,女士們,先生們,大家上午好!非常高興受到泰國(guó)政府邀請(qǐng)參加此次第八屆ACMECS經(jīng)濟(jì)合作組織CEO論壇。京東從2004年涉足電商領(lǐng)域以來(lái),已經(jīng)成為中國(guó)規(guī)模最大的零售商和全球領(lǐng)先的電商平臺(tái),京東集團(tuán)業(yè)務(wù)涉及電商、金融和物流三大板塊??萍紕?chuàng)新一直是京東集團(tuán)不斷發(fā)展的動(dòng)力,也是我們?yōu)橄M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)的基礎(chǔ),而這與貴組織的宗旨一致,通過(guò)技術(shù)推進(jìn)多邊貿(mào)易便利、發(fā)展人力資源、貢獻(xiàn)就業(yè)以及地區(qū)繁榮。近年來(lái),移動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及已經(jīng)改變了人們交流、娛樂(lè)和購(gòu)物的方式。作為電商企業(yè),京東所做的不僅僅是為消費(fèi)者提供一個(gè)線上購(gòu)物的平臺(tái),更是用我們自己研發(fā)的技術(shù)重新定義消費(fèi)的過(guò)程和體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析,我們可以為每一個(gè)消費(fèi)者提供個(gè)性化的購(gòu)物體驗(yàn):京東無(wú)人超市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了讓消費(fèi)者走進(jìn)超市,拿起商品,立即走人,不再需要人工支付的動(dòng)作;智能音箱已經(jīng)可以非常便捷地進(jìn)行語(yǔ)音購(gòu)物,同時(shí),我們研發(fā)的智能冰箱也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)下單訂購(gòu)生鮮食材……京東AI平臺(tái)是一個(gè)高效的人工智能平臺(tái),京東云計(jì)算支撐著從用戶下單到商品配送的所有環(huán)節(jié)。這些技術(shù)目前都廣泛地應(yīng)用在京東供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié):大數(shù)據(jù)與云計(jì)算保證了每天上千萬(wàn)顧客的訂單能夠得到及時(shí)、安全地處理;京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了中國(guó)99%的人口,同時(shí),最讓我們欣喜的是,我們成功降低了高達(dá)70%的社會(huì)化物流成本、把物流效率提高了2倍以上;我們還是在全世界第一個(gè)采用無(wú)人機(jī)送貨的電商企業(yè),現(xiàn)在京東有上百條航線,在中國(guó)四個(gè)省進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這不僅為消費(fèi)者提供了極佳的購(gòu)物體驗(yàn),最重要的是,它幫助了中國(guó)廣大的農(nóng)村地區(qū),讓農(nóng)民能夠迅速地將好的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國(guó)各個(gè)大城市去,有利于提高中低收入群體的收入。“正道成功”是京東的商業(yè)價(jià)值觀,我們對(duì)假貨永遠(yuǎn)是“零容忍”的態(tài)度,對(duì)消費(fèi)者享受高質(zhì)量產(chǎn)品的權(quán)利和合作伙伴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)給予最大程度的尊重和保護(hù)。在京東,我們?cè)诓粩鄬?shí)現(xiàn)商業(yè)突破的同時(shí),堅(jiān)守企業(yè)價(jià)值觀,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,致力于成為一家為社會(huì)創(chuàng)造最大價(jià)值的公司。京東從來(lái)不以追求利益最大化為目標(biāo),而以創(chuàng)造最大社會(huì)價(jià)值為目標(biāo),這也是我本人在事業(yè)上的最大追求。京東擁有十幾萬(wàn)個(gè)國(guó)內(nèi)外一線品牌,為消費(fèi)者提供正品行貨,服務(wù)超過(guò)17萬(wàn)個(gè)供應(yīng)商,同時(shí)有數(shù)萬(wàn)個(gè)中外品牌在京東實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。我們?nèi)殕T工已經(jīng)超過(guò)了17萬(wàn)人,兼職員工超過(guò)了一百萬(wàn)。2016年始,京東集團(tuán)助力國(guó)家扶貧政策,電商精準(zhǔn)扶貧覆蓋了832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣,上線貧困地區(qū)生產(chǎn)的商品超過(guò)300萬(wàn)種,去年一年,我們實(shí)現(xiàn)了銷售額超過(guò)200億元。比如我們的“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”已經(jīng)為中國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展,尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展以及消費(fèi)者享受高品質(zhì)商品做出了巨大的貢獻(xiàn)。ACMECS國(guó)家與中國(guó)都是發(fā)展中國(guó)家,都有廣大的農(nóng)村地區(qū)和大量低收入群體,我們相信京東的扶貧戰(zhàn)略不僅在中國(guó),在整個(gè)東南亞都有巨大的應(yīng)用空間。京東在5月18日舉辦了泰國(guó)國(guó)家品牌日,賣得最好的商品是泰國(guó)的榴蓮,我給大家舉個(gè)例子:泰國(guó)的榴蓮在中國(guó)很受歡迎,但是目前泰國(guó)榴蓮在中國(guó)市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜,既有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也有很多假貨,同時(shí)大量的價(jià)格拼殺導(dǎo)致收貨商們也在壓低本地農(nóng)民的收購(gòu)價(jià)格。而京東的做法跟別人不一樣,我們聯(lián)合泰國(guó)政府,希望能夠打造一個(gè)品牌,通過(guò)品牌策略來(lái)保證中國(guó)消費(fèi)者買到高品質(zhì)的產(chǎn)品同時(shí)也能夠提高農(nóng)民的收購(gòu)價(jià)格,保護(hù)泰國(guó)種植榴蓮的農(nóng)民。三到五年之內(nèi),京東光從泰國(guó)就會(huì)采購(gòu)超過(guò)1000億泰銖的商品,包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進(jìn)行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采,我們致力于幫助當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放?,提高中小企業(yè)和農(nóng)戶的收入,將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國(guó)消費(fèi)者。當(dāng)然,我們同樣會(huì)把中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過(guò)京東平臺(tái)帶給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,造福當(dāng)?shù)氐木用?,讓他們享受更低的價(jià)格和更好的品質(zhì)。比如在泰國(guó)本地,家電商品的價(jià)格是非常昂貴的,日韓、歐美品牌占據(jù)主流,而在中國(guó)同樣有很多非常優(yōu)質(zhì),但價(jià)格更加實(shí)惠的家電品牌,我們有信心通過(guò)引入這些品牌到本地市場(chǎng),將泰國(guó)家電市場(chǎng)的價(jià)格降低30%-50%。京東與泰國(guó)CentralGroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDCentral也將于今年“6.18”對(duì)公眾開(kāi)放,旨在將京東的豐富經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù),以及CentralGroup在該地區(qū)完善的線下銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌聲譽(yù),同泰國(guó)本土的人才、市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)接,為本地消費(fèi)者提供正品保障的優(yōu)質(zhì)商品,以及京東特色的快速物流配送服務(wù)。京東物流在中國(guó),我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了57%的訂單在12小時(shí)內(nèi)送達(dá),90%的訂單在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá),這不僅包括了中國(guó)的大城市,也包括了中國(guó)廣大的農(nóng)村地區(qū)也都可以實(shí)現(xiàn)。物流不僅僅是電商的基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。高效的物流能夠大幅提高企業(yè)的利潤(rùn),尤其能大幅改善中小企業(yè)的生存空間。與泰國(guó)的合作將是京東同ACMECS國(guó)家合作的開(kāi)始,我們對(duì)于這個(gè)擁有巨大潛力的地區(qū)懷有高度的期望。ACMECS五國(guó)位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國(guó)家合作創(chuàng)造了條件。我們預(yù)計(jì)兩年之內(nèi),將京東的電商、物流和金融帶給ACMECS所有國(guó)家。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn),我們希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過(guò)方便快捷的電商渠道介紹給中國(guó)消費(fèi)者,同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過(guò)京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。泰國(guó)將是我們同ACMECS國(guó)家合作的第一站,近年來(lái),泰國(guó)政府提出了“泰國(guó)4.0”高附加值經(jīng)濟(jì)模式,并推出了“東部經(jīng)濟(jì)走廊”計(jì)劃及優(yōu)惠政策,重視引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)投資,這也與京東集團(tuán)戰(zhàn)略不謀而合。我們目前已經(jīng)向泰國(guó)政府提出倡議,包括幫助當(dāng)?shù)亟⒏咝У奈锪骶W(wǎng)絡(luò)、同本地高校合作建立電商培訓(xùn)基地以及共同建立科研基地等內(nèi)容。我們對(duì)于同ACMECS國(guó)家在電商和技術(shù)領(lǐng)域的合作抱有極大的熱情和信心,也希望得到本地區(qū)各國(guó)政府的支持,京東希望利用我們的平臺(tái)與技術(shù),在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。謝謝大家!
一起惠2018-06-16 10:44:56324 次
小米正式公開(kāi)發(fā)行存托憑證招股說(shuō)明書(shū)了。這份招股說(shuō)明書(shū)曝光了小米國(guó)際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)——2018年1到3月其他國(guó)家和地區(qū)收入124億元,占收入比例36.24%。這是一個(gè)龐大的數(shù)字,而且該數(shù)字有不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。實(shí)際上在2016年,小米其他國(guó)家和地區(qū)業(yè)務(wù)收入僅為91億元,占當(dāng)年?duì)I收比僅13.38%;到2017年,該類別的收入已經(jīng)高達(dá)320.81億元,占總收入的27.99%?,F(xiàn)在,小米其他國(guó)家和地區(qū)收入已經(jīng)超過(guò)其收入的三分之一。在這個(gè)全球化的時(shí)代,“走出去”一直是不少中國(guó)品牌的愿望。小米的全球化或許會(huì)成為中國(guó)品牌、中國(guó)企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國(guó)際品牌的一個(gè)不錯(cuò)的思路。找增長(zhǎng)潛力最大的蛋糕“性價(jià)比”是大家對(duì)小米在剛創(chuàng)立時(shí)的初見(jiàn)印象。這種“性價(jià)比”的道路在那些與5、6年前的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)較為相似的新興市場(chǎng)地區(qū)尤其有效。其中,小米印度的成績(jī)單最為亮眼。據(jù)小米集團(tuán)招股書(shū)顯示,截至2017年12月31日,小米印度科技的總資產(chǎn)為58.705億元,凈資產(chǎn)為6.359億元;2017年度,小米印度科技的營(yíng)業(yè)收入為204.8234億元,凈利潤(rùn)為5.4145億元。值得注意的是,在2107年度,小米國(guó)際業(yè)務(wù)的收入月320.81億元,與小米印度科技的營(yíng)收一對(duì)比,小米印度對(duì)小米國(guó)際業(yè)務(wù)的重要性可想而知。此外,根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì),小米手機(jī)2018年第一季度在印度智能手機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額為30.39%,排名印度市場(chǎng)第一。而通過(guò)在新興市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力并在當(dāng)?shù)卣加凶銐虼蟮氖袌?chǎng)份額也讓小米能更放心去投入在該市場(chǎng)上。實(shí)際上,小米從2014年開(kāi)始發(fā)力海外業(yè)務(wù),目前海外業(yè)務(wù)的發(fā)展模式分為兩種:第一種,于當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝,組裝完成后直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。第二種,在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產(chǎn)品的模式。印度市場(chǎng)采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場(chǎng),智能手機(jī)的滲透率已經(jīng)足夠高。有數(shù)據(jù)表示,在2017年度,中國(guó)境內(nèi)手機(jī)滲透率為64.5%,其他國(guó)家及地區(qū)滲透率為83.1%,而新興市場(chǎng)的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個(gè)增長(zhǎng)潛力更大的新興市場(chǎng),成為小米國(guó)際的基本策略。從招股書(shū)和數(shù)據(jù)上看,小米的確是如此去布局的。招股書(shū)上,小米方面表示,目前小米海外業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場(chǎng)。目前,小米在下列15個(gè)國(guó)家及地區(qū)位列智能手機(jī)品牌前五名:印度、細(xì)甸、烏克蘭、中國(guó)、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場(chǎng)均是以出口新興市場(chǎng)(特別是出口電商新興市場(chǎng))為主。效率就是優(yōu)勢(shì)當(dāng)然,瞄上新興市場(chǎng)的并不只有小米。事實(shí)上,包括蘋(píng)果、三星在內(nèi)的國(guó)際手機(jī)品牌都對(duì)新興市場(chǎng)虎視眈眈。那小米如何在新興市場(chǎng)走出一條道路呢?在此前,雷軍曾對(duì)外宣布經(jīng)過(guò)小米董事會(huì)討論通過(guò)的決議——“小米承諾,公司在小米手機(jī)硬件成本上的凈利潤(rùn)率永遠(yuǎn)不超過(guò)5%”。而毫無(wú)疑問(wèn),在新興市場(chǎng)中,小米的“性價(jià)比”成為一個(gè)關(guān)鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),小米公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾以印度市場(chǎng)為例闡述小米國(guó)際化的打法。在他看來(lái),電商和效率對(duì)小米迅速打開(kāi)局面有很大幫助?!靶∶自谟《韧苿?dòng)了整個(gè)印度的電子商務(wù)的發(fā)展,因?yàn)樾∶资謾C(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī),如果沒(méi)有電商的效率的話,是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠(chéng)實(shí)厚道價(jià)格兩個(gè)方面的?!崩总娬J(rèn)為,正是電商的魅力,讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi),這是技術(shù)推動(dòng)了人們生活的變化。此外,雷軍也肯定了電商對(duì)小米國(guó)際化擴(kuò)展的助力。他指出,小米進(jìn)入印度的時(shí)候,依靠Flipcard、Amazon和小米網(wǎng)三個(gè)電商平臺(tái)來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù),迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。其實(shí),無(wú)論是大品牌出海,還是中國(guó)企業(yè)通過(guò)電商渠道走出海外,“性價(jià)比”仍然是其跟國(guó)際品牌抗衡的關(guān)鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示,通過(guò)電商渠道出海的品牌企業(yè),如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點(diǎn)布局音頻產(chǎn)品,比如耳機(jī)和音箱,那它面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是BOSS、JBL、索尼這些國(guó)際著名音頻品牌,這個(gè)時(shí)候它就必須要以一半的價(jià)格去對(duì)抗同樣配置的這些國(guó)際大品牌。當(dāng)然,在利用渠道來(lái)增強(qiáng)效率的同時(shí),小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)方式拓展到海外市場(chǎng),借此來(lái)增加利潤(rùn)來(lái)源減輕成本壓力。小米集團(tuán)招股書(shū)顯示,小米已經(jīng)開(kāi)始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變現(xiàn)能力。例如,在印度、印度尼西亞及俄羅斯,按月活躍用戶計(jì),2018年3月,小米音樂(lè)APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機(jī)的音樂(lè)類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認(rèn)為,以印度為樣板,該經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到印尼市場(chǎng)。據(jù)雷軍透露,在過(guò)去一年時(shí)間里,小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網(wǎng)公司。在2017年2月10日,小米也宣布,小米手機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在印尼本土生產(chǎn),代工廠的年產(chǎn)量約為100萬(wàn)臺(tái),從2017年起小米在印尼銷售的手機(jī)將實(shí)現(xiàn)100%本土化??v觀小米全球化的布局可以看出,在提速國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展的過(guò)程中,小米主要采用的是“2新1重”的思路:第一,得尋找增長(zhǎng)潛力足夠大的新興市場(chǎng)進(jìn)行投入;第二,通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”這種新模式提高效率降低成本,從而讓產(chǎn)品具有極高的性價(jià)比來(lái)吸引當(dāng)?shù)赜脩?;第三,?dāng)市場(chǎng)有極大潛力且適合本土化生產(chǎn)時(shí),持續(xù)投入資本進(jìn)行本土化生產(chǎn)。而沒(méi)準(zhǔn),對(duì)于中國(guó)品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言,這會(huì)是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場(chǎng)戰(zhàn)略但是,在新興市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng)并不意味著小米完全忽略了發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。跟新興市場(chǎng)不同,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的零售業(yè)基礎(chǔ)更完善。在印度、印尼等新興市場(chǎng),因?yàn)榫€下零售的發(fā)展水平并沒(méi)歐洲的好,因此通過(guò)電商購(gòu)物,消費(fèi)者更能容易買到在線下買不到的產(chǎn)品。但在歐美市場(chǎng),電商僅為購(gòu)買渠道之一,賣家若想要給予消費(fèi)者好的體驗(yàn),線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場(chǎng)布局的邏輯之一。實(shí)際上,小米在進(jìn)入西歐各個(gè)國(guó)家市場(chǎng)的時(shí)候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月,小米公司宣布正式進(jìn)入西班牙,這是小米首次打入西歐市場(chǎng)。在線上,小米西班牙業(yè)務(wù)將通過(guò)與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通(AliExpress)合作,進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺(tái)進(jìn)行銷售外,全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜、家樂(lè)福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購(gòu)買渠道。另外,在宣布進(jìn)入西班牙市場(chǎng)當(dāng)天,小米也宣布,兩家小米授權(quán)店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購(gòu)物中心內(nèi)同時(shí)開(kāi)業(yè)。在今年5月22日,小米在巴黎舉行發(fā)布會(huì),宣布進(jìn)入法國(guó)市場(chǎng),其位于巴黎的法國(guó)首個(gè)小米授權(quán)店和法國(guó)小米官方網(wǎng)上商城當(dāng)日同步開(kāi)業(yè)。其中,小米的授權(quán)店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日,小米正式進(jìn)入意大利市場(chǎng),同時(shí),小米在意大利的第一家授權(quán)店正式開(kāi)業(yè)。小米高級(jí)副總裁王翔表示,小米在意大利的第一家店開(kāi)在了國(guó)際時(shí)尚之都米蘭的著名購(gòu)物中心IICentro內(nèi)。這是意大利最大、歐洲第二大購(gòu)物中心。在進(jìn)入上述三個(gè)市場(chǎng)的同時(shí),小米均開(kāi)業(yè)了其授權(quán)店鋪,這明顯突顯了小米在西歐市場(chǎng)對(duì)線下的關(guān)注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級(jí)副總裁王翔表示,小米還計(jì)劃在英國(guó)、德國(guó)、和荷蘭建小米店。與此同時(shí),小米也正通過(guò)合作伙伴走到歐美市場(chǎng)的線下。在今年5月,小米官方宣布和李嘉誠(chéng)旗下企業(yè)長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)集團(tuán)成立全球策略聯(lián)盟。據(jù)稱,李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)江和記集團(tuán)將會(huì)在旗下17700家門(mén)店銷售小米設(shè)備,并且將會(huì)把小米手機(jī)帶向奧地利、丹麥、香港、愛(ài)爾蘭、意大利、瑞典和英國(guó)的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達(dá)國(guó)家集聚的市場(chǎng)中,品牌和體驗(yàn)仍是消費(fèi)者關(guān)注的重心之一。因此,在進(jìn)入這些市場(chǎng)的時(shí)候,小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動(dòng)去增強(qiáng)品牌效應(yīng)的模式。唯有前期通過(guò)投入搭建品牌效應(yīng),才能持久發(fā)了高端市場(chǎng)。而從西班牙的成績(jī)上看,這種更關(guān)注品牌效應(yīng)的線上線下融合模式是值得嘗試的。據(jù)Canalys的市場(chǎng)報(bào)告顯示,一季度小米手機(jī)西班牙市場(chǎng)份額已達(dá)14.1%,超越了蘋(píng)果iPhone,進(jìn)入前三。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)然而,在全球擴(kuò)展過(guò)程中,企業(yè)不能僅關(guān)注增長(zhǎng)和影響力,還得關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。小米招股書(shū)上,小米方面明確指出,小米的國(guó)際化擴(kuò)張?jiān)黾恿斯镜倪\(yùn)營(yíng)成本,并且可能使得小米面臨多種風(fēng)險(xiǎn),例如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)、分銷物流風(fēng)險(xiǎn)、海外法律法規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)等。小米方面指出,在國(guó)際擴(kuò)張過(guò)程中,遵守新市場(chǎng)的相關(guān)法律法規(guī)(例如進(jìn)出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數(shù)據(jù)隱私、環(huán)境、勞動(dòng)及反競(jìng)爭(zhēng))會(huì)導(dǎo)致在外國(guó)司法權(quán)區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī),但是雇員、承包商或代理有可能違法相關(guān)法律法規(guī)。在特定情況下,遵守一國(guó)的法律法規(guī)可能違反另一國(guó)的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對(duì)小米的品牌、國(guó)際增長(zhǎng)及業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。當(dāng)然,各個(gè)市場(chǎng)的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁,對(duì)于各個(gè)想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)途徑進(jìn)入海外市場(chǎng)的企業(yè),都需對(duì)各國(guó)政策進(jìn)行風(fēng)控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對(duì)電商及跨境電商的理解更加深入,各國(guó)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT(增值稅)政策、澳大利亞GST(澳大利亞商品及服務(wù)稅)等政策的完善以及對(duì)電商上銷售的產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)注加深,企業(yè)要鉆空子去避開(kāi)這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家,全球化路上更需要的是去預(yù)防和規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),像小米一樣謹(jǐn)慎地去布局。
一起惠2018-06-13 10:10:50478 次
據(jù)彭博社報(bào)道,亞馬遜公司正準(zhǔn)備深入阿里巴巴總部所在地,與這家中國(guó)電子商務(wù)巨頭展開(kāi)正面對(duì)決。在接下來(lái)的幾周里,亞馬遜即將在阿里巴巴總部所在地杭州舉辦一項(xiàng)活動(dòng),與400家熱衷于將電子產(chǎn)品、汽車零部件、家居用品和更多產(chǎn)品直接賣給美國(guó)和歐洲消費(fèi)者的中國(guó)制造商展開(kāi)互動(dòng)。本次活動(dòng)的邀請(qǐng)函顯示,亞馬遜專家將就購(gòu)買趨勢(shì)提供深入分析,以利于商家在2018年的假日季充分備貨。本次活動(dòng)由亞馬遜全球開(kāi)店(AmazonGlobalSelling)項(xiàng)目提供贊助,活動(dòng)被命名為“為U而來(lái)”(ComingTogetherForU)。這次活動(dòng)是亞馬遜努力從電子商務(wù)平臺(tái)過(guò)渡為全球物流運(yùn)作的一部分,其宗旨是幫助亞馬遜商家走出去,直接對(duì)接中國(guó)制造商。亞馬遜公司將幫助商家直接從工廠采購(gòu)貨物,并將其運(yùn)送到其它國(guó)家,從而完成訂單并快速交貨,亞馬遜將從中收取費(fèi)用??焖俳桓犊蓭椭鷣嗰R遜在美國(guó)的電子商務(wù)中占據(jù)主導(dǎo)地位,該公司希望將這種做法推廣到全球范圍內(nèi),以便與阿里巴巴、eBay和Wish等電商抗衡。亞馬遜拒絕對(duì)此置評(píng)。目前在全球范圍內(nèi),亞馬遜已擁有1億個(gè)高級(jí)用戶,作為主要電子商務(wù)平臺(tái),他們有能力以點(diǎn)帶面,將一個(gè)國(guó)家的購(gòu)物者與另一個(gè)國(guó)家的商家聯(lián)系起來(lái)。該公司正在印度和拉丁美洲大力推進(jìn),去年也在澳大利亞開(kāi)展了業(yè)務(wù),并通過(guò)收購(gòu)迪拜的Souq.com網(wǎng)站在中東站穩(wěn)腳跟。對(duì)于消費(fèi)者而言,無(wú)論住在巴黎、北京還是悉尼,都希望尋求更好價(jià)格和在國(guó)內(nèi)找不到的產(chǎn)品,因此,人們?cè)絹?lái)越愿意從海外商人那里購(gòu)買。根據(jù)DHL全球快遞在2016年發(fā)布的一份報(bào)告,跨境交易比國(guó)內(nèi)電子商務(wù)銷售增長(zhǎng)更快,預(yù)計(jì)到2020年總額將達(dá)到9000億美元,占到全球市場(chǎng)的20%。跨境銷售是亞馬遜物流發(fā)展的一大焦點(diǎn)。去年,該公司在紐約舉辦了一場(chǎng)活動(dòng),為1500位商人提供貨幣兌換服務(wù)和語(yǔ)言翻譯工具,幫助他們向海外客戶銷售。亞馬遜公司可利用業(yè)務(wù)規(guī)模和與國(guó)際貨運(yùn)公司聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸?shù)葪l件獲得運(yùn)費(fèi)折扣,以此為誘餌,為平臺(tái)吸引更多商家和貨物。眼下已有超過(guò)200萬(wàn)個(gè)獨(dú)立商家在亞馬遜平臺(tái)上出售貨物,為每一筆銷售支付傭金。他們之間的競(jìng)爭(zhēng)有助于保持低價(jià)和更新庫(kù)存,并幫助亞馬遜吸引到超過(guò)3億的全球客戶。電子商務(wù)仍然是該公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)最主要的業(yè)務(wù)。但隨著購(gòu)物者越來(lái)越愿意去國(guó)外尋找商品,亞馬遜看到了向在線商家出售更多服務(wù)的商機(jī)。這類服務(wù)的收入在第一季度激增了39%,達(dá)到93億美元。但是,亞馬遜的努力可能會(huì)給它的一些商業(yè)伙伴帶來(lái)麻煩?!爱?dāng)亞馬遜把中國(guó)工廠引入平臺(tái)、使其直接與終端消費(fèi)者接觸時(shí),獨(dú)立商家將被迫直接與其供應(yīng)商展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),”Flexport公司的首席執(zhí)行官瑞恩·彼特森(RyanPetersen)說(shuō),該公司幫助亞馬遜商家從海外進(jìn)口產(chǎn)品?!皩?duì)于那些轉(zhuǎn)售中國(guó)產(chǎn)品而非生產(chǎn)原創(chuàng)產(chǎn)品的商家而言,這種新的競(jìng)爭(zhēng)模式將使經(jīng)營(yíng)變得非常艱難?!?/div>
一起惠2018-05-17 09:41:08414 次
自Uber誕生已經(jīng)9年,而中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)也走過(guò)8年時(shí)光,許多人的出行習(xí)慣都被改變,甚至?xí)杏X(jué)出租車已變得生疏。不過(guò)在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天,一些問(wèn)題也相伴始終,仍待改善。乘客面臨的安全問(wèn)題正是其中最重要的一個(gè)。4月29日,一則關(guān)于“滴滴司機(jī)打人”的文章引來(lái)熱議。雖然雙方已經(jīng)和解,但暴露的問(wèn)題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久,大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報(bào)道,過(guò)去4年里至少有103名Uber司機(jī)、18名Lyft司機(jī)受到指控,涉嫌強(qiáng)暴、綁架或其他罪行。此前有評(píng)論認(rèn)為,網(wǎng)約車相比出租車更為安全,但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密,顯而易見(jiàn)的是,其所暴露的安全問(wèn)題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問(wèn)題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)遭遇危險(xiǎn)的情況,由來(lái)已久,并不少見(jiàn)。2014年12月,印度一名網(wǎng)約車司機(jī)因涉嫌強(qiáng)奸乘客遭到逮捕;2015年年初的半個(gè)月內(nèi),美國(guó)芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機(jī)性侵乘客案件;2016年9月,美國(guó)圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機(jī)被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月,美國(guó)7名女子聲稱自己遭到Uber司機(jī)性侵。這些事件彼此獨(dú)立,指控發(fā)生美國(guó)賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過(guò)個(gè)地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中,103名Uber網(wǎng)約車司機(jī)中至少有31人因?yàn)閺?qiáng)迫觸摸、非法監(jiān)禁或強(qiáng)暴等罪名而遭判刑;18名Lyft司機(jī)中,有4名被判有罪。另外,還有數(shù)十名司機(jī)卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是,調(diào)查涉及的警方報(bào)告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù),僅來(lái)自美國(guó)20個(gè)主要城市。這意味著,Uber與Lyft服務(wù)中實(shí)際存在的安全問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重得多。海外市場(chǎng)之外,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)也一直存在類似安全問(wèn)題。2015年7月,北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機(jī)侵犯;2016年10月,武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯,司機(jī)還以“殺過(guò)人”相威脅,稱要是報(bào)警“也不在乎多殺一個(gè)”;2017年8月,惠州王先生為愛(ài)人呼叫專車,之后司機(jī)專挑小路行駛,對(duì)王先生的愛(ài)人施加言語(yǔ)和肢體騷擾。而在上個(gè)月,除了月底的“滴滴司機(jī)打人”事件外,月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文,稱遭滴滴優(yōu)享司機(jī)企圖性侵。在此事件中,據(jù)當(dāng)事人表示,滴滴司機(jī)反復(fù)用言語(yǔ)進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車輛,嚇得關(guān)上車門(mén)時(shí),司機(jī)還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文,表達(dá)了對(duì)滴滴方面態(tài)度的不滿,認(rèn)為其推諉責(zé)任,包庇車主,而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機(jī)的反常行為時(shí),當(dāng)事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示,對(duì)當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉,正努力調(diào)查核實(shí)事實(shí)。而在打人事件中,目前乘客與司機(jī)已經(jīng)和解。在最后的聲明中,滴滴表示,面對(duì)新業(yè)態(tài),“我們的能力確實(shí)還需要大大提升”,“將竭盡全力,投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊(duì)力量,最大程度地減少這些問(wèn)題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對(duì)滴滴的理解,并提出可以成立專項(xiàng)乘客安全基金,建立女性顧客關(guān)愛(ài)保障計(jì)劃等建議,希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機(jī)背景侵害事件屢屢發(fā)生背后,與平臺(tái)審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來(lái)說(shuō),面對(duì)性侵事件,早已承認(rèn)未對(duì)司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤,并不斷采取更嚴(yán)格的措施來(lái)確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后,Uber在App中添加了SOS按鈕來(lái)方便用戶報(bào)警。之后,Uber還通過(guò)在用戶乘車前向其分享司機(jī)信息,進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等,來(lái)進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外,Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對(duì)司機(jī)資質(zhì)的把控。2017年11月,因?yàn)閷?duì)司機(jī)背景審核存在疏漏,Uber在美國(guó)科羅拉多州被處以罰款890萬(wàn)美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機(jī)涉嫌騷擾顧客后,科羅拉多州展開(kāi)了對(duì)Uber的調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問(wèn)題司機(jī)。其中12名有暴力犯罪史、17名有過(guò)重大交通違規(guī),還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照,無(wú)證駕駛。在國(guó)內(nèi),網(wǎng)約車司機(jī)資質(zhì)的審核同樣存在問(wèn)題,且更令人驚心。2016年3月,深圳官方通報(bào)中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門(mén)排查,在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機(jī)背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系,但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言,龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實(shí)施之后,多數(shù)城市會(huì)要求運(yùn)營(yíng)車輛具備本地牌照,同時(shí),北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機(jī)須是本地戶籍,其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍,或取得本市居住證。此種要求下,早先受補(bǔ)貼吸引加入網(wǎng)約車隊(duì)伍的外地司機(jī)面臨轉(zhuǎn)行危機(jī),網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊(cè)虛假滴滴賬戶,進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來(lái),對(duì)乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件,“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露,涉案的虛假賬戶有幾十萬(wàn)個(gè),涉案金額高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。對(duì)此有網(wǎng)警表示,在脫離監(jiān)管情況下,出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時(shí),無(wú)法第一時(shí)間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費(fèi)者,在打車的時(shí)候,一定要認(rèn)真核對(duì)所約車輛的信息與平臺(tái)顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地,很多時(shí)候叫到的車輛并不合規(guī)。不過(guò)為了滿足出行需求,乘客并無(wú)太多選擇。監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)同須完善當(dāng)網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑,有一種聲音是重新坐到出租車的座位上,可是相比之下,出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問(wèn)題,也都在出租車中出現(xiàn)過(guò)。2016年1月,上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個(gè)月的上海女性被外籍出租車司機(jī)推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過(guò)行政拘留的案底,卻在老家取得了無(wú)違法犯罪記錄證明,得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出,搭乘出租汽車時(shí),整個(gè)運(yùn)行都是在一個(gè)移動(dòng)的、封閉的空間之中,是一個(gè)適合作案的天然場(chǎng)所;而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個(gè)可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間,司機(jī)和乘客的行為都受到約束,從而大幅度降低了風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信,單單是網(wǎng)約車能夠查看司機(jī)信息和過(guò)往評(píng)價(jià),也會(huì)在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)背景的調(diào)查和審核,那么乘客所面對(duì)的潛在危險(xiǎn)就會(huì)更小。就目前狀況來(lái)看,這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實(shí)的手段。不過(guò)如之前所述,面對(duì)龐大的“滴滴黑產(chǎn)”,單靠企業(yè)或許并不能落實(shí)對(duì)司機(jī)的審核。在法制日?qǐng)?bào)的采訪中,華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者,黃牛虛假注冊(cè)網(wǎng)約車,既利用了平臺(tái)的漏洞,又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為,要堵住平臺(tái)漏洞,責(zé)在經(jīng)營(yíng)者,至于消滅制度空子,“責(zé)在管理者?!睋?jù)該教授分析,從目前情況來(lái)看,管理過(guò)嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問(wèn)題,需要對(duì)“放管”力度進(jìn)行調(diào)整,也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問(wèn)題。如此,要保障網(wǎng)約車用戶的安全,在企業(yè)之外,還需要相關(guān)管理部門(mén)給予支持。
一起惠2018-05-08 10:30:39431 次
小米今日向港交所遞交上市申請(qǐng)。招股書(shū)中小米董事長(zhǎng)雷軍發(fā)布公開(kāi)信。雷軍稱,小米不是單純的硬件公司,而是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司。小米的商業(yè)模式經(jīng)歷了考驗(yàn),得到了充分驗(yàn)證。今天,小米走到了歷史性的重要節(jié)點(diǎn)。面向未來(lái),小米建立的全球化商業(yè)生態(tài)有著極具想像力的遠(yuǎn)大前景。以下為雷軍公開(kāi)信原文:您好!感謝您對(duì)小米的關(guān)注和支持。當(dāng)您打開(kāi)這份文件時(shí),看到的不僅僅是一家風(fēng)華正茂、勃勃向上的公司,更是一份由勇氣和信任所支撐的新商業(yè)藍(lán)圖。在此,我想向您說(shuō)明,小米是誰(shuí),小米為什麼而奮斗。小米不是單純的硬件公司,而是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司具體而言,小米是一家以手機(jī)、智能硬件和IoT平臺(tái)為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。我們的使命是,始終堅(jiān)持做“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的好產(chǎn)品,讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活。8年來(lái)的每一天里,“和用戶交朋友,做用戶心中最酷的公司”的愿景都在驅(qū)動(dòng)著我們努力創(chuàng)新,不斷追求極致的產(chǎn)品和效率,成就了一個(gè)不斷締造成長(zhǎng)奇蹟?shù)男∶住?010年4月成立小米時(shí),我和我的合伙人們只有一個(gè)簡(jiǎn)單的想法:做一款讓我們自己喜歡、覺(jué)得夠酷的智能手機(jī)。我們8個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人中,6人是工程師,另外2人是設(shè)計(jì)師,都是消費(fèi)電子設(shè)備狂熱的“發(fā)燒友”?!案袆?dòng)人心、價(jià)格厚道”這八個(gè)字是一體兩面、密不可分的整體,遠(yuǎn)超用戶預(yù)期的極致產(chǎn)品,還能做到“價(jià)格厚道”,才能真正“感動(dòng)人心”。創(chuàng)新科技和頂尖設(shè)計(jì)是小米基因中的追求,我們的工程師們醉心于探究前人從未嘗試的技術(shù)與產(chǎn)品,在每一處細(xì)節(jié)都反覆雕琢,立志拿出的每一款產(chǎn)品都遠(yuǎn)超用戶預(yù)期。我們相信打破陳規(guī)的勇氣和精益求精的信念才是我們能一直贏得用戶欣賞、擁戴的關(guān)鍵。不止于技術(shù),我們推崇大膽創(chuàng)新的文化。從手機(jī)工藝、屏幕和芯片等技術(shù)的前沿探索,到數(shù)年贏得的200多項(xiàng)全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng);從“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式,到通過(guò)“生態(tài)鏈”公司集群;從“用戶參與的互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)模式”,到小米線上線下一體的高效新零售創(chuàng)新精神,在小米蓬勃發(fā)展并滲透到每個(gè)角落,推動(dòng)我們不斷加快探索的步伐。目前,我們是全球第四大智能手機(jī)製造商,并且創(chuàng)造出眾多智能硬件產(chǎn)品,其中多個(gè)品類銷量第一。我們還建成了全球最大消費(fèi)類IoT平臺(tái),連接超過(guò)1億臺(tái)智能設(shè)備。與此同時(shí),我們還擁有1.9億MIUI月活躍用戶,并為他們提供一系列創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。真正讓我們更加自豪的并非是這些數(shù)字,而是中國(guó)智能手機(jī)和智能設(shè)備等一系列行業(yè)的面貌因?yàn)槲覀兊某霈F(xiàn)而徹底改變。我們推動(dòng)了智能手機(jī)在中國(guó)的快速普及和品質(zhì)提升,這為中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速爆發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。移動(dòng)支付、電商、社交網(wǎng)絡(luò)、短視頻等行業(yè)在中國(guó)的蓬勃發(fā)展都有賴于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)涌入了數(shù)以億計(jì)的龐大人口。中國(guó)這一全球最大市場(chǎng)中,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的跨越式發(fā)展、成熟的背后,我們也被公認(rèn)作出了不少貢獻(xiàn)。優(yōu)秀的公司賺的是利潤(rùn),卓越的公司贏的是人心。更讓我們自豪的是,我們是一家少見(jiàn)的擁有“粉絲文化”的高科技公司。被稱為“米粉”的熱情的用戶不但遍及全球、數(shù)量巨大,而且非常忠誠(chéng)于我們的品牌、并積極參與我們產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)。浴火重生,小米商業(yè)模式被充分驗(yàn)證作為一家年輕的互聯(lián)網(wǎng)公司,小米的發(fā)展并非一路坦途。2016年,我們的市場(chǎng)佔(zhàn)有率曾有過(guò)下滑。我們清醒地認(rèn)識(shí)到早先幾年過(guò)于迅猛的發(fā)展背后還有很多基礎(chǔ)沒(méi)有夯實(shí),因此我們主動(dòng)減速、積極補(bǔ)課。2017年,小米順利完成“創(chuàng)新+質(zhì)量+交付”的三大補(bǔ)課任務(wù),迅速重回世界前列。據(jù)我們了解,除了小米,還沒(méi)有任何一家手機(jī)公司,銷量下滑之后能夠成功逆轉(zhuǎn)。浴火重生,小米經(jīng)歷了一家能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的公司所必需的修煉。我們的管理更加有序,我們的人才儲(chǔ)備更加充實(shí),我們的技術(shù)積累更加深厚,我們的供應(yīng)鏈能力和產(chǎn)能管理能力更加強(qiáng)大。更重要的是,我們的商業(yè)模式經(jīng)歷了考驗(yàn),得到了充分驗(yàn)證。小米不是單純的硬件公司,而是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司。儘管硬件是我們重要的用戶入口,但我們并不期望它成為我們利潤(rùn)的主要來(lái)源。我們把設(shè)計(jì)精良、性能品質(zhì)出眾的產(chǎn)品緊貼硬件成本定價(jià),通過(guò)自有或直供的高效線上線下新零售渠道直接交付到用戶手中,然后持續(xù)為用戶提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這就是我們獨(dú)創(chuàng)的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式:硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。小米至今的成就說(shuō)明了這一模式強(qiáng)大的生命力。創(chuàng)業(yè)僅7年時(shí)間,我們年收入就突破了千億元人民幣,這一成長(zhǎng)速度是許多傳統(tǒng)公司無(wú)法企及的。效率的提升來(lái)自于運(yùn)營(yíng)成本,尤其是交付產(chǎn)品給用戶時(shí)的交易成本的極大降低。小米獨(dú)特的商業(yè)模式使得商品既好又便宜得以實(shí)現(xiàn),造就了用戶信任的基礎(chǔ)。#永遠(yuǎn)堅(jiān)持硬件綜合淨(jìng)利率不超過(guò)5%小米創(chuàng)辦之初,我們就有一個(gè)宏大的理想:要改變商業(yè)世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的襯衣在中國(guó)的商店里要賣到150美元,定倍率有驚人的10倍。一雙鞋要加5到10倍,一條領(lǐng)帶加20多倍,這樣的例子舉不勝數(shù)。但我始終難以理解,為什麼生產(chǎn)和流通的效率長(zhǎng)期不能提高?為什麼商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中間環(huán)節(jié)的巨大耗損要讓用戶買單?為什麼所有“costdown”的努力都只在那10%的生產(chǎn)成本里摳索,而從不向無(wú)謂耗損的那90%運(yùn)營(yíng)、交易成本開(kāi)刀?小米有勇氣、有決心推動(dòng)一場(chǎng)深刻的商業(yè)效率革命。在2011年初,小米迎來(lái)第一次年會(huì)時(shí),我向在場(chǎng)的全公司100多名員工和他們的家屬們說(shuō),我們要做出性能、體驗(yàn)都最好的智能手機(jī),只售300美元—當(dāng)時(shí)主流的智能手機(jī)售價(jià)普遍在600美元以上。偉大的公司都是把好東西越做越便宜,把每一份精力都專心投入做好產(chǎn)品,讓用戶付出的每一分錢(qián)都足有所值。用戶是我們一切業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)考量的核心。小米前進(jìn)的路上,我們一直在思考:從古至今,商業(yè)世界變化紛繁,跳出形形色色的商業(yè)模式話題之外,始終不變的是什麼?用戶對(duì)“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的產(chǎn)品的期待,這就是小米的答案。有很多我們的用戶說(shuō),進(jìn)入小米之家或者登錄小米商城,可以放心地“閉著眼睛買”,因?yàn)槠焚|(zhì)、價(jià)格一定都是最優(yōu)的。這是對(duì)我們最大的肯定,也是我們的終極追求。沒(méi)有用戶的信任,就沒(méi)有我們追求的高效。用戶的信任,就是小米模式的基石。效率,就是小米模式的靈魂。持續(xù)贏得用戶的信任,我們的任何業(yè)務(wù)都將無(wú)往不利。而一家真正實(shí)現(xiàn)世界級(jí)效率的公司,將擁有穿越經(jīng)濟(jì)周期、持續(xù)抓住行業(yè)涌現(xiàn)的新機(jī)會(huì)和長(zhǎng)久保持優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)的能力?!案袆?dòng)人心、價(jià)格厚道”不是一句空話,這八個(gè)字是我們的價(jià)值觀和精神信條。在此,我要向所有現(xiàn)有和潛在的用戶承諾:從2018年起,小米每年整體硬件業(yè)務(wù)的綜合淨(jìng)利率不會(huì)超過(guò)5%。如有超出部分,我們都將回饋給用戶。因?yàn)?,我們始終堅(jiān)信,相比追求一次性硬件銷售利潤(rùn),追求產(chǎn)品體驗(yàn)更有前途;相比渠道層層加價(jià),真材實(shí)料、定價(jià)厚道終究更得人心。我們始終堅(jiān)信,我們的信念—大眾消費(fèi)商品應(yīng)該主動(dòng)控制合理的利潤(rùn)—將成為不可阻擋的時(shí)代潮流,任何貪戀高毛利的舉措都將走向一條不歸之路。所以,我想向您說(shuō)明,我們會(huì)更看重長(zhǎng)期用戶價(jià)值的維護(hù),小米的商業(yè)價(jià)值和您的投資價(jià)值,也將來(lái)源且僅來(lái)源于用戶價(jià)值的不斷放大實(shí)現(xiàn)。硬件綜合淨(jìng)利率永不超過(guò)5%就是小米高效的證明。我們深知,小米的理念最終成為社會(huì)的共識(shí)尚需時(shí)日,但時(shí)間會(huì)是小米的朋友,我們固執(zhí)的堅(jiān)持、持續(xù)的投入、堅(jiān)決的執(zhí)行終將換來(lái)理想的實(shí)現(xiàn)。建設(shè)全球化開(kāi)放生態(tài),我們的征途是星辰大海今天,小米走到了歷史性的重要節(jié)點(diǎn)。面向未來(lái),小米建立的全球化商業(yè)生態(tài)有著極具想像力的遠(yuǎn)大前景。小米要構(gòu)建的絕不是一個(gè)封閉的商業(yè)帝國(guó)。小米也不僅是一家創(chuàng)新的科技公司,更是數(shù)字時(shí)代的生活方式的創(chuàng)立和推動(dòng)者。讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),1家小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要100家甚至更多的“小米”,一起建立起豐富而繁榮的新商業(yè)生態(tài)。“德不孤,必有鄰”,通過(guò)獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”,小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者,圍繞手機(jī)業(yè)務(wù)構(gòu)建起手機(jī)配件、智能硬件、生活消費(fèi)產(chǎn)品三層產(chǎn)品矩陣?,F(xiàn)在,小米已經(jīng)投資了90多家生態(tài)鏈企業(yè),改變了上百個(gè)行業(yè),未來(lái)這個(gè)數(shù)字會(huì)更加龐大。這樣的改變不僅發(fā)生在中國(guó)。以智能手機(jī)業(yè)務(wù)為例,在全球已進(jìn)入的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)中,我們已經(jīng)在印度取得份額第一,并在15個(gè)國(guó)家名列前茅。我們正在并將繼續(xù)證明,小米模式在全球都具有可快速複製的普適性。建立全球化的開(kāi)放生態(tài),讓小米長(zhǎng)期發(fā)展的機(jī)遇更多、邊界更廣闊、根基更穩(wěn)健。大數(shù)據(jù)、人工智能的時(shí)代就在眼前,我們相信我們?nèi)蛏鷳B(tài)平臺(tái)所生成的大量獨(dú)特的數(shù)據(jù),能讓我們更為敏銳、精準(zhǔn)地洞察用戶的需求,為我們?cè)谖磥?lái)贏得巨大優(yōu)勢(shì)。小米是一家工程師文化主導(dǎo)的公司。工程師們的夢(mèng)想就是持續(xù)探索先進(jìn)技術(shù),并惠及盡可能多的用戶,做用戶心中最酷的公司是我們的愿景。我們堅(jiān)信,科技創(chuàng)新進(jìn)步帶來(lái)的利益應(yīng)該能被大眾輕易共享,互聯(lián)網(wǎng)精神的本質(zhì)是透明、高效以及平等普惠。最大的平等,莫過(guò)于日常生活體驗(yàn)的平等:讓所有人,不論他╱她是什麼膚色、什麼信仰,來(lái)自什麼地方,受過(guò)什麼教育,都能一樣輕鬆享受科技帶來(lái)的美好生活。這就是我和小米所有員工夜以繼日持續(xù)奮斗的目標(biāo)。感謝您關(guān)注小米,和我們并肩投身于創(chuàng)造商業(yè)效率新典范,用科技改善人類生活的壯麗事業(yè)。許商業(yè)以敦厚,許科技以溫暖,許大眾以幸福,我們的征途是星辰大海,現(xiàn)在才剛剛走出了第一步,我們已經(jīng)改變了幾億人的生活,未來(lái)我們將成為全球幾十億人生活中的一部分。厚道的人運(yùn)氣不會(huì)太差。請(qǐng)和我們一起,永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生。
一起惠2018-05-03 09:12:39375 次
鄭勇將赴歐洲和知名的快時(shí)尚品牌探討其智能倉(cāng)的落地。去年,Geek+還與日本第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(3PL)公司ACCA在日本落地了第一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人項(xiàng)目,搶在當(dāng)時(shí)正火的印度倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司GreyOrange之前。作為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)域第一梯隊(duì)的代表公司,Geek+和快倉(cāng)是美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人Kiva的追隨者,Kiva于2012年被Amazon以7.75億美元收購(gòu)后,已全面進(jìn)入亞馬遜的智能倉(cāng)改造中。據(jù)了解,目前亞馬遜的單體智能倉(cāng)里使用的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已超過(guò)3000臺(tái),總應(yīng)用已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。這也被看作倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以更高效應(yīng)用于電商行業(yè)的重要佐證。以Geek+為代表的此類智能倉(cāng)方案通過(guò)“貨到人”的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)根據(jù)訂單需求,將貨架搬運(yùn)到人工揀貨站的方式,揀選人員只需根據(jù)顯示屏和播種墻電子標(biāo)簽提示,從指定貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的商品放入訂單箱,打破了對(duì)照訂單人滿倉(cāng)庫(kù)找貨的“人到貨”模式。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人代替人工,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)化,提升倉(cāng)儲(chǔ)效率。Geek+CEO鄭勇稱,相較于立體倉(cāng)庫(kù)+AGV的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化改造路線,Geek+的方式代表的是一種柔性自動(dòng)化,是一種更靈活、分布式的系統(tǒng),每個(gè)機(jī)器人能獨(dú)立工作、并行作業(yè),有很好的拓展性。又因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是一種很標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備,可以用更多軟件優(yōu)化算法,讓系統(tǒng)學(xué)習(xí)進(jìn)化更好的效率。“自動(dòng)化是一個(gè)趨勢(shì),有不同的技術(shù)路線。不同路線是互補(bǔ)同時(shí)應(yīng)用的一個(gè)格局。但哪種技術(shù)占主導(dǎo)很難說(shuō),很難說(shuō)一種技術(shù)路線比另一種有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。”鄭勇稱,目前,消費(fèi)市場(chǎng)的需求趨向于越來(lái)越變化,市場(chǎng)變化越多,就需要更敏捷、快速的供應(yīng)鏈響應(yīng),因此給了機(jī)器人應(yīng)用機(jī)會(huì)。一方面,企業(yè)的業(yè)務(wù)變化越來(lái)越快,無(wú)論是業(yè)務(wù)量上升還是下降都變得很快;另一方面,消費(fèi)趨勢(shì)也在快速變化,消費(fèi)者喜好越來(lái)越多元化,流行什么不流行什么瞬息萬(wàn)變,這也要求生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)變化。這種變化在中國(guó)電商行業(yè)表現(xiàn)尤其明顯。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化建設(shè)往往考慮5-10年的業(yè)務(wù)變化,而現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)變化以月為單位,尤其對(duì)中小微企業(yè)來(lái)說(shuō),用人工顯然要比上一套規(guī)?;笙到y(tǒng)更便宜更柔性化。但問(wèn)題是,中國(guó)的人工成本在快速上漲,廉價(jià)勞動(dòng)力招工難的問(wèn)題已從生產(chǎn)制造業(yè)蔓延。輕量化、柔性化的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人從而成為替代人工勞動(dòng)力的一種選擇。據(jù)了解,目前Geek+服務(wù)的企業(yè)主要為電商、3PL、醫(yī)藥、鞋服、食品、日用品、工業(yè)等,此類行業(yè)SKU特別多,庫(kù)存動(dòng)態(tài)變化快,非常適合柔性化方案。采用Geek+的方案只需要改造普通貨架+倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,倉(cāng)庫(kù)貨架改造成本低,機(jī)器人設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化可靈活配置數(shù)量。“一個(gè)工位處理幾十個(gè)訂單,看幾十個(gè)訂單需要哪些SKU,看哪個(gè)貨架能滿足更多的商品,搬一個(gè)貨架過(guò)來(lái)不是取一個(gè)東西,是取好幾個(gè)東西,效率比人跑過(guò)去更高?!编嵱路Q,這一整套倉(cāng)儲(chǔ)體系算法包括三個(gè)方面:第一,怎么把商品存儲(chǔ)到貨架上,布局很重要,怎么對(duì)貨品、貨架做動(dòng)態(tài)分布以更好的應(yīng)對(duì)工位的需求?目前,Geek+可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)SKU的熱銷情況,貨架根據(jù)暢銷、滯銷移動(dòng)分布,讓最暢銷的SKU分布在靠近揀貨臺(tái)的近距離貨架,滯銷的放在遠(yuǎn)距離貨架。第二,訂單池,怎么讓一個(gè)波次的幾十個(gè)訂單同時(shí)去執(zhí)行?執(zhí)行的順序是什么?需要解決業(yè)務(wù)訂單的管理和執(zhí)行方式。這種方式突破了傳統(tǒng)電商按時(shí)間順序揀貨的邏輯,大大提升了揀貨效率。第三,機(jī)器人的調(diào)度,確定搬哪個(gè)貨架組合到工位的時(shí)候,安排哪些機(jī)器人去搬?機(jī)器人路徑怎么走?怎么解決擁堵的問(wèn)題?躲避障礙的問(wèn)題?據(jù)了解,這套方案的主要投資成本在機(jī)器人上,可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)面積和訂單出貨量,匹配機(jī)器人數(shù)量。一個(gè)5000平米的倉(cāng)庫(kù),少的20臺(tái)搞定,多的100臺(tái),每臺(tái)價(jià)格在10萬(wàn)元左右。了解到,2017年Geek+已實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大幾千萬(wàn),其中來(lái)自電商的占比超過(guò)70%。收入模式有兩種,一種是直接售賣機(jī)器人和系統(tǒng);另一種則來(lái)自設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù),通過(guò)自己投資承擔(dān)機(jī)器人硬件成本為電商提供按單收費(fèi)服務(wù),也可以按時(shí)間租賃,客戶無(wú)需初始固定硬件投入。目前,Geek+還有針對(duì)制造業(yè)工廠、商業(yè)場(chǎng)景、醫(yī)院、酒店、機(jī)場(chǎng)的搬運(yùn)機(jī)器人。由于中國(guó)有大量的中小微制造企業(yè),此類市場(chǎng)的客戶數(shù)量已占到其總客戶數(shù)的一半。此外,Geek+也在研發(fā)儲(chǔ)備可以上路的室外物流機(jī)器人。鄭勇稱,室外的配送機(jī)器人與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人本質(zhì)技術(shù)差不多,但室外機(jī)器人的AI程度更高一些,在應(yīng)用場(chǎng)景上面對(duì)社會(huì)環(huán)境、法律、城市規(guī)劃等各種挑戰(zhàn),離落地還很遠(yuǎn)。鄭勇稱,整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)還在一個(gè)嘗試階段,但經(jīng)過(guò)2015年、2016年基本已經(jīng)驗(yàn)證了這套解決方案的價(jià)值。今年將有越來(lái)越多的客戶嘗試,但大規(guī)模的復(fù)制還比較少,普遍都是先嘗試做倉(cāng)庫(kù)中的一個(gè)分區(qū)?!罢麄€(gè)行業(yè)要爆發(fā)需要大家愿意去復(fù)制,全面推廣,從常識(shí)到全面復(fù)制是又一個(gè)積累期?!编嵱屡袛?,2018年下半年,將開(kāi)始有更多復(fù)制的趨勢(shì),甚至做一些2萬(wàn)平米的大倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目。Geek+今年的目標(biāo)是10倍增長(zhǎng),營(yíng)收實(shí)現(xiàn)幾個(gè)億。為此,除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),Geek+將更主動(dòng)的拓展日本等國(guó)外市場(chǎng)。由于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人方案目前主要在替代人工成本上表現(xiàn)投資性價(jià)比高,在國(guó)外高人工成本的地方相對(duì)更有市場(chǎng)空間。
一起惠2018-03-22 08:52:50325 次
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈漸激烈的今天,很多中國(guó)品牌開(kāi)始走出國(guó)內(nèi)尋求新的市場(chǎng)增量,開(kāi)啟全球化的步伐,也是國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌小米近幾年加大力度的一大動(dòng)作。開(kāi)疆拓土,步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大航海時(shí)代。據(jù)近日各調(diào)研公司的數(shù)據(jù),中國(guó)手機(jī)軍團(tuán)正在加速海外擴(kuò)展的速度。特別是以華為、小米、OPPO、vivo為引領(lǐng)的第一集團(tuán),數(shù)據(jù)顯示2017年華為海外銷量占比為33%左右,小米海外銷量占比達(dá)43.4%,OPPO來(lái)自海外的銷量占到了35.4%,vivo也有26.3%。數(shù)據(jù)雖然看著比較驚訝,海外銷量占比最高的竟然是小米而不是華為,但小米在全球化的布局上,確實(shí)速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年會(huì)上,立下壯士豪言:全球市場(chǎng),開(kāi)疆拓土?。ɡ总娫?017年小米年會(huì)的演講)數(shù)據(jù)有點(diǎn)亮眼開(kāi)年一來(lái),雷軍便興奮地發(fā)微博公布小米2017年度成績(jī)單。根據(jù)IDC2017Q4報(bào)告顯示,2017年第四季度,當(dāng)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)下降15.7%,小米中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)57%。(圖來(lái)源于智庫(kù))同時(shí),小米國(guó)際化業(yè)務(wù)進(jìn)展非常迅猛,現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在9個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)份額排名前三。而在印度市場(chǎng)上,小米印度與去年同期相比增長(zhǎng)率約為300%,擊敗三星,排名第一。在Google與WPP共同發(fā)布的“2018年BrandZ中國(guó)出海品牌50強(qiáng)”排行榜中,小米力壓海爾、百度、騰訊等品牌,排名第四?!案鶕?jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),從去年第三季度起,我們?cè)谟《仁袌?chǎng)就穩(wěn)居市場(chǎng)份額第一。此外,我們?cè)谝杂∧釣榇淼臇|盟國(guó)家市場(chǎng)、俄羅斯為代表的東歐市場(chǎng)、西班牙為代表的西南歐市場(chǎng)都有著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。”小米國(guó)際業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁王翔如此說(shuō)道。打入線下,小米之家遍地開(kāi)花2017年,小米之家遍地開(kāi)花,不僅是在國(guó)內(nèi),海外也是如此。公開(kāi)資料表示,小米之家在國(guó)內(nèi)已經(jīng)超過(guò)了300家,僅去年1年就有200家以上的小米之家開(kāi)業(yè),而雷軍更是定下了3年要開(kāi)超過(guò)1000家的小米之家目標(biāo)。也是在2017年,小米的全球化策略,就開(kāi)始走了線上線下的雙行路線。2017年8月30日,小米在印尼雅加達(dá)新開(kāi)了一家授權(quán)店;2017年9月26日,印尼雅加達(dá)開(kāi)了一家線下授權(quán)店;2017年9月29日,小米雅典授權(quán)店開(kāi)業(yè);2017年11月7日,小米正式進(jìn)入西班牙,踏入西歐市場(chǎng);同月,在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家;2017年12月8日,小米目前為止海外最大的授權(quán)店在迪拜開(kāi)業(yè);2017年12月20日,小米進(jìn)入印尼市場(chǎng),建立了61家務(wù)中心。進(jìn)入2018年,小米更是加快了國(guó)際化進(jìn)程。2018年1月6日在越南開(kāi)了首家小米授權(quán)店,2018年1月21日,在印尼又新開(kāi)了一家授權(quán)店,2018年2月8日,在埃及開(kāi)了第二家授權(quán)店,2018年2月19日,又在菲律賓開(kāi)了第一家授權(quán)店。2018年2月26日,在巴塞羅那開(kāi)了一個(gè)小米授權(quán)店。未來(lái),小米之家將快速進(jìn)入全球各大手機(jī)市場(chǎng),雷軍的全球化戰(zhàn)略在急速推進(jìn)中。以下分析其在印度、俄羅斯以及西歐的策略。在印度開(kāi)設(shè)工廠市場(chǎng)份額拿下第一小米從2014年開(kāi)始進(jìn)軍印度,為小米的國(guó)際化進(jìn)程打開(kāi)了新的缺口。前段時(shí)間,雷軍發(fā)表內(nèi)部講話時(shí)曾提到,10月印度市場(chǎng)銷售135萬(wàn)臺(tái)手機(jī),全年銷售突破10億美元,成功躋身印度手機(jī)市場(chǎng)前三。如此看來(lái),小米在印度市場(chǎng)交出了不錯(cuò)的成績(jī)單。小米進(jìn)入印度的時(shí)候,依靠Flipcard,Amazon,和自身小米網(wǎng)三個(gè)電商平臺(tái)來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù),迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。以印度舉例,雷軍在小米年會(huì)演講中表示,在國(guó)際化中,電商和效率對(duì)小米迅速打開(kāi)局面的幫助。小米在印度市場(chǎng)推動(dòng)了整個(gè)印度的電子商務(wù)的發(fā)展,因?yàn)樾∶资謾C(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī),如果沒(méi)有電商的效率的話,是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠(chéng)實(shí)厚道價(jià)格兩個(gè)方面的。雷軍表示:“正是電商的魅力,讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi),這是技術(shù)推動(dòng)了人們生活的變化?!彪S著小米國(guó)際化的提速,其在各個(gè)市場(chǎng)也開(kāi)始遭遇越來(lái)越多的阻力。在印度,印度為了保護(hù)本土制造業(yè),手機(jī)關(guān)稅連續(xù)提高,兩個(gè)月內(nèi)其關(guān)稅從10%到15%再到20%。小米的應(yīng)對(duì)措施是加大對(duì)印度工廠的投資,目前小米和富士康合作在印度有制造工廠。如果要實(shí)現(xiàn)今年拿下第一的目標(biāo),小米有可能在印度再投資新的工廠。突破海關(guān)難題白俄連續(xù)4月市場(chǎng)第一對(duì)于俄羅斯市場(chǎng),小米也是頗受歡迎。調(diào)研公司GFK最新報(bào)告顯示,在2017年10月份,小米在烏克蘭市場(chǎng)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至17%,同比暴增102%。在白俄羅斯,小米已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月市場(chǎng)份額第一,其中在7、8、9月份都超過(guò)了30%。據(jù)了解,小米公司于2016年6月正式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),小米智能手機(jī)、平板、筆記本及其它產(chǎn)品曾通過(guò)非正規(guī)渠道自中國(guó)銷往俄羅斯。目前,在俄羅斯境內(nèi),只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或與其合作的公司購(gòu)買小米手機(jī),才算是正規(guī)渠道。做為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,RDC同時(shí)布局了官方的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。小米一系列的產(chǎn)品也可以通過(guò)小米授權(quán)的分銷商商店,運(yùn)營(yíng)商和零售伙伴的商店在線下買到。同時(shí),在RDC的官方網(wǎng)站也在線銷售。俄羅斯80-90%的消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上購(gòu)買智能手機(jī),RDC集團(tuán)因此在俄羅斯市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力三種銷售渠道:開(kāi)發(fā)電商、開(kāi)設(shè)官方零售店及同國(guó)家大型網(wǎng)站合作。而此前,小米手機(jī)也已授權(quán)速賣通平臺(tái)將其產(chǎn)品銷往俄羅斯市場(chǎng),銷量還不錯(cuò)。但這些產(chǎn)品可能都是中國(guó)版本,而非俄羅斯版本。做俄羅斯市場(chǎng)的跨境電商生意,海關(guān)清關(guān)都是一大挑戰(zhàn)和難題。對(duì)此,俄羅斯本地電商平臺(tái)UMKA總裁林思明提到,在兩年前,小米的產(chǎn)品開(kāi)始在俄羅斯大賣,且各個(gè)渠道都有小米的產(chǎn)品。因此小米做了個(gè)策略,在俄羅斯注冊(cè)了自己分公司,在俄羅斯擁有了清關(guān)和分銷的合作伙伴,統(tǒng)一集采、統(tǒng)一進(jìn)口、統(tǒng)一納稅。林思明認(rèn)為,只有商家達(dá)到一定的體量,然后再俄羅斯設(shè)立自己的進(jìn)口公司,自己的進(jìn)口公司進(jìn)口自己中國(guó)的商品,然后在進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納增值稅、關(guān)稅,銷售完成后繳納銷售稅和利潤(rùn)稅,通過(guò)這樣的鏈條才能把賣產(chǎn)品的錢(qián)作為采購(gòu)款回款到中國(guó)。而搭建好這個(gè)鏈路后,中國(guó)工廠、品牌商出口的時(shí)候才可以進(jìn)行退稅,這才是真正陽(yáng)光化的流程。值得一提的是,小米已于去年11月在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家。此外,這個(gè)小米之家也是全球首個(gè)7天24小時(shí)營(yíng)業(yè)的小米之家,一年都不停歇。挺進(jìn)西歐不走尋常路正如剛剛宣布正式進(jìn)軍日本市場(chǎng)的OPPO一樣,小米也默默打入了歐洲市場(chǎng),雖然在東南亞、印度市場(chǎng)都交出了滿意成績(jī)單,甚至在印度成為了當(dāng)?shù)刈畲蟮氖謾C(jī)廠商,但在進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)時(shí),小米還是十分謹(jǐn)慎。據(jù)了解,去年11月7日,小米開(kāi)始進(jìn)軍西班牙,宣布其商業(yè)模式的三部分內(nèi)容都將在西班牙落地,包括小米網(wǎng)上商城mi.com以及若干家小米授權(quán)店。此外,小米通過(guò)與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通(AliExpress)合作,進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺(tái)進(jìn)行銷售外,全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜,家樂(lè)福,MediaMarkt和PhoneHouse等商家也為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購(gòu)買渠道。小米在歐洲的擴(kuò)張之旅并沒(méi)有選擇英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家,在西班牙與意大利之后,小米將在羅馬尼亞開(kāi)設(shè)小米之家,并銷售小米手機(jī),配件,小米盒子等智能硬件產(chǎn)品。在全球化的布局上,小米依靠其性價(jià)比高的產(chǎn)品,鋪設(shè)線上線下的通道,在收割海外消費(fèi)者的道路上,雷軍正帶領(lǐng)著的精兵強(qiáng)將,一步步靠近他的“全球開(kāi)疆拓土”愿景。
一起惠2018-03-15 09:28:43653 次
據(jù)外電報(bào)道,中國(guó)智能手機(jī)制造商米今年將在印度發(fā)布至少6款智能手機(jī),開(kāi)設(shè)100家專賣店,并將很快發(fā)布包括電視機(jī)在內(nèi)的更多新類別產(chǎn)品,把業(yè)務(wù)向智能手機(jī)市場(chǎng)之外進(jìn)行擴(kuò)張。小米全球副總裁兼印度業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬努-庫(kù)馬爾-吉安(ManuKumarJain)日前在接受印度媒體采訪時(shí)表示,小米近年來(lái)已成為印度快速發(fā)展的創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈中的多產(chǎn)投資者,在未來(lái)的12個(gè)月中,小米將對(duì)印度軟件和互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司的股權(quán)展開(kāi)積極收購(gòu)。在未來(lái)的幾年中,小米將加快在印度的投資步伐,以完成向印度初創(chuàng)公司投資10億美元的戰(zhàn)略?!拔覀?cè)谟《仁袌?chǎng)的發(fā)展只是剛剛開(kāi)始,我們可以在每一條戰(zhàn)線上取得更多的成就,”馬努表示。在他的帶領(lǐng)下,小米目前在印度的年?duì)I收已突破10億美元,并將很快突破20億美元大關(guān)。不過(guò)馬努并未透露小米將在何時(shí)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。馬努在采訪中并未透露小米在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)將對(duì)多少家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。不過(guò)按照小米的印度市場(chǎng)5年發(fā)展計(jì)劃來(lái)計(jì)算,該公司在未來(lái)4至5年內(nèi),每年將對(duì)平均20多家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。截至目前,小米和其姊妹公司順為資本(ShunweiCapital)已對(duì)10家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行了投資。社交平臺(tái)ShareChat和“印度版分期樂(lè)”KrazyBee是近期獲得小米和順為資本投資的印度初創(chuàng)公司。“我確實(shí)希望我們能加快投資步伐,對(duì)更多的印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資,”馬努說(shuō)。“印度市場(chǎng)的變化速度非???。我們真相信印度在未來(lái)五年將變得非常數(shù)字化,我們想幫助促進(jìn)這一點(diǎn)。我們希望加快投資步伐,對(duì)眾多的印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。我們目前在印度市場(chǎng)的投資規(guī)模都很小。但如果有需求,我們會(huì)進(jìn)行更大規(guī)模的投資?!毙∶讋?chuàng)始人雷軍去年11月曾表示,該公司未來(lái)5年內(nèi)將投入至少10億美元,對(duì)100家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資,從而構(gòu)建起圍繞著小米智能手機(jī)品牌的應(yīng)用生態(tài)體系。小米表示,該公司將對(duì)內(nèi)容、金融技術(shù)、超本地化服務(wù)和制造等領(lǐng)域的初期和中期印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。小米當(dāng)前正考慮在印度市場(chǎng)推出一些新產(chǎn)品,不過(guò)考慮到該市場(chǎng)的獨(dú)特性質(zhì),目前尚未就此做出最終的決定?!拔覀円言谟《葘Yu店展示了智能滑板車、智能自行車、智能過(guò)濾器、智能人體秤、智能電飯鍋等諸多的產(chǎn)品。印度消費(fèi)者一直咨詢我們何時(shí)能夠發(fā)布這些新產(chǎn)品。首先,我們目前尚不清楚這些產(chǎn)品能否在印度市場(chǎng)有著出彩的表現(xiàn)。其次,如果要發(fā)布新產(chǎn)品,我們還不確定如何針對(duì)印度市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整?!庇《仁袌?chǎng)目前是小米僅次于中國(guó)的第二大市場(chǎng)。在過(guò)去的一年中,小米在印度的員工數(shù)量增加了兩倍。馬努表示,未來(lái)12個(gè)月中,小米在印度市場(chǎng)的招聘仍將保持這樣的速度。小米目前在印度擁有26家專賣店,以及數(shù)百家數(shù)百家特許合作伙伴的零售店?!拔覀兊哪繕?biāo)是把更多類型的新產(chǎn)品推向印度市場(chǎng)。目前,小米在印度已開(kāi)始銷售智能手機(jī)、智能電視、智能手環(huán)、充電器、智能路由器、智能空氣凈化器等產(chǎn)品,”馬努說(shuō)。小米在2014年才進(jìn)入印度市場(chǎng)。在過(guò)去的12個(gè)月中,小米在印度市場(chǎng)的營(yíng)收增長(zhǎng)了兩杯。市場(chǎng)調(diào)研公司IDC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,小米去年第四季度占據(jù)印度智能手機(jī)市場(chǎng)25%的份額,領(lǐng)先于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星電子。雖然小米在過(guò)去的兩個(gè)季度中出貨量均超過(guò)三星電子,但按照年出貨量計(jì)算,三星電子依然是印度市場(chǎng)最大的智能手機(jī)制造商。
一起惠2018-03-13 09:59:32384 次
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