日前，中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組印發(fā)《關于在有效防控疫情的同時積極有序推進復工復產的指導意見》，明確提出要完善物流快遞業(yè)相關防控措施，允許快遞人員進入社區(qū)(村)配送。《意見》提出，要積極有序推進復工復產，包括分區(qū)分級恢復生產秩序、推動全產業(yè)鏈復工復產、推動服務業(yè)復工復市。在推動服務業(yè)復工復市方面，低風險地區(qū)由經營者自主決定復工復市時間，對文化旅游、餐飲及空間密閉且人員集中的場所，通過預約、分流限流等控制人員密度。在防控措施到位的前提下，有序推動各類商場、市場復工復市。全國性文體活動及跨省跨境旅游等暫不恢復。完善物流快遞業(yè)相關防控措施，允許快遞人員進入社區(qū)(村)配送。據了解，在3月9日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上，從事快遞11年、中通快遞北京廠洼路網點的快遞員李杰，在被問及疫情期間工作遇到的最大困難時，他表示由于大部分小區(qū)封閉管理，導致他的快件量送的太少，去年每天可以送三百單，現(xiàn)在只能送一百單。他也呼吁在確?？爝f員健康的前提下，能夠讓快遞員進入社區(qū)，以提高快遞投放的效率。

2月22日消息，《電商報》獲悉，當日下午，湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部召開新聞發(fā)布會，介紹全省疫情防控醫(yī)療物資和生活物資保障情況。湖北省商務廳廳長秦軍表示，疫情發(fā)生以來，在湖北的電商平臺，克服了用工不足、運力不夠等困難，在生活必需品的保障方面做出了貢獻。據不完全統(tǒng)計，26家電商平臺在2月20日這一天一共接單22萬單，運送1337噸生活必需品。據介紹，為支持電商平臺更好發(fā)揮作用，做了以下幾項工作。一、將電商平臺企業(yè)納入保供重點企業(yè)名單目錄，并提供綠色通道支持。二、協(xié)調武漢市將市級儲備物資在供應上優(yōu)先保障電商平臺。三、在運力方面，武漢市調動公共汽車給各個區(qū)，服務電商平臺。湖北商務廳還協(xié)調了順豐集團這樣的社會企業(yè)助力電商平臺。四、針對電商平臺用工不足，專門制定電商平臺用工返回武漢的工作方案，已經下發(fā)到各個地方去執(zhí)行。另據湖北省副省長曹廣晶在發(fā)布會上介紹，自從實行更嚴格的小區(qū)封閉管理、社區(qū)管理以來，生活物資保障矛盾面臨著新的問題、新的挑戰(zhàn)。所有商家都要改變經營方式，購物習慣也要從過去個人逛商場、逛超市變成現(xiàn)在盡可能封閉在家里，盡可能減少外出、減少人員聚集，切斷傳染機會。購物方式、供應方式都要盡可能實行線上購物，配送到家、配送到小區(qū)。配送到家難度非常大，總體來講，現(xiàn)在提倡團購、網上下單，把社區(qū)企業(yè)、物流企業(yè)組織起來，確保生活物資的供應。

1月7日消息，以場景購為核心、打造一站式家居家裝解決方案的“京東家”頻道正式上線。發(fā)布會上，京東家同步與家裝BIM+VR平臺“打扮家”，設計經紀平臺“共合設”，家裝社群營銷平臺“研集明選”等達成戰(zhàn)略合作。京東零售時尚居家平臺事業(yè)群居家業(yè)務部總經理何超表示：“目前京東居家不僅在產業(yè)鏈上涵蓋了裝修業(yè)務的全路徑，而且打通了從設計到施工，從硬裝、建材到家具、軟裝等全流程的供應鏈，京東居家的供應鏈已匯集6萬多個品牌。京東致力于構建一個完整串聯(lián)從設計到供應鏈的居家電商閉環(huán)新生態(tài)，積極推動整個行業(yè)的數字化變革。京東家的上線，正是其中重要一環(huán)。”以設計串聯(lián)產業(yè)鏈破解傳統(tǒng)家裝弊端在傳統(tǒng)家裝設計模式下，消費者與遍布全國的設計師資源之間缺乏連通渠道，往往只能就近尋找設計公司，再自行挑選裝修材料、配套家具、軟飾等，耗費大量時間和經濟成本依然難以獲得期望的效果。京東家提供的實時智能設計軟件+線上專業(yè)設計師服務平臺，則破解了傳統(tǒng)家裝設計模式的地域限制和弊端。一方面，京東家攜手打扮家，免費向設計師、裝企提供定制版打扮家BIM設計軟件服務，支持其實時輸出效果圖與算量清單，并將方案一鍵同步至京東購物全鏈路。除了享受設計師的個性化定制服務外，依據京東家對于在線實時設計服務的升級規(guī)劃，未來設計師上傳到平臺上的設計案例可以被更多消費者采用。另一方面，京東家與共合設攜手搭建全國設計師服務平臺，據悉，首批將入駐千余家獨立設計機構。打扮家科技有限公司董事長崔健表示：“未來京東與打扮家還將把實時可視化在線解決方案應用到更多的方面，讓更多的人可以參與到這一完整閉環(huán)中，讓整個行業(yè)降本提效，讓每個人都可以從中獲益。”依托D2B2C（(DesigntoBusinesstoCustomers）全新業(yè)務模式，未來京東家將與合作伙伴協(xié)力打造全國最大的設計生態(tài)平臺。場景購+精準推薦+社群營銷優(yōu)化消費體驗據了解，京東家還能利用場景化AR導購功能，將傳統(tǒng)單品貨架式銷售轉變?yōu)閳鼍盎瘜з?，依托內容達人和設計師在京東家創(chuàng)建的居家好貨搭配清單，使用獨家“AR擺擺看”功能，可以直接通過手機攝像頭將商品“擺放”至自己家中觀看，即時感知搭配效果和實物細節(jié)。為了迎合消費者的多樣化審美需求，京東家還通過大數據追蹤，精準匹配不同用戶對居家品類、設計風格的個性化偏好，主動精準推薦場景購內容，從“人找貨”轉變?yōu)椤柏浾胰恕保嵘M者的購物體驗與購物效率。與此同時，京東家還攜手研集明選通過內容種草、評測、社群沉淀、C2M等多重方式，對平臺用戶進行長期社群運維形成轉化與購買，有效提升品牌曝光度和銷售轉化率。

10月17日消息，日前，“11.11京東全球好物節(jié)”啟動發(fā)布會在京舉行。京東集團副總裁、京東零售集團平臺業(yè)務中心負責人韓瑞在發(fā)布會上透露，今年雙11京東將放送百億補貼千億優(yōu)惠。京東雙11即將來臨之際，為了更好地扶持跨境POP店鋪的供貨效率，確保訂單履約時效和商品價格競爭力，從而為消費者提供更好的購物體驗，京東海囤全球升級了對POP商家在供應鏈側的服務。京東宣布，在物流價格方面，將拿出數億元對現(xiàn)有海囤全球入倉商家進行專項補貼，優(yōu)化對商家倉儲、配送、清關服務的報價。在物流服務產品方面，海囤全球將與京東物流聯(lián)合打造跨境物流服務產品，陸續(xù)開通哈爾濱、江陰、重慶、深圳、廈門等多地保稅備貨倉。在系統(tǒng)功能方面，還將陸續(xù)上線商品組套申報、訂單一件代發(fā)、訂單promise時效監(jiān)控、商品區(qū)塊鏈溯源、商家進銷存的智能補貨等系統(tǒng)產品今年京東雙11，來自全球100多個國家和地區(qū)的20000多個品牌的超6000萬件好物在京東海囤全球集結推出，覆蓋美妝、母嬰、保健、數碼、時尚輕奢、居家生活等多個品類。

繼娛樂圈明星扎堆入駐咸魚之后，以薇婭、李佳琦、張大奕為代表的淘系頭部網紅，以及以年糕媽媽為代表的微信公眾號大V也陸續(xù)入駐閑魚做起了“閑魚玩家”，短短數月時間就積累起十幾萬甚至幾十萬的粉絲量。這些在淘寶、微信、短視頻平臺玩得風生水起的頭部網紅為何會選擇入駐一個閑置交易平臺？如果是平臺有意要吸引網紅達人入駐，這是出于什么考慮呢？如果是這些頭部網紅的主動選擇，他們又看中了平臺的哪些價值呢？閑魚的選擇相比拍拍、轉轉等二手電商平臺，閑魚自成立起就在弱化平臺的商品交易屬性，強化平臺的社交屬性，試圖打造一個以興趣為導向的“閑置交易+生活”社區(qū)。為了讓用戶獲得沉浸式的社交體驗，閑魚開發(fā)了社區(qū)形態(tài)的產品“魚塘”，以興趣愛好為劃分標準，拓展魚塘的種類和數量。據悉，目前魚塘數量已經達到160萬，每天有400多萬閑魚用戶在魚塘“閑逛”；同時還形成了諸如美妝圈、美食旅行圈、母嬰圈、奢侈品圈、數碼圈等特色魚塘。有了興趣圈自然就會產生一批對某一領域特別熱衷和精通的人，他們往往就有可能成為這個圈子的KOL，通過不斷輸出高質量的內容，獲得一眾粉絲的追隨。在頭部網紅達人入駐之前，這些圈子主要是由普通用戶和明星構成的，普通用戶通過逛魚塘發(fā)帖不斷豐富社區(qū)內容，使魚塘形成一定的特色和規(guī)模；而娛樂明星的入駐可以為社區(qū)帶來流量峰值，引起特別關注。但問題在于，不管是普通用戶還是明星，他們的內容輸出都很難做到持續(xù)性。普通用戶基于個人興趣愛好只能做到不定期更新，而大多數明星只是為了配合宣傳需要而發(fā)聲。相比普通用戶和明星玩家，依托于機構的網紅達人更需要平臺曝光和粉絲互動來維持“網紅”的狀態(tài)，因此在運營上會更加專業(yè)、專注和可持續(xù)?；谶@一考慮，閑魚曾在2019戰(zhàn)略發(fā)布會上表示，將在未來三年培育10萬“閑魚玩家”擔任垂直領域的KOL，并為他們設計玩家號、玩家魚塘產品和推廣方案。近期頭部網紅紛紛入駐閑魚的動作應該也是“閑魚玩家”項目的最近進展之一。母嬰內容電商玩家“年糕媽媽”告訴億邦動力，閑魚官方為網紅玩家的入駐提供了很多支持，其中就包括提供入駐活動方案和平臺資源位的曝光。據發(fā)現(xiàn)，近期很多頭部網紅達人也參與了官方雙十一煥新計劃，鼓勵粉絲在閑魚發(fā)布閑置物品獲得抽獎的機會。例如，薇婭發(fā)起的“包包煥新”活動就鼓勵粉絲在閑魚發(fā)布包包、珠寶首飾等閑置物品，為粉絲提供了一等獎和二等獎的抽獎機會；李佳琦發(fā)起的“口紅煥新”活動鼓勵粉絲在閑魚發(fā)布口紅、唇釉唇膏等閑置物品，同樣為粉絲提供抽獎機會。由此可見，“閑魚玩家”戰(zhàn)略一方面可以通過KOL專業(yè)的內容產出豐富閑魚社區(qū)的內容生態(tài)；另一方面，網紅達人自帶強大的吸粉能力，又可以進一步活躍平臺的人氣，增加交易頻次。頭部網紅的選擇此前，這些頭部網紅達人已經在社交媒體、短視頻平臺、電商平臺積累了一定的人氣和流量，入駐閑魚自然也是尋求增量的一種途徑。那么，在閑魚上可以獲得哪些增長空間呢？公開數據顯示，2018年，閑魚用戶累計發(fā)布的寶貝數量已超過14億件，平臺交易達到上千億的規(guī)模。2019年3月份，閑魚APP月活用戶數達到了2439.9萬人，每天有超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個人閑置物品，并向其他人分享著自己的生活經歷。掛閑魚、逛魚塘已經成為不少年輕人的生活態(tài)度。由此可見，閑魚不單是一個閑置交易平臺，也是一個分享與玩樂的社區(qū)，它構建了一個社交化的交易場景，基于興趣愛好聚集的年輕人可以在交流互動中產生交易需求。對于這些頭部網紅來說，拓展更多社交平臺、觸達更多圈層的用戶群是他們維持網紅影響力的途徑之一。閑魚所營造的社交化的內容生態(tài)和圈層文化可以讓他們快速適應平臺的內容策略，將之前在內容運營和粉絲互動方面積累的經驗遷移至新平臺。從頭部網紅達人數月的賬號運營來看，前期基本將重心放在了粉絲維護上，后期開始加入交易活動。以淘寶頭部網紅“張大奕”為例，她在閑魚個人主頁通常以“分享好物—設置話題互動—抽獎免費送”的形式增加粉絲粘性，其次是“0.01元秒殺”活動，預告秒殺時間吸引粉絲參與。微信公眾號大V“年糕媽媽”在閑魚的日常運營中通過發(fā)布育兒話題、分享育兒知識的形式與粉絲留言互動，此外，還結合閑魚平臺的日常玩法設計了百幣奪寶、免費送、限時秒殺改價等活動為粉絲提供福利。頭部網紅在閑魚的商業(yè)變現(xiàn)想象力2018年，中國GDP突破90萬億元，其中閑置物品交易規(guī)模達5000億元，并以每年30%以上的速度增長。第一財經商業(yè)中心數據顯示，年輕人更追求經濟實用性，傾向于用更低的成本買到有品質的生活。閑魚作為頭部的閑置交易平臺，不僅在豐富各種交易場景，也試圖打造適合年輕人的社交場景，把閑置交易拓展成一種新潮的生活態(tài)度和消費方式。據了解，閑魚在堅持C2C的基礎上，還根據用戶多樣化的需求上線C2B、B2C等交易模式。其中，C2C模式可以讓用戶基于地理位置、興趣愛好在“魚塘”找到關心的話題和興趣圈子，在分享交流中促成用戶間的社會化交易，推動閑置商品的流通交易。而B2C模式則鼓勵品牌商將閑置資源利用起來，拓展出新的消費模式和粉絲互動方式。那么，閑魚探索的多元化商業(yè)模式為網紅主播提供了哪些商業(yè)變現(xiàn)想象力呢？一方面，本身就帶有圈層特征的網紅主播在閑魚很容易找到自己的潛在粉絲群體，因此，當這些網紅達人熟悉閑魚的用戶特征和交易需求后，就可以有針對地在自己的圈層中進行粉絲維護，讓社群的用戶對網紅個人產生信任和追捧，從而為后續(xù)的商品種草拔草做鋪墊。另一方面，閑魚開拓的B2C模式是否也可以促成品牌商與網紅達人的合作？網紅達人會不會參與到幫助廠商解決庫存、促進閑置物品流通的交易中？如果網紅達人們可以在這兩條路徑中有的放矢，或許就可以在閑魚找到新的增長空間。

10月15日，針對“二選一”糾紛京東官方今日給出了回應：相比起之前矢口否認，公開承認自己進行過二選一是一種進步。沒有法律和規(guī)則意識，才會有劣幣驅逐良幣，“況且有些企業(yè)天生就不是良幣”。昨日，阿里巴巴集團市場公關委員會主席王帥在個人微博發(fā)布了對“二選一”的看法稱，他認為平臺與商家間的互相選擇本就是正常的市場行為，實質是良幣驅逐劣幣。并支持有誠意的商家。京東回應稱：這兩天有關二選一的話題再次引發(fā)了大家的討論，今天正好是京東11.11啟動發(fā)布會，借著這個機會也說幾點看法：1、相比起之前矢口否認，公開承認自己進行過二選一是一種進步。我們欣賞這種態(tài)度和自省的精神！2、二選一受傷最深的根本不是京東，是那些沒日沒夜為生活奔波忙碌的商家，平臺資源稀缺更應該鼓勵商家多渠道、多平臺發(fā)展，多銷售一點是一點，而不是用各種手段威脅打壓，涸澤而漁的結果是讓天下的生意越來越難。3、《中華人民共和國電子商務法》、《中華人民共和國反壟斷法》等法律法規(guī)已經明確規(guī)定強迫商家二選一是違法行為。希望個別企業(yè)能具備基本的法律意識，沒有法律和規(guī)則，才會有劣幣驅逐良幣，況且有些企業(yè)天生就不是良幣。4、年終大促就要來了，希望每個商家都能在各個平臺大賣，用更好的商品服務好我們的消費者。附：京東回應二選一

9月18日消息，昨日，海爾物聯(lián)網凈水機新品上市發(fā)布會在武漢正式啟動。發(fā)布會現(xiàn)場，海爾首推物聯(lián)網凈水機，并聯(lián)合生態(tài)各方制定物聯(lián)網智能凈水機標準。據悉，用戶可通過海爾凈水物聯(lián)網凈水機APP關注家中凈水機的運行狀態(tài)，實現(xiàn)水質監(jiān)測、一鍵報修等功能操作。同時，智能水龍頭也可自動檢測濾芯使用情況，提醒用戶是否需要更換濾芯。在發(fā)布會上，海爾凈水還發(fā)布了智慧商用凈水解決方案等，針對全屋、家用、商用等不同場景下的智慧飲用水需求，推出智慧全場景定制化的解決方案。同時，基于物聯(lián)網時代下用戶的用水需求，海爾凈水攜手國美、蘇寧、中怡康、慧聰網等相關機構，成立“物聯(lián)網凈水機普及推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟”，旨在推動“物聯(lián)網凈水機”新物種的普及發(fā)展。此外，海爾凈水推出“3化3免承諾”服務。其中，“3化承諾”是指，水質改善透明化、濾芯壽命可視化、智能服務主動化?！?免服務”是指，凡購買海爾物聯(lián)網系列凈水機的用戶均可享受“水質凈化效果不可視，安裝一年內免費換新機”、“濾芯到期未主動提醒，安裝三年內免費換濾芯（含RO膜）”、“預約時間內服務拖期，安裝五年內免服務費”。為了保證“3化3免承諾”服務落地，海爾凈水開設了服務熱線以及“海爾凈水”微信公眾號兩大服務入口，接受用戶的誠信監(jiān)督，確保用戶享受到消費公正、服務透明的凈水體驗。

8月28日消息，今日，蘇寧物流開啟第三屆快遞員節(jié)暨快遞人才發(fā)展計劃啟動儀式。在發(fā)布會現(xiàn)場，蘇寧物流聯(lián)合江蘇省郵政管理局、江蘇省快遞協(xié)會、南京郵電大學、蘇州科技大學共同啟動“快遞人才發(fā)展計劃”，每年為快遞從業(yè)者提供500+學歷提升名額；同時發(fā)布“星級快遞員評價體系”，五星快遞員年度收入至少增加20%以上。每年500+學歷提升名額快遞人才發(fā)展計劃啟動據了解，蘇寧聯(lián)合南京郵電大學、蘇州科技大學等高校推出“快遞人才發(fā)展計劃”，每年預計輸出500余課時的專業(yè)培訓課程，覆蓋3萬人次；同時，每年還將為快遞從業(yè)者提供500+學歷提升名額。值得一提的是，昨日，蘇寧與南京郵電大學現(xiàn)代郵政學院，共同揭牌成立全國首座培養(yǎng)“快遞人才”的專業(yè)學院。第一期能力提升訓班開設四門課程，共8個課時。除此之外，蘇寧物流還聯(lián)合了蘇州科技大學、南京科技職業(yè)學院等國內多所院校，針對快遞員提供學歷提升方案；蘇寧在全國設立了20多個實訓基地，通過線上課堂和線下培訓相結合的方式，提升終端服務人員操作技能、服務能力。年收入提升20%蘇寧發(fā)布“星級快遞員評價體系”在現(xiàn)場，蘇寧物流“星級快遞員評價體系”正式發(fā)布，通過多維度的評價體系，進行服務賦能和分級，強化末端交付正向激勵。據悉，“星級快遞員評價體系”基于快遞員自我發(fā)展和用戶體驗兩大方向，建構服務評價新范式，采用月度積分制，綜合派件、用戶評價等多個維度，積累到一定積分可自動升星，月度星等級可進行月度流轉。蘇寧物流客服總監(jiān)桑萍稱，在對高星快遞員的正向激勵上，蘇寧物流提供了多層次的收入激勵，分為高星達成獎勵、高星提成獎勵、五星年度獎勵、五星年度評優(yōu)獎勵以及梯隊晉升通道。據悉，一個五星快遞員的年度收入，平均可增加20%以上。連續(xù)3年福利派發(fā)超過1000萬據了解到，蘇寧易購曾先后發(fā)布了笑臉計劃、設立優(yōu)秀快遞員獎勵基金，將每年的8月28日定為快遞員節(jié)，并在全國40多個城市聯(lián)動舉辦節(jié)日慶?；顒?。同時，蘇寧每年在全國選拔100名“最美快遞員”，并為其提供每人5000元現(xiàn)金獎勵。不僅如此，蘇寧物流逐漸完善了快遞員的薪資激勵體系、集體旅游、帶薪休假等福利制度，3年來，快遞員節(jié)僅福利費用發(fā)放累計超過1000萬。

在此前的2018年的京東全球好物節(jié)的啟動發(fā)布會上，京東集團CMO京東商城的輪值CEO徐雷表示，與往年不一樣的就是，今年的京東的雙十一晚會將會和騰訊一起舉辦，并且在內容主題上會突出圍繞新時代的消費者品質至上的消費理念，將消費者的那種核心的訴求觀念進行強調，而這種觀念就是京東方面需要的那種依托力量，為的是展現(xiàn)出的零售消費基礎設施的優(yōu)勢理念。那么，京東今年雙十一有晚會嗎?還會再次與騰訊聯(lián)合舉辦嗎?在這個方面，京東表示出想要持續(xù)，深入，不斷整合出目前內外戰(zhàn)線的優(yōu)勢力量，將京東在線上和線下相結合的不同優(yōu)勢戰(zhàn)略凸現(xiàn)出來，展現(xiàn)出一種面向于消費者的高質量的購物體驗，打造出目前新時期新的購物便捷方式。在這次發(fā)布會的現(xiàn)場上面最萬眾矚目的一點，就是將要從10月12日一直持續(xù)到11月15日，這足足差不多是一個月的超長期的促銷活動可以說真的是創(chuàng)造了歷史。而且在這次京東方面展現(xiàn)出的九大的主題日和七大專場的活動，從中我們可以看出，排除了主要的基礎優(yōu)惠價格之外，京東在這次的雙十一活動還是推出了相應的秒殺活動還有神劵，滿減優(yōu)惠，拼購等政策方針，在這些創(chuàng)意滿滿的營銷策略上面所要展現(xiàn)出的就是針對相應特定的人群，還具有專享的權益。對于這次京東方面展現(xiàn)出來的策略，足以彰顯出京東的態(tài)度就是：不想要玩套路，想要直接讓利給大家。不同的大促銷活動，京東方面也是展現(xiàn)出對于消費者的另一種態(tài)度。首先就是要好逛，其次就是要好買，再者就是要好玩，這樣的購物體驗，展現(xiàn)出來的就是京東這次在站內站外，線上線下不同的開啟策略，這不論是在京東的手機客戶端上，還是商城的電腦版客戶端網站，購物的微信小程序等不同種，不一樣的站內渠道購買方向。這樣不同種類的跨界營銷策略，都不同程度促使著打響了京東雙十一戰(zhàn)場上的第一槍。線下的門店也可以說是京東購物的一種優(yōu)勢，在防止偽劣產品的追溯平臺上，也展現(xiàn)出了相應的不同數據，通過這些數據的背后，我們可以看出京東的超強實力。

亞洲奢侈品市場看香港，而香港奢侈品零售看海港城。據時尚商業(yè)快訊，海港城母公司九龍倉置業(yè)（01997.hk）發(fā)布的上半年財報，在截至6月30日的半年內，集團收入為84.98億港元，營業(yè)利潤為67.22億港元，公司股東應占利潤減少31%至69.89億港元，其中海港城商場今年以來遭遇挑戰(zhàn)，總銷售額下跌1%至184.97億港元，去年同期是雙位數增長。九龍倉置業(yè)于2017年底從九龍倉集團分拆上市，目前持有海港城、時代廣場、荷里活廣場以及中環(huán)組合等6項香港物業(yè)組合，共有約1100萬平方尺約合102萬平方米樓面面積，當時總值超過2300億港元。期內，九龍倉置業(yè)投資物業(yè)收入穩(wěn)步上升4%至74.33億港元，營業(yè)利潤上漲4%至65.91億港元，集團旗下的三個商場在香港零售銷售總額的市場占有率合共10%，位于尖沙咀的海港城和位于銅鑼灣的時代廣場這兩個黃金地段的高端商場一直是大量中國內地游客光顧的地方，也是九龍倉置業(yè)的現(xiàn)金奶牛。包含酒店業(yè)務在內的海港城依然是集團主要增長動力，海港城總收入上升5%至61.65億港元，營業(yè)利潤上升6%至50.93億港元。其中海港城商場的收入增加6%至39.94億港元，占海港城總收入65%，出租率維持在96%。奢侈品牌入駐需求依然強烈，首次進駐海港城的品牌包括首次在港開設門店的Darphin、TomFordBeauty等，以及首次登陸香港九龍的BonParfumeur和Hobbs，奢侈珠寶品牌Tiffany&Co.則擴大店面以加強業(yè)務。值得關注的是，去年第一季度海港城總銷售額達100億，同比猛漲約37%至38%，是有史以來最好成績的第一季。時代廣場收入基本持平錄得14.31億港元，營業(yè)利潤則下跌至12.71億港元，寫字樓需求保持穩(wěn)定，在續(xù)租租金上升的支持下，時代廣場收入微升至3.69億港元，出租率維持在97%，續(xù)租率為30%，但商場表現(xiàn)強烈受到零售市場競爭激烈及消費意愿疲弱影響，收入幾乎無增長錄得10.62億港元，出租率穩(wěn)定在98%。荷里活廣場收入減少2%至2.84億港元，營業(yè)利潤下跌2%至2.22億港元，出租率為98%。荷里活廣場不斷調整租戶組合和市場營銷策略，以更有效發(fā)揮新興的九龍東核心商業(yè)區(qū)的優(yōu)厚潛力。為進一步吸引訪客及推動消費，荷里活廣場與啟德郵輪碼頭合作提供免費穿梭巴士、商場大使及推出獎勵計劃。在投資物業(yè)收入及盈利均上升的同時，九龍倉置業(yè)旗下的發(fā)展物業(yè)收入暴跌85%至1000萬港元，并取得營業(yè)虧損1400萬港元，主要由于上市附屬公司海港企業(yè)有限公司有序撤出發(fā)展物業(yè)分部。集團酒店收入上升9%至9.06億港元，營業(yè)利潤大漲67%至1.39億港元，因為中環(huán)TheMurray業(yè)績持續(xù)改善，扣除土地及樓宇折舊后的營業(yè)虧損縮減52%至6400萬港元，但是海港城三家馬哥孛羅酒店及會所受市場需求疲弱及經營成本上升拖累，營業(yè)盈利下跌6%。集團旗下投資及其它收入上升11%至1.49億港元，營業(yè)利潤上漲18%至7800萬港元。九龍倉置業(yè)在財報中強調，市場需求自年初以來轉弱，情況越來越嚴峻。九龍倉置業(yè)主席兼常務董事吳天海在財報發(fā)布會上表示，盡管公司今年上半年面臨需求疲弱，主要是受外圍因素的影響，但公司整體業(yè)績表現(xiàn)較為穩(wěn)定。投資者關系經理吳庭欣則表示公司今年下半年的前景不太明朗，在市場不穩(wěn)以及環(huán)球貨幣匯率及利率波動的影響下，公司將維持審慎的態(tài)度。據香港零售管理協(xié)會早前公布的數據，香港6月零售銷售數據連跌五個月，跌幅進一步擴大。期內零售業(yè)總銷貨值352億元，同比下跌6.7%。已經連跌第五個月，期內銷貨量更急滑7.6%，不僅遠低于市場預期跌1.9%，更是撇除1到2月份農歷新年因素后，自2016年8月以來的單月最大跌幅，創(chuàng)近3年最慘零售業(yè)績。其中，珠寶首飾、鐘表及奢侈品零售額跌幅最大，同比大跌17.1%，而5月份僅跌2.9%。與中國內地旅客消費有關的藥物及化妝品下滑4.1%，香港零售管理協(xié)會還預計7月和8月的銷售額將更慘烈，或錄得兩位數的下降。香港工會聯(lián)合會表示，6月份酒店入住率同比下降20％，7月份可能下降40％。有當地旅游從業(yè)者透露，大約三分之二的中國內地消費者取消了預訂。同時，中國內地下調奢侈品關稅和新電商法的實施，正在讓香港奢侈品零售的吸引力下降。香港市場在奢侈品行業(yè)中擁有極高的戰(zhàn)略地位。盡管中國內地的奢侈品消費持續(xù)井噴，但香港依然被視為奢侈品零售的亞洲晴雨表。但是在不穩(wěn)定的市場下，正在讓消費者對這個曾經全球上升消費階層最喜愛的熱門度假勝地聞之色變，中國內地游客快速流失，而嚴重依賴游客消費的香港奢侈品零售業(yè)幾近停滯。截至發(fā)稿，九龍倉置業(yè)股價微升0.33%至每股45.85港元，不過自今年4月低以來，股價累計跌幅超過25%，目前市值約為1392億港元。

天貓決定對品牌旗艦店進行一次全面升級，這一舉措既是天貓未來重要的增長引擎，可以看做是天貓?zhí)詫毧偛檬Y凡，對當前新零售的一種理解和實質性落地產品。6月25日，天貓發(fā)布了“旗艦店2.0升級計劃”——通過工具和產品的升級，幫助品牌商家更好地運營消費者，以持續(xù)獲得高速增長。但這不是對品牌商旗艦店做簡單的頁面調整，而是牽涉到線上線下、整個淘系營銷矩陣、運營矩陣，以及天貓?zhí)詫氈獾那赖娜溌飞?，為此，天貓還做了大量中臺、后臺的建設。從整個動作的起點來看，旗艦店2.0計劃明顯是大天貓未來重要的增長引擎之一。而對于品牌商的新一輪加持，又源自平臺的增長表現(xiàn)和對新零售發(fā)展趨勢的判斷。在此次發(fā)布會上，蔣凡公布了今年天貓618核心數據：實物支付GMV同比增長38.5%，手機淘寶DAU同比增長29%。其中，49%的購買用戶來自于四五六線的消費者。“有很多人都說，中國的互聯(lián)網紅利結束了，那我認為至少對于天貓并沒有結束，我們的用戶依然在非?？焖俚脑鲩L。對于天貓的每一個細分品類，我覺得互聯(lián)網人口紅利更沒有結束?！笔Y凡說在發(fā)布會上說道。除此之外，這一戰(zhàn)略也透露出天貓對于新零售發(fā)展趨勢的理解。天貓商家平臺事業(yè)部總經理齊俊生進一步闡釋道：“新零售商業(yè)決策的核心是線上線下聯(lián)動的模式，而決策權在品牌商手里?！币虼?，如何維持線上穩(wěn)定高速增長？如何讓天貓加速“下沉”？蔣凡給出的答案就是進一步釋放品牌商的潛力和活力，加強線上線下融合的能力。這次不是造概念，天貓依然用真實可落地的產品說話。值得一提的是，天貓旗艦店2.0接下來會在各品牌商逐步上線，到今年雙11之前，天貓旗艦店2.0將面向全部天貓品牌商家開放。這也說明，天貓旗艦店升級計劃，也將為今年天貓雙十一的爆發(fā)性增長埋下伏筆。1.以貨為中心到以消費者為中心天貓旗艦店2.0升級計劃究竟會做些什么？事實上，它的一個核心方向就是：推動商家以貨品為中心的運營，走向以消費者為中心的運營模式。雖然這句話聽起來有點不太好理解，但看完旗艦店2.0版本具體做的改變與升級，你就會明白，圍繞消費者運營的旗艦店，究竟長什么樣。首先一點就是，商家的產品、會員、服務將實現(xiàn)真正一體化。其實，在近兩年新零售發(fā)展進程中，天貓已經對很多線下門店進行過不同程度的數字化改造工作，如此前的良品鋪子、惠氏等，算是成功嘗試了線上線下會員體系的打通。對于此次旗艦店升級計劃，產品、會員、服務就成為升級重點，它的一個全新亮點是：不僅讓線下為線上轉化用戶，線上也能為線下帶來增量生意。在此之前，很多品牌商不愿意向平臺全面開放自己的數據，尤其是各商家看重的會員數據，一個重要原因是擔心線上搶奪門店流量。但隨著商家數字化能力的提升，以及用戶多渠道購買習慣的養(yǎng)成，做真正的線上線下一體化，已經成為品牌商未來主要的發(fā)展方向。那么天貓如何讓品牌商心甘情愿開放自己的會員體系？一是品牌商升級為旗艦店2.0版本后，品牌號、淘寶群等多場景的會員，能統(tǒng)一回流至店鋪會員中心。二是，店鋪首頁、全部寶貝、分類和會員中心等多頁面都將露出會員權益，讓用戶多渠道觸達會員服務。在這個過程中，天貓在幫助品牌商更高效地運營線上會員，并且多頻道曝光，加強線上獲取新用戶的能力。在旗艦店2.0版本中，還將上線“門店”這樣一個一級入口。它所呈現(xiàn)的效果就是，當你進入升級后的某品牌官方旗艦店，用戶既能看到店內豐富的商品，也能知道哪些商品在線下門店銷售。并且，線上旗艦店還將為用戶展示距離最近的門店，以及附近線下各門店提供的特色服務。如果用戶在線上體驗不盡興，也可以選擇到店體驗和購買?？傊?，線上線下產品、會員、服務全面一體化后，將直接有助于商家更好地全盤運營消費者，提升消費者的購物體驗。其次是新場景的創(chuàng)造。旗艦店2.0將增加店鋪2樓。實際上，在此之前，天貓已經與部分品牌上合作過店鋪2樓的玩法，即進入品牌旗艦店后下拉頁面，就可以跳轉一個由品牌商自主運營的空間，這個空間可以做品牌文化、要素的傳遞，從而增加品牌在用戶心中的美譽度。還有技術的加持。隨著AR、VR、3D技術的成熟，以及5G技術的逐步普及，旗艦店2.0版將增加更多智能體驗，其給用戶帶來的體驗升級，將從此前的圖文為主，升級為實物感受、體驗為主，從而實現(xiàn)真正的“所見即所得”。舉個例子，當你打開一家美妝品牌的天貓旗艦店，心儀某一色號的口紅卻擔心上色效果時，可以嘗試AR虛擬試妝功能，實時看到這支口紅與自己的膚色是否合適。此外，用戶還可以試妝眼影、睫毛膏、眼線等。隨著AR技術的成熟，這種線上試妝體驗幾乎可以媲美線下美妝店的體驗。另一大受益的品類是家居用品。目前的家具品牌天貓旗艦店，用戶能看到的是各類家具單品以及多種家居場景的平面效果圖。未來，用戶能看到一整套房子的智能3D實景圖與視頻，仿佛身處樣板間。并且，用戶還能根據自己房屋的面積、結構和軟裝情況，看到家居用品在自己家中的實際效果圖。這種3D技術的成熟，從房屋的整體設計、搭配角度來說，甚至比逛線下店更加省時省力。這或許就是為什么居然之家、紅星美凱龍等家居品牌，擁抱線上的決心和速度超過了實體零售商超，家居品類在線上線下一體化運營方面，確實優(yōu)勢明顯。也是因為很多品類在線上還有繼續(xù)深挖的空間，天貓適時地針對這些品牌商進行大數據、黑科技的加持，提升用戶在品牌旗艦店的體驗，從而也讓互聯(lián)網平臺進一步釋放紅利空間。2.天貓與品牌商共生共榮如此看來，天貓升級旗艦店的邏輯其實很清楚：從天貓依然快速增加的新用戶來看，互聯(lián)網紅利并不是外界說的完全消失，而是需要平臺做更加符合消費者需求的玩法。對此，天貓的戰(zhàn)略就是進一步向品牌商開放、賦能，通過品牌商的活力釋放平臺的紅利。齊俊生將天貓開放的能力與品牌商的關系，稱之為“寶劍配英雄”，“阿里一直堅信商家、品牌商和服務商伙伴是先進生產力的代表，今天我和同事一起在打造了一把“寶劍”，希望品牌商能把旗艦店2.0這把寶劍用好、踐行好，帶來更多的勝利?！碧熵垖⑵放粕谭Q為英雄，而自己只是工具型的寶劍，可以看出天貓當下對于品牌商的推崇和看重，同時也表明天貓對于新零售發(fā)展的一種認知。也就是說，雖然新零售的內涵是線上線下一體化，但這個過程中，商家具有主導權和決策權，他們的決策也將很大程度上影響商業(yè)數字化的進程。一定程度上來說，天貓旗艦店2.0對于品牌商是一大利好消息，是其線上價值的進一步釋放，天貓將幫助品牌商提升消費者資產的價值，加速消費者資產的增值。而天貓做的核心工作，歸納起來主要有兩點，一是數據，二是技術。阿里對于消費者數據的積淀自不必說，同時整個阿里生態(tài)的渠道、流量資源豐富，如果阿里能幫助品牌商做各個渠道的數據共享，對于后者更加精準的運營消費者無疑有巨大幫助。事實上，天貓旗艦店2.0確實要這么做。齊俊生舉例，天貓旗艦店2.0形成的數字資產，也將于阿里媽媽進行打通，一方面可以讓阿里媽媽受益，同時阿里媽媽的數據也會反哺到旗艦店中，也就是多個渠道會成為共成共振的關系。這也讓品牌商對天貓平臺有著更大的想象空間。而在技術層面，除了3D、VR、AR等技術的不斷優(yōu)化，天貓還將開放優(yōu)質的技術服務商給到品牌商，讓這些技術服務商可以幫助后者攻克具體的技術難題，確保旗艦店能力的不斷升級?？傊?，所謂的“天貓旗艦店升級計劃”，就是圍繞線上線下多場景運營、會員運營、粉絲運營、分人群精細化運營、自運營產品矩陣等多方面展開，從而大幅提升商家通過旗艦店運營消費者的能力和效率。不過，由于品牌商的數字化水平、認知水平等的差異，天貓旗艦店2.0實行分步上線的節(jié)奏，初期上線品牌將是有合作基礎的大KA商家，通過KA商家的實踐效果帶動腰部、后部商家的上線。但總體節(jié)奏不會慢，到今年雙十一，天貓的目標是將旗艦店2.0的產品準備后，為下半年的生意爆發(fā)做好充分準備。對于天貓來說，618其實更側重于增長能力的測試，下半年的雙十一才是真正大展拳腳的時候，而對于即將走過第11個天貓雙十一，也確實需要更加新穎的玩法去刺激和推動。因此，天貓旗艦店2.0是被寄予厚望的戰(zhàn)略型產品，它的發(fā)展情況勢必與今年天貓雙十一增長情況和下沉能力密切相關。

6月25日，天貓宣布啟動“旗艦店2.0升級計劃”：將通過對工具和產品的升級，幫助品牌商家更好地運營消費者。今年雙11之前，“旗艦店2.0升級計劃”將面向全部天貓商家開放，助力商家全面轉型新零售。據了解，天貓總裁蔣凡在旗艦店2.0發(fā)布會上公布了618核心數據：實物支付GMV同比增長38.5%，手機淘寶DAU同比增長29%，實現(xiàn)2017年以來最快增速。蔣凡還表示，為了服務好廣大商家，天貓將在產品和技術創(chuàng)新上大力投入。商業(yè)平臺事業(yè)部總經理齊俊生表示，隨著獲客成本的增加和用戶留存難度提升，電商平臺也需要思考應該如何通過互聯(lián)網的技術產品和數據能力，幫助平臺商家圍繞消費者展開運營、提升運營效率。據悉，“旗艦店2.0升級計劃”將圍繞線上線下多場景運營、會員運營、粉絲運營、分人群精細化運營等多方面展開，提升商家數字化運營消費者的能力和效率。而“以消費者體驗為中心”的數字化運營，將更廣泛地影響所有天貓商家。消費者也將因此獲得更多更新的新零售體驗。齊俊生介紹，旗艦店升級之后，消費者進入品牌商家的天貓店鋪，將能看到該品牌線下門店的商品與活動權益。這意味著線上用戶可以購買線下門店的商品，也可能被吸引到獨特的線下門店去體驗。此外，線下的會員、商品和服務，與線上旗艦店完全打通。對于商家而言，不僅線下為線上轉化用戶，線上也能為線下帶來增量生意。此外，不同的消費者進入同一家天貓旗艦店，店鋪頁面也會“因人而異”。簡言之，升級后的天貓旗艦店會陳列消費者最需要、最喜歡的商品。圖片、短視頻等呈現(xiàn)的形式也將更符合消費者的喜好，例如呈現(xiàn)給視頻黨的可能多為短視頻內容。值得一提的是，由于“旗艦店2.0升級計劃”將開放天貓旗艦店底層生態(tài)，給予ISV（獨立軟件服務商）足夠的空間為商家提供個性化的服務，未來，家居、美妝、服飾、消費電子、汽車等垂直行業(yè)的商家，都能通過ISV提供的技術服務，深度挖掘和定制旗艦店面向消費者展現(xiàn)的場景。以對場景體驗需求最迫切的家居行業(yè)為例，旗艦店升級后，商家通過ISV提供的3D、AR等技術，可以讓消費者的線上購物體驗與線下同樣“真實”、且比線下更為“智能”。消費者進入線上店鋪后，能在3D樣板間參觀漫游，并體驗自由組合家具，最終選出自己喜歡的家居方案，下單購買。而當消費者打開一家美妝品牌的天貓旗艦店時，也將能通過AR虛擬試妝功能，實時看到口紅色號是否適合自己。

6月26日，數字化第三方物流交付平臺服務商壹站（上海）供應鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數據平臺的持續(xù)研發(fā)。據悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數字化訂單、數字化客戶、數字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調度、提貨、干線、派送、簽收、結算、評價的全程數字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數據，可以幫助客戶完成診斷、預警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標。未來基于平臺海量的數據和真實的應用場景，結合人工智能技術，幫助客戶從數字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術、智能硬件與金融產品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術、軟件、硬件和服務產品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產品進行精準匹配和應用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應鏈體驗倒逼2B供應鏈服務升級，以及5G時代的開啟，數字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券?！耙颊靖踩f億級的第三方物流市場，以技術、數據和人為驅動力，助力第三方物流企業(yè)完成數字化轉型之路。”據了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學等行業(yè)領軍企業(yè)和科研機構，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務副總經理，在第三方物流領域有超過20年的工作經驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務商。壹站把底層的業(yè)務環(huán)節(jié)數字化，實現(xiàn)了數據互通和基于一個平臺的業(yè)務協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數字化，底層的位置服務、支付、評價等數據互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經理熊昊則認為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉包的業(yè)務模式為主，貨主關心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應商、運輸資源和結算等多維度管理服務，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術驅動產業(yè)升級的黃金期，國內三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數字化程度低，存在產業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領域統(tǒng)一的數字化+運營平臺，將技術、基礎運力和行業(yè)經驗結合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數據將會成為未來最重要的資產。所有行業(yè)都會被數字化，而物流的數字化也將產生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務質量，讓C2M的供應鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務協(xié)作。通過平臺的數字化客戶、數字化訂單、數字化運力、數字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調度、提干派、對賬結算、評價等，都可以實現(xiàn)數字化。

6月26日消息，今年天貓618期間，聚劃算的同比成交增長達到86.5%，帶動的同比訂單增長更達到106%。據阿里巴巴方面透露，聚劃算帶動了天貓618三分之一的成交。在此期間，聚劃算在下沉市場中獲得了優(yōu)勢。6月25日，阿里巴巴“官宣”了天貓618的整體增長。天貓總裁蔣凡在天貓旗艦店2.0版發(fā)布會上透露，天貓618的實物GMV同比增長38.5%，手機淘寶的DAU（每日活躍用戶）在天貓618期間的同比增速也達到29%。據悉，聚劃算也為手機淘寶注入了重要的流量增長。手淘29%的DAU同比增速，創(chuàng)下2017年以來的最高記錄，也顯示出聚劃算對以下沉市場用戶為主的增量人群的挖掘能力。決勝下沉市場今年618的一個突出特點是，“下沉市場”成為兵家必爭之地。蔣凡透露，天貓618中，49%的購買用戶來自四五六線城市。其實在天貓618開始之前，阿里巴巴就展開排兵布陣，強化聚劃算。據了解，聚劃算雖曾經是淘系的獨立事業(yè)部，但在2016年年底一度并入天貓，今年年初聚劃算重新從天貓獨立，變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營銷平臺，即營銷平臺事業(yè)部，也被習稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算，涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營銷工具。據悉，淘系今年的618策略，最重要的目標之一，就是最大限度地調動下沉市場用戶的購買熱情。據阿里巴巴方面透露，天貓618期間，聚劃算千萬級成交爆款超180個，百萬級成交爆款超4700個，銷量破萬件的單品超過4200個?！扒f爆款團”直接帶動了聚劃算交易額的高增長，618期間聚劃算交易額同比增長幅度達到89%，三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過100%。品牌獲客的工具聚劃算全面重啟，進一步成為品牌的獲客工具。天貓618之前，聚劃算明確提出“為品牌帶來3億新客戶”的目標，這個目標最終成功達成。今年天貓618，有128個品牌躋身“億元俱樂部”，CPB、歐萊雅、屈臣氏、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克等逾百個品牌天貓618業(yè)績超過去年雙11，更有品牌銷售業(yè)績達到去年雙11的40倍。在這次促銷中躋身“億元俱樂部”的品牌，幾乎全部都參加了聚劃算的活動。此外，在今年的天貓618期間，有80%的核心品牌都在天貓上發(fā)布新品。為了讓“爆款”賣得更好，天貓有一套營銷方法論。在阿里巴巴營銷平臺事業(yè)部總經理家洛看來，特賣模式是幫助品牌快速觸達新客戶的手段。事實上，下沉市場也有非常強勁的對品牌商品的需求，品牌商品一旦觸達下沉市場，同樣可以快速“吸粉”。數據顯示，6月25日參加天貓旗艦店發(fā)布會的400個品牌商，在天貓618期間的平均增速高達47%。賦能產業(yè)帶創(chuàng)造新供給目前，手淘平臺上覆蓋超過7億消費者。為了滿足他們越來越多樣的偏好，淘系選擇以聚劃算為突破口。據了解，除了為傳統(tǒng)的頭部品牌帶來新客，聚劃算更將眼光放到了平臺上的中小商家身上，通過對其數字化改造，讓他們提供更多平價的商品，在滿足消費者多元需求的同時，也為中腰部商家創(chuàng)造更多的生意增量。同時，帶領商家進入聚劃算的產業(yè)扶持計劃。聚劃算旗下的天天特賣，補齊了產業(yè)帶商家在運營、技術和品牌能力上的短板，不僅能幫助他們借由數字化手段實現(xiàn)產品升級，還解決了它們貨品的銷售通路。另一方面，當這些產業(yè)帶商家走向前臺，許多消費升級的品類也第一次成功觸達下沉市場。數據顯示，產業(yè)帶商家也在618期間斬獲4.66億個訂單。

6月12日，哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網絡的“哈啰換電服務”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關于兩輪車組織架構調整的內部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內部代號“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內部代號“黑馬”），正式整合升級為兩輪車事業(yè)部（內部代號為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個月時間里，雙雙完成E輪融資，累計融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場，更有無數共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴、安全難以保障、運營成本過高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠比共享單車面臨的市場情況嚴峻且復雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術規(guī)范》(通稱“新國標”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴”電動自行車新國標，這也標志著沿用了20年之久的電動自行車國標退出歷史舞臺。按照新國標標準，超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車，需要按照機動車進行管理。這一重大變革，對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，意味著新的機會。但事實上，接受燃財經采訪的大多數從業(yè)者都表示不想被公開報道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務。他們達成的共識是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?！耙驗楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財經，“很多人以為共享電單車這件事情已經到終點了，但在我們的判斷里，這個行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁?？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應激反應?！绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭，并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日，在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”，他給出的數據是，中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來，共享單車僅解決了1-2公里內的出行需求，而更大的產業(yè)機會，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌鍪歉哂谒妮喅鲂惺袌龅摹保狠x向燃財經分析，“歐美國家地廣人稀，汽車是他們的主流產業(yè)，但中國的整體國情是擁堵，只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析，兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經落下帷幕，滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領域的重要組成部分?！皢诬嚲拖窨燔?，而電單車更像專車，電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”，在梁輝看來，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來，智能化也可以和電單車相結合，許多智能汽車的技術可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經，電單車比單車的出行距離長，所以電單車和單車相比，收費更高，活動范圍更大，運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意，共享電單車的運力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高，但在合理運營的情況下，車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認為，經過共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場都比較冷靜，大家不需要去砸市場和過度競爭，可以一點點去優(yōu)化服務模型，定價也會更合理，“回到生意的本質。”另一方面，據哈啰給出的數據，中國每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務依賴于電單車，在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中，擺在面前的，是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場的角度各不相同?！翱h級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個需要補充的市場”，周西告訴燃財經。據公開資料顯示，中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經，僅他自己家里，就有3臺電動車。在周西看來，目前共享電單車遇到的問題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題。“政府決策是一個非常漫長的過程，中國的互聯(lián)網公司也沒有跟中國基層政府打交道的經驗。”除了政府關系，在技術和運營上，周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個市場，一定非常慢?！?月20日剛宣布獲得數千萬元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國標”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經，他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場，為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級，使其能夠使用永友智行的換電服務。雖然哈啰出行換電服務業(yè)務負責人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶，但在龔海樂看來，哈啰做的事情和他們在本質邏輯上不同。“哈啰更多的是在以共享電單車的邏輯在做換電。對哈啰來說，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎設施的建設，來減少共享單車的運營成本?！苯邮苋钾斀洸稍L時，龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務，“每天在各地跑?！彼舱J為，要做這個市場是一個緩慢的過程——相應的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個個死磕?！饼徍氛J為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來，原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎設施建設?！皳Q電的事情解決了，運營成本就會下降，共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里，運營成本過高，融資能力有限，商業(yè)模式就運轉不起來。”龔海樂說，如果其他大公司想要進入這個市場，他們也不排斥進行合作。事實上，滴滴出行2018年1月便在內部孵育了電單車項目“街兔電單車”；被美團收購的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動助力車，但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應。龔海樂認為，滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認為這個賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據他們分析，中國3.5億電動車存量市場，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局，和他們發(fā)生交鋒的機會不多?！按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分，但我們會認為，不能用之前的互聯(lián)網思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村，可能已經在縣城里面做很大了但不說，因為共享單車當時那么多人同時在競爭，打到最后確實很尷尬?！饼徍氛f。3.難關重重戰(zhàn)場隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高，所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說，大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看，這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月，7號電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責令收回；2月中旬，小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務，退出天津市場。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網租賃電動自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見》，明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標的實行，對共享電單車行業(yè)來說，顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》中，共享電動車清理標準變成了以是否符合新國標為前提，即達標共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車劃歸非機動車；電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標規(guī)定，一款符合國家標注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質量不超過55公斤，電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會被視為“超標車”。新國標在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據原市場近九成的超標電動車后，面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾，共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認為，消費者對共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察?！绷_彬也認為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時候還是傾向于使用自己的電單車，“因為使用率高，自己有一輛會更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來，新國標落地之后，電動車鋰電池基本上能用3-5年，對消費者來說，買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低，消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運營成本比單車行業(yè)高太多，維護、換電、運營等都非常復雜，人為破壞性也遠高于單車?！澳眠@個概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個人不看好?！绷狠x則認為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?，F(xiàn)象，在產業(yè)趨勢正確的情況下，每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式，內部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問題?！拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎的東西做，提升運營效率，回歸商業(yè)本質，這才是這個行業(yè)的關鍵點。另外，要謹慎對待資本、用好資本。”龔海樂比他們顯然都更樂觀一點：“這又將會是一場大戲。戲還沒開始，同學，請你買票等候?！?/div>