7月3日消息，國內(nèi)商用可規(guī)?；瘡?fù)制的24小時無人便利店——繽果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。該輪融資由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機(jī)構(gòu)共同參與投資。繽果盒子2016年8月開始在廣東中山地區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目測試，2017年6月初落地上海，開始針對一線城市的大規(guī)模人流測試。在超過十個月的試運(yùn)營期間，繽果盒子接待顧客數(shù)萬人，用戶復(fù)購率接近80%。GGV紀(jì)源資本管理合伙人徐炳東認(rèn)為繽果盒子是新零售領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華認(rèn)為無人便利店將會是一個創(chuàng)新的切入點(diǎn)，“繽果盒子通過移動互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)改造了線下實(shí)體便利店的成本結(jié)構(gòu)，讓這個模式能夠更快速地進(jìn)行復(fù)制。我們非?？春貌⑾嘈胚@種創(chuàng)新對接上傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈能力?！睂Υ耍_果盒子的創(chuàng)始人及CEO陳子林表示：“無人便利店首先是便利店，必須滿足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求?！统杀尽汀叻€(wěn)定’這兩點(diǎn)的同時滿足，是真正促使無人便利店從概念視頻落地為‘用戶購物場景’的關(guān)鍵?！崩_果盒子方面表示，零售業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一就是SCM（供應(yīng)鏈管理）。在供應(yīng)鏈方面，繽果盒子已與全球十大零售商之一的歐尚集團(tuán)達(dá)成合作關(guān)系，后者將調(diào)動其供應(yīng)鏈及全球渠道資源，與繽果盒子共同完成華東區(qū)域的無人便利店的鋪設(shè)及全球業(yè)務(wù)落地。另一方面繽果盒子建立了自有供應(yīng)鏈品牌“倍便利”，希望提供快速輻射全國、個性化SKU解決方案。談及技術(shù)儲備，陳子林表示：“零售解決的是人與消費(fèi)品之間的關(guān)系，無人零售用以搭設(shè)兩者之間橋梁的最佳介質(zhì)是人工智能。我們組建了深度學(xué)習(xí)專家團(tuán)隊，研發(fā)針對零售行業(yè)的商品識別和分類算法，目前已實(shí)現(xiàn)了超過200類商品的準(zhǔn)確識別。計劃今年8月推出規(guī)模化商用人工智能解決方案?！倍P(guān)于擴(kuò)張計劃，陳子林則稱，繽果盒子已做好了大規(guī)模量產(chǎn)的準(zhǔn)備，預(yù)計一年內(nèi)可完成5000個網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)。

【編者按】用幾年時間，從一個小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過15萬，高峰時候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實(shí)現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會上，有棵樹集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個階段王章民指出，實(shí)際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個階段。第一個階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機(jī)殼等。第二個階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實(shí)力到海外進(jìn)行倉儲運(yùn)送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達(dá)國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達(dá)國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實(shí)現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進(jìn)出通道均能實(shí)現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬個。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運(yùn)到海外倉?！拔覀円话惆旬a(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進(jìn)口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費(fèi)者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個真正的聯(lián)動點(diǎn)。“比如進(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時候，就可以直接用海外的利潤，直接去進(jìn)行采購，放到進(jìn)口的采購里面，這樣他整個資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費(fèi)及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點(diǎn)：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費(fèi)者的期待，非常重要的一點(diǎn)就是響應(yīng)度和及時性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求。“有棵樹在過去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費(fèi)者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運(yùn)輸趨勢：鐵路+貨運(yùn)包機(jī)在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運(yùn)輸方式把中國產(chǎn)品運(yùn)出海外和把海外產(chǎn)品運(yùn)到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運(yùn)輸物流方式得實(shí)踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運(yùn)輸模式。首先是時間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時26天、杜伊斯堡-義烏用時20天、馬拉舍維奇-義烏用時19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運(yùn)包機(jī)的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實(shí)現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運(yùn)包機(jī)，每個包機(jī)量達(dá)到100到120噸。“我們也希望能夠?qū)崿F(xiàn)今后包機(jī)常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要?dú)W美國家一級一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運(yùn)市場?！彼f道。決勝點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個跨國企業(yè)，一定會是一個沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對這樣的競爭的？王章民指出，要實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)主要有兩點(diǎn)。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運(yùn)用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺。比如比價網(wǎng)，因?yàn)檎麄€歐美是非常善于比價位的。

從《華爾街日報》到硅谷知名分析師，近來都將目光投向了中國無樁共享單車模式，認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷，中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人，全球化腳步咚咚作響，節(jié)奏加快。那么，中國共享單車出海，世界會接受嗎？正在荷蘭參加“自行車城市2017全球騎行者峰會”的摩拜單車公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨(dú)家專訪，并給出了她的答案。“小步快跑”不是拿幾輛車扔在路上就好“進(jìn)入全球市場，尤其歐洲市場，是一個學(xué)習(xí)的過程，我們計劃‘小步快跑’，一邊探索一邊往前走?！边B日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦，可一談起單車，又立刻興奮起來。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會上，摩拜公司宣布，1000輛摩拜單車將于6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。今年初，摩拜和OFO小黃車已進(jìn)入了新加坡，并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競爭?！斑M(jìn)入一個城市，不是拿幾輛車扔在路上就好，”胡煒瑋說，“我們需要花很多時間，讓外國城市相信一家中國公司可以把共享單車做好。除了車輛設(shè)計和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?，還要學(xué)習(xí)如何與外國政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?、如何更好地服?wù)當(dāng)?shù)赜脩?。我們還在學(xué)習(xí)的過程中?！焙鸁槵|認(rèn)為，不拿政府補(bǔ)貼，當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車的進(jìn)入。但中國的共享單車進(jìn)軍海外，也是有選擇性的，科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿?！奥鼜厮固厥莻€非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市，看好中國共享單車對物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運(yùn)用，相信這些大數(shù)據(jù)分享對城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?！彼f。做有意義的事，就是不斷地解決問題在共享單車全球化的過程中，本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說，運(yùn)抵曼徹斯特的摩拜單車根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，裝有前后車燈，用戶可在app內(nèi)使用信用卡付費(fèi)。中國其他一些共享單車企業(yè)早前也曾在美國登陸，但因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)赝＼嚬芾硪?guī)定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解決單車規(guī)范停車，幾乎成為全球都關(guān)心的問題。胡煒煒認(rèn)為，畢竟這是個新鮮事物，發(fā)展太快，單車企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣?，以及用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車外，教育用戶和培養(yǎng)用戶文明使用習(xí)慣也需要個過程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車投放之初的遭遇，“不可能一上來就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步，接下來可能出現(xiàn)的問題，才是我們真正要面對的問題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事，就是不斷地解決問題”。關(guān)于對歐洲本地自行車租賃和共享服務(wù)會否形成競爭的問題，胡煒煒認(rèn)為，無樁共享是市場增量，已有的服務(wù)可能仍然會被老用戶繼續(xù)使用，新增服務(wù)滿足的是新的市場需求。無樁共享的每輛單車使用率高，最終會減少自行車總量，因此也減少對停放空間的需求，這對城市是有好處的。與國外同行競技：不只是無樁這么簡單各國傳統(tǒng)公共自行車多采取有樁模式，無樁的中國共享單車現(xiàn)在正在掀起熱潮。《華爾街日報》9日文章認(rèn)為，美國的limebike等不少共享單車企業(yè)也借鑒了中國無樁單車模式。而在美國有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告稱，全球共享出行領(lǐng)域，中國已經(jīng)走在世界前列。面對全球其他企業(yè)緊跟中國無樁共享單車模式，中國企業(yè)將如何應(yīng)對？“我們的共享單車，不只是無樁這么簡單”，胡煒瑋說，其中的智能車鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車身制造都涉及高科技，這提升了中國共享單車的全球競爭力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，摩拜單車與高通及中國移動研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動了國內(nèi)首個多模外場測試。摩拜單車智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下，保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外，摩拜單車也無需做技術(shù)上的調(diào)整，即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，摩拜單車內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯，構(gòu)建了全球最大的移動物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過AI人工智能平臺“魔方”對數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總，從而對單車投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ)，便是GPS精準(zhǔn)定位。此外，建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車點(diǎn)”可通過“亞米級”定位，梳理各個區(qū)域的單車投放、單車停放，不再讓亂停車問題擾亂城市公共交通。

行事低調(diào)的順豐大當(dāng)家最近惹上事非，作為順豐商業(yè)板塊的新星，公開不久后就卷入配送客戶生意風(fēng)波。近日，宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司（以下簡稱“夢橙橙”）合伙人鄧健在微信公眾號發(fā)布了一篇名為《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》的文章，直接喊話順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。文中提到，順豐要求他發(fā)貨使用指定包裝箱，但包裝箱貼有“順豐大當(dāng)家”廣告的二維碼，導(dǎo)致平臺訂單的大量損失以及代理商的退貨。隨后，順豐速運(yùn)大連區(qū)區(qū)總侯愛明和王衛(wèi)相繼道歉。而最新消息顯示，夢橙橙對王衛(wèi)道歉中提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為”的說法表示質(zhì)疑并曬出涉及多省市的截圖。為旗下電商截留客戶順豐大當(dāng)家作為順豐旗下電商新項(xiàng)目曝光于2017年4月，據(jù)悉，大當(dāng)家項(xiàng)目已經(jīng)低調(diào)運(yùn)營一年多，但沒有正式對外公布。根據(jù)《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》一文顯示，夢橙橙最初想選擇新型的環(huán)保包裝物納米紙箱。順豐先是答復(fù)可以，但需簽訂免賠協(xié)議。不過6月1日，順豐突然通知，不可使用納米紙箱郵寄櫻桃，必須按照要求使用指定的紙箱。次日下午夢橙橙接到了80個客戶退單和10個代理提出取消代理權(quán)的通知，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，順豐包裝箱貼順豐生鮮電商平臺——順豐大當(dāng)家平臺上同類產(chǎn)品的購買鏈接，而且價格是夢橙橙的5折。夢橙橙表示，自己日營業(yè)額六七萬元，事件發(fā)生后發(fā)貨量跌至不到原來的10%。更嚴(yán)重的是，預(yù)訂訂單大面積被取消，代理商退出，不再復(fù)購，產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)損失和信譽(yù)損失。夢橙橙稱，曾與順豐大連公司和總部聯(lián)系，但得到回復(fù)是無法賠償，只能提供300元的順豐卡。創(chuàng)始人親自致歉被質(zhì)疑隨著文章在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，事件也逐步發(fā)酵升級，輿論傾向從生鮮小電商“蹭熱點(diǎn)”到順豐急于導(dǎo)流自家電商。當(dāng)日深夜，侯愛明在公眾號做回應(yīng)稱，管轄范圍內(nèi)法律意識淡薄，負(fù)有失察和管理責(zé)任，做出深刻檢討并道歉。文中還提到，順豐定制紙箱由客戶自愿選擇。對此，北京商報記者分別聯(lián)系順豐大連區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人和鄧健。順豐負(fù)責(zé)人表示，已第一時間與鄧健取得聯(lián)系，但對方不在大連，將于兩天后商量具體賠償事宜。至于為什么要在包裝箱上貼上大當(dāng)家二維碼，該負(fù)責(zé)人在采訪中提到想助力當(dāng)?shù)毓r(nóng)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)等說法。而鄧健表示，從6月9日投訴至今具體的賠償金額需要在發(fā)貨系統(tǒng)上查詢，二維碼是從6月11日事件發(fā)酵后銷毀，對于侯愛明提到的紙箱完全由客戶自愿選擇的說法，鄧健表示不認(rèn)同，稱順豐突然通知若堅持用公司紙箱，貨物運(yùn)到中轉(zhuǎn)場后打回，順豐將不負(fù)任何責(zé)任，而夢橙橙此前委托工廠制造的2000余個納米包裝箱還放在櫻桃園區(qū)。6月14日午間，王衛(wèi)在微信回應(yīng)稱：“內(nèi)部管理上不夠完善，衷心致歉！我在這里表明下我的態(tài)度：業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為，公司從來是絕對不許在任何包裹上張貼廣告?！倍鴫舫瘸仍诠娞柊l(fā)布的最新消息表明，對王衛(wèi)提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為”說法不能理解。文中提到，公開信發(fā)出之后，全國很多省份使用順豐的商家反映，他們的客戶反饋收貨通知下面有順豐的水果廣告。北京商報記者從夢橙橙發(fā)布的截圖看到，地區(qū)涉及北京、上海、廣州、西安、重慶、煙臺、深圳等地。大咖壟斷還是新手蹭熱點(diǎn)值得注意的是，王衛(wèi)在回復(fù)中提到了客戶數(shù)據(jù)的安全問題：“客戶數(shù)據(jù)全部集中總部管理和使用，數(shù)據(jù)使用有嚴(yán)格審批流程，我們絕對沒有將客戶的訊息轉(zhuǎn)給大當(dāng)家使用?！痹诓痪们绊権S剛剛卷入的“順豐菜鳥事件”中，數(shù)據(jù)也是順豐不做妥協(xié)的重要原因。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也表示，此次王衛(wèi)表態(tài)并提到客戶數(shù)據(jù)問題，與此前的“順豐菜鳥事件”涉及到用戶數(shù)據(jù)使用問題存在相關(guān)性，希望借此澄清并做出更肯定、更堅持的回復(fù)。此外，也有業(yè)內(nèi)人士分析稱，事件屬“蹭熱點(diǎn)”的營銷行為。北京商報記者在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在今年3月10日剛成立，注冊資本100萬元，經(jīng)營范圍中列在靠前位置的是蔬菜、水果種植、銷售及進(jìn)出口貿(mào)易。鄧健告訴北京商報記者，最初發(fā)微博有3萬閱讀量，但被封殺，將事件又發(fā)布到微信公眾號，沒想到傳播速度如此之快。截至發(fā)稿前，《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》閱讀量超過16萬?？爝f領(lǐng)域?qū)＜亿w小敏表示，一直以來王衛(wèi)很少直接公開發(fā)聲，到目前為止，有3次廣為流傳，第一次是順豐快遞員被毆打，王衛(wèi)說到依法維權(quán)，追究到底，并在順豐控股上市時攜被掌摑的快遞員參加；第二次是2月24日順豐控股在深交所掛牌上市；此次則因一位“客戶投訴”，大部分企業(yè)對投訴都由客戶部門根據(jù)流程處理，王衛(wèi)的反應(yīng)超出了很多企業(yè)或消費(fèi)者、投資機(jī)構(gòu)的理解，企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、總裁直接公開回應(yīng)極為少見。他認(rèn)為，這次發(fā)聲意義不同尋常，是順豐控股上市后，王衛(wèi)作為一家市值超過2000億元的上市公司掌門人的公開發(fā)聲，涉及到兌現(xiàn)上市儀式現(xiàn)場的講話與順豐的服務(wù)理念“承諾，為每一份托付”，這個“小題大做”說明順豐對涉及到不公平的商業(yè)競爭有自己的態(tài)度和立場。

貝索斯一定想不到，這個在亞馬遜身上至今尚未全面落地的無人便利店計劃，已經(jīng)被國人玩出了各種花樣。現(xiàn)在，連高鑫零售也坐不住了。上周，歐尚中國首個繽果盒子在其位于上海楊浦區(qū)的總部樓下亮相，這個大約15㎡的便利店填充了近500個SKU，商品包括食品、非食品等。在這個可移動的便利“盒子”里，消費(fèi)者掃碼開門后，可選購商品并放在收銀臺檢測區(qū)，掃碼付款并取走商品，全程無人值守。沒過幾日，大潤發(fā)總部也迎來了同樣的“客人”——大潤發(fā)首個繽果盒子正式開門營業(yè)。（位于大潤發(fā)總部的繽果盒子，圖片來自大潤發(fā)員工朋友圈）由于被歐尚中國與大潤發(fā)背后母公司高鑫零售投資，繽果盒子一經(jīng)推出便在零售圈內(nèi)廣為討論。這個由繽果水果推出的全新社區(qū)智能化項(xiàng)目，目的是為高端社區(qū)居民提供高品質(zhì)的生鮮及便利服務(wù)。根據(jù)官方說法，繽果水果成立于2013年11月，是目前華南地區(qū)規(guī)模最大的生鮮移動電商，通過自建物流，業(yè)務(wù)覆蓋5個城市，并擁有超過22個線下網(wǎng)店，年銷售額數(shù)千萬元。具體到繽果盒子方面，共分中號盒子和大號盒子兩款，面積分別是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。繽果盒子配備了智能防盜識別系統(tǒng)，在盒子里多角落裝置攝像頭，離店檢測區(qū)可通過讀取商品標(biāo)簽內(nèi)信息判斷是否所有商品成功結(jié)賬，予以開門或語音提示。繽果盒子方面表示，現(xiàn)已試運(yùn)營超過半年，無一偷盜情況。（圖片截自繽果盒子官宣視頻，版權(quán)歸對方所有）盈利方面，繽果盒子推出了地區(qū)合伙人計劃，向個人加盟者收取一次性加盟費(fèi)，每個月收取流水傭金3%~5%。根據(jù)繽果盒子方面的說法，加盟者盈利方向主要有銷售利差收入、渠道價值變現(xiàn)以及現(xiàn)金流再利用等三個方面。除此之外，繽果盒子還設(shè)想到可以作為自提柜，兼顧生鮮自提柜及普通包裹自提柜，作為解決“最后一公里”的商業(yè)容器存在，集成柜員機(jī)、自助政務(wù)處理、物業(yè)服務(wù)功能等商業(yè)服務(wù)模塊。據(jù)悉，繽果盒子目前仍處于調(diào)試階段，預(yù)計還需要3~4個月才能完成調(diào)試。出于保密的原因，大潤發(fā)的相關(guān)負(fù)責(zé)人并不愿意透露關(guān)于這個項(xiàng)目的具體情況。但關(guān)于無人便利店業(yè)態(tài)，想必大家早已不陌生。從目前市面上已出現(xiàn)的便利店形態(tài)來看，AmazonGo的“拿了就走”（“JustWalkOut”）似乎更接近于理想中的發(fā)展方向。但由于技術(shù)原因，目前遲遲不見公開營業(yè)的蹤跡。而在國內(nèi)，則有一眾更貼近于“半成品”的無人便利店，比較知名的有愛鮮蜂、羅森“無人化”便利店、7-ElevenSignature等。他們的一大特點(diǎn)是均定位無人便利店，但均有用戶手動掃碼環(huán)節(jié)。（部分無人便利店經(jīng)營模式對比）單從自助收銀來看，除了無人便利店業(yè)態(tài)，包括翠微百貨、永輝超市、物美等大型商超對于這方面的探索也早已展開。線下方面，曾實(shí)地探訪過翠微百貨（翠微店），對其自助結(jié)賬機(jī)進(jìn)行了簡單探討（詳情請見億邦官網(wǎng)：《實(shí)地體驗(yàn)翠微百貨自助購物：驚喜與遺憾》）。物美則在其多點(diǎn)App中新增“自由購”功能，通過手機(jī)App掃描商品條形碼，在線支付獲得條形碼并在物美多點(diǎn)專屬通道憑條形碼出超市。盡管繽果盒子號稱“全球首創(chuàng)，十八項(xiàng)專利發(fā)明”，但從目前的體驗(yàn)來看，繽果盒子仍沒有解決現(xiàn)階段大部分無人便利店面臨的顧客需“主動掃碼”問題。現(xiàn)有的已投入運(yùn)營的“無人”便利店業(yè)態(tài)，主要還是節(jié)省了人工成本，并通過選址過濾、門禁掃碼等方式將可能帶來的偷盜及失信風(fēng)險最大限度的降低。不僅如此，無人零售還有一個關(guān)鍵在于監(jiān)督防盜。無人零售/收銀創(chuàng)業(yè)者陳維龍認(rèn)為，防作弊的作用，一般的方案是自己去結(jié)賬。不過，這樣的方案存在的技術(shù)難點(diǎn)在于商品品類的識別。“對大規(guī)模商品進(jìn)行建模、訓(xùn)練、提取特征值，是非常非常大的工作量。它在貨架上的位置，或在貨架上的組合再進(jìn)行訓(xùn)練，也是一個非常大的問題?！蹦敲矗喏瘟闶塾譃楹芜x擇這個時候以這種方式切入便利店呢？事實(shí)上，面對客群需求的轉(zhuǎn)變，投資繽果盒子或許只是高鑫零售對于小型超市的一次對便利店這一業(yè)態(tài)的嘗試。過去的2016年，業(yè)務(wù)差異化及整合線上線下業(yè)務(wù)，使得高鑫零售旗下賣場同店銷售增長有所改善，但消費(fèi)市場增速仍低于往期。高鑫零售也開始尋求小型業(yè)態(tài)的落腳點(diǎn)。大潤發(fā)董事長黃明端此前在接受商業(yè)觀察家采訪時曾表示，高鑫零售開董事會時也在想，除了大店，也要考慮精品超市、小型超市等多業(yè)態(tài)的組合?！斑^去，我們比較偷懶。主要怪我，我看不起小店的業(yè)績，總說開100個便利店等于一個大賣場?，F(xiàn)在，大賣場市場增速正在放緩，那我們需要找到更多成長動力。我們在檢討這件事情?！秉S明端說道。為了顯示改革決心，大潤發(fā)和歐尚最近的調(diào)整也是一波接著一波。上月中旬，歐尚大賣場總經(jīng)理沈輝宣布離職。隨后，在歐尚繽果盒子上線同一天，歐尚對外宣布零售中國大賣場組織架構(gòu)全面調(diào)整。另一方面，歐尚與大潤發(fā)的中國采購業(yè)務(wù)合并一事也在穩(wěn)步推進(jìn)中。在選址方面，黃明端表示，大潤發(fā)發(fā)展便利店，形態(tài)可能跟喜士多不太一樣，會類似于家樂福便利超市業(yè)態(tài)?！拔覀冃碌谋憷陿I(yè)態(tài)可能會更接近居民區(qū)。這個業(yè)態(tài)在公司董事會上，已經(jīng)形成共識了，今年會處于打磨階段。我們要去研究這個業(yè)態(tài)。”

微店發(fā)布最新公告，決定調(diào)整補(bǔ)貼策略：借記卡支付仍然免費(fèi)、提現(xiàn)仍然免費(fèi)，對使用信用卡支付的交易收取1％的手續(xù)費(fèi)。微店方面表示，此舉是為了防范信用卡惡意套現(xiàn)，新規(guī)將從2017年6月16日起實(shí)行。值得注意的是，這筆手續(xù)費(fèi)由賣家承擔(dān)。微店關(guān)于調(diào)整交易手續(xù)費(fèi)補(bǔ)貼的公告據(jù)了解，1%手續(xù)費(fèi)按將照整筆訂單金額（含運(yùn)費(fèi)）進(jìn)行計算。比如訂單金額為80元，買家在支付時選擇借記卡支付，在訂單完成后，賣家將獲得80元。如果買家選擇使用信用卡（包含支付寶、微信支付、ApplePay和QQ錢包等三方支付工具綁定卡為信用卡的情況）支付此訂單時，賣家將獲得79.2元的收入，另0.8元作為手續(xù)費(fèi)扣除。為什么手續(xù)費(fèi)由賣家承擔(dān)，而不是消費(fèi)者？微店方面解釋，大家平時在商場、店鋪買東西刷卡都是商家承擔(dān)手續(xù)費(fèi)，沒人會讓消費(fèi)者承擔(dān)交易手續(xù)費(fèi)?！叭绻掷m(xù)費(fèi)是個成本，把價格加幾塊錢就能解決了?！痹谑杖⌒庞每ㄊ掷m(xù)費(fèi)的交易中，只針對“賣家”收費(fèi)，即擁有商品最終歸屬權(quán)的店鋪經(jīng)營者。因此，微店不對分銷商收取交易手續(xù)費(fèi)。此外，手續(xù)費(fèi)沒有設(shè)置最低繳納金額（最小計價單位0.01元），也沒有最高的封頂限制。業(yè)內(nèi)人士表示，微商使用的開店工具主要包括有贊、微盟、微店等，相比有贊和微盟，微店上更多的是個人賣家，功能相對也比較基礎(chǔ)和簡單。但是免費(fèi)時代終究會過去，畢竟電商的成本在逐步上升。公開資料顯示，微店于2014年1月1日上線，隸屬于北京口袋時尚科技有限公司（口袋購物），官方數(shù)據(jù)顯示有近7000萬商家。口袋購物的董事長是王珂，小米創(chuàng)始人雷軍、經(jīng)緯中國合伙人萬浩基也是董事之一。口袋購物曾于2014年宣布完成一筆3.5億美元的C輪重磅融資，騰訊參與投資了1.45億美元，占股比例達(dá)到10%。其他投資方還包括HCapital、老虎基金、VyCapital和DST。近兩三年沒有融資消息。不過，微店的版本卻一直在更新。微店版本開發(fā)記錄

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當(dāng)時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實(shí)整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實(shí)際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€美軍士兵都有對講機(jī)有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強(qiáng)悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調(diào)動強(qiáng)大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機(jī)靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個點(diǎn)的成本把手機(jī)賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個點(diǎn)。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機(jī)的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因?yàn)槟銢]有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機(jī)會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯栴}是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€新零售的零售店他的能力會擴(kuò)張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時間，包括我們的團(tuán)隊也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因?yàn)殡妱榆嚊]什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實(shí)是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國政府要力推新能源，其實(shí)一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點(diǎn)。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個人聊，他說他們集團(tuán)里面有個店，在一個偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經(jīng)理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實(shí)不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實(shí)際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個話說的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產(chǎn)品的來源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周嚳蛻舨皇窍矚g二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時候沒問題的，當(dāng)這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實(shí)就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實(shí)最強(qiáng)。新時代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會一定在那里。我寫了三個點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸?，越是前沿下沉的渠道我們越有機(jī)會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個門店，絕對是當(dāng)?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場我們更容易占到機(jī)會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因?yàn)槠脚_變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿模憬裉旒词褂幸粋€工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進(jìn)來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關(guān)健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實(shí)在中國今天是一個負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計前端社區(qū)店應(yīng)該是個什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭４_實(shí)這個時代值得我們思考，也許機(jī)會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。

6月5日消息，醫(yī)藥B2B電商平臺未名企鵝宣布已完成A+輪融資，融資金額數(shù)千萬，由紅石誠金創(chuàng)投領(lǐng)投，未名企鵝A輪投資方成為資本和天使輪投資方經(jīng)緯中國均跟投。今年2月底，未名企鵝完成A輪融資，融資金額數(shù)千萬，由常青基金成為資本領(lǐng)投，經(jīng)緯中國、創(chuàng)合匯等機(jī)構(gòu)跟投。2016年2月份，未名企鵝宣布完成天使輪融資數(shù)千萬元，領(lǐng)投方為經(jīng)緯中國。未名企鵝是藥品、器械、保健品等大健康領(lǐng)域的B2B第三方交易平臺公司，上游對接藥企、醫(yī)藥商業(yè)公司，將其產(chǎn)品賣向下游的藥店、診所、醫(yī)院等終端。未名企鵝公司由原騰訊媒體產(chǎn)品、商業(yè)運(yùn)營副總經(jīng)理鄒曉亮創(chuàng)建，創(chuàng)始合伙人團(tuán)隊主要成員均曾在騰訊、阿里巴巴工作多年。2016年上半年，未名企鵝曾全資收購具有A證資質(zhì)的民生醫(yī)藥網(wǎng)，同時與九州通達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，2016年9月份，未名企鵝平臺正式上線。今年1月完成A輪融資前，未名企鵝已經(jīng)完成在長三角地區(qū)重點(diǎn)布局，覆蓋杭州、寧波、溫州、仙居等十幾個城市，線上藥店數(shù)萬家。而此輪融資的領(lǐng)投方紅石誠金創(chuàng)投是是一個具有國際化視野和中、美、以色列高端人脈優(yōu)勢，在醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)、通信、云計算等方面長期積累的科技創(chuàng)投基金。紅石誠金創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人石宏博士表示：“醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)領(lǐng)域是我們重點(diǎn)關(guān)注的投資方向之一，我們看好通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來解決現(xiàn)有醫(yī)藥、醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的一些根本性問題。我們將以共同創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)和投入，提供醫(yī)藥醫(yī)療等行業(yè)關(guān)鍵資源，深度幫助未名企鵝快速成長。”

俄羅斯是世界上人口第九多的國家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個國家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對繁榮，給了俄羅斯中產(chǎn)階級很大的發(fā)展機(jī)會。同時，由于之前經(jīng)歷過的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢或投資，俄羅斯消費(fèi)者喜歡把可支配收入的很大部分花在買東西上，這一點(diǎn)是相當(dāng)出名的。也就是說，這里有一個龐大的消費(fèi)者群體。然而，由于俄羅斯輕工業(yè)不發(fā)達(dá)，很多居民日常生活用品都嚴(yán)重依賴進(jìn)口，所以，很多國外商家在這里找到了“發(fā)財”之路。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，美國占比12%，歐洲占比23%。即便存在支付和物流等方面的種種困難，俄羅斯的電商市場近年來都以兩位數(shù)的增長速率發(fā)展著，而且業(yè)界普遍認(rèn)為，它的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有釋放出來。日前，移動營銷服務(wù)商Yeahmobi（易點(diǎn)天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告。該報告從地域情況、電商環(huán)境、營銷和品牌、商業(yè)環(huán)境、法律、支付、物流、用戶體驗(yàn)等方面對俄羅斯電商進(jìn)行了全面解讀。通過這份報告，我們了解到：1、俄羅斯線上消費(fèi)市場很大，且流行跨境網(wǎng)購。1.47億人口中，互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過70%。2014年俄羅斯線上商務(wù)規(guī)模比上年增長31%，雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測，至2018年俄羅斯電商仍然能夠保持年均8-10%的增幅。2、俄羅斯的社交媒體參與度超過全球平均數(shù)。一半以上的俄羅斯網(wǎng)民會在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。因此，這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對電商來說是個很好的觸及顧客的手段。3、支付和物流是俄羅斯電商發(fā)展最大的兩個困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來應(yīng)對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說都是個不簡單的任務(wù)。以下為Yeahmobi的報告全文：地域綜述全球電商排行：13人口：1.47億組成：俄羅斯領(lǐng)土被劃分為85個不同的聯(lián)邦主體，有自治共和國，州，邊疆區(qū)，自治區(qū)，自治州和聯(lián)邦直轄市等行政區(qū)劃。官方語言：俄語GDP：$3.7萬億貨幣：盧布(RUB)2014年，暴跌的國際油價，被強(qiáng)烈譴責(zé)的占領(lǐng)克里米亞戰(zhàn)略重地的舉動，和對烏克蘭的軍事干預(yù)，使得俄羅斯盧布兌美元的匯率一落千丈，這些事件，讓線上零售商在接近這片動蕩的市場時，變得更加猶豫。一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的市場并不讓人驚奇，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，俄羅斯龐大的領(lǐng)土給境內(nèi)電商的物流和配送帶來巨大挑戰(zhàn)，更不用說在俄羅斯紛繁多樣的市場上推廣同一種線上解決方案困難重重。畢竟，俄羅斯跨越了歐亞兩個大洲，不同地區(qū)消費(fèi)者的線上舉動有很大不同，他們對于線上購物的期待也很可能與其他熟悉線上零售的消費(fèi)者不盡相同。但是，隨著各種挑戰(zhàn)而來的，是機(jī)遇。俄羅斯的電商環(huán)境也無出其右。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國家，占據(jù)地球上將近八分之一的可居住土地。人口眾多，也因此有龐大的消費(fèi)者群體。俄羅斯是世界上人口第九多的國家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個國家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對繁榮，給俄羅斯中產(chǎn)階級很大的發(fā)展機(jī)會。而且，俄羅斯消費(fèi)者有名的喜歡把可支配收入的很大部分都花在買東西上，因?yàn)橹敖?jīng)歷過的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢或投資。有趣的是，對想要進(jìn)入俄羅斯的電商來說，有報道說俄羅斯顧客喜歡在電子產(chǎn)品和大家電上花很多錢，也很喜歡買外國的時尚奢侈品。總的來說，在俄羅斯做生意比較復(fù)雜，在可以預(yù)見的未來也不會變得簡單。但是，很多大企業(yè)已紛紛進(jìn)入俄羅斯市場，其中很多還發(fā)現(xiàn)這里很有利可圖，因此都對俄羅斯現(xiàn)在和未來的市場表示了樂觀的態(tài)度。電商環(huán)境電商市場總值：約$170億美元（6600億盧布）（2014年）移動端電商總值：約$34億美元（2220億盧布）（2014年）移動端線上購物人數(shù)：約850萬線上消費(fèi)者平均訂單價值:約$75美元眾所周知，俄羅斯聯(lián)邦最近才被國際和國內(nèi)的動蕩局勢影響過，這樣的重大變化也使得國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大受打擊。雖然有這些困難存在，俄羅斯的電商市場仍保持強(qiáng)韌，繼續(xù)以兩位數(shù)增長速率增長。對市場的長期期待仍然高漲，普遍認(rèn)為，俄羅斯電商市場的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有釋放出來?？萍紳B透2015年底，俄羅斯的互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過70%，8400萬俄羅斯16歲以上的人口聲稱他們使用互聯(lián)網(wǎng)。而2010年出統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶僅為4330萬。這樣快速的增長歸功于智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展。（俄羅斯移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率，2013-2016）俄羅斯人經(jīng)常使用的國際著名網(wǎng)站包括Yandex,Google,Wikipedia,VK.com,OK.ru,mail.ru,QQ,Facebook,YouTube,Livejournal,Twitter,Blogger等。俄羅斯本土的三家著名社交網(wǎng)站：VK.com,Ok.ru,mail.ru,其各自注冊用戶分別已經(jīng)達(dá)到1.4億（截至2012年9月），2.05億（截至2013年1月），4億（截至2013年）。俄羅斯電子商務(wù)方面，根據(jù)InSales.ru公司的分析數(shù)據(jù)，2014年俄羅斯網(wǎng)上商務(wù)規(guī)模達(dá)到了6120億盧布，比上年增長了31%。雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測，至2018年俄羅斯電子商務(wù)仍然能夠保持年均8-10%的增幅。（俄羅斯線上零售額，2013-2017）營銷與品牌俄羅斯有著獨(dú)特的語言和文化，這些都是電商試圖進(jìn)入這個市場時需要首要考慮的因素。俄羅斯主要的營銷平臺與世界其他地方的有所不同，恰當(dāng)?shù)氖袌稣{(diào)研非常重要，而且關(guān)于俄羅斯特有的平臺方面的專業(yè)知識是必需。（俄羅斯前15位線上購物網(wǎng)站，以獨(dú)立訪客人數(shù)計）在增加顧客的可見性方面，三個最有效也最常用的辦法是改善線上商店在俄羅斯聯(lián)邦中的有機(jī)搜索量，通過SEO，PPC和媒體廣告方式。SEO為了提高自己線上商店在顧客端的能見度，在俄羅斯，可以嘗試使用Yandex的YandexMetrica和Google的GoogleAnalytics，來評估搜索引擎方面的表現(xiàn)。另外，Yandex有一些專為SEO專業(yè)人員設(shè)計的功能，可以非常有效的提高SEO的效果。例如WORDSTAT，一個詞組選取工具，既可以幫助電商選取對SEO最有利的關(guān)鍵字，又可以顯示某地區(qū)在某時間段內(nèi)對某一關(guān)鍵詞的搜索量。俄羅斯人使用搜索引擎的偏好也與世界其他地區(qū)的人民沒有太大不同。PPC(Payperclick)與世界很多地區(qū)相同，在俄羅斯聯(lián)邦，GoogleAdWords也是最知名，最普遍使用的營銷工具。Yandex也有相似的PPC營銷選擇-YandexDirect.俄羅斯內(nèi)容關(guān)聯(lián)廣告花費(fèi)分配：Yandex–70%GoogleRussia–28.5%其他–1.5%媒體廣告?zhèn)鹘y(tǒng)媒體廣告已經(jīng)逐漸在俄羅斯失去市場，越來越多的廣告主開始將他們的營銷預(yù)算轉(zhuǎn)向SEO，PPC和社交媒體廣告方面。也就是說，俄羅斯電商需要通過小心定位廣告網(wǎng)站或其他數(shù)字媒體，來達(dá)到期望的、合理的轉(zhuǎn)化率。社交媒體營銷專家的推薦是，在俄羅斯，一個成功的營銷策略必須有Facebook或VK的參與。VK是俄羅斯本土的與Facebook非常相似的社交網(wǎng)站，有很多社區(qū)和群組，也有公司和品牌頁面讓顧客瀏覽某個品牌或商品的信息，表達(dá)他們對品牌或商品的支持。在俄羅斯使用最多的8個社交媒體網(wǎng)站包括:VK.comOk.ruMoiMirFacebookLivejournalTwitterRutubeInstagram（俄羅斯手機(jī)端社交媒體用戶預(yù)計增長情況，2016-2020）俄羅斯目標(biāo)顧客俄羅斯顧客經(jīng)常被看作是一群年輕又沖動的消費(fèi)者，總體來說，他們接觸國際品牌的時間還不到20年。他們已經(jīng)非常傾向于大品牌，尤其是品牌聲譽(yù)好，是奢侈品牌，而且是國際大牌的時候，更是如此。盡管有這樣的傾向，俄羅斯顧客還是不斷變化的，年輕一批的顧客并不完全會落入這個傾向之內(nèi)。跟他們的歐洲鄰居比較起來，俄羅斯不同收入的顧客都會將可支配收入中的很大一部分花在高級服飾，旅游和食品上。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的一部分是因?yàn)槎砹_斯民眾比較不喜歡投資或存錢，不像歐洲民眾那樣。另一方面，總體來說俄羅斯人不太愿意提供信用卡或借記卡信息，或其他個人信息，因?yàn)楹ε略獾皆p騙或騷擾。在整個俄羅斯的環(huán)境中，信任是很缺乏的，顧客們覺得俄羅斯的司法系統(tǒng)也并沒有起到強(qiáng)有力的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的作用，不過好的一點(diǎn)是，政府已經(jīng)開始施行一些舉措來改善這種狀況。一個零售商越能表現(xiàn)出自己網(wǎng)站的安全性，就越有可能成功，甚至說對安全性的保證比價格還重要。商業(yè)環(huán)境政體俄羅斯聯(lián)邦實(shí)行的是聯(lián)邦制及半總統(tǒng)制，以俄羅斯聯(lián)邦憲法和法律為基礎(chǔ)，根據(jù)立法、司法、行政三權(quán)分立又相互制約，相互平衡的原則行使職能。選舉俄羅斯總統(tǒng)選舉每6年舉行一次，下一屆總統(tǒng)選舉是在2018年?？偨y(tǒng)被全體俄羅斯民眾以無記名方式直接選舉出來。候選人需要得到絕對多數(shù)票（50%以上）才能當(dāng)選。俄羅斯聯(lián)邦政治活動頻繁，也常有批評和爭議之聲，引發(fā)世界各國媒體的關(guān)注，也使一些零售商猶豫到底要不要進(jìn)入這個市場。著名的英國零售品牌，NewLook，就曾在2014年底撤出俄羅斯和烏克蘭市場，因?yàn)閾?dān)憂這里的政治不穩(wěn)定性因素將帶來的影響，有很多其他品牌也跟著退出了俄羅斯市場。經(jīng)濟(jì)后果不太穩(wěn)定的政治環(huán)境和已經(jīng)開始退出的零售商們進(jìn)一步刺激了零售行業(yè)的神經(jīng)。那現(xiàn)在是逆流而上挖掘俄羅斯巨大的電商潛力的時候呢，還是環(huán)境劣勢的影響已經(jīng)超過了其中的機(jī)會？可能的經(jīng)濟(jì)后果包括：當(dāng)?shù)睾蛧膺M(jìn)口原材料價格上漲通貨膨脹率上升（2015年2月達(dá)到過16.7%）商業(yè)利潤率普遍降低，企業(yè)需要考慮預(yù)算問題，并縮減開支進(jìn)口相關(guān)貨品成本上升，將會導(dǎo)致普通商品價格上升。在可能的危機(jī)情況下，顧客的行為也有所變化，危機(jī)情緒如果增加，購買下降不可避免。人口整體負(fù)債增加，消費(fèi)者會更傾向于儲蓄以應(yīng)對未來可能的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。社會人口學(xué)統(tǒng)計據(jù)俄羅斯科學(xué)院社會學(xué)院的調(diào)查，俄羅斯約42%的人口為中產(chǎn)階級，約6000萬人。需要注意的是，俄羅斯關(guān)于中產(chǎn)階級的定義與西方國家不太一樣，大量的俄羅斯中產(chǎn)階級實(shí)際上是俄羅斯政府公務(wù)人員。根據(jù)俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部的數(shù)據(jù)，2013年，俄羅斯的政府公共部門支撐著50%的俄羅斯經(jīng)濟(jì)，俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局報告顯示政府雇員占總經(jīng)濟(jì)活躍人口的25.7%，且在近年內(nèi)保持增長。這樣，政府的近2000萬雇員，大部分落入了“中產(chǎn)階級”的收入框架內(nèi)，他們比其他民眾收入高，是現(xiàn)行的社會政治和社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主要受益人。經(jīng)合組織發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，俄羅斯平均可支配收入為$17,230美元每人每年，少于全球平均的$23,938美元。更重要的是，俄羅斯人口中，收入最高的20%人均可支配收入是$33,860美金每人每年，而收入最低的20%每年僅以$5,735美元過活。（俄羅斯本土及跨境零售銷售份額）財務(wù)和支付俄羅斯的銀行業(yè)被俄聯(lián)邦中央銀行管轄，央行是俄羅斯少有的幾個被立法部門，而不是行政部門管轄的政府機(jī)構(gòu)之一。央行負(fù)責(zé)監(jiān)管整個俄羅斯經(jīng)濟(jì)中的財政板塊。俄羅斯的銀行系統(tǒng)遵從聯(lián)邦法律的規(guī)定，整個銀行系統(tǒng)在嚴(yán)格的規(guī)定管轄之內(nèi)，不過近幾年規(guī)定有所放松。俄羅斯銀行系統(tǒng)被幾大國家金融巨頭所壟斷，包括：SberbankVTBBankGazprombankVnesheconombank(VEB)Rosselkhozbank支付俄羅斯支付方面的情況很獨(dú)特，需要花時間來透徹的研究這一領(lǐng)域，尤其是俄羅斯的零售商意見一致地認(rèn)為這是零售中會遇到的關(guān)鍵困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來應(yīng)對?，F(xiàn)行俄羅斯財政年的劃分是從一年的1月1日到12月31日，與日歷年相同。稅收情況綜述稅法列出了三個層級的稅收：聯(lián)邦，地區(qū)和本地稅收。目前，聯(lián)邦稅收包括VAT，消費(fèi)稅，所得稅，個人所得稅，采礦稅，國家稅，特種稅和其他的一些。地區(qū)稅收包括企業(yè)財產(chǎn)稅，運(yùn)輸稅，和賭博稅，本地稅收包括地稅，個人財產(chǎn)稅和貿(mào)易稅。社會保險繳納會進(jìn)入國家養(yǎng)老金基金、社會保險基金和聯(lián)邦強(qiáng)制醫(yī)療保險基金。針對外公國司的稅收俄羅斯稅務(wù)收入主要來源于當(dāng)?shù)氐摹俺ＴO(shè)機(jī)構(gòu)”。俄羅斯稅法決定一個常設(shè)機(jī)構(gòu)是不是存在，跟外國公司有沒有在俄羅斯當(dāng)?shù)刈赞k公室并沒有關(guān)系。即使沒有注冊地址，在有些情況下俄羅斯稅法也是可以向一個企業(yè)征收稅款的。對國外公司在俄羅斯取得利潤征稅所適用的稅率跟俄羅斯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)適用的稅率是一樣的。從2012年1月開始，稅法包含了新的規(guī)定，根據(jù)一個企業(yè)在俄羅斯常設(shè)機(jī)構(gòu)所起的作用，所使用的資產(chǎn)和商業(yè)風(fēng)險來決定如何界定常設(shè)機(jī)構(gòu)的收入和稅收情況，這一規(guī)定大致與國際經(jīng)合組織的做法相同。除非有雙重征稅協(xié)定生效，俄羅斯公司付給國外股東的分紅需要預(yù)扣15%的所得稅。其他付給國外公司的款項(xiàng)需要付10-20%的預(yù)扣所得稅。（貨運(yùn)或租賃運(yùn)輸車輛所得收入付10%，大部分收入款項(xiàng)，包括版稅、稿酬和大部分利潤收入付20%）。公司利潤稅可以按季度、年度或月度報稅。年度納稅申報表和外國公司在俄羅斯的活動報告必須在3月28日之前交給稅務(wù)機(jī)構(gòu)。法律法院系統(tǒng)形式上，從法律角度來說，俄羅斯并沒有判例法，法庭可以不重復(fù)或遵從其他法庭或案件的審判，在實(shí)際情況中，理論上，判決結(jié)果可以因?yàn)榈赜蚝蛯徟虚L的不同而相差懸殊。但是實(shí)際上，地方和初級法院基本上都會遵循高級法院的判決結(jié)果來審理案件。俄羅斯聯(lián)邦的法律框架非常復(fù)雜，初看起來，毫無疑問很嚇人，很多細(xì)微之處都與國際常見的法律不同。俄羅斯的立法系統(tǒng)是在不斷變化和波動著的，地區(qū)間法律規(guī)定有區(qū)別也很常見。所以對基礎(chǔ)法律框架和適用法律的了解不容忽視，尤其是在進(jìn)入俄羅斯市場的準(zhǔn)備階段，當(dāng)然在已建立商業(yè)以后也一樣。在零售商合法注冊成立公司以后，對相關(guān)法律的理解需求會更加顯著，所需要承擔(dān)的法律責(zé)任也會不同。這里的法律很可能企業(yè)祖國的法律法規(guī)有很大不同。俄羅斯立法機(jī)構(gòu)俄羅斯聯(lián)邦的聯(lián)邦法律由聯(lián)邦兩個議院起草和制定。議院由俄羅斯聯(lián)邦委員會（上議院）和國家杜馬（下議院）組成。在進(jìn)入俄羅斯市場前僅僅考量聯(lián)邦法律是不夠的，忽視適用的地區(qū)法律是個很大的錯誤。在俄羅斯境內(nèi)，各地區(qū)間為了吸引投資會有很激烈的競爭，無論是對俄羅斯境內(nèi)的資本或是國外資本。結(jié)果就是，各個地區(qū)會頒布很多法律、法規(guī)和其他政策來促進(jìn)或是控制投資，最終達(dá)到改善本地社會和經(jīng)濟(jì)的目的。將要進(jìn)入俄羅斯的零售商需要花時間來審視哪個地區(qū)的法律最適應(yīng)于自己的商業(yè)經(jīng)營范圍，最好是能尋求專業(yè)的法律建議。公司形式在俄羅斯聯(lián)邦建立和運(yùn)營任何形式的公司都受俄羅斯民法的管轄，可能會有其他的公司法規(guī)，法令和指南，也是指向、解釋和擴(kuò)充民法所規(guī)定的基本框架。國外電商可以不用親自到俄羅斯，就能在俄羅斯成立一個合法的企業(yè)，法律上是可行的。在俄羅斯聯(lián)邦，幾乎所有的事都可以外包給俄羅斯當(dāng)?shù)氐牡谌絹碜觯瑹o論是配送物流，營銷，客戶關(guān)系或是倉儲。不過如果電商選擇這樣做，那就沒有必要再在俄羅斯境內(nèi)注冊公司了。成立公司的好處就是公司可以更方便的傳達(dá)決定，內(nèi)部運(yùn)作更可靠，經(jīng)濟(jì)，而且高效。有限責(zé)任公司由一位或多位股東建立，最多50位。要求股本最少10，000盧布。其中一半要在注冊時付清，另一半只做要求。注冊后三月內(nèi)付清注冊資金。主要決策必須由股東在定期舉行的股東會議中決定，日常決策由董事長做出。這一種企業(yè)形式很靈活，取決于公司的需求和資源，可以成立董事會和執(zhí)行委員會。企業(yè)的存續(xù)時間也可以由建立之初的章程作出規(guī)定，或是無限期。股東可以自由離開公司而不需要其他股東的同意股份公司可以是公開股份公司或封閉股份公司。公開股份公司中公司股份可以自由交易，封閉股份公司中股份只能在股東間交易。要求股本最少100，000盧布（公開股份公司）或10，000（封閉股份公司）。所有資本分?jǐn)倿楠?dú)立股份。如公司沒有另行規(guī)定，企業(yè)存續(xù)時間無限期。同有限責(zé)任公司一樣，管理決定在定期大會中決定，董事長做日常決定。如果有超過50位股東，必須成立董事會，也可以成立監(jiān)管董事會。封閉股份有限公司不需要發(fā)布經(jīng)營活動報告，相反的，公開股份有限公司必須發(fā)布報告，盈虧賬目，和資產(chǎn)負(fù)債表。公開股份有限公司也必須每年審計，而封閉股份有限公司只需要在某些情況下接受審計。合伙企業(yè)俄羅斯普通合伙企業(yè)成立的基礎(chǔ)是兩個或多個個人之間的合約，在負(fù)債的情況下，合伙人的個人資產(chǎn)可以被用來償還合伙企業(yè)的債務(wù)。所有合伙人對公司的管理決定負(fù)同等責(zé)任。在注冊之初，合伙人需要付清承諾資本的至少一半，另一半需要在合伙企業(yè)合約規(guī)定的時間內(nèi)付清。有限責(zé)任合伙企業(yè)需要由普通合伙人和有限責(zé)任合伙人共同組成，但人數(shù)可以不同。個體經(jīng)營者個體經(jīng)營是最基本的一種商業(yè)形式。主要決定由創(chuàng)始人做出，對最低股本也沒有限制。但是個體經(jīng)營者不是一個法人實(shí)體，也就是說一旦有債務(wù)，個體經(jīng)營者的個人財產(chǎn)是可以被拿來償還債務(wù)的。個體經(jīng)營者也必須每年申報個人所得稅。代表處和分支機(jī)構(gòu)代表處和分支機(jī)構(gòu)可以說是建立法人實(shí)體之外的另一種選擇，讓國外電商在選擇不注冊法人實(shí)體時，仍然可以在俄羅斯境內(nèi)有實(shí)體存在。但是這些機(jī)構(gòu)所允許的經(jīng)營活動是很有限的。物流俄羅斯境內(nèi)物流絕不容易，即使只考慮地域，龐大的國土面積對物流也是很大挑戰(zhàn)。要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或是成本來說，這本身就是一個令人怯步的任務(wù)。而且，這個國家跨越了11個時區(qū)，兩大洲，顧客對于電商配送的期待也是各種各樣。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國家，即使是它在亞洲和歐洲的部分，也分別比兩大洲其他任何國家都廣大。（俄羅斯跨境電商銷售的主要來源）總則最低限度，電商也應(yīng)該選出一個合適的合作伙伴，這個合作伙伴能高效的應(yīng)對俄羅斯的廣大地域和氣候與溫度的差異，履行物流配送的責(zé)任。在這里，運(yùn)送費(fèi)用會比西歐國家高出許多，很大程度上是因?yàn)樨浳镄枰L距離運(yùn)輸。俄羅斯有郵政系統(tǒng)，但使用俄羅斯郵政存在的問題包括：1.俄羅斯郵政配送的一般用時為10-14天。如果是到偏遠(yuǎn)地區(qū)還會更長，跨境運(yùn)輸有可能需要幾個月。2.會有包裹遺失甚至是被盜的情況。不過這種情況在近幾年已經(jīng)有所改善，行業(yè)協(xié)會NAMO在2014年就發(fā)布報告說只有不到1%的包裹會遭此厄運(yùn)。3.俄羅斯郵政所使用的貨物到達(dá)通知系統(tǒng)效率很低。4.在郵局取包裹時很有可能要排長隊。5.俄羅斯郵政會加收“保管費(fèi)”，如果幾天之內(nèi)包裹都被留在郵局沒有人來取的話。保存時間也并沒有很明確的追蹤，許多包裹在標(biāo)準(zhǔn)存放時間到來之前就已經(jīng)被退回給寄送人。盡管速度慢，不太可靠，服務(wù)費(fèi)還很高，俄羅斯郵政在俄聯(lián)邦的配送范圍是最廣的。做最佳選擇如果電商只準(zhǔn)備在俄聯(lián)邦境內(nèi)售賣有限數(shù)量的商品，通常會選擇與由當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的運(yùn)送公司簽協(xié)議，僅將這一部分貨物運(yùn)送到地址。這一過程相對簡單，非常需要第三方的配合。另外，運(yùn)送公司也方便在出問題或有延遲的時候跟顧客解釋。如果有其他考慮，也可以在俄羅斯設(shè)置常駐機(jī)構(gòu)，通常的解決方案包括：1.在俄羅斯設(shè)置倉儲。這樣可以節(jié)省跨國運(yùn)輸花費(fèi)的大量時間，避免單個貨物運(yùn)送至顧客手中所帶來的成本和流程中的麻煩。跨國零售商應(yīng)該將貨物以大宗貨物運(yùn)送到俄聯(lián)邦，雖然這樣也會有不同的流程和復(fù)雜手續(xù)產(chǎn)生。當(dāng)然這個選擇并不適用于數(shù)量不多的跨境銷售貨物，成本可能會超過收益。在這種情況下，尋求第三方倉儲會是比較好的解決辦法，沒有必要再在俄羅斯設(shè)立單獨(dú)機(jī)構(gòu)。2.如果顧客的需求增長到一定階段，也可以在俄境內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)制造設(shè)施。（俄羅斯顧客選擇跨境電商購買的原因）用戶體驗(yàn)俄羅斯的顧客并不是一成不變的，這個世界上領(lǐng)土面積最大的國家孕育著非常豐富多彩的文化。因此滿足這些不同的顧客的需求，尤其是地域不同，城市和鄉(xiāng)村差異存在，年齡、性別和其他人口統(tǒng)計特征被考慮進(jìn)來的時候，就不再是一個簡單的任務(wù)。當(dāng)?shù)靥卣鞫砹_斯線上市場有一些奇怪之處，因此電商需要入鄉(xiāng)隨俗，本地化一些運(yùn)作。比如說，俄羅斯買家比起其他地方的顧客來說喜歡在購買之前跟賣家在線上交流，這讓他們覺得是從“別的人”手里買東西，因此與顧客的交流不容忽視。幾乎所有的俄羅斯零售網(wǎng)站都將他們當(dāng)?shù)氐穆?lián)系電話很明顯的顯示在主頁上，也會提供免費(fèi)電話讓顧客打來咨詢或?qū)で髱椭Ｅ渌托畔⒅疤岬竭^俄聯(lián)邦最受歡迎的支付方式是貨到付款。這可以導(dǎo)致高退還率，但是在俄羅斯這是電商需要提供的一個支付選擇。俄羅斯顧客認(rèn)為有多種配送選擇很重要，受訪的顧客10人中有8人會因?yàn)榕渌瓦x擇決定是不是從一個電商那里買東西。對配送時間來說，大部分俄羅斯人希望他們買的東西在下單后7-10天內(nèi)就可以到他們手上，不過比較偏遠(yuǎn)地區(qū)的顧客也會相對的放低一點(diǎn)他們對配送時間的要求。免費(fèi)次日達(dá)和”先試后買“是最受歡迎，最常用的配送選擇。人口趨勢男性比女性平均上網(wǎng)時間更長，而且傾向于買不同種類的東西，女性花更多時間逛購物網(wǎng)站。汽車配件和電子產(chǎn)品配件，像是手機(jī)和電腦，常常是男性買的，女性傾向于買更多服飾和小孩用品。年輕人，尤其是來自中高收入家庭和受過高等教育的那些，會更精通最近的新科技，會更信任線上購物和支付方式。這樣，他們自然會在線上花更多錢。俄羅斯人很有名的對商品價格敏感，總體來說會從多家線上商店比較價格。結(jié)果導(dǎo)致俄羅斯線上顧客忠誠度很低。這些顧客也會對網(wǎng)上的商品信息更警覺，對價格和配送選擇也很挑剔，所以為了提高顧客的轉(zhuǎn)化率，最好還是對這些信息、對顧客持坦率的態(tài)度。信任是另一個關(guān)鍵的因素。社交媒體俄羅斯的社交媒體參與度超過全球平均數(shù)。這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對電商來說是個很好的觸及顧客的手段。2013年，51%的俄羅斯網(wǎng)民會在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。（2015年4季度俄羅斯社交媒體/消息類app的滲透率）

在線教育機(jī)構(gòu)猿輔導(dǎo)公司宣布，已于近日完成最新一輪融資，融資金額為1.2億美元。本輪融資由華平投資集團(tuán)（WarburgPincus）領(lǐng)投，騰訊公司跟投。這是迄今為止中國K-12在線教育領(lǐng)域最大的一筆融資。據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)了解，猿輔導(dǎo)公司曾先后獲得IDG資本、經(jīng)緯中國、新天域資本、華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金和騰訊公司的投資。猿輔導(dǎo)目前提供小學(xué)英語、奧數(shù)，和初中高中全學(xué)科的課程輔導(dǎo)，全國中小學(xué)生都可以在家上北京名師直播課的服務(wù)。據(jù)猿輔導(dǎo)提供的數(shù)據(jù)顯示，有超過100萬付費(fèi)用戶在猿輔導(dǎo)上課。此外，公司旗下的猿輔導(dǎo)、猿題庫和小猿搜題三款移動應(yīng)用，已經(jīng)擁有超過1.6億中小學(xué)生用戶。猿輔導(dǎo)公司CEO李勇表示：“猿輔導(dǎo)團(tuán)隊專注于在線教育尤其是K-12領(lǐng)域，歷經(jīng)5年，終于探索建成為規(guī)模用戶所接受的深度在線教輔產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，互聯(lián)網(wǎng)便利、共享優(yōu)質(zhì)師資、學(xué)習(xí)行為數(shù)據(jù)化的特點(diǎn)，終于開始作用，令在線學(xué)習(xí)的方式體現(xiàn)出優(yōu)勢?！薄拔覀兩钚牛覀兒推渌袠I(yè)人士日復(fù)一日的工作，并隨著親互聯(lián)網(wǎng)的年輕家長逐步成為主流，在線學(xué)習(xí)也會逐步普及。非常欣慰投資人與我們看法一致，與我們一起推動此進(jìn)程?！崩钣抡f道。華平投資合伙人丁毅表示：“教育與每一個家庭息息相關(guān)，也是家長投入最多精力、財力的領(lǐng)域。相比低效的傳統(tǒng)教育模式，便捷、高效的在線教輔必定會成為學(xué)生、家長的主流選擇。我們認(rèn)為，猿輔導(dǎo)是目前K-12領(lǐng)域唯一擁有成熟發(fā)展模式，具有領(lǐng)先規(guī)模和品牌的在線教育公司。在快速增長的教育消費(fèi)潛力市場中，猿輔導(dǎo)能夠充分運(yùn)用內(nèi)容、產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，為用戶帶來全新的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，并創(chuàng)造規(guī)?；瘍r值，華平將為猿輔導(dǎo)的發(fā)展提供全力支持?！?/div>