10月29日，亞馬遜宣布全球6大站點開通直郵中國服務(wù)，伴隨著的是更多的選品、更快的配送時間和更低的運費。與此同時，更重要的消息是，亞馬遜宣布將于今年雙11期間，試運營一項名為“海外購”的新服務(wù)。對于“海外購”最通俗的解釋是，這是一個中文版的美國亞馬遜，特點是“寄生”在亞馬遜中國（z.cn）上，初期規(guī)模會比較小。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜（amazon.com），價格與美國亞馬遜時時同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是，“海外購”將提供全中文的頁面，本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個護、戶外及運動等品類。初期，“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式，時效和運費與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外，亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作，嘗試走“備貨”的模式。一旦成功，“海外購”的配送時效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時間基本一致，運費也會進一步下降?！坝妹绹膬r格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費者選擇“海淘”的原因，而實現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難，則是代購、轉(zhuǎn)運、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而，亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個業(yè)內(nèi)人士對億邦動力網(wǎng)表示，亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價買到”的問題，但對于大多數(shù)普通中國消費者來說，仍存在較高的門檻，譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”，因為它解決的是“方便買”和“低門檻買”的問題。

10月30日消息，根據(jù)Kering（開云集團）日前發(fā)布的第三季度財報，在截至9月30日的三個月內(nèi)，集團總銷售額同比大漲23.2%至39.2億歐元，前九個月銷售額則同比大漲27.2%至112.21億歐元，高于分析師預(yù)期。值得注意的是，在第三季度內(nèi)，開云集團旗下奢侈品部門的核心品牌Gucci增速再創(chuàng)歷史新高，銷售額飆漲49.4%至15.5億歐元。期內(nèi)，Gucci所有產(chǎn)品類別均錄得兩位數(shù)增長，其中，成衣和鞋履增長強勁，皮具發(fā)展勢頭同樣迅猛，直營店的銷售額則同比猛漲50.9%至12.8億歐元，占品牌總銷售額的82.7%，批發(fā)渠道銷售額也錄得43.9％的顯著增幅。與此同時，有外媒報道稱，為了維持該品牌的持續(xù)增長，Gucci母公司Kring計劃改變其生產(chǎn)過程和制造網(wǎng)絡(luò)。Kering首席財務(wù)官Jean-MarcDuplaix透露稱，集團目前的首要任務(wù)是重新調(diào)整Gucci的生產(chǎn)周期，以便在不斷擴大規(guī)模的同時，更快地回應(yīng)客戶的需求?！肮居媱澰?018年初開設(shè)一家設(shè)計和生產(chǎn)工廠——GucciArtLab。”他表示。Duprix指出：“我們對于Gucci將繼續(xù)增長非常有信心。為此，我們對供應(yīng)鏈進行了大量的投資，重點是保留制造技術(shù)，促進創(chuàng)新，并加強垂直整合，以縮短交貨時間?！睋?jù)了解，GucciArtLab位于意大利，占地面積約為3.5萬平方英尺，將專門生產(chǎn)皮具和鞋履。工廠會聘請全職員工專注于反饋消費趨勢，采購可持續(xù)材料（注：Gucci前不久已宣布將不再使用動物毛皮），同時保持Gucci的供應(yīng)鏈更靠近大本營，以加快膠囊系列的發(fā)布速度。根據(jù)Gucci官方介紹，加強對產(chǎn)品開發(fā)和交貨時間的把控，除了能更快地向客戶提供新產(chǎn)品外，也將有助于推動品牌直銷渠道的增長。目前，Gucci正在整改實體店網(wǎng)絡(luò)，以配合品牌門店的“NewStoreConcept”創(chuàng)新計劃。該計劃旨在將實體門店轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶒炐缘?、?shù)字驅(qū)動型門店，并提供專業(yè)的跨渠道客戶服務(wù)。Gucci品牌現(xiàn)在的550家門店中，已經(jīng)有25%完成了翻新，另外還有30多家門店也將在今年年底前完成翻新。當(dāng)然，Gucci重視門店改造的策略也得到了回報，這在其第三季度的財報中可以有所窺見。在該季度中，Gucci同店銷售額同比增長51%，直營門店銷售占總銷售額的83%。

家居生活領(lǐng)域突然成為了零售新的練兵場。網(wǎng)易嚴選、淘寶心選、小米米家優(yōu)品、家時代、海瀾之家……眾多有背景有身份的品牌都加入了這場消費升級的押寶爭奪。來自臺灣的HOLA特力和樂卻早已在這個市場耕耘了近20年，經(jīng)歷了家居生活用品市場的起起伏伏。作為一個資深玩家，特力和樂也想做一只善舞的大象，抓住這波新的消費紅利?！耙郧拔覀冮_店的策略是把臺灣成功的模式復(fù)制到國內(nèi)。特力集團在臺灣是家居領(lǐng)域的寡頭，幾乎已經(jīng)進入了所有的渠道。但國內(nèi)的市場變化很快，因此我們根據(jù)市場發(fā)展和趨勢，不斷調(diào)整戰(zhàn)略?！盚OLA特力和樂副總經(jīng)理賴曜駩告訴小編。有背景底氣足HOLA特力和樂進入國內(nèi)市場已有13年，其母公司特力集團為臺灣硬裝、軟裝領(lǐng)域的巨頭，從家居貿(mào)易出口起家，后衍生出零售市場，有定位硬裝的特力屋和軟裝的特力和樂家居兩個渠道品牌。特力集團最新財報顯示，2017年9月，其合并營收29.8億新臺幣（約6.54億人民幣），1-9月合并營收282.7億新臺幣（約62億人民幣），年增長4.5%。其中貿(mào)易部分1-9月營收129.5億新臺幣（約28.4人民幣），年增24.5%，為其業(yè)務(wù)大頭。特力集團也是沃爾瑪手工具品類第一大供應(yīng)商，并取得其電動工具類目供應(yīng)資格。值得注意的是，特力集團的電商業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，其在臺灣的電商銷售已占整個零售的4.5%，特力屋及和樂線上銷售的商品數(shù)量超過8萬件，大幅超過實體店。9月特力屋及和樂線上增長分別達77.7%和48.1%。目前，特力集團只有HOLA特力和樂軟裝品牌進入國內(nèi)，在一二線等活力城市有三十余家門店。“我們的定位是消費者成家后第一個想要的場景，主要針對有房又愛家，且追求生活品質(zhì)的人群?！盚OLA特力和樂既銷售小件家居，又逐漸延展銷售大件家具，因為小件家居產(chǎn)品沒有大件家具的承載會讓人感覺沒有靈魂，只有搭配到最適合的大件家具，才能呈現(xiàn)最完美的布置”。特力和樂主要售賣客廳場景的沙發(fā)、茶幾，包括玄關(guān)、衣帽架等；餐廳場景的餐瓷、餐桌椅、臺布、等各種中西式風(fēng)格；臥室場景的家紡、床等用品。其在國內(nèi)有自己的設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)，其中80%的產(chǎn)品都是自己開發(fā)。當(dāng)然，其母公司在家居領(lǐng)域強大的供應(yīng)鏈能力才是其最開始進入國內(nèi)和現(xiàn)在的重要支持。最早的場景銷售玩家特力和樂最早是以場景化的家居大門店征戰(zhàn)市場的。門店面積在4000-6000平米平米，主要開在一線城市的購物中心，產(chǎn)品走深和廣，有超過10個品類，包括家具（大家具、小家具、收納）、床品，毛巾拖鞋、餐具、鍋具、廚房用品（鍋鏟筷子）等。其中餐具、床品、家具是其核心頭部品類，整個商品結(jié)構(gòu)圍繞這三個品類衍生出三個場景。大店的形式，讓HOLA特力和樂在產(chǎn)品展示、產(chǎn)品深度上具有優(yōu)勢，但隨著這幾年房地產(chǎn)租金的瘋漲，在開店的策略上我們也是不斷調(diào)整，對于不同情況的門店，HOLA特力和樂也依形勢做了相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)營利潤成為品牌發(fā)展的導(dǎo)向。不過，向好的是，其線下門店的新用戶今年以來明顯增長?！瓣P(guān)鍵因素主要有三個：第一個是我們改變了定價策略。以往價格定的高，再通過打?qū)φ?、降價的方式促銷，現(xiàn)在我們常態(tài)性定價，用戶每個月都可以來買，不需要等到特別的促銷；第二，今年我們增加了健康方向的性價比高的產(chǎn)品，新產(chǎn)品線增長很快，比如鍋具等；第三，我們改變了門店的展示、擺放，增強了用戶的互動性?！辟囮遵惛嬖V小編，出國游人數(shù)的增長，是消費升級的一大表征，這些旅游用戶看到國外好的東西，就會升級消費需求，所以日本的馬桶蓋才會火，特力和樂要做的就是準確抓住用戶的升級需求并滿足。在過去十二年，特力和樂積累了400萬的精準用戶，是國內(nèi)最早上線用戶數(shù)字化系統(tǒng)化管理的品牌之一，也有一套消費者洞察驅(qū)動產(chǎn)品生產(chǎn)的機制?！敖鼛啄晡覀儼l(fā)現(xiàn)國內(nèi)開了大量的健身房，其中其中很大一部分用戶是女性，很多是做了媽媽的人，這是女性主義興起的一個表現(xiàn)?！辟囮遵惙Q，發(fā)現(xiàn)這些用戶變得愛自己、愛健康后，特力和樂從健康角度出發(fā)，推出了健康有機的洗發(fā)水、合金筷等產(chǎn)品，獲得極好的市場反映?！案鄷r候家居產(chǎn)業(yè)的leader概念，是距離消費者半步，一步都不行?！碧亓蜆烦Ｄ暧袌F隊觀察海外消費市場、調(diào)研消費趨勢，并根據(jù)這些新趨勢更新著自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。大象如何善舞？作為最早進入國內(nèi)的臺灣品牌，特力和樂最初的競爭對手是國際大品牌。得益于更了解中國人的消費偏好，在與國際品牌競爭時，特力和樂不算費力。但現(xiàn)在，它要直接面對來自網(wǎng)易嚴選這樣更了解互聯(lián)網(wǎng)用戶、有資本、有流量的競爭對手。該怎么辦？復(fù)制之路顯然已經(jīng)走不通。“一般的品牌不愿意改變自己的DNA，事實上國外也有大象轉(zhuǎn)型的成功案例，MUJI想做業(yè)績升級的時候，在車站做了小店，開了幾家發(fā)現(xiàn)效果不好，它又進駐了羅森超市，在超市里可以買到MUJI的鉛筆、內(nèi)衣褲，這對消費者就是一種品牌的升級，有效突破了邊界?！币訫UJI這些最優(yōu)秀的零售商為目標(biāo)，特力和樂今年開始作深入的變革。原本，特力和樂作為隸屬于臺灣母公司旗下，其業(yè)務(wù)負責(zé)人要向臺灣的相關(guān)事業(yè)群總經(jīng)理匯報，在整個矩陣型管理結(jié)構(gòu)中，層級復(fù)雜，決策成本極高。今年其國內(nèi)的業(yè)務(wù)直接向集團總裁匯報，縮短了與母公司的溝通成本，運營也更獨立。與此同時，特力和樂精簡了團隊，目前其國內(nèi)團隊有600多人。“以前大公司的架構(gòu)我們都有，但成為創(chuàng)新的包袱，在靈活的市場里，我們需要決策速度變快，做更有價值的事?！睋?jù)賴曜駩透露，特力和樂今年在渠道上有多個變化。在線下渠道，特力和樂開放了加盟模式、并開始進入二三線城市、增加了購銷渠道。年底，還將與國內(nèi)家居領(lǐng)域品牌共同合作開店，共享資源、會員和促銷。小編了解到，特力和樂已和江蘇的堂皇家紡達成戰(zhàn)略合作，后者主要針對婚慶家紡，在國內(nèi)有400多家實體店，主要分布于三四線城市。該品牌與特力和樂門店的部署城市、覆蓋的用戶形成互補，“我們主要的用戶是裝修后一站式購買，堂皇的用戶是結(jié)婚用戶，用戶有一定匹配度?！痹诰€上，除了天貓、京東等傳統(tǒng)電商渠道外，HOLA特力和樂與有贊等合作拓展了微商渠道，還在探索廣告銷售渠道、自媒體、獨立APP等線上渠道。今年，其線上銷售增長已超過50%。

親愛的惠友：大家好！馬上就是一年一度的雙11大促銷活動了，京東商城也在活動期間（11月1日至12日）對部分熱門自營品類比例做出調(diào)整，比例調(diào)整詳情如下表：訂單類別原始比例調(diào)整后比例電子書6%6%電腦辦公-其他、手機數(shù)碼、大家電、廚衛(wèi)大電、電工電氣-開關(guān)、個護健康-理發(fā)器、體溫計、生活電器-除濕機、汽車用品-維修保養(yǎng)、生鮮、農(nóng)用物資、電腦附件-各種線纜、其他附件、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品0.6%0.7%超極本、游戲本、筆記本、服務(wù)器/工作站0.3%0.35%電腦配件0.14%0.14%汽車用品、奢侈品、家居、家具、家裝、廚具、玩具樂器、酒類1.2%1.2%教育音像、圖書、音樂、影視2.6%2.6%母嬰、鐘表0.9%1.0%食品飲料、營養(yǎng)保健、運動健康、禮品箱包1.8%1.8%小家電（大家電除外）1.0%1.0%個護化妝1.4%1.5%其他品類無無若在活動期間比例返回有誤的，請大家不要擔(dān)心，將會在結(jié)算時予以更正處理；如有疑問請點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2017年10月27日

親愛的惠友：大家好！一年一度的雙11大促銷活動即將到來，蘇寧易購針對雙11特推出返利獎勵活動，詳細獎勵規(guī)則如下：雙11大促銷期間（11月1日-2日，8日-12日，共7天）實行自營全品類雙倍返利獎勵，在此期間3000余款高返商品再翻倍（翻倍后約為基礎(chǔ)返利的4倍），其中大聚惠、搶購訂單，高返商品執(zhí)行通用返利比例并翻倍（通用比例指按照蘇寧易購分類執(zhí)行比例）。高返單品所有品類（大小家電，3C，超市，母嬰等）一共3000余款高返商品，且不受大聚惠活動影響（參加大聚惠活動期間，依然執(zhí)行高返），自營、C店所有商品大聚惠返利政策11月份完全放開，參加大聚惠的商品訂單按照商品正常返利比例執(zhí)行。注意事項：1.劫持作弊、批發(fā)訂單等不結(jié)算；2.最終結(jié)算數(shù)據(jù)以系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準；3.除以上獎勵外，凡當(dāng)月返利達到一定標(biāo)準，將額外最高在獎勵30%，具體可詢問我站客服及工作人員；4.若返回比例為未翻倍比例，請大家不用擔(dān)心，將會在結(jié)算時做更正處理；如有疑問請點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2017年10月27日

貓頭正向一家擅長做線下場景的公司貼去。小編獲悉，團車網(wǎng)已成為天貓今年雙11期間的線下車展戰(zhàn)略合作方。“天貓今年在汽車品類的目標(biāo)是數(shù)十億元的交易額，會給我們相應(yīng)的廣告位進行直接導(dǎo)流?！眻F車網(wǎng)CEO兼創(chuàng)始人聞偉透露。團車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO聞偉據(jù)了解，此次合作最早始于去年雙11結(jié)束時。一開始是個別城市的測試，取得一定成績后開始探討如何全面合作。今年雙11，雙方將在100個城市舉辦車展。其中，雙11前一兩周是主要爆發(fā)點，會密集啟動六十多個城市的車展，其余城市也會在此前后陸續(xù)展開?！拔覀兒芮宄熵埖膬?yōu)勢和弱點?！甭剛フf，它的核心優(yōu)勢是流量，還有包括雙11品牌效應(yīng)、對交易閉環(huán)的配套工具、大數(shù)據(jù)以及金融支持等。但天貓的弱勢是，在購車方面，它從用戶體驗到落地成交還有較遠的距離。落地難以實現(xiàn)，主要在于車輛價格不確定。聞偉告訴小編，天貓網(wǎng)站上一些車可能有價格，但更多的車型無法確定最終價格。對于用戶認知來講，有吸引力的地方可能就只是一個優(yōu)惠券。所以，即使有巨大的流量，在做好線下轉(zhuǎn)化方面也較難實現(xiàn)。這與小編此前了解到的情況相符。以天貓平臺來說，一些經(jīng)銷商會把控大部分車輛的最終定價權(quán)，而通過線上全款購車又并非主流。聞偉表示，天貓此次看中團車網(wǎng)的原因，也正是自己具有的線上線下一體化的整合能力。團車網(wǎng)從做團購起家，到后來做車展，直至現(xiàn)在的展銷會車展、品牌直銷會、特賣會和自營電商三大業(yè)務(wù)。其中，車展是其搭建線下場景的重要載體。團車網(wǎng)舉辦的車展現(xiàn)場而車展這一交易場景，最終目的是要改變用戶原來的購車體驗，提高用戶對價格的滿意度，以及運營好一些服務(wù)承諾和車源保障等因素。目前，團車網(wǎng)有600人的線下運營團隊，擁有集中撮合的交易能力?！蔽覀冊贑端用戶和在B端車商的運營能力，天貓完全沒有。沒有這樣的團隊，怎么去搭建多品牌大規(guī)模交易場景，提升消費者的購車體驗，以及銷售顧問對購車人群的營銷能力？”聞偉說。據(jù)介紹，經(jīng)銷商目前對團車網(wǎng)的期待是可以進行一些賦能。團車網(wǎng)會給經(jīng)銷商提供線上化的銷車服務(wù)，根據(jù)對方的能力和需求，細分一些維度。比如，可以直接交付的，就做訂單。有的運營能力比較強但需要到場的，也可以就到場提供營銷服務(wù)。更重要的是，除了舉辦車展場景這樣的純線下能力，在線上的用戶運營方面，團車網(wǎng)也具有一定的線上流量獲取能力。其提供的數(shù)據(jù)顯示，平臺有幾十萬級的精準日活，全年到場精準購車人群超過500萬，2009年至今的GMV已經(jīng)突破1000億元。此次合作中，團車網(wǎng)和天貓的流量會疊加產(chǎn)生作用。同時，由于團車網(wǎng)已經(jīng)開設(shè)天貓旗艦店，此次活動達成的交易數(shù)據(jù)會直接統(tǒng)計到天貓雙11的銷售額中。整個車款將全款通過支付寶進行支付，然后，天貓會自動分配給商家的支付寶賬戶。團車網(wǎng)與天貓進行百城車展合作值得注意的是，此次成交額同時還會作為團車網(wǎng)的GMV進行統(tǒng)計。聞偉表示，“從一開始把消費者聚集在一起，去4S店團購，之后變成我們做展銷會，真正從我們這里過的錢并不算太多?，F(xiàn)在和天貓合作后，會刷我們的系統(tǒng)，錢會真正地從我們這里過?！背藢崒嵲谠诘慕灰讛?shù)據(jù)，與天貓的合作，團車網(wǎng)還希望獲得大數(shù)據(jù)能力的提升。目前，團車網(wǎng)的數(shù)據(jù)體系尚不夠完善，合作后，他們希望通過天貓的大數(shù)據(jù)支持，把和車主相關(guān)的整個維度完善起來，將更多的用戶標(biāo)簽進行數(shù)據(jù)化，為后續(xù)的用戶模型和今后全生命周期的運營模型提供更多決策依據(jù)?！拔覀儠丫€下展銷當(dāng)成搭建交易場景，然后把場景規(guī)?；龠M行數(shù)據(jù)化，之后是進行網(wǎng)絡(luò)化，最后是智能化?！甭剛シQ，“我認為線上平臺首先可以為線上線下一體化提供大數(shù)據(jù)支持，然后可以把交易場景數(shù)據(jù)化，這樣就極大的提高了運營效率和用戶體驗?！辈贿^，對于雙方更進一步的具體合作方案細節(jié)，團車網(wǎng)內(nèi)部人士稱不方便透露?！肮旧舷驴催^這一方案的不超過五個人。”小編此前曾獲取一份天貓2017年整車新零售雙11策劃案，或許可提前窺得一斑。根據(jù)方案顯示，天貓雙十一線下團購活動主要分為兩種布展方式，一是將在北京、上海、廣州等多個城市的會展中心、體育中心開設(shè)面積不低于5000平米的汽車團購展，每家汽車品牌展位面積約在100平米。二是組織開設(shè)廠家直銷會，采用城市當(dāng)?shù)厮男羌壱陨系木频?，計劃會場面積超過400平米。這兩種線下活動方式都將由團車網(wǎng)來承接支持。聞偉透露，雙11的合作只是今年的重頭戲，接下來雙方的合作將會常態(tài)化。

一周前的員工大會上，洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波臉上的胡子不見了。這意味著“不盈利不刮胡子”的誓言已經(jīng)被打破，洋碼頭結(jié)構(gòu)性盈利了。某種程度上，這不僅是單個企業(yè)的里程碑，更是獨立跨境平臺的里程碑。在巨頭混戰(zhàn)的市場中，獨立平臺盈利尤其耀眼，這背后的邏輯也尤其令人好奇。泡沫沒了盈利訣竅是開源節(jié)流年初的時候，曾碧波明確表示，公司今年最重要的戰(zhàn)略就是盈利。他認為，競爭浪潮過后，該到了模式得到驗證的時候了。為此，他“蓄須明志”，直到實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利才把胡子刮掉，這個過程中，平臺經(jīng)歷了一整套的“開源節(jié)流”。開源方面，洋碼頭提高了對入駐商家的收費標(biāo)準，從原來收取交易額3％（平均）的服務(wù)費，提升到收取6%；節(jié)流方面，則體現(xiàn)在減少投入，提升各方效率。首先是人員投入穩(wěn)定?；跓o庫存、不備貨的“輕”模式優(yōu)勢，洋碼頭不需要增加更多運營人員、更多庫存和交易額以獲得更大體量，只需要通過優(yōu)化中泰數(shù)據(jù)體系幫助決策，來優(yōu)化流量分發(fā)，讓人效翻倍。在內(nèi)部，曾碧波為團隊設(shè)下了“每人每月1000萬”，以及“即便黑五業(yè)績會翻3～4倍也絕不增加人員”的目標(biāo)。曾碧波非常堅定，拒絕讓洋碼頭成為一個千人公司。其次是合理控制營銷投入，僅保留能對轉(zhuǎn)化率有明顯提升的營銷渠道，曾碧波稱之為清除營銷泡沫。“對于今年營銷部分提出的預(yù)算，基本是去掉一個零予以批準的?！痹滩ㄐΨQ。而這一系列的節(jié)流行為所帶來的壓力，幾乎讓團隊有浴火重生的感覺。在這樣的邏輯之下，洋碼頭在眾多種草的跨境電商平臺之中，把自己發(fā)展成了拔草平臺。據(jù)介紹，洋碼頭目前的平均轉(zhuǎn)化率可以達到其它平臺雙11期間的水平，而客單價則遠超過大多電商平臺180～220元的平均水平，達到了近400元。曾碧波告訴小編，流量變現(xiàn)需要很強的供應(yīng)鏈體系和服務(wù)體系做支撐，而更多的商品、更好的物流所帶來的體驗正是洋碼頭的殺手锏。據(jù)透露，與洋碼頭電商平臺并行的物流版塊貝海國際已經(jīng)盈利，業(yè)務(wù)量每年翻倍，這也是洋碼頭實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利的重要保障。中場來了供應(yīng)鏈服務(wù)尚存機會曾碧波告訴小編，2014年～2016年是行業(yè)上半場，政策紅利促成了跨境進口的繁榮；去年，稅改帶來了中場，很多跨境電商不再愿意承認自己的身份，資本也徹底進入了冬天；而未來，當(dāng)近50%的中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費紅利出現(xiàn)），才能算做進入了下半場，只是在這之前，中場起碼還需要持續(xù)3～4年的時間。他指出，中場最考驗跨境進口平臺的幾個方面：商品多樣性：在上半場，消費者買的都是標(biāo)品，因為保稅商種類有限。下半場面對的是消費紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費者需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力：上半場是進口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接，因此賦能上游，提供更多包括代運營、營銷、物流等服務(wù)，會成為玩家們的機遇。效率和服務(wù)能力：人員效率、運營能力、管理能力三方面得到驗證的企業(yè)才能存活下來走進下半場。相對應(yīng)的，洋碼頭也準備在三個方面進行重點布局：（一）商品多元化消費者對于跨境購物已不僅僅局限于傳統(tǒng)母嬰、美妝、保健三大品類。除現(xiàn)有的服裝、鞋包三大優(yōu)勢品類之外，洋碼頭還將拓展居家、飾品以及運動等品類。截至目前，洋碼頭每日可供購買的商品數(shù)量超過80萬件，覆蓋美國、英國、日本、澳洲、新西蘭等83個國家。（二）賦能產(chǎn)業(yè)上游洋碼頭已經(jīng)開啟全球買手培育計劃，從認證入駐到成長發(fā)展建立了一整條完整的規(guī)范體系。通過理論指導(dǎo)與實際操作相結(jié)合的培訓(xùn)機制，不斷推進買手商家的專業(yè)化發(fā)展，同時重點扶持資歷和口碑較高的買手。（三）提升購物體驗上線“先行賠付”及“一慢就賠”。凡是消費者在洋碼頭所購商品出現(xiàn)交易問題，洋碼頭將依照涉及問題的不同，主動代替商家進行相關(guān)賠償服務(wù)；全款支付的貝海物流訂單，若未在服務(wù)承諾時效內(nèi)送達，消費者將獲得洋碼頭賠付的一定金額。曾碧波坦言，經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個行業(yè)的心態(tài)已經(jīng)不再浮躁了，中場也是行業(yè)很好的調(diào)整期?！靶袠I(yè)格局已經(jīng)比較清晰了，如果說還有些機會，就是做供應(yīng)鏈服務(wù)和B2B。”他指出，主流零售端的空間已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利的，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注。不過，即便流量優(yōu)勢明顯，巨頭也會在下一個階段遇到瓶頸，“他們可能會商品太少很快達到飽和。大平臺擁有的是高成本流量，這就意味著巨頭的跨境業(yè)務(wù)會背負交易額壓力，讓它們面臨的挑戰(zhàn)回到最原始的問題——怎么能夠整合更多元的商品?！痹滩ㄖ赋?，處在調(diào)整期的獨立平臺還有很多空間增長，更多的是需要去思考自身的核心價值。市場變了跨境也要玩新零售在曾碧波看來，如今的消費市場已經(jīng)產(chǎn)生了變化。從前，消費的驅(qū)動力是價格、品質(zhì)，而現(xiàn)在更多的驅(qū)動力是來自風(fēng)格和審美，是一種不能明確判斷的個性化需求。與此同時，消費者對跨境平臺的需求，也從買東西逐漸變成了體驗式購物?！跋M者會沉浸在場景里，購物成了放大體驗的一種方法。他可能只是想通過買東西讓人知道他在度假，這種消費的心境已經(jīng)發(fā)生變化了。場景化、人貨場、線上線下的交互同步、智能化等概念可能都在里面?！痹滩ū硎?，跨境電商和新零售也需要一些體驗式、場景式的共鳴。“跨境商品和中國消費者距離很遠，不像國內(nèi)商品。讓通過商品特點打動消費者的情緒，需要一些新零售的場景和線下體驗中心幫助他來體驗和決策，這是一個趨勢。線下零售店已經(jīng)變成了銷售和交易的導(dǎo)向地點，不再是銷售中心了，而是用戶的體驗、教導(dǎo)、維護，是用戶獲取的流量中心?！痹滩ㄖ赋?，傳統(tǒng)零售一定會面臨改革，純體驗式的、配合高效的倉配體系的線下店才是未來，當(dāng)下的智能設(shè)備、觸摸屏、App聯(lián)動也僅僅是手段而已。據(jù)透露，洋碼頭在未來兩年也會有相關(guān)嘗試，也會有這方面的嘗試?！把蟠a頭會建立一些體驗中心，讓消費者感受到洋碼頭真實存在。我們在武漢已經(jīng)開始嘗試了，跟當(dāng)?shù)睾玫馁Y源、便利店等合作，他們的用戶對海外商品購物需求很強。”“未來還是要尋找路徑，我們今天想到的是通過線下體驗中心將新零售概念做起來，然后再基于這個比較成熟的，財務(wù)上比較正向的概念去擴張?！睂τ谠擁椖康木唧w計劃，曾碧波表示，洋碼頭計劃自建的體驗中心分布不會非常密集，主要城市2～3個，最終會在全國建成約300～500家體驗中心。此外，曾碧波還大膽預(yù)測了傳統(tǒng)零售和電商布局新零售的差異?！爸挥谢ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)才能做好新零售，傳統(tǒng)零售幾乎不可能做成?！彼毖?，實現(xiàn)新零售需要掌握用戶的場景和導(dǎo)向心里，在這方面電商有著先天優(yōu)勢，傳統(tǒng)零售恐怕很難實現(xiàn)。不知道在這一點上，傳統(tǒng)零售會不會有不同的看法。

10月24日，獨立跨境電商平臺洋碼頭宣布已于今年9月實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，收入整體覆蓋支出。洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，洋碼頭下一步的重點戰(zhàn)略方向?qū)⒎旁谄脚_效率和用戶體驗上，通過供應(yīng)鏈整合、買手商家賦能以及售后服務(wù)等三方面的再升級，同時啟動城市下沉戰(zhàn)略，加速滲透二三線城市，以更好地服務(wù)更多的國內(nèi)消費者。盈利在于營收能力的加強和整體效率的提升成立于2010年的洋碼頭，截至今年第三季度，用戶數(shù)量達到了4800萬，認證買手商家超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個國家。對于實現(xiàn)盈利，曾碧波總結(jié)為兩個方面：1、營收能力的加強。今年洋碼頭對商家的抽傭比例從去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽傭的同時要保證商家不流失其實非常考驗平臺對于兩端的價值。在買家端，洋碼頭的客單價在400元左右，說明買家對于價格并不十分敏感；而在買手端，需要給其輸出除了單量以外的能力，比如操作系統(tǒng)的功能健全、完善的培訓(xùn)機制、越來越快的物流速度和強力有效的活動運營方案等等。2、物流成本的降低和人員效率的提升。洋碼頭是平臺型電商，同時自建貝海國際物流。平臺是輕模式，人效的提高是盈利的關(guān)鍵點。曾碧波透露，洋碼頭今年的員工人數(shù)一直維持在400人左右，但是內(nèi)部一直在進行調(diào)整和優(yōu)化，在人數(shù)穩(wěn)定的前提之下，GMV較去年翻了一倍。物流是重模式，優(yōu)化每個鏈條的中間環(huán)節(jié)是難點，洋碼頭已經(jīng)和國內(nèi)領(lǐng)先的航空公司和物流公司展開合作，逐個優(yōu)化每一條線路以降低物流成本。跨境電商進入中場的三大考驗曾碧波將2016年4月之前，稱為跨境電商行業(yè)的是政策紅利期，免稅免檢。2016年的48稅改之后，明確了跨境電商的稅制，今年3月的新政則明確了稅制的監(jiān)管標(biāo)準，加上資本寒冬，整個行業(yè)進入調(diào)整期。曾碧波認為現(xiàn)階段只是跨境電商的中場，下半場還遠沒有到來，隨著市場推動，當(dāng)國內(nèi)40%-50%的人都開始跨境購物的時候，跨境電商的消費紅利才能真正被釋放出來。根據(jù)洋碼頭的定位，曾碧波把中場的考驗分為三個方向：1、商品的多元化。洋碼頭主攻的是直郵模式的非標(biāo)品，標(biāo)品品類會被保稅模式的流量巨頭壟斷。除了現(xiàn)有的服裝、鞋、包三個優(yōu)勢品類，洋碼頭將著重在居家、飾品和運動等品類進行拓展，原因在于消費者由于對生活品質(zhì)提升的訴求，選擇更趨于多樣化，而在這三個品類的體現(xiàn)尤為明顯。2、產(chǎn)業(yè)鏈上游的整合。洋碼頭從去年開啟了買手培育計劃，提供選品、清關(guān)、營銷、服務(wù)等一套完整的培訓(xùn)體系，同時通過大數(shù)據(jù)反哺供應(yīng)鏈，幫助國外的上游買手更高效地和中國市場對接。3、效率，服務(wù)和體驗的提升。直郵式跨境電商模式的瑕疵在于用戶退貨流程的繁瑣，以及物流速度問題。對此，洋碼頭近期上線了“先行賠付”和“一慢就賠”，保障消費者和買手商家之間購物糾紛的解決和在指定時間內(nèi)可以收到商品。布局新零售，加速滲透二三線城市艾媒數(shù)據(jù)顯示，中國海淘用戶數(shù)量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億，并且在2016年增速達到78.3%，預(yù)計仍能維持高速增長，尤其是二三線城市的消費人群，已逐步成為海外消費主力軍。今年“新零售”概念大火，對此，洋碼頭已經(jīng)在上海、南京、武漢等重點城市組織了幾起線下的“洋物運動”，并且將試水線下的購物體驗中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一線城市的專利，洋碼頭將把目光瞄準更廣闊的二三線市場，圍繞各省省會、經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域中心城市和海淘潛力前列城市開啟百城計劃，通過‘洋物運動’和‘體驗中心’等線下方式將跨境購物的生活方式和洋碼頭的品牌植入到二三線城市的人群中?！?/div>