近日，小米支付（MiPay）發(fā)布半年用戶數(shù)據(jù)報(bào)告，報(bào)告指出，小米新增三家銀行支持小米支付，截至日前小米支付支持的銀行數(shù)達(dá)到33家，MiPay累計(jì)綁卡用戶數(shù)突破100萬。MiPay上線之初支持18家銀行，現(xiàn)已增至33家銀行，覆蓋中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行、招商銀行等14家大中型股份制商業(yè)銀行，中國郵政儲蓄銀行、以及多家城市商業(yè)銀行。根據(jù)小米支付報(bào)告，中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、招商銀行成為最受米粉歡迎的三個銀行。報(bào)告顯示，MiPay現(xiàn)已支持小米手機(jī)5、小米5s、小米5sPlus、小米Note2、小米MIX五款具備NFC功能的旗艦機(jī)型，其中小米Note2是最受米粉青睞的手機(jī)。按照用戶的所處區(qū)域來看，廣東省的MiPay用戶數(shù)和交易金額是全國最高；從用戶的年齡角度來看，90后用戶占比超過70%；從用戶性別分布來看，與MIUI大盤數(shù)據(jù)不同，MiPay男性用戶高達(dá)91.6%；另外通過對用戶星座占比進(jìn)行分析，最愛用MiPay剁手的是天秤座。公開資料顯示，2016年9月1日，小米聯(lián)合中國銀聯(lián)正式發(fā)布小米支付（MiPay），成為繼蘋果、三星、華為后又一家與中國銀聯(lián)達(dá)成合作的手機(jī)廠商。當(dāng)時小米支付宣稱已通過NFC技術(shù)將公交卡集成到手機(jī)中。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強(qiáng)調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強(qiáng)，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺+線下運(yùn)營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

1月4日消息，中國銀聯(lián)與京東金融在京簽署了合作協(xié)議，宣布京東金融旗下支付公司正式成為中國銀聯(lián)收單成員機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，在此次合作后，京東金融旗下支付公司網(wǎng)銀在線將正式成為中國銀聯(lián)收單成員機(jī)構(gòu)，可以開展銀聯(lián)卡線上線下收單業(yè)務(wù)。根據(jù)合作協(xié)議，雙方還將在支付產(chǎn)品創(chuàng)新、聯(lián)名卡、農(nóng)村金融等多方面展開合作，并將在大數(shù)據(jù)服務(wù)、國際業(yè)務(wù)等更多領(lǐng)域的尋求合作。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示，在新技術(shù)不停迭代下，支付市場快速發(fā)展。京東金融和中國銀聯(lián)都看到了支付技術(shù)的未來和前景。未來，雙方將在支付、風(fēng)控、用戶服務(wù)等方面進(jìn)行合作，希望讓金融市場參與者降低交易成本、提升服務(wù)效率。據(jù)京東金融方面介紹，基于雙方的合作協(xié)議，中國銀聯(lián)與京東金融將聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)，在云閃付、互聯(lián)網(wǎng)支付等領(lǐng)域進(jìn)行支付創(chuàng)新實(shí)踐，并與商業(yè)銀行共同開發(fā)定制化的聯(lián)名銀聯(lián)卡。同時，通過在大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作，加強(qiáng)風(fēng)險欺詐防控。據(jù)了解到，目前，全球銀聯(lián)卡發(fā)卡量超過60億張，覆蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等境外160個國家和地區(qū)，全球銀聯(lián)卡特約商戶近3600萬戶，聯(lián)網(wǎng)ATM超過200萬臺。

校園貸市場正經(jīng)歷一場“浩劫”。趣分期宣布退出校園市場謀求轉(zhuǎn)型，名校貸也計(jì)劃升級現(xiàn)有校園貸平臺，記者獲悉，佰仟金融對學(xué)生分期業(yè)務(wù)也保持謹(jǐn)慎，下線了此類業(yè)務(wù)，市場認(rèn)為是監(jiān)管施壓，另一方面校園市場壞賬過高，推高了平臺的成本，侵蝕了原本應(yīng)得的利潤，也令不少平臺動了后撤的心思。但“禁得了欲望，禁不住需求”，校園貸市場會否真的消失？在采訪過程中，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，校園貸市場應(yīng)該不會消失，未來應(yīng)該是如何讓校園貸變得合規(guī)。校園貸起家的趣分期日前宣布從校園市場向全社會信用卡消費(fèi)金融用戶轉(zhuǎn)型，而名校貸緊隨其后進(jìn)行升級。同時有消息稱，佰仟金融也將下線校園分期業(yè)務(wù)。一時間，校園貸行業(yè)風(fēng)聲鶴唳，不少人士認(rèn)為，這些主要是緣于對校園貸市場的整治。近期，銀監(jiān)會以及各地金融辦加緊了對校園貸的監(jiān)管，在8月底舉行的網(wǎng)貸監(jiān)管細(xì)則發(fā)布會上，銀監(jiān)會發(fā)言人表示，對校園網(wǎng)貸擬采取“五字”整治方針，“停、轉(zhuǎn)、整、教、引”。近段時間，重慶、廣西、深圳及廣州等地，也相繼出臺了校園貸的整改措施，而不少措施都以“負(fù)面清單”為主，可見監(jiān)管整治的決心。多年以來，盤踞在校園金融領(lǐng)域的不僅有近來備受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)金融公司和電商企業(yè)，銀行、小貸等機(jī)構(gòu)同樣也有參與。早在2009年以前，商業(yè)銀行信用卡就進(jìn)入了校園消費(fèi)市場，但是由于銀行對學(xué)生還款能力審查不嚴(yán)、學(xué)生消費(fèi)缺乏自我控制能力等多方原因，銀監(jiān)會在2009年叫停了商業(yè)銀行為大學(xué)生辦理信用卡的行為，但這一市場仍然存在。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，越來越多的平臺開始進(jìn)入校園分期市場，除了趣分期、分期樂以外的互金平臺，還有京東白條和螞蟻花唄都把校園定位為服務(wù)群體之一。據(jù)了解，當(dāng)前校園借貸平臺大致有兩種類型：第一類是電商+金融，基于消費(fèi)場景的模式；第二類則是現(xiàn)金直接貸款平臺。但是，由于缺乏有效監(jiān)管，數(shù)以千計(jì)的、良莠不齊的地方借貸公司也將業(yè)務(wù)觸角伸向?qū)W生群體，有的以網(wǎng)絡(luò)貸款形式出現(xiàn)在校園，有的直接以校內(nèi)傳單的形式出現(xiàn)，“裸條”、“暴力催收”、“超高滯納金”、“超額授信額度”、“超高手續(xù)費(fèi)”等亂象爆發(fā)，嚴(yán)重?cái)_亂行業(yè)秩序。在監(jiān)管逐漸趨嚴(yán)的背景下，校園貸平臺會否逐漸消失？他們又將如何發(fā)展？南京財(cái)經(jīng)大學(xué)中國區(qū)域金融研究中心教授閆海峰指出，“校園貸”本質(zhì)上只是一種金融工具，具備其應(yīng)有的工具價值。如果接受“校園貸”服務(wù)的對象能夠挖掘其價值，培養(yǎng)正確的消費(fèi)觀和理財(cái)觀，“校園貸”是利大于弊的?！鞍凑崭鞯乇O(jiān)管原則，校園分期平臺惟有轉(zhuǎn)型一條路可走?！碧K寧金融研究院高級研究員薛洪言認(rèn)為。網(wǎng)貸之家首席研究員馬駿認(rèn)為，校園貸市場肯定不會消失，因?yàn)樾枨蟠嬖?，近段時間出臺的政策也并非一刀切，而是建議平臺更加規(guī)范。對于校園貸平臺適合轉(zhuǎn)型的方向，馬駿認(rèn)為，可以隨著畢業(yè)生的發(fā)展軌跡進(jìn)行轉(zhuǎn)型，比如目標(biāo)客戶為剛畢業(yè)沒多久的學(xué)生、剛剛進(jìn)入職場的新人，這樣也能有效地控制平臺成本?！靶@貸本身并不是洪水猛獸，未來的重點(diǎn)應(yīng)該是如何讓校園貸變得合規(guī)。合規(guī)的校園貸，有嚴(yán)格的額度限制，有真實(shí)的消費(fèi)場景，普通大學(xué)生在合規(guī)平臺上的平均消費(fèi)在3000元左右，在學(xué)生的償付能力內(nèi)。其實(shí)，不少專注于學(xué)生借貸的平臺積累了不少‘白板’用戶的信用狀況，他們沒有信用卡、貸款，在央行征信系統(tǒng)中沒有記錄，將大學(xué)生這個群體的征信信息納入到全社會統(tǒng)一的征信體系，有利于國內(nèi)不健全的征信市場建設(shè)，一些平臺可以利用這些大數(shù)據(jù)發(fā)展新的業(yè)務(wù)方向?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析道。

面對谷歌(微博)安卓支付、蘋果支付、三星支付在全球擴(kuò)大覆蓋，中國的許多手機(jī)品牌也推出或?qū)⑼瞥鲎杂衅放浦Ц?，比如小米支付、華為支付、魅族支付等。據(jù)外媒最新消息，移動支付行業(yè)將會涌入一個新的隊(duì)伍：商業(yè)銀行。信用卡巨頭萬事達(dá)公司準(zhǔn)備向全球銀行推出后臺技術(shù)，讓他們通過自己的客戶端完成支付。眾所周知的是，許多的商業(yè)銀行目前都已經(jīng)推出了手機(jī)客戶端，可以提供手機(jī)轉(zhuǎn)賬、交易明細(xì)查詢等，甚至還整合了一些移動電子商務(wù)等功能。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，萬事達(dá)已經(jīng)是全球信用卡巨頭，該公司雖然具備了完整的技術(shù)，但是并未以萬事達(dá)的名義，面向用戶提出移動支付服務(wù)。比如在三星支付、蘋果支付中，萬事達(dá)等信用卡公司只是提供了幕后的信用卡結(jié)算平臺，并讓移動支付公司獲得一定比例的手續(xù)費(fèi)分成。據(jù)報(bào)道，萬事達(dá)準(zhǔn)備和商業(yè)銀行合作，讓他們的手機(jī)客戶端具備線下支付的功能。目前萬事達(dá)已經(jīng)和美國的花旗銀行、美國銀行等進(jìn)行合作。據(jù)稱，萬事達(dá)的后臺技術(shù)可以支持全球77個國家和地區(qū)的500多萬個實(shí)體商戶。不過和蘋果支付一樣，安裝有銀行客戶端的手機(jī)，必須具有支持近場通信的NFC芯片，另外這一服務(wù)目前暫時支持安卓操作系統(tǒng)。在蘋果手機(jī)中，蘋果已經(jīng)擁有自家的移動支付服務(wù)，因此不允許外部的支付產(chǎn)品再使用其NFC芯片通信。萬事達(dá)和商業(yè)銀行的移動支付合作，首先在美國啟動，隨后在歐洲、非洲等市場推出，今年下半年進(jìn)入中東國家，明年將會進(jìn)入其他國家。目前在移動支付市場上，少數(shù)大型商業(yè)銀行支持自己的手機(jī)客戶端實(shí)現(xiàn)NFC支付，但是數(shù)量和規(guī)模十分有限，在市場影響力上難以和三星、蘋果和谷歌三家相比。如果萬事達(dá)的計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)，這意味著市面上以商業(yè)銀行為品牌的移動支付將會大量增加，這也將會影響到蘋果、三星等支付的市場份額爭奪。據(jù)外媒報(bào)道，從全球市場來看，移動支付發(fā)展速度比較緩慢，主要原因是發(fā)達(dá)國家消費(fèi)者早已習(xí)慣了刷信用卡，他們認(rèn)為刷手機(jī)并未帶來大幅度的體驗(yàn)增加，因此沒有必要去麻煩下載支付工具、捆綁信用卡。

親，你還在為了購物money不夠特意跑去銀卡嗎？你還在為了購物錢包里塞滿了現(xiàn)金錢包鼓鼓的嗎？如果是，那么你就真的out了！在這個快節(jié)奏的生活中，信用卡已經(jīng)成為了我們年輕一代生活不可或缺的物件。不論是出門購物還是在家網(wǎng)購，已經(jīng)不再需要掏出一大疊現(xiàn)金，而是掏出一張卡片輸入自己的信息便能輕松搞定。尤其是我們海淘一族，擁有一張雙幣信用卡,即刻就能享受海淘樂趣。如果你還不了解信用卡，還在質(zhì)疑信用卡，那就讓我?guī)阋黄鹣硎芷渲械谋憬莅?！信用卡是商業(yè)銀行向個人和單位發(fā)行的，憑此向特約單位購物、消費(fèi)和向銀行存取現(xiàn)金，具有消費(fèi)信用的特制載體卡片，其形式是一張正面印有發(fā)卡銀行名稱、有效期、號碼、持卡人姓名等內(nèi)容，背面有磁條、簽名條的卡片。我們現(xiàn)在所說的信用卡，一般單指貸記卡。通俗地說，信用卡就是銀行提供給用戶的一種先消費(fèi)后還款的小額信貸支付工具。即當(dāng)您的購物需求超出了您的支付能力或者你不希望使用現(xiàn)金時，你可以向銀行**，這種**不需要支付任何的利息和手續(xù)費(fèi)。信用卡就是銀行答應(yīng)**給您的憑證，信用卡將可以告訴你：你可以借銀行多少錢、需要什么時候還。另外你還可以在你信用卡中沒有錢的情況下，直接從ATM機(jī)器中取出現(xiàn)金。信用卡可以透支現(xiàn)金，償還期最長不得超過60天。目前，國內(nèi)的借記卡是不能在國外網(wǎng)站消費(fèi)的，因此很多銀行推出了雙幣信用卡，這類卡同時具有人民幣賬戶和外幣賬戶的支付功能，卡號多以4或5開頭，卡正面右上方貼有“銀聯(lián)”標(biāo)識、右下方貼有VISA或萬事達(dá)標(biāo)識,其中美元幾乎可以在所有國家和地區(qū)使用，因此,海淘一族們想要隨心隨意的海購,擁有一張雙幣種結(jié)算的信用卡,便可以在我們海淘返利網(wǎng)上選擇有優(yōu)惠活動的海淘網(wǎng)購物了。購物流程很簡單：注冊-登錄-添加商品至購物車-開端結(jié)算-填寫收貨地址（即轉(zhuǎn)運(yùn)公司供給的專屬海外收貨地址）-填寫付出方法-承認(rèn)訂單-收到訂單承認(rèn)郵件。付款方法一般是信用卡付出，填寫自己的卡號、姓名、有效期、cvv安全碼即可。據(jù)Diana了解,現(xiàn)在最出名的海淘網(wǎng)站Amazon（美國亞馬遜）已經(jīng)支持人民幣信用卡付款，至于有不是所有的海外網(wǎng)站都支持中國國際信用卡消費(fèi)的，還是要在購物的過程中慢慢嘗試。海淘必備的利器雙幣信用卡你有嗎？沒有的童鞋們趕緊去申請哦！在這里，Diana還要友情提示各位卡友，信用卡是由一定信用額度的，而辦信用卡是為了更方便親們的生活，而不是過度消費(fèi)，讓卡成為您的負(fù)擔(dān)。有能力駕馭自己消費(fèi)能力的人，才能享受信用卡帶給您的便利。一定要理性消費(fèi)哦！～

猴年春節(jié)后相繼開撕借貸寶、第三方理財(cái)機(jī)構(gòu)的螞蟻金服遇到了對手。昨日，京東金融隔空向螞蟻金服喊話，指責(zé)螞蟻金服研究院發(fā)布的消費(fèi)金融報(bào)告中，關(guān)于京東白條的部分描述及數(shù)據(jù)有誤。昨日，京東白條官方微博發(fā)布消息稱，“螞蟻老弟，昨天看到你發(fā)了一份消費(fèi)金融的報(bào)告，感謝你關(guān)注我，但是，里面有好多地方誤讀白條君啦！所以，白條君決定，為了避免誤導(dǎo)，下面針對這份報(bào)告，給你也給關(guān)注我的用戶們普及一下真實(shí)的白條君現(xiàn)在是啥樣”。事件的起源是螞蟻金服3月1日發(fā)布的一份報(bào)告——《2016中國消費(fèi)金融趨勢報(bào)告》。這份《報(bào)告》對目前國內(nèi)消費(fèi)金融市場現(xiàn)狀、各類機(jī)構(gòu)的消費(fèi)金融產(chǎn)品都做出了解讀，其中包括傳統(tǒng)商業(yè)銀行、螞蟻金服、京東金融、微眾銀行、分期樂、垂直型平臺（如鏈家金融、途牛金融等）等眾多機(jī)構(gòu)及其產(chǎn)品的分析，并對該市場未來前景進(jìn)行展望。在京東白條部分，《報(bào)告》稱，京東白條最大額度為1.5萬元，去年前三季度，白條分期余額約53億元，白條在京東GMV滲透率為4.3%，白條產(chǎn)品以京東體系內(nèi)為主，逾期率約為2%。此《報(bào)告》還將京東白條與花唄進(jìn)行了簡單比較，并指出京東白條不可當(dāng)日還款，提前還款需全額還款，還款方式為借記卡還款。對此，京東白條的回應(yīng)表示，京東白條的額度最高為10萬元，支持主流信用卡還款，可當(dāng)天隨借隨還，并支持單筆部分還款。此外，京東金融還表示，白條使用不僅局限在京東體系內(nèi)部，在租房裝修、汽車、旅游、教育等領(lǐng)域都可使用，違約率也遠(yuǎn)低于同業(yè)水平。而對《報(bào)告》指出的，京東白條前三季度分期數(shù)據(jù)、滲透率等數(shù)據(jù)京東白條方面的回應(yīng)是：“白條君不知道?！睂τ诰〇|白條的表態(tài)，螞蟻金服方面并未給出官方回應(yīng)。在國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，京東金融與螞蟻金服之間的火藥味一直很濃。兩家企業(yè)的母公司都是以電商起家，并以此為入口布局金融板塊，發(fā)展路徑極為相似。在具體業(yè)務(wù)條線上，兩者的布局也很相似，多個領(lǐng)域出現(xiàn)對標(biāo)產(chǎn)品。例如，在消費(fèi)信貸領(lǐng)域，螞蟻金服有花唄、借唄，京東金融有白條；理財(cái)領(lǐng)域，螞蟻金服的余額寶引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)金融潮流，京東金融力推小白理財(cái)、小金庫；征信方面，螞蟻金服芝麻信用成為首批個人征信試點(diǎn)機(jī)構(gòu)，京東金融的白熱度產(chǎn)品早已內(nèi)測，而且也正在積極申請牌照；此外，螞蟻金服去年9月宣布擬增資入股臺灣國泰金控在內(nèi)地的全資財(cái)產(chǎn)險子公司國泰財(cái)產(chǎn)保險有限責(zé)任公司，而京東金融的財(cái)險公司也正在廣泛招聘；在私募股權(quán)融資平臺的爭奪上，京東金融的“東家”更早推出，螞蟻達(dá)客上線時間較晚；而在銀行牌照上，螞蟻金服的網(wǎng)商銀行已經(jīng)開業(yè)8個月，京東金融則尚未有所斬獲；此外，兩家機(jī)構(gòu)都在加緊布局農(nóng)村市場，競爭愈發(fā)激烈。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年“雙11”大促時，兩家機(jī)構(gòu)都曾發(fā)布過消費(fèi)信貸產(chǎn)品的部分?jǐn)?shù)據(jù)。其中，螞蟻花唄在半小時內(nèi)交易額達(dá)45億元，交易總筆數(shù)6048萬筆，占支付寶整體交易的8.5%。京東白條“雙11”35分鐘內(nèi)交易破億元，用戶同比增長800%，占商城交易額比例同比增長500%，白條客單價達(dá)800元，分期客單價則達(dá)1500元。在雙方大舉拓展金融版圖布局之時，雙方的上市競備賽也在如火如荼展開，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2017年將成為關(guān)鍵時點(diǎn)。在分析人士看來，互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭格局正在逐步形成，對標(biāo)產(chǎn)品之間的競爭屬于正?，F(xiàn)象，但最后的狀態(tài)還是要回歸金融產(chǎn)品本身，產(chǎn)品創(chuàng)新、客戶體驗(yàn)和風(fēng)控能力才是未來的制勝關(guān)鍵。

五大國有商業(yè)銀行：中國工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行25日罕見聯(lián)手，在北京舉行簽約儀式，共同推出多個舉措加強(qiáng)賬戶管理。這五家國有商業(yè)銀行覆蓋了中國最廣泛的個人客戶群體。五大銀行承諾，將對客戶通過手機(jī)銀行辦理的境內(nèi)人民幣轉(zhuǎn)賬匯款免收手續(xù)費(fèi)，對客戶5000元人民幣以下的境內(nèi)人民幣網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬匯款免收手續(xù)費(fèi)，以降低客戶的費(fèi)用支出。此外，五大銀行將推進(jìn)銀行間開放合作。在系統(tǒng)改造后，五大銀行將率先在相互之間開展客戶銀行賬戶信息驗(yàn)證，并愿意與其他有意向的商業(yè)銀行機(jī)構(gòu)一起，就客戶跨銀行賬戶服務(wù)開展合作。中國支付清算協(xié)會以及包括郵儲銀行、民生銀行、北京銀行、北京農(nóng)村商業(yè)銀行、網(wǎng)商銀行、微眾銀行等9家商業(yè)銀行的代表共同見證了當(dāng)天的簽約活動。去年12月25日，中國央行出臺《關(guān)于改進(jìn)個人銀行賬戶服務(wù)加強(qiáng)賬戶管理的通知》，對商業(yè)銀行進(jìn)一步強(qiáng)化賬戶實(shí)名制、改進(jìn)個人銀行結(jié)算賬戶服務(wù)、便利存款人開立和使用個人銀行賬戶做出了的新的規(guī)范。此次簽約，是中國國有大型商業(yè)銀行落實(shí)普惠金融、保護(hù)存款人利益、提升銀行服務(wù)的具體舉措。近兩年來，中國商業(yè)銀行經(jīng)營環(huán)境面臨各種挑戰(zhàn)，上市銀行凈利潤增速全面“告急”，不良率上升。五大國有商業(yè)銀行年度凈利潤增幅也從過去的兩位數(shù)大幅跌落至個位數(shù)。市場預(yù)期，2016年中國銀行業(yè)凈利潤增幅可能進(jìn)入“負(fù)時代”。在這種背景下，聯(lián)手互助、抱團(tuán)取暖、攜手合作成為中國商業(yè)銀行經(jīng)營的一個方向。此次簽約后，五大銀行還將在落實(shí)中國央行賬戶管理最新政策方面推進(jìn)多個舉措，包括：更好地保護(hù)客戶的資金和信息安全。認(rèn)真落實(shí)個人銀行賬戶實(shí)名制要求，進(jìn)一步加強(qiáng)客戶信息安全保護(hù)，嚴(yán)格開戶過程個人客戶的身份審核，避免客戶賬戶信息泄露。不斷改進(jìn)賬戶服務(wù)管理水平。按照人民銀行關(guān)于賬戶分類管理的規(guī)定，在4月1日前完成對存量賬戶的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類賬戶區(qū)分標(biāo)識。盡快完成系統(tǒng)改造，支持客戶通過線上或自助設(shè)備開立Ⅱ、Ⅲ類賬戶，滿足客戶存款、購買投資理財(cái)產(chǎn)品等金融產(chǎn)品、限定金額的消費(fèi)和繳費(fèi)支付等服務(wù)需求。同時，面對目前層出不窮的外部互聯(lián)網(wǎng)欺詐和線上支付風(fēng)險，五行主動為客戶開立Ⅲ類賬戶，客戶自行激活后可用于對外綁定非銀行支付賬戶進(jìn)行小額消費(fèi)和繳費(fèi)支付，從而將“金庫”和“錢包”隔離，有效保護(hù)資金安全。中國工商銀行副行長王希全致辭并代表五家銀行宣讀了倡議書，共同就推進(jìn)落實(shí)普惠金融、加強(qiáng)銀行個人賬戶管理向社會和各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)發(fā)出倡議，共同落實(shí)中國央行通知要求，完善內(nèi)部賬戶管理，深化同業(yè)開放合作，在切實(shí)落實(shí)個人銀行賬戶實(shí)名制的基礎(chǔ)上，為客戶提供更加開放、便捷、安全、互聯(lián)互通的銀行賬戶服務(wù)。中國農(nóng)業(yè)銀行副行長蔡華相、中國銀行副行長許羅德、建設(shè)銀行副行長楊文升、交通銀行首席財(cái)務(wù)官吳偉、中國支付清算協(xié)會副會長蔡洪波相繼發(fā)表致辭。

在ApplePay登陸中國市場掀起移動支付熱潮后，昨日第三方支付捷付睿通證實(shí)被小米收購，小米5今日將發(fā)布，傳言已久的小米Pay呼之欲出，而SamsungPay也將于今日進(jìn)行公測。推廣多年不得志的NFC（近場支付）移動支付“閃付派”對抗支付寶、微信支付等二維碼支付“掃碼派”的戰(zhàn)斗正在升級。除了體驗(yàn)外，砸錢的魄力、商戶的拓展對掃碼派和閃付派的未來格局將起重要影響。一大波手機(jī)廠商來襲一周時間內(nèi)，微信支付取現(xiàn)收費(fèi)、ApplePay入華以及SamsungPay今日公測的消息刷爆金融圈，昨日移動支付再迎來互聯(lián)網(wǎng)新玩家小米。根據(jù)工商備案信息顯示，捷付睿通目前已完成股權(quán)變更，變更時間為今年1月27日，變更后小米科技有限公司持股65%，呼和浩特市盛銀和睿科技有限責(zé)任公司持股32%。捷付睿通法人代表和董事長職位為小米董事長雷軍。資料顯示，捷付睿通旗下運(yùn)營著第三方支付系統(tǒng)“睿付通”，公司經(jīng)營范圍許可包括：全國范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單等。而就在6天前，中國正在成為亞洲首個、全球第五個開通ApplePay服務(wù)的國家，該服務(wù)覆蓋19家中國商業(yè)銀行。在ApplePay宣布入華的當(dāng)天，三星亦宣布旗下的SamsungPay將在今日正式展開公測。此外，華為支付（HUAWEIPAY）已在去年9月在華為MateS上部署?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)分析師滕立章表示，手機(jī)廠商進(jìn)入支付市場有利于構(gòu)建自身的閉環(huán)商業(yè)生態(tài)。爭搶16.4萬億元蛋糕更重要的還是對于移動支付市場蛋糕的爭搶。根據(jù)易觀智庫的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年移動支付市場交易規(guī)模達(dá)16.4萬億元，較2014年增長了一倍。國泰君安[0.00%]策略分析師戴康表示，移動支付未來空間不可估量。去年三季度我國移動支付金額同比增長近兩倍，移動支付市場預(yù)計(jì)在2017年達(dá)7000億美元。移動支付前景巨大，未來甚至有可能取代實(shí)體貨幣。目前來看，移動支付市場已然形成以微信、支付寶為首的掃碼派以及以銀聯(lián)為首的閃付派兩大派系。數(shù)據(jù)顯示，去年支付寶及財(cái)付通分別以72.72%和14.61%的市場份額吞噬絕大部分移動支付市場，而作為“國家隊(duì)”的銀聯(lián)也不甘落后。不過，滕立章表示，手機(jī)廠商進(jìn)入移動支付領(lǐng)域同樣面臨諸多困難，包括商業(yè)模式是否為發(fā)卡銀行、清算機(jī)構(gòu)所接受，支付方式及習(xí)慣是否能夠?yàn)橄M(fèi)者所接受，以及與移動支付相配套的相關(guān)設(shè)備的改造及普及等。除此以外，還面臨如支付信息安全等共同的問題，雖然新的管理辦法出臺，但在諸多新業(yè)務(wù)模式出現(xiàn)的情況下，有關(guān)各方的權(quán)利義務(wù)、資金安全、責(zé)任劃分、證據(jù)確認(rèn)、糾紛解決機(jī)制等，還會出現(xiàn)諸多爭議。NFC等來了春天？值得一提的是，包括ApplePay、小米Pay、SamsungPay等都采用NFC技術(shù)，在中國“遲遲不得志”的NFC技術(shù)能否迎來春天？其實(shí)，“閃付派”采用的主要是NFC技術(shù)，此前中國銀聯(lián)已經(jīng)在國內(nèi)推行多年，雖然帶有閃付功能的POS機(jī)、閃付卡鋪設(shè)已經(jīng)較為廣泛，但由于缺乏有效的應(yīng)用場景推廣、消費(fèi)者教育等，在國內(nèi)的支付市場一直不得志。易觀智庫金融行業(yè)研究中心高級研究總監(jiān)馬韜表示，ApplePay的入華，對于NFC支付在國內(nèi)的發(fā)展打了一針強(qiáng)心劑，未來也會有更多的硬件設(shè)備廠商跟進(jìn)，對于國內(nèi)NFC支付環(huán)境會有一定促進(jìn)作用。戴康表示，ApplePay入華后，AndroidPay也將進(jìn)入中國。現(xiàn)在智能手機(jī)市場，Android手機(jī)和iPhone手機(jī)市場份額加起來能達(dá)到95%，移動支付市場將出現(xiàn)百家齊放的情況。未來中高端手機(jī)都會支持指紋識別與NFC，趨勢不可擋。同時銀行與銀聯(lián)為了打好這一移動支付翻身之仗，預(yù)計(jì)之后的SamsungPay入華落地，銀行補(bǔ)貼力度加大，銀聯(lián)發(fā)布的綁卡數(shù)據(jù)以及ApplePay支付使用數(shù)據(jù)的公布都會持續(xù)催化移動支付主題，但仍有待市場檢驗(yàn)。雖然銀聯(lián)挑頭手機(jī)廠商、銀行、商戶以及市場份額較小的第三方支付與微信及支付寶對抗，但手機(jī)廠商以及第三方支付等都有各自考量，如何去平衡各自利益也是待解難題。“銀聯(lián)與手機(jī)廠商、銀行以及第三方支付合作可能會有多重身份。比如銀聯(lián)是通道，又可能會利用自己的支付公司搶商戶，另外手機(jī)廠商收購了第三方支付公司，也可以對接商戶。這其中涉及的角色太多，鏈條上的利益分配就會出現(xiàn)問題。雖然現(xiàn)在銀聯(lián)態(tài)度迫切，愿意讓利，但如果以后不愿意讓利，如何去平衡各自利益仍是待解難題。”一位資深分析人士說道。

日前，深圳市公安局經(jīng)濟(jì)犯罪偵查局官方微博發(fā)布消息稱：深圳公安機(jī)關(guān)已經(jīng)對e租寶網(wǎng)絡(luò)金融平臺及其關(guān)聯(lián)公司涉嫌非法吸收公眾存款案件立案偵查。這也是繼e租寶正式被立案偵查后，第一次被明確定性為“涉嫌非法集資”。其實(shí)，自從P2P貸款這種模式出現(xiàn)以后，就一直與非法集資關(guān)聯(lián)。隨著不斷的競爭與跑路，P2P也在不斷異化，發(fā)展到今天終于引發(fā)了影響全國的大案，非法集資的定義也終于壓給了P2P。e租寶被定義非法集資，而前不久翼龍貸也被指責(zé)違法。其實(shí)，你把現(xiàn)在的P2P一家家拿出來，用非法集資的定義去套，能逃過嫌疑的恐怕沒有幾家，這是為什么呢？一、P2P的異化P2P最早來自于海外，是第三世界農(nóng)民生產(chǎn)或者消費(fèi)的小額信用貸款，后來到了互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡(luò)公司創(chuàng)立網(wǎng)絡(luò)借貸平臺，就有了P2P。最初的P2P是嚴(yán)格的一對一關(guān)系，張三通過平臺把錢借給李四，張三李四發(fā)生債務(wù)關(guān)系，網(wǎng)站抽取費(fèi)用，李四到期還款或者不還款，最多是網(wǎng)站與擔(dān)保公司雙重?fù)?dān)保。后來，這種關(guān)系發(fā)展到一對多，多對一，一筆債權(quán)或者債務(wù)可以拆分給多人，但是借貸關(guān)系不變。再后來發(fā)展到多對多，這個時候就已經(jīng)沒有明確的借貸關(guān)系，債權(quán)債務(wù)都被分割。對于債權(quán)人來說，通過P2P來放貸是滿足高收益的要求，除了安全問題以外，債權(quán)人有時候會有流動性的需要，這里就產(chǎn)生了債權(quán)債務(wù)轉(zhuǎn)讓的問題。債權(quán)人把10萬給了P2P平臺借給債務(wù)人，債務(wù)人未到期還不能還款，而債權(quán)人又著急用錢，這怎么辦呢？結(jié)果就是把這筆債權(quán)債務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者，第三者給錢，獲得債權(quán)。這是初始的變化。但是這種交易需要有匹配的債權(quán)債務(wù)，還需要有接盤人，如果找不到怎么辦？于是P2P就進(jìn)化到資金池，債權(quán)人可以通過資金池隨時取現(xiàn)，而翼龍貸的翼存寶項(xiàng)目，是先以公司的名義借入用戶的理財(cái)資金再去尋找借款項(xiàng)目，用戶無法查詢自己的錢具體投在了哪些項(xiàng)目上。當(dāng)P2P進(jìn)化到這一步，就已經(jīng)異化了，這個時候P2P就不僅僅是一個中介的問題，而是類似于吸收存款，發(fā)放貸款的商業(yè)銀行了，不同的是P2P的利息更高，而客戶資質(zhì)更差，風(fēng)險更高。有人把P2P定義為中國的次級債券，就是這個道理。而問題在于，中國的銀行作為平臺背后其實(shí)是有國家信用支持的，銀行也不存在惡意跑路的問題，而P2P平臺是可以跑路的。二、異化的P2P與非法集資非法集資被定義為未經(jīng)審批向不確定對象募集資金，并且承諾還本付息。這個定義很模糊，其實(shí)，我們看一看非法集資案，都可以用龐氏騙局來概括。查爾斯·龐茲(CharlesPonzi)是一位生活在19、20世紀(jì)的意大利裔投機(jī)商，1903年移民到美國，1919年他開始策劃一個陰謀，騙子向一個事實(shí)上子虛烏有的企業(yè)投資，許諾投資者將在三個月內(nèi)得到40%的利潤回報(bào)。然后，龐茲把新投資者的錢作為快速盈利付給最初投資的人，以誘使更多的人上當(dāng)。由于前期投資的人回報(bào)豐厚，龐茲成功地在七個月內(nèi)吸引了三萬名投資者，這場陰謀持續(xù)了一年之久，才讓被利益沖昏頭腦的人們清醒過來，后人稱之為“龐氏騙局”。在中國，從改革以后，所謂的非法集資案都是這種騙局。80年代，這種騙局比較原始，就是簡單的給予高利率回報(bào)，不斷借新債還舊債支付高額利息，資金鏈斷裂，組織者跑路。投資者血本無歸；90年代以后，這種騙局發(fā)展為實(shí)體掩護(hù)，搞出來一個看似實(shí)業(yè)的東西，而且有高額利潤回報(bào)，其本質(zhì)依然是借新債還舊債和高額利息誘惑，到資金鏈斷裂為止；2000年后，這種騙局演化為確有實(shí)業(yè)確有盈利，但是其利潤率遠(yuǎn)不足以支付其融資所需的高利率。本質(zhì)上依然是借新債還舊債，資金鏈斷裂跑路。P2P貸款異化到P2P公司自建資金池，不再根據(jù)債權(quán)債務(wù)變現(xiàn)以后，實(shí)際上就變成了龐氏騙局，也就是所謂的非法集資。本來，P2P應(yīng)該是借貸雙方發(fā)生關(guān)系，P2P平臺只能收中介費(fèi)用，但是當(dāng)P2P直接建立資金池，吸收資金并且隨時提現(xiàn)的時候，實(shí)際上就變成了P2P平臺與債權(quán)人發(fā)生借貸關(guān)系，再與債務(wù)人發(fā)生借貸關(guān)系。而P2P平臺只要承諾高利率，并且能不斷借到新債，他是不是與債務(wù)人真的發(fā)生了借貸關(guān)系，這個借貸關(guān)系有沒有壞賬都不重要。不到資金鏈斷裂的時候，這個戲法就能變下去。造成這種糟糕的原因，一是監(jiān)管不到位，二是不建立資金池，不搞隨時變現(xiàn)的P2P平臺因?yàn)楦偁師o法生存下去，他們也必須搞出來資金池，即使他們運(yùn)營良好，不想搞龐氏騙局，他們也符合非法集資案的特征。結(jié)果就是幾乎所有P2P都可以算非法集資。三、加強(qiáng)監(jiān)管，回歸本質(zhì)其實(shí)，由銀監(jiān)會公安部工信部和國家互聯(lián)網(wǎng)辦公室等部門共同起草的網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法(征求意見稿)已于2015年12月28日正式出臺。征求意見稿明確了平臺的信息中介職能，明確提出了禁止發(fā)放貸款禁止從事股權(quán)眾籌實(shí)物眾籌不得吸收公眾存款不得歸集資金設(shè)立資金池，要求P2P平臺不得發(fā)售銀行理財(cái)券商資管基金保險或信托產(chǎn)品這將導(dǎo)致現(xiàn)有不少P2P平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。但是僅僅有制度還不夠，而是要有真正的監(jiān)管，首先，得把P2P平臺注冊管理起來，有審批有注冊的P2P平臺，才允許營業(yè)，不注冊的按照非法集資定義處理即可，這樣就可以解決目前金融詐騙半合法化的問題。然后，對于已經(jīng)登記注冊的P2P，就要嚴(yán)查產(chǎn)品，涉及到資金池，涉及到隨時變現(xiàn)的產(chǎn)品，也要按照非法集資來處理。把已經(jīng)異化的P2P還原回去。最終P2P回到有明確債權(quán)人，債務(wù)人，債權(quán)人債務(wù)人之間發(fā)生關(guān)系，P2P平臺收取中介費(fèi)服務(wù)費(fèi)的模式。只要P2P平臺與債權(quán)人債務(wù)人不直接發(fā)生債權(quán)債務(wù)關(guān)系，那么在銀行監(jiān)管的情況下，P2P的亂象是可以解決的。這才能回到P2P的本質(zhì)。

臺灣移動支付市場在2015年進(jìn)入發(fā)展期，LINE也于下半年積極發(fā)展移動商務(wù)，從移動行銷LINEMarketingPlatform與移動支付LINEPay兩大面向，完整LINELife的生活圈版圖。LINE今日宣布LINEPay首波近30家適用商家上線，LINEPay提供用戶將信用卡信息與智能手機(jī)做連結(jié)，及儲值支付帳戶功能，讓用戶能透輕松付款，更積極與網(wǎng)絡(luò)商店合作。IDC預(yù)估，2015年臺灣移動支付市場規(guī)模將比去年成長42%、達(dá)到新臺幣890億元交易額。根據(jù)資策會調(diào)查，約每三人就有一人使用手機(jī)購物，足見移動服務(wù)的依賴程度。致力于打造Life生活圈，看準(zhǔn)移動支付與移動購物龐大市場需求，LINE以1,700萬用戶為基礎(chǔ)，大力發(fā)展移動商務(wù)領(lǐng)域，將LINEPay服務(wù)再進(jìn)化，6月推出「儲值支付帳戶」功能，首波合作商家也于今日正式開跑，讓LINEPay不僅能在LINEStore與LINE家族APP消費(fèi)，而有更普遍的使用情境，不僅展現(xiàn)發(fā)展移動支付的決心，更要全面提升用戶生活便利性。LINEPay首波與近30家網(wǎng)絡(luò)商家與服務(wù)合作，包括東森購物網(wǎng)、86小舖、人氣網(wǎng)絡(luò)服飾QueenFashionShop、OB嚴(yán)選、東京著衣等，也有金石堂網(wǎng)路書店、Taaze讀冊生活，玩具反斗城，連旅游如五福旅游，還有KKBOX，以及好吃宅配網(wǎng)等等也都能用LINEPay支付，串聯(lián)移動購物樂園，創(chuàng)造用戶移動購物新體驗(yàn)。為展現(xiàn)LINEPay服務(wù)中的社群性，LINEPay與國泰世華銀行合作，推出儲值支付帳戶，讓以往惱人的費(fèi)用分?jǐn)傆?jì)算，只需輕點(diǎn)幾下，挑選LINE好友送出轉(zhuǎn)帳或分?jǐn)傃?，就能完成付款轉(zhuǎn)帳。LINEPay儲值支付帳戶透過LINE即可開啟，無須到銀行開戶，各家銀行都可轉(zhuǎn)帳金額至LINEPay儲值支付帳戶。LINEPay也提供綁定信用卡的支付方式，并與中國信託商業(yè)銀行合作，消費(fèi)者無論使用任何一家的信用卡付款，都進(jìn)入中國信託的收單體系，讓安全性更進(jìn)階。

《財(cái)富》雜志9日發(fā)布了中國企業(yè)500強(qiáng)名單，在子榜單虧損榜中，中國鋁業(yè)虧損162億元，成為虧損王，京東商城虧損49.9億元緊隨其后。不過，《財(cái)富》方面強(qiáng)調(diào)，此次中國500強(qiáng)中的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)的平均營收增速近40%，遠(yuǎn)超同期榜單整體的營收增速，說明經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和增長質(zhì)量確有改善，新興行業(yè)正憑借其獨(dú)特的競爭力實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。在中國企業(yè)500強(qiáng)榜單中，阿里巴巴首次上榜，排在第81位。在以利潤排名的子榜單中，“工建農(nóng)中”四大商業(yè)銀行依舊是中國500強(qiáng)中最賺錢的4家公司，其凈利潤分別為2758.1億、2278.3億、1794.1億和1695.9億元。其中，工行利潤甚至超過美國蘋果公司，去年蘋果利潤約為2418億元。2015年中國500強(qiáng)最賺錢的公司子榜單前十名。

李克強(qiáng)總理5月7日上午的到訪，在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街掀起的熱潮還未散去，數(shù)小時之后，中國政府網(wǎng)公布的《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的意見》(以下簡稱《意見》)，從八個方面推進(jìn)電商發(fā)展，加快培育經(jīng)濟(jì)新動力。據(jù)記者了解，我國電子商務(wù)發(fā)展迅猛，不僅創(chuàng)造了新的消費(fèi)需求，引發(fā)了新的投資熱潮，開辟了就業(yè)增收新渠道，為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供了新空間，而且電子商務(wù)正加速與制造業(yè)融合，推動服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，催生新興業(yè)態(tài)，成為提供公共產(chǎn)品、公共服務(wù)的新力量，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的原動力。此次關(guān)于電子商務(wù)的“國八條”，更是提到了建立健全適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的多元化、多渠道投融資機(jī)制，研究鼓勵符合條件的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在境內(nèi)上市等相關(guān)政策。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)境內(nèi)上市5月7日，有兩條事關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大事兒，一條是國務(wù)院總理李克強(qiáng)去了3W咖啡，再次推動了大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新；一條便是國務(wù)院公布《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的意見》，鼓勵符合條件的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)境內(nèi)上市?！兑庖姟访鞔_指出，各有關(guān)部門要按照各自職能，加大金融服務(wù)支持；建立健全適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的多元化、多渠道投融資機(jī)制；支持商業(yè)銀行、擔(dān)保存貨管理機(jī)構(gòu)及電子商務(wù)企業(yè)開展無形資產(chǎn)、動產(chǎn)質(zhì)押等多種形式的融資服務(wù)。鼓勵商業(yè)銀行、商業(yè)保理機(jī)構(gòu)、電子商務(wù)企業(yè)開展供應(yīng)鏈金融、商業(yè)保理服務(wù)，進(jìn)一步拓展電子商務(wù)企業(yè)融資渠道；引導(dǎo)和推動創(chuàng)業(yè)投資基金，加大對電子商務(wù)初創(chuàng)企業(yè)的支持。此外，《意見》還明確了三點(diǎn)原則。一是積極推動。主動作為、支持發(fā)展。積極協(xié)調(diào)解決電子商務(wù)發(fā)展中的各種矛盾與問題；二是逐步規(guī)范。簡政放權(quán)、放管結(jié)合。法無禁止的市場主體即可為，法未授權(quán)的政府部門不能為，最大限度減少對電子商務(wù)市場的行政干預(yù)；三是加強(qiáng)引導(dǎo)。把握趨勢、因勢利導(dǎo)?！兑庖姟犯翘岢隽似叻矫娴恼叽胧阂皇菭I造寬松發(fā)展環(huán)境，降低準(zhǔn)入門檻，合理降稅減負(fù)，加大金融服務(wù)支持，維護(hù)公平競爭。二是促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，鼓勵電子商務(wù)領(lǐng)域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)培訓(xùn)，保障從業(yè)人員勞動權(quán)益。三是推動轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新服務(wù)民生方式，推動傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)，積極發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，創(chuàng)新工業(yè)生產(chǎn)組織方式，推廣金融服務(wù)新工具，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)化金融服務(wù)新產(chǎn)品。四是完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，支持物流配送終端及智慧物流平臺建設(shè)，規(guī)范物流配送車輛管理，合理布局物流倉儲設(shè)施。五是提升對外開放水平，加強(qiáng)電子商務(wù)國際合作，提升跨境電子商務(wù)通關(guān)效率，推動電子商務(wù)走出去。六是構(gòu)筑安全保障防線，保障電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全，確保電子商務(wù)交易安全，預(yù)防和打擊電子商務(wù)領(lǐng)域違法犯罪。七是健全支撐體系，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)信用體系建設(shè)，強(qiáng)化科技與教育支撐，協(xié)調(diào)推動區(qū)域電子商務(wù)發(fā)展。A股市場被看好以前一家國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司想上市，美股、港股市場都是首選。這當(dāng)中的原因在于，大部分公司所獲投資是美元，也都做的是VIE結(jié)構(gòu)，無法滿足國內(nèi)要求。事實(shí)上，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里，新浪、京東、百度、阿里巴巴等諸多企業(yè)都采取的此種結(jié)構(gòu)。VIE(VariableInterestEntity)結(jié)構(gòu)的全稱是“可變利益實(shí)體”，國內(nèi)也被稱作“協(xié)議控制”，指的是境外注冊的上市實(shí)體與境內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)營實(shí)體相分離時，境外的上市實(shí)體通過協(xié)議方式控制境內(nèi)的業(yè)務(wù)實(shí)體，業(yè)務(wù)實(shí)體就是上市實(shí)體的VIE。企業(yè)本身對此利益實(shí)體(合法經(jīng)營的公司、企業(yè)或投資)無完全控制權(quán)。就阿里選擇赴美上市的原因，經(jīng)濟(jì)研究員、股評人士熊錦秋曾發(fā)表文章，概括出以下原因：首先是阿里巴巴集團(tuán)作為注冊在開曼群島的外資公司，目前政策并不支持外資公司在A股上市；其次，阿里上市后仍想維持創(chuàng)始人對公司的控制。此外，A股的承載力虛弱。熊錦秋指出，阿里利用VIE結(jié)構(gòu)控制內(nèi)地公司，原因在于中國互聯(lián)網(wǎng)公司大多因?yàn)榻邮芫惩馊谫Y而成為“外資公司”，但很多牌照只能由內(nèi)資公司持有。因此，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司往往成立由內(nèi)地自然人控股的內(nèi)資公司持有經(jīng)營牌照，再用合約來規(guī)定持有牌照的內(nèi)資公司與外資公司的關(guān)系。另一方面，記者留意到，今年1月19日，商務(wù)部發(fā)布《中華人民共和國外國投資法(草案征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)，公開向社會征求意見。該《征求意見稿》依據(jù)注冊地標(biāo)準(zhǔn)對外國投資者予以定義，并引入了“實(shí)際控制”的標(biāo)準(zhǔn)。一方面，受外國投資者控制的境內(nèi)企業(yè)視同外國投資者；另一方面，外國投資者受中國投資者控制的，其在中國境內(nèi)的投資可視作中國投資者的投資。國內(nèi)資本市場對互聯(lián)網(wǎng)概念的追捧熱度變高的背景下，暴風(fēng)科技是首個拆除VIE架構(gòu)回歸A股的互聯(lián)網(wǎng)公司?！渡虾ＷC券報(bào)》日前援引業(yè)內(nèi)人士說法稱，“A股對互聯(lián)網(wǎng)概念股的熱捧僅是資本市場潮涌一角，在‘互聯(lián)網(wǎng)+’風(fēng)口上，類似暴風(fēng)科技的互聯(lián)網(wǎng)公司將在市場上獲得更高的估值，其中，一向重視互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新三板也受到更多企業(yè)的青睞。”可以預(yù)見的是，《意見》的發(fā)布也將激發(fā)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在境內(nèi)上市的熱潮。經(jīng)緯中國創(chuàng)始合伙人張穎曾表示，過去幾個月里，經(jīng)緯所投企業(yè)里有40多家正在拆除VIE結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備回歸國內(nèi)資本市場。長遠(yuǎn)來看，極其看好中國優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)公司回歸A股或者在A股上市，未來A股市場上的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或?qū)⒂?0倍乃至30倍的數(shù)量增長。

【一起惠訊】2月10日消息，據(jù)一起惠了解，民生銀行和互聯(lián)網(wǎng)金融平臺積木盒子今天宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。民生銀行將正式涉足P2P資金托管領(lǐng)域，為包括積木盒子在內(nèi)的P2P平臺，推出涵蓋融資、結(jié)算、資本運(yùn)作、信息咨詢、理財(cái)?shù)榷鄬用?、全方位的綜合金融服務(wù)方案。此外，根據(jù)協(xié)議，除了在資金托管、支付結(jié)算方面的合作之外，民生銀行還將為積木盒子提供資產(chǎn)推薦、綜合授信等服務(wù)。屆時，用戶在積木盒子上的資金交易通道將全部切換至民生銀行。用戶進(jìn)行綁卡、充值、投資、提現(xiàn)等資金操作時，都會在民生銀行頁面上進(jìn)行，頁面中都會有民生銀行l(wèi)ogo。此外，用戶還可以直接登陸民生銀行網(wǎng)上銀行，查詢到在積木盒子平臺上充值、投資、提現(xiàn)等賬戶明細(xì)。用戶對整個資金狀況的了解將更加透明化、規(guī)范化、便捷化。民生銀行資產(chǎn)托管部總經(jīng)理張昌林表示，近兩年來，互聯(lián)網(wǎng)金融蓬勃發(fā)展，已經(jīng)逐漸發(fā)展成為銀行體系的重要補(bǔ)充。“之所以選擇積木盒子作為首發(fā)合作伙伴，既是對其運(yùn)作模式和互聯(lián)網(wǎng)金融前景的看好，同時也是民生銀行在互聯(lián)網(wǎng)金融大潮中為優(yōu)秀的P2P平臺資金托管業(yè)務(wù)的新起點(diǎn)。”據(jù)了解，民生銀行成立于1996年，是中國大陸第一家由民間資本設(shè)立的全國性商業(yè)銀行，2000年12月19日民生銀行A股在上海證券交易所公開上市，民生銀行的H股也于2009年11月26日在香港證交所掛牌上市。積木盒子上線于2013年8月7日，截至目前累計(jì)撮合融資規(guī)模已接近45億元，在貸余額約為22億元。2014年，積木盒子先后獲得了兩輪總金額將近5000萬美元的融資，其中B輪融資領(lǐng)投方為小米和順為資本。

【一起惠訊】2月5日消息，央行日前決定下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品和P2P平臺收益率均將受到影響。同時，對小微企業(yè)貸款占比達(dá)到定向降準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的城市商業(yè)銀行、非縣域農(nóng)村商業(yè)銀行額外降低人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)，對中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行額外降低人民幣存款準(zhǔn)備金率4個百分點(diǎn)。第一類：股市。融360理財(cái)分析師張懿望認(rèn)為，對于股市來講，央行降準(zhǔn)給股票市場注入大量的流動性資金，對股票市場的下跌能起到有效的減緩作用。央行降準(zhǔn)對理財(cái)產(chǎn)品會有何影響？小編特根據(jù)融360理財(cái)發(fā)布的報(bào)告，整理出4類將受影響的理財(cái)產(chǎn)品。其中，除了股市下跌將得到緩解，理財(cái)產(chǎn)品和P2P平臺收益率均將受到影響。第二類：互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品，收益率將有下降趨勢。因?yàn)橛囝~寶、理財(cái)通產(chǎn)品的本質(zhì)都是貨幣基金，央行降準(zhǔn)后，市場資金面將持續(xù)回暖，存款利率也將下降，主要投資協(xié)議存款的這類理財(cái)產(chǎn)品收益率也可能跟著下降。第三類：銀行理財(cái)產(chǎn)品，收益率也會將會下降。因?yàn)檠胄薪禍?zhǔn)會增加銀行資金充裕度，銀行短時間內(nèi)對資金的需求會降低，因此銀行理財(cái)產(chǎn)品的收益率也將會走低。第四類：P2P產(chǎn)品，收益率也有下降趨勢，本次降準(zhǔn)也加大對小微企業(yè)的支持力度，小微企業(yè)未來從銀行獲得貸款將更加容易，這也將對P2P網(wǎng)貸平臺的高融資成本模式構(gòu)成沖擊，從而促使P2P網(wǎng)貸平臺收益率的下降。

在工行統(tǒng)一支付寶快捷支付通道之后，工行和支付寶的備付金合作也將終止，取代工行的是同屬四大行的建行。建行發(fā)布公告稱，已經(jīng)和支付寶簽署第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管框架協(xié)議。支付寶方面在接受南都記者采訪時表示，選擇建行作為備付金存管銀行的主要原因系因?yàn)榻ㄐ惺钱?dāng)前與支付寶合作的諸多銀行中，支付成功率最高的銀行。不過市場人士認(rèn)為，支付成功率并非支付寶轉(zhuǎn)向建行的主要原因，支付寶與工行雙方之間的合作終止與此前合作上暴露出來的問題有關(guān)。易觀分析第三方支付分析師張萌表示，支付寶的備付金規(guī)模龐大，是各家銀行爭奪重點(diǎn)，合作銀行必須給出一定的業(yè)務(wù)優(yōu)惠。備付金存管行轉(zhuǎn)向建行建行發(fā)布的一則新聞稿泄露了支付寶備付金存管銀行更改的新動向。根據(jù)建行新聞稿，近日，中國建設(shè)銀行與支付寶簽署第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管框架協(xié)議。此次建設(shè)銀行與支付寶備付金存管框架協(xié)議的成功簽署，將為雙方帶來更多業(yè)務(wù)合作空間。“這意味著工行與支付寶的備付金合作將停止，由建行取而代之?！币晃坏谌街Ц稑I(yè)內(nèi)人士對南都記者表示。據(jù)悉，工行與支付寶的備付金存管合作始于2011年6月，市場消息稱，工行與支付寶合作的備付金存管行(含分支機(jī)構(gòu))逐漸增至約150家。不過，對于與工行分支機(jī)構(gòu)合作規(guī)模，支付寶方面表示不方便對外披露。而市場有消息稱，此前，支付寶試圖與建行、工行打造“雙存管行制”，就此還向央行征求過意見，最終未能落實(shí)。對于此次支付寶倒戈，選擇建行作為備付金存管行，工行總行相關(guān)人士不愿詳細(xì)說明，只表示，這是雙方的一次市場選擇。而支付寶方面則對南都記者表示，支付寶重新選擇建行作為備付金存管銀行，是考慮到目前在合作的銀行中，建行的支付成功率最高，已超過工行。不過，對于這樣的說法，市場并不認(rèn)同。艾瑞咨詢高級分析師王維東在接受南都記者采訪時認(rèn)為，應(yīng)該與雙方的合作默契度相關(guān)，此前，由于下調(diào)快捷支付額度以及統(tǒng)一快捷支付接口等問題，支付寶與工行口水戰(zhàn)不斷。建行：備付金管理將按監(jiān)管要求“支付成功率應(yīng)該是較為次要的原因。”易觀分析第三方支付分析師張萌還指出，支付寶重新選擇備付金存款業(yè)務(wù)是基于利益考慮的因素更多。她表示，支付寶的備付金規(guī)模龐大，是各家銀行爭奪重點(diǎn)，能否吸引支付寶與之合作，關(guān)鍵是能給出多大的業(yè)務(wù)優(yōu)惠。據(jù)悉，目前支付寶不對外公布備付金的規(guī)模。根據(jù)建行公布的數(shù)據(jù)，作為全國最大的互聯(lián)網(wǎng)支付機(jī)構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)2013年交易額超3萬億元，日交易額峰值超350億元。市場有傳言為幾百億元級別。而昨日接受采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均指出，由于具體結(jié)構(gòu)沒有對外公布，具體數(shù)據(jù)難以判斷，不過去年余額寶的開通，對于備付金流向貨幣基金或?qū)涓督鹩幸欢ǖ挠绊?。根?jù)去年發(fā)布的《支付機(jī)構(gòu)客戶備付金存管辦法》，其中第8條規(guī)定，支付機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)并且只能選擇一家備付金存管銀行，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要選擇備付金合作銀行，需要將50%的備付金存在備付金存管銀行。不過業(yè)內(nèi)人士透露，這一點(diǎn)在工行與支付寶的合作中，從來沒有做到過。而對此，建行方面表示，目前雙方剛簽訂合作框架，進(jìn)一步的合作細(xì)節(jié)尚未確定。此外值得注意的是，根據(jù)4月份公布的《中國銀監(jiān)會中國人民銀行關(guān)于加強(qiáng)商業(yè)銀行與第三方支付機(jī)構(gòu)合作業(yè)務(wù)管理的通知》規(guī)定，“商業(yè)銀行應(yīng)就第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管業(yè)務(wù)建立統(tǒng)一管理機(jī)制，未經(jīng)總行書面授權(quán)，任何分支機(jī)構(gòu)不得直接與第三方支付機(jī)構(gòu)合作開展備付金存管業(yè)務(wù)，強(qiáng)化備付金的監(jiān)督管理”。此舉被看做是銀行在與支付機(jī)構(gòu)合作時，將直接由總行負(fù)責(zé)，可以防止支付機(jī)構(gòu)通過各個擊破分支機(jī)構(gòu)的方式提高談判籌碼。不過，對于此次建行與支付寶合作，各家分支機(jī)構(gòu)是否可以單獨(dú)行動，建行方面表示，建行將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

自2011年招商銀行提出“消滅信用卡”戰(zhàn)略后，移動支付持續(xù)爆發(fā)，手機(jī)錢包、二維碼支付、各類支付錢包、虛擬信用卡等等層出不窮。央行2013年支付體系報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2013年信用卡累計(jì)發(fā)放3.91億張，較上年末僅增長18.03%。在信用卡告別“跑馬圈地”的時代，發(fā)卡量持續(xù)回落，移動支付卻獲得高速發(fā)展，全年完成交易16.74億筆，金額9.64萬億元，同比分別增長212.86%和317.56%，這些現(xiàn)象似乎都支撐著“信用卡消亡論”。但駛?cè)?014年，第三方支付監(jiān)管不斷升級。從年初傳出央行在第三方支付牌照上將減少發(fā)放的頻率和數(shù)量，到3月14日央行下發(fā)關(guān)于暫停支付寶、微信二維碼支付和虛擬信用卡支付的指導(dǎo)意見，再到央行通知匯付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止線下收單接入新商戶，到4月18日銀監(jiān)會聯(lián)合央行下發(fā)10號文加強(qiáng)商業(yè)銀行與第三方支付機(jī)構(gòu)合作業(yè)務(wù)管理的通知，一系列延續(xù)性的監(jiān)管政策顯示，移動支付仍面臨安全和風(fēng)控的檢驗(yàn)。顯然，在解決風(fēng)控“頭號難題”之前，談消滅信用卡仍為時尚早。但在“會理財(cái)”的支付寶面前，傳統(tǒng)的信用卡支付早已“相形見絀”，再也按捺不住“觸網(wǎng)”的腳步?！坝|網(wǎng)”保衛(wèi)戰(zhàn)銀行還在“深耕”信用卡。4月19日，民生銀行攜手銀聯(lián)，“民生銀聯(lián)車車信用卡”面向私家車主“觸網(wǎng)”首發(fā)。據(jù)悉，針對私家車設(shè)計(jì)信用卡在銀行業(yè)并不是首次，之前建設(shè)銀行與廣發(fā)銀行均有針對私家車推行信用卡。“除了具備信用卡常規(guī)的消費(fèi)信貸服務(wù)之外，提供的酒后代駕、機(jī)場接送、商務(wù)代駕、道路救援、代辦年檢等車務(wù)管家所有服務(wù)的預(yù)約及使用，均可通過民生信用卡手機(jī)客戶端完成操作。”據(jù)民生銀行人士介紹稱，此次民生銀行還針對習(xí)慣于網(wǎng)購的客戶群，加油返現(xiàn)的金額可直接用于民生信用卡商城購物消費(fèi)。民生銀行行長洪崎稱，“集支付、結(jié)算、消費(fèi)于一身的金融產(chǎn)品，已滲透我國生活的各個方面，國內(nèi)信用卡市場競爭日益激烈?！薄懊裆庞每ㄗ⒅乜蛻艏?xì)分市場，將高端、小微信用卡市場鎖定為重點(diǎn)目標(biāo)市場?！鄙鲜雒裆y行人士稱，此外還推出國內(nèi)最頂級的無限及鉆石信用卡、覆蓋最多幣種的留學(xué)生信用卡，以及針對80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各種特色主題卡。就在4月18日，農(nóng)業(yè)銀行舉行信用卡360度服務(wù)升級品牌發(fā)布會，農(nóng)行業(yè)務(wù)總監(jiān)劉桂平稱，該行信用卡已由產(chǎn)品服務(wù)時代正式進(jìn)入以客戶體驗(yàn)為中心的服務(wù)品牌構(gòu)建時代。會上，農(nóng)行還攜手中國銀聯(lián)發(fā)布了全新信用卡產(chǎn)品——“農(nóng)行漂亮媽媽信用卡”。中國銀聯(lián)執(zhí)行副總裁柴洪峰在發(fā)布會上表示，當(dāng)前市面上產(chǎn)品主要面向都市女性群體，同質(zhì)化程度高且細(xì)分程度不夠，年輕媽媽們作為重要細(xì)分群體，對育兒消費(fèi)個性化服務(wù)需求強(qiáng)烈，將推動銀行卡市場的精耕細(xì)作。一直以來，國內(nèi)信用卡從百貨、汽車、航空等多個行業(yè)領(lǐng)域研發(fā)注重客戶細(xì)分市場，從數(shù)量上來說，信用卡累計(jì)發(fā)卡量目前近4億張，發(fā)展迅猛。但在線金融搜索平臺“融360”近期發(fā)布的信用卡用戶滿意度調(diào)查顯示，銀行和持卡用戶對于收費(fèi)項(xiàng)目是否合理以及在度的把握上有很突出的認(rèn)知差異，信用卡人性化服務(wù)尚有很大發(fā)展空間。這份持續(xù)開展了1個月，近9萬名用戶參與的在線調(diào)查顯示，持卡用戶普遍指責(zé)信用卡全額罰息規(guī)定為霸王條款，有87.3%的用戶對信用卡全額罰息收費(fèi)方式不滿意。但迄今各銀行在容差和容時服務(wù)的執(zhí)行力度有限，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一。只有工商銀行一家取消了全額罰息制度，只按欠款部分計(jì)提利息。違規(guī)巨額套現(xiàn)信用卡已成不良重災(zāi)區(qū)。今年年初，央行一紙“79號文”下發(fā)到第三方支付機(jī)構(gòu)，從4月1日起，叫停了包括匯付天下、易寶支付、隨行付、富友、卡友、?？迫谕?、盛付通、捷付瑞通在內(nèi)的8家第三方支付機(jī)構(gòu)接入新商戶，銀聯(lián)商務(wù)和廣東嘉聯(lián)也被要求自查。《華夏時報(bào)》記者了解到，整治信用卡預(yù)授權(quán)交易套現(xiàn)，正是此次爆發(fā)叫停事件的導(dǎo)火索。通俗地說，POS機(jī)開通預(yù)授權(quán)以后可以超限15%，比如說一張2萬元信用額度的信用卡，用戶存入100萬元后，額度就擴(kuò)大到了115萬元，有些持卡人利用這個規(guī)則，把錢套出來，可以花掉115萬元，這和銀行發(fā)行信用卡時的授信額度成比例上升。不斷惡化的信用卡壞賬規(guī)模，正是監(jiān)管層下定決心整肅的主要原因。央行公布的《2013年支付體系運(yùn)行總體情況》顯示，2013年我國信用卡逾期半年未償信貸總額251.92億元，較上年末增長71.86%，信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應(yīng)償信貸總額的1.37%，占比較上年末上升0.08個百分點(diǎn)，信用卡不良貸款率和損失額出現(xiàn)了近幾年不曾出現(xiàn)過的整體上升。根據(jù)上市銀行年報(bào)顯示，2013年年末的信用卡不良貸款率都有著不同程度的上升，興業(yè)銀行的不良貸款率從0.91%上升到1.82%，浦發(fā)銀行不良貸款率由1.55%上升到1.75%。興業(yè)銀行年報(bào)對此解釋稱，信用卡逾期增加12.36億元，主要原因是部分企業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響較大或自身經(jīng)營管理不善等問題，出現(xiàn)還款困難或違約。盡管民生銀行年報(bào)并未公布信用卡不良貸款情況，但洪崎透露，“截至目前，民生銀行信用卡發(fā)卡量已經(jīng)逼近2000萬張，信用卡業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)盈利?！睆娜蚍秶鷣砜矗庞每I(yè)務(wù)從發(fā)卡到實(shí)現(xiàn)盈利有一個漫長的過程。對國內(nèi)商業(yè)銀行而言，現(xiàn)實(shí)的情況是，信用卡業(yè)務(wù)往往微利，甚至不盈利。談及民生銀行異軍突起實(shí)現(xiàn)快速盈利的原因，民生銀行內(nèi)部人士稱，一是得力于民生銀行的事業(yè)部經(jīng)營，信用卡中心直屬民生銀行總行，且總部設(shè)立在北京，自2005年發(fā)卡以來，在全國83個城市設(shè)立了一級或者二級分中心；二是民生銀行的高端聯(lián)名卡以及與國內(nèi)外知名品牌開展的跨界整合行銷活動，在提升了雙方品牌影響力的同時，創(chuàng)造了極高的社會關(guān)注度。

北京時間4月25日午間消息，支付寶昨晚發(fā)出公告，明確表態(tài)不會為比特幣等虛擬貨幣提供充值和提現(xiàn)服務(wù)，也不允許通過支付寶購買或銷售相關(guān)交易充值碼。支付寶在聲明中稱：“從即日起，任何機(jī)構(gòu)和個人不得將我公司各類支付服務(wù)用于比特幣、萊特幣等的交易資金充值及提現(xiàn)、購買及銷售相關(guān)交易充值碼等活動，不得通過我公司服務(wù)劃轉(zhuǎn)相關(guān)交易資金。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我公司有權(quán)立即停止有關(guān)服務(wù)?！敝Ц秾殢?qiáng)調(diào)，從未向任何第三方提供比特幣登記、交易、清算和結(jié)算等服務(wù)，并提醒用戶注意比特幣交易中的風(fēng)險。目前，由于第三方支付的充值渠道已經(jīng)被明令禁止，國內(nèi)主要比特幣交易平臺——比特幣中國、OKCoin和火幣網(wǎng)主要提供兩種人民幣充值途徑：一是銀行轉(zhuǎn)賬，二是假手線上線下渠道，銷售充值碼。支付寶此次叫停，可能對后一種方式造成影響。比特幣中國副總裁凌亢在接受新浪科技采訪時堅(jiān)稱，支付寶的最新聲明不會對比特幣中國造成很大影響。他認(rèn)為，通過哪種支付途徑銷售BTCC充值碼，由渠道商家自行選擇，與比特幣中國無關(guān)。比特幣中國官網(wǎng)顯示，目前共有10家授權(quán)網(wǎng)店銷售BTCC充值碼，其中6家來自淘寶，需要通過支付寶付款。截至發(fā)稿時，這些網(wǎng)店尚未針對支付寶的聲明做出應(yīng)對。此前，淘寶已經(jīng)將“比特幣”設(shè)為搜索屏蔽詞。新的規(guī)則落實(shí)后，銷售比特幣充值碼的淘寶網(wǎng)店可能面臨更嚴(yán)厲的打擊。相比之下，另一家比特幣交易平臺火幣網(wǎng)可能面臨更大的難題。本月早些時候，火幣網(wǎng)宣稱由于多家銀行將停止為其服務(wù)，將放棄銀行轉(zhuǎn)賬渠道。用戶要想往該平臺上充值，必須從第三方網(wǎng)店購買充值卡。這也是目前火幣網(wǎng)的主要充值渠道。新浪科技今天聯(lián)系火幣網(wǎng)的充值網(wǎng)店，被告知仍可以用支付寶向其轉(zhuǎn)賬。若支付寶最新政策落實(shí)，這些網(wǎng)店的運(yùn)轉(zhuǎn)將面臨重大考驗(yàn)，進(jìn)而威脅到火幣網(wǎng)的資金流入。另據(jù)媒體報(bào)道，4月24日上午，央行約談部分商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)，部署下一階段比特幣風(fēng)險的防控工作，希望徹底切斷比特幣交易的資金鏈條。知情人士稱，被約談的對象包括仍與比特幣交易有關(guān)的商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)，不少于二十家，包括各大商業(yè)銀行，支付寶、財(cái)付通等大型支付機(jī)構(gòu)，以及前期卷入火幣網(wǎng)充值碼事件的易生支付、易寶支付等。據(jù)報(bào)道，央行要求各商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)在5月10日“北京比特幣國際峰會”召開前，向社會公眾傳達(dá)其不再為任何比特幣交易提供金融服務(wù)的態(tài)度，引導(dǎo)民眾遠(yuǎn)離比特幣交易。支付寶昨晚宣布封殺比特幣，很可能是領(lǐng)會了央行的監(jiān)管思路。支付寶方面表示，正在清查銷售比特幣交易平臺充值碼的網(wǎng)店，查實(shí)后將予以封禁。

在移動支付領(lǐng)域，NFC(NearFieldCommunication)近場支付與遠(yuǎn)程支付的較量才剛剛開始。4月22日，中國人民銀行金融IC卡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任李曉楓在“2014移動支付產(chǎn)業(yè)論壇”上表示，NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機(jī)構(gòu)，可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象。他同時又表示，移動支付發(fā)展目標(biāo)方向應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運(yùn)營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導(dǎo)，第三方支付機(jī)構(gòu)、地方性區(qū)域性移動支付電子化路線為補(bǔ)充。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，央行之所以力挺NFC還是不愿看到商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域中的地位旁落。機(jī)構(gòu)發(fā)力NFC支付NFC即近距離無線通訊技術(shù)。通過在芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對點(diǎn)的功能，能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識別和數(shù)據(jù)交換。配置了NFC支付功能的手機(jī)可以用于機(jī)場登機(jī)驗(yàn)證、門禁鑰匙、交通一卡通等。針對NFC業(yè)務(wù)的五大要素：NFC手機(jī)、NFC-SIM卡、相關(guān)應(yīng)用、客戶端、受理環(huán)境，有包括電信運(yùn)營商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多家機(jī)構(gòu)參與其中。中國移動(微博)下屬中移電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理賀新初在22日表示，為普及NFC終端，每賣一臺NFC手機(jī)，中國移動總部會給30元的補(bǔ)貼；中移動總部亦發(fā)文要求，4G卡默認(rèn)要綁定NFC-SIM卡；應(yīng)用方面，中國移動將在近期發(fā)布TSM(TrustedServiceManager)平臺，接入應(yīng)用商；受理環(huán)境方面，除了攜手銀聯(lián)改造POS機(jī)，與20多個城市公交地鐵達(dá)成合作，中移支付還將通過社會代理渠道加速商圈覆蓋。而中移動在3月發(fā)布的《TD定制終端產(chǎn)品白皮書》顯示，2014年計(jì)劃銷售NFC終端3000萬臺。據(jù)此計(jì)算，中移動支付的補(bǔ)貼將達(dá)到9億元。NFC支付的另一家主要參與者——中國銀聯(lián)，正著力推進(jìn)與NFC手機(jī)相適應(yīng)的受理終端——“閃付”POS機(jī)。這一設(shè)備主要是對直聯(lián)收單領(lǐng)域的POS機(jī)功能進(jìn)行改造，每臺費(fèi)用補(bǔ)貼在300~500元。根據(jù)銀聯(lián)在4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年一季度末，全國“閃付”終端近300萬臺。由此來看，銀聯(lián)此項(xiàng)投入已達(dá)9億~15億元。銀聯(lián)方面還表示，已有近20家商業(yè)銀行進(jìn)入銀聯(lián)的移動支付平臺，另有近30家銀行已完成簽約或即將上線。而在此之前，中國電信(微博)也曾表態(tài)，4G時代的天翼終端將全部具備NFC功能。中國聯(lián)通(微博)也正與多家銀行合作推廣NFC手機(jī)錢包，個別省市已啟動NFC手機(jī)錢包專用SWP卡采購。真金白銀之下，各家機(jī)構(gòu)正厲兵秣馬，蓄勢待發(fā)。“同床異夢”的尷尬2011年12月，中國電信、中國聯(lián)通和中國移動的子公司正式獲得支付牌照，獲準(zhǔn)開展移動支付業(yè)務(wù)。但NFC支付的概念遠(yuǎn)早于此?！拔矣浀迷?004年時談?wù)撘苿又Ц叮琋FC支付就被認(rèn)為會成為主流。”一位不愿透露姓名的第三方支付人士接受《華夏時報(bào)》采訪時表示，產(chǎn)業(yè)鏈太長可能是NFC發(fā)展緩慢的主要原因，“涉及到的機(jī)構(gòu)太多，并不是哪一家就能推動的。”“目前推動移動支付發(fā)展的主要貢獻(xiàn)還是來源于遠(yuǎn)程支付，近場支付的發(fā)展確實(shí)不是很快?！币子^國際高級分析師張萌回應(yīng)本報(bào)記者時稱，NFC支付發(fā)展較慢主要有三個方面的原因。從產(chǎn)品形式來看，NFC支付需要個人消費(fèi)者更換相適應(yīng)的手機(jī)或手機(jī)卡，商戶則需要申請相適應(yīng)的受理終端，這些硬件設(shè)備的替代成本無論是由用戶、商戶還是相關(guān)運(yùn)營商來承擔(dān)，都存在推廣的阻力；從產(chǎn)業(yè)鏈來看，NFC支付需要涉及電信運(yùn)營商、軟硬件提供商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多個行業(yè)或部門，環(huán)節(jié)頗多；從應(yīng)用場景來看，目前NFC技術(shù)主要應(yīng)用于公共交通、門禁等，便利性并不突出。在NFC支付領(lǐng)域，伙伴之間的分歧由來已久。此前，NFC技術(shù)的工作頻率一直存在兩類標(biāo)準(zhǔn)——銀聯(lián)的13.56MHz和中移動的2.4GHz。雙方分別坐擁銀行與移動用戶資源，互不妥協(xié)。直到2012年6月中移動與銀聯(lián)簽訂移動支付業(yè)務(wù)合作協(xié)議，放棄自主開發(fā)的2.4GHz標(biāo)準(zhǔn)，接受銀聯(lián)13.56MHz標(biāo)準(zhǔn)。NFC支付標(biāo)準(zhǔn)才最終統(tǒng)一。最早從2006年涉足手機(jī)支付業(yè)務(wù)，賀新初稱：“從2006年到今年，這八年是抗戰(zhàn)的八年，不斷與自己抗?fàn)?，也要與行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外的聲音抗?fàn)??！睂τ跈C(jī)構(gòu)之間的“恩怨”，監(jiān)管層了然于心?！癗FC移動支付技術(shù)客戶體驗(yàn)有待提升，NFC手機(jī)、閃付POS和TSM平臺三方面的合作有一定困難。此外，商業(yè)銀行、中國銀聯(lián)、通信運(yùn)營商能否形成緊密合作的商業(yè)模式，現(xiàn)在看還是個未知數(shù)。”李曉楓在22日這樣表示。銀行卡檢測中心副總經(jīng)理范貴甫介紹說，目前通過檢測的NFC手機(jī)大概只有50余款。移動支付跑馬圈地與發(fā)展緩慢的NFC近場支付相比，以第三方支付主導(dǎo)的遠(yuǎn)程支付發(fā)展迅速。尤其微信支付、二維碼支付等形式的出現(xiàn)，迅速吸引了輿論的關(guān)注。李曉楓認(rèn)為，目前移動支付服務(wù)會出現(xiàn)包括三條平等的電子化建設(shè)線路，包括商業(yè)銀行的NFC支付業(yè)務(wù)；以電商平臺、社交平臺、行業(yè)供應(yīng)鏈信用支付平臺為依托的線上手機(jī)移動支付業(yè)務(wù)；通信運(yùn)營商自身或與銀聯(lián)合作的NFC支付業(yè)務(wù)。盡管李曉楓強(qiáng)調(diào)，從央行的角度來看不同線路“一視同仁”，但他又表示，移動支付應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運(yùn)營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導(dǎo)，第三方支付機(jī)構(gòu)、地方性區(qū)域性移動支付電子化線路為補(bǔ)充。“在網(wǎng)絡(luò)金融信用評估、線上雙邊市場、信用支付等諸多建設(shè)內(nèi)容方面，NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機(jī)構(gòu)，可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象。”他說。作為“快魚”的第三方支付僅僅被視作補(bǔ)充，上述第三方支付人士認(rèn)為，央行還是為了保證商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域的地位?！癗FC支付相當(dāng)于銀行‘空中發(fā)卡’，將銀行賬戶里的資金轉(zhuǎn)入手機(jī)，手機(jī)就像一個‘零錢包’。而遠(yuǎn)程支付會吸引用戶將資金轉(zhuǎn)入第三方支付的賬戶，形成虛擬賬戶體系，這并不是監(jiān)管層樂于見到的?！彼忉?，對于監(jiān)管層來說，虛假賬戶可能意味著監(jiān)管漏洞；但對于第三方支付來說，建立賬戶體系才能增強(qiáng)用戶黏性，有更多的業(yè)務(wù)空間。但張萌認(rèn)為，并不能簡單地對NFC支付與遠(yuǎn)程支付進(jìn)行比較，因?yàn)檫@兩種方式適應(yīng)不同的應(yīng)用環(huán)境及需求。對于這兩種方式的發(fā)展空間。賀新初認(rèn)為，NFC業(yè)務(wù)將在未來3-4年突破3億規(guī)模。但上述第三方支付人士卻表示，目前NFC支付也只是在韓國和日本比較流行，在歐美國家同樣不是主流的移動支付方式?！艾F(xiàn)在仍然在跑馬圈地，培養(yǎng)消費(fèi)者移動支付消費(fèi)文化習(xí)慣的階段。是否會是一場贏者通吃的賽跑，鹿死誰手有待觀察?！崩顣詶髡f。李曉楓同時透露，央行將建立移動支付技術(shù)檢測認(rèn)證體系，要求提出商業(yè)銀行移動支付、移動金融相關(guān)任務(wù)時間表。

在線旅游業(yè)攜程再傳出緋聞，只不過并購方從阿里變成百度，至此，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）都作為緋聞主角與攜程“親密接觸”。與阿里巴巴和騰訊頻頻出手不同，百度自此前18.5億美元收購91無線之后便一直保持沉默，此次百度被傳若真出手?jǐn)y程，將直接決定在線旅游行業(yè)格局。有業(yè)內(nèi)消息稱，最終的操作方式或是兩種：其一攜程收購去哪兒，百度用去哪兒置換新攜程的控股權(quán)；其二便是百度控股攜程，隨后將二者整合。目前，百度控股去哪兒網(wǎng)，一旦傳言成真，無論攜程、去哪兒并購采取哪一種操作方式，市值70億美元的攜程與市值30億美元的去哪兒網(wǎng)的整合將形成百億美元的OTA（在線旅游），百度也將壟斷整個在線旅游行業(yè)。但這一消息目前尚未獲得官方證實(shí)。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線正全面擴(kuò)大。百度“傳統(tǒng)野心”“中國的酒店訂房確認(rèn)還只認(rèn)傳真，既沒規(guī)模效應(yīng)，又沒有使用先進(jìn)的技術(shù)?！被ヂ?lián)網(wǎng)三大巨頭百度、阿里巴巴及騰訊的爭奪戰(zhàn)從未停止，而從大量的并購動作來看，O2O是主線。從打車軟件到點(diǎn)評網(wǎng)站再到電商網(wǎng)站，阿里和騰訊近期的動作頻頻，更是在最近兩大打車軟件的燒錢戰(zhàn)中針鋒相對。而在在線旅游行業(yè)的布局中，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭也早有涉獵。騰訊投資藝龍，百度投資去哪兒網(wǎng)，而阿里巴巴也投資了佰城旅行網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭看中在線旅游網(wǎng)站并不稀奇，在線旅游是最接地氣的O2O應(yīng)用網(wǎng)站。無論機(jī)票、酒店、旅游亦或是打車及租車等，都與移動端息息相關(guān)，且捆綁線下商戶、用戶最為緊密，線上線下關(guān)聯(lián)度最高。自媒體人陳中分析，百度對于攜程的看重正是因?yàn)閿y程作為在線旅游服務(wù)連接商的優(yōu)勢，其在線下資源的滲透是其他在線旅游商不能比擬的。2013年，攜程大舉投資，一嗨租車、易到用車、快捷酒店管家、途家、途風(fēng)網(wǎng)等等，如果梳理一下攜程在在線旅游上的投資就會發(fā)現(xiàn)攜程基本滲透了整條產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。除上述投資項(xiàng)目外，還包括飛常準(zhǔn)、太美旅行、訂餐小秘書及松果網(wǎng)等等。基本涵蓋了酒店、旅游、機(jī)票、社區(qū)及短租等多個領(lǐng)域。對于百度來說，一旦收購攜程，那么這些應(yīng)用將與其業(yè)務(wù)融合。早在2013年5月，李彥宏在百度站長大會上曾表示互聯(lián)網(wǎng)思維會改變傳統(tǒng)旅游行業(yè)，“美國絕大多數(shù)星級酒店都是連鎖的，他們的訂房、管理都是非常成體系。而中國的酒店訂房確認(rèn)還只認(rèn)傳真，既沒規(guī)模效應(yīng)，又沒有使用先進(jìn)的技術(shù)，這就使得我們的OTA在中國的旅游方面的網(wǎng)站，攜程也好、藝龍也好，去哪兒也好，都能獲得比美國的同類counterpart，更大的發(fā)展?jié)摿透蟮陌l(fā)展空間，線下沒有做的事情，我們依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量、依靠互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，依靠互聯(lián)網(wǎng)人的思維，依靠互聯(lián)網(wǎng)公司的治理結(jié)構(gòu)和競爭力，我們可以做得更好?！崩顝┖瓯硎荆ヂ?lián)網(wǎng)應(yīng)該向傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)軍并給出方向：一是電商，二是旅游，三是出版，四是教育，五是醫(yī)療。百度此前投資方向正是印證了李彥宏的投資傳統(tǒng)行業(yè)的思路。誰來主導(dǎo)“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實(shí)現(xiàn)雙方的整合?！弊鳛樵诰€旅游行業(yè)的巨頭，攜程似乎并不缺錢，與途牛赴美上市及同程、去哪兒網(wǎng)等要求資金支持相比，攜程除大手筆投資多領(lǐng)域外，其在4月3日還宣布6億美元股票回購計(jì)劃。攜程對于線下酒店等商家有較大話語權(quán)，其呼叫中心水準(zhǔn)業(yè)內(nèi)公認(rèn)；而去哪兒網(wǎng)從做平臺起家。一位接近雙方公司的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，按照攜程70億美元的市值估算，即使百度想收購攜程10%的股價，按照攜程20%至30%市值溢價來算，百度起碼也要拿出超10億美元的現(xiàn)金，雖然百度也不差錢，但是拿出這樣一筆錢也并不是易事。“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實(shí)現(xiàn)雙方的整合。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。后續(xù)盈利問題或也是此次百度考慮的重點(diǎn)。即使去哪兒網(wǎng)已然成功運(yùn)作上市，但是其從2011年第一季度以來，共虧損1.54億元?！皵y程賺錢，去哪兒網(wǎng)卻在虧損，百度將其整合之后，可以止損?！鄙鲜鋈耸糠治?。而對于新攜程由誰主導(dǎo)問題，一種主流說法為梁建章已然功成名就，而莊臣超作為去哪兒的操盤手或可能帶領(lǐng)新網(wǎng)站繼續(xù)前行；但上述人士則分析，莊臣超等去哪兒高管擁有的去哪兒網(wǎng)股票將到限售期解禁，如果百度真對攜程去哪兒網(wǎng)做換股整合，莊臣超等高管或?qū)⒚媾R套現(xiàn)退出的局面。四面樹敵可以預(yù)見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。雖然攜程目前是在線旅游網(wǎng)站中居老大地位，但是與藝龍及去哪兒網(wǎng)相比，卻面臨“全面開戰(zhàn)”的緊張局面。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線全面擴(kuò)大。在機(jī)票領(lǐng)域，其對手為去哪兒網(wǎng)；在酒店領(lǐng)域，與藝龍戰(zhàn)火就沒停息過；出境游市場對手則是途牛；而門票市場，則面臨來自同程網(wǎng)的挑戰(zhàn)。目前看來，攜程還控制戰(zhàn)場，但是對于細(xì)分領(lǐng)域的對手們，同樣是抱著進(jìn)取的心態(tài)來與攜程進(jìn)行價格戰(zhàn)。同程網(wǎng)CEO吳志祥對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，此前同程網(wǎng)已經(jīng)做好IPO的準(zhǔn)備，但因?yàn)閿y程在門票領(lǐng)域的加大投入，同程網(wǎng)決定放棄IPO而將所有資金投入門票領(lǐng)域，爭取在門票領(lǐng)域上做到業(yè)內(nèi)第一。“此前我曾說過，攜程睡醒了，誰都沒好日子過。要么做第一，要么死去?！眳侵鞠槿缡潜硎?。在其看來，攜程的全面布局對于其他在線旅游商來說都面臨生死存亡。“我們今年將投資2億元布局門票市場。”而途牛網(wǎng)也將赴美上市。去哪兒也在今年2月份獲得了百度的3億美元授信。在百度與其協(xié)議的具體條款看來，百度承諾，去哪兒網(wǎng)隨時可以要求百度提供，且每次的具體金額由去哪兒網(wǎng)決定；利率上，為商業(yè)銀行同期基準(zhǔn)貸款利率下浮10%。此外，當(dāng)授信額度被全部使用后，如需要，百度與去哪兒雙方將繼續(xù)協(xié)商新的授信額度。而在還款上，雙方協(xié)定：去哪兒網(wǎng)可以選擇還錢，同時也可以用去哪兒網(wǎng)股票按照屆時的股價來給百度發(fā)股票。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，可以預(yù)見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。藝龍、去哪兒網(wǎng)、同程及攜程等內(nèi)部人士都對記者表示過，將不惜代價、不計(jì)盈利打價格戰(zhàn)。