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4月11日消息,阿里巴巴旗下閑置交易社區(qū)閑魚舉辦2019戰(zhàn)略發(fā)布會。閑魚總經(jīng)理諶偉業(yè)介紹,剛剛過去的一年里,閑魚已經(jīng)達到千億價值規(guī)模,如今正式邁向萬億價值的市場。數(shù)據(jù)顯示,閑魚成立5年以來,用戶累計發(fā)布的寶貝數(shù)量已超過14億件,每天超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個人閑置物品。2018年,賣出過東西的超千萬閑魚用戶,人均閑魚上收入超過4000元,比2017年多收入16%。過去一年中,用戶通過閑魚回收減少的碳排放量超過4000噸,可在螞蟻森林種下約22萬棵梭梭樹。除此之外,閑魚讓新時代的青年積極擁抱新生活方式,平臺上90后占到了61%。諶偉業(yè)表示,建立節(jié)約型社會、發(fā)展可循環(huán)經(jīng)濟是創(chuàng)立閑魚的初心。在閑魚邁向萬億市場的過程中,綠色、環(huán)保也正在成為新的生產(chǎn)力。“閑魚的萬億價值不是零售的萬億,不是社會消費的萬億,而是幾十億消費之后產(chǎn)生的社會資源的再次利用和節(jié)約。這萬億的價值是環(huán)保的價值,社會進步的價值?!倍蛟旄鎸嵜篮玫纳钌鐓^(qū),將成為未來閑魚的重點發(fā)展方向。對此,閑魚宣布將投入巨大資源支持玩家的發(fā)展,未來三年培育10萬名玩家,為他們定制魚塘,設(shè)計玩家號、玩家魚塘產(chǎn)品和推廣方案?!?019年閑魚的戰(zhàn)略就是玩家戰(zhàn)略,我們將傾力為有趣、有才、有愛的人服務(wù),我相信在這些人的影響下,我們將擁有更真實、更美好的社區(qū)生活?!敝R偉業(yè)說道。談及對“玩家”的定義,諶偉業(yè)透露,玩家就是有趣有才有愛的人,在玩家的帶領(lǐng)下可以讓更多的人參與到閑置買賣上來,參與到循環(huán)經(jīng)濟上來。同時,他表示,玩家目前還在試運行中,前期邀請了3000名左右的玩家,未來會根據(jù)運行的情況來公布具體的入駐計劃和方案。
一起惠2019-04-12 09:12:05335 次
庫存是服裝行業(yè)的弊病,去庫存則是服裝企業(yè)一直需要深入研究的問題。導(dǎo)致庫存積壓的原因有很多,包括主觀的、企業(yè)自身導(dǎo)致的對服裝銷售量的把控失誤和客觀的、因消費者審美、流行趨勢周期短等導(dǎo)致的需求預(yù)測難度增加的原因。在庫存問題上,我們不得不提及快時尚品牌H&M和國內(nèi)品牌海瀾之家。高庫存問題一直困擾著它們,是什么讓它們面臨高庫存?又是如何應(yīng)對的?H&M為清理庫存、保護品牌形象,寧愿燒掉也不愿意降價銷售。H&M曾被曝出5年時間里燒掉了近60噸庫存,平均一年燒毀12噸。焚燒衣物事件使H&M一度登上了服裝行業(yè)和環(huán)保界的黑名單。近年來,快時尚品牌銷售增速放緩更是進一步擴大了它們的庫存規(guī)模。2018年上半年,H&M庫存達到了363.33億瑞典克朗,約40億美元,同比增長13%,占據(jù)了銷售額的31.9%。陷入被各界言論圍攻的H&M開始做出回收衣物、販賣二手服飾、采取環(huán)保面料等行為來挽回品牌形象。推出回收衣物模式讓H&M體面了些。但環(huán)?;厥针m然可以幫助減少污染,循環(huán)利用率的高低卻是由回收的衣服質(zhì)量決定的,好一些的可以銷往二手店、捐贈出去或者升級為新的布料,但不好的依舊會被丟入垃圾場。H&M回收的衣物中大多數(shù)的衣物的最終歸宿仍是降級處理和垃圾場。為進一步減緩庫存壓力、扭轉(zhuǎn)浪費印象,H&M在中國市場推出咸魚平臺回收計劃、在瑞典則推出了二手衫銷售平臺。若這些舉措可以順利進行下去,確實可在一定程度上彌補庫存壓力。海瀾之家高庫存帶給海瀾之家的煩惱不是一點兩點。海瀾之家2018年的財報中顯示,報告期內(nèi)存貨為94.73億元,較上年末的84.92億元上升了11.55%,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為286天。海瀾之家表示,存貨增長主要是由于OVV、海瀾優(yōu)選生活館、AEX、男生女生等品牌備貨增加所致。2015年和2016年,庫存分別為95.79億元、86.32億元,這是近幾年來,海瀾之家繼2015年之后,庫存再次逼近百億。海瀾之家居高不下的庫存與其經(jīng)銷模式有著不可分割的關(guān)系。加盟商不承擔(dān)存貨滯銷風(fēng)險,還可以將存貨退還給海瀾之家。這樣一來,海瀾之家的庫存也就開始水漲船高。與此同時,還有多品牌矩陣發(fā)育不良帶來的問題。海瀾之家旗下走“物廉價美”路線的海瀾優(yōu)選生活館,不僅沒有在生活家居市場激起一片水花,還承擔(dān)著虧損的風(fēng)險。財報顯示,海瀾優(yōu)選生活館這一子公司僅2018年上半年就虧損了960.78萬元。上新的頻率和數(shù)量過慢過少、商品定價不合理、風(fēng)格雜亂定位不明確、質(zhì)量一般等原因?qū)е铝撕憙?yōu)選缺乏核心競爭力,庫存積壓也隨之而來。故,海瀾之家要處理庫存問題,不僅要改變經(jīng)銷模式帶來的不利影響,還要深入市場,給自身品牌做好定位,降低風(fēng)險。總結(jié)“服裝行業(yè)最不值錢的就是庫存。”庫存問題在業(yè)內(nèi)已是司空見慣,短期內(nèi)會影響企業(yè)現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn),長期得不到解決甚至?xí)?dǎo)致現(xiàn)金流崩盤;還會提高儲存和運輸成本,平白消耗企業(yè)資金;而庫存積壓的越久,衣物就貶值地越厲害,其影響是牽一發(fā)而動全身。當(dāng)然目前來說,庫存問題仍然很難根除。服企要減少庫存,就要形成正確的生態(tài)理念和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,更多地探索新零售與數(shù)字化經(jīng)營,提高清庫存的效率。
一起惠2019-04-11 10:00:54302 次
4月8日消息,近日,閑魚小站已經(jīng)陸續(xù)登陸包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、武漢等在內(nèi)10個城市最繁華熱鬧的商圈。據(jù)了解,據(jù)了解閑魚小站是回收寶與阿里巴巴的公建項目,2018年9月,二手回收平臺回收寶獲得阿里C1輪戰(zhàn)略投資。此前,回收寶就與其在阿里公益、以舊換新、閑魚信用回收等方面合作。目前小站的功能主要包括閑魚信用回收、手機保養(yǎng)、驗機等服務(wù),此外還兼有數(shù)碼周邊和閑魚文化周邊的體驗等功能。近日,在三星GalaxyS10系列首發(fā)期間,閑魚小站就成為了閑魚與三星合作“以舊換新”活動的線下站點。消費者在閑魚小站參與以舊換新活動,即可享受補貼購買三星GalaxyS10系列,最高補貼可達800元。這也是閑魚小站首次參與以舊換新的活動。在此之前,閑魚就曾與多個品牌在新機首發(fā)時聯(lián)合推出以舊換新的活動,包括蘋果、小米、紅米、vivo、oppo等,今后也將繼續(xù)嘗試這種模式。未來,閑魚小站也將會把該塊業(yè)務(wù)作為今年重點,提供線上線下整體的“以舊換新”解決方案,聯(lián)合品牌方一起為用戶提供全方位的服務(wù)。一起惠了解到,除了閑魚小站之外,閑魚也一直在進行各種創(chuàng)新嘗試。過去一段時間,閑魚一直在推廣“舊物換X”計劃,包括回收舊衣?lián)Q花唄紅包、優(yōu)酷會員權(quán)益等,還有換圖書福袋、換各種水果等。數(shù)據(jù)顯示,閑魚小站的用戶年齡集中在20-35歲之間,而閑魚舊衣回收數(shù)據(jù)也顯示,18-30歲之間的用戶占據(jù)大約五成。閑魚小站方面表示,未來還將承接閑魚優(yōu)品、C2C同城交易等線下服務(wù)場景。如果今后在閑魚小站進行交易,工作人員可以通過提供驗機服務(wù),更好地保障買賣雙方的權(quán)益。
一起惠2019-04-09 09:31:02629 次
4月3日消息,近日H&M天貓旗艦店推出新功能,只需登陸H&M的天貓旗艦店,點擊首頁“舊衣回收”入口,就可以通過閑魚完成線上回收衣物的一系列操作。據(jù)悉,舊衣回收的范圍包括服裝、家居紡織品等,無論品牌和舊損,只要在5公斤以上,都會有快遞員按照約定時間免費上門取走舊衣物?;厥沼唵瓮瓿珊?,用戶在訂單頁內(nèi)就可以直接領(lǐng)取一張滿300減30的H&M天貓優(yōu)惠券,并可在24小時內(nèi)收取790g螞蟻森林能量。一起惠了解到,這也是H&M在全球范圍內(nèi)首次嘗試將舊衣回收項目與線上回收方式結(jié)合起來,從2013年開始,H&M在全球范圍發(fā)起了舊衣回收計劃,旨在降低紡織品廢棄物對環(huán)境的影響。原本消費者只能通過直接帶衣服到線下門店,或者通過公眾號每月預(yù)約100個免費物流名額這兩種方式來參與。數(shù)據(jù)顯示,2018年,H&M集團在中國市場回收了超過450噸紡織品。
一起惠2019-04-04 10:21:01450 次
有消息稱,半年來不斷收縮的ofo海外事業(yè)部已經(jīng)徹底被解散,其海外業(yè)務(wù)或許也將隨之徹底退出。根據(jù)《中國企業(yè)家》報道,近日海外事業(yè)部總經(jīng)理陳鈺瑄宣布部門解散。該事業(yè)部的50多名員工只有三種方案可以選擇,一是調(diào)崗至國內(nèi)業(yè)務(wù)部門,在今年4、5月之前都只發(fā)放一半薪水,屆時將有賠償方案;二是1月10日之前離職,12月及1月薪水正常發(fā)放,沒有賠償;三是1月10日之前不離職或轉(zhuǎn)崗,12月薪水發(fā)一半,1月薪水不發(fā)。半年之前,ofo才宣稱海外業(yè)務(wù)已進入第二階段,將深耕部分優(yōu)質(zhì)市場。期間,該公司的海外事業(yè)部更換了兩次負責(zé)人,然而這些負責(zé)人似乎都沒能成功拯救該公司的海外業(yè)務(wù)。ofo在7月6日第一次更換了海外業(yè)務(wù)負責(zé)人,由ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威接替原來的海外事業(yè)部負責(zé)人張嚴琪。彼時的ofo稱,將深耕新加坡、美國、法國等規(guī)模大、增長迅速的重點市場,優(yōu)化海外團隊結(jié)構(gòu)提高效益,實現(xiàn)海外運營的商業(yè)價值。到了11月,ofo第二次更換海外業(yè)務(wù)負責(zé)人。11月28日,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表全員公開信,宣布公司將進行全新的組織架構(gòu)調(diào)整和升級,海外運營事業(yè)部設(shè)立新的負責(zé)人,由陳鈺瑄擔(dān)任總經(jīng)理。并且此前ofo還宣稱,截至5月,ofo美國一季度訂單量突破100萬單,ofo新加坡累計訂單量突破2500萬單。但是這只是表面看起來光鮮,實際上,ofo在這兩個地區(qū)都已經(jīng)是搖搖欲墜了。在美國,ofo在8月31日全面退出美國西雅圖市場,并將45天內(nèi)退回用戶押金。西雅圖是該公司在美國為數(shù)不多的的幾個市場之一,其投放的單車也被當(dāng)?shù)鼗厥罩行囊?美元/輛的價格回收,該公司在美國的三名高管也隨之離職。而在新加坡,ofo在10月主動向新加坡陸路交通管理局申請減少投放數(shù)量,由2.5萬輛縮減至1萬輛。不僅如此,該公司還無力處理自身多余的單車,新加坡陸路交通局12月表示,截至11月1日,除了ofo以外,獲得在新加坡運營許可的其他6家公司都已經(jīng)移除多余的單車。為此,新加坡陸路交通局向ofo發(fā)出通知表示,將可能采取相關(guān)執(zhí)法措施。根據(jù)新加坡法案,共享單車運營商如果沒有達到標準,將面臨最高10萬新元的罰款、責(zé)令要求減少單車數(shù)量、暫?;虺蜂N運營執(zhí)照等處分。ofo四處收縮業(yè)務(wù),只為緩解資金鏈壓力,但這恐怕仍是無濟于事。根據(jù)《證券日報》報道,從2018年12月19日到2019年1月2日的半個月內(nèi),有近24萬用戶退回了押金。但是這一數(shù)字相比于該公司超過1300萬的押金排隊人數(shù)仍然是杯水車薪。目前看來,在巨大的資金鏈壓力之下,ofo恐怕已經(jīng)難以熬過這個寒冬。
一起惠返利網(wǎng)2019-01-10 09:43:59431 次
不知道大家是不是跟小編一樣,,因為一些比較舊的衣服還有已經(jīng)不用了毛絨玩具和舊被褥等等爸媽又不舍得丟,就一直堆積在那里,那么堆積起來之后,那么很多新買的衣服就裝不下也沒地方放了。那么自從知道了閑魚舊衣回收的功能之后呢,家里的這些多余的并且使用不上的衣服或者是毛絨玩具就能夠捐贈出去不用囤積起來了。那么閑魚信用回收家庭禮包是什么?首先我們在打開閑魚的信用回收中找到舊衣回收,點擊進入后就能夠看到,在舊衣回收的中心部位有家庭禮包活動的入口啦。大家都知道只要預(yù)約成功了舊衣回收了之后呢,就能夠在螞蟻森林中獲取790g的綠色能量了。不僅可以種自己心愛的小樹,也能廢物利用,將家里一些不用的東西清理掉。并且閑魚的舊衣回收還能夠提供免費的上門服務(wù),簡直不要太方便了。不過大家要記得事先將自己要回收的衣服進行打包處理了,并且一定要記得仔細的檢查口袋等等,不要落下了重要的東西。那么家庭禮包的活動也是一樣的,只要您點擊回收舊衣之后,選擇好免費上門回收的重量然后再填好取件的地址成功的預(yù)約了以后,就能夠領(lǐng)取卡券的禮包了。禮包中包含了優(yōu)酷的月卡還有天貓超市的優(yōu)惠券還有飛豬的禮包和蝦米音樂的權(quán)益,權(quán)益的種類還是非常的豐富的總有一款是您喜歡的。說到最后呢,小編還要提醒大家的就是,閑魚信用回收的數(shù)碼回收在圣誕節(jié)的期間已經(jīng)漲價了哦,想要將自己的數(shù)碼設(shè)備進行回收的可用乘著圣誕節(jié)的優(yōu)惠趕緊出手啦。在這里小編還要祝大家平安夜開心哦。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-25 10:02:06490 次
目前的淘寶是移動端居多,雖然電腦端淘寶還有許多人在使用,但是手機淘寶才是主流,當(dāng)然手機淘寶上面大家各自管理訂單,也會出現(xiàn)訂單太多的時候,或者因為某些原因想要刪除訂單,那么淘寶刪除訂單之后還能找回嗎?該怎么找回?在手機上面刪除的訂單或者電腦端刪除的訂單只要沒有徹底刪除的都是可以找回的,淘寶平臺和電腦一樣設(shè)有垃圾回收站,被刪除的訂單就會存在回收站里面,手機淘寶刪除后是不能直接在手機上找回的,同樣得通過電腦端淘寶找回,那么找回的具體步驟是什么呢?在我的淘寶中選擇“已購買的寶貝”,在產(chǎn)品列表里面選擇右上角的“訂單回收站”,在訂單的右邊有一個還原訂單,點擊“還原”就可以了,如果要徹底刪除可以點擊右上角的“垃圾桶”,這時候會提示你“是否永久刪除”,選擇“是”,也可以在左邊的選項框里面選擇“全選”,然后“刪除”或者“全部恢復(fù)”。未刪除的訂單可以進行分享,刪除了訂單同樣可以,不用恢復(fù)就可以直接進行分享,在刪除的訂單上面還可以選擇全選,然后進行批量刪除和批量恢復(fù)操作,這樣的話也就不用一個一個去恢復(fù)或者永久刪除了,非常的方便,和淘寶評價一樣的是想要刪除只能通過電腦進行,在手機上是無法操作的。在未刪除的訂單列表將鼠標移上去你會發(fā)現(xiàn)有個賣了換錢的圖標,點擊之后會進入到閑魚市場,二手轉(zhuǎn)賣,在賣了換錢旁邊有個編輯標記信息,僅自己可見,也就是說編輯之后只有自己賬號上才能看見,這個適用于某些不想別人看到你買東西訂單的時候的選擇,其實認真說起來,淘寶還是在電腦端要操作一些,手機淘寶雖然方便,但是很多功能無法比擬電腦端的。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-12 10:12:31433 次
最近閑魚平臺新增了不少的功能,像是閑魚信用回收功能和閑魚驗貨擔(dān)保服務(wù)功能等等,目前平臺上的用戶討論最多的應(yīng)該就是閑魚信用回收功能了,主要是這項功能用戶在使用之后的體驗不是很好,當(dāng)然小編今天不是和大家討論這項功能怎么樣的問題,主要和大家分享下閑魚信用回收怎么預(yù)約,使用的時候是必須要預(yù)約的嗎?閑魚信用回收指的是閑魚信用速賣服務(wù),可使用這項服務(wù)的用戶必須滿足的條件就是芝麻信用積分超過600的用戶,這項服務(wù)的內(nèi)容就是,大家在閑魚平臺發(fā)布商品使用這項功能之后,可以“先收錢,再發(fā)貨”。閑魚首先通過十?dāng)?shù)個細分維度,在線給出一個合理的估價,從開始估價到錢款到賬不超過1分鐘,同時,不管物品大小,均由回收方包郵上門取件。了解了閑魚信用收回功能所提供的服務(wù)內(nèi)容之后,接下來和大家分享下閑魚信用回收功能該如何使用吧,具體的操作步驟如下:1、大家在閑魚首頁界面里點擊其中的“信用速賣”功能選項,點擊了這個功能選項之后,接下來會進入到一個新的界面,在這里大家可以根據(jù)自己的商品進行所要發(fā)布商品的類別選擇。2、選擇好了商品對應(yīng)的類別之后,進入的新的界面操作商品發(fā)布,在商品發(fā)布成功之后,就會有專業(yè)的在線估價機構(gòu)會為大家的寶貝進行估價,估價完成之后就會有專業(yè)的回收方來操作上門取件了。當(dāng)然在完成估價的同時,大家也會收到支付寶平臺提前墊付給大家的商品貨款,貨款會直接打入到大家的支付寶賬戶中。從以上步驟中不難看出如果大家在閑魚平臺出售商品,想要使用閑魚信用回收功能的話是不需要預(yù)約的,也有可能小編所進入的行業(yè)此類業(yè)務(wù)比較少的原因,如果是閑魚二手手機使用這項功能的話,由于參與人數(shù)較多,也會出現(xiàn)排隊等候的現(xiàn)象的,但是一般不需要等太久,幾分鐘之后就會為大家提供預(yù)估服務(wù)了。目前此項功能的用戶體驗不是很好,大家說在使用了這項服務(wù)之后被騙了,因為商品會出現(xiàn)二次估價,二次估價的價格特別低,如果大家不同意的話還需要承擔(dān)來回的運費,還是比較坑的,建議大家謹慎使用此功能。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-27 10:41:19479 次
淘寶海外代購已經(jīng)流行很久了,相信很多的網(wǎng)友都通過這樣的方式去購買海外的化妝品了,還有一些網(wǎng)友們都很疑心,擔(dān)心這個商品的真?zhèn)危约簳粫I來的是個假貨?這里小編為大家進行說明?,F(xiàn)在做代購的騙子有很多,很多人自稱自己是代購,但是他們就真的是代購嗎?其實不然。淘寶直播代購最火的應(yīng)該就是化妝品代購了吧!現(xiàn)場購買然后發(fā)給客戶,和淘寶直播店鋪的價格卻相差很遠很遠。韓國各大店鋪都是售出后的7天內(nèi),帶著小票可以無條件退貨、換貨。當(dāng)然了是東西沒有損壞的前提下,有的甚至多達15天1個月,但指甲油是不能退貨的,那黑心代購是不是可以貍貓換太子了啊!黑心賣家在直播結(jié)束后可以去專柜退貨,然后把從其他渠道拿來的貨發(fā)給你呢?這都是有可能的哦,淘寶直播代購只能證明說你是在某一個國家,但是并不能證明做淘寶直播代購是真實的,你賣給買家的東西時候也不能證明是你直播中出現(xiàn)的商品。購買代購商品注意什么?1、化妝品代購提示:有些“心地壞壞”的家伙,在網(wǎng)上回收正版化妝品的瓶子,灌入假的內(nèi)容,重裝包裝,當(dāng)作正品賣出去,千萬要小心。2、盡量要求賣家從國外直接郵寄到你的手上并附購物小票,不要從買家處中轉(zhuǎn),目的一,確保該物品的確從國外購買;目的二,防止調(diào)包。3、有些商品看上去很便宜,但一定要問清楚,是不是最終價,有些賣家以低價吸引你購買商品,之后告訴你,運費30,關(guān)稅50,代購費50,總得算下來,可能比專柜的價格還是高。4.從國外寄回來的物品丟失了怎么辦?如果貨運途中丟失,請及時聯(lián)系快遞公司。無論是什么物品丟失,都會按照申報價值和郵件保險進行賠償。海外代購奢侈品“看上去很美”,實際上風(fēng)險很大,一旦受騙,維權(quán)成本也將高出許多。現(xiàn)在在網(wǎng)上購物,大家都看不出來是真是假,只有貨物到了自己手里的時候,才會知道商品的真?zhèn)稳绾?,有的淘寶直播代購是不可信的,但是也確實有淘寶直播代購是真實的哦,這需要我們自己去分辨。如何區(qū)別淘寶直播代購的真假?大家想不想知道如何區(qū)別淘寶直播代購的真假?小編接下來就給大家全部解說一下,比如童裝。1)真正的代購店,顧客每問一件衣服店家都要先上韓網(wǎng)看看還有沒有貨再做回答的,因為韓國那邊缺貨比較頻繁,童裝店更是如此,經(jīng)常上午有貨下午再看就缺貨了,很是頭疼。2)看店家商品,真正的代購店家不會永遠只有那幾種商品和品牌,因為是代購我們的商品需要隨著國家商品不斷更新上架下架,而仿品則是背后有廠商批量生產(chǎn)永遠就那幾種或者更新非常慢。3)代購店家?guī)缀跏裁炊寄艽彛?除了易碎物品,因為EMS的工作態(tài)度實在是讓人不敢恭維的)我們真正的代購商家只要是韓網(wǎng)上找得到的品牌和商品我們就能幫忙查找并且代購,只要顧客提出需求我們就能幫忙查找代購(雖然有些貨號和國內(nèi)不同可能找不到或者韓國缺貨,但這種情況不多),而精仿店估計壓根就不知道從哪代購。4)首先是價格,代購和廉價是聯(lián)系不起來的,我們只能做到代購能比你在國內(nèi)買同樣的韓國商品便宜(比如ZIOZIA這個品牌,在國內(nèi)專柜價格是貴的非常離譜的,雖然品牌是頂尖品牌,但這個品牌在韓國國內(nèi)售價基本上是咱國內(nèi)專柜的一半左右),而不是店內(nèi)衣服比國內(nèi)二流品牌的衣服還廉價。5)韓國代購顧名思義是幫顧客朋友從韓國買衣服回來,所以時間比較久一般是在8-15天左右,如果你今天拍了他明天就發(fā)貨了或者保證7天或者多少多少天內(nèi)能到你那。以上就是今天開淘網(wǎng)小編要和大家分享的關(guān)于淘寶直播的東西是不是真的的全部內(nèi)容,今天還給大家提供了商品真假的方法,小編只能說,淘寶直播的買賣中有真的商品也有假的商品,大家還是要擦亮眼睛。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-09 09:46:12493 次
近期有一些朋友在問關(guān)于閃電退款的事情,對于小白店家來說很多人都會有所顧慮,怕操作失誤白白給客戶退款了,自己虧了商品虧了運費等等。那今天一起惠小編就來跟大家稍微解答一下其中幾個場景和規(guī)則。我們先來看看具體京東系統(tǒng)操作的流程圖就能很好的理解了:·案例·很明顯的紅色打字寫著:該服務(wù)單目前符合京東閃電退款條件,審核通過后可進行閃電退款。這是一單換貨的服務(wù)單,但是可以看到右側(cè)一樣會有醒目的紅色字體,因此我們和京東方面咨詢了一下!解釋大概是這楊的:由于新功能上線可能存在部分場景提醒失誤,換貨訂單如果商家按換貨的流程選擇是不會出現(xiàn)閃電退款的,如果出現(xiàn)閃電退款的情況,可以使用閃電催收功能回收貨款!那么我們應(yīng)該怎么操作呢?如何避免換貨引起閃電退款?我們在選擇收貨的時候執(zhí)行線下?lián)Q新即可,因此大家不用緊張,換貨的訂單只要你操作沒有問題不會執(zhí)行閃電退款。而正常的退貨單,會執(zhí)行閃電退款,提高用戶體驗。開通閃電退款有什么好處呢?針對新京東平臺風(fēng)向標,獨立加分選項,開通了之后獲得新風(fēng)向標的加分,助力店鋪獲得京東好店的標識哦!而且還有部分加權(quán)啦~其次,在前端展示的時候,提供標識,有效的提高用戶下單率!出現(xiàn)異常如何處理答:商家需在用戶提交運單號后10天內(nèi)要對服務(wù)單進行處理,逾期不處理服務(wù)單將會自動完成。再與用戶充分協(xié)商溝通后,如遇到以下幾種情況可以升級京東介入處理:1)未收到商品返回或運單號無物流信息,聯(lián)系不上用戶或用戶不予商品返還。如必要需保留資料反饋情況2)收到商品破損/影響二次銷售:需保留和提交相應(yīng)材料然后在服務(wù)單里面找到閃電催收,執(zhí)行閃電催收即可!具體看客戶申請的類型是否是符合條件!具體京東系統(tǒng)會在服務(wù)單里面有明顯的提醒。商家需在用戶提交運單號后10天內(nèi)要對服務(wù)單進行處理,逾期不處理服務(wù)單將會自動完成。PS:閃電退款只有針對魔鏡等級在2以上的用戶才能享用。
一起惠2018-09-21 09:55:45568 次
9月10日消息,一起惠獲悉,天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務(wù)規(guī)范》公示通知,用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi),進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。據(jù)悉,本服務(wù)規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解,保值回購是指:天貓會員在天貓平臺購買帶有“保值回購”字樣或服務(wù)標識的手機商品,在權(quán)益有效期內(nèi),可進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。符合回購標準(見底部附表)的商品,天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價值予以回收。但用戶的淘寶賬號因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的,則相應(yīng)保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為:從商品確認收貨日后的第366天至第395天內(nèi)(即一年后的30天內(nèi))可在訂單中發(fā)起保值回購申請?;刭彸晒髣t代表權(quán)益已使用,權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?;刭彿绞綖椋涸跈?quán)益有效期內(nèi),通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請,天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件,如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄,需聯(lián)系回收商(客服電話:4006612099)確認?;刭徑痤~計算:用戶下單實際支付價格*承諾的折扣率。如:下單實際支付8000元,承諾的折扣率為7折,則回購金額為:8000*0.7=5600元。回購款支付:舊機回購驗機結(jié)束后,回收商向用戶支付舊機回購款。值得注意的是,當(dāng)同一用戶,單筆訂單購買多件商品的,則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請,完成回購后,方可發(fā)起第二次回購申請;就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的,則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶,是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息,其中任意一項或數(shù)項存在相同、相似、通過特定標記形成批量信息、或其他非真實有效等情形的,均將被認定為同一用戶。同時,回購的商品需與購買時的商品一致,若用戶寄回的商品與訂單商品不一致,則回收商可拒絕該回購交易;用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票,與回購商品同時寄回給回收商;電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供,發(fā)票遺失、非訂單商品對應(yīng)的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況,回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解,用戶還可以享受以下保障:1.驗機時效保障:回收商原則上應(yīng)在收到舊機的48小時內(nèi)驗機檢測完畢。2.回購款發(fā)放時效保障:回收商將在驗機完成后的48小時內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時效:用戶提交回購申請訂單后,回收商10天內(nèi)未收到舊機,經(jīng)回收商短信或電話通知,用戶無特殊反饋,則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為:一起惠還從公告中整理了以下回購須知:1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測結(jié)果符合保值回購標準,則檢測完成后48小時內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測結(jié)果不符合保值回購標準,回收商將電話聯(lián)系與用戶確認,說明情況,用戶可以選擇退回手機,或者回收商與用戶協(xié)商價格回收,相應(yīng)保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認回購交易,回購訂單履行完畢的,將無法退還機器(包含一起郵寄的相關(guān)所有配件)或取消回購申請。如用戶在提交回購申請后訂單履行完畢前擬取消訂單的,回收商將舊機以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測過程中是否需要拆機的說明回收商收到舊機,檢測的過程中為了確認機器是否存在進水和拆修等情況,對于iPhone手機可能會打開機器后蓋或前蓋進行檢查。4.舊機貨物處置的說明交易完成后,回收商將對舊機進行數(shù)據(jù)格式化,對舊機數(shù)據(jù)不作保留和備份,并對舊機享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進行交易,快遞費的承擔(dān)問題無論交易是否成功,快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費用,均由回收商承擔(dān)。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運費實報實銷,最高承擔(dān)25元運費;郵寄機器請選擇快遞到付,用戶寄出時產(chǎn)生的包裝費用和保價費用,需用戶自行承擔(dān);寄送高仿機、山寨機、有密碼卻無法解除的機器產(chǎn)生的郵費由用戶自行承擔(dān)。6.驗機費,由回收商全額承擔(dān)。7.用戶機器寄出之后的保障(1)機器安全保障:回收商是和公安聯(lián)網(wǎng),并且合法備案的,如果有任何問題回收商會在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)進行報案。(2)隱私安全保障:為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全,完成交易后,回收商將以國際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)銷毀標準對電子產(chǎn)品進行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務(wù),清理過程全程錄像監(jiān)控,清理方式包括但不限于以下內(nèi)容:清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號及密碼;恢復(fù)出廠重置電子產(chǎn)品,并通過信息重復(fù)覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復(fù);檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲卡、SIM卡等任何存信息存儲卡。附表:保值回購驗機標準
一起惠2018-09-11 08:58:15427 次
共享單車禁止入內(nèi)!共享單車禁止投放!共享單車被貼“罰單”!多個城市對共享單車管理越來越嚴,甚至實行投放數(shù)量管控,這種情況下,部分共享單車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路,開始“郊區(qū)投放”。多地對共享單車管理趨嚴城市對共享單車管理越來越嚴格。以北京為例,除了中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街、南鑼鼓巷等一些街道禁止共享單車進入外,記者近日走訪發(fā)現(xiàn),原來可以騎進去的大院、物業(yè)公共區(qū)域等,現(xiàn)在基本也不讓騎共享單車入內(nèi)。不少地方還專門貼出“禁止共享單車入院”的通知,即使大院內(nèi)就有自行車停車棚。在陜西省漢中市,有市民發(fā)現(xiàn),違規(guī)停在路邊的共享單車被交警貼上了“罰單”,“罰單”上面提示,違規(guī)車輛將被拖移、處罰。除了禁入、處罰外,共享單車企業(yè)更害怕的是數(shù)量管制。早在2017年,北京、上海、深圳等地就對新增投放的共享單車實施報備審核。近日,深圳市交委某負責(zé)人表示,暫停受理新的單車投放計劃,并對近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新車的事情,已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。2016年、2017年,不少媒體報道,制造自行車的企業(yè)訂單多的“做不完”,但工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國兩輪腳踏自行車累計完成產(chǎn)量1941.5萬輛,累計同比下降32.1%。這也側(cè)面成為共享單車行業(yè)的“晴雨表”。部分共享單車轉(zhuǎn)為“郊區(qū)投放”這種情況下,部分共享單車企業(yè)改變思路:不在市里投放,轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)。近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),在北京房山區(qū)長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車,基本都是新車,有的地鐵口附近,密密麻麻擺放,目測至少也有幾百輛。和這行成鮮明對比的是,在北京市里面,哈羅單車非常少見,記者在二環(huán)附近轉(zhuǎn)悠,難以尋覓哈羅單車蹤影。在北京郊區(qū),有哈羅單車運維人員對中新網(wǎng)記者表示,“為什么不在市區(qū)而在郊區(qū)投放?上面就這么決定的,房山是重點投放區(qū)域,因為周邊居民小區(qū)較多?!惫_單車相關(guān)負責(zé)人對中新網(wǎng)記者表示,“因為郊區(qū)周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足,這為了補充當(dāng)?shù)氐倪\力?!睂τ诮紖^(qū)投放,不少用戶持贊成態(tài)度。“我住在附近,差不多就是從8月份開始,哈羅單車多了起來,挺方便的?!庇新啡藢χ行戮W(wǎng)記者表示。無序停放老問題依然存在雖然郊區(qū)投放滿足了部分用戶的需求,但也存在無序停放的老問題,并給一些用戶帶來困擾?!霸缟仙习嘹s時間,但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進出口附近,進出都不方便?!庇杏脩舯硎尽S浾哂^察發(fā)現(xiàn),即便是在相對管理規(guī)范的北京市區(qū),共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間,在一些地鐵口,人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。某共享單車企業(yè)相關(guān)負責(zé)人接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因,一是無序投放,二是亂停亂放。上述負責(zé)人同時表示,共享單車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,已經(jīng)從粗放型投放階段到如今的精細化管理階段。據(jù)了解,目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業(yè)都安排了專人管理,引導(dǎo)用戶規(guī)范停車,整理規(guī)范車輛停放。但現(xiàn)在來看,亂停亂放問題依然無法根治。
一起惠2018-08-24 09:38:51381 次
8月14日,美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場,45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。8月14日,美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場,45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。此前7月30日,西雅圖市議會通過法案,要求共享單車企業(yè)每年支付25萬美元的經(jīng)營許可證,ofo方面稱不會續(xù)約。近日,ofo宣布將在兩個月內(nèi)減少在澳大利亞兩個城市的業(yè)務(wù),并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外,ofo小黃車還被爆出將暫別德國市場,計劃中止多數(shù)美國業(yè)務(wù),以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運營。至此,ofo小黃車進入全球20個國家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報道,近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個國家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時,ofo在國內(nèi)陷入融資危機,各種出售傳聞層出不窮,從欠債15億元到賣身15億美元,雖然公司層面不斷否認,但有ofo員工告訴記者,公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動,“不少人在混日子”。ofo將何去何從?中國留學(xué)生調(diào)查:海外市場收縮就在一年前的8月17日,ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車,開始進軍美國市場?!耙郧拔壹抑車€有,但感覺現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費的。美國人覺得小黃車挺好的,因為很方便。現(xiàn)在新出了一種。新的是電動的,感覺原來的單車都被替代了?!痹诿绹鴣喞D侵萏古迨械淖雨懦礁嬖V新京報記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒有騎過ofo小黃車?!皩W(xué)校附近和市中心見過大量的共享單車。感覺挺多的,利用率挺高的,費用好像是1美元一次不限時間,周圍的朋友有騎的,但是留學(xué)生很少,主要是美國人?!敝芸瑸楸硎?。近日,澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報記者表示,在當(dāng)?shù)貨]有見過ofo小黃車,但見過有其他公司的共享單車?!澳珷柋窘稚虾苌儆序T的,騎自行車也是全是騎自己的自行車?!睋?jù)澳大利亞媒體報道,OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司,但它們都表示要撤出澳大利亞市場?!霸谌蚍秶鷥?nèi),每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運營商提供的資料,澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?!卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國媒體認為,共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實現(xiàn)盈利。對于騎行時間超過5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外,美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對于這些服務(wù)來說必不可少。澳大利亞媒體報道,ofo方面表示,退出澳大利大市場是公司作出的戰(zhàn)略性決定,將以國際視野聚焦優(yōu)先市場。與此同時,新京報記者注意到,除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國業(yè)務(wù),德國、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露,由于戰(zhàn)略考慮,ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個歐洲城市運營。面對全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整,新京報記者多次聯(lián)系ofo小黃車,截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為,“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實際的落地。實際對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸?shù)木徑猓约熬G色出行的幫助非常有限?!眔fo的上一輪融資還能花多久?ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過動產(chǎn)抵押的方式,將共享單車作為質(zhì)押物,以此獲取阿里巴巴共計約17.7億元人民幣的融資?!爸刭Y產(chǎn)、重運營”打破了資本對于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過2017年行業(yè)廝殺之后,摩拜投身美團懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地,獲得螞蟻金服、復(fù)星集團等青睞。唯有戴威苦苦堅守。6月,《財新周刊》報道稱,一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運維欠款近3億元,合計欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠,否認上述報道。6月16日,ofo小黃車取消全國范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問:小黃車真的沒錢了嗎?有業(yè)內(nèi)人士推算,ofo每個月用于運維的支出可能就要2.5億元。還有說法稱,ofo每月的運維加調(diào)度成本為3億至4億元,這還不算員工工資和其他費用。以后者計算的話,ofo在3月份的8.66億美元(約合60億元人民幣)融資已經(jīng)過去5個月,在理想情況下,從8月算起,不夠花10個月。7月5日,摩拜單車宣布無門檻免押金福利覆蓋全國運營城市,無任何條件限制,新用戶只須輕松掃碼,即可開啟騎行,逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團后,在押金問題上主動出擊。面臨裁員、滴滴強行收購未果、戴威最后的堅持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境,ofo小黃車的前途備受關(guān)注?!百u身”消息頻出,ofo再三否認被爆出挪用押金與資金緊張后,ofo頻頻傳出被合并或收購的傳言。5月15日,據(jù)南華早報報道,ofo已拒絕滴滴的潛在收購要約。有知情人士告訴新京報記者,阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過隨后,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報記者,原本阿里支持滴滴收購ofo的,不知為何最后變卦了。事后,知情人士告訴新京報記者,“戴威之所以拒絕滴滴的收購,是因為滴滴沒有發(fā)起正式收購邀約。”“ofo小黃車能挺過去就獨立發(fā)展,挺不過去就被收購?!苯咏黲fo的知情人士認為,“即使ofo被收購,對于創(chuàng)始團隊來說也未必是壞事,名利都有了?!眔fo小黃車財務(wù)投資人不再參與融資,目前的融資渠道受阻。7月底,有媒體報道稱,ofo和滴滴的談判或已接近尾聲,雙方正在就價格問題做最終談判。于信再次否認,稱“不存在的事”。進入8月,新京報記者從多個信源處了解到,ofo和滴滴已經(jīng)就收購一事有過多次接觸。有知情人士透露,收購價格還在進一步降低。“收購價格也在15億美元左右。”多家媒體也報道了該消息。隨后,ofo小黃車發(fā)布聲明稱,多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容,類似言論皆為不實信息。畢竟,此前2018年4月3日,摩拜是以27億美元的價格“賣身”美團。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為,ofo小黃車已經(jīng)錯過了最佳出手的機會了,海外市場收縮也必然影響其估值,未來一段時間的運營有待觀察。ofo的盈利自救能否成功?ofo小黃車資金緊張已是不爭的事實。在戴威的要求下,ofo開始了開源節(jié)流的求生行動。除了取消信用免押金,開始了動態(tài)計費。部分城市采用起步價+分鐘+里程的計費標準。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”,內(nèi)設(shè)看點、圖片、視頻、體育、財經(jīng)、社會、科普、讀報等頻道。ofo方面稱,ofo作為現(xiàn)成的流量入口,從出行工具衍生出資訊平臺,為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來新的可能。此外,新京報記者注意到,天眼查工商資料顯示,7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營范圍,增加了設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告的項目。知情人士告訴新京報記者,“ofo看好定制單車,探索企業(yè)定制個性化的車輛在ofo平臺運營的商業(yè)模式?!鄙鲜鎏剿麟m然短時間內(nèi)難以成規(guī)模,但相關(guān)媒體報道,ofo開始賣車身廣告,車身廣告最低的價位是160元/輛/月,加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月,最低一個月起訂,單個城市起售門檻為100輛?!皬哪壳皩嶋H運營來看,商業(yè)化運營成效并不明顯?!豹毩⒒ヂ?lián)網(wǎng)分析師季城認為,ofo小黃車在自身騎行體驗不佳的情況下,其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作。“ofo的狀態(tài)你看新聞也知道,很多人在混日子?!眔fo分公司員工楊生(化名)告訴記者,此前他負責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\維管理,目前打算辭職,“還是早做準備吧,不喜歡公司這種狀態(tài)?!?/div>
一起惠2018-08-16 09:15:46450 次
7月23日,獲悉,微信支付官方表示,從7月起推出“朋友圈廣告免費投放計劃”,對線下月交易(微信支付)達到100筆以上的餐飲、線下零售類商戶開放數(shù)字營銷新能力。微信將根據(jù)商戶的每月交易筆數(shù)(微信支付),按月持續(xù)贈送廣告投放金,用于免費投放朋友圈廣告。算法如下:1商戶參與計劃,根據(jù)上月微信支付筆數(shù)獲贈首筆廣告投放金;2基本贈送:后續(xù)每月5日,根據(jù)上月交易筆數(shù)獲得投放金,每筆微信支付交易獲贈0.2元投放金;3增量贈送:如果交易筆數(shù)對比上上月出現(xiàn)增長,每增長1筆可以額外獲贈1元投放金;4每商戶每月獲贈投放金封頂2萬元。還有一點需提醒:每月發(fā)放的免費投放金有效期3個月,商戶未投放廣告或投放金未用完,將在第四個月月初,平臺回收清零。完全滿足條件,如何申請免費投放額度呢?如果你是獨立商戶,三步走就能獲得:進入小程序“微信支付商戶助手”,提交授權(quán)申請;申請通過后,進入微信支付后臺“經(jīng)營中心”,選擇“投放新廣告”,開始你的免費朋友圈廣告投放之旅。如果你是服務(wù)商拓展商戶,路徑很簡單:提供商戶號給到對接的微信支付服務(wù)商,服務(wù)商確認商戶是否符合條件,對符合條件的商戶發(fā)起邀請;受邀商戶進入“微信支付商戶助手”小程序里完成活動授權(quán);微信支付服務(wù)商將協(xié)助商戶進行廣告投放。
一起惠2018-07-24 11:19:41471 次
去年ofo和摩拜激烈的價格戰(zhàn),以及雙方在國際市場攻城略地的比拼,可謂風(fēng)光無限,然而在盈利泡沫破碎,資本熱情燃盡后,今年的共享單車市場更多的是尋求如何高效的運營,以實現(xiàn)盈利為生存輸血。在聲明堅決獨立發(fā)展后,實現(xiàn)盈利對ofo來說至關(guān)重要。戴威宣布接管海外業(yè)務(wù)不久,就有澳媒披露ofo正在籌劃退出澳大利亞市場,未來兩個月將在阿德萊德及悉尼回收小黃車。而此前,ofo已先后退出以色列、中東地區(qū),早起大規(guī)模鋪張的印度市場,有媒體稱當(dāng)?shù)貑T工已被裁員。ofo澳大利亞發(fā)言人稱,退出澳大利亞市場是一項戰(zhàn)略決策,ofo未來將優(yōu)先發(fā)展重點國際市場。這一說法與7月6日ofo宣布海外市場進入第二戰(zhàn)略階段十分切合,在第二階段,ofo方稱將深耕重點市場,其中包含新加坡、美國、法國等增長迅速的地區(qū)。在重點市場,ofo將進行精細化運營,根據(jù)各個市場的不同提供差異化服務(wù),其中在法國市場,隨著巴黎政府提升自行車用量,ofo新增投放了近萬輛小黃車新車。而摩拜自被美團收購后,除5月份宣布入駐印度西部城市浦那外,在國際業(yè)務(wù)上幾乎沒有新的進展,但日前在國內(nèi)市場開啟了無門檻免押金騎行,作為首發(fā)企業(yè),摩拜或?qū)⒔璐诉M一步提升騎行頻率及新增用戶。相較于去年與ofo爭相公布落地國,在資本及多方原因促成下,共享單車逐漸走向精細化運營的下半場,圈地時代就這樣暫告結(jié)束。值得注意的是,因規(guī)避了和ofo、摩拜價格戰(zhàn)的哈羅單車,在二線及以下城市穩(wěn)步推進,似乎為其積攢了不少實力。在ofo和摩拜因資本而后勁不足的當(dāng)下,哈羅單車單方面宣布,因競爭對手訂單下滑,哈羅日訂單已突破2400萬,居行業(yè)首位。此外,哈羅單車目前并無意擴展國際市場,憑借螞蟻金服的扶持,哈羅在國內(nèi)市場已對ofo和摩拜形成了強力圍剿之勢。
一起惠2018-07-13 09:36:02412 次
淘寶經(jīng)驗豐富的用戶都知道支付寶有一個推薦有賞的活動,意思就是用戶推薦使用支付寶,就會獲得一定的賞金,別人用你的二維碼去推薦,推薦成功之后推薦者有獎,而你作為推薦的起始者也有一定的賞金,這是支付寶的一個推廣活動,但是賞金卻不是固定的,有些用戶一次能領(lǐng)幾元十幾元,有些卻只能每次都0.1,這是怎么回事呢?大家不用擔(dān)心,這個活動并不坑,也不是騙人的,很多用戶都套現(xiàn)過的,打開支付寶APP,然后進入到邀好友領(lǐng)紅包的界面,支付寶有賞金的活動,有的小伙伴一直顯示是一毛錢的話,那可能就是您的運氣不太好,還有可能就是您領(lǐng)取的賞金已經(jīng)達到了一定的標準,這個就是支付寶給您設(shè)置的安全閥值,就會自動降為最低賞金。還有就是一般來說老用戶的賞金是比較少的,只有新用戶賞金才比較多,如果你是每次都0.1的話那證明你確實是老用戶了,支付寶的推廣目的達到了。同一用戶活動期間每天有1次領(lǐng)取機會(不同商家共享),紅包需使用后才可獲得下一次領(lǐng)取機會;同一支付寶賬號、手機號、身份證、手機終端,符合以上任一條件均視為同一戶;活動期間隨機金額紅包發(fā)放1000萬份,發(fā)完為止,限使用支付寶客戶端9.0及以上版本參與活動;活動僅限實名認證用戶才能參與,因支付寶賬號非實名導(dǎo)致用戶無法享受優(yōu)惠的,視同用戶自動放棄優(yōu)惠資格;若享受優(yōu)惠的交易發(fā)生全額退款,僅退還實際支付的金額(不包含折扣優(yōu)惠金額),已享優(yōu)惠資格不再補償;不過大家還是要注意,如果用戶出現(xiàn)違規(guī)行為(如虛假交易、作弊、惡意套取現(xiàn)金、刷信等),支付寶將撤銷您的活動參與資格,并有權(quán)撤銷違規(guī)交易,回收您已經(jīng)獲得的優(yōu)惠金額(包括已消費金額)。
一起惠2018-06-28 09:01:41491 次
6月13日是“全國低碳日”,針對《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》中綠色包裝和綠色消費的內(nèi)容,餓了么百度集團通過自身平臺,一方面上線“無需餐具”備注功能,引導(dǎo)、提升平臺商戶和用戶對一次性餐具的減量化意識;另一方面從包裝體積角度切入,禁止過度包裝,提升單個包裝的利用率以及用餐后整體體量,減少后端處理壓力等方式方法來減少外賣領(lǐng)域塑料垃圾污染防治,積極開展綠色消費。據(jù)悉,餓了么百度集團曾攜手國內(nèi)外環(huán)保材料研發(fā)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作,共同研究生物基、可降解、可堆肥的新材料在外賣包裝中的可行性。并于2017年9月22日起,在全平臺上線“無需餐具”備注功能,推行過程中得到了許多用戶和商戶的支持。截至2018年3月,已有超過7000家商戶簽署了“無需餐具”承諾書,承諾不向備注“無需餐具”的用戶配備餐具,無需餐具訂單量累計約達1600萬單,參與用戶數(shù)累計超過200萬人次。2017年12月起,在上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的指導(dǎo)下,餓了么百度集團作為起草小組組長單位,聯(lián)合美團外賣、上海本地知名大型紙包裝生產(chǎn)企業(yè)及上海食品接觸材料協(xié)會等,共同開展《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)外賣用紙餐具團體標準》起草工作,目前制定工作已經(jīng)基本完成,并于4月中下旬正式公布。同時,餓了么百度集團攜手智能回收廠商陶朗集團,搭建外賣垃圾智能回收系統(tǒng),提升外賣垃圾塑料餐盒的回收價值。餓了么方面還表示,今年5月,與天貓、淘寶、菜鳥、閑魚、零售通、盒馬等共同啟動“綠色物流2020計劃”,餓了么將與阿里巴巴平臺協(xié)同合作,承諾推廣綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟,帶頭在外賣生態(tài)系統(tǒng)里面開啟前后端綠色行動。其實,除了以上案例,早在2011年,餓了么就在平臺上推行“1元換環(huán)保餐盒”的活動,成功淘汰平臺上大部分外賣餐廳的泡沫餐盒。以下為餓了么其他的具體實施案例:案例1:助力環(huán)保餐盒,讓外賣輕裝上陣–首個外賣包裝團體正式執(zhí)行全國首創(chuàng)外賣包裝團體標準于6月開始落地執(zhí)行(試點:上海普陀,長寧,浦東),以紙基替代石油基材料應(yīng)用的解決方案將有效減少現(xiàn)有外賣包裝垃圾帶來的潛在環(huán)境風(fēng)險,減少75%的塑料使用率。執(zhí)行過渡期,餓了么將通過規(guī)則中心建立公布供應(yīng)商名錄,采購下單過渡期合格紙碗產(chǎn)品(共計100萬套),通過平臺投放物料舉措鼓勵商戶替換現(xiàn)有包裝并測試收集市場反饋,目前覆蓋300+商戶,普陀區(qū)覆蓋率為30%。團標的發(fā)布及執(zhí)行因其政府主導(dǎo)背書的特殊性,將成為平臺2018年在上海地區(qū)的環(huán)保策略的制定及推動的重要后盾。餓了么作為團標主要起草單位和承諾執(zhí)行單位,在團標正式執(zhí)行之后,將貫徹落實《管理規(guī)范》,履行落實好團標的工作。案例3:環(huán)保示范區(qū)內(nèi)試點投放可降解送餐袋早在去年,餓了么就開始了可降解新材料技術(shù)在外賣包裝應(yīng)用領(lǐng)域的探索。從去年12月開始,餓了么陸續(xù)在上海普陀區(qū)的環(huán)保示范區(qū)內(nèi)展開了100%生物可降解送餐袋及餐盒的試點投放,期間共投放10萬個環(huán)保送餐袋,近300個商家參與。經(jīng)過在示范區(qū)內(nèi)第一輪的試點測試和市場反饋收集,商家和用戶對于環(huán)保外賣包裝普遍反應(yīng)積極,餓了么將基于現(xiàn)有市場信息,進一步提升優(yōu)化現(xiàn)有的環(huán)保外賣包裝。案例4:探索后端外賣塑料垃圾的閉環(huán)鏈路為了深化對于外賣產(chǎn)業(yè)后端垃圾的回收鏈路的理解,餓了么聯(lián)合后端回收產(chǎn)業(yè)伙伴,充分利用平臺數(shù)據(jù)優(yōu)勢,在今年3月,開展了首個針對外賣塑料垃圾的閉環(huán)鏈路探索計劃。在為期兩個月的項目中,餓了么布點多個專用回收站點,設(shè)計并主導(dǎo)了針對外賣塑料餐盒的回收、處置、再利用等多個環(huán)節(jié),經(jīng)過多輪的回收和測試,成功找到了一條具有經(jīng)濟效益的外賣塑料餐盒的回收閉環(huán)鏈路。于該次探索的發(fā)現(xiàn),餓了么下一步將在前端產(chǎn)品端推出“藍色星球商戶”入口,制定高于外賣行業(yè)標準的《藍色星球商戶標準》,評估并選擇合標的環(huán)保商戶進駐,利用平臺優(yōu)勢給予這些商家流量支持。聯(lián)合餓了么綠色供應(yīng)鏈,進一步推動外賣生態(tài)系統(tǒng)的減塑化和閉環(huán)。
一起惠2018-06-14 09:46:46603 次
關(guān)于“發(fā)展綠色電子商務(wù)”的發(fā)展要求,京東方面近日針對電商、外賣、快遞領(lǐng)域的塑料垃圾等問題表示,開展綠色消費可以提高消費者的綠色環(huán)保意識,對包裝循環(huán)利用、垃圾分類回收等工作開展,也對“發(fā)展綠色電子商務(wù)”發(fā)展起到重要作用。在開展綠色環(huán)保減量包裝做法與成效方面,京東表示:1)100%推廣使用電子面單,每年減少紙張使用6萬噸紙;2)推廣使用瘦身膠帶,寬度降低15%,每年減少使用10億米。3)降低紙箱克重,3層紙箱替代5層紙箱,每年減少紙張100萬噸以上。4)通過引入新材料技術(shù),降低緩沖包裝厚度,每年減少使用塑料500噸以上。目前,京東生物降解包裝袋主要用在生鮮業(yè)務(wù)上,已使用近5000萬個,占塑料包裝材料用量的比例約5%;二次紙箱(品牌商紙箱和回收的紙箱)循環(huán)利用約5億個左右,占紙箱用量的40%以上,如不能二次使用,由原紙廠進行回收再造紙,最終做成紙箱循環(huán)使用。今年將聯(lián)合材料科研企業(yè)、回收機構(gòu)等試點塑料包裝回收再利用,探索塑料回收全程可追溯認證機制,做到行業(yè)減塑。將生物降解包裝推廣至普通業(yè)務(wù)上,通過前臺包裝可選系統(tǒng),消費者下單時進行選擇使用,預(yù)計每年可使用近2000萬個。并已經(jīng)在開發(fā)的循環(huán)包裝/降解包裝可選系統(tǒng),消費者在下單時可自行選擇綠色包裝。另外,2015年在生鮮業(yè)務(wù)上推廣使用保溫周轉(zhuǎn)箱和冰板,可替代一次性EPS泡沫箱和一次性冰袋,每年可減少使用白色泡沫箱8000萬個。今年開始在B2C業(yè)務(wù)試點循環(huán)快遞箱—青流箱,可替代一次性紙箱,取消使用膠帶,7月份開始在北京、上海、廣州等10個核心城市推廣使用,預(yù)計每年可減少1億個紙箱使用。京東目前已啟動青流計劃,從綠色倉儲、運輸配送、綠色供應(yīng)鏈和綠色包裝等方面推動綠色環(huán)保,已投入新能源車/叉車,光伏發(fā)電技術(shù),聯(lián)合品牌商從源頭減少包裝使用。在綠色包裝方面,到目前為止通過品牌商從源頭進行綠色化,已減少供應(yīng)商一次性包裝10億個左右。不過,目前推行綠色包裝、開展綠色消費等方面,也遇到了一些問題和挑戰(zhàn),例如生物降解包裝成本偏高,循環(huán)包裝末端回收困難,新能源車通行證等。循環(huán)快遞包裝社會化推廣,末端回收是難點,比如智能回收柜無法進入社區(qū)等,需政府給與一定的政策支持。具體表現(xiàn)在:1)循環(huán)包裝在推行過程中最大的難點在于末端回收,需建立完善的回收機制,出臺消費者押金制度,提高消費者參與使用和管理循環(huán)包裝的積極主動性,用完后可自行將循環(huán)包裝投放至指定地點后退回押金;2)生物降解包裝成本居高不下,政府可通過減免稅或項目補貼的形式,鼓勵電商物流企業(yè)使用,市場才可以朝著可持續(xù)方向發(fā)展。此外,京東方面還提出,垃圾分類和回收制度也需進一步完善,目前不同品類垃圾混放的現(xiàn)象很常見,對于垃圾的處理方式?jīng)]有統(tǒng)一要求。推動綠色消費,最好由政府牽頭,制定統(tǒng)一的綠色信用制度,企業(yè)可根據(jù)自身情況進行調(diào)整并落地。并呼吁政府對企業(yè)應(yīng)有一定的監(jiān)管措施,制定相應(yīng)的獎勵和懲罰措施,促進企業(yè)執(zhí)行政府綠色環(huán)保法規(guī)。對電商、外賣領(lǐng)域推廣綠色曝光和開展綠色消費未來發(fā)展前景,京東方面認為,推進綠色包裝符合國內(nèi)外可持續(xù)發(fā)展趨勢,開展綠色消費有助于提升企業(yè)和消費者環(huán)保意識。京東會積極落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》中推廣綠色包裝、開展綠色消費相關(guān)內(nèi)容。
一起惠2018-06-14 09:45:01412 次
習(xí)總書記在十九大報告明確提出,“我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?!睂Νh(huán)境保護工作來講,就是要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。過去“盼溫飽”、“求生存”,現(xiàn)在“盼環(huán)保”、“求生態(tài)”。目前,外賣平臺商家體量大、分布廣。據(jù)美團方面統(tǒng)計,目前平臺80%以上商家使用PP、PE材質(zhì)等普通塑料餐盒,15%左右商家使用紙質(zhì)、生物纖維等可降解材料餐盒,少量使用鋁箔類可循環(huán)利用餐盒。目前,美團已在減少一次性餐具的使用、引入多樣化環(huán)保包裝供應(yīng)商、加強垃圾分類宣傳及集中回收、優(yōu)化外賣包裝后端處理等方面采取了相應(yīng)措施,并取得了一定成績。1、嘗試政企合作,目前已與上海長寧區(qū)環(huán)保局達成合作,依托自身互聯(lián)網(wǎng)餐飲及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,協(xié)助長寧區(qū)創(chuàng)新環(huán)保模式;3、試點環(huán)保可降解包裝材料,首批環(huán)保紙袋和生物可降解塑料袋已經(jīng)在上海和北京等地試點投放,未來將繼續(xù)擴大試點范圍;5、與環(huán)保行業(yè)相關(guān)企業(yè)合作,探索塑料循環(huán)利用技術(shù)并試點生產(chǎn)。不僅如此,美團還與政府部門、科研機構(gòu)等一起探索相關(guān)法規(guī)指引的制定,研究外賣行業(yè)的環(huán)保課題,尋找行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。其中,由美團參與制定的上海外賣送餐盒團體標準已由上海市質(zhì)量技監(jiān)局發(fā)布。美團外賣“青山計劃”聯(lián)合中華環(huán)?;饡l(fā)出環(huán)保主張,倡導(dǎo)公眾通過垃圾分類、自備餐具、拒絕過度包裝等行為保護生態(tài)環(huán)境。據(jù)美團方面表示,外賣環(huán)保問題需要社會共治,處理互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的“新垃圾難題”,應(yīng)該整體看待,更需要從生產(chǎn)端、銷售端和消費端等全流程出發(fā)。對此,美團將積極承擔(dān)社會責(zé)任,促進可持續(xù)發(fā)展,通過“青山計劃”邁出外賣環(huán)保實踐的第一步,和社會各界攜手共同打造安全、綠色、健康的餐飲環(huán)境,從而推動外賣行業(yè)綠色健康、規(guī)范發(fā)展。
一起惠2018-06-14 09:43:21448 次
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年全球工程機械市場規(guī)模6889.4億美元,國內(nèi)工程機械設(shè)備每年基本保持在20%~30%的穩(wěn)定增長,2015年租賃市場規(guī)模已超過5000億元。2017年7月,萬達前高管趙廣泉對全國十多個城市近百個工地進行調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn),一方面,工程機械終端高度離散,出租方數(shù)量多、規(guī)模小,集中度低,建筑企業(yè)往往找不到合適的機械,同時面臨安全事故頻發(fā)等問題;另一方面,工程設(shè)備設(shè)備閑置率高達60%,租賃行業(yè)平均賬期是463天,租賃企業(yè)的運營效率并不高??粗毓┬桦p方的需求與痛點,趙廣泉創(chuàng)辦“享租設(shè)備”,希望通過金融切入打造工程機械領(lǐng)域的B2B金融平臺,解決雙方痛點,提升行業(yè)效率。享租設(shè)備認為,當(dāng)前工程設(shè)備的的租賃雙方都存在痛點,提供了做B2B對接平臺的機會。建筑企業(yè)方看重設(shè)備的安全問題;融資租賃方看重客戶資源和賬期。因此,團隊從這一點出發(fā),搭建了享租設(shè)備平臺,幫助雙方對接需求。這意味著,團隊一方面需要在設(shè)備端進行安全質(zhì)量風(fēng)控;一方面需要在資金端對下游客戶進行評估進行資金風(fēng)控。在設(shè)備安全管控方面,一方面,團隊目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對設(shè)備進行實時的安全監(jiān)控和管控,為設(shè)備使用方和監(jiān)管方提供設(shè)備安全解決方案,通過加裝重力、扭矩等傳感器,對設(shè)備作業(yè)規(guī)范進行監(jiān)管,從而保證設(shè)備及操作的安全性。另一方面,團隊也會與當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)、排名靠前的設(shè)備租賃公司合作,成立分公司,對線下設(shè)備進行實地檢測、交付,保證設(shè)備的安全性與可靠性,一般來說這些合作伙伴都是對當(dāng)?shù)毓こ淘O(shè)備最為了解的團隊。在資金風(fēng)控端,團隊與愛信諾征信等國內(nèi)征信機構(gòu)達成合作,幫助對施工企業(yè)、施工項目等相關(guān)方進行評估。目前團隊主要從項目投資方、施工方、項目本身、具體項目經(jīng)理等維度進行評估,以保證資金的安全性,增強資金回收的確定性。如果與當(dāng)?shù)嘏琶壳暗淖赓U公司合作,這意味著這些租賃公司既是裁判員又是運動員,是否會影響其他設(shè)備提供方的參與?團隊認為對于設(shè)備提供方來說,為解決其最重要的痛點是資金賬期長就會有吸引力。當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)本身就可能是設(shè)備租賃方的客戶,為了維護這部分業(yè)務(wù)關(guān)系,平臺提供派單模式,避免客戶流失,同時通過線上交易縮短賬期。因為工程機械多樣,一般工程設(shè)備領(lǐng)域的公司往往會選擇從幾個細分的品類切入。享租設(shè)備前期主要從施工電梯、塔吊兩個對安全性要求高、客單價高的品類切入。后期希望切入全品類。享租設(shè)備目前主要對金融服務(wù)收費,平臺會提供商票融資、直租租賃、回收租賃、墊付租金、應(yīng)收租金、質(zhì)押借款等金融服務(wù)。目前已經(jīng)與多家銀行達成了合作,可以拿到比市面上同類產(chǎn)品更為優(yōu)惠的資金成本。目前,享租設(shè)備主要以房建領(lǐng)域的客戶為主。數(shù)據(jù)顯示,房地產(chǎn)是工程機械的兩個最大下游之一(另一個是包括公路鐵路和水利水電在內(nèi)的基建,占比35%),占比可以達到30%。中國裝配式建筑興起及逐漸普及,對塔吊等為代表的工程機械租賃需求提升,對標國外會有大量的市場空間。另外,中國的城市化建設(shè)仍在進程中,仍有基本需求。受益于團隊的行業(yè)背景和資源,享租設(shè)備在起步階段就獲得了建筑企業(yè)、施工單位的支持。從行業(yè)供需平衡來看,目前中國工程機械的保有量為700萬臺,設(shè)備閑置率卻達到了60%,客戶相對有更強的議價權(quán)。聚攏了這方面的資源,有助于團隊在起步階段快速運轉(zhuǎn)。享租設(shè)備告訴36氪,公司旗下產(chǎn)品“享租設(shè)備”、“享租管家”已經(jīng)上線,平臺已上線設(shè)備近10萬臺,涵蓋800多個設(shè)備品類,公司已簽約20余家合作公司,已與近百家央企、國企等大型施工企業(yè)和設(shè)備制造商達成合作意向,2018年5月平臺當(dāng)月交易額突破1億元,累計交易額突破2億元,預(yù)計2018年有望完成20億元營業(yè)額;未來能成為工程機械領(lǐng)域的征信平臺。目前,享租設(shè)備已經(jīng)組建了數(shù)十人團隊。創(chuàng)始人趙廣泉是大連理工大學(xué)EMBA碩士、中國社會科學(xué)院金融學(xué)博士,曾任中國銀泰集團常務(wù)副總裁、大連萬達集團高級總裁助理、香港瑞安集團常務(wù)副總經(jīng)理。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王晶晶是優(yōu)信拍前CTO。CFO楊兆義是天津市國資委津投租賃前CEO、金融學(xué)博士。戰(zhàn)略運營副總裁孫宇飛是前CooStaY創(chuàng)始人、寬路基金高級合伙人。副總裁李慧南是《時代商報》《半島晨報》前總編輯。副總裁王薇是沃爾沃品牌建筑設(shè)備大客戶項目前銷售總監(jiān)。總裁助理劉春龍是中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會前主任。工程租賃是一個并不無大眾熟知的領(lǐng)域,但市場規(guī)??捎^。作為一個已經(jīng)歷史悠久的行業(yè),主要國家均已培育出上市公司,如英國AshteadGroup(LON:AHT,市值)、美國能出現(xiàn)UnitedRentals(NYSE:URI)、中國建設(shè)機械(SH:600984,市值43億元左右)。近年來,國內(nèi)這一市場也涌現(xiàn)出多家創(chuàng)業(yè)公司,如鐵甲網(wǎng)、轟隆隆、攻城兵、包租工等。近期,「鐵甲」完成逾5000萬美元C+輪融資。后來者是否還有機會?享租設(shè)備認為,一是,這個市場的體量足夠大,有可能容納多家公司。二是,團隊兼有房建產(chǎn)業(yè)、工程機械、融資租賃等行業(yè)的背景和經(jīng)驗,這在市面上很少見。三是,這個賽道上的幾種模式做大都不容易,平臺信息推送加撮合交易模式與客戶粘性小、易跑單;自有設(shè)備加平臺租賃模式重資產(chǎn),規(guī)模受限;區(qū)域性租賃模式和搶單式租賃加資金三方監(jiān)管模式無法解決客戶資金痛點;租賃加保險模式對客戶增值服務(wù)少,整合能力弱。
一起惠2018-06-14 09:41:34392 次