百世物流于2017年6月26日向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO招股書，擬融資7.5億美元。其將在紐交所或納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市，目前尚未做出決定。資料顯示，百世物流由谷歌中國(guó)前聯(lián)席總裁周韶寧在2007年創(chuàng)建，目前在中國(guó)運(yùn)營(yíng)著400個(gè)配送中心，并分別在美國(guó)和德國(guó)設(shè)有三個(gè)和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。百世物流今年也將國(guó)際物流業(yè)務(wù)擴(kuò)張到了澳大利亞、日本和泰國(guó)。其最大的業(yè)務(wù)板塊是快遞（截止2017年3月，占營(yíng)收比重64.5%），其次是快運(yùn)（截止2017年3月，占營(yíng)收比重17.2%）、供應(yīng)鏈管理服務(wù)（截止2017年3月，占營(yíng)收比重9.5%）；除此之外，百世旗下還有店加、優(yōu)貨（整車物流交易平臺(tái)）、金融、云等業(yè)務(wù)。截至2017年3月31日，在全國(guó)已建立了678個(gè)運(yùn)作中心和420余萬平米的倉(cāng)庫(kù)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心（其中，百世供應(yīng)鏈管理有290個(gè)基于云的訂單履行中心；百世快遞有63個(gè)樞紐、153個(gè)分揀中心和23000個(gè)配送站；百世快運(yùn)有69個(gè)樞紐、103個(gè)分揀中心和4000多個(gè)配送站）。該公司擁有9000多全職員工和上萬個(gè)認(rèn)證加盟商及合作伙伴，倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。2016年9月，百世物流宣布融資7.6億美元，彼時(shí)公司估值達(dá)30億美元，高盛集團(tuán)擔(dān)任公司顧問，中國(guó)光大資產(chǎn)管理有限公司和中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司為百世物流為領(lǐng)投方。同年11月曾傳出消息稱百世物流計(jì)劃于2017年赴美IPO。百世物流稱，公司目前股東包括復(fù)星國(guó)際、軟銀中國(guó)資本、阿里旗下物流公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及世界銀行私營(yíng)部門投資機(jī)構(gòu)國(guó)際金融公司。百世物流其他現(xiàn)有股東包括周韶寧、富士康、高盛旗下私募股權(quán)投資部門等。其中第一大股東阿里巴巴持股23.4%（并持有百世快遞70%的股份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事），第二大股東百世物流創(chuàng)始人周韶寧持股14.7%，第三大股東CREntities持股11.3%，第四大股東IDG持股6.2%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)持股5.6%。營(yíng)收方面，根據(jù)招股書顯示：百世物流2017年Q1快遞收入為20.95億（3.04億美元），同比2016年的9.78億元增長(zhǎng)114%；百世物流2017年Q1貨運(yùn)收入為5.57億元（8104萬美元），同比2016年的2.35億元增長(zhǎng)137.2%；百世物流2017年Q1運(yùn)營(yíng)虧損4.28億元（6221萬美元），凈虧4.22億元（6141萬美元）；2016年，百世物流總營(yíng)收約為12.85億美元（約合87.87億元人民幣），凈虧損約為1.98億美元（約合13.5億元人民幣）。2015年，百世總營(yíng)收約為52.56億元，凈虧損為10.59億元。2014年，百世總營(yíng)收約為30.66億元，凈虧損為7.18億元。百世物流合并后損益表2016年，百世共處理約21.66億個(gè)快遞包裹、298萬噸快運(yùn)件；其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)共處理1.2億筆訂單（收入包括自營(yíng)云OFC的訂單履行服務(wù)收入如倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)處理、訂單履行、快遞、快運(yùn)和增值服務(wù)，以及運(yùn)輸服務(wù)收入如來自于貨物到工廠、倉(cāng)庫(kù)、分銷商、商店、終端客戶等地的運(yùn)輸）；為便利店提供B2B供貨服務(wù)的店加業(yè)務(wù)則累計(jì)獲取約25萬客戶、處理約68.77萬筆訂單，并于2017年5月收購(gòu)了連鎖便利店沃沃（目前共有277家門店）。作為背靠阿里的物流公司，百世快遞大部分營(yíng)收來自淘寶和天貓。而相比于已經(jīng)上市的三通一達(dá)，百世物流的差異化主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多元化，以及科技含量——百世開發(fā)了各種軟件系統(tǒng)和APP，為不同類型的參與者提供集成解決方案：例如——其春雷路由引擎收集的數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化快遞、快運(yùn)的路線規(guī)劃；運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商用優(yōu)貨APP競(jìng)標(biāo)整車需求；掌柜APP由快運(yùn)站點(diǎn)管理人員使用，提供即時(shí)調(diào)度監(jiān)控、賬戶結(jié)算、報(bào)告和客戶關(guān)系管理功能……此外，百世也在三個(gè)OFC內(nèi)使用了42臺(tái)AGV（其曾投資AGV創(chuàng)業(yè)公司快倉(cāng)），在分揀中心有36條自動(dòng)分揀線。

【編者按】用幾年時(shí)間，從一個(gè)小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國(guó)企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢(mèng)想，也是這個(gè)行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國(guó)企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過15萬，高峰時(shí)候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營(yíng)收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國(guó)企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實(shí)現(xiàn)如此快速的增長(zhǎng)？日前，在湖南電子商務(wù)大會(huì)上，有棵樹集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹增長(zhǎng)的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個(gè)階段王章民指出，實(shí)際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個(gè)階段。第一個(gè)階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國(guó)小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機(jī)殼等。第二個(gè)階段，主要指跨境電商慢慢成長(zhǎng)，開始有實(shí)力到海外進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)送物流等投資，或者借助一下跨國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時(shí)開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個(gè)階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺(tái)化”，即從過去以發(fā)達(dá)國(guó)家即歐美國(guó)家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達(dá)國(guó)家外的新國(guó)家，特別是一帶一路沿岸國(guó)家。全球平臺(tái)開店的全景圖新趨勢(shì)：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實(shí)現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個(gè)階段——跨國(guó)到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績(jī)上看，有棵樹進(jìn)出通道均能實(shí)現(xiàn)良好的增長(zhǎng)。從出口上看，目前，有棵樹在中國(guó)主要的采購(gòu)基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬個(gè)。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運(yùn)到海外倉(cāng)。“我們一般把產(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉(cāng)，訂單發(fā)送的時(shí)候全球的訂單倉(cāng)儲(chǔ)中心系統(tǒng)ERP會(huì)去覆蓋全球市場(chǎng)，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進(jìn)口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺(tái)合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國(guó)、美國(guó)、香港服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者。這種雙向方式對(duì)跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉(cāng)儲(chǔ)、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個(gè)真正的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。“比如進(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時(shí)候，就可以直接用海外的利潤(rùn)，直接去進(jìn)行采購(gòu)，放到進(jìn)口的采購(gòu)里面，這樣他整個(gè)資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費(fèi)及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢(shì)。關(guān)注點(diǎn)：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長(zhǎng)，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費(fèi)者的期待，非常重要的一點(diǎn)就是響應(yīng)度和及時(shí)性，這就對(duì)有棵樹的物流做出了很高的要求。“有棵樹在過去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費(fèi)者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國(guó)、德國(guó)和波蘭等市場(chǎng)，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉(cāng)建設(shè)。其中，英國(guó)倉(cāng)是有棵樹最早建立的倉(cāng)，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個(gè)倉(cāng)。而德國(guó)倉(cāng)主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國(guó)的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個(gè)歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運(yùn)輸趨勢(shì)：鐵路+貨運(yùn)包機(jī)在各國(guó)投資了倉(cāng)后，有棵樹還需有更高效的物流運(yùn)輸方式把中國(guó)產(chǎn)品運(yùn)出海外和把海外產(chǎn)品運(yùn)到中國(guó)。王章民表示，在貫通中國(guó)和一帶一路沿線國(guó)家的運(yùn)輸物流方式得實(shí)踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國(guó)際運(yùn)輸模式。首先是時(shí)間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國(guó)最近城市只要16天。而除了節(jié)約時(shí)間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢(shì)。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對(duì)中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國(guó)杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時(shí)效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時(shí)12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時(shí)26天、杜伊斯堡-義烏用時(shí)20天、馬拉舍維奇-義烏用時(shí)19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運(yùn)包機(jī)的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實(shí)現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運(yùn)包機(jī)，每個(gè)包機(jī)量達(dá)到100到120噸?！拔覀円蚕Ｍ軌?qū)崿F(xiàn)今后包機(jī)常態(tài)化，也樂意看到長(zhǎng)沙能夠通往主要?dú)W美國(guó)家一級(jí)一些新型國(guó)家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國(guó)家的貨運(yùn)市場(chǎng)?！彼f道。決勝點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)沒國(guó)界全渠道全范圍競(jìng)爭(zhēng)但最終，要成為一個(gè)跨國(guó)企業(yè)，一定會(huì)是一個(gè)沒有國(guó)界全渠道全范圍的競(jìng)爭(zhēng)。那有棵樹是如何應(yīng)對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)的？王章民指出，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)主要有兩點(diǎn)。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個(gè)集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個(gè)電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時(shí)間知道貨物的方向以及動(dòng)態(tài)，所以這個(gè)技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運(yùn)用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺(tái)。比如比價(jià)網(wǎng)，因?yàn)檎麄€(gè)歐美是非常善于比價(jià)位的。

【編者按】馬云提出的eWTP、亞馬遜新推出AmazonBusiness，各家電商企業(yè)布局方向仿佛暗示著跨境B2B新風(fēng)口的到來。跟過去以大宗貿(mào)易、OEM代工為主要場(chǎng)景的模式相比，垂直品牌和中小企業(yè)成了新跨境B2B時(shí)代的關(guān)鍵詞。而支付則是這個(gè)風(fēng)口中最難突破卻又最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一?？缇矪2B退單并不是一個(gè)人的事繼開展全球資金下發(fā)和跨境零售電商收款業(yè)務(wù)后，在2015年，Payoneer派安盈全資收購(gòu)了美國(guó)加州一家專注擔(dān)保支付的創(chuàng)業(yè)公司，也成為開拓跨境B2B市場(chǎng)大軍的一員。Payoneer中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi（圖片由Payoneer官方提供）在Payoneer中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi看來，這次跨境B2B風(fēng)口中行業(yè)最主要的形態(tài)有兩個(gè)：1.質(zhì)量品牌利用跨境B2B拓展海外市場(chǎng)。比如從跨境B2C發(fā)家的那些3C產(chǎn)品如充電器、充電寶等專注做品牌的廠家。2.國(guó)際間城市合作所形成的商流。比如中國(guó)某城市跟俄羅斯某城市進(jìn)行合作，兩城市之間的中小企業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的交流實(shí)現(xiàn)更多的交易，而這股商流也會(huì)逐漸拓展到周邊地區(qū)。可是，跨境B2B并不只要擁有商流就能形成的，還需擁有交付流，支付是交付的關(guān)鍵。而跟跨境B2C相比較，跨境B2B的支付鏈條要長(zhǎng)得多。“C端客戶購(gòu)買和退單都是一個(gè)人的決定，但B2B退單、退貨、換貨等并不是有一個(gè)人意愿就可以實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槔锩嫔婕百I賣方團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)以及國(guó)家的關(guān)檢、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。賣家所有事情都辦妥了，付出高額成本，貨也在離開了制造國(guó)，不是買家說想退回去就能回去的?！盋arolLi如此說道。因此，這個(gè)涉及多方因素的交易就需要一個(gè)第三方擔(dān)保方。擔(dān)保涉及的內(nèi)容會(huì)包括：A.貿(mào)易細(xì)節(jié)，比如收到的貨是否符合買家對(duì)貨的質(zhì)量款式的期待；B.貿(mào)易事故，比如為狂歡節(jié)準(zhǔn)備的啤酒這類，如果貨船在運(yùn)輸期間出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致錯(cuò)過節(jié)日時(shí)的雙方責(zé)任問題；C.貨權(quán)交割的責(zé)任和義務(wù)。但是，銀行開信用證的成本是非常高而且復(fù)雜的，并不是跨境B2B的中小商戶都可以承受或者每單都值得去走信用證的流程。而Payoneer則看中這個(gè)B2B小額批發(fā)市場(chǎng)，來給企業(yè)提供“迷你版”的LC信用證。（編者注：LC信用證指依照進(jìn)口商的要求和指示，對(duì)出口商發(fā)出的、授權(quán)進(jìn)口商簽發(fā)以銀行或進(jìn)口商為付款人的匯票，保證在將來符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時(shí)，必定承兌和付款的保證文件。）路徑太多巨頭暫時(shí)不存在？然而，類似Payoneer這種從跨境B2C領(lǐng)域拓展至跨境B2B擔(dān)保并沒想象中簡(jiǎn)單。無論是Payoneer最早涉及的資金下發(fā)業(yè)務(wù)還是以賬戶托管為主的亞馬遜收款業(yè)務(wù)，是“1和N個(gè)點(diǎn)”連接的流程，都是有固定路徑的。根據(jù)固定路徑就能設(shè)計(jì)支付產(chǎn)品，包括決定要獲取哪些區(qū)的牌照資質(zhì)等。而跨境B2B并不是一個(gè)節(jié)點(diǎn)往多個(gè)賣家發(fā)款的流程，而更多是“1到1”的關(guān)系，因此在產(chǎn)品設(shè)置上會(huì)更加復(fù)雜?！安煌瑖?guó)家跟中國(guó)的貿(mào)易關(guān)系不同，各個(gè)交易上體現(xiàn)的文化，監(jiān)管和產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)大相徑庭。比如對(duì)非洲、印度的買家中國(guó)賣家擔(dān)心的是買家的信用問題。對(duì)于歐美買家，他們擔(dān)心的卻是嚴(yán)格一點(diǎn)點(diǎn)就失去了訂單從而導(dǎo)致自己在貿(mào)易上的地位非常低，以及被流氓買家利用。對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)而言，由于該國(guó)本土經(jīng)濟(jì)和文化的差異，中國(guó)賣家更多關(guān)注的又是糾紛問題。”CarolLi指出，路徑有很多，有時(shí)要在幾十萬個(gè)路徑中才可能找到一個(gè)產(chǎn)品規(guī)則出來。路徑的多樣性也對(duì)跨境B2B支付企業(yè)要求提高：首先，要廣泛涉足B2B市場(chǎng)，這家支付企業(yè)需擁有更多不同國(guó)家的收款方式，與此同時(shí)，這家企業(yè)還需要符合更多監(jiān)管要求，這意味著要擁有更多的牌照和資質(zhì)。但需要把全球這么多個(gè)國(guó)家的收款銀行合作和各個(gè)地方的合規(guī)牌照是一個(gè)大挑戰(zhàn)。因此，CarolLi認(rèn)為，在跨境B2B這個(gè)新領(lǐng)域發(fā)展初期，支付暫時(shí)并不會(huì)形成巨頭，更多的不是競(jìng)爭(zhēng)而是大家合力把市場(chǎng)做好。產(chǎn)品搭建邏輯：“抱大腿”+客戶群延伸而因?yàn)榭缇矪2B支付路徑很多，所以在行業(yè)發(fā)展初期，支付企業(yè)更多也是依靠“抱商流大腿”來設(shè)計(jì)產(chǎn)品?！吧塘魇强缇矪2B的第一步，主要是讓買賣雙方認(rèn)識(shí)，解決的是為什么要買的問題。但卻不能解決怎么去讓賣家安全快捷去拿到錢的問題?！盋arolLi指出通過跟商流合作可以很好地拓展企業(yè)跨境B2B支付的方向，而商流也需依靠支付企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。如在今年6月Payoneer跟韓國(guó)B2B貿(mào)易平臺(tái)EC21達(dá)成的合作中，EC21本身連接了全球數(shù)百萬供應(yīng)商和買家，但在平臺(tái)本身以前只能提供信息流，是不能實(shí)現(xiàn)交易的，所以需要Payoneer這類跨境B2B支付企業(yè)來讓商流獲取交付流，進(jìn)行擔(dān)保交付。值得注意的是，跨境B2B企業(yè)獲取用戶不僅僅依靠商流，對(duì)于Payoneer而言，從跨境零售收款業(yè)務(wù)拓展到跨境B2B收款業(yè)務(wù)，也是一個(gè)客戶群需求延伸的過程。CarolLi分析道，在進(jìn)行跨境零售電商收款時(shí)，Payoneer可以接觸到跨境零售平臺(tái)上的各類賣家。而那些在各個(gè)平臺(tái)都有良好銷售記錄如在亞馬遜、Wish和Cdiscount等都賣的不錯(cuò)的賣家通?？梢员涣袨橛行庞玫馁u家。而這些賣家很可能會(huì)拓展至跨境B2B領(lǐng)域，包括線下批發(fā)等。這時(shí)這批用戶就成為Payoneer的跨境B2B支付業(yè)務(wù)的新用戶了。明顯，這批賣家也會(huì)繼續(xù)拓展新的買家來使用Payoneer的服務(wù)。這種打法有點(diǎn)類似AmazonBusiness的做法。AmazonBusiness第三方業(yè)務(wù)總監(jiān)羅伯?格林曾指出，AmazonBusiness的推出更多不是為了拓展新領(lǐng)域，而是為了挖掘已有用戶群體的需求。因?yàn)楹芏嗌虡I(yè)用戶本身也是亞馬遜個(gè)人消費(fèi)者。通過挖掘用戶新需求，亞馬遜也成功拓展一批新的B類商品供應(yīng)商。當(dāng)然，挖掘用戶需求只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品的一部分，模式搭建邏輯則是另一重點(diǎn)。CarolLi表示，Payoneer認(rèn)為跨境B2B支付最佳的模式是采取銀行扣款，主要流程為買方主動(dòng)提供銀行信息、相應(yīng)數(shù)額的款項(xiàng)直接由銀行扣取，在美國(guó)這種模式被稱作“電子支票”。在她看來，代扣會(huì)比信用卡更安全，因?yàn)樾庞每〞?huì)有盜刷或者假信用卡。與此同時(shí)，通過銀行扣款的方式，更容易讓國(guó)際支付擺脫美元的依賴性，借此也能實(shí)現(xiàn)人民幣國(guó)際化?！白罱K跨境B2B支付市場(chǎng)會(huì)留給那些低風(fēng)險(xiǎn)低費(fèi)率且支付快捷的企業(yè)，而銀行扣款模式更具這些屬性?！盋arolLi說道。

6月21日消息，日前，海關(guān)總署正式發(fā)布2017年第23號(hào)關(guān)于實(shí)施中國(guó)-新西蘭海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者（AEO）”互認(rèn)的公告。這意味著，此后中新兩國(guó)在進(jìn)出口貿(mào)易方面，將對(duì)AEO企業(yè)給予通關(guān)便利和優(yōu)惠政策。據(jù)了解，今年3月，我國(guó)與新西蘭雙方海關(guān)正式簽署了《中華人民共和國(guó)海關(guān)總署和新西蘭海關(guān)署關(guān)于中華人民共和國(guó)海關(guān)企業(yè)信用管理制度與新西蘭海關(guān)安全出口計(jì)劃互認(rèn)的安排》，決定自2017年7月1日起正式實(shí)施該互認(rèn)安排。在該公告中，具體事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)：1、根據(jù)互認(rèn)安排規(guī)定，中新雙方相互認(rèn)可對(duì)方海關(guān)的“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”（簡(jiǎn)稱“AEO企業(yè)”），為進(jìn)口自對(duì)方AEO企業(yè)的貨物提供通關(guān)便利。其中，新西蘭海關(guān)認(rèn)可中國(guó)海關(guān)的高級(jí)認(rèn)證企業(yè)為中國(guó)的AEO企業(yè)；中國(guó)海關(guān)認(rèn)可新西蘭海關(guān)“安全出口計(jì)劃”的成員為新西蘭的AEO企業(yè)。2、中新雙方海關(guān)在進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)，相互給予對(duì)方AEO企業(yè)如下通關(guān)便利措施：減少單證審核和查驗(yàn)；對(duì)需要查驗(yàn)的貨物給予優(yōu)先查驗(yàn)；指定海關(guān)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)溝通解決AEO企業(yè)在通關(guān)中遇到的問題；在中斷的國(guó)際貿(mào)易恢復(fù)時(shí)提供快速通關(guān)。3、中國(guó)AEO企業(yè)向新西蘭出口貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)將AEO企業(yè)身份信息通報(bào)給新西蘭進(jìn)口商，由新西蘭進(jìn)口商按照新西蘭海關(guān)規(guī)定填寫申報(bào)，新西蘭海關(guān)在確認(rèn)中國(guó)AEO企業(yè)身份后，將會(huì)給予相關(guān)便利措施。4、中國(guó)企業(yè)從新西蘭AEO企業(yè)進(jìn)口貨物申報(bào)時(shí)，需要在報(bào)關(guān)單“備注欄”處填入該企業(yè)的新西蘭AEO編碼。填寫方式為：“AEO”（英文半角大寫）+“<”（英文半角）+“新西蘭AEO編碼”+“>”（英文半角）。例如，新西蘭AEO編碼為NZ1234，則填注：“AEO<NZ1234>”。中國(guó)海關(guān)在確認(rèn)新西蘭AEO企業(yè)身份后，將會(huì)給予相關(guān)便利措施。

Priceminister成立于2000年，總部位于法國(guó)，在英國(guó)和西班牙兩地發(fā)展電商事業(yè)。2010年6月，Priceminister被Rakuten(日本樂天集團(tuán))以2億歐元收購(gòu)，成為樂天歐洲旗下最大電商平臺(tái)。目前，Priceminister平臺(tái)線上擁有超過2200萬的注冊(cè)用戶，每月獨(dú)立訪客達(dá)1000萬。Priceminister線上產(chǎn)品超過2億且品類豐富，包括書籍類、電子產(chǎn)品類、玩具、服飾、家具、家用電器以及食品類，其中優(yōu)勢(shì)品類有3C、服裝和家居。而線上入駐商家達(dá)5000戶，其中包括各種中小型店鋪，也有如Zara，Sony，Pampers，Levi’s，Chicco等等國(guó)際知名品牌，線上平均每天交易量在3萬-5萬件。此外，根據(jù)Lengow法國(guó)樂售調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，Priceminister平臺(tái)用戶具有這幾個(gè)特征：男女比例各占一半，平均年齡在26-50歲之間，女性平均購(gòu)物車價(jià)值約為29歐元，而男性則達(dá)到了37歐元。而在平臺(tái)支付方面，PriceMinister目前支持信用卡支付和PayPal。法國(guó)信用卡的普及率非常高，Priceminister平臺(tái)上有95%的交易都是通過信用卡去支付的，僅5%是用PayPal支付的。在物流方面，PriceMinister借助樂天集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可利用樂天的跨境物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全球各地的商品自由流通。值得注意的是，對(duì)于想要入駐Priceminister平臺(tái)的出口賣家來說，還需要了解這些：一般來說，賣家可直接注冊(cè)賬戶；傭金的支付有四種不同選擇，金額視不同選擇而定；月租金為39歐元/月（稅前）；按月支付費(fèi)用，月底支付。

資料顯示，Cdiscount是法國(guó)最大、最重要的電子商務(wù)平臺(tái)之一，2015年創(chuàng)收20.74億歐元，其中一半收益來自在線銷售平臺(tái)CleMarché。它的國(guó)際業(yè)務(wù)主要分布在哥倫比亞、科特迪瓦、厄瓜多爾、泰國(guó)及越南。目前，Cdiscount平臺(tái)的線上流量中，44.9%來自手機(jī)流量。該平臺(tái)月獨(dú)自訪問量達(dá)到1180萬次，日均新增90萬個(gè)獨(dú)立訪客，擁有1600萬忠實(shí)買家，日成交量達(dá)3萬件、每日發(fā)貨12.5萬件。此外，Cdiscount主營(yíng)品類涵蓋日常生活用品、食品、電子產(chǎn)品、家電、嬰幼兒用品、箱包、玩具、家居等等，其中，以電器、電子產(chǎn)品為主深受法國(guó)網(wǎng)民喜愛。該平臺(tái)包括涵蓋線上所有類目的產(chǎn)品，一年內(nèi)零售商數(shù)量會(huì)增加106%，產(chǎn)品種類增加79%。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)和物流問題，據(jù)了解，入駐Cdiscount的海外商戶可以選擇自發(fā)貨，還可采用Cdiscount自身的海外倉(cāng)(FBC)。其提供如下配送方式：一是貨運(yùn)到家，買家可選擇標(biāo)準(zhǔn)配送、跟蹤配送和簽字配送等形式；二是配送至Casino超市(法國(guó)連鎖超市)；三是即刻配貨，可選擇就近的店鋪到賣家店里自取，到店后由店家根據(jù)訂單現(xiàn)場(chǎng)配貨。四是自提點(diǎn)取貨可選擇將商品配送至自提點(diǎn)。目前全法國(guó)越有17500個(gè)自提點(diǎn)。值得注意的是，Cdiscount平臺(tái)買家定位在偏好價(jià)格定位中等偏低的網(wǎng)民。其中，電腦、電子科技和家用電器產(chǎn)品最受歡迎，而家居類、珠寶和箱包類的需求也很旺盛。

一.在線分期銀行分期范圍持卡人分期手續(xù)費(fèi)費(fèi)率分期手續(xù)費(fèi)收取方式銀行咨詢電話銀行網(wǎng)址金額3期6期9期12期18期24期光大銀行1元以上1.20%2.70%/4.20%//一次性收取95595www.cebbank.com工商銀行600元以上1.12%1.96%3.01%4.00%6.00%8.00%分期收取95588www.icbc.com.cn招商銀行300-50000元3.00%4.20%/6.00%//分期收取4008205555www.cmbchina.com1.分期付款已經(jīng)支付了，現(xiàn)在想取消訂單，可以嗎？可以的，詳情請(qǐng)咨詢網(wǎng)站在線客服或者是撥打4008198198熱線與我們聯(lián)系。3.分期付款的信用卡額度應(yīng)該是多少？您信用卡的額度請(qǐng)咨詢您的發(fā)卡行，只有在您的可用信用額度超過想購(gòu)買產(chǎn)品的總金額時(shí)，才能分期成功。5.如果我訂購(gòu)了分期付款的商品?？梢运腿藛?？非常抱歉，出于信用卡安全性考慮，收貨人和執(zhí)卡人的姓名必須一致，否則訂單不生效。7.使用網(wǎng)上分期分期也享有消費(fèi)積分么？是的，使用招商網(wǎng)上分期分期同樣可以參加永久積分計(jì)劃，根據(jù)每月單期入賬金額計(jì)算，逐月累積信用卡積分。三.賬單分期目前各銀行聯(lián)系方式及分期費(fèi)率見下表：分期付款計(jì)算公式：每期還款金額=商品支付金額/分期期數(shù)+商品支付金額*期數(shù)費(fèi)率賬單式分期：指用信用卡支付成功之后，您致電銀行申請(qǐng)分期付款

6月19日消息，什么值得買公布了來自平臺(tái)站內(nèi)的數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看，品質(zhì)升級(jí)是今年618的消費(fèi)大主題。據(jù)介紹，618當(dāng)天，什么值得買共收到了11931條用戶爆料信息，相比去年同比增長(zhǎng)了132%。同時(shí)，618當(dāng)天什么值得買總共為消費(fèi)者帶來了5598篇商品文章，站內(nèi)全天互動(dòng)達(dá)到12.9萬余次，遠(yuǎn)超去年。據(jù)什么值得買介紹，今年618有一下幾大特點(diǎn)。第一，618戰(zhàn)線更長(zhǎng)，已經(jīng)不僅僅是618大促，而是慢慢升級(jí)為了年中購(gòu)物節(jié)。今年618綜合電商打持久戰(zhàn)居多，基本都從6月1日持續(xù)到20日左右，京東則從5月25日就開始了預(yù)熱。第二，品質(zhì)升級(jí)成為主流趨勢(shì)。為適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)，今年618各平臺(tái)都不約而同地主打品質(zhì)升級(jí)，主流電商更是在這一概念上做足了文章。天貓電器、國(guó)際、生鮮、醫(yī)藥等多場(chǎng)館發(fā)起主題品類促銷；京東則在美食、旅游、醫(yī)療、教育等品類上做文章，促進(jìn)產(chǎn)品消費(fèi)向服務(wù)消費(fèi)轉(zhuǎn)化。第三，移動(dòng)購(gòu)物消費(fèi)占比趨穩(wěn)。今年618京東移動(dòng)端訂單占比87%，相比去年同期的85%提升了2個(gè)百分點(diǎn)，手機(jī)消費(fèi)下單已經(jīng)成為國(guó)人消費(fèi)習(xí)慣。此外，今年什么值得買也重視品質(zhì)消費(fèi)理念，結(jié)合主題推出了“變型記”等活動(dòng)。據(jù)介紹，從什么值得買的數(shù)據(jù)可以看出，值友關(guān)注的家電品牌更趨向于高端國(guó)際路線，細(xì)分品類榜中科技類產(chǎn)品仍然以洋貨居多。另外在電視和手機(jī)兩個(gè)細(xì)分品類中，國(guó)貨已經(jīng)霸占了TOP3的熱度。從時(shí)間上來看，618當(dāng)天的用戶流量明顯高于平日，并且在618當(dāng)日0點(diǎn)達(dá)到了流量峰值。什么值得買方面表示，從報(bào)告來看，什么值得買的用戶消費(fèi)趨向多元化，也更加理性。一方面他們注重品類，不在乎花重金買到優(yōu)質(zhì)好物；另一方面，他們又非?！肮?jié)省”，會(huì)非常關(guān)注優(yōu)惠券等商品信息。

日前，美國(guó)電商新蛋Newegg在英國(guó)倫敦舉辦了“新蛋賣家年度交流日”，同時(shí)也宣布了其跨境直購(gòu)全球擴(kuò)張計(jì)劃。另外，在被聯(lián)絡(luò)互動(dòng)收購(gòu)?fù)瓿珊螅碌皩⒃?月正式啟動(dòng)全新的“雙向”跨境電商平臺(tái)。據(jù)悉，新蛋的跨境直購(gòu)業(yè)務(wù)是從海外的授權(quán)零售商或品牌商直接發(fā)貨給買家，未來該業(yè)務(wù)將擴(kuò)張至全球50個(gè)國(guó)家，并將主要分布在亞太、歐洲、拉美以及中東地區(qū)。目前，新蛋的跨境直購(gòu)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋澳大利亞、新西蘭、印度、新加坡、愛爾蘭、波蘭、英國(guó)以及荷蘭這8個(gè)國(guó)家。新蛋方面表示，公司的全球擴(kuò)張計(jì)劃將從測(cè)試版啟動(dòng)，該版本增加了本地賣家以及按地方需求調(diào)整的商品列表。另?yè)?jù)外媒報(bào)道，新蛋的國(guó)際用戶會(huì)根據(jù)IP地址被自動(dòng)識(shí)別至相應(yīng)國(guó)家的頁(yè)面，或通過一個(gè)下拉菜單來選擇國(guó)別。在測(cè)試版中，網(wǎng)站系統(tǒng)語(yǔ)言統(tǒng)一為英語(yǔ)，不過同時(shí)新蛋還推出了10國(guó)語(yǔ)言的電話客服服務(wù)，未來也會(huì)根據(jù)需求增加語(yǔ)種。另外，部分語(yǔ)種會(huì)提供在線聊天服務(wù)。據(jù)新蛋副總裁SophiaTsao表示，將依靠新蛋的國(guó)際招商團(tuán)隊(duì)以及34國(guó)世界商城的供應(yīng)鏈伙伴聯(lián)盟為消費(fèi)者提供商品。而對(duì)于新蛋賣家來說，公司的跨境業(yè)務(wù)幫助其在海外市場(chǎng)獲得一定增長(zhǎng)，包括新蛋提供的物流及客服服務(wù)等也會(huì)提升他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，國(guó)內(nèi)A股上市企聯(lián)絡(luò)互動(dòng)曾在去年9月宣布擬2.64億美元（約合17.80億元人民幣）收購(gòu)新蛋55.70%控股權(quán)。今年6月初，聯(lián)絡(luò)互動(dòng)發(fā)布公告稱，其與新蛋的股權(quán)交割已于今年一季度完成，新蛋就此成為聯(lián)絡(luò)互動(dòng)的控股子公司。收購(gòu)?fù)瓿珊?，?lián)絡(luò)互動(dòng)將于9月啟動(dòng)全新的“雙向”跨境電商平臺(tái)。一方面利用新蛋在全球的供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、物流體系、跨境支付等方面的優(yōu)勢(shì)，開展全球優(yōu)質(zhì)商品直購(gòu)業(yè)務(wù)；另一方面，利用新蛋在北美的用戶資源將國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷出去。

蘇寧云商集團(tuán)副總裁、北京蘇寧總經(jīng)理侯恩龍表示，是否能抓住城鎮(zhèn)化和城市擴(kuò)容是贏得北京市場(chǎng)的關(guān)鍵。目前蘇寧超級(jí)店已經(jīng)初步完成在北京市區(qū)內(nèi)三環(huán)沿線重點(diǎn)商圈的布局，物流、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)已完全支撐北京周邊郊縣甚至全國(guó)的服務(wù)需求。2013年12月17日消息，北京蘇寧昨日首推凈化器選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)識(shí)，并宣布從20日起在全城范圍內(nèi)正式啟動(dòng)備貨20億元的元旦新年促銷。與此同時(shí)，北京蘇寧開始將店面下沉至周邊郊縣，本月將在房山建立生活廣場(chǎng)。蘇寧云商集團(tuán)副總裁、北京蘇寧總經(jīng)理侯恩龍表示，是否能抓住城鎮(zhèn)化和城市擴(kuò)容是贏得北京市場(chǎng)的關(guān)鍵。目前蘇寧超級(jí)店已經(jīng)初步完成在北京市區(qū)內(nèi)三環(huán)沿線重點(diǎn)商圈的布局，物流、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)已完全支撐北京周邊郊縣甚至全國(guó)的服務(wù)需求。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)成為重點(diǎn)發(fā)展方向，而城鎮(zhèn)化提速帶來的居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，將成為中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)主要的增長(zhǎng)來源。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局預(yù)測(cè)，我國(guó)城鎮(zhèn)化率每提高1個(gè)百分點(diǎn)，將帶動(dòng)7萬億元的市場(chǎng)需求。如果到2020年中國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)到62%，農(nóng)村市場(chǎng)將累計(jì)新增家電銷售額4.5萬億元，累計(jì)銷售額將突破9萬億元。從目前家電行業(yè)的市場(chǎng)格局來看，北京三環(huán)以內(nèi)市場(chǎng)已相對(duì)飽和，而隨著城鎮(zhèn)化提速及北京市回遷房、保障性住房集中式落戶郊縣市場(chǎng)，北京郊縣將成為下一個(gè)具備家電消費(fèi)潛力的新市場(chǎng)。據(jù)了解，新建成的蘇寧房山生活廣場(chǎng)定位以電器連鎖、商業(yè)娛樂、住宅功能為主。同時(shí)，蘇寧已將北京周邊重點(diǎn)郊縣市場(chǎng)的開發(fā)寫進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃，2014年還將有購(gòu)置店通州西門店、定制建設(shè)的大興西紅門店等郊區(qū)超級(jí)店陸續(xù)開業(yè)，并有望在未來三年內(nèi)完成京郊重點(diǎn)門店的連鎖網(wǎng)絡(luò)布局，形成“郊區(qū)包圍城市”的規(guī)模效應(yīng)。隨著蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型步伐的加快，蘇寧實(shí)體門店業(yè)態(tài)也在進(jìn)行著快速地完善和功能升級(jí)。蘇寧對(duì)月底開業(yè)的兩家超級(jí)店進(jìn)行了互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，新設(shè)置了易購(gòu)綜合直銷區(qū)、云體驗(yàn)中心、虛擬貨架&二維碼墻、多屏互動(dòng)等互聯(lián)網(wǎng)專區(qū)，集銷售、展示、體驗(yàn)、服務(wù)等幾大功能，通過可二維碼、電子貨架、WiFi、網(wǎng)購(gòu)自提點(diǎn)等設(shè)施，真正實(shí)現(xiàn)門店的O2O運(yùn)營(yíng)。針對(duì)即將開啟的元旦促銷，侯恩龍介紹，從12月20日-1月5日為期16天跨年16天促銷盛典，各大品牌最暢銷的機(jī)型占比高達(dá)80%，3C及健康家電類產(chǎn)品占比高達(dá)60%。期間蘇寧將聯(lián)合全球百大一線品牌、8大銀行共同推出超低折扣、三零分期、以舊換新、供應(yīng)商聯(lián)合讓利等多重讓利舉措，預(yù)計(jì)下拉市場(chǎng)均價(jià)20%以上。霧霾刺激蘇寧首推凈化器選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入2013年的十二月以來，我國(guó)大部分地區(qū)空氣污染加重，嚴(yán)重的霧霾天氣引發(fā)國(guó)人對(duì)空氣健康的關(guān)注，空凈產(chǎn)品隨之受到熱捧，據(jù)了解目前歐美國(guó)家空氣凈化器普及率在27%以上，日本為17%，韓國(guó)則高達(dá)70%，而我國(guó)空氣凈化器家庭普及率則不足1%，明顯低于國(guó)際水平，人們對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高，為空凈行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了契機(jī)。中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳鋼指出，空氣凈化行業(yè)沒有統(tǒng)一的強(qiáng)制性質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上品牌、功能魚龍混雜，凈化原理也五花八門甚至出現(xiàn)了夸大凈化效果、價(jià)格不透明等現(xiàn)象；導(dǎo)致如何評(píng)判和比較凈化效果成為難題，加之很多消費(fèi)者此前并沒有購(gòu)買經(jīng)驗(yàn)，因此大大增加了消費(fèi)者的選擇難度，也不利于空凈產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。鑒于目前空凈市場(chǎng)亂象，蘇寧攜手夏普、飛利浦、惠而浦、大金、亞都、美的、松下、瑞士風(fēng)等廠商共同推出首份空氣凈化器企業(yè)版選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，幫助消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)可以根據(jù)需求。侯恩龍公布了制定這一標(biāo)準(zhǔn)的具體細(xì)節(jié)：消費(fèi)者在購(gòu)買空氣凈化產(chǎn)品時(shí)應(yīng)注意決定凈化功能的循環(huán)次數(shù)、凈化效能等核心參數(shù)。針對(duì)目前空凈產(chǎn)品適用面積“虛高”的現(xiàn)象，此次推出的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)公式，規(guī)避此盲目參數(shù)，消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際家庭使用面積，結(jié)合美國(guó)AHAM標(biāo)準(zhǔn)，參考空凈產(chǎn)品選購(gòu)的推算公式：出風(fēng)量÷米（住宅平均層高）÷（消費(fèi)者實(shí)際家庭室內(nèi)面積）>5（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)），大于5次可以有效凈化，同時(shí)針對(duì)自身家庭所處的北京區(qū)位空氣質(zhì)量和家庭室內(nèi)空氣質(zhì)量（例如新裝修等）不一的情況，消費(fèi)者可以根據(jù)自身情況量化評(píng)估，這樣在消費(fèi)者選購(gòu)的過程中主動(dòng)性增強(qiáng)了很多，不再盲目。此次蘇寧在其賣場(chǎng)的空凈產(chǎn)品專區(qū)將貼出注有如上選購(gòu)公式的“選購(gòu)標(biāo)識(shí)”，消費(fèi)者可按照此公式進(jìn)行計(jì)算，如果得到的數(shù)字高于5次，即表明該款產(chǎn)品能夠達(dá)到基本的凈化效果。

2月7日消息，蘇寧公司今日披露，已于春節(jié)前通過國(guó)家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審核，獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。這意味著，蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT等國(guó)際快遞公司一樣從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。早在1月13日，國(guó)家郵政總局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于對(duì)上海龍邦速遞有限公司等12家企業(yè)申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審核情況的公示》，顯示蘇寧申請(qǐng)的是國(guó)際快遞牌照。據(jù)悉，蘇寧已于春節(jié)前正式獲得了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。目前，國(guó)內(nèi)除了EMS、民航快遞等獲得了國(guó)家郵政局批準(zhǔn)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可之外，蘇寧是國(guó)內(nèi)電商企業(yè)中第一家獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)。資料顯示，蘇寧已經(jīng)獲得一張全國(guó)性快遞牌照及國(guó)內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性快遞牌照。據(jù)蘇寧物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘇寧取得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照之后可以受理世界范圍的快遞業(yè)務(wù)，有助于自身零售在國(guó)際范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展，同時(shí)有助于蘇寧開放平臺(tái)在全球范圍內(nèi)的招商。除了蘇寧，阿里巴巴集團(tuán)也在通過收購(gòu)?fù)卣购Ｍ馕锪鳂I(yè)務(wù)。2013年10月份曾有消息稱，阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投了美國(guó)電商物流公司ShopRunner。

新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。追求美食的國(guó)人，味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā)，乘坐近十四個(gè)小時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)多倫多，再?gòu)亩鄠惗噢D(zhuǎn)機(jī)，繼續(xù)飛行三個(gè)小時(shí)，才能抵達(dá)新斯科舍省的首府哈利法克斯（Halifax）。毫無疑問，對(duì)于中國(guó)人來說，它是一座陌生又遙遠(yuǎn)的城市，當(dāng)?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運(yùn)往國(guó)人的餐桌。作為新斯科舍省的省會(huì)，這座四面環(huán)海的寧?kù)o小城卻有著大陸性氣候，海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié)，但是當(dāng)記者在深夜抵達(dá)哈利法克斯時(shí)，仍然感受到了深深的寒意，這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過，這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份，以至于冬天的海港也不會(huì)結(jié)冰。這樣的自然條件，正適合硬殼龍蝦的肆意生長(zhǎng)。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長(zhǎng)基思·科爾韋爾（HonourableKeithColwell）在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，今年還會(huì)繼續(xù)努力開拓中國(guó)市場(chǎng)，還會(huì)開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品?！斑^去兩年，中國(guó)消費(fèi)者不再僅僅購(gòu)買低價(jià)的東西，而是在追求更高品質(zhì)，這也給了我們很大的動(dòng)力和空間?！彼A(yù)計(jì)，今年出口到中國(guó)的海產(chǎn)品銷售額還會(huì)翻番。不過，如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻，卻是龍蝦全球之旅路上，迫切需要建立的標(biāo)準(zhǔn)。龍蝦的黃金時(shí)代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前，這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機(jī)場(chǎng)。在沒有機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船，運(yùn)輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實(shí)上，兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦（Americanlobster），波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名，背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會(huì)區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過，由于交通原因，龍蝦銷售對(duì)美國(guó)市場(chǎng)過度依賴。后來，由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，龍蝦價(jià)格大幅下跌，再加上加拿大石油工業(yè)對(duì)人員需求增長(zhǎng)，很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外，漁民出海并不是一個(gè)輕松的活。一般早晨四點(diǎn)鐘，漁民們便隨船出海了，直到下午三點(diǎn)多才能回來。有時(shí)遇上風(fēng)浪和惡劣天氣，則需面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。基思·科爾韋爾透露，過去幾年，當(dāng)?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年，隨著亞洲市場(chǎng)的需求量增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)能力的崛起，中國(guó)成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地，這部分需求填補(bǔ)了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場(chǎng)的衰弱，當(dāng)?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時(shí)代。記者的采訪從一個(gè)下雨天開始。整個(gè)哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中，遠(yuǎn)處的軍港和艦船都是模糊一片。跨過跨海大橋，沿著海邊公路，一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起，該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場(chǎng)收來優(yōu)質(zhì)龍蝦，并對(duì)龍蝦進(jìn)行篩選、包裝和運(yùn)輸。記者進(jìn)入工廠看到，不大的包裝車間里，十幾名工人正在利用機(jī)器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮?，且靠近北極，這里生長(zhǎng)的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過，海產(chǎn)品生長(zhǎng)緩慢，一磅龍蝦的生長(zhǎng)期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當(dāng)勞（RobertMacDonald）向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，近八成的龍蝦出口到國(guó)外，中國(guó)是第二大的市場(chǎng)，占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺(tái)的有兩千多磅?！俺隹诘凝埼r要求非常強(qiáng)壯才可以，一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?！苯鼉赡陙?，銷往中國(guó)的產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)逾50%，他又在另外一個(gè)海灣開辟了新的工廠?！褒埼r的檢驗(yàn)、包裝、裝箱還是只能靠人工，不可能靠機(jī)器。兩年前這個(gè)工廠只有二十多個(gè)工人，現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個(gè)了?！彼M(jìn)一步透露。加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012年加拿大龍蝦對(duì)華出口僅為4064萬加元，占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元，四年間增長(zhǎng)了三倍，占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過，將龍蝦不遠(yuǎn)萬里運(yùn)到中國(guó)，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運(yùn)至國(guó)內(nèi)再配送給消費(fèi)者，一萬多公里的旅程對(duì)供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗(yàn)。航海海鮮公司（NauticalSeafoodLtd）的工廠位于寧?kù)o而又美麗的芬迪灣。目前，該公司有四個(gè)龍蝦暫養(yǎng)池，先后獲得芬迪灣34號(hào)和35號(hào)漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到，龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負(fù)責(zé)人肖恩·埃弗雷特（ShawnEverette）接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說：“龍蝦在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中死亡率很高，物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里，龍蝦比較容易進(jìn)入睡眠狀態(tài)，龍蝦暫養(yǎng)兩三天，胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國(guó)。否則，死亡率會(huì)非常高?！蹦壳?，在整個(gè)新斯科舍省都建立了自動(dòng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，只有強(qiáng)壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩，在航海海鮮公司擔(dān)任亞洲和歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，來回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者，一種測(cè)試龍蝦蛋白質(zhì)的簡(jiǎn)單方法，通過抽取龍蝦的血液檢測(cè)蛋白質(zhì)含量，只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強(qiáng)壯的龍蝦，才有可能被送往世界各地。不過，龍蝦進(jìn)入中國(guó)后時(shí)，報(bào)檢報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程，也通常會(huì)拖慢整個(gè)生鮮物流的速度。因此，新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民，并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗(yàn)包裝和運(yùn)送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。普通的消費(fèi)者很難想象，鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包，直到中國(guó)暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止，龍蝦離水的總時(shí)間不能超過55個(gè)小時(shí)。三年前，中國(guó)漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺(tái)建立了合作。所有龍蝦從浦東機(jī)場(chǎng)完成報(bào)關(guān)后，被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠，龍蝦休養(yǎng)至少24個(gè)小時(shí)左右，才會(huì)通過冷鏈物流運(yùn)到消費(fèi)者手中。該工廠的一名負(fù)責(zé)人介紹稱，水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%，氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進(jìn)入市場(chǎng)。因此，物流和人工成本，再加上需求量的增加，也使得當(dāng)?shù)佚埼r的出口價(jià)格水漲船高，從10加幣到19加幣不等。其中，運(yùn)費(fèi)占到成本的約10%，一磅龍蝦運(yùn)費(fèi)約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐，自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當(dāng)?shù)夭蛷d的特色菜，不過，近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失，對(duì)于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場(chǎng)的老板告訴記者，在過去的5年，龍蝦的成本價(jià)已經(jīng)從9元提升到了12元，而且越來越貴，對(duì)當(dāng)?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年，加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下，哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國(guó)電商平臺(tái)的崛起，讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間，天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過，那時(shí)候大多數(shù)的貿(mào)易往來，都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年，何春雷還在獐子島擔(dān)任執(zhí)行總裁時(shí)，成立了水世界商貿(mào)科技公司，第一次把電商作為獨(dú)立的渠道。恰好當(dāng)年的加拿大龍蝦捕撈起來后，一半以上全是小規(guī)格的體重，約一磅左右?！凹幽么螽?dāng)?shù)卣苤?，說你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個(gè)困難。我一時(shí)興起發(fā)了一個(gè)朋友圈，問如果賣66元一只，有沒有人會(huì)買？結(jié)果幾十個(gè)朋友都產(chǎn)生了興趣?！焙未豪赘嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，7月7日才成立的電商公司，當(dāng)年雙11在天貓平臺(tái)銷售加拿大龍蝦，一天銷售額達(dá)到一千三百九十萬元。自此，加拿大龍蝦開始進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn)，加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦，無論是在普通餐廳還是高端酒店，個(gè)頭大的龍蝦更受歡迎。同樣，在廣東香港等地區(qū)，消費(fèi)者也喜歡購(gòu)買4-6磅重的龍蝦，上海地區(qū)的消費(fèi)者喜歡1.2磅左右的，這也給新斯科舍省帶來了更多機(jī)會(huì)，更大重量的會(huì)銷往美國(guó)和歐洲區(qū)域。在她看來，真正讓電商成為重要渠道的原因在于，傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱，每箱龍蝦的重量是30磅?！昂芏嘤邢M(fèi)需求的用戶或者單位，達(dá)不到批發(fā)的起定量，也沒有進(jìn)口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價(jià)，從電商渠道購(gòu)買會(huì)比較方便。”一方面是消費(fèi)者需求的遞增，另一方面是電商平臺(tái)自身品質(zhì)的升級(jí)，讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制，加快了出口速度。2015年1月，阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達(dá)沃斯論壇上，首次提出了eWTP（ElectronicWorldTradePlatform，世界電子貿(mào)易平臺(tái)）的概念。按照他的設(shè)想，阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP，打造一個(gè)中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺(tái)，從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺(tái)，扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久，何春雷離開獐子島，到天貓擔(dān)任生鮮總經(jīng)理。目前，天貓通過直采的方式已經(jīng)引進(jìn)了加拿大龍蝦、智利車?yán)遄?、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國(guó)外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后，京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺(tái)在中國(guó)占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額，加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”，首頁(yè)出現(xiàn)的競(jìng)價(jià)廣告第一條是天貓商品，京東商城的競(jìng)價(jià)廣告緊隨其后排在第二?！凹幽么蠡铨埼r出口到中國(guó)都是空運(yùn)。平常淡季是每星期飛一個(gè)班次，在龍蝦捕撈旺季，或者是電商平臺(tái)做促銷時(shí)，每天都有航班滿載龍蝦到國(guó)內(nèi)。上海和北京還算近的，到廣州和香港市場(chǎng)要更長(zhǎng)的時(shí)間?！毖罡嬖V記者。由于夏季龍蝦會(huì)進(jìn)行換殼活動(dòng)，所以捕撈時(shí)間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域，水域會(huì)被按照漁區(qū)劃分，當(dāng)?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)（LobsterFishingAreas，簡(jiǎn)稱LFA）。為了減少糾紛，每個(gè)龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時(shí)間。因此，隨著捕撈時(shí)間的變化，龍蝦價(jià)格也會(huì)隨之浮動(dòng)。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠(yuǎn)，哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港，也是泰坦尼克號(hào)的沉沒地。兩百多年前，歐洲最早的移民從這里登陸上岸，當(dāng)?shù)氐慕值廊匀槐Ａ袅瞬簧贇W式風(fēng)格的建筑，古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息。基思·科爾韋爾在接受記者采訪期間，正在參與廳長(zhǎng)競(jìng)選。此前，他在這個(gè)崗位已經(jīng)任職數(shù)十年，對(duì)漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的感情。他強(qiáng)調(diào)，漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證，每年一定時(shí)間親自參與捕撈。否則，聯(lián)邦政府會(huì)取消漁民資格。同時(shí)，為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保證捕撈的龍蝦外殼堅(jiān)硬，蝦肉飽滿，捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查，會(huì)把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi)，分級(jí)處理好的龍蝦被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱，然后連夜運(yùn)往機(jī)場(chǎng)，并趕在凌晨六點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)附近的倉(cāng)庫(kù)，給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書、條形碼等，然后才能等著飛機(jī)落地裝貨運(yùn)往海外出口。他認(rèn)為這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分有必要?！爸袊?guó)人的喜歡，對(duì)我們省的經(jīng)濟(jì)帶來了正面影響，尤其漁民的生活。目前，傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例，但是這些批發(fā)商對(duì)于品質(zhì)的把控并不嚴(yán)格，和我們對(duì)龍蝦的認(rèn)知存在差距。我認(rèn)為很多產(chǎn)品的價(jià)值還有提升的空間?！边@位60多歲的老人有信心，在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番，哪怕需要花四五年時(shí)間來建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。今年2月，新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄，計(jì)劃在中國(guó)推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有龍蝦均會(huì)有政府官方認(rèn)證的身份標(biāo)簽作為識(shí)別，在蝦鉗上套好獨(dú)特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗，以此杜絕平臺(tái)上的假冒產(chǎn)品。基思·科爾韋爾透露，在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗(yàn)證達(dá)標(biāo)，后續(xù)的幾十家企業(yè)也會(huì)陸續(xù)通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。“我們會(huì)通過10%的比例來篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口，價(jià)格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國(guó)暫養(yǎng)池的時(shí)間是55個(gè)小時(shí)?！彼麍?jiān)定地認(rèn)為，未來的出口量會(huì)持續(xù)上升，但是要做好質(zhì)量監(jiān)控，不然銷量肯定會(huì)受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言，一定要制定標(biāo)準(zhǔn)，45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來自海外，所以要可追蹤產(chǎn)地，讓消費(fèi)者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒有阻力?！斑@樣的做法，可能讓平臺(tái)銷量受到影響，但是單獨(dú)的商家他沒有能力去制定標(biāo)準(zhǔn)。只能我們?nèi)プ觯环蠗l件的可能就下架了?！痹谒磥?，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能形成品牌效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化，靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動(dòng)產(chǎn)地和消費(fèi)兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)成為消費(fèi)的熱點(diǎn)。對(duì)于新斯科舍省和中國(guó)電商來說，持續(xù)保持對(duì)品質(zhì)的把控，這都不是一場(chǎng)短跑，而是永遠(yuǎn)的長(zhǎng)途接力賽。

過去幾多輝煌，當(dāng)下就有多少唏噓。曾經(jīng)銷售額增幅連續(xù)五年超過20%，被稱為實(shí)體店“最后一個(gè)創(chuàng)新樣板”，如今卻難逃被收購(gòu)的命運(yùn)。6月16日，亞馬遜以137億美元收購(gòu)美國(guó)食品連鎖超商WholeFoods（全食超市）。全食超市對(duì)于國(guó)內(nèi)零售商具有標(biāo)桿性的意義，這從近年來數(shù)量激增的各色高端超市就可以看出。尤其是2015年之前，實(shí)體零售業(yè)在電商沖擊下一時(shí)間理不出頭緒，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)與商品豐富度取勝的大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)遭遇“寒冬”。而全食超市卻以高出沃爾瑪?shù)绕胀ǔ?0%至175%的商品定價(jià)，出售“高價(jià)、高質(zhì)量”的有機(jī)、天然食品。這一獨(dú)特賣點(diǎn)使得其業(yè)績(jī)連續(xù)5年增長(zhǎng)，門店遍布美國(guó)、加拿大和英國(guó)多地，甚至有媒體報(bào)道稱，“平價(jià)超市已經(jīng)走向末路，以全食超市為代表的的高端超市將成為未來的主流業(yè)態(tài)?！痹诖吮尘跋?，國(guó)內(nèi)零售企業(yè)效仿者眾多，既有綠地集團(tuán)在2015年前后開出的精品超市綠地G-super、沃谷農(nóng)業(yè)旗下的“果蔬好”等沒有零售業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“外行”紛紛試水，也有眾多實(shí)體零售商發(fā)力精品超市，例如永輝開出bravo精標(biāo)店、金鷹百貨打造的GMart超市、華潤(rùn)旗下的ole’和blt，以及北京華聯(lián)的BHG精品超市和上海城市超市等老品牌。全食超市面臨被收購(gòu)，昔日的“教父”走下神壇，這對(duì)于國(guó)內(nèi)零售企業(yè)造成的沖擊力可想而知。但早在兩年前，全食超市的困局已經(jīng)有跡可循。2015年5月，據(jù)BusinessInsider報(bào)道，在過去的3個(gè)月中，全食超市的股價(jià)下跌25%，原因是投資者認(rèn)為，該品牌無力再吸引新的顧客。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是如今的潛在買家——超市連鎖品牌克羅格超市預(yù)計(jì)趕超全食，成為美國(guó)最大的有機(jī)食品超市，而Traderjoe’s連鎖店每平方英尺的銷售量是全食超市的兩倍。發(fā)展至2016年，全食超市股價(jià)下跌50%，銷售額同步下滑，其母公司更是于當(dāng)年9月份宣布將在年底之前裁掉員工數(shù)的1.6%，共計(jì)1500人。全食超市遭遇經(jīng)營(yíng)危機(jī)，已然呼之欲出。那么，是全食超市不行了，還是高端超市業(yè)態(tài)有待考證？全食超市的現(xiàn)狀就如同中國(guó)自有品牌聯(lián)盟執(zhí)行董事張智強(qiáng)所說，“既在意料之外，也在情理之中”，以精品超市為代表的高端定位業(yè)態(tài)，已經(jīng)到了兩極分化、迭代整合的階段。經(jīng)濟(jì)下行，核心客群遭遇分流回顧全食超市的發(fā)展路徑，其大肆擴(kuò)張的幾年恰好符合美國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)段，消費(fèi)者對(duì)于有機(jī)食品等高品質(zhì)商品的追求為全食超市的“高價(jià)、高品質(zhì)”定位奠定了基礎(chǔ)。如今遭遇困局，與呈現(xiàn)出“U”型曲線的美國(guó)經(jīng)濟(jì)同樣緊密相關(guān)，使得全食超市的核心客群逐漸分裂為兩大陣營(yíng)，一邊是消費(fèi)能力得到提升的顧客被更為高端的創(chuàng)新業(yè)態(tài)吸引，另一邊則是受到影響的部分中產(chǎn)階級(jí)，在有機(jī)食品日漸普及的情況下選擇了價(jià)格更為低廉的同類型超市。據(jù)美國(guó)2015年公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，其經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀，除了繼續(xù)疲軟的制造業(yè)之外，其零售銷售總額也于2015年12月起出現(xiàn)“意外性”下滑。為此，國(guó)際貨幣基金組織將2016年的美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)估從2.2%調(diào)降至2.1%，并且下調(diào)了2017年的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，從3.8%降至3.6%。從一定程度上來說，全食超市的目標(biāo)客群具有消費(fèi)高端商品的能力，但受到經(jīng)濟(jì)下行的影響，這些人逐漸分化為兩大陣營(yíng)，一部分是真正具有消費(fèi)能力的中產(chǎn)階級(jí)乃至高端客群，在有機(jī)食品尚未普及的情況下，全食超市提供的賣場(chǎng)環(huán)境、購(gòu)物體驗(yàn)以及高品質(zhì)商品將此類人群吸引至賣場(chǎng)之中。但發(fā)展至今，美國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了不少比全食超市更為高端的創(chuàng)新型業(yè)態(tài)。舉例來說，美國(guó)加州地區(qū)近年來出現(xiàn)多家區(qū)域性零售商，他們的門店數(shù)量相對(duì)來說較小，但因?yàn)槠鋭?chuàng)新概念而備受高端客群追捧。一家名為gensler的區(qū)域企業(yè)，主打“l(fā)ocation”概念，門店內(nèi)銷售的所有商品皆來自于周邊農(nóng)場(chǎng)，甚至于巧克力也是從原料種植到加工乃至銷售都由gensler主導(dǎo)完成。而最近兩年興起的“零售+餐飲”概念實(shí)際上在美國(guó)也早有典范，怡食家超市總經(jīng)理安利英告訴《第三只眼看零售》，“我們?cè)诿绹?guó)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)了一家主打豪華夜宴附帶食材銷售的門店，商品價(jià)格昂貴，且有專業(yè)廚師策劃相應(yīng)主題上門烹飪，在當(dāng)?shù)厥艿缴狭魃鐣?huì)的追捧，例如SKP的高管就為其家庭定制了一年的晚宴服務(wù)?！绷硪魂嚑I(yíng)則是消費(fèi)水平受到影響的部分中產(chǎn)階級(jí)，尤其是當(dāng)美國(guó)社會(huì)中的有機(jī)食品始終保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)率，其市場(chǎng)規(guī)模早在2014年就已經(jīng)達(dá)到390億美元。也就是說，已經(jīng)有越來越多的零售商涉足有機(jī)食品領(lǐng)域，包括traderJoe’s（喬氏超市）、克羅格超市甚至是阿爾迪等平價(jià)超市。據(jù)Dcist.com網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，全食超市一包藜麥的售價(jià)為9.99美元，而喬氏超市則是4.99美元；無麩奶酪披薩在全食超市的售價(jià)為7.49美元，而克羅格超市則是4.99美元，為此，一些對(duì)有機(jī)食品有消費(fèi)需求，但經(jīng)濟(jì)能力受到?jīng)_擊的客群則傾向于相對(duì)來說更具性價(jià)比的平價(jià)超市。轉(zhuǎn)型失敗，雙線發(fā)展難以兼顧面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全食超市并非后知后覺，在國(guó)內(nèi)零售商還將其奉為高價(jià)值商品代言人之時(shí)，全食超市已經(jīng)悄然降低了部分商品價(jià)格，并且開出其針對(duì)80后、90后推出的新業(yè)態(tài)——365超市，主打有機(jī)、環(huán)保、低價(jià)等強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的創(chuàng)新概念。但從目前來看，雙線并行非但沒有為全食超市吸引來新進(jìn)客群，甚至無法保證主線業(yè)態(tài)的持續(xù)增長(zhǎng)，全食超市的轉(zhuǎn)型可以說收效甚微。曾經(jīng)有消費(fèi)者評(píng)價(jià)稱，去全食超市消費(fèi)要做好“花光月薪”的準(zhǔn)備，當(dāng)此類看法影響到全食超市的股價(jià)時(shí)，全食做出回應(yīng)稱，“將降低某些商品的價(jià)格?！钡牵瑩?jù)美國(guó)最大的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)之一摩根大通銀行分析師稱，“該企業(yè)并沒有盡力推銷特價(jià)商品。”這就意味著消費(fèi)者甚至沒有意識(shí)到全食超市的價(jià)格正在下調(diào)。但客觀來講，全食超市一旦大幅度下調(diào)價(jià)格，必定在與沃爾瑪、阿爾迪等平價(jià)超市的“價(jià)格戰(zhàn)”中敗下陣來，可謂進(jìn)退兩難。再看曾經(jīng)將全食超市推向神壇的有機(jī)食品，隨著沃爾瑪?shù)绕渌幸查_始出售此類商品，消費(fèi)者去全食超市購(gòu)物的欲望就被大大減弱。雖然全食超市也有主打差異化的自有品牌，但大都是基本商品，而喬氏超市則有超過80%的自有品牌，在該超市公布的最后歡迎商品排名中，就有辣椒檸檬雞肉漢堡、曲奇黃油、玉米、辣椒醬等其他地方買不到的獨(dú)家商品。為了吸引更多的年輕消費(fèi)群體，全食超市于2015年5月開出其副線品牌365bywholefoolsmarket。365超市可以理解為低價(jià)版的全食超市，其中90%的商品選品與定價(jià)都由全食超市德克薩斯總部制定，這與全食超市地方銷售團(tuán)隊(duì)可以直接對(duì)當(dāng)?shù)刎浧范▋r(jià)的運(yùn)營(yíng)模式明顯不同。可以說，為了留住被喬氏超市、阿爾迪以及沃爾瑪?shù)绕絻r(jià)超市搶走的客群，全食超市不得不從精品有機(jī)超市延伸至中低端超市，但從其業(yè)績(jī)來看效果并不理想。雖然受到新開門店的影響，其在2015財(cái)年的銷售額上漲了8.4%，達(dá)到153.9億美元，但營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)卻分別下滑了7.8%和7.4%。尤其是同店銷售在2015年第四季度和2016年第一季度分別下降了0.2%和1.8%，可以說頹勢(shì)逐漸明朗。復(fù)盤高端超市性價(jià)比或成重要賣點(diǎn)遭遇困局的不只是全食超市，盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)仿效全食的眾多精品超市，面對(duì)有限的市場(chǎng)空間，卻有眾多試水者不斷涌入，早已淪為一片紅海。就拿國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額相對(duì)占比較大的華潤(rùn)ole’和blt精品超市以及北京華聯(lián)旗下的BHG來說，前兩者開店增速不達(dá)預(yù)期，后者更更是在2016年第三季度爆出了凈利潤(rùn)下滑320%的慘淡業(yè)績(jī)。某資深零售高管向《第三只眼看零售》分析稱，“目前國(guó)內(nèi)的高端超市實(shí)際上可以分為三大類型，首先是某大型零售企業(yè)為提升品牌定位、吸引高端客群做出的補(bǔ)充業(yè)態(tài)，例如BHG、G-super以及華潤(rùn)V+等精品超市，這些品牌實(shí)際上占有其母公司的大量補(bǔ)貼，究竟賺不賺錢，很少有人能給出肯定的答案。其次是以高溢價(jià)進(jìn)口商品為主打的精品超市，類似于citysuper以及上海城市超市等企業(yè)。最后還有一些典型的小眾超市品牌，例如主打日式商品的APITA。”這些大中型連鎖超市實(shí)際上基本劃定了高端超市的市場(chǎng)份額，無論是它們想大幅度擴(kuò)店，還是新進(jìn)者想要分一杯羹，目前來看都不太可能。一方面是由于其主流客群的流失，例如上海城市超市早年間主要針對(duì)外籍人士，但受到外籍人士歸國(guó)的影響，城市超市開始將其目標(biāo)客群定位為具有國(guó)外生活經(jīng)驗(yàn)的中產(chǎn)階級(jí)。然而，城市超市近年來很少擴(kuò)店，最近更是被天天果園收購(gòu)。另一方面則是由于消費(fèi)者已經(jīng)走出了對(duì)進(jìn)口商品盲目崇拜的階段，取而代之的是對(duì)“高價(jià)值”商品的追求，也就是在日常消費(fèi)中不易獲得，品質(zhì)較高的差異化商品及體驗(yàn)。從這一點(diǎn)上來說，一些體量相對(duì)較下的新興零售企業(yè)反倒容易創(chuàng)新，例如安徽樂城旗下的生鮮傳奇，盒馬鮮生等?！爱?dāng)一些小企業(yè)成功創(chuàng)新之后，便會(huì)有大型連鎖零售商利用資本進(jìn)入，這是一個(gè)漸趨成熟的零售鏈條?！北本┠成罡烦袠I(yè)態(tài)二十余年的零售高管評(píng)價(jià)稱。為此，《第三只眼看零售》認(rèn)為，高端超市業(yè)態(tài)未來或許將會(huì)出現(xiàn)兩極分化，一方面是此前為進(jìn)口商品附加三倍以上溢價(jià)空間的“高端定位”或?qū)⒉粡?fù)存在，取而代之的是強(qiáng)調(diào)商品性價(jià)比的精品超市，另一方面則是創(chuàng)新性業(yè)態(tài)將會(huì)成為定位“高端”的新屬性，就如同美國(guó)加州分割了全食超市大量高端客群的gensler等企業(yè)。這實(shí)際上是消費(fèi)升級(jí)的必然挑戰(zhàn)，就好像十年前被視為“高檔洋快餐”的麥當(dāng)勞，如今卻成為多數(shù)家長(zhǎng)眼中的不健康食品。高端超市的經(jīng)營(yíng)者們或許該打破對(duì)于“高價(jià)格”商品的依賴，轉(zhuǎn)而從區(qū)別于日常消費(fèi)的品質(zhì)商品以及與高端定位相符的賣場(chǎng)服務(wù)等方面尋求突破。

繼一年前進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)公司之后，蘇寧為了加速線上線下融合、布局O2O(將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合)，決定再度調(diào)整公司運(yùn)營(yíng)體系。昨天，蘇寧集團(tuán)宣布，將線下門店和線上易購(gòu)兩個(gè)運(yùn)營(yíng)體系進(jìn)行整合，成立大運(yùn)營(yíng)總部，由蘇寧易購(gòu)負(fù)責(zé)人李斌執(zhí)掌；同時(shí)成立獨(dú)立的物流公司，提升物流的戰(zhàn)略定位，并將蘇寧北京大區(qū)總經(jīng)理侯恩龍調(diào)回南京總部，全面負(fù)責(zé)該塊業(yè)務(wù)。多位互聯(lián)網(wǎng)干將任核心高管根據(jù)記者的了解，在前不久舉行的蘇寧內(nèi)部會(huì)議上，張近東坦承，多年來，蘇寧為了轉(zhuǎn)型開展了很多工作，雖然大方向是正確的，但是由于缺少聚焦，資源得不到有效整合，導(dǎo)致很多工作沒有達(dá)到預(yù)期。在上述背景下，蘇寧部署了新一輪調(diào)整。而此次主要調(diào)整的是運(yùn)營(yíng)體系，連鎖平臺(tái)經(jīng)營(yíng)總部和電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)總部(即蘇寧易購(gòu))將被合并，線上線下兩大平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷職能將合二為一。合并之后，蘇寧將形成商品經(jīng)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)兩大中心，前者由公司總裁負(fù)責(zé)，而運(yùn)營(yíng)中心則會(huì)交給李斌負(fù)責(zé)。實(shí)際上，目前蘇寧各地分公司的績(jī)效計(jì)算方式已經(jīng)發(fā)生了調(diào)整，蘇寧易購(gòu)的業(yè)績(jī)考核任務(wù)開始與門店合二為一，各地區(qū)的分公司不僅要負(fù)責(zé)門店運(yùn)營(yíng)，也將承擔(dān)易購(gòu)在本地區(qū)的銷售業(yè)績(jī)，避免線上線下業(yè)務(wù)出現(xiàn)沖突。在人事方面，去年年初蘇寧組織架構(gòu)調(diào)整時(shí)，李斌從蘇寧易購(gòu)執(zhí)行副總裁升任蘇寧集團(tuán)總裁助理，此次負(fù)責(zé)線上線下的整體運(yùn)營(yíng)后，將出任蘇寧集團(tuán)副總裁。除此之外，蘇寧此前入股、收購(gòu)的多家互聯(lián)網(wǎng)公司的高管也獲得提拔，其中PPTV公司CEO陶闖和創(chuàng)始人姚欣，以及原滿座網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO馮曉海將被任命為蘇寧集團(tuán)核心高管，而半年前加盟蘇寧的原麥考林CTO張研則升任蘇寧IT總部執(zhí)行總裁助理。成立物流公司向第三方轉(zhuǎn)型在此次的調(diào)整中，物流戰(zhàn)略的提升也頗受矚目。張近東表示，此次蘇寧成立獨(dú)立的物流公司，并且特意將公司的一員虎將——北京大區(qū)總經(jīng)理侯恩龍調(diào)回總部全面負(fù)責(zé)物流工作，目的就是要發(fā)揮其多年大區(qū)經(jīng)驗(yàn)所形成的對(duì)客戶需求的把握以及具有魄力的管理風(fēng)格，全力提升蘇寧物流方面的“用戶體驗(yàn)”。同時(shí)，加快向第三方物流轉(zhuǎn)型，推動(dòng)蘇寧物流體系社會(huì)化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。其實(shí)在去年年初的上一輪組織架構(gòu)調(diào)整當(dāng)中，物流業(yè)務(wù)在蘇寧內(nèi)部的地位就得到了明確——在集團(tuán)層面單獨(dú)設(shè)立服務(wù)物流管理總部，并宣布將在未來三年投資180億—220億元發(fā)展物流項(xiàng)目，在全國(guó)打造60個(gè)區(qū)域性物流終端，10多個(gè)跨地區(qū)分揀中心及多個(gè)物流中轉(zhuǎn)點(diǎn)等。而就在一周之前，蘇寧宣布獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可，成為國(guó)內(nèi)電商企業(yè)中第一家取得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照的企業(yè)。同時(shí)，手中握著一張全國(guó)性快遞牌照及國(guó)內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性快遞牌照的蘇寧，也是行業(yè)內(nèi)擁有快遞牌照最多的電商企業(yè)。除了物流之外，蘇寧表示，今年還將在互聯(lián)網(wǎng)門店、移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)、本地生活、易付寶金融創(chuàng)新、消費(fèi)信貸、PPTV等多個(gè)方面進(jìn)行全面發(fā)力。

今天，全球智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。本輪融資由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者包括工銀國(guó)際、交銀國(guó)際、FarallonCapital等重磅投資人;TPG、紅杉中國(guó)、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投。2016年4月摩拜單車在上海投入運(yùn)營(yíng)，此后迅速擴(kuò)展至北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陸英國(guó)曼徹斯特和索爾福德兩市后，其在全球布局城市突破100座，運(yùn)營(yíng)車輛超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬，注冊(cè)用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國(guó)際化進(jìn)程，計(jì)劃年底服務(wù)全球200座城市;此外摩拜還將攜手全球領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)景應(yīng)用;另外還將在人工智能、智能硬件等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新。摩拜每一輛單車均獨(dú)家配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)芯片，在行業(yè)獨(dú)家打造了全球無縫連接的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)景應(yīng)用。騰訊繼C輪投資、D輪領(lǐng)投摩拜單車后，再一次領(lǐng)投摩拜。此外雙方還在多個(gè)層面上展開合作，包括摩拜單車首批入駐微信“小程序”、入駐微信錢包“九宮格”等。騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源，為摩拜單車持續(xù)提供成長(zhǎng)動(dòng)能，助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。分析人士認(rèn)為，摩拜單車此輪融資將加速行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源向頭部企業(yè)靠攏。

本月初，李克強(qiáng)總理出訪了德國(guó)、比利時(shí)，參加了中德總理年度會(huì)晤和第十九次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。期間，李克強(qiáng)總理與德國(guó)總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺(tái)，中德雙方共同支持兩國(guó)中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國(guó)企業(yè)開展第三方市場(chǎng)合作等。另外，在6月12日，中國(guó)工信部、廣東省政府還與德國(guó)工商大會(huì)聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會(huì)。據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，去年雙邊貿(mào)易額達(dá)1700億歐元，中國(guó)首次成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴國(guó)，雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。不難看出，更多德國(guó)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以及中國(guó)產(chǎn)品流向德國(guó)市場(chǎng)或?qū)⑹谴髣?shì)所趨，而線上渠道也會(huì)是最便捷的途徑了。中國(guó)從德國(guó)進(jìn)口據(jù)了解，德國(guó)是歐洲西部最大的國(guó)家，人口有8100萬左右。眾所周知，德國(guó)是一個(gè)有悠久制造業(yè)歷史的國(guó)家，德國(guó)工藝也居世界領(lǐng)先水平，包括德國(guó)制造的汽車和航空工程、醫(yī)療健康類產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、藥品等行業(yè)。并且，隨著西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯、等品牌享譽(yù)全球，德國(guó)也成為高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。當(dāng)然，目前也已有不少德國(guó)品牌通過線上渠道進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。比如，在國(guó)內(nèi)某綜合電商平臺(tái)以及跨境平臺(tái)中，在為數(shù)不多的國(guó)家館中都設(shè)立了德國(guó)館。其中，天貓國(guó)際的德國(guó)館共分為四大標(biāo)準(zhǔn)，分別是“德式健康標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)母愛標(biāo)準(zhǔn)、德式廚電標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲精選標(biāo)準(zhǔn)”；而在網(wǎng)易考拉海購(gòu)的德國(guó)館中，主要分為熱銷品牌和人氣推薦兩類。從中不難發(fā)現(xiàn)，目前線上渠道進(jìn)口德國(guó)的品牌主要可分為這幾類：一、保健品。代表品牌包括Salus（莎露斯）、Doppelherz（雙心）、Weleda（維蕾德）、Abtei（愛普泰）等。二、母嬰。代表品牌包括Humana（瑚瑪娜）、HiPP（喜寶）、Aptamil（愛他美）、Bübchen（貝臣）、NUK、sebamed（施巴）、Penaten（貝娜婷）、T?pfer（特福芬）、Holle（泓樂）等。三、家居。代表品牌包括Zwilling（雙立人）、WMF（福騰寶）等。四、美妝護(hù)膚。代表品牌包括NIVEA（妮維雅）、herbacin（賀本清）、Balea（芭樂雅）等。五、家電。代表品牌包括BRAUN（博朗）、Oral-B（歐樂B）等。六、奢侈品。代表品牌包括Montblanc（萬寶龍）、HugoBoss等。另外，德國(guó)還有幾家著名的連鎖零售商也通過線上渠道率先淺嘗了中國(guó)市場(chǎng)。比如，德國(guó)最大連鎖超市Aldi，今年初入駐天貓開設(shè)Aldi海外旗艦店；去年7月，德國(guó)母嬰電商windeln在天貓開設(shè)windeln官方海外旗艦店；2015年，德國(guó)最大批發(fā)零售超市麥德龍也開設(shè)了同名官方海外旗艦店；另外，德國(guó)超市dm也開設(shè)了天貓海外旗艦店等等。但是，除了這些已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的德國(guó)品牌及零售商外，還有好多尚未進(jìn)入但卻有可能進(jìn)入中國(guó)的零售商、品牌商，同樣值得你關(guān)注。比如，德國(guó)最大食品零售商Edeka（艾德卡）、德國(guó)超市REWE、Lidl、Kaufland等，還有大批德國(guó)暢銷的保健品、藥妝、家居用品品牌正在排隊(duì)進(jìn)中國(guó)。中國(guó)向德國(guó)出口近幾年，在海淘熱潮之后，中國(guó)市場(chǎng)似乎又迎來了一波國(guó)貨潮。包括前幾日因?yàn)闋I(yíng)銷長(zhǎng)圖而獲得一致好評(píng)的美妝護(hù)膚品牌百雀羚、在中國(guó)賣9塊的馬應(yīng)龍痔瘡膏在美亞賣到60多塊并成為痔瘡類藥劑的第一名、在美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》辣醬評(píng)選中斷的冠軍的老干媽，以及已經(jīng)出海的衛(wèi)龍辣條、清涼油、六神花露水等等，都在海外市場(chǎng)為國(guó)貨爭(zhēng)了光。那么，對(duì)于德國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的貨品也應(yīng)該不斷走出去了。而更容易的出口途徑之一可能就是依托電商平臺(tái)了。據(jù)了解，在德國(guó)，最重要的兩大電商平臺(tái)分別是亞馬遜和德國(guó)本地電商Otto，他們占據(jù)了德國(guó)電商市場(chǎng)50%的份額。根據(jù)Lengow法國(guó)樂售調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)的人口總數(shù)達(dá)8220萬，其中，在線消費(fèi)者高達(dá)5200萬。2016年，德國(guó)電商總銷量到達(dá)598.7億歐元，同比增長(zhǎng)12%。不難看出其中蘊(yùn)藏的跨境電商機(jī)會(huì)。而另一份市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告還顯示，在德國(guó)人喜歡網(wǎng)購(gòu)的商品中，書籍、服飾、門票、電子產(chǎn)品、旅游、汽配、母嬰用品、消費(fèi)電子、電子煙等產(chǎn)品都大有市場(chǎng)。此外，調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，德國(guó)人很喜歡購(gòu)買二手產(chǎn)品，包括二手衣褲、鞋帽、桌椅等。另外，最近，國(guó)內(nèi)兩大電商巨頭阿里和京東都在近日宣布要開始做出口業(yè)務(wù)了，其中也包括德國(guó)市場(chǎng)。阿里的出海項(xiàng)目名為“天貓出?！?，以天貓為主引擎，將天貓生態(tài)模式逐步復(fù)制到全球市場(chǎng)。據(jù)天貓方面介紹，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。不過，天貓出海項(xiàng)目的目標(biāo)人群主要是圈住海外華人以及東南亞人群。而京東日前上線的“京東售全球”業(yè)務(wù)，目標(biāo)是全球消費(fèi)者。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁(yè)面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前，京東正在不斷完善京東售全球英文站的功能，并將于近期改版上線服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)，京東還將陸續(xù)推進(jìn)俄語(yǔ)站、西班牙語(yǔ)站和其他小語(yǔ)種頁(yè)面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦、春節(jié)購(gòu)物狂歡季推出。不管是進(jìn)口還是出口，不知道你有沒有看到一些生意機(jī)會(huì)呢？畢竟總理都把路鋪好了。

英國(guó)快消巨頭、滴露和杜蕾斯的母公司利潔時(shí)（ReckittBenckiserGroupplc，簡(jiǎn)稱“RB”）6月12日在官網(wǎng)正式宣布，其收購(gòu)美贊臣（MeadJohnson）事宜已獲得監(jiān)管部門的最終批準(zhǔn)，該項(xiàng)收購(gòu)將于6月15日完成。這意味著賣安全套的杜蕾斯和賣奶粉的美贊臣正式成為一家子。利潔時(shí)官網(wǎng)發(fā)布完成美贊臣收購(gòu)聲明今年2月，美贊臣和利潔時(shí)雙雙宣布，利潔時(shí)將以總價(jià)約179億美元，每股90美元的價(jià)格收購(gòu)美贊臣，如果收購(gòu)成功，這可能是利潔時(shí)歷史上最大一筆收購(gòu)。利潔時(shí)創(chuàng)立于1823年，以生產(chǎn)健康、衛(wèi)生和家居護(hù)理快速消費(fèi)品為主，2016年凈收入為98.91億歐元（合約752.6億人民幣）。目前為止，其在中國(guó)市場(chǎng)名氣最大的品牌是杜蕾斯，不過，除此之外，其在中國(guó)市場(chǎng)上還擁有以下品牌：衛(wèi)生護(hù)理品牌滴露、薇婷、亮碟（Finish）；家居護(hù)理品牌安悅嘉（AIRWICK，空氣清新劑）、巧手、漬無蹤（Vanish）；健康護(hù)理品牌爽?。―r.Scholl，足部護(hù)理產(chǎn)品）、秘誘（安全套品牌）等。利潔時(shí)旗下部分知名品牌美贊臣是世界第三大嬰兒食品制造商，僅次于雀巢和達(dá)能。歐睿國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，美贊臣占有全球嬰兒食品10%的市場(chǎng)。在亞洲嬰兒奶粉市場(chǎng)上，美贊臣僅次于雀巢，占有12%的市場(chǎng)份額。利潔時(shí)在2016年年報(bào)中提到，美贊臣本身在全球的市場(chǎng)份額將與利潔時(shí)在全球的布局相輔相成，其在亞洲、拉美等地的凈銷售額占比為67%，其中中國(guó)市場(chǎng)在2016年凈銷售額為11億美元（合約74.77億人民幣），利潔時(shí)董事長(zhǎng)AdrianBellamy表示，如果合并之后，中國(guó)市場(chǎng)將成為利潔時(shí)第二大市場(chǎng)。利潔時(shí)年報(bào)截圖對(duì)于外界普遍關(guān)注的整合問題，利潔時(shí)稱打算成立嬰幼兒營(yíng)養(yǎng)品事業(yè)部，該事業(yè)部將直接向利潔時(shí)首席執(zhí)行官RakeshKapoor匯報(bào)，RakeshKapoor在年報(bào)中也表示，收購(gòu)美贊臣意味著利潔時(shí)將在健康生活用品領(lǐng)域有一個(gè)里程碑式的飛躍。利潔時(shí)首席執(zhí)行官RakeshKapoor曾經(jīng)在公開采訪中指出嬰兒營(yíng)養(yǎng)這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)很吸引人，并指出中國(guó)的二孩政策也是一個(gè)正面原因。不過，近年來美贊臣業(yè)績(jī)下滑，2016年?duì)I收約為37億美元，同比下降8%，約一半的銷售收入來自亞洲。如何扭轉(zhuǎn)下滑局面，并繼續(xù)加強(qiáng)在亞洲市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是不小挑戰(zhàn)。

【編者按】?jī)商烨?，天貓剛剛宣布出海，近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動(dòng)靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購(gòu)買商品。出海業(yè)務(wù)以自營(yíng)為主？據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營(yíng)和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營(yíng)商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營(yíng)商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營(yíng)的，包括服裝、鞋子等等，在100頁(yè)產(chǎn)品頁(yè)面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家。（這兩個(gè)第三方商家產(chǎn)品支持全球配送）值得注意的是，實(shí)際上，早在2015年，京東商城開始宣布海外平臺(tái)正式上線，將開始大規(guī)模全球出口業(yè)務(wù)——全球售。2015年618活動(dòng)時(shí)開通俄語(yǔ)和英語(yǔ)兩個(gè)海外站，開放購(gòu)物通道。但一直沒有特別大的影響力。目前在京東的海外站（joybuy.com）上，發(fā)現(xiàn)商城產(chǎn)品并沒有京東自營(yíng)的，而多是第三方商家，且品牌商也較少。這樣看來，京東售全球業(yè)務(wù)和海外站業(yè)務(wù)可能并不是同一條業(yè)務(wù)線。對(duì)此，聯(lián)系了京東售全球業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示不方便回答。天貓先鎖住華人，京東直接瞄準(zhǔn)全球？京東方面表示，此次“京東售全球”業(yè)務(wù)上線后，海外消費(fèi)者或者希望為海外親友買東西的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只需在京東商城搜索以下任意關(guān)鍵詞：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直郵全球、直郵海外、華人購(gòu)、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁(yè)面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前京東商城海外業(yè)務(wù)部正與技術(shù)開發(fā)部門緊密配合，不斷完善京東售全球英文站的功能，并于近期改版上線，服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)京東將陸續(xù)推進(jìn)俄語(yǔ)站、西班牙語(yǔ)站和其他小語(yǔ)種頁(yè)面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦-春節(jié)購(gòu)物狂歡季推出。而此前天貓出海項(xiàng)目中，其主要是通過手機(jī)淘寶服務(wù)104個(gè)國(guó)家和地區(qū)全球近一億海外華人市場(chǎng)，以及通過聯(lián)動(dòng)?xùn)|南亞第一大電商平臺(tái)Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國(guó)、菲律賓、越南等東南亞六國(guó)5.5億消費(fèi)者。據(jù)天貓方面介紹，Lazada新加坡站的“淘寶精選”頻道于3月16日正式上線，在3個(gè)月其訂單量已經(jīng)增長(zhǎng)超過6倍。而馬來西亞站的“淘寶精選”以及經(jīng)過試運(yùn)營(yíng)，將于6月13日正式開業(yè)。而接下來幾個(gè)月，印尼，泰國(guó)，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。對(duì)比來看，天貓先鎖住華人區(qū)以及在東南亞人群，而京東則野心更大，全球消費(fèi)者都是目標(biāo)用戶。然而，僅從目前京東新全球售業(yè)務(wù)上看，實(shí)際上現(xiàn)在京東售全球面對(duì)海外用戶時(shí)呈現(xiàn)的仍是中文頁(yè)面，所以不懂中文的海外消費(fèi)者要在京東上消費(fèi)，可能會(huì)跟中國(guó)買家“海淘“海外網(wǎng)站商品體驗(yàn)更相似。支付和物流問題咋解決？當(dāng)然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國(guó)國(guó)內(nèi)同等的商品價(jià)格與折扣。在支付方面，除中國(guó)國(guó)內(nèi)的銀行卡與國(guó)際信用卡之外，還支持使用微信支付。而在物流方面，針對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國(guó)際拆包/合包物流交接平臺(tái)，通過該技術(shù)平臺(tái)，當(dāng)客戶同時(shí)在京東售全球上購(gòu)買多件商品時(shí)，該平臺(tái)將自動(dòng)將多個(gè)國(guó)內(nèi)包裹合并打包成一個(gè)國(guó)際包裹，讓用戶承擔(dān)的國(guó)際運(yùn)費(fèi)大大減少，也無需多次簽收。對(duì)此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺(tái)要出海，物流就是一大考驗(yàn)，且不說京東還沒有海外倉(cāng)，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務(wù)更像是天貓出海后的被迫應(yīng)戰(zhàn)。目前，京東售全球業(yè)務(wù)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個(gè)人物品走，但是如果貿(mào)易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。對(duì)此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關(guān)稅的，直郵中一部分超目的國(guó)免稅額度的也應(yīng)交了稅。一部分由國(guó)際物流公司運(yùn)到目的國(guó)按一般貿(mào)易清完關(guān)交給當(dāng)?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費(fèi)稅代征），全球都是個(gè)難題，但趨勢(shì)是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式。京東的第三方商家能承受得起出海業(yè)務(wù)嗎？在對(duì)外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營(yíng)和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營(yíng)商品SKU和幾百萬第三方商家商品。并且，對(duì)于京東平臺(tái)上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運(yùn)營(yíng)上的全面支持，這些平臺(tái)商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場(chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對(duì)于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對(duì)于本來就想出海的商家而言，這當(dāng)然是一個(gè)銷售渠道，但是對(duì)于還只能在國(guó)內(nèi)打轉(zhuǎn)的商家而言，這個(gè)計(jì)劃也離他們還遠(yuǎn)。

“無互聯(lián)不金融”，隨著順豐身上的互聯(lián)網(wǎng)印記愈來愈多，金融業(yè)務(wù)也不出意外地成為它布局的重點(diǎn)。一向行事低調(diào)的順豐金融日前因?yàn)橐豢畋毁|(zhì)疑為對(duì)賭產(chǎn)品的“爆款”被推上了風(fēng)口浪尖。目前這系列產(chǎn)品售罄后在App上已經(jīng)難覓蹤跡，但是市場(chǎng)對(duì)于這款產(chǎn)品的性質(zhì)以及受托方資質(zhì)的質(zhì)疑尚未停止。北京商報(bào)記者調(diào)查后了解到，順豐金融的這一“爆款”屬于資管產(chǎn)品，可能突破了資管業(yè)務(wù)限制，同時(shí)也存在監(jiān)管套利風(fēng)險(xiǎn)。爆款產(chǎn)品不見蹤影6月初，順豐金融平臺(tái)推出一款名為“豐騰-SFD”系列的理財(cái)產(chǎn)品引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。不過，在廣受質(zhì)疑之后，目前，這款產(chǎn)品在順豐金融App上已經(jīng)查找不到。對(duì)此，順豐金融客服人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，因?yàn)樵摽町a(chǎn)品售罄，受限于頁(yè)面，App端只能展示部分售罄產(chǎn)品。對(duì)于順豐金融這款理財(cái)產(chǎn)品是否下架以及合規(guī)等問題，北京商報(bào)記者向順豐金融方面發(fā)去采訪提綱，不過，截至發(fā)稿，未收到對(duì)方回復(fù)。據(jù)悉，截至6月6日，該系列產(chǎn)品共吸收資金900萬元，成為爆款。根據(jù)這款產(chǎn)品此前在App上的信息顯示，這款產(chǎn)品的期限為3個(gè)月，1000元起投資，預(yù)期收益率在4%-15%之間，以“定向委托投資”方式，委托給“深圳市順誠(chéng)樂豐保理有限公司”進(jìn)行投資。該產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的是滬深300指數(shù)漲跌幅，收益率的計(jì)算方法是：當(dāng)滬深300指數(shù)上漲15%時(shí)，年化收益率最高，為15%；當(dāng)滬深300指數(shù)下跌10%時(shí)，年化收益率為10%；當(dāng)滬深300指數(shù)漲跌幅在4%以內(nèi)，或上漲15%以上，或下跌10%以上時(shí)，該產(chǎn)品的收益率均為4%。這款產(chǎn)品開始募集后，其收益率問題和公司資質(zhì)問題隨后在市場(chǎng)上引起爭(zhēng)議。市場(chǎng)質(zhì)疑，該保理公司屬于金融資產(chǎn)管理“四無”機(jī)構(gòu)，并且和順豐存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。北京商報(bào)記者調(diào)查后注意到，在股權(quán)關(guān)系上，該保理公司為順豐的控股子公司。工商信息顯示，該保理公司的企業(yè)法人為深圳明德控股發(fā)展有限公司，這家深圳明德控股發(fā)展有限公司的法人代表正是順豐的掌舵人王衛(wèi)。但是，這款產(chǎn)品的“交易提示與免責(zé)申明”中卻顯示：“本產(chǎn)品系獨(dú)立第三方作為發(fā)行人通過備案發(fā)行機(jī)構(gòu)設(shè)立、發(fā)行或管理的理財(cái)產(chǎn)品，該第三方作為相關(guān)交易文件的當(dāng)事方簽署各項(xiàng)所需的交易文件?！币勺兿嗤黄瀑Y管限制事實(shí)上，在種種質(zhì)疑的背后，最核心的問題是該產(chǎn)品如何定性，定性不同則適用不同的監(jiān)管條款。市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的定性略有分歧，有市場(chǎng)人士指出，該款產(chǎn)品是與股指掛鉤的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品，從產(chǎn)品特征來看，是一款明顯帶有對(duì)賭性質(zhì)的資管產(chǎn)品。中國(guó)社科院金融研究所法與金融研究室副主任尹振濤直言，順豐金融這款產(chǎn)品有變相突破資管產(chǎn)品投資人數(shù)限制、合格投資人限制和資管類牌照限制的嫌疑。他指出，投資股票或股指FOF產(chǎn)品屬于私募產(chǎn)品，有合格投資者門檻，并且需要私募或基金銷售牌照。事實(shí)上，如果以資管類理財(cái)產(chǎn)品定性，深圳市順誠(chéng)樂豐保理有限公司并沒有銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)或地方金融辦審核的金融資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)牌照。工商信息顯示，深圳市順誠(chéng)樂豐保理有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍有：從事保理業(yè)務(wù)；創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)；受托資產(chǎn)管理；投資咨詢、經(jīng)濟(jì)信息咨詢；供應(yīng)鏈管理；投資興辦實(shí)業(yè)。值得注意的是，在受托資產(chǎn)管理中明確標(biāo)注不得從事信托、金融資產(chǎn)管理、證券資產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)。不過，對(duì)于該產(chǎn)品的對(duì)賭質(zhì)疑，中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際貨幣所研究員兼蘇寧金融研究院特約研究員李虹含則認(rèn)為，這款產(chǎn)品屬于定向委托投資類的互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在很多互金公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上都有銷售，適用于合同法法條中的定向委托投資條款。這種期權(quán)性質(zhì)的理財(cái)產(chǎn)品，不應(yīng)該把它稱為是對(duì)賭性質(zhì)的理財(cái)產(chǎn)品。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不存在問題，因?yàn)樗撬^的場(chǎng)外期權(quán)，跟交易所之間可以簽訂協(xié)議。該產(chǎn)品是預(yù)期收益型，并非一種絕對(duì)收益，在現(xiàn)在央行大資管的監(jiān)管框架之下，這款產(chǎn)品的年化收益4%-15%是正常的。產(chǎn)品模式存監(jiān)管套利嫌疑值得注意的是，產(chǎn)品定性的分歧源于順豐金融這款產(chǎn)品“定向委托投資”的業(yè)務(wù)模式。對(duì)于該類業(yè)務(wù)模式，監(jiān)管規(guī)范并未明確，相關(guān)分析人士認(rèn)為，該模式產(chǎn)品存在監(jiān)管套利嫌疑。事實(shí)上，近年來，包括陸金所在內(nèi)的多個(gè)大型互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)都應(yīng)用過“定向委托投資”的業(yè)務(wù)模式，即以“委托定向”投資的名義，將資金投向包含信托收益權(quán)、資管計(jì)劃等資產(chǎn)在內(nèi)的非標(biāo)固收市場(chǎng)。這個(gè)業(yè)務(wù)模式也引起市場(chǎng)爭(zhēng)議，比如受托主體是否適格、募集資金的行為是否應(yīng)該被納入相關(guān)監(jiān)管范圍等。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于此類業(yè)務(wù)在其推廣宣傳、投資者門檻及人數(shù)上限并未進(jìn)行特別規(guī)范，因此具有規(guī)避私募管理辦法的監(jiān)管套利嫌疑?！皬倪@款產(chǎn)品來看，嚴(yán)格意義上是屬于監(jiān)管套利的行為?！崩詈绾赋?，定向委托投資業(yè)務(wù)模式是存在風(fēng)險(xiǎn)的，細(xì)究法條的話，如果把這種產(chǎn)品規(guī)定為所謂的私募性質(zhì)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品或者公募性質(zhì)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品都會(huì)存在一定的法律問題，特別是對(duì)于合格投資者來說，如果合格投資者是私募型的產(chǎn)品，銷售起點(diǎn)應(yīng)該是100萬元，但在順豐金融的這款產(chǎn)品上，它的起點(diǎn)是1000元，所以順豐金融的產(chǎn)品還是一款典型的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)銷售的產(chǎn)品。目前不管是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的資產(chǎn)管理產(chǎn)品還是對(duì)定向委托投資模式?jīng)]有很明確的界定。李虹含認(rèn)為，該產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)還是受托方的資質(zhì)問題，如果受托方屬于資產(chǎn)管理類的產(chǎn)品的話，受托方在銷售資質(zhì)上是存在一些問題的，如果沒有在證券業(yè)協(xié)會(huì)備案，或者是發(fā)行的這款產(chǎn)品不具備這項(xiàng)銷售資格，那么這款產(chǎn)品是具有風(fēng)險(xiǎn)的。比如說余額寶剛出現(xiàn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)沒有在證券業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行備案，后來余額寶進(jìn)行了及時(shí)的備案，也是對(duì)于合規(guī)性的一種滿足。在產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)上，李虹含也表示，從風(fēng)險(xiǎn)角度來講，這類產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來說是比較大的，在銀行的5級(jí)客戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)中，屬于激進(jìn)型的客戶才可以投資這類產(chǎn)品。不過，北京商報(bào)記者注意到，順豐金融的產(chǎn)品說明書顯示，該產(chǎn)品的適用人群為既希望享受投資的最低收益，又渴望追求股市波動(dòng)帶來的高收益，對(duì)未來一段時(shí)間內(nèi)滬深300指數(shù)波動(dòng)判斷為在一定區(qū)間內(nèi)小幅震蕩的投資人。第三方支付機(jī)構(gòu)只當(dāng)通道事實(shí)上，自順豐上市后，順豐金融業(yè)務(wù)開始引起市場(chǎng)關(guān)注，不過在此前的六年時(shí)間，順豐金融的布局都相對(duì)低調(diào)。據(jù)順豐金融官網(wǎng)信息顯示，今年4月9日，順手付理財(cái)全新升級(jí)為順豐金融App，App上目前提供理財(cái)、收付款、信用卡還款、股票開戶、收發(fā)紅包等金融服務(wù)，以及快遞、手機(jī)充值、優(yōu)選購(gòu)物、購(gòu)買電影票彩票等生活服務(wù)。不過，不僅是“爆款”產(chǎn)品在合規(guī)層面有待商榷，其他產(chǎn)品的合規(guī)性也存在需要完善的地方。北京商報(bào)記者同時(shí)查閱了順豐金融App上的其他理財(cái)產(chǎn)品注意到，目前App上主要的產(chǎn)品類型包括定期理財(cái)、活期理財(cái)以及基金類產(chǎn)品（包括債基、股基、指數(shù)型基金）。記者購(gòu)買了新客專享豐樂-新手專享152SFA期理財(cái)產(chǎn)品，投資金額1000元起，預(yù)期年化收益率為10%，不過在投資購(gòu)買環(huán)節(jié)，在綁定銀行卡后，投資金額直接充值到理財(cái)賬戶余額中，然后輸入交易密碼直接進(jìn)行投資，但中間并沒有開立銀行或者第三方支付賬號(hào)。據(jù)《充值代扣委托書》中顯示，授權(quán)人通過順豐金融平臺(tái)線上操作綁定的銀行賬戶通過順豐金融指定的第三方支付機(jī)構(gòu)主動(dòng)扣除充值金額。一位分析人士指出，如此看來順豐金融指定的第三方支付機(jī)構(gòu)只是通道作用，并沒有存管環(huán)節(jié)。不過順豐金融屬于互聯(lián)網(wǎng)資管平臺(tái)，監(jiān)管層沒有硬性要求，但仍然存在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在用戶體驗(yàn)的過程中，理財(cái)投資支持銀行僅有17家商業(yè)銀行，其中浦發(fā)銀行、郵儲(chǔ)銀行以及上海銀行3家還需要開通無卡支付，順手富錢包支持儲(chǔ)蓄卡的銀行為24家，支持信用卡的有16家。在綁卡時(shí)候并未提示卡片不能用于理財(cái)投資，但是到了投資支付環(huán)節(jié)不能使用。

6月12日消息，昨日在中國(guó)二手車大會(huì)（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對(duì)于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺(tái)完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r(shí)，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會(huì)前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請(qǐng)見諒）：今天我的PPT比較簡(jiǎn)短，大概二十幾個(gè)字，總共二十幾個(gè)字，往往字越少，干貨可能會(huì)多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對(duì)，但是一些思考，也許對(duì)我們的未來往前走可能會(huì)有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個(gè)字，我在我們的年會(huì)里面也講了新零售，當(dāng)時(shí)的主題叫“從死亡谷到超級(jí)物種”，確實(shí)整個(gè)零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個(gè)事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺(tái)開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，我以前在北京，我軍隊(duì)朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際上給中國(guó)的軍界帶來很大的振動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)美國(guó)人打仗的方法跟中國(guó)人不一樣，以前中國(guó)人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃，然后在什么時(shí)候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國(guó)人在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)反應(yīng)出來的軍隊(duì)作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€(gè)美軍士兵都有對(duì)講機(jī)有對(duì)講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報(bào)，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會(huì)被調(diào)動(dòng)來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個(gè)核心詞：第一個(gè)就是強(qiáng)悍的后臺(tái)把每一個(gè)士兵都做成一個(gè)尖銳部隊(duì)，每一個(gè)士兵可以調(diào)動(dòng)強(qiáng)大的后臺(tái)打仗；第二個(gè)信任，后臺(tái)充分信任前端每一個(gè)士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個(gè)零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個(gè)士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們?cè)購(gòu)牧硗庖恍┙嵌瓤?，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L(zhǎng)到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機(jī)靠線下開店賣的，經(jīng)營(yíng)成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個(gè)點(diǎn)的成本把手機(jī)賣出去了。所以它的定價(jià)一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個(gè)點(diǎn)。所以他在前端賣的價(jià)格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時(shí)間里面，小米這個(gè)公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機(jī)的人，全中國(guó)也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動(dòng)不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場(chǎng)依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個(gè)案例看整個(gè)中國(guó)的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了。或者說能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個(gè)仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺(tái)，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對(duì)于前端的零售店來講也會(huì)得到好處。這個(gè)我們從一個(gè)電商的角度去看新零售為什么會(huì)被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個(gè)大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場(chǎng)太小，今天在一個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場(chǎng)。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因?yàn)槟銢]有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對(duì)我們來講是一個(gè)絕對(duì)重大的機(jī)會(huì)，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯栴}是不是所有的零售商都會(huì)變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會(huì)變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€(gè)新零售的零售店他的能力會(huì)擴(kuò)張，他會(huì)把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺(tái)的電商平臺(tái)獲得更大的利潤(rùn)。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時(shí)間，包括我們的團(tuán)隊(duì)也一直研究關(guān)于新零售如何對(duì)行業(yè)，對(duì)我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對(duì)待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國(guó)家拼命的推電動(dòng)車，我想今天二手車商大家還是對(duì)電動(dòng)車是不屑的，因?yàn)殡妱?dòng)車沒什么殘值，很難賣。但是國(guó)家為什么這么大力的推動(dòng)電動(dòng)車，這其實(shí)是一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略，甚至未來是一個(gè)世界戰(zhàn)略。人類社會(huì)應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國(guó)政府要力推新能源，其實(shí)一個(gè)很大的希望是把夜間的所有的能量能儲(chǔ)存下來白天用。這個(gè)比起太陽(yáng)能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國(guó)甚至全球電動(dòng)車的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會(huì)停的。你一定會(huì)看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動(dòng)車，這個(gè)是擋不住的。而電動(dòng)車所有的廠商的賣法不一樣，絕對(duì)不一樣。電動(dòng)汽車也是中國(guó)突圍汽車工業(yè)的一個(gè)重要的一個(gè)起點(diǎn)。那么這是一個(gè)趨勢(shì)。第二個(gè)趨勢(shì)這幾年突然發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車起來了，國(guó)產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國(guó)產(chǎn)品牌起來對(duì)我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國(guó)際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會(huì)資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國(guó)產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個(gè)：第一個(gè)我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國(guó)人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對(duì)中國(guó)的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對(duì)中國(guó)的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國(guó)內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場(chǎng)被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個(gè)汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個(gè)人聊，他說他們集團(tuán)里面有個(gè)店，在一個(gè)偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國(guó)產(chǎn)品牌的，一個(gè)月賣10臺(tái)不到，后來?yè)Q了一個(gè)總經(jīng)理去，干了不到半年，一個(gè)月賣80多臺(tái)。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請(qǐng)一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個(gè)來買車的顧客就炒一桌飯菜請(qǐng)他喝一頓酒，說你找十四五個(gè)兄弟來，專門請(qǐng)你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個(gè)措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個(gè)很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對(duì)品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對(duì)人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實(shí)不斷的在各種場(chǎng)合說誰跟你說二手車商不誠(chéng)信的，對(duì)不對(duì)？壞事傳千里，有一個(gè)小事例會(huì)傳出去。實(shí)際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠(chéng)信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們?cè)谶@種環(huán)境下，未來也一定會(huì)帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個(gè)地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個(gè)話說的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過頭來，國(guó)產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個(gè)中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個(gè)值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國(guó)產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對(duì)的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時(shí)間推出彈個(gè)車，這個(gè)產(chǎn)品的來源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周嚳蛻舨皇窍矚g二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價(jià)格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對(duì)于這個(gè)車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時(shí)候家里就有車，他對(duì)車的感知就是一個(gè)工具。既然是一個(gè)工具，他對(duì)所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個(gè)月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個(gè)消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會(huì)有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個(gè)市場(chǎng)可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個(gè)中國(guó)的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國(guó)的汽車銷售渠道是很健康的，國(guó)家就不會(huì)出臺(tái)7月1號(hào)執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國(guó)沒有中國(guó)那么多的車商，全美國(guó)就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國(guó)整個(gè)汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長(zhǎng)的時(shí)候沒問題的，當(dāng)這個(gè)增長(zhǎng)碰到瓶頸的時(shí)候，這些4S店就很難了。我們今天面對(duì)的事實(shí)就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個(gè)4S店渠道本身處于一個(gè)很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長(zhǎng)，所以中國(guó)產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國(guó)的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個(gè)渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對(duì)車了解并不多。整個(gè)渠道有幾股勢(shì)力，一個(gè)大的就是4S店本身體系，還有新興的社會(huì)渠道，二手車商其實(shí)最強(qiáng)。新時(shí)代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時(shí)代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個(gè)議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時(shí)代。我們的新時(shí)代到底是什么呢？這個(gè)不一定對(duì)，只是一個(gè)思考，也許這個(gè)思考可能是對(duì)的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對(duì)，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會(huì)一定在那里。我寫了三個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸?，越是前沿下沉的渠道我們?cè)接袡C(jī)會(huì)。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個(gè)門店，絕對(duì)是當(dāng)?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場(chǎng)，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場(chǎng)我們更容易占到機(jī)會(huì)。第二個(gè)渠道下沉就是董延博那個(gè)，一個(gè)大店拖動(dòng)一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€(gè)新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個(gè)店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會(huì)變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個(gè)大后臺(tái)，大后臺(tái)是大加工廠。像今天賣彈個(gè)車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時(shí)賣，這是沒有庫(kù)存壓力的，商品會(huì)越來越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個(gè)縣城，到一個(gè)集中區(qū)域開一個(gè)兩百平、一百平的店，這個(gè)就不一樣了。這個(gè)就會(huì)完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時(shí)代來臨，因?yàn)槠脚_(tái)變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺(tái)電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿?，你今天即使有一個(gè)工具，有一個(gè)能力自己去做出一個(gè)電商平臺(tái)，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€(gè)車的天貓店有時(shí)候跟天貓搞活動(dòng)，那個(gè)很恐怖，隨便開個(gè)小窗口一天一百萬人涌進(jìn)來。阿里在電商領(lǐng)域絕對(duì)是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會(huì)把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個(gè)特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個(gè)公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個(gè)京東，男性用戶居多，還有一個(gè)唯品會(huì)，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會(huì)的估值狂漲也是有這個(gè)根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會(huì)有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對(duì)是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會(huì)前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺(tái)這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級(jí)物種”里面有一個(gè)叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺(tái)，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會(huì)越抱越緊，絕對(duì)越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_(tái)一定要足夠大，不能選錯(cuò)對(duì)象，萬一選錯(cuò)對(duì)象，ALLIN，最后后臺(tái)平臺(tái)沒了，那好玩了，所以這是第二個(gè)關(guān)健詞，新時(shí)代來臨我們要接入大平臺(tái)。第三個(gè)就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實(shí)在中國(guó)今天是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個(gè)話題，二手車本身是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會(huì)了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會(huì)去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)。現(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險(xiǎn)公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來，支撐前端的零售體，讓它的評(píng)效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請(qǐng)了全球最牛逼的設(shè)計(jì)公司，以前我也請(qǐng)過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計(jì)前端社區(qū)店應(yīng)該是個(gè)什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個(gè)未來。前幾天有個(gè)什么事我也講過，瓜子二手車以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實(shí)這個(gè)時(shí)代值得我們思考，也許機(jī)會(huì)就在我們眼前，新時(shí)代馬上就來臨，謝謝大家。