4月29日消息，今日晚間，蘇寧易購（002024.SZ）發(fā)布2019年一季度報告。一季度財報顯示，蘇寧易購一季度營業(yè)收入為622.42億元，同比增長25.44%；全渠道商品銷售規(guī)模為869.26億元，其中線上自營商品銷售規(guī)模同比增長40.87%；實現歸母凈利潤1.36億元。在線下，截至2019年3月底，蘇寧易購合計擁有各類自營及加盟店面12329家，一季度新開1501家。其中，公司各類自營店面9758家，各類加盟店面2571家。蘇寧紅孩子母嬰專業(yè)店在報告期內可比門店銷售收入同比增長15.70%。在線上，2019年一季度，蘇寧易購線上平臺商品交易規(guī)模為541.24億元，同比增長36.09%，其中自營商品銷售規(guī)模379.09億元，同比增長40.87%，開放平臺商品交易規(guī)模162.15億元。另外，一季報數據顯示，截至3月31日，蘇寧易購零售體系注冊會員數量4.22億。同時，在一季度，蘇寧易購成立家電、消費電子、快消、時尚百貨、國際五大商品集團。在3C、大家電方面，蘇寧易購發(fā)展C2B業(yè)務，研發(fā)自主產品，發(fā)布空調、掃地機器人、智能耳機等十余款蘇寧小Biu系列智能新品，并成立蘇寧生態(tài)鏈基金、Biu+聯合實驗室，扶持智能硬件創(chuàng)新企業(yè)。在大快消類目方面，蘇寧通過集中采購、產地直采、供應商戰(zhàn)略合作，借助線下門店規(guī)模布局，進行雙線聯動。同期，蘇寧易購還收購了萬達百貨37家門店。在物流基礎設施方面，截至2019年3月末，蘇寧物流及天天快遞倉儲及相關配套總面積964萬平方米，快遞網點26700個，物流網絡覆蓋全國351個地級城市、2849個區(qū)縣城市。蘇寧物流配送“半日達”、“次日達”、“準時達”等時效產品覆蓋范圍持續(xù)增加，同時依托公司門店布局，推進蘇寧郵局、即時配服務。此外，蘇寧加快商品中心倉、前置倉開設，進一步搭建中心倉、前置倉、門店倉全方位倉儲體系。在金融業(yè)務方面，一季度，蘇寧金融集中在供應鏈金融、微商金融、消費金融、支付和財富管理及金融科技輸出等核心業(yè)務發(fā)展。報告期內，消費金融業(yè)務投放額同比增長229.66%，供應鏈金融業(yè)務投放額同比增長78.01%。在研發(fā)方面，一季度蘇寧易購的研發(fā)費用同比增長81.79%，并2019年年初，正式成立蘇寧科技集團，于1月份首次推出“智慧零售大腦”。

4月29日消息，“一帶一路”高峰論壇期間，智利政府在北京舉辦了智利創(chuàng)新及投資峰會。滴滴總裁柳青在演講中表示，將在智利和拉美通過深度本地化，把技術成果轉化為切實的民生利益。同時，將在智利培養(yǎng)AI人才和技術能力，推動創(chuàng)新的本土化和多極化。峰會結束后，皮涅拉總統(tǒng)率領智利官員和企業(yè)家來到滴滴總部，柳青對外詳解2019年的拉美國際化戰(zhàn)略。據了解，滴滴拉美團隊現有員工約1200人，服務超過2000萬用戶，業(yè)務線包括快車、出租車和外賣，目前已在哥倫比亞和智利開始司機招募。未來將在拉美地區(qū)聚焦多元化出行、電動車運營服務、智慧交通等方向。據介紹，智利有全世界最積極的公共、私人交通電動化規(guī)劃以及全球第二的電動巴士數量。柳青表示，滴滴的智利本地化工作將有三個主要方向：首先，在出租車和網約車服務上尋找共同開發(fā)的本地伙伴；其次是交通的電動化運營，依靠滴滴服務網絡中的40萬輛電動汽車、電動車的充電和服務網絡；最后是智慧城市上的政企合作，滴滴每日處理超過4800TB數據，可以通過AI模型幫助城市管理者開發(fā)運營基于人工智能的交通預測、信號控制和調度疏導系統(tǒng)。另外，柳青表示，滴滴有來自30多個國家的12000多名員工，在硅谷和中國有研發(fā)機構，在拉美，澳大利亞和日本形成完整的本地運營體系?！暗蔚尾牌鸩?，不能說是典型。但這是一個大趨勢：未來的全球性企業(yè)會越來越扁平化，越來越多是扎根在新興市場?！彼龔娬{，成功的國際化首先是成功的本地化，她舉例說，滴滴在中國研發(fā)了很多安全技術；但在落地巴西前拉美團隊做了精細改造，因為巴西的安全環(huán)境和中國完全不同。這樣才能做到把當地安全事件減少80%?！爸抢桶臀饕矔灰粯?。建立本土的人才團隊；了解不同人群的文化和需求，這必須是工作的出發(fā)點。我們不會來到一個市場就覺得自己什么都懂了，即使在自己的祖國也是一樣。”

4月25日，美團打車計劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺，提供約車聚合服務。言外之意，用戶可以在美團一鍵呼叫多個平臺的不同車輛，享受到不同品類的打車服務。近期，美團打車還將以聚合模式在更多城市展開試點運行。對此，美團打車負責人介紹：“這是我們基于對目前市場變化的評估和研究做出的決策。”同時，他表示，在新模式下，美團打車作為平臺連接優(yōu)質運力和海量用戶，把互聯網平臺在用戶需求理解、場景智能識別、交易技術架構、大數據實時預測等方面的能力開放出來，在提升行業(yè)整體效率的同時，更好地滿足用戶個性化的出行需求，提升消費者在美團平臺的一站式生活服務體驗?！绷頁@示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團快車服務。這意味著，美團在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務的模式外，還將以聚合形式提供更多約車服務，奉行著兩手一起抓的策略。但其實，這讓美團在網約車市場的失意也顯露無疑。如今，美團再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競爭以沒有宣告的方式迎來了暫時和解。再出發(fā)的美團不難看出，美團轉變思路投身于網約車聚合事業(yè)實際上是一種對于網約車市場的變相妥協(xié)。2017年年末，美團高調發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動頁面顯示用戶可以一鍵投票，單個城市報滿20萬人即會開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實際操作過程中，美團的開城承諾一拖再拖。2018年11月，美團更是在招股書中稱，公司目前正在評估網約車可能給平臺帶來的協(xié)同價值，基于目前市場情況，預期不會進一步拓展此項目。其在風險提示中也寫到，新服務品類的拓展會涉及新的風險及挑戰(zhàn)，承認了對網約車服務的熟悉程度以及相關用戶數據不足，可能使其更難以適應不斷變化的消費者需求及偏好。另外，從虧損額度來講，此前有媒體爆料，美團打車每月虧損5000萬美元，以維持南京、上海的市場份額，雖然美團對此作出回應：消息并不屬實。但對于網約車市場來說，虧損似乎已經成為常態(tài)。對比市場上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達109億元；Uber在2018年虧損額度達35億美元；Lyft在2018年虧損額度達9.11億美元。2018年美團年報數據顯示，美團新業(yè)務及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴大供應鏈解決方案業(yè)務增加的已售貨品成本、由于收購摩拜而產生物業(yè)、廠房及設備折舊增加、網約車司機相關成本增加，以及因非餐飲外賣服務擴張增加的其他外包勞務成本。其在財報中還特意指出，截至2017年12月31日止三個月新業(yè)務及其他業(yè)務的毛利率與2018年同期相比由正轉負，主要由于網約車業(yè)務的補貼所致?；ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨﹃嚑I”當下，從美團的布局來看，美團與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場互相取暖的大型真相現場。于美團而言，其作為一家生活服務平臺，具備著流量優(yōu)勢，能夠為其他平臺進行用戶導流。美團最新發(fā)布的年報顯示，2018年，美團年度交易用戶達4億。另外，網約車市場作為美團的新業(yè)務，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問題。因此，打車是美團在整體生活服務業(yè)務上的價值延伸。就像美團CEO曾經提出的公司使命所說：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺而言，以首汽約車為例，首汽約車副總裁胡緒雷表示，通過合作模式改變，從原本的單向輸出轉為雙向打通企業(yè)之間的資源，達到更高、更具生態(tài)的服務模式，是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺無非是想借助美團的用戶流量拓展用戶基數，提升訂單量。美團的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問來了，美團再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動出行市場的一池春水，這會不會只是一聲空響？德勤咨詢數據顯示，2018年Q2網約車平臺日交易額達到47785萬元，其中滴滴占據了96%，首汽約車、曹操專車、美團打車、其他平臺僅僅占據4%。從專車數據情況來看，2018年Q2滴滴的日訂單數量達到65萬單，首汽約車的日訂單數量達到20萬單，神州易到等平臺不足5萬臺?？梢?，不管是快車市場還是專車市場，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團此次打出了“聚合服務”這一概念，但模式其實并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務，到12月份已經接入9大網約車平臺。當用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后，可選擇打車功能，頁面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務商。多平臺在一個APP界面之中可進行比價，用戶可以通過高德地圖以更低的費用叫車。這滿足了大多數用戶經濟出行的需求。而從美團的合作對象來看，其以高端專車品牌為主，而美團還要對用戶群進行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來講，雖然美團的聚合模式不能形成對于打車業(yè)務的直接管控，但是美團實際上采取了一種以退為進的思路，畢竟作為一家上市公司，美團不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車仍可幫助美團達成出行戰(zhàn)略的目標，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級平臺夢想的美團，若以聚合打車模式運行，更能體現美團的價值觀，美團何樂而不為。另外，從網約車行業(yè)發(fā)展走向來看，美團的模式轉變基本上向行業(yè)宣告了靠補貼搶占市場的階段已經成為過去。而在打車痛點還很明顯的今天，新企業(yè)若想進入，只能選擇其他方式，以輕資產模式運營的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場檢驗。億歐汽車認為，這主要考驗了一個平臺如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習慣，其中的艱難可想而知。未來，美團，任重道遠。網約車，任重道遠。

4月28日消息，日前，Wish宣布EPC服務智利測試路向在4月19日0時（UTC時間）正式開通。至此，EPC合并訂單服務已經拓展到了美國、加拿大、英國、法國、智利等多個國家（或地區(qū)），為超過10萬家平臺店鋪提供EPC的物流服務。據了解，正在參加EPC服務且選品生效的商品，在4月19日0時（UTC時間）后發(fā)布的智利路向訂單將會被合并，商戶需要使用EPC物流服務履行這些合并訂單。對于這類訂單，如果商戶無法按照EPC服務的要求進行履行，可在商戶后臺通過“取消合并”將訂單從合并中解除，并自行根據客戶地址進行發(fā)貨，但解除合并后的訂單需要使用Wish認可的可確認妥投的物流服務商進行履行。智利路向測試期物流價格暫定為根據貨物重量段乘算每公斤費用加上重量段基礎費用，目前分為全程可追蹤普貨與全程可追蹤特貨兩種。另外，參與EPC服務的訂單，在168小時內將相應包裹寄送至指定的合并倉庫，即可享受后程物流免責保障、商品丟失或物流原因產生退款不計入店鋪退款率與70%貨值（貨物價值+物流運費）等保障。目前，Wish已經在上海、東莞、深圳等多個城市開設了多個EPC合并倉庫，最新的EPC華南8倉也在北京時間4月26日正式啟用。

4月28日消息，日前，京東快遞又新增杭州、寧波、中山、煙臺、烏魯木齊等18個寄件城市，目前已有50個城市的用戶可以通過京東快遞寄件。4月28日是京東物流的“快遞員日”，個人快遞所有產品給出優(yōu)惠，當天下單立減4.28元。據悉，京東快遞是京東物流面向社會開放后，推出的六大標準化產品之一。目前，京東個人快遞已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服務產品，滿足消費者寄送包裹的多元需求。京東方面介紹稱，面向追求寄送時效的用戶，依托航空運力提供“特快送”產品，確保兩地之間的次日或隔日送達；面向對服務性價比要求較高的用戶，依托陸運運輸，提供價格實惠的“特惠送”產品；圍繞極速的快遞時效，提供“特瞬送”服務，可實現同城1小時達、跨城當日達。目前，從北京、廣州、上海、深圳、杭州、天津等26個城市可以選擇“特快送”寄航空件，近300個城市可實現次日或隔日送達。此外，一起惠了解到，目前京東快遞個人寄件開通50個城名單如下：北京上海廣州深圳成都天津西安廊坊濟南蘇州南京合肥東莞佛山武漢鄭州沈陽青島太原無錫嘉興金華廈門泉州重慶長沙洛陽大連咸陽石家莊呼和浩特哈爾濱煙臺濰坊濟寧杭州寧波南通常州紹興惠州中山?？谫F陽昆明綿陽南昌長春烏魯木齊蘭州。

4月28日消息，日前，ebay公布了2019年五一勞動節(jié)假期各物流供應商工作時間安排。公告顯示，橙聯SpeedPAK將于5月1日全線休息，香港地區(qū)5月5日額外休息一天，另外5月1日至5月5日期間，包括天津、太原、呼和浩特在內的140座城市攬收服務不支持上門取件。FTZ/易連韓國海運快件5月1日至5月5日期間正常營業(yè)；易連香港韓國空運攬收服務將于5月2日及5月5日休息，同時，5月2日至5月5日企業(yè)服務休息。據了解，空運將于5月日安排航班；海運將于5月2日安排發(fā)船。一起惠了解到，香港郵政局方面，除郵政總局和機場郵政局外，其他郵政局和派遣局將于5月1日和5月5日休息。5月1日與5月5日，郵政總局營業(yè)時間調整為12:00至17:00，機場郵政局調整為8:00至17:00；5月4日，郵政總局營業(yè)時間調整為8:00至18:00，機場郵政局調整為8:00至20：30，其他郵政局與派遣局調整為9:30至18:00。此外，Winit（eDS）與萬邑通也有不同程度的工作時間調整，具體安排，請以各物流供應商的官方公告為準。

4月25日晚間，一起惠獲悉，永輝超市發(fā)布最新2018年全年財報和2019年Q1季度報，2018年全年營收達705.1億元，同比增長20.35%，凈利潤達14.80億。報告還顯示，2019年一季度營收222.35億元，比去年同期增長18.48%；凈利潤11.23億元，比上年同期增長50.28%。其中，永輝云創(chuàng)2018年度營收21.46億，同比增長283%。永輝云創(chuàng)成立于2015年，于2018年年底從永輝超市集團分拆，目前有超級物種、永輝生活、永輝生活·到家三大核心業(yè)態(tài)，圍繞生鮮新消費進行全場景式覆蓋。年報數據顯示，超級物種在全國布局80余家，永輝生活460余家，永輝生活·到家衛(wèi)星倉已在福州、廈門、上海等地開倉30余家，僅福州地區(qū)就有20余家。目前，云創(chuàng)旗下業(yè)態(tài)門店已布局北京、上海、廣州、深圳、廈門、成都、重慶、南京、杭州等10多個全國核心城市，以超過500家總體門店數位居新零售領域第一。據了解，云創(chuàng)還圍繞線上線下融合，開發(fā)運用永輝生活APP、小程序等線上服務平臺，并已累計擁有超過1500萬數字化會員。目前通過小程序訂單交易占比超50%，智能選品試點門店銷售額環(huán)比提升18%。在業(yè)態(tài)端，與騰訊智慧零售深度合作的永輝到家目前已在福州穩(wěn)定運營，福州單倉日峰值訂單突破6000單，老客復購率接近70%，穩(wěn)占福州到家業(yè)務半壁市場。依托永輝超市生鮮供應鏈優(yōu)勢和多年零售產業(yè)積累，超級物種也已建立了完備的全球直采供應鏈體系，海外源頭直采已深入到挪威、加拿大、澳大利亞、法國、智利、新西蘭等多個國家，為消費者帶來豐富多樣的品質生鮮食材體驗。永輝生活作為云創(chuàng)孵化的首個生鮮+便利店創(chuàng)新業(yè)態(tài)，經歷過幾次迭代之后，目前已擁有社區(qū)店、CBD店等多個形態(tài)，覆蓋全國十幾個城市共計460余家門店。永輝生活單店日營收已經達到行業(yè)平均水平的兩倍以上。據了解，永輝生活·到家衛(wèi)星倉已在福州、廈門、上海等地漸次鋪開，其以高密度、接近性的前置倉+極致配送的模式，為用戶提供極致快速方便的到家消費體驗，在騰訊智慧零售團隊的深度協(xié)同下，目前永輝到家福州用戶新增數、客單價、單倉日均單量都在穩(wěn)步提升中。隨著騰訊各項數字化工具在到家業(yè)務中的深度應用，永輝到家未來還將實現建倉成本更優(yōu)、選址模型更加合理，持續(xù)打磨商品和服務，提升用戶體驗。

4月24日，一起惠獲悉，日前，京東在2019年京東零售集團618商家大會上，公布了今年618期間，京東營銷及流量生態(tài)等方面的策略。京東表示，此次將帶來社交電商等創(chuàng)新業(yè)務玩法，以及京東金融、京東物流、京東云等全方位商家扶持計劃。據悉，今年京東618將提供秒殺日、超級品牌日、神券日等覆蓋全平臺、全品類的王牌項目，并結合好物榜、京東閃購等優(yōu)質頻道，推出多種促銷玩法和紅包雨等創(chuàng)新互動玩法。此外，京東還將通過多種店鋪粉絲互動活動盤活商家私域流量，并與商家進行廣告投放、線下地推等合作，實現公域+私域、線上+線下的立體營銷，幫助商家獲得海量資源的同時實現精準轉化。在流量生態(tài)方面，京準通將在獎勵、策略、流量和賦能方面全面升級。如在獎勵層面，給予每位參與黃埔項目的新商家價值8500元的廣告投放獎勵，幫助新商家降低運營成本，提升運營效率。除了京東平臺內的流量扶持，京東還將通過京騰（京東＆騰訊）、京條（京東＆今日頭條）、京度（京東＆百度）等京X計劃戰(zhàn)略合作，打通電商與社交、內容、搜索等平臺邊界，此外今年還新增快手視頻、百度SEM等資源，下沉到更為廣闊的市場，實現站內站外全場景觸達和一站式營銷，覆蓋100%互聯網用戶，讓商家獲得更多曝光機會。此次618商家大會，京東還向商家推介了眾多創(chuàng)新業(yè)務。2018年京東拼購用戶規(guī)模增幅達10倍，首購用戶增幅達26倍，商家總數已達到13.5萬家，工廠直供覆蓋國內十余個區(qū)域的20余個產業(yè)集群。京東零售集團輪值CEO徐雷曾表示，京東拼購業(yè)務對用戶向低線城市下沉起到了非常好的作用。今年京東將繼續(xù)發(fā)力三四線城市，吸引更多的用戶。此次618，京東將充分運用拼購+社交魔方+購物圈的社交營銷體系，讓商家實現低成本引流和用戶轉化。其中京東拼購一站式社交裂變營銷工具——社交魔方的40余款SNS玩法將強勢升級，借力社交裂變強效拉新；社交分享內容導購生態(tài)——購物圈也將攜手超級合伙人打造優(yōu)質導購內容。作為整合售前、售中、售后的平臺特色服務體驗品牌，京東放心購為迎戰(zhàn)618也進行了一系列升級。“放心購已經升級為商詳頁首屏展示，曝光位置更靠前、展示更突出，將有效激勵商家提升產品質量和服務?！本〇|放心購項目負責人介紹。

4月23日消息，京東城市攜手中國聯通旗下大數據公司智慧足跡，正式對外發(fā)布“智能選址”產品。該產品旨在利用大數據和AI算法技術，通過客群和環(huán)境分析，為實體店經營者提供門店智能選址與優(yōu)化服務。一起惠了解到，“智能選址”是京東數字科技戰(zhàn)略投資智慧足跡后的首個落地產品。目前，已經在山西、貴州兩省九市的聯通營業(yè)廳落地。智慧足跡公司CEO李振軍表示，基于城市計算平臺、數字網關以及雙方線上線下的數據資源，在保證雙方數據安全且不出戶前提下，共同開發(fā)了“智能選址”產品，該產品可以解決店鋪選址問題，并制定產品的銷售策略，從而有效提升店鋪的經營業(yè)績。首先，“智能選址”融合了京東的商圈消費以及移動、聯通、電信三網占比數據，再加上聯通人口統(tǒng)計數據、門店數據等信息。其次，其“多源數據融合技術”實現基于多方數據的聯合建模和深度學習，能夠提取出高營收門店的特征，為選址評估提供指引。另外，“智能選址”的落地場景不僅限于零售行業(yè)，還可應用于金融行業(yè)的網點選址、旅游景區(qū)的游客洞察、智能城市的規(guī)劃建設、物流倉儲管理等。同時，“智能選址”還能為每一家店鋪提供長期的經營建議，“定制化經營策略”正是“智能選址”的一大賣點。因自身定位和消費受眾的差異性，不同商家或者同一商家的不同店面，都需要不同的銷售策略。“智能選址”通過人群洞察、地塊特征分析、經營效能評估與營收測算、門店點位規(guī)劃、門店總量評估能力的平臺化輸出等，為商戶的經營策略提出建議，幫助商戶實現自分析、自決策、自運營。京東數科表示，未來雙方將共同為商戶提供更加全面和精準的服務，實現多方合作共贏。

4月23日消息，聚劃算宣布投入全量資源，開啟五大品牌扶持計劃，為品牌商家提供下沉市場新客獲取、超級單品爆發(fā)、量販包銷、子品牌發(fā)展、尾貨清倉等全方位解決方案。在此之前，聚劃算已打通淘寶天貓營銷平臺。上周，手淘“六宮格”改版，聚劃算入口位置進一步強化，從第二位躍至第一位，包括聚劃算搶券、品牌折扣、淘搶購、天天特賣在內，幾乎占據了手淘“六宮格”的近一半。據了解，聚劃算開啟的五大品牌扶持計劃，切中了品牌五大需求。品牌新客計劃旨在幫助品牌獲取下沉市場增量用戶。聚劃算將整合淘系內資源，聯動阿里媽媽淘寶聯盟、支付寶每日必搶，幫助品牌實現站內站外的全域運營和性價比人群的全面覆蓋，同時對三四線城市用戶進行精準觸達。數據顯示，2018年參加聚劃算的品牌，平均有80%的成交來自新購買用戶，而新購買用戶中的近一半都來自下沉市場。今年這一數字將繼續(xù)提升。超級單品計劃旨在幫助品牌打造主力爆款，并通過持續(xù)性確定性的資源保障，完成品牌核心貨品的全年生意布局，年內計劃打造200個億元單品，1000個百萬單量單品。量販包銷計劃主要針對大快消行業(yè)，年內將開啟1000+品牌量販業(yè)務深度合作，幫助品牌提高客單價和整體售賣效率。子品牌發(fā)展計劃，旨在幫助集團性品牌發(fā)展新系列品牌，打開新消費市場。目前，聚劃算的“品牌聚星”項目，已與李寧溯系列、百麗旗下“15分鐘”、巴拉巴拉旗下“巴帝巴帝”童裝、水星家紡旗下“簡色生活”、湯臣倍健旗下“Yep”、ISDIN新系列等36家國內國際品牌達成合作。年內計劃扶持100個新品牌。品牌清倉計劃，將通過獨立清倉頻道、淘客專屬陣地以及周末吾折天等營銷IP，為品牌提供線上尾貨解決方案，打造全年千億尾貨市場。其中周末吾折天上線僅一個月，銷售規(guī)模就已翻番。此外，聚劃算還將在用戶端重點打造一系列核心營銷IP，涵蓋品牌爆發(fā)、品牌成長、品類延展、新客獲取等各個緯度。

4月22日，一起惠獲悉，什馬出行宣布獲得來自浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）的數千萬人民幣債權融資，資金將繼續(xù)用于新能源汽車流通領域的全產業(yè)鏈布局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬美元A輪融資，投資方為韓國KTB投資集團和峰瑞資本。什馬出行成立于2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車流通領域的產業(yè)互聯網平臺，專注服務3-6線下沉市場的出行人群，通過線上線下分銷網絡體系和平臺化資源鏈接，提供從生產到交易、金融、倉儲、物流、售后的全產業(yè)鏈條和用戶全生命周期服務。經過一年的發(fā)展，什馬出行在渠道方面已經搭建了基本框架。目前什馬的網點覆蓋了全國28個省份的201個城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作網點1000多個，縣地級標準門店300多家，累積新能源車訂貨量超2萬臺。在上游供應鏈方面，什馬出行先后與北汽、江淮、江鈴、長城、獵豹、東南、奇瑞、開瑞等13家新能源車企達成戰(zhàn)略性合作，擁有16款主銷主流車型、2款定制車型。浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）由美國硅谷銀行和上海浦東發(fā)展銀行合資建立，是國內第一家中美合資銀行及首家科技銀行，專注服務中國科技創(chuàng)新型企業(yè)。浦發(fā)硅谷銀行副行長、企業(yè)金融部總經理陸玨表示，看好新能源行業(yè)所聚焦的經濟賽道，未來十年新能源行業(yè)潛力將持續(xù)釋放。什馬出行是國內首家新能源（NEV）產業(yè)互聯網平臺，通過此次融資服務，浦發(fā)硅谷銀行將推動其實現數據化、智能化、金融杠桿及互聯網+服務下沉，打造新能源流通領域全新生態(tài)閉環(huán)。

4月22日，一起惠獲悉，電動自行車充電網絡創(chuàng)企小綠人科技宣布完成億元級人民幣B輪融資，由復星基礎設施產業(yè)發(fā)展集團獨家投資。據小綠人創(chuàng)始人蔡篤滿表示，該輪融資將主要用于在重點城市加大充電網絡覆蓋率、增加產品線以及相關技術和產品的研發(fā)。據了解，小綠人科技是一家電動自行車充電服務提供商，致力于構建智能互聯充電網絡，并自主研發(fā)智能充電樁、充電站云管理平臺及充電站手機APP，用戶通過手機掃碼可進行汽車充電服務，并支持在線付款。截至目前，小綠人已在北京、廣州、深圳、?？诘?00多座城市開展業(yè)務，用戶的付費轉化率高達92％，使用3次以上用戶達到78％。復星方面認為，戶外公共充電設施應當成為國內城市的基礎設施標配，戰(zhàn)略投資小綠人是復星在大出行領域的重要布局，契合復星C2M戰(zhàn)略。據悉，小綠人科技曾獲得中關村大河資本、杭州浙大友創(chuàng)、杭州浙商績優(yōu)創(chuàng)投、中關村科技園區(qū)海淀園服務中心、中海雙創(chuàng)、中青創(chuàng)投等機構投資。

“汪星人、喵主子”愈來愈紅火，無數年輕人加入了鏟屎官大軍之中。他們每天努力賺錢，為提高愛寵的生活質量而奮斗。根據2019年3月19日第一財經商業(yè)數據中心（CBNData）聯合天貓發(fā)布的《2018年寵物行業(yè)白皮書》，2018年中國城鎮(zhèn)養(yǎng)寵人數達7355萬（含水族），養(yǎng)狗、養(yǎng)貓人數合計為5648萬人，共占比76.8%。全國城鎮(zhèn)共有9149萬只狗和貓，貓狗主人人均單只寵物年消費金額為5016元，較2017年增長15%，其中寵物狗主年均消費5580元，較寵物貓主消費高出1269元。近兩年來，淘寶、天貓平臺犬主糧、犬零食、貓主糧、貓零食的市場規(guī)模均漲勢明顯。其中貓主糧和貓零食增速最為顯著，可見喵星人的日漸“受寵”。但是犬主糧和犬零食依然是市場“主角”，且增長穩(wěn)定。貓奴勢起，剁手更多更頻，貓主糧和貓零食的人均消費額、人均購買量和產品均價都高于犬主糧和犬零食，可見，“富養(yǎng)貓”不無道理。寵糧功能不斷細分，如針對絕育和孕期特殊護理需求的功能寵糧出現，且得到消費者的廣泛認可。2018年絕育呵護功能糧銷售額較2016年提升229%，孕期專用功能糧銷售額較2016年提升86%。其中，以功能寵糧代表品牌冠能為例，在進駐天貓平臺后，線上銷售規(guī)模呈爆發(fā)式增長。2018年小包裝寵物食品銷售額較2016年增長688%，且年輕消費者對小包裝商品偏好更高，重量在0~20kg范圍內的寵物食品銷售額占比80%，其中0~10kg的小包裝寵物食品是首選?；诖?，品牌可以迅速響應，推出小包裝新品將有效帶動銷售、新客雙增長。除了寵物食品，其他寵物產品如寵物美容清潔用品、寵物日用品、寵物保健品、寵物玩具、寵物服飾及配件、寵物生活服務、寵物智能設備等銷售額均在增長。其中，寵物生活服務增長甚至達到1188.3%。寵物生活服務中寵物訓練、寵物托運和寵物醫(yī)療的銷售額排名前三。而增速排名前三的是寵物訓練、寵物清潔和寵物殯葬?？磥韾鄣奈桂B(yǎng)是個精細活，不僅要照顧到“主子”的訓練和清潔，“主子”歸天也要走的風風光光。未來五年是仍然是我國寵物消費快速擴張的幾年，對于寵物消費產品的需求越來越大，也越來越多樣化。雖然我國寵物消費熱點市場主要分布在一二線城市，尤其在寵物醫(yī)療、寵物美容、寵物服裝等方面，發(fā)達城市的接受度更高。不過隨著我國經濟水平提高，人均可支配收入上升，電商巨頭們紛紛“渠道下沉”，社會對寵物的關懷氛圍愈加濃厚，三四線城市剛剛興起的寵物經濟將迎來爆發(fā)。

生鮮一直是零售電商領域最難啃的骨頭，生鮮電商90%以上的死亡率也讓創(chuàng)業(yè)者望而卻步。但隨著消費各細分賽道的成熟和窗口期的消失，少有人啃的硬骨頭，卻成為消費領域的最后一片“藍?！?。而超高頻剛需的特點，也注定了這個賽道將成為商家的必爭之地。所以我們看到，最近半年，生鮮成為阿里、騰訊以及一線機構等主流市場的核心關注方向之一。最近，百果園也發(fā)布了大生鮮戰(zhàn)略，這家創(chuàng)立18年的“水果專賣店”宣布進軍生鮮領域。在發(fā)布會上，百果園創(chuàng)始人余惠勇圍繞為什么進軍大生鮮？憑什么可以做大生鮮？以及怎么做好大生鮮？給出了自己的思考。在余惠勇看來，百果園覆蓋了全國70多個城市的3700多家社區(qū)門店，將是百果園進軍大生鮮最大的利器。百果園也找到了自己的標桿——亞馬遜，有科技作依托，從單一類目發(fā)展到全品類不是一個神話。余惠勇表示，從好水果過渡到好蔬菜，從好蔬菜過渡到好糧油，從好糧油過渡到好食品，是能夠成立的?！半m然我們此前走過艱苦卓絕的十八年，但愿意以歸零的心態(tài)重新開始，為了實現這個目標，我愿意再死磕二十年?！币韵孪涤嗷萦卵葜v實錄，經野草新消費整理：十八年前，百果園創(chuàng)立，我們當時的初心是“一生只做一件事，一心一意做水果”。秉承這樣的初心，我們歷經艱難，連續(xù)虧損了七年才開到100家店。然后在第二個七年，開到了1000家店?，F在我們正式跨入了第三個七年，目標是開到一萬家店。百果園這十八年是非常艱難又非常成功的，我們用實踐贏得了行業(yè)的尊重，并且未來我們有著更宏大的規(guī)劃?，F在正是高速發(fā)展的時期，我們決定從零開始，進軍大生鮮領域。那為什么我們要開展大生鮮戰(zhàn)略？我們憑什么做大生鮮？怎樣才能做好大生鮮？未來我們有著怎樣的目標？下面我將圍繞這幾點跟大家做一個分享。一、為什么要做大生鮮我們?yōu)槭裁匆龃笊r？因為中國有兩個很大的怪現象，我們要改變這種現象。1、怪象一：想要好食品卻買不到前不久，我的一個師兄到深圳拜訪我，專門給我?guī)Я似看住Ｎ矣X得很奇怪，為什么要帶醋呢？他說你嘗嘗就知道了，這是我從山西老家的一個小作坊里買的手工醋，跟你之前吃的不一樣。我一嘗，確實不一樣。他說他曾經在同學聚會上給每位同學都帶了瓶醋，結果他一個北京同學吃完之后，覺得非常好。但在北京到處找，買了十幾個品牌，沒有一款有那個味道。后來才知道，現在市面上絕大多數的醋都是勾兌的，像這種傳統(tǒng)的真正的醋是買不到的。這件事對我觸動很大，這也是第一個怪現象：消費者想買好東西、好食品，但卻買不到。2、怪象二：有好食品卻賣不出去第二個怪現象我用另一個事例來說明。前不久，我結識了一位做有機食品的前輩，比我整整大一輪，今年已經滿頭白發(fā)了。他是個港商，過去已經是一個非常成功的企業(yè)家了，但極度追求完美生活，又投身到了有機食品領域。十幾年來，他在有機食品領域做了很多布局。收購了日本非常有名的調味廠，以及十幾家有機蔬菜廠。他說他一進行業(yè)就看到了醋的亂象，所以從八年前就開始投資，現在存了5000個大罐的醋。他做了一款高端的素食面，但在市面上找不到有機的調料，所以不得不自己做。為了這個調料，他費盡了心機，但由于渠道不通暢，并不能以合理的價格賣出去。走到今天他已然“心灰意冷”，準備放棄了。因此大家看，有好產品，但渠道不配合，消費者不信任，導致只能以看得見的低價去競爭，這逼著生產者壓低成本，進一步導致了食品質量不可靠，消費者不信任。這一怪圈，使得中國有良知的生產商喪失了堅持下去的勇氣，造成了食品質量的亂象。近幾年在生鮮領域，人民對美好生活優(yōu)質食品的追求是擋不住的?？墒怯捎诠獓乐夭蛔?，越來越多的企業(yè)開始投身于所謂的新零售。但斥巨資踏入新零售的這些企業(yè)，我認為是并沒有逃脫傳統(tǒng)零售的怪圈的。打著新零售的旗號，實際上還是在用補貼的方式打價格戰(zhàn)，本質依然是傳統(tǒng)的。他們并沒有真正地去追求品質，去替消費者著想，去為我們的幸福生活發(fā)力。在這樣的背景下，我們在水果領域已經刮起了一陣清風，一陣追求高品質水果的清風。消費者開始越來越認同和享受更好的水果，使得我們的生產商有著比普通生產商更大的收益。但非常遺憾，只有好的水果，離人們真正追求的好生活還非常遙遠，所以誰來引領好的食品生產？誰來引領真正好的生活？誰來破這個局？既然沒有人來破，既然那么多商家都沒有走在一條正確的道路上，那么我認為這個責任就應該落在我們肩上。因此，在這個時刻，我們重立初心，發(fā)布大生鮮戰(zhàn)略。我們水果人常說，能經營好水果就能經營好一切。所以我希望通過我們百果園的努力，能夠團結一批有良知的生產者去真正做好的食品，做好的生鮮。真正為我們國人供應高品質、高營養(yǎng)、高安全的、又買得起的好食品，不至于我們?yōu)榱艘还弈谭圻€要擠破頭跑到海外去，不至于我們真正生產出了好產品還賣不出去。我希望可以改變這個局面，這就是我們?yōu)槭裁匆龃笊r。二、憑什么可以做大生鮮大家都說大生鮮的水非常深，沒有巨額資本做支撐根本不用談。這個領域都是最頂級的資本在做，你們想做就能做么？我想說我們可以。1、我們有與亞馬遜相似的發(fā)展邏輯我們經過深度的思考，找到了一個標桿——亞馬遜，我認為我們百果園的發(fā)展邏輯完全符合亞馬遜的發(fā)展邏輯。亞馬遜從書這個最簡單的垂直品類入手，通過線上電商的模式，做到了世界第一，搭建了一個巨大的流量平臺，并以此為基礎，從書擴展到全品類，成就了一個商業(yè)帝國。他的核心支撐是科技，科技與品類的發(fā)展是相輔相成、相互依托，共同發(fā)展的。有科技作依托，從單一類目發(fā)展到全品類絕對不是一個神話。而我們的邏輯是，從水果這個號稱世界上最難做的單品開始，搭建一個全國性的龐大銷售網絡，并且這個銷售網絡是以貼近社區(qū)的，最符合生鮮銷售的，線上線下一體化的社區(qū)店模式為基礎的。我們的網絡里已經有了3700家門店，未來我們要在中國開3萬家門店；我們已經有了4500萬個會員，未來我們可能擁有3億個會員。我們擁有的這些會員，都是與百果園建立了深度信任的，追求高品質的會員，這是我們花費十八年才建立起來的基礎。我們有理由相信，通過水果這個品類切入，從好水果過渡到好蔬菜，從好蔬菜過渡到好糧油，從好糧油過渡到好食品，是能夠成立的。2、會員、流量、供應鏈構建三大核心競爭力我們的核心競爭力究竟在哪里？我們與亞馬遜有著相似的邏輯，但是卻有著不一樣的核心競爭力，概括來講我們有三點優(yōu)勢：第一，長期積累的深度會員。這些會員是我們信心的來源。第二，低成本高質量的流量。我們所擁有的3700個網點可以保證我們生鮮商品的最佳交付，我們不是店模式，不是倉模式，而是店倉一體化模式。我們這接近4000家店就是我們免費的倉，這會為我們帶來極高的效率。別的競爭對手需要花重金建倉，但我們已經有了零成本的，可以帶來流量的，有品牌支撐的倉。第三，深耕多年的供應鏈。百果園發(fā)展到今天，得益于我們很早就認識到供應鏈的重要性，目前我們在供應鏈的生產端上已經有了很深的積累。幾乎所有的生鮮商品都會面臨同樣的問題，即無論你的營銷怎么樣，無論你的模式怎么樣，只有真正能為顧客帶來好食品才是硬實力。而好食品不是我們選出來的，是種出來的，是養(yǎng)出來的，是生產出來的，所以供應鏈的核心在生產端。那百果園在供應鏈生產端的核心又是什么？是種植保障系統(tǒng)。食品領域的根基在種植，有好的種植才可能有好的養(yǎng)殖，有好的養(yǎng)殖才有好的加工。沒有好的種植，就沒有好的飼料，就沒有好的母雞，就不可能產出好的雞蛋，因此養(yǎng)殖的基礎在種植。有了好的種植，才有好的養(yǎng)殖，才有好的加工，所以整個食品領域的根基在種植。百果園在種植領域已經積累了十幾年，特別是四年前，我們引入了世界上先進的種植系統(tǒng)，即日本的“BLOF”有機種植系統(tǒng)。通過這套系統(tǒng)可以保證我們可以做到“三高一低“，即高品質、高營養(yǎng)、高產量，低成本。我認為這項技術的引進有可能改變中國的農業(yè)。這套系統(tǒng)以種植技術為核心，以優(yōu)質的生產資料作肥料，再結合各種現代化的互聯網技術，將會成為我們的核心競爭力。就像科技幫助亞馬遜打造核心競爭力，我們的這套種植保證系統(tǒng)將會幫助百果園打造屬于自己的核心競爭力。我們已經布局十幾年，積累了深厚的基礎，所以我們有理由相信憑借核心競爭力的支撐我們有可能、有能力拿下大生鮮。三、怎么做才能做好大生鮮那怎么才能做好大生鮮呢？我們崇尚的是腳踏實地，我們有非常高遠的目標，但卻腳踏實地。人家說天下武功唯快不破，但我認為還有一種武功唯慢不破；人家用四兩撥千斤，我們用千斤撥四兩；所以我們是厚積而薄發(fā)，淡定而從容地踏入這個領域。因此，我們要從小做起，從一個單品一個品類做起。我們開發(fā)的產品必須能先感動自己、然后才能感動顧客。如果做不到，就不上架。我們必須要讓我們的生產者感到自豪，讓我們的消費者感到滿意和幸福。在產品開發(fā)上，我想重點闡述一下我們秉承的“三不、三高、一堅持”的原則?！叭弧痹瓌t：沒有專家不做，因為專家讓我們有全球視野，讓我們看到這個品類的全球狀況；沒有行家不做，因為只有行家才能幫助我們將事情落到實處；沒有從源頭開始不做，食品的生產一定要從源頭就開始管控。“三高”原則：高品質、高營養(yǎng)、高安全。如果想讓我們的食品給人民帶來幸福和健康，就必須滿足這三點?！耙粓猿帧保何覀儓猿钟趾糜直阋恕猿指咝詢r比是我們永恒的追求，我們不僅要讓消費者買得到，更要讓消費者買得起，這是我們的發(fā)心。所以我們要從一個品類開始做起，秉承“三不、三高、一堅持”的原則，逐步擴展到全品類。這就是我們如何才能做好大生鮮。四、我們的目標是什么關于目標，我們思考了很多。我愛人的外婆外公已經九十多歲了，他們非常喜歡我的愛人，幾年前他們在家鄉(xiāng)開始種菜，寄到深圳給我們吃。結果吃了他們種的菜，我們基本上再也吃不進別的菜了。過去我以為只有水果之間才會有這么大的差異，結果不用化肥，不用農藥也可以讓蔬菜產生如此巨大的差異。有了這個念想后，我們小批量嘗試做過一款山泉水，結果我們同事的孩子喝慣之后就再也離不開了。包括我們這次推出的“優(yōu)生蛋”，我們另一個同事的小女兒吃過后，也開始只吃優(yōu)生蛋。我們就在想，我們做這些事的意義在哪里？如果我們在家里可以吃到非常好的大米、蔬菜、水果、肉、面，那么大家就更愿意待在家里，實際上這就是幸福的生活啊。所以我們真正要追求的就是讓更多的人過上幸福的生活，讓大家的餐桌得到改變。因此，雖然我們走過了艱苦卓絕的十八年，但是我們愿意以歸零的心態(tài)重新開始，為了實現這個目標，我愿意再死磕二十年。我們希望用三年讓國人能夠過上生鮮好生活，用七年讓國人過上食品好生活，用二十一年讓國人過上真正幸福的生活。通過引領更多的人投向有良知的企業(yè)，讓我們國人能夠享受好的食品。為了實現這一愿望，我們必須即刻起航。

淘寶直播相對于其他的直播平臺來說屬于消費型的直播，這樣類型的直播就是通過展示產品然后推銷產品，讓有意向購買的人群可以直觀的感受到產品，然后進行購買。那淘寶直播有哪些分類呢？首先，在淘寶直播里面出現的比較多的就是淘寶達人直播。首先關于淘寶達人，一般就是在某些行業(yè)中積攢了較多的人氣，然后商家可以直接通過達人的招商鏈接去尋求合作。需要明確的是，達人所擅長的領域要和產品的行業(yè)相關。這樣觀眾人群的定位就會很精準。然后，有店鋪直播。店鋪直播是有一定的門檻的。需要符合一定的要求才能夠開通店鋪直播。店鋪直播的要求有店鋪的等級要達到一鉆，然后需要有一定數目的微淘粉絲，主營的類目中有一定數量的商品，以及商品也有一定的銷量，最后就是對于老客戶的運營是有一定的實力。能做到這些的店鋪也是有一定的實力了，那就店鋪直播的成功概率會更高，可持續(xù)性更強。最后是淘寶全球買手，全球買手是活躍在世界各地不同城市不同商場的買手們。這些買手做直播可以有很多的優(yōu)勢。比如可以直接的店鋪中進行直播，在店鋪中直接可以根據需求來看款，然后直接的下單，之后現場直接可以貼單發(fā)貨，那就一邊可以提升了網上購物的體驗，一邊又可以增加購物的信任感。關于淘寶直播有哪些分類，目前就是以上的三種，淘寶的達人直播，店鋪直播，以及全球買手的直播。當了解了以上的三種直播方式，那就選擇合適店鋪的方式將產品和直播的特點都發(fā)揮出來，使得店鋪獲得不錯的銷量。

日前，亞馬遜杭州跨境電商園正式開園，也預示著其正式拉開了在杭州這個跨境商家聚集地“攻城略地”的序幕。從一般意義上來講，這種園區(qū)實際上是一種服務集群模式，賣家需要的是在這里借助于亞馬遜的品牌流量及資源拓展全球市場，而服務商則可以借助于園區(qū)直接面向賣家，節(jié)約溝通成本。而亞馬遜要做的，就是在這種模式下，深耕于其“園民”，建立出口全生態(tài)服務鏈。亞馬遜跨境電商產業(yè)園到底是啥？據了解，亞馬遜全球開店杭州跨境電商園位于杭州市江干區(qū)錢塘智慧城綠谷創(chuàng)新中心。2017年10月，亞馬遜全球開店就已宣布啟動“杭州跨境電商園”的準備工作。亞馬遜中國副總裁彭嘉屺表示，亞馬遜全球開店杭州跨境電商園立足杭州，輻射周邊地區(qū)，開園后，主要有以下幾個方面的戰(zhàn)略部署：一、通過亞馬遜全球開店團隊為本地企業(yè)提供品牌運營、人才培訓、跨境物流等各類服務。二、加速出口跨境電商領域專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備，解決跨境電商人才系統(tǒng)化培養(yǎng)難題，包括推進亞馬遜官方講堂、辦公室開放日，以及客戶經理診斷沙龍等活動。另外，亞馬遜也在2019年將與杭州8所高校推進“亞馬遜全球開店101時代青年計劃”，加速杭州出口跨境電商領域專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備。三、發(fā)展“品牌+”項目，為本地企業(yè)打造國際品牌提供有針對性、定制化的服務。亞馬遜全球開店同時會與杭州市綜試辦共同打造“亞馬遜全球開店杭州品牌50強”，面向制造商、貿易商、品牌商、國內電商以及具備原創(chuàng)設計能力的新興品牌企業(yè)，探索一條借助發(fā)展跨境出口電商業(yè)務打造國際品牌之路，來帶動該地區(qū)特色產業(yè)帶的發(fā)展。四、推出“服務+”項目，為賣家提供專屬的賬戶經理服務。這個項目會根據賣家所處階段的不同以及類型的不同，量身定制其在亞馬遜上的成長計劃。所以，亞馬遜“服務+”項目也是幫助中小企業(yè)利用自身的優(yōu)勢以及亞馬遜的工具，更快地在全球市場成長。五、搭建互聯互通、共生共融的本地跨境電商產業(yè)集群，結合第三方服務商為賣家提供品牌注冊、商標注冊、ERP整合，以及歐洲VAT稅務咨詢等一站式跨境電商出口相關的服務。彭嘉屺稱，亞馬遜全球開店“杭州跨境電商園”在正式投入使用后，會助力杭州及周邊地區(qū)企業(yè)開展跨境出口業(yè)務，并推動杭州地區(qū)跨境出口電商全產業(yè)鏈發(fā)展。她表示，因為杭州企業(yè)各有自己的特色和優(yōu)勢，所以，首先杭州跨境電商園可以給不同類型、不同發(fā)展階段的跨境電商提供更本土化、定制化的服務。也就是亞馬遜根據不同類型企業(yè)的需要，看它們是否想要打造國際品牌，以及其目標是否需要快速進入多個國際市場等，亞馬遜再根據其需求提供定制化的解決方案。那么對于這亞馬遜所建立的這個電商園，外界又是如何評價的呢？在幫助中國制造出海的網紅營銷平臺——臥兔網絡CEO胡煜看來，亞馬遜這個電商園對跨境電商服務生態(tài)肯定是利好，但如何把這個生態(tài)帶動起來，是其需要面臨的一個很大問題?！耙驗閬嗰R遜中國能給到賣家實際的東西有限，只有周邊資源如VAT、知識產權、服務運營、培訓、海外投放、網紅等能夠整合聚集，才能發(fā)揮園區(qū)的價值?！蓖瑫r，燕文物流平臺部總監(jiān)廖文鋒指出，這個園區(qū)實際上是一種服務集群模式，它需要供應鏈資源的配比，這可能會產生一些新的高效合作模式，其中包括電商金融的衍生、新的通關模式等等?！叭绻脚_加大資源支持力度，也會提高電商企業(yè)的競爭力和成長速度。對服務商來說，由于賣家聚集，也會提高其服務效率，便于對服務產品進行定制化和優(yōu)化，同時，園區(qū)類的服務水平也容易形成，并且也會提高行業(yè)的服務標準?！睒锋溈萍糃EOKate也表示，亞馬遜開園對杭州地區(qū)的賣家來說是好事，其開園意味著跟賣家建立了直接的溝通渠道，也代表示了亞馬遜對杭州市場的重視和看好。對賣家吸引力如何？目前，亞馬遜上超過50%的銷售量是來自于第三方賣家，在2018年，年銷售額超過50萬美金的中小企業(yè)已有超5萬家以上，近20萬家超過10萬美元，而年銷售額超過100萬美元的第三方賣家數量在2018年增長了20％。亞馬遜全球開店的杭州新賣家上線速度也很快，在2018年新上線賣家的數量較2017年增長了50%。在其平臺上也有許多成功的典型賣家，包括巨星、山臣家居、?？低暤鹊?，都是通過亞馬遜全球開店得到業(yè)務增長，并逐漸占取國際市場份額。亞馬遜全球開店業(yè)務于2012年進入中國市場，截至目前，已在全球共開設了18個站點，有超過3億的個人消費者，同時其還掌握著數百萬的企業(yè)與賣家資源。所以，彭嘉屺認為，所有入駐亞馬遜全球開店的跨境電商企業(yè)也必然會獲得很多優(yōu)勢。但由于阿里的大本營也在杭州，其也推出了許多出海項目，比如天貓出海、速賣通等，所以在亞馬遜全球開店到杭州開設園區(qū)，也避免不了會被拿來與阿里做比較。對于中小賣家來說，新開一個店鋪需要花費大量的成本，亞馬遜如何發(fā)揮其競爭優(yōu)勢與阿里等平臺競爭，成為了眾多“看客”的一個關注點?！案饔星铩＿@要看賣家如何選擇，他們手上的產品更適合哪一個國家區(qū)域?！焙媳硎?，亞馬遜主要面對的是歐美市場，雖然已建立印度和中東站點，但還沒有完全發(fā)展起來，而阿里速賣通主要面向俄羅斯等市場?！叭绻u家的商品客單價較高，那肯定選亞馬遜更為合適，所以這跟商家的商品有很大關系。”“這個園區(qū)到底能給賣家提供什么樣的幫助和價值，這是賣家比較關注的。在園區(qū)開放前期，可能會有一些培訓和輔導，或者綜試區(qū)政府提供租金補貼等，但這只能吸引小賣家?！彼劦?，“像一些較大的企業(yè)，本身都有自己的供應鏈及倉儲和響應系統(tǒng)，它們想要的更多的是亞馬遜能提供培訓，而把運營職能部門劃到園區(qū)的可能性則較低?！焙戏Q，像亞馬遜的官方賬號基本只是負責招商和廣告投放，只能做一些最基礎的宣導，沒有阿里那樣的運營小二可以掌控流量，做流量加權?！澳敲从锌赡苓@個園區(qū)最多只能是中小企業(yè)入門版的園區(qū)，大賣家就很難在里面聚合。”對于服務商而言，胡煜表示，如果園區(qū)能解決的只是客戶對接問題，而無法做一些更深層次的落地，那么，除非是一些體量較大的服務商，否則它們把團隊分支放在園區(qū)的意義也不會太大。胡煜告訴一起惠，自己在走訪了許多跨境電商園區(qū)后認識到，很多園區(qū)一開始都是通過房租補貼吸引企業(yè)，但企業(yè)入駐后不一定能做起來。比如，如果賣家并未入駐園區(qū)，跟服務商合作的價格與在園區(qū)里沒有什么差別，那這個園區(qū)的價值僅僅是房租低廉，而其它服務都會變成附加值，最后致使企業(yè)和人才流失。“其次，如果園區(qū)里面的賣家很少，服務商進去之后也存活不了。所以，最后就要看亞馬遜的運營能力和政府的政策、扶持力度如何了。如果能解決好這兩個問題，那整個園區(qū)就能運營起來。”胡煜說道。為何要選這三地？據介紹，杭州跨境電商園是亞馬遜在全球的首次嘗試，在該園區(qū)啟動建設以后，亞馬遜也陸續(xù)建立了廈門和寧波的跨境電商園。彭嘉屺稱，根據地區(qū)不同，亞馬遜會以當地賣家需求為出發(fā)點來提供差異化服務，比如定制化、本土化?！昂贾菰谡w上的創(chuàng)新力較強，許多品類都有其發(fā)展特色，比如杭州的服飾、家居、運動以及戶外這些品類在全球市場上很受歡迎，所以在品牌50強中，我們就會針對于一些優(yōu)勢品類和產品進行深耕?！迸砑吾ㄕf道，“當然，在寧波和廈門，因本地產業(yè)特色有所不同，亞馬遜也會根據產業(yè)特色進行不同的定制化服務?！睋私?，杭州以及周邊地區(qū)有很多產業(yè)帶，比如余杭的紡織服裝、蕭山家紡、家居制造，桐廬的文具建材衛(wèi)浴、臨安的竹制品和燈具等，亞馬遜目前正在與杭州地方政府計劃對地區(qū)特色產業(yè)帶進行開發(fā)。但杭州制造業(yè)也存在一定的局限性，比如缺乏3C電子產品等，而亞馬遜平臺上的很多爆款主要就是數碼電子產品?！叭绻麃嗰R遜要聚合賣家的話，首先面臨的問題就是它的品類有缺失?！焙戏Q。而從整個市場交易量和增長潛力來看，杭州似乎也并不是跨境市場上“最黃金的蛋糕”。亞馬遜為何還要在杭州建立園區(qū)呢？又為什么選擇廈門和寧波呢？胡煜認為，首先，亞馬遜是根據賣家和產業(yè)帶來進行選址的，其初衷肯定是希望把產業(yè)帶的相關企業(yè)扶持起來?！耙驗楹贾荨幉ê蛷B門都靠近特色產業(yè)帶。比如，寧波本來就是一個外貿港口，據資料顯示，其目前有八個國家外貿轉型升級基地，其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具，還包括一些小家電等產品的競爭力都較強?！蓖瑯?，廈門也是跨境大賣家的聚集地。胡煜認為，雖然廈門不是一個制造業(yè)很積聚的地方，但周邊包括福建、晉江等地都會以廈門為發(fā)散點來做外貿，所以，亞馬遜在廈門開設園區(qū)，實際上是只用廈門這一個點就可以撬動周圍如晉江泳裝、慈溪小家電、南通家紡等等產業(yè)帶。除此之外，杭州作為首個綜試區(qū)試點城市，背靠政府的資源項目，必然也是跨境電商大佬的必爭之地，而寧波和廈門，同樣也是綜試區(qū)試點城市?！八院翢o疑問，亞馬遜會在這些地方建設園區(qū)。”胡煜稱。“由此可見，根據是否是綜試區(qū)試點城市、產業(yè)帶等因素，是亞馬遜建設園區(qū)的重要指標?！焙险J為，再加上亞馬遜自己的數據庫能獲悉賣家分布情況，那么，接下來，亞馬遜如果想向其它地區(qū)輻射，也必然會以這些因素作為參考依據。但胡煜也指出，目前來看，杭州沒有廈門和寧波開設的園區(qū)的氛圍強，它也缺少像深圳那樣的大賣家，加之杭州有阿里的存在，所以亞馬遜在杭州的競爭壓力也會相對較大。其也只能加大招商力度，快速將杭州這片市場運轉起來。布局下一代貿易鏈以往亞馬遜采用的招商政策，主要是讓招商經理在全球各地舉行招商會，無法更深一步解決用戶的實際問題?！叭缃耖_設跨境電商園，實際上就是對招商政策進行了升級。亞馬遜希望能將服務做到本土化，進行深度客戶服務，聚焦賣家資源，與賣家建立更深層次的關系?！焙险f道。Kate認為，亞馬遜在華東總部外設的第一家園區(qū)就是杭州電商園，說明亞馬遜看好杭州賣家發(fā)展前景，這也增添了新生賣家加入亞馬遜的信心。彭嘉屺也表示，亞馬遜與杭州綜試區(qū)想要推動的是杭州跨境電商出口全生態(tài)鏈的發(fā)展，所以亞馬遜想通過這個園區(qū)整合政府政策和第三方服務商，為賣家提供全產業(yè)鏈發(fā)展的一站式解決方案。這也是亞馬遜所稱的“布局下一代貿易鏈”的關鍵點。彭嘉屺認為，跨境電商幫助中國企業(yè)提供了一個前所未有的拓展國際市場的機會，中國企業(yè)品牌的“黃金時代”已經來臨。企業(yè)可以通過跨境電商快速把握全球商機和接觸全球多國市場，并且更加直接地與海外消費者對接。因此，可以看到下一代貿易鏈的一些變化：貿易主體的變化。以前的貿易形勢更多是以B2B為主的貿易商與制造商對接，再將制造商產品銷往海外渠道。在如今跨境電商的大環(huán)境下，貿易主體已經變成了海外消費者，這就要求企業(yè)必須根據海外消費者反饋的信息，來快速做產品迭代，并根據消費者需求去調整海外的營銷方式。貿易鏈條的大幅縮短。以往的貿易鏈條上有“制造商——經銷商——海外經銷商——海外品牌商——海外銷售渠道”，整個貿易鏈條復雜且冗長，在跨境電商的新貿易形勢下，貿易鏈條將大幅縮短，制造商可實現與消費者的直接對接。對企業(yè)提出了更高的要求。這包括要求企業(yè)要進行觀念的改變，企業(yè)要從傳統(tǒng)貿易形式突破到以消費者為中心的貿易形式，同時要不斷提升人才和團隊對跨境電商的運營，也要不斷地根據消費者的反饋進行產品創(chuàng)新。對于在下一代貿易鏈中如何幫助企業(yè)，亞馬遜2019年在中國有三大戰(zhàn)略重點：一、支持賣家持續(xù)進行產品創(chuàng)新與升級，增強賣家核心競爭力。二、推動品牌出海，幫助賣家打造國際品牌，為賣家在海外市場的長遠發(fā)展積蓄新勢能。三、幫助賣家布局全球市場，為賣家尋求新的增長點和業(yè)務空間。

于近日完成了對五星電器的入股。交易金額12.7億元，持股46%。五星電器是一家江蘇的電器零售商，成立于1998年，目前在江蘇、浙江等七個省份有超220家線下連鎖賣場。其網店主要集中在二到四線城市，在華東地區(qū)，尤其是江蘇省內占據較高的市場份額。事實上，京東和五星電器2017年就開始了渠道和供應鏈層面的合作，雙方在全國多地開設了五星電器無界零售體驗店，并對這一業(yè)態(tài)進行了復制，在洛陽、杭州等地開出了20多家門店。2018年雙十一期間，五星電器線下50多家旗艦店與京東聯動，客流量有明顯增加，銷售額環(huán)比增200%。不難猜測，這類合作的可觀效果雙方形成綁定關系做出了鋪墊。不難看出，該收購交易是京東家電品類下一階段發(fā)展策略的直接體現：在線上增長趨緩的背景下，通過整合線下實體門店實現新客獲取和渠道下沉。4月15日，在京東家電2019年度戰(zhàn)略發(fā)布會上，京東集團高級副總裁、京東零售集團3C電子及消費品零售事業(yè)群總裁閆小兵就表示，京東“要在線下再造一個京東家電”。彼時他透露，京東不僅會在一、二線城市開出大型體驗店，還會下沉至三到六線城市，但門店類型、規(guī)模會有所差異。與國美、蘇寧在線下的布局相比，京東顯然入場較晚。此番通過資本入股的方式，可以迅速圈住低線城市的優(yōu)質門店，縮小和對手的差距。

4月18日消息，優(yōu)衣庫母公司迅銷集團公布2019年度上半年財報，營業(yè)額僅半年增長了809億日元，營業(yè)額達到1兆2676億日元，同比增長6.8%；營業(yè)利潤達到1729億日元，同比增長1.4%；凈利潤為1,140億日元，同比增長9.5%。從業(yè)務方面來看，優(yōu)衣庫的海外業(yè)務銷售額達到5800億日元，同比增長14.3%；優(yōu)衣庫的國內業(yè)務因受暖冬影響達到4913億日元，同比減少0.5%。數據顯示，優(yōu)衣庫海外業(yè)務半年內實現了營業(yè)利潤884億日元，同比增長9.6％；新增銷售額725億日元。其中，大中華區(qū)成為海外業(yè)績成長的主要驅動力。預計到2019年8月期結束時，優(yōu)衣庫整個財政年度的銷售額將達到5000億日元，營業(yè)收入將達到850億日元。據了解，2017年，迅銷集團董事長柳井正在股東大會上提出“有明計劃”，宣布優(yōu)衣庫向“數字消費零售公司”轉型，即通過與科技公司合作，從設計、生產、制造、銷售到全員的工作方式都導入數字化。而優(yōu)衣庫中國作為其第一大海外市場，電商業(yè)務非常發(fā)達，上半年中國電商銷售額的占比約為20％，比去年同期增長30％，計劃在2021年8月期的財政年度的銷售額占比超過30％。優(yōu)衣庫目前門店主要集中在以北上廣深為代表的一線城市，門店數量約占中國大陸的門店數量的30％。截至2月底，優(yōu)衣庫在中國大陸的門店數量為673家、港澳地區(qū)28家門店、臺灣地區(qū)67家門店，大中華區(qū)合計達768家門店。同時，優(yōu)衣庫在二、三線城市采取店鋪擴展策略，優(yōu)衣庫預計大中華區(qū)的門店數量將在2021年突破1000家。

4月17日消息，一起惠了解到，今年的“京東到家415周年慶”，有超過300家知名零售商的十余萬門店共同參與，助力京東到家平臺銷售額達去年同期2.5倍。其中，沃爾瑪銷售額同比去年增長160%，永輝同比增長120%，永旺增長110%，老百姓大藥房增長230%，大參林藥房增長350%。據悉，415大促期間，創(chuàng)意家居商品銷售額較去年大促同期增長高達380%，個洗清潔商品銷售額同比增長達146%，母嬰商品銷售額增長達303%。此外，在今年大促投入使用的“半倉履約方案”使揀貨時間縮短至7分鐘；而通過大數據智能選品，門店日均動銷商品數提升20%，永輝、家樂福等大型商超的平均SKU數量已達到6000以上。公開資料顯示，達達-京東到家是國內同城速遞信息服務平臺和無界零售即時消費平臺。公司旗下，達達目前已覆蓋全國450多個主要城市，服務超過120萬商家用戶和超7000萬個人用戶，日單量峰值達到千萬級；京東到家也已覆蓋北京、上海、廣州等近67個主要城市，注冊用戶7400多萬，月活躍用戶超3000萬，日單量峰值突破150萬單。京東到家為消費者提供生鮮蔬果、日用百貨、醫(yī)藥健康、鮮花蛋糕、個護美妝等海量商品1時配送到家的極致服務體驗。公司成立于2014年初，先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪等頂級基金和戰(zhàn)略合作伙伴的投資，累計融資金額超過13億美元。

曾幾何時，美國科技和互聯網公司中掀起了一股開設實體零售店的浪潮，準備借鑒蘋果公司的成功經驗。不過時至今日，一些公司已經開始反思實體零售戰(zhàn)略，據外媒最新消息，谷歌已經放棄了在美國開設第一家旗艦零售店的計劃。據國外媒體報道，谷歌曾計劃在美國大都市芝加哥的富爾頓市場商圈開設在美國的第一家旗艦零售店。不過谷歌已經改變了想法。美國芝加哥論壇報去年8月援引知情人士的話報道稱，谷歌公司去年正在就在W.Randolph大街845至853W的一棟相連的磚樓中開設一家占據兩層樓、使用面積為1.4萬平方英尺(約合1300平方米)的店面進行深入談判。但據房地產消息人士透露，谷歌已經放棄了這筆交易，現在芝加哥上述房地產所有者紐卡斯爾有限公司(NewsablesLtd.)正在向其他潛在租戶推銷這一房地產。目前尚不清楚位于加州山景城(MountainView)的谷歌為何在租賃過程的后期暫停了計劃，也不清楚谷歌第一家旗艦零售店是否會在芝加哥或其他城市的其他地方落戶。對于這一報道，谷歌女發(fā)言人康迪（KaylaConti）表示：“我們不評論謠言或猜測。”在芝加哥市區(qū)，谷歌的總部位于1KFulton大樓，但是媒體指出，這并不是谷歌開設零售店的備選地點。去年，谷歌證實，它將在這座位于富爾頓1000號的舊冷藏樓的一樓租賃更多的空間。不過康迪說，公司計劃利用這個空間來培訓使用公司云計算服務的客戶，而不是展開線下零售業(yè)務。多年來，一直有傳言稱，谷歌正在考慮出通過實體零售店網絡，向消費者面對面銷售平板電腦、筆記本電腦、智能手機和谷歌智能音箱等硬件，其中谷歌的智能音箱是模仿亞馬遜公司推出的產品。不過，到目前為止，谷歌只開設了一些短期的閃購店商店，比如2018年底在巴克鎮(zhèn)北達門大道開設的一家。其他臨時性閃購商店出現在了紐約和倫敦。紐卡斯爾公司在倫道夫和皮奧里亞大街的房地產預計將面臨更好的商業(yè)機會，因為附近的酒店為該地區(qū)帶來了人流，包括索霍大廈(SohoHouse)、最近開業(yè)的霍斯頓酒店(Hoxton)和預計今年夏天開業(yè)的諾布酒店和餐廳。另外，大街對面的Nobu大廈已經進入了施工后期階段。記者未能立即聯系到紐卡斯爾總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·哈尼(MichaelHaney)置評。據國外媒體報道，此次是谷歌第二次取消了長期租賃實體物業(yè)的決定，目前谷歌的零售戰(zhàn)略主要是開設季節(jié)性的臨時性閃購商店，比如在圣誕節(jié)假期銷售消費電子產品。據報道，谷歌三個代次的Pixel智能手機都是通過一些臨時性閃購商店銷售出去的。外媒也指出，考慮到谷歌硬件業(yè)務的產品越來越多，開設一個大規(guī)模零售店將有助于該公司為手機、智能音箱和Chromebook的組合使用提供一個展示。去年谷歌在芝加哥租賃房地產的消息爆出后，有報道稱谷歌的實體零售店將會采用“GoogleStore”的品牌，谷歌將會大規(guī)模開店，甚至向蘋果零售店提出挑戰(zhàn)。