4月24日消息，今日，京東發(fā)布開普勒小程序平臺(tái)開放賦能解決方案（以下簡(jiǎn)稱“開普勒小程序”），開普勒小程序服務(wù)商平臺(tái)將在5月份推出。據(jù)悉，開普勒小程序能夠快速一鍵生成平臺(tái)、小程序京商城、小程序輕商城，幫助流量引入、沉淀和裂變。其中，輕商城為未入駐京東商城的品牌商家提供服務(wù)，通過“一鍵生成平臺(tái)”，最快可在1天內(nèi)幫助品牌商完成在微信市場(chǎng)的零售店鋪搭建工作。京商城上線于2017年初，主要面向已經(jīng)入駐京東商城的商家，提供基于小程序的全鏈條解決方案。據(jù)介紹，輕商城服務(wù)首年免費(fèi)；京商城的扣點(diǎn)只有1%，特殊類目除外。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，目前寶潔全系品牌、聯(lián)合利華和海瀾之家等2000多家品牌商已借助京商城小程序，完成品牌在微信生態(tài)里的零售布局。了解到，本次開普勒小程序平臺(tái)的升級(jí)，已經(jīng)搭載了京東諸多營(yíng)銷產(chǎn)品：1.京粉計(jì)劃：基于用戶關(guān)系，以CPS為基礎(chǔ)，為品牌商提供社交營(yíng)銷服務(wù)；2.社交魔方：福袋、砍價(jià)、拼購(gòu)、紅包等流量工具；3.公眾號(hào)CRM：用戶全生命周期的管理；4.京東飯粒：即購(gòu)物返利；5.小程序直投：京騰數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷，助力品牌轉(zhuǎn)化、復(fù)購(gòu)等。京東方面還表示，未來微信是京東零售最重要的“場(chǎng)”之一。據(jù)悉，京東接下來除了會(huì)繼續(xù)深化與騰訊的合作關(guān)系外，還將通過開普勒小程序平臺(tái)開啟品牌商家在微信中的零售通道后，會(huì)聯(lián)合第三方ISV服務(wù)商針對(duì)商家的多元化訴求，幫助商家實(shí)現(xiàn)更多在基礎(chǔ)交易流程之外的定制化功能?！叭绻f京東給商家提供的是相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)內(nèi)容，作為服務(wù)商，驛氪致力滿足的是品牌商家的多元、細(xì)分訴求。比如我們會(huì)針對(duì)品牌商家在微信中的特殊訴求，在開普勒小程序基礎(chǔ)上，為商家做功能的二次開發(fā)，幫助其更好地布局微信生態(tài)中的零售市場(chǎng)?！鄙虾ｓA氪創(chuàng)始人兼CEO閔捷說道。京東開普勒誕生于2016年初，它通過將運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、建站、交易、物流、金融、智能、研發(fā)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)等近百個(gè)能力積木進(jìn)行組合，打造開放平臺(tái)，賦能生態(tài)合作伙伴；并基于場(chǎng)景、商品、消費(fèi)、行業(yè)領(lǐng)域等合作伙伴的個(gè)性化需求，提供定制化的電商解決方案。此前，京東開普勒主要的商業(yè)合作模式是導(dǎo)購(gòu)分傭、入駐以及買斷三種。

天鴿互動(dòng)公布了截至2017年12月31日止年度經(jīng)審核綜合業(yè)績(jī)，年度經(jīng)調(diào)整收益10.05億元（人民幣），同比增長(zhǎng)20.4%。經(jīng)調(diào)整毛利為8.84億元，經(jīng)調(diào)整毛利率為88.0%；經(jīng)調(diào)整純利為4.56億元，同比增長(zhǎng)62.4%，經(jīng)調(diào)整EBITDA為5.51億元。受益于移動(dòng)直播的強(qiáng)勁帶動(dòng)，年度在線互動(dòng)娛樂服務(wù)收益8.52億元，同比增長(zhǎng)12.2%，占總營(yíng)收的比重高達(dá)84.78%。移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)生的收益占年度在線互動(dòng)娛樂服務(wù)收益的約58.7%（2016年：46.4%）。天鴿互動(dòng)于2017年12月31日止總資產(chǎn)為29.6億元（2016年：29.1億元），無任何銀行負(fù)債及其他貸款。年度經(jīng)調(diào)整每股攤薄盈利為0.34元，同比增長(zhǎng)62.4%。天鴿互動(dòng)2017年注冊(cè)用戶3.78億人，月度活躍用戶2403.6萬人，同比增長(zhǎng)25.0%，季度付費(fèi)用戶123.7萬人，同比增長(zhǎng)14.7%，季度用戶平均收益為172元。截止2017年12月31日三個(gè)月內(nèi)，天鴿第四季度月度活躍用戶2196.4萬人，季度付費(fèi)用戶109.8萬人，季度用戶平均收益為191元，同比增長(zhǎng)5.5%；擁有聊天室7.1萬間，主播12.6萬人，同比增長(zhǎng)26.4%。天鴿互動(dòng)CEO傅政軍表示，過去的一年，天鴿在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面均取得有利成果。未來天鴿互動(dòng)將繼續(xù)鞏固在實(shí)時(shí)社交互動(dòng)娛樂方面的核心優(yōu)勢(shì)，謀求在直播及金融科技、手機(jī)游戲等其他相關(guān)垂直行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提升市場(chǎng)份額，進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)務(wù)多元化；響應(yīng)“一帶一路”倡議向海外拓展業(yè)務(wù)，擴(kuò)大收入來源，為股東創(chuàng)造更高的利潤(rùn)價(jià)值。

近期中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關(guān)。2月末傳出消息，華潤(rùn)萬家原CEO陳碩加入順豐，負(fù)責(zé)順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財(cái)經(jīng)》證實(shí)，陳碩于2017年4月加入順豐集團(tuán)，目前為集團(tuán)CEO顧問，提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領(lǐng)域，成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個(gè)月，申通在四川低調(diào)運(yùn)作的社區(qū)零售業(yè)務(wù)也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關(guān)注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團(tuán)等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動(dòng)著零售這個(gè)長(zhǎng)久以來被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂福、大潤(rùn)發(fā)、華潤(rùn)萬家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場(chǎng)?？爝f公司長(zhǎng)久以來扮演的是商品運(yùn)送者這一角色，可以說是零售舞臺(tái)上的“配角”，如今主營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭(zhēng)奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會(huì)因?yàn)榭爝f公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領(lǐng)域較早、動(dòng)作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開始試水零售業(yè)務(wù)，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時(shí)令，通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開始嘗試運(yùn)營(yíng)電商平臺(tái)。2012年，順豐調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將冷鏈技術(shù)定為核心競(jìng)爭(zhēng)力，推出對(duì)冷鏈技術(shù)要求比較高的生鮮食品電商平臺(tái)“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國(guó)范圍內(nèi)布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負(fù)責(zé)線上線下零售業(yè)務(wù)的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺(tái)統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設(shè)計(jì)的零售模式不同，申通的零售業(yè)務(wù)是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務(wù)是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時(shí)也得到了總部的政策和技術(shù)支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個(gè)產(chǎn)品是攀枝花市內(nèi)的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團(tuán)隊(duì)在成都開設(shè)了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺(tái)的線上服務(wù)。后來，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺(tái)的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開發(fā)并上線了自有手機(jī)應(yīng)用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學(xué)校等商家機(jī)構(gòu)的采購(gòu)配送問題，為它們供應(yīng)生鮮食品?！懊總€(gè)店負(fù)責(zé)三公里內(nèi)的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財(cái)經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售，70%來自商家機(jī)構(gòu)?！本o隨順豐和申通，中通、圓通、韻達(dá)和百世都先后入局零售?！敦?cái)經(jīng)》記者對(duì)主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計(jì)：據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務(wù)有幾個(gè)相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營(yíng)的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費(fèi)品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開設(shè)的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務(wù)內(nèi)容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時(shí)為社區(qū)周圍的消費(fèi)群體提供將商品遞送到家的服務(wù)。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點(diǎn)空間，有的則將網(wǎng)點(diǎn)空間擴(kuò)大?！吧r食品是每個(gè)消費(fèi)者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級(jí)物種，以及京東的7FRESH和美團(tuán)的掌魚生鮮都是這一領(lǐng)域的活躍者，無人貨架領(lǐng)域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影?？爝f公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，在零售業(yè)人士看來，是因?yàn)榭爝f公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費(fèi)者的重要性?！斑@些公司都認(rèn)識(shí)到了直面消費(fèi)者、與消費(fèi)者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個(gè)能夠幫助公司與消費(fèi)者建立更多直接聯(lián)系的入口?！毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院教授陳立平也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價(jià)值不掌握在快遞公司手里。同時(shí)，快遞業(yè)人士認(rèn)為，快遞公司做零售，是出于一種危機(jī)意識(shí)，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹?！俺耸瞻l(fā)快遞，快遞網(wǎng)點(diǎn)也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務(wù)的同時(shí)，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們?cè)侔咽卟怂偷郊依铮葷M足消費(fèi)者的購(gòu)買需求，也滿足他們的遞送需求?！辈虨t告訴《財(cái)經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務(wù)于快遞這一主營(yíng)業(yè)務(wù)?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務(wù)，為的是加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，走出同質(zhì)化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。”用銷售商品的利潤(rùn)支付快遞網(wǎng)點(diǎn)的租金，輔助網(wǎng)點(diǎn)更好地完成物流業(yè)務(wù)，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務(wù)深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點(diǎn)租金壓力，更好地完成派送和攬件服務(wù)。”中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)邵鐘林向《財(cái)經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國(guó)的一些小城市考察快遞網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，還曾看到過一些快遞網(wǎng)點(diǎn)提供修車服務(wù)，或者兼賣化學(xué)品?！斑@和快遞公司做零售是一個(gè)道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務(wù)品種和質(zhì)量，消化場(chǎng)所的租金成本，使快遞服務(wù)更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個(gè)目的，就是用零售業(yè)務(wù)來實(shí)踐服務(wù)于商家的供應(yīng)鏈平臺(tái)。百世就是一個(gè)例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購(gòu)成都wowo連鎖便利店，通過自建和整合便利店，可以實(shí)踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對(duì)企業(yè)）服務(wù)。培育新動(dòng)能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對(duì)的“內(nèi)憂外患”現(xiàn)實(shí)焦慮。“內(nèi)憂”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務(wù)高度同質(zhì)化，行業(yè)增速下滑，加之電商領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)傳導(dǎo)至快遞領(lǐng)域，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)51.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)44.6%，而2017年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)28%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)24.7%，業(yè)務(wù)量增速及業(yè)務(wù)收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內(nèi)，國(guó)內(nèi)各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業(yè)的利潤(rùn)空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)平均單價(jià)從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)、增速下滑、毛利下跌等“內(nèi)憂”因素之外，中國(guó)的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國(guó)際綜合物流供應(yīng)商不同，中國(guó)的快遞公司高度依賴來自電商平臺(tái)的業(yè)務(wù)，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國(guó)電商業(yè)務(wù)的增速也在放緩。中國(guó)快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務(wù)的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物是中國(guó)快遞行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力，過去幾年來，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的繁榮帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展對(duì)電商、對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的依賴性非常高。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物所產(chǎn)生的快件量占中國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購(gòu)件占比甚至超過80%。這一情況就導(dǎo)致了快遞公司的發(fā)展過于被動(dòng)，一旦電商公司對(duì)快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電商交易規(guī)模增長(zhǎng)速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢(shì)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模增長(zhǎng)速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務(wù)、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領(lǐng)域，培育增長(zhǎng)新動(dòng)能就成為一個(gè)非常重要的選項(xiàng)。試水資本蔡瀟認(rèn)為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢(shì)就是客戶大數(shù)據(jù)，同時(shí)，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點(diǎn)都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務(wù)，而在做生鮮食品零售業(yè)務(wù)的過程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉(cāng)儲(chǔ)、配送能力，尤其是冷鏈技術(shù)。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務(wù)，進(jìn)行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡(luò)本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)末端升級(jí)改造，同時(shí)結(jié)合自身所擁有倉(cāng)配優(yōu)勢(shì)，切入零售渠道，進(jìn)而建設(shè)自有供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)線上線下緊密結(jié)合的新零售模式。不過，不少零售和快遞行業(yè)人士都認(rèn)為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢(shì)和零售的契合度有限。有分析人士認(rèn)為，對(duì)快遞公司來說，通過資本切入零售業(yè)或許是一個(gè)更適合的方式?！吧鐓^(qū)零售目前是一個(gè)投資熱點(diǎn)，但是目前看來，快遞公司自己開店不是一個(gè)好主意?！标惲⑵较颉敦?cái)經(jīng)》記者表示?！翱爝f公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時(shí)，順便滿足社區(qū)的消費(fèi)需求，可實(shí)際上，零售和快遞沒有太多交集?！瓣惲⑵秸J(rèn)為，快遞物流公司應(yīng)該去收購(gòu)或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點(diǎn)，這會(huì)比自己開店更順利?！巴ㄟ^收購(gòu)、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個(gè)邏輯是成立的。”陳立平表示，目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場(chǎng)日趨飽和，做零售的技術(shù)要求也很高，同時(shí)線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?！翱爝f公司自己開店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長(zhǎng)的事情。”鮑躍忠也對(duì)目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評(píng)價(jià)，他表示，快遞公司進(jìn)入零售領(lǐng)域并沒有什么特別的優(yōu)勢(shì)，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關(guān)聯(lián)性有限?！翱爝f公司進(jìn)軍便利店、超市和電商領(lǐng)域尚在試水期，目前還沒有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心特約研究員丁威向《財(cái)經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學(xué)費(fèi)’?！耙皂権S為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設(shè)線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負(fù)責(zé)順豐線上及線下零售業(yè)務(wù)的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團(tuán)）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團(tuán)商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權(quán)，原因是商業(yè)業(yè)務(wù)尚處于探索期，無法與快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，會(huì)對(duì)上市資產(chǎn)造成較大波動(dòng)等因素。也就是說，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務(wù)。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務(wù)也不包含在上市資產(chǎn)內(nèi)。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)店里進(jìn)口商品的認(rèn)知度并不高，同時(shí)很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費(fèi)者在自提商品的同時(shí)額外消費(fèi)。鮑躍忠認(rèn)為，在零售方面順豐做了幾次調(diào)整，但是還沒有找到感覺，未來還需要摸索，而實(shí)際上，包括快遞公司在內(nèi)的諸多公司所進(jìn)行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”?！霸S多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進(jìn)入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對(duì)零售簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這并不意味著他們對(duì)零售業(yè)的當(dāng)下和未來有準(zhǔn)確的判斷和把握?！滨U躍忠表示。事實(shí)上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調(diào)整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報(bào)道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關(guān)閉了11家在華門店，樂天瑪特退出中國(guó)市場(chǎng)，華潤(rùn)萬家一年半的時(shí)間自營(yíng)門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣，僅2016年當(dāng)年就虧損5.37億元，而家樂福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負(fù)增長(zhǎng)后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對(duì)其退出中國(guó)市場(chǎng)的猜測(cè)。鮑躍忠認(rèn)為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉(zhuǎn)為以顧客為中心。不論是從線上平臺(tái)往線下實(shí)體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營(yíng)往線上平臺(tái)的銷售引流，目的都是通過結(jié)合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關(guān)系，做零售的公司需要用擁有社群化特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構(gòu)建與顧客之間的強(qiáng)關(guān)系?！翱墒悄壳耙庾R(shí)到問題的公司并不多?！滨U躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示?！敖裉烊藗兊奈镔|(zhì)生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費(fèi)者的方式，讓顧客有消費(fèi)的理由。”陳立平告訴《財(cái)經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對(duì)目前攀枝花市場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)表示滿意。“沒有走出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司，70%的包裹還來自電商，我們攀枝花這邊，30%來自電商，70%是自己制造的快遞包裹?！辈虨t告訴《財(cái)經(jīng)》記者?！拔覀兊那闆r已經(jīng)反過來了?！辈虨t表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會(huì)在四川以外的省市開設(shè)約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時(shí)，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預(yù)計(jì)面積為800平方米）。蔡瀟的團(tuán)隊(duì)將于2018年6月開始做pc端平臺(tái)，目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過四川地區(qū)的試點(diǎn)，申通將來會(huì)把全部快遞網(wǎng)點(diǎn)都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時(shí)也會(huì)開新店，新店數(shù)量將超過網(wǎng)點(diǎn)改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達(dá)拒絕了《財(cái)經(jīng)》記者有關(guān)今后零售業(yè)務(wù)進(jìn)一步的信息披露和采訪請(qǐng)求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復(fù)?！澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試?！币晃徊辉妇呙目爝f行業(yè)從業(yè)人員告訴《財(cái)經(jīng)》記者。但他認(rèn)可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來的發(fā)展占領(lǐng)機(jī)會(huì)?！鄙坨娏謩t向《財(cái)經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務(wù)于物流主營(yíng)業(yè)務(wù)。鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示，雖然目前看來，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預(yù)示著中國(guó)未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

鄭勇將赴歐洲和知名的快時(shí)尚品牌探討其智能倉(cāng)的落地。去年，Geek+還與日本第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（3PL）公司ACCA在日本落地了第一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人項(xiàng)目，搶在當(dāng)時(shí)正火的印度倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司GreyOrange之前。作為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)域第一梯隊(duì)的代表公司，Geek+和快倉(cāng)是美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人Kiva的追隨者，Kiva于2012年被Amazon以7.75億美元收購(gòu)后，已全面進(jìn)入亞馬遜的智能倉(cāng)改造中。據(jù)了解，目前亞馬遜的單體智能倉(cāng)里使用的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已超過3000臺(tái)，總應(yīng)用已超過10萬臺(tái)。這也被看作倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以更高效應(yīng)用于電商行業(yè)的重要佐證。以Geek+為代表的此類智能倉(cāng)方案通過“貨到人”的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)根據(jù)訂單需求，將貨架搬運(yùn)到人工揀貨站的方式，揀選人員只需根據(jù)顯示屏和播種墻電子標(biāo)簽提示，從指定貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的商品放入訂單箱，打破了對(duì)照訂單人滿倉(cāng)庫(kù)找貨的“人到貨”模式。通過倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人代替人工，實(shí)現(xiàn)無人化自動(dòng)化，提升倉(cāng)儲(chǔ)效率。Geek+CEO鄭勇稱，相較于立體倉(cāng)庫(kù)+AGV的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化改造路線，Geek+的方式代表的是一種柔性自動(dòng)化，是一種更靈活、分布式的系統(tǒng)，每個(gè)機(jī)器人能獨(dú)立工作、并行作業(yè)，有很好的拓展性。又因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是一種很標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備，可以用更多軟件優(yōu)化算法，讓系統(tǒng)學(xué)習(xí)進(jìn)化更好的效率?！白詣?dòng)化是一個(gè)趨勢(shì)，有不同的技術(shù)路線。不同路線是互補(bǔ)同時(shí)應(yīng)用的一個(gè)格局。但哪種技術(shù)占主導(dǎo)很難說，很難說一種技術(shù)路線比另一種有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。”鄭勇稱，目前，消費(fèi)市場(chǎng)的需求趨向于越來越變化，市場(chǎng)變化越多，就需要更敏捷、快速的供應(yīng)鏈響應(yīng)，因此給了機(jī)器人應(yīng)用機(jī)會(huì)。一方面，企業(yè)的業(yè)務(wù)變化越來越快，無論是業(yè)務(wù)量上升還是下降都變得很快；另一方面，消費(fèi)趨勢(shì)也在快速變化，消費(fèi)者喜好越來越多元化，流行什么不流行什么瞬息萬變，這也要求生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)變化。這種變化在中國(guó)電商行業(yè)表現(xiàn)尤其明顯。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化建設(shè)往往考慮5-10年的業(yè)務(wù)變化，而現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)變化以月為單位，尤其對(duì)中小微企業(yè)來說，用人工顯然要比上一套規(guī)模化大系統(tǒng)更便宜更柔性化。但問題是，中國(guó)的人工成本在快速上漲，廉價(jià)勞動(dòng)力招工難的問題已從生產(chǎn)制造業(yè)蔓延。輕量化、柔性化的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人從而成為替代人工勞動(dòng)力的一種選擇。據(jù)了解，目前Geek+服務(wù)的企業(yè)主要為電商、3PL、醫(yī)藥、鞋服、食品、日用品、工業(yè)等，此類行業(yè)SKU特別多，庫(kù)存動(dòng)態(tài)變化快，非常適合柔性化方案。采用Geek+的方案只需要改造普通貨架+倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，倉(cāng)庫(kù)貨架改造成本低，機(jī)器人設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化可靈活配置數(shù)量?！耙粋€(gè)工位處理幾十個(gè)訂單，看幾十個(gè)訂單需要哪些SKU，看哪個(gè)貨架能滿足更多的商品，搬一個(gè)貨架過來不是取一個(gè)東西，是取好幾個(gè)東西，效率比人跑過去更高?！编嵱路Q，這一整套倉(cāng)儲(chǔ)體系算法包括三個(gè)方面：第一，怎么把商品存儲(chǔ)到貨架上，布局很重要，怎么對(duì)貨品、貨架做動(dòng)態(tài)分布以更好的應(yīng)對(duì)工位的需求？目前，Geek+可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)SKU的熱銷情況，貨架根據(jù)暢銷、滯銷移動(dòng)分布，讓最暢銷的SKU分布在靠近揀貨臺(tái)的近距離貨架，滯銷的放在遠(yuǎn)距離貨架。第二，訂單池，怎么讓一個(gè)波次的幾十個(gè)訂單同時(shí)去執(zhí)行？執(zhí)行的順序是什么？需要解決業(yè)務(wù)訂單的管理和執(zhí)行方式。這種方式突破了傳統(tǒng)電商按時(shí)間順序揀貨的邏輯，大大提升了揀貨效率。第三，機(jī)器人的調(diào)度，確定搬哪個(gè)貨架組合到工位的時(shí)候，安排哪些機(jī)器人去搬？機(jī)器人路徑怎么走？怎么解決擁堵的問題？躲避障礙的問題？據(jù)了解，這套方案的主要投資成本在機(jī)器人上，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)面積和訂單出貨量，匹配機(jī)器人數(shù)量。一個(gè)5000平米的倉(cāng)庫(kù)，少的20臺(tái)搞定，多的100臺(tái)，每臺(tái)價(jià)格在10萬元左右。了解到，2017年Geek+已實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大幾千萬，其中來自電商的占比超過70%。收入模式有兩種，一種是直接售賣機(jī)器人和系統(tǒng)；另一種則來自設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)，通過自己投資承擔(dān)機(jī)器人硬件成本為電商提供按單收費(fèi)服務(wù)，也可以按時(shí)間租賃，客戶無需初始固定硬件投入。目前，Geek+還有針對(duì)制造業(yè)工廠、商業(yè)場(chǎng)景、醫(yī)院、酒店、機(jī)場(chǎng)的搬運(yùn)機(jī)器人。由于中國(guó)有大量的中小微制造企業(yè)，此類市場(chǎng)的客戶數(shù)量已占到其總客戶數(shù)的一半。此外，Geek+也在研發(fā)儲(chǔ)備可以上路的室外物流機(jī)器人。鄭勇稱，室外的配送機(jī)器人與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人本質(zhì)技術(shù)差不多，但室外機(jī)器人的AI程度更高一些，在應(yīng)用場(chǎng)景上面對(duì)社會(huì)環(huán)境、法律、城市規(guī)劃等各種挑戰(zhàn)，離落地還很遠(yuǎn)。鄭勇稱，整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)還在一個(gè)嘗試階段，但經(jīng)過2015年、2016年基本已經(jīng)驗(yàn)證了這套解決方案的價(jià)值。今年將有越來越多的客戶嘗試，但大規(guī)模的復(fù)制還比較少，普遍都是先嘗試做倉(cāng)庫(kù)中的一個(gè)分區(qū)?！罢麄€(gè)行業(yè)要爆發(fā)需要大家愿意去復(fù)制，全面推廣，從常識(shí)到全面復(fù)制是又一個(gè)積累期。”鄭勇判斷，2018年下半年，將開始有更多復(fù)制的趨勢(shì)，甚至做一些2萬平米的大倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目。Geek+今年的目標(biāo)是10倍增長(zhǎng)，營(yíng)收實(shí)現(xiàn)幾個(gè)億。為此，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，Geek+將更主動(dòng)的拓展日本等國(guó)外市場(chǎng)。由于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人方案目前主要在替代人工成本上表現(xiàn)投資性價(jià)比高，在國(guó)外高人工成本的地方相對(duì)更有市場(chǎng)空間。

3月19日，綜合性汽車服務(wù)供應(yīng)商贏時(shí)通汽車租賃有限公司宣布，與滴滴簽署股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議。滴滴出資認(rèn)購(gòu)贏時(shí)通股份，成為贏時(shí)通重要股東，雙方合作關(guān)系進(jìn)一步深化。滴滴方面確認(rèn)了這一消息。贏時(shí)通官網(wǎng)介紹，贏時(shí)通汽車服務(wù)有限公司是贏時(shí)通集團(tuán)的主打服務(wù)品牌，是全國(guó)穩(wěn)居前三的實(shí)力型汽車租賃服務(wù)企業(yè)。為企業(yè)和個(gè)人用戶提供商務(wù)租車、省內(nèi)外旅游包車、單位上下班租車、自駕租車、婚慶租車、企業(yè)集體/團(tuán)體包車、機(jī)場(chǎng)接送及領(lǐng)導(dǎo)出差用車等汽車租賃綜合服務(wù)方案。公開資料顯示，深圳贏時(shí)通集團(tuán)成立于1999年，由汪人澤創(chuàng)立，注冊(cè)資金1.5億元人民幣，總部位于深圳，是集汽車租賃、GPS、移動(dòng)新傳媒和金融投資四大事業(yè)群的大型多元化高新技術(shù)企業(yè)。贏時(shí)通旗下有4家全資子公司及合資公司：深圳市贏時(shí)通汽車服務(wù)有限公司、深圳慧視通科技有限公司、深圳市贏時(shí)通天天汽車租賃有限公司、深圳市賽克投資有限公司。

滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足打車業(yè)務(wù)的美團(tuán)，雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂?！坝猛跖d的話說，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！笔袌?chǎng)的另一端，滴滴已經(jīng)開啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專項(xiàng)計(jì)劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤(rùn)（天津）科技有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(rùn)（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊(cè)資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過，業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開打，滴滴和美團(tuán)即將開戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果，但是堅(jiān)信只要開打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無錫上線的外賣業(yè)務(wù)，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠(chéng)騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時(shí)，就可拿到月保底1萬元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，滴滴外賣將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無錫上線，目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶端，頁(yè)面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團(tuán)打車此前開出的優(yōu)惠：前一萬名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；同時(shí)只要單日上線滿10小時(shí)，保證司機(jī)每天500元收入，如超過500元，按不同車型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶，美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動(dòng)，即將上線的北京站還主打1分錢體驗(yàn)。此外，對(duì)于1萬名之后注冊(cè)的司機(jī)，目前美團(tuán)打車開出了平臺(tái)對(duì)車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí)，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資，以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入，加速推進(jìn)國(guó)際化以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過ABS融資，業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡(jiǎn)單來說，就是把未來能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場(chǎng)品種。國(guó)內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動(dòng)之后，企業(yè)ABS市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場(chǎng)組織者要考慮的是，這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開的第五次全國(guó)金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關(guān)注如何通過一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來。公開數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來，已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資，除股權(quán)投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣（約3億美元）的長(zhǎng)期債權(quán)投資。相比之下，滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長(zhǎng)。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán)，Uber曾通過杠桿貸款方式向市場(chǎng)融資銷售大約20億美元的債券。由于沒有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年，也就是滴滴和Uber中國(guó)在市場(chǎng)上打得最兇的時(shí)候，Uber也曾試圖通過ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠(chéng)此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說明書，該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶發(fā)售，起投金額為300萬人民幣，總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時(shí)搭售Uber中國(guó)的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限，Uber中國(guó)項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內(nèi)IPO，或轉(zhuǎn)讓退出。

3月7日消息，獲悉，今天，安利與廣東卓志跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布卓志將為安利海外購(gòu)提供跨境保稅網(wǎng)購(gòu)進(jìn)口及倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化服務(wù)，這也標(biāo)志著卓志粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心正式啟動(dòng)。據(jù)了解，安利與卓志跨境電商合作協(xié)議簽署后，“安利海外購(gòu)”全面升級(jí)，從直郵進(jìn)口模式切換成跨境保稅網(wǎng)購(gòu)模式。安利&卓志跨境電商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議據(jù)悉，安利是粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分拔中心迎來的首家品牌客戶，為跨境電商的創(chuàng)新型服務(wù)模式拉開序幕?；浉郯拇鬄硡^(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心將搭建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，囊括數(shù)字通關(guān)服務(wù)平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)選訂艙平臺(tái)、全球質(zhì)量溯源服務(wù)體系、供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)管理服務(wù)平臺(tái)以及多功能智能倉(cāng)庫(kù)等外貿(mào)服務(wù)單元，在打通商流、物流、信息流的基礎(chǔ)上，提供質(zhì)量溯源認(rèn)證、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，幫助生產(chǎn)商、貿(mào)易商、分銷商提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。了解到，“安利海外購(gòu)”自2016年推出以來，一直致力于將安利全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)，讓消費(fèi)者可以足不出戶購(gòu)買到品質(zhì)可靠的海外安利產(chǎn)品，享受到更豐富多樣的健康解決方案。而卓志跨境電商于1997年創(chuàng)立，以傳統(tǒng)物流為主。發(fā)展至今，已成為包括商貿(mào)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、碼頭、國(guó)際貨運(yùn)、海外倉(cāng)等多元化業(yè)務(wù)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)。目前，其占據(jù)了廣州跨境58%的市場(chǎng)份額。

商城大快消事業(yè)群消費(fèi)品事業(yè)部合作伙伴大會(huì)今日在北京召開。京東商城消費(fèi)品事業(yè)部總裁馮軼表示，未來京東超市的戰(zhàn)略是以品牌為中心，通過全方位賦能帶動(dòng)品牌商實(shí)現(xiàn)全渠道銷售增長(zhǎng)，在2020年攜手品牌實(shí)現(xiàn)年交易額破5000億目標(biāo)。據(jù)介紹，這一目標(biāo)不僅包括品牌在京東平臺(tái)的交易，也涵蓋了京東通過數(shù)據(jù)技術(shù)、金融、物流等能力賦能品牌商，為品牌商在線下、微信等其他場(chǎng)景創(chuàng)造的增量。這一戰(zhàn)略將助力品牌商打造面向快消品市場(chǎng)未來5-10年核心競(jìng)爭(zhēng)力。京東超市將與合作伙伴在產(chǎn)品研發(fā)、新品上市、倉(cāng)儲(chǔ)配送，一體化生態(tài)鏈賦能等方面進(jìn)行更廣泛的深入合作。比如在“新品加速計(jì)劃”中日益成熟的“七星伴月”產(chǎn)品，京東超市為品牌商新品上市提供了平臺(tái)、資源、大數(shù)據(jù)分析等解決方案，加速推進(jìn)上市進(jìn)程。產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)方面，京東超市提供了C2M聯(lián)合定制包銷模式，以消費(fèi)者需求為核心驅(qū)動(dòng)力，幫助合作伙伴最大程度地提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。倉(cāng)儲(chǔ)配送方面，京東與沃爾瑪?shù)暮献饕呀?jīng)表現(xiàn)出了不俗的創(chuàng)新力，依托京東的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，沃爾瑪可以在實(shí)體店之外，觸及更多消費(fèi)者；同時(shí)，雙方還將庫(kù)存信息共享，打通存量商品，實(shí)現(xiàn)線上線下一盤貨，用戶包裹直接從“協(xié)同倉(cāng)”發(fā)出，進(jìn)入分揀中心并進(jìn)行配送。在場(chǎng)景聚合力方面，京東超市將與眾多品牌伙伴進(jìn)行模塊化組合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更大范圍地撬動(dòng)多元化、垂直化場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“無邊無界的無窮場(chǎng)景”的全面覆蓋。馮軼表示，京東提出無界零售的理念，對(duì)消費(fèi)者來說是更好的商品和服務(wù)，對(duì)合作伙伴所在的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來說，“品牌價(jià)值共同體”是推動(dòng)無界零售加速落地的全新商業(yè)價(jià)值觀。而“四大引擎”是方法論，通過與合作伙伴形成模塊化協(xié)作的關(guān)系，提高協(xié)作效能，將京東的一體化開放戰(zhàn)略落到實(shí)處，為品牌合作方帶來更高效的賦能。可以預(yù)見，隨著全新系列舉措的落地，零售行業(yè)將真正被推向無界無邊的無窮場(chǎng)景。

近日，電子元器件B2B交易服務(wù)平臺(tái)獵芯網(wǎng)宣布與中國(guó)電子展(CEF)簽署全年戰(zhàn)略合作協(xié)議，獵芯網(wǎng)正式成為中國(guó)電子展的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，未來雙方將圍繞第91屆中國(guó)電子展、2018中國(guó)(成都)電子信息博覽會(huì)、第92屆中國(guó)電子展三大展會(huì)進(jìn)行深度合作，結(jié)合雙方的自身行業(yè)資源、自媒體平臺(tái)、品牌影響力及行業(yè)號(hào)召力，迅速將展會(huì)信息有效精準(zhǔn)地觸達(dá)給目標(biāo)人群，擴(kuò)大中國(guó)電子展在電子元器件行業(yè)的宣傳力度與傳播范圍，讓更多國(guó)內(nèi)外電子領(lǐng)域的大中小企業(yè)、國(guó)際買家、工程師及采購(gòu)者們能快速獲取展會(huì)最新訊息，并參與到此次行業(yè)盛會(huì)中來。據(jù)了解，近年來，獵芯網(wǎng)不斷推動(dòng)電子元器件分銷業(yè)的變革與發(fā)展，開創(chuàng)的多元化采購(gòu)模式，所取得的突破性成績(jī)，得到越來越多業(yè)內(nèi)人士及團(tuán)體的認(rèn)可，這也是中國(guó)電子展選擇與獵芯網(wǎng)合作的一個(gè)重要原因。此次雙方合作，在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的同時(shí)，也給彼此帶來新機(jī)遇。獵芯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王明明表示，中國(guó)電子展是電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，覆蓋整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，而獵芯網(wǎng)作為元器件領(lǐng)域領(lǐng)先的B2B交易服務(wù)平臺(tái)，用戶及受眾集中度高，且具備相當(dāng)影響力的新媒體及互聯(lián)網(wǎng)媒體推廣渠道，本次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠更為有效地幫助CEF針對(duì)相關(guān)行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行精確的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳播，同時(shí)，借助CEF的聚焦及權(quán)威性，進(jìn)一步提升獵芯網(wǎng)的行業(yè)影響力，最終獲得雙贏。資料顯示，成立于2015年的獵芯網(wǎng)，是深圳市獵芯科技有限公司旗下一個(gè)IC元器件B2B第三方撮合交易平臺(tái)，致力于做元器件交易及供應(yīng)鏈服務(wù)，為用戶提供涵蓋比價(jià)、選購(gòu)、支付等整個(gè)交易環(huán)節(jié)的全閉環(huán)服務(wù)。同時(shí)聚合IC交易期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)供應(yīng)商資源，通過引入在線交易員服務(wù)，打破一定的信息不對(duì)等。據(jù)悉2017年12月，獵芯網(wǎng)獲得由京東戰(zhàn)投領(lǐng)投的總額數(shù)千萬元的B輪融資，成為中國(guó)元器件B2B領(lǐng)域獲得風(fēng)險(xiǎn)投資輪次最多，金額最大的在線交易服務(wù)平臺(tái)。而中國(guó)電子展(CEF)作為中國(guó)最權(quán)威的綜合性行業(yè)展示平臺(tái)，將覆蓋4C、工業(yè)控制與自動(dòng)化、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等應(yīng)用行業(yè)，展示其全球電子產(chǎn)品與技術(shù)，促進(jìn)中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與開放整合，助力參展商全面開拓中國(guó)市場(chǎng)，獲取更多商機(jī)。

今日，全國(guó)首家魚躍O2O醫(yī)療器械體驗(yàn)館在南京新街口蘇寧易購(gòu)云店開業(yè)。據(jù)小編了解，體驗(yàn)店為消費(fèi)者提供試用體驗(yàn)、網(wǎng)定店取、體質(zhì)監(jiān)測(cè)指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買等一系列服務(wù)。蘇寧超市醫(yī)藥館相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，魚躍體驗(yàn)館位于南京新街口蘇寧云店內(nèi)，門店展示魚躍所有的產(chǎn)品線產(chǎn)品，體驗(yàn)店內(nèi)除小件商品可以進(jìn)行銷售外，還有制氧機(jī)、按摩理療等專業(yè)化家用醫(yī)療器械的展示體驗(yàn)區(qū)，消費(fèi)者可以通過店內(nèi)操作體驗(yàn)購(gòu)買，也可以體驗(yàn)完后在蘇寧易購(gòu)App下單，由蘇寧送貨上門。由魚躍提供專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)服務(wù)。上述負(fù)責(zé)人告訴小編，與魚躍的合作前后洽談進(jìn)行了半年，作為工業(yè)企業(yè)，魚躍希望更多地參與到線下的智慧零售浪潮中，而蘇寧認(rèn)為醫(yī)藥市場(chǎng)巨大，線上線下結(jié)合的模式更適合于醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展。與蘇寧的合作成績(jī)斐然，據(jù)小編了解，2017年雙11蘇寧醫(yī)藥電商第二次參戰(zhàn)，在其銷售前十排名店鋪中，魚躍位列第二。根據(jù)魚躍發(fā)布的2016年財(cái)報(bào)顯示，其電子商務(wù)平臺(tái)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)50%以上。有證券機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)今年魚躍電商貢獻(xiàn)營(yíng)收9億~10億，凈利潤(rùn)增量貢獻(xiàn)估計(jì)在5000萬~7000萬左右。盡管魚躍電商渠道銷售已經(jīng)足夠強(qiáng)大，但此前醫(yī)療器械廠商更多是在藥店、醫(yī)院渠道銷售，此次魚躍與蘇寧達(dá)成合作將在更多線下場(chǎng)景進(jìn)行銷售，勢(shì)必會(huì)與原有渠道產(chǎn)生沖突。對(duì)此上述負(fù)責(zé)人表示，魚躍看重的更多是“增量”市場(chǎng)。據(jù)其介紹，新街口店是蘇寧第一家店，也是年銷售過10億的門店，能為魚躍帶來的不單是渠道的銷量，更會(huì)將魚躍家用醫(yī)療器械真正觸達(dá)消費(fèi)者。目前這種體驗(yàn)店蘇寧僅與魚躍一家達(dá)成合作，暫無跟其他品牌的類似合作計(jì)劃。未來伴隨著蘇寧易購(gòu)更多云店開業(yè)，魚躍也會(huì)有更多大面積的店鋪開張。據(jù)蘇寧官方介紹，此次線下體驗(yàn)店是借助蘇寧易購(gòu)智慧零售模式，通過蘇寧易購(gòu)3.0云店，利用線上線下多元化的場(chǎng)景為消費(fèi)者提供給更便捷舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。蘇寧易購(gòu)云店通過科技賦能，引入了機(jī)器人導(dǎo)購(gòu)、VR購(gòu)物、直播等技術(shù)手段。云店3.0將人臉識(shí)別系統(tǒng)和會(huì)員大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相結(jié)合，當(dāng)用戶進(jìn)入蘇寧易購(gòu)云店后，便能通過系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別用戶消費(fèi)需求。小編了解到，2016年9月劉魯生就任總經(jīng)理后，蘇寧正式啟動(dòng)醫(yī)藥電商項(xiàng)目。蘇寧醫(yī)藥電商主要以B2C模式為主，部分產(chǎn)品自營(yíng)，也允許商家在平臺(tái)開店或雙方聯(lián)營(yíng)模式。截止去年雙11，蘇寧平臺(tái)上約有12萬個(gè)SKU，目前并不包括藥品品類。其計(jì)劃在2018年初開始經(jīng)營(yíng)藥品。同時(shí)，蘇寧在母嬰店、超市店、小店進(jìn)行部分保健品銷售；部分直營(yíng)店進(jìn)行器械銷售。

2月5日，滴滴出行宣布旗下服務(wù)香港民眾逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升級(jí)，DiDiAPP即日啟動(dòng)試營(yíng)運(yùn)。攜“讓出行更美好”的使命，滴滴出行品牌正式進(jìn)入香港。滴滴方面稱，滴滴成長(zhǎng)于全世界最富挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)，北京和硅谷團(tuán)隊(duì)已具備世界領(lǐng)先的智慧交通技術(shù)實(shí)力。通過投資與收購(gòu)，滴滴已與世界上七大出行企業(yè)達(dá)成合作；觸達(dá)全球超過70%人口。未來，滴滴將引進(jìn)全球科研網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)技術(shù)能力，與香港當(dāng)?shù)氐恼咧朴喺?、交通業(yè)界和其他相關(guān)組織展開廣泛合作，擴(kuò)展當(dāng)?shù)貏?chuàng)新力量，投入香港可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。過去數(shù)年，滴滴的香港團(tuán)隊(duì)以“快的”品牌服務(wù)香港。目前滴滴與2萬多名的士司機(jī)合作，服務(wù)超過60萬注冊(cè)用戶，占全港的士司機(jī)逾半。滴滴介紹，升級(jí)后上線的新的士服務(wù)將引入滴滴先進(jìn)的智能分單算法，讓乘客叫車更方便，行程規(guī)劃更精準(zhǔn)；亦幫助司機(jī)進(jìn)一步減少空駛，增加收入。同時(shí)，滴滴啟用基于大數(shù)據(jù)的司乘評(píng)價(jià)體系，有助于提升整體服務(wù)質(zhì)素。滴滴表示，已經(jīng)與內(nèi)地、臺(tái)灣及南美超過500家出租車企業(yè)建立合作關(guān)系，期待有機(jī)會(huì)幫助香港的士公司改善信息管理，提升營(yíng)運(yùn)效率。滴滴香港品牌升級(jí)完成，標(biāo)志著滴滴開始在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣提供服務(wù)；滴滴APP在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣間的漫游服務(wù)亦同時(shí)啟動(dòng)公開測(cè)試。此前，滴滴已通過本地代理將出租車與順風(fēng)車服務(wù)引入臺(tái)灣；深港車產(chǎn)品亦已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，為用戶提供往返深圳與香港兩地的專車服務(wù)。滴滴稱，隨著產(chǎn)品的逐步完善，未來跨境旅客能在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣使用一個(gè)滴滴APP享受便利的多種移動(dòng)出行服務(wù)。第一階段將連通內(nèi)地、香港、臺(tái)灣的現(xiàn)金支付的士服務(wù)，并將在短期內(nèi)上線電子支付。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵(lì)表示：“香港是充滿活力的世界金融中心，亞太區(qū)域的交通輸杻，亦是全世界最美麗的城市之一。市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長(zhǎng)。未來我們將積極響應(yīng)香港特區(qū)政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略，攜手工商學(xué)各界伙伴，推動(dòng)本地科創(chuàng)發(fā)展，服務(wù)社群，一同將香港建設(shè)為世界級(jí)的智慧城市?！睋?jù)介紹，滴滴香港試運(yùn)營(yíng)階段主要功能包括：1.地區(qū)與城市切換功能，支持內(nèi)地及臺(tái)灣用戶在港叫車（首期支持的士現(xiàn)金支付）2.APP內(nèi)置實(shí)時(shí)通訊功能，無需與司機(jī)電話溝通3.以大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)司機(jī)到達(dá)乘客出發(fā)地點(diǎn)的距離及時(shí)間4.留言備注提出自定義需求，例如行走特定過海隧道、?帶寵物、行動(dòng)不便需要協(xié)助等5.7X24在線客戶服務(wù)6.免費(fèi)提前預(yù)約的士服務(wù)

2月5日消息，汽車4S店電商服務(wù)平臺(tái)樂車邦今日宣布全資并購(gòu)人和島、人和百年、人和島學(xué)院。并購(gòu)?fù)瓿珊?，“樂車邦”品牌主要用?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù)，人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負(fù)責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)并出任CEO。據(jù)了解，人和島成立于2014年，核心業(yè)務(wù)是汽車4S店托管，擁有精英人才庫(kù)、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺(tái)和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對(duì)其的并購(gòu)后，樂車邦托管的汽車4S店將達(dá)到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示：“人和島在4S店管理領(lǐng)域，擁有管理團(tuán)隊(duì)、人才儲(chǔ)備、智能化的管理系統(tǒng)、、運(yùn)營(yíng)體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一，將對(duì)樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機(jī)協(xié)同，加速公司4S店托管業(yè)務(wù)的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示，將從三個(gè)方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持，快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力；另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢(shì)資源供給，提升效率降低成本；同時(shí)，采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因，推動(dòng)4S店全面進(jìn)化?！?S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱，目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)處于過度競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中，國(guó)內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店實(shí)現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營(yíng)成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊，國(guó)內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式，通過提供團(tuán)隊(duì)、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造，賦能4S店以破解行業(yè)困境，并推動(dòng)4S店所屬的勢(shì)力在未來形成三大陣營(yíng)：一，資本和根基雄厚的100強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)陣營(yíng)；二，可獨(dú)立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營(yíng)的小型經(jīng)銷商陣營(yíng)；三，所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團(tuán)陣營(yíng)。汽車新零售重新定義未來?yè)?jù)了解，4S店托管集團(tuán)所扮演的角色，是對(duì)4S店用新零售的方式進(jìn)行全面升級(jí)改造，進(jìn)一步挖掘4S店體系萬億級(jí)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在新零售的武裝下，未來的4S店將會(huì)以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。這體現(xiàn)在：服務(wù)層面：標(biāo)準(zhǔn)+定制化，基于標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)服務(wù)，根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務(wù)，滿足消費(fèi)升級(jí)需求；經(jīng)營(yíng)層面：數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化，基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR/AR技術(shù)等方式，全面升級(jí)4S店運(yùn)營(yíng)手段，實(shí)現(xiàn)最佳用戶互動(dòng)體驗(yàn)、高效率運(yùn)營(yíng)，結(jié)合最新的技術(shù)手段，打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營(yíng)模式，并消除4S店地域和空間的限制，使單一店鋪成為多品牌銷售與服務(wù)體驗(yàn)中心；硬件層面：數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合，以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務(wù)圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示，對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店，想要進(jìn)行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重，必須依賴于外部力量的賦能才能得以實(shí)現(xiàn)，而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務(wù)具備條件與能力推動(dòng)4S店進(jìn)化到新零售模式。樂車邦方面稱，公司已經(jīng)整合了中國(guó)超過4000家4S店線上業(yè)務(wù)的頭部企業(yè)，同時(shí)擁有全球頂級(jí)的股東背景、管理團(tuán)隊(duì)、金融與行業(yè)資源。并購(gòu)人和島后，樂車邦將為合作托管4S店導(dǎo)入多年積累的獨(dú)有資源，包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應(yīng)鏈整合資源，以及人和島的運(yùn)營(yíng)管理體系和人才招募、培養(yǎng)機(jī)制。據(jù)悉，樂車邦計(jì)劃到2018年底托管店數(shù)達(dá)到300家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億，預(yù)計(jì)衍生孵化出超過200億消費(fèi)信貸與供應(yīng)鏈金融平臺(tái)及50億級(jí)保險(xiǎn)平臺(tái)。未來三年，實(shí)現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達(dá)到1500億元的目標(biāo)。

1月24日消息，近日，京東新通路與洽洽食品簽署了2018年戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，作為京東新通路與洽洽食品的首款獨(dú)家定制產(chǎn)品，“洽洽·小呆瓜”將于1月29日在京東掌柜寶平臺(tái)上架銷售。針對(duì)此次合作，京東商城大快消事業(yè)群新通路事業(yè)部采銷運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理吳雙喜表示：“洽洽食品憑借其品牌影響力，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品。而京東新通路則憑借其供應(yīng)鏈，依托自建的地勤團(tuán)隊(duì)和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為品牌商提供專業(yè)的終端服務(wù)和數(shù)據(jù)支持。雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，高度協(xié)同，將不斷滿足消費(fèi)者的多元化需求?！睋?jù)了解，2017年洽洽食品攜手京東新通路，打開了線上B2B市場(chǎng)，讓產(chǎn)品直接觸達(dá)廣大中小門店。洽洽食品特通部負(fù)責(zé)人沈曉暉表示：“正是看中了京東新通路創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式，洽洽食品才給予京東新通路‘小呆瓜’產(chǎn)品獨(dú)家銷售資格，以保證充分的貨源、推廣支持和產(chǎn)品知識(shí)分享，未來洽洽將與京東新通路在休閑食品B2B業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展更深入的戰(zhàn)略合作?！贝送猓〇|新通路方面表示，2018年將大范圍推進(jìn)面向上游的戰(zhàn)略升級(jí)，與品牌廠商的合作將向縱深化發(fā)展，在大數(shù)據(jù)與智能化技術(shù)的支持下，在產(chǎn)品升級(jí)、深度分銷、終端動(dòng)銷、系統(tǒng)管理、精準(zhǔn)營(yíng)銷、門店拜訪等方面升級(jí)合作。

1月21日消息，在2018極客公園創(chuàng)新大會(huì)上，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO徐立發(fā)表了關(guān)于《站在機(jī)器和人之間，科學(xué)家應(yīng)該做什么？》的演講，徐立在會(huì)上稱，科學(xué)向左，產(chǎn)業(yè)向右卻可因同樣的“引力”而交匯。首先是，雙輪驅(qū)動(dòng)，技術(shù)核心的突破。在這個(gè)基礎(chǔ)上，理論研究非常重要但是并不一定能應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)中。反過來科學(xué)是跳躍式發(fā)展的。徐立在會(huì)場(chǎng)稱，商湯關(guān)注的是人工智能中的視覺，擁有科學(xué)家基因的商湯，在這個(gè)領(lǐng)域應(yīng)該做些什么呢？或者說AI技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)是什么呢？第一，拓展感知新疆界，打開應(yīng)用新空間。其中又可分為，邁進(jìn)非可見光智能處理，近紅外人臉驗(yàn)證與真人檢測(cè)、遙感影像智能解譯等，以及打開3D視覺世界、真人驗(yàn)證、3D人臉重建、移動(dòng)端AR/VR等。第二，目前基礎(chǔ)理論待突破，通用智能可期待。科學(xué)家要做的是，能做到多模態(tài)/多任務(wù)學(xué)習(xí)，弱監(jiān)督/無監(jiān)督學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)/小樣本學(xué)習(xí)以及強(qiáng)化學(xué)習(xí)等。第三，協(xié)同AI云+端，共建AI全生態(tài)。第四，多場(chǎng)景多維聯(lián)動(dòng)，全棧式創(chuàng)新能力。從整體而言，政策加溫，資本增壓以及資源齊備是推動(dòng)AI發(fā)展不可或缺的動(dòng)力。而從產(chǎn)品方面來講，AI的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面呢？一、技術(shù)產(chǎn)品化，更加精準(zhǔn)的識(shí)別產(chǎn)品以及更加靈活的智慧芯片二、落地規(guī)?；?，定向賦能以及通用落地；三、場(chǎng)景多元化，AI將從公共服務(wù)、社會(huì)管理以及個(gè)人應(yīng)用方面影響人類的生活。技術(shù)的場(chǎng)景多元化也是AI的一個(gè)落地。徐立表明，AI落地是場(chǎng)耐力賽，科學(xué)與產(chǎn)業(yè)都正奔向同一個(gè)終點(diǎn)，讓AI為人類文明帶來進(jìn)步。據(jù)了解，2017年商湯獲兩輪融資，目前估值超過20億美金。

淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實(shí)施三年的免費(fèi)政策，2005年又宣布免費(fèi)期延長(zhǎng)三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)C2C交易市場(chǎng)的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達(dá)700萬件，成為亞洲最大的個(gè)人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊(cè)會(huì)員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊(cè)會(huì)員超過6300萬，覆蓋了中國(guó)絕大部分網(wǎng)購(gòu)人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡(jiǎn)介北京奧運(yùn)會(huì)到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國(guó)際著名風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng)2C市場(chǎng)最大的3C作為中國(guó)網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái)，360buy京東商城無論在訪問量、點(diǎn)擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國(guó)內(nèi)3C網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)中首屈一指。預(yù)計(jì)2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風(fēng)險(xiǎn)投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強(qiáng)心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺(tái)、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái)。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務(wù)。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨(dú)立支付平臺(tái)支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務(wù)即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個(gè)人購(gòu)物還是企業(yè)購(gòu)物都可以滿足，而且京東商城還有一個(gè)發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購(gòu)物的消費(fèi)者有報(bào)銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財(cái)務(wù)制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會(huì)員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務(wù)和購(gòu)物返積分等活動(dòng)吸引網(wǎng)絡(luò)高端消費(fèi)者。同時(shí)淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ?。但是加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服?wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認(rèn)費(fèi)，用于核對(duì)用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務(wù)與級(jí)別，支付不同的服務(wù)費(fèi)和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費(fèi)用也相應(yīng)不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對(duì)外銷售。網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)是淘寶官方正式宣布的首個(gè)贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進(jìn)銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強(qiáng)認(rèn)為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個(gè)渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是供應(yīng)鏈效應(yīng)，另一個(gè)方面是成本控制：其中供應(yīng)鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對(duì)零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應(yīng)鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強(qiáng)大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價(jià)格比線下零售店便宜10%?20%；庫(kù)存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國(guó)美、蘇寧的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費(fèi)用率比國(guó)美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價(jià)值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個(gè)個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站來看，電子商務(wù)將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務(wù)中沒有的商務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展即是例證；電子商務(wù)的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務(wù)融合的過程中日趨復(fù)合和復(fù)雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡(jiǎn)化的模式分類很快將成為歷史；電子商務(wù)模式創(chuàng)新將從業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個(gè)相互作用、激蕩、混沌和自組織的進(jìn)化過程。電子商務(wù)模式將越來越安全，而隨著人們對(duì)電子商務(wù)模式信賴度的增加，它在交易模式領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務(wù)模式的主導(dǎo)地位。

1月16日消息，小編獲悉，洋蔥集團(tuán)旗下跨境社交零售平臺(tái)洋蔥海外倉(cāng)已于去年第三季度完成C輪2億元融資。據(jù)小編了解，該輪融資由賽富基金領(lǐng)投，老股東悉數(shù)跟投。而在2016年底，洋蔥海外倉(cāng)曾獲險(xiǎn)峰旗云、YY旗下亦聯(lián)資本共同參投的B輪融資。據(jù)洋蔥海外倉(cāng)方面介紹，洋蔥海外倉(cāng)依靠自建的M2S（Made2Social）新社交零售模式，實(shí)現(xiàn)每年300%以上的持續(xù)增長(zhǎng)，而洋蔥海外倉(cāng)上線之初已實(shí)現(xiàn)全面盈利。在2017年，洋蔥海外倉(cāng)營(yíng)收表現(xiàn)超2016年5倍，并實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?。后端供應(yīng)鏈采取自采，自選，自制造的方式以差異化選品策略及規(guī)?；w量，進(jìn)一步壓縮供應(yīng)成本。并借助智能化運(yùn)營(yíng)、內(nèi)容、SAAS、倉(cāng)配、客服等多維度的體系建設(shè)，搭建五網(wǎng)合一的中臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系，連接上下游，互相賦能，搭建從商品到數(shù)據(jù)雙通的完整社交零售閉環(huán)，填充和推動(dòng)新零售格局的多元化發(fā)展。據(jù)了解，洋蔥海外倉(cāng)在2014年底成立，在2015年9月份才正式開始平臺(tái)上線。對(duì)于跨境電商未來的發(fā)展，鄧立杰曾向小編預(yù)測(cè)，跨境乃至整個(gè)電商在新的一年都是向好的，中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的爆發(fā)未來5~10年都會(huì)在二線以下市場(chǎng)展開，真正好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都會(huì)有市場(chǎng)，當(dāng)消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)更有追求，一定會(huì)更享受全球的優(yōu)質(zhì)商品。

從小藍(lán)前核心高管、以及接近滴滴的人士處獨(dú)家獲悉，滴滴在近期完成對(duì)小藍(lán)單車的收購(gòu)，并且已經(jīng)簽署了收購(gòu)協(xié)議?！暗蔚魏托∷{(lán)最近一直在接觸，據(jù)我的了解，雙方是11月份之前可能就開始談收購(gòu)的事情了，只是最近才確定下來?！币幻槿耸扛嬖V36氪。對(duì)此，滴滴公關(guān)部門表示不予置評(píng)。此外，36氪還從多個(gè)信息源處獨(dú)家了解到，已經(jīng)投資了ofo的滴滴正在試圖做自己的共享單車品牌。早在2017年12月，就有滴滴內(nèi)部人士告訴36氪，公司正在孵化一個(gè)共享單車業(yè)務(wù)，內(nèi)部代號(hào)“海棠”。不過這一說法并沒有得到滴滴的確認(rèn)。換句話說，滴滴做共享單車的意圖很明確，而收購(gòu)小藍(lán)單車，可能是這個(gè)棋局中的重要一步。雖然滴滴已經(jīng)是ofo的大股東，根據(jù)財(cái)經(jīng)等媒體的報(bào)道稱，滴滴占股ofo30%左右，但是雙方的關(guān)系出現(xiàn)裂痕，這已經(jīng)不是秘密。早在今年11月，滴滴派駐到ofo的幾名高管重新回到滴滴，一名滴滴內(nèi)部人士就對(duì)36氪透露，幾個(gè)人回來的特別突然，沒有任何征兆，他認(rèn)為那時(shí)候雙方之間就已經(jīng)出現(xiàn)了大的矛盾。“和ofo本來就是商業(yè)關(guān)系，有裂痕，甚至關(guān)系破裂，這些都是商業(yè)世界經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事情”。上述滴滴內(nèi)部人士稱。而ofo方的一名員工也向36氪透露，未來雙方不排除會(huì)存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這么來看，收購(gòu)小藍(lán)也就在情理之中。雖然目前還不知道雙方商談的收購(gòu)價(jià)格，以及更多細(xì)節(jié)，不過滴滴和小藍(lán)的接觸其實(shí)早已經(jīng)發(fā)生。一名小藍(lán)單車前員工透露，2017年底小藍(lán)尋求收購(gòu)不成之后，其負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的十幾位員工幾乎同一時(shí)間入職東南亞網(wǎng)約車公司Grab，而這家公司正是由滴滴投資的。“Grab的主場(chǎng)是在東南亞，在中國(guó)并沒有什么業(yè)務(wù)，所以聽說那么多人去了Grab，我就猜到小藍(lán)和滴滴是私下達(dá)成了某些聯(lián)系?！鄙鲜銮皢T工說。事實(shí)上，小藍(lán)一直在求賣，36氪曾獨(dú)家報(bào)道了從2017年9月開始到11月，小藍(lán)單車其及創(chuàng)始人李剛為公司尋找“接盤”的過程，其尋找的對(duì)象包括了永安行、摩拜和ofo，不過最終都沒有達(dá)成。2017年11月16日晚，小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛曾獨(dú)家授權(quán)36氪發(fā)表公開信，稱在缺少了多元化資本支持和良好的財(cái)務(wù)規(guī)劃能力時(shí)，小藍(lán)所做的一切努力都顯得無力，“關(guān)于小藍(lán)單車和野獸騎行，作為一位CEO，我做錯(cuò)了，我也希望借這個(gè)機(jī)會(huì)跟所有團(tuán)隊(duì)成員、用戶、投資人、供應(yīng)商和合作伙伴說一聲抱歉，我會(huì)盡我全力挽回，愿我們可以一起攜手度過難關(guān)”。李剛在公開信中稱小藍(lán)已經(jīng)與拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運(yùn)營(yíng)。不過在網(wǎng)上搜拜客出行，則沒有非常明確的信息?！鞍菘涂赡苤皇且粋€(gè)過度的階段，小藍(lán)這段時(shí)間一直沒有放棄尋找新的買家，”上述知情人士稱。值得思考的是，收購(gòu)小藍(lán)會(huì)引發(fā)什么后果。這是滴滴染指共享單車，并和曾經(jīng)的盟友——ofo公開宣戰(zhàn)的一次動(dòng)作？還是這是向ofo展示威力的一種手段？目前ofo依舊在滴滴出行的App端入口上，那么以后這個(gè)位置會(huì)不會(huì)另易其主？如果真的要自己做共享單車，滴滴又會(huì)和摩拜單車產(chǎn)生什么樣的關(guān)系？很多的謎，但是可以確定的是，共享單車領(lǐng)域的戰(zhàn)局不會(huì)很快結(jié)束，依舊充滿了變數(shù)。

哈羅單車宣布完成10億元人民幣（約為1.53億美元）的D2輪融資，本輪由復(fù)星領(lǐng)投、GGV（美國(guó)紀(jì)源資本）等跟投。此前的12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。哈羅單車的本輪投資方、復(fù)星新技術(shù)與新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁兼董事總經(jīng)理叢永罡透露，復(fù)星在為期數(shù)月的行業(yè)調(diào)研之后決定投資哈羅單車，是看好其通過技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率的能力以及未來國(guó)內(nèi)更廣泛城市用戶對(duì)共享單車的實(shí)際需求熱度。叢永罡說：“調(diào)研發(fā)現(xiàn)，三線及以下城市擁有巨大的立體化出行市場(chǎng)空間，用戶需求特點(diǎn)與一線大城市不盡相同。哈羅單車擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)、清晰的戰(zhàn)略方向和精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)模式，我們相信其有能力提升所在城市的公共出行服務(wù)效率、自身業(yè)務(wù)也將呈現(xiàn)持續(xù)、健康的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！睆?fù)星高級(jí)副總裁兼復(fù)星新技術(shù)與新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁潘東輝表示，復(fù)星近年來在衣食住行方面均有深度的產(chǎn)業(yè)布局，復(fù)星視哈羅單車為整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的超級(jí)物種和重要家庭客戶入口，預(yù)期哈羅將與復(fù)星生態(tài)中其他成員在大數(shù)據(jù)、金融、旅游、地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域能產(chǎn)生較大的價(jià)值協(xié)同。截至2017年12月22日，哈羅單車已經(jīng)進(jìn)入150多個(gè)城市，注冊(cè)用戶達(dá)8,800萬，日訂單超1,000萬，同時(shí)還進(jìn)入了140多個(gè)景區(qū)。飛速發(fā)展的海量用戶和騎行數(shù)據(jù)，也為立體化共享出行布局奠定了重要基礎(chǔ)。目前，哈羅團(tuán)隊(duì)所明確的“3510”的立體化共享出行戰(zhàn)略已經(jīng)開始在不少城市落地，將分別代表3公里、5公里、10公里及以上的共享出行工具融入細(xì)分化的出行場(chǎng)景中，包括城市全方位立體交通解決方案，為用戶提供更多元化的出行方式選擇和全方位智慧出行體驗(yàn)，解決城市用戶短、中、長(zhǎng)途出行需求。附：哈羅單車融資表2016.11：宣布完成A輪融資，GGV領(lǐng)投，磐谷創(chuàng)投、JoyCapita愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金跟投。2017.1：宣布完成A+輪融資，GGV領(lǐng)投，磐谷創(chuàng)投跟投。2017.4:完成B輪融資，成為資本領(lǐng)投，老股東跟投。2017.6：完成B+輪融資，威馬汽車戰(zhàn)略投資。2017.10:哈羅單車與永安低碳科技合并，完成C輪融資，引進(jìn)螞蟻金服、深創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)。2017.12.4:哈羅單車宣布完成3.5億美元的D1輪融資，投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達(dá)等多家知名投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。

12月27日，景域集團(tuán)董事長(zhǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在全員郵件中宣布，景域文化獲得新一輪約為26.33億人民幣投資，本次投資由豐盛控股通過收購(gòu)第三方有限合伙企業(yè)的方式完成。公開資料顯示，南京豐盛集團(tuán)是一家多元化綜合型產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及地產(chǎn)開發(fā)、新能源、醫(yī)療器械、健康服務(wù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、貿(mào)易礦產(chǎn)、海外投資領(lǐng)域。今年9月21日，景域文化曾完成10億人民幣融資，投資方是眾邦產(chǎn)融控股等。今年1月3日，驢媽媽母公司景域集團(tuán)發(fā)內(nèi)部信，宣布景域文化申請(qǐng)終止新三板掛牌。洪清華在給員工的內(nèi)部郵件中透露，終止新三板掛牌是“為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠(yuǎn)資本運(yùn)作服務(wù)?！?0月18日，針對(duì)近日錦江國(guó)際掛牌轉(zhuǎn)讓所持景域（驢媽媽母公司）股份一事，景域集團(tuán)今日正式做出回應(yīng)，稱景域文化2018年會(huì)盈利，同時(shí)將在海外上市，極有可能在香港。在此次宣布獲得新一輪融資的內(nèi)部郵件中，洪清華表示，即將到來的2018年是景域的標(biāo)桿年、效率年和IP成效年，將加大在用戶服務(wù)、標(biāo)桿項(xiàng)目產(chǎn)品上的投入規(guī)模。“驢媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會(huì)有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出，會(huì)為游客帶來更極致的體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造更深度的價(jià)值，也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營(yíng)“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營(yíng)“用戶”的軌道上來?！蓖瑫r(shí)，公司將持續(xù)其一貫的IP戰(zhàn)略，通過內(nèi)部三大集團(tuán)相互賦能、外部合作伙伴互贏協(xié)作，加快構(gòu)建IP矩陣并落地，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)升級(jí)變革，助力“全域旅游”建設(shè)。洪清華表示，“經(jīng)過兩年的探索和實(shí)踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度。”以下為洪清華內(nèi)部郵件全文：擁抱2018全體景域人，各位兄弟姐妹：大家好！告訴大家一個(gè)好消息：豐盛控股發(fā)布公告，將通過收購(gòu)設(shè)立的第三方有限合伙企業(yè)的方式，成為景域文化合伙人，有限合伙企業(yè)投資總金額約26.33億元人民幣。豐盛控股是一家全球性健康旅游生活服務(wù)商。這是繼今年9月20日寧波眾邦產(chǎn)融控股公司投資10億后，景域又一次有新的合伙人加盟。我曾經(jīng)告訴大家，產(chǎn)融結(jié)合是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，我們除了下功夫做好內(nèi)生增長(zhǎng)，將會(huì)越來越多借助資本力量實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。2018年是景域創(chuàng)業(yè)14年，驢媽媽創(chuàng)辦10周年，我們將以嶄新的姿態(tài)、滿腔的斗志擁抱即將到來的2018！2018年是景域標(biāo)桿年。驢媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會(huì)有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出，三大集團(tuán)的總裁都會(huì)兼任首席體驗(yàn)官。這些標(biāo)桿性的項(xiàng)目和產(chǎn)品將會(huì)為游客帶來更極致的體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造更深度的價(jià)值，也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營(yíng)“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營(yíng)“用戶”的軌道上來。曾有客戶表?yè)P(yáng)驢媽媽說“除了我媽，就是驢媽”，我們要將這一樸實(shí)的稱贊和期望貫徹執(zhí)行到每一個(gè)產(chǎn)品、每一次服務(wù)里。滿意、驚喜、感動(dòng)，既是我們自己對(duì)工作的原則要求，更是對(duì)顧客和用戶的鄭重承諾。2018年是效率年。深度貫徹“以客戶為中心，以?shī)^斗者為本，以協(xié)作促效率”的景域核心價(jià)值觀，三大集團(tuán)要融會(huì)貫通，相互賦能，分工協(xié)作，進(jìn)一步構(gòu)筑景域全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)的“護(hù)城河”和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，景域集團(tuán)要與所有合作伙伴互贏協(xié)作，遵循“天空法則”，形成更多戰(zhàn)略聯(lián)盟。2018年驢媽媽要強(qiáng)化線下的經(jīng)營(yíng)技術(shù)，大幅提高1000多家門店效率，為71家子公司賦能。讓線下經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的能量與線上形成有效的互動(dòng)互補(bǔ)，以堅(jiān)定的決心和信心，走通旅游新零售模式。2018年是IP成效年。2016年是景域集團(tuán)IP開局之年，我們第一次將產(chǎn)品IP、服務(wù)IP和渠道IP作為景域集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過二年的探索和實(shí)踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度。我們剛剛成立IP內(nèi)容事業(yè)部，目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)將全面實(shí)施IP100計(jì)劃，景域IP研究院也即將面世。驢媽媽已經(jīng)推出的康旅卡系列產(chǎn)品，將會(huì)成為驢媽媽最大IP，讓所有會(huì)員：一卡在手，旅行無憂。親愛的兄弟姐妹們，相信什么，就會(huì)看見什么；堅(jiān)持什么，就會(huì)收獲什么。讓我們手拉手，肩并肩，在即將到來的2018年，去共同書寫屬于景域人的光榮與夢(mèng)想！提前祝大家元旦快樂！你們的老洪2017年12月27日

12月25日消息，日前，億邦2017社群經(jīng)濟(jì)年會(huì)在廣州召開。會(huì)上，順逛微店CEO宋寶愛發(fā)表了“布局物聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)”相關(guān)主題演講，并與在座行業(yè)精英、專家學(xué)者分享了順逛對(duì)社群經(jīng)濟(jì)的探索歷程和心得。同時(shí)，順逛還參與了同期舉行的中國(guó)智慧三農(nóng)大會(huì)以及全民萬企精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)發(fā)起儀式，發(fā)揮社群交互平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，助力農(nóng)特產(chǎn)上行。發(fā)言中宋寶愛指出，后電商時(shí)代，傳統(tǒng)電商的局限性逐漸顯露，面對(duì)日趨個(gè)性化、多元化的消費(fèi)需求，以低價(jià)促銷為主的傳統(tǒng)營(yíng)銷對(duì)消費(fèi)者的滲透力減弱；同時(shí)，線上線下各自為戰(zhàn)引發(fā)利益之爭(zhēng)，導(dǎo)致產(chǎn)品、服務(wù)品質(zhì)下滑。在此背景下，順逛率先提出“對(duì)內(nèi)聚焦驅(qū)動(dòng)店轉(zhuǎn)型、對(duì)外聚焦做社群交互”，創(chuàng)新“三店合一”模式重塑人貨場(chǎng)格局。據(jù)悉，在“三店合一”驅(qū)動(dòng)下，順逛前端打通線上店、線下店、微店，后端建立“前店后廠”的全生態(tài)供需閉環(huán)，讓用戶直接參與研發(fā)、營(yíng)銷、服務(wù)等各環(huán)節(jié)。今年11.11期間，順逛提出打造家庭個(gè)性化定制解決方案，當(dāng)天創(chuàng)下銷售額2.5億元、同比增長(zhǎng)247%、話題交互突破8萬個(gè)的紀(jì)錄。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，一方面，以用戶需求驅(qū)動(dòng)的“社群+”正在成為消費(fèi)市場(chǎng)的主流趨勢(shì)，另一方面，城鄉(xiāng)間的信息技術(shù)發(fā)展差距也導(dǎo)致了城市與農(nóng)村拉開了一條數(shù)字鴻溝，出現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品“有貨無單”和消費(fèi)者“有單無貨”的矛盾。順逛開啟社會(huì)化開放平臺(tái)戰(zhàn)略，通過創(chuàng)新C2M模式將家電平臺(tái)升級(jí)為跨界社群生態(tài)開放平臺(tái)，憑借全流程產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)充當(dāng)起優(yōu)質(zhì)社會(huì)化資源與消費(fèi)市場(chǎng)的媒介。“這正是順逛作為社群交互平臺(tái)去中心化、去中介化的優(yōu)勢(shì)所在，也是順逛應(yīng)該擔(dān)負(fù)起的社會(huì)責(zé)任?！彼螌殣郾硎?。此外，順逛與建設(shè)銀行、光大銀行、中信銀行創(chuàng)建了首個(gè)社群金融服務(wù)體系，并聯(lián)合海爾消費(fèi)金融等推出了順逛白條等一系列金融解決方案。