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大戰(zhàn)
隨著嘀嘀、快的都把補貼的額度降至乘客端每單3元,打車大戰(zhàn)已經(jīng)步入“后補貼時代”。昨日,記者從嘀嘀打車了解到,嘀嘀打車將在今年5月推出搶單硬件“嘀嘀按鈕”,這款硬件可以安裝在司機方向盤上。由于按下按鈕就可以接單或通話,因此能夠在不影響行駛安全的情況下幫助司機搶單。據(jù)介紹,這個可以安裝在方向盤上的按鈕,只要按下即可實現(xiàn)搶單,長按按鈕則可以實現(xiàn)和乘客通話。目前,該產(chǎn)品已進入調(diào)試階段,預(yù)計5月份可實現(xiàn)量產(chǎn)。嘀嘀打車運營副總裁張晶透露,截至3月底,嘀嘀打車已經(jīng)覆蓋178個城市,每天完成521萬次出行服務(wù),市場份額超過60%。目前用戶達到1億,但約有17.1%的用戶是“因為補貼或嘗鮮”而來。張晶表示,在補貼下降之后,嘀嘀打車的訂單數(shù)下滑數(shù)量不超過10%。此外,圍繞司機和乘客這兩個主體,嘀嘀打車發(fā)布國內(nèi)首份《打車軟件行業(yè)使用及服務(wù)規(guī)范》,司機未經(jīng)確認乘客身份而接到非乘客離開的屬于違約,搶單后10分鐘內(nèi)無法到達指定乘車點的屬于遲到,遲到兩次記一次違約,禁用三天。司機搶單后以各種理由拒絕乘客或未與乘客協(xié)商取消訂單的爽約行為,給予禁用三天處罰。
一起惠2014-04-18 08:47:36524 次
【一起惠訊】4月15日晚間消息,今日,在天貓戰(zhàn)略發(fā)布會上總裁喬峰宣布了2014年天貓的戰(zhàn)略方向“五化”。據(jù)一起惠了解,這“五化”分別是品牌時尚化、行業(yè)垂直化、會員價值化、無線個性化和服務(wù)分層化。關(guān)于品牌時尚化,喬峰表示,天貓等雙十一大促活動不會變,今年將幫助品牌形成自己的節(jié)日。讓品牌從一二線城市往前走,向國際化拓展,而銷量可以暫時“放一放”。喬峰提出“尚天貓”的概念,希望集團將天貓打造為全球電子商務(wù)時尚地標。2014年天貓雙11的目標是全球化,從國內(nèi)做到國際,在外部打響天貓品牌。此外,喬峰表示,互聯(lián)網(wǎng)的品牌新品發(fā)布是今年除了雙11銷售之外最重頭打造的大事件。天貓還將通過“一日一品牌”的方式幫助品牌形成屬于自己的“雙11”節(jié)日。而且為了推進行業(yè)垂直化,天貓招商運營服務(wù)將和垂直品類聯(lián)系更為緊密,而且每個品類都會有獨立頻道。會員價值化是針對買家進行細分,這個是平臺努力的方向。但有分析人士認為,此舉將造成商家的客戶群將被分化,最終拉低銷售。關(guān)于天貓?zhí)岢龅姆?wù)層次化,分析人士認為,針對賣家分層這個理念天貓從來沒變過。天貓會根據(jù)不同規(guī)模不同品類的商家進行不同的服務(wù)。而業(yè)內(nèi)分析人士對于所謂的無線個性化并不十分看好,無線屏幕展示有限,買家的關(guān)注度和時間也有限。“無線端個性化無非是互動游戲多一點,讓利大一點?!边€有商家對于天貓的整體戰(zhàn)略都提出了質(zhì)疑?!疤熵埡唾u家沒有合力,天貓想自己的,賣家干自己的。天貓和線下賣場一樣都對零售商進行剝削,只要產(chǎn)能過剩,平臺和渠道的話語權(quán)就比較大?!?/div>
一起惠2014-04-16 09:38:59700 次
【一起惠訊】4月15日消息,知名游戲?qū)?zhàn)平臺“11對戰(zhàn)平臺”布局電子商務(wù),剛剛上線了實物商城,目前以產(chǎn)品倒流和游戲積分兌換為主。在11對戰(zhàn)平臺商城上,目前主要設(shè)置的分類有京東游戲本、賽睿外設(shè)、TEE7T恤、紅蜻蜓等。這次上線的商城,更像是一個合作性質(zhì)的倒流、導(dǎo)購平臺,在11對戰(zhàn)平臺商城上的商品均不在站內(nèi)進行交易。如,會跳轉(zhuǎn)至京東商城的游戲本頁面、天貓商城的專營店頁面、紅蜻蜓官方商城。除了直接倒流外,11對戰(zhàn)平臺設(shè)置了聲望兌換產(chǎn)品的功能。通過在11游戲平臺進行在線任務(wù)、活動、掛機、翻牌等可以積累大量平臺聲望值。而在11游戲商城上,通過不等量的聲望值可以直接兌換實物產(chǎn)品。平臺昵稱為“密鑰”的一位11資深游戲玩家告訴一起惠,“聲望值是11平臺的一個重要產(chǎn)品,是帶動用戶活躍度的主要手段,平臺的基本邏輯便是‘有用戶活躍度就有人玩游戲,有人玩游戲就有廣告或贊助‘?!?1對戰(zhàn)平臺此前由于一款知名游戲“DOTA”的自動建立服務(wù)器、天梯均值對戰(zhàn)PK而快速占領(lǐng)游戲?qū)?zhàn)市場重要份額,與浩方對戰(zhàn)平臺、VS對戰(zhàn)平臺等成為游戲圈最重要的對戰(zhàn)平臺之一,業(yè)界有較好的口碑。不過,巨大的會員量和流量始終沒有完美的變現(xiàn)。而據(jù)熟悉11對戰(zhàn)平臺的另一資深玩家“三癡老鬼”介紹,廣告依然是主要的盈利方式,而11平臺也在積極拓展其他變現(xiàn)渠道。據(jù)悉,11對戰(zhàn)平臺于2011年1月上線,運營至2012年9月DotA最高在線突破80萬,是dota大多數(shù)玩家集合的平臺,提供服務(wù)器建主、萬人房間、反作弊等游戲體驗,目前運營游戲有:DotA,Imba,OMG,Dota6V6,真三,澄海,信長野望,忍者村大戰(zhàn),魔獸RPG、EF、Imca,以及自主開發(fā)的金戈鐵馬。
一起惠2014-04-15 10:26:171029 次
4月12日,化妝品電商聚美優(yōu)品向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO上市申請文件。與包括京東等在內(nèi)的不少中國電商股通過資本驅(qū)動規(guī)模,然后沖刺IPO的成長路徑不一樣的是,聚美優(yōu)品主要通過自我造血來成長--成立近四年至今,僅融資約1300萬美元。截至2013年底,聚美優(yōu)品已實現(xiàn)連續(xù)7個季度盈利,且2013年凈利額同比增長近6倍。在中國電商界中,“劉強東們”通過“外輸血”模式推動公司前行,而聚美優(yōu)品的陳歐則選擇了“內(nèi)造血”路徑角逐江湖。盈利式增長聚美優(yōu)品向SEC提交的招股說明書顯示,截至2013年底,該公司連續(xù)盈利已達7個季度。以此推算,聚美優(yōu)品至少從2012年第二季度便開始盈利。值得注意的是,2012年正是中國平臺電商們燒錢搶份額的高潮期,比如當年的劉強東,深信“不該賺錢的時候去賺錢就是愚蠢”的商業(yè)邏輯,以資本為后臺推動力、以市場份額為追求目標,隨即掀起“6?18”、“8?15”兩場電商燒錢大戰(zhàn)。與“劉強東們”燒錢賺份額的邏輯不同的是,陳歐傾向于自我造血。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,2012年“8?15電商戰(zhàn)”剛過,10月12日上午,陳歐在微博上表示:“只有規(guī)模而沒法盈利的企業(yè)已經(jīng)被資本市場拋棄,越來越多的電商企業(yè)會更加理性地思考做企業(yè)的根本,那就是盈利并活下來,只有這樣,行業(yè)才能共贏。”聚美優(yōu)品招股說明書顯示,2012年第二季度該公司已盈利,且當年合計凈利額達837萬美元,2013年凈利額同比增長近6倍,沖高至5800萬美元。聚美優(yōu)品的前身團美網(wǎng),成立于2010年3月,到2012年第二季度盈利時,僅成立近2年,且至今只融資了近1300萬美元。與聚美優(yōu)品造血式成長路徑形成鮮明對比的是選擇輸血模式的京東,2004年涉足電商的京東10年多已融資約22.3億美元,京東向SEC提交的F1更新文件顯示,2013年京東凈虧損4990萬元人民幣,總體上還未擺脫輸血軌跡。盈利秘訣:巧降成本聚美優(yōu)品能夠在成立僅近兩年后便步入盈利式軌道,究其原因,可從盈利空間與成本控制兩個緯度來解剖。從盈利空間的角度來講,聚美優(yōu)品切入的化妝品電商領(lǐng)域前景廣闊?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者根據(jù)Frost&Sullivan的一份報告內(nèi)容匯總后發(fā)現(xiàn),中國美妝產(chǎn)品行業(yè)零售銷售總額,在聚美優(yōu)品成立時的2010年,達到1362億元,2013年幾乎翻倍至2209億元,2018年預(yù)計更會沖高至4318億元,市場容量從而達到2010年的約3.17倍。在此期間,線上美妝電商的份額也會逐漸上升,由2010年在線B2C美妝產(chǎn)品銷售額占中國美妝產(chǎn)品零售銷售總額的1.3%上升至2013年的10.2%,到2018年該比例預(yù)計將增長至21.9%?;瘖y品電商領(lǐng)域孕育的龐大容量,為聚美優(yōu)品的成長提供了市場前提。聚美優(yōu)品營收額也從2011年的0.92億美元,飆升至2013年的8.17億美元,上漲近8.85倍。除市場容量為聚美優(yōu)品的發(fā)展提供了巨大的行業(yè)空間之外,化妝品領(lǐng)域的高毛利率特性也讓聚美優(yōu)品具備極大的毛利率提升空間。聚美優(yōu)品招股書顯示,該公司2013年毛利率為24.5%,值得注意的是,2013年線下化妝品零售商莎莎(sasa)和屈臣氏毛利率分別達到47%和35%,一些國際著名化妝品品牌廠商甚至可達70%。目前聚美優(yōu)品的毛利率低于他們,主要緣于其銷售結(jié)構(gòu),即聚美優(yōu)品所銷售的產(chǎn)品主要由代理品牌和獨家品牌兩部分組成。其中銷售額中占比約15%的獨家品牌,一般毛利率可達70%;相應(yīng)地,另外約85%的第三方代理品牌,毛利率相對較低,從而拉低了總體毛利率?;瘖y品的毛利率較高,伴隨聚美優(yōu)品在生態(tài)鏈條中溢價能力的提高,提升獨家品牌占比,在運營效率基本保持的情況下,其毛利率仍可相應(yīng)進一步提升。一方面,在市場容量廣闊及行業(yè)毛利率較高的背景下,聚美優(yōu)品賺錢能力極強,而另一方面,聚美優(yōu)品在支出端也有讓業(yè)內(nèi)驚訝的成本控制能力,這可從電商所在的新客獲取成本、市場費用和包括倉儲、分揀、物流等在內(nèi)的履約成本等指標處得到體現(xiàn)。在履約成本方面,鑒于化妝品單位體積小,從而在倉儲、分揀以及物流配送等方面,相較于3C、服裝等品類,成本控制更具優(yōu)勢。聚美優(yōu)品招股書內(nèi)容顯示,該公司2011年、2012年、2013年的倉儲物流費率分別為12.8%、8.8%、7.2%,呈逐年下降趨勢。新客獲取成本方面,2013年聚美優(yōu)品平均獲取一名新客戶的平均成本為38元,而為64元,前者僅為后者的近六成。市場費用方面,聚美優(yōu)品招股書顯示,該公司2011年~2013年市場費用占總支出的比例分別為10.1%、11%、6.3%。綜合下來,2013年聚美優(yōu)品的盈虧平衡點為16%,即公司毛利率超過16%便可盈利。值得注意的是,主打自有品牌的樂蜂,毛利率接近30%,超過聚美優(yōu)品的24.5%,不過2013年樂蜂卻虧損1.5億元,區(qū)別就在于成本控制能力。如欲深究聚美優(yōu)品的成本控制能力,不得不提到陳歐另類的企業(yè)家自營銷邏輯。2010年3月,從斯坦福大學(xué)畢業(yè)后的陳歐回國創(chuàng)立了團購網(wǎng)站團美網(wǎng),當時的學(xué)習(xí)對象是美國的Groupon,后于2011年在千團大戰(zhàn)的背景下轉(zhuǎn)向化妝品B2C的聚美優(yōu)品。聚美優(yōu)品的營銷邏輯是典型的互聯(lián)網(wǎng)思維模式,陳歐及其管理團隊通過自身價值觀和人格魅力營銷來塑造企業(yè)家的自媒體品牌形象,然后通過自媒體品牌形象吸引相應(yīng)圈層的粉絲,而后圍繞粉絲社群進行粉絲生態(tài)營造。比如陳歐有意參加諸如天津衛(wèi)視的“非你莫屬”、湖南衛(wèi)視的“天天向上”、“搭車”等節(jié)目以及推出“我為自己代言”系列廣告,迅速將自己打造成為未來而奮斗、激情的80后創(chuàng)業(yè)者代表,陳歐體迅速引起強烈共鳴。記者曾與不少業(yè)內(nèi)營銷界人士溝通,他們認為,產(chǎn)品廣告營銷模式是工業(yè)化思維,以企業(yè)家自媒體為代表的價值觀營銷是互聯(lián)網(wǎng)思維產(chǎn)物。比如小米的雷軍、華遠地產(chǎn)的任志強、SOHO中國的潘石屹、阿里巴巴的馬云以及正走在企業(yè)家自營銷路上的董明珠等,皆通過自身的人格魅力打造企業(yè)家自媒體形象,然后進行粉絲生態(tài)經(jīng)營。陳歐式的企業(yè)家自營銷模式,成本相對較低,且客戶忠誠度高。聚美優(yōu)品招股說明書顯示,客戶量方面,2011年、2012年、2013年,聚美的活躍客戶(時間段內(nèi)至少購買過一次商品)總數(shù)分別為130萬、480萬和1050萬,回頭客分別占客戶總數(shù)的53.8%、56.3%和62%;訂單量方面,2011年、2012年、2013年聚美優(yōu)品總訂單數(shù)分別為約450萬單、約1600萬單和約3600萬單,每位活躍客戶的平均訂單量則始終保持在3.4單左右,其中回頭客訂單額分別占訂單總額的比例分別高達約86.7%、86.6%和88.9%。移動端交易額占比近半聚美優(yōu)品招股書的內(nèi)容顯示,聚美優(yōu)品的移動化轉(zhuǎn)型也較為順利。2013年12月,聚美優(yōu)品交易總額中,來自移動端的貢獻占比已達到約43%,2014年一季度該比例繼續(xù)提升至49%。在時下的電商圈,甚至整個IT圈,移動端已成戰(zhàn)略制高點,也是一家IT公司未來想像空間的最重要指標之一,這從馬云撒網(wǎng)式布局移動端以及移動端對騰訊、Facebook、百度市值漲跌的決定性影響等皆可得到體現(xiàn)。已向SEC提交IPO申請的京東,鑒于自身移動端布局的不力,從而牽手騰訊。這筆交易中劉強東為了得到微信入口而付出了不菲的代價。相應(yīng)地,騰訊在這筆交易中所付出的易迅部分資產(chǎn)、拍拍、QQ網(wǎng)購等實物資產(chǎn)反而成了添頭,微信的入口價值成了騰訊資產(chǎn)包中的主角。對于聚美優(yōu)品移動端占比近半的原因,除了該公司管理團隊的戰(zhàn)略重視外,也與其銷售模式和目標客戶群存在極大的關(guān)系。電商公司在布局移動端時,受限于移動端屏幕尺寸的原因,產(chǎn)品信息展示的寬度與深度不足的問題,一直較為困惑,但聚美優(yōu)品的銷售模式為限時特賣模式,每天向用戶精選銷售的產(chǎn)品品類相對較為集中。垂直特賣模式簡化了搜索和挑選過程,以特定推薦模式可以帶給消費者更簡便的瀏覽體驗,更宜適合移動端發(fā)力。放大到整個化妝品電商行業(yè)的角度來說,也較為適合移動端發(fā)力。相較于服裝、3C等品類,化妝品品類的SKU(庫存量單位)本來就較少,比如聚美優(yōu)品的合作伙伴有1700家,但僅有1萬多個SKU。這種SKU較少的情況,也一定程度上會減緩移動端展示不足的困境。此外,聚美優(yōu)品的目標客戶群主要是年輕女性,易于接受移動端購物模式。除了移動端這塊基礎(chǔ)性布局外,聚美優(yōu)品另一塊基礎(chǔ)性工作便是假貨預(yù)防的機制性建設(shè)。2013年,以交易總額為評價標準,聚美優(yōu)品以22.1%的市場占有率成為中國最大美妝電商。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,化妝品電商行業(yè)被信任的程度越高,自身越受益?;诖诉壿?,據(jù)記者了解,在中消協(xié)、中國質(zhì)量萬里行的監(jiān)管下,聚美優(yōu)品聯(lián)合百家化妝品品牌公司成立了真品聯(lián)盟,自掏腰包強推中國化妝品真品聯(lián)盟防偽碼體系。其基本邏輯在于:力爭將每一個進聚美優(yōu)品倉儲的SKU,都需自帶一個基于二維碼基礎(chǔ)上的防偽碼,且這個防偽碼只能使用一次,掃后便作廢,以免被假貨鏈條二次利用。當消費者購買了聚美優(yōu)品的相關(guān)產(chǎn)品時,消費者線下可通過二維碼隨地掃描,即時進入真品聯(lián)盟防偽碼體系,通過唯一的防偽碼來核對產(chǎn)品的真假,從而從機制設(shè)置上凈化電商環(huán)境,打消消費者對假貨的疑慮?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,聚美優(yōu)品本次計劃通過IPO交易籌集最多4億美元資金,擬在紐交所或納斯達克掛牌,股票交易代碼為“JMEI”。IPO籌集到的資金用途主要為營銷和品牌宣傳活動,包括建立更多的實體店,增加獨家商品范圍,擴大物流網(wǎng)絡(luò),提升物流保障能力,增強IT架構(gòu)系統(tǒng),以及其他一些企業(yè)支出,包括人員支出和潛在的收購、投資和結(jié)盟等。
一起惠2014-04-14 09:34:46906 次
【一起惠訊】4月10日消息,與微信支付在打車軟件領(lǐng)域斗得不可開交的支付寶錢包或有意從另一角度——非打車軟件用戶爭奪市場。此前,支付寶針對非打車軟件用戶推出了掃碼支付獎勵措施,但一起惠發(fā)現(xiàn),這一獎勵措施再次被司機和乘客鉆空子,成為“謀利”渠道。據(jù)了解,支付寶錢包很早就開始在各大城市推廣掃描二維碼支付打車費,每個司機可獲得一個專屬二維碼,乘客掃描之后將直接進入轉(zhuǎn)賬到司機支付寶賬戶的頁面,但此前這一支付方式并無相關(guān)獎勵或補貼措施。在嘀嘀打車和快的打車的補貼大戰(zhàn)后不久,支付寶開始在部分城市推行二維碼掃描補貼。公開報道顯示,從今年3月起,乘客即便不使用打車軟件,支付時只需通過支付寶錢包掃描二維碼,同樣可以享受返現(xiàn)13元的獎勵,每天2單;司機端也可以獲得每單10元的獎勵,每天5單。近日有乘客和司機向一起惠介紹,目前乘客掃碼支付可獲得的返現(xiàn)已降低到5元每單,每天2單。值得注意的是,這一瞄準非打車軟件用戶的補貼政策卻被出租車司機鉆了空子。有北京地區(qū)的司機告訴一起惠,對于使用嘀嘀打車的乘客,其照樣可以鼓勵其掃描支付寶二維碼,“套取”支付寶補貼。具體方式為:乘客用嘀嘀打車叫車后,仍然先使用微信支付繳納車費,同時掃描支付寶二維碼,再支付一次車費。掃碼支付成功后,司機將把這部分金額現(xiàn)金返還給乘客。這意味著,使用嘀嘀打車用戶配合司機完成了一次“虛假打車”,掃碼支付成功后,司機和乘客都將獲得支付寶一定額度的補貼(目前為5元)。一起惠就此事聯(lián)系到支付寶公關(guān)總監(jiān)陳亮,對方表示對支付寶掃碼付車費政策并不知情。據(jù)一起惠了解,自嘀嘀打車和快的打車爭先推出司機端和乘客端的補貼政策后,打車市場相繼涌現(xiàn)出多種“騙補方案”,例如分段打車、指定叫車、現(xiàn)場叫車等。打車軟件方面也一直在推出相應(yīng)的規(guī)避方式,如乘客上車后太早支付車費,將被視作違規(guī),相應(yīng)的司機有可能面臨封號。
一起惠2014-04-10 08:56:45967 次
互聯(lián)網(wǎng)時代,便捷、高效越發(fā)成為社會各行業(yè)追逐的潮流,因此近兩年來,各大傳統(tǒng)手機廠商紛紛推出旗下電商品牌,占領(lǐng)競爭高地。近日國內(nèi)老牌天語于北京發(fā)布電商品牌“Nibiru”,成為進軍互聯(lián)網(wǎng)電商的又一手機廠商。作為手機三個主要銷售渠道之一,電商平臺憑借自身獨有的優(yōu)勢成為越來越多手機廠商的首選渠道。但是,隨著更多新的品牌加入,市場必然會掀起新的競爭高潮,各品牌廠商在圖謀互聯(lián)網(wǎng)增加出貨量,提升整體銷售額的道路上,都將面臨不小挑戰(zhàn)。但從另一個角度看,競爭的日益激烈也意味著市場變得日益紅火,可以預(yù)計,移動市場的電商品牌百花齊放的局面即將到來。天語喚出“尼比魯”繼中興、酷派之后,日前國內(nèi)老牌天語也發(fā)布了旗下電商品牌Nibiru。據(jù)悉,Nibiru是由天語旗下全新的團隊打造,目前團隊已成立公司并獨立運作。Nibiru這個名字對中文用戶來說,讀起來還有點拗口,但天語聲稱其“靈感源自外星科技”。據(jù)廠方介紹,Nibiru中文發(fā)音是“尼比魯”,是六千年前蘇美人神話中的神,至今未被發(fā)現(xiàn)的行星。后續(xù)的金、木、水、土及X產(chǎn)品系列設(shè)計定義及生產(chǎn),靈感同樣源自外星科技。首款Nibiru手機名為H1,屬于H系列。這款手機正面上部造型方正,下部采用了“C”造型,類似回形針,擁有六種配色,其中白色、粉色、藍色三款將首先上市。除此之外此次Nibiru品牌及新品發(fā)布會中,官方透露旗下兩款全新產(chǎn)品——NibiruJ1、NibiruH1C即將在不久后正式亮相。金立推出了子品牌IUNI,華為拿出了榮耀Honor,中興搬出了Nubia,宇龍酷派叫來了“大神”,再加上此次天語喚出了“尼比魯”,手機電商品牌百花齊放的局面已經(jīng)到來。電商漸成廠商首選渠道廠商發(fā)力電商渠道,在一定程度上反映出其他渠道發(fā)展的頹勢。在手機的三種銷售渠道之中,第一種是傳統(tǒng)的零售店銷售。而在這種途徑之下,廠商、代理商以及零售店都將從手機上獲得相應(yīng)的利潤,這樣也把手機的價格拉高,零售店在三四線城市仍然是主要的銷售途徑;第二種便是運營商合約機,和運營商合作的廠商,每次的出貨量都會很大,一般有上百萬臺。但是在這種模式之中,運營商把控著游戲的主導(dǎo)權(quán),產(chǎn)品的配置和價格也都受制于運營商,廠商在這之中所獲得的利潤并不高,更多的是在賺“名”、賺“出貨量”;第三種渠道就是電商渠道。小米的成功讓眾多傳統(tǒng)手機廠商看到了電商之路的可行性,開始了對電商的嘗試。在一眾手機品牌高調(diào)宣布要用互聯(lián)網(wǎng)思維做手機之后,電商化儼然成為傳統(tǒng)手機廠商進入互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)的一個重要手段。目前,宇龍酷派、中興、華為、聯(lián)想都實現(xiàn)了子品牌布局。消費者在網(wǎng)上選購,通過快遞把手機配送,中間省去了各種代理商的利潤,所以消費者可以買到接近成本價的產(chǎn)品,增加產(chǎn)品銷量的同時也能夠塑造自身的品牌。因此隨著近兩三年電商興起,手機電商便成為不少廠商在傳統(tǒng)零售店、運營商合約機和電商三大銷售渠道中的首選。不過可以看到大多數(shù)傳統(tǒng)品牌的電商運營還處于小打小鬧的階段,因為只要有傳統(tǒng)零售店的存在,就必須考慮給代理和零售店的利潤分成,價格就很難降下去,沒有價格方面的優(yōu)勢,就無法與小米這種純電商品牌競爭。為了擺脫傳統(tǒng)渠道帶來的成本壓力,最有效的方法就是建立一個新的電商品牌,有很多品牌也在籌劃自己的電商子品牌,如華為旗下的榮耀品牌也即將單飛,產(chǎn)品將對位紅米等的千元手機,而OPPO也在傳聞將與CM合作做新的手機品牌。勿入互聯(lián)網(wǎng)陷阱然而更多新品牌的加入必然會帶來新的競爭,各品牌想依托互聯(lián)網(wǎng)增加手機銷量或是想通過手機控制移動互聯(lián)網(wǎng)入口,都將面臨不小挑戰(zhàn)。2012年360特供機一度伴隨著小米的崛起而風(fēng)聲鵲起,但如今卻已銷聲匿跡?!皟r格就是生命線”在電商中廣為流傳,手機品牌為了保證讓消費者保持搶購,手機配置越來越高,價格越來越低。另一方面,手機電商需要依靠短期內(nèi)銷售量暴漲帶動利益,而價格的比拼卻會讓消費者形成了自然分流,廠商在短期內(nèi)想要實現(xiàn)手機銷量暴漲,進而實現(xiàn)“薄利多銷”的難度非常大,而由此導(dǎo)致的最后結(jié)果便是“三個和尚沒水吃”的局面產(chǎn)生。360特供機一款比一款更具性價比,但出貨最多的夏新或許也不超過20萬臺,一方面難以實現(xiàn)通過巨額銷量降低成本實現(xiàn)盈利的目標,另一方面若是線下按線上價格銷售只會虧損更多,“雙輸”的結(jié)局讓360特供機難逃短命的結(jié)局。這便是互聯(lián)網(wǎng)的陷阱所在,但卻也是最吸引消費者的地方。可見,對于剛進入電商領(lǐng)域的傳統(tǒng)企業(yè)而言,若想在這片領(lǐng)土上站穩(wěn),仍需要有全面的戰(zhàn)略規(guī)劃。從外部環(huán)境看,眾多傳統(tǒng)手機巨頭涌入手機電商競爭,市場格局已經(jīng)發(fā)生變化,競爭將越來越激烈。京東方面不久前曾表示,2014年預(yù)計手機銷售約2500萬臺,增長會比2013年放緩。在如此環(huán)境下,廠商布局電商平臺更需要抓緊消費者的神經(jīng),因為一旦其出現(xiàn)審美疲勞,會直接影響購買欲望。就自身而言,自身的電商品牌也是電商平臺重要的一環(huán)。更重要一點,是擁有完善的物流和備貨體系,畢竟眾多廠商已經(jīng)建立的子品牌,若是出現(xiàn)積壓庫存過多的情況,便像是背了個炸藥包,隨時會產(chǎn)生連鎖問題,而這當然也更加考驗企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的操盤技巧。無論如何,手機廠商布局電商平臺已成趨勢,相信2014年將成為手機電商品牌大爆發(fā)的一年。
一起惠2014-03-26 10:02:161219 次
【一起惠訊】日前,有知情人士透露,阿里巴巴無線端即將做出四大戰(zhàn)略調(diào)整,其中將支付寶作為未來無線入口的設(shè)想令業(yè)界頗感意外。據(jù)一起惠了解,上述人士提供的四點變化分別為:1、支付寶即將作為無線入口,來往微淘等無線并入支付寶;2、微淘流量目前來自天貓?zhí)詫?,下一步引流來往?、來往即將轉(zhuǎn)型,發(fā)力扎堆功能,模式借鑒美麗說;4、淘寶、天貓引流,微淘將偏向客戶管理。仔細對比此前阿里巴巴制定的無線戰(zhàn)略,以上四點,每個都發(fā)生了意想不到的變化。特別是讓支付寶來充當無線入口,幾乎全盤否定了原先將“來往”作為移動互聯(lián)網(wǎng)敲門磚的核心思想。實際上,昨日即有傳聞稱,在最新版本的來往中,將會添加錢包功能,對接支付寶,從而打通來往營銷端到支付端的閉環(huán)。這一舉動也被認作對微信支付的圍堵之作。不過,從新的消息來判斷,來往也好,微淘也罷,最終殊途同歸的命運指向了支付寶。也就是說,支付寶未來將會繼續(xù)走開放平臺的道路。雖然當前支付寶面臨央行的強勢壓制,不過,以支付寶為載體的阿里金融體系將在接下來承擔阿里巴巴更大的野心。這也不難理解為何阿里無線此前重新組閣中,明確提出將支付寶CEO彭蕾放到重要位置。相關(guān)人士指出,阿里無線此前的路線押寶在“來往”上顯然不夠明智,而在這狂推來往的過程中,基本與微信沒有太多的正面交鋒。相反,倒是微信支付殺了支付寶一個措手不及。春節(jié)期間,微信用“諾曼底登陸”的方式,積極蠶食支付寶在移動支付領(lǐng)域不可動搖的地位。無論是搶紅包,還是打車軟件補貼大戰(zhàn),最終落子的仍然是激活移動支付的綁定。在此過程中,已經(jīng)明確可以看到,支付寶錢包更加向前端靠攏,而不是作為交易的最后環(huán)節(jié)。“把支付寶作為阿里無線的重要入口,可以將原先分散為兩部分的資源合二為一,集中應(yīng)對微信的挑戰(zhàn)?!鄙鲜鋈耸刻寡裕⒗锉举|(zhì)上缺少SNS的基因,與其追著打微信,不如穩(wěn)固好最強的制高點,那就是支付。此外,支付寶衍生金融產(chǎn)品則蘊含著更高的商業(yè)價值。以余額寶為例,其8000萬的用戶貢獻了超過3500億的沉淀資金,這種速度甚至出動了傳統(tǒng)銀行、貨幣基金的奶酪。更有殺傷力的是,余額寶的可視化,讓用戶每天都樂于在碎片化的時間里拿出手機,像看股市行情一樣,關(guān)注著年化收益率的漲跌,即便其現(xiàn)在已快破5%。這種強大的用戶粘性,為支付寶搶奪移動互聯(lián)網(wǎng)船票的機會大大增加。至于來往的邊緣化,該人士也有著類似的解讀:如果作為干擾敵人視線的虛晃一招,來往的確在短期內(nèi)獲得了關(guān)注度,當那些大牌明星漸漸失去活躍度,馬云也不再強制KPI的手段來推銷,也注定了來往在2014年宿命般的結(jié)局。在多數(shù)用戶看來,由于市場占有率的差距,微信和來往之爭并非像可口可樂與百事可樂一樣分庭抗禮。能存活用戶手機桌面上的app,必須為用戶提供差異化的價值?!皝硗盐⑿女斪龈偁帉κ值哪且凰查g,其實已經(jīng)輸了。相反,陌陌就從來不說和微信的比較,而是說做陌生人交友,打一個很清楚的概念,與微信定位明顯區(qū)分,反而搶了1個億的用戶?!?/div>
一起惠2014-03-20 10:17:31848 次
“盡管市場競爭天經(jīng)地義,但競爭應(yīng)該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益,這也是我們的初衷。經(jīng)過幾天的思考,我們決定為了承擔應(yīng)有的社會責(zé)任而將這樣的競爭暫放一邊,相信這與主管部門的訴求也是充分一致的。”3月3日下午,快的打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出“致用戶的一封信”,在信中,快的打車放低姿態(tài),相應(yīng)降低了補貼標準,并宣布從3月5日起在北京試點老年人免費打車的公益活動。3個月來,快的、嘀嘀這對冤家競相提價的補貼行為將打車市場鬧得沸沸揚揚,也驚動了監(jiān)管層,盡管幸福了部分打車乘客,但惡性競爭終究不是行業(yè)發(fā)展的長久之計,快的打車最先挑起的補貼戰(zhàn)火,也選擇最先撲滅。但無論如何,在快的打車、嘀嘀打車幾輪狂轟亂炸之下,出租車司機的工作生態(tài)以及老百姓的打車行為已經(jīng)發(fā)生了深入的變革。補貼營銷的“罪與罰”“現(xiàn)在的人,都太現(xiàn)實了,這兩天補貼下降了,用打車軟件的人都少了很多?!?月中旬,在廣州,一位出租車司機對《第一財經(jīng)日報》記者說,在當時的那段時間,嘀嘀打車將補貼從原來的10元下降到了5元,但隨后,嘀嘀打車見快的打車并未因此收手,進而又提高了補貼標準。從今年年初到現(xiàn)在,快的和嘀嘀的火爆絕大部分緣于一輪又一輪競爭性的補貼行為,快的打車甚至聲稱“給乘客的獎勵永遠比同行多1元”??斓拇蜍嘋EO呂傳偉此前曾表示,從活動效果來看,打車軟件這個市場需要實打?qū)嵉恼?,實打?qū)嵉姆?wù)??斓闹阅苋〉媚壳暗某煽儯且驗樵谶@一點上起得早,跑得快,走得遠。打車軟件的補貼行為最早從快的打車開始,其從去年12月份聯(lián)合支付寶率先在北京試行將移動支付接入打車服務(wù),首單體驗贈送話費,嘀嘀打車隨后迅速跟進,補貼大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾,多輪提價,一直延續(xù)到現(xiàn)在。昨日,快的打車在上述公開信中承認:“為了讓大家認識打車軟件及移動支付的便捷,我們采取了現(xiàn)金補貼的優(yōu)惠措施,伴隨著同行的跟進,最終成為一場舉國關(guān)注的打車大戰(zhàn)?!迸c此同時,快的也不忘夸耀一下自己:“快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,行業(yè)第一的地位也因此進一步穩(wěn)固?!钡粥执蜍嚥⒉怀姓J快的自封的行業(yè)第一。3月3日上午,嘀嘀打車運營副總裁張晶對《第一財經(jīng)日報》記者說:“嘀嘀打車目前對乘客的補貼形式是每單立減12~20元,每天3單,補貼暫時無截止日期,而在司機端不同城市補貼則不一樣。”“我們一直關(guān)注平臺健康和行業(yè)發(fā)展,希望能實現(xiàn)乘客、出租車司機和平臺之間的多贏,同時也希望用戶能養(yǎng)成使用‘嘀嘀打車+微信支付’的出行和支付習(xí)慣?!睆埦дf。這種死咬著對方不放的行徑連馬云都看不下去了。近日,馬云在來往說:“打車軟件的朋友們,你們還想打多久???建議你們坐下來喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧點?!笔聦嵣?,補貼本身并不存在問題,快的打車一位內(nèi)部人士對本報記者分析,補貼就是一種廣告行為,但補貼的模式比在媒體上發(fā)布廣告要來得更直接、更有效?!皫啄昵暗囊粋€數(shù)據(jù)顯示:電商行業(yè)獲取一個新的客戶,成本是200~300元,移動端獲取新客戶的成本是150元。相比來說,打車軟件補貼十幾元就可以獲得一個新客戶,這是很劃算的了?!彼f。問題在于兩者類似于打架式的競爭方式,正如馬云所說,“兩個蠻漢打架,街上看熱鬧的人多,絕對不要認為別人在看比賽,別人是在看笑話。”出租車行業(yè)的新生態(tài)無論是看比賽,還是看笑話,兩個打車軟件的競爭令出租車司機和乘客等一干老百姓忙得不亦樂乎。在杭州,出租車司機李師傅的車內(nèi)可謂全副武裝,他的方向盤周邊配備了三部智能手機,包括兩部三星、一部蘋果,他告訴本報記者,一部手機是用來搶快的的單,一部用來搶嘀嘀的單,還有一部是開著微信用來接收他所在的V車隊分配的活兒。另外,他還在車內(nèi)裝了4G的WIFI網(wǎng)絡(luò),一方面供應(yīng)這三部手機,另一方面方便乘車用支付寶或微信支付來付車費。他說,很多年輕的出租車司機都是他這樣的裝備,“我們在杭州開出租車,以前一個月也就4000多元的收入,有了這三部手機,如今的收入是以前的2倍?!痹诤贾荩恍∪簛碜圆煌鲎廛嚬镜乃緳C自發(fā)組成了一個小團隊,被稱之為“V車隊”,他們有自己的服務(wù)標準,內(nèi)部分工明確,該團隊的出租車司機將服務(wù)過的乘客加入一個微信群,下次該乘客就可以通過微信群來打車。盡管是通過微信群來預(yù)約,但也可以用支付寶錢包付款,或用微信支付來付款,另外,車上配備了支付寶印發(fā)的帶有司機個人信息的二維碼工牌,乘客還可以選擇直接掃碼支付。李師傅告訴本報記者,他提高收入的秘訣是:降低空車率,多搶去機場的活兒。而為了搶去機場的活兒,李師傅即便是在開車的過程中也不斷地掃視、點擊三部手機,查找乘客位置,收聽乘客的語音留言,搶到單以后,還需要一邊開車一邊電話乘客,以確認上車的具體地點。盡管李師傅認為這就是他新的工作狀態(tài),而且這種工作狀態(tài)為他增加了近一倍的收入,但其中卻衍生出越來越多的問題,甚至連打車軟件本身都始料不及。一方面,關(guān)于打車軟件的乘客投訴越來越多,比如司機挑客、對路邊招手的市民視若無睹,甚至馬云也在抱怨很多不會用手機打車的老人都打不到車了?!斑@個問題確實不在我們預(yù)料之中,相信也并不在我們同行的預(yù)料之中?!笨斓拇蜍囋诠_信中寫道。另一方面,打車軟件由于各種原因運作不暢,導(dǎo)致乘客在移動端付了車費而司機卻收不到的情況也極易引起客戶的投訴?!坝幸淮?,有位乘客用微信支付來付車費,他已經(jīng)付款成功了,我這邊就是收不到,我們一起研究了很長時間,后來,為了不耽誤乘客的時間,我只好讓他走了,兩天之后,我才收到錢到賬信息,這些打車軟件有時也不好用。”上述廣州的出租車司機對本報記者抱怨說。同時,司機一邊開車一邊聯(lián)系乘客的行為也明顯違背了新交規(guī)的規(guī)定。監(jiān)管“大棒加蘿卜”打車軟件的瘋狂也開始令出租車監(jiān)管部門“坐立不安”,面對種種投訴和不安全因素,監(jiān)管層開始出手,一方面是棒喝,另一方面則是“招安”。上海市交通管理部門近日出臺新規(guī),從3月1日開始,在高峰時段新增運力配置方案出臺前,暫行實施每天7點30分到9點30分、下午4點30分到6點30分的早晚高峰時段,出租汽車嚴禁使用打車軟件提供約車服務(wù)措施,以緩解高峰時段打車難。而北京市交通委運輸局在2月20日也發(fā)布規(guī)定稱,駕駛員車內(nèi)安裝多個手機叫車終端,可能導(dǎo)致駕駛員因搶單而產(chǎn)生不安全因素的情況,為保證出租汽車運營服務(wù)安全,每輛出租汽車只允許安裝一個手機叫車終端。另外,上海交管局也規(guī)定,3月份開始,快的打車、嘀嘀打車將與多家出租車公司的調(diào)度平臺進行技術(shù)對接,技術(shù)對接完成后,已經(jīng)承接打車軟件“約車”業(yè)務(wù)的出租車,其頂燈將能同步顯示“電調(diào)”;而對已經(jīng)載客運營的車輛,屏蔽發(fā)送業(yè)務(wù)信息。在深圳,騰訊的大本營,嘀嘀打車于今年1月份就接入到了深圳市統(tǒng)一出租車電召服務(wù)調(diào)度中心平臺。當然,也有一些城市的監(jiān)管部門因未看清形勢而尚未行動,比如杭州的出租車運管部門則表示,將和物價部門保持溝通,而物價部門將對打車軟件進行專項調(diào)研,包括軟件加價行為是否合理。而廣州市交通委員會工作人員則表示,只要打車軟件的運作不違反廣州出租車管理條例,廣州市交委暫時不會干預(yù),由市場自發(fā)調(diào)節(jié),市民除了使用打車軟件之外,也可以正常使用電召平臺服務(wù)。
一起惠2014-03-04 10:51:22680 次
手機第一入口之爭無疑將成為2014年的最大戰(zhàn)場。用戶希望只需打開一個軟件就可以實現(xiàn)吃穿用住行的全部功能,而BAT巨頭們則希望將這個軟件納入自己囊中。而在騰訊,微信就被寄予相當大的期望。繼將旗下電商板塊植入微信“我的銀行卡”下之后,騰訊昨日透露,微信內(nèi)叫車的iOS版本和安卓版也將分別于1月6日和8日使用,同樣是加載在“我的銀行卡”頁面下。同期,騰訊聯(lián)手中信產(chǎn)業(yè)基金投資嘀嘀打車1億美元,成為嘀嘀打車的C輪融資。此外,嘀嘀打車客戶端也將實現(xiàn)微信支付功能。資料顯示,嘀嘀打車是國內(nèi)第一家提供正規(guī)出租車叫車服務(wù)的手機叫車軟件,2012年9月9日在北京正式上線,目前已開通包括北京、上海、廣州、深圳等32個城市的手機叫車服務(wù),占據(jù)超過60%的市場份額。此前,嘀嘀打車已獲得兩輪融資,分別是來自金沙江創(chuàng)投的300萬美元A輪融資,以及來自騰訊的1500萬美元B輪融資。嘀嘀打車CEO程維透露,C輪融資的資金將主要用于改善用戶體驗,同時加快嘀嘀打車在全國的拓展。2014年計劃布局100個城市,每天提供100萬次出行服務(wù)。值得注意的是,2013年6月,嘀嘀打車的老對手“快的打車”完成阿里領(lǐng)頭的800萬美元A輪融資,且并購了大黃蜂打車,同時接入了支付寶。此外,百度也在百度地圖客戶端接入了打車功能,并予以送話費進行推廣支持。以打車為切入點,騰訊、阿里以及百度都已經(jīng)在本地生活領(lǐng)域布局,而選擇的方式都是接入在移動端的拳頭產(chǎn)品。其中,微信的接入更為充分,幾乎可以完全覆蓋嘀嘀打車客戶端的功能。在騰訊內(nèi)部,微信被賦予了打造移動互聯(lián)網(wǎng)第一入口的重任。以用戶數(shù)已超過6億的“微信”客戶端為根基,騰訊已將旗下電商、游戲、以及O2O生活服務(wù)等板塊接入進來。記者注意到,騰訊微購物平臺也于近期悄然上線,微信用戶關(guān)注騰訊微購物訂閱號進入后,就可以選購平臺上的66個品牌的商品,微信試水電商平臺的步伐也在提速。另據(jù)騰訊內(nèi)部人士向記者證實,接下來理財內(nèi)容也將在近期接入微信客戶端。微信將成為一個開放平臺,整合各種交易、支付以及生活服務(wù),進而打造出一個極具粘性的移動互聯(lián)網(wǎng)接口。
一起惠2014-01-08 10:08:07800 次
毫無疑問,說了很多年的汽車電商終于在今年露了一回臉。在年末“雙十一”的電商大戰(zhàn)中,汽車類的訂單數(shù)據(jù)相當于2/3的天貓交易量,這讓“汽車電商時代已到來”的言論大行其道。事實果真如此嗎?發(fā)起2013年“雙十一”汽車電商大戰(zhàn)的主角之一“汽車之家”網(wǎng)站的調(diào)查顯示,在此次購車節(jié)中,20%的汽車廠商是積極參與的,20%不積極,60%的廠商處于“不想做又怕被行業(yè)淘汰所以勉強跟著玩”的態(tài)度。按照《中國汽車電商發(fā)展研究報告》,2013年“雙十一”,天貓、易車、汽車之家三家網(wǎng)站共貢獻了近17萬臺的線上訂單,訂單總額達235億元。但有經(jīng)銷商坦言,電商訂單的提車率僅為30%左右。顯然,汽車電商的能量遠沒有那么神奇。此外,目前所謂的汽車電商,也并非真正意義上的電商,而是O2O(OnlineToOffline)模式的狹義汽車電商,即線上集客、線下享受服務(wù)的電子商務(wù)。換句話說,乘用車銷售領(lǐng)域共包括信息流、客流、資金流和物流,而狹義汽車電商只解決了信息流和客流,物流和資金流仍是由汽車廠商和經(jīng)銷商共同完成。這意味著目前的汽車電商只做了兩件事:集客以及將銷售線索轉(zhuǎn)化為銷售。當然,這種模式的商業(yè)價值也是顯而易見的。對于消費者來說,可以在較短的時間內(nèi)盡可能多地獲取和對比有效信息,同時還可以了解底價、參與團購,省錢省力;對于汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)來說,不僅可以節(jié)約營銷和銷售成本,還可以借此獲得消費用戶的數(shù)據(jù),幫助預(yù)測市場并準確決策。然而,對于經(jīng)銷商來說,也存在一層擔憂,即花巨額投資建成的4S店,最后淪為“展示區(qū)”,為電商做嫁衣。不過,就目前來看,O2O模式的汽車電商還很難和傳統(tǒng)的4S店搶生意。這也是由汽車領(lǐng)域的銷售業(yè)態(tài)決定的。大額支付、物流、試駕、售后等多方面的限制,都令狹義的汽車電商難以獨立完成,支付、提車必須要經(jīng)過經(jīng)銷商,4S店模式短期內(nèi)也不會被替代和淘汰。目前,O2O汽車電商的贏利模式仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式,主要收入來源于經(jīng)銷商會員年費以及汽車廠商和經(jīng)銷商的廣告?!半p十一”時,甚至有電商免費為經(jīng)銷商服務(wù),貼錢賺吆喝,未來何時可以實現(xiàn)按成交金額提成收費還不得而知。此外,除易車惠之外,很多網(wǎng)站仍沒將電商常態(tài)化,一年只參與“雙十一”等特殊活動,對于經(jīng)銷商的滲透難以持續(xù)。即使是2013年“雙十一”真正實現(xiàn)的銷售量,也被經(jīng)銷商們視作是在“放衛(wèi)星”。但不可否認的是,在移動互聯(lián)和網(wǎng)上消費無處不在的今天,O2O汽車電商銷售模式也是大勢所趨。汽車電商向傳統(tǒng)銷售領(lǐng)域的前端進行滲透并頗富成效,也開始令整個產(chǎn)業(yè)情緒復(fù)雜,謹慎觀望中夾雜著些許對未來機會的熱盼。在看到“錢景”后,為了避免被其他電商搶生意,2014年年中,還將會有更多的汽車廠商、經(jīng)銷商迅速投入這一領(lǐng)域。目前,龐大集團已建立了自己的電商平臺,吉利等整車廠商也早已試水網(wǎng)上銷售??梢灶A(yù)見,未來汽車電商平臺將主要有三種模式:汽車廠商和經(jīng)銷商集團的自建電商平臺、天貓、京東這類B2C的電商網(wǎng)絡(luò)以及像汽車之家、易車惠這類的垂直電商。第一類電商掌握著定價、供貨的關(guān)鍵要素,對于把控庫存、派發(fā)車型也更具優(yōu)勢;第二類電商則具有更大的知名度,實際操作中也更為消費者所熟悉;第三類則以內(nèi)容、信息、口碑和論壇為依托,在傳播效果上更具滲透力。在各類汽車電商中,究竟誰能起主導(dǎo)作用,還要看誰能將優(yōu)勢發(fā)揮到極致,同時彌補自身的短板。至于真正的汽車電商何時出現(xiàn),現(xiàn)在看來還很遙遠。
一起惠2014-01-05 12:57:05812 次
劉強東回來了?!昂芏嗳碎_始都以為移動電商只是傳統(tǒng)電商的延伸,但在我看來,它其實是一個徹底的顛覆。”12月12日,在央視財經(jīng)論壇上,久未露面的劉強東描述其理解的未來移動電商形態(tài),“所想即所得?!彪娚膛渌蜕踔林恍枰?0分鐘即可完成。這會是電商的未來形態(tài)嗎?面對激戰(zhàn)移動市場的阿里和騰訊,京東這一場指尖戰(zhàn)又如何打響?“暫時不考慮上市”2013年,雖然完成了POP開放、家電大會以及金融集團獨立等一系列布局,但相比2012年轟轟烈烈的價格戰(zhàn),劉強東和京東都平靜了許多?!跋衲腥艘粯討?zhàn)斗?!比ツ?·15電商大戰(zhàn)期間,劉強東曾如此喊話蘇寧。但整個2013年大部分時間,這個蘇北漢子因為遠赴美國游學(xué),除了POP合作伙伴大會出來站臺外,基本上都“銷聲匿跡”。有人說,劉強東去美國游學(xué)是因為京東體系日漸龐大,劉強東需要暫別煙火,為自己充電,順便對京東放權(quán)管理;也有人說,劉強東也許在為京東赴美上市做準備,不過劉強東在參加央視財經(jīng)論壇時則明確表示,“暫時不考慮上市?!本〇|相關(guān)人士在接受記者采訪時證實,“目前劉強東在國內(nèi)參加了央視財經(jīng)等一些活動,但美國的學(xué)期還有幾個月,而關(guān)于上市問題沒有更多的信息披露。”迄今為止,京東已經(jīng)完成了4輪融資,累計23億美元,最近一次融資是在2013年2月份,規(guī)模7億美元,很多老股東還追加了投資。但這一輪融資京東估值72.5億美元,較前一次的100億美元估值已有所下降。“休養(yǎng)生息?!笔莿姈|給京東2013年定下的基調(diào),尤其是經(jīng)過多年200%的高速成長之后,京東內(nèi)部不可避免產(chǎn)生一些系統(tǒng)性問題、流程性問題、根源性問題,需要在2013年徹底、一次性地解決,為下一個10年做好準備。隨著新年即將開啟,在原有“自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融”的戰(zhàn)略框架下,游學(xué)歸來的劉強東,又會帶來哪些新打法值得關(guān)注。移動電商是什么從美國回來的劉強東,嘴里沒有了價格戰(zhàn)的煙火,而是溫和布道“高大上”的電商新概念。“很多人最開始都以為,移動電商只是傳統(tǒng)電商的一個延伸,其實我個人認為,它是一個徹底的顛覆。”劉強東說,目前移動端對用戶覆蓋,不管是深度還是廣度都已遠遠超過PC,手機的用戶數(shù)已是PC的兩倍以上,且可以隨時隨地使用。據(jù)劉強東透露,京東11月份移動用戶突破了1億,預(yù)計明年6月份將突破2億裝機量,增長速度是PC端增速的3到5倍。京東移動互聯(lián)網(wǎng)流量已經(jīng)達到30%,移動訂單已經(jīng)達到總訂單的15%。但他同時表示,高速成長,遠遠不是未來移動電商的概念。電商形態(tài)什么樣,劉強東給出了三個階段:“所需即所得”、“所見即所得”、“所想即所得”。在劉強東看來,目前移動電商還處于第一階段,即“所需即所得”。人們通過Pad或者手機觸摸購買所需東西,幾個小時后就可以收到貨物;未來5年進入“所見即所得”,通過裸眼3D技術(shù),可以把真實的場景呈現(xiàn)在移動端;最為神奇的則是“所想即所得”,也許未來有一些移動設(shè)備可以感知意識的時候,在這一電商形態(tài)下,用戶甚至只需要10分鐘就可以收到貨物。劉強東透露,目前京東已在很多城市測試10分鐘送貨,不過主要是快消品。暗中參與指尖戰(zhàn)雖然移動電商尚未真正爆發(fā),但巨頭爭奪已是劍拔弩張。阿里和騰訊,因為微信電商的勢頭已經(jīng)發(fā)生多次摩擦,雙方關(guān)停營銷賬號,甚至互相屏蔽鏈接導(dǎo)流的情況不時發(fā)生。微信支付功能打通交易閉環(huán)之后,與支付寶對沖日趨激烈,而阿里除了將支付寶錢包獨立,針鋒相對發(fā)力生活工具平臺外,又開始力推“來往”,形成兩翼對抗騰訊的陣勢。與此同時,兩大巨頭均不同程度地開始侵入京東傳統(tǒng)的物流優(yōu)勢領(lǐng)域。其中阿里5月份開始推出“菜鳥計劃”,通過聯(lián)手銀泰、海爾等擁有物流配送優(yōu)勢的企業(yè),試圖打通電商最后一公里環(huán)節(jié);而騰訊方面,除了微信不斷滲透電商外,易迅平臺也在不斷發(fā)力物流倉儲基地,其上海青浦倉更是直指京東的“亞洲一號”項目。主打“休養(yǎng)生息”的京東,2013年看似淡定,實際上卻從未遠離這場戰(zhàn)爭,甚至展開了提前的部署。先是停止對支付寶的支持,8月26日,京東內(nèi)部又發(fā)文,要求業(yè)務(wù)交流不再使用“易信”之外的其他工具,微信等騰訊平臺產(chǎn)品首當其沖;隨后,又宣布與新浪微博合作到期,在京東網(wǎng)站將無法通過新浪微博登錄?!斑@些動作看起來都是不經(jīng)意的,但實際上卻充滿殺機,巨頭之間未來流量、入口之間的競爭加劇,誰都不想被對方卡住命脈?!庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。相比騰訊微信、手機QQ,阿里支付寶錢包以及“來往”、“微淘”等無線工具,向來重資產(chǎn)的京東,船票又在哪里?實際上,在“屏蔽”了對手之后,京東也在逐步嘗試,做出自己的支付、流量以及連接產(chǎn)品。2012年,京東收購網(wǎng)銀在線,嘗試與京東系統(tǒng)打通,并在年初上線。2013年11月份,京東又推出了“JDPhone”,包括中興等智能手機廠商,都會逐步納入合作計劃。但對于炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)金融,京東內(nèi)部人士表示,“看看再說。”易觀國際分析師毛阿晶認為,相比騰訊和阿里,京東的優(yōu)勢主要還是在于供應(yīng)鏈系統(tǒng),包括對品牌、品質(zhì)以及快捷配送等方面用戶體驗方面,這也是電商發(fā)展成熟之后,消費者越來越看重的地方。但與此同時,京東目前的流量來源,主要還是其主站以及部分站外推廣,不像騰訊那樣,已經(jīng)擁有很強大的流量入口,或者像阿里那樣,構(gòu)建一個相對完整的生態(tài)系統(tǒng)。毛阿晶認為,隨著4G發(fā)牌,移動電商底層技術(shù)的障礙逐步解決,新一輪移動電商機會或許會到來,但更有契合度的也許是生活服務(wù)類電商,傳統(tǒng)實物方面,“閃購”等形態(tài)也會有不錯的發(fā)展。“不過到目前為止,移動互聯(lián)網(wǎng)還沒有很清晰的入口和路徑,短期內(nèi)京東可能還主要是繼續(xù)去鞏固其供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢?!倍鴮τ谝黄彪y求的移動互聯(lián)網(wǎng)船票,劉強東依然很淡定。他在央視財經(jīng)論壇上開玩笑說:“和其他互聯(lián)網(wǎng)公司不同,京東更希望做船上的服務(wù)人員,不管移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到什么階段,大家需要什么物品,都需要送過去,這是我們的核心業(yè)務(wù)。”
2013-12-14 21:17:54811 次
微信5.1測試版本開始放出,在測試版本中,微信5.1的新特性包括:1.群聊現(xiàn)在可容納100人;2.飛機大戰(zhàn)中,飛機墜毀后有機會復(fù)活;3.話費充值時會自動檢查,防止輸入陌生號碼;4.在表情購買界面,長按表情可預(yù)覽;5.未發(fā)出的消息草稿,會顯示在聊天列表中。目前,微信5.1還處于灰度測試階段,普通還無法下載測試。從測試版來看,微信5.1的新特性主要是提升了群聊上限至100人,但作為一個跨度相對比較大的版本更新(5.0.3到5.1),微信5.1在正式版中很可能有更多新特性。
2013-12-03 13:01:54751 次
今年的基金行業(yè)就是一個“電商年”。百度、阿里、騰訊(BAT)三大巨頭爭奪熱烈。而其他大大小小的渠道都不敢落后。據(jù)統(tǒng)計,目前已經(jīng)發(fā)放過11張基金支付牌照。它們分別是匯付天下、通聯(lián)支付、銀聯(lián)電子、易寶支付、支付寶、財付通、快錢、易付寶、證聯(lián)融通、快付通、深銀聯(lián)易辦事等。本期,理財周報將為你深入剖析BAT、蘇寧、京東等幾大電商平臺的競爭砝碼。BAT版圖百度、阿里和騰訊互聯(lián)網(wǎng)三巨頭在金融領(lǐng)域的版圖正重新書寫。他們手里的棋子更不相同,搜索巨頭百度擁有最豐富的搜索數(shù)據(jù),最廣泛的網(wǎng)絡(luò)流量。社交巨頭騰訊擁有粘性最強的用戶以及多端口融合的平臺,電商巨頭阿里則早已在商務(wù)金融以及支付領(lǐng)域打下了最堅實的基礎(chǔ)。此外,截至目前,百度旗下百付寶在今年7月獲得第三方支付牌照,騰訊旗下財付通則在第三支付牌照之外,也獲得基金支付牌照。阿里則除此之外通過淘寶在10月底獲得基金銷售牌照?;痄N售牌照是頒發(fā)給從事基金產(chǎn)品銷售的企業(yè)或機構(gòu)的許可證,在國內(nèi)主要包括銀行、基金、證券等金融機構(gòu),其中銀行是最大渠道,占比一半以上。基金支付牌照則是針對支付企業(yè)發(fā)放的許可,基金銷售機構(gòu)可以選擇使用商業(yè)銀行渠道,也可以選擇使用第三方支付渠道。央行針對第三方支付企業(yè)發(fā)放基金銷售支付結(jié)算業(yè)務(wù)許可證,目前已經(jīng)發(fā)放過11張基金支付牌照,分別是匯付天下、通聯(lián)支付、銀聯(lián)電子、易寶支付、支付寶、財付通、快錢、易付寶、證聯(lián)融通、快付通、深銀聯(lián)易辦事等。打響了互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)的第一槍,阿里的野心逐步擴展。與天弘合作推出余額寶后,阿里順勢入主了天弘基金公司,此后開設(shè)了基金淘寶店,此外關(guān)于阿里小貸與天弘基金合作也在磨合之中。在淘寶基金點表現(xiàn)平平之后,目前市場更為關(guān)注的則是支付寶第二批合作計劃,據(jù)理財周報記者了解,支付寶正與易方達、南方、工銀瑞信、德邦、道富五家基金公司合作,預(yù)推第二期理財產(chǎn)品——招財寶,而此產(chǎn)品據(jù)悉為短期理財產(chǎn)品。攪局者阿里的步伐越走越快,基金公司的生態(tài)也為之改變。雖然,余額寶的合作費率似乎永遠成為一個秘密,但從與淘寶合作門店來看,阿里或達7成以上的尾隨傭金并不便宜,而且基金門店推廣起來又是一筆巨大的費用。與阿里相比,騰訊的互聯(lián)網(wǎng)金融之路正在不斷修正。目前,騰訊QQ活躍用戶超過8億,微信平臺則覆蓋了6億用戶,社交巨頭似乎在思索,自己比阿里能做更多的事。據(jù)騰訊員工透露,目前公司在互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)上有新的規(guī)劃,此前與基金公司的合作由財付通團隊開展,而目前公司則把這一權(quán)限收回總部重新規(guī)劃。目前,微信版的類余額寶產(chǎn)品首批合作對象已經(jīng)確定,分別為廣發(fā)基金、易方達、華夏基金和匯添富。但理財周報記者了解到,雖然各大基金公司已經(jīng)完成與財付通的對接,在產(chǎn)品層面均已經(jīng)準備就緒。但是,騰訊卻有著更大的打算和更長遠的規(guī)劃,不急在一時半刻推出。具體原因在于,騰訊希望類余額寶產(chǎn)品能夠在微信理財平臺上推出。業(yè)內(nèi)人士告訴記者除了財付通,微信未來還會搭載更多的支付工具,形成對支付寶的圍剿。甚至有人預(yù)言,“微信的路將會越走越寬,淘寶的路或會越走越窄?!蹦壳?,騰訊平臺上擁有網(wǎng)購平臺,支付平臺以及社交平臺,單從資源整合上擁有比淘寶更大的潛力。一些業(yè)內(nèi)人士分析,騰訊或許會做020的電商模式,那么無論是基金銷售還是基金支付方面都將擁有更大的發(fā)揮空間。搜索巨頭百度的互聯(lián)網(wǎng)金融路則顯得特立獨行。在于基金大佬華夏牽手后,百度正在有條不紊的醞釀著下一個產(chǎn)品,這其中既有百度的APP終端,也有引入金融機構(gòu)的理財工具。據(jù)理財周報記者調(diào)查,百度理財平臺即將上線的下一款理財產(chǎn)品或來自安邦保險,在牽手華夏基金后,百度開始加強其他金融領(lǐng)域的擴展。此外,理財平臺將在移動端上線“百度理財App”,進一步加強平臺粘性。一位業(yè)內(nèi)人士則對理財周報記者透露,一段時間內(nèi)百度不會與其他基金公司合作,而且在此次百度與華夏基金的合作中,百度方面也并未收取相關(guān)費用,一切都在按照自己的節(jié)奏進行。尾隨者截至目前,除了BAT之外,蘇寧云商、京東商城,奇虎360等也不甘落后,可以說,眾多勢力的碰撞引起整個行業(yè)的熱潮。在追隨者中,最為市場關(guān)注則是蘇寧與京東,目前蘇寧擁有第三方支付牌照和基金支付牌照,而京東卻僅僅擁有第三方支付牌照。據(jù)記者調(diào)查,蘇寧目前規(guī)劃在蘇寧易購平臺上線貨幣基金、債券基金、短期理財基金等中低風(fēng)險的投資理財產(chǎn)品,也可以通過易付寶中的余額實現(xiàn)增值、升值,增加個人額外收益。值得注意的是,相較于“余額寶”,蘇寧針對個人還有商戶。據(jù)上述電商部人士透露,蘇寧第一批合作的基金公司僅有匯添富和廣發(fā)兩家。根據(jù)廣發(fā)基金介紹,蘇寧線上線下都有網(wǎng)店,O2O是他們的獨特優(yōu)勢,所以他們提出“店商”概念,發(fā)展“一體兩翼”,并稱與蘇寧的類余額寶項目已進入最后準備階段,具體上線時間以蘇寧公告為準。而某曾與蘇寧合作的基金公司內(nèi)部人士對記者無奈地表示,“蘇寧還沒有準備好。其實雙方合作就主要看平臺那里,他們準備好了,我們這里就很快,具體的布置都是平臺那邊在做?!蓖瑯颖换鸸究粗氐钠脚_還有京東,據(jù)悉,此前與京東洽談的基金公司分別有家室、鵬華、易方達和銀華等。而據(jù)知情人士透露,京東在電商方面的意愿不強,相比蘇寧已經(jīng)進行內(nèi)測的進度,京東無疑慢了很多?!捌脚_其實都是往這方面拓展的,原來都是購物渠道,淘寶可能更自然一些,畢竟淘寶和余額寶做了一個鋪墊,而且淘寶的輻射面比蘇寧和京東的廣很多,蘇寧賣的是家電,京東賣的可能更偏向商品類,像這些網(wǎng)站購物客戶登陸的頻率比較小,比如說蘇寧易購可能有些登陸一次買一次東西很久都不上了,這個可能還有些差異存在?!蓖鯓窐房偨Y(jié)道。同樣,能夠全盤放眼未來版圖的平臺屈指可數(shù),尾隨阿里的還有眾多財經(jīng)網(wǎng)站以及第三方理財公司的銷售平臺。東方財富天天基金網(wǎng)推出的現(xiàn)金寶已與多家基金公司開展合作,與之類似的還有數(shù)米基金網(wǎng)推出的“現(xiàn)金寶”。不過上述電商負責(zé)人告訴理財周報記者,這些第三方基金銷售網(wǎng)站目前代銷水平基本一致,與基金合作的模式也比較成熟,多數(shù)平臺更是一切向“錢”看,不僅尾隨分成高,而且還設(shè)置各種名目讓基金公司買單。而金融界等財經(jīng)網(wǎng)站也希望簡單復(fù)制其商業(yè)模式,金融界與鵬華基金聯(lián)手推出“盈利寶”,不過薄弱的基礎(chǔ)收效甚微,一位金融界員工甚至告訴記者,領(lǐng)導(dǎo)正在動員所有員工向身邊的人推銷基金,不過開戶數(shù)20名以后才有獎勵。而相比起基金的全民電商,其他金融行業(yè)則顯得較為沉默,三馬聚首成立的眾安保險是唯一一家涉及互聯(lián)網(wǎng)的保險公司,除此之外,券商、銀行仍無此方面動作?;ヂ?lián)網(wǎng)VS金融談到金融產(chǎn)品觸網(wǎng),感受最深無疑是基金公司,自今年早些時候開始,不少基金公司在官網(wǎng)上開通貨幣T+0,讓投資者直接在網(wǎng)上進行申購贖回。此后余額寶的橫空出世,更是讓金融互聯(lián)網(wǎng)步入高峰,基本所有的基金公司都爭先恐后涌向這一片藍海。然而,看似緊密團結(jié)的背后卻埋伏著思維的碰撞。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,馬云想干的事情叫互聯(lián)網(wǎng)金融化,基金公司所做的是金融互聯(lián)網(wǎng)化?!叭绻鮼唫ミ€在華夏,假如他在互聯(lián)網(wǎng)上賣基金,投資者是認可王亞偉還是阿里或者淘寶?!泵鎸ヂ?lián)網(wǎng)金融,一名基金電商人士拋出這樣的問題。他告訴記者,金融產(chǎn)品的核心競爭力不是便捷,雖然便捷也是一個方向,但絕對不是核心競爭力。正如上述基金人士的思維,在部分基金公司思維中,產(chǎn)品為主,平臺為輔,換個地方賣基金依然是理財產(chǎn)品觸網(wǎng)最醒目的現(xiàn)狀。正如業(yè)內(nèi)普遍詬病,互聯(lián)網(wǎng)金融不是簡單意義上地把東西搬到互聯(lián)網(wǎng)上,而是對整個公司經(jīng)營體制進行改革,以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)模式。從上周理財周報記者三地調(diào)查基金公司電商部門架構(gòu)的結(jié)果來看,大部分基金公司的體質(zhì)改革進展緩慢,電商部門的重要性雖然不斷上升,不過肯以其為核心重構(gòu)公司管理架構(gòu)的公司寥寥無幾?!叭A夏、嘉實這些公司才叫大手筆,他們砸了很多成本在電商上,系統(tǒng)、人員,我們小公司望塵莫及啊?!币患抑行突鸸倦娚倘耸恳驳莱隽俗约旱臒o奈。金融互聯(lián)網(wǎng)的營銷戰(zhàn)不斷升溫,然而真正意義的互聯(lián)網(wǎng)金融版圖才剛剛起筆。
2013-12-02 13:05:011171 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】11月21日消息,既天貓雙十一首度嘗試O2O策略之后,阿里巴巴還在繼續(xù)向傳統(tǒng)零售滲透。一起惠返利網(wǎng)最新了解到,雙十一之后,阿里巴巴試圖結(jié)盟更多線下商戶探索O2O模式,其對微信O2O的攻防心態(tài)也表現(xiàn)得更加明顯。在阿里巴巴最新的O2O嘗試中,微淘成為其連接線上、線下的關(guān)鍵點。早在雙十一前期,阿里巴巴已經(jīng)開始與部分傳統(tǒng)品牌商合作,在線下店中植入了天貓或微淘的信息,將顧客從線下引流到線上。最早展開此類嘗試的歌莉婭和GXG無疑已經(jīng)成為阿里巴巴O2O的先鋒隊員。據(jù)了解,在10月份,GXG就在線下精選出全國各地58家線下門店一起互動,在店鋪門口擺放微淘活動宣傳資料,推廣微淘的互動抽獎活動,完成微淘粉絲的原始積累。根據(jù)阿里巴巴方面提供的數(shù)據(jù),該活動期間,GXG微淘粉絲最高日增長數(shù)達10萬,微淘日訪問量最高達到76.44萬。目前,GXG的官方微淘賬號粉絲已達到29.8萬。女裝品牌歌莉婭則已經(jīng)被冠名為“微淘第一女裝品牌”,可見其對這一熱門社交產(chǎn)品的“忠心”,而淘寶方面也有意將其打造成微淘明星品牌的意圖。不過,阿里巴巴的O2O并非僅僅是將線下客流引到線上這么簡單。業(yè)內(nèi)人士向一起惠返利網(wǎng)指出,無論是微淘拉粉絲,還是雙十一的O2O,都只是阿里巴巴循序漸進對線下零售市場的試探和摸底,更加是對咄咄逼人的微信進行提前防御。雖然此前微信的O2O更加偏重本地生活服務(wù),但從與天虹商場的合作開始,微信對線下零售的滲透就已經(jīng)開始。加上最近熱傳的微信與綾致時裝密謀O2O項目,更突顯其對傳統(tǒng)零售的興趣。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,綾致時裝的微信O2O消費場景中,消費者進入ONLY店鋪里看中了某款衣服,可以通過掃描衣服吊牌上的二維碼,在手機端查找到相關(guān)的搭配服飾(每款衣服大約會有三款推薦搭配),進而彌補門店商品展示空間有限的缺憾。與此同時,消費者還可以在線下店使用微信支付完成下單?!安荒苷f微信的零售O2O就已經(jīng)成熟得能讓誰顫抖,但作為線上零售老大的淘寶必須加快自己的步伐。”上述人士向一起惠返利網(wǎng)表示,由于自身并沒有完整的線上、線下融合模式,阿里巴巴目前的主要動作還集中在尋求傳統(tǒng)零售商的聯(lián)盟。除了上文中提到的歌莉婭、GXG等微淘標桿,阿里巴巴已開始籌謀傳統(tǒng)零售商招募運營方案,并將在近期舉辦微淘O(shè)2O戰(zhàn)略會議??梢?,雖然雙十一高調(diào)O2O策略引起了不少傳統(tǒng)商場的情緒反彈,但這并不能阻擋阿里巴巴向線下滲透的野心。另一個不容置疑的方面是,在阿里巴巴的O2O戰(zhàn)略中,移動應(yīng)用將成為至關(guān)重要的連接。二維碼掃描、優(yōu)惠券領(lǐng)取、紅包領(lǐng)取、微淘關(guān)注……通過移動應(yīng)用,既將線下顧客引流到線上,更是將線下顧客引到移動端。
2013-11-21 14:00:581081 次
【一起惠返利網(wǎng)迅】11月8日消息,一起惠返利網(wǎng)獲悉,日前,中酒網(wǎng)通過擔保和發(fā)行債券的方式,再度融資4億元人民幣。中酒網(wǎng)董事長賴勁宇透露,繼獲得銀基投資之后,中酒網(wǎng)通過擔保方式取得幾大商業(yè)銀行授信2億元,并委托中銀國際證券發(fā)行債券2億元。賴勁宇指出,中酒網(wǎng)將加快步伐布局O2O業(yè)務(wù),4個億的資金主要將用于200多個線下配送點的建設(shè)以及增加產(chǎn)品庫存。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,目前中酒網(wǎng)擁有庫存產(chǎn)品單品500多個,計劃到2014年年中增加到2000個單品。此外,賴勁宇表示,中酒網(wǎng)暫無風(fēng)投融資計劃,而是出臺了內(nèi)部激勵機制,與中酒網(wǎng)一起成長的核心經(jīng)營團隊將獲得占總股份20%的期權(quán)。據(jù)了解,中酒網(wǎng)采取“電子商務(wù)+線下連鎖店配送中心+移動終端+400電話銷售平臺”四位一體的立體經(jīng)營模式,達到全國主要城市一小時內(nèi)送酒到位的配送服務(wù)。在日前火熱的雙十一大戰(zhàn)中,中酒網(wǎng)首次參戰(zhàn)并獲得了驕人成績:天貓排名第三,京東排名前五,國美排名第二,一號店等其它平臺均進入前十。由于O2O協(xié)同作戰(zhàn),北京地區(qū)訂單當天即由線下門店全部送出。
2013-11-18 16:23:28998 次
消息稱,原庫巴網(wǎng)副總裁、現(xiàn)任國美在線高級副總裁彭亮可能將于近日離職,目前開始工作交替,接替彭亮的為一位剛到任的人士,身份不詳。國美在線的一位管理人士稱,“在高翔(現(xiàn)任國美在線CEO)的引領(lǐng)下,目前該到任的人士已于彭亮下屬接洽并融合”??纯茨切┠?,離開國美在線的高管們:2012年,王治全卸任庫巴網(wǎng)CEO。經(jīng)過一段時間的沉淀后,進行了二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦了垂直家紡電商“大樸網(wǎng)”。2013年,原國美在線CEO、國美在線的元老級人物韓德鵬離職,目前去向不明。隨同韓德鵬一同離職的還有原國美在線另一位元老級人物高級副總裁張冰。削減廣告支出,盈利艱難新官上任三把火,這第一把火就燒向了花錢的部門。據(jù)一位接近彭亮的人士稱“高翔很不滿國美在線之前的營銷ROI,故彭亮每次上報新的營銷預(yù)算后,高翔總會砍去一半預(yù)算“?;蛟S這也是彭亮離開的原因之一。另從國美在線的ALEXA排名(第三方流量監(jiān)測)我們可以看到,自從今年下半年國美在線削減廣告支出后,其alexa排名從7月的1000名內(nèi)下降到現(xiàn)在的46000多名,下降幅度近50倍。alexa排名的下降也側(cè)面反映了其銷量規(guī)模的下降。國美電器中期的發(fā)展報告中曾提到”以盈利性為核心的電子商務(wù)”。在這個電商平臺都在“自殺”、“虧本”的競爭格局下,國美電器居然要實現(xiàn)盈利,這實在令人費解。眾所周知,零售業(yè)的盈利點主要來源于規(guī)模效應(yīng)和邊際效應(yīng),而國美在線削減廣告支出、以及多品牌運營的舉動與擴大規(guī)模都是背道而馳的,難道這是要走小而美的電商之路。戰(zhàn)略搖擺不定,致被邊緣化與蘇寧電器對電商堅定的態(tài)度不同,國美電器對電商的定位總是搖擺不定。一會是獨立發(fā)展的平臺,一會又是線上線下的融合。一會是雙品牌圍剿競爭對手,一會又是單一品牌聚焦競爭,即使完成了對旗下兩個電商品牌進行了資源整合,但是庫巴網(wǎng)卻依舊獨立運營,僅供應(yīng)鏈進行了整合。當然了,這也與2008年黃光裕出事有關(guān)。黃光裕出事后,國美電器內(nèi)部經(jīng)歷多番派系斗爭、高層變動,這也直接阻礙了國美電商的發(fā)展。相對于2012年44億元的總營收,今年國美在線的目標是100億并且實現(xiàn)盈利。相比起他的老對手蘇寧的目標這簡直是小巫見大巫,與京東的目標更是差之千里。甚至于今年的雙十一大戰(zhàn)中似乎少了國美在線的身影,或許國美系電商已經(jīng)慢慢的被市場邊緣化。
2013-11-11 14:10:31868 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月25日消息,電商的雙十一大戰(zhàn)已經(jīng)進入倒計時,營銷和廣告成為各家企業(yè)前期預(yù)熱的重要功課。一起惠返利網(wǎng)從部分營銷服務(wù)商了解到,電商企業(yè)在現(xiàn)階段的流量搶奪戰(zhàn)已經(jīng)初現(xiàn)端倪?!半娚炭蛻粼陔p十一前期的廣告投放增長非常明顯,有些客戶一天的投放相當于以前一周的投放額?!眹鴥?nèi)實時廣告競價平臺品友互動CEO黃曉楠告訴一起惠返利網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)營銷平臺億瑪在線營銷副總裁朱啟功也表示不少電商客戶已經(jīng)開始搶先布局雙十一的流量搶奪戰(zhàn),尤其是天貓店鋪。相比之下,現(xiàn)階段獨立B2C對于外部流量獲取的需求更弱。天貓店鋪是這階段營銷的主力,圖為駱駝天貓旗艦店的門戶廣告另一個雙十一預(yù)熱營銷的特點在于,廣告客戶對于ROI的要求明顯弱化,“這個階段最重要的是獲取流量和關(guān)注度,對于轉(zhuǎn)化率的要求不會太苛刻。”朱啟功表示。品友互動黃曉楠也表示,流量將是這一階段電商營銷的主要關(guān)注點,“當然轉(zhuǎn)化率也會有衡量,但由于雙十一期間將是電商在一整年中的高峰,所以轉(zhuǎn)化率一般都不成問題?!贝送猓娚虒V告需求的擴大和投放力度的加強也將導(dǎo)致廣告價格被抬高,尤其是以競價機制為主要投放形式的品友互動。黃曉楠向一起惠返利網(wǎng)分析,出現(xiàn)價格增長是必然的,但漲幅不會很大?!耙环矫?,DSP相比其他廣告形式的性價比更高;另一方面,我們每天對接的PV流量達到50億,不太容易出現(xiàn)很多廣告主同時搶一個曝光機會的情況?!卑⒗锇桶徒諏τ谄湟苿討?yīng)用“來往”的瘋狂營銷以及阿里媽媽無線端生態(tài)的完善讓移動營銷成為今年電商(尤其是淘寶、天貓店鋪)的又一熱點。針對這一趨勢,品友互動方面透露,其已經(jīng)在今年推出了移動端DSP產(chǎn)品,并對接了國際最大的移動廣告交易平臺,為電商的移動營銷做準備。不過,億瑪在線旗下移動營銷平臺易積分方面則表示目前電商在移動端的廣告投放還不是很明顯。據(jù)易積分相關(guān)負責(zé)人介紹,目前電商的移動端營銷主角依然是大型平臺商,廣告計費方式以CPA為主?,F(xiàn)階段,電商應(yīng)用獲得一個激活用戶的成本通常在2元以上。
2013-10-26 16:05:58777 次
昨天,中興商業(yè)公布前三季度業(yè)績報告,相比此前業(yè)績預(yù)期下滑10%,公司1-9月實現(xiàn)凈利潤6535萬元,較上年同期增長14.34%。此外,記者在三季報重大事項中發(fā)現(xiàn),公司設(shè)立的全資子公司中興云購科技發(fā)展有限公司已經(jīng)進入倉庫裝修階段,這意味著這家零售行業(yè)龍頭企業(yè)已經(jīng)開始試水電商。記者登錄中興云購科技發(fā)展有限公司網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),中興云購已經(jīng)啟動招商活動,欲將其打造成為東北地區(qū)百貨、生活服務(wù)類最大的門戶網(wǎng)站。據(jù)介紹,中興云購網(wǎng)是中興商業(yè)旗下新一代B2C網(wǎng)上購物平臺,開創(chuàng)中興百貨和中興優(yōu)選兩大特色板塊。其中,中興百貨在線銷售品牌服裝、鞋品皮具、家具百貨等;中興優(yōu)選則主推生鮮果蔬、節(jié)日禮品及進口食品。一位接近中興商業(yè)的人士向記者透露,中興商業(yè)有一個獨立部門負責(zé)中興云商的相關(guān)工作,當前在沈陽地區(qū)已經(jīng)展開相關(guān)廣告鋪墊,但并未開展大規(guī)模的營銷活動。預(yù)計中興云商在12月初上線,公司會考慮先于此時間點的半個月內(nèi)加大宣傳力度。截至目前,中興云商的招商情況比較樂觀。在技術(shù)快速發(fā)展和國家政策的大力推動下,蘇寧云商、紅旗連鎖等傳統(tǒng)零售業(yè)企業(yè)紛紛加入電商大軍,其股價也隨即起飛,蘇寧云商自今年6月最低點4.56元起的最大漲幅已超過210%。金融界資深分析師馬小東向記者表示,隨著百姓消費習(xí)慣發(fā)生巨大變化,傳統(tǒng)商業(yè)模式的線下轉(zhuǎn)向線上已經(jīng)成為企業(yè)必然選擇,這一概念在二級市場上也得到了各路資金認可。不過,越來越多的企業(yè)加入到電商大戰(zhàn)之中,意味著行業(yè)仍面臨著混戰(zhàn),未來還存在一次激烈的洗牌,只有真正具有實力的公司才能成為行業(yè)龍頭。
2013-10-25 08:45:38944 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月25日消息,電商的雙十一大戰(zhàn)已經(jīng)進入倒計時,營銷和廣告成為各家企業(yè)前期預(yù)熱的重要功課。一起惠返利網(wǎng)從部分營銷服務(wù)商了解到,電商企業(yè)在現(xiàn)階段的流量搶奪戰(zhàn)已經(jīng)初現(xiàn)端倪?!半娚炭蛻粼陔p十一前期的廣告投放增長非常明顯,有些客戶一天的投放相當于以前一周的投放額?!眹鴥?nèi)實時廣告競價平臺品友互動CEO黃曉楠告訴一起惠返利網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)營銷平臺億瑪在線營銷副總裁朱啟功也表示不少電商客戶已經(jīng)開始搶先布局雙十一的流量搶奪戰(zhàn),尤其是天貓店鋪。相比之下,現(xiàn)階段獨立B2C對于外部流量獲取的需求更弱。另一個雙十一預(yù)熱營銷的特點在于,廣告客戶對于ROI的要求明顯弱化,“這個階段最重要的是獲取流量和關(guān)注度,對于轉(zhuǎn)化率的要求不會太苛刻?!敝靻⒐Ρ硎尽F酚鸦狱S曉楠也表示,流量將是這一階段電商營銷的主要關(guān)注點,“當然轉(zhuǎn)化率也會有衡量,但由于雙十一期間將是電商在一整年中的高峰,所以轉(zhuǎn)化率一般都不成問題?!贝送?,電商對廣告需求的擴大和投放力度的加強也將導(dǎo)致廣告價格被抬高,尤其是以競價機制為主要投放形式的品友互動。黃曉楠向一起惠返利網(wǎng)分析,出現(xiàn)價格增長是必然的,但漲幅不會很大。“一方面,DSP相比其他廣告形式的性價比更高;另一方面,我們每天對接的PV流量達到50億,不太容易出現(xiàn)很多廣告主同時搶一個曝光機會的情況?!卑⒗锇桶徒諏τ谄湟苿討?yīng)用“來往”的瘋狂營銷以及阿里媽媽無線端生態(tài)的完善讓移動營銷成為今年電商(尤其是淘寶、天貓店鋪)的又一熱點。針對這一趨勢,品友互動方面透露,其已經(jīng)在今年推出了移動端DSP產(chǎn)品,并對接了國際最大的移動廣告交易平臺,為電商的移動營銷做準備。不過,億瑪在線旗下移動營銷平臺易積分方面則表示目前電商在移動端的廣告投放還不是很明顯。據(jù)易積分相關(guān)負責(zé)人介紹,目前電商的移動端營銷主角依然是大型平臺商,廣告計費方式以CPA為主。現(xiàn)階段,電商應(yīng)用獲得一個激活用戶的成本通常在2元以上。
2013-10-25 08:44:57934 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月30日消息,一起惠返利網(wǎng)日前展開的一份調(diào)研顯示,關(guān)于電商服務(wù)商開放平臺競爭,有超過四成的服務(wù)商表示,不希望整個市場出現(xiàn)一家獨大的局面。而一旦有被要求“二選一”的情況,他們將毫不猶豫選擇其他服務(wù)市場。所謂服務(wù)商是指為中國電子商務(wù)平臺上的個人賣家及品牌商戶提供包括IT系統(tǒng)、運營、倉儲物流、數(shù)據(jù)營銷等服務(wù)的公司。第三方資料顯示,2012年中國電子商務(wù)服務(wù)業(yè)整體成交額約為2000億元,同比增長83%,支撐起大約1.2萬億網(wǎng)絡(luò)零售交易(B2C)和8.4萬億電子商務(wù)交易(B2B)。眾所周知,由于較早布局電商服務(wù)商市場,淘寶目前已建立了龐大的電商服務(wù)生態(tài)體系。但進入2013年,京東、當當、1號店、亞馬遜、騰訊電商等紛紛開始介入,發(fā)力服務(wù)商開放平臺的建設(shè),投入極大的熱情。一起惠返利網(wǎng)了解到,自6月份開始,上述平臺已在多個地區(qū)展開巡回招募,以政策優(yōu)惠、資源扶持等優(yōu)渥條件吸引服務(wù)商入駐。一場關(guān)于電商服務(wù)商的爭奪大戰(zhàn)似乎即將上演。對此,一起惠返利網(wǎng)針對各類型服務(wù)商,以問卷調(diào)研方式,了解基本態(tài)度和需求。根據(jù)調(diào)研結(jié)果反映的情況,有43.1%的服務(wù)商不想看到市場上一個平臺獨領(lǐng)風(fēng)騷,而是希望見到平臺之間更加充分的競爭。為此,有近三成的服務(wù)商希望全網(wǎng)、跨平臺布局,這一比例幾乎與選擇只入駐淘寶服務(wù)平臺的商家數(shù)量相仿。當問到“如果淘寶要求服務(wù)商在眾多平臺之中‘二選一’”的問題時,上述服務(wù)商的態(tài)度則是毅然選擇投靠其他平臺。不過,一起惠返利網(wǎng)注意到,有34.4%的服務(wù)商投票給了淘寶,并表示不愿輕易脫離淘寶服務(wù)市場。而有22.4%的人認為,淘寶不會提出逼迫服務(wù)商做出“二選一”這樣的無理要求。與此同時,關(guān)于幾大B2C上線服務(wù)商平臺能否撼動淘寶現(xiàn)有生態(tài)體系的問題,有40%的選票表示不確定,僅三成人相信可以后發(fā)制人,并借鑒淘寶經(jīng)驗,成功超越。面對錯綜復(fù)雜的利害關(guān)系,以及多平臺、多接口、多標準的現(xiàn)狀,63.7%的服務(wù)商盼望市場中能出現(xiàn)一家統(tǒng)一的電商服務(wù)商平臺,更加高效、低成本地為服務(wù)商、賣家提供支持。此外,一起惠返利網(wǎng)通過此次調(diào)研還發(fā)現(xiàn),服務(wù)商對電商平臺的各種支持中,雖然十分看重扶持政策和資金補貼等資源,但對平臺的技術(shù)、團隊要求更為重視。有接近60%的服務(wù)商為此投票,除此之外,更多的推廣、云服務(wù)和24小時客服支撐也相當重要。
2013-09-30 11:05:091172 次
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