在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬(wàn)美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求?！拔覀冞B人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過(guò)25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過(guò)公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽起來(lái)有些奇葩的活兒他接過(guò)一次?！爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開會(huì)，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司?！毙×_說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過(guò)程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過(guò)多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過(guò)25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過(guò)2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過(guò)8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因?yàn)槿绱?，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后，一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過(guò)智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō)，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺了，老公又出差了。她想起來(lái)她的車出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘?，一直沒去修，半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)??？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過(guò)去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元，從融資額上來(lái)說(shuō)，閃送已經(jīng)超過(guò)的這家美國(guó)公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過(guò)這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過(guò)來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒有做什么推廣和傳播，3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒有透露，他說(shuō)閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過(guò)現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō)，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒有想到幾個(gè)小時(shí)過(guò)后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬(wàn)萬(wàn)沒有想到火了，共150多萬(wàn)人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過(guò)后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過(guò)去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過(guò)去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰(shuí)與用戶關(guān)系最密切，誰(shuí)能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來(lái)商業(yè)的入口：未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過(guò)阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過(guò)“嘿客”失敗的案例，且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過(guò)早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō)，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無(wú)論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過(guò)3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來(lái)5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō)，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō)，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來(lái)的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來(lái)越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)：資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要，誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過(guò)。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無(wú)數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰(shuí)靠近用戶越緊密，誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過(guò)去大三方物流，為什么日子難過(guò)，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來(lái)的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來(lái)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問(wèn)？我覺得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過(guò)程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看，價(jià)值有可以無(wú)限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值？過(guò)去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過(guò)后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái)，這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開始，讓我們拭目以待。

滴滴出行CEO程維日前出席一場(chǎng)在京座談會(huì)上透露，自行車最大的廠家捷安特有可能會(huì)被OfO收購(gòu)。根據(jù)介紹，滴滴出行此前已投資了OFO，程維是OFO董事，滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模公司之一，網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個(gè)國(guó)家，公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等地。此前，摩拜單車、OFO都只是和自行車廠商合作制造單車，一旦此次收購(gòu)?fù)瓿?，則是單車領(lǐng)域首次并購(gòu)線下自行車廠商。程維說(shuō)，變革不來(lái)自于端，不來(lái)自于車怎么變，而是來(lái)自于運(yùn)用，是信息革命，只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車調(diào)動(dòng)起來(lái)，共享使用。很難想象，半年時(shí)間，可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺(tái)一天可以被用十次。汽車也是一樣，汽車是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)出來(lái)只有4%的時(shí)間在被使用，96%被閑置，為此城市要建大量的停車場(chǎng)，這種模式注定是低效的。程維指出，在共享平臺(tái)上，一天可以用10倍，可以減少一半的車服務(wù)大家，在郊區(qū)建幾個(gè)大的停車中心，城里大量的停車場(chǎng)可以變成綠地和學(xué)校，這個(gè)變化未來(lái)十年一定會(huì)發(fā)生。這就是為什么資本會(huì)青睞人工智能、無(wú)人駕駛，是因?yàn)樗梢园哑囎兂晒蚕?，智能交通。程維表示，第二個(gè)五年，滴滴希望不僅是最大出行平臺(tái)，也能成為世界級(jí)的科技公司，推動(dòng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入，如果按這個(gè)規(guī)模，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到500億美金的估值。美國(guó)頂級(jí)的科技公司都在做這件事情，蘋果、谷歌、特斯拉都在造車，蘋果唯一投資的汽車產(chǎn)業(yè)就是滴滴，是因?yàn)槭謾C(jī)產(chǎn)業(yè)到頭了，他要布局汽車產(chǎn)業(yè)。“我相信十年后，汽車工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會(huì)形成3-4個(gè)最領(lǐng)先的企業(yè)，希望滴滴是其中之一?！钡蔚挝磥?lái)將投入無(wú)人駕駛程維透露，滴滴未來(lái)要做三件事，分別是：1，智慧交通，不僅車要聯(lián)網(wǎng)，路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2，共享新能源汽車：新能源汽車一定是先在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)里投放，再向家庭里普及。3，無(wú)人駕駛，滴滴會(huì)全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車新政的影響，稱半年前自己很有危機(jī)感，滴滴能否過(guò)這一劫是不一定，要感謝北京市委、交委和海淀，給了滴滴時(shí)間和空間?！斑^(guò)去滴滴和Uber在激烈競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)暇顧及很多基本面。去年8月，我們用70億美金的代價(jià)收購(gòu)Uber中國(guó)，才使市場(chǎng)慢慢進(jìn)入良性?！背叹S說(shuō)，如果不買Uber，再打兩年，滴滴一定贏，不需要花那么多錢，但滴滴還是買了，就是希望行業(yè)能良性發(fā)展?！拔覀儼逊蔷┡扑緳C(jī)去掉了，20%的司機(jī)離開了，少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走?！钡蔚稳谫Y還沒有到盡頭程維說(shuō)，5年前，選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè)，最終選擇北京，在中關(guān)村。80萬(wàn)人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?，F(xiàn)在看，當(dāng)時(shí)那個(gè)選擇是正確的。過(guò)去五年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。滴滴和快的、美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)、攜程和去哪兒，基本是2:1?，F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競(jìng)爭(zhēng)，希望打成3:1。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是某個(gè)土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)?！懊恳淮挝艺?qǐng)教怎么打Uber時(shí)，柳總都會(huì)說(shuō)：怎么贏不知道，但沒輸過(guò)。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾，百度和谷歌，滴滴和優(yōu)步，在全球最前沿領(lǐng)域，中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?！背叹S指出，滴滴是正面靠市場(chǎng)的力量打敗了Uber，OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車。滴滴發(fā)展很快，滴滴融資非常多。十幾年前，做一個(gè)阿里巴巴花了十幾億美金?！暗裉煲氪蛟煲粋€(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，我們已經(jīng)融了150億美金，比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍，還在融資，還沒有到盡頭?！背叹S指出，這說(shuō)明信息時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越殘酷，打法越來(lái)越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化，eBay收費(fèi)，淘寶不收費(fèi)。今天在車的領(lǐng)域不但免費(fèi)，還要送錢，打到這種程度。Uber在中國(guó)一年半燒了25億美金。到今天為止，滴滴有4億用戶，城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺(tái)。程維說(shuō)，兩個(gè)月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資，55億美金，估值超過(guò)500億美金。在這波浪潮里，資本市場(chǎng)在兩邊下注，一個(gè)是平臺(tái)路線，一個(gè)是硬件路線，最終還是會(huì)決戰(zhàn)的?！拔覀円呀?jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨(dú)角獸公司，全球在線的日出行訂單有3000萬(wàn)單，其中兩千萬(wàn)單在中國(guó)?！敝袊?guó)的主場(chǎng)比賽結(jié)束，要參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，希望能打客場(chǎng)。在早期如果滴滴不早布局，中期以后再國(guó)際化很難。程維指出，這過(guò)程中一定有非常多的困難，但滴滴還是強(qiáng)挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金，不是為了在中國(guó)燒錢，是為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

毒眼剛剛見到在公司門口派發(fā)快件的順豐小哥。小哥憨直地講述了他眼里的順豐菜鳥之爭(zhēng)?！疤熵埖囊筇珖?yán)了，具體到小時(shí)，如果沒按時(shí)送到，可能會(huì)被投訴，公司也會(huì)打電話催著派送，影響其他的訂單配送?！毙「缈赡苡X得嚴(yán)苛，毒眼則洞見了未來(lái)——菜鳥要做到物流的信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。菜鳥要改造物流就是通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)流程的改造，最終達(dá)到極致。未來(lái)對(duì)快遞員的要求將來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛，精準(zhǔn)到秒，因?yàn)椤熬ぞI(yè)業(yè)”數(shù)據(jù)和機(jī)器做出了精準(zhǔn)到秒的判斷。反而是人會(huì)覺得累，人會(huì)懶惰。馬云不久前剛剛說(shuō)到，要讓未來(lái)中國(guó)一天可以承接10億包裹——去年天貓雙11一天的包裹量是6.75億。我們現(xiàn)在看到的雙十一單日爆棚，可能只是馬云看到未來(lái)的日常。十億包裹跋山涉水，穿街過(guò)巷，將是一幅什么景象？在這條滿載“訂單數(shù)據(jù)”的高速公路上，可能蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新機(jī)遇。站在這個(gè)角度去看，順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，因?yàn)樵虼蠹叶疾碌玫?。?shù)據(jù)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，那些傳統(tǒng)企業(yè)也不再是為了提升業(yè)績(jī)而置自己數(shù)據(jù)于不顧的傻大黑粗，不言而喻，互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略在接下來(lái)的推行中一定會(huì)遇到類似的阻力。如果說(shuō)電商之戰(zhàn)是讓傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)生對(duì)立，那么數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也一定會(huì)引發(fā)類似的沖突。也就是今后會(huì)越來(lái)越多看到在“云”方面站隊(duì)的情況，比如順豐，今天苦惱的是選擇騰訊云還是阿里云？明天也許就是在京東云和亞馬遜云之間躊躇？精明如順豐者，在菜鳥建立的時(shí)候，就沒打算跟著其他幾家快遞巨頭一起玩進(jìn)去。這樣的智慧和前瞻似乎已經(jīng)預(yù)示了今天的撕逼。不管此事如何收?qǐng)?，順豐菜鳥之爭(zhēng)已經(jīng)預(yù)示了未來(lái)企業(yè)的走向：或者成為一家擁有龐大數(shù)據(jù)量并能對(duì)此數(shù)據(jù)有極強(qiáng)運(yùn)算能力的公司，或者把數(shù)據(jù)交給第三方，使用第三方的服務(wù)，融入到公有云的體系內(nèi)。順豐這樣的一家年?duì)I業(yè)收入570多億、凈利潤(rùn)40多億的上市公司，單單通過(guò)航空運(yùn)輸一年內(nèi)就消化了超過(guò)百萬(wàn)噸快件的快遞巨頭，并不能說(shuō)沒有數(shù)據(jù)。同理，其他的幾家快遞龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)量也絕對(duì)是龐然大物。但是，毒眼必須指出的是，順豐的數(shù)據(jù)和其他任何一家傳統(tǒng)公司在本質(zhì)上沒有區(qū)別，只因?yàn)樗臄?shù)據(jù)是存儲(chǔ)在一個(gè)封閉的體系內(nèi)，如果沒有淘寶、菜鳥的支撐，它可能不會(huì)這么快做到一件事——在線化。按照阿里巴巴集團(tuán)CTO王堅(jiān)的看法，“大數(shù)據(jù)不是因?yàn)榇蠖a(chǎn)生的價(jià)值，而是因?yàn)樵诰€上而產(chǎn)生了價(jià)值，因?yàn)閿?shù)據(jù)從此可以在更大范圍流動(dòng)它產(chǎn)生的價(jià)值，這是真正的數(shù)據(jù)帶來(lái)的巨大變化?！币踩缤R云最新言論“未來(lái)幾年內(nèi)，要把一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化?！毖酝庵?，阿里巴巴這樣一家互聯(lián)網(wǎng)巨型航母，各項(xiàng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生、積累的大數(shù)據(jù)未來(lái)一定會(huì)豐富阿里的生態(tài)體系，同時(shí)讓生態(tài)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)產(chǎn)生新的價(jià)值，再反哺生態(tài)，這是一個(gè)相輔相成的循環(huán)邏輯。因此，用菜鳥的邏輯去審視快遞行業(yè)，每家公司只是其物流數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線，即使順豐這條線不在線，也并不影響菜鳥網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用阿里巴巴的邏輯去審視全人類，那整個(gè)物流業(yè)也只是其數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線。這也是為什么阿里巴巴開始強(qiáng)調(diào)“去電商化”。畢竟電子商務(wù)僅僅涉及到商品、交易、支付、物流，頂多再滲透到上游的供應(yīng)鏈、分銷、生產(chǎn)制造（最近又有S2b的概念拋出）的數(shù)據(jù)鏈條，未來(lái)還有更廣袤的市場(chǎng)等待阿里巴巴來(lái)收割。去電商化，只是接入到更多商業(yè)甚至非商業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的開端。當(dāng)然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，但你不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在順豐微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。由此可見，未來(lái)的傳統(tǒng)公司，想要關(guān)起門來(lái)建造自己的數(shù)據(jù)王國(guó)，看上是極難成功的。大數(shù)據(jù)和云計(jì)算服務(wù)就在橫亙?cè)谇懊?，傳統(tǒng)公司從技術(shù)上無(wú)法完成超越，就必須搭上這趟列車。毒眼預(yù)感，未來(lái)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)將無(wú)比慘烈，那些沒有搭上快車的企業(yè)，已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在身后。而全副武裝的公司，則在數(shù)字化的世界里展開肉搏和廝殺。這個(gè)時(shí)候，如果還在糾結(jié)于數(shù)據(jù)安全性，那簡(jiǎn)直像看待火車會(huì)不會(huì)重出軌道一樣的傳統(tǒng)眼光。未來(lái)是沒有隱私的世界，數(shù)據(jù)商用是注定的，是防不勝防，也是無(wú)需防范的。這不是道德的問(wèn)題，也不全是商業(yè)壁壘的問(wèn)題，而是人類必須迎接全新的時(shí)代——放棄小我，擁抱大我?！?984》的預(yù)言正在發(fā)生，只不過(guò)，監(jiān)視人類的不再是“老大哥”，而是商業(yè)巨擘。人類可能并沒有意識(shí)到，每發(fā)一次自拍照，都是為互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)；每騎一次單車，也是為大數(shù)據(jù)添磚加瓦。如同毒眼深愛的梁文道老師說(shuō)過(guò)的，不用等到別人來(lái)侵犯，人們已經(jīng)越來(lái)越愛暴露自己的隱私。我們每一個(gè)人集體地去窺看每一個(gè)人的隱私，這就是我們這個(gè)年代。沒有隱私的時(shí)代，數(shù)據(jù)是真理，算法是走向真理的最佳途徑。注：來(lái)源：毒眼商業(yè)，本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。

5月31日晚間，星期六發(fā)布公告，宣布成立全資子公司，星期六方面指出此舉是為了加逐步推進(jìn)新戰(zhàn)略的發(fā)展，推動(dòng)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建設(shè)。根據(jù)公告，星期六擬成立的全資子公司的名稱為北京奧利凡星信息技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本為人民幣500萬(wàn)元。星期六方面認(rèn)為，近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)資訊空前發(fā)達(dá)，社交平臺(tái)、自媒體蓬勃發(fā)展，通過(guò)自媒體傳播資訊在時(shí)效性、針對(duì)性、交互反饋等方面與傳統(tǒng)媒體相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。根據(jù)公司的戰(zhàn)略發(fā)展思路，未來(lái)公司將利用媒體和社交平臺(tái)建設(shè)時(shí)尚自媒體矩陣，并通過(guò)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)逐步孵化出豐富的時(shí)尚IP，以滿足不同消費(fèi)者個(gè)性化的需求，實(shí)現(xiàn)IP流量變現(xiàn)。星期六方面表示，新成立的子公司將為自媒體創(chuàng)新型企業(yè)及個(gè)人提供辦公場(chǎng)地以及自媒體培育孵化場(chǎng)地，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)精準(zhǔn)分析目標(biāo)客戶的偏好和捕捉時(shí)尚趨勢(shì)，用自媒體承載不同偏好的時(shí)尚資訊、廣告，并精準(zhǔn)投放給目標(biāo)客戶。依托星期六公司建立的媒體和社交平臺(tái)，子公司將從中篩選、孵化、培育、運(yùn)營(yíng)時(shí)尚自媒體，并為自媒體提供快速成長(zhǎng)以及變現(xiàn)的資源及條件，從而推進(jìn)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展。這也符合星期六以“打造時(shí)尚IP生態(tài)圈”為新戰(zhàn)略發(fā)展方向，著力構(gòu)建“媒體和社交平臺(tái)”、“時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”及“時(shí)尚IP集合平臺(tái)”的發(fā)展方向。星期六方面認(rèn)為，子公司的成立，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理需要，有利于公司優(yōu)化整合優(yōu)質(zhì)資源，促進(jìn)時(shí)尚自媒體矩陣的建設(shè)，逐步搭建時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，也為未來(lái)時(shí)尚IP的流量變現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)外媒北京時(shí)間5月30日?qǐng)?bào)道，中國(guó)騰訊控股公司正利用其龐大的社交網(wǎng)絡(luò)來(lái)吸引奢侈時(shí)尚品牌入駐微信應(yīng)用，可能會(huì)在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域開辟一條新戰(zhàn)線。法國(guó)奢侈品牌瓏驤(Longchamp)和英國(guó)博柏利(Burberry)已經(jīng)開始在微信上銷售手提包和服飾。路易威登旗下紀(jì)梵希(Givenchy)和迪奧品牌正在微信平臺(tái)上通過(guò)閃購(gòu)活動(dòng)測(cè)試他們的商品需求。挑戰(zhàn)阿里巴巴奢侈品牌入駐微信的舉措是對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的一個(gè)挑戰(zhàn)，后者是中國(guó)電商行業(yè)的主導(dǎo)廠商。咨詢公司貝恩的數(shù)據(jù)顯示，今年中國(guó)在線交易額預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣6萬(wàn)億元(約合8700億美元)。阿里旗下網(wǎng)站在2017財(cái)年處理的電商交易額超過(guò)5470億美元，超過(guò)了eBay和亞馬遜的交易額總和。盡管微信上的奢侈品銷售還處于起步階段，但是騰訊吸引高端時(shí)尚品牌入駐微信的舉措屬于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭競(jìng)爭(zhēng)不斷擴(kuò)大的一部分。阿里、騰訊以及百度正突破各自的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍支付、社交媒體以及電商領(lǐng)域。一些奢侈品牌已開始在微信上銷售商品瓏驤CEO讓·卡士格蘭(JeanCassegrain)稱，客戶對(duì)于瓏驤在微信上的限量版手提包銷售反饋積極，該公司正考慮擴(kuò)大在微信上銷售的商品組合。“不管怎樣，微信都會(huì)對(duì)我們的銷售作出重大貢獻(xiàn)，”他表示。在奢侈品銷售面臨艱難環(huán)境的情況下，高端品牌正在重新思考他們的數(shù)字戰(zhàn)略。貝恩稱，2016年，全球個(gè)人奢侈品銷售額為2390億歐元(約合2670億美元)，同比持平，但中國(guó)消費(fèi)者在全球奢侈品上的支出首次下滑。即便如此，奢侈品牌在中國(guó)內(nèi)地的銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，原因是奢侈品牌降低了商品價(jià)格，同時(shí)政府鼓勵(lì)國(guó)民在國(guó)內(nèi)消費(fèi)。在美國(guó)，少量奢侈品牌已經(jīng)開始在聊天應(yīng)用等社交媒體上測(cè)試商品銷售。不過(guò)，騰訊在中國(guó)是利用圍繞著微信建立的龐大在線生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引奢侈品牌。微信的用戶超過(guò)9億人，他們不需要離開微信應(yīng)用就可以預(yù)訂電影票、打車、支付水電費(fèi)。今年，騰訊還簡(jiǎn)化了在微信上發(fā)布多媒體廣告和開店的程序，使得該平臺(tái)對(duì)奢侈品牌更具吸引力。騰訊總裁劉熾平在本月表示，微信在商業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來(lái)越大。在線商品銷售也加劇了微信支付與市場(chǎng)領(lǐng)頭羊支付寶的競(jìng)爭(zhēng)，后者由螞蟻金服在2009年推出。用戶在微信平臺(tái)上只能使用微信支付。就在2014年時(shí)，支付寶還控制著中國(guó)近80%的移動(dòng)支付市場(chǎng)，但是今年第一季度已降至54%。研究公司易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，包括微信支付在內(nèi)的騰訊支付系統(tǒng)在第一季度的份額為40%。阿里設(shè)法吸引奢侈品牌多年來(lái)，阿里一直在設(shè)法吸引奢侈品牌在其網(wǎng)站上銷售商品。去年，阿里與魅力惠合作，為那些可能沒有在阿里網(wǎng)站上開店的品牌提供閃購(gòu)活動(dòng)。魅力惠在2015年獲得了阿里的1億美元投資。阿里還在利用大數(shù)據(jù)來(lái)清理平臺(tái)上的假貨。阿里創(chuàng)始人馬云在去年表示，阿里是全球“打假斗士”。微信支付正蠶食支付寶份額根據(jù)數(shù)字咨詢公司L2提供的數(shù)據(jù)，過(guò)去一年，阿里已把第三方上架的全球前10大奢侈時(shí)尚品牌的商品數(shù)量平均降低73%。不過(guò)，截至今年4月，淘寶網(wǎng)站上由第三方上架的前10大奢侈品品牌的平均量依舊有4.9萬(wàn)件。手表制造商豪雅、珠寶商潘多拉(Pandora)等平價(jià)品牌以及化妝品公司已在天貓上開店。不過(guò)，L2亞太研究主管丹尼爾·貝利(DanielleBailey)表示，多數(shù)奢侈時(shí)尚品牌依舊對(duì)阿里、京東等開放平臺(tái)持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)樗麄儞?dān)心失去專營(yíng)權(quán)這一光環(huán)。博柏利是個(gè)例外，該品牌2014年就在天貓上開店。微信同樣面臨假貨問(wèn)題對(duì)于微信等社交媒體網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，假貨同樣是一個(gè)越來(lái)越嚴(yán)重的問(wèn)題。不過(guò)，瓏驤CEO卡士格蘭表示，微信的吸引力在于它不是一個(gè)同時(shí)銷售奢侈品和日常用品的開放平臺(tái)。用戶必須關(guān)注瓏驤的賬號(hào)或者掃描二維碼才能進(jìn)入瓏驤的網(wǎng)站。普拉達(dá)CEO帕特里奇奧·貝爾泰利(PatrizioBertelli)在4月份表示：“我們希望通過(guò)微信等渠道把我們?cè)谏缃幻襟w領(lǐng)域的影響力轉(zhuǎn)化為銷量?！钡秦惱硎荆诟嗌莩奁放圃谖⑿派祥_店，而不是提供一次性商品銷售前，“很難說(shuō)這些在線試驗(yàn)是否有效，”她表示。博柏利、手表和珠寶品牌Cie.FinancièreRichemontSA旗下卡地亞和沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表是少數(shù)已在微信開設(shè)完整商店的品牌?？ǖ貋喆笾腥A區(qū)CEO李漢龍先生(RenaudLitre)表示，卡地亞之所以在微信信息流中投放廣告，并在該平臺(tái)上銷售商品，是因?yàn)椤爸袊?guó)是當(dāng)今世界上數(shù)字化程度最高的市場(chǎng)之一，卡地亞必須適應(yīng)這一形勢(shì)”?！皩?duì)于奢侈品行業(yè)來(lái)說(shuō)，重要的是不要自己騙自己，”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國(guó)總經(jīng)理巴勃羅·莫龍(PabloMauron)表示，“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購(gòu)買過(guò)某一個(gè)品牌商品的消費(fèi)者會(huì)在微信上購(gòu)買一塊價(jià)值2萬(wàn)美元的手表。”

5月26日消息，今天晚間阿里巴巴集團(tuán)與易果生鮮簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，阿里巴巴集團(tuán)向易果生鮮收購(gòu)聯(lián)華超市（香港聯(lián)合交易所代碼：980，“聯(lián)華超市”）18%的內(nèi)資股股權(quán)，成為聯(lián)華超市第二大股東。阿里巴巴集團(tuán)方面表示，此次投資彰顯了與百聯(lián)集團(tuán)攜手踐行新零售的決心，未來(lái)將通過(guò)大數(shù)據(jù)重構(gòu)新零售智慧門店，提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)以及商業(yè)運(yùn)作效率，全面貫通線上線下商品、支付、物流、會(huì)員等商業(yè)生態(tài)體系。今年2月，阿里巴巴集團(tuán)與百聯(lián)集團(tuán)在上海宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，兩大商業(yè)企業(yè)將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術(shù)研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整合、會(huì)員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個(gè)領(lǐng)域展開全方位合作，為消費(fèi)者提供隨時(shí)隨地多場(chǎng)景的新消費(fèi)體驗(yàn)。目前，雙方正在積極研究商超業(yè)務(wù)合作的具體方案。阿里巴巴方面表示，聯(lián)華超市遍布全國(guó)的3618家門店有望率先開展新零售布局和改造，以滿足消費(fèi)者全時(shí)段、全客群、多場(chǎng)景的消費(fèi)需求。資料顯示，聯(lián)華超市股份有限公司是上海百聯(lián)的二級(jí)公司。自1991年開業(yè)以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為一家具備全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)布局、業(yè)態(tài)最齊全的連鎖零售超市公司，經(jīng)營(yíng)大型綜合超市、超級(jí)市場(chǎng)及便利店三大主要零售業(yè)態(tài)，旗下品牌包括“世紀(jì)聯(lián)華”、“聯(lián)華超市”、“華聯(lián)超市”、“快客便利”等。截至2016年12月31日，聯(lián)華超市及其附屬公司的總門店數(shù)目已經(jīng)達(dá)到3618家，遍布全國(guó)19個(gè)省份及直轄市。根據(jù)百聯(lián)集團(tuán)公告，阿里巴巴受讓201,528,000股內(nèi)資股股票，占聯(lián)華超市已發(fā)行股本的18%，成為第二大股東。易果生鮮仍持有1.17%的股份，將繼續(xù)發(fā)揮其在生鮮供應(yīng)鏈和物流方面長(zhǎng)期積累的優(yōu)勢(shì)，與聯(lián)華超市形成戰(zhàn)略互補(bǔ)和業(yè)務(wù)協(xié)同。阿里巴巴將2017年定為“新零售元年”，截至目前，阿里巴巴投資布局了包括蘇寧、銀泰、百聯(lián)、三江、日日順等公司在內(nèi)的累計(jì)數(shù)十個(gè)項(xiàng)目。

在阿里日本招商中心成立一周年之際，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本宣布，阿里全球化戰(zhàn)略2018財(cái)年首站選在日本，天貓國(guó)際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國(guó)市場(chǎng)，Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場(chǎng)。張勇現(xiàn)場(chǎng)宣布，天貓國(guó)際將推動(dòng)日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”，即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來(lái)跟蹤進(jìn)口商品在整個(gè)供應(yīng)鏈體系流向，把包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起，保證進(jìn)口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際，張勇還披露了一份成績(jī)單：日本已成為天貓國(guó)際第一大進(jìn)口國(guó)，日本品牌在天貓國(guó)際上實(shí)現(xiàn)年成交同比增長(zhǎng)60%。張勇最后表示，與阿里零售電商平臺(tái)已擁有5億活躍用戶類似，Lazada覆蓋包括馬來(lái)西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場(chǎng)，整體消費(fèi)環(huán)境跟8年前的中國(guó)市場(chǎng)類似，有著巨大人口紅利以及市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力，阿里愿意幫助日本品牌同時(shí)開拓這兩大“5億消費(fèi)者”市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇以下為張勇演講全文：張勇：各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好！非常歡迎大家來(lái)參加阿里日本中心組織的本次溝通會(huì)。我是又一次來(lái)日本，去年5月18號(hào)，我們?cè)谌毡拘及⒗锶毡局行拈_業(yè)，開始日本客戶提供本地化服務(wù)，幫助更多日本品牌可以通過(guò)天貓國(guó)際進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并直接服務(wù)到中國(guó)的消費(fèi)者。一年過(guò)去了，我們可以看到，剛才做給分享的幾位日本品牌社長(zhǎng)，非常感謝他們?yōu)檫^(guò)去的一年的成果做了講述，其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達(dá)一點(diǎn)，其實(shí)對(duì)阿里來(lái)說(shuō)，阿里日本剛剛一周歲，就像新生嬰兒。跟中國(guó)巨大的潛在消費(fèi)市場(chǎng)相比，跟中國(guó)依然有強(qiáng)大的進(jìn)口消費(fèi)需求相比，我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個(gè)機(jī)會(huì)，跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過(guò)去一年的發(fā)展。在過(guò)去的一年，阿里巴巴整個(gè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展，在截止3月31號(hào)的2017年財(cái)年，阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績(jī)。在大家都關(guān)注的中國(guó)整個(gè)的電商市場(chǎng)當(dāng)中，我們?cè)谶^(guò)去一年市場(chǎng)規(guī)模到達(dá)了3.7萬(wàn)億人民幣，已是全球最大的零售交易平臺(tái)，并超過(guò)了沃爾瑪。阿里整個(gè)電商平臺(tái)服務(wù)了中國(guó)超過(guò)5億的活躍消費(fèi)者，他們通過(guò)各種方式，比如PC、手機(jī)、電視各種方式在天貓消費(fèi)，不僅購(gòu)買他們想要買的產(chǎn)品，還會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多來(lái)自來(lái)自全國(guó)各地、全球各地，比如來(lái)自日本的產(chǎn)品，給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)新的消費(fèi)樂趣。非常重要的一點(diǎn)，日本市場(chǎng)發(fā)展跟中國(guó)市場(chǎng)有非常大的差異點(diǎn)，就是阿里電商零售平臺(tái)80%以上交易在手機(jī)上完成。今天阿里巴巴運(yùn)營(yíng)著全球最大的無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線商業(yè)平臺(tái)。如今消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)接觸我們，比pc時(shí)代的靈活度大為增加?，F(xiàn)在消費(fèi)者可能每天6到7次瀏覽手淘，看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布，享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說(shuō)的不僅僅是用戶規(guī)模和整個(gè)市場(chǎng)容量，非常重要一點(diǎn)，就像剛才香山社長(zhǎng)提到的，阿里不僅和這5億的活躍消費(fèi)者在一起，同時(shí)還是經(jīng)營(yíng)者。通過(guò)大數(shù)據(jù)，我們能清晰地知道這些消費(fèi)者的購(gòu)買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費(fèi)者洞察，這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財(cái)富，也希望依此來(lái)更好地服務(wù)日本商家，把消費(fèi)者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配，兩者互動(dòng)碰撞出更多火花。在過(guò)去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國(guó)、發(fā)展在中國(guó)，成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始，我們非常高興地進(jìn)一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開，我們?cè)跂|南亞市場(chǎng)開始深耕。去年4月份，阿里投資了東南亞最大的電商平臺(tái)Lazada，今天也邀請(qǐng)了LazadaCEOMaxBittner和我一起來(lái)參加今天跟日本品牌的溝通會(huì)，待會(huì)他會(huì)完整分享東南亞市場(chǎng)情況。從我個(gè)人感受來(lái)講，我看到的情況是，Lazada已覆蓋東南亞六個(gè)國(guó)家市場(chǎng)，包含馬來(lái)西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓六個(gè)市場(chǎng)，總?cè)丝诔^(guò)5.6億，這里蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力，用一句話說(shuō)，這里很像八年前的中國(guó)市場(chǎng)。希望阿里能夠通過(guò)阿里日本，作為服務(wù)日本品牌的窗口，聯(lián)動(dòng)天貓國(guó)際和lazada，一起服務(wù)好日本客戶，不僅走向中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也走向東南亞，走向這些新興的人口消費(fèi)紅利市場(chǎng)，這是未來(lái)幾年最大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。接下來(lái)我也跟大家報(bào)告一下，日本客戶過(guò)去一年跟阿里合作的成績(jī)。剛才香山誠(chéng)社長(zhǎng)已介紹了整個(gè)跨境貿(mào)易在快速地增加，各位日本商家客戶都能夠感受到中國(guó)游客的熱情，在日本爆發(fā)的購(gòu)買力。對(duì)阿里巴巴集團(tuán)來(lái)講，通過(guò)過(guò)去一年的努力，我們非常高興地看到我們通過(guò)天貓國(guó)際，推動(dòng)日本品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)交易規(guī)模增長(zhǎng)要遠(yuǎn)高于整個(gè)業(yè)界同比增速，去年日本企業(yè)在天貓國(guó)際成交獲得超過(guò)60%以上的增長(zhǎng)，屬于增速較快的進(jìn)口國(guó)家。同時(shí)通過(guò)共同地努力，日本成為阿里零售電商平臺(tái)最大的進(jìn)口國(guó)，我們看到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)日本商品的喜愛，對(duì)日本商品質(zhì)量的信任，這是最寶貴的。同時(shí)我們也看到，隨著中國(guó)年輕一代消費(fèi)群體的崛起，特別是90后人群已成為今天的主力消費(fèi)人群，他們的消費(fèi)偏好、消費(fèi)的決策路徑發(fā)生了很多變化。對(duì)質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求，使得他們對(duì)這些要素的追求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了對(duì)價(jià)值敏感度。一句話就是，單純的低價(jià)已不能滿足年輕一代消費(fèi)者需求，他們更關(guān)注質(zhì)量，更關(guān)注品質(zhì)，更關(guān)注獨(dú)特性。伴隨整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)面臨的一個(gè)巨大機(jī)會(huì)，就是消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)來(lái)源于年輕消費(fèi)人群的快速成長(zhǎng)，90后的消費(fèi)已正式開始工作，并逐漸成為消費(fèi)的主力。剛剛看到這一變化，反映在天貓國(guó)際過(guò)去一年日本商品成家表現(xiàn)上，可以看到整個(gè)日本商品已經(jīng)從過(guò)去我們熟悉的母嬰，比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲，發(fā)展到購(gòu)買多種多樣的產(chǎn)品，比如個(gè)人護(hù)理用品，家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長(zhǎng)也有介紹，這些背后反映的是中國(guó)消費(fèi)升級(jí)存在的巨大市場(chǎng)潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過(guò)天貓?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)取得巨大成功。大家可知道，天貓每年都有一個(gè)著名的狂歡購(gòu)物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達(dá)到1207億，那參加的日本商家表現(xiàn)呢？其中資生堂賣出了20萬(wàn)罐發(fā)護(hù)理發(fā)膜，寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬(wàn)罐，有單品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)線下的量級(jí)峰值，剛剛資生堂社長(zhǎng)也做了分享。通過(guò)一天時(shí)間讓消費(fèi)者需求集中爆發(fā)，把供給和需求能夠匹配上，這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是阿里巴巴的優(yōu)勢(shì)，能夠使供需更好地匹配，創(chuàng)造一個(gè)量級(jí)的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多，中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越喜歡購(gòu)買日本商品，我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動(dòng)。特別在過(guò)去的幾個(gè)月，中國(guó)政府推出一帶一路政策，對(duì)于通過(guò)進(jìn)口來(lái)完成消費(fèi)升級(jí)，并推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)持越來(lái)越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布，中國(guó)政府已承諾在未來(lái)幾年，一共要進(jìn)口超過(guò)兩萬(wàn)億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機(jī)會(huì)進(jìn)到中國(guó)。我們也看到中國(guó)政府針對(duì)跨境進(jìn)口保稅模式的政策越來(lái)越開放，中國(guó)跨境進(jìn)口的試點(diǎn)城市從原來(lái)的11個(gè)最近已經(jīng)擴(kuò)展到了15個(gè)，預(yù)示著整個(gè)跨境進(jìn)口監(jiān)管的靈活度在進(jìn)一步地增加，對(duì)于一直致力于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本客戶來(lái)說(shuō)也是一大利好。對(duì)于阿里來(lái)講，今天中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機(jī)很高興地跟大家宣布，針對(duì)進(jìn)口商品，阿里會(huì)推出一個(gè)全球的溯源計(jì)劃，該計(jì)劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國(guó)去，同時(shí)能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力，一起給日本每一個(gè)商品帶上一個(gè)“身份證”——消費(fèi)者購(gòu)買到商品以后，可能通過(guò)手機(jī)掃碼就能夠查到這個(gè)商品的源頭，在哪里生產(chǎn)的，什么時(shí)間生產(chǎn)的，誰(shuí)生產(chǎn)的。中國(guó)的消費(fèi)者更放心大膽購(gòu)買地日本商品?；谌蛩菰从?jì)劃，在未來(lái)的幾個(gè)月，天貓國(guó)際會(huì)跟日本客戶緊密合作，來(lái)推動(dòng)這一計(jì)劃展開，也是通過(guò)這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機(jī)制，讓中國(guó)消費(fèi)者有更多感知。未來(lái)五億活躍消費(fèi)者中包含了中國(guó)最有消費(fèi)潛力的年輕人，阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過(guò)五億人口的東南亞市場(chǎng)，很多國(guó)家已直接跳過(guò)PC時(shí)代，直接進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代。兩個(gè)同樣巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，我們和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下來(lái)阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力，共同去探索這兩大潛力市場(chǎng)。

京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?618全民年中購(gòu)物節(jié)是大家最近期待的。是不是又在購(gòu)物車?yán)锛恿撕芏嘈膬x的商品等到618全民年中購(gòu)物節(jié)下單呢?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露，京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示，未來(lái)的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下，消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無(wú)處不在的線上線下空間，零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來(lái)。京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng)，將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì);最后就是618的整體組織由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng)，不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)分析和人工智能進(jìn)行推薦。京東聯(lián)動(dòng)線上線下，引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?以上就是京東618全民年中購(gòu)物節(jié)活動(dòng)意義的介紹，希望大家多多關(guān)注一起惠返利網(wǎng)，看更多關(guān)于京東618全民年中購(gòu)物節(jié)的內(nèi)容。

5月25日，京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露，京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。京東集團(tuán)CTO徐雷在講話中稱，今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示，未來(lái)的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下，消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無(wú)處不在的線上線下空間，零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來(lái)。今年的618，京東的新玩法將從技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個(gè)方面入手。在技術(shù)+零售環(huán)節(jié)，人工智能將圍繞“個(gè)性化”打造消費(fèi)者的專屬商品推薦；同時(shí)還將結(jié)合ARVR技術(shù)與消費(fèi)者開展互動(dòng)的購(gòu)物體驗(yàn)。此外，京東智慧物流旗下的無(wú)人車、分揀機(jī)器人等都將在618投入使用；在品牌+零售環(huán)節(jié)，京東將于6月6日聯(lián)合百大中國(guó)品牌推出“超級(jí)中國(guó)品牌盛典”；14個(gè)知名品牌將攜手明星代言人與消費(fèi)者開展深度互動(dòng)；在IP+零售環(huán)節(jié)，京東在618期間將會(huì)與樂高、迪斯尼和變形金剛開展粉絲狂歡活動(dòng)；在金融+零售環(huán)節(jié)，京東在今年618首次推出線上線下的白條產(chǎn)品，并將推出多種消費(fèi)保險(xiǎn)助力消費(fèi)者品質(zhì)購(gòu)物；在多終端+零售環(huán)節(jié)，開普勒合作伙伴將全面參與618購(gòu)物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務(wù)的中小門店和異業(yè)合作點(diǎn)將同時(shí)展開促銷與回饋活動(dòng)，全國(guó)1700家京東幫服務(wù)店、近5000家京東家電專賣店以及各類京東體驗(yàn)店也會(huì)全面參與618.京東營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人韓瑞表示，京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng)，將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位；其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能；第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì)；最后就是618的整體組織由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng)，不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行推薦。京東打造五極“X+零售”，聯(lián)動(dòng)線上線下，引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。

【編者按】也許每個(gè)快時(shí)尚企業(yè)都會(huì)心懷一個(gè)在國(guó)際舞臺(tái)大放光彩的“Zara夢(mèng)”，而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下最接近這個(gè)夢(mèng)的可能是快時(shí)尚出口電商賣家了。一天推出幾十甚至上百個(gè)新款，通過(guò)各種物流方式把最近的流行款衣服直接賣給處于遙遠(yuǎn)海外的消費(fèi)者，“快”仿佛成了時(shí)尚類目出口賣家的一種魔術(shù)，讓其在快速產(chǎn)品更迭下實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。為了了解這個(gè)講究“快”的行業(yè)，日前，小編走訪了杭州余杭區(qū)內(nèi)的杭州子午線服飾有限公司（以下簡(jiǎn)稱子午線）、杭州森帛服飾有限公司（以下簡(jiǎn)稱森帛）、杭州子不語(yǔ)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱子不語(yǔ)）——這三家分別代表傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、大學(xué)生畢業(yè)創(chuàng)業(yè)和超級(jí)大賣家的時(shí)尚類出口電商企業(yè)，試圖挖掘服裝出口電商的“共性”。產(chǎn)品開發(fā)：得有預(yù)知未來(lái)的能力跟其他產(chǎn)品不同，服裝品類的新款仿佛都非?！岸堂??！胺b不像標(biāo)品，標(biāo)品很難過(guò)時(shí)，在服裝行業(yè)，有的衣服可能今天賣的非常好，但過(guò)幾天之后就賣不動(dòng)了，而且服裝行業(yè)受季節(jié)的影響也是非常大的。”子午線的總經(jīng)理鄭輝如此說(shuō)道。而這則讓新品開發(fā)得有非常良好的前瞻性。以子午線為例，年?duì)I收超過(guò)3000萬(wàn)元的子午線的SKU大概1000個(gè)，每天則需上新2到3個(gè)新款，在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)會(huì)涉及兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)：1．成本風(fēng)險(xiǎn)。子午線每個(gè)SKU開發(fā)成本大概在300元到500元之間，而每個(gè)SKU均需備貨幾十件，這些新品還不一定出單。如果新品不出單，投入開發(fā)產(chǎn)品得錢就“打水漂”；2.過(guò)季風(fēng)險(xiǎn)。盡管做的產(chǎn)品可能是消費(fèi)者喜愛的，但可能運(yùn)到消費(fèi)者手中不一定還能“受寵”。據(jù)鄭輝透露，在開發(fā)新品時(shí)，最快打板（打板指根據(jù)設(shè)計(jì)師的意圖在紙樣上將服裝分解成衣片，繪制成結(jié)構(gòu)圖）到出貨就得一個(gè)星期，而用直郵的話物流時(shí)長(zhǎng)大概是一個(gè)月，運(yùn)到消費(fèi)者手中就可能要一個(gè)多月了。在開發(fā)備貨成本壓力和產(chǎn)品開發(fā)的滯后性壓力下，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的前瞻性越顯重要。目前子午線均是夏天就開始開發(fā)下半年的產(chǎn)品了。也意味著設(shè)計(jì)師要先一季度以上把控好潮流趨勢(shì)。那這些趨勢(shì)是如何判斷的？人最終還是產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)。月銷售高達(dá)1億元、每天開發(fā)100款新品的子不語(yǔ)目前已經(jīng)搭建了流失的人的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。其總經(jīng)理華丙如認(rèn)為，目前互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)足夠發(fā)達(dá)，所以設(shè)計(jì)師通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段則能掌控國(guó)外潮流趨勢(shì)。當(dāng)然，目前雖說(shuō)大數(shù)據(jù)很發(fā)達(dá)，但在服裝設(shè)計(jì)和選款上還是以人為主?！胺b并不是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，不可能依靠爬蟲抓取數(shù)據(jù)就能了解一個(gè)時(shí)尚趨勢(shì)，需要人去掌握這些情報(bào)?！比A丙如說(shuō)道。除了流行趨勢(shì)判斷外，本身的銷售數(shù)據(jù)也能指導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā)。目前，子不語(yǔ)擁有包括褲子、歐美風(fēng)、黑人風(fēng)、網(wǎng)紅快時(shí)尚風(fēng)等不同風(fēng)格的多個(gè)下屬子品牌，而最終判斷資源供給的唯一法則就是銷量——好賣的產(chǎn)品將獲取更多的資源，因此目前最好賣的網(wǎng)紅快時(shí)尚風(fēng)格則成了子不語(yǔ)投入最多資金的款式。（子午線品牌產(chǎn)品）而獲取銷售數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)也是子午線初期走量發(fā)展的原因?！俺跗诳隙ㄊ嵌郤KU抓數(shù)據(jù)戰(zhàn)略為主。到后期SKU足夠多了可以篩選比較暢銷的SKU和自己供應(yīng)鏈有優(yōu)勢(shì)的SKU，這樣才能深耕SKU做精細(xì)化操作?！编嵼x說(shuō)道。供應(yīng)鏈：嚴(yán)控質(zhì)量是關(guān)鍵產(chǎn)品開發(fā)好后，就得去制造。而在跟三家服裝企業(yè)交流時(shí)，明顯感覺到三家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求變得越來(lái)越嚴(yán)格。如在去年銷售額突破5000萬(wàn)的森帛在一年內(nèi)幾乎就換了一批合作工廠?！肮緦?duì)品質(zhì)的要求肯定一年比一年好，單量規(guī)模肯定是一年比一年大。目前這些廠商是無(wú)法適應(yīng)的?！鄙膭?chuàng)始人兼運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陶弘璟說(shuō)道，目前跟森帛合作的工廠約7家。（杭州子不語(yǔ)官網(wǎng)截圖圖最中為子不語(yǔ)的總經(jīng)理華丙如）當(dāng)然，對(duì)比三家企業(yè)，對(duì)產(chǎn)品制造管控最嚴(yán)的要算是子不語(yǔ)了。據(jù)悉，目前子不語(yǔ)主要以自建廠生產(chǎn)產(chǎn)品為主。目前已經(jīng)投資設(shè)立超過(guò)7家工廠，投資千萬(wàn)元級(jí)別的金額。華丙如告訴小編，子不語(yǔ)針對(duì)生產(chǎn)的解決方案非常直接簡(jiǎn)單——讓專業(yè)的人、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做專業(yè)的事情。具體而言就是按傳統(tǒng)工廠的打法去打，設(shè)廠時(shí)就該去做工廠該做的事情：招聘一個(gè)廠長(zhǎng)，引入規(guī)范管理，搭建品牌質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)和架構(gòu)。值得注意的是，雖然目前子不語(yǔ)以自建工廠為主，但也在積極尋找活頁(yè)紙工廠。華丙如透露，子不語(yǔ)未來(lái)也可能轉(zhuǎn)型成為研發(fā)式的供應(yīng)鏈模式，因?yàn)閷で蠊S合作方式讓生產(chǎn)進(jìn)程更快。而現(xiàn)在，子不語(yǔ)已經(jīng)跟余杭最大的服裝企業(yè)杰豐建立合作關(guān)系做資源整合。而子午線則是以建工廠和與工廠合作混合模式來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品的。在這過(guò)程中，改變工廠運(yùn)轉(zhuǎn)理念和模式成為子午線的主要工作。實(shí)際上，目前大多數(shù)傳統(tǒng)工廠均更適應(yīng)操作大訂單，即一款產(chǎn)品可以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。而子午線這類多SKU而且一件新品可能僅生產(chǎn)十幾件的打法跟傳統(tǒng)生產(chǎn)模式是相悖的?！斑@個(gè)時(shí)候只能把自己的理念灌輸給傳統(tǒng)工廠了。實(shí)際上現(xiàn)在傳統(tǒng)工廠自己也感受到，大訂單已經(jīng)越來(lái)越少了，如果不適應(yīng)電商產(chǎn)品的生產(chǎn)模式很容易會(huì)被淘汰?！编嵼x說(shuō)道。與此同時(shí)，子午線也會(huì)給工廠改造讓其符合子午線的生產(chǎn)要求：針對(duì)一款小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，并不是讓一個(gè)100人的流水線進(jìn)行生產(chǎn)，而是讓工人分成多個(gè)小組，3到4個(gè)人一個(gè)小組，一個(gè)小組去做一款衣服，這就打破了原來(lái)的方式，利用小組制搭建了柔性供應(yīng)鏈。目前，與子午線合作的工廠已經(jīng)有3家，而子午線自己也租了一個(gè)700平的工廠自己生產(chǎn)產(chǎn)品。品牌：快時(shí)尚出口電商可能沒有品牌？開發(fā)產(chǎn)品把產(chǎn)品制造出來(lái)，然而，要達(dá)成“Zara夢(mèng)”你得成為一個(gè)受國(guó)際消費(fèi)者喜愛的品牌?，F(xiàn)在，子不語(yǔ)、子午線和森帛三家均開始培養(yǎng)自己的品牌，其中，森帛還曾被速賣通評(píng)為十大出海品牌之一。然而，在華丙如看來(lái)，要成為一個(gè)品牌而不僅是一個(gè)貼著商標(biāo)的產(chǎn)品并沒想象中容易。“一個(gè)品牌有兩個(gè)衡量點(diǎn)：1.規(guī)模，一年沒有幾個(gè)億人民幣的銷量嚴(yán)格意義上不算一個(gè)品牌；2.回頭率，品牌產(chǎn)品的回頭客要比同行水平高，而且本身價(jià)格和附加值也需要比同行水平高點(diǎn)?！比A丙如說(shuō)道。而對(duì)于時(shí)尚品類，要做到高回頭率并不是易事。華丙如指出，在電商購(gòu)物，女性對(duì)品牌度的關(guān)注沒那么高，最終還是以實(shí)用性和吸引度為選擇基準(zhǔn)。“本身是網(wǎng)上的東西，所以還是以關(guān)注性價(jià)比和新穎度為主?！贬槍?duì)這個(gè)現(xiàn)象，華丙如認(rèn)為這是行業(yè)通病，目前服裝出口賣家可能能做的只是抓住流行趨勢(shì)罷了。從這個(gè)點(diǎn)看來(lái)，出口電商要做品牌并不是易事。而實(shí)際上，目前子不語(yǔ)主要銷售的仍以非品牌產(chǎn)品為主，現(xiàn)在，子不語(yǔ)品牌產(chǎn)品占其銷售額已經(jīng)達(dá)20%，在今年年底有望突破50%。（除了跨境電商銷售外子不語(yǔ)也開設(shè)了國(guó)內(nèi)線下店圖為其子品牌imysty的線下門店）相比較，子午線的品牌計(jì)劃仍在起步階段。鄭輝透露，目前其品牌銷售仍在上升期，前期主要推廣品牌讓品牌增加曝光，并在海外粉絲知名度上面做了一些功夫?！艾F(xiàn)在還是屬于培育期還沒到開花結(jié)果的階段?！编嵼x認(rèn)為，品牌最終還是跟銷量、口碑和衣服質(zhì)量有關(guān)，把這些做好，就離品牌不遠(yuǎn)了。而跟非品牌不同，品牌產(chǎn)品價(jià)格都比非品牌產(chǎn)品價(jià)格提高50%，就是過(guò)去十幾美金的產(chǎn)品現(xiàn)在有了品牌可以賣20到30美金了。他認(rèn)為做成品牌是走向差異化獲取利潤(rùn)的極好路徑。“本身美國(guó)的衣服就是中國(guó)做的，而且中國(guó)國(guó)外本身還沒產(chǎn)生比較流行的品牌。未來(lái)子不語(yǔ)會(huì)否成為像Zara的品牌把美國(guó)市場(chǎng)占住？完全是有可能的?！睂?duì)于品牌，華丙如也表示了自己憧憬。毋庸置疑，在跨境電商競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，子不語(yǔ)、子午線、森帛這一批跨境電商賣家也正隨著環(huán)境的變化去通過(guò)創(chuàng)新的手段實(shí)現(xiàn)良好的發(fā)展。創(chuàng)新的力量是非常強(qiáng)大的。在在跨境電商新科技百家爭(zhēng)鳴的年代，作為跨境電商服務(wù)商的你，也愿意走在創(chuàng)新時(shí)代的前沿爭(zhēng)當(dāng)先鋒么？

2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?2017京東618除了優(yōu)惠券之外，還有更多令人興奮的紅包哦。大家知道了2017年京東618優(yōu)惠券在哪領(lǐng);2017年京東618優(yōu)惠券怎么搶;還想知道的就是2017年京東618紅包怎么領(lǐng)啦。2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?京東618的紅包只在京東客戶端、微信、手機(jī)QQ等出現(xiàn)“十億紅包全面搶”的活動(dòng)頁(yè)面，進(jìn)入頁(yè)面后，刮開刮刮卡涂層，即可參與游戲并有機(jī)會(huì)獲得紅包。這次京東紅包分為“普通紅包”和“群紅包”兩種。普通紅包在指定時(shí)間直接抵扣現(xiàn)金消費(fèi)，面額為6元--18元和618元;群紅包內(nèi)有多個(gè)普通紅包，如果用戶成功分享了群紅包信息給好友，好友可獲得其發(fā)出的紅包。2017年京東618活動(dòng)送京東白條京東于去年2月15日推出的京東，剛推出時(shí)僅有很少量的人群有體驗(yàn)的機(jī)會(huì)(當(dāng)時(shí)主要依賴京東大數(shù)據(jù)，包括消費(fèi)記錄、配送信息、退換貨信息、購(gòu)物評(píng)價(jià)等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估)。而此次京東618店慶之際，京東僅要求消費(fèi)者將信息、信用卡、手機(jī)驗(yàn)證完成后即可獲得白條體驗(yàn)機(jī)會(huì)。也許談不上最優(yōu)惠的活動(dòng)，但是確實(shí)屬于一個(gè)比較好玩的活動(dòng)，喜歡新鮮感的朋友倒不妨嘗試一番。2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?以上就是2017年京東618紅包怎么領(lǐng)的介紹，希望大家都可領(lǐng)到紅包，去買自己喜歡的東西哦。

很多人并沒有注意到，天貓App一狠心，做了一件非常挑戰(zhàn)自我的事情——完全的去中心化。這意味著，天貓不再想著用同一宴席去討好所有人，盡管這可能是一桌滿漢全席。這次的千人千面來(lái)的徹底，徹底到悄無(wú)聲息。如果你現(xiàn)在打開這款最新版本的App，在首頁(yè)幾乎看不到什么大的流量入口，直愣愣放在眼前的就一個(gè)全新全異的界面，所有的商品信息都是基于算法，源自個(gè)性化的推薦。這樣的場(chǎng)景，在我們熟知的另一款淘寶App上，至少要向下滑動(dòng)三四屏才能觸碰到。去中心化是個(gè)非常難得的選擇。要知道，阿里巴巴擁有5.7億移動(dòng)用戶，他們的活躍用戶會(huì)每天打開7次手機(jī)淘寶。雖然沒有公開天貓的具體數(shù)字，但可想而知的是，這個(gè)超高流量電商平臺(tái)在過(guò)去幾年里，一直是網(wǎng)購(gòu)的最主要通道，存在著巨大的虹吸效應(yīng)。而正是基于這樣的儲(chǔ)備，才會(huì)造就千億級(jí)別的單日銷售神話，才會(huì)為其流量變現(xiàn)提供巨大的支撐。但自從去年雙十一開始，這家公司的管理者就開始呼吁“千人千面”。盡管毒眼從部分品牌商那里聽到了若干抱怨，諸如千人千面會(huì)讓流量更加分化，達(dá)不到集中式入口集中式營(yíng)銷的爆發(fā)，這直接導(dǎo)致了這些品牌商在參與天貓營(yíng)銷活動(dòng)過(guò)程中無(wú)法釋放更多的勢(shì)能。不過(guò)，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇對(duì)此的態(tài)度是堅(jiān)決的。他指出，千人千面在無(wú)線時(shí)代已經(jīng)變成一個(gè)必然?！盁o(wú)線時(shí)代信息瀏覽方式的轉(zhuǎn)變，商品只能夠展現(xiàn)在五六寸的手機(jī)屏幕上，這時(shí)候，如果讓幾億人同時(shí)看到一樣的東西，那一定會(huì)有大量的人是不滿意的。所以，無(wú)線時(shí)代幾乎逼著你去使用大數(shù)據(jù)猜測(cè)每一個(gè)人的喜好?！卑岩豢預(yù)pp內(nèi)容的決策權(quán)交給用戶，讓他們自定義自己想要看到的內(nèi)容，而不再是千篇一律，已經(jīng)成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主旋律。但就像阿里巴巴這樣的大公司，牽一發(fā)而動(dòng)全身，很多正確的選擇一定會(huì)觸動(dòng)很多參與者的利益。這其間，是要考驗(yàn)一家公司是否有足夠的智慧和遠(yuǎn)見，也要考驗(yàn)它是否有足夠的合適的方法和策略。先說(shuō)說(shuō)遠(yuǎn)見和智慧。毒眼這些年已經(jīng)聽很多公司喊了很多年“去中心化”，有的是希望通過(guò)去中心化的方式來(lái)顛覆PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，打破一元格局；有的是希望用新的方式去順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的必然，樹立新典范。但可惜的是，毒眼并沒有看到這些呼聲很高的公司獲得太多突破性甚至實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。舉個(gè)最近的例子，譬如小程序。有些商家對(duì)這款微信工具的評(píng)價(jià)很一般，高雅一點(diǎn)的描述，稱之為“禁欲”。其帶來(lái)最直接的失落感是，小程序并沒有充當(dāng)流量入口這樣的角色，特別是在流量紅利日趨稀薄的今時(shí)今日。多么的可笑，那些成天喊著去中心化的公司，還是戴著老花鏡去看待小程序，寄希望于一個(gè)巨大的流量管道，裹挾海量用戶的潮汐，來(lái)解決當(dāng)下的問(wèn)題。如此“變法”，多少有些短視?！坝|動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難?！蹦切┖爸ブ行幕墓究赡苤豢紤]到了外部因素，以為因勢(shì)利導(dǎo)即可扶搖直上，但卻忽視了根本——內(nèi)部基因的阻力。如果你是一家在PC時(shí)代活得很好的公司，過(guò)去的成功就是如今最大的陷阱。比如對(duì)集中式流量爆發(fā)的期待，比如押寶一年一次的雙十一，比如更愿意在大型電商平臺(tái)投廣告，比如希望所有的人群都是你的用戶……不一一枚舉，但這些都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者賴以生存的不二法門，沒有理由相信它是錯(cuò)的。但毒眼要提醒諸位的是，發(fā)跡于此，也須注定毀滅于此。人年幼的時(shí)候，尋求的是共性，因?yàn)楣残允菍?duì)身份最好的識(shí)別，才能給一個(gè)尚未發(fā)育的人安全感。因此，幼年時(shí)的需求端會(huì)希望和別人一樣，你有的我也要有。但當(dāng)他成熟之后，一定開始注重差異性，因?yàn)椴町愋圆朋w現(xiàn)了存在感，你有的我不想有。如果手機(jī)殼可以千千萬(wàn)，那手機(jī)里的內(nèi)容就一定是定制化、個(gè)性化、差異化的，甚至一個(gè)App中加載的內(nèi)容也一定是“遠(yuǎn)近高低各不同”，才更有趣些。每一個(gè)優(yōu)秀的廚師都應(yīng)該記住，拿手好菜固然重要，但恰恰是一魚多吃，才能讓不同口味的人都為你點(diǎn)贊。因此，對(duì)用戶最好的尊重，不是追求多么極致的用戶體驗(yàn)，而是把每個(gè)用戶都當(dāng)成不同的人去看待。而隨意給用戶貼標(biāo)簽，隨意給自身做定位的企業(yè)，一定是未來(lái)商業(yè)時(shí)代最大的蹩腳。再說(shuō)說(shuō)方法和策略。去中心化，不一定是沒有中心。盡管要觸及靈魂，改造基因，但并非和母體徹底決裂。天貓App沒有裂變成無(wú)數(shù)個(gè)黑貓白貓，而是把一只貓的原型放在消費(fèi)者面前，任由消費(fèi)者打扮就好。被熱炒的社交電商，不再依托于集中式的入口，從坐商變行商，游走于民間，但在線的體現(xiàn)方式，仍要寄居在微信這個(gè)大生態(tài)體系之中。未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)基于連接發(fā)生作用。因?yàn)檫B接，信息孤島會(huì)被打破；因?yàn)檫B接，不同區(qū)塊之間才能產(chǎn)生新的信任乃至交易。畢竟用一條引水渠去讓所有人都汲取營(yíng)養(yǎng)，是不可能的。馬太效應(yīng)最大的缺憾，是無(wú)法讓經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢感受到真正的活力，大多數(shù)我們看到的綺麗都是來(lái)自一葉障目。但去中心化絕對(duì)不是回歸到信息孤島的時(shí)代。而是連接信息孤島的方式從過(guò)去集中灌溉變成了養(yǎng)分共享。在共享的過(guò)程中，你中有我，我中有你，完成整個(gè)人類的在線連通。封閉的系統(tǒng)中充滿了小農(nóng)思想和主宰意味，每當(dāng)出現(xiàn)封閉，就注定會(huì)衍生出更多的中心化胚胎，中間長(zhǎng)出參天大樹，只會(huì)讓河流干涸得更快。為此，去掉集中的導(dǎo)流管道，放開那些利益集團(tuán)的把關(guān)人，把選擇權(quán)交給用戶，才可能是最精準(zhǔn)的選擇。對(duì)此，毒眼從來(lái)不信“父系算法”，而是相信大數(shù)據(jù)的力量，傳承的基因要在這里被打破。讓市場(chǎng)本身發(fā)揮更大作用，而不是計(jì)劃式的經(jīng)濟(jì)組織方式，不斷的去人為干預(yù)。毒眼相信，越來(lái)越多的優(yōu)秀公司，懂得采山之靈氣、琢水之芳華，也懂得弱化人的主導(dǎo)因素，更尊重用戶的價(jià)值。把所有的命門，消滅在未來(lái)商業(yè)的浪潮到來(lái)之前。

為傳統(tǒng)停車場(chǎng)插上數(shù)據(jù)翅膀后，ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場(chǎng)、住宅小區(qū)、機(jī)場(chǎng)和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前，很少有平臺(tái)砸重金圈下數(shù)千個(gè)停車場(chǎng)，卻不靠賣設(shè)備和運(yùn)維費(fèi)用存活，而是想著要利用幾千家停車場(chǎng)背后流動(dòng)起來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后，去年八月，萬(wàn)達(dá)15.5億元注資ETCP，活下來(lái)的有了充足血液，不再虛弱。一年不到，萬(wàn)達(dá)在全國(guó)150多個(gè)城市的240多個(gè)停車場(chǎng)已被ETCP升級(jí)了一遍，停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)全部由ETCP運(yùn)營(yíng)維護(hù)。升級(jí)停車場(chǎng)，這件事萬(wàn)達(dá)有想法也有財(cái)力，但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為，那需要一個(gè)個(gè)去磕，萬(wàn)達(dá)與他們合作，可以節(jié)省兩年時(shí)間成本。而對(duì)于ETCP來(lái)說(shuō)，拿到萬(wàn)達(dá)乃至更多停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場(chǎng)景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事，更像是占據(jù)停車場(chǎng)的戰(zhàn)略位置，之后與其它商業(yè)場(chǎng)景內(nèi)的大佬們談判合作，手中的籌碼就是對(duì)人的流量留存、觀測(cè)和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實(shí)中，真的能實(shí)現(xiàn)嗎？受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前，ETCP推出平臺(tái)專屬單車時(shí)，一度讓外界感到困惑。畢竟，共享單車市場(chǎng)色彩斑斕，已經(jīng)不缺玩家。不過(guò)真實(shí)意圖是，ETCP選擇做單車，不是為追風(fēng)口，而是想更好服務(wù)車主?！白層脩舸蜷_我們的APP，單車給了又一個(gè)理由，希望能把他們黏到產(chǎn)品上。”朱凱表示。據(jù)介紹，截至去年12月，ETCP已布局五千家停車場(chǎng)，平臺(tái)注冊(cè)用戶達(dá)到千萬(wàn)級(jí)，每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級(jí)。切入高頻剛需的停車行為，讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來(lái)。ETCP平臺(tái)專屬單車有一點(diǎn)佐證是，在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前，停車場(chǎng)也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡(jiǎn)單記錄進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)。而對(duì)于拿到注冊(cè)車主信息的ETCP來(lái)說(shuō)，“車牌、車型和車主的畫像，基本上這些都可以從后臺(tái)看到了?！碑?dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來(lái)，無(wú)疑是具有商業(yè)價(jià)值的，精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測(cè)等等都將由此展開。以商業(yè)廣場(chǎng)為例，萬(wàn)達(dá)這樣的商業(yè)載體會(huì)需要做很多營(yíng)銷和植入，ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上，ETCP的停車場(chǎng)有點(diǎn)類似實(shí)體化的天貓平臺(tái)，川流不息的車主就像一個(gè)個(gè)天貓賣家，車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后，ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外，數(shù)千個(gè)實(shí)體的停車場(chǎng)也是一筆財(cái)富。據(jù)了解，滴滴和摩拜單車都看中過(guò)ETCP的停車場(chǎng)景。滴滴曾希望在停車場(chǎng)設(shè)置專車和快車停車點(diǎn)，摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜?！八麄兿胍€下場(chǎng)景。所有的二手車、車后服務(wù)等等，涉及到用戶體驗(yàn)的，一定要有一個(gè)線下場(chǎng)景來(lái)完成，而我們?nèi)ψ×诉@些場(chǎng)景。”朱凱說(shuō)。除了停車場(chǎng)，ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場(chǎng)。今年3月，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)簽約，獲取機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)權(quán)，運(yùn)營(yíng)停車費(fèi)、廣告等，且接下來(lái)在全國(guó)還會(huì)再簽幾家，這也是ETCP走資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實(shí)，對(duì)于在全國(guó)不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來(lái)說(shuō)，本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身，它最終可能會(huì)成為坐擁眾多停車場(chǎng)的行業(yè)大鱷。但是，生猛的玩家將有反超機(jī)會(huì)。而一旦將數(shù)據(jù)打通，競(jìng)賽將提升一個(gè)段位，更快拋開對(duì)手。如何把數(shù)據(jù)打通？ETCP的做法之一是，用硬件終端覆蓋更多場(chǎng)景。據(jù)了解，除了停車場(chǎng)，阿里上汽合作的那款榮威RX5，目前已接入ETCP的車機(jī)。很快，這樣的合作還將與奧迪、保時(shí)捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露，他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如，把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時(shí)捷，甚至可以把一年的停車費(fèi)提前支付掉，這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時(shí)捷之后，會(huì)看到周邊有哪些ETCP的停車場(chǎng)，然后就可以去停車。這樣一來(lái)，雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維，但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī)，離開手機(jī)后，數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動(dòng)。同時(shí)，這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說(shuō)法，“植入智能汽車上的屏幕后，用戶不用再看手機(jī)了。因?yàn)?，未?lái)汽車一定不是賣的車本身，而是一個(gè)和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)?！盓TCP想做的是一個(gè)車主用車相關(guān)的平臺(tái)，從最高頻剛需的停車切入，用戶黏在平臺(tái)上面后，就相當(dāng)于有了一個(gè)入口，其他的養(yǎng)車、賣車、保險(xiǎn)、車后服務(wù)，總之，一切和車相關(guān)的事，都可以通過(guò)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場(chǎng)空間運(yùn)營(yíng)的概念。上述的一切商業(yè)組合，全部建立在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之后，而精細(xì)化運(yùn)營(yíng)則會(huì)沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用，在各個(gè)公司的視野范圍內(nèi)，確實(shí)也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如，汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶，就在為車商提供系統(tǒng)支持，同時(shí)采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似，即不從直接合作對(duì)象上掙錢，而是重新締造一種關(guān)系，再去掙第三者的錢。而對(duì)于ETCP來(lái)說(shuō)，第三者就是車主。“更大的變現(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場(chǎng)、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住?！边@就相當(dāng)于，ETCP為停車場(chǎng)帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上，再一起分食蛋糕，這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場(chǎng)管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下，原來(lái)停車場(chǎng)那種盈利的手段不攻自破，甚至成為舊有模式加速坍塌的根源?？梢哉f(shuō)，商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下，在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中，商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場(chǎng)、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間。“只要是可以讓車主用戶方便的功能，我們都愿意集成進(jìn)去，方便用戶使用的載體，我們也都愿意去合作，目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)。”朱凱說(shuō)，未來(lái)的融合性一定會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。新的停車商業(yè)圖景正在展開，進(jìn)化的根源是，在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下，車主不用費(fèi)力去找車位。即便還是要付停車費(fèi)錢，就像未來(lái)那輛前置打包停車費(fèi)的保時(shí)捷。而既有對(duì)手正一家家倒下。

5月23日消息，近年來(lái)，澳新保健品形成了一支入華大軍。從網(wǎng)紅級(jí)品牌Swisse、Blackmores到NutritionCare、Vitaco，再到BetterHealth等，都通過(guò)各種方式出現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前，并且以品牌官方身份在跨境電商平臺(tái)開店的越來(lái)越多。日前，HealthyCare與碧橙電商達(dá)成合作，也正式啟動(dòng)了天貓國(guó)際海外官方旗艦店。（碧橙與HealthyCare簽約暨HealthyCare天貓國(guó)際海外官方旗艦店啟動(dòng)儀式）據(jù)悉，Healthycare是NaturesCareAustralia（納世凱爾澳洲制造有限公司）旗下的高端保健品品牌，擁有30多年歷史，業(yè)務(wù)遍及全球15個(gè)國(guó)家。其產(chǎn)品涵蓋保健、滋補(bǔ)、美容護(hù)膚和母嬰四個(gè)品類。碧橙電商，全稱為杭州碧橙網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，是一家為國(guó)際品牌提供電商全鏈路服務(wù)與大數(shù)據(jù)營(yíng)銷的服務(wù)商，在家電、健康、母嬰及時(shí)尚個(gè)護(hù)等領(lǐng)域均有涉足。其服務(wù)的品牌包括西門子、林內(nèi)、松下、海信、歐姆龍、Cybex等，合作平臺(tái)包括天貓、阿里巴巴、京東、蘇寧易購(gòu)、一號(hào)店等。除了代運(yùn)營(yíng)Healthycare的天貓國(guó)際官方海外旗艦店，碧橙電商還將為Healthycare提供互聯(lián)網(wǎng)品牌管理全鏈路服務(wù)。進(jìn)入天貓國(guó)際“HealthyCareAustralia海外旗艦店”可以看到，該店按照“女性健康”“男性保健”“兒童成長(zhǎng)”“老人健康”將商品分為四個(gè)類別，目前總共上架了35個(gè)SKU，涵蓋葡萄籽精華、深海魚油、蜂膠牙膏、綿羊油等海淘明星產(chǎn)品。而在天貓國(guó)際搜索“HealthyCare”發(fā)現(xiàn)，除了HealthyCareAustralia海外旗艦店之外，澳洲大藥房ChemistWarehouse也在銷售大量HealthyCare品牌的產(chǎn)品，并且還有不少類似“圣卡斯國(guó)際海外專營(yíng)店”“德盛行海外旗艦店”“tgmall海外旗艦店”的商家在銷售該品牌產(chǎn)品。（在天貓國(guó)際搜索HealthyCare的結(jié)果）此外，網(wǎng)易考拉海購(gòu)、京東全球購(gòu)、蜜芽等平臺(tái)均有HealthyCare的產(chǎn)品在售。這一方面說(shuō)明，前幾年海淘、代購(gòu)以及跨境商家的助推下，HealthyCare已在中國(guó)市場(chǎng)積累了一定的名氣和消費(fèi)人群；另一方面也意味著，為了以更統(tǒng)一的品牌形象面向消費(fèi)者，HealthyCare官方也將或多或少面品牌管控和渠道整頓的挑戰(zhàn)。此外，在所有已進(jìn)入中國(guó)的澳新系保健品當(dāng)中，HealthyCare的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也不可忽視。雖然中國(guó)市場(chǎng)很龐大，還有很多待開發(fā)的地帶，但競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化也是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。一位進(jìn)口保健品資深從業(yè)者曾指出：“品牌與品牌之間太趨同了，都是天然、草本、維生素、魚油……無(wú)非是規(guī)模上的差異，產(chǎn)品研發(fā)上的創(chuàng)新還不夠?！彼赋?，中國(guó)的市場(chǎng)熱點(diǎn)轉(zhuǎn)移太快，如果一個(gè)品牌過(guò)度依賴top10產(chǎn)品，便很容易被消費(fèi)者拋棄的。所以，對(duì)于這些進(jìn)入中國(guó)的海外保健品而言，除了發(fā)揮品牌自身優(yōu)勢(shì)、整合渠道之外，深度挖掘細(xì)分品類、研發(fā)新產(chǎn)品也是占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)高地不可或缺的一環(huán)。HealthyCare能否在澳新保健品入華大軍中凸顯出來(lái)，或許也在此一舉。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）

菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天在2017全球智慧物流峰會(huì)上發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)，并宣布了賦能行業(yè)的兩大升級(jí)戰(zhàn)略。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，菜鳥宣布用一組科技感的符號(hào)取代了原先的小鳥，作為新LOGO。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖介紹，新LOGO的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自物流和數(shù)據(jù)都有的流動(dòng)感。LOGO中間兩排運(yùn)動(dòng)的箭頭，既是貨物的川流不息，也是信息的流動(dòng)不止。萬(wàn)霖表示，菜鳥品牌煥新意味著中國(guó)智慧物流發(fā)展進(jìn)入了新階段，菜鳥將著重打造兩大升級(jí)戰(zhàn)略。首先是開放戰(zhàn)略的升級(jí)。過(guò)去4年，菜鳥推動(dòng)了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的連接與開放，給大商家和大型物流企業(yè)帶來(lái)了能力提升。接下來(lái)，菜鳥將更加注重賦能中小商家和中小物流。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)，菜鳥將為超過(guò)10000個(gè)中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。菜鳥還將推動(dòng)智能設(shè)備在物流業(yè)的使用。萬(wàn)霖說(shuō)，菜鳥更注重智能設(shè)備的平臺(tái)化和快速落地，目標(biāo)是要讓絕大多數(shù)物流企業(yè)都能用得起世界領(lǐng)先的技術(shù)，這才是科技應(yīng)有的普惠價(jià)值。隨著中小商家和中小物流大量進(jìn)入智慧物流生態(tài)，菜鳥將推動(dòng)行業(yè)從局部?jī)?yōu)化進(jìn)入全局優(yōu)化。萬(wàn)霖表示，未來(lái)幾年，菜鳥平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能物流，有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑?！艾F(xiàn)在東部地區(qū)居民普遍享受的24小時(shí)送達(dá)服務(wù)，接下來(lái)也會(huì)大量出現(xiàn)在中西部地區(qū)?！贝送?，萬(wàn)霖還表示，菜鳥還將加快推進(jìn)國(guó)際化，打造eWTP的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧物流將從中國(guó)連接世界，升級(jí)為世界連接世界。

阿里巴巴的首席執(zhí)行官?gòu)堄掳阉麍?zhí)掌的這家公司描述成“一個(gè)擁有5.07億移動(dòng)用戶和3.8萬(wàn)億元人民幣GMV的經(jīng)濟(jì)體”。但實(shí)際上，從2017財(cái)年Q2（2016年第三季度）開始，這個(gè)龐然大物就不再拿GMV說(shuō)事了。相比而言，它更樂于講講如何讓用戶在手機(jī)淘寶上駐足更長(zhǎng)的時(shí)間。比如40%的月活躍用戶，每天會(huì)至少打開一次淘寶，又或者日活躍用戶平均每天會(huì)打開7次這個(gè)軟件，以及淘寶平均停留時(shí)間達(dá)到了20分鐘。不僅僅是淘寶，想辦法成為一個(gè)超高頻的App，把對(duì)DAU的重視程度超過(guò)對(duì)UV乃至GMV的關(guān)注，已經(jīng)是當(dāng)下非常聚焦的事情了。如何才能把用戶黏在你的手機(jī)客戶端里，而不是讓他毫無(wú)成本意識(shí)的跳來(lái)跳去，這是至關(guān)重要。譬如今日頭條，讓創(chuàng)始人張一鳴最值得炫耀的一個(gè)數(shù)據(jù)，就是1.4億的活躍用戶平均每天使用時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了76分鐘。多么令人不能自拔，當(dāng)你看到朋友圈越來(lái)越多的分享鏈接前面灌上“今日頭條”這樣的標(biāo)簽，就不難想想為什么微信要做“看一看”這樣的功能。很多人樂于把這種變化歸于移動(dòng)用戶紅利的消失殆盡，也就是大家習(xí)慣說(shuō)的互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)——在存量中比拼的是用戶使用效率，而不再是海量廉價(jià)用戶的獲取。正如同羅胖所言，互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是“時(shí)間戰(zhàn)爭(zhēng)”：時(shí)間是一個(gè)固定的池子，時(shí)間是一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)?！爸灰悴皇俏⑿牛阍谶@個(gè)市場(chǎng)上你有什么資格那么傲嬌，（讓用戶）用完就走！”這也許就是淘寶為什么那么熱衷于社交、內(nèi)容這樣看上去和它不太相關(guān)的事情，總要有很多的理由讓用戶持續(xù)“逛”下去，而不僅僅是買買買，然后和這款制造全球零售最大GMV的軟件saygoodbye。但小編不禁開始思索，這些在時(shí)間戰(zhàn)場(chǎng)上廝殺殆盡之后的App市場(chǎng)，到底會(huì)是什么模樣？如果淘寶成為用戶時(shí)間的集大成者，它理應(yīng)除了成就購(gòu)物天堂，方便衣食住行，成為電影院或者游樂場(chǎng)所，或者一本好書——并非所有的精神食糧都是用來(lái)消遣?？偸牵脩糁淮羯?0分鐘是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，最好能呆上一整天，把這款A(yù)pp當(dāng)成愛麗絲的夢(mèng)幻仙境，永遠(yuǎn)找不到出口。以此類比，這也是美團(tuán)、支付寶、今日頭條、滴滴或者共享單車們想要做的事情。將你生命中所有的時(shí)間貢獻(xiàn)給網(wǎng)絡(luò)世界，你可能無(wú)時(shí)無(wú)刻不在聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)中。所以，首先，在互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)，其實(shí)既非人口紅利的戰(zhàn)爭(zhēng)，又非用戶時(shí)間的廝殺，而是互聯(lián)網(wǎng)公司你爭(zhēng)我奪過(guò)程中將人類行為、場(chǎng)景切割成無(wú)數(shù)版圖，并逐一在線化、數(shù)字化的過(guò)程。只要這個(gè)在線化、數(shù)字化的過(guò)程還沒有結(jié)束，互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)就遠(yuǎn)沒到可以宣告勝利的時(shí)刻。因此，哪怕是諸如“共享籃球”“共享洗衣機(jī)”“滴滴廁所”這等讓人啼笑皆非的項(xiàng)目，也是上半場(chǎng)進(jìn)程中的必經(jīng)之路。這里，必須要感謝BAT、TMD，也包括eBay、Amazon、google、FB、Uber、蘋果這樣的大公司，正是因?yàn)樗麄兊目焖賶汛?、攻城拔寨，才有了?0年互聯(lián)網(wǎng)超高速進(jìn)化，才有了大數(shù)據(jù)的積累；也正是由于他們的獨(dú)大，才會(huì)逼迫創(chuàng)業(yè)者尋找更加垂直細(xì)分的時(shí)間、人群和場(chǎng)景，用同樣的方式將其快速數(shù)字化。如果愿意俯瞰整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，其實(shí)就是幾張大網(wǎng)連接幾十張小網(wǎng)，幾十張小網(wǎng)又連接成千上萬(wàn)更小的網(wǎng)，而每一張網(wǎng)上都集結(jié)著用戶的時(shí)間。現(xiàn)在哪里還沒有被這張網(wǎng)連接和覆蓋，哪里就仍然還是互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)要去進(jìn)攻的方向。比如第三世界國(guó)家，可能需要“數(shù)字絲綢之路”的賦能；比如偏遠(yuǎn)山區(qū)，可能需要農(nóng)村電商的扶貧；比如傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè)，需要更加自動(dòng)化的高效運(yùn)作……一花一世界，一葉一菩提。如果用上帝視角觀看，其實(shí)是無(wú)限機(jī)會(huì)。沒錯(cuò)，時(shí)間的確是穩(wěn)定的數(shù)值，但場(chǎng)景卻可以無(wú)限。也許從業(yè)者們更應(yīng)該想清楚的是，除了無(wú)休止的占領(lǐng)用戶時(shí)間之外，還應(yīng)該把用戶的時(shí)間和場(chǎng)景結(jié)合起來(lái)。例如一個(gè)人只可能在漫長(zhǎng)的通勤時(shí)間里去看書、看視頻，去學(xué)習(xí)，去娛樂，但這個(gè)時(shí)間一定不是發(fā)生在他和客戶談生意的時(shí)候?！锻跽邩s耀》這款游戲就算把玩家的時(shí)間切得再碎片化，他也不會(huì)在高考前5分鐘再掏出手機(jī)玩一把——這個(gè)時(shí)候如果有一款A(yù)pp可以讓他能快速消化兩道考試大題，一定是加分的。其次，假如按照極限去推論，淘寶和頭條終究會(huì)占滿了用戶24小時(shí)，同時(shí)也覆蓋到所有的場(chǎng)景，依然面臨著一個(gè)更大問(wèn)題——用戶把時(shí)間和場(chǎng)景上傳給了網(wǎng)絡(luò)，留在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景里的這具驅(qū)殼該如何處理。小編認(rèn)為，這就是留給互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)要去解決的問(wèn)題——肉身。是的，現(xiàn)實(shí)世界中，唯一無(wú)法超越時(shí)間的，即是肉身。未來(lái)的極限假設(shè)中，人的大腦是跟隨者場(chǎng)景和時(shí)間一起轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化世界中，在那里，意識(shí)、信念、知識(shí)都可以保留或者重建。肉身和大腦可能面臨分離。很多人會(huì)跳出來(lái)辯駁，人工智能的時(shí)代，會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。就像《黑鏡》又或者《攻殼機(jī)動(dòng)隊(duì)》一樣，機(jī)器人鏈接數(shù)字化的意識(shí)，能夠讓肉身也完成數(shù)字化，并且永生。也有人會(huì)說(shuō)，未來(lái)的醫(yī)療技術(shù)——畢竟自古以來(lái)，疾病就是人類的頭號(hào)殺手——能夠改變這一切。比如Google和FB，都有專門的實(shí)驗(yàn)室和部門研究“永生術(shù)”。Google的首席未來(lái)學(xué)家家雷·庫(kù)茲韋爾（RayKurzweil）認(rèn)為在2029年左右，人類將會(huì)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn)，屆時(shí)醫(yī)療技術(shù)將使人均壽命每過(guò)一年就能延長(zhǎng)一歲，最終實(shí)現(xiàn)永生。但小編認(rèn)為，就算肉身可以抗衰，也不會(huì)百毒不侵。這就是為什么馬斯克要造X-sapce，因?yàn)榈厍蛴锌赡艹d，也有可能環(huán)境惡化不再適宜人類生存，要將未來(lái)子孫的肉身轉(zhuǎn)移到安全的地方得以延續(xù)，就必須動(dòng)用新技術(shù)。從進(jìn)化論的角度看，馬斯克的想法更加切合實(shí)際。就算客觀的時(shí)間和場(chǎng)景以及主觀的意識(shí)都完成了數(shù)字化，但肉身涵蓋著最重要的一點(diǎn)信息依舊無(wú)法同步到互聯(lián)網(wǎng)上，就是人類的基因。小編覺得，人類不會(huì)放棄自己的基因延續(xù)，而這至關(guān)重要的一點(diǎn)，不會(huì)讓人類拋棄肉身。正如英國(guó)作家里查德·道金斯在他的著作《自私的基因》里寫過(guò)：“生物體是基因創(chuàng)造的生存機(jī)器。生命短暫，基因不朽。”在這種情形下，馬斯克也不是崇高的發(fā)明家。他并沒有比之前任何一個(gè)科技大佬更占據(jù)道德制高點(diǎn)，他所做的一切，和其他一切動(dòng)物的本能近似，都是為了延續(xù)各自基因，在某些特殊的情況下，滋長(zhǎng)的一種有限的利他主義而已。所以，互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們，投身這場(chǎng)時(shí)間戰(zhàn)爭(zhēng)之余，除了開始思考和場(chǎng)景結(jié)合的更多可能性，小編也呼吁可以從延續(xù)基因這個(gè)角度出發(fā)，著眼于如何能讓基因成為未來(lái)數(shù)字世界最重要的一環(huán)或者突破口。如果說(shuō)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的App是一個(gè)向上拉升用戶行為觸達(dá)云端的通道，那基因一定是向地面牽引的重力。在這里，小編任性地以為，人不會(huì)為了制造那艘通往虛擬世界的諾亞方舟，輕易地將自己量化為一個(gè)被貼上標(biāo)簽、沒有個(gè)體差異的數(shù)字。正如同我們渴望肉身可以成為永恒的機(jī)器，而機(jī)器人又何嘗是一樣，渴望擁有人類的肉身和基因？小編以為，搶占用戶時(shí)間的App并不可怕，鑲嵌了基因的App，才是最可怕的。

貝索斯開動(dòng)挖掘機(jī)，氣勢(shì)洶洶奔向大家居的礦山，三兩鏟下去，世人皆知。最近，外媒瘋傳“亞馬遜要發(fā)力家具和家電”，股票已被帶動(dòng)上漲了好幾個(gè)點(diǎn)，但主人公并未直接回應(yīng)。不過(guò)，梳理信息發(fā)現(xiàn)，連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)，亞馬遜已經(jīng)在美國(guó)和中國(guó)大家居領(lǐng)域大大小小搞了不少事情，值得賣家以及競(jìng)品平臺(tái)密切關(guān)注。第三方家具物流新政上月，在美國(guó)高點(diǎn)國(guó)際家具展期間，亞馬遜家居頻道舉行了小規(guī)模的賣家說(shuō)明會(huì)，招商負(fù)責(zé)人透露，有望在第三季度末推出新的“統(tǒng)一的有服務(wù)的配送”，包括以下要點(diǎn)：1.家具賣家將不再被要求全國(guó)性經(jīng)營(yíng),至少是重量超過(guò)50磅的商品不需要，賣家可選擇只接受特定地區(qū)內(nèi)的訂單；2.與目前賣家獨(dú)立負(fù)責(zé)不同，未來(lái)亞馬遜將推出第三方賣家配送服務(wù)分級(jí)政策，最低要求是要在送貨上門的基礎(chǔ)上，搬到室內(nèi)（whiteglovedeliverytoadryroom），可選擇性提供包括送到指定房間、安裝、清理舊物等附加服務(wù)。3.針對(duì)物流服務(wù)，亞馬遜向賣家收取三部分的費(fèi)用：每月固定費(fèi)用39.99美元（不限Listing數(shù)量），總銷售額的15%，服務(wù)費(fèi)的20%。4.賣家自主根據(jù)買家所需服務(wù)不同而定價(jià)，或單獨(dú)計(jì)算服務(wù)費(fèi)用，或把費(fèi)用都計(jì)入標(biāo)價(jià)中，這樣用戶看不到服務(wù)選項(xiàng)。這意味著，未來(lái)第三方賣家的家具商品將交由亞馬遜統(tǒng)一配送，這將大大提升效率，降低成本。亞馬遜方面表示，家具零售商面對(duì)的最大難題是沒有能力承擔(dān)所在地區(qū)外的配送，一般交由第三方處理，因此無(wú)法保證穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量，且配送成本過(guò)高，甚至多收300到500美金的運(yùn)費(fèi)。增加配送中心上周五，華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士稱，亞馬遜修建至少四座大型倉(cāng)庫(kù)，用于交付大件物品，大舉進(jìn)入家電和家具領(lǐng)域。對(duì)此，亞馬遜方面回應(yīng)道：“我們?cè)谌烙卸鄠€(gè)專注于家具或床墊等大件物品解決方案的配送中心，我們?yōu)轶w積大、重量高的產(chǎn)品提供預(yù)約派送，速度也越來(lái)越快，事實(shí)上，有些產(chǎn)品在某些城市能做到一到兩天內(nèi)預(yù)約送達(dá)?！碑?dāng)然，運(yùn)送大件憑亞馬遜一己之力可能還不夠。為宜家等大型零售商管理配送中心的XPO物流公司首席運(yùn)營(yíng)官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示，為了實(shí)現(xiàn)“兩日達(dá)”，零售商和物流公司需要在全美擁有多達(dá)十幾個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、110多個(gè)小型的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。知情人士稱，亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來(lái)管理配送中心，以應(yīng)對(duì)家具、家電的交付。擴(kuò)大選品范圍亞馬遜官方承認(rèn)，目前正在擴(kuò)大選品范圍，從家具到裝飾品一一涵蓋，還推出新的功能來(lái)優(yōu)化購(gòu)物體驗(yàn)，例如亞馬遜定制設(shè)計(jì)、個(gè)性化和免費(fèi)樣品項(xiàng)目。上月，亞馬遜與美國(guó)家具品牌伊森艾倫（EthanAllen）達(dá)成合作，預(yù)計(jì)今年夏天將在亞馬遜上開設(shè)品牌店“EthanAllenDesignStudio”，出售家具和家居飾品，自己負(fù)責(zé)配送。這次的合作規(guī)格很高，伊森艾倫將其稱作“85年歷史上的第二大合作”。該公司從事室內(nèi)設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾制造商和零售，擁有8個(gè)制造工廠（6個(gè)美國(guó)，1個(gè)墨西哥，1個(gè)洪都拉斯）和一個(gè)鋸木廠（美國(guó)），通過(guò)官網(wǎng)和全世界的約300個(gè)設(shè)計(jì)中心出售家具產(chǎn)品以及家居飾品此外，亞馬遜還簽下了澳大利亞新銳奢侈生活品牌Cloth&Company和美國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)社區(qū)ApartmentTherapy的聯(lián)名家居系列。該系列使用來(lái)自ApartmentTherapy的搜索大數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)、制作反應(yīng)當(dāng)下潮流的產(chǎn)品，接下來(lái)三個(gè)月亞馬遜將作為其獨(dú)家銷售平臺(tái)。覬覦大家居十余載亞馬遜對(duì)大家居的野心可非一朝一夕，但苦于配送難等問(wèn)題一直未大規(guī)模展開。不過(guò)，回顧十多年的積累，亞馬遜的各種玩法已經(jīng)能形成一套頗有力度的組合拳。2006年起，亞馬遜推出了電工工具品牌Denali，與美國(guó)本土家庭DIY文化相配合，之后又陸續(xù)上馬了床上和浴室用品品牌Pinzon（毛巾、浴巾、被子等）、戶外家具品牌Strathwood，以及以電子產(chǎn)品配件為主、有部分家居產(chǎn)品的AmazonBasics。通過(guò)美亞站內(nèi)搜索發(fā)現(xiàn)，以上品牌的SKU非常少甚至無(wú)結(jié)果，目前只有Pinzon和AmazonBasics還尚有活力。除了自有品牌外，亞馬遜還有一個(gè)意思的玩法——AmazonHomeServices，可簡(jiǎn)單理解為亞馬遜經(jīng)營(yíng)的第三方到家服務(wù)，涉及上門清掃、園丁、組裝、家庭影院安裝、智能家居服務(wù)等等。今年初，亞馬遜方面曾透露，AmazonHomeServices已經(jīng)擴(kuò)展到美國(guó)的50余個(gè)大都市區(qū)，提供覆蓋60個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)公司的超過(guò)1200種服務(wù)，去年訂單量也增長(zhǎng)了200%以上。在擴(kuò)大商品覆蓋范圍的同時(shí)，渠道的拓展也必不可少。3月，據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，亞馬遜正在計(jì)劃開設(shè)家具和電器實(shí)體店，并引入AR或VR等技術(shù)輔助購(gòu)物，不過(guò)目前并未得到官方確認(rèn)。終于決定發(fā)力了！根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，2015年在線零售中家具板增幅達(dá)到18%，僅次于雜貨。IBISWorld數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)家具市場(chǎng)總價(jià)值大約達(dá)700億美元，線上占15%。摩根士丹利的數(shù)據(jù)指出，在家居用品類目，亞馬遜的市場(chǎng)份額約為17%的市場(chǎng)份額，且呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，亞馬遜方面承認(rèn)，家具是美國(guó)亞馬遜增長(zhǎng)最快的零售類目之一。不僅僅是在美國(guó)，亞馬遜中國(guó)同樣在暗暗加大在家居市場(chǎng)的滲透度。亞馬遜家居相關(guān)類目包括廚具、家紡、家具、生活用品、家居裝飾、家居裝修、寵物商店七大類，涵蓋自營(yíng)和第三方商品。上月，與美亞接連發(fā)布重要?jiǎng)幼鲙缀跬?，亞馬遜中國(guó)也首次發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)家裝消費(fèi)趨勢(shì)大數(shù)據(jù)，向外透露了多條關(guān)鍵數(shù)據(jù)：家裝國(guó)際品牌銷售占比超90%；主打整體衛(wèi)浴一鍵購(gòu)齊的主材包今年前四個(gè)月銷售相比去年同期呈翻倍增長(zhǎng)；凈水器和濾芯類產(chǎn)品已成為其家裝頻道復(fù)購(gòu)率最高的選品；智能馬桶和智能電子鎖的銷量今年同比分別增長(zhǎng)了2倍和3倍。同時(shí)，亞馬遜中國(guó)還宣布全新推出首家線上國(guó)際涂料館（Z.cn/paint），引入包括芬蘭、德國(guó)、西班牙、美國(guó)等10個(gè)國(guó)家的世界知名涂料品牌，以及上千款獲得高等級(jí)國(guó)際環(huán)保認(rèn)證的涂料產(chǎn)品。

在上線五個(gè)月后，這個(gè)被網(wǎng)易捧在手心兒里的項(xiàng)目——網(wǎng)易美學(xué)終于揭開了面紗，正式公開“露面”了。網(wǎng)易美學(xué)是網(wǎng)易旗下的首個(gè)垂直美妝社區(qū)，在今天舉行了上線以來(lái)首個(gè)發(fā)布會(huì)。網(wǎng)易CEO丁磊不僅前來(lái)站臺(tái)，還在現(xiàn)場(chǎng)表示：大家對(duì)美的追求已不僅停留在臉部，還延伸到了更廣義的身體層面。但在這個(gè)時(shí)代，普通人對(duì)美既缺少認(rèn)識(shí)，也缺少話語(yǔ)權(quán)，你的妝容和打扮美不美、時(shí)不時(shí)髦是由時(shí)尚KOL、美妝KOL和美容師說(shuō)了算的。同時(shí)，市面上大多數(shù)的美妝、護(hù)膚、美體知識(shí)的水分都太多了，它實(shí)質(zhì)上已經(jīng)變成另一種性質(zhì)的“地?cái)偝晒W(xué)”，對(duì)大家失去了指導(dǎo)價(jià)值，到現(xiàn)在中國(guó)都沒有一款平臺(tái)可以真正地服務(wù)好用戶變美的需求。在網(wǎng)易美學(xué)之前，美妝類目的垂直市場(chǎng)中早有不少競(jìng)爭(zhēng)者闖入，例如小紅書、美芽、抹茶美妝、小紅唇等等。網(wǎng)易在這個(gè)時(shí)候才殺入市場(chǎng)，究竟還能有多大的想象空間呢？據(jù)介紹，2013年-2016年美妝總零售交易規(guī)模增長(zhǎng)率>20%，美妝線上渠道交易規(guī)模增長(zhǎng)率33%。在2016年，中國(guó)化妝品總零售規(guī)模達(dá)到了近6000億。同時(shí)，在化妝品領(lǐng)域，2014年美國(guó)、日本、韓國(guó)的人均消費(fèi)是239美元、292美元和220美元，中國(guó)只有35美元，存在6-8倍差距。但是，這個(gè)消費(fèi)差距正在被年輕的消費(fèi)群體所逆轉(zhuǎn)。據(jù)網(wǎng)易美學(xué)負(fù)責(zé)人王詩(shī)沐介紹，目前中國(guó)新生代消費(fèi)者每年在美妝上的消費(fèi)預(yù)算在全球都處于領(lǐng)先位置，中國(guó)人均預(yù)算為77美元，其中14~18歲消費(fèi)者人均預(yù)算為71美元，19~24歲消費(fèi)者人均預(yù)算為85美元，是同年齡段的美國(guó)和法國(guó)用戶的兩倍多。除此之外，讓網(wǎng)易選擇切入這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的原因還在于消費(fèi)者的購(gòu)買行為偏向口碑化。王詩(shī)沐稱，有70%的受訪者表示完全不受明星代言或植入式廣告的影響，相對(duì)于廣告，他們更信賴網(wǎng)友的使用評(píng)價(jià)和朋友家人的推薦。那么，網(wǎng)易美學(xué)究竟會(huì)做些什么，才能和其他平臺(tái)區(qū)分開呢？王詩(shī)沐介紹，網(wǎng)易美學(xué)的三大核心是：權(quán)威專業(yè)、高效決策及垂直社交。圍繞這些目標(biāo)，網(wǎng)易美學(xué)的戰(zhàn)略將從以下三點(diǎn)展開：一、建立專業(yè)知識(shí)體系，囊括全球產(chǎn)品庫(kù)；二、建立美妝數(shù)據(jù)風(fēng)向標(biāo)；三、集結(jié)最優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化UGC。王詩(shī)沐表示，網(wǎng)易美學(xué)不僅邀請(qǐng)了美妝美體的KOL，還邀請(qǐng)諸多專業(yè)人士，如皮膚科醫(yī)師、配方師、博士、瘦身專家、行業(yè)知名彩妝師等入駐。網(wǎng)易美學(xué)在選擇合作的認(rèn)證達(dá)人時(shí)，判定標(biāo)準(zhǔn)不單純是粉絲量，更多是以內(nèi)容本身來(lái)確定專業(yè)程度，給予KOL認(rèn)證。同時(shí)，網(wǎng)易美學(xué)還會(huì)整合網(wǎng)易系資源，幫助目前大眾認(rèn)知還不高的達(dá)人、愛好者成長(zhǎng)，獲得更多關(guān)注。目前，網(wǎng)易美學(xué)的產(chǎn)品庫(kù)包括了30萬(wàn)SKU數(shù)據(jù)，并與攜程全球購(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，網(wǎng)易美學(xué)和攜程全球購(gòu)的會(huì)員權(quán)益或?qū)⒐蚕恚W(wǎng)易美學(xué)上的優(yōu)質(zhì)PGC和UGC內(nèi)容會(huì)輸出到攜程全球購(gòu)，雙方還會(huì)共同選撥美妝KOL入駐平臺(tái)。攜程全球購(gòu)CEO高翔希望雙方可以通過(guò)技術(shù)大數(shù)據(jù)分析，對(duì)通過(guò)時(shí)間和空間的計(jì)算，幫助用戶在旅行中用最短的時(shí)間找到信息，快速實(shí)現(xiàn)購(gòu)買決策。而提高用戶的決策效率也是網(wǎng)易美學(xué)的發(fā)展重點(diǎn)。據(jù)悉，以往用戶決定購(gòu)買一件產(chǎn)品所花費(fèi)的時(shí)間要在3天左右，用戶從社交平臺(tái)、電商平臺(tái)搜集信息，甄別信息，鎖定目標(biāo)來(lái)回對(duì)比,再最終決定買哪款產(chǎn)品。但王詩(shī)沐稱，網(wǎng)易美學(xué)APP通過(guò)產(chǎn)品的聯(lián)合測(cè)評(píng)合輯可以迅速縮小選購(gòu)范圍，用戶只需要30分鐘甚至更少時(shí)間，就可以決策購(gòu)買。談及UGC內(nèi)容，王詩(shī)沐則表示：“UGC內(nèi)容是網(wǎng)易美學(xué)社交之路的基礎(chǔ)和開始，未來(lái)的社交一定是基于內(nèi)容的創(chuàng)造。而知識(shí)是能夠提供價(jià)值的載體，在美妝領(lǐng)域，面對(duì)用戶需求如此之高的，權(quán)威內(nèi)容卻很少的境況，美妝知識(shí)的價(jià)值就變得尤為重要，它能夠吸附流量?！?/div>