日前，中通國際的相關負責人對《每日經濟新聞》記者證實，經過一年的低調籌備和測試，由中通快遞控股投資的“中通國際”于昨日(3月1日)起正式上線，專門從事國際物流、國際包裹業(yè)務、跨境電商出口或進口業(yè)務。至此，加上之前已經試水跨境寄遞或者海淘(轉運)業(yè)務的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達和百世匯通，占據(jù)國內快遞80%市場份額的七大快遞公司正式宣告“集結”完畢，完成中國快遞集體“出?！钡某醪讲季帧簾o跨境電商方面動作中通快遞官網資料顯示，中通國際全稱為“大譽國際物流有限公司”，系中通快遞控股投資，于2014年8月成立。中通國際相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者，去年下半年開始，中通國際已經在試行部分進口業(yè)務，而3月1日正式開通的歐洲專線是聯(lián)合歐洲合作伙伴推出的跨境電商出口配送。相比已經試水跨境物流與跨境電商雙管齊下的順豐、圓通和韻達，中通國際相關負責人稱，公司的市場定位上仍以跨境電子商務件為核心，兼顧傳統(tǒng)商務件，專注于提供一流的國際物流解決方案，暫時還沒有可對外公開的跨境電商方面動作。在具體差異化競爭上，上述中通國際相關負責人表示，“通達系”公司“出?！倍歼€處于起步階段，相互競爭遠沒有國內激烈。但值得注意的是，2014年美國上市的阿里巴巴旗下天貓國際的業(yè)務，目前大部分市場份額還是被中國郵政的國際小包所占據(jù)。正因如此，民營快遞公司目前定價與服務也都介于郵政小包與“國際四大”(FedEx、UPS、DHL、TNT)之間?！畤H四大’時效雖然快，但價格比較高，國內跨境電商普遍還不能承受較高的物流成本；郵政掛號小包服務又太慢，我們正好取其中，比商業(yè)快遞便宜、比郵政包裹服務好，特別適合中等價值電商包裹寄送。”上述中通國際相關負責人說。我國快遞海外業(yè)務拓展如果把2014年看成為中國快遞行業(yè)的出海元年，缺乏跨境寄遞和國際快遞經驗的國內快遞公司，表現(xiàn)并不足夠“搶眼”，那么2015則將開始進入快速發(fā)展期?！睹咳战洕侣劇酚浾吡私獾剑巴ㄟ_系”中“出?！辈⒉凰阍绲闹型▏H，自此次開通歐洲出口專線后，還將開通美國專線、澳洲新西蘭、日韓、東盟、中東及全球其他國家出口專線；進口業(yè)務也即將推出美國專線，并后續(xù)陸續(xù)開通日本韓國專線、歐洲專線等。在業(yè)內人士看來，一方面，2014年初，國家郵政局正式啟動快遞下鄉(xiāng)、快遞西進等工程，推動快遞企業(yè)“向下”、“向西”和“向外”拓展。其中，“向外”的一個重要舉措是積極支持重點企業(yè)開拓海外市場。加上阿里巴巴美國上市助推跨境電商高速發(fā)展，未來2~3年，國內快遞公司都將持續(xù)以空前速度進行海外布點與擴張。相對來說，發(fā)展寄遞出口業(yè)務對國外派送資源、合作伙伴、人才和網絡的要求更高。隨著國內市場份額排名前三的中通快遞國際業(yè)務正式上線和試行，占據(jù)國內快遞80%市場份額的七大快遞公司(郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、百世匯通)也完成了“集結”出海的初步布局。2015年，中國快遞海外業(yè)務拓展、市場營銷都或將有一系列實質性進展和突破。

新年伊始，尚品網的“裁員風波”或許正預示著新一波奢侈品電商倒閉潮到來。2月4日，來自北京商報的報道稱，奢侈品電商尚品網已從400人的規(guī)模裁減到100余人，這就意味著，尚品網此次裁員或超過200人。隨后記者去尚品網位于北京市朝陽區(qū)三間房東路1號懋隆文化創(chuàng)意產業(yè)園A棟的辦公地點進行考察，懋隆文化創(chuàng)意產業(yè)園的工作人員反饋，“聽說他們（尚品網）裁員有一個多月了，三樓和四樓正在招租。”面臨外界猜疑，尚品網于昨日（2月5日）發(fā)布聲明，承認團隊進行局部優(yōu)化和調整，但強調是企業(yè)經營的正常行為。目前公司共有員工450余名，并非外界傳聞中提到的“僅剩100余名”。而早在2012年初，尚品網就曾因裁員傳聞被推上風口浪尖，當時業(yè)內普遍認為是因為融資未到位。有報道稱，2010年7月，尚品網正式上線，它曾有過“平均每季營業(yè)收入200%的增長速度，客單價平均2000元以上”的輝煌時期。這也使尚品網在隨后的兩年時光中屢獲資本青睞，尚品網曾先后獲得過包括晨興創(chuàng)投、天使投資人雷軍、思偉投資等在內的超過7000萬美元投資。一邊是中國奢侈品行業(yè)市場規(guī)模連年擴大，一邊卻是奢侈品電商紛紛倒下?；仡櫳莩奁冯娚獭暗归]潮”2011年，奢侈品電商尊享網上線1個月就獲得賽富亞洲基金的千萬美元投資，至拉來招商銀行為其站臺；上線4個月時間就創(chuàng)下了銷售紀錄，完成了部分同類網站一年的銷售額，如此表現(xiàn)曾讓尊享網聲名顯赫。但好景不長，2014年5月底徹底結束了網站的運營。5月27日，尊享網公司CEO任柯霏在其微博中聲明：本人在上海華爾盛世電子商務有限公司的總經理以及股東身份已在2013年10月全部轉出，VIP尊享網也換管理層運營，之后的一切運營狀況，本人概不知悉。7月份，天品網被美麗說收購。此外，品聚網、佳品網、呼哈網等以奢侈品電商為定位的網站在這兩年也紛紛遭遇倒閉。剩下來的奢i侈品電商要么往品類擴展方向突圍，要么在品牌上游發(fā)力尋求轉型。中國經營報做出了歸納，目前市場尚存的奢侈品電商，唯品會轉型特賣網站，已在美國上市；走秀網轉型時尚百貨，拿到了菲拉格慕的授權；從網站活動上看，淘寶網創(chuàng)始人孫彤宇創(chuàng)辦的優(yōu)眾網仍在正常運營；第五大道通過向授權商買斷的方式也在持續(xù)運營；專做二手奢侈品生意的寺庫雖然傳出業(yè)務下滑，但也在正常運營中。而其他大多數(shù)電商運營都不太好。事實上，資本市場對奢侈品電商是又愛又恨。投資界總結道：2010年是國內奢侈品電商的萌芽階段，投資者蠢蠢欲動；2011年被看作奢侈品電商的“中國元年”，一時風云四起，國內奢侈品電商網站紛紛上線；2012年算是奢侈品電商的洗牌之年，盲目跟風者，大都折戟沉沙，市場前景晦暗不明；2013年，大浪淘沙之后的平靜，幸運存活的奢侈品電商網站都在重新尋找突破重圍的機會，寄望能走出困局。（數(shù)據(jù)來源：清科私募通）雖然在2014年，奢侈品電商重新獲得了資本市場的關注，但并不意味著奢侈品電商未來之路”高枕無憂“。國內奢侈品電商面臨的共同問題第一，假貨頻發(fā)，貨源難有保障2014年8月，由騰訊科技揭開的電商“售假門”，聚美優(yōu)品成其中主角。這場假貨門風暴口的聚美隨后反思了自身奢侈品銷售策略。聚美CFO高孟向騰訊科技證實，事件爆發(fā)后聚美已暫停奢侈品銷售，并對奢侈品銷售的運營策略有很大改變，將從目前第三方銷售轉變?yōu)樽誀I或品牌商直接在平臺銷售為主。財富品質研究院院長周婷曾向記者公開調研結果：“中國個別奢侈品電商假貨率竟然達到90%，并且擁有自己的假貨工廠。”。同樣，當當網CEO李國慶也曾在一檔電視節(jié)目中呼吁消費者不要在網上購買奢侈品，因為假貨已經成為奢侈品電商平臺的潛規(guī)則。貨源問題也是中國奢侈品電商的一大難題。國內的奢侈品電商基本上都沿襲了全球知名電商網站YOOX的低價、折扣做法。在中國，奢侈品品牌方害怕拿自己的產品到第三方網站低價售賣損害品牌的價值，因此國內奢侈品電商因拿不到品牌授權而導致貨源不穩(wěn)定。他們會通過經銷商、代理商來買斷貨物，但其貨源的品質以及售后服務都難以保證。第二，渠道多元化，大品牌不愿與垂直奢侈品電商為伍垂直電商面臨流量越來越貴，轉化效率越來越低。天貓、京東、亞馬遜綜合電商平臺在奢侈品電商招商和品牌商經營方面投入增加，唯品會的品牌限時特賣，奢侈電商渠道多元化。垂直奢侈品電商對奢侈品供應商的吸引力，比不過綜合電商、電商特賣平臺這些渠道。另一方面，一、二線大牌們不愿意與這些垂直電商為伍，并不能說明他們輕視中國的奢侈品電商市場。Coach在幾年前就自建了電商網站，Burberry則入駐了天貓平臺。在未來，奢侈品電商會呈現(xiàn)兩極化的趨勢：大集團會自建電商平臺，將旗下的品牌納入到自有平臺上去；個別的品牌會依托于像天貓這樣的高知名度的平臺。隨著形勢的發(fā)展，國內的垂直型奢侈品電商生存機會渺茫。第三，跨境電商來襲，低價成為“殺手锏”根據(jù)北京商報道，在采買方式上，海外電商多用買手制，貨品買入后由公司承擔庫存壓力，貨品的銷售和品牌方再無關聯(lián)。而據(jù)業(yè)內人士介紹，國內奢侈品電商平臺，仍然存在3-6個月不等的賬期，如到期貨品未銷售完，則返回給品牌方，庫存壓力仍然由品牌方承擔。所以，價格是跨境電商和海外代購最大優(yōu)勢。平均估算下來，國內奢侈品價格比國外至少高50%。即使是在天貓國際等平臺嘗試電商化的奢侈品牌，也比國外貴得多。這使得海淘代購等購買渠道得以兇猛生長。國外奢侈品電商也面臨著“生死危機”2013年，英國知名奢侈品電商公司My-Wardrobe在經歷了動蕩的一年，首先是其聯(lián)合創(chuàng)始人安德魯(Andrew)和薩拉·科倫(SarahCurran)離職，接著其執(zhí)行總裁DavidWorby，交易主管喬安娜·斯蒂芬森(JoannaStephenson)和時尚總監(jiān)CarmenBorgonovo也都先后離職，這對My-Wardrobe是個致命的打擊，而持續(xù)的現(xiàn)金周轉不靈和日益累積的虧損使My-wardrobe的財政危機在2013年10月開始惡化，終歸無法逃脫破產的命運。到了2014年11月，有消息人士透露該公司最慢將于3個月內破產清盤。自上月開始該網站便以六折開始清庫存，而感恩節(jié)降至網站更是以半價銷售。英國倫敦另一時尚電商LN-CC亦由于現(xiàn)金流問題趨于破產，不過被意大利電子商務服務集團LevelGroup收購，免于破產的尷尬境地，LN-CC創(chuàng)始人、創(chuàng)意總監(jiān)JohnSkelton將繼續(xù)留任擔任創(chuàng)意總監(jiān)。此外，目前全球最知名的奢侈品電商為意大利的Yoox和英國的Net-a-Porter，前者為唯一上市的奢侈品電商，不過在2014年亦表現(xiàn)季度低迷，今年迄今為止YooxSpA(YOOX.MI)股價暴跌超過40%。

【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)知情人士透露，天貓國際通過第三方服務商與全球各大免稅集團秘密接觸，計劃今年在各國機場免稅店開通O2O項目。上述消息人士表示，天貓國際已于日前成立了O2O事業(yè)部，計劃在O2O上大顯身手。天貓國際O2O的具體實現(xiàn)形式是：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提即可。但目前免稅店商品在天貓國際內的展示形式還未最終確定，該消息人士猜測天貓國際可能會讓各大免稅集團入駐開店。該消息人士指出，雖然去年年中天貓國際就已開始籌備此事，但項目卻遲遲不能落地，最大的阻礙在于支付寶尚無法支持這整個交易流程?！澳旰螅⒗锇桶蜁僖淮胃脑焯熵垏H和支付寶的系統(tǒng)，雖然具體時間不能確定，但2015年上線是沒有問題的?！币黄鸹萘私獾?，事實上，天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。2014年6月1日，泰國最大免稅集團KingPower（王權）在天貓國際上開設了“KingPower海外旗艦店”，銷售泰國特色食品、泰國精油、泰絲、以及其他帶有泰國文化色彩的手工藝品。目前KingPower的商品通過直郵、保稅進口、一般貿易三種方式入華，尚不支持在泰國免稅店的自提。天貓國際O2O項目落地不會僅局限在泰國一地。上述人士透露，目前天貓國際還將通過多家第三方服務商與各大免稅集團接觸，未來是否會直接和各大免稅集團談合作尚未可知。記者向該消息人士提到的參與此項目的某家第三方服務商求證，得到的答復是：確實與天貓國際就相關事項進行過探討，但細節(jié)和進展不方便透露。事實上，這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網上免稅店”上提前購買免稅商品，結束在韓國的旅游回國時方便地領取商品?！皹诽炀W上免稅店”還與支付寶簽署了有關國際結算系統(tǒng)的業(yè)務協(xié)議，接入了支付寶。支付寶與樂天免稅店的這項合作為天貓國際開展類似業(yè)務提供了可借鑒經驗。另外，2014年12月21日，中國免稅品集團上線了“中免商城”，未來也將推出免稅店商品線上預定功能。一位業(yè)內人士分析，更大規(guī)模地引入免稅店的商品，是對天貓國際商品豐富度的一次有效補充。而“線上下單線下自提”的方式，可以提升消費者在免稅店的購物體驗，譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導購語言不通的影響。進口電商業(yè)務已經成為阿里巴巴未來的重要方向。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴服務商年會今天在杭州召開，據(jù)參會服務商透露，阿里巴巴今年將在天貓國際全面發(fā)力，并借助其原有核心淘寶服務商的能力，向全球招商。從天貓國際成立O2O事業(yè)部這一情況來看，也反映出天貓國際對于O2O抱有很大的信心和決心。但一家海淘網站的負責人指出，天貓國際現(xiàn)在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢，很多海外品牌不愿意和天貓國際一起“玩”。這一方面使得網站對消費者缺乏吸引力，另一方面現(xiàn)有大批非品牌商的商戶也更容易出現(xiàn)假貨等問題。而除了面臨引入困境外，如何保有現(xiàn)有海外品牌商，也成為天貓國際不得不面對的棘手問題。此前，《華爾街日報》網絡版曾報道，多家入駐天貓國際網站的外國品牌曝光稱，阿里巴巴限制它們購買廣告，許多店鋪每個月只能出售少量產品，它們正準備撤離。上述海淘網站負責人指出，海外品牌引進難不僅僅是天貓國際一家，而是整個行業(yè)面臨的困境。解決這一問題需要時間去沉淀，需要中國市場和外國市場不斷的進行溝通和磨合，而非一朝一夕靠誰就能完成。他判斷，天貓國際是把解決這一問題的希望放在了O2O上，但他認為這很難?！懊舛惖曜蕴岬男问竭€是太初級，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的嘗試，如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商，顯然是不夠的?！鄙鲜龊Ｌ跃W站負責人同時認為，天貓國際未來必然會在O2O上進行更多的嘗試，“如果只是和免稅店合作，不需要單獨成立一個事業(yè)部這么重視?！绷硪患液Ｌ詫з徠脚_的負責人則對阿里巴巴做O2O的能力提出了質疑?！疤熵垏鴥萇2O仍在探索階段，乏善可陳?！睋?jù)悉，2013年雙11，天貓首次打出O2O促銷的概念，但最終效果不盡如人意，出現(xiàn)品牌商支持，但經銷商和終端門店“陽奉陰違”的情況。多位資深行業(yè)人士都曾表達過類似的判斷：由于流量上的巨大優(yōu)勢，未來兩三年后，天貓國際進口電商行業(yè)老大形勢漸現(xiàn)。但進口電商行業(yè)出現(xiàn)一家通吃的可能性比較小，在垂直體系內，其他玩家仍有機會?！斑M口產業(yè)有它的獨立性，從海外賣家的心理和行為、中國消費者的理念、海關各方面來看都是有垂直要求的?！币晃恍袠I(yè)人士說道。

昨日（1月20日），圓通速遞方面對《每日經濟新聞》記者證實，美國快遞巨頭UPS原亞太區(qū)高管鐘展榮已正式任職圓通副總裁。這是繼UPS原中國副總裁相峰空降圓通任職CEO后，第二位跳槽到圓通的UPS高管。與鐘展榮跳槽到圓通幾乎同步的是，1月19日圓通官網宣布旗下“一城一品”上線第一批海外商品，進入在線公測，正式開啟圓通海外直購，布局跨境電商。不過，圓通公司相關人士表示，鐘展榮的任職與海外直購業(yè)務沒有太大關系，鐘主要負責圓通港澳臺及東南亞跨境業(yè)務。業(yè)內人士分析認為，作為國內首批探索跨境電商業(yè)務的快遞公司之一，圓通頻頻挖角外企快遞高管，無疑瞄準的是跨境物流及跨境電商這片新藍海，加速國際化。同時，通過職業(yè)經理人的持續(xù)引進，進一步加速“企業(yè)化”轉型，為未來幾年將全面爆發(fā)的民營快遞IPO沖刺做準備。負責開拓港澳、東南亞業(yè)務公開資料顯示，鐘展榮于1991年加入UPS，早前曾任UPS香港公司機場運作經理、菲律賓泛亞航空轉運中心管理要職、UPS新加坡航空公司經理等，后又擔任UPS中國華南區(qū)高級經理、UPS華東區(qū)總經理、UPS亞太區(qū)轉運總經理職務。圓通公司相關人士表示，目前圓通跨境業(yè)務較多集中在俄羅斯、中國臺灣等地區(qū)，公司看中鐘展榮上述經歷委以重任，負責開拓圓通港澳、東南亞地區(qū)的跨境業(yè)務，尤其是對香港業(yè)務會更加注重。業(yè)內人士告訴《每日經濟新聞》記者，由于較為便利的航空、港口環(huán)境，香港通常被視作跨境物流對外的第一窗口，戰(zhàn)略意義尤為重要。阿里巴巴2014年在美國上市后，跨境物流越來越成為內地民營快遞爭搶的另一片藍海，但內地民營快遞企業(yè)的國際管理及業(yè)務人才還是較匱乏，圓通挖角UPS高管，對其在整個行業(yè)的競爭力提高將有很大幫助。不過，對于圓通董事長喻渭蛟此前提到的“圓通預計在2015～2016年完成上市計劃”的目標，圓通方面昨日表示，暫時沒有可以對外披露的內容。發(fā)力跨境電商啟動海外直購1月19日，圓通官網宣布開啟海外直購，旗下“一城一品”上線第一批海外商品，將從海外直達消費者手中。“一城一品”是上海圓通新龍電子商務有限公司（以下簡稱圓通新龍）2013年推出的全新品牌。圓通速遞創(chuàng)建于2000年，2010年底成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司。圓通新龍和圓通速遞成為集團公司的兩個并行子公司。圓通新龍是集團拓展電子商務的唯一載體。圓通速遞相關人士昨日告訴《每日經濟新聞》記者，鐘展榮出任圓通速遞副總裁與圓通新龍沒有關系。但業(yè)內普遍認為，圓通發(fā)力跨境電商與其布局跨境物流密不可分，二者相輔相成。圓通官網介紹，近年來圓通加速拓展全球業(yè)務，已建立起融合跨境電商平臺、信息服務、物流快遞網絡的“三位一體”架構體系，在歐洲、東南亞、日韓、美國、俄羅斯、加拿大等國家和地區(qū)都開始了布局。記者了解，在快遞企業(yè)中，順豐2014年4月也正式上線“SFbuy”“跨境寄遞+海淘”業(yè)務。同時，國內多家電商也都開始增加跨境電商業(yè)務，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購等。因此，固然圓通依托自身物流具有一定優(yōu)勢，但面對老牌電商圍追堵截，如何在跨境電商這場角逐之中發(fā)展壯大，還需要更多時間來驗證。

【一起惠訊】1月9日消息，據(jù)一位投資界人士爆料，希望“趁熱打鐵”殺入進口電商市場的京東于日前向洋碼頭提出了收購意向。據(jù)悉，京東商城CEO沈皓瑜帶隊來到洋碼頭位于上海的辦公地點商談收購洋碼頭30%股份，但最終并未達成協(xié)議。對此，一起惠聯(lián)系了京東和洋碼頭兩方面進行確認，京東公關部表示并無此事，洋碼頭CEO曾碧波則未置可否。不過，該爆料人士指出，京東布局跨境業(yè)務卻早已有跡可循，“當事人否認也合乎情理，畢竟這事兒黃了?！币黄鸹萘私獾剑〇|在2014年對外公布的戰(zhàn)略規(guī)劃中，曾將“國際化”放到了重要位置，集團CEO劉強東的年會發(fā)言也明確指出，京東國際化要提速。在2014年期間，透露擬建海外倉儲的消息、旗下第三方支付機構網銀在線獲批跨境支付牌照、公布進口食品三大戰(zhàn)略等一系列動向都表明了京東發(fā)力跨境業(yè)務的決心。業(yè)內人士稱，京東在這個時候選擇以收購洋碼頭的方式半路殺入進口電商市場并不是不可能的事。“2014年天貓國際的迅速增長恐怕是讓京東坐不住了！”根據(jù)阿里巴巴在2014年12月底公布的數(shù)據(jù)，目前，已有來自全球25個國家和地區(qū)的5400個海外品牌進駐天貓國際，產品涵蓋母嬰用品、美妝個護、食品保健、服飾鞋包、生活數(shù)碼等品類。上線10個月，天貓國際成交額增長超過10倍，其中30家店鋪單店成交超過千萬元，物流上已與上海、寧波、鄭州、杭州、廣州五大保稅區(qū)達成合作。“京東海外業(yè)務在與天貓國際的比拼上暫落下風?！鄙鲜鋈耸空劦?，“但收購洋碼頭可能會是京東的機遇所在。一方面，作為行業(yè)排頭兵的洋碼頭，增長速度快、推新能力強，能夠讓京東看到希望；另一方面，洋碼頭與天貓國際均采用第三方平臺的模式，發(fā)展路徑相似，如果京東成功收購洋碼頭，將有機會與天貓國際直接抗衡?！辈贿^，該業(yè)內人士也指出，對于洋碼頭而言，過早的站隊卻不是一件好事，也無法將自身的價值發(fā)揮到最大，因此，這項收購案暫時無法達成也是可想而知的。據(jù)一起惠了解，洋碼頭的業(yè)務形態(tài)包括C2C和B2C，兩塊業(yè)務的銷售額基本持平，平臺所有SKU來自海外個人買手及零售商。此前，洋碼頭COO蔡華曾向媒體透露，網站用戶總量過百萬，日均訂單量過萬，平臺上的個人買手超過1萬人，零售商超過1千家，平均每天新增2萬至3萬個SKU。而對于國內電商紛紛跳出來做進口的現(xiàn)象，曾碧波此前曾向一起惠指出，事實上，本應該2015年才達到的熱度提前發(fā)生在了2014年，因為天貓國際、亞馬遜直郵的出現(xiàn)把它拉到了頂峰?！把蟠a頭不擔心自己發(fā)展的節(jié)奏，但擔心行業(yè)過早的虛火會帶來不必要的干擾，包括原來的傳統(tǒng)進口商及內貿電商，可能會來干預這個市場。”此外，對于京東、蘇寧、1號店這些國內大平臺覬覦進口市場的現(xiàn)象，曾碧波表示，目前，進口電商整體規(guī)模偏小，洋碼頭和內貿大平臺的盤子相比體量尚小。“緊張是肯定的，威脅也是存在的?！毕啾戎拢M口電商行業(yè)還處在發(fā)展初期，跨境零售進口出現(xiàn)“一頭熱”現(xiàn)象才是最讓進口電商從業(yè)者擔心的事：一是政策改革迅速，但真正的交易量還很難跟上；二是媒體和資本過度關注和追捧，但有實力和有產業(yè)沉淀的項目少；三是國內市場踴躍，但國外商家還不積極。“若京東向洋碼頭提出收購意向，對洋碼頭來說，或許便是所謂的國內電商過早干預進口市場的現(xiàn)象，同時也少不了資本過于關注和追捧的因素。”一位海淘B2C負責人向一起惠表示。

12月23日，《華爾街日報》在一篇名為《阿里的天貓國際網站面臨困境》的文章中援引第三方數(shù)據(jù)指出，10個月前上線的天貓國際平臺正面臨困境，雖然一些商家取得了早期的成功，但大約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”，部分商家正在考慮撤出該網站。對此，阿里巴巴表示，不對第三方數(shù)據(jù)置評。文章稱，在準備今年全球規(guī)模最大的IPO時，阿里巴巴還推出了一個購物平臺（天貓國際）。這家中國電子商務公司將該平臺宣傳為在中國內地還是新面孔的外國品牌“進入中國的快速通道?！碧熵垏H的客流量只有阿里巴巴其他購物平臺的一小部分。據(jù)一家數(shù)據(jù)供應商的數(shù)據(jù)顯示，按照在中國的受歡迎度排名，該購物網站在近3500家網站中只排到了第311位，而阿里巴巴的淘寶和天貓購物網站分別位列第二和第五。天貓國際上的外國品牌稱，阿里巴巴限制它們購買廣告位。一些商鋪每月只能售出少量產品，目前正在考慮撤出該網站。一家數(shù)字營銷機構的首席執(zhí)行長表示，對天貓國際進行的評估表明，該網站上約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”。今年2月推出這一網站的阿里巴巴稱，該公司致力于幫助國際商家通過這一平臺成功在中國立足，但該公司也說，各品牌要提升流量、創(chuàng)出名聲需要時間。文章還稱，商戶若要在天貓國際注冊，需要繳納5000美元到10000美元的年費，同時還要支付25000美元的保證金（這筆錢可以退還）。一般而言，商戶每完成一筆交易還要向阿里巴巴支付銷售額3%到6%的傭金。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網上零售年會于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀金源大飯店舉辦。中國網上零售年會素有“電商兩會”之譽，本屆年會移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務普及率和熱度，同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時，交通銀行首席經濟學家連平就未來三年經濟點分析與消費信心預判專題演講；國家電子商務示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務和實體經濟年對的新機遇進行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國內大電商平臺電商格局初定。基于移動互聯(lián)網的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國電商正站在里程碑式的關鍵節(jié)點上，本屆年會重點探討未來電子商務發(fā)展哪些行業(yè)會涌現(xiàn)新的商業(yè)機會？這次年會舉辦的目的，是為了抓住網絡零售市場高速發(fā)展機遇，探索中國網上零售的“下一個風口”。屆時國內外知名電子商務專家、知名電商平臺、國內領先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網絡品牌企業(yè)、電商服務商以及重慶本地電商企業(yè)的負責人參與兩天的討論。來自思路網、阿里健康、居然之家、京東拍拍網、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網絡零售領域的最新探索，同時8場分會場以經典案例分析和專題形式的討論，讓與會者更深入地總結網上零售各行各業(yè)的成功經驗。【看點一：移動電商被寄予重望，服務商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風口”之中，移動電商當仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網上零售購物向移動端的轉移已經是不爭的趨勢，但關鍵是這種轉移是平移，還是各種要素的重新分化組織進而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標準答案的問題。在本屆年會上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致，第三方服務商同樣在已經在主動向移動靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀，旺點通聯(lián)合創(chuàng)始人王長飛、網店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內領先的智慧物流提供商，在供應鏈領域的探索甚至已經走在平臺電商和品牌商的前面，本屆年會上，天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細分享快物流。而遞四方信息科技集團CEO羅民就零售場景的移動化，能不能帶來行業(yè)升級進行深入分享。【看點二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或將成新熱點】如果說移動購物是下一個風口的備選，O2O的風頭絕對不遜于移動購物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系，已經成功占據(jù)移動電源和移動周邊設備的4成市場份額，成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上，品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā)，進行激烈辯論?；贠2O和大數(shù)據(jù)的運用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯(lián)網公司總經理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領域的探索分享出來。【看點三：傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網化，個性化海淘快速崛起】但據(jù)中國連鎖經營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網絡零售研究報告(2014)》顯示，開展網絡零售業(yè)務的百強企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數(shù)量明顯變少，說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認識更加理性，觸網變得更為謹慎。傳統(tǒng)產業(yè)轉型之路該如何進退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現(xiàn)場分享了傳統(tǒng)產業(yè)借勢電商的成功經驗。與跨境出口相比，今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領域的爭奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務不是大就玩得轉的，而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺，小電商照樣擁有春天，尤其是在強調個性化的領域，更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢?！昂Ｌ浴彪娚檀硌蟠a頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景?！究袋c四：網絡品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風光不再？】網絡品牌如何向移動互聯(lián)網轉型已經上升到影響生存的階段。因為，如果不轉型，這些網絡品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會，重點分享了網絡品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網絡品牌，已經突破線上線下的概念，通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風光，垂直電商風光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考。【看點五：新模式不斷涌現(xiàn)，跨界合作成為熱點】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市，這也標志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降，未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會上，在一個月前剛剛拿到了騰訊領投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網眾包模式快速崛起。而由中國內地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準互聯(lián)網商機，期創(chuàng)始人任泉年會現(xiàn)場就投資互聯(lián)網進行主題演講。另外，本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任，中國ECR委員會聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?！究袋c六：多種形式，坐而論道熱議風口】據(jù)記者現(xiàn)場了解，本屆年會除了4日千人主會場外，5日還召開了8場分會場，即：賣家專場、品勝·當日達·O2O專場、卓益集團·跨境零售專場、千米網·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務服務年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務智庫建設研討會。另外，思路網特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉型遇到的難點，困惑點，提供免費指導交流。4日晚，組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計有超過140家企業(yè)CEO參與。

低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網?！半p11“過后有消息傳來，中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務。今年還有：中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務；中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務平臺。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務，這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾，甚至有人預測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務，跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經理、山東區(qū)總經理，他來推進阿里的這一新業(yè)務。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計，全球有217個國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠的配合，也可謂默契，“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務平臺，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對操作系統(tǒng)進行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍，同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產和貿易企業(yè)通過電子商務手段將傳統(tǒng)貿易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經濟觀察報稱，國內中小企業(yè)小額批發(fā)的產品銷往國外，而國外的優(yōu)質產品資源流入國內?？缇畴娚炭梢岳@過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國內貿易公司都可以做外貿。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務已經做了很多年，但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務自上線后，統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解，2013年中國的跨境電商，交易已經達到三萬億人民幣，占中國進出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點，就是“線上交易，線下貿易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運企業(yè)合作，相當于做了團批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當于做了很大的單子，可以交給中遠或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中海科技在跨境物流電商領域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺正式上線后，引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務為主體的物流服務網絡，平臺的服務內容將包括，在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是，對于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間，同時去掉了多級貨代模式，降低了物流成本。對于船東來說，是對客戶有效的補充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題。“一海通”作為一個電商平臺，與阿里對接，阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質航線海運服務，中海科技提供平臺技術支持，阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經濟觀察報稱，阿里與航運企業(yè)合作，把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時，也給航運物流公司帶來很多機會?，F(xiàn)在外貿在變化，原來大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會多一些。這些小單，單獨航運公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說，航運企業(yè)做電商業(yè)務比較積極，都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來，目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲問題，還有報關流程手續(xù)等問題，亟待解決。“最為關鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡潔明了，方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行?！眲⑾８徽f，航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經意識到了，但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經濟觀察報表示，全世界去年對外貿易94%是通過海上運輸完成的，目前來看，中國整體航運水平，船隊規(guī)模是全球第四大，2013年進出口貿易是4.12億美金，有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務，這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作，整合資源，在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當然在業(yè)界看來，跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時間檢驗。也并非一網打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網思維、互聯(lián)網技術、互聯(lián)網金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會給航運業(yè)帶來機會，也會帶來一些觀念的轉變。在資源整合、管理效率提高上，都會有積極影響。但是航運本身很復雜，有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務也不可能一帆風順。在胡俞越看來，當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時，中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務，就好比阿里巴巴此前與國內順豐等快遞公司合作的關系一樣，這些年淘寶等電商給國內快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內電商與物流業(yè)的結合，把整個快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運電商市場，未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量?；蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經濟大環(huán)境的影響，全球和國內經濟增長速度上不去，交易就不活躍，航運電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網技術、互聯(lián)網金融，物流等等，整合應該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠、中海等航運企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作，而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作，以降低成本，更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看，目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關系，對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺，但是阿里平臺上，合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后，就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來，競爭會漸漸白熱化，航運電商就會開始拼速度。

【編者按】“黑色星期五”是北美零售市場全年促銷折扣力度最大的一個代表日，作為圣誕節(jié)囤貨行動的開始，線上線下商家都會參與進來。對于中國海淘族來說，黑五也的確是個“剁手”的日子。不過，今年黑五的波及范圍已經超越了傳統(tǒng)海淘的界限。除了海外零售商向中國市場開放黑五大促外，中國本土的各類進口電商也紛紛宣戰(zhàn)，喊出將黑五引入中國的口號。剛剛經歷了雙11的中國市場似乎又要燃起黑五的戰(zhàn)火?？袋c一：各類進口電商混戰(zhàn)不已一起惠了解到，今年的黑色星期五在國內首次呈現(xiàn)出各類玩家混戰(zhàn)的局面，新生代進口電商、中國化的國際電商以及國內電商大平臺都開始磨刀霍霍。洋碼頭、蜜淘、麥樂購、金箍棒海外購、海淘城、海豚村……近兩年浮現(xiàn)的新生代進口電商率先拉起黑五大旗。不管是平臺還是自營B2C，不管是垂直品類商家還是綜合品類商家，均不約而同打響黑五戰(zhàn)役，而且是全渠道、全品類、多種模式共同參戰(zhàn)。緊隨其后的是亞馬遜中國高調參戰(zhàn)黑五，并拉來美國亞馬遜直郵助陣。其推出首屆“亞馬遜海外購物節(jié)”，參與者既包括亞馬遜中國電商平臺，也包括新上線的中文海淘平臺“海外購”。一方面，亞馬遜中國拿出大量國際選品做活動，另一方面，“海外購”商店將實時與美國亞馬遜的黑五保持同步。作為剛剛寫下571億濃重一筆的阿里巴巴也不甘落后，首次卷入黑五戰(zhàn)爭。支付寶海外直購服務上陣，開啟了阿里有史以來圍繞黑五展開的規(guī)模最大的一次促銷活動。據(jù)一起惠了解，由支付寶聯(lián)合多家美國百貨巨頭及品牌商，將通過其新推出的海外直購服務來實現(xiàn)。同時，阿里還通過旗下的天貓國際、淘寶全球購、一淘海淘等平臺來發(fā)放紅包、做宣傳?？袋c二：進口電商價格戰(zhàn)或已萌芽從參戰(zhàn)者的投入力度、宣傳力度以及波及范圍等方面不難看出，這股黑五風暴中已經隱隱約約透露出了進口電商首次價格戰(zhàn)的氣息。有商家告訴一起惠，尚未開打，已有的玩家直接拿出商品折扣價目表喊話，甚至公開用同樣商品的與競爭對手比價。另一方面，海淘電商借黑五拉用戶的戰(zhàn)火已經煙蔓到線下，蜜淘、蜜芽寶貝鋪天蓋地的席卷地鐵、寫字樓廣告位，洋碼頭海報高調進駐商場，麥樂購更是讓每一個公交站都變成進口奶粉和紙尿褲的海洋。對此，業(yè)內人士指出，目前，進口電商的競爭已經相當激烈了，各種模式都在摸索中悄悄地較量著，預計大規(guī)模的價格戰(zhàn)很可能會出現(xiàn)在明年。而今年的黑色星期五則預示著這場戰(zhàn)爭的萌芽?？袋c三：黑五并不和美國同步從策略上看，各類玩家主要以兩種方式參與到黑五當中：一是借用黑色星期五的噱頭推出類似“雙11”的進口電商購物節(jié)概念，二是將美國商家的黑色星期五大促活動完全同步到中國來。蜜淘海外購物狂歡節(jié)、亞馬遜海外購物節(jié)都是第一種方式的代表。其特點之一就是時間上并不與國外商家的促銷同步，活動定在北京時間11月28日，而美國的黑五則是在感恩節(jié)后的第一天，相當于北京時間11月29日。同時，采用這種策略的玩家都是自己備貨、自己定價，節(jié)奏和玩法完全由自己把控。第二種方式則相當于呼應國外商家的黑五大促，與其同步進行打折促銷。平臺類的進口電商和支付寶海外直購這種服務型平臺大多采用該策略，引入的參戰(zhàn)商家既包括海外零售商也包括品牌商、經銷商。比如Macy’s、Bloomingdale’s、SaksFifthAvenue、NeimanMarcus等美國著名的百貨官網，以及AnnTaylor、Aeropostale等品牌商都將通過這種方式拉攏中國消費者。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網等專業(yè)的海淘網站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網站加入，上海自貿區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務，旗下的電子商務網站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱斎皇琼槃荻鵀椤？缇畴娚剃P鍵環(huán)節(jié)，即物流服務方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質商品引入國內。順豐優(yōu)選的海外代購網站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領域，選品標準為優(yōu)質、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應鏈。2014年中旬，日本國內最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外，不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商，其旗下?lián)碛修D運公司“轉運四方”和海淘網站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務，還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網購商品的關注逐步從價格、服務轉移到品質和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內知名跨境電商敦煌網近期宣布，已經完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領投機構為祥峰投資，跟投機構為晨興資本、景林投資、經緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網貿電子商務公司旗下的“印尼中國商品網”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網絡交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺?！暗溨袊唐肪W”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內，把“丹麥中國商品網”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內網購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉到臺灣。通過運轉的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉運服務”來選取不同的轉運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網絡轉運平臺打通了境內外兩段的信息流和服務商，通過內地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網絡資源體系，“已經建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網絡和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網絡的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內。此外，圓通跟隨菜鳥網絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務，為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務，該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經開通的“美國件”業(yè)務，負責跨境運送、清關服務以及國內配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉寄至中國內地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領域均有相應的產品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產品品質。再如語言，也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉運流程復雜、時間長。最后，在產品的售后服務環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務維權也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出，跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來，跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺，海關也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎荆@需要包括海關在內的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里。”

11月7日，韓國LG集團發(fā)布聲明，明確其在天貓國際開設的“LG生活健康海外旗艦店”所售商品均為正品。在“LG生活健康海外旗艦店”被一些媒體質疑之后，LG集團以此聲明給予正式回應，并明確了包括whoo/后在內的多個旗下品牌的所屬關系。LG在聲明中指出，“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。該旗艦店內的所有品牌，包括whoo/后、OHUI/歐蕙、SU:M37、belif、sooryehan/秀雅、韓/秀麗韓和BEYOND均屬于LG公司旗下品牌?！拔覀?yōu)橄M者保證，LG生活健康海外旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品?！表n國LGHousehold&CareLtd集團新聞發(fā)言人表示，LG非常重視中國市場，對在中國消費者心目中的品牌形象非常在意。因此，在遭到無端質疑之后，LG集團與天貓國際溝通后，緊急發(fā)布聲明，希望以此消除謠言給中國消費者帶來的困擾。LG集團還承諾，其在天貓海外的旗艦店旨在為中國消費者提供韓國直供的進口商品，LG將全力服務好消費者，提供最好的商品和服務。天貓國際是一個為中國消費者提供海外直供優(yōu)質商品的跨境B2C平臺，入駐的商家主要以海外品牌商為主。此次被質疑的“LG生活健康海外旗艦店”是韓國LGHousehold&CareLtd集團唯一授權的在中國地區(qū)銷售海外直供商品的海外旗艦店，所有商品均由韓國直供，通過直郵以及保稅倉庫等多種物流方式進入中國大陸市場。所有商品均經過海關的陽光清關及檢驗檢疫，最終再由國內物流服務商送到中國消費者手中。目前，“LG生活健康海外旗艦店”正在參加天貓國際雙十一預熱活動，給出了非常優(yōu)惠的價格以回饋消費者，結果卻無端遭受“價格太低是否為假貨”的質疑。韓國LGHousehold&CareLtd集團在聲明中表示，對于造謠者，將保留追究其法律責任的權利。附：韓國LG集團聲明原文近日，網絡多次出現(xiàn)關于天貓國際上“LG生活健康海外旗艦店”銷售的商品無法辨別是否正品的謠言，給廣大消費者帶來困擾。我司韓國LGHousehold&CareLtd現(xiàn)聲明如下：“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。LG生活健康海外旗艦店內所有品牌，包括whoo/后，OHUI/歐蕙，SU:M37，belif，sooryehan/秀雅韓/秀麗韓，BEYOND均屬于LG公司旗下品牌。我們?yōu)橄M者保證，本旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品商品。我們旨在為消費者提供韓國直供的進口商品，我們仍將全力服務好消費者，為他們提供最好的商品和服務。對于造謠者，我們也將保留追究其法律責任的權利。

【一起惠訊】在向國內電商攻城掠寨的同時，微信支付又把目光瞄向了海淘行業(yè)。日前，多家進口電商網站及海外電商向一起惠證實，正在與微信支付洽談合作，其中包括國際電商平臺eBay。據(jù)商家向一起惠透露，在海淘領域，微信支付率先瞄準具備一定規(guī)模和知名度的進口電商網站，從9月份開始，微信就積極在行業(yè)內尋求合作伙伴。其目前接觸過的企業(yè)名單已包括洋碼頭、蜜芽寶貝、蜜淘等多家海淘B2C平臺。一家正在與微信支付洽談合作的進口電商網站負責人告訴一起惠，微信支付共提出了兩種合作方式：在網站PC端加入微信掃碼支付，以及在App中內嵌微信支付?！扒罢弋a品剛上線不久，后者還處于產品開發(fā)之中?！痹谥Ц读鞒躺?，消費者支付人民幣后，微信支付可以根據(jù)企業(yè)的需求，將兌換好的外幣打入企業(yè)所在的美國、香港或其他海外地區(qū)的賬戶中。這將方便進口電商企業(yè)在海外直接采購商品或與海外供應商做資金結算，亦不需要國內消費者再去辦一張雙幣信用卡或使用PayPal等國際支付工具。和內貿支付類似，微信支付為海淘網站提供服務，也將收取扣點，并采取階梯式收費的方式，企業(yè)需繳納2%-5%不等。此外，關于保證金，雖部分企業(yè)稱免收，但另有聲音稱，鑒于微信首次接入跨境支付領域，出于安全考慮，初步暫定保留費用收取。此外，微信支付也給進口電商網站提供境內支付服務，收費標準與和內貿電商的合作保持一致。上述負責人表示，在洽談合作的過程中，他明顯感覺到微信支付更希望企業(yè)能接入其跨境支付。事實上，在跨境支付方面，微信支付更看重的合作伙伴是知名的海外電商網站，而這與Alipay（支付寶國際版）目前在跨境方面的重點拓展方向一致。值得注意的是，微信此次招募的合作伙伴中，不乏eBay這樣的跨國電商巨頭。一家知名的韓國電商網站向一起惠證實，已接到了微信支付的合作邀請，但尚未接入。eBay方面也表達了類似的進展。微信支付背后隱藏的是騰訊旗下第三方支付財付通進軍海外的身影。事實上，自今年年初開始，財付通就在積極尋找海淘領域的合作伙伴。目前已有部分進口電商網站和海外電商接入了財付通的跨境支付。同時，一起惠獲悉，付通還在積極尋求切入直郵進口、保稅進口領域。9月24日，廣州跨境貿易電子商務直購進口模式上線，財付通就是支付企業(yè)的代表方之一。一位資深海淘行業(yè)人士表示，雖然財付通在跨境支付領域表現(xiàn)得極為積極。但由于天貓國際的存在，其在與Alipay的競爭中已先輸一籌。而近期微信支付大舉進軍海淘行業(yè)，或是騰訊想在移動支付上搶回先機。據(jù)一起惠了解，騰訊對于海淘領域一直頗有野心，自去年下半年起，騰訊并購投資部與多家從事海淘業(yè)務的企業(yè)展開接觸，尋求戰(zhàn)略投資的機會。一位參與了與騰訊談判的某海淘企業(yè)高層判斷，騰訊對于海淘行業(yè)的介入方式，更傾向于投資已發(fā)展較為成熟的海淘平臺，而不是自己組團隊從頭做起。而騰訊對海淘企業(yè)的投資策略，更傾向于中小比例入股，而不是全資收購。據(jù)一起惠了解，內貿電商方面，京東、1號店、唯品會、酒仙網、友寶等電商都已接入微信支付，支付費率為0.6%，免保證金。以王府井百貨、銀泰商業(yè)、天虹商場為代表的傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)也在接入微信支付后，成為崛起的一股O2O新勢力。而今，跨境支付已成為微信支付與支付寶競爭的下一片戰(zhàn)場。

【一起惠訊】10月13日消息，一起惠從多方獲悉，2014年的天貓雙十一全平臺銷售目標已經內定為“500億元”。這一消息不脛而走后，天貓官方如同以往慣例，并未明確予以否認。“天貓一貫的不愿意承認，但是很顯然，在阿里巴巴上市之后，再度刷新雙十一的戰(zhàn)績，對市場的拉動作用不言而喻?！币晃慌b品牌商向一起惠表示。2013年的天貓雙十一曾經創(chuàng)造了單日成交額350億元人民幣的驚天之舉，對中國零售業(yè)的震動和沖擊非同小可。如若今年天貓雙十一順利突破500億元，則相較于去年完成了40%的增長。但實際上，天貓官方對雙十一的預期通常相對保守，每年大戰(zhàn)結束后都會沖刺成功甚至超越。商家透露，每逢雙十一來臨前夕，天貓各類目小二都會給商家“打雞血”，激勵商家以大躍進之勢制定和分解各自的銷售目標。據(jù)一起惠了解，2013年雙十一前，曾傳出天貓內部制定的目標為300億元。而據(jù)某知名傳統(tǒng)零售企業(yè)電商經理人稱，阿里巴巴集團副總裁、天貓總裁逍遙子（張勇）甚至直接闖入其辦公室，與其商討雙十一的O2O策略?！捌炔患按男那榭梢娨话??！睋?jù)悉，今年的雙十一將在往屆基礎之上繼續(xù)擴大覆蓋面和影響力，力求挖掘市場增量。為此，天貓還特別拉上淘寶一同參戰(zhàn)，兩大阿里系零售平臺的聯(lián)袂演出，會釋放出更大的銷售潛能。此外，在跨境在線零售方面，速賣通的傾力加盟，也為雙十一高筑銷售業(yè)績增加籌碼。天貓也上半年力求引進國際大牌，增強調性，并在天貓國際的撬動下，繼續(xù)豁動進口電商。業(yè)內人士分析，歷經去年雙十一，各方參與者均領會到“業(yè)績非第一要義”，但是作為上市后的首個雙十一，銷售業(yè)績對阿里巴巴蔚為重要。近期，阿里巴巴還聯(lián)合各界人士就“下一個五年增長點”進行研討。在網上零售取得巨大成功之后，阿里巴巴力求在供應鏈革新、移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、在線金融等新板塊醞釀新的機會。另有部分觀察者認為，雙十一每年都人造紅利，帶來消費市場的超強“透支”，并非讓電子商務呈現(xiàn)出良性健康發(fā)展。特別是創(chuàng)造“500億”銷售神話的背后，有無數(shù)品牌商庫存高企、利潤稀薄、品牌折損等作為犧牲。在歷經一次次的洗禮過后，商家是否保持足夠理性，也將成為天貓雙十一最終銷售業(yè)績的決定因素。

【一起惠訊】9月22日消息，在淘寶賣家長久的翹首企盼之中，阿里巴巴終于公布了今年雙十一的具體玩法。其中多達95個會場，以及會場間的開啟的“賽馬”晉級玩法是本次雙十一最大的亮點。雙十一活動時間安排會場數(shù)高達95個開啟晉級模式一起惠了解到，與往年只設主會場和分會場不同的是，今年雙十一還增加了行業(yè)分分會場，會場總數(shù)高達95個：其中包括1個主會場、20個行業(yè)分會場、74個行業(yè)分分會場。行業(yè)分會場明細分類此外，此次雙十一與以往各類大促相比，有一個非常大的區(qū)別點：不同會場間會有賽馬晉級機制，順序為從低到高晉級，按會場從低到高依次為：行業(yè)分分會場樓層——行業(yè)分會場樓層——行業(yè)分會場海景房——主會場樓層——主會場海景房。也就是說，只要賣家在雙十一當天表現(xiàn)良好，即有可能從低等級的會場晉升到高等級的會場。據(jù)一起惠了解，晉級的標準有兩條：第一，預熱期間，活動當天都會以小時為單位進行“賽馬”，全店加購金額高的店鋪將獲得優(yōu)先展示機會。第二，店鋪成交越高，上會場的機會越多；反之則越少，甚至取消會場資格。5大硬性要求送彩票送紅包送金幣對于參與到今年雙11中的商家，天貓在玩法上給出了5大要求，包括全場5折包郵、收藏送店鋪紅包、店鋪簽到送彩票、全場淘金幣、活動寶貝需要創(chuàng)建無線詳情頁。具體為：第一，全場5折包郵：今年雙十一將延續(xù)一直以來全場五折包郵（偏遠地區(qū)、港澳臺地區(qū)除外）的政策，且雙十一當天價格需要低于商品最近30天的拍下價格（特殊類目除外）。第二，用戶收藏店鋪/寶貝送店鋪紅包：賣家需要使用店鋪紅包工具，每個紅包金額5元起，發(fā)放數(shù)量根據(jù)商家自身情況而定。第三，店鋪簽到送彩票：淘寶提供店鋪簽到項，買家累計兩天訪問賣家店鋪簽到送彩票一注，活動期間每人限領一注；商家需成為彩票簽約商家，最少提供500注彩票。第四，全場淘金幣：獲得主分會場資格的店鋪需全店鋪支持淘金幣抵扣，兌換比例賣家自行設置，兌換比例高者淘金幣會場會優(yōu)先推薦。第五，活動寶貝需要創(chuàng)建無線詳情頁：為了提升無線端成交額，淘寶會向賣家提供一鍵轉換的工具，可方便賣家轉換寶貝，方便無線用戶購買寶貝。為場外賣家留后門開放商品打標對于沒有入圍主分會場的賣家，淘寶將會開放場外商品打標：優(yōu)質的或有特色的商品，淘寶會主動邀請對應的賣家來參與活動（通過旺旺通知），如果賣家選擇參與，那這些商品也有機會被優(yōu)先推薦。為了不讓場外賣家太孤單，淘寶也提供了6種玩法：櫥窗玩法：不管最終是否入圍會場，雙十一當天店鋪成交額達到不同的成交額要求，將實時獎櫥窗（有效期至雙12當天）。店鋪簽到送彩票：商家需成為彩票簽約商家，最少提供500注彩票，買家累計簽到2天送彩票1注，活動期間每人限1注。店鋪營銷中心：店鋪營銷中心匯集紅包、店鋪試用、店鋪特價等眾多，活動當天淘寶店鋪承接頁將上線。收藏送店鋪紅包：場外賣家可通過設置店內收藏送店鋪紅包，將收藏轉化為實實在在的訂單。“收藏送紅包-淘寶雙11版”即將上線。詳情頁大促關聯(lián)營銷：賣家通過“心選”后臺，將店內雙十一商品放置到詳情頁一區(qū)上，當買家瀏覽店內某個詳情頁時，即可看到雙十一商品。手機版詳情頁：場外賣家可以在賣家中心寶貝詳情編輯后臺中編輯手機端圖文詳情并進行發(fā)布，提升買家在手機端對商品的購買瀏覽體驗?；顒硬痪窒抻谔詫殲殡p12鋪路據(jù)一起惠了解，與以往雙十一活動僅局限于天貓不同的是，阿里巴巴強調，今年雙十一將是阿里全集團的雙十一，淘寶、天貓、速賣通、天貓國際等阿里巴巴的各業(yè)務板塊均將參與。此外，今年雙十一和雙十二之間的聯(lián)系也將更加緊密。據(jù)一起惠了解，今年雙十一的淘寶店鋪成交將作為參與到雙12活動中的一個重要參照，進入雙十一會場而且表現(xiàn)優(yōu)秀的賣家，將有機會直接晉級雙十二。附會場規(guī)則：2014年1月1日起存在出售假冒商品違規(guī)的賣家禁止參加大促活動，包含因特殊情形的出售假冒商品違規(guī)0分處罰。在雙十一過程中，對以下違規(guī)（包含但不限于）行為將實行全程監(jiān)控：出售假冒商品、虛假交易、欺詐、劣質商品、虛假認證、惡意作弊、不正當競爭、擾亂正常交易安全和秩序等行為。如有違規(guī)行為出現(xiàn)，一經核實，做違規(guī)商品下架、違規(guī)店鋪清退的實時處理。會場中銷量以淘寶統(tǒng)計口徑為準，作弊銷量將不計入排名統(tǒng)計，對于活動大促期間存在炒作銷量等作弊行為的賣家我們將嚴格處理，情節(jié)特別嚴重的將做清退大促活動處理。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成?！笨邕M進口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內功。而跨境進口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關總署發(fā)布《海關總署關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團隊的進口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進口業(yè)務，他已經站在風口上準備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負責易趣網手機類目的時候就看到了互聯(lián)網的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄穑也环竾?，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧?！痹滩ㄕf當時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內電商風刮得最熱的時候，有人甚至極端地認為未來線下零售不能再賣標準化產品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨?！痹滩ㄕf，國外產品到中國賣得貴，不是因為交關稅（中國海關個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨?，為什么我要三千塊錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內貿，與關稅無關。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤。”第二，國際零售市場流通效率比國內流通市場流通效率高。“簡單來說，Coach在中國定價5000元，進入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內進入奧特萊斯做特價。”洋碼頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當?shù)氐木用窠o中國消費者提供代購服務，他們有當?shù)氐男庞糜涗洠數(shù)氐淖o照、當?shù)氐木幼〉刂?，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網手段，不過就是站在了風口上：中國有3億的中產階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內電商平臺招商很容易，但跨境進口招商卻很難?！爸袊袌龊秃Ｍ馐袌鐾耆莾蓚€市場，中國一個產業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極?！痹滩ǜ嬖V一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當?shù)氐牧闶凵毯献?，而沒有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設立團隊，培訓海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩?！皬娬{本土化，中國人用支付寶而不是萬事達卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨。”有了貨之后是要解決配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結果運費也要20美金?！拔野褌鹘y(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務。”曾碧波找到了很巧的方法——中國出口量太大了，飛機出去全是滿著。中國進口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物?！按蠹也乱徊侣迳即壙者\到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關鍵環(huán)節(jié)就是售后服務，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團隊幫消費者海外維權?！拔覀兏鷼W美、澳洲當?shù)氐南M者權益保護機構都有合作，當?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權益上的侵害，享受的權益跟歐美當?shù)氐南M者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權益就不保護?！痹滩ㄕf，本土退貨，海外維權，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M口電商進入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產品免物流費。之所以采取如此激進的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進口電商經過半年的刺激發(fā)展已經到了卡位期?！笆袌錾嫌幸恍┬盘栣尫懦鰜?，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走?！?月份海關總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關）。通常來說這個費用比貿易稅低太多了，比如3C類產品按貿易報關的費用是物品報關的四倍?！?6號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進口電商的產業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務政策，洋碼頭來有必要早行動?！痹滩ㄕf小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內跨境進口電商熱度太高，團隊和供應鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網站，而是整個跨境進口行業(yè)?！比缃窨磥?，跨境進口電商的發(fā)展速度比曾碧波預計得快，他甚至認為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進口電商布局的關鍵階段?！?014年是媒體一頭熱，產業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來?！爆F(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務中心，部分消費者在當?shù)鼐涂梢园沿浲说?。“我給自己打分60分，希望過了兩年能達到85分，釋放中國消費者的消費力?！痹滩ㄕf，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進口電商把國內電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

熱衷網上買全球的海淘族，今后購物將會更放心了。今日起，海關總署《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》正式實施，將對從事跨境電子商務的企業(yè)和個人進行監(jiān)管，讓“海淘”有法可依。記者了解到，流行于微信朋友圈的代購行為，未來如未納入監(jiān)管可被視為走私，遭舉報后或將受處罰?！景咐亢Ｌ缘蛢r“奢華”也有風險“因為有了海淘，奢侈品不再那么遙不可及。”提起海外代購的優(yōu)勢，時尚白領劉小姐可以說出一籮筐。拿著上月剛從朋友圈代購那里買來的奢侈品牌手提包，她仍面露興奮告訴記者，這個品牌在鄭州根本沒有專柜，在上海的店里標價就近4000元，可她通過代購，僅花不到2000元就收入囊中?！氨阋肆藢⒔话肽?！”沒錯，低價、高端是“海淘”的代名詞，它讓消費者用低成本，買到了看似劃算的商品。記者了解到，國外購物分為“海淘”和“海代”，前者用戶直接在國外網站下單，交給轉運公司郵寄回來。后者則多由當?shù)厝耸繀f(xié)助購買，統(tǒng)一發(fā)回國內。隨著海外購物逐步深入人心，購買渠道也越來越多，微信朋友圈、淘寶以及一些專業(yè)代購網站都有商品可供選擇。關于稅款、郵費的定價則各有不同。不過在朋友圈、淘寶網上的一些個人代購者，往往涉嫌逃稅，隨時有貨物被扣的風險。此外，更有一些不法商人玩兒“假代購”花招，用海淘之名售賣假貨?！拘乱?guī)】海關“畫圈圈”跨境電商變正規(guī)軍海淘怎么才算合法？海關總署發(fā)布的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱《公告》），今日起將在全國范圍實施?！斑@就相當于海關總署畫了個圈，讓合規(guī)海淘企業(yè)、個人跳進來，把不合規(guī)售賣假貨走私貨的踢出去?！焙幽媳６愇锪髦行臓I銷副總監(jiān)肖祥文解讀說，文件的落地，意味著通過電子商務交易平臺實現(xiàn)跨境交易的企業(yè)和個人都將成為正規(guī)軍，接受海關監(jiān)管的同時，也將有法可依。鄭州海關相關負責人表示，《公告》意在明確電子商務企業(yè)或個人，通過海關認可并且與海關聯(lián)網的電子商務交易平臺實現(xiàn)跨境交易進出境貨物、物品的，需要按照《公告》規(guī)定接受海關監(jiān)管?！敬驌簟颗笥讶Υ徫磥砜杀灰暈樽咚胶ｊP監(jiān)管跨境電商后，以天貓國際為代表的電商平臺將悉數(shù)納入監(jiān)管，但由于朋友圈代購多為個人行為，傳播范圍較小，且從事人員數(shù)量眾多，監(jiān)管難度很大?！按舜魏ｊP監(jiān)管跨境電商的重大舉措之一在于，此前對無監(jiān)管代購行為并無明確定論，但今后這些行為都將被視為走私，人人可舉報?！毙は槲慕榻B，如今流行于朋友圈的代購，除假貨外，多是由售賣者從境外郵寄，被理解為自用物品，僅需繳納小額行郵稅。但實際上，這些貨品被以商品形式進行銷售，累積一定數(shù)量后就需經過海關報關，繳納其他稅款，否則就涉嫌走私。記者留意到，《公告》明確表示，“存放電子商務進出境貨物、物品的海關監(jiān)管場所的經營人，應向海關辦理開展電子商務業(yè)務的備案手續(xù)，并接受海關監(jiān)管。未辦理備案手續(xù)的，不得開展電子商務業(yè)務”?！緝r格】海淘稅費成本將增加？尚無定論“將國外商品囤積在鄭州，消費者下單后直接整批從鄭州報關發(fā)貨，以行郵稅代替一般貿易稅。以往單件進口貨品一兩百元的報關物流費用，可至少節(jié)省四成?！?012年5月，鄭州獲批全國唯一一家綜合性跨境貿易電子商務試點城市，河南保稅物流中心把“境內關外”的保稅政策帶到中原。當時，肖祥文這樣向記者講述了保稅政策為跨境貿易成本解套的魔法，可如今海關監(jiān)管文件出臺，部分業(yè)內人士認為意味著備貨模式將不再享受行郵稅，或讓跨境電商最引以為傲的優(yōu)勢不復存在。已和國內六個跨境試點企業(yè)建立合作的天貓國際平臺負責人稱，目前還沒有仔細研究行郵稅的細節(jié)，但相信大力發(fā)展跨境試點電商是一個國家政策，是拉動消費升級的一個重要補充。未來消費者和企業(yè)還是可能會享受試點的稅收優(yōu)惠和便宜價格?！颈憷窟M口還是國產一查便知想代購個產品，卻發(fā)現(xiàn)代購給出的價格千差萬別，這是不少消費者在淘寶時遇到的情況。而其中的一大原因，在于一些企業(yè)將內銷產品替代出口品，打著進口旗號銷售，讓消費者難以分辨。而《文件》中，則要求開展電子商務業(yè)務的經營者需將電子倉儲管理系統(tǒng)與海關聯(lián)網對接，物流企業(yè)也要將電子商務進出境貨物、物品交易原始數(shù)據(jù)通過電子商務通關服務平臺與海關聯(lián)網對接，并在備案中提供海關認可的貨物10位海關商品編碼及物品8位稅號。鄭州一家物流公司主要負責人孫長新解釋，對消費者來說，這個貨物是不是從國外進來，有沒有通過海關檢查和備案，海關系統(tǒng)上會一清二楚。他認為，隨著政府大數(shù)據(jù)和智能化城市的發(fā)展，將數(shù)據(jù)開放供人查詢，將是一種大概率事件?！耙院筚I真買假，一查就知，不是進口貨品很難渾水摸魚。”

【編者按】聚美、京東售假引爆行業(yè)熱點。顯然，平臺模式對于假貨、水貨的管控能力正在隨著“規(guī)模傳說”不斷削弱，相反被放大的，是消費者對電商的信任度再次降至冰點。不過，某國際一線大牌電商操盤手日前向一起惠揭露的行業(yè)內幕更加更加駭人聽聞：不僅僅化妝品電商假貨橫行、信譽掃地，現(xiàn)行電商平臺上銷售的奢侈品、國際大牌中85%都是假貨！以下是一起惠與這位業(yè)界深喉對話：一起惠：聚美優(yōu)品上市之前雖然在貨源管控上也備受質疑，但沒有任何實質性的證據(jù)能夠證明。這一次被曝光售假，好像是真相大白的感覺。更令人匪夷所思的是，一向標榜正品行貨的京東也牽連在內，這不僅僅讓這兩家上市電商公司很受傷，更讓電商行業(yè)遭遇信任危機。深喉：信任是最大的成本。這也是為何國際大牌至今都不愿意為電商平臺授權的重要原因。一起惠：假貨問題不是從電商就開始了，線下流竄似乎更為嚴重。但打假在國內市場都變成了消費者行為，舉報、投訴、給差評，乃至打官司。國際大牌在針對假貨問題方面似乎顯得被動且無能為力。深喉：誰說沒有行動，只是沒有效果。要知道打假執(zhí)行成本非常大。超乎外界想象。過去幾年，國際大牌的銷售都在快速增長，那些中國的職業(yè)經理人也就不關注了。一起惠：打假是一個巨苦逼的事情，除非和職業(yè)經理人的KPI掛鉤，打假等同于銷售額增長，就會見到效果。深喉：是的。但你要知道，假貨的意義就相當于晉江系醫(yī)院集團、江湖郎中對搜索引擎的意義一樣。以前某平臺商曾經說過，最大的樂趣，是真貨假貨一塊兒賣，在調性與收入間找到平衡。加入平臺上某個品牌賣的多了，可以吸引品牌商官方入駐——因為數(shù)據(jù)已經說明了，是有很多用戶需求在這里等你。這個時候，平臺商也開始收網，清理假貨，引入品牌真神。要知道Burberry進入天貓國際的條件，就是要天貓和淘寶針對所有銷貨渠道進行清理，趕除假貨。再比如，這次京東機油其實銷售的是水貨，被品牌商認定為假貨，目的是為了清理渠道。一起惠：如果上市的電商平臺也是這樣睜一只眼閉一只眼對待供應商，這會讓消費市場和二級市場對電商產生信任危機。深喉：聚美優(yōu)品的一個投資人曾經講過，售假從來就知道，只要官不管民不究，就照舊，要是有動靜了就拋售。在這之前，投資人早就賺翻了。一起惠：那些有拿到大牌授權的B2C平臺也不摻水貨或者假貨嗎？深喉：都是直接在歐洲國家，比如意大利渠道商采購的。但是，渠道商有無摻假就無從鑒別，不能百分百保證了。那些高端品牌，國內電商平臺是無法向品牌公司直接買的，品牌也不會賣給平臺，因為會沖擊到他們在中國市場分公司或總代的利益。但是，賣到歐洲本土渠道商的貨源就不好監(jiān)管了。這其中不排除最可怕的一種情況，本土渠道商到中國買高仿，運回意大利，再摻進里面買回給中國。一起惠：嚇人。平臺根本無力監(jiān)管。那些所謂的售假賠償條款、協(xié)議不是成了擺設？萬一用戶較真起來，如何應對？深喉：用戶要出示品牌公司鑒定報告，一般消費者很難搞得到。即使消費者很牛，拿出報告來，但平臺大部分處理方式也就是退貨。一起惠：可以去柜臺啊。深喉：是的，一般柜臺會告訴顧客是假貨。但是柜臺驗貨有兩個問題，一是鑒別真?zhèn)文芰τ写甲C，二是柜臺的話也不具備法律效力。一起惠：打假成本高，維權成本也高，這才導致假貨橫行。深喉：奢侈品B2C電商渠道上的貨，目測85%以上的都是假貨。一起惠：不會吧？深喉：JD50%，YT40%，JM100%，VIP70%，XIU70%……一起惠：好了好了，太駭人聽聞了。那TM呢？深喉：TM里跑量最大的是YT和第五大道，除了官方旗艦店，其他基本上都是假貨。一起惠：電商不會如此沒有底線。會有部分是水貨吧？深喉：假貨！一起惠：到這種程度了，品牌商也坐視不理？深喉：品牌商通常曖昧態(tài)度。這是市場思維，而不是道德思維。與品牌商在某個市場上的大小、市場本身的成熟度有很大關系。對假貨問題，要區(qū)分為三個階段來看：1、大牌剛進入中國市場的時候，往往是有品牌高度，但沒建立廣泛市場的知名度。如果有人仿冒，等于替品牌商去做了品牌普及的工作。這個時候品牌商沒必要去打假，采取放水養(yǎng)魚策略。最典型的是微軟。早期雖也喊打假，但某種程度是容忍盜版。等市場占有率足夠高才采取斷然的反制措施。2、第二個階段，真貨假貨市場保有量平衡的階段。大牌自有渠道可以鋪到一定程度，同時容忍一定程度的水貨與假貨。3、第三，打假階段，此時市場已經完全拿下，不需要假貨水貨替我宣傳了，開始收網。之前發(fā)生過巴黎歐萊雅知情人集中采買，并舉證索賠的事情。那個供應商在北方很有知名度，幾乎所有大電商平臺都是他供貨，血淋淋的事實啊，明知故犯，被抓個現(xiàn)行。事發(fā)時，行業(yè)都嚇死了。

【一起惠訊】7月17日消息，跨境電商洋碼頭聯(lián)手1號店推出“全球團”，提供海外直郵的團購活動。據(jù)悉，“全球團”于7月11日1號店店慶當天正式上線并將持續(xù)7天，產品均由洋碼頭提供。洋碼頭官網截圖一起惠獲悉，洋碼頭為此次活動提供了包括母嬰營養(yǎng)品、奶粉、保健品、嬰幼兒輔食、洗護清潔在內的五大品類，覆蓋了美國、加拿大等地的60多個知名品牌，且均通過美國直郵方式送達消費者手中。洋碼頭方面表示，“全球團”活動中，很多商品都為1號店消費者設立了特惠價格，包括美贊臣奶粉、美國安利紐崔萊蛋白質粉、GNC葡萄籽精華等嬰幼兒產品和膳食保健品，這是洋碼頭首次在國內電商平臺推出如此大規(guī)模的優(yōu)惠。據(jù)了解，2013年中國消費者在跨境電子商務平臺上全年交易規(guī)模達到140億美元，并且每年進口增長超過100%。1號店董事長于剛分析認為中國的電子商務在未來五年還會以每年百分之二十幾的速度增長，并且平臺化發(fā)展是未來的發(fā)展趨勢之一。因為平臺可以利用全社會的資源增加自己商品的豐富度，增加自己的服務和地理覆蓋范圍。因此，跨境業(yè)務的引進對國內電商有著難以抵擋的誘惑。不過，跨境電商和國內電商有很大的差異，國內電商涉足跨境業(yè)務都會小心翼翼的嘗試，更多的是選擇跨境領域有平臺實力的企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，而洋碼頭成了國內電商大佬所青睞的對象。目前，洋碼頭國內很多電商平臺都有合作，包括天貓國際、蘇寧易購等。一起惠了解到，此次1號店和洋碼頭推出“全球團”也將對傳統(tǒng)的個人“代購”和“海淘”模式帶來沖擊。1號店引入洋碼頭作為戰(zhàn)略伙伴，通過洋碼頭平臺上的海外商戶對接國內消費者，有利于提升用戶體驗，不僅可以豐富進口商品品類，還有助于增加顧客粘度。這意味著，國內消費者無需海淘就能在國內電商平臺上買到海外正品。洋碼頭CEO曾碧波指出：“國內電商加入全球購領域對跨境電商平臺的發(fā)展也是一個促進，彼此將有更大的合作空間?！彼J為，洋碼頭和各大網站合作，用戶體驗將達到最佳：國內消費者完成商品下單后，海外商家將直接采用“國際直郵”方式把海外商品配送到國內消費者手中，消費者無需擔心國際物流轉運問題，還可同步享受和國外消費者同等的售后服務。

【編者按】在過去不到一年的時間中，海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱，從政府到媒體，從企業(yè)到資本，儼然從去年被人人喊打、走私代購、見光死的灰色角落，瞬間被提升到了光明正大的跨境進口電商正規(guī)軍的腔調。但作為跨境進口電商行業(yè)的先行者，洋碼頭CEO曾碧波認為，產業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因為政府關注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位。“海淘”的前世今生大家習慣將跨境進口電商稱為海淘。事實上，“海淘”這個詞最早于2011年下半年出現(xiàn)在一個名叫“海外E購”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國外網站購物，然后在國外找家物流公司將包裹運輸回國這樣一件事。所以，“海淘”的原始狹義解釋是特指國內買家自行訪問海外電商網站，下單訂貨到國外倉庫，然后自己找國際快遞轉運回國的購物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿區(qū)“跨境通”平臺上線，以及天貓國際的加入，再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止，“海淘”這個詞儼然升級為描述所有可以幫助中國消費者從海外購物的產業(yè)，也就是跨境進口電商產業(yè)。但無論叫什么名字，號稱中國電子商務最后一片藍海的進口電商產業(yè)，現(xiàn)今存在著以下三個“一頭熱”的特點。第一個“一頭熱”：政策比市場熱代購、海淘、轉運這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強烈關聯(lián)，而不管有意無意，把之前這個看上去不那么性感的行業(yè)推到“風口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，國家發(fā)改委聯(lián)合海關總署推出關于促進跨境電子商務行業(yè)發(fā)展的文件，在全國范圍內批準了5個跨境電商試點城市，本意是基于出口外貿不振背景下鼓勵跨境出口電商。但實際上，我覺得出口電商的最大瓶頸現(xiàn)階段并不在于國內政策，而在于國外市場。所以，最后幾個試點都開始聚焦進口電商。在進口電商試點開展的過程中，有一個需要直面的問題是，目前中國進口電商產業(yè)根本還沒有形成，只有一大堆水客倒爺，是一個只有下游沒有上游的產業(yè)。所以在前期進行需求調研和企業(yè)訪談時，地方政府和監(jiān)管部門暫時只能找到一些轉運公司和代購網站。上述政策出臺背景直接導致了今天進口電商產業(yè)里政府比市場熱的現(xiàn)象。這個現(xiàn)象主要表現(xiàn)在兩個方面：其中一個表現(xiàn)是，相關監(jiān)管方案的出臺或許超前。根據(jù)我們的觀察，進口電商產業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個試點口岸推出的監(jiān)管方案，主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進口監(jiān)管體系，這可能已經遠遠跑到了產業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復強調，進口電商產業(yè)真正的上游是國外出口商，而不是中國進口商。對比下出口電商，大家就會明白。今天出口電商在國外還存在所謂的“境外進口商”么？互聯(lián)網最大的貢獻是“短路”——縮短產業(yè)鏈，上游直接對接下游。因此只要還存在中國進口商，這個鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進口模式是不錯，但對于國外出口商來說可能還是太早了，因為今天他們連怎么做中國生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣，就讓我囤一噸貨到中國保稅區(qū)？有點不太現(xiàn)實。所以，我認為，目前的備貨模式解決的不是國外商家的煩惱，而只是徒增中國境內進口商的煩惱。另一個表現(xiàn)是，試點口岸很多，扶持力度很大，但實際業(yè)務量很少。為了推動跨境進口電商試點發(fā)展，幾個口岸試點單位都推出和提供了非常給力的政策和資源，比如綠色通關通道、備案產品免檢、二線行郵稅通關等，地方政府甚至提供各種費用補貼，外管局也特意配套頒發(fā)了17個跨境支付牌照以降低購匯成本。但從過去的一年效果來看，做的最好的一個口岸一年也不過七萬票的規(guī)模，而淘寶全球購頻道一天的成交量可能就不止七萬單。這是什么原因造成的呢？因為，無論是備貨還是集貨模式，都缺少真正針對進口電商產業(yè)上下游的形態(tài)分析，尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國市場生意，所以不管政策如何給力，行業(yè)里玩來玩去的始終是一堆水貨倒爺。很多人會問我，如果洋碼頭全部采用試點口岸的保稅進口模式，是不是試點口岸的業(yè)務量就會大起來？我實話說，洋碼頭也沒什么量，一天幾千單，放在哪個口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年，現(xiàn)在銷售額也不過區(qū)區(qū)過億，而隨便幾個大的淘寶店年銷售額都過億了。第二個“一頭熱”：下游比上游熱海淘最大的興奮點就是中國消費者的痛點。國內外物價的巨大差距以及國外產品品質正驅動著中國消費者成為發(fā)達國家眼里“走動的錢包”。國內越來越多的中產消費者開始意識到這個差距，更多的人開始嘗試海淘，雖然很艱辛、很麻煩，但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購、水貨，這都是中國消費興起過程中老百姓用錢包投票的結果和產物。但需要正視的是，不管中國消費者如何有需求，如何有錢，不管中國有多少倒爺，在今天這個產業(yè)鏈條里，上游還遠未興起。這中間，海外商家既存有不了解中國市場的信心壁壘，也有怕得罪現(xiàn)有代理商利益格局的原因。國外商家可能會擁抱前去旅游購物的中國游客，但是談到通過電子商務對中國直銷出口，到今天為止，真正采取行動并且有成效的不會超過個位數(shù)。以奶粉為例。中國媽媽對國外奶粉的需求很熱。但國外又如何呢？各種禁售、限購、產能限制，上游真正的批發(fā)商和零售商完全對此無動于衷。有的更多是國外當?shù)氐狞S牛倒爺?shù)介T店里掃貨拿貨，然后倒賣到國內。再舉一例，最近新冒出各種海淘網站的普遍特點是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供內容服務的多，實實在在做銷售的少。即使要做銷售，也都是找黃牛進的貨。據(jù)我所知，某海淘網站訂單量很大，但是取消訂單比例超過60%。做互聯(lián)網和做電子商務的最大區(qū)別是什么？區(qū)別就是純互聯(lián)網青年不懂零售產業(yè)鏈，不知道下游眼球多沒有用，燒錢也沒有用，燒的越大，罵的越多。第三個“一頭熱”：資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢，但打年初以來，我們接待了不下20家投資機構。縱觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網站，只要像點樣子，故事講的清楚，項目輕易拿幾千萬投資毫無懸念。按照雷軍的名言：“站在風口，豬都可以飛起來”。現(xiàn)在跨境進口電商，也絕對成為資本市場的風口，電商大佬也都紛紛出手。不過可悲的是，即使是風口，能算的上是豬的也少的可憐。風一陣陣吹過，飛起來的是滿地黃沙，一頭豬都看不到。由于產業(yè)沉淀不足，去年底之前，行業(yè)里正兒八經做海淘，做進口電商的少的可憐，多的都是一些代購和轉運網站，以及一些折扣導購論壇，遠談不上跨境電子商務。等到今年資本突然熱起來了，風吹起來了，才突然冒出一大堆項目，很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了：其實“風過之后，最先掉下來的就是豬”。今天的產業(yè)形態(tài)里面，主要有三撥人在玩進口電商。一撥是境內電商大佬，比如天貓、京東、1號店，這撥人玩的模式很重，走的也慢，基本資本是投不進去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國企，比如各個口岸試點城市的各種交易服務平臺，這部分資本根本不敢投進去。最后一撥人是各種互聯(lián)網人士做的海淘導購代購網站，做的很輕，提供資訊導購等內容整合。說良心話，這些服務真心不需要太多資本，“北美省錢快報”這些內容服務商做導購，沒有資本進入活的也很滋潤?！懊绹徫锞W”、“畢德代購”這些代購網站也給中國消費者提供代購服務很久了，一直也都活的很自在。其實還有一撥人遠在國外，但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒爺黃牛，他們手里優(yōu)勢就是有貨，能搞定貨源，臺面上臺面下的都可以搞定。但是拿風險投資貌似對他們來說還比較遙遠。我的直覺是：可能還需要再等待半年到一年時間，這一批新成立的項目經過市場洗禮后，在真正一起推動整個產業(yè)鏈整合升級之后，市場上值得投資、也需要資本注入的項目才會更多。實際上，天貓國際在真正帶動整個產業(yè)進行升級迭代。我建議，眾多新成立的項目應該多跟隨天貓的節(jié)奏進行垂直深度整合，建立自己的產業(yè)價值和壁壘。否則輕飄飄地隨風而起、只會燒錢，等天貓產業(yè)鏈整合結束，你會連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個“一頭熱”，是我近期對整個產業(yè)的觀察和思考，其實現(xiàn)在我很擔憂。因為在繁雜的市場里、噪音太多的情況下，監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會很浮躁，最終大家會忽略產業(yè)鏈里需要真正解決的問題，忽略進口電商健康發(fā)展的真正威脅其實不是政策而是走私。我一直擔憂的最差情況就是大家忽略產業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏，毫無底線的競爭下去，最終逼良為娼、水貨泛濫，政策監(jiān)管沒有信心，來個緊急剎車，那大家就都沒得玩了！到今天看來，我這個擔憂自然是杞人憂天，我非常欣慰地看到國家對這個產業(yè)的重視和支持，這個對于整個產業(yè)的健康發(fā)展至關重要。我也一直覺得各個監(jiān)管部門不輕易下結論，不隨意給行業(yè)戴上一個走私的帽子就已經很好了。事實上，相關部門只要基于現(xiàn)有的監(jiān)管體系和政策進行局部微觀的改良，比如提高入境清關效率，擴大無紙化通關范圍，加大力度打擊走私水貨，對于今天這個產業(yè)階段來說已經是功德無量了。

【一起惠訊】6月27日消息，據(jù)一起惠了解，天貓預售未來將和天貓國際一起開展發(fā)現(xiàn)全球優(yōu)質進口商品活動，并且將E速寶冷鏈配送服務和C2B的預售模式相合作解決漫長供應鏈帶來的問題。天貓商城期望通過預售模式進一步解決進口生鮮配送問題。6月27日，天貓?zhí)崆昂兔绹鞅避嚴遄佑喯沦I賣契約，先訂購，后采摘。并且天貓將聯(lián)合國內專業(yè)的物流冷鏈服務商，通過E速寶冷鏈配送服務，第一批冷鏈服務將覆蓋國內25個城市。據(jù)悉，第一批采摘的車厘子將由美國駐華大使駱家輝親手交給天貓總裁逍遙子，送達第一名預售下單的北京消費者手中。除了美國西北車厘子外，天貓還通過美國農業(yè)貿易處引進60多種進口食品同期預售，包括杰克丹尼（JackDaniels）、深藍（SKYY）、占邊（JimBeam）、快啤酒等知名啤酒。此外，零食、飲品、生鮮類商品中，包含了當下在全球最為熱銷的品牌和食品。天貓商城還將開始尋找全球優(yōu)質進口商品，并將“北緯37度”定為行動目標，尋找全球原產地直供、最新鮮的水果、食品。為此，天貓將陸續(xù)這些原產地國家的政府機構合作。