奧迪
近日，曾將陸金所、紅嶺創(chuàng)投等知名P2P平臺列入“黑名單”的大公國際又發(fā)布了最新公告。鑒于P2P平臺車融資存在第三方資金托管等重大信息披露不充分，涉嫌自擔(dān)保，債務(wù)人償債能力無法評估等問題，并將其列入“黑名單”。對此，車融資COO李雪在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時承認(rèn)，由于前期監(jiān)管細(xì)則不明朗及工作疏忽，平臺確實沒有進行第三方資金托管。不過，隨著近期指導(dǎo)意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。不過記者隨后致電了多位業(yè)內(nèi)人士，他們均表示，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構(gòu)進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者發(fā)布虛假標(biāo)的。一旦平臺出現(xiàn)問題，將會給投資者帶來巨大損失。風(fēng)險難評估根據(jù)大公國際公告，之所以將車融資列入黑名單，主要是因為該平臺對于重大信息披露不足，債務(wù)人能力無法評估及涉嫌自擔(dān)保三方面問題。在車融資平臺上的融資項目，相關(guān)信息包括債項信息披露并不充分。“債項僅用文字簡單說明抵押物信息、借款用途與風(fēng)控審核，未披露債務(wù)人信息與還款來源，債項中披露的與抵押資產(chǎn)相關(guān)的證明文件信息存在遮擋；抵押債項未公布抵押物價值評估證明”。對此，李雪表示，出于保護借款人個人隱私的考慮，平臺對非標(biāo)的投資者債項信息披露確實不夠充分，只有當(dāng)投資者投資該標(biāo)的后，才能完整獲得借款人相關(guān)信息。此后，記者嘗試在車融資上進行投標(biāo)求證，不過由于平臺目前無新標(biāo)，無法得到證實。然而，正是由于平臺債項未披露債務(wù)人信息、債務(wù)人償債來源證明文件以及抵押物價值評估證明，因此，債務(wù)人償債能力無法評估。而投資者評判一個項目的風(fēng)險基本都是在投資之前進行，這個階段無法完全看到項目的全部信息很有可能會影響到投資者對風(fēng)險的判斷。例如債項“奧迪Q7抵押借款”僅用文字簡單描述抵押車輛信息與借款用途，未披露債務(wù)人信息、還款來源、債務(wù)人具體財務(wù)狀況及相關(guān)償債來源證明文件，也未提供抵押車輛第三方估值證明，無法判斷債務(wù)人償債現(xiàn)金流以及抵押資產(chǎn)的真實價值能否完全覆蓋融資金額，投資風(fēng)險較大。盈燦咨詢高級研究員張葉霞對記者表示，目前整個P2P行業(yè)對貸款人信息披露一直處于參差不齊的狀態(tài)，很多公司對信息披露的意愿都不同。不過，越是正規(guī)的平臺其透明度也會相應(yīng)越高?！爸粚ν稑?biāo)用戶進行債項信息披露，其風(fēng)險很高。一旦投資進入，即使后期投資者發(fā)現(xiàn)標(biāo)的有問題也無法退出，將會給投資者帶來巨大損失?！绷硪晃徊痪呙Y深人士認(rèn)為，標(biāo)的債項信息對投資者投資判斷具有很大影響，正規(guī)、透明的平臺都應(yīng)該進行披露?！皼r且，這些抵押車輛評估、貸款人借款用途和還款來源等都不是涉及到個人隱私的敏感信息”。此外，大公國際認(rèn)為平臺涉嫌自擔(dān)保。根據(jù)車融資官網(wǎng)稱“風(fēng)險保障金由車融資和合作機構(gòu)共同發(fā)起成立，根據(jù)項目金額按比例提取，用以逾期墊付”，并承諾“平臺服務(wù)方設(shè)立風(fēng)險保障金，當(dāng)受讓債權(quán)發(fā)生違約并且回購承諾人無法按合同約定時間回購債權(quán)時，由風(fēng)險保障金先行承擔(dān)風(fēng)險，再由回購承諾人根據(jù)協(xié)議和擔(dān)保約定代為償付”，且披露“風(fēng)險保障金的啟動額度為100萬元，由平臺出資”。平臺設(shè)立風(fēng)險保障金并承諾逾期墊付，風(fēng)險保證金來源為自有資金以及從合作機構(gòu)收取，涉嫌自擔(dān)保。對此，李雪表示，考慮到目前并無法律明文規(guī)定采用風(fēng)險保障金系自擔(dān)保模式，因此采用何種模式屬于公司自主選擇。如果以后有明文規(guī)定，平臺也將適時進行模式調(diào)整。資金托管存疑值得注意的是，車融資并未披露第三方資金托管協(xié)議。面對記者的疑問，李雪以“前期監(jiān)管細(xì)則不明朗以及工作細(xì)節(jié)疏忽，平臺確實至今沒有進行第三方資金托管”作為回應(yīng)。隨后，她表示，隨著指導(dǎo)意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。記者隨后致電易寶支付和連連支付相關(guān)負(fù)責(zé)人。連連支付表示，經(jīng)詢問相關(guān)業(yè)務(wù)人員，目前雙方確實在進行接洽。另外，易寶支付表示，由于全國有很多業(yè)務(wù)人員，目前無法確認(rèn)是否有接洽。第三方資金托管機制的建立，一方面是為了避免平臺因為經(jīng)營不善導(dǎo)致挪用交易資金，另一方面也是避免P2P平臺進行非法集資。目前來看，國內(nèi)絕大多數(shù)的P2P平臺都采用了第三方資金托管模式，更有一些平臺開始將資金托管到銀行，以實現(xiàn)資金隔離。據(jù)了解，車融資這種不進行第三方資金托管的平臺在正規(guī)平臺中并不多見?！氨M管目前相關(guān)部門未正式表態(tài)平臺沒有資金托管就一定是資金池模式，不過，平臺涉嫌資金池的可能性很大。在無第三方資金托管的情況下，一旦平臺自身經(jīng)營出現(xiàn)問題，平臺很有可能會直接挪用交易雙方的資金，給投資者帶來巨大損失?！睆埲~霞向記者解釋平臺沒有資金托管的嚴(yán)重性。所謂資金池，顧名思義，即平臺用戶的交易資金存放于平臺開設(shè)的指定賬戶，平臺對這些資金有絕對的管理權(quán)限（包括挪作他用）。上述資深人士亦認(rèn)為，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構(gòu)進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者構(gòu)建虛假標(biāo)的?！耙话愣裕捎玫谌劫Y金托管可以實現(xiàn)P2P平臺賬戶和投資者賬戶的分離，為投資者資金增加風(fēng)險隔離手段?！痹撊耸恐赋?。7月18日，央行等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）終于落地?！吨笇?dǎo)意見》中明確指出，市場建立客戶資金第三方存管制度，從業(yè)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)選擇符合條件的銀行業(yè)金融機構(gòu)作為資金存管機構(gòu)，對客戶資金進行管理和監(jiān)督，實現(xiàn)客戶資金與從業(yè)機構(gòu)自身資金分賬管理?！氨M管新規(guī)要求銀行作為平臺資金存管機構(gòu)，不過目前行業(yè)內(nèi)主要還是由第三方支付機構(gòu)進行資金托管。隨著指導(dǎo)意見的出臺，不少第三方支付機構(gòu)已經(jīng)開始與銀行進行接洽，未來很可能是兩者進行合作托管。不論是采用何種托管方式，都將有利于降低借款人風(fēng)險?！睆埲~霞說。值得注意的是，近日已有兩家規(guī)模較大的深圳系P2P平臺國湘資本、融金所先后被深圳市經(jīng)偵部門介入。其中，國湘資本包括CEO在內(nèi)的22名員工被刑拘至今未釋放。有消息指出，在深圳經(jīng)偵采取行動后，上海、北京等地也將開始對涉嫌違規(guī)的P2P進行調(diào)查，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)全國性整治或許正式開啟。
一起惠2015-09-14 09:13:09638 次
109輛公務(wù)車上淘寶拍賣，吸引了590萬人次蜂擁圍觀，成交率達100%，溢價率達110%——這是昨日淘寶司法拍賣宣布的“中國公車網(wǎng)絡(luò)第一拍”成績單。上周五，百余輛陜西省委機關(guān)用車在淘寶網(wǎng)拍賣平臺“拍賣會”正式開拍，被業(yè)內(nèi)稱為國家車改后省級公務(wù)車網(wǎng)絡(luò)第一拍。截止第二天活動下線，所有車輛全部成交，成交金額達584.49萬元；起拍價均價2.55萬元、最終成交價均價5.36萬元，溢價率達110%。據(jù)悉，此次百余輛參加競拍的陜西公車起拍價從1000元到12萬元不等。每輛車競拍保證金為1萬元，按照網(wǎng)絡(luò)競價頁面提示通過網(wǎng)上支付。活動吸引了590萬人次圍觀、1865人參與競拍、拍賣過程中出價次數(shù)為5889次，平均每輛車有5.4萬人次圍觀、17個人競拍、54次出價。淘寶拍賣負(fù)責(zé)人盧維興介紹，這是陜西千余輛公車處置的試水，后續(xù)拍賣已在籌劃之中。目前多地已經(jīng)注意到公車網(wǎng)絡(luò)拍賣這一新鮮事物，廣東、浙江等省份正在積極和淘寶網(wǎng)溝通有關(guān)事宜。就在同一時間，北京舉行的中央第11場公車拍賣的結(jié)果只能算得上差強人意：126輛公車開拍，7輛流拍；總起拍價399.1萬元、成交額590.4萬元，溢價率達47.93%；僅僅150多人參與了競拍。在全部109輛拍賣車輛中，成交價最高的是一輛車牌號為陜AV0265的豐田陸地巡洋艦，最終以25.2萬元成交；被圍觀最多的是一輛車牌號為陜AGT060的大眾邁騰，343994人次參與；出價次數(shù)最多的是一輛車牌號為陜AC570A的奧迪A6，共經(jīng)歷了241次出價。最引人關(guān)注的車輛品牌為奧迪，圍觀人數(shù)占比18%；豐田緊隨其后，圍觀人數(shù)占比11%。數(shù)據(jù)顯示，從性別上看，男性在此次拍賣中占比為85.3%，遠(yuǎn)超女性14.7%的占比；從年齡上看，一位61歲高齡的競拍人拍下一輛別克君威，而年齡最小的競拍人僅21歲，拍下的是一輛上海大眾桑塔納；從地域上看，來自陜西省的競拍人最多，占比75%。盧維興表示，作為提供技術(shù)和流量的服務(wù)平臺，淘寶拍賣具有超出線下拍賣的諸多優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)競拍能購最大限度地保證規(guī)范透明，同時最大限度給予用戶方便，不受時間和空間的限制，隨時隨地可以參加競拍，加上資金快速安全，其獲得的關(guān)注度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出線下?！皩崿F(xiàn)成交率與溢價率雙高，實現(xiàn)公車價值最大化，網(wǎng)絡(luò)拍賣是必然之路。”
一起惠2015-04-30 09:34:33639 次
【編者按】3月6日，阿里巴巴忽然宣布將天貓、淘寶、聚劃算三大平臺整合，行癲（張建鋒）任貓?zhí)跃劭偛茫?fù)責(zé)整個阿里大零售。行癲為阿里巴巴27個合伙人之一，工齡10年以上，淘寶、天貓、聚劃算、B2B等板塊均曾肩負(fù)要職。行癲在內(nèi)部被稱為小馬云，屬于做事務(wù)實派。從他2014年主政淘寶來看，一系列改革的目的都是為了點擊量和成交量。將帥一換，必有巨變。而接下來的種種意料之中的人事震蕩和政策出臺，則可管窺行癲執(zhí)掌下的阿里巴巴零售業(yè)務(wù)，會去向何處。顯然，阿里零售在統(tǒng)一的管理體系下，正逐步打上行癲的印記。整理行癲上任一個多月以來，阿里零售的幾大變革，以饗商家：聚劃算：重新定位核心詞為“活力”行癲上任后，賣家圈中最先被曝出來的消息是關(guān)于聚劃算的：行顛上臺將使聚劃算的運作機制回歸到幾年前，恢復(fù)小二對申請活動商家的人工審核，單坑要求產(chǎn)出過百萬，小賣家備貨資金不高或出局。行癲在演講中將聚劃算的核心詞定位“活力”，參照行癲的務(wù)實作風(fēng)，活動成交量就是活力的代表，單坑產(chǎn)出是聚劃算生命力的標(biāo)準(zhǔn)。在2015淘寶賣家大會上，行癲表示，聚劃算將重開競拍機制，加大對單品坑位的支持力度，并跟大品牌合作，打造工廠直供模式，或如“聚定制”等更多戰(zhàn)略性合作。天貓：重點扶持優(yōu)質(zhì)商家服飾類目換帥阿里對天貓的定位一直是精品路線，“品質(zhì)天貓”是所有變革的一個核心點。圍繞這點，天貓3月9日提升了商家入駐門檻，啟動定向招商，商家自主入駐的方式被關(guān)閉。不僅如此，天貓還于3月27日開始清退舉措，首批清退的為賣假貨和與實物不符的商家。一方面收緊入口，一方面內(nèi)部清理，開始重點扶持經(jīng)營良好的優(yōu)質(zhì)商家。合縱連橫現(xiàn)象在3月底也較為明顯，合縱方面，騰訊、百度、韓國超市emart等紛紛在天貓開起了旗艦店；連橫方面，各大品牌的也在不斷擴充，單就汽車品類來說，4月份就有捷豹路虎、福特野馬、奧迪三家入駐天貓并首發(fā)新品。除此之外，人事變動也不得不提，4月中旬，天貓服飾類目負(fù)責(zé)人千萬姐李淑君離職，原鞋類、男裝類目的負(fù)責(zé)人爾丁接任。變革了天貓最核心的服飾類目，一位女裝商家表示，2015年第一季度時尚化、國際化等概念在天貓已被淡化，開始回歸行癲所看重的以活動帶動流量的增長，最看重銷售數(shù)據(jù)的路線上。淘寶：開辟無線流量籠罩在“萬能的淘寶”頭上的霧霾之一就是假貨疑云和刷單之困。淘寶打假新招很多，最顯眼的是商品條形碼的鋪設(shè)，3月，淘寶（含天貓）全面升級了商品管理系統(tǒng)，4月起，無碼商品不得發(fā)售。在這一億級條碼庫搭建的基礎(chǔ)上，阿里推出手淘工具“小鋪”，手機掃碼即可上貨發(fā)貨。小鋪的另一大影響是引領(lǐng)無線流量紅利時代的到來——賣家生成店鋪直達號后，可分享到微淘、微博、通訊錄、芒果聯(lián)盟等社交平臺自拉流量。在流量方面的另一個開源嘗試是“38節(jié)”期間嘗試掃碼購物，用掃碼打破對首頁和搜索的依賴。此外，無線端的重要性被進一步重申，除小鋪外，淘寶直通車2015年發(fā)力無線，給予更多優(yōu)質(zhì)的無線流量，并對無線搜索進行了全面升級。在2015淘寶賣家大會上，行癲表示，無線端年底占比將達70%。嚴(yán)打假貨刷單炒信對于假貨，行癲曾表示，“要讓假冒侵權(quán)無處存身、讓不良商家傾家蕩產(chǎn)”。對于此句的踐行，淘寶二度發(fā)難山寨品牌櫻花電器，不僅全網(wǎng)清退封殺，還發(fā)表處罰公告，配合執(zhí)法部門定向打擊，表示將定期公布假貨名單，清退假貨商。此外，淘寶還于3月底啟動了對賣家身份的“實人認(rèn)證”程序，賣家需隨時上傳照片進行認(rèn)證。為嚴(yán)防刷單，淘寶與快遞公司達成了協(xié)議，申通發(fā)通知禁受炒信快件，隨后于4月清退了一批物流公司。同時，淘寶還對第三方U站進行了打擊，只因其打著活動幌子干著刷單銷量的行為。在2015淘寶賣家大會上，行癲還表示，將從5月開始重啟賣家監(jiān)督自治制度，推出一系列舉措打擊刷單。除刷單外，行癲還反對低價爆款。他認(rèn)為，淘寶應(yīng)該更加注重效率，并希望通過個性化和品質(zhì)達到高效。
一起惠2015-04-24 08:53:41919 次
提到同性戀地緣社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用Grindr，如果自己沒有用過這款應(yīng)用，許多廣告商或許都不知道，這款同性戀社交應(yīng)用的廣告業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，而且其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也具備相當(dāng)可觀的前景和可能性。Grindr目前在全球192個國家共擁有近1000萬名用戶，其勢要成為全球最大的純男性移動社交網(wǎng)絡(luò)。Grindr致廣告商的文件中，將這些收入超出平均水平的用戶形容為“懂科技的有錢人”，相比異性戀和直男，其用戶在產(chǎn)品和服務(wù)上的開支更高，并可能還有未來的旅游計劃，對于廣告上來說，這就是個理想的目標(biāo)群體。然而，在Grindr投放廣告，廣告商還會面臨潛在的品牌推廣風(fēng)險，該應(yīng)用主要被用來尋找一夜情等，但用戶在交談時通常會使用一些挑釁式語言，不過Grindr的審查人員小組會嘗試將這些不文明詞匯占選出來。今年8月，Grindr出現(xiàn)了一次安全故障，致使用戶的位置信息可以輕易被第三方發(fā)現(xiàn)。自那以后，Grindr便關(guān)閉了距離顯示功能，通過該功能，用戶可以看到潛在對象與自己目前的距離。此外，還有一些人利用Grindr應(yīng)用程序進行毒品交易。BI在對Grindr的CEO喬爾·西姆凱(JoelSimkhai)進行電話訪問時提問道，該公司如何確保廣告商能夠在一個安全的應(yīng)用程序環(huán)境中發(fā)布廣告。西姆凱表示，“我們擁有一組審查人員，他們會對你所提到臟話等進行審查，并對你所提到的事情（販毒）進行監(jiān)視。Grindr禁止這些行為出現(xiàn)，而且我們也遵守iTunes和GooglePlay的指導(dǎo)規(guī)定。我們在這方面十分警惕?！彼硎荆俺宋覀冇腥藛T在監(jiān)控，我們也同樣能夠?qū)V告商品牌出現(xiàn)的位置進行控制，他們是接受的。我認(rèn)為，并不是所有品牌都能在Grindr上廣告。但是，這些廣告并非限制級內(nèi)容，廣告中或許會有肌膚裸露等畫面出現(xiàn)，不過，我們本就如此?！蹦壳盀橹?，已有不少品牌決定在Grindr投放廣告，除了受益于Grindr位置廣告服務(wù)的小型本地企業(yè)外，還包括一些大品牌，比如Uber、Airbnb、奧迪、Groupon、菲亞特、LiveNation及DollarShaveClub等。Grindr提供的廣告形式包括，傳統(tǒng)的橫幅廣告、基于文本的廣播信息（用來向內(nèi)部用戶推送本地信息，或臨近的特殊活動）、以及一個全新的全頁面彈出廣告（用戶滑動屏幕查看檔案或關(guān)閉應(yīng)用時，該廣告便會出現(xiàn)）等。廣告商可以通過廣告網(wǎng)絡(luò)或直接通過Grindr的10人全球銷售團隊購買這些廣告服務(wù)。Grindr的吸引力是什么？西姆凱表示，“如果你想要以男性，或者男同性戀作為目標(biāo)受眾，我們無疑就是首選。在同性戀市場，我們的規(guī)模無人可比，也沒有人具備我們這種實力，能夠提供這些廣告模式類型。”雖然并未透露具體的數(shù)字，但西姆凱表示，截至今年10月的一年里，公司的廣告營收同比增長118%，占該公司總營收的25%。該公司其余營收則來自Xtra廣告移除購買服務(wù)。西姆凱表示，在iTunes應(yīng)用商店，Grindr是最受歡迎的付費社交應(yīng)用程序。未來的盈利機會不過，對于未來的Grindr來說，廣告和訂購業(yè)務(wù)或許將不會成為其單一的營收來源。西姆凱深刻意識到Grindr應(yīng)用程序接口(API)及數(shù)據(jù)的價值，他或會向其他公司提供這些數(shù)據(jù)的授權(quán)。西姆凱說道，“我們可以將部分API數(shù)據(jù)共享，但不是所有，我們不會泄露任何個人信息。我們有意與其他公司就數(shù)據(jù)、位置及所知而來的機遇進行商談。”另外，他還透露，Grindr此前已經(jīng)與一些公司就潛在的收購提案進行了接觸，而且“這也是未來我們十分歡迎的一件事?！弊詮纳显绿O果公司CEO蒂姆·庫克（TimCook）正式出柜后，在商界中打滾的同性戀人士檔案便備受關(guān)注。作為從商的同性戀，對于庫克出柜這件事，西姆凱表示，“一名同性戀掌管著全球市值最高的企業(yè)，就只是這一件事，對所有人來說，就已經(jīng)是個大新聞了。這說明，男同性戀在商界也能取得成功，他們能夠賺很多錢，而且也沒有理由可以將男同性戀提出商業(yè)界，因為你能夠看到他們所帶去的巨大價值，這讓像我這樣的同性戀者，覺得非常驕傲?！?/div>
一起惠2014-11-28 09:17:52680 次
雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒買，比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家，是不是太LOW了？沒錯，本次“雙11”玩的就是驚心動魄。從“花拳繡腿”到“真槍實彈”，力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?！半p11”開始僅7分鐘，一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進一輛凱迪拉克SRX，成為在線全款購車第一人；“雙11”當(dāng)天，汽車之家的訂購總量達37117輛，訂購總額達60.54億元，其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元；易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官，當(dāng)天確認(rèn)成交量達15796輛，成交金額達18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾，坐上成交額的頭把交椅。“你敢拋我就敢接”，面對中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度，電商也好車企也罷，這個“雙11”如果你不敢動真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷，如何打通這個死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點，而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一，汽車之家開通了大額在線支付功能，并實現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺系統(tǒng)的對接，可以保證線上、線下信息保持一致，從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達到財務(wù)對接，從而實現(xiàn)了真正意義上的資金流對接?！敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是要實現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越。”汽車之家CEO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是，天貓3個月前推出了“余額寶購車”服務(wù)，實現(xiàn)了全額付款與基金理財?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實現(xiàn)了對購車精準(zhǔn)人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索，在一定程度上實現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過，對于在線支付，愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c，真正的痛點是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線上全額付款并不是實現(xiàn)汽車電商的標(biāo)志?！痹趶埦┣锟磥恚€上交易不是在突破用戶的痛點，而是在突破公司自己的痛點——讓電商平臺的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測，未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點，想到就要做，做了才有機會，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰，背后必有強大的車企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企，車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個，車型更是多達400余款。在天貓平臺，最具代表性的當(dāng)屬奔馳，在“雙11”購車節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，預(yù)售價格29萬至40萬元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外，不少車企也參加了易車和汽車之家的底價賣車活動。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個汽車品牌，3838款車型參與，訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車之家“雙11”的車企中，不乏激進的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道，將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道，并且全款在線售賣，線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是底價秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈送禮品等?！半p11”期間，汽車之家就推出了“每天1折競拍，5折秒殺”的搶購活動；易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型，包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車型平均折扣在8折左右，部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹認(rèn)為，在汽車電商時代到來之際，車企要做的是揚長避短，“廠家是市場的主導(dǎo)，主導(dǎo)車輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠家決不會被幾個大的電商網(wǎng)絡(luò)控制，形成價格被綁架的局面。同樣，車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實，畢竟缺乏價格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺也是類似鬼城一樣，浪費資源?！贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn)，如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期，尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看，各大電商平臺在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈，例如“錯過一天等一年”、“真底價，僅此一天”的口號也彰顯著各大平臺對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看，汽車電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽，勢必要實現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過“雙11”。對此，易車方面表示，易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車網(wǎng)上全國獨家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型?！敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺易車商城和惠買車，而非簡單的限時促銷。相比一年一次的短促活動，易車更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?！币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來，真正的汽車電商“雙11”促銷，必須是基于常態(tài)化電商平臺上的促銷行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車電商再次面臨著新的考驗。應(yīng)該關(guān)注的是，在“雙11”當(dāng)天，汽車之家、易車、阿里巴巴的股價均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析，這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水，是對汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面，政策面也開始收緊?！半p11”之前，國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會、蘇寧易購等十大家電商，給一系列促銷亂象打了預(yù)防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門又進行了一輪約談。“雙11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝，其中不乏混亂與沖動。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費者來說，規(guī)范的運營和理性的消費才是長久之道。
一起惠2014-11-15 09:14:25823 次
