【一起惠訊】8月28日消息，上周美國辦公用品零售商公布了第二財季的財報，財報顯示截至8月2日凈盈利下降20%，從上年同期的1.03億美元降至8190萬美元。營收從上年同期的53.2億美元降至52.2億美元，高于分析師平均預期的51.6億美元。但是，一起惠注意到，在整體業(yè)務下降的同時，史泰博的線上業(yè)務卻增長了8%。面對這樣的增長狀況，史泰博CEORonSargent披露了一些史泰博在近期經營中的詳細細節(jié)。1.大力發(fā)展B2B業(yè)務RonSargent表示，第二財季史泰博北美地區(qū)的銷售增長了3%，這是近3年來最快的增長。這主要是得益于公司在改變銷售模式方面的投資，公司加速了再辦公用品之外的商品的增長，并且還在加強史泰博網上商店的購物體驗。史泰博北美分公司的主要業(yè)務是B2B業(yè)務，在第二季度中，這部分銷售占到了公司總銷售額的38%，并且?guī)缀跽嫉搅藸I業(yè)利潤的全部。商用業(yè)務已經成為史泰博最重要的業(yè)務，而且Sargent還表示將繼續(xù)重視這一部分業(yè)務的發(fā)展。在過去的幾年中，史泰博將B2B業(yè)務供應的商品拓展到清潔和休閑用品供應領域，這部分在去年達到了10億美元的銷售額。史泰博的策略是把企業(yè)的一站式購物拓展到辦公用品之外的其他領域，從目前的情況來看效果還算很好。2.新產品和營銷方式促進線上銷售增長史泰博Q2的線上增長有8%，主要原因是由于線上銷售的商品品類的擴張和更加完善的客戶服務等，而且史泰博還專門升級了自己的網站和移動端購物網站。史泰博Q2在線上總共新增了25萬種商品，目前史泰博網站上銷售的商品已經達到了100萬種。此外，史泰博去年還收購了科技公司Runa，使得史泰博能夠擁有更好的技術來調整他的銷售網站，以便在同行中保持良好的競爭優(yōu)勢。目前線上銷售已經占到了史泰博整體零售的一半，差不多每年能達到100億美元的銷售額。Sargent還表示，自從7月份史泰博在全國推出線上下單線下取貨的策略以來，線上訂單的數(shù)量持續(xù)增長。這種線上訂購線下取貨的方式是史泰博將來發(fā)展的重點，在促進線上銷售的同時也能帶動線下零售店的發(fā)展。3.小型零售店是未來主要方向第二季度史泰博對很多線下門店進行了規(guī)模調整和關店等措施，計劃到年底總共關閉225家門店，并且還會對現(xiàn)有的門店進行縮小。目前有40家店鋪已經所見到了只有12000平方英尺的規(guī)模，比原先的規(guī)?？s小了一半。通過縮小店面，史泰博的支出也會有所縮減，同時銷量幾乎還是維持在沒有縮減之前的水平，史泰博表示今后會繼續(xù)發(fā)展小型零售店。4.大規(guī)模削減開支Sargent透露，因為市場對于辦公用品的需求越來越弱，目前史泰博正在改善供應鏈結構和縮減北美地區(qū)零售店的開支，希望以此來抵消越來越低的銷售額。預計在2014年史泰博會通過減少開支的方式節(jié)省2.5億美元的資金，截止到目前已經節(jié)省了1.5億美元的開支。不過節(jié)省的這部分開支已經被投入到新品類的開發(fā)中去，所以在財報中并不能顯示出史泰博的銷售有增長的跡象。這與史泰博想要通過削減開支來增加營收的目的并不吻合，估計在未來幾年之間都不會產生效果。5.實體零售店仍有增長空間Sargent坦言，辦公用品的銷量正在逐年下滑，史泰博只能依靠打印服務和其他商品來促進增長。第二季度在擴張品類之后，能看到明顯的銷售的增長，包括辦公室禮品和早期教育用品等。除了在線下和線上增加品類之外，史泰博還在對它的店鋪進行翻新。目前實體店的打印業(yè)務也處于一個比較高的增長水平，而且自從店鋪里設立了自助網購終端以來，這些自助購物終端的銷量已經占到了全美國零售的5%。史泰博面臨的最大的挑戰(zhàn)就是擺脫辦公用品零售商的形象，這需要長時間的努力。今年初史泰博將自己的slogan改為“MakeMoreHappen”，不過照目前的情況來看還需要幾個季度的時間才能看到顯著效果。

昨日，品牌導購網站“愛圖購”獲得了千萬美金A輪融資，投資方為經緯、盈開、中科院旗下的國科基金?！皭蹐D購”跟蘑茹街的區(qū)別主要在于其定位，只做品牌產品，品類主要覆蓋女性時尚產品，“愛圖購”稱其用戶規(guī)模已達1500萬。愛圖購旗下還有另外一款產品叫“In“，是一款類似Nice的以“品牌＋標簽”的圖片社交產品，Nice在7月份時已獲得B輪融資2000萬美金，用戶可以在照片上打上各種標簽，如品牌、地點、興趣，或者其他任何你能想到的有意思的標簽，然后將這些打上標簽的圖片和好友進行分享。跟Nice不同的地方在于，In在用戶群體上更多聚焦于妹子，UGC內容上也更聚焦于女性時尚商品，除了添加品牌（用戶可以直接搜索相關品牌加標簽）、地理位置等的標簽外，In也可添加萌萌的貼紙。愛圖購此番融資也會把更多的資源投入到In產品完善當中去，優(yōu)化用戶體驗、強化社交功能。比如Nice不久前就加入了同城和給人加標簽的功能—標出自己的小伙伴并@他們，這無疑有利于將品牌社會化傳播的功能最大化。前不久，天貓的Fun（范）也推出了類似的功能。“愛圖購”官方稱In自6月發(fā)布以來用戶已近200萬。愛圖購兩者是互補的產品，對接的是相同的用戶群體和商家，分別滿足了用戶的購買需求和曬圖的需求，也滿足了商家的售貨需求和品牌傳播需求。該團隊目前有80多人，核心成員主要來自阿里、19樓及浙報的媒體人。

【一起惠訊】淘寶商城創(chuàng)始人、當當網前COO黃若將中國電商模式分為兩個半的時候（買賣模式+平臺模式+介于兩者之間的代銷模式），日日順O2O則創(chuàng)造出了電商新玩法——“D2D”。不過，對于這樣一種尚未探路、形似空中樓閣式的概念，在互聯(lián)網思維滿天飛的時代，是否如愿落地，則仍需時間檢驗。對此，一起惠與海爾日日順進行了一次深度交流，并了解到日日順作為第三方電商平臺實施D2D戰(zhàn)略的可行性和創(chuàng)新性。以下為日日順對D2D模式八個關鍵問題的解析和獨立思考：1.D2D是對過去電商行業(yè)快速變化中一種回顧式思考和梳理，區(qū)別于O2O單純的線上與線下的結合，D2D更注重工廠與消費者之間的關聯(lián)性。O2O的目的是整合線上線下的資源，解決渠道沖突，給用戶更好的體驗；D2D則是協(xié)助品牌與用戶更好地交互。2.D2D不是簡單的M2C。日日順會選擇某一類產品在網上先交互，了解客戶需求，然后生產定制化產品。緊接著，進入前期預熱，找到對個性化產品感興趣的用戶，然后通過限時特賣的方式，比如只用一天的時間銷售這款產品。最后，如果用戶繼續(xù)，可以保證三個小時迅速上門安裝（該業(yè)務在日日順內部命名為“極速購”）。整個鏈條，從定制到安裝，僅需一天的時間即可。區(qū)別于一般的商業(yè)模式，其他商家購買和安裝是分離的，安裝需要預約。日日順在D2D的支撐下，送裝一體。3.日日順可以借助服務體系預判市場需求，這個區(qū)域能賣多少臺，就直接把庫存搬到送貨車上，從而提升配送時效。目前，日日順有9萬臺送裝一體車，可以準確判斷消費者所在區(qū)域，城市需求量大小。未來日日順的思路是，把這9萬臺送裝一體車變成物流版的“嘀嘀打車”，用戶可以搶單，搶到之后就往客戶家里送，從而做到速度最快，資源配置效率最大化。這也意味著，日日順的倉庫從固定變成流動，未來可能命名“車庫網”。這種模式十分適合應季的商品，比如夏天賣空調，用戶等不及要上門送貨、安裝、調試，如果付了錢以后，三個小時就到家門，用戶體驗是做到極致了。4.日日順這種極致設想的底氣（或者說殺手锏）是什么？日日順的判斷是：服務。用服務做翹板，掀開家居家電產業(yè)零售市場的一個豁口。而D2D則讓這個豁口變成一條快車道，最后形式在上面的物流、信息流、金流、人流都是日日順最終觸達消費者的重要環(huán)節(jié)。比如日日順最大的底氣，就是海爾強大的線下服務穿透力，且越往下越強。除了9萬輛微小車，海爾的3萬5千家加盟店，配以8萬人的服務兵團，這樣，日日順能夠非常快速地滲入到品牌本來碰不到的市場。比如某些品牌在二三級市場、或者四五級市場只有經銷商，沒有送貨能力，有的甚至連經銷商都沒有，日日順的物流體系可以覆蓋到。5.微小車看上去像是一個個的獨立經濟體，也可視作小型經銷商，這點很符合海爾張瑞敏提出的“人單合一”以及“小微創(chuàng)新”理論。但是9萬輛車跑出去，成本不低，如何提高運轉效率，合理的預判和訂單分配是基礎，否則一旦出現(xiàn)各種空跑，物流界“嘀嘀打車”的故事就只能是空談。對此，日日順的解釋是，微小車是流動的經銷商，庫存是提前分配的。通過交互的介入，日日順會預判哪些區(qū)域需要多少商品，之后按需生產。比如青島賣500臺，日日順的微小車領取訂單和商品，可以分解至區(qū)。因為D2D本身就是一個定制產品，所以是限量，這臺車上的商品賣完就沒了。6.日日順D2D另一個與眾不同是，將產品與服務區(qū)分開來。即商品價格是絕對透明的，同時服務是差異化的，其他平臺不具備的，包括品牌商和供應商都沒有能力去整合的服務體系。個性化定制和服務體系的搭建非常重要，服務不能匹配個性化需求，就不能更好地體現(xiàn)競爭力。日日順舉例稱，一些類似浴盆、馬桶這樣的建材產品，用戶在下單之前主要是猶豫尺寸是否合適，自己不夠專業(yè)則不懂丈量方式。那么，日日順就抓住這個用戶需求的痛點，上門幫助用戶測量。再比如，像買瓷磚或者買地板，家中鋪多少塊地板是合適的，日日順通過交互，可以為用戶直接測算。7.D2D不僅僅搞定了消費者端的需求，也解決了供應商和渠道之間的矛盾。而這一點，正式過去階段，業(yè)界廣泛討論的O2O可能會造成的困擾，即線上線下管道沖突。日日順認為，電商不應給傳統(tǒng)零售帶來更多內耗，而是加分，對原有的內部體系有所補償。為此，日日順制定的政策是推出“1+N”（1家品牌旗艦店+N個品牌專營店）的銷售模式。在一起惠看來，1+N模式實際上早先已經廣泛曝光，但背后的真實目的并沒有解析得太清楚。實際上，這種開放平臺上的招商基礎，與早年間，黃若創(chuàng)辦淘寶商城（現(xiàn)天貓）時采用的“1+3”策略的初衷如出一轍。只不過，彼時淘寶商城主要解決的是假貨、竄貨，管控商家質量，完成的是從良莠不齊的C2C模式，向可控的B2C模式轉型；而現(xiàn)在的1+N主要針對經銷商的抵觸情緒重新制定的利益分配機制。“如果品牌商想要規(guī)范經銷商，做一個完整的電子商務體系，到日日順來。只要經銷商進來，產品內容、營銷活動、價格都有廠商來定，在線上線下把經銷商體系管理起來。”據(jù)日日順方面介紹，某地板家具品牌接入日日順，把線下4000等多個經銷網店全部搬到日日順，同時，這4000家線下店還可以差異化地銷售日日順平臺上的其他產品（非地板類），資源瞬間得到有效利用，規(guī)模也可以迅速提升。8.日日順并沒有打算把這種D2D作為一種小范圍的試錯之舉，而是戰(zhàn)略考量，最終是要平臺化的。即日日順在思考這種模式的前提，不是單一為了解決某一款個性化產品的銷售，而是變成一種機制，一種標準化的服務可以支撐起所有的產品。據(jù)日日順透露，日日順關于D2D模式，包括個性化定制、預售、快速供應鏈整合、微小車配送這些環(huán)節(jié)已經操練已久。在7月份已經啟動首輪銷售。

尊敬的會員：大家好，關于京東4月份數(shù)據(jù)，因數(shù)據(jù)量較大，目前仍在結算期中，為避免結算出錯，惠請大家在本周內核實自己的數(shù)據(jù)是否存在問題，有問題請及時聯(lián)系我們，我們將協(xié)助處理解決。同時已經提現(xiàn)的會員用戶，因合作商暫時資金未到位，數(shù)據(jù)量太大，網站無法進行先行墊付，還望各位會員給予以理解，請大家耐心等待處理。感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網2014年8月26日

發(fā)端于2011年的網上藥店，如今進入爆炸式增長階段。近日，中康資訊發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2013年，我國網上藥店銷售規(guī)模約42億元，較2012年翻了2倍，并預計2014年，我國醫(yī)藥電商的交易規(guī)模將達到68億元。廣州醫(yī)藥集團董事長、黨委書記李楚源認為，醫(yī)藥健康產業(yè)成了電子商務的最后一塊“蛋糕”。2013年，我國醫(yī)藥電子商務規(guī)模為42.6億元，僅占整個電子商務市場的0.7%不到，但較之2012年的16.6億元、2011年的4億元，平均增速超過200%。2013年，醫(yī)藥B2C交易規(guī)模開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，截止到2013年底，藥監(jiān)局登記的獲得網上藥店牌照的有150家，到2014年6月增長至193家。有業(yè)內人士表示，隨著醫(yī)藥B2C企業(yè)數(shù)量的增多，進一步帶動醫(yī)藥零售B2C網購市場的發(fā)展，而天貓和京東商城大型平臺電商的介入推動了醫(yī)藥B2C的交易規(guī)模和用戶需求的增長。2013年，天貓醫(yī)藥館實現(xiàn)交易總額約20億元，幾乎占醫(yī)藥電商總規(guī)模的一半，而垂直類醫(yī)藥電商做得最好的也不到4億元，大部分微利甚至虧本。多位業(yè)內人士認為，隨著電商和網上購物的日益成熟，天貓、京東等大型B2C交易平臺的參與，網上藥店渠道未來將持續(xù)高速增長。不過，李楚源表示，我國對藥品網上交易的政策監(jiān)管較嚴，門檻較高，一定程度上保護了醫(yī)藥行業(yè)免受電商大鱷的沖擊，但同時也制約了醫(yī)藥電商的發(fā)展。今年5月28日，國家食品藥品監(jiān)督管理局發(fā)布《互聯(lián)網食品藥品經營監(jiān)督管理辦法》（征求意見稿），該辦法被業(yè)界普遍認為是打開醫(yī)藥電商閘門的前兆。李楚源認為，該辦法可能為醫(yī)藥電商發(fā)展帶來三種大的機遇：處方藥可以網上銷售，這點是目前影響最大爭議最多的；非連鎖藥店企業(yè)或可網上售藥；允許第三方物流配送藥品。在政策的帶動下，我國醫(yī)藥電子商務會迅速得到發(fā)展，對醫(yī)藥工業(yè)而言產品銷售渠道不斷拓寬，不過，傳統(tǒng)藥店銷售將受影響。此外，中康資訊總經理吳瀚表示，未來醫(yī)藥健康產業(yè)的總規(guī)模將快速擴大，但機會并不是現(xiàn)有醫(yī)藥企業(yè)獨自分享，其他非醫(yī)藥產業(yè)的企業(yè)將會相繼進入該領域。

【一起惠訊】8月25日消息，一起惠獲悉，日前，中國銀聯(lián)產品部助理總經理海濤在“2014中國（成都）移動電子商務年會”上表示，移動互聯(lián)網對傳統(tǒng)零售的影響是革命性的，甚至讓傳統(tǒng)零售逐漸成為零售業(yè)的主體，超越了互聯(lián)網電商平臺。海濤認為，傳統(tǒng)零售與移動電子商務相結合的發(fā)展趨勢有兩點：第一零售企業(yè)通過技術性的革命，使線上線下一體化發(fā)展，為客戶提供線上線下愉悅的購物體驗。第二是做精準營銷，把各自平臺上數(shù)據(jù)做融合，給客戶畫像畫的更好，為精準服務做支持。在已經進行變革的傳統(tǒng)零售商中，海濤舉出以下例子加以佐證：1.沃爾瑪、索芙特這樣一些傳統(tǒng)的零售商在做全渠道的解決方案，通過實體店、電商、移動設備。最近新興的詞叫做——SOLOMALL，通過這個模式推動傳統(tǒng)的零售業(yè)快速發(fā)展，把線上和線下進行高度融合，線上引流，線下體驗，可以線上也可以線下下訂單。沃爾瑪給消費者提供APP，店里可以掃碼進行比價，沃爾瑪稱有信心比亞馬遜這些競爭對手價格低。2.蘇寧、萬達、王府井通過自建平臺和淘寶商城、微信商城等等很多模式，建立了傳統(tǒng)、傳統(tǒng)商業(yè)進軍移動電子商務的模式。3.梅西百貨用全渠道的模式再造了梅西百貨，建了電商和移動互聯(lián)網，通過搜索、速遞服務等來改變。消費者可以到梅西百貨店里體驗某一件衣服，如果不想把貨物手提著，試完各種各樣的衣服后，在網上就可以下單，梅西百貨把現(xiàn)場采購的商品送到消費者家。另外通過APP等給客戶提供很有意思的軟件，比如“真試衣”，通過視頻穿各種各樣的衣服來訂貨。4.臺灣的711在轉型的過程中他門店里面有自動導貨的平臺，也有手機APP。5.國內目前很流行O2O，主要是兩種模式，一種是線上服務商主導的，往線下發(fā)展實體店，比如順豐開了一些High客等等，還有線下零售商逆襲線上，有自開店的，也有通過微博或者通過很多有流量的企業(yè)開網店。6.分散收銀，現(xiàn)在大家去香港，去蘋果店，去梅西百貨，很多不需要客戶去排隊了，每個服務人員都帶了一個刷卡機刷卡就可以了。消費者愿意現(xiàn)場提貨拿貨就走了，不愿意現(xiàn)場提貨就配送到家，解決了我們排隊和配送的很多問題。

【一起惠訊】8月26日消息，日前，一位業(yè)內人士在微博中透露，新一版微信或將上線“卡券”頻道，并曝光了“卡券”的位置在微信原有頻道“錢包”的下方。據(jù)一起惠了解，騰訊微信支付運營總監(jiān)黃麗在之前舉辦的醫(yī)藥電商大會中也透露，新版微信中將會出現(xiàn)類似會員卡集合的企業(yè)入口，即“卡券”頻道。黃麗表示，微信將會為商家提供會員服務的功能。“微信可以把會員卡進行數(shù)據(jù)化，可以變成微信里面的虛擬會員卡，這都將在卡券這個功能中實現(xiàn)。”由此可見，卡券不僅可以記錄用戶的行為和數(shù)據(jù)，還可以承載用戶的優(yōu)惠活動以及權益體系，并且和實體卡關聯(lián)，實現(xiàn)線上組織、線下消費?！懊總€用戶在商家的線下店鋪或者在線上辦理會員卡之后，用戶的所有消費行為都會激活微信中卡券這個入口?！秉S麗指出，卡券頻道將會顯示用戶所有的會員卡，未來用戶可能不再需要錢包、卡包，支付和會員卡功能都能通過微信實現(xiàn)。黃麗直言，微信將通過卡券等功能幫助商家實踐O2O，但是微信不會做一個很重的O2O?！拔覀儾幌Ｍ碳抑挥写蛲ㄎ锪?、配送、門店、電商渠道、支付等所有環(huán)節(jié)才能做O2O，這樣造成商家的負擔很大?！秉S麗介紹，商家通過微信可以獲得和用戶直接溝通的能力，發(fā)虛擬會員卡的能力，還有營銷能力，支付能力，所有這些能力都是單獨的模塊?！吧碳铱梢愿鶕?jù)需求自由選擇微信上的功能模塊，微信希望將各種功能下沉到商家和渠道?！睂嶋H上，據(jù)一起惠了解，騰訊此前就曾推出微生活會員卡服務，用戶通過線下二維碼掃描實現(xiàn)對商鋪的關注后，可直接將店鋪會員卡收集到統(tǒng)一的卡包之中。而在投資大眾點評后，騰訊還將微生活會員與大眾點評實現(xiàn)整合，微生活會員將可能直接使用大眾點評的預訂、外賣、點餐等服務。微生活會員卡所服務的商家則能通過微信、大眾點評等多平臺觸達用戶。不過，相比微信卡券，微生活會員卡更多的是針對線下的餐飲、影視、娛樂等本地化服務，前者則瞄準了現(xiàn)有的零售體系下的傳統(tǒng)品牌商。藉此，微信已初步完成對線下實物消費（微購物）和非實物消費（微生活）兩條路線的O2O布局，并將其統(tǒng)一在微信應用下，獲得流量。多位業(yè)內人士曾向一起惠反映，此前的微信‘購物’入口目前仍然是中心化的電商模型，并不能將微信的社交威力更好地體現(xiàn)并釋放出來?！跋啾戎?，卡券更更貼近消費者的偏好，使得品牌與用戶之間的距離被進一步縮短?！蹦橙沼每煜放粕烫寡裕ㄈ梢宰屍放圃谖⑿派嫌辛烁鞔_的歸宿，個性化的流量價值有望匹配更加精準。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于8月25日結算京東商城4月份以及3月份未完成訂單，目前已結算完畢，若在結算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反潰提交結算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：1.為什么4月的還有部分未確認？答：因避免錯誤結算，即只確認當月收貨確認的訂單，若顧在4月下的訂單在5月收貨，將在5月確認，故是未確認。2.無效的為什么也沒有進行處理呢？答：將在次月結算時處理上月無效的訂單，保證不漏結、亂結情況。3.為什么有的訂單已經顯示無效了呢？答：此訂單為京東核實為違規(guī)無效訂單，故不作返傭處理。一起惠返利網2014年8月25日

尊敬的一起惠會員：大家好，很抱歉給大家?guī)聿槐?！因蘇寧易購8月19日活動，造成服務器壓力過大，故訂單未返回，訂單不會丟失，請大家不要著急，19日訂單預計兩天左右返回。感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網2014年8月20日

尊敬的一起惠會員：大家好，很抱歉給大家?guī)聿槐?！因亞馬遜系統(tǒng)升級，造成8月15日后的數(shù)據(jù)訂單均未返回，請大家不要著急，正常操作的惠友不會丟單，數(shù)據(jù)將在商家服務器上，待升級完成后同步至網站。大家可放心使用，如有疑問，可聯(lián)系一起惠在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網2014年8月20日

8月20日消息，據(jù)國外媒體報道，打車軟件Uber周二宣布將于華盛頓地區(qū)小范圍測試“同日快遞”服務——Cornerstore。該項服務目前只提供了大約100種的可購買日常用品，但消費者在享受該服務帶來的“同日送貨上門”的同時，卻并不需要為此支付額外費用，甚至包括給司機的小費。根據(jù)Uber官方描述，Cornerstore同日快遞服務是基于Uber司機正好前往購買者所在地，并順帶將購買品帶上的模式運營的，因此消費者并不需要為服務額外付費。這種“同日快遞”當前看來有點好到令人難以置信。而如果在今后能全面展開，將會對亞馬遜多年來一直苦心經營，并希望獲得突破的全國性快遞服務構成毀滅性威脅。雖然Uber在拓展Cornerstore快遞服務方面表現(xiàn)十分謹慎，但公司與其股東就未來跨業(yè)務發(fā)展曾有過深入開放的探討。Uber董事比爾·柯爾利（BillGurley）就曾于博客上指出，Uber未來或許不只是純粹的出租車打車服務公司，業(yè)務可能拓展至快遞領域，就像UPS公司那樣；也可能像Hertz一樣展開汽車租憑業(yè)務；甚至可能會考慮完全的汽車所有權的業(yè)務。Uber之所以敢如此大膽，是因為該公司如今在很多城市的業(yè)務規(guī)模已增長至一個超過很多人最初預期的水平。亞馬遜目前是快遞效率最高的公司。旗下數(shù)百萬的Prime用戶均可免費獲得公司保證的“2日快遞”服務。亞馬遜也擁有“同日快遞”服務，但該業(yè)務僅在美國6個城市展開。公司如今有計劃進一步拓展，并推出類似UberCornerstore的日用品“同日快遞”服務。谷歌旗下也有類似的服務，名為ShoppingExpress。該服務只在加州少數(shù)地區(qū)和紐約曼哈頓島提供。除了科技巨頭外，還有大量初創(chuàng)企業(yè)也試圖在以不同的方式推出自己的“同日快遞”服務。譬如Instacart和WunWun等，但這些小公司鑒于資金等考慮，大多采取為每單快遞收取一定費用的方式運營——而這種模式往往是財大氣粗的巨頭們一直希望避免的。事實上，早在上世紀90年代和2000年互聯(lián)網大泡沫時就曾出現(xiàn)過Kozmo.com這樣的日用品采購加快遞服務公司。但今時今日不同之處在于，推廣此項業(yè)務的企業(yè)多數(shù)擁有穩(wěn)定的資金流。即使是小型初創(chuàng)企業(yè)也多采用自由職業(yè)者或合同工的模式來完成每單快遞，這在相當程度上降低了公司的運營經費。甚至有消息稱，已經關閉的Kozmo網站如今又被買了下來，并計劃東山再起。盡管這種同日快遞的商業(yè)模式是當前市場熱門，但許多科技領域的投資者對此并不看好。在他們看來，此類快遞服務很難獨善其身，但作為大企業(yè)用以招攬更多消費者倒是很好的噱頭。“（快遞服務）那時候不能生存下來，今天也不能，除非你是不在乎賠錢賺吆喝科技巨頭。”FirtMarkCapital科技領域投資人、Zipments投資者里克·海茨曼（RickHeitzmann）表示，“對于他們來說，快遞服務不賺錢無所謂，重要的是能吸引到消費者在自家平臺上消費?！?/div>