微商被列入電子商務經營者范圍。6月19日，我國第一部電商領域綜合性法律《電子商務法（草案）》第三次提請人大常委會審議，有建議指出，在電子商務經營者的范圍中，要將通過微信、網絡直播等方式銷售商品或者提供服務的經菅者涵蓋在內。與此同時，草案還明確，具有市場支配地位的電子商務經營者不得濫用市場支配地位，排除、限制競爭。澎湃新聞注意到，一直以來，立法滯后和監(jiān)管空白讓電商發(fā)展面臨諸多矛盾和問題，上述法律在通過后或有望填補電子商務領域的諸多法律空白。微商被列入經營者范疇，個人轉讓者不算近年來，隨著分享經濟、O2O、社交網絡等平臺的快速發(fā)展，由此產生了一系列有關電商交易的新問題。特別是微商、網絡直播等領域的活動，是否應歸屬電商經營者的范疇，成為業(yè)界關注。澎湃新聞注意到，上述草案在二次審議時規(guī)定，電子商務經營者，是指通過互聯(lián)網等信息網絡銷售商品或者提供服務的自然人、法人和非法人組織，包括自建網站經營的電子商務經營者、電子商務平臺經營者、平臺內電子商務經營者。對此，一些常委委員和部門、企業(yè)、社會公眾建議，在電子商務經營者的范圍中明確不包括個人轉讓自用二手物品等非經營活動。此外，還有建議指出，要將通過微信、網絡直播等方式銷售商品或者提供服務的經菅者涵蓋在內。憲法和法律委員會經研究，建議將上述規(guī)定修改為：本法所稱電子商務經營者，是指通過互聯(lián)網等信息網絡從事銷售商品或者提供服務的經營活動的自然人、法人和非法人組織，包括電子商務平臺經營者、平臺內經營者以及通過自建網站、其他網絡服務銷售商品或者提供服務的電子商務經營者。與此同時，為規(guī)范電子商務經營者競爭行為，一些常委會組成人員和地方、部門、社會公眾建議，明確禁止電子商務經菅者濫用市場支配地位以及電子商務平臺經菅者限制平臺內經營者在其他平臺上開展經營活動的行為。憲法和法律委員會經研究建議作以下修改：一是，增加規(guī)定：電子商務經營者因其技術優(yōu)勢、用戶數(shù)量、對相關行業(yè)的控制能力以及其他經菅者對該電子商務經營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場支配地位的，不得濫用市場支配地位，排除、限制競爭。二是，將第三十條修改為，電子商務平臺經營者不得利用服務協(xié)議、交易規(guī)則以及技術等手段，對平臺內經營者在平臺內的交易、交易價格以及與其他經營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件，或者向平臺內經營者收取不合理費用。個人經營者交易小的無須工商登記另一項修改是關于自然人經營者的登記。草案二次審議稿第十一條規(guī)定，電子商務經營者應當依法辦理工商登記。但是，個人銷售自產農副產品、銷售家庭手工業(yè)產品、個人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務活動以及依照法律、行政法規(guī)不需要進行工商登記的除外。澎湃新聞注意到，在草案起草、審議和征求意見中，針對上述問題一直存在兩種意見。一種意見認為，應當要求所有個人經營者辦理登記；一種意見建議明確，除須取得行政許可的經營活動外，個人經營者免于辦理登記。憲法和法律委員會、法制工作委員研究認為，從我國的商事登記和稅收征管制度上總體考慮，并為體現(xiàn)線上線下公平競爭，在本法中規(guī)定電子商務經營者應當依法辦理登記，是必要的；同時，實踐中有許多個人經營者交易的頻次低、金額小，法律已要求平臺對其身份進行核驗，可不要求其必須辦理登記。據(jù)此，建議在第十一條中增加規(guī)定，個人從事“零星小額交易活動”不需要辦理市場主體登記。平臺未盡安全保障義務須擔責如何進一步強化平臺經營者的責任也備受關注。在這一問題上，一些常委會組成人員和部門、社會公眾建議，與侵權責任法、消費者權益保護法的有關規(guī)定相銜接，針對電子商務平臺對平臺上銷售假冒偽劣商品等行為不及時采取措施，以及對消費者未盡到安全保障義務等情形，進一步明確和細化其對消費者的責任。憲法和法律委員會經研究，建議增加規(guī)定：電子商務平臺經營者知道或者應當知道平臺內經營者銷售的商品或者提供的服務不符合保障人身、財產安全的要求，或者有其他侵害消費者合法權益行為，未采取必要措施的，依法與該平臺內經營者承擔連帶責任。此外，對關系消費者生命健康的商品或者服務，電子商務平臺經營者對平臺內經營者的資質資格未盡到審核義務，或者對消費者未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，依法與該平臺內經營者承擔連帶責任。與此同時，在有關定向推送、搭售、押金退還等行為和格式合同問題上，還存在諸多不合理的現(xiàn)象，有建議應對此作出有針對性的規(guī)范。憲法和法律委員會經研究，建議增加以下規(guī)定：一是，電子商務經營者根據(jù)消費者的興趣愛好、消費習慣等特征向其推銷商品或者服務，應當同時向該消費者提供不針對其個人特征的選項，尊重和平等保護消費者合法權益。二是，電子商務經營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。三是，電子商務經營者按照約定向消費者收取押金的，應當明示押金遇還的方式、程序，不得對押金退還設置不合理條件。消費者申請退還押金，符合押金退還條件的，電子商務經營者應當及時退還。四是，電子商務經營者不得以格式條款等方式約定消費者支付價款后合同不成立；格式條款等含有該內容的，其內容無效。

日前自亞馬遜新推出的平臺收款服務，以1.25%的費率進入跨境電商市場以來，這一同等時效，安全的支付服務的推出，一時間在業(yè)內引起不小的關注。官方的高昂費用收款方式是否會成為曲高和寡的服務？大量第三方支付企業(yè)面對官方服務時如何保存競爭差異？不同階段的賣家該如何選擇？跨境電商支付市場，寒冬降至？我們不妨從兩個方面來看這些個問題。從賣家角度看，亞馬遜的官方收款服務能實現(xiàn)讓賣家一站式管理亞馬遜全球站點的收款，的確能有效提高賣家的部分收款管理效率。尤其是可以直接單一后臺管控這一點非常吸引人，單賬號多站點的新賣家應該會有些心動。但對于大部分成熟多賬號多站點賣家而言，單一后臺管控則意味著被判斷關聯(lián)的風險變得空前高漲。同時，亞馬遜這9大站點都涉及不同外幣兌換的匯率波動問題，亞馬遜目前宣布的收款產品中并沒有看到目前業(yè)內成熟的第三方支付公司所能提供的【鎖匯】功能，賣家會存在明顯匯率兌換損失。對賣家而言，亞馬遜這個官方收款，可能是看上去很美而已。從支付公司角度，目前市場上所提供的服務其實已經相當成熟靈活并符合不同階段的賣家需求?！皟r格的競爭，安全性和時效性相差無幾，恰恰說明支付服務回歸其最初的屬性—產品和服務。只有好的產品和服務才能贏得這個市場?！睂毟毒W絡科技跨境電商業(yè)務負責人Alan說?？缇畴娚绦袠I(yè)對于支付企業(yè)的角色定位是非常清楚的，即為平臺或賣家解決實際的資金清結算問題提供收付通道。如果是國際的支付公司，能夠提供的服務是代跨境電商企業(yè)直接收取來自C端用戶的付款，即收單；如果是一級國內的支付公司，能夠提供的服務是代跨境電商平臺向其貨物供應商結款，即外幣結售匯人民幣。隨著諸如亞馬遜，eBay類這樣知名的第三方跨境電商平臺的出現(xiàn)，又引申出了平臺收款的服務。本文部分觀點只代表嘉賓意見，不代表本人、本公眾號『跨境阿米』任何立場，如有錯漏請聯(lián)系阿米「微信號:chengguiliang1979」處理，轉載不得刪除本公告。因此，亞馬遜推出自己的支付產品&服務并不意外，是作為一個戰(zhàn)略性的指導意見，即給平臺指出了痛點，也為支付企業(yè)點明了方向。它將驅動市場上的跨境支付企業(yè)深入跨境支付的細分領域，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提供更加垂直和精細的服務。跨境電商B2B的服務，尤其是像物流、支付、系統(tǒng)開發(fā)等服務產品，頭部賣家要求商家提供的是很強調個性化長尾的服務，并且要求在費用性價比上提出更高的要求。而腰部以下的中小型賣家，則因資源和預算相對不足，會傾向使用部分標準化服務。在他們成長過程，腰部賣家則會不斷向頭部賣家模仿學習要求商家提供更靈活兼顧標準化的半個性化服務產品。“像寶付這樣的第三方支付公司其實都清楚這一點。致力于打造一款讓客戶爽且尖叫的跨境支付產品，給B端客戶更好的支付體驗，這才是核心競爭力?！睂毟毒W絡科技跨境電商業(yè)務負責人Alan補充說。對于B2B的服務，平臺固有的層級管理運營需求，那使得平臺在對B端的企業(yè)客戶服務缺乏種靈活性。從長遠來看B端的客戶服務提供商還會因為從其這種個性化的服務以及靈活性能夠給平臺做一個很好的補充。因此，作為支付企業(yè)，未來的產品或服務如何發(fā)展，可能還要往更加垂直細分的服務，去結合并尋找自己的競爭力。對于賣家們而言，需要評估企業(yè)自身經營發(fā)展所處的階段，問問自己，當前(對于資金)最關心的是什么？對于資金鏈充沛的大賣家來說，他們最關心的往往是資金能不能安全且合規(guī)的落地；變更賬戶，涉及到的若涉及到多賬號關聯(lián)問題，實際的運營成本和學習成本都是不可不考慮的現(xiàn)實因素。對于處在夾縫中生存的小賣家來說，他們更在意的是，資金能否能夠在規(guī)定的時間內即時入賬。至于那些仍處在高速發(fā)展的中小型賣家，除了低費率之外，能夠盡一切可能減少交易成本和運營成本的吸引力更大。畢竟，能否讓財務系統(tǒng)和運營人員減少學習成本，操作便捷，也是非常重要的。因此，更換現(xiàn)有的收款渠道，對于B2B的服務來說是一件挑戰(zhàn)不少的事。因為身處不同時期，不同體量的賣家，他們對于支付的需求是各不相同的。中國跨境電商賣家不會因為官方推出了支付收款服務而天下歸心。隨著現(xiàn)在中大型頭部賣家對于安全和合規(guī)的重視，在保障資金安全的前提下，賣家們會傾向于選擇能夠提供安全高效便捷的國際收款賬戶產品，進而提高資金周轉效率，降低管理成本，提高運營效率。所以，對于賣家們來說，最關鍵的是在選擇之前，自己是否清楚自己目前所屬的階段，以及要對自己為什么選擇或更換現(xiàn)有的支付渠道了如指掌。

馬云老師說過：“跟假貨的斗爭,就是跟人性的陰暗面做斗爭,這是一場永久性的戰(zhàn)爭?”對照人性就不難理解，任何賣家都存在售假、摻假的可能性；一些商家抱著正真的經營理念，但當其他售假商家通過“野路子”牟利，他們會不會被帶偏？如果電商平臺缺乏“性本惡”式的制度防范，假貨問題勢必層次不窮。與流量和GMV的升降浮動相比，平臺是否存在假貨以及如何構建打擊售假販假的制度體系才是如今電商的生命線，2014年聚美優(yōu)品爆出假貨危機之后市值一度蒸發(fā)90%就是前車之鑒。淘寶曾在2015年得出的假貨負口碑的教訓是“每賣出一件假貨，阿里失去5個客戶”，沒有哪個消費者愿意以正品的價格買到假冒偽劣商品，現(xiàn)在更甚。筆者記得以前阿里打假得罪的商家曾發(fā)起“十月圍城”、在香港設靈堂攻擊阿里，甚至一些因銷售違禁產品被封店的商家對阿里高管進行人身威脅，馬老師隨時攜帶的武林高手做保鏢的傳統(tǒng)或許正源于此。歷史總是驚人的相似，發(fā)展迅速的新電商平臺拼多多由于對售假及虛假發(fā)貨的問題商家的嚴格處理，也遭至部分受罰商家的劇烈反彈和沖擊，一些商家集結拼多多上?？偛渴就棺h，輿論對此或添油加醋、或冷嘲熱諷、或看熱鬧不嫌事多，導致事態(tài)真相和初衷有所模糊化。平心而論，中國電商發(fā)展史中“打假”無疑是濃墨重彩又五味陳雜的重要一章，拼多多的打假或許是時候該向阿里取經了。▍一、做好心理準備：打假是得罪商家的活！根據(jù)中國質量新聞網制作的“中國售假地圖”曾讓人大跌眼鏡，GDP越高、經濟發(fā)展程度越高的省份反而造假、售假率越高，由于造假、山寨、高仿等某種程度上成為深入經濟肌體的“特色”之一，原創(chuàng)工業(yè)設計能力、創(chuàng)新能力不足的結構性難題的確需要“先模仿再超越”，還是馬老師有水平，他創(chuàng)造了一個詞叫做“帶假修真”。扯的有點遠了，當前國內的假貨流通渠道大多是網絡，使得電商平臺不得不成為整個社會打假的主力。打假本是“符合消費者利益至上”的正義和合法性的，但是平臺在操作過程之中，要扮演將是“舉刀”角色，勢必會傷及一些操作不合規(guī)的商家利益，總理都說了，“觸動利益比觸動靈魂還要難！”拼多多在2年半時間增長3億用戶，正成為《黑客增長》及首席增長官（CGO）奉為圭臬的商場案例，而爆發(fā)式增長背后意味著打假手段需要同步跟上，這使得拼多多的打假讓商家的痛感和代價更明顯。拼多多創(chuàng)始人黃崢曾在接受《財經》雜志專訪時說過：“拼多多在短時間內會面臨淘寶10年面臨的所有問題。”這個里面最大的問題無疑就是平臺如何治理假貨和“制度化打假”。今年6月中旬，被拼多多平臺處罰的14名問題商家鬧事風波，被一些媒體解讀為“商家苛政”，或干脆被冠上了“拼多多靠罰款致富”的奇葩標題。不過，這波售假商家的泄憤操作，對比2011年爆發(fā)淘寶的“十月圍城”事件，還是小巫見大巫。當時淘寶發(fā)布“假一賠五”規(guī)定，把商鋪的違約保證金和技術服務費全線提升，就有4萬商家通過YY語音集結，采取拍賣商品給差評的方式沖擊整個淘寶電商經營，而組織者正是由于被淘寶驅逐的商家、或因為售假罰款的商家，甚至在論壇中“誓言不搞死淘寶決不罷休”的謾罵聲。拼多多打擊售假政策更為“嚴苛”，意在提升造假、售假成本，堵住假貨產生的源頭。根據(jù)拼多多平臺協(xié)議，一旦發(fā)現(xiàn)商品疑似假冒，拼多多將采取下架商品、限制提現(xiàn)等措施，并將店鋪保證金增加至問題商品歷史總銷售額的10倍，全部賠付給消費者。俗話說，開網店買的不是商品是“圖片”，針對電商行業(yè)中商品描述與實不符的情況，拼多多依然堅持了“零容忍”原則，按照過去9個月總銷售額的三倍對犯規(guī)商家進行處罰。電商發(fā)貨速度直接決定了快遞到手的時間，物流也是影響消費體驗的重要環(huán)節(jié)，拼多多規(guī)定商家必須在24小時內發(fā)貨，否則視為虛假訂單。打假得罪人的活，拼多多下了狠心！心太軟的電商平臺注定是走不長遠的。▍二、鐵腕式打假，能否在全電商行業(yè)推行？馬云曾說：“假貨就像病菌存在周圍的空氣里,你回避空氣里的細菌試試?對待病菌的正確態(tài)度,就是承認它,然后打敗它！”這說明電商是一個充滿各種商家經營形態(tài)的“大生態(tài)”，而要保證電商平臺的體內健康循環(huán)，就得有一套自愈機制，而電商平臺的打假不僅是為了消費者合法權益，而且還是維護其他不售假、不販假商家的利益，這乃是平臺應行之舉。每年315時，阿里“滅絕師太”鄭俊芳都要亮出打假成績，打假正是阿里從生態(tài)“體量”向“品質”躍遷的強硬推手之一，只有打假才能為阿里面對越來越多主打正品行貨的各類電商網站競爭提供堅實基礎。盡管電商平臺紛紛推出“假一賠三”、“假一賠五”，但是喊了多年，由于執(zhí)行不徹底、處罰不嚴，不能給違規(guī)商家以震懾效果，一定程度上助長了制假、售假者的囂張氣焰。站在消費者的立場上看，拼多多的“假一賠十”很剛直，拼多多平臺上所售產品如若出現(xiàn)一起售假的話，平臺將在此前歷史銷售總額的基礎上“假一賠十”，所扣費用為“消費者賠償金”，均支付給受損消費者手上，平臺分文不取。真正率先把劉強東所說的，“要讓售假商家傾家蕩產”這一原則落到實處，清晰劃定這種“誠信經營”，不敢躍雷池一步的紅線意識。正是由于拼多多在治理上比其他平臺更加徹底和堅決，使得一些油膩慣了的、心存僥幸的商家正自嘗苦果。售假商家的沖擊是拼多多售假戰(zhàn)績的曲折反映，根據(jù)《2017拼多多消費者權益保護年報》顯示，2017年拼多多主動下架1070萬件疑似侵權商品，關閉消費者投訴的758家售假店鋪，為966名消費者提供了十倍全額賠付金；全年攔截4000萬條侵權鏈接，將95%售假商家拒之門外；設立1.5億消費者保障基金處理售后糾紛并維權索賠。不要怪平臺太狠，只能說電商行業(yè)此前對假貨過于仁慈！▍三、電商新生態(tài)離不開打假，消費者和誠信商家是受益方想想電商平臺比較無奈，如果輕打輕放，則會被認為打假不力；打假得力，被解讀為平臺逼迫商家的冷血苛政。每一個售賣假貨的商家背后，都存在一大批利益受損的消費者，同樣，每對一個售賣假貨商家的容忍，也是對電商平臺公平競爭環(huán)境的傷害。所有看似不忍的同情，都是對踐踏底線的默許。不能因為售假商家的哭訴就選擇原諒，這乃是法律意識淡漠的表現(xiàn)，這樣的同情是廉價并且有害的。我們要堅定的支持阿里打假、京東打假，還要支持拼多多打假！越來越嚴的鐵腕打假在全行業(yè)推行有利于建立一個更為健康的電商消費環(huán)境，對于實體經濟升級也是積極督促，盡管短期內會對一些商家有“陣痛”，但這是發(fā)展應有的代價。如何才能真正杜絕電商平臺假貨呢？筆者認為有三點可取之處：打假的關注點從產品本身擴大至整個供應鏈，從產品的設計、制作、運營等各個方面對打假進行事前預防、制度防范、事后嚴懲等，真正做到“從無到有”的正本清源。假貨是行業(yè)共同敵人，在打假問題上，電商平臺應該達成共識，而非是借機拆臺，阿里、京東、拼多多應該像各個國家面對人類命運共同體那樣拋開分歧，結成打假同盟戰(zhàn)線，像治理醉駕一樣打假。形成大數(shù)據(jù)打假、知識產權打假、與正規(guī)品牌商合作打假、消費者客戶反饋、行業(yè)及媒體、工商行政執(zhí)法部門等全方面出擊，讓售假者無所遁形，讓售假商家如過街之鼠，人人喊打，用嚴格執(zhí)行的鐵腕制度才能讓電商行業(yè)真正服務消費者和誠信商家。想起一句話叫做“嚴是大愛”，電商平臺頂住壓力鐵腕式打假是豹變的開端，時間會證明這是明智的抉擇！

共享出行的風口已經過去了嗎？從共享單車、電單車到滑板車，這股共享風潮剛剛在中國市場偃旗息鼓，又突然在歐美和東南亞市場熱絡起來。而中國的滴滴，東南亞的Grab，美國的Uber和Lyft，就如同盯著獵物的虎豹，又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前，多家外媒剛把這則新聞PO出不久，反轉劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經板上釘釘之時，Uber最近突然橫插一腳，表示也在積極考慮收購Motivate的事宜，并且收購價格很有可能超過Lyft的報價……全球網約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的，只要涉及人們的出行，Uber都不想放過，而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網約車市場的拼爭尚未完結，最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月，Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes，這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項目的獨家運營許可，同時這也是達拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據(jù)多家媒體披露，本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后，Uber又相中了Motivate。在單一領域如此密集的投資節(jié)奏，很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè)，旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike，2017年收入達到1億美元。從體量上來看，JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate，但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量?！爱斈泸T上這些單車并踩動踏板時，你會感覺自己像個超人！”達拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國，Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么，共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢？在歐美市場，共享單車擁有龐大用戶基礎。根據(jù)Alltechasia的報道，兩位德國研究員的一項調查顯示，在像紐約這樣的大城市，盡管出租車和網約車服務日益增多，但在在最后一英里的出行方案選擇方面，自行車是最受當市民歡迎的交通工具，而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市，情況也一樣。也就是說，即便在經濟發(fā)達的城市，人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird（共享電動滑板車）和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場，在共享單車領域中國已提前一步進入洗牌階段。早在2016年，滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月，滴滴接管小藍單車，推出自營品牌青桔單車。此外，同樣希望在出行市場分一杯羹的美團點評收購了另一家共享單車巨頭摩拜，而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下，支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后，新加坡網約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月，Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后，雙方的合作進展雖不明朗，但種種跡象顯示，Grab準備一頭扎進目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬，Grab推出名為GrabCycle的App，通過該App，用戶可以搜尋附近的所有眾多運營商提供的私人出行設備，例如自行車和電動滑板車。據(jù)悉，Grab已經與四家運營商展開了相關合作，分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示，“我們一直在探索新的出行方式，以豐富我們現(xiàn)有的交通產品組合。我們致力于在全島推廣共享單車，使之成為大家最后一公里的出行選擇。”然而，在全球巨頭紛紛進軍共享單車市場的大背景下，我們也注意到，共享單車業(yè)務目前并不盈利，那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢？共享單車難盈利？接盤俠在排隊隨著人們生活水平的提高，綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言，共享單車的廣泛使用可以有效減少污染，提高空氣質量。因此，無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看，共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時。然而，作為百花齊放的共享經濟體系的一員，共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內普遍認為，共享經濟是消費者的蜜糖，卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務于人們的出行需求，共享單車的數(shù)量必須足夠多，才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是，單車的維護與購買成本高企，而收費卻很低。因此，共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點來看，無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者，趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠的戰(zhàn)略性目標。此前，根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報告，到2025年，共享經濟的全球市場價值將達3,350億美元。而作為共享經濟體系中的重要一員，共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤，巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過，盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利，但如果投入巨頭的懷抱，其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇，共享單車在全球各地擁簇甚眾。而正是因為這種輕量式出行的便捷性，共享單車運營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶，包括學生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面，即便共享單車未來不再是大勢所趨，但通過該項業(yè)務搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務。例如，Grab就借助打車業(yè)務所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎，從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App（GrabPay）開發(fā)商。另一方面，盡管共享單車在短期內盈利困難，但從長遠來看卻不一定。運營商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù)，對自己的業(yè)務模式和車輛投放地點及數(shù)量進行調整，在精簡單車數(shù)量的同時為用戶提供更精準的服務，長此以往，很難說這種模式不會盈利。此外，這些數(shù)據(jù)當然還可以應用于無人駕駛等AI領域以及其它業(yè)務領域。關于這一點，我們在此不做探討，但不可否認的是，共享單車為其它業(yè)務帶來的想象空間不可估量。最后，具體到網約車領域，入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實上，在解決最后一公里的出行方面，共享單車擁有天然的優(yōu)勢，而這也對網約車業(yè)務造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè)，打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶，還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習慣，提高用戶粘性。對于打車巨頭而言，他們的終極目標是打造一站式出行服務帝國，也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺，這當然不會局限于單車。按照這個邏輯，打車巨頭們下一個PK領域會是無人駕駛還是直升機，抑或是網約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局，懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時，該企業(yè)只有約1000輛共享單車，而如若想要在全球市場贏得市場份額，至少還需投入數(shù)百萬輛單車。面對競爭對手的強勢挑釁，一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而，我們也知道，Uber計劃在2019年IPO，不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢？【結束語】共享單車企業(yè)獨木難支，但排隊接盤的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過，這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務整合潮中，還會有更多的重量級玩家出現(xiàn)。無論入場形式是投資、合作還是內部開發(fā)，很快我們將看到，除了科技巨頭外，很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進來。悄悄告訴你，寶馬和馬辛德拉（印度大車廠）都已經在生產電動滑板車和電動單車啦！

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釘釘人臉識別是最近才開通的一項新功能，后臺錄入人臉信息后可以進行笑臉打卡，它是進行生物識別的，可以判斷為是否是本人親自打卡，確?？记诮Y果安全有效，一個人無法給多個賬號錄入人臉，杜絕代打卡，這是隨著釘釘打卡越來越嚴而出來的，那么釘釘人臉識別每次都要嗎?如何進行人臉識別?釘釘人臉識別打卡，第一次是先錄入人臉，人臉錄入之后就可以人臉識別打卡了，以后每次打卡手機對著自己臉部，手機自動識別出是你本人之后彈出確認提示，點確認就打卡成功了，打卡成功之后會有聲音及釘釘系統(tǒng)提醒，所以不是每次都需要錄入人臉信息的。目前釘釘可支持人臉識別的釘釘云考勤機有:中控智慧UF100、浩順F3979;釘釘智能考勤機、釘釘智能前臺M2考勤機，這些可在在淘寶搜索購買?？记诖蚩〞r考勤系統(tǒng)會做出綜合判斷，如果檢測到你的打卡環(huán)境有異常才會觸發(fā)人臉識別打卡，如果你在考勤打卡時需要驗證人臉的話可以關注一下彈窗上的具體提示進行驗證打卡，之后可能還會驗證幾次，系統(tǒng)自動評估正常后就會自動取消人臉驗證的。想要關閉人臉識別的話也是可以的，但是員工是無法自己關閉的，必須要管理員才能操作，管理員在手機釘釘?shù)墓ぷ骼锩嬲业娇记诖蚩?，然后在該界面找到設置，設置里面有個安全設置，在這里可以取消或者打開人臉識別功能。

近日，浙商總會2018年半年度工作會議在杭州召開，馬云做了一場非常精彩、深刻的內部演講，圍繞當今企業(yè)生存狀態(tài)，給了參會企業(yè)家（主要是浙商）14點提醒。今天分享給你，建議你讀3遍。1.經濟形勢好時企業(yè)容易出問題我們浙商是很了不起的，是我們浙商考慮（問題考慮）得很透、很遠、很廣。每個人的事情做得好與壞，關鍵在于你看問題的深度、廣度、角度，我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣，都對問題看得深度、廣度、角度不一樣。我們要了解宏觀經濟，特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺，好日子不多了，但是應該這么講，好日子本來就不多，做企業(yè)家好的時間是不正常的，不好的時間是很正常的。所以，如果你要選擇做企業(yè)，你明白好的日子來了，你要格外珍惜，壞日子要學會適應，學會在壞日子怎么生存，好有好的過，壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候，我就鼓勵我自己，我和我的同事講，馬路上沒有車的時候只有兩種方案，你有能力跑得快點兒，沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候，你就要非常小心。換句話說，經濟形勢非常好的時候，很容易出事情，企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題，經濟形勢好的時候，是出大錯的時候，經濟形勢不好，你想出也出不了什么問題，而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以，天下之大，想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢，你有什么、你要什么、你放棄什么，總會有自己生存的方法。2.國家三令五申的政策要特別小心現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的，人人都是嘴上不說，心里各個擔心。嘴上不說，怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣，但他心里特別擔心，去杠桿、去產能，其實每個人壓力非常大，非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳?，F(xiàn)在很多人在期待，是不是給中央寫信、打打報告、改一改，我看這個事情就不要去考慮了。因為現(xiàn)在總書記講了很多遍，什么叫做戰(zhàn)略定義，你明白這個意思嗎？一旦要決定去杠桿、去產能，這個玩意兒是回不來的。以前企業(yè)家做企業(yè)老是叫等政策，今后要懂政策。國家的國策如果三令五申，四、五次，七、八次在講的時候，你要非常小心。我跟公司里面的同事這么講，我現(xiàn)在是董事長，我想做的事情，說一遍你們別把我當回事情，兩遍也無所謂，當我七、八遍在講的時候，你們要非常小心了。我也許做不到，但我會慢慢把它搞過去。其實去杠桿、去產能也好，供給側改革這兩、三年來已經說了多少遍？很多企業(yè)家都把它當作文件在看，因為以前說得跟做得不一樣，現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只是政府、國家太大，一個政策下來得兩、三年的時間。所以，有的時候要高度注意，一個政策出來，一個國家要想說什么話的時候，這個事情你要想明白，仔細聽聽它到底是真的、假的，是否真存在這個問題，你要提前兩、三年做好逃跑、轉移、升級的準備，而不能等到來了以后再改，那只能是斷臂，來了再不改，你還想等待機會？沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經濟去杠桿、去產能、去污染這些企業(yè)，從國家來看，從我們這些企業(yè)來看，我覺得去得好，必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候，居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉型，居然沒有看到這些問題，在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來的趨勢的災難性，不改，你說這些企業(yè)不死怎么辦？我認為死一批企業(yè)也挺好的。3.一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕，也有好企業(yè)，很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好，是你的實體不好，小米不是蠻好的？零售不好，零售也有很好的啊。金融不好，金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化，你沒有改變自己，你在最好的時候沒有改變自己。多年來在阿里我自己的感受很深，我那時候一直堅信一個東西，我的想法就是在陽光燦爛的時候修理屋頂，公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革，一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂，千萬不要下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修，你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候，你要非常小心，該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮，但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想，要修復自己。但是今天我們所有的企業(yè)都要認認真真地去思考，絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學家，哲學家的主要觀點是苦頭吃多了，才會變哲學家，學習是成不了哲學家的，你只有自己苦頭吃了，你知道好與壞，才能重新調整過來。4.把握趨勢想明白三件事今年是改革開放40周年，過去40年浙商的成功是敢為天下先，靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下，大家認認真真要思考，我到底想干什么？我覺得很多企業(yè)不去想明白自己到底想干什么，所以形勢一不好，就緊張，形勢一好就瘋狂，即使今天的形勢絕對不是經濟形勢最糟糕的時候，其實往往是在路上經濟形勢非常好，人人看好的時候，大家是擁擠不堪的時候，是最容易出事的時候。所以，對我來講，宏觀好沒什么，宏觀好不一定輪得到我，微觀差，磚頭也不砸在我頭上，反正我只要把握好這個趨勢，看到什么東西是一定不能碰，什么東西有機會，什么東西別人不敢進去，把這些問題想明白了，然后按照定律一步一步往前走，還是有機會的。5.未來沒有純制造業(yè)和純服務業(yè)要擁抱技術，擁抱技術極其關鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行？現(xiàn)在盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子，只是換一種方法做，擁抱技術做而已。大潤發(fā)我們收了以后，現(xiàn)在也是越來越好。我們不是說想進入零售，阿里巴巴不想做零售，我只是想告訴大家，零售是可以做好的，只是按照你的方法做，想退到昨天的方法做，那是不行的。所以，未來的制造業(yè)一定是服務業(yè)，而未來的服務業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住，純制造業(yè)的時代可能過去了，純服務業(yè)的時代也過去了，更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑，大家說海底撈是服務業(yè)還是制造業(yè)？海底撈實際上是一個制造業(yè)，只是端到桌子上那一刻是服務員幫你端上來而已，它后面的采購、生產、材料整個就是一個制造業(yè)的過程。所以，大家講虛擬經濟，虛擬經濟是偏金融的，要發(fā)展實體經濟，一定要發(fā)展好虛擬經濟，不要把實體經濟和虛擬經濟對立，金融不是壞東西，但是以前的金融沒有發(fā)展好，不是金融不好。6.企業(yè)不要打民族化這張牌所以，企業(yè)老講要發(fā)展實體經濟，其實實體經濟和虛擬經濟是一個貨幣的兩面。所以，千萬我們做企業(yè)的人，不能把自己的民族化提得很高，叫什么民族企業(yè)，其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢，網民叫好但是他是不會付錢的，看熱鬧的人很多，是因為你是好產品。所以，我自己這么覺得，我們沒必要打一些莫名其妙的牌，沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經濟和虛擬經濟對立起來，不要把服務業(yè)和制造業(yè)對立起來，今后服務業(yè)就是制造業(yè)，制造業(yè)就是服務業(yè)，如果在座的每個人去思考，你今天說你是制造業(yè)，那你的路走得也不會太長，也就是幾年的時間。實體經濟不是制造業(yè)，服務業(yè)是實體經濟中最主要的組成部分，希望大家也要記住。7.未來的利潤就在于技術含量我覺得整個企業(yè)如果沒有技術含量，如果大家還在資源投入、資金投入、勞動力投入，這個時代完全過去了，未來的利潤就在于你的技術含量，未來的市場不在于多大，而在于多深。你想想，日本的市場是深度非常深，中國市場廣度很大，中國的市場遠遠未開拓，中國有巨大的機會在這里。所以，希望大家多注重這個觀念的思考，以后制造業(yè)就是一個創(chuàng)造業(yè)，以前的制造業(yè)企業(yè)花時間都在想融資、買設備、搞定材料，未來的制造業(yè)請大家多花點兒時間不是引進資金，而是引進知識、引進人才，把這方面做好。我自己在2001年、2002年，阿里巴巴最困難的時候，整個互聯(lián)網泡沫沒了的時候，很多互聯(lián)網公司都把自己的互聯(lián)網幾個字都改掉了，不能再叫互聯(lián)網了，太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓練人才、訓練干部，認清楚自己的互聯(lián)網到底能走多久。每個行業(yè)我們去思考，你這個行業(yè)、產業(yè)到底能走多久，是否真有希望。如果大家都沒希望的話，你堅持是不是有可能。在出問題的時候把自己想清楚。8.大家要認清中美關系的三點大家說中美貿易，我認為未來20年，不要認為中美之間關系會好起來，一定是起起伏伏、低低落落，因為美國已經把中國當作戰(zhàn)略對手了，西方是特別在意競爭的。東西方之間文化有差異，中國人講究和氣生財，什么事情都想和，而西方是講究競爭出優(yōu)勢，他是一定要跟你搞競爭的。還有一點，中美關系不好跟你其實也沒什么關系，好跟你也沒多大關系，好也不可能全買你們家的，不好也不可能只能靠美國了。中美之間發(fā)生強大貿易戰(zhàn)的概率非常低，因為雙方輸不起，但是好已經不可能了。有一點是肯定的，現(xiàn)在雙方就像夫妻一樣，結了婚以后，老婆、老公之間的蜜月期就是吵架，美國人不適應中國起來，中國自己也沒適應突然變老二了，而且還有可能變老大。所以，這件事情全世界都看見了，大家就當娛樂片一樣，我們生存在這個時代，站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國一個了不起的戰(zhàn)略，就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。其實，今天歐洲的日子不好過，美國的日子也不好過。剛才有人講我們的朋友都是窮國家，但是有的時候中國的產品賣到窮國家比較靠譜，窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產品，我們必須要調整昨天的策略。9.未來30年世界會重新洗牌我想在我看到中美之間貿易的角逐所看到巨大的機會在哪里？未來的30年，這個世界會重新洗牌，30年以前，政策的改變、中國的開放，以及技術、理念、思想、管理重新洗牌了整個經濟，所以才有這個房間的人能坐在這兒。未來30年，經濟將會重新洗牌。我可以很負責任地講，這兒大概有200人，未來30年以后，包括我們在內，大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經很了不起了。這絕不是危言聳聽。你要做好準備的是，如何成為這20張門票。未來這個房間的人將會變成500家企業(yè)，但是我們這兒只能拿到20張門票。有一年中國移動召開高層會議，請我去講，我忘了是哪年了。我那天講，中國移動互聯(lián)網會高速發(fā)展，但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信，特別不是中國移動，那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣？往往最有資產、最有資源、最能干的那幫人去不到未來的。所以，我希望大家今天就是改變，你改變，你痛苦，只有痛才不會苦，你連痛都不行，你苦的日子是非常糟糕的。所以，我說未來我們這200個企業(yè)家，如果有20張門票，已經很了不起了，但是這個位置里面會有500-800個人進來，這就是變革、重新洗牌所面臨的巨大機會。10.總書記在三年內五次講到一個點大家想過沒有，總書記在最近的兩、三年內，我自己親耳聽他至少有五次講，說中國未來五年將進口8萬億美元，大家有沒有注意到？今年上海的進口博覽會上，國家稱將在未來五年內進口8萬億美元，在未來的15年內，進口24萬億美元。這意味著什么？對所有的制造業(yè)、消費產品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的？里根總統(tǒng)之前，美國的經濟政策跟今天中國的經濟政策差不多，基礎設施投資，制造、地產、出口。里根上臺以后，迅速重新調整，擴大內需、擴大進口為主，由于美國當時的中產階級人數(shù)也就是5000、6000萬人口，進口量不到1萬億美元，重新制定了WTO游戲規(guī)則，重新確定了美元標準。大家想過沒有，8萬億美元，3億中等收入人群，而且在未來的10-15年內，將會有5億的中等收入，中等收入不等于中產階級，中等收入陷井是沒有把中等收入變成中產階級，這是中國未來的15年內，將會有2-3億的中產階級、5億的中等收入，還有8萬億美元的進口量，這將意味著重新寫貿易游戲規(guī)則，所以制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。這個希望大家認真地去思考、認真把握，自己在這個領域里面，你的定位是什么？未來的制造業(yè)不是MadeinChina，也不是MadeinAmerica，叫MadeinInternet，是這個國家采納的資源，那個國家拿到的技術，那個國家拿到的設計，形成以后一定是全球化的企業(yè)，未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的，未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣，你才能生存。11.未來的經濟一定是利他主義未來的經濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿，我越來越強越好，而未來的經濟是所謂平臺經濟，平臺經濟就是讓別人比你更強，什么叫生態(tài)，就是你強，合作伙伴必須強，合作伙伴強，你也能強起來。所以，這種理念重新的顛倒和思考，是未來30年我自己覺得重新洗牌的關鍵點。一個企業(yè)能否做得好，一個企業(yè)的組織是不是設置得好，要什么樣的人才，做什么樣的產品，這個產品與眾不同，關鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以，我覺得浙商了不起。因為我們看得遠，我們看得各自不同，企業(yè)正因為每個人的角度不一樣，看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣，使得企業(yè)才會做得特別有味道。我們公司內部現(xiàn)在有法度注冊幾百家了，但是做得上百億市值的公司，我認為我們公司也有上百家，但我希望每個人都不一樣，每個部門都有自己獨立的思考、獨立對問題的看法，深度、廣度、角度不一樣，使得他們走起來才會豐富多彩，這才叫生態(tài)，這才叫經濟體，這才叫繁榮。12.企業(yè)未來要往這幾個關鍵詞上轉換但是不管再不一樣，有些東西是未來社會的趨勢，利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠，這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段，聯(lián)合國在推，各國國家都在推，全國老百姓希望，可持續(xù)發(fā)展，而且必須是綠色、普惠的，讓大家受益，不是你受益。所以，治理污染就變得極其關鍵了，這些是關鍵詞，你要問你的企業(yè)有沒有往這些關鍵詞轉換，哪些詞是你認為未來30年、未來10年、未來20年一定要的。你可能說，別跟我講30年，我3年都活不下去，你不想清楚30年，3年肯定是活不下去的，當然你想了30年，3年未必活得下去，但如果你不想30年，3年活下去，你每年都在擔心下3個月還活不活。我覺得把自己看透，把公司看透，把未來的趨勢想清楚，認為天下之大，怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)？你總能走下去。13.我組織公司學習了六次“十九大”希望大家認真學習一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認真學過“十九大”，反正我自己組織公司內部學了五、六次，認認真真看。記住，現(xiàn)在的老板和當年是不一樣的，他真覺得要干的時候，就一步一步地來。所以，你不對“十九大”政策認真地看，知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性，什么叫做研究脫貧防風險的三大攻堅戰(zhàn)，你不去想明白這些東西，三年以后一步一步大量過來的時候，你就昏倒了。不要把今天的文件和當年的文件去比，今天的文件是很有料的，看看你的企業(yè)是不是撞在風口上。所以，中美貿易戰(zhàn)（我剛才已經講了）大家當喜劇片看，但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認識和重視，他還是有絕活的，他畢竟是商人出身。企業(yè)家有三個關鍵點：1.他的好處，結果導向，他比一般的政治家講求結果。2.效率導向。他很講究效率的。3.他總體來講公平。特朗普不是普通的政治家，但是他不斷地證明自己比別人聰明，所以他動作起來會全面看。我有時候想想也蠻有意思的，高爾夫球場上最擔心的是什么？高爾夫球場最怕的是業(yè)余選手上來，他瞄的是這兒，一打就打到邊上去了?，F(xiàn)在他的體力也好、能力也強，一上場就把整個世界打亂了，球到處亂飛，但是他也很快就學會了。其實在過去一年內，他進步得也非常之快，他也是非常厲害的。所以，我是覺得中國有這么一個對手，在經濟上成為我們的對手，沒什么問題，練著練著會練好的。中國企業(yè)有什么好擔心的？我有時候講下圍棋一樣，你天天跟隔壁老王下，也就兩個人，一段都達不到，你去跟另外一個人天天下，至少水平有三、四段。所以，我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐，跟美國競爭，我們要進，也不一定爭，非洲有多大的市場，“一帶一路”有多大的市場，干嘛一定要爭呢？但是進，是要有的。從中興事件在座每一個企業(yè)都去思考，你要擁有核心的技術，你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術。所以，我想我們也不用擔心，因為你擔心也沒用，中美要鬧矛盾，瞎擔心，你也解決不了什么問題。你要適應，我們期待中美之間的關系，貿易會好起來，多做一些適合兩國之間貿易的交易，但是同時我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術，一定要有自己的核心技術。14.做優(yōu)秀的企業(yè)有三個關鍵詞所以，我覺得作為浙商，作為我們做企業(yè)的人，永遠要堅信理想主義、樂觀主義，要學習、自重、自尊。我剛剛帶著湖畔大學200多名企業(yè)家，加上阿里巴巴的高管，從福建古田回來。我已經是第四趟去了，認真學習了紅軍在到古田之前，就是土匪、流寇、軍閥思想，到離開古田以后變成了帶著理想主義色彩的一次劇變，進行了大規(guī)模的變革。紅軍在古田真正做到了思想建黨、政治建軍，使得企業(yè)的目的不是為了盈利，企業(yè)的目的不是為了短暫利益、流寇思想，而是真正要帶著強大的理想主義色彩。所以，我覺得這一次改革、這一次巨大的經濟變動，我認為未來30年，由于技術革命和世界格局的變化，中國成為了世界老二，而且中國在走向老大的路上，或者是中國在走向世界第一大經濟體的過程中，我們內部很多問題都是問題，大家不要看到問題，因為有問題，才是有你們和我們這些企業(yè)家存在，我們可以把問題解決，只要你解決這些問題，才是你的價值所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神，才有可能。再加上強大的現(xiàn)實主義，作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義，不活過這個季度、下個季度，基本上就完蛋了。所以，做優(yōu)秀的企業(yè)，我認為三個關鍵詞：第一，三觀。1、老板和所有的高層一定要想明白，要有未來觀，從未來看今天。2、要有全球觀，從全球未來看今天。3、全局觀，講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二，三主義。1、公司一定要有理想主義色彩，你為什么而生產？你不是為錢，你不僅僅是為利益，必須要有堅強的、堅定的理想主義。2、現(xiàn)實主義。你必須要活好今天，該斬首的斬首，該斷臂的斷臂，該活下來的活下來，該收縮的收縮，該發(fā)展的發(fā)展。3、樂觀主義。再大的困難，今天不是最困難的。所以，我們做企業(yè)不要斷地有這種交流會，大家共享，我到這兒不是給大家打氣，因為真正的企業(yè)家打氣也沒用，我們自己給自己打氣，你把自己想明白、想透了。我那時候就在講，如果阿里巴巴沒了，中國也沒幾個企業(yè)活著，我就是這么想。如果我們帶著這么強的理想主義、現(xiàn)實主義，并且每個人都對未來充滿了想象，一點一滴地往前，我們公司沒了，還有幾家公司能活下來？那時候我在杭州跟所有的員工講，我們不給宿舍，阿里巴巴的人在杭州買不起房子，杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子，就這么一步一步往前走，也不是說明天就買起，15年以后我們才有機會。所以，做企業(yè)多分享、多溝通、多學習、多交流。做企業(yè)就是借假修真，我們這些東西都不是自己的，所有的財富是社會、員工、孩子們的，我們死了以后，別人最多哭三孝，就把你忘了。你這一輩子就是修煉自己內心的平靜，如果看見經濟形勢不好了，你就急，經濟形勢好了，你就瘋狂，你根本沒修煉好，浙商就是修煉。外練一層皮，內練一口氣。要修煉，好跟我也沒關系，不好也沒關系，踏踏實實一步一步往前走，這是我們做企業(yè)的境界。

今年4月，王興在接受美國科技網站TheInformation采訪時，將美團一直以來的“縱情向前”概括為：服務市場的亞馬遜。他說：“看起來我們做了很多事，但實際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西，但這些只是實體商品的電商平臺，而美團是一個聚合各類服務的電商平臺?！比缃瘢覀円芽梢郧宄乜吹健懊缊F打車”正是美團旨在“打造一站式生活全服務平臺”的關鍵的“聯(lián)結器”，美團有望借著“美團打車”全力打通吃飯、看電影、旅行等多種生活服務場景，通過協(xié)同化運營形成用戶服務的生態(tài)閉環(huán)。就在近日，美團打車攜手貓眼電影，并聯(lián)合上海SFC國際影城的20多家分店共同推出主題活動，消費者在活動期內使用美團打車到合作影城觀影，可領取一份爆米花和一杯飲品。這也是繼美團打車與美團旅行聯(lián)合推出的“520浪漫約會迪士尼”活動、攜手黑珍珠餐廳推出“甜蜜525品鑒黑珍珠”活動之后，美團打車與大生態(tài)體系內部自有業(yè)務進行聯(lián)動的又一次創(chuàng)新之舉。至此，基于美團打車獨創(chuàng)的“出行+消費”全新模式的穩(wěn)步推進，一個包羅出行、游玩、餐飲、電影等各類生活場景的“一站式生活全服務”的平臺已展露在我們面前。一、打通“吃喝玩樂行”消費全場景眾所周知，自美團創(chuàng)辦以來，通過貼近用戶、加強平臺用戶粘性、組建優(yōu)秀團隊快速擴張、“強強并購”等策略，在競爭激烈的互聯(lián)網市場中一路打拼過來。但美團并不止步于此——2017年2月14日，美團在江蘇省南京市試點上線運行打車業(yè)務，2018年3月21日，美團打車正式登陸上海。在上海開展業(yè)務的第三天，美團打車在上海的日訂單量已經突破30萬單，一舉拿下30%的市場份額。至此，美團實現(xiàn)了“吃喝玩樂行全都有”。“出行+消費”模式無疑是美團打車的核心競爭力之一，因為這種模式有三個非常突出的價值點：首先，對于平臺的廣大用戶而言，出行并不是為了出行而出行，而是為了去目的地干點啥而出行，比如飲食、游玩、娛樂等，美團打車通過打車打通各個吃喝玩樂場景，幫助用戶提升出行效率，能讓用戶擁有更好的全流程的生活體驗。比如說，用戶在美團上預定餐廳后，如何用更舒適的方式到達餐廳，結束用餐之后如何從餐廳更便捷地回到家——現(xiàn)在美團打車的“出行+消費”就能一站式解決。其次，對于合作商戶而言，當用戶使用美團打車可以實現(xiàn)“出行+消費”輕松愉悅的消費體驗后，自然而然也會為商戶吸引來更多的客流量，在留存老用戶與吸納新用戶兩個方面都有突出的優(yōu)勢，最后能在用戶、商家與平臺三個方面的協(xié)同發(fā)展形成正向循環(huán)。此前，美團打車已經嘗試了多種打通用戶生活消費場景的活動，比如說，在五一期間的打車送外賣、電影、餐飲團購券活動，以及與美團旅行共同推出“520浪漫約會迪士尼”活動，都獲得了商家和消費者的認可。最后，對于美團打車的發(fā)展而言，“出行+消費”模式下的良好平臺運營管理和優(yōu)質的服務有助于長期留住用戶，深耕細作。與此同時，美團打車打通出行領域與消費場景的生態(tài)，創(chuàng)造各項業(yè)務的協(xié)同推進，還為行業(yè)注入了創(chuàng)新動力。因此，“出行+消費”模式的價值值得美團打車長期探索，估計未來會有更多的創(chuàng)新之舉。二、美團打車的差異化競爭之路毫無疑問，在我國出行領域的戰(zhàn)場上，前有滴滴后有嘀嗒等，而此前在這個領域中的“燒錢補貼”打法還有效嗎？美團打車已洞察到——補貼大戰(zhàn)不是持久之計，實現(xiàn)差異化競爭才是重點。因此，美團打車基于自身平臺既有的優(yōu)勢業(yè)務的協(xié)同，制定了一套差異化競爭的打法：通過“出行+消費”提升服務質量、為用戶提供差異化服務，這才是打車平臺的真正出路。事實上，美團打車要實現(xiàn)差異化競爭有其獨特優(yōu)勢，因為差異化競爭的優(yōu)勢是由平臺的多邊性來決定的。從平臺多邊性的強弱來說，美團打車平臺的多邊性非常強大，可利用美團自有的業(yè)務優(yōu)勢，拓展打車服務場景：1、在出行場景中，由美團合作商家補貼乘客，即以讓利車費的方式將打車乘客變成合作商家的消費者。2、在消費場景中，由美團打車補貼乘客，即消費者用完餐、看完電影等后可得到打車券，讓美團商家為打車帶來客源。3、在平臺運營中，美團打車為商家提供精準的乘客消費需求數(shù)據(jù)、為乘客提供往返套餐等增值服務。美團打車引入團購、外賣、電影、旅行場景的商家合作，既避免了網約車傳統(tǒng)燒錢補貼的缺陷，也讓“打車補貼”的模式有了更健康、持續(xù)性的發(fā)展：用戶從“決策開始、計劃進行、完成消費”的整個流程中，只需要使用到美團這一個App。至此，業(yè)務閉環(huán)已成，用戶的生活效率和消費體驗提升的同時，商家、平臺的生意達成效率也大大提升。由此，美團打車已經成為串聯(lián)消費者和各消費場景的連接點，能在多方面促進各消費場景全流程體驗升級，這正是其他打車平臺無法媲美的差異化優(yōu)勢。三、結語打車平臺是互聯(lián)網時代最典型的線上聯(lián)系、線下服務的“O2O（online-offline）模式”，線上聯(lián)系關鍵在于能否實現(xiàn)供需雙方的高效匹配，線下服務關鍵在于服務的全流程體驗是否實現(xiàn)供需雙方的流暢愉悅。如今，美團打車創(chuàng)新推行的“出行+消費”模式恰恰能打通線上交易消費與線下體驗服務的場景，使商業(yè)閉環(huán)形成、運轉效率提升、投入性補貼減少，進一步實現(xiàn)了O2O模式的美好愿景。在筆者看來，美團打車近期在“出行+消費”上連續(xù)進行了多次嘗試，可以看出其為創(chuàng)新全流程用戶體驗的信念也很堅定。而美團打車的這些創(chuàng)新，或許能在出行領域開創(chuàng)出新天地，引發(fā)一波網約車行業(yè)服務體驗創(chuàng)新的探索潮流。

電商時代，有一句經典廣告語，“沒有人上街，不代表沒有人逛街”。雙十一、雙十二，再加上618，三大爆買季在移動支付、移動電商的賦能下，讓消費者可以躺在家里一鍵下單，似乎也印證了這句廣告語。不過，店鋪這種傳統(tǒng)零售的基礎設施，在被“食之無味，棄之可惜”了幾年后，重新被新零售定義，成為了整個新零售體系中的基礎設施和到家級服務的始發(fā)點——按照阿里的觀點，這些實體店正是“新零售之城”的基礎。2018年“天貓618”之際，截至6月16日14點，全國新零售商圈消費筆數(shù)平均增長率為31%。而上海、杭州、北京、深圳、重慶這五個城市商圈的消費筆數(shù)增長最為猛烈，平均增長率近50%，客流增長超30%。6月18日15點，天貓公布的最新數(shù)據(jù)顯示，在天貓新零售的帶動下，預計當天約有7000萬人在線下參加了天貓618，這個數(shù)字超過了海南省2017年全年接待游客總數(shù)。從傳統(tǒng)電商到新零售型“新電商”電商強勁發(fā)展，在中國零售總額中占比近20%，這已經成為不爭的現(xiàn)實與趨勢。不過，電商的本質是方便消費者，在這方面，純電商——或曰“傳統(tǒng)電商”——是有天生短板的，簡單想一想，當商品都在某個郊區(qū)的大型倉庫中時，你的隔日送達乃至當日送達的成本會有多高；如果再出現(xiàn)退貨，消費者的“扯皮成本”、物流來回取件的成本和消費者心理的不滿帶來的成本，都是要由電商企業(yè)承擔的。給我印象最深的數(shù)據(jù)來自于美國：亞馬遜配送中心平均距離消費者90英里，而具有實體店的沃爾瑪，平均距離消費者只有10英里。中國的數(shù)據(jù)沒有這么夸張，但是隨著人工成本的不斷提升，物流就將成為壓倒電商的最后一根稻草。為了避免此類問題，我們可以看到，在天貓618期間，全國100家完成新零售改造的大潤發(fā)門店已經實現(xiàn)三公里內1小時送達。大力度的優(yōu)惠和方便的體驗讓一清早的大潤發(fā)就門庭若市，天貓618的活動區(qū)域更是成為顧客搶購的重點。大潤發(fā)相關負責人表示，大潤發(fā)完成新零售升級的100家門店，最近一周線下客流量比上周環(huán)比增長近30%，線上訂單數(shù)增長了20%。6月16至17日，居然之家北京地區(qū)實現(xiàn)銷售7.12億元，同比去年端午期間銷售增長230.94%。杭州盒馬解百店店長徐龍燕也表示，端午期間盒馬單日線上線下的客流峰值接近30000人次——這一數(shù)據(jù)已經超過了雷峰塔的單日游客數(shù)量。所以，在消費者不僅僅需要低價的時代，以價格為核心競爭力的傳統(tǒng)電商體系很快就會崩塌，所以我們目前才見證了電商們走到線下，和越來越多的實體店合作：因為每一個實體店其實都是一個具有“自引流”能力的“用戶界面（UI）”，每日進店的消費者就是“日活（DAU）”，而每一個店員就是用戶體驗（UX）。所以，新零售時代，我們需要的是新電商，這種電商模式是將傳統(tǒng)電商的數(shù)據(jù)化、精細化經營賦能給傳統(tǒng)實體店，在實體店傳統(tǒng)的體驗之上，用新技術給外部消費者帶來全新體驗，以及幫助內部消費者（即員工、一線店員）能更好的幫助外部消費者進行體驗。這種結合將帶來協(xié)同效應，新電商的體驗=傳統(tǒng)電商體驗+傳統(tǒng)店鋪體驗+電商*店鋪的協(xié)同協(xié)同。今年全國總共有70多個新零售商圈同步參與天貓618，實現(xiàn)線上線下的打通。6月16至20日，消費者在這些商圈里消費，同樣能享受天貓618優(yōu)惠并且使用購物津貼。16日是天貓618在線下正式開啟的第一天，線下與新零售結合后的勢能也開始爆發(fā)。天貓新零售大盤消費數(shù)據(jù)顯示：截止到17日下午14點，天貓618帶動線下消費筆數(shù)同比去年大幅增長了45%，消費熱度直追國慶黃金周。阿里版新零售與賦能我們既要仰望天空，也要腳踏實地，這意味著，飄著云端的線上電商平臺很重要，緊接底氣的線下實體店更為重要，這將是新電商、新體驗的發(fā)源地和流量池——而且還是免費的自生流量池?，F(xiàn)如今，實體店的地下一層在盒馬鮮生和淘票票的幫助下崇煥生機，成為新流量池。四五層的傳統(tǒng)餐飲聚集區(qū)在口碑掃碼點餐的幫助下，為消費者帶來便捷與體驗——根據(jù)口碑的線下商戶數(shù)據(jù)，天貓618首日，就帶動商場消費金額同比大增109%，交易筆數(shù)同比大幅增長73%。那么現(xiàn)在還剩下兩部分，第一就是一層的美妝區(qū)，如何讓最有體驗的化妝品得到技術的全新賦能？第二個就是二、三層的百貨服裝區(qū)，如何幫助消費者找到最適合的商品，如何幫助店員更好提供服務和交叉營銷的機會，這都擺在了新零售面前。在美妝區(qū)，增強現(xiàn)實（AugmentedReality，AR）已經浮出水面，天貓與雅詩蘭黛、植村秀等品牌共同推出的試妝魔鏡驚艷亮相杭州西湖銀泰，利用3D建模技術打造的“試妝鏡”通過對人臉的高精度識別，能夠實現(xiàn)美瞳、腮紅、眼影和唇彩的實時繪制，達到逼真、自然的虛擬試妝效果。除了虛擬試妝，當天，由天貓和新銳彩妝品牌瑪麗黛佳聯(lián)手打造的無人色彩販賣機前也排列長隊，妹子們拿出手機掃碼付款，一聲“咔噠”之后，就能從販賣機取走選好色號的口紅，像買可樂和礦泉水一樣買口紅。去年，天貓彩妝周期間，這臺機器不停歇運轉長達三天，前來掃一掃體驗無人購物的隊伍一直排到十米開外。一臺機器單天售出的口紅相當于瑪麗黛佳在線下專柜一周的銷量。通過無人售賣，瑪麗黛佳了解到妹子們最近的偏好，這為品牌的運營和研發(fā)提供了大數(shù)據(jù)參考。在服裝百貨區(qū)，新零售也是有了用武之地。在馬克華菲的首家新零售智慧門店內，每一個商品配置了RFID，消費者試穿后站在店內的智能大屏前，通過物聯(lián)網識別器，大屏便可自動識別商品ID，不僅同步推送模特試穿效果，還將呈現(xiàn)產品介紹、評價、相關搭配等內容。據(jù)了解，自該門店的智慧導購和全渠道新零售項目上馬以來，整體業(yè)績提升達10%，該店鋪的粉絲增長率也明顯高于其他店鋪，去年國慶當天在全渠道上成交更是同比提升30%——這種智能魔鏡也正是全球百貨業(yè)的發(fā)展趨勢。最后還有無人零售。淘咖啡實現(xiàn)了“自動識別、即走即付”購物體驗，而且除了零售功能外，“淘咖啡”還兼具餐飲功能，用戶可以通過語音來進行下單，并完成支付，可以說，淘咖啡是AmazonGo在中國的進化版本。甚至，還有“天貓汽車自動販賣機”?！爸ヂ樾庞?50分5分鐘審核通過、一成首付、支付寶繳月供”，簡單三個步驟就能實現(xiàn)線上買車，線下提車的便利，在去年618的三天時間內共售出3萬多臺車，相當于一個大型汽車經銷集團一年銷量。新零售，新動能馬云曾說，新零售是“五新”：新能源、新技術、新制造、新金融，最后才是新零售。而當我們從整個產業(yè)鏈條的角度看，才能真正明白：新零售是以新技術為驅動、以新產業(yè)為基礎、以新業(yè)態(tài)為先導、以新模式為呈現(xiàn)的“綜合體”。未來，在新零售的帶動下，伴隨消費者的“消費升級”，其發(fā)展必然地將帶動機器人制造、支付設備制造、高端裝備制造等一系列新產業(yè)的發(fā)展。在投資、消費和出口的“三駕馬車”當中，新零售從消費升級、消費賦能切入，未來必將成為傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、經濟發(fā)展的新動能。

京東取消訂單等待審核需要多久?取消訂單注意事項有哪些?取消訂單是我們在購物過程中經常遇到的情況，那么究竟京東取消訂單等待審核的時間是多久以及注意事項有哪些呢，想要了解這些問題的親們別著急，仔細閱讀今天小編分享的文章，就可以知道京東取消訂單等待審核的相關問題了。一、京東取消訂單等待審核需要多久在線支付的訂單(包含使用優(yōu)惠劵、賬戶余額、京東卡/京東E卡等貨到付款的訂單)取消成功后，我們會為您提供“訂單快速退款”服務，京東退款處理時效如下：京東自營商品訂單：商品出庫前：若您在商品未出庫前提交取消申請，會在30分鐘后完成退款審核。商品送往配送站前：若您在商品已經出庫，等待裝車送往配送站前提交取消申請，會在24小時內完成退款審核。商品送往配送站的途中：若您在訂單商品已經裝車送往配送站的途中提交取消申請，會在商品到達配送站的當天24小時內完成退款審核。拒收訂單：訂單拒收后，系統(tǒng)會自動幫您提交取消申請，在當天24小時內完成退款審核。*注：不排除異常訂單延遲退款的情況，請您直接聯(lián)系客服處理第三方賣家商品訂單：第三方賣家訂單根據(jù)賣家自身情況進行取消申請和退款受理。二、取消訂單注意事項有哪些訂單提交成功后，您可取消京東自營商品訂單及部分第三方賣家出售的商品訂單。注：訂單取消申請一旦提交成功，將無法進行任何修改或恢復，請您謹慎操作。1.提交訂單取消申請后，系統(tǒng)會確認包裹位置，攔截成功之后會為您辦理退款。若訂單取消失敗，訂單會繼續(xù)為您配送，您可根據(jù)需要簽收或拒收。2.訂單若包含贈品、加價購、滿減、東券、套裝等促銷活動商品，若主商品訂單取消，關聯(lián)營銷商品也將取消。3.已確認收貨的訂單，請申請返修/退換貨。4.如果一個ID帳號在一個月內有過1次以上或一年內有過3次以上(不含本數(shù))，因非因京東原因導致拒收京東配送的商品，京東將從相應的ID帳戶里按每單扣除500個京豆做為運費補償以上就是今天小編整理的針對京東取消訂單等待審核需要多久?取消訂單注意事項有哪些?問題的全部咨詢，不知道閱讀后是否解決了親們的困惑，京東取消訂單等待審核這個問題其實我們還是比較常見的，小編建議親們可以在平時的運維過程中逐步細心學習，留意實時規(guī)則或者分享，這樣在遇到一些問題時，才不至于一臉蒙圈不知如何處理。更多關于運營資訊，，我們期待您的加入!

企業(yè)家好日子不多了，要學會適應我們浙商是很了不起的，因為我們浙商考慮（問題考慮）得很透、很遠、很廣。每個人的事情做得好與壞，關鍵在于你看問題的深度、廣度、角度，我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣，都對問題持有不一樣的深度、廣度、角度。我們要了解宏觀經濟，特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺，好日子不多了，但是應該這么講，好日子本來就不多。做企業(yè)時，好的時間是不正常的，不好的時間是很正常的。所以，如果你要選擇做企業(yè)，你明白好的日子來了，你要格外珍惜，壞日子要學會適應，學會在壞日子怎么生存，好有好的過，壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候，我就鼓勵我自己，并和我的同事講，馬路上沒有車的時候只有兩種方案，你有能力跑得快點兒，沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候，你就要非常小心。換句話說，經濟形勢非常好的時候，很容易出事情，企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題。經濟形勢好的時候，是出大錯的時候，經濟形勢不好，你想出也出不了什么問題，而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以，天下之大，想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢，你有什么、你要什么、你放棄什么，總會有自己生存的方法。聽不懂政策，企業(yè)要想不被淘汰怎么辦？現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的，人人都是嘴上不說，心里個個擔心。嘴上不說，怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣，但他心里特別擔心，去杠桿、去產能，其實每個人壓力非常大，非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳。以前企業(yè)家在做企業(yè)時老是等政策，而今后要懂政策。政策如果三令五申，四、五次，七、八次在講的時候，你要非常小心。其實去杠桿、去產能也好，供給側改革這兩、三年來已經說了多少遍？很多企業(yè)家都把它當作文件在看，因為以前說得跟做得不一樣，現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只因政府、國家太大，一個政策下來得兩、三年的時間。所以，有的時候要高度注意，一個政策出來，一個國家要想說什么話的時候，這個事情你要想明白，仔細聽聽它到底是真的、假的，是否真存在這個問題，你要提前兩、三年做好逃跑、轉移、升級的準備，而不能等到來了以后再改，那只能是斷臂，來了再不改，你還想等待機會？沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經濟去杠桿、去產能、去污染，從國家來看，從我們這些企業(yè)來看，我覺得去得好，必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候，居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉型，居然沒有看到這些問題，在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來趨勢的災難性，不改，你說這些企業(yè)不死怎么辦？我認為死一批企業(yè)也挺好的。希望大家認真學習一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認真學過“十九大”，反正我自己組織公司內部學了五、六次，認認真真看。記住，現(xiàn)在的老板和當年是不一樣的，他真覺得要干的時候，就一步一步地來。所以，如果你不認真看“十九大”政策，不知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性，不知道什么叫做研究脫貧防風險的三大攻堅戰(zhàn)，不去想明白這些東西，三年以后若發(fā)生變化，你就得昏倒了。不要把今天的文件和當年的文件去比，今天的文件是很有料的，看看你的企業(yè)是不是撞在風口上。一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕，也有好企業(yè)，很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好，是你的實體不好，小米不是蠻好的？零售不好，零售也有很好的啊。金融不好，金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化，你沒有改變自己，你在最好的時候沒有改變自己。多年來，在阿里我自己的感受很深，我那時候一直堅信，在陽光燦爛的時候修理屋頂，公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革，一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂，千萬不要在下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修，這種時候你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候，你要非常小心，該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮，但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想，而是要修復自己。今天我們所有的企業(yè)都要認認真真地去思考，絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學家，哲學家的主要觀點是苦頭吃多了，才會變哲學家，學習是成不了哲學家的，只有自己吃了苦頭，知道好與壞，才能重新調整過來。未來沒有純制造業(yè)和純服務業(yè)今年是改革開放40周年，過去40年浙商的成功是敢為天下先，靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下，大家要認認真真思考，我到底想干什么？要擁抱技術，擁抱技術極其關鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行？當下盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子，它也只是換一種方法做，擁抱技術做而已。我們收購了大潤發(fā)以后，現(xiàn)在它的發(fā)展態(tài)勢也是越來越好。我們不是說想進入零售行業(yè)，阿里巴巴不想做零售，我只是想告訴大家，零售是可以做好的，但是如果使用昨天的方法去做，那是不行的。所以，未來的制造業(yè)一定是服務業(yè)，而未來的服務業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住，純制造業(yè)的時代可能過去了，純服務業(yè)的時代也過去了，更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑，大家說海底撈是服務業(yè)還是制造業(yè)？海底撈實際上是一個制造業(yè)，只是端到桌子上那一刻是服務員幫你端上來而已，它后面的采購、生產、材料整個過程就是一個制造業(yè)的過程。大家講虛擬經濟，虛擬經濟是偏金融的，要發(fā)展實體經濟，一定要發(fā)展好虛擬經濟，不要把實體經濟和虛擬經濟對立，金融不是壞東西，但是以前的金融沒有發(fā)展好，不是金融不好。企業(yè)老講要發(fā)展實體經濟，其實實體經濟和虛擬經濟是一個貨幣的兩面。所以，我們做企業(yè)的人，不能把自己的民族化提得很高，叫什么民族企業(yè)，其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢，網民叫好但是他是不會付錢的，看熱鬧的人很多。我們沒必要打一些莫名其妙的牌，沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經濟和虛擬經濟對立起來，不要把服務業(yè)和制造業(yè)對立起來，今后服務業(yè)就是制造業(yè)，制造業(yè)就是服務業(yè)，如果你說你現(xiàn)在做的是制造業(yè)，那你的路走得也不會太長，也就是幾年的時間。實體經濟不是制造業(yè)，服務業(yè)是實體經濟中最主要的組成部分，希望大家要記住這一點。未來的利潤取決于技術含量企業(yè)還在進行資源投入、資金投入、勞動力投入的時代已經過去了，未來的利潤就在于你的技術含量。未來的市場不在于多大，而在于多深。日本的市場是深度非常深，中國市場廣度很大，中國的市場遠遠未開拓，中國有巨大的機會。希望大家多注重這個觀念的思考，以后制造業(yè)就是創(chuàng)造業(yè)，以前的制造業(yè)，企業(yè)花大把的時間都在想融資、買設備、搞定材料，未來的制造業(yè)不是花時間去引進資金，而是引進知識、引進人才，把這方面做好才是最重要的。在2001年、2002年的時候，在阿里巴巴最困難的時候，整個互聯(lián)網泡沫沒了的時候，很多互聯(lián)網公司都把自己的互聯(lián)網名稱改掉了，他們認為再叫互聯(lián)網，就太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓練人才、訓練干部，認清楚自己的互聯(lián)網到底能走多久。我們在思考，這個行業(yè)、產業(yè)到底能走多久，是否真有希望。如果大家都沒希望的話，你堅持是不是有可能，在出問題的時候要把自己想清楚。未來30年，世界經濟會重新洗牌大家說中美貿易，我認為未來20年，不要對中美關系好轉抱太多希望，它們之間的關系一定是起起伏伏，因為美國已經把中國當作戰(zhàn)略對手了。東西方文化有差異，中國人講究和氣生財，什么事情都想和，而西方是講究競爭出優(yōu)勢，他是一定要跟你搞競爭的。還有一點，中美關系不好跟你其實也沒什么關系，好跟你也沒多大關系，好也不可能全買你們家的東西，不好也不可能只能靠美國自己。中美之間發(fā)生強大貿易戰(zhàn)的概率非常低，因為雙方輸不起，但是好已經不可能了。這件事情全世界都看見了，大家就當娛樂片一樣，我們既然生存在這個時代，就站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國有一個了不起的戰(zhàn)略，就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。剛才有人講我們的朋友都是窮國家，但是有的時候中國的產品賣到窮國家比較靠譜，窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產品，我們必須要調整之前的策略。中美貿易角逐背后的巨大機會在哪里？未來的30年，這個世界會重新洗牌，30年以前，政策的改變、中國的開放，以及技術、理念、思想、管理重新洗牌了整個經濟。未來30年，世界經濟將會重新洗牌。我可以很負責任地講，來參加本次會議的大概有200人，30年以后，這個房間里的人將會變成500家企業(yè)，包括我們在內，大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經很了不起了。你要做好準備的是，如何拿到這20張門票。有一年中國移動召開高層會議，請我去講，我那天說，中國移動互聯(lián)網會高速發(fā)展，但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信，尤其不會是中國移動，那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣？往往最有資產、最有資源、最能干的那幫人是去不到未來的。所以，我希望大家今天就改變，你改變，你痛苦，只有痛才不會苦。你連痛都不行，你苦的日子是非常糟糕的。企業(yè)要有自己的核心技術中美貿易戰(zhàn)大家當喜劇片看，但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認識和重視，他還是有絕活的，他畢竟是商人出身。特朗普不是普通的政治家，他不斷地證明自己比別人聰明，所以我們要全面觀察他的動作。我有時候想想也蠻有意思的，高爾夫球場上最擔心的是什么？是業(yè)余選手上來，他瞄的是這兒，一打就打到邊上去了?，F(xiàn)在他的體力也好、能力也強，一上場就把整個世界打亂了，球到處亂飛，但是他的學習能力也很快。其實在過去一年內，他進步的非?？?、是非常厲害的人物。所以，我覺得中國有這么一個對手，中國企業(yè)有什么可擔心的？我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐，跟美國競爭，我們要進，也不一定爭，非洲有多大的市場，“一帶一路”有多大的市場，干嘛一定要爭呢？但是進，是要有的。中興事件值得在座每一個企業(yè)去思考，你要擁有核心的技術，你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術。所以，我想我們也不用擔心，因為你擔心也沒用，中美要鬧矛盾，瞎擔心，你也解決不了什么問題。你要適應，我們期待中美之間的關系，貿易會好起來，多做一些適合兩國之間貿易的交易。但是我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術。貿易游戲規(guī)則將重寫大家有沒有注意到？今年上海的進口博覽會上，國家稱將在未來五年內進口8萬億美元，在未來的15年內，進口24萬億美元。這意味著什么？對所有的制造業(yè)、消費產品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的？里根總統(tǒng)之前，美國的經濟政策跟今天中國的經濟政策差不多，基礎設施投資、制造、地產、出口。里根上臺以后，迅速重新調整，擴大內需、擴大進口為主，由于美國當時的中產階級人數(shù)也就是5000萬、6000萬人口左右，進口量不到1萬億美元，重新制定了WTO游戲規(guī)則，重新確定了美元標準。中國未來的15年內，將會有2-3億的中產階級、5億的中等收入人群，還有8萬億美元的進口量，這意味著要重新寫貿易游戲規(guī)則，制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。希望大家認真地去思考、認真把握，自己在這個領域里面，你的定位是什么？未來的制造業(yè)不是MadeinChina，也不是MadeinAmerica，而是MadeinInternet。是這個國家采納的資源，那個國家拿到的技術，那個國家拿到的設計，未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的，未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣，你才能生存。未來經濟一定是利他主義未來的經濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿，我越來越強、越來越好，而未來的經濟是所謂平臺經濟，平臺經濟就是讓別人比你更強。什么叫生態(tài)，就是你強，合作伙伴必須強，合作伙伴強，你也能強起來。所以，這種重新顛倒和思考的理念，是未來30年世界經濟重新洗牌的關鍵點。一個企業(yè)能否做得好，一個企業(yè)的組織是不是設置得好，要什么樣的人才，做什么樣的產品，這個產品與眾不同，關鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以，我覺得浙商了不起，因為我們看得遠，我們看得不一樣，企業(yè)正因為每個人的角度不一樣，看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣，才能促使企業(yè)做得特別有味道。不管再怎么不一樣，有些東西是未來社會的趨勢，利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠，這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段，聯(lián)合國在推，各個國家在推，老百姓都希望，讓大家一起受益，而不是自己受益。所以，治理污染就變得極其關鍵了，這些是關鍵詞，你要問你的企業(yè)有沒有往這些關鍵詞轉換，哪些詞是你認為未來30年一定會存在的。你可能說，別跟我講30年，我3年都活不下去，你不想清楚30年，3年肯定是活不下去的，當然你想了30年，3年也未必活得下去，但如果你不想30年，3年活下去，你每年都在擔心下3個月還能不能活。我覺得把自己看透，把公司看透，把未來的趨勢想清楚，認為天下之大，怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)？你總能走下去。優(yōu)秀企業(yè)的關鍵詞我覺得作為浙商，作為我們做企業(yè)的人，永遠要堅信理想主義、樂觀主義，要學習、自重、自尊。未來30年，由于技術革命和世界格局的變化，中國成為了世界老二，而且中國在走向老大的路上或者是中國在走向世界第一大經濟體的過程中，大家不要害怕出現(xiàn)問題，因為有問題，才有你們和我們這些企業(yè)家存在，我們可以把問題解決，只有你解決了這些問題，才是你自身價值的所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神，再加上強大的現(xiàn)實主義，才有可能生存。作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義，不活過這個季度、下個季度，基本上就完蛋了。所以，做優(yōu)秀的企業(yè)，我認為關鍵詞是：第一，三觀。1.老板和所有的高層一定要想明白，要有未來觀，從未來看今天。2.要有全球觀，從全球未來看今天。3.全局觀，講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二，三主義。1.公司一定要有理想主義色彩，你為什么而生產？你不是為錢，你不僅僅是為利益，必須要有堅強的、堅定的理想主義。2.現(xiàn)實主義。你必須要活好今天，該斬首的斬首，該斷臂的斷臂，該活下來的活下來，該收縮的收縮，該發(fā)展的發(fā)展。3.樂觀主義。再大的困難，今天不是最困難的。那時候我在杭州跟所有的員工講，我們不給宿舍，阿里巴巴的人在杭州買不起房子，杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子，就這么一步一步往前走，也不是說明天就買起，或許15年以后我們才有機會。所以，做企業(yè)多分享、多溝通、多學習、多交流。做企業(yè)就是借假修真。這些東西都不是自己的，所有的財富都是社會、員工、孩子們的。你這一輩子就是修煉自己內心的平靜，如果看見經濟形勢不好了，你就急，經濟形勢好了，你就瘋狂，你根本沒修煉好，浙商就是修煉。外練一層皮，內練一口氣。要修煉，好跟我也沒關系，不好也沒關系，踏踏實實一步一步往前走，這是我們做企業(yè)的境界。

“今年618流量下滑得出乎意料。相比去年同期，店鋪流量下跌了50%，不知道別人家怎么樣?！币晃豢煜菲放频碾娚特撠熑吮?。618年中大戰(zhàn)，電商經理人們一邊埋頭準備“二選一”的答卷，一邊又不得不正視另一大難題：大平臺的流量增長遭遇瓶頸。這兩大問題都是各大品牌必須要闖的“鬼門關”。大家也都心知肚明，單純靠吃電商平臺流量紅利、攻城掠地的時代已經一去不返了。不過，今年流量的情況更加不容樂觀?！霸摶ǖ腻X都花了，該上的位置也上了，但流量還是不及預期。目前還沒有感受到618大促節(jié)點帶來的流量優(yōu)勢?！币晃谎坨R品牌的電商負責人非常無奈，“流量都去哪兒了？”與此同時，微信在前幾天打開了流量閘門，開放商品搜索入口，又引起了有關“流量”的新討論。微信在618之前的“突然襲擊”是否會給流量爭奪戰(zhàn)帶來新變數(shù)？傳統(tǒng)電商平臺的新鮮流量又干涸到什么地步？“失蹤”的流量“618”和“雙11”好比電商圈的雙子星。在經受了這兩顆雙子星多年的歷練洗禮后，電商“老炮兒”們面臨大促時，開始變得麻木。一位有著多年從業(yè)經歷的電商經理人表示，平臺大促時間拉長，提前消費用戶，稀釋了消費者的購買力和精力。同時，像“超級品牌日”這樣的日常促銷活動增多，力度也在加大，和大型促銷活動的差異變小，618吸引消費者的注意變得越來越難?！敖衲?18的流量狀況不太樂觀，我們沒有感受到熱度，銷量基本和平常一樣。不知道別的品類實際情況如何，有沒有出現(xiàn)井噴的情況?！鄙鲜鋈耸吭诓稍L中補充道。同時，淘寶C店店主的日子似乎也并不好過。618主陣地設在天貓，有多位淘寶C店店主發(fā)帖表示，從5月29日開始，店鋪流量就在持續(xù)下滑，最嚴重的情況，店鋪銷量和流量直降三分之二。“618的流量可能更多的給了天貓活動商家。為了要流量資源位，甚至是在虧本賣產品，但流量還是上不去。我們也不清楚，流量都去哪了。從目前下降的情況和活動周期來看，可能在7月下旬才能恢復。”一位淘寶C店店主無奈說道?？恐髁考t利可以風光無限的日子早就消失，有人悲觀的同時，也有人開始不以為然?！皞鹘y(tǒng)電商平臺的流量下滑是正常的，我們早就做了心理準備。電商流量紅利期已經過了，也沒什么可意外的?！币晃幻缞y代運營商坦言。雖然有商家在反應618流量狀況不及預期，但隨著618大促活動的推進，各大電商平臺都開始紛紛亮劍，捷報頻傳。每年到電商的重要促銷節(jié)點時，大家總會被類似于“某某品類在某時間內同比大增200%”的新聞包圍。流量增長乏力的抱怨和電商平臺同比高速增長的戰(zhàn)報，也形成了鮮明反差，是細分品類的爆發(fā)期降臨？還是平臺在流量上重點扶持了某些品類？618流量下滑的狀況，甚至讓某商家悲觀判斷：618的形勢讓人對今年的雙11也很難抱有希望。被分噬的流量在去年，京東首次亮出了618成績單，截至2017年6月18日24點，京東“618購物節(jié)”18天的累計下單金額達到1199億元。同時，天貓也聯(lián)合多個品牌，集體發(fā)布海報秀618增長率以及銷售額。兩虎相爭，劍拔弩張。在兩大電商巨頭不斷秀肌肉的同時，其他電商平臺自然也不會放過618這個流量爆發(fā)期。粗略統(tǒng)計，除了京東和天貓之外，傳統(tǒng)勢力代表——唯品會、蘇寧易購和新興勢力代表——網易考拉、網易嚴選、拼多多、云集、每日優(yōu)鮮和美圖美妝等都主動參入其中。例如，最近大手筆冠名多個綜藝節(jié)目的網易考拉和拼多多，都在節(jié)目中不遺余力地大肆植入618促銷信息。這些電商平臺的加入，勢必會分割掉盤子里的奶酪。不可忽略的是，線下零售商家們對電商大促節(jié)日的參與熱情也在不斷升高。例如物美、大潤發(fā)、銀泰、世紀聯(lián)華等多個商超百貨玩家，都開始主動或被動地加入“蹭節(jié)”大軍。從商家們的廣告來看，不乏“全場五折”等對消費者極具吸引力的促銷方式?！罢嬲恼T惑轉移到線下了。”有消費者調侃道。同時，面對流量爭奪，微信開始蠢蠢欲動。商品搜索入口的開放，代表著微信也加入了流量的“搶食大戰(zhàn)”中。發(fā)現(xiàn)，目前微信商品搜索結果頁，只顯示京東小程序商城的商品。用戶可以對商品的價格和銷量進行排序，也可以自主選擇品牌和優(yōu)惠活動。而優(yōu)惠活動目前只有618一項可選，這個還隱藏較深的入口，究竟可以給京東新增多少流量，還是個未知數(shù)。業(yè)內人士分析稱：“今年618的流量不及預期，日常流量也沒有新的增長，很大一部分原因是受了微信系統(tǒng)的影響。用戶的娛樂時間和碎片化時間是有限的，而微信占據(jù)了用戶一半以上的手機使用時長，逛電商的時間肯定會減少。微信里購物的渠道越來越多，用戶的消費能力將會不可避免地會被消耗?！逼鋵?，在微信商品搜索能力開放前，僅是微信上的私域流量都會對非騰訊系的電商平臺造成分流影響。隨著微信商品搜索能力的放開，公域流量的爭奪恐怕會更加猛烈?！八阉髁髁考由仙缃涣髁克l(fā)的勢能可能會出乎所有人意料。無論是在存量市場的爭奪中，還是在增量市場的開拓上，這股合力都不可小覷，天貓的流量可能被稀釋得更厲害?！币晃徊辉妇呙姆b品牌電商負責人說道。誰在重組流量？新興電商平臺迅速成長，坐擁千萬粉絲的自媒體大V們也在“組團”變現(xiàn)，渠道多元化和去中心化趨勢都使得流量被重組?！霸谶^去，用戶網購的渠道相對集中，選擇沒有今天這么豐富。而現(xiàn)在不一樣了，用戶網購的時間和資金正在被各種渠道瓜分。”一位資深電商從業(yè)者分析道。在他看來，傳統(tǒng)電商平臺流量下滑有多個原因。第一，電商流量紅利期早已過去，流量疲軟已是常態(tài)，發(fā)掘新流量愈發(fā)困難，用戶的價值被挖掘殆盡；第二，促銷節(jié)日增多，活動規(guī)則復雜，消費者的注意力被分散，對大促開始麻木；第三，新興電商形態(tài)和微信生態(tài)對大平臺流量的稀釋和分流。流量狀況不樂觀，除了電商發(fā)展和競爭的“內因”外，用戶碎片化時間也被娛樂化產品嚴重分流。例如王者榮耀等手游，抖音、快手等短視頻App以及綜藝節(jié)目等。“手游們和‘抖音’們分割了用戶時間，網購、刷朋友圈和看微信公眾號的時間都明顯減少了?！彪U峰長青投資副總裁吳炳見曾在42章經的文章中透露，在手機端，微信的使用時長占比超過55%。微信生態(tài)里估值高的企業(yè)，大多都和拼團、分銷和裂變等新式流量玩法相關?；陉P系鏈的傳播則可以帶來兩類流量機會，其一是更廉價的流量獲取方式，其二是更下沉的渠道，覆蓋了增量人群。有贊CEO白鴉也多次公開表示，淘寶贊助春晚是過去四年來做的最正確的事情，它為淘寶帶來的流量是去年“雙11”的15倍。大家曾經認為“雙11”是電商的頂點，但誰都沒料到春晚的觀眾才是龐大的增量市場。“電商正在迎接以移動電商為核心的增量市場，這個增量市場是存量市場的兩倍。通過分享式社交購物的被動消費開始逐漸席卷搜索式的主動消費，社交網絡將是中國最大的購物場所?！比绻碌脑隽渴袌稣娴碾[藏在社交網絡和下沉渠道中，傳統(tǒng)電商平臺又該如何應對和挖掘新的增長方式？商家不斷抱怨和反映流量差，是否代表著電商大促吸引力在不斷降低？在這背后，是消費者購買意愿下降？還是消費主力人群正在發(fā)生變化，從而帶來的連鎖反應？經過漫長的十幾天準備預熱期，618真正的高峰即將到來，流量暴跌究竟是個例還是普遍現(xiàn)象，618當天的平臺流量又會出現(xiàn)哪些波動，將在618期間持續(xù)關注。

6月15日，繼6月12日在牛津大學演講后，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東受邀參加在曼谷舉行的第八屆ACMECS經濟合作組織峰會并發(fā)表主旨演講。在談到京東未來將如何跟泰國乃至整個東南亞國家進行合作時，劉強東重點提到了兩塊合作：一是把泰國和東南亞的農副產品引進到國內市場，二是要協(xié)助中國家電品牌殺入東南亞市場。對于第一點，劉強東給出了一個比較明確的目標：三到五年之內，京東光從泰國就會采購超過1000億泰銖的商品，包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產品線等進行當?shù)氐脑a地直采。“我們致力于幫助當?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農戶打造當?shù)氐钠放?，提高中小企業(yè)和農戶的收入，將更多優(yōu)質商品帶給中國消費者?！敝劣诘诙c，劉強東是看到了一個巨大的機會。他指出，在泰國本地，家電商品的價格是非常昂貴的，日韓、歐美品牌占據(jù)主流，而在中國同樣有很多非常優(yōu)質，但價格更加實惠的家電品牌。劉強東說：“我們有信心通過引入這些品牌到本地市場，將泰國家電市場的價格降低30%-50%?！?/div>