019年春節(jié)即將到來，根據(jù)國家相關部門關于2019年春節(jié)假期安排的通知，結(jié)合我公司工作實際情況，現(xiàn)將2019年春節(jié)放假1、我公司春節(jié)放假日期為：，2019年2月12日正式上班。2019年1月26日至2月12日期間暫停提現(xiàn)審核，惠友們?nèi)缧鑼F(xiàn)有賬戶余額提現(xiàn)的，請于2019年1月24號24：00前完成提現(xiàn)申請，款項將于2019年1月25日17：00前到賬3、一起惠在春節(jié)放假期間，網(wǎng)站正常運行，不涉及爆料、返利等事項。大家可以正常使用返利服務（優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停，爆料違規(guī)舉報功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷，符合系統(tǒng)分析規(guī)則，系統(tǒng)將自動屏蔽作者爆料信息，及凍結(jié)爆料賬號，春節(jié)期間，無法申訴處理）。5、春節(jié)放假期間，將暫停合作商城對接、超返合作、廣告等事宜，請合作伙伴們知悉。反饋中心7、春節(jié)放假期間，惠友們?nèi)粲錾戏道唵螁栴}（未跟上訂單，友情提示：商城訂單一般在1-10分鐘返回，超過10分鐘請重新下單，亞馬遜為次日10點前返回，蘇寧易購需要在線支付成功后返回，貨到付款訂單大約30分鐘左右），請在會員中心提交訂單反饋，將于節(jié)后進行處理。請點擊反饋一起惠返利網(wǎng)

12月29日消息，蘇寧易購日前召開2019年年貨節(jié)媒體發(fā)布會。蘇寧易購總裁侯恩龍宣布，此次年貨節(jié)聚焦“三好”，通過“好年貨、好價格、好服務”讓消費者過一個放心年。將好年貨送上家宴清單2018年3月，蘇寧易購正式發(fā)布“大快消戰(zhàn)略”，目前蘇寧生鮮供應鏈建設已見成效。今年春節(jié)期間，阿拉斯加帝王蟹、法國藍龍蝦、吉拉多生蠔、阿根廷牛腩、智利車厘子等一系列特色商品將集中上線，滿足消費者采買需求。蘇寧易購總裁侯恩龍表示，針對進口生鮮，蘇寧采取全球直采購買制，與海外大農(nóng)場或農(nóng)產(chǎn)品供應商直接合作，跨境直采，讓中國消費者買到全球生鮮。另一方面，蘇寧從原產(chǎn)地挖掘中華特色美食。除了稻香村、韓復興、廣州酒家等老字號，常熟鴨血糯、開江大豆筍、中寧黑枸杞等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，再上春節(jié)家宴清單。除此之外，蘇寧還與聯(lián)合利華、青島啤酒、好時、洽洽等TOP品牌聯(lián)手，獨家首發(fā)蘇福年貨禮盒。在全國43城推出“福氣小鎮(zhèn)”侯恩龍透露，此次年貨節(jié)，蘇寧多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合在南京、北京、上海、杭州、廣州等全國43個城市推出消費新場景——福氣小鎮(zhèn)，結(jié)合不同的場景和年貨需求，為用戶挑選年貨。據(jù)悉，蘇寧易購年貨節(jié)從1月3日持續(xù)到2月12日。臘八和小年是蘇寧年貨節(jié)的核心爆發(fā)節(jié)點，因此將于1月8日、1月10日、1月11日安排三大主題日。針對春節(jié)吃玩宅樂等場景，1月14日到1月28日期間蘇寧還將推出四大“蘇福周”。同時，還有1億購物補貼、3000萬分期免息助力、搶紅包等活動。蘇寧服務不放假、不漲價侯恩龍還承諾，年貨節(jié)期間，蘇寧服務不放假、不漲價，包括物流運費、家政保潔、家電維修等。目前，蘇寧全國冷鏈倉已達45座，全國179座城市都能享受生鮮速達，未來還將輻射全國300余城。每逢春節(jié)，總有一些人因為堅守崗位無法與家人團聚，蘇寧還將準備4000桌年夜飯，向奮戰(zhàn)在一線的工作者致敬。此外，蘇寧物流為廣州、北京、成都等城市的返鄉(xiāng)人群發(fā)放10萬張免郵券。

在現(xiàn)在一個放下手機就失去聯(lián)系的時代，信息技術高度發(fā)展的現(xiàn)在，想必大家早已習慣了在網(wǎng)絡進行一系列對于生活的安排，那么旅行必備的飛豬軟件大家也是耳熟能詳?shù)牧?。那么飛豬里程要如何抵現(xiàn)?標準是什么?首先我們來說一說累計的飛豬里程抵現(xiàn)的規(guī)則：1.里程抵現(xiàn)呢，暫時只能用于在飛豬的平臺上購買的國內(nèi)的機票、或者酒店預訂(部分的套餐除外)、客?；蛘呤情T票的時候使用，度假的套餐或者是部分的酒店套餐就不能使用里程抵現(xiàn);2.每一筆的訂單只能夠使用一次里程抵現(xiàn)，里程抵現(xiàn)所抵扣的現(xiàn)金是不可以用于支付機場的建設費、燃油費、快遞費還有保險費用的;3.如果是購買國內(nèi)的機票的話，里程抵現(xiàn)只能夠用于提交了會員獎勵信息的用戶進行購買，且本人必須是乘機人才能使用，是不可以為別人購買使用的哦;4.另外就是如果里程抵現(xiàn)的金額如果超過了機票本身的金額，那么多余的部分是不會退還的，并且還需要另外在出1元的現(xiàn)金哦;5.如果買家在使用里程抵現(xiàn)的時候，會優(yōu)先使用時間最久的里程數(shù)，保留新的里程數(shù);6.如果在使用里程抵現(xiàn)的時候發(fā)生了退票的情況下了，那么您購買機票的時候給您發(fā)放的里程數(shù)會退回給飛豬客戶端，而購買時使用的里程數(shù)則會在7-15個工作日中退回都您的飛豬賬戶里，當然如果是在線下所進行的退票的話，已經(jīng)消耗的里程是不會退回的;7.如果使用里程抵現(xiàn)的時候是非機票訂單，在確認收貨前發(fā)生退款的情況，用于抵現(xiàn)的里程在退款成功后會退回到您的賬戶中，但是如果是確認收貨以后發(fā)生的退款情況的話，只能在退款成功以后致電飛豬的客服才可以退回符合條件的里程哦;8.飛豬會員在使用里程抵現(xiàn)的金額商家是可以在開發(fā)票的時候不開取發(fā)票的;9.每一個淘寶賬號每一個自然年只能夠允許最多抵扣80000的里程數(shù);飛豬里程抵現(xiàn)的標準是：

又到一年年尾了，購物狂歡火拼的感覺怎么樣?快遞收完了嗎?反正我是還有幾個在路上，好像下半年的購物狂歡節(jié)奏，就沒有停止口，都不帶歇息了，雙十一、雙十二、年貨節(jié)...接踵而來?？傆邪窃诼飞?，APP里面的“待收貨”，永遠都有數(shù)字顯示。就感覺自己是千手觀音，怎么剁都剁不完。最累的還是快遞，大冬天的，凌晨了，還要去蹲點搶占快遞柜。網(wǎng)購一年四季不停歇，年底更是火熱，但快遞也是一個有假期的職業(yè)，不能陪你一年365天的瘋狂。2019年快遞什么時候放假?來看看2019年春節(jié)快遞休息時間安排2019年春節(jié)放假安排：2019年2月4日(除夕)~2月10日共7天。2019年2月11日(星期一)上班。1、圓通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七2、申通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初五3、中通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初六4、天天最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七5、匯通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七6、宅急送最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七7、順豐最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七8、CCES最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初八9、韻達最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初六10、EMS：無休，但春節(jié)法定假期間只送半天11、聯(lián)邦最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初三快遞很辛苦，大家應該理解，人家也要團圓過春節(jié)。

10月29日消息，今日，手機天貓app發(fā)布新版本更新。據(jù)悉，在此次更新中，為了天貓雙11全球狂歡節(jié)，上線了一些列互動玩法，其中包括：1.福利雷達。通過掃一掃，一鍵自動領取福利；2.雙11合伙人。做任務集能量、組隊集能量瓜分10億紅包；3.搖一搖。將覆蓋天貓海報的電梯、100個商圈、27座城的居然之家賣場，在天貓app搖一搖，有機會搖出1111紅包和不同額度優(yōu)惠券；4.逛商圈。天貓將聯(lián)合12座城市展開雙11活動，分別是背脊、成都、廣州、杭州、南京、上海、深圳、蘇州、天津、武漢、西安、重慶；5.種草貓。將有今日紅人、精選欄目已經(jīng)上線，雙11期間還會有主題活動；6.下單有禮。下單后有機會獲得紅包、積分、優(yōu)惠券等福利。阿里巴巴CEO張勇曾表示：“如今的天貓雙11不僅是一個網(wǎng)站的節(jié)日，而是全中國的商業(yè)大巡禮，我稱它為‘商業(yè)的奧林匹克’。”他預測，“今年雙11當天的包裹量將肯定會超過10億個”，但包裹數(shù)量已經(jīng)不是阿里關心的數(shù)字。如何更好地從線上賣貨過渡到更好地提供吃喝玩樂，或?qū)⒊蔀榘⒗锷钊肴佬铝闶鄣谋赜芍?，也或是阿里目不轉(zhuǎn)睛的方向。據(jù)了解到，今年，阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟體全面加入雙11，消費者使用阿里旗下的所有App，都可以得到促銷優(yōu)惠，全面覆蓋了線下吃喝玩樂場景。

親愛的惠友小伙伴們：2018年國慶節(jié)即將到來，根據(jù)國家相關部門關于2018年國慶節(jié)假期安排的通知，結(jié)合我公司工作實際情況，現(xiàn)將2018年國慶節(jié)放假的有關事項安排如下：1、我公司國慶節(jié)放假日期為：2018年10月1日至10月7日（共7天），2018年10月8日正式上班。2、一起惠在國慶節(jié)放假期間，網(wǎng)站正常運行，不涉及爆料、返利等事項。大家可以正常使用返利服務（優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停，爆料違規(guī)舉報功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷，符合系統(tǒng)分析規(guī)則，系統(tǒng)將自動屏蔽作者爆料信息，及凍結(jié)爆料賬號，國慶節(jié)期間，無法申訴處理）。3、國慶節(jié)放假期間，將暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù)（淘寶返利不受限），國慶節(jié)后恢復審核相應商城數(shù)據(jù)。4、國慶節(jié)放假期間，將暫停合作商城對接、廣告等事宜，請合作伙伴們知悉。5、國慶節(jié)放假期間，惠友們遇上返利訂單問題（未跟上訂單），請在會員中心提交訂單反饋，將于節(jié)后進行處理。6、國慶節(jié)放假期間，在線客服暫停咨詢，如有問題或者建議，請點擊反饋，也可以發(fā)郵件至客戶服務郵箱，郵箱地址：service@178hui.com。我們將于上班后及時與您取得聯(lián)系。感謝大家一直以來對一起惠返利網(wǎng)的信任和支持！一起惠返利網(wǎng)全體員工恭祝各位惠友：節(jié)日快樂，身體健康，闔家歡樂！一起惠返利網(wǎng)2018年9月28日

9月27日消息，一起惠獲悉，日前，京東正在全國各大區(qū)域陸續(xù)開展11·11商家大會，向商家宣講此次大促的招商規(guī)則和參與方式。據(jù)一起惠了解，今年的11.11京東全球好物節(jié)將于10月20日進入預熱期，11月1日正式開啟專場期。大促一直持續(xù)至11月15日，其中11月10日至12日三天為高潮期。在流量分發(fā)上，由于主會場完全實現(xiàn)千人千面，移動端首頁也根據(jù)用戶瀏覽和購買記錄，實現(xiàn)個性化展示，因此與今年618一致，京東流量分發(fā)將繼續(xù)采取“賽馬”機制：報名參與“賽馬”機制的商家，以小時或自然日為周期進行競爭，指標勝出者即可晉級，從各品類的資源賽道升級至各大BIGDAY會場、各品類會場、乃至大促主會場。店鋪的整體產(chǎn)出、資源投入、促銷表現(xiàn)、內(nèi)容表現(xiàn)、以及例如訪問深度等用戶維度表現(xiàn)，都是賽馬升級的考核指標，平臺將向商家實時反饋賽馬資源，并進行相應的流量分發(fā)。在內(nèi)容營銷上，京東內(nèi)容頻道在持續(xù)注重公域優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)出的同時，也會更加關注私域粉絲的沉淀。公域?qū)⒊浞掷米陨砻餍恰P、爆品等資源產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，通過短視頻、小程序、“發(fā)現(xiàn)好貨”頻道、京東快報、直播等渠道開展內(nèi)容營銷；而隨著內(nèi)容生態(tài)的建立，包括“發(fā)現(xiàn)”頻道、站內(nèi)消息訂閱號和店鋪動態(tài)在內(nèi)的私域，也成為了賦能商家自主運營的流量陣地。除此之外，今年京東11·11期間的預約預售、新品首發(fā)營銷、拼購、秒殺日、神券日、超級品牌日、PLUSDAY、粉絲日、閃購日、萬店滿減日等特色營銷活動的合作，即日起均已向商家開放招商和報名。另據(jù)一起惠了解，京東在今年9月面向商家推出的一站式聯(lián)合廣告投放平臺，將服務商家開展大促期間的聯(lián)合推廣。多個廣告主可聯(lián)合籌款、集中投放，推廣同一落地頁，并按出資比例自動扣費。東聯(lián)計劃的合作招商也正在進行中。今年11.11大促期間的東聯(lián)計劃投放時間為10月1日至11月30日，投放媒介包括線下廣告物料、移動客戶端開機屏、微博廣告及微信朋友圈、線下門店展示物料等。獎勵比例根據(jù)聯(lián)合曝光的具體模式，也有相應增加：OTV投放的東聯(lián)幣增加20%；線下東聯(lián)增加專屬引流資源；內(nèi)容東聯(lián)置換比例增加至12%-36%；使用11.11大促指定VI，置換比例為10%-30%。今年8月，在原有店鋪評分（DSR）基礎上升級而成的京東平臺風向標，完整了模型算法的升級，新增了聚焦消費體驗全環(huán)節(jié)指標，并對呈現(xiàn)界面進行了優(yōu)化。（京東平臺風向標是體現(xiàn)京東平臺價值主張的店鋪綜合服務能力模型）作為京東平臺店鋪綜合服務能力評分模型，升級后的風向標將替代店鋪評分成為今年11.11的活動準入要求：商家店鋪京東風向標排名需達到店鋪所屬主營二級類目的前80%（即風向標排名至少超過20%的商家）方可報名參加活動；各活動、頻道等會根據(jù)其特性相應設置更高的要求。交易糾紛綜合評分也將成為商家報名大促活動的門檻之一。商家店鋪近30天（前5天至前35天）的交易糾紛綜合評分需達到店鋪所屬主營二級類目的前90%方可報名參加活動。平臺對大促期間商家的發(fā)貨時效也進行了明確要求：2018年11月10日00:00:00-2018年11月16日23:59:59期間成交的訂單，商家須在2018年11月19日23:59:59前發(fā)貨；2018年11月17日00:00:00-2018年11月19日23:59:59期間成交的訂單，商家須在訂單成交后72小時內(nèi)完成發(fā)貨。另，針對以上規(guī)定期間內(nèi)定制、全球購、家具建材大件類、預售預定類的商品訂單，發(fā)貨時間以商品詳情頁面的描述為準，其他特殊情況由商家與消費者雙方自行協(xié)商而定。與此同時，為了在大促期間能為消費者提供更高品質(zhì)的服務，京東方面建議商家從現(xiàn)在起做好倉配、客服、售后、糾紛處理等各方面的準備工作——倉配9月起開始盤貨，進行商品入倉準備；10月進行爆款入倉工作，如商家選用自配送物流，需確定合作物流商，提前測算好物流配送費用；大促開始后設置好發(fā)貨提醒、時效承諾提醒，并做好配送跟蹤工作?？头崆白龊脷v史數(shù)據(jù)復盤，預估今年的客服咨詢量，并安排好臨時客服以備需要；進入10月后開展客服培訓工作，講解大促玩法、平臺服務規(guī)則以及店鋪活動規(guī)劃等。進入大促后建議開通京東小智（機器人客服）并完善語料庫，避免出現(xiàn)咨詢量過大、人工客服接待不及時而造成的接單流失情況，影響客戶體驗。售后商家需要在前期設定指標短板，并制定應對方案；同時，與客服準備工作類似，需在大促開始前預測店鋪的售后咨詢量，并相應配備客服人力，加強技能培訓。大促開始后，需關注退換貨率、退換貨處理時效、和消費者滿意度。糾紛處理目前可關注交易糾紛綜合排名，排名后10%的商家，無法參加活動提報。大促開始前進行客服培訓，學習糾紛處理判責標準，提升客服的交易糾紛處理能力。大促期間商家需要及時處理糾紛問題，并重點關注交易糾紛自主完成率。據(jù)悉，截止9月26日，京東11·11已經(jīng)完成了武漢、上海、成都、西安等多地宣講，北京、沈陽、深圳等地的11·11商家大會即將舉辦。

9月26日消息，一起惠獲悉，從10月1日起，F(xiàn)lipkart和Myntra等印度電商平臺的中小型賣家，在收到平臺支付的消費者付款時，將需要額外繳交1%的TCS（taxcollectedatsource，源頭征稅），并將其存入政府，即使他們的品類屬于GST稅豁免范疇，這些條款旨在檢查電商賣家偷稅漏稅行為。一般情況下，任何貿(mào)易商在電商平臺上面銷售產(chǎn)品需要繳納1%稅費，如R先生在Flipkart這個電商平臺上收到10000盧比的訂單（含稅價格），那么Flipkart僵扣除100盧比的稅。TCS規(guī)定的貨物和適用的稅率賣家向政府支付TCS的日期據(jù)悉，該條款的執(zhí)行時間原本是從2017年7月1日到2018年6月30日，但由于業(yè)界對合規(guī)負擔的加重表示反對，因此延遲到9月30日實施。據(jù)一起惠了解，賣家在以下情況，會免TCS稅：1、符合條件的商品用于個人消費；2、買方購買貨物用于制造，加工或生產(chǎn)，而不是為了交易據(jù)了解，印度的GST（商品和服務稅）堪稱世界上最復雜的增值稅制度安排，與大多數(shù)國家實行的由中央（聯(lián)邦）政府統(tǒng)一征收的單一制增值稅不同，印度為保證各邦（中央直轄區(qū)）利益，采用了“雙軌制”GST，即中央政府和邦（中央直轄區(qū)）政府各自征收自己的GST，由此導致印度GST有四種類型：中央GST（CGST），邦GST（SGST），中央直轄區(qū)GST（UGST）和綜合GST（IGST）。對邦內(nèi)貨物和勞務提供，由中央政府和邦政府分別征收中央GST和邦GST；對中央直轄區(qū)內(nèi)的貨物和勞務提供，由中央政府和中央直轄區(qū)政府分別征收中央GST和中央直轄區(qū)GST；對跨邦（中央直轄區(qū)）交易，由中央政府征收綜合GST，實際上是中央GST和邦GST(中央直轄區(qū)GST)的綜合。另外，與大多數(shù)國家相比，印度簡易征收制度限制條件多。在印度，增值稅納稅人劃分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人，對小規(guī)模納稅人實行簡易征收制度是增值稅征收管理中通行有效的做法。大多數(shù)國家都只用上一年度的營業(yè)額來確定劃分小規(guī)模納稅人，無其他限制條件。正是由于上述附加限制條件，導致目前印度符合小規(guī)模納稅人條件的700萬戶納稅人中僅有10萬納稅人選擇成為小規(guī)模納稅人，從事跨邦交易和通過電子商務運營商平臺提供產(chǎn)品的中小微企業(yè)還享受不到簡易征收制度的好處。

9月18日，在阿里巴巴2018全球投資者大會上，阿里巴巴執(zhí)行副主席蔡崇信向與會投資人闡釋了阿里巴巴合伙人制度的三大特征：樹立道德標準，解決接班人問題，避免關鍵人風險。蔡崇信指出，阿里巴巴合伙人制度首先為全公司樹立了道德上的高標準。確保公司的操守文化，是合伙人群體最重要的責任之一，而在考察和選舉合伙人的時候，道德品質(zhì)也是非常重要的因素。每一位新成為合伙人的公司成員，一般都要經(jīng)過長達3年的考察，還需獲得75%現(xiàn)任合伙人的支持，以保證公司合伙人團隊有健康的構(gòu)成。合伙人制度對公司治理的第二重意義，是它可以解決公司選拔接班人和培養(yǎng)人才的難題。據(jù)了解，2009年阿里巴巴集團成立十周年時，18位創(chuàng)始人成為阿里巴巴集團的“合伙人”，蔡崇信回顧了阿里巴巴管理層當時的考慮，從創(chuàng)業(yè)起，阿里巴巴從創(chuàng)業(yè)時就立下了持續(xù)健康經(jīng)營102年的宏愿，任何人都不可能陪伴公司走過那么長的時間，因此要通過一個制度讓公司的使命、愿景、價值觀和文化得以傳承。在談及合伙人制度和AB股制度的差異時，他分析說，AB股制度保障的是創(chuàng)始人個人，它解決不了創(chuàng)始人一旦離開之后公司的發(fā)展，而合伙人制度可以解決公司管理權(quán)長期可持續(xù)的接替。在蔡崇信看來，合伙人制度對公司治理的第三個作用，是以集體決策避免少數(shù)關鍵人員變動給公司帶來的管理風險。蔡崇信強調(diào)，在所有的重大決策（如提名董事，吸收新的合伙人等）時，阿里巴巴的合伙人都遵守“一人一票”的平等決策機制。此外，蔡崇信還向與會的投資者展示了阿里巴巴合伙人的群像。阿里巴巴現(xiàn)有36人，女性合伙人達到12人，占三分之一，其中還有兩位“80后”。阿里巴巴現(xiàn)任的36位合伙人中，有32位的司齡超過10年，阿里巴巴的合伙人團隊每年也會吸引新成員加入，他們都持有公司的股權(quán)，這讓合伙人的財富和阿里巴巴集團的價值密切相關。通過這樣的制度安排，阿里巴巴合伙人得以在實現(xiàn)客戶價值和員工價值的同時，更從長遠角度守護股東的利益。

今日晚間，蘇寧易購發(fā)布當年累計新增借款的公告，公告顯示，截至2018年8月31日，蘇寧易購當年累計新增借款188.26億元，超過上年末凈資產(chǎn)（經(jīng)審計）836.28億元的20%。其中，銀行貸款新增凈額為105.28億元，占2017年末經(jīng)審計凈資產(chǎn)的12.59%；企業(yè)債券、公司債券、金融債券、非金融企業(yè)債務融資工具新增凈額為73.49億元，占2017年末經(jīng)審計凈資產(chǎn)的8.79%；委托貸款、融資租賃借款、小額貸款新增凈額為9.49億元，占2017年末經(jīng)審計凈資產(chǎn)的1.13%。公告顯示，上述新增借款主要基于公司境內(nèi)外商品采銷業(yè)務，蘇寧金融服務(上海)有限公司及其子公司的供應鏈融資業(yè)務以及重慶貓寧電子商務有限公司的商品采購業(yè)務發(fā)展需求而實施，資金的到位有效支持了公司商品零售以及服務業(yè)務的快速發(fā)展，均屬于公司正常經(jīng)營活動所需。截至本公告出具日，公司經(jīng)營狀況穩(wěn)健，各項業(yè)務經(jīng)營情況正常，償債能力良好。公司將根據(jù)債務的本息到期支付安排，合理調(diào)度分配資金，保證按期支付到期利息和本金。

F畢竟雙十一這樣的大活動，不是我們想象的準備一些廣告banner，或者準備兩個活動策劃就能夠得到很好的銷量的。這需要我們花些心思，提前做好很多工作。那么迎接即將到來的雙十一，需要做哪些準備，一起去了解一下吧!一、選擇活動產(chǎn)品，并做好備貨工作?；顒赢a(chǎn)品決定了我們店鋪的整體銷量，很多賣家通過自家店鋪的爆款折扣活動達到引流的效果。我們都知道，很多店鋪的產(chǎn)品雙十一是半價的，這就需要我們在雙十一之前先選擇好那些產(chǎn)品是活動款，那些產(chǎn)品是利潤款。當然活動款的產(chǎn)品我們要選擇銷量好的評價高的。這樣才能有足夠的吸引力讓客戶進入到我們的店鋪中。貨品準備的關鍵指標：售罄率、件單價、銷售指標。雙十一活動款備貨的計算公式是：備貨總件數(shù)=(銷售指標/售罄率)/件單價。如果我們的品牌預計在雙十一完成50萬的目標業(yè)績，需要備貨的數(shù)量按照女裝的售罄率約40%核算，最低銷售額為40萬，那么我們需要備貨100萬，如果客單價一百元，那么需要備貨一萬件。同時，對于貨品上，賣家們需要進一步打造我們店鋪的爆款。因為雙十一分流量的店鋪太多了，如果爆款產(chǎn)品流量不給力，會直接影響我們店鋪的銷量。店鋪的每款產(chǎn)品都要認真的梳理一遍，具體的庫存情況以及供應商的供貨情況都要了解清楚。以防到了雙十一發(fā)生斷貨現(xiàn)象。二、新品快速培養(yǎng)爆款。由于現(xiàn)在才是九月份，雙十一期間很多城市都已經(jīng)進入了冬季。因此我們現(xiàn)在店鋪的產(chǎn)品顯然是不太符合雙十一的需求的。這就需要我們提前選貨，然后培養(yǎng)爆款產(chǎn)品了。產(chǎn)品的照片、圖片、詳情頁等，都需要精心的優(yōu)化，這里具體可以看小編的上一篇科普文“內(nèi)容為王的時代已經(jīng)到來，我們該如何玩轉(zhuǎn)內(nèi)容營銷?”這篇文章內(nèi)給大家講了產(chǎn)品是如何運用內(nèi)容營銷去打造爆款的。同時，淘寶新品快速打爆的方法也有很多。最快的方法推薦大家使用老客戶。通過老客戶購買讓利，并聯(lián)系一些關系比較好的老客戶讓他們給新款產(chǎn)品好評并且曬圖。在產(chǎn)品曬圖上，我們可以下工夫做好，因為這是很多人購買我們產(chǎn)品的參考條件。三、設計類相關工作。一年的雙十一可以說是設計師最累的一個時間段了。不緊要制作活動頁面，還要針對雙十一設計出很多創(chuàng)新海報、關聯(lián)銷售板塊等。因此，我們有必要從九月開始著手雙十一的設計類工作了。1、首頁：首先我們要輸說的是雙十一首頁的設計，通常首頁設計主要突出的就是雙十一的活動氛圍。多以喜慶絢麗的顏色為主。去年很流行的藍紫色漸變以及C4D制作的立體風格的產(chǎn)品BANNER等，無一不透露著活動的熱鬧和產(chǎn)品的琳瑯滿目。2、分類：首頁的設計主要是看我們突出什么內(nèi)容。很多品牌店鋪的主頁設計是以自己店鋪特有的VI色系決定的。突出和強化了品牌的整體風格，可讓店鋪品牌更具識別力和知名度。3、布局：產(chǎn)品需要提前做好爆款和利潤款的布局，店鋪活動內(nèi)容也要提前做好布局。主推活動以及次級活動的主頁展示區(qū)域，都要做好充分的布局，這里就關系到后面我們要提到的活動策劃的內(nèi)容了。有些店鋪在雙十一期間是會根據(jù)不同的產(chǎn)品制定出不同的活動策劃的。在設計準備方面運營就要與設計充分溝通和配合，做好產(chǎn)品活動版塊的區(qū)分。4、淘寶主圖：產(chǎn)品的主圖在雙十一期間也要產(chǎn)生相應的變化，整體的風格根據(jù)店鋪的真題風格走。好的主圖是流量的起點，因此主圖是雙十一期間的重中之重。這里包括直通車主圖，都是需要我們下功夫花心思去推敲的。產(chǎn)品主圖不清晰的可以借助這段時間提早準備。如果是照片上的問題，還需要我們安排重新拍攝產(chǎn)品照片?；顒觾?nèi)容最少整理三套方案，讓店鋪有活動的同時還能有新意。有一點需要我們注意的是，活動的成本預算，活動的人員配比一定要提前準備好，誰負責什么一定要心中有數(shù)，提前開會，讓全員了解活動內(nèi)容，以免到了活動當天有無法應答的現(xiàn)象產(chǎn)生。

新版手淘APP正在逐步向外推廣，相比以前，新版手淘APP“猜你喜歡”類的商品信息流呈現(xiàn)大幅提前。在算法新機制下，手淘更注重單品的點擊率和轉(zhuǎn)化率，原來那些不知名的中小買家、一直專注于內(nèi)容運營的品牌商家或?qū)⒂瓉硇碌臋C會。一起惠了解到，新版手淘會根據(jù)用戶的消費和瀏覽歷史推薦商品和內(nèi)容，而不是展示固定的欄目。也就是說，用戶會更便捷地看到自己喜歡的商品。“以前的框架是基于業(yè)務，現(xiàn)在完全打散了?！币晃惶詫殐?nèi)部人士說，這意味著商品展示更貼合用戶瀏覽習慣，而不是手淘業(yè)務。改版后的手淘淘寶方面表示，信息流提前背后，是淘寶算法機制的改變，從人找貨的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向貨找人，更注重算法的千人千面。算法機制變化更注重單品手淘首頁相關產(chǎn)品負責人介紹，針對新版首頁，淘寶全面升級了推薦算法，借助精細化運營的力量，把“消費行為”這個單一的判斷維度，豐富、拓展成一個個消費場景?！边@些涵蓋了人生階段、消費需求、興趣偏好等因素的一個個消費場景進行的推薦會更精準、更人性化、效率也更高，這將是淘寶真正實現(xiàn)“以人為中心”的算法技術的最重要一步。”在算法新機制下，影響最大的當屬中小品牌，原來那些不知名的中小買家，一直專注于內(nèi)容運營的品牌商家，在新的算法機制下，將迎來新的機會。據(jù)一起惠了解，本次淘寶算法機制的調(diào)整相比以前，從商家層面來講，最主要的變化有以下幾點：1.系統(tǒng)減少了付費推廣資源位（實時動態(tài)）比如原來某商家的資源位是在第7或者第11或者第15位，但是這次調(diào)整之后它展示的是一個實時動態(tài)。商家沒法通過付費獲取推廣資源位。這樣一來，有的商家的資源位在首頁減少，有的商家在首頁根本沒有資源位。這就增加了利用直通車鉆展去投放“猜你喜歡”，獲取手淘首頁流量的難度，也增加預算。2.增加了3:4長圖展現(xiàn)權(quán)重（服飾類目）主要是在服飾類目，如果商家是做男裝女裝類目的，想做“猜你喜歡”，要注意利用長圖加權(quán)的優(yōu)勢去獲取手淘首頁流量。3.增加了搜索行為的權(quán)重，也是增加了展現(xiàn)時長如果用戶利用分享的行為去看到某個寶貝，這個寶貝在“猜你喜歡”上展現(xiàn)的時間可能會短一些；如果用戶是搜索了某一些核心的關鍵詞，比如搜索“T恤男”之后，再點擊的相關產(chǎn)品之后，這個時候T恤男在“猜你喜歡”展現(xiàn)相似寶貝，它的展現(xiàn)時長是大于分享行為。4.增加了對單品點擊停留時間的考核。“新的算法機制下，首頁‘猜你喜歡’成為商家運營的重點，它的考量權(quán)重更多變成了用戶對于單品的點擊率和用戶停留時間?！蹦程詫毶碳腋嬖V一起惠，由于用戶停留時間變得很重要了，未來商家可能會在商品長圖和視頻上下功夫。改版前的手淘據(jù)了解，算法機制改變后，原來按照付費獲取推廣資源位，在首頁不同欄目呈現(xiàn)的品牌將減少，取而代之的是按照不同用戶的各類“口味”，在算法推薦的各類不同單品信息流。不同的用戶所推薦的單品信息流不同。某家電品牌電商負責人表示，此次手淘改版后，開始更注重單品的信息流呈現(xiàn)，海量單品在算法的機制下，開始匹配不同的用戶。對商家來講，需要想不同的辦法去獲取首頁用戶注意力，相比以前，運營難度增大了。同時，其認為，雖然難了也更公平了，中小買家也不用為花不起廣告推薦費而發(fā)愁了，大量中小買家的商品被算法推薦的機會增大了?！氨煌扑]的決定權(quán)更大的來自用戶，而不是平臺的安排?！鄙唐沸畔⒘鞒尸F(xiàn)商家如何運營算法變化的背后，是手淘商品呈現(xiàn)全面信息流化。一起惠了解到，之前手淘APP的商品呈現(xiàn)都是先小板塊狀，商品信息流的呈現(xiàn)方式被放到了最后面。改版之后，商品信息流呈現(xiàn)方式全面提前。“改版后，首頁整個框架的升級以信息流板塊為核心，打破了原有的定坑分發(fā)模式。再通過算法的策略，優(yōu)化提升分發(fā)效率，總體流量增加的同時，更豐富了可推薦的內(nèi)容。對商家來講，平臺整體流量提升，讓商家可獲取的流量增多。而且算法調(diào)節(jié)后，商家可獲取的流量可以更加精準的觸達他們的目標用戶。”淘寶相關負責人表示。據(jù)了解，現(xiàn)在信息流展示已經(jīng)是各大APP最重要的呈現(xiàn)方式，無論是資訊還是實物商品。尤其新聞APP類，如網(wǎng)易、今日頭條、騰訊新聞等，頁面呈現(xiàn)已全面信息流化。信息流呈現(xiàn)的最主要的特點就是留住用戶，這也是信息流應運而生的原因。除了留住用戶外，信息流另一個作用是可以悄無聲息地投放廣告。近年來，互聯(lián)網(wǎng)流量為王開始往內(nèi)容為王轉(zhuǎn)變，與內(nèi)容高度契合的信息流廣告也成為相關信息流平臺收入增長核心，比如今日頭條。據(jù)艾瑞咨詢《2017年中國信息流廣告洞察報告》顯示，2017年中國信息流廣告市場規(guī)模約達500多億，預計2019年，信息流廣告市場規(guī)模將達1500多億。事實上，此次手淘改版，商品呈現(xiàn)方式全面信息流化也是出于以上兩個目的。用戶進入手淘，首頁“猜你喜歡”的商品全面提前信息流呈現(xiàn)，用戶可以不停歇地刷自己喜歡的商品，拉長用戶在手淘app的停留時間。此外，由于用戶的注意力都集中在首屏信息流上，首屏的品牌廣告爭奪也將凸顯出來，而且算法可以大面積地把原來比較少露面的品牌推薦給喜歡這類型商品的用戶，極大增加了不同品牌大小商家的露出概率。由此信息流廣告可以覆蓋淘寶全部商家，不分大小。某家居品牌電商負責人表示，未來所有電商平臺商品呈現(xiàn)將全部信息流化。“未來商品呈現(xiàn)會是商品完全內(nèi)容化，內(nèi)容信息流化和IP化?！笔痔孕畔⒘骱?，商家運營策略有哪些變化？淘寶方面表示，商家可根據(jù)自身特色，在繼續(xù)運營原有適合自己運營渠道模式的基礎上，要加強貨品運營能力和用戶運營能力，增強貨品供給側(cè)的優(yōu)化和商品劃轉(zhuǎn)率的優(yōu)化。算法影響零售行業(yè)阿里及早入局算法時代來臨，整個零售行業(yè)到底會受多大影響？大數(shù)據(jù)公司達觀數(shù)據(jù)相關負責人向一起惠表示，人工智能實現(xiàn)了自動挖掘并分析客戶數(shù)據(jù)的功能。比如，喜歡這個東西的人還會喜歡什么。就像很多電商網(wǎng)站在做女性商品促銷時，還附帶上一部分男性商品。看上去男女商品之間毫無聯(lián)系，背后卻有著對用戶深刻的洞察?！拔磥?，通過算法首先會更精準地實現(xiàn)智能營銷。這個是大數(shù)據(jù)帶來電商零售行業(yè)最大的改變。用戶是誰，數(shù)據(jù)全部知道，每個人除了肉身外，還有一個‘數(shù)據(jù)人’，平臺根據(jù)“數(shù)據(jù)人”的特質(zhì)，推薦其所需的一切就行了。而且實體人越買東西，平臺得到的‘數(shù)據(jù)人’信息越精準。最后其實是平臺通過算法創(chuàng)造了‘數(shù)據(jù)人’，從而掌握了實體人的一切?！痹撠撠熑吮硎?。對于用戶洞察，通過算法手段實現(xiàn)營銷的經(jīng)典案例，當屬沃爾瑪通過數(shù)據(jù)推薦商品了：沃爾瑪超市通過大量的數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，周五下班后的奶爸，他們會同時購買兩類產(chǎn)品：啤酒和尿布。把這兩類看起來毫不相關的商品組合起來促銷卻收到了意想不到的效果?！捌放仆ㄟ^算法可實現(xiàn)精準地營銷，此次淘寶改版也是這樣。品牌通過淘寶的算法找到了精準用戶，實現(xiàn)了精準售賣。淘寶一方面握著億萬計精準‘數(shù)據(jù)人’信息，一方面握有千萬數(shù)計的商品數(shù)據(jù)。未來淘寶可以滲透上游，真正做到C2B了?！蹦臣译娖放曝撠熑吮硎尽６惴ㄔ诹闶坌袠I(yè)未來到底有多重要？大數(shù)據(jù)分析公司Gartner預測，到2021年，零售商對人工智能領域的資金投入里，72%將花在機器學習算法技術上。那時人工智能會更大范圍覆蓋電商行業(yè)的諸多業(yè)務線：搜索引擎優(yōu)化、個性化推薦、欺詐檢測和預防、產(chǎn)品退換貨優(yōu)化、銷售和庫存的預測、物流和倉儲系統(tǒng)的優(yōu)化等。事實上，作為巨頭的阿里，早就在算法及人工智能領域做了相關布局和投資。從智能客服機器人到阿里云到達摩院等，阿里的觸角正在一步步從C端用戶層面的技術向B端產(chǎn)業(yè)鏈、底層基礎設施等技術更深入滲透?！巴高^算法，拋開技術之論，從更大的層面去看本次手淘改版，也可以看作是阿里戰(zhàn)略層面的細微調(diào)整，算法在整個集團業(yè)務的協(xié)同調(diào)整?！蹦沉闶蹟?shù)據(jù)服務商CEO表示。其告訴一起惠，從阿里的戰(zhàn)略角度來看，此次淘寶改版，無外乎是整個阿里底層架構(gòu)調(diào)整完成后的一次亮相。雖然阿里有眾多產(chǎn)品，但淘寶無疑是阿里的核心，淘寶任何大的變化，都可以看作是阿里整體底層戰(zhàn)略架構(gòu)的變化?！贝舜翁詫氄{(diào)整了算法，全面轉(zhuǎn)向以人為中心，那整個阿里集團業(yè)務包括天貓、聚劃算等其他業(yè)務的算法也在調(diào)整，或已經(jīng)調(diào)整完成，或者將向“以人為中心”的信息流算法模型靠近?！边@意味著，淘寶的改版，也可以看作是阿里集團層面算法思維變化后的一次亮相。

昨日晚間，交通運輸部官方微信號下發(fā)進一步加強網(wǎng)絡預約出租汽車(簡稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡稱順風車、拼車)安全管理有關事項緊急通知，各地交通運輸主管部門、公安機關等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示，交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務。以下為通知具體要求：1.立即開展行業(yè)安全大檢查各地交通運輸主管部門、公安機關等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通過大檢查，全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的，要督促相關企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的，要依法處置。交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務。2.加強網(wǎng)約車和順風車平臺駕駛員背景核查各地交通運輸主管部門、公安機關要嚴格按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于切實做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關工作的通知》(交辦運〔2018〕32號)要求，對從事或申請從事網(wǎng)約車服務的駕駛員一律進行背景核查，確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第63號)規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務平臺要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關要求，對從事或申請從事私人小客車合乘服務的駕駛員一律進行背景核查。要對現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務的駕駛員進行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責任各地交通運輸主管部門、公安機關要督促本地網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺服務企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護行業(yè)穩(wěn)定的主體責任。相關平臺公司要嚴格規(guī)范派單管理，不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單，并要在派單前應用人臉識別等技術，對車輛和駕駛員一致性進行審查;要強化運行風險管控，利用大數(shù)據(jù)技術，對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風險進行預警，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置;要限制順風車接單數(shù)量，防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務;要實行隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機制，對乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單;要加強乘客信息保護，關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個人隱私;要規(guī)范車輛安全要求，鼓勵有條件的平臺公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標志，車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內(nèi)情況可視，車輛運行期間不得開啟兒童鎖，便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員，核查注冊信息與實際情況一致性，防止“修牌改號”“冒名頂替”等問題。4.健全完善投訴報警和快速反應機制各地交通運輸主管部門、公安機關要采取多種方式，大力加強對網(wǎng)約車順風車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺在APP啟動首頁設置安全提示界面，提示乘客110報警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式，在生命財產(chǎn)安全受到威脅時要立即撥打110報警求助，同時要在APP顯著位置設置“一鍵報警”，方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時及時向平臺預警。相關平臺公司要依法向公安機關提供技術接口、實時推送平臺司機、車輛注冊數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設置專門的24小時運轉(zhuǎn)的安全管理和應急處置團隊，在接到預警后第一時間甄別處置，視情立即向公安機關報警。各地交通運輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式，主動接受并快速核查處置社會各界涉及網(wǎng)約車順風車的各類投訴。各地公安機關、交通運輸主管部門和相關平臺公司要建立網(wǎng)約車順風車違法犯罪快速反應、聯(lián)動處置工作機制，公安機關在接到報警后，要組織警力快速反應、有效處置，交通運輸主管部門和相關平臺公司要全力提供技術、信息等方面的服務支持。對阻礙人民警察依法執(zhí)行職務、拒不向公安機關提供技術支持的相關平臺公司及其直接負責主管人員和其他直接責任人員，要嚴格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定，追究其法律責任。5.嚴厲打擊非法營運行為非法營運行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益，嚴重擾亂市場競爭秩序。各地交通運輸主管部門、公安機關要高度重視，充分發(fā)揮各自職能作用，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴格查處各類非法營運行為。對網(wǎng)約車平臺、私人小客車合乘信息服務平臺開展非法營運活動的，要加大對平臺公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機”抽查機制，切實履行法定監(jiān)管職責。要推進行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制，做到嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對阻礙交通運輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務的行為，由公安機關依法予以查處。自即日起至12月31日，在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。行動分三個階段推進：①安排部署階段(自即日起至9月30日)：各地交通運輸主管部門、公安機關要安排部署專項整治行動，闡明打擊非法營運工作的重要意義，廣泛宣傳從事非法營運活動和乘坐非法營運車輛的危害，教育引導廣大人民群眾自覺抵制非法營運車輛，并公布舉報電話、網(wǎng)站，鼓勵探索建立舉報獎勵制度。要督促網(wǎng)約車平臺公司，加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日)：各地交通運輸主管部門、公安機關要建立聯(lián)合執(zhí)法機制，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，采取定點檢查與流動巡查相結(jié)合等方法實施整治，嚴格查處未取得經(jīng)營許可擅自從事出租汽車經(jīng)營活動、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度，定期對網(wǎng)約車平臺公司進行檢查，加強對平臺不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判，突出重點，提高執(zhí)法效率。要加強對重點時段、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管，在早晚客運高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點時段和各城市樞紐站場、商圈、旅游景點等重點區(qū)域加強執(zhí)法檢查力度，并利用夜間執(zhí)法、錯時執(zhí)法、定點執(zhí)法等措施嚴查非法營運行為。鼓勵各省級交通運輸主管部門、公安機關加強組織協(xié)調(diào)，指導城市間開展聯(lián)合整治，形成震懾效應。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日)：各地交通運輸主管部門、公安機關要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗及成效，探索規(guī)范出租汽車市場秩序的長效措施，逐步建立起政府統(tǒng)一領導、交通運輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營運的長效工作機制。要繼續(xù)強化日常監(jiān)管執(zhí)法，鞏固專項整治行動成果，防止非法營運活動出現(xiàn)反彈。各省級交通運輸主管部門要會同同級公安機關于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項整治行動開展情況及成果報送交通運輸部(運輸服務司)，并抄報公安部(交通管理局)。專項整治行動期間，交通運輸部、公安部將對各地區(qū)專項整治行動開展情況進行督查。

9月10日消息，一起惠獲悉，天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務規(guī)范》公示通知，用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi)，進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。據(jù)悉，本服務規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解，保值回購是指：天貓會員在天貓平臺購買帶有“保值回購”字樣或服務標識的手機商品，在權(quán)益有效期內(nèi)，可進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。符合回購標準（見底部附表）的商品，天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價值予以回收。但用戶的淘寶賬號因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的，則相應保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為：從商品確認收貨日后的第366天至第395天內(nèi)（即一年后的30天內(nèi)）可在訂單中發(fā)起保值回購申請?；刭彸晒髣t代表權(quán)益已使用，權(quán)益發(fā)起入口關閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?；刭彿绞綖椋涸跈?quán)益有效期內(nèi)，通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請，天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件，如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄，需聯(lián)系回收商（客服電話：4006612099）確認?；刭徑痤~計算：用戶下單實際支付價格*承諾的折扣率。如：下單實際支付8000元，承諾的折扣率為7折，則回購金額為：8000*0.7=5600元。回購款支付：舊機回購驗機結(jié)束后，回收商向用戶支付舊機回購款。值得注意的是，當同一用戶，單筆訂單購買多件商品的，則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請，完成回購后，方可發(fā)起第二次回購申請；就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的，則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶，是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關的信息，其中任意一項或數(shù)項存在相同、相似、通過特定標記形成批量信息、或其他非真實有效等情形的，均將被認定為同一用戶。同時，回購的商品需與購買時的商品一致，若用戶寄回的商品與訂單商品不一致，則回收商可拒絕該回購交易；用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票，與回購商品同時寄回給回收商；電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供，發(fā)票遺失、非訂單商品對應的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況，回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解，用戶還可以享受以下保障：1.驗機時效保障：回收商原則上應在收到舊機的48小時內(nèi)驗機檢測完畢。2.回購款發(fā)放時效保障：回收商將在驗機完成后的48小時內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時效：用戶提交回購申請訂單后，回收商10天內(nèi)未收到舊機，經(jīng)回收商短信或電話通知，用戶無特殊反饋，則回收商有權(quán)關閉該訂單。具體操作流程為：一起惠還從公告中整理了以下回購須知：1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測結(jié)果符合保值回購標準，則檢測完成后48小時內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測結(jié)果不符合保值回購標準，回收商將電話聯(lián)系與用戶確認，說明情況，用戶可以選擇退回手機，或者回收商與用戶協(xié)商價格回收，相應保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認回購交易，回購訂單履行完畢的，將無法退還機器（包含一起郵寄的相關所有配件）或取消回購申請。如用戶在提交回購申請后訂單履行完畢前擬取消訂單的，回收商將舊機以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測過程中是否需要拆機的說明回收商收到舊機，檢測的過程中為了確認機器是否存在進水和拆修等情況，對于iPhone手機可能會打開機器后蓋或前蓋進行檢查。4.舊機貨物處置的說明交易完成后，回收商將對舊機進行數(shù)據(jù)格式化，對舊機數(shù)據(jù)不作保留和備份，并對舊機享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進行交易，快遞費的承擔問題無論交易是否成功，快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費用，均由回收商承擔。在此過程中產(chǎn)生的相關運費實報實銷，最高承擔25元運費；郵寄機器請選擇快遞到付，用戶寄出時產(chǎn)生的包裝費用和保價費用，需用戶自行承擔；寄送高仿機、山寨機、有密碼卻無法解除的機器產(chǎn)生的郵費由用戶自行承擔。6.驗機費，由回收商全額承擔。7.用戶機器寄出之后的保障（1）機器安全保障：回收商是和公安聯(lián)網(wǎng)，并且合法備案的，如果有任何問題回收商會在第一時間通過網(wǎng)絡進行報案。（2）隱私安全保障：為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全，完成交易后，回收商將以國際領先的數(shù)據(jù)銷毀標準對電子產(chǎn)品進行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務，清理過程全程錄像監(jiān)控，清理方式包括但不限于以下內(nèi)容：清除電子產(chǎn)品一切相關賬號及密碼；恢復出廠重置電子產(chǎn)品，并通過信息重復覆蓋技術保障信息不可恢復；檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲卡、SIM卡等任何存信息存儲卡。附表：保值回購驗機標準

畢竟雙十一這樣的大活動，不是我們想象的準備一些廣告banner，或者準備兩個活動策劃就能夠得到很好的銷量的。這需要我們花些心思，提前做好很多工作。那么迎接即將到來的雙十一，需要做哪些準備，一起去了解一下吧!一、選擇活動產(chǎn)品，并做好備貨工作。活動產(chǎn)品決定了我們店鋪的整體銷量，很多賣家通過自家店鋪的爆款折扣活動達到引流的效果。我們都知道，很多店鋪的產(chǎn)品雙十一是半價的，這就需要我們在雙十一之前先選擇好那些產(chǎn)品是活動款，那些產(chǎn)品是利潤款。當然活動款的產(chǎn)品我們要選擇銷量好的評價高的。這樣才能有足夠的吸引力讓客戶進入到我們的店鋪中。貨品準備的關鍵指標：售罄率、件單價、銷售指標。雙十一活動款備貨的計算公式是：備貨總件數(shù)=(銷售指標/售罄率)/件單價。如果我們的品牌預計在雙十一完成50萬的目標業(yè)績，需要備貨的數(shù)量按照女裝的售罄率約40%核算，最低銷售額為40萬，那么我們需要備貨100萬，如果客單價一百元，那么需要備貨一萬件。同時，對于貨品上，賣家們需要進一步打造我們店鋪的爆款。因為雙十一分流量的店鋪太多了，如果爆款產(chǎn)品流量不給力，會直接影響我們店鋪的銷量。店鋪的每款產(chǎn)品都要認真的梳理一遍，具體的庫存情況以及供應商的供貨情況都要了解清楚。以防到了雙十一發(fā)生斷貨現(xiàn)象。二、新品快速培養(yǎng)爆款。由于現(xiàn)在才是九月份，雙十一期間很多城市都已經(jīng)進入了冬季。因此我們現(xiàn)在店鋪的產(chǎn)品顯然是不太符合雙十一的需求的。這就需要我們提前選貨，然后培養(yǎng)爆款產(chǎn)品了。產(chǎn)品的照片、圖片、詳情頁等，都需要精心的優(yōu)化，這里具體可以看小編的上一篇科普文“內(nèi)容為王的時代已經(jīng)到來，我們該如何玩轉(zhuǎn)內(nèi)容營銷?”這篇文章內(nèi)給大家講了產(chǎn)品是如何運用內(nèi)容營銷去打造爆款的。同時，淘寶新品快速打爆的方法也有很多。最快的方法推薦大家使用老客戶。通過老客戶購買讓利，并聯(lián)系一些關系比較好的老客戶讓他們給新款產(chǎn)品好評并且曬圖。在產(chǎn)品曬圖上，我們可以下工夫做好，因為這是很多人購買我們產(chǎn)品的參考條件。三、設計類相關工作。一年的雙十一可以說是設計師最累的一個時間段了。不緊要制作活動頁面，還要針對雙十一設計出很多創(chuàng)新海報、關聯(lián)銷售板塊等。因此，我們有必要從九月開始著手雙十一的設計類工作了。1、首頁：首先我們要輸說的是雙十一首頁的設計，通常首頁設計主要突出的就是雙十一的活動氛圍。多以喜慶絢麗的顏色為主。去年很流行的藍紫色漸變以及C4D制作的立體風格的產(chǎn)品BANNER等，無一不透露著活動的熱鬧和產(chǎn)品的琳瑯滿目。2、分類：首頁的設計主要是看我們突出什么內(nèi)容。很多品牌店鋪的主頁設計是以自己店鋪特有的VI色系決定的。突出和強化了品牌的整體風格，可讓店鋪品牌更具識別力和知名度。3、布局：產(chǎn)品需要提前做好爆款和利潤款的布局，店鋪活動內(nèi)容也要提前做好布局。主推活動以及次級活動的主頁展示區(qū)域，都要做好充分的布局，這里就關系到后面我們要提到的活動策劃的內(nèi)容了。有些店鋪在雙十一期間是會根據(jù)不同的產(chǎn)品制定出不同的活動策劃的。在設計準備方面運營就要與設計充分溝通和配合，做好產(chǎn)品活動版塊的區(qū)分。4、淘寶主圖：產(chǎn)品的主圖在雙十一期間也要產(chǎn)生相應的變化，整體的風格根據(jù)店鋪的真題風格走。好的主圖是流量的起點，因此主圖是雙十一期間的重中之重。這里包括直通車主圖，都是需要我們下功夫花心思去推敲的。產(chǎn)品主圖不清晰的可以借助這段時間提早準備。如果是照片上的問題，還需要我們安排重新拍攝產(chǎn)品照片?；顒觾?nèi)容最少整理三套方案，讓店鋪有活動的同時還能有新意。有一點需要我們注意的是，活動的成本預算，活動的人員配比一定要提前準備好，誰負責什么一定要心中有數(shù)，提前開會，讓全員了解活動內(nèi)容，以免到了活動當天有無法應答的現(xiàn)象產(chǎn)生。

5年時間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會第五次會議表決通過電子商務法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟基礎決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺的五年時間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟的發(fā)展也進入了一個新的高度。根據(jù)商務部發(fā)布《中國電子商務報告2017》顯示，2017年實物商品網(wǎng)上零售對社會消費品零售總額增長的貢獻率達37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務正全面引領我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，也成為促進開放、創(chuàng)新、帶動創(chuàng)業(yè)等方面的推進器，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實物電商取得長足的進步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領域的服務電商亦如此。2017年，電子商務交易額達29萬億元，移動支付交易額達200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡零售額達7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對電商領域立法卻仁者見仁智者見智。“電子商務法應該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負責稅務與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時流露出的卻是對電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強勢經(jīng)濟，實體經(jīng)濟反而是弱勢經(jīng)濟，電子商務法應當盡快出臺并執(zhí)行，落實市場主體準入，加強事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?！辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當之無愧的代表，觀點不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個人網(wǎng)店賣家登記：動了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當多所謂的個人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運作，而且享受到了比實體店更特殊的超級待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實體經(jīng)濟的事實傷害”，在去年兩會期間，劉強東在國稅總局座談會上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進入新零售階段，線上線下將會高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題，個人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會上表示，電商法爭論比較多的就是第十條?！皬牟莞?、調(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家，政策上對待上確實有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個缺口，那就是三審稿中將“個人從事零星小額交易活動”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看，應是放寬，對于廣大的自然人賣家及相應的電商平臺，增加例外情形，減輕了登記義務，應是利好。再就是，電商法在市場主體登記放寬的同時，又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個人賣家在首次納稅義務發(fā)生后，必須辦理稅務登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡商品交易及有關服務行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務的規(guī)定。而政策一出臺，對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計算，按照17%的增值稅來計算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實施的電商法案，對于電商經(jīng)營者中個人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當于上百萬個人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進行登記納稅。盡管仍然留了一個“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標準十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標準。所以，不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法?！币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務。同時，國家為了保護弱小企業(yè)、促進市場競爭、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應的優(yōu)惠也只能適用一定時期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務發(fā)展的一個基礎的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點是，此次電商法有對未來平臺共治的前瞻性引導。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制，促進電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風車業(yè)務下線整改期間，相關部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進行了相應的通報和監(jiān)督接入。建立基礎信息共享和上報制度可謂實現(xiàn)平臺共治的一個可行路徑。出租車司機殺人，不會去找出租車司機，那是因為所有出租車信息在當?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A商業(yè)信息必須上報，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時間。據(jù)相關報道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進行了一場長達一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺方提報數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進入政府監(jiān)管平臺后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會成為重要的監(jiān)管目標——多個城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺上不合規(guī)的網(wǎng)約車。“一開始，我們當時要求滴滴在既定時間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運營的網(wǎng)約車不在滴滴上報的車輛中，我們就會罰款，最終累計罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎丁?shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎設施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時被問及關于無人駕駛領域的競爭時，提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺有2100萬車輛，其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊幫他們進行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺需向市場監(jiān)管部門和稅務部門報送經(jīng)營者的身份信息和稅務相關信息。同時，還需要按照政府有關主管部門要求提供相關數(shù)據(jù)信息。此外，平臺還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務登記的義務。無論是數(shù)據(jù)主動報送還是被動的提供，對于電商平臺都是不小的壓力和負擔。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門，還是稅務部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責的前提是掌握經(jīng)營者的相關信息。只有賦予平臺及時報送或者提供相關信息的法定義務，上述目的才可能實現(xiàn)，登記和收稅的相應規(guī)定也才有可能落到實處。整體看，市場主體登記、稅務登記、數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務，全面系統(tǒng)，互為補充，為電商平臺編織了一個巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應責任：折中閾值在對于平臺責任認定上，從“連帶責任”到“補充責任”再到“相應的責任”上幾經(jīng)改動。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺經(jīng)營者的“連帶責任”修改為“補充責任”條，以及對“平臺經(jīng)營者不合理限制平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補充”，多位學者直言，這兩個字的變化將深刻改變平臺的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費者協(xié)會于8月29日發(fā)表措辭嚴厲的聲明稱，這兩個字的修改將很大程度上減輕電商平臺的責任，使得電子商務法有嚴重隱患，希望能夠改回“連帶責任”。不同的聲音出自社會科學院大學互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務法三審稿立法建議”研討會上，美團研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團要變成餐廳、酒店等公司？給平臺加了很多安全保障的義務，逼迫著這些平臺為了實現(xiàn)這種義務，變成一個個線下實體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?！币蚨?，電商法最終確定“相應責任”做了折中處理。北京大學法學院副院長薛軍說，未來爭議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺的過錯、責任性質(zhì)和份額等具體認定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺責任的加減法爭議，也體現(xiàn)在其他立法細節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對社會熱點問題作出回應，比如“共享經(jīng)濟下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個性推薦條款等，都旨在加重平臺責任。可是，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風險提示和引導。對于實體和線上的權(quán)責之爭也是一個需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會就表示，實體企業(yè)承擔大量責任，電商平臺不應特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費者詬病平臺最突出的問題。立法應該參照對實體零售企業(yè)的管理，強化平臺主體責任，而不是避重就輕。這對于維護消費者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵實體經(jīng)濟改進產(chǎn)品質(zhì)量，推動供給側(cè)改革的推進，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會道德底線，對于社會和消費價值觀的負面導向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺型企業(yè)，多年來，實體企業(yè)在食品安全，維護消費者權(quán)益方面承擔了大量責任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔社會責任的應有之義，電商平臺不應特殊。電商法具有平臺安全審核的義務，站在消費者的角度，平臺責任閾值需要周全設計，考慮面和輻射面需要不斷地補充和調(diào)試。所以，首部《電子商務法》問世，意味著全面電子商務的時代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當前不規(guī)范、不正當?shù)摹耙靶U生長”時代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務平臺經(jīng)營者將承擔起讓整個電子商務生態(tài)更加健康的重任。

共享單車禁止入內(nèi)！共享單車禁止投放！共享單車被貼“罰單”！多個城市對共享單車管理越來越嚴，甚至實行投放數(shù)量管控，這種情況下，部分共享單車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，開始“郊區(qū)投放”。多地對共享單車管理趨嚴城市對共享單車管理越來越嚴格。以北京為例，除了中關村創(chuàng)業(yè)大街、南鑼鼓巷等一些街道禁止共享單車進入外，記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，原來可以騎進去的大院、物業(yè)公共區(qū)域等，現(xiàn)在基本也不讓騎共享單車入內(nèi)。不少地方還專門貼出“禁止共享單車入院”的通知，即使大院內(nèi)就有自行車停車棚。在陜西省漢中市，有市民發(fā)現(xiàn)，違規(guī)停在路邊的共享單車被交警貼上了“罰單”，“罰單”上面提示，違規(guī)車輛將被拖移、處罰。除了禁入、處罰外，共享單車企業(yè)更害怕的是數(shù)量管制。早在2017年，北京、上海、深圳等地就對新增投放的共享單車實施報備審核。近日，深圳市交委某負責人表示，暫停受理新的單車投放計劃，并對近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新車的事情，已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。2016年、2017年，不少媒體報道，制造自行車的企業(yè)訂單多的“做不完”，但工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國兩輪腳踏自行車累計完成產(chǎn)量1941.5萬輛，累計同比下降32.1%。這也側(cè)面成為共享單車行業(yè)的“晴雨表”。部分共享單車轉(zhuǎn)為“郊區(qū)投放”這種情況下，部分共享單車企業(yè)改變思路：不在市里投放，轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)。近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在北京房山區(qū)長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車，基本都是新車，有的地鐵口附近，密密麻麻擺放，目測至少也有幾百輛。和這行成鮮明對比的是，在北京市里面，哈羅單車非常少見，記者在二環(huán)附近轉(zhuǎn)悠，難以尋覓哈羅單車蹤影。在北京郊區(qū)，有哈羅單車運維人員對中新網(wǎng)記者表示，“為什么不在市區(qū)而在郊區(qū)投放？上面就這么決定的，房山是重點投放區(qū)域，因為周邊居民小區(qū)較多?！惫_單車相關負責人對中新網(wǎng)記者表示，“因為郊區(qū)周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足，這為了補充當?shù)氐倪\力?！睂τ诮紖^(qū)投放，不少用戶持贊成態(tài)度?！拔易≡诟浇畈欢嗑褪菑?月份開始，哈羅單車多了起來，挺方便的。”有路人對中新網(wǎng)記者表示。無序停放老問題依然存在雖然郊區(qū)投放滿足了部分用戶的需求，但也存在無序停放的老問題，并給一些用戶帶來困擾?！霸缟仙习嘹s時間，但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進出口附近，進出都不方便?！庇杏脩舯硎?。記者觀察發(fā)現(xiàn)，即便是在相對管理規(guī)范的北京市區(qū)，共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間，在一些地鐵口，人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。某共享單車企業(yè)相關負責人接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因，一是無序投放，二是亂停亂放。上述負責人同時表示，共享單車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)從粗放型投放階段到如今的精細化管理階段。據(jù)了解，目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業(yè)都安排了專人管理，引導用戶規(guī)范停車，整理規(guī)范車輛停放。但現(xiàn)在來看，亂停亂放問題依然無法根治。

消費便利性逐漸贏得咖啡消費者的青睞，星巴克一貫倡導的“第三空間”難以更好迎合消費者需求。同時，瑞幸等新興咖啡品牌的迅速崛起使中國咖啡市場的競爭加劇，星巴克中國/亞太區(qū)營運利潤率近9年來首次出現(xiàn)下降。近日，星巴克宣布，與全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團進行全方位深度戰(zhàn)略合作，以期完成新零售戰(zhàn)略布局。星巴克2018年第三季度財報顯示，該季度全球銷售增長11%，凈收入達到63億美元。然而，中國市場作為星巴克的運營重點，卻出現(xiàn)了業(yè)績下滑的情況。中國/亞太區(qū)營運利潤率從26.6%下降到19%，下降幅度達7.6%，這是近9年來該數(shù)據(jù)首次下降。同時，相對于全球同店銷售增長1%的情況，中國區(qū)門店同店銷售同比下降2%。近日，星巴克宣布，與全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團進行戰(zhàn)略合作，似乎表明了星巴克在中國市場力挽狂瀾的決心。二者的全方位深度戰(zhàn)略合作主要體現(xiàn)在：（1）星巴克將開放其700萬名付費會員的數(shù)據(jù)與阿里進行對接；（2）全面融入阿里的新零售戰(zhàn)略，包含餓了么、盒馬、淘寶、支付寶、天貓、口碑等多個業(yè)務線；（3）攜手打造全球最大新零售智慧門店。從二者的合作領域可以看出，星巴克期望通過此次合作來幫助自身完成新零售的戰(zhàn)略及業(yè)務布局，以應對中國市場消費者需求變化及互聯(lián)網(wǎng)咖啡快速崛起對企業(yè)造成的不利影響。▌消費需求的變化和互聯(lián)網(wǎng)咖啡的快速崛起使星巴克頹勢顯現(xiàn)中國咖啡消費需求發(fā)生變化，消費便利性獲得青睞從速溶咖啡到現(xiàn)磨咖啡，消費者對于咖啡的消費習慣不斷發(fā)生變化。如今，借助移動互聯(lián)網(wǎng)的技術手段及優(yōu)化的商業(yè)模式，咖啡外送服務及無人化自助咖啡迎合了消費者對購買便利性的需求。在購買現(xiàn)調(diào)咖啡時，58.4%的消費者選擇外賣渠道，17.5%的消費者選擇在大樓的咖啡機處購買，二者之和達到75.9%?；ヂ?lián)網(wǎng)咖啡的迅速崛起對星巴克造成銷售壓力消費需求的變化促進了咖啡細分市場的出現(xiàn)，比如互聯(lián)網(wǎng)咖啡外賣、無人化自助咖啡銷售，這些新興的商業(yè)模式贏得了資本市場的青睞，業(yè)務得以迅速發(fā)展。在星巴克與Costa等品牌咖啡之間的競爭依然激烈的前提下，這些新興咖啡品牌的進入加劇了中國咖啡市場的競爭。（1）瑞幸咖啡：快速進行線下門店布局，打通線上與線下瑞幸咖啡采用新零售的模式，全方位布局線上與線下，通過資本補貼的方式推進社交裂變式傳播，利用明星經(jīng)紀打造品牌形象，并將“質(zhì)量好+價格合理+購買方便”作為產(chǎn)品賣點，以應對傳統(tǒng)咖啡“價格高+不方便”的消費痛點，提升用戶體驗。線下方面，瑞幸咖啡運營8個月左右的時間，便以迅雷不及掩耳之勢完成門店布局809家，在核心城市實現(xiàn)高密度覆蓋。并且瑞幸將門店屬性弱化，設置提供“制造和配送”功能的動態(tài)“站點”，這些站點的面積、人員和機器配置會根據(jù)線上訂單量等因素來調(diào)節(jié)，使得場景成本在動態(tài)變化中實現(xiàn)最小化。瑞幸線下門店所有訂單交易都位于線上，員工只需專注進行客戶引導和服務，運營效率得以提升。線上，用戶在APP的交易行為對接后端的供應鏈、物流、財務管理系統(tǒng)，人、貨、場的核心集中于數(shù)據(jù)上。瑞幸咖啡還建立起用戶管理數(shù)據(jù)庫，用100多組標簽標記用戶行為，從而獲取到更為精準的用戶畫像。這一新零售模式為瑞幸咖啡帶來了用戶的增長與流量的轉(zhuǎn)化，在半年多的運營時間里，其服務用戶已超過350萬，銷售杯量達到1800余萬。由于瑞幸咖啡面向的消費群體是職場人士及年輕消費群體，與星巴克的消費群體定位一致，在當前市場存量有限的情況下，其線上及線下流量的增長勢必會搶占一定的市場份額，為星巴克帶來銷售壓力。（2）連咖啡：輕社交模式，線上流量大連咖啡通過建立電子形式的咖啡庫，采用輕社交的方式，推進用戶的共性裂變，促進咖啡品牌滲透到不同的社交圈，以便捷的外賣服務，來刷新咖啡的消費場景，并通過提高產(chǎn)品的迭代速度來創(chuàng)造持續(xù)的競爭力。在2017年雙十二萬能咖啡8小時返場當天，單日銷售峰值更接近40萬杯（含預付費進入咖啡庫的儲存飲品），相當于星巴克1000家左右門店的單日銷售量。今年4月初，連咖啡開通微信端小程序入口，3小時內(nèi)完成了10萬人拼團下單，首日訪問量達300萬，順帶為其服務號引流20萬消費用戶。截至2018年7月，連咖啡在營業(yè)門店200家，用戶數(shù)量超300萬，日均訂單超過10萬。瑞幸和連咖啡巨大的線上流量，讓星巴克意識到線上市場的廣闊性。并且，咖啡新零售公司可以通過線上獲得更多消費者數(shù)據(jù)，用以指導業(yè)務開展、運營優(yōu)化，而星巴克門店消費行為還未充分實現(xiàn)線上數(shù)據(jù)化，難以充分挖掘信息。同時，競爭對手的線上線下布局，正逐步培養(yǎng)起消費者在線上場景消費咖啡的習慣，這讓突出強調(diào)“第三空間”的星巴克感受到了加快建設“第四空間”的必要性。▌與阿里巴巴進行戰(zhàn)略合作，獲取新零售元素依托餓了么、盒馬，接入新零售配送體系今年9月開始，星巴克將在北京、上海開展餓了么試點外賣服務，并計劃于年底前延伸到全國30多個主要城市、2000多家門店。為提升用戶體驗，餓了么將升級外賣設備，并安排專屬配送團隊。通過從門店取貨送外賣的方式，將利于星巴克獲取線上流量并提升線下門店坪效。與此同時，星巴克還將與盒馬深度合作，共同打造首家進駐盒馬鮮生的品牌外送廚房——“外送星廚”，形成以盒馬門店為中心的新零售配送體系。盒馬鮮生有著較高的用戶粘性和線上轉(zhuǎn)化率，并且精準定位中高端年輕用戶，這與星巴克的消費人群定位有較大的重疊，二者的合作有利于通過盒馬滲透星巴克的消費者，并通過線上數(shù)據(jù)，獲取到更清晰的用戶畫像，使后期的會員服務、推薦體系及營銷活動更加精準化。但值得注意的是，目前盒馬鮮生的門店數(shù)量只有50家，短期內(nèi)帶給星巴克的增量有限。建立新零售智慧門店，打造星巴克“第四空間”星巴克和阿里巴巴還將聯(lián)手開創(chuàng)星巴克線上新零售智慧門店，以作為星巴克的“第四空間”。雙方將基于天貓新零售方案橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個數(shù)字化消費者運營平臺，實現(xiàn)全域消費場景下會員注冊、權(quán)益兌換和服務場景的互聯(lián)互通。未來線上門店入口還將與星巴克星享俱樂部會員系統(tǒng)連接，為每位會員個性化專屬定制，最終實現(xiàn)“千人千店”的新體驗。通過第四空間，阿里可以為星巴克進行線上導流，并提供線上積分、社交營銷、支付等賦能，星巴克有望獲得更多線上流量支持，將更多消費行為線上化，獲得更多消費數(shù)據(jù)。同時，星巴克的品牌文化還可在線上實現(xiàn)全方位的延伸，相對于正在著力打造新品牌的競爭者，這是星巴克獨特的競爭優(yōu)勢。▌星巴克能否將新零售元素融入血液，為自己造血？星巴克近10年在數(shù)字及技術方面的經(jīng)驗積累，在一定程度上降低了對阿里數(shù)字、技術的“排異”可能性。品牌優(yōu)勢有利于星巴克的粉絲群進行線上轉(zhuǎn)化，從而推進星巴克新零售戰(zhàn)略。近10年，星巴克不斷優(yōu)化數(shù)字和技術布局新零售戰(zhàn)略的核心是基于技術和大數(shù)據(jù)重構(gòu)實體商業(yè)。雖然是傳統(tǒng)零售業(yè)，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)基因，但近10年來，星巴克在數(shù)字與技術方面不斷優(yōu)化布局。這些經(jīng)驗的積累，使得星巴克具備了接納、吸收阿里巴巴新零售技術的基礎。品牌優(yōu)勢助力星巴克的粉絲群實現(xiàn)線上轉(zhuǎn)化多年來形成的品牌文化和積累的龐大用戶群體，使得星巴克與新興的互聯(lián)網(wǎng)咖啡相比，無需通過過多的資本補貼來獲取用戶，其品牌效應還將持續(xù)。2018年1月-3月《中國餐飲品牌新媒體影響力排行榜》顯示，星巴克的線上新媒體影響力在飲料品牌中排名首位，在消費者心目中有著優(yōu)良的口碑，強大的線上新媒體影響力可幫助星巴克獲取較多的線上流量，提升營銷效果。▌中國咖啡市場競爭更加激烈，擁有持久的競爭優(yōu)勢很關鍵競爭對手的線上、現(xiàn)下業(yè)務布局，使星巴克在中國市場受到了沖擊，也讓星巴克在與阿里巴巴戰(zhàn)略合作方面的決心更加堅定。雖然星巴克在品牌、供應鏈、門店數(shù)量、營銷、價值觀塑造、企業(yè)文化打造與組織管理等方面，都有領先業(yè)界的優(yōu)勢，但是當前，星巴克若要在中國咖啡市場力挽狂瀾，需要轉(zhuǎn)換流量思維、打下扎實的新零售運營基礎并能夠獨立應用數(shù)據(jù)技術而提供服務?？梢灶A見的是，在與阿里進行戰(zhàn)略合作后，會有不少星巴克粉絲的消費行為由線下轉(zhuǎn)到線上，使星巴克得以分割部分線上市場。但具體成效還取決于星巴克對阿里巴巴新零售技術與元素的引進與吸收程度。前期為補貼依賴型的瑞幸咖啡，能否靠咖啡品質(zhì)、新的商業(yè)模式刺激增量市場的咖啡需求，逐步積淀起優(yōu)質(zhì)用戶，建立起競爭壁壘，成為品牌依賴型的咖啡，還有待時間考驗。連咖啡輕社交模式能否增強對流量粘性的控制也尤為重要，并且通過頻繁的營銷活動來保持用戶對品牌的認知度的做法，需要連咖啡對線上推廣成本進行持續(xù)性的投入。這些新興品牌能否形成獨有的品牌文化，戳到消費者痛點，并且在保持文化底層架構(gòu)不變的情況下，形成可持續(xù)性的消費文化，使得消費者能夠認可并融入品牌的消費文化，也是能否建立起競爭優(yōu)勢的重要因素。

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目前蘇寧暫不提供指定時間段的配送服務，但是配送人員在配送前電話聯(lián)系您的時候，您可以與配送員協(xié)商您的需求，配送的同事會盡量為您安排的！