天貓每年會做一個叫做“Toptalk”的超級品牌私享會，也通常就在會上提出下一年或者下一個階段的新戰(zhàn)略、新定位和新目標。在今年剛剛結束的Toptalk上，新晉天貓總裁蔣凡為天貓未來三年定下了四個“小目標”，其中最引人注目的，就是“未來三年要讓天貓平臺交易規(guī)模翻一番”。根據公開財報，阿里巴巴2018財年總交易規(guī)模為4.82萬億元，其中淘寶和天貓的交易規(guī)模分別為2.689萬億元及2.131萬億元。翻一番的目標，意味著三年后天貓平臺的交易額要達到4萬億元，超過阿里巴巴2017財年的全平臺交易額。有業(yè)內人士對這樣的目標感到疑慮：如今的天貓已然是處于成熟期的龐然大物，規(guī)模越大往往伴隨著創(chuàng)業(yè)初期倍數級增長的消失，天貓又何以有底氣喊出三年交易規(guī)模翻一番的目標？面對質疑，蔣凡掏出了新客戰(zhàn)略、新品戰(zhàn)略和旗艦店升級戰(zhàn)略三把武器。其中，新品戰(zhàn)略成為了此次Toptalk詳細剖析的重點。為什么要強調新品？天貓的新品戰(zhàn)略怎么做？品牌對怎么看天貓的新品戰(zhàn)略？又是否愿意配合？新品與新客之間有著怎樣的交叉互補關系？帶著這些問題，一起惠從天貓、品牌、商家等處，獲得了一些答案。新品=新增量不少重度淘寶用戶已經發(fā)現，4月17日起，手機淘寶首頁的天貓入口已經升級為天貓新品。這一改動事實上早有端倪：就在入口變更的前一天，天貓還宣布2019年將有超過5000萬款新品在天貓首發(fā)，使得天貓成為全球最大新品首發(fā)平臺。看起來，品牌對天貓的新品戰(zhàn)略并不排斥。為什么新品對天貓如此重要，乃至成為未來三年GMV翻番的抓手？一個數據是，2018年，天貓上的新品銷售占到大盤31%。一款超級新品可占到店鋪整體銷售額5%~30%，而行業(yè)TOP100新品全年銷售額則可占大盤約20%。新品頭部效應，確實正在成為業(yè)績增長的重要驅動力。某品牌電商負責人A向一起惠表示，爆款新品能帶來的不僅是高銷量和高業(yè)績，更重要的是能夠拉動新的潛在客群、重新定義和開拓新品類、加快產品結構的升級，優(yōu)化供應鏈效率，同時提升品牌力。他以漱口水品牌李施德林為例，作為一個男性消費者占比高達60%的品牌，李施德林通過一款叫做“仙女水”的新品攻破女性市場，從而使業(yè)績有了新的增長點。天貓消費者平臺事業(yè)部總經理家洛向一起惠表示，三年翻一番的核心驅動力就是新品增長和新品戰(zhàn)略，這本質上是一種戰(zhàn)略拆解。在家洛看來，為新品的背后帶動了巨大的消費者需求和極大的需求升級，因此會成為天貓擴大規(guī)模過程中非常重要的驅動因素。家洛認為，如果按照原來的理解，人們比較容易停留在現在的增長數據，通過做一個簡單的加權來預測明年的增長。這種數學邏輯的計算方式有一定的意義，但是它不具備對于未來業(yè)務挑戰(zhàn)目標的能力。因此，未來目標的挑戰(zhàn)能力必須是在現有基礎之上的升級挖掘，用這種升級的挖掘開辟新的消費需求、開辟新的消費價格的增長、開辟更多用戶愿意為這個服務/產品/類型去買單的可能，才能推動無論是平臺還是品牌更高級別的增長。此外，消費分級盛行也是天貓推行新品戰(zhàn)略的重要背景之一。在消費升級如火如荼進行的同時，中國也在消費分級的路上加速前行。有人追求精品，愿意為建立在產品本身價值之上的品牌溢價和情感價值買單；有人追求高性價比產品；也有人在注重產品品質的同時在乎產品背后的故事和代表的個性。消費逐漸呈現一種多元化、分級化趨勢。新產品遲遲不引進，會讓品牌已有的產品面臨老化風險；而另一方面，中國的消費升級速度遠超市場想象。隨著新消費群體開始慢慢占領國內消費市場，個性化和多元化的消費需求越來越明顯，更細顆粒度的商品被市場所需要。某品牌電商負責人A表示，對于品牌而言，不論是挖掘新需求還是創(chuàng)造新需求，都需要新品跟上消費者的腳步。加速上新，是品牌獲取新用戶、留存和激活存量用戶的最佳手段，也是品牌保持活力、避免品牌老化的關鍵。天貓已經下注，就看更多的品牌跟不跟了。新品戰(zhàn)略≠一味推新對于品牌來說，狂推新品并非萬能的解藥。當年采用“機海戰(zhàn)術”的諾基亞，最終敗給了一年只開一次發(fā)布會的蘋果。有數據顯示，美國的零售行業(yè)每年平均要推出大約30000種新產品，但是其中70%以上的產品在貨架上存活不超過12個月。而在一些統(tǒng)計中，中國市場對應的比例更是不到10%。電商平臺亦復如是：2018年天貓平臺上各品牌發(fā)布的新品中，只有60%能得以存活（新品上市的周期內能銷售出10件以上）；暢銷的不到10%（二級類目占據類30%的商品）；成為超級新品的只有5千款（新品上市后很快成為品類Top50，只占萬分之一）。新品的競爭非常激烈，馬太效應集中。某品牌電商負責人B表示，上新速度是很表面的狀態(tài)。只有深度準備、深度運營，擁有充分的市場洞察、市場調研甚至有一定的消費者測試的基礎之上，新品才有可能獲得成功乃至爆發(fā)。對品牌來說，在新品機會洞察、潛客全方位觸達之后的第三步，才輪得到新品上市。然而，縮短新品研發(fā)周期，和全面的市場調研之間，仿佛是“魚和熊掌不可兼得”。如何縮短新品研發(fā)周期、又提升新品上市成功率，成為品牌的最大痛點。過去，品牌經營更多依靠商業(yè)直覺，感性決策占據主流。風險高，成功不可復制。而在數字化時代，大數據使市場的觸角達到前所未有的敏銳、深刻、精準，一切行為皆可監(jiān)測、追蹤和運營。對于電商平臺來說，萬物皆數據的平臺性質決定了通過大數據指導新品研發(fā)和生產是其相對于線下零售的優(yōu)勢之處。為此，天貓?zhí)峁┝艘幌盗行缕费邪l(fā)、營銷等工具與服務，例如天貓小黑盒、新品創(chuàng)新中心、數據銀行、天貓優(yōu)先等，能為品牌從數據指導研發(fā)、拉新、試用、復購等全鏈路賦能。天貓品牌營銷中心總監(jiān)秀珣表示，天貓會從品類切入選擇、人群圈選、市場洞察、品牌策略、新品概念、研發(fā)方案等全鏈條深度指導，對應工具在線上問卷生成、投放、收集、數據分析方面體現規(guī)?；?、可視化、可追溯，最后輔助新品在天貓上進行市場投放。品牌商選擇天貓新品創(chuàng)新中心服務，有從0到1階段的新品研發(fā)，也有從1到10的迭新。秀珣強調，整個過程中天貓會從用戶畫像、品類市場趨勢、市場洞察等方向不同程度地開放數據（以指數為主），同時兼顧競品之間的保密性。去年，天貓宣布啟動“新零售數據賦能新品計劃”。自此，品牌的新品研發(fā)周期將從18個月縮短為9個月。海外新品引入速度也將從150天銳減到15天。依托業(yè)內首個針對數億消費者的天貓新品調研新系統(tǒng)，傳統(tǒng)的新品研發(fā)“三步走”進程被縮減，“洞察市場機會”只要7天、“甄選產品概念”只用10天、“預估市場潛力”不到8天。這意味著，品牌花不到一個月時間就完成了過去要耗費10個月的前期工作，剩下的8個月則用來生產制造，隨后再通過天貓小黑盒等推向市場。小黑盒的第一個大項目是雅詩蘭黛氣墊粉餅液，天貓和雅詩蘭黛雙方前后談了3個月。高端品牌很在意細節(jié)，不喜歡折扣，不愿意隨便送贈品，又希望在確保不降低品牌質感和形象的基礎上抓到精準客戶。小黑盒的最終表現不錯，雅詩蘭黛氣墊粉餅作為新品類，很快擠進了美妝市場的前三名。新品戰(zhàn)略，不是狂推新品，還要知道推什么新品、為誰推新品、怎么推新品。電商平臺上的數據流轉使得新品戰(zhàn)略的意義比以往更容易深化和執(zhí)行，這一過程中的數據積累對平臺和品牌而言同樣是寶貴的財富。上述提到的某品牌電商負責人B表示：“時代不同了，過去花錢買流量就能活得很好，現在最好是什么都陪著平臺一起玩?！庇靡痪鋸V告詞來說，大家好才是真的好。新客戰(zhàn)略：用戶激活和戰(zhàn)術制導蔣凡為天貓“三年計劃”制定的四個小目標中，還有一個是要把“品牌官方旗艦店升級為品牌的消費者運營主陣地”。這是到三大戰(zhàn)略中的“新客戰(zhàn)略”，最重要的就是激活淘寶天貓的用戶，把平臺用戶轉化成品牌消費者，從而產生新的交易。事實上，2018年全球品牌平均滲透率僅0.3%，每個品牌平均粉絲數只有191萬（當時淘系用戶數為6億）。廣為人知的歐萊雅集團，在天貓美妝這一垂直品類的滲透率也不到10%，在天貓滲透率不到3%。蔣凡舉了個例子：全國天貓的用戶，數杭州人在線上消費最活躍，杭州人又數阿里員工在線上消費最活躍。從一個普通消費者的消費活躍度到阿里員工的消費活躍度，也產生了“新客”。除了提升普通消費者在平臺的活躍度，下沉市場仍然有大量的用戶需求沒有得到很好的滿足。互聯網數據服務商易觀國際日前發(fā)布了《下沉市場消費者網購趨勢洞察2019》，報告顯示，下沉市場消費升級加速，用戶對于商品品質的關注度已經高于價格。報告指出，與傳統(tǒng)認知中下沉市場消費者更注重價格不同，下沉市場消費者已經將商品的質量和品質列為最關注的指標，超越價格因素；消費者對于口碑評價、品牌知名度等指標的關注度也呈現上升趨勢，價格因素僅僅位列第三。合適的、針對人群定制的新品，可以更好地刺激下沉市場用戶投身到電商平臺上來，創(chuàng)造三年翻一番的新增量。新品吸引到了人，顧客則成為了一次性消費者。天貓消費者平臺事業(yè)部總經理家洛介紹稱，天貓將升級旗艦店的產品功能，給商家提供更多的工具。讓品牌以天貓旗艦店為核心，運營自己的全盤生意。淘寶直播是其中一環(huán)。淘榜單聯合淘寶直播發(fā)布的《2019年淘寶直播生態(tài)發(fā)展趨勢報告》顯示，2018年淘寶直播平臺帶貨超千億元，同比增長近400%，創(chuàng)造了一個全新的千億級增量市場。直播帶動成交最高的5個行業(yè)分別是：珠寶、女裝、流行飾品、美容護膚及童裝。其中，排名最高的珠寶行業(yè)，所有商家超過6成的成交均來自直播。此外，在直播拉動成交排名前十的行業(yè)中，還出現了鮮花園藝這個相對小眾的品類。2018年，通過淘寶直播引導成交達5000萬的店鋪有84家，其中還有23家實現成交額破億。依靠電商引流帶貨，直播的營利模式已經較為清晰。在阿里生態(tài)內，淘寶直播作為重要工具，可以與淘寶、天貓等不同的業(yè)務線進行交叉合作，對細分市場進行深耕。天貓上品牌的旗艦店對于直播的運用，除了帶來了成交額的增長，也能為品牌觸達消費者提供途徑。其次，線上線下一體化的消費體驗也是運營新客和新增量的重要陣地。以汽車行業(yè)為例，消費者可以直接在天貓汽車線上下單，支付預付款，車輛運輸到指定提車門店后，消費者到店提車，在店內支付尾款。此外，通過和星巴克、BOSE、居然之家等品牌、賣場的新零售改造合作，天貓獲得更多精準用戶，同時也能利用數字化工具更好地對此前“看不見的客人”進行精準運營。有業(yè)內人士表示，在了解消費者且能精準觸達消費者的前提下，天貓或許能讓新品獲得“制導導彈”般的“精準打擊能力”，聽起來確實有些夸張。阿里巴巴CEO張勇此前曾表示，“天貓早已不僅僅是一個服務于品牌商和消費者的線上交易市場，更是全球品牌和零售商在數字化過程中致勝的驅動力量?！苯裉欤炞C新品、新客和新店戰(zhàn)略能否成功，天貓給了自己三年時間。

當前，數字化、智能化力量正在變革整個商業(yè)環(huán)境。為此，實體經濟加速與數字經濟的深度融合，互聯網公司也紛紛力拓企業(yè)市場，將數字化力量帶入產業(yè)端。而數字化升級也是2019年京東最為重要的關注點之一。目前，京東零售集團已經全面深入企業(yè)市場，推動各個行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數字化互通，幫助企業(yè)客戶降本增效。借助京東智能采購服務，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%，包括80%在華世界500強企業(yè)在內的700多萬家企業(yè)客戶都在用；通過打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游，京東助推行業(yè)形成高效、透明的供應鏈。此外，京東還助力400多家線上平臺和應用實現流量變現，并為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。圖：京東零售政府/企業(yè)客戶商業(yè)解決方案700多萬企業(yè)客戶的平均采購效率提升超50%隨著我國企業(yè)從規(guī)模經濟向高質量發(fā)展的賽道轉換，成本管控成為企業(yè)首要關注點之一。從供應商匹配、下單、審批、執(zhí)行，到后續(xù)的交付、結算等全過程，京東為不同類型的政企用戶提供針對性的一站式智能采購解決方案，保證采購管理的陽光、高效、低成本。面向政府采購，京東提供了全流程電子化和高質量履約服務的“達爾文平臺”；面向大中型企業(yè)，京東通過將采購管理系統(tǒng)與企業(yè)內部系統(tǒng)打通，研發(fā)出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采購管理平臺，以匹配不同的采購系統(tǒng)；面對小微企業(yè)，京東企業(yè)購（B.JD.COM）提供采購輕管理工具和行業(yè)場景采購方案。以采購管理為切入點，京東進一步推出了智能福利平臺、財務協(xié)同平臺以及智能辦公解決方案，將數字化應用到更多企業(yè)經營管理的場景中，助力企業(yè)提升辦公及管理效率。憑借長期積累的企業(yè)市場服務經驗、技術優(yōu)勢及基礎設施資源，京東企業(yè)業(yè)務能夠無縫銜接上游品牌商、中游服務商和下游企業(yè)用戶的需求，具有其他撮合或寄售模式平臺難以企及的優(yōu)勢。這也幫助京東贏得了我國電商化企業(yè)采購市場51.2%的市占率，以及超過700萬家企業(yè)客戶和5000余家大型集團企業(yè)客戶。2018年，借助京東智能采購服務，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%；濟南鐵路局實現整體節(jié)支率27%；沃爾沃汽車亞太區(qū)采購周期從原有的3周時間縮減至3天內。圖：京東企業(yè)業(yè)務客戶情況打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游在供應鏈方面，京東通過助推行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數字化互通，打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游。汽車配件供應鏈可以說是最復雜的供應鏈體系之一：數以千萬計的SKU、大量非標品和長尾件、信息壁壘等問題，使得整個汽車后市場運營成本居高不下。為此，京東推出了全品類汽車配件B2B采購平臺“京東云配”，為品牌商、經銷商提供銷售渠道，并實現精準備貨，加快庫存周轉；同時，也讓汽修門店獲得優(yōu)質的貨源、配送及售后服務。此外，滿足資質要求的汽修門店還可申請加入“京東京車會”，獲得品牌背書、客戶引流、運營輔助、智能門店管理等支持。截至目前，“京東云配”已覆蓋29個省的數萬家汽車維修門店，同時在全國范圍內提供快速送達的服務，助力線下門店降低庫存；“京東京車會”門店已經超過200家，并仍在不斷壯大。在藥品流通領域，京東醫(yī)藥“藥京采”不僅能為下游的醫(yī)藥企業(yè)、零售藥店、醫(yī)療機構提供開放的一站式藥品采購服務；還能為上游企業(yè)提供鋪貨、門店動銷、配送、供應鏈金融等服務，幫助上游客戶賣得更多、更廣、更深。今年年初，京東醫(yī)藥還推出了“京東聯盟藥房”計劃，為中小藥房和大型連鎖藥房的轉型升級分別提供具有針對性的一站式解決方案。截至目前，“藥京采”平臺POP醫(yī)藥商業(yè)上線運營超過100家，經銷SKU超過15萬，下游客戶累計近5萬家；金象大藥房西直門內店、北京萬福堂大藥房等數家零售藥店均已成為首批掛牌"京東聯盟藥房"的合作藥房。在快消品領域，京東新通路打通從品牌商到消費者的B2B2C數據鏈條，用大數據武裝零售基礎設施，打造智能消費、智能供應和智能運營。并于近兩年布局了一系列數字化系統(tǒng)，包括慧眼大數據系統(tǒng)、行者動銷平臺、地勤管理系統(tǒng)、門店標簽系統(tǒng)、智能門店管理系統(tǒng)及京東便利GO小程序等。京東掌柜寶更在B2B行業(yè)中率先實現“千店千面”，幫助小店找到最合適、最賺錢的商品，幫助品牌商觸達目標客戶。目前，新通路合作品牌已經超過5000個，掌柜寶用戶數突破百萬，從小店升級的京東便利店已遍布社區(qū)、商圈、校園、機場、高鐵站、加油站、高速公路休息區(qū)等多種場景。圖：新通路業(yè)務模式助力400多家線上平臺和應用實現流量變現此外，借助開普勒和營銷360，京東還能幫助線上平臺和無線應用實現流量變現，同時為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。京東開普勒通過將物流、金融、數據、智能、運營、營銷等近百個京東的能力積木進行組合，為合作伙伴提供定制化的零售解決方案。例如，從海量商品池選擇、完善的倉配體系，到靈活多樣的合作模式，京東開普勒為中國電信多款APP客戶端提供了針對性的零售解決方案。截止目前，開普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經超過400家，覆蓋20余個行業(yè)、涉及50多個細分領域。去年618期間，通過開普勒全渠道引入的累計訂單金額占京東全站的12.6%，規(guī)模超過兩百億。而京東營銷360，能夠從大數據用戶深度洞察、購物全場景觸達和零售商機挖掘方面，為品牌商提供營銷全路徑解決方案。這一營銷360全新方法論，包含開發(fā)營銷策略、執(zhí)行營銷計劃、衡量營銷效果、改進營銷舉措等多重服務，幫助品牌商建立營銷決策和評估方法，提升營銷成效。圖：京東營銷360京東與騰訊、今日頭條、百度、網易等互聯網行業(yè)頂級流量平臺廣泛合作，打通了購物、社交、娛樂、資訊、搜索和零售線上線下全場景，連接國內幾乎100%網民。不僅融合了京東平臺來自線上線下、智慧供應鏈等各方面的多維數據，還匯聚了廣告主、合作媒體、第三方數據服務商等多渠道數據。以伊利超級品牌日的營銷為例，京東營銷360為伊利挖掘潛在用戶畫像，并針對目標消費者在認知、吸引、行動和擁護的不同環(huán)節(jié)，采取針對性營銷策略觸達，最終相應廣告投放在活動當天整體曝光量突破3.8億、ROI（投資回報率）高達15.02。相同的模式也運用于某國際著名運動品牌的京東超品日營銷投放中，前期通過大規(guī)模品牌曝光進行站內外拉新、人群蓄水，后期搶占搜索排名、鎖定高潛人群精準觸達，實現活動爆發(fā)當日整體廣告投放ROI高達38，為其官方旗艦店增粉50余萬，助推當天銷售額達到前30天日均銷售額的45倍。

4月23日消息，京東城市攜手中國聯通旗下大數據公司智慧足跡，正式對外發(fā)布“智能選址”產品。該產品旨在利用大數據和AI算法技術，通過客群和環(huán)境分析，為實體店經營者提供門店智能選址與優(yōu)化服務。一起惠了解到，“智能選址”是京東數字科技戰(zhàn)略投資智慧足跡后的首個落地產品。目前，已經在山西、貴州兩省九市的聯通營業(yè)廳落地。智慧足跡公司CEO李振軍表示，基于城市計算平臺、數字網關以及雙方線上線下的數據資源，在保證雙方數據安全且不出戶前提下，共同開發(fā)了“智能選址”產品，該產品可以解決店鋪選址問題，并制定產品的銷售策略，從而有效提升店鋪的經營業(yè)績。首先，“智能選址”融合了京東的商圈消費以及移動、聯通、電信三網占比數據，再加上聯通人口統(tǒng)計數據、門店數據等信息。其次，其“多源數據融合技術”實現基于多方數據的聯合建模和深度學習，能夠提取出高營收門店的特征，為選址評估提供指引。另外，“智能選址”的落地場景不僅限于零售行業(yè)，還可應用于金融行業(yè)的網點選址、旅游景區(qū)的游客洞察、智能城市的規(guī)劃建設、物流倉儲管理等。同時，“智能選址”還能為每一家店鋪提供長期的經營建議，“定制化經營策略”正是“智能選址”的一大賣點。因自身定位和消費受眾的差異性，不同商家或者同一商家的不同店面，都需要不同的銷售策略?！爸悄苓x址”通過人群洞察、地塊特征分析、經營效能評估與營收測算、門店點位規(guī)劃、門店總量評估能力的平臺化輸出等，為商戶的經營策略提出建議，幫助商戶實現自分析、自決策、自運營。京東數科表示，未來雙方將共同為商戶提供更加全面和精準的服務，實現多方合作共贏。

4月23日，一起惠獲悉，日前，京東新通路與全球食品飲料商雀巢集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產品孵化、渠道共建、品牌建設等方面展開合作。據了解，此次雀巢集團攜旗下6大品牌，包括雀巢咖啡、雀巢脆脆鯊、雀巢奶粉、太太樂、銀鷺、徐福記等接入京東新通路。雀巢將為京東新通路開啟客戶定制化產品，為掌柜寶用戶提供店主定制套裝等，未來，雀巢也會和新通路做出更多產品的結合。2018年，在河南省的一個聯合地推項目中，新通路幫助雀巢傳統(tǒng)渠道人效提升了25%。2019年，雙方將在人員共建，提升通路效率方面做更深度的融合。在倉配資源方面，新通路也將給予雀巢更多的支持，并通過聯合倉的合作，為雀巢打造銷售新通路。值得注意的是，在品牌建設和精準營銷方面，京東新通路旗下的慧眼大數據、品牌自運營中心等數字化系統(tǒng)幫助雀巢實現了與終端店主的持續(xù)性互動。此外，京東掌柜寶將提供智能數據支持，使雀巢旗下產品能夠有針對性地觸達目標店群。同時，雀巢將在京東掌柜寶、京東便利店實現線上線下的持續(xù)曝光。

4月22日，一起惠獲悉，什馬出行宣布獲得來自浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）的數千萬人民幣債權融資，資金將繼續(xù)用于新能源汽車流通領域的全產業(yè)鏈布局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬美元A輪融資，投資方為韓國KTB投資集團和峰瑞資本。什馬出行成立于2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車流通領域的產業(yè)互聯網平臺，專注服務3-6線下沉市場的出行人群，通過線上線下分銷網絡體系和平臺化資源鏈接，提供從生產到交易、金融、倉儲、物流、售后的全產業(yè)鏈條和用戶全生命周期服務。經過一年的發(fā)展，什馬出行在渠道方面已經搭建了基本框架。目前什馬的網點覆蓋了全國28個省份的201個城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作網點1000多個，縣地級標準門店300多家，累積新能源車訂貨量超2萬臺。在上游供應鏈方面，什馬出行先后與北汽、江淮、江鈴、長城、獵豹、東南、奇瑞、開瑞等13家新能源車企達成戰(zhàn)略性合作，擁有16款主銷主流車型、2款定制車型。浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）由美國硅谷銀行和上海浦東發(fā)展銀行合資建立，是國內第一家中美合資銀行及首家科技銀行，專注服務中國科技創(chuàng)新型企業(yè)。浦發(fā)硅谷銀行副行長、企業(yè)金融部總經理陸玨表示，看好新能源行業(yè)所聚焦的經濟賽道，未來十年新能源行業(yè)潛力將持續(xù)釋放。什馬出行是國內首家新能源（NEV）產業(yè)互聯網平臺，通過此次融資服務，浦發(fā)硅谷銀行將推動其實現數據化、智能化、金融杠桿及互聯網+服務下沉，打造新能源流通領域全新生態(tài)閉環(huán)。

隨著智能手機行業(yè)在拍照功能上的不斷增強，用戶所追逐的“美”已不再是美圖手機的專屬，導致其產品逐漸喪失市場競爭力。4月17日，據路透社消息，美圖公司稱正在進軍線下護膚市場，將推出一款面部清潔儀meituspa，以抵消應用程序用戶減少和智能手機業(yè)務虧損的影響。meituspa主要功能有聲波潔面、深層導入、滋養(yǎng)導入和溫感按摩，簡單來說可以深層清潔和促進護膚品吸收，和市面上潔面儀的基本功能相似。除此之外，這款新產品強調AI測試膚質的“智能感”，用戶可以通過拍照了解自己的膚質，自動識別出最佳的脈沖設置。價格可能是這款產品“智能感”之外的更大優(yōu)勢，按照“美圖美膚管家”的微博抽獎內容推測，這款產品將于4月23日在美圖官網正式開售，售價598元。市面上類似功能的產品FOREOLUNAmini2價格為1280元，科萊麗Mia2為1360元，相較于后兩者，美圖的價格也低了近一半。此外，美圖4月12日在人工智能領域VALSE2019大會上啟動了“AI開放平臺”，依然是通過MTlab在醫(yī)療美容、美妝門店、智能硬件、移動互聯網等領域提供技術服務，比如AR試妝，目前的合作對象包括絲芙蘭、屈臣氏等。MTface人臉技術2016年12月上市的美圖(1357.HK)被譽為繼騰訊(0700.HK)之后港股迎來的第二大“互聯網”公司。美圖于2017年3月在港股通的助力下，市值一舉暴漲至近1000億港元，不過，單純的炒作明顯無以為繼。上市一年多過后，金子還未挖到，礦山卻出現倒塌跡象，目前公司股價早已跌破招股價，并不斷下探。就在幾天前，美圖剛剛官宣關閉手機業(yè)務，一連串的業(yè)務調整，讓美圖正在變成一個完全不同的美圖?？车羰謾C業(yè)務美圖手機于2013年5月面世，自稱為“國內第一部專注于自拍的手機“全球首款擁有前置800萬像素攝像頭的手機”，主打美顏功能，進攻女性市場。此后，美圖以幾乎每半年一款新機型的速度，不斷更新。后來，美圖還簽約Angelababy作為代言人，并在2015年黃曉明和Angelababy的婚禮上，為二人專門定制了手機，作為婚禮伴手禮。2016年6月，美圖同時發(fā)布M6與V4s兩款拍照手機，并請到多位明星、網紅為其造勢宣傳，在網上掀起一波又一波刷屏。之后，美圖手機又跟哆啦A夢、美少女戰(zhàn)士等知名IP發(fā)布聯名款，熱度持續(xù)走高。美圖上市之際，市值一度突破近千億港元，當時美圖的變現能力非常有限，智能手機業(yè)務功不可沒。2015年美圖總營收7.42億元，智能手機營收就達到了6.59億元，占比達88.8%；2016年財報顯示，當年總收入同比增長112.8%至人民幣15.79億元，其中智能硬件（主要是手機）成為美圖最大的收入來源，達到14.74億元，較2015年增長120.9%，占總收入的93.3%。作為一家以美為業(yè)的互聯網企業(yè)的產物，美圖手機天生帶有“美”的基因，尤其是在拍照方面，憑借著各式各樣的美妝APP以及超級美顏等功能，快速贏得了一大批愛美用戶的青睞。然而，隨著智能手機行業(yè)在拍照功能上的不斷增強，用戶所追逐的“美”已不再是美圖手機的專屬，導致其產品逐漸喪失市場競爭力。2018年，是眾多手機品牌洗牌的一年，金立、360手機、錘子手機等均在走下坡路，美圖手機亦不例外。2018年全年，美圖僅推出了美圖T9一款機型，全年手機銷量72.17萬臺，僅為2017年的45.8%，其銷量甚至低于2016年，這里面固然有美圖手機單價提升的緣故，但是跟整個行業(yè)大環(huán)境也有關聯。美圖財報里也提到了這一點，2018年中國的智能手機市場面臨挑戰(zhàn)，出貨量同比下降15.5%。3月20日，美圖公司發(fā)布轉型后的首份年度財報。財報顯示，美圖公司2018年全年營收27.9億元，遠低于市場預期的34.7億元。全年凈虧損12.5億元人民幣，調整后凈虧損8.791億元人民幣。其中，互聯網業(yè)務收入9.477億元，同比增長26.3%，毛利率達51.9%；智能硬件收入18.438億元，同比下跌了50.7%，毛虧損達率到3.4%。不過，美圖的互聯網業(yè)務收入同比快速增長26.3%至9.48億元，占公司收入比例由2017年的16.7%增至33.9%；產生4.92億元毛利，毛利率為51.9%，較2017年增長24個百分點。互聯網業(yè)務增長迅猛總收入卻大幅下降，主要是因為美圖智能手機業(yè)務極度虧損，導致部分互聯網業(yè)務26.3%的強勁增長被抵消。4月14日晚，美圖手機官方微博及官方微信號發(fā)布告別信《是說再見的時候了》，宣布將關閉手機業(yè)務，并將美圖手機的業(yè)務轉交給小米。4月15日，美圖公司發(fā)言人在接受媒體采訪時表示：“并不是真的關閉美圖手機，而是未來美圖會和小米合作推出全新的美圖手機，美圖手機將進入全新時代，和小米合作是技術提升、規(guī)模化發(fā)展的開始。”不過，為了不將“美圖手機”品牌給徹底浪費掉，美圖選擇了跟小米進行合作，小米將獲得美圖手機品牌和相關影像技術，以及大部分智能硬件的30年全球獨家授權（美圖V7除外）。小米負責設計、研發(fā)、生產及銷售和推廣，而美圖仍致力于開發(fā)下一代影像技術與算法。所以，即使將來市場上再度出現美圖手機，那也是小米基因的美圖，“帶有純正血統(tǒng)的美圖手機產品”將不會再有。關閉手機業(yè)務對于美圖而言，既有好處也有壞處。好處是，能夠讓美圖輕資產模式運行，專注于互聯網業(yè)務，比如廣告、游戲、短視頻等，至于目前的營收盤子不大問題，隨著時間推移，想必是會越來越好的，而壞處是，當初美圖上市的基因里，是包含著手機業(yè)務的，現在卻是一個完全不同的美圖，資本市場又會如何看待美圖呢？當初的近千億港元市值盛況還會再現嗎？答案還是得看美圖互聯網業(yè)務的成績。在此前的2018年8月，美圖宣布推出“美和社交”戰(zhàn)略，其核心是將其影像編輯工具美圖秀秀轉型為社交媒體平臺。從財報數據來看，2018年美圖推廣及廣告開支為7.37億元，智能手機制造設備相關的研發(fā)成本僅為0.17億元，研發(fā)成本不及廣告開支的一個零頭。2018年的成績單，也顯示出美圖的社交策略已取得一定進展。轉型3個月后，美圖秀秀圖像及視頻內容于2018年12月達約80億的頁面瀏覽量。月活躍用戶數方面，美圖2018年全年下降19.9%至3.32億人，三大產品中，美顏相機、美拍分別下降18.2%和60.3%，僅美圖秀秀的月活躍用戶數增長0.3%。2019年2月，使用美圖賬號登陸的社交用戶比例從推出時的17%增加至約50%，當月美圖秀秀月活躍用戶達1.19億，為歷史新高。轉型開始走“美和社交”路線的美圖公司，在剝離不盈利及重資產業(yè)務后，未來將更倚重輕資產的互聯網業(yè)務。多渠道試水2008年10月，美圖董事長蔡文勝和CEO的吳欣鴻聯合創(chuàng)辦了美圖公司，并推出了美圖秀秀電腦版，一款簡單易用的軟件產品，可以讓用戶方便地美化照片，并因此被視為“傻瓜式”的Photoshop。2011年2月，美圖秀秀推出移動版；兩年之后，美圖又于2013年1月推出用來自拍及拍攝視頻的“美顏相機”，同年5月，退出美顏相機海外版“BeautyPlus”；緊接著，2014年5月推出視頻與直播社區(qū)“美拍”，2015年5月及9月又推出“美妝相機”及“潮自拍”。所有這些軟件應用都積累了千萬級以上的用戶規(guī)模，但如何商業(yè)化成為難題。為了推進軟件應用的商業(yè)化，美圖萌發(fā)了做硬件的心思，于2013年3月1日成立美圖移動，該公司是運營美圖手機等智能硬件業(yè)務的載體。正如告別信所言：“有那么多女生喜歡自拍，可卻沒有廠商在意手機的前置效果，也沒有人為女生的自拍需求考慮，我們希望讓女生更簡單地變美，擁有一款專屬于她們的手機?！奔礊槊缊D涉足智能手機等硬件業(yè)務的初衷。3年前，美圖在招股書中躊躇滿志地寫道：“我們相信，只要我們的變現策略是基于與我們用戶相關聯的產品及服務，我們將有極大優(yōu)勢為我們的業(yè)務、用戶及業(yè)務伙伴創(chuàng)造價值?！泵缊D公司董事長蔡文勝還說道，美圖手機、電商、社交和廣告都會嘗試，最終會找到美圖自己的基因，這需要時間。上市3年以來，美圖很折騰。蔡文勝口中的“嘗試”大部分無疾而終——電商業(yè)務試水一年就被放棄，走了近7年的美圖手機也在昨晚宣布退場。就連美拍，似乎也岌岌可危。早期的美拍主打10秒MV功能，通過高品質的畫質迅速吸引了一批美圖秀秀的用戶和其他有品質感追求的內容生產者過來，比如美妝和舞蹈類。他們基于興趣在美拍聚集，也迅速形成了美拍的生產者社區(qū)氛圍。據了解，美拍月活最高的時候達到1.52億。當時，美拍被公認為內容最優(yōu)質、原創(chuàng)度最高的一家短視頻平臺。但隨著抖音等短視頻平臺崛起，濾鏡、貼紙等玩法成為了各個平臺的標配。同美圖手機類似，美拍的核心競爭力不再，而且沒能拿出創(chuàng)新的玩法。短視頻行業(yè)如火如荼的情況下，美拍卻越來越低調。不過，美拍也并不是沒有努力過，比如請來了張藝興當代言人、冠名綜藝節(jié)目《中餐廳》等，但濺起的水花都不大。與大規(guī)模投放的抖音、快手及拿出巨額補貼吸引機構和達人入駐的新平臺相比，美拍沒能繼續(xù)站在戰(zhàn)場上。隨著流量的積累，美圖還曾短暫試水過社交電商。2017年3月，美圖正式推出電商產品“美鋪”。同年10月，被視為美鋪升級版的“美圖美妝”上線。但僅僅運營一年后，2018年11月22日，美圖就宣布將“美圖美妝”品牌授權予寺庫控股有限公司的聯營公司宜春踹踹信息科技有限公司（TryTry）經營，退出電商業(yè)務。此外，美圖公司2019年1月曾宣布進軍游戲業(yè)，但是2019年4月19日召開的例行股東大會上遭到了否決，不過美圖方面表示，游戲業(yè)并沒有放棄，未來還會繼續(xù)溝通。美圖公司董事長蔡文勝曾在2016年說道：“美圖手機不是美圖公司的重點，而是一個嘗試。電商、社交、廣告我們都會嘗試，最終會找到美圖自己的基因，這需要時間。”3年過去了，砍去手機業(yè)務和電商業(yè)務之后，美圖似乎還沒能找到自己的基因。如今，繼手機業(yè)務被放棄、電商業(yè)務被砍掉，或許連美拍都有可能面臨關停的情況下，美圖手中的王牌產品似乎只剩下一個美圖秀秀。

騰訊王卡可是很受大家的歡迎，現在淘寶也推出了阿里寶卡，也是免流量使用的，不知道大家有沒有關注過呢，這種卡是聯通旗下的，那移動用戶可以申請阿里寶卡嗎，如果您想了解更多接著往下看吧。阿里寶卡為中國聯通4G套餐，支持聯通定制終端及全網通終端。如使用終端不支持聯通4G網絡的其他制式終端，則無法享受聯通高速4G網絡體驗，建議更換支持終端使用。溫馨提示：如果是雙卡雙待手機，需要將SIM卡插入具備4G功能的卡槽內，并在手機里設置為默認移動數據。阿里寶卡只支持聯通哦，移動用戶的話要么換手機卡哦?？纯雌渌嚓P內容。1.阿里寶卡申請有數量限制嗎？可以申請幾張?據小編了解到，目前每個身份證號碼和每個申請時的聯系電話最多可申請辦理3張螞蟻寶卡。注：每個身份證號碼和每個申請時的聯系電話不能同時辦理2張相同資費的阿里寶卡，即不可擁有2張阿里小寶卡或2張阿里大寶卡，但可以同時辦理1張螞蟻大寶卡和1張螞蟻小寶卡。2.阿里寶卡身份信息需要和賬戶一致嗎?同一個支付寶賬戶只能辦理2張寶卡，但不要求身份信息一致，您可以為他人申請辦理寶卡。3.我可不可以替別人辦理阿里寶卡?可以，每個身份證號碼和每個聯系電話最多申請辦理3張阿里寶卡?，F在，在UC瀏覽器全免流之后，阿里寶卡“再度發(fā)威”，在通話方面再放大招。具體情況是這樣的，聯通這邊“再次良心”，為阿里寶卡帶來親情號功能。實施起來非常簡單，阿里寶卡用戶可添加三個聯通手機號作為親情號碼，添加成功后，可以實現阿里寶卡撥打親情號碼國內完全免費，這簡直就是阿里寶卡的重磅升級。不難發(fā)現，作為騰訊王卡的有力對手，阿里寶卡近期的不斷發(fā)威直接讓王卡看愣。還有網友對阿里寶卡的升級進行評價，稱聯通很良心，這讓移動電信用戶非常羨慕。有關阿里寶卡的內容大家還喜歡嗎，它是屬于聯通旗下的哦，小編最近也尋思著要不要也去辦理一張手機卡呢，好了，今天的內容就到這里了，希望您也一直關注一起惠返利網哦。

日前，亞馬遜杭州跨境電商園正式開園，也預示著其正式拉開了在杭州這個跨境商家聚集地“攻城略地”的序幕。從一般意義上來講，這種園區(qū)實際上是一種服務集群模式，賣家需要的是在這里借助于亞馬遜的品牌流量及資源拓展全球市場，而服務商則可以借助于園區(qū)直接面向賣家，節(jié)約溝通成本。而亞馬遜要做的，就是在這種模式下，深耕于其“園民”，建立出口全生態(tài)服務鏈。亞馬遜跨境電商產業(yè)園到底是啥？據了解，亞馬遜全球開店杭州跨境電商園位于杭州市江干區(qū)錢塘智慧城綠谷創(chuàng)新中心。2017年10月，亞馬遜全球開店就已宣布啟動“杭州跨境電商園”的準備工作。亞馬遜中國副總裁彭嘉屺表示，亞馬遜全球開店杭州跨境電商園立足杭州，輻射周邊地區(qū)，開園后，主要有以下幾個方面的戰(zhàn)略部署：一、通過亞馬遜全球開店團隊為本地企業(yè)提供品牌運營、人才培訓、跨境物流等各類服務。二、加速出口跨境電商領域專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備，解決跨境電商人才系統(tǒng)化培養(yǎng)難題，包括推進亞馬遜官方講堂、辦公室開放日，以及客戶經理診斷沙龍等活動。另外，亞馬遜也在2019年將與杭州8所高校推進“亞馬遜全球開店101時代青年計劃”，加速杭州出口跨境電商領域專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備。三、發(fā)展“品牌+”項目，為本地企業(yè)打造國際品牌提供有針對性、定制化的服務。亞馬遜全球開店同時會與杭州市綜試辦共同打造“亞馬遜全球開店杭州品牌50強”，面向制造商、貿易商、品牌商、國內電商以及具備原創(chuàng)設計能力的新興品牌企業(yè)，探索一條借助發(fā)展跨境出口電商業(yè)務打造國際品牌之路，來帶動該地區(qū)特色產業(yè)帶的發(fā)展。四、推出“服務+”項目，為賣家提供專屬的賬戶經理服務。這個項目會根據賣家所處階段的不同以及類型的不同，量身定制其在亞馬遜上的成長計劃。所以，亞馬遜“服務+”項目也是幫助中小企業(yè)利用自身的優(yōu)勢以及亞馬遜的工具，更快地在全球市場成長。五、搭建互聯互通、共生共融的本地跨境電商產業(yè)集群，結合第三方服務商為賣家提供品牌注冊、商標注冊、ERP整合，以及歐洲VAT稅務咨詢等一站式跨境電商出口相關的服務。彭嘉屺稱，亞馬遜全球開店“杭州跨境電商園”在正式投入使用后，會助力杭州及周邊地區(qū)企業(yè)開展跨境出口業(yè)務，并推動杭州地區(qū)跨境出口電商全產業(yè)鏈發(fā)展。她表示，因為杭州企業(yè)各有自己的特色和優(yōu)勢，所以，首先杭州跨境電商園可以給不同類型、不同發(fā)展階段的跨境電商提供更本土化、定制化的服務。也就是亞馬遜根據不同類型企業(yè)的需要，看它們是否想要打造國際品牌，以及其目標是否需要快速進入多個國際市場等，亞馬遜再根據其需求提供定制化的解決方案。那么對于這亞馬遜所建立的這個電商園，外界又是如何評價的呢？在幫助中國制造出海的網紅營銷平臺——臥兔網絡CEO胡煜看來，亞馬遜這個電商園對跨境電商服務生態(tài)肯定是利好，但如何把這個生態(tài)帶動起來，是其需要面臨的一個很大問題?！耙驗閬嗰R遜中國能給到賣家實際的東西有限，只有周邊資源如VAT、知識產權、服務運營、培訓、海外投放、網紅等能夠整合聚集，才能發(fā)揮園區(qū)的價值?！蓖瑫r，燕文物流平臺部總監(jiān)廖文鋒指出，這個園區(qū)實際上是一種服務集群模式，它需要供應鏈資源的配比，這可能會產生一些新的高效合作模式，其中包括電商金融的衍生、新的通關模式等等?！叭绻脚_加大資源支持力度，也會提高電商企業(yè)的競爭力和成長速度。對服務商來說，由于賣家聚集，也會提高其服務效率，便于對服務產品進行定制化和優(yōu)化，同時，園區(qū)類的服務水平也容易形成，并且也會提高行業(yè)的服務標準。”樂鏈科技CEOKate也表示，亞馬遜開園對杭州地區(qū)的賣家來說是好事，其開園意味著跟賣家建立了直接的溝通渠道，也代表示了亞馬遜對杭州市場的重視和看好。對賣家吸引力如何？目前，亞馬遜上超過50%的銷售量是來自于第三方賣家，在2018年，年銷售額超過50萬美金的中小企業(yè)已有超5萬家以上，近20萬家超過10萬美元，而年銷售額超過100萬美元的第三方賣家數量在2018年增長了20％。亞馬遜全球開店的杭州新賣家上線速度也很快，在2018年新上線賣家的數量較2017年增長了50%。在其平臺上也有許多成功的典型賣家，包括巨星、山臣家居、?？低暤鹊?，都是通過亞馬遜全球開店得到業(yè)務增長，并逐漸占取國際市場份額。亞馬遜全球開店業(yè)務于2012年進入中國市場，截至目前，已在全球共開設了18個站點，有超過3億的個人消費者，同時其還掌握著數百萬的企業(yè)與賣家資源。所以，彭嘉屺認為，所有入駐亞馬遜全球開店的跨境電商企業(yè)也必然會獲得很多優(yōu)勢。但由于阿里的大本營也在杭州，其也推出了許多出海項目，比如天貓出海、速賣通等，所以在亞馬遜全球開店到杭州開設園區(qū)，也避免不了會被拿來與阿里做比較。對于中小賣家來說，新開一個店鋪需要花費大量的成本，亞馬遜如何發(fā)揮其競爭優(yōu)勢與阿里等平臺競爭，成為了眾多“看客”的一個關注點?！案饔星铩＿@要看賣家如何選擇，他們手上的產品更適合哪一個國家區(qū)域。”胡煜表示，亞馬遜主要面對的是歐美市場，雖然已建立印度和中東站點，但還沒有完全發(fā)展起來，而阿里速賣通主要面向俄羅斯等市場?！叭绻u家的商品客單價較高，那肯定選亞馬遜更為合適，所以這跟商家的商品有很大關系?！薄斑@個園區(qū)到底能給賣家提供什么樣的幫助和價值，這是賣家比較關注的。在園區(qū)開放前期，可能會有一些培訓和輔導，或者綜試區(qū)政府提供租金補貼等，但這只能吸引小賣家?！彼劦溃跋褚恍┹^大的企業(yè)，本身都有自己的供應鏈及倉儲和響應系統(tǒng)，它們想要的更多的是亞馬遜能提供培訓，而把運營職能部門劃到園區(qū)的可能性則較低?！焙戏Q，像亞馬遜的官方賬號基本只是負責招商和廣告投放，只能做一些最基礎的宣導，沒有阿里那樣的運營小二可以掌控流量，做流量加權?！澳敲从锌赡苓@個園區(qū)最多只能是中小企業(yè)入門版的園區(qū)，大賣家就很難在里面聚合?！睂τ诜丈潭?，胡煜表示，如果園區(qū)能解決的只是客戶對接問題，而無法做一些更深層次的落地，那么，除非是一些體量較大的服務商，否則它們把團隊分支放在園區(qū)的意義也不會太大。胡煜告訴一起惠，自己在走訪了許多跨境電商園區(qū)后認識到，很多園區(qū)一開始都是通過房租補貼吸引企業(yè)，但企業(yè)入駐后不一定能做起來。比如，如果賣家并未入駐園區(qū)，跟服務商合作的價格與在園區(qū)里沒有什么差別，那這個園區(qū)的價值僅僅是房租低廉，而其它服務都會變成附加值，最后致使企業(yè)和人才流失?！捌浯?，如果園區(qū)里面的賣家很少，服務商進去之后也存活不了。所以，最后就要看亞馬遜的運營能力和政府的政策、扶持力度如何了。如果能解決好這兩個問題，那整個園區(qū)就能運營起來?！焙险f道。為何要選這三地？據介紹，杭州跨境電商園是亞馬遜在全球的首次嘗試，在該園區(qū)啟動建設以后，亞馬遜也陸續(xù)建立了廈門和寧波的跨境電商園。彭嘉屺稱，根據地區(qū)不同，亞馬遜會以當地賣家需求為出發(fā)點來提供差異化服務，比如定制化、本土化?！昂贾菰谡w上的創(chuàng)新力較強，許多品類都有其發(fā)展特色，比如杭州的服飾、家居、運動以及戶外這些品類在全球市場上很受歡迎，所以在品牌50強中，我們就會針對于一些優(yōu)勢品類和產品進行深耕?！迸砑吾ㄕf道，“當然，在寧波和廈門，因本地產業(yè)特色有所不同，亞馬遜也會根據產業(yè)特色進行不同的定制化服務。”據了解，杭州以及周邊地區(qū)有很多產業(yè)帶，比如余杭的紡織服裝、蕭山家紡、家居制造，桐廬的文具建材衛(wèi)浴、臨安的竹制品和燈具等，亞馬遜目前正在與杭州地方政府計劃對地區(qū)特色產業(yè)帶進行開發(fā)。但杭州制造業(yè)也存在一定的局限性，比如缺乏3C電子產品等，而亞馬遜平臺上的很多爆款主要就是數碼電子產品?！叭绻麃嗰R遜要聚合賣家的話，首先面臨的問題就是它的品類有缺失?！焙戏Q。而從整個市場交易量和增長潛力來看，杭州似乎也并不是跨境市場上“最黃金的蛋糕”。亞馬遜為何還要在杭州建立園區(qū)呢？又為什么選擇廈門和寧波呢？胡煜認為，首先，亞馬遜是根據賣家和產業(yè)帶來進行選址的，其初衷肯定是希望把產業(yè)帶的相關企業(yè)扶持起來?！耙驗楹贾荨幉ê蛷B門都靠近特色產業(yè)帶。比如，寧波本來就是一個外貿港口，據資料顯示，其目前有八個國家外貿轉型升級基地，其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具，還包括一些小家電等產品的競爭力都較強?！蓖瑯?，廈門也是跨境大賣家的聚集地。胡煜認為，雖然廈門不是一個制造業(yè)很積聚的地方，但周邊包括福建、晉江等地都會以廈門為發(fā)散點來做外貿，所以，亞馬遜在廈門開設園區(qū)，實際上是只用廈門這一個點就可以撬動周圍如晉江泳裝、慈溪小家電、南通家紡等等產業(yè)帶。除此之外，杭州作為首個綜試區(qū)試點城市，背靠政府的資源項目，必然也是跨境電商大佬的必爭之地，而寧波和廈門，同樣也是綜試區(qū)試點城市?！八院翢o疑問，亞馬遜會在這些地方建設園區(qū)。”胡煜稱?！坝纱丝梢?，根據是否是綜試區(qū)試點城市、產業(yè)帶等因素，是亞馬遜建設園區(qū)的重要指標。”胡煜認為，再加上亞馬遜自己的數據庫能獲悉賣家分布情況，那么，接下來，亞馬遜如果想向其它地區(qū)輻射，也必然會以這些因素作為參考依據。但胡煜也指出，目前來看，杭州沒有廈門和寧波開設的園區(qū)的氛圍強，它也缺少像深圳那樣的大賣家，加之杭州有阿里的存在，所以亞馬遜在杭州的競爭壓力也會相對較大。其也只能加大招商力度，快速將杭州這片市場運轉起來。布局下一代貿易鏈以往亞馬遜采用的招商政策，主要是讓招商經理在全球各地舉行招商會，無法更深一步解決用戶的實際問題。“如今開設跨境電商園，實際上就是對招商政策進行了升級。亞馬遜希望能將服務做到本土化，進行深度客戶服務，聚焦賣家資源，與賣家建立更深層次的關系。”胡煜說道。Kate認為，亞馬遜在華東總部外設的第一家園區(qū)就是杭州電商園，說明亞馬遜看好杭州賣家發(fā)展前景，這也增添了新生賣家加入亞馬遜的信心。彭嘉屺也表示，亞馬遜與杭州綜試區(qū)想要推動的是杭州跨境電商出口全生態(tài)鏈的發(fā)展，所以亞馬遜想通過這個園區(qū)整合政府政策和第三方服務商，為賣家提供全產業(yè)鏈發(fā)展的一站式解決方案。這也是亞馬遜所稱的“布局下一代貿易鏈”的關鍵點。彭嘉屺認為，跨境電商幫助中國企業(yè)提供了一個前所未有的拓展國際市場的機會，中國企業(yè)品牌的“黃金時代”已經來臨。企業(yè)可以通過跨境電商快速把握全球商機和接觸全球多國市場，并且更加直接地與海外消費者對接。因此，可以看到下一代貿易鏈的一些變化：貿易主體的變化。以前的貿易形勢更多是以B2B為主的貿易商與制造商對接，再將制造商產品銷往海外渠道。在如今跨境電商的大環(huán)境下，貿易主體已經變成了海外消費者，這就要求企業(yè)必須根據海外消費者反饋的信息，來快速做產品迭代，并根據消費者需求去調整海外的營銷方式。貿易鏈條的大幅縮短。以往的貿易鏈條上有“制造商——經銷商——海外經銷商——海外品牌商——海外銷售渠道”，整個貿易鏈條復雜且冗長，在跨境電商的新貿易形勢下，貿易鏈條將大幅縮短，制造商可實現與消費者的直接對接。對企業(yè)提出了更高的要求。這包括要求企業(yè)要進行觀念的改變，企業(yè)要從傳統(tǒng)貿易形式突破到以消費者為中心的貿易形式，同時要不斷提升人才和團隊對跨境電商的運營，也要不斷地根據消費者的反饋進行產品創(chuàng)新。對于在下一代貿易鏈中如何幫助企業(yè)，亞馬遜2019年在中國有三大戰(zhàn)略重點：一、支持賣家持續(xù)進行產品創(chuàng)新與升級，增強賣家核心競爭力。二、推動品牌出海，幫助賣家打造國際品牌，為賣家在海外市場的長遠發(fā)展積蓄新勢能。三、幫助賣家布局全球市場，為賣家尋求新的增長點和業(yè)務空間。

4月17日消息，為了規(guī)范淘寶網網購平臺的市場管理秩序，為消費者營造安全安心的網購環(huán)境，淘寶網依據國家相關法律法規(guī)，對《淘寶規(guī)則》濫發(fā)信息（七）行業(yè)特殊要求規(guī)則解讀的相關條款進行了調整。一起惠獲悉，此次規(guī)則變更將于2019年4月22日正式生效。具體變更內容如下：一、淘寶網特殊品類商品發(fā)布要求1、二級類目“寵物/寵物食品及用品”，商品庫存數量≤1，銷售記錄≤1；2、新增熱敏紙類商品、定制易拉寶、桌布、T恤類商品發(fā)布要求，商品信息中不得出現“pos”、“POS機”等圖片或文字信息。二、關于特殊商品濫發(fā)處理措施：1、特殊品類商品違背其自身屬性的，第一次下架商品，第二次刪除商品并扣除0.2分；2、發(fā)布大量違規(guī)商品或信息，下架店鋪內所有商品、限制發(fā)布商品、限制商品發(fā)布數量、限制發(fā)布類目數量并扣除6分；3、同一賣家在行業(yè)特殊要求情形中多次違規(guī)，刪除商品、下架店鋪內所有商品、限制發(fā)布商品、限制商品發(fā)布數量、限制發(fā)布類目數量并扣除2分；4、刻意規(guī)避，如錯峰上下架等，刪除商品、下架店鋪內所有商品、限制發(fā)布商品、限制商品發(fā)布數量、限制發(fā)布類目數量并扣除2分；5、對消費者或平臺產生不良影響的、經行業(yè)特殊要求情節(jié)嚴重處理后再次違規(guī)的，刪除商品、下架店鋪內所有商品、店鋪屏蔽、交易賬期延長、限制發(fā)布商品、限制商品發(fā)布數量、限制發(fā)布類目數量、店鋪監(jiān)管等措施并扣除6分。

以食品飲料生產起家的娃哈哈近日成立了一家智能機器人公司。據天眼查顯示，浙江娃哈哈智能機器人有限公司注冊資本為4000萬元人民幣，經營范圍包括“智能機器人、機器設備及零部件的研發(fā)、制造、銷售”等。娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后出任董事長一職，持股比例52.15%，為該公司法定代表人以及最終受益人。一面是接地氣的國民飲料品牌，一面是高精尖的機器人研發(fā)制造，娃哈哈的“撞色”跨界引發(fā)了普通民眾的關注。而在另一群關注產業(yè)動態(tài)的人眼中，娃哈哈入局機器人制造更像是迎合了趨勢。智能制造風口下，品牌砸重金打造自己的機器人生態(tài)成為潮流，美的、海爾、蘋果等品牌均已有所建樹，波司登、娃哈哈等品牌則緊隨其后?；蛟S在未來，一個沒有自家機器人來制造產品的頭部品牌，都不好意思和別人打招呼。娃哈哈的機器人布局分幾步走？其他企業(yè)做得怎樣？為什么機器人會是這些品牌共同追逐的焦點？一起惠試著去尋找這些問題的答案。娃哈哈為什么做機器人？娃哈哈要做機器人不是一時興起，技術能力也并非一蹴而就。事實上，作為快消品制造大戶，娃哈哈早在多年前就已經參與進新型制造的研究，積累了大量的技術經驗。2008年，參與承擔國家863計劃“機器人高速包裝工作站關鍵技術及示范應用”項目；2011年，承擔工信部“十二五”重大科技專項課題“高速搬運機器人及其物流生產線關鍵技術與示范應用”的課題研究；2012年，參與承擔國家863項目“高精度高效率工業(yè)機器人減速器開發(fā)”；2013年，利用在飲料機械裝備開發(fā)、系統(tǒng)集成應用方面積累的經驗，進入智能裝備研發(fā)制造領域；2015年，完成串聯機器人、并聯機器人、平面機器人的研發(fā)，用于集團飲料生產線上產品裝箱、碼垛、生產物料投放、裝箱等領域；2018年，注冊成立浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司；2019年，注冊成立浙江娃哈哈智能機器人有限公司；……根據娃哈哈對外聲明，這家新的機器人公司主要從事智能機器人產品與解決方案的開發(fā)、生產、銷售，比如磨拋機器人打磨機頭的智能化控制。這些可以進行信息深度感知、精準控制執(zhí)行的機器，除了可以滿足娃哈哈自身生產線以提升效率，也能為第三方制造企業(yè)提供商業(yè)服務。由于過往的技術試點和積累，娃哈哈已經具備了研發(fā)生產工業(yè)機器人的基礎，在滿足自己需求的前提下增加新的創(chuàng)收點顯得一舉兩得。飲料市場的增速放緩和機器人市場的蓬勃發(fā)展，也似乎恰恰可以印證娃哈哈做出這一決定的深層原因。娃哈哈已經連續(xù)11年在銷售收入、利潤、利稅等指標上位居中國飲料行業(yè)首位，但其近年來的業(yè)績卻并不如排名一般穩(wěn)固。數據顯示，2013年，娃哈哈營收達到巔峰的782.8億元，宗慶后將2014年的目標定在了千億。然而，娃哈哈從2014年開始了營收的連年下滑，其2014~2017年的營收分別為728億元、677億元、456億元、450.73億元。飲料是一個依靠薄利多銷的品類，近年來原材料物料的價格不斷上漲，投資、研發(fā)新品的市場風險不斷加大，國內的飲料市場產量增速正在放緩。2017年，國內的飲料市場產量首次出現負增長，產量減少了1.6%。在主業(yè)進入“新常態(tài)”階段的時候，主動謀求多元化轉型成為娃哈哈的目標。據不完全統(tǒng)計，娃哈哈還曾先后試水過奶粉、童裝、白酒、保健品、商場、地產等領域，但都未曾引起大的市場反響。飲料市場趨穩(wěn)，機器人市場的規(guī)模則正在經歷高速增長。2013-2018年，全球機器人產業(yè)規(guī)模的平均增長率約為15.1%。據IDC預計，中國機器人市場規(guī)模將于2021年將達到746億美元，占全球總量的34%以上。另一方面，2017年全球工業(yè)機器人密度平均為80臺/萬人，其中韓國為728臺/萬人，日本為344臺/萬人，而作為制造業(yè)大國的中國僅為72臺/萬人，產業(yè)發(fā)展前景廣闊。宗慶后曾對媒體表示，體力勞動已經沒有人愿意做，而危險和危害健康的工作也不應該由人做，所以機器人的應用空間是巨大的。宗慶后同時也表示，娃哈哈做機器人并不是戰(zhàn)略轉型，而是新嘗試。不止娃哈哈：這些企業(yè)都在做娃哈哈不是第一個盯上智能制造的品牌。如上文中提到，蘋果、海爾、美的、波司登等行業(yè)頭部品牌均已擊鼓鳴槍。和娃哈哈的“并不是戰(zhàn)略轉型，而是新嘗試”相比，這些企業(yè)為轉型智能制造帶來了更深入的嘗試和更豐富的理解。2018年4月，蘋果發(fā)布全新拆解機器人Daisy，這款新機器人可以更高效地拆解iPhone，從中回收有價值的材料。而據臺媒digitimes2019年3月報道，蘋果公司在中國最大的電子代工企業(yè)之一和碩科技為降低勞動力成本，開始增加機器人和自動化生產線的使用。和碩科技董事長童子賢披露，和碩每三年對其自動化生產線進行一次升級，目前其人工勞動力僅為該公司在中國大陸最初建廠時工人規(guī)模的10%左右。換言之，自動化生產線已經給和碩降低了九成的勞動力成本。去年年中，富士康掌門人郭臺銘在公司股東大會上表示，十年之內，富士康決心用機器人來逐步取代人工勞動力，目標是替換掉八成的勞動力。對于在全球有著120萬員工的富士康來說，用機器人替換掉近八成的勞動力無疑具有極大的想象空間。以生產白色家電起家的美的也正逐步從一家傳統(tǒng)家電企業(yè)向全球化科技集團轉變。2003年，開始引進機器人加入生產；2009年研發(fā)伺服電機（應用于工業(yè)多關節(jié)機器人）；2013年進入掃地機器人行業(yè)；2014年成立機器人研究所；2015年作為發(fā)起單位主辦“華南智能機器人創(chuàng)新研究院”，并與安川合資成立機器人公司。；2017年1月，收購德國機器人巨頭庫卡集團股份；2017年2月，以現金約9.02億元收購以色列自動化領先企業(yè)Servotronix公司及其子公司；2019年4月，繼續(xù)與安川合資成立兩家機器人公司；……美的集團機器人產業(yè)項目總經理甄少強表示，機器人產業(yè)是美的“雙智”戰(zhàn)略（智慧家居+智能制造）中最重要的部分，是美的開辟第二產業(yè)跑道的合適產業(yè)。付出總能獲得收獲。根據美的2018年半年報，來自機器人及自動化系統(tǒng)業(yè)務的銷售收入占美的集團總營收的比重已近10%，而且其營業(yè)成本同比降低了18.59%，毛利率同比提升了9.73%。而全面布局機器人產業(yè)帶來的效率提高、成本降低，也讓美的在去年全國家電市場規(guī)模為8104億元，同比僅增長1.9%，幾乎停滯不前的大背景下，仍然在凈利潤上得到了15%-20%的增長。無獨有偶，另一家以生產白色家電起家的企業(yè)海爾也將智能制造列為其戰(zhàn)略目標。不太一樣的是，海爾更傾向于輸出全流程、全產業(yè)鏈的概念和能力，而并非單純將“機器換人”作為“制造”向“智造”轉型的特征及目標。海爾對“智能制造”的理解是，打通與用戶交互的全流程節(jié)點，從“定制交互”到“網器終身交互”。而用戶就可以通過現場擺放的真實馨廚冰箱，與海爾互聯工廠聯動，再定制一臺“網器”產品，實現網器定制網器，成為海爾的終身用戶。一方面，COSMOPlat通過在交互、定制、研發(fā)、采購、制造、物流、服務全流程節(jié)點的業(yè)務模式變革，輸出七類可社會化復制的應用模塊，幫助企業(yè)實現產品生產高精度下的高效率。另一方面，COSMOPlat為企業(yè)智能制造轉型升級提供軟硬一體的大規(guī)模定制整體解決方案和增值服務。具體提供的服務有兩種：軟硬一體、虛實融合的智能制造解決方案，如新工廠建設、老工廠升級、企業(yè)管理等。另外則通過平臺沉淀的數據，為企業(yè)提供基于大數據的增值服務，如預測性維護、全產業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化、資源共享集約及金融服務等。如今，海爾已按COSMOPlat思路構建了沈陽冰箱、鄭州空調、佛山滾筒、膠州空調、青島熱水器、FPA電機、青島模具，及中央空調八個互聯工廠。據了解，位于青島中德工業(yè)園區(qū)的海爾中央空調互聯工廠始建于2016年1月，邊建邊投產，如今年產能已達30萬臺，生產效率、庫存周轉率均提升了300%。海爾中央空調互聯工廠負責人楊偉欣表示：“具體到整個供應鏈上，包括設計師、模塊商（上游供應商）、互聯工廠、車小微（負責物流配送）等各環(huán)節(jié)都要轉型，由傳統(tǒng)串聯的部門組織，變成共同面向用戶的一個個‘小微’，中央空調互聯工廠就是其中一個‘小微’。”數據化、模塊化、集約化、協(xié)同化，這也許是未來智能制造的一個縮影。產業(yè)素描：先行者優(yōu)勢大隨著我國勞動力優(yōu)勢逐漸弱化、隨著制造業(yè)對于精細化生產要求的提升，機器人產業(yè)正在迎來一輪爆發(fā)。近年來，國家出臺的一系列產業(yè)政策也為我國機器人領域的快速發(fā)展提供了充分的保障。獵豹移動創(chuàng)始人傅盛對國內機器人產業(yè)的發(fā)展速度深有感觸，他曾經提到過自己的一個經歷：前幾年獵豹準備生產機器人時，其中的一個組件減速器還很好買。而到了2017年開始做機械臂時，減速器已經開始出現全球缺貨的現象。賽迪顧問在其《洞見2019》報告中給出了關于機器人產業(yè)的幾個研判：1、中國工業(yè)機器人市場規(guī)模持續(xù)增長，服務機器人市場增長率再創(chuàng)新高，下游需求及應用場景不斷擴大，市場前景高度可期。2、機器人重點企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是上海、江蘇、浙江所在的長三角區(qū)域是機器人企業(yè)數量最多的聚集區(qū)。3、工業(yè)機器人零部件國產控制伺服系統(tǒng)產品占比逐步提高，本體制造中低端市場滲透率提升，系統(tǒng)集成市場競爭較為激烈。4、服務機器人個人/家用領域發(fā)展尚不成熟，醫(yī)療/康復領域處于產業(yè)培育期，教育、康復、物流等領域具備市場潛力。5、從投資潛力來看，AGV、掃地機器人、多關節(jié)機器人、并聯機器人、倉儲機器人、伺服控制系統(tǒng)等中短期值得關注。6、資本市場投資熱度維持在較高水平，2018年中國機器人行業(yè)投融資數量呈現出上升的趨勢，融資金額預計突破200億元；行業(yè)投資輪次集中在A/A+輪，機器視覺、AGV、協(xié)作機器人等領域投融資金額較多。目前，娃哈哈、海爾、美的等品牌在做的更多是機器人產業(yè)中的工業(yè)機器人。根據國際機器人聯合會的統(tǒng)計數據，2009-2017年全球工業(yè)機器人銷量由6萬臺增長至38萬臺。同期，由于中國人口紅利下降、工業(yè)發(fā)展，工業(yè)機器人的應用越來越普遍，工業(yè)機器人銷量占全球工業(yè)機器人銷量比率由不足10%上升至超過30%，成為全球最大的工業(yè)機器人市場。從專利申請數量來看，根據前瞻產業(yè)研究院數據，2007-2017年，我國工業(yè)機器人專利申請數量總體上呈上升的趨勢。2017年，工業(yè)機器人專利申請數量達到了5608項。一連串華麗的數據背后也埋有隱憂。有業(yè)內人士指出，國內的工業(yè)機器人產業(yè)目前還面臨著三大主要困難。一是缺乏自研能力，核心零部件依賴進口。機器人的三大核心部件（控制器、減速機和伺服電機）在工業(yè)機器人成本中所占比重較大，分別為39%，28%，本體制造占比為22%。但國內關鍵零部件發(fā)展相對滯后，技術水平較低，因此，國內產商大多進口國外的核心零部件。二是中高端市場大多被國外產品壟斷。目前，全球市場上國產機器人占的比例涉及到中高端機器人的很小，中高端市場大多被國外產品壟斷，國內很多公司只能充當一個裝配的角色。三是軟件系統(tǒng)研發(fā)能力弱。該業(yè)內人士認為，國內的工業(yè)機器人企業(yè)在軟件系統(tǒng)的研發(fā)上面相對較弱，很多自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)都難有重大的創(chuàng)新。在工業(yè)機器人越來越智能化的趨勢下，軟件系統(tǒng)的落后也將成為拉開國內外機器人企業(yè)差距的重要因素。娃哈哈等國內頭部品牌在機器人和智能制造上的先行為其他品牌打了個樣兒，不論是通過自研還是收購，在這過程中所累積的經驗都是寶貴的財富。隨著新一代信息技術、人工智能與機器人技術的深度融合，機器人將具備更深層次的思維和學習能力。到那個時候，先行者的優(yōu)勢恐怕不是一兩天就能夠追上的了。

4月16日，一起惠獲悉，據微信公眾號“天貓發(fā)言人”消息，自4月17日起，手機淘寶首頁原天貓入口將直接升級為天貓新品。據天貓聯合阿里研究院發(fā)布的《2018中國新品消費趨勢報告》中顯示，在2018年，來自全球的超過20萬個品牌在天貓首發(fā)超過5000萬款新品，發(fā)布數量同比去年增長300%。報告提到，2018年天貓重度消費新品人群突破7500萬，新品成交占比相較上年擴大7%，新款口紅、鞋包、手機、生活電器成為購買最多的品類。天貓總裁靖捷曾表示，“新品首發(fā)，將是2019年全球品牌的重要戰(zhàn)略。”據了解，2019年，將有超過5000萬款新品在天貓首發(fā)。今年年初，天貓發(fā)布了2019年的新品戰(zhàn)略，提出“雙百計劃”，要投入百億規(guī)模資源，為品牌新品提供流量曝光、供應鏈創(chuàng)新、新品研發(fā)、跨界合作等服務，目標孵化100個單品成交破億的新品。天貓品牌營銷中心總監(jiān)段玲稱，2019年，天貓新品孵化計劃將會面向中腰部商家開放。她透露，天貓小黑盒將全面改版，優(yōu)質新品將會在淘寶、天貓APP獲得差異化展現，同時將面向消費者開通產品化的定制。據悉，目前已有超過60%的全球知名品牌選擇把新品放在天貓首發(fā)。

從2017年開始，全屋定制、大家居開始嶄露頭腳。兩年以來，已有多家公司涉足全屋定制或大家居。僅考慮大家居戰(zhàn)略，據大材研究的不完全統(tǒng)計，明確提出大家居戰(zhàn)略，并且至少部署了三個家居品類的公司，已有20多家公司，這只考慮了那些名氣比較大的一二線品牌。如果算上一些地方性的龍頭企業(yè)，跨界多品類的大家居公司預計向100家看齊，一些做門的企業(yè)已經做起了窗子、墻板；一些做客餐廳家具的做起了櫥柜、木門；一些做地板的企業(yè)經營起家裝、壁紙等業(yè)務。借道大家居的路線，不少企業(yè)都提出了全屋定制的方案，而并不是簡單地跨品類經營。比如以門類起家的美心，單獨做了一個美心家美的業(yè)務，提出木門+衣柜+櫥柜+墻板+推拉門+防盜門的全屋定制。尚品宅配的第二代全屋定制，強調了除硬裝之外的全屋配齊，在全屋柜類定制的基礎上，增加背景墻、沙發(fā)、床墊、窗簾、電器、燈飾、飾品等全品類定制，提供從木門、衛(wèi)浴、陽臺等全場景解決方案，據說有5000多個SKU供選擇。志邦在整體廚柜、定制衣柜等業(yè)務基礎上，向全屋配套品類擴張，要增加床、床墊、沙發(fā)、餐桌椅、軟飾等家居配套成品?，敻褡罱_出了4000平方米的品質生活體驗館，并發(fā)布了全屋定制產品線，據公開信息，這個展廳涵蓋的產品包括定制家具、護墻系統(tǒng)、室內門、廚房系統(tǒng)、配套商品等，主推經典歐美、現代簡約、新中式三大風格。據大材研究了解，尤其是一些上市的家居公司，對大家居路線的全屋定制店非常熱衷，按照2019年的計劃，我樂家居計劃新開整體櫥柜店和全屋定制店400多家，索菲亞計劃新開大家居店150家。歐派的動作更大一些，從2018年開始推行整裝大家居、微型大家居、櫥衣融合店、衣木融合店等多種探索，大家居試點店實現了92%的增長。目前整裝大家居開業(yè)21家，第二批40多家店的籌備正在推進。微型大家居在8個城市試點，衣木融合店已開業(yè)與將開業(yè)的加起來200多家。櫥衣融合店試點10多家，櫥衛(wèi)融合店籌備試點5家。志邦的全屋定制業(yè)務集中在三線以上城市，計劃完善三線以下城市布局，新開350家門店。尚品宅配目前主要加強成都、廣州、佛山三地的自或視整裝業(yè)務，暫時沒有公布擴大網點的計劃?，F在各路力量都在干兩件事情，一是試點大家居全屋定制店，增品類，圈客流；二是試點比較成功的，正在加速招經銷商、搶位置、加速開店，其中不乏一些幾百平，甚至上千平方米的大店。鄧超明預計，未來三五年內，將有更多企業(yè)加入大家居全屋定制店的戰(zhàn)場，可能增加更多品類，向一站式配齊靠攏；也可能招到更多經銷商，開上百家、幾百家的門店。還有部分大家居企業(yè)，跨了多個品類，但尚未提出全屋定制的方案，也并沒有全力推行大家居店，比如大自然家居，旗下已有地板、木門、家裝、壁高軟裝、柯拉尼衣柜櫥柜等，但并沒有力推全屋定制或大家居店。不排除未來可能推行全屋定制門店，加入戰(zhàn)局。一般不會出問題的全屋定制，應該是單品類的全屋定制，比如柜類全屋定制，將一套房子里的櫥柜、衣柜、榻榻米、書柜等全部搞定；比如根據裝修風格，提供一套房子里的廚房門、衛(wèi)生間門、臥室門、書房門等所有的門；比如賣瓷磚的，提供整套房子的瓷磚，并能提供設計方案。這種同品類的全屋定制，本質上并沒有跨品類經營，很多公司早就在這么做了。它只是借勢了全屋定制的概念，從空間的角度提出整套產品方案，比以前單獨推產品的做法，往前面邁進了一小步。比如夢天提出的全屋定制，目前就是一套房子所需木門的定制，并沒有跨出更多的品類。比如客來福、伊戀等品牌，其實主要就是做衣柜，它也有全屋定制的方案，會涉及衣柜、酒柜、榻榻米、青少年等系列?？蛠砀Ｒ呀浻猩嘲l(fā)、實木床等產品。這類企業(yè)以后也會增加品類，走大家居全屋定制的路線，廠家策略一變，經銷商也會調整，影響到終端門店的業(yè)態(tài)。那么，問題來了，都想做大家居全屋定制，把一個客戶吃透，把客單價做上去，但市場容量的高速增長已經不可能，這么多玩家跑進來，開了那么多全屋配齊的門店，客流量能夠支撐起來嗎？大材研究鄧超明認為，極其考驗各路英雄的系統(tǒng)經營能力，要解決幾個關鍵問題：一是能不能提供從設計、生產到交付的無障礙服務支持，并能在效率與服務質量上贏得客戶認可？二是能不能獲得極高的市場認可度，讓客戶愿意在你的店里一站式配齊？三是有沒有能力圈到足夠多的客戶到店里？在同行里算什么水平？這三點問題解決不好，結局只有兩個，關店，或者轉型。大家居全屋定制店的面積都比較大，經營成本遠高于以前的單品店，只要你的系統(tǒng)競爭力跟不上，獲客留客能力跟不上，可能連一個訂單都撈不到。因為其他大家居店把客戶的生意吃透了，他們都已經全屋配齊了，還有你什么事。而以前，你的很多同行都是賣單品，很難把一個客戶吃透，總有你賣貨的機會。比如一個客戶在A家買了餐桌椅，他可能跑到另一家店去買沙發(fā)，而現在力推全屋定制，對方會把全屋的家具配好，設計效果圖弄出來，漂亮精致，只要打動客戶，所有的訂單都被一家收了。在經歷大家居全屋店的加速布局后，可能是三五年時間就會達到一個爆點，接著就可能迎來一撥關店轉型潮，部分競爭力較弱的店，只有敗下陣來。鄧超明的建議是，如果要切入大家居全屋定制店，有必要對自己的系統(tǒng)競爭力提出更高要求，包括交付能力、獲客水平、服務品質等。對比現在的能力，要按翻倍的標準提要求。

4月11日消息，阿里巴巴旗下閑置交易社區(qū)閑魚舉辦2019戰(zhàn)略發(fā)布會。閑魚總經理諶偉業(yè)介紹，剛剛過去的一年里，閑魚已經達到千億價值規(guī)模，如今正式邁向萬億價值的市場。數據顯示，閑魚成立5年以來，用戶累計發(fā)布的寶貝數量已超過14億件，每天超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個人閑置物品。2018年，賣出過東西的超千萬閑魚用戶，人均閑魚上收入超過4000元，比2017年多收入16%。過去一年中，用戶通過閑魚回收減少的碳排放量超過4000噸，可在螞蟻森林種下約22萬棵梭梭樹。除此之外，閑魚讓新時代的青年積極擁抱新生活方式，平臺上90后占到了61%。諶偉業(yè)表示，建立節(jié)約型社會、發(fā)展可循環(huán)經濟是創(chuàng)立閑魚的初心。在閑魚邁向萬億市場的過程中，綠色、環(huán)保也正在成為新的生產力?！伴e魚的萬億價值不是零售的萬億，不是社會消費的萬億，而是幾十億消費之后產生的社會資源的再次利用和節(jié)約。這萬億的價值是環(huán)保的價值，社會進步的價值?！倍蛟旄鎸嵜篮玫纳钌鐓^(qū)，將成為未來閑魚的重點發(fā)展方向。對此，閑魚宣布將投入巨大資源支持玩家的發(fā)展，未來三年培育10萬名玩家，為他們定制魚塘，設計玩家號、玩家魚塘產品和推廣方案?！?019年閑魚的戰(zhàn)略就是玩家戰(zhàn)略，我們將傾力為有趣、有才、有愛的人服務，我相信在這些人的影響下，我們將擁有更真實、更美好的社區(qū)生活?！敝R偉業(yè)說道。談及對“玩家”的定義，諶偉業(yè)透露，玩家就是有趣有才有愛的人，在玩家的帶領下可以讓更多的人參與到閑置買賣上來，參與到循環(huán)經濟上來。同時，他表示，玩家目前還在試運行中，前期邀請了3000名左右的玩家，未來會根據運行的情況來公布具體的入駐計劃和方案。

剛剛，非洲第一電商平臺JumiaTechnologiesAG在美國紐交所上市，開盤價為每股14.5美元。據招股書顯示，Jumia將出售1350萬股美國存托股票，籌集高達2.16億美元的資金。據一起惠了解，Jumia是2012年成立于非洲尼日利亞的電商平臺，前身由Sabunta和Kasuwa兩家公司合并創(chuàng)建而來，命名AfricaInternetGroup（簡稱“AIG”）。2016年AIG進行業(yè)務重組，將所有的業(yè)務歸到Jumia品牌名下，AIG更名為JumiaGroup，這也是Jumia發(fā)力的開端，直到現在。招股書顯示，Jumia在2018年營收為1.3億歐元（約1.49億美元），運營虧損1.69億歐元（約1.94億美元），年度凈虧損為1.7億歐元（1.95億美元）。其中，第四季度營收4380萬歐元，上一季度為3360萬歐元，上年同期為3660萬歐元；運營虧損為5290萬歐元，上一季度為虧損4060萬歐元，上年同期為虧損5090萬歐元。截至2018年12月31日，其平臺gmv為8.28億歐元（約9.48億美元，折合約63.589億人民幣），上年同期為5.07億歐元。事實上，Jumia從去年開始準備IPO，2019年1月份左右遞交資料，并于3月12日向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO（首次公開招募）申請書，尋求在紐交所掛牌上市。據一起惠了解，紐交所最快IPO的日期為提交IPO招股書后的第15天。打造閉環(huán)生態(tài)圈Jumia亞太區(qū)總裁Keefe表示，“此前，我們推測敲鐘時間是在年中7月左右完成，沒想到這么快迎來了敲鐘?！蹦敲?，提前敲鐘對Jumia的戰(zhàn)略規(guī)劃是否有影響呢？Keefe稱，年初集團在做2019年戰(zhàn)略規(guī)劃的時候就已經考慮到敲鐘的問題了，因此提前敲鐘，只是加快了戰(zhàn)略布局的進程，戰(zhàn)略方面只會做簡單調整。據一起惠了解，2019年Jumia為了滿足不同消費者的需求，將原有的JumiaMarket和JumiaGlobal兩個模塊的業(yè)務，劃分為四個模塊，打造全新的電商生態(tài)。第一個模塊為JumiaMall，主要上線高端產品，面向高端客戶，且這個模塊主要以全球品牌為主。第二個模塊為JumiaMarketplace，主要針對非洲本地賣家做線上銷售和促銷。第三個模塊為JumiaGlobal，主要促進國際賣家的業(yè)務增長。第四個模塊為JumiaOutlet，主要以低貨值非品牌產品為主。Keefe表示，原來這幾塊業(yè)務打算隨著預估的敲鐘時間上線，目前也都加快了進程，預估在5月份上線。針對不同的業(yè)務模式，Jumia配備了不同的物流模式。比如，在JumiaMall上線的產品必須要事先將產品備貨到Jumia的海外倉，平臺既可以統(tǒng)一把控品質也可以實現24-48小時配送。JumiaGlobal仍將是Jumia2019年發(fā)展的重點業(yè)務，類似于國內的天貓國際，而物流則以直郵的方式進入非洲市場，平臺保證配送時間在7-10天。值得注意的是，針對Jumiaoutler模塊，平臺建議商家將客單價定在2-3美金，最多不超過5美金，并采用郵政線路進行配送。Keefe表示，郵政線路現在依舊在設計中，估計將在5月底正式上線。面對平臺的各項電商業(yè)務來看，離不開Jumia2015年開始搭建的Jumiapay。該服務，目前已經覆蓋了Jumia涉足的6個地區(qū)的14個國家，其中只有肯尼亞還不能完全開放。招股書顯示，2018年第四季度，Jumia尼日利亞和埃及站點的訂單，有54%是使用Jumiapay完成支付?！俺藙倓偺岬降碾娚?、支付、物流，Jumia還有線下的酒店和餐飲業(yè)務?！盞eefe告訴一起惠，Jumia想要打造的是一個生態(tài)圈的商業(yè)閉環(huán)。目前，正在完善totalsolution的解決方案以做到進入非洲可以在Jumia享受一站式服務。引導賣家運營加大廣告和營銷投入針對Jumia重點發(fā)力的Global業(yè)務，有商家告訴一起惠，JumiaGlobal的入駐并沒有特別明顯的難點，只要具備企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)Payoneer賬戶即可提交入駐申請。目前，商戶最關心的問題依舊是商品在非洲好不好賣，能獲得多少平臺的流量扶持，以及如何在初期快速出單等。招股書顯示，Jumia電商平臺的產品品類包括服裝、智能手機、家居和生活用品、快消品、美容產品、香水以及其他電子產品等。2018年，Jumia平臺上售出的商品90%由第三方賣家提供，剩余10%由Jumia直接售出，目的是增強主要品類和地區(qū)的消費者體驗。Keefe稱，JumiaGlobal針對以上一系列問題，建立了商戶管理團隊，為商戶解答各種運營、選品的問題和指導方案。包括指導賣家參與適合商戶品類的平臺活動，SKU的優(yōu)化，MABAYA付費推廣指導等等；同時，JumiaGlobal的團隊在每周二、周五都會有線上培訓，輔導商戶在平臺的運營。據一起惠了解，Jumia作為平臺方有全年的營銷日歷，各種T1級別平臺大促將覆蓋所有平臺賣家。針對國際賣家，Jumia也對T1活動做了量身定制并給國際賣家專門的活動流量。官方信息顯示，2014年，Jumia在尼日利亞推出“黑色星期五”活動；2015年，“黑色星期五”活動在尼日利亞吸引了230萬游客；2017年和2018年兩年時間，Jumia的“黑色星期五”均出現爆單的情況。招股書披露，截至2018年12月31日，Jumia平臺的活躍賣家數為8.1萬，活躍消費者數為400萬，相交于2017年的270萬增長了48.1%。年交易額（GMV）由2017年的5.071億歐元增長至2018年的8.282億歐元；營收由2017年的9400萬歐元增長至2018年的1.306億歐元。Keefe表示，IPO之后，Jumia將從終端用戶的市場營銷、平臺大數據分析、非洲本地的物流和配送等做持續(xù)投入；另外，今年上線的名叫“RALSEACLAIM”的客服系統(tǒng)，就是專門為國際賣家遇到困難時，與Jumia客服團隊聯系的快捷通道；同時，JumiaGlobal團隊計劃推出針對中國賣家的中文后臺。穩(wěn)住“第一”并不好做即便Jumia已經成為非洲市場的獨角獸企業(yè)，資本青睞的“天之驕子”，想要一直保持第一的地位也并非易事。據一起惠了解，目前，業(yè)界對于Jumia的評價主要有兩個，一個是“非洲的亞馬遜”，一個是“非洲的阿里巴巴”。Keefe則更加認同后者。"2019年的重點還是從JumiaGlobal入手，除了線上B2C業(yè)務增加的兩個業(yè)務模塊，未來也將在線上B2B和線下B2B加大布局。目前，B2B的業(yè)務量很少，只占集團的25%。"Keefe說道。另外，以往Jumia一直都是復制國內外較好的發(fā)展模式，但是未來要想一直當第一就要不斷創(chuàng)新，引領非洲的電商市場。事實上，今年2月份Jumia對外公布上市后，非洲另一個電商平臺Konga也宣布將在2020年上市。而這兩家在非洲市場同時期創(chuàng)立的電商平臺，曾經也因為自稱第一而激烈地競爭。如今，Jumia或許依舊是Konga的對標企業(yè)。Konga也是成立于尼日利亞的非洲本地電商平臺，擁有自己的物流網絡，在尼日利亞的各個地方都有取貨點和配送中心。其在2014年開設了第三方賣家市場。除此之外，非洲目前還有幾家電商平臺可能對Jumia造成沖擊：Kilimall成立于2014年7月肯尼亞首都內羅畢，是第一家進入非洲互聯網行業(yè)的亞洲企業(yè)，也是中國唯一的“非洲本土+中國跨境”電商平臺公司，是一個集多國營銷、交易支付、訂單處理、倉儲配送等功能于一體的一站式非洲電子商務服務平臺。在過去的4年中，Kilimall融入了非洲基因和當地特色，也在打造全球供應鏈和跨境支付體系，還建立了非洲本土品牌營銷、本土倉儲物流、本土客服等運作團隊和服務體系。Keefe稱，近兩年，Kilimall更加偏向于B2B運營，針對線下采購商，與Jumia的B2B業(yè)務并不沖突，各有專攻。Kikuu成立于2015年，作為專注于物流基礎建設的新起之秀，目前在加納、坦桑尼亞、剛果金、喀麥隆、烏干達以及尼日利亞等國家線下鋪設取貨點。其中，除了加納屬于自營性質，其他國家均為加盟制。據一起惠了解，Kikuu自成立就屬于B2C的第三方平臺，而平臺平均客單價相對較低，類似于國內的淘系產品。這與Jumia今年發(fā)力的Jumiaoutlet或將產生直接競爭。另外，非洲當地還有一家老牌電商平臺Takealot，成立于2010年，在約翰內斯堡，德班和開普敦開設并不斷擴大倉庫。這家南非電商平臺還為平臺賣家提供倉儲、配送和客服等服務。該公司于2014年與非洲最大的電商和數字化企業(yè)Naspers旗下的電商平臺Kalahari合并，于2017年第三次Naspers的追加投資也說明其發(fā)展勢頭不可小覷。Keefe稱，Jumia作為第一個在納斯達克上市的非洲電商企業(yè)，首先意味著非洲的科技公司獲得了全球金融資本的認可；其次，也意味著非洲電子商務正在快速崛起，4億的互聯網用戶正在打破線下分銷渠道的瓶頸，通過線上滿足日常生活的各項需求。

4月11日消息，阿里巴巴旗下閑置交易社區(qū)閑魚舉辦2019戰(zhàn)略發(fā)布會。閑魚總經理諶偉業(yè)介紹，剛剛過去的一年里，閑魚已經達到千億價值規(guī)模，如今正式邁向萬億價值的市場。數據顯示，閑魚成立5年以來，用戶累計發(fā)布的寶貝數量已超過14億件，每天超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個人閑置物品。2018年，賣出過東西的超千萬閑魚用戶，人均閑魚上收入超過4000元，比2017年多收入16%。過去一年中，用戶通過閑魚回收減少的碳排放量超過4000噸，可在螞蟻森林種下約22萬棵梭梭樹。除此之外，閑魚讓新時代的青年積極擁抱新生活方式，平臺上90后占到了61%。諶偉業(yè)表示，建立節(jié)約型社會、發(fā)展可循環(huán)經濟是創(chuàng)立閑魚的初心。在閑魚邁向萬億市場的過程中，綠色、環(huán)保也正在成為新的生產力。“閑魚的萬億價值不是零售的萬億，不是社會消費的萬億，而是幾十億消費之后產生的社會資源的再次利用和節(jié)約。這萬億的價值是環(huán)保的價值，社會進步的價值?！倍蛟旄鎸嵜篮玫纳钌鐓^(qū)，將成為未來閑魚的重點發(fā)展方向。對此，閑魚宣布將投入巨大資源支持玩家的發(fā)展，未來三年培育10萬名玩家，為他們定制魚塘，設計玩家號、玩家魚塘產品和推廣方案?！?019年閑魚的戰(zhàn)略就是玩家戰(zhàn)略，我們將傾力為有趣、有才、有愛的人服務，我相信在這些人的影響下，我們將擁有更真實、更美好的社區(qū)生活。”諶偉業(yè)說道。談及對“玩家”的定義，諶偉業(yè)透露，玩家就是有趣有才有愛的人，在玩家的帶領下可以讓更多的人參與到閑置買賣上來，參與到循環(huán)經濟上來。同時，他表示，玩家目前還在試運行中，前期邀請了3000名左右的玩家，未來會根據運行的情況來公布具體的入駐計劃和方案。

4月2日消息，一起惠獲悉，餓了么已經正式接入手機天貓首頁，成為十大默認入口之一，消費者在天貓app可以點外賣了。據介紹，繼入駐淘寶之后，餓了么與天貓也全面打通，上線以來通過天貓成交的餓了么訂單月環(huán)比增長超過十倍。餓了么方面表示，接下來餓了么口碑將在會員、營銷等方面與天貓進一步融合，為品牌商家提供從線上天貓店到線下到店服務、外賣服務的一整套體系。一起惠了解到，入駐天貓后，口碑餓了么的本地生活服務屬性能夠讓商家開啟線上線下全渠道運營的新局面。對于餐飲商戶來說，以往其天貓店內多以銷售電子消費券為主，而現在，線下門店也通過餓了么接入天貓，消費者可以直接選擇就近門店消費，轉化效率提升。以商超為例，生鮮、應急等商品，餓了么的即時配送體系可在30分鐘內送達。餓了么手貓（天貓手機客戶端）運營負責人表示，“餓了么根據天貓平臺特性，一是打造高品質外賣，二是持續(xù)加碼本地化特色美食，滿足本地生活多樣需求。”餓了么專門定制“超級饞貓日”營銷方案，每周末都將聯合品牌商家以1元秒殺、5折優(yōu)惠等形式讓利消費者。

作為淘寶新手而言，可能會因為對于淘寶的機制還不是特別的了解，就會產生一些誤區(qū)，因此，小編覺得有必要去根據淘寶新手開店誤區(qū)提醒，讓他們可以避免，避免走進了雷區(qū)。第一，忽視商品的重要性。因為忽視從而發(fā)生的狀況就是要么隨意的編寫一個標題，或者就是看到人家的爆款的標題直接使用，又或者會因為產品分銷量從而一直去改變標題。這幾種的方式都是非常的不可取的。因為，標題永遠都存在于適者生存這個詞上，一件商品也許會看到有相似的產品的爆款標題，之后進行使用時發(fā)現并不適合自己。因此還是需要量身定制自己的標題。而要是經常性的改動自己的商品的標題的話，會造成降權或者是判定違規(guī)，這就需要盡量在自己的產品標題進行適合的優(yōu)化策略。第二，推廣的濫用?？赡軐τ谶@部分的內容來說，淘寶開店的新手會比較茫然，因為確實可以選擇的推廣方式有太多了，有的人就會把每一種的方式，只要能夠參與的就去參與，即使自己不了解，也還是不想失去這個機會，然后就逐個去嘗試，這樣往往會造成，自己的精力損耗太多，然后又沒有達到一個很好的效果，然后經常就會換方法，最后就會惡性循環(huán)，沒有找到一個適合的方法，。因此，首先是要在自己的精力范圍以內，先對推廣的方法進行深挖，有了經驗之后，才會讓你的推廣方式產生效果。第三，只看到直通車的優(yōu)勢。這個對于一些初期有些資金的新手來說也是一個經常會犯的錯誤。首先是會看到有很多因為直通車然后流量暴漲，從而打造出了爆品的例子，然后自己就會頭腦一熱，接著去嘗試，最后就是錢砸進去了卻發(fā)現根本沒有效果。其實用直通車確實會有很好的作用，尤其是初期打不開流量局面的情況下，但是，使用好直通車是需要一定的方法的，在合理的成本預算下，用好方法，最后也會達到不錯的效果。關于淘寶新手開店的提醒就先講這些，總之做淘寶一定不能想著一蹴而就，需要思考，去積累經驗，一步一步的走向成功。

對于常常在淘寶購物的買家來說，開通了訂單險的店鋪更容易獲得他們的青睞，在這樣的店鋪里購物會更加放心。但是對于新開店鋪的淘寶店長來說，淘寶訂單險、訂單險保費都是比較陌生的名詞。對于這點，我們下面來做一下解釋。首先什么是訂單險?訂單險是淘寶官方聯合保險機構為淘寶賣家定制的保險。賣家開通訂單險后，不需要繳納資金抵押，就能加入消保服務。后面根據店鋪運營過程中成交的訂單繳納一定比例費用，如果沒有成交的話，那就不會繳費。而且隨著店鋪的運營健康程度、信用情況，繳費比例還會變得更低。對于賣家來說無疑是一個打優(yōu)勢。同時開通訂單險對于淘寶買家來說，也是相當于給了他們一顆定心丸。一方面可以讓買家感受到店鋪的誠意、貼心的保障服務，另一方面他們的每個訂單，都享受全程無憂安心購，會由保險公司來為他們做擔保遇到問題，保險公司幫解決。這在無形中加強了買家對店鋪的信任度。關于淘寶訂單險保費，就是賣家為店鋪成交的訂單所繳的保險金額，每月每個商家8元封頂。保費的收取規(guī)則在去年年底有了一定的變更：1、從原本的每筆訂單繳納訂單險保費變更為按天匯總收費。也就是按照前一天所有成交的訂單金額總和乘以費率來收取保費。2、對于新開通和退出訂單險的賣家來說，當日新開通之后的訂單才會計入收取保費的訂單，開通之前完成的訂單是不收取保費的;同樣的，對于退出訂單險的店鋪。當天退出訂單險之前的訂單是計算保費的，退出訂單險之后的訂單是不計算的。最后關于淘寶訂單險保費要特別提醒的是：賣家朋友一定要保持店鋪所綁定支付寶賬戶的余額充足，支付寶會自動扣除淘寶訂單險保費，如果超出30天沒有扣費成功，店鋪就會被清退出訂單險。所以各位店長一定要注意哦!

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經歷一系列管理層動蕩之后，已經讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機構，“作價數千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一。”“因資金被凍結，公司拖欠大量員工工資，所以公司現在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經是最好的結局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領投，估值達到4億美元，在當時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯網大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務。2018年互聯網大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團隊的內部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數據造假、收受回扣等違紀行為，并宣布罷免聯合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。據鈦媒體了解，本公告由Roadstar現任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經被董事會免職。公司創(chuàng)始團隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款。“現在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領一批技術人員成立了新公司，還有一批人被分流進另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的。”楊晨苦笑了一下說，“此前幾個大型機構和一家全球頭部車企都曾經給出過TS，投前估值達到8億美元?！眱榷贰傲_生門”Roadstar創(chuàng)始團隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關于處理周光違紀行為的公告》，罷免聯合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當事人周光私藏代碼、數據造假、收受回扣3大違紀行為。公告發(fā)布當日下午，公司現任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀行為都有相應證據，會在合適的時機公布?！本驮诤饬亢唾★@喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關協(xié)議，并不生效，建議團隊成員充分溝通，消除分歧。據鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機構股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機構董事會成員?！霸诠緝炔棵艿奶幚砩希瑢嶋H上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機構的行動也比較一致。”楊晨向鈦媒體表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團隊的技術貢獻最大，之前他是首席科學家，現在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔任聯合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯合創(chuàng)始人兼首席科學家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務的那小川因有融資貢獻加入Roadstar，擔任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學，2018年8月，投資人指責那小川在引進融資時隱瞞創(chuàng)始人內部矛盾，同時懷疑那小川未經董事會同意動用融資款項買入P2P理財產品，危及資產安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產流失，要求掌控公司公章和網銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩?，佟顯喬當時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權，被保安攔在門外。”9月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛入正常軌道，但未想到，現任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化。“雖然投資人推舉衡量擔任CEO，但只讓他負責市場工作，公司的日常運營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負責?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當好，臨時CEO也當的不好”。據鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術員工，此前有10多名技術員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔任CEO之后，技術員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內部被稱作“復仇者聯盟”，聯手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經出現，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團斥資10億美元收購，掀起國內自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機構。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機會，因此決定聯合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達自動駕駛算法組，在百度硅谷團隊負責無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔任自動駕駛項目組技術委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經歷，其從德州大學博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團隊，負責標定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學家。從領英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當，且都未擔任過高級管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術入股，誰也沒出錢，所以在股權分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當CEO，是因為佟顯喬表現得相對成熟，曾墊付了不少差旅費和注冊公司費用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當時（創(chuàng)始團隊）提出的股權分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進融資，三人勉強通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學家周光的股份則保持一致。經過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權份額。“佟顯喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權池?！睆埑卣f。據張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領導，2018年中以后就不太負責技術工作，衡量像個大學教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術。”多位Roadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術貢獻也很大。Roadstar曾經與豐田合作過自動駕駛大巴的技術定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非常快，一個星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯網大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產生了矛盾。周光指責衡量“總是把論文上的東西傳達一下，自己不執(zhí)行，也不抓進度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責任歸在衡量負責的規(guī)劃控制組。”因此，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術貢獻不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學，兩人加起來的股份遠超過周光。2018年6月，周光轉與衡量結盟，將矛頭首先對準了那小川。而那小川作為負責引進投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團聯合領投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機構。據鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機構?！半m然深創(chuàng)投在三個機構董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關投資人進行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導社會資本出資設立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產品和4%奇點金服等理財產品。Roadstar財務人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低。”雖然動機明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯合創(chuàng)始人知悉。在團隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進投資人耳朵。“很多公司都在拿融資款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調都知道。而且公司的財務都是我管，周光和衡量負責技術，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應。不過，財務審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經觸動投資人的風險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經董事會同意購買高風險理財產品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產風險，投資人也要求掌管公司公章和網銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進行停職，衡量接任CEO，財務權也移交給衡量，投資方對公司展開財務審計。“調查的結果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產損失。”那小川向鈦媒體表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產品，年化5%左右，不算太高風險那種。”最終在財務審計中發(fā)現的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票。”但為時已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應對喪失股權的風險，已經與投資人結下矛盾。Roadstar強制贖回理財產品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談論股權處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產生的利益”“現在公司賬上還有5.8億元，都已經被凍結?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當打水漂了?！鄙鲜鐾顿Y人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據各自股權比例償還剩余債務2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負了不少n+1的賠償債務。鈦媒體從Roadstar內部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復。除了離職和被辭退的員工，一些技術員工要么被分流加入其他的自動駕駛團隊，要么加入周光的新項目，據鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據鈦媒體獨家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經營類目也由“計算機軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術開發(fā)、技術咨詢；計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內應對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進來，加上公司現有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋嘎?，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團隊都付出了不少代價，投資人已經花費了1200萬元律師費，而創(chuàng)始團隊的律師費用也已經支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預期，佟顯喬說，“我不預期也不care任何結果，反正是可惜了。”但佟顯喬又忍不住對鈦媒體總結道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的?！?/div>