對手
根據(jù)RetailDive引用的Kantar和WPP的BrandZRetail報告,去年全球零售品牌的貨幣品牌價值估計增長了35%。按比例增長計算,電商巨頭的發(fā)展速度最快——中國的零售商京東和阿里巴巴分別在前20個增長最快品牌排名中位列第一和第二,亞馬遜排名十三。得益于技術(shù)的不斷發(fā)展和對消費者偏好的密切關(guān)注,發(fā)展快速的品牌大量浮現(xiàn)。京東去年以94%的增長一躍成為增長最快的品牌,其價值從2017年107億美元增加到2018年的209億美元。去年,該電子零售商一直使用技術(shù)以多種方式領(lǐng)先于消費者需求,包括開設(shè)幾家新型高科技商店,并推進建立無人機網(wǎng)絡(luò)的計劃以大幅降低向中國農(nóng)村地區(qū)派送貨物的成本。京東還與沃爾瑪以及中國連鎖超市永輝等建立合作關(guān)系,以擴大實體零售能力并獲取更多消費者數(shù)據(jù)。阿里巴巴的品牌發(fā)展亦令人印象深刻,增長了92%,從2017年的591億美元增長到2018年的1134億美元。和競爭對手京東相似,阿里巴巴也借技術(shù)創(chuàng)新緊跟消費者喜好,并擴大其高科技盒馬生鮮零售店,又為其虛擬現(xiàn)實(VR)時尚功能收購了時尚批發(fā)創(chuàng)企Ordre。除零售業(yè)之外,阿里巴巴還一直在發(fā)展其云計算業(yè)務(wù),并擁有多個合作伙伴關(guān)系以增加其訪問的消費者數(shù)據(jù)量。亞馬遜增長了49%,品牌價值從1392億美元漲到2075億美元。雖然排名在第十三位,但值得注意的是,亞馬遜的品牌價值卻是所有名單中最高的。亞馬遜在過去一年中的技術(shù)創(chuàng)新有很多,包括擴張其無人收銀零售店AmazonGo,并推出讓消費者在地圖上實時跟蹤包裹的功能。除此之外,亞馬遜的Web服務(wù)——AWS仍然是云解決方案業(yè)務(wù)的重要服務(wù)商。這些電子零售商的成功強調(diào)了幾個提高品牌價值的關(guān)鍵領(lǐng)域。盡管這些公司存在差異,但它們具有一些相似的能夠推動品牌價值增長的特征。這幾家公司都使用前沿技術(shù)為消費者提供新的創(chuàng)新服務(wù),關(guān)注消費者偏好和反饋以便更精準(zhǔn)地迎合它們的需求,并掌握純電商或?qū)嶓w零售店以外的多種渠道。關(guān)注這些特征方面的發(fā)展可能也對其他品牌有所幫助,甚至是零售以外的行業(yè),比如銀行或制藥等,促進發(fā)展的同時借其他相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)吸引消費者。
一起惠2018-07-04 09:18:30493 次
在全球科技行業(yè),創(chuàng)新能力大幅滑坡的蘋果陷入了某種低迷狀態(tài)中,亞馬遜、谷歌等公司成為更加活躍的角色。據(jù)外媒最新消息,在近日的一個品牌報告中,亞馬遜成為2018年美國最具價值品牌,長期排名第一的蘋果屈居第二。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站AppleInsider報道,美國品牌研究機構(gòu)“BrandFinance”近日公布了2018年美國最有價值的五百個品牌。亞馬遜的品牌價值今年攀升了42%,達到1508億美元,排名美國第一。蘋果公司的品牌價值攀升了37%,達到1463億美元,排名第二。另外一家科技公司谷歌的品牌價值只上漲了10%,為1209億美元,排名第三。需要指出的是,不同機構(gòu)計算品牌價值的方法有所不同,公司排名也存在差異。上述的機構(gòu)表示,他們對于企業(yè)的測評方法符合ISO10668、20671等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。品牌計算中也囊括了多種因素。據(jù)悉,在這份品牌價值報告中,蘋果從2012年到2016年一直都是排名第一,但是2017年丟失了寶座位置,谷歌成為第一名。在品牌榜中排名第四的是美國電信巨頭AT&T,排名第五的是社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook。據(jù)報道,在最近的多個排名報告中,蘋果傳出不利消息。比如在財富全球五百強排名中,蘋果的排名跌落到了第四位。另外在職場網(wǎng)站Glassdoor有關(guān)最受愛戴CEO的調(diào)查中,蘋果掌門人庫克的排名暴跌了近50名,從53名跌落到了96名,在百強排行榜中幾乎墊底。今天的蘋果,在財務(wù)指標(biāo)、股價市值等指標(biāo)方面仍然繼續(xù)增長,但是毋庸置疑的是蘋果公司的創(chuàng)新能力、行業(yè)影響力正在明顯滑坡。在iPhone誕生十年之后,蘋果再也沒有能夠推出重新定義新市場的重大產(chǎn)品,在過去三四年中,蘋果推出的新產(chǎn)品無非是在模仿對手,或是作為成熟市場的遲到者(比如在線音樂市場、移動支付市場)。在如今成為科技熱點的許多新領(lǐng)域,蘋果遠遠落后于競爭對手,比如自動駕駛、人工智能、語音助手。各種技術(shù)的落后,也打擊了蘋果一些硬件產(chǎn)品的銷售,最典型的代表是模仿亞馬遜推出的智能音箱。近期,蘋果的股價市值再次上漲,正在接近一萬億美元大關(guān),但是蘋果股價上漲的動力,并非來自于產(chǎn)品創(chuàng)新,而是將2000多億美元的海外現(xiàn)金轉(zhuǎn)回美國,通過各種方式回報給股東。上述的亞馬遜公司,在貝索斯帶領(lǐng)下成為創(chuàng)新發(fā)動機。亞馬遜在新興的云計算領(lǐng)域獲得了主導(dǎo)優(yōu)勢,亞馬遜也在進入各種新領(lǐng)域,比如音樂服務(wù)、視頻服務(wù)等,亞馬遜還收購了美國全食超市,給傳統(tǒng)零售帶來了一次融合和革新機會。
一起惠2018-07-03 09:24:52451 次
共享出行的風(fēng)口已經(jīng)過去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風(fēng)潮剛剛在中國市場偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場熱絡(luò)起來。而中國的滴滴,東南亞的Grab,美國的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉(zhuǎn)劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經(jīng)板上釘釘之時,Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購Motivate的事宜,并且收購價格很有可能超過Lyft的報價……全球網(wǎng)約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過,而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網(wǎng)約車市場的拼爭尚未完結(jié),最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月,Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項目的獨家運營許可,同時這也是達拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據(jù)多家媒體披露,本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后,Uber又相中了Motivate。在單一領(lǐng)域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達到1億美元。從體量上來看,JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當(dāng)你騎上這些單車并踩動踏板時,你會感覺自己像個超人!”達拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國,Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場,共享單車擁有龐大用戶基礎(chǔ)。根據(jù)Alltechasia的報道,兩位德國研究員的一項調(diào)查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網(wǎng)約車服務(wù)日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當(dāng)市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說,即便在經(jīng)濟發(fā)達的城市,人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird(共享電動滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場,在共享單車領(lǐng)域中國已提前一步進入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍單車,推出自營品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場分一杯羹的美團點評收購了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準(zhǔn)備一頭扎進目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運營商提供的私人出行設(shè)備,例如自行車和電動滑板車。據(jù)悉,Grab已經(jīng)與四家運營商展開了相關(guān)合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現(xiàn)有的交通產(chǎn)品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢谌蚓揞^紛紛進軍共享單車市場的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務(wù)目前并不盈利,那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢?共享單車難盈利?接盤俠在排隊隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質(zhì)量。因此,無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看,共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時。然而,作為百花齊放的共享經(jīng)濟體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內(nèi)普遍認為,共享經(jīng)濟是消費者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務(wù)于人們的出行需求,共享單車的數(shù)量必須足夠多,才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護與購買成本高企,而收費卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點來看,無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠的戰(zhàn)略性目標(biāo)。此前,根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報告,到2025年,共享經(jīng)濟的全球市場價值將達3,350億美元。而作為共享經(jīng)濟體系中的重要一員,共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤,巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過,盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地擁簇甚眾。而正是因為這種輕量式出行的便捷性,共享單車運營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學(xué)生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來不再是大勢所趨,但通過該項業(yè)務(wù)搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務(wù)。例如,Grab就借助打車業(yè)務(wù)所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App(GrabPay)開發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內(nèi)盈利困難,但從長遠來看卻不一定。運營商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù),對自己的業(yè)務(wù)模式和車輛投放地點及數(shù)量進行調(diào)整,在精簡單車數(shù)量的同時為用戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù),長此以往,很難說這種模式不會盈利。此外,這些數(shù)據(jù)當(dāng)然還可以應(yīng)用于無人駕駛等AI領(lǐng)域以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域。關(guān)于這一點,我們在此不做探討,但不可否認的是,共享單車為其它業(yè)務(wù)帶來的想象空間不可估量。最后,具體到網(wǎng)約車領(lǐng)域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢,而這也對網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習(xí)慣,提高用戶粘性。對于打車巨頭而言,他們的終極目標(biāo)是打造一站式出行服務(wù)帝國,也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺,這當(dāng)然不會局限于單車。按照這個邏輯,打車巨頭們下一個PK領(lǐng)域會是無人駕駛還是直升機,抑或是網(wǎng)約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時,該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場贏得市場份額,至少還需投入數(shù)百萬輛單車。面對競爭對手的強勢挑釁,一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計劃在2019年IPO,不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結(jié)束語】共享單車企業(yè)獨木難支,但排隊接盤的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過,這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務(wù)整合潮中,還會有更多的重量級玩家出現(xiàn)。無論入場形式是投資、合作還是內(nèi)部開發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進來。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經(jīng)在生產(chǎn)電動滑板車和電動單車啦!
一起惠2018-06-26 09:56:50471 次
近日,浙商總會2018年半年度工作會議在杭州召開,馬云做了一場非常精彩、深刻的內(nèi)部演講,圍繞當(dāng)今企業(yè)生存狀態(tài),給了參會企業(yè)家(主要是浙商)14點提醒。今天分享給你,建議你讀3遍。1.經(jīng)濟形勢好時企業(yè)容易出問題我們浙商是很了不起的,是我們浙商考慮(問題考慮)得很透、很遠、很廣。每個人的事情做得好與壞,關(guān)鍵在于你看問題的深度、廣度、角度,我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣,都對問題看得深度、廣度、角度不一樣。我們要了解宏觀經(jīng)濟,特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺,好日子不多了,但是應(yīng)該這么講,好日子本來就不多,做企業(yè)家好的時間是不正常的,不好的時間是很正常的。所以,如果你要選擇做企業(yè),你明白好的日子來了,你要格外珍惜,壞日子要學(xué)會適應(yīng),學(xué)會在壞日子怎么生存,好有好的過,壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候,我就鼓勵我自己,我和我的同事講,馬路上沒有車的時候只有兩種方案,你有能力跑得快點兒,沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候,你就要非常小心。換句話說,經(jīng)濟形勢非常好的時候,很容易出事情,企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題,經(jīng)濟形勢好的時候,是出大錯的時候,經(jīng)濟形勢不好,你想出也出不了什么問題,而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以,天下之大,想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢,你有什么、你要什么、你放棄什么,總會有自己生存的方法。2.國家三令五申的政策要特別小心現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的,人人都是嘴上不說,心里各個擔(dān)心。嘴上不說,怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣,但他心里特別擔(dān)心,去杠桿、去產(chǎn)能,其實每個人壓力非常大,非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳。現(xiàn)在很多人在期待,是不是給中央寫信、打打報告、改一改,我看這個事情就不要去考慮了。因為現(xiàn)在總書記講了很多遍,什么叫做戰(zhàn)略定義,你明白這個意思嗎?一旦要決定去杠桿、去產(chǎn)能,這個玩意兒是回不來的。以前企業(yè)家做企業(yè)老是叫等政策,今后要懂政策。國家的國策如果三令五申,四、五次,七、八次在講的時候,你要非常小心。我跟公司里面的同事這么講,我現(xiàn)在是董事長,我想做的事情,說一遍你們別把我當(dāng)回事情,兩遍也無所謂,當(dāng)我七、八遍在講的時候,你們要非常小心了。我也許做不到,但我會慢慢把它搞過去。其實去杠桿、去產(chǎn)能也好,供給側(cè)改革這兩、三年來已經(jīng)說了多少遍?很多企業(yè)家都把它當(dāng)作文件在看,因為以前說得跟做得不一樣,現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只是政府、國家太大,一個政策下來得兩、三年的時間。所以,有的時候要高度注意,一個政策出來,一個國家要想說什么話的時候,這個事情你要想明白,仔細聽聽它到底是真的、假的,是否真存在這個問題,你要提前兩、三年做好逃跑、轉(zhuǎn)移、升級的準(zhǔn)備,而不能等到來了以后再改,那只能是斷臂,來了再不改,你還想等待機會?沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經(jīng)濟去杠桿、去產(chǎn)能、去污染這些企業(yè),從國家來看,從我們這些企業(yè)來看,我覺得去得好,必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候,居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,居然沒有看到這些問題,在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來的趨勢的災(zāi)難性,不改,你說這些企業(yè)不死怎么辦?我認為死一批企業(yè)也挺好的。3.一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕,也有好企業(yè),很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好,是你的實體不好,小米不是蠻好的?零售不好,零售也有很好的啊。金融不好,金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化,你沒有改變自己,你在最好的時候沒有改變自己。多年來在阿里我自己的感受很深,我那時候一直堅信一個東西,我的想法就是在陽光燦爛的時候修理屋頂,公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革,一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂,千萬不要下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修,你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候,你要非常小心,該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮,但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想,要修復(fù)自己。但是今天我們所有的企業(yè)都要認認真真地去思考,絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學(xué)家,哲學(xué)家的主要觀點是苦頭吃多了,才會變哲學(xué)家,學(xué)習(xí)是成不了哲學(xué)家的,你只有自己苦頭吃了,你知道好與壞,才能重新調(diào)整過來。4.把握趨勢想明白三件事今年是改革開放40周年,過去40年浙商的成功是敢為天下先,靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下,大家認認真真要思考,我到底想干什么?我覺得很多企業(yè)不去想明白自己到底想干什么,所以形勢一不好,就緊張,形勢一好就瘋狂,即使今天的形勢絕對不是經(jīng)濟形勢最糟糕的時候,其實往往是在路上經(jīng)濟形勢非常好,人人看好的時候,大家是擁擠不堪的時候,是最容易出事的時候。所以,對我來講,宏觀好沒什么,宏觀好不一定輪得到我,微觀差,磚頭也不砸在我頭上,反正我只要把握好這個趨勢,看到什么東西是一定不能碰,什么東西有機會,什么東西別人不敢進去,把這些問題想明白了,然后按照定律一步一步往前走,還是有機會的。5.未來沒有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)要擁抱技術(shù),擁抱技術(shù)極其關(guān)鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行?現(xiàn)在盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子,只是換一種方法做,擁抱技術(shù)做而已。大潤發(fā)我們收了以后,現(xiàn)在也是越來越好。我們不是說想進入零售,阿里巴巴不想做零售,我只是想告訴大家,零售是可以做好的,只是按照你的方法做,想退到昨天的方法做,那是不行的。所以,未來的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè),而未來的服務(wù)業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住,純制造業(yè)的時代可能過去了,純服務(wù)業(yè)的時代也過去了,更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑,大家說海底撈是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)?海底撈實際上是一個制造業(yè),只是端到桌子上那一刻是服務(wù)員幫你端上來而已,它后面的采購、生產(chǎn)、材料整個就是一個制造業(yè)的過程。所以,大家講虛擬經(jīng)濟,虛擬經(jīng)濟是偏金融的,要發(fā)展實體經(jīng)濟,一定要發(fā)展好虛擬經(jīng)濟,不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立,金融不是壞東西,但是以前的金融沒有發(fā)展好,不是金融不好。6.企業(yè)不要打民族化這張牌所以,企業(yè)老講要發(fā)展實體經(jīng)濟,其實實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟是一個貨幣的兩面。所以,千萬我們做企業(yè)的人,不能把自己的民族化提得很高,叫什么民族企業(yè),其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢,網(wǎng)民叫好但是他是不會付錢的,看熱鬧的人很多,是因為你是好產(chǎn)品。所以,我自己這么覺得,我們沒必要打一些莫名其妙的牌,沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立起來,不要把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)對立起來,今后服務(wù)業(yè)就是制造業(yè),制造業(yè)就是服務(wù)業(yè),如果在座的每個人去思考,你今天說你是制造業(yè),那你的路走得也不會太長,也就是幾年的時間。實體經(jīng)濟不是制造業(yè),服務(wù)業(yè)是實體經(jīng)濟中最主要的組成部分,希望大家也要記住。7.未來的利潤就在于技術(shù)含量我覺得整個企業(yè)如果沒有技術(shù)含量,如果大家還在資源投入、資金投入、勞動力投入,這個時代完全過去了,未來的利潤就在于你的技術(shù)含量,未來的市場不在于多大,而在于多深。你想想,日本的市場是深度非常深,中國市場廣度很大,中國的市場遠遠未開拓,中國有巨大的機會在這里。所以,希望大家多注重這個觀念的思考,以后制造業(yè)就是一個創(chuàng)造業(yè),以前的制造業(yè)企業(yè)花時間都在想融資、買設(shè)備、搞定材料,未來的制造業(yè)請大家多花點兒時間不是引進資金,而是引進知識、引進人才,把這方面做好。我自己在2001年、2002年,阿里巴巴最困難的時候,整個互聯(lián)網(wǎng)泡沫沒了的時候,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都把自己的互聯(lián)網(wǎng)幾個字都改掉了,不能再叫互聯(lián)網(wǎng)了,太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓(xùn)練人才、訓(xùn)練干部,認清楚自己的互聯(lián)網(wǎng)到底能走多久。每個行業(yè)我們?nèi)ニ伎?,你這個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)到底能走多久,是否真有希望。如果大家都沒希望的話,你堅持是不是有可能。在出問題的時候把自己想清楚。8.大家要認清中美關(guān)系的三點大家說中美貿(mào)易,我認為未來20年,不要認為中美之間關(guān)系會好起來,一定是起起伏伏、低低落落,因為美國已經(jīng)把中國當(dāng)作戰(zhàn)略對手了,西方是特別在意競爭的。東西方之間文化有差異,中國人講究和氣生財,什么事情都想和,而西方是講究競爭出優(yōu)勢,他是一定要跟你搞競爭的。還有一點,中美關(guān)系不好跟你其實也沒什么關(guān)系,好跟你也沒多大關(guān)系,好也不可能全買你們家的,不好也不可能只能靠美國了。中美之間發(fā)生強大貿(mào)易戰(zhàn)的概率非常低,因為雙方輸不起,但是好已經(jīng)不可能了。有一點是肯定的,現(xiàn)在雙方就像夫妻一樣,結(jié)了婚以后,老婆、老公之間的蜜月期就是吵架,美國人不適應(yīng)中國起來,中國自己也沒適應(yīng)突然變老二了,而且還有可能變老大。所以,這件事情全世界都看見了,大家就當(dāng)娛樂片一樣,我們生存在這個時代,站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國一個了不起的戰(zhàn)略,就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。其實,今天歐洲的日子不好過,美國的日子也不好過。剛才有人講我們的朋友都是窮國家,但是有的時候中國的產(chǎn)品賣到窮國家比較靠譜,窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產(chǎn)品,我們必須要調(diào)整昨天的策略。9.未來30年世界會重新洗牌我想在我看到中美之間貿(mào)易的角逐所看到巨大的機會在哪里?未來的30年,這個世界會重新洗牌,30年以前,政策的改變、中國的開放,以及技術(shù)、理念、思想、管理重新洗牌了整個經(jīng)濟,所以才有這個房間的人能坐在這兒。未來30年,經(jīng)濟將會重新洗牌。我可以很負責(zé)任地講,這兒大概有200人,未來30年以后,包括我們在內(nèi),大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經(jīng)很了不起了。這絕不是危言聳聽。你要做好準(zhǔn)備的是,如何成為這20張門票。未來這個房間的人將會變成500家企業(yè),但是我們這兒只能拿到20張門票。有一年中國移動召開高層會議,請我去講,我忘了是哪年了。我那天講,中國移動互聯(lián)網(wǎng)會高速發(fā)展,但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信,特別不是中國移動,那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣?往往最有資產(chǎn)、最有資源、最能干的那幫人去不到未來的。所以,我希望大家今天就是改變,你改變,你痛苦,只有痛才不會苦,你連痛都不行,你苦的日子是非常糟糕的。所以,我說未來我們這200個企業(yè)家,如果有20張門票,已經(jīng)很了不起了,但是這個位置里面會有500-800個人進來,這就是變革、重新洗牌所面臨的巨大機會。10.總書記在三年內(nèi)五次講到一個點大家想過沒有,總書記在最近的兩、三年內(nèi),我自己親耳聽他至少有五次講,說中國未來五年將進口8萬億美元,大家有沒有注意到?今年上海的進口博覽會上,國家稱將在未來五年內(nèi)進口8萬億美元,在未來的15年內(nèi),進口24萬億美元。這意味著什么?對所有的制造業(yè)、消費產(chǎn)品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的?里根總統(tǒng)之前,美國的經(jīng)濟政策跟今天中國的經(jīng)濟政策差不多,基礎(chǔ)設(shè)施投資,制造、地產(chǎn)、出口。里根上臺以后,迅速重新調(diào)整,擴大內(nèi)需、擴大進口為主,由于美國當(dāng)時的中產(chǎn)階級人數(shù)也就是5000、6000萬人口,進口量不到1萬億美元,重新制定了WTO游戲規(guī)則,重新確定了美元標(biāo)準(zhǔn)。大家想過沒有,8萬億美元,3億中等收入人群,而且在未來的10-15年內(nèi),將會有5億的中等收入,中等收入不等于中產(chǎn)階級,中等收入陷井是沒有把中等收入變成中產(chǎn)階級,這是中國未來的15年內(nèi),將會有2-3億的中產(chǎn)階級、5億的中等收入,還有8萬億美元的進口量,這將意味著重新寫貿(mào)易游戲規(guī)則,所以制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。這個希望大家認真地去思考、認真把握,自己在這個領(lǐng)域里面,你的定位是什么?未來的制造業(yè)不是MadeinChina,也不是MadeinAmerica,叫MadeinInternet,是這個國家采納的資源,那個國家拿到的技術(shù),那個國家拿到的設(shè)計,形成以后一定是全球化的企業(yè),未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的,未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣,你才能生存。11.未來的經(jīng)濟一定是利他主義未來的經(jīng)濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿,我越來越強越好,而未來的經(jīng)濟是所謂平臺經(jīng)濟,平臺經(jīng)濟就是讓別人比你更強,什么叫生態(tài),就是你強,合作伙伴必須強,合作伙伴強,你也能強起來。所以,這種理念重新的顛倒和思考,是未來30年我自己覺得重新洗牌的關(guān)鍵點。一個企業(yè)能否做得好,一個企業(yè)的組織是不是設(shè)置得好,要什么樣的人才,做什么樣的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品與眾不同,關(guān)鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以,我覺得浙商了不起。因為我們看得遠,我們看得各自不同,企業(yè)正因為每個人的角度不一樣,看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣,使得企業(yè)才會做得特別有味道。我們公司內(nèi)部現(xiàn)在有法度注冊幾百家了,但是做得上百億市值的公司,我認為我們公司也有上百家,但我希望每個人都不一樣,每個部門都有自己獨立的思考、獨立對問題的看法,深度、廣度、角度不一樣,使得他們走起來才會豐富多彩,這才叫生態(tài),這才叫經(jīng)濟體,這才叫繁榮。12.企業(yè)未來要往這幾個關(guān)鍵詞上轉(zhuǎn)換但是不管再不一樣,有些東西是未來社會的趨勢,利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠,這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段,聯(lián)合國在推,各國國家都在推,全國老百姓希望,可持續(xù)發(fā)展,而且必須是綠色、普惠的,讓大家受益,不是你受益。所以,治理污染就變得極其關(guān)鍵了,這些是關(guān)鍵詞,你要問你的企業(yè)有沒有往這些關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)換,哪些詞是你認為未來30年、未來10年、未來20年一定要的。你可能說,別跟我講30年,我3年都活不下去,你不想清楚30年,3年肯定是活不下去的,當(dāng)然你想了30年,3年未必活得下去,但如果你不想30年,3年活下去,你每年都在擔(dān)心下3個月還活不活。我覺得把自己看透,把公司看透,把未來的趨勢想清楚,認為天下之大,怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)?你總能走下去。13.我組織公司學(xué)習(xí)了六次“十九大”希望大家認真學(xué)習(xí)一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認真學(xué)過“十九大”,反正我自己組織公司內(nèi)部學(xué)了五、六次,認認真真看。記住,現(xiàn)在的老板和當(dāng)年是不一樣的,他真覺得要干的時候,就一步一步地來。所以,你不對“十九大”政策認真地看,知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性,什么叫做研究脫貧防風(fēng)險的三大攻堅戰(zhàn),你不去想明白這些東西,三年以后一步一步大量過來的時候,你就昏倒了。不要把今天的文件和當(dāng)年的文件去比,今天的文件是很有料的,看看你的企業(yè)是不是撞在風(fēng)口上。所以,中美貿(mào)易戰(zhàn)(我剛才已經(jīng)講了)大家當(dāng)喜劇片看,但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認識和重視,他還是有絕活的,他畢竟是商人出身。企業(yè)家有三個關(guān)鍵點:1.他的好處,結(jié)果導(dǎo)向,他比一般的政治家講求結(jié)果。2.效率導(dǎo)向。他很講究效率的。3.他總體來講公平。特朗普不是普通的政治家,但是他不斷地證明自己比別人聰明,所以他動作起來會全面看。我有時候想想也蠻有意思的,高爾夫球場上最擔(dān)心的是什么?高爾夫球場最怕的是業(yè)余選手上來,他瞄的是這兒,一打就打到邊上去了?,F(xiàn)在他的體力也好、能力也強,一上場就把整個世界打亂了,球到處亂飛,但是他也很快就學(xué)會了。其實在過去一年內(nèi),他進步得也非常之快,他也是非常厲害的。所以,我是覺得中國有這么一個對手,在經(jīng)濟上成為我們的對手,沒什么問題,練著練著會練好的。中國企業(yè)有什么好擔(dān)心的?我有時候講下圍棋一樣,你天天跟隔壁老王下,也就兩個人,一段都達不到,你去跟另外一個人天天下,至少水平有三、四段。所以,我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐,跟美國競爭,我們要進,也不一定爭,非洲有多大的市場,“一帶一路”有多大的市場,干嘛一定要爭呢?但是進,是要有的。從中興事件在座每一個企業(yè)都去思考,你要擁有核心的技術(shù),你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術(shù)。所以,我想我們也不用擔(dān)心,因為你擔(dān)心也沒用,中美要鬧矛盾,瞎擔(dān)心,你也解決不了什么問題。你要適應(yīng),我們期待中美之間的關(guān)系,貿(mào)易會好起來,多做一些適合兩國之間貿(mào)易的交易,但是同時我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術(shù),一定要有自己的核心技術(shù)。14.做優(yōu)秀的企業(yè)有三個關(guān)鍵詞所以,我覺得作為浙商,作為我們做企業(yè)的人,永遠要堅信理想主義、樂觀主義,要學(xué)習(xí)、自重、自尊。我剛剛帶著湖畔大學(xué)200多名企業(yè)家,加上阿里巴巴的高管,從福建古田回來。我已經(jīng)是第四趟去了,認真學(xué)習(xí)了紅軍在到古田之前,就是土匪、流寇、軍閥思想,到離開古田以后變成了帶著理想主義色彩的一次劇變,進行了大規(guī)模的變革。紅軍在古田真正做到了思想建黨、政治建軍,使得企業(yè)的目的不是為了盈利,企業(yè)的目的不是為了短暫利益、流寇思想,而是真正要帶著強大的理想主義色彩。所以,我覺得這一次改革、這一次巨大的經(jīng)濟變動,我認為未來30年,由于技術(shù)革命和世界格局的變化,中國成為了世界老二,而且中國在走向老大的路上,或者是中國在走向世界第一大經(jīng)濟體的過程中,我們內(nèi)部很多問題都是問題,大家不要看到問題,因為有問題,才是有你們和我們這些企業(yè)家存在,我們可以把問題解決,只要你解決這些問題,才是你的價值所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神,才有可能。再加上強大的現(xiàn)實主義,作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義,不活過這個季度、下個季度,基本上就完蛋了。所以,做優(yōu)秀的企業(yè),我認為三個關(guān)鍵詞:第一,三觀。1、老板和所有的高層一定要想明白,要有未來觀,從未來看今天。2、要有全球觀,從全球未來看今天。3、全局觀,講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二,三主義。1、公司一定要有理想主義色彩,你為什么而生產(chǎn)?你不是為錢,你不僅僅是為利益,必須要有堅強的、堅定的理想主義。2、現(xiàn)實主義。你必須要活好今天,該斬首的斬首,該斷臂的斷臂,該活下來的活下來,該收縮的收縮,該發(fā)展的發(fā)展。3、樂觀主義。再大的困難,今天不是最困難的。所以,我們做企業(yè)不要斷地有這種交流會,大家共享,我到這兒不是給大家打氣,因為真正的企業(yè)家打氣也沒用,我們自己給自己打氣,你把自己想明白、想透了。我那時候就在講,如果阿里巴巴沒了,中國也沒幾個企業(yè)活著,我就是這么想。如果我們帶著這么強的理想主義、現(xiàn)實主義,并且每個人都對未來充滿了想象,一點一滴地往前,我們公司沒了,還有幾家公司能活下來?那時候我在杭州跟所有的員工講,我們不給宿舍,阿里巴巴的人在杭州買不起房子,杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子,就這么一步一步往前走,也不是說明天就買起,15年以后我們才有機會。所以,做企業(yè)多分享、多溝通、多學(xué)習(xí)、多交流。做企業(yè)就是借假修真,我們這些東西都不是自己的,所有的財富是社會、員工、孩子們的,我們死了以后,別人最多哭三孝,就把你忘了。你這一輩子就是修煉自己內(nèi)心的平靜,如果看見經(jīng)濟形勢不好了,你就急,經(jīng)濟形勢好了,你就瘋狂,你根本沒修煉好,浙商就是修煉。外練一層皮,內(nèi)練一口氣。要修煉,好跟我也沒關(guān)系,不好也沒關(guān)系,踏踏實實一步一步往前走,這是我們做企業(yè)的境界。
一起惠2018-06-25 09:13:21522 次
“心里很難受,也有很多委屈,但不知道怎么講?!弊苑Q以前只會寫代碼的黃崢坦言,拼多多的輿論發(fā)酵速度超過他的想象。號稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來頻繁遭遇風(fēng)波:少數(shù)商家在拼多多總部集體維權(quán),被掃黃打非辦點名批評涉嫌銷售黃暴商品,被質(zhì)疑靠罰款商家牟利等?!氨澈笥腥朔糯罅似炊喽嘟诘呢撁??!秉S崢認為,種種跡象表明,這件事背后有人推動了。但這次這次風(fēng)波讓他認識到,以前的拼多多在面臨公眾輿情時,有點像“鴕鳥”,顯得不夠成熟。于是,在6月18日端午,拼多多臨時舉辦記者溝通會,創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進行了回應(yīng)。受罰商家多日圍堵總部據(jù)了解,從今年6月初,就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近,進行圍堵、維權(quán)。而在618溝通會當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn)依然有少數(shù)維權(quán)商家圍在樓下。對此拼多多官方回應(yīng)稱,目前平臺涉訴商家占月活商家總數(shù)不到萬分之三。據(jù)黃崢介紹,拼多多現(xiàn)有一百多萬活躍商家,也就說涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集,依然讓拼多多成為輿論的焦點,而拼多多針對假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴苛的規(guī)則,成為此次事件的引線。根據(jù)拼多多官方協(xié)議:消費者賠付金制度包括假一賠十,劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單,虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中,黃崢特地強調(diào),“假一賠十,劣一賠三”是針對一個批次的商品進行賠付的,而不是單個訂單。他對此解釋,假設(shè)對單品進行懲罰,一個面膜出1萬單,有5個消費者來投訴,也不會賠多少錢。這會導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣?!钡@也意味著,一旦商家觸犯其中之一,就可能會被拼多多凍結(jié)資金,并罰大額資金?!暗驗樵缙诘幕A(chǔ)框架比較扎實,比較堅決,這也使得那些想來賺一票就走、不是想長期經(jīng)營的商家望而止步了?!痹邳S崢看來,被外界認為嚴苛的平臺處罰制度就比其他平臺向前走一步,盡管這一步比較艱難。靠“消費者賠償金”是拼多多盈利模式?商家賠付的資金去哪里?是否完全到達消費者手中,是黃崢被問到最多的問題之一。“100%賠給了消費者?!笔屈S崢給到的答案。根據(jù)拼多多法務(wù)介紹,在拼多多的規(guī)則體系中,消費者賠償付金不等于違約金。也就是說收錢的主體是消費者而不是平臺。同時,在整個賠付過程中,拼多多不觸碰資金,錢直接進入監(jiān)管賬戶?!疤幜P資金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶,拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費者,才能讓我們獲得勝訴?!秉S崢表示,賠付消費者的資金鏈條,每一單每一筆,在司法系統(tǒng)里都有清楚的展示?!半S便抽一個商戶,現(xiàn)場都可以查出來錢去了哪里?!贝送猓捎谄炊喽鄾]有支付寶,所有賠付款都是以消費者現(xiàn)金券的形式發(fā)放,優(yōu)惠券的使用時效為50年,據(jù)介紹,目前現(xiàn)金券的使用率高達95%。而對于未來拼多多是否會現(xiàn)金賠付,黃崢表示,同樣也是因為拼多多現(xiàn)在沒有錢包,暫時沒有辦法做。同時,現(xiàn)金賠付會有一些惡性事件出現(xiàn),例如消費者惡意維權(quán),導(dǎo)致大量現(xiàn)金抽離。“但我們是幸運的,畢竟是有其他平臺經(jīng)歷過這個事情。所以我們還能看到前面有一個坑,還能躲一躲。”涉黃涉暴商品;加快清理前不久有媒體報道拼多多出現(xiàn)涉黃涉暴商品,6月8日,全國“掃黃打非”辦公室表示,已對“拼多多”平臺涉嫌違法違規(guī)問題進行了深入核查,相關(guān)線索已移交有關(guān)地方進行查處。拼多多當(dāng)時回應(yīng)稱,拼多多高度重視,緊急排查,并啟動全面、系統(tǒng)清理,關(guān)閉涉事店鋪,下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴重的店鋪已被列入平臺“黑名單”?!拔覀兊膽B(tài)度非常鮮明。對任何違法違規(guī)的商品,平臺應(yīng)該堅決禁掉?!秉S崢補充,事發(fā)后,他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品,“目前就我知識所及范圍,拼多多上應(yīng)該是找不到這類東西了”。同時,黃崢也表示,雖然違規(guī)商品數(shù)量在整個平臺的占比極低,但對于任何觸犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日,谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東,談及該項投資,黃崢認為,一方面是代表中國的電商真的是全球范圍內(nèi)要開始領(lǐng)先了,另外一方面體現(xiàn)的是谷歌對亞馬遜威脅的危機感?!霸缙贔acebook剛出來時,谷歌感受到了一定的威脅,于是把所有的地方都跟社交聯(lián)系起來,但是后來還是沒有把社交做起來,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意識到Facebook的成長并不影響自己的成長。但同時谷歌突然發(fā)現(xiàn)真正打擊它的是亞馬遜,因為二者本質(zhì)上都是搜索廣告模式,亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價值的搜索都拿走了?!痹邳S崢看來,淘寶、京東都是搜索引擎式的電商,就是電商版的Google,因此,對于拼多多而言,更想做一個電商版的Facebook?!耙运阉鳛閷?dǎo)向的電商,終究也會認識到拼多多是一個不一樣的物種。”“我們成長這么快的原因也是因為我們在一片空地上,開創(chuàng)了新的模式?!钡沁@種成長必然會給競爭對手帶來很多的不適。黃崢認為,隨著時間的推移,對手也會慢慢接受。此外,對于外界給拼多多社交電商的標(biāo)簽,黃崢表示:社交電商是一個偽概念,在他看來,電商就是電商,社交就是社交,沒有人為了社交的目的去買東西,只會說因為已經(jīng)在社交,順便買了東西。
一起惠2018-06-19 10:24:23360 次
6月18日,谷歌今天宣布,將向京東投資5.5億美元現(xiàn)金。同時,京東和谷歌公司已達成戰(zhàn)略性合作,共同開發(fā)零售解決方案。Google和京東將在一系列戰(zhàn)略項目上進行合作,其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢,雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。京東同時計劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品,通過GoogleShopping(谷歌購物)在全球多個地區(qū)進行銷售?!芭c谷歌的合作開啟了廣闊的創(chuàng)新空間,使我們可以為全球消費者打造優(yōu)質(zhì)消費體驗,”京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文表示,“這是全球零售現(xiàn)代化進程的重要一步。在京東迎來618全球年中購物節(jié)最高潮之際,這次合作讓我們掀開一個新的篇章。”“我們非常高興與京東合作,共同探索為全球零售生態(tài)提供下一代解決方案,為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗,讓消費者能夠隨時隨地以他們想要的方式進行購物,”Google首席商務(wù)官PhilippSchindler表示。根據(jù)協(xié)議,谷歌將獲得27,106,948股新發(fā)售的京東A類普通股,發(fā)售價為每股20.29美元,等值為每ADS(美國存托股票)40.58美元,此價格為前10個交易日的交易量加權(quán)平均價格。京東的國際化布局京東對于全球化的布局非常重視,從今年開始對外的動作頻頻。2018年春節(jié),京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東發(fā)了一份內(nèi)部信,其中對2018年的國際化有了明確目標(biāo)?!疤﹪?、印尼等地業(yè)務(wù)將全面鋪開,在紐約,澳大利亞和米蘭的地區(qū)辦公室即將迎來揭牌,在歐洲、美洲的業(yè)務(wù)也將開啟全新的篇章?!苯衲?月,京東上線了京東西班牙語網(wǎng)站Joybuy.es,該網(wǎng)站主要面向西班牙市場,同時輻射拉美地區(qū),服務(wù)全球4億西語用戶市場。6月15日,劉強東在曼谷表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。京東對外的動作不斷,可以看出其全球擴張的野心。據(jù)騰訊科技報道,谷歌京東合作的一個組成部分,就是京東和谷歌要在東南亞、美國和歐洲等地區(qū)開發(fā)零售解決方案,京東的很多商品也將通過“谷歌購物”在全球發(fā)售。谷歌面臨競爭對手的壓力如今亞洲中產(chǎn)階級迅速增長,零售,金融和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,已成為美國和中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)場。谷歌也正在加緊在亞洲的投資。據(jù)消息報道,谷歌最近拿到了印度尼西亞騎車公司Go-Jek的股份,同時據(jù)路透社報道,谷歌也可能投資印度電子商務(wù)新貴Flipkart。谷歌這么做的背后,也許是感受到亞馬遜帶來的壓力。據(jù)騰訊科技報道稱:谷歌和亞馬遜是全球互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭,但長期以來,谷歌在市值方面,一直壓制著亞馬遜。但這種格局,在今年漸漸被顛覆。在過去的一年中,亞馬遜股價累計上漲了75%左右。今年3月,憑借著強勁的增長,亞馬遜市值超越谷歌母公司Alphabet。亞馬遜股票價格的飆升,主要得益于這家公司向新市場不斷擴張,其中就包括在收購全食超市后進軍實體零售業(yè)務(wù)。亞馬遜當(dāng)前已統(tǒng)治了若干個市場,首先是電子商務(wù)市場,其次是云計算市場。這家公司似乎每天都會進入新市場,或者是開展新業(yè)務(wù)。此外,有分析師預(yù)計,亞馬遜將會發(fā)展零售搜索,并在這方面完勝谷歌。隨著時間的推移,消費者將會逐漸習(xí)慣于使用亞馬遜作為你的零售搜索引擎,而不是使用谷歌來進行搜索。對于谷歌來說,不得不去面對亞馬遜帶來的沖擊。這次谷歌和京東達成合作,對于雙方來說也是各有所需。不過到底會產(chǎn)生怎么的結(jié)果,還需要時間來驗證。
一起惠2018-06-19 10:21:08413 次
總部位于印度班加羅爾的小微物流初創(chuàng)公司DailyNinja宣布完成了一筆300萬美元的新一輪融資,領(lǐng)投方為SaamaCapital,此前曾投資過該公司的紅杉資本也參與了本輪融資。去年十月,該公司獲得了紅杉資本投資的一筆150萬美元的A輪融資。值得注意的是,這是紅杉資本第一次在物流交付服務(wù)領(lǐng)域里投資。得益于本輪最新融資,該公司將會加大在班加羅爾和海得拉巴的業(yè)務(wù)投入,每天為2.5萬戶客戶提供牛奶和食品雜貨速遞服務(wù)。此外,該公司還透露將會把業(yè)務(wù)拓展到古爾岡地區(qū)。不僅如此,該公司還計劃增加更多產(chǎn)品,以提升客戶體驗。DailyNinja公司成立于三年前,兩位聯(lián)合創(chuàng)始人分別是SagarYarnalkar和AnuragGupta,他們希望幫助用戶訂購牛奶、面包、雞蛋、豆腐、面糊、芝士和水罐等日常必需品。該公司表示,他們的目標(biāo)是在未來的十二個月時間內(nèi),將日均交易量增長到十萬筆。另一方面,在牛奶和食品雜貨物流交付服務(wù)領(lǐng)域,DailyNinja還需要面對不少競爭對手,包括古爾岡的Milkbasket,班加羅爾的Doodhwala和SuprDaily以及浦那的RainCan。
一起惠2018-06-18 11:45:37316 次
忙于促銷清理破紀錄滯銷庫存的Hennes&MauritzAB(HMb.ST)已經(jīng)連續(xù)兩季未能取得銷售增長。該全球第二大服裝零售商今天披露,截至5月底的二季度含稅銷售按當(dāng)?shù)貐R率計算持平于去年同期,不及市場預(yù)期的0.5%增長,但比一季度下跌1.7%有所改善。最大競爭對手、Zara母公司InditexSA(ITX.MC)印地紡集團則本周中表示,全球銷售按當(dāng)?shù)貐R率計算在2-4月的一季度同比上升7%,5月至今的升幅更擴大至9%。核心品牌H&M的疲軟導(dǎo)致Hennes&MauritzAB銷售增長停滯甚至收縮,盈利能力倒退,過去三年市值蒸發(fā)了超過一半。周五盤中Hennes&MauritzAB(HMb.ST)急跌最多4.8%至133.32瑞典克朗,截至周四收盤該股在2018年已經(jīng)累計下跌17.1%。H&M創(chuàng)始人的兒子、Hennes&MauritzAB主席StefanPersson在今年頭五個月通過控股公司Ramsbury斥資64億瑞典克朗、約合7.28億美元在公開市場多次吸納共計約5,300萬股Hennes&MauritzAB(HMb.ST)股份,將Ramsbury的持股比例提高至44.5%。加上其妹妹LottieTham和家人所持有的5%股份,集團創(chuàng)始家族的持股比例達49.9%,投票權(quán)約75%,因此引起該家族將集團私有化的猜測。StefanPersson上月拋售瑞典科技公司HexagonAB(HEXAb.ST)股份套現(xiàn)逾20億瑞典克朗、約合2.27億美元后,傳聞進一步發(fā)酵。根據(jù)瑞典新聞網(wǎng)站Breakit.se,StefanPersson周四出席集團旗下多品牌折扣新零售概念A(yù)found在斯德哥爾摩開設(shè)的全球首店時,表示私有化傳聞從集團上市以來不斷翻炒,而家族增持與傳聞毫無關(guān)聯(lián)。二季度Hennes&MauritzAB的增值稅后銷售為519.83億瑞典克朗,較去年同期的513.83億瑞典克朗上漲1.2%,而市場期望可增長3%至530億瑞典克朗。根據(jù)該集團最大市場德國和本土市場瑞典的行業(yè)數(shù)據(jù),Hennes&MauritzAB的二季度期間兩國的服裝銷售都有輕微增長。RBCCapitalMarketsLLC加皇資本市場分析師RichardChamberlain指出該集團的同店銷售已經(jīng)連跌三年,二季度同店銷售估計比去年同期進一步下跌4%-5%,再次差過市場預(yù)期的表現(xiàn)加深了投資者對其中期盈利的憂慮,也顯示該集團缺乏可行的計劃追上零售行業(yè)快速數(shù)字化的步伐。也有投資者提出了對Stefan的兒子、Hennes&MauritzAB首席執(zhí)行官Karl-JohanPersson能否帶領(lǐng)H&M改革和集團復(fù)蘇的質(zhì)疑。MacquarieLtd.麥格理分析師AndreasInderst指向Hennes&MauritzAB與InditexSA印地紡集團的巨大分化。他表示Hennes&MauritzAB二季度同店銷售同比減少了5%,與此同時InditexSA印地紡集團則錄得4%-5%的增長。瑞典銀行Handelsbanken分析師MagnusRaman認為該集團連極低水平的市場預(yù)期都不能達到,情況令人憂心,他估計過去12個月該集團的同店銷售跌幅達6.8%。Hennes&MauritzAB管理層曾表示本財年同店銷售會持續(xù)下滑,預(yù)計2019財年才能恢復(fù)增長。該集團的存貨總額截至2月底已經(jīng)高達349.59億瑞典克朗、約合接近40億美元,占過去12個月集團增值稅后銷售的17.6%和總資產(chǎn)的32.3%。截至5月31日,Hennes&MauritzAB在全球69個市場設(shè)有4,801間門店,比去年同期凈增加303家店。過去一年集團在加速重組H&M品牌銷售網(wǎng)絡(luò)的同時,推出了中檔品牌Arket及折扣零售商Afound兩個新零售概念?,F(xiàn)在該集團的獨立品牌數(shù)量已經(jīng)增加至九個,終于追上InditexSA印地紡集團。然而前者基本上完全倚重H&M業(yè)務(wù),雖然該集團不拆分品牌銷售,但從門店數(shù)量可以看到,截至一季度末H&M全球4,293間門店占集團門店總數(shù)的90.5%,第二大品牌COS僅占不到5%。而InditexSA印地紡集團每十間門店只有三間是Zara,而該品牌對銷售的貢獻達到65.6%,Bershka和Pull&Bear的門店占比也分別達到14.7%和10.4%。本財年內(nèi)Hennes&MauritzAB計劃關(guān)閉170間門店,同時開設(shè)390家新店。Hennes&MauritzAB(HMb.ST)周五收報133.96瑞典克朗,全天下跌4.36%。分析師RichardChamberlain對該股評級為“跑輸大市”,AndreasInderst的評級為“中性”。
一起惠2018-06-18 11:41:541201 次
CEO亞歷山大·邦帕德(AlexandreBompard)向公司股東表示,該公司最近與谷歌和騰訊達成的新聯(lián)盟表明,家樂福的電子商務(wù)戰(zhàn)略取得顯著進展。邦帕德去年7月出任家樂福CEO,他說,面對亞馬遜和其他在線競爭對手的挑戰(zhàn),推動家樂福向電子商務(wù)領(lǐng)域擴張“絕對”是公司的頭等要事。邦帕德說在家樂福年度股東大會上稱:“6個月前,我們還是孤立無援,所有的零售聯(lián)盟都沒有我們的參與。但如今,我們與騰訊和谷歌結(jié)成了聯(lián)盟?!弊鳛闅W洲最大的零售商,家樂福今年1月曾宣布,計劃裁員和削減成本,但增加電子商務(wù)投資,并將在中國市場尋求合作,以推動營收和利潤增長。此外,家樂福還計劃開發(fā)數(shù)字購物產(chǎn)品,與國內(nèi)對手競爭。作為這些計劃的一部分,家樂福今年5月20日宣布,與騰訊合作的首家智慧門店“LeMarche”在上海開業(yè),這是家樂福全球首家落地的主打餐飲、生鮮、進口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài),也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。本周一,家樂福宣布與谷歌組建合資公司,成為在法國第一家與谷歌合作的零售商。從2019年開始,家樂福將通過谷歌的產(chǎn)品和服務(wù)來銷售商品,包括GoogleHome智能音箱和GoogleAssistant語音助手等。電子商務(wù)市場,家樂福處于落后地位。邦帕德之前已宣布,到2022年將在電子商務(wù)領(lǐng)域投資28億歐元(約合32億美元),,此次與谷歌合作正符合家樂福的這一投資計劃。在此之前,家樂福本土競爭對手Monoprix今年3月曾宣布,將通過亞馬遜的PrimeNow服務(wù)向巴黎消費者銷售產(chǎn)品。
一起惠2018-06-18 11:40:37355 次
亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴重浪費問題,招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露,該公司設(shè)在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好,只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機、烘干機、手機、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉,滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費和退回廠商的物流費,很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此,德國環(huán)境部國務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴重丑聞”,要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費者保護部國務(wù)秘書格爾德·比倫對德國媒體說,如此浪費寶貴的資源是不負責(zé)任的,亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復(fù)批日前,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復(fù)》。國務(wù)院方面表示,原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》(以下簡稱方案),同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年,自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解,該方案中,關(guān)于深化試點有8大任務(wù):(一)進一步完善管理體制。加強國務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索,圍繞市場準(zhǔn)入、管理、促進、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機制。(二)進一步擴大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗,推動服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。擴大新興服務(wù)業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費、自然人移動等模式下服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入制度,逐步放寬或取消限制措施,有序推進對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開放風(fēng)險預(yù)警機制。(三)進一步培育市場主體??茖W(xué)建設(shè)運營全國性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺,加強對現(xiàn)有公共服務(wù)平臺的整合與統(tǒng)籌利用,提高服務(wù)效率。鼓勵金融機構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進中心。充分發(fā)揮中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進作用。推動試點地區(qū)與重點服務(wù)貿(mào)易伙伴加強合作,支持企業(yè)開拓國際市場。(四)進一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢,發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、維修、國際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易,重點建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計等特色服務(wù)出口基地。探索推進服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化,運用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性,推動數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易,重點推進服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。(五)進一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式,為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平,完善簽證便利政策,健全境外專業(yè)人才流動機制,暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道,推動職業(yè)資格互認。提升移動支付、消費服務(wù)等方面的便利化水平,積極發(fā)展入境游。(六)進一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄,充分利用現(xiàn)有資金渠道,積極開拓海外服務(wù)市場,鼓勵新興服務(wù)出口和重點服務(wù)進口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實施營改增改革,對服務(wù)出口實行免稅,符合條件的可實行零稅率,鼓勵擴大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。(七)進一步健全統(tǒng)計體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運行和分析體系,建立健全服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng),開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報,適當(dāng)增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量,開展試點地區(qū)的外國附屬機構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計,實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機制,實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。(八)進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運行監(jiān)測機制,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措,切實防范騙稅和騙取補貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開,實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空(TurkishAirlines)、太平洋航空(PALAirLtd.)簽約,宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,布局開拓全球航空運輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的總部設(shè)立在香港,將提供各類門到門物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和最后一公里的配送。同時,合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議,從2018年下半年開始,中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議,2018年下半年,Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接,通過Noon下單購買的eBay商品,可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外,Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術(shù)等方面的合作機會,幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解,Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾(MohamedAlabbar)以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺,該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場,實施本土化運營,有英語和阿語兩個語種,提供全品類購物體驗,擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉,Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com,在七個月前,Souq.com上線了亞馬遜全球商店,Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務(wù)院確定進一步擴大進口的措施國務(wù)院公布了針對擴大進口的計劃。國務(wù)院方面表示,確定進一步擴大進口的措施,促進調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務(wù)院公布該會議內(nèi)容:為推進互利共贏開放戰(zhàn)略、維護自由貿(mào)易,在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口,倒逼國內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升,更好滿足群眾多樣化需求,會議確定:適應(yīng)消費升級和供給提質(zhì)需要,支持關(guān)系民生的日用消費品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護理等設(shè)備進口,落實降低部分商品進口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進研發(fā)設(shè)計、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進口。完善免稅店政策,擴大免稅品進口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進口。會議要求,要優(yōu)化進口通關(guān)流程,開展海關(guān)“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認,提高進口貿(mào)易便利化水平。清理進口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費。創(chuàng)新進口貿(mào)易方式,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護。促進對外貿(mào)易和對外投資有效互動?!锻ㄓ脭?shù)據(jù)保護條例》生效歐盟制定的GDPR(《通用數(shù)據(jù)保護法條例》)于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定,全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一,也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù),打印運輸標(biāo)簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票(與稅務(wù)相關(guān))的賣家,可能會被要求采取額外的保護措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時,Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元,自八年前成立以來,Wish每年的收入都翻了一番多。他補充說,“看來2018年我們的收入會再次翻番?!盨zulczewski還表示,今年4月Wish的每月活躍用戶達到7500萬,其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家,提供超過2億件商品,預(yù)計今年出貨量將超過10億件。另外,Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能,這讓14天的收款期限縮短為1天,大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力,讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用,美國站、歐洲站、日本站均能提前收款。跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進跨境電子商務(wù)發(fā)展,提供便利通關(guān)服務(wù),海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)(以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng))企業(yè)接入相關(guān)事宜公告,該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告,電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺進行清單錄入、修改、申報、查詢等操作,并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國對華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏。“令我們深感遺憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對?!鄙虅?wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設(shè)第三家進口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉,一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層,是一指遙在京開設(shè)的第三家大型高端進口商超。
一起惠2018-06-17 10:48:00482 次
企業(yè)家好日子不多了,要學(xué)會適應(yīng)我們浙商是很了不起的,因為我們浙商考慮(問題考慮)得很透、很遠、很廣。每個人的事情做得好與壞,關(guān)鍵在于你看問題的深度、廣度、角度,我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣,都對問題持有不一樣的深度、廣度、角度。我們要了解宏觀經(jīng)濟,特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺,好日子不多了,但是應(yīng)該這么講,好日子本來就不多。做企業(yè)時,好的時間是不正常的,不好的時間是很正常的。所以,如果你要選擇做企業(yè),你明白好的日子來了,你要格外珍惜,壞日子要學(xué)會適應(yīng),學(xué)會在壞日子怎么生存,好有好的過,壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候,我就鼓勵我自己,并和我的同事講,馬路上沒有車的時候只有兩種方案,你有能力跑得快點兒,沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候,你就要非常小心。換句話說,經(jīng)濟形勢非常好的時候,很容易出事情,企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題。經(jīng)濟形勢好的時候,是出大錯的時候,經(jīng)濟形勢不好,你想出也出不了什么問題,而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以,天下之大,想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢,你有什么、你要什么、你放棄什么,總會有自己生存的方法。聽不懂政策,企業(yè)要想不被淘汰怎么辦?現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的,人人都是嘴上不說,心里個個擔(dān)心。嘴上不說,怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣,但他心里特別擔(dān)心,去杠桿、去產(chǎn)能,其實每個人壓力非常大,非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳。以前企業(yè)家在做企業(yè)時老是等政策,而今后要懂政策。政策如果三令五申,四、五次,七、八次在講的時候,你要非常小心。其實去杠桿、去產(chǎn)能也好,供給側(cè)改革這兩、三年來已經(jīng)說了多少遍?很多企業(yè)家都把它當(dāng)作文件在看,因為以前說得跟做得不一樣,現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只因政府、國家太大,一個政策下來得兩、三年的時間。所以,有的時候要高度注意,一個政策出來,一個國家要想說什么話的時候,這個事情你要想明白,仔細聽聽它到底是真的、假的,是否真存在這個問題,你要提前兩、三年做好逃跑、轉(zhuǎn)移、升級的準(zhǔn)備,而不能等到來了以后再改,那只能是斷臂,來了再不改,你還想等待機會?沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經(jīng)濟去杠桿、去產(chǎn)能、去污染,從國家來看,從我們這些企業(yè)來看,我覺得去得好,必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候,居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,居然沒有看到這些問題,在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來趨勢的災(zāi)難性,不改,你說這些企業(yè)不死怎么辦?我認為死一批企業(yè)也挺好的。希望大家認真學(xué)習(xí)一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認真學(xué)過“十九大”,反正我自己組織公司內(nèi)部學(xué)了五、六次,認認真真看。記住,現(xiàn)在的老板和當(dāng)年是不一樣的,他真覺得要干的時候,就一步一步地來。所以,如果你不認真看“十九大”政策,不知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性,不知道什么叫做研究脫貧防風(fēng)險的三大攻堅戰(zhàn),不去想明白這些東西,三年以后若發(fā)生變化,你就得昏倒了。不要把今天的文件和當(dāng)年的文件去比,今天的文件是很有料的,看看你的企業(yè)是不是撞在風(fēng)口上。一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕,也有好企業(yè),很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好,是你的實體不好,小米不是蠻好的?零售不好,零售也有很好的啊。金融不好,金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化,你沒有改變自己,你在最好的時候沒有改變自己。多年來,在阿里我自己的感受很深,我那時候一直堅信,在陽光燦爛的時候修理屋頂,公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革,一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂,千萬不要在下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修,這種時候你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候,你要非常小心,該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮,但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想,而是要修復(fù)自己。今天我們所有的企業(yè)都要認認真真地去思考,絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學(xué)家,哲學(xué)家的主要觀點是苦頭吃多了,才會變哲學(xué)家,學(xué)習(xí)是成不了哲學(xué)家的,只有自己吃了苦頭,知道好與壞,才能重新調(diào)整過來。未來沒有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)今年是改革開放40周年,過去40年浙商的成功是敢為天下先,靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下,大家要認認真真思考,我到底想干什么?要擁抱技術(shù),擁抱技術(shù)極其關(guān)鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行?當(dāng)下盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子,它也只是換一種方法做,擁抱技術(shù)做而已。我們收購了大潤發(fā)以后,現(xiàn)在它的發(fā)展態(tài)勢也是越來越好。我們不是說想進入零售行業(yè),阿里巴巴不想做零售,我只是想告訴大家,零售是可以做好的,但是如果使用昨天的方法去做,那是不行的。所以,未來的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè),而未來的服務(wù)業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住,純制造業(yè)的時代可能過去了,純服務(wù)業(yè)的時代也過去了,更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑,大家說海底撈是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)?海底撈實際上是一個制造業(yè),只是端到桌子上那一刻是服務(wù)員幫你端上來而已,它后面的采購、生產(chǎn)、材料整個過程就是一個制造業(yè)的過程。大家講虛擬經(jīng)濟,虛擬經(jīng)濟是偏金融的,要發(fā)展實體經(jīng)濟,一定要發(fā)展好虛擬經(jīng)濟,不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立,金融不是壞東西,但是以前的金融沒有發(fā)展好,不是金融不好。企業(yè)老講要發(fā)展實體經(jīng)濟,其實實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟是一個貨幣的兩面。所以,我們做企業(yè)的人,不能把自己的民族化提得很高,叫什么民族企業(yè),其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢,網(wǎng)民叫好但是他是不會付錢的,看熱鬧的人很多。我們沒必要打一些莫名其妙的牌,沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立起來,不要把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)對立起來,今后服務(wù)業(yè)就是制造業(yè),制造業(yè)就是服務(wù)業(yè),如果你說你現(xiàn)在做的是制造業(yè),那你的路走得也不會太長,也就是幾年的時間。實體經(jīng)濟不是制造業(yè),服務(wù)業(yè)是實體經(jīng)濟中最主要的組成部分,希望大家要記住這一點。未來的利潤取決于技術(shù)含量企業(yè)還在進行資源投入、資金投入、勞動力投入的時代已經(jīng)過去了,未來的利潤就在于你的技術(shù)含量。未來的市場不在于多大,而在于多深。日本的市場是深度非常深,中國市場廣度很大,中國的市場遠遠未開拓,中國有巨大的機會。希望大家多注重這個觀念的思考,以后制造業(yè)就是創(chuàng)造業(yè),以前的制造業(yè),企業(yè)花大把的時間都在想融資、買設(shè)備、搞定材料,未來的制造業(yè)不是花時間去引進資金,而是引進知識、引進人才,把這方面做好才是最重要的。在2001年、2002年的時候,在阿里巴巴最困難的時候,整個互聯(lián)網(wǎng)泡沫沒了的時候,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都把自己的互聯(lián)網(wǎng)名稱改掉了,他們認為再叫互聯(lián)網(wǎng),就太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓(xùn)練人才、訓(xùn)練干部,認清楚自己的互聯(lián)網(wǎng)到底能走多久。我們在思考,這個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)到底能走多久,是否真有希望。如果大家都沒希望的話,你堅持是不是有可能,在出問題的時候要把自己想清楚。未來30年,世界經(jīng)濟會重新洗牌大家說中美貿(mào)易,我認為未來20年,不要對中美關(guān)系好轉(zhuǎn)抱太多希望,它們之間的關(guān)系一定是起起伏伏,因為美國已經(jīng)把中國當(dāng)作戰(zhàn)略對手了。東西方文化有差異,中國人講究和氣生財,什么事情都想和,而西方是講究競爭出優(yōu)勢,他是一定要跟你搞競爭的。還有一點,中美關(guān)系不好跟你其實也沒什么關(guān)系,好跟你也沒多大關(guān)系,好也不可能全買你們家的東西,不好也不可能只能靠美國自己。中美之間發(fā)生強大貿(mào)易戰(zhàn)的概率非常低,因為雙方輸不起,但是好已經(jīng)不可能了。這件事情全世界都看見了,大家就當(dāng)娛樂片一樣,我們既然生存在這個時代,就站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國有一個了不起的戰(zhàn)略,就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。剛才有人講我們的朋友都是窮國家,但是有的時候中國的產(chǎn)品賣到窮國家比較靠譜,窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產(chǎn)品,我們必須要調(diào)整之前的策略。中美貿(mào)易角逐背后的巨大機會在哪里?未來的30年,這個世界會重新洗牌,30年以前,政策的改變、中國的開放,以及技術(shù)、理念、思想、管理重新洗牌了整個經(jīng)濟。未來30年,世界經(jīng)濟將會重新洗牌。我可以很負責(zé)任地講,來參加本次會議的大概有200人,30年以后,這個房間里的人將會變成500家企業(yè),包括我們在內(nèi),大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經(jīng)很了不起了。你要做好準(zhǔn)備的是,如何拿到這20張門票。有一年中國移動召開高層會議,請我去講,我那天說,中國移動互聯(lián)網(wǎng)會高速發(fā)展,但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信,尤其不會是中國移動,那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣?往往最有資產(chǎn)、最有資源、最能干的那幫人是去不到未來的。所以,我希望大家今天就改變,你改變,你痛苦,只有痛才不會苦。你連痛都不行,你苦的日子是非常糟糕的。企業(yè)要有自己的核心技術(shù)中美貿(mào)易戰(zhàn)大家當(dāng)喜劇片看,但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認識和重視,他還是有絕活的,他畢竟是商人出身。特朗普不是普通的政治家,他不斷地證明自己比別人聰明,所以我們要全面觀察他的動作。我有時候想想也蠻有意思的,高爾夫球場上最擔(dān)心的是什么?是業(yè)余選手上來,他瞄的是這兒,一打就打到邊上去了?,F(xiàn)在他的體力也好、能力也強,一上場就把整個世界打亂了,球到處亂飛,但是他的學(xué)習(xí)能力也很快。其實在過去一年內(nèi),他進步的非常快、是非常厲害的人物。所以,我覺得中國有這么一個對手,中國企業(yè)有什么可擔(dān)心的?我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐,跟美國競爭,我們要進,也不一定爭,非洲有多大的市場,“一帶一路”有多大的市場,干嘛一定要爭呢?但是進,是要有的。中興事件值得在座每一個企業(yè)去思考,你要擁有核心的技術(shù),你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術(shù)。所以,我想我們也不用擔(dān)心,因為你擔(dān)心也沒用,中美要鬧矛盾,瞎擔(dān)心,你也解決不了什么問題。你要適應(yīng),我們期待中美之間的關(guān)系,貿(mào)易會好起來,多做一些適合兩國之間貿(mào)易的交易。但是我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術(shù)。貿(mào)易游戲規(guī)則將重寫大家有沒有注意到?今年上海的進口博覽會上,國家稱將在未來五年內(nèi)進口8萬億美元,在未來的15年內(nèi),進口24萬億美元。這意味著什么?對所有的制造業(yè)、消費產(chǎn)品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的?里根總統(tǒng)之前,美國的經(jīng)濟政策跟今天中國的經(jīng)濟政策差不多,基礎(chǔ)設(shè)施投資、制造、地產(chǎn)、出口。里根上臺以后,迅速重新調(diào)整,擴大內(nèi)需、擴大進口為主,由于美國當(dāng)時的中產(chǎn)階級人數(shù)也就是5000萬、6000萬人口左右,進口量不到1萬億美元,重新制定了WTO游戲規(guī)則,重新確定了美元標(biāo)準(zhǔn)。中國未來的15年內(nèi),將會有2-3億的中產(chǎn)階級、5億的中等收入人群,還有8萬億美元的進口量,這意味著要重新寫貿(mào)易游戲規(guī)則,制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。希望大家認真地去思考、認真把握,自己在這個領(lǐng)域里面,你的定位是什么?未來的制造業(yè)不是MadeinChina,也不是MadeinAmerica,而是MadeinInternet。是這個國家采納的資源,那個國家拿到的技術(shù),那個國家拿到的設(shè)計,未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的,未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣,你才能生存。未來經(jīng)濟一定是利他主義未來的經(jīng)濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿,我越來越強、越來越好,而未來的經(jīng)濟是所謂平臺經(jīng)濟,平臺經(jīng)濟就是讓別人比你更強。什么叫生態(tài),就是你強,合作伙伴必須強,合作伙伴強,你也能強起來。所以,這種重新顛倒和思考的理念,是未來30年世界經(jīng)濟重新洗牌的關(guān)鍵點。一個企業(yè)能否做得好,一個企業(yè)的組織是不是設(shè)置得好,要什么樣的人才,做什么樣的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品與眾不同,關(guān)鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以,我覺得浙商了不起,因為我們看得遠,我們看得不一樣,企業(yè)正因為每個人的角度不一樣,看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣,才能促使企業(yè)做得特別有味道。不管再怎么不一樣,有些東西是未來社會的趨勢,利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠,這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段,聯(lián)合國在推,各個國家在推,老百姓都希望,讓大家一起受益,而不是自己受益。所以,治理污染就變得極其關(guān)鍵了,這些是關(guān)鍵詞,你要問你的企業(yè)有沒有往這些關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)換,哪些詞是你認為未來30年一定會存在的。你可能說,別跟我講30年,我3年都活不下去,你不想清楚30年,3年肯定是活不下去的,當(dāng)然你想了30年,3年也未必活得下去,但如果你不想30年,3年活下去,你每年都在擔(dān)心下3個月還能不能活。我覺得把自己看透,把公司看透,把未來的趨勢想清楚,認為天下之大,怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)?你總能走下去。優(yōu)秀企業(yè)的關(guān)鍵詞我覺得作為浙商,作為我們做企業(yè)的人,永遠要堅信理想主義、樂觀主義,要學(xué)習(xí)、自重、自尊。未來30年,由于技術(shù)革命和世界格局的變化,中國成為了世界老二,而且中國在走向老大的路上或者是中國在走向世界第一大經(jīng)濟體的過程中,大家不要害怕出現(xiàn)問題,因為有問題,才有你們和我們這些企業(yè)家存在,我們可以把問題解決,只有你解決了這些問題,才是你自身價值的所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神,再加上強大的現(xiàn)實主義,才有可能生存。作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義,不活過這個季度、下個季度,基本上就完蛋了。所以,做優(yōu)秀的企業(yè),我認為關(guān)鍵詞是:第一,三觀。1.老板和所有的高層一定要想明白,要有未來觀,從未來看今天。2.要有全球觀,從全球未來看今天。3.全局觀,講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二,三主義。1.公司一定要有理想主義色彩,你為什么而生產(chǎn)?你不是為錢,你不僅僅是為利益,必須要有堅強的、堅定的理想主義。2.現(xiàn)實主義。你必須要活好今天,該斬首的斬首,該斷臂的斷臂,該活下來的活下來,該收縮的收縮,該發(fā)展的發(fā)展。3.樂觀主義。再大的困難,今天不是最困難的。那時候我在杭州跟所有的員工講,我們不給宿舍,阿里巴巴的人在杭州買不起房子,杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子,就這么一步一步往前走,也不是說明天就買起,或許15年以后我們才有機會。所以,做企業(yè)多分享、多溝通、多學(xué)習(xí)、多交流。做企業(yè)就是借假修真。這些東西都不是自己的,所有的財富都是社會、員工、孩子們的。你這一輩子就是修煉自己內(nèi)心的平靜,如果看見經(jīng)濟形勢不好了,你就急,經(jīng)濟形勢好了,你就瘋狂,你根本沒修煉好,浙商就是修煉。外練一層皮,內(nèi)練一口氣。要修煉,好跟我也沒關(guān)系,不好也沒關(guān)系,踏踏實實一步一步往前走,這是我們做企業(yè)的境界。
一起惠2018-06-17 10:40:59553 次
聯(lián)商專欄:新零售歷時兩年,歷經(jīng)各類概念炒作,從設(shè)想到落地,各方新零售勢力都躍躍欲試,想要檢驗自己新零售戰(zhàn)隊的戰(zhàn)斗力到底如何?從市場輿論來看,618早已是暗流涌動,不再僅僅是電商的618,各方勢力更是把它當(dāng)成檢驗新零售的第一試驗場。幾天前,黃明端一掃往日陰霾,高調(diào)放話,大潤發(fā)已成零售新樣本,不再是傳統(tǒng)超市,618將發(fā)力放大招,請外界拭目以待。為了證明不吹水,黃明端拿出內(nèi)部的數(shù)據(jù),前期秘密改造的門店,平時線上2000單/天,高峰5000單/天,而且是增量。大潤發(fā)一般客流在6000-10000人/天,節(jié)假日在進行加權(quán)。以黃明端拿出的數(shù)據(jù)來看,線上已經(jīng)逼近線下三分之一的流量。而且是增量,那么大潤發(fā)對于三公里范疇進行的是深度滲透,按照這種態(tài)勢,三公里范圍內(nèi)很快有超市會被打趴,可以說數(shù)據(jù)是相當(dāng)震撼的。而這不只是兩三家門店改造,黃明端直接甩出100家門店。平時2000單,高峰5000單,也就是日均不低于3000單。假設(shè)大潤發(fā)線上客單價為100元,那么線上對于單店的增量日均做到30萬。30萬就等于一家賣場一天的銷售額,而且是一家比永輝強的賣場。記得飛牛網(wǎng)在2016年放出來的數(shù)據(jù)是客單價160元,那么淘鮮達改造后的客單價應(yīng)該不好意思低于100元。如果超過160元客單價,那么,改造后的大潤發(fā)就已經(jīng)是“超級”大賣場。假設(shè)單店日均增加30萬,100家門店日均增加3000萬,距離過年剩余200天計算,將會產(chǎn)生60億增量,這其中不含618、1111兩個井噴日,以及雙十一前大潤發(fā)還有近300家門店改造完成。黃明端的意思也就是今年保守增加一家人人樂的規(guī)模,把華潤萬家踢下快消百強頭牌基本是板上釘釘?shù)氖?,明年最差增加一家步步高集團或者物美集團的規(guī)模,從此大潤發(fā)突破千億銷售魔咒,一騎絕塵,再無對手。永輝20年努力的總量,未來大潤發(fā)只要兩年時間的增量就可以輕松超過。而這,很明顯,不是赤裸裸的威脅。記得,四月份的時候,黃明端還說,如果大潤發(fā)是陸戰(zhàn)之王,第一個不服的肯定是永輝。這次,黃明端的意思可能是,不服不要緊,低下頭來跟我學(xué),畢竟我有經(jīng)驗,還是愿意教的。以黃明端的突然高調(diào)和阿里的態(tài)勢,大潤發(fā)618線上增量可能只是多少個億的問題了,不然沒事出來瞎吹啥水。騰訊系更是動則頻頻,兩周前,派出三大部與家樂福合謀,高舉智慧大旗旗號。一周前,對市場公開放話,與沃爾瑪實現(xiàn)深度合作,實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化運營。雖然我也不知道全鏈條數(shù)字化運營是什么鬼,吹水起來好像挺牛逼的樣子。陣前吹水,肯定不僅僅是給自己陣營打氣,背后多少有料才能出來得瑟。前兩天,京東與步步高攜手登場,在618前打通供應(yīng)鏈,實現(xiàn)1小時可送達。除了高舉智慧大旗,京東、永輝還利用無人機等噱頭吸引市場流量,準(zhǔn)備搶頭條。正所謂:兵馬未動,股價先行。阿里巴巴戰(zhàn)前股價持續(xù)高舉高打,先鋒大將大潤發(fā)連續(xù)突破,市值沖擊千億大關(guān);百貨頭部中央商場創(chuàng)出新高;家電頭部蘇寧易購創(chuàng)出新高。京東一看勢頭不對,隨后緊急跟進,可惜來不及拉小伙伴們一把,永輝探底、步步高探底、中百探底……張勇說對企業(yè)只進行戰(zhàn)略投資,不關(guān)心投資收益,居然都是真的,原來不用怎么關(guān)心頭部企業(yè)就紛紛創(chuàng)新新高了。騰訊系們居然信了,傻眼了吧。這不跟看妹子不看臉蛋說自己臉盲,高考后悔上北大,一個套路。還有人砸了那么多錢,不關(guān)心能否賺錢的,互聯(lián)網(wǎng)套路深。資本市場作為企業(yè)走向的晴雨表,直接考驗著企業(yè)的駕馭能力。資本可以給企業(yè)提供源源不斷的子彈,估值能力決定融資能力。古代兵馬未動糧草先行,現(xiàn)在不看糧草,直接看資金了。沒錢燒想打贏戰(zhàn)是很難的。當(dāng)資金涌向阿里系,說明市場更看好阿里戰(zhàn)前準(zhǔn)備。阿里的輿論重心這次偏向淘鮮達,參與作戰(zhàn)的部隊覆蓋了大半個中國,且攻擊目標(biāo)相對清晰。騰訊系的雇傭軍兵團相對散亂,騰訊系多點出擊,雖然各方都躍躍欲試,花樣繁多,但攻擊方向不夠清晰,還沒辦法給外界畫出輪廓。作為新零售首次正面對決,這幾天各方勢力都在炫肌肉,以證明自己才是真正的猛男。各類砸場子、拆臺神技不斷涌現(xiàn)。到底是阿里是老謀深算,還是騰訊發(fā)短心長,即將揭幕!
一起惠2018-06-16 10:41:11470 次
小米正式公開發(fā)行存托憑證招股說明書了。這份招股說明書曝光了小米國際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)——2018年1到3月其他國家和地區(qū)收入124億元,占收入比例36.24%。這是一個龐大的數(shù)字,而且該數(shù)字有不斷增長的勢頭。實際上在2016年,小米其他國家和地區(qū)業(yè)務(wù)收入僅為91億元,占當(dāng)年營收比僅13.38%;到2017年,該類別的收入已經(jīng)高達320.81億元,占總收入的27.99%?,F(xiàn)在,小米其他國家和地區(qū)收入已經(jīng)超過其收入的三分之一。在這個全球化的時代,“走出去”一直是不少中國品牌的愿望。小米的全球化或許會成為中國品牌、中國企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國際品牌的一個不錯的思路。找增長潛力最大的蛋糕“性價比”是大家對小米在剛創(chuàng)立時的初見印象。這種“性價比”的道路在那些與5、6年前的中國消費市場較為相似的新興市場地區(qū)尤其有效。其中,小米印度的成績單最為亮眼。據(jù)小米集團招股書顯示,截至2017年12月31日,小米印度科技的總資產(chǎn)為58.705億元,凈資產(chǎn)為6.359億元;2017年度,小米印度科技的營業(yè)收入為204.8234億元,凈利潤為5.4145億元。值得注意的是,在2107年度,小米國際業(yè)務(wù)的收入月320.81億元,與小米印度科技的營收一對比,小米印度對小米國際業(yè)務(wù)的重要性可想而知。此外,根據(jù)IDC統(tǒng)計,小米手機2018年第一季度在印度智能手機領(lǐng)域的市場份額為30.39%,排名印度市場第一。而通過在新興市場持續(xù)發(fā)力并在當(dāng)?shù)卣加凶銐虼蟮氖袌龇蓊~也讓小米能更放心去投入在該市場上。實際上,小米從2014年開始發(fā)力海外業(yè)務(wù),目前海外業(yè)務(wù)的發(fā)展模式分為兩種:第一種,于當(dāng)?shù)剡M行組裝,組裝完成后直接在當(dāng)?shù)剡M行銷售。第二種,在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產(chǎn)品的模式。印度市場采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場,智能手機的滲透率已經(jīng)足夠高。有數(shù)據(jù)表示,在2017年度,中國境內(nèi)手機滲透率為64.5%,其他國家及地區(qū)滲透率為83.1%,而新興市場的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個增長潛力更大的新興市場,成為小米國際的基本策略。從招股書和數(shù)據(jù)上看,小米的確是如此去布局的。招股書上,小米方面表示,目前小米海外業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場。目前,小米在下列15個國家及地區(qū)位列智能手機品牌前五名:印度、細甸、烏克蘭、中國、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場均是以出口新興市場(特別是出口電商新興市場)為主。效率就是優(yōu)勢當(dāng)然,瞄上新興市場的并不只有小米。事實上,包括蘋果、三星在內(nèi)的國際手機品牌都對新興市場虎視眈眈。那小米如何在新興市場走出一條道路呢?在此前,雷軍曾對外宣布經(jīng)過小米董事會討論通過的決議——“小米承諾,公司在小米手機硬件成本上的凈利潤率永遠不超過5%”。而毫無疑問,在新興市場中,小米的“性價比”成為一個關(guān)鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾以印度市場為例闡述小米國際化的打法。在他看來,電商和效率對小米迅速打開局面有很大幫助。“小米在印度推動了整個印度的電子商務(wù)的發(fā)展,因為小米手機是互聯(lián)網(wǎng)手機,如果沒有電商的效率的話,是不可能同時實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實厚道價格兩個方面的。”雷軍認為,正是電商的魅力,讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機能賣到一千塊以內(nèi),這是技術(shù)推動了人們生活的變化。此外,雷軍也肯定了電商對小米國際化擴展的助力。他指出,小米進入印度的時候,依靠Flipcard、Amazon和小米網(wǎng)三個電商平臺來開展業(yè)務(wù),迅速的在印度取得了決定性的進展。其實,無論是大品牌出海,還是中國企業(yè)通過電商渠道走出海外,“性價比”仍然是其跟國際品牌抗衡的關(guān)鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示,通過電商渠道出海的品牌企業(yè),如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點布局音頻產(chǎn)品,比如耳機和音箱,那它面對的競爭對手就是BOSS、JBL、索尼這些國際著名音頻品牌,這個時候它就必須要以一半的價格去對抗同樣配置的這些國際大品牌。當(dāng)然,在利用渠道來增強效率的同時,小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)方式拓展到海外市場,借此來增加利潤來源減輕成本壓力。小米集團招股書顯示,小米已經(jīng)開始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變現(xiàn)能力。例如,在印度、印度尼西亞及俄羅斯,按月活躍用戶計,2018年3月,小米音樂APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機的音樂類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認為,以印度為樣板,該經(jīng)驗可以復(fù)制到印尼市場。據(jù)雷軍透露,在過去一年時間里,小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網(wǎng)公司。在2017年2月10日,小米也宣布,小米手機已經(jīng)實現(xiàn)在印尼本土生產(chǎn),代工廠的年產(chǎn)量約為100萬臺,從2017年起小米在印尼銷售的手機將實現(xiàn)100%本土化??v觀小米全球化的布局可以看出,在提速國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中,小米主要采用的是“2新1重”的思路:第一,得尋找增長潛力足夠大的新興市場進行投入;第二,通過“互聯(lián)網(wǎng)手機”這種新模式提高效率降低成本,從而讓產(chǎn)品具有極高的性價比來吸引當(dāng)?shù)赜脩?;第三,?dāng)市場有極大潛力且適合本土化生產(chǎn)時,持續(xù)投入資本進行本土化生產(chǎn)。而沒準(zhǔn),對于中國品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言,這會是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場戰(zhàn)略但是,在新興市場的迅速增長并不意味著小米完全忽略了發(fā)達國家市場。跟新興市場不同,歐美發(fā)達國家市場的零售業(yè)基礎(chǔ)更完善。在印度、印尼等新興市場,因為線下零售的發(fā)展水平并沒歐洲的好,因此通過電商購物,消費者更能容易買到在線下買不到的產(chǎn)品。但在歐美市場,電商僅為購買渠道之一,賣家若想要給予消費者好的體驗,線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場布局的邏輯之一。實際上,小米在進入西歐各個國家市場的時候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月,小米公司宣布正式進入西班牙,這是小米首次打入西歐市場。在線上,小米西班牙業(yè)務(wù)將通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通(AliExpress)合作,進行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺進行銷售外,全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜、家樂福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。另外,在宣布進入西班牙市場當(dāng)天,小米也宣布,兩家小米授權(quán)店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購物中心內(nèi)同時開業(yè)。在今年5月22日,小米在巴黎舉行發(fā)布會,宣布進入法國市場,其位于巴黎的法國首個小米授權(quán)店和法國小米官方網(wǎng)上商城當(dāng)日同步開業(yè)。其中,小米的授權(quán)店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日,小米正式進入意大利市場,同時,小米在意大利的第一家授權(quán)店正式開業(yè)。小米高級副總裁王翔表示,小米在意大利的第一家店開在了國際時尚之都米蘭的著名購物中心IICentro內(nèi)。這是意大利最大、歐洲第二大購物中心。在進入上述三個市場的同時,小米均開業(yè)了其授權(quán)店鋪,這明顯突顯了小米在西歐市場對線下的關(guān)注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級副總裁王翔表示,小米還計劃在英國、德國、和荷蘭建小米店。與此同時,小米也正通過合作伙伴走到歐美市場的線下。在今年5月,小米官方宣布和李嘉誠旗下企業(yè)長江和記實業(yè)集團成立全球策略聯(lián)盟。據(jù)稱,李嘉誠的長江和記集團將會在旗下17700家門店銷售小米設(shè)備,并且將會把小米手機帶向奧地利、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利、瑞典和英國的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達國家集聚的市場中,品牌和體驗仍是消費者關(guān)注的重心之一。因此,在進入這些市場的時候,小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動去增強品牌效應(yīng)的模式。唯有前期通過投入搭建品牌效應(yīng),才能持久發(fā)了高端市場。而從西班牙的成績上看,這種更關(guān)注品牌效應(yīng)的線上線下融合模式是值得嘗試的。據(jù)Canalys的市場報告顯示,一季度小米手機西班牙市場份額已達14.1%,超越了蘋果iPhone,進入前三。規(guī)避風(fēng)險然而,在全球擴展過程中,企業(yè)不能僅關(guān)注增長和影響力,還得關(guān)注風(fēng)險。小米招股書上,小米方面明確指出,小米的國際化擴張增加了公司的運營成本,并且可能使得小米面臨多種風(fēng)險,例如市場競爭風(fēng)險、知識產(chǎn)權(quán)保護風(fēng)險、分銷物流風(fēng)險、海外法律法規(guī)的風(fēng)險等。小米方面指出,在國際擴張過程中,遵守新市場的相關(guān)法律法規(guī)(例如進出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數(shù)據(jù)隱私、環(huán)境、勞動及反競爭)會導(dǎo)致在外國司法權(quán)區(qū)開展業(yè)務(wù)的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī),但是雇員、承包商或代理有可能違法相關(guān)法律法規(guī)。在特定情況下,遵守一國的法律法規(guī)可能違反另一國的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對小米的品牌、國際增長及業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。當(dāng)然,各個市場的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁,對于各個想通過互聯(lián)網(wǎng)途徑進入海外市場的企業(yè),都需對各國政策進行風(fēng)控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對電商及跨境電商的理解更加深入,各國對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT(增值稅)政策、澳大利亞GST(澳大利亞商品及服務(wù)稅)等政策的完善以及對電商上銷售的產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)關(guān)注加深,企業(yè)要鉆空子去避開這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家,全球化路上更需要的是去預(yù)防和規(guī)避這些風(fēng)險,像小米一樣謹慎地去布局。
一起惠2018-06-13 10:10:50478 次
就5月宣判的共享充電寶專利案一事,街電向商戶發(fā)布聲明稱,街電已在判決有效上訴期間發(fā)起上訴,稱判決尚未生效,凡是聲稱街電公司產(chǎn)品侵權(quán)的論斷都是不正確的。同時街電指出,來電利用未生效的判決結(jié)果做宣傳,違反了《反不正當(dāng)競爭法》及基本的商業(yè)規(guī)則,目前來電已就此向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟。5月25日,北京知識產(chǎn)權(quán)法院就來電科技起訴街電專利侵權(quán)做出一審判決,判處街電侵犯來電科技兩項專利成立,賠償來電科技共計200萬元,要求街電停止侵權(quán)行為。5月28日,街電對此發(fā)布聲明稱,一審判決并未生效,且街電認為一審法院的事實認定存在偏差,正在通過司法程序糾正錯誤認定。對于來電員工使用一審判決書向合作商戶造謠等不正當(dāng)競爭行為,街電表示保留進一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。6月11日,街電再次對商戶發(fā)布聲明,指出來電在專利案中的行為較為激進,稱其將未生效的判決發(fā)函給街電的合作伙伴,并制造輿論壓力,來實現(xiàn)來電不合理的商業(yè)目的。目前街電已向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟,該案正在審理過程中。來電與街電的專利案并非是共享充電寶行業(yè)首個專利案,自經(jīng)歷過一次行業(yè)洗牌后,留存下來的玩家在專利大戰(zhàn)上愈演愈烈,核心專利技術(shù)成為了企業(yè)的“護城河”,也是打擊競爭對手的利器。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2017年中國移動電源市場規(guī)模達287億元,用戶規(guī)模達1.02億人,增長率達2.8.8%,預(yù)計2018年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達1.64億人,增長率達60.8%,共享充電寶市場仍有較大的開發(fā)空間,而專利之爭則是下半場筑造行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。目前位居共享單車寶行業(yè)第一梯隊的有來電、怪獸充電、街電、小電等,第二梯隊有云充吧、魔寶電源、伏特+等,未來企業(yè)之間的差距還將持續(xù)擴大,市場競爭或?qū)@專利和技術(shù)逐步白熱化。
一起惠2018-06-13 10:08:08360 次
去年末,美團和滴滴展開跨界廝殺,前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù),后者依樣畫葫蘆推出外賣。苦無補貼久矣的用戶無不豎起大拇指,這兩家獨角獸財大氣粗燒起錢來從不眨眼,預(yù)想用不了多長時間,消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機??上В€不到一年時間,兩個小巨頭的跨界競爭就進入了僵持階段,大家苦等的補貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前,美團打車只是上線了上海和南京兩個城市,滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契?曾萬試萬靈的燒錢補貼真的要退出歷史舞臺了嗎?燒錢補貼為啥不靈了?中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨特一景,而美團和滴滴則是其中的佼佼者。在團購、外賣、出行這個賽道上,憑借燒錢的效率,美團和滴滴一路狂奔熬死了不少對手,其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年,美團和滴滴爆發(fā)跨界競爭時,大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了,結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴張城市的名單。然而,只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后,美團就停滯了發(fā)展步伐。近日,美團點評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時,明確表示“美團打車近期肯定不去其他城市了。”原本計劃在2018年底之前開百座城市,將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國的滴滴外賣,也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息,滴滴外賣“年底開百城”計劃被擱淺,開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報道來看,美團和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補貼戰(zhàn)。去年10月,美團剛完成新一輪40億美元的融資,滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購,且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下,兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說,雙方不是不燒錢,而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團王慧文的話說“跟獎勵(補貼)相比,美團目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗的打磨,以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同?!敝劣诿缊F打車何時重新加速,王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊,滴滴外賣的節(jié)奏放緩,也不是因為補貼流血過多,而是前期積累不夠,造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來,滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴張節(jié)奏,恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時燒錢興起于PC時代的團購,大規(guī)?;霈F(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn),滴滴快的的打車大戰(zhàn),美團餓了么百度外賣的補貼大戰(zhàn)等等都在這一時期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束,燒錢模式似乎也迎來了終點。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》顯示,2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達到7.53億,同比增長8%。從2009年智能手機爆發(fā)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑,隨著用戶達到7.53億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束,燒錢模式就會退出歷史舞臺?主要基于以下三個原因:第一,用戶紅利結(jié)束,燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn),它們發(fā)生的時間正對應(yīng)行業(yè)從0到1的過程,因此,燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力,而且還是很好的營銷作用,大量的小白用戶進入到平臺,利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束,燒錢拉新的功能喪失,單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶,現(xiàn)在成本或高達幾百元,顯然很不劃算。第二,用戶習(xí)慣下,錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例,憑借“補貼+收徒”的模式日活超過了800萬,然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基,只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補貼雖然看似百試不爽,如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的,因為各個產(chǎn)品都是摸著石頭過河,用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成,燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而,一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴,再想小成本的挖墻腳將很艱難,若大投入又得不償失。第三,人均收入增高,價格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道,同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系,錢包里的錢不多,用戶消費選擇中就會更重視價格因素,補貼和紅包可以很好的拉新。然而,人均支配收入的增長,價格因素隨著大環(huán)境變化而衰減,服務(wù)價值也成為消費選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補貼拉來用戶,競爭對手只要把服務(wù)做好,仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2010年居民人均可支配收入估計為10046元,2017年全國居民人均可支配收入25974元,八年時間翻了1.5倍。當(dāng)然,補貼對拉新的價值依然存在,但是個人消費能力的提升,對價格的敏感就會降低,這是一種必然趨勢。正是因為這三方面原因,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進入一個新的時代,雖然補貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶,但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進入多元化。從美團打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出,只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑,把服務(wù)做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼,認識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品,不正是最好的佐證。要知道,商業(yè)上唯一不變得就是變化本身,燒錢時代已經(jīng)結(jié)束了,你準(zhǔn)備好了嗎?
一起惠2018-06-13 10:00:38531 次
“未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶J?、技術(shù)更重要?!?1可能劉強東自己也沒想到,當(dāng)年在6月18日召開的年中總結(jié)表彰大會,會在多年后成為全民年中購物節(jié),讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個說服自己任性買買買的機會。但用戶僅將618等同于促銷打折活動月的認知,恐怕不僅618活動的締造者京東不會同意,整個電商行業(yè)也不會同意。否則,京東也不會在今年618啟動會上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動而改走黑科技線路,網(wǎng)易考拉也不會在品牌提檔升級邁向綜合電商平臺的時候,宣揚要為電商行業(yè)注入品味基因了??梢哉f,已有十五年歷史的618,在今年的風(fēng)向上是有了一種歷史性的轉(zhuǎn)變。即使線上線下關(guān)于它的廣告依舊是鋪天蓋地,但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標(biāo)簽烙印,轉(zhuǎn)而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見,京東在5月末舉辦的618啟動會上,其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動推介的習(xí)慣,轉(zhuǎn)而是走起了黑科技線路,讓技術(shù)研發(fā)線的同事成為了這場啟動會的主角,對外展示的是“L4級無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機、由機器人炒菜服務(wù)的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)”這些消費者可能平時并不太會關(guān)注但卻可能關(guān)乎消費體驗的后端技術(shù)層面的東西。網(wǎng)易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺網(wǎng)易考拉海購統(tǒng)一升級為網(wǎng)易考拉,主打跨境進口,除開牢牢占據(jù)跨境電商第一之外,還衍生全球制造等業(yè)務(wù),逐步往綜合電商平臺邁進,而更值得關(guān)注的是在這次品牌升級中,網(wǎng)易將“品味”作為了其電商業(yè)務(wù)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網(wǎng)易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前,整個中國科技行業(yè)最缺品味”這兩句話,網(wǎng)易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個秀科技,一個玩品味,看似截然相反的路徑背后,二者實則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個十年。過去十五年,中國用戶在電商平臺上經(jīng)歷了“從淘得到省得下”到“品質(zhì)好體驗佳”的成長路徑,同時,用戶的消費升級也不斷倒推著電商平臺的升級發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當(dāng)下,電商平臺們事實上又走到了一個新的路口,其不僅需要面對日益放緩的平臺增速,老用戶們對平臺服務(wù)的更多需求,他們更需要面對00后這一全新消費群體的全面崛起。作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,00后相對于當(dāng)下中國市場核心消費群體的“80、90后”而言,其將在很大程度上打亂原有的市場格局,放眼未來10-20年,“00后”將會后來居上,成為驅(qū)動消費市場的主力,管理咨詢公司科爾尼(A.T.Kearney)在去年11月發(fā)布的《未來消費者:從“人以群分”到“千人千面”》報告中如是說。這對于市場而言,是憂慮同時也有機會。畢竟從過往歷史來看,有太多的公司產(chǎn)品因為沒有把握住用戶成長的腳步而由盛轉(zhuǎn)衰,同樣也有因為把握住用戶成長腳步的公司不斷成為新時代的巨擎,而具體到產(chǎn)業(yè)上,我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮,無一不是因為跟隨、把握了消費者的成長腳步,滿足了用戶需求。而從這個層面來說,在面對即將改變的市場,全新的消費群體,電商平臺們主動改變姿勢,其實倒也可以說是與時俱進。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動推介轉(zhuǎn)而宣揚黑科技,試圖用科技帶來更高的效率,網(wǎng)易考拉向全品類綜合電商延展,強化產(chǎn)品的檔次格調(diào),通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗,試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購物體驗,事實上都可以說是他們在看到這種變化趨勢后的主動出擊。03當(dāng)然,不同的路徑選擇,自然也有對于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對于京東而言,積極擁抱技術(shù)提升效率,雖然有一絲對標(biāo)老對手的意味,但更多可能還是源于劉強東的初心,劉強東曾在多個場合談到,京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術(shù)來為品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”,這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機送貨、人工智能這些技術(shù),目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們再不用冒著烈日、寒風(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對世界的傷害,走在大街上送貨,而是可以坐在辦公室,監(jiān)控全國數(shù)百萬臺無人機和配送機器人,還有全國八百家管理中心,幾十萬輛無人車,兩三萬個無人配送站。而網(wǎng)易為電商業(yè)務(wù)注入品味基因,可能也離不開丁磊對于品味的執(zhí)著,用丁磊自己的話來說是“品味是關(guān)于調(diào)性、定位,是更高層次的,其會特定的場景下會提高用戶愉悅度,對產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實上我們也看到,“品味基因”也的確使網(wǎng)易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領(lǐng)域不斷的為市場用戶帶來驚喜,同時也使得網(wǎng)易總能在那些看似已經(jīng)沒有機會的市場突破成長或是后來居上。諸如在跨境電商市場,網(wǎng)易不是第一個入場的,但它卻依靠品味(精選全球商品、精選貨物源頭的網(wǎng)易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求)在這個消費升級最為顯著的市場中取得了份額第一,這或許也更為堅定了當(dāng)下網(wǎng)易在進軍綜合電商平臺時繼續(xù)將品味為核心。對于電商平臺而言,選擇科技或是品味,目的都是為了能夠把握住下一個十年,但對于模式選擇者而言,不可回避的一個問題是:科技與品味,誰是未來十年電商市場發(fā)展新姿勢?此前,騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗設(shè)計部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數(shù)據(jù),的《騰訊00后研究報告》或許可以提供一些參考,這份研究報告顯示,這些逐漸成為新消費時代主力軍的00后們,消費態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷”這幾個方面。具體而言則是擁有更高的自我認知,會以某個領(lǐng)域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我,并為此而積極付費,更向往專注且有信念的品牌和偶像,希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網(wǎng)絡(luò)日記,結(jié)合對24位00后的深度訪談,收集超1.5萬份調(diào)查問卷,采用定性與定量相結(jié)合、大數(shù)據(jù)與調(diào)研相結(jié)合的研究方式的《騰訊00后研究報告》報告來看,其所指向的未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶J?、技術(shù)更重要。04為什么會這樣?或許在于模式可以模仿,技術(shù)只關(guān)乎于效率卻很難構(gòu)筑壁壘,但品味卻照顧了人性。對于電商行業(yè)來說,事實上已經(jīng)很難有所謂的領(lǐng)先模式了,即使真有這樣的領(lǐng)先模式,但在當(dāng)下現(xiàn)實,其更可能的結(jié)局只是被大家一擁而上的競相模仿,最終被巨頭拍死在沙灘上,更何況對于電商市場而言,其實模式事實上也就是那么幾種;再說技術(shù),它的重要性是沒有人能夠否認的,事實上是技術(shù)構(gòu)筑起了服務(wù)、交易穩(wěn)定運行基礎(chǔ),但是也不容忽視的現(xiàn)實是,對于當(dāng)下的電商行業(yè)而言,是事實用以實現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術(shù)黑科技,早已是你有我有全都有了。諸如網(wǎng)易電商更為被人知曉的是品味,但這并不意味網(wǎng)易電商背后就沒有黑科技了,事實上網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的背后也早有諸如AGV揀貨機器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動匹配系統(tǒng)、AR實景技術(shù)、網(wǎng)易七魚聊天機器人等等黑科技的內(nèi)在支撐。這種事實彰顯的一個現(xiàn)實是:當(dāng)下在巨頭的較量中,技術(shù)在事實上并沒有所謂的絕對領(lǐng)先,尚不能構(gòu)筑起真正的壁壘。但品味這種非技術(shù)的東西,它卻能夠“指導(dǎo)技術(shù)”,讓人文與藝術(shù)發(fā)生交叉結(jié)合的化學(xué)反應(yīng),諸如在iPhone誕生之前,事實上市場上就已有了觸控屏幕、應(yīng)用商店,但最終我們看到的卻是,只有在喬布斯的品味下,才誕生出了iPhone這款在合適的時間將這些合適的技術(shù)進行了合適整合,最終改變世界的設(shè)備。這就是品味的魅力與能量?;氐诫娚唐脚_,事實上也是同樣的道理——模式、技術(shù),事實上其最終的落腳點還是在于人,希望的是能讓消費者成為平臺的死忠粉,但要讓消費者成為平臺死忠粉,需要的是品味的契合、情感的鏈接、對行為背后意圖的理解,而這顯然是冷冰冰的技術(shù)所無法解決的?;蛞舱蛉绱?,丁磊才會在當(dāng)下大家都在談?wù)撔铝闶?、展示黑科技肌肉的時候,轉(zhuǎn)而提出新消費理念,呼吁零售要以人為本、以消費者為本,說“零售離不開人這個基本核心。所有零售形式的演變,都源于對用戶需求的理解,這是一切的原點”吧。
一起惠2018-06-12 10:08:13434 次
據(jù)科技媒體Axios報道,Uber正在考慮收購共享單車公司Motivate。在紐約運營的CitiBike和在舊金山運營的FordGoBike都是該公司旗下項目。另有消息稱Uber的競爭對手Lyft也在考慮收購Motivate,對其估值超過2.5億美元。像Uber這樣的打車公司們都在尋求新的增長點,探索城市出行方式的更多選擇。Uber最近就收購了共享單車公司Jump,該公司獨家運營著舊金山市的無樁共享單車項目。目前來說,Motivate旗下項目主要是“有樁”的,即必須將單車停在固定的停車地點。已開通運營的城市有波士頓、芝加哥、哥倫布市、澤西城、紐約、波特蘭市、舊金山、和華盛頓特區(qū)。就業(yè)務(wù)量來說,據(jù)報道Motivate在今年5月份的訂單量超過318萬。據(jù)PitchBook報道,總部位于紐約布魯克林的Motivate最近接受了來自包括世代投資公司(GenerationInvestmentManagement)在內(nèi)的多家投資機構(gòu)近5000萬美元的投資。
一起惠2018-06-09 09:37:27270 次
左手社交、右手電商的小紅書成功引起了大佬們的注意,5月31日,即將迎來“五周歲生日”的小紅書宣布公司完成了新一輪超過3億美元融資,一眾投資機構(gòu)中,電商霸主阿里和社交寡頭騰訊赫然在列。電商市場早就是紅海一片,能獲得兩大巨頭同時青睞,足以證明小紅書的“社交+電商”模式已經(jīng)殺出重圍。不過,高處不勝寒,1億“小紅薯”能否撐得起30億美元的估值,小紅書也面臨著“成長的煩惱”。一條明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨的“妖路”“這是范冰冰在小紅書上分享的她在用的抗皺眼霜,價格也不貴,買下試試啦?!薄靶〖t書上可以放心海淘,基本上沒有假貨?!薄斑^幾天要去泰國旅游,先到小紅書上查下有哪些好玩好吃的?!边@些都是小編身邊“小紅薯”們嘴里的小紅書。小紅薯即小紅書的粉絲用戶群。2013年7月小紅書在上海成立,截至2018年5月“小紅薯”已近1億,其中女性用戶占九成。用戶的上述體驗實質(zhì)上概括了小紅書之所以迅速躥紅的原因,不同于一般的電商平臺,小紅書用一種“不做電商”的姿態(tài)來做電商?!靶〖t書是一個社交-電商平臺,而其他平臺首先是一個電商。”有投資人一針見血地指出?!耙话愕碾娚唐脚_是先有消費需求,然后消費者到電商平臺上尋找想要購買的商品;而社交電商則是從社交入手,通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容分享引導(dǎo)至交易?!薄吧鐓^(qū)+電商”的玩法不是小紅書獨創(chuàng),但是小紅書走出了屬于自己的一條“妖路”——明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨。從林允、范冰冰、戚薇、張韶涵的分享入駐,再轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的圖片和原創(chuàng)內(nèi)容、經(jīng)過推薦的海量的信息,之后吸引各路KOL形成獨特的UGC氛圍,最后落入成為帶貨變現(xiàn)的套路,一個完整的“社交+電商”閉環(huán)就實現(xiàn)了。小紅書上的明星入駐大部分都是自主行為。畢竟在高質(zhì)量圖片、原創(chuàng)內(nèi)容、海量信息的平臺上,明星入駐獲取關(guān)注度是一件好事,2017年入駐的林允從明星高臺下凡,在小紅書刮起一陣“鄰家少女風(fēng)”就是一個非常好的案例。從演技垃圾的“星女郎”黑料到“被演戲耽誤了的美妝博主”、“新一代帶貨女王”,林允確實在小紅書上實現(xiàn)了翻身。仔細思考一番,小紅書完全就是明星轉(zhuǎn)戰(zhàn)美妝博主的跳板,是一個吸睛的營銷魔盒!由明星發(fā)酵的“同款”一直占領(lǐng)著消費市場的半壁江山。不僅僅是小紅書,越來越多的品牌重視代言明星的每一次的亮相,甚至連街拍都成為商品的新戰(zhàn)場。行內(nèi)人士甚至直言:“帶貨力”是衡量明星商業(yè)價值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。小紅書的魔力在哪里?“內(nèi)容+社交”安身立命電商的世界是復(fù)雜的。這一點從天貓的GMV在5年內(nèi)從2000億翻躍至2萬億,上漲10倍;從第二大電商巨頭京東去年GMV近1.3萬億,增幅37%就能看出端倪。在電商的版圖里,淘寶、天貓、京東仍是品牌未來幾年電商營銷的主陣地。然而有趣的是,在巨頭的廝殺里,總會有人幸存。網(wǎng)易嚴選、淘寶心選等平臺開始受到追捧,而小紅書、抖音等以內(nèi)容為驅(qū)動的電商種草平臺開始興起。電商模式上的硬碰硬,小紅書甘拜下風(fēng),但是相對可靠、中立的UGC用戶原創(chuàng)內(nèi)容)信息建立起的競爭壁壘,得以讓小紅書安身立命。UGC社區(qū)和跨境電商是小紅書的兩大運營模塊。打開小紅書APP的首頁,你看到不是明碼標(biāo)價的商品,而是一張張豐富多彩的生活圖片,有美麗的風(fēng)景,有朋友的相聚,不同的陌生人在分享他們各自的生活。在小紅書的UGC社區(qū),用戶可以通過文字、圖片、視頻筆記的方式分享吃穿玩樂的生活方式,展示你的生活品質(zhì),從美妝、衣物到旅行、酒店,小紅書上標(biāo)記著1億人生活的點點滴滴。分享的威力在明星效應(yīng)之下被無限放大。當(dāng)范冰冰、林允們在小紅書上一反明星“高冷”形象,如鄰家女孩一樣介紹她們?nèi)粘I钪杏玫降南窗l(fā)水時,很快就有千千萬萬的“小紅薯”們爭著要“剁手”。憑借著明星們的強大號召力和內(nèi)容,小紅書的流量變現(xiàn)能力一直在穩(wěn)步增長。官方發(fā)布的成績包括:2015年末,小紅書剛剛上線電商功能半年,即完成7億元的銷售額;2017年6月周年慶,兩小時賣了一個億?;仡櫺〖t書發(fā)家史,從內(nèi)容起家的小紅書做的最正確的決策就是:電商負責(zé)賺錢養(yǎng)家,內(nèi)容負責(zé)貌美如花。憑借優(yōu)質(zhì)內(nèi)容傳播的殺出一條血路的小紅書深深知道傳統(tǒng)電商這條路太難走了?!盎旧细娚滔嚓P(guān)的會和采訪,我都是能躲就躲的?!毙〖t書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾在接受媒體采訪時表示,因為跨境電商或是垂直電商太容易碰到天花板。在行業(yè)人士看來看來,小紅書能夠在資本市場上沉寂近兩年后重獲青睞,并接連獲得騰訊和阿里這兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重視,或許正是因為該平臺對于內(nèi)容的專注。對目標(biāo)用戶的精準(zhǔn)定位是小紅書的另一大法寶。小紅書內(nèi)容是滾雪球的模式,95后產(chǎn)生的內(nèi)容占大部分比例。而且隨著用戶族群的改變,小紅書的品牌也在悄悄的發(fā)生變化:明星的入駐帶來了中高端產(chǎn)品的曝光、用戶年齡越來越小年輕化產(chǎn)品越來越多……小紅書打造的好玩的調(diào)性和有趣生活方式,令年輕人不斷打call。被阿里、騰訊追著投,巨頭們開始“流量收割”聯(lián)合贊助《偶像練習(xí)生》和《創(chuàng)造101》是小紅書一次成功的營銷戰(zhàn)略,讓其媒體曝光量大增,而在業(yè)內(nèi)造成更大轟動的是其新一輪融資同時驚現(xiàn)阿里和騰訊兩大巨頭的身影。電商發(fā)家的阿里和社交崛起的騰訊都押中了小紅書,看重的正是電商紅海中,社交電商這股新鮮勢力的崛起。阿里和騰訊的入局,被認為是互聯(lián)網(wǎng)巨頭對流量的一次“收割”,可能不久后我們就會在小紅書上看到淘寶鏈接。正如此前阿里投資微博,把微博變成了阿里電商鏈接和淘寶廣告的大賣場一樣。而對于小紅書而言,借助這兩大靠山,可以進一步提高其變現(xiàn)能力?;仡櫧鼛啄曛袊娚坍a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,很有趣的一個現(xiàn)象就是,隨著中國人均消費能力的不斷升級,淘寶一家獨大的局面正在被改變,原本固若金湯的阿里帝國迎來了一波波新對手的正面挑戰(zhàn)。新型的社交電商平臺層出不窮。除了小紅書外,異軍突起的還有拼多多。成立于2015年的拼多多借助團購模式,低成本地獲取了巨大流量,不到三年時間,就實現(xiàn)了月流水400億;同樣唯品會也通過發(fā)力社交電商迅速走紅。投資界整理發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的內(nèi)容社交的電商平臺并不少,主要分為以下幾類:B2C類平臺:小紅書、美麗說、蘑菇街等;B2B2C類平臺:云集、環(huán)球捕手等;導(dǎo)購類平臺:什么值得買、美柚等;拼團模式:拼多多、京東拼購、洋碼頭“砍價團”、蘇寧易購拼團等。在社交電商新勢力不斷崛起之時,阿里和騰訊都坐不住了。阿里和騰訊,一個是中國最大的電商平臺,一個是中國最大的社交平臺,卻在社交電商上都看到了自己的短板。阿里希望獲得高質(zhì)量的社交用戶和原創(chuàng)內(nèi)容,以此提高用戶粘性,騰訊在希望將社交流量變現(xiàn),導(dǎo)入商業(yè)品牌,形成“社交+電商”的完整閉環(huán)。同時投資小紅書是騰訊和阿里在社交電商領(lǐng)域下的又一個重注,此前兩者已經(jīng)有過多輪較量。4月11日,社交電商拼多多完成新一輪融資,金額在30億美金左右,估值接近150億美金,由騰訊領(lǐng)投,紅杉參投。在2016年7月公布的拼多多B輪融資中,騰訊就是投資方之一。而阿里除了上線淘寶特價版和淘寶直播、淘寶短視頻等新的內(nèi)容形式外,還積極和第三方社交平臺如抖音、微博、陌陌等展開合作,借助社交平臺的帶貨能力,用戶數(shù)量和粘性也得到進一步提升。在資本的涌入之下,社交電商這把火可能還會燒很久。小紅書本次D輪融資投資方名單中,一批VC/PE機構(gòu)選擇繼續(xù)跟投,比如金沙江創(chuàng)投、紀源資本、真格基金,這三家機構(gòu)此前曾參與過小紅書多輪融資,元生資本則是新加入者。艾媒咨詢預(yù)計2018年網(wǎng)絡(luò)零售市場交易額達76900億元,移動端交易額為57370億元,占比74.6%。社交電商的新風(fēng)口已經(jīng)到來。小紅書歷史融資紅到發(fā)紫的小紅書還能被“翻”多久?小紅書背后資本有騰訊、阿里作為靠山。騰訊有社交流量、阿里的電商帝國,小紅書作為“巨頭的寵兒”似乎可以高枕無憂。但實則,本次阿里看上的無非是小紅書的兩大優(yōu)勢:一是小紅書年輕用戶群體;二是小紅書在社交內(nèi)容上的沉淀和突破。但江湖中有一句話說的妙:阿里入局,寸草不生。不知道阿里此時是要做財務(wù)投資人的角色還是戰(zhàn)略投資人呢?當(dāng)下小紅書的內(nèi)容屬性占據(jù)主力,電商功能并不完善、商品種類不齊全。但是如果加大電商力度,社群氛圍若被打破,卻又容易適得其反。互聯(lián)網(wǎng)巨頭都打著各自的算盤。小紅書一直努力在內(nèi)容和電商蹺蹺板上保持平衡,阿里的入局,為這種平衡增加了變數(shù)。與此同時,想要拓寬變現(xiàn)渠道小紅書同樣面臨著傳統(tǒng)電商們還未克服的難題,比如供應(yīng)鏈、商品質(zhì)量等。物流是決定電商體驗的基礎(chǔ),也是電商的一大核心價值。菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為阿里巴巴的戰(zhàn)略支柱,曾被馬云定義為阿里巴巴繼電商平臺、螞蟻金服之后的第三極。然而,在小紅書上,物流卻成為了一件非常頭疼的事情。多數(shù)用戶反應(yīng),小紅書物流太慢,而且會出現(xiàn)“物流信息不顯示,聯(lián)系客服也不進行處理”的情況,嚴重時致使很多用戶棄用小紅書。物流是線上線下商業(yè)融合的高速公路,如果一條高速公路沒有信息指示燈,并且時常堵車,那么即使線上打通的再好,變現(xiàn)落地也是不盡人意的。因此,若想在電商服務(wù)商與優(yōu)質(zhì)內(nèi)容齊頭并進,小紅書必須在物流配送倉儲服務(wù)問題上加大馬力。貨真價實,優(yōu)質(zhì)生活一直是小紅書主打的核心特色,如何在假貨泛濫的電商市場上做到“出淤泥而不染”,小紅書同樣面臨考驗。結(jié)語知乎上有人這樣評論:“小紅書更像是一個明星加持的媒體平臺。類似范冰冰等明星的筆記里確實有些干貨,但是其他好多明星就不是了,一篇筆記沒啥技術(shù)含量還騙了好多贊。原先我認為小紅書就像女生專用的知乎一樣存在。沒成想明星霸屏之后變得這么質(zhì)量低下?!泵餍荎OL大量入場,讓“小紅書”的定位潛移默化發(fā)生著變化。越來越多人將小紅書與微博進行類比,過度的明星效應(yīng)如果讓小紅書變成了“紅微博”、“粉知乎”,那么小紅書也就不復(fù)存在了。即將在6.6日迎來周年慶的它,未來還能翻閱幾年呢?
一起惠2018-06-07 10:52:28440 次
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一起惠2018-06-06 10:46:53321 次
今天,虎嗅推送了一篇《小黃車快黃了》的頭條文章,披露了最近ofo大裁員、業(yè)務(wù)縮編、資金鏈緊張等負面消息,直接將其放到火上烤。對此,ofo回應(yīng)還算是比較迅速,聯(lián)合創(chuàng)始人于信出面反擊,斥該文為“無稽之談”。不過,由于目前共享單車市場現(xiàn)狀堪憂,在摩拜賣身美團之后,外界對于另一行業(yè)巨頭ofo能否獨立走下去持有懷疑態(tài)度,也是很正常的一種思路。我個人覺得,虎嗅這篇文章雖然標(biāo)題有些大,但里邊的內(nèi)容很多還是在理的。用戶退押金較順暢,表明ofo經(jīng)營仍正常眾所周知,ofo面臨的困局并非個例,而是共享單車行業(yè)整體表現(xiàn)的縮影。在此之前,大批的共享單車企業(yè)倒閉,原因非常相似:無法實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的盈虧平衡,非理性競爭提前把錢燒完了。這句話用在ofo身上同樣成立:在風(fēng)投資本加持下,ofo和摩拜這兩年大舉擴張、超量投放,過于強調(diào)市場份額,卻忽視了成本控制和精細化運營。最終,它們在短時間就獲得了大量份額,卻沒有辦法建立起商業(yè)模式和競爭壁壘,更別提實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的盈虧平衡了。即便是較少在市場營銷上燒錢的哈羅單車,去年的經(jīng)營虧損也高達5億元,不難推測ofo和摩拜的虧損金額更要遠高于此。在此不久,ofo取消之前推行的免押金政策,僅在少數(shù)幾個城市保留,大部分城市的用戶如果想騎行小黃車就必須交納相應(yīng)的押金。在面臨著哈羅單車等免押金擴張沖擊的情況下,ofo此舉可謂是逆勢而上,也從側(cè)面反映出其資金鏈緊張的情況確實存在,以至于不惜冒著流失用戶、犧牲部分市場份額的風(fēng)險。對于ofo來說,外界的質(zhì)疑帶來了最直接的現(xiàn)實影響:用戶再次恐慌性退取押金。就在前幾天,不少人還在聲討小藍單車,指責(zé)后者停止運營一年仍無法退還自己的押金。所以當(dāng)《小黃車快黃了》出來后,聽說小黃車的情況不佳時,很多人的恐慌心理頓生,急于退掉押金以免利益受損。我在朋友圈就看到不少人曬出退取押金的截圖,嗯,多數(shù)是媒體或自媒體老師。雖然在退押金的流程中設(shè)置了一些小心機,但整體上來看,ofo用戶目前退押金還比較順利。這當(dāng)中可能有部分因素是ofo對于今天危機處理考慮周全,保持退押金渠道暢通,以平息事態(tài)影響。但同時也表明ofo的資金鏈或許還沒有到一個嚴重的程度,至少目前仍可以保證業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)。左右不逢源,ofo想脫離滴滴卻難投阿里事實上,與小藍、小鳴等相比,ofo已經(jīng)足夠運氣。它不但早早地拿到了滴滴的巨資投資,并在規(guī)模和品牌上領(lǐng)先一干對手。但ofo也有自己的致命問題,那就是管理層與大股東的紛爭對立,影響了企業(yè)運營和發(fā)展。這年頭創(chuàng)業(yè)是否成功幾乎一半要看干爹的實力,在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中滴滴的實力僅次于BAT,而且雙方業(yè)務(wù)存在著互補性。滴滴的大手筆投資ofo本來是一件好事,當(dāng)時外界也比較看好兩者的合作。但凡事都有雙面性,滴滴投資后派駐的空降團隊比較強勢激進,ofo管理團隊不愿意權(quán)力被架空,雙方由合作轉(zhuǎn)為對立。滴滴空降團隊最終撤離,但雙方之間的矛盾卻不斷激化升級。滴滴給出與摩拜合并等建議,ofo管理團隊直接拒絕;同樣ofo管理團隊的一些經(jīng)營決策,滴滴也不予配合。內(nèi)斗的結(jié)果是,ofo無法以更合理更有效率的方式展開運營,其中最關(guān)鍵的融資問題也遲遲得不到解決。為了擺脫滴滴的控制,實現(xiàn)獨立發(fā)展,ofo一度萌發(fā)了重新找干爹的想法。在BAT中,百度已經(jīng)策略轉(zhuǎn)型、退出了本地生活服務(wù)市場,而騰訊則一直堅定地站在摩拜這邊,可供選擇的巨頭并不多,于是ofo想投入阿里陣容。但是可惜此時的形勢不同了,阿里手下已經(jīng)有了性價比更高、勢頭更好的哈羅單車,對ofo的興趣大減。雖然阿里領(lǐng)投了今年3月8.66億美元的ofoE2-1輪融資,但其出資多是以抵押借款17.7億元的債權(quán)而非股權(quán)。這與當(dāng)年不太看好錘子的做法非常類似,反觀阿里對哈羅多次追加股權(quán)投資,意味著在阿里看來ofo的重要性已經(jīng)大大削弱??梢哉f,現(xiàn)在ofo的境地有些尷尬和被動。一方面和大股東滴滴鬧僵,失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小藍進入共享單車行業(yè);另一方面想投靠阿里卻又不被重視,ofo一心想嫁入阿里陣營,但阿里卻只想花最少的錢得到它的身子(核心固定資產(chǎn))。一旦真的資金鏈斷裂,在現(xiàn)有市場環(huán)境下,幾乎很難有資本愿意接手,將面臨破產(chǎn)被肢解的命運。理性權(quán)衡利益,ofo重回滴滴懷抱概率較大目前共享單車已經(jīng)步入巨頭收割的時代,任何一家想獨立發(fā)展都不太現(xiàn)實。摩拜率先放棄了,哈羅則純粹更像是平臺的供應(yīng)商,如今看來ofo也基本沒有這個可能。早前摩拜被美團收購時,還有人感嘆創(chuàng)業(yè)不易反被資本吞噬。如今我們回過來看,其實摩拜管理層的選擇非常明智,能夠在恰當(dāng)?shù)臅r機賣掉自己也是創(chuàng)業(yè)價值的一種體現(xiàn)。在目前的形勢下,除了現(xiàn)有股東之外,已經(jīng)很難有其他人出手相救。目前重要股東中,滴滴和阿里是最有影響力的兩家。阿里已經(jīng)有新歡哈羅單車,后者的不良資產(chǎn)包袱輕而且非常聽話。相對而言,ofo與滴滴的利益更加接近,滴滴當(dāng)年可是認認真真和ofo結(jié)婚過日子的,只是脾氣有點粗暴而已。我想最終ofo管理層還是有可能向滴滴服軟,尋求后者伸出援手。經(jīng)濟學(xué)有一個重要的假設(shè),即假設(shè)人是理性的,會盡力實現(xiàn)利益最大化。在企業(yè)和行業(yè)形勢好時,管理層往往可能展現(xiàn)出自己的個性和激情,而最后關(guān)系到企業(yè)存亡和自身利益時應(yīng)該還是會回歸理性中來。解救ofo,也是在盤活管理層在公司的股權(quán)價值,盡管現(xiàn)價不如當(dāng)初但多少都是賺到。另外退一步來說,這樣還可借機重塑自己的個人形象,否則哪個投資人會愿意再投一回與大股東對著干的創(chuàng)業(yè)者呢。同理,滴滴是ofo目前還是僅次于創(chuàng)始人戴威的第二大股東,身為理性的投資者不可能坐視自己的資產(chǎn)權(quán)益貶值直至清零。而且ofo現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),當(dāng)前對于滴滴的整體策略仍有較大的價值,可以幫助它迅速在國內(nèi)和全球進行布局,防御美團、優(yōu)步、口碑等對手的滲透和進攻。因此,只要ofo管理層率先低頭服軟,滴滴應(yīng)該還是會伸手相救,接管ofo的整體運營,畢竟兩者有著相同的商業(yè)利益。屆時,ofo品牌仍然會繼續(xù)存在,但大裁員調(diào)整和創(chuàng)始人團隊的出局則不可避免。在商業(yè)面前,所謂情懷始終是要讓位給利益的。
一起惠2018-06-05 10:32:16388 次