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對手
在智能音箱江湖,如果說100萬銷量算是一張船票,那么阿里和小米則是目前國內(nèi)市場獲得船票的兩艘大船。在駛向千萬“港灣”的賽道上,它們將同臺競技,上演一場大戰(zhàn)。在今年3月下旬,阿里人工智能實驗室負(fù)責(zé)人淺雪高調(diào)宣布,天貓精靈上市半年多以來累計銷量突破200萬。而與之形成鮮明對比的是小米的“隱忍不發(fā)”,其實它早已借著阿里的“東風(fēng)”默默的拿下了100萬臺的“船票”。并且隨著雷軍親自站臺發(fā)布小愛音箱mini,99元的米粉節(jié)促銷價推動其預(yù)約量超過100萬臺,頗有幾分對標(biāo)去年阿里雙十一的情形,在銷量上也隱隱有超過阿里的勢頭。智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈各方消息發(fā)現(xiàn),小米已為小愛音箱mini拋出了100萬訂單,生產(chǎn)方也在加緊作業(yè),預(yù)計小米今年將生產(chǎn)500萬臺以上的智能音箱。而阿里也絕不會將這片市場拱手相讓,據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈人士推斷,今年阿里的訂單量將在800萬左右。一場關(guān)于國內(nèi)智能音箱市場頭把交椅的爭奪戰(zhàn)即將上演。差點被砍掉的“小愛同學(xué)”熟不知,今天與阿里天貓精靈一較高下的小米AI音箱,曾經(jīng)差點被最高層雷軍否決掉。在小米AI音箱誕生之初,無論是產(chǎn)能還是上市日期,都顯得非常謹(jǐn)慎。雷軍曾要砍掉“小愛同學(xué)”(小米AI音箱的昵稱)的原因很簡單,小米之前的WiFi音箱賣的并不好。而小米是一個喜歡做爆品的公司,產(chǎn)品的高性價比又導(dǎo)致它對庫存很難容忍,因此產(chǎn)品可以賣斷貨,但是不能有庫存。在2017年7月26日小米AI音箱發(fā)布前一天,據(jù)知情人士透露,本來這款產(chǎn)品在小米內(nèi)部的定價是399元,但雷軍說不行,要定299元,小米也臨時改了發(fā)布會的PPT。為什么定價299?一方面可能399元的價格沒有達(dá)到他對高性價比的心里預(yù)期,另一方面也頗有幾分對標(biāo)阿里之意,當(dāng)時天貓精靈剛剛以499元的價格發(fā)布,299元的價格近乎是其一半。這可以算作小米與阿里的一次“交鋒”。據(jù)智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈信息估算,小米一代的AI音箱僅生產(chǎn)成本就接近299元,真可謂應(yīng)了那句話“小米做硬件不賺錢”。去年7月26日當(dāng)天小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負(fù)責(zé)人王川發(fā)布了這款音箱,而正式公測就等到了近一個月后的8月22日。當(dāng)時智東西就曾問王川小米AI音箱何時開售,但他一直稱“沒有具體上市日期”,顯出對這款產(chǎn)品的謹(jǐn)慎。就在小米AI音箱正式上市的去年9月22日,王川告訴我們小愛同學(xué)首批只生產(chǎn)了3萬多臺,當(dāng)天23秒就售罄了。之所以只生產(chǎn)了3萬臺,他當(dāng)時略帶無奈地給出兩個謹(jǐn)慎的原因,一個是當(dāng)時國內(nèi)智能音箱市場的整體銷量并不樂觀,另一個是“做硬件非常痛苦的一件事是,訂單多了一旦造成庫存就是巨額損失”。可見WiFi音箱的“前車之鑒”,當(dāng)時智能音箱行業(yè)不容樂觀的整體銷量都導(dǎo)致了小米對智能音箱的謹(jǐn)慎。盡管小愛同學(xué)首批試水被搶購一空,但是前期謹(jǐn)慎的策略導(dǎo)致小米AI音箱產(chǎn)能嚴(yán)重不足,官網(wǎng)很長一段時間都是缺貨狀態(tài),這一次小米確實是“被”饑餓營銷了。阿里的東風(fēng)有趣的是,阿里與小米的第一次“交鋒”要來的更早些。據(jù)一位智能音箱圈里的行業(yè)老兵爆料,2017年初阿里用價值不菲的期權(quán)“挖”走了小米音箱的研發(fā)負(fù)責(zé)人,來負(fù)責(zé)阿里智能音箱的研發(fā),該負(fù)責(zé)人據(jù)稱是小米王川手下的幾員“得力干將”之一。如今看來這一畫面頗有幾分當(dāng)年的“同門”,演變?yōu)榻袢盏摹皩κ帧薄?017年10月對于阿里和小米都是一個重要的時間節(jié)點,不同的是,阿里在“明”,大肆宣傳;小米在“暗”,暗中發(fā)力。去年10月20日,阿里掀起智能音箱價格戰(zhàn)的預(yù)熱,推出“雙十一”淘寶超級會員99元購機(jī)促銷活動。當(dāng)時智東西從產(chǎn)業(yè)鏈獲悉,為迎戰(zhàn)雙十一,阿里為天貓精靈下了70萬臺的訂單,當(dāng)時已生產(chǎn)約40萬臺,其余30萬臺仍在加班加點生產(chǎn)中,預(yù)計到11月底完成生產(chǎn)。再加上此前一批約10萬臺產(chǎn)能,阿里為去年雙十一大約準(zhǔn)備了80萬臺的供給量。阿里AILabs負(fù)責(zé)人淺雪稱,雙十一之前阿里內(nèi)部的預(yù)估銷量為50萬左右,但其顯然低估了網(wǎng)民的消費熱情。截止到雙十一上午9點,天貓精靈的銷量就達(dá)到100萬臺,隨后銷售頁面就是售罄的狀態(tài)。淺雪后來稱,為了達(dá)到這100萬的產(chǎn)能,幾乎把當(dāng)時市面上的功放芯片、Flash芯片都買光了。按照當(dāng)時的產(chǎn)能,即使是80萬的供給量也要到去年11月底才能完成生產(chǎn),而又多出的20萬銷量,意味著這部分雙十一購買的用戶可能到12月份才能拿到產(chǎn)品。阿里前期的大量宣傳加之雙十一100萬的銷量,造成天貓精靈在隨后的一兩個月中都處于無貨的狀態(tài),這又間接“送”了小米一場東風(fēng)。正是去年9月末首批銷量供不應(yīng)求,加之用戶體驗不錯的反饋和阿里對智能音箱市場的發(fā)力,讓小米也開始逐漸看好這一市場。盡管表面來看小米未曾在雙十一加入智能音箱戰(zhàn)局,甚至在阿里高調(diào)宣傳時不曾有過多的宣傳,但暗地中小米在不斷積蓄力量。去年10月底,一位方案商就向智東西透露,小米為智能音箱多開了數(shù)套模具,用于擴(kuò)大產(chǎn)能,據(jù)他粗略估算小米音箱的產(chǎn)能能夠達(dá)到月均20萬臺以上。雙十一過后,阿里的天貓精靈開始斷貨。一方面是雙十一沒有買到天貓精靈的用戶轉(zhuǎn)而購買了小愛同學(xué),另一方面是之前就持幣待購的“米粉”也加入購買風(fēng)波。等天貓精靈恢復(fù)499元的原價,小愛同學(xué)299元的價格優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來,推動著銷量暗暗增長。“隱忍不發(fā)”的百萬銷量在2018年3月底,智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈獲悉,小米AI音箱的銷量已經(jīng)突破100萬臺,我們向小米內(nèi)部員工求證,對方稱“不止這個數(shù)字”。但小米依然未曾對外發(fā)聲,原因很可能還是阿里。在今年3月22日,阿里AILabs淺雪又高調(diào)宣布,上市半年多,天貓精靈累計銷量突破200萬臺。隨后又是一陣“全球銷量第三”的宣傳襲來。此時的小米再次選擇了繼續(xù)“沉默”,盡管100萬的銷量對于小米而言同樣是一個關(guān)鍵節(jié)點,可以借此大力宣傳一波。但一旦100萬的宣傳流出,很有可能會迎來阿里的反公關(guān)。此時選擇默不作聲不失為明智的選擇。但是一直“隱忍不發(fā)”的小米AI音箱,近期動作也開始頻繁起來了。隱隱有超過阿里之勢今年3月27日,小愛音箱mini再一次以“onemorething”的形式作為小米手機(jī)發(fā)布會的壓軸環(huán)節(jié)出現(xiàn),不過這一次發(fā)布的人不是小米電視負(fù)責(zé)人王川,而是雷軍本人,這也是他首次為自家智能音箱站臺。雷軍首次為自家智能音箱站臺這款二代的小愛音箱mini售價為169元,確實做到了高性價比,接近成本價。而阿里此前發(fā)布的天貓精靈mini售價為299元。隨后小米便大力推廣這款mini智能音箱,拋出米粉節(jié)(4月3日~10日)99元促銷價。截止到3月30日晚,小米商城數(shù)據(jù)顯示,小愛音箱mini預(yù)約人數(shù)已達(dá)到67萬。截止到4月3日晚21點,小愛音箱mini在線預(yù)約人數(shù)達(dá)到106萬。雷軍親自站臺,近期小米一反過去“隱忍不發(fā)”的狀態(tài),似乎小米真的要開始大力發(fā)力智能音箱了,智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)果真如此。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,小米音箱的生產(chǎn)商已經(jīng)由之前的一家擴(kuò)展為兩家,分別是東亞和佳禾智能,兩家各拿到50萬小愛同學(xué)mini的訂單,目前正在加緊生產(chǎn)中。起手就是100萬訂單,充分反映了小米或者雷軍對國內(nèi)智能音箱市場的看好,也反應(yīng)短短幾個月國內(nèi)智能音箱產(chǎn)能供給量迅速增長,整個行業(yè)進(jìn)一步成熟。之前也有業(yè)內(nèi)人士爆料,雷軍曾在一次內(nèi)部會議說2018年要賣1000萬臺智能音箱,但遭到了小米內(nèi)部員工的否定。智東西結(jié)合生產(chǎn)方判斷,如果小米保持這種生產(chǎn)狀態(tài),今年銷量有望突破500萬臺??梢灶A(yù)見的是,隨著米粉節(jié)小愛同學(xué)mini99元的拋售,小米AI音箱的銷量也會在近期達(dá)到200萬。在國內(nèi)智能音箱市場,小米已有隱隱超過阿里的勢頭,阿里會就此甘心還是繼續(xù)迎戰(zhàn)反擊?阿里的反擊事實證明,阿里不會放手小米去搶占市場。在去年11月份當(dāng)智東西問及淺雪阿里未來對智能音箱的投入力度時,淺雪表示“未來會持續(xù)加大投入”。她還引用亞馬遜Echo用近3年時間拿下千萬臺銷量的例子,稱“Echo是三年,我們才四個月,我覺得應(yīng)該會讓你們驚喜”。她言下之意,阿里會繼續(xù)深耕智能音箱這個家庭入口級市場,并且會花更短的時間達(dá)到千萬級別的銷量。智東西經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈多方深入調(diào)查,結(jié)合元器件以及生產(chǎn)方的情況,預(yù)計阿里今年將生產(chǎn)大約800萬臺智能音箱,參與2018年智能音箱市場的大戰(zhàn)中。前一段阿里剛剛發(fā)布的天貓精靈mini目前也在預(yù)售中,預(yù)計也將會在近期上市。這款音箱也有可能是阿里今年重點推的產(chǎn)品,用來與小米的mini音箱進(jìn)行廝殺。結(jié)語:圍剿智能音箱千萬市場聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智能設(shè)備事業(yè)群總經(jīng)理游人杰在2018年年初就告訴智東西,今年國內(nèi)智能音箱市場預(yù)計至少10倍增長,市場規(guī)模將超過1000萬??梢愿惺艿降氖牵悄芤粝溥@個戰(zhàn)場今年已經(jīng)充滿了火藥味,阿里與小米作為目前國內(nèi)最大的兩個智能音箱玩家都摩拳擦掌,火花四濺,積極備戰(zhàn)產(chǎn)能,一場圍剿國內(nèi)智能音箱千萬市場的大戰(zhàn)已經(jīng)打響。
一起惠2018-04-08 08:50:26526 次
3月29日消息,今日,在上海舉行的2018新零售生態(tài)啟領(lǐng)峰會上,大潤發(fā)新零售COO袁彬在會上透露了阿里巴巴和大潤發(fā)在新零售合作中的“小秘密”。(大潤發(fā)新零售COO袁彬)針對大潤發(fā)的一系列“傳聞”,袁彬正面回應(yīng)說,“黃明端先生依然是大潤發(fā)董事長,正帶領(lǐng)十幾個項目往前跑,阿里的加入讓63歲的黃董又有了36歲的干勁。過去半年阿里沒往大潤發(fā)派任一個人?!痹谘葜v中袁彬提到,阿里入股高鑫后第一周,大潤發(fā)核心團(tuán)隊就和阿里“從技術(shù)到產(chǎn)品、運(yùn)營、供應(yīng)鏈、物流的幾乎所有團(tuán)隊開了幾十場會議”。了解到,據(jù)高鑫零售年報披露,在阿里巴巴入股后,大潤發(fā)超市開展了全面新零售改造,包括門店數(shù)字化、數(shù)據(jù)化管理采購、供應(yīng)鏈升級、大數(shù)據(jù)營銷驅(qū)動等等。據(jù)袁彬介紹,接下來大潤發(fā)將進(jìn)一步構(gòu)筑3公里生活圈、10公里同城速配圈和50公里貨源共享圈?!按鬂櫚l(fā)現(xiàn)在工作就聚焦在用新零售提升顧客體驗上。”袁彬說,“例如我們依然會接入所有支付方式,給消費者充足的便利。”以下是演講要點記錄:阿里新零售八路縱隊,我們大潤發(fā)和盒馬一起,正構(gòu)成了快消商超縱隊的主力。盒馬是新零售的三好學(xué)生,一直在研發(fā)最新的產(chǎn)品運(yùn)營體系,他們的成功經(jīng)驗一項項都給了我們,我們的新零售推進(jìn)正在上一個巨大的臺階。在投資并購中,真正有格局的創(chuàng)始人只會想到消費者、商業(yè)進(jìn)程,想到社會發(fā)展,而不會是個人的利益得失。阿里跟高鑫簽約前的最后一次談判,(阿里CEO)張勇對(大潤發(fā)董事長)黃明端說,大潤發(fā)一定要確保核心團(tuán)隊都留下來,不然阿里不投。這五個月來,阿里沒有派一個人過來,反而是大潤發(fā)很多人在快速發(fā)展的新零售進(jìn)程中找到了更好的位置。阿里和盒馬把試錯都做完了,現(xiàn)在是鋪好了高速公路,大潤發(fā)直接跑就好。反過來,其他平臺是給你瀝青水泥,叫你自己鋪路,這怎么走得快?有人說阿里跟合作者是“掏鳥蛋合作”,好東西都拿走了。但僅僅是春節(jié)前阿里一場活動,給50歲以上的手淘新用戶送雞蛋,到大潤發(fā)領(lǐng),我們就送出了200萬份雞蛋,贏得了大量新顧客。你說阿里是掏鳥蛋還是送雞蛋?和阿里全面合作的這5個月,我們是如魚得水如虎添翼。大潤發(fā)和阿里的新零售團(tuán)隊每周都在開會,很多大潤發(fā)之前遇到的難題都迎刃而解,比如以前我們一家新店選址需要做大量的線下調(diào)研工作,現(xiàn)在阿里大數(shù)據(jù)幾分鐘就告訴我周邊消費者的整體需求特征,我們的選店址立即有依據(jù)了,效率提升已經(jīng)沒辦法用“倍數(shù)”來計算。大潤發(fā)積累了3000萬會員,但是我們實際上并不精確知道他們真正的需求,這些線下數(shù)據(jù)必須經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化,熔融提煉,價值才能真正被發(fā)掘。有人說黃明端董事長贏了對手輸給了時代。其實黃明端先生依然是大潤發(fā)董事長,而且因為阿里的加入,63歲的黃董已經(jīng)干出了36歲的干勁,正帶領(lǐng)十幾個項目快速推進(jìn)。用黃董的話說,大潤發(fā)重新開始迸發(fā)。
一起惠2018-03-30 10:26:47377 次
亞馬遜正力推賣家向美國以外的國家出售商品,旨在為網(wǎng)絡(luò)零售市場中更加激烈的競爭做好準(zhǔn)備。除了現(xiàn)有的競爭對手eBay,亞馬遜和阿里巴巴在未來很可能將一較高下。在一次采訪中,亞馬遜全球副總裁埃里克·布魯薩德(EricBroussard)表示,2017年,亞馬遜全球店鋪的總營收中,超過四分之一來自跨境交易,相較2016年的增幅超過了50%。根據(jù)分析師對亞馬遜商品銷售總額的估計,亞馬遜賣家的境外交易額介于500億美元和750億美元之間。亞馬遜并未透露這方面的數(shù)據(jù)。境外交易額的增幅超過了亞馬遜凈銷售總額的增幅(31%)。美國以外的市場對亞馬遜而言代表著巨大的商機(jī)。這是因為如此,亞馬遜鼓勵賣家在全球店鋪中上架更多的商品,這有助于讓買家覺得亞馬遜網(wǎng)站比競爭產(chǎn)品更具吸引力。布魯薩德表示,“賣家在全球范圍內(nèi)的銷售速度與日俱增?!比蛸Q(mào)易一直對亞馬遜和競爭對手至關(guān)重要。2015年,eBay稱,跨境銷量是公司的重要優(yōu)勢之一,2014年,其跨境交易量為170億美元,約占商品交易總量的20%。eBay拒絕透露2017年的跨境交易情況。上個月,eBay的首席執(zhí)行官告訴路透社,公司計劃把“全球倉庫引入日本”,作為全球擴(kuò)張的一項措施。阿里巴巴正在籌備回歸國內(nèi)上市,天貓國際出售的商品來自63個國家和地區(qū)的不同品牌。有人批評道,美國亞馬遜上有太多來自中國的假冒產(chǎn)品。對此,亞馬遜已禁止出售假貨,并表示,正大力投資可把假貨從網(wǎng)站中剔除的計劃。
一起惠2018-03-29 08:51:30407 次
滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次,不管是跨界做外賣的滴滴,還是插足打車業(yè)務(wù)的美團(tuán),雙方都清楚地認(rèn)識到一場補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開打。第一財經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到,對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù),美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元(約63億人民幣),而且上不封頂?!坝猛跖d的話說,打車,美團(tuán)是一定要做成的?!笔袌龅牧硪欢耍蔚我呀?jīng)開啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項目信息平臺顯示,中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項計劃已于3月16日受理。該專項計劃顯示,此次擬發(fā)行金額為100億元,品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化),發(fā)行人為迪潤(天津)科技有限公司,承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(天津)科技有限公司成立于2013年1月13日,法定代表人為程維任董事,注冊資本100億元,系滴滴出行全資子公司。第一財經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面,但滴滴目前并沒有對上述資金的具體用途做出解釋。不過,業(yè)界普遍的觀點是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開打,滴滴和美團(tuán)即將開戰(zhàn)的事實已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果,但是堅信只要開打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開出不少優(yōu)惠條件。比如對于即將在無錫上線的外賣業(yè)務(wù),此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示,滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”,前者只需每周在線大于48小時,就可拿到月保底1萬元的收入;后者可自由上線接單,訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市,現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過6000元保底。第一財經(jīng)記者了解到,滴滴外賣將會在4月1日的愚人節(jié)正式在無錫上線,目前不少報名的騎手已經(jīng)開始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手,待遇優(yōu)厚。截至目前,滴滴配送客戶端,頁面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團(tuán)打車此前開出的優(yōu)惠:前一萬名注冊司機(jī),前三個月免抽成;同時只要單日上線滿10小時,保證司機(jī)每天500元收入,如超過500元,按不同車型再補(bǔ)貼。對于用戶,美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動,即將上線的北京站還主打1分錢體驗。此外,對于1萬名之后注冊的司機(jī),目前美團(tuán)打車開出了平臺對車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下,滴滴目前對司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開始放手去做出行是在去年10月。彼時,美團(tuán)點評傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時,滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資,以進(jìn)一步加大對AI交通技術(shù)的投入,加速推進(jìn)國際化以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對于滴滴本次試圖通過ABS融資,業(yè)內(nèi)的普遍觀點是,滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資,有利于補(bǔ)充流動資金應(yīng)對眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化(ABS),簡單來說,就是把未來能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化,即把未來的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到,近兩年,ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場品種。國內(nèi)目前對資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個主要的定位,是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn),降低杠桿率。公開數(shù)據(jù)顯示,2014年備案制啟動之后,企業(yè)ABS市場出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億,出現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)基金業(yè)協(xié)會此前披露的數(shù)據(jù),2017年企業(yè)ABS備案超過9000億。記者獲得的一份上交所去年對該項業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出,ABS的迅速發(fā)展,一個重要的原因是有政策的支持。一線市場組織者要考慮的是,這個工具是否契合當(dāng)下國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢,同時能夠?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開的第五次全國金融工作會議強(qiáng)調(diào),金融要回歸服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)本源,把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過,上述行業(yè)人士也指出,在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用,所以要關(guān)注如何通過一個合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計,把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來。公開數(shù)據(jù)顯示,滴滴自2012年成立以來,已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)輪融資,拿到的融資金額總額超過200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月,滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時的這輪融資,除股權(quán)投資外,招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款,中國人壽對滴滴進(jìn)行了20億人民幣(約3億美元)的長期債權(quán)投資。相比之下,滴滴的老對手Uber在債券融資上更為擅長。2016年,為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán),Uber曾通過杠桿貸款方式向市場融資銷售大約20億美元的債券。由于沒有采用傳統(tǒng)的融資模式,Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險。更早一點的2015年,也就是滴滴和Uber中國在市場上打得最兇的時候,Uber也曾試圖通過ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠此前發(fā)布的U項目募集說明書,該理財產(chǎn)品主要面向國內(nèi)散戶發(fā)售,起投金額為300萬人民幣,總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球,占投資金額的80%以上,同時搭售Uber中國的股份,占投資金額的20%以下。其中Uber全球項目為3年期限,Uber中國項目為6年期限。而退出方式為:境外IPO退出、境內(nèi)IPO,或轉(zhuǎn)讓退出。
一起惠2018-03-19 09:44:50495 次
如果說過去一年有什么電商可以被稱得上是“黑馬”,多數(shù)人都會想到網(wǎng)易考拉海購。很多人經(jīng)常聽到朋友安利網(wǎng)易考拉,取快遞時也??吹剿业陌?。外界還常可以看到,網(wǎng)易考拉特賣會時網(wǎng)易內(nèi)部員工瘋搶奶粉、紙尿褲的照片。網(wǎng)易考拉推出不過一年半,大家之所以喜歡這個平臺的原因不外乎兩點:一是相比其它電商,它的價格多數(shù)時候更劃算。甚至有一些從小被假貨嚇到大的用戶下單前會有疑慮:太便宜了,根本不敢剁手。二是相比假貨泛濫的國內(nèi)電商,它的品質(zhì)更有保證。網(wǎng)易考拉海購從跨境電商起步,如何做到正品還能這么便宜?內(nèi)部員工笑稱自家公司根本是“賺著賣白菜的錢,操著賣白粉的心”。在節(jié)省成本這個問題上費盡心思,想出了一百種節(jié)省成本的方法。這篇文章就是要告訴你,身為跨境電商,如何才能像網(wǎng)易考拉海購將成本降到最低,甚至做到比海淘還要便宜?1、瘋狂的采購批發(fā)價:供應(yīng)商就愛它財大氣粗的樣子一個電商的價格處于行業(yè)價格的什么水平,很大程度上決定于它能拿到多低的采購價格。只有采購價具備足夠優(yōu)勢,才能給到用戶最理想的價格。為了節(jié)省采購價格,網(wǎng)易考拉用了幾個方法:一是設(shè)立海外分公司,在美日韓臺等主要海淘熱門國家或地區(qū)設(shè)立分公司,直接在當(dāng)?shù)卮筚Y金、大批量采購,拿到極低的海外批貨價。另外還有一點是,直接找上游渠道,比如海外品牌商、一級代理商拿貨。不像很多電商走“歪路”,通過二級,甚至三級代理商拿貨。這里的“授權(quán)”,就是與品牌商直接合作,由品牌商直供商品到網(wǎng)易考拉的保稅倉,并提供給消費者。這除了能更好地保證正品品質(zhì)外,相比在國內(nèi)拿貨,可以幫用戶節(jié)省20%~44%的費用。這里網(wǎng)易考拉有個外人很難效仿的優(yōu)勢在于,它在拓展品牌授權(quán)上的能力是數(shù)一數(shù)二的。許多一線品牌商并不是誰都愿意合作,只有少數(shù)平臺大、品牌大的平臺才有可能獲得授權(quán)。過去一年半,網(wǎng)易考拉已經(jīng)攬下了數(shù)百個知名品牌商授權(quán)。這其中包括了消費者海淘時非常喜歡的奶粉、紙尿褲、輕奢、護(hù)膚等相關(guān)品牌,比如花王、LG、日本樂天、韓國emart,雀巢等等。這意味著,媽媽、少女、大叔們只需擔(dān)心自己手不夠,基本不必?fù)?dān)心買到假貨。二是,網(wǎng)易考拉總是表現(xiàn)出財大氣粗的樣子,而供應(yīng)商最吃的就是這一套。畢竟,有錢還有信用的人太少了。不管是設(shè)立分公司還是狂攬授權(quán),歸根到底還是因為網(wǎng)易有錢、有信譽(yù)。有錢才能大批量、大資金進(jìn)貨;有信譽(yù)才能按時交出尾款。畢竟有些電商,甚至是某主流電商都被爆料拖欠供應(yīng)商貨款。網(wǎng)易考拉一般會在到貨七天內(nèi)結(jié)掉10%的尾款。付款能力比較強(qiáng),而且跨境訂單量也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二,銷量和銷售額一直比較穩(wěn)定,所以供應(yīng)商愿意給出比別人更低一點的價格。2、流量靠拼爹:獲客成本低到能比別人少奮斗十年無流量不用戶,無用戶不電商。獲客成本一直是電商最大的成本之一,而這個成本中有很大一部分來自流量成本。流量很貴,而且會越來越貴,舍不得買流量結(jié)局只有一種:無路可走。這也是讓創(chuàng)業(yè)型電商最感到痛苦的事。據(jù)行業(yè)人士透露,大部分電商需要花費大概20%的成本在流量推廣上,這個成本歸根到底都會分?jǐn)偟缴唐飞?,并最終達(dá)到用戶身上。比達(dá)咨詢有數(shù)據(jù)表明,2015年大電商平臺的新客獲取成本已經(jīng)達(dá)到了400元,非常好地詮釋了何為“流量黃金”。而在這一點上,網(wǎng)易考拉非常幸運(yùn),因為它,有的是流量。網(wǎng)易門戶、新聞客戶端和網(wǎng)易云音樂等移動產(chǎn)品矩陣擁有巨大的流量,這是大家求而不得的,而網(wǎng)易考拉卻可以近乎免費地使用。難怪網(wǎng)易考拉高管曾在發(fā)布會上表示,網(wǎng)易考拉的獲客成本才“剛剛到兩位數(shù)”,和行業(yè)相差超過十倍。做跨境電商不拼爹不行,不同的家世背景讓網(wǎng)易考拉和其它電商的成本結(jié)構(gòu)完全不同,兩者的起跑線根本不在同一條線上,這也是網(wǎng)易考拉為什么有些商品價格低到人怨天怒的原因。3、啟用國際級黑科技:用機(jī)器人比用人更劃算!和亞馬遜一樣,網(wǎng)易考拉也將許多黑科技應(yīng)用在了倉庫之中,并制造出了一個中國保稅倉中的戰(zhàn)斗機(jī)。更快進(jìn)貨、更快送貨,提高倉儲物流的運(yùn)作功率是網(wǎng)易考拉節(jié)省這個環(huán)節(jié)成本的主要法則。具體來說有三點:一是機(jī)器人逐漸代替人力。人力就是最貴的成本,網(wǎng)易考拉據(jù)說是目前國內(nèi)倉儲自動化最高的跨境電商,已經(jīng)開始逐漸淘汰人工作業(yè),開始普及智能化倉儲。比如說,使用揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動匹配系統(tǒng)等來進(jìn)行揀貨、稱重等。二是改善倉儲物流的運(yùn)作流程,提高利用效率。一般跨境電商的保稅倉都是以某個城市為重點,網(wǎng)易考拉則是四處開花,在杭州、寧波、鄭州、重慶等幾個城市都有重點布局。這意味著,當(dāng)用戶下單后,他們可以根據(jù)用戶所在地區(qū)進(jìn)行配送。這除了收貨速度更快,有利于用戶外,也會減少平臺自身的物流成本。三是用人性化的倉庫關(guān)懷愛護(hù)敏感商品,減少用戶投訴。網(wǎng)易考拉是第一家啟用恒溫倉的跨境電商。恒溫倉的作用在于減少因季節(jié)、氣溫等導(dǎo)致奶粉等敏感產(chǎn)品出現(xiàn)的破塤、變質(zhì)等問題。比較先進(jìn)的倉儲物流系統(tǒng),一是可以減少錯發(fā)率,二是可以降低商品破塤率,從而降低成本。網(wǎng)易考拉自己透露,它們的用戶破塤投訴率是萬分之八,行業(yè)主流平臺的投訴率達(dá)到了千分之三,相差確實非常懸殊。四是規(guī)模效應(yīng),用更大的業(yè)務(wù)量換取更低的價格。網(wǎng)易考拉的物流合作對象是中外運(yùn)、順豐等。因為平臺的訂單量更高、更穩(wěn)定,聽說讓它拿到了比競爭對手低很多的物流價格。規(guī)?;?yīng)和低成本之間的關(guān)系,已經(jīng)無需論證。4、節(jié)省成本最重要的辦法,首先它有個好爸爸除了財大氣粗拿到海外批發(fā)價,別人羨慕不來的龐大流量,倉儲、物流上的規(guī)?;?yīng),很多人還會發(fā)現(xiàn),當(dāng)唯品會、洋碼頭、小紅書等跨境電商瘋狂砸錢請明星打廣告時,網(wǎng)易考拉基本很少打廣告,推廣費用可以說低到了塵埃里。在其它創(chuàng)業(yè)型電商迫切求融資時,網(wǎng)易考拉海購聳聳肩表示:soeasy。因為網(wǎng)易集團(tuán)有200億元的現(xiàn)金流,只要它持續(xù)保持增長態(tài)勢,就會有網(wǎng)易集團(tuán)的持續(xù)輸血。丁磊甚至曾在內(nèi)部談話里表示,“在考拉海購上的資金投入沒有上限”。很少做廣告推廣,卻能在一年時間闖入跨境電商第一陣營,實現(xiàn)這一切的一個重要原因除了網(wǎng)易考拉海購自己比較爭氣外,網(wǎng)易持續(xù)的資金、流量、技術(shù)資源也至關(guān)重要。天生的家世背景,讓網(wǎng)易考拉可以成為任性的富二代,將價格降到最低,為自己吸引到更多的用戶。這就是為什么這篇文章說,網(wǎng)易考拉海購有一百種節(jié)省成本的方法,但最重要的一種是它有個好爸爸。
一起惠2018-03-16 09:29:23604 次
據(jù)外電報道,中國智能手機(jī)制造商米今年將在印度發(fā)布至少6款智能手機(jī),開設(shè)100家專賣店,并將很快發(fā)布包括電視機(jī)在內(nèi)的更多新類別產(chǎn)品,把業(yè)務(wù)向智能手機(jī)市場之外進(jìn)行擴(kuò)張。小米全球副總裁兼印度業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬努-庫馬爾-吉安(ManuKumarJain)日前在接受印度媒體采訪時表示,小米近年來已成為印度快速發(fā)展的創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈中的多產(chǎn)投資者,在未來的12個月中,小米將對印度軟件和互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司的股權(quán)展開積極收購。在未來的幾年中,小米將加快在印度的投資步伐,以完成向印度初創(chuàng)公司投資10億美元的戰(zhàn)略?!拔覀冊谟《仁袌龅陌l(fā)展只是剛剛開始,我們可以在每一條戰(zhàn)線上取得更多的成就,”馬努表示。在他的帶領(lǐng)下,小米目前在印度的年營收已突破10億美元,并將很快突破20億美元大關(guān)。不過馬努并未透露小米將在何時實現(xiàn)這一目標(biāo)。馬努在采訪中并未透露小米在未來12個月內(nèi)將對多少家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。不過按照小米的印度市場5年發(fā)展計劃來計算,該公司在未來4至5年內(nèi),每年將對平均20多家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。截至目前,小米和其姊妹公司順為資本(ShunweiCapital)已對10家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行了投資。社交平臺ShareChat和“印度版分期樂”KrazyBee是近期獲得小米和順為資本投資的印度初創(chuàng)公司。“我確實希望我們能加快投資步伐,對更多的印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資,”馬努說?!坝《仁袌龅淖兓俣确浅?臁N覀冋嫦嘈庞《仍谖磥砦迥陮⒆兊梅浅?shù)字化,我們想幫助促進(jìn)這一點。我們希望加快投資步伐,對眾多的印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。我們目前在印度市場的投資規(guī)模都很小。但如果有需求,我們會進(jìn)行更大規(guī)模的投資?!毙∶讋?chuàng)始人雷軍去年11月曾表示,該公司未來5年內(nèi)將投入至少10億美元,對100家印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資,從而構(gòu)建起圍繞著小米智能手機(jī)品牌的應(yīng)用生態(tài)體系。小米表示,該公司將對內(nèi)容、金融技術(shù)、超本地化服務(wù)和制造等領(lǐng)域的初期和中期印度初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。小米當(dāng)前正考慮在印度市場推出一些新產(chǎn)品,不過考慮到該市場的獨特性質(zhì),目前尚未就此做出最終的決定?!拔覀円言谟《葘Yu店展示了智能滑板車、智能自行車、智能過濾器、智能人體秤、智能電飯鍋等諸多的產(chǎn)品。印度消費者一直咨詢我們何時能夠發(fā)布這些新產(chǎn)品。首先,我們目前尚不清楚這些產(chǎn)品能否在印度市場有著出彩的表現(xiàn)。其次,如果要發(fā)布新產(chǎn)品,我們還不確定如何針對印度市場對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。”印度市場目前是小米僅次于中國的第二大市場。在過去的一年中,小米在印度的員工數(shù)量增加了兩倍。馬努表示,未來12個月中,小米在印度市場的招聘仍將保持這樣的速度。小米目前在印度擁有26家專賣店,以及數(shù)百家數(shù)百家特許合作伙伴的零售店?!拔覀兊哪繕?biāo)是把更多類型的新產(chǎn)品推向印度市場。目前,小米在印度已開始銷售智能手機(jī)、智能電視、智能手環(huán)、充電器、智能路由器、智能空氣凈化器等產(chǎn)品,”馬努說。小米在2014年才進(jìn)入印度市場。在過去的12個月中,小米在印度市場的營收增長了兩杯。市場調(diào)研公司IDC的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,小米去年第四季度占據(jù)印度智能手機(jī)市場25%的份額,領(lǐng)先于主要競爭對手三星電子。雖然小米在過去的兩個季度中出貨量均超過三星電子,但按照年出貨量計算,三星電子依然是印度市場最大的智能手機(jī)制造商。
一起惠2018-03-13 09:59:32415 次
從1955年建廠至今,上海手表已經(jīng)走過了63年歷史。在不斷發(fā)展的歷程中,上海手表積極應(yīng)對市場變化,做出自身調(diào)整,迎接挑戰(zhàn),已經(jīng)成為中國最大的手表制造工廠。從1958年開始布局出口業(yè)務(wù),到如今想要擁抱跨境電商,從當(dāng)初“中國制造”到現(xiàn)在的“中國質(zhì)造”,上海手表在品牌出海上面一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打。說起上海手表,往往給人的第一印象是“國產(chǎn)表”、“中華老字號”等,其實,作為上世紀(jì)60年代“三大件”之一,上海手表是非常受大家歡迎的,當(dāng)然價格也不菲。在當(dāng)時,上海手表也深受毛澤東、周恩來等國家領(lǐng)導(dǎo)人的喜愛,代表著民族品牌的光輝典范。上世紀(jì),上海手表堅持“精益求精”的企業(yè)精神,年年進(jìn)步,屢屢獲獎。到1995年,上海手表在40多年時間里,已累計生產(chǎn)1.2億塊手表,占全國生產(chǎn)總量的1/4,累計上繳稅利52億元,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾日益提高的生活需求作出了巨大貢獻(xiàn)。進(jìn)入新世紀(jì),面對來自國際、國內(nèi)不同品牌的挑戰(zhàn),上海手表牢牢把握以品牌為旗幟,以市場為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為核心原則,成為傳統(tǒng)計時器產(chǎn)業(yè)中依靠產(chǎn)品創(chuàng)新、展現(xiàn)品牌的亮點企業(yè),并且產(chǎn)品長期出口到北美和歐洲市場。日前,小編與上海手表電商部總經(jīng)理劉勇進(jìn)行了一場對話,關(guān)于上海手表出口業(yè)務(wù)布局、品牌打法以及2018年戰(zhàn)略重點,劉勇一一做出了回復(fù)。以出口歐美市場為主客單價達(dá)300美元實際上,在上世紀(jì),中國有一大批制造企業(yè)就已經(jīng)開始做起了外貿(mào)生意,但多以低價、性價比取勝,獲利并不高。而上海手表在成立后不久,也開始做起了外貿(mào)業(yè)務(wù)。劉勇告訴小編,上海手表從1958年開始,就布局出口業(yè)務(wù),產(chǎn)品從銷往港、澳、東南亞地區(qū)起步,目前,主要出口到以美國和德國為主的歐美市場,多以機(jī)械表為主,主要面向普通收入家庭。他表示,上海牌手表作為中國第一塊全國產(chǎn)手表,可以走出國門,面向世界,更加能體現(xiàn)出中國變化和逐漸強(qiáng)大的生產(chǎn)力。小編了解到,目前手表整體行業(yè)情況是,全球手表5000元以上是瑞士表市場,2000-5000元是卡西歐等日系表市場,2000元以下是中國手表市場。而在被問及上海手表出口到國外的客單價時,劉勇表示上海手表出口到國外產(chǎn)品的客單價大概在300美元左右,這也符合其主要面向普通收入家庭消費者的預(yù)期。中國手表產(chǎn)量占全球80%上海手表出口迎機(jī)遇根據(jù)一項數(shù)據(jù)顯示,中國鐘表年出口量接近7億塊,中國手表產(chǎn)量占全球80%,已成為世界上最大的手表行業(yè)生產(chǎn)制造及出口國,主要產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)區(qū)包括廣州、深圳等珠三角地區(qū)、福建、浙江、江蘇、山東、天津。在這樣的大環(huán)境下,對于上海手表出口海外市場來說,無疑是迎來了一個新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉,在國內(nèi),上海手表除了在線下?lián)碛袑嶓w店網(wǎng)絡(luò)(上海亨得利專賣店、新天地店、五角場東方商廈、上海表西北代理處等)之外,還在線上大量布局,比如天貓上海手表旗艦店、京東上海手表旗艦店、微信上海手表旗艦店、今日頭條、鳳凰網(wǎng)、唯品會等。但是在談到上海手表出口海外的銷售渠道時,劉勇表示,目前上海手表出口到海外市場主要是在線下進(jìn)行,在出口地開設(shè)線下專營店?;蛟S,這也與手表這種耐耗品的特性有關(guān)。當(dāng)然,上海手表也積極擁抱線上。隨著去年618天貓品牌出海項目的落地,上海手表就成為第一排入駐的賣家,這對于其出口海外來說,可能是一個新的機(jī)會。不過,上海手表方面表示,在入駐初期,買家物流、收貨時間長、購物體驗不好,他們現(xiàn)在正在積極嘗試海外包郵,讓顧客享受到更便利更快捷的購物體驗。同時,產(chǎn)品這塊也在摸索中,后期會針對海外市場投放更適合的產(chǎn)品。此外,上海手表在去年5月份也入駐了出口電商平臺速賣通。品牌認(rèn)知度是大難題早就搭建外貿(mào)團(tuán)隊對于跨境出口經(jīng)驗并不豐富的中國商家來說,探索海外市場并不容易,不僅需要對當(dāng)?shù)叵M市場發(fā)展情況有所認(rèn)知,還需要了解進(jìn)出口相關(guān)政策法規(guī),理清海外物流的鏈路和程序,為特殊商品申報相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證。不過,這些對于很早就布局出口業(yè)務(wù)的上海手表來說,都不是最大的困難。那么,上海手表在出口海外市場時,遇到的最大困難與挑戰(zhàn)到底是什么呢?在劉勇眼中,上海手表出口海外遇到的最大困難是品牌認(rèn)知度不足。確實,對于任何產(chǎn)品,想要在海外市場立足,搶占更多市場份額,都需要提升自身產(chǎn)品的品牌知名度,這樣,才能長久發(fā)展。對此,劉勇也透露了他們的應(yīng)對措施。他表示,上海手表會以物美價廉的產(chǎn)品去占領(lǐng)更多的市場份額,提升品牌形象,同時提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。此外,想要做好跨境出口貿(mào)易,還需要配備熟悉運(yùn)營的團(tuán)隊來專門服務(wù)海外消費者。“這相當(dāng)于重建一個完整團(tuán)隊,成本太高了?!比迺r代電商總監(jiān)丁黎明曾這樣說道??蛇@在劉勇看來,并不是什么難題。他向小編表示,上海手表從開始生產(chǎn)手表時,就已經(jīng)開始搭建外貿(mào)團(tuán)隊,現(xiàn)在擁有一支經(jīng)驗豐富的海外團(tuán)隊。發(fā)揮自身優(yōu)勢做好售后服務(wù)不管是在國內(nèi),還是海外,上海手表都面臨著對手的競爭。在國內(nèi),以海鷗、飛亞達(dá)、羅西尼等為代表的國產(chǎn)表,也都擁有不錯的實力;在國外,更是有著瑞表、日系表等虎視眈眈,上海手表想要在這樣的夾縫中求得良好發(fā)展,必須要拿出自己的競爭實力出來。對此,劉勇表示,上海手表擁有不輸于瑞士手表企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和開發(fā)能力,同時,產(chǎn)品以地名為品牌商標(biāo)使得品牌更容易被消費者記住,也更加有利于推廣;在設(shè)計方面,外觀上加入更具中國特色文化的同時還要保證手表的實際手感。一位有著在手表行業(yè)十多年從業(yè)經(jīng)歷的人表示,隨著手機(jī)等普及,年輕人對手表的功能性需求大幅下滑,反而是把手表當(dāng)裝飾品的需求在上升。但劉勇卻不這么認(rèn)為,他表示,對于習(xí)慣使用手表的人來說,使用手表看時間是一種不可替代的動作,即使電子產(chǎn)品能更精準(zhǔn)方便也代替不了手表存在的意義。其實,無論是做線上還是線下,出口還是進(jìn)口,售后服務(wù)永遠(yuǎn)是最重要的環(huán)節(jié)之一。因為這關(guān)系著用戶的購物體驗,同時對于品牌形象的提升也有很大的幫助。對于上海手表在海外市場的售后服務(wù),劉勇表示,目前主要是通過電子郵件與客戶取得及時聯(lián)系,提供服務(wù)。最后,劉勇告訴小編,上海手表在2018年的戰(zhàn)略重點方向是,穩(wěn)固提升品牌認(rèn)知度。同時,他還給類似上海手表這樣的中國品牌在出海時提了一些建議:保證產(chǎn)品的高質(zhì)量和創(chuàng)新意識,以適應(yīng)市場的高速發(fā)展。
一起惠2018-03-13 09:22:56697 次
據(jù)《亞洲時報》北京時間3月8日報道,騰訊和阿里巴巴今年在香港展開移動支付大戰(zhàn),雙方都燒掉了大筆資金,試圖誘惑香港人扔掉信用卡。首先是騰訊的子公司W(wǎng)eChatPayHK,其注冊用戶數(shù)在2月激增了44%。當(dāng)然,這一成就也伴隨著高額的成本,估計可能達(dá)3500萬港元。這筆錢對許多公司來說不是小數(shù)目,但對擁有10億微信用戶的騰訊來說,這些錢只是小意思。微信支付在香港的促銷力度非常大。在2月份,WeChatPayHK對麥當(dāng)勞每餐超過25港元的訂單提供10港元的補(bǔ)貼,還在中國農(nóng)歷新年期間發(fā)放了價值約1000萬港元的紅包。微信和支付寶之間的紅包大戰(zhàn)已經(jīng)成為中國用戶在新年期間最喜聞樂見的游戲,在今年,兩家公司合計發(fā)出了12億元人民幣的紅包。如今,所有的目光都在注視著由阿里巴巴集團(tuán)和和記電訊分別持有50%股份的支付寶香港公司。周四,該公司推出了一項旨在推動移動支付在香港普及的特別活動。與中國內(nèi)地相比,移動支付在香港仍處于起步階段。在內(nèi)地,移動支付可以解決從吃飯到乘車在內(nèi)的幾乎所有問題。甚至,連乞丐也用上了這種P2P支付系統(tǒng)。在幅員遼闊的中國,移動支付是最為便捷的支付方式。在中國,數(shù)額最大的鈔票只有100元,也很少有人使用信用卡。隨著支付寶和微信支付決定在香港發(fā)展壯大,這個被信用卡支配的地區(qū)可能將迎來巨變。不過,兩家公司也面臨著強(qiáng)大的競爭對手,那就是八達(dá)通,其儲值卡是香港居民在通勤和購物時最常用的支付手段之一。據(jù)國際營銷信息服務(wù)提供商JDPower的調(diào)查顯示,雖然用戶可能很滿意微信支付,但在使用率方面它似乎輸給了支付寶。這份調(diào)查顯示,在用戶滿意度方面,微信支付以微弱優(yōu)勢擊敗支付寶,在總分10分的情況下獲得了7.7的評分。但是在2371名受訪者中,只有8%的人使用微信支付。相比之下,其中近30%的人都使用支付寶,在所有移動錢包中排名最高。但隨著騰訊和阿里巴巴紛紛在香港市場發(fā)力,情況肯定將發(fā)生改變。
一起惠2018-03-09 09:54:12468 次
優(yōu)步(Uber)是全球手機(jī)打車市場的老大,在全球各國都出現(xiàn)了和優(yōu)步競爭的本地對手,在歐洲,優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競爭。據(jù)外媒最新消息,面對優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷,Taxify近日已經(jīng)申請一萬個司機(jī)牌照,準(zhǔn)備開挖倫敦這個大市場。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個國家地區(qū),包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國每日電訊報網(wǎng)站2月24日報道,Taxify最近向倫敦市交通局申請了一萬個手機(jī)打車服務(wù)的司機(jī)牌照,目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個。倫敦是全球排名前五的世界級大城市,也是手機(jī)打車公司垂涎的市場。2012年,優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開始手機(jī)打車運(yùn)營,到目前為止,優(yōu)步一共簽約了四萬名司機(jī)。不過在去年底,由于監(jiān)管違規(guī)等原因,倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約,目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止,這對優(yōu)步來說是重大挫折。據(jù)報道,Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競爭對手,該公司表示自身的客運(yùn)費抽成更低,司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場,去年九月,該公司收購了倫敦的一家小型出租車公司,通過一種變通的方式獲得了運(yùn)營牌照,但是在經(jīng)營三天之后,倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底,該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車運(yùn)營的規(guī)定,支付了250英鎊的罰款,以及倫敦市交通局一萬英鎊的律師費。在新提交的申請文件中,Taxify表示已經(jīng)意識到過去出現(xiàn)的錯誤。據(jù)悉,該公司已經(jīng)解雇了英國業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,挖來了其他行業(yè)資深人士,其中包括優(yōu)步英國公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對倫敦市政府的封殺,之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開向倫敦市民道歉,表示將會改正錯誤,取得倫敦人的原諒。據(jù)悉,今年四月或六月,倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽證會,優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營將見分曉。對于優(yōu)步來說,歐洲是能夠盈利的重要市場,而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場優(yōu)勢。不久前,軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示,優(yōu)步未來應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場。這位高管暗示,優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場過多糾纏。據(jù)報道,Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛沙尼亞,目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級城市擴(kuò)張,另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉,中國手機(jī)打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資,獲得一定股權(quán),滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國家相比,歐洲對于手機(jī)打車業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時至今日,大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過手機(jī)軟件來從事客運(yùn)。之前,歐洲的一家法庭裁定,優(yōu)步并不是一家高科技公司,而只不過是一家從事客運(yùn)的出租車公司。這意味著所有的手機(jī)打車公司未來在歐洲都將被視作出租車公司,必須符合歐洲各國的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。
一起惠2018-02-26 09:35:33319 次
谷歌研發(fā)自動駕駛汽車的兄弟公司W(wǎng)aymo,之前在加州建造了一個“模擬城市”,用于自動駕駛汽車的測試。據(jù)外媒最新消息,這個模擬城市迎來了一個新人:三星電子的自動駕駛汽車測試團(tuán)隊。和競爭對手優(yōu)步(Uber)一樣,Waymo已經(jīng)在美國多座城市測試自動駕駛汽車,包括亞利桑那州的鳳凰城。而在美國加州東部的一個地區(qū),谷歌和Waymo利用了一座廢棄的空軍基地,建設(shè)一座完全封閉的模擬城市,專門測試無人車。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報道,當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)人士證實,三星電子已經(jīng)進(jìn)入這座模擬城市測試自動駕駛汽車。三星是否獲得了合作伙伴谷歌的特別幫助,才得意進(jìn)入這一測試基地,尚不得而知。三星和谷歌是安卓陣營的緊密合作伙伴。不過在自動駕駛汽車領(lǐng)域,三星和Waymo則屬于競爭對手。Waymo的上述測試基地名為“城堡”。據(jù)報道,上述的空軍基地已經(jīng)在1990年代關(guān)閉,后來谷歌租賃了大片土地,建設(shè)了一座模擬城市,這里鋪設(shè)了鐵軌,設(shè)置了虛假植物,模擬設(shè)置了各種速度的道路以及十字路口。在這座模擬城市中,Waymo可以進(jìn)行更高效率的自動駕駛汽車測試,尤其是未來在城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下,自動駕駛系統(tǒng)是否能夠快速應(yīng)變,實現(xiàn)安全的客運(yùn)服務(wù)。據(jù)悉,這座基地未來將不僅僅成為Waymo公司的自有基地,當(dāng)?shù)卣畬M(jìn)行擴(kuò)建,打造“加州汽車科技測試開發(fā)和制造園區(qū)”,占地面積更大,將容納準(zhǔn)備在自動駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)展的各類型公司。在自動駕駛領(lǐng)域,三星電子已經(jīng)屬于遲到者。去年,三星公司才在韓國本土和美國加州獲得了在公共道路上試驗自動駕駛汽車的許可,目前其技術(shù)研發(fā)處于怎樣的水平,尚不得而知。和Waymo、蘋果的模式類似,三星并不準(zhǔn)備推出自動駕駛汽車整車,而是研發(fā)專用的硬件和軟件,并整合到外部汽車公司的產(chǎn)品中。十多年前,三星集團(tuán)曾經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,注冊了三星汽車公司,但是三星的汽車業(yè)務(wù)并未發(fā)展壯大,金融危機(jī)之后轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),退出了汽車行業(yè)。不過,特斯拉的成功使得全世界掀起了研發(fā)電動車和自動駕駛汽車的浪潮,三星電子不愿意錯失這一輪商機(jī)。此前,三星電子斥資80億美元,收購了美國音頻產(chǎn)品和汽車零部件制造商哈曼國際公司,被認(rèn)為是在汽車領(lǐng)域的一次布局。在一月初的美國拉斯維加斯國際消費電子展上,三星電子對外發(fā)布了自動駕駛平臺,名為“DRVLINE”。和Waymo等公司不同,三星希望采取平臺模式,兼容外部公司的自動駕駛硬件或者軟件功能。這也從某個側(cè)面證明,三星在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力并不夠強(qiáng)大。在美國,Waymo正在準(zhǔn)備推出自動駕駛汽車的商用客運(yùn)服務(wù),地點是亞利桑那州的鳳凰城,優(yōu)步、Lyft等公司也已經(jīng)在進(jìn)行無人出租車的長期試驗,技術(shù)成熟之后也將商用。
一起惠2018-01-31 09:30:59369 次
也許幾年后,你家附近的雜貨店們可能會陷入更加激烈的競爭,因為美國食品營銷協(xié)會和尼爾森的一份聯(lián)合報告顯示,未來五年內(nèi)大部分美國買家會將目光轉(zhuǎn)向線上購物,這一轉(zhuǎn)變速度比原本預(yù)測的要快得多。一直以來,業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為讓消費者轉(zhuǎn)向線上去購買雜貨至少需要十年時間來預(yù)熱。不過這份聯(lián)合報告卻指出,未來5-7年內(nèi)會有70%的買家將自己的一部分需求分給網(wǎng)店。這也就意味著他們會在網(wǎng)購平臺花掉至少1000億美元。這樣的轉(zhuǎn)變肯定會影響實體雜貨店的未來,畢竟現(xiàn)在消費者還是把日常購買雜貨80%的預(yù)算投在這里。“未來零售行業(yè)會發(fā)生一場根本性的轉(zhuǎn)變,我們將見證這一加速過程?!蓖心?布里斯霍克說道,他是尼爾森公司的全球零售戰(zhàn)略咨詢師。“你可能已經(jīng)感覺到了,現(xiàn)在光靠網(wǎng)店也能活得很滋潤。”從傳統(tǒng)角度來看,食品雜貨業(yè)與電商沒什么競爭關(guān)系,真正被電商革了命的是書籍和服裝行業(yè)。對普通用戶來說,買食品雜貨就圖個方便,而且這個行業(yè)的供應(yīng)鏈相當(dāng)復(fù)雜。不過,誰也不能保證自己端的是鐵飯碗,越來越成熟的送餐服務(wù)開始改變用戶的預(yù)期。去年,亞馬遜收購全食超市更是一石激起千層浪,未來它們可能會以全食超市的渠道優(yōu)勢為基礎(chǔ),融合大數(shù)據(jù)、物流和自動化技術(shù),打?qū)κ忠粋€措手不及。本月早些時候,亞馬遜旗下首家無人超市也正式開業(yè)。用戶逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)購平臺已是個不爭的事實。數(shù)據(jù)顯示,過去三個月里美國有49%的人在網(wǎng)上買過東西,其中千禧一代占比61%,而早已進(jìn)入中年的嬰兒潮一代,也占了網(wǎng)購人數(shù)的44%。同時,無論是富裕還是低收入家庭,都成了網(wǎng)購大軍中的一員,前者占比達(dá)54%,后者也有40%。此外,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓商品價格變得透明,因此實體雜貨店的利潤空間肯定會進(jìn)一步遭到壓縮。類似沃爾瑪這樣的傳統(tǒng)零售巨頭,未來恐怕也得祭出大量廉價商品吸引消費者,以保住自己打拼多年獲得的市場占有率。而為了降低成本并提升用戶購物體驗,沃爾瑪必須在自動化和“隨拿隨走”技術(shù)上加大投資。在網(wǎng)店的壓力下,無論雜貨店是大是小,肯定都會進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)生鮮和現(xiàn)成食品等品類,因為此類商品還是網(wǎng)店的短板。當(dāng)然,這還只是我們能看見的轉(zhuǎn)變,還有更多的轉(zhuǎn)變在悄悄進(jìn)行。比如說,一些品牌和零售商會用上大數(shù)據(jù),隨時對價格、用戶選擇和營銷進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
一起惠2018-01-30 09:54:07489 次
京東商城VS蘇寧易購,到底哪個更好?在12年的互聯(lián)網(wǎng)最熱的話題恐怕就是8.15日開始的家電價格大戰(zhàn)了。決戰(zhàn)雙方就是是京東商城VS蘇寧易購。這個讓京東和蘇寧大紅了一把。京東商城VS蘇寧易購京東商城和蘇寧易購誰的更大更火?目前來說,這無疑是京東商城。京東已經(jīng)在網(wǎng)上經(jīng)營多年,這個至少比蘇寧易購要早很幾年。但是從2個商城的規(guī)模效應(yīng)上來看,京東和蘇寧易購也不是一個等量級的。在規(guī)模上,在盤子上,目前還是,京東強(qiáng)過蘇寧易購。不過蘇寧有實體店,這就是蘇寧易購的的優(yōu)勢。但你要問京東商城和蘇寧易購誰更賺錢,我反倒認(rèn)為是蘇寧易購。蘇寧易購雖然沒有京東占有率高,但蘇寧易購的賺錢能力無論從哪個方面來看,均強(qiáng)于京東商城。那么京東商城和蘇寧易購哪個更好的呢?我也認(rèn)為蘇寧易購,同構(gòu)以下幾方面分析,無論從哪個方面來看,均強(qiáng)于京東商城。蘇寧易購比京東商城更好的原因:一、蘇寧易購相比京東商城有大規(guī)模的線下實體店為基礎(chǔ)蘇寧易購的前身是線下有幾百家甚至幾千家實體店面的蘇寧電器的基礎(chǔ)上建立的網(wǎng)上商城的電商。蘇寧易購光是線下門店,都可以為蘇寧電商提供強(qiáng)大的電商議價能力,這個是很驚人的。相比蘇寧易購的這點,京東商城卻沒有實體店,是沒法比的。對于電商來說,有強(qiáng)大的采購議價能力,也就意味著,在商品上架之前,蘇寧易購已走在了京東商城的前面。即便是價格戰(zhàn)殺來,雙方都會很受傷,但京東傷的更嚴(yán)重。二、蘇寧易購比京東商城的物流有先天優(yōu)勢京東商城每年基本上都是可以拉到投資的,多少錢就不說了,無論多少錢也都是虛的,在當(dāng)今的商城中,感覺電商大佬們的吹牛能力比統(tǒng)計局要猛的多。我們就說這投資最后干嘛了,據(jù)京東老大劉東強(qiáng)和后來的媒體報道來看,京東拿著這筆錢,基本上都是在自建物流。自建物流,這是個超級麻煩事情,這個投入可是很巨大的,人家京東不僅要拼價格,人家還要拼物流。結(jié)果,大部分錢都放在物流上了。但蘇寧易購卻不用擔(dān)心線下的物流,之前在傳統(tǒng)渠道商,蘇寧已經(jīng)在線下經(jīng)營很多年了,在全國各地都有好幾百家門店,門店就是物流。線上下單,門店可以直接送貨,我想,光是這一點,其服務(wù)不比京東商城差!而且一些物品安裝上,蘇寧易購可以直接安排上門服務(wù)安裝的.三、蘇寧易購和京東商城的定價從蘇寧易購和京東商城在商品定價,進(jìn)價以及物流方面的論點。其實,我去蘇寧易購這網(wǎng)站看了下,我就是照著常人的比較正確的理解來推論的。所以,如果你對蘇寧易購在商品定價、進(jìn)價以及物流方面了解的更透徹。京東商城和蘇寧易購哪個更好的呢?綜上所述,蘇寧易購和京東商城無論是在價格戰(zhàn)、物流和服務(wù)水平上,京東商城還是不及蘇寧易購的。他們基本上不是同一個級別的對手。如果說目前,蘇寧還差的遠(yuǎn),那么在未來,我想,蘇寧肯定要強(qiáng)于京東。京東商城和蘇寧易購哪個更好的呢?大家應(yīng)該都清楚了。
一起惠2018-01-19 09:14:11605 次
從今年6月開始,圓通速遞與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。圓通目前已經(jīng)參與到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全國九大倉的發(fā)貨服務(wù)當(dāng)中,服務(wù)事項包括代收與非代收兩項服務(wù)。在北京、濟(jì)南、廣州等城市,圓通已經(jīng)成為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在當(dāng)?shù)刈罴压?yīng)商之一。根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略協(xié)議,圓通將為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全國九大倉:天津、沈陽、鄭州、濟(jì)南、無錫、武漢、成都、廣州及福州倉提供物流配送服務(wù),全力協(xié)助當(dāng)當(dāng)網(wǎng)城際運(yùn)輸和同城配送業(yè)務(wù),為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)實現(xiàn)“111全天達(dá)”服務(wù)承諾提供了有利支持。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月,是中國電商行業(yè)的開拓者和領(lǐng)軍者之一。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個大類,在庫圖書超過90萬種,百貨超過105萬種。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國時間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市,是中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。2012年,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的活躍用戶數(shù)達(dá)到1570萬,訂單數(shù)達(dá)到5420萬。隨著電商競爭的激烈,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的江湖領(lǐng)袖地位日益受到競爭對手的挑戰(zhàn)。提升服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗,成為擺在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)面前的首要問題。2014年7月3日,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用。公司在物流上與其他B2C電商自建不同,采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式,通過物流數(shù)據(jù)與合作伙伴進(jìn)行對接。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)同時宣布在全國400個城市實現(xiàn)“111全天達(dá)”服務(wù)承諾,即“上午11點前下單當(dāng)日達(dá),凌晨1點前下單次日達(dá)”。“111全天達(dá)”對快遞合作伙伴提出了極高的要求,但當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在此次合作中對圓通速遞表達(dá)出極大的信賴。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)副總裁段宇表示,當(dāng)當(dāng)與圓通的合作不是基于簡單的業(yè)務(wù)合作,而是看重了雙方的理念有相同之處,并不是把成本利潤放在第一位,而是要做好服務(wù),并在一定的合作范圍內(nèi)達(dá)成資源共享。段宇表示,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)希望與圓通速遞達(dá)成更深入、廣泛的合作,例如可以聯(lián)合推出一種市場上拳頭產(chǎn)品“承諾達(dá)”服務(wù)等。目前雙方就深入合作領(lǐng)域正在洽談中。圓通速遞大客戶營銷總監(jiān)宋建洪表示,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提出的“111全天達(dá)”,對圓通來講也是一種挑戰(zhàn)。但圓通堅守“客戶要求,圓通使命”的信條,一定會信守對客戶的承諾,也會幫助客戶兌現(xiàn)向終端消費者的承諾。
一起惠2018-01-18 09:25:45365 次
小鵬汽車將在廣東肇慶累計投資100億,建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地,其中第一期工程計劃投資40億元,預(yù)計2019年將竣工,投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。小鵬汽車G3、蔚來ES8、威馬EX5和拜騰Concept等一批互聯(lián)網(wǎng)電動汽車來襲。小鵬汽車董事長何小鵬1月10日(美國當(dāng)?shù)貢r間)在2018國際消費類電子產(chǎn)品展覽(CES)上接受第一財經(jīng)記者專訪時表示,互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力從2014年起陸續(xù)出現(xiàn),包括小鵬汽車在內(nèi)的幾家先行者將于2018年交付少量汽車,面臨著品質(zhì)、差異化和組織體系等基礎(chǔ)門檻的檢驗,但這才剛開始,真正的難度在2020年,屆時才是大考驗。小鵬汽車于本屆CES展上舉行第一款上市量產(chǎn)車型G3的首發(fā)儀式,這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車。何小鵬談到,汽車的顏值越來越重要,這是一個看臉的時代,G3是小鵬汽車2.0版的產(chǎn)品,在顏值、續(xù)航里程、可靠性等方面與1.0版都發(fā)生變化,是首款采取太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車。面對蔚來、威馬等競爭對手,何小鵬稱有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事,蛋糕是一起做大的。與此同時,小鵬汽車要造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車,主要面對年輕、科技和時尚的用戶,他正在思考如何令小鵬汽車突出互聯(lián)網(wǎng)基因和差異性等?!捌髽I(yè)文化和味道,與創(chuàng)始人和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊密不可分,我是做產(chǎn)品出身,主要抓產(chǎn)品體驗和組織架構(gòu)等?!焙涡※i如是說。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年,以“三電一屏”(電機(jī)、電池、電控和中控屏幕)開發(fā)為切入點,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)汽車核心系統(tǒng)研發(fā),于2015年初開始進(jìn)入造型及整車研發(fā)階段。2016年9月,小鵬汽車發(fā)布Beta版樣車,2017年2月首輛試制車輛下線,已生產(chǎn)的100多輛試制車輛通過了各項嚴(yán)苛的測試。通過與傳統(tǒng)車企海馬汽車合作,小鵬汽車借助海馬汽車的生產(chǎn)資質(zhì),使得首款產(chǎn)品于去年10月順利下線,成為首家率先實現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車公司。在生產(chǎn)方式上,小鵬汽車與蔚來以及威馬有所區(qū)別,蔚來尋找多家合作伙伴,威馬自建兩家工廠,而小鵬除了海馬汽車這一合作伙伴之外,去年5月還宣布將在廣東肇慶累計投資100億,建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地,其中第一期工程計劃投資40億元,預(yù)計2019年將竣工,投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。威馬CEO沈暉認(rèn)為,汽車是精密制造,代工模式雖然節(jié)省成本,但是難以親自參與其中掌控每一項生產(chǎn)質(zhì)量細(xì)節(jié),代工模式很難成功。對此,何小鵬持不太一樣的觀點,他認(rèn)為要看時間軸,中國汽車發(fā)展三十多年來,主要是采取海外設(shè)計、國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的模式,海外掌握了設(shè)計、研發(fā)以及供應(yīng)鏈三大核心品質(zhì)保障,國內(nèi)只能把握生產(chǎn)品質(zhì),而當(dāng)國內(nèi)企業(yè)整合了研發(fā)、設(shè)計以及生產(chǎn)等整個鏈條,生產(chǎn)將不是品質(zhì)保障的全部。何小鵬還談到,汽車產(chǎn)業(yè)非常繁蕪,設(shè)計研發(fā)、品牌營銷以及生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié),是多個0到1,風(fēng)險是乘法,因此創(chuàng)業(yè)型企業(yè)要善于降低難度和把控風(fēng)險,找到好的合作伙伴,將生產(chǎn)的風(fēng)險降低,與此同時,通過自建工廠,掌握詳細(xì)的參數(shù)和工藝要求等,小鵬汽車將努力在合作伙伴和自建工廠之間平衡發(fā)展。汽車屬于資金密集型、技術(shù)密集型,又是一個超長周期行業(yè)。特斯拉自2003年創(chuàng)建以來,至今尚未走出虧損的泥沼。對于正涌入汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力而言,除了靠勇氣和激情挑戰(zhàn)新技術(shù)、新模式等之外,還要準(zhǔn)備好長期抗戰(zhàn)的“彈藥”。當(dāng)前,小鵬的融資順利進(jìn)行,何小鵬透露,預(yù)計將于今年1月完成新一輪融資。此前第一財經(jīng)曾獨家報道了阿里系將繼續(xù)跟進(jìn)小鵬汽車新一輪融資。小鵬汽車正從融資、高管及團(tuán)隊建設(shè)、研發(fā)制造以及品牌營銷發(fā)展等全面發(fā)力,為2020年接受市場真正的大考驗而準(zhǔn)備。
一起惠2018-01-16 09:56:40524 次
1月11日,沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務(wù)總裁文安德接受第一財經(jīng)記者專訪時透露,到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右,同時會加速與京東的電商業(yè)務(wù)整合,對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼?!澳壳拔覀冊谥袊袌鲇?9家山姆會員商店,我們的目標(biāo)是到2020年達(dá)到40家門店。山姆采取的是會員制,而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費升級和市場情況,會員制模式發(fā)展正當(dāng)時。”文安德告訴第一財經(jīng)記者,未來一二線城市將是山姆會員商店擴(kuò)張的主要選址區(qū)域,2018年,該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點。值得注意的是,與一般沃爾瑪大賣場所不同的是,山姆會員商店是服務(wù)中高端客戶的賣場,采取會員制經(jīng)營,其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝,是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進(jìn)入中國市場,面對這樣的強(qiáng)勁對手,文安德表示并不擔(dān)憂?!拔覀兩侥返陼T商店的主要客戶群是中高端定位,目標(biāo)很專注。我們也聽說了COSTCO即將進(jìn)入中國市場,但我們并不擔(dān)憂,我們在中國市場這么多年,自然有自己的優(yōu)勢,我們對中國會員的消費習(xí)慣也很了解。我們的競爭策略不會因為對手的改變而改變。”文安德表示。而在沃爾瑪與京東結(jié)盟后,兩者在電商領(lǐng)域的合作也是業(yè)界關(guān)注的焦點。第一財經(jīng)記者采訪了解到,山姆會員商店的電商業(yè)務(wù)有三個渠道,一是山姆自身網(wǎng)站,二是京東全球購,三是山姆在京東的旗艦店?!拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑嶓w業(yè)務(wù)支撐,所以線上線下的合作非常重要。山姆獨立的電商業(yè)務(wù)發(fā)展很成功,從2016年以來山姆電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網(wǎng)站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費者的復(fù)購率也很高,部分門店的復(fù)購率可達(dá)50%?!蔽陌驳峦嘎叮壳吧侥窌T商店有約600種自有品牌商品,獨家商品占20%~30%,未來希望自有品牌商品可達(dá)700~800種。談及與京東的合作,文安德表示,京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通,比如通過京東的合作,從美國山姆直接采購商品,品類直接覆蓋健康和美妝等?!拔覀冊诰〇|的旗艦店,借助京東的供應(yīng)鏈和物流去送貨,在我們實體店還未進(jìn)入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當(dāng)?shù)叵M者了解山姆會員商店并通過電商平臺實現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕,在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物,然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)?!蔽陌驳抡f。就在近期,沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱,表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務(wù),包括在門店、網(wǎng)上、移動設(shè)備上購物,或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財經(jīng)記者注意到,這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展,也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展,亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預(yù)計沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。
一起惠2018-01-12 09:22:52522 次
1月9日消息,日前彭博社報道稱,美國食品雜貨業(yè)的價格戰(zhàn)越來越激烈,而罪魁禍?zhǔn)卓赡懿⒉皇谴蠹宜詾榈膩嗰R遜。該報道指出,去年,亞馬遜通過收購全食超市(WhoolFoods)正式進(jìn)軍實體零售之舉,著實給整個行業(yè)帶來了巨大震動。不過,由于它對全食超市的改造并沒有大家想象中那么快,所以它可能并不是其他美國連鎖超市的短期威脅。據(jù)彭博社的判斷,德國超市雙雄Aldi(阿爾迪)和Lidl(歷德)在美國市場的快速擴(kuò)張才是美國超市行業(yè)更大的威脅。可以說,作為正在全球展開擴(kuò)張步伐的連鎖折扣超市大玩家,Aldi和Lidl正給Kroger和沃爾瑪?shù)韧婕規(guī)砭薮髩毫??!癆ldi和Lidl正拿著刀片,一刀一刀砍掉他們的市場份額。”全球零售咨詢機(jī)構(gòu)KantarRetail(凱度)商超雜貨業(yè)分析師MikePaglia評論道,“這就是一場價格戰(zhàn),但你還可以察覺到一些連鎖反應(yīng)?!睋?jù)悉,在美國實體零售業(yè)不景氣的背景下,Lidl的順利擴(kuò)張似乎成了美國食品雜貨業(yè)最大的神話。Lidl在全歐洲運(yùn)營著成千上萬個超市,截至目前在美國6個州總共開出了47家門店,并計劃在2018年夏天將門店數(shù)量提升至100家。相比Lidl,Aldi在美國的發(fā)展更為成熟。它早在1976年就已進(jìn)入美國市場,門店數(shù)量在過去15年間翻了一倍,2017年新開了150家門店,使得門店總數(shù)超過1750家。Aldi在歐洲市場已經(jīng)和Lidl競爭了幾十年,現(xiàn)在這場競爭顯然已經(jīng)蔓延到了美國市場,對美國整個超市業(yè)也帶來了連鎖反應(yīng)。比如,隨著Lidl新進(jìn)入市場,沃爾瑪也開始實行降價策略,給了Kroger及其他同行很大壓力。根據(jù)Kantar(凱度)最近對美國超市行業(yè)低價商品的調(diào)查,在北卡羅來納州夏洛特市,沃爾瑪?shù)膬r格已經(jīng)低于了Lidl,這意味著,沃爾瑪已在積極響應(yīng)美國超市行業(yè)的價格戰(zhàn)了。這也是7年來沃爾瑪首次在這項超市低價商品調(diào)查中躍居首位,甚至PK掉了知名折扣連鎖超市DollarGeneral。對此,分析師指出,這種激烈的價格競爭說明零售商們正極力抵御Lidl的侵蝕。“保持低價使得零售商們痛苦不堪?!眮碜訠loombergIntelligence的分析師JenniferBartashus表示。彭博社還在報道中指出,由于Lidl和Aldi的強(qiáng)勢入侵,美國食品雜貨商們還面臨著另外一個挑戰(zhàn)。自1955年價格下跌之后,食品通脹現(xiàn)象再次回來。最近5個月以來,食品雜貨業(yè)成本已經(jīng)顯著上漲。以往,食品通脹通常不是這個行業(yè)的問題,因為商家們可以通過漲價的方式來增加營收。但目前這場激烈的價格戰(zhàn)使得零售商們不敢輕易隨著成本上漲而漲價。當(dāng)然,美國實體商超玩家們也不得不防亞馬遜這個“幽靈”。雖然亞馬遜對全食超市的改造計劃還難以捉摸,但它以往如何粉碎競爭對手的事實顯然已經(jīng)令該行業(yè)玩家們顫抖了。目前,美國食品雜貨業(yè)的消費只有2%產(chǎn)生在線上,但這個數(shù)據(jù)有望穩(wěn)步上漲趨勢。這迫使零售商加速投入數(shù)字化業(yè)務(wù),并擴(kuò)大在線訂單的送貨范圍?!笆称冯s貨零售原本是個穩(wěn)定的行業(yè),但現(xiàn)在卻正經(jīng)歷著不斷的瓦解?!必惗髯稍児荆˙ain&Co)合伙人KentKnudson談道,“不確定性變成了一種新常態(tài)?!?/div>
一起惠2018-01-10 09:33:10395 次
2017年最后一個月,參加完世界互聯(lián)網(wǎng)大會,雷軍就馬不停蹄的奔赴美國夏威夷,參加了高通的2017年驍龍峰會,并罕見的接受了中外二三十家媒體的采訪。此時,外界都在傳小米正在籌備IPO,如此敏感的時間點,接受媒體采訪一定會被問道。果然,在被問到此事時,一向?qū)γ襟w誠實以待的雷軍只回復(fù)了六字:沒什么好說的。但網(wǎng)易科技從接近小米高層人士獲知,雷軍確實在11月份與投行進(jìn)行了接觸;據(jù)其稱,雷軍同步了2000億美元的目標(biāo),并受到了投行的認(rèn)可。對此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證了關(guān)于IPO的事宜。該員工表示,上層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)找部分人約談,提到了明年下半年會上市,但具體月份不得而知,在估值方面與外界所傳相差無幾。據(jù)小米內(nèi)部人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元的估值回購員工手中的期權(quán),哪怕手中只有幾千期權(quán)就已經(jīng)價值超百萬了。對此,網(wǎng)易科技也向小米公關(guān)求證,其表示:不予置評。“上市是確定的,時間在2018年下半年”2017年12月1日,外媒Theinformation報道稱,知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公開募股(IPO)與銀行展開洽談。香港是最有可能的上市地點,但不排除在紐約上市。對此,小米方面予以否認(rèn),稱外媒報道存在偏差,具體偏差的是哪部分并沒有解釋。而雷軍在隨后驍龍峰會上接受媒體采訪時也只是說了六個字:沒什么好說的。在隨后的12月6日(2017年),路透社又透露小米已經(jīng)邀請銀行,下周五(12月15日)提交為該公司安排首次公開招股(IPO)事宜的標(biāo)書。對于這則消息小米方面未作出回應(yīng)。事實上,這已經(jīng)不是外界第一次傳小米IPO了,不過,每次雷軍4次都給予了否認(rèn)。2016年3月份,雷軍在接受采訪時對IPO仍然給出了五年內(nèi)不上市的表態(tài),并表示小米不會為了上市而上市;在2016年夏季達(dá)沃斯上,雷軍暗示小米2025年之前不會上市;而在2017年9月份,小米的首席財務(wù)官周受資表示,公司現(xiàn)金流等財務(wù)狀況良好,上市并不是小米的首要工作;2017年11月份,再次談到上市話題時,雷軍表示,會到業(yè)務(wù)比較舒服的時候再IPO,態(tài)度已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變。直到2017年年底再有小米IPO的消息傳出。接近小米高層的人士向網(wǎng)易科技透露,實際上,今年11月份,雷軍與投行進(jìn)行了接觸,同步了2000億美元市值的目標(biāo),并得到了投行一定的認(rèn)可。為此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證上市的傳聞。該人士表示:上市是確定的,時間的話應(yīng)該是2018年下半年,但具體月份并不確定?!邦I(lǐng)導(dǎo)單獨找一小部分人說的,算是年終談話的激勵吧,但并不是對每個人都說了IPO的事?!痹撊耸客嘎?,“預(yù)計估值和外面?zhèn)鞯牟畈欢??!碑?dāng)時,外界所傳小米最高估值1400億美元。其實,除了該小米內(nèi)部人士的確認(rèn),還有小米上市的一絲跡象:2017年6月份,雷軍在小米辦公室再度會晤了世界頂級投資人尤里·米爾納(YuriMilner)。尤里·米爾納是來自俄羅斯的世界頂級投資人,投資了Facebook、Twitter、阿里、京東、滴滴、今日頭條等公司。早在小米成立早期,尤里·米爾納的投資公司DTS就多次投資了小米,而且其本人還小手筆的投資了小米。據(jù)悉,DST要投資小米科技時,小米科技B輪融資已經(jīng)結(jié)束,錯失之后,尤里·米爾納個人又投資了小米科技,隨后小米的每輪融資都有DST的參與:2012年,DST領(lǐng)投了小米40億美金估值的第三輪;2013年,DTS再次領(lǐng)投了小米第四輪融資;2014年,DTS跟投新一輪的11億美元融資。可見,尤里·米爾本人看好小米。事實上在2014年其接受媒體采訪時也表示,小米有可能成為中國首個全球性消費品牌。而在在當(dāng)時小米估值450億美元的時候,尤里·米爾納就表示,小米公司的估值還有望再翻一倍以上,達(dá)到1000億美元。2015年7月,小米還聘用DST前合伙人周受資為公司CFO。當(dāng)時外界猜測投行出身的周受資可以幫助小米厘清財務(wù)關(guān)系,為未來的上市做準(zhǔn)備。在小米重要事件的關(guān)鍵點上,都有尤里·米爾納的出現(xiàn),而且與雷軍有著眾多財務(wù)上的交集,上市公司被考察的重點就是財務(wù),在雷軍會晤了尤里·米爾納之后,就傳出雷軍與投行進(jìn)行了接觸,不免讓人猜測此次的相見與上市相關(guān)。雖然雷軍多次表示“小米不缺錢”、“小米賬上有超過100億的現(xiàn)金量”、“小米沒有資金壓力”……但隨著小米國際化進(jìn)程加快,小米新零售的擴(kuò)張、小米智能生態(tài)的布局,以及小米向上游產(chǎn)業(yè)鏈比如芯片的進(jìn)軍,僅靠目前的現(xiàn)金流和之前的融資是不夠的。華商資本王吉偉也表示,現(xiàn)金流充足不是企業(yè)不上市的絕對理由,小米目前上市對手機(jī)市場還是資本市場都是有利的表現(xiàn),此時不上市,又待何時?小米內(nèi)部已有以950億美元價格買賣期權(quán)另外,據(jù)小米人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元估值的價格收購員工手中的期權(quán)。“目前幾千期權(quán)便高達(dá)百萬價值?!痹撊耸勘硎?,“上市之后,還有行權(quán)期,還有高額的稅率,有些人感覺這樣更值些吧,雖然老雷的目標(biāo)估值是2000億美元。”比如說,小米在美國上市,根據(jù)美國稅法規(guī)定,受益人持有股票的時間越長,可享受稅收優(yōu)惠的力度越大,但如果不滿12個月的話,要繳納高達(dá)39.6%的稅率。值2000億美元嗎?2000億美元市值是個什么概念?根據(jù)IT桔子統(tǒng)計的截止2017年最后一個交易日收盤,互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域的中概股市值情況顯示,騰訊控股市值31955億元(4900多億美元),阿里巴巴市值28491億元(4378億美元),百度市值5269億元(809億美元),京東市值3813億元(586億美元)。2000億美元市值意味著2/5的騰訊,1/2的阿里,2個半百度,3個半京東。公開數(shù)據(jù)顯示,前三個季度里騰訊的營收為1713.68億元,阿里營收為1438.85億元,百度營收為612億元;以平均數(shù)字計算,全年的營收分別為2285億、1918.5億、816億元。鑒于小米目前并無真實的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,我們只以一些新聞報道中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,首先是營收,據(jù)說小米2017年的營收將超過1000億元,從營收對比上看,與騰訊、阿里進(jìn)行對比的話,似乎真有望達(dá)到2000億美元,但與百度相比,營收僅比百度多出20%,無法支撐2個半百度的說法再來看看市盈率。財報數(shù)據(jù)顯示顯示,在前三個季度,騰訊的凈利潤為479.4億元,阿里凈利潤為412.87億元,百度凈利潤為140.95億元;以平均數(shù)字計算,全年的凈利潤情況分別為:639.2億元、550.5億元、187.9億。而小米2017年凈利潤被預(yù)測在10億美元,這個數(shù)據(jù)僅為騰訊、阿里、百度被平均后全年利潤的1/9、1/7、1/2.6,完全無法支撐2000億美元的說法。為了直觀認(rèn)識2000億美元,我們還計入了京東的營收與凈利潤情況。財報數(shù)據(jù)顯示京東營收為2531億元,凈利潤約為10.7億元;以平均數(shù)計算,平均后其全年營收3375億元、凈利潤14.25億元。在與京東對比時,小米1000億營收完全無法在營收上與京東相比,而在凈利潤上倒是有望達(dá)到5個京東。再與蘋果對比:蘋果2017年前三季度營收為1766.55億美元,凈利潤376.37億美元,市值突破9000億美元;以平均數(shù)計算,平均后蘋果全年營收為2355.4億美元、凈利潤為501.8億美元。小米1000億元營收約為蘋果的1/16,凈利潤方面是蘋果1/50,但市值要達(dá)到蘋果的將近1/4,似乎有些太夸張。來自CBInsights發(fā)布的全球最具價值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單顯示,美國Uber是全球最具價值的科技企業(yè),估值680億美元,小米則以460億美元的估值排名第三。近期發(fā)布的胡潤研究院《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》中對小米的估值也顯示:小米企業(yè)估值范圍與新美大并列第三,在2000+億元人民幣(307億美元),與傳聞的2000億美元相差巨大。以1000億營收和10億美元凈利潤來看,小米想要達(dá)到2000美元的估值,只有可能是在營收上對比騰訊、阿里,或在凈利潤上對標(biāo)京東。2000億美元:雷軍的野心還是妄想對于2000億美元估值尚未得到小米方面的確認(rèn)。如果雷軍的目標(biāo)估值真的是2000億美元,那么,以目前小米的盤子,是否可以撐起這個估值?先看一下小米歷屆融資后的估值:2010年底,小米全年累計融資4100萬美元,公司估值2.5億美元;2011年12月,獲得9000萬美元融資,估值10億美元;2012年6月份,獲得2.16億美元融資,估值40億美元;2013年8月,新一輪融資中估值100億美元;2014年11億美元融資,估值450億美元,也是目前外界知道的小米最后一輪融資,此時小米的估值是2010年創(chuàng)辦時期的180倍。如果傳聞中的2000億美元估值為真,那就意味著是2010年的800倍。對此,華商資本的王吉偉表示,小米做了這么多年,盤子搞這么大,現(xiàn)在的業(yè)績也算不錯,加上后期資本的熱捧,市值差不多應(yīng)該在千億美元左右。經(jīng)歷2015、2016年的低谷期,小米手機(jī)2017年實現(xiàn)了翻盤:成為唯一一個能在銷量大幅下滑后成功逆轉(zhuǎn)的手機(jī)廠商。雷軍在小米之家首個旗艦店開業(yè)時接受媒體采訪表示,小米手機(jī)10月份出貨量已經(jīng)突破了7000萬臺,實現(xiàn)了年初的既定目標(biāo),2017年力爭收入突破千億的目標(biāo)也提前完成。而與2014年相比,小米認(rèn)為自己不再只有“手機(jī)”,而是一個“超級大市場”。2016年7月份,雷軍在阿里巴巴網(wǎng)商大會上提出新的鐵人三項:硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)。首先,硬件方面,除了手機(jī),小米布局的智能家居生態(tài)鏈已經(jīng)初具規(guī)模。按照當(dāng)初雷軍的計劃,五年時間孵化100家智能硬件公司,目前小米生態(tài)鏈企業(yè)投資正在接近當(dāng)初預(yù)期的目標(biāo)。來自小米的官方數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月30日,小米已經(jīng)投資了89家。而在2016年底,雷軍在公開發(fā)言中透露,小米投資的智能硬件生態(tài)鏈公司,已經(jīng)有16家年收入過億,3家年收入過10億,4家成為估值超過10億美元的獨角獸?!斑@些硬件公司2016年的收入超過100億人民幣,今年預(yù)計會超過兩百億人民幣,明年的計劃是超過四百億人民幣。”雷軍在2017年烏鎮(zhèn)大會上表示。來自某智能硬件公司的CEO向網(wǎng)易科技表示;“只要成為小米生態(tài)鏈企業(yè),便能被其賦能,擁有它的渠道以及品牌背書,快速搶占市場高地?!睋?jù)了解,目前小米投資的生態(tài)鏈企業(yè)中,青米母公司新三板掛牌上市,潤米母公司深交所創(chuàng)業(yè)板已上市,華米也啟動了IPO。其次,新零售方面有小米商城、全網(wǎng)電商、小米之家、有品四個板塊。單小米之家,按照雷軍的規(guī)劃,小米2017年年底鋪到250家,2018年年底500家,2019年1000家?!拔业念A(yù)計是未來5年時間,小米之家的營業(yè)額大概能做到100億美金,就是700億人民幣?!崩总姳硎尽@总娨苍硎?,小米之家未來要做中國一流的零售集團(tuán),而且要比拼世界級的效率。羅振宇在跨年演講中也提到了小米之家的坪效比達(dá)到了27萬元/平米,僅次于蘋果,全球排名第二,相當(dāng)于4.5個優(yōu)衣庫,6個海底撈,6.7個星巴克,這意味著小米線下店可以盈利。“有品”在小米、米家、小米生態(tài)鏈企業(yè)之外引入優(yōu)質(zhì)第三方品牌產(chǎn)品,目標(biāo)也是2年時間打造一個成交額100億元的平臺。據(jù)知情人士透露,有品2017年交易額已超過50億元。最后,小米還有MIUI、互娛、云服務(wù)、金融等板塊。其實,在2017年小米之家首個旗艦店開業(yè)時,雷軍就給2018年小米立了一個新目標(biāo):進(jìn)入世界500強(qiáng)。按照2017年世界500強(qiáng)入圍門檻216億美元,小米2017年收入已超千億元。更長遠(yuǎn)的是未來十年將小米打造成一個實體經(jīng)濟(jì)的代表,做到1萬億的營業(yè)額。第三方分析認(rèn)為,雷軍就是在圍繞“手機(jī)+MIUI+電商”打造一個智能生態(tài)閉環(huán),對標(biāo)的是騰訊、阿里的商業(yè)生態(tài)。如果真的如此,你認(rèn)為小米估值能有多少?
一起惠2018-01-08 09:52:46578 次
日本軟銀集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的一個財團(tuán),之前一直在從股東手中收購舊股票。據(jù)多家美國媒體周四報道,股票招標(biāo)已經(jīng)結(jié)束,軟銀已經(jīng)以滿意的價格,獲得了大約14%的股權(quán)。據(jù)美國芝加哥論壇報網(wǎng)站引述知情人士報道,軟銀領(lǐng)軍的投資財團(tuán)中包括了投資公司Dragoneer、TPG、紅杉資本,以及中國騰訊公司。軟銀此次的投資分為兩個部分,分別是收購舊股票以及注入資金,獲得新股。據(jù)消息人士稱,軟銀以480億美元的估值(在目前估值上打七折),一共獲得了20%的股票轉(zhuǎn)讓競標(biāo),這一比例超過了14%的原定計劃,因此軟銀和其他投資伙伴將如愿獲得足夠的舊股票。除了舊股票之外,上述投資財團(tuán)還將向Uber提供10億美元的資金,獲得一部分新股。這筆投資將Uber估值為690億美元,也是Uber目前最新的估值。此次投資完成之后,軟銀集團(tuán)將成為Uber的大股東之一,將獲得兩個董事會席位。軟銀的進(jìn)入也將有助于Uber正在進(jìn)行的公司治理和企業(yè)文化改革。未來,Uber董事會的董事席位將會增加到17個,這也會稀釋舊股東的控制權(quán)。另外,Uber之前的最大股東基準(zhǔn)資本也將撤銷對于前任首席執(zhí)行官卡蘭尼克的相關(guān)法律訴訟(已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹俨冒福?。之前,Uber管理層表示計劃讓公司在2019年上市。此次軟銀收購舊股票的交易,也讓一些舊股東提前獲得了一次套現(xiàn)離場的機(jī)會。據(jù)美國媒體報道,Uber大量的前任員工排長隊登記,希望能夠?qū)⒐善鞭D(zhuǎn)讓給Uber。另外Uber不久前曝光的大量負(fù)面新聞,也讓更多股東萌生了套現(xiàn)離場的念頭??ㄌm尼克極富爭議的個性,導(dǎo)致Uber成為歷史上遭遇外界批評最多的互聯(lián)網(wǎng)公司。雖然卡蘭尼克已經(jīng)走人,但是時至今日,Uber仍然在爆出大量的負(fù)面新聞,其中包括并未公開去年的一次黑客入侵事件,甚至向黑客支付了封口費。最近,歐洲法院裁定Uber僅僅是一家出租車服務(wù)公司,而不是一家科技公司。Uber將會在歐洲多國和其他國家面臨更加嚴(yán)格的監(jiān)管,比如將網(wǎng)約車司機(jī)視作全職員工,提供更好的福利和保險,另外Uber可能需要向地方政府支付牌照稅費等。軟銀集團(tuán)成為全球最大的科技投資公司之一,在入股Uber之前,軟銀也投資了全球多國的網(wǎng)約車公司,甚至有一些獲得軟銀投資的公司組建了“反Uber聯(lián)盟”,共同在業(yè)務(wù)上進(jìn)行合作,阻礙Uber的全球化擴(kuò)張。也有聲音認(rèn)為,軟銀對于全球網(wǎng)約車行業(yè)的廣泛投資,涉及到了大量的競爭對手。這樣的投資舉動和對被投資公司的影響力,可能引來反壟斷甚至是損害消費者利益的隱憂。Uber是全球網(wǎng)約車商業(yè)模式的發(fā)明人,最初號稱利用私家車的閑置資源提供交通出行服務(wù)。不過時至今日,全球出現(xiàn)了大量模仿Uber的公司,他們的運(yùn)作模式越來越類似一家出租車公司,網(wǎng)約車司機(jī)成為許多人全天候的正常工作。除了并未從政府獲得牌照、采取動態(tài)定價,并未成為出租車公司全職雇員之外,他們和出租車司機(jī)的區(qū)別正在模糊化。
一起惠2017-12-29 09:24:58472 次
【編者按】如果非要在跨境出口電商中叫出一個品牌的名字,可能大多數(shù)人第一反應(yīng)還是Anker。打造出海品牌的標(biāo)桿,是這從谷歌離職回國創(chuàng)業(yè)的青年最初的夢想,6年前,他在這條路上是孤獨的,卻也沒有想過要改變。2011年,陽萌作為谷歌搜索引擎高級工程師已有5年的時間,但他放棄了穩(wěn)定、體面、多金的工作,回國創(chuàng)業(yè),開始在全球注冊品牌“Anker”,他看中的是跨境電商的機(jī)會。“弘揚(yáng)中國智造之美”成了他行走的標(biāo)簽,也被他視為不變的使命??缇畴娚绦袠I(yè)很多賣家都是悶聲發(fā)大財,陽萌也很低調(diào)幾乎不露面,但他坦言,自己不太關(guān)注其他對手,一心只想做好產(chǎn)品。雖說如此,但人們提起Anker,可能并不一定知道出自“海翼電商”公司,第一反應(yīng)這是一家賣充電產(chǎn)品的電商公司。而充電寶看起來并不是一款特別具有高科技的產(chǎn)品,但陽萌對于公司的定位是,用產(chǎn)品說話的科技創(chuàng)新公司,而不是一家賣貨的電商公司。他選了最直接的方式——改名?!昂R黼娚獭备某闪恕鞍部藙?chuàng)新”(AnkerInnovations),同時保留“海翼電商”傳承電商的基因,走雙品牌的發(fā)展道路?!拔磥盹L(fēng)起云涌的10年,中國應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海,革新海外消費者對于中國產(chǎn)品低廉劣質(zhì)的印象,希望等我們60歲了,出國旅游的時候,跟海外的出租車司機(jī)、餐館的老板、海外普通消費者聊起來的時候,他們會豎大拇指說‘中國制造’就是全球最棒的”陽萌說道。日前,小編獨家訪談了安克創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽萌,他對于公司的定位、品牌的要素、行業(yè)的觀點都有深刻表達(dá)。以下為對話內(nèi)容:(本文字?jǐn)?shù)4857,閱讀時長約10分鐘)脫離了電商平臺Anker還是被認(rèn)可的品牌小編:在出口電商,Anker似乎成了很多賣家的品牌標(biāo)桿,您怎么看待這樣的現(xiàn)象?事實上又是如何?陽萌:坦率來講,品牌這個東西永遠(yuǎn)是水能載舟亦能覆舟,你的產(chǎn)品不領(lǐng)先了,其實消費者很快就會拋棄你。成為好的品牌像是加上了一對翅膀,但是無法帶著糟糕的產(chǎn)品飛起來。今年谷歌有一個全球性的品牌調(diào)研,IDG投資的品牌,小米排在第四,Anker排在第八,。這個調(diào)查包涵了知名度、美譽(yù)度以及忠誠度,你會不會更愿意選擇這個品牌的產(chǎn)品,比較綜合的評價,對我們還是一個很大的肯定。小編:您怎么定義品牌?陽萌:從消費者的內(nèi)心來講,品牌應(yīng)該是消費者對這個LOGO的美好想象。我這個不是科學(xué)的定義。當(dāng)能持續(xù)地給消費者更美好的想象的時候,這個品牌的品牌力會越來越強(qiáng)。持續(xù)給消費者更美好的想象很難通過渠道本身來完成,一定要通過產(chǎn)品,通過好的市場傳播和營銷的方式,很難說把自己賣出了一個好品牌。小編:跨境電商起家的品牌脫離亞馬遜等平臺后會不會就沒有影響力?這種過多依賴渠道的方式,會帶來哪些壓力嗎?陽萌:這是一個好問題,我們在進(jìn)入線下以前也有一些疑問,就亞馬遜的消費者認(rèn)識我們,沃爾瑪?shù)南M者是不是也認(rèn)識我們?經(jīng)過實踐之后發(fā)現(xiàn)結(jié)果是不錯的,能看到我們在線下店的銷量能夠超過同類其他品牌,店里同樣掛著一排東西,到最后誰的動效率更高,從數(shù)據(jù)來看我們還是挺有信心的。小編:跨境出口賣家,有的專做品牌產(chǎn)品,有的做多SKU泛供應(yīng)鏈產(chǎn)品,您可以評價一下這兩種模式的優(yōu)劣嗎?供應(yīng)鏈能不能做品牌?陽萌:其實這是兩種完全不同的模式,一種是義烏小商品的模式,另外一種是超市或者大型購物商場,每個都有自己的選擇。但供應(yīng)鏈模式是沒有品牌的。大道至簡:聚焦產(chǎn)品為王小編:很多賣家挺害怕主流電商平臺對自己不友好,也怕出現(xiàn)店鋪被封、被渠道綁架的現(xiàn)象?您怕么?陽萌:我覺得大家都有這種擔(dān)憂,但是應(yīng)對這種擔(dān)憂的方式有兩個不同的方向。第一個方向多店鋪運(yùn)營,封了一個店就用另外一個。第二個方向,只專注一個店鋪,把所有的雞蛋放在一個籃子里,逼自己不犯規(guī)。當(dāng)你只有一個籃子的時候,你就只有一籃子雞蛋,犯規(guī)的事不能干,不然的話那一籃子雞蛋都沒了。安克創(chuàng)新在一個品牌上面就只有一個店鋪。小編:做到安克創(chuàng)新這個量級,平臺也會給予資源傾斜?陽萌:站內(nèi)資源對這些大賣家和成功品牌肯定是有幫助的,但并不能只靠這些資源傾斜。如果企業(yè)產(chǎn)品本身就有競爭力,這個事情就好辦。如果產(chǎn)品沒有競爭力,你想靠別人的資源,這些優(yōu)勢并不是一個長久的優(yōu)勢。小編:發(fā)展到大家對你們的認(rèn)知度比較高的階段,業(yè)內(nèi)有人表示你們很難有復(fù)制性,但鋪貨模式的大賣家模式就可以很快拷貝,您怎么看待這個觀點?陽萌:與其說企業(yè)不具有復(fù)制性,不如說是我們的心態(tài)和想法仍屬少數(shù)派。安克創(chuàng)新不是賺短期的錢,賺一票就跑的心態(tài)。在深圳做大賣家的這些人,仔細(xì)地想一想怎么樣把錢賺得長久一點,也會覺得現(xiàn)在的模式不能長久賺錢的。我們本質(zhì)上不想賺快錢,而是希望扎扎實實地把品牌做好,把產(chǎn)品做好,以此產(chǎn)生長久的利潤。小編:打造出“Anker”這個品牌后,之后安克創(chuàng)新研發(fā)的新品類會復(fù)制過去的打法么?新品類出來這么跟市場上的賣家進(jìn)行競爭?陽萌:我不覺得我們的競爭對手是這些大的賣家,本質(zhì)上來講,“賣”是一層附加值,這個是0,最根本的還是前面的1,就是產(chǎn)品。長期來看,有產(chǎn)品的人可能跑的更遠(yuǎn)。商業(yè)這件事到最后還是對產(chǎn)品本身的關(guān)注,到最后還是要有領(lǐng)先的、創(chuàng)新的、優(yōu)秀的產(chǎn)品。Anker之所以成為Anker,并不是說我們有什么打法。我們精力主要都花在產(chǎn)品上,我們監(jiān)控的重要指標(biāo)就是用戶對我們產(chǎn)品的評價是不是全網(wǎng)最高的,如果是,那么就是大家認(rèn)為我們的產(chǎn)品是全網(wǎng)最好的。當(dāng)你持續(xù)有最好的產(chǎn)品的時候,其他的想要的一切都會跟著來。小編:谷歌出身的您在搜索上更為專業(yè),對安克創(chuàng)新的發(fā)展有影響嗎?陽萌:在搜索方面我是完全沒有花過一點點工夫,亞馬遜有一次開會大家也問,當(dāng)時亞馬遜很多人問我們,“你們是不是對我們搜索引擎特別了解?”但實際上,我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法,只讓我明白一個道理——好的算法一定會把消費者喜歡的東西排在最前面。因此,本質(zhì)上來講,你的產(chǎn)品做得越好,一個搜索引擎一定會把你往前排。大家有的時候說大道至簡。你越理解背后的真諦,你就越理解東西做得越好就會排得越靠前。因此我自己沒有花時間做過這個,安克創(chuàng)新也沒有人去做這個事情。品類的生命周期是瓶頸所在小編:Anker主要做移動電源,但如果以后手機(jī)電容量變大,移動電源的需求會不會下降?這個品類存在哪些隱性的危機(jī)?陽萌:肯定啊,消費電子是這樣的行業(yè)里面沒有牛奶、奶粉這種幾百年不變的品類,消費電子每一個品類的生命周期都有生到死的過程。短的話3-5年,長的有10年,移動電源也是這樣的品類。但好的消費電子企業(yè)經(jīng)歷周期以后越來越強(qiáng),不幸的消費電子企業(yè),比如說諾基亞經(jīng)歷了一個周期以后就死掉了。小編:怎么突破這個生命周期的魔咒?陽萌:持續(xù)創(chuàng)新,是因為消費電子品類持續(xù)創(chuàng)新才有生命力。公司名字也從“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”,不能只守著一個市場,給我們一點時間,其實安克創(chuàng)新的藍(lán)牙音響在海外全球線上市場已經(jīng)是領(lǐng)先的位置了,類似這樣的品類都在一個個快速地建立起來。小編:你們產(chǎn)品開發(fā)的重點是什么方向?研發(fā)新品的周期需要多長?在研發(fā)上,海翼會有投入多大的人力和資源?陽萌:因為安克創(chuàng)新首先還是一個科技企業(yè),沒有去做鞋子和襪子之類的。在整個科技方向上努力往前沿領(lǐng)域去走,比如說智能語音、智能家居這塊其實都有布局。我們?nèi)虻膯T工不超過1000人,但我們有超過500人的研發(fā)團(tuán)隊,一年在研發(fā)上的投入會占整個銷售收入的4%左右。新市場不是最關(guān)心的地方小編:海翼近年來的增長也很迅速,得益于品牌的效應(yīng)還是市場的鋪開?陽萌:其實品牌增長的話,主要有三方面的因素:一是說渠道會擴(kuò)展,二是品類會擴(kuò)展,三是消費者變多了。也開始布局聲音品類如智能音響,今年增長挺迅速的。安克創(chuàng)新在線下擴(kuò)展很快,去年是在沃爾瑪,今年進(jìn)入Bestbuy這樣一些新渠道。小編:目前,你們線下渠道的營收占比多少?陽萌:這是安克創(chuàng)新進(jìn)線下的第三年,長期的目標(biāo)肯定希望成為一個全渠道的品牌。今年上半年的財報,安克創(chuàng)新線下的營收已經(jīng)超過20%了,可能接近30%。除了美國,線下渠道也已拓展到了日本、歐洲以及中東地區(qū)。各個地區(qū)的線下的成長性都蠻好的。大家都在努力往線下走,國內(nèi)品牌三只松鼠線下也有很好的成績,很受消費者的歡迎。小編:你們有在哪些新市場有投入嗎?各市場占比如何?比較看好哪些新興市場?陽萌:安克創(chuàng)新出海有兩條線路,一條線路走的是成熟市場,從美國開始,美英德法。另外一條線走的是新興市場,比如說東南亞、非洲、東歐、南美這些市場。在線上,我們在成熟市場已經(jīng)持續(xù)很多年是第一名了,新興市場的線上還在逐步發(fā)展起來。安克創(chuàng)新的基因走的就是成熟市場,往線下走的話還是往成熟市場這條線走更快一些。小編:聽說你們也有做亞馬遜的B2B業(yè)務(wù),情況如何?陽萌:對,B2B現(xiàn)在也占到我們一個相當(dāng)?shù)谋壤?。已?jīng)做了將近有一年,從他們開始我們就有一起做。我們也是亞馬遜喜歡合作的早期用戶,他們做一個新的服務(wù),肯定也希望有好的早期客戶配合。獨立站和國內(nèi)市場的看法小編:海翼一直主攻海外市場,但是中國也是一個很龐大的消費市場,你們在國內(nèi)市場的份額好像很少?有想發(fā)力國內(nèi)市場的規(guī)劃嗎?陽萌:其實我們已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場了,只是說沒有大力地推廣。國內(nèi)市場是很好的機(jī)會,我們在找好的切入時機(jī)。移動電源這場仗已經(jīng)打完了,這個時候推薦移動電源品牌,消費者不會覺得特別興奮,等到下一個新興品類興起,我們用那個品類進(jìn)來的話會更加合適。成功的品牌也是希望全球運(yùn)營,這個本質(zhì)上還是做銷售和做品牌的差別,做賣家就希望哪里賺錢往哪里去,做品牌就要全渠道,每一個渠道都要去,國家的話也不能只在某一個國家賣。小編:你們有獨立站嗎?處于什么樣的狀況?陽萌:我們獨立站訪問人數(shù)其實不少,但不太做銷售,用來宣傳展示品牌的。長期來看,我們一定是把產(chǎn)品做好,獨立站的邏輯是要流量。基本上沒有誰是真正靠自己的流量能夠活得很好。被資本看上其實是喜憂參半小編:這兩年一些大賣家都紛紛上了新三板,有些甚至被A股企業(yè)收購,您怎么看待資本進(jìn)來之后的行業(yè)變化?陽萌:肯定是喜憂參半,好的話是大家的關(guān)注來了說明這個行業(yè)有市場,憂的話就是害怕拔苗助長。賺錢是一回事,MadeinChina的名聲大家一起抬起來,這是另外一回事。大家今天看這個東西是日本造的,就覺得平白無故應(yīng)該貴幾塊錢,其實50年以前不是這樣的,1960年代的時候你問美國人或者歐洲人,他們會覺得日本造的東西非常便宜。他們用最好的產(chǎn)品去海外塑造品牌,才把那個高品質(zhì)形象一點點拉起來?,F(xiàn)在來講,中國的出口跨境電商是有收入和利潤的,但是不是為MadeinChina增加美譽(yù)度,還值得觀察。有投資是好事,希望大家調(diào)整自己的方向,不再是吃完上一頓想下一頓,能夠做一些更長期的考慮。小編:你們會不會也有一些公司想要來收購你們,或者自己上IPO?陽萌:這方面不是那么操心,第一步還是先把產(chǎn)品和品牌做好。安克創(chuàng)新今天的規(guī)模依然不是一家大型的消費電子公司,還有很遠(yuǎn)的距離。
一起惠2017-12-29 09:19:16493 次
國美在線和京東商城都是國內(nèi)比較知名的電商,都是以出售家電數(shù)碼等3C產(chǎn)品為主的綜合性商城,兩者都有非常高的人氣和口碑,那么國美在線和京東商城哪個好呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線:國美在線是國美旗下“國美電器網(wǎng)上商城”和“庫巴網(wǎng)”兩大電商平臺整合而來,依賴國美電器積累的人氣,上線以來獲得不少關(guān)注,出售的商品仍是以數(shù)碼家電3C產(chǎn)品為主,競爭對手主要是京東商城和蘇寧易購兩大電商。京東商城:京東是目前國內(nèi)人氣最高的電商,以家電數(shù)碼3C產(chǎn)品起家,目前已經(jīng)覆蓋了多個品類,憑借著低廉的價格、比較快的送貨速度還有良好的售后服務(wù),在B2C商城中迅速火爆了起來,銷售額僅次于天貓。國美在線和京東商城哪個好?國美在線是多年的電器賣場國美電器的網(wǎng)上商城,在家電數(shù)碼產(chǎn)品上有著比較完整的售前售后體系,雖然在網(wǎng)上的銷售額沒有京東商城高,但是在家電方面比京東商城更加專業(yè),售后服務(wù)也更加完善。京東商城雖然是家電起家,但在家電的專業(yè)還是比不過國美。不過京東商城有著更加誘人的商品價格和送貨速度,使得眾多消費者放棄了國美還有蘇寧易購等商城,京東的商品價格比國美在線整體要低不少,而且在送貨速度方面,京東的速度完勝國美。因此,國美電器和京東商城很難分個誰好誰壞。如果需要購買家電3C產(chǎn)品,并希望擁有更加專業(yè)的售前售后而不在乎價格的差異,那么國美是可以選擇的。但是如果看中的是性價比還有送貨速度,那么京東商城才是更加合適的。
一起惠2017-12-28 09:46:152199 次
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