6月12日，哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái)，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“黑馬”），正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個(gè)月時(shí)間里，雙雙完成E輪融資，累計(jì)融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng)，更有無(wú)數(shù)共享單車公司在這一過(guò)程中倒閉。共享單車市場(chǎng)的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來(lái)了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車，需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革，對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報(bào)道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來(lái)3-5年才可能迎來(lái)爆發(fā)期?！耙?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢?zhēng)把行業(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng)，“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了，但在我們的判斷里，這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁?？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)?！绷狠x說(shuō)。但是這場(chǎng)看不見的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng)，并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日，在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國(guó)每天將近有5億人通過(guò)兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來(lái)，共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌?chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”，梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析，“歐美國(guó)家地廣人稀，汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵，只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問(wèn)題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析，兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來(lái)說(shuō)，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分。“單車就像快車，而電單車更像專車，電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”，在梁輝看來(lái)，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來(lái)，智能化也可以和電單車相結(jié)合，許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來(lái)。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng)，電單車比單車的出行距離長(zhǎng)，所以電單車和單車相比，收費(fèi)更高，活動(dòng)范圍更大，運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門分時(shí)租賃的生意，共享電單車的運(yùn)力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對(duì)更高，但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下，車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過(guò)共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜，大家不需要去砸市場(chǎng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型，定價(jià)也會(huì)更合理，“回到生意的本質(zhì)?！绷硪环矫?，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國(guó)每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車，在中國(guó)存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái)，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬(wàn)臺(tái)。在他們的描述中，擺在面前的，是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場(chǎng)的角度各不相同。“縣級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”，周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開資料顯示，中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來(lái)，目前共享電單車遇到的問(wèn)題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問(wèn)題?！罢疀Q策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)。”除了政府關(guān)系，在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上，周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個(gè)市場(chǎng)，一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財(cái)經(jīng)，他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場(chǎng)，為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí)，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶，但在龔海樂看來(lái)，哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?！肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對(duì)哈啰來(lái)說(shuō)，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來(lái)減少共享單車的運(yùn)營(yíng)成本。”接受燃財(cái)經(jīng)采訪時(shí)，龔海樂正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑?！彼舱J(rèn)為，要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過(guò)程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個(gè)個(gè)死磕?！饼徍氛J(rèn)為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來(lái)，原因是因?yàn)闆]有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降，共享電單車會(huì)成為一門好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營(yíng)模式里，運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，融資能力有限，商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái)?！饼徍氛f(shuō)，如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”；被美團(tuán)收購(gòu)的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車，但目前都沒有過(guò)大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問(wèn)，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為，滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國(guó)3.5億電動(dòng)車存量市場(chǎng)，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來(lái)做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局，和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?！按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒有好壞之分，但我們會(huì)認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情。”“現(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說(shuō)，因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)，打到最后確實(shí)很尷尬?！饼徍氛f(shuō)。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T檻夠高，所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來(lái)說(shuō)，大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月，7號(hào)電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù)，退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)行，對(duì)共享電單車行業(yè)來(lái)說(shuō)，顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》中，共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車，其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車；電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國(guó)標(biāo)規(guī)定，一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過(guò)25km/h、整車質(zhì)量不超過(guò)55公斤，電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后，面對(duì)用戶需求量大和購(gòu)買欲低的矛盾，共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問(wèn)題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來(lái)，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動(dòng)車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察?！绷_彬也認(rèn)為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車，“因?yàn)槭褂寐矢?，自己有一輛會(huì)更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來(lái)，新國(guó)標(biāo)落地之后，電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來(lái)看相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng)，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運(yùn)營(yíng)成本比單車行業(yè)高太多，維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車。“拿這個(gè)概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個(gè)人不看好?！绷狠x則認(rèn)為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問(wèn)題都是正?，F(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下，每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問(wèn)題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問(wèn)題?！拔抑荒苷f(shuō)這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運(yùn)營(yíng)效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?！饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點(diǎn)：“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒開始，同學(xué)，請(qǐng)你買票等候。”

任正非在2012實(shí)驗(yàn)室曾說(shuō)：“哪怕（芯片）暫時(shí)沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，是幾千億美金的損失，這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn)，讓別人卡住，最后死掉?！比A為芯片28年的研發(fā)歷程中，穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國(guó)家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運(yùn)，立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來(lái)了，其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年，華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片，次年開始組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù)，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）。2018年2月，華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì)AI芯片麒麟980。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元，全球排名第14。此刻，我們將時(shí)鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨，42歲的華為海思無(wú)線芯片開發(fā)部部長(zhǎng)王勁突然離世，這一消息引發(fā)華為上下一片震動(dòng)。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋，有熟識(shí)者甚至淚如雨下?，F(xiàn)任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無(wú)盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝，何其痛哉”……各大社交平臺(tái)陷入一片哀慟，悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個(gè)年頭，距離他從海外回到國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過(guò)7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干，始終堅(jiān)守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無(wú)線幾乎所有重要產(chǎn)品和項(xiàng)目，都傾注了王勁無(wú)數(shù)的心血。時(shí)任的王勁只是無(wú)數(shù)華為芯片工程師中一個(gè)耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始，帶頭研發(fā)首款專用集成電路（ASIC）芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個(gè)個(gè)核心人物陸續(xù)成長(zhǎng)起來(lái)，見證著海思以摧枯拉朽的起勢(shì)陸續(xù)攻占國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機(jī)AI芯片翹楚的位置，從無(wú)名小卒蛻變成中國(guó)最大芯片設(shè)計(jì)公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事，是華為二十八年造芯史的簡(jiǎn)寫，亦是觀察中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長(zhǎng)征路的一扇窗。海思：價(jià)值500億人民幣的華為坦克車從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司，華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無(wú)法理解。芯片是個(gè)極難跨越的險(xiǎn)灘，動(dòng)輒燒錢數(shù)百億級(jí)別，極度耗費(fèi)時(shí)間還不一定能有成效。市場(chǎng)上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存，而一個(gè)非芯片基因出身的公司想要做芯片，這在多數(shù)人眼中無(wú)異于天方夜譚，最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢，那大可不必砸錢搞芯片，萬(wàn)一沒成，可能整個(gè)公司都跟著受拖累，但這只是短期的風(fēng)險(xiǎn)，而長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)是，如果有一天來(lái)自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒了，華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然，華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長(zhǎng)遠(yuǎn)的活下去，在研發(fā)12年ASIC芯片后，華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅（Silicon）有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難，考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠(yuǎn)，加上“思”與“silicon”發(fā)音近似，“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時(shí)，任正非描述了他眼中海思的定位：“海思是華為的附屬品，跟著華為的隊(duì)伍前進(jìn)，就像一個(gè)坦克車、架橋車、擔(dān)架隊(duì)的地位。”如果你關(guān)注全球半導(dǎo)體的營(yíng)收榜單，那么海思的增長(zhǎng)速度絕對(duì)會(huì)令你瞠目。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元，是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國(guó)公司，排名第14。在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢(shì)之時(shí)，海思逆勢(shì)上漲，同比增長(zhǎng)41%，排名也比去年Q1排名前進(jìn)了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國(guó)內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計(jì)企業(yè)收入排名，海思2018年以超出500億元人民幣（73億+美元）排名第一，遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中，穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國(guó)家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中，海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動(dòng)終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個(gè)領(lǐng)域，這些產(chǎn)品線大多成長(zhǎng)為所在領(lǐng)域的種子部隊(duì)，在國(guó)內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然，在這么多勛章的背后所隱藏的東西，遠(yuǎn)比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳：沙漠里開出的郁金香任正非曾說(shuō)過(guò)一句話：“沙漠里是不能種郁金香的，但是改造完的沙漠土壤，是可以種植的?！?984年成立的華為，是個(gè)倒買倒賣交換機(jī)的“二道販子”，老板任正非別說(shuō)不懂芯片了，就連通信技術(shù)基因都是零?？删褪沁@樣的一個(gè)貧瘠的技術(shù)沙漠，在用十幾年的光陰，澆灌出中國(guó)最大的芯片設(shè)計(jì)花海?？梢哉f(shuō)，華為對(duì)核心技術(shù)的重視，早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為，很快就意識(shí)到，要提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力必須自主研發(fā)。1991年，華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯，任正非連個(gè)像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機(jī)還不夠，電信設(shè)備中芯片成本占比高，而通用芯片難以實(shí)現(xiàn)差異化，要想在一眾對(duì)手中脫穎而出，華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易，行之難。沒有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯？任正非的打法是狂攬人才，除了親友舉薦這種常規(guī)操作，還派華為員工去目標(biāo)機(jī)構(gòu)蹲點(diǎn)，就連任正非去參加展覽，都經(jīng)常帶回幾個(gè)臨場(chǎng)“面試”的人才。就在這年，任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個(gè)重要角色——徐文偉。當(dāng)時(shí)徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年，在著名的港資企業(yè)億利達(dá)從事高速激光打印機(jī)的開發(fā)工作，擅長(zhǎng)電路設(shè)計(jì)和匯編語(yǔ)言。恰逢郵電部在西安辦一個(gè)程控交換機(jī)學(xué)習(xí)班，匯聚了全國(guó)做交換機(jī)開發(fā)的技術(shù)骨干，其中就包括徐文偉，面對(duì)這一廣納人才的良機(jī)，華為派去的人白天學(xué)習(xí)，晚上就挨個(gè)到宿舍敲門挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說(shuō)何其精彩，28歲的徐文偉決定放棄億利達(dá)的高薪待遇和穩(wěn)定前途，來(lái)到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會(huì)兒還鬧了個(gè)小插曲，華為挖人的事惹得億利達(dá)不太痛快，讓徐文偉吃了點(diǎn)苦頭。從看守所出來(lái)后，徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強(qiáng)執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計(jì)中心，當(dāng)時(shí)叫器件室，從事印刷電路板（PCB）設(shè)計(jì)和芯片設(shè)計(jì)。造芯事華為交換機(jī)降本增效的重要手段，而因?yàn)橥鈪R管制，一次性的工程費(fèi)用就要幾萬(wàn)美元。任正非甚至去借高利貸，在資金困局中，流片失敗的后果不敢想象，不僅幾萬(wàn)美元打水漂，華為交換機(jī)研發(fā)很可能推進(jìn)不下去。還好，華為第一顆具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASIC，在1991年一次流片成功！不過(guò)大家當(dāng)時(shí)都沉浸在勝利的喜悅中，竟然“百密一疏”，沒人想到給它取名字，就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出，徐文偉給它取名“SD509”，S代表“半導(dǎo)體”，D是“數(shù)字芯片“。后來(lái)還有了模擬芯片“SA”系列，厚膜電路“SH”系列。SD509成功實(shí)現(xiàn)了數(shù)字交換機(jī)的核心功能——無(wú)阻塞時(shí)隙交換功能，并降低了C&C08交換機(jī)的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時(shí)中國(guó)因?yàn)槲鞣浇╇娮釉O(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）開始自研，結(jié)果國(guó)產(chǎn)EDA剛在工作站和微機(jī)系統(tǒng)上開發(fā)成功，西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國(guó)產(chǎn)EDA失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以致直至今日，EDA仍然是掣肘國(guó)產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來(lái)設(shè)計(jì)EDA，任正非大手筆買來(lái)西方的EDA設(shè)計(jì)系統(tǒng)后，華為終于可以用自己的EDA來(lái)設(shè)計(jì)ASIC芯片。1994年，華為已成功設(shè)計(jì)出30多個(gè)芯片。1995年，華為成立中央研究部，其下設(shè)基礎(chǔ)研究部，負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計(jì)工程師，使得華為成為當(dāng)年國(guó)內(nèi)最大且最先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)公司。隨后華為再接再厲，先后在1996年、2000年、2003年，分別研發(fā)成功十萬(wàn)門級(jí)、百萬(wàn)門級(jí)、千萬(wàn)門級(jí)ASIC，憑借C&C08交換機(jī)的大賣，華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機(jī)領(lǐng)域的頭把交椅。不過(guò)，此時(shí)華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲，距離真正的飛升，還缺幾個(gè)關(guān)鍵人物的到來(lái)。1996年，懷揣著對(duì)工程師的信仰，兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進(jìn)入海思。那一年，何庭波27歲，北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專業(yè)碩士畢業(yè)，進(jìn)華為從事光通信芯片設(shè)計(jì)；王勁24歲，祖籍浙江黃巖，先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無(wú)線電專業(yè)，浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè)，進(jìn)華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì)：低調(diào)、堅(jiān)定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來(lái)是個(gè)文弱的女孩，但一工作起來(lái)比男同事還拼，只要她認(rèn)定的事，就會(huì)全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間，因?yàn)楫a(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會(huì)用到同一套儀表，何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開發(fā)的高戟搶設(shè)備?！盀轱@示紳士風(fēng)度，我每次都會(huì)讓著她，但這不是長(zhǎng)久之計(jì)?！备哧貞浀?，“于是我們有一個(gè)’君子協(xié)定’：白天她調(diào)試，晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人，第一代核心芯片成功交付，后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出，累計(jì)銷售超過(guò)千萬(wàn)片。王勁和何庭波一樣能拼，被稱為“最能啃硬骨頭”的人，不過(guò)他還有一個(gè)特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進(jìn)入的無(wú)線產(chǎn)品線整體承受著長(zhǎng)達(dá)十多年的虧損困境，無(wú)數(shù)個(gè)日夜的努力可能付之一炬，幾千萬(wàn)甚至幾億的投入血本無(wú)歸，壓力非常大，沒有良好的心態(tài)，很難撐下來(lái)。而在王勁同事們的回憶中，王勁完全沒抱怨過(guò)。“王勁從不罵人，這點(diǎn)非?？少F！”一位跟王勁在無(wú)線產(chǎn)品線同事多年的朋友說(shuō)。他總是笑呵呵的，笑起來(lái)很爽朗，沒架子，講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問(wèn)他，為什么壓力這么大，還愛笑？王勁說(shuō)：“哭解決不了問(wèn)題，只有笑啰！”為將之道，當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變，麋鹿興于左而目不瞬，然后可以制利害，可以待敵。因?yàn)樵诋a(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤，王勁最先參與的華為無(wú)線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項(xiàng)目以失敗告終。1998年，他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理，在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時(shí)候，王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年，何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年，何庭波被委以重任，獨(dú)自前往上海組建無(wú)線芯片團(tuán)隊(duì)研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績(jī)驚人，從1998年一路賣到2008年，成為華為有史以來(lái)銷售壽命最長(zhǎng)、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品，累積銷售數(shù)百億美元，是華為早期海外拓展的利器。幾年后，何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間，親眼目睹了中美兩國(guó)在芯片設(shè)計(jì)上的巨大差距，這為日后海思大規(guī)模引進(jìn)海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個(gè)在歐洲的研究所——瑞典研究所，研究3G核心技術(shù)。那時(shí)華為在西歐毫無(wú)名氣，這個(gè)開拓性的工作進(jìn)展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶，他一句困難和抱怨的話都沒提過(guò)。后來(lái)王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時(shí)，華為正陷入一場(chǎng)焦頭爛額的戰(zhàn)事。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退，華為苦心經(jīng)營(yíng)多年的優(yōu)勢(shì)消耗殆盡，而中芯和UT斯達(dá)康抓住機(jī)會(huì)崛起，華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng)，到海外去賣GSM和3G。2003年，華為沖出了重圍，在海外無(wú)線的收入年增長(zhǎng)了10倍，3G也取得歷史性的突破，將一眾國(guó)內(nèi)對(duì)手甩在身后。到2004年，華為已擁有數(shù)萬(wàn)名員工，銷售額達(dá)462億人民幣。2004-2009起步：初出茅廬，峰回路轉(zhuǎn)騰出手來(lái)做新業(yè)務(wù)的華為，在2004年10月將ASIC設(shè)計(jì)中心獨(dú)立出來(lái)，成立了全資子公司海思半導(dǎo)體，內(nèi)部稱為“小海思”，從事外銷芯片業(yè)務(wù)。對(duì)手機(jī)麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺(tái)，仍在母公司體下，內(nèi)部稱為“大海思”，后來(lái)歸屬在2012實(shí)驗(yàn)室旗下，主要從事面向未來(lái)的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部，狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”，“小徐”是徐直軍，在海思成立后開始掛帥進(jìn)軍消費(fèi)電子芯片市場(chǎng)，從戰(zhàn)略層面管理海思，海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上，艾偉則分管Marketing，徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望，最開始，任正非給它定下一個(gè)目標(biāo)：招聘2000人，三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成，后者卻遙遙無(wú)期。有人說(shuō)海思從成立起連虧了十年，要不是背靠華為這棵大樹，早就涼了。不過(guò)華為海思高層的遠(yuǎn)見也就此體現(xiàn)出來(lái)，上至華為最高決策者任正非，下至海思直接負(fù)責(zé)人，沒有誰(shuí)因?yàn)楹Ｋ嫉奶潛p而想要放棄造芯這條路，華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識(shí)，放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山，起步遠(yuǎn)比想象艱難。2004年至2007年期間，海思消費(fèi)芯片對(duì)外銷量幾乎為0，海思一成立就組建的手機(jī)芯片研發(fā)隊(duì)伍，長(zhǎng)達(dá)五年了無(wú)音訊，幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片，第一要?jiǎng)?wù)自然是定義芯片的規(guī)格（specification）。2005年，艾偉牽頭定義了幾顆消費(fèi)電子芯片的規(guī)格，包括SIM卡、機(jī)頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運(yùn)，立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來(lái)了，其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門檻低、競(jìng)爭(zhēng)激烈，海思直接放棄了這個(gè)業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片，走向市場(chǎng)的第一步亦是無(wú)奈之舉。海思團(tuán)隊(duì)起初做視頻編解碼芯片，原計(jì)劃是想先用在華為的視頻會(huì)議電視終端上。但這種平時(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品，出了問(wèn)題難辭其咎，還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試，海思只好出去找市場(chǎng)，殊不知峰回路轉(zhuǎn)，海思一腳踏進(jìn)安防大門，就被時(shí)代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)同步成長(zhǎng)起來(lái)的。21世紀(jì)初，安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng)，中國(guó)安防企業(yè)在世界頂級(jí)展會(huì)中只能拿到偏遠(yuǎn)的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大?？低暫屠隙笕A股份，在當(dāng)時(shí)不過(guò)是兩個(gè)不起眼的小角色。海思在安防市場(chǎng)的打拼歷程，可以用“天時(shí)地利人和”來(lái)形容。所謂天時(shí)，是指技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的顛覆性力量，整個(gè)安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮；所謂地利，是中國(guó)平安城市建設(shè)起步，一大批安防紅利正待收割；所謂人和，大華、?？档纫慌袊?guó)廠商異軍突起，為海思芯片的落地提供了機(jī)會(huì)。2005年11月，艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會(huì)，為即將問(wèn)世的芯片提前預(yù)熱。次年6月，海思在TAIPEICOMPUTEX展會(huì)推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過(guò)面向通信機(jī)房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品，后來(lái)把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣給了艾默生。2006年，華為重新進(jìn)入這一領(lǐng)域，配合運(yùn)營(yíng)商“全球眼”來(lái)做視頻監(jiān)控軟件平臺(tái)。由于華為自己基本不做攝像機(jī)整機(jī)，就去和海康、大華談合作購(gòu)買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機(jī)（DVR），正想在DVR上想守正出奇，兩個(gè)胸懷大志的公司一拍即合，第二年，大華就和海思簽訂了20萬(wàn)片H.264視頻編碼芯片的合同（Hi3510、Hi3511），用于大華第二代DVR上。當(dāng)時(shí)毫無(wú)品牌知名度的海思，終于拿下成立以來(lái)第一個(gè)真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進(jìn)展的同期，一個(gè)對(duì)華為乃至中國(guó)都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后，它和華為的通信技術(shù)實(shí)力成為中國(guó)強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)美國(guó)禁令的一個(gè)重要底牌。先說(shuō)一下基帶芯片出場(chǎng)的背景，它最早切入的場(chǎng)景不是手機(jī)，而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能，成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配，而國(guó)內(nèi)這片市場(chǎng)相對(duì)空白，華為適時(shí)切入這片市場(chǎng)大賺一筆，并與中興爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時(shí)，華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷，但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時(shí)，高通開始在華為和中興之間實(shí)行平衡供應(yīng)政策，華為很多項(xiàng)目因故拿不到芯片而無(wú)法簽單。市場(chǎng)倒逼之下，2006年，徐文偉拍板決定，要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時(shí)任手機(jī)公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點(diǎn)：從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動(dòng)終端芯片的第一步，最是合適。第二年年底，時(shí)任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來(lái)全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音，就被火急火燎地召回上海研究所，組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。從這時(shí)開始，已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機(jī)和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍（Balong）”，是雪山的名字。許多國(guó)際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨(dú)特的芯片命名邏輯，英特爾酷愛以設(shè)計(jì)組周邊的山川街道名字為代號(hào)，AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名，而華為顯然對(duì)高山和典故情有獨(dú)鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣，海拔7013米。“無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”，國(guó)內(nèi)3G還未正式商用，華為就開始做LTE相關(guān)研發(fā)，并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來(lái)巴龍成為海思第一款成功的移動(dòng)終端芯片?；鶐Ъ夹g(shù)有多難呢？大約五六年前，安防芯片巨頭德州儀器（TI）和GPU霸主英偉達(dá)（NVIDIA）都在做移動(dòng)處理器的研發(fā)，但因?yàn)槿狈鶐＠姆e累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容，堅(jiān)持為蘋果提供移動(dòng)基帶芯片的英特爾，也于剛剛過(guò)去的5月放棄了移動(dòng)5G芯片市場(chǎng)。而高通正是因?yàn)榉e累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利，在移動(dòng)芯片市場(chǎng)所向披靡，其片上系統(tǒng)（SoC，SystemonChip）還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強(qiáng)大如蘋果，在跟高通大鬧專利案后，最終還是選擇花錢泯恩仇，繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思，十年一劍，巴龍出鞘，抗衡高通。歷史不時(shí)會(huì)出現(xiàn)驚人的相似，另一款多媒體芯片——機(jī)頂盒芯片，也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們?cè)f(shuō)過(guò)，艾偉牽頭定義了機(jī)頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述，艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國(guó)新（現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人）和分管Marketing的老王，頭腦風(fēng)暴了一兩個(gè)月才最終定下來(lái)。張國(guó)新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個(gè)觀點(diǎn)：如果海思不規(guī)劃做機(jī)頂盒芯片，那他們產(chǎn)品線也沒必要設(shè)計(jì)和制造IPTV機(jī)頂盒硬件，不如去外面OEM或者購(gòu)買華為終端公司的機(jī)頂盒。當(dāng)時(shí)H.264一直被看作IPTV的未來(lái)走向。他們提了個(gè)激進(jìn)的要求：要更加超前支持H.264高清，否則等芯片兩三年后出來(lái)就又落后了，因?yàn)椴┩ê鸵夥ò雽?dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非?？?。機(jī)頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋，在他的帶領(lǐng)下，全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視（DVB-C）機(jī)頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似，海思的機(jī)頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB（廣電的數(shù)字電視）機(jī)頂盒當(dāng)“小白鼠”，但華為DVB機(jī)頂盒同樣是定位高端市場(chǎng)的產(chǎn)品線，一旦不賺錢就會(huì)被砍掉，不敢拿來(lái)讓海思試。海思也找過(guò)九州、長(zhǎng)虹等著名有線電視（DVB）機(jī)頂盒公司，人家提的要求卻更苛刻：一旦出問(wèn)題，華為要賠償所有直接和間接損失，包括品牌損失和股價(jià)下跌的損失。這種“賣司條款”，別說(shuō)何庭波和艾偉不敢應(yīng)允，海思的幕后老大徐直軍看到條款后，也不敢簽字。2008年5月，機(jī)頂盒市場(chǎng)露出了一條裂隙，陽(yáng)光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個(gè)10萬(wàn)線的IPTV機(jī)頂盒大單。本來(lái)這跟海思沒啥關(guān)系，因?yàn)槿思覐V東電信指明要用博通的芯片方案，并會(huì)根據(jù)自己的IPTV推廣進(jìn)度來(lái)要貨及支付貨款。偏偏I(xiàn)PTV業(yè)務(wù)開展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測(cè)，博通芯片供貨期又需要16周，這導(dǎo)致按時(shí)按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國(guó)區(qū)老大溝通無(wú)果后，張國(guó)新趕到廣東電信，提出：能否使用海思的方案？我們基于海思芯片的機(jī)頂盒已經(jīng)測(cè)試完成，產(chǎn)品穩(wěn)定，性能良好，可以馬上提供測(cè)試。此時(shí)對(duì)于廣東電信而言，IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā)，于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試結(jié)果令雙方長(zhǎng)舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機(jī)頂盒性能相差不大，在散熱和開機(jī)時(shí)間上甚至略勝一籌。隨后，在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上，海思現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價(jià)比全系列機(jī)頂盒（STB）芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣，采用硬件解碼，速度快、加工費(fèi)低，而且第一個(gè)做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器（基于webkit）的緊耦合。對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，采用海思方案的高清機(jī)頂盒電路板價(jià)格低（100元左右），技術(shù)門檻也降低，一時(shí)間，一大批機(jī)頂盒小公司成長(zhǎng)起來(lái)。有人說(shuō)，海思太幸運(yùn)了，機(jī)遇趕著往它身上撞?？墒羌僭O(shè)沒有提前做好布局，如果海思的芯片質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，它又怎能抓到住這些機(jī)會(huì)？在沒能與品牌機(jī)頂盒公司直接合作的情況下，海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動(dòng)廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場(chǎng)。5年后，它在國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片市占率達(dá)到第一。這種打法，與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機(jī)廠家的策略如出一轍。2006年，在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機(jī)交鑰匙（Turnkey）解決方案的聯(lián)發(fā)科，將手機(jī)主要功能集成在一塊芯片上，引爆國(guó)內(nèi)山寨機(jī)快速擴(kuò)張。當(dāng)時(shí)在2G領(lǐng)域，歐洲的GSM陣營(yíng)完勝美國(guó)的CDMA陣營(yíng)。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云，占得移動(dòng)終端芯片牌桌上的一席?？匆娐?lián)發(fā)科的功能機(jī)方案鋪天蓋地，眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機(jī)芯片的核心有兩塊：應(yīng)用處理器（AP，ApplicationProcessor）和基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。AP包括CPU、GPU等；BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元，代表了通信能力，之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊(duì)伍，但直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù)，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）?！癒3”同樣名自高山，是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰（BroadPeak）的代號(hào)。它也是全球第12高峰，海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠(yuǎn)的名字，并沒有給海思帶來(lái)好運(yùn)。K3V1采用110nm工藝，遠(yuǎn)落后于對(duì)手采用的65nm/55nm/45nm工藝，操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨，此時(shí)華為自己的終端公司因?yàn)樯钕菰跒闅W洲運(yùn)營(yíng)商定制3G手機(jī)的泥潭中，無(wú)力應(yīng)用K3V1。無(wú)奈之下，海思借鑒聯(lián)發(fā)科，找了家華強(qiáng)北的山寨廠做整機(jī)。一時(shí)間，華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸，到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機(jī)的聲音，令人不堪其擾。彼時(shí)山寨市場(chǎng)有展訊、聯(lián)發(fā)科等強(qiáng)敵鎮(zhèn)守，產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲，連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營(yíng)銷的副總裁胡厚崑認(rèn)為，服務(wù)低端的GSM山寨機(jī)混淆了華為的定位，傷害了華為的高大上品牌價(jià)值，堅(jiān)持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定：巴龍出鞘，安防突圍2009年11月，華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項(xiàng)目。歷經(jīng)近千個(gè)晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn)，王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700，支持LTEFDD和TD-LTE雙模，并在同年7月參加德國(guó)TOM認(rèn)證，正式進(jìn)入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰，但稍有遺憾的是，巴龍問(wèn)世之時(shí)恰逢智能手機(jī)蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場(chǎng)，高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時(shí)，后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無(wú)線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備，還成為手機(jī)芯片的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2010年，任正非將手機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí)為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一，放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能（AI）的萌芽，德州儀器（TI）和華為都整起了買芯片送車牌識(shí)別算法的打法。不過(guò)，兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu)，而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu)，IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號(hào)處理單元（DSP）非常強(qiáng)大，華為的GSM基站就是基于TI的DSP來(lái)做基帶處理，開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始，海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片，以進(jìn)一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年，海思SoC開始大規(guī)模進(jìn)入全球最大的安防攝像頭廠商——?？低?。后來(lái)中國(guó)廠商在全球大賣DVR，鼎盛時(shí)期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場(chǎng)份額。伴隨著數(shù)字化和IP（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）狂潮，海思在巨變中抓住市場(chǎng)的需求，在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢(shì)明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件，就能做成一個(gè)IP攝像機(jī)的電路板，再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件，就能做成各式各樣的入門級(jí)攝像機(jī)。贏得口碑的海思，開始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機(jī)頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)。2012年，駐杭州的Top銷售員，光是?？岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬(wàn)片。同年機(jī)頂盒芯片開始出貨量大增，并于次年登上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年，海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過(guò)一半的市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)的市占率更是高達(dá)90%。外銷的消費(fèi)電子芯片發(fā)展勢(shì)頭正猛，但手機(jī)芯片還籠罩在一片陰云之中。時(shí)間回溯到2011年，華為新成立一個(gè)總研究組織——2012實(shí)驗(yàn)室，主要面向未來(lái)5-10年的發(fā)展方向進(jìn)行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室等一起作為二級(jí)部門歸屬于2012實(shí)驗(yàn)室。任正非對(duì)何庭波說(shuō)：“給你4億美金每年的研發(fā)費(fèi)用，給你2萬(wàn)人”，“一定要站立起來(lái)，適當(dāng)減少對(duì)美國(guó)的依賴?！焙瓮ゲㄒ宦爣槈牧?，當(dāng)時(shí)整個(gè)華為研發(fā)不到10億美元，員工僅有3萬(wàn)人，而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣，華為全年凈利潤(rùn)只有150億人民幣。2012年，對(duì)于華為終端和海思而言都是值得載入史冊(cè)的年份。8月，承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問(wèn)世。9月，負(fù)責(zé)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略，其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn)，架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile，并花高價(jià)買來(lái)ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說(shuō)它采用的40nm工藝沒追上當(dāng)時(shí)高通、三星芯片采用的28nm工藝，但它與上一代產(chǎn)品相比進(jìn)步很明顯。它是問(wèn)世時(shí)體積最小、速度最快的手機(jī)處理器。一發(fā)布就引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的警覺，網(wǎng)傳三星曾因此推遲對(duì)搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng)，致使產(chǎn)品的上市時(shí)間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯，發(fā)熱量大、GPU兼容性問(wèn)題層出不窮，用戶體驗(yàn)感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補(bǔ)西墻”，從軟件層面來(lái)填補(bǔ)芯片上的漏洞和Bug。因?yàn)樾酒膯?wèn)題，D系列手機(jī)綜合性能表現(xiàn)非常爛，銷量慘淡，很快就“壽終正寢”了。中端機(jī)P6因?yàn)閺?qiáng)抓質(zhì)控并在19個(gè)國(guó)家進(jìn)行地毯式廣告轟炸，銷量和口碑都還不錯(cuò)，而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅(jiān)決用旗艦手機(jī)奶自家芯片的做法，引來(lái)了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵，“萬(wàn)年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個(gè)使用海思芯片的機(jī)器上，而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式，就是沉默，在沉默中積蓄力量。那些日子過(guò)得相當(dāng)艱難，海思團(tuán)隊(duì)背負(fù)的不止是芯片的成敗，還有華為手機(jī)的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣，在實(shí)驗(yàn)室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于，2014年初，海思發(fā)布麒麟910芯片，一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名，而是用中國(guó)神話的瑞獸麒麟命名，并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片，這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問(wèn)題被一一改進(jìn)，麒麟910在制程上追平了高通的28nm，并大大降低功耗，改善了兼容性。隨后出場(chǎng)的麒麟920芯片，終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720，LTECat.6的手機(jī)。榮耀6一出來(lái)，就飆升到各跑分軟件的第一名，幾乎吊打吊打華為全線機(jī)型，使海思麒麟芯片第一次達(dá)到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對(duì)飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn)，王勁，那個(gè)撕開高通防線的核心人物，剛從美國(guó)出差回來(lái)就連軸開會(huì)，回家后突發(fā)心臟病，猝然長(zhǎng)逝，年僅42歲。2015-2019飛升：勢(shì)不可擋，多面制霸令人感到些許安慰的是，巴龍和麒麟芯片沒有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始，海思一掃昔日坎坷的命運(yùn)，開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠(yuǎn)，華為對(duì)進(jìn)軍高端的市場(chǎng)還是相當(dāng)謹(jǐn)慎，搭載麒麟925的旗艦手機(jī)Mate7首期只做了30萬(wàn)部。誰(shuí)知幸運(yùn)女神的橄欖枝，再一次伸到了華為的面前。出人意料的是，手機(jī)雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門”事件，加上未在中國(guó)境內(nèi)設(shè)服務(wù)器，安全隱私問(wèn)題倍受質(zhì)疑。同時(shí)三星Note4設(shè)計(jì)方面嚴(yán)重失誤，新機(jī)型仍沿用塑料外殼和滑動(dòng)指紋，外觀土氣，揚(yáng)聲器位置也設(shè)計(jì)的不合理。于是乎一大批國(guó)內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星，轉(zhuǎn)投華為的懷抱，霎時(shí)間，Mate7一機(jī)難求，全球銷量超750萬(wàn)，成功讓華為打開了高端市場(chǎng)的大門。此時(shí)，飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機(jī)發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場(chǎng)到麒麟935，一直采用臺(tái)積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前，海思團(tuán)隊(duì)做出了一個(gè)大膽的決定——跳過(guò)20nm，直接挑戰(zhàn)更為先進(jìn)的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺(tái)積電等合作伙伴緊密合作，共同推動(dòng)了16nm先進(jìn)工藝的量產(chǎn)成熟，并于次年4月實(shí)現(xiàn)業(yè)界首次投片，2015年1月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月，麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺(tái)積電16nmFinFET工藝制程的移動(dòng)處理器，比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年，而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外，這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊，使其吞吐率性能提升4倍，高達(dá)960Mixel/s，助力華為P10在專業(yè)相機(jī)評(píng)測(cè)網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績(jī)上趕超iPhone7。將時(shí)間往回?fù)?個(gè)月，還有另一件值得記入史冊(cè)的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭，獨(dú)家獲得奔馳第二代車載模塊全球項(xiàng)目的超大訂單，合同期長(zhǎng)達(dá)十年，這意味著奔馳乘用車未來(lái)十年都搭載有華為的芯片。這對(duì)中國(guó)芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快，屬于海思巴龍和麒麟的高光時(shí)刻來(lái)了。新興的5G和AI技術(shù)，給了華為突破高通重圍的土壤，破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國(guó)際巨頭進(jìn)行新一輪的角逐。2016年，華為在芯片領(lǐng)域的投資高達(dá)100億元人民幣。2017年，海思推出第一代AI芯片麒麟970，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機(jī)SoC芯片上采用獨(dú)立的AI計(jì)算模塊“NPU”設(shè)計(jì)，一舉拿下6個(gè)業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時(shí)間遲了2周。這一年，壟斷4G基帶市場(chǎng)的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著，華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時(shí)突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思，又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980，采用最先進(jìn)的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì)，尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點(diǎn)，在其上集成了69億個(gè)晶體管（麒麟970的晶體管數(shù)為55億），還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配，為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年，華為就已經(jīng)開始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā)，并于次年開始進(jìn)行麒麟980這款芯片的IP儲(chǔ)備、2017年開始SoC工程驗(yàn)證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時(shí)3年，投入數(shù)億美元的研發(fā)費(fèi)用。麒麟980在AI運(yùn)算方面帶來(lái)了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗(yàn)以及視頻檢測(cè)、物體識(shí)別與分割、AI視頻留色、卡路里識(shí)別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用，都離不開麒麟980這個(gè)幕后功臣。從被國(guó)際巨頭們按地摩擦，到在高端手機(jī)芯片市場(chǎng)上與蘋果、高通、三星四足鼎立，海思麒麟上演了一場(chǎng)華麗的逆襲。能做芯片的手機(jī)廠商僅有3家，能夠同時(shí)做芯片和基帶的手機(jī)廠商更是不超過(guò)2家，而能夠跟高通對(duì)抗且擁有芯片和基帶的手機(jī)廠商，唯華為爾爾。不止是終端，作為國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)的新秀，華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴(kuò)展到云端。過(guò)去一年內(nèi)，華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴(kuò)展的“達(dá)芬奇架構(gòu)”，單芯片計(jì)算密度最大的昇騰910采用7nm工藝，主打高效計(jì)算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布，這一芯片同樣采用迄今最先進(jìn)的7nm工藝，架構(gòu)用的是ARM，性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%，能效提高30%，功耗也有所降低。同一時(shí)期，巴龍亦有了新的突破。新出場(chǎng)的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計(jì)，峰值下載速率是4GLTE可體驗(yàn)速率的10倍，并在進(jìn)行5G研發(fā)之時(shí)就已在華為體系內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起，將華為的5G優(yōu)勢(shì)再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個(gè)超強(qiáng)集成、超強(qiáng)算力、超寬頻譜的芯片，實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達(dá)21%，不僅安裝時(shí)間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半，還允許市場(chǎng)上存在的大多數(shù)基站直接升級(jí)到5G。為了趕上5G的高速列車，華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師，在全球范圍建立了11個(gè)5G研創(chuàng)中心，如今每當(dāng)5G新版本出來(lái)，華為能在1個(gè)月內(nèi)完成迭代。“我們的5G產(chǎn)品對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)是最合適的?！比握窃诒驹?1日接受采訪時(shí)自信地說(shuō)：“我們有幾十年都不會(huì)腐蝕的材料，這些特性很適合歐洲，歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對(duì)不會(huì)受影響，在5G技術(shù)方面，別人兩三年肯定追不上華為?！弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場(chǎng)。一方面，華為宣布重新入局安防攝像頭；另一方面，?？怠⒋笕A等也在積極推進(jìn)AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶海康、大華等同臺(tái)競(jìng)技，同時(shí)核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢(shì)。但沒想到華為、?？怠⒋笕A的直接競(jìng)爭(zhēng)還沒提上日程，他們就一并進(jìn)入了美國(guó)的黑名單。危機(jī)：至暗時(shí)刻，備胎轉(zhuǎn)正2019年5月，黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢(shì)如破竹的華為被美國(guó)視作國(guó)家安全的威脅，特朗普政府簽署行政命令，要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢(shì)極其嚴(yán)峻，美國(guó)政府的霸凌政策施壓下，華為的老伙計(jì)們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供，WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會(huì)、國(guó)際固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)（JEDEC）、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時(shí)將華為除名，其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒有應(yīng)對(duì)之策，那么此時(shí)已經(jīng)是危急存亡之秋。此時(shí)，任正非多年來(lái)未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光，為華為提供了與美國(guó)政府叫板的底氣。引用任正非在2012實(shí)驗(yàn)室的講話：“哪怕（芯片）暫時(shí)沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，我們不是幾百億美金的損失，而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財(cái)富，這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn)，讓別人卡住，最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟，不能動(dòng)搖。”如今我們?cè)倩仡櫲握堑母哒斑h(yuǎn)矚，不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè)，對(duì)有朝一日先進(jìn)芯片和技術(shù)不可得提前做了備案，才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信：所有海思曾經(jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供，華為有自己的麒麟和巴龍；英特爾斷供，華為有自己的CPU鯤鵬；ARM斷供，華為已經(jīng)購(gòu)買了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計(jì)和修改。長(zhǎng)遠(yuǎn)的路依然艱險(xiǎn)，至少暫時(shí)性的困難足以應(yīng)對(duì)。海思也有還沒能攻克的短板，自研GPU還未趕上國(guó)際一流GPU的水準(zhǔn)，在射頻領(lǐng)域與國(guó)外頂尖企業(yè)暫時(shí)難較高下。但，這不只是華為的危機(jī)，它像一面鏡子，折射出整個(gè)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計(jì)必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長(zhǎng)期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢(shì)更為嚴(yán)峻。最先進(jìn)的制程工藝掌握在臺(tái)積電和三星手里，內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國(guó)際的14nm工藝制程量產(chǎn)，還要等今年下半年。中芯國(guó)際要想突破更小的制程，就需要買更精細(xì)的“刻刀”——光刻機(jī)。全球最先進(jìn)的光刻機(jī)均由荷蘭ASML打造，而中芯去年花1億美元從ASML買來(lái)的中國(guó)唯一一臺(tái)EUV光刻機(jī)遲遲未聞進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息。更危險(xiǎn)的是，ASML造光刻機(jī)的光源、激光發(fā)生器等核心部件，掌握在美國(guó)公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎？或許有，或許沒有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在，我們要等待的是下一個(gè)擁有極強(qiáng)戰(zhàn)略眼光的人，還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語(yǔ)相比百年IBM、五十年英特爾，十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個(gè)勇闖無(wú)人區(qū)的“青少年”。這個(gè)青少年踩過(guò)雷，也撞過(guò)運(yùn)，承受過(guò)質(zhì)疑和嘲諷，也享受過(guò)贊美和推崇。從默默無(wú)聞到鋒芒畢露，這個(gè)逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合，都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明，成大事者，不計(jì)較一城一池得失。在華為還是一個(gè)無(wú)足輕重的公司時(shí)，面對(duì)強(qiáng)手如林的新沙場(chǎng)，就敢于砸下重金去打造可能永遠(yuǎn)都不會(huì)用到的芯片，華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)反殺。假設(shè)海思沒有這些前瞻性的布局，沒有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心，當(dāng)美國(guó)亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏，華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國(guó)政府的勇氣。同時(shí)，這也是中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)征的縮影，紫光、中芯國(guó)際等國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們?cè)谂ν黄莆鞣绞澜绲蔫滂簦f(wàn)萬(wàn)個(gè)芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線，在接下來(lái)的二十年，他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才，也許不會(huì)成為芯片事業(yè)的掌舵者，但為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風(fēng)雪，鮮花和禮敬不止屬于功成名就者，更是屬于這場(chǎng)艱苦長(zhǎng)征中每一個(gè)鞠躬盡瘁的人。參考資料：1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實(shí)驗(yàn)室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波，終結(jié)華為“無(wú)芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無(wú)線芯片開發(fā)部部長(zhǎng)王勁》6、戴輝《老兵戴輝：華為芯片事業(yè)是如何起家的？》7、戴輝《老兵戴輝：華為海思的麒麟手機(jī)芯片是如何崛起的？》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史，海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝：海思機(jī)頂盒芯片是如何成為霸主，并與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相互成就的？》10、項(xiàng)立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》

6月24日，一起惠獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，越南電子商務(wù)公司Tiki正在籌集由私募股權(quán)公司NorthstarGroup牽頭的7500萬(wàn)美元融資，其目前正在尋求更大的融資協(xié)議。據(jù)了解，在該公司現(xiàn)有韓國(guó)投資者，包括韓國(guó)投資合作伙伴STIC和SparklabsVentures的支持下，該輪融資已經(jīng)增加到1億美元。去年，在TopicaEdtech集團(tuán)獲得Northstar的5000萬(wàn)美元資金后，Tiki被認(rèn)為是Northstar在越南的第二筆投資。KoreaInvestmentPartners是本地?cái)?shù)字娛樂平臺(tái)Appota的投資者，而STICInvestments則投資于越南的不同行業(yè)。據(jù)外媒稱，如果Tiki達(dá)到投資者設(shè)定的某些關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，它甚至可能在這輪融資中籌集1.5億美元。一起惠了解到，Tiki公司在2018年最后一個(gè)季度接管了阿里巴巴支持的Lazada后，一直是越南第二大最受歡迎的電子商務(wù)企業(yè)，僅次于Shopee。除了此次，Tiki的最近一次融資是在2018年1月，由中國(guó)電子商務(wù)巨頭京東（JD.com）牽頭投資的4400萬(wàn)美元。此外，在本月早些時(shí)候，Tiki和當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)管理公司Unidepot宣布合作擴(kuò)大其物流網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃2019年建成10000平方米的履行中心，而Tiki公司也傾向于建立其內(nèi)部物流能力。目前，越南的大多電子商務(wù)公司處于虧損狀態(tài)，Tiki也不例外。該公司報(bào)告稱，過(guò)去幾年，其累計(jì)損失約1萬(wàn)億越南盾。Tiki首席執(zhí)行官TranThaiSon表示，其虧損主要是由于公司在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資，特別是履行中心?！皬?00平方米開始，Tiki現(xiàn)在擁有超過(guò)30000平方米的配送中心，預(yù)計(jì)在未來(lái)六到八個(gè)月內(nèi)將達(dá)到10萬(wàn)平方米?！盨on表示，Tiki目標(biāo)是成為領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，不僅是在電子商務(wù)領(lǐng)域，而是涵蓋到越南整個(gè)的物流業(yè)?！肮?yīng)鏈在越南是一個(gè)數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)，增長(zhǎng)速度驚人的快。但是，越南的供應(yīng)鏈尚未實(shí)現(xiàn)其最高效率。例如，對(duì)于價(jià)值10洞的訂單，物流成本可高達(dá)2.5洞。”

6月25日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來(lái)，以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán)，于是，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手，快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺(tái)服務(wù)，并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個(gè)行業(yè)云平臺(tái)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會(huì)組織，在設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何服務(wù)客戶？其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么？在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實(shí)落地的變化過(guò)程中，樹根互聯(lián)是怎么做的？圍繞這些問(wèn)題，一起惠和樹根互聯(lián)高級(jí)副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)“慢活”，且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入，所以“一開始從平臺(tái)到客戶都要想清楚做這個(gè)事的價(jià)值，保持開放心態(tài)，不能追風(fēng)口賺熱錢，要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動(dòng)基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái)，樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動(dòng)，從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計(jì)算等平臺(tái)服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用，擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外，樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案，目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺(tái)為核心，在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個(gè)環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例，樹根互聯(lián)的根云平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài)，集中管理分布在不同地域的機(jī)組，配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報(bào)警管理（非法操作報(bào)警、設(shè)備異常報(bào)警、報(bào)警分布統(tǒng)計(jì)、其他報(bào)警），更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示，樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬(wàn)臺(tái)高價(jià)值設(shè)備，覆蓋61個(gè)行業(yè)，連接超4500億資產(chǎn)，支持45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的設(shè)備接入，并成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可信服務(wù)評(píng)估認(rèn)證的企業(yè)之一。對(duì)于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果，黃路川舉例稱，以紡織產(chǎn)業(yè)為例，樹根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。一方面幫助杰克實(shí)現(xiàn)主動(dòng)售后服務(wù)模式，縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，降低服務(wù)成本，同時(shí)基于大數(shù)據(jù)推動(dòng)設(shè)備研發(fā)的快速迭代，縮短10%產(chǎn)品市場(chǎng)推廣時(shí)間；另一方面基于行業(yè)平臺(tái)，降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本，幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉，樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工，解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家，基于做三一重工的工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，一步步拓展到其他行業(yè)高價(jià)值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場(chǎng)服務(wù)，然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案，同時(shí)橫向拓展多個(gè)行業(yè)，最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。總結(jié)來(lái)看，其發(fā)展路徑為：設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺(tái)。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)已完全成長(zhǎng)為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前，三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成，第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成，其中既有營(yíng)收幾百億、上千億的大客戶，也有眾多千萬(wàn)級(jí)規(guī)模營(yíng)收的中小客戶。02新的變化：更加務(wù)實(shí)事實(shí)上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域在政府和資本的帶動(dòng)下，吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展，獲客難、落地難的問(wèn)題暴露在所有玩家面前，“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始，行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來(lái)，從2018年下半年至今，能明顯的感覺到的是，很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了，背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)難以產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值，難以落地。“而且互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了，定位更下沉到IaaS和PaaS層。”創(chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面，則是大型企業(yè)包括國(guó)企、央企，由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理，以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求，對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫，越來(lái)越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作，建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。雖然政策方面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少，但是實(shí)際推動(dòng)力度卻在加強(qiáng)，各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。具體到樹根互聯(lián)，黃路川表示，過(guò)去半年最大的變化是“更務(wù)實(shí)”，主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)這四個(gè)方面：在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面，其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng)，為此，樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù)，并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品上，樹根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺(tái)升級(jí)，包括接入能力、平臺(tái)化能力、可信標(biāo)識(shí)、AI、混合云部署等。在平臺(tái)應(yīng)用方面，樹根互聯(lián)聚焦到4個(gè)剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景：設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理，能耗管理，產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面，樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺(tái)”，面向大型企業(yè)，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)；一條是“開發(fā)者平臺(tái)”，面向中小型企業(yè)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱，樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化，都是圍繞著自己的初心——把各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過(guò)平臺(tái)鏈接起來(lái)，為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶，到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，所做的務(wù)實(shí)變化，在黃路川眼中，樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值，以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠，企業(yè)要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化，提升效率，首先企業(yè)一定要想清楚價(jià)值，如果來(lái)了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè)，自己沒想清楚價(jià)值，樹根互聯(lián)一定會(huì)幫客戶找到自己所需要的價(jià)值點(diǎn)，而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。“一定想清楚，這件事對(duì)你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說(shuō)節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性，或增加了售后服務(wù)能力?！秉S路川說(shuō)道。在黃路川看來(lái)，這種邏輯下，也造就了樹根互聯(lián)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。他表示，在一個(gè)成熟的工業(yè)環(huán)境里面，很多公司都只做一層，比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修，最終麻煩留給了客戶，需要再花時(shí)間和成本把不同的服務(wù)連接起來(lái)。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)是把整個(gè)所有的層級(jí)都做了，把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的綜合，是要自己一體化去設(shè)計(jì)的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會(huì)自己做，“我們要做生態(tài)，但是我們作為平臺(tái)公司的一體設(shè)計(jì)是有機(jī)結(jié)合，不是一團(tuán)散沙”?！昂献骰锇楸仨氃谖覀兘y(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)下去做，也就是說(shuō)，我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計(jì)師，平臺(tái)里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個(gè)邏輯下，我們要去篩選每個(gè)層面符合樹根的合作伙伴，然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺(tái)。”黃路川表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果自己不想明白價(jià)值到底在哪，如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值，只是想一開始賺錢，賺快錢，很快就會(huì)遇到瓶頸。04未來(lái)行業(yè)發(fā)展：重視研發(fā)積累和深耕事實(shí)上，目前，國(guó)內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等，以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司，如黑湖智造、云工廠等。那未來(lái)眾多平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)到底依靠的是什么？在黃路川看來(lái)，平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè)，有些實(shí)服務(wù)中小企業(yè)，有些時(shí)服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺(tái)形成的生態(tài)的深度和廣度。此外，還有研發(fā)能力。黃路川表示，樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力，本次5億的B輪融資資金也將用在平臺(tái)研發(fā)上?！按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺(tái)研發(fā)，持續(xù)拓展中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的研發(fā)與應(yīng)用?！睂?duì)于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問(wèn)題，黃路川告訴一起惠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大無(wú)比的概念，在這個(gè)概念下，每個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是一個(gè)操作系統(tǒng)?！耙簿褪钦f(shuō)，會(huì)有幾家大平臺(tái)出現(xiàn)?！秉S路川認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺(tái)的建設(shè)難度很大，是一件資源密集型和資金密集型的事情，最后只會(huì)剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場(chǎng)份額。而在不同的行業(yè)，未來(lái)，會(huì)存在大量垂直領(lǐng)域的平臺(tái)機(jī)會(huì)。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，關(guān)鍵在于深耕和積累，這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過(guò)程。

24年之后，家樂福中國(guó)終于沒逃過(guò)被收購(gòu)的命運(yùn)。6月23日，蘇寧易購(gòu)發(fā)布公告稱，公司全資子公司蘇寧國(guó)際將以48億元收購(gòu)家樂福中國(guó)80%股份。本次交易完成后，蘇寧易購(gòu)將成為家樂福中國(guó)控股股東，家樂福集團(tuán)持股比例降至20%。1995年，家樂福挺進(jìn)中國(guó)大陸，給物質(zhì)尚且貧乏、渠道尚單一的中國(guó)人帶來(lái)了大賣場(chǎng)的概念。在中國(guó)市場(chǎng)，家樂福通過(guò)向供應(yīng)商收取通道費(fèi)，占?jí)贺浛?，賺取后臺(tái)利潤(rùn)，從而實(shí)現(xiàn)低成本的快速擴(kuò)張，完美復(fù)制了其本土模式的高效。其門店數(shù)以每年十多家的速度遞增，上海、北京、江蘇、廣東、四川等地遍布家樂福的身影。到10年后的2006年，家樂福在中國(guó)門店數(shù)已突破100家，一躍成為外資零售在華企業(yè)中的第一人，“開心購(gòu)物家樂?！币渤蔀橐淮说慕?jīng)典回憶。2009年家樂福在內(nèi)地市場(chǎng)的銷售額首次被大潤(rùn)發(fā)超過(guò)，2010年其門店數(shù)量又被沃爾瑪趕超，進(jìn)入2014年，家樂福中國(guó)的市場(chǎng)份已額落后于高鑫零售、沃爾瑪和華潤(rùn)萬(wàn)家，僅列第四位。一起惠按照時(shí)間順序（不完全統(tǒng)計(jì)）整理出2011年至今關(guān)于家樂福的75條重要新聞，形成這8年的家樂福大事記，以饗讀者。從這些大事記中可以看出，家樂福這八年的發(fā)展史幾乎可以用血淚史來(lái)形容。也可以看到，基于商業(yè)的供應(yīng)鏈建設(shè)、決策效率、電商沖擊、媒體環(huán)境等等原因是一個(gè)世界第二的零售巨頭一直被傳收購(gòu)最終被蘇寧易購(gòu)收購(gòu)八成股份的根本原因。以下為2011-2019家樂福大事記：2011年：撤出中國(guó)的消息第一次出現(xiàn)7月21日，家樂福與團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站糯米網(wǎng)（當(dāng)時(shí)屬于人人公司）深圳合作推出了多項(xiàng)日用品的團(tuán)購(gòu)服務(wù)。這些團(tuán)購(gòu)包括王老吉涼茶、蒙牛純牛奶、心相印卷紙、藍(lán)月亮洗衣液等消費(fèi)者日常生活的必需品，以極低的價(jià)格登陸糯米網(wǎng)。8月11日，家樂福正式宣布在廣州與滿座網(wǎng)全面展開合作，八月份起，“家樂福網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)季”正式啟動(dòng)。消費(fèi)者能在滿座網(wǎng)參與多項(xiàng)家樂福推出的多達(dá)200種日用品的團(tuán)購(gòu)，每月會(huì)有幾十款日用品在滿座網(wǎng)參與團(tuán)購(gòu)，價(jià)格約為門市店售價(jià)的9折。9月6日，家樂福要撤出中國(guó)的消息第一次出現(xiàn)，盡管家樂福在中國(guó)的代理商與傳言中即將收購(gòu)家樂福的幾家超市集團(tuán)均出面否認(rèn)，但法媒評(píng)論稱，家樂福在中國(guó)業(yè)績(jī)不佳導(dǎo)致業(yè)務(wù)重組應(yīng)當(dāng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，這也預(yù)示中國(guó)零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)暗流涌動(dòng)。法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)報(bào)道稱，家樂福面對(duì)這個(gè)消息一度沉默，不僅加深了家樂福在中國(guó)業(yè)績(jī)下降的形象，同時(shí)也導(dǎo)致了消息蔓延。2012年：315點(diǎn)名+價(jià)格欺詐被罰+裁員3月16日，315晚會(huì)報(bào)道了鄭州國(guó)貿(mào)360家樂福店將同種三黃雞分成白條雞和柴雞出售，價(jià)格差距達(dá)一倍之多，并將過(guò)期食品經(jīng)過(guò)重新打散再包裝，更改日期后進(jìn)行出售。家樂福官方微博隨后發(fā)布消息稱：“家樂福對(duì)央視315晚會(huì)所報(bào)道的河南花園店嚴(yán)重違規(guī)操作生鮮類產(chǎn)品問(wèn)題高度重視，在此向消費(fèi)者表示最誠(chéng)摯的歉意。公司立即展開調(diào)查，并將嚴(yán)肅處理。家樂福始終高度重視食品質(zhì)量管理工作，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)，采取措施，切實(shí)保證相關(guān)規(guī)定認(rèn)真落實(shí)，維護(hù)廣大消費(fèi)者的權(quán)益。感謝社會(huì)各界的關(guān)注?！?月17日，武漢市物價(jià)局通報(bào)稱，該局對(duì)7家超市的“標(biāo)高商品的原價(jià)，再以誘人的折扣促銷”行為進(jìn)行通報(bào)，并共計(jì)處以50萬(wàn)元的罰款。其中有6家為武漢漢福超市（即家樂福公司在武漢開的家樂福超市門店）。據(jù)了解，這6家門店共被處以罰款45萬(wàn)元。7月13日，家樂福宣布，由于意大利和西班牙市場(chǎng)受緊縮沖擊，加上本土法國(guó)的超級(jí)市場(chǎng)營(yíng)收疲軟，第二季度公司同比銷售額下降了1.3%。數(shù)據(jù)顯示，第二季度家樂福實(shí)現(xiàn)銷售額217.15億歐元，略好于分析師預(yù)期的216.5億歐元。除去燃料和匯率波動(dòng)的季節(jié)銷售額下降了1.3%，其中核心的法國(guó)超級(jí)市場(chǎng)銷售額下降了5.7%。8月26日，法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日?qǐng)?bào)道稱，家樂福正計(jì)劃在其法國(guó)國(guó)內(nèi)總部機(jī)構(gòu)中裁員500至600人。8月29日，家樂福再傳欲出售中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的消息，而這次被傳的接盤者是華潤(rùn)。雖然昨日雙方對(duì)此事都予以了否認(rèn)，但業(yè)內(nèi)人士表示，即便傳言為真，這筆交易也再正常不過(guò)。求證家樂福中國(guó)區(qū)公關(guān)部，得到的回答是“中國(guó)市場(chǎng)還會(huì)穩(wěn)步發(fā)展”。同日，家樂福宣布，鑒于中長(zhǎng)期發(fā)展前景不樂觀，難以占領(lǐng)市場(chǎng)領(lǐng)先地位，該公司將于年底關(guān)閉新加坡現(xiàn)有的兩家賣場(chǎng)。這意味著家樂福已經(jīng)決定退出新加坡市場(chǎng)。10月下旬，家樂福以26億美元的價(jià)格將自己在哥倫比亞的業(yè)務(wù)打包轉(zhuǎn)讓給了?？扑_集團(tuán)(Cencosud)，其中包括72個(gè)大賣場(chǎng)、16個(gè)便利店、4個(gè)現(xiàn)金兌換點(diǎn)、900家門店和26處商業(yè)中心。而在7月之前，家樂福對(duì)自己哥倫比亞業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)僅為現(xiàn)在成交價(jià)的3/4。11月1日，家樂福的網(wǎng)上商城曾一度以系統(tǒng)維護(hù)的名義暫停，昨日記者登錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站已經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不過(guò)依舊不能購(gòu)物。11月5日，彭博社消息，家樂福日前表示，如果不計(jì)匯價(jià)起伏，該公司第3季在中國(guó)的同店銷售額下跌了6.1%，在整個(gè)亞洲也下跌了3.1%。2013年：收入下降5月29日，家樂福傳出再度出售資產(chǎn)的消息，其以5.3億歐元（約合42.24億元人民幣）將持有的25%中東合資企業(yè)股權(quán)，售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家樂福中國(guó)方面對(duì)此表示，集團(tuán)的事情并不清楚，相關(guān)問(wèn)題亦不能給出回應(yīng)。7月7日，家樂福超市把標(biāo)明“法式拉東”的食品擺在進(jìn)口食品銷售專柜售賣，顧客陳先生購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)，這款“法式拉東”其實(shí)是地道的中國(guó)制造，并非源自法國(guó)，因而以欺詐為由將超市告到法院。上海市浦東新區(qū)人民法院近日一審判決超市退還貨款540.70元，賠償540.70元。7月19日，據(jù)彭博社報(bào)道，家樂福第二季度營(yíng)收下降0.6%至205億歐元，大致符合市場(chǎng)預(yù)期。7月26日，華爾街日?qǐng)?bào)（WSJ）周四引用聯(lián)邦檢察官剛剛解封的部分刑事指控文件報(bào)道，一組黑客侵入了包括證券交易所運(yùn)營(yíng)商納斯達(dá)克OMX集團(tuán)、百貨商店運(yùn)營(yíng)商J.C.Penney以及零售巨頭家樂福在內(nèi)十幾家公司的電腦系統(tǒng)，盜竊個(gè)人數(shù)據(jù)和信用卡信息，造成了數(shù)億美元的損失。7月29日，全球知名超市家樂福部分在華門店正在積極尋求與電商合作。知情人士透露，家樂福正在積極尋求多家電商合作，日前正在試圖聯(lián)系知名電商網(wǎng)站夢(mèng)芭莎等。家樂福主要合作意向?yàn)槁?lián)合特賣，且目前對(duì)有庫(kù)存清貨需求或O2O類的電商十分感興趣。10月25日，家樂福稱，第三季度該公司的營(yíng)業(yè)收入為211億歐元（即286億美元），按當(dāng)前匯率折算，比去年同期下降了1.3％。12月5日，家樂福集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官唐嘉年表示，家樂福對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍充滿信心，力爭(zhēng)在三年內(nèi)覆蓋100個(gè)城市，但目前不會(huì)向電子商務(wù)大舉進(jìn)軍。2014年：退出印度收購(gòu)虧損的Dia1月8日，家樂福收購(gòu)波蘭超市RAST，未公布收購(gòu)價(jià)格。3月7日，家樂福已經(jīng)正式支持微信充當(dāng)會(huì)員卡現(xiàn)場(chǎng)使用。用戶關(guān)注家樂福微信帳號(hào)，通過(guò)“我的賬戶”中“我的會(huì)員卡”，將實(shí)體店會(huì)員卡號(hào)和手機(jī)號(hào)輸入后可綁定，然后生成新的電子會(huì)員卡。4月9日，老佛爺百貨購(gòu)家樂福6.1%股份，成第2大股東。4月16日消息，家樂福表示近期計(jì)劃今年內(nèi)重啟巴西的電商業(yè)務(wù)，家樂福巴西的電商業(yè)務(wù)在2012年由于董事會(huì)調(diào)整所以被關(guān)閉。7月8日，家樂福宣布，作為集團(tuán)關(guān)注具有關(guān)鍵戰(zhàn)略重要性市場(chǎng)策略的一部分，將會(huì)退出印度市場(chǎng)。家樂福在2010年進(jìn)入印度市場(chǎng)，并運(yùn)營(yíng)五家cashandcarry店。6月24日，家樂福同全球第三大折扣連鎖超市集團(tuán)西班牙Dia（迪亞）達(dá)成一項(xiàng)初步協(xié)議，Dia將把旗下陷入虧損的Dia法國(guó)出售給家樂福。價(jià)格6億歐元。7月9日，日前，家樂福宣布從德國(guó)連鎖超市零售商利威（Rewe）手中購(gòu)得53家位于意大利的Billa超市，而收購(gòu)的目的在于增強(qiáng)自己在意大利北部的實(shí)力。11月22日，家樂福中國(guó)將涉足便利店。就在近日，家樂福發(fā)布招聘啟事，旗下新興零售品牌“easy家樂?！睂⒂诮陂_張營(yíng)業(yè)，地點(diǎn)在上海。據(jù)相關(guān)人士透露，“easy家樂福”是家樂福旗下新興的便利店品牌。第一家店將于下周在上海試營(yíng)業(yè)，屆時(shí)會(huì)支持微信支付。2015年：關(guān)店建倉(cāng)1月21日，有外媒報(bào)道稱，法國(guó)大型連鎖超市家樂福正在考慮將中國(guó)業(yè)務(wù)分拆上市。有記者就上述消息向家樂福中國(guó)方面進(jìn)行求證。家樂福中國(guó)方面回應(yīng)稱，家樂福在中國(guó)市場(chǎng)是長(zhǎng)線發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)的潛力非常巨大。對(duì)于中國(guó)業(yè)務(wù)分拆上市一事，目前家樂福中國(guó)方面沒有收到更為詳細(xì)的消息。3月5日，援引外媒，家樂福方面稱，2014年?duì)I業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)至23.87億歐元，家樂福方面稱2015年將投資25-26億歐元以重整和擴(kuò)大店面。3月23日，家樂福將關(guān)閉其位于浙江的余杭南苑店。3月25日，連云港家樂福將轉(zhuǎn)型社區(qū)店，柜臺(tái)幾乎清空。4月22日，微信支付與家樂福中國(guó)正式達(dá)成全面合作，家樂福全國(guó)237家門店將陸續(xù)接入微信支付。4月28日，支付寶錢包于近日宣布已與家樂福和華潤(rùn)萬(wàn)家達(dá)成合作，加緊線下布局。以后，在這兩家超市消費(fèi)可以不用帶錢包了。5月21日，家樂福東莞鎮(zhèn)區(qū)首店——石龍店將于該月31日正式關(guān)門歇業(yè)。5月2日，家樂福將投資35億元在鄂州建華中區(qū)物流配送中心，這也是湖北在中博會(huì)上簽約的最大外資項(xiàng)目。據(jù)悉，家樂福擬在全國(guó)建設(shè)6個(gè)配送中心，湖北是第二個(gè)敲定落地的，年內(nèi)即將動(dòng)工。該配送中心建成后，輻射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市場(chǎng)。8月17日，據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)管理局（AUTORITEDELACONCURRENCE）批準(zhǔn)家樂福集團(tuán)出售旗下迪亞店，家樂福方面表示，800個(gè)迪亞店中，可能僅保留642家店。8月25日，法國(guó)零售巨頭家樂福將收購(gòu)3C在線零售商RueduCommerce，正與地產(chǎn)開發(fā)商AltareaCogedim就此展開排他性談判。9月8日，家樂福攜漢威士集團(tuán)旗下媒體Arena在旗下服裝品牌TEX官網(wǎng)上推出虛擬試衣間功能。據(jù)外媒報(bào)道，家樂福此舉是為促銷其自有品牌Tex不久前上線的秋冬新款女裝。10月19號(hào)，家樂福公布，其第3季錄得銷售額約215億歐元，按年增長(zhǎng)4.2％；其中法國(guó)占102.66億歐元，按年增長(zhǎng)1.6％；國(guó)際市場(chǎng)占112.77億歐元，按年增長(zhǎng)6.2％；在中國(guó)市場(chǎng)銷售額下滑了11.2％。2016年：O2O便利店5月16日，法國(guó)零售巨頭家樂福加強(qiáng)食品布局，于本月初新開了家“線上菜館”。用戶可根據(jù)線上菜單在線預(yù)訂菜品，也可根據(jù)網(wǎng)站提供的信息去線下店品嘗相應(yīng)的菜，平臺(tái)共提供230個(gè)品類，其中包括壽司、水果拼盤等，提供的品類主要來(lái)自于家樂福大型超市及超級(jí)市場(chǎng)。餐品價(jià)格較為親民，人均消費(fèi)6～10.9歐。該服務(wù)支持送貨上門，目前已有225家大賣場(chǎng)和246家菜市場(chǎng)接入。5月18日，家樂福在北京正式上線了O2O業(yè)務(wù)，商品SKU為1.5萬(wàn)個(gè)，其中生鮮商品超過(guò)4000個(gè)。生鮮品類將提供全程冷鏈配送服務(wù)，但配送范圍目前僅限于雙井、馬連道、四元橋和中關(guān)村4家門店周邊3公里范圍內(nèi)，常溫商品則可以覆蓋北京全境。6月20日，家樂福發(fā)布公告，9月將在法國(guó)3000個(gè)線下店接入ApplePay。10月19日，家樂福公布三季度財(cái)報(bào)，其在法國(guó)零售銷量依舊穩(wěn)定，南美市場(chǎng)銷量上漲，但中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收下跌，反映出海外零售商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)依舊面臨壓力。11月13日，家樂福計(jì)劃在年底前開出40家易家福便利店。2017年：剝離中國(guó)業(yè)務(wù)新聞出現(xiàn)3月9日，家樂福公布2016年度全年業(yè)績(jī)，財(cái)報(bào)顯示，受在亞洲和法國(guó)本土市場(chǎng)表現(xiàn)不佳等因素拖累，2016年家樂福盈利大幅下降。4月13日，家樂福今年首季銷售212.95億歐，升6.2％，符合市場(chǎng)預(yù)期；而扣除汽油銷售及年歷因素，銷售增長(zhǎng)1.4％。期內(nèi)，亞洲地區(qū)銷售19.87億歐，下跌4.1％。4月21日，華南區(qū)總裁馬丁透露，公司將于下個(gè)月在深圳上線網(wǎng)上商城。此前大潤(rùn)發(fā)、步步高、沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家，甚至是屈臣氏在這方面都做了很多嘗試。7月25日，家樂福開始在中國(guó)發(fā)力購(gòu)物中心，中國(guó)區(qū)希望今后改造的門店和所有新開門店大多以購(gòu)物中心模式運(yùn)作，計(jì)劃3年內(nèi)，購(gòu)物中心式的家樂福項(xiàng)目中，65%租賃面積是體驗(yàn)型行業(yè)，比如餐飲、娛樂業(yè)態(tài)等，以此拉動(dòng)客流量和消費(fèi)。受電商沖擊，一直堅(jiān)持大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)發(fā)展的家樂福業(yè)績(jī)承壓。11月17日，家樂福攜手美團(tuán)外賣，正式在深圳上線O2O合作業(yè)務(wù)，在深圳家樂福門店3公里范圍內(nèi)提供1小時(shí)速達(dá)服務(wù)。12月21日，彭博援引Capital雜志未注明消息來(lái)源的報(bào)道稱，家樂福首席執(zhí)行官AlexandreBompard已聘請(qǐng)三家投行研究剝離中國(guó)、阿根廷和波蘭業(yè)務(wù)的方案。2018年：從阿里到騰訊1月4日，官方表示，截至2017年底，家樂福電商平臺(tái)的版圖再次擴(kuò)大，已覆蓋廣州、東莞、海口、長(zhǎng)沙、合肥及大連六座城市；在加上先前已覆蓋的北京、上海等12座城市，家樂福的電商平臺(tái)入駐城市達(dá)到18個(gè)。1月18日，據(jù)法國(guó)媒體《回聲報(bào)》報(bào)道，家樂福正在研究出售其在中國(guó)的業(yè)務(wù)，而買方是歐尚、阿里巴巴。1月23日，公告顯示，家樂福與騰訊就在中國(guó)展開戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作簽署初步協(xié)議，騰訊與永輝可能將投資家樂福中國(guó)。同日，家樂福宣布了2022轉(zhuǎn)型計(jì)劃，稱法國(guó)總部將采取自愿離職方式裁員，計(jì)劃在其總部裁員2400人，擬節(jié)省20億歐元的成本，此外，還計(jì)劃在5年內(nèi)開設(shè)2000家便利店。2月2日，家樂福與騰訊和永輝簽署了一份關(guān)于家樂福中國(guó)潛在投資的條款表，潛在的投資將利用家樂福的全球零售知識(shí)，騰訊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和永輝的業(yè)務(wù)知識(shí)，特別是對(duì)新鮮產(chǎn)品的深入了解。投資完成后，家樂福仍將是家樂福中國(guó)的最大股東。2月7日，家樂福新型門店“極鮮工坊”日前開業(yè)，首店落腳武漢漢陽(yáng)。3月8日，繼沃爾瑪之后，昨日法國(guó)超市集團(tuán)家樂福(Carrefour)表示，將擴(kuò)大以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)的食品追溯計(jì)劃(foodtraceabilityprogram)。計(jì)劃在2018年底前將區(qū)塊鏈技術(shù)擴(kuò)大運(yùn)用到雞蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鮭魚及漢堡等8種食品上。4月2日，家樂福日前接連關(guān)閉了遂寧射洪店與成都光華店。5月21日，昨日騰訊與家樂福合作的首家智慧門店“LeMarche”開業(yè)。這是家樂福首家落地的主打餐飲、生鮮、進(jìn)口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài)，也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。5月22日，家樂福決定在今年夏天關(guān)閉旗下法國(guó)境內(nèi)超過(guò)200家尚未找到買家接手的小型社區(qū)超市及便利店。5月30日，家樂福推出了關(guān)于轉(zhuǎn)型和降低成本的規(guī)劃，旨在將經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)移到食品和綠色產(chǎn)品領(lǐng)域。6月4日，近日，“家樂福網(wǎng)上商城”正式登陸重慶，標(biāo)志著重慶家樂福門店正式開啟全渠道O2O營(yíng)銷。6月12日，谷歌與家樂福達(dá)成協(xié)議，將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道在法國(guó)共同銷售雜貨。2019年初，法國(guó)購(gòu)物者將可以通過(guò)谷歌旗下的Home、Assistant和法國(guó)購(gòu)物服務(wù)等平臺(tái)購(gòu)買家樂福商品。7月13日，關(guān)于入股家樂福，傳永輝高層仍在“糾結(jié)”。8月4日，對(duì)于“正式退出中國(guó)”的傳言，家樂福相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未接到相關(guān)通知。8月13日，近日，家樂福集團(tuán)發(fā)布了2018年上半年財(cái)報(bào)，家樂福大中華區(qū)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)177%，報(bào)告中重點(diǎn)提及了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成效。8月21日，家樂福在京東到家上處于內(nèi)測(cè)階段，“沒有正式上線，在跑系統(tǒng)”。10月9日，IBM周一發(fā)布了食品溯源區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)FoodTrust，大型企業(yè)及中小型企業(yè)可加入該網(wǎng)絡(luò)，使用費(fèi)從每月100美元到10000美元不等。家樂福集團(tuán)已就該網(wǎng)絡(luò)與IBM簽約。10月15日，家樂福昨日宣布，“家樂福中國(guó)”小程序訪問(wèn)量過(guò)兩億次，用戶突破千萬(wàn)，優(yōu)惠券發(fā)放量超千萬(wàn)張。據(jù)悉，家樂福小程序上線于今年2月。小程序內(nèi)設(shè)線上送貨到家服務(wù)、會(huì)員權(quán)益查詢，同時(shí)也加入了拼團(tuán)營(yíng)銷等社交活動(dòng)玩法。2019年：蘇寧易購(gòu)48億收購(gòu)八成股份3月1日，家樂福集團(tuán)公布2018年全年業(yè)績(jī)，全年銷售額較去年同比增長(zhǎng)1.4%至850億歐元，利潤(rùn)提升4.6%。大中華區(qū)利潤(rùn)較去年同比增長(zhǎng)11倍達(dá)3.5億人民幣。4月10日，國(guó)美與家樂福（中國(guó)）達(dá)成戰(zhàn)略合作，國(guó)美將在今年7月底前以“店中店”模式，入駐家樂福（中國(guó)）的200余家門店。國(guó)美零售總裁王俊洲表示，國(guó)美和家樂福在新的消費(fèi)形勢(shì)下，都面臨著巨大的調(diào)整空間，在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中，將進(jìn)一步發(fā)揮供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈整合能力，回歸零售本質(zhì)。5月9日，據(jù)知情人士日前向媒體透露，家樂福正在考慮包括出售中國(guó)業(yè)務(wù)在內(nèi)的多個(gè)方案。知情人士稱，家樂?？赡軙?huì)為中國(guó)業(yè)務(wù)尋求約10億美元，但也可能選擇剝離部分股份，或者不將其出售。對(duì)此，家樂福的一位發(fā)言人表示，出售中國(guó)業(yè)務(wù)“不在議程之上”。6月21日，家樂福中國(guó)宣布，其海外旗艦店已正式上線京東商城海囤全球平臺(tái)，京東物流將為家樂福提供跨境進(jìn)口、清關(guān)、分揀、配送等物流服務(wù)。6月21日，日前，家樂福與京東物流展開合作，后者將為家樂福提供跨境進(jìn)口、清關(guān)、分揀、配送等物流服務(wù)。未來(lái)，京東物流與家樂福的合作將擴(kuò)展到更豐富的商品，并探索其他物流模式。6月23日，蘇寧易購(gòu)公告稱，公司全資子公司蘇寧國(guó)際擬出資48億元收購(gòu)家樂福中國(guó)80%股份。本次交易完成后，蘇寧易購(gòu)將成為家樂福中國(guó)控股股東，家樂福集團(tuán)持股比例降至20%。

百草味為重回線下做了許多準(zhǔn)備，但對(duì)這場(chǎng)重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎。618當(dāng)天，百草味首家新零售店落地杭州湖濱銀泰In77。購(gòu)買的顧客排起長(zhǎng)隊(duì)，“百草味零食優(yōu)選”店在開業(yè)當(dāng)天進(jìn)行了兩次補(bǔ)貨。百草味稱，從2017年開始就有再回線下的想法，從想法萌動(dòng)到店鋪落地，百草味用了2年時(shí)間。為了最大化觸達(dá)消費(fèi)者，百草味開始了自己的全渠道布局。01新零售選品邏輯線上驅(qū)動(dòng)線下百草味線上的SKU數(shù)有1000多個(gè)，涵蓋了堅(jiān)果、果干、糕點(diǎn)、肉類等品類。但百草味零食優(yōu)選線下店在選品邏輯上并沒有全部復(fù)制線上產(chǎn)品，而是基于線上產(chǎn)品線對(duì)線下店的產(chǎn)品進(jìn)行了“瘦身”。百草味聯(lián)合創(chuàng)始人王鏡鑰告訴一起惠，百草味依據(jù)線上積累的10年大數(shù)據(jù)，挑選出400個(gè)“經(jīng)受過(guò)消費(fèi)者檢驗(yàn)”的TOP產(chǎn)品，為線下消費(fèi)者做好篩選，以降低購(gòu)買者的決策難度。據(jù)介紹，百草味可根據(jù)門店所在的商圈、消費(fèi)能力等，判斷一款產(chǎn)品是否需要采購(gòu)，適合哪家門店以及周圍產(chǎn)品如何陳列，門店產(chǎn)品如何優(yōu)化等?！皶?huì)根據(jù)每個(gè)商區(qū)周邊場(chǎng)景和環(huán)境，定制一些于此匹配的門店獨(dú)特區(qū)域，以便于周邊形成更好的互動(dòng)”。以湖濱銀泰in77“零食優(yōu)選”為例，由于商場(chǎng)周邊配備了針對(duì)兒童及青少年人群的體驗(yàn)消費(fèi)，百草味在首家零食優(yōu)選店推出了兒童零食專區(qū)。這正印證了大數(shù)據(jù)選品是百草味新零售線下店運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)術(shù)之一。目前，百草味零食優(yōu)選店的SKU保持在400個(gè)左右，核心主打10元價(jià)格帶，該價(jià)格帶的產(chǎn)品約占線下產(chǎn)品總SKU數(shù)的50%左右。百草味稱，零食優(yōu)選店最核心的是產(chǎn)品定量定價(jià)的透明化原則。目前大多數(shù)零食線下的售賣方式依然是散裝稱斤模式，消費(fèi)者通常面臨購(gòu)買之后不明確自己到底買了多少，在稱斤買單環(huán)節(jié)再去加購(gòu)麻煩，買多了退購(gòu)又會(huì)有面子顧忌，有諸多心里負(fù)擔(dān)的消費(fèi)痛點(diǎn)。設(shè)置10元透明價(jià)格區(qū)，是為了提高用戶對(duì)商品高性價(jià)比的認(rèn)知，同時(shí)大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)買焦慮感。談到產(chǎn)品策略時(shí)，王鏡鑰稱，百草味線下店產(chǎn)品從消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣和食用方便性上考量，在產(chǎn)品研發(fā)時(shí)做了規(guī)格優(yōu)化，基本都是更適合線下消費(fèi)場(chǎng)景的小包裝規(guī)格。而且，從定價(jià)來(lái)說(shuō)，也是高性價(jià)比價(jià)格定位?！熬湍壳熬€下產(chǎn)品的定價(jià)規(guī)格來(lái)講，基本比其他品牌毛利低10%左右。”王鏡鑰指出，百草味有15年研發(fā)和采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)形成的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，能達(dá)成這個(gè)結(jié)果是通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化降低了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。而且，百草味零食優(yōu)選店在店鋪格局上也作出了基于線下的功能組合。區(qū)別于傳統(tǒng)零食零售門店，百草味零售優(yōu)選店鋪希望從整體動(dòng)線、產(chǎn)品陳列及商品選購(gòu)帶給消費(fèi)者熟悉的線上購(gòu)物體驗(yàn)。除了10元區(qū)，百草味設(shè)置了爆品專區(qū)、進(jìn)口專區(qū)、兒童零食專區(qū)、場(chǎng)景體驗(yàn)區(qū)。同時(shí)，百草味零售優(yōu)選店引進(jìn)了刷臉技術(shù)加持用戶體驗(yàn)。在結(jié)算環(huán)節(jié)，消費(fèi)者只要點(diǎn)擊“開始刷臉”裝置，對(duì)準(zhǔn)刷臉，就能輕松完成支付，省去了用戶“排隊(duì)等待”的環(huán)節(jié)。02全渠道布局百草味慢步小跑百草味在2003年至2010年期間曾開設(shè)過(guò)多達(dá)100余家的線下門店，在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭正勁的2010年關(guān)閉了所有線下門店以聚焦線上經(jīng)營(yíng)，2017年則開始全渠道布局。通過(guò)阿里零售通、新通路進(jìn)行線下鋪貨的同時(shí)，百草味今年618開出了第一家線下門店。二度進(jìn)軍線下市場(chǎng)，百草味這回準(zhǔn)備好了嗎？王鏡鑰告訴一起惠，百草味重回線下經(jīng)過(guò)了兩年籌備。“前期主要是在做大量的調(diào)研和系統(tǒng)搭建等籌備工作，比如用戶運(yùn)營(yíng)。2018年9月，我們提出了超級(jí)用戶戰(zhàn)略，成立消費(fèi)者研究中心，準(zhǔn)備對(duì)6000萬(wàn)用戶進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)?！卑俨菸稙橹鼗鼐€下做了許多準(zhǔn)備，但對(duì)這場(chǎng)重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎?！皩?duì)比線上，線下店是比較重的業(yè)態(tài)模式，相較而言，‘零食優(yōu)選’比旗艦店更輕快一些?！蓖蹒R鑰解釋說(shuō)，“零售優(yōu)選店定位是小而美而快，可以讓我們快速做一些探索上的調(diào)試?！背碎_店規(guī)模上選擇更靈活的零售優(yōu)選店外，百草味在選址上也保持著慎重?！斑x擇在杭州開店是因?yàn)槲野俨菸犊偛吭诤贾?，新模式的線下店我們也在探索階段，不管從前期的籌備還是后期的運(yùn)營(yíng)管理上來(lái)講，都更便利，管理半徑也最小。”王鏡鑰如此說(shuō)到。據(jù)了解，2018年9月，百草味就在自己的總部大樓開設(shè)過(guò)門店，探索了以周圍1公里店內(nèi)購(gòu)、輻射周邊3公里外賣的寫字樓經(jīng)營(yíng)模式。談到線下店的開設(shè)，王鏡鑰提到最多的就是“探索”。線下店作為新零售環(huán)節(jié)里的用戶觸達(dá)陣地，百草味想通過(guò)它盡可能收集到豐富的市場(chǎng)數(shù)據(jù)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)?！拔覀儼阉?dāng)成是商圈模式下開店探索的一把鑰匙，希望是可以從中解鎖零食店商圈模式，為后面的拓展做準(zhǔn)備?！卑俨菸秾?duì)線下店的商業(yè)貢獻(xiàn)值充滿了期望。03開拓市場(chǎng)加快各業(yè)態(tài)落地“從整個(gè)布局上來(lái)講，零食優(yōu)選店只是是我們核心布局的一種模式，目的是更多的觸達(dá)到消費(fèi)者，為他們提供這種專業(yè)、快捷、高性價(jià)比的零食服務(wù)。”王鏡鑰說(shuō)。面對(duì)2-3萬(wàn)億的零食市場(chǎng)規(guī)模，百草味開拓市場(chǎng)的的邏輯是：線上的單一渠道模式已經(jīng)不能完全滿足消費(fèi)者需求，與線上店24-48小時(shí)的服務(wù)周期相比，線下店30分鐘的觸達(dá)周期將成為越來(lái)越多消費(fèi)者需求，百草味自然不會(huì)錯(cuò)失這樣的市場(chǎng)契機(jī)。據(jù)了解，百草味計(jì)劃在未來(lái)一年增設(shè)包括旗艦店業(yè)態(tài)在內(nèi)的10家門店，零食優(yōu)選店還會(huì)增加外賣等附加服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式，以提升門店坪效。有別于廣度上的觸達(dá)，百草味還要從深度上運(yùn)營(yíng)新零售渠道?！氨热缙放企w驗(yàn)店、旗艦店這種模式，會(huì)通過(guò)服務(wù)內(nèi)容和形態(tài)的多元場(chǎng)景化布局等，成為消費(fèi)者的體驗(yàn)場(chǎng)所，也是百草味品牌價(jià)值的核心承載載體?！睋?jù)了解，百草味接下來(lái)還將進(jìn)駐社區(qū)、寫字樓等，嘗試?yán)?lián)合店、渠道店等不同的業(yè)態(tài)形式，真正做到全渠道觸達(dá)。如果說(shuō)電商布局是休閑零食全渠道發(fā)展的上半場(chǎng)，那么新零售或許就是下半場(chǎng)。不管是從便捷消費(fèi)者的角度出發(fā)，還是從整個(gè)品牌行為在商業(yè)體系中高效運(yùn)轉(zhuǎn)的角度來(lái)說(shuō)，以線上線下聯(lián)動(dòng)為核心的新零售已成行業(yè)共識(shí)。在巨頭云集的零食行業(yè)，三只松鼠已經(jīng)IPO過(guò)會(huì)，良品鋪?zhàn)右舱跍?zhǔn)備IPO，百草味作為巨頭玩家之一，對(duì)零食行業(yè)的發(fā)展也表達(dá)了自己的看法。“在大家的共同努力下，這個(gè)行業(yè)的群眾基礎(chǔ)越來(lái)越廣，但未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈，接下來(lái)就是見真章的時(shí)候，看誰(shuí)真正能圍繞用戶把產(chǎn)品做好、運(yùn)營(yíng)精細(xì)化、供應(yīng)鏈高效能化。”

一則有關(guān)“ofo名下已無(wú)可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)”的消息再次將我們關(guān)注的焦點(diǎn)拉回到了共享單車這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的行業(yè)。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后半段出現(xiàn)的物種，共享單車曾經(jīng)是資本追捧的對(duì)象，各大共享單車平臺(tái)貼身肉搏的亂象讓我們?cè)俅我娮R(shí)了千團(tuán)大戰(zhàn)的盛況。這個(gè)曾經(jīng)被當(dāng)成是“新四大發(fā)明”的物種，最終依然沒有逃過(guò)資本寒冬的侵襲，在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中敗下陣來(lái)。在經(jīng)歷了一些名不見經(jīng)傳的單車平臺(tái)的跑路和倒閉之后，以摩拜、ofo為代表的頭部共享單車平臺(tái)同樣遭遇到了發(fā)展困境。隨后，摩拜投身美團(tuán)，ofo在共享單車市場(chǎng)上任性且孤獨(dú)地前行。作為一個(gè)曾經(jīng)頭部的共享單車平臺(tái)，到底是什么造就了ofo的慘??？作為一個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的物種，共享單車到底是如何淪落到成為“雞肋”的地位的呢？1是什么造就了共享單車的火爆？不可否認(rèn)的是，共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)最惹人注目的行業(yè)。無(wú)論是在資本市場(chǎng)，還是互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，共享單車都引發(fā)了不大不小的漣漪。從共享單車誕生的那一天開始，質(zhì)疑與褒獎(jiǎng)并存。盡管如此，共享單車還是成為后移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最火爆的行業(yè)之一?；仡櫣蚕韱诬嚨幕鸨覀兛梢钥闯鲋饕腥缦聨讉€(gè)方面的原因：互聯(lián)網(wǎng)式思維模式的延續(xù)。雖然經(jīng)歷了早期的資本大戰(zhàn)之后，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)格局基本上已經(jīng)確定，以BAT為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和以TMD為代表的新生巨頭成為頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但是，在獲取流量的方式和渠道上依然存在著一定的空間，這最終導(dǎo)致了共享單車的出現(xiàn)。通過(guò)將人們的吃、穿、住、用、行與互聯(lián)網(wǎng)式的物種實(shí)現(xiàn)深度綁定，成為人們獲取流量的全新形式，共享單車便是在這樣的大背景下誕生的。盡管在出行領(lǐng)域出現(xiàn)了滴滴這樣的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司，但是，汽車依然是一種成本很高的出行方式。于是，在出行領(lǐng)域選擇一種新的方式成為人們思考的主要方向。于是，通過(guò)共享單車的方式來(lái)解決人們出行最后一公里的痛點(diǎn)和難題成為共享單車出現(xiàn)的根本原因所在。而資本和巨頭之所以會(huì)對(duì)共享單車青睞有加的一個(gè)根本原因在于，他們能夠通過(guò)共享單車的方式來(lái)繼續(xù)獲得流量，從而延續(xù)他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的流量思維和平臺(tái)模式。因此，互聯(lián)網(wǎng)思維模式的延續(xù)最終讓共享單車出現(xiàn)，并且被資本和巨頭青睞。資本面臨的項(xiàng)目真空。經(jīng)過(guò)早期的發(fā)展之后，投資機(jī)構(gòu)對(duì)于以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資依然是回報(bào)很高的領(lǐng)域，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以TMD為代表的新生巨頭更是讓投資機(jī)構(gòu)們看到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)部依然存在的紅利。然而，同投資機(jī)構(gòu)背后的資金相比，相對(duì)比較靠譜的項(xiàng)目則是比較少的，共享單車雖然并不盡善盡美，但是，相對(duì)于其他項(xiàng)目來(lái)講還是比較穩(wěn)妥的，于是，大量資本開始涌入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中。從本質(zhì)上來(lái)看，造成這種情況的根本原因其實(shí)是資本的豐沛與項(xiàng)目的枯竭之間的真空所導(dǎo)致的。投資機(jī)構(gòu)苦于找不到合適的投資項(xiàng)目來(lái)彌補(bǔ)投資真空，最終讓共享單車可以作為一種替代品來(lái)彌補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)紅利日漸缺失帶來(lái)的諸多問(wèn)題。投資機(jī)構(gòu)之所以會(huì)把如此多的資金投入到共享單車領(lǐng)域當(dāng)中，其實(shí)正是由于互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸冷卻背后造成的投資真空所導(dǎo)致的。隨著投資機(jī)構(gòu)對(duì)于共享單車的不斷加持，我們看到的是越來(lái)越多的玩家加入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中，并且真正將共享單車這個(gè)領(lǐng)域變成了一個(gè)炙手可熱的領(lǐng)域。隨著資本的加入以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入，共享單車不可避免地成為一個(gè)相對(duì)較為火爆的領(lǐng)域。互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的鼓動(dòng)。以流量和平臺(tái)為代表的發(fā)展模式讓幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都希望能夠?qū)⒏嗟膱?chǎng)景、行業(yè)加入到自己的生態(tài)圈，從而可以獲得足夠多的用戶和流量。共享單車作為出行領(lǐng)域與人們關(guān)系最為密切的存在，同樣是互聯(lián)網(wǎng)巨頭完善自我生態(tài)圈不可或缺的重要領(lǐng)域。我們看到摩拜、ofo、哈啰單車等共享單車玩家之所以背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影子，很大程度上由于互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)果。通過(guò)在自身的平臺(tái)上植入共享單車的入口，并且以戰(zhàn)略投資的方式加入到共享單車的大戰(zhàn)當(dāng)中，共享單車儼然成為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相爭(zhēng)奪的勢(shì)力范圍。通過(guò)站隊(duì)、靠攏等方式，我們看到的是一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在共享單車背后所鼓動(dòng)的繁榮的假象。成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭大生態(tài)的一部分，是眾多共享單車平臺(tái)之所以能夠在互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間輾轉(zhuǎn)騰挪的關(guān)鍵所在。當(dāng)共享單車在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動(dòng)之下不斷前行的時(shí)候，或許背后正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖打造自我生態(tài)體系的思想作祟。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的流量和資本的扶持之下，我們看到了一場(chǎng)以補(bǔ)貼、燒錢為代表的共享單車大戰(zhàn)的開啟。以概念和營(yíng)銷為代表的發(fā)展模式使然。回顧共享單車的發(fā)展歷程，我們可以看出，幾乎共享單車發(fā)展的每一個(gè)階段都與概念、營(yíng)銷有著非常緊密的聯(lián)系。“新四大發(fā)明”、“共享經(jīng)濟(jì)”、“物聯(lián)網(wǎng)”等諸多新概念幾乎都曾經(jīng)與共享單車產(chǎn)生過(guò)聯(lián)系。從本質(zhì)上來(lái)看，共享單車相關(guān)的概念的火爆最終讓共享單車幾乎可以與所有新的概念和模式相連通，最終實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展。如果尋找助推共享單車出現(xiàn)的另外一個(gè)原因，以概念和營(yíng)銷為代表的發(fā)展模式的推動(dòng)或許是另外一個(gè)最為主要的原因。當(dāng)共享單車市場(chǎng)被各種各樣的概念、標(biāo)簽所充斥著的時(shí)候，一場(chǎng)以共享單車為代表的全新歷程正在上演。如果我們尋找導(dǎo)致共享單車火爆的原因，或許以概念和營(yíng)銷為代表的發(fā)展模式才最終導(dǎo)致了它的出現(xiàn)。一味地去打概念、一味地去貼標(biāo)簽，一味地去迎合資本的需求，而忽略了共享單車本身最應(yīng)該堅(jiān)守和實(shí)現(xiàn)的東西，最終讓共享單車淪為一個(gè)概念。如果我們思考推動(dòng)共享單車火爆的另外一個(gè)原因，或許以概念和營(yíng)銷為代表的發(fā)展模式是最終導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的另外一個(gè)原因所在。分析共享單車火爆的原因，我們可以看出，共享單車的火爆并不是因?yàn)楣蚕韱诬嚤旧淼纳虡I(yè)模式、共享單車本身的盈利性、共享單車的行業(yè)改造能力所導(dǎo)致的，而是一些外部原因所導(dǎo)致的。通過(guò)分析共享單車火爆的原因，我們或許可以找到誰(shuí)真正殺死了ofo，誰(shuí)才是這場(chǎng)悲劇的始作俑者。2到底是誰(shuí)殺死了ofo？希羅多德說(shuō)過(guò)：欲要使人滅亡，必先使其瘋狂。共享單車同樣如此。當(dāng)共享單車市場(chǎng)不再是那個(gè)被資本和巨頭青睞的領(lǐng)域，當(dāng)共享單車距離我們漸行漸遠(yuǎn)，我們或許可以更加清晰地知道究竟是誰(shuí)殺死了ofo。殺死共享單車的正是那些追捧它的人。通過(guò)分析，我們可以看出，資本、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、互聯(lián)網(wǎng)模式等諸多元素最終造就了共享單車的火爆。然而，雖然這些元素造就了共享單車的火爆，它們同樣讓共享單車的發(fā)展陷入到了難以挽回的境地里。一味地依賴這些外部的資本、模式和力量，缺少了對(duì)自我能力的健全和完善，所謂的共享單車正在陷入到一種迷失自我的狀態(tài)里。當(dāng)這些元素不再加持共享單車的時(shí)候，共享單車便失去了最后前行的勇氣，最終不得不敗下陣來(lái)。如果我們尋找殺死共享單車的那個(gè)人，或許正是那些把共享單車扶上神壇的那些人。僅僅只是將共享單車看成是一個(gè)概念、一種盈利方式、一個(gè)流量入口，所謂的共享單車正在陷入到一種失去真我的迷失狀態(tài)里。隨著共享單車逐漸失去真我，當(dāng)這些外表鼓動(dòng)它的元素遠(yuǎn)離自己的時(shí)候，共享單車早已失去了生存的能量。殺死共享單車的正是共享單車本身。我在以往的文章當(dāng)中提到過(guò)類似的觀點(diǎn)，真正殺死共享單車的或許正是共享單車本身。當(dāng)共享單車一味地迷戀資本的作用，一味地迷戀互聯(lián)網(wǎng)式的模式，一味地依靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的輸血，而不是健全自身，探索符合自身的商業(yè)模式和盈利模式，共享單車或許正在一步步走向死亡。缺少了對(duì)于自我模式的探索，缺少了對(duì)于自我造血能力的構(gòu)建，缺少了對(duì)于商業(yè)本質(zhì)的最根本的敬畏，最終讓共享單車開始變得并不具備商業(yè)價(jià)值。因此，我們看到當(dāng)共享單車最后進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清查的時(shí)候，名下已經(jīng)沒有了可以執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，或許才是最悲哀的。當(dāng)我們?cè)谒伎季烤故钦l(shuí)殺死了共享單車的時(shí)候，或許最應(yīng)該思考的就是共享單車自身。如果共享單車可以真正回歸到共享本身，真正去尋找可以形成生態(tài)閉環(huán)的能力，那么，他們或許可以擺脫對(duì)于外部元素的依賴，真正找到的一個(gè)合適的發(fā)展模式。當(dāng)共享單車的身影離我們遠(yuǎn)去，我們或許應(yīng)該反思這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的行業(yè)從興盛走向沒落的原因所在。只有這樣，我們才能告別共享單車的怪圈，通過(guò)不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式，找到新的發(fā)展可能性，而不是一味地去質(zhì)疑和痛打。

在近2-3年時(shí)間內(nèi)，阿里和騰訊在線下商超行業(yè)進(jìn)行了較為激進(jìn)的“爭(zhēng)搶盟友”工程，阿里對(duì)新華都、三江購(gòu)物的投資，并將高鑫零售全面納入其核心零售板塊，而騰訊則對(duì)永輝及家樂福等企業(yè)也進(jìn)行了投資。在投資之初，商超業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的介入表示的極大的興趣，如新華都與盒馬鮮生共同投資“福建新盒科技”，負(fù)責(zé)福建本地的盒馬鮮生的擴(kuò)張和運(yùn)營(yíng)，而永輝也大手筆投入永輝云創(chuàng)，承擔(dān)超級(jí)物種的運(yùn)作。在兩大行業(yè)合作之初，雙方傾向于借互聯(lián)網(wǎng)之勢(shì)能孵化出新型的零售形態(tài)，但在近期，以上合作呈現(xiàn)部分變數(shù)：如新華都將40.5%的新盒科技股權(quán)轉(zhuǎn)讓給杭州阿里巴巴澤泰，三江購(gòu)物則將旗下負(fù)責(zé)新業(yè)態(tài)嘗試的浙江浙海股份完全出售給杭州盒馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，即便是此前行業(yè)極為看好的永輝，在2018年末，也將負(fù)責(zé)超級(jí)物種運(yùn)營(yíng)的云創(chuàng)科技剝離出上市公司，僅保留26.6%股份。究竟是何種原因造成以上變化，接下來(lái)商超百貨業(yè)的新零售之路又該如何看待呢？新零售戰(zhàn)略后退：上市公司難以承擔(dān)中短期虧損2017年12月，新華都與盒馬鮮生合資成立福建新盒科技，注資2億元，各持股50%，在2018半年報(bào)中虧損2100萬(wàn)元，新華都作為投資性收益承擔(dān)一半損失。當(dāng)期經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)由上期的6297萬(wàn)跌至2044萬(wàn)元。作為零售新業(yè)態(tài)，盒馬鮮生的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)初具規(guī)模也積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，但在開店中早期，在門店培育以及攤銷前期投入等原因之下，顯然是要經(jīng)歷一定時(shí)間虧損周期的，身為上市公司的新華都，若利潤(rùn)率走低，恐會(huì)影響資本市場(chǎng)信心，造成股價(jià)波動(dòng)。再看永輝，雖然張軒松和張軒寧兄弟二人公開承認(rèn)對(duì)超級(jí)物種的分歧，但事實(shí)上，超級(jí)物種對(duì)永輝的拖累已經(jīng)顯現(xiàn)。2018年，負(fù)責(zé)超級(jí)物種運(yùn)營(yíng)的云創(chuàng)科技共虧損9.4億元，虧損率高達(dá)43%，在上半年該數(shù)字為42%。這意味著，超級(jí)物種雖然在業(yè)內(nèi)掀起一陣熱議，但也出于成長(zhǎng)期的特點(diǎn)，虧損并未有收縮的跡象，這是利潤(rùn)率相對(duì)較低，成長(zhǎng)空間已經(jīng)受限的商超零售業(yè)所要面臨的基本面。此外，截至2018年末，永輝到家業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)16.8億元的銷售，占總收入比的2.4%，在2018年中，云創(chuàng)業(yè)務(wù)的線上占比為25%。此前一組數(shù)據(jù)要低于新華都同期的22%，后組數(shù)據(jù)也低于盒馬鮮生向外披露的60%，這也印證永輝新物種的效率并無(wú)理想中大。而三江購(gòu)物亦是如此，負(fù)責(zé)創(chuàng)新門店運(yùn)營(yíng)的浙江浙海在2018年共虧損2349萬(wàn)元，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的14%。通過(guò)以上簡(jiǎn)單梳理，不難看出以上企業(yè)將創(chuàng)新業(yè)態(tài)剝離出上市公司體系的愿意，即，在零售業(yè)態(tài)紛繁復(fù)雜的今天，出于對(duì)上市公司市值管理以及降低自身運(yùn)營(yíng)壓力的考量，將中短期難以盈利的業(yè)務(wù)剝離是必須要考慮的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在具體的剝離中，以上企業(yè)亦有不同做法，其中三江購(gòu)物采取了剝離不賺錢業(yè)務(wù)，再放大阿里投資比例的做法，截至目前阿里共持有三江購(gòu)物32%股份，為第二大股東。雖然將虧損的新業(yè)態(tài)門店轉(zhuǎn)至盒馬鮮生，但三江購(gòu)物與阿里之間關(guān)系似乎更加牢固，在我們的判斷中，認(rèn)為有以下原由：其一，對(duì)于區(qū)域性商超而言，線上銷量權(quán)重越來(lái)越大已是不可更改的事實(shí)；新華都2018財(cái)報(bào)披露，當(dāng)期線上第三方總GMV達(dá)13.1億元，營(yíng)業(yè)收入為11.3億元，占當(dāng)期總營(yíng)收的22%，新華都的情況對(duì)于同為區(qū)域類商超代表的三江購(gòu)物同樣適用。與阿里深度綁定，在淘鮮達(dá)等產(chǎn)品的支持下，可借勢(shì)提高線上占比成長(zhǎng)。此前有評(píng)論認(rèn)為商超行業(yè)線上和線下當(dāng)屬零和博弈，即線上的增長(zhǎng)是靠犧牲線下交易來(lái)實(shí)現(xiàn)，但對(duì)于個(gè)體企業(yè)而言，線上市場(chǎng)拼的則是進(jìn)取的速度。三江購(gòu)物借線上零售巨頭阿里來(lái)提高收益的目標(biāo)較為明確。其二，出于對(duì)供應(yīng)鏈高效增長(zhǎng)考量；生鮮板塊為三江購(gòu)物2018年增長(zhǎng)最為迅速業(yè)務(wù)，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)為30.75%，且毛利也有16.26%之多。加大對(duì)生鮮業(yè)務(wù)的投入也已經(jīng)是業(yè)內(nèi)共識(shí)，但在區(qū)域類企業(yè)以及生鮮在倉(cāng)儲(chǔ)物流上的制約因素，使得三江購(gòu)物的供應(yīng)鏈（包括其他品類）相當(dāng)部分由第三方貿(mào)易公司采購(gòu)，這顯然會(huì)面臨庫(kù)存的彈性管理和成本之間的平衡問(wèn)題。在2018年，阿里加大了對(duì)供應(yīng)鏈的管理，如將易果定位于生鮮供應(yīng)商，在208年便向高鑫零售提供了3600萬(wàn)元的生鮮供應(yīng)（包括肉類和水果），由于合作由下半年開始，若無(wú)意外，2019年雙方合作將會(huì)突破1億大關(guān)。這顯然也是三江購(gòu)物迫切需要的，此外天貓供應(yīng)鏈亦可為其提供供應(yīng)鏈支持，可降低采購(gòu)的中間成本。在剝離創(chuàng)新門店之后，商超行業(yè)又要回到零售的原點(diǎn)提高競(jìng)爭(zhēng)力：在線上端提高成長(zhǎng)性，在供應(yīng)鏈端降低成本。阿里商超新零售接下來(lái)重點(diǎn)何在？結(jié)合阿里近期的組織架構(gòu)調(diào)整，其商超業(yè)務(wù)可以簡(jiǎn)單歸結(jié)為：1.盒馬鮮生越來(lái)越輕，且越來(lái)越納入阿里體系，此次成為事業(yè)群，日后也將單獨(dú)披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，前期將供應(yīng)鏈交給易果，又將天貓生鮮納入其業(yè)務(wù)體系內(nèi)，這都是“變輕”的跡象；2.天貓超市事業(yè)群，由天貓超市擴(kuò)張至線下超市業(yè)務(wù)，并將淘鮮達(dá)的運(yùn)營(yíng)由盒馬鮮生移交給超市事業(yè)群。種種行為證實(shí)：此前阿里讓盒馬鮮生擔(dān)當(dāng)商超改革的思路已經(jīng)發(fā)生調(diào)整，由較重的與商超企業(yè)合營(yíng)新業(yè)態(tài)門店，到與商超進(jìn)行供應(yīng)鏈和流量的合作。新形態(tài)門店的“重”影響了商超的積極性，此部分工作將由盒馬鮮生來(lái)承擔(dān)，在獲得線上天貓生鮮運(yùn)營(yíng)，以及將配送交由餓了么團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)之后，盒馬鮮生具有收窄虧損的可能性。在超市事業(yè)群業(yè)務(wù)中，淘鮮達(dá)負(fù)責(zé)線上流量的導(dǎo)入，而天貓供應(yīng)鏈和易果則負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，在2018年大潤(rùn)發(fā)與歐尚對(duì)天貓供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到1.39億元，新華都也采購(gòu)阿里173萬(wàn)元產(chǎn)品商品，三江購(gòu)物的該數(shù)字高達(dá)1.6億元。如果說(shuō)前一階段的新形態(tài)門店是商超對(duì)用戶體驗(yàn)的嘗試，而接下來(lái)重點(diǎn)則在偏輕運(yùn)營(yíng)的供應(yīng)鏈和流量導(dǎo)入，在短時(shí)間內(nèi)提振行業(yè)士氣。當(dāng)下行業(yè)也正處于大思辨時(shí)期，行業(yè)內(nèi)外對(duì)新零售的未來(lái)也多有迷茫，永輝創(chuàng)始人兄弟二人取消一致行動(dòng)，將矛盾公之于眾，這也是“到家和餐飲”兩類模式誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)的辯論，至今雖然并無(wú)成功案例，但短時(shí)間看，出于外界壓力問(wèn)題，行業(yè)會(huì)大概率走向低擴(kuò)張，要高效的道路。這也是阿里近期在線下商超業(yè)務(wù)中的調(diào)整的原由，在自身的資金優(yōu)勢(shì)下，盒馬鮮生有較高的試錯(cuò)空間（之前部分地區(qū)出現(xiàn)關(guān)店，也說(shuō)明在調(diào)整擴(kuò)張節(jié)奏），這是多數(shù)商超品牌無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)換軌道成為必然。而出于對(duì)終端業(yè)務(wù)的整體把握，以及對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的深度滲透，阿里此后仍將會(huì)提高商超投資占比，如此才可避免中短期壓力所導(dǎo)致的行業(yè)思路的搖擺，大潤(rùn)發(fā)與盒馬鮮生合作推出盒小馬便是實(shí)例。此后，商超新零售進(jìn)入分水嶺，究竟誰(shuí)是主導(dǎo)我們?cè)傩杏^察。

2009年11月11日，淘寶網(wǎng)實(shí)現(xiàn)5200萬(wàn)元的銷售額，那是淘寶的第一個(gè)雙十一，也是阿里巴巴集團(tuán)現(xiàn)任CEO，當(dāng)年的淘寶網(wǎng)CFO逍遙子張勇的成名之戰(zhàn)。半年后的2010年6月18日，京東不甘示弱，在自己的店慶日推出了618購(gòu)物節(jié)。自此之后，“雙十一”和“618”成為年尾和年中的兩個(gè)網(wǎng)購(gòu)高潮。今年，618十周年，很多曾經(jīng)一成不變的事情，正在發(fā)生改變，這背后是電商生態(tài)的顛覆，以及中國(guó)人消費(fèi)意識(shí)的覺醒與進(jìn)化。2019年的618，京東“去劉強(qiáng)東”，拼多多入局，這可能是折射未來(lái)變化的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。京東完成“去劉強(qiáng)東”京東“去劉強(qiáng)東”，實(shí)屬無(wú)奈的選擇。從去年的618算起，最近一年，京東的市值跌掉了240億美元，去年8月30日劉強(qiáng)東涉嫌性侵被捕后股價(jià)下跌的曲線更是刺眼。前有追趕無(wú)望的淘寶，后有來(lái)勢(shì)洶洶的拼多多和蘇寧。對(duì)京東來(lái)說(shuō)，2019年的618勢(shì)必是背水之戰(zhàn)。但這一戰(zhàn)，看不見劉強(qiáng)東的身影。5月21日，京東零售集團(tuán)輪值CEO徐雷在發(fā)布會(huì)上發(fā)表演講。他回顧了京東創(chuàng)立至今的15年發(fā)展和變化，強(qiáng)調(diào)了京東“正品行貨”與其他電商的差異，分解向品牌商及合作伙伴進(jìn)行質(zhì)量分級(jí)并傾斜相應(yīng)資源的機(jī)制，最后給出了未來(lái)三年，反向定制商品及獨(dú)家新品等戰(zhàn)略。就在去年底，京東發(fā)布的組織架構(gòu)調(diào)整公告中，京東商城將圍繞以客戶為中心，劃分為前中后臺(tái)。京東拼購(gòu)、京東新通路、7Fresh等距離客戶較近的業(yè)務(wù)，被正式推到前臺(tái)。而積淀了京東核心能力的3C電子、時(shí)尚居家等事業(yè)群則放到了中臺(tái)。此前直接向劉強(qiáng)東匯報(bào)工作的三大事業(yè)群(大快消，電子文娛，時(shí)尚生活)負(fù)責(zé)人，改為向京東集團(tuán)CMO、京東商城輪值CEO徐雷匯報(bào)。顯然，在京東目前的架構(gòu)中，徐雷占據(jù)了重要位置。今年的618峰會(huì)中，徐雷和京東數(shù)字科技CEO陳生強(qiáng)、京東物流CEO王振輝共同參與了啟動(dòng)儀式。此前，不管是演講還是啟動(dòng)儀式，主角都是劉強(qiáng)東。不出意外，這三個(gè)人將是京東新一代領(lǐng)導(dǎo)層。劉強(qiáng)東正在逐漸消失于公眾視野，他缺席了京東年會(huì)、不再參加各種公開論壇和活動(dòng)，這既是京東自我保護(hù)的需要，也是持有京東股票的投資者希望看到的。截至下午15時(shí)，今年京東618的銷售額已經(jīng)超過(guò)1800億元，較去年的1275億元，已經(jīng)取得了亮眼的增長(zhǎng)。從一言堂到三駕馬車，徹底變更管理模式，也許會(huì)是京東重?fù)Q新生的一次機(jī)會(huì)。拉升的拼多多，下沉的御三家4年前，阿里和蘇寧達(dá)成戰(zhàn)略合作，外加2014年騰訊大手筆投資京東。至此，淘寶、京東、蘇寧作為電商行業(yè)前三的地位幾乎不可動(dòng)搖，頗讓人有一種大局已定的感覺。據(jù)說(shuō)那幾年里，投資人都不看電商項(xiàng)目。等杭州人黃錚開始拋頭露面，他的拼多多已經(jīng)勢(shì)不可擋地發(fā)展為電商第四級(jí)，鋒芒一度蓋過(guò)京東和蘇寧。拼多多把“五環(huán)外”做成了自己的專有名詞。于是今年618，御三家都在積極學(xué)習(xí)拼多多，搶占下沉市場(chǎng)。2018年，京東的用戶增長(zhǎng)陷入停滯，最大的原因就是對(duì)下沉市場(chǎng)開拓不力。5月24日，京東的頭炮由“全民拼購(gòu)日”打響，其下單量較去年同期增長(zhǎng)近45倍，賣出2620萬(wàn)件商品。同日，京東發(fā)布“廠直優(yōu)品”計(jì)劃，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)超10萬(wàn)家的制造企業(yè)提供與消費(fèi)者的連接機(jī)會(huì)，拼購(gòu)業(yè)務(wù)正是該計(jì)劃的重要承載平臺(tái)。而在營(yíng)銷上，京東推出“城城分現(xiàn)金”的活動(dòng)，瞄準(zhǔn)的也是四五線城市。從前端、供應(yīng)鏈到營(yíng)銷，京東全套致敬拼多多。阿里這邊，雪藏多年的聚劃算被推上C位，成為重要戰(zhàn)略“新客計(jì)劃”的主角。在不到兩天時(shí)間內(nèi)，聚劃算商品成交件數(shù)已突破1億，創(chuàng)下“618”史上最高紀(jì)錄。其中，近一半訂單來(lái)自下沉市場(chǎng)。阿里2019財(cái)年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中，新增的1億用戶有77%來(lái)自下沉市場(chǎng)。阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示，“下沉市場(chǎng)是中國(guó)重要的增量市場(chǎng)，是中國(guó)消費(fèi)發(fā)展的主要方向?！本蹌澦銓⑼ㄟ^(guò)打造智能中臺(tái)，重構(gòu)供給生態(tài)，豐富供給品類品牌，基于C2M全鏈路的數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷購(gòu)高效匹配。這與拼多多重構(gòu)供應(yīng)鏈的方式如出一轍。蘇寧在拼購(gòu)業(yè)務(wù)上投入了大量資源，不過(guò)蘇寧拼購(gòu)主打的是生鮮，一季度培育了23家農(nóng)產(chǎn)品“拼基地”，還要在未來(lái)培育500座“拼拼莊園”。今年蘇寧“608超級(jí)拼購(gòu)日”當(dāng)天，開場(chǎng)僅一小時(shí)，就打破了2018年“618”的單日最高紀(jì)錄。與御三家拼命擠占下沉市場(chǎng)相反，拼多多在向上拉升。極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019年Q1移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報(bào)告》顯示，拼多多44.2%的新增用戶，來(lái)自二線及以上城市，并且呈持續(xù)上升趨勢(shì)。今年618，拼多多喊出“貓拼狗”的概念，希望制造拼多多和淘寶、京東平起平坐的氛圍；戴森吹風(fēng)機(jī)、ReFa瘦臉儀、iPhoneXR等主推產(chǎn)品也瞄準(zhǔn)了消費(fèi)能力更強(qiáng)的一二線消費(fèi)者。打擊假冒偽劣產(chǎn)品，與騰訊、網(wǎng)易嚴(yán)選、格蘭仕進(jìn)行戰(zhàn)略合作，無(wú)一不透露出拼多多沖出水面的野心。御三家向下，拼多多向上，今年下半年，當(dāng)四巨頭在五環(huán)路上相遇時(shí)，也許會(huì)掀起新一輪電商大戰(zhàn)。那將是一場(chǎng)拼新品、拼物流、拼服務(wù)、拼供應(yīng)鏈，甚至拼管理和執(zhí)行力的終極決戰(zhàn)。

1998年6月18日，“京東多媒體”（京東前身）在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時(shí)建筑中宣布成立，營(yíng)業(yè)面積3平米，年費(fèi)用1.2萬(wàn)。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)最生機(jī)勃勃的一塊土地，四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e(cuò)世界等電子賣場(chǎng)在這片小小區(qū)域先后落地，無(wú)數(shù)懷揣夢(mèng)想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對(duì)《深網(wǎng)》如此描述，“可能一個(gè)背著大蛇皮袋從身邊走過(guò)的中年男人，就是月收入超過(guò)10萬(wàn)元的超級(jí)富翁?！比绻怀鲆馔獾脑?，“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強(qiáng)東本會(huì)像那些“中年男人”一樣，從月入一萬(wàn)到月入十萬(wàn)甚至月入百萬(wàn)；從一個(gè)攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店；隨著十年后電商行業(yè)崛起實(shí)體零售衰落，這個(gè)已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會(huì)轉(zhuǎn)型做個(gè)成功的淘寶店，或者重開餐館也是個(gè)不錯(cuò)的選擇?？煞堑浔l(fā)改變了這條本來(lái)緩慢上升的曲線，消費(fèi)者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊，劉強(qiáng)東以及他的同行們不得不躲在家里，一籌莫展。但機(jī)與危相伴而生，最終有冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理，在劉強(qiáng)東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)銷售公司存貨的辦法。此時(shí)劉強(qiáng)東并未意識(shí)到電商的魔力，一位在中關(guān)村時(shí)期劉強(qiáng)東的合作伙伴如此對(duì)《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主：“當(dāng)時(shí)劉強(qiáng)東和中關(guān)村的一般人沒有區(qū)別，甚至和那些普通的小販相比還有一點(diǎn)點(diǎn)的木訥，但做生意很精明，看趨勢(shì)也很準(zhǔn)?！苯裉炜磥?lái)，京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡(jiǎn)陋：在論壇上發(fā)布信息，感興趣的消費(fèi)者通過(guò)論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購(gòu)買商品。不過(guò)“看趨勢(shì)很準(zhǔn)”讓劉強(qiáng)東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出，一年后，嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強(qiáng)東曾坦率地對(duì)媒體表示，京東商城與其說(shuō)是一個(gè)靈感激發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物，還不如說(shuō)是一個(gè)在絕境下被逼出來(lái)的產(chǎn)物。另一個(gè)被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”，在那個(gè)品牌廠商對(duì)商品擁有極為嚴(yán)格定價(jià)權(quán)的年代，別說(shuō)日后電商行業(yè)極為嫻熟的價(jià)格戰(zhàn)，就連短時(shí)間低價(jià)促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時(shí)秒殺，以此回饋忠實(shí)用戶，在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng)，每年都會(huì)在“紅六月”選一天固定時(shí)間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市，618和雙十一成為中國(guó)電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。京東零售大促營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示，每年雙十一結(jié)束后開始啟動(dòng)618籌備工作，而在618結(jié)束之后則開始啟動(dòng)雙十一準(zhǔn)備工作。近年來(lái)，蘇寧、拼多多等電商平臺(tái)以及更多品牌方選擇在這兩個(gè)超級(jí)狂歡日發(fā)力，從618到雙十一再?gòu)碾p十一到618成為成為中國(guó)電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618，京東交出的數(shù)字是：從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn)，累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強(qiáng)東租下柜臺(tái)后的幾年里，中國(guó)電商行業(yè)正處在第一個(gè)迅速發(fā)展時(shí)期：美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國(guó)的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國(guó)VC千萬(wàn)美元級(jí)別投資，隨后阿里巴巴正式注冊(cè)成立；1999年8月，邵亦波創(chuàng)辦國(guó)內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺(tái)易趣網(wǎng)；同年5月，有著中國(guó)電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬(wàn)美元；幾個(gè)月后，李國(guó)慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來(lái)中國(guó)第一家上市電商平臺(tái)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年，京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁(yè)背后提供支撐的是一個(gè)草臺(tái)班子，大多數(shù)代碼由社會(huì)學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強(qiáng)東自己編寫，主要助手是通過(guò)論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識(shí)的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里，負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人，所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個(gè)人合力完成。和當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越（亞馬遜中國(guó)）等電商網(wǎng)站相比，此時(shí)京東只能拿出一組簡(jiǎn)單展示商品的網(wǎng)頁(yè)。網(wǎng)站功能非常簡(jiǎn)單，用戶可以線上下單，不過(guò)下單后需要人工打印訂單到倉(cāng)庫(kù)提貨。“月黑風(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段，后來(lái)京東店慶日還曾經(jīng)有過(guò)多種叫法，“紅6月”、“老劉專場(chǎng)”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時(shí)的店慶日遠(yuǎn)沒有今天618這樣內(nèi)容豐富，往往只是選擇一些庫(kù)存商品設(shè)定特定數(shù)量，在固定時(shí)間進(jìn)行秒殺，開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間都由人工控制。這是一個(gè)真正“小而美”的時(shí)代，一些價(jià)值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價(jià)格僅需一元。小打小鬧的時(shí)代終將過(guò)去，2008年金融危機(jī)呼嘯而至，首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬(wàn)美元，“你把你的生命投入，可碰到的坎坷真的很多，你會(huì)感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是，成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持?！钡葋?lái)融資的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月，京東上線家電類商品，開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競(jìng)爭(zhēng)者阿里巴巴也正度日艱難，其核心B2B業(yè)務(wù)（當(dāng)時(shí)主要是小商品外貿(mào)）增長(zhǎng)停滯，主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個(gè)外界對(duì)阿里巴巴充滿質(zhì)疑，股價(jià)表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”，入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌，不過(guò)此時(shí)的中國(guó)零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式，招商甚為艱難。更糟糕的是社會(huì)環(huán)境、品牌方對(duì)電商渠道充滿誤解，在那個(gè)年代電商渠道的功能被理解為清理庫(kù)存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年，中國(guó)電商平臺(tái)們以造節(jié)模式走向舞臺(tái)中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人，單日銷售額超過(guò)5000萬(wàn)；同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億，接近去年全年?duì)I業(yè)額，其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬(wàn)。沒有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字，2011年雙十一時(shí)天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機(jī)因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然；而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國(guó)，改變世界。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)2009年擁有1.3億網(wǎng)購(gòu)用戶，網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模2670億元，占社會(huì)商品零售總額2.1%；2017年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人，當(dāng)年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)71751億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的19.6%。京東獨(dú)舞2009年，京東第一次大規(guī)模從營(yíng)銷概念推廣618，從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn)，當(dāng)然這也與京東單品價(jià)格較高有關(guān)。不過(guò)在2010年時(shí)，618已經(jīng)被雙十一拉開一個(gè)身位。這一年，原來(lái)淘寶商城的市場(chǎng)部活動(dòng)已經(jīng)演變?yōu)檎麄€(gè)阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動(dòng)，該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億，每秒超過(guò)2萬(wàn)元交易額，總共181家店鋪銷售額過(guò)百萬(wàn)。這一年，京東最大的變化是開始建設(shè)第三方商業(yè)平臺(tái)，徹底改變了京東之前全部為自營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式。這為京東帶來(lái)了新的驅(qū)動(dòng)力，2010年數(shù)據(jù)顯示，京東已成為國(guó)內(nèi)首家銷售額超過(guò)百億的B2C電商平臺(tái)，注冊(cè)用戶超過(guò)6000萬(wàn)，入駐供應(yīng)商近萬(wàn)家，在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類，數(shù)萬(wàn)種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式，食品、日百品類也加入促銷，在一些老京東人看來(lái)，這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增，2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機(jī)，為此劉強(qiáng)東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時(shí)的京東正處于技術(shù)“空窗期”，研發(fā)人員就像消防員一樣，四處滅火，甚至簡(jiǎn)單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷，京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)尚鑫如此對(duì)《深網(wǎng)》描述當(dāng)時(shí)的混亂，“特別狼狽?！痹谒幕貞浿校邦I(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來(lái)，唯一的辦法就是加機(jī)器，一層一層加?！标P(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞，即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸，給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始，京東較為系統(tǒng)地利用項(xiàng)目管理理念，以項(xiàng)目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年，618開會(huì)、備戰(zhàn)都在北辰會(huì)議中心的成都會(huì)議室中進(jìn)行，把該會(huì)議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜，成都會(huì)議室的桌上放了幾臺(tái)臺(tái)式機(jī)，墻邊放了兩臺(tái)大電視。但會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)的50多人沒有足夠插座，結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘，最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強(qiáng)撐過(guò)了618凌晨高峰期。盡管在此時(shí)京東的技術(shù)能力稍顯不足，但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨(dú)門武器：尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”，2010年雙十一期間還誕生了國(guó)內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉(cāng)，甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時(shí)才送到消費(fèi)者手中；早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時(shí)就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心，在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點(diǎn)城市建立了配送站。2007年劉強(qiáng)東剛拿到今日資本的1000萬(wàn)美金時(shí)，就把自己想做倉(cāng)配一體物流的想法提了出來(lái)，理由很簡(jiǎn)單：“客戶投訴超過(guò)一半是到貨慢，或者貨摔壞了?！弊誀I(yíng)電商的高成本，以及劉強(qiáng)東不惜耗費(fèi)巨資自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流的偏執(zhí)，曾讓京東長(zhǎng)期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗(yàn)的提升，最終讓京東迅速成長(zhǎng)為中國(guó)唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起，對(duì)提升中國(guó)電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東，雙十一與618，兩大電商平臺(tái)，兩大電商節(jié)日，彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2011年1月19日，馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系，以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)（菜鳥網(wǎng)絡(luò)前身）的建設(shè)。2012年2月，京東商城上線包裹跟蹤（GIS）系統(tǒng)，方便用戶實(shí)時(shí)地了解追蹤自己的網(wǎng)購(gòu)物品配送進(jìn)度。此時(shí)離“月黑風(fēng)高”已過(guò)去接近十年，離“618元年”也整整過(guò)去三年，京東的618獨(dú)舞也終于變成電商的另一個(gè)集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)年：4月，蘇寧易購(gòu)、國(guó)美旗下庫(kù)巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)先后推出優(yōu)惠活動(dòng)；618京東店慶日，諸多電商平臺(tái)選擇跟進(jìn)，試圖狙擊京東；8月，劉強(qiáng)東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國(guó)美蘇寧宣戰(zhàn)，國(guó)美蘇寧隨即迎戰(zhàn)，表示價(jià)格只會(huì)比京東更低，這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年，京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷，拉開全品類大促序幕，促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對(duì)京東來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，2012年加入京東的陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示，友商加入進(jìn)來(lái)，對(duì)于整個(gè)零售行業(yè)是有幫助的：“中國(guó)零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面，把事情做大，是一件好事?！弊钪匾母?jìng)爭(zhēng)者自然是阿里巴巴，在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對(duì)618采取回避的策略，即便參與也不會(huì)選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力，以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋，阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場(chǎng)。很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，阿里與京東在618的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2014年，京東在納斯達(dá)克正式上市，618在時(shí)任市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化，618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天，并一直延續(xù)至今。當(dāng)年，天貓高調(diào)參加年中大促。2016年，京東將618網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”，宣布與34個(gè)國(guó)際大牌、超過(guò)400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動(dòng)。2017年，京東攜手各知名企業(yè)，構(gòu)筑無(wú)界618聯(lián)盟，線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動(dòng)“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年，618的主戰(zhàn)場(chǎng)移到線下，京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高，阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤(rùn)發(fā)。和雙十一類似，618也成為了各大電商平臺(tái)“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場(chǎng)，每一個(gè)新興的電商平臺(tái)都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際，阿里發(fā)函表示：近年來(lái)各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”，阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊(cè)成為商標(biāo)，并于2012年審核通過(guò)。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán)，天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán)，希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動(dòng)中用到“雙十一”的字眼，以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開了“二選一”的序幕，2013年6月，媒體報(bào)道天貓平臺(tái)要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇，標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”；2015年8月，天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國(guó)際品牌簽署獨(dú)家合作協(xié)議，產(chǎn)品只能在天貓平臺(tái)獨(dú)家銷售，這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時(shí)點(diǎn)，而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實(shí)名舉報(bào)阿里進(jìn)行商家“二選一”行為，最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺(tái)，明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而，相關(guān)法律的出臺(tái)卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月，淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”，并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨(dú)家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是，“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá)，從明令禁止到暗示執(zhí)行，從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對(duì)商家的懲罰力度也正在逐漸加大，以前可能僅僅是在會(huì)場(chǎng)上進(jìn)行撤會(huì)處理，現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅，商家?guī)缀鮿e無(wú)選擇。對(duì)于那些為了高昂流量費(fèi)用苦苦掙扎的中小商家來(lái)說(shuō)，這本就不是一個(gè)好的電商時(shí)代，而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的炮灰。一家國(guó)內(nèi)知名服飾品牌商劉云（化名）對(duì)《深網(wǎng)》表示：“不發(fā)郵件、不發(fā)微信，二選一不會(huì)給你留下證據(jù)，如果拒絕二選一的要求，你付錢購(gòu)買的權(quán)限（如直通車）也不會(huì)直接關(guān)閉，但很多隱性福利將向其他品牌傾斜。”這個(gè)在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到：“在大平臺(tái)上，頭部品牌下面的品牌最難以生存，也沒有成長(zhǎng)空間?！薄斑@很不公平?！边@讓劉云覺得有一些憤怒，但他對(duì)《深網(wǎng)》表示，對(duì)一些同行的選擇其實(shí)也可以理解：“一些同行，包括我們自己，畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前，如果沒有天貓活動(dòng)的支持，說(shuō)不定這些品牌就會(huì)瀕臨崩潰。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌：“一些垂直品類的小商家，商品不錯(cuò)，如果細(xì)心經(jīng)營(yíng)，可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬(wàn)迅速到一兩個(gè)億，而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個(gè)億，達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù)，正處于快速增長(zhǎng)時(shí)期?！边@時(shí)候，二選一競(jìng)爭(zhēng)就來(lái)了，談到這里，劉云也是一臉無(wú)奈：“那些參與二選一的店，往往都是正在快速增長(zhǎng)的店，被打壓，傷害很大。”有資料顯示目前入住天貓的商戶，其總運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)達(dá)到40%以上，其中廣告費(fèi)占比15%-20%，物流費(fèi)占比5%-8%，平臺(tái)傭金費(fèi)占比5%，倉(cāng)庫(kù)配貨費(fèi)占比5%，人員工資占比10%，若按照50%的毛利計(jì)算，15%到20%的推廣費(fèi)用已經(jīng)是很正常，傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個(gè)億，其中4000萬(wàn)就交給了入駐的平臺(tái)，基本上是給平臺(tái)打工。在劉云看來(lái)，解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則：“我們商家更希望看到的是各個(gè)平臺(tái)有各個(gè)平臺(tái)自己的合理固定規(guī)則，你不能天天改變。而且這個(gè)規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的，服務(wù)好我就愿意在你的平臺(tái)銷售，服務(wù)不好我們就不銷售，品牌方應(yīng)該是一個(gè)被服務(wù)的對(duì)象而不應(yīng)該是一個(gè)被打壓的對(duì)象，不能把品牌當(dāng)做打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具?！毙聞?shì)力拼多多2017年雙11，有數(shù)據(jù)顯示全國(guó)電商流量淘寶、天貓占66.2%，京東占21.4%，其他12.4%，這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場(chǎng)份額里掘金，但在那幾年中，電商的競(jìng)爭(zhēng)被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱，在那幾年中投資人基本不看電商項(xiàng)目。直到拼多多崛起。2015年4月，黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開始試運(yùn)營(yíng)，7月拼好貨App正式上線，兩個(gè)月后登上蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)排行榜第一；2015年底，拼好貨完成了千萬(wàn)美金級(jí)B輪融資，主要投資方為高榕資本與IDG；同年9月，黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢(mèng)內(nèi)部孵化了另外一個(gè)類似拼團(tuán)項(xiàng)目拼多多；2016年9月，拼好貨與拼多多團(tuán)隊(duì)合并成為新的拼多多，并采用了拼多多的平臺(tái)模式。2017年，拼多多年交易額突破千億，達(dá)到這個(gè)數(shù)字，京東用了10年，淘寶用了5年。2018年7月26日，拼多多成功赴美上市。拼多多財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年拼多多實(shí)現(xiàn)營(yíng)收131.2億元，同比增長(zhǎng)652.26%；平臺(tái)GMV達(dá)4716億元，同比增長(zhǎng)234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識(shí)到還有一個(gè)龐大的市場(chǎng)值得爭(zhēng)取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場(chǎng)報(bào)告”顯示，截至2019年3月底，拼多多下沉市場(chǎng)增量月活用戶同比凈增5880萬(wàn)。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示，拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一，95后、00用戶占比達(dá)43%，規(guī)模超過(guò)1.6億。今年618期間，京東重點(diǎn)發(fā)力四五線城市，推出“城城分現(xiàn)金”等活動(dòng)，并以拼購(gòu)模式搶奪下沉市場(chǎng)；阿里方面則忽然推出多年來(lái)不溫不火的聚劃算，有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來(lái)自下沉市場(chǎng)。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示，“下沉市場(chǎng)是中國(guó)重要的增量市場(chǎng)，是中國(guó)消費(fèi)發(fā)展的主要方向?！毙聞?shì)力的加入引發(fā)新一輪圍剿，《財(cái)新》將此評(píng)論為“阿里點(diǎn)殺拼多多”。在2018年年度財(cái)報(bào)發(fā)布后，黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中，黃崢選擇將“二選一”行為公開：“當(dāng)前面臨的‘二選一’會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，但‘長(zhǎng)期獨(dú)家排他’是必然會(huì)被打破，是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會(huì)出現(xiàn)的，不是現(xiàn)在的拼多多，就是未來(lái)的‘Costco+Disney’?！苯衲?18期間，引發(fā)最大爭(zhēng)議的是微波爐品牌格蘭仕，這也是自拼多多崛起以來(lái)，第一家用官方聲明的形式來(lái)對(duì)淘寶天貓公開表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午，微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓?jiān)馐芩阉鳟惓?，呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對(duì)另一電商平臺(tái)拼多多的拜訪?！鞍菰L拼多多以來(lái)，格蘭仕在天貓平臺(tái)的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響，經(jīng)過(guò)各方溝通，異常至今未解決。”天貓方面對(duì)此回應(yīng)稱，“在天貓搜索一下就知道了，不存在屏蔽格蘭仕?！?月18日消息，格蘭仕第三次發(fā)布聲明，稱希望天貓公開對(duì)話，希望天貓與其聯(lián)系，“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入，使天貓重回正確軌道。”針對(duì)此次二選一事件，拼多多“百億補(bǔ)貼”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宗輝對(duì)《深網(wǎng)》表示，二選一是電商行業(yè)長(zhǎng)期存在的毒瘤，“短時(shí)間內(nèi)集中發(fā)動(dòng)‘二選一’，是部分電商平臺(tái)犧牲了自己的長(zhǎng)期格局、利益和口碑，來(lái)完成面前的kpi?！彼麍?jiān)稱，“‘二選一’不是挑戰(zhàn)，更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?！?/div>