知道么，海底撈的核心產(chǎn)品火鍋湯底有雀巢一份功勞。在中國餐飲行業(yè)快速回暖的同時，業(yè)績低迷不振的雀巢要發(fā)力餐飲業(yè)務(wù)了。已經(jīng)在中國餐飲行業(yè)深耕20多年的雀巢，在北京、上海等地建立雀巢專業(yè)餐飲客戶交流體驗中心，以期獲得更多與中國餐飲企業(yè)合作的機會。在傳統(tǒng)快消市場受到?jīng)_擊的背景下，餐飲業(yè)務(wù)依舊保持了穩(wěn)定的增長，吸引了包括雀巢、聯(lián)合利華、恒天然等外資快消巨頭掘金中國餐飲市場。雀巢全球?qū)I(yè)餐飲亞洲、太平洋和非洲區(qū)域總裁呂杰龍接受《第一財經(jīng)日報》記者專訪時表示，中國“居家外餐飲消費”市場潛力巨大，雀巢會進一步加碼中國餐飲市場，與餐飲企業(yè)在菜品、成本、烹飪流程等方面開展合作，為餐飲企業(yè)提供解決方案。雀巢加碼餐飲業(yè)務(wù)背后是業(yè)績增長顯出一定疲態(tài)。雀巢近日公布的半年業(yè)績顯示，上半年營收增長3.5%，低于路透調(diào)查中心分析師預(yù)期的3.8%；凈利潤降至41億瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣6.8848元），也低于分析師預(yù)期的47.4億瑞士法郎。雀巢在公告中將業(yè)績放緩的部分原因歸結(jié)為中國食品飲料市場增速的大幅放緩，并稱銀鷺業(yè)務(wù)仍然對整體業(yè)績構(gòu)成拖累。雀巢公告稱：盡管我們持續(xù)在中國市場面臨挑戰(zhàn)，但在美國、歐洲、東南亞以及拉美等地呈現(xiàn)不錯的表現(xiàn)，預(yù)計這種情況將持續(xù)到下半年。以雀巢主要營收組成的嬰幼兒奶粉業(yè)務(wù)為例。乳業(yè)高級分析師宋亮向記者表示，中國嬰幼兒奶粉市場告別過去的高速增長時代，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)飽和跡象，雖然二孩放開，但給嬰幼兒行業(yè)帶來的增長有限。傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)增長顯出疲態(tài)，雀巢亟須尋找新的增長點，雀巢默默耕耘中國多年的餐飲業(yè)務(wù)被寄予厚望。中國烹飪協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，去年中國餐飲市場規(guī)模已經(jīng)達到3.2萬億元，市場潛力巨大。此外，隨著中國消費者需求多元化，對質(zhì)量、健康日益看重，這讓擁有較強技術(shù)和研發(fā)實力的外資食品巨頭看到發(fā)展機遇。雀巢專業(yè)餐飲大中華區(qū)副總裁黃行毅認(rèn)為，目前消費者特別是年輕一代人需求多元化的趨勢下，雀巢可以幫助這些餐企在標(biāo)準(zhǔn)化、菜品研發(fā)、成本控制、流程簡化等方面提供解決方案。海底撈就是一個很好的例子。眾所周知，海底撈是一個非常傳統(tǒng)的中式川菜企業(yè)，作為外資食品企業(yè)的雀巢如何跟如此傳統(tǒng)的中餐企業(yè)擦出火花？雀巢稱，隨著食品科技的發(fā)展，海底撈這樣的傳統(tǒng)企業(yè)也需要借助最新食品科技改良它的菜品，例如海底撈的一些湯底，雀巢會在色澤、耐煮性、口味等方面幫助其改良，畢竟一些餐飲企業(yè)不可能成為各方面的專家，需要借助專業(yè)的餐飲研發(fā)企業(yè)提供更好的解決方案，將最新科技運用到菜品中。呂杰龍表示，目前隨著中國反腐倡廉，一些定位高端的餐飲企業(yè)受到?jīng)_擊，一些定位大眾消費的休閑餐飲發(fā)展迅速。然而這些中式餐飲在擴張過程中，需要提供更多元化的菜品、縮短烹飪流程減少成本等，雀巢會在這些方面與它們展開合作。黃行毅透露，目前中國有一個趨勢正在出現(xiàn)，很多沒做過餐飲的創(chuàng)業(yè)者開始做餐飲，這些創(chuàng)業(yè)者具有很強的營銷和運營能力，但并不擅長做餐飲，例如和府撈面，雀巢會在餐飲方面幫助其研發(fā)菜品、制定標(biāo)準(zhǔn)化流程等定制化解決方案。不過，雀巢在中國餐飲市場依舊面臨挑戰(zhàn)，中式餐飲為主的中國餐飲市場，餐飲企業(yè)行業(yè)分散、集中度太低、標(biāo)準(zhǔn)化困難，并且雖然在快消市場表現(xiàn)良好，但總體增速也顯出疲態(tài)，這些都需要雀巢去克服。中國烹飪協(xié)會副會長邊疆表示，盡管餐飲市場發(fā)展動力不足，但餐飲行業(yè)需要側(cè)重滿足以大眾化餐飲為主體的多層次多樣化消費結(jié)構(gòu)，著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力在更高層次上推進餐飲消費供需矛盾的解決，發(fā)揮品牌企業(yè)的引領(lǐng)作用，拉動消費，擴大內(nèi)需，同時進一步開辟新的市場，尋找新的增長點。

9月20日消息，日前，貝因美發(fā)布公告稱，商務(wù)部反壟斷局已同意其與恒天然澳大利亞有限公司新設(shè)合營企業(yè)一事，即日起將集中實施。據(jù)了解到，2015年10月，貝因美發(fā)公告稱，公司決定以82,008,000澳元收購恒天然澳大利亞私有有限公司（以下簡稱“恒天然”）下屬生產(chǎn)中心達潤工廠（Darnum）51%的權(quán)益，并與恒天然方共同組建非公司型合資（以下簡稱“UJV”）架構(gòu)運營達潤工廠。此事由于涉及國際并購，貝因美先向澳大利亞外國投資建設(shè)委員會報備，并于今年7月22日收到澳大利亞外國投資審查委員會出具的對本次收購事項無異議的函件。之后貝因美又向中華人民共和國商務(wù)部反壟斷局報備，并于昨日收到回復(fù)。據(jù)悉，商務(wù)部給貝因美的回應(yīng)內(nèi)容稱，“根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第二十六條，經(jīng)審查，現(xiàn)決定，對恒天然澳大利亞有限公司與貝因美嬰童食品股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案不予禁止，從即日起可以實施集中?！辟Y料顯示，恒天然是全球乳制品巨頭，產(chǎn)品出口全球140多個國家和地區(qū)。2015年3月，恒天然宣布以5.53億美元收購貝因美18.8%的股份，目前為其第二大股東。貝因美方面表示，截至目前，本次交易事項涉及的相關(guān)政府審批已完成，公司將啟動后續(xù)相關(guān)工作。與貝因美收購壟斷報備形成對比的是滴滴收購優(yōu)步中國一事。據(jù)了解，今年8月1日，滴滴宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。由于該收購案沒有事前向商務(wù)部申報，9月2日，商務(wù)部召開新聞發(fā)布會表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報，目前，商務(wù)部已對滴滴Uber合并案開展反壟斷調(diào)查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關(guān)文件、資料。事實上，隨著中國企業(yè)開始不斷進軍海外市場，各類跨國收購案及國內(nèi)大型企業(yè)的兼并重組事件慢慢增多，很多重量級企業(yè)收購案難免涉及“壟斷”。而根據(jù)我國2008年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》中規(guī)定，若參與集中所有經(jīng)營者上一年度在中國境內(nèi)營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且至少兩者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，需要進行反壟斷申報?；蛘邊⑴c集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在全球范圍內(nèi)營業(yè)額合計超過100億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，亦需要進行申報。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，滴滴收購案涉嫌壟斷未報備一事，雖然被商務(wù)部叫停的可能性不大，但或許交易時間會有所拖延。

前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達為了停車位互看不順眼，最后大打出手，作為路人的我，只想痛心疾首地說一句：要相親相愛啊，咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼，相遇了倒不用多么親密的客套，但至少相視一笑，想飆車？嘿哥倆飆過法拉利才爽呢，窩里橫跟保時捷較個什么勁??？也許部分人不明白了，那么小編今天就來給大家普及一下，事實上，全世界55個常見的汽車品牌都由14家汽車公司擁有，在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時候，多查查，搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，價格卻有天壤之別（跟奢侈品同樣道理）。大眾族譜，真的很大……首先，聊聊財大氣粗的大眾集團。最近由于排放門事件，大眾集團同意賠款約153億美元（今年6月數(shù)據(jù)，或有更新），光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團有多大了。大家可能覺得，大眾嘛，我怎么會不知道，路上到處都是大眾VW汽車，今天小編想聊的可不止這些，要知道，VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦，雖說不是一個親媽生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團擁有11個國內(nèi)外知名的汽車品牌，分別是：大眾、布加迪、斯柯達、賓利、奧迪、保時捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN，其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡單介紹一下這些各具特色的品牌：大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個德語詞匯，本意是「人民的汽車」，價格親民，像帕薩特、捷達、朗逸這些車型，在國內(nèi)外銷量長期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法國創(chuàng)建了這個超級跑車品牌，其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級跑車的典范，價格約3000萬元人民幣左右。斯柯達SKODA斯柯達總部位于捷克，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達完全收購，使其進而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來，國內(nèi)消費者也越來越青睞斯柯達汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年，是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國。1931年，賓利被勞斯萊斯收購；1998年，勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，它的四環(huán)徽標(biāo)最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。保時捷Porsche保時捷是著名的德國汽車品牌，1930年由費迪南德·保時捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時捷以生產(chǎn)高級跑車聞名于汽車市場，此外，大眾汽車的甲殼蟲系列也是由保時捷設(shè)計師設(shè)計，2011年保時捷被大眾以約80億歐元（約合113億美元）收購旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是，目前大眾集團持股最多也是保時捷的金融公司（某種程度上，相當(dāng)于保時捷為大眾幕后最大股東），關(guān)于這場極富戲劇性的金融較量，感興趣的朋友可以自行搜索，堪比金融陰謀大片，待會兒簡單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商，于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商，其產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)，并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初，在西班牙汽車市場占有率曾一度達到60％。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司。MANMAN是一個歐洲領(lǐng)先的工程集團，總部位于德國慕尼黑，是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費魯吉歐蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，早期由于經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔＋波隆尼，其生產(chǎn)的多款超級跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利博洛尼亞，創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購了杜卡迪，總收購金額達到11億美元。其它汽車集團簡單「族譜」：通用：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒：奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒：克萊斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星寶馬：寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特：阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時捷的撕逼大戲，太精彩說到車企收購兼并，不得不提的就是保時捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年，保時捷這家德國豪車生產(chǎn)商稅前利潤為13.5億美元，汽車銷售記錄突破98652輛，也就是說，相當(dāng)于單車盈利高達13.6萬美元。即便對于奢侈品牌，這個數(shù)字也幾乎是不可能的。當(dāng)然，其秘密就來源于保時捷大部分利潤并非來自汽車銷售，而是來自金融衍生品投資。一個生產(chǎn)汽車的，干嘛沒事兒去投資呢，因為錢多嗎？當(dāng)然不是，細(xì)心觀察你就會發(fā)現(xiàn)，保時捷一直在偷偷增加對德國大眾的股份持有份額。至2008年10月，保時捷對外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來了，正當(dāng)所有人都以為大眾要被動地被心機Boy保時捷收購時，全球金融危機進一步惡化，本想一口吃下一個胖子的保時捷傻眼了，為了這次收購，它背負(fù)了約130億的銀行貸款，銀行開始讓其盡快償還。所有對沖基金都覺得保時捷這次要為其偷偷收購大眾的決定付出沉重代價，歐洲金融市場大面積看空大眾股票，BUT!不可思議的時刻再次發(fā)生，保時捷又在金融屆扔出了一個重磅炸彈，提出繼續(xù)增持大眾股票！保時捷的野心昭然若揭：此時保時捷已占股74.1%，只要達到75%，他就可以利用大眾集團資產(chǎn)負(fù)債表中的120億美元支付這次收購。對于之前唱空的所有對沖基金們來說，這是一場完全的災(zāi)難，僅僅兩天，空頭的損失高達數(shù)百億美元，數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn)，據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天，大眾股價瘋狂漲到1000美元，一舉成為全球最有價值的公司。第三天，政府出面全力補救這場股市災(zāi)難，協(xié)商后保時捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出，讓空頭平倉，金融市場得以恢復(fù)正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了，那就太天真了，大眾可不是白蓮花，大眾董事長費迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個普京一樣的強硬管理者，他可以隨時無情解雇高管，或是一天之內(nèi)決定購買一家超跑公司。大眾董事長費迪南德·皮耶希，看這犀利的眼神他可抓住了保時捷的弱點：保時捷面臨身負(fù)巨額貸款無力償還的窘境，截至2009年3月，已向15家銀行貸款超130億美元，只要任何一家銀行高興，就可以讓其破產(chǎn)。不得已，保時捷只好向原來的獵物–大眾集團求助，大眾冷冷一笑，先把自己的股票收回來大部分，然后順手把保時捷收購了，再把原來主張收購大眾的保時捷CEO炒了，重新?lián)Q個自己人。你以為故事結(jié)束了？Nonono，迄今，保時捷仍是大眾最大的股東（約50%）,坐等保時捷的新一輪開撕，也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后，大眾集團CEO辭職，原保時捷董事會主席借機上位，直接擔(dān)任起集團CEO。又一場商業(yè)好戲即將開演，總之，金融的世界，我們凡人不懂。

9月20日消息，據(jù)外媒報道，美國時間周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的發(fā)布會上宣布甲骨文發(fā)力云計算領(lǐng)域，并直言要同亞馬遜展開競爭?！皝嗰R遜獨占鰲頭的時代要成為過去式了?！边@位軟件大亨同時也是甲骨文的首席技術(shù)官說。當(dāng)晚，埃里森主持開幕了甲骨文年度秀場。并表示甲骨文公司將會成為亞馬遜未來的強勁對手。甲骨文此舉是瞅準(zhǔn)了云計算背后的無限商機。據(jù)市場調(diào)查，目前歐美1/4的云計算市場被亞馬遜、微軟、谷歌和IBM占據(jù)。價值約200億美元?！拔覀兊搅吮镜赜嬎阆虼髷?shù)據(jù)云計算轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口。”埃里森說，他用振奮人心的語氣描述甲骨文進軍云計算的決心。在此次年度秀上，甲骨文發(fā)布了多款產(chǎn)品，涵蓋機器學(xué)習(xí)和人工智能等領(lǐng)域。同時高調(diào)宣布將著重發(fā)力云計算市場。在當(dāng)天的股市交易中，甲骨文的股價上升1%，達到每股39.39美元。根據(jù)市場分析公司IDC的數(shù)據(jù)，云計算是方興未艾的新興市場。目前全球只有6%的公司在使用云服務(wù)來托管數(shù)據(jù)和做數(shù)據(jù)分析。隨著更多公司完成技術(shù)轉(zhuǎn)型，這個規(guī)模估計會在2020年達到30%。而作為世界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)庫軟件開發(fā)商，甲骨文顯然有充足的自信和優(yōu)勢進軍云計算市場。不過，前途不會一帆風(fēng)順。因為在建立自己新業(yè)務(wù)的同時，還要面臨來自強大對手的擠壓。亞馬遜的網(wǎng)站服務(wù)常年占據(jù)著云計算市場的領(lǐng)頭地位。僅第二季度就為亞馬遜創(chuàng)收28.9億美元，相比去年同期增長了59%。對于甲骨文來說，要從亞馬遜那兒搶客戶顯然并非易事。與此同時，微軟、谷歌和IBM也都在積極發(fā)展業(yè)務(wù)。這幾家巨頭連起來占據(jù)了云服務(wù)市場的一半。分析師稱，甲骨文選擇在此時機進入云計算市場或許可以后來居上。憑借其在數(shù)據(jù)庫市場的強大吸引力，甲骨文的攪局無疑會讓云計算市場更加多樣和豐富。目前亞馬遜和微軟都未對甲骨文的動作做出回應(yīng)。

2014年9月19日在美國紐交所上市的阿里巴巴，剛剛迎來上市兩周年。9月20日凌晨，恰好身處紐約的阿里巴巴董事局主席馬云，通過其個人微博表達了內(nèi)心感懷：“一直在相信相信。感謝大家的信任，我們還會不斷折騰。”馬云在微博中表示：今天正好在紐約，感慨萬千。兩年，經(jīng)歷了很多該發(fā)生的和不該發(fā)生的事情，一直在踐行兩年前的信任之旅，一直在信任和誤解中掙扎，一直在相信相信?！案卸魉薪o予阿里信任的同事和朋友們！”結(jié)尾處，馬云一連用了四個“因為信任”來抒發(fā)胸臆，“因為信任，所以簡單；因為信任，唯恐辜負(fù)；因為信任，才有勇氣；因為信任，還會不斷折騰自己……”紐約時間2014年9月19日9時30分，阿里巴巴集團以“BABA”的交易代碼正式登陸美國紐交所，創(chuàng)下多項世界之最：融資額規(guī)模達250億美元，成為全球有史以來最大IPO；創(chuàng)造了紐交所10年來最漫長的一次詢價——長達近2個半小時；馬云等阿里高管并未上臺參加最激動人心的敲鐘儀式，敲響上市鐘聲的是阿里生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)包括淘寶店主、客服、90后大學(xué)生、海歸創(chuàng)業(yè)者、快遞員、海外企業(yè)主等在內(nèi)的八位生態(tài)代表。而在敲鐘儀式之前，馬云分別感謝了客戶、員工、股東和投資者，馬云認(rèn)為，IPO并不只是融到了資本，更是融到了信任：“是所有人對我們的信任，客戶的信任、時代的信任、投資者的信任?！睍r間回到現(xiàn)在。三天前，截至美國時間9月16日收盤，阿里巴巴在紐交所收盤價104.64美元，市值約合2664.13億美元，成為亞洲所有上市公司中市值最高的公司——此前，這個位置曾被中國石油[-0.14%資金研報]、中國工商銀行[0.92%資金研報]、日本豐田、印度塔塔等傳統(tǒng)巨頭曾輪流占據(jù)。而截至今年6月30日的阿里巴巴第一財季報告顯示，阿里巴巴當(dāng)季營收48億美元，同比增長59%，創(chuàng)下上市以來最強勁增長，超出市場預(yù)期。這一現(xiàn)象折射出阿里所代表的新經(jīng)濟繼續(xù)崛起，并與全球市值最高公司已長期由蘋果、google、微軟等互聯(lián)網(wǎng)公司占據(jù)的趨勢趨同。阿里巴巴對自身的未來定位是“以大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，并升級成為全球互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形態(tài)的純粹互聯(lián)網(wǎng)公司”。不久前的G20期間，馬云全力倡議eWTP(全球電子商務(wù)平臺)，該倡議最終也被寫進G20公報。阿里巴巴豐富的業(yè)務(wù)板塊可能更能直觀反映馬云所說的“折騰”。今天，阿里巴巴已從最初的電商，發(fā)展成包括支付與金融、大數(shù)據(jù)云計算、大文娛、智能物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，雖然電商仍然是阿里巴巴最大收入來源，但新增長引擎已在培育中，其中最受投資人關(guān)注的是云計算、數(shù)字媒體和娛樂、創(chuàng)新項目。而按照阿里巴巴的規(guī)劃，未來三年，當(dāng)下已成600億美元估值的超級獨角獸螞蟻金服將成為領(lǐng)跑，2019-2021年則阿里云接棒，2021年-2024年菜鳥網(wǎng)絡(luò)將挑頭，旗下業(yè)務(wù)輪流領(lǐng)跑。

9月18日消息，日前，中百集團發(fā)布投資者公告，中百集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前公司的倉儲超市正在永輝的幫助下積極改造升級，兩家合作正在全面開展進行。對于雙方目前的具體合作情況，中百集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前雙方合作主要在兩個方面。一是團隊建設(shè)方面：包括中百引進永輝生鮮經(jīng)營團隊，組建中百經(jīng)營分析團隊支持團隊，成立了生鮮事業(yè)部；依據(jù)永輝生鮮品類，進行公司生鮮品類梳理；建立標(biāo)桿門店管理辦法，實行門店生鮮布局優(yōu)化調(diào)整，導(dǎo)入永輝生鮮運營標(biāo)準(zhǔn)及生鮮經(jīng)營基本原則，借助永輝長半徑項目推進生鮮經(jīng)營聯(lián)合采購，優(yōu)化供應(yīng)鏈，全面提升生鮮競爭力和盈利能力。同時結(jié)合永輝合伙人、績效考核、干部評估等，因地制宜復(fù)制、推廣激勵政策，激發(fā)員工潛能，調(diào)動積極性。建立自主經(jīng)營、互相學(xué)習(xí)、良性競爭的氛圍。二是共用供應(yīng)鏈聯(lián)合采購。據(jù)其介紹，中百利用永輝長半徑供應(yīng)鏈優(yōu)勢，加快推行進口商品、酒類及OEM商品的聯(lián)合經(jīng)營采購?！敖衲?—8月，聯(lián)合采購商品339個單品?！睋?jù)了解到，在其超市生鮮改造方面，截至目前，已完成44家門店的生鮮調(diào)整。而中百方面介紹稱，今年中百計劃完成100家門店的調(diào)整。事實上，作為國有企業(yè)的中百集團，近年來，積極進行改革和轉(zhuǎn)型。首先是在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，引進福建生鮮“巨頭”永輝超市。截至目前，永輝超市通過旗下重慶永輝超市有限公司、永輝物流有限公司、永輝超市股份有限公司共持有中百集團20%的股份，為其第二大股東，而武漢市國資委通過武漢商聯(lián)合武漢華漢投資共持有中百集團32%的股份，為其第一大股東。而成為中百集團第二大股東后，永輝超市今年才開始了對中百的明顯運行影響，表現(xiàn)之一就是對中百超市的生鮮改造。據(jù)了解，今年3月，永輝超市派出了以福建大區(qū)副總經(jīng)理程雪榕為首的一支23人的隊伍飛抵湖北履新，而該空降團隊的重要任務(wù)就是借助永輝生鮮經(jīng)營的成功經(jīng)驗和運營模式，提升中百生鮮客流、客單，提升生鮮營運標(biāo)準(zhǔn)。其次是在人才改革方面，開始引進職業(yè)經(jīng)理人。據(jù)了解到，2015年10月，中百集團發(fā)消息對外宣布，經(jīng)公司董事會決定，中百引進由萬明治、張黎、孫磊三人組成的職業(yè)經(jīng)理人團隊，其中萬明治擔(dān)任中百集團總經(jīng)理。而萬明治此前先后供職家樂福和蘇寧，離職前為蘇寧超市總經(jīng)理。除了以上改革措施外，中百集團還設(shè)立投資基金，開始了生態(tài)投資培育建設(shè)。據(jù)了解，中百聯(lián)合武漢商聯(lián)和武漢中湖創(chuàng)投成立武漢東湖中百產(chǎn)業(yè)并購基金合伙企業(yè)。而大力的改革和各業(yè)務(wù)的升級調(diào)整培育造成的就是中百業(yè)績的虧損。今年上半年，中百集團營收80.23億元，同比減少6.77%，歸屬上市公司股東的凈利潤虧損達6245.6萬，同比減少387.43%，而主營業(yè)務(wù)經(jīng)營帶來的凈利潤虧損8160.4萬，同比減少18倍。有業(yè)內(nèi)人士分析，未來一段時間中百集團的虧損還將持續(xù)。

無論中國電商巨頭AlibabaGroupHoldingLtd.(NYSE:BABA)阿里巴巴怎么努力宣傳其在打假方面的舉措和成果，其實際行動仍一直飽受零售行業(yè)批評。上月底，包括FrenchFederationofLeatherGoods法國皮革制品聯(lián)合會、theFederationoftheSwissWatchIndustry瑞士鐘表工業(yè)聯(lián)合會等在內(nèi)的12家全球最知名的行業(yè)團體、協(xié)會致信阿里巴巴稱，阿里巴巴盡管采取大量步驟試圖解決假貨問題，但是其試圖永久解決假貨的大量承諾都未能兌現(xiàn)。在信件中，上述組織表示，品牌試圖相信阿里巴巴的打假誠意，但阿里巴巴的反復(fù)承諾不得不讓品牌去關(guān)注其實際改善程度，可惜的是，品牌對阿里巴巴的信任一直被透支。上述信件正發(fā)于敏感時期，因為U.S.TradeRepresentative’sOffice(簡稱USTR)美國貿(mào)易代表辦公室正在征集公開評論，以討論將哪些國外網(wǎng)站加入“惡名市場”名單。以售假而臭名昭著的Taobao.com淘寶網(wǎng)在2011年被USTR加入“惡名市場”名單，不過隨后的2012年與搜狗等中國網(wǎng)站一同被剔除出該名單。但是在此之后，由于對阿里巴巴打假的不滿，代表超過1000個美國品牌的AmericanApparel&FootwearAssociation(簡稱AAFA)美國服裝鞋類協(xié)會一直呼吁USTR再次將淘寶列入“惡名市場”名單。9月1日周四，AAFA再次表示，沒有看到阿里巴巴在打假方面得到改善，淘寶網(wǎng)依然充斥著假貨，且投訴過程依然繁瑣、復(fù)雜。伴隨著阿里巴巴在美國上市，不得不承受更多的市場壓力，該中國電商巨頭面對品牌的壓力亦愈來愈大，加之集團創(chuàng)始人馬云諸次“大嘴”，放出“假貨比正貨質(zhì)量好”、“寧愿賠錢”、“Gucci憑什么賣那么貴，應(yīng)該改變商業(yè)模式”等令人跌眼鏡的言論，零售商對阿里巴巴的售假行為抗議亦日趨強硬，盡管阿里巴巴同樣以強硬作為回應(yīng)。其中最強硬的組織為AAFA，該組織多次對阿里巴巴售假進行譴責(zé)，并一直呼吁用終極辦法對付阿里巴巴，也即是希望USTR再次將淘寶加入“惡名市場”名單。另外，奢侈品牌Gucci古馳同樣一直就售假問題對阿里巴巴在美國提出訴訟，盡管紐約曼哈頓地方法官KevinCastel在本月初以證據(jù)不足判定Gucci對阿里巴巴的欺詐行為訴訟不成立，不過相關(guān)侵犯商標(biāo)權(quán)的訴訟仍在進一步審理。不過無論如何，從全球品牌、零售商對阿里巴巴的售假抗議來看，阿里巴巴的“假打”顯然比“打假”更加深入人心，今年公司加入InternationalAntiCounterfeitingCoalition(簡稱IACC)國際反假貨聯(lián)盟再被除名的“鬧劇”便是證明。

9月3日消息，據(jù)獲悉，東南亞最大的電商平臺Lazada近日又迎來6大新加坡知名零售商入駐。截至7月，Lazada新加坡站已有4800個賣家入駐。據(jù)了解，這次新加入的6家零售商分別是：家用電器零售商BestDenki、大型百貨公司BigBox、知名藥企余仁生（EuYanSangSingapore）、家用電器零售商豐城電器（GainCity）、家居用品零售商Home-Fix以及母嬰用品零售商Motherswork。據(jù)尼爾森2015年的研究報告顯示，41%的新加坡人通過多渠道購物，17%的消費者完全依賴電商網(wǎng)站進行購物。6家新加坡傳統(tǒng)零售巨頭開始進入電商平臺，其中，Motherswork的首席執(zhí)行官SharonWong表示：“新加坡是互聯(lián)網(wǎng)最發(fā)達的國家之一，消費者轉(zhuǎn)向網(wǎng)購的速度比想象中的快，通過Lazada強大的用戶基礎(chǔ)能幫我們觸達新的消費者?！睋?jù)了解到，Lazada集團是東南亞最大的電商平臺，總部設(shè)在新加坡，營運據(jù)點遍及印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國及越南等東南亞地區(qū)，所售商品包涵電子產(chǎn)品、家居、玩具、服飾、運動器材等。目前，Lazada官網(wǎng)以及移動端日訪客流量約達400萬。

昨日，京東超市宣布將與茅臺、五糧液、拉菲、洋河、郎酒、嘉露、百加得、長城、保樂力加等國內(nèi)外知名酒水品牌商正式成立中國第一家“酒水正品聯(lián)盟”，共同打擊酒水行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購當(dāng)中存在的假冒偽劣及侵權(quán)行為，并與國際知名酒業(yè)TWE集團、拉菲、百加得簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，拓展中國的酒水市場。京東超市酒水采銷部總經(jīng)理王志強表示，京東將大力扶持國內(nèi)外的知名酒水品牌發(fā)力電子商務(wù)，并將大力扶持擁有正規(guī)品牌授權(quán)的酒水流通企業(yè)，希望在3年內(nèi)打造出10家線上年銷售額超過10億的酒水品牌。據(jù)悉，作為整個京東增長最迅速的品類之一，整個京東酒水今年上半年的訂單量就已經(jīng)超過了去年全年的水平。其中，葡萄酒上半年銷售超2000萬瓶，啤酒上半年銷售超3000萬升，白酒方面京東超市已經(jīng)是中國白酒領(lǐng)域線上線下最大的零售平臺。京東正品品質(zhì)受認(rèn)可王志強認(rèn)為，京東酒水獲得大幅增長的主要原因就是來源于消費者對于京東“正品品質(zhì)”的認(rèn)可。目前京東已與國內(nèi)包括茅臺、五糧液、洋河、瀘州老窖等眾多知名酒企建立了戰(zhàn)略合作或直采的關(guān)系，保障了貨源的真實可靠。同時，還與法國、德國、加拿大、美國等12個國家達成了直采協(xié)議，并與智利酒業(yè)巨頭——干露（ConchayToro）、世界頂級干白——德國雷司令（Riesling），澳大利亞奔富酒園（Penfolds）等知名葡萄莊園建立了直采戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次京東與眾多知名酒水企業(yè)成立正品聯(lián)盟，不僅將固化消費者心中“買真酒，上京東”的標(biāo)簽，還將聯(lián)手眾多酒企針對互聯(lián)網(wǎng)上假酒泛濫和侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為進行聯(lián)手打擊，共同凈化酒類網(wǎng)購市場，保障消費者的權(quán)益。王志強表示，京東通過成立正品聯(lián)盟、規(guī)范市場的方式，與眾多國內(nèi)外酒企聯(lián)手，在3年內(nèi)打造出10家線上年銷售額超過10億的酒水品牌。兩輪驅(qū)動發(fā)力酒水據(jù)他透露，未來京東在酒水領(lǐng)域的布局當(dāng)中有兩點是重中之重：一方面，將繼續(xù)發(fā)力整箱銷售策略，鼓勵“囤貨”；另一方面，還將繼續(xù)發(fā)展海外直采業(yè)務(wù)，推動全球購模式的進一步擴大。據(jù)京東超市的數(shù)據(jù)顯示，目前80后的人群家庭消費特征逐漸明顯，他們在酒類消費的占比中超過了三分之一。同時，在線上購買酒類的女性用戶也超過了三分之一。王志強認(rèn)為，線上消費的變化明顯代表了一種消費升級的趨勢，健康飲酒的理念逐漸興起，飲酒被更多家庭用戶和消費者賦予了生活方式的含義，這就使得經(jīng)濟型的囤貨方式以及進口酒的品類出現(xiàn)了明顯的增長趨勢。而海外直采業(yè)務(wù)和全球歡樂購模式，在京東眼里，起到的是跨境電商代購的升級、替換作用。同時，由于采取了和國外知名廠商合作的模式，也就規(guī)避了傳統(tǒng)方式發(fā)展不正規(guī)、摻假等弊病，能為消費者帶來更順暢、更放心的消費體驗。

8月23日消息，近日，印度在線內(nèi)衣品牌Buttercups宣布完成Pre-A輪融資，由印度電商巨頭Snapdeal前首席產(chǎn)品官阿南德和天使投資人Singh和Manoj聯(lián)合投資。目前尚未公布具體融資金額。據(jù)了解，2014年，Buttercups獲得200位女性眾籌的40萬盧比資金，此后天使輪中融資100萬美元。Pre-A輪融資后，Buttercups將開設(shè)線下實體店，擴大產(chǎn)品覆蓋范圍。其創(chuàng)始人ArpitaGanes表示，“Buttercups作為印度本土化數(shù)字品牌，將專注于產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗，在線服務(wù)打破了地理限制使Buttercups得以服務(wù)更多的人，為個性化試衣間也將帶給用戶自在愉悅的消費體驗?！睆牡乩矸植伎?，多達一半的訂單來自班加羅爾，德里與孟買的訂單共占30%。Buttercups計劃在2016年底，于班加羅爾增設(shè)兩家實體店。預(yù)計在兩年內(nèi)建成15家實體店，覆蓋印度10座城市。此外，公司還計劃在未來四個月內(nèi)完成A輪融資。據(jù)了解到，Buttercups創(chuàng)立于2013年，進行內(nèi)衣的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。目前，Buttercups共開設(shè)兩家實體店，試衣間總面積達300-400平方英尺。每天平均有15-20位女性前來試穿，購買率達到90%。線上平臺日均收到500份訂單，其中60%來自實體店。

8月19日消息，據(jù)了解，日前，紅旗連鎖與美年大健康舉行“優(yōu)勢整合拓產(chǎn)業(yè)健康服務(wù)進社區(qū)”項目合作簽約儀式。在簽約儀式上，雙方表示，此次兩家上市公司合作，希望以健康體檢為產(chǎn)品，以紅旗連鎖線下門店和線上商城為平臺，為用戶提供更便捷的預(yù)約體檢、社區(qū)健康公益活動以及健康管理衍生產(chǎn)品服務(wù)項目。根據(jù)雙方介紹，目前，中國體檢行業(yè)年市場規(guī)模已超過千億，但絕大部分收入是來自單位和企業(yè)團檢，美年大健康和紅旗連鎖將主要針對個檢市場推出針對性的產(chǎn)品，拓寬體檢服務(wù)的銷售范圍。據(jù)了解，紅旗連鎖和美年大健康合作后，消費者在紅旗連鎖購物的同時，就可以便捷地購買健康體檢卡，享受體檢等服務(wù)。通過紅旗連鎖龐大的市場網(wǎng)點，消費者可實現(xiàn)在家門口購買體檢卡，同時美年大健康在成都已有9家分院，可供選擇。此外，雙方還將整合用戶群，探索健康服務(wù)和社區(qū)連鎖的合作深度。2015年，美年大健康的用戶規(guī)模已達到1000萬人次，2016年，將形成健康體檢與健康管理兩大業(yè)務(wù)支撐。而紅旗連鎖目前門店已達2500余家，僅2015年進店消費達2.87億人次。雙方表示，紅旗連鎖和美年大健康將通過雙方對用戶的個性化需求分析，從而將傳統(tǒng)的社區(qū)線下服務(wù)與拓展中的線上服務(wù)融為一體。下一步，美年大健康與紅旗連鎖還將在會員權(quán)益、產(chǎn)業(yè)互通、社區(qū)醫(yī)療、健康管理等方面進行深入合作。據(jù)悉，美年大健康集團已在全國100多個城市建立了300多家體檢分院，2015并購行業(yè)內(nèi)另一體檢巨頭慈銘，并于8月成功登陸A股市場。2016年美年大健康集團收購國際高端體檢中心美兆體檢。紅旗連鎖是是中國A股市場首家便利連鎖超市上市企業(yè)。目前在四川省內(nèi)已開設(shè)2500余家連鎖超市，擁有四座物流配送中心，公司采用“商品+服務(wù)”經(jīng)營策略，致力于多功能便民服務(wù)平臺建設(shè)。目前，紅旗連鎖已開展水電氣費代收、移動/電信/聯(lián)通繳費、火車票/汽車票/飛機票代售、中國郵政/順豐快遞代收代存、微信支付、QQ錢包、福利彩票代銷、洗衣、旅游門票代售等近60項便民服務(wù)。

.沒有固定所在地，沒有固定門面，甚至只開張幾天，這種隨時要關(guān)門的商店，居然在互聯(lián)網(wǎng)時代，令實體零售變得越來越好玩了。就算是在線上零售繁榮的年代，開門面做買賣這件事也并不會那么快消失，至少在我們的有生之年應(yīng)該是看不到的，只是對于賣東西的人來說，手上的籌碼夠不夠足決定了能不能請得動消費者放下電腦走出家門親自蒞臨現(xiàn)場。這幾天梅西百貨要在明年年初關(guān)掉旗下100家門店的事鬧得沸沸揚揚，一大波實體店唱衰的論調(diào)繼續(xù)抬頭。據(jù)說梅西百貨在關(guān)店計劃同時將花更多精力在銷量最好的前150家店上，集中精力投入到新的供應(yīng)商、開發(fā)獨家商品上，似乎再次證明「細(xì)分化」和「個性化」才是零售實體可見的出路。至少有一種說法堅定的認(rèn)為，越是在互聯(lián)網(wǎng)可以消費一切的時代，越需要一個可以被信賴的實體空間供人們在信息爆炸里喘口氣，這便是傳統(tǒng)零售在如今依舊必須存在著的意義。我們以此作為線索，尋找在今時今日依舊堅守「一手交錢一手交貨」，并且還深得人心的買賣，比如今天想和大家聊聊的POP-UPStore。Pop-UpStore似乎在中文里一直未有正式譯名，有的叫期間限定店、有的叫快閃店、游擊店，讓剛剛接觸它的人云里霧里。簡單來說，Pop-UpStore就是品牌、設(shè)計師，在特定地方開設(shè)的商店或者舉辦的活動，為期一天至數(shù)月不等，比起傳統(tǒng)商店更加靈活。這個概念一方面將閑置空間加以善用，另一方面亦方便大大小小的品牌或設(shè)計師在短期內(nèi)增加知名度。它沒有固定所在地，沒有固定門面，甚至只開張幾天，但這種隨時要關(guān)門的商店居然讓實體零售變得越來越好玩了。PopUpFlea開始于2009年的PopUpFlea如今已經(jīng)成了紐約城中新潮男士們不會錯過的活動，它的概念比POP-UPStore多了一點點，以市集的形式利用一個周末的時間集中高品質(zhì)的男士時尚及家居品牌，幾年里受到《GQ》、《Esquire》等等男士雜志的多次關(guān)注，目前有舉辦這項活動的城市已經(jīng)包括紐約、洛杉磯、倫敦和東京。PopUpFlea為圈中相對小眾或剛剛嶄露頭角的設(shè)計師和品牌提供親自面見消費者的平臺，以「goodpeople」、「betterthings」、「expertcraftsmanship」為初衷，2015年參加這場市集的品牌已經(jīng)有40個之多，其中包括不少類似Harry’s這樣已經(jīng)積累相當(dāng)人氣的線上品牌。除了人們熱衷的正裝、美式工裝品牌，這里也能看到各式各樣的手作皮具、家居產(chǎn)品以及復(fù)刻古董物件……Flea甚至為到來的客人準(zhǔn)備了寬敞的休息區(qū)，由城中的人氣咖啡館提高飲料和甜品，這與我們印象中的市集似乎大相徑庭。PopUpFlea由UrbanDaddy的編輯總監(jiān)RandyGoldberg，和致力于發(fā)掘美國制造的時尚博主MichaelWilliams共同創(chuàng)造，他們最初的想法是能在紐約創(chuàng)造一個空間，集合沒被太多人知道的優(yōu)良產(chǎn)品和志趣相投的人們，共同分享高品質(zhì)的美式男士時尚和生活方式：接觸到好東西很容易，但在短時間內(nèi)同一個地方看到如此集中的好物就令人激動了。近幾年，隨著Flea的名氣越來越響，他們也在逐漸調(diào)整著方向以及拓展更有意思的玩法。比如隨著他們在紐約之外漸漸站穩(wěn)腳跟，最初忠實于美國制造的廠商選擇方針也慢慢改變，來自日本的tatamize、burgusplus、demode9等等這些品牌都加入其中，當(dāng)然，制作精良仍然是最基本的標(biāo)準(zhǔn)。2013年P(guān)opUpFlea迎來微軟這樣的商業(yè)巨頭贊助商，與此同時，還跟亞馬遜旗下在線男裝電商EastDane合作，將商品從線下帶到線上，在網(wǎng)站上售賣期間限定的系列商品，消費者能在線上買到一系列來自Levis的vintage服飾，來自AlexanderOlch的正裝配飾，以及獲得《GQ》年度男裝設(shè)計師殊榮的ErnestAlexander的作品。D&DEPARTMENT×COMMEdesGAR?ONS說起Pop-UpStore，最先跑進腦內(nèi)腦海的居然是D&DEPARTMENTproject與COMMEdesGAR?ONS合作的GOODDESIGNSHOP。由長岡賢明主持的D&DEPARTMENTPROJECT以其「永續(xù)設(shè)計」著稱，位于東京表參道上GYRE旋轉(zhuǎn)大樓二層的GoodDesignShop，便是由兩家聯(lián)手打造的商店。店內(nèi)主要售賣服裝和雜貨兩類，服裝部分不同于以往任何一個CdG系列，以居家及工裝風(fēng)格呈現(xiàn)，雜貨則具體到生活日常小物。這樣的一家店似乎注定要讓去不了東京的兩家粉絲扼腕，好在GOODDESIGNSHOP勤勞地在日本各地開設(shè)Pop-UpStore，在今年6月初入東北地區(qū)的仙臺限定店，還展售了CdG20－30年T恤作品的復(fù)刻版。HAYMiniMarket新銳丹麥家具品牌HAY最近可算是大火特火，而其從2011年就開始運作的HAYMiniMarket迷你市場，則讓人見到了這個北歐品牌的創(chuàng)造力。它的概念是將各種現(xiàn)存的居家商品進行二次設(shè)計，并賦予它們新的外型和更優(yōu)異的性能，販?zhǔn)鄣膯纹酚蒆AY設(shè)計或者由其聯(lián)合創(chuàng)始人MetteHay精心挑選。場地主在地標(biāo)式的購物中心，如東京代官山T-Site、倫敦Selfridges百貨公司、巴黎LeBonMarché百貨公司，或者紐約MoMA現(xiàn)代藝術(shù)博物館里設(shè)立POP-UPStore。自從POP-UPStore形式的HAYMiniMarket在各大城市廣受好評，HAY也干脆將丹麥哥本哈根Pilestr?de的品牌店改成HAYMiniMarket，秉持MiniMarket以往風(fēng)格，一列排開的NewOrder展示層架，販?zhǔn)凵唐芬惨约绎?、文具等為主?！禖asaBRUTUS》×GeneralView日本生活設(shè)計類雜志《CasaBRUTUS》以今年三月號封面醒目的「GENERALSTORE」預(yù)告了他們的好品味已經(jīng)不止能在紙書里看到，聯(lián)手線下家居商店GeneralView，雜志推出了期間限定POP-UPStore，販?zhǔn)郦毤业拿篮萌沼闷?，時間為期一個月，同時以大專題刊載和介紹了POP-UPStore里會呈現(xiàn)的商品，令錯過的人們依舊可以從紙本書中領(lǐng)略其選物之道。合作單位GeneralView是一家位于東京渋谷的家居商店，店主平林奈緒美癡迷于德國的工業(yè)感設(shè)計，但認(rèn)為設(shè)計本身不可能脫離于生活場景，于是開了這家有點像五金店的設(shè)計家居店：這里能買到門鎖、水管和油漆桶。除此之外，還有來自德國、荷蘭和美國的經(jīng)典日用品和恒久設(shè)計。其中從包豪斯大師WilhelmWagenfeld的餐具作品、來自漢莎航空Lufthansa經(jīng)典的飛機餐具、到荷蘭以廉價著稱的高街零售商HEMA的產(chǎn)品，不以價格為界，只關(guān)注是否實用，幾乎像是以游擊雜貨店為名，重新挖掘并梳理了那些或許被忽視但卻影響甚廣的經(jīng)典日用品。eBayeBay作為全球最有影響力的電商平臺，也從未忽視其線下版圖的擴張，他們主辦的POP-UPStore不定期在紐約、倫敦等各個大都會以標(biāo)志性的集裝箱貨柜形式登場。而在去年圣誕節(jié)期間，eBay也在美國各大商場里開設(shè)POP-UP期間限定攤位，讓人在這里可以將節(jié)日期間收到不合心意的禮品退回并兌換成現(xiàn)金，在現(xiàn)實中完成閑置買賣，在這個過程當(dāng)中同時免去在eBay線上交易會產(chǎn)生的「eBayValet」的代賣費用，讓賣家可以賺回100%的兌換金。

8月7日消息，日前，三江購物發(fā)布公告稱，因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，將以自有資金設(shè)立電子商務(wù)全資子公司。據(jù)了解到，該全資子公司注冊資本為1000萬元，全名為寧波三江電子商務(wù)有限公司，經(jīng)營范圍為電子商務(wù)。據(jù)了解，此次三江購物子公司的全名和經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍，都為暫定，一切以工商部門核準(zhǔn)的名稱和范圍為準(zhǔn)。近年來，作為寧波傳統(tǒng)零售巨頭，三江購物一直在積極發(fā)展電商業(yè)務(wù)。先是自建三江購物網(wǎng)上商城——三江購物網(wǎng)，在線銷售零食、糧油調(diào)味、水果蔬菜等商品。其次，三江購物還通過與電商巨頭合作，加碼線上優(yōu)勢，形成線上線下融合。去年8月，三江購物入駐京東到家，尋求增量客戶。事實上，傳統(tǒng)零售企業(yè)入駐類似京東到家等O2O平臺后，能為其帶來多少增量客戶，這一直是外界所質(zhì)疑的。對此，三江購物總裁王露此前在接受采訪時表示，京東到家每個月都能為三江購物帶來千萬級的銷售收入，而直接表現(xiàn)在門店上的就是商品結(jié)構(gòu)變化，諸如生鮮、糧油等商品訂單量的增加。此次三江購物設(shè)立全資的電商子公司，在外界看來，表明公司管理層對于電商渠道的極度重視。而三江購物方面也向外界傳達了其設(shè)立三江電商子公司的目的：“本公司對三江購物網(wǎng)站改造升級已經(jīng)基本完成，為提升用戶體驗，特設(shè)立全資子公司，以整合各種資源，加快本公司電子商務(wù)和O2O業(yè)務(wù)的發(fā)展?！比徫镌诠嬷腥绱吮硎尽４送?，公告還稱，本次出資由公司自有資金投入，且投資規(guī)模不大，因此對三江購物的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果無重大影響。據(jù)了解，自建電商公司只是三江購物“未來規(guī)劃”的落地之一。未來幾年，三江購物還將進行加大商品供應(yīng)鏈探索、toB業(yè)務(wù)發(fā)展、會員信用體系建設(shè)、人才儲備等任務(wù)。資料顯示，三江購物是浙江省最大的連鎖零售企業(yè)之一，專注于社區(qū)超市和生鮮等超市商品零售業(yè)務(wù)。今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約21.61億元，同比下降4.00%，屬于上市公司股東的凈利潤約5030萬元，同比下降1.73%。

8月4日消息，近日，前身為卡夫食品的全球食品巨頭億滋國際（MondelēzInternational）宣布，旗下巧克力品牌妙卡（Milka）將在今年9月登陸中國市場，并希望通過其合作伙伴阿里巴巴快速打入中國電商市場。據(jù)了解到，億滋國際是全球最大的巧克力生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有眾多標(biāo)志性巧克力品牌，包括妙卡（Milka）、吉百利牛奶巧克力、克特多金象巧克力（CteD’Or）、Lacta以及三角巧克力（Toblerone）等。據(jù)悉，中國巧克力市場擁有近28億美元的市場份額，不過按照新興市場的標(biāo)準(zhǔn)，中國人均巧克力的消費水平還是比較低。億滋國際方面很看好中國巧克力市場潛力，并希望憑借妙卡（Milka）這一標(biāo)志性品牌以及專為中國消費者設(shè)計的獨特配方大力發(fā)展中國市場。此外，億滋在蘇州已經(jīng)有一個正在使用的工廠，并已為妙卡的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，其希望能夠?qū)崿F(xiàn)在中國本土生產(chǎn)妙卡。億滋國際的CEO艾琳羅森菲爾德還表示：“很明顯，電商是我們在中國的重要渠道，億滋和阿里巴巴的伙伴關(guān)系也是妙卡上市計劃中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！睋?jù)了解，目前，億滋在電商業(yè)務(wù)方面的合作伙伴包括美國亞馬遜、阿里巴巴以及億滋傳統(tǒng)零售商的電商部門。并且，億滋在今年上半年的電商收入增長了30%以上。

自今年四月京東宣布與日本物流企業(yè)Yamato（雅瑪多）合作后，阿里巴巴日前也宣布與日本綜合物流巨頭（NipponExpress）在跨界網(wǎng)購業(yè)務(wù)上合作，協(xié)助運輸天貓國際上的日本訂單到中國，預(yù)計運費可降低30%。目前，日本郵政的國際快遞（EMS）占據(jù)了日本向中國的商品航空運輸約90%的市場份額。但隨著日本郵政在6月份上調(diào)收費標(biāo)準(zhǔn)，將面向中國500克以內(nèi)包裹的收費上調(diào)3成左右至1400日元。日通與阿里的合作，可以確保同樣大小的包裹收費控制在1000日元（約合人民幣65元）左右。運輸時間與日本郵政相同，需要4-6天。商品運送到中國國內(nèi)后，由阿里巴巴旗下物流公司負(fù)責(zé)處理本地交付。除此之外，也可以選擇提前發(fā)送到保稅倉發(fā)貨。日本通運是日本最大的B2B及國際托運服務(wù)商，通過航運大貨和空運散貨來降低成本。該公司希望通過與天貓的合作，接受天貓過半的日本網(wǎng)購訂單，目標(biāo)是占據(jù)中國60%的電商零售市場份額。根據(jù)日經(jīng)新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)，今年第一季度訪日中國游客人均消費額降低了近一成，中國游客的旅行目的和消費方式正在發(fā)生變化。隨著日本入境消費的放緩，跨境網(wǎng)購對于日本企業(yè)來說變得越來越重要。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，到2019年中國消費者用網(wǎng)購從日本購買的商品金額將增至23,359億日元，是2015年的3倍左右。

7月27日消息，今日，永輝超市發(fā)布澄清公告稱：公司未參與洽談收購北方某省最大連鎖企業(yè)，也未獲悉媒體所述收購信息。日前，據(jù)“生鮮傳奇”的公眾號稱，北方某省最大的超市連鎖企業(yè)陷入經(jīng)營困境，虧損較多，資金吃緊，擬整體出售超市業(yè)務(wù)。永輝超市、華潤等巨頭參與收購洽談。據(jù)了解到，目前，永輝超市的門店分布，在華東地區(qū)有185家，在西南地區(qū)有141家，華北地區(qū)只有50家。除去北京的31家，華北地區(qū)其他地區(qū)的門店較少。而籌建中的183家門店中，華東西南占133家，華北地區(qū)只有13家。在永輝超市2015年的財報規(guī)劃中，提到“山西和河北圍繞省會城市圈層遞進”，但其籌建的門店中，華北地區(qū)集中于河北地區(qū)；已有的門店中，在山西亦只有一家分布。

據(jù)外媒報道，有消息人士稱，中國電商巨頭阿里巴巴集團、美國在線零售商eBay和私募股權(quán)公司CVCCapitalPartners均在競購南非傳媒集團Naspers旗下的東歐最大拍賣網(wǎng)站Allegro。這筆交易有望在今年底完成，交易額約為20億到30億歐元（約合22億到33億美元）。據(jù)消息人士透露，由投資公司InnovaCapital所有的波蘭著名門戶網(wǎng)站W(wǎng)p.pl，以及由RingierAxelSpringer合資公司控股的波蘭最大門戶網(wǎng)站Onet.pl，也有意收購Allegro拍賣網(wǎng)站。“Allegro網(wǎng)站不僅可以讓收購者輕易地進入波蘭，而且也可以讓收購者輕易地打入東歐地區(qū)。”一名消息人士說，“戰(zhàn)略競購者eBay和阿里巴巴將是此次競購活動中的最強大的競爭者。但是，從反壟斷的角度來說，阿里巴巴似乎略占上風(fēng)。”波蘭電商市場的規(guī)模已超過了320億茲羅提（約合80億美元）。波蘭電商市場包含有大約2.2萬個網(wǎng)絡(luò)商店。到2020年，它的規(guī)模有望再翻一番。Allegro網(wǎng)站現(xiàn)在擁有逾1400萬個客戶，它不僅與本土對手競爭，而且還與Naspers集團旗下OLX.pl、eBay和美國亞馬遜競爭。Allegro網(wǎng)站創(chuàng)立于1999年，是Naspers傳媒集團所進行的一筆最大宗的電商投資。Naspers集團是非洲市值最高的公司，它在2008年收購了Allegro網(wǎng)站。Naspers集團一直專注于發(fā)展新興市場上的電子商務(wù)，成功從隔離時代的出版商轉(zhuǎn)型為身價650億美元的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。Naspers集團在130多個國家均擁有自己的業(yè)務(wù)。它還持有俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)集團Mail.RuGroup和中國最大社交網(wǎng)絡(luò)和在線娛樂公司騰訊公司的股份。在去年12月，Naspers集團融資了25億美元，用于支持它進行各種收購。Naspers集團和CVC私募股權(quán)公司拒絕對此發(fā)表評論。而阿里巴巴、eBay和Allegro網(wǎng)站尚未就此發(fā)表評論。

電商巨頭在同城眾包即時配送物流領(lǐng)域大布戰(zhàn)陣。日前有消息稱，即時物流平臺點我達完成近10億元（約1.5億美元）融資，投資方為國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴，及其他VC機構(gòu)跟投。在業(yè)內(nèi)人士看來，電商巨頭正通過并購、投資等形式在同城眾包即時配送領(lǐng)域迅速卡位，搶占市場，為后期決戰(zhàn)布局。消息稱，由外賣平臺“點我吧”轉(zhuǎn)型而來的即時物流服務(wù)“點我達”平臺已接受阿里巴巴戰(zhàn)略入股，金額近10億元，餓了么也有參與，但具體金額和股權(quán)分配還屬未知。對此，點我達相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報記者坦承，公司確實已完成最新一輪近10億元融資，“協(xié)議簽署完畢，但目前暫無法透露具體投資方及占股比例等細(xì)節(jié)”。公開資料顯示，點我達創(chuàng)立于2015年6月，與外賣平臺點我吧同為點我吧集團旗下子公司。去年9月“點我吧”接受口碑網(wǎng)超千萬美元C輪戰(zhàn)略投資?？诒W(wǎng)正是由阿里和螞蟻金服啟動的O2O本地生活服務(wù)項目。雖然資本寒潮下O2O領(lǐng)域整體收縮戰(zhàn)線，但眾包即時物流配送平臺卻受到熱捧。分析人士認(rèn)為，同城即時物流配送在生活服務(wù)O2O領(lǐng)域扮演著解決“最后一公里”的角色，成為左右市場格局的關(guān)鍵因素之一。

最近消息稱，北方某省的最大連鎖企業(yè)--X超市（暫以此代稱）陷入經(jīng)營困境，虧損項目較多，資金吃緊，根據(jù)官網(wǎng)新聞顯示從2015年元月開始便未再發(fā)新店開業(yè)信息。并且近半年多分批關(guān)閉不少虧損門店，現(xiàn)正擬整體出售超市業(yè)務(wù)。X超市歷程超過20年，以大賣場業(yè)態(tài)為主，年銷售超過60億元，并且以省會為中心跨區(qū)域經(jīng)營，是華北地區(qū)最大的連鎖超市之一。傳參與收購洽談的有永輝超市、華潤集團等巨頭，永輝提出只收購部分符合自身需求的門店，而X超市與當(dāng)?shù)卣Ｍw打包出售，以避免虧損門店關(guān)閉數(shù)千員工失業(yè)。雙方具體洽談細(xì)節(jié)尚不得而知。永輝超市按現(xiàn)在自營+入股(聯(lián)華、中百)，已經(jīng)與高鑫零售(大潤發(fā)+歐尚)、華潤萬家的銷售規(guī)模相當(dāng)。同時這兩年永輝超市正在進行以快消+生鮮為核心品類的門店升級和多業(yè)態(tài)發(fā)展，電商則與國內(nèi)第二大電商公司京東集團合作為主。永輝是國內(nèi)大型連鎖超市中唯一快速年輕化的企業(yè)，不遠(yuǎn)的將來，隨著各新業(yè)態(tài)(全球會員店、金標(biāo)店等)更成熟和規(guī)?；卣梗碌氖召彊C會再現(xiàn)，永輝超市勢必成為國內(nèi)銷售規(guī)模與市值雙項最高的連鎖超市。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個詞有什么差別？撇開政治層面高漲的民族情結(jié)，在國人心中兩者的差別其實是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質(zhì)、廉價”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質(zhì)、精細(xì)、可靠”之選。還記得去年年初知名財經(jīng)作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當(dāng)然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關(guān)注的是中國制造業(yè)該怎樣面對轉(zhuǎn)型困境。“中國制造”所推行的、用“市場換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)失效。而目前所獲得的成就，無論是國內(nèi)市場還是國際市場，不過是靠著成本優(yōu)勢。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術(shù)上的銳度創(chuàng)新，由量的擴展到質(zhì)的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產(chǎn)階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。這是一篇現(xiàn)實又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現(xiàn)象的因素很多很復(fù)雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時俱進，需要客觀和全面，我們也要肯定中國制造的進步與發(fā)展。比如早些年就已經(jīng)蜚聲海外的聯(lián)想、海爾，近年來在手機領(lǐng)域異軍突起的華為以及無人機領(lǐng)域的大疆等，都是目前中國制造頗具競爭力的代表。放到汽車領(lǐng)域，很多國人對于國產(chǎn)品牌車型的成見依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點名了，你懂的），但是不可否認(rèn)的是如吉利、長安、比亞迪、長城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅持正向研發(fā)，打造出品質(zhì)越來越高，設(shè)計越來越美的車型，在市場上與合資品牌車型展開了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問題來了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉(zhuǎn)變國人對于整體的認(rèn)知，清晰的認(rèn)識到后者的努力和付出以及產(chǎn)品力的提升呢？近來，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場勇氣可嘉的“博瑞品質(zhì)直播間——史上首個24小時無保留拆車直播”活動。活動選取了中日兩大炙手可熱的B級車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺拆車，并通過多媒體平臺24小時直播，真實呈現(xiàn)兩車型的細(xì)節(jié)和品質(zhì)?，F(xiàn)場還邀請了40多位資深媒體現(xiàn)場見證，小編有幸成為其中一員，親眼見證了這兩款B級車型的拆解全過程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車?yán)砟畹确矫娴募?xì)節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解在小編看來，這樣的活動比此前某品牌新車上市聘請100位網(wǎng)紅到場造勢要更有看頭。它是一種中國制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國內(nèi)消費者對于中國品牌汽車品質(zhì)認(rèn)知的有效方法。通過與國際一線日系合資品牌B級車經(jīng)典標(biāo)桿相比較，展現(xiàn)吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實品質(zhì)水準(zhǔn)，為中國制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點評拆車實況整個過程，主辦方吉利汽車沒有任何偏袒自家產(chǎn)品的言行，而是非?？陀^的將整個過程呈現(xiàn)在大家面前。請到的多位汽車專家的點評也是有一說一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點，也已毫無保留的指出其與國際一線日系合資B級車的品質(zhì)差距和有待提升的地方。全程直播拆車過程并配工程師專業(yè)講解整個拆車過程在直播鏡頭及媒體見證下，由四門兩蓋及車內(nèi)座椅開始，分別完成車廂內(nèi)飾、底盤/發(fā)動機等四個階段的拆解。每完成一個階段的拆解，都會由資深汽車評論員夏東、顏宇鵬、吳佩對兩車拆解的細(xì)節(jié)進行詳盡的評鑒。同時，來自吉利全球500強合作伙伴巴斯夫、博世等供應(yīng)商技術(shù)專家也親自上臺，講述他們對吉利博瑞在安全、技術(shù)、工藝等方面的各項支持。下面不妨來了解一些拆解和對比的細(xì)節(jié)。用料超合資，品質(zhì)不輸合資，細(xì)節(jié)仍需打磨實車對比拆解結(jié)果顯示，日系合資拆解車型確實有其獨特之處，尤其是在成本控制、材質(zhì)使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學(xué)習(xí)的日本“精細(xì)化生產(chǎn)”的充分體現(xiàn)。如何在保證品質(zhì)甚至提升品質(zhì)的前提下降低成本？日本人的功力確實非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們在拆解中看到吉利博瑞顯得就不夠“明智”，材料的使用簡直就是不惜代價、不計成本。當(dāng)然這種不惜成本的理念，讓博瑞無論在車身設(shè)計理念，材質(zhì)用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現(xiàn)。資深車評人夏東說：“細(xì)節(jié)決定品質(zhì)，品質(zhì)塑造價值，這次對比實拆可以看到，博瑞身上每一處細(xì)節(jié)都表達著不輸合資品牌的品質(zhì)觀?！薄癜踩矫嫠拈T兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國際先進車身結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，配合高強度鋼材及激光焊接技術(shù)的使用，在車身強度、穩(wěn)定性及細(xì)節(jié)人性化等被動安全方面均考慮周到，在車身材質(zhì)和用料上也比雅閣更加厚道，體現(xiàn)出吉利在安全方面的絕對重視。●車身設(shè)計方面博瑞在前后車門均配有加強筋。前側(cè)門有上下兩根加強筋（日本車只有一根），上部采用高強度沖壓加強筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強度空心管，后側(cè)車門配有一根高強度空心管加強結(jié)構(gòu)，減少側(cè)面碰撞時車門扭曲。●防撞梁博瑞的鋁合金前防撞梁在消費者較為關(guān)注的前后防撞梁方面，博瑞并沒有選擇價格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價格更高的鋁合金結(jié)構(gòu)前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨有設(shè)計，增強車身抗扭，加強激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時在發(fā)生碰撞時有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂?！褴嚿聿馁|(zhì)方面博瑞車身大梁采用高強度沖壓鋼材及超高強度的熱成型鋼材焊接，最高強度達到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強度熱成型板，提高整車剛性?！褴嚿碇圃旃に嚪矫娌┤鹨惨呀?jīng)屬于國際先進水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨有的三層潰縮結(jié)構(gòu)縱梁，以激光焊接技術(shù)將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強區(qū)，在碰撞中能有效實現(xiàn)分段潰縮效果，保證車身核心結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實驗●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質(zhì)等多方面超越國際品牌合資主流經(jīng)典B級車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內(nèi)飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設(shè)計、不厭其煩的細(xì)節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過脫脂、表調(diào)、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實現(xiàn)10年不銹蝕。評論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動機區(qū)域調(diào)整至車型內(nèi)部，避開高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對于長期裸露在車廂底部的金屬材質(zhì)，如座椅底部拉簧、發(fā)動機傳動軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內(nèi)未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過雅閣的瀝青阻尼墊基本沒有氣味。作為開啟吉利精品車3.0時代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設(shè)計、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質(zhì)感，斬獲了“中國年度車”“年度最佳轎車獎”等眾多國內(nèi)外獎項，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會的官方指定用車。博瑞的銷量表現(xiàn)也是一舉突破了中國品牌B級車的天花板，上市一年銷售6萬臺，不僅成為中國品牌B級車銷量冠軍，更成為唯一擠進B級車市場銷量前十的中國品牌，實屬不易。我們看到了博瑞的進步，同時也透過拆解認(rèn)識到需要進一步提升的空間，比如精細(xì)化生產(chǎn)、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點是中國車企需要向日本汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解小編相信，博瑞的進步和已經(jīng)取得的突破不僅會帶動吉利汽車體系競爭力的提升，而且對于整個中國汽車制造業(yè)也會產(chǎn)生積極和深淵的影響，將會激發(fā)和促進同行中國車企的信心和正能量。希望中國汽車領(lǐng)域有越來越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認(rèn)可和支持。中國制造，加油！從中國制造到中國質(zhì)造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)車品，助力中國質(zhì)造。1.定制車載藍(lán)牙耳機，智能降噪，超長待機。Levn/樂朗V28智能商務(wù)車載藍(lán)牙耳機4.1通用無線開車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無線藍(lán)牙音響，車載震撼低音。索愛防水無線藍(lán)牙音箱4.0無線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來襲295.00夏新（Amoi）V22無線藍(lán)牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機車載MP3外放金色167.003.最佳聽覺仰角設(shè)計，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無線商務(wù)藍(lán)牙耳機4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運動聲控耳塞黑色報號99.004.精致有型的藍(lán)牙耳機，智能降噪一拖二。