差價(jià)
【一起惠訊】10月22日日小系,昨日,一起惠接到多家品牌商爆料,稱天貓小二發(fā)起新一輪猛攻,要求商家雙十一期間所售商品必須全網(wǎng)最低價(jià)?!皫缀跏窃诜怄i淘外平臺(tái)有不錯(cuò)銷量商家的強(qiáng)制措施。”一位商務(wù)休閑男裝品牌電商經(jīng)理人告訴一起惠,稱昨日上午就接到來自天貓小二的電話轟炸,明確要求商家在各個(gè)電商平臺(tái)上,無論是參加活動(dòng)的商品,還是平銷(日常銷售)的商品必須做到全網(wǎng)最低價(jià)。與此同時(shí),有商家爆料,指出天貓從10月15日起,對(duì)服裝類目商家進(jìn)行商品價(jià)格監(jiān)控,要求擁有雙十一會(huì)場資源的商家,不可以在其他電商平臺(tái)提前使用雙十一價(jià)格進(jìn)行銷售,最多只能在雙十一當(dāng)天持平?!吧踔吝B促銷優(yōu)惠券都卡死,必須全網(wǎng)同步,差價(jià)定在10元以內(nèi)?!睆纳碳曳答亖砜?,該指令尚未明確是小二自主行為抑或天貓統(tǒng)一命令。但的確有來自服裝、箱包、鞋等多個(gè)天貓主要類目商家相同的反饋。該指令可以看做歷屆雙十一活動(dòng)前夕“二選一”的升級(jí)版本。據(jù)一起惠了解,此前雙十一前,天貓瞄準(zhǔn)京東等平臺(tái),也曾提出若干針對(duì)性舉措,例如要求商家下架同款產(chǎn)品,或要求天貓價(jià)格不得高于京東等。但顯然,今年小二的要求似乎更加嚴(yán)厲和強(qiáng)勢(shì)。據(jù)商家透露,電話中,小二明確提出,不許下架平臺(tái)商品,只能修改價(jià)格。這也意味著,以往商品差異化的應(yīng)對(duì)策略此次行不通。“這幾乎就是節(jié)前不準(zhǔn)買賣,不準(zhǔn)在天貓之外做促銷的變相‘封殺令’?!币晃惶熵埮bTOP10級(jí)別的大賣家告訴一起惠,阿里巴巴已經(jīng)意識(shí)到今年服裝、鞋包、化妝品等強(qiáng)勢(shì)類目面臨的挑戰(zhàn),“排名靠前的大賣家今年在天貓和淘寶的增長都不是很明顯,甚至有些去年雙十一表現(xiàn)很猛的品牌商,今年陸續(xù)消失不見了。”某知名電商操盤手甚至預(yù)測(cè),今年雙十一過后,去年的TOP100女裝商家,將會(huì)有40%的淘汰率。此外,唯品會(huì)、京東等平臺(tái)上市之后的持續(xù)增長,對(duì)天貓主營品類造成威脅。據(jù)商家透露,今年京東雙十一從9月份就開始啟動(dòng),雙十一期間也要求商家推出“買200返100”的價(jià)格策略,以狙擊天貓全場5折。唯品會(huì)的高轉(zhuǎn)化率、高客單價(jià),則成為商家樂于付出更多投入,以換取利潤的保本策略。而多數(shù)商家向一起惠表示,其淘寶內(nèi)外已各占品牌商在線銷售額50%。到了2015年,在服裝等幾大類目,淘外銷售額翻一番的局面將會(huì)出現(xiàn),屆時(shí),阿里巴巴對(duì)品牌商的掌控力將不再像以往那般強(qiáng)勢(shì)有力。鑒于此,在一起惠近期溝通的多個(gè)類目品牌商反饋信息看來,商家對(duì)于今年備戰(zhàn)雙十一的熱情并不如往年一般高漲,從雞血回歸理性的態(tài)勢(shì)明顯。無論是備貨深度還是投入力度,基本和去年的情況持平,甚至不如去年?!斑@也可以解釋為何此次天貓雙十一前夕,如此‘瘋狂’地逼迫商家不能淘外提前促銷,必須做到全網(wǎng)最低價(jià)。”在眾多商家看來,在外界壓力之下,阿里巴巴有必要在自己的“主場”搶回主動(dòng)權(quán)。但面對(duì)天貓小二的激進(jìn),仍有部分商家流露出對(duì)天貓的意興闌珊。某傳統(tǒng)男裝品牌電商負(fù)責(zé)人直言,已考慮將未來押寶其他平臺(tái),放棄天貓。雖然尚難判斷此舉理性程度,以及帶來怎樣的實(shí)際價(jià)值,但天貓每一次的步步緊逼,都會(huì)讓商家左右為難。據(jù)悉,已有部分品牌商開始調(diào)整品牌策略,通過品牌差異化的方式,在不同平臺(tái)推出不同子品牌,從而規(guī)避沖突。也有商家在其他平臺(tái)使用優(yōu)惠券或買贈(zèng)形式,維持雙11前低價(jià)。
一起惠2014-10-22 10:06:35646 次
【一起惠訊】9月10日消息,一起惠最新了解到,由于蘋果公司決定暫且不在中國大陸地區(qū)首發(fā)最新手機(jī)產(chǎn)品iPhone6和AppleWatch,不少此前以首發(fā)為營銷噱頭的電商平臺(tái)遭遇“冷水潑頭”。新拍拍網(wǎng)首當(dāng)其沖。一起惠注意到,早先率先通過微信賬號(hào)發(fā)布信息,稱全球同步首發(fā),并承諾正品保障、假一賠十、官方售價(jià)、絕不加價(jià),以舊換新,始發(fā)北京。一起惠發(fā)現(xiàn),該條微信push已經(jīng)有超過1萬6千人閱讀量。但是,今天一起惠點(diǎn)擊其購買鏈接后,卻被告知“發(fā)售日期隨后更新”。對(duì)此,拍拍網(wǎng)方面解釋稱,之所以“首發(fā)”失信,主要由于蘋果跳票,中國大陸不再其第一批首發(fā)名單之列,因此國行iPhone6暫時(shí)延期發(fā)售,具體時(shí)間以蘋果官網(wǎng)發(fā)布為準(zhǔn)。不過,拍拍網(wǎng)仍有不少店鋪給出了預(yù)定推廣鏈接,用戶可先預(yù)付定金999元。從這些商家店鋪可以見到,所謂iPhone6預(yù)定,版本可能是國行,也有可能是港行。實(shí)際銷售價(jià)格以當(dāng)天現(xiàn)貨發(fā)售的價(jià)格為準(zhǔn),付款999元后需要補(bǔ)齊當(dāng)天正式銷售的實(shí)際差價(jià)。另一家受到波及的電商則是1號(hào)店。據(jù)悉,為了熱炒iPhone6,1號(hào)店此前在各種樓宇電梯廣告中稱將在9月19日發(fā)售5萬部iPhone6。而目前來看,這一愿望可能落空。一位熟悉手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品的人士告知一起惠,即使中國大陸地區(qū)獲得首發(fā)資格,一次進(jìn)貨5萬部也非常有難度,“除非是水貨或者港行”。相比之下,天貓和京東兩大電商平臺(tái)相對(duì)淡定。特別是天貓的蘋果官方旗艦店,與蘋果官網(wǎng)保持一致,只上線了iPhone6的介紹頁面。同時(shí),iPhone5s和iPhon5c兩款機(jī)型則做出了降價(jià)處理。前者從昨天的5288元降至4488元,后者從4088元降至3288元。而在京東上,部分與iPhone6有關(guān)的配件,如保護(hù)殼、貼膜等生意也陸續(xù)開始展開。
一起惠2014-09-10 11:14:56792 次
昨日,同程旅游(以下簡稱同程)在北京召開發(fā)布會(huì),宣布斥資50億元再送出1億張門票,開啟中國景點(diǎn)門票1元時(shí)代。同程CEO吳志祥稱,未來會(huì)將“1元門票”常態(tài)化。今年春節(jié)前后,攜程和同程掀起一輪景區(qū)門票價(jià)格戰(zhàn)。隨著攜程4月2億美金入股同程,業(yè)界本以為雙方將休戰(zhàn)、市場將進(jìn)入平穩(wěn)期。但同程網(wǎng)推出的“1元門票”無疑又重燃價(jià)格戰(zhàn)火。今年前半年,大至攜程,小到驢媽媽均跟進(jìn)1元門票。從剛剛發(fā)布的2014年第二季度財(cái)報(bào)來看,在線旅游市場正式進(jìn)入“以時(shí)間換空間”的惡戰(zhàn)階段。行業(yè)龍頭攜程當(dāng)季凈營收同比增長38%,但歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%;去哪兒的凈收入同比增長127.3%,歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣;剛剛上市的途牛凈收入同比增長84.9%,凈利潤虧損1.29億人民幣。而在財(cái)報(bào)中,各家公司對(duì)于虧損和利潤下滑的解釋均出現(xiàn)營銷、渠道成本的大幅上升。同程盡管沒有上市,無詳細(xì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可查,但吳志祥表示,接下來同程依然會(huì)戰(zhàn)略性虧損,直至移動(dòng)端業(yè)務(wù)做成行業(yè)老大。在線旅游市場似乎正在重走當(dāng)年的“電商大戰(zhàn)”之路。一個(gè)顯著特征便是,大手筆燒錢營銷,搶奪用戶。吳志祥表示,僅去年,在線旅游整個(gè)行業(yè)返還給用戶(一種營銷方式)的金額就超過20億元。而一位接近攜程的人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,攜程已經(jīng)備足“彈藥”,將于第四季度發(fā)起一輪價(jià)格戰(zhàn)。在線旅游市場的另一特征則是資本運(yùn)作更加密集。攜程近四個(gè)月陸續(xù)入股同程、途牛、華遠(yuǎn)國旅,同時(shí)接受了Priceline5億美金的投資。此外,騰訊投資同程,阿里入股佰程網(wǎng)。電商行業(yè)經(jīng)過幾年的激烈爭奪,“天下”初定。那么,在線旅游市場最終格局將如何確定?燒錢大戰(zhàn)旅游市場研究咨詢機(jī)構(gòu)勁旅咨詢發(fā)布的《2013年中國在線旅游市場研究報(bào)告》顯示,2013年中國旅游市場總交易額約為29475億元,其中在線旅游市場交易額約為2522億元,滲透率僅8.6%。市場空間巨大是各大巨頭紛紛入局的重要原因之一,與2010年前后的電商行業(yè)類似。從行業(yè)格局來看,當(dāng)時(shí)的電商行業(yè),阿里一家獨(dú)大,京東正在崛起,騰訊、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等均加入戰(zhàn)局,垂直電商更不計(jì)其數(shù)。目前的在線旅游市場,同樣出現(xiàn)攜程領(lǐng)先一步,去哪兒、同程、途牛等來勢(shì)洶洶,而窮游、驢媽媽、馬蜂窩等也開始加大推廣力度。從競爭結(jié)果看,電商企業(yè)或憑模式(如唯品會(huì)的閃購、京東的自營),或憑細(xì)分領(lǐng)域(如聚焦護(hù)膚品的聚美優(yōu)品),或借規(guī)模和服務(wù)(如京東物流)在市場占據(jù)一席之地。但電商的幾年惡戰(zhàn)中,資本是最大的驅(qū)動(dòng)力。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,京東在上市之前的5輪融資近30億美元,其它電商同樣經(jīng)歷過多輪融資。而這部分資金絕大部分投入到營銷推廣、吸引用戶和構(gòu)建配送物流體系中。在線旅游市場之前也曾通過返現(xiàn)等方式在機(jī)票、酒店等業(yè)務(wù)上進(jìn)行營銷投入,隨著騰訊、百度和阿里的入局,營銷大戰(zhàn)迅速升級(jí)。今年以來,原本堅(jiān)持先盈利的同程在先后獲得騰訊、攜程近20億元投資后,開始大力推廣其首創(chuàng)的1元門票。據(jù)吳志祥表示,截至目前,僅此一項(xiàng)活動(dòng),5個(gè)月已投入5億元。這相當(dāng)于每個(gè)月“燒”1億元,從而開始進(jìn)入戰(zhàn)略性虧損軌道。而此次又通過招商銀行授信50億元,繼續(xù)投入1元門票,同時(shí)還在“10元酒店”等方面開始投入。從攜程、途牛和去哪兒的二季報(bào)看,其在銷售、推廣營銷和研發(fā)費(fèi)用等一些方面的同比增長顯然超過了營收增長,長期來看,對(duì)資金的需求不言而喻。此外,在線旅游市場的競爭處于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的成熟時(shí)期,各大在線旅游公司在爭奪PC用戶的同時(shí),也在搶占用戶的手機(jī)屏幕。上述各家公司之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)均表示,將聚合整個(gè)公司資源推動(dòng)移動(dòng)端的發(fā)展。一位在線旅游公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,現(xiàn)在在線旅游公司通過網(wǎng)上獲取一個(gè)用戶的價(jià)格平均在50元左右,如果從0開始,達(dá)到2億用戶,至少需要100億的投入,因此,沒有資本參與,這場游戲的結(jié)局將和團(tuán)購一樣。線下360模式以虧損方式迅速搶占市場似乎成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)途徑。實(shí)物電商經(jīng)過一輪資本血拼之后,京東、唯品會(huì)等崛起;生活類電商,如團(tuán)購網(wǎng)站,在經(jīng)歷“千團(tuán)大戰(zhàn)”之后所剩無幾。同樣涉及線上線下的在線旅游是否會(huì)重蹈團(tuán)購覆轍?從目前的態(tài)勢(shì)來看,類似團(tuán)購當(dāng)時(shí)的“千團(tuán)大戰(zhàn)”,各大在線旅游網(wǎng)站依然是通過補(bǔ)貼用戶的方式進(jìn)行資金投入。吳志祥之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,這種方式只是一種營銷模式,而不是一種商業(yè)模式,長期來看無法持久,風(fēng)險(xiǎn)極大。因此,他試圖將“1元門票”打造成一種商業(yè)模式,類似360的免費(fèi)引流,依靠其它延伸服務(wù)盈利的模式。不同的是,360所處的安全軟件是純互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,流量變現(xiàn)也是通過純線上的方式,比如游戲分發(fā)。但在線旅游則涉及線下,如景區(qū)、酒店等,鏈條長、模式重。若保證門票供應(yīng)商利益,由平臺(tái)補(bǔ)貼,這種打法顯然不可持續(xù);而讓供應(yīng)商承擔(dān)“1元門票”的差價(jià)損失,同樣不成立。吳志祥表示,同程目前首創(chuàng)了“四方共贏”模式,試圖從產(chǎn)業(yè)鏈中尋找攤銷成本的可能性。這四方包括同程、景點(diǎn)、游客和合作伙伴。以一張1元門票為例,如果票面價(jià)格為100元,差價(jià)99元將由多方承擔(dān),比如景區(qū)基于營銷需求承擔(dān)一部分;用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡,其卡可以參與1元門票活動(dòng))、并且是新開卡參與,開卡行也將承擔(dān)一部分,因?yàn)殚_卡行得到了一個(gè)用戶。因此,同程作為平臺(tái)方承擔(dān)的實(shí)際費(fèi)用遠(yuǎn)低于99元。吳志祥并未透露各方具體的成本承擔(dān)比例。而“1元門票”可助同程以較少的投入獲取用戶。吳志祥透露,線上獲取一個(gè)用戶的成本為幾十元,而同程目前開始與一些消費(fèi)品商家聯(lián)合促銷,以資源互換、不涉及資金來往的方式獲取用戶,成本大大降低。發(fā)布會(huì)當(dāng)日,同程網(wǎng)與招商銀行發(fā)布了M+聯(lián)名卡。鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)和洛陽欒川雞冠洞景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,他們看重的是同程的互聯(lián)網(wǎng)營銷效應(yīng),內(nèi)地景區(qū)對(duì)數(shù)字營銷不熟悉,需要借助平臺(tái),更重要的是這種推廣成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的硬廣方式。同程網(wǎng)試圖以此維持1元門票活動(dòng),進(jìn)而搶占用戶,吳志祥稱為同程模式,以單點(diǎn)突破,進(jìn)而延伸其它服務(wù)。按照360模式,用戶一旦積累到一定規(guī)模,將面臨變現(xiàn)問題。吳志祥向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,未來同程網(wǎng)形成一個(gè)流量平臺(tái),可以和大眾點(diǎn)評(píng)這樣的企業(yè)合作,提供休閑旅游中的餐飲等周邊服務(wù),以此獲得收益。值得注意的是,同程與大眾點(diǎn)評(píng)同屬騰訊系。將線上的免費(fèi)模式移植線下,同程網(wǎng)試圖在激烈的競爭中另辟蹊徑,構(gòu)建自己的護(hù)城河,但延伸服務(wù)的收益是否涵蓋引流的成本,將需要吳志祥極大的平衡能力。同時(shí)無論前端引流,還是后端變現(xiàn),涉及如此長的鏈條,依然是同程不得不面對(duì)的問題。
一起惠2014-09-03 11:25:22676 次
【一起惠訊】家具這個(gè)行業(yè)給人以傳統(tǒng)、笨重的形象。生長在此種環(huán)境中的酷漫居卻利用互聯(lián)網(wǎng)破繭成蝶、完成自我轉(zhuǎn)型和革命。在2009年左右,家具品牌商和經(jīng)銷商還憑借家具行業(yè)超高的溢價(jià)而安逸度日時(shí),新品牌酷漫居決心開發(fā)線上業(yè)務(wù),并且打掉中間商利益,維持線上線下基本同價(jià)。當(dāng)時(shí)酷漫居在線下?lián)碛猩习偌业赇?,由于不能再以高額差價(jià)輕松賺錢,很多傳統(tǒng)家具經(jīng)銷商選擇了退出,酷漫居線下業(yè)務(wù)一度縮減,線上和線下銷售規(guī)模比例曾一度達(dá)到7:3??崧又暗亩ㄎ皇莾和揖?,而且和動(dòng)漫形象進(jìn)行了融合,本身產(chǎn)品就具有一定的潮流感。在幾年電商領(lǐng)域的發(fā)展過程中,酷漫居將重心放在供應(yīng)鏈的打造和IT系統(tǒng)的搭建上,通過天貓等電商平臺(tái)擴(kuò)大銷售規(guī)模。隨著基礎(chǔ)的不斷鞏固,2014年酷漫居對(duì)于品牌、會(huì)員、官網(wǎng)的野心也逐漸清晰起來。當(dāng)酷漫居線下線上的總年銷售額超過2億元的時(shí)候,遇到了自身的瓶頸??崧覥EO楊濤認(rèn)為,這是由于其選擇了兒童家具這一細(xì)分市場。但酷漫居并未轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他年齡層次的市場,而是選擇將品牌概念拓展為“兒童生活方式解決方案”。與其進(jìn)入營銷方式完全不同的其他市場冒險(xiǎn),不如在兒童市場深耕。楊濤表示:“一個(gè)孩子的房間里不僅僅有床和衣柜,還有墻紙、壁燈、空氣凈化器、床上用品。我們要開始關(guān)注兒童生活領(lǐng)域的各個(gè)方面。例如,最近我們和中興精密集團(tuán)合作推出了應(yīng)用索尼技術(shù)的兒童房空氣凈化器。未來將有更多的這種家居產(chǎn)品提供給我們這一細(xì)分市場?!苯璐?,酷漫居不僅拓展了橫向的經(jīng)營領(lǐng)域,而且增強(qiáng)了用戶之間的黏性。家具屬于高價(jià)的耐用產(chǎn)品,用戶的復(fù)購率低。而酷漫居未來將添加很多家居類產(chǎn)品,讓25歲到35歲之間的父母想到給孩子布置房間,就會(huì)想到酷漫居。而迅速擴(kuò)大會(huì)員規(guī)模、激勵(lì)老用戶帶來更多新用戶成為酷漫居突圍的另外一個(gè)方向。雖然酷漫居的主要銷售來自于天貓等電商平臺(tái)。但是楊濤認(rèn)為,品牌仍然需要保持一定的獨(dú)立性。所以酷漫居開始經(jīng)營真正屬于自己的品牌會(huì)員,并且將相關(guān)項(xiàng)目“辣媽創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”落實(shí)在官網(wǎng)體系中。楊濤認(rèn)為,粉絲營銷是未來的趨勢(shì)。而酷漫居面向的25歲到35歲的媽媽群體更是熱愛分享。針對(duì)這一群體,酷漫居則通過通過消費(fèi)優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)的方式刺激用戶向周圍的潛在客戶人群介紹酷漫居。這種模式類似于線下零售中的積分模式,可以迅速拓展深度會(huì)員。新用戶通過老會(huì)員賬號(hào)購買可以獲得折扣,老會(huì)員也獲得返利。老會(huì)員的獎(jiǎng)勵(lì)可以通過積分來實(shí)現(xiàn),也可以直接返現(xiàn),或者參與酷漫居組織的“媽媽團(tuán)”出國旅游等活動(dòng)?,F(xiàn)在酷漫居官網(wǎng)的銷售規(guī)模雖小,卻是未來和粉絲會(huì)員互動(dòng)的大本營和根據(jù)地,也是O2O業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。雖然酷漫居的線下門店數(shù)量一度減少,但楊濤認(rèn)為線上線下結(jié)合的模式才是家具行業(yè)發(fā)展最良好的模式?,F(xiàn)階段,酷漫居又通過增加加盟服務(wù)商的方式重新拓展線下業(yè)務(wù),現(xiàn)在酷漫居在線下?lián)碛?00多家門店,預(yù)計(jì)今年線上線下銷售比例將達(dá)到5:5。而且酷漫居的線下布局不同傳統(tǒng)家具品牌,未來將把線下店建設(shè)成為大規(guī)模的兒童生活體驗(yàn)館,提供健康快樂的兒童生活理念。酷漫居還將引入除了迪斯尼之外的更多動(dòng)漫形象和產(chǎn)品結(jié)合,同時(shí)開發(fā)不涉及動(dòng)漫形象的獨(dú)立產(chǎn)品線。
一起惠2014-08-06 09:49:10734 次
【一起惠訊】5月16日消息,據(jù)一位接近京東的人士透露,京東正在籌建一個(gè)B2B采購頻道,計(jì)劃將品牌商的線下經(jīng)銷代理模式復(fù)制到線上。具體的方式是,招收品牌商的大型代理商和分銷商入駐該頻道開店,讓二三級(jí)經(jīng)銷商能夠進(jìn)行在線采購。換一種說法,也就是京東將招收品牌商的大代理商從事在線批發(fā)業(yè)務(wù),批發(fā)給二三級(jí)代理商或經(jīng)銷商。京東能夠提供的是其強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和物流系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)貨物的便捷分發(fā)。上述接近京東的人士透露,關(guān)于這個(gè)B2B采購頻道的建立,京東已經(jīng)在與一些品牌商做先期的溝通,京東偏向于招收海爾、聯(lián)想、格力等有實(shí)力的公司的一級(jí)分銷商和代理商,而頻道具體的上線時(shí)間和頻道名稱目前還無法得知。一位家電品牌的省級(jí)總代理指出,由于電子商務(wù)相比線下有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),事實(shí)上,一直有小型經(jīng)銷商在京東上大量采購商品,再做轉(zhuǎn)手貿(mào)易。此外,還有部分在京東上開店的品牌商“慫恿”其經(jīng)銷商偽裝普通消費(fèi)者去其京東店采購,然后私下返還經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之前的差價(jià)?!斑@些事京東都是知道的,既然經(jīng)銷商有這種需求,倒不如放開來做。”上述家電品牌總代理指出,京東做這樣一個(gè)B2B采購頻道的好處在于,一方面可以加大京東的交易流水,另一方面則能提升品牌商與京東B2C平臺(tái)的關(guān)聯(lián)度。而更關(guān)鍵的一點(diǎn)在于,京東的這種模式其實(shí)是對(duì)傳統(tǒng)流通業(yè)的一種改造,很有可能顛覆傳統(tǒng)的線下代理模式。據(jù)一起惠了解,傳統(tǒng)的線下代理是層層代理的模式,下級(jí)代理商只能向上一級(jí)代理商拿貨,且區(qū)域性特征極強(qiáng)。譬如某品牌河北省的經(jīng)銷商很難向河南省的代理商處進(jìn)貨的,同時(shí)省內(nèi)的其它經(jīng)銷商不能越過省級(jí)總代理直接到廠家進(jìn)貨。上述總代理指出,京東的這種線上分銷模式,突破了線下代理層級(jí)模式和地域限制。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)作模式也提高了分銷模式整體的效率,并在一定程度解決了過去代理商與京東存在的利益沖突。據(jù)一起惠了解,京東集團(tuán)董事長劉強(qiáng)東此前在參加“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力論壇”時(shí)曾透露,京東會(huì)進(jìn)入B2B領(lǐng)域,但是前提是進(jìn)入的B是以終端消費(fèi)者為目的企業(yè)?!拔覀儾粫?huì)面對(duì)經(jīng)銷商而是面對(duì)終端消費(fèi)者,這個(gè)我們做了好多年了?!比绻〇|果真上線了這樣一個(gè)分銷平臺(tái),那么劉強(qiáng)東關(guān)于“京東將進(jìn)入B2B領(lǐng)域”的說法就將成真,但“不會(huì)面對(duì)經(jīng)銷商的說法”就會(huì)再一次食言。一位業(yè)內(nèi)人士指出,B2C與B2B的融合已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),未來兩者的結(jié)合將越來越緊密。早在2012年4月份,京東的效仿對(duì)象亞馬遜就開通了B2B平臺(tái)AmazonSupply.com,主要提供工業(yè)原料、機(jī)械零部件和五金器具等在線交易,進(jìn)而尋求企業(yè)之間更穩(wěn)定的采供關(guān)系的一種嘗試。另一方面,阿里巴巴旗下B2B業(yè)務(wù)1688平臺(tái)也在向下游的淘寶等網(wǎng)上零售平臺(tái)輸送產(chǎn)品,并曾在馬云的授意下,在集團(tuán)內(nèi)部確立了CBBS商業(yè)模式。該人士指出,上述亞馬遜和阿里巴巴的B2B模式與京東的這種B2B模式存在著不同,前者解決的是上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的問題,后者則是存在于商品交易流程上的B2B。
一起惠2014-05-16 13:22:44732 次
【編者按】順豐海淘轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目“海購豐運(yùn)”日前正式對(duì)外開放注冊(cè),引起海淘行業(yè)的廣泛關(guān)注。針對(duì)此事,多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達(dá)了看法,談及了順豐做轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及對(duì)行業(yè)的影響。順豐轉(zhuǎn)運(yùn)擁有五方面優(yōu)勢(shì):第一,順豐具備強(qiáng)大的深港貨運(yùn)(香港深圳往返進(jìn)出口貨物運(yùn)輸)能力,在運(yùn)營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時(shí),比其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司更具備優(yōu)勢(shì)。據(jù)一起惠了解,順豐以深港快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)起家,在這條線路上擁有20年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),與地方政府部門也保持著良好的關(guān)系。因此在深港線路的比拼上,無論是運(yùn)輸能力還是通關(guān)能力,順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個(gè)重要口岸。第二,順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高??缇畴娚涛锪鞣?wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲指出,順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市,消費(fèi)能力較高,這部分人既是目前海淘的主要用戶群,也是未來最有可能轉(zhuǎn)化成海淘用戶的群體。第三,順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上,順豐在同行中保持著時(shí)效和服務(wù)的最高水準(zhǔn)。而其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司在海淘“最后一公里”的配送上,一般外包給四通一達(dá)或EMS,相比順豐的配送時(shí)間會(huì)晚1到2天,且服務(wù)水準(zhǔn)更低。另一方面,順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會(huì)給其新增的“海購豐運(yùn)”業(yè)務(wù)起到品牌背書的作用。第四,順豐對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)線路的全流程把控,會(huì)使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證。跨境電商綜合服務(wù)商遞四方高級(jí)副總裁劉向東表示,轉(zhuǎn)運(yùn)的整條業(yè)務(wù)線是極其復(fù)雜的,包括海外的收件、打包、倉儲(chǔ)、海外頭程運(yùn)輸、出境的清關(guān)、跨國運(yùn)輸、中國海關(guān)入境的清關(guān)、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉(zhuǎn)運(yùn)公司能夠獨(dú)立完成所有的環(huán)節(jié),大多需要將其中的幾個(gè)環(huán)節(jié)外包出去,這會(huì)造成轉(zhuǎn)運(yùn)公司對(duì)整體的服務(wù)質(zhì)量和配送實(shí)效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看,順豐將獨(dú)立承擔(dān)下海淘轉(zhuǎn)運(yùn)中所有的環(huán)節(jié),那么服務(wù)的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢(shì)。第五,順豐在海關(guān)清關(guān)上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺(tái)負(fù)責(zé)人指出,目前國內(nèi)各地海關(guān)的通關(guān)能力都有限,在包裹清關(guān)的處理上會(huì)有優(yōu)先級(jí)的劃分。與其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司相比,順豐因?yàn)槠淞己玫钠放坡曌u(yù)及貨量優(yōu)勢(shì),將在與海關(guān)的談判上擁有更大的優(yōu)勢(shì)。劉向東和李洲也都認(rèn)為順豐在清關(guān)上有優(yōu)勢(shì)。其中劉向東指出,順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個(gè)口岸開通了直飛海外的業(yè)務(wù),擁有與口岸直接對(duì)接的能力。那么順豐在新增進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí),就不用再新建報(bào)關(guān)體系。對(duì)此,洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見,他認(rèn)為雖然順豐在深圳口岸有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少,那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話,依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn):第一,順豐在海外倉儲(chǔ)的運(yùn)作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。曾碧波指出,相比于跨境運(yùn)輸,海外倉儲(chǔ)的運(yùn)作能力對(duì)于海淘轉(zhuǎn)運(yùn)來說更為重要,包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗(yàn)積累。第二,承諾配送時(shí)效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述,“海購豐運(yùn)“從美國轉(zhuǎn)寄至中國的貨品只需7-10個(gè)工作日。曾碧波表示,目前市場上轉(zhuǎn)運(yùn)的平均時(shí)效在20天左右,且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時(shí)效穩(wěn)定在7-10個(gè)工作日,那它將具備巨大的優(yōu)勢(shì)。曾碧波指出,如果使用順豐轉(zhuǎn)運(yùn)的客戶是個(gè)人海淘用戶,那么他相信順豐是可以達(dá)到這個(gè)時(shí)效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒?fàn)敗钡脑?,那么由于他們單次進(jìn)貨量大,則很容易被海關(guān)“卡下”,從而影響配送時(shí)效。事實(shí)上,一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士,都對(duì)順豐目前承諾的時(shí)效持懷疑態(tài)度。第三,順豐缺乏海淘業(yè)務(wù)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),是否能理解海淘客戶需要有待驗(yàn)證證。劉向東指出,“海購豐運(yùn)”項(xiàng)目能否成功,關(guān)鍵點(diǎn)不在于順豐的物流操作能力,而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對(duì)海淘的整個(gè)運(yùn)營模式進(jìn)行充分的理解,從而設(shè)計(jì)出一個(gè)真正適合海淘用戶的轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解,此前,順豐無論在海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)上,還是直接從事海淘業(yè)務(wù)上,都沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。第四,較高服務(wù)價(jià)格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運(yùn)”目前公布的美中線路的價(jià)格來看,其標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:每lbs(磅)收費(fèi)是6美元,2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費(fèi)12美元,25bs以上有一定的價(jià)格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解,目前主流轉(zhuǎn)運(yùn)公司的收費(fèi)都為首磅8-10美金,之后每磅4-5美金。也就是說,順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺(tái)的負(fù)責(zé)人指出,順豐較高的服務(wù)價(jià)格將導(dǎo)致其服務(wù)的客戶群及產(chǎn)品類型受限,并不適合于整個(gè)海淘市場。從客戶群上來說,“海購豐運(yùn)”更適合于對(duì)于價(jià)格不是特別敏感的“白領(lǐng)”階層,但對(duì)于靠賺服務(wù)費(fèi)盈利的專業(yè)代購不具備吸引力,也不會(huì)受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說,“海購豐運(yùn)”更適合于價(jià)值較高、國內(nèi)外差價(jià)顯著、且重量較低的商品,如奢侈品,高端服飾、手表等,這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價(jià)格上的劣勢(shì)。而“海購豐運(yùn)”貴賓會(huì)員的價(jià)格雖然基本與轉(zhuǎn)運(yùn)公司持平,但用戶需繳納每年100美元服務(wù)費(fèi)。這對(duì)于大多數(shù)僅偶爾海淘的個(gè)人用戶來說,不具備吸引力。顛覆轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)OR各賺各錢?對(duì)于順豐的進(jìn)入可能對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)乃至整個(gè)海淘市場產(chǎn)生的影響,海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個(gè)基本共識(shí)時(shí),順豐等大企業(yè)(包括此前上線的天貓國際)的進(jìn)入,在加劇行業(yè)競爭的同時(shí),有利于把整個(gè)市場做大,在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此,多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對(duì)于順豐的進(jìn)入都是持歡迎的態(tài)度?!坝行┦虑?,我們就是喊破喉嚨也沒多少效果,如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通,應(yīng)該會(huì)好很多?!蹦唱?dú)立海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人對(duì)一起惠表示。而對(duì)目前轉(zhuǎn)運(yùn)市場格局的影響,曾碧波認(rèn)為,順豐的進(jìn)入可能是顛覆式的。他認(rèn)為,“海購豐運(yùn)”采取的是高端品質(zhì)中端定價(jià)的策略,對(duì)大多數(shù)轉(zhuǎn)運(yùn)公司有很大的殺傷力?!昂L杂脩舯緛砭褪怯行n次的,只要服務(wù)好,不會(huì)介意多花的30人民幣。如果海淘轉(zhuǎn)運(yùn)的滿分是100分的話,我相信順豐能做到70分,其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司只能做到40分?!痹滩ㄕf道。劉向東則認(rèn)為,目前進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段,“潛水”的、“灰色”的還很多,在政策也存在很多不確定,目前已經(jīng)開展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”,并沒有投入太多的精力。所以不用擔(dān)心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉(zhuǎn)運(yùn)公司客戶群的區(qū)別上,一些行業(yè)人士認(rèn)為,順豐不會(huì)介入到占據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)公司很大業(yè)務(wù)比例的代購賣家的群體中,而會(huì)專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示,順豐的野心并不僅僅在于占領(lǐng)海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場,而是希望通過“海購豐運(yùn)”去試水整個(gè)美中快件業(yè)務(wù)。順豐最終的目標(biāo)對(duì)手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭,所以轉(zhuǎn)運(yùn)公司們?cè)谧龊米陨順I(yè)務(wù)的同時(shí),并不需要太擔(dān)心來自順豐的競爭。該人士透露,順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務(wù),但最終并未成形。去年,順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商,接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務(wù)。但最終因?yàn)椤案刹贿^”美國當(dāng)?shù)氐闹行】爝f公司,據(jù)悉,該業(yè)務(wù)被暫停。這次,不知道換了一種方式的順豐,能否成功?
一起惠2014-04-24 10:32:36794 次
【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會(huì)上,有人談“走出去”,有人談“引進(jìn)來”,但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時(shí)對(duì)比進(jìn)口、出口的商業(yè)邏輯,并細(xì)數(shù)外貿(mào)市場正在發(fā)生的暗流涌動(dòng)。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細(xì)節(jié),比如對(duì)美國草根品牌的拉動(dòng),以及海淘低價(jià)背后的本質(zhì)原因。以下為一起惠整理的曾碧波關(guān)于進(jìn)出口的幾個(gè)看法和觀察:美國賣家看中國:“人傻錢多速來”?今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個(gè)角度看,在美國的中小企業(yè)跟你們?cè)谧氖且荒R粯拥男螒B(tài),他也需要一個(gè)很好的服務(wù)走向全世界。因?yàn)槊绹馁u家往歐洲同門同種的國家一點(diǎn)問題沒有,當(dāng)他們一聽到中國(市場)就很High:我該怎么到中國做生意?他們跟你們是一樣的,(你們?cè)谙耄┪以趺促嵗厦赖腻X,他也在想我怎么賺中國人的錢,中國人是什么?中國人是走動(dòng)的錢包,有錢。怎么做中國人的生意?他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進(jìn)入中國市場的,目前是零。海淘讓美國草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個(gè)網(wǎng)絡(luò)購物市場7%左右。7%數(shù)字不大,絕對(duì)值很嚇人,870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在,基本一年一倍,出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進(jìn)口這一塊一年要100%的增長。他們(指美國幾家有海淘業(yè)務(wù)的零售商,如亞馬遜)很莫名其妙,反正一大堆的人不停的往美國的某個(gè)倉庫擠,一天幾千個(gè)訂單,幾萬個(gè)訂單。這幾個(gè)零售商很驚訝,不知道中國人在買東西,以為是在批發(fā),最近才知道是中國消費(fèi)者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個(gè)市場增長非??欤芏嗝绹恢呐谱右彩芤?。進(jìn)口價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是核心競爭力我們分析中國人為什么國外購物的原因,這幾年分析下來最核心的驅(qū)動(dòng)力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動(dòng)的,當(dāng)然剛才幾位嘉賓說做品牌,目前為止出口絕大部分是價(jià)格驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口這一塊我們的總結(jié)是說,在有品牌和品質(zhì)以及價(jià)差三個(gè)缺一個(gè)都不行。有一個(gè)很明顯的現(xiàn)象:老外買沒有牌子的中國電子元器件很多,但中國人海淘,沒有聽說過的牌子,再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個(gè)東西,確實(shí)跟中國整體的品質(zhì)安全問題相關(guān),我們分析,這才是核心驅(qū)動(dòng)力。海淘低價(jià)源自關(guān)稅是胡說八道為什么中國產(chǎn)的東西中國更貴?都是東莞產(chǎn)的COACH包,為什么中國更貴?絕大部分媒體也好,行業(yè)也好,大家都會(huì)把臟水潑到誰身上?海關(guān)。說中國關(guān)稅太高,這是胡說八道,中國海關(guān)平均稅率10%,加上增值稅17%、27%,有三四倍的差價(jià)嗎?剛才記者問我,如果中國加大進(jìn)口的監(jiān)管,增加稅負(fù)是不是亞馬遜沒得混了?錯(cuò)了,我不怕中國政府加大稅負(fù)。再怎么加,價(jià)格差還在那里。我怕的是中國政府放水,任由深圳水貨放進(jìn)來,因?yàn)樽稣鏅C(jī)的玩不過水貨。那這個(gè)價(jià)格差到底怎么產(chǎn)生的呢?我們可以梳理一下,其實(shí)核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內(nèi)流通市場的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖(下圖),橘黃色這個(gè)圖代表中國產(chǎn)品的上市周期,新品上市定價(jià)很高,高端大氣上檔次,GUCCI一個(gè)新款三四千。進(jìn)入打折周期比較慢,三四個(gè)季度。但美國市場不是這樣的,美國市場流通體系高度發(fā)達(dá),競爭壓力非常大,上市根本不敢定四千塊錢那么高的價(jià)錢,只敢定100美金或者150美金,因?yàn)樗?00美金,終端市場馬上被競爭對(duì)手搶走。同時(shí),美國市場進(jìn)入打折周期非??欤旧弦粌蓚€(gè)季度就進(jìn)入奧特萊斯。這樣好辦了,同樣一個(gè)產(chǎn)品,中國正在熱賣,在美國已經(jīng)開始進(jìn)入打折周期——這個(gè)覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么?我們今天做進(jìn)口,新品牌、新產(chǎn)品、中國人不會(huì)買單,一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰,什么獨(dú)家代理,把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量,做四五年做嫁衣品牌商自己進(jìn)來,跟你一點(diǎn)關(guān)系沒有,我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國對(duì)接國際零售市場這個(gè)管道只有一條線,就是傳統(tǒng)進(jìn)口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應(yīng)鏈,這個(gè)供應(yīng)鏈在今天組織海外零售市場對(duì)接中國零售市場過程中是失效的,而且是成為改善這個(gè)流通過程中的障礙,是既得利益者,是反對(duì)改革者。因?yàn)樗麄冊(cè)械母窬窒碌拿?,不希望有更多競爭?duì)手進(jìn)來。(在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下,)如果進(jìn)口GUCCI包,采用品牌授權(quán)、獨(dú)家代理的模式,說好聽是商業(yè)行為,說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護(hù)這個(gè)所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做,另外一家不能做,憑什么?他會(huì)遏制進(jìn)口體系的高效率運(yùn)作。2003年、2004年的時(shí)候,這個(gè)體系被易趣和淘寶打掉了,當(dāng)時(shí)很多區(qū)域制、代理制,今天中國已經(jīng)不存在了。很有意思的是,水貨是當(dāng)前市場環(huán)境下極其高效率的供應(yīng)鏈形態(tài),雖然上不了臺(tái)面,但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大?今天的淘寶全球購,全部都是大量的海外的倒?fàn)攺纳钲谶M(jìn)來,灰色地帶,解決了很多中國消費(fèi)者的需要,做得非常大。當(dāng)然水貨也很苦逼,他拼不過假貨,深圳華南有那么多造假基地在那里??缇畴娚桃惨粯?,會(huì)從B2B供應(yīng)形態(tài)向B2C走。中國消費(fèi)者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品,而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商,被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。對(duì)比B2C和B2B兩種模式,B2B供應(yīng)鏈的問題在于模式很重,B2C供應(yīng)鏈則很輕,它鼓勵(lì)競爭,是自由市場經(jīng)濟(jì),傳統(tǒng)B2B供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鍪琴Q(mào)易保護(hù),是既得利益者,帶來的是高物價(jià)。
一起惠2014-04-10 08:55:31768 次
【編者按】進(jìn)入2014年,跨境零售頭一次迎來史上最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。就如同2007年前后的淘寶,賣家規(guī)模變大了,發(fā)展速度更快了,網(wǎng)購環(huán)境更成熟了,整個(gè)淘寶的玩法變了。如今,跨境在線零售經(jīng)過十年發(fā)展,量變終于接近質(zhì)變,整體生態(tài)環(huán)境正在悄悄經(jīng)歷五大變化。仍然沉浸在慣性思維的外貿(mào)從業(yè)者,需要警醒,需要重新抬頭看路了。一、大玩家增多小賣家的價(jià)格優(yōu)勢(shì)難維持eBay大中華區(qū)CEO林奕彰告訴一起惠,今后跨境電商單純靠商品本身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來做生意,后續(xù)發(fā)展會(huì)越來越乏力。林奕彰分析,出現(xiàn)這種情況主要有三方面的原因:一是跨境電商競爭只會(huì)更激烈,賣家所能賺的差價(jià)越來越少;二是中國世界工廠的優(yōu)勢(shì)逐漸消失了,中國賣家成本上升;三是有一小部分跨境賣家成長起來,他們可以依靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)去壓低綜合成本,尤其是能通過提高運(yùn)營效率而擴(kuò)大利潤空間。敦煌網(wǎng)CEO王樹彤也表示,部分跨境電商成長迅猛,開始演進(jìn)和分化。“有些夫妻店,從幾十人發(fā)展到上百人,開始反向整合供應(yīng)鏈,收購工廠,改進(jìn)設(shè)計(jì),申請(qǐng)專利,以及打造自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。另外,從數(shù)量上來說,跨境電商過去百分之百都是草根型企業(yè),最近這幾年我們看到有20%到30%傳統(tǒng)制造性企業(yè),他們擁有一手貨源和生產(chǎn)線,主流賣家開始登場了?!迸c此同時(shí),跨境貿(mào)易服務(wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲透露,2013年與2012年相比,出口易業(yè)務(wù)增長了50%,增長量主要來自于傳統(tǒng)制造和貿(mào)易企業(yè)。“這些企業(yè)擁有非常強(qiáng)的制造和資金實(shí)力,可以快速把業(yè)務(wù)推上去。在2012年之前,基本上沒有傳統(tǒng)制造企業(yè)做跨境在線零售?!睂?duì)此,有業(yè)內(nèi)資深從業(yè)者分析,大玩家增多意味著小賣家在跨境貿(mào)易中的生存將會(huì)比過去艱難?!按笸婕也粌H貨品多,還可以通過海外建倉來降低配送和服務(wù)成本,整體效率比小賣家要高,逼得小賣家沒有競爭優(yōu)勢(shì)。”二、交易量進(jìn)入高速增長期競爭更加激烈在一起惠主辦的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)大會(huì)上,亞馬遜中國第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)副總裁方淦透露,2013年亞馬遜全球開店產(chǎn)品增加了64%,賣家數(shù)量增長了196%,由此,方淦判斷,跨境電商未來三年將進(jìn)入高速增長期?!?013年,中國進(jìn)出口所有貿(mào)易一共差不多25萬億,其中跨境只占了12%。未來三年,可能會(huì)從12%走到20%?!边M(jìn)口B2C網(wǎng)站洋碼頭CEO曾碧波則表示,中國網(wǎng)上海淘業(yè)務(wù)量比在線出口量增速還要快。“我從2009年一直跟蹤到現(xiàn)在,在線進(jìn)口業(yè)務(wù)每年翻倍增長,在線出口增速約60%到80%,這已經(jīng)很厲害了?!币黄鸹輨t判斷,跨境零售一方面出現(xiàn)大爆發(fā)的跡象,同時(shí)也意味著競爭將會(huì)更慘烈?!耙运儋u通為代表的平臺(tái)商,以DX為代表的B2C,以及小賣家,過去發(fā)展都特別快。并且,有些如DX這樣悶聲發(fā)大財(cái)?shù)耐婕遥F(xiàn)在也肯出來分享經(jīng)驗(yàn),我想主要原因是這個(gè)市場比以前競爭更加慘烈,或者說這個(gè)市場要爆發(fā)了。”三、海外建倉打破400g局限品類首次大擴(kuò)展一般來說,在跨境貿(mào)易中,產(chǎn)品重量越大,可以漲價(jià)的空間就越高。由于從國內(nèi)配送到海外成本較高,過去的跨境交易基本都是400g以下的小包貿(mào)易,使得跨境貿(mào)易的品類十分有限,僅僅局限在婚紗、電子產(chǎn)品配件等便于運(yùn)輸而毛利相對(duì)較高的產(chǎn)品上。此外,與國內(nèi)消費(fèi)者海淘重品牌不同的是,國外消費(fèi)者買中國東西,看重的是性價(jià)比而不是品牌。eBay大中華區(qū)CEO林奕彰認(rèn)為,中國商品既然在品牌上難與國外零售商競爭,那就必須在品類上有所突破。但現(xiàn)實(shí)情況是,對(duì)于外國的消費(fèi)者來說,在家居、汽配、運(yùn)動(dòng)器材這些不在意品牌的品類上,中國產(chǎn)品有很強(qiáng)的競爭力。但家居、汽配這些東西都很重,過去在配送環(huán)節(jié)很難操作。如今,隨著賣家實(shí)力越來越強(qiáng)、海外訂單也越來越多,使得海外建倉可以實(shí)現(xiàn)。據(jù)一起惠了解,eBay推海外倉之后,家居園藝、汽配和時(shí)尚成為銷售額增速最快的三大品類。正是因?yàn)槿绱?,利用海外倉成為許多跨境貿(mào)易商和平臺(tái)商的選擇。國際物流、海外倉儲(chǔ)服務(wù)商4PX副總裁冉濤告訴一起惠,4PX過去一年海外倉收費(fèi)將近增長了70%。“未來我們非??春眠@一點(diǎn),增長空間非常大?!北壤麜r(shí)郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威則分析,海外倉不僅解決了配送費(fèi)用高的問題,還可以規(guī)避服務(wù)的不透明性?!拔覀?cè)?jīng)做過一個(gè)調(diào)查,外國人從中國買東西,影響他下單最大的因素就是對(duì)物流沒有一點(diǎn)點(diǎn)信心。有時(shí),買家在網(wǎng)上付了20塊錢,落地的時(shí)候又多付80塊錢。很多人為什么選擇海外倉,就是規(guī)避這種不透明性?!彼摹⑿屡d市場增速超歐美DXCEO孟虎透露,從DX的數(shù)據(jù)來看,北美和西歐作為一個(gè)電商成熟的市場,所占的市場份額近幾年之內(nèi)并沒有變大,反倒是被亞太、南美和東歐這樣一些新興市場份額不斷壓縮?!拔覀兊哪繕?biāo)客戶是誰?你們可能會(huì)想到的是購買力比較強(qiáng)的美國、歐洲。實(shí)際上這個(gè)趨勢(shì)在變化,歐美國家競爭激烈成為紅海市場,我們正在選擇相對(duì)是藍(lán)海、利潤空間比較高的新興國家市場,他們有足夠的發(fā)展?jié)摿Γ€沒到發(fā)達(dá)國家電商水平,像巴西和俄羅斯?!眅Bay集團(tuán)近日發(fā)布《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。報(bào)告總結(jié)eBay平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2013年大中華區(qū)跨境電商零售出口增長最快的市場為新興市場國家,其中,增長最快的阿根廷和以色列,增速分別達(dá)到130%和78%。另外,據(jù)資深跨境從業(yè)者透露,阿里巴巴速買通近幾年交易量增速十分驚人,主要瞄準(zhǔn)的就是新興市場?!癳Bay的主要?jiǎng)萘€在于歐美國家,而速買通則是主攻新興市場。中國跨境零售主要競爭力還在于價(jià)格,這在巴西、俄羅斯這樣的新興市場非常有競爭力?!睂?duì)此,林奕彰分析,現(xiàn)在跨境電商增長主要來自新興市場,主要原因是主流市場歐美等國家增長放緩了,主流市場的增長不依賴于價(jià)格,而主要來自于新的業(yè)務(wù)模式推動(dòng),如海外倉,這需要投資基礎(chǔ)設(shè)施才能實(shí)現(xiàn)?!艾F(xiàn)在主流市場做海外倉的賣家還不夠多,也就是說結(jié)構(gòu)性升級(jí)的力度還不夠大。我們需要更多的新鮮血液進(jìn)來,顛覆以前的渠道和模式。那么,未來主流市場加上新興市場就會(huì)繼續(xù)增長?!蔽?、跨境電商政策逐漸明朗資本關(guān)注度增加國家電子商務(wù)示范城市專家委責(zé)任專家、清華大學(xué)教授柴躍廷認(rèn)為,跨境電商最大的阻礙和不確定性在于國家政策。從政府的角度來說,政策正在著力向適應(yīng)跨境電商發(fā)展需要的游戲規(guī)則轉(zhuǎn)變。“客觀地說,目前我們?cè)O(shè)立了幾個(gè)做跨境電商的示范城市,這給跨境電商帶來了實(shí)質(zhì)性改變嗎?其實(shí)還沒有,但這是一個(gè)變化的開始。政府對(duì)跨境電商的開放態(tài)度增加了從業(yè)者們的信心。洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為,目前網(wǎng)絡(luò)進(jìn)口產(chǎn)業(yè)仍然處于非常早期的階段,2013年可以算一個(gè)元年,中國跨境電商政策逐漸明朗是推動(dòng)力之一。隨著跨境電商整體生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn),4PX副總裁冉濤透露,2013年感受到資本市場對(duì)跨境電商熱烈追捧?!?PX剛剛獲得IDG的C輪投資,速度慢了一點(diǎn)的投資商都沒有機(jī)會(huì)了?!倍谝黄鸹葜鬓k的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展大會(huì)上,眾多跨境電商從業(yè)的資深大佬觀點(diǎn)幾乎一致,都十分看好未來三年跨境電商的發(fā)展。其中,敦煌網(wǎng)CEO王樹彤則判斷,隨著傳統(tǒng)企業(yè)加入、跨境政策好轉(zhuǎn)、配送物流等問題逐一解決,下一個(gè)十年是一個(gè)跨境電商黃金發(fā)展的十年,到2020年將有30%的跨境零售是在網(wǎng)絡(luò)上完成。
一起惠2014-04-08 09:47:50729 次
日前,國美在線正式啟動(dòng)“區(qū)域戰(zhàn)爭”計(jì)劃,首戰(zhàn)地點(diǎn)定為北京地區(qū),除了推出一系列“想不到的低價(jià)”商品之外,并針對(duì)北京地區(qū)用戶會(huì)員推出“貴就賠”、“一日三送”以及“VIP定時(shí)送”等多項(xiàng)個(gè)性化舉措。據(jù)國美在線方面介紹,此次“區(qū)域戰(zhàn)爭”范圍主要是針對(duì)北京地區(qū)消費(fèi)者,凡是發(fā)現(xiàn)其他電商同款商品價(jià)格更低,國美在線將雙倍賠償差價(jià)。與此同時(shí),國美在線還首創(chuàng)大家電“一日三達(dá)”的配送服務(wù),送貨人員與用戶約定送貨時(shí)間后,如到貨晚于約定時(shí)間,每單賠付消消費(fèi)者200元。在外界看來,國美在線此舉顯然是針對(duì)同樣以北京為大本營的京東,如同去年易迅網(wǎng)走出上海向北京等地滲透,京東都是區(qū)域戰(zhàn)的首要目標(biāo)。對(duì)于由線下走向線上的國美在線來說,北京更具大本營意義。據(jù)悉,國美在線此次區(qū)域戰(zhàn)爭將以北京為開端,陸續(xù)將在上海、廣州,以及哈爾濱、沈陽、西安等大中型城市逐步展開。從國美在線網(wǎng)站可以看到,以“3.25想不到的低價(jià)”為營銷口號(hào)的北京促銷專場已經(jīng)上線。作為活動(dòng)主打的品類,大家電價(jià)格十分勁爆,例如一款32英寸窄邊LED平板電視專享價(jià)999元,一款合資大牌60寸彩電專享價(jià)做到4999元。而市場上主流的32寸彩電價(jià)格均價(jià)在1100元以上,而60寸彩電價(jià)格的均價(jià)至少在6000元以上?!暗蛢r(jià)只是一個(gè)方面。”國美在線營銷副總裁黃向平表示,供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)帶來必然的低價(jià),而國美在線更關(guān)注的是用戶的購物體驗(yàn):“以用戶需求為驅(qū)動(dòng),實(shí)實(shí)在在的做好服務(wù)流程的完善,為用戶帶來更加個(gè)性化的網(wǎng)購體驗(yàn)?!?/div>
一起惠2014-03-26 09:57:32632 次
【一起惠訊】2月18日消息,海外代購領(lǐng)域開始出現(xiàn)一種新玩法:買手現(xiàn)場發(fā)布海外商場特賣商品,用戶在國內(nèi)電商平臺(tái)限時(shí)搶購。一起惠了解到,國內(nèi)海淘電商洋碼頭近期發(fā)布的移動(dòng)購物應(yīng)用“海外掃貨神器”,企圖通過直播海外商場促銷的方式進(jìn)行限時(shí)特賣。以海外實(shí)體賣場為基點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)同步促銷、完全基于移動(dòng)App是“海外掃貨神器”相比國內(nèi)其他海外代購網(wǎng)站的三個(gè)關(guān)鍵差異。這同時(shí)也將對(duì)洋碼頭的買手制、無線技術(shù)、物流形成挑戰(zhàn)。全球布局買手“海外掃貨神器”的貨源均來自各海外實(shí)體商場,而買手則是挑選、上傳這些商品的關(guān)鍵。據(jù)了解,洋碼頭本身擁有一批海外買手,這些買手經(jīng)過洋碼頭官方資質(zhì)審核后,將獲得一個(gè)“海外掃貨神器”的賣家賬號(hào),可以利用App上傳并管理商品,同時(shí)向買家預(yù)告自己的掃貨計(jì)劃。為了讓買手在操作上更專業(yè),洋碼頭將在前期對(duì)其從踩點(diǎn)、選品、采購、發(fā)布商品、編輯商品、定價(jià)、拍照、接單、打包發(fā)貨等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。“海外掃貨神器”的使用場景大致可以描述為:買手現(xiàn)場給促銷商品拍照上傳App,用戶在App下單、支付,買手收集訂單進(jìn)行現(xiàn)場采購,然后發(fā)貨。值得注意的是,由于買手是在現(xiàn)場直播,所以對(duì)時(shí)間有限制,通常一場掃貨的時(shí)長為4~6小時(shí)。這無疑對(duì)買家的下單速度要求極高——之所以選擇以App為主要平臺(tái),也是為了方便用戶隨時(shí)隨地?fù)屬?。?bào)關(guān)配送一條龍與普通的海外代購不同,“海外掃貨神器”將依托洋碼頭的自有物流系統(tǒng)進(jìn)行商品輸送。據(jù)了解,洋碼頭在美國有自己的物流公司,設(shè)有四個(gè)倉庫、五個(gè)航班。對(duì)于海外買手發(fā)出的商品,洋碼頭將提供從報(bào)關(guān)、清關(guān)到國內(nèi)配送等各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)。2013年11月份,洋碼頭將這一物流系統(tǒng)復(fù)制到歐洲,在倫敦、法蘭克福建立了自己的倉庫。目前也已經(jīng)開始在日韓地區(qū)布局。由于買手在采購商品后轉(zhuǎn)賣給國內(nèi)買家之間存在的差價(jià)具有一定的自主性,代購買手的高利潤一直是公開承認(rèn)的事實(shí)。根據(jù)洋碼頭官方提供的數(shù)據(jù),“海外掃貨神器”的一位買手在2013的一場掃貨中(從8:00到12:00四個(gè)小時(shí)內(nèi)),獲取訂單金額達(dá)到50萬,客單價(jià)1380元。目前洋碼頭主要扮演平臺(tái)方角色,促成賣家和買家交易。在應(yīng)用推廣初期,洋碼頭不向買手收取任何傭金。或強(qiáng)化SNS屬性一起惠了解到,“海外掃貨神器”其實(shí)在2013年7月份就已經(jīng)上線,目前只有iOS版本。據(jù)悉,目前該產(chǎn)品一個(gè)明顯的方向是社交化。“海外掃貨神器”App上,買手和買家的關(guān)系尤其關(guān)鍵。一旦洋碼頭能夠?yàn)橘I手和買家搭建起一個(gè)更強(qiáng)大的社交體系(例如關(guān)注買手動(dòng)態(tài)、與買手進(jìn)行及時(shí)溝通等),不僅能讓買手更受激勵(lì),更能提高產(chǎn)品的用戶黏性。
一起惠2014-02-18 09:24:37960 次
廣州飛三亞,1月30日,經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)2600元,超出航空公司全價(jià)225%;北京飛成都,1月29日,經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)4440元,超出航空公司全價(jià)208%;上海飛武漢,1月30日,經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1905元,超出航空公司全價(jià)114%……鄉(xiāng)愁,是一張小小的機(jī)票,我在這頭,故鄉(xiāng)在那頭。就是這張小小的機(jī)票,在一些航線已經(jīng)貴得離譜。近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》派出多路記者,歷時(shí)7天,對(duì)春運(yùn)期間86條直飛航線機(jī)票售價(jià)情況展開調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn),有45條航線遭代理商大幅加價(jià),其中:廣州出發(fā),13條航線加價(jià)銷售!北京,9條航線加價(jià)!上海,9條加價(jià)!杭州,8條!成都,6條!此外,由于部分熱門航線經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票早已被一搶而空,乘客只能買高價(jià)票,且加價(jià)機(jī)票呈多航班、大面積、高幅度三大特征。部分代理商加價(jià)兇猛本次調(diào)查覆蓋了始發(fā)地為北京、上海、廣州、成都、杭州的86條熱門旅游和返鄉(xiāng)航線。記者從1月10日至1月16日期間,不定期查看春運(yùn)高峰期,即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航線,發(fā)現(xiàn)多達(dá)45條航線存在不同程度加價(jià),而且每天各個(gè)時(shí)段加價(jià)現(xiàn)象普遍存在。在1月13日的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),1月31日上海至三亞的14個(gè)航班竟全部存在加價(jià)情況。在各大旅游目的地中,由北京、上海、廣州等發(fā)往???、三亞、昆明和麗江等旅游熱點(diǎn)城市都有高價(jià)票在售,其中,??诤腿齺喐邇r(jià)票情況最為嚴(yán)重。返鄉(xiāng)航線中,上海到武漢的航線,是以上海為出發(fā)地加價(jià)幅度最大的航線。1月29日和1月30日兩天,去哪兒網(wǎng)上一家名為“通航天下”的代理商,將東航MU2642航班的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票報(bào)價(jià)提至1905元,該報(bào)價(jià)加價(jià)幅度高達(dá)114%,相當(dāng)于在全價(jià)基礎(chǔ)上加收了1015元,且該價(jià)格是不含有其他任何附加服務(wù)的裸票價(jià)格。存在加價(jià)的45條航線中,少則加幾百塊,多則上千元。其中,記者在1月15日凌晨查到,1月29日由北京飛往成都的南航CZ6161航班,全價(jià)為1440元,而代理商報(bào)價(jià)最高達(dá)4440元。去哪兒網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示,在廣州至南昌的航班中,1月30日加價(jià)最為明顯。以海南航空HU7343為例,點(diǎn)擊訂票按鈕,頁面顯示多家代理商給出的價(jià)格全部高于730元的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià),12家代理商悉數(shù)加價(jià),其中加價(jià)最“多”的代理商為鑫海商旅網(wǎng),該代理商直接給出了1930元的價(jià)格,旁邊的按鈕則顯示的預(yù)定狀態(tài)。當(dāng)記者點(diǎn)進(jìn)去,屏幕中央跳出一個(gè)彈窗,提示“您所選購的是特殊機(jī)票產(chǎn)品,銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))”。在訂單頁面,還有一則聲明:“此票為申請(qǐng)的經(jīng)濟(jì)艙客票(請(qǐng)勿重復(fù)下單),如需報(bào)銷實(shí)際行程單價(jià)格會(huì)低于支付價(jià),差價(jià)開航空服務(wù)收據(jù)。如需航班變動(dòng)全退,差價(jià)是不退的……”業(yè)內(nèi):代理商無權(quán)加價(jià)對(duì)于記者調(diào)查到的加價(jià)現(xiàn)象,民航業(yè)內(nèi)人士指出,一般而言,機(jī)票代理商與航空公司會(huì)簽署雙向協(xié)議,代理商為航空公司代銷機(jī)票,利潤來自于從航空公司的采購價(jià)與票面價(jià)之間的代理傭金,代理商無權(quán)在票面價(jià)格基礎(chǔ)上再進(jìn)行加價(jià)。針對(duì)機(jī)票代理商超過全價(jià)機(jī)票進(jìn)行加價(jià)售票的行為,多位律師對(duì)記者表示,這除了違反民航局的相關(guān)規(guī)定外,還違反了《價(jià)格法》等相關(guān)法律,物價(jià)主管部門有權(quán)對(duì)價(jià)格違法行為進(jìn)行查處,并予以罰款、停業(yè)整頓等處罰,代理商承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任。對(duì)于相關(guān)網(wǎng)站上在產(chǎn)品購買前出具的諸如:您所選購的是特殊機(jī)票產(chǎn)品,銷售價(jià)高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))以及“此票為經(jīng)濟(jì)艙,報(bào)銷客戶請(qǐng)注意,票面價(jià)格低于支付價(jià),如果退票,不提供行程單、不提供發(fā)票,需報(bào)銷的旅客請(qǐng)慎重購買,訂單產(chǎn)生并支付即表示您已同意此票規(guī)定”等免責(zé)聲明,多位律師指出,由于這種超過價(jià)格銷售的行為本身已經(jīng)違反了《價(jià)格法》及《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律,因此,上述提示并不能改變其違法的后果,亦無法免責(zé)。而按照《合同法》第五十二條第(五)項(xiàng)規(guī)定,違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的合同無效。代理商渠道出票占比達(dá)九成從當(dāng)前民航機(jī)票銷售途徑來看,主要分為三類,第一類是航空公司直銷,第二類是代理人BSP出票,第三類是航空公司通過代理人進(jìn)行的B2B銷售。后兩種都屬代理人分銷。瑞銀證券研報(bào)顯示,目前國內(nèi)航空公司通過代理商銷售的機(jī)票占比約為90%,直銷比例僅為10%。據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2012年,在整個(gè)機(jī)票市場中,在線機(jī)票的市場份額約為21.2%。在此次調(diào)查中,除了研究取樣以銷售低價(jià)機(jī)票著稱的去哪兒網(wǎng)外,還將中國OTA(在線商旅)領(lǐng)域老牌勁旅攜程、新晉旅游平臺(tái)淘寶旅行納入調(diào)查范圍。攜程在出票量市場中占據(jù)著14.6%的份額,而淘寶旅行依托淘寶網(wǎng)和支付寶海量的注冊(cè)用戶,正日益崛起。此外,騰邦國際旗下的在線旅游網(wǎng)站也成為記者調(diào)查取樣的標(biāo)的。作為比價(jià)基準(zhǔn),記者選取了由航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和中國航信合辦的信天游,該網(wǎng)站除提供機(jī)票驗(yàn)證服務(wù)外,還實(shí)時(shí)抓取各航空公司官網(wǎng)機(jī)票價(jià)格,并不斷更新。記者還通過相關(guān)航空公司官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)、電話采訪咨詢航空公司以及折扣機(jī)票價(jià)格,以此倒推來確保經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票價(jià)格的準(zhǔn)確性。在調(diào)查取樣的時(shí)點(diǎn)和范圍內(nèi),在記者取樣的幾個(gè)網(wǎng)站上,只發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)有加價(jià)情況,但不能保證其他網(wǎng)站或上述網(wǎng)站在其他時(shí)段是否存在類似情況。
一起惠2014-01-18 17:06:58889 次
越是細(xì)分的垂直領(lǐng)域,想用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆它,就越是需要對(duì)這個(gè)領(lǐng)域有足夠的專業(yè)技能和知識(shí)積累。從互聯(lián)網(wǎng)起家的選手通常長于做平臺(tái),從大入手,在特定的垂直領(lǐng)域,就做不過了解互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)專家了。找鋼網(wǎng)算是一個(gè)典型。這家在網(wǎng)上做B2B鋼材生意的公司成立于去年五月份,最近又完成了新一輪3480萬美元的融資,熊牛資本和紅杉領(lǐng)投,之前的投資方經(jīng)緯和險(xiǎn)峰華興也有跟投,估值已達(dá)2億美元。粗看起來,找鋼網(wǎng)似乎只是把買賣鋼材雙方的信息放到網(wǎng)上,讓信息更自由的流動(dòng)。但是,同其他鋼材搜索網(wǎng)站不同的是,找鋼網(wǎng)除了匯聚信息,還提供站內(nèi)搜索,并深度參與交易。找鋼網(wǎng)替代了傳統(tǒng)線下鋼材交易鏈條中的中間商的地位,不再采用賺取差價(jià)的盈利模式,而是以同一的價(jià)格讓買賣雙方都收益。買家免費(fèi),賣家則需繳納交易傭金,這一塊是找鋼網(wǎng)的主要利潤來源。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東之前在一家做鋼鐵現(xiàn)貨搜索的網(wǎng)站,不滿于只做信息提供商,決定自己創(chuàng)業(yè)?,F(xiàn)在團(tuán)隊(duì)里大部分成員都來自鋼材貿(mào)易公司,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。找鋼網(wǎng)日成交噸數(shù)已經(jīng)突破5萬噸,在華東地區(qū)很有影響力。如果你是一個(gè)細(xì)分但也不小的行業(yè)里的專家,如果互聯(lián)網(wǎng)的力量還沒有開始侵入,也許你可以考慮下做點(diǎn)什么,就像找鋼網(wǎng)和Asseta。
一起惠2014-01-01 14:40:48702 次
單號(hào)售價(jià):●一般1元/條●量大的話0.8元/條●一天需求百來?xiàng)l0.7元/條●購買一千條0.6元/條●需求量極大0.3元/條大量客戶個(gè)人信息從快遞公司賣出,這可怕的泄密絕非空穴來風(fēng)。晨報(bào)記者數(shù)日調(diào)查發(fā)現(xiàn),圓通快遞的客戶信息,在你寄出快遞的同時(shí),就已經(jīng)被擺上了專門的網(wǎng)上貨架,客戶的地址、姓名、手機(jī)號(hào)碼等信息一覽無余,其近百萬條信息,購買者可隨意挑選。技術(shù)專家證實(shí),能隨時(shí)看到全國所有客戶的實(shí)時(shí)信息,除了圓通內(nèi)鬼,即便黑客也很難做到。網(wǎng)售“單號(hào)”基本來自圓通每份快遞單,都有其單獨(dú)的編號(hào),單據(jù)上面顧客需填寫完整的個(gè)人信息,這些個(gè)人信息包括發(fā)件人及收件人的地址、姓名、手機(jī)號(hào)碼。對(duì)于許多商家,這些信息就是潛在的客戶源,對(duì)于掌握這些信息的快遞公司而言就是潛在的利益。在淘寶搜索欄輸入“單號(hào)”一詞,2900多件寶貝就會(huì)跳出。這些店鋪大多冠以“物流服務(wù)”、“物流單號(hào)查詢”、“全國可雙向查詢服務(wù)”等名稱。記者連續(xù)點(diǎn)擊多家店鋪的具體商品介紹發(fā)現(xiàn),基本都只出售“圓通快遞數(shù)據(jù)”,且都保證能在圓通官網(wǎng)上查到物流信息?!?4小時(shí)隨時(shí)有貨,圓通單號(hào)全國可雙向查詢,從無出事”——寶貝名稱為“廣東或全國物流服務(wù)物流單號(hào)查詢物流查詢服務(wù)單號(hào)查詢業(yè)務(wù)”,但是產(chǎn)品詳情卻是紅色大號(hào)字體的店主QQ號(hào),并標(biāo)注“需要的QQ聊,大家都懂的”。通過淘寶旺旺記者與店家進(jìn)行溝通,店家僅簡單地回復(fù)稱“提供的是當(dāng)天真實(shí)有效的快遞單號(hào),具體事宜請(qǐng)?zhí)砑観Q詳說?!薄皢翁?hào)”僅是簡單的快遞單上的編號(hào)?其是否帶有詳細(xì)的客戶信息,記者加了店主的QQ。信息錄入2分鐘就被賣“這些事情請(qǐng)QQ聊,對(duì)您有好處的?!盦Q名為“花美妞”的店主開門見山?!靶枰獑巫?,1元一條,為了保證單號(hào)是真實(shí)的,我可以先送你一條,免費(fèi)的?!钡曛黠@示她的誠意。記者隨意要了條從上海到廣州的單子,不到30秒,一條包括訂單號(hào)、收寄件人姓名、地址、電話,訂單錄入時(shí)間在內(nèi)的完整圓通訂單信息就發(fā)到了記者QQ上。記者注意到,這個(gè)快遞單是當(dāng)天13時(shí)43分錄入的,而記者是在13時(shí)45分詢問賣家的,僅僅在錄入后的兩分鐘,一條完整的快遞單信息就從快遞公司到了記者手里,如此快速大大出乎記者的預(yù)料。按照賣家的說法,只要快遞單信息進(jìn)入電腦他們就可以獲取。付款可走“支付寶”隨后記者開始詢問價(jià)格,“一條1元,量大的話一條8角?!辟u家開出優(yōu)惠價(jià)。記者以“需求量很大,一天百來?xiàng)l”為由,跟賣家談價(jià)。“可以啊,7角給你,從來沒出過事?!辟u家很快回復(fù)了記者。“量大的話,我會(huì)發(fā)文檔給你。”不等記者回話,賣家迫不及待地給記者發(fā)來信息?!坝袥]有其他快遞公司的?比如申通或者韻達(dá)?”記者繼續(xù)試探。對(duì)方告訴記者,只有圓通的,而且圓通的快遞信息是全國聯(lián)網(wǎng)的,可以按照買家的需求,提供任意寄出地和到達(dá)地的快遞單信息?!澳闶且l(fā)虛假快遞嗎?我們是圓通直接拿號(hào)的,保證可以雙向查詢,絕對(duì)不會(huì)有問題?!辟u家對(duì)自己的“產(chǎn)品”非常有信心。記者問通過哪種渠道交易和付款,賣家說“走淘寶就可以了(支付寶)”。付款不到1分鐘單號(hào)發(fā)來作為試驗(yàn),記者先購買4條,分別是從上海楊浦區(qū)寄往寧波、成都、蘭州、北京的當(dāng)天單號(hào)信息,對(duì)方給記者發(fā)了一個(gè)淘寶鏈接,名目為“物流差價(jià)”,每件一元,讓記者拍下通過支付寶付款,等收到信息后再確認(rèn)支付。記者通過支付寶付款后不到一分鐘,賣家就按記者要求把四份快遞單號(hào)信息發(fā)給了記者?!澳阍囋嚕樵冞^后沒有問題,你就確認(rèn)支付吧?!辟u家再次向記者保證。賣家發(fā)過來的單號(hào)信息十分完整,包括快遞單號(hào)、單號(hào)錄入時(shí)間、寄件人姓名、電話、詳細(xì)發(fā)件地址和郵編,收件人姓名、電話、詳細(xì)收件地址和郵編。
2013-10-22 17:43:51743 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月12日消息,蘇寧開放平臺(tái)3.0在今日正式亮相,在宣布10萬元懸賞征集名稱后,蘇寧正式宣布將其開放平臺(tái)命名為“蘇寧云臺(tái)”。一起惠返利網(wǎng)了解到,蘇寧開放平臺(tái)2013年計(jì)劃招商一萬家,“三免、兩低、一擔(dān)?!背蔀槠湫麄髦攸c(diǎn)。蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌稱,蘇寧開放平臺(tái)在2013年將招商一萬家,2014年招商數(shù)量將達(dá)五萬,2015年,這一數(shù)量將達(dá)到10萬。作為開放平臺(tái)的后來者,蘇寧為吸引商戶而開出的優(yōu)惠條件是“三免、兩低、一擔(dān)保”政策。其中,“三免”是指永久免年費(fèi)、免平臺(tái)使用費(fèi)、免傭金(大部分招商類目進(jìn)行傭金返還);“兩低”是指低保證金、低傭金(針對(duì)家電、3C、OA辦公品類,低于行業(yè)傭金標(biāo)準(zhǔn));“一擔(dān)?!笔侵赣靡赘秾毥Y(jié)算,使用擔(dān)保交易。而在與商戶的結(jié)算方面,蘇寧開放平臺(tái)將采取T+N/T+0到賬方式:顧客收貨后即時(shí)到帳,或者根據(jù)建立商戶信用等級(jí)提供多種結(jié)算方式。另外,商戶將繳納分一萬、三萬、五萬三個(gè)級(jí)別的保證金,以及占銷售額0.1%的服務(wù)基金。蘇寧稱,未來將打造“結(jié)合自營零售差價(jià)、提成、物流、金融、引流、數(shù)據(jù)、推廣、售后”的綜合盈利模式。其為商家提供的核心資源包括特色金融服務(wù)、商家營銷體系、全國性物流覆蓋、市場推廣資源等。蘇寧云商集團(tuán)副董事長孫為民表示,蘇寧將打造100%商戶盈利的平臺(tái)。根據(jù)蘇寧提供的數(shù)據(jù),目前蘇寧雙線平臺(tái)整體SKU數(shù)量已經(jīng)超過200萬,涵蓋百貨、圖書、母嬰用品、大家電、3C、虛擬產(chǎn)品等20多個(gè)大類。蘇寧方面稱,其2020年的目標(biāo)是SKU量達(dá)到1000萬,而銷售規(guī)模上,蘇寧放言要在2020年達(dá)到1萬億(包括線下連鎖和電商平臺(tái))。
2013-09-13 09:29:541098 次
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