8月3日消息，國(guó)內(nèi)化妝品微商企業(yè)思埠集團(tuán)正在走向線下。據(jù)獲悉，思埠近期已在全國(guó)范圍內(nèi)布局線下體驗(yàn)店，并稱將實(shí)現(xiàn)“百城萬(wàn)店”計(jì)劃。據(jù)思埠集團(tuán)董事長(zhǎng)吳召國(guó)介紹，思埠其實(shí)早在去年6月份就開(kāi)了第一家線下體驗(yàn)店，而真正開(kāi)始擴(kuò)張是在今年春節(jié)后。截至目前，思埠在全國(guó)范圍內(nèi)一共開(kāi)店300~400家，主要集中在三四線城市，例如湖南常德、山西臨汾等。店主大多是思埠本身的微商代理合伙開(kāi)設(shè)。吳召國(guó)稱，線下體驗(yàn)店的主要功能是增加顧客信任度，將顧客從線上引流到線下，體驗(yàn)更多的服務(wù)。其介紹，思埠線下體驗(yàn)店主要嘗試的是“輕美容院”模式，店鋪可以提供一些基礎(chǔ)的美容護(hù)膚服務(wù)，例如修眉、美甲、敷面膜等。另外，還了解到，除了線下體驗(yàn)店，思埠還在嘗試與一些線下服裝店合作，在后者店內(nèi)開(kāi)辟一塊位置，展示思埠產(chǎn)品。實(shí)際上，除了增加顧客信任度，思埠積極拓展線下體驗(yàn)店，還有一個(gè)目的是吸引線下流量，尋找新的用戶群。吳召國(guó)透露，在今年5月份，國(guó)內(nèi)微商企業(yè)幾乎都經(jīng)歷了銷售額的斷崖式下降，思埠也不例外。他坦承，思埠在那一時(shí)期的銷售額下降了30%左右，堪稱“黑色五月”。吳召國(guó)將“黑色五月”的原因歸結(jié)為市場(chǎng)飽和以及當(dāng)時(shí)媒體鋪天蓋地的負(fù)面報(bào)道。他表示，思埠很快采取了針對(duì)性的措施，提高動(dòng)銷率，例如，推出一些免費(fèi)的美容小儀器（比如蒸臉器）、產(chǎn)品試用裝、防曬衣等。目前思埠業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步回升狀態(tài)?？梢?jiàn)，拓展線下店，在一定程度上也是緩解業(yè)務(wù)下降的一個(gè)探索途徑。吳召國(guó)表示，微商走向線下是必須?！叭魏我粋€(gè)商業(yè)模式的本質(zhì)都是要把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者，微商脫離了這一本質(zhì)，只是一級(jí)一級(jí)往下囤貨，這種模式可以持續(xù)一段時(shí)間輝煌，但要長(zhǎng)久下去，必須落地，否則只能節(jié)節(jié)敗退?！倍鴵?jù)了解，開(kāi)始鋪線下渠道的微商不止思埠一家。魔麗彩、三草兩木等化妝品微商品牌也在紛紛通過(guò)不同的方式走向線下。其中，魔麗彩旗下撕拉式唇彩已正式進(jìn)駐7-11、惠之林、廣客隆等連鎖便利店，而三草兩木則在今年5月份啟動(dòng)了線下加盟商的招募，其稱，今年預(yù)計(jì)要開(kāi)約100家線下店。資料顯示，思埠成立于2014年3月份，主營(yíng)化妝品。報(bào)道顯示，思埠在2014年不到一年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了10億元左右的營(yíng)業(yè)額。今年春節(jié)，思埠更是高調(diào)拿下央視春晚倒計(jì)時(shí)廣告，引發(fā)熱議。今年1月初，思埠集團(tuán)宣布入股幸美股份，斥資7782萬(wàn)元，持有幸美股份49%股份，成為幸美股份最大股東。

8月3日消息，據(jù)獲悉，二手車電商平臺(tái)人人車獲得來(lái)自騰訊戰(zhàn)略領(lǐng)投的8500萬(wàn)美元C輪融資。人人車方面透露，包括雷軍旗下順為資本在內(nèi)的上輪投資者亦有跟投，華興擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。知情人士透露，本輪融資其實(shí)早在4月底已經(jīng)完成，當(dāng)時(shí)人人車單月成交剛剛突破1000輛。據(jù)了解，人人車成立于2014年4月，此前已經(jīng)獲得過(guò)兩輪投資，投資方包括紅點(diǎn)投資、策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本。本輪融資之后，人人車估值將超過(guò)5億美元。此輪是騰訊在二手車電商行業(yè)目前最大一筆投資，也意味著騰訊正在加速布局該領(lǐng)域。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健稱，人人車的C2C商業(yè)模式可以描述為“互聯(lián)網(wǎng)二手車4S店”，除了繼續(xù)加大投入，讓二手車交易環(huán)節(jié)更加透明、高效，接下來(lái)也會(huì)整合資源，建立更為便捷、高性價(jià)比的售后服務(wù)體系，讓用戶賣車、買車、用車都無(wú)憂?！叭巳塑嚺c騰訊在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和資源高度互補(bǔ)，對(duì)于二手車市場(chǎng)的理解也非常一致，后續(xù)也將有深度合作發(fā)布?！睒I(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)你紙抽，相比純財(cái)務(wù)投資，騰訊旗下的社交體系，有助于人人車服務(wù)口碑進(jìn)有效傳播，這或許是其引入本輪投資的主要原因。資料顯示，人人車作為二手車C2C交易平臺(tái)，目前業(yè)務(wù)覆蓋20個(gè)城市，在售個(gè)人車源15000輛，7月份成交超過(guò)3000輛，成交均價(jià)10萬(wàn)元。人人車方面預(yù)計(jì)，2015年底其單月成交可達(dá)10000輛，不排除近期就會(huì)展開(kāi)下一輪巨額融資的可能。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全年二手車交易700萬(wàn)輛，今年預(yù)計(jì)1000萬(wàn)輛。面對(duì)飛速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，傳統(tǒng)二手車交易非常低效，而且不透明，普通消費(fèi)者的權(quán)益無(wú)法得到保障。相比傳統(tǒng)觀二手車交易，人人車所采取的C2C模式有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1）直接對(duì)接車主和個(gè)人買家，砍掉中間環(huán)節(jié)；2）專業(yè)評(píng)估師上門檢測(cè)，確保信息透明，排除事故車；3）為買家提供14天無(wú)理由退車和1年質(zhì)保，解決售后之憂。近期，二手車在線交易市場(chǎng)日漸火爆。美國(guó)二手車C2C交易網(wǎng)站Beepi正在以20億美元的估值，尋求新一輪約3億美元的融資。在國(guó)內(nèi)，二手車電商由于與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，成為資本追逐的熱點(diǎn)，車易拍、優(yōu)信拍、趕集網(wǎng)、人人車、好車無(wú)憂等多個(gè)二手車電商交易平臺(tái)迅速崛起。不僅如此，以上汽集團(tuán)和平安集團(tuán)為代表的整車企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)借助固有的資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步發(fā)力二手車，并試圖打通整個(gè)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，二手車電商的側(cè)重點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了分化，無(wú)論是O2O模式、線下拍賣模式，還是C2B、B2C模式，部分二手車電商平臺(tái)在每一輪融資之后，都會(huì)講出新的故事。此前在獲得B輪融資時(shí)，李建曾坦言人人車的二手車C2C虛擬寄售模式是九死一生。此前走訪人人車時(shí)，對(duì)方介紹指出二手車在線交易的難點(diǎn)：一方面，二手車屬非標(biāo)品，撮合買賣雙方個(gè)性化需求難度很大。另一方面，買賣雙方需求對(duì)立——車主的訴求是快速成交高價(jià)售賣，而買家需要再三衡量、追逐性價(jià)比。此外，國(guó)內(nèi)二手車魚(yú)龍混雜，事故車、“泡水”車、法律糾紛車層出不窮昂，買家望而卻步。對(duì)此，李健的判斷是，即使困難重重，但C2C模式連接了車主和買家，他們是二手車價(jià)值鏈中最有價(jià)值的部分。平臺(tái)能接觸到兩端的用戶，也更容易形成口碑。據(jù)了解，人人車還計(jì)劃把業(yè)務(wù)做重，采用真正的O2O模式更好地服務(wù)于汽車后市場(chǎng)。目前，人人車已經(jīng)在北京地區(qū)嘗試開(kāi)設(shè)實(shí)體服務(wù)站，針對(duì)買車用戶推出的VIP服務(wù)，比如檢測(cè)、洗車、以及成交后一些買家要求的整備服務(wù)等。而未來(lái)如若將線下服務(wù)持續(xù)做重，并擴(kuò)大規(guī)模，勢(shì)必將有更多的資金注入。

三天前滴滴挺進(jìn)代駕業(yè)務(wù)，并宣布首單免費(fèi)。昨天，代駕行業(yè)老大e代駕立刻出招，宣布投入1億元，推出8月每逢周三全天免單的活動(dòng)，代駕領(lǐng)域的價(jià)格大戰(zhàn)由此拉開(kāi)。面對(duì)市場(chǎng)占有率超過(guò)7成的e代駕，滴滴能否重復(fù)從打車、專車一路征戰(zhàn)殺出來(lái)的路徑？28日，滴滴代駕召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布正式上線，完成5月滴滴快的CEO程維提到的五條產(chǎn)品線中最后一塊拼圖。前面的幾條業(yè)務(wù)線分別是出租車、專車、快車、順風(fēng)車。而與此前出租車、專車混戰(zhàn)無(wú)巨頭競(jìng)爭(zhēng)不同的是，這次滴滴新業(yè)務(wù)面臨的對(duì)手更為強(qiáng)勁，是此前一直在代駕領(lǐng)域占有70%至90%份額的e代駕。在滴滴宣布進(jìn)入代駕領(lǐng)域的當(dāng)天，e代駕就宣布了一個(gè)新服務(wù)，即陸續(xù)在全國(guó)推行“8.08”快計(jì)劃，即每日20時(shí)至22時(shí)，代駕司機(jī)8分08秒無(wú)法抵達(dá)用戶指定位置，用戶即可享受免起步價(jià)優(yōu)惠。對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士解釋，e代駕此舉意圖很明顯，服務(wù)不是可以一蹴而就的，司機(jī)快速到達(dá)考驗(yàn)的不僅是產(chǎn)品自身，而是對(duì)于整個(gè)代駕人員、管理人員等軟實(shí)力的考驗(yàn)，以快速服務(wù)提高競(jìng)爭(zhēng)門檻，無(wú)疑是對(duì)滴滴代駕施壓。不僅如此，面對(duì)這個(gè)新來(lái)的巨無(wú)霸，e代駕連續(xù)三天推出新服務(wù)。29日，e代駕宣布和茅臺(tái)合作擴(kuò)展傳統(tǒng)渠道。30日，e代駕更是放大招，宣布8月整個(gè)月的周三，在全國(guó)25個(gè)城市全免單。所有用戶都可以全天免費(fèi)使用e代駕的代駕服務(wù)，每單封頂200元，全天不限次。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，打車、專車領(lǐng)域此前的優(yōu)惠券、紅包大戰(zhàn)，已經(jīng)提高了后續(xù)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)門檻。昂貴的價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)周期的縮短，價(jià)格大戰(zhàn)不僅對(duì)企業(yè)的資金有很高要求，對(duì)整個(gè)企業(yè)團(tuán)隊(duì)的反應(yīng)速度也是一大考驗(yàn)。而對(duì)于消費(fèi)者而言，一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)之后，新的消費(fèi)習(xí)慣將被養(yǎng)成。滴滴快的發(fā)起的燒錢大戰(zhàn)戰(zhàn)火蔓延。除了e代駕，昨日，神州專車也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)，從8月2日起連續(xù)四周在全國(guó)60個(gè)城市全面啟動(dòng)“金色星期天免費(fèi)接送機(jī)”活動(dòng)，所有以機(jī)場(chǎng)為目的地或出發(fā)地的接送機(jī)用車費(fèi)用在100元以內(nèi)全免。具體來(lái)講，在8月2日、9日、16日和23日四個(gè)星期天，消費(fèi)者通過(guò)神州專車APP的“接送機(jī)”入口預(yù)訂接送機(jī)服務(wù)，在結(jié)賬時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣除100元車費(fèi)，超過(guò)100元?jiǎng)t可享受100元的車費(fèi)減免，不限車型和城市。與此同時(shí)，新客戶“首乘50元內(nèi)免費(fèi)”、“充100送100、多充多送”的優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)同步進(jìn)行。自今年1月28日正式上線以來(lái)，神州專車憑借專業(yè)司機(jī)、專業(yè)車輛逐步在中高端專車市場(chǎng)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位。易觀國(guó)際7月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，33.8%的神州專車用戶月收入超過(guò)1.2萬(wàn)元，61.5%超過(guò)5000元，具有明顯的商務(wù)白領(lǐng)特性。

在六輪融資9.3億元之后，酒仙網(wǎng)的資本運(yùn)作又見(jiàn)新動(dòng)作。酒仙網(wǎng)董事長(zhǎng)郝鴻峰于7月29日表示，公司近期獲得第七筆投資，是由民享財(cái)富、豐圖資本等多家機(jī)構(gòu)與個(gè)人共同投資的5億元股權(quán)投資。據(jù)了解，這是繼2014年8月國(guó)開(kāi)金融及其他聯(lián)合投資人投資3億元之后，酒仙網(wǎng)再次獲得的資本支持，這也是酒類電商獲得的最大一筆融資。該輪融資后，酒仙網(wǎng)的估值被推升至65億元。今年以來(lái)，酒類電商的資本化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程加速。其中，青青稞酒收購(gòu)了中酒網(wǎng)；歌德盈香控股也開(kāi)始賣酒；華龍酒業(yè)推進(jìn)新三板掛牌進(jìn)程……該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。郝鴻峰表示，公司所募資金將用來(lái)繼續(xù)拓展B2C領(lǐng)域的市場(chǎng)占有份額，同時(shí)加速O2O酒快到和互聯(lián)網(wǎng)定制業(yè)務(wù)的發(fā)展。他同時(shí)透露，酒仙網(wǎng)正在積極推進(jìn)新三板掛牌的相關(guān)進(jìn)程，并稱“年底前應(yīng)該有消息”。鴻峰表示，新三板是階段性跳板，未來(lái)考慮轉(zhuǎn)到創(chuàng)業(yè)板。郝鴻峰表示，酒仙網(wǎng)此前的目標(biāo)是在美國(guó)上市，但結(jié)合中概股的回歸潮，最終選擇在國(guó)內(nèi)上市。對(duì)于酒類行業(yè)的O2O熱潮，郝鴻峰表示，大部分O2O的盈利模式和商業(yè)模式還處于探索階段?！熬祁愋袠I(yè)O2O的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開(kāi)始，得3至5年以后才知道哪個(gè)公司能在競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)”。

亞馬遜是美國(guó)最大的電子商務(wù)公司，位于華盛頓州的西雅圖。是網(wǎng)絡(luò)上最早開(kāi)始經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)的公司之一，亞馬遜成立于1995年，一開(kāi)始只是只在網(wǎng)絡(luò)上做銷售書(shū)籍業(yè)務(wù)，現(xiàn)在亞馬遜銷售的種類則上相當(dāng)多，現(xiàn)目前，亞馬遜已成為電子商務(wù)中商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球第二大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。亞馬遜及其它的銷售商品為用戶提供數(shù)百萬(wàn)種商品種類及全新、翻新和二手商品，如：圖書(shū)、影視、電子和電腦、嬰幼兒用品、音樂(lè)和游戲、玩具、汽車及工業(yè)產(chǎn)品等。2004年8月亞馬遜合資收購(gòu)卓越網(wǎng)，使亞馬遜的全球領(lǐng)先的網(wǎng)上零售專長(zhǎng)與卓越網(wǎng)在中國(guó)深厚市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)（特別是在中國(guó)地區(qū)），同時(shí)也促進(jìn)了中國(guó)電子商務(wù)的成長(zhǎng)。所以，從上面的簡(jiǎn)單介紹來(lái)看，亞馬遜應(yīng)該是非常可靠的。

日前，有消息人士爆料，國(guó)美在線于近期進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，同時(shí)進(jìn)行的還有人事方面的變動(dòng)。據(jù)了解到，最大的人事變動(dòng)是原國(guó)美在線董事長(zhǎng)兼CEO牟貴先不再擔(dān)任公司CEO，但仍將繼續(xù)任職董事長(zhǎng)。國(guó)美高級(jí)副總裁李俊濤將接棒牟貴先，成為國(guó)美在線最新一任CEO和實(shí)際掌控者。牟貴先仍擔(dān)任國(guó)美在線董事長(zhǎng)國(guó)美在線官方表示，此次人事變動(dòng)只是由于牟貴先本人近期身體狀況欠佳，所以國(guó)美集團(tuán)才派李俊濤負(fù)責(zé)國(guó)美在線CEO的職務(wù)，并沒(méi)有任何其他原因。而且在此之前，牟貴先對(duì)外的頭銜一直是國(guó)美在線董事長(zhǎng)，只是負(fù)責(zé)CEO相關(guān)的工作事物。據(jù)悉，牟貴先此前一直擔(dān)任國(guó)美在線董事長(zhǎng)，在2013年5月當(dāng)時(shí)擔(dān)任國(guó)美在線CEO的韓德鵬離職后，開(kāi)始兼任國(guó)美在線CEO一職。牟貴先在國(guó)美集團(tuán)工作多年，曾擔(dān)任國(guó)美華北大區(qū)總經(jīng)理、門店運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)、國(guó)美電器副總裁等職務(wù)，對(duì)供應(yīng)鏈、物流、信息化等各方面有較充足的經(jīng)驗(yàn)，在協(xié)調(diào)各方面資源上可能阻力較小。他曾也表示，自己在國(guó)美在線的很重要的一部分任務(wù)就是回集團(tuán)要資源。在牟貴先掌管國(guó)美在線期間，主要開(kāi)展了將在線電商系統(tǒng)搭建完善、充分借力國(guó)美線下物流渠道、拓展非家電品類等重要工作，在促銷戰(zhàn)略上緊跟京東、通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行貼身肉搏。在2015年初，牟貴先還提出了國(guó)美在線全年發(fā)展的五大發(fā)展戰(zhàn)略：物流布局是第一要?jiǎng)?wù)、啟動(dòng)國(guó)美家項(xiàng)目、以個(gè)人為中心的社交+店面模式、實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的渠道下沉、布局互聯(lián)網(wǎng)金融。從數(shù)據(jù)上也可以看出在牟貴先工作期間國(guó)美在線的發(fā)展情況。2014全年財(cái)報(bào)顯示，國(guó)美上市公司錄得線上交易額同比增長(zhǎng)84.4%，其中四季度單季同比提升117.3%；全年獨(dú)立訪客量同比增速85.3%，其中四季度單季同比提升149.5%。移動(dòng)端新增用戶數(shù)同比提升97.2%，移動(dòng)端交易額已占線上交易總額19.4%，其中四季度占比達(dá)35.1%。但有媒體指出，國(guó)美2014年年報(bào)中并沒(méi)有提及國(guó)美電商業(yè)務(wù)板塊——國(guó)美在線的收入和盈利狀況，但據(jù)國(guó)美總裁王俊洲此前透露，去年國(guó)美在線的虧損為3.5億元。國(guó)美電商將再次面臨大整合？媒體對(duì)于其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)背后的分析也證明了，和國(guó)內(nèi)整體電商大環(huán)境的迅速變化相比，國(guó)美線上業(yè)務(wù)的布局還是相對(duì)比較緩慢。根據(jù)易觀提供數(shù)據(jù)顯示，2014年第一季度中國(guó)B2C網(wǎng)上零售交易份額中，國(guó)美在線的市場(chǎng)份額僅為1.2%，而天貓為48.4%、京東占20.1%。顯然，作為線下的老牌零售巨頭，國(guó)美對(duì)這個(gè)份額很難滿意。2014年5月，李俊濤就曾以國(guó)美集團(tuán)負(fù)責(zé)采銷業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁的身份出席了國(guó)美在線業(yè)務(wù)的發(fā)布會(huì)，并提出了“統(tǒng)一線上線下商品采銷”的設(shè)想，把核心供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)拿了出來(lái)，保證線上商品低價(jià)的實(shí)際行動(dòng)，表示出了對(duì)國(guó)美在線業(yè)務(wù)的支持。李俊濤在會(huì)上表示，國(guó)美在線在2014年第一季度銷售額有40%的增長(zhǎng)，但這個(gè)增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，未來(lái)集團(tuán)會(huì)真正的快速支撐國(guó)美在線的發(fā)展，未來(lái)增長(zhǎng)一定要以每季度100%、200%、300%的增速。設(shè)定這種增長(zhǎng)速度的背后是加緊轉(zhuǎn)型的決心。而且今年國(guó)美集團(tuán)似乎開(kāi)始迎來(lái)天時(shí)地利，近期國(guó)美在資本層面發(fā)生了很大變動(dòng)，黃光裕再次重新回歸到大眾視線中。今年7月26日，國(guó)美電器在港交所發(fā)布公告稱，擬收購(gòu)控股股東黃光裕全資擁有的藝偉發(fā)展有限公司的全部發(fā)行股本，即控股股東將非上市門店資產(chǎn)全部注入上市公司，交易總對(duì)價(jià)為112.68億港元，此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑖?guó)美電器將實(shí)現(xiàn)整體上市。而此交易之后，黃光裕重新獲得了對(duì)國(guó)美的絕對(duì)控制權(quán)。根據(jù)協(xié)議，國(guó)美電器將向國(guó)美管理有限公司發(fā)行62億股新股份以及25億股認(rèn)股權(quán)證。新股發(fā)行且認(rèn)股權(quán)證行使后，黃光裕及一致行動(dòng)人擁有的國(guó)美電器股份比例將從目前的32.4%擴(kuò)大到55.3%。業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)美在結(jié)束內(nèi)部紛爭(zhēng)之后，將面臨一個(gè)新的開(kāi)始?？缇澈蚈2O成為發(fā)展重點(diǎn)未來(lái)國(guó)美在線將在什么領(lǐng)域?qū)で笫袌?chǎng)增量呢？根據(jù)消息人士透露，國(guó)美在線未來(lái)將調(diào)整戰(zhàn)略布局，其中O2O和跨境將成為兩項(xiàng)將要重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)，而且集團(tuán)也將進(jìn)一步提供資源支持。國(guó)美在線方面也透露，會(huì)在加強(qiáng)在這兩個(gè)領(lǐng)域的布局，還專門成立了跨境業(yè)務(wù)小組?！癘2O、跨境兩塊業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人現(xiàn)在都已經(jīng)到位?！毕⑷耸勘硎?，國(guó)美在線布局相關(guān)業(yè)務(wù)的決心很大，從6月7月國(guó)美在線在大促中的一些宣傳就能感受的。在今年618大促期間，天貓、京東紛紛將跨境電商和海外直采作為營(yíng)銷亮點(diǎn)。而國(guó)美在線在618之前上線GOME酒窖，為消費(fèi)者提供一系列海外直采紅酒，并且表示未來(lái)將拓展跨境電商業(yè)務(wù)。而關(guān)于O2O業(yè)務(wù)，其實(shí)在此之前國(guó)美在線就通過(guò)各種方式進(jìn)行布局，但是蘇寧集團(tuán)破釜沉舟式的轉(zhuǎn)型相比還是顯得過(guò)于保守和魄力不足。此次整合之后，國(guó)美在線關(guān)于O2O項(xiàng)目有怎樣的規(guī)劃現(xiàn)在暫未公布。但了解到，今年國(guó)美控股擬投巨資打造汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，PC端和移動(dòng)端計(jì)劃于今年六月中旬先后上線。事實(shí)上，國(guó)美在線的新一任CEO李俊濤暫時(shí)還未公開(kāi)亮相，其新戰(zhàn)略也猶抱琵琶半遮面。我們也將持續(xù)關(guān)注國(guó)美這次大調(diào)整的進(jìn)一步信息。

7月29日消息，跨境電商服務(wù)商嗨購(gòu)科技宣布在新三板正式掛牌，股票代碼為833031。這標(biāo)志著其作為跨境電商運(yùn)營(yíng)商第一股登上資本市場(chǎng)舞臺(tái)。據(jù)了解，嗨購(gòu)科技成立于2005年，早期從事醫(yī)藥健康產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),后轉(zhuǎn)型為專業(yè)從事電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高科技公司。目前，嗨購(gòu)科技是一家以跨境電商為主營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)商，為全球品牌提供中國(guó)電商市場(chǎng)整體解決方案，包括互聯(lián)網(wǎng)品牌整合營(yíng)銷、電商全渠道建設(shè)、店鋪運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流及IT系統(tǒng)解決方案等。嗨購(gòu)科技方面介紹稱，其團(tuán)隊(duì)平均年齡僅27歲，曾創(chuàng)造了天貓國(guó)際去年雙十一保健品類目銷售冠軍、澳新地區(qū)產(chǎn)品銷售冠軍以及全球超市購(gòu)物節(jié)銷售冠軍等戰(zhàn)績(jī)，并于2015年3月登上天貓國(guó)際TOP服務(wù)商排行榜。

7月29日消息，滴滴快的今日宣布，將投入5億元發(fā)展“滴滴巴士”業(yè)務(wù)，并計(jì)劃年內(nèi)將服務(wù)范圍拓展至全國(guó)30個(gè)以上城市。目前用戶主要通過(guò)滴滴巴士微信號(hào)等方式預(yù)定巴士，滴滴官方稱，預(yù)計(jì)該服務(wù)將在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)登陸滴滴打車App。滴滴巴士于今年7月16日在北京、深圳正式上線。滴滴巴士定價(jià)為0.4元/公里，單程花費(fèi)7元到13元不等，是城市公交價(jià)格的3-5倍。上線首周，滴滴巴士還推出1分錢乘坐體驗(yàn)的活動(dòng)。滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示，5億元的投入主要用于新城市開(kāi)拓，增開(kāi)新路，為更多用戶提供便捷舒適的巴士服務(wù)。李錦飛稱，未來(lái)滴滴巴士將聯(lián)合市場(chǎng)上更多優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)和高質(zhì)量車源，為每天近百萬(wàn)的上班族提供便利的巴士服務(wù)。

7月30日消息，剛剛被曝出計(jì)劃撤出華潤(rùn)萬(wàn)家等商超渠道的洗護(hù)品牌威露士，正在瞄準(zhǔn)新興的微商市場(chǎng)，且正在嘗試“全員開(kāi)店”模式。在近期的新聞報(bào)道中，威露士?jī)?nèi)部人士透露，威露士正在拓展微商渠道，“威露士之家近期已經(jīng)成立，全國(guó)將有上萬(wàn)家微小店開(kāi)始售賣威露士的產(chǎn)品?！逼浞Q，威露士布局微商，意在年輕群體中進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)。而據(jù)了解，該人士提到的“微小店”是指微信第三方服務(wù)商有贊旗下的分銷工具“有贊微小店”。據(jù)悉，威露士此前已經(jīng)開(kāi)通了有贊微商城，同時(shí)入駐了有贊微小店，嘗試全民分銷。目前，在有贊微小店分銷市場(chǎng)上，威露士共有60余款產(chǎn)品上架，供分銷員挑選。值得注意的是，威露士還加入了有贊的“全員開(kāi)店”項(xiàng)目。這一項(xiàng)目是有贊專門為大型企業(yè)開(kāi)發(fā)的員工開(kāi)店系統(tǒng)，以員工為切入點(diǎn)，通過(guò)社交渠道完成商品的傳播和交易。據(jù)獲得的一份“威露士合伙人”招募資料上顯示，加入其“合伙人”（即微商分銷人員）的用戶，可以獲得威露士新品全年免費(fèi)體驗(yàn)權(quán)、免費(fèi)擁有微小店、分銷威露士產(chǎn)品的權(quán)益。其中，微小店店主的每筆成交利潤(rùn)在10%~40%左右。微小店產(chǎn)生的所有物流配送、售后服務(wù)由威露士官方負(fù)責(zé)。根據(jù)這份資料，威露士首批招募的合伙人數(shù)量在1000人以內(nèi)。知情人士透露，威露士對(duì)于有贊渠道頗為重視。在有贊此前舉辦的“全員開(kāi)店總裁研討班”中，就有威露士的負(fù)責(zé)人參與。近期有贊廣州商盟的活動(dòng)上，威露士的微商城負(fù)責(zé)人也做了相關(guān)的業(yè)務(wù)分享。作為使用頻率較高的日化類目，威露士對(duì)于微商渠道的選擇不無(wú)道理。在其之前，同樣類目的安利早已經(jīng)通過(guò)直銷模式將“社交式銷售”做到極致。全員開(kāi)店模式與直銷有相似之處，同時(shí)摒棄了一些更復(fù)雜、容易引起爭(zhēng)議的形式（例如高門檻、囤貨、層級(jí)利益分配），對(duì)于威露士來(lái)說(shuō)，嘗試成本并不高。實(shí)際上，在微商之前，威露士已經(jīng)有不錯(cuò)的電商嘗試經(jīng)歷。某網(wǎng)曾發(fā)布的2014年11月份天貓洗護(hù)熱銷排名中，威露士排在第一位；今年6月洗衣液淘寶全網(wǎng)銷售額和銷量TOP10品牌中，威露士位也排在第一。

皮草是用動(dòng)物皮毛制作而成的服裝，皮草在市場(chǎng)上的價(jià)格十分高昂，可以說(shuō)皮草是身份和財(cái)富的象征。如今市場(chǎng)上充斥這各式各樣的皮草，魚(yú)龍混雜，作為消費(fèi)者的我們應(yīng)該如何火眼識(shí)“真金”呢？1、從視覺(jué)上鑒別優(yōu)質(zhì)皮草表面有一定的光澤度，毛質(zhì)濃密，粗細(xì)均勻，有明顯的毛孔。劣質(zhì)的皮草表面比較暗淡，毛質(zhì)不均勻并且比較死板，沒(méi)有明顯的毛孔并且毛孔分布非常的規(guī)整。從皮草的背面看，優(yōu)質(zhì)皮草的有不規(guī)則的纖維物質(zhì)，無(wú)紡織布基，而假的皮草背面有規(guī)整的紡布纖維，并且有紡織布基。2、從觸覺(jué)上鑒別優(yōu)質(zhì)皮草柔軟度高，手感舒適，有一定的溫暖度，而假皮草柔軟度和溫暖度都比較差，手感比較粗糙。3、從嗅覺(jué)上鑒別一般來(lái)說(shuō)，基本上所有的真皮都會(huì)有一股皮革的味道，優(yōu)質(zhì)的皮革在經(jīng)過(guò)加工處理后事沒(méi)有異味的，而劣質(zhì)皮草的材料多少有點(diǎn)味道。另外如果在條件允許的情況下，可以去皮草表面的部分材料點(diǎn)燃,如果燃燒后產(chǎn)生的氣味跟我們毛發(fā)燒焦的味道差不多則證明是真皮草，如果點(diǎn)燃后產(chǎn)生的氣味刺鼻或者異味，并且燃燒后會(huì)縮小成一團(tuán)則是人工合成的假皮草。4、從吸水性上鑒別優(yōu)質(zhì)皮草有很好的吸水性，假的皮草有一定的抗水性，所以，在購(gòu)買皮草不妨可以點(diǎn)一滴水在皮草上，如果水滴迅速被吸收則證明是真皮草，如果吸水性很差或者壓根就不吸水的，那就是假皮草。以上就是一些鑒別皮草的方法，希望看了大家都能掌握這些技巧，這樣在購(gòu)買皮草的時(shí)候就不會(huì)被騙了。

7月29日消息，據(jù)最新獲悉，中國(guó)郵政旗下“國(guó)際e郵寶”今天宣布正式開(kāi)通挪威專線，把跨境空郵產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展至第十個(gè)國(guó)家。國(guó)際e郵寶方面稱，新挪威線路提供收寄、出口封發(fā)、進(jìn)口接收和投遞等實(shí)時(shí)跟蹤查詢信息。用戶可以通過(guò)EMS網(wǎng)站、挪威郵政網(wǎng)站或撥打11183客服專線查看郵件跟蹤信息。但目前為止，國(guó)際e郵寶挪威線暫不提供郵件的丟失、延誤、損毀補(bǔ)償，及查驗(yàn)等附加服務(wù)。而對(duì)于無(wú)法投遞或收件人拒收的郵件，國(guó)際e郵寶挪威線將提供集中退回服務(wù)。據(jù)了解，國(guó)際e郵寶是中國(guó)郵政為適應(yīng)國(guó)際電子商務(wù)寄遞市場(chǎng)的需要，推出的一款針對(duì)輕小件物品的空郵產(chǎn)品。在此前，國(guó)際e郵寶已經(jīng)開(kāi)通了美國(guó)、澳大利亞、俄羅斯、應(yīng)該、巴西等9條空郵產(chǎn)品線路。

7月29日消息，奢侈品零售商Burberry升級(jí)了其在中國(guó)的電商庫(kù)存體系，此后，線上、線下將可共享庫(kù)存。Burberry線下店店員將會(huì)配備iPad，當(dāng)?shù)昀餂](méi)有消費(fèi)者需要的商品時(shí)，店員可在調(diào)動(dòng)在線庫(kù)存，同時(shí)消費(fèi)者在線下單后，也可以選擇到任一線下店提貨。Burberry方面稱，這一計(jì)劃可以改善線上線下產(chǎn)品的供應(yīng)，且大幅縮短了在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)送時(shí)間，從之前的10天左右到現(xiàn)在只需要不到3天時(shí)間。與此同時(shí)，Burberry還在其中國(guó)官網(wǎng)（cn.burberry.com）新增了化妝品品類，消費(fèi)者將有更多的產(chǎn)品選擇。Burberry方面指出，如果線上線下整合的計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)試行成功，其將會(huì)在英、美兩國(guó)實(shí)施同樣的升級(jí)計(jì)劃。據(jù)獲悉，中國(guó)是Burberry最重要的市場(chǎng)之一。目前，其在中國(guó)總共有68家實(shí)體店。線上業(yè)務(wù)方面，除了官網(wǎng)外，Burberry去年還在天貓開(kāi)設(shè)了官方旗艦店。

7月27日，據(jù)獲悉，租車平臺(tái)一嗨租車副總裁楊國(guó)光近日離職，在給員工的一封信中，楊國(guó)光稱自己打破直轄部門的零離職率。在租車市場(chǎng)火熱的當(dāng)下，一嗨租車并沒(méi)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)知名度及宣傳力度均比神州租車、PP租車等APP弱。今年2月，全國(guó)連鎖租車品牌一嗨租車宣布將上線其個(gè)人定制用車服務(wù)APP“一嗨接送”，面向個(gè)人用戶提供接送機(jī)、日租、半日租、預(yù)約用車、馬上用車等帶司機(jī)用車服務(wù)。此舉被認(rèn)為是一嗨租車由其擅長(zhǎng)的企業(yè)商務(wù)用車市場(chǎng)，開(kāi)始進(jìn)軍個(gè)人“專車”市場(chǎng)的體現(xiàn)。在個(gè)人租車市場(chǎng)，“一嗨接送”有望與一嗨自駕服務(wù)一道，共同成為一嗨租車確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的護(hù)城河。同時(shí)，一嗨租車也可以充分利用現(xiàn)有車輛和牌照資源，提高本身營(yíng)運(yùn)的邊際效益。據(jù)了解，從2015年第一季度財(cái)報(bào)顯示，一嗨租車第一季度凈營(yíng)收為人民幣2.955億元(約合4770萬(wàn)美元)，凈利潤(rùn)為人民幣360萬(wàn)元(約合60萬(wàn)美元)，相比之下，去年同期凈虧損為人民幣1780萬(wàn)元。一嗨租車創(chuàng)立于2006年1月，主要為個(gè)人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務(wù)，公司總部位于上海。2014年，10月3日一嗨租車向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交IPO申請(qǐng)，計(jì)劃赴紐交所上市，擬融資2億美元。11月正式上市。自從上市以來(lái)，一嗨租車一直未能吸引對(duì)沖基金的太多關(guān)注。今年3月末，大約只有4只對(duì)沖基金持有一嗨租車股份，持股總額約為966萬(wàn)美元，而一個(gè)季度前共有5只基金持有909萬(wàn)美元。6月25日又有消息稱，一嗨租車疑似在一樁套現(xiàn)滴滴快的股權(quán)的交易中獲利1.609億美元。附：楊國(guó)光致員工的一封信親愛(ài)的一嗨同事，我要離開(kāi)一嗨了，感慨萬(wàn)千，想不到，我直轄部門長(zhǎng)時(shí)間保持的零離職率是由我去打破的了。抱歉了！人，如果只是關(guān)注著自己，世界就小了；如果只是欣賞著自己，注定會(huì)孤獨(dú)。不妨打開(kāi)扇窗，窗外會(huì)有關(guān)心你的人，世界本來(lái)就很大；不妨抬頭看看，大家都會(huì)有發(fā)光點(diǎn)，其實(shí)人才遍地都是。世界雖然大，但我們并不遠(yuǎn)，我會(huì)一直關(guān)注著大家，期待著分享你們生活和工作的感悟。一嗨是一個(gè)有文化的企業(yè)，“無(wú)論是顧客還是同事，我們都要用心服務(wù)”，這句話不但確定了以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略，同時(shí)也清晰定義了同事之間的工作關(guān)系。感謝大家和我一起踏踏實(shí)實(shí)地履行著企業(yè)文化，一起建立服務(wù)質(zhì)量管理體系，一起實(shí)踐服務(wù)導(dǎo)向的業(yè)務(wù)流程，一起研究顧客的消費(fèi)體驗(yàn)，一起創(chuàng)意，一起實(shí)踐，沒(méi)有官僚，不需層級(jí)，快樂(lè)工作，人人都是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者！我欣喜地看到在這滋潤(rùn)的土壤上成長(zhǎng)的你們，業(yè)務(wù)骨干，主管，經(jīng)理……。感謝一嗨使我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步探索和實(shí)踐“卓越的服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理”，幾年間，走遍祖國(guó)大江南北，遍訪各地門店、市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。更豐富了服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)、理論和思考。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，一切與顧客價(jià)值無(wú)關(guān)的管理都會(huì)是多余的、昂貴的。傳統(tǒng)的多層級(jí)的服務(wù)決策流程，看上去減少了企業(yè)的決策風(fēng)險(xiǎn)，但卻不利于顧客的服務(wù)體驗(yàn)，難免會(huì)削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在不斷升溫的服務(wù)消費(fèi)時(shí)代，省心（可靠、響應(yīng)、安全、情感需求和顏值）和個(gè)性化的需求已經(jīng)越來(lái)越成為大眾服務(wù)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，扁平的企業(yè)架構(gòu)、流程化管理體系以及一步?jīng)Q策流程就能解決絕大部分的服務(wù)需求的管理策略已經(jīng)為大多數(shù)企業(yè)的不二選擇。市場(chǎng)的變化推動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式的變革，同時(shí)我們的管理思維也必須隨之而變。契約式的胡蘿卜+大棒的管理顯然難以適合于“人人都是經(jīng)營(yíng)者”的多贏戰(zhàn)略，取而代之應(yīng)該是遵從信任的管理模式，也只有信任的管理思維才能最大限度地減少實(shí)施扁平架構(gòu)、一步?jīng)Q策流程帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)給業(yè)界帶來(lái)了無(wú)窮的想象力，各式各樣的業(yè)務(wù)發(fā)展模式在資本的推動(dòng)下紛紛上線，一遍繁榮的創(chuàng)業(yè)景象。汽車租賃市場(chǎng)也不例外，涌現(xiàn)出了多種商業(yè)模式，重資產(chǎn)的購(gòu)置大量汽車提供自駕、帶駕（或?qū)＼嚕┓?wù)，輕資產(chǎn)的利用社會(huì)車輛資源通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做信息撮合服務(wù)，同樣也可以提供自駕和專車服務(wù)。出行概念的延伸及流量集約的機(jī)會(huì)更令資本趨之若鶩。行業(yè)群雄并起，資本逐鹿市場(chǎng)。然而，歷史已經(jīng)告訴過(guò)我們，市場(chǎng)只會(huì)讓那些更能創(chuàng)造客戶價(jià)值的企業(yè)留存下來(lái)?！皧蕵?lè)至死，定制至上”，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)消費(fèi)的今天，市場(chǎng)仍然沒(méi)有偏離于顧客導(dǎo)向的規(guī)律而另辟蹊徑，互聯(lián)網(wǎng)只是縮短了企業(yè)與市場(chǎng)的時(shí)間與空間的距離，并為更高效的服務(wù)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)可能。大眾出行行業(yè)，正值朝陽(yáng)，機(jī)會(huì)無(wú)限。親愛(ài)的一嗨同事，我不能和你們一起并肩前行了，但相信我們的心還是在一起的，感謝互聯(lián)網(wǎng)，使我們延續(xù)著分享的快樂(lè)。祝愿大家笑口常開(kāi)，祝愿一嗨業(yè)務(wù)蒸蒸日上！

7月27日消息，來(lái)自阿里巴巴的內(nèi)部消息證實(shí)，阿里巴巴董事會(huì)副主席蔡崇信將任口碑網(wǎng)董事局主席，螞蟻金服支付事業(yè)群總裁樊治銘任口碑副董事長(zhǎng)。不久前，阿里巴巴旗下的O2O本地生活服務(wù)品牌口碑網(wǎng)突然宣布“復(fù)活”。阿里集團(tuán)及螞蟻金服將合資成立一家本地生活服務(wù)平臺(tái)公司，合資公司名為“口碑”，雙方各自注資30億元，占股50%，螞蟻金服支付事業(yè)群產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理范馳任口碑網(wǎng)的CEO，負(fù)責(zé)日常經(jīng)營(yíng)管理。據(jù)介紹，阿里與螞蟻金服后續(xù)還會(huì)加大對(duì)口碑公司的投資額度，集合阿里與螞蟻金服兩方資源，從餐飲等服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)拓線下市場(chǎng)。另外，螞蟻金服在線下的商超、醫(yī)療、售貨機(jī)等行業(yè)的商戶與團(tuán)隊(duì)，也將逐步整合至新的口碑平臺(tái)。

據(jù)多家媒體報(bào)道：順豐速運(yùn)旗下順豐航空有限公司即將與美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國(guó)航空公司采購(gòu)的最大單筆貨機(jī)訂單。2009年正式成立的順豐航空，在經(jīng)過(guò)短短6年的發(fā)展，就已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)最大的航空貨運(yùn)公司。中國(guó)最大的貨運(yùn)航空企業(yè)，民營(yíng)快遞物流服務(wù)提供商順豐速運(yùn)集團(tuán)（下稱順豐）旗下順豐航空有限公司（下稱順豐航空）即將與美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國(guó)航空公司采購(gòu)的最大單筆貨機(jī)訂單。盡管中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長(zhǎng)的客運(yùn)業(yè)務(wù)，但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動(dòng)下保持著高速擴(kuò)張，不僅僅在運(yùn)力方面，更計(jì)劃在中國(guó)中部建立一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，從而向“中國(guó)的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進(jìn)一步。貨機(jī)大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機(jī)訂單，”一位接近飛機(jī)制造商的人士22日對(duì)本報(bào)記者透露，“除此之外，順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進(jìn)6架由767-300ER客機(jī)改裝而來(lái)的貨機(jī)，目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完，正在進(jìn)行客改貨階段?！备鶕?jù)本報(bào)記者所掌握的非官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機(jī)，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，這些機(jī)型全部是從客機(jī)改裝而來(lái)，并且均為窄體機(jī)型。而順豐航空計(jì)劃引進(jìn)的767-300F是波音中程寬體客機(jī)767-300ER的貨運(yùn)衍生型號(hào)，是波音貨機(jī)家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品，總載貨量438立方米，可以裝載30個(gè)LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱，但運(yùn)載能力已經(jīng)大大超過(guò)目前順豐航空757-200F最大15個(gè)LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從1995年首架交付給美國(guó)UPS開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，767-300F目前總訂單量137架，尚有35架等待交付，這批訂單全部為美國(guó)聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出，聯(lián)邦快遞有意再增購(gòu)最多達(dá)100架767-300F，一旦訂單達(dá)成將極大延長(zhǎng)767系列機(jī)型的運(yùn)營(yíng)周期。一位航空貨運(yùn)從業(yè)人士對(duì)本報(bào)記者表示：“目前中國(guó)的國(guó)有貨運(yùn)航空公司主力機(jī)型大多是747F或者777F這樣的大型貨機(jī)，雖然運(yùn)載量巨大但比較適合跨洋長(zhǎng)航線，而且一旦貨運(yùn)市場(chǎng)不好，保持盈利很難，但767貨機(jī)載貨量和航程對(duì)于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長(zhǎng)的趨勢(shì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該比較合理?！彪S著中國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量的提升，舊的窄體機(jī)改裝而來(lái)的貨機(jī)運(yùn)載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機(jī)場(chǎng)之間的需求，換用更大的機(jī)型則可以有效降低貨物運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀尽１M管順豐方面對(duì)于這一購(gòu)機(jī)大單并沒(méi)有發(fā)表回應(yīng)，但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國(guó)民航發(fā)展論壇上公開(kāi)講話時(shí)透露的消息顯示，順豐航空目前自有貨機(jī)與包機(jī)運(yùn)力規(guī)模大約是40架，而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國(guó)最大的三家國(guó)有航空公司旗下一共有37架全貨機(jī)，其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機(jī)，在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競(jìng)爭(zhēng)。而中國(guó)郵政集團(tuán)旗下的中國(guó)郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機(jī)支撐全球郵政特快專遞（EMS）的業(yè)務(wù)，這也是順豐在國(guó)內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張方面，而是希望建立起一個(gè)如同聯(lián)邦快遞在美國(guó)孟菲斯那樣的專用貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)?！爸袊?guó)快遞一個(gè)明顯趨勢(shì)就是由東向西，由南向北，由東向西或由南向北方面，我們的貨機(jī)需求更大，運(yùn)力緊張，但從北向南或從西向東卻連30%的運(yùn)力都達(dá)不到，所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均。”李勝在6月底的公開(kāi)發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個(gè)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。因此順豐希望可以在中國(guó)的中部地區(qū)建立一個(gè)專門的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，目標(biāo)是“可以在兩個(gè)小時(shí)覆蓋占全國(guó)80%GDP的城市”，除此之外，這個(gè)點(diǎn)還可以作為全國(guó)性的口岸服務(wù)于順豐在中國(guó)港澳臺(tái)以及馬來(lái)西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國(guó)家。在李勝看來(lái)，目前貨機(jī)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)還存在著機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)方面過(guò)于偏重客運(yùn)以及與客運(yùn)業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況，因此建設(shè)一個(gè)專門的貨運(yùn)樞紐開(kāi)始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露，目前貨運(yùn)樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省，正在前期的規(guī)劃和選址過(guò)程中，一旦這個(gè)樞紐建立，順豐就能構(gòu)建起一個(gè)完善的全國(guó)性航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示，綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐，公路、鐵路九省通衢，航空可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)覆蓋主要市場(chǎng)。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件，航空快遞發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示，2014年順豐航空貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)83萬(wàn)噸，幾乎占到整個(gè)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量的20%。截至今年5月份，中國(guó)快遞市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)54個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。正是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化促使順豐開(kāi)始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞物流體系相比，中國(guó)快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對(duì)標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞占據(jù)超過(guò)40%市場(chǎng)份額，機(jī)隊(duì)規(guī)模近600架，僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。

7月26日，天貓國(guó)際與西班牙皇家馬德里足球俱樂(lè)部（簡(jiǎn)稱皇馬）在廣州聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，皇家馬德里海外旗艦店正式入駐天貓國(guó)際?；蜀R主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯帶隊(duì)，包括C羅在內(nèi)的皇馬28位大牌球星，悉數(shù)蒞臨簽約現(xiàn)場(chǎng)。天貓國(guó)際及其背后的中國(guó)球迷，堪稱皇馬真愛(ài)。這是擁有3.5億消費(fèi)者的全球最大零售平臺(tái)，與擁有30余億歐元市值的全球頂級(jí)足球俱樂(lè)部之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。未來(lái)，阿里巴巴還將幫助皇馬在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展一系列商業(yè)計(jì)劃。拜仁來(lái)了，皇馬也來(lái)了據(jù)悉，皇馬天貓國(guó)際旗艦店（realmadrid.tmall.hk）開(kāi)售球衫、球鞋、休閑服飾、箱包等多個(gè)品類商品。為答謝中國(guó)粉絲，開(kāi)業(yè)期間皇馬將提供11個(gè)一年期限的皇馬會(huì)員權(quán)益、簽名球衫、10套歐冠限量紀(jì)念冊(cè)、兩場(chǎng)中國(guó)巡回比賽門票以及限量周邊產(chǎn)品等，未來(lái)還會(huì)獨(dú)家發(fā)布皇馬球星限量球衣及周邊限量新品。皇馬全隊(duì)都搬到天貓國(guó)際了皇馬主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯在戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上說(shuō)，皇馬是最頂級(jí)的俱樂(lè)部，只想和最頂級(jí)的伙伴合作，所以非常榮幸能夠和世界上最頂級(jí)的電商企業(yè)阿里巴巴合作?；蜀R在最近三年被《福布斯》雜志連續(xù)評(píng)為全球最有價(jià)值的俱樂(lè)部，并且是首次在中國(guó)開(kāi)設(shè)代表處的俱樂(lè)部，“我們非常清楚自己屬于誰(shuí)，包括讓千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)球迷找到歸屬感，我們是全球球迷最多的球隊(duì)，這個(gè)榮譽(yù)不單在球場(chǎng)上，也是一代一代球迷得來(lái)的。”皇馬主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯與阿里零售事業(yè)群總裁張建鋒交換皇馬球衣與阿里“球衣”阿里巴巴集團(tuán)零售事業(yè)群總裁張建鋒表示，繼5月底拜仁入駐之后，皇馬成為第二個(gè)與天貓國(guó)際達(dá)成戰(zhàn)略合作的歐洲頂級(jí)足球俱樂(lè)部，雙方將共同推動(dòng)體育文化產(chǎn)業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)更好發(fā)展。而阿里巴巴致力于拓展中國(guó)零售交易平臺(tái)的文化外延，未來(lái)將繼續(xù)與歐洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)展開(kāi)多層次合作。與天貓國(guó)際宣布戰(zhàn)略合作后，皇馬將先后在廣州、上海兩地舉行中國(guó)賽事，為中國(guó)球迷帶來(lái)難得一見(jiàn)的體育盛宴。參加此次戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)的球迷代表：被稱為最牛請(qǐng)假條、2000塊眾籌救助西班牙瀕臨破產(chǎn)球隊(duì)并請(qǐng)假赴西班牙見(jiàn)證該球隊(duì)與皇馬比賽的安徽球迷曹龍飛及其女朋友，中國(guó)女足國(guó)少隊(duì)球員、廣州恒大皇馬足球?qū)W校學(xué)員鄒凱蓮，以及兩位被抽中的幸運(yùn)球迷。體壇豪門為何牽手天貓作為一直積極拓展體育文化產(chǎn)業(yè)的重要推手，阿里巴巴已成為國(guó)際大牌球隊(duì)在中國(guó)嘗試商業(yè)化運(yùn)作的首選合作伙伴。今年夏天，包括拜仁慕尼黑、皇家馬德里、瓦倫西亞、國(guó)際米蘭、AC米蘭、馬德里競(jìng)技、尤文圖斯和拉齊奧等多個(gè)球隊(duì)集體來(lái)到中國(guó)，希望推動(dòng)一系列商業(yè)合作計(jì)劃。其中，拜仁在5月底成為第一個(gè)入駐天貓國(guó)際的歐洲頂級(jí)球隊(duì)，不到兩個(gè)月時(shí)間，皇馬也宣布入駐天貓國(guó)際。天貓國(guó)際負(fù)責(zé)人透露，有了拜仁、皇馬與天貓國(guó)際成功合作的范本，預(yù)計(jì)接下來(lái)其它擁有龐大中國(guó)球迷群體的“豪門”也將力促推動(dòng)雙方戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，除了歐洲球隊(duì)，在美國(guó)與NBA齊名的NCAA（美國(guó)大學(xué)體育協(xié)會(huì)）今年6月專程來(lái)華和天貓國(guó)際洽談合作。今年夏季，NBA球星科比將與天貓國(guó)際合作推出自傳紀(jì)錄片《Muse》，未來(lái)還會(huì)考慮銷售基于個(gè)人品牌開(kāi)發(fā)的周邊產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)際頂級(jí)球隊(duì)紛紛把中國(guó)視為其國(guó)際化戰(zhàn)略的最重要市場(chǎng)，并選擇與天貓國(guó)際合作，與后者獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)有關(guān)。另外，中國(guó)政府去年以來(lái)連續(xù)出臺(tái)利好政策。如國(guó)務(wù)院2014年10月發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》提出，中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模要從2012年的約9500億元上升到2025年的5萬(wàn)億元，市場(chǎng)空間非常巨大。

7月27日消息，英國(guó)沙發(fā)零售商迪信家具（DFS）日前宣布，上一財(cái)年其銷售額上漲了7%；鑒于市場(chǎng)已基本恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)危機(jī)前水平，預(yù)計(jì)明年將在荷蘭再開(kāi)兩家分店。DFS首席執(zhí)行官IanFilby說(shuō)到，過(guò)去18個(gè)月的銷售情況顯示，沙發(fā)市場(chǎng)正在恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平，而DFS的業(yè)務(wù)現(xiàn)在進(jìn)展得很順利。此前，DFS公司曾宣布，雖然下半財(cái)年增長(zhǎng)率相較上年同期有所降低，但銷售額上漲了4%。去年，DFS第一次在英國(guó)和愛(ài)爾蘭以外的地方開(kāi)店，首選址荷蘭。在Cruquius（靠近阿姆斯特丹）店鋪獲得成功后，其打算明年再在荷蘭開(kāi)兩家分店?！皯{借免息貸款、客戶服務(wù)和產(chǎn)品保障，DFS在荷蘭收到非常好的市場(chǎng)反饋?！盕ilby表示，今年暫無(wú)計(jì)劃開(kāi)辟新的市場(chǎng)，但是如果要做的話，也會(huì)按慣例，先開(kāi)設(shè)購(gòu)物網(wǎng)站，再開(kāi)設(shè)線下體驗(yàn)店。據(jù)了解，今年年初，DFS曾透露，其線上銷售額占總收入的10.9%，而去年這一比例是9.7%。據(jù)悉，DFS公司于1969年由LordKirkham創(chuàng)立，1993年第一次上市。2004年Kirkham將其私有化，六年前又被私募股權(quán)公司Advent收購(gòu)，Kirkham繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)。今年3月，DFS重新上市，估值5.43億英鎊，目前擁有105家分店。

對(duì)接供應(yīng)商和零售商的旅游B2B平臺(tái)今夏再掀補(bǔ)貼大戰(zhàn)。然而這場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)多少有點(diǎn)變味，很多旅游B2B平臺(tái)都還沒(méi)有清晰的盈利模式，開(kāi)打補(bǔ)貼大戰(zhàn)更多是為了先期搶占市場(chǎng)，有些旅游B2B平臺(tái)甚至是被動(dòng)開(kāi)戰(zhàn)，這種不考慮盈利一味燒錢的行為漸顯負(fù)面效應(yīng)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)再起旅游B2B平臺(tái)今夏再掀補(bǔ)貼大戰(zhàn)，多家旅游B2B平臺(tái)通過(guò)立減、返券、積分、返服務(wù)費(fèi)等多種形式吸引零售商進(jìn)駐。北京商報(bào)記者了解到，旅游分銷平臺(tái)51Book目前以返券形式補(bǔ)貼用戶，每單補(bǔ)貼額度高達(dá)900多元起，用戶首次在平臺(tái)注冊(cè)還可獲得3000元返券，簽到一次則獲得20元補(bǔ)貼；四川八爪魚(yú)在線旅游亦推出“全場(chǎng)立減5%，特賣板塊再降1%”的活動(dòng)，即若某款1000元的產(chǎn)品立減5%，買方僅需支付950元，若買家購(gòu)買20個(gè)這樣的產(chǎn)品，即優(yōu)惠1000元。事實(shí)上，各大旅游B2B平臺(tái)給出5%以上的補(bǔ)貼額度幾乎成為常態(tài)，有些平臺(tái)補(bǔ)貼額度高達(dá)13%。據(jù)了解，如今風(fēng)生水起的旅游B2B平臺(tái)最早2007年便開(kāi)始出現(xiàn)，2013年開(kāi)始旅游B2B創(chuàng)業(yè)逐漸火熱，去年更是達(dá)到一個(gè)高潮。有業(yè)內(nèi)人士解釋，旅游B2B平臺(tái)是在散客化和互聯(lián)網(wǎng)化的背景下產(chǎn)生的，旅游行業(yè)需要匯聚行業(yè)信息的平臺(tái)，并為甲乙雙方提供交易擔(dān)保，提供管理等增值服務(wù)，因此，B2B成為創(chuàng)業(yè)者和投資人的“阿里巴巴造夢(mèng)廠”，一批旅游B2B企業(yè)崛起，投資者也不斷撒錢進(jìn)入。在被市場(chǎng)看好的情況下，出現(xiàn)了一批旅游B2B的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，大型傳統(tǒng)旅行社旗下也設(shè)立B2B企業(yè)，如眾信旗下有聯(lián)合旅游、攜程則投資華遠(yuǎn)國(guó)旅謀局出境游B2B等，OTA也不斷進(jìn)駐此領(lǐng)域。資本推波助瀾行業(yè)火熱，競(jìng)爭(zhēng)激烈，使得尚未摸索出盈利模式的旅游B2B平臺(tái)剛起步就開(kāi)始搶市場(chǎng)，那么和如今火熱的打車軟件、送餐O2O一樣，給出誘人補(bǔ)貼就成為最簡(jiǎn)單、有效的方式。當(dāng)然，有人補(bǔ)貼，自然有人出錢。旅游百事通總經(jīng)理張力分析，平臺(tái)推出的補(bǔ)貼優(yōu)惠，資金來(lái)源主要有兩種方式，一是平臺(tái)自己貼錢；二是平臺(tái)和供應(yīng)商分?jǐn)傔@筆費(fèi)用。亦有業(yè)內(nèi)人士分析，其實(shí)說(shuō)到底依然是平臺(tái)背后的資本在買單。旅游B2B概念的火熱也吸引著資本的進(jìn)入，不少平臺(tái)均獲得了大筆投資。不久前，出境旅游B2B平臺(tái)力行網(wǎng)獲得紫輝創(chuàng)投千萬(wàn)級(jí)投資；在線酒店B2B交易平臺(tái)蜘蛛旅行網(wǎng)獲得億元A輪融資；而更早之前，芝麻游、票管家等一眾B2B平臺(tái)獲得千萬(wàn)元融資……燒錢已現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)盡管旅游B2B平臺(tái)希望通過(guò)大肆燒錢搶得先機(jī)，但是過(guò)于瘋狂的行業(yè)補(bǔ)貼大戰(zhàn)已經(jīng)顯現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)。業(yè)內(nèi)分析，對(duì)于零售商來(lái)說(shuō)，返現(xiàn)等補(bǔ)貼有很大的吸引力，天性逐利的用戶可以游走在各大B2B平臺(tái)，誰(shuí)補(bǔ)貼高就去哪個(gè)平臺(tái)。張力分析，旅游B2B一旦取消補(bǔ)貼，零售商便不再進(jìn)駐平臺(tái)，用戶的黏合度將失效。中投顧問(wèn)高級(jí)研究員薛勝文也指出，當(dāng)前旅游B2B平臺(tái)尚未建立完善的交易擔(dān)保系統(tǒng)，安全系數(shù)相對(duì)較低。正如加大補(bǔ)貼力度的邏輯，零售商看中的是誰(shuí)補(bǔ)貼得多，燒錢式的補(bǔ)貼并不能夠持久，用此種方式聚攏的用戶也沒(méi)有忠誠(chéng)度。此外，一位在專注于出境游的地方旅行社工作的業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)際上，對(duì)于有資源對(duì)接以及優(yōu)良合作的零售商來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼只是一場(chǎng)文字游戲，“能直接在供應(yīng)商手中拿到資源，就不會(huì)去平臺(tái)”。而對(duì)于供應(yīng)商而言，B2B平臺(tái)的大肆補(bǔ)貼也讓他們非常被動(dòng)，因?yàn)楣?yīng)商產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本身激烈，而B(niǎo)2B平臺(tái)高額的補(bǔ)貼把大量零售商吸引到平臺(tái)上，使得供應(yīng)商不得不進(jìn)駐平臺(tái)。“這就形成了吸引零售商、綁架供應(yīng)商的現(xiàn)象?！睆埩忉?，還有部分B2B平臺(tái)本身也不愿燒錢，但別人都在燒，自己也只能跟著燒，否則用戶就會(huì)大量流失?！耙虼艘恍┰静⒉辉讣尤胙a(bǔ)貼大戰(zhàn)的B2B平臺(tái)也不得不展開(kāi)補(bǔ)貼，甚至提高補(bǔ)貼力度?！辫b于上述情況，不少業(yè)內(nèi)人士感嘆，旅游B2B平臺(tái)的發(fā)展已經(jīng)變味，不考慮盈利僅考慮搶市場(chǎng)并無(wú)多大意義。薛勝文也表示，旅游B2B的盈利模式相對(duì)單一，目前只有收取傭金、廣告費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等方式，抗風(fēng)險(xiǎn)性不強(qiáng)。張力認(rèn)為，“做B2B的需要想明白‘買方和賣方為什么要到這個(gè)平臺(tái)上來(lái)’，如果不回答這個(gè)問(wèn)題，B2B是沒(méi)有前途的”。他同時(shí)表示，現(xiàn)金流充裕、毛利率低是旅游行業(yè)的兩大特點(diǎn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)盈利模式的B2B，會(huì)利用平臺(tái)沉淀的資金另做他用，但是如果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資，平臺(tái)的資金鏈一旦斷裂，供應(yīng)商便出現(xiàn)危機(jī)。

電影票價(jià)新規(guī)近日出臺(tái)，網(wǎng)售電影票價(jià)不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價(jià)。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低價(jià)票將不復(fù)存在。不過(guò)，兩家電影協(xié)會(huì)發(fā)布的新規(guī)，其執(zhí)行力無(wú)法觸及到電商領(lǐng)域。而團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，還會(huì)促進(jìn)低價(jià)電影票的出現(xiàn)。中國(guó)電影發(fā)行放映協(xié)會(huì)、中國(guó)電影制片人協(xié)會(huì)下發(fā)了《電影票務(wù)營(yíng)銷銷售規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)的通知，要求票務(wù)電商正式納入規(guī)范。制片、發(fā)行、院線、影院需簽訂影片發(fā)行放映合同，相關(guān)方需在合同中明確協(xié)議票價(jià)，具體票價(jià)相關(guān)方可根據(jù)市場(chǎng)供需和經(jīng)營(yíng)成本協(xié)商確定。電商等代銷機(jī)構(gòu)可積極開(kāi)展促銷行動(dòng)，但電影零售票價(jià)、活動(dòng)票價(jià)均不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價(jià)；影片促銷活動(dòng)中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價(jià)補(bǔ)齊，超過(guò)協(xié)議票價(jià)的，按實(shí)際票價(jià)結(jié)算。此外，對(duì)于破壞市場(chǎng)秩序的違法違規(guī)行為，行業(yè)協(xié)會(huì)將警告、勸誡、列入黑名單，或停止其供片、發(fā)行影片、取消備案資格等。據(jù)了解，該規(guī)范在今年7月8日開(kāi)始實(shí)施。市場(chǎng)研究公司analysysinternational的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)超過(guò)一半的影迷在網(wǎng)上購(gòu)票。今年第一季度該比例達(dá)到63%。2014年，中國(guó)電影票總銷售額達(dá)47.7億美元，網(wǎng)上銷售占22億美元左右。網(wǎng)售電影票市場(chǎng)正逐步占據(jù)電影票銷售市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。包括以格瓦拉線上銷售票務(wù)派系、豆瓣電影為代表的電影社區(qū)派系、美團(tuán)為代表的團(tuán)購(gòu)電影票務(wù)派系等的相繼出現(xiàn)，都使得在線預(yù)訂電影票市場(chǎng)越來(lái)越龐大。不過(guò)，各大電商的實(shí)施情況卻并不好。7月22日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者瀏覽微信電影票、淘寶電影、貓眼電影等發(fā)現(xiàn)，目前電影票價(jià)并無(wú)明顯變化。在微信電影票之中，北京萬(wàn)達(dá)國(guó)際影城(天通苑店)依舊有4部影片有特惠活動(dòng)，7月23日《捉妖記》的多數(shù)時(shí)段均有不同程度的優(yōu)惠，原價(jià)3D為120元的，有的場(chǎng)次只有45元。下午13：50場(chǎng)次的，還有“新用戶29元購(gòu)票”的促銷活動(dòng)?！都屣瀭b》也有“新用戶19元購(gòu)票”的促銷活動(dòng)。而在大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)中，依舊有20多元的團(tuán)購(gòu)電影票，勁松電影院有26元團(tuán)購(gòu)電影票，2D、3D電影均可以看，同時(shí)20多元的團(tuán)購(gòu)電影票還有環(huán)球國(guó)際影廠、昌平保利影劇院等。個(gè)別網(wǎng)站甚至針對(duì)首次注冊(cè)用戶推出1元電影票活動(dòng)。對(duì)此，記者采訪到了美團(tuán)負(fù)責(zé)電影業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。其表示，美團(tuán)的貓眼電影目前的促銷只針對(duì)新注冊(cè)用戶，而且是特定場(chǎng)次、時(shí)間段等，而團(tuán)購(gòu)電影也只占一小部分，而且票價(jià)不低。低價(jià)電影票背后：差價(jià)多方承擔(dān)低價(jià)票產(chǎn)生的重要推手除了院線本身以外，還有電商。據(jù)公開(kāi)資料顯示，2015年上半年線上票房收入(含在線選座與團(tuán)購(gòu)等)占總票房的62.5%，其中第三方網(wǎng)絡(luò)代售票房占總票房的45.2%，由此可見(jiàn)，在線票務(wù)平臺(tái)已成觀眾在消費(fèi)電影時(shí)所選擇的重要渠道之一。據(jù)了解，我國(guó)主要的票務(wù)電商有貓眼電影、淘寶電影、格瓦拉、百度糯米等。據(jù)悉，百度糯米在7月18日當(dāng)天的單日流水突破3.5億元，出票量為240萬(wàn)張，而大眾點(diǎn)評(píng)在當(dāng)天出票量也達(dá)100萬(wàn)張。雖然從數(shù)據(jù)上看，票務(wù)電商似乎很吃香，但由于平臺(tái)眾多，且觀眾會(huì)不斷查詢、比較各種平臺(tái)，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨之加大，為了能吸引觀眾，票務(wù)電商必須使出錦囊妙計(jì)，其中最主要的方式就是低價(jià)。曾有一位院線員工透露，從影院的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看，作為電影的銷售終端，電影票的價(jià)位不可能降到1元甚至10元，盡管觀眾享受的都是低價(jià)影片，但最終入票房的價(jià)格依然是至少33~35元以上，而差價(jià)則由一方或者幾方共同承擔(dān)。上述院線員工透露，部分中小型影院為吸引人氣，提高上座率，通過(guò)增加客流量提升平臺(tái)的影響力，甘愿做賠本生意，補(bǔ)貼優(yōu)惠后的差價(jià)。因此，不同于票房比較高的影城，那些票價(jià)降到平均價(jià)以下的小影城，票房收入一般，就會(huì)比較依賴電商的活動(dòng)，排片量也比較容易被電商左右。而北京影院數(shù)量已接近飽和，經(jīng)常一個(gè)商圈好幾個(gè)影城，競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，因此電商話語(yǔ)權(quán)較高。不過(guò)，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，低價(jià)票的出現(xiàn)無(wú)論是對(duì)影院、片方，還是票務(wù)電商或觀眾而言，都不是長(zhǎng)久之計(jì)。艾媒咨詢分析師張毅在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，越來(lái)越低的價(jià)格將會(huì)擠壓影院包括制片方以及下游電商的利潤(rùn)，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)弊大于利；而另一方面，低價(jià)票會(huì)拉低消費(fèi)者對(duì)于電影票價(jià)格的心理預(yù)期，當(dāng)恢復(fù)理性價(jià)格時(shí)，消費(fèi)者就不容易接受，不利于行業(yè)發(fā)展。《規(guī)范》對(duì)電商無(wú)效？《規(guī)范》能否起到約束力，張毅在接受記者采訪時(shí)指出，還需觀察?！啊兑?guī)范》是由廣電總局下發(fā)，而電商并不在廣電總局的管轄范圍內(nèi)。因此《規(guī)范》能否被良好執(zhí)行，關(guān)鍵還要看白菜價(jià)是否已經(jīng)觸動(dòng)了底線，搞得大家沒(méi)錢賺了。”張毅認(rèn)為，近期電影票低價(jià)已經(jīng)到極限，如果情況再繼續(xù)下去，受到《規(guī)范》出臺(tái)的影響，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)借機(jī)調(diào)整?，F(xiàn)在這個(gè)情況繼續(xù)下去就是底線了。雖然電商不在廣電總局的管轄范圍之內(nèi)，但各大院線會(huì)首先迎合《規(guī)范》內(nèi)容。不僅如此，《規(guī)范》明確規(guī)定：影片促銷活動(dòng)中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價(jià)補(bǔ)齊。相當(dāng)于在簽訂合同的時(shí)候，幾方承擔(dān)差價(jià)變成了促銷方，也就是電商承擔(dān)差價(jià)。“不過(guò)，這對(duì)電商是沒(méi)問(wèn)題的”，在張毅看來(lái)，即便是實(shí)行了《規(guī)范》，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的電商為了吸引消費(fèi)者，也會(huì)盡力彌補(bǔ)差價(jià)，使得票價(jià)更低，從而更加吸引消費(fèi)者?！罢麄€(gè)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)已經(jīng)趨于穩(wěn)定，《規(guī)范》的出臺(tái)不會(huì)給團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)帶來(lái)較大影響?！?/div>